Тигуан или кашкай что лучше: Сравнение Nissan Qashqai и Volkswagen Tiguan R по характеристикам, стоимости покупки и обслуживания. Что лучше

Содержание

Сравнение Nissan Qashqai и Volkswagen Tiguan R по характеристикам, стоимости покупки и обслуживания. Что лучше

Нет в продаже	Нет в продаже
Показать только отличия
Рейтинг по отзывам
На эту модель пока нет отзывов	На эту модель пока нет отзывов
Характеристики
Основные
Объем двигателя 1.3 л	2.0 л
Тип двигателя Бензин	Бензин
Мощность двигателя 158 л.с.	320 л.с.
Коробка передач Вариатор	Роботизированная
Количество передач	7
Привод Передний	Полный
Разгон до 100 км/ч 9.2 с	4.9 с
Расход топлива (смешанный) на 100 км 5. 5 л	8.1 л
Минимальный объем багажника 479 л	615 л
Максимальный объем багажника 1447 л	1655 л
Дорожный просвет	189 мм
Снаряженная масса 1393 кг	1746 кг
Тип кузова Внедорожник 5 дв.	Внедорожник 5 дв.
Класс автомобиля J	J
Страна марки Япония	Германия
Размеры
Длина 4425 мм	4514 мм
Ширина 1835 мм	1859 мм
Высота 1625 мм	1677 мм
Колесная база 2665 мм	2678 мм
Передняя колея 1580 мм	1579 мм
Задняя колея 1580 мм	1570 мм
Объем и масса
Снаряженная масса 1393 кг	1746 кг
Полная масса 1985 кг	2260 кг
Минимальный объем багажника 479 л	615 л
Максимальный объем багажника 1447 л	1655 л
Объем топливного бака 55 л	58 л
Двигатель
Объем двигателя 1332 куб. см	1984 куб.см
Тип двигателя Бензин	Бензин
Расположение двигателя переднее, поперечное	переднее, поперечное
Тип наддува турбонаддув	турбонаддув
Мощность двигателя 158 л.с.	320 л.с.
Максимальный крутящий момент 270 Н*м	420 Н*м
Расположение цилиндров рядное	рядное
Количество цилиндров 4	4
Количество клапанов на цилиндр 4	4
Система питания двигателя непосредственный впрыск (прямой)	непосредственный впрыск (прямой)
Степень сжатия 10.5
Диаметр цилиндра и ход поршня 72.2×81.35	82.5×92.8
Подвеска и тормоза
Тип задней подвески полунезависимая, торсионная	независимая, пружинная
Тип передней подвески независимая, пружинная	независимая, пружинная
Задние тормоза дисковые	дисковые
Передние тормоза дисковые вентилируемые	дисковые вентилируемые
Прочее
Количество дверей 5	5
Количество мест 5	5
Максимальная скорость 199 км/ч	250 км/ч
Пробег на полном баке 1000 км	716 км
Марка топлива АИ-95	АИ-95
Расположение руля левый	левый
Экологический класс Euro 6	Euro 6
Выбросы CO2 125 г/км	186 г/км
Фотографии
Сбоку
Дверь
Колесный диск
Передняя панель
Спереди
Багажник
Ручка КПП
3/4 сзади
Задний фонарь
3/4 спереди
Интересная деталь 1
Руль
Салон спереди
Сзади
Приборная панель
Интересная деталь 2
Боковое зеркало
Передняя фара
Салон сзади
Комплектация
Обзор
Автоматический корректор фар
Датчик дождя
Датчик света
Дневные ходовые огни
Омыватель фар
Противотуманные фары
Система адаптивного головного освещения в повороте
Система адаптивного освещения
Система управления дальним светом
Салон
Люк
Обогрев рулевого колеса
Отделка кожей рулевого колеса
Отделка кожей рычага КПП
Панорамная крыша / лобовое стекло
Передний центральный подлокотник
Складывающееся заднее сиденье
Спортивные передние сиденья
Тонированные стекла
Третий ряд сидений
Безопасность
Антиблокировочная система
Блокировка замков задних дверей
Бронированный кузов
Датчик давления в шинах
Система стабилизации
ЭРА-ГЛОНАСС
Мультимедиа
AUX
Android Auto
Bluetooth
CarPlay
USB
Голосовое управление
Мультимедиа система для задних пассажиров
Мультимедиа система с ЖК-экраном
Навигационная система
Розетка 12V
Розетка 220V
Яндекс. Авто
Защита от угона
Центральный замок
Иммобилайзер
Датчик проникновения в салон (датчик объема)
Элементы экстерьера
Аэрография
Обвес кузова
Рейлинги на крыше

Сравнение Nissan Qashqai и Volkswagen Tiguan по характеристикам, стоимости покупки и обслуживания. Что лучше

Нет в продаже
Показать только отличия
Рейтинг по отзывам
На эту модель пока нет отзывов
Характеристики
Основные
Объем двигателя 1.3 л	1.4 л
Тип двигателя Бензин	Бензин
Мощность двигателя 158 л. с.	150 л.с.
Коробка передач Вариатор	Роботизированная
Количество передач	6
Привод Передний	Полный
Разгон до 100 км/ч 9.2 с	9.8 с
Расход топлива (смешанный) на 100 км 5.5 л	7.5 л
Минимальный объем багажника 479 л	615 л
Максимальный объем багажника 1447 л	1655 л
Дорожный просвет	191 мм
Снаряженная масса 1393 кг	1568 кг
Тип кузова Внедорожник 5 дв.	Внедорожник 5 дв.
Класс автомобиля J	J
Страна марки Япония	Германия
Размеры
Длина 4425 мм	4509 мм
Ширина 1835 мм	1839 мм
Высота 1625 мм	1675 мм
Колесная база 2665 мм	2678 мм
Передняя колея 1580 мм	1579 мм
Задняя колея 1580 мм	1569 мм
Объем и масса
Снаряженная масса 1393 кг	1568 кг
Полная масса 1985 кг
Минимальный объем багажника 479 л	615 л
Максимальный объем багажника 1447 л	1655 л
Объем топливного бака 55 л	60 л
Двигатель
Объем двигателя 1332 куб. см	1395 куб.см
Тип двигателя Бензин	Бензин
Расположение двигателя переднее, поперечное	переднее, поперечное
Тип наддува турбонаддув	турбонаддув
Мощность двигателя 158 л.с.	150 л.с.
Максимальный крутящий момент 270 Н*м	250 Н*м
Расположение цилиндров рядное	рядное
Количество цилиндров 4	4
Количество клапанов на цилиндр 4	4
Система питания двигателя непосредственный впрыск (прямой)	непосредственный впрыск (прямой)
Степень сжатия 10.5	10.0
Диаметр цилиндра и ход поршня 72.2×81.35	74.5×80.0
Подвеска и тормоза
Тип задней подвески полунезависимая, торсионная	независимая, пружинная
Тип передней подвески независимая, пружинная	независимая, пружинная
Задние тормоза дисковые	дисковые
Передние тормоза дисковые вентилируемые	дисковые вентилируемые
Прочее
Количество дверей 5	5
Количество мест 5	5
Максимальная скорость 199 км/ч	192 км/ч
Пробег на полном баке 1000 км	773 км
Марка топлива АИ-95	АИ-95
Расположение руля левый	левый
Экологический класс Euro 6	Euro 6
Выбросы CO2 125 г/км	177 г/км
Фотографии
Сбоку
Дверь
Колесный диск
Передняя панель
Спереди
Багажник
Ручка КПП
3/4 сзади
Задний фонарь
3/4 спереди
Интересная деталь 1
Руль
Салон спереди
Сзади
Приборная панель
Интересная деталь 2
Боковое зеркало
Передняя фара
Салон сзади
Комплектация
Обзор
Автоматический корректор фар
Датчик дождя
Датчик света
Дневные ходовые огни
Омыватель фар
Противотуманные фары
Система адаптивного головного освещения в повороте
Система адаптивного освещения
Система управления дальним светом
Салон
Люк
Обогрев рулевого колеса
Отделка кожей рулевого колеса
Отделка кожей рычага КПП
Панорамная крыша / лобовое стекло
Передний центральный подлокотник
Складывающееся заднее сиденье
Спортивные передние сиденья
Тонированные стекла
Третий ряд сидений
Безопасность
Антиблокировочная система
Блокировка замков задних дверей
Бронированный кузов
Датчик давления в шинах
Система стабилизации
ЭРА-ГЛОНАСС
Мультимедиа
AUX
Android Auto
Bluetooth
CarPlay
USB
Голосовое управление
Мультимедиа система для задних пассажиров
Мультимедиа система с ЖК-экраном
Навигационная система
Розетка 12V
Розетка 220V
Яндекс. Авто
Защита от угона
Центральный замок
Иммобилайзер
Датчик проникновения в салон (датчик объема)
Элементы экстерьера
Аэрография
Обвес кузова
Рейлинги на крыше

все переднеприводные и с бензиновыми двигателями

07.02.2018

Karoq, как преемник Yeti, стал для Nissan Qashqai и VW Tiguan серьезным противником. Мы тщательно протестировали трех конкурентов в сегменте компактных SUV. Перевод обзора с auto-motor-und-sport.de

С 2002 года число членов Немецкой альпинистской организации выросло до 1 200 000 человек – на 90%. За это же время продажи автомобилей класса SUV увеличилось аж на 470%. А вот спрос на спальные мешки упал на 10%. Возможно, эти факты связаны друг с другом. Покорители гор теперь могут припарковаться ближе к вершине и вернуться домой или в гостиницу, а не коротать ночи где-нибудь в холодном лесу в спальном мешке.

Перед нами – три представителя сегмента компактных кроссоверов, которые, возможно, стали причиной разорения производителей спальных мешков. Skoda Karoq, Nissan Qashqai, Volkswagen Tiguan. Все с бензиновыми моторами. Все переднеприводные.

Karoq: строго по курсу

Интересный факт: у шотландцев больше слов для обозначения снега, чем у жителей Аляски. Но Skoda почему-то обратилась в поисках названия своего первого 7-местного SUV Kodiaq именно к языку инуитов, позаимствовав у них емкое имя медведя с островов архипелага Kodiak. Новый Karoq обрел свое название в тех же степях. Его составили сразу из двух слов из обихода коренных обитателей Аляски, которые переводятся как «автомобиль» и «стрелка».

Karoq максимизирует преимущества концепции SUV на компактной длине в 4,38 метра. В отличие от Йети, который с его маленьким 410-литровым багажником не мог справиться с перевозкой даже средней прогулочной коляски, новый кроссовер решает задачи настоящего семейного автомобиля. Поднесите ногу под задний бампер, и задняя дверь поднимается вверх усилиями электрического привода. Со стандартными 521 литрами багажного отсека автомобиль находится на уровне удобного универсала, такого как Audi A4 Avant (505 л), Ford Mondeo Tournament (525 л) или Mazda 6 (522 л). За дополнительную плату для Карок доступны фальшпол и система VarioFlex, уже знакомая поклонникам Skoda по Roomster и Yeti.

VarioFlex в новом кроссовере ничем не отличается от нее же в Yeti. Задние сидения могут по отдельности выдвигаться на 15 сантиметров (хотя так едва ли останется достаточно места для ног пассажиров). Угол наклона спинок регулируется в пределах 13 градусов, они складываются и снимаются. Центральную часть заднего ряда едва ли назовешь удобной, но зато боковые кресла могут сдвигаться вперед на 8 сантиметров.

И не будем забывать про «умные решения» – от держателя карточек и индукционной зарядной станции для телефона до зонтика под пассажирским сиденьем. Karoq, как и следовало ожидать, сохранил ценовую дистанцию до головной марки концерна VAG, но при этом получился весьма и весьма достойным представителем своего класса.

Читайте и смотрите видео обзора Шкода Карок от вашего любимого «Авторевю».

Приборная панель у машин VW и Skoda почти стандартизована за исключением небольших мелочей, таких как колесико для настройки громкости или кнопка для систем помощи на рулевом колесе. Большой сенсорный экран Карок реагирует на команды чуть более вяло, чем у Tiguan. Увы, нет и графического дисплея, но с весны 2021 года у чеха должны появиться дополнительные цифровые инструменты.

Тогда же станут доступны и адаптивные амортизаторы. Хотя их использование и нецелесообразно, как показывает тест Шкода Карок. Да, он преодолевает препятствия не так мягко, как Tiguan с DCC. Но это не сказывается на уровне комфорта, к тому же шумизоляция у авто отличная.

Нельзя не отметить у Skoda Karoq регулируемой настройки режима езды, точное рулевое управление и маневренность в поворотах, деликатную работу системы ESP.

Несмотря на то же значение мощности и крутящего момента, у Karoq есть еще один четырехцилиндровый турбированный бензиновый двигатель под капотом, которого нет у Tiguan. Это новый 1,5-литровый, но без сажевого фильтра. По данным производителя, экономичность агрегата должна достигать 0,5 л / 100 км. В испытанном нами автомобиле двигатель агрегирован с DSG-7, и это соседство не выглядит гармоничным. Слишком часто коробка пытается определить оптимальную передачу.

Наш тест показал расход топлива у Karoq на уровне 7,9 л / 100 км. И это примерно столько же, сколько у конкурентов. Благодаря отличным тормозам, хорошему оборудованию и низкой цене чешский автомобиль получает немало очков. Достаточно ли их для победы? Скоро узнаем.

Управляемость и проходимость

За удобство управления отвечает качество подвески, коробки передач в сочетании с мощностью мотора и положением нулевой точки рулевого колеса.

В Nissan Qashqai бывает не получается определить положение колес по отношению руля. Это происходит из-за неточной настройки электроусилителя. В этом плане при управлении автомобилем руль в тигуане ощущается устойчиво, авто идет увереннее и лучше управляется.

В зависимости от мощности мотора, время разгона может увеличиваться. На вариаторной коробке на Кашкае время разгона занимает больше времени, чем на бюджетном Тигуане, ощущается легкая прерывистость движения. Когда вы будете совершать обгон, на VW будете чувствовать себя лучше и увереннее.

Volkswagen оснащен энергоемкой и высокой подвеской, что придает плавность движению. У Qashqai тоже хорошая подвеска, но на больших неровностях и лежачих неудобства сильнее ощутимы, чем хотелось бы.

Nissan немного уступает Фольксвагену в ходовых качествах из-за меньшей силы мотора. Хотя так же обладает тонко настроенной подвеской, системой помощи на дорогах и интеллектальной системой контроля шасси. Поэтому, при сравнении цен, на некоторые показатели можно закрыть глаза.

Читать также Что лучше: Киа Спортейдж или Фольксваген Тигуан

Qashqai: невнедорожный внедорожник

Qashqai – настоящий бестселлер модельного ряда Nissan. При этом автомобиль не стремится быть «настоящим внедорожником».

Полный привод и вездеходные примочки? Что вы, даже топовый 163-сильный бензиновый мотор кроссовера поставляется только с приводом на передние колеса.

С двигателем мощностью 163 л.с. у Nissan самый высокий потенциал производительности в этом тесте. Тем более мы испытали машину в самой полной комплектации Tekna +.

18 сантиметров дорожного просвета больше служат высокой посадке, чем преодолению сложных маршрутов. Сидеть в Nissan действительно удобно – после фейслифтинга он получил увеличенные и более мягкие сиденья. У авто также обновилась информационно-развлекательная система, появились фронтрадар в эмблеме бренда и фронтальная камера, которые обеспечивают нужной информацией, многочисленные системы помощи водителю. Новые настройки системы стабилизации повышают удовольствие от управления кроссовером.

Управляемость Qashqai благодаря новому рулевому валу и гасителю вибрации стала лучше, но по сравнению со Skoda и VW, она по-прежнему недостаточно точная и не дает обратной связи. ESP вмешивается в работу авто рано и резко.

19-дюймовые шины испытанного нами Кашкай ведут себя не слишком хорошо. Они входят в комплектацию Tekna+ вместе с навигатором, светодиодной оптикой, пакетом систем помощи водителю, кожаной обивкой салона, камерой заднего вида и панорамной крышей. Богатое оснащение объясняет высокую цену Nissan.

Главное преимущество Qashqai – это удобное и функциональное грузовое пространство, которое можно легко расширить, просто сложив задние сиденья и используя фальшпол. У автомобиля также нет проблем с пространством салона как спереди, так и на пассажирском ряду кресел. Несмотря на мощный 1,6-литровый турбированный двигатель Nissan потребляет всего лишь 7,9 л / 100 км.

Кроме того, Кашкай примерно на 10 000 евро дешевле Tiguan. И для многих это было бы хорошей причиной увидеть его победителем нашего теста.

Рекомендуем: самый слабый Skoda Karoq 1.0 TSI 115 л.с.

Про Карок с литровым движком. Вы серьезно?

Тигуан или Кашкай — вопрос возможностей

Популярность кроссоверов увеличивается с каждым годом. Это обусловлено практичностью автомобилей и постепенным снижением их стоимости. Попробуем сравнить модели Тигуан и Кашкай по различным показателям. При этом внешность Кашкая и Тигуана сравнивать не будем: у каждого свое отношение к строгому классическому европейскому дизайну и яркому острому азиатскому облику. Рассмотрим технические и эксплуатационные показатели Nissan Qashqai и Volkswagen Tiguan, касающиеся интерьера, оснащения, функциональности и стоимости.

Tiguan: хороший, но дорогой

Если бы участники нашего теста поздравляли друг друга с занятыми местами в телеграммах, то между строчек послания из Вольфсбурга в Млада-Болеслав явно прослеживалась некоторая холодность. Да, Шкода может претендовать на пересмотр своего места в концерне, но занять главенствующее место ей никто не разрешит. И никого не будет волновать, что Тигуан действительно проигрывает Кароку и в плане цены, и в плане оборудования.

Tiguan за счет большей длины имеет больше пространства в салоне сзади. Неоспоримо, что у него более удобные кресла. Но что касается объема загрузки, способности к трансформации, обзора, полезной нагрузки Skoda, как минимум, не хуже своего оппонента.

Бесспорное преимущество Volkswagen – это широкий набор оборудования и систем для обеспечения безопасности водителя и пассажиров. Автомобиль хорошо ведет себя в поворотах и незаметно преодолевает препятствия, но нужно учитывать наличие у него адаптивных амортизаторов, цена которых превышает 1 000 евро. А еще Тигуан на 96 кг тяжелее Карока, что положительно сказывается на его устойчивости.

Испытываемый нами образец оснащен 1,4-литровым турбированным двигателем с функцией деактивации цилиндров и сажевым фильтром. Реальный расход топлива чуть больше, чем у конкурентов – 8,0 л / 100 км. Что порадовало, так это 6-ступенчатая МКПП, которая работает не в пример точнее и плавнее, чем «робот» на Karoq.

Интерьер и оснащение Ниссан Кашкай и Фольксваген Тигуан

Для начала попробуем сравнить внутреннее исполнение салона Тигуан и Кашкай. В моделях Nissan Qashqai J11 используются качественные отделочные материалы, рулевое колесо и ручка КПП от X-Trail. Разработчики уделили внимание улучшению эргономики. В сравнении с моделями первого поколения Кашкай удалось добиться значительного прогресса, но общая картина оставляет желать лучшего. Расположение клавиш управления не идеально.

Приборная панель оснащена двумя круглыми циферблатами, с расположившимся между ними дисплеем. Показания и цифры легко читаются.

Несмотря на стильный и качественный салон Кашкай, отделка аналогичного пространства в Тигуане выполнена гораздо лучше, что проявляется даже в мельчайших деталях.Все материалы, используемые при обработке отдельных элементов, салона обладают высоким качеством. Удобное и понятное на интуитивном уровне расположение кнопок управления оборудованием. При этом за салон с кожаной обивкой и электрическим регулированием положения сидений потребуется выложить приличную сумму.

Приборная панель Фольксваген Тигуан может быть выполнена в электронном виде. Это дает возможность водителю самостоятельно выбрать контролируемые параметры движения автомобиля, а также цветовую гамму. Имеется функция сохранения выбранных настроек, которая позволяет запомнить три типа установок, в том числе положение сидений.

Сделать вывод о том, что лучше Ниссан Кашкай или Фольксваген Тигуан при сравнении исключительно технического оснащения не просто. Обе модели оснащены современными комплексами активной и пассивной безопасности. На VW Tiguan стоит выделить отличное светодиодное освещение доступное за доплату. Также возможна установка четырех камер и парктроников, что способствует легкой постановке машины на стоянку. При этом следует отметить не очень удачное расположение указанной аппаратуры – непосредственно под номерными знаками. Это приводит к быстрому загрязнению камер, что сопровождается ложным срабатыванием датчиков.

Второй ряд и багажник

Пространство для ног пассажиров расположенных на заднем диване достаточно ограничено как на Тигуане, так и на Кашкае. При этом имеется солидный запас места по высоте.

Вместимость багажного отделения значительно выше у VW, 615 литров, тогда как у Ниссан Кашкай 430 л. При этом на Tiguan имеется возможность складывания кресла переднего пассажира, что сопровождается увеличением пространства. Это облегчает перевозку длинномерных грузов.

Вывод

1 место – Skoda Karoq 1.5 TSI ACT DSG

452 балла

Честно говоря, Карок не должен был оказаться на первом месте. Но благодаря соотношению цены и качества он смог обогнать Tiguan.

2 место – VW Tiguan 1.4 TSI ACT

449 баллов

Тигуан комфортный, просторный, хорошо оснащен. Но он дороже Карока, который не сильно уступает ему по другим параметрам. Поэтому только 2 место.

3 место – Nissan Qashqai 1.6 DIG-T

399 баллов

Qashqai предлагает лучшее оборудование для своей ценовой категории и самый мощный двигатель. Но по комфорту он вчистую проигрывает конкурентам.

Дизайн и вместительность

Внешний вид и вместительность – не менее важные критерии при выборе автомобиля. Сравнение того, что лучше: Ниссан Кашкай и Фольксваген Тигуан часто встречается относительно их внешнего вида. Внешний вид кашкая передает ощущение плавности и динамичности модели.

Tiguan выглядит точным и дерзким и соответствует довольно мощным характеристикам. Оба кроссовера пятидверные, вмещают до пяти человек, поэтому подойдут для семьи с тремя детьми.

Габариты Nissan Qashqai:

Длина: 4,640
Ширина: 1,820
Высота: 1,710
Объем багажника: 430

Читать также Сравнение Мазда СХ 5 и Фольксваген Тигуан
Габариты VW Tiguan:

Длина: 4,486
Ширина: 2,099
Высота: 1,673
Объем багажника: 615

Nissan Qashqai или Volkswagen Tiguan можно выбрать в разных цветах. Палитру вы можете посмотреть на официальном сайте автосалонов.

Сравнение Кашкай и Тигуан показало, что оба автомобиля схожи по размеру, разве что Nissan длиннее на 200 сантиметров. В фольксвагене гораздо более вместительный багажник и можно сложить спинку переднего кресла и добавить места при перевозке крупногабаритных вещей. Складываются так же и задние спинки кресел, для расширения пространства багажного отдела. Пространства для ног на заднем ряду больше в Tiguan, до потолка места много в обоих автомобилях, поэтому в салоне будет удобно находиться пассажирам с высоким ростом.

Сводная таблица

Qashqai 1.6 DIG-T Tekna+	Karoq 1.5 TSI ACT Style	Tiguan 1.4 TSI ACT Comfortline
Цилиндры	4	4	4
Объем	1618 см3	1498 см3	1395 см3
Мощность	163 л.с. при 5600 об/мин	150 л.с. при 5000 об/мин	150 л.с. при 5000 об / мин
Макс. кр. мом.	240 Нм при 2000 об/мин	250 Нм при 1500 об/мин	250 Нм при 1500 об / мин
Привод распр. вала	цепь	зубч.ремень	зубч. ремень
Привод	передний	передний	передний
КПП	МКП-6	DSG-7	МКП-6
Размеры	4394 x 1806 x 1624 мм	4382 x 1841 x 1624 мм	4486 x 1839 x 1654 мм
Колесная база	2646 мм	2638 мм	2677 мм
Колея	1560/1560 мм	1576/1541 мм	1579/1570 мм
Клиренс	180 мм	172 мм	191 мм
Погруз. высота	755 мм	685 мм	730 мм
Разгон изм.	9.2 с	9.2 с	9.7 с
Разгон пасп.	8.9 с	8.6 с	9.2 с
Макс. скорость	200 км/ч	203 км/ч	202 км/ч
Вес	1390 кг	1393 кг	1490 кг
Полезная нагрузка	510 кг	536 кг	650 кг

Обсуждение на форуме Skoda Karoq Клуба

Сравниваем Ниссан Кашкай и Фольксваген Тигуан

На автомобильном рынке разворачивается нешуточная борьба за звание лучшего крссовера. И сегодня мы узнаем, что лучше: Nissan Qashqai или Volkswagen Tiguan?

Кроссоверы и полноприводные хэтчбеки, коим изначально являлся Ниссан Кашкай, являются особенно популярными в России. Данные автомобили неплохо справляются с отечественными дорогами, они вместительны и подходят для дальних путешествий. А цены на подобные авто с каждым годом все ниже, поскольку конкуренция в сегменте растет. И сегодня мы представим сравнение одних из наиболее ярких представителей данного класса: Кашкай vs Тигуан.

Быстрая навигация по статье

Экстерьер Nissan Qashqai и Volkswagen Tiguan

В Ниссан Кашкай обновлен бампер спереди, он больших габаритов, также массивный воздуховод, «противотуманки» простые, но модные, обрамленные в хром. В боковом виде можно различить плавные очертания и объемные штамповки. Крыша опускается к задней части. Линия подоконника устремляется вверх, в кормовой части. Вид сзади показывает обновленную оптику, которая заходит на боковые части. Мощный бампер рельефный, с множеством оригинальных линий. Что касается заднего окна, то оно сейчас меньших размеров, это считается минусом.

Внешний вид обновленного Фольксваген Тигуан изменился кардинально. Прямоугольная передняя оптика и узкая решетка радиатора с хромированными перекладинами. На крышке капота имеются 2 ребра. Боковой вид также показывает ребра, тянущиеся вдоль дверей. Пятая дверь несколько увеличена, бампер сзади заимел полоски отражателей света и диффузор. Внешние зеркала сейчас с обтекаемыми формами.

Салон и опции

Если сравнить с первым поколением салон нового Кашкая стал заметно лучше. Улучшились эргономика и качество исполнения. Используются более качественные материалы. Руль и ручка переключения передач позаимствованы от X-Trail.

На приборной панели сочетаются 2 круглых циферблата и небольшой дисплей. Надписи и кнопки хорошо просматриваются.

Однако эргономика не идеальна! Некоторые клавиши разбросаны. Конечно, по сравнению с предыдущим поколением салон выполнен гораздо стильнее и качественнее. Видно, что инженеры действительно работали над интерьером. Но в ряд с Тигуаном Ниссан поставить не получается.

Садясь в салон Фольксваген Тигуан, понимаешь, что в автомобиле продуман каждый сантиметр пространства. Материалы отделки на высоте. Эргономика и дизайн кнопок отвечает современным тенденциям люкс-класса. Однако стоит отметить, что в комплектации за 2 миллиона вы получите тканевые сидения и механическую регулировку. Чтобы кататься в кожаном салоне с электроприводом сидений, придется раскошелиться.

«Фишкой» нового Тигуана является настраиваемая приборная панель. Маркетологи назвали ее «Ваша панель приборов». Она полностью цифровая и позволяет настраивать дизайн и типы датчиков. Вы сможете управлять ей словно рабочим столом компьютера.

Двигатель Nissan Qashqai и Volkswagen Tiguan

Моторная гамма Фольксваген Тигуан состоит из 8-ми двигателей. Работающие на бензине – 125 «лошадок», 150 «лошадок», 180 «лошадок» и 210 «лошадок».

И дизельные: 115 «кобыл», 150 «кобыл», 190 «кобыл» и 240 «кобыл». Работают вместе с 6-ти ск. «механикой», «автоматом» или 7-ми ск. «роботом».

Ниссан Кашкай имеет в своем оснащении такие двигатели:

1) Двигатель 1.2 л. 115 «лошадок», разгоняется за 10.5 – 12.9 секунд. Предельная скорость — 185 км/ч.

2) Двигатель 2.0 л, 144 «лошадки», разгон — 10 с, скорость — 195 км/ч.

3) Дизель – 1.6 литров 130 «лошадок», разгон – 11 с. Скорость около 182-183 км/ч.

Сравнение внедорожников Nissan Qashqai и VW Tiguan

Одним из последних кроссоверов, появившихся на рынке, является новый Volkswagen Tiguan. Он позиционируется как более премиальная альтернатива Nissan Qashqai, но как они соотносятся? Мы сравнили их бок о бок, чтобы помочь вам решить, какой из них лучше.

Наш конфигуратор Nissan Qashqai и конфигуратор Volkswagen Tiguan помогут вам получить выгодную скидку на новый автомобиль. Если вы не знаете, что купить, прочитайте наш список 10 лучших небольших внедорожников и кроссоверов, которые продаются сегодня.

Nissan Qashqai против VW Tiguan — стиль

Nissan Qashqai был одним из первых кроссоверов, поступивших в продажу, и стал одним из самых продаваемых автомобилей в Великобритании. Его красивый стиль, безусловно, способствовал его успеху, но, несмотря на яркую решетку радиатора и раздутые колесные арки, он вряд ли заставит биться чаще.

Tiguan, тем временем, является последним примером простого, сдержанного стиля Volkswagen. Детализациям присуща неоспоримая классика — например, то, как широкие хромированные полосы решетки радиатора почти плавно переходят в фары, — и отсутствие каких-либо радикальных стилевых изысков означает, что он, вероятно, будет изящно стареть.

Nissan Qashqai против VW Tiguan — интерьер

Оба этих высоких семейных автомобиля предлагают много места в салоне и высокую посадку водителя, что обеспечивает превосходный обзор дороги впереди. Как и экстерьер автомобилей, ни одна из приборных панелей не особенно интересна, но обе они очень хорошо сложены.

Тем, кто регулярно возит пассажиров, лучше не искать Тигуан. Места для пассажиров как спереди, так и сзади достаточно, а скамья заднего сиденья может сдвигаться вперед и назад на 170 мм, изменяя баланс между багажником и пространством для ног сзади.

Багажник Tiguan тоже огромен. Грузовой отсек Volkswagen объемом 610 литров на 180 литров больше, чем у Nissan, и быстрый прыжок на задние сиденья показывает, что этот объем не был достигнут за счет места для ног пассажиров.

Nissan Qashqai против VW Tiguan – вождение

В основе Tiguan лежит фирменная платформа MQB — очень универсальная конструкция, которая лежит в основе многих автомобилей линейки Volkswagen, Audi, Skoda и SEAT. Несмотря на улучшения в оборудовании для обеспечения безопасности, новый автомобиль весит в среднем на 50 кг меньше, чем аналогичная предыдущая модель во всем модельном ряду.Между тем, более жесткое шасси позволило Volkswagen немного ослабить жесткость подвески, сделав новую модель более комфортной, чем когда-либо.

Однако, когда дело доходит до ходовых качеств, немногие автомобили в этом классе могут конкурировать с Qashqai. На всех вариантах колес, кроме самых больших, Nissan чувствует себя совершенно расслабленно и плавно даже на неровных дорожных покрытиях. Точно так же Qashqai очень мало требует от водителя в движении — все элементы управления реагируют линейно и предсказуемо, и, хотя это не спортивный автомобиль, он никогда не чувствует себя громоздким.

Nissan Qashqai против VW Tiguan – двигатели

Учитывая, что уходящие дизельные двигатели Tiguan продаются в девять раз лучше, чем бензиновые эквиваленты, Volkswagen, вероятно, предложит модельный ряд, ориентированный на TDI, и для последней модели. Выходная мощность устанавливается в диапазоне от 113 до 237 л.с. Самый мощный двигатель — это 2,0-литровый агрегат с двойным турбонаддувом, который уже используется в Passat. Изменения в каждом двигателе и уменьшенный вес автомобиля позволили повысить эффективность использования топлива на заявленные 24% по сравнению с его предшественником.

Nissan предлагает более скромную линейку двигателей. Базовые модели оснащены тихим 1,2-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом, который обеспечивает достаточную производительность и экономию топлива 50,4 миль на галлон. Однако лучшим в линейке является 1,5-литровый агрегат мощностью 109 л.с. Он более плавный и экономичный, чем более крупный 1,6-литровый двигатель, и способен отдавать 74,3 мили на галлон.

С учетом того, что эти автомобили выглядят как внедорожники, неудивительно, что оба доступны с полным приводом. Однако Volkswagen гораздо серьезнее относится к игре внедорожников, поскольку все модели, кроме самых простых, в стандартной комплектации передают мощность на все колеса.

Если вам нужен полноприводный Qashqai, ваш единственный выбор — 1,6-литровая дизельная модель с высокими характеристиками. Если вы не живете на ферме, мы, вероятно, избежим этого — Qashqai 4 × 4 менее экономичен в эксплуатации, а дополнительный вес также делает его медленнее.

Nissan Qashqai против VW Tiguan – вердикт

Для большинства покупателей низкие эксплуатационные расходы и невысокая цена покупки делают Nissan более привлекательным, чем Tiguan. Он также предлагает фантастическую безопасность, высокую надежность и высокое качество сборки — все, что нужно современной семье.

Tiguan, тем не менее, делает все это, а также предлагает немного больше того, что нужно современной семье. Он более стильный, чем Qashqai, быстрее на дороге и имеет желанный полный привод на большем количестве моделей. Это также лучший выбор, если вам нужна автоматическая коробка передач, потому что шумный вариатор Qashqai не может конкурировать с усовершенствованным блоком DSG VW. Если вы можете выдержать более высокую цену, мы считаем, что Tiguan — это то, что вам нужно.

Сэкономьте деньги на своем следующем внедорожнике

Ознакомьтесь с выгодными предложениями в наших конфигураторах Nissan Qashqai и Volkswagen Tiguan.Если вы еще не выбрали свой следующий автомобиль, посетите нашу страницу выбора автомобилей и предложений.

Сравнить Nissan Qashqai 2018 DIG-T 160 2018 с Volkswagen Tiguan 2016 2.0 TDI 150HP 2016

Тип двигателя — Количество цилиндров

Прямой впрыск

Прямой впрыск.

Объем двигателя — Рабочий объем — Объем двигателя

1332 см3 / 81,3 куб. дюймов

1968 см3 / 120,1 куб. дюймов

72,2 мм / 2,83 дюйма

81.0 мм / 3,19 дюйма

81,35 мм / 3,19 дюйма

95,5 мм / 3,74 дюйма

Турбо интеркулер

Турбо (TGV) + интеркулер

Комбинированная мощность (электрическая + сжигание)

160 л.с. / 158 л.с. / 118 кВт

Комбинированный крутящий момент (электрический + камера сгорания)

Максимальная мощность — Выход — Мощность

л.с.

160 л.с. / 158 л.с. / 118 кВт

150 л.с. / 148 л.с. / 110 кВт

Максимальная мощность — Выход — Мощность, л.с., об/мин

260 Нм / 191 фунт.фут

340 Нм / 250 фунт-фут

Количество электродвигателей

Ведущие колеса — Тяга — Трансмиссия

Коробка передач — Количество скоростей

Размер, габариты, аэродинамика и вес

264,6 см / 104,17 дюйма

268,1 см / 105,55 дюйма

439,4 см / 172,99 дюйма

448,6 см / 176,61 дюйма

180,6 см / 71,1 дюйма

183,9 см / 72,4 дюйма

159. 0 см / 62,6 дюйма

163,2 см / 64,25 дюйма

156,0 см / 61,42 дюйма

158,5 см / 62,4 дюйма

156,0 см / 61,42 дюйма

157,6 см / 62,05 дюйма

Коэффициент аэродинамического сопротивления — Cx

Передние тормоза — Размер диска

Задние тормоза — размеры дисков

Передние шины — размеры дисков

Задние шины — размеры дисков

1275 кг / 2811 фунтов

1568 кг / 3457 фунтов

Максимум.Тяговое усилие Масса

Соотношение массы и мощности

7,97 кг/л.с.

10,45 кг/л.с.

кг/л.с.

Независимый McPherson. Спиральные пружины. Анти-ролл-бар.

Стойки McPherson. Винтовые пружины.

Полунезависимый. Спиральные пружины. Анти-ролл-бар.

Винтовые пружины.

200 км/ч / 124 миль/ч

204 км/ч / 127 миль/ч

Разгон от 0 до 60 миль/ч (от 0 до 96 км/ч)

Разгон от 0 до 100 км/ч (от 0 до 62 миль/ч)

Ускорение от 0 до 400 м (1/4 мили)

Расход топлива (экономичный), выбросы и запас хода

Расход топлива — экономичный — смешанный

5. 7 л/100 км/41 миль на галлон США/50 миль на галлон Великобритания

4,8 л/100 км/49 миль на галлон США/59 миль на галлон Великобритания

Расход топлива — Экономичный — Открытая дорога

5,0 л/100 км/47 миль на галлон США/56 миль на галлон Великобритания

4,2 л/100 км/56 миль на галлон США/67 миль на галлон Великобритания

Расход топлива — Эконом — Шоссе

Расход топлива — Эконом — Город

7,0 л/100 км/34 мили на галлон США/40 миль на галлон Великобритания

5,8 л/100 км/41 миль на галлон США/49 миль на галлон Великобритания

Расход топлива — экономичный — низкий WLTP

Расход топлива — экономичный — средний WLTP

Расход топлива — экономичный — высокий WLTP

Расход топлива — экономичный — сверхвысокий WLTP

Расход топлива — экономичный — комбинированный цикл WLTP

964 км / 599 миль

1208 км / 750 миль

Среднее энергопотребление

Среднее энергопотребление WLTP

55 литров / 14.

5 галлонов США / 12,1 галлона Великобритании

58 литров / 15,3 галлона США / 12,8 галлона Великобритании

130 г/км (Nissan)

125 г/км (Volkswagen)

Большой тест автомобильных новинок: Nissan Qashqai по-прежнему лидирует среди компактных кроссоверов?

По совпадению, все тестовые автомобили, кроме одного, стоят около 36–37 000 евро в самых разных конфигурациях. Стартовая цена 25 000 или меньше в этом классе является лишь иллюстрацией — как и происхождение автомобилей. Хотите проверить свои знания?

Hyundai Tucson был Renault Arkana

Какой из этих автомобилей произведен в Южной Корее?

Логика нам подсказывает, что Hyundai, потому что это корейская марка.На самом деле Tucson производится в Чехии, а Renault Arkana собирается на заводе Samsung Motors в Пусане, Южная Корея.

Ниссан Кашкай и Пежо 3008

У кого больше дорожный просвет – у Nissan или Peugeot?

Автомобили Nissan

кажутся более крепкими, чем Peugeot, а Qashqai можно купить еще и с полным приводом, которого у обычного 3008 нет вообще.

Однако из технической документации видно, что клиренс паркетника Peugeot достигает 219 миллиметров, тогда как у Qashqai всего 180.Сложно поверить? Для нас в том числе!

Volkswagen Tiguan или Cupra Formentor

У кого шире резина — у Форментора или у Тигуана?

Мощность более 300 лошадиных сил и образ мини Lamborghini Urus толкают все деньги на Cupru. Однако размер шин каталонского снаряда даже с дорогими дисками медного цвета составляет всего 245/40 R19, а белый смокинг из Вольфсбурга заказал 19-дюймовые туфли с подошвой размера 255/45. Так примерно на дюйм шире.

Короче говоря, в современных автомобилях, как в киногородке Синевилль — все не так, как кажется….

Ниссан Кашкай ТТХ

Но как бы не хотелось это признавать, грунтовая дорога — хорошее место, чтобы проверить не только уплотнитель двери, но и шумоизоляцию и подвеску. Надо сказать, что новый Кашкай на уровне. Мне нравится, как рулится машина, без лишнего энтузиазма, но с чувством собственного достоинства. Мне вообще нравятся машины с вертикальными панелями.Как-то сразу кажется более серьезным и осмысленным.

«Прежде всего, давайте узнаем о фейслифте или модернизированных моделях, а именно о Volkswagen Tiguan и Peugeot 3008. Оба производителя преуспели. 3008 не предлагает ничего, кроме новой передней части и нескольких деталей. Напротив, рост VW Tiguan при модернизации более заметен и снаружи, и внутри, и под капотом. В общем, этот Тигуан лучший из всех, кто когда-либо был. Принимая во внимание развитие в сторону электромобилей, кто знает, не останется ли последних», — спрашивает Нормундс Авотиньш.

Вот так мы и подошли к сути нашего испытания и финала. А в финале на этот раз встречаются новые Hyundai Tucson и Nissan Qashqai.

«Новый Nissan Qashqai может понравиться многим, поэтому я не удивлен, что люди борются за то, чтобы быть первыми, кто придет к нему. Но если бы я мог купить автомобиль за те же деньги, с большим выбором двигателей, большим дизайнерским оптом и большим салоном, и в котором вещи, которые диктует Ниссан в большом новом Кашкае, уже кажутся само собой разумеющимися, я бы, наверное, выбрал Hyundai. Тусон.Поэтому победитель нашего теста — Hyundai Tucson», — резюмирует тест Авотиньш.

Другие сейчас читают

«Не было бы столбцов, не было бы этого!» Водитель сбил велосипедиста

Прощальное письмо Тиммы команде «Орландо Мэджик» показывает, насколько тяжелыми для него были последние несколько месяцев

Смерть двух человек, вакцинированных против Covid-19, оценивается

Семейные автомобили поступят в Австралию в 2022 году

Поскольку внедорожники составляют более половины всех покупок автомобилей в Австралии, новый тип семейного автомобиля очевиден.

Производители реагируют на запросы покупателей, и все больше и больше новых автомобилей представляют собой кроссоверы.

И 2022 год не является исключением: в приведенном ниже списке представлены более 20 внедорожников, которые должны появиться в продаже в Австралии в течение следующих 12 месяцев, и только один пассажирский автомобиль по-прежнему имеет стильный вид.

Проблемы со сроками, вызванные глобальной нехваткой полупроводниковых микросхем, которые преследовали автомобильную промышленность в 2021 году, останутся в течение 2022 года, а это означает, что несколько автомобилей в этом списке либо задерживаются сверх первоначальных прогнозов, либо могут быть задержаны.

Новые семейные автомобили, прибывающие в 2022:

Citroen Cupra Ateca
CUPRA Formentor
Genesis GV60
Honda HR-V
Kia Niro
Mahindra XUV700
Mazda CX-5
Mazda CX-60
Mercedes-Benz EQB
Mitsubishi Outlander Phev
Nissan Pathfinder
Nissan Qashqai
Nissan X-Trail
Suzuki S-Cross
Tesla Model Y
Toyota Corlla Cross
Toyota Rav4
Фольксваген Тигуан Олспейс
Вольво С40.

ПРИМЕЧАНИЕ: Квартал относится к трехмесячному периоду года (т. е. с января по март).

Ситроен С5 Х

Прибытие: Третий квартал

По словам Citroen, его новый флагман C5 X сочетает в себе «элегантность седана, динамику универсала и высокую осанку внедорожника».

Среднюю солянку можно выбрать с 1,2-литровым турбобензиновым трехцилиндровым двигателем мощностью 96 кВт, 134 кВт 1.6-литровый турбодвигатель или подключаемый гибрид (PHEV) мощностью 165 кВт для 1,6-литрового двигателя, используемого в Европе.

Бензиновая мощность является данностью для Австралии, а PHEV все еще находится на местной оценке.

Прибытие в третьем квартале было зафиксировано для 2022 Citroen C5 X , более подробная информация о ценах и спецификациях ожидается ближе к этой дате.

C5 X новости и обзоры

Cupra Ateca

Прибытие: Второй квартал

Среднеразмерный внедорожник Ateca, старейшая модель в трио моделей Cupra, поможет увеличить продажи, поскольку суббренд SEAT Performance осваивает австралийский рынок.

Похожий на Skoda Karoq, Ateca предназначен для семейных покупателей, которые ищут внедорожник, который подойдет как для развлечения, так и для семейного отдыха. Внутри достаточно места для пятерых и 485-литрового багажника.

Эксклюзивно доступный в Австралии 2,0-литровый турбобензиновый двигатель мощностью 221 кВт/400 Нм, передающий мощность на все четыре колеса, позволяет Ateca разогнаться до 100 км/ч менее чем за пять секунд.

Полная информация о ценах и технических характеристиках 2022 Cupra Ateca 221TSI 4Drive будет объявлена ближе ко второму кварталу года.

Ateca новости и обзоры

Cupra Formentor

Прибытие: Второй квартал

Первый чистый дизайн от Cupra, известный как Formentor, будет запущен вместе с Ateca и Leon в начале 2022 года. турбочетверка, 1,4-литровый подключаемый гибрид (PHEV) мощностью 180 кВт/400 Нм и более горячая версия 2,0-литрового двигателя мощностью 224 кВт/400 Нм, способная разгоняться до 100 км/ч за 4 часа. 9 секунд.

С помощью литий-ионной батареи емкостью 12,8 кВт⋅ч электромобиль Formentor e-Hybrid может проехать более 50 километров только на электричестве, а PHEV разгоняется до 100 км/ч за респектабельные семь секунд.

Каждый двигатель будет работать в паре с семиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением.

Ожидайте больше подробностей о Cupra Formentor 2022 года по мере приближения к местному дебюту бренда, который запланирован на второй квартал 2022 года.

Formentor новости и обзоры

Genesis GV60

Прибытие: Первая половина

Встречайте первую специализированную электрическую модель от Genesis.

Основанный на той же электрической архитектуре E-GMP, что и Hyundai Ioniq 5 и Kia EV6, Genesis GV60 использует новейший язык дизайна бренда, хедлайнерами которого являются разделенные передние и задние фары.

Ожидается, что варианты трансмиссии будут варьироваться от одномоторной заднеприводной модели мощностью 168 кВт/350 Нм до двухмоторной полноприводной версии мощностью 360 кВт/700 Нм с запасом хода до 480 километров.

Внутри есть плавающая центральная консоль, а также причудливое новое рулевое колесо и селектор передач в виде хрустальной сферы, который может превращаться в систему декоративной подсветки, когда автомобиль выключен.

Компания Genesis подтвердила, что 2022 GV60 поступит в продажу в первой половине года, примерно в то же время, что и седан Electrified G80. Полная информация о ценах и спецификациях будет объявлена ближе к этой дате.

Кроме того, еще один новый полностью электрический Genesis — Electrified GV70 — еще больше расширит линейку семейных автомобилей корейской компании класса люкс, также в первой половине 2022 года.Подробнее о GV70 можно прочитать здесь.

GV60 новости и обзоры

Honda HR-V

Прибытие: Первое полугодие

Еще один компактный внедорожник появится в новом поколении.

Honda HR-V третьего поколения теперь поставляется из Японии, что обещает более совершенную комплектацию, чтобы лучше конкурировать с недавними конкурентами, такими как Mazda CX-30 и совершенно новый Nissan Qashqai.

Более вместительный, безопасный и предлагающий большую гибкость, HR-V будет предлагаться с безнаддувным четырехцилиндровым бензиновым двигателем в сочетании с автоматическим вариатором или с новой гибридной трансмиссией e:HEV.

Вероятно, такой же, как и у Civic Hybrid 11-го поколения, HR-V e:HEV (не произносите этого вслух) сочетает в себе 1,5-литровый агрегат с набором передних электродвигателей с комбинированной выходной мощностью. мощностью 98 кВт и крутящим моментом 253 Нм.

Ожидается, что средний расход топлива гибрида составит около 5,4 л/100 км.

Модель 2022 Honda HR-V прибудет в Австралию в первой половине года, причем Honda Australia стремится выпустить гибридную версию наряду со знакомой бензиновой моделью.Местные цены и дополнительные характеристики будут объявлены в преддверии запуска.

Новости и обзоры HR-V

Kia Niro

Прибытие: Третий квартал

Первое поколение Kia Niro, впервые представленное за границей в 2016 году, будет недолговечным в Австралии, а «совершенно новая» версия появится примерно через 18 месяцев после того, как шильдик дебютировал на местном рынке.

Тем не менее, все новое следует использовать осторожно.

Ходят слухи, что полностью переработанный кузов находится над перенесенными силовыми агрегатами, которые в настоящее время состоят из 1.6-литровый четырехцилиндровый двигатель в сочетании с синхронным электродвигателем с постоянными магнитами в обычном гибридном или подключаемом гибридном формате, а также электродвигатель мощностью 150 кВт/395 Нм в Niro EV.

Вдохновленный EV6 и Sportage нового поколения, обновленный Niro отличается новым дизайном решетки радиатора Kia в виде тигриной морды и дневными ходовыми огнями в форме сердца. Существует также интересный выбор дизайна для D-стойки, которая имеет контрастный цвет по сравнению с остальной частью кузова.

Полные спецификации 2022 Kia Niro , как для мирового рынка, так и для Австралии, еще не объявлены, но ожидается, что модель появится на местном рынке в третьем квартале 2022 года.

Новости и обзоры Niro

Mahindra XUV700

Прибытие: Вторая половина

Новый Mahindra XUV700 предназначен для Австралии, и индийская марка подтверждает, что он заменит предыдущий средний внедорожник XUV500.

Местные подробности в значительной степени неизвестны, но мы можем ожидать большую систему с сенсорным экраном со встроенной Amazon Alexa, фирменную настройку динамиков Sony и технологию очистки салона.

Оборудование активной безопасности включает в себя автономное экстренное торможение, предупреждение о выходе из полосы движения, помощь в удержании полосы движения, адаптивный круиз-контроль, распознавание дорожных знаков и помощь при дальнем свете.

Варианты трансмиссии International включают 2,0-литровый турбобензиновый двигатель мощностью 147 кВт/380 Нм и 2,2-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом, предлагаемые в трех вариантах настройки – с самой дешевой ручной мощностью 114 кВт/360 Нм, другие варианты с механической коробкой передач форсированы до 136 кВт/м. 420 Нм и 136 кВт/450 Нм с автоматической коробкой передач.

В Индии доступны как переднеприводная, так и полноприводная конфигурации.

Ожидается, что по более высокой цене, чем предыдущий XUV500, который в настоящее время начинается с 27 990 долларов США, 2022 Mahinda XUV700 приземлится в Австралии во второй половине года.

XUV700 новости и обзоры

Обновление Mazda CX-5

Прибытие: март

Обновленная Mazda CX-5 приземлится в Австралии в начале года в новой битве против также обновленной Toyota RAV4.

Впервые обнародованные в сентябре документы дилера, увиденные Wheels ранее в этом месяце, дали нам лучшее представление о том, что будет с когда-то самым продаваемым внедорожником.

Будет добавлен прочный вариант Touring Active, в то время как GT и несколько комплектаций AWD были исключены из ассортимента, а для предстоящего модельного года предусмотрена новая опция трансмиссии.

Снятые с производства варианты: бензиновый AWD CX-5 Maxx, полный привод Maxx Sport с дизельным двигателем и полный привод Touring с дизельным двигателем.

Каждая комплектация также получит дополнительное оборудование, а топовые варианты GT SP и Akera приобретут уникальный внешний вид – с глянцево-черными акцентами на первом и облицовкой в цвет кузова на втором.

Ожидается, что обновленная Mazda CX-5 2022 года выпуска приземлится в Австралии в марте, при этом ожидается повышение цены до 2000 долларов США из-за дополнительного стандартного комплекта.

Дополнительная информация ожидается в ближайшие недели.

CX-5 новости и обзоры

Mazda CX-60

Прибытие: Вторая половина

Первый внедорожник Mazda на базе новой заднеприводной архитектуры уже близко.

Находясь между популярным CX-5 и грядущим семиместным автомобилем CX-80, CX-60 станет первым представителем бренда на территории премиум-класса, нацеленным на таких автомобилей, как Lexus.

Планируется, что под капотом CX-60 будут предлагаться как четырехцилиндровые, так и шестицилиндровые двигатели — некоторые бензиновые или дизельные, некоторые с технологией мягкого гибрида.

Во всем диапазоне также можно ожидать восьмиступенчатую автоматическую коробку передач.

Недавние утечки продемонстрировали наш лучший взгляд на последний внедорожник от японской фирмы с длинным капотом и основным стилем, похожим на CX-50, не предназначенный для Австралии, представленный в ноябре.

Мы можем ожидать увидеть 2022 Mazda CX-60 в ближайшие месяцы — вероятно, в марте или апреле — до его местного прибытия в конце года.

Новости и обзоры CX-60

Mercedes-Benz EQB

Прибытие: Третий квартал

Что вы получите, растянув Mercedes-Benz GLA? Семиместный GLB ответил на этот вопрос еще в 2019 году, и теперь то же самое относится к родственным электрическим внедорожникам EQA и EQB.

Полностью электрическая версия GLB, модель первоначально будет представлена в виде EQB350, оснащенного двухмоторной трансмиссией мощностью 215 кВт с полным приводом.

Вариант имеет запас хода на электротяге 419 км в соответствии со строгим стандартом испытаний WLTP, при этом Mercedes-Benz также предлагает различные дополнительные силовые агрегаты с емкостью батареи до 66,5 кВтч.

Благодаря длинной колесной базе (2829 мм) EQB может быть оснащен тремя рядами сидений, что позволяет перевозить семь пассажиров.

Mercedes-Benz EQB350 2022 модельного года прибудет в Австралию в третьем квартале, а цены и технические характеристики будут объявлены ближе к этому времени.

Дополнительные варианты ожидаются в 2023 году.

Новости и обзоры EQB

Mitsubishi Outlander PHEV

Прибытие: Первый квартал

Mitsubishi Outlander PHEV второго поколения пополнит линейку автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в 2022 году.

Обладая большей мощностью и большим запасом хода, чем его предшественник, новый Outlander PHEV теперь может проехать до 87 километров только на электричестве, что на 60% больше, чем нынешние 54 км.

Эта повышенная мощность является результатом более крупного аккумуляторного блока под автомобилем, при этом прежний блок на 13,8 кВтч был заменен аккумулятором на 20 кВтч.

Mitsubishi заявляет, что мощность передних и задних двигателей выше «примерно на 40 процентов» по сравнению с предыдущим PHEV, в котором использовался двигатель 2.4-литровый двигатель в сочетании с двумя электродвигателями мощностью 60 кВт на передней и задней осях.

Подробная информация о ценах и технических характеристиках Mitsubishi Outlander PHEV 2022 года еще не объявлена, хотя предыдущее поколение электрифицированных классов стоило примерно на 12 500 долларов больше, чем обычный Outlander.

Новая гибридная модель с подключаемым модулем поступит в продажу в первом квартале 2022 года.

Новости и обзоры Outlander

Nissan Pathfinder

Прибытие: Где-то в 2022 году

В 2022 году Nissan Australia уйдет со старым и появится новое: Pathfinder пятого поколения присоединится к модельному ряду вместе с совершенно новыми Qashqai, X-Trail и Z.

В следующем году в местных автосалонах появится большой внедорожник, вмещающий до восьми человек. Он будет доступен только с 3,5-литровым бензиновым двигателем V6, работающим в паре с новой девятиступенчатой автоматической коробкой передач.

Ожидается, что покупатели смогут выбирать между передним или полным приводом — последний с режимом 4WD с селектором местности для движения по бездорожью — по цене, вероятно, от 50 000 до 75 000 долларов.

Подобно Mazda CX-9 и Hyundai Palisade, покупатели могут выбрать Pathfinder в семиместной конфигурации с капитанскими креслами во втором ряду и съемной центральной консолью между ними.

Технические характеристики включают 9-дюймовую информационно-развлекательную систему с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, беспроводную зарядку смартфона и аудиосистему Bose с 13 динамиками.

Nissan Pathfinder 2022 модельного года будет запущен в продажу в Австралии в следующем году, а цены и технические характеристики будут объявлены ближе к его прибытию.

Новости и обзоры Pathfinder

Nissan Qashqai

Прибытие: Первая половина

Совершенно новый Nissan Qashqai с более легким кузовом и обновленными вариантами трансмиссии – со стареющим 2. 0-литровая мельница наконец сдулась.

Первым новым двигателем является 1,3-литровый турбобензиновый двигатель мощностью 110 кВт/250 Нм, который используется в уходящем Qashqai в Европе, а покупатели также впервые могут выбрать гибридную силовую установку.

Электрифицированная трансмиссия, известная как E-Power, оснащена 1,5-литровым турбодвигателем, который приводит в действие электродвигатель, приводящий в движение передние колеса, с суммарной мощностью системы 140 кВт/330 Нм.

Выпускаемый в первой половине года только с бензиновым двигателем, 2022 Nissan Qashqai к гибридным вариантам присоединятся позже в 2022 году.

Qashqai новости и обзоры

Nissan X-Trail

Прибытие: Первое полугодие

Спустя два года после того, как X-Trail четвертого поколения был представлен за границей, представитель среднего внедорожника Nissan наконец появится в Австралии в 2022 году. опций, а также тот же переработанный 2,5-литровый безнаддувный бензиновый двигатель, что и у его собрата по конюшне Mitsubishi Outlander.

Однако ожидается и свежий силовой агрегат.Названный E-Power, X-Trail получит гибридную мощность, чтобы конкурировать с популярным RAV4 Hybrid, с небольшим четырехцилиндровым турбо-бензиновым двигателем, заряжающим аккумулятор, который питает исключительно колеса.

Планируется, что Nissan X-Trail 2022 года приземлится в Австралии в первой половине года, а конкретные сроки и цены будут объявлены ближе к его прибытию.

Новости и обзоры X-Trail

Suzuki S-Cross

Прибытие: Где-то в 2022 году

Обновленный Suzuki S-Cross отличается новым внешним видом и обновленными технологиями, но сохраняет те же основы, что и предыдущая модель.

Ожидается, что обновленный компактный внедорожник сохранит свой 1,4-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 103 кВт/220 Нм в Австралии.

Suzuki также добавила автономное экстренное торможение, предупреждение о выходе из полосы движения, помощь в удержании полосы движения, мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади — все это ранее было недоступно на S-Cross.

Обновленный 2022 Suzuki S-Cross прибудет в Австралию где-то в следующем году, а более подробная информация о ценах, функциях и конкретных сроках будет объявлена ближе к запуску.

Новости и обзоры S-Cross

Tesla Model Y

Прибытие: Первый квартал

Скоро. Мы говорим об этом с марта 2019 года, и Tesla Model Y все еще находится в воздухе для австралийского рынка.

Однако в ожидании дальнейших задержек последняя полностью электрическая модель Tesla должна приземлиться в первой половине 2022 года. -off с большей практичностью и вместимостью до семи пассажиров.

Поставки в Великобританию модели 2022 Tesla Model Y ожидаются в начале 2022 года, и Австралия, вероятно, не сильно отстает. Полная информация о ценах и спецификациях ожидается в ближайшие месяцы.

Model Y новости и обзоры

Toyota Corolla Cross

Прибытие: Вторая половина

Еще один год, еще один новый внедорожник Toyota.

В 2021 году прошел первый полный год для компактного Yaris Cross, и теперь к линейке присоединяется еще один — Corolla Cross.

Находясь в том же сегменте, что и Nissan Qashqai, Mitsubishi ASX и Mazda CX-30, Toyota Corolla Cross 2022 года будет располагаться рядом с C-HR и, как следует из названия, хэтчбеком Corolla.

Toyota подтвердила, что Corolla Cross будет предлагаться с атмосферным 2,0-литровым бензиновым и 1,8-литровым гибридным двигателями в переднеприводной конфигурации, а полноприводные варианты будут оснащаться новым для Австралии 2,0-литровым двигателем. гибридная мельница.

Небольшой внедорожник также получит новейшую информационно-развлекательную систему Toyota с беспроводной поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.

Ожидайте увидеть Corolla Cross на местных дорогах во второй половине 2022 года, а полная информация будет объявлена ближе к запуску.

Corolla Cross новости и обзоры

Обновление Toyota RAV4

Прибытие: февраль

Популярный RAV4 увидит добавление трех новых гибридных вариантов в 2022 модельном году, при этом Toyota добавит новую среднюю комплектацию XSE и доступность электрификации на флагманском Edge впервые.

Прибытие в феврале, мы уже знаем полную информацию о ценах и технических характеристиках обновленного 2022 Toyota RAV4 — подробнее здесь.

Новый комплект XSE стоит выше среднего GXL, добавляя затемненный стиль, кожаные сиденья с подогревом, окружающее освещение и заднюю дверь с электроприводом. Гибрид FWD стоит от 42 825 долларов без учета дорожного движения, а полный привод — 45 825 долларов.

Кроме того, все модели RAV4 претерпели небольшой фейслифтинг: новые прожекторные светодиодные фары с тремя прозрачными сегментами на гибриде, а также стандартные светодиодные противотуманные фары.

Также есть обновленный дизайн легкосплавных дисков для некоторых вариантов, а также дверные переключатели с подсветкой для всего модельного ряда.

Новости и обзоры RAV4

Volkswagen Tiguan Allspace

Прибытие: май

Tiguan Allspace с длинной колесной базой отправится под нож в начале 2022 года.

Примерно через год после того, как меньший Tiguan подвергся идентичным косметическим изменениям, семиместный Allspace получит обновленную переднюю панель новой формы. задние фонари и дополнительные технологии.

Варианты трансмиссии останутся такими же, как у предыдущей модели, которая включает в себя два четырехцилиндровых бензиновых двигателя с турбонаддувом (1,4 или 2,0 литра) и 2,0-литровый четырехцилиндровый турбодизельный двигатель.

Однако любителям Tiguan R с ограниченным пространством не повезло, поскольку Tiguan Allspace R не планируется.

Обновленный внедорожник получит множество новых функций активной безопасности и функцию Travel Assist, которая позволяет автомобилю тормозить, ускоряться и центрироваться на шоссе на скорости до 210 км/ч.

Volkswagen Tiguan Allspace 2022 года прибудет в Австралию в мае, цены и дополнительные характеристики будут объявлены в преддверии его местного запуска.

Tiguan Allspace новости и обзоры

Volvo C40

Прибытие: Вторая половина

Поздоровайтесь с обновленным Volvo XC40 Recharge… без буквы X или, в данном случае, с обычной формой внедорожника.

Купе, производное от полностью электрического XC40 P8 Recharge, Volvo C40 Recharge — первая модель шведской марки, предназначенная только для электромобилей.

Основные особенности включают в себя крутую наклонную линию крыши, передний бампер измененной формы, информационно-развлекательную систему Volvo на базе Android и беспроводные обновления программного обеспечения.

С двигателями, идентичными электрическому XC40, купе-внедорожник развивает мощность 300 кВт и крутящий момент 660 Нм, а время разгона до 100 км/ч составляет чуть менее пяти секунд.

C40 Recharge оснащен аккумуляторной батареей емкостью 78 кВтч и имеет расчетный запас хода 420 км в соответствии со строгим стандартом испытаний WLTP.

Доступный только онлайн, 2022 Volvo C40 Recharge поступит в продажу в Австралии во второй половине следующего года.

C40 новости и обзоры

Стоит ли покупать внедорожник кроссовер за
? — Который? Новости
Узнайте, что произошло, когда мы ездили на новом гибридном кроссовере Hyundai Kona Hybrid, а также провели лабораторные испытания первого гибридного внедорожника Honda CR-V. У нас также есть полные результаты испытаний новейших внедорожников Volkswagen — T-Cross и Tiguan — и первого внедорожника Cupra — высокопроизводительного Ateca.
Продажи гибридных автомобилей растут.Три из последних автомобилей, которые мы здесь представили, являются гибридами, в том числе первая в истории Honda CR-V Hybrid.
Наши лабораторные тесты в реальных условиях тщательно проверяют экономию топлива всех автомобилей в реальных дорожных условиях и на автомагистралях, поэтому мы можем определить, является ли Honda CR-V Hybrid лучшим выбором или его традиционная бензиновая версия является формулой победы. . Просто проверьте вкладку технических характеристик в наших обзорах по ссылкам ниже.
Между тем, линейка внедорожников Volkswagen пополняется новым Volkswagen T-Cross.T-Cross теперь является самым маленьким внедорожником VW, он стоит ниже Volkswagen T-Roc. Мы протестировали новые двигатели на компактном внедорожнике Volkswagen Tiguan, который больше обоих. Плюс недавно обновленный бестселлер в Великобритании Nissan Qashqai.
Если внедорожник-кроссовер не для вас, мы также протестировали популярную Mazda 3, обещающую характерную для Mazda маневренность, и обновленную Toyota Camry Hybrid. Узнайте, какие автомобили являются действительно мудрым выбором для лучшей экономии топлива и низкого уровня выбросов.
Лучшие автомобили — какой бы тип автомобиля вы ни искали, наши экспертные лабораторные испытания и данные о надежности помогут выявить автомобили, которые вас не подведут.
Nissan Qashqai (2014-), 20 000 фунтов стерлингов
Nissan Qashqai был настолько популярен на протяжении многих лет, что это название стало эталоном модели, с которой сравнивают конкурирующие кроссоверы-внедорожники. Однако, выпустив второе поколение еще в 2014 году, сможет ли он по-прежнему противостоять последним выпускам?
Обновления Nissan для линейки Qashqai в 2019 году добавили зеркалирование смартфона через Apple Carplay и Android Auto.Был представлен новый 1,3-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом. Доступный с мощностью 130 л.с. и 160 л.с., он заменяет все другие бензиновые варианты.
Однако есть еще кое-что, что вам нужно знать о Qashqai. В нашем последнем выпуске What? Исследование надежности автомобилей. Каждый пятый владелец Nissan Qashqai сообщил нам, что ему пришлось заменить аккумулятор в течение 12 месяцев, предшествовавших нашему опросу.
Если оставить в стороне вопросы надежности, действительно ли Qashqai является лучшим кроссовером на рынке? Эксперты нашей лаборатории протестировали его в нашем исчерпывающем обзоре Nissan Qashqai.
Honda CR-V Hybrid (2019-), 30 153 фунтов стерлингов
Honda CR-V доступна либо с обычным бензиновым двигателем (обычный бензиновый Honda CR-V рассматривается отдельно), либо с полностью новой бензиново-гибридной трансмиссией.
С гибридом вы получаете 2,0-литровый бензиновый двигатель в сочетании с двумя электродвигателями, которые вместе производят до 184 л.с. Его трансмиссия автоматическая, без ручной опции.
В отличие от вашего обычного гибридного автомобиля, бензиновый двигатель этого гибрида Honda не передает мощность непосредственно на колеса.Вместо этого двигатель приводит в действие электрический генератор. Затем он питает как аккумулятор гибрида, так и другой электродвигатель, приводящий в движение колеса.
Что выбрать: гибридную или обычную бензиновую модель? Наши строгие тесты показывают, какой из них обеспечивает лучшую экономию топлива, а также какой из них удобен в использовании и вождении.
Мы раскрываем все подробности в нашем всестороннем обзоре Honda CR-V Hybrid.
Hyundai Kona Hybrid (2019-), 22 495 фунтов стерлингов
Hyundai прекратил выпуск дизельных двигателей Kona, отдав предпочтение бензиновому гибриду, который мы рассмотрели отдельно от обычных бензиновых и электрических моделей Kona.
Kona — самый маленький кроссовер Hyundai. Гибрид разделяет свою трансмиссию с более крупным Ioniq Hybrid с 1,6-литровым бензиновым двигателем, соединенным с аккумуляторной батареей мощностью 43,5 кВт, что вместе обеспечивает 141 л.с.
Он поставляется с шестиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением в качестве единственного варианта коробки передач и передним приводом.
Даже в базовой комплектации есть что предложить. Это включает в себя климат-контроль, 16-дюймовые легкосплавные диски, информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном с Apple Carplay и Android Auto, задние датчики парковки и камеру, а также помощь в удержании полосы движения.
Hyundai Kona Hybrid уже доступен для заказа. Узнайте, подходит ли вам этот гибридный кроссовер, из нашего эксклюзивного первого обзора Hyundai Kona Hybrid.
Volkswagen T-Cross (2019-), 16 802 фунтов стерлингов
T-Cross – это новый соперник Volkswagen, который сможет конкурировать с популярными Nissan Juke и Renault Captur.
Он основан на той же платформе, что и Volkswagen Polo и Golf — он немного длиннее Polo, но на 12 см короче кроссовера Volkswagen T-Roc, который ранее был его самым маленьким внедорожником.
Вы можете выбрать один бензиновый и один дизельный двигатель. 1,0-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель доступен либо с 95 л.с. и пятиступенчатой механической коробкой передач, либо со 115 л.с. с шестиступенчатой механической или семиступенчатой полуавтоматической коробкой передач DSG.
Существует четыре уровня отделки салона. Базовая спецификация «S» даст вам легкосплавные диски, наружные зеркала с подогревом, восьмидюймовый сенсорный экран, светодиодные задние фонари и автоматические фары.
Пощекотать свое воображение? Посмотрите, как он работает на самом деле, в нашем подробном обзоре Volkswagen T-Cross.
Volkswagen Tiguan (2016-), 22 642 фунтов стерлингов
Volkswagen Tiguan — прямой конкурент Nissan Qashqai и Renault Kadjar, но с более высоким ценником. На самом деле топовые модели могут сидеть за одним столом с роскошными альтернативами, такими как Audi Q5.
Tiguan стремится оправдать свою цену более престижным видом, чем у конкурентов, и более сдержанным стилем.
Все модели оснащены кондиционером, автоматическим освещением и стеклоочистителями, аварийным автономным торможением, радио DAB, возможностью подключения Bluetooth и Apple Carplay/Android Auto, управляемыми через 8-дюймовый цветной сенсорный экран.Есть шесть уровней отделки салона, если вы хотите полностью оснастить его и добавить роскошные дополнения.
Существует также широкий выбор двигателей, причем дизельные модели традиционно пользуются наибольшей популярностью у покупателей из Великобритании.
Разумный ли это выбор кроссовера? Наша экспертная лаборатория и дорожные испытания проверили его на прочность — см. наш обширный обзор Volkswagen Tiguan.
Cupra Ateca (2018-), 36 695 фунтов стерлингов
Cupra — новый суббренд испанского автопроизводителя Seat. Раньше он использовался в качестве значка на более быстрых моделях (как GTI для Volkswagen и Type R для Honda), но теперь позиционируется как самостоятельный производитель (больше похоже на Polestar от Volvo).
Ateca — первое предложение Cupra — высокопроизводительная версия среднеразмерного внедорожника Seat Ateca. Помимо нового значка, их визуально трудно отличить, пока вы не начнете водить машину. Именно здесь 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 300 л.с., семиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением и полный привод в стандартной комплектации обещают захватывающую поездку.
Одиночный уровень отделки салона также щедрый, с цифровым дисплеем водителя, полным зеркалированием смартфона (с Apple CarPlay/Android Auto), 9. 2-дюймовый сенсорный экран спутниковой навигации, светодиодные фары, камера кругового обзора, автономное экстренное торможение и многое другое.
Может быть, это та машина, которую вы так долго ждали? Наши профессионалы не оставляют камня на камне в нашем экспертном обзоре Cupra Ateca.
Mazda 3 (2019-), 20 190 фунтов стерлингов
Модель Mazda 3 со смелым дизайном призвана выделиться из общей массы благодаря более привлекательному вождению, чем у популярных хэтчбеков среднего размера, таких как Volkswagen Golf и Ford Focus.
Отличительный внешний вид этой совершенно новой модели четвертого поколения отличается низким носом, длинной колесной базой и громоздкими бедрами.
Mazda дает вам три варианта двигателя. В настоящее время мы протестировали два варианта: 2,0-литровую бензиновую модель мощностью 122 л.с. и 1,8-литровый дизель мощностью 116 л.с.
2019 также представляет инновационный 2,0-литровый бензиновый двигатель Skyactiv-X, который мы еще не тестировали — он использует воспламенение от сжатия и, как утверждается, предлагает на 30% больше мощности (180 л. с.) и на 20% больше экономии топлива, чем обычная бензиновая модель.
Ищете управляемый, но практичный автомобиль? Посмотрите, есть ли у Mazda 3 то, что нужно, в нашем экспертном обзоре Mazda 3.
Toyota Camry Hybrid (2019-), 29 692 фунтов стерлингов
Toyota Camry не продается в Великобритании с начала 2000-х годов, но она пользуется огромной популярностью в США и других странах.
Camry Hybrid обещает стать альтернативой дизелю для тех, кто ищет большую экономию топлива от большого автомобиля. Не будет ни обычных бензиновых, ни, как у Toyota, дизельных версий.
Есть только одна трансмиссия: 2,5-литровый бензиново-электрический гибрид, который выдает 218p с передним приводом и автоматической коробкой передач CVT.
Предлагаются два уровня отделки салона: стандартная хорошо оснащенная легкосплавными дисками, защитным стеклом, светодиодными передними и задними фонарями, адаптивным круиз-контролем, электрически регулируемыми кожаными сиденьями с подогревом, возможностью подключения Bluetooth и спутниковой навигацией. Выберите более высокую комплектацию Excel для помощи водителю, включая монитор слепых зон.
Может ли Camry действительно обеспечить превосходную экономию топлива для такого большого автомобиля? Только наши независимые тесты в реальных условиях и на автомагистралях дают окончательный ответ — узнайте в нашем подробном обзоре Toyota Camry Hybrid.
2018 (полный год) Европа: самые продаваемые модели автомобилей
В 2018 году самыми продаваемыми моделями автомобилей в Европе снова стали Volkswagen Golf, Renault Clio, VW Polo и Ford Fiesta. Nissan Qashqai был любимым внедорожником Европы.
В 2018 году любимая модель автомобиля в Европе не изменилась по сравнению с прошлым годом, а Volkswagen Golf по-прежнему остается самым продаваемым автомобилем. Renault Clio был вторым по популярности автомобилем в Европе, а продажи Clios были рекордными. VW Polo и Ford Fiesta оставались популярными.Самыми продаваемыми внедорожниками в Европе были Nissan Qashqai и VW Tiguan, в то время как новые конкуренты преуспели в сегментах внедорожников и кроссоверов.
самых продаваемых моделей автомобилей в Европе в 2018 году (полный год)
25 самых продаваемых моделей автомобилей в Европейском Союзе и ЕАСТ в 2018 году по данным Jato Dynamics были:
-6 Dacia Sandero Н. А. Ford Focus Fiat 500 Fiat Panda 187322 9
Make & Model автомобили 2018 % 17/18 автомобили 2017 автомобили 2017
1 1 445 754 44575470 483 105 492 952 492 952 492 952
2 Рено Клио 336268 2 327395 315115
3 Volkswagen Polo 299920 10 272061 308561
4 Ford Fiesta 270738 6 254539 300528
5 Nissan Qashqai 233026 -6 247939 234340
6 Peugeot 208 230049 244 615 249 047
7 Фольксваген Тигуан 909 70 224788 -5 234916 180198
8 Skoda Octavia 223352 -3 230116 230255
9 Тойота Ярис 217642 9 199182 193969
10 Opel / Vauxhall Corsa 217036 -7 232738 264844
11 216306 8 196067 170300
12 Рено Captur 214720 0 212768 217105
13 Citroen C3 210082 1 207299 134560
14 Пежо 3008 204 197 26 166 , 784
15 196583 -9 214661 214435
16 1 1 189928 183730
17 Дачия Дастер 182100 22 Н.А. Н.А.
18 Peugeot 2008 180204 0 180868 Н.А.
19 Skoda Fabia 172511 -5 180136 177301
20 168697 -10 191617
21 Opel / Vauxhall Astra 160275 -27 217 813 253 483
22 Фольксваген Пас Сб 157 986 -14 -14 184,123
5
23 9 156 0209 8 Na Na
24 Peugeot 308 155,925 -2 -2 -2 Na 195,653
9 25 Ford Kuga 154,125 1 Na Na
Десять Топ-продающих автомобильных моделей в Европе в 2018 году (полный год )
Десять любимых моделей автомобилей Европы в 2018 году практически не изменились по сравнению с прошлым годом. Volkswagen Golf легко оставался самой продаваемой моделью автомобиля в Европе, поскольку он работал непрерывно с 2008 года. Однако продажи были слабее и достигли самого низкого уровня с 2013 года, когда в Европе было продано всего 431 754 автомобиля Golf. VW Golf 8 должен заменить текущую модель во второй половине 2019 года.
Renault Clio стал второй по популярности моделью автомобиля в Европе в 2018 году третий год подряд. Продажи Clio снова выросли и были на рекордном уровне, несмотря на то, что в 2019 году модель должна была пройти полное обновление.
В отличие от этого, VW Polo и Ford Fiesta были недавно обновлены, и оба значительно увеличили продажи – Polo стал самым усовершенствованным из десяти самых популярных автомобилей в Европе.
Несмотря на снижение продаж, Nissan Qashqai остался самым продаваемым внедорожником в Европе и сохранил за собой пятое место, которое он занял в 2017 году. Продажи Peugeot 208 и VW Tiguan снизились на аналогичные проценты, но оба сохранили позиции прошлого года. Peugeot 208 должен быть заменен в течение 2019 года.Tiguan и Qashqai являются относительно новыми моделями, но оба испытывают большую конкуренцию, поскольку в Европе запускается все больше моделей внедорожников и кроссоверов. В случае с Tiguan, несмотря на то, что в январе 2019 года было произведено пятый миллион автомобилей Tiguan, сильную конкуренцию составляет не только VW T-Roc, но и несколько других брендов Volkswagen Group.
Skoda Octavia поднялась на одну позицию, несмотря на несколько более слабые продажи.
Toyota Yaris, единственный новичок в первой десятке, заняла 9 место из 14 год назад.Yaris помог большой интерес к гибридным автомобилям.
Opel / Vauxhall Corsa опустился еще на две позиции, чтобы завершить список. Corsa была пятым самым продаваемым автомобилем в Европе с 2013 по 2016 год и четвертым в 2012 году. Новая Corsa на базе Peugeot 208 ожидается в течение 2019 года.
самых продаваемых моделей автомобилей в Европе в 2018 году
Худшим из 25 самых популярных моделей автомобилей в Европе в 2018 году стал Opel/Vauxhall Astra. Продажи Astra упали более чем на четверть: с десятого места по популярности в Европе в 2017 году до 21-го в 2018 году.Редко случается, чтобы популярная модель падала так сильно, не прерывая изменения модели. Пока еще несколько неясно, когда Peugeot планирует изменить Astra.
Второй самой неэффективной топ-моделью в Европе в 2018 году стал VW Passat. Продажи высокодоходного Passat упали на 14%, опустившись с 18-го на 22-е место. В 2018 году VW продал в Европе на 70 000 автомобилей Passat меньше, чем в 2015 году. В 2018 году ожидается незначительное обновление модели.
Внедорожники
и модели кроссоверов в целом преуспели, за исключением признанных лидеров, таких как Qashqai и Tiguan, которые сталкиваются с более сильной и дешевой конкуренцией.Peugeot 3008 и Dacia Duster были наиболее улучшенными моделями, в то время как устаревающий Renault Captur сохранил свое место и объемы продаж.
Duster занял 17-е место среди новых участников списка. Другими тремя новыми моделями в списке 25 самых продаваемых моделей автомобилей в Европе стали Mercedes-Benz A Class, Peugeot 308 и Ford Kuga.
Четырьмя автомобилями, выпавшими из рейтинга, стали Mercedes-Benz C Class, Opel Mokka, Renault Megane и Audi A3.
Mercedes-Benz A Class был самой продаваемой моделью среди так называемых премиальных брендов, в то время как самым продаваемым внедорожником премиум-класса был BMW X1, который не попал в список 25 лучших.
Статистика продаж автомобилей в Европе за 2018 год
Более полная статистика продаж автомобилей за 2018 год в странах Европейского Союза и ЕАСТ:
Новый внедорожник Skoda Karoq бросит вызов Qashqai и Tiguan
Рынок компактных внедорожников оживится с появлением совершенно новой модели Skoda под названием Karoq. Созданный для того, чтобы конкурировать с известными игроками, такими как Nissan Qashqai и Volkswagen Tiguan, Karoq также заменяет модель Yeti.
В то время как это был слегка причудливый кроссовер, Karoq в значительной степени придерживается более традиционного внешнего вида компактного внедорожника с высокой посадкой. Он продолжает большую часть внешнего вида более крупного Skoda Kodiaq со знакомой широкой решеткой радиатора и разделенными фарами, которые теперь становятся визитной карточкой автомобилей Skoda.
Покупатели в Ирландии будут иметь выбор из двух бензиновых и двух дизельных двигателей с автоматической и механической коробками передач. Модельный ряд начнется с 1,0-литрового бензинового двигателя мощностью 115 л.с. и будет дополнен полноприводным 2,0-литровым двигателем TDI мощностью 190 л.с.
Источник: Newspress
Что касается интерьера, Skoda в очередной раз подняла планку, представив один из лучших дизайнов на сегодняшний день.Существует множество практичных решений для хранения вещей в дополнение к просторному заднему салону, который предлагает одно из лучших мест для головы и ног в сегменте, отчасти благодаря возможности специфицировать задние сиденья VarioFlex, которые можно трансформировать в различные конфигурации.
Добавьте к этому 521-литровый багажник, который можно увеличить до 1630 литров, и Skoda станет одной из самых практичных моделей в своем сегменте.
Источник: Newspress
Karoq будет оснащен некоторыми из новейших возможностей подключения и информационно-развлекательных систем, включая впечатляющий 12.Цифровой приборный дисплей с диагональю 3 дюйма и цветной сенсорный экран с диагональю до 9,2 дюйма на центральной консоли.
Skoda Ireland все еще находится в процессе подтверждения точной цены на Karoq, но ожидается, что его стартовая цена составит около 25 000 евро, когда он поступит в продажу в конце этого года, а первые поставки начнутся с регистрации 181. период.
Источник: Skoda Auto a.s. — Мартин Вайс
Выступая на презентации Karoq, Рэй Ледди, глава отдела маркетинга Skoda Ireland, сказал:
В рамках стратегии Skoda на период до 2025 года бренд будет постоянно расширять свой модельный ряд в ближайшие годы.Основное внимание будет уделено расширению модельного ряда внедорожников. Ирландские покупатели могут ожидать увидеть Karoq в салонах дилеров этой зимой, чтобы сделать заказ в январе 2018 года.
No related posts.