Тест-драйв нового Киа Мохав — хорош ли флагман?
Вы помните, как выглядел прежний Kia Mohave? Едва ли — на дорогах он попадается очень редко, а выглядит настолько невыразительно, что явно выбивается из яркого модельного ряда Kia. Неудивительно, что корейцы особо его и не рекламировали, будто стесняясь своего флагманского внедорожника. Но теперь ситуация изменилась — новый Kia Mohave точно понравится любителям брутальных «больших чёрных джипов»
Кубики льда и улыбка тигра
Метко заметили на презентации ещё тогдашнего заряженного хэтчбека Kia Ceed GT — форма противотуманок напоминает кубики льда в бокале. С тех пор корейцы взяли это удачное решение на вооружение и воплотили его в том числе и в облике Mohave — у него большие светодиодные фары с квадратными секциями.
Предыдущий Kia MohaveНовый Kia MohaveА между ними — фирменная решётка радиатора, которую они называют «улыбкой тигра». Подчёркивает брутальный образ мощный бампер с серебристыми «клыками».
Многие уже решили, что Mohave метит территорию внедорожников Chevrolet Tahoe или Toyota Land Cruiser Prado, но мне его передняя часть напоминает о большом китайце GAC GS8.
Тема светодиодных кубиков продолжается и сзади — в похожем стиле сделаны секции светодиодных задних фонарей. Плюс четыре угловатых хромированных патрубка по краям бампера. Они бутафорские, на самом деле снизу прячется единственная выхлопная труба, но неплохо вписываются в общую стилистику.
А точно ли это новый Kia Mohave?
Внимательные читатели увидят, что боковые панели остались фактически неизменным — особенно Mohave выдают задние крылья с характерной формой окна и фонарей. Но никакой тайны нет — по факту это серьёзное обновление машины образца 2008 года. И не спешите вешать на Mohave ярлыки — он сохранил все свои лучшие качества, а недостатки были исправлены.
Под капотом — проверенный трёхлитровый турбодизель V6 мощностью 249 л.
с. и 8-ступенчатый автомат. Тест-драйв Kia Mohave 2020 показал, что работает эта связка хорошо — крутящего момента 549 Нм хватает, чтобы коробка передач не слишком часто скакала туда-сюда, да и ускорения уверенные — сотню Mohave набирает за вполне приличные 8,7 секунды, а динамики хватает даже на горных дорогах. Да, это не BMW X5 и не Audi Q7, но с основными соперниками вроде рамных Toyota Land Cruiser Prado или Mitsubishi Pajero Sport он расправится уверенно.
Джиперы возразят, что на бездорожье Mohave пасует. И, конечно, будут правы — в тяжёлых условиях Kia уступит и «Прадо», и «Паджеро», но дело исключительно в геометрии. У Mohave меньше клиренс — 217 мм — и приличный передний свес, который прибавил ещё 5 мм (габаритная длина не изменилась, потому что задний укоротили на те же 5 мм).
Однако некоторые опытные бойцы выбираются на Mohave в серьёзные внедорожные приключения, и скептиков удивляет проходимость рамного корейца. А сейчас появилась система «для чайников» — круглой рукояткой можно выбрать режимы Snow, Sand и Mud для движения, соответственно, по снегу, песку или грязи.
Меняются алгоритмы работы двигателя, трансмиссии и электронных систем, что облегчает движение в сложных условиях.
Рама и кузов остались без изменений, но задние пневмобаллоны убрали, амортизаторы установили более вертикально, увеличился ход колёс. А в трансмиссии остались понижающий ряд и самоблокирующийся задний дифференциал, так что в реальности возможности Mohave на бездорожье упираются только в уже упомянутую геометрию и способности шин. А они тут дорожные — либо 18-дюймовые Nexen, либо 20-дюймовые Hankook.
С бездорожьем понятно, а что на дорогах?
На асфальте меня ждал сюрприз! Прежде на Mohave я не ездил, а большие рамные внедорожники обычно не отличаются образцовыми повадками в крутых поворотах. Но Mohave удивил — даже на сочинских серпантинах он уверенно держался в «шпильках» и не заставлял краснеть в скоростных дугах. Да, конечно, Kia кренится, но большинство водителей не заметит разницы и с кроссоверами вроде Sportage.
Система стабилизации полностью отключается, и, если совсем обнаглеть, то можно заставить Mohave скользить задней осью.
Приятное у него и усилие на руле, но при активной езде автомат лучше перевести в ручной режим — на горных дорогах он не торопится подтыкать пониженные передачи. А естественным ограничением скорости будут пассажиры, которые скользят в широких креслах. Сиденья, кстати, в любой из комплектаций обшиты натуральной кожей, а в топе это будет Nappa.
особенности и подводные камни — Рамблер/авто
В настоящее время, практически в каждом городе можно встретить рекламные щиты какого-нибудь крупного автопроизводителя, призывающего пройти тест-драйв понравившейся машины в официальном дилерском центре.
Сейчас такая услуга представляет собой скорее необходимость, чем роскошь, и во многих салонах ее можно пройти совершенно бесплатно.
Что представляет собой тест-драйв. Это возможность осуществить пробную бесплатную поездку на выбранной модели. На протяжении подобной поездки можно оценить имеющиеся достоинства и недостатки конкретной модели, а затем уже принимать окончательное решение о целесообразности ее приобретения.
На проведение тест-драйва лучше всего брать машину с максимальной комплектацией, чтобы оценить полезность всех имеющихся «наворотов». А приобрести автомобиль можно и без них, в более простой сборке.
Практически все крупные компании обязуют собственных дилеров предоставлять данную услугу в салонах бесплатно. В случае отказа в проведении тест-драйва или не предоставлении выбранной модели для пробного заезда — это нарушение законодательства, и вы вправе пожаловаться по телефону горячей линии производителя либо на его официальном сайте. В любом салоне, даже небольшом, автомобили для тест-драйва имеются. Если вам сообщают другую информацию — это ложь.
Количество специально отведенных мест для проведения пробных заездов очень ограничено. А доверить вам машину для проведения заезда в городских условиях решится далеко не каждый автосалон. Наиболее оптимальным выходом из данной ситуации станет участие в пробных заездах, которые многие автосалоны проводят по выходным.
Проведение тест-драйва.
Чаще всего пробный заезд на выбранном автомобиле большая часть автосалонов предлагает на собственной площадке, либо же по городскому маршруту, предназначенному для этой цели и утвержденному органами ГИБДД. Данный маршрут не должен быть идеально ровным, испытывать поведение автомобиля стоит и на неровностях, поворотах, а также проверить ее на эффективность торможения, скорость и маневренность.Длительность стандартного тестового заезда составляет от 10 до 40 минут. Составлять вам компанию во время его проведения будет менеджер автосалона. При появлении дополнительных вопросов или появлении желания испытать машину в других условия, можно попробовать обговорить это в ходе самого мероприятия, хотя это довольно непросто. Стать участником короткого тест-драйва может каждый желающий.
Дорогие модели разрешено испытывать в течение суток или даже нескольких дней. Тест машины будет проводиться при посредничестве менеджера. Единственное условие — следует быть частым покупателем данного салона, то есть приобретать хотя бы один автомобиль в год.
Полезные советы. Во время проведения тест — драйва стоит обращать внимание на некоторые нюансы, а также прислушиваться к полезным советам.
Правила следующие:
Выезд из автосалона осуществляет консультант, вы сядете за руль позже;
На протяжении поездки менеджер находится рядом с водителем, на переднем сиденье;
Ремень безопасность должен быть пристегнут;
Управляя автомобилем, проявлять собранность и внимательность;
Соблюдать ПДД;
Быть вежливым с сотрудником автосалона;
Исключить целенаправленное повреждение автомобиля.
Также следует протестировать работу всех имеющихся систем в автомобиле, и убедиться, что вам в нем комфортно.
Итог. Тестовая поездка должна проводиться в реальных условиях. От предложений работника автосалона испытывать ее только на площадке стоит отказываться. Также не стоит подписывать никаких документов о несении ответственности за автомобиль, все покрывает страховка. Такие требования также незаконны.
Что нужно знать о тест-драйве автомобиля
На следующем этапе нужно определиться со временем и датой
тестовой поездки.
Для этого нужно позвонить сотрудником центра, где
в наличии есть нужный автомобиль, и обговорить все детали. В этом
случае нужно также учитывать время, которое уйдет на дорогу до
центра, оформление документов. Как правило, крупнейшие дилерские
центры располагаются далеко от жилых секторов.
Очень часто автосалоны предлагают клиентам такую услуги, как тест-драйв с доставкой. При этом специалисты салона доставляют автомобиль в назначенное время и место. Например, покупатель может заказать машину до места работы, а оттуда доехать до своего дома. За неделю можно осмотреть подобным образом сразу несколько машин и в конце сделать вывод.
Тест-драйв — бесплатный? Нельзя точно дать ответ на этот вопрос. Тестовые заезды повышают уровень продаж в салоне, поэтому, как правило, затраты на эту услугу компания берет на себя.
Если планируется производить обкатку бюджетного авто, в 90%
случаев не придется вносить оплату. Однако сотрудники могут
попросить у вас контактные данные, чтобы в будущем звонить и
сообщать о новинках и акциях.
Если говорить о тест-драйве премиального автомобиля, тут оплата берется. Как правило, стоимость данной услуги схожа со стоимостью поездки в такси данного класса.
Маршрут тест-драйва. Перед началом тестовой поездки сотрудник объясняет клиенту все опции в автомобиле, а также обговаривает заданный маршрут. Как правило, тест-драйв осуществляется по кольцевому маршруту за короткое время. Но бывают случаи, когда дилер предлагает прокатиться по извилистым дорогам, чтобы в полной мере рассмотреть работоспособность автомобиля.
Итог. Тест-драйв автомобиля не обязывает клиента приобретать машину. Потенциальный покупатель может опробовать в деле несколько транспортных средств за один день.
- Топор против округлостей. Тест-драйв Jeep Wrangler Sahara
Смотреть все фото новости >>
Правила проведения тест-драйва у дилера
Услугу тест-драйва сегодня предлагают своим клиентам почти автодилеры, и в любом уважаемом себя салоне есть целый парк автомобилей, предназначенных специально для бесплатных ознакомительных поездок.
Многие автолюбители знают, что имеют право на прохождение тест-драйва, но плохо представляют себе, каким он должен быть. Можно ли довольствоваться поездкой по внутреннему двору салона или надо требовать полноценную езду в условиях городского трафика? Существует ли дресс-код для прохождения тест-драйва и кто будет отвечать за аварию?
Все просто! Как правило, информация о возможности пройти тест-драйв отражена на сайтах автосалонов. Иногда потенциальному покупателю надо заблаговременно записаться на пробную поездку. Можно попытаться и наудачу — просто зайти в салон и узнать, свободны ли интересующие машины. Предварительная запись на тест-драйв зачастую бывает только при поступлении новых моделей – в этом случае салон формирует очередь из желающих на ней прокатиться. Дилеры рекомендуют выбирать для пробной поездки более свободные с точки зрения трафика дни и время.
К примеру, утром или вечером в будни на тест-драйв лучше не отправляться из-за риска застрять в пробке. О динамике автомобиля в этом случае узнать ничего не получится.
Наилучший вариант — днем в будни или в выходные дни. Продолжительность тест-драйва, как правило, не ограничена и зависит от воли салона и настроения менеджера, который поедет за компанию с водителем. Но, зачастую, если речь идет о приобретении люксового автомобиля, потенциальному покупателю разрешают больше. Ему даже могут выдать автомобиль для персонального тест-драйва без сопровождения менеджера.
Естественно, при себе следует иметь действующее водительского удостоверение, обладать стажем вождения от двух лет и находиться в трезвом состоянии. Кроме того, по правилам, для прохождения тест-драйва нужно предоставить паспорт. Водителю на момент проведения пробной поездки должен исполниться 21 год.
Первый вопрос, который волнует почти каждого потенциального покупателя: а что будет со мной, если я поцарапаю или еще как-нибудь испорчу автомобиль во время тест-драйва? Ответ на него внушает оптимизм — ничего!
Дело в том, что к тест-драйвам дилерам разрешается предлагать только полностью застрахованные автомобили, причем от любых повреждений, включая стихийные бедствия.
Если вдруг в салоне перед тест-драйвом предлагают подписать документ, в котором водитель обязуется материально возместить все возможные повреждения, то делать этого не следует. Также не стоит соглашаться на тест-драйв, в котором за рулем будет менеджер салона — такие «предложения» тоже имеют место быть.
В подавляющем большинстве случаев дилер имеет согласованный с ГИБДД маршрут для тест-драйва, по которому автовладелец и направится. Маршрут не должен быть слишком коротким и пролегать все время по прямой. Водитель имеет полное право проверить будущий автомобиль на ускорение и торможение, работу ручника, повороты, маневренность и т.д. Вряд ли имеет смысл проезжать дорожные полицейские на скорости в 80 км/ч, но не стоит и совсем уклоняться от рытвин и неровностей.
Тест-драйвы бывают короткими и суточными. В первом случае потенциальный покупатель выезжает вместе с менеджером и катается в среднем от 10 до 40 минут. Во втором автомобиль автовладельцу предоставляется сроком на одни сутки — более чем достаточно, чтобы оценить все его ходовые качества.
Если на короткие тест-драйвы допускаются абсолютно все желающие, то суточный тест-драйв доступен, как правило, только для постоянных клиентов салона, доказавших свою лояльность и высокую покупательскую способность. На суточные тест-драйвы нередко выдаются автомобили представительского класса.
Еще несколько лет назад сесть в дорогую иномарку на тест-драйв могли только люди, соответствующие определенному дресс-коду. Сегодня за руль не пустят разве что подростка или хронического алкоголика. Владельцы автосалонов убедились, что состоятельные люди в России далеко не всегда щеголяют дорогих костюмах. Как анекдот пересказываются менеджерами по продажам истории о покупателях в шортах и шлепанцах, о старичках с дачными рюкзачками, которые сразу после тест-драйва извлекали пачки наличных и оплачивали понравившийся люксовый внедорожник.
Режим тест-драйва не избавляет водителя от опасности нарваться на штраф в случае нарушения Правил дорожного движения. Среди других популярных историй, которые рассказывают в салонах, множество таких, в которых у водителей за нарушения ПДД отбирали права. А в одном случае водитель на тестовой машине даже устроил гонки с ГИБДД и только благодаря настойчивым требованиям менеджера все-таки остановился. Оказалось, что у него поддельные права, и прямо с тест-драйва «гонщика» увезли в отделение.
Тест-драйв дает возможность потенциальному покупателю оценить достоинства или недостатки своего будущего автомобиля. Дилеры могут вносить в правила этой процедуры свои дополнения, поэтому имеет смысл узнать о них заранее. В целом, чем крупнее компания, тем чаще она идет навстречу клиентам. И если какие-то основные пункты правил, вроде возраста или наличия водительских прав, изменить не получится, то о том, что касается продолжительности тест-драйва, скорости или маршрута поездки, как правило, можно договориться с менеджером.
Тест на Драйве на канале Драйв. Телепрограмма
5 ноя, Чт
06:00 Тест на Драйве
18:40 Тест на Драйве
18:55 Тест на Драйве
20:45 Тест на Драйве
21:20 Тест на Драйве
21:35 Тест на Драйве
02:35 Тест на Драйве
03:00 Тест на Драйве03:15 Тест на Драйве
6 ноя, Пт
06:00 Тест на Драйве
14:35 1 серия В премьерном цикле известный автожурналист подвергает придирчивым испытаниям автомобили 2014 модельного года.
После такого теста зритель телеканала «Драйв» сможет сделать вывод — стоит ли покупать данный автомобиль или нет. И, конечно, узнать много новой информации об истории создания известных марок.
Динамический тест-драйв, в котором зрители видят новый гибридный Toyota Prius «живьем» в динамике и статике. Ведущий подробно знакомит зрителей с особенностями комплектаций автомобиля, элементами дизайна, рассказывает о технических характеристиках.
18:25 2 серияСюрпризы из Тайваня: Новый автомобиль, новый бренд, новый подход!
18:50 110 серия В премьерном цикле известный автожурналист подвергает придирчивым испытаниям автомобили 2014 модельного года.
После такого теста зритель телеканала «Драйв» сможет сделать вывод — стоит ли покупать данный автомобиль или нет. И, конечно, узнать много новой информации об истории создания известных марок.
В премьерном цикле известный автожурналист подвергает придирчивым испытаниям автомобили 2014 модельного года. После такого теста зритель телеканала «Драйв» сможет сделать вывод — стоит ли покупать данный автомобиль или нет. И, конечно, узнать много новой информации об истории создания известных марок.
7 ноя, Сб
06:00 Тест на Драйве
14:20 Тест на Драйве
15:10 Тест на Драйве
15:30 Тест на Драйве
01:40 Тест на Драйве
02:10 Тест на Драйве
02:25 Тест на Драйве
8 ноя, Вс
14:20 2 серияСюрпризы из Тайваня: Новый автомобиль, новый бренд, новый подход!
15:10 111 серия В премьерном цикле известный автожурналист подвергает придирчивым испытаниям автомобили 2014 модельного года.
После такого теста зритель телеканала «Драйв» сможет сделать вывод — стоит ли покупать данный автомобиль или нет. И, конечно, узнать много новой информации об истории создания известных марок.
Сюрпризы из Тайваня: Новый автомобиль, новый бренд, новый подход!
02:10 110 серия В премьерном цикле известный автожурналист подвергает придирчивым испытаниям автомобили 2014 модельного года. После такого теста зритель телеканала «Драйв» сможет сделать вывод — стоит ли покупать данный автомобиль или нет.
И, конечно, узнать много новой информации об истории создания известных марок.
В премьерном цикле известный автожурналист подвергает придирчивым испытаниям автомобили 2014 модельного года. После такого теста зритель телеканала «Драйв» сможет сделать вывод — стоит ли покупать данный автомобиль или нет. И, конечно, узнать много новой информации об истории создания известных марок.
9 ноя, Пн
11:35 Тест на Драйве
12:05 Тест на Драйве
12:25 Тест на Драйве
14:40 Тест на Драйве
15:10 Тест на Драйве
15:25 Тест на Драйве
00:00 Тест на Драйве
10 ноя, Вт
06:00 Тест на Драйве
04:35 1 серия В премьерном цикле известный автожурналист подвергает придирчивым испытаниям автомобили 2014 модельного года.
После такого теста зритель телеканала «Драйв» сможет сделать вывод — стоит ли покупать данный автомобиль или нет. И, конечно, узнать много новой информации об истории создания известных марок.
Динамический тест-драйв, в котором зрители видят новый гибридный Toyota Prius «живьем» в динамике и статике. Ведущий подробно знакомит зрителей с особенностями комплектаций автомобиля, элементами дизайна, рассказывает о технических характеристиках.
Вчера
06:00 109 серия В премьерном цикле известный автожурналист подвергает придирчивым испытаниям автомобили 2014 модельного года.
После такого теста зритель телеканала «Драйв» сможет сделать вывод — стоит ли покупать данный автомобиль или нет. И, конечно, узнать много новой информации об истории создания известных марок.
Сюрпризы из Тайваня: Новый автомобиль, новый бренд, новый подход!
07:45 110 серия В премьерном цикле известный автожурналист подвергает придирчивым испытаниям автомобили 2014 модельного года. После такого теста зритель телеканала «Драйв» сможет сделать вывод — стоит ли покупать данный автомобиль или нет.
И, конечно, узнать много новой информации об истории создания известных марок.
В премьерном цикле известный автожурналист подвергает придирчивым испытаниям автомобили 2014 модельного года. После такого теста зритель телеканала «Драйв» сможет сделать вывод — стоит ли покупать данный автомобиль или нет. И, конечно, узнать много новой информации об истории создания известных марок.
20:50 23 серия В премьерном цикле известный автожурналист подвергает придирчивым испытаниям автомобили 2014 модельного года. После такого теста зритель телеканала «Драйв» сможет сделать вывод — стоит ли покупать данный автомобиль или нет. И, конечно, узнать много новой информации об истории создания известных марок.
В премьерном цикле известный автожурналист подвергает придирчивым испытаниям автомобили 2014 модельного года. После такого теста зритель телеканала «Драйв» сможет сделать вывод — стоит ли покупать данный автомобиль или нет. И, конечно, узнать много новой информации об истории создания известных марок.
21:40 113 серияВ премьерном цикле известный автожурналист подвергает придирчивым испытаниям автомобили 2014 модельного года. После такого теста зритель телеканала «Драйв» сможет сделать вывод — стоит ли покупать данный автомобиль или нет. И, конечно, узнать много новой информации об истории создания известных марок.
Сегодня
18:05 Тест на ДрайвеНачнется примерно через Wait…
Начнется в 18:05 и закончится в 18:40 (продолжительность: 0:35)18:40 Тест на Драйве
18:55 Тест на Драйве
20:45 Тест на Драйве
21:15 Тест на Драйве
21:35 Тест на Драйве
02:20 Тест на Драйве
02:50 Тест на Драйве
03:05 Тест на Драйве
Завтра
06:00 Тест на Драйве
14:40 112 серияВ премьерном цикле известный автожурналист подвергает придирчивым испытаниям автомобили 2014 модельного года. После такого теста зритель телеканала «Драйв» сможет сделать вывод — стоит ли покупать данный автомобиль или нет. И, конечно, узнать много новой информации об истории создания известных марок.
14:55 113 серияВ премьерном цикле известный автожурналист подвергает придирчивым испытаниям автомобили 2014 модельного года. После такого теста зритель телеканала «Драйв» сможет сделать вывод — стоит ли покупать данный автомобиль или нет. И, конечно, узнать много новой информации об истории создания известных марок.
18:15 3 серияВ премьерном цикле известный автожурналист подвергает придирчивым испытаниям автомобили 2014 модельного года. После такого теста зритель телеканала «Драйв» сможет сделать вывод — стоит ли покупать данный автомобиль или нет. И, конечно, узнать много новой информации об истории создания известных марок.
18:45 114 серияВ премьерном цикле известный автожурналист подвергает придирчивым испытаниям автомобили 2014 модельного года. После такого теста зритель телеканала «Драйв» сможет сделать вывод — стоит ли покупать данный автомобиль или нет. И, конечно, узнать много новой информации об истории создания известных марок.
18:55 115 серияВ премьерном цикле известный автожурналист подвергает придирчивым испытаниям автомобили 2014 модельного года. После такого теста зритель телеканала «Драйв» сможет сделать вывод — стоит ли покупать данный автомобиль или нет. И, конечно, узнать много новой информации об истории создания известных марок.
14 ноя, Сб
06:00 131 серияВ премьерном цикле известный автожурналист подвергает придирчивым испытаниям автомобили 2014 модельного года. После такого теста зритель телеканала «Драйв» сможет сделать вывод — стоит ли покупать данный автомобиль или нет. И, конечно, узнать много новой информации об истории создания известных марок.
14:15 23 серияВ премьерном цикле известный автожурналист подвергает придирчивым испытаниям автомобили 2014 модельного года. После такого теста зритель телеканала «Драйв» сможет сделать вывод — стоит ли покупать данный автомобиль или нет. И, конечно, узнать много новой информации об истории создания известных марок.
15:20 113 серияВ премьерном цикле известный автожурналист подвергает придирчивым испытаниям автомобили 2014 модельного года. После такого теста зритель телеканала «Драйв» сможет сделать вывод — стоит ли покупать данный автомобиль или нет. И, конечно, узнать много новой информации об истории создания известных марок.
01:40 23 серияВ премьерном цикле известный автожурналист подвергает придирчивым испытаниям автомобили 2014 модельного года. После такого теста зритель телеканала «Драйв» сможет сделать вывод — стоит ли покупать данный автомобиль или нет. И, конечно, узнать много новой информации об истории создания известных марок.
02:10 112 серияВ премьерном цикле известный автожурналист подвергает придирчивым испытаниям автомобили 2014 модельного года. После такого теста зритель телеканала «Драйв» сможет сделать вывод — стоит ли покупать данный автомобиль или нет. И, конечно, узнать много новой информации об истории создания известных марок.
02:20 113 серияВ премьерном цикле известный автожурналист подвергает придирчивым испытаниям автомобили 2014 модельного года. После такого теста зритель телеканала «Драйв» сможет сделать вывод — стоит ли покупать данный автомобиль или нет. И, конечно, узнать много новой информации об истории создания известных марок.
15 ноя, Вс
14:15 3 серияВ премьерном цикле известный автожурналист подвергает придирчивым испытаниям автомобили 2014 модельного года. После такого теста зритель телеканала «Драйв» сможет сделать вывод — стоит ли покупать данный автомобиль или нет. И, конечно, узнать много новой информации об истории создания известных марок.
15:05 115 серияВ премьерном цикле известный автожурналист подвергает придирчивым испытаниям автомобили 2014 модельного года. После такого теста зритель телеканала «Драйв» сможет сделать вывод — стоит ли покупать данный автомобиль или нет. И, конечно, узнать много новой информации об истории создания известных марок.
Тест-драйв
HONDA DVARIS Ставрополь, Южный обход, 27
Убрать из списка
HONDA БашАвтоком Уфа, Ул. Салавата Юлаева, 89, Дилерский центр
Убрать из списка
HONDA Боровское Москва, МКАД 48 км (внешняя сторона), ул. Домостроительная, 4, Дилерский центр
Убрать из списка
HONDA Бутово Москва, Южное Бутово, Чечерский проезд, 1, Дилерский центр
Убрать из списка
HONDA Волгоградский Москва, Волгоградский пр-т, 18, Дилерский центр
Убрать из списка
HONDA Лосиный остров Москва, Ярославское ш., вл2Вс1
Убрать из списка
HONDA Марьино Москва, Котельники, Коммерческий проезд, д. 8, стр. 1 (МКАД 14 км, внешнее кольцо), Дилерский центр
Убрать из списка
HONDA на Федюнинского Тюмень, Федюнинского, 10А, Дилерский центр
Убрать из списка
HONDA Новая Рига Москва, Новорижское шоссе, 9 км от МКАД, Major City, Дилерский центр
Убрать из списка
Автополе Карс Санкт-Петербург, Ленинградская область, г. Кудрово, пр. Строителей, здание 31, рядом с ТЦ МЕГА-Дыбенко
Убрать из списка
Дилерский центр HONDA Волгоград, ул. К. Либкнехта, 19А
Убрать из списка
Дилерский центр HONDA на Московском Нижний Новгород, Московское шоссе, 302г
Убрать из списка
ООО «Радар-Восток» Иваново, ул. Фрунзе, 92
Убрать из списка
ООО «Аскар» Калининград, г. Калининград ул. Портовая д. 43
Убрать из списка
СУРА-МОТОРС-СИТИ Пенза, ул. Беляева, 2В, ООО «СУРА-МОТОРС-СИТИ»
Убрать из списка
Феникс-Авто ХМ Омск, ул. Маяковского, 82
Убрать из списка
Хонда Кузьмиха Иркутск, ул. Старо-Кузьмихинская, 81Б, ООО «Н-Моторс-Иркутск»
Убрать из списка
Хонда Лиговский Санкт-Петербург, ул. Камчатская, 7, Дилерский центр HONDA
Убрать из списка
Хонда Максимум Санкт-Петербург, ул. Руставели, 53, Дилерский центр HONDA
Убрать из списка
Хонда на Бебеля Екатеринбург, ул.Бебеля, 33, Дилерский центр HONDA
Убрать из списка
Хонда на Космонавтов Казань, ул. Космонавтов, 73,
Убрать из списка
Подготовка к экзамену на получение водительских прав 2020
Увеличьте ваши шансы на сдачу экзамена DMV с помощью этих практических тестов для конкретного штата.
- автомобилей, CDL и мотоцикл практика
- Идеально подходит для новичков и повторных претендентов
- Единственная программа рекомендованных DMVs
Выберите ваше состояние Выберите stateAlabamaAlaskaArizonaArkansasCaliforniaColoradoConnecticutDelawareDistrict из ColumbiaFloridaGeorgiaHawaiiIdahoIllinoisIndianaIowaKansasKentuckyLouisianaMaineMarylandMassachusettsMichiganMinnesotaMississippiMissouriMontanaNebraskaNevadaNew HampshireNew JerseyNew MexicoNew YorkNorth CarolinaNorth DakotaOhioOklahomaOregonPennsylvaniaRhode IslandSouth CarolinaSouth DakotaTennesseeTexasUtahVermontVirginiaWashingtonWest VirginiaWisconsinWyoming
в соответствии с законами вашего штата
Вопросы для конкретного штата
В каждом штате действуют немного разные законы о вождении.Подготовьтесь, используя вопросы, основанные на официальном справочнике вашего штата и правилах дорожного движения.
Знайте, чего ожидать
Как настоящий
Избавьтесь от страха перед неизвестным. Когда придет время, вы шагнете прямо в DMV, уверенно, как Леброн Джеймс, забивающий мяч.
более эффективно, чем руководство
Исследование на 73% быстрее
Пройдите сложные тесты, которые исправят вас в реальном времени, объяснят любые неправильные ответы и даже похвалят вас за то, что вы правы.
Учитесь на своих ошибках
Учитесь умнее
Повторно протестируйте вопросы, с которыми вы столкнулись, в Challenge Bank ™, тесте, автоматически составленном из ваших пропущенных вопросов.
Наслаждайтесь каждой минутой игры
Учитесь, развлекаясь
Мы делаем ее похожей на игру, чтобы вы были внимательны и заинтересованы. Вы даже не заметите, что большую часть времени занимаетесь.
Приложения для iOS и Android
В автономном режиме и в пути
Наши бесплатные приложения позволяют легко провести настоящий тест.Они предоставляют те же вопросы практического теста, что и на нашем веб-сайте.
Несколько организаций по безопасности водителей, которые нам доверяют
Сравните Driving-Tests.org с другими сайтами
| Бесплатно и без регистрации | |
|---|---|
| Официальный правительственный сайт | Да |
| Другая практика Тестовые сайты | Различны |
| Driving-Tests.org | Да |
| Мобильные приложения | |
| Официальное правительствоУчасток | Различается |
| Участки других практических испытаний | Различается |
| Driving-Tests.org | Да |
| Многопрофильные тесты | |
| Официальный сайт правительства | Различные |
| Другое Сайты практических тестов | Да, но только 2-3 теста |
| Driving-Tests.org | Да (10+ тестов) |
| Руководства для водителей | |
| Официальное правительство.Сайт | Да, самый последний |
| Другие испытательные центры | Да, но часто устаревший |
| Driving-Tests.org | Да, самый последний |
| Государственный | |
| Официальное правительство Участок | Да |
| Участки для других практических испытаний | Нет (только общие тесты) |
| Driving-Tests.org | Да |
| Лицензионный | |
| Официальное правительство.Зона | Да |
| Другие испытательные площадки | Нет |
| Driving-Tests.org | Да (автомобиль, мотоцикл, CDL) |
| Несколько языков | |
| Официальный сайт правительства | Варьируется |
| Другие сайты для практических испытаний | Нет |
| Driving-Tests.org | Да (EN, ES, RU) |
| Часто задаваемые вопросы о водительских правах | |
| Зона | Да |
| Другие испытательные площадки | Нет |
| Driving-Tests.org | Да (100+ вопросов) |
| Обратная связь на уровне вопросов | |
| Официальный сайт правительства | Нет (только для всего теста) |
| Другие тестовые площадки | Нет (только для всего теста) |
| Driving-Tests.org | Да, по каждому вопросу |
| Подсказки и пояснения | |
| Официальный Gov.Зона | Нет |
| Участки других практик | Нет |
| Driving-Tests.org | Да |
| Несколько уровней сложности | |
| Официальный сайт правительства | Нет |
| Другое Участки практического тестирования | Нет |
| Driving-Tests.org | Да (легко, сложно, эксперт) |
| Exam Simulator | |
| Официальное правительство.Участок | Нет |
| Участки других практических тестов | Нет |
| Driving-Tests.org | Да |
| Марафонский тест Непрерывный тест, который циклически повторяет ваши пропущенные вопросы, пока вы на них не ответите все правильно | |
| Официальный правительственный сайт | Нет |
| Другие тестовые площадки | Нет |
| Driving-Tests.org | Да |
| Challenge Bank Тест, автоматически составленный из ваши пропущенные вопросы | |
| Official Gov.Зона | Нет |
| Другие места проведения практических испытаний | Нет |
| Driving-Tests.org | Да |
Определение экзамена по вождению:
Что такое экзамен по вождению?
A экзамен по вождению (также известный как экзамен по вождению или тест водителя ) — это процедура, предназначенная для оценки способности человека управлять автотранспортным средством, таким как легковой автомобиль, мотоцикл или коммерческий транспорт. транспортное средство.В Соединенных Штатах сдача экзамена по вождению обычно является одним из требований для получения водительских прав. Проведение экзаменов по вождению и выдача водительских прав обычно входит в обязанности DMV правительства штата. Экзамен по вождению обычно состоит из двух частей: письменного теста («Письменный тест DMV») с вопросами с несколькими вариантами ответов для оценки знаний человека о правилах и законах, связанных с вождением, и практического теста за рулем (иногда называется дорожным тестом или тестом навыков ), чтобы оценить способность человека безопасно управлять автомобилем.Письменный тест охватывает информацию, содержащуюся в официальном руководстве по водительским правам, включая правила дорожного движения, правила дорожного движения и знаки, штрафы, ограничения и правила безопасного вождения.
Что следует помнить:
Что нужно практиковать при сдаче экзамена по вождению?
Знай свою машину.
Автомобиль, который вы используете для теста, должен быть вам знаком, а не тот, в котором вы садитесь в первый раз. Вы захотите знать, где находятся органы управления всем, от фонарей до дворников, чтобы не лихорадочно искать, не пойдет ли дождь.Педали тормоза и газа в каждом автомобиле реагируют по-разному, поэтому знание их чувствительности может помочь вам избежать слишком агрессивного или слишком медленного торможения или ускорения.
Практикуйтесь.
Как и все остальное, обучение тому, как стать хорошим водителем, требует много времени на тренировку за рулем. Есть вещи, которые вы узнаете во время вождения, чего вы просто не сможете получить от чтения, поэтому важно проводить много времени за рулем.
Подготовьтесь и приспособьтесь ко всему.
Будь то погодные условия, скорая помощь, едущая по дороге, или любая другая ситуация, которая может произойти, вы должны быть морально готовы адаптироваться и адаптироваться соответственно. Единственный верный способ добиться этого — потренироваться в вождении в течение нескольких часов в различных погодных условиях. Поездка только в красивые солнечные дни будет работать против вас только в том случае, если ваш тест окажется в дождливый пасмурный день.
Обратите внимание на вождение.
Звучит достаточно очевидно, но тем, что делает оценщик, легко отвлечься.Пытаться украдкой взглянуть на то, что они записывают, или на их выражения лиц — не лучшая идея, если вы надеетесь выйти оттуда с лицензированным водителем. Обратите внимание на дорогу и то, что происходит вокруг вас, — лучший способ убедиться, что все, что записывает экзаменатор, является положительным, и вы все равно можете прочитать все это после того, как ваш тест закончится. Оставьте все остальное за дверью и полностью сконцентрируйтесь на поставленной задаче. Будь то школьная работа или другие вещи, происходящие в вашей жизни, об этом нужно временно забыть.
Рекомендации по безопасному вождению:
- Установите ограничение скорости и поддерживайте постоянную скорость.
- Соблюдайте все дорожные знаки, которые вы видите.
- Управляйте плавно. Всегда держитесь за руль обеими руками.
- Следуйте на безопасном расстоянии — используйте правило трех секунд.
- Не останавливайтесь слишком близко к идущему впереди транспортному средству, когда вам нужно остановиться. Как правило, вы должны видеть шины идущего впереди автомобиля.
- Не пересекайте сплошные линии, так как это приведет к мгновенному и автоматическому отказу.
- Всегда смотрите через плечо перед сменой полосы движения и обязательно используйте поворотник.
- Меняйте полосу движения только тогда, когда вы абсолютно уверены, что это безопасно. Если ваш администратор тестирования просит вас сменить полосу движения, сначала убедитесь, что это безопасно.
- Часы для школьных автобусов. Если автобус остановлен на обочине дороги и их огни мигают, не проезжайте.
- Используйте поворотники. Это помогает другим водителям узнать, что вы планируете делать. Убедитесь, что вы включили сигнал поворота достаточно времени, прежде чем фактически собираетесь повернуть.
Что говорят наши пользователи
Более 80 000 начинающих американских водителей ежедневно используют Driving-Tests.org
Этот сайт определенно работает. Я репетировал их вопросы 24 часа. Пройдя все практические тесты DMV, прыгнул в автобус до Санта-Моники, Калифорния. Тест на водителей прошел с первого раза; в то время как большинство вышли лицом вниз.
Вчера сдал тест и сдал экзамен DMV и экзамен по вождению. Слава Богу за этот сайт, я изучил все практические тесты и поэтому сдал.Это лучше, чем шпаргалка, пора сдать экзамен за рулем!
Я узнал, что мой тест DMV будет через пять дней, и нашел этот сайт с помощью простого поиска в Google. Тесты очень помогли мне ознакомиться с руководством и вопросами, которые они могут задать. Я сдал 100% тест на знание разрешения!
Я прошел все практические тесты DMV и легко сдал письменный тест за 15 минут и набрал 97%. Если вы можете пройти эти тесты, вы не сможете пройти основной письменный тест.
Я провалил письменный тест DMV в первый раз, когда попробовал, но после изучения тестов на этом УДИВИТЕЛЬНОМ сайте я сдал его только с 3 ошибками в свой 22-й день рождения. Этот инструмент ЗАКАЧИЛСЯ. Спасибо!
Я прошел тест сегодня и прошел, я буквально знал каждый вопрос в этом тесте, я огляделся и подумал про себя: «Они серьезно ?! lol, если хочешь сдать, эти практические тесты точно помогут!
Предпочитаете практиковать офлайн?
Загрузите наше бесплатное приложение.
Ваше полное руководство по дорожному тесту
Экзамен DMV по вождению, также называемый дорожным тестом, водительским экзаменом, дорожным экзаменом, экзаменом на водительские права и тестом за рулем, оценивает вашу способность безопасно и уверенно управлять транспортным средством в соответствии с к законам вашего штата о вождении. Во время теста вы будете управлять транспортным средством, в то время как экзаменатор DMV оценивает вашу способность управлять им в различных реалистичных дорожных ситуациях.
Ищете информацию о письменном экзамене (экзамене) DMV? Щелкните здесьDMV Driving Test Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Что мне нужно знать для прохождения дорожного теста?
Все штаты США и Вашингтон, округ Колумбия, требуют от заявителя пройти дорожный экзамен, прежде чем ему или ей могут быть выданы водительские права.Обратите внимание, что в большинстве штатов вы можете получить водительские права, не сдавая дорожный тест, если у вас уже есть действующие водительские права, выданные другим штатом (поскольку это означает, что вы сдали экзамен по вождению в этом штате). Некоторые штаты также позволяют отказаться от дорожного теста DMV, если у вас уже есть действующие водительские права, выданные некоторыми зарубежными странами. Воспользуйтесь нашим помощником DMV, чтобы узнать точные требования DMV для вашей ситуации.
В каком возрасте я смогу пройти дорожный тест?
Минимальный возраст, при достижении которого вы можете сдавать дорожный тест, варьируется от штата к штату.В зависимости от штата вы можете иметь право пройти дорожный тест, если к вам относится хотя бы одно из следующих условий:
- Вам исполнилось 16 лет.
- Вы прошли определенные этапы государственной программы получения водительских прав (GDL) для молодых водителей.
- Вы выполнили требования вашего штата по новым драйверам.
- Вы соответствуете требованиям вашего штата в отношении водителей, переехавших в ваш штат из других мест.
Какие навыки вождения я буду проверять?
Вам следует подготовиться к тестированию на самые разные навыки вождения: проезд через перекресток; отступая, возможно, за углом; трехточечные повороты; левый и правый повороты; и изменение полосы движения.В некоторых штатах вас также могут проверить на способность водить машину по автостраде. В таком случае будьте готовы к безопасному выезду на шоссе, обгону других транспортных средств и выезду с шоссе. Многие штаты также требуют от вас продемонстрировать навыки параллельной парковки. Проверьте руководство вашего штата, чтобы узнать, будет ли это включено в ваш дорожный тест.
По мере того, как вы будете выполнять эти навыки, экзаменатор будет следить за тем, законно и безопасно ли вы управляете своим транспортным средством.
Продемонстрируйте экзаменатору свои навыки вождения без критических ошибок, и вы должны быть хороши.
Экзаменатор также оценит вас по использованию сигналов поворота, оставляя необходимое пространство между вашим автомобилем и другими транспортными средствами, плавно ускоряя и тормозя, проверка зеркал и слепых зон, соблюдение всех ограничений скорости, дорожных знаков и сигналов, а также разметки тротуаров.Скорее всего, вас будут проверять на проезде через жилой или деловой район, поэтому убедитесь, что вы знаете ограничения скорости по умолчанию для этих районов; они не всегда публикуются. Перед дорожным тестом вы должны познакомиться с тем, как ездить по месту, где вы планируете пройти тест. Ознакомьтесь с различными дорожными знаками и сигналами, а также с общей планировкой местности.
На чем еще меня будут проверять?
Перед тем, как вы начнете дорожное испытание DMV, экзаменатор проверит ваш автомобиль, чтобы убедиться, что он безопасен для вождения.Он или она проверит, работают ли фары и сигналы, нет ли на лобовом стекле трещин и обеспечивает ли достаточный обзор, а шины в хорошем состоянии. Экзаменатор отменит оставшуюся часть теста, если сочтет, что транспортное средство непригодно для безопасного вождения.
Когда вы окажетесь за рулем, экзаменатор может попросить вас идентифицировать и продемонстрировать различные органы управления транспортным средством. Он или она может попросить вас включить дворники, включить поворотники, включить аварийные мигалки, проверить зеркала заднего вида и боковые зеркала, а также установить стояночный тормоз.Вот наиболее распространенные средства контроля, которые экзаменаторы по всей стране хотят, чтобы вы продемонстрировали:
Вам не обязательно быть владельцем транспортного средства, если вы хорошо знакомы с его органами управления. Однако для успешной сдачи экзамена по вождению рекомендуется использовать тот же автомобиль, на котором вы практиковались.
Мне нужно записаться на прием? Если да, то как?
В большинстве штатов дорожные тесты проводятся только по предварительной записи. В некоторых штатах можно записать экзамен по вождению онлайн; в других штатах вы должны связаться с DMV, чтобы назначить тест.Посетите веб-сайт DMV вашего штата, чтобы узнать, что вам нужно делать.
Дорожное испытание обычно занимает от 20 до 30 минут. Даже после прохождения теста у DMV может быть дополнительное время ожидания для обработки ваших документов, сфотографирования и выдачи лицензии после прохождения. Обязательно планируйте свой день соответствующим образом.
В день экзамена вы должны прийти как минимум на 15 минут раньше. Выделите дополнительное время на случай, если вам нужно будет заполнить какие-либо формы и убедиться, что вы чувствуете себя спокойным и неторопливым, прежде чем начать тест.
Куда меня попросят поехать?
Места проведения экзаменов по вождению различаются в зависимости от штата, но в большинстве штатов экзамены по вождению включают различные места. Возможно, вам потребуется продемонстрировать некоторые навыки, пока вы все еще находитесь на парковке. Затем экзаменатор посоветует вам ехать в другое место, например, на жилую улицу, главную дорогу или шоссе, чтобы оценить другие ваши навыки вождения.
Экзаменатор будет наблюдать и оценивать ваши действия, поэтому сохраняйте спокойствие и следуйте его инструкциям.Если вы не уверены в том, о чем вас спрашивает экзаменатор, вы можете попросить его или ее дать разъяснения.
Чего мне следует ожидать от экзаменатора DMV?
Ваш экзаменатор не хочет, чтобы вы проиграли. Он или она не будет пытаться обмануть вас или попросить вас сделать что-нибудь опасное или незаконное. Экзаменатор нужен только для того, чтобы оценить ваше вождение и убедиться, что вы в безопасности. У него или нее будет блокнот или что-то в этом роде со списком навыков, которые вы должны продемонстрировать удовлетворительно.Старайтесь не обращать внимания на то, что пишет экзаменатор; это могло быть как хорошо, так и плохо. Просто считайте его или ее пассажиром, когда вы сосредотачиваетесь на своем вождении.
Ожидается, что вы не будете болтать с экзаменатором, вместо этого сконцентрируйтесь на дороге
Сколько вещей я могу сделать не так, но все же пройти?
В каждом штате своя система подсчета очков. Однако ни один штат не требует от вас достижения высшей оценки. Вы можете сделать несколько незначительных ошибок во время предварительной части теста и снова во время поездки, не обязательно провалив тест.Однако опасные или незаконные действия, такие как превышение скорости, отказ от остановки на красный свет или знак остановки, отказ уступить дорогу пешеходам или дорожно-транспортное происшествие, будут считаться автоматическим провалом дорожного испытания. Кроме того, если экзаменатору DMV необходимо вмешаться каким-либо образом, например, схватиться за руль, чтобы избежать столкновения, это будет серьезно против вас.
Могу ли я повторно пройти дорожный тест DMV, если я проиграю?
Да! Если у вас не получится с первой попытки, вы можете пересдать дорожный тест.В большинстве штатов вам необходимо подождать определенное количество дней или даже недель, прежде чем вы сможете повторно сдать экзамен, хотя вы можете подождать еще дольше, пока будете практиковать свои навыки вождения, чтобы убедиться, что вы сможете пройти это время. Экзаменатор сообщит вам, сколько времени вам нужно ждать.
Что я могу сделать, чтобы пройти дорожный тест?
Практика! Чем больше времени вы будете водить под присмотром в различных дорожных ситуациях, тем комфортнее вы будете в день экзамена. Не стесняйтесь задавать своему руководителю много вопросов, и пусть он поработает с вами, чтобы улучшить ваши навыки вождения.Убедитесь, что вы внимательно прочитали руководство для водителя в вашем штате, чтобы знать все ограничения скорости и правила безопасного вождения. В некоторых руководствах штата перечислены конкретные критерии, по которым вас будут оценивать во время экзамена по вождению. Подчеркните эти конкретные навыки во время практики вождения под присмотром инструктора.
Должен ли я получить разрешение на обучение, прежде чем я смогу пройти дорожный тест?
Практически все штаты требуют, чтобы начинающие водители моложе 18 лет получали разрешение на обучение (также известное как разрешение учащегося) перед сдачей экзамена по вождению.Многие штаты также требуют, чтобы начинающие водители старшего возраста получали разрешение на обучение; в других штатах просто требуется, чтобы начинающие водители старшего возраста сначала прошли письменный или компьютеризированный тест. (Эти водители могут даже пройти тест на знания и экзамен по вождению в один и тот же день.)
Самый простой способ подготовиться к тесту знаний — пройти наши бесплатные практические тесты. Просто выберите свой штат (бесплатные практические тесты)
Даже если ваш штат не требует от вас по закону получения разрешения на обучение в вашем возрасте, вы все равно должны получить его, чтобы иметь возможность практиковать вождение под соответствующим наблюдением.
Если вам еще не исполнилось 18 лет (в некоторых штатах — 21 год), вам, скорее всего, потребуется участвовать в программе получения водительских прав (GDL) вашего штата. Многие государственные программы GDL требуют, чтобы вы прошли письменный или компьютеризированный тест на знания, получили разрешение на обучение и держали это разрешение в течение определенного минимального периода, прежде чем вы сможете сдавать экзамен по вождению. Большинство программ GDL также требуют, чтобы вы подтвердили, что практиковали вождение в течение определенного минимального количества часов, прежде чем вы сможете сдать экзамен по вождению.
Придется ли мне когда-нибудь повторно сдавать дорожный тест DMV после его прохождения?
При определенных обстоятельствах от вас могут потребовать пересдать экзамен по вождению, даже если вы его уже сдали. Если у вас давно истекли водительские права, они были приостановлены или отозваны, возможно, вам придется пересдать экзамены на знание и вождение. В некоторых штатах по достижении определенного старшего возраста вам необходимо будет повторно сдать экзамен по знаниям или вождению. В вашем штате также могут потребовать повторной сдачи экзамена по вождению, если они обеспокоены вашей способностью безопасно управлять автомобилем по медицинским показаниям.
Что мне нужно взять с собой в день экзамена?
В день экзамена принесите разрешение на обучение, регистрацию транспортного средства и свидетельство о страховании. Если вы участвуете в программе Graduated Driver’s License (GDL) для вашего штата, вам также может потребоваться предоставить свидетельство о том, что вы прошли курс обучения вождению или отработали определенное минимальное количество часов вождения под присмотром. Если вам нужно носить очки или контактные линзы во время вождения, убедитесь, что вы надели их в день экзамена.Свяжитесь с вашим местным DMV, если им требуются другие документы.
Некоторые современные автомобили оснащены автоматизированными средствами помощи при вождении, такими как самостоятельная парковка и адаптивный круиз-контроль. Многие водители также оснастили свои автомобили внутренними камерами. Большинство штатов запрещают использование таких технологий во время экзамена по вождению. Если ваш автомобиль оснащен такими функциями, узнайте в DMV, нужно ли вам отключать их до начала экзамена по вождению.
Поскольку по закону вы по-прежнему не сможете водить автомобиль без присмотра, ответственный взрослый, например ваш родитель, опекун или инструктор по вождению, должен сопровождать вас на экзамен по вождению.Этот человек должен иметь возможность уехать на вашем автомобиле после теста на случай, если у вас все еще не будет водительских прав.
Во время экзамена по вождению в автомобиле разрешается находиться только вам и вашему экзаменатору. Члены семьи и домашние животные должны ждать в центре тестирования во время вашего экзамена по вождению.
Сколько будет стоить дорожное испытание?
Стоимость экзаменов по вождению и лицензионные сборы варьируются от штата к штату. Посетите веб-сайт вашего DMV или обратитесь в местное отделение DMV.
Как мне получить водительские права после прохождения дорожного испытания?
Поздравляем!
Наслаждайтесь этим моментом, ведь это начало новой захватывающей главы вашей жизни!
Экзаменатор экзамена по вождению выдаст вам форму, подтверждающую, что вы сдали экзамен по вождению.Отнесите его в местный офис DMV вместе с другими необходимыми документами. В DMV вы заполните заявление на получение водительских прав, отправите все эти документы, оплатите соответствующие сборы и сфотографируетесь. Из-за новых требований безопасности вам может быть выдана временная лицензия, действующая в течение месяца или двух. Ваша постоянная лицензия будет отправлена вам по почте до истечения срока действия временной лицензии.
Теперь, когда у меня есть водительские права, есть ли у меня неограниченные водительские права?
Не обязательно.Если вам меньше 18 лет (в некоторых штатах — 21) и вы участвуете в программе Graduated Driver’s License (GDL) вашего штата, вам могут быть выданы так называемые градуированные водительские права (также известные как промежуточные или временные водительские права). для несовершеннолетних водителей. С такими правами ваше вождение все равно будет ограничено. В зависимости от штата вам может быть запрещено ездить поздно ночью или перевозить пассажиров, не связанных с вами.
Если вам уже исполнилось 18 лет (в некоторых штатах — 21 год), вы получите полные водительские права или обменяете полученные лицензии на полные.С полными правами ваше вождение не будет ограничено.
Однако, независимо от вашего возраста, вы всегда должны безопасно водить машину и соблюдать все правила дорожного движения. Водительские права любого водителя, нарушившего правила дорожного движения, могут быть приостановлены или отозваны. В некоторых штатах вы даже можете лишиться водительских прав за некоторые правонарушения, не связанные с вождением, например, неуплату алиментов.
Примеры вопросов для практического тестирования драйверовдля получения водительских прав в США 2020
Экзамен по вождению DMV
Неограниченное количество попыток, практикуйтесь до тех пор, пока вы не будете абсолютно готовы и уверены в себе, полностью подготовьтесь, пройдите тест водителей с честью!Общее количество образцов вопросов DMV, доступных для онлайн-практики:
Водительское удостоверение и экзамен по вождению, США
Если вы хотите легально водить автомобиль в США.S, у вас должны быть действующие водительские права. Водительское удостоверение — это очень важный документ, который обычно примерно такого же размера, как и кредитная карта. Водительское удостоверение не только позволяет вам законно водить автомобиль по дороге, оно также действует как удостоверение личности с фотографией (ID) на многих поводов.
Чтобы получить водительские права в США, вам нужно будет пройти процесс лицензирования. Процедуры, такие как документы, которые вам необходимо предоставить, и тесты, которые вам необходимо пройти, будут отличаться от штата к штату, но типичные шаги обычно одинаковы.
Ниже приведены 5 типичных шагов для получения водительских прав в США.
Шаг № 1: Подайте форму заявки и необходимые документы в местное отделение DMV. Обычно необходимые документы перечислены на их сайте, подготовьте их все. Вы также можете узнать адрес местного отделения DMV и часы работы онлайн; Некоторые отделения требуют записи на прием, некоторые — нет, всегда лучше предварительно уточнить у них, прежде чем идти.
Шаг № 2: Оплата пошлин.
Шаг №3: Пройдите письменный тест и практический дорожный тест.
Шаг № 4: пройдите тест на зрение.
Шаг № 5: Получите водительские права.
- Дорожные знаки в США
— Нормативные знаки, предупреждающие знаки и информационные дорожные знаки, которые используются на дорогах в США. Понимание этих знаков и следование им необходимы всем водителям, они помогают сохранять безопасную и гладкую дорогу. - USA State DMV
— место, где вы можете найти подробную информацию о регистрации транспортного средства, водительских правах, адресе офиса dmv, формах заявлений, процедуре лицензирования, стоимости / сборах, авторизованных автошколах, руководствах для водителей, справочниках, официальных публикациях DMV, и т. д. Департамент автотранспортных средств — это высшее государственное учреждение на уровне штата, которое занимается регистрацией транспортных средств и лицензированием водителей. По любым вопросам, связанным с водительскими правами / разрешениями, вы сможете найти ответы на них. - Письменный тест DMV Калифорнии для iPhone / IPad
— Загрузите наше приложение и потренируйтесь пройти тест на разрешение на своих мобильных устройствах, ответы на вопросы и объяснения предоставляются, большинство из них ссылаются на точную страницу руководства для водителя. Это самый простой способ научиться и подготовиться.
Задачи теста на водительские права DMV
Обычно тесты водителей состоят из двух частей: одна представляет собой письменный тест, а другая — практический дорожный тест.
Основная цель письменного теста — оценить ваши знания и понимание теории вождения. Он проверяет ваше знание правил дорожного движения, правил, дорожных знаков, дорожных знаков, сигналов и т. Д. Это важные знания для каждого участника дорожного движения, их знание и соблюдение может означать жизнь или смерть.
Практический дорожный тест оценивает, как вы управляете транспортным средством на дороге. Он проверяет, как вы поворачиваете, двигаетесь задним ходом, ускоряетесь и останавливаетесь; как вы разделяете дорогу или взаимодействуете с другими участниками дорожного движения, например, уступая дорогу, сохраняя безопасное расстояние; и как вы справляетесь с потенциальными опасными ситуациями, каковы правильные шаги или процедуры, чтобы вы могли правильно и безопасно управлять автомобилем на дороге.
Экзамены по вождению устанавливают критерии оценки, те, кто следует и соответствует требованиям, будут квалифицированы, те, кто не следует или не соответствует требованиям, не будут квалифицированы. Таким образом, он поощряет хорошее поведение и передовой опыт, что в целом ведет к безопасным дорогам и беспрепятственному движению.
Важно знать, какие действия поощряются, а какие не поощряются, и что может даже привести к наказанию. Как индивидуальный водитель, вы должны пройти тест на водителя как возможность учиться.
Правильный настрой, овладение правильной техникой и формирование правильных привычек с самого начала чрезвычайно важны не только для вождения, но и для любого другого предприятия в жизни.
Формат практического экзамена по вождению DMV
Формат практического экзамена по вождению варьируется от штата к штату. Количество вопросов, отведенное время и минимальный проходной балл различны для каждого штата США. В штате Нью-Йорк задается 20 вопросов с несколькими вариантами ответов, учащиеся должны правильно ответить как минимум на 14 вопросов, чтобы сдать письменный тест по теории вождения.В штате Калифорния будет задано 36 вопросов DMV, 6 или меньше ошибок приведут к пропуску. В Пенсильвании экзамен для учащихся состоит из 18 вопросов с несколькими вариантами ответов, вам нужно будет правильно ответить как минимум на 15 вопросов, чтобы пройти. Этот бесплатный экзамен по вождению применяется в следующих штатах
Письменный тест на получение разрешения на практику New York — NY
Разрешение на практический тест в Калифорнии — CA
Техасская практика получения водительских прав онлайн — TX
Онлайн-практика письменного тестирования DMV Флориды — FL
Департамент транспорта Пенсильвании — PA
Тест на знание водительских прав BMV в Огайо — OH
DMV Permit Test Северная Каролина — NC
Водительские права штата Мичиган — MI
Экзамен на знание водительских прав Джорджии — GA
Экзамен по проверке знаний MVC в Нью-Джерси — NJ
Экзамен на знание водителей в Вирджинии — VA
Вашингтонский тест знаний водителя DOL — WA
Экзамен на получение разрешения для учащихся RMV в Массачусетсе — MA
США Бесплатный практический экзамен DMV по вождению
Темы, которые будут охвачены в тесте DMV на разрешение на практику
Ожидается, что для сдачи вашего экзамена на более экономную практику (письменный тест DMV или другими словами, тест по теории вождения) для получения водительских прав в Соединенных Штатах Америки.- Управление дорожным движением
- Перекрестки и повороты
- Обгон
- Параллельная парковка
- Безопасное вождение
- Алкоголь и другие наркотики
- Особые условия вождения
- Дорожные знаки
- ваши водительские права DVLA или DVA номер
- кредитная или дебетовая карта для оплаты комиссии
- адрес электронной почты для получения подтверждения бронирования
- Если вы заболели или получили травму и у вас есть медицинская справка, подтверждающая это
- Если вы пережили тяжелую утрату
- Если вы сдаете школьные экзамены.
- 5 Разрешение на совместное движение
- 56
Большинство штатов адаптировали программу градуированных водительских прав (GPL). Разные лицензии выдаются вам на разных этапах вашего пути обучения.
Преимущества получения знаний DMV на http://usdriving.net/
Механизм быстрого интерактивного письменного тестирования— Вы сразу же узнаете правильный ответ, когда будете практиковаться с нашим интерактивным движком письменного тестирования dmv.
— Дополнительная информация или связанные комментарии легко доступны, в большинстве случаев вы можете сказать, в чем заключается фокус и что считается важным в фактическом письменном теоретическом тесте dmv.
Экономьте время и деньги
— Все наши онлайн-услуги по тестированию теории водительских прав предоставляются бесплатно
— Регистрация учетной записи не является обязательной, вам не нужно заполнять формы или регистрироваться, если вы не желаете этого, вы всего в одном клике от процесса обучения, легко и вперед.
Официальный и проверенный
— Вопросы нашего бесплатного теста DMV составлены на основе официальных руководств по драйверам, вы всегда можете быть уверены, что выйдет в результате фактического письменного теста DMV в вашем местном офисе DMV.
Тест по теории вождения 2020 — БЕСПЛАТНАЯ онлайн-практика в Великобритании
О тесте по теории вождения
В Великобритании новые водители по закону обязаны сдавать экзамен по теории вождения, прежде чем им будет разрешено сдать экзамен по вождению. Вы можете взять уроки вождения перед сдачей экзамена по теории, хотя вы не сможете записаться на практический тест, пока у вас не будет действующего сертификата экзамена по теории.
По мере приобретения опыта за рулем рекомендуется подготовиться к экзамену по теории вождения.Это позволит вам развить навыки для практического теста, опираясь на теоретические знания. Если вы хотите сдать оба теста в первый раз, требуется хорошее понимание вождения.
Тест по теории вождения состоит из двух разных разделов, которые необходимо сдать в один день. Первая часть состоит из 50 вопросов с несколькими вариантами ответов, а вторая — это тест на восприятие опасности на основе видео. Вы должны пройти обе части, чтобы пройти тест по теории.Если вы не добьетесь успеха, вам придется повторно пройти тест в другой раз.
Оба теста являются компьютерными и должны проводиться в центре тестирования теории. Более подробная информация по обоим этим тестам приведена ниже.
Процесс экзамена
Вопросы с несколькими вариантами ответов
Первая часть экзамена по теории вождения состоит из 50 вопросов с несколькими вариантами ответов, пять из которых основаны на тематических исследованиях. У каждого вопроса есть четыре варианта на выбор, и только один из них правильный.Вы должны выбрать свой ответ, щелкнув мышью выбранный вариант.
Перед началом экзамена по теории вождения вам предоставляется возможность пройти практическое занятие продолжительностью примерно 15 минут. Это поможет вам привыкнуть к системе навигации и формату вопросов. Персонал центра тестирования теории будет рад помочь и посоветовать, если у вас возникнут какие-либо проблемы.
Раздел с несколькими вариантами ответов — это тест с ограничением по времени 57 минут для ответов на все вопросы.Каждый вопрос появляется на экране по одному, и вы можете вернуться к любому из вопросов, чтобы проверить или изменить свои ответы. Чтобы пройти тест , вам необходимо набрать 43 балла из 50.
Вопросы основаны на знаниях и случайным образом выбираются из банка примерно 900 вопросов, охватывающих 14 категорий, охватывающих все аспекты вождения. Эти категории:
См. Ниже базовый снимок экрана с макетом, который вам будет представлен во время теста:
В этом конкретном примере визуального вопроса вам нужно щелкнуть изображение, которое вы считаете правильным.У письменных вопросов есть четыре варианта, и вам нужно установить флажок рядом с тем ответом, который вы считаете правильным. Если вы передумали, щелкните изображение или поле еще раз и выберите другой ответ.
Несмотря на то, что у вас есть ограничение по времени для теста с несколькими вариантами ответов, вам следует внимательно прочитать вопросы, прежде чем выбирать ответ. Вы должны знать, что на некоторые вопросы может потребоваться больше времени для ответа, чем на другие, но будьте уверены, что здесь нет «хитрых» вопросов. Если вы попытаетесь перейти к следующему вопросу, не выбрав ответ, вы получите уведомление, прежде чем сможете продолжить.
Оставшееся время будет отображаться на экране, и вы получите предупреждение, когда у вас останется пять минут до конца теста. Если у вас есть особые потребности, может быть предоставлено дополнительное время, но вы должны уведомить DVSA заранее.
Некоторые вопросы могут включать диаграмму или фотографию; убедитесь, что вы внимательно изучили соответствующий вопрос, если это так. Прежде чем рассматривать доступные варианты, может быть хорошей идеей подумать о возможных ответах и, конечно, если какой-либо из доступных вариантов соответствует вашей первоначальной мысли, вы можете с уверенностью выбрать ответ.
Примеры из практики
Пять из 50 вопросов с множественным выбором будут основаны на тематическом исследовании. Эти вопросы появятся в самом конце раздела с несколькими вариантами ответов экзамена по теории вождения.
Этот пример предназначен для проверки вашей способности применять свои теоретические знания и понимание вождения в реальной жизни.
Это делается путем создания набора обстоятельств или сценария, с которыми вы можете столкнуться во время вождения, после чего следует несколько вопросов, связанных с происшествием, которые оценивают вашу реакцию в каждой ситуации.
В приведенном ниже примере из практики показано, как вопросы из практики могут отображаться в вашем живом тесте, поэтому вы будете знать, чего ожидать.
Как видите, вопрос из практики отображается в левой части экрана, а вопрос с несколькими вариантами ответа — в правой.
Тестовые характеристики
Полезная функция теста по теории вождения — это возможность отметить любой вопрос, в котором вы не уверены. Это позволит вам вернуться к вопросу позже, если позволит время, и при необходимости изменить свой ответ.
Если вы дойдете до конца теста до истечения времени, вы можете использовать опцию Review , чтобы проверить свои ответы. На рисунке ниже показано, какая информация будет отображаться на экране обзора, в том числе сколько вопросов вы ответили и отметили ли вы какие-либо вопросы для дальнейшего рассмотрения. Если вы уверены в своих ответах, вы можете завершить сеанс до истечения времени, нажав кнопку Завершить .
Тест восприятия опасностей
После того, как вы ответите на вопросы с несколькими вариантами ответов, есть необязательный перерыв продолжительностью до трех минут перед тем, как вы начнете раздел теоретического теста на восприятие опасности, во время которого вы не можете покидать свое место.Эта часть теста включает просмотр серии видеоклипов с компьютерными изображениями (CGI), во время которых вы должны будете определить развивающуюся опасность. Вы можете узнать больше о тесте на восприятие опасности здесь.
Результат
По завершении экзамена по теории вождения вас попросят покинуть комнату, где вы можете рассчитывать получить свой результат в течение 10 минут. Вам будет выставлен балл за каждый раздел теста (часть с множественным выбором и часть восприятия опасности) и список категорий, в которых вы могли ответить на вопрос неправильно.К сожалению, вы не получите информацию о том, на какие вопросы вы ответили неправильно, а только о категории, к которой они относятся. Если вы не пройдете какой-либо из разделов, вам придется пересдать тест в другой раз. Обратите внимание, что во время следующего теста вопросы будут другими.
После того, как вы пройдете тест по теории, вам будет выдан сертификат, который вам нужно будет предъявить при прохождении практического теста, так что сохраните его. Документ действителен только в течение двух лет с момента сдачи экзамена по теории вождения, поэтому вы должны сдать практический тест в течение этого периода.Если вы этого не сделаете, вам придется сдать оба раздела теста по теории еще раз, прежде чем вам будет разрешено записаться на практику.
Дополнительная информация
Забронировать тест по теории
Вы можете записаться на экзамен по теории онлайн или по телефону.
Онлайн — Чтобы забронировать онлайн, перейдите на www.gov.uk/book-theory-test и зарегистрируйте свои данные. Вам понадобится:
Если вы находитесь в Северной Ирландии, нажмите здесь, чтобы записаться на тест.
После того, как вы забронировали тест, в тот же день вы получите электронное письмо с подтверждением даты вашего теста и регистрационным номером.
Телефон — Чтобы забронировать номер по телефону, вам необходимо позвонить по номеру 0300 200 1122 (0845 600 6700 для Северной Ирландии). Если вы говорите на валлийском языке, позвоните по номеру 0300 200 1133. Телефонные линии открыты с понедельника по пятницу. С 8:00 до 16:00.
Если у вас проблемы со слухом или речью, и вы используете мини-компьютер, позвоните по телефону 0300 200 1166.
Если вы бронируете по телефону и не имеете адреса электронной почты, вы получите письмо о встрече в течение десяти дней.
Отмена теста
Если вам нужно отменить или отложить экзамен по теории вождения, вы можете сделать это онлайн, посетив www.gov.uk/cancel-theory-test, или связавшись с DVSA по телефону 0300 200 1122 . Это необходимо сделать как минимум за три рабочих дня до даты вашего теста, иначе вы рискуете потерять гонорар. Воскресенье и праздничные дни не считаются рабочими днями.
Отмена за короткий срок разрешена только в следующих случаях:
При таких обстоятельствах вы можете повторно записаться на тест без дополнительной оплаты; возврат не допускается.
Другие языки, кроме английского
Все кандидаты на экзамены по теории вождения в Великобритании должны сдавать экзамен на английском или валлийском языках; озвучка на других языках запрещена.Вам не разрешается брать с собой переводчика ни при каких обстоятельствах.
В Уэльсе и в центрах тестирования теории, расположенных на границах Уэльса, вы можете пройти тест по теории с текстом на валлийском языке на экране. По запросу также может быть предоставлена озвучка на валлийском языке.
Специальные предложения
При записи на тест вы должны уведомить DVSA, если у вас есть трудности с чтением, состояние здоровья или инвалидность. Мы приложим все усилия, чтобы разместить всех кандидатов.
Трудности с чтением: Если у вас есть проблемы с чтением или дислексия, на гарнитуре есть голосовое озвучивание на английском языке.При необходимости вы можете попросить вдвое больше стандартного срока для прохождения раздела теста с несколькими вариантами ответов.
Вас попросят подтвердить ваши трудности, предоставив письмо от подходящего независимого человека, который знает о ваших способностях к чтению. Это может быть учитель или работодатель. Консультации можно получить по телефону справочной службы по теоретическому тестированию DVSA по телефону 0300 200 1122.
Проблемы со слухом: Если вы глухие или имеете другие проблемы со слухом, вопросы с несколькими вариантами ответов могут быть заданы на британском жестовом языке (BSL).Подписывающий на экране человек может также провести вводный курс теста на восприятие опасности.
По запросу во время бронирования может быть предоставлен переводчик BSL, устный говорящий или подписывающий. Если у вас есть какие-либо другие трудности или требования, позвоните в справочную службу по теоретическим тестам для получения дополнительных рекомендаций.
Физические нарушения: Если у вас есть физическая инвалидность, из-за которой вам будет сложно использовать систему с сенсорным экраном или кнопку мыши во время экзамена по теории вождения, вам необходимо сообщить об этом в DVSA во время бронирования, так как они могут принять специальные меры для использования вами другого метода прохождения теста.
Щелкните здесь, чтобы получить дополнительную информацию о сдаче экзамена по теории вождения с ограниченными возможностями или состоянием здоровья.
Сдача экзамена по теории
На экзамен по теории вам нужно будет взять с собой водительские права с фотокарточкой.
Если ваши права получены из Северной Ирландии, вам необходимо будет принести бумажный экземпляр в дополнение к водительским правам с фотокарточкой. Если у вас есть бумажные водительские права старого образца, вы также должны принести действующий паспорт.
Если вы потеряли лицензию, вы должны подать заявку на замену, доставка которой может занять до 15 дней.Возможно, вам придется изменить дату записи на экзамен по теории, если она не придет вовремя.
Убедитесь, что вы прибыли в центр тестирования с свободным временем, поскольку вам может быть отказано в сдаче экзамена по теории вождения, если вы приедете после начала занятия.
Когда вы окажетесь в центре, персонал проверит вашу лицензию и убедится, что вы проходите тест по теории на правильную категорию.
Пожалуйста, обратите внимание, что вы не можете приносить какие-либо личные вещи в испытательную комнату и должны будете хранить мобильные телефоны, часы, наушники и сумки в шкафчике.В прошлом в центрах тестирования теории было много случаев обмана, поэтому один из сотрудников может спросить вас, есть ли у вас то, чего не должно быть.
| 0 секунд назад WD Blue 1 ТБ (2012) | 60% | Battleship | 55% | |
| 2 секунды назад Toshiba DT01ACA100 1 ТБ | 65% | Атомная подводная лодка | 64% | |
| 12 секунд назад WD Blue 1 ТБ (2012) | 110% | Ствол дерева | 72% | |
| 12 секунд назад ST1000LM035-1RK172 1 ТБ | 64% | Боевой крейсер | 67 % | |
| 14 секунд назад WD Blue 1 ТБ (2012) | 89% | Авианосец | 72% | |
| 16 секунд назад ST500LM034-2Gh27A 500GB | 66% | Ствол дерева | 62% | |
| 16 секунд назад Seagate Barracuda 8TB (2017) | 24% | UFO | 71% | |
| 24 секунды назад Toshiba DT01ACA300 3 TB | 59% | Канонерка | 47% | |
| 25 секунд назад WD Blue 2.5 «1 ТБ (2004) | 50% | Яхта | 72% | |
| 29 секунд назад WD Blue 1 ТБ (2012) | 99% | UFO | 73% | |
| 36 секунд назад Барракуда 7200.12 500GB | 48% | Авианосец | 47% | |
| 39 секунд назадToshiba MQ01ABF050 500GB | 47% | Яхта | 75% | |
| 41 секунда назадWD Blue 2.5 «1TB (2004) | 17% | Яхта | 32% | |
| 44 секунды назад Toshiba MD04ACA400 4 ТБ | 62% | Авианосец | 27% | |
| 46 секунд назад Seagate Barracuda 3 ТБ (2016) | 79% | 79% | Авианосец | 59% |
| 46 секунд назад Seagate Barracuda 1TB (2016) | 112% | Атомная подводная лодка | 81% | |
| 65% | Авианосец | 63% | ||
| 53 секунды назад Seagate ST9320325AS 320GB | 10% | Парусная лодка | 32% назад | |
2TB | 36% | Авианосец | 72% | |
| 1 минуту назадWD Blue 1TB (2012) | 58% | Gunboat | 6% | |
| 1 минуту назад Barracuda 7200.14 2 ТБ | 85% | Battleship | 44% | |
| 1 минуту назад Seagate Surveillance 2TB | 52% | Боевой крейсер | 32% | |
| 1 минуту назадWD Green 3TB (2011) | 60% | Ствол дерева | 46% | |
| 1 минуту назад WD Blue 1 ТБ (2012) | 94% | Атомная подводная лодка | 65% | |
| 1 минуту назад WD Черный 1 ТБ (2010) | 39% | Канонерская лодка | 39% | |
| 1 минуту назад WD Blue 1TB (2012) | 83% | Атомная подводная лодка | 59% | |
| 1 минуту назад WD WD10SPZX-00HKTT0 1TB | 72% | Боевой крейсер | 73% | |
| 1 минуту назад Seagate Barracuda 3TB (2017) | 54% | НЛО | 58% | |
| 1 минуту назад Barracuda 7200.14 2TB | 93% | Атомная подводная лодка | 59% | |
| 1 минуту назад WD Green 1TB (2010) | 64% | Боевой крейсер | 78% | |
| 1 минуту назад Toshiba MQ01ABD100 1TB | 39% | Яхта | 45% | |
| 1 мин. Назад HTS723232A7A364 320GB | 44% | Яхта | 54% | |
| 1 мин. % | ||||
| 1 минуту назад HTS545050B9A300 500GB | 44% | Яхта | 77% | |
| 1 минуту назад WD WD800BD-22MRA1 80GB | 23% | Парусник | 35% | 9 |
| 83% | Линкор | 84% | ||
| 1 минуту назад Toshiba P300 1TB | 900 61 82%Авианосец | 67% | ||
| 1 минуту назадWD Blue 250GB (2007) | 45% | Ствол дерева | 66% | |
| 1 минуту назад Hitachi HUA722020ALA331 2TB | 66% | Атомная подводная лодка | 66% | |
| 1 минуту назад WD Blue 1 ТБ (2012) | 61% | Авианосец | 46% | |
| 1 минуту назад WD Blue 1 ТБ (2012) | 110% | Авианосец | 62% | |
| 2 минуты назад WD WD10SPZX-00HKTT0 1TB | 42% | Боевой крейсер | 46% | |
| 2 минуты назад Toshiba HDWD105 50062 | 906 | 66% | ||
| 2 минуты назад Seagate Barracuda 1 ТБ (2016) | 95% | Ствол дерева | 58% | |
| 2 минуты а Гигантская 7200.12 500GB | 61% | Destroyer | 55% | |
| 2 минуты назадHDT721032SLA360 320GB | 45% | Destroyer | 76% | |
| 2 минуты назад %Toshiba | Tree 77Toshiba MQ0462F100 багажник | 40% | ||
| 2 минуты назад Toshiba DT01ACA100 1 ТБ | 75% | Боевой крейсер | 32% | |
| 2 минуты назад Toshiba MD04ACA400 4 ТБ | 83% | 53% | Авианосец | |
| 2 минуты назадSeagate Barracuda 2TB (2016) | 90% | Атомная подводная лодка | 65% |
100% Бесплатное разрешение и испытание DMV
Вы нашли старые тестовые страницы.В ноябре 2017 года компания Drivers Prep представила новый формат тестирования. В новом формате тестов большинство практических тестов содержат такое же количество вопросов, как и настоящие письменные тесты DMV. Вы можете выбрать из 100 различных тестов, разработанных для вашего штата. Новые водительские права или тесты для учащихся можно найти здесь: Driver’s Prep New Test Page
25 контрольных вопросов
старых практических тестов содержат 25 случайных вопросов, независимо от количества тестовых вопросов на реальном экзамене.
Все тесты 100% бесплатные
Все практические тесты, старый или новый формат, регулярно обновляются, чтобы соответствовать содержанию государственного руководства по водителю и тому, что вы должны знать для своего теста DMV.
Как и раньше, наши практические тесты DMV на 100% бесплатны, без комиссии и без скрытых уловок. Просто простые вопросы, ответы и пояснения практического теста DMV, которые помогут вам сдать письменный экзамен DMV. Практические тесты просты в использовании; прочтите вопрос и нажмите на правильный выбор.Вы получите мгновенную обратную связь и узнаете, правильный ваш ответ или нет. Если вы пропустили вопрос, есть также краткое объяснение, которое поможет вам быстрее учиться.
Пройдите столько тестов, сколько вам нужно
Вы можете сдавать столько тестов, сколько хотите, и так часто, как хотите. Но правила между штатами не всегда одинаковы, поэтому используйте практические тесты для своего штата — иначе вы можете в конечном итоге выучить неправильные правила для экзамена DMV.
Важно: Используя наш сайт и бесплатные практические тесты DMV, вы соглашаетесь с нашими положениями и условиями .
Набрать проходной балл по каждому тесту
Проходной балл в большинстве штатов составляет 80%, но в вашем штате он может быть ниже или выше.
Вы хотите знать проходных баллов в разных штатах? Прочтите это: Разрешение и лицензия США. Успешные результаты .
DMV практика онлайн с 2007 года
Driversprep.com уже более 10 лет является ведущим онлайн-сайтом по обучению и обучению водителей для практики проверки разрешений! Не только подростки, сдающие первый экзамен на получение разрешения, извлекают выгоду из этого фантастического онлайн-ресурса; это также большая помощь для взрослых абитуриентов, которым необходимо повторно сдать официальный письменный тест.
Driversprep.com был основан в 2007 году. Ежегодно 1,5 миллиона посетителей проходят более 27 миллионов бесплатных практических письменных тестов DMV. Доступ к онлайн-тесту на сайте driversprep.com всегда был 100% бесплатным. Все вопросы и ответы основаны на официальных справочниках или руководствах для водителей от каждого штата и регулярно обновляются. Вопросы написаны профессиональными инструкторами, действительно знающими правила безопасного вождения и правил дорожного движения.
Вы должны помнить, что Driversprep.com является частной собственностью и не связан с каким-либо государством или правительственным учреждением. Вы не можете претендовать на разрешение или лицензию, пройдя онлайн-тесты здесь.
Практические тесты предлагаются бесплатно только в качестве учебного пособия.
Пройдите тест DMV быстрее и проще
Наряду с практическими письменными тестами DMV все пользователи имеют доступ к мгновенной обратной связи и поддержке по электронной почте и / или в социальных сетях.
Пользователи, которые проходят подготовку к тесту на разрешение через driversprep.com просто лучше подготовлены. Они не только быстрее и легче сдают официальный экзамен, но и более уверены в своих знаниях и навыках вождения. Общий показатель успешных ответов постоянных пользователей этого образовательного инструмента составляет более 90 процентов. Это относится к пользователям, которые прошли 10 или более практических тестов DMV и получили проходной балл 92%. Статистические данные из некоторых штатов показывают, что на реальном разрешительном экзамене 96 процентов успешно сдано. Обучение на driversprep.com, несомненно, помогает большинству пользователей успешно сдать экзамен.
DMV Test Вопросы и ответы, которым можно доверять
Прежде всего, driversprep.com предлагает лицензионные и разрешительные практические тесты, которым вы можете доверять! Контент регулярно проверяется. Когда вопросы слишком легко понять неправильно или когда законы меняются, список вопросов обновляется.
Как пользователь, вы имеете доступ к самой полной базе данных по вопросам водительских прав в стране. Это означает, что вы можете быть уверены, что практические тесты охватывают все аспекты и все элементы, которые могут появиться на вашем экзамене.Вы также можете быть уверены, что ответы верны. Если у вас все еще есть сомнения, мы всегда готовы помочь. Мы серьезно относимся к экзамену DMV и хотим, чтобы вы его прошли!
Что делать, если вы безнадежно сдаете анализы?
Не позволяйте себе опуститься только потому, что у вас низкие результаты за практику. Когда дело доходит до вождения, у вас такой же потенциал, как и у всех остальных. И у вас есть такие же шансы на успех и получение водительских прав. Просто это займет немного больше времени!
Вот несколько полезных советов.Если вы не знаете ответа сразу, попробуйте исключить один или два варианта как заведомо неправильные. Практикуясь, вы сможете сузить круг выбора. Все еще сложно? Сделайте максимально обоснованное предположение. Часто это оказывается правильным ответом.
Ознакомьтесь с законом о лицензировании градуированных водителей
Во всех штатах действует закон о лицензировании градуированных водителей (GDL). Если вам меньше 18 лет, он определит, когда вы сможете начать заниматься вождением и как быстро вы сможете получить полные неограниченные водительские права.
ЗаконыGDL предназначены для постепенного обучения молодых водителей стажу и навыкам вождения. Обычно вы должны пройти три этапа или этапа.
Вы начинаете с подачи заявления на получение разрешения на обучение и практикуете вождение с опытным водителем. Затем вы переходите к ограниченному водительскому удостоверению (обычно известному как испытательный срок или временная лицензия). Во время этих двух фаз действует несколько ограничений, таких как ночной комендантский час, ограничение для пассажиров и запрет на использование мобильных телефонов.Со временем ограничения снимаются, и в конечном итоге вы получите полные водительские права.