Подорожание бензина 2020: Бензин — последние и свежие новости, статьи, фото и видео сегодня и за 2021 год на iz.ru

Содержание

В Венесуэле бензин подорожает в 20 раз

Венесуэла повысит с 24 октября субсидированные цены на бензин до 10 сентимо (0,1 боливара) за 1 литр, говорится в сообщении на сайте государственной нефтяной компании PDVSA (на испанском языке). Стоимость субсидированного топлива в стране вырастет сразу в 20 раз, отметил Bloomberg.

PDVSA объяснила изменение цены коррекцией в соответствии с проведенной деноминацией боливара. С 1 октября Венесуэла запустила новую валюту — «цифровой боливар», которая сократила предыдущую на шесть нулей. Это второе повышение субсидированных цен с июня 2020 года, когда правительство президента страны Николаса Мадуро отказалось от заморозки цен, добавил Bloomberg.

Даже после роста в 20 раз бензин в Венесуэле остается одним из самых дешевых в мире, заметил Bloomberg. До повышения он стоил 0,1 цента США за литр, теперь будет стоить 2,3 цента США — лишь малая доля от того, сколько топливо стоит в большинстве стран, сообщило агентство. Для сравнения: в Москве стоимость Аи-92 начинается от 44,5 рубля, что примерно равно 63 центам США.

Реклама на Forbes

С июня 2020 года в Венесуэле есть две цены на бензин: помимо субсидированной, есть еще одна, которая составляет 50 центов США за литр, отметил Reuters. Месячная квота на субсидированный бензин составляет в Венесуэле 120 литров, и правительство не уточнило, будет ли меняться эта цифра, добавило агентство. По его подсчетам, в Венесуэле из 500 АЗС бензин часто продают 1000 станций, из них 500 — по субсидированным ценам и 500 — по долларовым ценам. Остальные работают нерегулярно.

Венесуэла с начала 2019 года находится под санкциями США, которые ограничивают возможности страны по экспорту нефти, ее главного продукта. Вашингтон пригрозил в том числе другим странам наказанием за ведение бизнеса с PDVSA. В августе Reuters сообщал, что правительство Мадуро договаривалось об обмене нефти на еду. Прежде Каракас менял нефть на дизельное топливо и водовозы из Мексики, использовал ее для погашения долгов. В январе 2021 года Bloomberg утверждал, что венесуэльская нефть тайно поставляется в Китай.

Бензин подорожал на казахстанских заправках: 21 января 2020, 17:12

Бензин подорожал на заправках Казахстана, передает корреспондент Tengrinews.kz.

Литр топлива марки АИ-92 на АЗС «КазМунайГаза» продают по 154 тенге. Ранее литр бензина на заправках КМГ в Нур-Султане стоил 152 тенге.

По данным справочной службы сети «Газпромнефть», ориентировочно цены составляют 150-152 тенге за литр. Ранее цена составляла примерно 146-148 тенге.

По данным портала «Колеса», на заправках Sinooil за литр придется отдать 150 тенге, а Helios и Royal Petrol заливают АИ-92 по 149 тенге.

Стоимость межсезонного дизельного топлива не изменилась. Оно по-прежнему продается по 191-194 тенге. Наиболее доступный дизель у «КазМунайГаза», а самый дорогой — на АЗС «Газпром».


График Kolesa.kz

В Министерстве энергетики Казахстана сообщили, что в январе 2020 года планируемый объем производства бензина составляет 415,7 тысяч тонн. Потребление ожидается на уровне 340 тысяч тонн. По состоянию на 20 января совокупные запасы (нефтебаза + в пути) бензина марки АИ-92 составляют 247 тысяч тонн, что на 40 тысяч тонн больше в сравнении с остатками на 5 января текущего года.

«Текущий уровень остатков достаточны для покрытия потребностей внутреннего рынка на 20 дней. Следует отметить, что указанный уровень запасов топлива является комфортным. При этом, все три НПЗ работают в штатном режиме с ежесуточным производством светлых нефтепродуктов с последующей отгрузкой на внутренний рынок. Объем производства бензина позволяет покрыть потребность внутреннего рынка в полном объеме. В связи с чем можно утверждать об отсутствии дефицита на внутреннем рынке», — сообщили в Минэнерго.

В 2015 и 2016 годах было отменено государственное регулирование цен на бензин и дизельное топливо соответственно. Цены на ГСМ формируется на основе спроса и предложений, то есть регулируются рынком.

Ранее первый заместитель премьер-министра — министр финансов Алихан Смаилов заявлял, что рост цен на бензин ожидается до 10 тенге за литр, а также объяснил, с чем связано ожидающееся повышение.

С 1 января 2020 года акцизы выросли в цене с 10 500 до 24 435 тенге за тонну.

Еще быстрее, чем на сайте! Читайте наши новости в Telegram. Подписывайтесь на @tengrinews.

Пятьдесят плюс: почему в России растут цены на бензин

Почему же цены всё-таки растут?

По данным Росстата, с начала 2021 года по середину апреля средняя розничная цена на автомо­бильный бензин выросла на 3,7% до 47,61 рубля за литр. АИ-92 подорожал на 3,8% (до 44,94 рубля), а АИ-95 — на 3,2% (до 48,53 рубля). При этом инфляция потребитель­ских цен в России за тот же период составила только 2,34%, по данным аналити­ческой компании Alpari.

Нефть за последний год заметно подорожала. Если в апреле 2020 года она торговалась на отметке около 40 долларов за баррель, в декабре котировки превышали 52 доллара, после чего вновь пошли на спад. Но к концу апреля 2021 года цены за баррель выросли до 68 долларов и, по прогнозам компании Citigroup, достигнут 74 долларов за баррель во втором квартале 2021 года.

Финансовый эксперт Alpari Александр Лосев отмечает, что именно рост мировых цен на нефть так или иначе способ­ствует повышению цен на заправках: «Розничные цены на бензин зависят от спроса и пред­ложения. Так как в России действует механизм демпфера, нельзя сказать, что цены зависят полностью от конъюнктуры рынка. Но даже с демпфером сдерживать рост цен на бензин в России удаётся с трудом»

.

Также на ценники на заправках влияют сезонные и погодные факторы. Например, холодная зима стимулирует увели­чение потребления топлива и способ­ствует росту оптовых цен на бирже. Имеет значение и фактор ограни­ченного предложения, особенно в отдельных регионах России: чем меньше предложение, тем выше цена. «Также очень значимым остаётся фактор налого­обложения нефтяников, и особенно — высоких акцизов на нефте­продукты. Более 45% розничной цены на бензин в России занимают налоги и акцизы», — объясняет Лосев.

Производители нефтепродуктов на внутреннем рынке ориентиру­ются на специаль­ные показатели — нетбэки, или индексы импортной альтер­нативы. Эти индексы помогут определить, сколько нефте­продукт должен стоить на внутреннем оптовом рынке, чтобы произво­дителю было безразлично, куда его поставлять — на внутренний или внешний рынок. Если расчётные цены по экспорту окажутся выше того, что может предложить внутренний рынок, нефте­продукты начинают уходить из страны на экспорт. Если наоборот, то более выгодной становится поставка на внутренний рынок.

Получается, что для обычных автомобилистов ничего не меняется — цены повышаются, если растёт инфляция, либо просто стоят на месте. А вот факторов для падения цен практически не существует. Замысловатые тезисы чиновников это подтверждают. «Цены на бензин в России традиционно растут более активно, чем снижаются, однако для этого есть причины», — заявил недавно замглавы Минэнерго Павел Сорокин.

Последствия «нефтяного шока» могут коснуться цен на бензин и дизель | | moika78.ru

Топливный рынок могут захлестнуть последствия «нефтяного шока».

Цены на бензин и дизель в Петербурге могут качнуться как в одну, так и в другую сторону. Все зависит от предстоящих изменений на внутреннем рынке и стоимости нефти, пишет АБН со ссылкой на экспертов.

Согласно данным Росстата, средние потребительские цены на бензин в России за неделю с 9 по 15 марта 2020 года не изменились. Стоимость Аи-92 и Аи-95 составила 42,52 и 45,93 рубля за литр соответственно. Цена на Аи-98 также не изменилась и составила 52,02 рубля за литр.

«Дизель» подешевел на две копейки, его цена составила 48,11 рубля за литр. В этом же коридоре цены на бензин находились и на предыдущей неделе со 2 по 8 марта.

По словам эксперта Центра отраслевой экономики НИФИ Андрея Гордеева, цены не демонстрируют повышения. Он назвал данный фактор сезонным, так как спрос сейчас растет.

Эксперт отметил, что подорожание может быть, когда потеплеет, но темпы роста будут не такими, как в прошлом году.

Собеседник АБН считает, что в текущих условиях цены могли бы и снизиться.

По всей видимости, под текущими условиями он имеет в виду развал сделки ОПЕК+ и пандемию коронавируса.

В результате нефть марки Brent упала на 60% в этом году. Этот уровень самый низкий с 2003 года.

Тем не менее, по словам экспертов, обрушение цен на нефть не имеет никакого отношения к стоимости бензина в РФ. По словам вице-президента Российского топливного союза и главы «Нефтяного клуба Санкт-Петербурга» Олега Ашихмина, ценообразование литра бензина идет от внутренней цены на нефть, а она не изменилась, поэтому вся цепочка ценообразования осталась прежней. Предпосылок для каких-либо изменений, по словам эксперта, сейчас нет.

Отмечается, что если сейчас пойдет еще снижение по стоимости нефти внутри страны, то переработка станет убыточна, и за ней сразу потянется все — и дефицит топлива, и повышение цен в розницу.

Explainer: Что происходит с ценами на бензин в США?

ГРП Chevron около Мидленда, Техас, США, 22 августа 2019 г. REUTERS / Jessica Lutz / File Photo

Зарегистрируйтесь сейчас и получите БЕСПЛАТНЫЙ неограниченный доступ к Reuters.com

Зарегистрируйтесь

24 ноября (Рейтер) — США использует бензина больше, чем в любой другой стране мира, и в последнее время американцы обеспокоены быстрым ростом цен на бензоколонку.

Белый дом во вторник объявил о планах высвободить миллионы баррелей нефти из стратегических запасов в координации с другими странами в надежде на снижение затрат.подробнее

Средняя розничная цена на бензин в последнее время составляла 3,40 доллара за галлон по сравнению с примерно 2,11 доллара в то время год назад. Стремительный рост — 61% за 12 месяцев — встревожил потребителей.

Зарегистрируйтесь сейчас, чтобы получить БЕСПЛАТНЫЙ неограниченный доступ к Reuters.com

Зарегистрироваться

Ожидается, что 48,3 миллиона человек выйдут на дороги во время Дня благодарения, по данным Американской автомобильной ассоциации, что почти на 4 миллиона больше, чем в прошлом году, хотя этого все еще недостаточно. Уровни 2019.

БЫЛИ ТАК ВЫСОКИ ЦЕНЫ НА БЕНЗИН?

Да. Стоимость галлона обычного бензина в июле 2008 года составила 4,11 доллара. Текущая стоимость все еще существенно ниже, но такой быстрый рост случается редко.

В чем разница между оптовыми фьючерсами и розничными ценами на бензин?

Президент Джо Байден в своем выступлении по поводу выпуска нефти из стратегического резерва сказал, что цены должны быть примерно на 25 центов ниже, чем сейчас.

Он имеет в виду текущий разрыв между фьючерсами на незавершенный бензин, известный как RBOB, и розничными ценами, который увеличился, поскольку RBOB упал за последние несколько недель, в то время как розничная стоимость осталась относительно стабильной.

За последние шесть недель этот разрыв увеличился с примерно 78 центов до примерно 1,14 доллара за галлон, что является самым высоким показателем с апреля 2020 года. Это заметно больше, чем пятилетний средний показатель, составляющий около 85 центов.

Оптовые цены часто расходятся с розничными, когда первые резко падают, поскольку розничные торговцы обычно реагируют на такие изменения с запаздыванием. В марте 2020 года разрыв увеличился до 1,64 доллара за галлон, поскольку оптовые цены упали из-за обострения пандемии коронавируса, когда Саудовская Аравия и Россия наводнили рынок баррелями.Он не вернулся к более нормальному распространению в течение двух месяцев.

В ноябре 2018 года разрыв вырос до 1,11 доллара, и на его снижение потребовалось несколько месяцев.

Розничные цены на бензин превышают оптовые затраты из-за переработки, транспортировки, маркетинга и налогов, и разрыв между ними имеет тенденцию колебаться, при этом розничные цены часто падают медленнее.

ЧТО СТОИМОСТЬ БЕНЗИНА?

Есть несколько факторов. По данным Министерства энергетики США, сырая нефть составляет более половины стоимости.Эта цена во многом определяется спросом и предложением во всем мире.

Потребители несут дополнительные расходы за смешивание этанола и других добавок, а также за распространение и маркетинг. По словам Тома Клозы, руководителя отдела энергетического анализа Информационной службы цен на нефть (OPIS), эти расходы значительно выросли.

«Бензин, который вы получаете на заправке, на самом деле содержит восемь или девять различных элементов, стоимость каждого из которых за последние месяцы увеличилась», — сказал Клоза.

Примерно 17% стоимости приходится на налоги.Федеральный налог на бензин составляет 18 центов, в то время как средний налог и сборы на штат составляют 30 центов, хотя это варьируется (см. ГРАФИК).

Среднее значение налогов и сборов на бензин по штатам.

КАК ОСВОБОЖДЕНИЕ СЫРЫХ ЗАПАСОВ ВЛИЯЕТ НА ЦЕНЫ НА ТОПЛИВО?

По словам официальных лиц США, выпуск стратегического нефтяного резерва США будет сочетанием кредита и продажи компаниям на общую сумму 50 миллионов баррелей.

Цены на нефть падали в течение нескольких дней, так как рынок нефти ожидал новостей о возможной публикации.Однако, поскольку для внедрения стратегического выпуска в процесс переработки требуется время, водители вряд ли увидят падение цен на насос, когда они отправятся в путь на праздник Дня благодарения в США в четверг.

«Маловероятно, что снижение цен будет передано потребителям в краткосрочной перспективе, если администрация Байдена не придаст первостепенное значение выпуску запасов бензина», — сказала Луиза Диксон, старший аналитик по нефтяным рынкам Rystad Energy.

ЧТО ЕЩЕ МОЖНО СДЕЛАТЬ ДЛЯ СНИЖЕНИЯ ЦЕНЫ НА НАСОСЕ?

В ответ на повышение цен на бензин в своем штате губернатор Флориды Рон ДеСантис в понедельник попросил законодателей рассмотреть возможность отмены налога на бензин в штате, который используется для финансирования инфраструктуры общественного транспорта. Общие налоги и сборы штата Флорида составляют почти 35 центов, что выше среднего показателя по стране.

«Другие штаты с республиканской ориентацией могут последовать их примеру, особенно если они утверждают, что доходы будут формироваться за счет финансирования в рамках федерального закона об инфраструктуре», — сказал Клоза.

ГДЕ ОФИЦИАЛЬНЫЕ ЦЕНЫ НА БЕНЗИН ПОСЛЕ ЭТОЙ НЕДЕЛИ?

Цены на бензин, вероятно, снизятся в ближайшие недели, но, по словам Клозы, во многом это связано со снижением спроса на топливо в зимние месяцы.

Когда спрос на бензин вернется, потребители в США, скорее всего, вернутся к насосам, но мощности по переработке нефти уменьшатся через год, когда даже крупные нефтеперерабатывающие заводы по всему миру закрылись.

Зарегистрируйтесь сейчас и получите БЕСПЛАТНЫЙ неограниченный доступ к Reuters.com

Зарегистрируйтесь

Отчетность Лоры Саникола в Нью-Йорке Под редакцией Мэтью Льюиса и Луизы Хевенс

Наши стандарты: принципы доверия Thomson Reuters.

Цены растут по мере роста цен на сырую нефть, растет спрос

Самые низкие цены на газ в этот день

Цены на газ могут сильно различаться в зависимости от того, когда вы заправляетесь.

США СЕГОДНЯ

По мере того, как страна открывается, цены на газ растут.

Согласно данным приложения по экономии топлива GasBuddy, средняя цена на бензин по стране повышается шестую неделю подряд с минимума в 1,74 доллара за галлон в апреле, и ожидается, что в течение всего лета он будет расти.

«Неудивительно, что цены на бензин растут шестую неделю подряд, поскольку спрос на бензин достиг самого высокого уровня с начала марта, когда американцы возвращаются на дороги», — сказал в блоге Патрик ДеХаан, руководитель отдела нефтяного анализа GasBuddy. post 8 июня.

По данным AAA, средний показатель по стране на воскресенье составлял 2,10 доллара, что на 70 центов меньше, чем год назад.

Экономьте лучше, тратьте лучше: Денежные советы и рекомендации, доставленные прямо на ваш почтовый ящик. Зарегистрируйтесь здесь

Промышленный аналитик Трилби Лундберг из Lundberg Survey сказал в воскресенье, что скачок произошел из-за роста цен на сырую нефть.

В конце марта, когда большая часть страны находилась под заказом на домоседы, средний показатель по стране упал ниже 1,99 доллара за галлон. В нескольких штатах в апреле бензин стоил менее 1 доллара.

Отзыв говяжьего фарша 2020: Говяжий фарш продан в Walmart, другие магазины отозваны из-за возможного заражения кишечной палочкой

Хотите купить машину? Hertz продает тысячи подержанных автомобилей в своем автопарке в результате банкротства.

Самая высокая средняя цена в стране на бензин обычного качества составляет 3,11 доллара за галлон в Гонолулу. Самый низкий средний показатель — 1,69 доллара в Батон-Руж, штат Луизиана. Средняя цена дизельного топлива составляет 2,55 доллара, как и две недели назад.

Цены на газ варьируются в зависимости от ряда факторов, включая местную конкуренцию, спрос на топливо, нефтеперерабатывающие заводы, запасы нефти и бензина и транспортные расходы.

Ожидается дальнейшее увеличение, — сказал ДеХаан в своем блоге.

«Хотя я не вижу, чтобы нефть держалась слишком долго, учитывая, что спрос на нефть остается на 20-25% ниже, чем год назад, я считаю, что беспокойство по поводу роста цен на нефть исходит из того факта, что экономика может восстанавливаться быстрее, чем большинство ожидаемый «, — сказал ДеХаан. «На данный момент автомобилисты, вероятно, и дальше будут видеть рост цен на газ в ближайшие недели».

Штаты с наибольшим повышением цен на газ

По данным GasBuddy, по состоянию на 11 июня в этих 10 штатах наблюдался наибольший рост цен с мая.

Мичиган

  • Цена на газ на 1 мая: 1,50 доллара США
  • Цена на газ 7 июня: 2,06 доллара США
  • Разница: 56-процентное увеличение за галлон

Висконсин

  • Цена на газ
  • на 1 мая: 1,44 доллара США цена 7 июня: 1,95 доллара США
  • Разница: увеличение на 51 процент за галлон

Индиана

  • Цена на газ на 1 мая: 1,61 доллара США
  • Цена на газ 7 июня: 2,08 доллара США
  • Разница: увеличение на 47 процентов за галлон

Иллинойс

  • Цена на газ на 1 мая: 1 доллар. 78
  • Цена на газ 7 июня: 2,23 доллара США
  • Разница: 45-процентное увеличение за галлон

Огайо

  • Цена на газ 1 мая: 1,56 доллара
  • Цена на газ 7 июня: 2,01 доллара
  • Разница: 45-процентное увеличение за галлон

Колорадо

  • Цена на газ на 1 мая: 1,77 доллара США
  • Цена на газ 7 июня: 2,22 доллара США
  • Разница: увеличение на 45 процентов за галлон

Кентукки

    1
  • долларов США Цена на газ .46
  • Цена на газ 7 июня: 1,88 доллара США
  • Разница: 42-процентное увеличение за галлон

Миннесота

  • Цена на газ 1 мая: 1,52 доллара
  • Цена на газ 7 июня: 1,94 доллара
  • Разница: 42-процентное увеличение за галлон

Айдахо

  • Цена на газ 1 мая: 1,80 доллара США
  • Цена на газ 7 июня: 2,22 доллара США
  • Разница: увеличение на 42 цента за галлон

Iowa

    1
  • Цена на газ в мае . 54
  • Цена на газ 7 июня: 1,95 доллара США
  • Разница: увеличение на 41 процент за галлон

Содействие: Associated Press

Следите за корреспондентом USA TODAY Келли Тайко в Twitter: @KellyTyko

Повышение цены на газ Вызов экономике США

Директивные органы Федеральной резервной системы заявили, что они ожидают, что рост инфляции будет кратковременным, и они вряд ли изменят эту точку зрения на основании роста цен на энергоносители, которые часто бывают нестабильными даже в обычные времена. сказал Джей Брайсон, главный экономист Wells Fargo.

Но если рост цен на нефть заставит потребителей и бизнес поверить в то, что более высокая инфляция будет продолжаться, это может стать более серьезной проблемой для ФРС. Экономические исследования показывают, что цены на вещи, которые потребители часто покупают, такие как продукты питания и бензин, особенно сильно влияют на их ожидания в отношении инфляции. По словам Дэвида Уилкокса, бывшего экономиста ФРС, который сейчас является старшим научным сотрудником Института международной экономики Петерсона в Вашингтоне, поскольку опросы общественного мнения показывают растущую озабоченность по поводу инфляции, рост цен на нефть увеличивает риск более длительного сдвига в ожиданиях.

Инфляция F.A.Q.


Карточка 1 из 6

Что такое инфляция? Инфляция — это потеря покупательной способности с течением времени, а это означает, что ваш доллар не уйдет завтра так далеко, как сегодня. Обычно это выражается в виде ежегодного изменения цен на товары и услуги повседневного спроса, такие как продукты питания, мебель, одежда, транспортные расходы и игрушки.

Что вызывает инфляцию? Это может быть результатом растущего потребительского спроса. Но инфляция также может расти и падать в зависимости от событий, которые мало связаны с экономическими условиями, таких как ограниченная добыча нефти и проблемы с цепочкой поставок.

Плохая инфляция? Это зависит от обстоятельств. Быстрый рост цен чреват проблемами, но умеренный рост цен может также привести к повышению заработной платы и росту числа рабочих мест.

Может ли инфляция повлиять на фондовый рынок? Быстрая инфляция обычно создает проблемы для акций. Финансовые активы в целом исторически плохо себя чувствовали во время инфляционного бума, в то время как материальные активы, такие как дома, сохраняли свою стоимость лучше.

«Я не ожидаю, что цена на нефть станет последней каплей на спине верблюда, но это еще одна капля на спине верблюда, который уже несет изрядное количество багажа», — сказал г-н.- сказал Уилкокс. «Сегодня существует гораздо больший риск распространения инфляционной психологии, чем я бы сказал три-пять лет назад».

Республиканцы ухватились за рост цен, чтобы раскритиковать энергетическую политику Байдена, в том числе его решение отменить разрешения на строительство нефтепровода Keystone XL и его паузу в продаже новых договоров аренды нефти на федеральных землях — шаг, который заблокировал федеральный судья.

«Плохая политика уже создает условия, такие как более высокие цены на бензин, которых мы не видели очень давно», — написал сенатор Джон Баррассо, республиканец от Вайоминга, в своем эссе на прошлой неделе. (Эксперты по энергетике говорят, что политика г-на Байдена не оказала значимого влияния на цены на нефть.)

Г-жа Псаки отметила, что г-н Байден последовательно выступал против повышения федерального налога на газ, которому некоторые сенаторы-республиканцы и бизнес-группы призывали помочь финансировать расходы на инфраструктуру. В сделке, заключенной Байденом с двухпартийной группой сенаторов в прошлом месяце, не было увеличения налога на газ.

«Обеспечение того, чтобы американцы не несли бремя на насосе, по-прежнему является главным приоритетом для администрации», — сказала г-жаСказал Псаки. «Это одна из основных причин, почему президент был против — яростно против — налога на бензин и любого налога на пробег транспортных средств, потому что он чувствовал, что это будет на спине американцев. И это была для него красная черта ».

Повышение цен на газ из-за национального и сезонного спроса

Кибератака на колониальный трубопровод: топливно-энергетическая компания прекращает работу

Цены на бензоколонку часто основываются на этих пяти факторах, которые постоянно меняются.

ВИДЕО ДЛЯ ПЕРСОНАЛА, США СЕГОДНЯ

Заявление: Джо Байден виноват в повышении цен на бензин

Рост стоимости бензина ощущается в США.S., поскольку по данным Американской автомобильной ассоциации, средняя цена по стране выросла с 2 долларов за галлон в прошлом году до 3 долларов за галлон по состоянию на 9 июня.

Многие в социальных сетях утверждают, что в этом изменении виноват президент Джо Байден.

Пост в Instagram от 1 июня поместил заголовок «Америка Джо Байдена» на графике, показывающем скачок цен с января по май 2021 года.

«Чувак, я не видел таких высоких цен на газ с тех пор, как (а) демократ был в офисе!» утверждает, что 22 мая в Facebook был опубликован один мем.

«Это называется эффектом Байдена», — прокомментировал один пользователь Facebook под аналогичным постом 18 мая.

Обвинение Байдена в этом всплеске — явление не новое. Эти утверждения находятся в обращении с января и, в частности, утверждают, что отмена Байденом трубопровода Keystone XL значительно повлияла на бензин, «обеспечив огромное повышение цен на газ для миллионов из нас».

USA TODAY обратился к авторам для комментариев.

Проверка фактов: В ложном заявлении говорится, что в рамках плана Байдена по работе с американскими семьями средняя школа продлится на 4 года

Хотя это правда, что цены на бензин значительно выросли с тех пор, как Байден вступил в должность в январе.20 восходящая тенденция возникла до прихода Байдена к власти и связана с COVID-19 и рыночными факторами, а не с тем, кто занимает Белый дом.

Влияние пандемии на спрос и предложение

Как и на любой товар, цена на бензин определяется простым балансом спроса и предложения: высокое предложение и низкий спрос означают низкие цены, а низкое предложение и высокий спрос означают рост цен .

Самым важным фактором этого колебания является сырая нефть, из которой получают бензин.«Это ископаемое топливо обычно составляет от 50% до 60% стоимости насоса», — сказала Джанет МакГи, представитель AAA.

В 2020 году цены на сырую нефть стали настолько низкими, что она торговалась по отрицательным ценам, сказал Макги USA TODAY. Нефть марки Brent, например, смесь, поставляемая в большую часть Европы, продавалась по 9 долларов за баррель, это самая низкая цена за десятилетия, сообщает Управление энергетической информации США (EIA).

Основной причиной падения цен на сырую нефть стала пандемия, говорят Макги и Марк Финли, научные сотрудники Центра энергетических исследований Университета Райса.

«Пандемия привела к тому, что на мировом рынке нефти резко увеличилось предложение, резко увеличились запасы и рухнули цены», — сказал Финли USA TODAY.

В ответ на низкий спрос из-за сокращения ограничений на поездки и изоляции, Финли сказал, что основные нефтедобывающие страны, такие как Россия, Саудовская Аравия и страны-члены Организации стран-экспортеров нефти (ОПЕК), решили сократить свои расходы самостоятельно. добыча нефти.

Но сокращение означало, что производители нефти не были готовы удовлетворить спрос на сырую нефть после его возобновления в этом году благодаря ослаблению ограничений, связанных с COVID-19.

Проверка фактов: И Байден, и Харрис почтили память ветеранов в День поминовения, несмотря на ложные заявления

«В этом году спрос пока рос быстрее, чем объемы производства, что означает, что Соединенным Штатам пришлось больше использовать свои хранилища бензина. запасов, которые способствовали росту цен », — сказал представитель EIA Крис Хиггинботэм в электронном письме в USA TODAY. «Мы ожидаем, что производители нефти в США и во всем мире увеличат объемы добычи до 2022 года, что, как мы ожидаем, будет способствовать снижению цен на сырую нефть и бензина.»

Тенденция к повышению цен на газ предшествовала Байдену

Хотя действия и политика президента могут иметь некоторое влияние на рынок сырой нефти, они не имеют такого большого влияния на цены на бензин, как можно было бы подумать.

» Некоторые из (a решения президента) могут повлиять на рыночные изменения или способствовать им, которые затем могут повлиять на (будущую) сырую нефть, но они не диктуют цены на газ, — сказал МакГи. — Если вы вернетесь назад и посмотрите на исторические данные, будь то Буш, Обама, Трамп или Байден (цены на газ) поднимаются и падают независимо от того, кто находится у власти.»

Во время президентства Дональда Трампа средняя цена на бензин по стране выросла почти до 3 долларов за галлон в мае 2018 года и практически не изменилась до осени 2018 года, согласно данным AAA. Стоимость снова выросла почти до почти 3 доллара за галлон в мае 2019 года, прежде чем упасть чуть ниже 2 долларов за галлон, когда правительства штатов и местные органы власти ввели блокировку в марте 2020 года.

Цены на газ медленно поднялись с 2,20 доллара за галлон в сентябре 2020 года до 2,40 доллара к тому времени, когда Байден вступил в должность в январе 2021 года.Макги сказал, что выборы обычно приводят к росту цен на бензин.

Ожидается, что эта повышательная тенденция сохранится из-за восстановления пандемии, сокращения поставок сырой нефти и приближения лета — исторически считавшегося пиком сезона путешествий — но наступила раньше из-за атаки программ-вымогателей на Colonial Pipeline, основного поставщика топлива на Восточном побережье. .

Проверка фактов: Видео, в котором Байден обсуждает Иисуса, американскую революцию и аэропорты, отсутствует контекст

«Мы ожидали, что к Дню поминовения цены на газ упадут до 3 долларов за галлон, но с отключением (колониального) трубопровода цена на самом деле резко возросла. в среднем по стране до 3 долларов и более до Дня поминовения «, — сказал МакГи.

Keystone XL, другие политики Байдена не влияют на сегодняшние цены на бензин

Многие критики указывают на решение Байдена по трубопроводу Keystone XL как на подпитку скачка цен на газ, но эксперты говорят, что такой связи нет.

Продление трубопровода Keystone, впервые предложенное в 2008 году компанией TC Energy, базирующейся в Калгари, Канада, было отклонено бывшим президентом Бараком Обамой в ноябре 2015 года, но позже одобрено Трампом в марте 2017 года. Затем Байден приостановил проект в январе.А 9 июня TC Energy объявила о прекращении проекта.

Даже если бы строительство не было остановлено, трубопровод Keystone XL не работал и, следовательно, не повлиял бы на текущие цены на газ, сказал Финли из Университета Райса.

«Это было то, что могло повлиять на дорогу», — сказал он.

Дэвид Дисмукс, экономист и исполнительный директор Центра энергетических исследований государственного университета Луизианы, согласился с этим, заявив USA TODAY, что трубопровод оказал бы «долгосрочное влияние на обеспечение разнообразия поставок для нефтеперерабатывающих заводов на побережье Мексиканского залива.»

Аналогичным образом, другие политики в области энергетики, разработанные президентом Байденом, такие как отсрочка продажи нефти в аренду, имеют долгосрочный, но не краткосрочный эффект.

Проверка фактов: Интернет-сообщение не соответствует ценам на газ , рост рабочих мест, инфляция

«Если вы посмотрите на некоторые действия, предпринятые администрацией в отношении морского бурения, бурения на федеральных землях, перспективы использования ископаемого топлива в целом, они влияют на цены на нефть и ожидания относительно сырая нефть «, — сказал Дискмукес. «(Политика Байдена) оказывает влияние, но это не то, что вы сейчас наблюдаете на насосе».

Наша оценка: Ложь

На основании нашего исследования мы оцениваем ЛОЖНО утверждение, что президент Джо Байден виноват в нынешнем повышении цен на газ. Тенденция к росту цен на газ, которую мы наблюдаем сейчас, началась за несколько месяцев до прихода Байдена к власти. Из-за снижения спроса на фоне пандемии COVID-19 нефтяным компаниям пришлось сократить объемы добываемой сырой нефти. Теперь, когда ограничения сняты, и количество поездок увеличилось, спрос увеличился, что в сочетании с отставанием предложения привело к росту цен на бензин.Отмена трубопровода Keystone XL и другие меры политики в области энергетики, принятые Байденом, имеют долгосрочное влияние на поставки сырой нефти, но не влияют на цены на бензин в настоящее время.

Наши источники проверки фактов:

  • Американская автомобильная ассоциация, по состоянию на 9 июня, средние национальные цены на газ
  • Джанет МакГи, 9 июня, телефонное интервью с США СЕГОДНЯ
  • Управление энергетической информации США, 5 января, цены на сырую нефть кратко торговался ниже $ 0 весной 2020 года, но с тех пор практически не изменился. узнать о кибератаке Colonial Pipeline, ценах на газ, дефиците
  • США СЕГОДНЯ, ноябрь.6, 2015, администрация Обамы отклоняет трубопровод Keystone
  • США СЕГОДНЯ, 24 марта 2017 года, Трамп предоставляет разрешение Keystone, объявляет «великий день для американских рабочих мест»
  • Associated Press, 9 июня, трубопровод Keystone XL отменяется после того, как Байден твердо стоит на своем разрешение
  • Associated Press, 20 января, трубопровод Keystone XL остановлен, поскольку Байден отозвал разрешение
  • Дэвид Дисмукс, 9 июня, телефонное интервью с США СЕГОДНЯ
  • Associated Press, 12 февраля, Внутренние органы откладывают аренду нефти на суше и на море в марте

Спасибо за поддержку нашей журналистики.Вы можете подписаться на нашу печатную версию, приложение без рекламы или копию электронной газеты здесь.

Наша работа по проверке фактов частично поддерживается грантом Facebook.

Почему цены на газ растут, когда они должны падать

Исторически сложилось так, что цены на газ растут весной по разным причинам, включая переход на летнее топливо. Затем они падают осенью из-за таких причин, как снижение спроса на газ после теплых летних месяцев.

Но в этом году этого не произойдет.Цены на газ растут, и, естественно, водители недовольны. Что происходит?

Короче говоря, как всегда, речь идет о ценах на нефть, которые являются доминирующим фактором в цене галлона бензина. 20 октября цена на нефть составляла около 85 долларов за баррель. Ровно двумя месяцами ранее они составляли 65 долларов за баррель. В барреле нефти 42 галлона, так что каждый доллар прироста барреля составляет примерно 2,4 цента за галлон.

Цены на нефть выросли на 48 центов за галлон за последние два месяца.Согласно еженедельным данным правительства США, за это время цены на газ выросли на 15 центов — с 3,17 доллара до 3,32 доллара за галлон.

Итак, если цены на газ соответствуют ценам на нефть, которые выросли на 48 центов за галлон, почему цены на газ «только» выросли на 15 центов? Есть несколько смягчающих обстоятельств.

Первое, август и сентябрь — последние два месяца в году, когда требуется летнее топливо, производство которого более дорогое. Этот сезонный переход к Дню труда, как правило, приводит к снижению цен на газ от 5 до 10 центов за галлон.

Во-вторых, валовая прибыль предприятий розничной торговли на топливо стала более низкой, что происходит при повышении оптовых цен. Более половины всех водителей (58%) считают цену самым важным фактором при выборе места для покупки газа. Этот процент увеличивается при повышении цен на газ, поскольку цена за галлон становится все более важной темой в новостях и в социальных сетях. Люди будут уезжать дальше, чтобы сэкономить несколько центов на галлон, и розничные продавцы это знают. Если розничные торговцы теряют покупателя бензина, это также покупатель, который не может зайти в магазин за напитками или едой.Большинство розничных торговцев будут торговать с маржой в несколько центов, чтобы поддерживать стабильный поток покупателей.

По данным Службы информации о ценах на нефть, 11 октября розничная наценка составляла 25,8 цента за галлон (последние доступные данные за неделю) по сравнению с 31,8 цента за галлон на 16 августа. Валовая прибыль не означает валовую прибыль: это наценка. который позволяет розничным торговцам оплачивать расходы, связанные с продажей топлива: распределение, комиссию по кредитной карте, аренду и коммунальные услуги, а также прибыль.

Помимо розничной валовой прибыли, которая в среднем составляет около 26 центов за галлон, в галлоне газа есть и другие компоненты.Есть налоги, которые в среднем составляют около 56 центов за галлон. И самая большая цена — цена на нефть. При цене 85 долларов за баррель нефть стоит 2,02 доллара за галлон, которая затем будет переработана в бензин.

Сейчас никому не нравятся высокие цены на газ, особенно розничным торговцам. Когда цены на газ растут, потребители, как правило, ведут себя иначе, независимо от того, покупают ли они меньше товаров в магазине или вообще не покупают. Приведенная выше математика показывает, что розничные торговцы не являются причиной роста цен. Не часто обвиняют и другого парня: действующего президента Соединенных Штатов, который не контролирует цены на газ.

Обидно, что цены на газ примерно на 1,20 доллара выше, чем они были в этот раз в прошлом году, когда цены на газ составляли около 2,15 доллара за галлон. Но с марта 2020 года, когда пандемия начала сказываться на экономике, на нефтяных рынках многое изменилось. К апрелю потребительский трафик упал до такой степени, что сырая нефть в этом месяце торговалась по цене около 15 долларов за баррель, а в течение нескольких часов фьючерсы на сырую нефть торговались по отрицательной цене 40 долларов. Правильно: спрос на нефть был настолько низким, что они ее раздавали и предлагали покупателям по 40 долларов за баррель.

Потребовалось больше года, чтобы спрос вернулся к нормальному уровню. При этом добывается меньше нефти. В некоторых случаях скважины, которые были остановлены, когда нефть стоила 15 долларов за баррель, еще не открывались из-за соображений стоимости или нехватки рабочей силы. В других случаях ОПЕК и другие нефтедобывающие страны отказывались от увеличения добычи, потому что им нравится цена на нефть сейчас и они не хотят, чтобы она упала.

Еще неизвестно, куда пойдут цены на нефть в следующие несколько месяцев.Но одно можно сказать наверняка: сегодняшние цены на газ растут не из-за магазина на улице — они растут из-за гораздо более серьезных проблем, происходящих во всем мире.

Цены на газ в Мемфисе растут на фоне увеличения мирового спроса

Цены на газ подскакивают до семилетнего максимума

Если вам приходилось заправляться в последнее время, нам не нужно говорить вам, что цены на газ за последние годы почти удвоились 17 месяцы. Фактически, средняя цена по стране достигла семилетнего максимума: галлон неэтилированного газа в среднем стоит 3 доллара.27 по всей стране.

Newsy, Newsy

Если вы почувствовали, что внезапно стали платить больше на помпе в понедельник утром, вы не могли себе этого представить.

В понедельник в Мемфисе цены на бензин резко выросли, и Auto Club Group сообщила, что средняя цена неэтилированного бензина в метро Мемфиса сейчас составляет 3,10 доллара за галлон, что на 8 центов дороже, чем неделю назад, и на 16 центов дороже, чем один галлон. месяц назад.

Увеличение не является кратковременным — из-за национальных и международных факторов рост цен на газ может сохраниться в обозримом будущем.

Дело не только в сезонности

Неужели цены на газ такие необычно высокие для этого времени года?

Короткий ответ — да.

«В обычный год в этот момент мы, как правило, начинаем видеть, что цены на газ действительно снижаются примерно в это время года», — сказала Меган Купер, консультант по связям с общественностью AAA в Теннесси.

Снижение цен, по словам Купера, обычно связано с уменьшением количества путешествий после летних месяцев.Но в этом году цены продолжили расти как в Мемфисе, так и в США. Согласно отчетам о ценах GasBuddy, за последнюю неделю средняя цена на бензин по стране выросла на 2,9 цента за галлон.

Другое увеличение: Вот почему ваш счет MLGW растет этой зимой

Цены на газ необычно высоки по сравнению с тем, что они были в предыдущие пять лет, но это частично потому, что предыдущие несколько лет были относительно низкими цены на газ.

«С ценами на газ нормально только то, что на самом деле нет никаких норм», — сказал Патрик Де Хаан, руководитель отдела нефтяного анализа GasBuddy. «Теперь, по сравнению с прошлыми несколькими годами, мы могли бы сказать, что нормой является диапазон в два доллара. Сказав это, по сравнению с 2015–2020 годами, да, цены выходят за рамки этой нормы. Однако если вы оглянетесь назад , С 2011 по 2014 год цены находились в диапазоне трех долларов почти на несколько лет «.

Октябрь.18 2011 года цены на газ в Мемфисе составляли 3,26 доллара за галлон, по данным GasBuddy.

Хорошо, значит, цены на газ выросли. Но почему?

На цены на газ влияет несколько факторов. Первым и наиболее вероятным фактором резкого роста цен на прошлой неделе является цена на сырую нефть. Рассматривая уравнение, чтобы определить, сколько вы платите за газ, Купер сказал, что сырая нефть составляет около половины цены за галлон на насосе.

ОПЕК и ее союзники контролируют треть мировой добычи нефти и регулируют объемы сырой нефти, которые каждая страна может добывать, решение, которое она принимает на своем ежемесячном заседании. 11 октября он собрался и решил не увеличивать объем добычи сырой нефти в ноябре.

«С этим решением это в основном означало, что на рынок будет выводиться меньше продукта, поэтому они будут производить меньше сырой нефти, меньше поставок этого бензина в целом по всему миру», — сказал Купер. «Итак, на прошлой неделе мы увидели, как рынок отреагировал на это».

Проблемы с цепочкой поставок: Что это такое и как дефицит повлияет на сезон праздничных покупок?

Вакцины и всплеск путешествий после COVID-19 в США также привели к росту цен.С появлением вакцин и открытием новых штатов все больше и больше людей начинают путешествовать. В то время как спрос на газ, возможно, достиг уровней до COVID-19, предложение — нет.

«Возвращаясь к началу пандемии, американцы припарковали свои машины, спрос на нефть резко упал, цены упали», — сказал Де Хаан. «И именно из-за того факта, что спрос и цены резко упали, производители нефти значительно сократили свою добычу, выпустив тысячи людей. И именно поэтому мы здесь сегодня ».

ОПЕК медленно начала снова увеличивать добычу и к 2022 году рассчитывает вернуться к уровням, существовавшим до COVID-19, но рост добычи не поспевает за ростом спроса. .

Стоит ли вам поехать в Миссисипи или Арканзас, чтобы заправить свой бак?

Газ в Арканзасе и Миссисипи сейчас немного дешевле, чем в Мемфисе, но, поскольку рост цен на газ является национальной проблемой, они также видят рост .

По данным GasBuddy, цена на газ в Арканзасе сейчас составляет в среднем 2,97 доллара за галлон, что на 4,7 цента больше, чем на прошлой неделе, в то время как цена на газ в Миссисипи за последнюю неделю выросла на 6,9 цента и сейчас составляет в среднем 2,96 доллара за галлон.

«Это не проблема или тенденция Теннесси, это скорее общенациональная и, вероятно, глобальная тенденция к повышению цен на газ в последнее время», — сказал Купер.

Падут ли цены на газ в ближайшие недели?

Хотя цены на газ, как известно, трудно предсказать, они, скорее всего, не будут снижаться и могут продолжать расти.

ОПЕК, по словам Де Хаана, является картелем реактивного, а не проактивного характера. Таким образом, хотя он может пересмотреть свое решение не увеличивать добычу во время заседания в следующем месяце из-за давления рынка и того факта, что цена на нефть в настоящее время держится на высоком уровне, Де Хаан также не прогнозирует увеличение добычи ОПЕК в декабре.

«Я не вижу шансов на снижение цен в ближайшие недели», — сказал Де Хаан.

Трудно точно предсказать, как долго будут сохраняться более высокие цены на газ, но пока цены на сырую нефть остаются высокими, вполне вероятно, что цены на бензоколонке также останутся высокими.

«Цены на сырую нефть прямо сейчас действительно являются причиной роста цен на газ», — сказал Купер. «Трудно сказать, как долго мы увидим эти более высокие цены на газ, но, по крайней мере, в краткосрочной перспективе прямо сейчас, похоже, что они здесь надолго».

Джина Буткович рассказывает о округе ДеСото, рассказах и общих новостях. С ней можно связаться по телефону 901-232-6714.

Ожидается рост цен на газ в 2020 году — благодаря непонятному регулятору ООН

Поскольку цены на бензин в Калифорнии превысили 4 доллара за галлон, американцы стали нервно поглядывать на манометры.Цены на нефть, похоже, движутся только в одном направлении (вверх), с серьезными сбоями, такими как атака дронов на саудовские нефтеперерабатывающие заводы, нарушающие поставки топлива. Но вскоре ситуация может ухудшиться, если Международная морская организация (ИМО), подразделение Организации Объединенных Наций, введет обременительные ограничения на содержание топлива во всем мире.

Начиная с 2020 года, ИМО потребует поэтапного отказа от использования серы в судовом топливе, несмотря на документально подтвержденные трудности в способности нефтепереработчиков соответствовать новым строгим стандартам.Если ИМО не изменит курс, потребители по всей Америке и во всем мире будут платить по счетам за повышение цен на бензин в результате глобальной нехватки топлива. Если Америка и ее союзники не предпримут действий в ближайшее время, чтобы помешать усилиям этой глобальной бюрократии, доступный газ скоро уйдет в прошлое.

В настоящее время топлива с низким содержанием серы просто не хватает.

Как и многие неподотчетные международные правительственные организации (МПО), ИМО практически не замечается средствами массовой информации.Но решение агентства в 2016 году снизить содержание серы в судоходном топливе с 3,5 до 0,5 процента привлекло много внимания прессы и внимания аналитиков со всего мира. Экологи одобрили решение ИМО и призвали отказаться от скрубберов, используемых для вымывания серы, и соответствовать новым стандартам. Но ИМО и группы поддержки не могут должным образом признать или решить проблему нехватки топлива, которая, вероятно, возникнет в результате поэтапного отказа от серы.

Отходя от серы, грузоотправители, вероятно, массово переключатся на такие альтернативы, как газойль или дизельное топливо.Это нехорошие новости для нефтеперерабатывающих заводов, которые столкнутся с серьезным давлением с целью наращивания производства этих заменителей. В настоящее время топлива с низким содержанием серы просто не хватает, и нефтеперерабатывающим заводам необходимо будет резко увеличить мощности и объемы работы, чтобы не отставать.

Экономист Филип К. Верлегер отмечает: «Почти половина мировых нефтеперерабатывающих заводов не могут производить топливо, отвечающее новым правилам… Они не могут переработать дизельное топливо с высоким содержанием серы в дизельное топливо с низким содержанием серы, потому что их производственные мощности негибкие.”

Международные правила, сдерживающие развитие отрасли, еще больше затрудняют удержание нефтеперерабатывающих заводов в этой нише и растущем спросе. В США федеральные правила по топливу в значительной степени способствовали закрытию 70 нефтеперерабатывающих заводов с 1990 года. И с тех пор нефтеперерабатывающие заводы потратили более 100 миллиардов долларов на соблюдение сверхспецифических федеральных стандартов в отношении того, какие смеси топлива они должны производить. В Европе правила нефтепереработки зачастую даже строже, чем в США.

Потребители во всем мире заслуживают чистого неба, не задыхаясь от манометров, а налогоплательщики заслуживают МПО, которое принимает разумные решения.

Столкнувшись с необходимостью наращивать производство топлива с низким содержанием серы и ограничиваясь постоянно расширяющимся законодательством, нефтеперерабатывающие заводы столкнутся с серьезными препятствиями при производстве бензина, необходимого миллиардам для повседневной эксплуатации. И если корабли не смогут получить дизельное топливо и газойль, необходимые для маневрирования между континентами, мировая торговля может пострадать в ущерб всем. Генеральный секретарь ИМО Китак Лим 7 октября признал это, заявив, что «на определенных маршрутах у судоходных компаний могут возникнуть некоторые проблемы».

Руководство IMO, однако, не совсем горело желанием обсуждать более широкие сбои на рынке, которые могут сопровождать мандат 2020 года. Как недавно признал Эдмунд Хьюз, глава организации по вопросам загрязнения воздуха и энергоэффективности: «Да, потенциально может произойти рост цен на мазут, используемый в судоходстве», но он оправдал политику ИМО, заявив, что «вы платите за качество в мир. »

Хотя утверждение Хьюза может быть правдой, призыв ко всем в мире оплатить резко более высокие расходы на топливо и доставку в одночасье вряд ли кажется практическим решением экологических проблем.Фактически, создавая значительную неопределенность в отношении применения и реализации политики, ученые Колумбийского университета предсказывают, что правила IMO 2020 могут «парадоксальным образом закончиться замедлением того, что в противном случае могло бы стать более быстрым переходом судоходного рынка от традиционного бункерного топлива».

Работая с грузоотправителями для постепенного достижения более достижимых целей, ИМО может дать понять, что она серьезно относится к очистке окружающей среды при сохранении низких затрат. Потребители во всем мире заслуживают чистого неба, не задыхаясь от газовых манометров, а налогоплательщики заслуживают МПО, которое принимает разумные решения.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *