Типы кузовов: Классификация автомобилей

Классификация автомобилей

Уже более 100 лет автомобиль является неотъемлемой частью жизни человеческого общества. За это время изменились представления о том, каким должно быть транспортное средство, семимильными шагами продвигался вперёд автопром, да и сами автомобили теперь представлены всевозможными моделями и классами.

На протяжении всего времени с момента появления на свет четырёхколёсных коней производители предлагали потребителям всё новые модели. Одни из них уже даже не выпускаются, а другие продолжают развивать и модифицировать на базе много лет назад разработанных моделей. В настоящее время все марки авто подразделяются на классы.

Классификация придумана давно, но та, что существовала прежде, имела недостаток: она подразумевала объём двигателя, массу машин, но не учитывала их размеры. По этой причине некоторые модели автомобилей не подходили ни под один класс. В настоящее время в России принято придерживаться другой классификации, европейской, буквами подразделяющей автомобили по вешнему виду и их предназначению.

А-класс — особо малые авто. К классу относятся мини-автомобили, не более 360 см в длину и 160 в ширину. Предназначены «малогабаритки» для городских дорог, и выпускаются в большинстве своём в трёхдверном варианте, за небольшим исключением. Как правило, такие автомобили рассчитаны на небольшую семью. Их основное достоинство – экономичность.

В-класс, С-класс – малые и малые средние авто. К ним относятся самые популярные европейские модели. Преимущественно они переднеприводные и обладают кузовом хэтчбек. Длина авто В-класса составляет не более 390 см, ширина до 170 см, С-класс имеет габариты не более 440х175.

D-класс – самые полноценные авто в средней категории: вместительные хэтчбеки, и седаны, с размерами, не превышающими 470х 180.

E-класс представляет автомобили бизнес-уровня

, с высокой комфортностью и габаритами более 460х170.

F-класс. К нему относят автомобили «люкс» или представительского типа, с высокой мощностью, уровнем комфорта и великолепным экстерьером. По размерам они почти не отличаются от машин E-класса.

Недорогие спортивные автомобили обозначают буквой G, дорогие – буквой H. Внедорожники тоже имеют свои обозначения: к большим авто применяется обозначение SUV2, к небольшим — SUV1. Машины с высокой пассажировместимостью, так называемые, универсалы, относятся к классу MPV.

Надо сказать, что ранее производители, выпуская каждое следующее поколение автомобилей, немного увеличивало их в размерах. Однако они, по-прежнему, остаются в своём прежнем «поразмерном» классе. В настоящее время наблюдается тенденция к уменьшению веса авто в силу ужесточения предъявляемых к ним экологических требований.

Классификация по объёму

Параллельно существует и классификация машин по типу кузова, или по объёму. Под объёмом подразумевается пространство, отдельное от частей кузова. К однообъёмным авто относятся такие транспортные средства, все части которых располагаются в едином пространстве. У двухобъёмных автомобилей двигатель отделён от салона с багажником, или салон с двигателем располагаются отдельно от багажника, находящегося впереди (для заднемоторных машин). Трёхобъёмные автомобили имеют отдельно расположенные салон, багажное отделение и моторный отсек.

Классификация по типу кузова

Европейцами принято классифицирование автомобилей и по типу кузова. Превалирующим в этой классификации является закрытый кузов. К представителям этого класса относятся:

• седан. Автомобили имеют четырёхдверный кузов, длинный задний свес. Это, как правило, трёхобъёмники, с 4-5-местным салоном;
• универсал. Пятидверная версия, отличающаяся от седана большой задней дверью. Заднее пассажирское сиденье у универсала складывается, позволяя сформировать один рабочий грузовой объём;
• хэтчбек. Имеет меньший, чем у универсала кузов по длине, и из-за отсутствия выдающегося багажника, менее короткий свес. Это тоже пятидверная версия;
• лимузин. Отличается удлинённой базой, большим просторным салоном и перегородкой между водителем и пассажирами;
• купе. Этот тип кузова чаще называют спортивным из-за специфической дуговой формы и его высоких аэродинамический свойств;
• минивэн. Автомобили этого класса имеют высокий большой кузов, багажник и просторный салон, рассчитанный на 5-7 пассажиров. Считается транспортным средством, идеальным для семейных путешествий;
• микроавтобус. Класс автомобилей, имеющих от 8 до 9 пассажирских мест. Используется, как комфортабельный транспорт для семьи и перевозки VIP-персон;
• лифтбэк. Тип кузова, почти не отличающийся от седана внешне, но у автомобилей этого типа крышка багажника поднимается вместе с задним стеклом.

Открытые типы кузова имеют автомобили, претендующие на разряд роскошных и, посему, дорогих:

• кабриолет. Всегда ассоциировался с богатством его владельца, производит неизгладимое впечатление. Такие автомобили имеют мягкие или жёсткие крыши;
• родстер. Тот же кабриолет, только двухместный, имеющий задний, или полный привод, огромный объём и высокую мощность двигателя, спортивный дизайн;
• фаэтон. Это большой четырёхдверный кабриолет с высочайшим уровнем комфорта и комплектации. Выпускается довольно редко.

Внедорожники – особая «каста»

Самым, пожалуй, востребованным автомобилем современности, можно назвать внедорожник. Это особая «каста» машин, также имеющих несколько типов кузовов – паркетники, кроссоверы, полноразмерные и маленькие внедорожники, пикапы.

Очевидно, что идея приобрести автомобиль должна настолько тщательно продумываться, насколько велик их выбор. Прежде чем принять решение о покупке, нужно определиться, какой из автомобилей нравится внешне, потом ознакомиться с его техническими характеристиками, а затем уже узнавать, за какую стоимость предлагаются та или иная его комплектация. Всегда нужно помнить: побеждает тот, кто владеет информацией.

Колодийчук Андрей, специально для ByCars.ru

Типы автомобильных кузовов

Тип кузова — необходимый элемент классификации автомобилей, позволяющий узнать о предназначении и характеристиках транспортного средства по его внешнему виду. Формы и разновидности кузовов эволюционировали вместе с механической частью автомобиля, постоянно усложняясь. Соответственно появлялись новые типы кузова, а некоторые устаревали и теряли актуальность. Во многом тип кузова определялся функциональными параметрами машины и зависел от того, каким было её основное назначение в данный период истории. Так, на заре автомобилестроения самоходные экипажи могли себе позволить только очень богатые люди, которые использовали их преимущественно для развлечений. Этим объяснялась примитивная форма кузова наподобие кареты, предназначенная для прогулок в хорошую погоду. Со временем автомобили становились более комфортабельными и многофункциональными, а их кузова — более разнообразными. Традиционный набор основных вариантов кузова (купе, седан, универсал, кабриолет, пикап) сформировался после Второй мировой войны, а такой кузов, как хэтчбэк, получил широкое распространение только в 70-е гг. На современном этапе развития автомобиля наблюдается тенденция появления новых типов кузова, сочетающих в себе преимущества двух классических. Например, тарга является переходным типом между купе и кабриолетом, а спортбэк — нечто среднее между седаном и хэтчбэком. Тип кузова автомобиля во многом зависит от его класса и ценового сегмента. В наше время компактные модели чаще всего имеют кузов хэтчбэк, модели среднего класса предлагаются в виде седанов, хэтчбэков и универсалов, представительские автомобили оснащаются кузовами седан и лимузин, а спорткары продаются как купе, кабриолеты и родстеры. Поскольку практичность часто вступает в противоречие с дизайном и другими характеристиками машины, бюджетные модели становятся более универсальными и многофункциональными, а автомобили более высокого класса сохраняют индивидуальность и чётко определённую сферу применения. По критерию наличия или отсутствия крыши кузова подразделяются на открытые и закрытые, хотя в некоторых случаях (ландоле, купе-де-вилль) автомобиль не относится ни к тем, ни к другим. По количеству явно выраженных геометрических фигур, на которые разделяется силуэт машины, принято выделять однообъёмные (капот смотрится как одно целое с остальной частью кузова), двухобъёмные (отдельные капот и салон) и трёхобъёмные (отдельные капот, салон и багажник) кузова.   Тип кузова Описание Пример Седан Двухдверный амер. Sedan, англ. Saloon, франц. Berline, итал. Berlina, нем. Limousine — закрытый 2-х или 4-дверный трёхобъёмный кузов с отделённым от салона багажником. Имеет два или три ряда сидений и четыре или шесть боковых окон. Кроме традиционных седанов-нотчбэков мы также включаем в эту категорию 4-дверные фастбэки, 4-дверные седаны с крышкой багажника, открывающейся вместе с задним стеклом (лифтбэки), классические седаны с вертикальной задней стенкой и прикреплённым к ней багажником, удлинённые 7-местные автомобили без перегородки в салоне и современные «четырёхдверные купе». Четырёхдверный Купе Одноместное Coupe — двухдверный закрытый трёхобъёмный кузов с одним или двумя рядами сидений и отделённым от салона багажником. Купе рассчитано на двух пассажиров, но может иметь дополнительные места для детей или кратковременного размещения взрослых (2+2). Четырёхместное купе оборудовано двумя полноценными задними сиденьями, но отличается от 2-дверного седана более низкой крышей и небольшой второй парой боковых окон или их отсутствием. В трёхместном купе водительское сиденье расположено спереди по центру, а пассажирские — чуть дальше по бокам от него. Двухместное Трёхместное 2+2 Четырёхместное Хардтоп Купе Hardtop — автомобиль с жёстким верхом без центральных стоек крыши и неподвижных рамок боковых стёкол. Единственным отличием хардтопа от других типов кузова являются полностью открывающиеся боковые окна. Существуют 2-дверные хардтоп купе, 4-дверные хардтоп седаны и 5-дверные хардтоп универсалы. Большинство хардтопов выпускались в США в 50-х — 70-х гг. К хардтопам не относятся их имитации (Pillared Hardtop или Colonnade Hardtop) и кабриолеты со складывающейся или съёмной жёсткой крышей. Седан Универсал Кабриолет Двухместный европ. Cabriolet, амер. Convertible, англ. Drophead Coupe — открытый трёхобъёмный кузов с мягким или убирающемся жёстким верхом. Кабриолеты бывают как двухместными (в том числе одним дополнительным поперечным сиденьем, так и четырёхместными (в том числе с откидными сиденьями вне салона, а также конфигурации 2+2). Кроме того, существуют и четырёхдверные кабриолеты, которые отличаются от фаэтонов наличием боковых стёкол. Некоторые послевоенные кабриолеты имели мягкую центральную часть крыши и фиксированные металлические рамы боковых окон. Современные кабриолеты оснащаются автоматическим механизмом складывания крыши. Четырёхместный Четырёхдверный Родстер Одноместный Roadster (Spyder) — открытый двухместный двухдверный трёхобъёмный кузов со складывающейся или съёмной мягкой или жёсткой крышей. Среди гоночных автомобилей можно встретить одноместные родстеры, а среди довоенных моделей — родстеры с дополнительным откидным сиденьем вне салона (rumble seat). Разновидностью родстера является спидстер (Speedster, итал. Barchetta) — двухместный автомобиль без крыши и боковых стёкол, а иногда и без лобового стекла. Двухместный Фаэтон Двухдверный Phaeton, Torpedo, англ. Tourer — открытый кузов с убирающемся мягким верхом без подъёмных боковых стёкол. Как правило фаэтоны были четырёхдверными, хотя встречались и двухдверные, а ранние фаэтоны вообще не имели дверей. От четырёхдверного кабриолета этот тип кузова отличался полным отсутствием боковых стёкол или заменой их пристёгивающимися брезентовыми шторками с целлулоидными окнами. Некоторые фаэтоны оснащались перегородкой между передними и задними сиденьями (dual cowl phaeton). Большинство фаэтонов исчезли после Второй мировой войны. Четырёхдверный Универсал Трёхдверный Station Wagon, Estate Wagon, нем. Kombi — закрытый двухобъёмный кузов с задней погрузочной дверью и большим багажным отделением, объединённым с салоном. Имеет три или пять дверей и два или три ряда сидений. Задняя дверь может подниматься вверх, открываться в сторону или быть двустворчатой. К трёхдверным универсалам относится особый тип кузова Shooting Brake, распространённый среди британских аристократов и предназначенный для поездок на охоту. Кузовом универсал оснащаются большинство автомобилей класса SUV. Пятидверный Хэтчбэк Трёхдверный Hatchback — закрытый двухобъёмный четырёхместный кузов с дверью в задней стенке и небольшим багажником. От универсала отличается более компактными размерами и укороченным задним свесом. Может быть как трёх-, так и пятидверным. Кузов хэтчбэк распространён среди компактных автомобилей и кроссоверов. Пятидверный Спортбэк Sportback — закрытый двухобъёмный четырёхдверный кузов с покатой крышей и крышкой багажника, открывающейся вместе с задним стеклом. По сути разновидность лифтбэка, но имеет спортивную форму крыши в стиле фастбэка, без выступающего багажника. Термин Sportback принадлежит Audi, но существуют и модели других марок с таким кузовом. Фастбэк Fastback — закрытый двухобъёмный двухдверный кузов с покатой крышей, плавно переходящей в крышку багажника, и фиксированным задним стеклом. Традиционно фастбэками также считались аэродинамические 4-дверные седаны и 2-местные купе, но мы относим к ним только 2-дверные автомобили с посадочной формулой 2+2. Тарга Targa — открытый трёхобъёмный двухдверный кузов с металлической дугой безопасности (roll bar) за сиденьями и фиксированным задним стеклом. Разновидность родстера или кабриолета, может быть 2-х или 4-местной. Как правило, оснащается съёмной мягкой или жёсткой крышей. К таргам относятся американские купе с Т-образной крышей (T-roof) со съёмными боковыми панелями, но не относятся заднемоторные родстеры с фиксированным задним стеклом. Лимузин Limousine — закрытый трёхобъёмный кузов со стеклянной перегородкой в салоне, отделяющей передний ряд сидений от пассажирской части. Большинство лимузинов также отличаются от седанов удлинённой колёсной базой, тремя или больше рядами сидений и дополнительной парой боковых окон. Ландоле Landau — разновидность лимузина с открывающейся задней частью крыши над пассажирской секцией. Может быть оборудован как мягким верхом, так и прозрачным колпаком. Брогем седан Brougham Sedan, европ. Coupe de Ville, амер. Town Car, англ. Sedanca de Ville — четырёхдверный кузов со съёмной частью крыши над передним рядом сидений и закрытой пассажирской частью салона и стеклянной перегородкой между секциями. Разновидность лимузина, распространённая в довоенные годы. Брогем купе Brougham Coupe, англ. Sedanca Coupe — двухдверный четырёхместный кузов с убирающейся мягкой или жёсткой крышей над передними сиденьями и фиксированными задними стойками и задним стеклом. Довоенная разновидность кабриолета; современным аналогом является тарга. Минивэн Minivan, MPV — закрытый однообъёмный кузов повышенной вместимости. Обычно имеет бескапотную или полукапотную компоновку, высокую линию крыши и одну боковую пассажирскую дверь, сдвигаемую вдоль кузова. У традиционных минивэнов количество мест не превышает девяти, но у нас в эту категорию входят и небольшие микроавтобусы типа Volkswagen T1. Внедорожник All-road vehicle, Off-roader — полноприводный автомобиль повышенной проходимости, способный передвигаться по бездорожью. Как тип кузова внедорожник представляет собой открытый или закрытый 2-х или 4-дверный утилитарный вездеход, рассчитанный на эксплуатацию в тяжёлых условиях. Пикап Лёгкий грузовой автомобиль с 2-х или 4-дверной закрытой кабиной и открытой площадкой для грузов сзади. Может быть построен на базе легковой модели, грузовика или внедорожника. Фургон Panel Van — закрытый кузов с 2-дверной кабиной и неостеклённым грузовым отсеком. Есть два вида фургонов: пикап с закрытой грузовой платформой и универсал или минивэн с металлическими панелями вместо задних окон. Микрокар Гибрид автомобиля и мотоцикла с открытым или закрытым кузовом неопределённой формы. Микрокары бывают 3-х или 4-колёсными, вмещают от 1-го до 4-х человек. Некоторые из них имеют одну переднюю дверь, у других вход в кабину осуществляется через открывающийся прозрачный колпак. К микрокарам относятся и советские инвалидные мотоколяски. Мотоколяска Motorized carrriage, horseless carriage — винтажный автомобиль конца XIX — начала XX века с 2-х или 4-местным открытым кузовом без дверей. Имел примитивную конструкцию, напоминающую конный экипаж. 2-местные мотоколяски без дверей и лобового стекла назывались Runabout, 4-местные — Tonneau.

Типы автомобильных кузовов — терминология, особенности, распространенность

Типы автомобильного кузова – их великое множество, но если некоторые из них на слуху, то многие и вовсе незнакомы большинству автовладельцев. Тем не менее, каждый кузов обладает сильными сторонами и несет определенную нагрузку. А это, наряду с личными предпочтениями, практичностью и другими факторами, зачастую влияет на выбор автомобиля, особенно когда предполагаемых моделей несколько.

Фото: Tatra 12

Критерии

Деление кузовов проходит по нескольким условиям:

1. Компоновка;
2. Конструкция;
3. Назначение;
4. Степень нагруженности.

Компоновка

Имеется 3 типа кузовов в этом отношении:

• Однообъемные – пассажиры, двигатель и груз расположены в единой пространственной конструкции;
• Двухобъемные – в этом случае мотор находится под капотом, а груз и пассажиры – в салоне;
• Трехобъемные – двигатель размещен под капотом, груз складывается в багажный отсек, а сами пассажиры сидят в салоне. Сейчас это наиболее распространенный вариант.

Конструкция

Схема кузова может быть пассажирской либо грузопассажирской. Они выполняются по бескаркасной или полукаркасной конструкции.

Степень нагруженности

Тут также выделяют 3 группы кузовов:

• Несущий кузов – все нагрузки, что воспринимает авто, передаются на кузов;
• Полунесущий – в этом случае рама воспринимает на себя лишь часть нагрузки;
• Разгруженный – такой кузов воспринимает исключительно массу груза и находящихся внутри пассажиров.

Типы кузовов

Большинство из них имеют признанные во всем мире наименования, хотя некоторые типы в разных государствах называются иначе.

Фото: Opel Astra J в кузове седан

Седан

[подробная статья]

Данный тип является самым распространенным и популярным в автомобильном мире. Он характеризуется наличием 4-х дверей, двух рядов сидений, а также цельнометаллической крыши, причем ее уровень не должен изменяться по всей протяженности. Седан может быть как простым, так и удлиненным. Последний тип относится к представительским моделям. Такие авто характеризуются наличием литеры «L», что означает «длинный» (long). Названия могут варьироваться. К примеру, во Франции седан именуется Berline, в Италии – Berlina, а в Великобритании – Saloon.

Хэтчбек

[подробная статья]

Это кузов 2-объемного типа, располагающий двумя рядами кресел, а также 2-мя или 4-мя дверями. Его главное отличие состоит в задней двери наклонной конфигурации, которая сблокирована с задним стеклом. Такой кузов является чем-то средним между полноценными седанами и универсалами. Благодаря своей практичности хэтчбеки занимают первое место по популярности в Старом Свете. Они есть почти во всех классах – A, B, C, D и Е, но в последних представлены не слишком широко.

Такой тип кузова отличается вместительностью, но только при сложенном заднем диване и убранной полке. С другой стороны, это делает невозможным перевозку более 2-х человек.

Лифтбек

[подробная статья]

Подкласс хэтчбека, характерной чертой которого является наличие покатого заднего свеса, а его длина равняется длине седана.

Фото: Полноприводный универсал Skoda Superb

Универсал

[подробная статья]

Это также 2-объемный, закрытый, пассажирский тип кузова. Его характеризует наличие 3-х или 5-ти дверей, полноценного салона с 2-мя рядами сидений, а также постоянный уровень крыши. От хэтчбека он отличается не только большим наклоном пятой двери, но также и длиной, аналогичной таковой у седана. Такой автомобиль предназначен для частой перевозки груза, нередко и крупногабаритного. Его салон можно сложить и получить просторную погрузочную платформу.

Купе

[подробная статья]

Данный кузов 3-объемный в своей компоновке. Он пассажирского типа, закрытый и располагает 2-мя дверями, хотя иногда и 4-мя. Внутри купе имеется 1 или 2 ряда сидений, но при наличии второго он уменьшен, что позволяет сделать двери большими. Покатая крыша на корме придает купе спортивный вид. Кроме того, некоторые купе обладают слишком маленьким вторым рядом кресел, явно не предназначенным для постоянной езды там.

Родстер

[подробная статья]

Данный тип кузова является укороченным, оснащенный мягкой крышей складной конструкции. Родстеры располагают только 2-местными салоном. Обычно родстерами именуют укороченные кабриолеты спортивного толка с 2-местной компоновкой.

Фото: Кабриолет Mercedes S-Class

Кабриолет

[подробная статья]

Кабриолетом называется 3-объемный, пассажирский кузов открытого типа. Но у него имеется складная крыша, которая может быть как мягкой, выполненной из материи, так и жесткой – сделанной из металла. Это дает возможность водить авто как в открытом, так и в закрытом режимах.

Хардтоп

[подробная статья]

Так называется разновидность кабриолета, обладающая съемной крышей. У него нет центральной стойки и рамок стекол. В этом и причина того, что сейчас кузова хардтоп почти не производятся – их жесткость недостаточна по современным критериям.

Лимузин

[подробная статья]

Это закрытый, 3-объемный тип пассажирского кузова. Лимузины выпускаются либо как самостоятельные модели, либо в качестве созданных на основе седана, внедорожника или хэтчбека. Его особенностью является не только удлиненная база, но также и стеклянная перегородка, что отделяет пассажиров от водителя.

Фото: Минивэн Toyota Alphard

Минивэн

[подробная статья]

В данном случае речь идет об однообъемном типе кузова (закрытом), предназначенном для перевозки пассажиров. В таком автомобиле имеется 3 либо 4 ряда кресел, что дает возможность переводить 6 или больше седоков. Его отличительной особенностью является высокая и равномерная крыша.

Пикап

[подробная статья]

Это трехобъемный кузов грузопассажирской направленности. У него имеется открытая погрузочная платформа для перевозки. Для отделения платформы от кабины используется перегородка (стационарная). Данный тип авто чрезвычайно популярен в США, а создаются они на основе внедорожников и легковых авто.

Кроссовер

[подробная статья]

Такой тип еще называется «паркетник». Обычно подобные модели выпускаются на основе авто гольф-класса. Это закрытый, пассажирский, 2-объемный тип кузова. Его основные отличия от внедорожника – меньший клиренс, несущий кузов и небольшие габариты.

Фото: Внедорожник Land Rover Defender

Внедорожник

[подробная статья]

Как и кроссовер, данный тип кузова также является 2-объемным, закрытым и пассажирским. У него имеется 2 или 3 ряда кресел, наряду с 5-ю или 6-ю дверями, из которых одна либо две являются задними.

От кроссовера и легковых авто внедорожник отличается наличием внушительного клиренса, больших габаритов, понижающей передачи и полного привода. Все это дает ему возможность уверенно преодолевать бездорожье. У него может быть рамный кузов разгруженного типа, как у некоторых пикапов или фургонов. По сути, внедорожник представляет собой универсал, характеризующийся повышенной проходимостью.

Фургон

[подробная статья]

Грузопассажирский тип, характеризующийся наличием цельнометаллического кузова, что сзади пассажирской кабины. Обычно их производят на основе грузового шасси, пикапа или универсала.

Таун-кар

Это пассажирские модели, выполненные с высокой линией крыши. Чаще всего используются в качестве такси, а классический пример – MetroCab.

Фаэтон

[подробная статья]

Кузов, рассчитанный на 5 или 6 посадочных мест, оснащенный крышей складного типа и не располагающий подъемными боковыми стеклами. Данный тип слабо распространен, а одним из его представителей является 4-дверный парадный кабриолет «ЗИЛ».

Фото: Porsche 911 Targa

Тарга

[подробная статья]

Таргой называется одна из вариаций спортивного родстера. Это 2-местный кузов с трубчатым каркасом и жесткой фиксацией лобового стекла. Каркас располагается позади сидений и значительно повышает характеристики безопасности в случае переворота. У Тарга есть крыша съемного типа, иногда комплектуемая задним стеклом.

Ландо

Данный тип отличается складной мягкой либо съемной жесткой крышей.

Спайдер

Это 2-дверный кузов, полностью открытый. От кабриолета или родстера его отличает полное отсутствие лобового стекла. Или же наличие такового, но расположенного заметно ниже глаз шофера.

Брогам

Такой тип еще называется «купе де виль». У него есть съемная или складная крыша, но располагается она лишь над передними креслами.

Фото: Rolls-Royce Silver Ghost Shooting Brake
(1910 год)

Шутингбрейк

[подробная статья]

Так называются автомобили для сафари, с комфортабельными условиями для охотников. Вдоль бортов такого фургона располагаются скамьи, сиденья и стеллажи для огнестрельного оружия.

Тудор

2-дверный седан. Встречаются такие модели крайне редко. От привычного типа купе они отличаются стандартной базой, а также парой полноценных рядов сидений.

Тип кузова автомобиля. Выбираем кузов легкового автомобиля

Здравствуйте, уважаемые читатели блога Kak-Kupit-Auto.ru. Сегодня мы с Вами обсудим такой параметр выбора автомобиля, как тип кузова. Действительно, тип кузова автомобиля – это один из важнейших параметров при выборе авто, так давайте разберемся, что нужно знать, выбирая кузов легкового автомобиля.

Типов кузовов легковых авто существует довольно много, но сейчас, разбираясь, какой кузов выбрать, мы перечислим только самые распространенные виды кузовов автомобилей.

Типы кузовов легковых автомобилей

Итак, для того, чтобы выбрать тип кузова автомобиля, давайте рассмотрим каждый вид кузова авто более подробно.

Тип кузова седан

Тип кузова седан – это самый популярный из всех вариантов автомобильного кузова. Седан имеет четыре двери и два полноценных ряда сидений. Задняя дверь отсутствует, вместо нее у седана крышка багажника.

Седан смотрится изящно и представительно. Всем своим видом он показывает, что данный авто создан для перевозки пассажиров, а не для транспортировки холодильника или кухонного гарнитура. В общем, седан действительно выглядит солидно, особенно это касается автомобилей представительского F-класса.

Основное назначение седанов – это работа в городе и на трассе, поэтому седаны, обычно, бывают довольно низкими и для бездорожья ну никак не приспособлены. Седаны заметно длиннее хэтчбеков, а это немного усложняет парковку.

Следующий простой пример позволит нам с Вами, дорогие друзья, разобраться, чем отличаются между собой хэтчбек, седан и универсал. В чем разница между хэтчбеком, седаном и универсалом, рассмотрим на примере популярнейшей модели легкового авто Opel Astra:

Чем отличаются седан, хэтбчек и универсал Вы также сможете понять на примере Chevrolet Cruze:

Автомобили компактного класса-A с кузовом седан не выпускают, ведь главное в этом классе – компактность. А вот в малом классе-B седанов делают довольно много.

Другое дело средний класс-C и большой D-класс, здесь седанов огромное количество. В бизнес-классе (класс-E) есть модели, которые выпускают только в кузове седан, а представительский F-класс – это исключительно седаны.

Заднее стекло на седанах почти никогда не оборудуют дворником, потому что на седане оно остается чистым в любую погоду. Также, к преимуществам седана можно отнести и тот факт, что в зимнюю ветреную погоду, при открытии багажника, салон автомобиля остается герметичным, сохраняя комфорт внутри автомобиля. В случае наезда сзади, багажник седана принимает на себя энергию удара и это несколько повышает безопасность, но только по сравнению с хэтчбеком.

По объему багажника, седан значительно уступает универсалу, но выигрывает по этому показателю у хэтчбека. При перевозке колес, в багажнике хэтчбэка умещается 1-2 колеса, в то время, как в седан и универсал свободно входят все четыре. Для примера сравним багажники седана, хэтчбека и универсала одной и той же модели авто.

Так выглядит багажник седана Lada Granta с комплектом резины. Как видите, все четыре колеса поместились и еще есть свободное место.

А это багажник хэтчбека Lada Kalina. Здесь места на много меньше – помещаются только два колеса, а весь комплект удается размесить, только сложив задние сиденья, то есть не в багажнике, а в салоне.

И наконец, багажник универсала Lada Kalina, в котором без труда помещается весь комплект колес, а свободного места остается еще довольно много.

Седан точно подойдет, если Вам нужна машина солидная и респектабельная, использовать ее Вы планируете в городе и на трассе, а лазить в грязь и перевозить на ней крупногабаритные грузы не планируете.

Перечислим преимущества типа кузова седан:

• Внешний вид солидный и представительный
• Вместительный багажник
• Заднее стекло не загрязняется
• Безопасность выше, чем у хэтчбека

Недостатки седана:

• Парковаться труднее, чем на хэтчбеке
• Посредственная проходимость

Тип кузова купэ

Тип кузова купэ внешне похож на седан, но отличается от него тем, что имеет две двери, вместо четырех. Кроме того, классическое купэ оснащается лишь двумя сидениями, но современный вариант часто имеет второй ряд. Также, существует вариант салона под названием 2+2, когда второй ряд сидений очень компактен и совершать длительные поездки на нем не очень удобно. Обе двери автомобильного кузова купэ – намного шире, чем у седана, поэтому посадка и высадка водителя и переднего пассажира более удобны.

С точки зрения удобства, тип кузова купе не очень оптимален, так как посадка на задний ряд в нем сильно затруднена. Купэ выбирают люди, которым машина нужна для передвижения в одиночку, максимум – вдвоем, поэтому далеко не все автопроизводители выпускают модели с типом кузова купэ.

С технической точки зрения, тип кузова купэ является более жестким на кручение, что повышает устойчивость автомобиля в поворотах. Теперь этот тип кузова маркетологи используют, чтобы подчеркнуть спортивный характер автомобиля.

Купэ подойдет Вам, если Вы планируете ездить на машине в одиночку или вдвоем, а задних пассажиров подвозить лишь изредка. В общем, имейте ввиду, что для пассажиров второго ряда посадка и высадка из такого авто станут задачей требующей большой сноровки.

Итак, перечислим еще раз, плюсы и минусы типа кузова купэ.

Преимущества типа кузова купэ:

• Широкие двери — удобная посадка для двоих
• Повышенная жесткость кузова
• Выглядит купе – очень стильно

Недостаток кузова купэ, фактически, один:

• Неудобство посадки на второй ряд сидений

Тип кузова хэтчбек

Главное преимущество типа кузова хэтчбек – это компактность. Хэтчбек короче седана или универсала, а потому маневрировать и парковаться на нем на много легче. Однако небольшая длина хэтчбека достигается за счет уменьшения багажного отделения, поэтому багажники в хэтчбеках обычно бывают не слишком объемными.

Основное предназначение хэтчбеков – быть компактными и маневренными, поэтому Вы не встретите тип кузова хэтчбек среди автомобилей премиум и бизнес-класса, которые ориентированы на комфорт. А вот машины компактного класса-A наоборот исполняются только в кузове хэтчбек. Благодаря меньшей длине, хэтчбеки обладают повышенной компактностью и маневренностью, вот почему их можно считать идеальным типом кузова для города.

Заднюю дверь хэтчбека можно рассматривать и как преимущество и как недостаток этого типа кузова. С одной стороны, большая задняя дверь сильно упрощает погрузку, позволяя без труда поместить в салон довольно крупные предметы. С другой – открытие задней двери, в холодную и ветреную погоду, может создавать некоторые неудобства пассажирам заднего ряда сидений. К тому же шумоизоляция полки над багажником хэтчбэка немного уступает глухой герметичной полке седана.

Хэтчбеки бывают пяти-дверными и трех-дверными. Ясно, что трехдверный хэтчбек менее удобен, ведь доступ ко второму ряду сидений в нем затруднен.

Тип кузова хэтчбек – станет для Вас идеальным вариантом, если Вы хотите получить компактный и маневренный автомобиль, на котором легче выжить в городских джунглях. По тем же соображениям тип кузова хэтчбек хорошо подходит начинающим водителям, а также представительницам прекрасной половины человечества.

Итак, к плюсам типа кузова хэтчбек можно отнести:

• Компактность и маневренность
• Возможность погрузки в салон крупных предметов

Явный недостаток у хэтчбека всего один:

• Небольшой объем багажника

Тип кузова лифтбек

Тип кузова лифтбек сочетает в себе достоинства седана и хэтчбека. Внешне лифтбэк выглядит, как седан, но крышка багажника у него открывается вместе с задним стеклом, как у хэтчбека. Удобство погрузки у лифтбэка сравнимо с типом кузова хэтчбек, а багажник по объему сопоставим с седаном.

Отличить лифтбек от седана, при закрытом багажнике – непросто. Но есть один характерный признак: лифтбеки, как и хэтчбеки, оснащают дворником очистителя заднего стекла. Считать это плюсом или нет – судить Вам, уважаемые читатели.

Перечислим лучшие стороны типа кузова лифтбэк:

• Солидная внешность седана
• Объем багажника, как у седана
• Удобство погрузки как у хэтчбека

Недостатки лифтбека я честно пытался отыскать, но сделать это мне не так и не удалось. Вот еще пример багажника лифтбека.

Тип кузова универсал

Этот тип кузова легкового авто – самый практичный. Универсалы, обычно, бывают такой же же длины, как седаны, но в дополнение к этому у них еще есть вертикальная задняя дверь, как у хэтчбека. Таким образом, объем багажного отделения универсала как минимум вдвое превышает объем багажника седана или хэтчбека той же марки и модели.

Для многих автолюбителей вместительный универсал является идеальным типом кузова, другие наоборот – относится к универсалу с улыбкой, за внушительный объем салона называя его «сараем».

Универсал подойдет каждому, кому важна практичность и, в первую очередь, вместительность автомобиля. Если Вы планируете иногда перевозить крупногабаритные грузы, вроде холодильника или стиральной машины, то универсал – это то, что Вам нужно. Смогут оценить удобство универсала любители путешествий и дальних поездок на автомобиле, ведь огромный багажник универсала позволяет без труда разместить в нем все «нужные вещи». Семьянин останется доволен своим универсалом, разместив в нем без труда детскую коляску и много других вещей.

Тип кузова минивэн

Тип кузова минивэн во многом схож с универсалом, а многие модели с типом кузова минивен спроектированы на основе универсалов и хэтчбэков. К примеру, популярный минивен Opel Zafira создан на базе не менее популярного универсала Opel Astra.

Для минивэна характерны все сильные стороны универсала, только выражены они еще более ярко. Вместительность у минивена еще больше, багажное отделение позволяет загрузить в него практически все, что душе угодно, а многие современные модели минивенов оснащаются еще и третьим рядом сидений.

Наличие двух дополнительных пассажирских мест может стать хорошим плюсом, если Вы любите путешествовать на машине большой семьей или в компании друзей.

Характерную для минивенов высокую посадку одни водители считают плюсом, другие наоборот недостатком, но факт остается фактом, высокая посадка более безопасна. При высокой посадке у водителя гораздо лучше обзор, да и в случае аварии водитель, который сидит выше – более защищен. Кроме того, минивэны безопаснее еще и потому, что они тяжелее обычных легковушек.

Крупные минивэны не очень удобны при маневрировании и парковке, поэтому не стоит выбирать такой авто, чтобы научиться ездить. Другим минусом минивена является высокий центр тяжести, то есть опрокинуть минивэн, в повороте на высокой скорости, несколько проще, чем универсал, седан или хэтчбек. Однако, если Вы не планируете, на своем минивэне, участвовать в гонках, то данным недостатком можно и пренебречь.

Вот еще несколько примеров автомобилей с типом кузова минивен.

Это компактвэн Nissan Note. По размеру он похож на обычные хэтчбеки C-класса, но по объему салона легко дает фору каждому из них.

Модель минивена Volkswagen Sharan можно отнести к средним по размеру. В таких автомобилях не редкость и третий ряд сидений.

А это Toyota Sienna – один из крупных минивенов, которые пользуются огромной популярностью на американском рынке. Третий ряд сидений здесь — обязательный атрибут.

И последнее. Так как минивены несколько тяжелее универсалов, то и расход топлива у них бывает повыше. Считать это серьезным недостатком или нет – решать Вам.

Назовем плюсы минивэна еще раз:

• Очень большая вместимость
• Третий ряд сидений (возможен)
• Повышенная безопасность

Недостатки типа кузова минивен:

• Центр тяжести выше, чем у обычной легковушки
• Немного повышенный расход топлива
• Довольно крупные габариты (касается больших минивэнов)

Тип кузова внедорожник (кроссовер, джип)

Тип кузова внедорожник – это тот же хэтчбек или универсал, но гораздо более высокий и наделенный повышенной проходимостью. Именно проходимость является главным преимуществом внедорожника, по сравнению с другими типами кузова.

Для достижения этой проходимости, тип кузова внедорожник отличается от хэтчбека и универсала по двум обязательным параметрам. Во-первых, кузов внедорожника всегда выше, чем у хэтчбека или универсала и для него характерна высокая посадка водителя. А во-вторых, внедорожники всегда имеют большой дорожный просвет (18-22 см и более).

По размеру, внедорожники бывают очень разными. Условно их можно разделить на компактные, средние и полноразмерные. Разница между ними примерно такая-же, как между хэтчбеком и универсалом, то есть чем внедорожник длиннее, тем труднее им управлять, тем он тяжелее, а расход топлива больше.

Соответственно, чем больше внедорожник, тем выше его вместительность, которая является вторым преимуществом внедорожника перед другими типами кузова, и в этом внедорожник похож на минивен.

Самые большие внедорожники, подобно минивэнам, оснащаются третьим рядом сидений, а самые компактные – наоборот, имеют три двери, вместо пяти.

Внедорожники тяжелее, выше и длиннее обычных легковых седанов, универсалов и хэтчбеков, поэтому они выигрывают у них в плане безопасности. С другой стороны, у внедорожника центр тяжести находится выше, а потому они склонны к опрокидыванию. Если машина нужна Вам для спортивной езды, но с повышенной проходимостью, то лучше выбрать не внедорожник, а один из кроссоверов, которые все-таки лучше приспособлены к дорогам, чем к бездорожью.

И последнее: мало того, что из-за большого веса, внедорожники потребляют много топлива, так в добавок они обычно оснащаются полным приводом, что еще прибавляет им аппетита.

Перечислим преимущества типа кузова внедорожник:

• Повышенная проходимость
• Вместительность салона и багажника
• Высокая безопасность

Недостатки внедорожника:

• Повышенный расход топлива
• Склонность к опрокидыванию в повороте

Внедорожник идеально подойдет, если Вам нужна машина высокая, проходимая, вместительная и безопасная, а вот если главное для Вас экономичность и маневренность, то лучше посмотреть что-нибудь другое.

Тип кузова пикап

Тип кузова пикап очень похож на внедорожник, но вместо багажного отделения, в задней части, у него самый настоящий кузов, как у грузовика. Пикап – это и есть небольшой грузовик, а перевозка грузов является его главным предназначением, поэтому большинство пикапов имеют в задней подвеске рессоры вместо пружин.

Рессоры позволяют этим крепышам перевозить очень приличный груз, но такая подвеска менее комфортна для пассажиров. Большинство современных пикапов имеют по два просторных ряда сидений, но есть и модели с одним рядом сидений. Пикапы – это один из типов кузова, которые компактными не бывают. Самый небольшой пикап, по размерам, сравним с крупным седаном, поэтому автомобиль с типом кузова пикап не стоит рассматривать, как первую машину.

Большинство пикапов оснащаются полным приводом и съезжать с дороги они не боятся. А вот для гонок пикапы не предназначены – высокий центр тяжести повышает опрокидываемость. И вообще, выбирая себе автомобиль с типом кузова пикап, лучше не забывать, что это хоть и небольшой, но все-таки грузовик.

Характерной особенностью пикапа является открытый кузов, который позволяет перевозить в нем самые различные предметы и сильно упрощает погрузку. С другой стороны, вещи, размещенные в таком багажнике, почти не защищены от хищения, и многие владельцы пикапов, чтобы решить эту проблему, укрывают кузов специальной крышкой — кунгом. В общем, считать открытый кузов плюсом или минусом пикапа – решать Вам.

Плюсы типа кузова пикап вполне очевидны:

• Вместительный кузов
• Большая грузоподъемность
• Большие внедорожные способности

Недостатки типа кузова пикап:

• Склонность к опрокидыванию
• Высокий расход топлива
• Крупные габариты

Автомобиль с типом кузова пикап может стать Вам отменным помощником в перевозке любых крупногабаритных грузов. Однако, ввиду своих внушительных размеров, пикап не рекомендуется в качестве первого автомобиля.

Тип кузова фургон

Тип кузова фургон обычно имеет только один ряд сидений, но есть модели и с двумя рядами, где число мест достигает семи! Сзади у фургона расположено грузовое отделение, в этом и состоит главное отличие фургона от минивена и микроавтобуса.

Преимущества типа кузова фургон – вместимость и грузоподъемность, а недостатки у него такие же, как у всех крупных и высоких автомобилей – большие габариты, склонность к опрокидыванию и более высокий, чем у легких автомобилей, расход топлива.

В отличие от пикапа, грузовой отсек фургона надежно закрыт от непогоды и от посторонних. В принципе, это можно считать как преимуществом фургона, так и его недостатком. В остальном, фургоны полностью идентичны минивенам и микроавтобусам.

Тип кузова микроавтобус

Тип кузова микроавтобус – это тот же фургон, но без грузового отсека, полностью оборудованный для комфортной перевозки пассажиров. От минивэна тип кузова микроавтобус отличается более высокими потолками и большим количеством мест (более 9 мест, включая место водителя). Человек среднего роста, в микроавтобусе может стоять в полный рост, а мест в микроавтобусе бывает от 9 до 16 и даже больше, а вообще, граница между микроавтобусами и полноценными автобусами весьма размыта.

Микроавтобус безопаснее низких легковушек, потому что он тяжелее, выше и длиннее. С другой стороны, у него высокий центр тяжести, а из-за этого микроавтобусы очень легко заваливаются на бок.

В отличие от минивэна, для управления микроавтобусом Вам понадобятся права категории D и это можно считать недостатком этого типа кузова. С другой стороны, надо понимать, что микроавтобус – это коммерческий вид транспорта, предназначенный для перевозки большого количества пассажиров.

Покупать микроавтобус только для личных нужд – бессмысленно. Поэтому, рекомендовать его покупку можно только в том случае, если Вы планируете серьезно заниматься пассажирскими перевозками.

Преимущества типа кузова микроавтобус:

• Большое количество мест и высокая вместительность
• Повышенная безопасность

Недосатки микроавтобуса:

• Большие габариты
• Большой расход топлива

Типы кузова кабриолет и родстер

Родстер и кабриолет – это экзотические для нашей северной страны, типы кузова, а похожи они тем, что и те, и другие обладают складывающейся крышей. При этом кабриолеты, как и купэ, имеют два ряда сидений (второй ряд может быть очень компактным).

А вот родстер – это машина с открытым верхом, исключительно для двоих, то есть второго ряда сидений там нет и в помине.

К плюсам родстера и кабриолета можно отнести возможность сложить крышу и прокатиться с ветерком. С другой стороны, в зимний период, эта особенность выступает, как главный недостаток этих типов кузова. Зимой на таком авто ездить не комфортно. Эти шикарные авто очень хороши в мягком климате средиземноморского типа, а вот в нашей северной стране насладиться поездкой с откинутым верхом можно всего несколько раз в году.

Тип кузова: выбираем кузов легкового автомобиля

Какую машину купить начинающему водителю?
Если опыта вождения нет, то не стоит сразу покупать большой автомобиль. Гораздо лучше для сначала выбрать хэтчбек, либо небольшой седан или универсал.

Какую машину купить девушке? Какую машину купить женщине?
Представительницам прекрасного пола подойдет не слишком большой по габаритам хэтчбек (класс-A, класс-B или C-класс), а если средства позволяют, то пусть это будет кроссовер, как более безопасный и проходимый.

Какую машину купить парню?
Активным молодым людям подойдет стильный стремительный кроссовер, седан или хэтчбек, C-класса или класса-B.

Людям, стремящимся выглядеть солидно следует остановить свой выбор на довольно крупном седане или внедорожнике. Традиционно, считается, что мужчинам хорошо подходят большие и мощные авто, и чем выше классом – тем лучше. В идеале это должен быть средний или полноразмерный кроссовер, внедорожник или седан класса-C и выше.

Для большой семьи, лучше остановить выбор на универсале, минивене или кроссовере, причем, желательно покрупнее, и с третьим рядом сидений.

Если планируется перевозка крупных грузов, то надо выбирать между пикапом и фургоном, хотя, довольно крупные предметы можно, при желании возить и в салоне большого внедорожника/кроссовера.

Какую машину купить для путешествий?
Любителям путешествий на автомобиле и активно

Классификация типы кузова легковых автомобилей, кузовное исполнение машины

На сегодняшний день в мировой автомобильной практике сложилась опрелеленная и довольно простая классификация моделей легковых авто по типу кузова. Который легко определить, взглянув на машину в профиль. Иногда у оригинальных современных моделей тип кузова или, иначе говоря, кузовное исполнение машины, может иметь гибридный вид. То есть быть на грани двух типов, или одновременно относиться к нескольким типам кузова.

Кроссоверы

Автомобили повышенной проходимости с увеличенным дорожным просветом и внешностью, напоминающей внедорожник. Кузов кроссовера пятидверный. И в профиль напоминает как внедорожник, так и хэтчбек с универсалом. Оригинальное название автомобилей с данным типом кузова Sport Utility Vehicle (SUV), в переводе на русский звучит как спортивный удобный автомобиль. На сегодняшний день кроссовер (иногда авто называют паркетником) — самый популярный тип кузова легковых автомобилей на мировом рынке. Разнообразие моделей с данным типом кузова огромное. Субкомпактные и компактные, среднеразмерные и полноразмерные, и даже кросс-купе (купе образный кроссовер).

Внедорожники

Данное определение типа кузова автомобиля говорит само за себя. Эти машины предназначены для уверенного передвижения по бездорожью. Имеют полный набор соответствующего оборудования. Рама, мощный мотор, полный привод 4х4, дополненный блокировками дифференциалов. И, конечно же, солидный дорожный просвет (клиренс более 250 мм). Самый яркий, и, пожалуй, культовый, представитель внедорожников — Mercedes G-Class Гелендваген. Досадно, но с каждым годом классических внедорожников становится все меньше и меньше. Им на смену приходят более практичные кроссоверы.

Седаны

Автомобили с трехобъемным кузовом (как правило четырехдверные, но встречаются двух и даже шести дверные) с багажным отделением, ограниченным перегородкой от пассажирского салона.

Хэтчбеки

Трех- или пятидверные автомобили с двухобъемным кузовом. По сути, хэтчбек — это что-то среднее между седаном и универсалом. Машины с данным типом кузова, с одной стороны, компактнее соплатформенных братьев-седанов. Но с другой стороны, обладают более вместительным багажником. За счет возможности преобразовать заднюю часть салона в продолжение багажного отделения.

Одной из разновидностей хэтчбеков являются лифтбеки. Кузов лифтбека в длину идентичен размерам кузова седана, в профиль такие машины также похожи на четырехдверные седаны с отдельным багажником. Но для доступа в багажное отделение служит большая пятая дверь, как у хэтча.

Универсалы

Грузопассажирские версии автомобилей с максимально удлиненной крышей. И большой, как правило вертикальной, пятой дверью. А также трансформируемой задней частью салона, где сиденья второго ряда при сложении образуют ровную площадку. И вместительным багажным отделением. Машины с данным типом кузова иногда называют «сараем».

Минивэны

большие семейные автомобили с повышенными возможностями по размещению пассажиров и багажа. Машины с данным типом кузова с легкостью разместят в салоне 6-7 и более человек. А при необходимости позволят перевезти в багажном отделении уйму домашних вещей.

Также стоит упомянуть кузовное исполнение машины компактвэн – практичный семейный автомобиль. Но не такой большой, как минивэн.

Купе

Двух дверные автомобили с трехобъемным кузовом (встречаются и с двухобъемным кузовом). Они могут быть созданы как на базе седанов и хэтчбеков, так и полностью оригинальной разработки. Такие машины позиционируются производителями, как спортивные авто с яркой внешностью и комфортным салоном для водителя и переднего пассажира. Как правило, задний ряд сидений купе не особо комфортен. Но встречаются экземпляры с полноценными местами во втором ряду.

Кабриолеты и родстеры

Это двухдверные спорт автомобили с убираемой в специальный отсек мягкой или жесткой крышей, усиленными рамкой лобового стекла и днищем.

Спорткары

Спортивные автомобили — это отдельный класс машин, независимо от типа кузова и габаритных размеров. Специальные «заряженные» версии серийных моделей авто выделяются на фоне своих гражданских братьев не только более хищной и харизматичной внешностью, но и более мощными моторами, отменными динамическими и скоростными характеристиками. Про спортивные автомобили могут говорить как про спорткары, суперкары и гиперкары. Это слова-синонимы. И все это самостоятельные модели с невероятно мощными двигателями, фантастической динамикой, невероятно высокой максимальной скоростью, эксклюзивным уровнем оснащения и заоблачной ценой.

Лифтбеки

Лифтбек — это разновидность автомобилей с кузовом хэтчбек. Liftback (дословный перевод подъемная задняя часть) отличается от хэтча большими размерами заднего свеса кузова. При этом кузов лифтбэка может быть двух объемным, как у hatchback, но с более покатой крышей. Либо трех объемный, как у седана – такой тип кузова принять называть фастбек (fastback).
Необходимо отметить, что кузовные исполнения лифтбэк и фастбек придуманы маркетологами автомобильных компаний. А по сути это обычные хэтчбеки с задней подъемной дверью, обеспечивающей удобный доступ в багажное отделение. Что уж говорить, если в последние годы производителями используются названия хетчбек-седан и лифтбек-нотчбек… чего только не сделаешь, дабы привлечь покупателей.

Пикапы

Пикапом принято называть легкий грузовой автомобиль с закрытой кабиной и открытой грузовой платформой, дополненной не высокими бортами с открывающейся задней частью. Оригинальное название данного типа кузова pick-up, и дословно переводится, как отрывать, подвозить или поднимать. Изначально автомобили с данным типом кузова появились в Америке в начале 20 века. И представляли из себе заурядное транспортное средство для перевозки грузов с минимальными удобствами для водителя. Однако, со временем автолюбители стали использовать пикапы не только в качестве рабочих лошадок, но и как авто для ежедневных и повседневных нужд. На сегодняшний день пикап по большей части статусный автомобиль. И лишь 15% владельцев используют свои машины по прямому назначению, как транспортное средство для перевозки грузов. Типы современных пикапов разнообразны и способны охватить максимальную аудиторию покупателей. И включают в себя легковые пикапы с грузоподъемностью 300-400 кг. Компактные пикапы способные перевозить 500-800 кг. Среднеразмерные пикапы рассчитанные на транспортировку до 1 тонны груза. Полноразмерные пикапы с грузоподъемностью 1100-2700 кг. И пикапы-гиганты, которым под силу перевозить до 5500 кг и буксировать прицеп полной массой до 17500 кг.

Какие бывают типы кузовов автомобилей?

Развитие мирового автопрома не стоит на месте, постоянно совершенствуясь. Касается это и количества существующих типов кузова автомобилей. Достаточно сказать, что всего 20 лет назад их было вдвое меньше, чем в настоящее время. Естественно, что каждый тип обладает своими преимуществами и недостатками, оказывает он влияние и на стоимость транспортного средства.

На данный момент выделяется около 15 типов кузовов, при этом все их перечислить смогут далеко не все автолюбители, а назвать их слабые и сильные стороны сможет только профессионал.

Виды кузовов и их функционал

При разговоре о видах автомобильных кузовов необходимо в первую очередь понимать, что из себя представляет кузов, и для чего он служит. Фактически, кузов представляет собой форму для перевозки людей и грузов. Соответственно, эта форма диктует и функциональные особенности тех или иных моделей.

Типы кузовов легковых автомобилей

Современное автомобилестроение вводит деление видов кузовов автомобилей по следующим критериям:

• Предназначение
• Конструкция
• Компоновка
• Нагрузки

По назначению деление идет на пассажирские модели и грузопассажирские. Что касается конструкции, то она встречается полукаркасная или каркасная. Возможная компоновка предусматривает использование трех вариантов исполнения (количества объемов). Один объем предусматривает наличие в едином пространстве не только пассажиров и грузов, но и основного силового агрегата. Машины с двухобъемной компоновкой предусматривают вынесение двигателя в отдельное пространство (под капот). Компоновка с тремя объемами предусматривает разделение всех трех элементов.

О видах кузовов автомобилей на видео:

Что касается классификации по нагрузкам, то выделяется три типа кузовов:

• Несущие, полностью воспринимающие на себя все возникающие нагрузки
• Полунесущие (рамные), когда все нагрузки передаются раме автомобиля
• Разгруженные, когда кузов воспринимает только нагрузки от пассажиров и багажа в салоне.

С учетом того, что в мировой классификации используется около полутора десятков наименований кузовов, с каждым из них стоит познакомиться более подробно. Сразу стоит сказать, что значительная часть нынешних легковых машин относятся к категории трехобъемных. Главной отличительной частью подобных автомобилей является наличие выступающих и легко заметных капота и багажника.

К данной категории относятся следующие типы кузовов автомобилей:

Седан

Седан — наиболее распространенный в мире тип кузова, пользующийся большой популярностью и считающийся классикой.

Подобные автомобили отличаются четырехдверной схемой с салоном из двух рядов кресел и жесткой несъемной крышей. Встречаются также седаны с увеличенной колесной базой, считающиеся машинами представительского класса за счет большего объема свободного пространства в салоне.

Купе

Машины в данном кузове могут обладать не только четырьмя, а чаще двумя дверями большего размера. В салоне может быть представлен только один ряд сидений.

За счет использования покатой линии крыши подобные авто предлагают спортивный внешний облик. Купе относятся к числу престижных машин, но их функциональные возможности весьма ограничены, а объем свободного пространства в салоне невелик.

Кабриолет и ему подобные

Кабриолет представляет собой купе со складной тканевой крышей, убирающейся в пространство за салоном, чаще всего в багажник. Существует также несколько других разновидностей видов кузовов автомобилей. Купе-кабриолет отличается использованием съемной крыши с жесткой конструкцией. Родстер отличается от кабриолета только использованием одного ряда кресел.

Очень сложно встретить на дороге машины в кузове тарга или брогам. В первом случае задняя часть крыши является застекленной, а складывается только срединная часть. Еще реже используется кузов брогам, где открытой является передняя часть крыши.

Пикап

Фактически машина представляет собой легковой грузовик, построенный на базе внедорожника. Машина отличается тем, что ее открытая грузовая платформа отделена от салона перегородкой.

В основном пикапы получили распространение в Соединенных Штатах и Австралии, где машины данного типа занимают значительную долю рынка.

Лимузин

Чаще всего в основе данного типа кузова лежит седан или внедорожник. Машины данного класса отличаются наличием увеличенной колесной базы, четырьмя дверями и несколькими рядами кресел. Главной особенностью лимузинов является отделение первого ряда кресел от остального салона с использованием стеклянной перегородки.

Второй, не менее распространенной группой являются двухобъемные машины, не имеющие характерного багажного отсека. К данным машинам относятся следующие типы кузовов автомобиля:

Хэтчбек

Машина с тремя или пятью дверями и небольшим наклоном заднего стекла. На фоне седана авто имеют уменьшенную длину кузова и отличную функциональность.

На данный момент хэтчбек — наиболее востребованный тип кузова в Европе и России.

Лифтбек

Идентичный хэтчбеку автомобиль, но имеющий заднюю дверь с небольшим изгибом, добавляющим сходства с седаном. Других отличий нет.

Универсал

Представляет собой тот же хэтчбек, но с увеличенной длиной кузова и более крутым наклоном заднего стекла. Подобные машины отличаются повышенной вместительностью багажника и в большей степени позиционируются как семейные.

За счет складывания задних сидений подобные модели легко трансформируются для перевозки большого количества грузов.

Внедорожник

Вместительный и габаритный автомобиль с пятью дверями (иногда задняя состоит из двух частей) и двумя – тремя рядами сидений.

Машина адаптирована для использования в условиях бездорожья за счет использования полного привода и высокого дорожного просвета. Полноразмерные внедорожники бывают с несущей или рамной конструкцией кузова.

Кроссовер

Машина на шасси легкового авто с увеличенным клиренсом и системой полного привода (не всегда). На фоне внедорожников отличается меньшими габаритами.

В основном предназначена для езды в городе, но может использоваться и на легком бездорожье или дорогах с плохим покрытием. Наиболее динамично развивающийся тип кузова в последнее время.

Однообъемные машины встречаются значительно реже, но и они насчитывают несколько видов кузовов автомобилей:

Микровэн

Компактная машина, представляющая собой хэтчбек с более квадратными формами и увеличенным объемом салона. Исключительно городской автомобиль с двумя рядами сидений.

Компактвэн

Увеличенная в размерах версия микровэна, в некоторых случаях имеющая три ряда сидений. Это относительно новый тип кузова, появившийся только в 90-е годы. Чаще всего отличается привлекательными формами кузова.

Минивэн

Вместительный трехрядный автомобиль, считающийся моделью для больших семей. Некоторые модели оснащаются сдвижными задними дверями (или одной дверью). Машины подобного типа отличаются большими габаритами и угловатостью форм за счет использования прямых линий.

Отдельная классификация касается грузовых автомобилей. Все подобные машины делятся на открытые (контейнеровозы, самосвалы, бортовые грузовики) и закрытые (рефрижераторы, фуры, тентовые фургоны и так далее) типы кузовов.

Типы кузовов грузовых автомобилей

Главное помнить, что тип кузова определяет характеристики машины, а следовательно и выбирать автомобиль нужно под свои потребности.

Какой у вас тип телосложения: эктоморф, эндоморф или мезоморф

Прежде чем приступить к тренировкам и режиму питания, рекомендуется выяснить свой тип телосложения. Знание того, к какому из трех основных типов телосложения вы наиболее близки, поможет вам лучше адаптировать свой рацион и план упражнений в соответствии с вашими потребностями, а также установить реалистичные и достижимые цели, которые помогут вам добиться успеха.

Пройдите тест, чтобы узнать свой тип телосложения, свою идеальную тренировку и лучшие добавки для ваших целей!

Что означает мой тип телосложения?

Существует три основных типа человеческого тела: эндоморф, мезоморф и эктоморф.Несмотря на то, что иногда может показаться, вы не полностью привязаны к той или иной категории. Ваш образ жизни, генетика, история и стиль тренировок — все это влияет на вашу внешность, и вы определенно можете изменить это со временем.

Тем не менее, многие из нас имеют определенные склонности к той или иной группе. Вот что характеризует каждого из них:

Эктоморф

Эктоморф обычно худощав и изо всех сил пытается набрать вес в виде жировых отложений или мышц. Они могут съесть кучу еды и оставаться такими же, даже если их главная цель — набрать мышечную массу.Людей, которые борются за мышечную массу, часто называют «хардгейнерами».

Эктоморфы, как правило, имеют худощавое телосложение, длинные конечности и небольшой мышечный живот. Даже если эктоморфу удается набрать вес, он все равно может выглядеть стройнее, чем на самом деле, особенно в икрах и предплечьях.

Однако быть эктоморфом не означает, что вы обречены быть слабыми. Вы все еще можете стать удивительно сильным, и вы можете быть в такой же форме и здоровым, как тот, кто выглядит крупнее и мускулистее.Но если вы хотите набрать вес, лучше приготовьтесь есть так, как никогда раньше.

Планы тренировок для эктоморфов

Мезоморф

Мезоморф обладает средним телосложением, в котором сочетается лучшее из обоих миров. У них широкие плечи, узкая талия, относительно тонкие суставы и круглые мускулистые животы.

Короче говоря, если вы мезоморф, у вас есть естественная склонность к хорошей физической форме и относительно мускулистости. Означает ли это, что вы можете ничего не делать, есть все подряд и навсегда избавиться от этого? Определенно нет — и вы не обязательно здоровее, чем два других типа.Но, возможно, вы сможете «прийти в норму» легче, чем два других типа телосложения, сравнительно легко набирая мышцы и сжигая жир.

Планы тренировок для мезоморфов

Эндоморф

Эндоморф имеет тенденцию набирать вес и удерживать его. Их телосложение немного шире, чем у эктоморфа или мезоморфа, с толстой грудной клеткой, широкими бедрами и более короткими конечностями. У них может быть больше мышц, чем у любого из других типов телосложения, но они часто изо всех сил пытаются нарастить их без значительного количества сопутствующего жира.Если вы когда-нибудь чувствуете, что набираете 5 фунтов, просто прогуливаясь по магазину пончиков, возможно, вы эндоморф.

Это определенно не означает, что эндоморф не может быть здоровым. Они могут быть такими же сильными, здоровыми и способными, как и две другие группы, и могут иметь некоторые преимущества в силе благодаря своей дополнительной мышечной массе. Но если и когда они решат высунуться, придется потрудиться!

Планы тренировок для эндоморфов

ЭктоМорф

• Узкие бедра и ключицы
• Мелкие суставы (запястья / лодыжки)
• Тонкая сборка
• Тяжелый мышечный живот
• Длинные конечности

Мезоморф

• Широкие ключицы
• Узкая талия
• Более тонкие швы
• Длинные и круглые мышцы живота

Эндоморф

• Блочный
• Толстая грудная клетка
• Широкие / толстые стыки
• Бедра на
  шире (или шире) ключиц
• Более короткие конечности

Как лучше всего тренироваться для моего типа телосложения?

Только вы можете сказать, какими должны быть ваши цели.Многие великие культуристы начинали как худощавые эктоморфы или эндоморфы, которые боролись со своим весом. Они научились преодолевать свои естественные наклонности и контролировать свою жизнь, и вы тоже!

Тем не менее, вы вполне можете обнаружить, что добьетесь наибольшего успеха, если будете использовать свой тип телосложения в своих интересах.

Эктоморф: Ешьте много белков и углеводов, регулярно поднимайте тяжести в хорошей форме и не переусердствуйте с аэробными нагрузками. Тот факт, что вы худой, не означает, что вы здоровы, поэтому все же серьезно относитесь к своей диете и фитнесу!

Мезоморф: Регулярно поднимайте средний вес и регулярно занимайтесь аэробикой.Не беспокойтесь о том, чтобы стать «громоздким», но следите за постепенным набором жира. Вы не непобедимы для них!

Эндоморф: Вам может быть полезно использовать умеренный вес и поддерживать относительно быстрый темп тренировок. Ежедневная работа сердца с помощью какой-либо активности — хорошая идея как для здоровья, так и для сжигания калорий. Если вы обнаружите, что много работаете и все еще набираете вес, ответ, вероятно, кроется на кухне.

Посредники

Иногда бывает немного того и немного того.Как и в большинстве программ тренировок, правильная программа для промежуточных участников может быть смешанной, поэтому важно знать, кто вы.

Эктоморф может иметь от природы огромные руки и идентифицировать себя как мезоморф, но во всем остальном ему будет очень трудно.

В этом случае все же следует соблюдать основные правила тренировки эктоморфов, не делая упор на изоляцию плеча, в пользу сложных упражнений, если одной из целей является баланс.

Точно так же мезоморф с от природы худыми руками может случайно, чтобы увеличить эти руки, набрать лишний вес туловища там, где это нежелательно.

Даже эндоморфы могут иметь немного более тонкие ноги и более упругие ягодицы, чем обычно для их типа телосложения, считая себя мезоморфами и без опасений поглощать углеводы, а их рацион питания более подходит для более стройных спортсменов.

Планы тренировок для перерывающих

Проклятие посредников — видеть себя немного менее ясно, отдавая предпочтение тому типу телосложения, которым они хотели бы быть, и следовать неправильной программе. Посредники должны знать себя и тренироваться соответственно.

Какой у вас тип телосложения? Полученные результаты.

Эндоморф:
Мезоморф:
Эктоморф:

Вы в первую очередь эндоморф.

Вы изо всех сил пытаетесь сбросить жир, но обычно можете набрать больше мышц, чем другие типы телосложения. Силовые тренировки следует проводить, чтобы улучшить соотношение мышечной массы и жира, что поможет ускорить метаболизм. Используйте умеренный вес в быстром темпе тренировки, позволяя очень мало отдыхать между подходами и упражнениями.Заставьте сердце биться чаще, занимаясь какой-либо формой повседневной активности, например быстрой ходьбой или ездой на велосипеде.

Поддерживайте потребление калорий на уровне или почти на уровне обслуживания, а если вы хотите похудеть, будьте готовы есть в условиях дефицита калорий. Сахар, сладости и нездоровая пища могут сдерживать вас больше, чем для мезоморфа или эктоморфа, поэтому будьте готовы серьезно сократить их употребление, когда целью является снижение веса.

Рекомендуемые программы эндоморфа для мужчин в BodyFit

Эндоморф:
Мезоморф:
Эктоморф:

Вы в первую очередь эндоморф
.

Вы изо всех сил пытаетесь сбросить жир, но обычно можете набрать больше мышц, чем другие типы телосложения. Силовые тренировки следует проводить, чтобы улучшить соотношение мышечной массы и жира, что поможет ускорить метаболизм. Используйте умеренный вес в быстром темпе тренировки, позволяя очень мало отдыхать между подходами и упражнениями. Заставьте сердце биться чаще, занимаясь какой-либо формой повседневной активности, например быстрой ходьбой или ездой на велосипеде.

Поддерживайте потребление калорий на уровне или почти на уровне обслуживания, а если вы хотите похудеть, будьте готовы есть в условиях дефицита калорий.Сахар, сладости и нездоровая пища могут сдерживать вас больше, чем для мезоморфа или эктоморфа, поэтому будьте готовы серьезно сократить их употребление, когда целью является снижение веса.

Рекомендуемые программы женского эндоморфа BodyFit

Эндоморф:
Мезоморф:
Эктоморф:

Вы в первую очередь мезоморф
.

У вас естественное тело, но для его поддержания или улучшения вам следует придерживаться режима упражнений и диеты, который дополняет ваше телосложение.Вы можете тренироваться чаще и дольше, но будьте осторожны, чтобы не переусердствовать. Тренируйтесь с отягощениями от умеренных до тяжелых в умеренном темпе, стараясь не отдыхать слишком долго между подходами.

Если вы тренируетесь и хорошо питаетесь, вы можете легко нарастить мышцы. Когда вы довольны размером своих мышц, просто тренируйтесь, чтобы поддерживать их. Придерживайтесь хорошей здоровой диеты, чтобы оставаться стройным и мускулистым, и следите за постепенным увеличением жира. Занимайтесь аэробикой и получайте удовольствие, но будьте осторожны, чтобы не переборщить.

Рекомендуемые программы BodyFit Men’s Mesomorph

Эндоморф:
Мезоморф:
Эктоморф:

Вы в первую очередь мезоморф
.

У вас естественное тело, но для его поддержания или улучшения вам следует придерживаться режима упражнений и диеты, который дополняет ваше телосложение. Вы можете тренироваться чаще и дольше, но будьте осторожны, чтобы не переусердствовать.Тренируйтесь с отягощениями от умеренных до тяжелых в умеренном темпе, стараясь не отдыхать слишком долго между подходами.

Если вы тренируетесь и хорошо питаетесь, вы можете легко нарастить мышцы. Когда вы довольны размером своих мышц, просто тренируйтесь, чтобы поддерживать их. Придерживайтесь хорошей здоровой диеты, чтобы оставаться стройным и мускулистым, и следите за постепенным увеличением жира. Занимайтесь аэробикой и получайте удовольствие, но будьте осторожны, чтобы не переборщить.

Рекомендуемые программы BodyFit для женщин-мезоморфов

Эндоморф:
Мезоморф:
Эктоморф:

Вы в первую очередь эктоморф
.

Вы, вероятно, выиграете от дополнительной хорошей мышечной ткани. Но получить это может быть непросто! Многие эктоморфы считают, что для набора мышечной массы их тела лучше всего реагируют на довольно тяжелые веса и более медленный темп тренировки с более длительными периодами отдыха между подходами. Если целью является увеличение веса, не тренируйтесь с отягощениями ежедневно или слишком долго за тренировку, потому что в конечном итоге вы сожжете много драгоценных калорий.

В отношении питания придерживайтесь диеты, богатой качественными продуктами, и будьте готовы есть много, если хотите нарастить мышцы.Это может быть 1000 калорий в день сверх нормы или больше! Употребляйте протеин, не бойтесь углеводов и никогда не уходите из-за стола сытым. Когда целью является увеличение веса, сводите аэробные нагрузки к минимуму.

Рекомендуемые программы мужского эктоморфа BodyFit

Эндоморф:
Мезоморф:
Эктоморф:

Вы в первую очередь эктоморф
.

Вы, вероятно, выиграете от дополнительной хорошей мышечной ткани. Но получить это может быть непросто! Многие эктоморфы считают, что для набора мышечной массы их тела лучше всего реагируют на довольно тяжелые веса и более медленный темп тренировки с более длительными периодами отдыха между подходами. Если целью является увеличение веса, не тренируйтесь с отягощениями ежедневно или слишком долго за тренировку, потому что в конечном итоге вы сожжете много драгоценных калорий.

В отношении питания придерживайтесь диеты, богатой качественными продуктами, и будьте готовы есть много, если хотите нарастить мышцы.Это может быть 1000 калорий в день сверх нормы или больше! Употребляйте протеин, не бойтесь углеводов и никогда не уходите из-за стола сытым. Когда целью является увеличение веса, сводите аэробные нагрузки к минимуму.

Рекомендуемые программы BodyFit для женского эктоморфа

Ваше тело находится между
эндоморфом и мезоморфом.

Эндоморф: Вы изо всех сил пытаетесь сбросить жир, но обычно можете набрать больше мышц, чем другие типы телосложения.Силовые тренировки следует проводить, чтобы улучшить соотношение мышечной массы и жира, что поможет ускорить метаболизм. Используйте умеренный вес в быстром темпе тренировки, позволяя очень мало отдыхать между подходами и упражнениями. Заставьте сердце биться чаще, занимаясь какой-либо формой повседневной активности, например быстрой ходьбой или ездой на велосипеде.

Поддерживайте потребление калорий на уровне или почти на уровне обслуживания, а если вы хотите похудеть, будьте готовы есть в условиях дефицита калорий. Сахар, сладости и нездоровая пища могут сдерживать вас больше, чем для мезоморфа или эктоморфа, поэтому будьте готовы серьезно сократить их употребление, когда целью является снижение веса.

Рекомендуемые программы эндоморфа для мужчин в BodyFit

Мезоморф: У вас естественное тело, но для его поддержания или улучшения вы должны придерживаться режима упражнений и диеты, который дополняет ваше телосложение. Вы можете тренироваться чаще и дольше, но будьте осторожны, чтобы не переусердствовать. Тренируйтесь с отягощениями от умеренных до тяжелых в умеренном темпе, стараясь не отдыхать слишком долго между подходами.

Если вы тренируетесь и хорошо питаетесь, вы можете легко нарастить мышцы.Когда вы довольны размером своих мышц, просто тренируйтесь, чтобы поддерживать их. Придерживайтесь хорошей здоровой диеты, чтобы оставаться стройным и мускулистым, и следите за постепенным увеличением жира. Занимайтесь аэробикой и получайте удовольствие, но будьте осторожны, чтобы не переборщить.

Рекомендуемые программы BodyFit Men’s Mesomorph

Ваше тело находится между
эндоморфом и мезоморфом.

Эндоморф: Вы изо всех сил пытаетесь сбросить жир, но обычно можете набрать больше мышц, чем другие типы телосложения.Силовые тренировки следует проводить, чтобы улучшить соотношение мышечной массы и жира, что поможет ускорить метаболизм. Используйте умеренный вес в быстром темпе тренировки, позволяя очень мало отдыхать между подходами и упражнениями. Заставьте сердце биться чаще, занимаясь какой-либо формой повседневной активности, например быстрой ходьбой или ездой на велосипеде.

Поддерживайте потребление калорий на уровне или почти на уровне обслуживания, а если вы хотите похудеть, будьте готовы есть в условиях дефицита калорий. Сахар, сладости и нездоровая пища могут сдерживать вас больше, чем для мезоморфа или эктоморфа, поэтому будьте готовы серьезно сократить их употребление, когда целью является снижение веса.

Рекомендуемые программы женского эндоморфа BodyFit

Мезоморф: У вас естественное тело, но для его поддержания или улучшения вы должны придерживаться режима упражнений и диеты, который дополняет ваше телосложение. Вы можете тренироваться чаще и дольше, но будьте осторожны, чтобы не переусердствовать. Тренируйтесь с отягощениями от умеренных до тяжелых в умеренном темпе, стараясь не отдыхать слишком долго между подходами.

Если вы тренируетесь и хорошо питаетесь, вы можете легко нарастить мышцы.Когда вы довольны размером своих мышц, просто тренируйтесь, чтобы поддерживать их. Придерживайтесь хорошей здоровой диеты, чтобы оставаться стройным и мускулистым, и следите за постепенным увеличением жира. Занимайтесь аэробикой и получайте удовольствие, но будьте осторожны, чтобы не переборщить.

Рекомендуемые программы BodyFit для женщин-мезоморфов

типов телосложения | Печеночный врач

Доктор Кэбот говорит, что в книге «Диета для коррекции фигуры» существует 4 различных типа телосложения, и каждый из них обладает уникальными гормональными и метаболическими характеристиками.Некоторые типы телосложения легко набирают вес, а также более подвержены целлюлиту. Диета для коррекции фигуры разработана для стимулирования скорости метаболизма каждой жировой клетки, обеспечивая ее правильными пропорциями питательных веществ, витаминов, минералов, воды и гормонов. Это позволяет не только быстрее сжигать пищевые калории, но и способствует расщеплению и / или перераспределению устойчивых неактивных жировых отложений. Таким образом, потеря веса и изменение формы тела становятся более быстрыми и легкими, а при соблюдении диеты коррекции фигуры — длительными.

При любом типе телосложения программы и рекомендации, представленные на этом веб-сайте, могут помочь уменьшить целлюлит. Добавки, которые можно найти на веб-сайте Liver Doctor для ускорения сжигания жира и метаболизма, будут эффективны при целлюлите для всех типов телосложения, поскольку они работают на клеточном уровне. См. Также Целлюлит в Медицинском справочнике от А до Я.

Какой у тебя тип телосложения?

Попробуйте нашу интерактивную анкету, которая определит ваш тип телосложения. Попробовать сейчас

Android Тип

Тип телосложения Андроид имеет широкие плечи и сильные мускулистые конечности.Туловище несколько прямое вверх и вниз, талии не так много. Таз узкий, бедра не расширяются. Типы Android обладают анаболическим метаболизмом, а это означает, что они склонны заниматься бодибилдингом и набирают вес в верхней части своего тела, так что они могут принять форму яблока. Большая часть их веса происходит в передней части живота. Они легко наращивают мышечную массу и делают хороших спортсменов. Они, как правило, производят больше мужских гормонов, чем другие типы телосложения. Типы Android склонны к еде с высоким содержанием холестерина и соли.Организм превращает холестерин в стероидные гормоны, которые оказывают эффект бодибилдинга. Это может привести к появлению целлюлита в области живота, туловища и верхней части ягодиц, но не ниже бедер.

ИДЕАЛ	ПЕРЕВЕС

Гинеоид Тип

Гинеоидный тип телосложения — это пышная форма с маленькими и средними плечами, сужающимися к тонкой талии, а затем расширяющаяся ниже к широким пышным бедрам.Увеличение веса происходит только на бедрах и нижней части ягодиц и придает очень женственную и пышную форму. Многие гинеиидные типы имеют большую проблему с целлюлитом, накапливающимся вокруг верхней части бедер и ягодиц. Если они попытаются похудеть с помощью любой старой низкокалорийной диеты с низким содержанием жиров, это может быть довольно неприятно, потому что вес будет легко снижаться в областях, где нет проблем, в то время как бедра и ягодицы сохраняют свои жировые отложения и целлюлит. У них часто наблюдается гормональный дисбаланс, называемый преобладанием эстрогена, что означает, что эстрогена слишком много по сравнению с прогестероном.Они часто стремятся к еде, содержащей большое количество жира и сахара, что повысит их чувствительность к эстрогену, что приведет к усилению целлюлита в ягодицах и бедрах. Они хорошо справляются с растительными гормонами (фитоэстрогенами), которые имеют балансирующий эффект и помогают им снизить набор веса, зависящий от эстрогена.

ИДЕАЛ	ПЕРЕВЕС

Тип щитовидной железы

Тип телосложения щитовидной железы характеризуется тонкой узкой костной структурой и длинными конечностями.Этот тип телосложения часто выглядит как скаковая лошадь или серая гончая. К этому типу телосложения относятся многие танцоры и модели. Типы щитовидной железы часто испытывают потребность в стимуляторах, таких как кофеин, никотин и искусственные подсластители, и могут пропускать приемы пищи. У них часто возникают проблемы с нестабильным уровнем сахара в крови, что может вызвать усталость и тягу к сахару и стимуляторам. Вообще говоря, люди с щитовидной железой нелегко набирают вес и имеют очень высокий уровень метаболизма. Из всех типов телосложения у них наименьшая вероятность развития целлюлита, а если и происходит, то на ягодицах и задней поверхности бедер.

ИДЕАЛ	ПЕРЕВЕС

Лимфатический тип

Лимфатические типы телосложения набирают вес по всему телу и имеют приятный вид куколки. Увеличение веса происходит очень легко, потому что лимфатические типы имеют очень низкий уровень метаболизма. У них также есть дисфункциональная лимфатическая система, что приводит к задержке жидкости в организме, из-за чего они выглядят толще, чем есть на самом деле.Они склонны к образованию жировых отложений, набухших от лимфатической жидкости, что может вызвать серьезный целлюлит. Из-за этого типа целлюлита конечности становятся толстыми, отечными, поэтому их костную структуру трудно увидеть. Они часто избегают физических упражнений и любят молочные продукты, которые усугубляют их целлюлит.

ИДЕАЛ	ПЕРЕВЕС

Типы телосложения в прошлом

лет назад было признано, что существуют разные типы телосложения, и их классифицировали только в соответствии с их формой.Это было до того, как мы поняли гормональные и метаболические различия между типами телосложения. Для вашего интереса, на всякий случай, если вы найдете их в каком-нибудь старом учебнике, я опишу их для вас. Андроида называли мезоморфом, щитовидную железу называли эктоморфом, лимфатическую — эндоморфом. Гинеид, этот тип телосложения не описан, вероятно, считается сочетанием нескольких типов.

Эти утверждения не были оценены FDA и не предназначены для диагностики, лечения или лечения каких-либо заболеваний.

Три основных типа тела — потеря веса для всех

Разделение на категории различных типов телосложения важно для понимания того, как похудеть более эффективно.Тип вашего телосложения — это научная классификация вашей общей формы тела, которая определяется комбинацией определенных физических характеристик. Ваши гены определяют ваш тип телосложения, и поэтому тип телосложения невозможно изменить даже во время тренировок.

Три основных типа телосложения для мужчин и женщин:

• Эндоморф
• Эктоморф
• Мезоморф

Важно отметить, что люди крайне редко демонстрируют 100% характеристики своего типа телосложения.Все мы демонстрируем некоторые характеристики каждой формы тела, хотя обычно преобладает один тип. Это доминирующий тип характеристик, которые определяют фактический тип тела, к которому мы отнесены.

1. Эндоморф типа телосложения часто характеризуется большими костями, круглым лицом, большим туловищем и бедрами, а также естественным высоким содержанием жира в организме, особенно вокруг средней части тела. Эндоморфы обычно с трудом контролируют свой вес из-за более медленной скорости метаболизма по сравнению с другими типами телосложения.По этой причине эндоморф должен быть осторожен в выборе пищи. Им также следует выбирать низкокалорийные продукты, которые организм может быстро использовать. Похудение можно облегчить, если большая часть рациона будет состоять из простых углеводов и большого количества овощей. Можно включать сложные углеводы, хотя и меньшими порциями, чтобы снизить количество калорий. Белки в рационе должны поступать из таких продуктов, как нежирная курица, индейка и пищевые добавки с аминокислотами.
2. Типы телосложения мезоморфа характеризуются широкими плечами, узкой талией, естественно большими мышцами и быстрым метаболизмом из-за большого количества сухих мышц.Для мужчин мезоморф выглядит как натуральный мускулистый мужчина с тяжелым, крепким и спортивным телосложением.
3. Форма тела Эктоморф отличается тонким, линейным внешним видом. У них часто узкая талия, бедра и плечи. Эктоморф также имеет низкий процент жира в организме. Тип телосложения эктоморфа может считаться удачным для некоторых людей, потому что его линейный внешний вид и сверхбыстрый метаболизм позволяют эктоморфу оставаться стройным, даже если они хорошо едят, однако недостатком является отсутствие формы эктоморфа из-за их низкий мышечный вес.Сухая мышечная масса — вот что дает нам эту стройную фигуру.

Тренируйте тело, чтобы имитировать лучший тип телосложения для эффективного контроля веса!

Мезоморфы, как правило, являются лучшими типами телосложения для контроля веса, у них естественная, стройная фигура с быстрым метаболизмом. Можно тренировать любой тип телосложения, чтобы имитировать эффекты мезоморфа. Успешное достижение этого будет означать:

• Для контроля веса требуется меньше упражнений
• Быстрый метаболизм позволит вам наслаждаться любимой едой
• Менее строгие диеты
• Легче поддерживать правильный вес
• Меньше шансов набрать вес
• См. Более четко «стиральную доску» мышцы живота.
• Более низкий процент жира

У каждого есть физический потенциал для развития отличной формы, независимо от того, с каким телосложением вы родились.Это просто случай, когда к каждому типу телосложения применяются разные «правила». Приучить тело имитировать тип телосложения мезоморфа непросто, на это требуется немного времени и усилий.

Узнайте больше о соматотипах тела.

10 типов, размеров, изменений и прочего

Тела бывают разных форм и размеров. Это часть того, что делает каждого из нас уникальным.

Важно знать, что не бывает «среднего» или «типичного» тела.

Некоторые из нас пышнее, у некоторых более узкие бедра или более широкие плечи — все мы немного разные.

Тем не менее, большинство из нас может разделить нашу форму на несколько широких категорий.

Например, в исследовании 2004 года сообщается, что описания женских тел исторически описывались в категориях, основанных на формах, таких как треугольник, прямоугольник, ромб, овал и песочные часы.

Вот некоторые из наиболее распространенных общих категорий:

• прямоугольник
• треугольник или «груша»
• перевернутый треугольник или «яблоко»
• песочные часы

Это лишь некоторые из различных типов телосложения, которые вы можете услышать. около.

Важно помнить, что категоризация типов телосложения не является точной наукой.

Часто бывает много вариаций в пределах одного «типа».

Вы можете обнаружить, что ваша индивидуальная фигура имеет характеристики нескольких типов телосложения, обсуждаемых ниже:

Прямоугольник, прямой или «банан»

Если размеры вашей талии примерно такие же, как у бедер или бюста, а также плеч а бедра примерно одинаковой ширины, у вас так называемое «банановое» или прямоугольное телосложение.

Стилисты, вероятно, порекомендуют вам топы с открытыми плечами, платья-футляр и пояс с поясом.

Треугольник или «груша»

При такой форме плечи и бюст уже, чем бедра.

У вас, вероятно, тонкие руки и довольно выраженная талия. Ваша талия, скорее всего, спускается к бедрам.

Стилисты часто рекомендуют одежду, подчеркивающую линию талии.

Ложка

Корпус ложки очень похож на треугольник или грушу.

Ваши бедра больше, чем ваш бюст или остальная часть вашего тела, и могут иметь вид «полки».

У вас, вероятно, четко очерченная талия. Вы также можете нести вес на плечах и бедрах.

Вам могут посоветовать поискать платья классического покроя «кукла» или другие изделия с завышенной талией.

«Песочные часы»

Если ваши бедра и грудь почти равны по размеру и у вас четко очерченная талия, более узкая, чем у обоих, то у вас форма песочных часов.

Ваши ноги и верхняя часть тела, вероятно, считаются пропорциональными.

Ваши плечи могут быть слегка округлыми, и, скорее всего, у вас округлые ягодицы.

Облегающая или сшитая на заказ одежда традиционно разрабатывалась с учетом этого типа телосложения.

Верхние песочные часы

Как верхние песочные часы, у вас общая форма песочных часов, но ваш размер груди немного больше, чем ваши бедра.

Сапоги или слегка расклешенные брюки, вероятно, подойдут вам, равно как и широкие юбки или юбки трапециевидной формы, а также строгие куртки.

Нижние песочные часы

В качестве нижних песочных часов у вас общая форма песочных часов, но размеры ваших бедер немного больше, чем ваш бюст.

Стилисты наверняка укажут вам на облегающие трикотажные изделия и платья.

Перевернутый треугольник или «яблоко »

Если ваши плечи и бюст больше, чем ваши относительно узкие бедра, у вас есть так называемый перевернутый треугольник или форма «яблока».

Стилисты могут порекомендовать топы, которые имеют некоторую форму вокруг талии и более открытый вырез, или одежду, которая подчеркивает ваши ноги.

Круглый или овальный

Если ваш бюст больше, чем остальная часть тела, ваши бедра узкие, а средняя часть полнее, у вас то, что обычно называют круглым или овальным типом тела.

Стилисты обычно указывают людям с таким типом телосложения на расклешенные кверху топы или с вертикальными деталями.

Diamond

Если у вас более широкие бедра, чем плечи, узкая грудь и более широкая линия талии, у вас есть то, что называется ромбовидной формой тела.

С этим типом вы можете нести немного больше веса в верхней части ног. У вас также могут быть тонкие руки.

Для этого типа телосложения обычно рекомендуются струящиеся топы с открытыми плечами или с вырезом лодочкой.

Athletic

Если ваше тело мускулистое, но не особенно пышное, возможно, у вас спортивный тип телосложения.

Ваши размеры плеч и бедер примерно одинаковы.

Ваша талия уже, чем ваше плечо и бедра, но она не слишком выражена и выглядит более прямой вверх и вниз.

Стилисты часто указывают на стили без бретелек и спинки через шею.

Использование фруктов для описания типов телосложения уже давно рассматривается некоторыми как визуальное сокращение; способ описания формы менее техническим или научным способом.

Например, «грушевидная форма» гораздо легче представить, чем «гиноид», хотя оба значения означают одно и то же.

Тем не менее, многие люди не поклонники этих фруктовых метафор.

Многие считают, что использование этих терминов способствует объективизации, превращая одно тело в объект, который могут оценивать другие.

Это может помочь увековечить ложное представление о существовании «идеального» или «наиболее желательного» типа телосложения.

В исследовании теории объективации исследователи Барбара Фредриксон и Томи-Энн Робертс пишут:

«Этот взгляд на себя может привести к привычному мониторингу тела, что, в свою очередь, может увеличить возможности женщин стыдиться и тревожиться, уменьшать возможности. для пиковых состояний мотивации и уменьшения осведомленности о внутренних состояниях тела.

Накопление такого опыта может помочь объяснить множество рисков для психического здоровья, которые непропорционально затрагивают женщин: униполярная депрессия, сексуальная дисфункция и расстройства пищевого поведения.

Это особенно верно, когда журналы и другие средства массовой информации призывают людей с определенными типами телосложения скрывать или «исправлять» свое тело вместо того, чтобы прославлять их за различия.

Итак, если вам не нравится, когда вас сравнивают с фруктами, знайте, что вы не одиноки.

Как описать свое тело — решать только вам. Никто другой не может пометить это за вас.

Может быть, вы сразу узнали свой тип телосложения в этом списке категорий, а может, нет.

Если вам нужна небольшая помощь, вы всегда можете снять мерки и использовать эти цифры в качестве ориентира.

Ваши мерки также могут быть полезны при покупке обычной одежды, независимо от того, к какому «типу» они относятся.

Вот как точно снять мерки:

Плечи

Для этого вам понадобится помощь. Попросите друга или кого-нибудь, кому вы доверяете, измерить вашу спину от края одного плеча до другого.

Бюст

Поместите один конец рулетки на самую полную часть вашего бюста, затем оберните его вокруг себя. Обязательно проходите под мышками и вокруг лопаток.

Талия

Обведите вашу естественную линию талии — область над пупком, но ниже грудной клетки — с помощью измерительной ленты, как будто это ремень.

Если вам нужен простой способ убедиться, что вы измеряете правильную точку, слегка наклонитесь в сторону.Скорее всего, вы увидите небольшую складку — это ваша естественная линия талии.

Бедра

Удерживая один конец измерительной ленты на передней части бедра, оберните ее вокруг себя. Убедитесь, что вы проходите через большую часть ягодиц.

Некоторые элементы вашего типа телосложения определяются структурой ваших костей.

Например, у некоторых людей округлые ягодицы и искривление позвоночника.

У других могут быть более широкие бедра, более короткие ноги или более длинные туловища.

Ваш рост или невысокий рост также влияет на общую форму вашего тела.

К тому времени, когда вы достигнете совершеннолетия, структура и пропорции ваших костей в значительной степени утвердятся, даже если ваши измерения меняются по мере набора или похудения.

Генетика тоже играет роль. Ваши гены определяют, как ваше тело накапливает и хранит жир.

И во многих случаях жировые отложения распределяются неравномерно.

Некоторые могут обнаружить, что обычно жир откладывается в средней части тела, в то время как другие могут сначала перенести вес на бедра, ноги или руки.

Гормоны также могут влиять на форму вашего тела.

Например, стресс может вызвать высвобождение гормона кортизола в организме. Исследования показывают, что вызванный стрессом кортизол может быть связан с накоплением жира вокруг ваших самых жизненно важных органов в средней части тела.

Эстроген и прогестерон, выделяемые половыми органами, также могут влиять на то, как ваше тело накапливает жир. Эстроген, например, может привести к тому, что ваше тело откладывает жир в нижней части живота.

Старение — один из основных факторов, влияющих на вашу форму и размер с течением времени.

Пожилые люди обычно имеют более высокий уровень жира в организме. Два фактора, способствующие этому, включают замедление метаболизма и постепенную потерю мышечной ткани.

Старение также может влиять на подвижность, приводя к более малоподвижному образу жизни. Это могло привести к увеличению веса.

Старение может даже повлиять на ваш рост. Многие люди обнаруживают, что после 30 лет они постепенно становятся короче. Это может повлиять на внешний вид вашего тела.

Согласно обзору 2016 года, менопауза может также изменить форму вашего тела и распределение жира за счет перераспределения большего веса на живот.

Другими словами, этот гормональный переход может привести к тому, что вы измените форму с «груши» на «яблоко».

Форма вашего тела также может измениться, если вы наберете или похудеете, но эти изменения будут незначительными.

Это потому, что способ хранения жира в организме и общая структура костей останутся прежними.

Если вы хотите что-то изменить в себе — на вы и потому что вы хотите — упражнения могут иметь значение.

Регулярные упражнения могут помочь нарастить мышечную массу и придать фигуре четкость.

Это может помочь вам подчеркнуть определенные особенности или изменить вашу общую форму.

Например, вы могли бы придать вашим рукам большую форму мышц с помощью регулярных тренировок.

Однако важно помнить, что многое из того, что определяет вашу форму, закреплено в камне структурой вашей кости, генетикой и общим телосложением.

Подобно тому, как вы не можете тренироваться, чтобы стать выше, вы не можете сказать своему телу, где хранить жир.

Исследования также показали, что генетические факторы могут влиять на скорость метаболизма в состоянии покоя.

Это может повлиять на то, как быстро вы сбросите или наберете вес, даже если вы измените количество упражнений.

Какой бы формы тела вы ни были, помните: вы красивы.

Не существует такого понятия, как «идеальная» форма тела, независимо от того, что некоторые пытаются вам сказать.

Самое главное, чтобы ты был счастлив и здоров.

Если у вас есть какие-либо опасения по поводу своего тела, в том числе того, как оно себя чувствует или как оно движется, поговорите с врачом или другим поставщиком медицинских услуг.

Они могут ответить на любые ваши вопросы и посоветовать вам дальнейшие действия.

---

Симона М. Скалли — писательница, которая любит писать обо всем, что касается здоровья и науки. Найдите Симону на ее веб-сайте , Facebook и Twitter .

Знай свой тип телосложения (соматотип)

7 июня 2017 г. Джон Куинн — владелец продукта — mPort

Нет такого тела, как ты.Прежде чем приступить к тренировкам и режиму питания, рекомендуется узнать свой тип телосложения, чтобы быстрее добиться результатов.

Понимание вашей индивидуальной структуры костей, распределения жира и мышц поможет вам лучше адаптировать свой рацион и план упражнений. Если вы знаете свой тип телосложения, вы можете установить реалистичные и достижимые цели, которые помогут вам добиться успеха. Вы также сможете выглядеть лучше всего, одевшись в соответствии со своим типом телосложения.

3 основных типа телосложения (соматотипы)

Люди рождаются с унаследованным типом телосложения, основанным на их скелетном строении и строении тела.Большинство людей представляют собой уникальные комбинации трех типов телосложения: эктоморфа, мезоморфа и эндоморфа. Диетологи, физиологи и даже врачи используют эту систему классификации, чтобы помочь разработать эффективные индивидуальные планы фитнеса. У большинства людей есть сочетания черт каждого типа телосложения.

Физические характеристики эктоморфа

• Трудно набрать мышечную массу (известен как «хардгейнер»)
• Узкая рама
• Узкие плечи и бедра
• Узкая грудь и живот
• Мелкая костная структура
• Очень быстрый метаболизм

Подробнее о типе телосложения эктоморфа (включая советы по упражнениям и питанию).

Физические характеристики мезоморфа

• Среднего размера, прямоугольная / клиновидная форма корпуса
• Широкие широкие плечи
• Достаточно худощавый с твердым кузовом
• Может легко нарастить мышечную массу
• Обычно прочные
• Мускулистые руки и ноги

Подробнее о типе телосложения мезоморфа (включая советы по упражнениям и питанию).

Физические характеристики эндоморфа

• Обычно невысокого роста или роста
• Трудно сбросить жир
• Объемное телосложение, круглое тело
• Легко набирает жир и мышцы
• Широкие плечи и бедра

Подробнее о типе телосложения эндоморфа (включая советы по упражнениям и питанию).

Немного предыстории: доктор Шелдон и метод Хита-Картера

Уильям Х. Шелдон, доктор философии, доктор медицины, представил концепцию типов телосложения или соматотипов в 1940-х годах. Он предположил, что люди рождаются с унаследованным типом телосложения, основанным на скелетном строении и составе тела. Шелдон предположил, что человеческий темперамент можно предсказать, визуально оценив чей-то тип телосложения. С тех пор это было отвергнуто научным сообществом, но его первоначальные исследования были продолжены его ассистенткой Барбарой Хит (а позже Линдси Картер), чтобы создать более шаблонный подход, который сегодня имеет академические достоинства.Эта система измерения стала известна как метод Хита-Картера, и одним из ее приложений является отслеживание развития спортсменов колледжей.

Доктор Шелдон оценил степень присутствия данного типа телосложения по шкале от 1 до 7, где 1 — минимум, а 7 — максимум. Человек оценивается по каждому типу телосложения, чтобы получить 3 числа, представленных как «рейтинг эндоморфа — рейтинг мезоморфа — рейтинг эктоморфа».

Оценка 7-1-1 — чистый эндоморф, 1-7-1 — чистый мезоморф и 1-1-7 — чистый эктоморф.

У большинства людей комбинация трех типов телосложения.

Например, у некоторых верхняя часть тела является эктоморфной, а нижняя — эндоморфной, что приводит к тонкой верхней части тела и более склонной к ожирению нижней части тела, создавая форму груши. Иногда вариации не так очевидны, как наличие одного типа телосложения для верхней части тела и другого для нижней.

Применение типов телосложения (соматотипов) в легкой атлетике

«Идеальным» бодибилдером, возможно, был бы 1-7-3, в то время как 4-7-5 лучше подходили бы для футбола, а 1-4-7 — для баскетболиста.Наличие очков в разных типах телосложения, например, 4-7-5 у футболиста, не означает, что у него смешаны все черты каждого типа телосложения. Это может означать, что у него тяжелое, толстое телосложение эндоморфа в сочетании с превосходной мускулатурой и силой мезоморфа, с ростом выше среднего, как у эктоморфа.

Применение типов телосложения (соматотипов) в моде

Понимание вашего типа телосложения имеет применение не только в мире фитнеса. Все дело в иллюзии, которую создает ваше телосложение.Эктоморф, естественно, будет выглядеть стройнее, чем он или она, эндоморф будет выглядеть тяжелее, даже когда его разорвут, а мезоморф будет выглядеть пропорционально даже с небольшим добавленным весом. Обычно цель состоит в том, чтобы выглядеть как мезоморф, даже если это не так.

Рост имеет мало общего с типом телосложения, несмотря на то, что люди склонны считать худых (эктоморфов) высокими, а массивных (эндоморфов) невысокими.

2 философских школы

Основное различие между методом Хита-Картера и метода Шелдона связано с философским взглядом на соматотипы.Шелдон считал, что соматотип относительно постоянен на протяжении всей жизни взрослого человека. Эта точка зрения укладывается в намерение Шелдона определить причинную связь между соматотипом и темпераментом или личностью. Его система классификации пыталась измерить не жир или мышечную массу, а склонность к набору жира или мышечной массы. И наоборот, метод Хита-Картера отказывается от этой идеи, предпочитая вместо этого описывать соматотип как структуру, которая может сильно изменяться с течением времени.

Метод Хита-Картера предпочтительнее для отслеживания развития спортсменов, поскольку он воспринимает телосложение человека как изменчивое.

Техника визуальной оценки Шелдона сегодня более официально известна как метод индекса ствола. Индекс туловища — это соотношение верхней и нижней частей туловища. Это измерение остается постоянным на протяжении всей взрослой жизни человека, даже при увеличении или потере веса.

В методе Хита-Картера используются различные антропометрические измерения, в том числе кожные складки: вес, рост, окружность плеча, максимальная окружность икры, ширина бедра, ширина плечевой кости, кожная складка трицепса, подлопаточная кожная складка, надспинальная кожная складка и медиальная кожная складка голени.

Грубый подход к оценке вашего типа телосложения

Зная, какой у человека телосложение: маленькое, среднее или большое, можно определить, какой из типов телосложения ему подходит.

Маленькие тела, как правило, в первую очередь эктоморфы.

Средние тела, как правило, в основном мезоморфы.

Большие оправы, как правило, в первую очередь эндоморфы.

Измерение окружности запястья по отношению к вашему росту — это простой и понятный способ оценить размер оправы.Это грубый подход к определению своего типа телосложения.

Размеры женского запястья:

• Если ваш рост менее 5 футов 2 дюйма (157 см):

Маленькая оправа = размер запястья менее 5,5 дюймов (14 см)
Средняя оправа = размер запястья от 5,5 до 5,75 дюйма (от 14 до 14,6 см)
Большая оправа = размер запястья более 5,75 дюйма (14,6 см)

• Если ваш рост от 5 футов 2 дюйма до 5 футов 5 дюймов (от 157 до 165 см):

Маленькая оправа = размер запястья менее 6 дюймов (15,2 см)
Средняя оправа = размер запястья от 6 до 6 дюймов.25 дюймов (15,2–15,9 см)
Большая оправа = размер запястья более 6,25 дюйма (15,9 см)

• Если ваш рост более 5 футов 5 дюймов (165 см):

Маленькая оправа = размер запястья менее 6,25 дюйма (15,9 см)
Средняя оправа = размер запястья от 6,25 до 6,5 дюйма (от 15,9 до 16,5 см)
Большая оправа = размер запястья более 6,5 дюймов (16,5 см)

Размер мужского запястья:

• Если ваш рост менее 5 футов 5 дюймов (165 см):

Маленькая оправа = размер запястья менее 6,25 дюйма (15.9 см)
Средняя оправа = размер запястья от 6,25 ″ до 6,75 ″ (от 15,9 до 17,1 см)
Большая оправа = размер запястья более 6,75 ″ (17,1 см)

• Если ваш рост более 5 футов 5 дюймов (165 см):

Маленькая оправа = размер запястья от 5,5 ″ до 6,5 ″ (от 14 до 16,5 см)
Средняя оправа = размер запястья от 6,5 ″ до 7,5 ″ (от 16,5 см до 19 см)
Большая оправа = размер запястья более 7,5 ″ (19 см)

Нет под рукой рулетки? Оберните большим и средним пальцами запястье чуть выше кости запястья.

Если пальцы перекрываются, то у вас маленькая фигура, и вы наклоняетесь к типу телосложения эктоморфа; если они просто встречаются — у вас средний телосложение и, вероятно, вы мезоморф; но если они не встречаются, у вас крупное телосложение, и вы с большей вероятностью станете эндоморфом. Если вы не уверены, предположите, что у вас средний размер кадра.

Ограничения классификации соматотипов

Крайне редко можно найти человека, который является чистой версией одного из трех основных соматотипов. Большинство людей проявляют характеристики двух или даже всех трех соматотипов.Оригинальное исследование доктора Шелдона подверглось резкой критике после того, как в нем была сделана попытка маркировать людей с личностными чертами, основанными на их типе телосложения. Метод Хита-Картера имеет академическую ценность и может использоваться для классификации чьего-либо телосложения в определенный момент его жизни, но это ни в коем случае не окончательная оценка. Диета и физическая активность могут со временем привести к тому, что кто-то изменит свою классификацию.

Дело не только в весе

Использование веса как фактора для оценки типа телосложения также ошибочно на многих уровнях.Он может меняться в течение дня, на него могут повлиять лекарства, травмы, депрессия или другие проблемы со здоровьем. Довольно часто человек теряет вес в тот момент, когда его тело перестает расти. Начало двадцатых годов может быть тяжелым временем из-за изменений в колледже. Кроме того, это может быть время интенсивной социальной активности, которая отвлекает человека от обычного режима питания. Значительное число людей в возрасте от 30 до 40 лет выбирают образ жизни, состоящий из здорового питания и регулярных физических упражнений.Эти люди не собираются показывать обычную прибавку в весе, которая наступает в среднем возрасте. Вместо этого они выровняются до веса, который вы обычно наблюдаете в конце двадцатых годов.

Не позволяйте вашему телосложению сдерживать вас

Не позволяйте вашему типу телосложения быть решающим фактором при выборе того, чем вы хотите заниматься, или при определении ограничений того, чего вы можете достичь физически. Некоторым людям приходится работать больше, чем другим, чтобы нарастить мышцы или сбросить жир. Воодушевите себя, ставя реалистичные и достижимые цели, и отслеживайте свой прогресс, чтобы увидеть, что работает для вас.Независимо от вашего типа телосложения, имея надежную программу тренировок и план питания, вы действительно можете изменить свое состояние здоровья, а также состав тела.

Следите за своим здоровьем с помощью mPort

Познакомьтесь со своим телом с помощью трехмерной карты тела mPort. Это самый простой способ видеть свои измерения и следить за своим здоровьем. Найдите ближайший к вам модуль для картирования тела на сайте mPort.com.

Подробнее о:

Для получения дополнительной информации о физических характеристиках каждого типа телосложения, включая советы по упражнениям и питанию.

Серия «Знай свой тип тела»:

Источники

1. MedilinePlus — служба Национальной медицинской библиотеки США: https://medlineplus.gov/ency/imagepages/17182.htm
2. MySomatotype.com: http://www.mysomatotype.com/
3. BodyBuilding.com: http://www.bodybuilding.com/fun/becker3.htm
4. Шелдон, Уильям Герберт (1954). Атлас мужчин: руководство по соматотипированию взрослого мужчины в любом возрасте. Нью-Йорк: Харпер.
5. ТРИ СОМАТОТИПА Хьюстонский университет: http: // www.uh.edu/fitness/comm_educators/3_somatotypesNEW.htm
6. ShapeFit: http://www.shapefit.com/fitness/how-to-determine-your-body-type.html
7. Хит Картер: http://www.somatotype.org/Heath-CarterManual.pdf

.