Сужение дороги кто должен уступить пдд: кто должен уступать — Российская газета

Светофоры

Светофоры обычно красного, желтого и зеленого цветов сверху вниз или слева направо. На некоторых перекрестках горят одинокие красные, желтые или зеленые огни. Некоторые светофоры горят постоянно, другие мигают. Некоторые круглые, а некоторые стрелы.Закон штата требует, чтобы, если светофоры или органы управления не работают или работают неправильно, когда вы приближаетесь к перекрестку, вы должны остановиться, как если бы вы поступали со знаком «Стоп». После этого вы должны продолжить движение в соответствии с правилами преимущественного права проезда, если только сотрудник дорожного движения не попросит вас продолжить движение.

Вот что показывают разные светофоры:

Красный: Стоп. Не ходите, пока не загорится зеленый свет. Если зеленая стрелка отображается с красным светом, вы можете двигаться к стрелке, и только если перекресток свободен.

Вы можете повернуть направо на красный свет светофора после полной остановки и уступить дорогу встречным транспортным средствам и пешеходам. Вы можете повернуть налево на постоянно горящий красный свет, когда вы поворачиваете с дороги с односторонним движением на другую дорогу с односторонним движением после полной остановки и уступаете дорогу встречным машинам и пешеходам.

Вы не можете повернуть на красный свет, если установлен знак «НЕ ПОВОРАЧИВАЕТСЯ НА КРАСНЫЙ» или другой знак, сигнал или разметка тротуара препятствуют повороту.Вам не разрешается включать красный свет в Нью-Йорке, если не установлен соответствующий знак.

Водитель школьного автобуса с учениками не может повернуть направо ни на один красный свет.

Мигает красным: Означает то же, что и знак СТОП: остановитесь, уступите дорогу и двигайтесь, когда это безопасно.

R ed Стрелка: Не двигайтесь в направлении стрелки, пока красная стрелка не погаснет, а не загорится зеленый свет или стрелка.Поворот вправо или влево на красный запрещен красной стрелкой.

Горит желтым: Цвет индикатора изменится с зеленого на красный. Будьте готовы остановиться на красный свет.

Мигает желтым: Двигайтесь осторожно.

Желтая стрелка: Защита зеленой стрелки закончится. Если вы собираетесь повернуть в направлении стрелки, будьте готовы остановиться.

Горит зеленым: Двигайтесь, но уступайте дорогу другим транспортным средствам на перекрестке в соответствии с требованиями закона (см. Главу 5).

Зеленая стрелка: Вы можете двигаться в направлении стрелки, но вы должны уступить дорогу другим транспортным средствам на перекрестке в соответствии с требованиями закона (см. Главу 5.)

Контрольные огни полосы движения

Специальные огни над тротуаром иногда используются, чтобы указать, какие полосы шоссе могут быть использованы в определенное время:

Красный «X»: Не двигайтесь по этой полосе.

Желтый «X»: Двигайтесь с этой полосы.

Мигающий желтый «X»: Эта полоса может использоваться только для поворота налево.

Зеленая стрелка: Вы можете использовать этот переулок.

Разметка на тротуаре

Линии и символы на проезжей части разделяют полосы движения и сообщают вам, когда вы можете обойти другие транспортные средства или сменить полосу движения. Они также сообщают вам, какие полосы использовать для поворотов и где вы должны остановиться для знаков или светофоров. Стрелки на этих рисунках показывают направление движения.

Линии краев и полос движения

Сплошные линии вдоль обочины дороги говорят вам, где находится ее край — где заканчивается полоса движения и начинается обочина.Пересечение границы запрещено законом, за исключением случаев, когда об этом говорит сотрудник полиции или другое уполномоченное должностное лицо, или когда это разрешено официальным знаком. Линия края, идущая под углом к ​​центру дороги, показывает, что дорога впереди уже. Линии, разделяющие полосы движения, движущегося в одном направлении, являются белыми.

Линии, разделяющие трафик, движущийся в противоположных направлениях, желтого цвета. Между полосами движения могут быть две линии, и линии могут быть сплошными или прерывистыми. Прочтите главу 6, чтобы узнать о правилах проезда других транспортных средств.

Что обозначают некоторые полосы движения:

Одна ломаная линия : Вы можете обгонять другие транспортные средства или менять полосу движения, если вы можете сделать это безопасно, не мешая движению.

Сплошная линия со сплошной линией: Если вы находитесь на стороне, обозначенной сплошной линией, вы не можете обгонять другие транспортные средства или пересекать линию, кроме как для поворота налево на проезжую часть. Если вы находитесь на стороне с ломаной линией, вы можете обойти ее, если это безопасно, и вы не будете мешать движению.

Двойные сплошные линии: Вы не можете проезжать или менять полосу движения. Вы не можете пересекать линии, кроме как повернуть налево, чтобы выехать на шоссе или выехать с него (например, на подъездную дорожку или с нее или для разворота, см. Главу 5).

Одна сплошная линия: вы можете обгонять другие транспортные средства или менять полосу движения, но делать это можно только тогда, когда это необходимо из-за препятствий на дороге или дорожных условий.

Линии остановки и пешеходного перехода: На перекрестке, контролируемом знаком STOP, YIELD или светофором, через полосу может быть проведена белая стоп-линия (называемая стоп-линией) и / или две параллельные линии нарисовано через дорогу (так называемый пешеходный переход).Когда требуется остановиться из-за знака или светофора, вы должны остановиться до того, как дойдете до стоп-линии, если таковая имеется, или пешеходного перехода. Вам нужно останавливаться на стоп-линии или пешеходном переходе только в том случае, если этого требует световой сигнал, знак или сотрудник дорожного движения, или чтобы уступить дорогу пешеходу, роликовому конькобежцу или скутеру на отмеченном или немаркированном пешеходном переходе. На перекрестках может быть размещена единая стоп-линия, чтобы позволить большему транспортному средству (например, тягачам, автобусам и грузовикам) разворачиваться, не заставляя других транспортных средств резервировать движение. Важно остановиться до того, как вы дойдете до этой стоп-линии.(См. «Пешеходы» в главе 11).

Стрелки: Стрелки показывают, какие полосы движения вы должны использовать. Например, на этой иллюстрации вы можете повернуть направо только с правой полосы. Чтобы ехать прямо, вы должны использовать левую полосу движения. Вы должны оказаться на правильной полосе, прежде чем дойдете до сплошной линии, разделяющей полосы.

Алмазный символ: Этот символ обозначает полосы, зарезервированные для автобусов, HOV (автомобилей с большой вместимостью), таких как автобазы и фургоны, велосипеды или другие специальные транспортные средства.Вы не можете въезжать и использовать эти полосы, если ваш автомобиль не соответствует занятости или другим требованиям, обозначенным знаками на время действия особых условий. При использовании для обозначения зарезервированных полос на городских улицах участки сплошной белой линии, отделяющей ромбовидные полосы от обычных полос, могут быть заменены ломаными белыми линиями. В этих местах люди, не относящиеся к HOV, могут выехать на полосу движения HOV, если они повернут направо на следующем перекрестке. Полосы для автобусов и HOV призваны способствовать наиболее эффективному использованию ограниченной пропускной способности улиц и шоссе.Они уверяют, что самые важные машины движутся быстрее всех.

Сотрудники дорожного движения

Указания, данные сотрудниками дорожного движения, имеют приоритет над знаками, сигналами или разметкой тротуара. Если, например, дорожный инспектор дает вам сигнал остановиться на зеленый свет, вы должны остановиться. Если офицер подает вам сигнал проехать на красный свет или знак остановки, вы должны это сделать.

В число лиц, уполномоченных направлять движение, входят сотрудники полиции, пожарной полиции, лица, выдающие флаг в зоне дорожных работ, лица, пересекающие школу, и водители школьных автобусов.

Прежде чем перейти к главе 5, убедитесь, что вы можете идентифицировать знаки в этой главе и понимать, что они означают. Кроме того, убедитесь, что вы можете ответить на следующие вопросы:

• Какая форма обычно имеет нормативный знак?
• Какого цвета и формы предупреждающий знак обычно?
• Какого цвета и формы знак пункта назначения?
• Что делать у знака СТОП?
• Что вы должны делать, сталкиваясь с каждым из следующего: мигающий красный свет, мигающий желтый свет, постоянный желтый свет, красный свет с зеленой стрелкой?
• Что означает, если линия края наклонена к центру дороги?
• Что означает каждая из этих линий: одна разорванная, одна сплошная, двойная сплошная, сплошная и вместе разорванная?
• Если на перекрестке есть пешеходные переходы, но нет линии СТОП, где вы должны остановиться на красный свет на этом перекрестке?
• Какой тип разметки дорожного покрытия используется, чтобы показать вам, какую полосу движения вы должны использовать для поворота?
• Что из следующего вы должны выполнять по сравнению с остальными тремя: постоянный красный свет, мигающий красный свет, знак СТОП, сотрудник полиции?

Конец главы 4: Глава 4 Викторина

<Глава 3 | Содержание | Глава 5>

Доходность восходящего транспортного средства — Блог юриста об автомобильных авариях в Южной Калифорнии — 19 августа 2010 г.

Код транспортного средства Калифорнии 21661 гласит, что человек, едущий под гору, должен уступить дорогу человеку, движущемуся в гору.При необходимости, человек, едущий с горы, должен съехать с проезжей части или сойти с дороги, чтобы было достаточно места для безопасного проезда поднимающегося автомобиля.

Старые проселочные дороги узкие и ветреные и часто спроектированы таким образом, чтобы оставить достаточно места для безопасного проезда одной машины. Эти дороги не собираются расширять в ближайшее время, поэтому водители, которые их используют, должны знать, как правильно уступать дорогу другим водителям. Вежливое отношение к другим водителям и знание законов о сельских дорогах обеспечат безопасность всех и помогут избежать дорогостоящих штрафов.

Если вы едете под гору, у вас есть много преимуществ перед автомобилем, движущимся в гору. Вы можете видеть дальше. Это позволит вам увидеть наиболее безопасное место для съезда с дороги и упростит безопасный выезд на полосу движения после проезда другой машины. Если вы должны сделать резервную копию, чтобы обеспечить безопасный проезд, вы также будете лучше контролировать свой автомобиль, чем водитель, едущий в гору. Все эти причины являются причиной того, что Кодекс транспортных средств Калифорнии 21661 требует, чтобы человек, идущий под гору, уступал дорогу другим водителям.

Многие подростки и молодые водители будут ездить очень быстро и безрассудно по ветреным проселочным дорогам. Помните об этом, путешествуя по дорогам с ограниченной видимостью. Если вы приближаетесь к другой машине на небольшой и слишком узкой дороге, которую невозможно проехать, вам лучше уступить. Если другая машина должна уступить, но не уступает, для вас лучше уступить и обезопасить себя, чем попасть в аварию только потому, что у вас было преимущественное право. По крайней мере, вы и ваша семья будете в безопасности.

Не управляйте транспортными средствами для отдыха и большими грузовиками по узким ветреным дорогам.Они запрещены законом на многих дорогах, и, как правило, им сложно маневрировать, если от вас требуется резервирование. Если вы сомневаетесь, сможете ли вы вести свой большой грузовик или фургон по сельской дороге, обратитесь к местным властям или в Калифорнийский дорожный патруль.

Очевидно, что государственные правила дорожного движения не могут учитывать все возможные дорожные ситуации, с которыми вы можете столкнуться. Однако, если вы не забываете уступать другим, быть вежливым и следить за опасностями при вождении, вы можете обеспечить безопасность и порядок на дорогах для вас, ваших пассажиров и других водителей.

Если вы получили травму из-за неосторожного водителя, юристы компании Bisnar Chase Personal Injury Attorneys могут вам помочь. Чтобы узнать больше об этом и других правилах дорожного движения, см. Калифорнийские автомобильные коды.

Транспортный департамент Айдахо

Департамент транспорта штата Орегон: Руководство для водителя штата Орегон

На этой странице

Водители легковых автомобилей разделяют дорогу со многими другими пользователями.Пешеходы, велосипедисты, мотоциклисты, дорожные рабочие и лица, использующие такой вид транспорта, как скейтборд или скутер в общественных местах, на пешеходном переходе или обочине шоссе, — все это уязвимые участники дороги. Эти участники дорожного движения уязвимы, потому что их трудно увидеть и легко остаться незамеченными.

Пешеходы

Вы должны останавливаться для пешеходов, переходящих дорогу, на любом обозначенном или немаркированном пешеходном переходе. Пешеход переходит дорогу, когда какая-либо часть дороги (трость, инвалидная коляска, велосипед и т. Д.)) пешеход выезжает на дорогу.

Остановитесь и оставайтесь остановленными на пешеходном переходе на пешеходном переходе, когда пешеход находится:

• В полосе движения,
• В полосе рядом с полосой движения, включая велосипедную полосу, или
• В полосе движения переулок, в который вы поворачиваете.

Если вы поворачиваете на перекрестке со светофором, перед тем, как начать поворот, пешеход должен находиться на расстоянии шести футов или более от полосы, на которую вы поворачиваете.

Если вы поворачиваете на перекрестке, на котором нет светофора, перед тем, как начать поворот, пешеход должен проехать полосу, на которую вы поворачиваете, а также следующую полосу движения.

Не обгонять машину, остановившуюся на пешеходном переходе. Водитель может ждать, пока пешеход перейдет дорогу.

Вам не нужно останавливаться, если пешеход находится на пешеходном переходе на другой стороне острова безопасности.

На каждом перекрестке есть пешеходный переход, даже если он не отмечен нарисованными линиями.Чтобы определить, где находится неотмеченный пешеходный переход, представьте, что тротуар или обочина на углу простираются на другую сторону. Немаркированный пешеходный переход имеет ширину не менее шести футов и существует, даже если нет тротуара или обочины.

На пешеходном переходе в середине квартала может мигать желтый свет, который указывает на то, что пешеход переходит, завершил переход или собирается перейти дорогу.

Запрещается обгонять и обгонять сзади любое транспортное средство, остановившееся для пешехода на обозначенном или немаркированном пешеходном переходе на перекрестке.

Не останавливайтесь, если какая-либо часть вашего автомобиля свисает над зоной пешеходного перехода. Блокирование пешеходного перехода заставляет пешеходов объезжать ваш автомобиль и создает опасную ситуацию.

Если вы переходите тротуар, например, при въезде или выезде с парковки, переулка или проезжей части, остановитесь, не дойдя до тротуара, и уступите дорогу пешеходам и велосипедистам.

Белые трости и собаки-поводыри

Дети в игре

Будьте особенно осторожны в жилых районах и местах, где могут находиться дети, например, в парке. Не подходите слишком близко к припаркованным машинам, которые могут закрывать вам обзор. Будьте осторожны при въезде или выезде с проезжей части

. Дети непредсказуемы и могут бегать или играть позади вашего автомобиля.

Школьные зоны

Школьная зона — это участок дороги, примыкающий к школе или школьному пешеходному переходу, где знаки обозначают школьную зону.

Этот пятисторонний знак отмечает школьные зоны и предупреждает о переходах через школы. На этих знаках могут отображаться горизонтальные линии, обозначающие точку, в которой существует пешеходный переход. Два знака могут использоваться вместе, чтобы показать фактическое местоположение пешеходного перехода. Эти знаки будут желтого цвета. Ищите детей и будьте готовы остановиться.

Школьная скоростная зона — это зона, в которой применяется пониженная скорость до 20 миль в час, обозначенная школьными знаками скорости. Школьная зона скорости начинается у знака SCHOOL SPEED LIMIT 20 и заканчивается у знака END SCHOOL ZONE или другого вывешенного знака скорости.

Знаки школьной зоны скорости сообщают вам, когда вы должны соблюдать пониженный предел скорости 20 миль в час.

В любой день, по адресу в любое время, когда присутствуют дети . Дети присутствуют средства:

• Дети ждут на пешеходном переходе.
• Дети занимаются пешеходным переходом или идут по нему.
• Сотрудник дорожного патруля помогает детям на пешеходном переходе.

Остановитесь и уступите дорогу детям, когда они выходят на пешеходный переход или если школьный охранник подает вам сигнал сделать это.Оставайтесь остановленными, пока дети не очистят пешеходный переход.

Велосипеды

Велосипедистов увидеть труднее, чем других транспортных средств. Их можно спрятать в слепой зоне и легко пропустить.

Велосипедисты часто иначе, чем водители автомобилей, реагируют на дорожные условия. Эти условия могут включать выбоины, стекло, мусор, штормовые решетки и железнодорожные пути, а также открытые двери припаркованных транспортных средств. Любой из этих предметов может привести к смещению велосипеда на вашем пути или к замедлению.Предоставьте велосипедам достаточно места для передвижения в этих условиях.

Когда вы приближаетесь к велосипеду, будьте бдительны и при необходимости приготовьтесь снизить скорость. Возможно, вы не сможете предсказать намерения велосипедиста. Как водитель, вы должны знать следующие правила, чтобы правильно делить дорогу с велосипедами:

• Не ездить по велосипедной полосе. Вы можете переходить велосипедную полосу при повороте, при въезде или выезде с переулка, подъездной дорожки или частной дороги.
  
• Не выезжайте на велосипедную дорожку и не перемещайтесь по ней при подготовке к повороту.
• Вы должны уступить дорогу велосипедам на велосипедной полосе или на тротуаре, прежде чем повернуть на переулок или тротуар.
• Вы должны уступать дорогу велосипедам на перекрестках так же, как и другим типам транспортных средств.
• На скорости более 35 миль в час вы можете обгонять велосипед, едущий по вашей полосе, только тогда, когда это безопасно, и если вы оставляете достаточное расстояние для предотвращения контакта с велосипедистом в случае его падения.
• Для велосипедов действуют те же правила проезда других транспортных средств.Если вы не можете безопасно проехать, вы должны снизить скорость и оставаться позади велосипеда, пока он не станет безопасным.
• Операторам моторизованных инвалидных колясок, скутеров и персональных вспомогательных средств передвижения разрешается пользоваться велосипедными дорожками и дорожками. Вы должны уступить этим операторам, как велосипеду.

Велобоксы

Мост боксы для велосипедов — это ящик, окрашенный в зеленый цвет, на дороге с белым символом велосипеда. Велосипедные дорожки на подходе и выходе из коробки также могут быть зелеными.

Как водитель, вы должны остановиться на сигнал светофора за велосипедным боксом. Не останавливайтесь в коробке. Велосипеды переместятся в ящик перед вами на перекрестке. На этих перекрестках запрещены повороты, когда светофор красный. Если вы поворачиваете направо на зеленый свет, вы должны подать сигнал и уступить дорогу велосипедам справа.

Шарроу

А sharrow указывает, что полоса является общей и велосипеды могут быть на дороге.Это обозначено двумя шевронами над символом велосипеда, нарисованным на дороге.

Мотоциклы и мопеды

Мотоцикл или мопед увидеть труднее, чем другие транспортные средства. Их можно спрятать в слепой зоне и легко пропустить.

Может быть трудно судить, как далеко находится мотоцикл или насколько быстро он едет. Вы должны уступить встречному мотоциклу, как и любому другому транспортному средству. Безопаснее всего подождать, пока он пройдет, чтобы совершить поворот.Следуя за мотоциклом, оставляйте между вашим автомобилем и мотоциклом большее расстояние, чем между другим автомобилем.

На некоторых мотоциклах сигналы поворота не отключаются автоматически, и водитель может забыть выключить сигнал. Прежде чем совершить поворот перед встречным мотоциклом, на котором включен сигнал поворота, убедитесь, что гонщик действительно замедляет поворот, а не по ошибке ехал с включенным сигналом.

Разделение полосы движения с мотоциклом или мопедом запрещено законом.При прохождении вы должны позволить им пройти полную полосу движения.

Погодные и дорожные условия могут повлиять на мотоциклы и мопеды больше, чем на другие транспортные средства. Сильный ветер может сместить мотоцикл с полосы движения. Дорожные поверхности, такие как гравий, мусор, швы тротуара, покрытие с бороздками и крышки люков, могут вызывать изменение скорости или направления мотоциклов. Увеличьте следующее расстояние.

Крупногабаритные автомобили

Крупным транспортным средствам, таким как прогулочные автомобили, автомобили с прицепами, грузовики и коммерческие автобусы, требуется больше времени для ускорения и больше места для маневра.Этим транспортным средствам требуется примерно в три раза больше времени для остановки, чем небольшим транспортным средствам, движущимся с той же скоростью. При совместном использовании дороги с крупногабаритными транспортными средствами имейте в виду следующее:

Боковые слепые зоны — У больших автомобилей есть большие слепые зоны с обеих сторон, чем у меньших автомобилей. Если вы не видите водителя в боковое зеркало большого автомобиля, значит, водитель не видит вас.

Задняя слепая зона — У больших автомобилей есть глубокая слепая зона прямо за ними, где водитель не может видеть ваш автомобиль.Вы также сильно уменьшаете свой собственный обзор, если следите за ним слишком внимательно. Не приближайтесь слишком близко к остановившемуся крупногабаритному транспортному средству, так как он может немного откатиться назад при трогании с места.

Если на дороге есть вода, брызги от большого автомобиля серьезно ухудшат ваше зрение. Вы должны держаться как можно дальше от транспортного средства, оставаясь на своей полосе движения.

Поворотов — Большие транспортные средства часто не могут видеть транспортные средства непосредственно позади или рядом с ними, когда они пытаются пройти поворот. Понаблюдайте за их поворотниками. Не врезайтесь между большим автомобилем и бордюром или обочиной. Большим транспортным средствам может потребоваться широкий поворот и использование более чем одной полосы движения для начала или завершения поворота.Помните о длинных грузах, которые могут попадать на соседние полосы движения во время поворота. Когда вы видите, как большой автомобиль делает поворот, не толпитесь на перекрестке; позвольте ему завершить поворот.

Движение задним ходом — Когда большое транспортное средство движется задним ходом, ему может потребоваться заблокировать улицу для маневра. Никогда не переходите позади крупногабаритного транспортного средства, которое готовится к движению задним ходом или находится в процессе движения задним ходом.

Холмы или горные дороги — Большие транспортные средства не могут поддерживать скорость при подъеме на холм и должны медленно спускаться с холма, чтобы оставаться под контролем.Курение колес или высокая скорость могут быть признаком потери тормозов. Если вы столкнулись с такой ситуацией, оставьте больше места и не проходите мимо.

Пилотные машины

Пилотные машины — это специально отмеченные транспортные средства, которые идут впереди или следуют за транспортным средством, перевозящим особенно большой груз.

• Если вы видите пилотируемый автомобиль на встречной полосе, снизьте скорость и расположите автомобиль как можно правее, оставаясь на своей полосе движения.
  
• Если вы следуете за пилотом, увеличьте расстояние.
• Будьте осторожны, проезжая мимо пилотируемого транспортного средства или транспортного средства с большим грузом.

Школьные, церковные или рабочие и общественные автобусы

Школьные автобусы

Школьные автобусы имеют мигающие желтые и красные огни в верхней части автобуса спереди и сзади. Они могут быть оснащены стопорным рычагом, который выходит из автобуса возле окна водителя, когда начинает мигать красный свет.

Мигающие огни желтого цвета предупреждают движение транспорта о том, что автобус собирается остановиться на дороге, чтобы погрузить или разгрузить детей.Приготовьтесь остановиться. Когда мигают красные огни, остановитесь, не доезжая до автобуса, и оставайтесь остановленными, пока водитель не выключит мигающие красные огни.

Если вы находитесь на разделенном шоссе с двумя дорогами, разделенными грунтовой полосой или барьером, вы должны останавливаться только в том случае, если вы находитесь на той же стороне дороги, что и автобус.

Окрашенная срединная полоса или полоса поворота не создает двух отдельных дорог. В этом случае все полосы движения должны быть остановлены.

Церковные или рабочие автобусы

Мигающие желтые и красные огни разрешены на церковных и рабочих автобусах.Если автобус мигает желтым или красным светом, вы должны относиться к ним так же, как к школьному автобусу.

Автобусы общественного транспорта

Автобусы общественного транспорта часто подъезжают к обочине, чтобы загрузить или разгрузить пассажиров. Транспортные средства, приближающиеся сзади, должны уступить дорогу, когда водитель автобуса подает сигнал, чтобы снова выехать на полосу движения, и на задней части автобуса мигает электрический знак «уступить».

Другой транспорт

Медленно движущиеся автомобили

Чрезмерно длинные и сверхширокие грузы

Красный флажок размером не менее 12 дюймов должен быть показан в конце любого груза, который выступает на 4 фута или более за пределы задней части транспортного средства. Красный свет, видимый на расстоянии 500 футов сзади и по бокам, должен заменять красный флаг, когда существуют условия ограниченной видимости.

Легковые автомобили не должны перевозить грузы, выступающие за края крыльев с левой стороны.Грузы не должны выходить более чем на 6 дюймов за пределы правых крыльев. Грузы не могут выходить более чем на 4 фута перед любым транспортным средством.

Похоронные шествия

Похоронные шествия не подпадают под действие определенных правил дорожного движения. Транспортные средства в похоронной процессии могут въезжать на перекресток без остановки и не должны подчиняться устройствам управления движением. Остальные автомобили должны уступать дорогу траурным шествиям.

Если вы не участвуете в похоронной процессии, вам запрещено присоединяться к похоронной процессии или проезжать между ними.

Приближение к остановившимся автомобилям

Если вы едете по дороге с двумя или более полосами движения, идущими в одном направлении, и приближаетесь к любому автомобилю, остановившемуся с мигающим светом, вы должны сменить полосу движения, чтобы не двигаться рядом с остановившимся автомобилем. или снизьте скорость как минимум на 5 миль в час ниже указанного ограничения скорости. Оставьте остановившемуся автомобилю как можно больше места.

При приближении к аварийным местам снизьте скорость и будьте готовы остановиться.Не проезжайте по незащищенным пожарным шлангам без указаний сотрудника пожарной части или полиции на месте происшествия.

Машины экстренной помощи

Вы должны уступить дорогу машинам экстренных служб, таким как пожарные машины, полицейские машины и машины скорой помощи, когда они приближаются с любого направления, используя свет или сирену.

Когда вы видите или слышите предупреждение автомобиля службы экстренной помощи, вы должны немедленно подъехать как можно ближе к правой стороне дороги и остановиться.Не останавливайтесь на перекрестке. Не садитесь за руль и не останавливайтесь, если это мешает движению этих транспортных средств. Не двигайтесь, пока не проедет машина скорой помощи или пока полицейский не скажет вам двигаться.

После прохождения машины экстренной помощи вы должны оставаться на расстоянии не менее 500 футов от нее.

Полиция останавливает

• Проезжайте как можно ближе к правой стороне дороги, остановитесь и выключите двигатель.Не останавливайтесь на перекрестке и не выезжайте на середину автомагистрали.
• Ограничьте свои передвижения и передвижения любых пассажиров.
• Держите руки на рулевом колесе. Пассажирам следует держать руки на виду.
• Показывайте свои водительские права и / или регистрацию транспортного средства только по запросу.
• Оставайтесь в автомобиле. Не выходите, если вас не попросят.
• Если темно, включите внутреннее освещение автомобиля после остановки и
• перед приближением офицера.
• Не спорьте с офицером на месте происшествия. Вменяемые вам нарушения правил дорожного движения и дорожные преступления рассматриваются в суде.

Рабочие зоны

Проезжая через рабочая зона может быть сложной задачей. Дорожные рабочие и оборудование могут быть близки к движению транспорта. Транспортные средства могут выезжать на дорогу и неожиданно замедлять движение в этих местах.

Рабочие зоны могут изменять поток трафика. Оранжевые знаки, дорожная разметка, барабаны, конусы, баррикады или указатели помогут безопасно пройти через рабочую зону. Сбавьте скорость и обратите внимание.

Рабочие зоны могут иметь временных скоростей размещены, которые применяются вне зависимости от того, присутствуют ли рабочие. Скорость рабочей зоны применяется до тех пор, пока вы не увидите знак, указывающий на конец рабочей зоны или другую указанную скорость.

Может быть меньше полос или полосы могут сузиться.Белые линии или временные маркеры разделяют полосы движения в одном направлении. Желтые линии или временные маркеры разделяют полосы движения в противоположных направлениях.

Знак флагмана впереди может содержать символ флагмана, держащего знак, или слова: « ФЛАГГЕР впереди ». Флагманы используют знаки и жесты рукой, чтобы сообщить вам, в каком направлении двигаться, притормозить или остановиться. Следуйте их инструкциям и подчиняйтесь им, как и любому другому устройству управления дорожным движением.

Примеры вопросов теста

В рабочих зонах могут быть указаны временные значения скорости:

1. При наличии рабочих.
2. Всегда.
3. Ночью.

Если на 4-полосной дороге с окрашенной средней полосой или полосой поворота школьный автобус останавливается с мигающим красным светом:

1. Движение на всех полосах движения должно быть остановлено.
2. Движение за автобусом должно быть остановлено.
3. Нет необходимости останавливать движение.

Если большое транспортное средство поворачивает влево, но у него включен правый указатель поворота, и вы также поворачиваете направо:

1. Оставайтесь рядом с большим транспортным средством справа.
2. Подождите, пока большой автомобиль не повернет, прежде чем повернуть направо.
3. Протиснитесь между большим автомобилем и бордюром.

Велосипедист едет перед вами по полосе движения. Вы едете со скоростью 45 миль в час, и ваша полоса движения отмечена желтой прерывистой центральной линией. Вы:

1. Можете проехать налево, если оставите достаточное расстояние, чтобы избежать контакта с велосипедистом, если он упадет на вашу полосу движения.
2. Нужно опустить окно и привлечь их внимание, а затем попросить их съехать с полосы движения, чтобы вы могли безопасно пройти.
3. Невозможно обойти велосипедиста в любой момент.

Если вы едете через перекресток и видите позади себя скорую помощь, вы должны:

1. Остановиться на перекрестке и позволить машине скорой помощи объехать.
2. На перекрестке поверните направо и остановитесь.
3. Проехать перекресток, повернуть направо и остановиться.
   

Флорида Справочник водителя | Велосипеды

Содержание

6.Совместное использование дороги

Во Флориде велосипед юридически определен как транспортное средство и имеет все привилегии, права и обязанности по использованию проезжей части, как это делает водитель автомобиля. Велосипедисты на дорогах общего пользования (кроме скоростных) имеют те же права и обязанности, что и водители моторизованных транспортных средств.

Уважайте право проезда велосипедистов, потому что они имеют право делить дорогу с другими водителями. В отличие от автомобилистов, велосипедисты также могут передвигаться по тротуарам (за исключением случаев, когда это запрещено местными постановлениями), но должны уступать дорогу пешеходам на тротуарах и пешеходных переходах.

Езда против транспортного потока по соседней полосе движения по тротуару не является незаконной. Однако он размещает велосипедистов там, где автомобилисты, выезжающие на проезжую часть или выезжающие с нее, на проезды и перекрестки, не ожидают движения колес. Поскольку велосипедисты движутся быстрее пешеходов, конфликты между автомобилистами и пешеходами на проездах и перекрестках могут быстро развиваться.

6.2.1 — Совместное использование дороги на велосипеде

Ожидайте найти велосипедиста на всех типах дорог (кроме автомагистралей между штатами), на всех перекрестках и кольцевых развязках, в любую погоду и в любое время дня и ночи.Велосипедисты могут выезжать с велосипедной полосы на полосу движения для собственной безопасности из-за узких дорог, или для того, чтобы избежать препятствий или опасностей на тротуаре, или для подготовки к левому повороту. На дорогах без обочин или с автомобилями, припаркованными вдоль правой стороны, часто самое безопасное место для езды велосипедиста находится в центре полосы. Велосипедист может использовать всю полосу движения даже при движении со скоростью, значительно меньшей, чем скорость движения транспорта, если полоса слишком узкая, чтобы машина могла безопасно обойти велосипед по полосе. Большинство полос движения во Флориде имеют ширину от 10 до 12 футов, и, согласно указаниям, ширина полосы 14 футов обеспечивает безопасное совместное использование с большинством транспортных средств.

• Закон Флориды требует, чтобы автомобилисты предоставляли велосипедистам не менее трех футов свободного пространства и снижали скорость.
• На двухполосной дороге обгоняйте велосипедиста, как медленно движущееся транспортное средство, и только тогда, когда это безопасно.
• Ночью не включайте дальний свет фар, когда видите приближающегося велосипедиста.
• Не следует внимательно следить за велосипедистом, чтобы было достаточно места для замедления. Велосипеды могут быстро маневрировать и могут снижать скорость или отклоняться от дороги, чтобы избежать опасности на дороге, которую автомобилист не видит.
• Прежде чем открывать дверь автомобиля, проверьте, нет ли велосипедистов, которые могут приближаться сзади.
• Избегайте гудка. Велосипедисты обычно слышат приближающийся автомобиль, а громкий шум может напугать велосипедистов и вызвать аварию.

6.2.2 — Перекрестки велосипедных дорожек и проезды

На перекрестках всегда предполагайте, что велосипедисты едут прямо, если они не укажут иное. Уступайте велосипедам, как любому другому транспортному средству. Велосипедисты часто ездят по тротуарам и тропам, поэтому смотрите в обе стороны, прежде чем переходить тротуар или тропу.Велосипед может подъехать с неожиданного направления.

Большой процент дорожно-транспортных происшествий с велосипедами происходит на перекрестках. При повороте налево проверяйте велосипедистов, идущих с противоположного направления, и уступайте им дорогу. При повороте направо сигнализируйте свой поворот, проверяйте, нет ли велосипедистов, и не поворачивайте прямо перед велосипедистом. Они могут путешествовать быстрее, чем вы думаете. Когда есть велосипедная полоса, подайте сигнал о своем повороте и уступите дорогу любому велосипедисту на велосипедной полосе, прежде чем пересекать велосипедную полосу и выехать на полосу правого поворота.Если нет полосы для поворота направо, уступите дорогу любому велосипедисту, находящемуся на ней, и сделайте поворот позади велосипедиста. В противном случае выезжайте на велосипедную дорожку перед поворотом.

6.2.3 — Юные велосипедисты

Дети на велосипедах непредсказуемы и могут резко менять направление движения. Будьте особенно осторожны в присутствии детей и строго соблюдайте ограничения скорости в школьных и жилых районах.

6.2.4 — Велосипедист разделяет дорогу с транспортными средствами

Лица, ездящие на велосипедах или мопедах по проезжей части дороги, имеют те же права (с некоторыми исключениями) и обязанности, что и водители транспортных средств, и могут получать штрафы за нарушение правил дорожного движения.Знайте и соблюдайте эти законы:

• Велосипедисты должны подчиняться всем правилам дорожного движения и сигналам.
• Взрослый велосипедист может перевозить ребенка в рюкзаке или слинге, детском кресле или прицепе, предназначенном для перевозки детей.
• Вы не можете разрешить пассажиру оставаться в детском кресле или переноске, если вы не можете непосредственно управлять велосипедом.
• Велосипедисты и пассажиры младше 16 лет должны носить шлемы, соответствующие федеральным стандартам безопасности. Шлем, приобретенный до 1 октября 2012 года, который соответствует стандартам Американского национального института стандартов, стандартам Snell Memorial Foundations или любым другим национально признанным стандартам для велосипедных шлемов, принятым DHSMV, может продолжать носить велосипедист или пассажир до тех пор, пока 1 января 2016 г.
• Каждый велосипед должен быть оборудован тормозом или тормозами, которые позволяют велосипедисту остановиться в пределах 25 футов при движении со скоростью 10 миль в час по сухому, ровному и чистому асфальту.
• Велосипедист на тротуаре или пешеходном переходе должен уступать дорогу пешеходам и должен подавать звуковой сигнал перед обгоном.
• Держитесь обеими руками за руль.
• На проезжей части следите за собой, прежде чем менять полосу движения или передвигаться заметно по полосе.
• Для использования в период между закатом и восходом солнца велосипед должен быть оборудован передней лампой, показывающей белый свет, видимым с расстояния 500 футов вперед, и красным отражателем, и фонарем сзади, показывающим красный свет, видимым с расстояния 600 футов до тыл.
• Если вы едете не со скоростью другого транспортного средства, оставайтесь на самой правой части проезжей части, за исключением случаев, когда проезжаете, делаете левый поворот, избегаете опасностей или когда полоса слишком узкая для вас и вашего автомобиля, чтобы безопасно разделить ее. .
• При езде на велосипеде по улице с односторонним движением с двумя или более полосами движения вы можете ехать как можно ближе к левому краю проезжей части.
• Если вы намереваетесь повернуть налево, вы имеете право полностью использовать полосу движения, с которой совершается поворот.
• В дополнение к обычному левому повороту для транспортных средств вы можете проехать через крайнюю правую часть перекрестка и повернуть как можно ближе к бордюру или краю на дальней стороне. После выполнения требований любого официального устройства управления дорожным движением вы можете продолжить движение в новом направлении.
• Сообщите другим водителям о своем намерении повернуться, указав направление, в котором собираетесь повернуть.
• Во время езды на велосипеде не надевайте наушники или другие подслушивающие устройства, кроме слухового аппарата.
• Не катайтесь на велосипеде в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.

<< предыдущая глава << предыдущий раздел следующий раздел >> следующая глава >>

Ознакомьтесь с нашими отзывами клиентов!

Код Делавэра Интернет

Автомобили

Эксплуатация и оборудование

ГЛАВА 41. Правила дорожного движения

Подраздел III.Движение по правой стороне проезжей части; Обгон и обгон и пр.

§ 4114.Движение по правой стороне проезжей части; исключения.

(a) На всех проезжих частях достаточной ширины транспортное средство должно двигаться по правой половине проезжей части, за исключением следующего:

(1) При обгоне и обгоне другого транспортного средства, движущегося в том же направлении в соответствии с правилами, регулирующими такое движение;

(2) При наличии препятствия, заставляющего ехать налево от центра шоссе; при условии, что любое лицо, поступающее таким образом, должно уступить дорогу всем транспортным средствам, движущимся в правильном направлении на свободном участке шоссе на таком расстоянии, которое представляет непосредственную опасность;

(3) На проезжей части, разделенной на 3 полосы, обозначенные для движения в соответствии с действующими на ней правилами; или

(4) На проезжей части, обозначенной и обозначенной знаками для одностороннего движения.

(b) На всех дорогах любое транспортное средство, движущееся со скоростью ниже нормальной в то время и в месте, и при существующих на тот момент условиях, должно двигаться по правой полосе, доступной для движения, или как можно ближе к правый бордюр или край проезжей части, за исключением случаев обгона и обгона другого транспортного средства, движущегося в том же направлении, или при подготовке к левому повороту на перекрестке, на частной дороге или проезжей части.

(c) На любой проезжей части, имеющей 4 или более полос движения для движущегося транспорта и обеспечивающей двустороннее движение, ни одно транспортное средство не должно двигаться слева от центральной линии проезжей части, за исключением случаев, когда это разрешено знаками или разметкой, обозначающими определенные полосы с левой стороны от центра проезжей части для движения, которому не разрешено иным образом использовать такие полосы, или за исключением случаев, разрешенных данным разделом.Данный подраздел не должен толковаться как запрещающий пересечение центральной линии при повороте налево на переулок, частную дорогу, подъездную дорожку или шоссе или с них.

§ 4115.Проезжающие машины, движущиеся в противоположных направлениях.

Водители транспортных средств, движущихся в противоположных направлениях, должны обгонять друг друга вправо, а на проезжей части шириной не более 1 полосы движения в каждом направлении каждый водитель передает другому не менее половины основной протяженной части проезжей части. проезжую часть как можно ближе.

§ 4116. Обгон автомобиля или велосипеда слева.

Следующие правила регулируют обгон и обгон транспортных средств и велосипедов, следующих в одном направлении, с учетом этих ограничений, исключений и особых правил, указанных ниже:

(1) На проезжей части, по крайней мере, с 2 полосами движения, идущими в одном направлении, и если полоса движения, идущая в том же направлении, существует слева, водитель обгоняющего транспортного средства должен, уступив право преимущественного движения и продолжая движение. с осторожностью полностью выезжайте на полосу слева перед тем, как обгонять.

(2) На проезжей части с одной полосой движения, идущей в заданном направлении, и где эта полоса движения слишком узкая для того, чтобы обгоняющее транспортное средство могло безопасно двигаться бок о бок по полосе с обгоняемым транспортным средством или велосипедом, водитель обгоняющее транспортное средство должно полностью выехать на полосу слева перед обгоном. Водитель обгоняющего транспортного средства может совершать это движение только в том случае, если оно может быть выполнено с соблюдением ограничений, описанных в §§ 4118–4120 настоящего раздела.

(3) На проезжей части только с одной полосой движения, идущей в заданном направлении, и где обе полосы движения достаточно широки для того, чтобы обгоняющий автомобиль мог безопасно двигаться бок о бок по полосе с обгоняемым транспортным средством или велосипедом, и где Обгоняемое транспортное средство или велосипед также размещается в правой части полосы движения, оставляя достаточно места для безопасного проезда в пределах полосы движения, водитель обгоняющего транспортного средства должен:

а.Уменьшить скорость при обгоне, чтобы уменьшить разницу скоростей между обгоняющим автомобилем и обгоняемым транспортным средством или велосипедом;

г. Проехать слева от обгоняемого транспортного средства или велосипеда на разумном и разумном расстоянии, которое в любом случае не должно быть меньше 3 футов; и

г. Возвращайтесь в нормальное положение на полосе движения только тогда, когда находитесь на безопасном расстоянии от обгоняемого транспортного средства или велосипеда.

(4) За исключением случаев, когда обгон и обгон справа разрешены, водитель обгоняемого транспортного средства или водитель обгоняемого велосипеда должен уступить дорогу обгоняющему транспортному средству по звуковому сигналу и не должен увеличивать скорость обгоняемого транспортного средства. транспортное средство или велосипед, пока полностью не обгонит обгоняющий автомобиль.

(5) Лицо, которое нарушает этот раздел, двигаясь ниже установленного ограничения скорости по левой полосе многополосной проезжей части, когда это препятствует проезду 1 или более транспортных средств, за исключением случаев, когда такое лицо делает законный поворот налево или иным образом. законный съезд с дороги налево, влечет за собой штраф, предусмотренный в § 4205 настоящего раздела.

§ 4117. При обгоне справа разрешен.

(a) Водитель транспортного средства может обгонять и перегонять другое транспортное средство только при условиях, позволяющих такое движение в условиях безопасности.Ни в коем случае, за исключением случаев, разрешенных в подразделах (c) и (d) данного раздела, такое движение не должно осуществляться за счет съезда с проезжей части, основного проезжаемого участка или полосы обычного движения на шоссе.

(b) Обгон и обгон справа, за исключением случаев, разрешенных в настоящем документе, являются незаконными:

(1) Когда обгоняемое транспортное средство делает или собирается повернуть налево;

(2) На любой проезжей части, на которой официально обозначено более 1 полосы движения в одном направлении;

(3) На любой проезжей части, движение по которой ограничено в одном направлении движения, и проезжая часть имеет ширину, достаточную для 2 или более полос движущихся транспортных средств.

(c) Когда обгоняемое транспортное средство делает или собирается повернуть налево, приближающееся сзади транспортное средство может проехать справа, используя обочину, если это необходимо.

(d) Когда обгоняющее транспортное средство является транспортным средством, уполномоченным Министерством транспорта Делавэра, или аварийным транспортным средством, как определено в § 4106 (e) этого раздела, в случае возникновения чрезвычайной ситуации, обгоняющее транспортное средство может проехать справа, используя обочину, если нужно.

§ 4118. Ограничения на обгон слева.

Ни одно транспортное средство не должно двигаться с левой стороны от центра проезжей части при обгоне и обгоне другого транспортного средства, движущегося в том же направлении, если такая левая сторона не видна четко и не свободна от встречного транспорта на достаточном расстоянии впереди, чтобы позволить такой обгон и проезд должен быть полностью осуществлен без создания помех для безопасного движения любого транспортного средства, приближающегося с противоположной стороны.В любом случае обгоняющее транспортное средство должно вернуться в разрешенную полосу движения как можно скорее.

§ 4119.Дополнительные ограничения на движение слева от центра проезжей части.

(a) Запрещается движение транспортных средств по левой стороне проезжей части при следующих условиях:

(1) При приближении, на повороте или на гребне уклона автомагистрали, где обзор для водителя затруднен на таком расстоянии, чтобы создать опасность в случае, если другое транспортное средство может приблизиться с противоположной стороны;

(2) При приближении на расстояние менее 100 футов или пересечении любого перекрестка или железнодорожного переезда, если иное не указано официальными устройствами управления движением;

(3) Когда обзор затрудняется при приближении на расстояние менее 100 футов к любому мосту, виадуку или туннелю.

(b) Вышеупомянутые ограничения не применяются ни к проезжей части с односторонним движением, ни в условиях, описанных в § 4114 (a) (2) настоящего раздела, ни к водителю транспортного средства, поворачивающего налево на переулок или с него, частная дорога, подъездная дорожка или шоссе.

§ 4120. Запретные зоны; исключения.

(a) Департамент транспорта уполномочен определять те участки любой автомагистрали, на которых обгон, обгон или движение слева от проезжей части были бы особенно опасными, и может с помощью соответствующих знаков или разметки на проезжей части указывать начало и конец такого проезда. зоны, и когда такие знаки или разметка находятся на своих местах и ​​хорошо видны обычно наблюдающему человеку, каждый водитель транспортного средства должен подчиняться их указаниям.

(b) При наличии знаков или разметки, определяющих запретную зону, ни один водитель не должен в любое время двигаться по левой стороне проезжей части в пределах такой запретной зоны или по левой стороне любой полосы на тротуаре, предназначенной для обозначить такую ​​непроходную зону по всей ее длине; кроме следующего:

(1) Когда разумно необходимо избегать припаркованных транспортных средств, пешеходов, животных, поверхностных опасностей или других препятствий на проезжей части и когда существует только одна полоса движения, идущая в заданном направлении, но при этом соблюдая ограничения, описанные в §§ 4118 и 4119 Правил. это название;

(2) Когда разумно необходимо обойти транспортное средство или велосипед, движущийся со скоростью, меньшей, чем нормальная скорость движения в то время и в месте, и в существующих на тот момент условиях, и когда существует только 1 полоса движения, идущая в данном направлении, но при этом соблюдая ограничения, описанные в §§ 4118 и 4119 настоящего раздела; или

(3) При повороте налево на переулок, частную дорогу, подъездную дорожку или шоссе или с них.

§ 4121. Дороги с односторонним движением и островки кругового движения.

(a) На проезжей части, где устройства регулирования движения устанавливают одностороннее движение, транспортное средство должно двигаться только в указанном направлении.Такое обозначение может быть всегда или в такое время, которое указывается устройствами управления движением.

(b) Транспортное средство, проезжающее вокруг поворотного островка безопасности, должно двигаться только вправо от такого островка.

(c) Водитель, собирающийся въехать на островок поворотного движения, должен уступить дорогу любым транспортным средствам, проезжающим вокруг него.

§ 4122. Движение по проезжей части, предназначенной для движения.

Если какая-либо проезжая часть разделена на 2 или более четко обозначенных полосы движения, в дополнение ко всем остальным, соответствующим настоящим Правилам, применяются следующие правила:

(1) Транспортное средство должно двигаться, насколько это практически возможно, полностью в пределах одной полосы движения и не должно перемещаться с такой полосы, пока водитель не убедится сначала в том, что такое движение может быть выполнено безопасно.

(2) На проезжей части, которая разделена на 3 полосы для двустороннего движения, транспортное средство не должно двигаться по центральной полосе, за исключением случаев обгона и обгона другого транспортного средства, когда проезжая часть хорошо видна, и такая центральная полоса движения не встречает встречных. движение на безопасном расстоянии, или при подготовке к левому повороту, или когда такая центральная полоса в это время выделено исключительно устройствами регулирования дорожного движения для движения, движущегося в направлении, в котором движется транспортное средство.

(3) Устройства управления дорожным движением могут быть установлены, направляя определенное движение для использования обозначенной полосы движения или определяя эти полосы, которые будут использоваться транспортным средством, движущимся в определенном направлении, независимо от центра проезжей части, и водители транспортных средств должны подчиняться указаниям каждое такое устройство контроля трафика.

(4) Могут быть установлены устройства управления движением, запрещающие смену полосы движения на участках проезжей части, и водители транспортных средств должны подчиняться указаниям каждого такого устройства.

§ 4123. Слишком внимательно следит.

(a) Водитель транспортного средства не должен следовать за другим транспортным средством более внимательно, чем это разумно и предусмотрительно, с должным учетом скорости таких транспортных средств, движения по шоссе и состояния шоссе.

(b) Водитель любого грузовика или транспортного средства, тянущего другое транспортное средство, когда он едет по проезжей части за пределами делового района или жилого района, и который следует за другим транспортным средством, должен, когда позволяют условия, оставить достаточно места, но не менее 300 футов , так что обгоняющее транспортное средство может войти и занять такое пространство без опасности, за исключением того, что это не должно препятствовать механическому транспортному средству, тянущему другое транспортное средство, обгонять и проезжать любое транспортное средство или состав транспортных средств.Тот, кто нарушает этот подраздел, должен за первое нарушение быть оштрафован на сумму не менее 28,75 долларов США и не более 75 долларов США. За каждое последующее подобное правонарушение в течение 2 лет лицо подлежит штрафу в размере от 57,50 долларов США до 95 долларов США.

(c) Транспортные средства, движущиеся по любой проезжей части за пределами делового или жилого района в караване или кортеже, независимо от того, буксируют ли другие транспортные средства или нет, должны управляться таким образом, чтобы между каждым таким транспортным средством или составом транспортных средств оставалось достаточно места, чтобы позволить любому другому транспортному средству без опасности войти в такое пространство и занять его.Это положение не распространяется на похоронные процессии.

§ 4124. Движение по разделенным трассам.

Каждый раз, когда какое-либо шоссе было разделено на 2 или более дорог промежуточным пространством или физическим барьером или четко обозначенным разделительным участком, построенным таким образом, чтобы препятствовать движению транспортных средств, каждое транспортное средство должно двигаться только по правой дороге, если не указано или разрешено. использовать другую дорогу официальными органами управления дорожным движением или сотрудниками полиции.Ни одно транспортное средство не должно проезжать, пересекать или внутри любого такого разделительного пространства, барьера или участка, кроме как через проем в таком физическом барьере или разделительном участке или пространстве, или на перекрестке или перекрестке, как это установлено, если иное не разрешено государственным органом. Водитель транспортного средства может повернуть налево через мощеное разделительное пространство, если это не запрещено официальным устройством регулирования дорожного движения.

§ 4125. Съезд с проезжей части тихоходным транспортным средством.

На двухполосной автомагистрали, где обгон небезопасен из-за движения в противоположном направлении или других условий, медленно движущееся транспортное средство, за которым выстроились в линию 5 или более транспортных средств, должно свернуть с проезжей части везде, где достаточно места для безопасного движения. есть явка, чтобы пропустить следующие машины.В данном разделе «медленно движущееся транспортное средство» — это транспортное средство, которое движется со скоростью, меньшей, чем нормальный поток движения в определенное время и в определенном месте.

Правила дорожного движения | Велосипедный альянс Миннесоты

Велосипеды — это транспортные средства в Миннесоте и всех других штатах.Велосипедисты имеют те же права и обязанности, что и водители других транспортных средств. Автомобилисты, не соблюдающие правила дорожного движения, представляют опасность для велосипедистов. Они часто «не видят» велосипедистов или не понимают дорожных опасностей и условий, с которыми сталкиваются велосипедисты. Автомобилисты также часто неверно оценивают скорость велосипедистов. Помогите защитить себя, управляя автомобилем умно, соблюдая все правила дорожного движения и управляя автомобилем предсказуемо, стабильно и внимательно.

Первое прибытие, первое обслуживание

Как и другие транспортные средства, велосипеды имеют право на свободное место на дороге.Другие транспортные средства должны уступать место велосипедам, которые занимают место в первую очередь, так же, как велосипеды должны уступать место автомобилям, которые занимают место первыми. Это правило применяется как между перекрестками, так и на перекрестках. Как и автомобили, велосипедисты должны уступать дорогу при смене полосы движения.

Пропуск транспортных средств

Водители на менее важных дорогах, включая проезды и переулки, должны уступать дорогу движению по проезжей части, чтобы въехать или пересечь дорогу. Уступать — значит смотреть до тех пор, пока не увидишь, что движение поблизости не представляет опасности.Перед тем, как сменить полосу движения, велосипеды должны убедиться, что свободное пространство свободно. Если это неясно, велосипед должен уступить место автомобилю в этом месте, прежде чем делать замену.

Направление движения

Всегда двигайтесь в направлении движения. Никогда не ездите против движения (по левой стороне дороги). Однако вы можете ехать по крайней левой полосе движения на улицах с односторонним движением, когда готовитесь к повороту налево.

Езда по тротуару

Езда по тротуару более чем в два раза опаснее (а в некоторых случаях незаконно), чем движение по дороге.Водители часто вас не замечают. Если вы все-таки едете по тротуарам, будьте особенно внимательны при пересечении проезжей части и перекрестков и всегда уступайте пешеходам. (Подробнее о тротуаре здесь.)

Скорость позиционирования и передачи

Самый медленный автомобиль должен находиться в крайнем правом положении, а самый быстрый — в левом. Это ставит припаркованных водителей на обочину, более медленных водителей рядом с ними и быстрых водителей рядом с ними. Прохождение должно происходить слева. Есть несколько исключений, например, едущий впереди автомобиль поворачивает налево, когда обгон происходит справа.Вот почему ВСЕГДА следует проявлять осторожность при проезде медленных или остановленных транспортных средств справа, например, на велосипедной полосе или на обочине. Автомобилисты не рассчитывают, что их обгонят справа. Кроме того, переход направо означает переход в слепую зону. Всегда следите за передним правым колесом автомобиля, чтобы увидеть, может ли оно внезапно повернуться вправо.

Расположение полосы движения, чтобы избежать опасностей и «сдавливания»

Держитесь правой стороны, но не держитесь за бордюр. Уезжая от обочины по правой колесной колее транспортных средств, обычно на расстоянии не менее 24 дюймов от края дороги, вы препятствуете водителям «давить» вас, проезжая слишком близко по той же полосе движения.

Когда делить переулок

Велосипеды могут использовать одну полосу с другими водителями при определенных условиях. Если полоса достаточно широкая, чтобы ее можно было разделить с другим транспортным средством (не менее 14 футов), пройдите не менее двух футов от края дороги, чтобы избежать мусора и опасностей.

Часто полосы движения недостаточно широки для совместного использования (обычно менее 14 футов). Если вы считаете, что транспортное средство не может безопасно обогнать вас (минимум 3 фута) по полосе, вы можете «выйти на полосу», чтобы подать сигнал транспортным средствам, что они должны обогнать вас на другой полосе.Это защитит вас от слишком тесного проезда водителей. Встаньте, как если бы вы были автомобилем, двигаясь по правой колесной колее моторизованного движения или по центру полосы на узкой полосе. Благодаря этому вы быстрее попадете в поле зрения автомобилистов и у них будет больше времени на подготовку к проезду. Такое расположение также позволяет вам уйти от движения, чтобы избежать попадания мусора, опасностей, таких как открывание дверей автомобиля при параллельной парковке, и «скопления» другими транспортными средствами. Езда здесь также хорошо подготовит вас к левому повороту или обгону других участников дорожного движения.

Расположение на перекрестке

На перекрестках соблюдайте правила дорожного движения, как и любой другой водитель. На перекрестках водители должны занять определенную позицию:

• Одна полоса: приближаясь к перекрестку с одной полосой движения, расположитесь на полосе относительно направления вашего пункта назначения. ( Диаграмма A )
• Многополосное движение: подъезжая к перекрестку с несколькими полосами движения, встаньте на крайнюю правую полосу движения, которая движется в том направлении, в котором вы собираетесь.( Диаграмма B )
• Несколько полос левого поворота: при повороте налево на дороге с несколькими полосами левого поворота выберите крайнюю правую полосу, которая обслуживает ваш пункт назначения. ( Диаграмма C )
• Улицы с односторонним движением с двумя или более полосами движения: когда вы поворачиваете налево с улицы с односторонним движением на другую улицу с односторонним движением, проще всего повернуть с самой левой полосы. ( Схема D )

Двухсторонние правила и этикет

Езда вдвоем в ряд в Миннесоте разрешена.Однако велосипедисты могут получить вознаграждение за то, что едут более двух человек в ряд. Велосипедисты часто едут рядом друг с другом, когда существуют опасные дорожные условия, из-за которых водителям небезопасно проезжать по одной и той же полосе движения. BikeMN поощряет велосипедистов быть вежливыми и «одиночными» в присутствии других участников дорожного движения, и это безопасно. Вы не можете ездить более двух человек в ряд.

Пересечение железнодорожных путей

Многие железнодорожные пути пересекают дороги по диагонали. Чтобы колесо не зацепилось за гусеницу, снизьте скорость и пройдите под прямым углом.Особенно важно это делать в сырую погоду.

Остановка

При остановке для отдыха или аварийной остановки полностью съехать с дороги на обочину.

Где покататься: велосипедные дорожки, дорожные полосы

Хотя вы не обязаны их использовать, велосипедные дорожки и мощеные обочины часто являются самым безопасным местом для езды, особенно там, где скорость автомобилей превышает 45 миль в час или имеется интенсивное движение. Когда сооружения недоступны, не обслуживаются или условия движения требуют, велосипедисты должны использовать стандартные полосы движения.Самый безопасный способ сделать это — определить условия и оценить полезное пространство.

Учет велосипедных дорожек

Велосипедные полосы не всегда предназначены для того, чтобы дать велосипедистам достаточно места, чтобы оставаться на велосипедных дорожках и за пределами «дверной зоны» (где открываются двери со стороны водителя припаркованных автомобилей). Помните, что дверная зона составляет не менее 3 футов, поэтому оставьте припаркованным машинам не менее 4 футов. ( Схема E )

Убедитесь, что вы сканируете и сигнализируете другим транспортным средствам, когда выезжаете с велосипедной полосы на полосу движения.Находясь на велосипедной площадке, которая заканчивается на перекрестке, будьте осторожны и займите позицию, чтобы избежать конфликта с автомобилистами, поворачивающими направо. ( Схема F )

ПРИМЕЧАНИЕ : В Миннесоте ЗАПРЕЩАЕТСЯ продолжать движение прямо по полосе с правом поворота, как показано на Диаграмме F. Технически, в показанной ситуации велосипедист должен сканировать, уступать и двигаться налево на полосу движения. Однако бывают случаи, когда выезжать на соседнюю полосу опасно, например, на высокоскоростных сельских дорогах, где обочины заканчиваются или слева есть более быстро движущийся транспорт.В таких ситуациях будьте благоразумны и предельно осторожны.

На повороте с велосипедной дорожки

При повороте налево с правой стороны велосипедной дорожки просканируйте, подайте сигнал и покиньте велосипедную дорожку раньше. Поверните налево с полосы движения (Схема G) . Альтернативный вариант — повернуть прямоугольник, остановившись на перекрестке, повернув велосипед вместе с движением транспорта и продолжив движение, когда сигнал светофора изменится. ( Диаграмма H )