Тест-драйв: Skoda Rapid vs Kia Rio
Машины бюджетных классов – лакмусовая бумажка производителей и самая сложная их задачка. Там, где рынок наполнен конкурентами-вольюммейкерами, а счет идет на каждую копейку, работа должна быть очень точной, а “отсекание всего лишнего” самым виртуозным. В более серьезных классах можно позволить себе вольности для радости и в расчете на эмоции, даже ценой небольшого плюс/минуса в конфигураторе. Но не здесь. Разница в мощности 2 л.с., в длине – 8 см (Rapid и подлиннее, и багажник его побольше), в базе – 2 см. Казалось бы, они должны получаться одинаковыми, однако… Это совершенно разные машины, которые по разумному выбору должны бы доставаться совершенно разным людям.
На общем фото автомобили как будто похожи. Но если мы посмотрим вооруженным взглядом… Skoda кажется утонченнее и легче в каждой грани. Дизайн и детали Rio наоборот зрительно добавляют и веса, и тяжести (особенно при взгляде на крышку багажника), и ощущения защиты, и прочности.
Хоть корейская машина и легче на 30 кг.
Не нужно даже садиться за руль, чтобы увидеть, что тот же настрой и в салоне. Укомплектовать наших участников можно в очень близких пределах вплоть до обогрева задних сидений (Rio только не предлагает круиз-контроль). И отделка интерьеров близка что по качеству, что по дизайну. Но водительское сиденье Rio бесхитростно и универсально. И подушка плоская, и спинка без сильно выраженного профиля. Такое одинаково и подойдет, и не обратит на себя внимания человека любых размеров. В чешском хэтче у нас роскошные спортивные сиденья, но и базовые более рельефные и жесткие, чем в Kia. Они вам либо подходят и нравятся, и тогда вы кайфуете каждый раз. Либо, если все эти спортивности вам даром не нужны, просто заставляют больше шевелиться при посадке, мешают и не дают расслабиться.
Несмотря на практически одинаковую базу, Rapid сзади существенно просторнее. Здесь его утонченность обернулась и лучшей организацией пространства, и большим его запасом.
Kia – с атмосферным 123-сильным движком и шестиступенчатым автоматом, Rapid выдает 125 л.с. с помощью наддува и через 7-ступенчатый робот с двумя сцеплениями. Поэтому что в езде, что в деле экономии топлива за ним не угнаться. Он быстрее Rio в разгоне до 100 км/ч на целых две секунды, а расход бензина существенно меньше. Однако это не всем и надо. Классический автомат Rio работает максимально комфортно, никогда не дергает, но и не тормозит. Хорошая трансмиссия. Кроме того, если заглянуть за глянец фасадов, атмосферный мотор и обычный автомат обещают больше спокойствия, чем DSG и турбина.
Разница в характерах не обошла и управляемость. Skoda рулится легко, в то время как на Kia “ноль” куда весомей. При этом обе машины дают отличную обратную связь, а на движения рулем Rio реагирует чуть шустрее. Она и на скоростной прямой чуть стабильнее, продолжая ощущение основательности. Rapid же легок и воздушен на ходу, неровности его подвеска легко “отбарабанивает”: как пальцами по столу, в то время как Kia их мягко демпфирует.
В Rio и дорожная мелочь ощущается меньше, и шумоизоляция плотнее, но и шум двигателя не так уж приятен. Skoda донимает другим – на высокой скорости свистит ветер. Но в целом, и корейский седан, и чешский хэтчбек демонстрируют ходовые качества, практически эталонные для переднего привода и любых дорог.
Просто они очень разные. На наш взгляд, Rio – для людей земли и воды, а Skoda больше обрадует тех, кому ближе огонь и воздух. Всегда кто-то ищет проверенные моторы с надежными коробками, а кто-то каждый день за рулем кайфует от управления максимально продвинутым авто. Кому-то и даром не нужно шампанское, а кто-то откажется даже от последней сосиски ради хорошего эспрессо.
НОВАЯ КИА РИО! Конкурент Солярис, Шкода Рапид, Фольксваген Поло. Новый S-class для бедных
Новое видео с канала «Лиса Рулит»
«Тестим новый Киа Рио! Одновременно вышли новый S-class в Москве и Киа Рио! Что вы считаете самым правильным выбором: 1. новый Рио 2. Солярис 3. Рапид 4. Поло неседан»
Все подробности внутри видео
А вот какими комментариями поделились пользователи под роликом:
· Polo2020, внешне авто статуснее, нежели рио и соляра
· Кому что нравиться то и надо брать)
· По мне все страшными сделали, даже грустно
· После рестайла машины стали реально страшнее.
Менее страшной выглядит именно киа рио
· С нынешними ценами, однозначно велосипед. Средний класс зарплата 12. А Рио давно уже не бюджетный авто.
· новый Рио зашёл
· Морду от поло, корму Рапида. Так можно?
· бэушный прадик, на днях поло вьехал в камаз трое погибли, девчонка одна осталась сиротой. по безопасности они все никакие.
· А в чем выбор, картонодвижки у всех, через 50 тыщ будут маслица жрать сколько и бензака, суперэкологичные же, 100 тыщ капремонт в те же 100 тыщ, ну дешевые же, 200 тыщ, хорош, картон по кругу отъездился. Ну и садимся за калькулятор и получится что жопокилометр у древнего 5-ти литрового американца дешевле)
· Не савсем удобно поставлена ММС надо уть выше но не так сильно как у соляриса или там рапид поло.
· Правильно будет дождаться рестайл Vesta SW!
· Поставили в бюджетное авто лед фары по не бюджетной цене. Какой смысл. Действительно хорошо, что хоть оставили выбор.
Перегорела, разбил останешься без штанов. Однозначно Веста на вариаторе. Ещё пару лет и эти Рио, солярка, рапиды, шматиды будут по 1,5млн. Хотя Рапид ещё дороже.
· Чисто внешне рапид рулит.Да и для одной машины в семье лифтбек практичнее!
· Поло и рапид, что то корейцы неочем
Какой автомобиль лучше: Шкода Рапид или Хендай Солярис
Комплектация Соляриса и Рапида
Если смотреть на внешний облик, эти 2 конкурента весьма отличаются друг от друга. Облик Solaris наиболее динамичен и в то же время агрессивен. Rapid же имеет строгий и деловой вид. Интерьер Соляриса сделан по традиции Азии — это делает его вид устремленным и запоминающимся. В его дизайн отлично вписываются 16-ти дюймовые диски и светодиодные ходовые габариты.
В противоположность корейскому авто, Rapid имеет размеренный элегантный имидж — он весьма похож на другие марки Шкоды. Как и у соперника, диски колес прекрасно подчеркивают деловой имидж всей машины.
youtube.com/embed/OfxdaKU634c?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/>
Хетчбэк (hatchback) и Седан
- Длина — 4480 mm
- Ширина — 1710 mm
- Высота — 1460 mm
- Клиренс у Шкоды — 14.3 см против 16 см у Соляриса.
Шкода Рапид имеет 4 комплектации:
- лифтбек
- актив
- амбишн
- Elegance
Солярис же имеет 5 комплектаций:
- Бейс
- Классик
- Оптима
- Комфорт
- Фэмели
В Питере собирают Хендай, в Калуге — Рапид. Базовая комплектация Соляриса — это 6 подушек безопасности, мультимедийная система с четырьмя колонками, а в отношении комплектации имеет кондиционер либо 1-зонный климат-контроль. Обогревается рулевое колесо и переднее стекло. В зеркале заднего вида имеется экран камеры, к примеру -для удобства парковки. Рапид здесь выглядит поскромнее — только 2 подушки безопасности, MP3 и климат-контроль.
Наибольшая скорость данных 2-х машин почти одинакова — 191 км/час. Разгон до 100 также практически одинаков, у Шкоды — 105 лош.сил, у Соляриса же — 123. Чешская марка набирает сотню за 10.7 для МКПП, и 11.8 для АКПП. У Solaris — 10.1 для механической и 11.1 для «автомата».
До обновления бюджетника Чехии было множество разных моторов и трансмиссий. После того, как прошлогодней весной был рестайлинг, силовые агрегаты улучшились, дизелей для нас больше не производят.
Рапид:
- 1.6 л. моторы на 90 и 110 «лошадок», первый действует только с 5-ти ст. МКПП, наибольшая скорость 184 км/час. Другой работает и с «механикой», и с «автоматикой», у которой 6 ступеней. В смешанном стиле двигатели «кушают» около 6-ти л. на сотню.
- 1.4 л. турбомотор с четырьмя цилиндрами обладает мощностью в 125 л.с. Переключение скоростей осуществляется новой роботизированной ДиЭсДжи, у которой семь диапазонов. Расход топлива меньше – всего 5.4 л. на сотню.
У корейского Solaris такие параметры:
- 1.
4 л. «гамма» на 107 «лошадок» — «автоматика» с 4-мя ступенями, либо обычный МКПП с пятью передачами. АКПП «кушает» топлива больше, чем МКПП – 6.5 против 5.8 при смешанной езде. - 1.6 л. «гамма» на 123 лош.сил, предлагаются 6-ти ступенчатые АКПП и МКПП. Расход бензина колеблется от 5.9 до 6.4 л. на сотню.
4 л. «гамма» на 107 «лошадок» — «автоматика» с 4-мя ступенями, либо обычный МКПП с пятью передачами. АКПП «кушает» топлива больше, чем МКПП – 6.5 против 5.8 при смешанной езде.В производительности двигателей оба концерна действуют по максимуму. Только у Шкода Рапид имеется мотор с турбонагревателем, имеющий также 7-ми ст. DSG, а это огромный плюс. Внутренность салона на Rapid смотрится внушительнее и агрессивнее, чем у соперника. И размеры и цена у машины из Чехии выигрывает у Соляриса.
История
Начнём с корейского автомобиля, так как он был представлен на год раньше своего сегодняшнего оппонента – в 2011 году. Прототип модели был представлен для отечественных автолюбителей еще в 2010 году, и уже тогда выяснилось, что новинка является улучшенной модификацией Хендай Акцент, которая прекрасно адаптирована под российские дорожные и климатические условия.
Интересно, что Солярис производится на петербургском заводе, методом сборки полного цикла. Выпускается в двух вариантах кузова – хэтчбек и седан.
В 2014 году Солярис претерпел рестайлинг, который кардинально изменил его «передок» и корму. В скором времени ожидается выход обновлённой версии модели.
Как уже можно было догадаться из вышесказанного, Шкода Рапид моложе своего азиатского конкурента. Концепт автомобиля впервые представили на франкфуртском автосалоне 2011 года, и уже осенью следующего года окончательная версия Рапид была выставлена на всеобщее обозрение в Париже. На отечественном рынке модель реализуется с 2014 года. Интересно, что у автомобиля даже имеется ребеджированная версия, которая носит название Сеат Толедо.
Учитывая то обстоятельство, что Солярис старше своего визави, отдадим ему преимущество в данном пункте.
Интерьер данных машин
Как и внешне, так и внутренне Solaris сделан в спортивном, динамичном дизайне.
При посадке за рулевое колесо, чувство дешевизны не ощущается. Внутреннее убранство сделано довольно качественно. Скучным его никак не назовешь. Первое, что можно увидеть — это приборная панель и рулевое колесо — дизайн их не характерен для машин бюджетного класса. На консоли в центре установлены воздуховоды, мульти-стереосистема, также блок управления кондиционером. В общем, все отлично скомпоновано.
Кресла весьма удобные и регулируются по желанию. Руль регулируется по высоте. Человек с большим ростом чувствует себя очень комфортно. Обшивка салона из ткани, но есть возможность обшить некоторые детали кожей. Карманы на задних дверях имеются даже в базовой комплектации.
Что же касается Rapid, интерьер его сделан по всем традициям Шкоды, то есть он имеет деловой стиль. Но, несмотря на это, салон выглядит весьма функционально. Все устройства хорошо читаются, световой фон не раздражает глаз. Консоль по центру сделан по традиции Чехии. Все детали выполнены эргономично, отлично функционируют, это очень удобно.
Кресла вполне удобные, имеются много регулировок. Рулевое колесо регулируется как по высоте, так и по вылету. Рослым людям на задних сиденьях тесновато — данный момент характерен для большинства бюджетных авто. Обшивка из ткани, но есть комплектации, где руль обтянут кожей. Салон обеих машин сделан из дешевого пластика, но отличная сборка и интерьер не влияют на это, в машинах ничего не скрипит.
- Тип кузова. Hyundai Solaris представлен в двух вариантах — седан и хэтчбек, тогда как Skoda Rapid только в одном — лифтбек, что является смесью предыдущих вариантов. Оба автомобиля собираются в России. В Санкт-Петербурге — Хендай, а Шкода — в Калуге. Производители для Шкоды — это Чехия, а Южная Корея для Хендая.
Автомобиль Hyundai Solaris доступен в кузове седан и хэтчбек
- Вместимость багажника.У корейской машины эти параметры поскромнее по сравнению с чешской. Для седана вместимость багажного отделения составляет 370 л, для хэтчбека эта величина уже 470 л. В то же время показатели чешской машины куда как более впечатляющи — 550 л, а при опущенных сидениях заднего ряда кресел объём возрастает до 1500 л, так что при желании туда можно поместить даже стиральную машину. В этом отношении сразу чувствуется европейская практичность. В обеих машинах под полом багажника имеется запасное колесо.
- Удобство пассажиров и водителя.Тут выбрать, что лучше Солярис или Рапид сложнее, потому что обе машины для пассажиров второго ряда достаточно просторны даже для высокого человека. Из дополнительных опций присутствуют дверные карманы, подсветка и ручки на потолке. У Соляриса также есть ниша для бутылки в задней двери.
Лифтбек Skoda Rapid – это автомобиль, объединяющий в себе седан и хэтчбек
- Общая комплектация.В базовой комплектации ситуация выглядит следующим образом. Hyundai Solaris может похвастаться шестью подушками безопасности, аудиосистемой с 4-мя динамиками, а в зависимости от комплектации оборудуется кондиционером или однозонным климат-контролем. Есть подогрев руля и лобового стекла. В зеркало заднего вида вмонтирован дисплей камеры, что добавляет удобства при парковке, например. Skoda Rapid в этом отношении несколько скромнее — всего две подушки безопасности, но есть аудиоблок и система климат-контроля.
- Клиренс. Этот показатель отличается и составляет 143 мм для Шкоды и 160 мм для Хендая.
В то же время показатели чешской машины куда как более впечатляющи — 550 л, а при опущенных сидениях заднего ряда кресел объём возрастает до 1500 л, так что при желании туда можно поместить даже стиральную машину. В этом отношении сразу чувствуется европейская практичность. В обеих машинах под полом багажника имеется запасное колесо.
Есть подогрев руля и лобового стекла. В зеркало заднего вида вмонтирован дисплей камеры, что добавляет удобства при парковке, например. Skoda Rapid в этом отношении несколько скромнее — всего две подушки безопасности, но есть аудиоблок и система климат-контроля.Внешние данные
Конечно, не стоит оценивать конфету по фантику, но это не всегда актуально в отношении автомобилей, так как по внешности некоторых моделей уже можно сделать достаточно много полезных выводов. Например, при первом знакомстве с экстерьером Шкода Рапид, сразу появляются двоякие чувства. С одной стороны, автомобиль уже традиционно выглядит весьма консервативно и строго, но с другой – можно заметить ту мощь и динамику, которые дизайнерам не удалось скрыть до конца.
То есть, Рапид – это такая себе «тихоня» с большим темпераментом.
В свою очередь, Солярис внешне – это типичный корейский автомобиль субкомпактного класса, в экстерьере которого наблюдаются нотки спортивности и прогрессивности.
Итак, если сравнивать переднюю часть автомобилей, то можно сразу заметить, что лобовое стекло и капот выполнены в очень приближённом стиле. Но есть один интересный момент – на капоте Рапид установлен один объёмный воздухоток, а у Солярис их два. Опускаемся ниже. У Рапид установлена традиционная фальшрадиаторная решётка, плавно переходящая в прямоугольные фары головной оптики. У Сорярис несколько видоизменённая решётка радиатора, которая заметно меньше, чем решётки других моделей компании.
Что касается фар, то они очень большие, и являются наиболее заметным и привлекающим внимание элементов передка корейского автомобиля. Нижняя часть бампера у обоих автомобилей выполнена согласно их общему характеру экстерьера. Например, у Рапид здесь можно наблюдать широкий воздухозаборник, который с обеих сторон оснащён солидными светодиодными противотуманками.
А у Соляри – аккуратный воздухозаборник, который размещён между довольно большими «колодцами» с такими же большими противотуманными фарами.
Если говорить о боковой части автомобилей, то сразу хочется сказать что её оформление у каждого автомобиля разное. Например, в профиле Рапид сохраняется общая тенденция солидного и серьёзного дизайна, а вот «бочина» корейского автомобиля может похвастаться рельефностью и прогрессивностью.
Серьёзные различия заметны и на кормовой части автомобилей. У Рапид здесь установлена аккуратная крышка багажника, большие фары светодиодной оптики. Отдельно хочется отметить мощный бампер со стильной пластиковой накладкой. У Солярис дверца багажника примерно такого же типа, но вот оптика имеет совершенно иную структуру, плюс ко всему, на нижней части бампера установлены стильные ходовые огни, отсутствующие у оппонента.
Skoda Rapid или Hyundai Solaris? С точки зрения стилистики экстерьера, сложно дать однозначный ответ, поэтому, в данном пункте присудим ничью.
Салон
Стоит сразу заметить, что в дизайне салонов просматривается та же стилистическая направленность, что и во внешности. Таким образом, у европейского автомобиля интерьер получился очень строгим, но, при этом, весьма прогрессивным. В противовес этому, внутреннее убранство Солярис может похвастаться высокотехнологичностью, однако, имеются некоторые вопросы к компоновке элементов.
Например, сразу видно, что панель приборов чересчур большая – на ней много свободных мест, на которых не установлены какие либо кнопки и переключатели. Также, если у Рапид в центре панели расположен сравнительно большой, читабельный дисплей, то у «корейца» — компактный экран. Но, рулевое колесо более симпатичное у Солярис, и, как отмечают эксперты, оно очень удобное.
Что касается вместительности, то у обеих моделей она примерно одинаковая. А вот качество отделки лучше у чешского автомобиля.
Учитывая всё вышесказанное, фаворитом данного противостояния является Шкода Рапид.
Технические характеристики
Из-за того, что каждый из автомобилей имеет огромное количество модификаций, нам было несложно подобрать две примерно одинаковых по параметрам версии и сравнить их. В этих целях мы взяли модели 2017 года выпуска, с бензиновыми моторами на 1.6 литров. Теперь внимание – оба автомобиля построены на переднеприводной платформе – именно в этом кроется такой ошеломительный успех Рапид и Солярис в России.
Что касается самих силовых агрегатов, то как уже говорилось выше, автомобили оснащены моторами с одинаковым объёмом – 1.6 литров. Но вот двигатель корейской модели более мощный – 123 лошадиных силы, против 110 у Рапид. Разница несущественная и на динамичность автомобилей никак не повлияла, у обеих по 10.
3 с до 100 км/ч.
Что касается экономичности, то и тут равенство: средний уровень расхода – 5.9 литров против 6.3 литра, в пользу чешского автомобиля. В плане трансмиссии ситуация следующая – у Рапид 5МКПП и 6 АКПП, а у его оппонента – аналогичный «автомат» и 6-ступенчатая «механика».
Стоит отметить, что Рапид тяжелее Солярис на 35 кг, а также его кузов длиннее на 108 мм и выше на 4 мм. Размер колёсной базы больше у Рапид – 2602 мм, против 2570 мм, как и клиренс — 170 мм против 160 мм.
| Марка автомобиля: | Hyundai Solaris |
| Страна производитель: | Южная Корея (сборка Россия, Санкт-Петербург) |
| Тип кузова: | седан, хетчбэк |
| Число мест: | 5 |
| Число дверей: | 5 |
| Объём двигателя, куб. см: | 1591 |
Мощность, л. с./об. мин.: | 123/6300 |
| Максимальная скорость, км/ч: | 185-190 |
| Разгон до 100 км/ч, с: | 10,2 (МКПП), 11,2 (АКПП) |
| Тип привода: | передний |
| КПП: | 5 МКПП, 6 МКПП, 4 АКПП,6 АКПП |
| Тип топлива: | бензин АИ-92 |
| Расход на 100 км: | город 7,9; трасса 4,9 – для МКПП, 8,8 – город, 5,2 – трасса – АКПП |
| Длина, мм: | 4375 (седан) 4115 (хетчбэк) |
| Ширина, мм: | 1700 |
| Высота, мм: | 1470 |
| Клиренс, мм: | 160 |
| Размер шин: | 185/65R15 |
| Снаряженная масса, кг: | 1100 |
| Полная масса, кг: | 1565 |
| Объём топливного бака: | 43 |
- Объём топливного бака и расход топлива.Тут также значения различны и выглядят следующим образом: в бак корейского автомобиля входит 43 литра бензина, а в чешской машине помещается уже 55 литров топлива. Что касается расхода на 100 км, то для Hyundai Solaris «на механике» при поездке по городу потратится 7,9 л и 4,9 л на трассе, на «автомате» же эти значения составят 8,8 л и 5,2 л, соответственно. У Skoda Rapid эти показатели немного иные: МКПП покажет 8,9 л в городе и 4,9 л при загородной поездке, а АКПП уже 10,2 л и 6 л.
- Скорость.Максимальная скорость этих двух марок примерно одинакова — около 190 км/ч. Разгон до 100 км/ч также не слишком разнится, несмотря на то, что под капотом у них разное количество «лошадей» — 105 у Шкоды и 123 у Хендая. Так, для чешской модели эти значения таковы: 10,6 с на «механике» и 11,9 с на «автомате», а у корейской — 10,2 с на МКПП и 11,2 с на АКПП.
- КПП. Мы рассматривали автомобили с 1,6-литровым двигателем производства 2014 года. Тут Шкода Рапид против Хендай Солярис спорить не может. Выбор шире у Соляриса — добавлены шестиступенчатые АКПП и МКПП, к уже существующим 4 АКПП, 5 МКПП. Шестая передача скорости не добавит, конечно, но зато увеличит экономичность двигателя. У Шкоды же варианта всего два — пятиступенчатая «механика» и шестиступенчатый «автомат».
Что касается расхода на 100 км, то для Hyundai Solaris «на механике» при поездке по городу потратится 7,9 л и 4,9 л на трассе, на «автомате» же эти значения составят 8,8 л и 5,2 л, соответственно. У Skoda Rapid эти показатели немного иные: МКПП покажет 8,9 л в городе и 4,9 л при загородной поездке, а АКПП уже 10,2 л и 6 л.
У Шкоды же варианта всего два — пятиступенчатая «механика» и шестиступенчатый «автомат».| Марка автомобиля: | Skoda Rapid |
| Страна производитель: | Чехия (сборка Россия, Калуга) |
| Тип кузова: | лифтбек |
| Число мест: | 5 |
| Число дверей: | 4 |
| Объём двигателя, куб. см: | 1598 |
| Мощность, л. с./об. мин.: | 105/5600 |
| Максимальная скорость, км/ч: | 193 |
| Разгон до 100 км/ч, с: | 10,5 (МКПП), 12,2 (АКПП) |
| Тип привода: | передний |
| КПП: | 5 МКПП, 6 АКПП |
| Тип топлива: | бензин АИ-95 |
| Расход на 100 км: | город 8,9; трасса 4,9 – для МКПП, 10,2 – город, 6 – трасса |
| Длина, мм: | 4483 |
| Ширина, мм: | 1706 |
| Высота, мм: | 1461 |
| Клиренс, мм: | 143 |
| Размер шин: | 185/65R15 |
| Снаряженная масса, кг: | 1155 |
| Полная масса, кг: | 1700 |
| Объём топливного бака: | 55 |
Багажное отделение Rapid и Solaris.
Главное преимущество Рапида – внушительные габариты багажника. У хэтчбека из Азии только 470 л. свободной площади, тогда как у чешского конкурента максимальные 550 л. лифтбека. Седан Solaris имеет только каких-то 370 л. для подобных машин неплохой показатель, но он проигрывает бюджетникам.
Кроме всего Рапид, благодаря необычной конструкции багажного отделения и опущенным задним сиденьям – таким методом увеличивается пространство до неимоверных полутора тысяч.
Дополнительно про Solaris
Отзыв владельца Skoda 2021, плюсы и минусы Шкода 2021 на сайте Autospot.ru — страница 3
Skoda Rapid 1.
6 AT Ambition
Всем добрый вечер! Хочу поделиться своим впечатлением о данном аппарате. Брала с рук, в хорошем состоянии. Бывший владелец за ней хорошо ухаживал и пробег был небольшой 34.000, что меня более чем устроило. Навер…
Skoda Rapid — Снизить немного цену и ей не будет равных https://autospot.ru/brands/skoda/rapid/liftback/review/1137/ Всем добрый вечер! Хочу поделиться своим впечатлением о данном аппарате. Брала с рук, в хорошем состоянии. Бывший владелец за ней хорошо ухаживал и пробег был небольшой 34.000, что меня более чем устроило. Навер…Skoda
Rapid 2017 Skoda Rapid 2017 2017 – н.
в., I Рестайлинг
https://autospot.ru/brands/skoda/rapid/liftback/spec/5.0 0.1 3.7
Skoda Rapid 1.6 MT Ambition
Купил Рапид в январе 2018 года, до этого была Октавия А7. Прежней машиной владел 4 года и проехал на ней больше 77 тысяч километров. Сначала присматривался к кроссоверам за 1,5 миллиона, но за такую цену можно н…
Skoda Rapid — Рапид больше радует, чем огорчает https://autospot.ru/brands/skoda/rapid/liftback/review/1140/ Купил Рапид в январе 2018 года, до этого была Октавия А7. Прежней машиной владел 4 года и проехал на ней больше 77 тысяч километров. Сначала присматривался к кроссоверам за 1,5 миллиона, но за такую цену можно н…Filimon
Skoda
Rapid 2017 Skoda Rapid 2017 2017 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/skoda/rapid/liftback/spec/Skoda Kodiaq 1.4 RT Style Plus
Свою Skoda Kodiaq максимальной комплектации я эксплуатирую всего 4 месяца. Взял в салоне в рассрочку. До этого был Nissan X-Trail. Очень долго выбирал между ней и Sorento Prime. Решающим моментом стал более широ…
Skoda Kodiaq — Надежный и безопасный кроссовер https://autospot.ru/brands/skoda/kodiaq/suv/review/972/ Свою Skoda Kodiaq максимальной комплектации я эксплуатирую всего 4 месяца. Взял в салоне в рассрочку. До этого был Nissan X-Trail. Очень долго выбирал между ней и Sorento Prime. Решающим моментом стал более широ… Владимир КолосовSkoda
Kodiaq 2021 Skoda Kodiaq 2021 2016 – н.в., I https://autospot.ru/brands/skoda/kodiaq/suv/spec/5.0 0.1 4.8
Skoda Octavia 1.4 MT Ambition
Признаюсь честно, эта машина мне очень нравится и, если отмотать год назад, я бы снова купила именно ее. На рынке очень мало авто, которые являются такими надежными и не убиваемыми. Давайте расскажу по порядку….
Vanessa
Skoda
Octavia 2021 Skoda Octavia 2021 2017 – н.в., III (A7) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/skoda/octavia/liftback/spec/ 5.0 0.1 4.5Тест-драйв Škoda Kodiaq: почему бы и да?
Саша Столяров
21 января 2021 г.
Skoda Octavia 1.6 MT Active
Skoda Octavia лифтбек я приобрел еще в 2014 году, практически сразу как она сошла с конвейера. Мне пришелся по душе экстерьер этого авто, который производитель модернизировал в сравнении с Октавией второго покол…
Skoda Octavia — Шкода Октавия — заманчива снаружи, без сюрпризов внутри https://autospot.ru/brands/skoda/octavia/liftback/review/1084/ Skoda Octavia лифтбек я приобрел еще в 2014 году, практически сразу как она сошла с конвейера. Мне пришелся по душе экстерьер этого авто, который производитель модернизировал в сравнении с Октавией второго покол…Skoda
Octavia 2021 Skoda Octavia 2021 2017 – н.в., III (A7) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/skoda/octavia/liftback/spec/5.0 0.1 5
Skoda Kodiaq 1.4 RT ScoutВыбирала между Туарегом и Шкодой Котей. Как уже понятно изначально, выбор пал именно на последнюю, по ряду причин и советов близких знакомых. Хотя, может дело было в цене?! Кто ж Вам правду скажет) Внешность Кот…
Skoda Kodiaq — Большой и надежный внедорожник с премиальными внешними данными https://autospot.ru/brands/skoda/kodiaq/suv/review/976/ Выбирала между Туарегом и Шкодой Котей. Как уже понятно изначально, выбор пал именно на последнюю, по ряду причин и советов близких знакомых. Хотя, может дело было в цене?! Кто ж Вам правду скажет) Внешность Кот…Viola
Skoda
Kodiaq 2021 Skoda Kodiaq 2021 2016 – н.в., I https://autospot.ru/brands/skoda/kodiaq/suv/spec/5.0 0.1 4.7
Skoda Kodiaq 1.4 RT Ambition
Взяла в комплектации Стиль+ 1,5 года назад. Заказывала в салоне в 2017 году, с условием, что соберут чехи и 2018 года выпуска. Объем двигателя – 2,0, робот, полный привод. Первый раз когда ее увидела, бросились…
Skoda Kodiaq — Семейный кроссовер, надежен во всем https://autospot.ru/brands/skoda/kodiaq/suv/review/975/ Взяла в комплектации Стиль+ 1,5 года назад. Заказывала в салоне в 2017 году, с условием, что соберут чехи и 2018 года выпуска. Объем двигателя – 2,0, робот, полный привод. Первый раз когда ее увидела, бросились… Дана РудневаSkoda
Kodiaq 2021 Skoda Kodiaq 2021 2016 – н.в., I https://autospot.ru/brands/skoda/kodiaq/suv/spec/5.0 0.1 4
Взяла в комплектации Стиль+ 1,5 года назад. Заказывала в салоне в 2017 году, с условием, что соберут чехи и 2018 года выпуска. Объем двигателя – 2,0, робот, полный привод. Первый раз когда ее увидела, бросились…
Skoda Kodiaq — Безопасен и отлично адаптирован для наших дорог https://autospot.ru/brands/skoda/kodiaq/suv/review/974/ Взяла в комплектации Стиль+ 1,5 года назад. Заказывала в салоне в 2017 году, с условием, что соберут чехи и 2018 года выпуска. Объем двигателя – 2,0, робот, полный привод. Первый раз когда ее увидела, бросились…Nikol
Skoda
Kodiaq 2021 Skoda Kodiaq 2021 2016 – н.в., I https://autospot.ru/brands/skoda/kodiaq/suv/spec/5.0 0.1 4
KIA Sorento против Skoda Kodiaq: выявляем сильные и слабые стороны
Саша Столяров
30 марта 2021 г.
Skoda Octavia 1.6 AT Ambition
Если вы выбираете среди легковых автомобилей средней по цене класса, то рекомендую обратить внимание на ŠKODA Octavia лифтбек, владельцем которой я являюсь уже 9 месяцев. Брал новую модель в автосалоне. Еще ког…
Skoda Octavia — Шустрая и надежная машинка https://autospot.ru/brands/skoda/octavia/liftback/review/1091/ Если вы выбираете среди легковых автомобилей средней по цене класса, то рекомендую обратить внимание на ŠKODA Octavia лифтбек, владельцем которой я являюсь уже 9 месяцев. Брал новую модель в автосалоне. Еще ког…Вадим
Skoda
Octavia 2021 Skoda Octavia 2021 2017 – н.в., III (A7) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/skoda/octavia/liftback/spec/5.0 0.1 4.7
Skoda Rapid 1.6 MT Ambition
Свою Skoda Rapid лифтбек я приобрёл в 2014 году. До этого была Daewoo Nexia, но ей уже стукнуло 6 лет и она стала постоянно раздражать меня мелкими неполадками. Перед покупкой рассматривал много вариантов. В тот…
Skoda Rapid — Плюсы и минусы Шкоды Рапид https://autospot.ru/brands/skoda/rapid/liftback/review/1146/ Свою Skoda Rapid лифтбек я приобрёл в 2014 году. До этого была Daewoo Nexia, но ей уже стукнуло 6 лет и она стала постоянно раздражать меня мелкими неполадками. Перед покупкой рассматривал много вариантов. В тот…McGregory
Skoda
Rapid 2017 Skoda Rapid 2017 2017 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/skoda/rapid/liftback/spec/5.0 0.1 4.2
Skoda Octavia 1.6 AT Ambition
Новенький лифтбек Skoda Octavia я приобрел два с половиной года назад –мечты должны сбываться! В дизайне производитель превзошел сам себя. Цена в целом приемлема, а тут еще дилер объявил о приличной скидке. Езжу…
Skoda Octavia — Что я могу сказать о Skoda Octavia лифтбек https://autospot.ru/brands/skoda/octavia/liftback/review/1092/ Новенький лифтбек Skoda Octavia я приобрел два с половиной года назад –мечты должны сбываться! В дизайне производитель превзошел сам себя. Цена в целом приемлема, а тут еще дилер объявил о приличной скидке. Езжу…Семен Семеныч
Skoda
Octavia 2021 Skoda Octavia 2021 2017 – н.в., III (A7) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/skoda/octavia/liftback/spec/5.0 0.1 4.5
Skoda Rapid 1.4 RT Ambition
Свою Skoda Rapid (1,6 двигатель, 105 лошадок) полной комплектации я покупал в салоне, в 2014 году. Автомобиль просто шикарный для семейных поездок. Салон удобный и просторный, все выглядит очень лаконично, места…
Skoda Rapid — Экономичный по топливу автомобиль https://autospot.ru/brands/skoda/rapid/liftback/review/1135/ Свою Skoda Rapid (1,6 двигатель, 105 лошадок) полной комплектации я покупал в салоне, в 2014 году. Автомобиль просто шикарный для семейных поездок. Салон удобный и просторный, все выглядит очень лаконично, места…Don_Diablo
Skoda
Rapid 2017 Skoda Rapid 2017 2017 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/skoda/rapid/liftback/spec/5.0 0.1 4.5
Довести до идеала. Представляем полностью обновленный бестселлер Škoda
Фарит Валиуллов
6 мая 2020 г.
Skoda Superb 2 RT Laurin&Klement
Очень хотел приобрести универсал с автоматической коробкой и, по-возможности, с дизельным мотором. Подобный выбор машин в России очень скудный и вариантов было два – Шкода СуперБ и Форд Мондео. В плане бюджета,…
Skoda Superb — Универсал без особых капризов https://autospot.ru/brands/skoda/superb_combi_generation/wagon/review/939/ Очень хотел приобрести универсал с автоматической коробкой и, по-возможности, с дизельным мотором. Подобный выбор машин в России очень скудный и вариантов было два – Шкода СуперБ и Форд Мондео. В плане бюджета,…Кирилл Д.
Skoda
Superb 2021 Skoda Superb 2021 2015 – н.в., III https://autospot.ru/brands/skoda/superb_combi_generation/wagon/spec/5.0 0.1 4.7
Skoda Rapid 1.6 MT Active
Пересел с Логана на Шкоду Рапид полгода назад. Машину приобрел с полной комплектацией, потому что в ближайшее время менять ее не собираюсь. Моя новая ласточка удивила меня семиступенчатым автоматом, обычно для…
Skoda Rapid — Авто без особых нареканий https://autospot.ru/brands/skoda/rapid/liftback/review/1148/ Пересел с Логана на Шкоду Рапид полгода назад. Машину приобрел с полной комплектацией, потому что в ближайшее время менять ее не собираюсь. Моя новая ласточка удивила меня семиступенчатым автоматом, обычно для…Иван Антипов
Skoda
Rapid 2017 Skoda Rapid 2017 2017 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/skoda/rapid/liftback/spec/5.0 0.1 4.5
Skoda Octavia 1.8 RT Ambition
Долго сомневался брать киа рио или шкоду октавию, в итоге остановился на последней. Авто новое, юзаное буквально полгода. Коробка автоматическая, движок 1.8. Комплектация не максимальная, но с подогревом руля, д…
Skoda Octavia — Идеальная машина для работы и развлечений https://autospot.ru/brands/skoda/octavia/liftback/review/1094/ Долго сомневался брать киа рио или шкоду октавию, в итоге остановился на последней. Авто новое, юзаное буквально полгода. Коробка автоматическая, движок 1.8. Комплектация не максимальная, но с подогревом руля, д…А-Новикова
Skoda
Octavia 2021 Skoda Octavia 2021 2017 – н.в., III (A7) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/skoda/octavia/liftback/spec/5.0 0.1 4.7
Skoda Rapid 1.6 MT Ambition
Главный критерий – это цена, кризис прижал. И да, с объем двигателя – 1,6л и 90 лошадок под капотом, она ездит! Брала 1,5 года назад, в салоне. Комплектация – Актив + дополнительно прикупила пакеты: кондей, зерк…
Skoda Rapid — Что сказать? Ездит и недорого! https://autospot.ru/brands/skoda/rapid/liftback/review/1138/ Главный критерий – это цена, кризис прижал. И да, с объем двигателя – 1,6л и 90 лошадок под капотом, она ездит! Брала 1,5 года назад, в салоне. Комплектация – Актив + дополнительно прикупила пакеты: кондей, зерк…Bella
Skoda
Rapid 2017 Skoda Rapid 2017 2017 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/skoda/rapid/liftback/spec/5.0 0.1 3.8
Škoda Karoq: чем удивил чешский компакт-кроссовер
Сергей Власов
19 февраля 2020 г.
Skoda Rapid 1.6 MT Ambition
Настал момент, когда моя жена окончательно перестала довольствоваться общественным транспортом ( я постоянно на работе, возить не могу). Потому было принято решение купит наконец-то ей машину. Она хотела что-то…
Skoda Rapid — Шкода Рапид ездит достойно https://autospot.ru/brands/skoda/rapid/liftback/review/1143/ Настал момент, когда моя жена окончательно перестала довольствоваться общественным транспортом ( я постоянно на работе, возить не могу). Потому было принято решение купит наконец-то ей машину. Она хотела что-то…Tasenko
Skoda
Rapid 2017 Skoda Rapid 2017 2017 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/skoda/rapid/liftback/spec/5.0 0.1 4.8
Skoda Rapid 1.6 MT Active
Владельцем Skoda Rapid стал осенью 2018 года. До этого ездил на Opel Zafira и Lada Vesta. Опыт вождения у меня неплохой. Есть информация, которой хочу поделиться с вами. Rapid приобрел в салоне официального диле…
Skoda Rapid — Отличная машина и в целом, и в частностях https://autospot.ru/brands/skoda/rapid/liftback/review/1145/ Владельцем Skoda Rapid стал осенью 2018 года. До этого ездил на Opel Zafira и Lada Vesta. Опыт вождения у меня неплохой. Есть информация, которой хочу поделиться с вами. Rapid приобрел в салоне официального диле…Gosha
Skoda
Rapid 2017 Skoda Rapid 2017 2017 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/skoda/rapid/liftback/spec/5.0 0.1 4.5
Skoda Octavia 1.8 RT Ambition
Это моя вторая Октавия, до этого я ездил на втором поколении в рестайлинге. Она очень сильно пострадала в ДТП, страховая признала тотальной, выплатили деньги, я добавил чуть-чуть да и купил машину в новом кузове…
Skoda Octavia — Достойный, повседневный автомобиль https://autospot.ru/brands/skoda/octavia/liftback/review/1089/ Это моя вторая Октавия, до этого я ездил на втором поколении в рестайлинге. Она очень сильно пострадала в ДТП, страховая признала тотальной, выплатили деньги, я добавил чуть-чуть да и купил машину в новом кузове…Иван Марков
Skoda
Octavia 2021 Skoda Octavia 2021 2017 – н.в., III (A7) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/skoda/octavia/liftback/spec/5.0 0.1 4.7
Skoda Kodiaq 2 RT Style Plus
Обладателем своего внедорожника Skoda Kodiaq я стал около года назад за границей. Изначально меня зацепил он своими габаритами и солидностью. Очень понравился экстерьер. Автомобиль выглядит энергично и современн…
Skoda Kodiaq — Удобный и просторный SUV, с высоким клиренсом https://autospot.ru/brands/skoda/kodiaq/suv/review/973/ Обладателем своего внедорожника Skoda Kodiaq я стал около года назад за границей. Изначально меня зацепил он своими габаритами и солидностью. Очень понравился экстерьер. Автомобиль выглядит энергично и современн…Сергей С.
Skoda
Kodiaq 2021 Skoda Kodiaq 2021 2016 – н.в., I https://autospot.ru/brands/skoda/kodiaq/suv/spec/5.0 0.1 4.7
Обновленный «Рио» потерпит крах? Skoda Rapid 2020 может стать самым интересным «бюджетником» на российском рынке
Чешский автомобиль не уступит конкурентам ни в чем.
В нынешнем году на российском рынке появился Skoda Rapid, переживший рестайлинг, о котором все говорили, что его ожидает провал. Однако, скорее всего прогнозы автоэкспертов не оправдаются, так как чешский «бюджетник» вполне может самой интересной моделью и признанным бестселлером.
Это умозаключение подтверждается богатым оснащением, практичностью, привлекательной внешностью и большой гаммой силовых агрегатов. Следовательно, рестайлинг поможет «Рапиду» не только остаться на плаву, но и войти в семью признанных бестселлеров, отодвинув на второй пла
н ближайших конкурентов.
Кроме того, обновленный Skoda Rapid порадует наличием 1,6 -литрового мотора на 90 и 110 лошадиных сил, 1,4-литрового 125-сильного турбодвигателя, которые уже давно зарекомендовали себя с хорошей стороны. Между тем ближайший соперник «Рапида» KIA Rio после обновления похвастается только 1,4- и 1,6-литровыми движками на 100 и 123 «лошадки». Чешский «бюджетник» комплектуется еще МКПП и АКПП, как и его корейский конкурент, но у первого еще имеется и роботизированная трансмиссия.
Ходовые качества «Рапида» тоже достаточно хороши, благодаря тому, что «ваговские» мастера не жалели средств на усовершенствование подвески, тогда как о «ходовке» обновленного «Рио» пока ничего неизвестно. Стоит отметить, что вряд ли корейцы что-то сделали и для улучшения лакокрасочного покрытия на KIA Rio, тогда как Skoda Rapid всегда отличался отличным качеством сборки и защитой от проникновения коррозии.Обновленный KIA Rio стоит дороже, чем модернизированный «Рапид», но лучше переплатить за «чеха» и получить качественно собранный и функциональный автомобиль, чем мучиться с недостаточной шумоизоляцией и постоянным подкрашиванием сколов на кузове, которые образуются уже после первых лет эксплуатации. Таким образом, обновленный «Рио» ожидает крах?
Поделиться:
| Очистить список | Kia Rio (2011-2015)Kia Rio (2011-2015) 1.4Kia Rio (2011- 2015) 1.6 Kia Rio (2011-2015) 1.4 Хэтчбек Kia Rio (2011-2015) 1.6 Хэтчбек | Skoda Rapid (2017-2020)Skoda Rapid (2017-2020) 1.0 TSI (95 л.с.) Skoda Rapid (2017-2020) ) 1,0 TSI (110 л.с.) Skoda Rapid (2017-2020) 1,4 TSISkoda Rapid (2017-2020) 1,6 MPI (90 л.с.) Skoda Rapid (2017-2020) 1,6 MPI (110 л.с.) Skoda Rapid (2017-2020) 1.4 TDISkoda Rapid (2017-2020) 1.6 TDISkoda Rapid (2017-2020) 1.0 TSI (95 л.с.) SpacebackSkoda Rapid (2017-2020) 1.0 TSI (110 л.с.) SpacebackSkoda Rapid (2017-2020) 1.4 TSI SpacebackSkoda Rapid (2017-2020) ) 1.4 TDI Spaceback Skoda Rapid (2017-2020) 1.6 TDI Spaceback | |||||||
| Всего | Kia Rio (2011-2015) 1.6 × | Skoda Rapid (2017-2020) 1.6 TDI × | |||||||
| Марка | Kia | Skoda | |||||||
| Модель | Rio (2011-2015) 1.6 | Rapid (2017-2020) 1.6 TDI | |||||||
| Год | 2011-2015 | 2017-2020 | |||||||
| Количество дверей / мест | 4/5 | 5/5 | |||||||
| Кузов тип | Седан | Люк | |||||||
| Снаряженная масса | 1193 (1218) | 1295 | |||||||
| Предельная масса брутто | — | 1755 | |||||||
| ч Макс. ) | 201 | ||||||||
| Время разгона 0-100 км / ч | 10.3 (11,2) | 10 | |||||||
| Минимальный радиус поворота, м | — | 5,1 | |||||||
| Объем груза, мин / макс, л | 500 | 550/1490 | |||||||
| Габаритные размеры, мм | Kia Rio (2011-2015) 1.6 × | Skoda Rapid (2017-2020) 1.6 TDI × | |||||||
| Длина | 4370 | 4483 | |||||||
| Ширина | 1700 | 1706 | |||||||
| Высота | 1470 | 14614 | 0003 | Передняя / задняя Колея | 1495/1502 | 1463/1500 | |||
| Дорожный просвет | 160 | 143 | |||||||
| Технические характеристики двигателя | Киа Рио (2011-2015) 1.6 × | Skoda Rapid (2017-2020) 1.6 TDI × | |||||||
| Тип | бензин Впрыск | турбодизель / прямой впрыск | |||||||
| Рабочий объем, см3 | 1591 | 1596 | |||||||
| Степень сжатия | — | ||||||||
| — | |||||||||
| 4 цилиндра, рядный | 4 цилиндра, рядный | ||||||||
| Диаметр цилиндра x ход, мм | — | 79.5×80,5 | |||||||
| Количество клапанов | 16 | 16 | |||||||
| Мощность, л.с. / об / мин | 123/6300 | 116 / 3500-4000 | |||||||
| Максимальный крутящий момент, Нм / об / мин | 155 / 4200 | 250 / 1500-3000 | |||||||
| Технические характеристики коробки передач | Kia Rio (2011-2015) 1.6 × | Skoda Rapid (2017-2020) 1.6 TDI × | |||||||
| Коробка передач | 5-ступенчатая механическая / 4-ступенчатая автоматическая | 5-ступенчатая механическая | |||||||
| Тип привода | Передний привод | Передний привод | |||||||
| Характеристики подвески | Киа Рио (2011-2015) 1.6 × | Skoda Rapid (2017-2020) 1.6 TDI × | |||||||
| Передняя | Стойка Макферсон | Стойка Макферсон | |||||||
| Задняя | многорычажная подвеска | Зависимые подвески | |||||||
| 185/60 R15 | |||||||||
| Диск | 4×100 ET40 d54.1 | 5×100 ET43 d57.1 | |||||||
| Характеристики тормозов | Kia Rio (2011-2015) 1.6 × | Skoda Rapid (2017-2020) 1.6 TDI × | |||||||
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | |||||||
| Задние | Диски | Бочки | |||||||
| Характеристики расхода топлива, л / 100 км | Kia Rio (2011-2015) 1.6 × | Skoda Rapid (2017-2020) 1.6 TDI × | |||||||
| Город | 8 (8,6) | 4,6 | |||||||
| Шоссе | 5 (5,3) | 3,9 | |||||||
| Комбинированный | 6 (6,6) | 9006 | Топливо | 95 | Дизель | ||||
| Бак, л | 43 | 55 | |||||||
| Очистить список | Kia Rio (2011-2015)Kia Rio (2011-2015) 1.4Kia Rio (2011-2015) 1.6Kia Rio (2011-2015) 1.4 Хэтчбек Kia Rio (2011-2015) 1.6 Хэтчбек | Skoda Rapid (2017-2020)Skoda Rapid (2017-2020) 1.0 TSI (95 л.с.) Skoda Rapid (2017-2020) 1.0 TSI (110 л.с.) Skoda Rapid (2017-2020) 1,4 TSISkoda Rapid (2017-2020) 1,6 MPI (90 л.с.) Skoda Rapid (2017-2020) 1,6 MPI (110 л.с.) Skoda Rapid (2017-2020) 1,4 TDISkoda Rapid (2017 г.) -2020) 1,6 TDISkoda Rapid (2017-2020) 1,0 TSI (95 л.с.) SpacebackSkoda Rapid (2017-2020) 1,0 TSI (110 л.с.) SpacebackSkoda Rapid (2017-2020) 1,4 TSI SpacebackSkoda Rapid (2017-2020) 1.4 TDI SpacebackSkoda Rapid (2017-2020) 1.6 TDI Spaceback | |||||||
Skoda Rapid против Kia Rio 2019 Awesome Cars Top Сравните и характеристики
Skoda Rapid против Kia Rio 2019
Здравствуйте все! В наши дни становится очень сложной задачей купить любой автомобиль, как сейчас, между Skoda Rapid и Kia Rio 2019. И из-за большого количества вариантов мы озадачены выбором автомобиля между RapidCar и KiaRio.Сегодня мы собираемся сравнить два выпущенных автомобиля, и вы обязательно должны посмотреть, думаете ли вы о покупке или выборе между SkodRapid и KiaRioCar. Итак, мы начинаем сравнение Skoda Rapid и Kia Rio 2019, поэтому прокрутите вниз, чтобы увидеть все точки сравнения. Сначала мы начнем с характеристик RapidCar и KiaRio.
Первое, что приходит в голову, — это пробег автомобилей, поэтому вы должны знать, что KiaRioCar дает пробег 28 по городу / 37 миль на галлон по шоссе, а SkodRapid дает пробег 21.14 кмпл. Мы знаем, что цены на патрули растут день ото дня, поэтому Kia Rio 2019 — лучший вариант. Мощность KiaRio составляет 130 @ 6300 (чистая @ об / мин), а мощность Skoda Rapid составляет 108,4 л.с. при 4000 об / мин. В этом случае KiaRioCar лучше, чем RapidCar, потому что сегодня максимум хочет использовать мощные элементы. Kia Rio 2019 имеет функцию 6-ступенчатой автоматической коробки передач, в то время как SkodRapid имеет только 5 передач, поэтому вы должны выбрать первую, если хотите ускорить свой автомобиль. Ширина KiaRio составляет 1724,66 мм, а ширина Skoda Rapid — 1699 мм, так что можно сказать, что первый более просторный, чем другой.KiaRioCar может нести или настраивать больше вещей в этом. Если говорить о высоте, то Skoda Rapid составляет 1466 мм, а KiaRio — 1450,34 мм. Понятно, что ваша голова не касается крыши RapidCar в этом сравнении, и вы можете чувствовать себя некомфортно в KiaRioCar.
Сравнение Skoda Rapid и Kia Rio 2019
SkodRapid вмещает 55 (литров) топлива, тогда как KiaRioCar может хранить только 45.046379 (литров).В этой ситуации вы должны выбрать Skoda Rapid, чтобы можно было долго ехать на одной заправке. Объем двигателя (CC) RapidCar составляет 1498 куб.см, а Kia Rio 2019 меньше, чем у других, поэтому предпочитайте первый, потому что он имеет хорошую мощность. Пришло время узнать о крутящем моменте SkodRapid, который составляет 250 нм при 1500-2500 об / мин, а крутящий момент KiaRio составляет 119 при 4850 (Net @ RPM). Skoda Rapid имеет 4 цилиндра, а KiaRioCar — только 4-цилиндровый двигатель. В RapidCar 5 участников могут легко сидеть вместе с водителями, а в Kia Rio 2019 могут сидеть 5 участников, включая водителя.Если вам нужна просторная машина, выбирайте SkodRapid или KiaRio. Длина Skoda Rapid составляет 4413 мм, с другой стороны Длина KiaRio — 4384,04 мм.
Мы хотим, чтобы вы сделали правильный выбор между RapidCar и KiaRioCar, мы очень эффективно сравнили оба автомобиля. Последний звонок будет только за вами, и вы сможете сравнить похожие автомобили RapidCar и KiaRioCar из раздела ниже в любое время отсюда.
Сравнить Skoda Rapid с Kia Rio 2019
Сравните новые автомобили в ОАЭ: Kia Rio Sedan 2020 1.6L MPI против Skoda Rapid 2021 1.6L Style
Киа Рио Седан 2020 VS Шкода Рапид 2021
63 500 дирхамов ОАЭ
Выберите MakeAbarthAcuraAlfa RomeoAshok LeylandAston MartinAudiBentleyBestuneBMWBorgwardBugattiCadillacChanganCheryChevroletChryslerCitroenDevelDodgeDorcenFerrariFiatFiskerFordGACGeelyGenesisGMCGreat WallHavalHondaHongqiHyundaiInfinitiIsuzuJACJaguarJeepJetour KiaKing LongLamborghiniLand RoverLexusLincolnLotusMahindraMaseratiMaxusMazdaMcLarenMercedes-BenzMGMiniMitsubishiNissanOpelPeugeotPorscheRAMRenaultRolls RoyceSandstormSkodaSoueast SubaruSuzukiTeslaToyotaVolkswagenVolvoW MotorsZarooq MotorsZNAZotye
Выбрать модельTellurideCadenzaCarensCarnivalCeratoCerato HatchbackCerato Koup Grand CarnivalKoupMohaveOptimaPicantoQuorisRioRio HatchbackRio SedanSorentoSoulSportageStinger
Выберите год20202020
Выберите Version1.4 л MPI 1,6 л MPI
Выберите MakeAbarthAcuraAlfa RomeoAshok LeylandAston MartinAudiBentleyBestuneBMWBorgwardBugattiCadillacChanganCheryChevroletChryslerCitroenDevelDodgeDorcenFerrariFiatFiskerFordGACGeelyGenesisGMCGreat WallHavalHondaHongqiHyundaiInfinitiIsuzuJACJaguarJeepJetour KiaKing LongLamborghiniLand RoverLexusLincolnLotusMahindraMaseratiMaxusMazdaMcLarenMercedes-BenzMGMiniMitsubishiNissanOpelPeugeotPorscheRAMRenaultRolls RoyceSandstormSkodaSoueast SubaruSuzukiTeslaToyotaVolkswagenVolvoW MotorsZarooq MotorsZNAZotye
Выбрать модельKamiqFabiaKodiaqOctaviaRapidSuperbYeti
Выберите год20212021
Выбрать версию
Выберите MakeAbarthAcuraAlfa RomeoAshok LeylandAston MartinAudiBentleyBestuneBMWBorgwardBugattiCadillacChanganCheryChevroletChryslerCitroenDevelDodgeDorcenFerrariFiatFiskerFordGACGeelyGenesisGMCGreat WallHavalHondaHongqiHyundaiInfinitiIsuzuJACJaguarJeepJetour KiaKing LongLamborghiniLand RoverLexusLincolnLotusMahindraMaseratiMaxusMazdaMcLarenMercedes-BenzMGMiniMitsubishiNissanOpelPeugeotPorscheRAMRenaultRolls RoyceSandstormSkodaSoueast SubaruSuzukiTeslaToyotaVolkswagenVolvoW MotorsZarooq MotorsZNAZotye
Выбрать модель
Выберите год
Выбрать версию
СРАВНИТЬ АВТОМОБИЛИ
Три причины полюбить недооцененную Skoda Rapid
Почему Rapid — одна из самых доходчивых машин в классе.
Skoda Rapid считается одним из самых продаваемых автомобилей чешской марки в России. Вот только «старичок» Volkswagen Polo продается в 1,5 раза лучше, Hyundai Solaris — в 2 раза, а Kia Rio — в 3 раза. И это при том, что багажник Rapida самый большой в классе и составляет 530 литров. Но багажник — далеко не единственная сильная сторона «чеха».
Еще одно конкурентное преимущество Skoda Rapid скрыто под капотом. Этот «крепкий» комплектуется бензином 1.4-литровый турбомотор мощностью 125 «лошадей», который сочетается с 7-диапазонным «роботом» DSG с 2-мя сухими сцеплениями. По паспорту такой «Рапид» разгоняется до «сотни» за 9 секунд, но на самом деле он может «обогнать» любой седан D-класса на светофоре. При этом расход топлива чешского лифтбека довольно скромный — 7 литров на 100 километров в смешанном цикле.
Бытует мнение, что Rapid построен на той же платформе, что и седан Polo, но это не совсем так.И там, и там «тележка» называется BQ25, и это платформа старого Гольфа. Вот только Polo построен на версии с индексом A05, в то время как Rapid получил чуть более прокачанную версию с индексом A05 +, имеющую большую колесную базу, более широкую переднюю колею, другие элементы подвески и массу кузова. машина меньше.
Визуально интерьер особо не отличался: запас пространства, отделочные материалы, кресла — все это на одном уровне с конкурентами.Но в плане полезных опций чехи не малы и порадуют потребителей подогревом сидений, электростеклоподъемниками, электроусилителем руля и запуском двигателя кнопкой.
Оказывается, Rapid наделен как минимум тремя причинами полюбить его — это огромный багажник, мощный и экономичный двигатель и богатое оснащение. На российском рынке чех по праву считается самым крутым в своем сегменте, но пока что недооцененным и не самым популярным. В чем дело? «Рапид», как и «Рио» с «Солярисом», давно набрали 6 нулей в ценниках, но не забывайте, что это бюджетные автомобили, и тут оказывается, что решающим фактором является их стоимость, которая быстрее для Быстрее остальных — 1 136 000 рублей в средней комплектации против 1 080 000 у «топового» Rio.
Тем не менее Skoda продает на российском рынке 4 модели, из которых 3 стабильно входят в топ-25 самых популярных автомобилей в России. KIA же продает 14 моделей, но только 3 из них попадают в топ-25. Это означает, что если Skoda хочет, чтобы Rapid стал более популярным, он станет более популярным, потому что они знают, как это устроить.
.
Рынок вернулся на 6,8%, Skoda (+ 68,7%) бьет все рекорды благодаря новому Rapid, Karoq — Блог самых продаваемых автомобилей
За второй месяц на рынке Rapid II достигает наивысшего рейтинга среди всех заводских табличек Skoda. в России на №6.
Полный оборот на российском рынке новых автомобилей, который в июле вырос на 6,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 141 924 единиц. Годовой показатель снизился на -19,3% до 742,681, и это повышение означает, что мы пересмотрели наш прогноз по России на 2020 год с 1,42 миллиона единиц (-19%) в прошлом месяце до 1,51 миллиона (-14%) сейчас. Обратите внимание, что эти цифры не включают BMW и Mercedes, которые сейчас делят продажи в России только ежеквартально. По мнению АЕБ, долгожданный хороший результат в этом месяце обусловлен сочетанием факторов, в том числе отложенным спросом от предыдущих месяцев закрытой работы, ослаблением рубля и поддерживающими мерами правительства, и мог бы быть еще сильнее, если бы не дефицит запасов. связано с ограничением производства Covid.Какими бы хорошими ни были июльские новости, АЕБ остается благоразумным до конца 2020 года, когда российский рынок останется непредсказуемым отчасти из-за неопределенности в отношении уровней валют и связанных с ними колебаний цен, долгосрочных знаковых последствий пандемии и потенциальных новых локальных ограничений.
Продажи Geely выросли на 69,4% в годовом исчислении, Skoda Karoq занимает 18-е место.
Lada (+ 5,7%) почти соответствует темпам роста внутреннего рынка и составляет 22%, что соответствует уровню с начала года.Kia (-4,1%), с другой стороны, по-прежнему в минусе, но Hyundai (+ 3,4%) несколько улучшается. Skoda (+ 68,7%) — герой месяца, показав наибольший прирост в топ-15 и поднявшись на 3 позиции в июне до 4-го места с 12 329 продажами и 8,7% долей. Это первый раз в российской истории, когда Skoda набирает пятизначный ежемесячный объем, предыдущий рекорд был 9,990 единиц в декабре 2012 года. Он также бьет свой рейтинг и рекорды по доле, затмевая предыдущие рекорды 5-го места и 7,8% только в апреле прошлого года. . Nissan (+33.5%) и Volkswagen (+ 28,9%) продемонстрировали два других значительных роста и являются единственными дополнительными лидерами в топ-10, в то время как ГАЗ (-30,1%) рушится. Далее, Haval (+ 55,3%) поднялся на две позиции по сравнению с прошлым месяцем до нового рекорда в 1,3% и занял 14-е место, став первым китайским брендом, который трижды попал в топ-15 российского ежемесячного рейтинга после января (15-е место) и мая прошлого года. (# 15) и затмевая Lifan, который однажды совершил этот подвиг в декабре 2015 года (# 15). Коллеги китайского автопроизводителя Changan (+ 291%), FAW (+ 254,1%), Chery (+ 100%) и Geely (+69.4%) также обеспечили очень впечатляющий рост, с другими отличными исполнителями, включая Isuzu (+ 128,8%), Cadillac (+ 98,4%), Jeep (+ 60,2%), Volvo (+ 54,3%), Honda (+ 36,6%), Citroen. (+ 33,2%), Porsche (+ 31,3%), Lexus (+ 27,2%), Fiat (+ 20,2%), Ford (+ 16,6%), Iveco (+ 14,7%) и Peugeot (+ 12,8%).
Haval вырос на 55,3% до рекордного 14-го места в рейтинге российских брендов.
В рейтинге моделей Lada Granta (+ 7,5%) одерживает 16-ю победу подряд, опережая Lada Vesta (+9.7%), а Hyundai Creta (+ 31,6%) уверенно возвращается на российский подиум, опуская Kia Rio (-2%) на 4-е место. VW Polo вырос на 49,1% за счет нового поколения, но остается на 5 месте, в то время как его близнец Skoda Rapid PA II штурмует 19 позиций в первый месяц своего существования в июне, заняв 6-е место с долей 3,7%, что мгновенно делает его лучшим Самый успешный шильдик Skoda за всю историю России, поскольку он проходит мимо высокой отметки Skoda Rapid предыдущего поколения — 7, достигнутой как в январе 2017, так и в ноябре 2018 года, а также рекорда Octavia на 10 месте, достигнутого в ноябре 2019 и апреле 2020 года.VW Tiguan (+ 18,3%) также значительно опережает рынок в оставшейся части топ-10, в то время как Nissan X-Trail (+ 76,5%), Skoda Octavia (+ 48,4%), Nissan Qashqai (+29,9%) находится ниже. %) и Renault Sandero (+ 23,9%) также впечатляют, в то время как Skoda Karoq (№ 18) присоединяется к Rapid PA II в качестве единственных двух недавних запусков (<12 месяцев) в июльском Top 25.
Предыдущий месяц: Россия июнь 2020: Skoda (+ 3,2%), Lexus (+ 22,5%), Haval (+ 99,5%) помогают сдержать потерю рынка до -14,6%
Год назад: Россия Июль 2019: Renault (+11.9%), Mercedes (+ 11,5%), Skoda (+ 10,4%) не могут помочь пятое падение рынка за последние 6 месяцев (-2,4%)
Полный июль 2020 г. 55 лучших моделей всех брендов и 25 лучших моделей младше .
Этот контент предназначен только для участников со статусом Platinum.Войти Зарегистрироваться
Лучшие автомобильные новости Индии: Kia Sonet, Skoda Rapid Automatic, Hyundai Tucson нового поколения, MG Hector Dual Tone, 2021 Maruti Suzuki Alto
Последние семь дней были невероятно загружены в мире квадроциклов множеством новых запусков и открытий. Новый участник пробился в сегмент внедорожников длиной менее 4 метров, в то время как следующая итерация популярного хэтчбека была замечена на тестировании.Вот другие новости, которые попали в заголовки газет за последнюю неделю:
Запущен на рынок Kia Sonet
Ожидание наконец-то закончилось. Kia Motors выпустила Sonet. Хотя может быть уже поздно на вечеринку, Sonet приземлился на ура. Он обладает первоклассными характеристиками, имеет более широкий спектр двигателей и красивый внешний вид. Чего еще можно желать? О, еще одна вещь… цена.
Skoda Rapid получает установку с двумя педалями
Skoda Auto India представила автоматические варианты в Rapid.Да, энтузиасты могут быть разочарованы, узнав, что в нем не используется DSG. Но переход на гидротрансформатор дал ему огромное ценовое преимущество перед конкурентами.
Представлен Hyundai Tucson следующего поколения
Hyundai снял обертки с Tucson следующего поколения, который отличается более острым дизайном, современным интерьером, большим количеством функций и более чистым набором опций двигателя. Но приедет ли в Индию этот нарядно одетый Hyundai? Нажмите здесь, чтобы узнать.
MG Hector получил двухтональный вариант
Morris Garages только что представила двухтональный вариант Hector, получивший название Dual Delight.Он предлагается только в топовом варианте Sharp. Бронирование также открыто, и вы можете зарезервировать его на официальном сайте автопроизводителя. Подробности читайте здесь.
Новое поколение Maruti Suzuki Alto начинает испытания
Maruti Suzuki приступила к работе над новым поколением Alto, и в стране был замечен тестовый мул. Он выглядит немного больше из-за возможного увеличения колесной базы и будет иметь новые элементы дизайна, чтобы отличать его от модели текущего поколения.Взгляните на Альто прямо здесь.
5 будущих седанов в Индии, которые дебютируют в 2020/2021
Эконом, Хэтчбек, Седан или Внедорожник. Запуск новых автомобилей отложен из-за пандемии COVID-19. Автопроизводители впервые сообщили о нулевых продажах в апреле. Однако отрасль медленно и неуклонно пытается ускорить темп. Производители автомобилей сообщают о производстве и ориентировочных сроках выпуска своих новых автомобилей. Сегодня мы представляем вам 5 грядущих седанов, которые дебютируют в конце 2020 года или в первом квартале 2021 года.
- 2020 Хонда Сити Honda City 2020 | Предстоящие седаны в Индии | Caricos.com
Дата запуска (ориентировочно): июнь 2020 г.
Наверное, самый ожидаемый седан в Индии. Honda City — это не просто машина, это наследие. Владельцы и энтузиасты Honda City ручаются за надежность и бережливость. Следовательно, неудивительно, что любители Honda с таким нетерпением ждут дебюта City 2020.
Новый город должен был быть запущен к 16 марта 2020 года, но сейчас его отложили на потом.Новый город был представлен на рынке Таиланда еще в ноябре 2019 года.
Предполагается, что предназначенный для Индии Honda City будет длиннее и получит больший клиренс (по очевидным причинам) и будет иметь только 3 предлагаемых варианта (V VX и ZX).
Ожидается, что новый Honda City будет оснащен обновленным, соответствующим стандарту BS6, 1,5-литровым бензиновым двигателем i-VTEC (120 л.с.) и 1,5-литровым дизельным двигателем i-DTEC (99 л.с.). Оба этих двигателя получат 6-ступенчатую механическую коробку передач с опцией CVT (бесступенчатая трансмиссия), в отличие от модели текущего поколения, где вариатор получает только бензин.
- 2021 Шкода Рапид Шкода Рапид 2020 | Предстоящие седаны в Индии
Дата выпуска (ориентировочно): октябрь 2021 г.
Следующим в нашем списке стоит еще один долгожданный автомобиль от чешского автопроизводителя Skoda.
Седан будет оснащаться 1,0-литровым бензиновым двигателем TSI, соответствующим стандарту BS6, который заменит нынешние двигатели TDI и MPI. Он может производить 113,42 л.с. мощности и максимальный крутящий момент 200 Нм. Двигатель будет комплектоваться 6-ступенчатой механической коробкой передач или 7-ступенчатой DSG.
Зак Холлис (Zac Hollis), директор по продажам, обслуживанию и маркетингу Škoda Auto India, сказал, что современный 1,0-литровый двигатель TSI обеспечит замечательную топливную экономичность и отличную выходную мощность.
1,0-литровый TSI Škoda Rapid будет участвовать в гонках против Maruti Suzuki Ciaz, Honda City, Volkswagen Vento и Hyundai Verna. Ожидается, что это будет стоить около 9 лакхов. Чтобы узнать точные цены и характеристики, нам придется немного подождать.
- Новый MG RC-6 MG RC 6 | Предстоящие седаны в Индии
Дата выпуска (ориентировочно): октябрь 2021 года
MG RC-6 был представлен на прошедшей в феврале Auto Expo 2020.MG планирует перейти в категорию седанов премиум-класса, где RC-6 будет конкурировать с Honda Civic, Toyota Camry, Skoda Octavia и Hyundai Elantra.MG RC-6 приводится в движение 1,5-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом, мощностью 147 л.с. и крутящим моментом 245 Нм. Мощность снижается через 6-ступенчатую механическую коробку передач и бесступенчатую трансмиссию.
- Новый Kia Rio Киа Рио | Предстоящие седаны в Индии
Дата выпуска (ориентировочно): август 2021 г.
Kia Rio был представлен еще на Auto Expo 2018.И сейчас Kia работает над подготовкой седана Rio для Индии. В Индии Rio, скорее всего, составит конкуренцию Honda Amaze, Maruti Suzuki Dzire и Tata Tigor. В настоящее время Kia концентрируется на выпуске своего компактного внедорожника Kia Sonet в Индии.Kia Rio Sedan создан на платформе Hyundai-Kia GB. Ожидается, что варианты двигателей седана Rio будут аналогичны двигателям Hyundai; 1,4-литровый и 1,6-литровый бензиновый и дизельный мотор с 6-ступенчатой механической и автоматической коробкой передач.