Когда переобувать авто на зиму
Автор Константин На чтение 3 мин. Просмотров 11.5k.
С осуществлением замены зимних шин на летние не появляется никаких трудностей. В первую очередь есть заветная граница (15.03), после которой большая часть авто устанавливает другие покрышки. Также с данной процедурой достаточно не разумно задерживаться, однако трагичными последствиями тут не пахнет. Сходит снег, стало теплее? Пора нанести визит шиномонтажу. А когда же стоит менять резину на зимний период?Сделаешь все быстро – будешь продолжительное время передвигаться на зимних шинах по сухому асфальту, соответственно это обусловит ускорение их износа. Предварительно не просечешь момента – есть риск оказаться в кювете при гололеде.
К сожалению универсальной приметы, которая предоставит возможность с уверенностью говорить о том, что время заменять покрышки пришло – нет. Хорошая рекомендация, отвечающая на вопрос, когда следует переобуть авто, звучит таким образом: в то время как столбик термометра опускается ниже, чем +6 градусов и подобная погода стоит около недели.
Большая часть автомобильных владельцев придерживаются мнения, что +5 – это не повод выполнять замену резины, а также еще тепло, и остается ждать, пока ударят большие холода. Это не наиболее верное решение. А вот по какой причине. Замена покрышек должна быть произведена предварительно. Когда наступает глубокое промерзание почвы и ее покрытие ледовой корочкой, поднимать суету будет поздновато. Не ведя уже речь относительно того, что вы обуславливаете риск встретить большие очереди в шиномонтажах из настолько же «суровых» владельцев автомобилей, ожидая последнего момента. Если температура +5, то снег еще не станет ледяным настом, поэтому вы, скорее всего, сможете справиться с управлением. Если эта температура удерживается довольно долго, то становится понятным – близятся холода.
Некоторые автовладельцы впадают в абсолютно другую крайность. По их мнению, переобувать машину лучшим временем будет, когда другие о подобном абсолютно даже не задумываются. Объясняется это следующими аргументами: нет очередей, низкая стоимость услуг шиномонтажа.
Но чрезмерно теплая погода отрицательным образом скажется на зимней резине, ощутимо увеличивая степень ее износа. Поэтому рекомендуется придерживаться золотой середины. Замена шин раньше времени имеет смысл лишь, если вы планируете продолжительную поездку в межсезонье. В подобной ситуации и в правду не лишним будет для своей же безопасности выполнить замену резины и при этом не ждать наступления холодов. Однако проявляйте осторожность на поворотах – в такие моменты зимняя резина больше всего «страдает».
Когда переобувать машину на зиму в 2019 году | BankiClub — финансовый портал
Весна и осень традиционно ставят перед автомобилистами вопрос — когда наступает тот самый оптимальный момент, лучше всего подходящий для смены покрышек.
Погода не меняется один момент но — потепления сменяются похолоданиями, и водители боятся использовать резину не по погоде. Когда нужно переобувать машину на зиму в 2019 году — что советуют синоптики и специалисты шинных центров.
Фото: pixabay.com
Как выбрать момента для переобувания машины на зиму
Первый снежок успел проявить себя даже в европейской части России. Затронул он и Москву — на востоке столицы снег выпадал буквально на днях. Автомобилисты изучают прогнозы погоды и нервничают, не понимая, пора ли отправляться на шиномонтаж или не стоит спешить.
Обычно автолюбители боятся испортить зимнюю резину ездой по теплому асфальту. С другой стороны, можно резонно возразить, что езда на летних покрышках по внезапно образовавшемуся льду может вылиться в еще большую копеечку — кузовной ремонт будет стоить куда дороже нового комплекта шин.
По следам недавно выпавшего в Москве снега высказались столичные синоптики. Научный руководитель Гидрометцентра Роман Вильфанд предложил московским автомобилистам не спешить с заменой резины на зимнюю.
Вильфанд предложил дождаться момента, когда на улице похолодает до устойчивого минуса. Как только в городе установятся стабильные -5 градусов, можно будет переобувать автомобиль.
Фото: pixabay.com
Специалисты шинных центров ориентируют автомобилистов немного на другое, и в данном случае стоило бы прислушаться именно к ним.
Эксперты говорят о том, что оптимальный момент для переобувания уже настал практически повсеместно. Переходить на зимние покрышки нужно тогда, когда среднесуточная температура опускается до 5-7 градусов тепла.
Не нужно забывать об опасности ночных заморозков, особенно если они случаются после дневного или вечернего дождя. На дорогах образуется гололедица, которая с утра устроит на дорогах “день жестянщика”. Особенно опасны в этот период мосты — пока тепло от земли спасает от замерзания проезжие части в других частях, мосты отлично продуваются холодным ветром снизу, в итоге именно там появляется первая наледь.
Устанавливая старую резину, обязательно нужно проверить ее состояние.
Если есть повреждения, нужно уточнить у специалистов шиномонтажа, возможно ли их устранить. Глубина протектора должна составлять не менее 4 мм даже по правилам. В начале сезона, с учетом будущего износа, нужно как минимум 5-6 мм глубины рисунка.
Оригинал статьи: https://bankiclub.ru/raznye/kogda-pereobuvat-mashinu-na-zimu-v-2019-godu/
Когда надо переобувать машину на зиму? Как выбрать зимнюю резину?
Законопроект о зимней и летней резине обсуждался в России довольно долго. И вот случилось. В 2016 году принят и вступил в действие по всей стране закон, обязывающий водителей в студеную пору ездить на зимних шинах (в особых случаях – на всесезонной). Бытует мнение: как только наступает ноябрь, раскатывать на «не переобутой» машине чревато: опасно, да и ГИБДД не дремлет. Проводит рейды, штрафует нерадивых. Как обстоят дела на самом деле? Когда надо переобувать машину на зиму?
Шипы должны быть у роз
Заглянем в пункт 5.5 Приложения №8 тех. регламента Таможенного союза, определяющего краеугольные требования, при которых эксплуатация колесных транспортных средств (ТС) максимально безопасна для хозяев и окружающих.
Про обязательную замену именно в ноябре нет ни слова.
Зато ясно сказано: июнь, июль и август – время, когда наши «ласточки» не могут ездить на шинах с шипами противоскольжения. В декабре, январе, феврале предписано «носить» зимнюю резину. Так что сомневаться, надо ли переобувать машину на зиму, не приходится.
Внимательно отнеситесь к местным особенностям. Климатические условия везде разные. Региональные органы исполнительной власти государств Единого экономического пространства вправе при необходимости сдвигать сроки запрета.
При плюсе или минусе?
Водителям, по крайней мере, начинающим (и педантичным), как воздух нужна подсказка относительно того, когда надо переобувать машину на зиму. Закон определяет ли четкие признаки, сигнализирующие владельцам автомобилей о том, что время пришло? На что конкретно ориентироваться в столь важном деле, как своевременная смена протекторов?
Есть мнение, что важно следить за температурой воздуха. Как правило, когда столбик градусника за окном в дневные часы не поднимается выше отметки +5-7°С, ночью уже случаются заморозки.
Дороги могут покрыться тонкой коркой льда, что приравнивается к зимним условиям, даже если до календарного декабря далеко.
Однако слишком раннее «переобувание» не идет впрок. При +10 °Си выше резина зимних шин, нагреваясь от теплого асфальта (и просто под солнцем), становится мягкой, быстро стирается. Правильное температурное ориентирование позволяет обеспечить длительную сохранность дорогостоящих колес.
Опять метель, и мается хозяин: как же быть?
Существует и другое утверждение: решая, когда переобувать машину на зиму, посмотрите на состояние дорог, которые вы регулярно бороздите на своем четырехколесном коне. Транспорту в мегаполисах проще: асфальт освободился от снега и льда? Зимнюю резину можно аккуратно сложить в гараже.
Но горожан среди владельцев ТС, как правило, немного. Большинство автомобилистов ездят не только по гладкому проспекту Энтузиастов, но и по необустроенным проселочным дорогам. Тогда менять резину лучше попозже. Собственно, это и к лучшему: зимняя резина позволяет увереннее передвигаться в межсезонную распутицу.
Подумайте: ранний сход белого покрова – для зимы еще не вечер. Бывает, за ним следуют романтичные снегопады, а то и сильные метели. Как там в народе: «Пришел марток – не снимай порток»? То есть надежных шин… Да, торможение на зимних шинах по сухому асфальту — не айс. Но это лучше, чем езда по снегу на летних.
Лучше подстраховаться
Просто удивительно, как много у людей подходов к вопросу о том, когда переобуваться в зимнюю резину! Одни тянут до наступления устойчивых минусовых показателей (- 5, — 7), только потом начинают действовать. В этом случае многие попадают в ситуацию, когда к шиномонтажникам приходится двигаться по снегу. Столкнувшись с нежелательными последствиями запоздания, весной они не спешат снимать зимние шины.
Опасаясь возвращения вьюг, порош и морозов, рассуждают примерно так: пусть лучше резина сотрется, чем мы опять будем «коровками» на льду. Эта категория автомобилистов дожидается устойчивых плюс шести, плюс семи. По их мнению, ниже этого температурного предела летняя резина еще не актуальна: сцепление с асфальтом не то.
Торможение хуже, даже если асфальт светлый, сухой. Вещество, из которого изготавливаются летние протекторы, при опускании столбика термометра не способно сохранять мягкость, становится жестким «пластиком». Последователи данной теории не рискуют, «зиму» на «лето» меняют с наступлением +7 градусов.
Стиль «унисекс» не актуален
Есть среди теоретиков и те, кто считает: самая эластичная, а значит, менее повреждаемая, — резина в температурном коридоре от +10 до +25 градусов. Как раз то, что нужно при перебортировке (снятии шины с диска и установке нужной). Они уверены: при минусе (даже если показатель чуть ниже 0 градусов) любые операции с резиной не рекомендуются. По аналогии производят обратную замену.
Важно не только решить, когда ставить зимнюю резину. Как правильно выбрать ее — штука не менее замысловатая. Здесь тоже наблюдается море мнений и подходов. В век всеобщей доступности информации порой трудно понять, где истина, и существует ли она вообще.
Поклонники предметов разнообразного применения не хотят верить, что универсальной резины не бывает.
Есть автопокрышки для конкретных условий эксплуатации. Что касается многофункциональности, необходимо помнить: чем выше уровень универсальности резины, тем ниже у нее способность лавировать при определенных погодных обстоятельствах.
Но технологии развиваются. Не исключено, что появится основа для покрышек, которая будет подстраиваться под любой сезон. И вопрос о том, когда надо переобувать машину на зиму, отпадет сам собой. Пока же остается действовать внимательно, с учетом климатической обстановки и состояния дороги. Думается, ни один здравомыслящий водитель не будет лететь по заснеженному шоссе со скоростью ветра только на основании того, что у его машины зимние протекторы.
Резина бывает разная
Средняя скорость движения транспорта зимой должна быть снижена приблизительно на двадцать процентов. Не нужно делать резких перестроений, пытаться проскакивать в просветы потока машин, подвергая опасности себя и других участников движения.
Продолжим. Чтобы понимать, когда надо переобувать машину на зиму, стоит уточнить, чем зимняя резина отличается от летней.
Первым делом обращает на себя внимание рисунок протектора. Противоскользящая «автообувь» более массивная, рельефная. Она сделана из основы, устойчивой к низким температурам: покрышки сохраняют нужные свойства, не становятся, как летние, хрупкими. Химический состав шин очень важен!
Стандартные правила: зимние шины эксплуатируются при температуре выше +5 °С. Летние при приближении к нулевой отметке термометра затвердевают, повышая опасность заносов даже на комфортной дороге. В ситуации обычного прокола не исключен разрыв колеса. Всесезонные протекторы устойчивы в диапазоне от -5 °С до +10 °С.
Парусность повышена
При обсуждении вопроса о том, когда надо переобувать машину на зиму, можно услышать, что автомобили с полным приводом зимой – самое то! Они гарантируют безопасность, не то что передне- и заднеприводные «железные братья». Однако машина-зверь лишь быстрее разгоняется. Торможение при схожих обстоятельствах показывает: никакой разницы.
Авто с увеличенным расстоянием между опорной поверхностью и самой нижней точкой центральной части автомобиля (клиренсом) неустойчиво на дороге, напоминающей каток (аэродинамика хуже, повышена парусность).
Внедорожник предназначен для ям и кочек, но не для просторов, одетых льдом. Отмечается высокая инертность.
Преимущества наблюдаются разве что при преодолении пространств, покрытых рыхлым снегом. Удвоенная осторожность за рулем актуальна в любом случае. Зимние шины для джипа обязательны! Покрышки своих внедорожников новички часто ошибочно принимают за всесезонные. Все потому, что и в летнем, и в зимнем варианте они выглядят основательно.
Экономность неуместна
Многие автомобилисты считают: зимние шины нужны, чтобы не проскальзывать на обледеневшей дороге и легче тормозить. Поэтому, определившись, когда переобувать машину на зиму, одни шоферы решают: хватит и «переобувки» только ведущих колес. Другие у авто с задним приводом «наряжают» все четыре колеса, а на переднеприводном – только два. Неправильный подход.
Зимние покрышки не только вытаскивают машину из снежных наносов или ловко останавливают ее перед красным сигналом светофора.
Они выравнивают центробежную силу на повороте, когда вес машины не может справиться с этой задачей. В этом смысле своевременную перебортировку колес переоценить невозможно.
Хозяин, выборочно заменивший шины переднеприводного авто, рискует попасть в занос даже при малой скорости движения. При таком раскладе вывести ТС из опасной ситуации труднее, чем при заднем приводе. О количестве зимних шин: специалисты считают, что их должно быть пять (плюсом идет зимняя запаска).
Разнообразие не на пользу
Казалось бы, понятно: нужно быть ответственным и не нарушать требования безопасного движения. И все равно находятся люди, которые всячески увиливают от утомительной процедуры, даже зная, когда менять резину на зимнюю. Переобуть авто на зиму придется. Хотя в 2016-2017 году штрафа за летнюю резину, мелькающую в пору морозов, не предусмотрено. Но разве все должно держаться лишь на карательных санкциях? Ведь дорога – место, где цена вопроса порою – жизнь.
И еще немного о шинах.
ПДД предусматривают, чтобы на одной оси они были одинаковыми. Если автомобиль моноприводный, такой вариант еще как-то приемлем. И то при условии, что водитель понимает: тормозные усилия на осях при пестроте рисунка разные. Как правило, на торможении это не сказывается, но опасность заносов повышается.
На полноприводном авто требуются шины, одинаковые по модели, рисунку, высоте, износу. Колеса в этой конструкции активны не только на повороте или при торможении. Нарушение изначально заложенных требований к балансу чревато тяжелыми последствиями даже в простых дорожных ситуациях. Будьте бдительны!
Когда надо «переобувать» машину на зиму?
Сезонная замена резины – это процедура, необходимая для безопасной эксплуатации автомобиля. Известно, что лучше всего машина ведёт себя на дороге при использовании шин, соответствующих условиям эксплуатации. Летом нужно устанавливать летнюю резину, а зимой – зимнюю. Часто возникает вопрос, когда нужно менять резину с летней на зимнюю.Все шины отличаются друг от друга по ряду параметров.
Одни ориентированы для езды на низком давлении по грязи, другие – скоростные для асфальта. Примеров подобной спецификации очень много. Одна из самых важных характеристик в данном случае – это сезонность.
Существуют летние шины и зимние шины. В последнее время в магазинах всё чаще можно встретить и всесезонную резину. Она считается универсальной и позволяет ездить весь год, однако на текущем этапе развития технологий не всегда подходит для эксплуатации в нашей стране, поскольку адаптирована для регионов с мягким климатом. Умеренные зимы и относительно прохладное лето позволяют делать шину со «средними показателями» — летом она не совсем жесткая, а зимой не совсем мягкая. Водитель с большим опытом легко приспособится к подобным особенностям управления, а новичком может быть спровоцирована авария.
Каждая шина обладает определенным набором характеристик. Именно на них следует обращать внимание, когда планируется переобувать машину. Как правило, эти цифры близки у всех моделей шин.
Есть и некоторые стандартные правила, которые подскажут водителю, что пора сменить шины.
Чем отличаются летняя и зимняя резина
Летний и зимний варианты резины отличаются своей конструкцией и материалом, из которого изготовлена шина.
Летняя шина должна обладать относительно твёрдым компаундом, который будет сохранять свои свойства в жару и не требует наличия специального протектора, способного сохранять хорошее сцепление на обледенелой дороге.
Зимняя резина должна быть изготовлена из более мягкого компаунда, поскольку на морозе её твердость увеличивается, а следовательно — уменьшается и сила трения между шиной и асфальтом. Кроме того, зимние шины обычно обладают более «злым» протектором. Часто такие шины снабжают металлическими шипами.
Эти виды резин адаптированы для использования только в то время года, которое предусматривает регламент замены. Безопасность может быть гарантирована только при соблюдении этих сроков.
Твёрдая летняя резина зимой станет ещё более твердой и начнет скользить по асфальту, а мягкая зимняя шина будет «течь» и тоже потеряет сцепление.
Кроме того, износ шин, используемых не по сезону, будет значительно более высоким.
Когда нужно менять резину
Технический регламент таможенного союза предусматривает требование использовать резину, соответствующую сезону. За несоблюдение этого правила может быть выписан штраф. В зимние месяцы на автомобилях должна быть установлена зимняя резина, а в летние – летняя. Кроме того, запрещается использование шиповки летом.
Однако, владелец автомобиля должен руководствоваться здравым смыслом. Конкретное число, когда нужно произвести замену, назвать просто невозможно.
Не нужно ждать прихода декабря для того, чтобы переобуть машину. Иногда это следует сделать гораздо раньше. Дорога меняется в соответствии с температурой окружающего воздуха и погодой. Даже в октябре может появиться первая наледь, и нужно быть готовым к этому.
Часто случается так, что поздней осенью несколько дней подряд идут дожди, которые потом за час превращаются в мокрый снег, а на дороге появляется гололедица.
В такие дни увеличивается количество пробок на дорогах, повышается число аварий и отмечается «день жестянщика».
Весной тоже случаются сюрпризы. Например, в марте пару дней подряд может светить теплое солнышко, дорога может высохнуть и оттаять. Но за один вечер может снова начаться зима, а резина уже будет заменена.
При принятии решения пригодится информация от производителя резины — эти данные укзааны в каталоге шин или на самой покрышке.
У водителей есть негласное правило.
Зимнюю резину меняют на летнюю тогда, когда температура окружающего воздуха стабильно держится на уровне +10 градусов. Летнюю резину лучше заменить на зимнюю при температурах около +5 градусов, которая держится в течение 4-5 дней подряд.
Шипованную зимнюю резину устанавливают тогда, когда температура воздуха достигает слабо отрицательных температур.
При правильном подходе нужно иметь целых три комплекта резины: зимнюю «липучку», зимнюю шиповку и летний комплект. При этом следует делать три замены.
Добавляется ещё одна зимняя замена на шипованную резину, которая очень быстро изнашивается при движении по асфальту. Поэтому, дожидаются появления снежного наката и снега и уже потом ставят зимнюю шиповку, а при достижении температур менее +5 градусов, используют липучку.
При планировании замены резины полезно пользоваться информацией от метеорологов. Если в прогнозе появляется отрицательная температура, то лучше подготовить всё к замене резины. Значит описанный интервал «ниже +5 градусов» уже не за горами.
Как правильно переобуть авто на зиму: три важных совета. Politeka
На ближайшие дни синоптики прогнозируют легкий мороз, холодные дожди и пасмурное небо, так что дальше тянуть со сменой резины не стоит
Три главных совета, как правильно «переобуть» авто:
1. Не переобувайтесь где угодно. В сезонный пик работ шиномонтажники часто спешат, допуская ошибки или сознательные недоработки. Нерадивые или неумелые мастера могут легко повредить и шины, и диски, и сам автомобиль.
Например, сбив краску, сломав колпак или сорвав резьбу в ступице или тормозном барабане. Поэтому направляйтесь не просто в красивую мастерскую, а туда, где больше шансов получить компенсацию за причиненные повреждения.
Популярные статьи сейчас Показать еще2. Новая бюджетная резина — лучше изношенной премиальной. Зимних шин это касается в первую очередь. Поэтому, если у вас сейчас нет возможности купить на зиму премиальные шины, к которым вы привыкли, возьмите волю в кулак и купите более доступную модель.
Кортеж премьер-министра попал в аварию по дороге на кладбище: первые подробности
На изношенной резине – даже если она зимняя – автомобиль хуже держится за дорогу, чаще уходит в занос – и даже слетает с дороги.
3. Заведите второй комплект дисков, чтобы зимняя резина у вас всегда хранилась в виде готовых колес. Это даст вам больше независимости в вопросах переобувания. Во-первых, вы сможете сами поменять колеса непосредственно перед приходом непогоды, не подстраиваясь под график работы шиномонтажных мастерских и не мучаясь в долгих очередях.
Во-вторых, в “другой” сезон у вас будет возможность спокойно проинспектировать снятые с машины колеса отбалансировать, подкрасить диски, залатать проколы, освободить протектор от застрявших камней, гвоздей и прочего.
Отметим, что синоптики предупреждали о резком изменении погоды с началом новой недели по всей территории Украины. Прогнозировалось и то, что вскоре в некоторых регионах выпадет снег.
Напомним, как подготовить машину к зиме: 5 главных правил, которые уберегут от неприятностей на дороге.
Как сообщала Politeka, стало известно, что в Украине стремительно подорожал бензин: что будет с ценами зимой.
Также Politeka писала, в Украину пришла настоящая зима: появились фото.
Когда нужно переобувать машину
Когда надо «переобувать» машину на зиму?
Инструкция
Для автомобиля зима начинается не первого декабря, а в тот момент, когда средняя дневная температура опускается ниже + 7 ̊С. Именно при этой температуре, летняя резина начинает терять свои свойства. Тормозной путь и вероятность заносов на поворотах увеличивается в несколько раз.
В это же самое время, любая, даже самая дорогая зимняя резина, будет проигрывать даже не очень новой летней в «асфальтовых» условиях.
Чтобы «переобуть» автомобиль, можно, не обременяя себя лишними хлопотами, обратиться на проверенную станцию технического обслуживания, где вам произведут замену сезонной резины. Если же вы решили произвести замену шин самостоятельно, то следует делать это правильно.
Перед сезонной сменой покрышек следует внимательно их рассмотреть, проверить глубину протектора, в «рисунке» не должно быть никаких застрявших посторонних предметов. Отслоения корда, всевозможные выпуклости, проплешины и трещины недопустимы. В таком случае лучше купить новые покрышки. На жизни и здоровье себя и своих близких лучше не экономить.
Автомобиль должен стоять на ровной площадке с твердым покрытием. Если грунт мягкий, то нужно положить под опорные площадки домкрата дополнительные доски.
Нужно надежно зафиксировать автомобиль от перемещения. Помимо ручника, следует зафиксировать машину еще и противооткатными упорами (башмаками).
Необходимо закрыть капот, багажник и все двери.
Ослабить колесные болты или гайки с помощью баллонного ключа.
Под опорную площадку домкрата лучше положить кусочки резины, чтобы не повредить защитное покрытие кузова автомобиля.
Поднять машину с помощью домкрата. Снять колесо, предварительно сделав на нем метку. Которая будет обозначать его местоположение.
Установить новое колесо, обращая внимание на то, чтобы центровые штыри совпали с отверстиями на диске.
Затянуть крепежные соединения. Следует обратить внимание, что производить затяжку нужно постепенно, не перетягивая гайки или болты. Окончательную затяжку крепежных соединений нужно производить, только опустив автомобиль с домкрата.
Откручивать и закручивать гайки можно с помощью пневматики, а вот производить затяжку нужно только вручную. В противном случае можно ошибиться с центровкой колеса, а это может негативно повлиять на ходовую.
Видео по теме
Обратите внимание
Чтобы надолго избавиться от таких неприятностей, как ранний износ и деформация резины, следует правильно и по сезону выполнять мероприятия по «переобуванию» своего автомобиля.
Полезный совет
Чтобы шины изнашивались равномерно, рекомендуется регулярно переставлять колеса, включая запаску, каждые 10 000 км, если пробег за сезон превышает этот показатель
Источники:
- Как правильно переобуть авто?
- Летние шины: когда переобуваться?
Как и когда следует переобуваться на летнюю резину – Советы специалиста
Вопрос замены зимних шин автомобиля на летние волнует каждого автовладельца. Особенно это актуально в весенний период, когда погодные условия заметно меняются, а температура растёт. Вот несколько полезных советов от специалистов на тему, когда лучше переобувать вашу машину с зимней резины на летнюю.
Следите за температурой
Вообще, эксперты не рекомендуют особо спешить с переходом на летнюю резину. Прежде чем это сделать, необходимо изучить текущий прогноз погоды, выяснив, не предвещаются ли заморозки в вашем городе, по крайней мере, в последующие неделю-две.
Также перед заменой шин на летние, в случае, если вы собираетесь использовать бу-шную резину, обязательно проверьте её состояние, обратившись к профессионалам.
Выбираем удачный момент для смены резины
Логично, что менять шины авто с зимних на летние нужно тогда, когда среднесуточная температура на улице будет плюсовой. Среди других факторов следует учитывать также и то, как именно вы собираетесь использовать автомобиль.
Например, если это, в основном, поездки до работы по утрам, и обратно вечером – не спешите менять резину на летнюю. Иногда даже поздней весной бывают заморозки и гололёд, особенно в северных регионах. Соответственно, лучше переобуться чуть позднее, но не подвергать себя риску оказаться на скользкой заснеженной дороге с летними шинами на колёсах.
Если же вы ездите очень активно и каждый день, постарайтесь не затягивать со сменой резины. Зимние шины намного мягче, и при относительно высоких температурах, довольно быстро портятся. При активном использовании, вы рискуете очень быстро стереть зимние шины и потерять на них шипы.
Ориентируйтесь на местности
Многое зависит от конкретных дорог, по которым вы передвигаетесь чаще всего. Если это хорошо расчищенные, даже в сильную метель, дороги, можно поменять шины на летние сразу с наступлением первых тёплых дней. Дальнейшее использование зимней резины на чистой и уже относительно тёплой дороге приведёт к её преждевременному изнашиванию.
Если же это труднопроходимые участки, на которых снег сохраняется дольше, будет целесообразно немного повременить с переобуванием, дождавшись стабильной оттепели, а соответственно — всегда чистых и сухих дорог.
Старые или новые?
Всё зависит от того, сколько времени, в каких условиях и насколько активно вы используете автомобиль. Конечно, не сильно изношенные летние шины можно установить на машину и на следующий сезон.
Но, при этом необходимо всякий раз тщательно проверять каждую шину на предмет её износа. С этой задачей лучше всего справятся опытные профессионалы в автосервисе.
При средней интенсивности использования и более-менее аккуратной езде без частых резких торможений, один и тот же комплект летней автомобильной резины может использоваться несколько лет. Но, в момент перехода на летнюю резину после зимнего периода, не забывайте о тщательной проверке, ведь речь идёт, прежде всего, о вашей безопасности.
Всесезонные шины
Как альтернативный вариант более плавного перехода с зимней резины на летнюю, можно использовать универсальные всесезонные шины в этот «переходной» период. Конечно, это потребует дополнительных трат денег и времени, но в результате может помочь сэкономить, если удастся избежать сильного износа зимних шин.
Стоит отметить, что пользоваться всесезонными шинами круглый год – не самое лучшее решение, так как они всё-таки значительно уступают сезонной резине.
Выводы
В целом, специалисты рекомендуют менять автомобильные шины на летние, когда температура воздуха на улице будет стабильно выше 10 градусов. Если же предугадать погоду точно не представляется возможным, будет лучше немного опоздать со сменой шин, чем поспешить.
Благодарим за предоставленную информацию специалистов ресурса Rimzona Здесь вы можете ознакомиться с широким ассортиментом сезонной резины, дисков, сопутствующего оборудования. Без преувеличения, сердце любого автолюбителя забьется сильнее при виде их товаров и, главное, цен. Попробуйте и вы!
Материалы рубрики «Промо» публикуются на правах рекламы.
Когда нужно переобувать машину? | Семья
С приходом зимы все люди по купают себе теплую одежду и обувь, а автолюбители имеют и еще одну обязанность: переобуть свой автомобиль, сменить летнюю резину на зимнюю. И очень часто погодные и климатические условия ставят в тупик даже опытных водителей, которые снова вынуждены задавать себе этот вопрос: «когда переобувать машину?»
Точного ответа на этот вопрос нет. Никто не регламентирует дату, когда ваш железный друг должен быть переобут в зимнюю резину. Каждый год этот момент определяет сам автомобилист, исходя из погодных условий, климата, в котором он живет, и даже условий использования автомобиля. Нет о четких инструкций и по тому, когда менять зимнюю резину на летнюю. Впрочем, есть некая дата, от которой нужно отталкиваться: 15 марта. Менять шины на летние ранее этой даты категорически не рекомендуют производители покрышек и опытные водители. Кстати, есть и еще одна проблема, которая часто остается без внимания автолюбителей: сезонное хранение шин. Казалось бы, что тут думать: где еще хранить шины, как не на балконе? Если есть гараж – проблемы также не существует, храним шины там, и все. Однако это неправильный подход: перепады температур, влажность, воздействие солнечных лучей воздействуют на шины не самым благоприятным образом, они теряют свою пластичность и даже могут деформироваться. О полной безопасности на дороге с такими шинами можно забыть. Хранение шин лучше доверить специалистам, либо обеспечить действительно хорошие и правильные условия у себя. Но – вернемся к проблеме замены резины.
Если со сменой зимней резины на летнюю есть хотя бы некий ориентир в виде даты 15 марта, то с обратной процедурой все немного сложнее. Зима всегда приходит внезапно :), и часто первые заморозки оборачиваются существенным повышением температуры. Что ж ,теперь ежедневно менять колеса? Разумеется, нет. Но есть одно правило, которого рекомендуют придерживаться производители шин: если среднесуточная температура воздуха держится на уровне +5-7 градусов по Цельсию в течение минимум недели – езжайте в шиномонтажку. К сожалению, множество автомобилистов считают этот критерий не слишком показательным, и ждут большего понижения температуры, что нередко приводит к увеличивающимся сводкам ДТП. Правило «5-7 градусов» является наиболее корректным из всех, потому что при такой температуре земля не промерзает настолько, чтобы удержать надолго выпавший снег и превратить его в лед. Именно в этот период очереди в шиномонтажные сервисы начинают расти, и ответственные водители находят время, чтобы переобуть свою машину. Есть и другая категория водителей, которые ставят зимние шины слишком рано. Мол, так и очереди в шиномонтажки отсутствуют, и стоимость смены покрышек ниже, да и вообще лучше подстраховаться. С одной стороны, это так, но с другой – слишком теплая погода действует на зимние шины губительно и увеличивает их износ. Конечно, если вам предстоит долгая дорога в самое межсезонье, лучше переобуться заранее, чтобы обеспечить себе безопасность на дороге, когда снег все-таки ляжет. В таком случае будьте аккуратны на поворотах, для зимних шин это настоящее испытание, если они используются в теплую погоду. При эксплутации автомобиля исключительно в городе торопиться не нужно, но и затягивать все-таки категорически нельзя. Запомните: в то утро, когда на дороге появится лед или снег, ваш автомобиль должен быть «обут» в зимнюю резину. Других вариантов нет. Если зима застала вас внезапно, подождите пару дней, когда снег сойдет – обычно после первое дыхание зимы сменяет краткосрочное потепление – и сразу меняйте резину! Сменили шины вовремя? И в этом случае будьте осторожны на дорогах: за себя вы уверены, а вот за других участников дорожного движения – нет. Может, они именно сейчас едут в шиномонтаж на летней резине? Соблюдайте дистанцию, скоростной режим и не теряйте бдительность.
Удачи на дорогах!
Когда переобувать машину на зиму
| С заменой зимней резины на летнюю сложностей не возникает. Во-первых, существует заветный рубеж 15 марта, после которого большинство автомобилей меняют покрышки. Во-вторых, задержаться с этим мероприятием пускай и не очень разумно, но не трагично. Потеплело, начал сходить снег? Вперед, в шиномонтаж. А вот когда переобувать машину на зиму? |
Ваш автомобиль должен встретить холода во всеоружии. Когда выпадет снег, он уже должен быть переобут в зимнюю резину. Что делать, если зима застала автомашину с летней резиной? Оптимальный план действий – отказаться от поездок и подождать, пока чуть потеплеет. И только тогда спешить в шиномонтаж. Кстати, а Вы знаете, какую зимнюю резину лучше выбрать?
Когда Вы меняете летнюю резину на зимнюю ? | Когда Вы меняете летнюю резину на зимнюю? |
Ключевые слова:
- автомобильные шины
- советы по эксплуатации автомобиля зимой
Интересный сайт? Поделись с друзьями
Автоэксперты не советуют москвичам «переобувать» машины на этой неделе
https://ria.ru/20201019/mashiny-1580487231.html
Автоэксперты не советуют москвичам «переобувать» машины на этой неделе
Автоэксперты не советуют москвичам «переобувать» машины на этой неделе — РИА Новости, 19.10.2020
Автоэксперты не советуют москвичам «переобувать» машины на этой неделе
Жителям Москвы и Подмосковья пока не стоит торопиться со сменой летней резины на зимнюю, несмотря на небольшие заморозки, считают опрощенные РИА Новости… РИА Новости, 19.10.2020
2020-10-19T14:38
2020-10-19T14:38
2020-10-19T14:38
общество
москва
виктор травин
евгений тишковец
константин шутов
/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content
/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content
https://cdn23.img.ria.ru/images/153259/82/1532598251_0:160:3076:1890_1920x0_80_0_0_8116acbc4d8cf72939c423d6417b7e98.jpg
МОСКВА, 19 окт — РИА Новости. Жителям Москвы и Подмосковья пока не стоит торопиться со сменой летней резины на зимнюю, несмотря на небольшие заморозки, считают опрощенные РИА Новости автоэксперты, которые считают, что у автовладельцев есть в запасе «неделька-другая» до наступления средней температуры ниже нуля.Ранее ведущий сотрудник центра погоды Фобос Евгений Тишковец рассказал РИА Новости, что первая половина недели в Москве будет холодной, с ночными заморозками, местами будет идти мокрый снег с дождём.Однако эксперт подчеркнул, что время для смены автомобильной резины меняется год от года, поэтому необходимо следить за погодой.Автоэксперт Константин Шутов также посоветовал пока не торопиться менять летние шины на зимние, особенно при шипованной резине.Президент коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин также пояснил, что менять шины нужно, когда температура опускается ниже нуля и становится устойчивой. Однако в России невозможно дать общую рекомендацию — все зависит от регионального климата.
https://radiosputnik.ria.ru/20200929/rezina-1577935636.html
https://ria.ru/20201017/sneg-1580317161.html
москва
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2020
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://ria.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
https://cdn25.img.ria.ru/images/153259/82/1532598251_173:0:2904:2048_1920x0_80_0_0_e236be84e15e05a10964a471a2c31825.jpgРИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
общество, москва, виктор травин, евгений тишковец, константин шутов
Как подготовить машину к зиме и другим сезонам
Ваш автомобиль — это трудолюбивая машина, которая работает независимо от времени года. Конечно, насколько хорошо он работает, зависит от того, насколько хорошо за ним ухаживают в течение года. Есть вещи, которые владелец транспортного средства может сделать, чтобы помочь своей машине адаптироваться от одного сезона к другому. Вот как подготовить машину к зиме и как облегчить ее состояние, когда этой зимой начнутся низкие температуры:
- Техническое обслуживание — Замена масла помогает поддерживать смазку деталей и предотвращает трение из-за трения деталей друг о друга.В зависимости от типа масла, которое требуется вашему автомобилю, убедитесь, что он заменяется каждые 3000-6000 миль. Промывка охлаждающей жидкостью поддерживает работу радиатора и помогает защитить двигатель от перегрева. Обеспечение полного уровня охлаждающей жидкости и правильного уровня антифриза в более прохладные месяцы года помогает предотвратить замерзание жидкости внутри радиатора.
- Уход за батареями — Несмотря на то, что многие батареи выходят из строя летом, они не справляются и зимой.Чем холоднее погода, тем сложнее аккумуляторной батарее. Убедитесь, что ваш аккумулятор проверяется каждый раз, когда ваш автомобиль находится в ремонте. Испытание также должно включать визуальный осмотр, чтобы убедиться, что все кабели и соединения не имеют трещин или обрывов, а также проверку того, что клеммы затянуты без каких-либо ослабленных соединений и чисты.
- Стеклоочистители и жидкость — К настоящему времени муссонные бури давно ушли, но это не значит, что дождя не будет в прогнозе.Заменяйте дворники каждые шесть месяцев — это хорошее практическое правило, чтобы не закрывать обзор во время движения, когда идет дождь или снег. Жидкость для стеклоочистителя необходима для улучшения обзора при контакте с грязью и другим мелким мусором, с которым вы сталкиваетесь на дороге. Убедитесь, что бачок жидкости стеклоочистителя полон. , прежде чем отправиться в путь.
- Heater & Defroster — Вопреки тому, что некоторые думают, ночью и рано утром в пустыне довольно холодно.Убедитесь, что вам и вашим пассажирам тепло на дороге, проверив обогреватель. Убедитесь, что дефростер также правильно направляет теплый воздух на лобовое стекло. Убедитесь, что ваш задний обогреватель также полностью исправен. Отсутствие возможности видеть впереди или сзади может создать потенциально опасные условия для вождения.
- Фары — Фары, стоп-сигналы и указатели поворота являются обязательными при движении. Фары не только упрощают обзор дороги, но и делают вас более заметными для других водителей.Точно так же стоп-сигналы и сигналы поворота сообщают водителям позади вас о вашем намерении остановиться, снизить скорость или повернуть. Проверяйте, чтобы каждая из этих функций безопасности работала должным образом. Часто. Замените перегоревшие лампы или при необходимости замените предохранители.
- Шины — Плохая глубина протектора и шины с низким давлением представляют опасность для вашей безопасности, особенно при контакте с скользкой мокрой дорогой. Каждое изменение температуры наружного воздуха на десять градусов снижает или увеличивает PSI (фунтов на квадратный дюйм).При необходимости заправьте шины воздухом или азотом. Замените изношенные или плохо подготовленные шины.
- Будьте готовы — Убедитесь, что у вас всегда полный бак бензина. В случае попадания в более холодные элементы обогреватель поможет вам и вашим пассажирам согреться до прибытия помощи. В случае реальной аварийной ситуации или поломки сверните на обочину дороги как можно дальше вправо и обратитесь за помощью.
- Каждый автомобиль также должен быть оборудован аварийным комплектом.В этот комплект должны входить инструменты, соединительные кабели, дорожные фонари, аптечка, запасное колесо, гаечный ключ и домкрат. На зимний сезон обязательно упакуйте:
- Охлаждающая жидкость
- Одеяла и теплая одежда
- Скоропортящиеся продукты
- Сотовый телефон
- Песок или наполнитель для кошачьих туалетов (на случай застревания шин в льду, снегу или других дорожных условиях)
- Маленькая лопата
- Фонарик и батарейки
- совпадений
- Drive Safe — Обеспечьте достаточно времени, чтобы добраться до места назначения и обратно.Обязательно снижайте скорость, особенно когда идет дождь или снег. Обеспечьте больший тормозной путь и пространство между вашим автомобилем и транспортным средством впереди вас. Будьте в курсе любых неблагоприятных погодных условий, проверяя прогноз перед отъездом и будьте в курсе любых погодных изменений с помощью погодных приложений для своего мобильного телефона.
Если вы планируете зимнюю поездку или путешествуете по зимней стране чудес, не позволяйте плохой погоде или поломке испортить вашу поездку. Когда вы обслуживаете свой автомобиль с помощью Sun Devil Auto, мы позаботимся о том, чтобы он был готов к работе в любое время года.Например, автоматическая замена масла Sun Devil включает в себя многоточечный осмотр, который включает проверку вашей батареи, фар, давления в шинах, жидкостей и т. Д. В дополнение к нашим синтетическим и синтетическим маслам премиум-класса, масляному фильтру, смазке и т. Д. вращение шин! Знание того, что ваш автомобиль обслуживается с помощью Sun Devil Auto, означает для вас душевное спокойствие, когда вы отправляетесь в дорогу. Посетите нашу страницу с адресами , чтобы записаться на для следующего технического обслуживания!
10 способов быть зимними в автомобиле
Эх, зима, наш старый знакомый друг.
Сезон снега, повышающий риски на дороге и способный заморозить многие ключевые элементы вашего автомобиля.
Мы рады сообщить вам, что машину МОЖНО подготовить к зиме таким образом, чтобы вы могли безопасно мчаться по снегу и сохранять хорошее настроение.
Просмотрите этот полезный контрольный список сейчас и будьте в курсе, прежде чем мать-природа расправится со своим худшим!
1. Аптечки
Аварийный комплект — необходимость, когда речь идет о борьбе с холодом.Вы никогда не знаете, когда из-за аварии или плохих условий вы можете застрять в дороге, и вам нужно иметь под рукой следующее:
- Запасное колесо
- Инструменты для замены шины
- Резервные баллоны моторного масла, омывающей жидкости и охлаждающей жидкости (на всякий случай!)
- Скребок для льда
- Фонари / ракеты
- Дополнительная верхняя одежда
- Одеяло
- Кабельные перемычки
- Светоотражающие указатели
2.4WD
Если он у вас есть, убедитесь, что он готов к использованию. Летом редко можно активировать полный привод, и вам не захочется ждать до скользкого зимнего дня, чтобы узнать, что он на пороге. Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы узнать, в каких условиях может эффективно работать полноприводный автомобиль вашего автомобиля, или загляните в Jiffy Lube, чтобы быстро осмотреться и получить некоторые образовательные советы, относящиеся к вашему автомобилю!
3. Ремни и шланги
Ремни и шланги в вашем автомобиле играют большую роль в поддержании работы вашего двигателя.Обычно эти области проверяются во время регулярной настройки, но если вы не планируете проводить ее в ближайшее время, стоит перевернуть значок, чтобы быстро осмотреть эту часть вашего автомобиля.
Низкие температуры могут быть очень разрушительными для ваших ремней и шлангов, и, в конечном итоге, для вашего двигателя, и лучше всего обнаруживать любые трещины или трещины перед любым сильным ознобом.
4. Стеклоочистители
Плохая видимость — основная причина несчастных случаев в зимний период. Из-за того, что дворники сделаны из резины, они неизбежно выйдут из строя в течение года и могут начать доставлять вам неприятности прямо тогда, когда снег начинает собираться на вашем стекле.Если вы не меняли дворники с прошлой зимы, пора их проверить!
Убедитесь, что жидкость для стеклоочистителя долита, и что в вашем автомобиле есть резервная копия, которая поможет разобрать липкий снег и лед в штормовых условиях.
5. Система размораживания и нагрева
Ваш дефростер обычно побеждает оконный туман, а обогреватель, естественно, сохраняет тепло и бдительность. Столкнуться с зимней погодой без того, чтобы ни одна из этих систем работала в идеальном состоянии, было бы настоящей катастрофой.
Проверьте эти две системы прямо сейчас, чтобы убедиться, что у вас нет неисправных катушек или утечек воздуха, которые могут вызвать у вас серьезную зимнюю хандру.
6. Топливный бак
Держать резервуар почти пустым на самом деле вреднее, чем вы думаете. Вы не только рискуете перегрузить и повредить газовые магистрали, но также рискуете оказаться в затруднительном положении в экстремальную зимнюю погоду. Это просто постоянное напоминание о том, чтобы доливать бак как можно чаще, отправляясь куда-нибудь в свой автомобиль!
7. Антифриз
Антифриз защищает двигатель от замерзания и защищает от коррозии в зимние месяцы. Вашему радиатору требуются равные части воды и антифриза, но, к счастью, теперь он доступен в предварительно смешанных бутылках. Убедитесь, что в этом сезоне вы пополнены, и купите дополнительную бутылку на всякий случай!
8. Нефть
Совершенно необходимо заменить масло, прежде чем наступит разгар зимнего сезона.Холод может загустить масло, что, в свою очередь, может создать серьезные проблемы с двигателем. Проверьте масло в соответствии с руководством пользователя или обратитесь к нам, прежде чем температура упадет слишком низко и не начнет вызывать проблемы.
Посмотрите, что вы получите с сервисом замены масла Jiffy Lube Signature , здесь.
9. Аккумулятор
Сколько лет вашему автомобильному аккумулятору? Если это где-то 3-5 лет, вам, возможно, причитается новый. Хорошая новость заключается в том, что осенью часто бывает сезон распродаж аккумуляторов!
Остался молодой аккумулятор? Убедитесь, что он прочный и не подвержен коррозии, поскольку холодная погода создает естественную нагрузку на главный центр питания вашего автомобиля.
10. Давление в шинах
Спущенные шины значительно снижают сцепление с дорогой, а во время метели это последняя проблема, с которой вы хотите столкнуться. Накачать шины — простая задача, которую можно выполнить на местной заправке. Если вы беспокоитесь о состоянии ваших колес или вам нужны советы по проверке давления, приезжайте, и мы поможем вам!
Наш лучший совет? Не ждите, пока начнется падение белого вещества!
Когда дело доходит до безопасности и экономии денег, профилактическое обслуживание — лучший метод.Заезжайте в ближайший к вам Jiffy Lube сегодня и начните пользоваться нашими зимними предложениями.
Увидимся летом!
советов по подготовке вашего автомобиля к зиме
11 СПОСОБОВ ЗИМНИЙ АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОЖДЕНИЯ ЗИМОЙ
Зимние условия вождения могут быть опасными из-за таких факторов, как снег и лед на дороге.Подготовиться к зимнему вождению очень важно, но не менее важно, чтобы ваша машина выдержала все испытания. Перед наступлением зимнего сезона следуйте приведенным ниже рекомендациям, чтобы убедиться, что ваш автомобиль сможет справиться с зимними дорожными условиями.
1. ОБСЛУЖИВАНИЕ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ В ЗИМНИЕ УСЛОВИЯ
Прежде чем вы попадете в суровые зимние условия, отремонтируйте свое транспортное средство, чтобы подготовить его к трудностям, которые может создать зима.
● Аккумулятор — мощность аккумулятора уменьшается при понижении температуры, а это означает, что для запуска автомобиля зимой требуется больше энергии. Если с аккумулятором уже возникли проблемы, увеличивается риск выхода из строя. Рекомендуется, чтобы ваш поставщик услуг по уходу за автомобилем установил аккумулятор на 600 CCA или выше для оптимальных зимних характеристик.
● Система охлаждения — рекомендуется поддерживать соотношение антифриза к воде от 50/50 до 70/30.Спросите своего техника, какой антифриз следует использовать для вашего автомобиля и какое соотношение охлаждающей жидкости и воды необходимо для предотвращения коррозии и возможного замерзания.
● Тормоза. Хотя холодная погода не обязательно повреждает тормоза, тщательный осмотр может гарантировать наилучшие характеристики при движении в зимних условиях.
● Ремни, шланги, свечи зажигания, провода и кабели — они могут выйти из строя в любое время года, но если они выйдут из строя зимой, вы можете застрять в очень холодном месте на очень долгое время.
2. ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ НА ЗИМНИЕ ШИНЫ
Можно использовать всесезонные шины в зимних условиях. , однако, это не даст вам максимальной производительности, которая может вам понадобиться в вашей среде.
Если вы живете в месте с очень холодными зимними температурами, рекомендуется установить зимние шины при подготовке вашего автомобиля к зиме. Когда температура постоянно колеблется около или ниже нуля, резиновые смеси в не зимних шинах твердеют, снижая способность шины сцепляться с дорогой.В зимних шинах используются специальные составы, устойчивые к затвердеванию при низких температурах и обеспечивающие лучшее сцепление на льду, снегу, слякоти и даже на сухом асфальте.
Если вы живете в районе, где обычно не бывает суровых зим, подойдут всесезонные шины. Однако если вы живете в местах с суровыми зимами или регулярно посещаете такие места, зимние шины — самый безопасный выбор для вас.
3. ПОДДЕРЖИВАЙТЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ
Каждые 10 ° изменения температуры окружающей среды могут означать увеличение или уменьшение на 1 фунт / кв. Дюйм.Это означает, что вам следует более регулярно проверять давление зимой и при необходимости заправлять шины. Соответствующее давление для ваших шин можно найти на табличке с шинами на косяке двери со стороны водителя или в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.
4. ПРОВЕРЬТЕ ИЗМЕНЕНИЕ ТЕМПЕРАТУР, КОТОРЫЕ МОГУТ ВЛИЯТЬ НА ТЯГУ
Перед тем, как отправиться в долгую зимнюю поездку, проверьте, как может измениться температура во время вашего отсутствия. Изменение температуры может повлиять как на вашу тягу, так и на способность управлять автомобилем, если произойдет резкое изменение, к которому вы не готовы.
Например, то, как вы должны водить при погоде 0 °, сильно отличается от того, как вы можете водить при погоде 32 °. Как правило, у вас лучшее сцепление с дорогой при 0 °, чем при 32 °, из-за того, что при более высоких зимних температурах поверхность становится более скользкой.
5. УСТАНОВИТЕ ЗИМНИЕ дворники
Они оснащены резиной, предотвращающей скопление льда на лезвиях. Только не забудьте удалить их, когда начнется пружина.Поскольку зимние дворники тяжелее обычных, их постоянное включение увеличивает нагрузку на электродвигатель стеклоочистителя.
6. СОХРАНЯЙТЕ ПОЛНОСТЬЮ ОЧИСТИТЕЛЬНУЮ ЖИДКОСТЬ
Часто заменяйте жидкость для стеклоочистителей. Одна снежная буря может истощить большое количество этой жидкости, поэтому часто пополняйте бачок омывателя жидкостью для стеклоочистителей, разработанной для зимних условий. Если вы не уверены, подходит ли ваша омывающая жидкость для низких температур, добавьте в бачок бутылку антифриза для омывающей жидкости.Вы найдете его в большинстве магазинов автозапчастей.
7. УПАКОВКА НАБОР ЗИМНИЙ БЕЗОПАСНОСТИ
Перед тем, как отправиться в путешествие, храните в машине обычные инструменты и принадлежности на случай чрезвычайной ситуации. Используйте эту инфографику ниже, чтобы узнать, что взять с собой перед тем, как отправиться в снег.
8. СОХРАНИТЕ ГАЗОВЫЙ БАК ПО МЕНЬШЕЙ ПОЛОВИНЕ
Заливайте часто! Зимой держать бензин в баке важнее, чем летом.Почему? Во-первых, полный бак уменьшает образование конденсата, что может предотвратить замерзание газопровода. Более того, если вы когда-нибудь окажетесь в затруднительном положении, ваш двигатель может быть единственным, что согреет вас до прибытия помощи.
9. СОХРАНИТЕ ВАШУ ОТТАЛКАНИЯ ЗАДНЕГО ОКНА В РАБОЧЕМ ПОРЯДКЕ
Отсутствие возможности видеть сзади может создать небезопасные условия для вождения. Вот почему в нескольких штатах есть законы, согласно которым на всех ваших окнах не должно быть конденсата и мусора.При подготовке вашего автомобиля к зиме проверьте обогреватель заднего стекла до наступления холодов, чтобы убедиться, что он работает должным образом.
10. УЗНАЙТЕ ГОТОВНОСТЬ К ЗИМНИМ СЛУЧАЯМ
Важно знать, что делать до того, как вы попадете в чрезвычайную ситуацию, если вы когда-нибудь застрянете. Если вы застряли в зимнем шторме во время вождения:
● Не выходите из машины, чтобы не вздохнуть.
● Не запускайте машину в течение длительного времени.Вместо этого включите его достаточно долго, чтобы согреться, а затем выключите снова, чтобы избежать отравления угарным газом
● Включите купольные светильники, чтобы привлечь внимание
11. УЗНАЙТЕ, КАК ВОДИТЬ В ЗИМНИХ УСЛОВИЯХ
Лучше научиться водить машину зимой, прежде чем выезжать на заснеженную или обледенелую дорогу. Из нашего руководства по вождению по снегу и льду , узнайте больше о:
● На какой передаче ездить по снегу и льду
● Как быстро вы должны ехать
● Необходимый тормозной путь между автомобилями
● Что делать, если вы начали скользить
● Подъем или спуск
3 Зимние советы по замене масла
Те из нас, кто живет в холодном климате, знают, что «подготовить» свой автомобиль к зиме — реальная вещь.Конечно, контрольный список зависит от типа и модели транспортного средства, но, если предположить, что на автомобиле есть двигатель, масло должно быть учтено в уравнении. Замена масла зимой не сильно отличается от замены масла летом, но есть несколько дополнительных факторов, которые следует учитывать, решения, которые необходимо взвесить, и некоторые вещи, которых следует избегать вообще.
1. Зима Масло СуслоСамо собой разумеется, независимо от сезона: не экономьте на качестве и не пренебрегайте регулярной заменой масла.Как правило, рекомендуется менять масло до наступления холода, особенно если вы делаете это самостоятельно (никто не хочет ронять масло в мороз). Однако, если вы планируете оставить машину на хранение в зимние месяцы, еще более важно заменить масло и фильтры, прежде чем оставлять ее на хранении. Вода и кислота — это всего лишь два побочных продукта сгорания, а старое масло содержит эти загрязнения, которые могут преждевременно повредить двигатель.
Перед хранением замените масло и фильтр, дайте двигателю поработать около пяти минут для циркуляции масла в системе, а затем уберите игрушку на зиму.Лучше избегать периодического простоя в холодные месяцы и просто оставить как есть.
2. Разоблачение МифыМасло оценивается по вязкости, но температура влияет на его толщину. В холодную погоду он становится очень плотным и при запуске может с трудом циркулировать по системе для надлежащей смазки. Однако важно, чтобы масло, которое вы добавляли, не было достаточно жидким, чтобы протекать мимо всех компонентов без должного прилипания. Раньше было необходимо изменить вес / вязкость используемого масла с лета на зиму, и если у вас есть более старая машина, вы все равно можете рассмотреть это, но сейчас в этом нет необходимости.
Появление мультивязкого масла и новых двигателей означает, что вы можете и должны придерживаться масла, рекомендованного в руководстве пользователя. Также помните, что нефтяные компании приложили немало усилий и исследований, чтобы создать лучшие продукты, которые они могут, и их смеси уже содержат добавки, устраняющие изменения температуры. Большинство присадок к маслу на вторичном рынке неэффективны или, что еще хуже, могут быть несовместимы с вашим маслом и нанести некоторый ущерб. Не поддавайтесь искушению сыграть сумасшедшего ученого и оставить все в покое.
3. Советы в холодную погодуЕсли вам все же приходится менять масло на холоде, примите во внимание следующее, чтобы немного облегчить себе жизнь — запустите двигатель примерно на пять минут, чтобы нагреть масло, таким образом истощается и быстрее истощается. Кроме того, очень специфическая деталь: вы можете хранить гаечный ключ, который вы используете для ослабления сливной пробки, в более теплом месте. Металл притягивает и удерживает холод, и когда он находится в вашей руке, даже в перчатке, он высасывает тепло, и может быть очень холодно держать его в руках.Убедитесь, что это гаечный ключ подходящего размера, иначе вы рискуете сорвать головку.
Последнее слово о рейтингах масел. Если вы живете в очень холодном климате и действительно чувствуете необходимость сменить вязкость масла зимой, это не убьет ваш двигатель. Просто запомните самую важную информацию о том, какое масло использовать, в руководстве пользователя. В случае сомнений всегда обращайтесь к руководству пользователя, в нем будет указано, какое именно масло можно использовать на вашем конкретном автомобиле.
Ознакомьтесь со всеми химическими продуктами
Фотография предоставлена Flickr
Как хранить машину на зиму | Новости
НОВОСТИ
Робби ДеГрафф
20 октября 2017 г.CARS.COM — От мытья и нанесения воска до детализации интерьера — люди детализируют свои автомобили всеми способами.Но не менее важно позаботиться о своем автомобиле, прежде чем сдать его на хранение. Вот несколько советов, которые помогут убедиться, что ваша машина готова к работе в любое время.
Связано: приближается зима; Ваш автомобиль готов?
Последняя деталь
Перед хранением тщательно очистите автомобиль внутри и снаружи. Последнее, что вам нужно сделать, это накрыть грязный автомобиль автомобильным чехлом. Вымойте машину вручную, отполируйте хром и нанесите слой воска на краску. Не забудьте также избавиться от капель древесного сока.
Если под автомобилем есть неокрашенные металлические места, склонные к ржавчине, купите баллончик с прорезиненным грунтовочным покрытием и нанесите на него защитное покрытие, помня, что его необходимо повторно наносить ежегодно. Будьте осторожны, чтобы не распылять это покрытие рядом с любыми деталями выхлопной системы, которые могут стать горячими, потому что такие продукты могут быть очень легковоспламеняющимися. Коллекционерам, которые беспокоятся о сохранении своего автомобиля в первоначальном состоянии, подойдет и слой WD-40. Вы также можете засунуть носок в выхлопную трубу, чтобы мелкие животные, например грызуны, не нашли нового места для разбивки лагеря, но обязательно удалите его, прежде чем снова заводить машину.
Выбрасывайте обертки от еды, банки из-под газировки и любой другой мусор, который мог скопиться в салоне автомобиля. Если вы планируете чистить ковер паром, делайте это заранее (или после) хранения автомобиля, чтобы избежать накопления влаги и плесени. Для дополнительной защиты салона вы можете купить комплект чехлов на сиденья. Чтобы впитать влагу в салоне, купите несколько упаковок осушителя в местном долларовом магазине или магазине и положите их на пол вашего автомобиля.
Мыши и другие мелкие животные могут создать проблемы, если попадут в вашу машину.Несмотря на то, что нет надежного способа защитить вашу машину от мышей, есть шаги, которые вы можете предпринять, чтобы сделать вашу машину менее привлекательной для них. «Я обычно хожу в долларовый магазин и покупаю самые дешевые простыни для сушки, которые могу найти, и кладу их в свои автомобили», — сказал Дэвин Реккоу, специалист по запасным частям в Hagerty Collector Car Insurance. Вы также можете поместить нафталиновые шарики в носки и разложить их внутри и вокруг автомобиля, но вам, вероятно, потребуется проветрить кабину, чтобы избавиться от этого характерного запаха. Мышеловки хорошо работают вне машины, но никогда не кладите их в машину.Меньше всего вам захочется найти дохлую мышь на пассажирском сиденье, особенно спустя несколько месяцев. Если вы храните машину в собственном гараже дома, помните, что ловушки с ядом для вредителей могут быть опасны для ваших питомцев.
Шины
Перед хранением автомобиля в шинах целесообразно накачать шины до более высокого давления, поскольку давление в шинах может постепенно снижаться с течением времени и при изменении температуры. Однако не превышайте максимальное давление воздуха в шинах, указанное на боковой стороне шины, и не забудьте заполнить все четыре шины до нужного давления воздуха, когда снимаете автомобиль с хранения.Если вы уже знаете, что одна из ваших шин протекает, замените ее, потому что со временем она полностью сдувается, и ваш автомобиль может в конечном итоге упасть на колени на обод.
Не включайте стояночный тормоз для хранения, так как он может «замерзнуть», и его будет трудно отключить. Если вы беспокоитесь о том, что ваша машина катится, возьмите противооткатные упоры для колес или деревянные бруски, чтобы они втиснулись в шины.
Для тех, кто более склонен к механике, и для владельцев коллекционных автомобилей, вы можете поставить машину на домкрат, чтобы снять нагрузку с шин и подвески.Таким образом вы сможете избежать плоских участков на старых шинах и колесах. Процедуры для этого сильно различаются от машины к машине, поэтому, если вы не знаете, как правильно и безопасно поднять машину, проконсультируйтесь с кем-нибудь, кто знает. В любом случае убедитесь, что пол вашего хранилища полностью плоский и сделан из бетона, прежде чем приступить к этому.
Жидкости и мощность
Рекомендуется использовать стабилизатор топлива. Почему? Реккоу сказал, что срок хранения большинства видов топлива на основе этанола составляет всего около трех месяцев.Если вы храните автомобиль в течение шести месяцев, стабилизатор топлива должен помочь предотвратить коррозию топливопроводов и двигателя. Добавьте стабилизатор топлива в почти полный бензобак.
Также рекомендуется заменить масло и масляный фильтр в автомобиле, а также проверить и долить все остальные жидкости перед тем, как поставить автомобиль на хранение. Если вы живете в более холодном климате, убедитесь, что в вашей машине достаточно антифриза. После того, как вы долели жидкости и добавили стабилизатор топлива, отправляйтесь на последнюю поездку, чтобы циркулировать новые жидкости, прежде чем планировать хранение автомобиля.
Ваш автомобильный аккумулятор следует либо вынуть и хранить, либо подключить к зарядному устройству или устройству для аккумуляторной батареи; вы можете получить его примерно за 50 долларов. Убедитесь, что ваш аккумулятор или зарядное устройство имеют плавающий режим или функцию автоматического отключения, чтобы аккумулятор не перезарядился. Вы можете пропустить кабели тендера с аккумулятором через нижнюю часть моторного отсека, чтобы вы могли держать капот закрытым, а крышку автомобиля на месте.
Если вы хотите вынуть аккумулятор, но все еще храните его на тендере, установите его на кусок дерева в гараже и прикрепите к тендеру.Следите за тем, чтобы не потерять два болта аккумулятора. Хранение автомобильного аккумулятора в заряженном состоянии продлевает срок его службы, и вам не нужно задумываться, заводится ли ваш автомобиль.
Вы также можете вынуть аккумулятор и хранить его в теплой комнате у себя дома. Имейте в виду, что холодные батареи могут замерзнуть и треснуть.
Крышка автомобиля
Купите качественный автомобильный чехол для хранения. Если вы храните машину на улице, убедитесь, что крышка водонепроницаема и надежно прикреплена к машине, чтобы сильный ветер не сдувал ее.Универсальные и индивидуальные автомобильные чехлы доступны в интернет-магазинах и магазинах автозапчастей. Существует большая разница между универсальным автомобильным чехлом за 25 долларов и высококачественным чехлом для конкретной модели за 300 долларов; Лучше всего выбрать воздухопроницаемый и не пропускающий влагу. Никогда не накрывайте машину пластиковым брезентом, так как это может сильно поцарапать краску.
Обычное автомобильное покрытие имеет смысл, если вы храните его внутри, потому что оно может защитить свежевыполированный внешний вид автомобиля от скопления пыли и грязи.Кроме того, по словам Реккоу, более толстое автомобильное покрытие обеспечивает слой защитной набивки для внешнего вида вашего автомобиля на случай, если вы столкнетесь с ним, когда перемещаете предметы в своем гараже.
При надевании чехла на машину проще иметь под рукой другую пару рук; это также исключает риск прикосновения крышки к земле и наматывания песка. Однако, прежде чем надевать крышку, убедитесь, что все окна и двери полностью закрыты, а ценные вещи и предметы первой необходимости не находятся в салоне — вы не хотите открывать крытый, готовый к хранению автомобиль только для того, чтобы забрать свою камеру. автомобильное зарядное устройство телефона.Если у вас фиксированная антенна, вам также следует снять ее, прежде чем прикрывать. Вы можете положить антенну в багажник или на пол у пассажирского сиденья, чтобы ее можно было переустановить.
В дополнение к автомобильному чехлу рассмотрите возможность хранения автомобильного чехла. Просто сядьте на куртку, наденьте на нее мягкий автомобильный чехол (это обязательно) и застегните внешнюю пластиковую куртку. Это решение обеспечивает защиту от влаги, ржавчины, грызунов и пыли. «Однажды я хранил кабриолет Chevelle 1966 года без краски прямо на берегу озера в Мичигане, — сказал Реккоу.«После одной зимы на поверхности не осталось и следа ржавчины». Убедитесь, что ваша машина полностью высохла и остыла, прежде чем накрывать ее каким-либо чехлом.
Запускаем
Люди, которые хранят автомобили на зиму, часто обсуждают, стоит ли заводить их время от времени. «Если вы правильно храните машину, вам не нужно заводить ее», — сказал Реккоу. «Но если вы хотите запустить его, просто запомните, что вам нужно снять и надеть». Другими словами, не заводите машину, если эти носки все еще заткнуты в выхлопной трубе или кабели аккумуляторной батареи в моторном отсеке.Полностью снимите и крышку автомобиля; не отодвигайте его достаточно, чтобы попасть в дверь водителя. Никогда не позволяйте автомобилю ехать с закрытым автомобильным чехлом или с закрытой дверью гаража.
После запуска двигателя дайте ему прогреться до рабочей температуры, чтобы удалить конденсат, и пропустите свежее масло через двигатель, чтобы немного смазать детали. Затем не забудьте повторить шаги, необходимые для возврата автомобиля в состояние хранения.
Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров.В соответствии с давнишней этической политикой Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.
5 изменений, которые нужно внести в вашу машину этой зимой
Поддерживайте свой автомобиль в отличном состоянии, внося эти сезонные изменения.
Зимняя погода может быть суровой для транспортных средств, поэтому важно подготовить машину к более холодным месяцам.Вот пять изменений, которые вы можете внести, чтобы ваш автомобиль работал безопасно и плавно всю зиму:
Нефть
Холодная погода может загустить масло, затрудняя циркуляцию и снижая его эффективность. Зимой используйте более легкое масло. Большинство производителей рекомендуют мультивязкое масло или масло 5W-30. Руководство по эксплуатации или ваш автомеханик могут помочь вам определить, какой тип лучше всего подходит для вашего автомобиля, в зависимости от климата вашего региона.
Шины
Если вы живете в районе, где часто бывает снег, мокрый снег и лед, подумайте о замене обычных шин на зимние шины перед зимой.По крайней мере, проверьте свои шины, чтобы убедиться, что они в хорошем состоянии. Проверьте неравномерность износа и убедитесь, что глубина рисунка протектора составляет не менее 4/32 дюйма для достаточного сцепления.
Стеклоочистители
Зимний снег, соль и сажа могут испачкать лобовое стекло. И ты не можешь избежать того, чего не видишь! Сделайте шаг вперед, установив новые зимние щетки стеклоочистителя в начале сезона. Также рекомендуется заменить жидкость для стеклоочистителя. Выбирайте стирку с более низкой температурой замерзания.
Антифриз
Залейте антифриз до максимального уровня. Это помогает предотвратить перегрев двигателя и предохраняет радиатор от коррозии. Большинство моделей требует смешивания 50/50 раствора антифриза и дистиллированной воды. Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы определить правильную комбинацию для вашего автомобиля, а также, как часто проверять уровень охлаждающей жидкости / антифриза.
Аккумулятор
Низкие температуры могут повлиять на то, как химические вещества в аккумуляторе вырабатывают электричество, что затрудняет запуск автомобиля.Холод также может ухудшить проводимость кабелей аккумулятора. Осмотрите аккумулятор и кабели на предмет дефектов и при необходимости замените их. Если вы не меняли батарею в течение четырех лет, возможно, вы захотите приобрести новую до наступления зимы.
Последнее напоминание: Не забывайте включать кондиционер раз в месяц зимой, чтобы предотвратить растрескивание и высыхание уплотнений.
12 способов подготовить автомобиль к зиме и сэкономить деньги
Потратив некоторое время на подготовку автомобиля к зиме, вы не только сможете предотвратить поломку или аварию, но также сэкономите деньги на ремонте и бензине.Если вы не знаете, как подготовить машину к резким температурам и обледенению дорог, следуйте этому контрольному списку из 12 быстрых и простых советов по уходу за автомобилем осенью и зимой. Некоторые вещи вы можете сделать сами, а другие требуют механика. Все это сэкономит вам деньги в будущем.
1. Получите t une-up.Если вы должны пройти настройку, запланируйте ее на осень. Холодная зимняя погода усугубляет существующие проблемы, такие как гудки, резкий запуск, низкая производительность и грубый холостой ход.Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать график настройки и следуйте ему.
2. Заменить жидкости.Шесть различных жидкостей следует заменить до наступления холодных зимних температур. К ним относятся жидкость для тормозной системы, охлаждающая жидкость, трансмиссионная жидкость, жидкость для гидроусилителя руля, жидкость для омывателя и жидкость для дифференциала подвески.
Осадки и другие примеси могут попасть в тормозную жидкость, поэтому регулярная замена — это разумная идея. Некоторые производители не рекомендуют менять трансмиссионную жидкость, пока автомобиль не проехал 100 000 миль.Но спросите своего механика, может ли это быть хорошей идеей, учитывая возраст и износ вашего автомобиля.
Зимой используйте омывающую жидкость для холодной погоды и держите бачок полным. Держите бутылку в багажнике; он пригодится, когда грязный снег или дорожная соль запачкают лобовое стекло. Как правило, это следует делать каждые два года, советует некоммерческий совет по уходу за автомобилем.
3. Замените o il и масляные фильтры .Хорошо, мы знаем, что масло — это еще одна жидкость, но она заслуживает своей категории.Регулярная замена масла предотвращает перегрев и скопление грязи. Замена масла также способствует экономии топлива и снижает вероятность отказа двигателя.
Особенно важно запланировать предзимнюю замену масла, потому что при зимних температурах масло становится густым и ленивым. Если вы живете в холодном климате, подумайте о переходе на масло «зимнего веса». Хотите, чтобы масло оставалось теплым в зимнем климате? Подумайте о покупке электрического одеяла для масляной системы вашего автомобиля.
Не думайте, что можно игнорировать замену масла, если вы едете только по городу.Такие трогания с места и остановки могут быть более тяжелыми для двигателя, чем поездки по шоссе. Кроме того, будьте внимательны при замене масляного фильтра через рекомендуемые интервалы.
4. Проверьте грабли b .Тормоза — самая важная система безопасности вашего автомобиля (после вас, водителя). Перед тем, как на льду и снегу испытать тормоза, обязательно проверьте тормоза и тормозную жидкость. При необходимости замените тормозные колодки, чтобы можно было остановиться на копейке даже на скользкой зимней дороге.
Попросите своего механика также проверить аварийный тормоз. Даже если у вас хорошие тормозные колодки, тросы или механические элементы могут заедать или ломаться, особенно если они не используются.
5. Очистите и проверьте свой автомобиль b attery.Холодная погода сильно разряжает аккумуляторы. Каждую осень проверяйте аккумулятор и систему зарядки на оптимальную работоспособность. Это особенно важно, потому что многие компьютеризированные системы безопасности работают от аккумулятора.
Вы можете использовать тестер, чтобы определить, слабый ли у вас аккумулятор.Если вам неудобно это делать, обратитесь в магазин автозапчастей, например AutoZone или O’Reilly Auto Parts. Они бесплатно проверит вашу батарею.
Кроме того, вам нужно почистить автомобильный аккумулятор. Проверьте наличие остатков на полюсах батареи и удалите их металлической щеткой. Протрите аккумуляторный отсек, чтобы избавиться от жира и грязи.
6. Убедитесь, что ваш h eater and defroster все еще работает.Зимний уход за автомобилем не должен приводить к тому, что дневная температура опускается ниже нуля, и вы обнаруживаете, что ваш обогреватель не выполняет свою работу.Осмотрите обогреватель и дефростер осенью, прежде чем они вам понадобятся, чтобы определить, правильно ли они работают. Если это не так, исправьте их как можно скорее.
Проверьте и подогрев сидений, если они у вас есть. Если нет, то обратите внимание на этот 12-вольтный дорожный комбинезон, который подключается к прикуривателю, чтобы пассажиры не теряли терпение во время холодных поездок на автомобиле.
7. Заменить лобовое стекло w iper blade s.Как правило, щетки стеклоочистителя следует заменять каждые шесть месяцев.Если на вашем лобовом стекле остались пятна, замените их сейчас, прежде чем холодная погода сделает резину еще более жесткой. Если вы находитесь в климате, где вы используете зимние шины, подумайте также об использовании зимних щеток стеклоочистителя.
Также неплохо проверить резиновые уплотнители вокруг дверей и окон вашего автомобиля. При необходимости воспользуйтесь силиконовой пропиткой, специально предназначенной для автомобилей, чтобы оживить их.
8. Проверьте свою голову ights.Более короткие зимние дни приводят к тому, что вы чаще ездите в темноте с фарами.До окончания летнего времени убедитесь, что внешние и внутренние фары и фары вашего автомобиля работают и правильно настроены. Если фары кажутся менее мощными, чем раньше, очистите их. Используйте только специальный очиститель, который не поцарапает поверхность, например комплект для восстановления фар 3M.
9. Подготовительный вагон т ires на зиму .Чтобы подготовить автомобильные колеса к зиме, запланируйте замену шин осенью для более равномерного износа и более комфортной езды.Или переключитесь на зимние шины, которые обеспечивают большее сцепление с дорогой и отгоняют снег от трассы.
Зимой давление в шинах следует проверять еженедельно. Всегда проверяйте давление в шинах на подъездной дорожке, так как проехать всего милю до супермаркета может повлиять на показания. И не забудьте проверить запасную часть, особенно если вам повезло и она давно не нужна.
Проверьте свой автомобиль на утечку угарного газа, что может быть особенно опасно во время движения в холодную погоду с закрытыми окнами.Детектор для автомобилей предупредит вас о проблемах.
11. Держите резервуар g as полным.Когда наступает зима, всегда держите бензобак как минимум наполовину полным, чтобы снизить вероятность образования влаги в газопроводах и возможного замерзания. Кроме того, вы никогда не знаете, когда внезапный снежный шквал растянет вашу поездку до часов в дороге. Вы будете благодарны, что вам не придется беспокоиться о том, что у вас закончится бензин, когда вы попытаетесь благополучно добраться домой.
12.Соберите зимний аварийный комплект.Многие водители были удивлены внезапной грозой или застряли на несколько часов в автомобиле, который соскользнул с обледенелой дороги в укромное место. На случай таких непредвиденных ситуаций приготовьте аварийный комплект для хранения в машине. Вы захотите включить скребок для льда и снежную щетку, соединительные кабели или стартер от внешнего источника, который работает на различных устройствах. Также можно взять с собой фонарик, ракетки, одеяло, дополнительную теплую одежду (включая перчатки и шляпу), свечи / спички, воду в бутылках, сухие закуски и лекарства.
Еще один must have для зимней езды? Полностью заряженный сотовый телефон. Хотя вы не можете оставить его в машине, постарайтесь никогда не выходить из дома без него.