Сбили сотрудника дпс на арбате: Гибель полицейского на Новом Арбате

Содержание

Вдова сбитого «Мерседесом» на Новом Арбате гаишника: «Как растить сыновей?!»

+ A —

По словам Екатерины Грачевой, семья погибшего полицейского ютилась в «двушке» ввосьмером

Между тем, по новой информации, полицейский не дежурил на разделительной полосе, а переходил дорогу вне зоны пешеходного перехода. Сотрудник ДПС попал в свет фар встречных машин, поэтому водитель спецавтомобиля (по некоторым данным, он стоит на учете в гараже ФСБ) его не заметил и даже не тормозил. Такую версию выдвинули эксперты в области ДТП.

— Сережа был единственным кормильцем, — плачет убитая горем Екатерина, вдова погибшего. — Как мне растить теперь Диму и Славу? Я-то в декрете уже много лет, до этого была менеджером в страховой компании. Выплаты на младшего ребенка прекратятся через месяц. На что мне жить теперь? Место в саду ребенку не предоставляют, не могу выйти на работу.

— Давно Сергей трудится в полиции?

— C 18 лет. Подразделения менял только. В 2012 году пытались через МВД улучшить жилищные условия, встали на очередь. Но воз и ныне там. Сергей прописан в общежитии на Родниковой улице. А жили мы у моих родителей в квартире на улице 50-летия Октября. Всего в «двушке» площадью 44,7 кв. метров ютились восемь человек — помимо нашей семьи еще моя разведенная сестра с ребенком.

— Как вы узнали о беде, из новостей?

— Нет. Ночью к нам в квартиру приехали три сотрудника полиции — руководители Сережи. Они корректно сообщили о трагедии. Один из них, непосредственный начальник, сейчас находится с нами, поддерживает. Утром приехала мама Сережи, она все время плачет. Ей тяжелее всего — Сережа был ее единственным сыном.

Сергей Грачев пришел в МВД в 2003 году — карьеру начал с должности милиционера 1-го полка милиции УВО при ГУВД Москвы по охране объектов гидросооружений.

В 2015 году перевелся в ДПС — на должность инспектора 2-го спецполка ДПС на спецтрассе ГУ МВД по Москве.

Этот полк полиции считается элитным, так как обслуживает Рублевское шоссе. Кстати, попасть сюда на работу несложно, так как большая текучка — многим инспекторам не нравится дежурить на разделительной полосе.

Фото: соцсети

Мы пообщались со свидетелем ДТП. Москвич по имени Вагэ одним из первых позвонил в экстренные службы города. Хотя уже спустя минуту-другую возле раненого гаишника остановилась проезжающая карета «скорой помощи».

— Услышал хлопок, оглянулся. К своему ужасу, увидел человека буквально в полете над дорогой. Упав на асфальт, полицейский даже не шевельнулся, я понял, что он умер. Медики 03 осмотрели и сразу накрыли тело брезентом.

— Что делал водитель в это время?

— Он стоял в стороне и смотрел. К телу не подходил.

— В «Мерседесе» были пассажиры?

— Нет. Хотя нам показалось сначала, что «Мерседес» ехал не один. Впереди вроде бы был «Порше», но он быстро уехал вперед.

— Почему же водитель спецавтомобиля не заметил сотрудника ДПС на разделительной полосе?

— Обычно дэпээсники этого спецполка стоят на островке безопасности возле тротуара. И этот полицейский, судя по всему, переходил дорогу вне пешеходного перехода, хотя прямо под ним подземный «пешеходник», — предполагает адвокат Станислав Лагойко, экс-сотрудник ГСУ ГУ МВД по Москве, в свое время занимающийся расследованием резонансных ДТП. — Полицейский остановился на разделительной полосе, пропуская поток транспорта. Он стоял ближе к левому краю полосы. И попал в поток встречных фар, то есть стоял прямо в пучке света. Отражатели на одежде дэпээсника в таком случае не работают.

Водитель «Мерседеса» пешехода мог даже не видеть — именно поэтому машина совсем не тормозила. Торможение водитель предпринял уже после наезда. Скорее всего, у спецавтомобиля не была включена звуковая сигнализация — в противном случае сотрудник ДПС наверняка бы как-то среагировал на приближение машины.

Появилось видео с иномаркой с номерами АМР, насмерть сбившей полицейского

Смотрите видео по теме

Читайте письмо президенту Александра Минкина: «Крыша приехала»

Лучшее в «МК» — в короткой вечерней рассылке: подпишитесь на наш канал в Telegram

Опубликован в газете «Московский комсомолец» №27506 от 27 сентября 2017

Заголовок в газете: «Как растить сыновей?»

В Кремле знают о ДТП с участием Mercedes с номерами «АМР» на Арбате :: Новости :: ТВ Центр

Дмитрий Песков заявил, что в Кремле знают об аварии с участием иномарки с номерами «АМР» на Новом Арбате, в результате которой погиб сотрудник ДПС. При этом по словам пресс-секретаря российского лидера, изучение деталей этого происшествия не стоит на повестке дня администрации президента.

В Кремле обратили внимание на аварию с участием автомобиля Mercedes с номерами «АМР» на Новом Арбате, в результате которого погиб сотрудник ДПС. Об этом сообщил пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков.

«Безусловно, были новости о ДТП на Арбате, наряду с остальными, конечно, на это внимание обращено», — приводит слова Пескова ТАСС.

Он также добавил, что изучение деталей этого происшествия не стоит на повестке дня администрации президента.

Накануне вечером на Новом Арбате водитель Mercedes с номерами правительственной серии «АМР» на выделенной полосе насмерть сбил сотрудника дорожно-патрульной службы ГИБДД. В интернете появилась видеозапись данного происшествия. В настоящее время столичная полиция проводит проверку по факту ДТП.

Mercedes S-класса сбил сотрудника ГИБДД на Новом Арбате в Москве

Авария произошла рядом со съездом на Новинский бульвар. Автомобиль сбил автоинспектора на пересечении Садового кольца и Нового Арбата, уточняет «Эхо Москвы». Источник агентства «Москва» в экстренных службах сказал, что ДТП произошло по адресу Новый Арбат, 30/9.

«От полученных травм он скончался на месте происшествия»,— сказал собеседник агентства.

Агентство «Москва»

Как сообщает Mash со ссылкой на очевидцев, автомобиль ехал на скорости 120 км/ч — 140км/ч, сотрудник ГИБДД стоял на разделительной полосе. В результате аварии его отбросило на несколько десятков метров, водитель не затормозил перед столкновением. По данным телеграм-канала, у автомобиля была мигалка.

В то же время на видеозаписи Mash с места ДТП видно, что у автомобиля, сбившего сотрудника ГИБДД, нет мигалки. Номер машины — А896МР, 97-ой регион. Согласно сообществу «Синих ведерок», этот номер закреплен за ФСБ. По данным Mash, автомобиль закреплен за воинской частью 44 710 — это спецгараж. По информации источника ТАСС в экстренных службах, полицейские скрутили с машины передние и задние номера.

Наш корреспондент передает с Нового Арбата: с машины, сбившей гаишника, уже скрутили мигалку и номера АМР pic.twitter.com/pwXsxQjIUS
— RTVI (@RTVi) 25 сентября 2017 г.

По данным Mash, погибший полицейский — старший лейтенант 32-летний Сергей Грачев.

Телеграм-канал пишет, что в момент ДТП мимо проезжала скорая помощь. Водитель остановился, и врачи пытались спасти полицейского, однако от полученных травм он умер мгновенно.

На помощь водителю Mercedes приехала «группа поддержки в крутых погонах». Они показали корочки, и водителя иномарки «даже не стали оформлять». На место происшествия, сообщает ТАСС, приехало большое количество машин ГИБДД. Сотрудникам федеральных телеканалов запрещают вести съемку места происшествия, передает корреспондент агентства.

На МКАД грузовик сбил двух дорожных рабочих

https://ria.ru/20190909/1558490601.html

На МКАД грузовик сбил двух дорожных рабочих

На МКАД грузовик сбил двух дорожных рабочих — РИА Новости, 09. 09.2019

На МКАД грузовик сбил двух дорожных рабочих

Водитель грузового автомобиля Hyundai сбил двух рабочих на МКАД, один из них погиб, возбуждено уголовное дело, сообщается на сайте столичного главка МВД. РИА Новости, 09.09.2019

2019-09-09T14:22

2019-09-09T14:26

происшествия

москва

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdnn21.img.ria.ru/images/151849/23/1518492397_0:0:3078:1731_1920x0_80_0_0_73d63e7c885af9a49f61617ac46a2897.jpg

МОСКВА, 9 сен — РИА Новости. Водитель грузового автомобиля Hyundai сбил двух рабочих на МКАД, один из них погиб, возбуждено уголовное дело, сообщается на сайте столичного главка МВД.Согласно данным, водитель грузового автомобиля Hyundai наехал на мужчин, проводивших дорожные работы на проезжей части МКАД. Мужчины были госпитализированы, но один из них скончался.»Возбуждено уголовное дело по признакам преступления… «Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств», — говорится в сообщении. Добавляется, что водитель грузовика арестован.

https://ria.ru/20190908/1558462717.html

москва

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2019

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

https://cdnn21.img.ria.ru/images/151849/23/1518492397_164:0:2895:2048_1920x0_80_0_0_8c3d9befca56eee30ad1caae8ec3cf63.jpg

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og. xn--p1ai/awards/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

происшествия, москва

МОСКВА, 9 сен — РИА Новости. Водитель грузового автомобиля Hyundai сбил двух рабочих на МКАД, один из них погиб, возбуждено уголовное дело, сообщается на сайте столичного главка МВД.

Согласно данным, водитель грузового автомобиля Hyundai наехал на мужчин, проводивших дорожные работы на проезжей части МКАД. Мужчины были госпитализированы, но один из них скончался.

8 сентября 2019, 21:56

На Новом Арбате в Москве сбили инвалида-колясочника

«Возбуждено уголовное дело по признакам преступления… «Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств», — говорится в сообщении.

Добавляется, что водитель грузовика арестован.

Водитель фсб сбил сотрудника дпс. Под колёсами ФСБ. А они ропщут как-то, у тебя есть такие свидетельства

@
ТЫ ЧИНОВНИК
@
ТЕБЯ ВОЗЯТ НА МАШИНАХ С НОМЕРАМИ АМР ИЗ ГАРАЖА ФСБ
@
ТЫ СБИВАЕШЬ ПОЛИЦЕЙСКОГО НА СЛУЖБЕ
@
ТВОЕГО ВОДИЛУ ХОТЯТ ОФОРМИТЬ, НО К НА ПОМОЩЬ ПРИЕХАЛИ ТВОИ КЕНТЫ С КОРОЧКАМИ
@
ОФОРМЛЯТЬ НЕ СТАЛИ
@
ХОРОШО БЫТЬ ЧИНОВНИКОМ В РОССИИ

Как смело скрывается ФИО чиновника, которого вёз этот членовоз АМР:(

#намшепчут что машина, сбившая полицейского, обслуживает высокого сотрудника ФСБ.

«Мерседес», сбивший полицейского на Новом Арбате, закреплён за воинской частью 44710 — это спецгараж. Тачки только для сопровождения самых крутых россиян.

ФСБшников не содют…

Ну во первых сбитый насмерть гаишник в Москве был сам пьяным, а во вторых он был взяточником.
Так что водитель машины Мерседес, с номерами руководства ФСБ РФ, что ехал в Москве по разделительной со скоростью 120 км/ч и убил его, совершенно не виновен.

В России Ад во всех проявлениях.

Каннибалы людей жрут, тюменские фээсбешники убили 53 человека от скуки, мальчики пьяные под колёса правильным тетенькам бросаются, теперь вот пьяный взяточник помешал людям спокойно ехать.

Убийство полицейского в Москве — а это именно убийство — важно своей безнаказанностью. Бывают ДТП, бывают всевозможные происшествия на дороге, но если после них власти покрывают спецслужбиста, если скорее скручивают номера, если запрещают показывать это по телевидению — значит, они соучастники.

Да, мы знали о том, что для них не существует морали и уголовного кодекса. Помните — «Мерседес 666», «не заправляйтесь на «Лукойле»?

А покойного сына Сергея Иванова?

А сколько еще таких, но чуть менее громких происшествий?

Однако задуматься пришла пора не только «простым гражданам», но и тем, кто думает, что он «сложный». Вас тоже не защитят ни погоны, ни портфели, ни «звонок другу». Видео с вашим убийством спрячут, номера скрутят, свидетелей купят. А потом, когда прикажут запрещать и разгонять очередной митинг, объяснят, что именно он и есть главная для вас угроза.

Нет, главная угроза — это серия АМР, и далеко не только на автомобиле.

Ну и конечно, отдельной поясной поклон московским властям: жители столицы благодаря вашему молчанию чувствуют себя в безопасности. До первой встречи с АМР.

В центре столицы Mercedes с номерами спецгаража ФСБ сбил насмерть сотрудника ГИБДД. Водителя задерживать не стали — за него вписались подъехавшие высокие погоны. Если Колокольцев это проглотит — его собственные подчинённые за человека считать перестанут, это будет означать, что об МВД в очередной раз вытерла ноги та система, которая его же и выпестовала.

Помните, недавно на Тверской урод в синей куртке сбил девушку, въехав на тротуар, и бегал потом сокрушался по поводу машины и даже не посмотрел, что там с девушкой? Ее отвезли в больницу, но она жива.
Так получилось, что я знаю, кто этот человек был за рулем — обычная гэбэшная крыса, обнюханная кокаином, дело против которого тут же замяли. Михаил звать.

Так вот, на то место происшествия приезжала полиция, ГИБДД. И именно они приняли решение отпустить урода из ФСБ.

Так что когда автомобиль АМР, закрепленный за спецгаражом ФСБ, сбил полицейского на Кутузовском, то это выглядит не как человеческая трагедия. Это выглядит так, как будто огромной группе людей с полномочиями дают по голове дубиной и сообщают в приставленный к уху мегафон: очнитесь, сволочи, вы же сами пострадаете от рук монстра, которого создали.

К счастью, у существа с мегафоном и дубиной работы будет много и всегда, потому что в России когда пришли за соседом, я же молчал…

А теперь немного посчитаем, в России около 1 млн сотрудников МВД, средний размер семьи у нас в стране, где то 2,7. То есть еще минимум миллион мужей или жен ждут со службы дома, еще где-то 500-600 тысяч детей разного возраста.

Сегодня все они в очередной раз зададутся вопросом, а чего стоит их жизнь и их счастье. А завтра они прочитают новости и пойдут дальше нести свою службу по охране законности. Средний российский полицейский живет скромно, снимает стресс как может, обычный бюджетник с колоссальной и неблагодарной нагрузкой. Ему перед носом машут корочками судьи и прокуроры, долбит начальство, если вдруг прижмут не того.

Сегодня ночью кому-то придется принять очень важное решение. Московская трасса вдруг задала всем вопрос.

Если бы в ГИБДД была бы какая-то офицерская честь, уже сейчас в центре столицы была бы куча их автомобилей на акции солидарности с погибшим товарищем, с требованием наказать ФСБшника, убившего из коллегу.

Если бы у полиции был хотя бы какой-то профсоюз — каждый полицейский вышел бы сегодня на работу с бейджем с фото сбитого.

Но нет ни того, ни другого. Поэтому сами же сотрудники ГИБДД и скручивали номера с машины убийцы, сами же запрещали съемку, сами же дали ему уйти.

Mercedes из гаража спецслужбы насмерть сбивает автоинспектора на разделительной полосе. На следующее утро глава службы собирает брифинг. Журналисты задают неудобные вопросы. За кем закреплена машина, по какой необходимости мчалась с высокой скоростью, где сейчас водитель и его пассажир.

Общество в гневе. Фермер из губернии заявляет, что ни один человек в стране не может чувствовать себя в безопасности, пока по дорогам колесят обладатели привилегированных корочек.

Президент, который рассчитывает через полгода переизбраться, приезжает домой к семье погибшего. Искренне произносит сочувственные слова и обещает сделать всё, чтобы больше такого не повторялось.

Вдова после отъезда главы государства выходит на крыльцо дома к ожидающим СМИ. Говорит, что по-человечески благодарна президенту за неравнодушие, но это он виновен в том, что в нашем государстве не все чувствуют себя равными перед законом вместе с остальными.

Нижняя палата парламента собирается на внеочередное заседание. Организует своё собственное расследование произошедшего. Оппозиция вносит законопроект об отмене мигалок, большинство вынуждено согласиться, чтобы не растерять поддержку избирателей.

Верхняя палата предлагает усилить контроль за спецслужбами. Придавленные общественным мнением силовые лоббисты вынуждены отступить.

Так трагедия становится основанием для системных изменений в стране…

Кажется, я пересмотрел политических сериалов.

Дело в том, что в нашей истории Синих Ведерок были случаи, когда сотрудники ФСБ сбивали и калечили и убивали людей. Давайте про парочку расскажу, чтобы не делать длинный и нечитаемый текст.

Один такой случай произошел несколько лет назад на улице Советской Армии, где автомобиль ФСБ с мигалкой, бессмысленно разогнавшись до околокосмической скорости сбил человека, который с собакой переходил улицу. Несмотря на то, что все уже думали, что пешеход погиб, мужчине «повезло» и он получил вред здоровью средней тяжести. Мы помогали семье пострадавшего добиться справедливости и мы её добились, водитель этого автомобиля, рядовой сотрудник ФСБ получил максимально возможное лишение прав. Он потом пытался обжаловать, но у него ничего не получилось.

Второй такой случай произошел в Ставропольском крае, где сотрудник ФСБ выпил бутылку водки, сел за руль и выехал на встречку за отбойником. Проехал километр и лоб в лоб врезался в автомобиль, в котором ехали четверо молодых людей. ФСБшник в этом страшном лобовом столкновении отделался царапинами (пьяным море по колено), а ребята все погибли. Я тогда ездил много раз в Ставрополь, а потом в Ростов на Дону, помогали пострадавшим, следили за этой историей, освещали её в СМИ, результат: 6 лет лишения свободы.

То есть, если СМИ и общественность занимаются этим делом, никакие громкие аббревиатуры не работают и суды, в общем то, выносят справедливые решения.

Однако, если пытаться «решить вопрос» внутри ведомств, начинают происходить страшные вещи. Несколько лет назад на том же Новом Арбате на инспектора ДПС был совершен наезд автомобилем с мигалкой. Инспектор получил серьезные травмы, у него множественные переломы ноги, работать он уже не смог и был списан на пенсию по инвалидности. Мы предлагали помочь, вписаться в эту ситуацию, однако было принято решение «не выносить сор из избы». В результате водитель мигалки наказания не понес, а инспектору, которому таким образом поломали жизнь, НИЧЕГО не компенсировали и он остался со своей проблемой и со своим здоровьем наедине. И только другие инспекторы 2СП скидывались своими деньгами, чтобы их бывшему коллеге сделали операцию на ноге, сначала одну, а потом вторую.

Поэтому в этой истории главным будет позиция семьи погибшего. Если они займут позицию «страуса», то и не получат ничего. А виновный уйдет от ответственности или получит по минимуму. Если же они вступятся за честь и достоинство своей семьи, то мы всегда готовы им помочь и словом и делом. Благо опыт имеется.

Мигалки на машинах чиновников — позор России.

Дело совсем не в пробках, а в необходимости аМР, еКХ и прочих мчать по осевой независимо от трафика, лишь утверждая свой статус в средневековой сословной иерархии, где право опричника на проезд ценится выше жизни простого стрельца (пускай и из спецбатальона на спецтрассе). Предупреждал же Сорокин: опричным нужна отдельная подземная полоса.

Когда система рухнет, как скелет динозавра в музее, первым актом новой власти должно стать упразднение этой полосы смерти и установка двухметрового бетонного отбойника по всей разделительной полосе от Барвихи до самых, б.дь, Боровицких ворот. Тогда у нас и начнется Новое время, в котором все равны перед законом и ездят по одной и той же полосе.

Вечная память менту и всем сотням жертв Кутузовского.

Водителя, который накануне в центре Москвы сбил насмерть инспектора ГИБДД, находясь за рулем черного Mercedes-Benz S-класса с мигалкой и номером АМР, увезли с места ДТП на другом автомобиле с номером такой же серии. Обе машины относятся к войсковой части, связанной с Федеральной службой безопасности. Об этом РБК сообщил источник в ГУ МВД по Москве. Информацию подтвердили в ГИБДД.

Смертельное ДТП произошло поздно вечером в понедельник, 25 сентября, на пересечении Нового Арбата и Новинского бульвара. Водитель Mercedes Benz 2012 года выпуска с госномером А896МР97 сбил полицейского. По словам очевидцев, водитель иномарки ехал по разделительной полосе со скоростью 120-140 километров в час.

Полицейский, который от сильного удара автомобиля пролетел несколько метров, скончался от полученных травм на месте. В момент наезда мимо проезжала скорая. Водитель остановился, врачи пытались спасти 32-летнего старшего лейтенанта Сергея Грачева, но им это не удалось.

По сведениям телеграм-канала Mash , сразу после ДТП на место «приехала группа поддержки в крутых погонах», а водителя «даже не стали оформлять». Mercedes закреплен за воинской частью 44710 — речь идет о спецгараже, говорится в сообщении.

Пресса писала, что неизвестный снял с автомобиля, сбившего инспектора, оба номерных знака. По одним данным, это сделали сотрудники ГИБДД, по другим, — приехавшие силовики. Корреспондент RTVi сообщил , что также «скрутили мигалку».

Сообщалось, что на место аварии прибыло большое количество экипажей ДПС, представителей прессы и высокопоставленных сотрудников силовых ведомств. Как передавал корреспондент ТАСС, журналистам федеральных СМИ, в частности телеканалам, запретили вести съемку места ДТП.

Член Совета при президенте РФ по развитию гражданского общества и правам человека Николай Сванидзе, комментируя РБК инцидент, предположил, что расследование ДТП будет спущено на тормозах. «Если они сразу свинтили номер на глазах у сотрудников полиции, то понятно, что ФСБ должно оказаться вне зоны подозрений. Соответственно, опасаюсь, что публичного расследования не будет, и все будет спущено на тормозах», — сказал он.

Полиция Москвы начала проверку по факту гибели сотрудника ГИБДД в ДТП, ранее сообщили ТАСС пресс-службе ГУ МВД по Москве. «Около 22:00 мск на улице Новый Арбат водитель автомобиля Mercedes допустил наезд на сотрудника ДПС ГИБДД», — заявили в ведомстве. В результате ДТП сотрудник полиции от полученных травм скончался на месте, подтвердили в МВД. Также отмечалось, что сотрудники полиции устанавливают обстоятельства случившегося. По итогам проверки будет принято решение о возбуждении дела, заявили в полиции.

Между тем в Сети появились видео ДТП с камер наблюдения.

«Мерседес» с номерами АМР сбивает полицейского на Новом Арбате pic.twitter.com/BbPOx7FN5X
— Philipp Kireev (@mynameisphilipp)

В МВД России по данному факту начали проверку, расследованием инцидента занимаются следователи военной прокуратуры, в чью подследственность входят происшествия с участием сотрудников спецслужб, подтвердили оба источника РБК. Результаты расследования будут переданы в службу собственной безопасности ФСБ. РБК отправил соответствующие запросы в пресс-службу МВД и ФСБ.

«На видео с камер наружного наблюдения видно, как инспектор ДПС Сергей Грачев останавливает движение по одной из полос, переходит ее и останавливается на краю выделенной линии», — рассказал собеседник. Инспектор отслеживал поток, двигающийся в сторону центра, в то время как служебная машина ударила его в спину, отметил источник в ГУ МВД по Москве. «По результатам экспертизы можно будет точно сказать, что стало причиной столкновения автомобиля с инспектором. Водитель мог не заметить сотрудника, ослепленный светом фар встречных машин», — добавил собеседник. В ходе дознания будет установлено, была ли у водителя служебная необходимость находиться в этом районе: следователи проверят наличие у водителя путевого листа и спецталона.

Спецталон, известный как «непроверяйка», выдается сотрудникам спецслужб для оперативного прикрытия автомобиля. Этот документ дает право его обладателю избежать проверки находящихся в салоне лиц, а также провозимого груза. Спецталон выдают на оперативные машины и машины чиновников высокого ранга. Все нормативные акты о спецталонах относятся к категории информации «для служебного пользования».

Движение служебных автомобилей со спецсигналами регламентируется правилами дорожного движения (ПДД), никаких секретных инструкций, делающих исключение для машин силовых ведомств, не существует, сказал РБК председатель коллегии адвокатов «Старинский, Корчаго и партнеры» Евгений Корчаго. «Спецтранспорт может ехать и по встречной полосе, и пересекать двойную сплошную, но только в том случае, если у него включен проблесковый маячок и специальный звуковой сигнал», — рассказал юрист. Если же сигнала не было, то водитель должен был следовать общим правилам дорожного движения. Сотрудник ГИБДД не вправе останавливать автомобильс проблесковым маячком, добавил собеседник. Источник в ГИБДД сообщил РБК, что следователи проверяют, был ли на автомобиле включен специальный звуковой сигнал.

В правилах дорожного движения говорится о том, что водители транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета, выполняя неотложное служебное задание, могут отступать от требований светофоров и регулировщиков. Но воспользоваться приоритетом они могут, только убедившись, что им уступают дорогу.

По ситуации c ДТП возникает много вопросов ко второму спецбатальону ДПС ГИБДД Москвы, обслуживающему спецтрассу, проходящую через Новый Арбат, сказал РБК председатель Московского профсоюза сотрудников полиции Михаил Пашкин. Устав ППС запрещает находиться сотруднику одному в темное время суток, вопросы вызывает и отсутствие патрульной машины, объясняет собеседник РБК. «Как мне кажется, погибшего послали через дорогу обеспечивать спецпроезд, который, возможно, его и сбил. По выделенной полосе может ехать любой спецтранспорт: и полиция, и пожарные, и скорая, и ФСБ, и ФСО. Я не понимаю, зачем его туда отправили руководители второго спецбатальона, — продолжил профсоюзный лидер. — И где сотрудник ФСО, с которым они должны были вместе обеспечивать спецпроезд, и как должны были перекрывать дорогу». Впрочем, подчеркнул Пашкин, если Mercedes ехал без звукового сигнала, то «виноват 100% водитель спецтранспорта». Инспектор мог переходить улицу, направляясь в сторону стационарного поста ГИБДД, который расположен на противоположной стороне Нового Арбата, отметил источник в ведомстве.

В Кремле сообщили, что обратили внимание на ДТП, что это не вопрос администрации президента. Расследование ДТП с участием спецтранспорта относится к сложной категории дел, которые обычно «спускаются на тормозах», комментирует ситуацию для РБК адвокат Александр Молохов, специализирующийся на уголовных делах, связанных с дорожными происшествиями.

Берегись мигалки

ДТП с участием автомобилей силовиков или высокопоставленных чиновников.

15 сентября 2017 года в дорожной аварии пострадали командующий ВДВ генерал-полковник Андрей Сердюков и еще трое военнослужащих. ДТП произошло на трассе «Кола» в Мурманской области. Микроавтобус, в котором находились военные, столкнулся с автомобилем, водитель которого в итоге погиб.

13 июля 2017 года в Кабардино-Балкарии в результате инцидента с участием служебного автомобиля ФСБ погиб шестилетний ребенок, катавшийся на скейтборде.

8 сентября 2016 года в центре Москвы автомобиль с номерами серии АМР, в котором находился помощник президента Владислав Сурков, столкнулся с такси. Машина Суркова двигалась с включенным проблесковым маячком. Виновником аварии признали таксиста, в отношении него было составлено шесть административных протоколов.

2 сентября 2016 года в ДТП погиб водитель Управления делами президента. Автомобиль марки BMW, который был закреплен за Советом Федерации, на Кутузовском проспекте столицы столкнулся с Mercedes.

Авария произошла около 22.30 в районе дома 30/2 — в этом месте Новый Арбат пересекается с Садовым кольцом. Корреспондент «Газеты.Ru», первым прибывший на место трагедии, сообщил, ссылаясь на очевидцев, что представительский Mercedes с номерами А896МР97 двигался со скоростью около 120 км/ч по разделительной полосе магистрали в сторону области и сбил инспектора . При этом пробок на Новом Арбате в это время уже не было — водитель элитной иномарки, по всей видимости, спешил и воспользовался имеющимися у него дорожными привилегиями. По неподтвержденным данным, на седане был установлен и проблесковый маячок.

«Сразу после наезда один из полицейских в мегафон закричал: «Остановись, с..ка. Стой!», — рассказал корреспонденту «Газеты.Ru» очевидец аварии.

Mercedes остановился примерно в 50 метрах от сбитого инспектора, чьи жезл и фуражка отлетели в сторону. Сотрудник полиции погиб на месте — врачи проезжавшей мимо скорой помощи пытались оказать ему помощь, но было уже поздно.

На место ДТП стали съезжаться экипажи ГИБДД. По подсчетам корреспондента «Газеты.Ru», менее чем через час после аварии там оказались шесть автомобилей ДПС и еще две другие полицейские машины. Также на место аварии прибыл неизвестный мужчина в штатском, судя по поведению сотрудников полиции, это высокопоставленный представитель силовых структур.

По данным из открытых источников, номер А896МР97 закреплен за , однако кто конкретно им пользуется, неизвестно — ведомство еще не успело прокомментировать ситуацию. Никакой официальной информации по факту аварии не дали и в столичной полиции.

При этом, скорее всего, управлял иномаркой не сам «силовик», а его водитель. Почти сразу после аварии на место ДТП подъехал еще один автомобиль с номерами правительственной серии А848МР97. Его водитель коротко пообщался с сотрудниками ДПС, после чего быстро уехал.

На глазах корреспондента «Газеты.Ru» неизвестный мужчина, возможно, водитель Mercedes, скрутил номера — полиция никак этому не препятствовала. До этого номера были завешены тряпочкой. Более того, сотрудники полиции на месте ДТП оттесняют видеооператоров подальше от места наезда.

«Первый раз такое вижу, что не дают снимать», — недоумевал на месте аварии оператор госканала «Россия».

Примечательно, что российские чиновники и силовики уже много лет не имеют права закупать автомобили Mercedes. Они не производятся в России и, согласно закону, не могут быть предметом госзакупок. Несмотря на это, номера серии «АМР» можно встретить на многих Mercedes последних моделей.

Год назад на Новом Арбате уже произошло . По данным «Газеты.Ru», тогда в аварию попал BMW 7-й серии с номерами А020МР97RUS,

закрепленный за помощником президента РФ , который в этот момент находился в салоне на заднем пассажирском сиденье.

Сразу же после ДТП номера с разбитой иномарки также были сняты. Столкновение произошло, когда на пути ехавшего в сторону Кремля BMW оказался Galaxy, который, грубо нарушая ПДД, попытался развернуться через выделенную полосу. Автомобиль, судя по специальным номерам, окраске и надписям «Яндекс.Такси», является лицензионным московским такси. В пресс-службе управделами президента РФ тогда открестились от попавшего в аварию BMW, заявив «Газете.Ru», что такого автомобиля на балансе ведомства нет.

Буквально за неделю до этого на Кутузовском проспекте в Москве ДТП .

Он погиб после столкновения с Mercedes, который на огромной скорости вылетел на встречную полосу, где столкнулся лоб в лоб с BMW с номерами серии «АМР».

Судя по опубликованной позже видеозаписи, водитель автомобиля Mercedes CLS, двигавшегося в сторону центра, на огромной скорости потерял управление, пересек широкую разделительную полосу и выехал на встречку. Там он сразу же врезался в следовавший по крайней левой полосе BMW 7-й серии с номерами правительственной серии «АМР». Основной удар пришелся в переднюю левую часть BMW, принадлежащей транспортному комбинату управделами президента РФ. Несмотря на обилие систем безопасности, повреждения оказались столь значительными, что водитель скончался на месте аварии. Предполагаемый виновник выжил и был госпитализирован в больницу с переломом бедра.

Судя по видео, черный автомобиль ехал с высокой скоростью по разделительной полосе и сбил сотрудника дорожной полиции

Обновлено 16:28

В центре Москвы Mercedes с номером АМР насмерть сбил сотрудника ГИБДД. Это произошло накануне, 25 сентября, около десяти часов вечера. По данным информагентств, автомобиль двигался на высокой скорости.

Как рассказал корреспондент издания «Газета.Ru» , после аварии неизвестный снял с автомобиля оба номерных знака. По свидетельству журналиста RTVi, с машины также убрали мигалку.

Наш корреспондент передает с Нового Арбата: с машины, сбившей гаишника, уже скрутили мигалку и номера АМР pic.twitter.com/pwXsxQjIUS
— RTVI (@RTVi) 25 сентября 2017 г.

Судя по номерам, автомобиль закреплен за Федеральной службой безопасности, однако пока не известно, кому принадлежит машина в настоящее время, сообщает ТАСС . РБК пишет, что сбившего сотрудника ГИБДД водителя увезли с места ДТП на другом автомобиле с номером АМР.

Координатор «Синих ведерок» Петр Шкуматов считает, что таких инцидентов можно будет избежать только в случае запрета использования чиновниками мигалок:

координатор движения «Общество синих ведерок» «В общем-то, это довольно распространенный случай. Такие случаи будут происходить до тех пор, пока у нас есть автомобили для чиновников, потому что автомобиль ФСБ вот этот — тоже только для чиновника ФСБ. Куда он спешил ночью, непонятно. Дорожных привилегий должны быть лишены все чиновники, мигалки должны остаться только у скорой помощи, пожарной, полиции, ну и службы газа. (Как обычно заканчиваются такие дела) — все зависит от позиции родственников. В тех случаях, если родственники не боятся аббревиатуры «ФСБ», привлекают СМИ, привлекают общественность. Тогда конечно, дела доходят до суда, и суды, в общем-то, выносят справедливое решение».

В сети появилось видео, на котором якобы запечатлено ДТП на Новом Арбате. Видно, что черный автомобиль движется на высокой скорости по разделительной полосе и сбивает человека. На крыше — работающая мигалка. После удара машина резко останавливается.

Видео наезда на полицейского на Новом Арбате. Дорогу колеснице! pic.twitter.com/aAAq0TNBCu
— Леля Лисицина (@lelialeeseetsin) 26 сентября 2017 г.

«Интерфакс» сообщает, что уголовное дело по факту гибели сотрудника Госавтоинспекции на Новом Арбате в Москве будут расследовать органы военного следствия. Как это может повлиять на процесс? Комментирует управляющий партнер адвокатской коллегии «Железников и партнеры» Александр Железников:

Александр Железников управляющий партнер адвокатской коллегии «Железников и партнеры» «Собственно говоря, УПК общий, единственное, когда дело расследуется, то вопрос, например, меры пресечения и других судебных процессуальных моментов, рассматривается военным окружным судом московским, где, соответственно, военные судьи. Зачастую такие процессы проходят в закрытом режиме в силу секретности, в том числе, в части относимости лиц, участников процесса к спецслужбам. Вот, собственно, основные отличия. Сказать, что военное следствие более мягкое и более лояльное к подсудимым, к обвиняемым, чем гражданское, нельзя, на самом деле. Здесь все очень зависит от личности судей, от личности (представителей) следствия и от содеянного. Машина с включенными проблесковыми маяками имеет существенные преимущества при движении на дороге, сотрудник ГИБДД должен был ее заметить, даже практически рассуждая, отойти в сторону резервной полосы. Конечно, многое будет зависеть от того, в связи с чем был включен проблесковый маячок у водителя, двигалась ли машина действительно по какому-то неотложному заданию. Включенный проблесковый маяк по большому счету не освобождает от соблюдения ПДД, однако при наличии крайней необходимости — есть даже такая специальная статья в Уголовном кодексе — он имел, как ни цинично, грубо нарушать правила дорожного движения. Возможно, это будет принято и следствием, и судом во внимание и, возможно, в этой связи наказание будет уже не столько строгим».

Юрист Коллегии правовой защиты Марат Бикбов сомневается, что водитель автомобиля мог не заметить сотрудника ГИБДД вечером на Новом Арбате.

Марат Бикбов юрист Коллегии правовой защиты «Для всех водителей, в том числе тех, которые ездят с мигалкой, действует правило: если ты видишь опасность или если возле тебя находится опасность, которую ты обнаружил, либо в состоянии обнаружить, ты должен снижать скорость вплоть до полной остановки. Я так понимаю, что сотрудник стоял, и его было видно. В любом случае, водитель должен вести транспортное средство с такой скоростью, чтобы иметь возможность постоянно его контролировать. То есть если, например, у тебя даже есть мигалка, это не значит, что ты в гололед или в условиях отсутствия видимости, в тумане можешь продолжать гнать со скоростью 160-200 километров в час, сколько позволяет машина, если дорожные условия не позволяют ехать тебе с такой скоростью в данной ситуации. В любом случае, с какой бы скоростью он ни ехал, если впереди него опасность, и он ее обнаружил либо в состоянии обнаружении, то есть, что означает состояние, это означает, что она была видима в принципе для водителя. Если он отвлекся, это уже проблема водителя, он не должен был отвлекаться. Достаточно установить, что по направлению его движения, пусть даже он едет по этой разделительной, впереди стоял инспектор, и его было видно. В этой ситуации водитель должен был тормозить, с мигалкой он, без мигалки — не имеет значения. Давить людей никому не разрешено. Я себе с трудом представляю Новый Арбат не освещенной зоной, вот весь Новый Арбат, и весь Кутузовский проспект, и даже Можайское шоссе».

Mercedes AMR сбил сотрудник ГИБДД. Мерседес S666

Опубликовано 27.09.17, 09:34

Специалисты уверены, что участники аварии на Арбате постараются притормозить дело. Было видео, на котором выкручивают номера AMR с Mercedes, сбившего полицейского.

Прапорщик ФСБ сидел за рулем автомобиля «Мерседес», сбившего насмерть инспектора в центре Москвы. В машине не было пассажиров. Об этом сообщает РБК со ссылкой на источники.

В понедельник, 25 сентября, в центре Москвы произошло ДТП, в результате которого погиб 32-летний лейтенант милиции Сергей Грачев. По данным издания, прапорщик ФСБ ехал на автомобиле Mercedes Benz S450 (2012 г.) с госномером А896МР97. Об этом ему сообщил источник в ГУ МВД по Москве и подтвердил другой источник, знакомый с материалами проверки. В intcbatch сказали, что в машине нет пассажиров.

Мол, Mercedes S-класса сбил насмерть инспектора ГАИ около половины одиннадцатого вечера в 22:30 на Новом Арбате. Сразу стало известно, что по разделительной полосе на скорости около 120 км / ч проезжала машина со специальным номерным знаком «AMR 97». и на регистраторы проезжающих машин.

Когда медики из проезжающей «скорой помощи» подбежали к охраннику, он был уже мертв. После аварии водитель сразу же «повесил» номерной знак тряпкой, прохожие успели сфотографироваться.Очевидцы трагедии сообщили номер автомобиля — А 896 МР 97. Автомобиль с номерным знаком А848МР97 увез его с места происшествия.

Обе машины принадлежат воинской части ФСБ, сообщили агентству в ГУ МВД по Москве. Автомобили этого класса могут использоваться сотрудниками центрального аппарата, начальниками отделов и их заместителями. К эксплуатационным автомобилям относятся автомобили более низкого класса: Ford Focus, Ford Transit, Hyundai.

В Сети уже появилось видео, на котором перекручивают номера AMR полицейским Mercedes, сбившим полицейского. На протоколе мужчина снимает с машины передние номерные знаки с номерами AMP.

Сам факт снятия номерного знака с автомобиля виновника ДТП свидетельствует о том, что все фигуранты этого дела постараются не стирать грязное белье публично, сообщил «Ридусу» адвокат Сергей Кучеренко.

«Скорее всего, полиция пыталась обезличить машину не по своей инициативе, а потому, что в их структуре есть неписаное правило: в случае аварии информация не должна попадать в общественность, чтобы не беспокоить общественное мнение.Так что, кто бы ни управлял «Мерседесом» во время наезда на инспектора ГИБДД, сам чиновник или его водитель, не так уж и важно: инспекторы действовали по какой-то внутренней инструкции », — предполагает юрист.

Обезличивание автомобиля по этой логике необходимо еще и для того, чтобы все последующие процессуальные действия можно было проводить за закрытыми дверями. Причем прикручивание цифр, даже если это делает сам водитель, никак не наказуемо — конечно, при условии, что после этого машина останется на месте.

«Если к происшествию причастны сотрудники силовых структур или вышестоящих государственных органов, то обычно такие дела расследуются Следственным комитетом, и они рассматриваются в военных судах. А поскольку в этой аварии и виновник, и потерпевший являются сотрудниками правоохранительных органов, почти наверняка можно предположить, что стороны попытаются договориться по-своему, чтобы не унижать честь друг друга. форменной одежды », — резюмировал юрист.

МВД России начало проверку по данному факту, расследованием инцидента занимаются следователи военной прокуратуры, в чью юрисдикцию входят инциденты с участием спецслужб, подтвердили оба источника РБК. Результаты расследования будут переданы в собственную службу безопасности ФСБ. Соответствующие запросы РБК направил в пресс-службы МВД и ФСБ.

«На видео с камер наблюдения видно, как инспектор ГИБДД Сергей Грачев останавливает движение на одной из полос, пересекает ее и останавливается на краю выделенной полосы», — сказал источник.Инспектор следил за потоком, движущимся к центру, а служебная машина ударила его ножом в спину, сообщил источник в ГУ МВД по Москве. «По результатам осмотра можно будет точно сказать, что стало причиной столкновения автомобиля с инспектором. Водитель мог не заметить сотрудника, ослепленного фарами встречных машин », — добавил источник. В ходе дознания будет установлено, имел ли водитель служебную необходимость находиться в этом районе: следователи проверят, есть ли у водителя накладная и специальный билет.

Специальный паспорт, известный как «непроверенный», выдается сотрудникам разведки для оперативного прикрытия автомобиля. Этот документ дает право его владельцу избегать проверки находящихся в салоне лиц, а также перевозимого груза. Особый стандарт выдается на оперативные автомобили и автомобили высокопоставленных должностных лиц. Все положения о специальных купонах относятся к категории «служебной информации».

Движение служебных автомобилей со спецсигналами регулируется ПДД, секретных инструкций, делающих исключение для автомобилей правоохранительных органов, нет, сообщил председатель Коллегии адвокатов Старинский, Корчаго и партнеры Евгений Корчаго. РБК.«Спецтехника может проехать по встречной полосе и пересечь двойное сплошное полотно, но только при наличии проблескового маячка и специального звукового сигнала», — сказал юрист. Если сигнала не было, то водитель должен был соблюдать общие правила дорожного движения. «Сотрудник ГИБДД не имеет права останавливать автомобиль мигалкой», — добавил источник. Источник в ГИБДД сообщил РБК, что следователи проверяют, не был ли включен специальный звуковой сигнал на машине.

Правила дорожного движения гласят, что водители транспортных средств с горящим синим мигающим светом, выполняя срочное служебное задание, могут отклоняться от требований светофора и диспетчеров дорожного движения.Но они могут воспользоваться приоритетом, только убедившись, что им уступят дорогу.

По ситуации с ДТП много вопросов возникает у второго спецбатальона ГИБДД ГИБДД Москвы, обслуживающего спецшоссе, проходящее через Новый Арбат, Михаил Пашкин, председатель Московского профсоюза сотрудников милиции , — рассказал РБК. Устав ППС запрещает сотруднику оставаться в одиночестве в ночное время, отсутствие патрульной машины также вызывает вопросы, поясняет собеседник РБК.«Мне кажется, что покойного отправили через дорогу, чтобы обезопасить специальный поезд, который, возможно, его сбил. По выделенной полосе может проехать любой спецтранспорт: милиция, пожарные, скорая помощь, ФСБ, ФСО. Не понимаю, зачем его туда отправили руководители второго спецбатальона, — продолжил профсоюзный лидер. — А где тот офицер ФСО, с которым они должны были вместе прокладывать спецмаршрут, и как они должны были перекрывать дорогу. Однако, подчеркнул Пашкин, если «Мерседес» проехал без звукового сигнала, то «виноват на 100% водитель спецтранспорта.«Инспектор мог перейти улицу и направиться к стационарному посту ГАИ, который находится на противоположной стороне Нового Арбата, — отметил источник в ведомстве.

В Кремле сообщили, что обратили внимание на аварию, что это не вопрос администрации президента. Расследование ДТП с участием спецтехники относится к сложной категории дел, которые обычно «тормозят», — комментирует ситуацию для РБК адвокат Александр Молохов, специализирующийся на уголовных делах по дорожно-транспортным происшествиям.

Остерегайтесь мигалок

ДТП с участием автомобилей силовиков или высокопоставленных лиц.

15 сентября 2017 г. командующий ВДВ генерал-полковник Андрей Сердюков и трое других военнослужащих пострадали в ДТП. Авария произошла на Кольском шоссе в Мурманской области. Микроавтобус, в котором находились военные, столкнулся с автомобилем, водитель которого в итоге погиб.

13 июля 2017 г. в Кабардино-Балкарии в результате происшествия с служебным автомобилем ФСБ погиб шестилетний ребенок, катаясь на скейтборде.

8 сентября 2016 г. в центре Москвы автомобиль с номерами AMR, в котором находился помощник президента Владислав Сурков, столкнулся с такси. Машина Суркова ехала с включенным проблесковым маячком. Таксист был признан виновным в аварии; Против него составлено шесть административных протоколов.

2 сентября 2016 г. водитель Управления делами Президента РФ погиб в ДТП. Автомобиль BMW, который был передан в Совет Федерации, на Кутузовском проспекте столицы столкнулся с Mercedes.

Фото: пользователь Telegram @ilgiz_nt

Вечером 25 сентября на пересечении Нового Арбата и Новинского бульвара в центре Москвы Mercedes представительского класса с номерами серии AMR сбил сотрудника ГАИ (видео с места ДТП). Газета.ру со ссылкой на собственного корреспондента сообщает, что после столкновения неизвестный снял с машины оба номерных знака. Корреспондент RTVi сообщает, что также «выкрутил мигалку».Источник ТАСС в экстренных службах утверждает, что номера Mercedes присвоены ФСБ (возможно, другим машинам).

Согласно телеграм-каналу Mash (связанному с Life), сразу после аварии группа поддержки в крутые погоны «прибыли на место», а водитель «даже не стал регистрироваться». По пока неподтвержденной информации, «Мерседес» ехал по срединной полосе со скоростью около 120 километров в час.

Фуражка сбитого милиционера.Фото: пользователь Telegram @ilgiz_nt

Инцидент произошел около 22.30 на пересечении трассы с Садовым кольцом. После столкновения неизвестный демонтировал оба номерных знака А896МР97 с Mercedes. По некоторым данным, элитная иномарка в момент столкновения двигалась по разделительной полосе.
На место происшествия прибыло большое количество бригад ГАИ, прессы, а также высокопоставленные представители правоохранительных органов.
— Филипп Киреев (@mynameisphilipp) 26 сентября 2017 г.

Mercedes сбил полицейского на Новом Арбате в Москве. ВИДЕО с камеры наблюдения pic.twitter.com/uT2AZ9S24u
— ВИДЕО Crashtimes (@crashtimes) 26 сентября 2017 г.

26 сентября, 11:06 РБК со ссылкой на источники в МВД и ГИБДД сообщает, что водителя увезли с места ДТП на автомобиле с номерным знаком А848МР97, который принадлежит воинской части, относящейся к ФСБ.

Имя водителя пока неизвестно.

26 сентября, 21:49 В «Мерседесе» находился только водитель, других пассажиров не было, за рулем находился прапорщик ФСБ, выяснили журналисты РБК. В МВД проводится проверка по факту ДТП, уголовное дело до сих пор не возбуждено. Неизвестно, где находится водитель.

Прапорщик ФСБ управлял служебным автомобилем Mercedes Benz S450 (2012 года выпуска) с номерным знаком A896MR97, сообщил РБК источник в ГУ МВД по Москве и подтвердил другой источник, знакомый с материалами проверки.По их словам, пассажиров в машине не было.
«На видео с камер наблюдения видно, как инспектор ГАИ Сергей Грачев останавливает движение на одной из полос, пересекает ее и останавливается на краю выделенной полосы», — сказал источник. Инспектор следил за потоком, движущимся к центру, а служебная машина ударила его ножом в спину, сообщил источник в ГУ МВД по Москве. «По результатам осмотра можно будет точно сказать, что стало причиной столкновения автомобиля с инспектором.Водитель мог не заметить сотрудника, ослепленного фарами встречных машин », — добавил собеседник. В ходе проверки будет установлено, имел ли водитель служебную необходимость находиться в этом районе: следователи проверят, действительно ли водитель имеет накладную и специальный билет.
Офицерам разведки выдается специальный купон, известный как «непроверенный». Этот документ дает право его владельцу не проверять находящихся в нем лиц. кабина, а также перевозимый груз.Особый стандарт выдается на оперативные автомобили и автомобили высокопоставленных должностных лиц. Все положения о специальных купонах относятся к категории «служебной информации».
РБК

28 сентября, 14:18 Расследование происшествия на Новом Арбате проводится абсолютно беспристрастно. Об этом заявил глава МВД России Владимир Колокольцев, отвечая на вопрос ТАСС.

«Практика всех последних громких событий подобного рода показывает, что расследование ведется в полном соответствии с нормами действующего законодательства», — сказал он, отвечая на вопрос ТАСС, есть ли какие-либо трудности в расследовании этого происшествия. .По его словам, в конечном итоге в таких случаях подтверждается то, что было заявлено органами предварительного следствия. «И нет предвзятости, предвзятости и желания преуменьшать чью-либо заслуженную вину в действиях следствия. В данном случае есть все основания полагать, что произойдет то же самое», — подчеркнул министр.
ТАСС

1 ноября, 09:59 Родственникам погибшего гаишника выплачена компенсация. «Мы остались довольны», — сказала его мать правозащитникам.

Водитель (по неофициальной информации, прапорщик ФСБ) не заметил инспектора в свете фар встречной машины. Грачев получил ужасные травмы и скончался на месте.
Инспектор похоронен 27 сентября, ритуальные мероприятия оплачены МВД. А не так давно семье погибшего была выплачена компенсация. У Грачева остались жена Екатерина и двое сыновей (мальчики 5 лет и 1,5 года). Семья ютилась в «двушке» родителей Екатерины (всего там проживало 8 человек, в том числе сестра с ребенком).
Как стало известно, вдове предоставили комфортабельную трехкомнатную квартиру в новостройке, а также 2 миллиона рублей — через МВД. А со стороны чекистов было выплачено 4 миллиона рублей. Кроме того, Екатерина имеет право на пенсию до 18-летия своих детей.
«Остались довольны», — объяснила правозащитникам мать инспектора Светлана. «Помимо значительной компенсации, нам с мужем была назначена пожизненная пенсия по потере кормильца.Все платежи уже поступают.
«Московский комсомолец»

Информации о ходе расследования пока нет. Также не названо имя виновника ДТП.

Авария произошла около 22.30 в районе дома 30/2 — в этом месте Новый Арбат пересекается с Садовым кольцом. Корреспондент «Газеты.Ru», первым прибывший на место трагедии, со ссылкой на очевидцев сообщил, что представительский «Мерседес» с номерами A896MP97 двигался со скоростью около 120 км / ч по разделительной полосе шоссе в направление области и сбил инспектора.При этом на Новом Арбате в то время уже не было пробок — водитель элитной иномарки, видимо, спешил и воспользовался своими дорожными привилегиями. По неподтвержденным данным, на седан также был установлен проблесковый маячок.

«Сразу после столкновения один из милиционеров крикнул в мегафон:« Стой, с..ка. Стоп! «, — рассказал корреспонденту Газеты.Ru очевидец аварии.

Мерседес остановился примерно в 50 метрах от сбитого инспектора, у которого дубинка и фуражка вылетели в сторону.На месте скончался полицейский — врачи проезжающей «скорой помощи» пытались ему помочь, но было уже поздно.

На место ДТП начали собираться сотрудники ГАИ. По данным корреспондента «Газеты.Ru», менее чем через час после аварии в городе находились шесть машин ГИБДД и две другие машины милиции. Также на место происшествия прибыл неизвестный мужчина в штатском, судя по поведению сотрудников полиции, это высокопоставленный представитель силовых структур.

По данным из открытых источников, номер А896МР97 присвоен, но кто именно им пользуется, неизвестно — ведомство еще не успело прокомментировать ситуацию. Столичная полиция не предоставила официальной информации по факту ДТП.

При этом, скорее всего, иномарку управлял не сам «силовик», а ее водитель. Практически сразу после аварии к месту аварии подъехала еще одна машина с номерами правительственной серии А848МР97.Его водитель коротко поговорил с сотрудниками ГАИ, после чего быстро уехал.

На глазах у корреспондента «Газеты.Ru» неизвестный мужчина, возможно, водитель «Мерседеса», перекрутил номерные знаки — милиция этому никак не препятствовала. До этого комнаты обвешивались тряпкой. Более того, сотрудники полиции на месте аварии отталкивают видеооператоров от места крушения.

«Я впервые вижу то, что им запрещено снимать», — недоумевала оператор государственного канала «Россия» на месте происшествия.

Примечательно, что российским чиновникам и силовикам уже много лет запрещено покупать автомобили Mercedes. Они не производятся в России и по закону не подлежат госзакупкам. Несмотря на это, номера серий AMR можно найти на многих последних моделях Mercedes.

Год назад это уже было на Новом Арбате. По данным Газеты.Ru, тогда в аварию попал BMW 7-й серии с номерами А020МР97RUS,

закреплен за помощником Президента РФ, который в этот момент находился в салоне самолета на заднем пассажирском сиденье.

Сразу после аварии были сняты номера разбитой иномарки. Столкновение произошло, когда «Галактика» ехала по направлению к Кремлю BMW, который, грубо нарушив правила дорожного движения, попытался повернуть на обозначенную полосу движения. Автомобиль, судя по специальным номерам, расцветкам и надписям Яндекс.Такси, является лицензионным московским такси. Тогда пресс-служба Управления делами президента РФ отказалась от попавшего в аварию BMW, сообщает «Газета».Ру, что на балансе ведомства такой машины не было.

Буквально за неделю до этого авария на Кутузовском проспекте в Москве .

Погиб после столкновения с Mercedes, который на большой скорости вылетел на встречную полосу, где он лоб в лоб столкнулся с BMW с номерами AMR.

Судя по опубликованной позднее видеозаписи, водитель автомобиля Mercedes CLS, двигавшегося к центру, на большой скорости не справился с управлением, пересек широкую разделительную полосу и выехал на встречную полосу.Там он сразу же врезался в BMW 7-й серии с номерами правительственной серии AMR, следовавшими по крайней левой полосе. Главный удар пришелся по передней левой части автомобиля BMW, принадлежащего транспортному комплексу администрации президента. Несмотря на обилие систем безопасности, повреждения были настолько значительными, что водитель погиб на месте аварии. Предполагаемый преступник выжил и был госпитализирован с переломом бедра.

Что произошло на Арбате, где машина с правительственными номерами сбила насмерть милиционера.Мерседес S666

Фото: пользователь Telegram @ilgiz_nt

Вечером 25 сентября на пересечении Нового Арбата и Новинского бульвара в центре Москвы роскошный Mercedes с номерами AMR сбил сотрудника ГАИ (видео с места ДТП). Газета.ру со ссылкой на собственного корреспондента сообщает, что после столкновения неизвестный снял с машины оба номерных знака. Корреспондент RTVi сообщает, что также «выкрутил мигалку».Источник ТАСС в экстренных службах утверждает, что номерные знаки Mercedes присвоены ФСБ (возможно, другим машинам).

По данным телеграм-канала Mash (связанного с Life), сразу после аварии группа поддержки в крутых погонах «прибыл на место», а водитель «даже не стал регистрироваться». По пока еще неподтвержденной информации, «Мерседес» ехал по срединной полосе со скоростью около 120 километров в час.

Фуражка сбитого милиционера.Фото: пользователь Telegram @ilgiz_nt

Инцидент произошел около 22.30 на пересечении трассы с Садовым кольцом. После столкновения неизвестный демонтировал оба номерных знака А896МР97 с Mercedes. По некоторым данным, элитная иномарка в момент столкновения двигалась по разделительной полосе.
На место происшествия прибыло большое количество бригад ГАИ, прессы, а также высокопоставленных представителей правоохранительных органов.
— Филипп Киреев (@mynameisphilipp) 26 сентября 2017 г.

Mercedes сбил полицейского на Новом Арбате в Москве. ВИДЕО с камеры наблюдения pic.twitter.com/uT2AZ9S24u
— ВИДЕО Crashtimes (@crashtimes) 26 сентября 2017 г.

Имя водителя пока неизвестно.

За рулем служебного автомобиля Mercedes benz S450 (2012 года выпуска) с госномером A896MR97 находился прапорщик ФСБ, сообщил РБК источник в ГУ МВД по Москве и подтвердил другой источник, знакомый с материалами проверки.По их словам, пассажиров в машине не было.
«На видео с камер наблюдения видно, как инспектор ГИБДД Сергей Грачев останавливает движение на одной из полос, пересекает ее и останавливается на краю выделенной полосы», — сказал источник. Инспектор следил за потоком, движущимся к центру, а служебная машина ударила его ножом в спину, сообщил источник в ГУ МВД по Москве. «По результатам осмотра можно будет точно сказать, что стало причиной столкновения автомобиля с инспектором.«Водитель мог не заметить сотрудника, ослепленного фарами встречных машин», — добавил источник. В ходе проверки будет установлено, имел ли водитель служебную необходимость находиться в этом районе: следователи проверят, есть ли у водителя накладная и специальный салон.
Специальный купон, известный как «непроверенный», выдается офицерам разведки для обеспечения оперативного прикрытия транспортного средства. Этот документ дает право его владельцу избегать проверки людей в салоне. а также перевозимый груз.Особый стандарт выдается на оперативные автомобили и автомобили высокопоставленных должностных лиц. Все положения о специальных купонах относятся к категории «служебной информации».
РБК

«Практика всех последних громких событий подобного рода показывает, что расследование ведется в полном соответствии с нормами действующего законодательства», — сказал он, отвечая на вопрос ТАСС, есть ли какие-либо трудности в расследовании этого происшествия. .По его словам, в конечном итоге в таких случаях подтверждается то, что было заявлено органами предварительного следствия. «И нет предвзятости, предвзятости и желания преуменьшать чью-либо заслуженную вину в действиях следствия. В данном случае есть все основания полагать, что произойдет то же самое», — подчеркнул министр.
ТАСС

Водитель (по неофициальной информации, прапорщик ФСБ) не заметил инспектора в свете фар встречной машины. Грачев получил ужасные травмы и скончался на месте.
Инспектор похоронен 27 сентября, ритуальные мероприятия оплачены МВД. А не так давно семье погибшего была выплачена компенсация. У Грачева остались жена Екатерина и двое сыновей (мальчики 5 лет и 1,5 года). Семья ютилась в «двушке» родителей Екатерины (всего там проживало 8 человек, в том числе сестра с ребенком).
Как стало известно, вдове предоставили комфортабельную трехкомнатную квартиру в новостройке, а также 2 миллиона рублей — через МВД. А со стороны чекистов было выплачено 4 миллиона рублей. Кроме того, Екатерина имеет право на пенсию до 18-летия своих детей.
«Остались довольны», — объяснила правозащитникам мать инспектора Светлана. «Помимо значительной компенсации, нам с мужем была назначена пожизненная пенсия по потере кормильца.Все платежи уже поступают.
«Московский комсомолец»

Информации о ходе расследования пока нет. Также не названо имя виновника ДТП. Опубликовано 27.09.17, 09:34

Специалисты уверены, что участники аварии на Арбате постараются притормозить дело. Появилось видео выкручивания номеров AMR на сбитом полицейском Mercedes.

За рулем автомобиля Мерседес, сбившим насмерть инспектора в центре Москвы, находился прапорщик ФСБ.В машине не было пассажиров. Об этом сообщает РБК со ссылкой на источники.

В понедельник, 25 сентября, в центре Москвы произошло ДТП, в результате которого погиб 32-летний лейтенант милиции Сергей Грачев. По данным издания, прапорщик ФСБ ехал на автомобиле Mercedes Benz S450 (2012 г.) с госномером А896МР97. Об этом ему сообщил источник в ГУ МВД по Москве и подтвердил другой источник, знакомый с материалами проверки.В intcbatch сказали, что в машине нет пассажиров.

Когда медики из проезжающей «скорой помощи» подбежали к охраннику, он был уже мертв.После аварии водитель сразу же «повесил» номерной знак тряпкой, прохожие успели сфотографироваться. Очевидцы трагедии сообщили номер автомобиля — А 896 МР 97. Автомобиль с номерным знаком А848МР97 увез его с места происшествия.

Обе машины принадлежат воинской части ФСБ, сообщили агентству в ГУ МВД по Москве. Автомобили этого класса могут использоваться сотрудниками центрального аппарата, начальниками отделов и их заместителями.К эксплуатационным автомобилям относятся автомобили класса ниже: Ford Focus, Ford Transit, Hyundai.

В сети уже появилось видео, на котором выкручиваются номера AMR у полицейского Mercedes, сбившего полицейского. На протоколе мужчина снимает с машины передние номерные знаки с номерами AMP.

Сам факт снятия номерного знака с машины, виновной в аварии, в первую очередь говорит о том, что все фигуранты этого дела постараются не стирать грязное белье публично, сообщил «Ридусу» адвокат Сергей Кучеренко.

«Скорее всего, полиция пыталась обезличить машину не по собственной инициативе, а потому, что существует негласное правило: в случае аварии информация не должна попадать в общественность, чтобы не тревожить общественное мнение. Так что, кто бы ни управлял «Мерседесом» во время наезда на инспектора ГИБДД, сам чиновник или его водитель, не так уж и важно: инспекторы действовали по какой-то внутренней инструкции », — предполагает юрист.

Обезличивание автомобиля по этой логике необходимо еще и для того, чтобы все последующие процессуальные действия можно было проводить за закрытыми дверями.Причем прикручивание цифр, даже если это делает сам водитель, никак не наказуемо — конечно, при условии, что после этого машина останется на месте.

В Москве на Новом Арбате во вторник вечером неизвестный на большой скорости на «Мерседесе» сбил сотрудника ГАИ. 32-летний старший лейтенант скончался на месте, но кто виноват в аварии, до сих пор не ясно. Журналисты заметили, что успели выкрутить с машины номера серии AMR, но самого водителя задержать не стали. Сейчас пресса пытается выяснить, кто вел машину и почему его поддержали высокопоставленные силовики.

Инцидент с черным «Мерседесом» произошел около 22.30 в районе пересечения трассы с Садовым кольцом. Представительский автомобиль, по предварительным данным, на большой скорости объезжал пробку по разделительной полосе, когда перед ней дежурил сотрудник ГАИ. Как сообщает «Газета.Ru», на место происшествия прибыло большое количество бригад ГАИ, представителей прессы, а также высокопоставленных силовиков. Кто ехал на «Мерседесе», неизвестно: после столкновения с автомобиля были сняты оба номерных знака A896MP97 и демонтированы мигалки.При этом журналистам пытались запретить съемку.

По данным источника ТАСС, эти номера присвоены службам безопасности ФСБ, но кому именно принадлежит машина, собеседник не сообщил. То, что машина непростая, подтвердил источник Telegram-канала Mash. Он также пишет, что 32-летний милиционер, которого протаранил «Мерседес», пытался спасти проезжающую мимо машину «скорой помощи», но, по их словам, сотрудник ГИБДД погиб мгновенно.

На помощь водителю Mercedes AMR пришла группа поддержки в крутых погонах. Ребята показали корочки, после чего даже не оформили драйвер », — пишет Маш.

Остается главный вопрос: кто ехал на Мерседесе. Свои версии выдвигают журналисты и интернет-пользователи, от Владислава Суркова до «самого себя», а также задаются вопросом, чем теперь могут обернуться события. Глава правозащитной организации «Россия сидит» предположил, что в этой истории могут сместить вектор с милиции на оппозицию.

Другие интернет-пользователи считают, что водитель «Мерседеса» ничего не получит за раненого полицейского.

Некоторые даже думали, что инцидент может привести к конфликту между силовиками. Другие назвали такой сценарий маловероятным.

Авария произошла около 22.30 в районе дома 30/2 — в этом месте Новый Арбат пересекается с Садовым кольцом. Газета.Корреспондент Ru, прибывший первым на место трагедии, со ссылкой на очевидцев сообщил, что представительский Mercedes с номерами A896MP97 двигался со скоростью около 120 км / ч по разделительной полосе автодороги в направлении области и сбил инспектора. При этом на Новом Арбате в то время уже не было пробок — водитель элитной иномарки, видимо, спешил и воспользовался своими дорожными привилегиями. По неподтвержденным данным, на седан также был установлен проблесковый маячок.

Мерседес остановился примерно в 50 метрах от сбитого инспектора, у которого дубинка и фуражка вылетели в сторону. На месте скончался полицейский — врачи проезжающей «скорой помощи» пытались ему помочь, но было уже поздно.

На место ДТП начали собираться сотрудники ГАИ. По данным Газеты.Корреспондент Ru, менее чем через час после ДТП в ГИБДД находились шесть машин ГИБДД и две другие машины милиции. Также на место происшествия прибыл неизвестный мужчина в штатском, судя по поведению сотрудников полиции, это высокопоставленный представитель силовых структур.

При этом, скорее всего, иномарку управлял не сам «силовик», а ее водитель. Практически сразу после аварии к месту аварии подъехала еще одна машина с номерами правительственной серии А848МР97. Его водитель коротко поговорил с сотрудниками ГАИ, после чего быстро уехал.

На глазах у корреспондента «Газеты.Ru» неизвестный мужчина, возможно, водитель «Мерседеса», перекрутил номерные знаки — милиция этому никак не препятствовала.До этого комнаты обвешивались тряпкой. Более того, сотрудники полиции на месте аварии отталкивают видеооператоров от места крушения.

«Я впервые вижу такое, что снимать запрещено», — недоумевала оператор государственного канала «Россия» на месте происшествия.

Примечательно, что российским чиновникам и силовикам уже много лет запрещено покупать автомобили Mercedes. Они не производятся в России и по закону не подлежат госзакупкам.Несмотря на это, номера серий AMR можно найти на многих последних моделях Mercedes.

Год назад это уже было на Новом Арбате. По данным Газеты.Ru, тогда в аварию попал BMW 7-й серии с номерами А020МР97RUS,

Сразу после ДТП были сняты номера с разбитой иномарки. Столкновение произошло, когда «Галактика» ехала по направлению к Кремлю BMW, который, грубо нарушив правила дорожного движения, попытался повернуть на обозначенную полосу движения.Автомобиль, судя по специальным номерам, расцветкам и надписям Яндекс.Такси, является лицензионным московским такси. Тогда пресс-служба управления президента РФ отреклась от попавшего в аварию BMW, сообщив «Газете.Ru», что на балансе ведомства такой машины не было.

Буквально за неделю до этого авария на Кутузовском проспекте в Москве .

Судя по опубликованной позднее видеозаписи, водитель Mercedes CLS, двигавшегося к центру, на большой скорости не справился с управлением, пересек широкую разделительную полосу и выехал на встречную полосу. Там он сразу же врезался в BMW 7-й серии с номерами правительственной серии AMR, следовавшими по крайней левой полосе. Главный удар пришелся по передней левой части автомобиля BMW, принадлежащего транспортному комплексу администрации президента. Несмотря на обилие систем безопасности, повреждения были настолько значительными, что водитель погиб на месте аварии.Предполагаемый преступник выжил и был госпитализирован с переломом бедра.

Фото: пользователь Telegram @ilgiz_nt

Вечером 25 сентября на пересечении Нового Арбата и Новинского бульвара в центре Москвы роскошный Mercedes с номерами AMR сбил сотрудника ГАИ (видео с места ДТП). Газета.ру со ссылкой на собственного корреспондента сообщает, что после столкновения неизвестный снял с машины оба номерных знака.Корреспондент RTVi сообщает, что также «крутил мигалку». Источник ТАСС в экстренных службах утверждает, что номерные знаки Mercedes присвоены ФСБ (возможно, другим машинам).

Согласно телеграмм-каналу Mash (связанному с Life), сразу после аварии группа поддержки в крутых погонах «прибыла на место происшествия», а водитель «даже не стал регистрироваться». По пока неподтвержденной информации, «Мерседес» двигался по средней полосе со скоростью около 120 километров в час.

Фуражка сбитого милиционера. Фото: пользователь Telegram @ilgiz_nt

Инцидент произошел около 22.30 на пересечении трассы с Садовым кольцом. После столкновения неизвестный демонтировал оба номерных знака А896МР97 с Mercedes. По некоторым данным, элитная иномарка в момент столкновения двигалась по разделительной полосе.
На место происшествия прибыло большое количество бригад ГАИ, прессы, а также высокопоставленные представители правоохранительных органов.
«Газета.ру»

«Сотрудники ГАИ вывернули из машины, попавшей в аварию, передний и задний номера серии АМР», — сообщил источник [в экстренных службах].
По его словам, эти номера присвоены ФСБ, но пока неизвестно, кому сейчас принадлежит машина.
На месте аварии на данный момент собралось большое количество машин ГАИ. Как передает корреспондент ТАСС, сотрудникам федеральных СМИ, в частности телеканалов, запрещено снимать место происшествия.
ТАСС

Водитель АМР объехал пробку по выделенной линии и пролетел по Новому Арбату со скоростью около 120–140 километров в час. Сотрудник ГАИ в этот момент специально стоял на участке — ловил таких уродов. «Мерседес» отбросил сбитого сотрудника милиции на несколько десятков метров. Перед столкновением водитель даже не тормозил — тормозного пути просто нет на месте.
Погибший милиционер старший лейтенант 32-летний Сергей Грачев.В момент трагедии проезжала скорая помощь — везла ребенка в больницу. Водитель остановился, и врачи попытались спасти Грачева. Но от полученных травм он скончался мгновенно.
На помощь водителю AMR Mercedes пришла группа поддержки в крутых погонах. Ребята показали корочки, после чего даже водителя не составили.
«Мерседес», сбивший милиционера на Новом Арбате, закреплен за войсковой частью 44710 — это специальный гараж.Машины только для сопровождения самых крутых россиян.

Мерседес ФСБ сбил инспектора ГИБДД. Так «крутой» сотрудник ФСБ сбил сотрудника ГАИ

«От МВД претензий нет. Все, что требуется по закону, все выплаты наследникам произведены », — сказала Екатерина Грачева в разговоре с« Медузой ». Однако она не подтвердила публикацию журналистов о выплате еще четырех миллионов рублей от ФСБ.
Москва-Live.ru

Вдова инспектора ГИБДД Сергея Грачева, сбитая автомобилем ФСБ на Новом Арбате в Москве, опровергла информацию о том, что ее семье была выплачена компенсация в размере шести миллионов рублей от руководства Минприроды. МВД и ФСБ. Ранее об этом сообщала газета «Московский комсомолец».

«От МВД претензий нет. Все, что требуется по закону, все выплаты наследникам произведены », — сказала Екатерина Грачева в разговоре с« Медузой ».Однако публикацию журналистов о выплате ФСБ еще четырех миллионов рублей она не подтвердила.

«Откуда все это, с чьих слов написано, не могу сказать. Если бы ФСБ связалась со мной … Может, они только планируют», — предположила женщина. Комментируя информацию о квартире, которую якобы была отдана его семье после смерти мужа, она пояснила, что этот вопрос «не решается так быстро», но она «занимается этим».

При этом Грачева не уточнила, кто именно собирался выдавать квартиру. По словам женщины, она ничего не знает о расследовании смерти мужа. «Когда будет заседание суда, нас известят, этим занимается военная прокуратура», — резюмировала она.

Ранее «Московский комсомолец» сообщал, что семье погибшего инспектора ГАИ была выплачена денежная компенсация в размере шести миллионов рублей, а также предоставлено жилье.Издание подчеркивает, что похороны покойного оплатило МВД, и у его родственников нет претензий к силовикам.

По данным издания, вдова погибшего получила 2 миллиона рублей компенсации через МВД, отмечает издание, еще 4 миллиона рублей выплатила ФСБ РФ. Кроме того, вдова имеет право на пенсию до 18-летия детей.

ДТП со смертельным исходом произошло поздно вечером 25 сентября на пересечении Нового Арбата и Новинского бульвара. Черный Mercedes Benz 2012 года с номером А896МР97 сбил полицейского. По словам очевидцев, водитель иномарки ехал по разделительной полосе со скоростью 120-140 километров в час. Согласно источникам в ГУ МВД по Москве, прапорщик ФСБ ехал на машине с проблесковым маячком и номером АМР.Других пассажиров в машине не было.

Инспектор ждал проезда спецтехники, поэтому выехал на разделительную полосу Новый Арбат. Пока Грачев следил за потоком, движущимся к центру, служебная машина ударила его ножом в спину. Полицейский, пролетевший в нескольких метрах от сильного удара автомобиля, скончался от полученных травм на месте. В момент столкновения проезжала скорая помощь. Водитель остановился, медики пытались спасти 32-летнего старшего лейтенанта, но им это не удалось.

В Сеть просочилась видеозапись с места происшествия, на которой мужчина скручивает номера темным «мерседесом». Вокруг припаркованы полицейские машины, а рядом с этим человеком находится как минимум один сотрудник правоохранительных органов.

С места происшествия сам мужчина был увезен автомобилем с номерным знаком серии AMR. Обе машины принадлежат воинской части, связанной с охраной Федеральной службы. Автомобили этого класса могут использоваться сотрудниками центрального аппарата, начальниками отделов и их заместителями.

Судя по видео, черная машина на большой скорости ехала по средней полосе и сбила сотрудника ГАИ

Обновлено 16:28

В центре Москвы Мерседес с AMR-номером наехал на ГАИ офицер до смерти. Произошло это накануне, 25 сентября, около десяти часов вечера. По данным информационных агентств, машина двигалась с большой скоростью.

Как сообщил корреспондент «Газета.Ru», после аварии неизвестный снял с машины оба номерных знака.По словам журналиста RTVi, мигалка также была снята с автомобиля.

Наш корреспондент передает с Нового Арбата: мигалки и номера АМР уже выкручены из машины, сбившей гаишника pic.twitter.com/pwXsxQjIUS
— RTVI (@RTVi) 25 сентября 2017

Судя по номерам, машина закреплена за ФСБ, но пока неизвестно, кому она сейчас принадлежит, передает ТАСС. РБК пишет, что сбившего сотрудника ГИБДД водителя увезли с места происшествия на другой машине с номером AMP.

Координатор «Синих ведер» Петр Шкуматов считает, что подобных инцидентов можно избежать, только если чиновники запретят использование мигалок:

координатор движения «Общество синих ведерок» «В общем, это довольно частый случай. Такие инциденты будут продолжаться, пока у нас есть машины для чиновников, потому что эта машина ФСБ тоже только для сотрудника ФСБ. Куда он торопился ночью, непонятно. Все чиновники должны быть лишены права проезда, мигалки должны оставаться только у «скорой помощи», пожарной части, полиции и, конечно же, газовой службы.(Обычно такие дела заканчиваются) — все зависит от позиции родственников. В тех случаях, если родственники не боятся аббревиатуры «ФСБ», они привлекают СМИ и общественность. Потом, конечно, дело доходит до суда, и суд в целом выносит справедливое решение. «

В сети появилось видео, на котором якобы запечатлена авария на Новом Арбате. Видно, как черная машина на большой скорости движется по средней полосе и сбивает человека. На крыше работает мигалка.После удара машина резко останавливается.

Видео столкновения с милиционером на Новом Арбате. Дорогу колеснице! pic.twitter.com/aAAq0TNBCu
— Леля Лисицина (@lelialeeseetsin) 26 сентября 2017 г.

«Интерфакс» сообщает, что уголовное дело по факту гибели сотрудника ГАИ на Новом Арбате в Москве будет расследовать военное следствие. Как это может повлиять на процесс? Александр Железников, управляющий партнер Коллегии адвокатов «Железников и партнеры», комментирует:

Александр Железников Управляющий партнер Коллегии адвокатов «Железников и партнеры» «По сути, Уголовно-процессуальный кодекс носит общий характер, единственное, что касается рассмотрения дела. расследуется, вопрос, например, о мере пресечения и иных судебно-процессуальных моментах, рассматривается Московским окружным военным судом, где, соответственно, находятся военные судьи.Часто такие процессы проходят за закрытыми дверями из-за секретности, в том числе с точки зрения релевантности лиц, участников процесса, спецслужбам. Это, собственно, и основные отличия. Сказать, что военное расследование более мягкое и лояльное к подсудимым, к обвиняемым, чем к гражданскому, фактически невозможно. Здесь все очень сильно зависит от личности судей, от личности (представителей) следствия и от дела. Автомобиль с включенными проблесковыми маячками имеет существенные преимущества при движении по бездорожью, сотрудник ГИБДД должен был заметить это, даже практически рассуждая, съехав в сторону запасной полосы.Конечно, многое будет зависеть от того, почему был включен проблесковый маячок водителя, действительно ли машина двигалась по какому-то неотложному делу. По большому счету, включенный проблесковый маячок не освобождает от соблюдения правил дорожного движения, однако, если возникнет острая необходимость — в УК есть даже такая особая статья — он, как ни цинично, грубо нарушил правила дорожное движение … Возможно, это будет учтено и следствием, и судом, и, возможно, в связи с этим наказание уже не будет таким суровым.«

Адвокат Коллегии правовой защиты Марат Бикбов сомневается, что водитель автомобиля мог пропустить вечером на Новом Арбате сотрудника ГАИ.

Марат Бикбов Адвокат Коллегии правовой защиты« Для всех водителей, в том числе у тех, кто ездит с мигающим светом, есть правило: если вы видите опасность или если рядом с вами есть опасность, которую вы обнаружили или можете обнаружить, вы должны полностью остановиться. Насколько я понимаю, сотрудник стоял и было видно.В любом случае водитель должен вести транспортное средство с такой скоростью, чтобы он мог постоянно управлять им. То есть, если, например, у вас даже есть мигалка, это не значит, что вы на льду или при отсутствии видимости, в тумане можно продолжать движение со скоростью 160-200 километров в час, так как насколько позволяет машина, если дорожные условия не позволяют вести вас с такой скоростью в данной ситуации. В любом случае, как бы быстро он ни ехал, если впереди его ждет опасность, и он ее обнаружил либо в состоянии обнаружения, то есть что означает состояние, значит, она была в принципе видна для Водитель.Если он отвлекается, это уже проблема водителя, отвлекаться ему не стоило. Достаточно установить, что в направлении его движения, даже если он ехал по этой разделительной линии, перед ним стоял инспектор, и его было видно. В этой ситуации водителю пришлось затормозить, неважно с мигалкой, без мигалки. Никому не позволено давить людей. Я с трудом представляю неосвещенный Новый Арбат, здесь и весь Новый Арбат, и весь Кутузовский проспект, и даже Можайское шоссе.«

Но боюсь сильно разочарую резких критиков наследников «кровавого гебны», если скажу, что нынешняя катастрофа со смертельным исходом произошла вполне себе по закону и немного из-за печального стечения обстоятельств. Другими словами, если и есть виновные в этой истории, то они не среди сильных мира сего. Я имею в виду — для тех, кто не понимал — не только продолжателей дела Железного Феликса, но и наш депутатский корпус, правительство страны и, увы, советников и помощников ее президента.

Ведь именно их стараниями в стране существует более чем сомнительный институт специальных номеров, специальных сигналов и «мигалок», владельцам которых в строгом соответствии с Правилами дорожного движения разрешено спешить. на любой скорости, даже по встречной полосе, не говоря уже о разделяющей, если проблескивает и «крякает». Всего в России, согласно указу Путина от 2012 года «Об оптимизации использования устройств подачи специальных световых и звуковых сигналов, установленных на транспортных средствах», насчитывается 569 автомобилей без специальной цветовой гаммы, на которых разрешено использование спецтехники.Из них в Москве около 400 таких машин, в основном принадлежащих спецслужбам. В то же время, накануне предыдущих президентских выборов Владимир Путин пообещал сократить количество автомобилей, на которых можно установить устройства для подачи специальных световых и звуковых сигналов, до нескольких десятков. Но почему-то не срослось — похоже, помешали происки элит.

То есть, возвращаясь к трагедии, можно сказать, что водитель, управлявший Mercedes S-класса с «говорящими» номерами А896МР97, как говорится, сам по себе мчался как сумасшедший по разделительной полосе.И если внимательно изучить видео этой ЧП, то можно предположить, что беда произошла из-за полнейшего абсурда: неизвестного сотрудника ФСБ на секунду ослепила, как это часто бывает в темноте, приближавшаяся машина — и он не заметил гаишника, стоявшего на самом краю разделительной линии. То есть ему даже сложно будет вменять пункт ПДД, обязывающий «рулевое» таких автомобилей отклоняться от правил, только убедившись, что их маневры безопасны для остальных участников движения. .Знаете, форс-мажор.

Другое дело, что этого и других подобных инцидентов могло бы не быть, если бы в таком большом мегаполисе, как Москва, в принципе не было таких разделительных линий для влиятельных господ.

Помню, как однажды в Париже я стоял в одной мощной пробке на Елисейских полях с президентом Франции. Мсье Ширак, ехавший на явно служебном лимузине к соседней резиденции, мирно читал газету, нарушение правил дорожного движения… Кстати, лидер нашей страны также практически не создает неудобств моторизованным россиянам, используя в основном авиацию. Его примеру следует и премьер. Но тогда для кого и почему на спецмаршруте «Внуково» есть чуть ли не единственная разделительная трасса в городе, на которой с удручающей регулярностью происходят аварии со смертельным исходом? Для спешащих на дачи чиновников? И чем они лучше обычных граждан?

Для разведчиков? Но как их коллеги в других странах справляются в своих шпионских играх без «Кутузовских проспектов»?

Так не пора ли ликвидировать этот дорожный осколок, который всегда волнует сам электорат? Или хотя бы попробовать — через консультации с ФСО, ФСБ или напрямую с высшими должностными лицами государства.

Лучшее в «МК» — в короткой вечерней рассылке: подписывайтесь на наш канал в

Ежедневно в стране происходят десятки дорожно-транспортных происшествий, в которых ежегодно умирают тысячи людей. В трагедии, произошедшей вечером 25 сентября в центре Москвы, погиб только один человек. Но цинизм обстоятельств, при которых он умер, а также того, что произошло дальше, просто зашкаливает. Камеры видеонаблюдения зафиксировали, как черный Mercedes Benz на большой скорости двигался по срединной полосе на Новом Арбате и, не успев затормозить, сбил сотрудника милиции.Старший лейтенант Сергей Грачев скончался на месте от полученных травм. Государственный номер машины — А896МР97 — подтверждает ее причастность к ФСБ, пишет «Новая газета». После аварии «Мерседес» остановился в 50 метрах от места наезда, неизвестный перекрутил номерные знаки и снял спецсигнал. Позже водителя в штатском «эвакуировали» на другом автомобиле со специальным номером — А848МР97. Нет информации о том, кто вел машину, сбившую сотрудника милиции, пишет «Новая газета» ().Однако это не так важно, продолжает «Московский комсомолец». Власти виноваты в гибели гаишника на Новом Арбате. Нынешняя авария со смертельным исходом произошла вполне по законам. Те, которые себе установили нынешние чиновники и чекисты. Можно сказать, что водитель Mercedes S-класса с «говорящими» номерами А896МР97 был, как говорится, справа от себя, как сумасшедший мчался по средней полосе. И если внимательно изучить видео этой ЧП, то можно предположить, что беда произошла из-за полнейшего абсурда: неизвестного сотрудника ФСБ на секунду ослепила, как это часто бывает в темноте, приближавшаяся машина — и он не заметил гаишника, стоявшего на самом краю разделительной линии.То есть ему даже сложно будет вменять пункт ПДД, обязывающий «рулевое» таких автомобилей отклоняться от правил, только убедившись, что их маневры безопасны для остальных участников движения. . Знаете, форс-мажор. (). По данному факту приступило к проверке МВД России, расследованием инцидента занимаются следователи военной прокуратуры, в чью юрисдикцию входят инциденты с участием сотрудников спецслужб, подтвердили РБК оба источника.Результаты расследования будут переданы в собственную службу безопасности ФСБ. По результатам осмотра можно будет точно сказать, что стало причиной столкновения автомобиля с инспектором. Водитель мог не заметить сотрудника, ослепленного фарами встречных машин. В ходе дознания будет установлено, имел ли водитель служебную необходимость находиться в этом районе: следователи проверят, есть ли у водителя накладная и специальный билет. Специальный паспорт, известный как «непроверенный», выдается сотрудникам разведки для оперативного прикрытия автомобиля.Этот документ дает право его владельцу избегать проверки находящихся в салоне лиц, а также перевозимого груза. Особый стандарт выдается на оперативные автомобили и автомобили высокопоставленных должностных лиц. Все положения о специальных купонах относятся к категории информации «для служебного пользования» (). Возможно, имя убийцы будет названо в честь страны, пишет «Московский комсомолец». Возможно, это будет настоящий высокопоставленный виновник, а не фиктивный козел отпущения. Но если снова скажут, что «виноват обычный шофер», люди не поверят.Ибо первая автоматическая реакция больших боссов ясна и понятна каждому: они сделали все, чтобы скрыться. То есть сразу начали совершать противоправные действия. Как верить тем, чей беспредел стал безусловным рефлексом на любую чрезвычайную ситуацию? И как поверить, что они стекались ради приват? () Зато хорошо известно, чье тело увезли с места происшествия. Сотрудник ГИБДД, 32-летний Сергей Грачев, сбитый на Новом Арбате «Мерседесом» с элитными номерами, был отцом двух маленьких сыновей — 5 с половиной лет, передает «Московский комсомолец».Сергей Грачев пришел в МВД в 2003 году — карьеру начинал милиционером 1-го полка милиции УВО ГУВД Москвы по охране гидротехнических сооружений. В 2015 году перешел в ГИБДД — на должность инспектора 2-го спецполка ГИБДД по особому маршруту ГУ МВД по Москве. Полк милиции считается элитным, так как обслуживает Рублевское шоссе.Кстати, попасть сюда на работу несложно, так как здесь большая текучесть кадров — многие инспекторы не любят дежурить на разделительной полосе. Теперь у его вдовы один вопрос:

В котором погиб 32-летний лейтенант милиции Сергей Грачев. Прапорщик ФСБ управлял служебным автомобилем Mercedes Benz S450 (2012 модельного года) с госномером А896МР97, сообщил РБК источник в ГУ МВД по Москве и подтвердил другой источник, знакомый с материалами проверки.По их словам, пассажиров в машине не было.

«Автомобиль с мигалкой двигался по улице Новый Арбат по обозначенной полосе в сторону района. Не доезжая до перекрестка с Новинским бульваром, в 22:08 водитель наехал на инспектора ГАИ, находившегося на той же полосе », — сообщил РБК источник в ГИБДД.

После аварии водитель Mercedes снял с машины номерные знаки. Его увезла с места происшествия машина с номерным знаком А848МР97.Об этом РБК сообщили очевидцы, прибывшие на место происшествия. Обе машины принадлежат воинской части, связанной с ФСБ, сообщил РБК источник в ГУ МВД по Москве.

«Автомобили этого класса могут использоваться сотрудниками центрального аппарата, начальниками отделов и их заместителями», — сказал источник в ГУ МВД по Москве.

К эксплуатационным автомобилям относятся автомобили более низкого класса: Ford Focus, Ford Transit, Hyundai.

МВД России начало проверку по данному факту, расследованием инцидента занимаются следователи военной прокуратуры, в чью юрисдикцию входят инциденты с участием сотрудников спецслужб, подтвердили оба источника РБК. Результаты расследования будут переданы в собственную службу безопасности ФСБ. Соответствующие запросы РБК направил в пресс-службы МВД и ФСБ.

«На видео с камер наблюдения видно, как инспектор ГИБДД Сергей Грачев останавливает движение на одной из полос, пересекает ее и останавливается на краю выделенной полосы», — сказал источник.

Инспектор следил за потоком, движущимся к центру, служебная машина ударила его ножом в спину, сообщил источник в ГУ МВД по Москве.

«По результатам осмотра можно будет точно сказать, что стало причиной столкновения автомобиля с инспектором. Водитель мог не заметить сотрудника, ослепленного фарами встречных машин », — добавил источник.

В ходе дознания будет установлено, имел ли водитель служебную необходимость находиться в этом районе: следователи проверят, есть ли у водителя накладная и специальный билет.

Специальный купон, известный как «непроверенный», выдается офицерам разведки для обеспечения оперативного прикрытия автомобиля. Этот документ дает право его владельцу избегать проверки находящихся в салоне лиц, а также перевозимого груза. Особый стандарт выдается на оперативные автомобили и автомобили высокопоставленных должностных лиц. Все положения о специальных купонах относятся к категории «служебной информации».

«Спецтехника может выехать на встречную полосу и пересечь двойное сплошное полотно, но только при наличии проблескового маячка и специального звукового сигнала», — сказал юрист.

Если не было сигнала, то водитель должен был соблюдать общие правила дорожного движения. «Сотрудник ГАИ не имеет права останавливать машину мигалкой», — добавил источник. Источник в ГИБДД сообщил РБК, что следователи проверяют, не был ли включен специальный звуковой сигнал на машине.

Правила дорожного движения гласят, что водители ТС с горящим синим маячком, выполняя срочные сервисные задачи, могут отклоняться от требований светофора и диспетчеров дорожного движения. Но они могут воспользоваться приоритетом, только убедившись, что уступят дорогу.

По ситуации с ДТП много вопросов возникает у второго спецбатальона ГИБДД ГИБДД Москвы, обслуживающего особую трассу, проходящую через Новый Арбат, сообщил председатель Московского профсоюза милиционеров Михаил Пашкин. РБК.Устав ГЧП запрещает сотруднику оставаться в одиночестве ночью, отсутствие патрульной машины также вызывает вопросы, поясняет собеседник РБК.

«Мне кажется, что покойного отправили через дорогу, чтобы обезопасить специальный поезд, который, возможно, его сбил. По выделенной полосе может проехать любой спецтранспорт: и милиция, и пожарные, и скорая помощь, и ФСБ, и ФСО. Не понимаю, зачем его туда отправили руководители второго спецбатальона, — продолжил профсоюзный лидер.- А где тот офицер ФСО, с которым они должны были вместе прокладывать спецмаршрут, и как они должны были перекрывать дорогу.

Однако, подчеркнул Пашкин, если «Мерседес» ехал без звукового сигнала, то «виноват на 100% водитель спецтранспорта». Инспектор мог перейти улицу и направиться к стационарному посту ГАИ, который находится на противоположной стороне Нового Арбата, сообщил источник в ведомстве.

В Кремле сообщили, что обратили внимание на аварию, но отметили, что это не вопрос администрации президента.Расследование ДТП с участием спецтехники относится к сложной категории дел, которые обычно «тормозят», — комментирует ситуацию для РБК адвокат Александр Молохов, специализирующийся на уголовных делах по дорожно-транспортным происшествиям.

Остерегайтесь мигалок

ДТП с участием автомобилей силовиков или высокопоставленных лиц.

15 сентября 2017 г. в результате дорожно-транспортного происшествия пострадали командующий ВДВ генерал-полковник Андрей Сердюков и еще трое военнослужащих.Авария произошла на Кольском шоссе в Мурманской области. Микроавтобус, в котором находились военнослужащие, водитель которого в итоге погиб.

13 июля 2017 г. в Кабардино-Балкарии в результате происшествия с служебным автомобилем ФСБ погиб шестилетний ребенок, катаясь на скейтборде.

8 сентября 2016 года в центре Москвы автомобиль с серийными номерами AMR, в котором находился помощник президента Владислав Сурков, столкнулся с такси. Машина Суркова ехала с включенным проблесковым маячком.Таксист был признан виновным в аварии; Против него составлено шесть административных протоколов.

2 сентября 2016 г. в результате ДТП погиб водитель Управления делами Президента РФ. Автомобиль BMW, который был передан в Совет Федерации, на Кутузовском проспекте столицы столкнулся с Mercedes.

По материалам: rbc.ru, фото «Газета.Ru», видео: rbc.ru

Facebook

Твиттер

В контакте с

Google+

вопросов
Мерседес S666.Что произошло на Арбате, где машина с правительственными номерами сбила насмерть милиционера. Скандальные подробности о сбитом на новом Арбате сотруднике ГИБДД Амр задавили инспектора
Сразу после аварии на иномарке номера были оперативно вывернуты, рассказывают очевидцы
Водителя Мерседеса, сбившего инспектора ГИБДД в центре Москвы, увезли с места происшествия на машине с правительственным серийным номером. номера «АМР».По словам источника РБК, обе машины принадлежат воинской части, связанной с ФСБ.
ДТП со смертельным исходом произошло в понедельник вечером на пересечении Нового Арбата с Садовым кольцом. Мерседес представительского класса с госномером А896МР97 на большой скорости сбил сотрудника ГАИ. Полицейского отбросило на несколько десятков метров, от полученных травм он скончался на месте.
По словам очевидцев, в момент столкновения элитная иномарка с проблесковым маячком на крыше неслась по выделенной трассе со скоростью около 120 километров в час.Судя по появившейся в сети видеозаписи ДТП, пробок на Новом Арбате в то время не было, тем не менее, водитель Mercedes выехал на разделительную полосу, где стоял инспектор.
Как сообщает «Газета.Ru», сразу после смертельного удара неизвестный мужчина (возможно, водитель иномарки) сначала прикрыл номерной знак тряпкой, а затем скрутил. При этом прибывшие на место происшествия сотрудники милиции ему не мешали.
«На помощь водителю Mercedes AMR пришла группа поддержки в крутых погонах. Ребята показали корочки, после чего даже не оформляли водителя», — сообщает телеграм-канал Mash со ссылкой на показания очевидцев.
По неофициальным данным, номер А896МР97 присвоен ФСБ России, но кто именно его использует, неизвестно. Как сообщил РБК источник в ГУ МВД по Москве, водителя Mercedes увезли с места происшествия на другом автомобиле с серийным номером (А848MP97).По словам собеседника издания, эта машина также принадлежит воинской части, связанной с ФСБ.
Ранее корреспондент «Газеты.Ru» с места происшествия сообщил, что милиционера сбил автомобиль Mercedes S-класса с номерами государственной серии AMR. После аварии неизвестный снял с машины оба номерных знака. «На место происшествия прибыло большое количество бригад ГАИ, прессы, а также высокопоставленные представители правоохранительных органов», — писала газета.
Если в происшествии виноват крупный чиновник, он должен быть привлечен к ответственности, «как и любой другой гражданин», — сказал РБК член КПЧ Илья Шаблинский. «В России часто остаются безнаказанными те, кто сыграл роковую роль в дорожно-транспортных происшествиях, и внимание к этому делу вполне оправдано. Правоохранительные органы должны соблюдать принцип равноправия », — сказал он. Шаблинский привел в пример аварию с участием сына бывшего министра обороны Сергея Иванова Александра Иванова, произошедшую в 2005 году.«Он сбил насмерть женщину и не был наказан, после чего вице-премьер России потерял часть своего авторитета», — сказал Шаблинский.
По словам члена ПЦ Николая Сванидзе, расследование происшествия будет приостановлено. «Если тут же на глазах у сотрудников милиции номер напортачили, то понятно, что ФСБ должно быть вне зоны подозрений. Соответственно, боюсь, что общественного расследования не будет, и все будет притормозить », — сказал он.
Депутат Госдумы Алексей Куринный заявил РБК, что виновник аварии должен быть наказан в любом случае. «Преступление необходимо расследовать, как и по любому другому обычному делу. Необходимо, чтобы из следствия никто не уходил, вне зависимости от специальных номеров, должностей и других привилегий. Я думаю, что скрыть все это сейчас будет сложнее, потому что есть пристальное внимание чиновников. В конце концов, нам нужно прекратить практику удаления цифр и других маскировок », — сказал Куринный.
По ситуации с ДТП у второго спецбатальона ГИБДД возникает много вопросов, сообщил РБК председатель московского профсоюза милиционеров Михаил Пашкин. По его словам, устав ППС запрещает сотруднику оставаться в одиночестве в ночное время, также вызывает вопросы отсутствие патрульной машины. «Мне кажется, что покойного отправили через дорогу, чтобы обезопасить специальный поезд, который, возможно, его сбил. По выделенной полосе может проехать любой спецтранспорт: и милиция, и пожарные, и скорая помощь, и ФСБ, и ФСО.Я не понимаю, зачем его туда отправили руководители 2-го спецбатальона, — продолжил Пашкин. — Возникают вопросы и по поводу того, как молодой сотрудник собирался проложить этот особый маршрут на трассе, охраняемой ФСО? А где тот офицер ФСО, с которым они должны были вместе прокладывать спецмаршрут, и как они должны были перекрывать дорогу. По словам Пашкина, если «Мерседес» ехал без звукового сигнала, то «виноват водитель спецтранспорта».«
МВД России начало проверку по данному факту, расследованием инцидента занимаются следователи военной прокуратуры, в чью юрисдикцию входят инциденты с участием спецслужб, подтвердили оба источника РБК. Результаты расследования будут переданы в службу. собственная безопасность ФСБ. Соответствующие запросы РБК направил в пресс-службы МВД и ФСБ.
«На видео с камер наблюдения видно, как инспектор ГИБДД Сергей Грачев останавливает движение на одной из полос, пересекает ее и останавливается на краю выделенной полосы», — сказал источник.Инспектор следил за движением к центру, служебная машина ударила его ножом в спину, сообщил источник в ГУ МВД по Москве. «По результатам осмотра можно будет точно сказать, что стало причиной столкновения автомобиля с инспектором. Водитель мог не заметить сотрудника, ослепленный фарами встречных машин », — добавил источник. В ходе дознания будет установлено, имел ли водитель служебную необходимость находиться в этом районе: следователи проверят, есть ли у водителя накладная и специальные купоны.
Специальный паспорт, известный как «непроверенный», выдается разведчикам для оперативного прикрытия автомобиля. Этот документ дает право его владельцу избегать проверки находящихся в салоне лиц, а также перевозимого груза. Особый стандарт выдается на оперативные автомобили и автомобили высокопоставленных должностных лиц. Все положения о специальных купонах относятся к категории информации «для служебного пользования».
Движение служебных автомобилей со спецсигналами регулируется Правилами дорожного движения (ПДД), нет секретных инструкций, делающих исключение для автомобилей правоохранительных органов, — Евгений Корчаго, председатель Коллегии адвокатов Старинский, Корчаго и партнеры, рассказал РБК.«Спецтехника может проехать по встречной полосе и пересечь двойное сплошное полотно, но только при наличии проблескового маячка и специального звукового сигнала», — сказал юрист. Если сигнала не было, то водитель должен был соблюдать общие правила дорожного движения. «Сотрудник ГИБДД не имеет права останавливать автомобиль мигалкой», — добавил источник. Источник в ГИБДД сообщил РБК, что следователи проверяют, не был ли включен специальный звуковой сигнал на машине.
Правила дорожного движения гласят, что водители ТС с горящим синим мигающим светом, выполняя срочную служебную задачу, могут отклоняться от требований светофора и диспетчеров дорожного движения.Но они могут воспользоваться приоритетом, только убедившись, что им уступят дорогу.
По ситуации с ДТП много вопросов возникает ко второму спецбатальону ГИБДД ГИБДД Москвы, обслуживающему особую трассу, проходящую через Новый Арбат, Михаил Пашкин, председатель Московского профсоюза милиционеров: рассказал РБК. Устав ППС запрещает сотруднику находиться ночью одному, отсутствие патрульной машины также вызывает вопросы, поясняет собеседник РБК.«Мне кажется, что покойного отправили через дорогу, чтобы обезопасить специальный поезд, который, возможно, его сбил. По выделенной полосе может проехать любой спецтранспорт: и милиция, и пожарные, и скорая помощь, и ФСБ, и ФСО. Не понимаю, зачем его туда отправили руководители второго спецбатальона, — продолжил профсоюзный лидер. — А где тот офицер ФСО, с которым они должны были вместе проложить особый маршрут, и как они должны были перекрыть дорогу.Однако, подчеркнул Пашкин, если «Мерседес» проехал без звукового сигнала, то «виноват на 100% водитель спецтранспорта». Инспектор мог перейти улицу и направиться к стационарному посту ГАИ, который находится на противоположной стороне Нового Арбата, сообщил источник в ведомстве.
В Кремле сообщили, что обратили внимание на аварию, что это не вопрос администрации президента. Расследование ДТП с участием спецтехники относится к сложной категории дел, которые обычно «тормозят», — комментирует ситуацию для РБК адвокат Александр Молохов, специализирующийся на уголовных делах по дорожно-транспортным происшествиям.
Остерегайтесь мигалок
ДТП с участием автомобилей силовиков или высокопоставленных лиц.
15 сентября 2017 г. командующий ВДВ генерал-полковник Андрей Сердюков и трое других военнослужащих пострадали в ДТП. На Кольском шоссе в Мурманской области произошло ДТП … Микроавтобус, в котором находились военные, столкнулся с автомобилем, водитель которого в итоге погиб.
13 июля 2017 г. в Кабардино-Балкарии в результате происшествия с служебным автомобилем ФСБ погиб шестилетний ребенок, катаясь на скейтборде.
8 сентября 2016 г. в центре Москвы автомобиль с номерами АМР, в котором находился помощник президента Владислав Сурков, столкнулся с такси. Машина Суркова ехала с горящей мигалкой. Таксист был признан виновным в аварии; Против него составлено шесть административных протоколов.
2 сентября 2016 г. водитель Управления делами Президента РФ погиб в ДТП. Автомобиль BMW, который был передан в Совет Федерации, на Кутузовском проспекте столицы столкнулся с Mercedes.
Авария произошла около 22.30 в районе дома 30/2 — в этом месте Новый Арбат пересекается с Садовым кольцом. Корреспондент «Газеты.Ru», первым прибывший на место трагедии, со ссылкой на очевидцев сообщил, что представительский «Мерседес» с номерами A896MP97 двигался со скоростью около 120 км / ч по разделительной полосе шоссе в направление области и сбил инспектора. При этом на Новом Арбате в то время уже не было пробок — водитель элитной иномарки, видимо, спешил и воспользовался своими дорожными привилегиями.По неподтвержденным данным, на седан также был установлен проблесковый маячок.
«Сразу после столкновения один из милиционеров крикнул в мегафон:« Стой, с..ка. Стоп! «, — рассказал корреспонденту Газеты.Ru очевидец аварии.
Мерседес остановился примерно в 50 метрах от сбитого инспектора, у которого дубинка и фуражка вылетели в сторону. На месте скончался полицейский — врачи проезжающей «скорой помощи» пытались ему помочь, но было уже поздно.
На место происшествия начали прибывать сотрудники ГАИ. Как сообщает корреспондент «Газеты.Ru», менее чем через час после ДТП в ДТП находились шесть машин ГИБДД и две другие милицейские машины. Также на место происшествия прибыл неизвестный мужчина в штатском, судя по поведению сотрудников полиции, это высокопоставленный представитель силовых структур.
По данным из открытых источников, номер А896МР97 присвоен, но кто именно им пользуется, неизвестно — ведомство еще не успело прокомментировать ситуацию.Столичная полиция не предоставила официальной информации по факту ДТП.
При этом, скорее всего, иномарку управлял не сам «силовик», а ее водитель. Практически сразу после аварии к месту аварии подъехала еще одна машина с номерами правительственной серии А848МР97. Его водитель коротко поговорил с сотрудниками ГАИ, после чего быстро уехал.
На глазах у корреспондента «Газеты.Ru» неизвестный мужчина, возможно, водитель «Мерседеса», перекрутил номерные знаки — милиция этому никак не препятствовала.До этого комнаты обвешивались тряпкой. Более того, сотрудники милиции на месте аварии отталкивают видеооператоров от места столкновения.
«Я впервые вижу то, что им запрещено снимать», — недоумевала оператор государственного канала «Россия» на месте происшествия.
Примечательно, что российским чиновникам и силовикам уже много лет запрещено покупать автомобили Mercedes. Они не производятся в России и по закону не подлежат госзакупкам.Несмотря на это, номера серий AMR можно найти на многих последних моделях Mercedes.
Год назад это уже было на Новом Арбате. По данным Газеты.Ru, тогда в аварию попал BMW 7-й серии с номерами А020МР97RUS,
.
закреплен за помощником Президента РФ, который в этот момент находился в салоне самолета на заднем пассажирском сиденье.
Сразу после аварии были сняты номера разбитой иномарки. Столкновение произошло, когда «Галактика» ехала по направлению к Кремлю BMW, который, грубо нарушив правила дорожного движения, попытался повернуть на обозначенную полосу движения.Автомобиль, судя по специальным номерам, расцветкам и надписям Яндекс.Такси, является лицензионным московским такси. Тогда пресс-служба управления президента РФ отреклась от попавшего в аварию BMW, заявив «Газете.Ru», что на балансе ведомства такой машины не было.
Буквально за неделю до этого авария на Кутузовском проспекте в Москве .
Погиб после столкновения с Mercedes, который на большой скорости пролетел по встречной полосе, где он лоб в лоб столкнулся с BMW с номерами AMR.
Судя по опубликованной позднее видеозаписи, водитель автомобиля Mercedes CLS, двигаясь к центру, не справился с управлением на большой скорости, пересек широкую срединную полосу и выехал на встречную полосу. Там он сразу же врезался в BMW 7-й серии с номерами правительственной серии AMR, следовавшими по крайней левой полосе. Главный удар пришелся по передней левой части BMW, которая принадлежит транспортному комплексу администрации президента. Несмотря на обилие систем безопасности, повреждения были настолько значительными, что водитель погиб на месте аварии.Предполагаемый преступник выжил и был госпитализирован с переломом бедра.
Фото: пользователь Telegram @ilgiz_nt
Вечером 25 сентября на пересечении Нового Арбата и Новинского бульвара в центре Москвы Мерседес представительского класса с номерами серии AMR сбил сотрудника ГАИ (видео с места ДТП) . Газета.ру со ссылкой на собственного корреспондента сообщает, что после столкновения неизвестный снял с машины оба номерных знака.Корреспондент RTVi сообщает, что также «крутил мигалку». Источник ТАСС в экстренных службах утверждает, что номера Mercedes присвоены ФСБ (возможно, другим машинам).
Согласно телеграмм-каналу Mash (связанному с Life), сразу после аварии группа поддержки в крутых погонах «прибыла на место происшествия», а водитель «даже не стал регистрироваться». По пока неподтвержденной информации, «Мерседес» двигался по средней полосе со скоростью около 120 километров в час.

Фуражка сбитого милиционера. Фото: пользователь Telegram @ilgiz_nt
Инцидент произошел около 22.30 на пересечении трассы с Садовым кольцом. После столкновения неизвестный демонтировал оба номерных знака А896МР97 с Mercedes. По некоторым данным, элитная иномарка в момент столкновения двигалась по разделительной полосе.
На место происшествия прибыло большое количество бригад ГАИ, прессы, а также высокопоставленные представители правоохранительных органов.
«Газета.ру»

«Сотрудники ГИБДД скручивали передний и задний номера серии AMR с машины, попавшей в аварию», — сообщил источник [в экстренных службах].
По его словам, эти номера присвоены службам безопасности Федеральной службы, однако пока неизвестно, кому сейчас принадлежит машина.
На месте аварии на данный момент собралось большое количество машин ГАИ. Как передает корреспондент ТАСС, сотрудникам федеральных СМИ, в частности телеканалов, запрещено снимать место происшествия.
ТАСС

Водитель AMR объехал пробку по выделенной линии и пролетел по Новому Арбату со скоростью около 120–140 километров в час. Сотрудник ГАИ в этот момент специально стоял на участке — ловил таких уродов. «Мерседес» отбросил сбитого сотрудника милиции на несколько десятков метров. Перед столкновением водитель даже не тормозил — тормозного пути просто нет на месте.
Погибший милиционер старший лейтенант 32-летний Сергей Грачев.В момент трагедии проезжала скорая помощь — везла ребенка в больницу. Водитель остановился, и врачи попытались спасти Грачева. Но от полученных травм он скончался мгновенно.
На помощь водителю AMR Mercedes пришла группа поддержки в крутых погонах. Ребята показали корочки, после чего даже водителя не составили.
«Мерседес», сбивший милиционера на Новом Арбате, закреплен за войсковой частью 44710 — это специальный гараж. Машины только для сопровождения самых крутых россиян.
Анархия: журнал вооруженных желаний. №39, Зима 94-го. ГОРЬКАЯ ПРАВДА — включает «Ельцинский переворот» Михаила Цовмы, «Кровавый понедельник» Лауре Акаи. @@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@ @@@@@@@@@@@@@@@ Ельцинский переворот: = 20 Очевидно провокация правительства Михаил Цовма Через два дня после штурма парламента в Москве выстрелы до сих пор слышны в Москве, и этот « очевидный факт » существование коммунистических боевиков и « снайперов » толкает людей на принять военное положение, комендантский час, полицию и армию верные президенту Ельцину войска как спасители мира и спокойствие москвичей.Эта ситуация, конечно, в точности что искал Ельцин, когда начал свой государственный переворот 21 сентября, и есть явные признаки того, что он = FE или по крайней мере кто-то из его команды = FE был человеком, который много работал, чтобы достичь этот результат. В СМИ сообщается, что боевики-коммунисты и « снайперы » каким-то образом просочился через ряды полиции и войск, окружающих Белый дом в день штурма парламента, вызвавшего много смертей среди правительственных войск и мирных жителей. Стрельба есть слышно в разных районах Москвы, но вполне вероятно что, как и в северном пригороде Москвы Отрадное (в вечер 5 октября), милиционеры просто стреляют из пулеметов в воздухе.Что это, как не откровенная провокация заставить людей поверить в то, что им нужно больше закона и порядка. Даже московское англоязычное издание Москва Трибун, который, кажется, несомненно верит в рассказы о Коммунистические снайперы опубликовали несколько статей, раскрывающих, как силы правопорядка слишком неохотно имели дело с участники беспорядков в воскресенье, 3 октября, во время столкновений на Октябрьской и Смоленская площадь. « У нас другие цели. У нас есть другие приказы », — сказал, как сообщается, полицейский, когда его спросили почему полиция, насчитывающая не менее 120 человек, действовала медленно и сделала это мало, чтобы остановить 40 бунтовщиков, когда столкновения только начинались.(Джон Хелмер, « Московский кризис: первая искра », Московская трибуна, 5 октября.) Некоторое время спустя, когда бунт набирал силу, Москвичи стали свидетелями того, как демонстранты заставили полицию отступить, нападают на них с их собственным оборудованием и пробивают себе дорогу через Москву-реку и через КАД к парламенту. (Рейтер, 3 октября) Полицейские, блокировавшие мост через Москву-реку были плохо экипированы (каски, только щиты и резиновые дубинки) и стояли в очереди только одноместный глубокий.Стоит отметить, что во время менее драматичных оппозиционных демонстраций в Москве, сил полиции было много присутствовали в большей степени и действовали гораздо менее испуганно, умудряясь останавливать демонстрантов там и тогда, когда это необходимо. Час через полтора часа после начала этой демонстрации (время, когда полиции обычно более чем достаточно, чтобы предсказать движение демонстрантов и перекрытие улиц там, где это необходимо) полицейские в очередной раз потерпели поражение на Смоленской площади не далеко от Белого дома.Эти победы вдохновили оппозиционеров на штурм телецентра. позже вечером, который почему-то оказался незащищенным. Вскоре после начала этой атаки Ельцин объявил чрезвычайного положения в Москве правительство объявило, что это было вынуждены применить силу, чтобы « положить конец действиям политических авантюристов делает все возможное, чтобы предотвратить массовые кровопролитие » (Рейтер, 3 октября). Мэр Москвы Юрий Лужков обвинил « бандитов » в гибели двух милиционеров и два солдата МВД и СМИ сообщили, что верные президенту войска были переброшены в Москву.КТО БЫЛИ СНАЙПЕРЫ? Одним из краеугольных камней медиа-кампании 4 октября стали: « снайперы », то есть вооруженные путчисты, распространившиеся по всей город и чьи номера было невозможно угадать. Один из врачей, которые эвакуировали раненых из парламента, дал интервью российскому телевидению и сказал, что возможное количество расстрелянных утром у Белого дома людей и днем прямо в их сердцах, шеях и головах. Этот был представлен СМИ как доказательство преступлений путчисты.На самом деле это так, но кажется более обоснованным сказать что это были люди, убитые КГБ и спецполицией верные правительству войска. Хотя было довольно много оружия в Белом доме почти не было « снайперов », которые Среди его защитников есть люди, специально обученные стрельбе. Это более вероятно, что расстрелянные были расстреляны снайперы КГБ. (Во время августовского переворота 1991 г. о том, встанет ли этот спецназ КГБ на сторону Ельцин или нет.) Так как ни один из этих спецназовцев не объявлен лояльность парламенту, вряд ли « снайперы », десятки убившие людей вокруг парламента были коммунистами. Свидетели, побывавшие среди зрителей штурма г. Белый дом 4 октября сообщает, что там были правительственные снайперы. которые стреляли « во все стороны » (Московская трибуна, 5 октября) и особенно у мирных жителей. В выпуске «Известий» от 6 октября Крупнейшая газета России опубликовала статью « Войска у Белый дом снимал все, что движется », описывая, как солдаты начали стрелять по окнам и крышам зданий вокруг парламента, если они увидят, что кто-то там движется.Это пошло около двух дней, и никто из специально обученных к драке были привлечены антитеррористические отряды КГБ против мифических снайперов. Во время « снайперского инцидента » на Новом Арбате (единственный описан в СМИ, насколько мне известно) солдаты из БТР расстреляли по разным направлениям, в том числе дом на набережной Москва-река возле парламента, где десятки людей и Чтобы посмотреть бой, собрались съемочные группы. После людей на Новом Арбат попытался сбежать в один из дворов, где их встретил выстрелы с соседних улиц и окон дома, составлявшие внутренний двор = FE контроль над войсками полиции и не было никаких « коммунистических истребители ».Также интересно узнать, как случилось, что значительное количество вооруженных людей просочилось из Белого дома и разошлись по городу. Парламент был заблокирован от всех стороны и поскольку у его защитников не было танков, это было почти невозможно им выбраться … пока их не выпустит правительство. Рассказ о непрофессиональных действиях полиция и армия » — старый и обычно используется власти, чтобы оправдать новые репрессии и использование большего войска.Вот что произошло во время столкновения коммунистов и полиция 1 мая этого года. Это то, что случилось 3 октября, когда власти позволили оппозиции « победить » ОМОН на улицах Москвы. Это наверное как они спровоцировали еще большее насилие во время штурма Белого Дом. В настоящее время в СМИ сообщается о десятках случаев, когда журналисты арестован силами правопорядка, жестоко избит, содержал в Лефортовской СИЗО КГБ (вместе с руководителями парламента и десятки мирных жителей, в том числе детей), их фильмы незащищенный.(Известия, 6 октября) Сомневаюсь, что кто-то из милиционеров или военные будут наказаны за эти действия = FE они считают, что это их время и они могут делать все, что хотят без наказания или чего-то подобного. Это то, что они делали в течение многих лет, но то, что происходит сейчас, просто возмутительно. = 20 И это не только полиция и военные, поскольку все остальные высокопоставленный « демократ » пытается отомстить своему противники. Ельцин повеселился, разрушая парламент, Мэр Москвы Лужков с радостью засвидетельствовал (и одобрил, что я уверен) аресты и избиения депутатов Моссовета, которые очень беспокоили его относительно юридических оснований его множественная политическая и деловая деятельность.Руководители местных администрации распускают проблемные Советы в своих регионы. В ситуации, когда практически нет политических организации, которые действительно представляют интересы разных социальных групп, Советы были чуть ли не единственной оппозицией правительственный конечно, но с их роспуском, оппозиционный организации и газеты закрыты, военное положение и цензура Представлено, дорога к победным выборам Ельцина чиста. Да здравствует настоящая свобода выбора, выбор между Большим Брат и ты! Постскриптум Вечерняя Москва, Московская вечерняя газета, 6 октября. сообщил, что ни один из указов президента не выполняется цензура и что цензура, которая существовала, была продиктована потребности момента, и что они больше не будут работать.Независимая газета, один из продемократических, проельцинских бумаги появились в тот день примерно с половиной страницы пустого места плюс некоторая опубликованная информация без начальных предложений. В главный редактор истерически проправительственного «Московского» Комсомолец сказал по телевидению, что пробелы в некоторых газетах — это по вине редакции. Он также зашел так далеко, что заявил, что в его статье не будет пробелов, потому что они публикуют правда и ничего больше, кроме правды, и правда не может быть цензура! Эта статья распространяется службой информации о труде. Центр КАС-КОР, Москва.@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@ @@@@@@@@@@@@@@@ Кровавый понедельник: = 20 Ельцинское оправдание репрессий Автор: Лора Акаи Многие люди, в том числе ведущая английская пресса в Москве, интересно, почему Омон (специальная полиция) не предпринял дополнительных мер предосторожности в телецентре Останкино, и почему так плохо работа по простой борьбе с толпой. Четыре дня было известно, что оппозиция планировала взять Останкино и когда наконец прибыв, они сплотились более часа до начала штурма.Войска прибыли на место намного позже. Другие, в том числе многие проельцинцев, спросили, как Егор Гайдар мог выйти на ТВ и призвать люди, чтобы дать отпор. Ответы неясны. Конечно люди несколько боялись хорошо вооруженных подсудимых из Белого дома. Но есть все больше и больше предположений, что часть событий были спровоцированы проельцинскими войсками, чтобы вызвать общественное недовольство против оппозиции. Я и несколько надежных людей, которых я знаю, были свидетелями некоторых довольно странные события, которые мы считаем частью провокации.Для Например, когда-то около 6 или 7 часов вечера, прежде чем танки все начали чтобы сойтись на Белый дом, я и двое друзей стояли возле мэрии через дорогу от Белого Дом. Мы были полностью окружены со всех сторон ельцинскими войска. (Только через некоторое время, когда танки начали катиться, они пытаются нас разогнать.) Время от времени велась стрельба. прорываясь, иногда в сторону Белого дома, иногда в нашу сторону. Мы были свидетелями того, как женщина рядом с нами вынимала пистолет из кармана и начать стрелять в воздух.Показалось совершенно странно для нас, и мы не были уверены, кто она и что она стреляла в. Произошло столько всего, что наверняка мало кто заметил это. Затем она медленно подошла к выбитым окнам первого этажа Здание мэрии. Мы смотрели очень внимательно, потому что думали, что она может быть коммунистом или своего рода националистом (хотя она была слишком хорошо одета) и мы подумали, что она может попытаться застрелить одного солдат. Вместо этого она начала разговаривать с одним из них и вошел в здание сбоку.В это время танки начали катиться, и мы поднялись на Новый Арбат. Ул. До Садового кольца, чтобы попытаться найти телефон. Прежде, чем мы вышли на Садовое кольцо, солдаты пытались нас вывести бегать и устраивать истерику среди немногих там. На Садовом кольце было несколько сотен зрители. Пока один из нас пошел искать телефон, я и друг смотрели. Вдруг на дороге начали стрелять орудия. Мы бежали через арку во двор. Мы не могли пойти дальше потому что во двор там, где угол дом кончился, и там, где между этим углом был переулок дом и соседний дом на Новом Арбате.Этот огонь из переулок мог идти только от войск, которые мы прошли и которые пытались вызвать панику менее 5 минут ранее. Они были единственными там людьми. Десятки людей пытались выбежать во двор, но обнаружили, что что там было много выстрелов, поэтому они оказались в ловушке небольшое пространство, где угловое здание огибало Сада Кольцо на Новый Арбат. Видимо приближалась стрельба. Мы заметили, что из окон стреляют люди. во двор.Мне было интересно, пшеница, черт возьми, они были стрельба по. Мы наконец побежали через двор, уворачиваясь от пуль. Я оглянулся и увидел, что что-то упало с небо во двор позади меня. Мы побежали дальше и повернули назад на Садовое кольцо. Там мы стали свидетелями всеобщей паники. Было много орудий стреляли по верхним этажам зданий, а также по толпе. я был изрядно расстроен и недоумевал, почему войска Ельцина стреляют в толпу. Один человек сказал, что они пытаются разойтись люди.Я думал, что это глупый способ сделать это, но я согласился это объяснение на время. Тогда мне пришло в голову, что только люди, которые могли стрелять во двор по земле уровень были отряды Ельцина. Местная газета на английском языке сообщил об инциденте. Телевидение сообщило о снайперской стрельбе в нескольких районов города и утверждали, что это было сделано оппозицией мятежники на свободе. Они используют этот страх, чтобы оправдать вещи как военное положение. Но, услышав все больше и больше людей, необычные инциденты и инциденты, подобные моим, я начинаю удивляться.Конечно, на свободе были вооруженные повстанцы. Многие Белый дом сторонники ушли домой в ночь на 3-е и не смогли возвращение. Когда Белый дом был осажден войсками Ельцина, очевидно было несколько попыток, предпринятых группами людей попасть на территорию Белого дома. (Утром это было практически невозможно, если вы не были журналистом.) предположил, что люди стреляли из окон в дворы были оппозицией. Меня возмутило то, что стреляли во двор.Интересно, как они попали в здания, если хоть одно из них действительно проживало в этом шикарном соседства или если они ворвались в квартиры. На данный момент, однако, я думаю, что это была не оппозиция. который стрелял в тот двор. Они не были бегая по улицам, стреляя в невинных людей, и насколько далеко насколько я знаю, было много случаев, когда они пытались заставить людей вне линии огня. Обычно они работали, выбирая свои цели и идущие прямо к ним. Зачем им стрелять во двор, а не в другую сторону, в ельцинский войска? И что случилось с этими людьми там, в строительство? Их не убивали и не арестовывали; СМИ имели бы показал им и назвал их убийцами.Этот конкретный дом был даже не стреляли и не штурмовали. Ельцинские войска, которые были прямо возле этого дома на Новом Арбате решили не стрелять в окна, из которых велась стрельба, но скорее во двор, в который люди, в том числе прохожие убегали. Еще один странный инцидент: сообщили два разных журналиста видел, как 10 ополченцев стреляют в воздух в Отрадном участок, чуть севернее Москвы. Почему они были там и почему были они стреляют в воздух? Они предположили, что, возможно, они были пытаясь вызвать панику.Уже есть десятки сообщений о такие неровности. Конечно, мало что вошло в основные СМИ, за исключением англоязычной прессы, которая не продается на улицах, что почти никто из россиян не читает, и который не подвергался цензуре. В московской трибуне 5 октября было очень яркое описание начала акция в воскресенье 3 октября. (Ни одна англоязычная газета появится в понедельник.) Очевидно, насилие было начато примерно 10 человек, выбежавших на улицу из 40-х человек демонстранты.120 Омоновцев стояли без реагируя. На них даже не было шлемов. Когда репортер из Трибуна спросила, почему они ничего не делают, ему ответили « У нас другие цели. У нас другие заказы ». Только через 45 минут, когда толпа существенно выросла, неужели они действовать, и только потом без энтузиазма. Для любого, кто видел эти войска в действии, очевидно что они сознательно позволили толпе собраться и штурмовать мэрию здание и Белый дом. Всего несколькими днями ранее, когда они приехали в Белый дом, у них была почти герметичная пломба на место, и сделал гораздо лучшую работу, надрать задницу и предотвращение выхода гораздо большей и лучше вооруженной толпы где-нибудь рядом с Белым домом.Собственно говоря, в этом случае они убежали от демонстрантов. В Останкино танки, которые направлялись в район, повернутый назад как раз перед штурмом. Почему? Есть даже консерваторы и умеренные, вроде московских Трибуна спрашивает: « Могло ли это быть ловушкой для поощрения насильственные элементы на стороне парламента, чтобы обеспечить оправдание, что правительству нужно было ответить силой, поклялись не начинать? » [Джон Хелмер, « Московский кризис: Первая искра »,« Московская трибуна », 5 октября 1993 г.].Готов поспорить, это была ловушка. Какой лучший способ оправдать насилие а за этим последовали цензура, политические репрессии и тд? Кроме того, позволив этим людям штурмовать здания, они получили конкретную цель для бомбардировки. Конечно, много невинных прохожих также пострадали в результате событий. Это тоже было частью провокация. Как я и мои друзья сразу увидели действие во время перестрелки? Солдаты указали маршрут для нас. Почему пешеходам позволяли так близко подходить к борьба? Неужели солдаты не могли контролировать толпу? Обычно они неплохо справляются с полной блокировкой трафика. когда захотят.Почему 5 октября войска стреляли по « снайперы » на Новом Арбате, но ничего не выставили препятствие для пешеходного движения? Что касается последнего вопроса ответ прост: для всех пуль, которые Ельцинские войска стреляли по крышам, пуль не было. стреляют обратно. Один человек, который вчера был свидетелем этого, спросил: стреляют уже два дня и не поймали снайперы? Похоже, там никого нет. И как они могли пускать так по улицам ходить? », — сообщают «Известия», это только городская полиция и регулярная армия используется для стрельбы по снайперам.Они не особо обучены этому. Однако есть много-много специальных войск, которые находятся. Где они? «Известия» прошли цензоры с статья под названием « Войска возле Белого дома стреляли во все Это сдвинулось с мертвой точки ». На самом деле это то, что они сделали, но также и то, что они не следовало делать. Сейчас это пытаются оправдать, говоря, что несомненно в толпе были вооруженные повстанцы, и что люди там искали неприятности. Но это было не так. Теперь они продолжают придумывать истории о « снайперах на свободе » и как коммунисты без разбора стреляли в толпы невинные люди.Они не могут скрыть того, что стреляли в толпа, поэтому они должны придумывать оправдания своим действия, и они винят всю ситуацию в бесчеловечных повстанцы, которые подвергают опасности мирное население. На самом деле опасность для толпы поставили Ельцин и Грачев. чьи силы расстреливали зевак. Приходят все больше и больше свидетелей с нетерпением жду, чтобы сказать, что многие из этих « снайперов » на самом деле были КГБ или какая-то подобная ельцинская сила. Например, снайперы на Гостиницу «Международная» пропустили мимо охраны.Будет ли охранники в этом шикарном отеле с множеством магазинов и примыкает к Торговому центру, в котором проживают многие многонациональные офисы, пропустили оппозиционных « снайперов »? Если отель штурмовали, почему нет ни одного сообщения об этом в СМИ? Как же тогда СМИ описывают « снайперов » на отели в составе боевиков? Скорее всего, снайперы которые находились в усиленно охраняемой гостинице «Мир» напротив Белого Дом тоже был от правительства. Также жители здания, из которых стреляли снайперы, также выступили вперед сказать, что это были правительственные снайперы, но ничего из этого не сообщалось в СМИ.У Ельцина много крови на руках, особенно крови люди, убитые в любом из « снайперских инцидентов », которые были произведены, чтобы вызвать общественное возмущение и страх и предоставить ему с причинами для оправдания его действий и политических репрессий.
Скандальные подробности о сбитом сотруднике ГАИ на новом Арбате. Под колесами ФСБ ФСБ сбило
@
ВАШ ОФИЦИАЛЬНЫЙ
@
ВАС БУДЕТ ВЫЕЗДЕН НА АВТОМОБИЛЯХ С НОМЕРАМИ AMR ИЗ ГАРАЖА ФСБ
@
ВЫ УБИВАЕТЕ ПОЛИЦЕЙСКОГО
@
ОНИ ХОТЯТ НАЗАДАТЬ ВАШЕГО ВОДИТЕЛЯ, НО КЕНТС @
ПРИБЫЛИ НА НАС
СДЕЛАНО НЕ СТАЛИ
@
ХОРОШО БЫТЬ ОФИЦИАЛОМ В РОССИИ
Как смело скрывается полное имя чиновника, которого нес этот член AMR 🙁
# шепчутся, что машина, сбившая милиционера, обслуживает высокопоставленного офицера ФСБ.
«Мерседес», сбивший милиционера на Новом Арбате, закреплен за войсковой частью 44710 — это специальный гараж. Машины только для сопровождения самых крутых россиян.
ФСБ не обманут …
Ну, во-первых, застреленный в Москве гаишник сам был в нетрезвом виде, а во-вторых, он взяточник.
Итак, водитель автомобиля Mercedes с номерами ФСБ РФ, который ехал по Москве на разделительной скорости 120 км / ч и убил его, полностью невиновен.
В России Ад во всех его проявлениях.
Людоеды пожирают людей, Тюменское ФСБ от скуки убило 53 человека, пьяные мальчишки носятся под колесами правильных тёток, теперь пьяный взяточник не дает людям спокойно водить машину.
Убийство милиционера в Москве — а это именно убийство — важно в силу своей безнаказанности. Бывают аварии, на дорогах бывают самые разные, но если после них власти прикрывают спецслужбы, если они скручивают цифры, если запрещают показывать по телевидению, то они сообщники.
Да, мы знали, что для них не существует морали и уголовного кодекса. Помните — «Мерседес 666», «в Лукойле не заправляйтесь»?
А как же покойный сын Сергея Иванова?
А сколько еще таких, но чуть менее громких происшествий?
Однако пора подумать не только «рядовым гражданам», но и тем, кто считает, что это «сложно». Вас тоже не защитят погоны, портфели или «звонок другу».Видео вашего убийства будет скрыто, цифры будут свернуты, свидетели будут куплены. А потом, когда им прикажут запретить и разогнать очередной митинг, они объяснят, что именно он для вас главная угроза.
Нет, основная угроза — серия AMR, и не только на автомобиле.
И, конечно, отдельный поклон московским властям: жители столицы благодаря вашему молчанию чувствуют себя в безопасности. Вплоть до первой встречи с AMR.
В центре столицы Мерседес с номерами специального гаража ФСБ сбил насмерть сотрудника ГАИ. Водителя задерживать не стали — ему подошли высокие погоны, которые подъехали. Если Колокольцов его проглотит, его подчиненные перестанут считаться личностью, это будет означать, что система, которая его лелеяла, в очередной раз вытерла ноги о МВД.
Помните, недавно на Тверской урод в синей куртке сбил девушку, выехал на тротуар, а потом побежал и причитал по машине и даже не посмотрел, что с девушкой? Ее доставили в больницу, но она жива.
Так получилось, что я знаю, кого вел этот человек — обыкновенную крысу КГБ, обнюханную кокаином, дело против которой сразу замяли. Майкл звонит.
Итак, на место происшествия приехала полиция, ГАИ. И именно они приняли решение отпустить урода из ФСБ.
То есть, когда автомобиль АМР, закрепленный за спецгаражем ФСБ, сбил милиционера на Кутузовском, это не похоже на человеческую трагедию. Это выглядит так, будто огромную группу людей, обладающих способностями, бьют дубинкой по голове и говорят в мегафон, приставленный к их уху: просыпайтесь, сволочи, вы сами пострадаете от рук созданного вами монстра.
Благо у твари с мегафоном и дубинкой всегда будет много работы, потому что в России, когда за соседом приехали, я молчал …
А теперь немного посчитаем, в России около 1 млн сотрудников МВД, средний размер семьи в нашей стране где-то 2,7. То есть дома ждут от службы еще как минимум миллион мужей или жен, еще где-то 500-600 тысяч детей разного возраста.
Сегодня все они снова зададутся вопросом, чего стоит их жизнь и их счастье. А завтра они прочитают новости и продолжат свою службу по защите правопорядка. Средний российский полицейский живет скромно, снимает стресс, как умеет, рядовой госслужащий с колоссальной и неблагодарной ношей. Судьи и прокуроры махают перед ним корками, начальство молотит, если вдруг нажмет не ту.
Кто-то должен будет сегодня принять очень важное решение. Московское шоссе вдруг всем задало вопрос.
Если бы у ГАИ была какая-то офицерская честь, в центре столицы уже стояла бы куча их машин за акцию солидарности с погибшим товарищем, требующую наказать сотрудника ФСБ, убившего коллегу.
Если бы в полиции был хоть какой-то профсоюз, каждый милиционер сегодня пошел бы на работу с бейджем с фотографией сбитого.
Но нет ни того, ни другого. Поэтому сотрудники ГАИ сами скручивали номерные знаки с машины киллера, сами запретили съемку, а сами отпустили.
Мерседес из гаража спецслужб сбивает насмерть инспектора ГАИ на средней полосе. На следующее утро руководитель службы проводит брифинг. Журналисты задают неудобные вопросы. Для кого предназначена машина, по какой причине она мчалась на большой скорости, где сейчас водитель и его пассажир.
Общество в гневе. Фермер из провинции говорит, что ни один человек в стране не может чувствовать себя в безопасности, пока владельцы привилегированных корок бродят по дорогам.
Президент, который рассчитывает быть переизбранным через полгода, возвращается домой к семье покойного. Искренне произносит отзывчивые слова и обещает сделать все, чтобы подобное не повторилось.
Вдова после ухода главы государства выходит на крыльцо дома к ожидающим СМИ.Она говорит, что по-человечески благодарна президенту за его равнодушие, но именно он виноват в том, что в нашем государстве не все чувствуют себя равными перед законом наравне с остальными.
Нижняя палата парламента проводит внеочередное заседание. Организует собственное расследование случившегося. Оппозиция вносит законопроект об отмене мигалок, большинство вынуждено согласиться, чтобы не потерять поддержку избирателей.
Верхняя палата предлагает усилить контроль над спецслужбами.Под давлением общественного мнения лоббисты власти вынуждены отступить.
Так трагедия становится основой системных изменений в стране …
Мне кажется, я еще раз заглянул в политические сериалы.
Дело в том, что в нашей истории «Голубых ведер» были случаи, когда сотрудники ФСБ расстреливали, калечили и убивали людей. Разрешите рассказать о парочке, чтобы не сделать длинный и нечитаемый текст.
Один такой случай произошел несколько лет назад на улице Советской Армии, когда машина ФСБ с мигалкой, бессмысленно разгоняясь до околокосмической скорости, сбила человека, переходившего улицу с собакой.Несмотря на то, что все уже думали, что пешеход погиб, мужчине «повезло» и он получил травму средней степени тяжести. Мы помогли семье пострадавшего добиться справедливости и добились этого, водитель этой машины, рядовой сотрудник ФСБ, получил максимально возможное лишение права. Затем он попытался подать апелляцию, но из этого ничего не вышло.
Второй подобный инцидент произошел в Ставропольском крае, когда сотрудник ФСБ выпил бутылку водки, сел за руль и выехал на встречную полосу для отбойника.Я проехал километр и врезался в машину, в которой ехали четверо молодых людей. Сотрудник ФСБ в этом страшном лобовом столкновении отделался царапинами (пьян по колено), и все ребята погибли. Потом много раз ездил в Ставрополь, потом в Ростов-на-Дону, помогал пострадавшим, следил за этой историей, освещал ее в СМИ, результат: 6 лет тюрьмы.
То есть, если в этом деле задействованы СМИ и общественность, никакие громкие сокращения не работают и суды в целом принимают справедливые решения.
Однако, если вы попытаетесь «решить проблему» в отделах, начнут происходить ужасные вещи. Несколько лет назад на том же Новом Арбате инспектора ГАИ сбила машина с мигалкой. Инспектор получил тяжелую травму, у него были множественные переломы ноги, он больше не мог работать и был списан на пенсию по инвалидности. Мы предложили помощь, чтобы вписаться в эту ситуацию, но было решено «не стирать грязное белье в общественных местах». В результате водитель мигалок не понес наказания, а инспектору, чья жизнь была сломана, НИЧЕГО не выплатили, и он остался один со своей проблемой и своим здоровьем.И только другие инспекторы 2SP скинули свои деньги, чтобы их бывшему коллеге сделали операцию на ноге, сначала одну, а потом вторую.
Поэтому в этой истории главным будет положение семьи покойного. Если они займут позицию «страуса», они ничего не получат. А виновный уйдет от ответственности или получит минимум. Если они отстаивают честь и достоинство своей семьи, то мы всегда готовы помочь им словом и делом.Благо опыт есть.
Мигалки на машинах чиновников — позор для России.
Дело вовсе не в пробках, а в том, что AMR, eKH и другие должны мчаться по центральной линии независимо от движения, только утверждая свой статус в иерархии средневековых поместий, где ценится право гвардейца на передвижение. выше жизни простого лучника (правда, из особого батальона на особой трассе). Сорокин предупредил, что опричницам нужна отдельная подземная полоса.
Когда система рушится, как скелет динозавра в музее, первым актом нового правительства должно стать упразднение этой линии смерти и установка двухметрового бетонного отбойника вдоль всей разделительной полосы от Барвихи до самого края. б-р, Боровицкие ворота. Тогда у нас будет новая эра, когда все равны перед законом и едут по одной полосе.
Вечная память копу и всем сотням жертв Кутузовского.
Водитель, который накануне в центре Москвы сбил насмерть инспектора ГИБДД на черном Mercedes-Benz S-класса с мигалкой и номером AMR, был увезен с места аварии на другом автомобиле. с таким же серийным номером. Обе машины принадлежат воинской части, связанной с Федеральной службой безопасности. Об этом РБК сообщил источник в ГУ МВД по Москве. Информацию подтвердили в ГАИ.
ДТП со смертельным исходом произошло поздно вечером в понедельник, 25 сентября, на пересечении Нового Арбата и Новинского бульвара. Водитель Mercedes Benz 2012 года выпуска с номерным знаком А896МР97 сбил полицейского. По словам очевидцев, водитель иномарки ехал по разделительной полосе со скоростью 120-140 километров в час.
Полицейский, пролетевший в нескольких метрах от сильного удара автомобиля, скончался от полученных травм на месте. В момент столкновения проезжала скорая помощь.Водитель остановился, медики пытались спасти 32-летнего старшего лейтенанта Сергея Грачева, но им это не удалось.
Как сообщил телеграм-канал Mash, сразу после аварии группа поддержки в крутых погонах «прибыла на место», а водитель «даже не стал регистрироваться». «Мерседес» закреплен за в / ч 44710 — речь идет о специальном гараже, говорится в сообщении.
В прессе писали, что неизвестный снял оба номерных знака с машины, сбившей инспектора.По одним данным, это сделали сотрудники ГАИ, по другим — приехавшие силовики. Корреспондент RTVi сообщил, что также «выкрутил мигалку».
Сообщалось о большом количестве бригад ГАИ, представителей прессы и высокопоставленных сотрудников правоохранительных органов. Как передает корреспондент ТАСС, журналистам федеральных СМИ, в частности телеканалов, запретили снимать место происшествия.
Член Совета по развитию при Президенте РФ по гражданскому обществу и правам человека Николай Сванидзе, комментируя инцидент РБК, предположил, что расследование аварии будет приостановлено.«Если сразу на глазах у милиции номер напортачили, то понятно, что ФСБ должно быть вне зоны подозрений. Соответственно, я опасаюсь, что общественного расследования не будет, и все будет заморожено, » он сказал.
Московская милиция начала расследование гибели сотрудника ГАИ в результате ДТП, сообщили ТАСС в пресс-службе ГУ МВД по Москве. «Около 22:00 мск на улице Новый Арбат водитель автомобиля Mercedes сбил сотрудника ГАИ», — сказали в ведомстве.В результате ДТП милиционер скончался от полученных травм на месте, подтвердили в МВД. Также было отмечено, что обстоятельства происшествия выясняют сотрудники милиции. случаев, сообщила полиция.
Между тем в Сети появилась видеозапись аварии с камер наблюдения.
«Мерседес» с номерами АМР сбил милиционера на Новом Арбате pic.twitter.com/BbPOx7FN5X
— Филипп Киреев (@mynameisphilipp)
1225 4
источник: charter97.org
Автомобиль, которым он управлял, тоже был из гаража воинской части, связанной со спецслужбами.
Водитель иномарки, сбивший сотрудника ГАИ в центре Москвы, был увезен с места происшествия на автомобиле с номерным знаком А848МР97. Автомобиль принадлежит воинской части, связанной с охраной Федеральной службы. Об этом РБК сообщил источник в ГУ МВД по Москве. Эту информацию РБК подтвердил источник в ГИБДД.
Инцидент произошел в понедельник вечером на улице Новый Арбат. Водитель Mercedes Benz (2012 года выпуска) с номером А896МР97 сбил полицейского на большой скорости. Его машина также принадлежит воинской части, связанной с ФСБ.
ФОТО: ЮРИЙ ВОРОНЦОВ / GAZETA.RU
Милиционер скончался от полученных травм на месте происшествия. В понедельник вечером в дежурном ГИБДД Москвы РБК заявили, что не располагают информацией о происшествии.
Ранее корреспондент «Газеты.Ru» с места происшествия сообщил, что полицейского сбил автомобиль Mercedes S-класса с номерами гос. Серии AMR. После аварии неизвестный снял с машины оба номерных знака. «На место происшествия прибыло большое количество бригад ГАИ, прессы, а также высокопоставленные представители правоохранительных органов», — писала газета.
Если в происшествии виноват крупный чиновник, он должен быть привлечен к ответственности, «как и любой другой гражданин», — заявил РБК член КПЧ Илья Шаблинский … «В России часто остаются безнаказанными те, кто сыграл роковую роль в дорожно-транспортных происшествиях, и внимание к этому делу вполне оправдано. Правоохранительные органы должны соблюдать принцип равноправия », — сказал он. Шаблинский привел в пример ДТП с сыном бывшего министра обороны Сергея Иванова Александра Иванова , произошедшего в 2005 году. «Он сбил насмерть женщину и не был наказан, после чего проиграл вице-премьер России. часть его авторитета », — сказал Шаблинский.
По словам члена СПЧ Николая Сванидзе , расследование ДТП будет остановлено на тормозах. «Если тут же на глазах у сотрудников милиции номер напортачили, то понятно, что ФСБ должно быть вне зоны подозрений. Соответственно, боюсь, что общественного расследования не будет, и все будет притормозить », — сказал он.
Депутат Госдумы Алексей Куринный сообщил РБК, что виновник аварии должен быть наказан в любом случае.«Преступление необходимо расследовать, как и по любому другому обычному делу. Необходимо, чтобы из следствия никто не уходил, вне зависимости от специальных номеров, должностей и других привилегий. Думаю, скрыть все это сейчас будет сложнее, потому что здесь пристальное внимание чиновников. В конце концов, нам нужно прекратить практику удаления цифр и других маскировок », — сказал Куринный.
По ситуации с ДТП у второго спецбатальона ГИБДД возникает много вопросов, сообщил РБК председатель Московского профсоюза милиционеров Михаил Пашкин … По его словам, устав ППС запрещает сотруднику оставаться в одиночестве в ночное время, также вызывает вопросы отсутствие патрульной машины. «Мне кажется, что покойного отправили через дорогу, чтобы обезопасить специальный поезд, который, возможно, его сбил. По выделенной полосе может проехать любой спецтранспорт: и милиция, и пожарные, и скорая помощь, и ФСБ, и ФСО. Я не понимаю, зачем его туда отправили руководители 2-го спецбатальона, — продолжил Пашкин. — Возникают вопросы и по поводу того, как молодой сотрудник собирался проложить этот особый маршрут на трассе, охраняемой ФСО? А где тот офицер ФСО, с которым они должны были вместе прокладывать спецмаршрут, и как они должны были перекрывать дорогу.«По словам Пашкина, если« Мерседес »ехал без звукового сигнала, то« виноват водитель спецтранспорта ».
Заинтересованы в статье?
Прапорщик Федеральной службы безопасности ехал на премиальном Mercedes, сбившем инспектора ГАИ в центре Москвы в понедельник, 25 сентября. Эту информацию со ссылкой на неназванные источники в правоохранительных органах распространила информационная компания РБК.
Даже беглый анализ видеозаписи с места столкновения с сотрудником милиции на Новом Арбате показывает, что водитель служебного Мерседеса из гаража ФСБ не сбавлял скорости и не пытался уклониться от столкновения до момента столкновения. влияние.А сразу после аварии снял с машины мигалку и номерные знаки, чтобы скрыть принадлежащую машину … По словам очевидцев, машина летела со скоростью 120-140 километров в час по обозначенной полосе, хотя водитель сам позже утверждал обратное.
«Как он сам сказал, в районе ехал со скоростью 80-90 км / ч. Я его не заметил и сбил, он стал уворачиваться и тормозить », — очевидец аварии Владислав Пестов.
С места происшествия прапорщик ФСБ забрал машину из специального гаража ведомства.Право передвигаться на таких Мерседесах имеют сотрудники центрального аппарата, руководители отделов и их заместители. Правда, очевидцы сообщают, что пассажиров в машине не было, водитель двигался самостоятельно, при этом ехал с включенной мигалкой по полосе, выделенной для спецтехники. Этот факт станет отдельным пунктом для проверки, имел ли в тот вечер право офицер ФСБ использовать спецсигналы. По факту происшествия расследуется военная прокуратура России.
Это не первый громкий случай, когда автомобили и сотрудники ФСБ попадают в громкие аварии. 5 лет назад в Москве внедорожник ФСБ на скорости более 100 км / ч наехал на пешехода на улице Советской Армии. Пострадавший отделался травмами и переломами. А водитель машины по знакомой схеме выкрутил номерные знаки и спрятал мигалку. Активисты общественного движения «Синие ведра», которые выступают за использование проблесковых маячков только на машинах скорой помощи, давно в ходу.
«Мы помогли семье пострадавшего добиться справедливости, и нам это удалось, водитель этой машины, рядовой сотрудник ФСБ, получил максимально возможное лишение прав. Затем он попытался подать апелляцию, но из этого ничего не вышло. Несколько лет назад на том же Новом Арбате инспектора ГАИ сбила машина с мигалкой. Инспектор получил тяжелую травму, у него множественные переломы ноги, он больше не мог работать и был списан на пенсию по инвалидности. Мы предложили помощь, чтобы вписаться в эту ситуацию, но было принято решение «не стирать грязное белье в общественных местах».В результате водитель «мигалки» не был наказан, а нарушившему жизнь инспектору НИЧЕГО не компенсировали », — говорит координатор движения« Синие ведра »Петр Шуматов.
Авария, произошедшая в понедельник, стала третьим громким происшествием за последние месяцы с участием служебных автомобилей. 13 июля в Кабардино-Балкарии машина ФСБ сбила ребенка, катавшегося на скейтборде. А 15 сентября командующий ВДВ генерал-полковник Андрей Сердюков и еще трое военнослужащих попали в ДТП.Микроавтобус, в котором находился военный, столкнулся с автомобилем, водитель которого в конечном итоге погиб.
Игорь Кулей, Белсат
Опубликовано 27.09.17, 09:34
Специалисты уверены, что участники аварии на Арбате постараются притормозить дело. Было видео, на котором выкручивают номера AMR с Mercedes, сбившего полицейского.
Прапорщик ФСБ сидел за рулем автомобиля Mercedes, который насмерть сбил инспектора в центре Москвы.В машине не было пассажиров. Об этом сообщает РБК со ссылкой на источники.
В понедельник, 25 сентября, в центре Москвы произошло ДТП, в результате которого погиб 32-летний лейтенант милиции Сергей Грачев. По данным издания, за рулем служебного автомобиля Mercedes Benz S450 (2012 года выпуска) с номерным знаком А896МР97 находился прапорщик ФСБ. Об этом ему сообщил источник в ГУ МВД по Москве и подтвердил другой источник, знакомый с материалами проверки.На intkbbee сказали, что в машине нет пассажиров.
Каким образом на Новом Арбате около половины одиннадцатого вечера в 22:30 на Новом Арбате автомобиль Mercedes S-класса сбил насмерть инспектора ГАИ. Сразу появилась информация о том, что по разделительной полосе на скорости около 120 км / ч проезжает автомобиль со специальным номерным знаком «AMR 97». и на регистраторы проезжающих машин.
Когда медики из проезжающей «скорой помощи» подбежали к охраннику, он был уже мертв.После аварии водитель сразу же «повесил» номерной знак тряпкой, прохожие успели сфотографироваться. Очевидцы трагедии сообщили номер автомобиля — А 896 МР 97. Автомобиль с номерным знаком А848МР97 увез его с места происшествия.
Обе машины принадлежат воинской части ФСБ, сообщили агентству в ГУ МВД по Москве. Автомобили этого класса могут использоваться сотрудниками центрального аппарата, начальниками отделов и их заместителями.К эксплуатационным автомобилям относятся автомобили нижнего класса: Ford Focus, Ford Transit, Hyundai.
В сети уже появилось видео скручивания номеров AMR с Mercedes, сбившего полицейского. На протоколе мужчина снимает с машины передние номерные знаки с номерами AMP.
Сам факт снятия номерного знака с машины, виновной в аварии, в первую очередь говорит о том, что все фигуранты этого дела постараются не стирать грязное белье публично, сообщил «Ридусу» адвокат Сергей Кучеренко.
«Скорее всего, полиция пыталась обезличить машину не по своей инициативе, а потому, что в их структуре есть неписаное правило: в случае аварии информация не должна попадать в общественность, чтобы не беспокоить общественное мнение. Так что, кто бы ни управлял «Мерседесом» во время наезда на инспектора ГИБДД, сам чиновник или его водитель, не так уж и важно: инспекторы действовали по какой-то внутренней инструкции », — предполагает юрист.
Обезличивание автомобиля, согласно этой логике, необходимо для того, чтобы все последующие процессуальные действия можно было проводить за закрытыми дверями. Причем прикручивание номеров, даже если это делает сам водитель, никак не наказуемо — при, конечно, если после этого машина останется на месте.
«Если в инциденте участвуют сотрудники правоохранительных органов или вышестоящих государственных структур, то обычно такие дела расследуются Следственным комитетом, и они рассматриваются в военных судах.
No related posts.

Сбили сотрудника дпс на арбате: Гибель полицейского на Новом Арбате

Вдова сбитого «Мерседесом» на Новом Арбате гаишника: «Как растить сыновей?!»

Появилось видео с иномаркой с номерами АМР, насмерть сбившей полицейского

В Кремле знают о ДТП с участием Mercedes с номерами «АМР» на Арбате :: Новости :: ТВ Центр

Mercedes S-класса сбил сотрудника ГИБДД на Новом Арбате в Москве

На МКАД грузовик сбил двух дорожных рабочих

Водитель фсб сбил сотрудника дпс. Под колёсами ФСБ. А они ропщут как-то, у тебя есть такие свидетельства

Mercedes AMR сбил сотрудник ГИБДД. Мерседес S666

Что произошло на Арбате, где машина с правительственными номерами сбила насмерть милиционера.Мерседес S666

Мерседес ФСБ сбил инспектора ГИБДД. Так «крутой» сотрудник ФСБ сбил сотрудника ГАИ

Остерегайтесь мигалок

Скандальные подробности о сбитом сотруднике ГАИ на новом Арбате. Под колесами ФСБ ФСБ сбило

Добавить комментарий Отменить ответ

Рубрики