Пежо отзывы о 2020: Отзывы владельцев Peugeot, плюсы и минусы Пежо 2022 на сайте Autospot.ru

Отзывы владельцев Peugeot, плюсы и минусы Пежо 2022 на сайте Autospot.ru

Peugeot 5008 1.6 AT

5008-й это третий Пежо, которым я владел. Первый был 308-й первого поколения и он оставил хоть и приятные, но смешанные чувства. Затем, через несколько лет я вернулся к Peugeot и снова 308, но второго поколения….

Peugeot 5008 — Превосходя ожидания https://autospot.ru/brands/peugeot/5008/suv/review/3990/ 5008-й это третий Пежо, которым я владел. Первый был 308-й первого поколения и он оставил хоть и приятные, но смешанные чувства. Затем, через несколько лет я вернулся к Peugeot и снова 308, но второго поколения….

Александр Лысков

8 июня 2021 г.

Peugeot

5008 2022 Peugeot 5008 2022 2017 – н.

в., II https://autospot.ru/brands/peugeot/5008/suv/spec/

5.0 0.1 4.7

Peugeot 2008

Приобрела себе, наконец-то, автомобиль, катаюсь только пару недель и получаю максимум удовольствия. Внешне выглядит очень интересно и даже привлекает внимание на дороге. У меня основой режим эксплуатации городск…

Peugeot 2008 — Городской пижон https://autospot.ru/brands/peugeot/2008_ii/suv/review/3564/ Приобрела себе, наконец-то, автомобиль, катаюсь только пару недель и получаю максимум удовольствия. Внешне выглядит очень интересно и даже привлекает внимание на дороге. У меня основой режим эксплуатации городск…

Нестерова Елена

15 мая 2021 г.

Peugeot

2008 2022 Peugeot 2008 2022 2019 – н.в., II https://autospot.ru/brands/peugeot/2008_ii/suv/spec/

5.0 0.1 4.5

Peugeot 3008

Взял новенький Peugeot 3008 в апреле 2021 года, нахожусь в полном восторге. Внешность пыжика обсудили уже тысячу раз. Но меня очень впечатлил руль. Маленький, почти игрушечный, при этом очень чуткий и в меру тяж…

Peugeot 3008 — Доволен на все 100% https://autospot.ru/brands/peugeot/3008_ii/suv/review/3888/ Взял новенький Peugeot 3008 в апреле 2021 года, нахожусь в полном восторге. Внешность пыжика обсудили уже тысячу раз. Но меня очень впечатлил руль. Маленький, почти игрушечный, при этом очень чуткий и в меру тяж.

..

Студенков Алексей

7 мая 2021 г.

Peugeot

3008 2022 Peugeot 3008 2022 2020 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/peugeot/3008_ii/suv/spec/

5.0 0.1 5

Peugeot 5008

Данное авто выбрал исключительно в силу рабочей необходимости да еще потому, что я многодетный отец, соответственно мне необходимо подумать о вместительном авто и безопасности собственных детей. В Пежо как раз и…

Peugeot 5008 — Отзыв реального владельца https://autospot.ru/brands/peugeot/5008_ii/suv/review/3893/ Данное авто выбрал исключительно в силу рабочей необходимости да еще потому, что я многодетный отец, соответственно мне необходимо подумать о вместительном авто и безопасности собственных детей. В Пежо как раз и…

Антон Иванников

1 мая 2021 г.

Peugeot

5008 2022 Peugeot 5008 2022 2020 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/peugeot/5008_ii/suv/spec/

5.0 0.1 4.7

Peugeot 3008

5-дверный внедорожник Пежо появился у меня в конце 2020 года. Надо сказать, что 3008 получил внешность в стиле современных веяний Пежо: переработаны фары, решетка, в целом изменилась “морда” машины. На капоте на…

Peugeot 3008 — Неплохой джип https://autospot.ru/brands/peugeot/3008_ii/suv/review/3886/ 5-дверный внедорожник Пежо появился у меня в конце 2020 года. Надо сказать, что 3008 получил внешность в стиле современных веяний Пежо: переработаны фары, решетка, в целом изменилась “морда” машины. На капоте на…

Максим Захаренков

24 апреля 2021 г.

Peugeot

3008 2022 Peugeot 3008 2022 2020 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/peugeot/3008_ii/suv/spec/

5.0 0.1 5

Peugeot Boxer шасси

Пежо боксер брал новое з салона. На 250 000 км мотор застучал. При этом прошел еще 200 км спокойно, без энтузиазма конечно, не больше 1.5 т. оборотов, но на трассе стоять не пришлось. Загнал машину вечером, чере…

Peugeot Boxer шасси — Неубиваемое авто https://autospot.

ru/brands/peugeot/boxer/truck/review/3798/ Пежо боксер брал новое з салона. На 250 000 км мотор застучал. При этом прошел еще 200 км спокойно, без энтузиазма конечно, не больше 1.5 т. оборотов, но на трассе стоять не пришлось. Загнал машину вечером, чере…

Александр

22 апреля 2021 г.

Peugeot

Boxer 2022 Peugeot Boxer шасси 2022 2016 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/peugeot/boxer/truck/spec/

5.0 0.1 5

Peugeot 3008

Всегда хотел внедорожник, но цены кусались. Долго читал, выбирал, казалось из массы хлама. Увидел, что Peugeot 3008 носит статус авто года, это и привлекло. Впечатление машина создает отменное.

Шик, блеск, красо…

Peugeot 3008 — Авто без осечек https://autospot.ru/brands/peugeot/3008_ii/suv/review/3885/ Всегда хотел внедорожник, но цены кусались. Долго читал, выбирал, казалось из массы хлама. Увидел, что Peugeot 3008 носит статус авто года, это и привлекло. Впечатление машина создает отменное. Шик, блеск, красо…

Marden Brass,

18 апреля 2021 г.

Peugeot

3008 2022 Peugeot 3008 2022 2020 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/peugeot/3008_ii/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Peugeot Boxer

Самое удивительное что о его проблемах знают, но каждый раз на одни и те же грабли наступают. У меня Боксер 2012 года, уже в целом устарел, поэтому от него многого ожидать не стоит, к своему то я привык и многое…

Peugeot Boxer — боксер https://autospot.ru/brands/peugeot/boxer/van/review/3293/ Самое удивительное что о его проблемах знают, но каждый раз на одни и те же грабли наступают. У меня Боксер 2012 года, уже в целом устарел, поэтому от него многого ожидать не стоит, к своему то я привык и многое…

grisha bercuhin

5 апреля 2021 г.

Peugeot

Boxer 2022 Peugeot Boxer 2022 2016 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/peugeot/boxer/van/spec/

5. 0 0.1 1

Peugeot 3008

Рестайлинговый пыжик привлёк сначала своим внешним видом, а в эксплуатации даже в режиме обкатки не разочаровал. Экстерьер очень хорош, особенно симпатично выглядят задние фонари, которые называют «когтями тигра…

Peugeot 3008 — Достойный француз https://autospot.ru/brands/peugeot/3008_ii/suv/review/3887/ Рестайлинговый пыжик привлёк сначала своим внешним видом, а в эксплуатации даже в режиме обкатки не разочаровал. Экстерьер очень хорош, особенно симпатично выглядят задние фонари, которые называют «когтями тигра…

Михайлов Борис

1 апреля 2021 г.

Peugeot

3008 2022 Peugeot 3008 2022 2020 – н. в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/peugeot/3008_ii/suv/spec/

5.0 0.1 5

Peugeot Boxer шасси

Знаю, что об этой модели много противоречивых мнений. Но что поделать, именно она стала моим спутником для перевозки материалов в строительной фирме. Пришлось дружить, подстраиваться. И все вышло лучше, чем я ож…

Peugeot Boxer шасси — Рабочий автомобиль, с которым нашел общий язык https://autospot.ru/brands/peugeot/boxer/truck/review/3794/ Знаю, что об этой модели много противоречивых мнений. Но что поделать, именно она стала моим спутником для перевозки материалов в строительной фирме. Пришлось дружить, подстраиваться. И все вышло лучше, чем я ож…

Роман Соколовский

10 марта 2021 г.

Peugeot

Boxer 2022 Peugeot Boxer шасси 2022 2016 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/peugeot/boxer/truck/spec/

5.0 0.1 4.5

Peugeot 5008

Я взял турбированный бензиновый вариант с третьим рядом сидений. Удивляюсь, что на улицах города так мало Peugeot 5008. По мне так все должны ездить только на них, особенно кто не привык переплачивать за бесполе…

Peugeot 5008 — Открытие автопрома – глоток свежего воздуха https://autospot.ru/brands/peugeot/5008_ii/suv/review/3891/ Я взял турбированный бензиновый вариант с третьим рядом сидений. Удивляюсь, что на улицах города так мало Peugeot 5008. По мне так все должны ездить только на них, особенно кто не привык переплачивать за бесполе. ..

Серафим

5 марта 2021 г.

Peugeot

5008 2022 Peugeot 5008 2022 2020 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/peugeot/5008_ii/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Peugeot 3008

Пыжик 3008 в рестайлинге меня просто очаровал. Вроде и изменений не так много во внешности, но эти задние фонари… Это было «хочу не могу», а потому было принято решение брать сейчас, тем более, что машину планир…

Peugeot 3008 — Впечатляющий пыжик https://autospot.ru/brands/peugeot/3008_ii/suv/review/3884/ Пыжик 3008 в рестайлинге меня просто очаровал. Вроде и изменений не так много во внешности, но эти задние фонари… Это было «хочу не могу», а потому было принято решение брать сейчас, тем более, что машину планир…

Гера Пирогов

4 марта 2021 г.

Peugeot

3008 2022 Peugeot 3008 2022 2020 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/peugeot/3008_ii/suv/spec/

5.0 0.1 5

Peugeot 408 1.6 MT

двигатель tu5 конечно единственное что тут от французов и дизайн авто,остальное наши росийские сборщики зажали всё что можно.Ни подлокотника у пассажиров сзади,ни подочёчника у водителя вместо ручки,ни подсветки…

Peugeot 408 — судьба пежо русскими руками https://autospot. ru/brands/peugeot/408/sedan/review/3260/ двигатель tu5 конечно единственное что тут от французов и дизайн авто,остальное наши росийские сборщики зажали всё что можно.Ни подлокотника у пассажиров сзади,ни подочёчника у водителя вместо ручки,ни подсветки…

Иса Акбар

25 февраля 2021 г.

Peugeot

408 2022 Peugeot 408 2022 2017 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/peugeot/408/sedan/spec/

5.0 0.1 3.7

Peugeot 5008

И вот прошло чуть больше недели, как я забрал из салона свой новенький внедорожник. Предзаказ делал в начале декабря. Взял в красном цвете, с турбодизелем. Комплектация максимальная. Из допов – панорамная крыша,. ..

Peugeot 5008 — Я в восторге! https://autospot.ru/brands/peugeot/5008_ii/suv/review/3892/ И вот прошло чуть больше недели, как я забрал из салона свой новенький внедорожник. Предзаказ делал в начале декабря. Взял в красном цвете, с турбодизелем. Комплектация максимальная. Из допов – панорамная крыша,…

Михаил Тураев5

1 февраля 2021 г.

Peugeot

5008 2022 Peugeot 5008 2022 2020 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/peugeot/5008_ii/suv/spec/

5.0 0.1 5

Peugeot 2008

Уже как три месяца купил себе Пежо 2008. Взял в базе, черная крыша, это тюнинг карбон пленкой. Пока от вождения действительно кайфую. Конечно, есть несколько недоработок, но на фоне общего впечатления. плюсы зна…

Peugeot 2008 — Взял и не прогадал https://autospot.ru/brands/peugeot/2008_ii/suv/review/3561/ Уже как три месяца купил себе Пежо 2008. Взял в базе, черная крыша, это тюнинг карбон пленкой. Пока от вождения действительно кайфую. Конечно, есть несколько недоработок, но на фоне общего впечатления. плюсы зна…

Сергей Грушевский

1 января 2021 г.

Peugeot

2008 2022 Peugeot 2008 2022 2019 – н.в., II https://autospot. ru/brands/peugeot/2008_ii/suv/spec/

5.0 0.1 4.5

Peugeot 5008

Долго размышлял по поводу покупки новой машины и наконец созрел. Остановил свой выбор на внедорожнике Пежо 5008. Как-то сразу он мне приглянулся: большой, вместительный, красивый. Лично для меня он стал самым оп…

Peugeot 5008 — Идеален для семейного пользования https://autospot.ru/brands/peugeot/5008_ii/suv/review/3890/ Долго размышлял по поводу покупки новой машины и наконец созрел. Остановил свой выбор на внедорожнике Пежо 5008. Как-то сразу он мне приглянулся: большой, вместительный, красивый. Лично для меня он стал самым оп…

Виталий Комов

12 декабря 2020 г.

Peugeot

5008 2022 Peugeot 5008 2022 2020 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/peugeot/5008_ii/suv/spec/

5.0 0.1 4.7

Peugeot 5008

Рестайлинговый пыжик – зверёк интересный. Мне, честно говоря, он очень симпатичен. Динамика, комфорт – на высоте, экстерьер довольно характерный, выделяется среди одноклассников. ЛКП, на мой взгляд, довольно кач…

Peugeot 5008 — Надежный, экономный, спокойный https://autospot.ru/brands/peugeot/5008_ii/suv/review/3889/ Рестайлинговый пыжик – зверёк интересный. Мне, честно говоря, он очень симпатичен. Динамика, комфорт – на высоте, экстерьер довольно характерный, выделяется среди одноклассников. ЛКП, на мой взгляд, довольно кач…

Власов Виталий

16 ноября 2020 г.

Peugeot

5008 2022 Peugeot 5008 2022 2020 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/peugeot/5008_ii/suv/spec/

5.0 0.1 4.5

Peugeot 2008

Пежо 2008 – просто отличное авто как внешне, так и по содержанию. Пересел на него после Хонды, которая не устраивала меня габаритами, так как у меня семья и двое детей. Так что, прежде всего, выбирал Пежо по раз…

Peugeot 2008 — Оценил после Хонды https://autospot.ru/brands/peugeot/2008_ii/suv/review/3563/ Пежо 2008 – просто отличное авто как внешне, так и по содержанию. Пересел на него после Хонды, которая не устраивала меня габаритами, так как у меня семья и двое детей. Так что, прежде всего, выбирал Пежо по раз…

Арман

29 октября 2020 г.

Peugeot

2008 2022 Peugeot 2008 2022 2019 – н.в., II https://autospot.ru/brands/peugeot/2008_ii/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Peugeot 2008

Выбирал в салоне внедорожник, на котором было бы комфортно ездить по городу. Сначала выбор был между этой моделью и Киа спортеж. В итоге остановился на Peugeot 2008 второго поколения. Катаюсь на нем уже больше п…

Peugeot 2008 — Достойная замена моему первому автомобилю https://autospot. ru/brands/peugeot/2008_ii/suv/review/3560/ Выбирал в салоне внедорожник, на котором было бы комфортно ездить по городу. Сначала выбор был между этой моделью и Киа спортеж. В итоге остановился на Peugeot 2008 второго поколения. Катаюсь на нем уже больше п…

Григорий Свеклов

15 сентября 2020 г.

Peugeot

2008 2022 Peugeot 2008 2022 2019 – н.в., II https://autospot.ru/brands/peugeot/2008_ii/suv/spec/

5.0 0.1 4.7

Peugeot 2008

Свой Peugeot 2008 взял случайно. Сначала только хотел присмотреться, но подвернулся хороший вариант. Модель 2019 года, цвет базовый серый. Так как это отказной автомобиль (человек внес задаток и ждал больше 3 ме. ..

Peugeot 2008 — Надежная машина https://autospot.ru/brands/peugeot/2008_ii/suv/review/3562/ Свой Peugeot 2008 взял случайно. Сначала только хотел присмотреться, но подвернулся хороший вариант. Модель 2019 года, цвет базовый серый. Так как это отказной автомобиль (человек внес задаток и ждал больше 3 ме…

Михаил Мишин

1 сентября 2020 г.

Peugeot

2008 2022 Peugeot 2008 2022 2019 – н.в., II https://autospot.ru/brands/peugeot/2008_ii/suv/spec/

5.0 0.1 5

Шины и диски для Peugeot 2008 2020, размер колёс на Пежо 2008 2020

Подбор шин и дисков по автомобилю Peugeot 2008 2020

• Peugeot 2008 1. 2 PureTech 100 II (2020 г.в.)
• Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 II (2020 г.в.)
• Peugeot 2008 1.2 PureTech 155 II (2020 г.в.)
• Peugeot 2008 1.2 PureTech II (2020 г.в.)
• Peugeot 2008 1.2 PureTech II (P24) (2020 г.в.)
• Peugeot 2008 1.2 PureTech P24 (2020 г.в.)
• Peugeot 2008 1.5 BlueHDi 100 II (2020 г.в.)
• Peugeot 2008 1.5 BlueHDi 130 II (2020 г.в.)
• Peugeot 2008 1.5 BlueHDi II (2020 г.в.)
• Peugeot 2008 1.5 BlueHDi II (P24) (2020 г.в.)

• Peugeot 2008 1.5 BlueHDi P24 (2020 г.в.)
• Peugeot 2008 1.6 THP I (A94) Facelift (2020 г.в.)
• Peugeot 2008 1.6 VTi I (A94) Facelift (2020 г.в.)
• Peugeot 2008 1.6 VTi II (P24) (2020 г.в.)
• Peugeot 2008 e II (2020 г.в.)
• Peugeot 2008 e II (P24) (2020 г.в.)
• Peugeot 2008 e P24 (2020 г.в.)
• Peugeot 2008 e-136 II (2020 г.в.)
• Peugeot 2008 e-2008 II (P24) (2020 г.в.)
• Peugeot 2008 EV II (2020 г.в.)

Другие модели Peugeot

Peugeot 1007, Peugeot 104, Peugeot 106, Peugeot 107, Peugeot 108, Peugeot 2008, Peugeot 204, Peugeot 205, Peugeot 206, Peugeot 207, Peugeot 208, Peugeot 3008, Peugeot 301, Peugeot 304, Peugeot 305, Peugeot 306, Peugeot 307, Peugeot 308, Peugeot 308S, Peugeot 309, Peugeot 4007, Peugeot 4008, Peugeot 405, Peugeot 406, Peugeot 407, Peugeot 408, Peugeot 5008, Peugeot 504, Peugeot 505, Peugeot 508, Peugeot 508 RXH, Peugeot 508L, Peugeot 604, Peugeot 605, Peugeot 607, Peugeot 806, Peugeot 807, Peugeot Bipper Tepee, Peugeot Bipper Tepee, Peugeot Boxer, Peugeot Expert Tepee, Peugeot Expert Tepee, Peugeot Hoggar, Peugeot iOn, Peugeot Landtrek, Peugeot Manager, Peugeot Partner, Peugeot Partner Crossway, Peugeot Partner Origin VU, Peugeot Partner Rapid, Peugeot Partner Tepee, Peugeot Partner VU, Peugeot RCZ, Peugeot RCZ Sport, Peugeot Rifter, Peugeot Traveller,

Подбор шин и дисков для автомобиля Peugeot 2008 2020

Подбор шин и дисков для автомобиля Peugeot 2008 2020 позволяет многократно сэкономить время на поиск подходящего варианта.

Данная система позволяет приобрести данные комплектующие, не изучая подолгу обширный ассортимент интернет-магазина «Мосавтошина», представленного несколькими тысячами позиций. При этом высока вероятность того, что выбранные шины или колесные диски не подойдут к автомобилю. Ведь для этого нужно обладать довольно-таки глубокими знаниями в данной сфере, которые у большинства автовладельцев попросту отсутствуют. Для использования всех возможностей нашей системы автоматического подбора достаточно знать лишь марку, модель и год выпуска своего автомобиля. Они указываются несколькими кликами компьютерной мыши на надписях на экране, соответствующих конкретному автомобилю. Эти сведения лишь на первый взгляд кажутся скудными. Их более чем достаточно, чтобы автовладелец получил в итоге перечень, состоящий, как минимум из нескольких моделей колесных дисков и шин, каждая из которых очень точно соответствует рекомендациям производителя автомобиля.

Пежо 2008 Обзор 2022 | Top Gear

Еще один изящный внедорожник. Но трудно злиться на кого-то с лицом робота-бурундука, как у этого Peugeot 2008.

Эстетически приятная вещь со всех сторон, действительно, похоже, что она была разработана с самого начала как отдельная модель. В отличие от старого 2008 года, у которого было поведение хэтчбека 208 с заблокированным весом. Он выглядит большим , заметьте, и действительно он длиннее и просторнее, чем раньше.

Реклама — Страница продолжается ниже. , Volvo XC40 и VW T-Roc, если, возможно, просто проиграть привлекательному Vauxhall Mokka.

Помимо обычных бензиновых и дизельных двигателей, в модельном ряду есть полностью электрический e-2008, аккумуляторы и двигатели которого размещаются под обычным автомобилем, а внешний вид автомобиля имеет очень незначительные отличительные черты. Нажмите на эти синие слова, если вам нужен EV.

Он такой же блестящий внутри?

В последнее время Peugeot действительно добился успехов в дизайне интерьера, и модель 2008 года не стала исключением. Это знакомая компоновка по всему модельному ряду, дополненная компактным рулевым колесом и высоко расположенной приборной панелью.

На всех комплектациях, кроме начального уровня, вы получаете 3D-циферблаты Peugeot, которые выглядят очень умно и отлично работают. Информационно-развлекательная система хороша, но в целом она гораздо приятнее, чем ее предшественник, с огромным улучшением качества.

Advertisement — Продолжение страницы ниже

Багажное отделение немного меньше, чем у конкурентов, таких как Puma и T-Roc, но хорошая новость заключается в том, что для пассажиров на заднем сиденье достаточно места. Перейдите на вкладку «Внутренняя часть», чтобы узнать все подробности.

Какие у меня варианты двигателей?

Линейка двигателей во многом перекликается с Peugeot 208, но выходная мощность выше, чтобы компенсировать больший вес и размер: начальный уровень 2008 года имеет 99 л.с., вариант среднего класса имеет 128 л.с. линия с DS 3 Crossback, который, по сути, является двоюродным братом. Ох и один дизель с 9тоже 9лс.

Вождение достаточно приятное, хотя мы обнаружили, что езда немного жестковата, если вы увеличиваете размер за пределы 16-дюймовых легкосплавных дисков. Острая управляемость компенсирует это: 2008 год кажется немного более спортивным, чем его конкуренты. Полная информация на вкладке вождения.

Цены начинаются с чуть более 22 000 фунтов стерлингов за бензин начального уровня или около 300 фунтов стерлингов при аренде, в то время как топовая версия обойдется вам в колоссальные 31 200 фунтов стерлингов. Это недалеко от самого дешевого электромобиля 2008 года с его запасом хода в 214 миль, который начинается чуть более чем с 33 тысяч фунтов стерлингов, включая правительственный грант в размере 1,5 тысяч фунтов стерлингов.

Наш выбор из ассортимента

Peugeot

1.2 PureTech 130 Allure Premium 5dr EAT8

25 545 фунтов стерлингов

Каков вердикт?

«Среди обилия небольших внедорожников 2008 года, с его привлекательным внешним видом и отличными технологиями в салоне, является одним из самых интересных»

Отсюда мы слышим, как вы подавляете зевоту: еще один маленький внедорожник? Этот, тем не менее, является одним из хороших: он подходит своей коже, а не выглядит как раздутый хэтчбек, и хотя все его технологии позаимствованы у меньшего 208, они прекрасно реализованы и придают 2008 году по-настоящему свежий вид. шумный, часто головокружительно многолюдный сегмент.

Стоимость может не иметь большого значения, однако: если вы хотите одну из лучших коробок передач, двухцветную цветовую схему и приличное оборудование для обеспечения безопасности, вы будете плыть к 30 тысячам, прежде чем узнаете об этом. Строгое неприятие Peugeot дисконтирования означает, что остаточная стоимость его автомобилей выше, чем когда-либо.

Пежо 2008 Обзор 2022 | Производительность и цены

Peugeot 2008 — это внедорожник, который можно купить сердцем и головой. Он выглядит круто, дешев в эксплуатации, прост в управлении и имеет большой багажник. Но жаль, что задние сиденья не просторнее

Купите или возьмите в аренду Peugeot 2008 по цене, которая вам понравится

Мы избавим вас от хлопот и торга при покупке автомобиля, найдя для вас выгодные предложения от местных и национальных дилеров

рекомендованная розничная цена 22 845 фунтов стерлингов — 29 595 фунтов стерлингов Сред. carwow экономит 3034 фунта стерлингов от рекомендованной розничной цены

carwow цена от

Наличные

20 223 фунта стерлингов

Ежемесячно

£263*

Использовал

17 663 фунтов стерлингов

Готовы увидеть индивидуальные цены?

Сравните новые предложения Сравните подержанные предложения

wowscore

Эта оценка присуждается нашей командой

эксперты-рецензенты

Эта оценка присуждается нашей командой экспертов-рецензентов

после длительных испытаний автомобиля

Что хорошего

• Стильный внешний дизайн
• 3D информационно-развлекательный дисплей
• Весело и дешево бегать

Что не так хорошо

• Шумный дизельный двигатель
• Взрослым тесно сзади
• Вялая автоматическая коробка передач

Самый популярный: Peugeot 2008 GT 1. 2 PureTech 130 EAT8

5 дверей

Бензин

автоматический

Получить предложения на этот автомобиль

Узнайте больше о Peugeot 2008

Пежо 2008 хорошая машина?

Peugeot 2008 — это небольшой внедорожник со смелым внешним видом, сочетающий в себе яркие цветовые схемы и множество штрихов и складок, которые делают альтернативы, такие как Volkswagen T-Cross, более чем скучными.

Если маленькие внедорожники — это более прочные версии небольших автомобилей, то Peugeot 2008 — это модель 208, предназначенная для игры в пейнтбол. У него те же отличные технологии, что и у хэтчбека 208, но он лучше подготовлен к погружению в грязь благодаря более массивному стилю и приподнятой посадке водителя. Блестящий. Настолько хороший, что на самом деле он выиграл в категории «Лучший малый внедорожник» на церемонии вручения премии Carwow Car of the Year Awards 2021.

Французский колорит не теряет своей актуальности, когда вы попадаете внутрь. Он имеет два массивных информационно-развлекательных экрана и смелый дизайн. Не говоря уже о качестве салона, которое не уступает лучшим внедорожникам в этом ценовом диапазоне.

Эти экраны заслуживают особого упоминания. Первый — это довольно обычный центральный сенсорный экран, который используется для управления всем, от спутниковой навигации до обогревателя.

Второй экран более интересен и заменяет обычные приборы за рулем. Он имеет 3D-эффект с видимой глубиной, а также полностью настраивается с помощью плавной анимации при переключении между представлениями. Это отличный комплект, которого нет ни в одном другом автомобиле по такой цене.

Мы думаем, что лучшая версия Peugeot 2008 — это 1,2-литровый бензиновый двигатель мощностью 130 л.с. в комплектации GT. Нажмите на зеленую кнопку справа, чтобы увидеть, что вы можете сэкономить!

Немногие делают лучше, чем у Peugeot, пространство для передних сидений. В нем легко разместятся двое высоких взрослых, и есть много возможностей для перемещения сиденья и рулевого колеса, хотя регулировка поясничной опоры, которая помогает вам чувствовать себя комфортно в дальних поездках, даже не вариант.

Высокие пассажиры будут задевать колени передних сидений, если они сидят за кем-то высоким. С другой стороны, есть много места для головы и ног.

Отправляйтесь в путь, и вы обнаружите, что модель 2008 — отличный универсал. Его рулевое управление легкое в городе, но оно дает больше уверенности на более высоких скоростях. Гладкая шестиступенчатая механическая коробка передач (автоматическая восьмиступенчатая коробка передач не является обязательной) идеально сочетается со спортивным маленьким рулевым колесом Peugeot, и с небольшим наклоном корпуса, о котором можно говорить, это забавная машина, в которой можно суетиться.

Это особенно верно, если вы выберете один из трех бензиновых двигателей PureTech. Версия мощностью 130 л. Хотите максимально сэкономить топливо? Тогда вам понадобится дизель мощностью 100 л. с., который компенсирует его шумную работу мощными характеристиками и большой экономией топлива.

Но что отличает модель 2008 года от других, так это ее привлекательный стиль, который доказывает, что дешевые в эксплуатации и практичные семейные автомобили по-прежнему востребованы. Только по этой причине его стоит включить в шорт-лист таких автомобилей, как Seat Arona и VW T-Cross. И, конечно же, 2008 год доступен в полностью электрической версии. Если вас это интересует, у нас есть полный отдельный обзор e-2008 с батарейным питанием прямо здесь.

Если вы в восторге от этой идеи, зайдите на наши страницы со специальными предложениями Peugeot, чтобы узнать о самых выгодных ценах.

Сколько стоит Пежо 2008?

Peugeot 2008 имеет диапазон RRP от 22 845 до 29 595 фунтов стерлингов. Однако с carwow вы можете сэкономить в среднем 3034 фунта стерлингов. Цены начинаются от 20 223 фунтов стерлингов при оплате наличными. Ежемесячные платежи начинаются с 263 фунтов стерлингов. Цена подержанного Peugeot 2008 на carwow начинается от 17 663 фунтов стерлингов.

Наши 3 самые популярные версии Peugeot 2008:

Версия модели	цена автомобиля от
1.2 PureTech 130 GT 5dr EAT8	26 167 фунтов стерлингов	Сравните предложения
1.2 PureTech 130 GT 5др	24 755 фунтов стерлингов	Сравните предложения
1.2 PureTech Актив Премиум+ 5др	20 223 фунта стерлингов	Сравните предложения

Как и у многих современных автомобилей, у модели 2008 есть близкие механические родственники. В данном случае это Vauxhall Mokka и Citroen C3 Aircross. Mokka наиболее тесно связана с моделью 2008 года и имеет общие двигатели, а в случае электрических версий обе машины имеют одинаковую батарею и электродвигатель.

Неудивительно, что цена модели 2008 очень близка к цене Mokka, а Vauxhall чуть дешевле. C3 Aircross — чуть более дальний родственник, но в нем используется тот же механический пакет, что и в Peugeot, и он заметно дешевле, чем модель 2008 года — фактически на несколько тысяч фунтов стерлингов. Стоит учесть. Все три автомобиля дешевле Ford Puma, но модель 2008 года немного дороже Renault Captur.

Производительность и комфорт вождения

В городе

Модель 2008 года имеет приятное легкое рулевое управление, хотя и страдает от традиционного расплывчатого и резкого ручного переключения передач Peugeot. На низких скоростях тормоза кажутся цепкими, поэтому вам нужно тренировать правую ногу, чтобы быть с ними нежным, иначе вы будете бить головой по рулю.

Большие, толстые стойки ветрового стекла создают несколько раздражающих слепых зон, и им не помогает огромное зеркало заднего вида, оставляющее лишь узкую щель между ним и верхней частью экрана информационно-развлекательной системы, через которую можно смотреть.

В чем вы не можете упрекнуть, так это в комфорте 2008 года — он по-французски удобен, когда дело доходит до впитывания ударов и комков по городу. В этом отношении кажется, что машина намного больше — ощущение, которое усиливается, потому что вы сидите красиво и высоко.

На автомагистрали

Впечатляющие результаты 2008 года продолжаются на автомагистралях. Он тихий и расслабляющий, и на самом деле с ним довольно приятно бегать на длинные дистанции. Небольшой двигатель 1.2 также обладает достаточной мощностью, поэтому он на удивление хорошо справляется с обгонами.

На извилистой дороге

Съезжая с автомагистрали на дороги с поворотами, вы найдете компромисс 2008 года с удобной подвеской.

Он довольно мягкий и немного «плавучий», а при прохождении поворотов тело слегка наклоняется. Он довольно хорошо держится и чувствует себя уверенно, а контроль тяги вмешается и не даст ситуации выйти из-под контроля. Тем не менее, он будет слегка подпрыгивать, если вы наткнетесь на неровность в середине поворота.

Действительно, 2008 год делает именно то, что вам нужно от такой машины. Но если вам действительно нужен высокий маленький внедорожник, которым действительно интересно управлять, вам, вероятно, следует обратить внимание на Ford Puma.

Простор и практичность

Практичность

Передняя часть салона 2008 года довольно просторная, а волнистая форма приборной панели со стороны пассажира означает, что с этой стороны немного больше места для коленей.

Для хранения вещей перед рычагом переключения передач есть красивый ящик с крышкой, в котором может быть дополнительная подставка для зарядки беспроводного телефона, и еще одно открытое место для хранения прямо под ним.

На центральной консоли есть два подстаканника — один глубокий для бутылок и один неглубокий для небольших кофейных чашек — и небольшой ящик для хранения под центральным подлокотником, который имеет крошечный, как бы бессмысленный, подъем. лоток в нем. Почему? Никто не знает…

Перчаточный ящик тоже крошечный, обычная проблема для Peugeot британского рынка, потому что он должен делить место с блоком предохранителей. Если бы у вас была модель с левым рулем, перчаточный ящик был бы в два раза больше. Тем не менее, дверные корзины приличные, и в них может поместиться большая бутылка воды.

Дверные полки сзади тоже хороши, и на самом деле они почти такого же размера, как и передние. Также есть сетки на спинках сидений для хранения вещей.

Пространство на задних сиденьях

На крайних двух задних сиденьях есть точки крепления ISOFIX для безопасности детей (при желании вы можете установить еще один набор точек на переднем пассажирском сиденье), но здесь есть некоторые тонкости.

Во-первых, дверной проем довольно узкий, поэтому втиснуть большое сиденье может быть непросто, а крепления ISOFIX прикрыты маленькими панелями на молнии. Эта молния кажется довольно хлипкой и может сломаться, если вы будете ее часто использовать. Тем не менее, в громоздком заднем сиденье достаточно места для загрузки, и это хорошо.

На заднем сиденье достаточно места для ног и над головой для взрослых, но если вы пытаетесь разместить трех человек сзади, линия крыши наклоняется внутрь, что означает, что те, кто сидит на крайних сиденьях, найдут свою голову. задевает бока крыши. Задние окна тоже довольно мелкие, а это означает, что дети не смогут так хорошо видеть.

Багажное отделение

Багажник 2008 года действительно хорош, предлагая 434 литра свободного места. Вы можете поместить большой чемодан, маленький чемодан и мягкую сумку; или вы могли бы легко поместиться в большую сложенную детскую коляску.

Отсутствует грузовая кромка, поэтому тяжелые предметы можно легко вставлять и вынимать, а пол багажника регулируется по высоте, если вам действительно нужно упаковать вещи — плюс есть даже приятная на ощупь металлическая ручка для перемещения пола багажника. . Приятное прикосновение. Однако не утруждайте себя поиском точек крепления, крючков для багажа или розеток на 12 В, потому что их там нет.

Задние сиденья складываются в пропорции 60:40, и они лежат в основном ровно (хотя и с небольшим наклоном), но Ford Puma 2008 года превзошел Ford Puma по пространству внизу — 1467 литров.

Досадно, однако, что задние ремни безопасности очень легко захватываются и защемляются, когда вы складываете и раскладываете заднее сиденье. В Skoda Kamiq такого бы не случилось… Однако, что очень хорошо, так это то, что крышка багажника помещается под регулируемым полом багажника, когда вы ею не пользуетесь, что намного лучше, чем оставлять ее дома.

Стиль интерьера, информационно-развлекательная система и аксессуары

Во всяком случае, интерьер 2008 года даже более интересен, чем его яркий внешний вид. Вы получаете многослойную приборную панель, которая в основном сделана из очень приятных, мягких на ощупь материалов (хотя по мере продвижения вниз все становится немного дешевле и царапается).

Под основным сенсорным экраном находится красивая панель с кнопками управления экраном, а также «горячие клавиши» для таких вещей, как размораживание ветрового стекла и включение аварийной сигнализации.

Некоторые детали кажутся дешевой сборкой, но в целом салон 2008 года выглядит довольно дорого.

Одним из недостатков является сам сенсорный экран, который имеет старомодную графику и может немного отставать, реагируя на прикосновения. Камера заднего вида тоже довольно низкого разрешения, и внешний мир выглядит почти как игра в Minecraft… У Volkswagen T-Cross более привлекательный экран.

Вы получаете два разъема USB (один обычный, один USB-C) спереди на всех моделях, кроме самых простых, и еще два сзади. Цифровые приборы — опять же стандартные для всего, кроме базовой модели с аналоговыми циферблатами — действительно хороши, выглядят высокотехнологично и позволяют выбирать из множества различных дисплеев.

Сочетание высоких инструментов с крошечным низко расположенным рулевым колесом выглядит довольно круто, и это может подойти некоторым водителям, но многие обнаружат, что, когда они сидят удобно, верхняя часть рулевого колеса пересекается. инструменты. Это раздражает.

Что не раздражает, так это то, что двери заходят под пороги автомобиля, так что, когда вы входите и выходите, вы не будете натирать полосы дорожной грязи на спине брюк.

MPG, выбросы и налог

Модель 2008 года – достаточно экономичный автомобиль. В среднем мы расходовали 47 миль на галлон на 130-сильной версии 1,2-литрового бензинового двигателя. Вы не получите большей экономии от более дешевой 100-сильной версии, потому что она борется с весом автомобиля.

155-сильная версия немного более прожорлива (Peugeot заявляет, что лучший показатель составляет 46 миль на галлон, так что вы, вероятно, на самом деле смотрите на 40 миль на галлон), но она доступна только в топовой модели GT Premium, так что в любом случае не стоит ее рассматривать. Дизель легко расходует 55 миль на галлон, но действительно работает с точки зрения затрат, только если вы совершаете много дальних поездок каждую неделю.

Выбросы CO2 начинаются всего со 113 г/км для дизельной модели, но, честно говоря, бензиновый двигатель 1.2 не так сильно отстает: показатель составляет 121 г/км для версии мощностью 130 л.с. с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Остерегайтесь восьмиступенчатого автомата, так как он добавит 10 г/км к этой цифре, что поднимет ваш тариф VED в первый год на 40 фунтов стерлингов.

Двигатель мощностью 155 л. последние тесты на выбросы Euro6 и RDE2. Выполнение этих тестов означает, что вы также избегаете платы за ULEZ, по крайней мере, на данный момент.

В условиях налогообложения служебных автомобилей, если вы относитесь к 20-процентной налоговой категории, вы будете платить всего 103 фунта стерлингов в месяц за бензиновый двигатель 1.2 мощностью 100 л.с.; или от 120 фунтов стерлингов в месяц за версию мощностью 130 л.с. Дизель будет стоить вам 114 фунтов стерлингов в месяц, а двигатель мощностью 155 л.с. обойдется вам в 165 фунтов стерлингов в месяц.

Безопасность и охрана

Peugeot 2008 — один из тех автомобилей, которые не соответствуют тому, как независимые эксперты по краш-тестам EuroNCAP проверяют автомобили на безопасность.

По сути, NCAP вычитает баллы и звездочки, если автомобиль добавляет в список опций некоторые ключевые элементы безопасности, как это делает Peugeot. Таким образом, без установленного дополнительного пакета безопасности модель 2008 года получает только три звезды за защиту от столкновений, но с установленным пакетом безопасности получает четыре звезды.

То, как автомобиль защищает тех, кто в нем сидит, остается в основном одинаковым между ними, но разница видна в том, как 2008 защищает других, уязвимых участников дорожного движения, таких как пешеходы и велосипедисты.

В основном, более дорогие модели получают улучшенную систему экстренного торможения, управляемую камерой и радаром, которая лучше обнаруживает пешеходов или велосипедистов, и это то, что хочет видеть NCAP. И совершенно правильно, даже если это увеличивает цену, которую вы платите.

Все модели оснащены передними подушками безопасности водителя и пассажира, а также передними боковыми подушками безопасности и полноразмерными шторками безопасности. Также стандартным является круиз-контроль с ограничителем скорости, помощь в удержании полосы движения для рулевого управления, распознавание знаков скорости и аварийные огни, которые автоматически включаются при резком торможении.

Что касается безопасности, то здесь есть стандартная сигнализация Thatcham категории 1 и иммобилайзер, а также двери, которые автоматически запираются при трогании с места.