Отзывы о кадиллак хт5: купить, продать и обменять машину

Содержание

отзывы владельцев, плюсы и минусыCadillac XT5 2022 на сайте Autospot.ru

Популярные отзывы о Cadillac XT5

Cadillac XT5 Platinum Внедорожник • 2016 – 2019, I

Самый полезный

Впечатления довольного владельца

Cadillac XT5 Внедорожник • 2016 – 2019, I

Самый обсуждаемый

Мой отзыв как владельца XT5 в максималке в 2018 году и SRX2 владельца в максималке в 2012 году

7 отзывов автовладельцев

Все отзывы Только с фотографиями

Cadillac Новый XT5

Забрал новую из салона , версия спорт , колёса 20 радиус. Первый впечатления : едет вальяжно , что для американцев характерно , дизайн салона приятный , ощущения люксовости присутствуют . Из минусов , шумная даж…

Cadillac Новый XT5 — На уровне корейцев https://autospot. ru/brands/cadillac/xt5_i/suv/review/3283/ Забрал новую из салона , версия спорт , колёса 20 радиус. Первый впечатления : едет вальяжно , что для американцев характерно , дизайн салона приятный , ощущения люксовости присутствуют . Из минусов , шумная даж…

Андрей Хоробров

24 марта 2021 г.

Cadillac

XT5 2022 Cadillac Новый XT5 2022 2019 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/cadillac/xt5_i/suv/spec/

5.0 0.1 3.8

Cadillac Новый XT5

Недавно купил хт5 2020г.в.Впечатления только положительные.До этого был BMW X5 e70 рест,потом х6 f16 50 d.Сравнивать эти авто между собой не имеет смысла так как это концептуально разные автомобили.

Но отмечу,что…

Cadillac Новый XT5 — Привет!Первая тысяча км. https://autospot.ru/brands/cadillac/xt5_i/suv/review/3078/ Недавно купил хт5 2020г.в.Впечатления только положительные.До этого был BMW X5 e70 рест,потом х6 f16 50 d.Сравнивать эти авто между собой не имеет смысла так как это концептуально разные автомобили.Но отмечу,что…

Руслан Иванов

31 августа 2020 г.

Cadillac

XT5 2022 Cadillac Новый XT5 2022 2019 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/cadillac/xt5_i/suv/spec/

5.0 0.1 4.5

Cadillac XT5

ХТ5 хорош, более умный, носом по рулю я получал, в плане безопастности хорошь, манагеры не знают как его продавать, и показывать как использовать все его преимущества в салонах. Машина хороша, но сыра. Я покупал…

Cadillac XT5 — Мой отзыв как владельца XT5 в максималке в 2018 году и SRX2 владельца в максималке в 2012 году https://autospot.ru/brands/cadillac/xt5/suv/review/2863/ ХТ5 хорош, более умный, носом по рулю я получал, в плане безопастности хорошь, манагеры не знают как его продавать, и показывать как использовать все его преимущества в салонах. Машина хороша, но сыра. Я покупал…

Влад Харлов

20 ноября 2019 г.

Cadillac

XT5 2022 Cadillac XT5 2022 2016 – 2019, I https://autospot.ru/brands/cadillac/xt5/suv/spec/

5. 0 0.1 3.8

Cadillac XT5 3.6 AT Platinum

Прошёл уже год с приобретения пятидверного внедорожника Cadillac XT5 Luxury. Теперь я могу оставить полноценный отзыв об этой машине. Начну с технических характеристик. Бензиновый двигатель с объёмом 3649 кубов…

Cadillac XT5 — Эффектный внедорожник с приличным оснащением https://autospot.ru/brands/cadillac/xt5/suv/review/841/ Прошёл уже год с приобретения пятидверного внедорожника Cadillac XT5 Luxury. Теперь я могу оставить полноценный отзыв об этой машине. Начну с технических характеристик. Бензиновый двигатель с объёмом 3649 кубов…

anton.markov

27 июня 2019 г.

Cadillac

XT5 2022 Cadillac XT5 2022 2016 – 2019, I https://autospot. ru/brands/cadillac/xt5/suv/spec/

5.0 0.1 5

Cadillac XT5 3.6 AT Platinum

Редкая машина – внедорожник Cadillac XT5. По крайней мере, ни особой рекламы, ни отзывов много не встретишь. Купил его в апреле 2018 года. Притом, не было цели брать именно Кадиллак, считал их понтованными чрезм…

Cadillac XT5 — Информативный и надежный внедорожник, в хорошей комплектации https://autospot.ru/brands/cadillac/xt5/suv/review/842/ Редкая машина – внедорожник Cadillac XT5. По крайней мере, ни особой рекламы, ни отзывов много не встретишь. Купил его в апреле 2018 года. Притом, не было цели брать именно Кадиллак, считал их понтованными чрезм…

Ронин 1313

3 июня 2019 г.

Cadillac

XT5 2022 Cadillac XT5 2022 2016 – 2019, I https://autospot.ru/brands/cadillac/xt5/suv/spec/

5.0 0.1 4.7

Cadillac XT5 3.6 AT Platinum

Cadillac XT5 почему-то редко встречается на наших дорогах. При выборе премиум-машин про него забывают по непонятной для меня причине. Я выбрал Кадиллак за элитарность, шикарные ходовые качества, высокий уровень…

Cadillac XT5 — Впечатления довольного владельца https://autospot.ru/brands/cadillac/xt5/suv/review/839/ Cadillac XT5 почему-то редко встречается на наших дорогах. При выборе премиум-машин про него забывают по непонятной для меня причине. Я выбрал Кадиллак за элитарность, шикарные ходовые качества, высокий уровень.

Даниил

26 февраля 2019 г.

Cadillac

XT5 2022 Cadillac XT5 2022 2016 – 2019, I https://autospot.ru/brands/cadillac/xt5/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Cadillac XT5 3.6 AT Platinum

Всем привет, год назад приобрел себе Cadillac XT5 (2017 года выпуска), двигатель V6 3.6 литра, 314 лошадок, в максимальной комплектации. Начну, наверное, с дизайна. Мне он очень понравился. Отличная смесь брута…

Cadillac XT5 — Презентабельный и надежный в дальних поездках https://autospot.ru/brands/cadillac/xt5/suv/review/840/ Всем привет, год назад приобрел себе Cadillac XT5 (2017 года выпуска), двигатель V6 3.

6 литра, 314 лошадок, в максимальной комплектации. Начну, наверное, с дизайна. Мне он очень понравился. Отличная смесь брута…

Морозов Александр

3 апреля 2018 г.

Cadillac

XT5 2022 Cadillac XT5 2022 2016 – 2019, I https://autospot.ru/brands/cadillac/xt5/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Обсуждают сейчас

2018-н.в • III Рестайлинг 3

3 AT • Mitsubishi Outlander

Автомобиль был куплен новым в мае 2019. Пробег за год почти 20к. По ходовым качествам, рулю и запасу мощности — нет вопросов! Аппарат — огонь! По электронным системам и помощникам — всё, что надо, есть. Ну или п…

2017-н.в • I
2.7 MT • Комфорт UAZ Профи

Профи автомобиль еще свежий и пока не дожил даже до первого рестайлинга если не считать этим двускатную ошиновку. Поэтому перед покупкой я собирал мнения о нем у владельцев. Теперь уже сам третий год на таком ра…

T5 Рестайлинг, 2009-2015
Volkswagen Multivan

Покупал свой VW Multivan, в АвтоСпецЦентр VW Внуково, обслуживаюсь в этом автосалоне с 2015 года, поменял за это время уже три машины, и все куплены в этом салоне. К сервисному обслуживанию нет никаких претенз…

2019-2022, I
1. 5 RT • Premium Haval F7x

Если у Вас остались сомнения по поводу покупки данного автомобиля, не бойтесь, а берите его и не пожалеете. Сам купил данный авто в августе 2020 г. Проехал уже 4 600 км и могу с уверенностью сказать, что машина…

2019-2022, I
Haval F7

После 12 лет с Ниссан просто в шоке от сервисного обслуживания Хавейл, от службы клиентской поддержки. В сервисе не знают технические характеристики авто, не знают, где находится датчики — тыкают «на дурака» ку…

Отзывы владельцев Cadillac XT5 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 годов на сайте Autospot. ru. Реальное мнение пользователей об авто с плюсами и минусами Кадиллак , полезные отзывы с фото и оценками модели, а также описание двигателя, расходников и других характеристик. Рейтинг машины 4.5 — подсчитан на основе 7 отзывов. Сделайте свой выбор!

Наши клиенты ищут

Об авто Cadillac XT5 с пробегом ТО Cadillac XT5 Новые Cadillac Cadillac с пробегом Технические характеристики XT5 Cadillac XT5 БУ Дилеры FAVORIT MOTORS Cadillac Ленинградское шоссе FAVORIT MOTORS Cadillac Шоссе Энтузиастов

Отзывы владельцев Cadillac XT5

Главная
Каталог авто
Cadillac
Cadillac XT5

Поиск по каталогу

Тип кузова: Любой Седан Хэтчбек Универсал Кроссовер Внедорожник Компактвэн Минивэн Купе Кабриолет Родстер Пикап Фургон Автобус Микроавтобус Грузовик Самосвал Шасси ТягачДиапазон цен: Любой до 500 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 600 000 до 700 000 руб от 700 000 до 800 000 руб от 800 000 до 900 000 руб от 900 000 до 1 000 000 руб до 1 000 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 500 000 до 1 750 000 руб от 1 750 000 до 2 000 000 руб до 2 000 000 руб от 2 000 000 до 2 500 000 руб от 2 500 000 до 3 000 000 руб от 3 000 000 до 3 500 000 руб от 3 500 000 до 4 000 000 руб от 4 000 000 до 4 500 000 руб от 4 500 000 до 5 000 000 руб свыше 5 000 000 рубДлина: Любая До 3 метров 3 — 3,5 метра 3,5 — 4 метра 4 — 4,5 метра 4,5 — 5 метров 5 — 5,5 метра 5,5 — 6 метров Свыше 6 метровШирина (с зеркалами): Любая До 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровВысота: Любая До 1,3 метра 1,3 — 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровЧисло дверей: Любое 1 2 3 4 5Число мест: Любое 2 3 4 5 6 7 8 9 и большеОбъем багажника: Любой 100-200 литров 200-300 литров 300-400 литров 400-500 литров 500-1000 литров Свыше 1000 литровГарантия: Любая 1 год 2 года 3 года 4 года 5 летСтрана сборки: Любая Бельгия Бразилия Великобритания Германия Индия Иран Италия Испания Канада Китай Мексика Нидерланды Польша Россия Румыния Словакия США Таиланд Турция Украина Узбекистан Чехия Швеция Южная Корея ЮАР Япония

От официальных дилеров

Модели 2022 года

Исключить китайские авто

Поиск Все марки

Cadillac XT5 — фото 1

Cadillac XT5 — фото 2

Cadillac XT5 — фото 3

Cadillac XT5 — фото 4

Cadillac XT5 — фото 5

Назад Вперед

Обзор
Модификации
Одноклассники
Отзывы
Обои
Продажа

Технические характеристики Cadillac XT5

Цена (январь 2022 г)	2 990 000 — 3 690 000 ₽
Мин. цена (январь 2022 г)	2 990 000 ₽
Макс. цена (январь 2022 г)	3 690 000 ₽
Модельный год	2016
Тип кузова	Кроссовер
Длина, мм	4815
Ширина, мм	1903
Высота, мм	1675
Количество дверей	5
Количество мест	5
Объем багажника, л	1800
Гарантия	3 года или 100 тыс. км
Страна сборки	США

Модификации Cadillac XT5

Cadillac XT5 3.6 AT AWD

Цена (январь 2022 г)	2 990 000 ₽
Максимальная скорость, км/ч	210
Время разгона до 100 км/ч, сек	7. 0
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см³	3649
Мощность, л.с. / оборотах	314/6700
Момент, Н·м / оборотах	367/5000
Расход комби, л на 100 км	10.0
Тип коробки передач	Автоматическая, 8 передач
Привод	Полный
Показать все характеристики

Одноклассники Cadillac XT5 по цене

Audi Q3

От 2 760 000 ₽

До 3 425 000 ₽

Кроссовер

Испания

Год: 2018

Audi Q3 Sportback

От 2 960 000 ₽

До 3 623 000 ₽

Кроссовер

Венгрия

Год: 2019

BMW X3

От 3 420 000 ₽

До 5 800 000 ₽

Кроссовер

США

Год: 2017

Chevrolet Traverse

От 3 140 000 ₽

До 3 740 000 ₽

Кроссовер

США

Год: 2017

Honda Pilot

От 3 253 000 ₽

До 3 971 000 ₽

Кроссовер

Япония

Год: 2019

Hyundai Santa Fe

От 2 609 000 ₽

До 3 559 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2020

Infiniti QX50

От 2 940 000 ₽

До 4 100 000 ₽

Кроссовер

Мексика

Год: 2018

Infiniti QX60

От 3 145 000 ₽

До 4 250 000 ₽

Кроссовер

США

Год: 2016

Jaguar E-Pace

От 2 630 000 ₽

До 4 052 000 ₽

Кроссовер

Австрия

Год: 2017

Jeep Grand Cherokee

От 3 229 000 ₽

До 9 700 000 ₽

Внедорожник

США

Год: 2018

KIA Mohave

От 3 100 000 ₽

До 3 100 000 ₽

Внедорожник

Россия

Год: 2017

Land Rover Range Rover Evoque

От 2 929 000 ₽

До 4 739 000 ₽

Кроссовер

Великобритания

Год: 2019

Land Rover Discovery Sport

От 2 930 000 ₽

До 4 303 000 ₽

Внедорожник

Великобритания

Год: 2019

Lexus NX

От 2 557 000 ₽

До 4 104 000 ₽

Кроссовер

Япония

Год: 2017

Lexus RX

От 3 389 000 ₽

До 5 574 000 ₽

Кроссовер

Япония

Год: 2019

Mazda CX-9

От 2 936 000 ₽

До 3 412 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2016

Mitsubishi Pajero

От 2 969 000 ₽

До 3 111 000 ₽

Внедорожник

Япония

Год: 2017

Toyota Fortuner

От 2 879 000 ₽

До 3 825 000 ₽

Внедорожник

Таиланд

Год: 2020

Toyota Land Cruiser Prado

От 3 064 000 ₽

До 5 415 000 ₽

Внедорожник

Япония

Год: 2017

ТРЭКОЛ 39445

От 2 860 000 ₽

До 3 310 000 ₽

Внедорожник

Россия

Год: 2008

ТРЭКОЛ 39295

От 3 340 000 ₽

До 3 720 000 ₽

Внедорожник

Россия

Год: 2010

ТРЭКОЛ 39294

От 3 390 000 ₽

До 3 850 000 ₽

Внедорожник

Россия

Год: 2010

Volvo XC40

От 2 588 000 ₽

До 3 450 000 ₽

Кроссовер

Бельгия

Год: 2017

Отзывы владельцев Cadillac XT5

Cadillac XT5, 2017 г

Вот недавно приобрел на смену SRX новый Cadillac XT5. Еще толком не успел обкатать, поэтому ощущения в полной мере передать не могу. Скажу коротко — я в восторге. Очень крутой салон — в коже почти все, тихо комфортно мягко, по тактильным ощущениям — супер. Нравиться пухлый руль с кнопками, очень комфортное сиденье (на предыдущем авто я такого комфорта не испытывал). По ощущениям в салоне Cadillac XT5 просторнее, чем в SRX. В восторге от мультимедиа — очень шустрая, яркий экран, сенсор быстро реагирует, не тупит. На ходу, конечно, это прогресс. Шумоизоляция — лучше только в W140, плавность хода и одновременно собранность подвески — мое любимое сочетание. Скорость в Cadillac XT5 не ощущается, смотришь на спидометр, а там уже 140, по ощущениям как 60 км/час. Управляемость — хорошо, немного валкий в поворотах, но всё в меру. Тормоза на SRX были, честно говоря, не ахти, здесь инженеры их доработали, доволен. Двигатель 3.6 л очень шустрый, как раз самое-то, тихо работает, разгоняет автомобиль спокойно и быстро. По расходу примерно 15 в смешанном цикле. Выбором доволен, время покажет, что и как.

Достоинства: дизайн. Качество сборки. Материалы отделки. Ходовые качества.

Недостатки: пока не замечены.

Пётр, Москва

Обои рабочего стола Cadillac XT5

Обои Cadillac XT5

Объявления о продаже Cadillac XT5

Объявления о продаже новых автомобилей

Объявления о продаже подержанных автомобилей

Обзор
Модификации
Одноклассники
Отзывы
Обои
Продажа

Cadillac XT5 — обзор автомобиля

Cadillac XT5 / Кадиллак ХТ5

Абсолютно новый Cadillac XT5, призванный сменить модель SRX, является закономерным и последовательным шагом эволюционирования модельного ряда американской компании. Кроссовер получился неимоверно оригинальным и самобытным, а его техническому оснащению и уровню отделки салона позавидуют модели классом постарше. Своими пропорциями Cadillac XT5 не далеко отошел от SRX. Несмотря на новую модульную платформу D2XX от своего предшественника этот автомобиль отличается возросшей на 5 см колесной базой, но в целом, габариты у XT5 на считанные миллиметры меньше со всех сторон. В просторном адаптивном салоне кроссовера предусмотрена трансформация задних сидений в удобных соотношениях 40-20-40, также имеется вместительное пространство для багажа до 1800 л. Дополнительные удобства для пассажиров добавят большое количество пространства для ног, а также откидывающиеся спинки сидений.

Cadillac XT5 оснащается безальтернативной V-подобной «шестеркой», мощностью 314 hp. 3.6-литровый двигатель оборудован системой start/stop и имеет отключаемые цилиндры для максимальной экономичности езды. Помимо базовой комплектации на российском рынке покупателю доступны еще 4 варианта исполнения Cadillac XT5. В стандартной версии кроссовер оборудован 2-зонной климатической установкой, круиз-контролем, информационно-развлекательной системой с музыкой BOSE, камерой заднего вида. Топовые комплектации дополнены более продвинутыми ассистентами безопасности, адаптивной подвеской, дублированием показателей с приборной панели на лобовое стекло, обогревом руля, навигацией. Стоит добавить, что Cadillac XT5 вошел в десятку автомобилей мира с лучшим интерьером по версии издания Wards Auto.

На нашем рынке среднеразмерный люксовый кроссовер представлен в 4-х вариантах оснащения: XT5, Luxury, Premium и Platinum. Начальная комплектация Cadillac XT5 оборудована климат-системой салона на 2 зоны обдува, подогревающимися сиденьями, мультирулем с обогревом, системой активного подавления шума, мультимедиа с 8-дюймовым дисплеем, акустикой BOSE, цифровой приборной панелью, камерой заднего вида. Версия Luxury имеет улучшенную отделку салона и дополнительно комплектуется 3-зонным климатом, подогревом всех сидений, системами предупреждения столкновений и обнаружения пешеходов. Вариант Premium содержит адаптивную независимую подвеску Performance, вентиляцию передних кресeл, память настроек положения органов управления и сидений, фоновую диодную подсветку салона, музыку BOSE c 14 динамиками. И, наконец, флагманская комплектация Cadillac XT5 оборудована цифровой «приборкой» с увеличенной диагональю экрана, камерами кругового и заднего обзора, электроприводом багажной двери с функцией открывaния «без рук», более широким списком электронных помощников езды.

Обзор
Модификации
Одноклассники
Отзывы
Обои
Продажа

Все модели Cadillac

Сообщить об ошибке

2021 Cadillac XT5 Обзор, цены и характеристики грузового пространства.

Минусы Сонный четырехцилиндровый двигатель, езда по изрытым дорогам становится жесткой, неотшлифованный дизайн салона.

Вердикт Cadillac стремится завоевать сердце рынка роскошных внедорожников с XT5, но результат далек от ожидаемого.

Дрю Дориан и Эрик Стаффорд

Обзор

Компактный роскошный внедорожник Cadillac XT5 нацелен на широкую популярность. К сожалению, ему не хватает некоторых ключевых характеристик, необходимых для успешной конкуренции с такими впечатляющими автомобилями, как BMW X3, Mercedes-AMG GLC43 и Volvo XC60. Кабина XT5 просторна и удобна, она предлагает утонченную езду, но в остальном ее привлекательность ограничена. Покупатели могут выбирать либо из четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом, либо из двигателя V-6, но загрузка XT5 опциями быстро подталкивает его цену к территории Porsche Macan — области, где XT5 еще больше не в своей тарелке.

Что нового в 2021 году?

XT5 получает ряд новых стандартных функций 2021 года, в том числе беспроводные функции Apple CarPlay и Android Auto, интеграцию с Amazon Alexa и обновленный цифровой дисплей в приборной панели. В другом месте внешние камеры XT5 были модернизированы для обеспечения лучшего качества изображения, были добавлены более прочная беспроводная зарядная панель и разъемы для зарядки USB-C, а к списку присоединяется функция, которая использует связь ближнего поля для сопряжения смартфонов всего за один шаг. Начиная с 2021 года Cadillac также предложит несколько более продвинутых функций помощи водителю, включая ночное видение, предупреждение о пешеходах сзади и улучшенную автоматическую помощь при парковке.

Ценообразование, а какая-

Luxury

$ 45,190

Premium Luxury

$ 49,990

Sport

$ 56 290

Best Luxire Luxture-Best Best We Best We Best We Best We Best We Best We Best We Best We Best We Best, но мы думаем, но мы думаем, но мы думаем, но мы думаем, но мы думаем, но мы думаем, но мы думаем, но мы думаем, но мы думаем, но мышл. ценность. По нашему опыту за рулем, XT5 Sport не заставил нас биться чаще, поэтому мы не думаем, что он стоит вложений. Версия Premium Luxury адекватно выполняет обещания бренда о роскоши, предлагая желаемые стандартные функции, такие как кожаная обивка, рулевое колесо с подогревом, дверь багажного отделения без помощи рук, беспроводная зарядка и многое другое. Хотя не всем нужны всепогодные возможности полного привода, он доступен еще за 2000 долларов, если вы этого хотите. 237-сильный турбодвигатель с четырьмя цилиндрами входит в стандартную комплектацию, а дополнительный 310-сильный V-6 стоит на 1000 долларов дороже. Получите V-6.

Двигатель, трансмиссия и производительность

Стандартный четырехцилиндровый двигатель XT5 с турбонаддувом развивает мощность 237 лошадиных сил, а опциональный V-6 производит 310 лошадиных сил. С любым двигателем он не идет ни в какое сравнение с конкурентами, ориентированными на производительность, такими как 340-сильный Porsche Macan S. Тем не менее, Caddy выгодно отличается от Lexus RX350 и Volvo XC60. Мы обнаружили, что в легкой повседневной эксплуатации двигатель V-6 Cadillac работает впечатляюще тихо и хорошо изолирован от салона. Однако при сильном дросселе резкость более крупного двигателя дает о себе знать самым нелестным образом. Столкнитесь с извилистой дорогой, и XT5 уверенно справится с ней, хотя волосы на затылке не встанут дыбом, даже если он оснащен опциональной адаптивной подвеской. Крен кузова хорошо контролируется, и XT5 чувствует себя солидным и посаженным, что особенно удобно на длинных утомительных шоссе. Однако на неровных участках разбитого тротуара наш тестовый автомобиль чувствовал себя нервным и позволял резким ударам отражаться в салоне. Рулевое управление точное, но без какой-либо интуитивной обратной связи — еще одна упущенная возможность привлечь водителей-энтузиастов.

Подробнее о Cadillac XT5

Обновленный Cadillac XT5 2020 года не смещается с места
Протестировано: XT5 2.0L делает довод в пользу V-6
Cadillac XT5 2020 года выглядит немного лучше и Real-World MPG
Переднеприводные XT5 со стандартным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом зарабатывают оценки экономии топлива EPA в 21 миля на галлон по городу, 28 миль на галлон по шоссе и 24 мили на галлон вместе взятые. При переходе на V-6 расход топлива снижается до 18 по городу, 26 по трассе и 21 в совокупности. Для обеих моделей добавление дополнительного полного привода немного снижает эти оценки, что является небольшой уступкой для дополнительной уверенности в ненастную погоду. На нашем 200-мильном маршруте для испытаний на экономию топлива по шоссе полноприводный XT5 с двигателем V-6 расходовал 23 мили на галлон, а переднеприводная модель с четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом расходовала 29 миль на галлон.миль на галлон
Интерьер, комфорт и груз
Пассажировместимость приемлемая, а каюты такие же роскошные, как и ожидалось от современного Cadillac. Материалы, используемые в салоне XT5, кажутся высококлассными, если рассматривать их по отдельности, но если рассматривать их в целом, то в результате получается расфокусированный дизайн. Планировка салона хорошая, а место водителя приятное. А в 2020 году XT5 получил лучшие материалы интерьера, улучшенную эргономику и обновленные функции, такие как новый цифровой приборный блок. Даже роскошные кроссоверы должны быть практичными, и XT5 выделяется в этой категории. Багажное отделение выше среднего, множество отсеков для хранения мелких предметов и легко складывающееся заднее сиденье позволяют этому Caddy легко трансформироваться из роскошного лайнера в грузового короля. Грузовой отсек XT5 вмещал внушительные 10 ручных чемоданов с установленным задним сиденьем. В сложенном виде помещается 24 ручные клади.
Разница между автомобилем и водителем
- Объяснение нашего комплексного тестирования автомобилей
- Почему мы тестируем: каждая цифра рассказывает историю такие как 8,0-дюймовый сенсорный экран, Apple CarPlay, Android Auto и точка доступа Wi-Fi 4G LTE. Информационно-развлекательная система предлагает интуитивно понятное управление, включая поворотный контроллер. Также теперь доступна обновленная аудиосистема Bose. По всему салону удобно расположены четыре USB-порта для зарядки мобильных устройств, а между двумя передними сиденьями имеется беспроводная индукционная подставка для зарядки телефона.
  Как купить и обслуживать автомобиль
  - Как купить или взять в аренду новый автомобиль
  - Как купить подержанный автомобиль
  - Как ремонтировать, обслуживать и ухаживать за автомобилем
  Функции обеспечения безопасности и помощи водителю
  Общий рейтинг безопасности (NHTSA)
  Посмотреть результаты краш-тестов
  XT5 получил пятизвездочный рейтинг безопасности от Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), но не получил награду Top Safety Pick от Страхового института Безопасность дорожного движения (IIHS) из-за неэффективных фар. К сожалению, те, кто ценит функции помощи водителю, такие как мониторинг слепых зон, обнаружат, что выкладывают огромные деньги. Основные функции безопасности включают в себя:
  - Стандартное автоматическое экстренное торможение
  - Доступный адаптивный круиз-контроль
  - Доступный ассистент удержания полосы движения
  Гарантия и техническое обслуживание
  Стандартные гарантийные обязательства Cadillac не уступают большинству конкурентов XT5 или превышают их. Caddy также предлагает бесплатное плановое техническое обслуживание, но оно распространяется только на первое посещение, которое меньше трех лет или 36 000 миль, которые проезжает Volvo.
  - Ограниченные гарантийные покрытия 4 года или 50 000 миль
  - Гарантийные покрытия. ТИП ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
    передний двигатель, передний привод, 5 пассажиров, 4-дверный универсал
    ЦЕНА ПО ПРОВЕРКЕ
    63 115 долларов США (базовая цена: 45,09 долларов США)0)
    ТИП ДВИГАТЕЛЯ
    с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, DOHC, 16-клапанный, рядный, 4, алюминиевый блок и головка, непосредственный впрыск топлива
    Рабочий объем
    122 дюйма ³, 1998 см ³
    Мощность
    237 л. с. при 5000 об/мин
    Крутящий момент
    258 фунто-футов при 1500 об/мин
    ТРАНСМИССИЯ
    9-ступенчатая автоматическая
    ШАССИ
    Подвеска (передняя/правая): стойки/многорычажная
    Тормоза (F/R): 13,6-дюймовый вентилируемый диск/12,4-дюймовый вентилируемый диск
    Шины: Michelin Premier LTX, 235/55R-20 102H M+S TPC SPEC 1493MS
    РАЗМЕРЫ
    Колесная база: 112,5 в
    Длина: 189,6 дюйма
    Ширина: 75.0 в
    Высота: 66,1 дюйма 90 130 Объем пассажиров: 104 фута ³
    Объем груза: 30 футов ³
    Снаряженная масса: 4106 фунтов
    C/D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
    Разворот, 1 фут: 0,4 с
    60 миль в час: 7,6 сек
    100 миль в час: 23,1 сек
    120 миль/ч: 46,3 сек
    Старт с места, 5–60 миль/ч: 8,1 с 90 130 Высшая передача, 30–50 миль в час: 4,1 с 90 130 Высшая передача, 50–70 миль в час: 6,1 с 90 130 1/4 мили: 16,0 с при скорости 87 миль в час 90 130 Максимальная скорость (ограниченное сопротивление): 130 миль в час 90 130 Торможение, 70–0 миль в час: 176 футов 90 130 Сцепление с дорогой, противоскользящая накладка диаметром 300 футов: 0,82 г
    C/D FUEL ECONOMY
    Наблюдаемый: 20 миль на галлон 90 130 Движение по шоссе со скоростью 75 миль в час: 29
    миль на галлон Запас хода по шоссе: 560 миль
    EPA FUEL ECONOMY
    Комбинированный/город/шоссе: 24/21/28 миль на галлон
    Подробнее и спецификации
    Cadillac
    2024 Celestiq
    Начиная с 300 000 долл.
    7,5/10
    Cadillac
    2023 Lyriq
    Начиная с $62 990
    Рейтинг C/D
    8,5/10
    Cadillac
    2023 Escalade
    Начиная с 82 590 долл. США
    C/D Рейтинг
    8,5/10
    Реклама — Продолжить чтение ниже
    Cadillac
    2023 CT4 -V Blackwing
    Начало AT 61,893
    2023 CT4 -V Blackwing
    Начало AT 61,893
    2023 CT4 -V Blackwing
    at 61,893
    2023 CT4 -V Blackwing
    at 61,893
    2023 CT4 -V
    2023 CT4 -V
    . Рейтинг
    10/10
    Cadillac
    2023 CT5-V Blackwing
    Начиная с 92 390
    C/D Rating
    10/10
    Cadillac
    2022 CT4-V Blackwing
    0002 Starting at $60,390
    C/D Rating
    10/10
    Cadillac
    2022 CT4
    Starting at $35,090
    C/D Rating
    7.5/10
    Cadillac
    2022 XT5
    Starting at $45,290
    C/D Rating
    5,5/10
    Cadillac
    2022 XT4
    Начало $ 36,940
    C/D Rating
    7,5/10
    Cadillac
    2022 Escalade
    $
    2022 Escalade
    202222 Ascalade
    202222
    2022222
    /10
    2022 Escalade
    . , 440
    C/D Rating
    8.5/10
    Cadillac
    2022 CT5
    Начиная с 38 690
    C/D Рейтинг
    6.5/100003
    . Цены и характеристики
    5.5/10 C/D RATING
    Marc Urbano|Car and Driver
    5.5/10 C/D RATING
    Выберите год выпуска
    - Highs Тихий салон, характерный внешний вид, просторный грузовой отсек.
    - Минусы Немного грубоватая трансмиссия V-6, запутанная динамика вождения, насыщенный дизайн салона.
    - Вердикт Хорошая попытка, но далеко не лучшая в сегменте люкс.
    Дрю Дориан и Эрик Стаффорд
    Обзор
    Cadillac XT5 — самая популярная модель компании, но она не может сравниться с аналогичными компактными кроссоверами по вождению и роскоши. В то время как у XT5 2020 года есть стиль и функции, которые следует упомянуть в этом разговоре, его ничем не примечательная производительность и посредственное качество интерьера сдерживают Cadillac. Тем не менее, у XT5 есть положительные качества с точки зрения плавности хода, комфорта пассажиров и грузового пространства. Стандартный четырехцилиндровый двигатель и дополнительная пара V-6 с передним или полным приводом. Тем не менее, даже самому спортивному XT5 не хватает вождения таких альтернатив, как Porsche Macan и Alfa Romeo Stelvio. К сожалению, Cadillac XT5 2020 года пытается служить слишком многим хозяевам и никого по-настоящему не удовлетворяет.
    Что нового в 2020 году?
    В 2020 году Cadillac преображает XT5, что сразу видно по новым бамперам, дизайну решетки радиатора и вариантам колес. Другие изменения включают в себя новый стандартный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который присоединяется к V-6 в качестве единственного варианта двигателя. Модельный ряд теперь возглавляет модель Sport, которая заменяет старое прозвище Platinum. Тем не менее, последний становится опциональным пакетом, который добавляет больше технологий и первоклассное внутреннее оснащение. Модель Sport имеет специально настроенную подвеску и систему рулевого управления, которые пытаются повысить вовлеченность водителя. Он также имеет более агрессивный внешний вид. Внутри Caddy имеет переработанную центральную консоль — теперь с удобным поворотным контроллером для информационно-развлекательной системы. Группа цифровых датчиков также переработана, и Cadillac заявляет, что материалы интерьера стали лучше. Кроме того, есть больше стандартных функций (подогрев передних сидений) и лучшее дополнительное оборудование (ночное видение).
    Ценообразование, а какая-
    Luxury
    $ 45,090
    Premium Luxury
    $ 49,790
    Sport
    $ 56,090
    . Средняя Luxture-Best Specury, но мы думаю, но мы думаю, но мы думаю, но мы думаю, но мы думаю, но мы думаю, но мы думаю, но мы думаю, но мы думаю, но мы думаю, но мы думаю, но мы думаю, но мы думаю, но мы думаю, но мы думаю, но мы думаю, но мы думаю, но мы думаю, но мы думаю, но мы думаю, но мы думаю, но мы думаю, но мы думаю, но мышл. ценность. По нашему опыту за рулем, XT5 Sport не заставил нас биться чаще, поэтому мы не думаем, что он стоит вложений. Версия Premium Luxury адекватно выполняет обещания бренда о роскоши, предлагая желаемые стандартные функции, такие как кожаные сиденья, рулевое колесо с подогревом, дверь багажного отделения без помощи рук, беспроводная зарядка и многое другое. Хотя не всем нужны всепогодные возможности полного привода, он доступен еще за 2000 долларов, если вы этого хотите. 237-сильный турбодвигатель с четырьмя цилиндрами входит в стандартную комплектацию, а дополнительный 310-сильный V-6 стоит на 1000 долларов дороже. Хотя мы не тестировали четырехцилиндровый двигатель, он не будет двигать XT5 с таким же удовольствием, как V-6.
    Двигатель, трансмиссия и производительность
    Стандартный четырехцилиндровый двигатель XT5 с турбонаддувом развивает мощность 237 лошадиных сил, а опциональный V-6 — 310 лошадиных сил. С любым двигателем он не идет ни в какое сравнение с конкурентами, ориентированными на производительность, такими как 340-сильный Porsche Macan S. Тем не менее, Caddy выгодно отличается от Lexus RX350 и Volvo XC60. Мы обнаружили, что в легкой повседневной эксплуатации двигатель V-6 Cadillac работает впечатляюще тихо и хорошо изолирован от салона. Однако при сильном дросселе резкость более крупного двигателя дает о себе знать самым нелестным образом. Столкнитесь с извилистой дорогой, и XT5 уверенно справится с ней, хотя волосы на затылке не встанут дыбом, даже если он оснащен опциональной адаптивной подвеской. Крен кузова хорошо контролируется, и XT5 чувствует себя солидным и посаженным, что особенно удобно на длинных утомительных шоссе. Однако на неровных участках разбитого тротуара наш тестовый автомобиль чувствовал себя нервным и позволял резким ударам отражаться в салоне. Рулевое управление точное, но без какой-либо интуитивной обратной связи — еще одна упущенная возможность привлечь водителей-энтузиастов.
    Подробнее о Cadillac XT5
    - Протестировано: XT5 2.0L подходит для V-6
    - Обновленный Cadillac XT5 не сбивает с толку
    - Cadillac XT5 2020 года выглядит немного лучше и экономичнее
    9012 90 MPG в реальном мире
    Переднеприводные XT5 со стандартным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом зарабатывают оценки экономии топлива EPA для 21 мили на галлон по городу, 28 миль на галлон по шоссе и 24 мили на галлон вместе взятых. При переходе на V-6 расход топлива снижается до 18 миль на галлон по городу, 26 миль на галлон по шоссе и 21 миль на галлон вместе взятых. Для обеих моделей добавление дополнительного полного привода немного снижает эти оценки, что является небольшой уступкой для дополнительной уверенности в ненастную погоду. На нашем 200-мильном маршруте для испытаний на экономию топлива по шоссе полноприводный XT5 с двигателем V-6 расходовал 23 мили на галлон, а переднеприводная модель с четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом расходовала 29 миль на галлон.миль на галлон
    Интерьер, комфорт и груз
    Пассажировместимость приемлемая, а каюты такие же роскошные, как и ожидалось от современного Cadillac. Материалы, используемые в салоне XT5, кажутся высококлассными, если рассматривать их по отдельности, но если рассматривать их в целом, то в результате получается расфокусированный дизайн. Планировка салона хорошая, а место водителя приятное. XT5 2020 года получает лучшие материалы, улучшенную эргономику и обновленные функции, такие как новый кластер цифровых датчиков. Даже роскошные кроссоверы должны быть практичными, и XT5 выделяется в этой категории. Багажное отделение выше среднего, множество отсеков для хранения мелких предметов и легко складывающееся заднее сиденье позволяют этому Caddy легко трансформироваться из роскошного лайнера в грузового короля. Грузовой отсек XT5 вмещал внушительные 10 ручных чемоданов с установленным задним сиденьем. В сложенном виде помещается 24 ручные клади.
    Разница между автомобилем и водителем
    - Объяснение нашего комплексного тестирования автомобилей
    - Почему мы тестируем: каждая цифра рассказывает историю такие как 8,0-дюймовый сенсорный экран, Apple CarPlay, Android Auto и точка доступа Wi-Fi 4G LTE. XT5 2020 года имеет более интуитивно понятное управление информационно-развлекательной системой благодаря недавно добавленному поворотному контроллеру. Также теперь доступна обновленная аудиосистема Bose. По всему салону удобно расположены четыре USB-порта для зарядки мобильных устройств, а между двумя передними сиденьями имеется беспроводная индукционная подставка для зарядки телефона.
      Как купить и обслуживать автомобиль
      - Как купить или взять в аренду новый автомобиль
      - Как купить подержанный автомобиль
      - Как ремонтировать, обслуживать и ухаживать за автомобилем
      Функции обеспечения безопасности и помощи водителю
      Общий рейтинг безопасности (NHTSA)
      Посмотреть результаты краш-тестов
      XT5 получил пятизвездочный рейтинг безопасности от Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), но не получил награду Top Safety Pick от Страхового института Безопасность дорожного движения (IIHS) из-за неэффективных фар. К сожалению, те, кто ценит функции помощи водителю, такие как мониторинг слепых зон, обнаружат, что выкладывают огромные деньги. Основные функции безопасности включают в себя:
      - Доступное автоматическое экстренное торможение
      - Доступный адаптивный круиз-контроль
      - Доступный ассистент удержания полосы движения
      Гарантия и техническое обслуживание
      Стандартные гарантийные обязательства Cadillac соответствуют или превышают гарантийные обязательства большинства конкурентов XT5. Caddy также предлагает бесплатное плановое техническое обслуживание, но оно распространяется только на первое посещение, которое меньше трех лет или 36 000 миль, которые проезжает Volvo.
      - Limited warranty covers 4 years or 50,000 miles
      - Powertrain warranty covers 6 years or 70,000 miles
      - Complimentary scheduled maintenance is covered for the first visit
      Cadillac
      2024 Celestiq
      Starting at $300,000 est
      Cadillac
      2023 CT4
      Начиная с $35,790
      C/D Rating
      7.5/10
      Cadillac
      2023 Lyriq
      Начиная с $62,990
      C/D Рейтинг
      8.5/10
      Cadillac
      2023 Escalade
      Начиная с 82 590
      C/D Рейтинг
      8.5/100003
      — Продолжить чтение ниже
      .
      No related posts.