Тойота королла 2020 года отзывы владельцев: Недостатки Тойота Королла 2021-2022 — отзывы владельцев (все минусы и плюсы)

Отзывы владельцев Тойота Королла 2021-2022

Динамика от двигателя 1. 6 и 122 лошадиных сил не сводит с ума, но мне хватает, так как спешить уже некуда, да и гонять я не люблю. Понравилась подвеска — бесшумно проглатывает неровности и мостовые стыки. Управляемость тоже хорошая, благодаря задней независимой подвеске.

Расход топлива вообще не напрягает: иногда складывается ощущение, что двигатель дышит бензином, а не пьет его)) И ключ хорош — весьма солиден для бюджетного автомобиля, такой тяжеленький и с качественной отливкой. А/м эксплуатировался ровно год и проехал 9 900км.

Отзыв о новой Тойота Королла 1.6 на вариаторе 2021 г.в.

Видео отзыв

Про мотор и коробку писать смысла нет: они уже проверены временем и сомневаться в их надежности нет смысла — на предыдущей Королле проехал 140 000 км, проблем вообще не было, ни грамму расхода масла и вариатор как новый. Расход стал больше, чем на прошлом поколении: по трассе 6,0 — 6,5 по городу 8 — 9, на предыдущей по трассе расход был 5-6, я думаю, что это связанно с размером колес.

В моей комплектации стоит по кругу диодная оптика — светит потрясающе, туманки, кстати, тоже диодные. Салон в новой Королле сделан качественно, на панели и дверях мягкий пластик с прострочкой. Находясь внутри, заметно, что японцы постарались и не стали экономить на материалах.

Дмитрий, отзыв владельца Toyota Corolla 1.6 CVT 2021 года

► Подпишитесь на наш канал в Телеграм

На авто проехали 9 000 км за 1,5 месяца. В долгой поездке не устаешь, сиденья комфортные, свет просто супер, расход при скорости 100-120 км/ч в режиме эко 6,5 — 6,8 в зависимости от топлива, в городе 7,5 — 8,5 в зависимости от плотности движения.

Багажник вместительный, вместилось все необходимое для семьи в длительной поездке и отдыха. Из минусов в комфорте: не удобные отсеки в дверях для размещения чего либо (очень маленькие, низкие и узкие), невозможность удобно разместить второй смартфон спереди, от боковых передних стекол очень жарко при летнем солнце (покрыл термальной пленкой), маленький бардачок, короткий подлокотник.

Для информации первое ТО обошлось 11 753 рубля (замена масла и фильтра, замена салонного бумажного фильтра, и плановый осмотр в соответствии с регламентом, воздушный фильтр не менялся) тех обслуживанием и сервисом в Toyota остался доволен.

Отзыв про Тойота Королла 1.6 (122 л.с.) вариатор

Первое впечатление после предыдущей Короллы — это поколение стало приятнее глазу и по ощущениям теснее в салоне. За рулем сразу нашел комфортное положение. Сиденья с хорошей боковой поддержкой, даже плечами ощущаешь ее.

Багажник хороший, но ни единого крючка или сетки. В салоне стало тише, двигатель слышен после 3 000 оборотов. Шум от вентиляции иной раз громче, чем внешний шум. Правда, пока катаюсь до 90-100 км/ч и возможно это еще заслуга зимней нешипованной резины Мишлен.

В повороты теперь заходишь увереннее — заднюю часть теперь не «подламывает» когда переберешь с газом. В целом очень плавно идет по трассе и Королла стала как будто «легче» по массе. Уж больно охотно идет за рулем. Появился трекшен контроль и кнопка его отключения. Датчик света еще есть. Сами фары галогенные.

Отзыв про Тойота Королла 1.6

Внешний вид не восхитил, но и не разочаровал. Красивый серо-голубой металлик придаёт привлекательность, визуально уменьшившийся клиренс разочаровал.

В целом все приятно, качественно, по-современному. Сиденья удобные — для меня это очень важный показатель при выборе авто. Подушка кажется короткой, но дискомфорта не почувствовал. Запаса по регулировкам сиденья хватает, а вот регулировку руля по вылету могли бы увеличить. Сиденья сзади заставят принять почти вертикальное положение спины пассажиров, а места над головой «впритык». И вообще на галерке просторнее не стало.

Отзыв реального владельца Toyota Corolla E210 1.6 CVT

Читайте также: Обзор Тойота Королла 2022: фото и цена, комплектации и характеристики

Отзывы владельцев об автомобилях Самые ожидаемые новинки авто 2022

Заметили опечатку на сайте? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter

Отзывы о вариаторе «Тойота Королла» 🦈 avtoshark.com

Главные части вариатора Toyota Corolla – ведущий и ведомый валы, между которыми натянут крепкий полимерный металлический ремень. Из этого следует, что коробка функционирует по принципу клиноременной системы. То есть, при изменении натяжения ремня меняется передаточное число.

Вариативные КПП появились на российском рынке чуть более десяти лет назад. Как все новое, автомобиль, укомплектованный такой коробкой, был принят насторожено. Опробовав трансмиссию в деле, водители стали делиться на форумах своими впечатлениями. «Тойота Королла» вариатор отзывы вызвала неоднозначные: часть пользователей довольна новшеством, другие водители называют коробку «злом».

Какой вариатор стоит на «Тойоте Королле»

Узел поставляет японская компания Aisin, входящая, наряду с Borg-Warner и ZF, в тройку крупнейших мировых производителей комплектующих элементов на авто. Лидерство было достигнуто благодаря высокому качеству исполнения, что в первую очередь отмечают отзывы о вариаторе «Тойота Королла». Надежный аппарат с минимумом проблем устанавливается на машины, предназначенные для пользователей Европы с 2009 года.

За прошедшие годы вариатор на «Тойоту Королла» не претерпел серьезных изменений, а водители научились правильному управлению, диагностике, выявлению редких поломок, ремонту узла.

Устройство и принцип работы вариатора Toyota Corolla

Вариативная КПП выглядит, как картер, в котором уложены валы, соединенные ремнем, муфты, подшипники, манжеты, а также гидроплита.

Главные части вариатора Toyota Corolla – ведущий и ведомый валы, между которыми натянут крепкий полимерный металлический ремень. Из этого следует, что коробка функционирует по принципу клиноременной системы. То есть, при изменении натяжения ремня меняется передаточное число.

Таких изменений бесконечное множество, поэтому коробка не имеет ступеней передачи в привычном понимании, из-за чего носит название бесступенчатой.

Устройство вариатора Toyota Corolla

Работа вариатора на практике выглядит так: водитель нажимает на педаль, специальная фрикционная муфта (гидротрансформатор) приводит в движение ведущий вал. Последний контактирует с двигателем, ремень меняет натяжение и, соответственно, передаточное число, плавно передает измененный крутящий момент на колеса машины. Дифференциал в механизме вариативной КП распределяет крутящий момент между ведущими колесами авто.

Важный элемент коробки – трансмиссионное масло, выполняющие традиционные задачи: оно отводит излишнее тепло от движущихся деталей, облегчает элементам узла трение, предотвращает износ. Там, где присутствует трансмиссионная жидкость, обязательно есть фильтр и магниты, удерживающие металлическую стружку.

Механизм готов «переваривать» высокий крутящий момент, поэтому эксплуатационный ресурс коробок очень высок, с чем не соглашаются отзывы о вариаторе «Тойота Королла». Производитель заявляет сроком службы 200-230 тыс. км пробега, но на практике, пишут владельцы «Королл», это 100 тыс. км.

Виды CVT

Конструктивно коробки выполнены по-разному. Всего существует три вида вариаторов:

1. Клиноременный. Самый распространенный и простой в обслуживании вариант CVT основан на работе клиновидного ремня, натянутого между конусообразными шкивами. Крутящий момент от двигателя к колесам передается за счет трения, возникающего в месте соединения ремня со шкивами.
2. Тороидальный. Ведущими и ведомыми в этой конструкции выступают конусовидные диски, которые соединяются между собой роликами. Последние изменяют передаточное число тем, что синхронно перемещаются по изгибам разнонаправленных дисков.
3. Цепной. В устройстве этого механизма клиновидный ремень заменен стальной цепью.

Клиноременный вариатор

Для работы всех трех модификаций большое значение имеет уровень, давление и температура рабочей жидкости – масла.

На «Короллах» старше 2015 года были установлены вариаторы под серийным номером K311 (30400-2020).

Частые неисправности

Закрытая система – вариатор «Короллы» – отличается надежностью. Но агрессивная манера вождения, резкие торможения, плохое масло, длительные поездки на максимальных скоростях приводят к поломкам.

Хруст или свист из коробки при переходе на ручной режим, прерывистое движение, слабый разгон говорят об износе валов, заедании ремня. Также неполадки могут быть в модуле управления, селекторе или электропроводке. Часто проблема с КПП решается заменой масла.

Обслуживание вариатора «Тойоты Короллы»

Оставлять трансмиссию без присмотра нельзя. Профилактический осмотр проводят каждые 20-30 тыс. км на спидометре, даже если нет поводов для беспокойства.

Для диагностики нужно поставить машину на смотровую яму, снять защиту картера (если есть), осмотреть агрегат. Визуальный осмотр может выявить разгерметизацию сальников, течь масла, механическую деформацию.

Диагностика автомобиля

Если обнаружены масляные потеки, трещины в картере, узел демонтируют для детальной диагностики, ремонта с доливкой или заменой масла и фильтра.

Модели с вариатором

На «Тойотах» для внутреннего рынка вариаторы устанавливали с 2000 года – это была модель Toyota Opa с коробкой Aisin K110. Только в 2009 году на европейский рынок попали модели «Тойоты Версо» (Aisin K311) и Toyota Avensis (Aisin K111 для 2-литрового двигателя и Aisin K311 для 1,8-литрового мотора).

Полноприводная Toyota RAV4 получила вариатор серии Aisin K111/K111F (передний/полный привод) в 2010 году и сразу вышла в Европу.

Toyota Corolla комплектуется вариативной КПП марки K313 (модификации K313-04A). Toyota Corolla IM сходит с конвейера с коробкой K313 (модификации K313-06A).

Праворульный седан Toyota Corolla Axio («Аксио) штатно идет с вариатором K311E/F.

Toyota Corolla Axio

Модель и модификация КПП нанесены на таблички, которые можно найти на кузове авто.

Отзывы о ремонте вариатора «Тойоты Короллы»

В 2019-2020 годах «Королла» вышла в новом кузове, вызвав любопытство и интерес потенциальных покупателей. Хорошая или плохая машина, расскажут отзывы о «Тойоте Королле» 2020 года с вариатором:

Отзыв о Toyota Corolla 1.6 с вариатором

Отзыв о Toyota Corolla 1.6 CVT 2020 года

Отзыв о Toyota Corolla 1.6 122hp 2019 г.в.

Ходовые качества и экономичность водители оценили по достоинству. Раздражают мелочи: маркая салонная обивка, неудобные отсеки для предметов, необходимых в дороге.

О чем свидетельствуют отзывы о вариаторе Toyota Corolla:

Отзыв о Toyota Corolla CVT 2013 г.в.

Отзыв о Toyota Corolla 2014 г.в.

Отзыв о Toyota Corolla 2019 г.в.с вариатором

Отзыв о Toyota Corolla 2013 г.в.с вариатором

От пристрастного взгляда автовладельцев «Тойот» на вариаторе не укрылась ни одна мелочь. Из высказываний пользователей напрашивается вывод о следующих сильных сторонах пока новой для россиян коробки:

Читайте также: Ремонт рулевой рейки «Тойота Королла» своими руками: что нужно знать

• машина разгоняется быстро и плавно;
• мощность силового агрегата используется на 100 %;
• коробка надежна в сравнении с «механикой» и автоматом. Нечастые поломки слесари считают следствием некорректной эксплуатации: владельцы не соблюдают предписанные производителем правила;
• удобно управлять транспортным средством, когда под ногой всего две педали;
• экономия топлива.

Недостатки вариаторов «Короллы»:

• дорогой ремонт;
• сложно достать запчасти;
• мало сервисов по обслуживанию;
• повышенный шум.

Российские автомеханики могут починить все. Но японский производитель считает свою коробку настолько надежной, что не выпускает для нее запчастей. Поэтому коробка неремонтопригодна.

Toyota Corolla 2020 г. отзывы — проверенные владельцы

13.08.2021

Проверенный отзыв

Отличное соотношение цены и качества с широким набором стандартных функций

Отличный автомобиль! Не обманывайтесь его маленькими размерами. Он вместительный и впечатляет в режиме спортивного вождения. Я в среднем 53 миль на галлон в этом фургоне. Одна небольшая жалоба: он поставляется с множеством стандартных функций безопасности, таких как адаптивный круиз, помощь с дальним / ближним светом, полностью светодиодные фары, помощь в рулевом управлении и т. Д., Но без функции слепых зон. Почему? Тем не менее, я очень рекомендую эту машину!

Рекомендуется

Качество сборки

• Надежность

• Экстерьер

• Интерьер

• Особенности

• Производительность

• Комфорт

13.08.2020

Проверенный отзыв

2020 Corolla

именно то, что я хотел, просто не хотел давления дополнительных пакетов. Когда продавец говорит: «Toyota хочет дать вам то-то и то-то», они не пытаются рассказать вам, что идет в комплекте, они говорят вам, какие дополнительные вещи вы можете приобрести, и они не позволят вам уйти, пока вы не купите что-то дополнительное.

Рекомендуется

Качество сборки

• Надежность

• Экстерьей

• Интерьер

• Производительность

• Комфорт

• 119

• 119

08.08.2020

Проверенный отзыв

Toyota Corolla 2020

Очень плавный ход и простота в обращении.

Рекомендуется

Качество сборки

• Надежность

• Экстерьер

• Интерьер

• Особенности

• Производительность

• Комфорт

31.07.2020

Проверенный отзыв

Люблю эту машину

Этот автомобиль представляет собой отличный экономичный гибрид. Я определенно купил бы снова.

Рекомендуется

Качество сборки

• Надежность

• Экстерьер

• Интерьер

• Особенности

• Производительность

• Comfort

• 770

  Comfort

• 9999

• 7770

  Comfort

• 7770

20.06.2020

Проверенный отзыв

Corolla Sport

Красивый автомобиль, которым приятно управлять. Мы имеем. Камри 2007 года и обменял на Короллу. Этот автомобиль поставляется со всеми приятными обновлениями, и нам нравятся все новые гаджеты, с которыми можно играть. Когда придет время снова покупать машину, я снова куплю Corolla.

Рекомендуется

Качество сборки

• Надежность

• Экстерьер

• Интерьер

• Особенности

• Производительность

• Комфорт

03.06.2020

Проверенный отзыв

Отличный автомобиль

Я только что купил свою новую Corolla на выходных, но пока она мне нравится. У меня была Corolla 2007 года, которую я любил, и она все еще проехала более 280 000 миль, когда я обменял ее на эту. Я надеюсь, что эта Королла прослужит так же долго, как и первая!

Рекомендуется

Качество сборки

• Надежность

• Экстерьер

• Интерьер

• Особенности

• Производительность

• Комфорт

30.05.2020

Проверенный отзыв

Моя Тойота

Моя королла ПОТРЯСАЮЩАЯ!! Он едет так плавно, расходует много бензина, в нем куча места, и в целом это замечательная машина. Я бы 100% рекомендовал эту машину другу. Круиз-контроль с датчиками и камера заднего вида настолько удобны, что я не представляю вождение без них.

Рекомендуется

Качество сборки

• Надежность

• Экстерьер

• Интерьер

• Особенности

• Производительность

• Комфорт

• 7

23. 05.2020

Проверенный отзыв

Комфорт и экономичность

Вы получаете более 50 миль на галлоне и полный привод обычной Corolla. У него может не быть некоторых дополнительных функций, которые вы можете получить в самой высокой комплектации обычной Corolla, но у него есть некоторые дополнительные функции среднего класса, которые великолепны.

Рекомендуется

Качество сборки

• Надежность

• Экстерьер

• Интерьер

• Особенности

• Производительность

• Комфорт

• Стилинг

• 999999

02.05.2020

Проверенный отзыв

Отличная машина

Нам очень нравится наша Тойота Королла 2020 года, которую мы купили в Тойоте Йорк! Это наша первая Тойота. Благодаря сервисному обслуживанию и торговому персоналу Toyota of York, мы будем искать другую Toyota, когда будем готовы купить наш следующий автомобиль!

Рекомендуется

Качество сборки

• Надежность

• Экстерьер

• Интерьер

• Особенности

• Производительность

• Комфорт

24.01.2020

Проверенный отзыв

Потрясающе

Ездит плавно, нравится расход бензина, фары яркие. Выглядит как спортивная машина. В салоне очень хорошо и удобно сидеть. Функции в машине очень удобные. Подрулевые лепестки очень крутые, они делают машину спортивной, но при этом отлично экономят бензин.

Рекомендуется

Качество сборки

• Надежность

• Экстерьер

• Интерьер

• Особенности

• Производительность

• Comfort

• Стилинг

• 59

• 959

25.12.2019

Проверенный отзыв

Новая Коррола

Все дополнительные функции и увеличенный двигатель делают эту машину великолепной. Стайлинг автомобиля приятный. Резиновые коврики лучше ковра. Разгон намного лучше, чем у моей модели 2010 года. Диски и резина очень хорошие. Расход газа большой.

Рекомендуется

Качество сборки

• Надежность

• Экстерьей

• Интерьер

• Производительность

• Комфорт

• Стили

24.12.2019

Проверенный отзыв

Отлично!

Отличная машина для нашего внука (22 года), который только начинает зарабатывать деньги. Доступные арендные платежи и замечательная надежность наряду с простотой обслуживания и хорошей экономией топлива. Продавец был компетентен и помог настроить машину. Абсолютно рекомендую как автомобиль, так и дилера!

Рекомендуется

Качество сборки

• Надежность

• Экстерьер

• Интерьер

• Особенности

• Производительность

• Комфорт

06. 12.2019

Проверенный отзыв

Красивый автомобиль и прекрасное вождение

Автомобиль такой плавный, и мне нравятся все его функции! Лучшая машина! Тот факт, что он показывает мне ограничение скорости, прекрасен! Кроме того, камера заднего вида настолько хороша и четка, что мне кажется, что я смотрю на нее сам.

Рекомендуется

Качество сборки

• Надежность

• Экстерьер

• Интерьер

• Особенности

• Производительность

• Комфорт

18.04.2019

Проверенный отзыв

Toyota Corolla LE 2020 года

Я купил Toyota Corolla LE 2020 года выпуска, и мне она очень нравится, и я не могу поверить, насколько она отличается от модели 2003 года — невероятно, насколько она изменилась к лучшему! Впрочем, модель 2003 года была просто потрясающей! Мой выбор модели достаточно загружен для меня, и он такой тихий и экономичный! Я выбрал трансмиссию CVT, и она, кажется, работает нормально, но я также присматриваю за машиной в период обкатки. Возможно, меня немного беспокоит история трансмиссии CVT, и по этой причине я купил расширенную гарантию и верю, что Toyota на 100% вернет свою «рабочую лошадку» да с 19 года.66 и 46 миллионов продано! Сколько автомобильных компаний могут сказать такое? Они слишком заняты тем, чтобы возвращать мертвых к жизни и снова убивать их, или просто решать, что автомобили им больше не приносят прибыли! Я выбираю классическую Короллу-она удивит вас своей управляемостью и вместительностью ну и конечно же экономичностью! Аэродинамический вид потрясающий! Придает сексуальный внешний вид! Очень расслабляющая и удобная машина для вождения и горжусь тем, что владею ею!

Рекомендуемый

Качество сборки

• Надежность

• Экстерьер

• Интерьер

• Особенности

• Производительность

• Comfort

• Стилинг

10. 04.2019

Проверенный отзыв

Основные улучшения Corolla Hybrid 2020

Я впечатлен многими вещами. Автомобиль удивительно проворный для гибрида и работает тихо. Адаптивный круиз-контроль теперь имеет возможность малого радиуса действия; так что вы можете использовать его в городе с остановками движения. Большим плюсом является возможность использовать Apple Car Play и отображать Google Maps на дисплее консоли. Я был немного обеспокоен покупкой новой модели; но продавец сказал, что Toyota уже несколько лет продает Corolla Hybrid в Европе. У меня 6-2 и я смог вытянуться на водительском сиденье. Я был немного разочарован тем, что мониторинг слепых зон не доступен для гибридной модели. Надеюсь, продажи пойдут хорошо; и Toyota предложит дополнительный уровень отделки салона, который предложит это в будущем. Но в целом я люблю эту машину.

Рекомендуется

Качество сборки

• Надежность

• Экстерьей

• Интерьер

• Производительность

• Комфорт

Отображается все 15 отзывов

Toyota Corolla 2020 Обзор, цены и характеристикиВыберите год выпуска

• Плюсы Великолепная экономия топлива, просторное заднее сиденье седана, стандартные системы помощи водителю.
• Минусы Грубый шум двигателя, неинтересная езда, сниженная практичность хэтчбека.
• Вердикт Corolla — это безопасный и стильный компактный автомобиль, ни больше, ни меньше.

Обзор

Благодаря своей долгой истории предоставления доступных транспортных средств Corolla всегда была отличным выбором для сообразительных покупателей. В то время как предыдущее поколение имело улучшенную безопасность, ему не хватало стиля и содержательности, присущих конкурентам. Совершенно новая Toyota Corolla 2020 года пытается улучшить свою репутацию за счет более яркого стиля внутри и снаружи, более привлекательных функций и улучшенных ощущений от вождения. Доступный как хэтчбек или седан, Corolla имеет больше характера, чем раньше, но не может заменить самый востребованный сегмент.

Что нового в 2020 году?

В то время как Toyota полностью изменила дизайн хэтчбека Corolla 2019 года, версия с багажником появится годом позже в виде совершенно нового седана Corolla 2020 года. Наряду с значительно улучшенным интерьером и более привлекательным внешним видом, модельный ряд Corolla впервые пополняется гибридной моделью. Оба типа кузова также теперь построены на новой глобальной архитектуре Toyota (TNGA), которая лежит в основе очень популярной Toyota Camry и еще более популярной Toyota RAV4.

Цены и какой из них купить

L sedan

$20,430

LE sedan

$20,880

SE hatchback

$21,070

SE sedan

$22,880

Hybrid LE sedan

$23,880

XSE hatchback

$24,070

XLE sedan

$24,880

Седан XSE

26 380 долл. США

Поскольку каждая модель имеет заслуживающие внимания информационно-развлекательные функции и функции безопасности, выбор лучшей Corolla зависит от предпочтений покупателя. Хэтчбек имеет меньшее заднее сиденье и меньше грузового пространства, но он более проворный в управлении и выглядит более спортивно. В то время как версия XSE имеет больше наворотов, мы бы сэкономили 3000 долларов и выбрали стандартный хэтчбек SE. Более просторный седан Corolla лучше всего сочетается с Hybrid LE, который обеспечивает феноменальную экономию топлива.

Двигатель, трансмиссия и производительность

Нравится: Комфортная езда, вариатор работает плавно, доступна механическая коробка передач.
Не нравится: Двигатели могут быть шумными, менее привлекательными, чем у лучших конкурентов.

За исключением более спортивных моделей SE и XSE, седан Corolla оснащен 1,8-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 139 л.с., который передает мощность на передние колеса через бесступенчатую автоматическую коробку передач (CVT). Более пикантные версии имеют 1692,0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 2,0 л.с., работающий в паре с вариатором или опциональной шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. В то время как все хэтчбеки имеют более крупный двигатель, только седан предлагает гибридную трансмиссию. Наши тесты хэтчбека Corolla SE 2019 года и седана Corolla XSE 2020 года показали, что даже самый мощный двигатель не обеспечивает должного ускорения. Близнецы Toyota были предусмотрительны в городе и устойчивы на шоссе. Однако резкое ускорение производило грубые звуки двигателя, которые уменьшали их утонченность.

И седан Corolla, и хэтчбек обладают приятным качеством езды, которое адекватно изолирует все неровности, кроме самых серьезных. Их контролируемые движения тела также обеспечивают лучшую маневренность, чем в предыдущих версиях. Corolla SE и XSE дополнительно отличаются более жесткой спортивно настроенной подвеской и более крупными 18-дюймовыми колесами последнего (все остальные ездят на 15- или 16-дюймовых дисках). Тем не менее, по сравнению со спортивными и привлекательными конкурентами, такими как Mazda 3 и Volkswagen Golf, прогрессивное рулевое управление Corolla удовлетворительно, но не образцово. Хотя ни один из вариантов кузова Corolla не показал впечатляющих результатов в нашем тесте на торможение со скоростью 70 миль в час до нуля, требующем от 174 до 183 футов, их педали тормоза были надежными и простыми в эксплуатации.

More on the Toyota Corolla Sedan and Hatchback

• 2019 Toyota Corolla Hatchback vs. 2019 Honda Civic
• Tested: 2020 Toyota Corolla Sedan
• 2020 Toyota Corolla Hybrid vs. 2019 Honda Insight

Fuel Economy and Real-World MPG

Наряду с двумя экономичными четырехцилиндровыми двигателями седан Corolla 2020 года предлагает чрезвычайно экономичную гибридную модель. По оценкам EPA, гибрид будет зарабатывать 53 мили на галлон по городу и 52 мили на галлон по шоссе. Для сравнения, правительство оценивает, что 2,0-литровый двигатель негибридного седана будет зарабатывать до 40 миль на галлон, а 1,8-литровый — до 38 миль на галлон. Гибрид, который мы тестировали, превзошел свой рейтинг шоссе на 3 мили на галлон на нашем тестовом маршруте экономии топлива, заработав 56 миль на галлон на 200 миль при постоянной скорости 75 миль в час. Единственный другой протестированный нами седан — Corolla XSE — показал 41 милю на галлон. 2019По данным EPA, хэтчбек Corolla (автоматическая коробка передач) зарабатывает до 32 миль на галлон по городу и 42 миль на галлон по трассе. Версия с ручным управлением получает значительно более низкие оценки: 28 миль на галлон по городу и 37 миль на галлон по шоссе. Мы протестировали люк с обеими трансмиссиями на нашем 200-мильном маршруте экономии топлива по шоссе; автомат заработал 40 миль на галлон, а ручной — 36 миль на галлон.

Интерьер, информационно-развлекательная система и багажник

Что нравится: Просторное заднее сиденье седана, желаемые стандартные функции, гибрид не жертвует грузовым пространством.
Не нравится: Миниатюрное заднее сиденье хэтчбека, отсутствие Android Auto, ограниченное грузовое пространство хэтчбека.

Внутри хэтчбек и седан Corolla имеют обтекаемую приборную панель и мягкие на ощупь материалы. Большинство моделей имеют пассивный вход и кнопочный запуск. Другие также могут быть оснащены внутренним освещением, двухзонным климат-контролем и подогревом передних сидений. Тем, у кого регулярно есть пассажиры на заднем сиденье, следует обратить внимание на седан, а не на хэтчбек, поскольку за передними сиденьями у него значительно больше места для ног.

У каждой Corolla есть информационно-развлекательная система с сенсорным экраном и мобильной точкой доступа, Apple CarPlay и Amazon Alexa — Android Auto на удивление отсутствует. Большая рамка сенсорного экрана доминирует над приборной панелью, но ее многочисленные аппаратные кнопки и поворотные ручки регулировки громкости и настройки помогают водителю не отвлекаться от дороги во время использования. Лучшие опции включают беспроводную зарядку и модернизированную аудиосистему JBL.

Разница между автомобилем и водителем

• Объяснение нашего комплексного тестирования автомобилей
• Почему мы тестируем: каждая цифра рассказывает историю

За задним сиденьем хэтчбека Corolla имеется 18 кубических футов грузового пространства, но мы поместили туда только две сумки ручной клади. В то время как у седана всего 13 кубов объема багажника, мы втиснули внутрь восемь сумок. Оба типа кузова имели более низкое внутреннее пространство для хранения вещей по сравнению с вместительными конкурентами, такими как Honda Civic. К счастью, в передней части их центральной консоли есть удобный лоток, а под подлокотником — полезная корзина.

Как купить и обслуживать автомобиль

• Как купить или взять в аренду новый автомобиль
• Как купить подержанный автомобиль
• Как ремонтировать, обслуживать и ухаживать за автомобилем

Функции обеспечения безопасности и помощи водителю

Общий рейтинг безопасности (NHTSA)

Посмотреть результаты краш-тестов

И хэтчбек Corolla 2019 года, и седан Corolla 2020 года получили пятизвездочный рейтинг краш-тестов от Национального управления безопасности дорожного движения (NHTSA). Хотя Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) не проводил оценку седана Corolla 2020 года, он назвал модель 2019 года.Хэтчбек Corolla — лучший выбор безопасности. Вся линейка Corolla также предлагает множество стандартных технологий помощи водителю. Ключевые функции безопасности включают:

• Стандартное автоматическое экстренное торможение
• Стандартный адаптивный круиз-контроль
• Стандартный помощник удержания полосы движения

Гарантия и техническое обслуживание

Toyota предоставляет Corolla конкурентоспособную гарантию, которая подчеркивается бесплатным плановым техническим обслуживанием. Тем не менее, конкуренты, такие как Hyundai Elantra и Kia Forte, предлагают гораздо более длительный срок службы трансмиссии, который охватывает 10 лет или 100 000 миль.

• Ограниченные гарантийные покрытия 3 года или 36 000 миль
• Гарантийные покрытия на электростанциях 5 лет или 60 000 миль
• Гибридные компоненты покрыты для 8 лет или 100 000 миль
• . Справочное обслуживание покрывается на 2 года или 25 000 миль

2023 Crown

От 41 045 долларов США

Рейтинг C/D

8,5/10

Toyota

2023 Corolla

От 22 645 долларов США

C/D Rating

8/10

Toyota

2023 RAV4

Starting at $28,910

C/D Rating

8.5/10

Toyota

2023 Highlander

Starting at $37,755

C/ D Рейтинг

8/10

Реклама — продолжение чтения ниже

Toyota

2023 RAV4 Hybrid

Начиная с 31 560

C/D Rating

8.