Регулировка ручника джили эмгранд ес7: Как подтянуть ручник Джили Эмгранд ЕС7

Содержание

Как подтянуть ручник Джили Эмгранд ЕС7

Система торможения легкового автомобиля представляет собой совокупность многих устройств, механизмов и деталей.

Все вместе они обеспечивают изменение скорости движения по команде водителя, вплоть до полной остановки.

Кроме того, тормозная система осуществляет удержание автомобиля во время стоянки, в том числе и длительной.

Именно поэтому вся система по своему составу подразделяется на рабочий тормоз, запасной и ручной или стояночный.

Стояночный тормоз или как его называют сокращенно в обиходе ручник, несмотря на несколько легкомысленное отношение ряда владельцев авто к нему, играет немаловажную роль в обеспечении безопасности движения.

В случае отказа рабочего тормоза во время движения с помощью ручного тормоза и трансмиссии можно остановить автомобиль.

Но, основная роль стояночного тормоза, конечно же, сводится к обеспечению пассивной безопасности, в то время, когда рабочий тормоз отвечает за активную безопасность.

Не редко случается, что автомобиль нужно оставить на длительное время на участке, поверхность которого под уклоном.

Конечно, можно оставить машину, включив при этом одну из передач.

Однако, в этом случае КПП может не удержать авто, которое во время самопроизвольного движения может натворить немало неприятностей. А вот хорошо отрегулированный стояночный тормоз с этой задачей справиться без особых проблем.

Именно поэтому функционированию этого вида тормозной системы необходимо всегда уделять такое же внимание, как и рабочему тормозу.

Управление стояночным тормозом осуществляется с помощью рычага, расположенного в центральном тоннеле салона.

В связи с тем, что рычаг переключается вручную этот вид тормоза и получил название ручник.

Усилия от рычага переключения к самому механизму передаётся с помощью троса.

Последний в процессе эксплуатации может существенно ослабляться, тем самым ухудшая работу всего механизма.

В связи с этим требуется периодически выполнять подтягивание этого троса.

Подтягиваем самостоятельно трос стояночного тормоза Geely Emgrand EC7

В очередной предлагаемой статье мы хотим рассказать о том, как можно самому подтянуть трос ручника на Джили Эмгранд ЕС7.

В этом автомобиле, который является моделью среднего класса, управление ручником также осуществляется с помощью специального рычага с храповиком на конце.
Как и в большинстве моделей легковых автомобилей этот рычаг управления здесь расположен между передними сиденьями в центральном тоннеле.

Рядом с ним расположены углубления для бутылок или стаканов, так называемые подстаканники.

А чуть сзади находится специальный подлокотник.

Верхняя часть этого подлокотника или крышка держится на завесах и поэтому её легко можно поднять.

Под ней расположен карман или ниша для различных мелких предметов.
А в этой нише внизу на одной из стенок имеется пластиковая заглушка круглой формы.

Снимаем, поддев отвёрткой, эту заглушку и внутри видим фрагмент троса тормоза и его регулировочное устройство с гайкой на 10.

Дальше нам потребуется трубчатый ключ на 10.

Так вот, приподнимаем немного рычаг тормоза и одеваем это ключ на гайку регулировочного устройства.

Приподнимать рычаг нужно в обязательном порядке, поскольку при полностью опущенном вниз вы просто не сможете одеть ключ на гайку.
После этого вставляем вороток в ключ и начинам потихоньку крутить по часовой стрелке.

Таким способом трос натягивается немного и можно проверить натяжку, поднимая вверх рычаг.
При этом должно произойти 5-6 щелчков.
Если вы этого добились, значит трос натянут достаточно.
В том случае, когда щелчков получается больше или меньше, то необходимо ещё выполнять регулировку.
На этом наш рассказ о подтягивании самостоятельно ручного тормоза на Джили Эмгранд ЕС7 окончен.

Замена троса ручного тормоза Джили Эмгранд ЕС7, как подтянуть трос ручника

Ручной тормоз автомобиля Geely Emgrand EC7 рассчитан на солидный срок службы. В среднем ручник китайского седана отрабатывает около 70 000 – 100 000 (км) пробега. Неплохой показатель, которым могут похвастаться и другие запчасти Джили Эмгранд ЕС7.

В данном автомобиле используется упрощенная конструкция ручника. Трос ручного тормоза воздействует напрямую на поршень суппорта.

Слабым местом системы стояночного тормоза Geely Emgrand EC7 являются тросики. Со временем они попросту растягиваются, что существенно снижает эффективность тормоза. Тросики могут растягиваться вплоть до того момента, что перестает хватать хода регулировочного механизма ручника, который находится в салоне. Бывают случаи, когда тросики стояночного тормоза и вовсе рвутся. Такое происходит из-за их заклинивания в оплетке.

Растянутые/порванные тросики стояночного тормоза нужно как можно скорее заменить на новые. Правый и левый тросики ручника меняются одновременно. Данная работа принадлежит к разряду простых сервисных операций. Процесс замены тросов ручного тормоза Джили Эмгранд ЕС7 наглядно показан в видеоролике, который выложен в конце обзора. Ниже по тексту прилагается фотоинструкция, как быстро и легко обслужить ручник на данном автомобиле.

Пошаговое руководство, как заменить тросики ручного тормоза Geely Emgrand EC7

Замену тросов ручника можно разделить на 2 этапа:

Демонтаж старых тросов и установка новых
Регулировка рычага стояночного тормоза

В замене тросов и регулировке ручника нет абсолютно ничего сложного. У опытного мастера уходит на все работы около 1 часа.

Для обслуживания стояночного тормоза автомобиль нужно загнать на смотровую яму, но сгодится и эстакада, а еще лучше – подъемник. Глушим двигатель и полностью выключаем зажигание. Ручник должен быть выключен.

Из салона поднимаем подлокотник, который находится на центральном туннеле. Подлокотник посажен просто на шарнир, его ничего не держит.

Извлекаем заглушку. Многие мастера отмечают, что заглушка посажена с большим натягом. Первый раз ее снимать достаточно проблематично. Поддеть заглушку можно отверткой с плоским шлицом или специальным пластиковым съемником, если есть опасность поцарапать поверхность потайного отсека.

Послабляем регулировочную гайку. Потребуется либо удлиненная накидная головка, либо длинный трубчатый ключ на 10. Нередко крепеж использует контргайку. В этом случае необходимо вначале выкрутить контргайку, а затем нужно послабить саму регулировочную гайку. Это делается для того, чтобы убрать натяжку тросиков стояночного тормоза.

Выходим из салона и заглядываем под автомобиль. Тросики ручного тормоза спрятаны за термозащитным экраном выхлопной трубы. Отсоединяем термозащитный экран. Он держится на 6 болтах с головкой на 10, в некоторых случаях на 12. Крепеж защитного экрана находится у самой дороги, по этой причине за время эксплуатации он успевает не просто засориться, а очень хорошо закиснуть и плотно прикипеть. Как понятно, крепеж нужно предварительно зачистить и обработать WD-40.

Каждый из тросов фиксируется к днищу автомобиля при помощи кронштейнов, которые в свою очередь крепятся болтиками. Откручиваем болты кронштейнов, удерживающие тросики. Всего по 4 кронштейна на каждый трос. Обратите внимание, на последнем кронштейне, который находится в районе задней балки, есть крепление для провода ABS. Перед отсоединением кронштейна нужно аккуратно освободить проводку.

Извлекаем скобу, при помощи которой тросик фиксируется к тормозному суппорту заднего колеса. Для извлечения скобы мастеру потребуется помощь отвертки или плоскогубцев.

Выводим конец тросика из зацепления с нажимным рычагом тормозного суппорта. Без натяжки конец тросика легко выскакивает из зацепа.

Отсоединяем тросики от коромысла рычага стояночного тормоза. Концевики тросиков нужно просто извлечь из натяжителя.
Ставим на место старых тросиков новые. Без нятяжки тросики легко одеваются на зацепы суппорта и коромысла. Надежно прикручиваем все кронштейны. Ставим на место скобы.

На этом замена тросов стояночного тормоза Geely Emgrand EC7 еще не завершена, так как ручник нужно еще отрегулировать.

Как отрегулировать ручной тормоз

Суть регулировки заключается в том, чтобы создать натяжку тросов стояночного тормоза. При заводских настройках Джили Эмгранд ЕС7 рычаг стояночного тормоза взводится обычно за 6 щелчков. Затягиваем гайку регулировочного механизма так, чтобы ручник поднимался за 6 щелчков.

Как добраться до регулировочной гайки, написано выше. Нужно поднять в салоне подлокотник центрального тоннеля и извлечь заглушку. Гайку следует крутить либо трубчатым ключом, либо длинной накидной головкой. Ниже прилагается видеоролик, где наглядно показан процесс натяжки ручного тормоза на данном авто.

Стоит отдельно заметить, что автомобиль Geely Emgrand EC7 является продвинутым, по этой причине разработчики машины предусмотрели в стояночном тормозе механизм самоподтяжки тросов ручника. Чтобы подтянуть тросики, необязательно каждый раз вручную крутить гайку регулировочного механизма. Схема самоподтяжки тросиков ручника выглядит следующим образом:

Включаем зажигание, при этом двигатель заводить не нужно.
Выжимаем в пол педаль тормоза.
Поднимаем рычаг стояночного тормоза.
Отпускаем педаль основного тормоза.

Самоподтяжка тросиков ручника будет правильно работать только после ручной настройки ручного тормоза. В дальнейшем провисание тросиков можно убирать данным способом (самоподтяжкой).

Инструмент и материалы

Набор ключей
Набор отверток
Плоскогубцы
WD-40
Щетка по металлу

Понадобится и пара новых тросиков ручника. В качестве оригинала для автомобиля Geely Emgrand EC7 используются следующие тросики: 1064001077 (правый) и 1064001076 (левый). За пару оригинальных тросиков мастеру придется выложить в пределах $ 40.

Нередко специалисты покупают не оригинал, а сертифицированные аналоги. В перечне аналогов можно найти весьма качественные тросики при цене в 2-3 раза ниже стоимости оригинальных тросиков ручника. Но если финансы не сильно ограничены, то рекомендуется брать, конечно же, оригинальную продукцию Geely.

Дополнительная информация

При обслуживании тормозной системы у Джили Эмгранд ЕС7 может возникнуть необходимость и замены задних тормозных колодок. В блоге по ремонту данного автомобиля подробно описан процесс замены колодок на задних колесах. Разумеется, не нужно забывать, что в периодическом обслуживании нуждаются и тормозные диски.

Замена троса ручника Geely Emgrand GT своими руками

Джилли СК мелкий ремонт
Nissan Primera P11
Chevrolet Spark 2005
Geely CK снятие дверных обшивок
Замена масла в КПП Geely CK, CK2, Otaka — pierce.com.ua
За 20 минут меняем подшипник заднего колеса 05 Honda Odyssey
190 регулировка колодок ручника
КАК СНЯТЬ внутренний шрус (трипод) на Skoda Octavia 1.

6 АКПП 6-ст А5 FL
Как снять ручку стеклоподъемника?
Kyron Датчик климат контроля

Все по теме Замена троса ручника Geely Emgrand GT

Arye

круто придумано

Сымбат

Здравствуйте. Подскажите на Мазда мпв 2.5 болт тоже может решить проблему пинка с 1 на 2.

Юма

Де можна взяти схеми, до старих авто марки опель?

Elliston

Вибрацыя при разгоне думаю шруз наружний вибрацыя после 100км такая что хамут спыльника слител

Актаев Друг

15 по городу. по трассе 12.

Депп

машина простая не капризная просто …

Хюри

Судя по видео,то что сапуны системы (особенно нижний) мастера не чистили,а пакет на горловине все таки прилипал,данному автомобилю такой ремонт не требовался.Только в качестве профилактики.Опять же не понятно меняли ли мастера пластиковые трубки маслопомойки.Если не меняли,то система и не забита.

Stormie

причем тут d4ea это все минусы систем комон рэйл в целом

Gorman

Миш, а смотрел контакт от кнопки до блока и от блока дальше до моторчика? и минус от моторчика на кузов нормальный?

Пис

Определенно колхоз, но передовой 🙂 Не хватает только ‘ангельских глаз’ подключенных к ‘габариткам’ параллельно.

Кстати, на Алиэкспрессе ‘ангельские глаза’ любого диаметра-3 рубля пучок.

Раб

Адрес где находитесь

Шараков Чус

Мужик реальный мастер, респект оч полезно и познавательно

Турсун

Здравствуйте молодеж, спасибо за ваше видио вы помогаете многим снимая тот или иной ролик. У меня квам такой вопрос, скажите пожалуйста выхлопной коллектор, а в народе паук 4 2 1 от рено сандеро 2 подходит ли к сандеро 1.Заранее спасибо с уважением Дауд.

Неман

менял масло полностью на 90тыс киа сид все откладывал на потом,масло только одно вышло на 10тыс,а если менять на 30тыс выйдет теже деньги если не дешевле

Boell

Драствуйте у меня ваз 2101.подтягував регулирував гайку на передней ступице колесо туго крутит ца без изминений.можэт подшыбник не годен?подскажыте

Ram

Придурок, если масло чистое, значит говно, а не масло, у него нет чистящих свойств!!

Гвент

если конструкция … при чем тут кто то? я сегодня … в доску с этой …

Вайда

Добрый день, у меня вопрос, стоит ли отключать клапан егр на моторе B47?

Брайант

Леша мой номер 0965045824

Брандон Авдиевич

На все сомнительные и спорные вопросы с соседями по гаражу и друзьями получил все ответы и сразу.

Кармел

Руслан,доброго времени суток.Обращаюсь к вам с такой проблемой. Перестала машина заводиться(ни на холодную,ни на горячую) Toyota rav 4 2.2 diesel 2008 136 л.с завожу машину,стартер крутит нормально,двигатель практически уже схватывает,но потом резко глохнет.Точнее она заводится,но только с прогазовкой.Съездил на 3 сервиса,прочитали компом,ошибок не выдает.Проверили тнвд механическими способами(не смогу обьяснить словами,ибо я в этом не спец)и сказали мне,что давления в рампе нет.То есть тот остаток,который должен оставаться,сливае тся и не остается.И давления не хватает.Сказали,что скорее всего тнвд полетел..Может,п одскажете,как можно решить этот вопрос? Почитал на просторах интернета форумы про ТНВД,спросил у ребят,сказали,что скорее всего полетел редукционный клапан.Так как двигатель ЗАВОДИТСЯ,но только лишь с прогазовкой,и именно давление от нажатия на газ дает толчок для заводки автомобиля?Можно ли этот клапан проверить на функционал,не снимая его с автомобиля и не ставя тнвд на стенд? Заранее прошу прощение за стилистические ошибки,я не спец.

Обьяснил,как могу P.S Номер на Твнд 22100-0R021 denso Заранее спасибо за помощь! P.P.S Тяга особо не пропала,но двигатель иногда работает неравномерно.Не заводится без прогазовки ни на холодную,ни на горячую.Были сомнения в форсунках,но делал диагностику двигателя и сказали,что их показатели в пределах нормы.Заранее спасибо за ответ!!!

Написать комментарий

Колодки тормозные задние, колодки ручника на Джили Эмгранд ЕС7

Вы испытываете затруднение с поиском запчастей на Джили Эмгранд ЕС7? Вас смущает большой выбор аналогов разных производителей?

Мы предлагаем решение вашей проблемы со 100% гарантией и низкими ценами! Колодки тормозные задние, колодки ручника на Джили Эмгранд ЕС7 из этого раздела нашего интернет магазина позволит забыть о проблемах несовместимости или плохого качества!

Продукция, представленная в каталоге Чина Авто, предназначена для ремонтов узлов и агрегатов автомобиля Джили Эмгранд ЕС7.

Здесь вы найдете различные детали кузова и салона, двигателя и коробки передач, оригинального оборудования и лицензионных аналогов для всех узлов автомобиля.

Даже колодки тормозные задние, колодки ручника отличается точностью изготовления и тщательностью в подборе материалов.

Вместо того, чтобы иметь дело с так называемыми «универсальными» запчастями, которые могут подойти или НЕ подойти к вашей машине, мы предлагаем на замену только те детали, которые полностью соответствуют допускам, функциональности и внешнему виду оригинальной продукции производителя.

Мы считаем, что такие комплектующие должны быть доступными, чтобы вы смогли восстановить свой автомобиль с минимальными затратами, сохранив его внешний вид, технические характеристики и стоимость для перепродажи на вторичном рынке.

Лучшее предложение по цене в магазине Чина-Авто

Колодки тормозные задние, колодки ручника на Джили Эмгранд ЕС7 отличается высоким уровнем изготовления и отличными эксплуатационными характеристиками. Все наши запчасти это:

Точность изготовления каждой детали
Тщательный подбор материалов для изготовления
Полное соответствие сертификатам и требованиям производителя
Наличие на складе и доступность для всех клиентов
Невысокие цены и быструю доставку

Содержание автомобиля – процесс сложный и ответственный. Чтобы обеспечить безопасную эксплуатацию, требуется особое внимание уделять качеству комплектующих и выполнению работ по обслуживанию.

Мы не рекомендуем заниматься самостоятельными ремонтами сложных узлов и агрегатов, если вы не владеете соответствующими навыками. А вот поставку проверенных комплектующих, таких как колодки тормозные задние, колодки ручника мы полностью берем под свою ответственность.

К чему стремится каждый автолюбитель? К минимальным затратам и максимальным комфорту и безопасности. Как добиться этого результата?

Использовать запчасти проверенных производителей от интернет магазина Чина-Авто, гарантия качества которых доказана многолетним опытом сотрудничества и продаж по всей Украине.

Мы сможем обеспечить надежную эксплуатацию при минимальных затратах, гарантировать большой срок службы при соблюдении технологии ремонта и обслуживания, быструю поставку необходимых комплектующих в любых количествах.

С установкой наших деталей вы достигнете поставленной цели: доступной стоимости, высокой надежности, длительности эксплуатации до последующего ремонта.

Но самое главное, с интернет магазином Чина-Авто вы можете сказать «НЕТ» высоким ценам дилера, сохранив свой бюджет на ТО.

Замена троса ручника Geely Emgrand GT

КАК НАТЯНУТЬ РУЧНИК ДЖИЛИ ЭМГРАНД ЕС7
Как снять дверные ручки на джили эмгранд geely emgrand
Geely Emgrand ec7 — Чехол ручки КПП из кожи
На панели приборов горит лампочка ABS Не гаснут сигналы торможения
Замена тормозных колодок в механизме с электроприводом ручника
BAW Fenix 1044 2008
Как поменять задние тормозные колодки Форд Фокус 2
ВАЗ 2101-2107, Замена реактивных тяг и задних тормозов. 2 часть.
Кенгурятник передняя защита Opel Vivaro Renault Trafic Nissan primastar
Регулировка ручника Pajero sport 1

Все по теме Замена троса ручника Geely Emgrand GT

Serena написал(а)
Расскажите про клапан ЕГР. Почему принципиально его меняли, ведь многие его глушат

Жамаялтдинов Рок написал(а)
Превосходное объяснение! Рука сама потянулась за ручкой и блокнотом, чтоб ничего не упустить, при чём ручка перьевая, чтобы отдать дань культурному багажу питерских)

Карсон написал(а)
Надо было менять фланец при такой выработке,не те деньги,шпонку поставили резиновую?

Paris написал(а)
Привет. Скажи пожалуйста на мерсе 5- го контакта нет,заглушён,по чему?

Diva написал(а)
спасибо подписан на твой канал смотрел все видео наверное глаза на затылке и память туговата)

Салливан написал(а)
Зад у твоего авто поднялся из за того, что чашка на стойке расположена немного выше чем на родной стойке.

Акыл написал(а)
Сделай видео на обмануу ошибки пиропатрона пассажирского аэрбэга.

Окон Грюнблат написал(а)
Рахмат ака мухамаджанга иордам беринг

Жумабай Родригес-Алонсон написал(а)
Спасибо, очень помог.

Елец написал(а)
Автору вопрос, я замеряю на тридцатой клеме и так же минус пробовал на генератор или на акум у меня напруга скочет 2 вольта потом 14 вольт так же 8 вольт опять 14 и так вразнобой. От чего такое может быть переберал весь генератор реле кучу переменял диоды прозванивал все впорядке ротор поменял на новый тоже прозванивал все в норме так же и обмотку проверял внешнюю.

Ставил другой генератор все такая же проблема. В чем проблема немогу понять. Уже измучился дай совет…

Эдем написал(а)
Парни без опыта лучше сами эту работу не делайте,Эти парни профи!

Лебецкая Снежина написал(а)
По поводу регулировки фар на стенд пока не заезжал. Когда сделаю регулировку расскажу об этом в следующем видео

Ололо написал(а)
Владислав, добрый вечер. У меня на Каймане такая же коробка на каймане. Беда пришла(назад перестала ехать). Вперед все передачи без изменений. Встречали ли такое?

Узбек написал(а)
Извините еще один вопрос возможно из-за этой стойки стабилизатора. во время торможении руль тянет у меня на права

Fidele написал(а)
Ты … чтол? Самый умный? Этот авто 1000000млн раз лучше чем ваши тазики. У тебя хоть самого есть машина!

Тин написал(а)
Такая же хрень, все переменял,промыл кипела один …

Олюшка написал(а)
Привет друг. я столкнулся с несколькими проблемами на мазде на которые говоря я тут долго объяснять буду! машина у меня mazda 626 2.0i 8клапаная. очень нужна твоя помощь. оставь скайп свой или страницу вк ок. буду очень блогаларен. думаю на мои вопросы сможешь только ты ответить!

Рустик написал(а)
Правильно говорят что дело в карбе, ты скорее всего его не полностью промыл, там с левой стороны ближе к впуску есть две заглушки, одна сферическая, а другая плоская и покрупнее, вот сковырни обе шилом или ножом, под первой будет регулировочный болт, который нужно выкрутить и снова продут каналы, а под второй заглушкой как раз внутренняя полость этих каналов там тоже нужно все продуть очистителем карбюратора, болт потом можно не закрывать, просто заверни его до конца, а после выкрути на полтора оборота, а вторую заглушку ставь на место и поверх нее промажь герметиком чтоб не подсасывало через нее. У меня такой же аппарат, знаю что говорю.

Оставить комментарий

каталог автозапчастей Эмгранд ЕС7 ➦ DragonParts

Запчасти Джили Эмгранд

Geely Emgrand EC7 – это седан с передним приводом, который имеет неофициальный статус самого безопасного авто в Китае. Его выбирают за привлекательность и относительно большие габариты. Большой багажник и удобная комплектация также сделали такую машину хитом продаж.

Мы отметили все плюсы данного авто, которое при большом пробеге начинает «проситься» в автосервис. Но многие автолюбители предпочитают туда не обращаться, а самостоятельно заменять запчасти на джили эмгранд у себя в гараже. Нами такая практика приветствуется до определенной меры. Известно, что цены на запчасти джили эмгранд в автосервисах могут быть завышены. Поэтому, заходите на наш сайт, открывайте каталог запчастей geely emgrand в электронной форме и наслаждайтесь разнообразием товара и выгодными ценами.

Запчасти для geely emgrand подвержены износу, что бывает со всеми автомобилями. Поэтому, регулярный технический осмотр необходим для всех машин. Неисправность какой-нибудь запчасти на джили эмгранд вызывает каскад поломок остальных деталей. Некоторые проблемы можно увидеть невооруженным глазом, но многие изъяны скрыты. Неисправность запчасти geely emgrand очень часто связана с изначальным низким качеством и плохой работой некоторых производителей. У нас вы найдете только качественные запчасти на джили эмгранд в украине. Они прослужат долго и обеспечат комфортность и безопасность езды.

Запчасти geely emgrand ec7: какие бывают неисправности

Проблемы с топливным насосом. Некоторые водители экономят на уходе за своим автомобилем и на топливе, и через некоторое время требуется уже замена топливного насоса. Бензонасос создан для непрерывной подачи топлива и является одним из главных компонент топливной системы. При его неисправности машина не сможет поехать. На поломку насоса указывают такие признаки: авто не заводится при любых температурах, холостой ход неустойчив, возникают странные шумы при работе, ваш автомобиль то едет то останавливается через короткие отрезки, не можете запустить двигатель при отсутствии неисправностей пускового механизма, авто не может быстро разогнаться. Существует огромное количество причин, которые приводят к поломке насоса, при этом не всегда требуется полная его замена. Данная проблема возникает вследствие использования некачественного топлива, вождения при полупустом баке, наличия инородных тел и т. д.
Загрязнение инжекторов. Такая проблема дает о себе знать перед наступлением холодного периода, так как зимой проявляются мелкие неисправности в работе авто, связанные с загрязнением форсунок. Регулярная чистка инжектора необходима каждому авто. Очищающие присадки часто используются для уменьшения возникновения отложений, но полностью они проблему не решат. Иногда загрязнения приводят к увеличению изнашивания и необходимости замены инжекторов.
Причины данных поломок универсальны. Они приводят к поломке и других деталей. Все запчасти на джили эмгранд в украине вы можете приобрести на нашем сайте и забыть про проблему неисправности на длительное время.

Что мы предлагаем

У нас вы найдете широкий выбор качественных и недорогих запчастей для Geely Emgrand EC7. В том числе, в ассортименте представлены элементы:

Узлы можно купить в сборе или по отдельным запчастям. В каталоге также есть расходные жидкости и инструменты для ремонта транспортного средства.
Мы гарантируем оригинальное качество товаров. Все запчасти для Джили Эмгранд EC7 поставляются прямо от производителя. Наши цены на 30-40 процентов ниже, чем у большинства дилеров.

Запчасти Джили Эмгранд

Запчасти geely emgrand ec7: какие бывают неисправности

Проблемы с топливным насосом. Некоторые водители экономят на уходе за своим автомобилем и на топливе, и через некоторое время требуется уже замена топливного насоса. Бензонасос создан для непрерывной подачи топлива и является одним из главных компонент топливной системы. При его неисправности машина не сможет поехать. На поломку насоса указывают такие признаки: авто не заводится при любых температурах, холостой ход неустойчив, возникают странные шумы при работе, ваш автомобиль то едет то останавливается через короткие отрезки, не можете запустить двигатель при отсутствии неисправностей пускового механизма, авто не может быстро разогнаться. Существует огромное количество причин, которые приводят к поломке насоса, при этом не всегда требуется полная его замена. Данная проблема возникает вследствие использования некачественного топлива, вождения при полупустом баке, наличия инородных тел и т.д.
Загрязнение инжекторов. Такая проблема дает о себе знать перед наступлением холодного периода, так как зимой проявляются мелкие неисправности в работе авто, связанные с загрязнением форсунок. Регулярная чистка инжектора необходима каждому авто. Очищающие присадки часто используются для уменьшения возникновения отложений, но полностью они проблему не решат. Иногда загрязнения приводят к увеличению изнашивания и необходимости замены инжекторов.
Причины данных поломок универсальны. Они приводят к поломке и других деталей. Все запчасти на джили эмгранд в украине вы можете приобрести на нашем сайте и забыть про проблему неисправности на длительное время.

Что мы предлагаем

Отзывы наших клиентов

“

Уже два роки їжджу на своїй машині, і ніяких проблем не було. Та он прийшов час замінити деякі запчастини на Geely Emgrand EC7. Довго шукав, не зміг знайти нічого по нормальній ціні. Нарешті потрапив на інтернет-магазин Драгонпартс. Все підійшло чудово, якістю задоволений, рекомендую.

02.05.2019 Ростислав М.

“

Купил Джили Эмгранд ЕС7 практически сразу же после ее выпуска. Раньше все время посещал сервисный центр, но в последний год стало туговато с финансами – решил попробовать самостоятельно поменять ремень ГРМ. Теперь жалею, что столько переплачивал . Качество запчастей на уровне, при этом радуют консультанты – всегда готовы помочь с выбором наиболее подходящих товаров.

16.03.2019 Егор, Харьков

“

Относительно недавно ударил я своей ласточке передок, на сервисе, по деталям насчитали чуть ли не четверть стоимости машины. Решил искать детали сам. В магазинах конечно дешевле чем на сервисе, но КИТАЙ приятно удивили! Раньше брал только расходники, но понял, что к этим маэстро своего дела, можно обращаться с любой проблемой. Спасибо за сэкономленные 20% на покупке деталей!

06.01.2019 Киреев Дмитрий Александрович г. Херсон

“

Недавно купил себе Emgrand хечбэк, уже думал продавать. Не мог найти нормальных ЗЧ и комплектующих на свою машинку. То качество деталей плохое, то отдельные элементы на посадочные места не становятся, а то и вообще связываться не хотят. Долго не мог найти значок на радиаторную решётку и пороги. Но тут случайно попался номер магазина КИТАЙ. Качество деталей на Европейском уровне, а обслуживание и того лучше. Теперь обращаюсь только к ним.

06.01.2019 Углы Вячеслав Иванович г. Харьков

Замена троса ручника. Как поменять трос ручника. Делай все сам в автомобиле!

Инструкция по разборке приборной панели Ford Mondeo II

Джили ремонт коробки

Замена тормозных колодок в механизме с электроприводом ручника

Регулировка троса АКПП что и как?

Тайна пружинки ручки ручника Mercedes W140

Установка уплотнителей кузова на Mazda Demio

Регулировка стояночного тормоза ВАЗ 21099

Как подтянуть ручник Chevrolet Spark, Ravon r2

Покатушки по снегу на УАЗ. Русское бездорожье

КЛИНИТ ЗАДНИЕ ТОРМОЗА!В чём причина?

Комментарии по теме Замена троса ручника Geely Emgrand GT

Урал написал(а)
Спасибо полезное видео сегодня заменил на своей то же заодно и габаритки поменял на светодиодные.

Краскевич Маси написал(а)
Видео было полезным но я все еще без гзокса =(

Драгомир написал(а)
На 7 аккорде в 9 и 4 контакты, они там подписаны.

Брукс написал(а)
У нас такая работа стоит дороже 800 диагностика и 500 работа.

Педро написал(а)
А если маленько задел посадочное место болгаркой, ничего страшного?

Ген написал(а)
Здравствуйте. У меня УАЗ 3153 длинный база, хотел задание карданный вал, сколько стоит?

Davey написал(а)
На америкоса контрактные моторы и прочие расходники от прулей подходят?

Нага написал(а)
Что за голос ужас!!!

Гайдар написал(а)
Лутше диски поставь что заводских углублённые

Магас написал(а)
Решил Карина е, какой объем выбрать 1.6, 1.8, 2.0

Зосен Симеон написал(а)
Делал также, только на g4kc,2.4 литра,проехал 35000,проблем нет) вибрации тоже.вся инфа есть на drive2.

Галюся написал(а)
если знаешь скажи к фит ария от какой машины зеркало может подойти? украле зеркальное полатно! от аээйвейф или фита простого подойдет к арие?

Бэк написал(а)
Мужик, спасибо тебе. Кнопка открывания просто болталась. У меня П3, но устройство задней двери именно такое. Пригодился совет с wd40. Зная куда прыснуть, я в щель кнопки открывания пшикнул несколько раз. Дверь открылась. Теперь можно разобрать и смазать.

Гай написал(а)
Супер, очень информативные у тебя видео. Спасибо!

Ака написал(а)
А 13 колеса не полезут туда?

Уктам написал(а)
Мне лично нравится идея с кузовом. Сразу есть ко всему доступ. И кузов снимать мне кажется не долго.

Марион написал(а)
увидел эти поделки, и сразу только за это ЛАЙК

Иззат написал(а)
сто раз менял на своей фильтра топливные и в баке и под днищем и не разу не сбрасывал давление, фигня все это.

Varik написал(а)
Кто от этого видео узнал что есть 3 вида ручника я даже не задумывался тем самым и не знал с того лайк

Георгия написал(а)
мда…машина вызывает неоднозначные имоции… за труд 5, за дизайн 4 а вот с кожей точно перебор — особенно под капотом.

Владислав написал(а)
автор, ремень на 2111 рвало от рукожопости матера который не умел натягивать ремень.

Луна написал(а)
cd-20, cd-17 разница большая по выставлению зажигания?

Esequiel написал(а)
Это хорошо ядра там навигация и т.п. но есть существенное преимущество штатной магнитолы медианав, в отличие от этой алиэкспрешной, это эко режим, расход, манера езды, 4х4 и.т.п., т.е. есть связь с мозгами, а самое главное настраиваемый автозапуск, т.е. устанавливаешь время ‘готов авто к…’ 17ч например и когда вышел с работы авто уже прогрето, или в минус 35 запуск каждые 2 часа, так что ваш фантомас отдыхает со своими ядрами, накой он черт если он урезает самую главную функцию авто — автозапуск?! С брелка не вариант, он срабатывает с 50 метров!!! Пока завел за минуту дошел до авто и он даже не прогреется!!!

Восток написал(а)
руками крутишь и проверяешь.

Averill написал(а)
чтобы исключить стук двухмассового маховика, надо просто взять и … двухмассоовый маховик и поставить обычный

Добавить комментарий

Box Jil Emgrand EC7 проблемы. Общие проблемы Gili Emgrand

На

Атмосферный EC7 устанавливается бензиновый мотор EMGRAND EC7 объемом 1,8 л, который выдает мощность 127 лошадиных сил, или 1,5-литровый агрегат на 98 лошадиных сил. Двигатели работают в паре с классической пятиступенчатой механикой или автоматом, который начали устанавливать на Geely Emgrand. EC7 только в 2012 году.

Моторы JL4G15 и JL4G18 (1,5 и 1,8 литра соответственно) достаточно надежны и неприхотливы.Это прототипы знаменитого японского 1zz-Fe с изменяющейся фазой газораспределения, цепным приводом GDM и алюминиевой ГБЦ с прессованными чугунными гильзами. По отзывам автовладельцев, в частности таксистов, двигатель EMGRAND EC7 спокойно проходит 300-400 тысяч км. Это при условии полного обслуживания и использования качественного масла, расходных материалов. Еще один важный момент, влияющий на ресурс, — это правильная регулировка клапанов.

Если у вашего Geely Emgrand EC7 солидный пробег или вы приобрели автомобиль с пробегом, есть смысл отнести двигатель к ремонту и восстановлению состава.Для JL4G18 подойдет 1,8 литра. Частицы геомодификатора трения попадают на рабочие поверхности, где создают плотный слой металлокерамики. Его микротвердость вдвое выше, чем у гальваники хрома. При обработке мотора Geely Emgrand EC7 микрорельеф очищается на контактных поверхностях алюминиевой ГБЦ, но металлокерамический слой образуется только на чугунных гильзах, где и происходит основное восстановление.

Использование RVS-Master дает следующие результаты:

Нормализация сжатия.
Снижение расхода бензина — до 15%.
Сведение к минимуму шума и вибрации.
Упрощение запуска на холод.

Ремонтная коробка Jil Emgrand EC7 своими руками

Владельцы Geely Emgrand EC7 жалуются в основном на шум ручной коробки. При интенсивной эксплуатации без замены масел могут возникнуть другие проблемы, связанные с синхронизатором шестерен, подшипниками валов. Чтобы исключить имеющийся износ и защитить КПП, следует использовать состав.Он восстановит геометрию шестерни, снизит уровень шума и вибраций, сделает переключение передач плавным и четким.

Geely Emgrand EC7: как защитить топливную систему?

Чтобы защитить топливную систему и продлить срок службы двигателя Emgrand EC7, нужно добавить в бензин катализатор горения. Очистит камеру сгорания от нагара и отложений, обеспечит полное сгорание топлива, увеличит ресурс двигателя ЦПГ и элементов топливной системы. Катализатор горения сводит к минимуму негативные последствия при заправке некачественным топливом.

Ремонт КПП GILI EMGRAND EC7
Механи. Коробка передач Emgrand EC7
установка | Замена | Купить все модификации
ремонт и восстановление валов | Шкаф для аргонной сварки MCPP
г. Москва

Артем 8965126 13 83 Вадим 85 78 75

Полная диагностика автомобиля при ремонте — бесплатно!

Обладая высоким уровнем профессионализма, большим опытом ремонта механических коробок передач Коробки передач и собственным складом запчастей осуществляем диагностику, продажу, замену и ремонт всех типов МКПП для автомобиля Jil Emgrand EC7.Ремонт коробок начинается с первичной, обязательной бесплатной диагностики.

Стоимость работ при ремонте КПП Gili Emgrand EC7:

Комплекс услуг по ремонту механической коробки передач переключения передач EMGRAND EC7:

Консультация мастера по ремонту / по телефону бесплатно /
доставка авто в ремонт / по Москве 3 000р .. из Московской области и др. Регионы РФ — по договоренности /
комплексная диагностика автомобиля / определение наличия неисправности двигателя, МКПП, АБС, тормозной системы; Проверка электрических цепей автомобиля на предмет коррозии, проверка кинематического разрушения агрегата, проверка уровня трансмиссионного масла, проверка исправности гидросистемы сцепления / — при ремонте бесплатно
визуальный осмотр, проверка целостности корпуса
проверить содержание трансмиссионного масла на наличие стальной, алюминиевой или бронзовой крошки
открытие поддона / при необходимости /
снятие с машины
Разборка, промывка деталей и узлов
брак / наличие автовладельца — обязательно /
Согласование с автовладельцем стоимости полного ремонта и дата обращения
получить со склада запчастей / рем.Комплекты, расходные материалы, узлы /
ремонт / сварка аргоном / коробки передач при необходимости
сборка
замена сцепления / по заявке автовладельца /
установка на авто
заправка трансмиссионным маслом
и испытанный автомобиль гонки

Гарантия от 3 до 24 месяцев или 60 000 км. Бегать.

Приемник для ремонта телефона:	Артем 8/965/126 13 83 Вадим 8/925/675 78 75
Дежурный эвакуатор / круглосуточно /, диспетчер:	8/926/167 15 40 8/985/888 68 14

У нас есть фонд восстановлен MCPP Jil EC7 / Посмотрите Введение Введение / .По желанию автовладельца мы можем заменить неисправный на переданный из Обменного фонда, что зачастую экономически более выгодно.

Цены на дополнительные работы

	Название работы
	МЦНУ комплексный с дефектом (разборка — сборка) без ремонта
	Замена масла
	Снятие и установка (как отдельная работа)
	Замена сцепления с коробкой

Зап.части по ремонту:

эконом — от 3000 до 8000 р./ Использовать по желанию автовладельца только детали Бу для удешевления ремонта /
бизнес — от 8000 до 18000 р. / Замена только поврежденных элементов в установке /
— от 18000 до 40000 р. / Замена Независимо от поломки с комплектом: Шлифты, подшипники подшипников, Игольчатые подшипники, Синхронизаторы, стопоры, стопоры ступиц Сцепление — плюс непосредственно травмированные детали /
внедорожников, микроавтобусов — от 18000 до 40000 р.

Свои складские запасные части, необходимые для ремонта механических трансмиссий.Подшипники, сальники, шестерни, синхронизаторы, зубчатые муфты, валы, дифференциалы, корпуса ГЦНП в наличии и под заказ для всех марок автомобилей.

Если повреждение вашей коробки передач EMGRAND EC7 будет более серьезным, чем ожидалось — мы предложим вам подержанный агрегат с гарантией.

Или новая коробка передач Gili Emgrand EC7 китайского производства.

Коробка передач

Gillet Emgrand EC7, как и все другие модели китайского автопрома, страдает в первую очередь некачественными подшипниками.Очень редкая КПП Jil Emgrand EC7, прошедшая на родных подшипниках более 60 000 км. Основная причина обращения владельцев Jil Emgrand EC7 в ремонт КПП — характерный шум, издаваемый несущими подшипниками ручных переходов. Пример работы по замене подшипников агрегата на фото ниже. Замена подшипников, редукторов КПП, промывка корпуса от нароста стальной крошки с троса подшипника нефразом (производственным растворителем):

Вторая коробка передач GILI EMGRAND EC7, а также замена подшипников подшипников на валах и дифференциале, плюс сальники КПП, промывка корпуса ГЦНП нефраном от (стальной крошки).Плюс замена 2 передачи с комплектом (муфта, шестерня, синхронизатор КПП):

Gillet Схема коробки передач Gillet Shift EMGRAND EC7

MCPP в сборе

мЦНУ без крышки

первичный вал.

вторичный вал

блок выбора коробки передач

кулиса

дифференциал

Маленькое видео с канала www.youtube.com, чтобы вы могли отвлечься от проблемы ремонта авто:

Geely Emgrand EC7 — самый продаваемый китайский седан: он пользуется спросом благодаря хорошей надежности при невысокой стоимости. Среднеразмерная модель выпускается с 2009 года по настоящее время, ее сборка ведется на территориях 4 стран. Внешний вид разрабатывался совместно с европейскими дизайнерами: благодаря этому автомобиль стал стильным и комфортным, вместительный салон подходит для комфортных дальних поездок.На автомобиль устанавливаются 2 четырехцилиндровых двигателя на газовой трансмиссии 98 и 127 л.с., а также 5-ступенчатая механика.

Небольшой ролик с канала www.youtube.com, чтобы вы могли отвлечься от проблемы ремонта автомобиля:

Особенности коробки передач и ее обслуживание

Механическая коробка передач GILI EC7, в отличие от некоторых других узлов, является собственной разработкой китайского производителя. У нее есть ряд конструктивных особенностей и без разницы высокая надежность, поэтому проблемы с эксплуатацией могут возникнуть за 2-3 года использования.Если вы покупаете подержанный автомобиль, стоит внимательно проверить работоспособность трансмиссии, так как проблемы могут возникнуть в любой момент.

Согласно сервисной инструкции, замена масла в КПП данной модели требуется после каждых 40 000 км пробега. При этом используется трансмиссионная жидкость, соответствующая стандарту SAE 75W-90, можно приобрести оригинальное масло или его аналоги по менее высокой цене. Объем заливаемого масла составляет 2,2 литра, поэтому для одной замены владельцу необходимо приобрести трехлитровую упаковку оригинальной смазочной жидкости.

Масло не должно быть слишком вязким: это приводит к налипанию металлической стружки и усилению трения. Консультанты нашей мастерской подскажут подходящее решение, гарантирующее максимальную защиту деталей от износа.

Распространенные неисправности МКПП

Ремонт Gili EC7 CPP часто требуется не только из-за ненадежных деталей, но и из-за халатного обращения. Машина не предназначена для резких рывков и скоростных гонок, не любит резких торможений и продолжительного движения в пробке.Коробка также выходит из строя при движении с перегрузками и частом движении по плохим проселочным дорогам. Чаще всего диагностика и ремонт требуются по следующим причинам:

Появление щелчков и треска при переключении передачи. Эта проблема знакома большинству владельцев моделей: она возникает из-за механического износа деталей, связанного с большим трением. Нужна полная переборка коробки, после чего все поврежденные детали меняют на новые.
Вылет передачи при движении.Может быть связано с износом шестерен, неисправностью механизма переключения и другими причинами, требует точного определения для диагностики в мастерской.
Появление контроля КПП при работе, гудения и других посторонних звуков. Гул и вой часто связаны с ремнем подшипников, они нуждаются в срочной замене.
Утечка трансмиссионной жидкости из-за неисправных уплотнений. Проявляется снижением уровня масла в коробках, масляными заносами на корпусе, а также появлением пятен под днищем автомобиля после стоянки.Необходимо быстрее найти и устранить причину течи, чтобы не допустить исчерпания износа деталей.

Замена масла, диагностика и ремонт МКПП GILI EC7 должны проводиться только в условиях сервисного обслуживания. Не стоит самостоятельно разбирать трансмиссию: это приводит к ошибкам сборки и другим проблемам, из-за которых в будущем придется менять весь узел. Воспользуйтесь услугами наших специалистов: наша мастерская не первый год в Москве, предлагается недорого заказать полный комплекс работ.

Услуги специалистов по ремонту ручной

Уже при появлении первых признаков закажите бесплатную диагностику входа: мастер проверит все рабочие параметры и определит точную причину неисправности. Выполняется разборка и дефекты: составляется список неисправных деталей, при проверке может присутствовать клиент. Для разборки и замены используется современное оборудование, мастерская оснащена всем необходимым для профессионального ремонта.

У нас вы можете сразу купить необходимые запчасти: В каталоге представлены новые детали и восстановленные комплектующие б / у.Сэкономит замена старых деталей на восстановленные: цена на них значительно ниже, чем на новые, и они могут не обслуживаться в течение одного года. В случае серьезного повреждения узла трансмиссии рекомендуется покупать CPP Jil EU 7 в сборе: стоимость готовой коробки будет ниже, чем цена отдельных деталей. Ремонт в этом случае всего один день, после чего машина будет готова к эксплуатации.

После замены неисправных деталей проводится диагностика выхода: специалист проверяет, что КПП работает в штатном режиме, и нет проблем с трансмиссией.

Небольшой ролик с канала www.youtube.com, чтобы вы могли отвлечься от проблемы ремонта автомобиля:

В чем наши преимущества?

Наша мастерская предлагает клиентам выгодную схему сотрудничества: заранее записать машину на диагностику, чтобы не ждать в очереди и сэкономить время. Если машина не на ходу, вы можете воспользоваться помощью эвакуатора: мы доставим машину в мастерскую на платформе с осторожной разгрузкой и погрузкой.

Стоимость выполнения заказа зависит от необходимости замены деталей. Если вы хотите сэкономить на ремонте, наши консультанты помогут подобрать недорогие восстановленные комплектующие. После выполнения задачи выдается гарантийный талон, последний может достигать 2 лет.

Специализированная мастерская работает со всеми моделями в районе EC7, ремонтируем автомобили любого года выпуска. Воспользуйтесь услугами профессионалов, чтобы получить надежный результат: автомобиль в очень короткие сроки будет полностью готов к эксплуатации.Позвоните по нашим номерам, чтобы записать машину, чтобы мастер проверил и завершил устранение любых проблем.

Мастерская по ремонту трансмиссий готова выполнить следующие работы:

замена и ремонт КПП Gillet Emgrand EC7
замена и ремонт МКПП GILI EMGRAND EC7
заменить и отремонтировать Gili Emgrand EC7
замена трансмиссионного масла Jil Emgrand EC7
замена адгезии Jil Emgrand EC7
Подшипник Jil Emgrand EC7
заменить задний сальник и подшипник коленвала Jil Emgrand EC7
заменить сальник первичный Vala And Gillers Gillers Emgrand EC7
замена первичного вала МКПП GILI EMGRAND EC7
замена вторичного вала МКПП GILI EMGRAND EC7
ремонт декорации КПП GILI EMGRAND EC7
(аргонная сварка) Корпус ГЦНД Gili Emgrand EC7
ремонт вторичной цп Gili Emgrand EC7
замена пятой передачи МКПП (без снятия КПП с автомобиля) Jil Emgrand EC7
ремонт 1 и 2 Gillees Emgrand EC7
ремонт 3 и 4 передачи Jil Emgrand EC7
5 Трансмиссия Gili Emgrand EC7
купить шестеренку gili emgrand ec7
купить МКПП GILI EMGRAND EC7
купить КПП Jil Emgrand EC7

Позвоните нам, чтобы выбрать время для диагностики МЦНД и ремонта в ремонтной мастерской.Предварительная регистрация позволит вам найти наиболее удобное решение, мы всегда готовы пойти навстречу пожеланиям клиента.

В наших специализированных мастерских по ремонту коробок передач механических трансмиссий Gili Emgrand EC7 проводится качественное обслуживание, диагностика и ремонт всех типов коробок передач. Предлагаем честный сервис по ремонту. Ваше присутствие обязательно на всех этапах диагностики и ремонта Gili Emgrand EC7; Все работы и комплектующие согласованы. Срок капитального ремонта КПП от 0.От 5 до 1 рабочего дня (при наличии необходимых запчастей).

Работаем без выходных.

У нас работает круглосуточная линия Консультации по ремонту ЛЭП (8 965 126 13 83) и сдаче в активы (8 926 167 15 40). Эвакуатор при ремонте МКПП предоставляется платно (в пределах МКАД — 3000, для МКАД).

Стоимость работ капитального ремонта КПП Gili Emgrand EC7 — 10 000 руб (входная и выходная диагностика, снятие и установка КПП, разборка и сборка, выходная поездка, тест-драйв) + стоимость комплектующих.

Входная диагностика проводится при обязательном присутствии автовладельца в течение 30-40 минут после снятия КПП с автомобиля (осмотр, разборка МКПП, промывка внутреннего корпуса КПП от металлической стружки, разборка валы).

Снятие КПП с автомобиля, разборка и неисправность происходит в день обращения.

Гарантия на ремонт коробки передач трансмиссия МКПП EMGRAND EC7 от 1 до 12 месяцев или 60 000 км пробега (устанавливается индивидуально на каждый автомобиль — в зависимости от комплектующих при ремонте).

Следующая коробка передач Gili Emgrand EC7 была отремонтирована из-за выхода из строя второй передачи. Повреждены повреждены: втулка трансмиссии 1-2, муфта трансмиссии, четыре подшипника подшипника на первичном и вторичном валах, сальники ГЦНД. Корпус CPP, внутренняя часть, жила Emgrand EC7 промывается нефразой (производственным растворителем) от старого масла и пробок стальной крошки.

Jilie Emgrand EC7 — относительно популярный автомобиль и на вторичном рынке Их можно найти в достаточном количестве, чтобы выбрать и самому.Средняя цена на машину 2013-2014 годов составляет 320-350 тысяч рублей. Когда Emgrand совершенно новый — это практически беспроблемно, но со временем, в зависимости от степени, возникают различные трудности, которые я вам перечислю.

1) слабое лакокрасочное покрытие. Хоть где-то и всплывает информация, что корпус оцинкованный, на практике такого не наблюдается. А все потому, что к паре лет на теле начинают появляться Рыжики, особенно на месте сколов. Если при этом не «вылечить», то коррозия пойдет дальше.Так что присмотритесь к телу, и обычно там есть небольшие «стишки, поддерживаемые иммигрантами».

2) некачественная сборка. По сравнению с корейскими или японскими автомобилями в этой модели легко видны зазоры, криво собранная панель и прочие мелкие недочеты в сборке. Так как машину собирали в России, в городе Черкесск, возможно, не совсем строго соблюдается качество сборки, потому что например те же корейцы или немцы лучше выходят с конвейером. Глаза часто закрывают этот нюанс, ведь стоимость машины по сравнению с такими же корейцами ниже, а уровень оснащения высокий.

3) Плохая шумоизоляция. Об этом можно узнать практически из каждого обзора в сети. Однако если сделать лишнюю шумку, можно решить проблему.

4) двигатели. Хотя говорят, что Emgrand — моторы от Toyota, на практике это не так. Сказать, что они Тойотовски выгодны продавцам, которые их продают, а на самом деле — китайские моторы и они сделаны в Китае и из местных комплектующих.

В двигателях 1.5 и 1.8 есть цепь ГРМ и обычно она обслуживает около 150 000 км пробега, но были случаи, когда приходилось менять ее на 70-80 тыс. Км.Поэтому периодически проверяйте, нет ли посторонних шумов под капотом.

5) Коробка передач. Коробка передач, особенно первая, вторая и задняя, плотные. Это обычное заболевание у всех иммигрантов. Однако решить проблему можно заменой трансмиссионного масла. Обычно после замены, при заливке нормальной жидкости включаются скорости проще, но не всегда.

Вариатор есть бельгийский — он качественный, но требует своевременного обслуживания. Раз в 60 000 км поменяйте в нем масло и оно прослужит вам более 200 000 км.

Были и случаи, когда вариатор просто отказывался ехать. При таком поведении заглушает машину и заводится заново.

6) Еще одна заводская неисправность — вода, которую можно обнаружить не только под ногами пассажира, но и в багажнике. Все дело в сварных швах, которые крайне некачественны и имеют микродикс. Проблему можно решить, смазав их силиконовой смазкой.

7) слабое место — заводские дворники, которые на скорости свыше 110 км / ч начинают прыгать по переднему стеклу.Лечится полной заменой.

8) Расход мощности рулевого управления часто просит заменить помпу. Гарантии, кстати, часто меняли. А если купите подержанную машину, то проверьте, как руль крутится — не туго, ничего не скрипит, не шумит при повороте руля.

9) свисток навесного оборудования, в частности, ремень генератора. С приходом весны, когда все течет на улицах и пахнет, водитель тоже залил ремень, то все это начинает свистеть.Решение проблемы — смазать силиконовой смазкой или WD-40.

10) Втулки стабилизатора — еще одна слабость. Менять надо на 20-30 тыс. Км, обычно меняют. При проезде лежащих полицейских, кочки, слышен стук — это рукав.

11) Колодки тормозные — расходники, которые приходится менять практически раз в 20 000 км. Опять же, зависит от стиля и рельефа.

12) Плохая заводская резина. В принципе, это не такая уж проблема.Их можно поменять на что-то более достойное. Очень шумно, плохо цепляется за дорогу, на мокрой дороге — еще хуже.

В целом Emgrand — хорошая машина за свои деньги со своими достоинствами и минусами. Крупных, серьезных поломок не встретишь, но достаточно мелких.

Технические характеристики Jili Emgrand EC7. Джили Эмгранд. Отзывы о владельце EC7. Архивная модель Geely Emgrand EC7 Sedan Geely Emgrand EC7 Отзывы владельцев

Появление неизвестной марки EMGRAND с полностью подготовленным к серийному выпуску седаном D-класса лишний раз подтверждает, что китайский автопром ничего не изобретал, а пошел по пути корейского корейца, и впереди них и японские автопроизводители.Полное название этого автомобиля Geely Emgrand EC7.

Однако для того, чтобы убрать из метро дешевые автомобили, выпускаемые под маркой Geely, первая половина названия отсутствует, потому что официально Emgrand — это новый, достаточно самостоятельный бренд. Собственно история появления нового бренда идентична отношениям Lexus-Toyota или Nissan-Infinity.

Внешне Emgrand EC7 по сравнению с собратом по «Geely Group» выглядит однозначно солиднее и дороже. Пытаясь сделать его самым вместительным в своем классе, китайские специалисты не похвалили габаритами.

Передняя часть автомобиля хоть и напоминает современные азиатские автомобили известных марок, но все же оригинальна. На большой хромированной решетке фальшрадиатора расположена эмблема новой марки Emgrand в виде геральдического щита. Расположение головной оптики и лаз на капоте сообщает о некоторой агрессивности клиновидной передней части. Хотя в целом внешний вид автомобиля скорее сдержанно консервативный, чем спортивный.

Однако оригинальность экстерьера Gili Emgrand EC7 заканчивается, как только машина поворачивает боком, а подавно корма.Невооруженным глазом заметно копирует внешний вид современного Mercedes S-Class. Такой же профиль с оторванными задними стойками, переходящий в короткий наклонный ствол. Такая же форма задней светодиодной оптики. Однако для подражания был выбран более чем достойный представитель мирового автопрома. Главное, чтобы китайские специалисты смогли создать экстерьер классического седана с ровными зазорами и правильной геометрией, качественной покраской и минимумом хромированной мишуры.

Под европейским элегантным и сдержанным внешним видом и интерьером автомобиля Emgrand EC7 с острова Гили.

Двухцветная пластиковая отделка. Пусть не будет мягкой, но приятной на ощупь, а тканевую обивку салона можно заменить на кожаную. Размыкания аккуратные, компоновка устройств лаконичная, а главное — отсутствует «фирменный китайский» химический запах. Место водителя достаточно высокое, что наряду с большой площадью остекления обеспечивает хорошую обзорность.

Однако недостаточный диапазон регулировки рулевой колонки не позволяет прижимать.Еще одним просчетом в эргономике EMGRONIC EU-7 можно считать серые цифры шкал циферблатов, которые становятся достаточно заметными только при включении подсветки приборной панели. Если передние сиденья оборудованы хоть какой-то боковой поддержкой, то рельеф на заднем диване полностью отсутствует. Да и сзади троим разместить проблематично, хотя места хватает.

А вот задний диван имеет откидной подлокотник с капкейками, а спинка пропорционально (60 на 40) складывается, открывая доступ к огромному багажнику объемом 680 литров.Кстати, под твердым настилом багажника спрятана полноразмерная запаска, а также на литом 15-дюймовом (как и у других колес) диске. Кроме багажника, не радуют размеры полезных ящиков и ниш, даже в бардачке места очень мало.

На старте продаж в России (в 2011 году) EMGRAND EC7 представлен на рынке в двух вариантах: Basic и Comfort. При этом в базе уже есть MP3-магнитола с мини-USB и шестью динамиками, электромобиль, климат-контроль и противотуманные фары.Доплачивать за «дорогой» пакет придется только желающим получить кожаную отделку салона, литые диски и парктроник.

Если говорить о технических характеристиках Geely Emgrand EC7, то для этого седана существует две версии двигателей (рядный четырехцилиндровый бензиновый): с рабочим объемом 1,8 литра (мощностью 126 лошадиных сил при 6200 оборотах и крутящим моментом). в 172 нм при 4250 оборотах) или 1,5-литровый (мощностью 98 л.с. при 6000 оборотах и 126 нм при 4000 оборотах).
Оба мотора агрегатируются с пятиступенчатой механической коробкой передач, а с лета 2013 года в паре с вариатором предлагается еще и 1,8-литровый силовой агрегат.
В паре с механикой оба мотора работают достаточно четко и просто, особенно 1,8-литровый мотор — он отлично прорисовывается даже на низких оборотах, хотя, конечно, особой сочности от этого седана нет.
Такое же ощущение и от подвески. Компоновка стандартная, спереди установлена стойка McPherson, а сзади — полузависимая балка.При этом его настройки обеспечивают отличную энергоемкость и плавность, соответственно при прохождении скоростных поворотов машина мерзкая, а крены очень заметны. Удовольствия от скоростного слалома и рулевого управления не хватит, настройки гидротоннеля делают его пустым, что на парковке радует, а на трассе пугает. О безопасности тормозной системы Castle с АБС + EBD производства Bosch. Однако в конструкции автомобиля очень много посторонних комплектующих (например, оптика от Valeo).

Sedan Jili Emgrand EC7, как мы уже отмечали, продается на территории РФ с 2011 года. В 2016 году в комплектации «Комфорт» он предлагается по цене 559 ~ 579 тысяч рублей (в зависимости от выбранного тип трансмиссии). Стоимость «топовой» комплектации «Люкс» составит от 639 тысяч рублей (с вариатором).

27.09.2016

Geely Emgrand 7. ) — На данный момент одна из самых продаваемых китайских машин на вторичном рынке.Не редко Эмградду покупают в такси, чего раньше не случалось с машинами из метро. Но как не странно, о столь популярном автомобиле в сети очень мало внятной и понятной информации о надежности этих машин. Иногда даже создается впечатление, что владельцы этих автомобилей активно действуют, но не всегда объективно, хвалят их, пытаясь оправдать свой выбор. И мне, как и большинству автолюбителей, захотелось узнать, действительно ли китайский автомобиль настолько надежен, как о нем пишут в обзорах.

Немного истории:
Jilie Emgrand EC7 — модель D-класса, основной задачей которой было завоевание европейского рынка. Впервые автомобиль был представлен на Шанхайском автосалоне в 2009 году, а в 2010 году на конвейер попали первые экземпляры. Другим неизвестным Emgrand, как можно было предположить, является название модели автомобиля, но на самом деле это не так. По сути, Эмгранд — это пригород, который создавала Geely-AUTO, чтобы выпускать под ним премиум-класс. При этом китайский производитель пошел по пути японских брендов «Ниссан» и «Ниссан», некогда предлагавших рынок сбыта для Lexus и Infinity.
Появлению новой модели предшествовал трехлетний кропотливый робот исследовательского центра Geely Research Center в плодотворном сотрудничестве с известными брендовыми компаниями. Многие узлы и агрегаты этой модели закуплены у сторонних производителей. Пытаясь сделать автомобиль максимально вместительным в своем классе, китайские специалисты не похвалили габаритами — габариты автомобиля очень внушительные, длина 4635 мм, ширина 1789 мм, высота 1470 мм, а колесная база — 2650 мм. Багажное отделение соответствует габаритам автомобиля, его объем составляет 680 литров.На нашем рынке Jili Emgrand EC7 представлен в двух типах кузова — седан и хэтчбек.

Проблемные места Jil Emgrand EC7 с пробегом.

Посетив салон, где продаются новые автомобили Geely, можно убедиться, что стыковка кузовных панелей не идеальна, то же самое можно сказать и о покраске. Качество лакокрасочного покрытия обсуждает практически каждый владелец Jil Emgrand EC7, так как на кузове очень быстро появляются очаги лакокрасочной коррозии и коррозии металла. Также влага в багажнике не должна сильно удивлять, особенно если машина не в гараже.Если на выбранной вами машине есть влага в багажнике, проверьте сварочные швы на предмет мелких дырок в них. Довольно часто владельцы жалуются на появление влаги в салоне, при осмотре обращайте внимание на пол в ногах водителя и пассажира, возможно придется протирать уплотнители лобового стекла, также могут пропускать влагу и уплотнители заднего стекла .

Силовые агрегаты

В модельном ряду Jil Emgrand EC7 всего два мотора объемом 1,5 (97 л.с.) и 1,8 (128 л.с.) литра.Машины, с двигателем 1.8, намного больше, чем с полтора литра. Очень часто продавцы подержанных автомобилей говорят покупателям о том, что в автомобиле установлены силовые агрегаты. Специалисты Тойотовских двигателей не отрицают, что эти моторы очень напоминают силовые агрегаты японской марки. Однако это не так, установленные моторы являются аналогом Тойотовского мотора, и собираются в Китае, но, как показал опыт эксплуатации, на его надежности этот факт не отображается.

ГРМ здесь цепной, цепь конечно долговечная, однако в случае с Эмграндом лучше регулярно, даже небольшими пробегами, проверять ее состояние, так как она может растягиваться, а потом встреча поршней с клапанами неизбежно.После покупки новой машины необходимо заменить все жидкости, дело в том, что они очень некачественные и иногда залиты с несоблюдением желаемого количества. В случаях, когда на автомобиле наблюдаются низкие или нестабильные обороты, особенно когда мотор плохо реагирует на нажатие педали газа, проблема должна быть прописана в датчиках. Если при включении кондиционера машина начинает шататься, обратите внимание на работоспособность датчика дроссельной заслонки.

Трансмиссия

Трансмиссия двухступенчатая — пятиступенчатая механика и бесступенчатый вариатор.К механике вопросов нет, за исключением не очень четкой работы на некоторых экземплярах. Сцепление в среднем обслуживает 70 — 90 тыс. Км. На Emgrand установлен бельгийский клиноремонтный вариатор; Большинство претензий к его работе связано с управляющей электроникой. При переводе селектора на привод двигатель может начать набирать обороты, но при этом машина не будет подвижной и тронуться с места. Перезапустить проблему поможет перезапуск мотора.

Надежность подвески Jil Emgrand EC7

Установлена независимая подвеска типа McPherson, сзади — полузависимая балка.Многие владельцы Jil Emgrand EC7 жалуются на качество амортизаторов, которые приходится менять достаточно рано, тоже самооборона, с их посадочных мест могут выходить сайлентблоки передних рычагов. Если предыдущий хозяин часто возил на заднем сиденье троих взрослых пассажиров, то в таких случаях деформируются буферы хода задних амортизаторов, и разваливаются пластиковые пыльники, которые к ним прикреплены. Также владельцы отмечают высокий износ задних колодок. В среднем с подвеской нужно будет перебирать каждые 70 — 90 тысяч км пробега.

Результат:

Отвечая на вопрос, стоит ли покупать Jili Emgrand EC7 с пробегом, сказать нельзя, но можно сделать некоторые выводы, которые помогут понять, автомобиль ли это. Основные агрегаты (двигатель и трансмиссия) при хорошем обслуживании не требуют серьезных вложений до 100000 км. Что касается отказов других систем автомобиля, то нужно надеяться на удачу, так как каждый второй вариант может предотвратить множество негативных сюрпризов. И если вы хотите купить машину, в которой нужно менять только расходники, то это не лучший вариант.

Но автомобилистам, не обращающим внимания на мелкие недостатки и любящим проводить время в гараже, данную машину можно порекомендовать, так как в этой ценовой категории вы не найдете машину с такой комплектацией. Перед покупкой стоит учесть, что продать Jilie Emgrand EC7 б / у с пробегом до 100000 км довольно сложно, продать в третьи руки, с пробегом 150-200 тыс. Км — практически нереально, к тому же вы теряете до 40% его стоимости.Именно этот факт заставляет многих владельцев продавать машины по доверенности и скручивать пробег.

Достоинства:

Просторный салон.
Максимальная машина за небольшие деньги.
Прямой двигатель.
Огромный багажник.
Оборудование.
Цена.
Стоимость расходных материалов.
4 звезды евро ncap

Недостатки:

Качество сборки.
Некачественное лакокрасочное покрытие.
Неисправности электроники.
На некоторых экземплярах вода появляется в салоне.
Низкая ликвидность на вторичном рынке.

Если вы являетесь или были владельцем данной автомобильной марки, поделитесь, пожалуйста, своим опытом, указав сильные и слабые стороны автомобиля. Возможно, именно ваш отзыв поможет другим правильно. .

Geely Emgrand EC7 2018 года выпуска — это класс D класса, семейный, среднеразмерный, выпускаемый как седан, так и хэтчбек от автомобильной китайской компании Geely.Безопасность получила пять звезд на основе версии C-NCAP. В списке пятисот крупных глобальных компаний Global Fortune 500 новый Jilie Emgrand EC7 занял 466-е место. Разработка этой модели началась в 2003 году, а первый выпуск — в 2009 году

Собирал

— Geely Emgrand EC7 RV, но он более сглажен, бампер и оптика тоже немного другого вида. Многие распространяют рестайлинг Jili Emgrand EC7 с Geely Emgrand EC7 Fe 1. Сборка этих презентабельных марок производится на заводе Bellaji ZAO в Беларуси, в г. Борисове.Geely Emgrand EC7 — первый китайский автомобиль, получивший четыре звезды безопасности.

В экстерьере Gili Emgrand, EU7 в кузове хэтчбек изначально и запомнился. Передняя часть фары треугольной формы, перекладина на радиатор высыпание, по бокам эффектный лаз, слегка приподнятая крышка багажника, внушительный бампер с рефлектором, задняя часть крыши на гили почти гладкий, фиксируется мощными стойками, идущими от ствола.

Галогенные и противотуманные фары, встроенная антенна, декоративные ручки с хромированными вставками.Внешний вид Для рестайлинга Geely Emgrand 2016 года китайские специалисты разработали, сотрудничая с коллегами из Европы, сделав упор как на привлекательность, так и на комфорт.

Технические характеристики

Технические характеристики Jili Emgrand EC7 в кузове Седан 2018 также не лишены новизны. Багажник просторный, объемный — на 680 литров, размер которого легко увеличить при необходимости до 1000 литров, добавив спинки задних сидений. Под полом багажника наличие полноразмерной запаски.На крышке багажника есть ручка для закрывания и изнутри тоже.

Размеры хэтчбека Geely Emgrand EC7: в длину 4635 мм, в ширину 1789 мм, в высоту 1470 мм. Клиренс составляет 160 мм (просвет дороги), база колес — 2650 мм, колея задняя от 1492 мм и передняя 1502 мм, диаметр поворота от 10,5 м. Масса оборудования автомобиля — 1280 кг, а масса автомобиля в целом — 1689 кг. Грузоподъемность — 400 кг.

Двигатель Jil Emgrand модель EC7 — бензиновый, с пятиступенчатой механической или автоматической коробкой передач, имеет четыре цилиндра диаметром 79 мм и объемом 1.792 л, ход поршня — 91,5 мм, мощность двигателя на 102 кВт и 6200 об / мин, нм — 172. Вредные вещества (CH, CH, NOH) в выхлопных газах не превышают допустимых норм. Объем топливного бака — 50 литров.

Максимальный разгон скорости Jil Emgrand EC7 2016 до 185 км / ч. Расход топлива на 100 км пробега от 6,2 до 10 литров (по городским, обзорным дорогам и по трассе) — по результатам тест-драйва Geely Emgrand EC7. Рывок вперед плавный, мягкий, стандартный обгон, как показал тест-драйв, легкий.Данные двигателя Geely Emgrand EC7 Fe 1 практически идентичны Data Gili.

Характеристики колес Gili Emgrand EC7: Диски литые, ширина примерно 6,5 — 7,5 дюйма, диаметр диска 15-17 дюймов; Крепление — 5,114,3 (LZPCD), гайки M12 1,5 используются для крепления колес, вылет 35-45 мм (em).

Шины на колесах: 205/65 R15 — 215/55 R16. Geely Emgrand EC7 на фото показывает все знакомые аксессуары для колес. Передняя подвеска — McPherson Rack, задняя — полузависимая балка.

Интерьер салона

European Elegance тюнинг салона Emgrand EC7. Отделка салона пластиковая, двойная, тканевая, которую можно заменить кожаной отделкой за отдельную доплату, либо дополнительно докупить чехлы на Geely Emgrand. Высокая посадка водительского сиденья.

Цифры на шкале можно назвать ошибочными в интерьере после рестайлинга 2018 года и в Geely Emgrand EC7 Fe 1 — при выключенной подсветке им не хватает заметности. Бортовой компьютер, электронные индикаторы температуры масла и топлива.

Бардачка маловато, зато много ниш для различных мелочей, подстаканников, отсеков для бутылок, отсеков для стаканов. Солнцезащитные козырьки с подсветкой и зеркалами, воздуховоды, розетка 12В для подключения электрооборудования.

Обзор Geely Emgrand EC7 наглядно показал, что салон вместительный, он рассчитан на пятерых человек среднего и крупного телосложения. Хотя сиденья не особо удобные и опорная сторона довольно символична, но в принципе в салоне комфортно и просторно.

Шумоизоляция салона Geranda на высоком уровне, не забыта противоугонная сигнализация, иммобилайзер, парковочный радар, иммобилайзер. Две подушки безопасности спереди и шторки по бокам, ремни безопасности, подлокотники, аудиосистема с шестью динамиками, парктроник, General Geely Emgrand EC7 — 3G / WIFI / DVR. Не забывайте про системы TPMS и BMBS.

Необходимые дополнения, запчасти на Geely Emgrand EC7 в дефиците нет, в автомагазинах и на СТО предлагаются в достаточном количестве.А также на авторынке без труда можно купить любую нужную для родов запчасть по разумной цене.

В инструкции по эксплуатации, прилагаемой при покупке emgrand EC7 2018 года выпуска (также для Geely Emgrand EC7 FE 1), составлен список необходимого для автомобиля и, конечно же, инструкция по ремонту.

Комплектация и цены

Рестайлинговый Jil Emgrand EC7 2018 К продаже предлагаются модели в таких комплектациях, как Standard, Basic и Comfort. На рестайлинговый Emgrand EC7 цена от 512 000 до 592 000 рублей за версию Comfort и от 582 000 до 642 000 рублей — за Luxor.Стандарт доступен по цене от 492 000 до 512 000 р. Классический, бюджетный выбор, если учитывать соотношение: высокое качество плюс доступная цена — практически единодушное мнение владельцев Jil Emgrand EC7.

Как на форуме Geely Emgrand EC7: Джили крутой автомобиль, хорошее приобретение для каждого владельца, владелец EMGRAND EC7 (или Geely Emgrand EC7 FE 1), несомненно, будет им доволен. Краш-тест Geely Emgrand EC7 показал отличные результаты по всем технологическим параметрам, а также показал и обзор Geely Emgrand EC7 и видео в интерьере и дизайне.

Хэтчбек Geely Emgrand EC7-RV — просторный и практичный автомобиль

Одна из самых популярных моделей китайских автомобилей и компании Geely в частности. В своей ценовой категории вряд ли можно найти столь качественное по внешним и «внутренним» параметрам авто. Если в EC7 в исходной комплектации он выпускался как седан, то через некоторое время после удачного старта продаж производитель разрешил оборудовать свою машину кузовом Hatchback. «Начинка» практически идентична предыдущей версии модели.Изменения коснулись стандартных доработок внешнего вида кузова автомобиля, формы стали более округлыми, но сам дизайн остался прежним.

Выпуск хэтчбека Emgrand EC7-RV еще раз подтвердил, что Jili — успешная китайская компания, способная производить качественные автомобили для жителей разных континентов. На сегодняшний день транспортные средства этого концерна завоевали популярность не только в азиатских, но и европейских странах. И это доказательство того, что хорошая машина не обязательно должна стоить дорого.

Внешний вид — «Визитная карточка» Geely Emgrand EC7-RV?

Привлекательность автомобилей с кузовом хетчбэк по сути, параметр сугубо индивидуальный. Кто-то является постоянным поклонником седанов, а кто-то находит в хэтчбеках «То же самое», которое давно искал. Примечательно, что в данном случае все это еще подкреплено повышением практичности автомобиля и некоторыми улучшениями в интерьере. Из наиболее значимых технических параметров eC7-RV можно отметить следующие:

Очертания кузова претерпели незначительные изменения, но трансформация коснулась оптики и бампера.В целом внешний вид китайского хэтчбека соответствует всем требованиям авто-подобного уровня;
Кабина оснащена полным набором современных опций, позволяющих пассажирам и водителю перемещаться в автомобиле с особым комфортом. Многие специалисты, успевшие посетить хэтчбек, разбираются в удобстве и вместительности сидений;
Из других значимых параметров — климат-контроль, кожаный салон, электрорегулировка сидений, противотуманные фары, иммобилайр и другие современные функции;
Emgrand EC7-RV удовлетворяет всем требованиям безопасности.Автомобиль проходил проверку подбородка, по результатам которой был выставлен неплохие оценки;
Автомобиль с системами ABS и EBD, что само по себе уже является своеобразным гарантом надежности при движении.

Внешний вид EC7-RV был оценен покупателями не хуже седана — предыдущего флагмана компании Gili. Этот автомобиль «добротный» и презентабельный — именно это ценят покупатели бюджетных китайских автомобилей.

Хэтчбек Geely Emgrand EC7-RV и седан EC7 — а в чем разница?

Как уже было сказано, новая вариация автомобиля не помешала существенному изменению его внешнего вида.Нововведения в оснащении коснулись только конструкции задней подвески. В частности, были перераспределены углы нагрузки. На первый взгляд трансформация совершенно несущественная, но на длительности хранения деталей автомобиля в исправном состоянии это должно сказаться существенно. В остальном отличий практически нет. А из особенности использования китайского хэтчбека Gili Emgrand EC7 Покупатели и специалисты отмечают следующее:

Объем двигателя — 1 шт.8 литров, мощность — 127 л.с.;
Emgrand EC7-RV отличается умеренным расходом топлива, что позволяет автовладельцам экономить на нем не только при покупке, но и на протяжении всего периода эксплуатации;
В ремонте и обслуживании Gili Emgrand хэтчбек EU7 тоже «неприхотлив», но бывают разные ситуации;
Автомобиль демонстрирует хорошее «поведение» на дорогах с плохим покрытием и в целом отличается адекватной маневренностью при сохранении плавности хода даже в неблагоприятных условиях;
Интерес к автомобилю поощряется созданием и внедрением дополнительных опций.Не так давно вариаторы обновились.

В целом автомобиль отличается удобством и практичностью. Если бы не скептическое отношение многих российских покупателей к китайскому автопрому, ажиотаж по поводу EC7-RV мог бы побить все рекорды. А пока модель рассчитана на успех: медленно, но верно.

Оправдано ли это ценой Jil Emgrand EC7 RV?

Насколько выдающимися были не технические характеристики китайских автомобилей, большинство покупателей беспокоит, в первую очередь, цена.Пока что за автомобили такого производства автомобилисты не готовы платить большие суммы, а из основных достоинств машин из Китая отмечают адекватность соотношения цены и качества. Кстати, модель EC7-RV как раз среди таких экземпляров.

Изначально Хэтчбек Gili Emgrand EC7 RV стал продаваться в России в самой дорогой комплектации типа Luxury. Его стоимость превысила 540 тысяч рублей. Сложно сказать, чем руководствовался производитель, но спрос на модель явно не оправдал всех ожиданий.На данный момент цена базовой комплектации составляет 490 тысяч рублей, что для предложенных характеристик — более чем оптимально. Ближайшим конкурентом EC7-RV по-прежнему остается седан того же концерна.

Видео тест-драйва хэтчбека Emgrand EU7

Что в итоге?

Выбор китайского хэтчбека Geely Emgrand EC7-RV — разумное решение для тех, кто желает приобрести качественный автомобиль с полным набором современных характеристик, но не желает переплачивать за «марку».Демократичная цена автоконцерна Gili подкреплена хорошим качеством. Если говорить конкретно о EC7, вряд ли еще можно встретить подобную машину за те же деньги. По этому параметру китайские производители имеют долю превосходства. А пока вы можете продолжить наблюдение за улучшением автомобилей Geely. Несомненно, эта компания представит покупателям еще много интересных моделей и завоюет свою нишу на российском рынке: для этого уже есть основания.

— один из самых популярных китайских автомобилей в России: с 2012 года продано около 32 тысяч седанов и хэтчбеков.Однако два года назад обновленная модель появилась в Китае — и только теперь она попала в российские автосалоны под «сокращенным» названием Geely Emgrand 7. Такая задержка связана со сменой производственной площадки: бывшие машины выпускались под контракт на Черкесском заводе Derways (со сваркой и покраской кузова), а обновленные версии собираются на предприятии Беллая в белорусском Борисове (пока что далеко от сборщиков крупногабаритных машин). Также есть кроссоверы. Жертвой «переезда» стал хэтчбек (на него приходилось 10% спроса) — отныне Emgrand 7 в России будет продаваться только с кузовом седана.

Рестайлинг не сильно изменил машину: новые бамперы, решетка и световая решетка очень похожи на предыдущие, хотя во внешности появилась одна необычная особенность — это зигзаг габаритных огней в блоках фар. Аналогичная эволюция и в салоне: передняя панель вроде другая, но очень напоминает предыдущую. Однако руль, приборы, блок климат-контроля и даже рычаг переключения передач теперь новые.

Модернизированные моторы немного добавили взамен и теперь отвечают нормам Евро-5.Базовая «четверка» 1.5 развивает 106 л.с. и 140 Нм (ранее 98 л.с. и 126 Нм), а показатели двигателя 1.8 — 129 л.с. и 170 Нм вместо 126 л.с. и 162 Нм. Как и прежде, оба двигателя сочетаются с пятиступенчатой «механикой», а для версий с мотором 1.8 предлагается клиноремонтный вариатор PUNCH. Наконец, настройки подвески и рулевого управления изменены, и он по-прежнему оснащен старой гидравликой.

0 / 0

Теперь о грустном: Эмгранд заметно поднялся.По сравнению с дореформенными машинами 2015 года выпуска — на 130-150 тысяч рублей! Отчасти можно оправдать то, что отныне все иммигранты оснащены системой стабилизации, подогревом передних сидений, системой невидимого доступа и светодиодными ходовыми огнями — прежде всего, даже в списке опций. Базовый седан с мотором 1.5, двумя подушками безопасности, кондиционером и электростеклоподъемниками оценен в 639 тысяч рублей. Например, Ravon Gentra (1,5 литра, 107 л.с.) с механикой стоит от 439 до 579 тысяч, хотя более припудренные одноклассники на 250-300 тысяч дороже.

Оборудование	1,5 MT5.	1,8 MT5	1.8 вариатор.
Стандартный	639000	669000
Комфорт.		699000	759000
Люкс.		789000

В пакет Comfort добавлены задние парктроники, аудиосистема с разъемом USB, кожаная отделка руля и легкосплавные диски.А топовая версия Luxury включает в себя шесть подушек безопасности, кожаный салон, климат-контроль, мультимедиасистему с сенсорным экраном, электрообогрев лобового стекла, электропривод водительского сиденья, круиз-контроль, камеру заднего вида и люк.

Продажи обновленных седанов Geely Emgrand 7 начнутся 30 мая. Первая партия автомобилей уже находится в пути в дилерские центры марки. А в Китае тем временем уже представлен новый хэтчбек второго поколения, а вскоре и седан.Перед нами они, судя по всему, выберутся из будущего года.

Модельный ряд

Jili. Модельный ряд Geely

Первый седан D-класса Emgrand EC7 сошел с конвейера еще в 2009 году, но активные продажи модели начались только летом 2011 года. Напомним, Emgrand — суббренд Geely, созданный специально для выхода на европейский рынок. .

Geely Emgrand ES7 2016-2017 оказался одним из самых больших в своем классе — 4630 мм в длину при ширине 1780 мм и высоте 1470 мм, что обеспечило седану просторный салон и вместительное багажное отделение.

Комплектация и цены Geely Emgrand EC7 2017

МТ5 — механика 5-ступенчатая, вариатор — вариатор

Дизайн салона выполнен в контрасте двух цветов — черного и бежевого. Не совсем практично, но достаточно элегантно, как и положено автомобилю бизнес-класса. Панель приборов большая и легко читаемая.

Снаружи машина выглядит даже солиднее, чем внутри. Если переднюю часть еще можно сравнить с недорогими корейскими автомобилями, то в профиль Geely Emgrand EC7 смотрится намного симпатичнее.

Если присмотреться, можно даже заметить какие-то мотивы. Mercedes S-класса, особенно — в штамповке задних крыльев и в линии задних фонарей. Однако назвать этот седан плагиатом будет некорректно: автомобиль узнаваем и достаточно самобытен.

В России Gili Emgrand EC7 производится на Черкесском заводе Derways с начала июня 2012 года. Автомобиль комплектуется двумя бензиновыми двигателями объемом 1,5 (98 л.с.) и 1,8 (126 л.с.) литра.Оба двигателя агрегатируются вместе с механической пятиступенчатой коробкой передач. В будущем не исключено, что появится модификация с автоматом.

Цена седана

Geely emgrand EC7 2017 в начальной комплектации Standard составляет 509000 рублей. Правда, в его оснащение входит только необходимый минимум: передние подушки безопасности, ABS + EBD, кондиционер и силовые аксессуары.

В промежуточную отделку Comfort добавлена кожаная отделка сидений и рулевого колеса, задние датчики парковки и штатная аудиосистема.Наконец, топовая роскошь для Emgrand EC7 включает в себя люк с защитой от столкновений, боковые подушки безопасности и шторки безопасности, многофункциональное рулевое колесо, DVD-плеер, кожаную переднюю панель и 16-дюймовые легкосплавные диски.

Стоимость топовой версии седана, доступной только с более мощным 1,8-литровым двигателем, достигает 609 000 рублей (с МКПП). Летом 2013 года автомобиль получил модификацию с бесступенчатым вариатором, доплата за которую составляет 30 000 рублей.

По последним данным, цены на автомобили Geely Atlas в России выросли на 10-30 тысяч рублей. И это не первый раз, когда цена растет в последнее время. До этого было подорожание в начале осени — потом ценник увеличился на 20 тысяч, после второго повышения цены вообще вырастет на 50 тысяч, и это только за последние три месяца . Для покупки Geely Atlas минимальная [..]

В течение 2018 года автомобильному концерну удалось продать на территории Российской Федерации 1.693 машины, что на 14% больше, чем за аналогичный период 2017 года. Наибольшим спросом пользуется автомобиль Geely Atlas, хотя на внутреннем рынке он появился только в этом году. Популярность кроссовера порадовала дилеров, ведь к началу осени было продано 1459 автомобилей, что составляет 75% от общего количества [..]

Компания Geely опубликовала первые официальные фотографии нового серийного минивэна. Скорее всего, покупателям на выбор предложат три разных двигателя. Концепт MPV, который лег в основу нового фургона, был представлен еще в 2017 году на автосалоне в Шанхае.В апреле этого года фотографии новинки были опубликованы в базе Минпромторга Китая. И наконец, официальные фото опубликовала сама компания. Скорость [..]

Для кроссовера SX11 Московский автомобильный салон 2018 — место мировой премьеры, ведь машину недавно рассекретили на официальных фотографиях в Китае, но новинка пока не представлена общественные. Новый автомобиль китайской марки имеет двигатель с турбонаддувом, объем которого составляет полтора литра, а мощность составляет 177 лошадиных сил, работает он с автоматом [..]

Речь идет о новом автомобиле китайской марки Geely SX11, который впервые для этой марки будет построен на модульной платформе BMA (B-Segment Modular Architecture). На данный момент презентация запланирована на осень, и теперь представители Geely продолжают интриговать новыми фото. Обновленный интерьер кроссовера кардинально отличается от всех концептов и [..]

Представители Geely заверили СМИ, что платформа BMA (B-Segment Modular Architecture) создавалась непосредственно специалистами из Китая, но при этом можно видим небольшой выступ ушей от основания, который реализовал производитель автомобилей Volvo.Именно здесь была полностью разработана и протестирована платформа CMA (компактная модульная архитектура) [..]

Если рассматривать количественное выражение увеличения, то оно не кажется таким значительным, потому что всего на 75 автомобилей было продано больше, чем в В марте и на 34 больше, чем в апреле. Столь низкий уровень продаж никоим образом нельзя объяснить тем, что производственный процесс завода «Бельги» не может обеспечить запланированный объем производства автомобилей. По последним данным, ежемесячно производится около тысячи машин Gee [..]

Информация о том, что российский рынок должен пополниться новинкой от Geely, была в новостях давно. Наконец, официальная информация поступила из пресс-службы самого автомобильного концерна Geely. Действительно, уже идет активная разработка и подготовка к выпуску. стильный кроссовер Geely Emgrand X7, продажи которого будут ориентированы на Россию. Было бы неплохо узнать и вау [..]

На данный момент китайская компания «Джили» является одним из крупнейших производителей автомобилей с мировым именем, трудно поверить, что путь этого предприятия начался с создание холодильных агрегатов.Компоненты холодильника начали производиться в 1986 году, а к 1997 году Geely стала независимым автопроизводителем. С этого момента компания постоянно совершенствуется, Geely news регулярно сообщает о создании новых моделей и улучшениях предыдущих.

Этот производитель был оценен российским рынком только в 2007 году, а до 2011 года он был представлен независимыми дистрибьюторами. Все чаще новости об автомобилях Geely привлекали россиян, и на данный момент этот автомобиль занимает лидирующие позиции среди всех автомобильных компаний Китая, представленных в России.Уже сейчас Geely воспринимается как полноценный участник автомобильного рынка страны и стоит на одном уровне с автомобилями европейского производства.

Новая продукция Geely 2018 нацелена на удовлетворение потребностей россиян — экономия средств, безопасность движения, качественные технологии и современный дизайн … С 2012 года большим спросом пользуется модель Emgrand EC7; занял первое место в рейтинге продаж среди граждан РФ. Эта модель постоянно совершенствовалась, и каждый год производитель вносил обновления и новаторские решения.

Концерн Geely своим лидирующим положением обязан своему дочернему предприятию ООО «Джили Моторс», которое полностью координирует продажи автомобилей и выступает российским дистрибьютором в стране. Недавно был проведен аналитический анализ, согласно которому именно бренд Geely заслужил максимальную лояльность потребителей. Ответственное отношение к созданию автомобилей, постоянное расширение ассортимента и доступные цены — основные принципы работы Geely.

Новости о новой модели Geely Emgrand 2018

Geely Emgrand GL — новый Geely, работающий на базе переднеприводной платформы, имеет много общего с хэтчбеком Emgrand GS.Каждое колесо оснащено дисковым тормозным механизмом, к нему подключены электрические усилители для улучшения рулевого управления. Двигатель теперь будет одинаковым для всех автомобилей, независимо от комплектации. Это 1,4-литровый четырехцилиндровый турбомотор, недавно занявший первое место в рейтинге китайских моторов. Мощность автомобиля составит сто тридцать лошадиных сил, а крутящий момент — 215 Нм.

Все новинки Geely Emgrand GL 2018, представленные в России, комплектуются механической коробкой с шестью скоростными режимами или может быть установлен диапазонный робот с таким же количеством передач.

Базовая модель Geely Emgrand GL оснащена двумя подушками безопасности, задним парктроником, полным электропакетом, системами ABS и EBD, а также многофункциональным рулевым колесом. Благодаря бортовому компьютеру, климат-контролю, оригинальной отделке самого салона и аудиосистеме с шестью динамиками водитель почувствует максимальный комфорт за рулем Geely Emgrand GL.

Вы можете заказать и топовую версию, которая будет дополнена рядом систем: TCS, ESP, а также BAS. Новая модель Geely 2017 может иметь панорамную крышу, боковые шторки и подушки безопасности, адаптивный круиз-контроль, парковку и многое другое, все зависит от выбора покупателя.Внешне новинки Geely 2018 для России особо не изменились. Немного изменилась решетка радиатора, изменился контур бампера, производитель всячески старался приблизить дизайн автомобиля к автомобилям бизнес-класса.

Как изменится Geely Atlas в 2018 году? Последние новости о новой модели

Автомобиль будет доступен в трех версиях, две из которых переднеприводные и одна полноприводная. Изучая новинки Geely в Беларуси, можно отметить, что именно автомобиль с полным приводом привлекает большое внимание автомобилистов.Расход топлива у такой машины составит 13,8 литра при движении по городу, 6,9 по трассе и 904 литра при смешанной езде. В автомобилях с передним приводом отмечается меньший расход.

В зависимости от комплектации автомобиля вы можете выбрать механическую или автоматическую трансмиссию, но количество скоростных режимов остается прежним — все трансмиссии шестиступенчатые. Мощность достигает 148 лошадиных сил, а крутящий момент составляет 225 Нм. Объем двигателя от 2 литров до 2,4. Покупатель может выбрать дополнительные опции для своего автомобиля.

При создании интерьера использованы качественные материалы; производитель постарался сделать салон максимально комфортным и представительным. Базовая комбинация предлагает сиденья для водителя и пассажиров из мягких высококачественных материалов, а в верхних комплектациях салона используется кожа. Сиденье водителя можно регулировать в шести различных направлениях, а пассажирское — в четырех. В новостях Geely 2018 неоднократно упоминался оригинальный и стильный внешний вид автомобиля.

Новый Geely 2018 выглядит не хуже других кроссоверов, детали экстерьера повторяют особые формы и тенденции, выделяющие автомобиль. Цвета корпуса можно выбрать, но производитель предпочел спокойные неброские оттенки.

В статье вы узнаете о том, каким будет Geely Emgrand Cross 2017 в новом кузове, оснащении и ценах, фото можете посмотреть здесь. Мы подробно осветим новинку, расскажем об основных ее достоинствах и недостатках, о том, какие изменения появились в анонсированной модели и чего ожидать от автомобиля в целом.

Обновленный кроссовер из Поднебесной

Внешний вид

Китайский автопром стремительно развивается и не хочет уступать более известным конкурентам как по параметрам, так и по внешним качествам. Поэтому новый кроссовер отвечает всем требованиям современного рынка. Узнавать будет несложно, отличительные черты автомобиля следующие:

Внешний вид во многом скопирован с Volvo, а потому основные черты прародителя читаются.Однако его нельзя назвать точной копией китайского.
Основные черты автомобиля — динамичность. Экстерьер довольно спортивный, в кузове 5 полноценных дверей.
По периметру кузова имеется пластиковая окантовка, которая сделана не только с эстетической целью, чтобы он выглядел более присущим спортивному кроссоверу, но и позволяет защитить от случайных царапин, которые можно получить не только на природе из камней и веток, но и на обычной стоянке перед магазином, например, из продуктовой тележки.
Бамперы достаточно рельефные, форма оптики удачно подобранная, что делает внешний вид более агрессивным.
Для большей привлекательности дверцы и капот украшены тиснением, не имеющим практического назначения.
Нижний край двери багажника достаточно высокий. Это облегчает загрузку пакетов из супермаркета, но мешает, если вам нужно положить в багажник какой-то тяжелый или громоздкий груз — вам придется поднимать его выше на руках.
Объем багажного отделения при этом большой. Даже при не сложенных задних сиденьях он составляет около 500 литров, а если сложить пассажирские сиденья, объем увеличится почти вдвое.

Внешний вид салона

Geely Emgrand Cross 2017 не отличается излишне богатым салоном. Внутри все лаконично и устроено достаточно просто, лишних стопок нет, все под рукой и достаточно удобно.

Водитель может использовать многофункциональное рулевое колесо, на котором есть кнопки для управления различными системами автомобиля, в основном музыкой и некоторыми дополнительными опциями.
Панель приборов оснащена цветным дисплеем. Эти устройства хорошо читаются, цвета приятные и не раздражают глаза; вы можете регулировать яркость подсветки.
Центральная консоль имеет плавные линии, не отличающиеся вставками из блестящих материалов. По центру находится большой 8-дюймовый сенсорный экран … Касаниям на экране можно управлять всеми электронными системами автомобиля, осуществлять их настройки и обновления.
Также есть панель управления климатом.Стоит отметить, что его управление хорошо организовано, его удобно настраивать на ходу.
Интерьер доступен в нескольких цветовых вариантах, из которых вы можете выбирать. Используются не только качественные ткани: вы можете заказать комплектацию с кожей.
Передние сиденья достаточно удобные. Они оснащены роликами боковой поддержки, поясничной опорой.
На заднем сиденье есть центральный подлокотник, который при желании можно снять. Впрочем, комфортно там будет только двум пассажирам, третий поместится, но придется потесниться.

Технические характеристики

Китайский концерн предлагает достаточно широкую палитру моторов, и неплохо поработал над подвеской. Технические характеристики автомобиля следующие:

Geely Emgrand Cross 2017 в новом кузове: видео, тест-драйв

Пока точно не известно, сколько будет комплектаций и чем они будут отличаться друг от друга, кроме силовой агрегат и редукторы.

При поиске доступного предложения в классе кроссоверов обратите внимание на бренд Geely.На рынке он появился сравнительно недавно, но уже успел завоевать определенный спрос. Примером может служить Geely Emgrand Cross 2017 в новом кузове, комплектации и цены, фото и многое другое, о чем пойдет речь в этой статье, представляет собой современную модель. Рассмотрим это предложение подробнее.

Стильный и динамичный

Технические характеристики

В течение довольно длительного периода рассматриваемый автопроизводитель выпускал кроссоверы с относительно непривлекательным экстерьером, который значительно уступал другим предложениям.Рассматриваемый автомобиль имеет привлекательный и современный экстерьер. Среди технических особенностей данной модели отметим следующие моменты:

На выбор всего два силовых агрегата. Первый представлен силовым агрегатом объемом 1,8 литра, работающим в паре с турбиной, увеличившей мощность до 133 л.с. Также устанавливается 1,3-литровый силовой агрегат с такой же мощностью, но меньшим расходом топлива. При этом следует учитывать, что второй двигатель в Китае был назван «Двигатель года».
Механическая коробка передач и МКПП могут быть установлены как трансмиссия. Механика имеет 6 ступеней переключения передач, но робот оснащен двумя сцеплениями, за счет которых скорость переключения увеличивается.
Автомобиль можно отнести к категории кроссоверов, клиренс составляет 190 миллиметров. Отметим, что по этому показателю данная модель обходит многие другие.
Кузов получился очень гладким, за счет чего улучшились аэродинамические характеристики. По словам инженеров, цифра равна 0.33, что позволяет значительно снизить расход топлива. Отметим, что у некоторых спорткаров коэффициент намного меньше.

В целом можно сказать, что Geely Emgrand Cross 2017 в новом кузове, видео тест-драйв проводили многие, имеет очень привлекательные ходовые качества … Модель подходит как для шоссе, так и для бездорожья.

Экстерьер

Как уже было сказано ранее, кроссовер Geely Emgrand 2017 существенно отличается от других моделей с современным экстерьером. Среди особенностей отметим следующие моменты:

Современная оптика достаточно больших размеров, выполненная в привычном стиле с подкосом. При этом в базовой комплектации источники света представлены диодами.
Решетка радиатора небольшого размера, хромированная окантовка по периметру. На защитной конструкции также размещен значок производителя, который с каждым годом становится все более узнаваемым.
Большая часть воздуха будет проходить через бампер, который имеет массивный воздухозаборник в центре, а также два меньших по бокам.Эта конструкция имеет декоративную пластиковую отделку.
Ветровое стекло плавно переходит в крышу, за счет чего достигается низкое аэродинамическое сопротивление. По бокам размещены направляющие, которые выполнены в хроме.
По периметру корпуса пластиковая защита, которая выглядит стильно за счет уменьшения толщины и дополнительного дизайна. Кроме того, пластиковая защита выполняет защитную функцию.
На автомобиль можно установить колесные диски размером до 19 дюймов благодаря большим и приподнятым аркам.

Сзади кроссовер выглядит так же современно, как и спереди. Примером может служить стильный спойлер со встроенным стоп-сигналом. Фонари изготовлены по современной технологии 3D-диодной диаграммы, стильно встроены патрубки выхлопной системы в конструкцию бампера.

Несмотря на то, что многие не рассматривают предложение этого автопроизводителя из-за непривлекательного экстерьера выпускаемых автомобилей, эта модель практически ни в чем не уступает своим основным конкурентам.

Интерьер Geely Emgrand Cross 2017

Часто можно встретить ситуацию, когда стоимость автомобиля снижается из-за снижения качества интерьера.Отметим, что у Geely Emgrand Cross 2017 полностью современный салон, который оказался комфортным. Стиль дизайна классический, среди особенностей:

Руль имеет широкую нижнюю опору, а также две спицы, на которых расположены кнопки круиз-контроля, климат-контроля и других важных систем.
На панели приборов есть две шкалы, разделенные дисплеем. Подобное решение начали использовать более 10 лет назад, и пока менее популярные производители используют его при реализации новых поколений даже топовых автомобилей.
Центральная часть торпеды отведена для размещения достаточно большого дисплея, по бокам которого расположены клавиши управления. Панель климат-контроля стандартно разместили внизу.
Чипом в этом автомобиле можно назвать плавный переход центральной консоли в тоннель, разделяющий установленные сиденья. За счет этого рычаг переключения передач немного выше. Далее идут стандартные подстаканники и обычная коробка, выполненная в виде подлокотника.
Заднему ряду уделено мало внимания: есть только подлокотник, разделяющий трехместный диван, туннеля с блоком регулировки параметров приточного воздуха нет.
При отделке можно использовать кожу, также имеющую прострочку. Пока сложно сказать, насколько качественной будет эта обшивка сидений.

Классический интерьер, характерный для этого класса, определяет автомобиль как практичное решение для повседневного использования. При желании можно сложить задний ряд сидений, чтобы увеличить объем багажного отделения.

Комплектации и цены Geely Emgrand Cross 2017 в новом кузове

Автомобиль доступен исключительно в одной стандартной комплектации.Цена этого предложения — 680 000 рублей. Среди особенностей этого предложения отметим:

Этот кроссовер даже в базовой комплектации имеет очень богатую комплектацию. Более того, этот автомобиль является одним из самых доступных в своем классе.

Основные конкуренты

У данной модели очень большое количество конкурентов, но в основном это представители бюджетного класса. Пример:

Great Wall hover M4.
FAW Besturn X80.

Некоторые из представленных моделей малоизвестны, но при этом имеют относительно невысокую стоимость … При этом рассматриваемая модель имеет привлекательный экстерьер и современный интерьер. К достоинствам этого кроссовера можно отнести круиз-контроль и множество систем. активная безопасность … Базовая комплектация оснащена современной мультимедийной системой, которая может работать при синхронизации с мобильными устройствами.

Фото

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

В основе модели — переднеприводная платформа с несущим кузовом и абсолютно независимой подвеской, в передней части — McPherson, а в задней — многорычажная конструкция.Электроусилитель руля, имеющий возможность изменения настроек, дисковое торможение всех колес с автоблокировкой и системы распределения тормозных усилий, а также другие помощники.

ДВИГАТЕЛИ GILI ATLAS 2018

Объем	при об / мин	при об / мин
	139/5600		6,9	185
	149/5300		7,5	185
	148/5300	225 / 3900-4400	9,3	185

На внутреннем рынке Китая автомобиль продается с марта 2016 года под названием Bo Yue SUV.Экс-дизайнер Volvo Питер Хорбери работал над его внешним видом … NL-3 2017 года — первый внедорожник Geely, оснащенный полным приводом. Кроссовер поступит в Россию в 2017 году под названием «Атлас» с конвейера белорусско-китайского завода «БелГи» (находится в городе Борисов). Информация о продажах и ценах в Украине неизвестна.

Экстерьеру Geely NL-3 придают легкую спортивность за счет поднимающейся линии порогов и небольшого опускания на кормовую крышу со спойлером на задней двери.в противотуманных фарах четко прослеживаются черты Камри. Архитектура решетки радиатора представлена циклическими фигурами, расходящимися от паспортной таблички. Элегантности внешнему виду придают многочисленные хромированные детали: окантовка зоны остекления, решетка радиатора, окантовка задней двери, патрубки на выхлопных эжекторах. Черные столбы, создающие эффект парящей крыши, придают модели молодость и свежесть. Спортивности явно добавляют пластиковые накладки на пороги и двери, а также мощная рельефная защита под бамперами.

Для Geely NL-3 предусмотрены три бензиновых четырехцилиндровых двигателя с 16-клапанным ГРМ и технологией прямого привода, соответствующие экологическим нормам «Евро-5», которые комплектуются 6-ступенчатой «механикой» и передним колесом приводной трансмиссией, а на 183 лошадиные силы — 6-ступенчатым «автоматом» от DSI и ведущими передними колесами или системой полного привода, где за соединение задних колес отвечает многодисковая муфта NexTrac. В зависимости от модификации кроссовер разгоняется до 185-195 км / ч и в среднем потребляет не более 7.Расход топлива в смешанном режиме 0-8,2 литра на «сотню», но его динамические возможности пока официально не озвучены. Планируется выпустить атмосферный V-образный 6-цилиндровый двигатель объемом 3,5 литра, мощностью 270 л.с., крутящим моментом 320 Нм.

ИНТЕРЬЕР GILI ATLAS 2018

Интерьер нового Geely NL-3 2017 выполнен в строгом стиле и спортивном направлении. При наличии подрезанного снизу руля, внутри штатной аппаратуры, которая располагается в колодцах, наиболее мощные варианты сборки получат полностью цифровую панель управления.На центральной консоли расположен 7-дюймовый монитор мультимедийного комплекса и стильно оформленный блок климат-контроля, рядом с рычагом переключения передач расположены кнопки вспомогательных функций.

В салоне Geely NL-3 хорошо профилированные передние сиденья с четко очерченными боковинами и красиво оформленный задний диван, а для пассажиров обоих рядов сидений гарантировано достаточное количество свободного пространства.

Теперь багажное отделение NL-3 способно вместить грузовой объем до 800 литров, а запаска перенесена в отдельный отсек.Второй ряд сидений можно сложить от 60 до 40, чтобы почти вдвое увеличить объем багажника, но пол не будет ровным.

МУЛЬТИМЕДИА И СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ GILI ATLAS 2018

Интерактивная мультимедийная система оснащена навигацией, поддерживает Apple CarPlay, Android Auto, а также имеет функции голосового управления и MirrorLink. В базовой комплектации доступны полный электропакет, система курсовой устойчивости, адаптивный круиз-контроль, камера заднего вида, зеркало с автоматическим затемнением, четыре подушки безопасности.

В «топовых» комплектациях новинка будет дополнена и оснащена кожаной отделкой с декоративными вставками под дерево, информативной панелью приборов с ярким красочным экраном бортового компьютера, сиденьями переднего ряда с вентиляцией и подогревом, современной мультимедийной инсталляцией. (Доступ в Интернет, музыка, навигационная система, телефон, сопряжение с различными гаджетами и смартфонами), проекционный дисплей, датчики парковки, камера заднего вида, электрический ручной тормоз, функция обзора на 360 градусов, круиз-контроль (адаптивный), вход без ключа, голова светотехника со светодиодной начинкой, климат-контроль, люк с электроприводом, дверь багажного отделения с технологией бесконтактного открывания, а также богатый перечень функций, которые обеспечат комфортное и безопасное вождение.

НАЧАЛО ПРОДАЖ GILI ATLAS 2018

На официальном белорусском сайте Geely новый Атлас уже представлен. Однако были некоторые сюрпризы. Изначально машину планировали продавать только с бензиновой турбо четверкой мощностью 184 л.с. и шестиступенчатый «автомат» австралийской фирмы DSI. А теперь в спецификациях — всего два атмосферника: 2.0 (141 л.с.) и 2.4 (148 л.с.). Первый доступен только с «механикой» и передним приводом в двух комплектациях Standard и Comfort.Второй комплектуется шестиступенчатой автоматической коробкой передач, привод может быть передним или полным в версиях Comfort и Luxury, а самая богатая комплектация, названная в честь китайского флагмана, является исключительно полноприводной. Geely предлагает шесть подушек безопасности, ксеноновые фары, двухзонный климат-контроль, обивку из кожи наппа, камеры кругового обзора, датчики дождя и света, датчики парковки, адаптивный круиз-контроль, доступ в Интернет и совместимость со смартфонами.

Краш-тест Emgrand x7 tests.Зона риска Тест-драйв Geely Emgrand X7

Судя по официальному отчету, в 2015 году Geely продала за пределами Китая всего 25 тысяч машин, хотя восемь лет назад экспорт был на целый миллион. Но обещанные полмиллиона автомобилей на отечественном рынке реализованы, разработаны на модульной платформе Volvo, а дизайном управляет известный стилист Питер Хорбери. Эта команда придумала новый образ с узкими фарами и пятиугольной решеткой радиатора с концентрическим узором.

Топ-5 китайских автопроизводителей
Компания	Количество проданных автомобилей в Китае за 11 месяцев 2016 г., шт.
Чанган.	1053821
Haval	801497
Джили.	666 756
Баоцзюнь.	659 046
Baic.	623 775

Теперь на вершине свежей модельной линейки Geely, большой торговый седан GC9 на доработанной платформе от Volvo S80, ниже статусной — семейство Emgrand GL / GS и кроссовер Boyue.Но до российского рынка до расписки доходят даже рестайлинги старых моделей. Если в Китае паркетник Emgrand X7, выпущенный в 2012 году, уже опробовал стиль Хорбери, а выпускаемый с 2009 года седан EMGRAND EC7 получил фирменную решетку радиатора и новый интерьер, то у нас обе эти машины по рестайлингу сзади. Не путайте!

Некоторые актуальные модели Geely в Китае

Geely Emgrand. RS.

Geely Emgrand GL.

Geely Emgrand GS.

0 / 0

Посадка в «Х-седьмом» лучше, чем в вашем пыльнике или захвате, зеркала больше, длина двадцать с лишним сантиметров. Колесная база — как у Toyota RAV4. Аппараты симпатичные, а сзади — просторный второй ряд с ровным полом и багажник с просторным подпольем.

Geely Emgrand X7.

0 / 0

Хорошая и добротная однотонная внешность: спокойное лицо, большие колеса, хитрая линия окон и плеч задних крыльев, а в рамках рестайлинга X7 появился новый передний бампер И красивые задние фонари, растягивающиеся на стойках на стойках. VOLVO манера.

Комфортный салон с забавными чудаками. Клавиша громкости на руле установлена вверх ногами, то есть «+» находится внизу, а вентилятор печки издает еле слышный, но раздражающий писк

Единственная претензия к удобным приборам — синяя подсветка дополнительных шкал

Мультимедийная система с сенсорным дисплеем, навигацией, поддержкой Bluetooth и возможностью чтения DVD.Провод с разъемом USB спрятан в перчатке

0 / 0

По рулю «Икс-Седьмой» снова лучше Дастера: обратная связь у меня чище, а вибрации на тресках меньше. Реакция на отказ Ветви спокойная и на дуге китайский кроссовер стоит однозначно и безопасно.

После седана Emgrand 7 кресло-кроссовер X7 со слабым наклоном поясницы кажется слишком мягким, но посадка за руль отличная

Сзади шикарный диван с огромным диапазоном продольной регулировки и возможностью изменения угла наклона спинки

0 / 0

Конечно, клянусь мамами X7 более грубых всеядных паркетов Renault, но не поломкой.Осталось поработать силовой агрегат НАД, тормоза и шумоизоляцию.

Кроссовер Emgrand X7 просторный багажник С продуманным подпольем, но без странностей не обошлось. На пятой двери есть кнопка отпирания, но она срабатывает только при нажатии соответствующей клавиши в салоне

Кроссовер Emgrand X7 имеет просторный багажник с продуманным подпольем, но без странностей не обошелся. На пятой двери есть кнопка отпирания, но она срабатывает только при нажатии соответствующей клавиши в салоне

0 / 0

В трековом режиме выбрана только двухпозиционная версия х7 с мотором 2.4 мощностью 148 л.с. И австралийский шестиступенчатый «автомат» DSI (эта компания входит в Geely Holding с 2009 года) неплох, правда, в пробковом режиме раздражает. Даже самое нежное давление на газ вызывает микромощь и неожиданно резкий рывок — водитель быстро устает, а пассажиры постоянно кивают головами.

Конфигурация днища оставляет желать лучшего: в зоне риска — неточно проложенная градуировка

Педаль тормоза с хлопком пугает и отбивает желание активнее двигаться.А может это хорошо? Ведь с шумом в X7 проблема, но, как ни странно, его источник не шина, а воздух. Уже на 80 км / ч где-то слева слышен слабый свист, словно от сквозняка, а 120 км / ч аэродинамические завывания просто не дают говорить.

Светотехника на Emgrand 7 — со странной конфигурацией: милые реснички в фарах почему-то играют роль габаритных огней, а дневные огни отвечают снизу

0 / 0

Надеюсь, последний китайский рестайлинг все это исправил, а пока миллион рублей — и Х7 с «автоматом».Да, с недостатками, без полного привода И с необходимостью ездить по техобслуживанию с прекрасным регламентом каждые десять тысяч километров: например тормозную жидкость Прописано менять каждые 20 тысяч, антифриз — каждые 30 тысяч, а масло гидравлического агента — раз в 40. Но есть пятилетняя гарантия (пробег — до ста тысяч), улучшение габаритов и просторный салон. Так что человек, отказавшийся от двухлитрового полноприводного пыльника в пользу X7, мне не кажется вдохновленным — в отличие от того, кто выберет Geely Emgrand EC7…

Интерьер Geely Emgrand 7 лучше просто посмотреть, причем днем. Основные местные раздражители — неудобная посадка и ядовито-синяя подсветка клавиш. Качество пластика нормальное. Результаты Рестайлинг: Новое рулевое колесо, Внутренние ручки дверей, Кнопка запуска двигателя, Другая центральная консоль и селектор коробки передач с прямым пазом

Тахометр и спидометр неплохие, но с включенными дневными ходовыми огнями приборная панель остается без подсветки.Недоразвитый буровой компьютер с большим дисплеем допплера, нет индикации среднего расхода и температуры окружающей среды

0 / 0

Напомню, что этот седан с горем пополам дошел до конца ресурсного теста Autores и в свое время был одним из самых популярных «китайцев» в России: с 2012 года продано почти 34 тысячи машин. Теперь он называется короче — Emgrand 7. Снаружи — другие бамперы и переработанное светотехническое оборудование. Красные сегменты на щите эмблемы уступили место синим — в честь объединенного бренда Geely и отмены дочерних брендов Englon, Gleagle и Emgrand.А базовая комплектация пополнилась системой стабилизации, непобедимым доступом и — о чудо! — Заводской подогрев передних сидений. Изменена производственная площадка: отныне «семерка» производится не на заводе Derways в Карачаево-Черкесии, а на белорусском предприятии Bellagi методом крупногабаритной сборки.

IN в максимальной комплектации — Мультимедийная система с семиямным сенсорным дисплеем, навигацией Navitel и интерфейсом Bluetooth

Однако главная неприятность с рестайлингом никуда не делась: Emgrand 7 еще сырой и недоделанный.Посадка за руль настолько омерзительна, что приора вспоминается как шедевр компоновки. Климат-контроль работает ужасно. Ах да, там хорошая камера заднего вида и мягкий пластик в верхней части передней панели, но мне все равно.

Камера заднего вида со статической разметкой и достойной картинкой — особенность топовых версий Emgrand 7

Belgian Punch Variator в связке с мотором 1.8 мощностью 129 л.с. Вместо прежних 126 в пробке работает плавно, но при маневрах на скорости отставание на педаль газа просто катастрофическое.Разгон вязкий и характер, двигатель рычит как будто моторного щита нет вообще.

Какой смысл в хорошем сиденье с четкой поясничной опорой и цепным кожзаменителем, если треугольная конфигурация кресла с педалью руля просто ужасна?

Ходовая часть якобы улучшенная, но настройка руля по-прежнему предельная, а задняя подвеска (точнее, ей нравится) пугающе ругается. По кеглям — удары и треск, по «лежачим полицейским» — вибрация отбойным молотком.Да, мой трехлетний Круз на этом фоне — настоящая вершина автопрома. Ну хоть emgrand 7 тормозит нормально, прямую держит надежно, а на проснувшейся зимней резине вроде очень тихо.

Заливная горловина бака для промывочной жидкости очень низкая

Два с половиной года назад ресурс Emgrand ES7 мы купили за 542 тысячи рублей, но теперь «семерка» с мотором 1.8 и пятиступенчатой «механикой» будет стоить минимум 700 тысяч, а вариаторный автомат все равно стоит дороже. чем сто тысяч.В принципе, этой информации достаточно, чтобы отбросить мысли о покупке как о страшном сне. Есть пятилетняя гарантия при пробеге до 150 тысяч километров, но регулировка такая же замечательная, дилерская сеть Geely Mala, к тому же практически любой «китайец» на второстепенности примечателен. Но на родине Emgrand 7 — самый популярный отечественный седан. Бедный китаец …

Такой симпатичный ключик — все седаны emgrand 7 независимо от комплектации

Теперь с интересом жду российскую премьеру Более современного Джили.Во второй половине 2017 года мы начнем продажи X7 с соответствующим рестайлингом Barry и новым полноприводным Parquetur Boyue (Другое название — NL-3). Но еще раньше появится флагманский GC9 — наше приложение для его тестирования уже есть в представительстве Geely.

Паспортные данные
Автомобиль	Geely Emgrand X7.	Geely Emgrand 7.
Тип корпуса	универсал пятидверный	седан
Кол-во мест	5	5
Размеры, мм.
длина	4541	4631
ширина	1833	1789
высота	1700	1470
колесная база	2661	2650
Дорожный просвет, мм	171	167
Объем багажника, л	580-1200 *	680
Масса снаряженная, кг	1665	1360
Полная масса, кг	1965	1710
Двигатель	бензин, с распределенным впрыском	бензин с распределенным впрыском
Количество и расположение цилиндров	4, подряд	4, подряд
Рабочий объем, см3	2378	1808
Количество клапанов	16	16
Макс.Мощность, л.с. / кВт / об / мин	148/109/5400	129/95/5900
Макс. Крутящий момент, нм / об / мин	220/4100	170/4400
Трансмиссия	автомат шестиступенчатый	вариатор клинорем
Привод	перед	перед
Передняя подвеска		независимая, пружинная, McPherson
Подвеска задняя	независимая, пружинная, многопозиционная	полузависимая, рессорная
Размер базовых шин	225 / 65R17	205 / 65R15
Максимальная скорость, км / ч	170	170
Время разгона 0-100 км / ч, с	нД **	нД **
Расход топлива, л / 100 км
городской цикл	14,7	10,9
загородный цикл	8,7	6,7
смешанный цикл	10,2	8,3
Выбросы CO2, г / км, смешанный цикл	251	160
Емкость топливного бака, л.	60	55
Топливо	АИ-95	АИ-95
* Со сложенными задними сиденьями
** Нет данных

Emgrand X7 стал первым внедорожником автомобильного концерна Jili, до этого они были известны своими седанами и хэтчбеками. Разработать дизайн новой модели компания предложила крупному итальянскому дизайнеру. И исполнил это блестяще. Результатом стал стильный jili Emgrand X7.Если дать характерный внешний вид этому автомобилю В двух словах, выражение здесь как нельзя лучше и со вкусом. Такого эффекта удалось добиться без различных модных лосьонов и элементов. С выпуском новой машины автомобилисты по-новому взглянули на модель этого китайского производителя. Поэтому был проведен тест-драйв Jil Emgrand X7, чтобы каждый смог оценить сильные и слабые стороны автомобиля.

Джили Эмгранд вправе называться внедорожником

Свое название внедорожник Emgrand X7 получил не просто так, он обладает внушительными размерами и широким дорожным просветом.В длину он достигает четырех с половиной метров, колесная база — 2,6 метра. Проведение тест-драйва Jil Emgrand X7 на проходимость дало результат, что он отлично подходит как для города, так и для сельской местности, никаких изменений ощущений во время езды вы не ощутите. Высота клиренса равна 17,5 см, а это значит, что это не страшные бордюры в городе, неровности на проселочной дороге и прочие изъяны дорожного полотна. Когда смотришь на этот кроссовер, он кажется большим, солидным и дружелюбным творением.Сзади на кузове установлены миниатюрные фонари, небольшой бампер. Двери впечатляющие, большие стекла позволяют хорошо видеть дорогу водителю, а пассажиры наслаждаются видом из окна во время движения. Что касается автомобильной крыши, то она опускающаяся, с широкой задней стойкой. Колеса с семнадцатидюймовыми дисками.

Просторный салон, много места за спиной позволяет пассажирам чувствовать себя свободно и не испытывать дискомфорта. Багажник очень большой, объем составляет пятьсот восемьдесят литров.Если сложить задние сиденья, это автоматически увеличит объем багажника. А складывать сиденья можно как одновременно, так и поодиночке. Что еще может порадовать рядового автовладельца, так это хорошая базовая комплектация. Очень маленький автомобиль в базовой комплектации может похвастаться наличием кондиционера и хорошей электронной аппаратурой. Все эти нюансы обеспечивают приятное путешествие даже на дальние расстояния в большой компании.

Передняя панель сплошная, на ней расположено большое количество различных кнопок, отвечающих за систему контроля температуры, кондиционер, аварийную систему, подогрев передних сидений, мультимедийный комплекс, который кстати состоит из шести динамиков и одного жидкокристаллический экран.В более полной комплектации Модель Jili Emgrand X7 имеет климат-контроль, передний и задний парктроник, металлические накладки на балки дверей, сиденье водителя регулируется с помощью электропривода, гарнитур в салоне выполнен в коже.

Многих автовладельцев интересует, сколько может стоить подобная модель при столь удачной элементной комплектации. И тут компания Gili приятно радует своих потенциальных покупателей. Стоимость Emgrand X7 примерно равна 645–675 тысячам лет, кроссоверов такого уровня совсем немного.

При производстве автомобилей концерн Geely преследует одну цель — выпускать надежные и безопасные модели. Тест-драйв Jil Emgrand X7 полностью подтвердил отличную безопасность этого автомобиля. В нем предусмотрены качественные системы ABS и EBD и наличие подушек безопасности. C-NAP провела краш-тест и выставила наивысшую оценку «5+» — лучший показатель безопасности.

Мнение экспертов о тест-драйве

Различные эксперты и сотрудники автомобильных журналов проводят тесты Jili Emgrand X7 в своих оценках по некоторым критериям.Например, были высоко оценены внешние характеристики данной модели. Также не заметили прочный каркас и динамичные формы кузова. Большие колеса, выпуклые передние колесные арки Сделают внешний вид автомобиля более агрессивным. Сидеть в салоне удобно и мягко, а опоры по бокам будут очень выделяться высокими водителями.

А вот что касается самой сборки, лакокрасочного покрытия, толщины металла и пластиковых панелей салона, то тут мнения после тест-драйва Jili Emgrand X7 разошлись.Но, возможно, это произошло из-за того, что испытания Jil Emgrand X7 проводились на разных машинах, то есть использовались выставочные, серийные модели, а также автомобили, которые были собраны в Украине и в Китае.

Хорошая оценка Получили заднее разделение автомобиля, максимально удобное для размещения троих пассажиров. Спидометр и шкала тахометра легко читаются. А вот экран бортового компьютера я получил не очень хорошие отзывы — расположение не удобное, информация плохо просматривается, также не понравилась климатическая установка.

Возможности автомобиля

За рулем машина едет Плавно и спокойно, заслуга хорошей подвески, ненужные звуки будут проникать в салон за счет хорошей звукоизоляции. Вы не услышите работу мотора, шум колес, гул ветра. Возможно, пассажиры на задних сиденьях слышат выхлопную трубу, но если включена музыка, она даже не услышит этого звука. Тишина в салоне — очень важный момент — если в вашей семье есть маленькие дети, так как они могут спать спокойно и им не мешают посторонние звуки.

На обгонах машина тоже чувствует себя уверенно. Аммортизаторы позволяют без проблем преодолевать дорожные препятствия. Что касается технических показателей, то производитель Jili Emgrand X7 выдал следующую информацию:

. Модель оборудована шестнадцатью клапанными цилиндрами
Двигатели идут три варианта-1.8л, 2л, 2.4л.
Мощность тоже трех типов — 127лс, 139лс, 158лс.
Расход топлива по городу в среднем от девяти до десяти литров
CAT может быть автоматическим или механическим по вашему выбору.

Что можно сказать после тест-драйва Jil Emgrand X7- да, это очень интересная модель. Плюсов очень много, начиная от его цены и заканчивая техническими данными. Производителю удалось практически нереально собрать в одной машине хорошее оснащение, высокую безопасность, привлекательный внешний вид и все это по демократичной цене. Конечно, есть и минусы, но по сравнению с количеством положительных моментов они ничтожны. Если вы всерьез задумываетесь о покупке этой машины, то можете посмотреть видео-ролики с тест-драйвов, чтобы иметь более полное представление о Jil Emgrand X7

Автомобиль geele emgrand x7 — первый настоящий внедорожник от Geely.Новый внедорожник был создан на основе идей великого итальянского дизайнера Джорджедто Джуджаро, поэтому автомобиль выглядит идеально и стильно. Здесь нет сверхновой и гламурной отделки, наоборот, все достаточно просто и правильно. Китайцы действительно поднялись в глазах автомобилистов.

Новинку представили накануне Нового года в Кемерово. Наверняка все уже слышали об этой машине, но что она собой представляет и какие технические характеристики способны показать, знают далеко не все.Мы протестируем тест-драйв Geely Emgrand X7.

Право называться внедорожником. Внедорожник Emgrand X7

не зря, у машины высокий клиренс. Общая длина машины — 4541 мм, колесная база — 2661 мм. Был проведен тест-драйв Geely X7 На проходимости, результат показал, что автомобиль легко может совершать передвижение по городу или локации за пределами дороги без заметных изменений в управлении автомобилем. Дорожный просвет машины составляет 175 мм, поэтому ни городские границы, ни дорога российской территории, ни качество дорожного покрытия не могут повлиять на грузоподъемность машины.Внешне Geely выглядит добродушно, с широким обзором и собственной солидностью. На задней части кузова — миниатюрные фонари с вершинами крыльев и компактный бампер. Двери машины массивные, с большим отверстием для стекла, что способствует широкому и удобному обзору для пассажиров и водителя. Крыша машины ниспадающая, имеет широкую заднюю стойку. Диски 17 дюймов.

В салоне этого автомобиля просторно, есть дополнительное место для пассажиров на спинке сидений.Багажный отсек один из просторных, его объем составляет 580 литров, сиденья заднего ряда могут складываться независимо друг от друга или прочной конструкции, увеличивая объем багажника в разы. Geely всегда поставляла свои автомобили в лучшей комплектации даже в базовом варианте. В салоне есть кондиционер и пакет современного электронного оборудования. С Geely X7 комфортное катание вам и вашей семье гарантировано.

Центральная консоль не похожа на гибкую, прочную, с множеством кнопок для разных функций, среди них: система контроля температуры, кондиционер, аварийная система, подогрев переднего ряда сидений, мультимедийная система на 6 динамиков и жидкокристаллический экран.В улучшенной версии Geely Emgrand 7 установлена система климат-контроля, задний и передний парктроник, обивка металлических дверей, электропривод регулировки водительского сиденья, кожаная сетка и прочее.

Фото Geely Emgrand X7

Цена на столь мощный и надежный агрегат со всеми необходимыми функциями составляет 642-672 тысячи рублей, поэтому Geely X7 входит в разряд бюджетных кроссоверов.

Уровень безопасности по результатам Test Drive Jil Emgrand X7 Я показал высокие результаты, и это неудивительно, ведь безопасность Geely стоит на первом месте.Тысячи рабочих работали в исследовательских центрах над созданием высококачественных систем ABS и EBD, а также подушек безопасности. По результатам краш-теста автомобиль получил рейтинг 5+ от C-NAP — это самый авторитетный рейтинг безопасности в мире.

На что способна эта машина?

На дороге машина ведет себя спокойно, виной тому мягкая подвеска, отличная динамика, продуманное рулевое управление и шумоизоляция салона, которая полностью поглощает все внешние звуки и вибрации.Дизайнеры продумали шумоизоляцию от и до: ни шума мотора, ни передних колес, ни ветра, везде сплошная тишина. Только из задней части автомобиля пассажиры могут слышать выхлопную трубу.

Шасси спроектировано и продумано хорошо. Машина стабильно едет по прямой, при обгонах не дергается. Используя амортизаторы, машина плавно перемещает неровности. Подвеска Geely X7 жесткая, как и у всех паркетов. Подробнее о подвеске и других особенностях можно прочитать в пройденном материале.

Технические характеристики тест-драйв Geely Emgrand 7 Показано:

В автомобиле установлены 16-клапанные моторы;
Объем двигателя 1,8-2-2,4 литра;
Мощность двигателя 127, 139, 158 лошадиных сил;
Для города расход бензина 9-10 литров;
Система изменения фаз газораспределения, необходимая для экономии топлива и повышения силовых характеристик двигателя;
Механическая коробка передач или автомат Коробки передач на 6 уровнях от австралийской компании DSI.

Подводя итоги тестов тестов, можно долго стоять в ступоре и не знать, что у машины Geely X7 минус. Сказать толком нечего, стоит только пересмотреть каждую деталь, так как вы обнаружите еще одну положительную сторону модели. Этот автомобиль действительно стоит внимания.

Китайская организация C-NCAP проводит много краш-тестов азиатских автомобилей. Emgrand X7 показал прекрасный результат — 50,3 балла. Это количество баллов соответствует наивысшей оценке 5+.Именно поэтому кроссовер Geely Emgrand X7 по праву считается эталоном безопасности среди всех китайских автомобилей.

Для этого кроссовера было проведено три стандартных теста: лобовое или лобовое столкновение с бетонным препятствием и деформируемой преградой, а также боковой удар мобильной платформой. Во время всех краш-тестов на месте водителя и пассажира присутствовали манекены. Все 3 типа ударов были выполнены в соответствии со стандартами C-NCAP. Но прошел европейский NCAP и по оценке экспертов автомобиль был получен несколько заниженным.

Огромный набор подушек безопасности для максимальной защиты в любых дорожных ситуациях. Высокие показатели безопасности в краш-тестах Crossoveve позволили получить системы безопасности, разработанные Geely совместно с Volvo. Среди них можно выделить ребра жесткости из высокопрочной стали, которые создают буферную зону и поглощают энергию удара. Именно они позволят защитить кузов автомобиля от чрезмерных нагрузок.

Работая над будущим имиджем безопасных и надежных китайских автомобилей, Geely создает большое количество систем, обеспечивающих безопасность автомобиля и всех его пассажиров, а также внутри.Перечислим основные:

1) Системы ABS и EBD.
2) В какой-то мере сюда можно отнести гидроусилитель руля.
3) Передние подушки безопасности водителя и переднего пассажира.
4) Ремни обрезки передние и задние.
5) Звуковая и визуальная система, напоминающая непристегнутый ремень безопасности.
6) Детские замки для задних дверей.
7) Для детских сидений предусмотрено крепление «ISO-FIX».
8) Система автоматической блокировки дверей при движении на большой скорости.

Список большой, но это далеко не все элементы и системы безопасности, которые присутствуют даже в базовой комплектации этого кроссовера.Прочитав все системы, вы можете смело заявлять, что инженеры Geely ставят безопасность своих автомобилей на передний план. Geely Emgrand X7 получился достаточно просторным, очень комфортным и красивым, а главное — безопасным. Все автомобили Geely Emgrand достаточно хороши, а по комплексу высокой безопасности могут легко составить конкуренцию автомобилям из Европы.

Переднее столкновение Emgrand x7

В первом тесте вы смогли набрать 16 очков. Автомобиль Emgrand X7 справился с ним на 97% и получил 15.53 балла. Баллы начислялись за следующие степени защиты:

1) Защита головы. X7 показал 100% защиту и получил 5 баллов из 5 возможных.
2) Защита шеи. За нее машина получила максимальную оценку — 2 из 2 баллов.
3) защита груди. Здесь удалили некоторые шарики от повреждения привода шеи водителя. Оценка 4.5 из 5 возможных баллов.
4) Защита от бедера — максимальная оценка.
5) Защита для ног. В этой зоне есть подушка безопасности — поэтому тоже оценка наивысшая.

Подскажите первый тест. Единственные шары, которые были удалены, относятся к защите шеи. Блок рулевого управления при столкновении на скорости 50 км / ч ударяет водителя в шею, не успев при этом. Стоит добавить, что 95% машин, прошедших краш-тесты, снимают для него.

На нашем сайте вы также можете найти много информации о различных моделях. ЖЕЛЫЙ автомобиль Эмгранд.

Фронтальное столкновение с деформируемой преградой

При втором столкновении Emgrand X7 набрал 15 баллов.77 из максимально возможных 16 баллов. На этот раз оценки распределились так:

1) Защита головы и шеи — максимальная оценка 4.
2) Защита груди. Убраны очки за небольшие поломки, которые ставили манекен на руль на сиденье водителя. Поэтому рейтинг 3.77 вместо 4.
3) Protection Beder — высшая оценка.
4) Защита для ног. Она получила высшую оценку.

Блок рулевого управления снова выскакивает, что приводит к повреждению грудного манекена.Этот этап пройден уверенно, но еще не идеально. Результат стремится к лучшему.

На финальном этапе краш-теста машина наконец-то набрала все 16 из 16 возможных баллов. Нет смысла расписывать, как было получено количество очков за защиту головы, груди и так далее. Каждый год все показывают высшие баллы на краш-тестах. Именно поэтому флагман сам по себе является самым безопасным флагманом автомобиля, который когда-то был у Volvo, достается Geely.

Коробка от geely emgrand ec7 с проблемами.Распространенные проблемы geely emgrand

РЕМОНТ КОТА GILY Emgrand EC7
МЕХАН GILES GEAR SHIFT GEAR Emgrand EC7
установка | замена | купить все модификации
ремонт и восстановление валов | сварка корпуса аргоном МКПП
г. Москва

Артем 8965126 13 83 Вадим 85 78 75

Полная диагностика автомобиля при ремонте — бесплатно!

Обладая высоким уровнем профессионализма, большим опытом ремонта механических коробок передач, а также собственным складом запчастей, мы осуществляем диагностику, продажу, замену и ремонт всех типов механических трансмиссий для автомобиля GILI Emgrand EC7.Ремонт коробок начинается с первичной, обязательной бесплатной диагностики.

Стоимость ремонта КПП GILI Emgrand EC7:

Комплекс услуг по ремонту механической коробки передач GILY Emgrand EC7:

консультация мастера по ремонту / по телефону бесплатно /
доставка авто в ремонт / по Москве 3 000 руб .. Из Московской области и других регионов РФ — по договоренности /
комплексная диагностика автомобиля / определение неисправности двигателя, МКПП, АБС, тормозной системы; проверка электрических цепей автомобиля на предмет коррозии, проверка кинематических повреждений агрегата, проверка уровня трансмиссионного масла, проверка работоспособности гидросистемы сцепления / — при ремонте
визуальный осмотр, проверка целостности корпуса
Проверка трансмиссионного масла на стальную, алюминиевую или бронзовую стружку
открытие поддона / при необходимости /
снятие с машины
разборка, мойка деталей и агрегатов
Устранение неисправностей / присутствие автовладельца — обязательно /
Согласование с автовладельцем стоимости полного ремонта и даты окончания ремонта
Поступление со склада запчастей / рем.комплект, расходные материалы, шт. /
ремонт / аргоносварка / корпуса редукторов при необходимости
сборка
замена сцепления / по желанию автовладельца /
установка на авто
трансмиссионное масло
и испытанный автомобиль гонки

Гарантия от 3 до 24 месяцев или 60 000 км. бегать.

Телефон мастера приемника в ремонт:	Артём 8/965/126 13 83 Вадим 8/925/675 78 75
Сопровождение эвакуатора / круглосуточно /, диспетчер:	8/926/167 15 40 8/985/888 68 14

У нас в фонде отремонтированная МКПП geely EC7 / см. Замену артикула / .По желанию автовладельца мы можем заменить неисправный на другой из обменного фонда, что зачастую экономически выгоднее.

Цены на дополнительные работы

	Должность
	Комплексная диагностика МКПП (разборка — сборка) без ремонта
	Замена масла
	Снятие и установка (как отдельная работа)
	Замена сцепления со снятой коробкой

Запасные части для ремонта МКПП:

эконом — от 3000 до 8000 р./ использовать по желанию автовладельца только б / у запчасти для удешевления ремонта /
бизнес — от 8000 до 18000 р. / замена только непосредственно поврежденных деталей в установке /
— от 18000 до 40000 р. / замена независимо от повреждения комплектом: сальники, подшипники подшипников, игольчатые подшипники, синхронизаторы, стопоры, замки ступиц сцепления — плюс поврежденные детали /
внедорожников, микроавтобусов — от 18000 до 40000 р.

Собственный склад запчастей, необходимых для ремонта механических коробок передач.Подшипники, сальники, шестерни, синхронизаторы, зубчатые муфты, валы, дифференциалы, корпуса МКПП в наличии и под заказ для всех марок автомобилей.

Если повреждение вашей коробки передач на GILY Emgrand EC7 будет более серьезным, чем ожидалось — мы предложим вам б / у агрегат с гарантией.

Или новую коробку передач GILI Emgrand EC7 китайского производства.

Коробка передач GILI Emgrand EC7, как и все другие модели китайского автопрома, страдает в первую очередь некачественными подшипниками.Очень редкая коробка передач GILI Emgrand EC7, проехавшая на родных подшипниках более 60 000 км. Основной причиной ремонта коробки передач владельцами GILI Emgrand EC7 является характерный шум, издаваемый подшипниками подшипников МКПП. Пример того, как заменить узел подшипников на фото ниже. Замена подшипников, сальников КПП, промывка корпуса от пропитки стальной стружки из сепаратора подшипников нефрасом (промышленный растворитель):

Вторая коробка передач GILI Emgrand EC7, а также замена подшипников подшипников на валах и дифференциале, плюс сальники КПП, промывка картера МКПП нефрасом от (стальной крошкой).Плюс замена 2-х передач с комплектом (сцепление, шестерня, синхронизатор КПП):

Коробка передач Схема коробки передач GILY Emgrand EC7

МКПП в сборе

МКПП без крышки

входной вал

вторичный вал

блок выбора передач

за кулисами

дифференциал

Небольшой ролик с канала www.youtube.com, чтобы вы могли отвлечься от проблемы ремонта авто:

Geely Emgrand EC7 — самый продаваемый китайский седан: востребован благодаря хорошей надежности при невысокой стоимости. Среднеразмерная модель выпускается с 2009 года по настоящее время, ее сборка осуществляется на территориях 4 стран. Внешний вид разрабатывался совместно с европейскими дизайнерами: благодаря этому автомобиль стал стильным и комфортным, вместительный салон подходит для комфортных дальних поездок.Машина оснащена 2-мя четырехцилиндровыми двигателями бензиновыми мощностью 98 и 127 л.с., а также 5-ступенчатой механической коробкой передач.

Небольшой видеоролик с канала www.youtube.com, чтобы вы могли отвлечься от проблемы ремонта автомобиля:

Особенности коробки передач и ее обслуживание

МКПП Gili EC7, в отличие от некоторых других узлов, является фирменным китайским производителем. Он имеет ряд конструктивных особенностей и не отличается высокой надежностью, поэтому проблемы с эксплуатацией могут возникнуть уже за 2-3 года использования.Если вы покупаете подержанный автомобиль, вам следует внимательно проверить работоспособность трансмиссии, так как проблемы могут возникнуть в любой момент.

Согласно сервисной инструкции, замена масла в КПП данной модели требуется через каждые 40 000 км. Для этого использовать трансмиссионную жидкость, соответствующую SAE 75W-90, можно приобрести оригинальное масло или его аналоги по более низкой цене. Объем заправки масла составляет 2,2 литра, поэтому для одной замены владельцу приходится покупать трехлитровые упаковки оригинальной смазочной жидкости.

Масло не должно быть слишком вязким: это приводит к налипанию металлической стружки и повышенному трению. Консультанты в нашей мастерской подскажут правильное решение, гарантирующее максимальную защиту деталей от износа.

Распространенные неисправности МКПП

Ремонт коробки передач

Gili EC7 часто требуется не только из-за ненадежных деталей, но и из-за неаккуратного обращения. Автомобиль не рассчитан на резкие рывки и скоростные гонки, не любит резких торможений и продолжительного движения в пробках.Коробка также быстрее вылетает при движении с перегрузками и частом движении по плохим проселочным дорогам. Чаще всего диагностика и ремонт требуются по следующим причинам:

При переключении передач слышны щелчки и треск. Эта проблема знакома большинству владельцев модели: она возникает из-за механического износа деталей, связанного с повышенным трением. Требуется капитальный ремонт коробки, после чего все поврежденные детали заменяются новыми.
Вылет передач при движении.Это может быть связано с износом шестерен, неисправностью механизма переключения и другими причинами; для точного определения требуется диагностика в мастерской.
Появление воя КПП при работе, жужжания и других посторонних звуков. Гул и вой часто связаны с изношенными подшипниками; им нужна срочная замена.
Утечка трансмиссионной жидкости из-за дефектных уплотнений. Проявляется снижением уровня масла в коробках, каплями масла по кузову, а также появлением пятен под днищем машины после стоянки.Необходимо быстро найти и устранить причину течи, чтобы не допустить ускоренного износа деталей.

Замена масла, диагностика и ремонт МКПП Jillie EC7 должны проводиться только в условиях эксплуатации. Не разбирайте трансмиссию самостоятельно: это приводит к ошибкам сборки и другим проблемам, из-за которых в будущем вам придется менять всю сборку. Воспользуйтесь услугами наших специалистов: наша мастерская работает в Москве несколько лет, предлагается недорого заказать полный комплекс работ.

Услуги по ремонту МКПП

Уже при первых признаках неисправности закажите бесплатную диагностику входа: мастер проверит все рабочие параметры и определит точную причину неисправности. Проводятся разборка и устранение неисправностей: составляется список бракованных деталей, заказчик может присутствовать при осмотре. Для разборки и замены используется современное оборудование; мастерская оборудована всем необходимым для профессионального ремонта.

Вы можете сразу купить у нас необходимые запчасти: в каталоге представлены новые запчасти и бывшие в употреблении отремонтированные комплектующие. Обмен старых деталей на восстановленные позволит сэкономить: цена на них намного ниже, чем на новые, и они могут прослужить не один год. В случае серьезной поломки трансмиссионного агрегата рекомендуется покупать коробку передач Gili EC 7 в сборе: стоимость готовой коробки будет ниже, чем цена отдельных деталей.Ремонт в этом случае займет всего один день, после чего машина будет готова к работе.

После замены дефектных деталей проводится выходная диагностика: специалист убедится, что коробка передач исправна, и проблем с переключением передач нет.

Небольшой видеоролик с канала www.youtube.com, чтобы вы могли отвлечься от проблемы ремонта автомобиля:

В чем наши преимущества?

Наша мастерская предлагает клиентам выгодную схему сотрудничества: предварительно записать машину на диагностику, чтобы не стоять в очереди и сэкономить время.Если машина не в движении, можно воспользоваться помощью эвакуатора: мы доставим машину в мастерскую на платформе с осторожной разгрузкой и погрузкой.

Стоимость выполнения заказа зависит от необходимости замены деталей. Если вы хотите сэкономить на ремонте, наши консультанты помогут подобрать недорогие восстановленные комплектующие. После выполнения задания выдается гарантийный талон, максимальный гарантийный срок может достигать 2 лет.

Специализированная мастерская работает со всем модельным рядом ЕС7, ремонтируем автомобили любого года выпуска.Воспользуйтесь услугами профессионалов, чтобы получить надежный результат: машина будет полностью готова к эксплуатации в очень короткие сроки. Позвоните по нашим номерам, чтобы предварительно зарегистрировать машину, чтобы мастер проверил и полностью устранил любые проблемы.

Мастерская по ремонту КПП готова сделать:

замена и ремонт трансмиссии GILY Emgrand EC7
замена и ремонт МКПП GILY Emgrand EC7
замена и ремонт КПП GILY Emgrand EC7
замена трансмиссионного масла GILY Emgrand EC7
замена сцепления GILY Emgrand EC7
сменный выжимной подшипник GILY Emgrand EC7
замена заднего сальника и подшипника коленвала GILY Emgrand EC7
замена сальника и приводов GILY на GILI Emgrand EC7
замена первичного вала МКПП GILY Emgrand EC7
Замена вторичного вала МКПП GILY Emgrand EC7
ремонт кулисы КПП GILY Emgrand EC7
ремонт (аргонная сварка) корпуса МКПП GILI Emgrand EC7
Ремонт вторичного вала КПП GILY Emgrand EC7
замена пятой передачи МКПП (без снятия КПП с автомобиля) GILY Emgrand EC7
ремонт 1 и 2 передачи GILY Emgrand EC7
ремонт 3 и 4 передачи GILY Emgrand EC7
Ремонт 5 передачи GILY Emgrand EC7
купить коробку передач GILY Emgrand EC7
купить МКПП GILY Emgrand EC7
купить коробку передач GILY Emgrand EC7

Позвоните нам, чтобы выбрать время для диагностики МКПП и ремонта в СТО по ремонту КПП.Предварительная регистрация позволит вам найти наиболее удобное решение, мы всегда готовы пойти навстречу пожеланиям клиента.

В наших специализированных мастерских по ремонту механических коробок передач GILY Emgrand EC7 осуществляется качественный сервис, диагностика и ремонт всех типов коробок передач. Предлагаем честный сервис по ремонту. Ваше присутствие обязательно на всех этапах диагностики и ремонта коробки передач GILI Emgrand EC7; Все работы и аксессуары согласованы. Межремонтный период трансмиссии с 0.От 5 до 1 рабочего дня (при наличии необходимых запчастей).

Работаем семь дней в неделю.

У нас работает круглосуточная линия консультация по ремонту МКПП для коробок передач (8 965 126 13 83) и доставка в ремонт на эвакуаторе (8 926 167 15 40). Эвакуатор при ремонте МКПП предоставляется за отдельную плату (в пределах МКАД — 3000, для МКАД по договоренности).

Стоимость капитального ремонта КПП GILI Emgrand EC7 составляет 10 000 рублей (входная и выходная диагностика, снятие и установка КПП, разборка и сборка, тест-драйв выходного дня) + стоимость комплектующих.

Входная диагностика проводится при обязательном присутствии автовладельца в течение 30-40 минут после снятия коробки передач с автомобиля (осмотр, разборка МКПП, очистка внутреннего корпуса коробки передач от металлической стружки, разборка вала).

Снятие коробки передач с автомобиля, разборка и поиск неисправностей производятся в день обращения за ремонтом.

Гарантия на ремонт коробки передач МКПП GILI Emgrand EC7 от 1 до 12 месяцев или 60 000 км (устанавливается индивидуально на каждый автомобиль — в зависимости от комплектующих при ремонте).

Еще одна коробка передач GILY Emgrand EC7 находилась в ремонте из-за выхода из строя второй передачи. Из повреждений заменены: вилка 1-2 передачи, муфта 1-2 передачи, четыре опорных подшипника на первичном и вторичном валах, сальники МКПП. Корпус коробки передач, внутренняя часть, GILI Emgrand EC7 промыта нефрасом (промышленным растворителем) от старого масла и пропитанной стальной стружкой.

На Emgrand EC7 атмосферный 1.Устанавливается 8-литровый бензиновый мотор, выдающий 127 лошадиных сил, или 1,5-литровый агрегат на 98 лошадиных сил. Двигатели работают в паре с классической пятиступенчатой механикой или автоматом, которую начали устанавливать на Geely Emgrand EC7 только в 2012 году.

Двигатели

JL4G15 и JL4G18 (1,5 и 1,8 литра соответственно) достаточно надежны и неприхотливы. Это прототипы знаменитого японского 1ZZ-FE с изменяемыми фазами газораспределения, цепным приводом ГРМ и алюминиевой ГБЦ с запрессованными чугунными гильзами.По словам автовладельцев, в частности таксистов, двигатель Emgrand EC7 спокойно проходит 300-400 тысяч км. Это при условии полного обслуживания и использования качественного масла, расходных материалов. Еще один важный момент, влияющий на ресурс, — это правильная регулировка клапанов.

Если у вашего Geely Emgrand EC7 солидный пробег или вы приобрели подержанный автомобиль, имеет смысл обработать двигатель составом для ремонта и восстановления. Для 1,8-литрового JL4G18 все работает. Частицы геомодификатора трения падают на рабочую поверхность, где создают плотный слой металлокерамики.Его микротвердость в два раза выше, чем у хромирования. При обработке мотора Geely Emgrand EC7 происходит зачистка микрорельефа на контактных поверхностях алюминиевой ГБЦ, но металлокерамический слой образуется только на чугунных гильзах, где и происходит основная реставрация.

Применение RVS-Master дает следующие результаты:

Нормализация сжатия.
Снижение расхода бензина — до 15%.
Минимизация шума и вибрации.
Упрощение холодного старта.

Ремонт коробки своими руками Geely Emgrand EU7 своими руками

Владельцы Geely Emgrand EC7 жалуются в основном на шум механической коробки. При интенсивной эксплуатации, несвоевременной замене масла могут возникнуть другие проблемы, связанные с зубчатым синхронизатором, подшипниками вала. Чтобы исключить существующий износ и защитить коробку передач, используйте состав. Он восстановит геометрию шестерен, снизит уровень шума и вибрации, а также сделает переключение передач плавным и четким.

Geely Emgrand EC7: как защитить топливную систему?

Для защиты топливной системы и продления срока службы двигателя Emgrand EC7 в бензин необходимо добавлять катализатор сгорания. Очистит камеру сгорания от нагара и отложений, обеспечит полное сгорание топлива, увеличит ресурс ЦПГ двигателя и элементов топливной системы. Катализатор горения сводит к минимуму негативные последствия при заправке некачественным топливом.

Geely Emgrand EC7

— относительно популярный автомобиль и на вторичном рынке их можно найти в достаточном количестве, чтобы выбрать для себя.Средняя цена на машину в 2013-2014 годах — 320-350 тысяч рублей. Когда Emgrand совершенно новый, это почти беспроблемно, но со временем, по мере продолжения эксплуатации, возникают различные трудности, которые я вам перечислю.

1) Слабое лакокрасочное покрытие. Хотя где-то всплывает информация, что корпус оцинкованный, на практике этого не наблюдается. А все потому, что через пару лет на теле начинают появляться грибы, особенно на месте сколов. Если во время этого не «вылечить», то коррозия продолжится.Так что посмотрите внимательно на корпус, и обычно на всех поддерживаемых Эмграндах есть маленькие «грибочки».

2) Плохая сборка. По сравнению с корейскими или японскими автомобилями в этой модели легко видны зазоры, криво собранная панель и другие мелкие недочеты сборки. Так как автомобиль собирали в России, в городе Черкесск, не исключено, что там строго не соблюдается качество сборки, потому что, например, те же корейцы или немцы выходят с конвейера с лучшим качеством.На этот нюанс часто закрывают глаза, потому что стоимость автомобиля по сравнению с такими же корейцами ниже, а уровень оснащения высокий.

3) Плохая шумоизоляция. Об этом можно узнать практически из каждого обзора в Интернете. Однако если сделать дополнительную шумку, то проблему можно решить.

4) Двигатели. Хотя говорят, что у Эмгранда моторы от Тойоты, на самом деле это не так. Говорят, что это прибыльные тойотовские продавцы, которые их продают, а на самом деле — моторы китайские и они сделаны в Китае и из местных комплектующих.

В двигателях 1.5 и 1.8 есть цепь ГРМ и обычно она обслуживает около 150 000 км, но были случаи, когда приходилось менять ее на 70-80 тыс. Км. Поэтому периодически проверяйте наличие посторонних шумов под капотом.

5) Коробка передач. Передачи, особенно первая, вторая и задняя, включены плотно. Это распространенное заболевание у всех Emgrands. Однако проблему можно решить заменой трансмиссионного масла. Обычно после замены при заливке нормальной жидкости обороты заводятся легче, но не всегда.

Вариатор там бельгийский — он достаточно качественный, но требует своевременного обслуживания. Раз в 60 000 км меняйте масло в нем и оно прослужит вам более 200 000 км.

Еще были случаи, когда вариатор просто отказывался ехать. При таком поведении выключите автомобиль и снова заведите его.

6) Еще одна заводская неисправность — вода, которую можно обнаружить не только под ногами пассажира, но и в багажнике. Все дело в сварных швах, которые очень низкого качества и имеют микроотверстия.Проблему можно решить, смазав их силиконовой смазкой.

7) Слабое место — заводские дворники, которые на скорости выше 110 км / ч начинают подпрыгивать на лобовом стекле. Лечится с их полной заменой.

8) ГУР часто просит заменить помпу. По гарантии, кстати, часто меняли. А если купите подержанную машину, то проверьте, как крутится руль — туго ли, скрипит ли, шумно ли при повороте руля.

9) Свист навесного оборудования, в частности ремня генератора.С приходом весны, когда на улице все течет и пахнет, на пояс тоже льется немного воды, потом все начинает свистеть. Решение — смазать силиконовой смазкой или WD-40.

10) Втулки стабилизатора — еще одно слабое место. Менять надо уже на 20-30 тыс. Км обычно меняют. Когда при проезде лежачих полицейских слышен стук, это втулки.

11) Тормозные колодки — расходный материал, который приходится менять практически раз в 20 000 км.Опять же, это зависит от стиля и местности езды.

12) Плохая заводская резина. В принципе, это не такая уж проблема. Их можно обменять на что-то более достойное. Очень шумно, плохо цепляется за дорогу, по мокрому покрытию — еще хуже.

В целом Emgrand хорошая машина за свои деньги со своими плюсами и минусами. Крупных, серьезных неудач не встретишь, а вот мелких вполне достаточно.

Слабые стороны, достоинства и недостатки Geely Emgrand EC7.Слабые стороны, достоинства и недостатки Geely Emgrand EC7, которые ставят на EC7 Emgrand

Топ-5 китайских автопроизводителей
Компания	Количество проданных автомобилей в Китае за 11 месяцев 2016 г., шт.
Чанган.	1053821
Haval	801497
Джили.	666 756
Баоцзюнь.	659 046
Baic.	623 775

Теперь на вершине свежей модельной линейки Geely, большой торговый седан GC9 на доработанной платформе от Volvo S80, ниже статусной — семейство Emgrand GL / GS и кроссовер Boyue.Но даже на российский рынок до расписки доходят даже рестайлинги старых моделей. Если в Китае паркетник Emgrand X7, выпущенный в 2012 году, уже опробовал стиль Хорбери, а седан Emgrand EC7, выпускаемый с 2009 года, получил фирменную решетку радиатора и новый интерьер, то у нас обе эти машины находятся на рестайлинге. позади. Не путайте!

Некоторые актуальные модели Geely в Китае

Geely Emgrand. RS.

Geely Emgrand GL.

Geely Emgrand GS.

0 / 0

Geely Emgrand X7.

0 / 0

Хорошая и доброкачественная однотонная внешность: спокойная морда, большие колеса, хитрые стеклоподъемники и плечи задних крыльев, а в рамках рестайлинга у X7 появился новый передний бампер И красивые задние фонари, растянутые на стойках на манер VOLVO.

Единственная претензия к удобным приборам — синяя подсветка дополнительных шкал

Мультимедийная система — с сенсорным дисплеем, навигацией, поддержкой Bluetooth и возможностью чтения DVD.Провод с разъемом USB спрятан в перчатке

0 / 0

На руле «Икс-Седьмого» опять же лучше Дастер: обратная связь у меня чище, а вибрации на кодбинах меньше. Реакция на отказ Ветви спокойная, а на дуге китайский кроссовер стоит однозначно и безопасно.

0 / 0

Конечно, клянусь мамами X7 более грубых всеядных паркетов Renault, но не поломкой.Осталось поработать силовой агрегат, тормоза и шумоизоляцию.

Кроссовер Emgrand X7 имеет просторный багажник с продуманным подпольем, но без странностей не обошелся.На пятой двери есть кнопка отпирания, но она срабатывает только при нажатии соответствующей клавиши в салоне

0 / 0

В трековом режиме выбрана только двухсимвольная версия x7 с мотором 2.4 мощностью 148 л.с. И австралийский шестиступенчатый «автомат» DSI (эта компания входит в Geely Holding с 2009 года) неплохо, однако раздражает. в пробковом режиме. Даже самое нежное давление на газ вызывает микромощь и неожиданно резкий рывок — водитель быстро устает, а пассажиры постоянно кивают головами.

Конфигурация днища оставляет желать лучшего: в зоне риска — неточно проложенная градуировка

Педаль тормоза с хлопком пугает и отбивает желание активнее двигаться. А может это хорошо? Ведь с шумом в X7 проблема, но, как ни странно, его источник не шина, а воздух. Уже на 80 км / ч где-то слева слышен слабый свист, словно от сквозняка, а 120 км / ч аэродинамические завывания просто не дают говорить.

0 / 0

Надеюсь, последний китайский рестайлинг все это исправил, а пока миллион рублей — и Х7 с «автоматом».Да, с недостатками, без полного привода И с необходимостью ездить ТО с прекрасным регламентом каждые десять тысяч километров: например тормозную жидкость прописали менять раз в 20 тысяч, антифриз — раз в 30 тысяч, а масло гидравлического агента — раз в 40. Зато есть пятилетняя гарантия (пробег — до ста тысяч), внушительные размеры и просторный салон. Так что человек, отказавшийся от двухлитрового полноприводного пыльника в пользу X7, мне не кажется вдохновленным — в отличие от того, кто выберет Geely Emgrand EC7…

Тахометр и спидометр неплохие, но при включении дневных ходовых огней приборная панель остается без подсветки.Недоразвитый буровой компьютер с большим дисплеем допплера, нет индикации среднего расхода и температуры окружающей среды

0 / 0

Напомню, что этот седан с горем пополам дошел до конца ресурсного теста Autores и в свое время был одним из самых популярных «китайцев» в России: с 2012 года продано почти 34 тысячи машин. Теперь он называется короче — Emgrand 7. Снаружи — другие бамперы и переработанное светотехническое оборудование. Красные сегменты на гербах щитов уступили место синим — в честь единой марки Geely.И отмена дочерних брендов English, Gleagle и Emgrand. А базовая комплектация пополнилась системой стабилизации, непобедимым доступом и — о чудо! — Заводской подогрев передних сидений. Изменена производственная площадка: отныне «семерка» производится не на заводе Derways в Карачаево-Черкесии, а на белорусском предприятии Bellagi методом крупногабаритной сборки.

Камера заднего вида со статической разметкой и достойной картинкой — особенность топовых версий Emgrand 7

Ходовая часть якобы улучшенная, но настройка руля по-прежнему предельная, а задняя подвеска (точнее, ей нравится) пугающе ругается. По кеглям — удары и треск, по «лежачим полицейским» — вибрация отбойным молотком.Да, мой трехлетний Круз на этом фоне — настоящая вершина автопрома. Ну, по крайней мере, eMgrand 7 нормально тормозит, надежно держит прямую, а на неиспользованных зимних шинах кажется очень тихим.

Заливная горловина бака для промывочной жидкости очень низкая

Такой симпатичный ключик — все седаны Emgrand 7 вне зависимости от комплектации

Теперь с интересом жду российской премьеры более современного Geely.Во второй половине 2017 года мы начнем продажи X7 с соответствующим рестайлингом Barry и новым полноприводным Parquetur Boyue (Другое название — NL-3). Но еще раньше появится флагманский GC9 — наше приложение для его тестирования уже есть в представительстве Geely.

Паспортные данные
Автомобиль	Geely Emgrand X7.	Geely Emgrand 7.
Тип корпуса	универсал пятидверный	седан
Кол-во мест	5	5
Размеры, мм.
длина	4541	4631
ширина	1833	1789
высота	1700	1470
колесная база	2661	2650
Дорожный просвет, мм	171	167
Объем багажника, л	580-1200 *	680
Масса снаряженная, кг	1665	1360
Полная масса, кг	1965	1710
Двигатель	бензин, с распределенным впрыском	бензин с распределенным впрыском
Количество и расположение цилиндров	4, подряд	4, подряд
Рабочий объем, см3	2378	1808
Количество клапанов	16	16
Макс.Мощность, л.с. / кВт / об / мин	148/109/5400	129/95/5900
Макс. Крутящий момент, нм / об / мин	220/4100	170/4400
Трансмиссия	автомат шестиступенчатый	вариатор клинорем
Привод	перед	перед
Передняя подвеска		независимая, пружинная, McPherson
Подвеска задняя	независимая, пружинная, многопозиционная	полузависимая, рессорная
Размер базовых шин	225 / 65R17	205 / 65R15
Максимальная скорость, км / ч	170	170
Время разгона 0-100 км / ч, с	нД **	нД **
Расход топлива, л / 100 км
городской цикл	14,7	10,9
загородный цикл	8,7	6,7
смешанный цикл	10,2	8,3
Выбросы CO2, г / км, смешанный цикл	251	160
Емкость топливного бака, л.	60	55
Топливо	АИ-95	АИ-95
* Со сложенными задними сиденьями
** Нет данных

Эту машину в Украине ждали с необычным для «китайца» нетерпением. Еще до того, как в нее войти, пошла продавать, что перевернет представление об автомобилях из метро. Именно он, мол, на порядок лучше своих соотечественников и стоит относительно недорого.Много чего было сказано, и вот наступило долгожданное «время h», когда EC-7 стал доступен каждому.

Мы сознательно решили не останавливаться на внешнем виде седана, оставив за читателем право решать, насколько удачными оказались усилия дизайнеров. Отметим лишь общее впечатление от гармоничности машины, поразительное сходство кормы Emgrand EC-7 с Mercedes S-Class и относительно короткие для такого седана бампера, что позволяет безопасно упираться в бордюры при парковке.

История модели

Далее остановимся на технической части и особенностях эксплуатации EC-7, но для начала стоит сказать несколько слов о том, как машина появилась и где неизвестное имя Эмгранд произошло от. Это не название модели, как можно было бы предположить, а суббренд, созданный Geely Group для выпуска автомобилей премиум-класса под нее.

ЕС-7 стал первым автомобилем в линейке Emgrand. Его разработка началась в 2006 году силами 1200 специалистов института и ряда компаний со всего мира.Закрытием шасси, например, занималась голландская PDE, среди клиентов которой такие компании, как Audi, BMW и Volvo. В работе участвовали итальянские, немецкие, французские фирмы, и перед запуском модели в производство она прошла 160 000 км испытаний в различных условиях.

Короче Geely сделала все, чтобы моторные болты нравились за пределами Китая. Это было? Это то, что нам нужно выяснить.

От слов к делу

Для тестирования infoCar.ua я получил Emgrand EC-7 в максимальной комплектации Comfort за 113 900 грн (20.09.2011 — 14240 $).От базовой комплектации, которая стоит на 3000 грн дешевле, она отличается только обивкой перфорированной органической кожей и задними парктрониками (полный список опций смотрите в каталоге InfoCar.ua).

Светло-бежевый «органикер» в сочетании с тканевыми вставками и серым пластиком приятен глазу, но нас больше интересовало качество сборки и материалов. Хотелось бы услышать, что оставляет желать лучшего, но это не так — кожа не тонкая, пластик довольно приятный на ощупь, стыки аккуратные, но в салоне неприятный искусственный запах , чего многие так боятся, практически нет.В отличие от многих других новинок китайского автопрома, здесь нет «дешевых понтов» (пластик «под дерево» и некачественный хром) — все выглядит проще и практичнее, что больше свойственно европейским автомобилям.

Вокруг водителя

Наклон спинок передних сидений можно зафиксировать в одном из восьми положений. Водительское кресло регулируется по высоте и даже имеет регулируемую «нижнюю опору».

Рулевая колонка, к сожалению, регулируется только по углу наклона, а вынос рулевого управления изменить нельзя.Однако каждому, кто садился за руль ЕС-7 в нашем тесте, удалось быстро найти для себя удобное положение, подобрав оптимальное сочетание настроек руля и кресел.

Посередине панели приборов расположен экран бортового компьютера. Он позволяет узнать, сколько топлива осталось в 50-литровом баке, показывает общий пробег, среднюю скорость, расстояние до дозаправки и время работы двигателя.Смотрят индикаторы Включает туман в центре Торпедо, а что там центральная консоль, то его нашли блок управления кондиционером и аудиосистема с радиоприемником, CD / MP3 плеером и USB-входом.

Порадовало, что разъем USB-порта выведен на лицевую панель аудиосистемы, а не спрятан под заглушкой в каком-то загадочном месте, в котором он не нужен, что часто встречается не только в китайских автомобилях. Но в EC-7 нас ждал сюрприз — вход Mini-USB, к которому его невозможно подключить без переходника.Благо адаптер прилагается. Главное — не потерять.

Аудиосистема, кстати, работает даже когда ключ не в замке зажигания это плюс. Минус — не выключается при срабатывании парковочного ощущения, сигнал которого громко не назовешь. Качество звуковых данных? Нормально, учитывая ценовой класс машины.

К приятным мелочам можно отнести наличие прикуривателя и розеток на 12В, которые не придется чистить щеткой от мусора и золы.

Климат-контроль достаточно мощный и позволяет регулировать температуру в салоне с шагом до 0,5 градуса.

Немного странно для топовой комплектации выглядят заглушки вместо кнопок слева от гнезда розетки и справа от ручника. Очевидно, что для внутреннего китайского рынка есть еще какие-то функции, недоступные для украинцев. Возможно это подогрев сидений. Других очевидных минусов мы не обнаружили.

Водителю и переднему пассажиру будет куда складывать вещи.Доступны подстаканники, наглазник на потолке, в который, кстати, только классические модели плоских стаканов, места для бутылок в дверных картах, а также двухуровневый подлокотник. Правда, для мобильного телефона мы так и не нашли удобного места — придется «положить» его в шкаф или спрятать в подлокотнике.

Также есть бардачок, куда можно будет положить только сложенную пополам бумагу формата А4. Возможно, скромной компенсацией за такой недостаток водителю послужит крохотный «бардачок» слева от руля, но нам сложно представить, что он может поместиться туда дальше, чем спичечный коробок, визитки и т. Д. упаковка жевательной резинки.

Дамам «по вкусу» придется предотвратить зеркала в обоих солнцезащитных козырьках с подсветкой, но еще большее удивление вызвала внимание производителя к работе электростеклоподъемников — создатели позаботились о том, чтобы при случайном нажатии стекла на кнопку стекла, он не начинает моментально опускать. Для этого необходимо держать его в президентском состоянии. Мелочь, но приятно.

Удобство пассажиров

Посадка на задний диван для троих не слишком больших пассажиров вполне комфортна, места для ног — хоть отлаживать.Чтобы убедиться в этом, мы посадили на переднее пассажирское кресло человека ростом 193 см, а за ним был инфоктор-барашек с ростом 188 см. Вот преимущества 2650-миллиметровой колесной базы!

Из приятных мелочей для пассажиров заднего ряда отметим наличие съемной пепельницы, крючков для одежды, коврика на центральном тоннеле (очень актуально для легкой кабины), складывающегося подлокотника с подстаканниками и достаточно удобной высоты подголовников. .

Особенности багажника

Прежде чем перейти к нашим впечатлениям от вождения автомобиля, расскажем о багажном отделении.Он очень просторный (680 литров), с широким проемом и очень хороший. Спинки задних сидений, как и положено, складываются в соотношении 60:40, что позволяет перевозить груз до 180 см. В багажнике предусмотрена подсветка, а под довольно жестким рядом спрятана полноразмерная запаска с «литым» диском и набором инструментов. Правда, крышка багажника пневмодером не оборудована, поэтому ее придется приподнимать. Но S. inner В дверях мы неожиданно обнаружили ручку с фосфатной подсветкой, она позволяет открывать багажник изнутри.Зачем? Наверное, чтобы в экстренной ситуации выбраться из салона машины.

Способов открытия багажника, кстати, еще два — слева от руля и с брелка на ключе.

Привод

Теперь катаемся! Первое, на что обращает внимание, — это прицеп и Динамка 1,8-литровой 127-сильной «четверки» с системой смены фаз газораспределения. Его мощности хватает даже при движении с кондиционером и пятью пассажирами в салоне.Не каждый китайский мотор может похвастаться такой тягой. Проблема только в том, что шум двигателя проникает в 3000 оборотов и выше, но это уже отсутствие шумоизоляции моторного отсека. Порыв с улицы практически не проникает внутрь.

EMGRAND EC-7 Pedal Node Некоторые из наших «пилотов-испытателей» казались немного резкими. Но педали расположены вплотную друг к другу, что очень удобно. И лишь легкая вибрация педали сцепления при переключении начальной передачи немного портит общую положительную картину.

5-ступенчатая рычажная механическая коробка Длинная, но передачи включены четко. Руль не слишком «легкий», но довольно чувствительный. Для маневрирования на малых городских скоростях это безусловное достоинство.

О безопасности пассажиров EC-7 заботится чуткая тормозная система и связка ABS + EBD от немецкой компании Bosch. Автомобиль оборудован датчиками света и автоматической регулировкой угла наклона фар. Есть передние противотуманные фары.

Несколько слов заслуживает шасси.Спереди на Emgrand установлены стойки от McPherson, а сзади — полузависимая балка. Вроде бы все стандартно, но суть подвески ЕС-7 в ее настройках. Достаточно энергоемкий при широком движении, но ямы и неровности все же ощущаются. Нам удалось сгладить картину при снижении давления в шинах, благо высокий профиль позволяет это сделать. Обратная сторона длины амортизаторов — это вентиль машины по очереди, что немного осязаемо, чем хотелось бы.

Стоит отметить, что в этой модели инженеры Geely значительно увеличили жесткость кузова за счет применения лазерной сварки, благодаря чему мы смогли убедиться, что поставив машину одним колесом на высокий бордюр — двери и багажник закрылись без нареканий. .

Вернемся к шинам. Автомобиль укомплектован резиной с достаточно высоким профилем — 205/65 R15. Этот шаг в сторону практичности должны ценить наши сограждане — риск повредить диск или автобус на украинских дорогах минимален.Цена одного «зимнего» колеса колеблется в пределах 650-900 грн. (выбираем зимнюю резину размером 205/65 R15)

Что в итоге?

Geely Emgrand EC-7 По мнению редакции InfoCar.ua, это действительно должно послужить толчком к существенному изменению имиджа автомобиля из Поднебесной. По крайней мере, в отношении бренда, который он представляет. При первом знакомстве EC-7 производит впечатление автомобиля хорошего качества, в отличие от большинства своих соотечественников, и действительно демонстрирует практику эксплуатации на наших дорогах.Скептики могут скоро успокоиться на этой машине — 5 лет или 100 тыс. Км. Бегать.

С чем не согласен, сегодня на украинском рынке найти конкурентов этому автомобилю по соотношению цена-класс-комплектация очень сложно. Близкой альтернативой может быть разве что соотечественник Chery EastaR, который, правда, чуть дороже и «беднее» в комплектации, да и вид теряет. Усилить конкурентные позиции Emgrand EC-7 должна и автоматическая коробка передач австралийского производства, которая появится в ближайшее время.

Для объективности оценки мы решили дать возможность провести небольшой тест автомобиля 5 водителям, каждый из которых отметил плюсы и минусы.

Лазаускас Андрей

Возраст — 27 лет, рост — 170 см. Его машина: Mazda 6 2008 2.0 5At.

Понравилось:

Хорошая тяга двигателя на 3 и 4 передачи
Четкое переключение передач
Просторный салон
Большой багажник

Не понравилось:

Двигатель шумит на высоких оборотах
Маленький «Бардак»
Слабый радиоприемник

Сергей Давиденко

Возраст — 29 лет, рост — 180 см.Его машина: Chevrolet Aveo. 2010 1.5 5мт.

Понравилось:

Мощный двигатель
Энергоемкая подвеска
Приятные подсветки приборов

Не понравилось:

Вибрация педали сцепления
Необычная жесткость педали
Шумоизоляция двигателя
Слабая акустика

Общая оценка машины

9000 Достоинства :

Достойный внешний вид
Просторный салон
Мощный двигатель
Большой багажник

Недостатки:

Недостаточная шумоизоляция моторного отсека
Срок действия в очереди
Отсутствие обогрева сидений

Климат-контроль, круиз-контроль, ESP, 6 подушек безопасности.Подними мне век! Речь идет об автомобиле белорусской сборки? Да, это все обновленный Geely Emgrand 7, продажи которого недавно стартовали в Беларуси. Сайт не упустил возможность опробовать новое творение бытовой автоматики.

Вышеуказанные опции доступны только для автомобиля в максимальной комплектации, как у нас на тест-драйве, за исключением того, что ESP входит в стандартную комплектацию всех версий. И это уже большой прогресс. Но обо всем по порядку.Театр начинается с вешалок, а автомобиль — с ключа зажигания. Увесистый брелок Geely Emgrand 7 мне нравится — солидная, качественная вещь, в которой вы не узнаете о принадлежности китайского бренда.

Подойдя к машине, обратите внимание на дверную ручку, хвостовой ключ в салоне. Эта функция входит в базовую комплектацию всех версий. Но работает это несколько странно. Выйдя из машины, можно нажать на ручку двери ключом и тем самым закрыть замки. Но двери почему-то открываются кнопкой на брелке.

Перед тем как сесть в салон — несколько слов о внешнем виде Авто. Если смотреть строго в ФАС, все нормально. Современная оптика, стильный передний бампер со встроенными светодиодными полосами ходовых огней — В зеркале заднего вида не сразу узнаешь, какая модель сзади — либо Mercedes-Benz, либо Nissan, но без откровенных заимствований. В профиле заметно, что автомобиль далек от современных тенденций в дизайне. Возможно, ситуацию могли бы исправить более крупные колесные диски, например R17, но это сразу сказалось бы на стоимости.

Интерьер удивил. Причем как с хорошей, так и с плохой стороны. Начнем с хорошего. В салоне запах нормальный — от бывших китайских «привкусов» нет и в помине. Материалы отделки на удивление хороши. Например, передняя панель сделана из мягкого приятного ручного пластика.

Однако есть оговорка — в базовой версии лицевая панель обыкновенная, «сплошная». Озадала по-прежнему странная узорчатая вставка из жесткого пластика в центре передней панели.Ни функциональной, ни эстетической нагрузки она не несет. Позже я заметил такой же узор на заднем бампере. Да, задумка китайских дизайнеров оказалась идеей.

А вот к тому, как оформляли интерьер в целом, вопросов у меня нет — вполне современно, стильно, без налетов и откровенной дешевизны. Удивили дверные карты — есть полноценные ручки и мягкие вставки из той же кожи, что и на стульях. Двигатель запускается кнопкой, она также доступна в базовой комплектации.

Увы, без ложки мне не обошлось. И самая большая моя претензия — к удобству посадки. Точнее, к ее неудобству. Во-первых, руль регулируется только по углу наклона, причем в очень небольшом диапазоне. Во-вторых, кресло имеет ограниченный диапазон регулировки по высоте.

В результате только люди с ростом смогут проехать более-менее удобно 180 см. Со своими 186 см меня заставляли или полностью сдвигать водительское сиденье назад, но при этом еле дотянуться до руля руками, или двинуться вперед и сесть, сильно согнув колени.Как я ни старался, какую-то среднюю позицию найти так и не удалось.

А как насчет? Без особых удобств, но без дискомфорта. Даже при посадке «за мной» у меня был небольшой приклад к спинке переднего кресла, голова в потолок не упиралась. Есть полноценные дверные ручки, пепельница да подлокотник с двумя подстаканниками.

Багажник открывается либо ключом, либо кнопкой в салоне. На крышке ключей нет. Сам багажник просторный и аккуратный, но можно спеть об отсутствии такелажных петель и отсеков для мелочей.Под полом хранится «Одиночный» и стандартный набор инструментов.

Теперь о технике. В прайс-листе на Geely Emgrand 7 доступен только один двигатель — 1,8-литровый бензиновый мощностью 129 л. С. Отвечает нормам Евро-5. Тем не менее версия с 1,5-литровым бензиновым двигателем на сайте завода Belgee присутствует.

А вот трансмиссий ровно две — пятиступенчатая механическая или бесступенчатый вариатор. Пробный экземпляр оказался у него.Это агрегат бельгийской компании Punch. Помимо автоматического режима, вариатор имеет ручной, с шестью фиксированными положениями шкива вариатора, имитирующими обычные «трансмиссии».

ОТ geely Places Emgrand 7 катится плавно, правда, с небольшой задержкой. Если не пытаться вырваться из комнаты в каменоломне, то хорошо работает связка «Мотоцикл-викаризатор». Однако под нагрузкой двигатель дает о себе знать заметный шум.

Вариатор особо не пытается имитировать работу традиционного «автомата».В традициях бесступенчатых трансмиссий он сначала выводит оборот в зону максимального крутящего момента, а затем начинает изменять передаточное число. В результате повороты на месте, а скорость увеличивается.

Особенно этот эффект заметен при интенсивном разгоне с педалью газа в пол, а шум двигателя уже становится дискомфортным. Мотор завален, тянет не самую приятную для уха ноту. Мы объединили ускоренный динамик, и лучший результат был 10.4 секунды до «сотни». Хороший показатель.

Подвеска обладает хорошей энергоемкостью, но мелко неравномерно передает детали. Броски в поворотах бдительны, но не критичны. А вот рулевое с гидроподъемником не беда. Рулевое колесо было слишком легким во всех режимах — что на стоянке, что на большой скорости. К тому же от упора до упора он делает 3,5 оборота, что по современным меркам слишком много.

На большой скорости, в трековых режимах Geely Emgand 7 едет уверенно, слегка раскачиваясь по волнам асфальта.Порог комфортной езды — 120 км / ч. Кроме того, уровень шума в салоне становится слишком высоким.

Для проверки работы системы стабилизации сделал стандартную имитацию «вражеского теста» — утечку внезапного препятствия. Что ж, ESP ваша функция, как выяснилось, выполняет успешно, хотя работает довольно грубо.

Отключить его невозможно, и это, пожалуй, к лучшему — даже с включенным в Geely Emgrand 7 электронным «ошейником» заметна склонность к заносу.Отмечу, что даже при очень быстром выполнении работ по производительности гидроцилиндра хватает, руль не «заедает».

Окончательное впечатление от Geely Emgrand 7 у меня получилось противоречивым. Я никак не мог привыкнуть к неудобной посадке, и это действительно испортило мне жизнь за рулем. Над шумоизоляцией тоже не помешало бы еще поработать. Основные источники шума — двигатель и колесные арки. И подвеска была бы чуть более собранной, хотя к ее энергоемкости претензий нет.

В актив напишу качественный салон, да еще в базовой версии с лицевой панелью из жесткого пластика. Отмечу наличие ESP в «Стандарте» и двух подушек безопасности. Кстати, даже машина предыдущего поколения набрала 4 «звезды» из пяти возможных в жесточайшем краш-тесте Euroncap.

При всех достоинствах и недостатках вопрос цены остается главным. Базовая версия стоит 21 627 рублей и в списке оборудования есть кондиционер, бесхвостый доступ в салон и запуск двигателя кнопкой, полноценный электромобиль, ESP, две подушки безопасности, датчик света, стереосистема, парктроник сзади.

дорогая версия SAMI Пока у нас тест-драйв, это уже 24300 руб. В машине есть кожаная обивка кресел (кожзам), камера заднего вида, круиз-контроль (только для версии с вариатором), мультимедийная система с цветным сенсорным экраном и навигацией.

Мы помним

Серебристая вставка на приборных панелях сильно бросает взгляд даже в пасмурную погоду.
Все четыре окна имеют автоматический режим.
Нижний защищает пластик, но закрывает все щели, через которые грязь могла попасть в пространство лобового стекла.
В формованные губки для инструментов приклеены полоски мягкого поролона — точнее ничего не будет.
Никогда не скажешь, что это ключ от китайской машины — солидная и дорогая вещь для ощущений.
Мультимедиа тут есть на одной из версий Android. Экран умеренно зернистый, но на солнце будет выгорать.
Красные нити в кожаной отделке руля намекают на спортивность? Лучше бы поправку внести по отъезду.
Кнопка запуска двигателя — в базовой комплектации.

* на месте измерения
** для версии с MKP

Видео-версия тест-драйва подготовлена с нашим партнером, канал

Jilie Emgrand EC7 2017 — Этот автомобиль от китайского автопроизводителя.

В нем конструкторы улучшили характеристики, внешний и внутренний дизайн.

Внешний вид обновленного Jil Emgrand EC7, в отличие от модели Row, выглядит дорого и представительно. Теперь габариты машины стали несколько больше.

Передняя часть автомобиля похожа на нынешние азиатские автомобили известных моделей, но имеет свою изюминку.На большой решетке радиатора из хрома нанесен логотип концерна. Передние фары и тиснение на крышке капота говорят о хищной форме передней части. Можно сказать, внешность выглядит сдержаннее, чем спортивная. «Familories», которые будут установлены в фланговом варианте, выполнены в спортивном стиле.

Боковая часть лежит на Мерседесе С-класса — такой же вид с задними стойками, переходящими в небольшое багажное отделение. Плавная линия подоконника, большое остекление и обтекаемая крыша, а также красиво смотрится новый дизайн колесных дисков.Новые наружные зеркала заднего вида с повторителями поворота и обогревом. Модель оснащена 16-дюймовым экраном. Диски из легких сплавов.

В задней части появилась обновленная светодиодная оптика, на крышке багажника молдинг из хрома, компактный бампер с диффузором из пластика и боковые отражатели. В целом машина выглядит очень стильно и оригинально. Некоторые комплектации имеют 2 патрубка выхлопной системы и выглядят очень спортивно.

Интерьер Jilie Emgrand EC7

Во внутренней отделке Geely Emgrand EC7 есть небольшие изменения, которые практически не влияют на внутреннюю планировку.Спереди для водителя появилось обновленное 4-спицевое рулевое колесо с двумя блоками кнопок для управления множеством опций, другая панель приборов и слегка измененная консоль по центру. В фланговом варианте — семь дюймов. Дисплей разборный, с хорошей информативностью, что касается мультимедийного комплекса, он вполне функционален. Материалы отделки хорошего качества, а также хорошая компоновка многих деталей.

Кресла спереди с хорошим профилем и хорошей боковой поддержкой, даже в стандартной комплектации они с подогревом.Ручка S. АКПП большая, а подстаканники размещены впереди.

Задний ряд достаточно просторный, с удобством разместятся 2 и 3 человека. Если это 2 человека, можно применить складной подлокотник с двумя подстаканниками. Оснащение стандартной модификации включает: многофункциональное рулевое колесо, передний PB, антипробуксовочную тормозную систему (ABS), опцию ELO. Распределение тормозных усилий (EBD), иммобилайзер, система кондиционирования, рулевая колонка Настраивается по наклону, а также по электронной почте.Стеклоподъемники на всех дверях. Штрих с электронной почтой. привод, а также круиз-контроль и климатическая система.

В более насыщенных модификациях, помимо них: задние парктроники, автоматическая климатическая система, система аудиосистемы с CD / MP3, магнитола, линейный разъем USBI, кресла, обтянутые кожей, и кожаная рулевая коляска.

Боковая часть включает: боковые ПБ и защитные шторы, 2-й вариант запирания всех дверей, эл. Электростеклоподъемники открываются с Ду. Также есть конструкция непобедимого доступа внутрь, ключ запуска двигателя «Сигнал»,

Видео

Старт продаж в России

Продажи новой машины в нашей стране начались в феврале этого года.

Пакет

Комфорт — 1,5 МП, 98 «Лошади», Расход: 7,4 л
Люкс — 1,8 МП, 126 «Лошадей», Расход: 7,6 л.
Комфорт- 1,8 вариатор, 126 «Лошади», Расход: 7,6 л.
Люкс- 1.8 вариатор, 126 «Лошади», Расход: 7,6 л.

Габариц.

Длина Gili Emgrand EC7 — 4 м 63,1 сантиметра
Ширина Gili Emgrand EC7 — 1 м 78,9 см
Высота Джили Эмгранд EC7 — 1 м 47 сантиметров
Колесная база — 2 м 65 сантиметров
Клиренс — 16.7 см

Цена всех комплектаций

Цена новой машины от 681000 до 801000 руб.

Двигатель Geely Emgrand EC7

Тех. Характеристики и моторная гамма обновленного Gili Emgrand EC7 неплохие. Автомобиль укомплектован 2-мя силовыми агрегатами — рядный, бензиновый 4-х цилиндровый:

Первый объем у него 1,8 литра. Мощность оценивается в 126 «кобыл» — при 6200 об / мин, а пик крутящего момента достигает 172 Ньютона на метр — при 4250 об.
Младший — 1,5 л. При мощности 98 «кобыл» — при 6000 об / мин, пик крутящего момента — 126 Ньютонов на метр при 4000 об / мин.

Двигатели работают с 5-ступенчатой «механикой», не так давно старый мотор работал с вариатором CVT. Старший мотор отлично работает и на малых оборотах, но, чтобы не ждать от машины особого шума. То же можно сказать и о подвеске — впереди конструкция MacPherson, сзади — полузависимая балка, и при всем регулировках обеспечивается хорошая энергоемкость и плавность продвижения.А при продвижении скоростных поворотов машина кренится, что касается крена, они очень заметны.

Не очень комфортно сидеть в машине будет себя чувствовать от скоростной езды, так как рулевое управление и регулировка гидроусилителя делают ее пустой — на стоянке это хорошо, а на дороге плохо. О безопасности автомобиля заботится тормозная конструкция с ABS и EBD от производителя BOSH. Можно сказать, что в машине большое количество заморских комплектующих — например, светотехника Valeo.

Багажник Jil Emgrand EC7

Багажный отсек нового автомобиля способен вместить 680 литров. Различные столкновения.

Итоговое заключение

Конструкторы и конструкторы потрудились над обновленным автомобилем. Что касается моторной гаммы и технических характеристик, то они тоже доработаны. Обновлен экстерьер и внутреннее убранство, в оборудовании появилось несколько новых функций. Что касается стоимости, то она в порядке вещей недорого. Выбор из всего изложенного сделаю сам.

Jilie Emgrand 7 — рестайлинговая модификация популярного китайского седана Emgrand EC7, вышедшего на российский рынок в 2016 году. Как и любой другой автомобиль, седан имеет свои эксплуатационные особенности и общие «болячки», отмеченные большим количеством владельцев. Именно о них мы и поговорим в этой статье.

Общие проблемы эксплуатации

При выборе автомобиля специалисты рекомендуют обращать внимание на комплектацию с двигателем 1.8 (129 л.с.). С 1,5-литровым двигателем мощностью 106 л.с. седан разгоняется чрезмерно внушительно и подходит только для неспешной езды по городским пробкам.

Двигатель с верхней осью обеспечивает достойное ускорение, позволяя уверенно чувствовать себя в общем потоке даже на высокоскоростной трассе, где для обгона требуются частые переборки. Стоит учесть особенности установленной КПП. «Механика» на Эмгранде более стабильна. В свою очередь, бельгийский Variator Punch часто дает сбой при попытках обгона, разгон машины излишне вязкий.

Сразу после покупки новой Джили. EMGRAND 7 Рекомендуется проверять и регулировать развал / схождение, так как довольно часто к дилерам автомобили идут с плохо отрегулированной подвеской, что сказывается на управляемости и износе шин.

Также стоит обратить особое внимание Кузов. Дело в том, что металлические элементы корпуса слишком тонкие, а качество ЛКП у китайцев очень низкое, что приводит к быстрому появлению сколов и царапин, практически мгновенно покрывается ржавчиной. Если вы не хотите, чтобы такие проблемы возникали, рекомендуется провести дополнительную антикоррозийную обработку сразу после покупки седана.

От других операций эксплуатации Jili Emgrand 7 (2016-2017) можно отличить небольшим объемом бачка омывателя, который требует частого забора промывочной жидкости.В то же время эта процедура не из приятных, так как горловина бачка очень низкая и крайне неудобная.

Недостатки в салоне

Салон у Geely Emgrand 7 очень просторный, но на высоте потолка китайцы сэкономили, из-за чего пассажиры с ростом выше 180 см вынуждены упираться в потолок.
Многие владельцы обновленного седана жалуются на посадку. Эту проблему отметили еще при дорестайлинге машин, но китайцы полностью проигнорировали, а в некоторых аспектах только усугубили ситуацию.Emgrand 7 имеет крайне плохо реализованную геометрию треугольника «педаль-инвалидное кресло», что увеличивает нагрузку на ноги и поясницу водителя. На ближних дистанциях эта проблема не так очевидна, но при длительных поездках усталость спины и отечность ног нарастают как снежный ком.
По отзывам владельцев Gili Emgrand 7, некоторые автовладельцы отмечают ухудшение шумоизоляции салона, в первую очередь в районе колесных арок, куда после отдыха китайцы решили установить тонкие пластиковые кеды взамен прежних валенковых.
Кроме того, в интерьере явно не хватает различных полочек и ниш под самые маленькие.
Из положительных моментов стоит отметить большую площадь остекления и хорошую обзорность в боковые зеркала заднего вида.
Что касается электроники и оборудования, то превосходным минусом Geely Emgrand 7 можно назвать климат-контроль.
Также специалисты отмечают низкую информативность бортового компьютера, не умеющего показывать средний расход топлива и температуру окружающей среды (из климата дисплея — управление его дисплеем, китайцы тоже убрали).В дополнение к этому стоит отметить, что бортовой компьютер не русифицирован.

Недостатки есть и в конструкции багажника. По вместимости претензий нет, но узкий проем и большие петли крепления крышки заметно затруднят укладку массивных товаров.

Проблемы подвески и рулевого управления

После доведения развал / схождения до нормы седан достаточно надежно держит прямую и уверенно ведет себя в поворотах, не демонстрируя излишних кренов.Свою лепту в этом внесет традиционно жесткая китайская подвеска, что, безусловно, приведет к не устраненным минусам: повышенной вибрации на неровной дороге, а также сильным ударам при движении под лежащей полицейской или при наезде колес на выбоины. Отчасти это компенсируется высоким клиренсом и удивительно надежными для «китайцев» тормозами.

Что касается рулевого управления, то он не отличается высокой четкостью. Администрирование Emgrand 7 нужно продлевать надолго, поэтому впервые вам придется забыть о сложных маневрах, особенно на большой скорости.

«Детские болезни» и их устранение

Стоит отметить, что у нового Geely Emgrand 7 не так много распространенных «детских болезней», как у других китайских автомобилей, представленных на нашем рынке.

При внешнем осмотре нового автомобиля часто можно обнаружить большие зазоры на контурах крышек капота и багажника. Эта проблема решается обычной регулировкой застежек. Также стоит обратить внимание на декоративные молдинги, при неправильной установке которых протирается краска.Эта проблема может возникнуть в процессе эксплуатации седана, поэтому рекомендуется наклеить молдинги двусторонним скотчем.
В салоне авто многих владельцев раздражает ядовитая — синяя подсветка клавиш. Его яркость можно регулировать. Основная претензия к работе бортовой аудиосистемы — отсутствие работы магнитолы на минимальной громкости. Проблема устраняется обновлением прошивки мультимедийного комплекса.
Периодически мотор Emgrand 7 может конфликтовать с кондиционером: двигатель начинает рубить при его включении.У проблемы две основные причины: сбой в работе электронной почты. Цепи самого кондиционера или горечь дроссельной заслонки.
Если отмечается явное увеличение расхода топлива, то сначала следует заменить воздушный фильтр, затем проверить работу свечи и уровень давления в топливной системе.
Многие водители жалуются на кратковременные прибавки при переключении передач или в начале движения. Такое поведение двигателя является особенностью электронной педали, которая, таким образом, снижает количество вредных выбросов в атмосферу, чтобы соответствовать требованиям стандарта EURO-5.

Если на панели приборов одновременно замигали лампочки aBS и EBD, рекомендуется сбросить клеммы Akb на несколько минут. Если проблема не исчезнет, нужно немедленно доставить машину в сервисный центр.

новых дзили. Китайский бизнес-седан Geely Emgrand EC7

Первый седан D-класса Emgrand EC7 сошел с конвейера еще в 2009 году, но активные продажи модели начались только летом 2011 года.Отметим, Emgrand — суббренд Geely, созданный специально для выхода на европейский рынок.

Geely Emgrand ES7 2016-2017 оказался одним из крупнейших в своем классе — длиной 4630 мм при ширине 1780 мм и высоте 1470 мм, что обеспечило седану просторный салон и вместительное багажное отделение. .

Комплектация и цены Geely Emgrand EC7 2017

МТ5 — механика 5-ступенчатая, вариатор — вариатор

Дизайн салона выполнен в контрасте двух цветов — черного и бежевого.Не совсем практично, но достаточно элегантно, как и положено автомобилю бизнес-класса. Панель приборов большая и легко читаемая.

Если присмотреться, можно даже заметить какие-то мотивы. Mercedes S-class, особенно — в штамповке задних крыльев и в линии задних фонарей … Тем не менее, назвать этот седан плагиатом было бы некорректно: машина узнаваема и достаточно самобытна.

В России Gili Emgrand EC7 производится на Черкесском заводе Derways с начала июня 2012 года. Автомобиль комплектуется двумя бензиновыми двигателями объемом 1,5 (98 л.с.) и 1,8 (126 л.с.) литра. Оба двигателя агрегатируются вместе с механической пятиступенчатой коробкой передач. В будущем не исключено, что появится модификация с автоматом.

Цена седана Geely Emgrand EC7 2017 в начальной стандартной комплектации составляет 509000 рублей. Правда, в его оснащение входит только необходимый минимум: передние подушки безопасности, ABS + EBD, кондиционер и силовые аксессуары.

В промежуточную отделку Comfort добавлена кожаная отделка сидений и рулевого колеса, задние датчики парковки и штатная аудиосистема. Наконец, топовая роскошь для Emgrand EC7 включает в себя люк с защитой от столкновений, боковые подушки безопасности и шторки безопасности, многофункциональное рулевое колесо, DVD-плеер, кожаную переднюю панель и 16-дюймовые легкосплавные диски.

Стоимость топовой версии седана, доступной только с более мощным 1,8-литровым двигателем, достигает 609 000 рублей (с МКПП).Летом 2013 года автомобиль получил модификацию с бесступенчатым вариатором, доплата за которую равна 30 000 руб.

Обновленный кроссовер из Поднебесной

Внешний вид

Китайский автопром стремительно развивается и не хочет уступать более известным конкурентам как по параметрам, так и по внешним качествам. Поэтому новый кроссовер отвечает всем требованиям современного рынка. Несложно распознать отличительные черты, которые автомобиль имеет следующие:

Внешний вид во многом скопирован с Volvo, а потому основные черты прародителя читаются.Однако его нельзя назвать точной копией китайского.
Основные черты автомобиля — динамичность. Экстерьер довольно спортивный, в кузове 5 полноценных дверей.
По периметру кузова имеется пластиковая окантовка, которая сделана не только с эстетической целью, чтобы он выглядел более присущим спортивному кроссоверу, но и помогает защитить от случайных царапин, которые можно получить не только в природа из камней и веток, но и на обычной стоянке перед магазином, например, из продуктовой тележки.
Бамперы достаточно рельефные, форма оптики хорошо подобранная, что делает внешний вид более агрессивным.
Для большей привлекательности дверцы и капот украшены тиснением, не имеющим практического назначения.
Нижний край двери багажника достаточно высокий. Это облегчает загрузку пакетов из супермаркета, но мешает, если вам нужно положить в багажник какой-то тяжелый или громоздкий груз — его придется поднимать выше на руках.
Объем багажного отделения при этом большой.Даже при не сложенных задних сиденьях он составляет около 500 литров, а если сложить пассажирские сиденья, объем увеличится почти вдвое.

Внешний вид салона

Водитель может использовать многофункциональное рулевое колесо, на котором есть кнопки для управления различными системами автомобиля, в основном музыкой и некоторыми дополнительными опциями.
Панель приборов оснащена цветным дисплеем. Эти устройства хорошо читаются, цвета приятные и не раздражают глаза; вы можете регулировать яркость подсветки.
Центральная консоль имеет плавные линии, не отличающиеся вставками из блестящих материалов. По центру — большой 8-дюймовый сенсорный дисплей. Касаниям на экране можно управлять всеми электронными системами автомобиля, осуществлять их настройки и обновления.
Также есть панель управления климатом.Стоит отметить, что его управление хорошо организовано, его удобно настраивать на ходу.
Интерьер доступен в нескольких цветовых вариантах, из которых вы можете выбирать. Используются не только качественные ткани: вы можете заказать комплектацию с кожей.
Передние сиденья достаточно удобные. Они оснащены роликами боковой поддержки, поясничной опорой.
На заднем сиденье есть центральный подлокотник, который при желании можно снять. Впрочем, комфортно там будет только двум пассажирам, третий поместится, но придется потесниться.

Технические характеристики

Китайский концерн предлагает достаточно широкий модельный ряд моторов, и неплохо поработал над подвеской. Технические характеристики автомобиля следующие:

Geely Emgrand Cross 2017 в новом кузове: видео, тест-драйв

Пока точно не известно, сколько будет комплектаций и чем они будут отличаться друг от друга, кроме для силового агрегата и коробки передач.

Модельный ряд новых автомобилей Geely Motors 2017-2018 пополнился моделью Geely Vision X1 (Джили Эмгранд X1), готовящейся к выходу на китайский рынок ближе к лету 2017 года.Новый Geely Vision X1 заявлен китайским производителем как доступный кроссовер начального уровня. И по сути, это типичный кросс-хэтч класса малолитражек и заменит в модельном ряду компании Geely Panda Cross (Джили LC Cross).
По предварительной информации, цена мини-кроссовера Geely Vision X1 (возможно, новинка появится на других рынках под названием Geely Emgrand X1) будет в Поднебесной от 55-60 тысяч юаней (470-512 тысяч рублей). .

Новинку Geely Motors можно условно назвать кроссоверами. Перед нами обычный бюджетный пятидверный мини-хэтчбек с приводом исключительно на передние колеса. А из атрибутов кроссовера только щедрый обвес по периметру кузова из неокрашенного пластика и сплошные рейлинги на крыше. При этом новый китайский автомобиль 2017-2018 года демонстрирует оригинальный, стильный и современный дизайн экстерьера.

Передняя часть отличается компактной решеткой фальшрадиатора, аккуратными фарами и массивным бампером, дополненным вертикальными светодиодными дневными ходовыми огнями и большим воздухозаборником в хромированной рамке.
Сбоку кузов похож на кузов, но пластиковый обвес, оригинальный дизайн легкосплавных дисков и харизматичные ребра, прописывающие боковины хэтчбека, способны заинтересовать покупателей, особенно молодых.

Корма кросс-хэтча оформлена в стиле передней части кузова: высоко расположенные компактные габаритные огни, аккуратный задний борт и солидный бампер с яркими дизайнерскими решениями в виде оригинальных вставок в хромированных рамах с противотуманками. и мощный пластиковый обвес.

Интерьер китайской новинки просто супер, и это настоящее открытие для покупателей хэтчбека малого класса, стилизованного под кроссовер. Спортивное рулевое колесо с усеченным нижним ободом, цифровая приборная панель, оригинальное расположение дефлекторов вентиляции, широкая передняя панель с карбоновым покрытием и большой сенсорный экран, отвечающий за управление и настройку всего оборудования, установленного в автомобиле.

Передняя консоль физически лишена кнопок, а в меню головного мультимедийного устройства защищены функции управления аудиосистемой, системой климат-контроля, телефоном, навигатором.В актив мультимедиа добавим возможность подключения внешних носителей (USB, AUX, смартфоны) и наличие картинки с камеры заднего вида, а в актив салона — удобные сиденья водителя и переднего пассажира с интегрированные в спинки подголовники, двухцветная отделка сидений из искусственной кожи, вставки имитирующие углепластик и объемные рамы, огромная панорамная крыша.

Технические характеристики Geely Vision X1 2018-2019.
В основе китайской новинки — модернизированная бюджетная переднеприводная платформа от модели Geely Panda (Geely LC) с передней независимой подвеской (стойки Макферсон), задней полунезависимой подвеской (торсионная балка), дисковыми передними колесами. тормоза и барабанные механизмы сзади.По умолчанию передний привод, и версии с полным приводом не будут однозначными.
Производитель еще окончательно не определился с моторами для нового кросс-хэтча, но предварительно рассматриваются как минимум четыре варианта бензиновых моторов.
Трехцилиндровый 1.0 Turbo (68 л.с.), четырехцилиндровый 1,3-литровый (86 л.с.), 1,5-литровый (94 л.с.) и новейший 1,3 Turbo (129 л.с.). Коробка передач для начальных двигателей мощностью 68 и 86 лошадиных сил — механическая 5-ступенчатая, для 94-сильного двигателя — 4 АКПП, а для мощной 1.3-литровый турбомотор, роботизированная 6-ступенчатая трансмиссия с двумя дисками сцепления.

Все модели Geely, новые автомобили 2019-2020 года и модельный ряд Geely в России. Подробные обзоры с фото и видео, ценами и комплектациями, характеристиками и отзывами владельцев.

Китайский автомобильный бренд Geely Automobile или просто Geely (Джили и Цзили) был основан в 1996 году и стал первой частной автомобильной компанией в Китае. Головной офис бренда Geely Automobile находится в Китае, город Ханчжоу, провинция Чжэцзян.Компания занимается производством легковых автомобилей, мотоциклов, двигателей и трансмиссий. Geely Automobile — самая известная и влиятельная китайская автомобильная компания, владеющая брендами Volvo Cars, London Taxi Company и Drivetrain Systems International. Выпуском автомобилей занимаются 18 заводов компании (9 расположены в Китае). На 2019 год автомобили Geely продаются уже в 35 странах мира.

Китайский автогигант самостоятельно разрабатывает новые автомобили и электромобили.Исследовательскими центрами в Китае являются Центр автомобильных технологий Geely, Автомобильный научно-исследовательский институт Geely и CEVT в Швеции. Дизайн-студии в Барселоне и Лос-Анджелесе. По итогам 2018 года в мире было продано более 1,6 миллиона автомобилей Geely. Интересно, что Geely Auto входит в топ-20 самых дорогих автомобильных брендов планеты.

Сертификат на Geely Atlas Pro выдается сроком на три года и распространяется на автомобили китайского производства. В обзоре — комплектации и цена для России, фото и характеристики…

Обзор 7-местного кроссовера Geely VX 11, новинки 2020 года. Подборка фото, комплектации и характеристик Китайская компания Geely продолжает расширять модельный ряд. …

Рестайлинг Geely Vision 2020-2021, фото, цены и комплектации Новинки китайской компании Geely 2019-2020 — это современные и высокотехнологичные автомобили. Модульные платформы …

В стане новых китайских кроссоверов 2019-2020 для пополнения российского рынка.Китайская компания Geely Automobile анонсировала новую модель — внедорожник Geely Coolray (Джили Кулрей). …

Примерно за полтора месяца до дебюта на автосалоне в Гуанчжоу, в конце 2015 года в Интернете были выложены официальные фотографии новой модели кроссовера Geely NL-3 2017 года … На китайском рынке эта модель предлагается с марта этого года под названием Bo Yue SUV.

В Поднебесной этот кроссовер стоит 130 000 — 187 000 юаней, что в переводе на российские деньги составляет 1 300 000 — 1 900 000 рублей.На внутренний рынок эта машина поступит в следующем году. Интересно, что «китайцы» соберутся в Беларуси на заводе в Бельжи.

Стайлинг

Внешний вид автомобиля демонстрирует новое стилистическое решение, разработанное дизайнером компании Питером Хорбери. Хочу даже выразить огромную благодарность этому талантливому человеку, который приложит максимум усилий для развития экстерьера автомобиля. Кстати, его помощниками были специалисты из известных дизайн-студий.

В передней части фирменная решетка радиатора, общий дизайн кузова отличается высокой линией порогов, замаскированные задние стойки в новом модном стиле и компактное остекление — все это придает автомобилю необычный, стильный и современный внешний вид. .

Габаритные размеры автомобиля

Габаритные размеры (редактировать) кузов Geely NL-3 выглядит так:

В своей длине автомобиль достигает 4519 мм;
Высота новинки — 1695 мм;
Ширина новинки не превышает 1831 мм;
Колесная база соответствует 2670 мм;
Дорожный просвет составляет 190 мм.

Внутренняя отделка

Информации о салоне Geely NL-3 пока очень мало, все подробности по этой части можно будет узнать только после официальной презентации. Известно, что внутреннее убранство этого кроссовера будет похоже на салон GC9. Также известно, что эта модель будет доступна в четырех комплектациях: «флагман», «люкс», «стандарт», «комфорт».

Есть информация, что интерьер кроссовера может похвастаться стильной центральной консолью, естественно, чем-то похожей на аналог, найденный в последнем творении от Porsche.Радуют глаз и оригинальный козырек над приборной панелью, а также масштабная накладка со встроенным экраном мультимедийного комплекса.

В «топовых» комплектациях покупатели найдут кожаную отделку с декоративными вставками из дерева, информативную приборную панель с ярким красочным экраном бортового компьютера, сиденья в первом ряду с вентиляцией и подогревом, современную мультимедийную инсталляцию (доступ в интернет, музыка, навигация). система, телефон, сопряжение с различными гаджетами и смартфонами), проекционный дисплей, датчики парковки, камера заднего вида, электрический ручной тормоз, функция обзора на 360 градусов, круиз-контроль (адаптивный), вход без ключа, светодиодные фары, климат-контроль, люк с электроприводом , двери багажного отделения с технологией бесконтактного открывания, а также богатый перечень функций, которые обеспечат комфортное и безопасное вождение.

Технические характеристики Geely NL-3

В моторную линейку нового внедорожника из Поднебесной войдут три бензиновые четверки, помимо системы переднего привода водитель может обзавестись еще и комплектацией с полным приводом, но только в модификации, которая обеспечит самый мощный силовой агрегат.

Двигатели для NL-3 следующие:

1,8-литровый 163-сильный силовой агрегат с турбонаддувом, который будет выполнять свою работу с автоматической шестиступенчатой коробкой передач и подключаемой системой полного привода AWD;
Turbo двигатель мощностью 1 л.8 литров, мощностью 184 л.с. максимальная мощность в паре с автоматическим шестиколесным приводом и подключаемым полным приводом.

У автомобиля полностью независимая подвеска: сзади установлена многорычажная конструкция, а спереди — стойки MacPherson. Приятной особенностью является то, что тормоза на каждом колесе дисковые. Рулевое управление оснащено электроусилителем. Надо сказать, что шасси этой машины было доведено до ума специалистами инжинирингового центра MIRA, расположенного в Великобритании.

Новинка будет предлагаться как с автоматической, так и с механической коробкой передач.

По техническому оснащению можно сказать, что этот китайский кроссовер может составить серьезную конкуренцию автомобилю Hyundai Tucson последних версий. Теперь осталось только дождаться выхода новинки из Поднебесной на отечественный рынок, после чего можно будет ощутить все плюсы и минусы этого кроссовера.