Обозначение размера шин: Шины летние, шины зимние и всесезонные в KOLOBOX Москва

Обозначение типоразмера шин | protektor.ru

Существует несколько методов обозначить размер и параметры шины, некоторые производители используют размеры в дюймах, некоторые в миллиметрах, а некоторые – даже в обеих величинах. Примеры, приведенные ниже, помогут Вам определить параметры самостоятельно.

1. Ширина шины (ширина поперечного сечения)
2. Высота шины
3. Высота в поперечном сечении
4. Диаметр обода
5. Наружный диаметр шины

 

Пример: 3.00-4, 3.50-6, 4.00-8, 5.20-10, 6.00-12….

Первая цифра (3.00) обозначает ширину шины. “-” — обозначает то, что шина является диагональной (радиальная конструкция была бы обозначена буквой R). Последняя цифра (4) обозначает посадочный диаметр в дюймах. Таким образом, шина с параметрами 3.00-4 подходит для 4 дюймового диска, имеет ширину в 3 дюйма и диагональную конструкцию.

Пример: 6-12, 7-14, 8-16, 9.5-18…

То же самое, что и в предыдущем пункте, но без (.00) в первой части типоразмера. Все размеры в дюймах. Важно, что шины с похожими типоразмерами могут не быть совместимыми – шина с параметрами 6.00-12 может очень значительно отличаться от шины 6-12. Если Вы сомневаетесь в определении совместимости – обратитесь к менеджерам PROTEKTOR.RU

Пример: 4.10/3.50-4, 4.10/3.50-6, 5.30/4.50-6…

Этот типоразмер состоит из 4х частей. Первая цифра (4.10) обозначает ширину шины. Вторая (3.50) обозначает высоту шины. Третья цифра (4) обозначает посадочный диаметр шины. “-” говорит о диагональной конструкции шины. Таким образом, шина с типоразмером 4.10/3.50-4  имеет ширину 4.1 дюйма, высоту 3.5 дюйма, подходит для дисков диаметром 4 дюйма и имеет диагональную конструкцию.

Пример: 11х4.00-4, 13х5.00-6, 18х8.50-8, 25х12.00-9…

Первая цифра (11) – это внешний диаметр шины в дюймах. Вторая цифра (4.00) – это ширина шины в дюймах, и третья цифра (4) обозначает посадочный диаметр шины. “-” говорит о диагональной конструкции шины. Таким образом, шина с типоразмером 11х4.00-4 имеет внешний диаметр 11 дюймов, ширину – 4 дюйма, подойдет для диска диаметром 4 дюйма и имеет диагональную конструкцию.

Пример: 10х3, 18х4, 260х85

Такая маркировка является устаревшей, но Вы всё ещё можете с ней столкнуться. Размеры могут указываться как в дюймах, так и в миллиметрах (обычно различить это достаточно легко). Первая цифра (10) обозначает внешний диаметр шины, вторая – ширину шины. Посадочный диаметр не обозначен в типоразмере, но может быть легко вычислен, так как высота такой шины обычно совпадает с ее шириной. Таким образом, шина с типоразмером 18х4 имеет внешний диаметр 18 дюймов, ширину 4 дюйма и посадочный диаметр в 10 дюймов (18 дюймов внешнего диаметра минус 2х4” высоты шины). Современным обозначением для такой шины была бы формула 4.00-10. Шина с типоразмером 260х85 имеет внешний диаметр 260мм и ширину 85мм, или 10” и 3” соответственно, посадочный диаметр – 4 дюйма. Современное обозначение выглядело бы так: 3.00-4.

Пример: 255/60-10, 195/50R13, 420/85R28

Первая цифра – это ширина шины в миллиметрах, вторая – высота профиля (процент от ширины шины), третья цифра – посадочный диаметр в дюймах. Если в типоразмере присутствует буква R – это означает, что шина имеет радиальную конструкцию, а “-” обозначает диагональную. Таким образом, шина с типоразмером 420/85R28 имеет ширину 420мм, профиль – 85% (высота шины равно 85% от ширины, то есть 357мм), радиальную конструкцию и подходит к диску диаметром 28 дюймов.

Пример: 145R10, 155R12

Первая цифра обозначает ширину шины в миллиметрах, а вторая – посадочный диаметр (диаметр диска) в дюймах. R указывает на радиальную конструкцию, “-” – на диагональную. При такой маркировке профиль шины не указывается, и по умолчанию равен 80%. То есть шина с типоразмером 145R10 имеет ширину 145мм, высоту 116мм (80% от 145мм), подходит для диска диаметром 10 дюймов и имеет радиальную конструкцию. Общий диаметр шины можно высчитать переведя все единицы измерения в дюймы или миллиметры и сложив диаметр диска с двойной величиной высоты шины.

 

В настоящее время норма слойности определяет прочность шины и не указывает количество слоев кордной ткани. Первоначально термин «слой» действительно относился к числу слоев кордной ткани и поэтому служил показателем прочности шины. Но с развитием новых материалов исходную хлопковую кордную ткань сначала заменили на вискозу, а в настоящее время используют нейлон или стальную проволоку.

В результате появилась возможность значительно повысить прочность без увеличения числа слоев материала. Поэтому термин «количество слоев кордной ткани» стал использоваться скорее для обозначения прочности шины, а не для указания действительного числа слоев.

Звездочки (*,**,***) используются для обозначения прочности радиальных шин. 

ОБОЗНАЧЕНИЯ ХАРАКТЕРИСТИК ШИН

Размер шины (син. «обозначение шины», «типоразмер», «типа размер®») — комбинация цифр и букв, несущая наиболее важную информацию о шине. Размер указывается на ее боковине. Существует несколько способов указания размеров шин.

1) 195/65 R 15 — типичное обозначение размера для радиальных легковой и легкогрузовой шины, где 195 — ширина профиля (в мм), 65 — серия (в процентах), R — обозначение радиальной конструкции, 15 — посадочный диаметр в дюймах.

2) 195 R 15 — все то же самое, но в данном случае серия колеса равна 82% и не указывается на боковине шины

3) 195 R15 С — значок «С» образуется от английского слова «commercial» и говорит о предназначении этой шины для легких грузовиков и микроавтобусов (автобусов особо малой вместимости). В Северной Америке вместо значка «С» может применяться аббревиатура «LT» — «light truck», что обозначает то же самое.

4) 175-13 — типичное обозначение для диагональной шины высокого профиля, где 175 — ширина профиля (в мм), 13 — посадочный диаметр в дюймах

5) 6.45-13 — не менее типичное обозначение той же самой шины, только ширина профиля здесь указана в дюймах. Иногда обозначение такой шины может быть двойным через косую черту 155-13/6.15-13 — это для тех, кто не знает, как перевести дюймы в миллиметры.

6) Встречаются и комбинации этих обозначений — например, 6.15R13, 8.40R16C, 6.45-14.5LT

7) 31×10.5R15LT — типичное обозначение для легкогрузовой шины, где 31 — наружный диаметр, 10.5 — ширина профиля, 15 — посадочный диаметр, все в дюймах. Достаточно простое обозначение, но трудно вычислить важную характеристику — серию.

8) 1300×530-533 — типичное обозначение широкопрофильной грузовой шины, а также некоторых авиационных шин, где 1300 — наружный диаметр, 530 — ширина профиля, и 533 — диаметр обода в мм.

9) 9.00R20 — типичное обозначение грузовой шины обычного профиля, где 9.00 — ширина профиля (в дюймах), R — обозначение того, что шина радиальной конструкции, 20 — посадочный диаметр (в дюймах).

10) 9.00-20 — абсолютно идентичное обозначение, но для шины диагонального строения

11) 215-381(8.25-15) — еще одно двойное обозначение, где 215 — ширина профиля (в мм), 381 — посадочный диаметр (в мм), 8.25 — ширина профиля (в дюймах), 15 — посадочный диаметр (в дюймах)

12) 11.2—20 — часто так обозначают сельскохозяйственные диагональные колеса обычного профиля, где 11.2 — ширина профиля (в дюймах), 20 — посадочный диаметр (в дюймах)

13) 11.2L20,11.2/70-20-то же двойное обозначение размера, но для диагональной низкопрофильной шины

14) 11.2R20 — то же самое, но для радиальной шины

15) 900×300 — обозначения, принятые для авиационных шин, где 900 — наружный диаметр, 300 — ширина профиля, все в мм.

Индекс нагрузки («индекс несущей способности», «индекс грузоподъемности») — цифровой показатель максимальной нагрузки, на которую рассчитана шина при максимальном давлении в ней.

Максимальная нагрузка

(N) — максимальная нагрузка, на которую рассчитана шина при максимальном давлении в ней. Указываться может двояко — в Н и кгс. Для безопасной езды большинство специалистов рекомендуют нагружать шину не более, чем на 85% от максимальной величины.

Индекс скорости («категория скорости», «скоростной показатель») — буквенный показатель (буквы латинского алфавита) максимальной скорости, на которую рассчитана шина.

Максимальная скорость — максимальная скорость, на которую рассчитана шина. Для безопасной езды большинство специалистов не рекомендуют развивать скорость более 90% от максимальной.

Часто индексы скорости и нагрузки указываются вместе после обозначения размера колеса, например, 175/ 70R13LT 88Т, где 88 — индекс нагрузки, Т — индекс скорости

Максимальное давление — максимальное безопасное давление в полости шины.

Оптимальное давление (рекомендуемое давление) — давление в полости шины, оптимальное для выполнения всех ее задач. Указывается обычно в кПа, или в кгс/см2.

Слойность (норма слойности) — условное число, характеризующая количество усиливающих слоев брекера. Для обычных шин это число не указывается и условно равно 4, для легкогрузовых 6-8, и обозначается на боковине шины, например, 12 PR (ply rating).

Модель — это сокращение, состоящее обычно из нескольких цифр и букв, написанных также на боковине шины. Модель уникально описывает рисунок протектора шины, почти всегда — и ее размер, а также указывает на то, кто является разработчиком этой модели (либо заказчиком разработки). Стоит обратить внимание на то, что одна и та же модель может выпускаться разными производителями, и, поскольку они могут использовать разные условия производства, сами шины одной модели от разных производителей могут несколько отличаться характеристиками.

Коммерческое название — название модели шины, присваиваемое ей производителем. Также наносится на боковину шины. Одно коммерческое название может соответствовать нескольким моделям или размерам шин, но всегда принадлежит одному производителю.

Назначение шины — на самой шине не обозначается. Назначение определяет, на автомобили какой группы будут устанавливаться шины. Разные производители используют свои классификации шин по назначению. В настоящем каталоге шины по назначению разделяются на 7 групп (см. «Классификация шин»).

Другие надписи на шине

Reinforced — «Усиленная» — для шин с повышенной грузоподъемностью.

Regroovable — Для шин, имеющих возможность углубления рисунка нарезкой

Tubeless (TL) — Бескамерная шина

Tubed Tire (TT) — Шина с камерой

M+S — «Грязь и снег»

All season — всесезонная шина

Outside (Side facing outwards –наружная сторона) или Inside (Side facing inwards — внутренняя) — на шинах с асимметричным рисунком. Надпись говорит о том, какая боковина должна быть внутри, а какая — снаружи колеса. Также в этом случае на шине может быть изображена стрелка, показывающая направление движения колеса при движении автомобиля вперед.

Steel (steel belted) — для шин с металлическим кордом.

TWI — tread wear index — указывает место расположения индикаторов износа — выступов внутри канавок протектора. После снашивания протектора до уровня этих индикаторов эксплуатация шины считается небезопасной (на это любят обращать внимание страховые компании при определении причины аварии).

Safety warning — для шин рынка США и Канады — текст на английском языке, поясняющий некоторые тонкости безопасного использования шины.

Серийный номер шины — может пригодиться при выставлении рекламации.

Дата изготовления шины — состоит из трех цифр, где первые две указывают неделю, а последняя — год изготовления (с 2000 г. — из четырех цифр, где год изготовления — две последние цифры).

Знак Е с цифрой — знак официального утверждения с номером страны, выдавшей сертификат соответствия Правилам ЕЭК ООН.

Индекс PSI — индекс давления для проведения испытаний на прочность в зависимости от нагрузки и скорости (только для грузовых и легкогрузовых шин).

Разница в маркировке шин. Европейские и американские стандарты

Маркирующие надписи на пневматическую шину наносятся изготовителем шины в процессе её производства. Часть из них являются надписями обязательными к нанесению на шину. Обязанность эта устанавливается нормативными документами, в соответствии с которыми конкретная шина производится и сертифицируется, прежде чем попасть на рынок. Они же и определяют перечень и содержание обязательных маркировок. В дополнение к обязательной маркировке изготовителю шины разрешается наносить дополнительную маркировку по усмотрению самого изготовителя шины или по требованию потребителя.

Часть обязательной маркировки содержит сведения о шине, подтверждающие правомочность её появления на рынке, сообщает потребителю кем, когда и где шина изготовлена, как шина идентифицируется в рамках всей продукции изготовителя данной шины. Эта часть маркировки помогает потребителю, например,  предъявить претензии, если, конечно, они возникнут, к конкретному изготовителю по качеству конкретной шины.

Другая часть обязательной маркировки позволяет потребителю правильно подобрать шину в соответствии с требованиями уже конкретного автопроизводителя, правильно и безопасно выбранную шину эксплуатировать согласно требованиям, как автопроизводителя, так и изготовителя шины.

Обычно, местом нанесения маркирующих надписей служат боковины шины.

Что же нанесено на боковинах реальных шин?

На боковине взятой в качестве объекта для исследования шины легко определяем, что её изготовителем является немецкий концерн Continental, входящий в пятерку мировых шинных лидеров (рис.1). Изготовитель шины кроме своего наименования может нанести и свой товарный знак, на исследуемой шине он, как раз, присутствует (рис.1) . Концерн Continental имеет заводы по производству шин не только в Германии, но данная шина произведена именно в Германии (рис.1). Страна производства обязательно должна быть указана на шине!

Рис.1

Спектр производимой концерном Continental шинной продукции достаточно широк, поэтому изготовитель шины обязан, нанеся соответствующую маркировку, сообщить потребителю с какой конкретно моделью шины потребитель имеет дело. Продолжаем исследовать боковины нашей шины и находим нужную надпись (рис.2): VikingContact 7.

Заметим, что у Continental это самая последняя, самая современная, модель в линейке шин  VikingContact, предыдущая модель в этой линейке имела номер 6. Важно не забывать, что на одной оси автомобиля не могут быть одновременно установлены разные модели шин.

Рис.2

Чтобы убедиться, что наша шина соответствует требованиям, предъявляемым к шинам на, например, европейском рынке и может легально появиться на нем, будем на боковине шины искать знак её официального утверждения. Мы его находим (рис.3) и, следовательно, можем не беспокоиться за качество шины, поскольку она принадлежит к типу шин, которые по своим характеристикам соответствует европейским нормам (символ «Е» в кружочке), проверили это в Нидерландах (4 — код Нидерландов) и выдали подтверждающие это документы с соответствующими номерами.

Рис.3

А вот, чтобы шина могла обращаться на американском рынке, она должна быть маркирована кодом DOT (аббревиатура от Department of  Transportation США).

В общем, расшифровка этого кода для обычного автолюбителя вряд ли представляет практическую пользу, кроме одного важного момента: рядом с этим кодом чаще всего мы и видим надпись, в которой закодирована дата изготовления шины. Обычно, код DOT имеется на обеих боковинах шины (рис.4 и рис.5), а вот дата изготовления только на одной из боковин (рис.5). Так что, разыскивая дату, приходится изучать надписи на обеих боковинах.

Рис.4

Рис.5

Дата изготовления шины известна нам только с точностью до недели года: «2118» означает, что наша шина изготовлена на 21 неделе 2018 года.

Теперь мы знаем, кто и где интересующую нас шину изготовил, знаем, что она сертифицирована, знаем её возраст. Пришло время узнать о том, как правильно и безопасно данную шину нужно и можно эксплуатировать.

Начнем с конструкции шины. Почему знание о конструкции шины важно для автолюбителя? Потому, что на одной оси автомобиля должны быть установлены одинаковые по конструкции шины.  Наша шина имеет радиальную конструкцию, свидетельством тому является наличие буквы «R» в обозначении шины и факультативно может присутствовать надпись «RADIAL».  Альтернативой  радиальной шине является шина диагональной конструкции, сейчас на легковых автомобилях такие шины встречаются крайне редко. Если в обозначении шины отсутствует буква «R» , то это шина диагональной конструкции.

По способу герметизации наша шина является бескамерной, на что указывает надпись «TUBELESS». Альтернативой бескамерной шине является шина камерная (маркировка «TUBE TYPE»). Сейчас — это тоже большая редкость: камерная шина на легковом автомобиле. Тем не менее, на одной оси автомобиля не могут стоять шины, разные по  способу герметизации на ободе колеса.

Рис.6

Продолжаем изучение нашей шины. Попробуем определить, в течение какого сезона года шину следует эксплуатировать. Сомнений нет, перед нами зимняя шина, причем,  дополнительная маркировка в виде снежинки на фоне трехглавой горной вершины свидетельствует о том, что наша шина принадлежит к типу шин, подтвердивших в специальных тестах свою пригодность к эксплуатации в суровых зимних условиях (рис.7).

Рис.7

Шипованная это шина или нешипованная (фрикционная), конечно, определить несложно: достаточно взглянуть на протектор шины. Шина VikingContact 7 это зимняя нешипованная шина, которую можно эксплуатировать в условиях суровой зимы (рис.8).

Рис.8

Признаком зимней шипованной шины (в качестве примера взята шина Continental IceContact 2 (рис.9 и рис.10), очевидно, является наличие в протекторе шины  шипов противоскольжения (рис.9), как и надпись «STUDDED» на боковине шины (рис.10).

Рис.9

Рис.10

Иногда, производитель зимней шины допускает возможность её ошиповки, но сами шипы противоскольжения может и не устанавливать. Если на боковинах шины есть надпись «STUDDABLE», то это именно такие шины. А вот маркировка «STUDLESS» говорит о том, что ошиповка шины невозможна. Важно знать, что в России законодательно установлено обязательное использование зимних шин в зимний период и законодательно запрещено использование зимних шипованных шин в летний. Автолюбители знают, что эксплуатация на автомобиле шипованных шин может потребовать установки на автомобиль знака «ШИПЫ», если того требует действующее законодательство.

Очень важной маркировкой является обозначение шины. Она обязательна для любой шины. В обозначении закодированы основные размеры и тип конструкции шины (рис.11, рис.12). Чаще всего наш автолюбитель сталкивается с обозначением, форма которого приведена на рис.11. Буква «R» в обозначении шины, как уже было сказано выше, говорит о радиальной конструкции шины.

Рис.11

Рис.12

Размеры шин, допустимых к установке на  конкретную модель автомобиля определяет изготовитель автомобиля. Рядом с обозначением шины обычно располагается маркировка эксплуатационных индексов: условное обозначение максимально допустимой скорости для данной шины (категории скорости «Т» соответствует скорость 190 км/ч) и условное обозначение максимально допустимой нагрузки (значению индекса «92» соответствует нагрузка в 630 кг).

Автолюбитель о допустимых размерах шин своего автомобиля и их эксплуатационных индексах, обычно, знает из руководства по эксплуатации автомобиля или специальных информационных шильдиках, установленных на автомобиле. Следует заметить, что специализированные шинные центры также могут предоставить автолюбителю информацию о комплектации шинами его автомобиля.

Напомним, в обозначении нашей шины указано, что она имеет ширину профиля равную 185 мм, высоту профиля, составляющую 65% от ширины профиля, и монтироваться наша шина должна только на обод с посадочным диаметром 15 дюймов (1 дюйм = 25,4 мм).

Недалеко от эксплуатационных индексов расположилась (рис.13) маркировка EXTRA LOAD (сокращенно XL), которая означает, что наша шина является усиленной, то есть способной нести дополнительную нагрузку по сравнению со стандартной шиной такого же размера. Стандартная шина такого же размера имела бы индекс нагрузки в среднем на 4 единицы меньше.

Рис.13

Автолюбителю может встретиться и другое обозначение для усиленных шин: Reinforced (сокращенно Rf).

Конечно, не очень удобно автолюбителю судить о нагрузочной способности шины по нагрузочному индексу, но выручает то обстоятельство, что на шине есть пара, как правило, рядом расположенных друг с другом надписей (рис.14). Одна из них явным образом информирует автолюбителя о максимально допустимой нагрузке, выдерживаемой данной шиной (630 кг), а другая сообщает о максимально допустимом избыточном давлении в ней.

Рис.14

Итак, на шине нанесены предельно допустимые значения эксплуатационных параметров, превышать которые запрещено. Заметим, что рабочее давление в шине всегда устанавливается в соответствии с указаниями изготовителя автомобиля. Оно может варьироваться в зависимости от, например, нагрузки и скорости движения автомобиля. Но в любом случае, давление в шине не может превышать предельно допустимого значения давления, установленного изготовителем шины! Для нашей шины оно равно 3,5 барам.

Настало время поговорить о некоторых особенностях рисунка протектора, которые автолюбитель должен учитывать при эксплуатации шины. Заметим, что на одной оси автомобиля не могут быть одновременно установлены шины с разными рисунками протектора.

Начнем с индикаторов износа протектора. Каждый автолюбитель знает, что протектор шины в процессе её эксплуатации изнашивается. Законодательно установлена минимальная допустимая глубина протектора, до которой эксплуатация шины возможна. Вообще, для легковых шин она составляет 1,6 мм, а вот для зимних шин, которые эксплуатируется в зимний период, законодательно установленной нормой минимально допустимой глубины протектора является 4 мм. Следить за соблюдением этих норм, является одной из важнейших обязанностей автолюбителя в отношении шин, установленных на принадлежащем ему автомобиле. Изготовители шин обязаны предусмотреть в устройстве шины специальные индикаторы, которые и помогают автолюбителю контролировать процесс износа протектора. На шине VikingContact 7 имеется индикатор предельного износа протектора. Определить его местоположение на протекторе помогает метка «TWI» в плечевой зоне (рис.15). Рядом с этой меткой в канавках рисунка протектора  и располагается ряд индикаторов износа. Элементы этого ряда представляют собой выступы высотой 1,6 мм. Один из индикаторов как раз и можно видеть на рис.15. Когда высота выступов рисунка протектора, соседних с индикатором износа, сравняется с высотой самого индикатора износа, тогда эксплуатация шины должна быть прекращена! Таких рядов индикаторов износа и, соответственно этому, меток в плечевой зоне должно быть не менее шести. На шине VikingContact 7 размера 185/65R15 их, как и положено, шесть и есть.

Рис.15

Для автолюбителя важно знать, что глубина протектора зимней шины уменьшилась в процессе эксплуатации до 4 мм и, следовательно, шину использовать дальше как зимнюю в зимний период нельзя. Конечно, в любом случае у автолюбителя сохраняется возможность непосредственного измерения остаточной глубины канавок протектора, но лучше, если в этом ему поможет изготовитель шины. На шине VikingContact 7 размера 185/65R15 в плечевой зоне имеются символы снежинки (в этом размере их четыре), которые указывают на местоположение индикаторов зимнего износа протектора (рис.16).

Рис.16

Шина VikingContact 7 имеет направленный рисунок протектора (рис.17).

Рис.17

Шина с таким рисунком протектора должна быть определенным образом смонтирована на ободе колеса, а колесо с шиной должно быть установлено на определенную сторону автомобиля. Изготовитель шины с направленным рисунком протектора обязан нанести на шину необходимую для этого маркировку. Монтаж и установку шин следует производить с учетом такой маркировки. Если этого не сделать, то шина будут эксплуатироваться с нарушением правил эксплуатации шин с направленным рисунком протектора.

На рисунках 18 и 19 представлены фотографии фрагментов двух боковин одной и той же шины VikingContact 7. Если после монтажа шины на обод колеса, боковина рисунка 18 будет внешней по отношению к колесу, то это колесо должно быть установлено на левую сторону автомобиля, поскольку направление вращения колес с левой, по ходу движения автомобиля, стороны совпадает с направлением указателя на боковине шины (против часовой стрелки).  Наоборот, если внешней окажется боковина рисунка 19, колесо должно быть установлено на правую сторону автомобиля. Таким образом, шину с направленным рисунком протектора следует правильно монтировать на ободе колеса, а само колесо устанавливать на соответствующую сторону автомобиля.

Рис.18

Рис.19

А вот шину с асимметричным рисунком протектора (например, IceContact 2, рис.20) достаточно правильно смонтировать на обод колеса, а само колесо можно установить на любую позицию автомобиля.

Рис.20

Для такой шины важно правильно определить, какая именно боковина должна быть внешней, а какая внутренней. От этого будет зависеть, какая часть рисунка протектора окажется внешней, а какая внутренней по отношению к автомобилю. Изготовитель шины обязан в этом случае нанести на шину соответствующую маркировку. Он может её нанести на обе боковины, может только на одну из них, причем, какая именно это будет боковина, внешняя или внутренняя, решает изготовитель шины. Например, производитель шины IceContact 2 маркирует обе боковины: внешнюю (рис.21) и внутреннюю (рис.22).

Рис.21

Рис.22

Ненаправленный рисунок протектора (например, шина на рис.23) сам по себе не накладывает ограничений на то, какая из боковин должна быть внешней, а какая внутренней. В такой ситуации шиномонтажники специализированных шинных центров обычно монтируют шины на ободе колеса так, чтобы внешней оказалась боковина с датой изготовления шины. Колеса, на которые смонтированы шины с ненаправленным рисунком протектора, могут быть установлены на автомобиле на любую позицию.

Рис.23

Пожалуй, все самое важное, что нужно знать для правильной и безопасной эксплуатации конкретной шины Continental VikingContact 7 мы узнали, внимательно её рассмотрев. Теперь мы знаем, что это качественная легковая шина, знаем кто, когда и где эту шину сделал. Знаем, что это зимняя нешипованная шина для суровых зимних условий, которая может устанавливаться на автомобили, допускающие установку на них зимних шин, обозначенных как 185/65R15 с комбинацией эксплуатационных индексов «92T». Знаем, что, хотя это шина и усиленная, её нельзя грузить нагрузкой, превышающей 630 кг, нельзя эксплуатировать её на скоростях, превышающих 190 км/ч и нельзя создавать в ней избыточное давление, превышающее 3,5 бара. Мы нашли на шине маркировку, позволяющую с учетом особенностей рисунка протектора правильно смонтировать шину на колесо и установить его на нужную позицию на автомобиль.

Рассмотренная нами конкретная модель VikingContact 7  в размере 185/65R15 92T  не имеет маркировок SSR, ContiSeal или ContiSilent. Но в некоторых размерах VikingContact 7 автолюбитель может с ними столкнуться. Это специальные маркировки, информирующие потребителя о примененных в этих типоразмерах VikingContact 7 специальных шинных технологий. Шина концерна Continental, имеющая маркировку (рис.24) SSR (аббревиатура от Self-Supporting Runflat Tyre), в случае полной потери давления воздуха в ней позволяет автомобилю продолжить движение на расстояние до 80 км со скоростью до 80 км/ч. Возможность установки шин такой конструкции на автомобиль, определяется изготовителем автомобиля.

Рис.24

Шина Continental, с маркировкой ContiSeal (рис.25), имеет конструкцию, обеспечивающую способность шины к самогерметизации проколов размером до 5 мм на беговой дорожке протектора. Такая конструктивная особенность позволяет шине сохранять давление воздуха в ней, а автолюбителю, не останавливаясь, продолжать движение.

Рис.25

В шине, с маркировкой ContiSilent (рис.26), используется специальная  технология. Она  разработана специалистами концерна Continental и предназначена для снижения уровня шума в автомобиле.

Применение этой технологии не оказывает отрицательного влияния ни на ходовые характеристики автомобиля, ни на ходимость и индексы скорости и нагрузки шин. При этом изготовитель шин ContiSilent рекомендует оборудовать ими все колеса автомобиля.

Рис.26

Автолюбитель, устанавливающий на свой автомобиль шины Continental, маркированные как SSR , ContiSeal , или ContiSilent  безусловно, должен знать об особенностях их применения.

Следует сказать, что не только концерн Continental поставляет на рынок шины с такими конструктивными особенностями и специальными маркировками, предлагают их и другие производители шин. При этом названия и маркировки технологий у других производителей могут отличаться от названий и маркировок, используемых на шинах Continental. Напримр, у Pirelli это RUN FLAT, PNCS, SEAL INSIDE , соответственно.

Большинство из рассмотренных нами маркировок реальной шины VikingContact 7 присутствуют и на других, например, летних шинах,  или шинах других производителей.

Рассмотрим некоторые важные для автолюбителя маркировки, которые мы не увидели на VikingContact 7.

Европейская маркировка шин.

Европейская маркировка – это отнесение шин к определенному классу в зависимости от показателей шины по сопротивлению качению (влияет на экономичность автомобиля и экологию), по эффективности  сцепления на мокрой поверхности (влияет на безопасность) и по величине создаваемого внешнего шума (влияет на акустический комфорт и экологию).

Вообще-то, сама по себе европейская маркировка – это информационная наклейка на шине (рис.27). На некоторых шинах такая наклейка присутствует, на других её может и не быть. Только на шинах, обращающихся на территории ЕС такая наклейка в обязательном порядке должна присутствовать!

Рис.27

Если, все-таки такая наклейка на шине есть, чем она может быть полезна автолюбителю, приобретающему шины?  Информация, размещенная на наклейке, позволяет сравнить по сопротивлению качению, эффективности  сцепления на мокрой поверхности и по величине создаваемого внешнего шума шины как одного и того же, так и разных производителей между собой (рис.28).

Рис.28

Аналогично европейской маркировке некоторые модели летних шин имеют маркировку,

установленной департаментом транспорта США системы классификации шин (UTQG),

основанной на параметрах износостойкости, сцепления и устойчивости шины к термальным воздействиям (рис.29). Данная классификация не применяется для зимних шин.

Рис.29

Как и в случае с европейской маркировкой, маркировки системы UTQG позволяет сравнивать шины как одного и того же, так и разных производителей между собой.

Дополнительные индикаторы износа протектора для повышения безопасности вождения летом и зимой.

Модели шин отдельных производителей могут иметь дополнительные индикаторы остаточной глубины протектора, которые облегчают автолюбителю контроль за износом протектора и помогают своевременно принять решение о замены шины на новую. На рис.30 показан фрагмент летней шины с таким индикатором, а на рис.31 фрагмент с аналогичным индикатором на протекторе зимней шины.

Рис.30

Рис.31

Индикатор износа на рис.31 показывает остаточную глубину протектора в миллиметрах.

Индикатор же износа на рис.32 показывает остаточную глубину протектора, выраженную в % от глубины протектора новой шины.

Рис.32

Особенности маркировки шин, предназначенных для коммерческих автомобилей.

Шины легких грузовиков и автобусов особо малой вместимости в обозначении шины после основных размеров и конструкции каркаса имеют символ С.

Такая шина в маркировке эксплуатационных индексов будет иметь два значения индекса нагрузки, соответствующих  применению шины на одинарном или сдвоенном колесе (рис.33).

Рис.33

Специальные маркировки автопроизводителей (OEM-шины).

На некоторые шины может наноситься дополнительная маркировка автопроизводителя.

Такая маркировка свидетельствует о том, что эти шины прошли омологацию автопроизводителем и разрешены к установке на соответствующие автомобили.

OEM и означает Original Equipment Manufacturer («оригинальная комплектация автопроизводителя»).

Омологированная шина разрабатывается специально для конкретной модели автомобиля, чтобы вывести его эксплуатационные характеристики на более высокий уровень. Другими словами, омологированная шина идеально сочетается с характеристиками автомобиля, она подчёркивает и усиливает положительные качества автомобиля и обеспечивает самый высокий уровень эксплуатационных характеристик управляемости и безопасности автомобиля.

Пример такой маркировки можно видеть на  (рис.34):

   MO  – одобрено автопроизводителем Mercedes;

   RO1 – одобрено автопроизводителем Audi для спортивных модификаций.

Рис.34

Конечно, омологированные шины можно установить и на модели автомобилей, для которых они непосредственно не предназначались, но, все-таки, лучше ими оборудовать именно те модели автомобилей, для которых и настраивались рабочие характеристики этих шин. В любом случае, изготовители омологированных шин обычно рекомендуют оборудовать такими шинами все колеса автомобиля.

Особенности маркировки радиальных шин, предназначенных для автомобилей с максимальной скоростью, превышающей 240 км/ч.

В обозначении размера радиальных шин, предназначенных для оснащения автомобилей с максимальной скоростью свыше 240 км/ч, вместо кода конструкции может использоваться код ZR.

Пример (рис.35): 235/45 ZR 17

Максимальную скорость и индекс нагрузки согласовывают с изготовителем шины.

Рис.35

В обозначении размера радиальных шин, предназначенных для оснащения автомобилей с максимальной скоростью, не превышающей 270 км/ч, может использоваться код ZR,

индекс нагрузки и категория скорости W.

Пример (рис.36): 235/45 ZR 19 99W

Рис.36

В обозначении размера радиальных шин, предназначенных для оснащения автомобилей, с максимальной скоростью, не превышающей 300 км/ч, может использоваться код ZR,

индекс нагрузки и категория скорости Y.

Пример (рис.37): 255/35 ZR 18 94Y

Рис.37

В обозначении размера радиальных шин, предназначенных для оснащения автомобилей, с максимальной скоростью свыше 300 км/ч, вместо кода конструкции может использоваться код ZR и указанные в скобках индекс нагрузки и категория скорости Y, соответствующих рабочим характеристикам шины до 300 км/ч.

Пример (рис.38):   245/40 ZR 18 (97Y)

При обозначении максимальных скоростных свойств и максимальной нагрузки

шин для автомобилей с максимальной скоростью свыше 300 км/ч необходима

консультация с изготовителем. Максимальную скорость и индекс нагрузки

согласовывают с изготовителем.

Рис.38

В заключение следует сказать, что в ограниченных рамках одной статьи сложно рассказать обо всех вариантах шинных маркировок, особенно маркировок факультативных. Спектр их достаточно широк. В настоящей статье автолюбителю рассказано лишь о том, как он, изучив надписи на шине, может получить минимально необходимую для правильной эксплуатации шины информацию.

В любом случае, у автолюбителя сохраняется возможность обратиться за более подробной консультацией к сотрудникам специализированных шинных центров.

 

Маркировка и обозначения шин, индекс нагрузки и скорости колес

Производитель

Свое имя производитель указывает на лицевой стороне крупным, стилизованным шрифтом. Информацию о самых известных марках легко найти в интернете, специализированных изданиях, телепрограммах. Продукцию менее популярных брендов придется изучить дополнительно, обратившись к дилерам.

Один и тот же производитель шин может выпускать несколько модельных рядов продукции, различающихся по параметрам и назначению. Каждая модель имеет свою маркировку, которая указывается рядом с наименованием изготовителя. Чтобы разобраться в особенностях разных линеек, необходимо изучить специальную информацию на сайте бренда.

Размер

Эта строка содержит:

• ширину рабочей поверхности автошины в миллиметрах;
• высоту профиля в процентном соотношении от ширины. Чем больше этот показатель при одной и той же ширине, тем выше шина. Если этой цифры в маркировке нет, значит, высота профиля соответствует стандартной – 80-82%;
• посадочный (внутренний) диаметр шины (наружный размер колесного диска) в дюймах.

В строке размера указывается также тип конструкции шинного корда: R – радиальный, D – диагональный.

Важно! Эти буквы иногда вводят неопытных автолюбителей в заблуждение, они ошибочно принимают их за обозначение радиуса или диаметра шины, тогда как они указывают на тип направления нитей корда. Практика показала явные эксплуатационные преимущества радиального корда перед диагональным, поэтому он встречается гораздо чаще.

 

Радиальный (R)

Диагональный (D)

 

 Пример маркировки размера резины на авто, расшифровка:

Аббревиатура 175/70 R 13 содержит указание на ширину рабочей поверхности шины 175 мм, отношение высоты профиля к ширине 70% (175 : 100 х 70 = 122,5 мм – высота профиля), радиальный тип плетения корда, наружный диаметр диска 13 дюймов.

Маркировка шин расшифровка (индекс скорости, индекс нагрузки)

22.03.2010

Понимание маркировки имеет важное значение как при покупке, так и во время эксплуатации шин. Кроме чисто технических параметров маркировка шин всегда включает информацию о соответствии данной шины определенным стандартам качества. Наличие такой информации крайне важно по двум основным причинам.

Во-первых, в ней содержится идентификационный номер, по которому всегда можно проверить оригинальность шин, обратившись в присвоившие его органы по стандартизации.

Во-вторых, шина является одной из частей автомобиля, обеспечивающих безопасность, а также точную реализацию многих заявленных технических параметров транспортного средства. Поэтому ее несоответствие качественным параметрам может негативно отразиться на безопасности движения.

Качество шин внешне, особенно неспециалисту, определить практически невозможно. Все шины на вид очень похожи: черные, резиновые, с протектором. Этим часто пользуются недобросовестные продавцы, в результате их предпринимательских усилий и появляются на нашем рынке шины, например, с «сошлифованным» или даже поддельным именем изготовителя.

Идентификационный номер подделывать сложнее, да и смысла особого нет — его можно достаточно быстро проверить.

1. Обозначение размера шины (185/65R 15 87T)
•    185 — номинальная ширина шины в мм
•    65 — соотношение между высотой сечения шины и шириной в процентах
•    R — радиальная конструкция
•    15 — обозначение диаметра диска в дюймах (1 дюйм=2.54мм)
•    87 — индекс нагзузки, равный 545 кг]
•    Т — индекс скорости, максимально 190 км/ч
2. Dunlop — изготовитель (торговая марка)
3. SP Winter — обозначение потектора
4. Radial — радиальная конструкция (радиальное направление корда в каркасе)
5. Tubeless — обозначение бескамерных шин
6. М+S (Mud and Snow -грязь и снег) — шины для зимнего применения
7. 372 — дата изготовления, 37 неделя, 1992 года
8. E4 123456: — число Е- знак допуска. Шины соответствуют европейскому требованию ЕСЕ R30.
9. Made in Germany — страна происхождения
10. CB 268 — внутренний код протектора фирмы изготовителя
11-19. дополнительные обозначения для Северной Америки

В некоторых случаях на шинах наносят стрелку, указывающую рекомендуемое направление вращения. По поводу установки таких шин обращаться за консультацией к специалистам. Если в обозначении размера шины не указывается соотношение высоты к ширине (например, 155 R13 79S), можно считать это соотношение равным 0,82.

На американских шинах для легковых автомобилей согласно американским нормам обозначению размера шины предшествует латинская буква «P» — Passenger (P285/50 К 16).

«Усиленными»(английское reinforced) называют шины для легковых автомобилей в усиленной версии, используемые на автомобилях типа универсал. Такие шины после обозначения размера имеют надпись «reinforced». По сравнению со стандартными легковыми шинами того же размера они имеют более высокий индекс нагрузки при более высоком давлении, а также часто более низкую максимальную скорость.

Шины для легковых коммерческих автомобилей, микроавтобусов и универсалов, имеющие те же размеры, что и легковые шины, маркируются латинской буквой «C» (С — английское commercial, для коммерческого применения).

Основным различием между шинами с обозначением «C» и обычными легковыми является каркас шины (с большим индексом нагрузки и большим давлением). В зависимости от индекса максимальная скорость может быть от 120 до 190 км/ч.

Размер шин для пересеченной местности часто указывается в дюймах (внекоторых шинах также указывается диаметр).

Например, 30 x 9.5 R 15 104 N:

30 — внешний диаметр шины в дюймах
х — обозначение предшествования диаметра шины
9.5 — номинальная ширина в дюймах
R — радиальная конструкция
15 — диаметр диска в дюймах
104 — индекс нагрузки до 900 кг
N — индекс скорости для максим. 140 км/ч

При выборе шин рекомендуется устанавливать тот типоразмер шин, который был установлен заводом изготовителем.

Зимние шины также должны быть того же размера, что и «родные» (если иного не предусмотрено в руководстве по эксплуатации автомобиля).

Индекс нагрузки и скорости:

Индекс нагрузки — условное число, обозначающее предельную нагрузку на колесо, при которой производитель шины гарантирует сохранение ее потребительских качеств (на максимальной скорости движения).

Индекс скорости — буквенное обозначение предельно допустимой для шины скорости. Эта информация может иметь значение для рядового пользователя только в случае замены на шины с другим индексом нагрузки или скорости, чем был у оригинальных шин (что не рекомендуется делать). Оригинально установленные на автомобиль шины рассчитаны на максимально допустимую нагрузку на ось и на максимальную скорость, определенные для данного автомобиля фирмой изготовителем. Для легковых шин с индексом скорости Q, R, S, T и H индекс нагрузки соответствует максимальной нагрузке на колесо при максимальной скорости.

Примечание:

Для шин скоростной категории VR (максимальная скорость свыше 210 км/ч) максимальная нагрузка дается при скорости 210 км/ч. Для шин скоростной категории ZR (максимальная скорость свыше 240 км/ч) максимальная нагрузка дается при скорости 240 км/ч. Для шин скоростной категории V (максимальная скорость 240 км/ч) отнимите 3% нагрузки на каждые 10 км/ч скорости от 210 до 240 км/ч. Для шин скоростной категории W (максимальная скорость 270 км/ч) маркированных или нет кодом ZR, отнимите 5% нагрузки на каждые 10км/ч скорости от 240 до 270 км/ч. Для зимних шин M+S максимальная скорость может быть ниже, чем у оригинальных шин, в таком случае скорость движения должна соответствовать допустимой для шин.

Так же рекомендуем прочитать Вам интересную статью Щетки стеклоочистителя

Как найти свой размер шин? | Интернет

Итак, вы планируете заменить автомобильную резину — неважно, по какой причине, может быть старые покрышки вышли из строя или вы задумали изменить внешний вид своего автомобиля — первое, с чем вам необходимо будет определиться — решить вопрос о том, какой размер автомобильных шин необходим именно для вашего транспортного средства. Только после этого вы сможете выбирать подходящую модель автопокрышек в интернет-магазине. Разобраться в маркировке резины не так сложно, как кажется — достаточно лишь прочитать информацию в данной статье.

1. Важное значение имеют цифры и буквы на автомобильной покрышке.

Тип автомобиля, для которого разработана каждая модель шин, указывается цифрами или буквами на шине. Характерные условия эксплуатации покрышек можно увидеть здесь же.

Рассмотрим пример — типоразмер P 225/45R17 91S.

Буквенное обозначение Р при маркировке автомобильных покрышек указывает на то, что изделие предназначается для пассажирских автомобилей и присутствует в системе P-metric, которая начала применяться более 40 лет назад и используется до сих пор. К пассажирским автомобилям относят легковые авто, минивэны, пикапы и легкие (паркетные) внедорожники. Грузоподъемность автомобилей, для которых предназначаются покрышки с маркировкой Р, должна находиться в диапазоне от 250 до 500 кг из расчета на 1 колесо.

Если маркировка резины не начинается с буквы и трех цифр — это означает, что данная покрышка изготовлена по другой размерной системе — Euro-metric, которая распространена в европейских странах и применяется к автомобильным шинам для транспорта легкового класса, фургонов и легких внедорожников. Размерный ряд в системах P-metric и Euro-metric практически идентичен, отличия существуют только по предельной нагрузке.

Рассмотрим еще один пример — T125/90D16 98M.

Маркировка покрышек, начинающаяся с буквенного обозначения Т, означает что шина является запасной и может быть использована только на время проведения шиномонтажных работ с основной шиной.

В случае, если маркировка покрышки начинается с буквенного обозначения LT, это показывает принадлежность изделия к размерной системе Light Truck-metric, которая применяется для обозначения размерного ряда автомобильной резины, устанавливаемой на крупных транспортных средствах, пикапах, фургонах, мощных внедорожниках грузоподъемностью от 750 до 1000 кг.

Если маркировка автомобильной покрышки заканчивается буквенным обозначением LT, это означает, что шина принадлежит к одной из трех систем маркировки — флотационной (Flotation), числовой (Numeric) или с широким основанием (Wide Base). Данные системы применяются к размерным рядам автомобильных шин для тяжелой грузовой техники и трейлеров. Для таких транспортных средств диаметр ободов начинается с 16,5 дюймов, с помощью покрышки большого размера автомобиль легко справляется с преодолением самых сложных и труднопроходимых трасс. В данной категории можно подобрать резину для автомобилей весом от 500 до 1000 кг.

В системе Euro-metric буквенное обозначение может стоять после цифрового, например, буква С в данном примере — /70R15C 104/102R. Это значит, что данная резина предназначается для использования на коммерческом транспорте — фурах, грузовых автомобилях или фургонах. Помимо маркировки С, может допускаться буквенное обозначение В или D, которое также соответствует определенному диапазону нагрузок.

Маркировка шины, которая начинается с буквенного обозначения ST, например ST225/75R15, означает, что резина предназначается для автомобильных прицепов общего или специального назначения. Использование шин с данной маркировкой не допускается на автомобилях легкового и грузового классов, а также на фургонах и пикапах.

Более точно определиться с выбором размеров шин и наиболее подходящей модификацией резины для вашего автомобиля вам всегда может помочь специалист нашей компании GOOD WHEELS — достаточно сделать звонок по указанным телефонам или оставить заявку на сайте — вам будет проведена подробная консультация по модельному и размерному ряду. Мы рекомендуем иметь хотя бы начальные знания в данной области — эти знания всегда пригодятся Вам и узнать их Вы можете задав вопросы консультанту нашего шинного центра.

2. Что означает трехзначная цифровая комбинация?

Здесь всё гораздо проще, чем с буквенными обозначениями. Трехзначная цифра после буквенного обозначения указывает на размер ширины шины в миллиметрах. К примеру — 225/45R17 91S. Здесь цифра 225 — это ширина шины от внешней стороны до внутренней стороны при измерении непосредственно на колесе после установки.

3. Цифры после размера профиля — что значат они?

Следующие две цифры означают цифровую величину соотношения высоты шины к ширине профиля. Например, в этом случае — 225/45R17 91S цифра 45 означает, что высота шины составляет 45 процентов от ширины профиля. Высота измеряется от наружного края колеса до посадочного обода. То есть, чем выше цифра — тем больше боковина шины. Если мы знаем, что ширина шины 225 миллиметров, а цифровое значение указано 45 — то это означает, что высота профиля равна 101,25 мм. В другом примере — 225/70R16 — соотношение немного другое, при ширине 225 мм высота составляет 70 процентов, то есть 157,5 мм.

4. Буквенное обозначение после цифры, обозначающей процент соотношения ширины и высоты.

В данном примере — 225/45R17 — буква R говорит о том, что нити корда в каркасе располагаются радиально, то есть покрышка имеет радиальную конструкцию. Радиальный тип шин — самый распространенный и продаваемый. Более 98 процентов всех произведенных и реализованных автомобильных покрышек имеют радиальную конструкцию.

На покрышках, предназначенных для автомобилей грузового класса небольшой грузоподъемности, вместо буквенного обозначения R будет использоваться буква D. Такая резина будет иметь диагональный тип каркаса.

Практически не осталось в продаже и редко производятся шины с маркировкой В — это шины с диагональным каркасом и усилением протектора специальными ремнями. Такая конструкция называется Belted и является редкостью в автомобильных магазинах и шинных центрах.

К буквенному обозначению R может быть добавлена буква Z — как в данном примере 225/45ZR17. Сейчас редко где можно встретить шины с таким обозначением, но тем не менее таким образом отображается индекс скорости — Z-speed rated.

Индекс скорости может стоять только после цифр, означающих процент соотношения высоты к ширине и после буквы R, означающей тип внутренней конструкции покрышки — но используется это редко, с 1991 года маркировка скоростного индекса обозначается в сервисном описании.

6. Диаметр шины и колеса.

После буквенного обозначения R (D или В) производители указывают цифровое обозначение, которое показывает, к какому диаметру диска подходит данная шина. Например, в маркировке P225/45R17 91S цифра 17 означает, что данная резина предназначается для диска, диаметр которого 17 дюймов.

Цифровое обозначение может быть от 8 до 28 — какова цифра, таков должен быть размер диска для установки на него именно этой шины. Общепринятые обозначения — 8, 10, 12, 13, 14, 15, 17, 18, 19, 20, 23, 24, 26, 28. Данный размерный ряд позволяет выбрать шины для легковых и грузовых автомобилей, минивэнов, фургонов, внедорожников.

Менее распространенные, но тем не менее используемые размеры — 14,5, 15,5, 17,5 и 19,5. Такие размеры подходят для грузового транспорта большой грузоподъемности и крытых фургонов.

Иногда маркировка размеров указывается в миллиметрах, например — 190/65R390. Такая система имеет название миллиметрической. Концерн Michelin использует данную систему для модельного ряда TRX.

Michelin использует и собственную оригинальную интегрированную систему маркировки автомобильных шин, называется она Michelin PAX. По данной системе размеры шины и размеры диска указываются в миллиметрах. Например — 235/710R460A 104T, здесь 235 — это размер ширины профиля в миллиметрах, 710 — наружный диаметр шины в миллиметрах, 460А — диаметр обода, буквенное обозначение А означает, что покрышка имеет ассиметричные борта, с разными размерами диаметров.

Разбираться в нюансах маркировки производителя при приобретении новых автомобильных шин, особенно если это суперсовременные шины, созданные с использованием новейших инновационных технологий, можно бесконечно долго. Для автоледи самостоятельно справиться с выбором резины будет еще более трудно, чем для водителя — мужчины. Возможно, вам не стоит тратить на это свое время — ведь специалисты интернет-гипермаркета GOOD WHEELS всегда готовы помочь вам в выборе качественной автомобильной резины!

Что означают цифры и символы на автомобильных шинах?

 

Что означают цифры и символы на автомобильных шинах?

При выборе автомобильных шин мало обращать внимание на стоимость и внешний вид, следует внимательно изучить, что написано на боковой стороне шины. Первое на что стоит обратить внимание, это размерность.

кликните по рисунку для увеличения

 

Например, обозначение 195/65 R15 говорит, что ширина шины составляет 195 мм, высота профиля шины 65% от ширины шины и R15 это монтажный диаметр в дюймах. Далее следует маркировка индексов скорости и индексов максимальной нагрузки. Приведенные ниже таблицы помогут расшифровать эти значения.

Таблица индексов максимальной нагрузки.

 

Индексы максимальной скорости

 

Например, обозначение 91Т информирует нас, что максимальная скорость для данной покрышки не должна превышать 190 км/ч, а так же, что максимальная нагрузка не больше 615 кг. Постарайтесь не экспериментировать с размерами шин, не зря производитель рекомендует определенные размеры. Ведь именно на них достигаются максимальные ходовые характеристики вашего автомобиля. При бортировании шины обязательно стоит учитывать направление вращения, обычно обозначается стилилизованной стрелкой.

Разные виды обозначения направления вращения

На зимних шинах будет присутствовать знак снежинки на фоне горы, а так же буквы M+S, М обозначает «грязь», S «снег»

Пожалуй, самое главное и малоприметное обозначение это дата выпуска шины. Обозначение наносится в формате «35.11», это значит, что шина выпущена в 35 неделе 2011 года. Следите, чтобы шина не была старше двух лет, ведь срок жизни покрышки пять лет, потом она теряет свои свойства.

Остальная информация несет в себе кодировку завода изготовителя и информацию для шиномонтажников. Например, цветные кружки и треугольники на шине. Правда, наши шиномонтажники особо не уделяют внимание на эти обозначения. Современная балансировочная техника позволяет точно отбалансировать колесо. Особого внимания на эти знаки уделять не стоит.

Балансировочные метки

Технологические метки

Красный цвет указывает на самую тяжелую часть шины, желтый напротив самую легкую, а белый на самую тонкую часть боковины шины. Продольные цветовые полоски на протекторе вопреки расхожим мнениям, указывают на тип заготовки резиновый смеси. Такая маркировка используется только для того, что бы на этапе производства рабочие не перепутали заготовки будущих шин.

 

Выступы на протекторе это индикаторы износа. Не рекомендуется использовать шину, если индикаторы износа по уровню сравнялись с рисунком протектора.

ШИНЫ 101: Разбираемся с метрическими и американскими стандартными размерами шин

Знаете ли вы, что Соединенные Штаты — одна из немногих стран в мире, которая не использует метрическую систему в качестве национального стандарта? При этом мы по-прежнему видим, что регулярное использование метрических измерений неразрывно связано с нашей повседневной жизнью. Американцам, которые привыкли к американским стандартам (дюймы, футы, ярды), для определения метрического преобразования могут потребоваться некоторые усилия. А когда дело доходит до шин, списки метрических размеров могут быть еще более запутанными.Требуется переделка, и, кроме того, размеры не указаны так, как, например, шины LT (размеры указаны в дюймах).

LT / Широкое основание / Числовые / Флотационные размеры

Некоторые большие и сверхмощные шины — а также некоторые шины более ранних моделей — относятся к категории с обозначением «LT» (для легких грузовиков), а также с «числовыми» размерами, «широкой базой» или «проходимостью». Эти шины перечислены с указанием диаметра (или высоты) шины, затем ширины шины, [обычно] за которой следует буква «R», обозначающая радиальную конструкцию, и, наконец, размер колеса / обода.На некоторых шинах для тяжелых условий эксплуатации указывается не фактический диаметр, а только ширина и размер колеса.

Разберем шины следующего размера: 35×12.50R15

35 — диаметр или высота шины в дюймах.

12,50 — ширина шины в дюймах

.

15 — размер колеса в дюймах

.

Метрические и П-метрические размеры

Большинство шин для легковых автомобилей сегодня являются «метрическими» или «P-метрическими» (аналогично, с буквой «P», обозначающей использование для легковых автомобилей).Метрические размеры шин указаны сначала с шириной, затем с высотой боковины (показанной в процентах от ширины шины), [обычно], за которой следует буква «R» для обозначения радиальной конструкции и, наконец, размер колеса / обода. Этот тип списка размеров может быть особенно запутанным, потому что он касается не только дюймов и миллиметров, но и дает вам процентное значение, которое вам нужно будет использовать для вычисления диаметра шины.

Разберем шины следующего размера: 225 / 55R17

225 — ширина шины в миллиметрах от боковины до боковины

.

55 — соотношение сторон.Этот процент сравнивает высоту профиля шины с шириной профиля шины. Например, это 55 означает, что высота профиля шины составляет 55% от ширины профиля шины.

17 — размер колеса в дюймах

Что на самом деле означают цифры на шинах и почему они имеют значение

Шины — одни из самых недооцененных частей автомобиля. Возникает путаница, когда они изношены, правильное давление, графики и форматы вращения и многое другое.Но ничто так не сбивает с толку обычного водителя, как все эти цифры на боковине ваших шин. Мы здесь, чтобы развенчать эти цифры и объяснить их простым английским языком.

Переведены размеры шин

Размер шин

Видите все эти цифры на боку вашей шины? Непонятно, правда? Мы здесь, чтобы разбить их на части, чтобы вы могли покупать шины, обладая чуть более обширными знаниями.

Если вы посмотрите на боковину шины, вы заметите две важные вещи: название бренда и размер.Последний будет иметь несколько форматов, но его легко найти. Он будет читать что-то, относящееся к P235 / 55R18, 235 / 55R18 или 235-55R18. Конечно, все эти числа меняются в зависимости от размера шины — единственной последовательной частью будет буква «R».

Каждая группа чисел представляет одно измерение. Разбивка следующая.

Группа «235» указывает ширину шины от боковины до боковины в миллиметрах. Итак, в этом примере шина 235 миллиметров — 9.25 дюймов — ширина от боковины до боковины.

Соотношение сторон

Группировка «55» — это соотношение сторон и, безусловно, один из наиболее неправильно понимаемых параметров. Это высота боковины от колеса до протектора относительно ширины. Производитель представляет это измерение в процентах, поэтому в нашем примере высота боковой стенки 129,25 мм — 5,08 дюйма (235 x 0,55).

Размер колес

Последняя группа цифр «18» — это размер колеса, на которое подходит шина.В нашем примере размер шины соответствует 18-дюймовому колесу.

Некоторые производители производят внедорожные шины, используя дюймы вместо миллиметров, поэтому вы можете увидеть размеры вроде «33 × 17». Это просто означает, что общая высота шины составляет 33 дюйма, и она подходит для 17-дюймового колеса.

Могу ли я изменить размер шин?

Иногда бывает, что шина немного меньше или больше, чем рекомендует производитель вашего автомобиля, так почему бы просто не изменить размер шины? Это спорная тема, но с современными автомобилями, имеющими такие жесткие допуски, всегда лучше механически устанавливать только шины рекомендованного размера.

Изменение размера современного автомобиля может вызвать снижение расхода топлива, неправильное управление, трение, проблемы с центровкой и ненужную нагрузку на трансмиссию.

Если у вас старый автомобиль — мы говорим о начале 1980-х годов или старше — изменение размера шин не представляет большого труда. Как правило, худшая проблема, с которой вы столкнетесь при изменении размера, — это неточный спидометр. Тем не менее, единственные размеры, которые вы можете изменить, — это ширина и соотношение сторон — никогда размер колеса, если вы не покупаете сменные колеса — и вы всегда должны стремиться сохранить общую высоту шины такой же, как у OEM.Итак, если вы расширите шину, вам может потребоваться уменьшить соотношение сторон, и наоборот.

Под нагрузкой

Индекс нагрузки

Знаете ли вы, что у шин тоже есть предел нагрузки? Да, этот маленький пончик из вулканизированной резины, наполненный воздухом, может выдержать только такой вес, прежде чем он взорвется. К счастью, производители шин помещают эту информацию прямо на шину, но вы не узнали бы об этом без небольшой инсайдерской информации, которую мы передадим вам сейчас.

Рядом с размером шин вы увидите две цифры, за которыми следует буква.Пока не обращайте внимания на букву — мы вернемся к этому позже — и сосредоточьтесь на двузначном числе. Это индекс нагрузки шины. На большинстве автомобилей размер шин будет варьироваться от 80-х до середины 90-х, а для легких грузовиков — с середины 90-х до 120-х.

Чтобы понять, что означает число на боковине шины, вам понадобится таблица индекса нагрузки. К счастью для вас, мы опубликовали краткое изложение этого ниже.

Индекс нагрузки	Максимальная нагрузка (фунты)
75	852
78	937
81	1,019
84	1,102
87	1,201
90	1,323
93	1,433
96	1,565
99	1 709
102	1,874
105	2,039
108	2 205
111	2,403
114	2 601
117	2 833
120	3086

Этот индекс нагрузки рассчитан на шину, поэтому, если у вас есть четыре шины с индексом нагрузки 93, они могут удерживать 5732 фунта.Если ваш автомобиль весит 4000 фунтов, а шины имеют индекс нагрузки 93, вы можете добавить до 1732 фунтов людей и прочего без риска выброса.

Хотя этот индекс нагрузки редко вызывает беспокойство у среднего автовладельца, он играет огромную роль при буксировке и транспортировке грузовиком или внедорожником.

Рейтинг скорости шин

Номинальная скорость

Рейтинг скорости — это буква, которая следует за номинальной нагрузкой, но вы также можете увидеть ее после буквы «R» на некоторых шинах. Это указывает на максимальную скорость, которую производитель разработал для шины.Как и для индекса нагрузки, вам нужна диаграмма, чтобы выяснить, на какую скорость переводится каждая буква. Что ж, посмотрите на это — у нас есть один ниже.

Номинальная скорость	Максимальная скорость (миль / ч)
M	81
№	87
п.	93
Q	99
R	106
S	112
т	118
U	124
H	130
В	149
Вт	168
Y	186

Номер DOT или идентификационный номер шины

Код DOT

Номер Министерства транспорта, который некоторые также называют идентификационным номером шины, представляет собой самую длинную строку цифр и букв, которую вы увидите на шине.Этот 12-значный идентификатор показывает, на каком заводе изготовитель изготовил шину, а также неделю и год, на котором она изготовила шину. Этот код даты будет последними четырьмя цифрами в коде. Первые две цифры представляют неделю изготовления, а вторые две — год изготовления. В приведенном выше примере номер DOT имеет код даты 4515, что означает, что производитель построил его на 45-й неделе 2015 года.

Как правило, единственное число, на которое нужно обращать внимание, — это двузначный код года в конце, так как он приблизительно указывает возраст шины.Вы можете подумать, что вам нужно беспокоиться об этом только при покупке подержанной шины или при рассмотрении вопроса о замене старой обуви, но вам также нужно учитывать это при покупке новых шин.

Код даты

Подождите, а разве мои новые шины не должны быть сделаны в прошлом году? Да, в целом это правда, но если у вашего автомобиля шины редкого размера, они могли лежать на полках годами, прежде чем вы пришли их спасти. К сожалению, резина стареет, когда она стоит на полке, и это может вызвать проблемы в будущем.

Даже при покупке новых шин всегда спрашивайте, какие именно шины в магазине установят на ваш автомобиль, и проверяйте этот код даты. Если шинам более 2 лет, попросите комплект с более новым кодом даты. Помните, здесь нет необходимости быть сторонником и просить шинный магазин обыскать все шинное отделение, чтобы найти более молодую резину — прибегайте к этому, только если они слишком старые.

Какую оценку вы получили?

Как и некоторые продукты питания и рестораны, шины получают государственный класс.Они могут быть где угодно на шине, но вы можете легко их обнаружить, потому что перед каждым классом стоит слово «Износ протектора», «Тяговое усилие» или «Температура».

Протектор Марка

Протектор Марка

Протектор легче всего расшифровать, так как это трехзначное число, указывающее, как долго протектор шины прослужит по сравнению с другими шинами. Теоретически и в аналогичных условиях шина с рейтингом износа протектора 300 прослужит в три раза дольше, чем шина с рейтингом 100 и так далее.Это хитроумно, потому что правительство не требует от производителей точно указывать протектор, если он не превышает официальный рейтинг. Таким образом, производитель может недооценить одну из своих более дешевых шин, если она превосходит шину премиум-класса, чтобы создать воспринимаемую ценность для более дорогой шины.

Класс сцепления

Класс сцепления

Рейтинг сцепления показывает, насколько хорошо шина ведет себя на мокром асфальте и бетоне. Мы избавим вас от науки, которая стоит за этим, но это включает в себя грузовик-полуприцеп, который тащит шину по мокрой поверхности и измеряет перегрузки.Для среднего потребителя все, что имеет значение, — это рейтинг от лучшего сцепления к худшему: AA, A, B, C.

Температурный класс

Температурный класс

Наконец, температурный рейтинг. Нет, этот рейтинг не показывает, что некоторые шины не будут работать в штате Саншайн. Он указывает на способность шины рассеивать тепло при работе на высокой скорости. Шины бывают одного из трех температурных классов:

.

Температурный класс	Скорость (миль / ч)
А	Более 115
В	100–115
С	85–100

Если вы хотите купить новые шины или не уверены, нужны ли они вам, но с тех пор, как вы приобрели новые, прошло много времени, обращайтесь в сервисный отдел Garber Buick, обслуживающий Сагино, штат Мичиган.Мы проверим ваши старые шины и дадим вам свое честное мнение. Кроме того, вы знаете, что получите подходящие шины для своего автомобиля, поскольку мы нанимаем только самых квалифицированных технических специалистов и консультантов по обслуживанию.

Размер шины: больше, чем просто высота и ширина

Понимание того, как расшифровать все цифры и буквы на боковине шины, играет важную роль в выборе правильных шин для вашего автомобиля. Первая часть информации, которую вам нужно будет декодировать, — это размер шин.

Что означает размер шин?

Размер шины также можно рассматривать как «спецификацию шины».Потому что это то, что это такое — термин «размер шины» относится к длинной последовательности букв и цифр, нанесенной на боковину каждой из ваших шин. В этой цепочке чисел содержится информация о вашей шине: класс , размеры , рейтинг скорости и диапазон нагрузки — более широко известные как спецификации для ваших конкретных шин.

Итак, конечно, размер шины включает физические размеры, но он также включает гораздо больше информации, которая — и, немного попрактиковавшись, вы сможете расшифровать ее в кратчайшие сроки.

Расшифровка размера шины: класс

Возьмем сверху. Большинство размеров шин — цепочки букв и цифр, окружающие боковины ваших шин — могут начинаться с одной или нескольких букв, обозначающих класс шин или их предназначение. Были ли ваши шины созданы для того, чтобы возить детей в школу, а вы — на работу? Или их заставляли возить огромные грузы по стране?

P — Значение P-Metric. Если перед обозначением размера нет буквы «P», он называется европейско-метрическим или жестко-метрическим.В прошлом P-метрики были наиболее распространенным обозначением размера, используемым на отечественных легковых автомобилях, минивэнах, легких грузовиках и внедорожниках. Иномарки обычно поставлялись с шинами европейской метрической системы. Однако в наши дни вы можете найти любое обозначение на любой марке или модели.

LT — Если бы они были созданы для перевозки более тяжелых грузов, таких как тяжелые пикапы и внедорожники, размер ваших шин начинался бы с «LT».

ST — Вы также можете встретить «ST», что означает, что шины предназначены для обслуживания специального прицепа и предназначены для использования только на тяжелых грузовиках и прицепах.

C — Менее распространенная, но все же актуальная буква, которую вы увидите в начале некоторых размеров шин, — это буква «C», что означает, что шина была изготовлена ​​для коммерческих автомобилей , таких как фургоны и грузовики для доставки, которые способны нести более тяжелые грузы.

T — Если вы встретите размер шины, который начинается с буквы «Т», вы узнаете, что это временная или мини-запаска, которую иногда называют космической экономией или бубликом. Как вы, наверное, знаете, этот тип шин следует использовать только в случае, если шина спустилась.

Расшифровка размера шины: Размеры

Следующий набор информации, с которой вы столкнетесь при попытке расшифровать размер вашей шины — строка букв и цифр, окружающих боковину вашей шины, — включает три разные группы цифр и букв, обозначающих размеры.

Во-первых, вы найдете набор из трех цифр, который идентифицирует вашу шину или ширину профиля . После этого вы найдете косую черту и два числа, которые детализируют соотношение сторон вашей шины .Далее вы увидите букву, обозначающую внутреннюю конструкцию . И последняя часть, которая входит в размерную часть размера шины, — это двузначное число, которое идентифицирует колесо диаметром .

Ширина шины или профиля — Первые три цифры в размере шины равны ширине шины или профиля в миллиметрах. Ширина шины или профиля измеряется от самой широкой части внешней боковины шины до самой широкой части ее внутренней боковины, за исключением выпуклых букв или украшений.

Соотношение сторон — После косой черты в размере вашей шины вы увидите два числа, которые обозначают соотношение сторон вашей шины. Соотношение сторон показывает, какой процент высоты боковины вашей шины по отношению к ширине профиля.

Внутренняя конструкция — После двухзначного соотношения сторон вы увидите букву, обозначающую метод внутренней конструкции шины. Например, если вы видите букву «R», это означает, что ваша шина имеет радиальную конструкцию (самый популярный тип шин).Буква «D» обычно означает, что внутренние слои шины перекрещиваются по диагонали с диагональной структурой. А если вы видите букву «B», это означает, что ваша шина имеет конструкцию с ремнем и (необычно).

Диаметр колеса — Затем после одной буквы вы найдете двузначное число, которое указывает диаметр колеса в дюймах.

Расшифровка размера шины: индекс нагрузки

Индекс нагрузки на шину, также известный как грузоподъемность, обозначается двумя или тремя цифрами в конце размера шины, которые предшествуют одной букве.

Например, если вы видите «92H» в конце размера шины, индекс нагрузки будет 92. Чем выше индекс нагрузки шины, тем больший вес шина может безопасно выдержать. В случае европейской метрической шины с индексом нагрузки 92 эта шина сможет выдержать 1389 фунтов при максимальном давлении воздуха. Если умножить это количество на одну шину на четыре, максимальная грузоподъемность вашего автомобиля составит 5 556 фунтов.

Расшифровка размера шины: рейтинг скорости

Обычно последней является буква, обозначающая номинальную скорость, также известную как максимальная скорость обслуживания.Самый простой способ определить рейтинг скорости — это максимальная скорость, с которой может справиться шина, прежде чем она перестанет работать так, как задумано. , а не , следует рассматривать как максимальную скорость, на которой вы можете безопасно двигаться, особенно в неблагоприятных погодных или дорожных условиях. Узнайте больше о рейтинге скорости и посмотрите таблицу рейтингов скорости здесь.

Расшифровка размера шины: диапазон нагрузки

Ваши шины могут иметь или не иметь диапазон нагрузки, указанный на боковине. Если он есть, это обычно будет последняя буква или набор букв в конце последовательности размеров вашей шины.Диапазон нагрузки, иногда известный как рейтинг слоя, — это термин, который определяет максимально допустимое давление воздуха в шине и какой вес она может — или должна — нести в соответствии с отраслевыми стандартами. Узнайте больше о диапазоне нагрузок здесь.

SL — Ваши шины находятся в диапазоне стандартной нагрузки , если у них нет букв или «SL» в конце размера шин.

LL — Ваши шины относятся к диапазону для легких нагрузок и , если они имеют маркировку «LL» в конце размера шин.

XL или RF — Ваши шины относятся к диапазону дополнительной нагрузки или усиленному диапазону нагрузки , если в их описании есть «XL» или «RF».

B, C, D, E или F — Если вы управляете легковым грузовиком, ваши шины, вероятно, были изготовлены в одном из трех диапазонов нагрузки: LT-метрическая, LT-проходимость и LT-числовая. Шины для легких грузовиков обычно имеют диапазоны нагрузок B, C, D, E или F — все они имеют разные соответствующие рейтинги слоев — 4-слойные, 6-слойные, 8-слойные, 10-слойные или 12-слойные. слойный рейтинг соответственно.

B, C, D или E — Если вы управляете тяжелым грузовиком, которому требуются специальные шины для обслуживания прицепов, эти шины будут иметь размер ST. Специальные служебные шины для прицепов имеют диапазоны нагрузки B, C, D или E, которые соответствуют их определенным номинальным слоям — 4-слойный, 6-слойный, 8-слойный или 10-слойный.

Как узнать размер шин

Если по какой-либо причине вы не можете четко определить размер шины на боковой стенке вашей шины, вы также можете обычно найти эту информацию в перчаточном ящике, люке бензобака и боковой двери водителя.Профессионал по шинам всегда будет готов помочь и вам.

Как определить размер шин

Модернизация колес и шин вашего автомобиля — популярная модификация, которая может улучшить внешний вид и характеристики вашей езды, а выбрать правильную шину может быть легко, если вы знаете, где искать.

Первый шаг — определить, какого размера колеса и шины у вас сейчас, а затем решить, какого размера вы хотите выбрать. Размер всегда указан на боковине любой шины.Шины для легковых автомобилей обычно имеют метрическую форму, а шины для грузовых автомобилей большего размера могут отображаться в метрических или стандартных размерах.

Эта диаграмма объясняет, что означает каждая цифра или буква.

1. Префикс P = Легковой автомобиль T = временный запасной LT = Легкий грузовик ST = Прицеп	2. Ширина профиля Это общая ширина шины в миллиметрах при установке на обод правильной ширины.
3. Соотношение сторон Указывает расстояние от установочной поверхности обода колеса до внешней стороны протектора. Соотношение сторон выражается как доля ширины, а не как абсолютное число, поэтому проще сравнивать профили шин разных размеров. Шина 50-й серии в два раза меньше ширины, а ширина 70-й серии на 70 процентов меньше ее ширины.	4. Рейтинг скорости Только шины с наивысшим рейтингом, модели с рейтингом Z, по-прежнему указывают скорость внутри обозначения размера шины.На всех остальных шинах он находится в другом месте на боковине.
5. Строительство R = Шина с радиальным кордом. D = Относится к диагональной или устаревшей диагональной шине, которая теперь используется только на грузовиках и прицепах.	6. Размер Диаметр обода в дюймах. Если вам кажется странным указывать ширину шины в миллиметрах, а диаметр в дюймах, мне тоже. Некоторые шины специального назначения, такие как шины системы PAX, используют метрическое обозначение диаметра обода.

Шина стандартного размера будет отображаться в дюймах. Шина размером 33 x 12,5 R15 имеет диаметр 33 дюйма (или высоту), ширину 12,5 дюйма и подходит для 15-дюймового колеса.

Заклинивание двери вашего автомобиля также будет указывать на размер шин, рекомендуемых производителем. Превышение этого размера нарушит вашу передачу и приведет к более медленному ускорению. Это также изменит показания вашего спидометра. В большинстве шинных магазинов указан максимальный размер колес и шин для вашего автомобиля, которые по-прежнему подходят без трения, но всегда лучше проверить несколько источников и воспользоваться онлайн-форумами для получения совета.

Ознакомьтесь с нашим руководством по обновлению колес и шин, потому что больше не всегда лучше.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

ПОНИМАТЕЛЬНЫЕ РАЗМЕРЫ ШИН | 2005-04-01

На боковой стенке шины содержится множество информации, касающейся размера, максимального накачивания, серийного номера, места производства, степени износа протектора, тяги, направления вращения (если применимо), номинальной скорости и т. Д.По сути, эта информация служит очень полной идентификацией и, если хотите, руководством по эксплуатации конкретной шины.

Поскольку большая часть этой информации о боковинах может сбивать с толку ваших клиентов, вот информация, которая поможет вам объяснить предоставленные данные, которые относятся к размерам шины.

Сегодня для легковых шин используются три системы калибровки: P-метрическая, европейская метрическая и буквенно-цифровая.

Самая распространенная система — P-метрическая. Обозначение размера указывает поперечное сечение в миллиметрах, соотношение сторон, тип конструкции и соответствующий диаметр обода.Например, P235 / 50R16 описывает шину, предназначенную для использования пассажирами (P), и имеет ширину поперечного сечения 235 мм, соотношение сторон 50 и радиальную конструкцию (R). Его необходимо установить на колесо диаметром 16 дюймов.

Европейская метрика, также называемая метрикой, аналогична. Буква «P» в качестве префикса не используется. Трехзначное число в начале указывает поперечное сечение в миллиметрах. Если соотношение сторон меньше 82, число соотношений сторон будет следовать за числом ширины раздела.В противном случае номер формата изображения не появится.

Следующая буква указывает рейтинг скорости (иногда рейтинг скорости включается в размер P-метрики после соотношения сторон). R снова относится к радиальной конструкции, а последнее двузначное число указывает диаметр обода в дюймах.

Одним из примеров европейского метрического размера шины (с соотношением сторон 82) является 155SR13, что означает ширину профиля 155 мм, рейтинг скорости S, радиальную конструкцию и 13-дюймовое колесо.

[PAGEBREAK]

Другой пример — 185 / 70SR14, что указывает на ширину профиля 185 мм, соотношение сторон серии 70, номинальную скорость S и радиальную конструкцию, а также использование на ободе диаметром 14 дюймов.Производным от этого является миллиметровая шина, диаметр обода которой просто указывается в миллиметрах, а не в дюймах (пример: 240 / 55VR390, где 390 означает размер обода 390 мм). Размер шин Michelin PAX зависит от диаметра обода в миллиметрах.

Буквенно-цифровые шины возникли в 1960-х годах. В этой системе калибровки используется подход к идентификации на основе нагрузки, где первая буква обозначает грузоподъемность шины. Например, шина BR60-13 имеет номинальную нагрузку «B», радиальную конструкцию, соотношение сторон 60-й серии и требования к ободу 13 дюймов.Буква (буква) может принимать значения от A до N, в зависимости от допустимой нагрузки; чем выше буква, тем выше грузоподъемность.

Буквенно-цифровые размеры пользуются большим спросом для реставраций «маслкаров», когда требуется шина оригинального размера / типа. Конечно, если шина с буквенно-цифровым размером недоступна, покупатель выберет шину P-метрики, которая имеет такой же (или очень близкий) общий диаметр, соотношение сторон и ширину профиля.

При увеличении размера колеса до колеса большего диаметра всегда сохраняйте размер исходного внешнего диаметра шины.

Сохранение исходного диаметра шины таким же (или как можно более близким) требует использования сменной шины с более короткой боковиной. Это важно, поскольку помогает избежать следующего:

1. Необходимость повторной калибровки спидометра.

2. Запутанная АБС (если она есть).

3. изменение передаточного числа главной передачи (которое изменит частоту вращения двигателя и соответствующий диапазон мощности).

4. Изменение дорожного просвета (любые желаемые изменения дорожного просвета можно изменить с помощью изменения подвески).

[PAGEBREAK]

Размер плюс означает увеличение диаметра колеса. Например, Plus-One указывает на переход на колесо диаметром на один дюйм больше, чем у стокового. Плюс два означает увеличение на два дюйма и так далее. Увеличенные размеры не только улучшают внешний вид, но и добавляют больше резины на дорогу, поскольку использование шин с более низким соотношением сторон приводит к увеличению ширины профиля и ширины протектора.

Подход к увеличению размеров применяется уже много лет и остается популярным и разумным методом настройки автомобиля вашего клиента на дорогах.Чтобы определить, насколько большой возможен размер Plus, по возможности следуйте инструкциям производителя шин.

Размер шин для легких грузовиков может включать одну из трех систем калибровки, включая метрические для легких грузовиков, для легких грузовиков с высокой проходимостью и числовые для легких грузовиков.

Метрическая система для легких грузовиков очень похожа на систему P-метрических шин для легковых автомобилей с двумя простыми дополнениями. В начале буквы «LT» обозначают приложение для легкого грузовика. За ним следуют стандартные обозначения P-метрики, включая ширину профиля (мм), соотношение сторон, тип конструкции и диаметр обода, за которыми следует буквенный символ, обозначающий диапазон нагрузок.Например: LT235 / 75R15C.

Обратите внимание, что любая шина с обозначением «LT» предназначена для использования на транспортных средствах, которые могут перевозить тяжелые грузы и / или буксировать большие прицепы. Сюда входят средние и тяжелые пикапы (обычно в диапазоне трех четвертей и одной тонны), полноразмерные фургоны и некоторые внедорожники. Шины LT обеспечивают повышенный резерв мощности для обработки более тяжелых грузов.

Шины повышенной проходимости для легких грузовиков имеют меньшее удлинение и предназначены для обеспечения повышенного сцепления с дорогой в «рыхлых» условиях, таких как песок и мягкая грязь.Они имеют размер, позволяющий четко указывать диаметр шины в дюймах, поперечное сечение в дюймах, тип конструкции, диаметр обода и диапазон нагрузки, а также имеют идентификатор легкого грузовика.

Например, размер 31×10.50R15 LT / C указывает на общий диаметр шины 31 дюйм, поперечное сечение (ширину профиля) 10,5 дюймов, радиальную конструкцию, диаметр обода колеса 15 дюймов, обозначение для легкого грузовика и диапазон нагрузки. of C.

Числовая система для легких грузовиков — это более старая система, в основном использующая приложения для коммерческих автомобилей.Эта система определения размеров определяет поперечное сечение в дюймах, тип конструкции, диаметр обода в дюймах и обозначает применение для легких грузовиков и диапазон нагрузок. Например, размер 7.50R16LT / D относится к шинам для радиальных легких грузовиков (LT) с шириной поперечного сечения 7,5 дюймов и диапазоном нагрузки D.

Шины, обозначенные как «ST», представляют собой шины для «специальных прицепов», предназначенные для может использоваться только на прицепах, таких как лодки, легковые автомобили или грузовые прицепы. никогда не должны использоваться на легковых автомобилях, фургонах, легких грузовиках или внедорожниках.

[PAGEBREAK]

СООТНОШЕНИЕ СТОРОН …?

Соотношение сторон относится к высоте профиля шины по отношению к ширине профиля в процентах. Например, шина 60-й серии имеет боковину, высота которой на 60% меньше ширины профиля шины. Шина 50-й серии будет иметь более короткую боковину, составляющую 50% ширины профиля. Шина 35-й серии будет иметь очень короткую боковину (всего 35% ширины профиля) и т. Д.

Формула соотношения сторон равняется номинальной высоте профиля, деленной на номинальную ширину профиля, умноженную на 100.

Пример: если высота профиля составляет три дюйма, а ширина профиля — 10 дюймов, три делить на 10 x 100 = 30, что будет означать, что эта шина имеет соотношение сторон 30, что делает ее шиной 30-й серии.

СЛОВАРЬ РАЗМЕРОВ ШИНЫ

Общий диаметр: внешний диаметр шины в установленном и накачанном состоянии, но без нагрузки на автомобиль.

Ширина профиля: максимальная ширина поперечного сечения ненагруженной, смонтированной и накачанной шины (самая широкая точка шины в установленном и накачанном состоянии, но без веса транспортного средства).Ее также называют габаритной шириной.

Свободный радиус: радиус шины / колеса в сборе, на который не действует нагрузка. Это расстояние от центральной линии оси колеса до верхней части протектора шины.

Радиус под нагрузкой: расстояние от оси колеса до земли, проведенное по вертикали. Это расстояние от осевой линии ступицы транспортного средства до земли, когда шина накачана и когда шина выдерживает вес транспортного средства.

Номинальный диаметр колеса: размер колеса, применимого для установки шины (диаметр посадочного места обода, которое будет поддерживать борт шины).Диаметр между бортом шины измеряется по внутреннему диаметру шины после установки.

Высота профиля: расстояние от борта до поверхности протектора.

Высота нагруженной секции: нагруженный радиус минус половина номинального диаметра обода.

Соотношение сторон: отношение высоты профиля шины к ширине профиля в процентах.

Ширина протектора: расстояние, измеренное от внутреннего плеча протектора до внешнего плеча протектора.Не следует путать ширину протектора с шириной профиля, которая всегда больше.

Как прочитать боковину шины

Что означают цифры на боковине вашей шины? С первого взгляда вы смотрите на боковину шины и думаете: «Нужен ли мне суперсекретный декодер, чтобы прочитать это?» В дополнение к названию модели шины есть ряд цифр, которые вы поначалу не считаете важными. Однако эти цифры очень полезны, особенно когда пришло время заменить шины.Вот небольшая разбивка, которая поможет вам разгадать один из самых тщательно охраняемых секретов автомобильного мира: как вы определяете размеры шин?

РАЗМЕР ШИНЫ

Пример: P225 / 50 / R17 98H

P определяет вашу шину как легковую. Буква P означает PMetric. Если размер вашей шины начинается с LT, а не с P, то шина определяется как шина для легких грузовиков.

225 определяет ширину профиля шины, которая является мерой шины от боковины до боковины в миллиметрах.Этот размер варьируется в зависимости от обода, на который он установлен.

(25,4 миллиметра на 1 дюйм.)

50 — двухзначное соотношение сторон. Этот процент сравнивает высоту профиля шины с шириной профиля шины. Например, это соотношение сторон 50 означает, что высота профиля шины составляет 50% от ширины профиля шины.

R обозначает конструкцию, используемую внутри каркаса шин. R — радиальная конструкция. B означает диагональное смещение, а D означает диагональное смещение.

17 Последний размер, указанный в размере, — это диаметр обода колеса, который чаще всего измеряется в дюймах.

ИНДЕКС НАГРУЗКИ И СКОРОСТИ

Пример: P225 / 50 / R17 98H

Индекс нагрузки и номинальная скорость или описание обслуживания — это числа, следующие за размером шины.

Индекс нагрузки показывает, какой вес может выдержать шина при правильном накачивании.Индексы нагрузки для легковых шин варьируются от 75 до 105, причем каждое числовое значение соответствует определенной грузоподъемности. Грузоподъемность для каждого значения можно найти на диаграмме индекса нагрузки. На каждой шине для легковых автомобилей США предельная нагрузка указана в фунтах. В европейских шинах предельная нагрузка указывается в килограммах, а иногда и в фунтах.

H Значения скорости представлены буквами от A до Z. Каждая буква соответствует максимальной скорости, которую может выдержать шина при рекомендуемой нагрузке.Например, S соответствует максимальной скорости 112 миль в час. Несмотря на то, что шина может работать на этой скорости, Continental Tire не рекомендует превышать установленные законом ограничения скорости.

Рейтинг	Макс.скорость
Q	100 MPH02	100 MPH03
T	118 миль / час
U	124 миль / час
H	130 MPH 9103		130
W	168 миль в час
Y	186 миль в час
Z	9000 9000	Номер Знак «DOT» удостоверяет производство шин. r соответствует требованиям U.S. Стандарты безопасности шин Департамента транспорта (DOT). Шины, произведенные в США, имеют серийный номер DOT, расположенный на внутренней стороне боковины рядом с ободом. Ниже приводится описание серийного номера. Начиная с 2000 года, четыре числа используются для даты изготовления, первые два числа обозначают неделю, а последние два числа обозначают год изготовления. Это определяет, сколько лет шине. До 2000 года для даты изготовления использовались три цифры, первые две цифры обозначают неделю, а последняя цифра обозначает год производства.Для обозначения шин, произведенных в 90-х годах, в конце серийного номера DOT помещается символ декады (треугольник на его стороне). Описание размеров шин для мотоциклов | Деннис Кирк Выбор размера шин мотоцикла Как работает размер шин для мотоциклов? При выборе правильных шин для мотоцикла необходимо учитывать несколько факторов. Размер, габариты и другие факторы влияют на производительность и безопасность вашего велосипеда.Пока много аспекты, чтобы сделать лучший выбор, это не должно быть трудным. Здесь мы проведем вас через каждый этап определение размеров шин для мотоциклов, объяснение, чтобы вы могли идти вперед и отправляться в путь! Существует пять основных аспектов определения идеального размера шины для мотоцикла: ширина, соотношение сторон, номинальная скорость, конструкция шины и диаметр обода. Давайте посмотрим на каждый: Ширина Первая цифра или вторая буква в размере шины представляет номинальную ширину.Ширина измеряется по прямой линия от самой дальней точки на одной боковой стенке, поперек протектора, до самой дальней точки на противоположной боковой стенке. Если есть какие-либо вопросы, подойдет ли вашему велосипеду шина большего размера, чем OEM, вам рекомендуется позвонить в службу технической поддержки. Служба. Различные системы нумерации размеров определяют ширину в разных измерениях. Вы можете увидеть ширину креста справочная таблица ниже. Соотношение сторон Вы используете соотношение сторон, чтобы указать профиль поперечного сечения шины.Меньшее число означает более низкий профиль, а отношение высоты к ширине показано в процентах. Например, если соотношение сторон 90, это означает, что ваш Высота поперечного сечения шины составляет 90% от ширины. Если шина имеет метрическую, альфа или низкопрофильную дюймовую нумерацию системе соотношение сторон будет отображаться сразу после ширины. Рейтинг скорости Номинальная скорость обеспечивает максимальную скорость, на которой можно использовать шину, исходя из максимальной нагрузки и накачивания. давление.Чтобы определить максимальную нагрузку и давление в шине, вам нужно проверить боковину шины. Скорость Рейтинг также имеет буквенный код, который следует сразу после ширины и соотношения сторон. Это часть трехзначный индекс нагрузки / скорости. Он находится на шине сразу после полного обозначения размера. Шина с рейтингом Z не имеет максимальной скорости — этот рейтинг составляет более 149 миль в час. Посмотрите эту таблицу, чтобы узнать, какие буквы соответствуют какие рейтинги скорости: Рейтинг скорости Буквенный код Макс.MPH Макс. KPH Дж 62 100 К 68 110 л 75 120 M 81 130 № 87 140 п. 93 150 Q 99 160 R 106 170 S 112 180 т 118 190 U 124 200 H 130 210 V220 137 220 V230 143 230 В или V240 149 240 V250 155 250 V260 161 260 Вт или V270 168 270 V280 174 280 V290 180 290 Y или V300 186 300 Z выше 149 выше 240 * Поскольку шины с рейтингом Z не имеют признанного потолка скорости, рейтинг просто означает выше 149 миль в час. Конструкция шин После рейтинга скорости идет конструкция шины, у которой есть два варианта: с ремнем (B) или радиальным (R). «С поясом» означает ленты из стекловолокна, кевлара или арамидного волокна, которые обладают повышенной прочностью и грузоподъемностью. Но, если в шине нет (R), то это косой слой, что означает, что он имеет несколько перекрывающихся резиновых слоев. Эти перекрывающиеся слои образуют толстый слой, чувствительный к перегреву и менее гибкий. Диаметр обода Диаметр обода — это диаметр обода / колеса, на котором будет установлена ​​шина, в дюймах. Общие сведения о размерах шин Другие факторы для определения размера шин мотоцикла WW: Белая шина TT: Камерная шина (требуется внутренняя воздушная камера) TL: Бескамерная шина M / C: Мотоциклетная шина (другими словами, только для мотоциклов) Системы нумерации, используемые при калибровке шин мотоциклов Давайте посмотрим на несколько примеров того, как считать размеры мотоциклетных шин: 180 / 55ZR-17 180 = ширина (миллиметры) 55 = соотношение сторон (высота поперечного сечения составляет 55% ширины) Z = номинальная скорость (149 миль / ч или более) R = радиальная конструкция 17 = диаметр (дюймы) Метрическая система Шины с метрической системой измерения используются чаще всего и подходят для спортивных мотоциклов, круизеров, туристических мотоциклов и т. Д.Если нет рейтинга скорости, буква «M» будет предшествовать метрическому размеру. После рейтинга скорости будет стоять буква «B» или «R» указывает, является ли шина поясной или радиальной конструкции MT90S-16 M = шина мотоцикла T = ширина 90 = соотношение сторон (высота поперечного сечения составляет 90% ширины) S = номинальная скорость (112 миль / ч) 16 = диаметр колеса (дюймы) [отсутствие обозначения конструкции после номинальной скорости означает, что это косой слой] Альфа Обозначение размера Alpha чаще всего используется для шин туристических мотоциклов.Даже если на шине нет буквы «В» обозначение после рейтинга скорости, его можно было пристегнуть. 3,25H-19 3,25 = ширина H = номинальная скорость 19 = диаметр обода (дюймы) [соотношение сторон не включено, но составляет 100% ширины] Стандартный дюйм Часто старые мотоциклетные шины имеют стандартную дюймовую систему. Эти шины не имеют соотношения сторон обозначение маркировка.Высота поперечного сечения шины составляет 100% от ширины. Шина дюймового размера — диагональная конструкция и не подпоясана. Однако они постепенно сокращаются и не используются на новых мотоциклах. 4,25 / 85H-18 4,25 = ширина 85 = Соотношение сторон (соотношение сторон составляет 85% ширины) H = номинальная скорость 18 = диаметр обода (дюймы) Низкопрофильный дюйм Система размеров серии , если соотношение сторон не указано, поэтому оно всегда будет 82%, если оно не специально отмечено, что он имеет соотношение сторон 85%.Однако производители больше не используют шины с этим система размеров, так что вы Таблица перекрестных ссылок на ширину шин Поскольку шины для мотоциклов производятся во всем мире, обозначения размеров могут быть разными. Следовательно приведенная ниже таблица не отображает точную взаимозаменяемость, но может дать вам представление о том, как сравнивать ширину и замена размеров. Эту таблицу нельзя использовать для шин с соотношением сторон меньше 80%. Допустимая ширина обода метрическая система Альфа Стандартный дюйм Низкопрофильный дюйм 1.60, 1,85 70 MG 2,75 – 1,60, 1,85 80 MH 3,00 3,60 1,85, 2,15 90 МДж 3,25 3,60 1,85, 2,15 90 мл 3,50 4,10 2.15, 2,50 100 ММ 3,75 4,10 2,15, 2,50, 2,75 110 МН 4,00 4,60 2,15, 2,50, 2,75 110 МП 4,25 4,25 / 85 2,15, 2,50, 2,75 120 MR 4. No related posts. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт