Обзор трассы А107 — Московское малое кольцо | Carsguru.net
Автодорога А107 берет столицу в кольцо на расстоянии примерно 50 километров от нулевого километра, что обуславливает ее народное название «пятидесятикилометровка», Трасса проходит через такие населенные пункты, как Ногинск, Бронницы, Электросталь, Звенигород, Селятино, Черноголовка и территорию Домодедово. Общая протяженность Московского малого кольца составляет примерно 335 километров.
На трассе две полосы движения. Количество проезжающих по А107 машин в сутки доходит до семи тысяч.
Трасса была создана в 1950-1960-з годах для военных сил страны, и какое-то время засекречена, так же, как и Московское большое кольцо. Позднее дорогу перевели в общее пользование, и с 1988 года она появилась на карте. А в 1991 Московское малое кольцо было отмечено на атласе автодорог московской области.
Имеются развязки с Ярославским и Новорижским шоссе, автодорогами М4, М3 и М2.
КАРТА ТРАССЫ А107 — МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО
Нулевой километр автодороги находится на пересечении ее с Дмитровским шоссе. Эту точку принято считать началом и концом трассы.
ПЛАТНЫЕ УЧАСТКИ ТРАССЫ А107 — МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО
Платные участки на Московском малом кольце да сегодняшний день отсутствуют.
ОТЕЛИ И ГОСТИНИЦЫ НА ДОРОГЕ А107 — МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО
Трасса представляет собой всего 335 километров, но, тем не менее, на ней расположены места отдыха. Все они находятся в населенных пунктах, там Вы сможете пообедать или даже остаться на ночь.
ЗАПРАВКИ НА ТРАССЕ А107 — МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО
Достаточное количество заправочных пунктов по ММК расположено в городе Электросталь, деревне Кошерово, городе Бронницы и деревне Образцово. А также в населенных пунктах Новоселки, Малое Толбино, Шишкин Лес, Жедочи, Голицино, Павловское и Дубровки.
ПРОБКИ НА ТРАССЕ А107 — МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО
Пробки на московских автодорогах — обычное дело, и трасса А107 не исключение. В первую очередь это происходит из-за отсутствия развязок при подъездах к относительно крупным населенным пунктам (Звенигород). Также из-за приличного количества железнодорожных переездов машинам приходится постоять на светофорах, ожидая пока проедет поезд. К тому же, трасса имеет всего две полосы, а интенсивность движения высокая. Из-за этого водители автомобилей часто идут на обгон по встречной полосе, что приводит к авариям.
Достаточное количество сельскохозяйственной техники проезжает по А107, это также замедляет скорость движения из-за тихоходности этих объектов.
Не забываем подписаться на наш канал
А108 (трасса) — это… Что такое А108 (трасса)?
Автодорога федерального значения А108, Московское Большое Кольцо, Бетонка — кольцевая автомобильная дорога Подмосковья.
Проходит в Московской, Калужской и Владимирской областях, через города: Орехово-Зуево, Ликино-Дулево, Куровское, Воскресенск, Балабаново, Рузу, Клин, Дмитров.
Основана на внешнем кольце Золотого кольца ПВО.
Притягивая производственно-складские и торговые мощности имеет особое региональное и местное значение. Является важной транзитной дорогой, позволяющей в том числе обойти перегруженный московский узел.
Из дорожных сооружений дороги выделяются: развязка с Ярославским шоссе, мосты над Озернинским водохранилищем, каналом имени Москвы и Окой, путепроводы над «Новым» и «Южным» направлениями транссиба.
Асфальтобетонное покрытие на преимущественной части трассы уложено поверх бетонных плит. Ширина проезжей части не менее 7 м, участками до 15 м. В своей северной части, в пределах Клинско-Дмитровской гряды дорога имеет более значительные продольные уклоны нежели у радиальных трасс.
Общая протяженность трассы более 550 км.
Имеется ограничение по высоте транспортного средства — контрольные металлические арки высотой 3,8 метра перед путепроводом Большого кольца МЖД в Ликино-Дулёво, высота которого над дорогой составляет 4,2 метра, возможен объезд через оживлённый переезд увеличивающий путь на пять километров.
Основные пересечения с другими дорогами
| Трасса | Пересечение | Информация о трассе |
|---|---|---|
| М7E22 | Ожерелки (размыкание) Малая Дубна | В Москву, Нижний-Новгород |
| Р105 | Слободище | В Москву, Касимов |
| М5E30AH6 | Яньшино | В Москву, Самару |
| М4E115 М6E119AH8 | около Шугарово | В Москву, Волгоград, Ростов-на-Дону |
| М2E105 | около д. Верхнее Пикалово | В Москву, Курск, Харьков |
| старая М2 | Родионовка (размыкание) | В Москву, Серпухов, Чехов |
| А101 | около д. Акатово | В Москву, Гомель, Варшаву |
| М3E101 | Балабаново | В Москву, Киев |
| М1E30AH6 | Шелковка | В Москву, Минск |
| А100 | Дорохово | В Москву, Одинцово, Можайск |
| М9E22 | В Москву, Ригу | |
| Волоколамское шоссе | Новопетровское | В Москву, Красногорск |
| М10E105AH8 | Клин | В Москву, Санкт-Петербург |
| Р113 | Рогачёво | В Москву, Лобню |
| А104 | Дмитров | В Москву, Дубну |
| Р104 | д. Маньково | В Сергиев-Посад, Калязин, Углич |
| М8E115 | д. Березняки (развязка) | В Москву, Ярославль |
Wikimedia Foundation. 2010.
Московское малое кольцо A-107 • ВСЕ об подержанных AVTO
Автомобильная дорога федерального значения А-107 (Московское малое кольцо, неофициальные названия: «Малая бетонка», «Первая бетонка», «Пятидесятикилометровка» — по приблизительному расстоянию от нулевого километра в центре Москвы) — кольцевое шоссе в Московской области, проходящее через города Ногинск, Электросталь, Бронницы, территорию Домодедова, Селятина, Звенигорода, Черноголовки, Софрино.
Часть дороги проходит также по территории Новой Москвы (Троицкий округ).
Протяжённость около 330 км.
C 1 января 2018 года нулевой километр трассы отсчитывается от трассы М-10 «Россия».
Кольцо размыкается на участках между деревнями Большие Вязёмы и Малые Вязёмы (участок кольцевого движения проходит по Можайскому шоссе), Дурыкино и Радумля (по Ленинградскому шоссе), Ермолино и Морозки (по Дмитровскому шоссе).
Дорога 2-й категории — с интенсивностью движения 3000—7000 автомобилей в сутки, основной расчётной скоростью 120 км/ч, усовершенствованным капитальным покрытием, числом полос движения — две.
Развязки, эстакады и мосты
Имеются многоуровневые развязки с трассами М-11, М-9 «Балтия», М-8 «Холмогоры», М-7 «Волга», М-5 «Урал», М-4 «Дон», М-2 «Крым», М-3 «Украина», М-1 «Беларусь».
На пересечении с М-10 «Россия» и другими федеральными дорогами устроены обычные регулируемые или нерегулируемые перекрёстки (например, развязка кольцевым движением с Калужским шоссе). В месте пересечения Егорьевского шоссе обе дороги проходят по общему двухполосному (по одной полосе в каждую сторону) путепроводу.
Построены эстакады над железными дорогами Нижегородского, Казанского, Павелецкого, Киевского, Рижского и Савёловского направлений, над Николаевской дорогой, две эстакады над БК МЖД.
Пересечения с железными дорогами Ярославского, Рязанского, Курского и Белорусского направлений и некоторыми их ответвлениями организованы в виде одиночных двухполосных переездов.
В месте пересечений водных путей построены крупные мосты: над Москвой-рекой в Бронницах и над каналом имени Москвы около Икши.
Организация движения
- Практически на всём протяжении движение происходит в две полосы, по одной в каждую сторону. Разделительных полос нет. На большом числе участков обгон запрещён. Скорость движения даже вне населённых пунктов часто ограничена 40—60 км/ч.
- Автодорога проходит напрямую через крупные населённые пункты без развязок, в результате создаются серьёзные сложности в организации движения в городах и ограничения потока по самой дороге. В результате запрета движения грузового транспорта на МКАД, введённого правительством Москвы, значительно возросла нагрузка на ММК, что на отдельных участках привело к многокилометровым пробкам. Особенно остро это видно на железнодорожных переездах и в местах, где ММК проходит через относительно крупные населённые пункты (Звенигород, Ногинск).
2 полосы для движения, по одной в каждую сторону.
СОСТОЯНИЕКачество асфальта очень хорошее, без каких-либо ям или бугров.
Реконструкция
- Начиная с 2015 года начались работы по реконструкции малого московского кольца:
- С середины 2015 года началось строительство ряда развязок для съезда с кольца на второстепенные (не федеральные) дороги. Например строительство развязки возле посёлка Павловское (Истринский район).
- С конца 2015 началась вырубка леса, необходимая для увеличения полосности дороги. Особенно эти работы заметны на участках кольца между Варшавским и Калужским шоссе и между Калужским и Киевском шоссе.
Строительство нового участка ЦКАД в Подмосковье: одобрение получено
Частью пятого пускового комплекса «кольца вокруг столицы» станет новый участок – Обход Малых Вязем.
Центральная кольцевая автодорога (ЦКАД) остаётся одним из наиболее масштабных проектов госкомпании «Автодор», под её доверительным управлением находятся платные трассы в РФ. Напомним, это «кольцо» включает в себя пять пусковых комплексов, из них первые четыре отрезка – платные, а за проезд по пятому на данный момент платить не нужно, так как в отличие от остальных у него нет бесплатного дублёра. ЦКАД – это альтернатива бесплатной дороге А-107 «Малое бетонное кольцо», помимо этого, трасса способствует разгрузке МКАД, А-108 «Большое бетонное кольцо» и ряда радиальных трасс Москвы.
В начале прошлого месяца стало известно о том, что новое кольцо замкнулось: 8 июля был дан старт движению по последнему отрезку трассы – 55-километровой части пускового комплекса ЦКАД-1. Отметим, платные участки автодороги берут начало с пересечения с бесплатной федеральной дорогой М-10 «Россия» (правда, есть ещё нулевой километр – официальное начало трассы, он стартует от платной скоростной автодороги М-11 «Нева»).
Все отрезки «кольца» имеют по четыре полосы и различные искусственные сооружения (транспортные развязки, мосты, экодуки и путепроводы). Кроме того, здесь установлены металлические барьерные ограждения и наружное освещение на всей протяжённости автодороги.
В дальнейшем пятый пусковой комплекс ЦКАД пополнится новым отрезком: им станет обход Малых Вязем (Московская область). Как сообщает Автодор, главгосэкспертиза уже изучила проектно-сметную документацию и выдала положительное заключение. Ожидается, что новый участок позволит ощутимо разгрузить улично-дорожную сеть на территории, а также ликвидировать многокилометровые транспортные заторы.
Общая протяженность нового участка составит порядка четырёх километров. В каждом направлении на этом отрезке пути проложат по две полосы движения. Кроме того, на обходе построят пять путепроводов и мостов, а также три разноуровневых развязки: на пересечении с Петровским шоссе, Ямским проездом и рядом с Голицынской птицефабрикой.
Сейчас участки пятого пускового комплекса ЦКАД в районе Больших Вязем пока не стыкуются друг с другом, но имеют выход на Можайское шоссе и А-107 «Московское малое кольцо». По плану, новый участок трассы должен пройти над Можайским шоссе и Смоленским направлением Московской железной дороги.
В госкомпании отметили, что в проекте предусмотрено в том числе возведение шумозащитных экранов в районе жилой застройки. Помимо этого, останется возможность проезда для местных жителей, в том числе будет обеспечена связь с Большими Вяземами и другими рядом расположенными поселениями.
Напомним, проект ЦКАД важен не только для жителей и гостей столицы и Московской области. Помимо этого, часть трассы входит в состав международного транспортного коридора «Европа – Западный Китай»: он пройдёт от Гамбурга (Восточная Германия) до Шанхая (КНР). Также в его составе окажутся платная трасса М-11 «Нева», которая уже открыта для движения в полном объёме и будущая скоростная автодорога М-12, у которой пока нет официального названия.
А107 (автодорога, Россия)
Автомобильная дорога федерального значения А107 (Московское малое кольцо, неофициальные названия: «Малая бетонка», «Первая бетонка», «Пятидесятикилометровка» — по приблизительному расстоянию от нулевого километра в центре Москвы) — кольцевое шоссе в Московской области, проходящее через города Ногинск, Электросталь, Бронницы, территорию Домодедова, Селятина, Звенигорода, Черноголовки, Софрина. Часть дороги проходит также по территории Новой Москвы (Троицкий округ). Протяжённость 347 км[1]. C 1 января 2018 года нулевой километр трассы отсчитывается от трассы М-10 «Россия» в районе деревни Радумля Солнечногорского района Московской области. Вдоль шоссе расположен ряд объектов оборонного назначения — так называемое Золотое кольцо ПВО.
Кольцо размыкается на участках между деревнями Большие Вязёмы и Малые Вязёмы (участок кольцевого движения проходит по Можайскому шоссе), Дурыкино и Радумля (по Ленинградскому шоссе), Ермолино и Морозки (по Дмитровскому шоссе).
Дорога 2-й категории[2][3] — с интенсивностью движения 13 000—17 000 автомобилей в сутки, основной расчётной скоростью 120 км/ч, усовершенствованным капитальным покрытием, числом полос движения — две.
В 2016 году началось строительство Центральной кольцевой автомобильной дороги, большая часть которой пройдёт в 400—800 метрах от Московского малого кольца, а западная часть будет представлять собой реконструированный 76-километровый участок Малой бетонки[4].
История
«Бетонка» — дорога, выложенная из бетонных плитМосковское малое кольцо, наряду с Большим кольцом, было сооружено в 1950—1960-х годах (то есть в те же годы, что и МКАД) для удовлетворения военно-транспортных нужд противовоздушной обороны Москвы. Существует распространенное мнение, что бетонка строились именно из привычных нам бетонных плит, которые, якобы стелили друг на друга в несколько слоев, чтобы полотно выдерживало передвижные противоракетные комплексы, — рассказывает главный инженер ФКУ «Центравтомагистраль» Константин Могильный. — Это и правда, и неправда. Дороги строили из бетона, но не из плит. Бетон заливался по технологическим захваткам, каждая из которых была протяженностью 200-300 метров. Ширина проезжей части была от 4 до 5 метров, толщина бетона не более 25 сантиметров, а кое-где и всего 15 сантиметров, способных выдерживать вес многотонных ракетных тягачей.
До 1990 года Московское малое кольцо, как и Московское большое кольцо, не было обозначено на картах и в дорожных атласах[5], правда, ещё в 1956 году был выпущен Главным управлением геодезии и картографии путеводитель с картой «Подмосковье» (редактор — А. Н. Игнатенко, консультант — П. Г. Куделин, подписано в печать 27.06.1956) тиражом сто тысяч экземпляров с обозначенной Большой бетонкой и отдельными участками Малой.
Информация об удобных дорогах со временем распространилась среди местного населения, и оба кольца стали дорогами общего пользования сначала де-факто, а в конце 1980-х годов и де-юре. Постепенно бетонные плиты покрыли асфальтом, однако в народном сознании кольца так и остались «бетонками»[6].
В 1988 году была выпущена первая карта, а в 1991 году — первый атлас автодорог Московской области, где Московское малое кольцо было отмечено.
В 2016 году начало строительства платной дороги ЦКАД, в том числе по территории Малой бетонки[7].
Развязки, эстакады и мосты
Имеются многоуровневые развязки с трассами М11, М9 «Балтия», М8 «Холмогоры», М7 «Волга», М5 «Урал», М4 «Дон», М2 «Крым», М3 «Украина», М1 «Беларусь».
На пересечении с М10 «Россия» и другими федеральными дорогами устроены обычные регулируемые или нерегулируемые перекрёстки (например, развязка кольцевым движением с Калужским шоссе). В месте пересечения Егорьевского шоссе обе дороги проходят по общему двухполосному (по одной полосе в каждую сторону) путепроводу.
Построены эстакады над железными дорогами Нижегородского, Казанского, Павелецкого, Киевского, Рижского и Савёловского направлений, над Ленинградским направлением, две эстакады над БК МЖД.
Пересечения с железными дорогами Ярославского, Рязанского, Курского и Белорусского направлений и некоторыми их ответвлениями организованы в виде одиночных двухполосных переездов.
В месте пересечений водных путей построены крупные мосты: над Москвой-рекой в Бронницах и над каналом имени Москвы около Икши.
Организация движения
Практически на всём протяжении движение происходит в две полосы, по одной в каждую сторону. Разделительных полос нет. На большом числе участков обгон запрещён. Скорость движения даже вне населённых пунктов часто ограничена 40—60 км/ч.
Автодорога проходит напрямую через крупные населённые пункты без развязок, в результате создаются серьёзные сложности в организации движения в городах и ограничения потока по самой дороге. В результате запрета движения грузового транспорта на МКАД, введённого правительством Москвы, значительно возросла нагрузка на ММК, что на отдельных участках привело к многокилометровым пробкам. Особенно остро это видно на железнодорожных переездах и в местах, где ММК проходит через относительно крупные населённые пункты (Звенигород, Ногинск).
Примечания
Ссылки
|
3. Проезд по Киевскому шоссе
Ближайшая к Боровску самая крупная автодорога :
Киевское шоссе является продолжением из Москвы Ленинского проспекта после МКАД. На первой схеме слева видно, что от Москвы лучами отходят автодороги: Эти три дороги связаны между собой двумя основными трассами, которые расположены подобно МКАД вокруг Москвы неровными кольцами: малым и большим. Это две кольцевые автомобильные дороги Московской области.
Начало Киевского шоссе от МКАД на интерактивной карте OpenStreetBugs
Московская Кольцевая АвтоДорога названа по своей конфигурации: она расположена в 15-22 км от Кремля (нулевого километра) и охватывает кольцом, представляющим собой неровный овал, большую часть территории города Москвы. МКАД была построена в 1956-62 годы, модернизирована и расширена в середине 90-х годов XX века. Общая длина дороги — 108,9 км (для простоты — 109 км). В обе стороны действует по 5 полос движения. В ноябре 1960 года открылось движение на первом участке Московской кольцевой автомобильной дороги — от Ярославского до Симферопольского шоссе.
Для ориентирования на МКАД отсчёт километража условно ведётся от пересечения МКАД с Шоссе Энтузиастов (Федеральная трасса М-7 «Волга»). Так как рассчитанная длина МКАД — 109 км, то эта развязка будет так называемым «нулевым километром МКАД» и одновременно — 109 км. Расстояние на МКАД измеряется «по часовой стрелке» от «нулевого километра». Развязка / пересечение МКАД и Ленинского проспекта / Киевского шоссе находится
Нулевой километр (англ. Kilometre Zero (km 0), фр. point zero) — во многих странах мира особый знак в центре столицы, символизирующий начальную точку отсчёта дорожных расстояний. Во многих городах «нулевой километр» отмечается табличкой или изображённым на земле знаком, а иногда статуей или стелой, даже исторической достопримечательностью: дворцом, башней, мостом, может и просто жилым домом. В силу исторических причин нулевой километр часто попадает на Главный Почтамт города. Во многих странах «нулевой километр» называют «нулевой точкой». В античные времена такого рода символом служила известная колонна «Milliarium Aureum» (Золотой мильный камень) древнего Рима, часть которой сохранилась до нашего времени, которая и послужила поводом для известного выражения «Все дороги ведут в Рим». Сегодня «нулевые километры» можно увидеть как в европейских столицах и городах, так и за пределами Европы. Нулевым километром Российских автодорог считается бронзовая плита — она символически олицетворяет нулевой километр Российских автодорог. Сейчас эта бронзовая плита-символ с дополнительным декоративным оформлением вмонтирована в брусчатку перед входом на Красную площадь, со стороны Манежной площади, слева от памятника Г.К. Жукову. От этого знака, как от условной точки, на карте произведен расчет всех расстояний в километрах на всех федеральных трассах-лучах «от Москвы».
Такой же символический знак Нулевого километра установлен и в городе Калуге на «пешеходной» ул. Театральной. Это место находится недалеко от центральной улицы г. Калуги — имени Кирова, напротив через дорогу от Калужского областного драматического театра. «Нулевой километр автодорог Калужской области» :
Многие считают расстояние до Москвы или от Москвы — это расстояние от / до её основной границы — МКАД (до въезда в Москву). Так как начало Киевского шоссе: пересечение МКАД и Ленинского проспекта. На самом деле все расстояния на Киевском шоссе дорожниками измеряются от условного «центра-точки» — «нулевого километра» Москвы. Для развязки (Ленинский проспект — Киевское шоссе по трассе М3) на 45 км МКАД это расстояние составляет — 18 км. То есть, расстояние на километровых столбиках по Киевскому шоссе указано от «нулевого» километра Москвы, а не от МКАД. Соответственно при расчетах расстояния «от/до МКАД» Вам нужно будет уменьшать его на 18 км. Например, фактическое расстояние по Киевке, от МКАД до Обнинска, составит: 101 км — 18 км = 83 км. Исходя из этого, после проезда развязки на МКАД первым Вы увидите справа километровый столбик с цифрой «19 км«. Из-за того, что МКАД представляет собой неровный овал — расстояние для других трасс, лучами проложенных из Москвы, после проезда развязок на МКАД, будет отличаться.
1. Бульварное Кольцо (БК) 2. Садовое Кольцо (СК) 3. Третье Транспортное Кольцо (ТТК) 4. Московскую Кольцевую Автомобильную Дорогу (МКАД) 5. Московское Малое Кольцо (ММК) 6. Московское Большое Кольцо (МБК) В свое время для учета этих колец им начали присваивать «имена» в виде букв русского алфавита. Об этом говорят названия некоторых московских маршрутов: Помимо перечисленных 6-ти колец были проекты создания других, как внутри Москвы, так и вокруг. Исторически подмосковных военных «бетонок» было три, и первая из них, «внутренняя» – ни что иное, как нынешний МКАД, ставший границей Москвы в августе 1960 г и заасфальтированный в конце 1960-х. Другие два кольца оставались с бетонным покрытием значительно дольше. Когда-то они соединяли места расположения ракетных воинских гарнизонов, составляющих два кольца ПВО Москвы. Сейчас все три магистрали расширены и сменили свои «бетонные» названия на: МКАД, ММК (Малое Московское кольцо) и БМК (Большое Московское кольцо). Небольшие сегменты еще более удаленного оборонного кольца, проходящего на удалении 120-140 км от Москвы представляют собой лишь незавершенный проект в начальной стадии. Но остановлюсь на двух, которые пересекают Киевское шоссе — Московском Малом Кольце (ММК) и Московском Большом Кольце (МБК):
«Малая бетонка», «Пятидесятикилометровка» — по приблизительному расстоянию от нулевого километра в центре Москвы. Это кольцевое шоссе в Московской области, проходящее через города: Ногинск, Электросталь, Бронницы, территорию городов Домодедово, Апрелевка, Звенигород. ММК проходит примерно в 45-55 км от центра города и её протяженность около 335 км
«Большая бетонка», «Стокилометровка» — по приблизительному расстоянию от нулевого километра в центре Москвы. Это кольцевое шоссе в Московской области. Дорога основана на внешнем кольце Золотого кольца ПВО. Дорога проходит в Московской, Калужской и Владимирской областях, через города: Орехово-Зуево, Ликино-Дулёво, Куровское, Воскресенск, Балабаново, Рузу, Клин, Дмитров. Притягивая производственно-складские и торговые мощности, имеет особое региональное и местное значение. Является важной транзитной дорогой, позволяющей в том числе обойти перегруженный московский узел. БМК проходит приблизительно в 75-100 км от Москвы и ее длина составляет более 550 км Обе дороги были сооружены в 1950-е — 1960-е годы для удовлетворения транспортных нужд противоракетной обороны Москвы, так называемых «стратегических» нужд. Они были из бетонных плит, способных выдерживать вес многотонных ракетных тягачей. Постепенно бетонные плиты покрыли асфальтом, однако в народном сознании кольца так и остались «бетонками». Сегодня ММК и МБК проходят напрямую через крупные населённые пункты без развязок, в результате создаются серьёзные сложности в организации движения городов и ограничения потока по этим дорогам. Поэтому на базе существующих колец планируется к 2012 году создание новой трассы: Ц К А Д — Центральной Кольцевой АвтоДороги Главная задача новой трассы — разгрузить Москву и МКАД от транзитного транспорта.Согласно проекту, новая трасса будет опираться на два существующих автомобильных кольца особого назначения: Московское малое кольцо и Московское большое кольцо (так называемые «бетонки»), на участки магистралей М-1 «Беларусь» (Москва — Минск, протяженностью 41,4 км) и М-10 «Россия» (Москва — Санкт-Петербург, протяженностью 38,6 км). Общая протяженность ЦКАД составит 520 км. На ЦКАД планируется увеличить количество полос и скорость движения. Строительство этой дороги планируется закончить в 2012 году.
— дорога федерального значения от Москвы до границы с Белоруссией, через Рославль. На территории Московской области дорога известна как Калужское шоссе. Начиная от деревни Кресты, после соединения с дорогой из Подольска, также иногда называют Варшавское шоссе. Трасса А101 (Калужское шоссе) начинается на МКАДе, как продолжение Профсоюзной улицы, идёт по территории Московской области через Ленинский, Подольский районы и городской округ Троицк. Пересекает автодорогу А107 (Чириково, 49-й км). Далее идёт по Калужской области, пересекая Московское большое кольцо А108 в районе Балабаново (96-й км), автомагистраль М3 в районе Обнинска, далее идёт через города Малоярославец, Медынь (пересечение с P93 на Калугу, Юхнов (пересечение с P132 Вязьма — Калуга), на 278-км идёт ответвление на Брянск (P68, через Людиново, Киров). На 296-км ответвляется автодорога P96 на Починок, через Спас-Деменск, Ельню. Далее идёт по Смоленской области через Екимовичи (с пересечением на трассу на Десногорск 6 км), Рославль (пересечения с А141 и P137), заканчивается в районе деревни Серый Камень Шумячского района. Далее идёт как белорусская автодорога Р43 на Бобруйск. Иногда возникают споры, как назвать трассу А101: Варшавским или Калужским шоссе?
Это происходит из-за того, что старые дороги сейчас утрачены и остались только в виде небольших фрагментов, носящих их имена: Старокалужское шоссе в Москве, старая Варшавская дорога «Старая польская», Брестское шоссе, Серпуховское шоссе, Ростовская дорога и т.д.
Новые названия не всегда соответствуют направлениям. Например, в Калугу сейчас ведет новая трасса М3 Киевское шоссе.
При движении «от Москвы» по Киевскому шоссе     , по километровым столбикам, будут следующие основные пункты / ориентиры:
Внимательные водители могут заметить, что некоторые указатели расстояний не всегда «бьют», то есть соответствуют действительности. Например на указателе за Балабаново написано, что до Калуги 90 км и потом спустя несколько км на мосту перед Обнинском тоже — Калуга 90. Но эти указатели расстояний устанавливают дорожники, так что — вопросы к ним. Кстати, по неведомам законам установки дорожных указателей сейчас есть такое правило — указывать название населенного пункта только на въезде или выезде (окончании). А на указателях внутри населенного пункта, которые показывают направление, не повторяют название, а лишь указывают название следующего пункта. Но это «работает», если водитель видел и запомнил название при въезде. А так как впервые проезжающие (именно для них и устанавливаются такие указатели) в 90% случаях не запоминают этих (входных) указателей, то существующая практика только вносит путаницу. Качество дороги сейчас на Киевке хорошее. Уже построено много многоуровневых развязок — они сильно ускоряют проезд. Маршрутки от Балабаново до МКАД-а летом в субботу проходят за 1 час — 1 час 20 минут. Но здесь многое зависит от удачи. Если на трассе аварии, то «хвост пробки» растягивается сразу на несколько километров. Естественно и скорость — «по нулям». На протяжении от Москвы, до Обнинска дорога часто пересекает населенные пункты с вынужденным снижением скорости до 60 км/ч. На автомашине с «Киевки», со стороны Москвы, въезд в направлении Боровска (поворот направо): на 91 км и на 96 км. Затем на развилке звездочке, съехать влево с трассы А108 — через Русиново в Боровск. |
|
Изменение работы общественного транспорта и ограничения на дорогах Подмосковья в предстоящие выходные
Минтранс Московской области напоминает об изменениях работы общественного транспорта и ограничении движения на ряде направлений в предстоящие выходные.
ж\д транспорт
В субботу, 27 июля, на участке Дубна – Большая Волга из расписания выведут восемь пригородных поездов, включая два экспресса. Изменения в график движения электричек внесены на основании обращения администрации городского округа Дубна. В этот день на территории округа состоится 7-й дубненский триатлон «Николов Перевоз». Корректировки коснутся в основном дневных пригородных поездов. Они будут курсировать по укороченному маршруту на участке Москва – Большая Волга. Подробнее: http://mzd.rzd.ru/news/public/ru?STRUCTURE_ID=12&layer_id=4069&refererLayerId=3307&id=115796
На Павелецком направлении МЖД с 26 июля по 1 августа (кроме 29 и 30 июля) столичные железнодорожники проведут плановые ремонтно-путевые работы на станции Михнево, необходимые для обеспечения безопасности и надежности перевозок. В связи с этим изменится расписание некоторых пригородных поездов Павелецкой линии. При разработке технологических «окон» железнодорожники приняли все необходимые меры, чтобы корректировки в расписании электричек были минимально возможными. На время работ движения поездов будет организовано по соседнему пути. Обращаем внимание пассажиров, что у некоторых пригородных поездов изменится время отправления, прибытия и количество остановок на маршруте. Также из расписания будет выведено несколько электропоездов на участках: Домодедово – Москва, Белые Столбы – Москва, Жилево – Сотниково, Узуново – Барыбино и Белые Столбы – Ожерелье. Подробнее: http://mzd.rzd.ru/news/public/ru?STRUCTURE_ID=12&layer_id=4069&refererLayerId=3307&id=115794
На Ярославском направлении с 27 по 28 июля с 10:30 до 07:00 на перегоне Москва – Лосиноостровская продолжатся работы по развитию железнодорожной инфраструктуры, проводимые в рамках инвестиционной программы ОАО «РЖД». Обращаем внимание пассажиров, что на время работ из расписания выведены некоторые электропоезда и экспрессы, курсирующие между Москвой и станциями Мытищи, Щелково, Болшево, Монино, Красноармейск, Софрино, Пушкино, Сергиев Посад и Александров. Также у некоторых электричек изменится время отправления, прибытия и количество остановок на маршруте. С 10:30 27 июля до 7:30 28 июля пригородные поезда, отправляющиеся из Москвы, будут проходить платформу Маленковская без остановки. Подробнее: http://mzd.rzd.ru/news/public/ru?STRUCTURE_ID=12&layer_id=4069&refererLayerId=3307&id=115799
На Рижском направлении в ночь с 27 на 28 июля с 20:00 до 08:00 железнодорожники продолжат плановые работы по укладке нового участка пути и перевода движения пригородных поездов на новую ось на перегоне Павшино – Тушино. Это необходимо для дальнейшего строительства новых остановочных пунктов Волоколамская и Пенягино в рамках реализации первого этапа проекта МЦД-2 на Рижском направлении Московской железной дороги. На период работ железнодорожники обеспечат пропуск поездов по соседнему пути. В связи с этим у некоторых электричек изменится время отправления, прибытия и количество остановок на маршруте. На время проведения работ из расписания будет выведено несколько поездов, выполняющих рейсы на участках: Москва – Нахабино – Новоиерусалимская, Москва – Павшино, Москва – Львовская, Москва – Люблино, Москва – Румянцево, Новоирусалимская – Подольск, Дедовск – Люблино, Царицыно – Львовская, Львовская – Дедовск, Подольск – Нахабино, Тушино – Нахабино, Нахабино – Румянцево, Волоколамск – Шаховская и Волоколамск – Люблино. Подробнее: http://mzd.rzd.ru/news/public/ru?STRUCTURE_ID=12&layer_id=4069&refererLayerId=3307&id=115799
С 25 июля пригородные поезда, курсирующие между Москвой и Балашихой, временно не останавливаются на станции Реутово. Это связано с тем, что на станции Реутово железнодорожники проводят работы по переустройству путевой инфраструктуры, после чего приступят к строительству новой платформы и выходов на нее из нового тоннеля. О возобновлении остановки будет сообщено дополнительно. Подробнее: http://mzd.rzd.ru/news/public/ru?STRUCTURE_ID=12&layer_id=4069&refererLayerId=3307&id=115800
С 27 июля платформа 75 км Савеловского направления носит название о.п. имени Барсученко. Это название будет отражаться в актуальном расписании на сайте и в мобильном приложении ЦППК, а также на бланках проездных документов. Кроме того, к 27 июля на остановочном пункте заменят табличку с названием. Остановочному пункту присвоено имя Марии Барсученко. Мария Тимофеевна – железнодорожница, ветеран Великой Отечественной войны, почетный гражданин Дмитрова. В 1941 году она совершила подвиг: под огнем противника переводила стрелки, обеспечивая пропуск и движение бронепоездов, защищавших подступы к Дмитрову. Подробнее: https://www.central-ppk.ru/new/press/news/news_item.php?page=2738625
С 26 на 27 и с 27 на 28 июля на перегоне Павшино-Тушино будут проходить путевые работы. 26 и 27 июля у некоторых электропоездов отменены остановки на о.п. Трикотажная, Гражданская, Ленинградская, Покровское-Стрешнево. На период работ из расписания выведены несколько пригородных поездов. Также в указанные даты ряд электропоездов проследует по укороченному маршруту. В связи с тем, что 27 и 28 июля сокращены маршруты электропоездов 6001 и 6006, на участке Волоколамск-Шаховская запустят компенсационные автобусы. Для проезда нужно предъявить билет или абонемент ЦППК. Подробнее: https://www.central-ppk.ru/new/press/news/news_item.php?page=2738205
Дороги
На Московском большом кольце (дорога А-108) на участке от Каширского до Симферепольского шоссе и на участке отЯрославского до Горьковского шоссе введено ограничение пропускной способности в связи с строительством путепроводов. На Московском малом кольце (дорога А-107) на участке от Симферопольского до Брестского шоссе и на участке от Егорьевского до Рязанского шоссе ведутся работы по реконструкции. Движение транспорта ограничено.
Кроме того, ограничения движения будут введены на Дмитровском шоссе, где ведется реконструкция на участке с 23,5 км по 24,2 км и на участке 26,1 км по 29,6 км. Реконструкция ведется на участке с 29,4 км по 35,2 км Ярославского шоссе и на участке с 22,4 км по 26 км Новорязанского шоссе. Также на Новорязанском шоссе ведутся работы по ремонту путепровода через Рязанское шоссе на 38,9 км и ремонт моста через ручей на 65,4 км. Эти работы также могут стать причинной транспортных заторов. Ограничения движения на Симферопольском шоссе будут введены в связи с ремонтом путепровода на 24,2 км трассы М-2 «Крым» и ремонтом моста через р.Оку на 102,1 км трассы.
Ограничения скорости движения вводятся на автодороге М-7 «Волга» на протяжении 14 км. Там восстановят технические характеристики дорожного покрытия к концу сентября 2019 года. Работы по устройству слоёв износа ведутся на участках: с 30 по 37 км в Богородском г.о. и с 68 по 75 км в г.о. Павловском Посаде. Работы на участке с 30 по 37 км завершат в августе, с 68 по 75 км – в сентябре. В связи с этим в местах ремонта вводятся временные ограничения. Проезжая часть сужена, максимальная скорость вне населенных пунктов – 50 км/ч, в населенных пунктах – 40 км/ч. При необходимости транспортные потоки регулируются. Подробнее: https://mtdi.mosreg.ru/sobytiya/novosti-ministerstva/03-07-2019-13-10-22-v-podmoskove-na-14-kilometrovom-uchastke-trassy-m
В связи с проведением ремонтных работ на региональных дорогах Московской области также возможны возникновения транспортных заторов. В настоящее время ремонтные работы ведутся на 276 дорогах. Наиболее интенсивные участки движения: г. Красногорск, «Ильинское шоссе – Дмитровское – Маслово» с 3,4 км по 8,1 км; г.о. Кашира, «М-4 «Дон» — Никулино» с 0 км по 4,8 км; г.о. Клин, М-10 «Россия» — Зубово-МБК с 0 км по 3 км; г.о. Раменский, «МЕТК – ст. Гжель» с 0 км по 0,9 км, «ММК-Раменское-Софьино» с 0 по 4,5 км; г.о. Одинцово, Можайское шоссе с 32,9 км по 34,6 км; г.о. Дмитровский «МБК — Настасьино – Волдынское» с 2 по 4,5 км, «МБК – Кончинино» с 0 по 1,1 км; г.о. Ступино, «Каширское шоссе — Ольгино» с 0,3 км по 3,2 км; г.о. Егорьевск, «Егорьевск – М-5 «Урал» с 0 км по 2 км, «МБК-Егорьевск-МЕТК» с 0 км по 4,4 км, г.о. Пушкино «Братовщина — Ельдигино — ММК — Герасимиха – Рахманово» — Артемово» с 0 по 3,4 км; г.о. Сергиево-Посадский Новоугличское шоссе с 0 по 2,4 км.
В связи с прогнозируемым увеличением числа автомобилей и транспортных заторов, заранее выбирайте пути объезда.
Wisconsin Highway 107 Road Trip — Marathon-Tomahawk
«От холмистых сельскохозяйственных угодий до берегов реки Висконсин»Краткое описание: State «Магистральное» шоссе 107 — это соединительный маршрут, который проходит от шоссе 153 к западу от Мосини до Меррилла, а затем проходит вдоль реки Висконсин от шоссе 64 в Меррилле до старого участка 51 США, ведущего в Томагавк. . Это очень популярный мотоцикл, особенно в осенние цвета. По пути у вас будет вид на гору Риб, дань уважения «речным крысам» в Меррилле, исторические достопримечательности, прекрасный государственный парк и извилистая поездка по «самой трудолюбивой реке в мире».”
Wisconsin Highway 107 Road Trip
Драйв (с юга на север): Шоссе 107 начинается довольно невзрачно на его южном конце, вдоль шоссе 153 между Мосини и Холдером в округе Марафон. В основном он проходит через открытые сельхозугодья и холмы в этих местах и какое-то время прямой, как стрела.
Из западного направления 153 шоссе 107 показано частично как важное соединение с шоссе 29, шоссе, идущим с востока на запад через центральный Висконсин. Начало шоссе 107 в северном направлении. Холмистые холмы и обзорные линии создают приятную прямую поездку.Сельскохозяйственные угодья здесь плодородны, и женьшень особенно важен в этой области; более 95% женьшеня, выращиваемого в США, поступает из Висконсина, а большая часть из из — из округа Марафон.
Гора Ребро возвышается над ландшафтом на этом виде с шоссе 107 возле Марафон-Сити; На другой стороне Ваузау.На востоке на горизонте возвышается гора Ребро.Риб-Маунтин, имеющий высоту 1924 фута, является второй по высоте естественной точкой в Висконсине и лидирует по «известности» — разнице между высотой пика и средним уровнем окружающей местности — около 760 футов. Риб-Маунтин является местом горнолыжного курорта Гранит-Пик, одного из первых горнолыжных курортов в стране — он открылся в 1937 году. Башня, возвышающаяся на вершине горы Риб, поднимается еще на 400 с лишним футов и транслирует 95,5 WIFC, один из самых длинных постоянно работающие 40 лучших станций в стране… что является одной из причин того, что сигнал гремит на расстояние более 100 миль во всех направлениях.
Через девять миль от начала шоссе 107 спускается в Марафон-Сити (население 1524 человека) — буквально. Есть приличный перепад высот, ведущий в город с юга, ведущий с холмов к реке Риб, протекающей через центр. Деревня, названная в честь битвы при Марафоне в Греции (как и графство), берет свое начало в 1856 году, когда группа немецких иммигрантов из Питтсбурга решила, что центральный Висконсин предлагает лучшие возможности. Деревня была основана в 1884 году, через три года после открытия первой пивоварни Marathon City Brewing Company. они просуществовали до 1966 года.Другой давний бизнес, Menzner Lumber & Supply Company, начал свою деятельность в 1894 году и до сих пор работает в городе. Шоссе 107 проходит через главную улицу города, вдоль которой расположены небольшие магазины и рестораны.
Шоссе 107 буквально «спускается» в Марафон Сити, идя с юга.На северной окраине Марафон-Сити вы встречаетесь с развязкой с шоссе 29, соединяющим водопад Чиппева на западе и Ваузау на востоке — всего в десяти милях от него, что является одной из причин, по которой Марафон-Сити все больше становится спальным районом для люди, которые работают в Wausau.
Вверх и вниз по холмам проходит автомагистраль 107, пролегающая через округ Марафон, и это обычно спокойная и приятная поездка, в том числе для мотоциклов.Продолжая движение на север через округ Марафон, он становится еще более холмистым, и вы проезжаете крошечные поселения, такие как Маленький Чикаго, якобы названный в честь бара, который игнорировал правила в дни Сухого закона. На большей части 15-мильного участка к северу от Марафон-Сити открывается великолепный вид на сельхозугодья и пейзаж, типичный для холмистой местности к западу от Ваузау.После небольшой пробежки вдоль графства FF на линии Марафон-графство Линкольн шоссе 107 направляется на север, в графство Линкольн, к центру графства.
Нам нравятся вывески с пивом старой школы в тавернах, в том числе в пабе County Line на шоссе 107 вдоль линии Marathon-Lincoln County Line.Шоссе 64 идет от пунктов к западу и присоединяется к 107 за поездку. Ничего не стоит, когда вы пересекали 45-ю параллель примерно в 4 милях к северу от шоссе 29, «истинная» точка на полпути между экватором и Северным полюсом находится в точке 45 ° 8’45.7 ″, и вы пересекаете ТО во время комбинированного отрезка 64/107, двигаясь на север, прежде чем повернуть точно на восток. Там нет маркера, но он должен быть!
Некоторые осенние цветы на шоссе 107 к северу от Маленького Чикаго. Большой Чикаго вроде как очень далеко. Прямо за рестораном и банкетным залом Ed & Sharon’s, на шоссе 64/107, недалеко от Меррилла, этот парень как противоположность коров Chick-Fil-A: он призывает вас попробовать гамбургеры вместо курицы.После большого поворота на восток река Висконсин выходит на северную сторону дороги; оба 64 и 107 направляются в самый большой город вдоль шоссе 107: Merrill (население.9,661), который начинался как лесозаготовительный город, известный как водопад Дженни Булл. Это место предоставило еще одну возможность вдоль «самой трудолюбивой реки в мире» построить плотину, лесопилку и, довольно скоро, таверну. Merrill определенно имел свою долю лесопилок на реке; только в 1892 году они произвели 150 миллионов футов пиломатериалов и 86 миллионов битумной черепицы. Здесь сходятся реки Висконсин и Прери; много мостов. Шоссе 107 и 64 огибают берег реки Висконсин, прежде чем пересечь его двумя небольшими участками, приближаясь к центру города.
К центру города Меррилла можно добраться по шоссе 64, продолжающемуся на восток, которое стоит проверить. Пара улиц с односторонним движением отмечает шоссе 64, проходящее через центр города, где находятся два красивых правительственных здания: оригинальная ратуша Меррилла и здание суда округа Линкольн. Мэрия Меррилла находится там, где шоссе 64 разветвляется на улицы с односторонним движением в центре города; Построенное в 1889 году, это здание в стиле королевы Анны занимало городские офисы до 1977 года. Сегодня это один из самых красивых многоквартирных домов на севере Висконсина.В здании суда округа Линкольн, вдоль шоссе 64 и Бизнеса (также известного как оригинальный маршрут) США 51 у реки, есть известная башня с часами.
Мэрия Мэрия была открыта в 1889 году; в 1977 году они стали квартирами. Мы надеемся, что, поскольку они были обновлены, чтобы не включать в себя декор 70-х годов, такой как ворсистые коврики. Здание суда округа Линкольн в центре города Меррил, прямо там, где шоссе 64 и оригинальный маршрут США 51 пересекаются вдоль реки Висконсин. Высокая башня с часами держит людей вовремя по всему центру города.Это все к востоку от поворота на шоссе 107; прямо там, где проходят шоссе 64 и 107, вы найдете красивый трехарочный мост, построенный в 1904 году, пересекающий реку Прери прямо перед тем, как она сливается с Висконсином. Несколько достопримечательностей здесь находятся в составе городского парка. Во-первых, это сам мост, поразительный дизайн которого нужно оценить, глядя на уровень реки ниже.
Построенный в 1904 году, этот каменный арочный мост ведет шоссе 64 через реку Прери в Меррилле, прямо там, где шоссе 107 пересекается с буквой Y.Далее идет T.B. Свободная библиотека Скотта, которая первоначально открылась в 1889 году внутри мэрии, но в 1911 году переехала в ее нынешнее здание в стиле прерий. Это была одна из первых «передвижных библиотек» в штате и первая, которая предлагала уроки английского языка для иммигрантов, которые они началось еще в 1905 году. Между мостом и библиотекой стоит причудливая статуя, известная как «Речная Крыса», отдает дань уважения лесорубам, которые ездили на бревнах и помогали гарантировать, что вырубленный лес в лесах вверх по течению благополучно доставляется на мельницы вниз по течению… часто катаясь по самим бревнам.
The T.B. Свободная библиотека Скотта переехала в это здание в стиле прерий в 1911 году, где продолжает обслуживать Меррилла и других жителей северного и центрального Висконсина. «Речная Крыса», которая весь день каталась по бревнам вниз по реке, стараясь, чтобы на мельницы попало как можно больше древесины. Скорее всего, бобры были естественными врагами.На мосту Каменная Арка шоссе 107 делает главный поворот на северо-запад, направляясь через «жилую часть города» Меррилла. На окраине города обязательно загляните в Государственный парк Council Grounds.Этот парк площадью 508 акров примыкает к реке Висконсин на территории, где когда-то располагались лагеря коренных американцев. Густые леса, пешеходные тропы, возможности для рыбалки и охоты, а также кемпинги предлагают спокойное и веселое место для отдыха, а также прекрасные виды на реку Висконсин. В сезон вы можете арендовать каноэ, чтобы плыть по реке и озеру Александра, или спустить на воду лодку (только берегитесь каноэ).
Перистые облака красиво отражаются в нежных водах реки Висконсин в государственном парке Каунсил-Граундс, к северу от Меррилла, вдоль шоссе 107. Беспокойный день? Попробуйте вместо этого.Участок шоссе 107 от Меррилла до Томагавка состоит из почти 25 миль извилистых дорог и сельской красоты, большая часть которых проходит вдоль извилистых берегов реки Висконсин. Здесь нет крупных городов, только извилистая дорога и расслабляющая красота деревьев, реки и относительная безмятежность (этот участок популярен среди мотоциклов, поэтому иногда эта безмятежность превращается в звук «картофель-картофель-картофель»). Здесь на обочине дороги расположены уникальные бары, такие как Rock Island Resort, где проходят выступления музыкальных групп, с которого открывается вид на воду, где можно спуститься на воду, подать напитки и свесить черепа с лодок на стоянке.
Да, это силуэт на крыше. Скала вдоль шоссе 107 к северу от Меррилла. Может быть, они просто висели здесь, потому что когда мы проезжали в октябре, но кто знает… вы найдете их в Скале к северу от Меррилла, вдоль шоссе 107. Как только вы полюбуетесь каменной кладкой снаружи, вы можете взять отрыв от диска внутри.Еще одна остановка — Bev & Tom’s в нескольких милях севернее, построенная из множества мелких камней, чтобы поддерживать здание и веселье внутри.Здесь много леса, особенно вдоль реки, где обычно проходит шоссе 107. Река здесь может быть довольно мелкой; В некоторых местах выезда вы можете увидеть скалы, которые помогают создавать частые пороги, характерные для этого участка реки.
На одной из высоких точек вы увидите маркер, посвященный отцу (Пер) Рене Менару, раннему французскому миссионеру и исследователю. Родившись в Париже в 1605 году, он приехал в Квебек в 1640 году и проложил свой путь в Висконсин, изучая несколько языков коренных американцев и занимаясь торговлей и миссионерской деятельностью с многочисленными племенами региона.Он был потерян летом 1661 года, когда направлялся на помощь группе гуронов. Его считают «первым миссионером в Висконсине», и, хотя его тело так и не было найдено, маркер на вершине Найнемайл-Хилл отмечает место, где его видели в последний раз. Его каменный указатель на обочине дороги датируется 1923 годом, с вершины холма открываются прекрасные виды.
Этот участок реки Висконсин является одним из самых удаленных на ее 400-мильном участке; несмотря на то, что он довольно узкий, между Меррилом и Томагавком есть только один переход.Этот переход находится в графстве E, которое соединяется с некоторыми великолепными охотничьими и рыболовными угодьями на западе, а также с участком Национальной живописной тропы ледникового периода.
Насколько близко шоссе 107 следует за рекой Висконсин? Часто так близко. Этот участок реки Висконсин выглядит особенно великолепно, когда начинают проявляться цвета осени. Единственный переход через реку Висконсин между Меррилом и Томагавком находится в графстве E у шоссе 107. Он тоже не очень загружен. Шоссе 107 пересекает Литл-Пайн-Крик.Past Grandmother Dam, шоссе 107 зигзагообразно уходит от реки ненадолго, чтобы направиться на восток, а затем на север через Little Pine Creek, где поблизости много сосен и дренирует большое болото — отличное место для рыбалки или гребли на каноэ. И проверка эффективности репеллента от насекомых.
По мере приближения к Томагавку конные фермы окружены фоном высокогорья. На данный момент U.Автострада S. 51 проходит параллельно всего в нескольких милях к востоку.
Пикап в жилых домах и на предприятиях становится заметным по мере приближения к тому, что технически является концом шоссе 107 в округе S. Почему шоссе штата заканчивается шоссе? Потому что графство S когда-то было могучей US 51, главной магистральной магистралью, проходящей через Висконсин. Сейчас он проходит по близлежащей автостраде, но этот участок S по-прежнему обозначен как Business U.S. 51, что дает вам представление о его прежнем более крупном статусе.Широкий просвет шоссе и более крупные, закрытые ставнями, но все еще классно выглядящие по-старому школьные заправочные станции и другие сооружения также указывают на то, что когда-то по этому маршруту было много путешествий.
Только за гранью: Томагавк
Хотя это никогда не было «официально» обозначено в городе, следуйте духу шоссе 107 и продолжайте движение на север через Южные / бывшие США в сторону Томагавка (население 3 346 человек). Томагавк, долгое время представлявший собой большой лесозаготовительный город, расположен в локтевом излучине реки Висконсин, между реками Спирит и Томагавк; плотина дала начало озеру Могавксин.Вы, наверное, догадались, что Томагавк — отличный рыбацкий городок; у них есть постоянный отчет о состоянии рыбной ловли и состояния воды; но обилие воды также означает, что город является центром катания на лодках и водных лыжах. Клуб водных лыж Квахамот проводит шоу в Томагавке с 1960 года и является одной из главных причин, по которой здесь иногда проводятся национальные соревнования по водным лыжам. Конечно, вода здесь не жидкая круглый год, и для отдыха в холодную погоду Томагавк предлагает регулярно обновляемые условия для езды на снегоходах по множеству трасс, ведущих в город и из города.Поскольку осень — это приятный и красочный компромисс, в середине сентября проводится ежегодная осенняя поездка на Томагавке — мотоциклетный тур по местности, который помогает собрать деньги для MDA.
Вы въезжаете в центр города после поворота на восток по шоссе 86, которое также соединяет запад с Тиммс-Хилл — самой высокой точкой Висконсина. Шоссе 86, ведущее к центру города, представляет собой улицу Томагавк, на которой расположены многочисленные бутики, антикварные магазины, рестораны, кинотеатр «Томагавк» и многое другое. Вы можете выехать на автостраду США 51 в восточной части города и быстро добраться до множества других мест, как только вы закончите с Томагавком — и шоссе 107 — в этом государственном магистральном туре!
СОЕДИНЕНИЯ
Южный конечный пункт:
Можно сразу подключиться к: Шоссе 153
Можно подключиться поблизости к: I-39 / U.С. 51, примерно в 9 милях к востоку; Шоссе 29, примерно в 10 милях к северу; Шоссе 97, примерно в 10 милях к западу,
Северный вокзал:
Можно сразу подключиться к: Business U.S. 51
Можно подключиться поблизости к: Highway 86, примерно в двух милях к северу; США 51, примерно в двух милях к востоку,
Обозреватель данных о шоссе
Выберите маршрут и начальную и конечную опорные точки.Вы можете выбрать маршрут из раскрывающегося списка или щелкнуть значок карандаша, а затем щелкнуть карту. Вы можете ввести контрольные точки в текстовые поля или щелкнуть значок карандаша, а затем щелкнуть карту.
Увеличить до округа (необязательно): выберите countyADAMSALAMOSAARAPAHOEARCHULETABACABENTBOULDERBROOMFIELDCHAFFEECHEYENNECLEAR CREEKCONEJOSCOSTILLACROWLEYCUSTERDELTADENVERDOLORESDOUGLASEAGLEEL PASOELBERTFREMONTGARFIELDGILPINGRANDGUNNISONHINSDALEHUERFANOJACKSONJEFFERSONKIOWAKIT CARSONLA PLATALAKELARIMERLAS ANIMASLINCOLNLOGANMESAMINERALMOFFATMONTEZUMAMONTROSEMORGANOTEROOURAYPARKPHILLIPSPITKINPROWERSPUEBLORIO BLANCORIO GRANDEROUTTSAGUACHESAN JUANSAN MIGUELSEDGWICKSUMMITTELLERWASHINGTONWELDYUMA Номер маршрута CDOT: 001A002A002D003A005A006A006B006C006D006E006F006G006H006I006J006K006L006M006N006Z007A007B007C007D007E008A009A009B009C009D010A011A012A013A013B013C014A014B014C015A015B016A017A017B021A021B022A023A024A024B024C024D024E024F024G024H024I025A025B025C026B030A034A034B034C034D034E034F034Z035A036A036B036C036D036E036Z039A040A040B040C040D040E040F040G040H040Z041A042A044A045A046A047A050A050B050C050D050Z052A052B053A055A056B057A058A059A059B060A060B061A062A063A064A065A066B067A067B067C067D067E067F069A070A070B070E070F070G070K070L070M070N070O070P070Q070R070Z071A071B071C071D071E071F072A072B074A075B076A076B078A078B079A079B082A083A084A085A085B085C085E085F085G085H085L086A086B088A088B089A090A090B091A092A093A094A095A096A096B096C096D097A100A101A103A105A105B109A109B110A112A113A114A115A116A119A119B119C120A121A121B125A127A128A128B131A131B133A133B134A135A136A138A138Z139A140A141A141B142A144A145A149A150A151A157A159A160A160B160C160D160Z165A167A170A172A177A183A184A184B194A196A202A207A209A224A225A227A231A239A257A257B265A265B ИмяВведите идентификатор транспортной станции в текстовое поле или щелкните значок карандаша, затем щелкните карту.
Увеличить до округа (необязательно): выберите countyADAMSALAMOSAARAPAHOEARCHULETABACABENTBOULDERBROOMFIELDCHAFFEECHEYENNECLEAR CREEKCONEJOSCOSTILLACROWLEYCUSTERDELTADENVERDOLORESDOUGLASEAGLEEL PASOELBERTFREMONTGARFIELDGILPINGRANDGUNNISONHINSDALEHUERFANOJACKSONJEFFERSONKIOWAKIT CARSONLA PLATALAKELARIMERLAS ANIMASLINCOLNLOGANMESAMINERALMOFFATMONTEZUMAMONTROSEMORGANOTEROOURAYPARKPHILLIPSPITKINPROWERSPUEBLORIO BLANCORIO GRANDEROUTTSAGUACHESAN JUANSAN MIGUELSEDGWICKSUMMITTELLERWASHINGTONWELDYUMA
Введите идентификатор структуры в текстовое поле или щелкните значок карандаша, затем щелкните карту.
Выберите маршрут и начальную и конечную точки пересечения. Вы можете выбрать маршрут из раскрывающегося списка или щелкнуть значок карандаша, а затем щелкнуть карту. Вы можете выбрать начальный перекресток, щелкнув значок карандаша, затем щелкнув карту или нажав кнопку «Найти на перекрестке», а затем выбрав из списка.
Увеличить до округа (необязательно): выберите countyADAMSALAMOSAARAPAHOEARCHULETABACABENTBOULDERBROOMFIELDCHAFFEECHEYENNECLEAR CREEKCONEJOSCOSTILLACROWLEYCUSTERDELTADENVERDOLORESDOUGLASEAGLEEL PASOELBERTFREMONTGARFIELDGILPINGRANDGUNNISONHINSDALEHUERFANOJACKSONJEFFERSONKIOWAKIT CARSONLA PLATALAKELARIMERLAS ANIMASLINCOLNLOGANMESAMINERALMOFFATMONTEZUMAMONTROSEMORGANOTEROOURAYPARKPHILLIPSPITKINPROWERSPUEBLORIO BLANCORIO GRANDEROUTTSAGUACHESAN JUANSAN MIGUELSEDGWICKSUMMITTELLERWASHINGTONWELDYUMA Номер маршрута CDOT: 001A002A002D003A005A006A006B006C006D006E006F006G006H006I006J006K006L006M006N006Z007A007B007C007D007E008A009A009B009C009D010A011A012A013A013B013C014A014B014C015A015B016A017A017B021A021B022A023A024A024B024C024D024E024F024G024H024I025A025B025C026B030A034A034B034C034D034E034F034Z035A036A036B036C036D036E036Z039A040A040B040C040D040E040F040G040H040Z041A042A044A045A046A047A050A050B050C050D050Z052A052B053A055A056B057A058A059A059B060A060B061A062A063A064A065A066B067A067B067C067D067E067F069A070A070B070E070F070G070K070L070M070N070O070P070Q070R070Z071A071B071C071D071E071F072A072B074A075B076A076B078A078B079A079B082A083A084A085A085B085C085E085F085G085H085L086A086B088A088B089A090A090B091A092A093A094A095A096A096B096C096D097A100A101A103A105A105B109A109B110A112A113A114A115A116A119A119B119C120A121A121B125A127A128A128B131A131B133A133B134A135A136A138A138Z139A140A141A141B142A144A145A149A150A151A157A159A160A160B160C160D160Z165A167A170A172A177A183A184A184B194A196A202A207A209A224A225A227A231A239A257A257B265A265B Имя Выберите Начать пересечение: Найти на перекрестке1591 County Highway 107, Amsterdam, NY, 12010
Этот очаровательный дом с 2 спальнями / 1 ванной, кухней и системой центрального кондиционирования воздуха, расположенный в школьном округе Бродалбин-Перт, был полностью отремонтирован.Просторный очищенный двор в загородной местности с большим амбаром и забором. Рядом с магазинами, полями для гольфа и озерами. Этот дом готов к тому, что вы сделаете его своим!
Характеристики объекта
Спальни
- Спальни: 2
- Спальня 1 Уровень: 1-й
- Спальня 2 Уровень: 1-й
Другие комнаты
- Всего комнат: 5
- Уровень гостиной: 1-й
- Офис / Уровень кабинета: 1-й
- Подвал Описание: Полный
Ванные комнаты
- Всего ванных комнат: 1
- Полных ванных комнат: 1
Элементы интерьера
- Смягчитель воды
- Полы: Винил
Техника Диапазон с духовкой
Отопление и охлаждение
- Функции охлаждения: центральный воздух
- Функции отопления: горячий воздух, прямая вентиляция
- Топливо для отопления: бак сжиженного газа ~ сдан в аренду
Кухня и столовая
- Описание столовой: на кухне
- Описание кухни ption: Ешьте в
- Кухня Уровень: 1-й
Внешний вид и особенности участка
Информация о земле
- Описание участка: очищено
- Размер участка Акров: 0.75
- Размер участка Размеры: 0,75 акра
- Размер участка Квадратные футы: 32670
Удобства и общественные функции
Ассоциация домовладельцев
- Ассоциация: №
- Расчетная сумма ежемесячных сборов ассоциации: 0
Информация о школе
- Школьный округ: Broadalbin-Perth
Другая информация об объекте недвижимости
- Годовая сумма налога: 1920
- Статус исходного списка: Активный
- Округ: Фултон
- Направления: Rt 30 N.Слева от Perth Four Corners на Rt 107. Дом будет справа.
- Тип недвижимости источника: 1 этаж
- Район: Бродалбин и Перт-Таунс (856)
- Исходный район: Бродалбин и Перт-Таунс (856)
- Номер участка: 173600 166-1-72
- Подтип недвижимости: Отдельная семья
- Название исходной системы: C2C
Строительство и строительство
- Всего квадратных футов Жилая: 850
- Год постройки: 1949
- Верхняя законченная площадь: 850
- Чердак: Сдвижной вниз
- Тип экстерьера здания: Винил
- Возраст объекта: 72
- Состояние объекта: Отличное
- Крыша: Асбестовая черепица
- Тип конструкции: ОДНА СЕМЬЯ
Коммунальные услуги
- Канализация: Септик
- Источник воды: Хорошо ~ пробурено
- 9017 Другое оборудование: электрическое
Узнайте больше об этой собственности.Свяжитесь с агентом
Hicksville Road
Hicksville Road соединяет Глен-Коув с Хиксвиллом и Массапеква, с северной конечной станцией на Милл-стрит в Глен-Коув и ее южной конечной точкой на Меррик-роуд. в Массапеква. Это главная магистраль Лонг-Айленда, идущая на север и юг через округ Нассау. Известный под многими именами в разных частях Нью-Йорка, он широко известен как Нью-Йоркский маршрут 107.
Hicksville Road Route 107 от съезда с Южного государственного бульвара, Северная Массапеква
Hicksville Road Route 107 Northbound от Hempstead Turnpike, Plainedge
Другие участки дороги известны в местном масштабе как Massapequa-Hicksville Road, Broadway, North Broadway, Cedar Swamp Road и Glen Cove Arterial Highway.До того, как в 1965 году было завершено строительство участка магистральной дороги Глен-Коув, Нью-Йорк 107 продолжался вдоль Сидар-Свэмп-роуд и Глен-стрит. Он был построен как объезд Глен-стрит в середине шестидесятых годов. Этот сегмент трассы 107 в городе Глен-Коув первоначально обслуживался на местном уровне и поэтому был обозначен как CR 107 на картах графства. Самый северный участок длиной в одну милю Нью-Йорка 107, автомагистраль Glen Cove Arterial Highway, стремился к ограниченному доступу.
Рядом с шоссе Хемпстед (шоссе 24), Хиксвилл-роуд — это четырехполосное шоссе, но примерно после того, как Хиксвилл-роуд становится шестиполосным шоссе.
Губернатор Джордж Э. Патаки, лидер большинства в сенате Джозеф Бруно и спикер Ассамблеи Шелдон Сильвер подписали Меморандум о взаимопонимании (MOU), в соответствии с которым местным общинам выделяется 30 миллионов на разработку стратегий по очистке, реконструкции и повторному использованию старых полей, чтобы помочь оживить районы, обеспечивая при этом более чистая и здоровая окружающая среда для всех жителей Нью-Йорка. Городок Ойстер-Бэй запланировал предварительное исследование для участка, расположенного в Хиксвилле вдоль государственного маршрута 107 (Южный Бродвей / Хиксвилл-роуд), с 10 потенциальными участками заброшенных месторождений.
Hicksville Road Route 107 Northbound от Boundary Avenue, Plainedge
Hicksville Road Route 107 в северном направлении от Route 135 Seaford Oyster Bay Expressway, Plainedge
Hicksville Road проходит мимо многих известных построек. Миллридж в красивом поместье предлагает традиционную американскую кухню в отеле Inn, а Carriage House — идеальное место для больших вечеринок. Подлинное историческое место восходит к 1672 году, а история воссоздается в деревнях Миллридж с колониальными винтажными магазинами.
Hicksville Road Route 107 На север в сторону South Oyster Bay Road, Bethpage
Hicksville Road Route 107 Southbound приближаясь к Stewart Avenue, Plainedge
Колледж в Old Westbury SUNY имеет главный вход в колледж на западной стороне шоссе 107, примерно в одной миле к северу от Jericho Turnpike. Престижный колледж расположен в лесном кампусе площадью 604 акра. Торговый центр Broadway, который включает почти 100 магазинов, бутиков, поставщиков услуг и закусочных, в том числе такие известные, как Stern’s, The Gap, American Eagle, Old Navy, Lerner и The Limited, расположен вдоль Хиксвилл-роуд.Broadway Mall также является домом для современного 12-зального мультиплексного кинотеатра.
Hicksville Road Route 107 Southbound на Hempstead Turnpike, Plainedge
Hicksville Road Route 107 в южном направлении на Иерусалим-авеню, Норт-Вантаг
Episcopal Health Services Inc находится на Хиксвилл-роуд как часть бизнес-парка Бетпейдж. Другие здания — это огромный комплекс Northrop Grumman, здание из красного кирпича и торговая площадь Bethpage Market Square, Quality Plaza и детский сад Catapano Brothers.Здание банка EAB и диализный центр больницы Уинтропского университета также расположены неподалеку. Школа Little Village в Хагедорне и Центр Джека Джоэла для особых детей расположены по адресу 750 Hicksville Road, Seaford, на месте бывшего главного здания больницы общего профиля Massapequa. Школа находится в стороне от Хиксвилл-роуд. Католическая церковь Святого Иакова в Сифорде, а также монастырь и школа находятся на Хиксвилл-роуд.
Женщина, 19 лет, убита после того, как подозреваемый в ограблении проехал по шоссе в Согусе и врезался в машину, сообщает полиция.
19-летняя женщина была убита в среду утром, когда подозреваемый в ограблении проехал по шоссе 107 в Согусе. в ее автомобиль при лобовом столкновении, сообщила полиция.
Полиция Согуса сообщила в своем заявлении, что эпизод произошел в 10:49 утра, когда офицеров вызвали в магазин 7-Eleven на 386 Lincoln Ave. для сообщения о невооруженном ограблении.
Офицер заметил автомобиль подозреваемого на Баллард-стрит, говорится в заявлении, но мужчина, позже опознанный как 35-летний Уильям Леже из Сомервилля, отказался останавливаться, возглавив полицию в «кратком преследовании», которое было прекращено, как только он свернул на шоссе 107, разделенное шоссе, и двинулся на юг по северным полосам.
Леже проехал по неправильной дороге около полумили, прежде чем врезаться в автомобиль, которым управляла 19-летняя жертва, которая, как сообщила полиция, была объявлена мертвой на месте происшествия.
Леже, по словам полиции, был доставлен в местную больницу с травмами, не опасными для жизни. «Обвинения против него в настоящее время разыскивает полиция штата Массачусетс», — говорится в заявлении.
Обвинения не были объявлены поздно вечером в среду.
«Очевидно, что ему будут предъявлены обвинения, соразмерные тяжести его преступных действий, включая причинение смерти другому человеку», — сказал официальный представитель полиции штата Дэвид Прокопио в электронном письме.«В конечном итоге окружной прокурор определит соответствующие обвинения на основании фактов и закона».
Семья жертвы опознала ее как Эшли Форвард, студентку колледжа Эммануэль в Бостоне.
«Она была просто хорошим человеком. … Она мне очень помогла », — сказала ее бабушка Патрисия Луонго по телефону из дома ее дочери в Линне. «Она хотела быть политиком, но затем [из-за пандемии коронавируса] решила, что хочет стать медсестрой».
Форвард только что закончила свой первый год обучения по программе медсестер колледжа Эмануэль, сообщила сестра Джанет Эйснер, президент католического гуманитарного колледжа, в электронном письме сообществу кампуса.
«Я прошу всех вас присоединиться ко мне в молитве за семью Эшли в этот самый трудный час», — написал Эйснер.
Луонго сказала, что ее внучка была спортсменкой, которая тренировала софтбол и помогла выиграть соревнование по чирлидингу во Флориде.
«Она была вовлечена во все. Она была просто невероятной », — сказала она.
Форвард приходил к Луонго, когда произошла авария, и бабушка забеспокоилась, когда подросток опоздал.
Луонго сказала, что полиция штата приехала к ней домой около полудня и известила ее о смерти внучки.Затем она позвонила своей дочери Мишель Луонго, которая является сотрудницей MBTA и работала в Чарлстауне.
Мишель Луонго посетила бдение при свечах в честь своей дочери в среду вечером, сказала ее мать.
У Форварда также были 20-летний брат и 10-летняя сестра, сказала ее бабушка.
«Ее брат действительно вне себя, — сказала она. «Он так тяжело переносит это».
Человек погиб в результате крушения двух автомобилей на трассе 107 в Саугусе.7Новости В среду утром в результате аварии двух автомобилей на трассе 107 в Саугусе погиб человек.7News (Видео любезно предоставлено Арменом Миссакиане)С Трэвисом Андерсеном можно связаться по адресу [email protected]. Следуйте за ним в Twitter @TAGlobe.
Отделения банкоматов и банков — Найдите отделения банка Wells Fargo и банкоматов
Банк в локации
Банк находится в продуктовом магазине.В этих местах есть банкоматы, кассовые услуги и личный кабинет для встреч с клиентами.
Назначить встречу
Эти места позволяют вам назначить встречу с банкиром Wells Fargo в удобное для вас время.
Нотариальная служба
Доступны отделения банка с нотариальными услугами. Пожалуйста, позвоните в офис заранее, чтобы встретиться с нотариусом.
Отсечка депозита в банкомате
Чеки, внесенные в банкоматы SM без конвертов до 21:00 в будние дни, считаются полученными в тот же день.Чеки, внесенные после 21:00 в рабочие дни или в праздничные дни, считаются полученными на следующий рабочий день. Наличные депозиты доступны для использования немедленно.
Отсечка депозита в банкомате
Чеки, депонированные в банкоматах SM без конвертов до 20:00 в будние дни, считаются полученными в тот же день. Чеки, внесенные после 20:00 в рабочие дни или в праздничные дни, считаются полученными на следующий рабочий день. Наличные депозиты доступны для использования немедленно.
Доступ к цифровому кошельку
Добавьте свой дебетовый счет Wells Fargo или EasyPay® Карты в ваш цифровой кошелек для удобного доступа к вашим счетам в банкомате Wells Fargo с символом бесконтактной связи.
Важная информация
Доступ к цифровому кошельку можно получить в банкоматах Wells Fargo, где отображается бесконтактный символ для дебетовой и дебетовой карты Wells Fargo. Уэллс Фарго EasyPay® Карты в цифровых кошельках, поддерживаемых Wells Fargo. Доступность может зависеть от зоны покрытия вашего оператора мобильной связи. Ваш оператор мобильной связи может взимать плату за передачу сообщений и передачу данных. Некоторые банкоматы в безопасных местах могут потребовать карту для входа.
Код доступа к банкомату
Использовать Wells Fargo Mobile® приложение, чтобы запросить код доступа к банкомату для доступа к своим счетам без дебетовой карты в любом банкомате Wells Fargo.
Важная информация
Коды доступа к банкоматудоступны для использования во всех банкоматах Wells Fargo для дебетовых и банкоматных карт Wells Fargo, а также Уэллс Фарго EasyPay® Карты с использованием Wells Fargo Mobile® приложение. Доступность может зависеть от зоны покрытия вашего оператора мобильной связи. Ваш оператор мобильной связи может взимать плату за передачу сообщений и передачу данных. Некоторые банкоматы в безопасных местах могут потребовать карту для входа.
| Изображение | Макет | |
|---|---|---|
| Маршрут 61A | Ответвления от шоссе 61 возле плотины Графтон.На востоке проходит граница Моргантауна. | |
| Маршрут 63А | Также известен как Hill Road. Начинается на западной стороне территории Уайтспринг, направляется на юг через поле для гольфа Springhill до пересечения с государственной трассой 83A / Golf Road. | |
| Маршрут 81 | Проходит весь западный конец карты вдоль реки Огайо. В Пепельной Куче он проходит через город Бекли, направляясь на север, в Лес.Там он проходит мимо Ohio River Adventures и Hillfolk Hotdogs, продолжается через Point Pleasant в южном направлении, сливаясь с State Route 83 возле завода по производству ядер-колы в Канаве. | |
| Маршрут 82 | Не используется | |
| Маршрут 83 | Начинается к югу от Чарльстона на шоссе 62. Проходит через большую часть центральной Пепельной Кучи, минуя Ржавый пик, Шламовый завод, затем меняет курс на запад, мимо участков очистки воздуха и сливается с Государственной трассой 81 к югу от Камден-парка. | |
| Маршрут 83A | Два отдельных участка проходят к северу и к югу от шоссе 62. Северный участок служит южной границей территории Уайтспринг, также известной как Гольф-роуд. Южная петля проходит от State Route 93 на востоке, мимо туннеля Big Bend West и озера Рейнольдс, а затем сливается с State Route 83. | |
| Маршрут 84 | Проходит вдоль южной части региона, ответвляется от государственной трассы 83 возле участка очистки воздуха 03 Хорнрайт и проходит мимо заброшенной шахты 1 и полигона 2 Хорнрайта, прежде чем снова встретиться с SR 83. | |
| Маршрут 85 | Короткий и извилистый маршрут через столицу штата, State Route 85, начинается на шоссе 62, проходит с севера на юг через руины столичного здания и поворачивает на северо-запад вдоль реки, минуя здание Charleston Herald и промышленный штаб Хорнрайта, а затем снова сливается с шоссе. 62. | |
| Маршрут 86 | Короткий отрезок пути, начинающийся прямо к северу от моста через ущелье Нью-Ривер.Разветвляется от State Route 86B прямо перед Flatwoods, направляясь на запад мимо Сельскохозяйственного исследовательского центра Vault-Tec и промышленной фермы Sunshine Meadows, а затем сливается с State Route 81. | |
| Маршрут 86B | Начинается во Флэтвудсе возле Green Country Lodge. Направляйтесь на юг, пересекая I-59 и идя параллельно железнодорожным путям через Саттон, прежде чем свернуть на восток через Гельвецию, сливаясь с State Route 89. | |
| Маршрут 87 | Окружает озеро Саммерсвилл; один конец сливается с шоссе I-59 возле Чарльстона, другой сливается с шоссе 62 возле поместья Риверсайд. | |
| Маршрут 87A | Соединяет маршруты 87 и 91, проходя через Саммерсвилл. | |
| Маршрут 88 | Идет от артиллерийского завода Черной горы к Свободу через западно-центральную часть Леса. | |
| Маршрут 88B | Отходит от Флэтвудса и дует на север, мимо Green Country Lodge, и заканчивается у ретрансляционной вышки EM-B1-27. | |
| Маршрут 89 | Подключается к маршрутам 86B, 87, 91 и 95; протекает вдоль реки Голи, заканчивается в Lakeside Cabins на юге и в Morgantown на севере. | |
| Маршрут 90 | Начинается в Убежище 76, проходит на северо-запад через Лес. Проезжает один поворот до остановки на State Route 81 перед торгово-выставочным центром Tyler County Fairgrounds и Dirt Track. На участке есть шесть комплектов дорожных знаков и в основном это место происшествий с автомобилями. Blood Eagles и Liberators можно встретить на State Route 90, а также Raider punk. | |
| Маршрут 91 | Отходит от трассы 89 возле водоочистки Tygart, направляется на север мимо White Powder Winter Sports, а затем сливается с Route 95. | |
| Маршрут 92 | ||
| Маршрут 93 | Обходит несколько мест с самого начала на шоссе 83A. Пройдет участок 02 очистителя воздуха Хорнрайта, кладбище Плезант-Хиллз и Западный туннель Биг-Бенд, а затем обойдет вокруг Мега-Особняков до его конечной точки на полигоне 3 в Хорнрайт. | |
| Маршрут 93A | Короткий отрезок с Жуткими пещерами на востоке и Бастионным парком на западе.Начинается на шоссе 62 и впоследствии переходит в шоссе 93 штата. | |
| Маршрут 94 | ||
| Маршрут 95 | Образован недалеко от Моргантауна, направляется на восток через Болтон-Гринс и Мононгу и движется на север к Дворцу извилистого пути, где он сливается с шоссе 98. | |
| Маршрут 95A | ||
| Маршрут 95B | ||
| Маршрут 96 | Соединяет несколько мест в Токсической долине, начиная с шоссе 81, проходя мимо Hemlock Holes, проходя мимо Woods Estate и заканчивая Clarksburg. | |
| Маршрут 97 | ||
| Маршрут 98 | ||
| Маршрут 101 | Идет от Фундамента и направляется на юг до остановки Dent & Sons Construction. | |
| Маршрут 102 | отделяется от шоссе 101 и проходит мимо R&G Processing Services и Mountainside Bed & Breakfast перед слиянием с шоссе 93A. | |
| Маршрут 103 | Дорога без покрытия, которая отделяется от шоссе 101 возле железнодорожных путей станции R&G и ведет на юг к Убежищу 96. | |
| Маршрут 104 | ||
| Маршрут 105 | Проезжает через Дикий водораздел, проезжая барбекю-лачугу Большого Фреда и ферму Беквит, а затем заканчивается на перекрестке с шоссе 62 | |
| Маршрут 106 | Не используется | |
| Маршрут 107 | Идет от подстанции Громовой горы ТМ-01 до затопленного железнодорожного двора, частично вдоль границы Дикого водораздела с болотом и Клюквенным болотом. |