Универсал самый вместительный: Skoda Superb и еще 7 очень больших универсалов :: Autonews

Содержание

Назван ТОП-5 универсалов АвтоВАЗа с самым большим багажником

Lada 2104
Фото АвтоВАЗ

Андрей Квитка, 17 ноября 2019, 08:00

Универсал – очень практичный тип кузова, позволяющий с комфортом перевозить как пассажиров, так и объемные грузы. Отечественный АвтоВАЗ в этом плане вовсе не отстает от других, имея в своей модельной линейке достаточно подобных моделей. «Автоновости дня» совместно с экспертами составили ТОП-5 ВАЗовских универсалов с самым большим багажником, начиная с первого ВАЗ-2102 и заканчивая современным Lada Vesta SW. В распределении мест учитывался средний показатель объема багажника, рассчитанный по формуле min+max/2, что позволяет максимально объективно оценить полезный объем.

5 место – Lada Priora

Lada Priora Универсал. Фото АвтоВАЗ

«Приора» в кузове универсал выпускалась с 2009 по 2015 год и комплектовалась бензиновым 1.6-литровым мотором, работающим в связке с 5-ступенчатой МКПП. В исходном состоянии объем багажника данной модели составляет 444 литра.

Если же сложить задний ряд сидений, этот показатель возрастает до 777 литров. В среднем это 832 литра объема.

4 место – Lada Vesta SW

LADA Vesta SW. Фото АвтоВАЗ

Самый современный на сегодняшний день ВАЗовский универсал может похвастать багажным отделением объемом от 480 до 825 литров, что по формуле дает показатель в 892 литра. Что касается линейки силовых агрегатов, то она включает в себя 1.6 и 1.6-литровые бензиновые моторы, которые комплектуются с МКПП, роботизированной АМТ и вариатором.

3 место – ВАЗ-2102

Lada 2102. Фото АвтоВАЗ

Первый универсал АвтоВАЗа оказался сразу на третьем месте сегодняшнего рейтинга с показателем в 1017 литров. Так, если в базовом виде багажный отсек модели составляет скромные 345 литров, то со сложенным задним сиденьем он увеличивается до внушительных 1345 литров. В движение ВАЗ-2102, выпускавшийся с 1971 по 1986 год, приводился бензиновыми моторами на 1.2 и 1.3 литра.

2 место – ВАЗ-2104

Lada 2104. Фото АвтоВАЗ

Достойный наследник «Двойки» в лице ВАЗ-2104, получил чуть более просторный багажный отсек объемом от 375 до 1345 литров полезного объема, что дает средний показатель в 1045 литров. «Четверка» получила более мощный 1.5-литровый двигатель, работающий с МКПП. Выпускалась модель с 1984 по 2012 год.

1 место – Lada Largus

LADA Largus. Фото «АвтоВАЗ

»

На официальном сайте АвтоВАЗа данная модель классифицируется именно как универсал, поэтому первенство «Ларгуса» в сегодняшнем рейтинге полностью «законно». Багажный отсек действительно внушает уважение. Его объем составляет от 560 до 2350 литров, что дает средний показатель в 1735 литров. Под капотом Lada Largus располагаются моторы на 1.6 литра с механической КПП.

Отметим, что столь высокий результат классических ВАЗовских универсалов может быть связан с разной методикой замеров, однако, это все же официальные данные, с которыми приходится считаться.

Универсалы с высоким клиренсом: список и сравнение автомобилей

Среди всего разнообразия доступных иностранных и отечественных моделей порой достаточно сложно остановить выбор на одной. Для кого-то важно, чтобы машина обладала повышенной проходимостью, для кого-то, чтобы в ней можно было перевозить габаритный багаж. Этим и многим другим требованиям отвечают транспортные средства в кузове универсал. Мы составили рейтинг доступных и современных моделей, обладающих высоким клиренсом и большим багажным отделением.

Содержание статьи

Рейтинг высоких универсалов

10. Kia Cee’d SW

Как заявляют производители, Kia Cee’d SW – самый вместительный универсал в классе среднеразмерных конкурентов. Багажное отделение Сида вмещает 625 л, и это при разложенном заднем ряде. Салон рассчитан на водителя и четырех пассажиров.

Дорожный просвет универсала составляет 150 мм, которых достаточно для городской и трассовой эксплуатации. Пересеченная местность существенно подпортит днище машины, поэтому на офф-роуд на немце лучше не ездить.

Киа Сид СВ выпускается с 2018 года по настоящее время. Как и все корейские автомобили, он богато укомплектован необходимыми опциями. В базовой версии предусмотрены:

  • электроусилитель руля,
  • изменение передаточного отношения руля,
  • галогенные фары,
  • датчик света,
  • тканевая обивка салона,
  • шесть подушек безопасности.

Базовая версия предусматривает 1,4-литровый бензиновый мотор, мощностью 100 л.с. и механическую коробку передач. В остальных версиях доступны 1,4-1,6-литровые агрегаты (128-140 л.с.) с механической и автоматической коробками передач.

9. Opel Astra Sport Tourer

Четвертое поколение Опель Астра было представлено публике в 2009 году на автосалоне во Франкфурте. За полтора года по всему миру разошлось 16 000 экземпляров обновленной модели, причем треть ее составила Астра в кузове универсал.

Автомобиль обзавелся хорошим дорожным просветом – 165 мм, богатым внутренним убранством и стильной внешностью. Внедорожного варианта в Опеле нет, автомобиль рассчитан исключительно на городское использование. По этой же причине нет полного привода – в Астре предусмотрен только передний.

Зато под капотом универсала скрывается разнообразная двигательная гамма, среди которой – 1,4-2,0-литровые моторы, мощностью 115-180 л.с. Многие автолюбители отмечают, что автоматические коробки передач Опеля быстро выходят из строя – через 150-170 тысяч км пробега, зато «механика» ходит достаточно долго – до 350 тысяч км.

В четвертом поколении Астры вместительный багажник – 500 л. Салон предусматривает пять посадочных мест, но длительной поездки на заднем центральном сидении выдерживают не многие – слишком напрягается спина. В остальном салон автомобиля хорошо и эргономично продуман. Каждая кнопка расположена в удобной близости от водителя.

8. Ford Focus III

Форд Фокус в кузове универсал – отличный вариант для любителей активного спорта, дальних путешествий и немецкого качества. Эта машина пользуется стабильно высоким спросом у российских и европейских водителей. Причина такой популярности в хорошем качестве сборки, дешевых запчастях и доступной стоимости. Фокус относится к категории бюджетных автомобилей, поэтому он по карману большинству автолюбителей.

Форд в кузове универсал попал в наш список из-за высокого клиренса – 167 мм, вместительного багажника – 476 л, и уютного салона, предусматривающего 5 посадочных мест. Машина оснащается только передним приводом и турбированными высокоресурсными двигателями, объемом 1,5-1,6 л и мощностью 105-150 л.с.

Среди достоинств Фокуса:

  • маневренность, динамичность,
  • мягкая подвеска,
  • большое количество опций.

Среди недостатков отмечается слабая шумоизоляция и тесный задний ряд.

7. Volkswagen Passat

Универсал Volkswagen Passat в специальной версии Alltrack обзавелся завидным клиренсом в 175 мм. В нем предусмотрен только полный привод, позволяющий модели спокойно колесить по пересеченной местности. Пневмоподвеска Alltrack устраняет продольную раскачку салона, а также позволяет регулировать дорожный просвет в зависимости от условий эксплуатации. Фольксваген Пассат – отличный семейный автомобиль, сочетающий в себе немецкую сдержанность и аристократическую практичность. Багажное отделение универсала вмещает 650 л. Салон насчитывает пять посадочных мест. Причем каждое из них подходит для продолжительных поездок. Поясничные упоры в сиденьях, двухзонный климат-контроль, система контроля усталости водителя – все это и много другое позволяют всем «постояльцам» машины ощутить максимальное удовольствие от езды.

Фольксваген Пассат Оллтрек оснащается 2,0-литровым турбомотором, мощностью 220 л.с., роботизированной коробкой передач и электронными системами безопасности и контроля движения. Среди последних – система помощи при старте на подъеме, система распределения тормозного усилия, система электронного контроля устойчивости, вспомогательная система торможения.

6. Skoda Octavia А5 Scout

Чешская Шкода Октавиа в кузове А5 и комплектации Скаут выпускалась с 2009 по 2013 гг. Универсал обзавелся высоким клиренсом (179 мм), улучшающим возможности передвижения по пересеченной местности. В стандартном универсале Октавиа дорожный просвет составляет 164 мм.

В полноприводной трансмиссии Скаут используется система Haldex Traction. Она предусматривает компьютерное управление центральной муфтой, что позволяет перекидывать крутящий момент на выбранное колесо и передавать ему до 85 % усилия.
Компоненты безопасности Шкоды Октавиа Скаут соответствуют современным требованиям: в машине установлены две фронтальные подушки, преднатяжители ремней, антиблокировочная система и система помощи при старте на подъеме. Дополнительно можно было установить систему курсовой устойчивости и антипробуксовочную систему.

Октавиа в кузове А5 до сих пор имеет стильную и запоминающуюся внешность, которую не смогли затмить А7 и А8 поколения. Комплектация Скаут предусматривает только один турбомотор, объемом 1,8 л и мощностью 152 л.с.

Помимо хорошей проходимости и отличных ходовых качеств, Октавиа обладает вместительным и практичным салоном, в котором с комфортом могут уместиться четыре пассажира. Недостаток у универсала только один – высокий расход масла.

5. Audi A4 Allroad quattro

Дорогой, но достойный вариант универсала повышенной проходимости. Дорожный просвет этого автомобиля составляет 180 мм. Уже по названию модели понятно, что предназначена она и для городской, и для офф-роудной эксплуатации. Только вот не многие владельцы Audi A4 Allroad готовы «разложить» своего железного коня на отчаянном бездорожье.

Из плюсов модели – ее стильное исполнение, богатые отделочные материалы, ультра-современная «техничка» и просто «космическая» внешность. Дорогие запчасти станут для владельца неприятным сюрпризом, но благодаря их высокому ресурсу, этот недостаток не принимается в расчет. Машина оснащается мощными турбо-двигателями, объемом 2,0 л и мощностью 211-245 л.с. и роботизированными и автоматическими коробками передач. Предусматривает только полный привод.

Уровень безопасности у универсала высокий – уже в базовой версии доступны шесть подушек безопасности, АБС, система распределения тормозного усилия. Объем багажного отделения – 495 л. Машина подходит для семейной и коммерческой эксплуатации.

4. Lada Kalina Cross

Эта модель появилась в отечественном производстве в 2014 году и выпускалась на протяжении четырех лет. Приставка Cross в названии автомобиля указывает на его улучшенную проходимость, по сравнению с базовой Калиной. Дорожный просвет универсала составляет 183 мм. Машина обзавелась модернизированной подвеской, покрышками с увеличенной высотой профиля и новым характером. Под капотом Лады Калины Кросс можно встретить только 1,6-литровый бензиновый мотор, мощностью 87-106 л.с.

В комплектации Норма «мини-кроссовер» оснащался климатической системой, дополнительным пакетом шумоизоляции, электроусилителем руля, подушкой безопасности водителя, обогревом передних сидений. В отличие от иностранных автомобилей, отечественная Лада бедновата в плане технических решений. Об этом свидетельствует ручная регулировка боковых зеркал и низкий уровень безопасности, однако дешевый ценник на модель заставляет забыть об имеющихся неудобствах. Спустя более двух лет после прекращения производства, «мини-кроссовер» пользуется стабильно высоким спросом, но уже на вторичном рынке.

3. Lada Largus Cross

Так уж сложилось, что модели с приставкой Cross стали заполнять автопарк отечественного рынка. И теперь эту эстафету перенял Lada Largus Cross. От своей обычной версии он отличается увеличенным до 195 мм дорожным просветом и пластиковыми обвесами. Ни полного привода, ни блокировок дифференциала, ни высоких ходов подвески – ничего «офф-роудного» модель не получила. Тем не менее, Lada Largus Cross идеален для городской и трассовой эксплуатации. Бордюры, грязь и переметы не останавливают отечественный универсал.

Под его капотом – рядный атмосферный бензиновый мотор, объемом 1,6 л и мощностью 102-105 л.с. Для особо экономных автовладельцев предусмотрен еще один 106-сильный мотор, работающий от бензина и газа.

Во всех комплектациях предусмотрена только механическая коробка передач. Автомобиль можно приобрести и на первичном, и на вторичном рынке.

2. Toyota Venza

Второе место нашего рейтинга занимает японский универсал Toyota Venza с дорожным просветом 205 мм. Для российского рынка автомобиль выпускался недолго – с 2012 по 2016 годы. Широкого распространения он не получил, т.к. тираж был ограниченным, тем не менее машину легко можно встретить на вторичном рынке.

Первое, что бросается в глаза – стильный, тигриный «взгляд» Вензы, достигаемый за счет зауженной оптики, плавно переходящей в радиаторную решетку. Богатство интерьера поражает – все материалы, используемые в отделке, отличаются высоким качеством и устойчивы к затиранию. Кресла оснащены ортопедической спинкой, подходят для длительных путешествий. Объем багажного отделения составляет 975 л. При сложенном заднем ряду кресел он увеличивается до 1 988 л.

У Вензы достаточно выносливый мотор (2,7 л, 185 л.с.), ресурс которого превышает 350 тысяч км.

1. Subaru Outback

Субаристы – отдельная категория людей, ищущая новых впечатлений и открывающая новые возможности. Если посмотреть в интернете любительские соревнования на офф-роуде, то преобладающее большинство автомобилей будет именно Subaru. Такая тенденция сложилась из-за надежности машины и хороших ходовых качеств.

Subaru Outback – не исключение. Под капотом этой модели скрываются турбированные моторы, объемом 2,4 и 2,5 л и мощностью 185-264 л.с., сочетающиеся с бесступенчатым вариатором. Дорожный просвет универсала составляет 220 мм, который в паре с полным приводом обеспечивает машине идеальную проходимость. Запчасти на эту модель достаточно дорогие, но высокоресурсные. Поэтому вложения в машину будут минимальными.

Багажное отделение при разложенном заднем ряде кресел вмещает 527 л поклажи. Трансформирующийся салон позволяет увеличить это пространство до 1 801 л. В машине спокойно можно перевозить стройматериалы, габаритную бытовую технику и мебель. Для пассажиров салон удобен ковшеобразными креслами и дополнительными опциями для комфорта.

И напоследок…

Главное преимущество универсалов – большой багажник, который всегда можно увеличить в два раза, сложив второй ряд кресел. Универсалы подходят для повседневной жизни, для долгих путешествий и поездок на природу. Однако при выборе транспортного средства, особенно на вторичном рынке, следует уделять первостепенное внимание не вместительности салона, а техническому состоянию автомобиля.

Что почитать

Ознакомьтесь с другими полезными рейтингами на нашем сайте:

🔝 Рейтинг автомобилей D-класса — ТОП авто среднего класса от BLS

Универсалы и седаны D-класса – это большие, просторные машины, которые также называют семейными. Они идеально подходят для четырех пассажиров и водителя, гарантируя комфорт. У таких авто хорошее количество опций, вместительный багажник. Выясним, какие особенности у машин Д-класса и какие признаны лучшими машинами в Украине и в мире.

Что такое автомобили Д-класса?

Автомобили D-класса – это семейные авто в кузове универсал или седан. По европейской классификации эти машины относятся к среднему классу. Они предназначены для перевозки семьи. Обычно ширина находится в пределах 1,7-1,8 метра, а длина – 4,52-4,73 метра. По ценам, а также, соответственно, уровню комфорта, удобства, надежности, они очень отличаются.

Хорошее семейное авто предназначено для перевозки 4-5 людей. По своей мощности двигателя, динамическим характеристикам модели превосходят представителей С-класса. По уровню комфорта авто немного ниже, чем аналоги Е-класса.

Отличительные особенности автомобилей класса D

У автомобилей D-класса немало отличительных особенностей. В первую очередь, это длина, ширина и масса. Именно по этим параметрам вообще ведется распределение авто по классам. Отличительные черты:

  • просторный салон авто – в хорошем салоне должно быть удобно и на передних, и на задних сидениях;
  • вместительный багажник машины – обычно свыше 400 литров;
  • хорошие потребительские качества;
  • возможность выбора кузова – седан или универсал;
  • привлекательный дизайн, который обычно радует лаконичными нотками.
Важно! Среди всех автомобилей модели D-класса считаются третьими в мире по объему продаж. Получается, что это хорошие авто, цены на которые находятся в среднем сегменте.

Топ-10 лучших автомобилей D-класса в 2021 году

В 2021 оду рынок автомобилей приятно радует разнообразием. Список лучших машин D-класса представляют следующие модели по рейтингу этого года:

  1. Honda Accord. Такой семейный легковой автомобиль с ультрасовременной сенсорной мультимедиа на 8 дюймов. В модели есть хорошая поддержка Android Card и Apple CarPlay. Другие фишки авто – «умный» парктроник, вместительный багажник, удобный салон. Характеристики зависят от объема двигателя – 1,5 или 2,0 литра.
  2. Genesis G70. Машина с мощным двигателем (187 л. с.) на 2 литра входит в топ-10 всех рейтингов. Авто может посоревноваться с премиум-аналогами. У него качественный мотор, отменные эксплуатационные характеристики, стильный дизайн и богатая отделка.
  3. Mazda 6. Такую семейную машину ценят за стильный экстерьер, хорошую мощность двигателя на 2,5 литра, отличные эксплуатационные характеристики. Модель доступна в кузове универсал.
  4. Skoda Octavia. Автомобиль дарит комфорт водителю и пассажирам. Цена средняя. Кузов представлен элементами седана и универсала. Модель имеет широкий функционал, который зависит от комплектации.
  5. Hyundai Sonata. Такое семейное авто в кузове седан радует высоким уровнем комфорта. Тем, кто ценит безопасность, мощность, качество мотора, двигателя, сборки в целом, надежность, стоит присмотреться к модели. Под капотом 180 л. с. (2,5 л).
  6. Jaguar XE. Эта новая машина всегда оказывается в рейтинге. У нее двигатель на 2 или 3 литра, турбомотор, 6-ступенчатая МКПП или 8-ступенчатая АКПП. Седан представлен в алюминиевом кузове.
  7. Subaru Legacy 6. Такое пятиместное авто особенно популярное. У него агрессивный экстерьер, комфортабельный салон, высокая мощность, хорошая безопасность и надежность.
    Это идеальная машина дают самые лучшие показатели при езде по дорогам за пределами города.
  8. Volkswagen Arteon. Новый «немец» в кузове универсал очень популярный. В целом Volkswagen один из самых топовых вариантов последних годов. Он хорош – у него футуристический экстерьер, просторный багажник (563 литра или 1557 литров при разложенных сидениях), высокая надежность и уровень комфорта.
  9. Kia Optima. Такое новое авто славится безопасностью и надежностью. Объем двигателя представлен в хорошем выборе – 1,7 или 2 л. КПП есть механическая, роботизированная. Другие плюсы – большой салон, багажник, лаконичный экстерьер и интерьер. Модель справляется и с городскими дорогами, и с бездорожьем.
  10. Skoda Superb. Хорошая и большая машина в кузове седан создана на модульной платформе MQB, которая востребована и в Volkswagen Passat или Golf. Радует багажник большим объемом в 675 литров с электроприводом, лаконичным салоном с классическими нотками, который точно понравится.
    Двигатели доступны в хороших вариантах – 1,4 л, 1,8 л, 2,0 л. Есть новые варианты на бензине или дизеле.

Каждая из хороших моделей в рейтинге лучших автомобилей представлена там не зря. С такими авто водитель получает отличную техническую оснастку, хорошее качество сборки. И им дают миллионы положительных отзывов в разных странах.

Список лучших автомобилей D-класса в Украине

В среднем сегменте в Украине выделяют рейтинг таких новых авто Д-класса, которые радуют умеренной ценой, имеют хороший экстерьер и интерьер, и при этом представляют водителям отличную систему безопасности, дают комфорт управления. Рейтинг представляют такие варианты:

  1. Skoda Octavia. Радует наличием функции исследования усталости у водителя, помощником трогания на дорогах, системой автопилота.
  2. Volkswagen Passat. (особенно популярен с 2009 года выпуска и позже). Его ценят за высокий комфорт, динамичное управление, доступность ремонта. Еще седан Volkswagen презентабелен внешне.
  3. Opel Insignia. Разнообразие вариантов комплектаци, типов двигателей, КПП позволяет получить подходящий вариант. Общие плюсы – цена, надежность, удобство.
  4. Nissan Teana. Радует наличием адаптивной подсветки, массажа и подогрева сидения, отличными системы безопасности и торможения.

Полезно знать! Эти седаны, универсалы предложены по разным ценам. При этом на стоимость дают влияние характеристики, производитель, надежность, внешний вид, система безопасности. Самый лучший седан или универсал определить можно по личным критериям и планируемому бюджету.

Автомобили D-класса считаются показателем благополучия и состоятельности владельца. На нашем сайте вы можете получить желаемую семейную машину в аренду по хорошей цене. Пригодится в путешествии, рабочей поездке, а также, если хочется опробовать самый новый Volkswagen, KIA или BMW в действии до покупки.

ŠKODA Superb Combi может похвастать самым большим багажником

Удачное сочетание дизайна и практичности особенно заметно в задней части автомобиля, которая стала еще более выразительной. Более того, теперь за мощной и широкой пятой дверью скрывается самый вместительный и практичный багажник в классе.

Третье поколение модели ŠKODA Superb в кузове универсал обладает самым вместительным багажником в среднем классе. Несмотря на то, что новый Superb Combi всего на 23 мм длиннее своего предшественника, объем его багажного отделения увеличился на 27 л. При сложенных спинках задних сидений объем багажного отделения достигает 1950 л (на 85 л больше по сравнению со вторым поколением модели), что является абсолютным рекордом в сегменте. Теперь в новом универсале Superb можно перевозить даже длинномерные предметы: переднее пассажирское сиденье легко складывается при необходимости, позволяя транспортировать грузы до 3,10 м в длину.

Помимо вместительности новый ŠKODA Superb выделяется среди конкурентов и с точки зрения практичности. Для модели предлагается 31 решение в духе «Simply Clever», 11 из которых – специально для багажного отделения.

Новое поколение универсала ŠKODA Superb оснащается виртуальной педалью, обеспечивающей бесконтактное открытие крышки багажника с электроприводом при помощи датчика движения. Чтобы открыть багажник, достаточно провести ногой возле датчика в нижней части заднего бампера. Эта функция взаимосвязана с работой системы бесключевого доступа и запуска двигателя KESSY. Новинка для Superb Combi — удобная функция закрывания крышки багажного отделения прикосновением. Она позволяет легко закрыть крышку багажника, слегка потянув за нее, при этом будет активирована функция закрывания. Благодаря сочетанию электропривода в крышке багажного отделения и системы KESSY пятую дверь также можно закрыть с помощью пульта ДУ (максимальное расстояние от автомобиля: 3 метра). Опустить задние сиденья поможет специальная кнопка в багажнике нового универсала. В качестве опции для Superb Combi предлагается трансформируемый фальшпол багажного отделения. Конструкция фальшпола позволяет подобрать различные варианты конфигурации багажника для более удобного размещения груза. Система также позволяет создать практичное пространство для хранения: съемную шторку багажного отделения можно удобно уложить под фальшполом. Шторка багажного отделения имеет механизм ручного складывания. Легкого нажатия достаточно, чтобы она автоматически сложилась, освободив место для загрузки. Так же как и задняя дверь с виртуальной педалью, шторка оснащена электроприводом, который отодвигает ее при открытии багажника. Еще одно функциональное решение – спрятанная за шторкой полка для вещей, на которой можно разместить плоские предметы, например, куртку. Четыре складных крючка в багажнике упрощают перевозку неустойчивых предметов, таких как сумки с покупками. Практичный набор из одной горизонтальной и двух вертикальных сеток также поможет зафиксировать грузы. Наконец, в багажнике имеется переносной LED-фонарь, который можно использовать и вне автомобиля. Устройство автоматически заряжается от крепления во время движения.

Премьера третьего поколения универсала ŠKODA Superb состоится в сентябре в рамках 66-го Франкфуртского автосалона. В том же месяце стартуют продажи модели на первых европейских рынках.

цена, технические характеристики Опель Астра универсал 2015г, фото, отзывы в автосалоне дилера в Москве

Данная модель является архивной, больше не производится и не поставляется в Россию . У нас есть другие модели с аналогичными техническими параметрами и более современным уровнем безопасности.
Позвоните по т. +7 (495) 937-21-41, и мы подберем Вам автомобиль лучше, чем машина на этой странице! Или воспользуйтесь предложениями нашего автосалона на покупку автомобилей актуального модельного ряда.

В современном мире мало обладать каким-то одним качеством, за которое будут ценить. Например, мобильные телефоны уже давно выполняют функции фото и видео камеры, устройства для прослушивания музыки, просмотра видео и выхода в Интернет.

Клиренс 165 мм

Так и современный автомобиль должен быть многофункциональным, если желает удержать пальму первенства в своей категории. Универсал Opel Astra Sports Tourer представляет собой тот самый автомобиль-гаджет, о котором мечтает каждый водитель. В его арсенале и элегантная спортивная внешность, и великолепная управляемость, и отличная динамика, и современные технологии, и высокая функциональность и… но, в прочем, давайте обо всём по порядку.

Технические характеристики двигателя и КПП

Начнем с описания силовых агрегатов и динамических характеристик. Как и хэтчбек и седан, универсал Опель Астра Спорт Турар оснащается тремя двигателями: атмосферный 1.6 л мощностью 115 л.с., и два турбомотора 1.4 л и 1.6 л мощностью 140 л.с. и 180 л.с., соответственно.

Разгон до 100км/ч за 8.7 секунд

Работают они в паре с 5-ступенчатой механикой (только для двигателя 1.6 л 115 л.с.) коробкой передач или с 6-ступенчатым автоматом. Все двигатели отличаются отменной динамикой, сохраняя, при этом достойный для автомобилей своего класса расход топлива.

Hазгон от 0 до 100 км/ч у самой младшей версии с двигателем мощностью 115 л.с. занимает 12,9 секунды. Хотите большей динамики? Тогда Ваш выбор 1.6 Turbo c разгоном до «сотни» всего 8.7 секунд.

Технические характеристики автомобиля:


 
1.61.4 TURBO1.6 TURBO
Максимальная мощность, л. с.115140180
ПриводПереднийПереднийПередний
Тип трансмиссии5-МКПП/6-АКПП6-МКПП/6-АКПП6-АКПП
Объем багажника, л500/1550500/1550500/1550
Расход топлива (смешанный цикл), л/км6,4/1006,1/1007,4/100

Более подробно с техническими характеристиками можно ознакомиться в разделе технические характеристики

Динамичные линии кузова

Экстерьер

К вопросу внешнего вида создатели Opel Astra Sports Tourer (универсал) подошли с присущей немцам прагматичностью. Речь идет об автомобиле в кузове универсал, то есть по своим функциям это практичный семейный автомобиль с просторным салоном и вместительным багажником. Но в то же время он аэродинамичный, стильный и элегантный. Заниженная хромированная решетка радиатора зрительно увеличивает ширину автомобиля. Обтекаемые формы дизайна кузова, вытянутые фары в форме «орлиного глаза», изогнутые боковые линии задней части, визуально заниженная сзади крыша – все это придает Opel Astra Sports Tourer спортивный стремительный вид и снижает коэффициент сопротивления воздуха, тем самым снижая расход топлива.

Комфортный салон

Интерьер

В интерьере Opel Astra универсал создатели автомобиля продолжили линию изящности и функциональности. Салон скроен из высококачественных материалов. Все детали безукоризненно подогнаны друг к другу. Настройка водительского сиденья возможна по четырем направлениям, рулевая колонка регулируется по вылету и углу наклона, а все органы управления расположены так, что к ним не приходится тянуться. Для удобства размещения мелочей в салоне предусмотрено большое количество вещевых отсеков.

Комфорт

Пассажиры Opel Astra Sports Tourer также не обделены комфортом. На заднем ряду предусмотрен большой запас пространства в области ног и на уровне плеч, что позволяет с удобством разместиться 3 пассажирам. А современная аудио-система и климатическая установка создадут ощущение домашнего уюта.

Багажник объемом до 1550 л.

Багажник

Багажное отделение универсала Опель Астра, это настоящая находка для любого спортсмена, семейного человека и вообще любого водителя, кто в багажнике перевозит что-то большее, чем несколько продуктовых пакетов. Его максимальный объем (со сложенными задними сидениями) составляет 1550 литров! В Opel Astra универсал применены принципиально новые способы организации пространства. Так багажник оснащен системой FlexFold, с помощью которой складывать задние сиденья можно нажатием всего одной кнопки. Система FlexFix разработана специально для крепления в багажнике велосипедов. Модульная система FlexOrganizer состоит из нескольких тщательно продуманных элементов для транспортировки и хранения вещей, и Вы можете организовать их размещение в багажном отделении так, как хотите. Спинки заднего сиденья раскладываются в пропорции 40:60, что позволяет сделать ровный пол и увеличить длину грузового отделения до 1853 мм, что очень удобно для перевозки длинномеров.

Спортивные линии и в задней части кузова

Комплектации

Opel Astra Sports Tourer представлен в трех основных комплектациях, каждую из которых можно расширить за счет дополнительных опций. Стартовая комплектация Essentia уже включает в себя большой выбор систем безопасности и оборудования, которое делает каждую Вашу поездку комфортной. В комплектацию Опель Астра универсал Essentia входит: система ABS, система ESP, внешние зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом, автомагнитола, усилитель руля, передние и боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира, шторка багажного отделения, подогрев передних сидений, кондиционер, пакет для плохих дорог и другое.

Следующая комплектация Enjoy, это комплектация Essentia, дополненная аудиосистемой с проигрывателем CD-дисков, дисплеем и USB-входом, передними противотуманными фарами, 17-дюймовыми структурными колесными дисками, бортовым компьютером, электростеклоподъемниками всех дверей и другими системами.

Самая топовая комплектация Opel Astra Sports Tourer Cosmo, это верх комфорта Астры. В данную комплектацию входит: двузонный электронный климат-контроль, система помощи при начале движения на подъеме, кожаное рулевое колесо с клавишами управления аудиосистемой, 17-дюймовые легкосплавные диски, круиз контроль и многое-многое другое.

Фронтальная камера Opel Eye считывает знаки и разметку

Безопасность

Ни один современный автомобиль не может быть популярен, если он не безопасен. Opel Astra универсал в этом вопросе не исключение. Помимо уже упомянутых систем ABS, ESP и подушек безопасности, Астра универсал оснащен рядом других систем, отвечающих за активную и пассивную безопасность. Изюминкой Opel Astra Sports Tourer является система адаптивного головного освещения (AFL), которая меняет яркость и направление светового потока в зависимости от освещенности дороги и поворота руля. Система освещает именно тот участок дороги, который требуется в данный момент. Astra Sports Tourer единственный в линейке Опель Астра оснащен фронтальной камерой Opel Eye, которая выполняет сразу четыре функции: считывает знаки и предупреждает об ограничении скорости, о запрете обгона, о преднамеренном выходе из занимаемой полосы и отображает расстояние до впереди идущего автомобиля.

Изменение настроек подвески одним нажатие кнопки

Подвеска

Комфортное движение по российским дорогам обеспечивают соответствующие настройки подвески. Задняя подвеска Opel Astra Sports Tourer оснащена механизмом Уатта, который пришел на гражданские автомобили из мира спорта. Суть механизма заключается в том, что любой боковой толчок с одной стороны немедленно компенсируется с другой стороны, благодаря чему повышается устойчивость автомобиля на дороге.

Подвеска может быть дополнена системой электронного управления FlexRide, с помощью которой можно настроить режим подвески от максимального комфортного до уровня подвески спорткара всего одним нажатием кнопки. К тому же FlexRide сама адаптируется под Ваш стиль вождения, что возводит управление автомобилем в ранг эталона в своем классе.


Мнение экперта
Чаур Елена. Руководитель продаж бренда Opel:

«Opel Astra Sports Tourer сочетает в себе два важных качества: престиж и комфорт Opel Astra и вместительность и функциональность универсала. При этом он не выглядит обычной рабочей лошадкой, что свойственно большинству универсалов в классе. Внешне это стильный динамичный автомобиль, который отлично подходит на роль машины на каждый день. Астра универсал, это выбор молодых и активных, которым нужен вместительный автомобиль, но при этом, чтобы он выглядел стильно и ярко».

Новый PEUGEOT 308 SW: Стильный и просторный

Инженеры PEUGEOT создали большой динамичный универсал, не лишенный спортивного очарования.

Новый универсал демонстрирует превосходное сочетание передового дизайна и утонченной роскоши.
Инновационная передняя панель PEUGEOT 308 SW i-Cockpit была заимствована у PEUGEOT 308.
Универсальная платформа EMP2 обеспечивает новому PEUGEOT 308 SW невероятный простор в салоне и самый большой в сегменте объем функционального и модульного багажного отсека.

Виртуозная работа дизайнеров, использование легких инновационных материалов и линейка экономичных двигателей позволяет PEUGEOT 308 SW претендовать на лидерство с точки зрения минимизации расхода топлива и вредных выбросов, обеспечивая при этом бескомпромиссное удовольствие от вождения автомобиля типа универсал.

Широкий набор оборудования и высочайшее качество обеспечат PEUGEOT 308 SW уверенное положение в классе и ознаменуют выход бренда PEUGEOT на премиальный сегмент автомобильного рынка.

Рынок универсалов сегмента С в Европе

«PEUGEOT продолжает активное наступление на рынок с новым 308 SW, который объединяет качество, функциональность и высокий стиль. Автомобиль, подкрепляющий успех 308 модели символизирует выход бренда в премиальный сегмент».
Ксавье Пежо, директор PEUGEOT по продукту.

История PEUGEOT в сегменте универсалов класса C, к которым относится новый PEUGEOT 308 SW, насчитывает многие десятилетия. С появления универсала 304 в 1969 году, каждое новое поколение серии 300 включало модификацию с этим типом кузова.

Доля универсалов в сегменте C на европейском рынке составляет около 10%.
Появление и увеличение популярности кроссоверов и минивенов не оказало значительного влияния на уровень спроса в данном сегменте.
Кроме того, по сравнению с хэтчбеками, в данном классе автомобилей наблюдается большой разброс моделей и отсутствие реального лидера.

Появление нового PEUGEOT 308 SW стало единственной новинкой на рынке универсалов класса C

Основную аудиторию покупателей универсалов сегмента C составляют молодые и динамичные автолюбители, преимущественно мужчины, а также работающие пары, которые постоянно используют свой автомобиль. Целевая аудитория нового PEUGEOT 308 SW — это люди, ценящие функциональность без ущерба в отношении комфорту, ходовым характеристикам и стилю.

PEUGEOT 308 SW представляет собой автомобиль, созданный с учетом четырех основных требований для своего сегмента: дизайн, экономичность, функциональность, удовольствие от вождения и высокое качество.

Плавный и динамичный дизайн нового 308 SW

Элегантность спортивных линий

«Работа над новым PEUGEOT 308 SW велась одновременно той же командой, которая создавала PEUGEOT 308.
Следовательно, автомобиль вобрал в себя все лучшее, что есть в хэтчбеке: плавность линий и современный стиль, которые вместе создают привлекательный и многообещающий силуэт нового универсала от PEUGEOT».
Жиль Видаль, директор по дизайну PEUGEOT

Как и в случае с хэтчбеком, дизайнеры PEUGEOT сделали акцент на простоте, сбалансированности и плавности экстерьера. Во внешнем облике нового PEUGEOT 308 SW отсутствуют бессмысленные элементы и все внимание сосредоточено на качестве материалов и отделке.

Характер передней части универсала перекликается с хэтчбеком PEUGEOT 308. Хромированная решетка и отделка фар, а также фирменный и экспрессивный «кошачий» взгляд PEUGEOT также украшают новый 308 SW. Система освещения, созданная по технологии Full LED (каждая фара состоит из 31 светодиода) устанавливается на топовые комплектации, обеспечивая узнаваемый и высокотехнологичный облик автомобиля.

Профиль нового PEUGEOT 308 SW отличается грациозной плавностью линий. Увеличенная колесная база (+11 см в сравнении с PEUGEOT 308) и задний свес (+22 см по сравнению с PEUGEOT 308) делают новый 308 SW одним из самых динамичных и сбалансированных универсалов в сегменте.

Роскошная хромированная отделка окон подчеркивает плавные линии корпуса. Боковые окна в задней части кузова обрамляются единым хромированным элементом с переменным поперечным сечением – эта техническая и стилистическая особенность дополняет силуэт PEUGEOT 308 SW.

Еще одним современным и технологичным акцентом в облике автомобиля стала единая площадь остекления задних дверей, что подчеркивает динамичный облик нового универсала от PEUGEOT.

Завершение линии крыши под углом на стыке со стеклом двери багажного отсека еще больше усиливает эстетическое восприятие силуэта PEUGEOT 308 SW.

Широкая и элегантная задняя часть автомобиля усиливает впечатление от спортивного динамизма нового PEUGEOT 308 SW. Задние светодиодные фары воплощают в себе уникальный и высокотехнологичный рисунок. Общее число светодиодов в задних фарах доходит до 48. Стиль задней части автомобиля напоминает о двух наиболее успешных универсалах марки PEUGEOT: 508 SW и 508 RHX.

Контур линии крыши, задний спойлер, превосходное расположение третьего стоп-сигнала, заимствованное от 508 SW, утопленные релинги, расположенные максимально далеко друг от друга: все это усиливает превосходное впечатление от внешнего облика PEUGEOT 308 SW.

Стильный и современный интерьер NEW Peugeot 308 SW

Интерьер универсала PEUGEOT 308 SW отличается безупречным современным и технологичным дизайном.

Инновационная концепция организации пространства салона PEUGEOT i-Cockpit состоит из четырех ключевых элементов: компактного рулевого колеса, обеспечивающего невероятные ощущения от управления автомобилем, головного дисплея панели инструментов для безопасного считывания информации без потери контроля за дорогой, усовершенствованной высокой центральной консоли и большого 9,7-дюймового сенсорного экрана для интуитивного управления системами автомобиля.

Высокое качество отделочных материалов, точность и тщательность сборки и конструкции автомобиля подчеркивают премиальный характер PEUGEOT 308 SW. Мягкая отделка приборной доски и обитый кожей руль дополняются роскошными вставками из черного глянца и матового хрома на различных элементах салона.

Практически полное отсутствие клавиш управления и превосходное качество материалов демонстрируют совершенно беспрецедентный уровень стиля.

Большая площадь остекления, обеспеченная панорамной крышей площадью 1,69 м2, наполняет просторный салон PEUGEOT 308 SW светом. При необходимости крыша может быть полностью закрыта шторкой с электроприводом.

Стремление к эффективности во всем

«PEUGEOT 308 SW символизирует возвращение бренда к фундаментальным основам автомобиля в кузове «универсал». Новый 308 SW превосходно соединяет привлекательный и динамичный стиль с простором салона и большим объемом багажника».
Винсент Дево, менеджер проекта PEUGEOT 308

Превосходная организация внутреннего пространства

Универсал PEUGEOT 308 SW, как и хэтчбек PEUGEOT 308, создан на основе новой платформы EMP2.
Эта аббревиатура расшифровывается как «эффективная модульная платформа».
Как следует из названия, она обеспечивает широкие возможности конфигурации и настроек, в том числе в отношении длины автомобиля.
Колесная база увеличена на 11 мм по сравнению с хэтчбеком: это пространство используется для увеличения пространства на задних сиденьях (особенно зоны для коленок) и объема багажника. Доступ к заднему ряду сидений, которые отодвинуты на 29 мм назад по сравнению с хэтчбеком, стал удобнее благодаря более широкому радиусу открытия дверей.

Задний свес стал на 22 сантиметра больше по сравнению с хэтчбеком, что позволяет обеспечить превосходную организацию пространства задней части автомобиля:

– Значительно увеличен объем багажника,

– Для большей безопасности и увеличения защиты корпуса задний бампер стал немного больше, чем у хэтчбека.

Переработанное внутреннее пространство дает водителю и пассажирам превосходное чувство комфорта.

Компактный и просторный универсал

Габариты нового PEUGEOT 308 SW идеально соответствуют запросам покупателей в этом сегменте. С длиной 4585 мм, шириной 1804 мм и высотой 1471 мм автомобиль обеспечивает просторный интерьер и функциональный объем багажника.

Благодаря крупным габаритам автомобиля, багажник PEUGEOT 308 SW является одним из самых вместительных на рынке на сегодняшний день: его объем составляет 660 литров, из которых:

– 590 литров над полом багажника

– 70 литров – пространство для хранения вещей под полом багажника (в отсутствии запасного колеса, которое доступно в качестве опции).

«Погрузочное пространство с ровным полом за мгновение»
Чтобы использование автомобиля было еще более простым и интуитивно понятным, PEUGEOT 308 SW оборудован задними сиденьями с функцией «Magic Flat».
Эта система позволяет моментально складывать обе части заднего ряда с помощью элементов управления, расположенных по бокам багажного отсека. Главное преимущество системы заключается в том, что в распоряжении автовладельца оказывается большой багажник объемом 1660 дм3.
Помимо большого объема багажник PEUGEOT 308 SW отличается превосходной функциональностью, а именно удобной зоной погрузки, наличием дополнительных отсеков для хранения, специальных крючков для фиксации груза, а также перевозки крупногабаритного багажа.

Новое поколение мощных двигателей, соответствующих высочайшим экологическим стандартам

«Это просто лучший дизельный двигатель на рынке по выбросам CO2»
Новый PEUGEOT 308 SW оснащен бензиновыми (стандарт Евро 6) и дизельными двигателями последнего поколения, которые демонстрируют превосходную мощность и лучшие экологические показатели.
Бензиновые моторы мощностью 130 и 155 л.с. демонстрируют крайне низкие выбросы CO2, от 109г/км.
Выбросы дизельных двигателей мощностью от 92 до 150 л.с. не превышают 111 г/км.
Рекордные показатели в своем сегменте демонстрирует и новый дизельный 1,6-сильный мотор BlueHDi мощностью 120 л.с. с шестиступенчатой механической коробкой передач: расход топлива в смешанном цикле составляет 3,2 л/100км при выбросах CO2 в размере 85г/км.

Превосходные шины Ultra Low Rolling Resistance с низким коэффициентом трения, разработанные в партнерстве с Michelin, сокращают выбросы CO2 еще на 3 г/км. Они также обеспечивают уменьшение тормозного пути на мокром покрытии.

C июля 2014 года PEUGEOT 308 SW выйдет на европейский рынок с новым турбированным трехцилиндровым бензиновым двигателем PureTech мощностью 110 л.с. и новой 6-ступенчатой автоматической коробкой передач для 130-сильного бензинового мотора.

Новый трехцилиндровый турбированный двигатель PureTech: «Максимальная мощность при низких оборотах двигателя»
Новый трехцилиндровый бензиновый двигатель PureTech в турбированной версии мощностью 130 л.с. агрегируется 6-ступенчатой механической коробкой передач. Компактный модульный экологичный двигатель высокой мощности вместе с высокоэффективной турбиной (работающей на скорости 240 000 оборотов в минуту) обеспечивает превосходные ходовые качества, начиная с самых низких оборотов.
Максимальный крутящий момент 230 Нм достигается уже на 1750 оборотах в минуту, что позволяет добиться превосходных показателей мощности при низком крутящем моменте.

При создании этого легкого и компактного мотора использовались инновационные материалы с минимальным коэффициентом трения. Превосходная динамика и экономичность достигаются без компромиссов в отношении надежности и долговечности мотора, а расход топлива и выбросы CO2 снижаются на 21%.

Это пополнение в семействе двигателей PEUGEOT наглядно демонстрирует, что компания стремится значительно повысить производительность и динамические характеристики, при уменьшении размеров двигателя.

Технология BlueHDi для новой линейки дизельных двигателей
BlueHDi – это общее название линейки дизельных двигателей стандарта Евро-6 от PEUGEOT. Эксклюзивное сочетание технологии избирательной каталитической нейтрализации (SCR) и сажевого фильтра позволяет добиться значительного снижения выбросов NOx (на 90%) и CO2, низкого расхода топлива и практически полного исключения примесей из отработанных газов (на 99,9%).

С самого начала для PEUGEOT 308 SW доступны три двигателя из линейки BlueHDi: 1,6-литровый мотор мощностью 100 л.с. с 5-ступенчатой механической трансмиссией, 1,6-литровый двигатель мощностью 120 л.с. с 6-ступенчатой механической трансмиссией и 2,0-литровый двигатель мощностью 150 л.с. с 6-ступенчатой механической или автоматической трансмиссией.

С выбросами CO2 в размере 85 г/км двигатель BlueHDi 1.6 мощностью 120 л.с. представляет собой технологический прорыв, великолепное сочетание мощности и низкого расхода топлива.

2,0-литровый BlueHDI мощностью 150 также отличается высокими показателями мощности и топливной экономичности. С крутящим моментом 370 Нм при 2000 об/мин, агрегированный с 6-ступенчатой механической коробкой передач, он демонстрирует превосходное значение выбросов CO2 — от 99г/км.
Кроме того, этот двигатель доступен с автоматической 6-ступенчатой трансмиссией AISIN третьего поколения, созданной с использованием технологии Quickshift. С этой современной, быстрой и плавной трансмиссией выбросы CO2 падают на 5 г/км в сравнении с механической коробкой передач.

Превосходный дизайн как основа великолепных характеристик

«Самый легкий и экономичный универсал в своем сегменте»
Новый PEUGEOT 308 SW на 140 кг легче своего предшественника. В результате он стал самым легким автомобилем в сегменте при соответствующей комплектации и двигателе. Значительное сокращение массы автомобиля достигается за счет использование инновационной платформы EMP2 и передовых технологий.

– Автомобиль на 27 кг легче благодаря использованию стали высокой прочности, композитных материалов и алюминия;

– Автомобиль на 10 кг легче благодаря инновационному процессу сборки;

– Автомобиль на 33 кг легче благодаря оптимизированной конструкции (легкая модульная структура и индивидуальная подгонка всех деталей).

Масса каждого элемента конструкции автомобиля была оптимизирована с учетом функциональных особенностей.
Так, капот и передние крылья изготовлены из алюминия – подобная технология обычно применяется для автомобилей премиум-класса. С учетом этих и других изменений удалось уменьшить вес автомобиля еще на 70 кг.

Эффективная аэродинамика
Особенности дизайна кузова автомобиля обеспечивают превосходную аэродинамику и способствуют более эффективному расходу топлива, а также снижению вредных выбросов в атмосферу. Аэродинамические характеристики, как и сокращение массы автомобиля, значительно влияют на его безопасность для окружающей среды.

Благодаря модификации корпуса автомобиля центр тяжести был смещен вниз на 20 мм по сравнению с предшественником. Новый PEUGEOT 308 SW демонстрирует превосходные показатели аэродинамического сопротивления: Сx – 0,28 и SCx – 0,64 м2, что представляет собой лучший результат в сегменте универсалов.

Инновации PEUGEOT для уникального опыта вождения

PEUGEOT i-Cockpit — новая идея комфортного и эргономичного салона от PEUGEOT

Салон PEUGEOT i-Cockpit заимствован у хэтчбека PEUGEOT 308. Компактное рулевое колесо, высоко поднятая приборная панель, большой сенсорный 9,7-дюймовый экран и высокая центральная консоль придают интерьерам PEUGEOT роскошный уникальный стиль.

Небольшие размеры рулевого колеса (351 мм x 329 мм) обеспечивают простое и четкое управление автомобилем, а электроусилитель руля позволяет точно маневрировать в условиях узких городских улиц.
Удобно расположенная приборная панель является подлинным произведением технологического искусства.
Приборы расположены так, что водитель может считывать информацию, не отвлекаясь от дороги.
Красные стрелки приборов напоминают о дорогих часах, а в максимальных комплектациях на смену красному цвету приходит хромированная отделка. Когда автомобиль выключен, показатели приборной панели гаснут благодаря функции «black panel».

Управление системой климат-контроля, электронными помощниками, мультимедийной системой, навигацией, телефоном и приложениями PEUGEOT Connect Apps, а также настройками автомобиля, осуществляется посредством 9,7-дюймового сенсорного экрана. Семь клавиш прямого доступа к функциям делают управление простым и интуитивно понятным.

Превосходное управление и поведение автомобиля на дороге

Превосходные ощущения от управления новым PEUGEOT 308 SW основаны на инновационной подвеске и природных качествах новой платформы EMP2.

Сниженный на 20 мм центр тяжести не только способствует улучшению аэродинамических показателей, но и увеличивает жесткость кузова. Система подвески обеспечивает уменьшение веса автомобиля. Оптимизация ходовой позволяет сократить радиус поворота на 20 см (11,2 м по колее внешнего колеса) по сравнению с предшественником. Инновационное расположение амортизаторов в задней части автомобиля улучшает управление и ходовые характеристики. Смещение центра тяжести автомобиля и увеличение колесной базы обеспечивают оптимальное распределение массы, не оказывая негативного воздействия на динамические характеристики автомобиля.

Система рулевого управления с переменным электроусилителем руля одновременно точна и информативна. Вместе с компактным рулевым колесом она позволяет добиться превосходной управляемости автомобиля в городских условиях.

Вентилируемые тормозные диски размером 304 x 28 мм специально разработаны с учетом воздействия трения.
Новая технология, использованная при создании тормозной системы PEUGEOT 308 SW, позволяет более эффективно пользоваться электронным стояночным тормозом, системой курсовой устойчивости и антипробуксовочной системой, а также системой помощи при подъеме и спуске.

Инновационный дизайн, уменьшенная масса, низкий центр тяжести, электроусилитель рулевого управления, эффективная тормозная система и передовые шины – все это делает поездку на PEUGEOT 308 SW столь же превосходной, как и за рулем седана или хэтчбека. По своим ходовым качествам автомобиль значительно выделяется из мира универсалов.

Множество систем помощи водителю для высокого уровня безопасности и комфорта

Для комфортного и уверенного вождения новый PEUGEOT 308 SW оборудован рядом продвинутых систем помощи водителю. Пакет «электронных помощников» Driver Assistance Pack включает в себя передний радар, с помощью которого осуществляется работа следующих систем:

– Адаптивный круиз-контроль

– Система предупреждения столкновений

– Система экстренного торможения

Для обеспечения комфорта и безопасности всех участников движения PEUGEOT 308 SW может быть оборудован следующими опциями: системой мониторинга слепых зон, электронным стояночным тормозом, камерой заднего вида и системой доступа без ключа.

На новом PEUGEOT 308 SW к этому списку добавятся две новые системы:

Помощь при парковке (Park Assist)
Активная система помощи при парковке нового поколения осуществляет не только параллельную парковку, но и парковку «в гараж». Система определяет параметры парковочного места и регулирует направление колес, в то время как водитель контролирует движение автомобиля при помощи педалей газа и тормоза (а также сцепления в случае с механической коробкой передач).

Система обеспечивает визуальную и звуковую поддержку водителя во время маневрирования, делая парковку удобной и безопасной. При желании водителя всегда есть возможность переключиться на ручное управление.
Начиная с 3-го уровня комплектации функция «Park Assist» дополняется системой контроля «слепых» зон.

Комплект «Driver Sport Pack»
Эмоциональное восприятие автомобилей – один из ключевых принципов бренда PEUGEOT.
Комплект «Driver Sport Pack» (спортивный режим) для 308 SW обеспечивает невероятные эмоции любителям динамичной езды: для этого достаточно просто нажать клавишу «Sport» на центральной консоли (рядом с электрическим тормозом).

При подключении спортивного режима рулевое управление, педаль газа, двигатель и коробка передач становятся более «отзывчивыми».
В случае, если автомобиль оснащен автоматической трансмиссией, спортивный режим подключает к управлению лепестки переключения скоростей на рулевом колесе. С помощью цифрового усилителя обеспечивается гораздо более громкий и спортивный звук двигателя, а подсветка приборной панели из белой превращается в красную.
В спортивном режиме на приборной панели отображается вся необходимая информация: мощность, давление в турбине, продольное и поперечное ускорение.

Спортивный режим доступен на третьем уровне комплектации с 1,2-литровым двигателем e-THP мощностью 130 л.с. с механической трансмиссией и 2,0-литровым двигателем BlueHDi мощностью 150 л.с. с механической трансмиссией.

Приложения и новые возможности интеграции с мобильными устройствами

В основе системы PEUGEOT Connect Apps, которая установлена на новый PEUGEOT 308 SW лежит технология мобильного интернета. При помощи большого сенсорного экрана водитель получает информацию о наличии поблизости парковочных мест, о стоимости топлива на ближайших АЗС, загруженности дорог, погоде, информации для туристов от «Мишлен Гид» (Michelin Guides) и многое другое. Для пользователей системы PEUGEOT Connect Apps доступен специальный магазин приложений.

Кроме того, новый PEUGEOT 308 SW будет оснащен мобильной версией приложения ‘MyPeugeot’, которая позволит владельцу автомобиля поддерживать с ним дистанционную связь. Приложение сообщает водителю информацию о местонахождении автомобиля, его пробеге, расходе топлива, а также информирует о возможных неисправностях.
Кроме того, с помощью приложения можно будет построить кратчайший пеший маршрут до автомобиля, вести статистику путешествий и многое другое. Приложение будет доступно на ограниченном числе рынков.

Новое приложение Scan My Peugeot для смартфонов позволяет владельцу автомобиля получить быстрый доступ к цифровой версии руководства пользователя нового PEUGEOT 308 SW и с помощью функции распознавания изображений получить информацию о деталях автомобиля и значении предупреждающего сигнала.

Неизменное качество дизайна

Непревзойденный уровень качества до мельчайших деталей

Универсал PEUGEOT 308 SW, как и хэтчбек PEUGEOT 308, отличается превосходным уровнем дизайна экстерьера и интерьера.
С самого начала работы над проектом департамент разработок PEUGEOT сделал акцент на том, чтобы высокий уровень качества проявлялся во всех деталях автомобиля, прекрасной шумоизоляции, а также прочности и долговечности кузова, изготовленного с использованием технологии лазерной сварки.

Роскошная хромированная отделка боковых окон, характерный световой рисунок сзади и спереди, светодиодная подсветка в боковых зеркалах и большая площадь непрерывного остекления, а также алюминиевые балки крыши делают облик автомобиля не только стильным, но и функциональным.

Благодаря превосходной шумоизоляции качество интерьера и экстерьера можно не только увидеть, но и «услышать».

Бескомпромиссный уровень безопасности

Универсал PEUGEOT 308 SW получил рейтинг «5 звезд», максимальную оценку по результатам испытаний EuroNCAP. Новый PEUGEOT 308 SW получил высшую оценку во всех четырех категориях (безопасность взрослых, безопасность детей, безопасность пешеходов, системы помощи), что подтверждает безопасность автомобиля как для водителя и пассажиров, так и для окружающих.

Надежность в эксплуатации

PEUGEOT стремится обеспечить максимальный уровень качества на всех этапах – от разработки и производства до непосредственной эксплуатации автомобиля.
Это заключается во многих параметрах, среди которых – подбор материалов с минимальным уровнем вибрации и старения, а также долгосрочные испытания.

В ходе различных тестирований новый PEUGEOT 308 SW успешно преодолел более 2,5 миллионов километров, провел 2500 часов в лабораториях и на полигонах.
Кроме того, было проведено более 250 000 испытаний температурного цикла и сделано более 4,3 миллиона прикосновений к сенсорному экрану.

Качество сборки нового PEUGEOT 308 SW обеспечивает как водителю, так и пассажирам, полноценное ощущение безопасности и надежности.

Производство во Франции

Новый PEUGEOT 308 SW производится на заводе PEUGEOT в Сошо (Sochaux), Франция. Производство двигателей также осуществляется по Франции на заводе Trémery and Douvrin.

дилер LADA в г. Москва (Москва и МО)

• Подушка безопасности водителя
• Подголовники задних сидений 2 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Дневные ходовые огни
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)
• Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40
• Обивка сидений комбинированная ткань/экокожа. Цвет (по выбору) оранжевый/серый
• Розетка 12V

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Центральный замок
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Климатическая система
• Аудиоподготовка

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота черного цвета
• Рейлинги
• Молдинги боковых дверей
• 15» легкосплавные диски
• Запасное стальное колесо временного использования 14»

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира
• Подголовники задних сидений 2 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Охранная сигнализация
• Дневные ходовые огни
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)
• Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40
• Обивка сидений комбинированная ткань/экокожа. Цвет (по выбору) оранжевый/серый
• Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
• Розетка 12V

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Климатическая система
• Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота черного цвета
• Рейлинги
• Молдинги боковых дверей
• 15» легкосплавные диски
• Запасное стальное колесо временного использования 14»

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира
• Подголовники задних сидений 2 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Охранная сигнализация
• Дневные ходовые огни
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)
• Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40
• Обивка сидений комбинированная ткань/экокожа. Цвет (по выбору) оранжевый/серый
• Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
• Розетка 12V

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Климатическая система
• Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота черного цвета
• Рейлинги
• Молдинги боковых дверей
• 15» легкосплавные диски
• Запасное стальное колесо временного использования 14»

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира
• Подголовники задних сидений 2 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Охранная сигнализация
• Дневные ходовые огни
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)
• Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40
• Обивка сидений комбинированная ткань с водоотталкивающей пропиткой/экокожа с отстрочкой и логотипом Quest на передних сиденьях
• Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
• Розетка 12V
• Багажная сетка-карман
• Сетка для удержания груза в багажнике
• Поддон багажника резиновый

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Обогрев ветрового стекла
• Датчики парковки задние
• Климатическая система
• Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

• Крыша кузова черного цвета
• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота черного цвета
• Рейлинги
• Молдинги боковых дверей
• 15» легкосплавные диски оригинальные
• Запасное стальное колесо временного использования 14»

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира
• Подголовники задних сидений 2 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Охранная сигнализация
• Дневные ходовые огни
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)
• Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40
• Обивка сидений комбинированная ткань с водоотталкивающей пропиткой/экокожа с отстрочкой и логотипом Quest на передних сиденьях
• Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
• Розетка 12V
• Багажная сетка-карман
• Сетка для удержания груза в багажнике
• Поддон багажника резиновый

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Обогрев ветрового стекла
• Датчики парковки задние
• Климатическая система
• Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

• Крыша кузова черного цвета
• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота черного цвета
• Рейлинги
• Молдинги боковых дверей
• 15» легкосплавные диски оригинальные
• Запасное стальное колесо временного использования 14»

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира
• Подголовники задних сидений 2 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Охранная сигнализация
• Дневные ходовые огни
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)

• Бортовой компьютер
• Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40
• Обивка сидений комбинированная ткань/экокожа. Цвет (по выбору) оранжевый/серый
• Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
• Розетка 12V

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Климатическая система
• Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота черного цвета
• Рейлинги
• Молдинги боковых дверей
• 15» легкосплавные диски
• Запасное стальное колесо временного использования 14»

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира
• Подголовники задних сидений 3 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Охранная сигнализация
• Дневные ходовые огни
• Противотуманные фары
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)
• Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40
• Обивка сидений комбинированная ткань/экокожа. Цвет (по выбору) оранжевый/серый
• Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
• Розетка 12V

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Обогрев ветрового стекла
• Датчики парковки задние
• Датчики дождя и света
• Климатическая система
• Круиз-контроль и ограничитель скорости
• Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота черного цвета
• Рейлинги
• Молдинги боковых дверей
• 15» легкосплавные диски
• Запасное стальное колесо временного использования 14»

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира
• Подголовники задних сидений 3 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Охранная сигнализация
• Дневные ходовые огни
• Противотуманные фары
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)

• Бортовой компьютер
• Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40
• Обивка сидений комбинированная ткань/экокожа. Цвет (по выбору) оранжевый/серый
• Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
• Розетка 12V

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Обогрев ветрового стекла
• Датчики парковки задние
• Датчики дождя и света
• Климатическая система
• Круиз-контроль и ограничитель скорости
• Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота черного цвета
• Рейлинги
• Молдинги боковых дверей
• 15» легкосплавные диски
• Запасное стальное колесо временного использования 14»

Каждый вагон 2021 года оценивается от лучшего к худшему

Универсалы были оригинальными внедорожниками. Но когда вы говорите «фургон» сегодня, возникает неприятный образ скамейки, обшитой деревянными панелями. Это очень плохо, потому что современные универсалы часто получают похвалы от критиков за то, что они сочетают в себе универсальность грузовых автомобилей, обычно присущую внедорожникам, с ходовыми качествами и управляемостью автомобилей.

Сегодня покупатели автомобилей, однако, предпочитают более высокую посадку, характерную для внедорожников, более похожему на автомобиль универсалу.Таким образом, на американском рынке осталось немного, и все произведены иностранными производителями автомобилей. (Этот тип кузова гораздо более распространен за границей в более компактных, густонаселенных городах и в странах с более строгими стандартами выбросов.) Если вы один из немногих американцев, которые действительно хотят купить современный универсал, все же есть несколько отличных вариантов!

Мы оцениваем 8 универсалов от худших к лучшим, объединив их оценки по ходовым качествам, стандартным характеристикам, дизайну и стоимости.

8. 2021 Mini Clubman

(изображение через Facebook)

Mini Clubman имеет квадратный дизайн, который позволяет использовать открытую, просторную кабину и грузовой отсек. Здесь достаточно места для пассажиров и всего, что они захотят взять с собой. Но по прошествии нескольких лет затраты на техническое обслуживание и общие затраты на владение, как правило, выше средних. Он также имеет более низкие показатели экономии топлива, чем другие автомобили этого класса. И, что удивительно, Android Auto не предлагается.

7.Volvo V60

2021 года

(изображение через Facebook)

Volvo V60 действительно сияет, когда вы садитесь в кабину и окунаетесь в элегантный интерьер. Материалы соответствуют роскошной цене, и есть полезные технологии, которые не слишком запутаны для понимания. Volvo производит одни из лучших внутренних планировок на рынке в наши дни. Более короткая длина имеет меньше грузового пространства, чем у некоторых конкурентов (размер до брата V90, чтобы решить эту проблему). Динамика вождения немного банальна, но, возможно, мы хотели сделать V60 более спортивным, чем он есть на самом деле.Теперь в предложении для более сознательных покупателей есть гибридная модель с подключаемым модулем.

6. 2021 Audi A4 Allroad

(изображение через Facebook)

Audi A4 Allroad может относиться к роскошному классу, но на самом деле он доступен по цене по сравнению с другими семейными автомобилями на рынке. Кроме того, он делает то, на что способны немногие внедорожники. В нем достаточно места для пассажиров и груза, обеспечивая водителям плавную езду, резкое ускорение и точное рулевое управление. Он также имеет высшие оценки безопасности и уровень отделки салона почти для любого бюджета.

5. 2021 Porsche Panamera Sport Turismo

(изображение через Facebook)

Информационно-развлекательная система Porsche Panamera Sport Turismo — это пример того, почему мы предпочли интерьер Volvo. Отсутствие физических ручек и кнопок, в то время как «современные», на практике могут быть несколько громоздкими. Но в остальном это еще одна прочная и производительная машина Porsche. Даже при большей длине (чем у седана Panamera, на котором он основан) Sport Turismo шустрый, устойчивый и спортивный.Что действительно делает его в списке, так это исключительно дорогой ценник (свыше 99 тысяч долларов только за базовую комплектацию). Porsche также предлагает подключаемую гибридную модель.

4. 2021 Subaru Outback

(изображение через Facebook)

Subaru Outback — король универсалов и лидер продаж в этом списке. Однако если вы спросите большинство владельцев Subaru, они ответят, что у них есть внедорожник. Они не ошиблись бы полностью, учитывая, как Subaru продвигает Outback.Когда дело доходит до безопасности, он действительно превосходен. Функции активной безопасности Subaru EyeSight входят в стандартную комплектацию всех моделей, начиная с этого модельного года. У него также отличные показатели безопасности и стандартный полный привод. Не хватает только более резвого двигателя.

3. 2021 Audi A6 Allroad

(изображение через Facebook)

В Audi A6 Allroad улучшен главный недостаток A4 Allroad: стало больше места для пассажиров и груза. Он делает это без ущерба для качества езды, точного рулевого управления и динамики движения.На самом деле, единственное, за что мы можем несколько критиковать это, это то, что может быть действительно слишком много экранов в кабине . Audi приближается к пределу возможностей.

2. 2021 Volvo V90

(изображение через Facebook)

Volvo V90 по сути такой же, как и его собрат V60, только с более длинной колесной базой. Это устраняет недостатки грузового пространства меньшей модели. Но V90 идет дальше, добавляя обширный список стандартных высокотехнологичных функций и функций безопасности.Конечно, это тоже стоит дороже. Единственный недостаток заключается в том, что V90 имеет несколько ниже среднего рейтинг предсказуемости для его лавров класса люкс.

1. 2021 Mercedes-Benz E-Class Универсал

(изображение через Facebook)

Единственная причина, по которой Mercedes-Benz E-Class Wagon превосходит Audi, заключается в том, что роскошь этого автомобиля действительно не имеет себе равных. Достижимо ли это для масс? Нет. Но это не значит, что он не менее хорошо спроектирован. Интерьер элегантный, высококлассный, удобный, вместительный.Мягкий ход и звукопоглощение создают в салоне почти устрашающую тишину… то есть до того, как вы включите великолепную аудиосистему. E-Class Wagon не только оснащен техническими функциями и функциями безопасности, но также имеет мощный выбор двигателя. Это не просто один из лучших универсалов, это первоклассный вариант повсюду.

лучших универсалов 【Рейтинг моделей новых универсалов 2021

Основные характеристики вагоноподобных моделей

Что делает этот стиль кузова таким уникальным? Тем, кто требует большей вместительности и хочет иметь адекватные возможности для перевозки, стоит взглянуть на них.Это то, что отличает их от других:

  1. Увеличенная длина и более длинная линия крыши: чтобы обеспечить дополнительное пространство в салоне и багажнике, эти автомобили длиннее, чем их собратья-седаны, и имеют стойки D для поддержки вытянутой линии крыши. Таким образом, за задними сиденьями остается больше места, что увеличивает грузоподъемность сзади.
  2. Центр тяжести: с уникальными размерами они едут ниже по асфальту и имеют более низкий центр тяжести. Это означает улучшенное качество езды при превосходной управляемости.В отличие от кроссоверов с высокой проходимостью, они известны отличным прохождением поворотов и чувствительностью на извилистых дорогах.
  3. Большой грузовой отсек: задняя дверь в виде люка спроектирована таким образом, чтобы обеспечить максимальное пространство для переноски и пассажирское пространство. У этих автомобилей большой вместительный багажник с низкими подъемниками для облегчения погрузки — здесь более чем достаточно места для багажа и покупок, а со всем пространством сзади он также идеально подходит для собак.

Преимущества и недостатки универсалов

По большей части этот тип кузова остается нишевым продуктом в США: в 2019 году было продано всего около 216000 единиц.Несмотря на растущую тенденцию в пользу внедорожников и кроссоверов, эти автомобили типа универсал, представленные на рынке США, в настоящее время имеют блестящий дизайн и имеют много преимуществ для водителя. Сочетание удобства альтернативных автомобилей с высокой ездой с комфортом и плавностью хода седана — лишь одна из причин, по которой универсалы идеальны; Вот некоторые преимущества владения:

  • Универсальность и практичность для пассажиров и их вещей
  • Простая загрузка предметов в заднюю часть
  • Веселое и увлекательное управление
  • Лучшее расход топлива, чем у внедорожников малого и среднего размера
  • Выдающийся внешний вид которые вы не найдете в других сегментах

Если вам интересно, стоит ли покупать его, помните, что есть несколько недостатков, таких как:

  • Видимость сзади может быть затруднена из-за растянутого задняя часть — особенно при полной загрузке сзади
  • Разделяющий внешний вид не всегда ценится
  • Клеймо некрутых «старых» автомобилей сохраняется

Новые универсалы

В отличие от старого Ford Taurus 80-х и 90-х годов — который, несмотря на его теперь довольно мягкий вид, считается одним из лучших за все время — современные вариации действительно заслуживают внимания.На 2020 год в список лучших универсалов CarBuzz входят Subaru Outback и Volvo V90. Audi A6 allroad также получил высокие оценки за свою модель 2020 года; при стартовой цене 65 900 долларов, этот автомобиль достигает оценки EPA 20/26/22 миль на галлон и может быть доступен в двух комплектациях, оба с 3,0-литровым газовым двигателем V6 с турбонаддувом. Хотя здесь нет механической коробки передач, у A6 allroad есть семиступенчатая автоматическая коробка передач, которая способна и работает плавно.

Хотя он и не так популярен в Америке, как кроссовер, конфигурация кузова также претерпела некоторые улучшения в попытке более точно соответствовать рыночным тенденциям.Традиционные варианты просто не привлекают столько внимания, как те, которые получили увеличенный клиренс и некоторые эстетические улучшения, поэтому производители добавляют некоторые внедорожные качества к стандартным моделям. В настоящее время самым популярным автомобилем, доступным в США, является Subaru Outback, на который приходится более 85% продаж универсалов в стране.

В 2021 году есть несколько новых универсалов, которых стоит ожидать, не последней из которых является Audi RS6 Avant. Если универсалы 2020 года подходят, то 21MY должен быть еще лучше.Семьи среднего размера, ищущие практичности, не жертвуя комфортом и классом, обязательно должны иметь один из них в своем списке.

Часто задаваемые вопросы

Какие универсалы на рынке самые лучшие?

При выборе автомобиля цена является важным фактором, который следует учитывать при выборе лучших автомобилей в стиле универсал. Хотя некоторые из них могут стоить более 100000 долларов, например Mercedes-AMG E63, есть много блестящих вариантов, которые стоит рассмотреть с гораздо более приемлемой ценой. Это включает в себя Volvo V60 Cross Country по рекомендованной розничной цене около 45 100 долларов, Audi A4 allroad с запрашиваемой ценой в 44 600 долларов и даже Buick Regal TourX менее 30 тысяч долларов.

Какие варианты с длинной крышей будут самыми популярными на 2022 год?

В этом классе существует множество автомобилей, ориентированных на покупателей с различными требованиями. Volvo V60 Hybrid занимает первое место в нашем рейтинге лучших гибридных универсалов, а V90 Cross Country — это автомобиль, который мы рекомендуем для больших семей. Лучшим для тех, кто ведет активный образ жизни, является Subaru Outback, с его лучшими в своем классе внедорожными качествами, добавленными к длинному списку преимуществ. Mercedes-Benz E450 — идеальный выбор для роскоши и комфорта.

Лучшие полноприводные универсалы

Если какая-либо конфигурация транспортного средства когда-либо подвергалась более несправедливой критике, чем универсал, мы еще не сталкивались с этим. Думаю об этом; В наши дни практически каждую семью возят на каком-то внедорожнике. Люди, кажется, думают, что это единственный выход. Между тем, лучшие полноприводные универсалы предлагают все те же возможности, которые необходимы подавляющему большинству людей от спортивного внедорожника, при этом возвращая лучшую экономию топлива и более простую в управлении.Кроме того, большинство фургонов лучше выглядят, во многих случаях стоят дешевле, дешевле в страховании и упоминали ли мы, что ими водить веселее?

Audi Allroad

Если ваша деятельность иногда связана с легкими поездками по бездорожью, Audi allroad вполне может стать тем автомобилем, который вам когда-либо понадобится. Чтобы приспособиться к этим случайным экскурсиям, команда инженеров Audi увеличила дорожный просвет Allroad, чтобы обеспечить ему дорожный просвет 7,1 дюйма. В сочетании с системой полного привода Quattro это дает Audi впечатляющие возможности на трассах.Мощность исходит от 2,0-литрового четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом мощностью 220 лошадиных сил и 258 фунт-футов крутящего момента. В стандартную комплектацию входит восьмиступенчатая автоматическая коробка передач с возможностью ручного переключения передач. Другие стандартные функции включают трехзонный автоматический климат-контроль, кожаную обивку и дверь багажного отделения с электроприводом. Цены начинаются от 42 400 долларов.

BMW 3 серии Sports Wagon

Спортивный универсал BMW 3 серии воплощает в себе все удовольствие от вождения, которым хорошо известна баварская марка, и воплощает его в достаточно просторном кузове универсал.Это, в сочетании с системой полного привода BMW xDrive, обеспечивает выдающиеся маневры на дороге и полезность, в которой нуждается большинство семей. Предлагаются две силовые установки; 2,0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, установленный на 328i xDrive Sports Wagon, выдает 240 лошадиных сил и 255 фут-фунт крутящего момента, в то время как 328d использует 2,0-литровый турбодизель мощностью 180 лошадиных сил с крутящим моментом 280 фут-фунт. Каждая трансмиссия завершается восьмиступенчатой ​​коробкой передач. Цены начинаются с 41 950 долларов за 328i и 43 450 долларов за 328d Sports Wagon.

Форд Флекс

Ford Flex с метким названием — один из самых универсальных автомобилей на рынке. Ford настолько универсален, что вопрос о том, к какой категории подходит эта модель, ведется довольно активно. Одни говорят, что это универсал, другие — кроссовер, третьи — минивэн. Как бы то ни было, Flex, безусловно, хорош в этом. Мощность исходит от 3,5-литрового V6 мощностью 287 лошадиных сил и 254 фунт-сила-футов крутящего момента. Шестиступенчатая автоматическая коробка передач является стандартным предложением.Чтобы получить полноприводную трансмиссию, вы должны выбрать комплектацию Flex SEL или Limited. Цена на Flex SEL с полным приводом начинается от 33 850 долларов.

Линкольн MKT

Комфортный, тихий, роскошный и отделанный высококачественными материалами, Lincoln MKT основан на универсальности своего двоюродного брата Ford Flex. Более того, Lincoln не стал экономить на высокотехнологичных функциях своего универсала. Стандартный комплект включает в себя адаптивные ксеноновые фары, синхронизацию голосовых команд, мобильный Wi-Fi, камеру заднего вида, заднюю дверь с электроприводом, а также систему доступа и зажигания без ключа.Опции включают самостоятельную парковку, задние сиденья с подогревом и вентиляцией, а также интеллектуальный круиз-контроль. Чтобы получить полный привод с Lincoln MKT, вы заказываете дополнительный 365-сильный двигатель V6 с турбонаддувом EcoBoost и крутящим моментом 350 фут-фунт. Шестиступенчатая автоматическая коробка передач завершает трансмиссию. Цены на Lincoln MKT V6 EcoBoost AWD начинаются с 45 045 долларов.

Mercedes-Benz E-Class 4MATIC Универсал

Mercedes-Benz не скрывает своих намерений назвать свой универсал универсалом.Кроме того, обе модели универсалов Mercedes, предлагаемые здесь, в США, используют полный привод. E350 приводится в движение 3,5-литровым двигателем V6 мощностью 302 лошадиных силы и крутящим моментом 273 фунт-сила-футов; семиступенчатая автоматическая коробка передач завершает трансмиссию. Другой вариант двигателя — впечатляющий 5,5-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом ручной сборки для E63 AMG 4Matic Wagon. Этот выдает 577 лошадиных сил и 590 фунт-фут крутящего момента. Здесь также установлена ​​семиступенчатая коробка передач, но в агрегате используется многодисковое сцепление, а не гидротрансформатор.Цены начинаются с 59 000 долларов за E350 и 103 200 долларов за E63 AMG.

Mini Cooper S Кантриман ALL4

Mini Cooper S Countryman вмещает пятерых взрослых, сохраняя при этом характерный для Mini привкус «крутизны» — настоящий подвиг. Более того, Countryman доставляет удовольствие от вождения благодаря восхитительному управлению, которым хорошо известны модели Mini. Чтобы получить полный привод, вы выберете Cooper S Countryman ALL4, который имеет 181 л.с. и 177 фунт-фут крутящего момента от двигателя 1 с турбонаддувом.6-литровая четверка. Если вам этого недостаточно, выберите полноприводный John Cooper Works Countryman мощностью 208 лошадиных сил и 192 фунт-сила-футов. Cooper S Countryman ALL4 начинается с 26 100 долларов, а John Cooper Works Countryman ALL4 — от 35 350 долларов.

Субару Аутбек

Преодолевая разрыв между кроссовером, внедорожником и универсалом, Subaru Outback является отличным выбором для активных семей, которые увлекаются активным отдыхом на природе. Outback предлагает лучшие внедорожные возможности, чем в среднем, и, тем не менее, это очень удобный способ повседневной езды.Мощность поступает либо от 2,5-литрового горизонтально-оппозитного четырехцилиндрового двигателя мощностью 173 лошадиных сил и 174 фунт-сила-футов крутящего момента, питающего все четыре колеса либо через шестиступенчатую механическую коробку передач, либо через бесступенчатую трансмиссию; или 3,6-литровый горизонтально-оппозитный шестицилиндровый двигатель, способный передавать 256 лошадиных сил и 247 фунт-фут крутящего момента через пятиступенчатую автоматическую коробку передач — также на все четыре колеса. Цены начинаются от 24 895 долларов.

Тойота Венза

Как и Ford Flex, существуют разногласия по поводу того, к какой категории относится Venza.Итак, для этих целей мы называем это повозкой. Toyota предлагает Venza с полным приводом независимо от вашего выбора отделки салона или двигателя. Это означает, что вы можете получить полноприводную Venza с 181-сильным 2,7-литровым четырехцилиндровым двигателем и 182 фунт-сила-футов крутящего момента или с 3,5-литровым V6 мощностью 268 лошадиных сил и 246 фунт-футов крутящего момента. Оба двигателя работают в паре с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Стандартные функции включают автоматические фары, двухзонный автоматический климат-контроль и наружные зеркала с подогревом.Цены на полноприводные Venza начинаются с 30 365 долларов.

Вольво ХС70

Volvo была одним из первых производителей, которые увеличили клиренс своего основного универсала, снабдили его защитной облицовкой кузова и заявили, что он пригоден для работы в условиях бездорожья. И это подходит; большинство людей были бы шокированы, если бы ощутили истинные возможности Volvo XC70. Предлагаются две силовые установки с полным приводом. XC70 3.2 использует 240-сильный 3,2-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с крутящим моментом 236 фут-фунт.XC70 T6 оснащен 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом, мощностью 300 лошадиных сил и крутящим моментом 325 фут-фунт. Оба используют шестиступенчатые автоматические коробки передач. Цена на XC70 3.2 начинается с 37 350 долларов, а на T6 — с 41 800 долларов.

Volvo V60 T6 R-Design полный привод

Прекрасный универсал Volvo V60 T6 R-Design с полным приводом, не только утилитарный, но и спортивный, он явно создавался для удовольствия от вождения. Плавно волнистый стиль, большие колеса и агрессивно выглядящие низкопрофильные шины, а также со вкусом тонкие аэродинамические настройки — все это обещает захватывающую динамику.3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 325 лошадиных сил и крутящим моментом 354 фунт-сила-футов выполняет это обещание. Шестиступенчатая автоматическая коробка передач направляет мощность двигателя на все четыре колеса. Вольво считает, что от нуля до 60 составляет 5,4 секунды. Цена начинается от 45 150 долларов.

Subaru Outback попал в список лучших универсалов

На протяжении десятилетий семьи и любители активного отдыха доверяли Subaru Outback за надежность, безопасность и удовольствие. Но по мере того, как в отрасли происходят большие сдвиги, все больше брендов сосредотачиваются на том, что Subaru делает лучше всего: на разработке экономичных, но просторных универсалов, ориентированных на безопасность, характеристики и комфорт.И в этом году впервые за долгое время Subaru Outback был признан лучшим универсалом года.

Лучшие вагоны 2020 года (и победители не такие, как вы думаете)

Эксперты US News составили список «Лучшие вагоны на 2020 год», выбрав пять вагонов с лучшими экспертными оценками. Пять универсалов, вошедших в список, получили самые высокие оценки и были оценены за то, что делают универсалы лучше всего: предлагают экономию топлива и управляемость, как у седана, при всем пространстве и комфорте внедорожника.

В сегменте универсалов часто доминируют одни и те же знакомые лица, но в этом году все по-другому. На самом деле, фургоны с лучшим рейтингом могут быть совсем не такими, как вы думаете.

Согласно рейтингу US News лучших универсалов, доступных в 2020 году, крошечный Fiat 500L 2020 года находится на пятой позиции, получив приличный общий балл 6,1 из 10. Volvo, выпускающая модель за моделью, занимает как третье, так и четвертое места, а универсалы V60 и V90 набирают 7,5 и 7 баллов.7 соответственно. И сюрпризы на этом не заканчиваются.

Subaru теряет свои позиции короля универсалов?

Добро пожаловать в самую авантюрную необжитую местность. Абсолютно новый Subaru Outback 2020 года выпуска. Иди туда, куда тебя ведет любовь.

— Subaru (@subaru_usa) 10 марта 2020 г.

СВЯЗАННЫЕ: восемь универсалов, которые вы все еще можете купить в 2020 г.

Subaru, которая долгое время была королем универсалов со своим надежным, любимым фанатами Outback, шокирующе перемещается на второе место в рейтинге U.Список лучших вагонов S. News. Хорошая общая оценка нового Subaru Outback 2021 года — 8,0 из 10 — это то, что вы ожидаете от впечатляющей иконы, но, к сожалению, в этом году есть один универсал, который на удивление получил больше.

Audi A4 Allroad 2020 года настолько впечатлил экспертов U.S. News, что занял первое место в списке с общим баллом 8,5.

Когда люди думают о фургоне, они обычно в первую очередь думают о Subaru Outback. На протяжении многих десятилетий Outback доминировал в этом сегменте, превосходя большинство других моделей и брендов, но также получая больше наград и более лояльных поклонников.

Outback всегда лидировал по надежности, стандартным характеристикам, безопасности и экономии топлива. По словам Subaru, Kelley Blue Book на протяжении многих лет выбирает его как самый надежный бренд. Он также был выбран как лидер по лояльности к бренду, а также по надежности: 97% автомобилей, проданных за последние 10 лет, все еще находятся в эксплуатации.

Однако, учитывая, что многие бренды переориентируют внимание потребителей на то, чего больше всего хотят потребители, возможно ли, что Subaru уступит свою корону универсалов в пользу Audi?

Чем Audi A4 Allroad 2020 года превосходит Subaru Outback

СВЯЗАННЫЙ: Какая модель Subaru самая продаваемая?

Согласно полной рецензии У.Эксперты S. News говорят, что Audi A4 Allroad 2020 действительно вступила в конкурентную борьбу в сегменте универсалов, обладая «просторным высококачественным салоном, высокими показателями безопасности, утонченной динамикой движения и яркими характеристиками двигателя».

Называя его «выдающимся выбором», A4 Allroad уступает Subaru Outback по общему грузовому пространству и стартовой цене, но его «универсальное качество стоит того, чтобы ради этого пожертвовать». Интерьер Audi A4 Allroad 2020 может похвастаться высококачественными материалами и функциями, такими как 10.1-дюймовый сенсорный дисплей, а также множество передовых технологий безопасности.

При цене чуть менее 45 000 долларов Audi A4 Allroad поставляется с мощным четырехцилиндровым двигателем, который развивает мощность 248 л.с. и крутящий момент 273 фунт-фут. Он идет в паре с семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением, и, как и в Subaru Outback, полный привод также входит в стандартную комплектацию.

A4 Allroad плавный и утонченный на дороге, но при этом довольно быстрый, разгоняясь с нуля до 60 миль в час примерно за шесть секунд.Экономия топлива для A4 Allroad также конкурентоспособна с сегментом, зарабатывая по оценкам EPA 23 мили на галлон в городе и 31 миль на галлон на шоссе.

Модельный ряд Volvo Wagon 2021 года + характеристики, характеристики, цены и ответы на часто задаваемые вопросы

Универсал Volvo V60

Модельный ряд начинается с Volvo V60 с двигателем с турбонаддувом под капотом, мощностью 250 лошадиных сил и 258 фунт-фут крутящего момента. Линейка 2021 года начинается с 40 950 долларов 1 за T5 FWD Momentum и строится оттуда по мере продвижения по модельному ряду.Популярные модели включают T5 FWD R-Design и T5 FWD Inscription. Volvo V60 — это новый универсал Volvo, в котором есть все необходимое: от усовершенствованной трансмиссии до пяти поддерживающих сидений и 9-дюймового центрального экрана. Если вы на раннем этапе исследования и сравнения моделей универсалов Volvo, зайдите к ближайшему дилеру Volvo для экскурсии и тест-драйва.

Volvo V60 Recharge Hybrid Wagon

Предоставьте гибриду лучшее из обоих миров. V60 Recharge имеет под капотом бензиновый двигатель с турбонаддувом и наддувом для повышения производительности, но это еще не все.В задней части автомобиля также находится электродвигатель, который вырабатывает 87 лошадиных сил, когда автомобиль питается от аккумулятора. Если вы подумывали о новом гибридном универсале Volvo, начальная рекомендованная производителем розничная цена V60 Recharge составляет 67 300 долларов США 1 , а благодаря eAWD и 415 лошадиным силам вы сможете разогнаться от 0 до 60 за 4,3 секунды.

V90 Volvo Sports Wagon

Если вам кажется, что кроссовер слишком велик для вас, и вам нравится водить седан, но вам нужно немного грузового пространства для повседневной работы, тогда Volvo V90 дает вам лучшее обоих миров.Volvo V90 создан, чтобы дать вам ощущение седана и удобство кроссовера. Попав в линейку V90, вы найдете удобные сиденья для пяти человек и панорамный люк на крыше, чтобы пронести больше естественного света по всему автомобилю. Volvo V90 создан для того, чтобы идти в ногу с вами, и дает вам простоту складывания задних сидений, большую площадь для хранения и низкую крышу, когда вам нужно что-то пристегнуть. Volvo V90 также дает вам оцененную EPA 22/33/26 MPG * (город / шоссе / комбинированный транспорт), одновременно обеспечивая производительность с турбонаддувом.

Какие модели Volvo для кросс-кантри?

Теперь, когда вы знаете, что вам нужен новый универсал Volvo, вам может быть интересно, как модели Cross Country сравниваются со стандартными моделями. Если да, то этот обзор универсалов Volvo будет вам особенно полезен. Наиболее существенное различие между моделями Volvo Cross Country и стандартным Volvo Sports Wagon заключается в том, что модели Cross Country подняты для увеличения дорожного просвета. Если вы живете в районе с суровыми погодными условиями или любите пересекать дороги, модели Cross Country для вас.

Вагоны Volvo Cross Country спроектированы таким образом, чтобы обеспечить лучшую управляемость при движении по бездорожью или при изменении погодных условий благодаря их системе полного привода. Система AWD весит немного больше, чем FWD, поэтому экономия топлива, оцененная EPA, немного ниже на моделях AWD. Когда вы увидите V90, припаркованный рядом с V90 Cross Country, вы заметите темные тонированные задние окна, оконную отделку, крышки колесных арок и более спортивную решетку радиатора на модели Cross Country. Модели Cross Country также имеют 20-дюймовые колеса в спортивном стиле.

Если вы планируете буксировать прицеп за своим новым универсалом Volvo, то одна из моделей Cross Country станет отличным выбором благодаря управляемости с полным приводом и системой управления спуском на спуске. AWD обеспечивает большую устойчивость при буксировке, а система Hill Descent Control помогает поддерживать безопасную скорость при спуске с крутых склонов с прицепом. При сравнении Volvo V60 или V90 с его собратом Cross Country, то, как вы планируете использовать свой автомобиль, и ваши предпочтения стиля являются основными соображениями.

Wagon vs.Автомобиль против внедорожника — в чем разница?

Все сводится к размеру и расположению сидений. Большинство седанов, универсалов и внедорожников предлагают пять сидячих мест, так в чем же большая разница? Размер автомобиля. Если у вас растущая семья или вам необходимо регулярно перевозить несколько человек и большое количество грузов, то универсал или внедорожник, вероятно, то, что вы ищете. На этом этапе все сводится к тому, что вам комфортно за рулем.

Для многих внедорожники слишком велики, чтобы их можно было водить, их сложно припарковать, и им не хватает маневренности в движении.Фургон, однако, дает вам стойкость седана, позволяя легко парковаться и проезжать сквозь пробки, а также предлагает большую грузовую площадку для снаряжения и продуктов.

Есть еще один фактор, по которому универсалы часто превосходят внедорожники: у них более низкий центр тяжести и, следовательно, лучшая управляемость на дороге. Если вам нравится загружать велосипеды, байдарки и другие игрушки на крышу вашего автомобиля, вы оцените нижнюю линию крыши фургона, которая значительно упрощает загрузку / выгрузку предметов с крыши.

При сравнении универсалов и седанов, универсал часто предлагает больше места для пассажиров, чем седан, хотя впечатления от вождения схожи. Седаны имеют отдельные герметичные багажники, что может быть неплохо в зависимости от груза и в том случае, если вам нужно держать предметы вне поля зрения. В то время как универсалы когда-то носили клеймо «мамы-мобиля», это прозвище перешло на внедорожник, особенно с учетом того, что новые универсалы Volvo стали более спортивными благодаря характеристикам с турбонаддувом и управляемости с полным приводом.

Универсал | Autowise

Универсал также называют универсалом или универсалом.Это тип кузова, который выглядит как седан, но крыша расширяется сзади, закрывая пассажирское и грузовое пространство. Сзади вместо стандартной крышки багажника установлена ​​третья или пятая дверь багажного отделения. У некоторых фургонов есть складывающиеся задние сиденья, которые добавляют больше грузового пространства.

Merriam-Webster определяет его как «автомобиль с пассажирским салоном, простирающимся до задней части автомобиля, без багажника, с одним или несколькими задними сиденьями, которые можно сложить, чтобы освободить место для легкого груза, и у которого есть дверь багажного отделения или дверь багажного отделения.”

Другие названия

В Новой Зеландии, Австралии, Канаде и Америке его обычно называют универсалом или просто универсалом. В остальном мире, где английский является основным языком, их часто называют универсалом.

Некоторые англоязычные районы называют это прорывом, в то время как ранние американские модели назывались деревянными из-за деревянной конструкции.

Производители также называют свои модели названиями. Некоторые примеры включают:

  • Mercedes-Benz Estate
  • г.
  • Audi Avant
  • BMW Универсал
  • Citroën Tourer или Cross-Tourer
  • Peugeot SW (означает спортивный универсал или универсал)
  • Рено имение
  • Ровер Турер
  • Volkswagen Вариант
  • Saab вариант
  • Киа Спортсвагон
  • Опель Караван

Отличается от хэтчбека

Многие считают, что хэтчбек и универсал — это одно и то же, но между ними существует множество различий.Хотя они оба имеют дизайн с двумя коробками, остальное довольно вариативно.

У универсала есть D-стойка, а у хэтчбека этого не должно быть. В вагоне также приоритетным является грузовое пространство. Вот почему крыша простирается до задней части автомобиля. В хэтчбеке крыша наклонена вниз за задней стойкой, чтобы стиль имел приоритет над пространством.

В универсале также используется складной плоский пол, в то время как у хэтчбека часто есть четкий контур грузового пола. Сиденья — еще одна отличительная черта, потому что в фургоне обычно два или три ряда сидений.С другой стороны, у хэтчбека вместо этого обычно один или два ряда.

С задней подвеской вагон использует заднюю подвеску для обработки груза. Не всегда бывает так с хэтчбэком. У них также есть задняя дверь с верхними шарнирами или задняя дверь, состоящая из двух частей. С другой стороны, в хэтчбеках используется конструкция подъемной спинки, в которой проем наклонен, а дверь поднимается вверх.

Автопроизводители часто имеют несколько конфигураций одной и той же модели. Прекрасным примером этого был Focus 2005–2007 годов, в котором были седан, универсал, а также трех- и пятидверные хэтчбеки.

История вагона

Начало

Ранние универсалы использовались в поездах. Вот почему они были названы взломами депо. Другие названия включали пригородный и переносной. До 1930-х годов автопроизводители собирали свои пассажирские салоны из твердых пород дерева. Затем они обрамили его сталью и покрыли цветным лаком для дополнительной защиты.

Первые вагоны появились из грузовиков, поэтому их рассматривали как грузовые автомобили.Вот почему рама не была покрыта, как у обычного автомобиля. Даже в ранних версиях была фиксированная крыша, но не было стекла, закрывающего пассажирское пространство. Вместо этого у них были занавески из развернутого холста.

Изготовители кузовов по индивидуальному заказу отвечали за проектирование всех пассажирских отсеков, поскольку создание полностью деревянных кузовов отнимало много времени. Первыми производителями были Hercules, Mitchell Bentley, Cantrell и USB&F. В 1919 году компания Stoughton Wagon Company разместила нестандартные кузова-фургоны на шасси Model T.

Десять лет спустя Ford стал крупнейшим производителем универсалов. Это потому, что они владели лиственным лесом в Мичигане, который поставлял древесину для производства вагона модели A. К 1930-м годам эти деревянные универсалы стали символом престижа в обществе. В то время деревянные универсалы были дороже обычных автомобилей. Фактически, Town & Country 1941 года стал самым дорогим автомобилем Chrysler в модельном ряду того года.

Недостатком деревянных повозок было то, что они требовали постоянного внимания.Лакированные корпуса нуждались в повторном покрытии, а винты и болты нужно было регулярно затягивать.

Появление цельностального вагона

GM выпустила восьмиместный Chevy Suburban в 1935 году, который имел полностью стальной кузов-универсал поверх шасси коммерческого грузовика. Затем, после войны, были достигнуты новые успехи в производстве, поэтому цельностальные кузова стали более практичными. Это устранило шум, обслуживание и стоимость деревянного корпуса.

В 1946 году универсал Willys стал первым цельностальным, заводским универсалом из Северной Америки.Его отделка напомнила потребителям деревянный кузов. Затем, в 1949 году, был выпущен Plymouth Suburban. Вместо этого эта цельностальная конструкция была построена на автомобильном шасси. К 1950 году они прекратили выпуск универсалов Woodie и также преобразовали эту конструкцию в полностью стальную.

В середине 1950-х годов автопроизводители использовали деревянные акценты, но в конечном итоге они были заменены виниловой графикой. К 1955 году единственными двумя компаниями, у которых была модель Вуди, были Mercury и Ford.

Другие фургоны с деревянной привлекательностью на протяжении многих лет включали Oldsmobile Custom Cruiser, Buick Estate, Chrysler Town & Country и Chevrolet Kingswood Estate.Jeep Grand Wagoneer больше всего известен своим дизайном с текстурой дерева.

1950–1970-е годы были лучшими годами для продаж универсалов в США. Потребители могли выбирать из нескольких стилей, включая двух- и четырехдверные версии. Рамблер, Меркьюри, Бьюик, Олдсмобиль, Крайслер, Дженерал Электрик и Форд — все были доступны свои версии.

Схема популярных вагонов

Большинство из них в то время вмещали от шести до девяти пассажиров. Первой моделью, в которой заднее сиденье было повернуто назад, был Chrysler 1957 года выпуска.Многие другие автопроизводители последовали их примеру и также отодвинули заднее сиденье назад.

Затем, в 1964 году, Меркьюри и Форд поместили в багажник два сиденья лицом друг к другу. В каждом из них находилось по два человека, так что вместимость увеличилась до десяти человек. Шли годы, сиденья сужались и вмещали только по одному пассажиру каждое, что уменьшило вместимость до восьми.

Некоторые другие особенности этой эпохи включали в себя световые люки из акрилового стекла в некоторых моделях. Были также вагоны с приподнятой крышей для большего пространства над головой и обращенным вперед третьим рядом или откидным сиденьем для двоих.

Время перемен

1970-е годы были, когда двухдверные фургоны достигли пика своей популярности. У AMC, GM и Ford были модели на рынке. Chevy Vega Kammback — первый четырехместный универсал американского производства.

По прошествии этих лет продажи вагонов в целом пошли на спад. Во время нефтяного кризиса 1973 года люди начали отходить от дизайна. Вот почему Chrysler представила свой минивэн в 1984 году. Потребителям понравилась концепция, и это заставило автопроизводителей больше сосредоточиться на рынке внедорожников и минивэнов.

В 1996 году производство Buick Roadmaster и Chevrolet Caprice было прекращено. Это были последние полноразмерные вагоны американского производства. Затем в конце 2005 года производство универсалов Ford Taurus было прекращено.

Вагоны в наши дни

В последнее время в Америке начали продавать небольшие фургоны как недорогую альтернативу внедорожнику или минивэну. Постепенно на смену им пришли кроссоверы, напоминающие кузов универсал.

Subaru — компания, которая сделала себе имя, предложив полноразмерные универсалы Outback и Legacy в США.S с 1989 года. Они производятся на их американском заводе в Лафайете, штат Луизиана. В то время как другие европейские автопроизводители пытались продавать свои вагоны в Америке с уникальными схемами маркировки, они так и не добились популярности. Чаще всего аналоги седана предлагали больше возможностей и более выгодную цену.

Использование универсалов по всему миру

Европа

Универсалы долгие годы оставались значительной частью продаж автомобилей в Европе. К 1950-м годам все британские производители имели в своем модельном ряду хотя бы одну модель универсалов.Они также использовали уникальные имена для автомобиля. Например, поместья Морриса использовали термин Путешественники, а Остин назвал их Земляком.

Германия продолжает оставаться крупнейшим рынком универсалов в мире. Ежегодно там продают почти 700 000 вагонов, что составляет около 20% рынка. Volvo была еще одним лидером рынка универсалов в Европе. Из-за их более высокой цены они считались роскошными автомобилями, символизирующими престиж.

Другие части света

Японские автопроизводители до недавнего времени не строили вагоны.Их популярность сохраняется благодаря Toyota Corolla Fielder и Subaru Levorg.

В Новой Зеландии и Австралии лидерами продаж были Holden Commodores и Ford Falcons. Они были сняты с производства и заменены внедорожниками. В Китае вагоны только выводятся на рынок, и их популярность растет.

Дизайн крышки багажника

Одним из важнейших аспектов универсалов является дизайн задней двери. Он не похож на большинство других автомобилей, но в производстве было несколько различных вариантов.Вот дизайн, который на протяжении всей истории использовался автопроизводителями для своих универсалов.

Раздельные ворота

Эта конструкция окна, поднимающегося вверх, работала в сочетании с дверью багажного отделения, откидывающейся вниз. Они оба требуют ручного усилия для открытия и были самыми ранними формами конструкции задней двери для универсала. Популярность этого стиля пришлась на 1920-е годы и длилась до 1940-х годов, хотя Форд использовал его до 1960 года на некоторых моделях. Позже эта же техника была обнаружена на снарядах кемперов.

Выдвижное окно

В 1950-х годах

Tailgates оснащалось задним стеклом с ручным приводом. Со временем производители добавили электроэнергию, чтобы водитель мог легко управлять стеклом.

Боковая петля

Конструкция с боковыми петлями открывалась, как дверь, и в основном нашла свое место в трехместных универсалах. Это позволило пассажирам заднего ряда пройти на свои места через заднюю дверь. Позже это стало двухшарнирной конструкцией.

Откатная крыша

Сдвижная крыша работала с обычной задней дверью, что позволяло перемещаться с более крупными предметами.Этот дизайн использовался на 2003 GMC Envoy XUV и Studebaker Wagonaire.

Ворота двойного действия

Некоторые двери багажного отделения открываются путем поворота или складывания, а также имеют убирающееся заднее стекло. Многие фургоны Ford в 1960-х годах предлагали эту конструкцию. Затем GM сделал выемку на заднем бампере, которая служила ступенькой, которая облегчила посадку.

Раскладушка

Его также называют раскладушкой, в которой задняя дверь кажется исчезающей при открытии. Заднее стекло с электроприводом скользнуло вверх, а нижняя часть двери багажника опускалась ниже уровня пола.GM использовала это на своих полноразмерных фургонах с 1971 по 1976 год, включая модели Caprice, Belair и Kingswood.

Подъемная дверь

Цельная конструкция, используемая на небольших вагонах. По конструкции он был похож на хэтчбек.

Распашное окно

Это окно во всю высоту, поднимающееся вверх, открывается отдельно от двери. Его удерживали газовые амортизаторы, которые использовались на Ford Taurus и Renault Laguna II.

Складной номерной знак

Пластина, откидывающаяся вверх, прикреплена к нижней двери багажного отделения.Когда дверь задка складывалась, табличка висела так, что ее все еще можно было прочитать. Subaru Baja и Volvo Amazon использовали это нововведение, но оно не было широко популярным.

Интересные факты о железнодорожных вагонах

1 — Сначала древесина была дорогой частью вагонов. Поскольку они использовали деревянные кузова, производство повозки обходилось дороже, чем производство любого другого транспортного средства. Очевидно, у Форда было преимущество, поскольку у них были лес и мельница. Это дало им возможность устанавливать конкурентоспособные цены на свои автомобили и производить их быстрее, чем другие бренды в то время.

2 — На пике популярности универсалов American продавала по одной на каждые пять автомобилей.

3 — Универсал — синоним отличного семейного путешествия. Кто не помнит, как залез в кузов фургона и выехал на открытую дорогу? Это часть того, что делает отпуск Кларка Грисволда таким забавным.

Интересные факты о железнодорожных вагонах

1 — Сначала древесина была дорогой частью вагонов. Поскольку они использовали деревянные кузова, производство повозки обходилось дороже, чем производство любого другого транспортного средства.Очевидно, у Форда было преимущество, поскольку у них были лес и мельница.

2 — На пике популярности универсалов American продавала по одной на каждые пять автомобилей.

3 — Универсал — синоним отличного семейного путешествия. Кто не помнит, как залез в кузов фургона и выехал на открытую дорогу? Это часть того, что делает отпуск Кларка Грисволда таким забавным.

Часто задаваемые вопросы

Subaru Outback — универсал? На самом деле он классифицируется как компактный внедорожник, хотя, скорее всего, это сделано в маркетинговых целях, потому что он выглядит как универсал.Этот дизайн предлагает полный привод, много грузового пространства и достаточный дорожный просвет. В 2017 году было продано почти 200000 штук.

Как универсал получил свое название? Изначально люди называли их взломщиками депо, потому что они использовались в качестве такси на вокзалах. Позже они стали называться пригородами и транспортными средствами.

Сделал ли Кадиллак универсал? Да, фургоны Cadillac были, но их не строили в Детройте. Вместо этого Hess & Eisenhardt из Огайо производила их на коммерческом шасси.Знаменитый производитель кузовов использовал различные варианты катафалков, машин скорой помощи и лимузинов для создания автомобилей. В большинстве случаев они весили около двух с половиной тонн и имели все роскошные удобства, которые можно ожидать от Кадиллака.

Все еще производятся универсалы? Да и нет. Что касается американских автопроизводителей, то больше нет машины, классифицируемой как универсал. Все стили кузова, которые могли бы быть универсалом, теперь называются внедорожниками или кроссоверами. В других частях света все еще производится множество вагонов.К ним относятся Volkswagen Golf SportWagen, Mercedes-Benz E-Class, Jaguar XF Sportbrake, BMW 3 Series Sport Wagon и Audi A4 Allroad.

Рейтинг 10 лучших вагонов на рынке в 2021 году

От деревянных кузовов начала 20-го века до современных роскошных машин универсал прошел долгий путь. В дополнение к эволюции дизайна, универсалы также превратились из чисто коммерческих автомобилей в семейные. Таким образом, универсалы предлагают достаточно места для пассажиров и грузов, как у кроссовера, сохраняя при этом комфорт седана, внешний вид, экономию топлива и управляемость.

Отличительной особенностью универсалов от седанов является общее грузовое и пассажирское пространство с дополнительной дверью в задней части. Чтобы сделать их более привлекательными заменителями внедорожников / кроссоверов, некоторые универсалы имеют полный привод и приподнятую подвеску для облегчения бездорожья. Различные автопроизводители смешали качества универсалов, чтобы создать все более совершенные семейные самосвалы. Итак, читайте наш список из десяти лучших универсалов в рейтинге 2021 года.

10 Subaru Outback

2021 года Через GuideAuto

Subaru Outback, впервые выпущенный в 1994 году и представляющий уже шестое поколение, представляет собой авантюрный универсал для семейного отдыха.Благодаря своей приподнятой подвеске и стандартному полному приводу прочный Subaru Outback 2021 года выгодно отличается от других универсалов благодаря своей невероятной проходимости по бездорожью.

Через: Чанокчон, CC BY-SA 4.0, через Wikimedia Commons

Предлагаемый в нескольких комплектациях, Outback 2021 оснащен либо 2,5-литровым 4-цилиндровым двигателем мощностью 182 л.с., либо 2,4-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 260 л.с. Универсал делает еще более привлекательным множество высокотехнологичных функций и доступный для бюджета ценовой диапазон от 27 845 до 40 995 долларов.

9 Audi A4 Allroad 2021 года выпуска через Audi

Audi A4 Allroad 2021 года по цене от 45 645 до 55 545 долларов представляет собой универсал пятого поколения, предлагаемый в трех комплектациях. Единственный доступный двигатель для A4 Allroad 2021 года — это 2-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, развивающий 261 л.с. через 7-ступенчатую автоматическую коробку передач.

через Audi

Хотя его сравнительно более короткая длина не соответствует грузовому пространству, предлагаемому его конкурентами, он обеспечивает приличное пространство для ног пассажирам на заднем сиденье.Благодаря своей первоклассной информационно-развлекательной системе и доступным функциям помощи водителю плавный автомобиль A4 Allroad станет универсалом, который оценят покупатели.

СВЯЗАННЫЙ: Эти универсалы дадут хорошие спортивные автомобили за свои деньги

8 Audi A6 Allroad 2021 года выпуска

Через YouTube

Audi A6 Allroad 2021 года — это универсал пятого поколения, который красиво оформлен, просторен и хорошо оборудован.Под капотом 3-литровый двигатель V6 с турбонаддувом передает на колеса 335 л.с. и 369 фунт-фут крутящего момента через 7-ступенчатую автоматическую трансмиссию.

Через YouTube

Разгоняясь до 100 км / ч за 5,2 секунды, A6 Allroad 2021 года также может похвастаться впечатляющими показателями экономии топлива. Audi не упустила ни одной хитрости при разработке, производстве и поставке этой роскошной и достойной альтернативы внедорожникам.

7 Volvo V90 Cross Country 2021 года выпуска

Через CNET

Volvo V90 Cross Country 2021 года, доступный только в одной комплектации, оснащен приподнятой подвеской, что придает ему характеристики внедорожника на бездорожье.Под капотом находится 2-литровый двигатель с турбонаддувом и турбонаддувом мощностью 316 л.с., с которым он разгоняется до 100 км / ч за 5,9 секунды.

Через CNET

V90 Cross Country 2021 года может похвастаться одним из самых высоких показателей топливной экономичности и роскошным интерьером с высококачественной отделкой среди роскошных универсалов. В дополнение к информационно-развлекательной системе Sensus Connect он также демонстрирует впечатляющий набор функций помощи водителю.

СВЯЗАННЫЙ: Ford Transit Connect 2021 года: вот почему он превосходит все другие пассажирские вагоны

6 Volvo V90

2021 года Через Портленд, Трибун,

Volvo V90, все еще являющийся первым поколением и использующий платформу SPA, производится с 2016 года. Красиво оформленный Volvo V90 2021 года предлагается в четырех комплектациях по цене от 52 895 до 60 445 долларов.

Через CNET

Мощность для вместительного универсала обеспечивает либо четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 250 л.с., либо надежный двухцилиндровый двигатель мощностью 316 л.с. Volvo также предлагает прекрасный набор функций помощи водителю и безопасности, а также бесплатное техническое обслуживание в течение трех лет или 36 000 миль.

5 Volvo V60 2021 года выпуска Через CNET

Volvo V60 — это практичный и роскошный универсал, впервые построенный в 2010 году и в настоящее время являющийся вторым поколением.Volvo V60 2021 года предлагается в пяти комплектациях и двух вариантах трансмиссии: 4-цилиндровый мощностью 250 л.с. и гибридный 415 л.с.

Через CNET

С помощью простой в использовании информационно-развлекательной системы Sensus вы можете указать пункт назначения и позволить навигационной системе направлять вас. Функции безопасности, такие как предупреждение о выезде с полосы движения с помощью системы удержания полосы движения и автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов, являются стандартными предложениями в 2021 V60.

СВЯЗАННЫЙ: Концепт Chevrolet Nomad 1954 года был трехдверным универсалом на базе корвета

4 Audi RS6 Avant 2021 года выпуска

Через YouTube

Audi RS6 Avant 2021 года, предлагаемый только в одной комплектации по привлекательной цене в 110 045 долларов, представляет собой универсал, превосходящий суперкар. За решеткой находится 4-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом мощностью 591 л.с. и 48-вольтовая гибридная система.Благодаря 8-ступенчатой ​​автоматической коробке передач автомобиль разгоняется от 0 до 60 миль в час за 3,1 секунды и преодолевает четверть мили за 11,5 секунды.

Через CNET

В дополнение к этим впечатляющим цифрам, есть набор стандартных и дополнительных функций высшего класса для более безопасного и комфортного круиза.

3 2021 Mercedes-Benz E-Class Универсал

Через CNET

Доступный только в одной комплектации, универсал Mercedes-Benz E-Class 2021 года оснащен рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 362 л.с. и 48-вольтовой гибридной системой.Разгон от 0 до 60 миль в час занимает 4,4 секунды, а пробег на четверть мили выполняется за 13,1 секунды.

Через YouTube

Роскошный универсал E-Class имеет огромное грузовое пространство и оснащен новейшими информационно-развлекательными системами, функциями комфорта и безопасности. Благодаря регулируемой системе пневматической подвески, дорожный просвет может быть увеличен для лучшей езды по пересеченной местности — неплохо для фургона, начиная с 68 650 долларов.

СВЯЗАННЫЙ: Почему Dodge должен выпустить Charger Hellcat Wagon

2 Porsche Panamera Sport Turismo

2021 года Через CNET

Porsche Panamera Sport Turismo 2021 года — это роскошный универсал второго поколения, подходящий для небольших семей.Как и любая модель Porsche, Panamera Sport Turismo стильный, дорогой и один из самых крутых быстрых универсалов. Выбор предлагаемых силовых агрегатов варьируется от твин-турбо V6 мощностью 335 л.с. в базовой комплектации до чудовищного гибрида мощностью 689 л.с. в верхней части.

Via L’Argus

При стартовой цене 99 350 долларов неудивительно, что интерьер может похвастаться длинным списком роскошных функций. Несмотря на то, что ему не хватает достаточного грузового пространства, характерного для данного сегмента, он обеспечивает комфортную поездку.

1 2021 Mercedes-Benz E63 S Универсал

Через CNET

Первое место в списке занимает Mercedes-Benz E63 S Wagon 2021 года. E63 S Wagon — это, по сути, универсал E450 All-Terrain, который был модернизирован для повышения производительности. Под капотом находится 4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом мощностью 603 л.с. и крутящим моментом 627 фунт-фут. Вращая колеса через 9-ступенчатую автоматическую коробку передач, автомобиль разгоняется до 100 км / ч за 3 секунды, а четверть мили за 11.1 секунда.

через YouTube

Доступны три режима движения с различными настройками подвески, чтобы вы могли получить оптимальное удовольствие от поездки. При цене в 113 500 долларов универсал E63 S 2021 года представляет собой роскошный семейный грузовик, который по своим характеристикам похож на суперкар.

Вот что делает универсал Ram Power Wagon 2021 года таким крутым

Ram Power Wagon 2021 года обладает множеством современных функций, а также богатым наследием.

Читать далее

Об авторе Хиллари Принсвилл (Опубликована 91 статья)

Хиллари Принсвилл — писатель, который в детстве проводил много времени в гараже своего отца.Он любит спортивные машины, Формулу-1 и военную технику.

Более От Хиллари Принсвилл .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *