Сравнение старого и нового соляриса: Новый Солярис против старого – отличия, проблемы, болячки

Содержание

Новый Солярис против старого – отличия, проблемы, болячки

Ничто так не вечно, как начинка машин бюджетного сегмента. Первый «Логан» или второй (на одной базе)? Duster новый (со старыми моторами) или старый (со старыми моторами)? Новый «Солярис» или «Солярис» с пробегом (на том же шасси и аналогичными моторами)? Ответ вас не порадует.

Чем хорош старый «Солярис» и в чем ему уступает новый

Почему первый (уже старый) «Солярис» разорвал рынок? Потому что это была полноценная машина за копейки. Реально: Polo sedan стоил «от 399» и без кондиционера (он появлялся уже в комплектациях ближе к полумиллиону). Solaris стартовал «от 379», а за «399» там было все необходимое, плюс кондиционер, которого не было у Polo за ту же сумму.

Что значит «все необходимое» в машине за 379 тысяч?

  • Дисковые тормоза в круг.
  • Электростеклоподъемники в круг.
  • Две розетки для зарядки девайсов (уже тогда, в 2011-м).
  • ABS по умолчанию.
  • Фронтальные эйрбеги.

Для 2011 года и в бюджетном сегменте это был разрыв: практически «олл инклюзив» на десятки тысяч дешевле ближайшего конкурента.

Что принес с собой Hyundai Solaris в новом кузове? В базовых версиях – барабанные тормоза сзади. В базовых версиях – ручные стеклоподъемники системы «весла» сзади. То есть при смене поколений изменился и подход: «базовый» снова стал синонимом «пустому» и «убогому». Раньше Hyundai себе такого не позволял.

Возможно, со сменой поколений он наконец-то поставил экономику во главе угла и перестал делать машины себе в убыток (а питерский завод марки показывал убыток еще сравнительно недавно, в 2015 году)? Как бы то ни было, но новый Hyundai Solaris почти ничего не приобрел, но многое потерял.

Также читайте: Бюджетный выбор: Hyundai Solaris I против Skoda Rapid I

Где именно новый «Солярис» – новый

Не считая ставших пустыми базовых комплектаций, Solaris со сменой поколений немного похорошел.

Номинально (на 3 см) удлинилась колесная база. Правда, сильно просторнее пассажирам заднего ряда не стало, но перед мужиками можно похвастаться лишними тремя сантиметрами.

Багажник на фоне предшественника подрос на 10 л (до 480). Но из видимых отличий на этом все. Начальные версии все такие же серые и с заглушками на месте магнитолы, а вот топ-комплектации стали сильно наряднее. Появилась игра цветов разных сортов пластика, больше стало глянцевых деталей, к двум розеткам 12V добавился USB-порт для подзарядки гаджетов напрямую – без переходников и вилок.

Но нельзя сказать, что новый и старый «Хендай Солярисы» отличаются внутри как-то радикально. Серые бюджетные бюджетники, тесные в плечах и локтях, не самые гостеприимные к ногам пассажиров. К разводке моделей по поколениям Hyundai подошли откровенно небрежно – только прожженный ценитель «Солярисов» найдет там очевидные и решающие отличия.

Также читайте: Бюджетный и еще бюджетнее: выбираем между Lifan Solano и LADA Priora

Какие отличия у нового «Соляриса» от старого по технике

В цифрах все по-прежнему:

  • 100-сильный атмосферник 1,4 л в паре с «ручкой» или АКПП;
  • 123-сильный атмосферник 1,6 л в паре с «ручкой» или АКПП.

Дальше начинаются непринципиальные, но нюансы. Так, базовый мотор – пусть и с прежними цифрами – конструктивно другой и с новой прошивкой. Поменялось «железо» и у 1,6-литрового: там новые распредвалы и поршни, добавлен второй фазовращатель. Мощность при этом та же, как и ощущения от езды.

Из микса коробок-моторов исчез древний гидротрансформаторный автомат в четыре ступени. Теперь всем версиям положена прекрасная шестидиапазонная коробка, которая очень грамотно и удачно состыкована с силовым агрегатом. В том плане, что работает АКПП резво, езда получается без затупов и заминок. Даже со 100 силами под капотом старый «Солярис» так не умел.

Как не умел он и ездить так хорошо, как научили второе поколение. С этим у «первенца», как помнится, вообще были проблемы: корма на волнах дороги раскачивалась так опасно, что могла отрываться от земли – и отрывалась! Только каким-то чудом никто из первых «пилотов» модели не попал на тот свет.

Проблему признали, но устраняли неспешно: у Solaris первой генерации было четыре или пять вариантов задней подвески, которую дорабатывали по большому счету на протяжении всего жизненного цикла модели. И окончательно все стало хорошо только со сменой поколений. Solaris научился ездить строго прямо и без раскачки даже на плохих дорогах, плюс ощутимо выросла энергоемкость подвески.

«Логаном» он не стал, конечно, но сбавлять ход перед каждой выемкой на асфальте с опаской опрокинуться больше не надо.

Также читайте: Кто спортивнее: LADA Vesta Sport I или Skoda Rapid I turbo

С какими болячками продаются старые и новые «Солярисы»

По детским болячкам перевес, наверное, на стороне старого «Хендай Солярис». Так всегда бывает с новым продуктом новой конструкции. Точно известно, что у ранних Solaris (2011 г. в.) массово под замену шли рулевые рейки. Случаи гарантийные, скорее всего, первый-второй владельцы все поменяли до вас. А потом уже Hyundai поменял – только поставщика реек, поэтому более поздние экземпляры этого недостатка должны быть лишены.

Разные приводные ремни навесного оборудования долго не живут – тысяч 20 километров и под замену. Следить надо внимательно, чтобы посреди степи потом не менять лохмотья ремня на чулки жены (по заветам отцов и дедов!).

Салон что первого, что второго «Солярисов» долговечностью не отличался: водительское сиденье начинало скрипеть и истиралось до зеркального блеска еще на первом году эксплуатации.

Ну и задняя подвеска у первых «Солярисов» в старом кузове слабая. С оглядкой на годы выпуска и возраст машин на вторичке, скорее всего, у представленных экземпляров уже стоит второй-третий комплект деталей задней подвески, и проблема давно решена. А может, и нет. И добровольно-принудительно менять все это дело придется уже вам.

Удивительно, но на этом практически все. Десятилетняя история «Солярисов» в корпоративных парках по всей стране и в ближнем СНГ удивительно безоблачная. В этом и проблема – не в безоблачной истории, а в том, что история эта – корпоративная.

Также читайте: Битва бюджетников: Renault Logan II и Volkswagen Polo V

С какими проблемами продаются новые и старые «Солярисы»

Если вы прямо сейчас выборочно откроете дюжину объявлений о продаже «Солярисов» любого поколения, вам попадутся такси, такси, такси и как бы частники, но тоже таксовавшие. Состояние таких машин даже не «потрепанное» — это что-то ближе к понятию «ремок».

Далеко ходить не надо. Вот первый попавшийся «Хендай Солярис» в старом кузове, и хозяин честно пишет: «Рабочая лошадка, работала в такси».

Пробиваем через «Автокод» – не наврал! Коммерческое использование зафиксировано.

Но кое о чем продавец умолчал. О девяти ДТП, например, – неизменных спутниках таксомотора.

О дубликате ПТС умолчал при четырех владельцах.

Думаете, с Solaris II будет по-другому?

Продавец опять честный попался. «Авто было в такси», – написал он в объявлении. Но если бы все было так прозрачно и просто… У машины снова много проблем.

В объявлении указан пробег 250 тыс. км, но реальный в два раза больше. Последний зафиксированный по диагностическим картам – 518 939 км!

С одной стороны, хорошо: показывает, какой выносливый на самом деле автомобиль. С другой стороны, покупать такое нельзя ни за какие деньги: даже при дилерском обслуживании там не так и много живых мест.

А у «Солярис» еще и ДТП было…

Тоже есть дубликат ПТС при небольшом количестве владельцев и лизинг, который неизвестно, закрыт ли. Если документов, подтверждающих выплату нет, ГИБДД не станет регистрировать машину на покупателя.

Также читайте: Зачем платить больше, или Чем «Рапид» лучше «Октавии»

Какой Solaris брать: первый или второй

Учитывая бэкграунд модели, географию и специфику эксплуатации, лучше не брать никакой – если только новый. Это будет очень долгий подбор с неочевидным исходом.

Но если все же так хочется, что никуда больше не смотрите, то искать надо максимально свежий топовый Solaris второго поколения из частных рук. Там и болячки первого поколения (с рейкой и подвеской) давно вылечены, и оснащение не отличается от «предка» в худшую сторону (как у базовок второго поколения).

Автомат, опять же, у версий с 1,4 л драматически лучше прежнего четырехступенчатого.

В остальном, если случится чудо, и вам подвернется первый «Солярис» из-под дедушки (или мамочки) с небольшим пробегом, чистой историей и в хорошей комплектации, то можно посмотреть и его.

Вот он ухоженный и упакованный – от второго поколения отличаться почти не будет.

Автор: Владимир Андрианов

Какому «Солярису» вы отдали бы предпочтение при покупке и почему? Поделитесь своим мнением в комментариях.

Взрослеем вместе с седаном Hyundai Solaris второго поколения — ДРАЙВ

К автомобилю Hyundai Solaris можно относиться как угодно, но факт — это успех. Причём стремительный. За шесть лет в России разошлось около 650 тысяч «первых» Солярисов серии RBr. Фирма Renault продала за это же время свыше 985 тысяч Логанов и Sandero. Но когда Logan уже варили и красили по полному циклу на «Автофрамосе», у Hyundai ещё даже не было российского представительства. В прошлом году Solaris, по данным Ассоциации европейского бизнеса, стал самым продаваемым на нашем рынке автомобилем. Но запомнился он и проблемами с подвеской. Какие выводы сделаны во «втором» Солярисе серии HCr?

Несмотря на то, что новый Solaris почти во всём лучше старого, заметного роста продаж от него ждать не стоит. Отныне седан делит производственные мощности завода в Каменке с кроссовером Creta, который заменил Solaris-хэтчбек и только набирает обороты.

Фары с линзами, статичной подсветкой поворотов и светодиодные ходовые огни — в топ-версии Elegance или в пакете Winter для комплектации Comfort вместе с противотуманками и подогревом лобового стекла. Базовая оптика — рефлекторного типа. Ксенона не бывает.

Я, признаться, ожидал больше внимания. Новый Solaris — это ж событие! Но в питерском потоке нас, если не считать одного фото на телефон, игнорировали, а пару вялых расспросов устроили только водители служебных Дженезисов — и то потому что мы намозолили им глаза во время съёмки у Петропавловской крепости: «Он прям совсем новый или какое-то обновление?». Внешность «второго» Соляриса и впрямь кажется эволюционной, но я сравнил его с прежним поэлементно, по форме и стыкам кузовных деталей: всё-таки новый. Длина и колёсная база выросли на 30 мм, ширина — на 29. На 10 мм укорочен передний свес, на столько же удлинён задний.

Заявленный дорожный просвет, как и раньше, — 160 мм. Под пластиковым фартуком за бампером — это похоже на правду. Но низшая точка на глаз — поперечина подрамника, она к земле ближе.

Слева — топовые фонари с диодами, справа — базовые с обыкновенными лампочками.

Лицо российского Соляриса — с американским акцентом. Такое же, как у модели Accent для рынков Америки и Канады. От родственного китайского седана Verna российско-американский внешне отличается фарами, радиаторной решёткой, бамперами. Словом, деталями. Но шестигранный аудиподобный нос теперь общее место всех современных моделей Hyundai. А сбоку и со спины новый Solaris, считай, Elantra. По срезанным у номера и затянутым на крылья фонарям — так и вовсе Genesis. Масштабируемый дизайн, освоенный премиумной немецкой тройкой, распространился и на народные автомобили.

Несмотря на привычный силуэт, все кузовные детали Соляриса — новые. На сантиметр сократился передний свес, настолько же увеличился задний.

Передние противотуманные фары — отличие топ-комплектации Elegance. Повторители поворотников в корпусах зеркал, хром на радиаторной решётке и подоконной линии — черты пакета Style.

Мой первый седан — в самой жирной версии Elegance со всеми возможными пакетами опций. Обилие, а скорее, перебор хрома, 16-дюймовые колёса, дисковые задние тормоза взамен базовых барабанных, диоды в линзованных фарах и фонарях, подогревы всего и вся, навигационная система, камера заднего вида и автоматическое открывание багажника. Порядковый номер машины — 279, опытная партия. Претензий к качеству сборки нет: снаружи ровные зазоры, внутри точно подогнанный пластик. Разве что липкий антикор на днище нанесён неаккуратно, будто в гараже. Выпуск товарных машин начался уже после презентации — 15 февраля.

Пластик прост, как форма панели. Центральная консоль чуть развёрнута к водителю. Видимое отличие версии Comfort — только в меньшем экране мультимедийной системы. «В базе» — две передние подушки безопасности. Боковые и «шторки» — в пакетах Safety.

Переднее кресло плотно обнимает только упитанных водителей, оно может настраиваться по высоте, но регулировки поясничного подпора нет ни в одной версии, а её не хватает. Сзади стало больше места в ногах, но запас над головой по-прежнему минимальный.

Посадка за рулём чуть выше прежней, кресло мягкое, валики боковой поддержки рассчитаны на людей в теле, регулировки поясничного подпора нет — в коротких поездках с моими 176 см роста это не мешает, но через сотню километров начинает утомлять. Руль — как у Элантры. Колонка в топ-версии регулируется по вылету, все кнопки передней панели под рукой, центральная консоль теперь развёрнута к водителю на семь градусов. Ощущение бюджетности салона никуда не делось — пластик простенький, бардачок без подсветки. Но явной дешевизны стало меньше: с дверей пластиковая серебрянка исчезла полностью, на передней панели её стало меньше.

Навигация с семидюймовым экраном топ-версии Elegance пока не доступна ни Крете, ни Элантре. Графика классная, отклики быстрые, иконки — не промахнёшься, вдобавок есть «горячие» физические кнопки. В «Комфорте» (справа) аудиосистема проще — в том числе и по звучанию.

Приборы Supervision, положенные вариантам Comfort и Elegance, красивы и удобны. На дисплей в центре можно вывести показания спидометра. Однозонный климат-контроль с отдельным дисплеем — в топ-версии и в пакете для комплектации попроще.

Без очного сравнения с прежним Солярисом увеличение пространства на втором ряду неощутимо, но в цифрах это плюс 24 мм в ногах и девять — в плечах. Места над головой формально тоже стало чуть больше, но реально в крышу по-прежнему упираюсь даже я, если расправляю плечи. Центрального подлокотника, как и раньше, нет ни в одной версии, но дверные удобны, а на них — кнопки двухступенчатого подогрева подушки дивана, как у «топовой» Креты. Части спинок складываются, образуя ступеньку с полом багажника. Сам отсек, считай, тот же: 480 л объёма против 470, крышка с неприкрытыми петлями, но запаска во всех версиях 15-дюймовая, на стальном диске, хотя раньше она совпадала с колёсами.

Двойник Соляриса — новый седан Kia Rio — выйдет на наш рынок в третьем квартале. В KIA уверяют, что, имея собственный исследовательский центр, настраивать они его будут сами. Клона Креты, кроссовера KX3, у нас не планируется, но в 2018-м ждём приподнятый Rio-хэтч.

Объём багажника вырос на 10 л — до 480. Части спинок заднего дивана, складываясь, образуют ступеньку. В подполье — 15-дюймовая запаска на стальном диске. Незащищённая от грязи камера заднего вида, как и электрокнопка багажника, — признак топ-версии Elegance.

Подробный рассказ о двигателях — в разделе «Техника», а ездовые впечатления такие. С «механикой» обновлённый мотор 1.6 (123 л.с.) дружит хуже прежнего. Пик тяги стал ниже, обороты, при которых он достигается, наоборот, выросли. При трогании приходится точнее играть сцеплением, добавлять больше газа, а при ускорениях чаще крутить мотор и переключаться вниз. С доработанным «автоматом», который чаще, быстрее и жёстче блокирует гидротрансформатор, Solaris при частичных нагрузках явно живее прежнего — несмотря на неизменные 11,2 с от нуля до ста. Нажал — и сразу поехал, былого ощущения тупизны нет даже на фоне машины с «механикой».

Потенциально самый востребованный Solaris — в комплектации Comfort с пакетом Advanced: без хрома, линзованных фар, литых колёс и противотуманок. В бампере — ходовые огни с обычными лампочками вместо диодов.

На месте кнопок круиз-контроля на руле пока заглушки: «круиз» появится на Солярисе вслед за Кретой, которой он обещан в мае. Слева от баранки — кнопка системы контроля давления воздуха в шинах, работающей по сигналам АБС: покупать датчики для зимних шин не нужно.

С новым для себя мотором 1.4 (100 л.с.) и шестиступенчатой «механикой» Solaris медленнее прежнего со 107-сильным агрегатом того же объёма: 12,2 с до сотни против 11,5. Но едет задорно. Момента тут тоже стало чуть меньше, но в отличие от двигателя 1.6 упали и обороты пика тяги. В пробках и при трогании проблем нет, а на разгоне выше 4500 об/мин — явный подхват. Если не ездить на дальняк, да с полной нагрузкой, Solaris 1.4 — вполне оправданный способ сэкономить. Тормоза тут по-реношному чуткие, но привыкаешь к ним быстро. На неровностях и на миксте — без проблем: машина не отклоняется от курса даже при замедлении с отпущенным рулем.

Задний бампер с имитацией диффузора и чёрными клыками по краям един для всех версий. Парковочные датчики здесь — в пакете Advanced. У крышки багажника версии Comfort нет электрокнопки и личинки замка: она открывается только рычажком из салона.

Крышка центрального бокса, который положен только варианту Elegance, выдвигается вперёд и вполне годится на роль подлокотника. За штатными пластиковыми колпаками и стальными дисками — барабанные задние тормоза. Дисковые — в топ-версии и пакете Safety.

В шасси изменения не революционные, но важные. Электроусилитель руля взамен «гидравлики», иное крепление подрамника, другая опора коробки передач — и, конечно, новая балка задней подвески, унифицированная с моделями Elantra и Creta. Задние амортизаторы Mando раза в полтора длиннее прежних, стоят теперь не перед, а за задней осью и наклонены не на 25 градусов, как раньше, а всего на 8,4. Управлять новым Солярисом приятно. Усилие на руле растёт и падает логично, реакции — в том числе за счёт ужесточённого кузова — быстрые и точные. А главное — никаких неприятностей на ямах, волнах покрытия и в поворотах, как отвязно по ним ни лупи!

Система стабилизации Соляриса работает точно и деликатно, а отключается не полностью: при коротком нажатии на кнопку деактивируется трэкшн-контроль, при длительном — отодвигается порог срабатывания тормозных механизмов.

Коробки передач всех версий — шестиступенчатые. «Автомат» помимо основной работы радует ручным режимом, который позволяет понижаться чуть ли не под отсечку: третью после четвёртой можно включить на 5500 об/мин. Хода рычага «механики» — лёгкие и точные.

Плавность хода Соляриса поразила бы, если б не уже удивившая ею Creta. Никогда ещё компактные автомобили Hyundai не преодолевали дорожные невзгоды так невозмутимо. Поймал себя на том, что, как во времена первого Логана, специально целюсь в ямы, стыки и надолбы, чтобы лишний раз убедиться в классной настройке пружин и амортизаторов. На заднем диване Solaris воспринимается более жёстким, чем спереди, но всё равно далёким от прежней трясучки. С громкими выводами о подвесочном лидерстве в классе я повременю до сравнительных тестов, но по первым прикидкам на него у Соляриса есть все шансы.

Заставить Solaris ерзать на прямой могут разве что колеи с неровными краями, в остальных ситуациях седан теперь — сама стабильность. Непосредственно с «железом» работали корейцы, но все ездовые испытания велись на российских дорогах под диктовку наших спецов.

Автоматический режим есть только у водительского стеклоподъёмника. Клавиши блокировки замков, опускания стекол и настройки зеркал не подсвечиваются. Сзади на двери — кнопка двухступенчатого подогрева подушки дивана. Карманы во всех четырёх дверях ёмкие.

Чего в этом автомобиле нет, так это хорошей шумоизоляции. Слышно всё! После 4000 об/мин голосит двигатель, выше 90 км/ч воет ветер, постоянно гудят шины (в нашем случае — шипованные Nokian Hakkapeliitta 8), в колёсных арках с пластиковыми подкрылками стучит песок и чавкает слякоть. Много ездить без дополнительной шумоизоляции тяжко — и раз уж тратиться на неё в составе машины вышло накладно, было бы здорово, если б фирма Hyundai предложила какие-то просчитанные заводом комплекты, например, среди аксессуаров, чтоб не гадать, где и что клеить-напылять, в какую компанию обратиться.

На потолке очечник и прикрытый крышечкой от случайного нажатия блок системы ЭРА-ГЛОНАСС. Бардачок под сложенный лист А4 отделки и подсветки не имеет.

Штатные колёса во всех комплектациях — 15-дюймовые. На дюйм больше, как на фото, — опция даже для топ-варианта Elegance.

В целом Solaris поколения HCr — явно взрослее прежнего. Люди в Hyundai объясняют: созреть ему помогло время, в течение которого вышли на новый уровень и российско-корейские отношения внутри фирмы. Раньше мнение нашей стороны весило меньше, и потому объём локальной доводки «первого» Соляриса в сравнении со «вторым» и Кретой был ничтожно мал. Теперь — это прям диалог, вылившийся в миллион километров, сообща пройденных опытными машинами по российским дорогам. Фундамент-шасси стал прочнее, а обёрткой-шумоизоляцией при желании можно заняться и после покупки — на безопасность она влияет куда меньше.

Паспортные данные

Hyundai Solaris 1. 4Hyundai Solaris 1.6
Кузов
Тип кузоваседанседан
Число дверей/мест4/54/5
Длина, мм44054405
Ширина, мм17291729
Высота, мм14691469
Колёсная база, мм26002600
Колея передняя/задняя, мм1516/15241516/1524
Снаряжённая масса*, кг1075–1136 (1107–1168)**1085–1146 (1123–1184)
Полная масса, кг1560 (1600)1580 (1610)
Объём багажника, л480480
Двигатель
Типбензиновыйбензиновый
Расположениеспереди, поперечноспереди, поперечно
Число и расположение цилиндров4, в ряд4, в ряд
Число клапанов1616
Рабочий объём, см³13681591
Макс. мощность, л.с./об/мин100/6000123/6300
Макс. крутящий момент, Н•м/об/мин132/4000151/4850
Трансмиссия
Коробка передачмеханическая, шестиступенчатая (автоматическая, шестиступенчатая)механическая, шестиступенчатая (автоматическая, шестиступенчатая)
Приводпереднийпередний
Ходовая часть
Передняя подвесканезависимая, пружинная, McPhersonнезависимая, пружинная, McPherson
Задняя подвескаполузависимая, пружиннаяполузависимая, пружинная
Передние тормозадисковые вентилируемыедисковые вентилируемые
Задние тормозабарабанные/дисковые***барабанные/дисковые***
Шины185/65 R15185/65 R15
Дорожный просвет, мм160160
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость, км/ч185 (183)193 (192)
Время разгона с 0 до 100 км/ч, с12,2 (12,9)10,3 (11,2)
Расход топлива, л/100 км
— городской цикл7,2 (8,5)8,0 (8,9)
— загородный цикл4,8 (5,1)4,8 (5,3)
— смешанный цикл5,7 (6,4)6,0 (6,6)
Норма токсичностиЕвро-5Евро-5
Ёмкость топливного бака, л5050
ТопливоАИ-92АИ-92
* В зависимости от комплектации.
** В скобках данные для машин с «автоматом».
*** Дисковые — только в топ-версии.

Техника

Архитектурно подвески не изменились: спереди McPherson, сзади — скручивающаяся балка. Однако поменялось расположение деталей рулевого механизма, который обзавёлся электроусилителем взамен «гидравлики», изменена опора коробки передач. Колея стала шире, угол продольного наклона оси поворота передних колёс (так называемый кастор) больше, а развал сменился с положительного на отрицательный. Задняя балка теперь, как у моделей Elantra и Creta, амортизаторы Mando стоят за задней осью под углом 8,4 градуса, а не перед ней с наклоном в 25 градусов. Сами амортизаторы существенно длиннее прежних.

Стальная защита за пластиковым фартуком переднего бампера — нештатная. С завода мотор ничем не прикрыт. Перед балкой задней подвески — увеличенный с 43 л до 50 бензобак. В каждой колёсной арке — по пластиковому подкрылку, за колёсом — брызговик. Низ порогов покрыт антигравием.

Доля сверхвысокопрочных сталей в кузове увеличилась с 13% до 52, восемь процентов из которых — это стали горячей штамповки, которых в прежнем Солярисе не было вообще. Насколько точно выросла жёсткость кузова, в Hyundai не говорят, но уверяют, что прибавка составила больше трети. Сталь в автомобиле используется корейская и российская, которую поставляют НЛМК и Северсталь. Оцинкованы, по словам заводчан, все детали.

Алюминиевый двигатель 1.6 семейства Gamma (слева) — модели G4FG. Производится он в Китае. От прошлого агрегата G4FC отличается распредвалами, поршнями, впускным трактом переменной длины — и вторым фазовращателем на выпуске. При прежних 123 силах пик крутящего момента упал со 155 Н•м до 150,7, а частота вращения коленвала, при которой он достигается, наоборот, выросла — с 4200 об/мин до 4850. Мотор 1.4 модели G4LC (справа) семейства Kappa для Соляриса новый, поставляется к нам из Кореи. У него тоже изменяемая длина впускного трубопровода, два фазовращателя и цепной привод ГРМ. Мощность — 99,7 л.с. против 107 у прежнего агрегата G4FA того же объёма. Пик тяги 132,4 Н•м против 135,4 ранее, но при 4000 об/мин вместо 5000.

Шестиступенчатый «автомат» — с модернизированным гидротрансформатором. У того теперь четыре диска сцепления, а не один и перенаправленные масляные потоки. Новый гидротрансформатор блокируется быстрее, чаще и жёстче: при частичных нагрузках Solaris разгоняется явно живее прежнего. Эта коробка поставляется в Санкт-Петербург из Кореи, «механика» — из Чехии.

История

У предков Соляриса — миллион паспортов: Excel, Pony, Brio, Avega, Verna… Но наиболее часто в них встречается имя Accent. Под ним нынешняя модель продаётся, например, в Южной Корее. А первый Accent выпускался там с 1994 по 1999 год в виде седана, трёх- и пятидверного хэтчбека. Бензиновые «четвёрки» 1.3, 1.5 и 1.6 мощностью 85–105 сил, пятиступенчатая «механика» и четырёхдиапазонный «автомат» на выбор.

Автомобиль был недорогим, надёжным, а потому и популярным — в Австралии так вообще продавался лучше всех импортируемых моделей. У нас, правда, не очень: на новорождённом рынке иномарок имидж корейских автомобилей был немногим выше, чем сегодня у китайских.

Акценты второго поколения выпускали в Корее с 1999 по 2005 год. Тот же набор кузовов, трансмиссий, но в гамме моторов появился трёхцилиндровый 82-сильный дизель 1.5. Однако в России «второй» Accent — это, прежде всего, седан с бензиновой полуторалитровой «четвёркой» (102 л.с.) и пятиступенчатой «механикой». С 2001 по 2012 год такие машины делали на разорившемся ныне Таганрогском автомобильном заводе (дольше, до 2013 года, модель продержалась только в Индии).

Хорошие ездовые повадки, вменяемая цена — от нынешнего Соляриса та машина принципиально отличалась разве что отсутствием дизайна. Кроме того, «второй» Accent примечателен участием в мировом раллийном чемпионате. В течение трёх сезонов на хэтчбеке класса WRC мчали, например, такие звёзды, как Юха Канкуннен, Кеннет Эриксон и Алистер Макрей. Правда, без звёздных успехов: лучшим результатом и в личном, и в командном зачётах стало четвёртое место.

Модель третьего поколения, построенная на общей с Kia Rio платформе, выпускалась в Корее с 2005 по 2011 год. Седан, трёхдверка, новые моторы — 1.4 (98 л.с.), 1.6 (112 л.с.), дизель 1.5 (110 л.с.). В Европе этот Accent выступал в роли переходника к новому семейству i30. А в Россию пожаловал под именем Verna и стал одним из самых дорогих автомобилей в классе. Подход оказался неверным: продажи пришлось свернуть.

Наш Solaris — это Accent четвёртого поколения. Слева машина до обновления, справа — после.

Переименование Акцента на нашем рынке вызвано тем, что на момент дебюта Соляриса, в 2010 году, в Таганроге ещё производился «второй» Accent и их надо было развести. Из кузовной гаммы исчезла трёхдверка, наряду с бензиновыми «четвёрками» 1.4 (107 л.с.) и 1.6 (123 л.с.), например в Индии, стали доступны дизели того же объёма. В России локализованный хэтчбек вытеснил с рынка Getz и i20. Рестайлинг 2014 года внешне повторял таковой для китайского рынка, но обогрев лобового стекла, увеличенный бачок омывателя и галогенные ходовые огни в бампере разработаны специально для России.

За кадром

Главный герой этого материала, безусловно, — наш видеооператор Денис Смирнов. Он мёрз, торча из окна Соляриса на морозе, не прекращал снимать, будучи прихлопнутым крышкой багажника, и ползал между промасленных железок в сервисе, куда мы заехали, чтобы показать вам Solaris снизу.

В сравнении с Солярисом разница ощутима: отзыв о Ford Focus универсал 2022 Trend бензиновый, 1.6 л., 105 л.с., механическая, передний

До покупки Ford Focus Wagon водил Приору хэтчбек 2010 года выпуска и Hyundai Solaris 2012 года выпуска. Думал о покупке больше года. Решился на приобретение нового авто после того, как у старого автомобиля пробег был уже 188 000 километров. После этого возникли такие проблемы, как растяжение цепи, подъеденные масла и течь рулевой рейки. Решил, что лучше купить новый автомобиль, чем вкладываться в старую машину. Сначала думал купить Hyundai Грета, так как повёлся на внешний вид. Внутри никогда не сидел, но, думал, что это мой автомобиль. После посещения салона и осмотра Hyundai был разочарован. Прежде всего, мне не понравилось, что в автомобиле сидения точно такие же, как и в Солярисе, в котором через 200 километров я уже сильно уставал.

На следующий день решил посмотреть Ford Focus Wago. Покупал новый автомобиль по программе trade-in и мой старый Solaris оценили в 300 000. Выбрав Ford Focus Wagon решил сразу не устанавливать защиту, брызговики и коврики, решив купить их на рынке. Под капотом — 80 л.с. Объем двигателя — 1,4. До 100 км разгоняется за 15 с. Макксимальная скорость — 164 км/ч. Расход по трассе – около 6,5-7 литров, в городе – около 10,6-11. После Solaris автомобиль очень нравится. На Солярисе было страшно ехать уже после 120 километров в час, а на Форде незаметно ни кренов, ни раскачки на повороте. Важный момент: В салоне предусмотрена розетка питания 230 В.

Дорожный просвет, кстати, 155 см — как по мне, маловат. Плюс слабовата шумоизоляция и плохо защелкивается замок задней двери. Некоторые автовладельцы в отзывах пишут, что сзади тесно, но я бы с этим не согласился. Мой рост составляет 180 см и когда сажусь на заднее сиденье, колени не упираются. Размер багажника — 482 л (для меня достаточно). Подвеска у Ford в меру упругая. Пробоев пока не замечал. Если сравнивать с Солярисом, разница ощутима.

Понравился отзыв?

Различия между Solaris 11 и Solaris 10

Поддерживает фирменные зоны Solaris 8 и фирменные зоны Solaris 9, но требует приобретения дополнительной лицензии. Зоны Solaris 10 входят в базовое предложение и полностью поддерживаются в рамках Premier Support for Operating Systems от Oracle.

Зоны Oracle Solaris 10 и 11 поддерживаются без дополнительных требований по лицензированию.Фирменные зоны Solaris 8 и 9 не поддерживаются.
Кроме того, Oracle Solaris 11 также поддерживает независимые ядра благодаря новой функции в Oracle Solaris 11.2, называемой зонами ядра Oracle Solaris, что означает, что администраторы могут запускать разные версии ОС параллельно.

Поддержка зон Oracle Solaris 10 включена в программы поддержки Oracle Solaris 11. Основное преимущество заключается в том, что приложения Oracle Solaris 10 можно будет запускать в среде Oracle Solaris 11 на новых аппаратных платформах еще долго после того, как Oracle Solaris 10 больше не будет поддерживаться для работы на новых платформах.

Срок поддержки для Oracle Solaris 8 и 9 указан в документе «Политика пожизненной поддержки: поддержка оборудования и операционных систем Oracle».

Нет загрузочных сред для зон

Поддерживаемые среды загрузки зоны

Загрузочные среды обеспечивают те же преимущества для зон, что и для всей системы, т.е.е. способ сделать снимок среды зоны перед внесением каких-либо изменений в программное обеспечение и, таким образом, предоставить возможность простого отката, если возникнет причина вернуться к состоянию до внесения изменений в среду зоны.

Мониторинг зон с помощью различных инструментов — vmstat , mpstat , prstat

Новая команда zonestat(1) предоставляет разнообразную информацию о зонах.Команды, упомянутые для Oracle Solaris 10, также полезны.

Объединение управления ЦП, памятью, сетью и ресурсами в одну команду упрощает мониторинг.

Два варианта организации файловой системы — разреженный корень (когда важнее всего минимизировать размер) и весь корень (когда важна настройка содержимого зоны).

Единое решение — свернутый целый корень, позволяющий настраивать содержимое зоны.

«Гибридное» решение

минимизирует требования к хранилищу до менее 400 МБ на зону, сохраняя при этом возможность настраивать содержимое зоны.

Невозможно создать зоны во время установки системы.

Можно определить содержимое и создать зоны во время первоначальной установки системы.

Возможность выделения зон напрямую с сервера ИИ обеспечивает дополнительную гибкость при развертывании.

Сетевые интерфейсы в зонах могут использовать общие или эксклюзивные IP-стеки.Общие стеки используются по умолчанию.

Сеть в зонах может использовать как общие, так и эксклюзивные IP-стеки. Эксклюзивные стеки IP используются по умолчанию.

Преимущества общих стеков реализуются благодаря новым возможностям администрирования монопольных стеков IP, см. ниже. Более того, уровни IP и канала передачи данных в Oracle Solaris 11 были переработаны для интеграции возможностей виртуализации сети и управления сетевыми ресурсами, а для использования тех, которые имеют зоны в Oracle Solaris 11, необходимо выбирать эксклюзивные стеки IP.

Если вы запускаете зоны Oracle Solaris 10 в Oracle Solaris 11, можно использовать как виртуальные сети, так и возможности сетевых ресурсов, если они создаются и назначаются из глобальной зоны (т. е. под управлением Oracle Solaris 11).

Эксклюзивным зонам стека IP может быть назначен любой IP-адрес внутри зоны.

Диапазон допустимых IP-адресов может быть назначен извне из глобальной зоны в неглобальную зону с использованием монопольного стека IP.

Обеспечивает элементы управления IP-адресами для эксклюзивных зон стека IP.

Общий стек IP обеспечивает защиту канала передачи данных от подмены MAC-адресов и IP-адресов. Эксклюзивные зоны не защищены.

Защита от подмены MAC-адресов и IP-адресов при использовании стека Shared IP или Exclusive IP stack.

Если по умолчанию для зон выбран монопольный стек IP, эта симметрия не гарантирует потери возможностей безопасности.

Эксклюзивное использование зоны стека IP подразумевало выделенный внешний физический интерфейс для каждой зоны.

Введение виртуальных сетевых адаптеров сняло ограничение на один физический интерфейс для каждой зоны.

Виртуальные сетевые адаптеры

и виртуальные коммутаторы обеспечивают гораздо большую гибкость при создании топологий «сеть в коробке», а также более эффективное использование высокоскоростных сетевых адаптеров. Подробности смотрите в разделе сети.

Пользователь должен иметь привилегии root в глобальной зоне для администрирования зоны.

Администрирование зоны назначается отдельно для каждой зоны.

zonecfg:my-zone> добавить администратора zonecfg:my-zone:admin> установить user=zadmin-имя пользователя zonecfg:my-zone:admin> set auths=login,manage zonecfg:my-zone:admin> конец

Это просто роль, добавленная в профиль администраторов зоны, и этот профиль не должен содержать каких-либо других возможностей администратора глобальной зоны, поэтому администратор зоны может только администрировать назначенные зоны.

zonep2vchk инструмент для миграции физической системы в зону Oracle Solaris 10.

# <каталог>/zonep2vchk

zonep2vchk инструмент для миграции физической системы Oracle Solaris 10 в зону Oracle Solaris 10 или 11.

# /usr/sbin/zonep2vchk

Инструмент предлагает аналогичные возможности при миграции в зоны Oracle Solaris 10 или Oracle Solaris 11.

Зоны, содержимое которых нельзя изменить, можно создавать с помощью разреженных корневых зон, но эта возможность не предназначена для обеспечения безопасности. В конфигурациях мало гибкости, и они не применимы ко всем корневым зонам.

Неизменяемые зоны были разработаны как функция безопасности. Они могут быть созданы с различными возможностями. Политика безопасности может быть:

строгая — только чтение

фиксированная конфигурация — разрешает /var обновления

гибкая конфигурация — разрешает /var , /etc и корневой изменения домашнего каталога.С этими настройками связаны другие атрибуты.

Возможность изолировать зоны от изменений — очень мощная функция безопасности.

Зависшая зона не может быть перезапущена.

Зона зависания, скорее всего, может быть перезапущена.

В Oracle Solaris 10 зависание зоны обычно происходит из-за проблемы в какой-либо другой подсистеме.В некоторых ситуациях зону нельзя было остановить для перезапуска. В Oracle Solaris 11 зависшая зона имеет больше шансов быть остановленной и перезапущенной. Он по-прежнему может снова зависнуть, если основная проблема (например, недоступность ресурса файловой системы) не решена.

Чтобы изящно закрыть зону (не останавливать ее сразу), войдите в каждую зону и

# инициализация -5

Все зоны могут быть изящно отключены, одна за другой из глобальной зоны через

# zoneadm -z отключение моей зоны

Возможность изящного отключения всех зон из глобальных зон упрощает администрирование.

Создание зоны не создает автоматически сетевой интерфейс

При создании зоны автоматически создается VNIC, связанный с каждой зоной.

Автоматическое создание VNIC упрощает создание зон.

В чем разница между SUN OS 5.9 и солярис 9?

ПОЗВОЛЬТЕ МНЕ ИЗМЕНИТЬ одну-две строчки по сравнению с предыдущим.

Подумай об этом так, Солярис-1.

SUN OS 5.9 указана как базовая ОС для версий Solaris ОС UNIX
. SUN OS 5.9 — это базовое ядро ​​UNIX, разработанное SUN для поддержки продуктов семейства
Solaris. В отличие от LINUX, SUN контролирует и разрабатывает свои ядра
. Итак, Redhatters говорят ядро ​​2.6, мы говорим 5.9.

Операционная система SUN внутренне пришла из версий BSD4 в более новые версии ATT System 5
, начиная с Solaris 5, что является сбивающим с толку совпадением.Итак, все версии ядра ATT
начинаются с SUN OS 5, версия Solaris. Следовательно, 5,6, 5,7, 5,8,
5,9 и, да, 5,10. Итак, SUN OS 5.9 говорит нам, что это ATT, ядро ​​системы 5, вариант
, компоненты Solaris уровня 9. Я упоминал варианты архитектуры Sun
?

Solaris 9 — это целое семейство продуктов. Сюда входят улучшения ядра
для контейнеров Dtrace, Prstat, N-1 и т.п., продукты для разработки
на основе SUN, приложения USER на основе SUN (рабочие столы, оконные менеджеры, графические интерфейсы
и настольные приложения), приложения SERVER на основе SUN (LVM, DiskSuite, ZFS) и сетевые приложения на основе SUN
(NFS, NIS+, Server Manager и т. д.)

SUN рекламирует, насколько хороша операционная система SUN, но продает семейство продуктов Solaris
, потому что она заменяет простую UNIX на действительно очень крутую SOLARIS.

Просто, не правда ли?

Мерлин5×5

>От: «Merlin5x5 через solaris-l»
>Ответить-кому: [email protected]
>Кому: Merlin5x5
>Тема: RE: [solaris-l] В чем разница между SUN OS 5.9 и
>Solaris 9?
>Дата: Вс, 08.04.2007 12:27:14 -0700
>
>
>
>Подумайте об этом так, Солярис-1.
>
>SUN OS 5.9 указана как базовая ОС для расширений Solaris до
>OS. SUN OS 5.9 — это базовое ядро ​​UNIX, разработанное SUN для поддержки продуктов семейства
>Solaris. В отличие от LINUX, SUN контролирует и разрабатывает свои ядра
.
>
>Solaris 9 — это целое семейство продуктов. Сюда входят улучшения ядра
для контейнеров Dtrace, Prstat, N-1 и т.п., продукты для разработки на основе SUN
, приложения USER на основе SUN (рабочие столы, оконные менеджеры, графические интерфейсы
> и настольные приложения), приложения SERVER на основе SUN (LVM , DiskSuite, ZFS) и сетевые приложения на основе SUN
(NFS, NIS+, Server Manager и т. д.)
>
>SUN рекламирует, насколько хороша ОС SUN, но продает семейство продуктов Solaris
>потому что он заменяет простой UNIX на действительно очень крутой SOLARIS.
>Просто, не так ли?
>
> Merlin5x5
>
>>От: «mails2sasi через solaris-l» com>
>>Ответить-кому: [email protected]
>>Кому : Merlin5x5
>>Тема: [solaris-l] В чем разница между SUN OS 5.9 и Solaris
>>9?
>> Дата: пятница, 6 апреля 2007 г. 06:58:26 +0100 (BST)
>>
>>
>>
>> Привет,
>> Пожалуйста, развейте мои сомнения, не игнорируйте этот вопрос.
>>
>> В чем разница между SUN OS 5.9 и Solaris
>> 9?
>>
>>
>> С уважением,
>> Саси.
>>
>>
>>
>>____________________________________________________________
>>Yahoo! Индия Ответы: Поделитесь тем, что вы знаете. Узнайте что-то новое
>>http://in.answers.yahoo.com/
>>
>>
>>
>>
>>
>
>_________________________________________________________________
>Рефинансирование ипотечного кредита — это круто.*Условия. Получите коэффициент исправления 5,375%*. Проверить экономию
>https://www2.nextag.com/goto.jsp?product=100000035&url=%2fst. jsp&tm=y&search=mortgage_text_links_88_h3bbb&disc=y&vers=925&s=4056&p=5117
>
>
>

_________________________________________________________________
Тренируйте свой мозг! Попробуйте Флексикон.
http://games.msn.com/en/flexicon/default.htm?icid=flexicon_hmemailtaglineapril07

Разница между UNIX и Solaris

UNIX и Solaris

UNIX — это операционная система (ОС), разработанная AT&T в 1960-х годах с целью предоставления программистам многопользовательской многозадачной системы.UNIX был разработан на основе принципа гибкой интеграции простых, но мощных утилит для решения широкого круга задач. Однако термин «UNIX» больше относится к классу операционных систем (которые соответствуют определенной спецификации, основанной на спецификации исходной операционной системы UNIX), чем к конкретной реализации операционной системы. Solaris является коммерческим вариантом UNIX среди других, таких как HP-UX и AIX, и имеет торговую марку UNIX. Первоначально он был разработан Sun Microsystems, но в настоящее время принадлежит корпорации Oracle.Теперь Solaris известен как Oracle Solaris.

UNIX

UNIX — это операционная система, ориентированная на предоставление программистам многопользовательской многозадачной системы. ОС UNIX состоит из трех основных компонентов. Первым компонентом является ядро. Ядро является основной частью ОС Unix. Ядро — это просто большая программа. Когда машина включена, она загружается в память и будет обрабатывать выделение аппаратных ресурсов. Ядро отслеживает доступное оборудование, такое как процессоры, память и т. д.и поддерживает связь с подключенными устройствами. Второй компонент — это стандартные служебные программы, которые включают в себя простые утилиты, такие как cp (позволяет копировать файл), сложные утилиты, такие как оболочка (позволяет пользователю вводить команды в ОС). Третий компонент — это набор файлов конфигурации системы. Файлы конфигурации используются ядром, а также служебными программами. Изменяя эти файлы конфигурации, можно изменить некоторые аспекты поведения ядра и служебных программ.ОС Unix широко используется на рабочих станциях, серверах, а также мобильных устройствах.

Солярис

Как упоминалось ранее, Solaris — это коммерческий вариант UNIX. Это была ранняя адаптация UNIX коммерческим стартапом. Первоначально разработанная Sun Microsystems, Solaris в настоящее время принадлежит корпорации Oracle. Первоначально Solaris был тесно связан с оборудованием Sun SPARC и продавался как комбинированный пакет. Теперь Solaris можно использовать также с рабочими станциями и серверами на базе архитектуры x86.Такие поставщики, как Dell, IBM, Intel, Hewlett-Packard и Fujitsu Siemens, поддерживают Solaris в своих серверах x86. Solaris представила такие функции, как DTrace, ZFS и Time Slider. Solaris известен своей пригодностью для симметричной многопроцессорной обработки, когда два или более идентичных процессора подключены к общей основной памяти, а один экземпляр ОС управляет всеми процессорами. В настоящее время Solaris включает такие функции, как DTrace, Doors, Service Management Facility, Solaris Containers, Solaris Multiplexed I/O, Solaris Volume Manager, ZFS и Solaris Trusted Extensions.

В чем разница между UNIX и Solaris?

UNIX — это операционная система (ОС), а Solaris — это операционная система, основанная на UNIX (коммерческий вариант UNIX). Но в целом термин «UNIX» больше относится к классу операционных систем, чем к конкретной реализации операционной системы. Другими словами, UNIX — это общий термин, описывающий множество разных, но похожих операционных систем. Solaris имеет лицензию на использование товарного знака UNIX. Solaris содержит такие функции, как DTRace и файловая система ZFS, которых нет в других реализациях UNIX.Кроме того, поскольку Solaris разработан специально для работы с системами SPARC, использование Solaris приведет к более высокой производительности в системах SPARC, чем другие реализации UNIX. Кроме того, существуют более дешевые UNIX-подобные реализации, чем Solaris, такие как Linux. Но Solaris хорошо известен своей пригодностью для симметричной многопроцессорной обработки и масштабируемости в системах SPARC. Кроме того, Solaris использует POSIX-совместимые утилиты, которые старше, чем утилиты GNU, используемые в Linux и других UNIX-подобных реализациях.

Landmark Solaris® — Жилая кровля

Версия популярной черепицы Landmark от CertainTeed для прохладной крыши Landmark Solaris® идеально подходит для солнечного климата или мест, где солнечное тепло является проблемой. Для домовладельцев, стремящихся к истинному спокойствию, Landmark Solaris — это высококачественный и надежный выбор для защиты вашего дома от непогоды. Эта битумная черепица, напоминающая древесину, отражающая солнечные лучи, отражает солнечную энергию и лучистое тепло намного лучше, чем традиционная кровельная черепица, сохраняя прохладу в вашем доме в жаркие месяцы, а ваша крыша выглядит великолепно в течение всего года.

Обладая ведущей в отрасли гарантией и более чем вековым опытом производства, черепица Landmark Solaris оценивается Советом по рейтингу холодных кровель (CRRC) и может использоваться в соответствии с требованиями раздела 24, часть 6, к холодным крышам штата Калифорния от 2016 года. Черепица Solaris также может претендовать на получение кредитов/баллов по LEED®, NAHB® и другим «зеленым» программам.

О компании CertainTeed Roofing Technologies

В результате нашей приверженности усовершенствованию продукции и совершенствованию производства мы разработали множество ценных технологий, которые помогают подрядчикам и домовладельцам строить более качественные, безопасные и комфортные дома.В этом продукте CertainTeed используются следующие кровельные технологии:

Quadra Bond  технология прочно скрепляет слои черепицы, помогая крышам противостоять ветру и погодным условиям, сохраняя свою красоту и эксплуатационные характеристики. Обладая лучшими в отрасли четырьмя точками сцепления и подкрепленный превосходной гарантией производителя CertainTeed, QuadraBond обеспечивает исключительное качество и надежную защиту от расслоения гонта. Выучить больше.

Streak Технология Fighter ® обеспечивает надежную долговременную защиту от неприглядных черных полос, вызванных образованием водорослей. StreakFighter содержит поверхностные гранулы, пропитанные медью, которые обладают естественными свойствами против водорослей. Он предотвращает появление водорослей на черепице, помогая крышам сохранять свою красоту и цвет. Выучить больше.

Certa Seal  – это высококачественный клей, изготовленный из запатентованной смеси битумов и полимеров, который склеивает гонты вместе на крыше для защиты от подъема ветром, сдувания гонта и проникновения влаги. В отличие от более твердых герметиков, которые со временем могут высыхать и трескаться, он остается гибким и приспосабливается к небольшим структурным сдвигам, вызванным многолетними изменениями температуры и погоды.Выучить больше.

Solaris ®  Технология Cool Roof  – это устойчивое решение, обеспечивающее энергосбережение для черепицы наших самых популярных брендов. Имея специальную гранулированную поверхность, которая может отражать до 44 процентов солнечного тепла, они помогают снизить температуру крыши и передачу тепла в жилые помещения, уменьшая нагрузку на систему кондиционирования воздуха и экономя затраты на электроэнергию. Выучить больше.

Гвоздь Trak ® широкая зона крепления гвоздей уже более десяти лет помогает подрядчикам быстро, точно и надежно укладывать нашу черепицу.NailTrak удаляет догадки с помощью трех отдельно определенных линий, предоставляя большую площадь для забивания гвоздей и меньшую область для применения на экстремально крутых склонах. Узнайте больше о линии забивания гвоздей NailTrak. Выучить больше.

Из-за различий в компьютерных мониторах и принтерах цветовые изображения на экране вашего компьютера могут не точно соответствовать соответствующему цвету. Чтобы проверить фактический цвет продукта, попросите показать реальный продукт, доступный через подрядчика CertainTeed или дистрибьютора.

Сравнение сценариев усиления защиты Solaris

Сравнение сценариев усиления защиты Solaris

Сравнение сценариев усиления защиты Solaris

Яссп, SECUR, Титан, Бастилия, Ясс…

Сен Боран

Примечание. Этот материал немного старый, чтобы узнать последние новости о Yassp, см.
«Укрепление Solaris с помощью Yassp»
Solaris_hardening3.html

Идея этого черновика заключалась в сравнении инструментов для закалки доступен, чтобы мы могли видеть, что нужно сделать Yassp…. Ваш отзыв очень приветствуется, напишите мне на Sean на boran.com. Все обновления задокументировано в разделе Изменения

Содержимое :

  1. Резюме и рекомендации
  2. Общие улучшения (все инструменты)
  3. ЯСС (солнце)
  4. YASSP: плюсы, минусы, рекомендации Улучшения
  5. SECUR: преимущества, недостатки, рекомендации Улучшения, Вопросы
  6. Титан: плюсы, минусы, рекомендуемые Улучшения
  7. Бастилия (для Linux)
  8. Рекомендации Шона
  9. Сценарий жесткости Криса
  10. Каталожные номера
  11. Изменения в этом документе

Резюме и рекомендации

Очевидно, что многие люди приложили огромные усилия для создания различных пакеты. Все это делает закалку Solaris намного проще, чем раньше, и повышает безопасность.

Краткосрочная цель состоит в том, чтобы создать сценарий, который соответствует нашему консенсусу и может быть опубликован. в САНС.
Долгосрочной целью является инструмент, который является кросс-платформенным, модульным, расширяемым и включает в себя лучший из всех текущих закалочных скриптов и знаний.

Мое личное мнение:

  • Мне нравятся методы Титана и Альберто, структура (tar.Z, модули) и инструменты.
  • Мне также нравится новая бета-версия Yassp 3 /etc/rc.conf и ее журналы, более строгий подход. Жан улучшает его и имеет поддержку SANS.
  • Но у Titan и SECUR есть кое-что, чего нет в yassp…

Авторы TITAN слушают? Может быть, они могли бы высказать свое мнение?
Что вы думаете? Неплохие отзывы от жителей Бастилии.

  • Кодированием по-прежнему занимается Джин, было бы полезно иметь способ для других разработчиков внести свой вклад.
  • Список адресов электронной почты должен быть заархивирован и доступен в Интернете [6]. У Джин есть архив, но мы пока не можем получить его из Интернета.

 

Общие улучшения (все инструменты)

Целевая аудитория как бы разделилась на желающих:

  1. бастионных хостов (таких как я) и
  2. тех, у кого есть большое количество рабочих станций и серверов, где требуется безопасность улучшены без снижения функциональности и возникновения дополнительных проблем с поддержкой…

В Yassp основное внимание уделяется SPARC, а не x86 Solaris.

  • Обновление /etc/services с помощью ssh, SecurID, http, SSL и т. д. (yassp_b1 делает это)
  • При скачивании скриптов проверять подпись/хеш (на целостность).
  • Предложение от Жана: портировать ежедневные/еженедельные/ежемесячные/безопасные скрипты OpenBSD, включая mtree . У кого-нибудь было что-нибудь по этому поводу? Порт, конечно же, означал бы локализацию для соляриса.Что про «помощника»?
  • Добавить /etc/defaultrouter (это делает SECUR)
  • Добавить /etc/notrouter (это делают SECUR и yassp_b1)
  • Настройте sendmail для пересылки электронной почты на концентратор и установите корневой псевдоним:
    Если хосты не должны отправлять электронную почту за пределы подсети, не настраивайте почтовый хост. псевдоним. Удалите /usr/lib/sendmail, если вам не нужна электронная почта.
    В противном случае отредактируйте /etc/mail/aliases (по крайней мере, укажите root на реальный адрес), установите mailhost в /etc/hosts и в /etc/mail/sendmail.cf установите следующее, чтобы убедиться, что вся исходящая электронная почта направляется через почтовый хост :
       Dj$w.YOURDOMAIN.COM.
    DSmailhost
    DRmailhost
    DHmailhost
    O FallbackMXhost=mailhost
  • Создайте вручную журнал изменений системы /etc/mods
  • Измените описание корневого каталога с «Суперпользователь»  на «корневой ИМЯ МАШИНЫ» в /etc/passwd
  • Разделите системный журнал на несколько файлов и добавьте записи cron для сокращения с помощью rotate_log.
    secur: Разрешить конфигурацию для хостов журналов, а не только для клиентов системных журналов. (см. Страницу Шона [1])
  • Время синхронизации через rdate (или лучше через ntp).
    Джин говорит: NTP SUN отстой, особенно если у вас есть часы, подключенные к вашему серийному номеру. Установка бинарных файлов xntpd для таких часов *очень* зависит от ОС/Arch, особенно если вы хотите использовать загружаемый модуль потока ядра, который улучшит стабильность ваших часов.
    Шон говорит: ну один из двух.7 отлично работал у меня в качестве (обычного ntp) клиента. Бастион хосты должны иметь очень хорошую синхронизацию времени для точных журналов.
  • Инструменты:
    • Установите SSH (secur делает это, новый архив yassp устанавливает взломанный SSH, который «поддерживает лучше» аутентификацию SecurID). Мы должны думать о RSA, см. примечания ниже..
    • Установите tripwire (это делает secur) или эквивалент, например mtree. Добавить скрипт tripwire для удаленно через SSH
    • Добавить скрипт wtrim.pl и cron для сокращения wtmp ближе к концу года   (см. Страница [1])
    •  Добавить скрипт и запись cron в журнал cron (см. страницу Шона [1])
    •  Добавить скрипт и запись cron для отслеживания мертвых процессов (см. Страницу Шона [1])
    • Улучшить дополнительные права доступа к файлам
      chmod 0500 /usr/sbin/snoop /usr/sbin/devinfo
      chmod 000 /bin/rdist
      chmod о-rx /etc/безопасность
      chmod og-rwx /var/adm/vold.журнал
      chmod u-s /usr/lib/sendmail       # Не для почтовых шлюзов или многопользовательские хосты
      chmod 400 /.shosts /etc/sshd_config /etc/ssh_known_hosts
    • Рассмотрите возможность добавления logcheck+logtail (у Шона есть улучшенные версии) для отчета ежедневные важные записи в журнале.
    • Рассмотрите возможность установки средств идентификации: клаксон, набат, фырканье.
    • Может менты?
    • Perl: я думаю, что нам нужен Perl, так как он нужен нескольким сценариям, и он дает много гибкость написания сценариев.(включая 2.8)
    • Дополнительные инструменты: traceroute (включен в 2.7), gzip, top, lsof (очень зависит от ОС и архитектуры), tcpd (скомпилирован с включенным входом в систему), fwtk, wuftpd скомпилирован с выключенным анонимным.
  • vfstab Установка диска:
    • Чтобы снизить риск троянских программ и несанкционированных модификаций, в /etc/vfstab, mount / с опциями «remount,nosuid», /var с «nosuid», /tmp с «size=100m,nosuid» (разрешить /tmp использовать только 100 МБ пространства подкачки и запретить выполнение SUID-программ).
    • После установки и проверки всего программного обеспечения: смонтируйте /usr и /opt только для чтения (в /etc/vfstab с опцией «ro»). Это снижает риск троянских коней и несанкционированные модификации. Монтировать другие разделы nosuid (программы SUID не могут принимать другие личности).
      Перезагрузитесь. Запустите команду mount , чтобы проверить, работают ли параметры файловой системы.
  • Рассмотрите возможность добавления chroot для DNS, анонимного ftp, пользовательского ftp, apache и поддержки chroot для системный журнал…
    Жан говорит: Кто-нибудь тестировал DNS/chroot под Solaris? Какая версия? ндс работает 100%? для анонимного ftp я использовал pkg, созданный поверх wu-ftp, скомпилированный с анонимным пользователем только и которые также включают скрипт, правильно настраивающий каталог ~ftp (скопируйте/создайте справа lib/dev/dir) я видел, что в 2.8 есть wuftp (модифицированный), но не проверял, что диф.
  • Рассмотрите возможность добавления nsyslog (для ведения системного журнала TCP, ограничения локальных подключений и т. д.). гибкость конфигурации).. . Я читал об этом, но не использовал его.
    В: у кого есть опыт работы с nsyslog? Можно ли рекомендовать?
  • защита CDE: найти способ запускать CDE локально безопасно или без RPC?? (для ситуаций где у нас действительно нет выбора, кроме как использовать CDE). RPC нужен для CDE, но не для X11.
  • Использовать rpcbind weitse для управления доступом и, возможно, для CDE выше? Ограничено локальным хостом через hosts.allow. Даже если он старый, он все еще хорошо работает с недавним Солярисом? версии? Кто-нибудь из вас активно его использует?
    Жан говорит: отлично работает на 2.[567] а как насчет 2.8? Поскольку IP-стек версии 2.8 сильно изменился для поддержки ipsec напр.
  • Проверка исправлений | GetApplyPatch
  • проверка политики (это есть у титана)
  • IPfilter или другие фильтры пакетов?

Ясс

Компания Sun выпустила JASS v0. 11 , инструмент повышения безопасности для Solaris. мы тут возьми его на тест-драйв.
http://www.sun.com/blueprints/tools

JASS означает JumpStart Architecture and Security Scripts (Toolkit).Основная цель за разработкой этого инструментария было упростить и автоматизировать процесс обеспечение безопасности систем Solaris через JumpStart или в автономном режиме. Он реализует рекомендации Статьи по безопасности Sun BluePrints OnLine:
http://www.sun.com/blueprints/browsesubject.html#security

Прежде всего, проверив лицензию, мы обнаружили, что она довольно ограничительна:

Распространение: только Sun или уполномоченный Sun VAR может распространять Toolkit……
Предоставление лицензии: Sun настоящим предоставляет неисключительную, не подлежащую передаче и безвозмездную лицензия на использование, воспроизведение и изменение набора инструментов только для следующих внутренних целей (лицензия не предоставляется ни для каких других целей):
1. Ваше внутреннее исследовательское использование;
2. Ваша внутренняя оценка Инструментария;
3. Только для вашего внутреннего использования, в целях ведения вашего бизнеса или иным образом.

Так что это не очень «бесплатно».

Установка

Jass поставляется в виде небольшого tar-файла размером 50 КБ, который извлекается в текущий каталог (не то чтобы это НЕ создает подкаталог и не помещает туда все файлы). Этот тест включал как простой установка на новую установку Solaris 8.

  • Поскольку это не было сделано с сервера Jumpstart, раскомментируйте поля STANDALONE и ROOT. строки внизу ./Drivers/user.init
  • в Sysidcfg/Solaris_8.0/sysidcfg необходимо правильно установить следующие параметры:
    system_locale=en_US
    часовой пояс = США/Восточная
    network_interface=le0 {сетевая маска=255.255.255.0   protocol_ipv6=нет}
    терминал=vt100
    security_policy = НЕТ
    name_service = НЕТ
    сервер времени = локальный
  • Теперь все готово для запуска Jass, за исключением того, что в документации не указано, как это сделать. Просмотр через сценарии и тестирование в конечном итоге сказали мне перейти в каталог, содержащий извлеченные файлы/каталоги, а затем выполните следующие действия (C-Shell):

    setenv SI_CONFIG_DIR `pwd`
    sh Драйверы/secure.водитель

  • Мы еще не дома и не высохли, всплыло много, очевидно, потому что файлы не там, где они ожидаются, или не являются исполняемыми, когда они должны быть.

    secure.driver: Драйвер началось.
    secure.driver: Копирование персонализированных файлов.
    Копирование /.cshrc из /opt/install/jass/Files//.cshrc.

    secure.driver: запуск сценария завершения: install-recommended-patches.fin
    Драйверы/безопасность.драйвер: ОШИБКА: не удалось найти кластер исправлений 8_Recommended

    secure.driver: запуск сценария завершения: set-root-password.fin
    Drivers/secure.driver: ОШИБКА: Система не загружается из мини-рута.

    secure. driver: запуск сценария завершения: set-term-type.fin

    Копирование //etc/profile в //etc/profile.JASS.20001006144458 Добавление типа терминала по умолчанию (vt100) для сценариев входа.

    Копирование //и т.д./.войдите в //etc/.login.JASS.20001006144458

    secure.driver: работа драйвера завершена. Драйверы/защита.драйвер Драйверы/защищенный.драйвер: Драйверы/укрепление.драйвер: не найдено

 

Джасс Лаки
  • Документация: документ в формате PDF от Sun, который практически невозможно скачать (медленно: 0,2кбит/сек)
  •  
Ясс недостатки
  • Недостаточно бесплатно.
  • Слишком бетаист, не работает.
  • Не содержит инструментов безопасности (например, Yassp включает в себя tocsin, ssh, tripwire и т. д.)
  • Документ можно улучшить
Ясс — предлагаемые улучшения
ЯАССП

Набор «Еще один пакет безопасности Соляриса» Жана Шуанара [0] скриптов, используемых Xerox внутри компании, которые предлагаются всему миру бесплатно. Жан пытаясь сделать сценарии более общими, чтобы сделать их более полезными за пределами Xerox.То первая версия появилась летом 1999 года и соответствует руководству SANS Solaris [5], но идет гораздо дальше. Теперь у нас есть улучшенная версия yassp beta 3, которая позволяет более индивидуально тюнинг.

YASSP Полезности
  • Документация: Бесплатная документация в формате html доступна онлайн, это очень хорошо.
  • Комплексно, работает, протестировано на бастионных хостах.
  • Можно отменить (отлично подходит для тестирования).
  • Формат пакета (если вам нравятся пакеты)..
  • Включает фикс-моды Каспера и скрипты настройки Йенса.
  • Supports поддерживает Solaris 2.[567] и архитектуру i386 (не архив). 80% работает на Солярис8.
  • /etc/rc.conf и /etc/yassp.conf позволяют системным администраторам настраивать службы, которые они выполняют, и не хочу через эти простые файлы (которые подозрительно похожи на BSD!).
  • Beta 3 содержит значительные улучшения.
Яссп недостатки
  • Теперь Жан также сделал доступным архив.. включая пакеты повышения безопасности плюс пакеты для «GNUgzip GNUrcs SSHsdi WVtcpd PARCdaily». это не позволяет больше гибкости, просто объединяет несколько бинарных пакетов, только для SPARC Solaris 2.6/7 и не так хорошо проверено.
    • Архив не спрашивает, что вы делаете или не делаете, что нужно установить/закрепить
    • Устанавливает SSH с исправлениями Jean для SecurID, а не SSh2 или OpenSSH. (Я будет избегать OpenSSH еще несколько месяцев — тестирование, которое я провел, выявило несколько мелочей).Жан беспокоится о патентах RSA, если мы будем распространять двоичные файлы… но патент находится в стадии рассмотрения. Сентябрь — нам действительно нужно беспокоиться? Если еще, нам понадобятся международные и американские двоичные файлы. (связано с RSAREF).
    • Материалы GNU установлены в /opt/local. Джин говорит, что это рекомендация по солнцу… если поэтому я все же предпочитаю /usr/local…
  • Документ можно улучшить
  • «Откат» работает, но вы теряете все изменения, внесенные в некоторые системные файлы, поскольку они заменяются, а не редактируются…. если вы не проверили /tmp/SECCLEAN перед вы следующую перезагрузку.
  • Путь в /etc/default/su: предполагается, что вы используете /opt/local/{bin,etc,sbin}, я считаю, что большинство люди используют /usr/local, как и я.
  • Некоторые вещи нельзя легко настроить в сценариях установки (например, PATH выше).
  • Нет версий SunOS или Linux.
  • Solaris 7/8: демон /usr/lib/utmpd запущен по умолчанию. Это необходимо?
  • Solaris 8: Хотя yassp официально не поддерживает Solaris 8, он установился и работал неплохо и полезно.
    • Yassp не имел замены для /etc/init.d/inetsvc /etc/init.d/inetinit и т.д. «частично не удалось» установить.
    • В Solaris 8 уже есть файл /etc/ftpusers, поэтому установка пакета yassp выдала предупреждение о замене этого файла.
    • Сбой одного из параметров настройки «применение настроек безопасности..имя несуществующий для этого модуля», я должен покопаться и найти, какой именно.
    • Сценарий очистки прав доступа к файлам для 2.8 пока нет (хотя фикс-моды вроде поддержать его).
    • «/usr/sadm/lib/wbem/cimomboot start» запущен: что это такое?
Yassp — предлагаемые улучшения
  • Устранить указанные выше недостатки.
  • см. Общие улучшения (все инструменты)
  • Usr /usr/local не /opt/local (или сделайте его настраиваемым)
    Джин говорит: это болезненно, так как это предварительно встроено в пакеты.Что делают остальные из списка считать?
  • Зарегистрированные учетные записи: Альберто использует /usr/local/bin/noshell, который регистрирует попытки использовать эти учетные записи. учетные записи в системный журнал. Yassp использует /dev/null, так как он работает как на платформе x86, так и на платформе SPARC. и потребуется двоичный файл для каждого.
    Я хотел бы, чтобы noshell был включен….
  • Зачем нужны и yassp.conf, и rc.conf? Возможно, включение inetd должно быть в rc.conf, не yassp.conf?
Упак. очистка db

В чем большое преимущество чистой базы данных PKG? Жан говорит:

  • Я хочу работать так, как работает SUN, и пытаюсь заставить их исправить свою установку.Солярис 8 будет намного лучше в этом плане.
  • Я не использую tripwire для *всех* установок, но использую pkgDB для всех (tripwire бедные 🙂
  • Чтобы иметь возможность написать чистую проверку зависимостей для установки, чтобы люди не установить дважды или установить без правильных требований.

ЗАЩИТА

Alberto также создал прекрасный набор скриптов для повышения безопасности [8], основанных на по рекомендациям SANS [5]. Они новые для меня, я только что провел несколько часов, проходя через них.

Будьте осторожны при запуске, так как он не останавливается из-за ошибок. Внимательно изучите ридми. Следующие результаты получены из коробки Solaris 2.7/SPARC с «конечным пользователем». установить комплект.

безопасные вкусности
  • Простой архив, без формата пакета (если вам не нравятся пакеты). Легко читать и обзор скриптов.
  • Включает fix-modes Kasper
  • Можно красиво настроить для настройки «Типы установки», указав, какие «модули» следует запускать для разных типов установки.Позволяет различные маршрутизатор по умолчанию для каждого сетевого домена.
  • Устанавливает маршрутизатор по умолчанию, а не маршрутизатор.
  • Связки СШ2, tripwire, sudo.
  • Альберто протестировал свой скрипт на сотнях хостов, в основном в демилитаризованной зоне.
  • Он хочет улучшить/адаптировать SECUR.
защита от недостатков
  • Документация: Маленький док, что на самом деле защищено не ясно перечислено.
  • НЕ останавливается при ошибках.
  • требует большего опыта, чем, скажем, yassp.
  • нельзя отменить
  • Не в формате пакета (если вам нравятся пакеты)
  • Слишком много подробностей выводится на экран (запускает сценарии оболочки с «-x»). Сохранять сеанс оболочки в файл, иначе вы не поймете, что произошло. (Альберто использует свой сценарий в основном с Jumpstart и просто проверяет подробный журнал).
  • Журнал изменений, ошибок и истории не записывается.
  • Пытается установить исправления через NFS.
    — Я считаю, что лучше качать через ftp, чем запускать RPC. Четное лучше установить ОС, запустить SECUR, перезагрузиться, затем подключиться к сети, ЗАТЕМ установить патчи..
    — Альберто часто использует Jumpstart, который в любом случае использует NFS, поэтому он тоже использует NFS.
  • Не определяет, был ли он уже запущен. Изменения прилагаются к много файлов, а не редактируются, поэтому есть риск двойных записей..
  • Оставляет несколько ненужных файлов запуска /etc/rc2.d: K07dmi K07snmpdx S20sysetup S80lp S80spc S85power S88utmpd S99dtlogin
    Оставляет несколько ненужных файлов запуска /etc/rc3.d: S76snmpdx S77dmi
    — Это проблема только в том, что вы устанавливаете больше, чем «основной» кластер (SUNWCreq), иначе этот материал не установлен.
  • Предполагается, что loghost задан в DNS.
безопасность — предлагаемые улучшения

Мне нравится взаимодействие/автоматизация и структура, но есть возможности для совершенствования.

  • Устранение вышеуказанных недостатков.
  • т.е вывод в лог файл хоть? Не удалять «runtmp»?
  • Добавьте «-t» в командную строку inetd на всякий случай.
  • Создайте сценарий меню для настройки параметров, отображения доступных конфигураций и разрешения пользователю выбрать подходящий?
  • Проверьте аргументы командной строки (я указал «. » для каталога, и он не смог найти почти ни один из файлов для установки, я повторно запустил его с абсолютным путем и он работал нормально.).
  • см. Общие улучшения (все инструменты)
  • Рассмотрите возможность использования более подробных файлов конфигурации SSH из [9] и хранить файлы конфигурации SSH в /etc, а не в /usr/local/etc.
безопасные вопросы (для Альберто)
  • Почему бы не использовать /dev/null вместо /usr/local/bin/noshell для заблокированных учетных записей?
    Ответ : На самом деле мне нравится «noshell», потому что он пишет через системный журнал неудачные попытки входа с использованием этой учетной записи.

 

Титан

Titan v3.2.2 [2] имеет несколько интересных концепций, которые сразу привлекают внимание. протестировано на SPARC4 с девственным «комплектом для конечного пользователя», работающим под управлением Solaris 2. 7.

 

Титановые лакомства
  • Простой архив, простая установка.
  • Модульная структура (все модули написаны в оболочке Bourne)
  • Можно красиво настроить для настройки «Типы установки», указав, какие «модули» следует запускать для разных типов установки (три примера: определены: брандмауэр, рабочий стол, сервер).
  • Solaris 2.6, 2.7, SunOS 4.??
  • Документация:
    • Довольно хороший документ HTML
    • ./Titan -I ничего не делает, но выводит функцию каждого модуля в стандартный вывод.
  • Создает подробные файлы журнала
  • Доступна (ограниченная) отмена для большинства модулей, за исключением изменений разрешений.
  • Проверка/аудит политик: Титан можно использовать для проверки правильности системы. быть.
  • Включает режимы исправления, а также два других модуля разрешений ziplock.sh и file-own.sh.
  • Разрешить использовать разные маршрутизаторы по умолчанию для каждого сетевого домена?
  • Устанавливает маршрутизатор по умолчанию, а не маршрутизатор?
Недостатки Титана
  • Не включает такие инструменты, как SSh2, tripwire, sudo.
  • Закалка недостаточно жесткая для бастионных хостов, Титан, кажется, концентрируется на том, что можно ожидать для рабочих станций и серверов.
    Установка «sample.Firewall» была протестирована, и следующие службы по-прежнему запущены: routed, devfseventd, devfsadmd, rpc, nfs, keyserv, lockd, powerd, snmp, dlogin, dmispd. Inetd все еще довольно открыт.
  • Не очищает базу данных пакетов?
  • Откат для изменения разрешений недоступен.
  • требует большего опыта, чем, скажем, yassp.
Титан — предлагаемые улучшения

Бастилия Линукс

У меня была быстрая установка RedHat 6.1 на SPARC и использовал скрипт Bastille [7] для его усиления. Это было интересно, потому что это именно то, что мы хотим делать на солярисе.

Преимущество состоит в том, что это тарбол + интерактивный скрипт + протоколирование действий, ошибки и варианты приняты, но это немного сложно автоматизировать, и я не думаю, что это может быть отменен. Он написан на Perl, что приятно.

Он имеет некоторые интересные функции, такие как chrooting DNS, настройка учетных записей пользователей, ведение журнала, электронная почта и т. д..


 

Рекомендации Шона

Я опубликовал набор руководств как часть статьи для SecurityPortal [1]. Хотя я не предоставляю сценарии автоматической установки, это пошаговый подход и предоставляет довольно много скриптов и примеров конфигурационных файлов. Подход также немного больше глобальнее, чем просто усиление защиты ОС.

Я обновлю это Руководство, включив в него Yassp и считаю, что оно дополняет оба Работа Джин и Альберто.


 

Сценарий жесткости Криса

Крис Калабрезе также написал укрепляющий скрипт [10], первоначально для UNIXWARE. он говорит:

Это очень гибкий инструмент, позволяющий выполнять несколько стандартных конфигураций, а также индивидуальные настройки. во время установки пакета. С другой стороны, он довольно устарел, охватывает в основном покрыт другими скриптами, не очень модульный, и поддержка Solaris не является его сильной стороной (исходный пакет был для UnixWare).

Надеюсь, этот процесс позволит получить что-то намного лучше и не будет проблемой, а пока, наверное, стоит посмотреть.

Постараюсь посмотреть после Титана (или может кто из списка сможет это сделать и отправить резюме, чтобы включить сюда??)


 

Ссылки

[0] YASSP Жана Шуанара www.yassp.org

[1] Руководство Шона по усилению защиты Solaris
— Оригинал «ручная» версия
— Новая версия интеграция YASSP

[2] Проект Титан

[3] настройка tcp ниже Solaris от Jens-S.Феклер

[4] Фиксмод Каспера

[5] «Solaris Security Step by Step», Хэл Померанц и 27 другие специалисты, доступны в бумажном виде или в формате PDF от SANS. За это нужно платить… но это хорошее вложение.

[6] Список обсуждения электронной почты имеет адрес [email protected]. Чтобы зарегистрироваться, отправьте электронное письмо по адресу [email protected]. с пометкой «подписаться» в строке «Тема» или в теле сообщения.

[7] www.bastille-linux.org

[8] SECUR Альберто Беглиомини ftp.coldstone.com/secur

[9] «Все о SSH, часть I/II» на SecurityPortal или здесь.

[10] Сценарий Хардена Криса Калабрезе. ftp.freebird.org/unixware/freebird/internet/systools/harden


 

Изменения в этом документе

28 февраля 2000 г. Первая публикация
28.Февраль 2000 г. Вечер: добавлен сценарий закалки Криса.

01.03.00: Добавьте Titan и отзыв от Alberto в раздел SECUR, создайте новый General Раздел улучшений. Сводка обновлений.
03.03.00: Добавлен отзыв от Жана+ Мелкое исправление.
20.03.00: Обновлено после тестирования yassp beta 1.
13.04.00: Обновлено после тестирования yassp beta 3 на Solaris7/8 SPARC. Удалить ресурсы раздел..


Сен Боран Последний Обновление: 24 ноября 2000 г.

Royal Solaris Cancun против GR Solaris (на 2022 год)

Royal Solaris Cancun и GR Solaris Cancun — два популярных курорта для детей в гостиничной зоне Канкуна.Оба очень похожи по своим удобствам и сервису, который высоко оценивается гостями.

Детям есть чем заняться в детских клубах и мини-аквапарках, а взрослые оценят занятия и ночные развлечения.

Поскольку оба курорта так похожи, мне пришлось углубиться в детали, чтобы выяснить, где вы должны остановиться при сравнении Royal Solaris Cancun и GR Solaris, но я нашел победителя в GR Solaris. Читайте дальше, чтобы понять, почему этот отель лучше всего подходит для веселых каникул в Канкуне.

Быстрое сравнение

Королевский Солярис

Royal Solaris Cancun — это семейный курорт, работающий по системе «все включено», расположенный в самом сердце гостиничной зоны Канкуна. Этот веселый отель с отличным соотношением цены и качества располагает собственной пристанью для яхт на спокойной стороне лагуны Ничупте и великолепным пляжем на берегу океана.

Что мы любим

  • Ночные развлечения
  • Игры и мероприятия у бассейна
  • Безмоторные водные виды спорта на частной пристани
  • Веселая, живая атмосфера

Что мы не любим

  • Внешний вид отеля нуждается в обновлении
  • Нет бесплатного Wi-Fi

Местоположение

Адрес: бульвар Кукулькан, 20 км.5, Lote 64 Cancún, Quintana Roo, 77500, Mexico
Телефон: 1 (888) 774 0040 или (305) 774 0040
Веб-сайт: Royal Solaris Cancun Resort

Booking.com

ГР Солярис

GR Solaris — родственный курорт Royal Solaris, расположенный немного выше по пляжу в гостиничной зоне. Номера и обслуживание на более высоком уровне, чем в Royal, с мраморными ванными комнатами и балконами.

Что мы любим

  • Детский клуб с собственным бассейном
  • Живая музыка и ночные тематические шоу
  • Круглосуточное обслуживание номеров
  • Бесплатный Wi-Fi

Что нам не нравится

  • Необходимо резервировать столик в ресторанах без шведского стола
  • Номера немного устарели

Расположение

Адрес: бул.Kukulcan Km 19.5 Lt 59 Seccion A 2da etapa, Zona Hotelera, 77500 Cancún, Q.R., Mexico
Телефон: +52 800 284 7394
Веб-сайт: GR Solaris Cancun

Booking.com

Полное сравнение: характеристики и удобства

  • Цена
  • Пакеты
  • Семейные интересы
  • Время регистрации
  • Удобства
  • Семейные мероприятия
  • Для мамы и папы
  • Репутация курорта 9046 9046 Цена

    GR Solaris находится между бюджетом и роскошью, примерно 242 доллара за ночь из расчета на двух взрослых в неделю. Royal Solaris немного дешевле, около 230 долларов за ночь.

    В стоимость проживания входит еда, напитки, развлечения у бассейна и детский клуб, а также развлечения.

    Победитель в цене: Royal Solaris выигрывает по цене, но эти два курорта очень близки.

    Пакеты

    И у Royal Solaris, и у GR Solaris есть несколько таймшеров на территории, так что родители, желающие присутствовать на презентации, могут получить выгодную сделку.

    Еще один способ сэкономить – бронировать авиабилеты и проживание вместе в рамках комплексного предложения.

    Бронируйте заранее или в последнюю минуту, чтобы получить лучшие предложения на любом из курортов.

    Пакеты Победитель: Оба отеля предлагают одинаковые акции и пакеты, поэтому в этой категории нет победителя.

    Семейные интересы

    Оба отеля расположены близко друг к другу в гостиничной зоне. Этот район Канкуна считается одним из лучших мест для проживания из-за его сказочных пляжей, безопасности и близлежащих достопримечательностей.

    Всего в 15 минутах от аэропорта гости отеля Royal Solaris или GR Solaris могут дойти пешком до руин Эль-Рей или за 10 минут доехать до музея майя.

    Детям понравятся водные горки в парке Вентура и морская жизнь в интерактивном аквариуме.

    Чичен-Ица ​​находится в двух с половиной часах езды, а Тулум — в полутора часах езды к югу от Канкуна.

    Семейные интересы Победитель: Поскольку они так близко друг к другу, что между ними не так много, когда дело доходит до местных достопримечательностей — это ничья!

    Время регистрации

    Время заезда 15:00.м. в Royal Solaris Cancun и время выезда 11:00. Поздняя регистрация отъезда осуществляется за дополнительную плату.

    Регистрация в GR Solaris осуществляется с 15:00 до 23:30. Время выезда 11:00. Возможен ранний и поздний заезд.

    Время регистрации Победитель: Оба отеля придерживаются одинаковых правил – снова ничья!

    Удобства

    GR Во всех 306 номерах отеля Solaris есть балконы или террасы, а также ежедневно пополняемый мини-бар.

    Сравнение номеров: GR Solaris и Royal Solaris

    Из номеров Royal Solaris открывается вид на сад или океан, а в некоторых номерах есть балконы.

    В GR Solaris есть пять ресторанов, от буфета до изысканной кухни. Также доступно круглосуточное обслуживание номеров.

    Сравнение ресторанов: GR Solaris и Royal Solaris

    В отеле Royal Solaris четыре ресторана и два закусочных. В фирменном ресторане курорта Marco Polo подают блюда семи различных кухонь, по одной на каждый вечер недели.

    Проблема с Royal Solaris, которой нет у гостей GR Solaris, иногда связана с переполненностью, особенно в ресторанах, поскольку все удобства в Royal Solaris доступны соседнему GR Caribe, но не наоборот.

    Основной двухуровневый бассейн GR Solaris с подогревом, на курорте есть детский бассейн с мини-аквапарком.

    Сравнение детского бассейна: GR Solaris и Royal Solaris

    Royal Solaris Cancun также имеет детский бассейн с водными горками, хотя бассейны без подогрева, поэтому зимой может быть прохладно.

    Бесплатный трансфер в одну сторону до ночных клубов каждую ночь на обоих курортах. Обратно вам придется пробираться самостоятельно, 15 минут на такси.

    Бесплатный Wi-Fi доступен на всей территории GR Solaris. Также на территории есть тренажерный зал и теннисный корт.

    Wi-Fi доступен в Royal Solaris, но за каждое устройство взимается плата.

    Удобства Победитель: Бассейны с подогревом в GR Solaris и улучшенные номера делают GR Solaris победителем в этой категории.

    Семейная деятельность

    Royal Solaris и GR Solaris предлагают игры у бассейна и развлечения для детей, которые хотят присоединиться к ним. 

    В обоих отелях есть детские клубы для детей от 4 до 11 лет, работающие по 12 часов в день. В Royal Solaris и GR Solaris также есть детская зона для детей младше четырех лет.

    Сравнивая детский клуб: Royal Solaris и GR Solaris

    Мини-аквапарки популярны на обоих курортах. В GR Solaris есть дополнительные удобства для детей: стена для скалолазания на открытом воздухе.

    В отеле Royal Solaris есть теннисные корты и баскетбольные площадки, а в отеле GR Solaris — столы для тенниса и бильярда.

    Пляж на обоих курортах красивый, и персонал хорошо справляется с удалением водорослей.

    Если вам интересно, какой пляж лучше? На самом деле между ними не так много, так как они так близко: оба пляжа великолепны, но временами могут быть слишком грубыми для купания.

    Семейные развлечения Победитель: Стена для скалолазания — это еще одна дополнительная функция, доступная в GR Solaris, которая понравится детям старшего возраста, поэтому GR Solaris побеждает в этом раунде.

    Для мамы и папы

    В отелях Royal Solaris и GR Solaris родители могут заниматься фитнесом и активными занятиями, включая аэробику, кулинарию, танцы, водную гимнастику и йогу.

    Royal Solaris также имеет бассейн для взрослых и джакузи, где вы можете расслабиться вдали от детей, а также бар у кромки бассейна.

    Сравнение джакузи: Royal Solaris и GR Solaris

    В GR Solaris есть джакузи и кинотеатр, если вы хотите ненадолго спрятаться от солнца. Еще одна уникальная особенность — Happy Hour, когда гости могут насладиться пылающим мексиканским кофе — кофе, в который добавляют ликер, а затем поджигают!

    На обоих курортах есть спа-центры, куда родители могут пойти на расслабляющий массаж или процедуры по уходу за телом.

    С бесплатным Wi-Fi, кинотеатром и слегка обновленными номерами я бы сказал, что GR Solaris лучше подходит для семьи из разных поколений, так как для взрослых здесь есть чем заняться.

    Если вам интересно, на каком курорте лучше обслуживают клиентов, гости хвалят Royal Solaris за выдающееся обслуживание персонала. Особой популярностью пользуются занятия йогой на открытом воздухе и зумбой.

    Для мамы и папы Победитель: GR Solaris выигрывает – в основном за пылающий кофе!

    Доступность для инвалидных колясок

    И GR Solaris, и Royal Solaris оборудованы пандусами и лифтами для людей в инвалидных креслах.

    Доступность для инвалидных колясок Победитель: Оба отеля одинаково подходят для гостей на инвалидных креслах.

    Репутация курорта

    Я нашел в Интернете несколько отзывов о Royal Solaris. Гости были довольны обслуживанием, но некоторые сочли, что в отеле иногда бывает слишком многолюдно.

    Отзывы о GR Solaris также положительные, хотя некоторые гости упомянули шум как проблему.

    Роял Солярис

    ГР Солярис

    Resort Reputation Winner: В целом, гости, оставившие отзыв об этих отелях, были более довольны Royal Solaris за его обслуживание, мероприятия и общую атмосферу.

    Выдающиеся функции и удобства

    • Стена для скалолазания: Стена для скалолазания под присмотром является отличной особенностью GR Solaris и предлагает больше, чем обычные ремесла и занятия, которые можно найти в большинстве детских клубов курорта.
    • Бесплатный Wi-Fi: GR Solaris предлагает бесплатный Wi-Fi на всей территории курорта.
    • Бассейны с подогревом: В зимние месяцы GR Solaris нагревает бассейны до комфортной для купания температуры.
    Стена для скалолазания в отеле GR Solaris
    • Номера Royal Solaris: просторные, современные и комфортабельные номера.Хотя не во многих есть балконы, из них открывается хороший вид на океан.
    • Мини-аквапарк: тематический аквапарк с горками «Ноев ковчег» — отличное развлечение для детей.
    Комната в Royal Solaris

    Royal Solaris против GR Solaris: итоги

    Пребывание в Royal Solaris, если:

    • Вам нужна веселая и дружеская атмосфера
    • Вам нужно соотношение цены и качества
    • Ваши дети любят водные горки

    Ознакомьтесь с новыми предложениями для Royal Solaris

    Оставайтесь в GR Solaris, если:

    • Вы хотите остановиться в более современном отеле
    • Вы едете зимой и хотите поплавать в бассейнах
    • Вы хотите бесплатный Wi-Fi

    Ознакомьтесь с новейшими предложениями для GR Solaris

    Опубликован первый прямой перевод Solaris на английский язык | Книги научной фантастики

    Только что был опубликован первый в истории прямой перевод на английский язык самого известного романа польского писателя-фантаста Станислава Лема «Солярис», в котором было удалено множество ненужных изменений и восстановлен текст гораздо ближе к его первоначальному состоянию.

    Рассказывая о встрече человечества с инопланетным разумом на планете Солярис, роман 1961 года стал культовой классикой, в которой исследуется абсолютная тщетность попыток связаться с внеземной жизнью. Единственным английским изданием на сегодняшний день является версия Джоанны Килмартин и Стива Кокса 1970 года, которая была переведена с французской версии, которую сам Лем назвал плохой.

    Билл Джонстон, профессор Университета Индианы, сделал первый польско-английский перевод романа.Он только что был опубликован Audible в виде аудиокниги, рассказанной Алессандро Джулиани из Battlestar Galactica, а электронная книга появится через шесть месяцев. Наследники Лема надеются преодолеть юридические проблемы, чтобы выпустить его и в печатном виде.

    «Многое теряется, когда книга переводится с промежуточного перевода на английский язык, но я потрясен количеством мест, где текст был опущен, добавлен или изменен в версии 1970 года», — сказал Джонстон. «Свойственный Лему полуфилософский, полутехнический язык способен также на полеты поэтической фантазии и блестящее языковое творчество, например, в названиях структур, возникающих на поверхности Соляриса. Я считаю, что этот новый перевод восстанавливает первоначальный смысл Лема в его оригинальной работе».

    Роман был дважды экранизирован: в 1972 году Андреем Тарковским и в 2002 году Стивеном Содербергом с Джорджем Клуни и Наташей МакЭлхон в главных ролях. В нем психолог Крис Кельвин прибывает на космическую станцию, которая кружит вокруг Соляриса, чтобы изучить океан планеты, только чтобы начать сталкиваться с очень реальным воплощением своей мертвой жены. Другие члены экипажа также испытывают видения, и выясняется, что сама планета разумна и вытягивает воспоминания.

    «Потребовалось несколько лет, чтобы преодолеть ряд трудностей, чтобы обеспечить новый перевод «Соляриса» — на этот раз непосредственно с польского», — говорится в заявлении жены Лема Барбары и его сына Томаша. «Мы очень довольны работой профессора Джонстона, которая, кажется, уловила дух оригинала. Мы оба несколько консервативные читатели, и, несмотря на то, что примерно через шесть месяцев последует электронная книга, мы втайне надеемся на бумажное издание. В настоящее время это невозможно по юридическим причинам, но признание нового перевода может убедить издателя пересмотреть свою позицию.На данный момент мы в восторге от приема «нового» Solaris и его популярности».

    Одно из основных изменений, внесенных Джонстоном в текст, касается имен двух главных героев книги. «По-польски женщину, которая приходит к Крису Кельвину, зовут «Харей». В переводе Килмартина/Кокса ее имя было изменено на «Рейя», анаграмму. Лем придумал очень необычное имя для этого персонажа. В польском языке женские имена всегда оканчиваются на «-а», поэтому выбор «Харей» был бы очень экзотическим и запоминающимся для польскоязычного читателя в 1961 году», — сказал Джонстон.

    «Называние персонажа «Рейя» в более традиционной форме умаляет эффект дистанцирования, задуманный Лемом. То же самое относится и к члену экипажа Кельвина, которого по-польски зовут «Снаут», что произносится как английское слово «snout». В версии Килмартина/Кокса он «Сноу», имя, которое сразу идентифицирует его как носителя английского языка и звучит совершенно обычно. «Snaut», с другой стороны, комично или, может быть, лучше, гротескно — для поляков, говоривших по-английски или, скорее, по-немецки, оно напомнило бы «snout» или «Scnauze» — и его также трудно определить по национальному признаку, как « Гибариан», «Сарториус» или даже «Кельвин».Еще раз я восстановил первоначальное название».

    Он также вернул название космического корабля, которое в оригинале Лема было классической ссылкой на Лаокоон, а из версии Килмартина/Кокса — Лаакон, «что ничего не значит». Звезда Альфа Водолея, «стандартное научное название (Лем действительно знал свою науку)», в издании Килмартина/Кокса переведена как «Альфа в Водолее», а в версии Джонстона ей возвращено ее первоначальное название.

    «Бывают также моменты, когда смысл просто искажается или даже переворачивается», — сказал Джонстон.«В главе под названием «Монстры» Сноу (Снаут) пишет записку Кельвину. В версии Килмартина/Кокса примечание начинается со слов «Кельвин, дела идут лучше». В польском языке Снаут говорит совершенно противоположное: «угжезлысмы» или «мы увязли».

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *