В машину врезался велосипедист что делать: Царапают машины и уезжают: чем грозит ДТП с велосипедом | Статьи

Содержание

кто прав, кто виноват? — журнал За рулем

Принято считать так: если дорожно-транспортное происшествие происходит на пешеходном переходе, то виноват всегда водитель. В сущности, так оно и есть. Но лишь в том случае, если в нем принимает участие пешеход. А как быть с велосипедистом?

Многие водители недолюбливают велосипедистов: дескать, носятся как угорелые где попало, выскакивают на дорогу в самых неожиданных местах и вообще всячески попирают правила дорожного движения и нормы поведения. А случись что, отвечать перед законом придется водителю, который управляет источником повышенной опасности. Ведь с велосипедиста взятки гладки. Или это не так?

Материалы по теме

На самом деле велосипедист — это полноправный участник дорожного движения, и согласно правилам, он обладает иными правами, нежели пешеход. А все потому, что скорость передвижения велосипеда значительно выше. Именно поэтому ПДД требуют, чтобы на пешеходном переходе (а именно здесь в большинстве случаев происходит незапланированная встреча авто и вело) двухколесный спешивался со своего транспортного средства — в этом случае он превращается в пешехода. Понятно ведь, что внезапно свернувший с обочины или выскочивший с тротуара на переход велосипедист не позволит водителю вовремя остановить автомобиль, даже если будет вовремя обнаружен. Так что важно понимать: если в момент пересечения траекторий на переходе человек шел пешком, везя велик рядом с собой, то вина полностью ляжет на человека за рулем авто. Однако если велосипедист в этот момент ехал, то с высокой долей вероятности он может быть признан виновным — если, конечно, водитель был внимателен и действовал строго в рамках правил.

Материалы по теме

Еще одно распространенное ДТП с участием байка часто связано с выездом автомобиля на дорогу с прилегающей территории — например, из двора на улицу с оживленным движением. Если в этот момент двухколесный ехал по проезжей части, то к нему претензий нет: он действует согласно велению ПДД, и в случае столкновения все бремя ответственности будет лежать на неосторожном автомобилисте. Но ежели повелитель велосипеда мчал по тротуару вдоль проезжей части, и выскочил с тротуара перед автомобилем, то инспектор вполне может признать виновным велосипедиста.

Логика здесь такая: поскольку движение транспортных средств по тротуару запрещено, водитель авто, опять-таки, может банально не успеть среагировать на появление внезапной и чрезвычайно стремительной помехи там, где ее по определению быть не должно. Не хочется говорить банальные вещи, но вовремя схваченный за рукав свидетель вашей правоты, равно как и работающий видеорегистратор, помогут привлечь двухколесного к ответственности.

А как быть с новомодными самокатами, гироскутерами и прочими электрическими объектами вроде моноколес? Теоретически те из них, что наделены парой колес, могут быть истолкованы как велосипед или мопед (это зависит от мощности мотора и максимальной скорости), однако представители ГИБДД обладателей такого рода техники равняют с пешеходами со всеми вытекающими последствиями, порой крайне неприятными для водителей.

В вас врезался велосипед или самокат. Как судиться с владельцами

Единого определения, что такое электросамокат, нет

Скорость «пешеходного» транспорта за последние годы заметно выросла. Теперь даже электрические самокаты могут спокойно ехать в потоке машин со скоростью в 40-60 километров в час. Хотя под определение традиционного транспорта с бензиновым двигателем самокаты не попадают.

Автоюрист Роман Федосеев отмечает, что владельцы электросамокатов часто не соблюдают простых мер безопасности, не знают правил дорожного движения и постоянно подвергают себя (и заодно других) неоправданному риску, считая, что обладают полным набором прав автомобилиста.

«Самое распространённое нарушение — наезд на стоящее транспортное средство или столкновение после выезда на проезжую часть», — пояснил Федосеев.

В крупных городах России, где владельцы электротранспорта с малой мощностью имеют неосторожность выезжать на дороги общего пользования, судебная практика в спорах с автовладельцами сопровождается целым рядом особенностей. Об этом нам рассказал автоюрист и консультант Telegram-канала «Поворот на право» Тимур Акименко. По его словам, ключевая особенность правовых споров между автомобилистами и владельцами электрического транспорта заключается в том, что единой трактовки самоката как транспортного средства в ПДД нет.

Какими бы большими не были колеса электросамоката, если его мощность менее 250 Вт, он все равно остается самокатом, который должен ездить по пешеходным зонам. Фото: Depositphotos

Мнения относительно того, что представляет собой электросамокат во время движения, расходятся даже у государственных органов. По словам Акименко, из-за этой неразберихи стоит ожидать внесения в ПДД поправок и актов, в которых будут более четко прописаны роли и ответственность владельцев такого транспорта.

Кроме того, любители выпить и затем погонять на самокате никуда не делись. Инспекторы регулярно оформляют на них протоколы, но дальше предупреждения и штрафа дело не движется.

«Есть судебная практика, где водители самокатов привлекались за вождение в состоянии алкогольного опьянения. И в отдельных случаях суды установили, что самокат приравнивался к транспортному средству», — отметил Акименко.

По мнению юристов, водители электросамокатов представляют группу особого риска, поскольку появляются на дороге неожиданно и не оставляют водителям ни места, ни времени на манёвр. Довести дело до суда в такой ситуации сложно, однако в отдельных случаях к владельцам электросамокатов применяется строгое наказание.

«Все зависит от мощности электросамоката. Если она выше 250 Вт, то самокат приравнивается сразу к мопедам (скутерам). Если мощность двигателя менее 250 Вт, то ответственность за нарушение ПДД наступает как для пешехода, совершившего наезд на другого пешехода или автомобиль», — отметил юрист Тимур Акимов.

Судиться уже можно

Другой популярный вид городского транспорта, на который не нужна лицензия и права — моноколесо. Обладатели сложного в управлении устройства после периода адаптации часто начинают расширять горизонты поездок — тротуаров становится мало, и на работу или до ближайшей станции метро на моноколёсах катаются прямо по проезжей части. По данным автоюриста Сергея Ковалёва, только с апреля по май 2019 года в Москве зарегистрировано не менее пяти ДТП с владельцами моноколёс, которые решили прокатиться по дороге вместе с автомобилями.

«Некоторые пострадали от наезда на стоящий автомобиль, другим удалось даже прокатиться на капоте автомобилей, двигавшихся по встречной полосе», — отметил юрист.

Обошлось без погибших, однако двое из пяти пострадавших попали в больницу, после чего встретятся с владельцами автомобилей в суде. Правовая ситуация пока не имеет чёткой трактовки, однако юристы знают, как нужно действовать в такой ситуации и кто будет виноват, что на капоте машины внезапно окажется «оператор» моноколеса.

«С моноколесом ситуация схожая. В большинстве разъяснений прописано, что водитель такого транспорта — это пешеход. В связи с этим, владельцы моноколес будут нести ответственность по статьям 12.29 (простые нарушение ДТП) и 12.30 (нарушения, связанные с вредом здоровью) КоАП РФ», — рассказал юрист Тимур Акимов.

Как отмечает Акимов, при нанесении какого-либо ущерба водителю необходимо обратиться непосредственно к тому, кто вред причинил. Чаще всего можно добиться возмещения ущерба в денежном эквиваленте. Направляется претензия виновнику ДТП, если он отказывается возмещать ущерб, то можно смело писать исковое заявление. Если ущерб от влетевшего в машину моноколеса окажется существенным, то пешеходу не останется ничего иного, кроме как исполнять решение суда.

Как отмечают юристы, в текущей редакции ПДД перечень электротранспорта, для которого не требуются права, отсутствует как таковой. Государственные органы сами не до конца понимают, к какой именно категории относить скутеры, моноколеса и самокаты: к пешеходам или транспортным средствам.

«Целесообразным решением было бы приравнять электротранспорт к велосипедам. Более-менее подходящая скорость и другие параметры, в целом, сходные. Из-за такой трактовки появится запрет для электротранспорта на выезд на проезжую часть, что позволит владельцам моноколеса спокойно двигаться по велодорожкам», — отметил юрист Тимур Акимов.

Если на вас совершили наезд, можно требовать компенсацию

На протяжении многих лет считалось, что ДТП с велосипедистом переживается относительно спокойно. Однако при ближайшем рассмотрении «Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях» становится ясно, что даже простая авария может обернуться крупным разбирательством.

Для начала стоит прояснить правила пересечения дороги. На перекрёстке владелец велосипеда должен спешиться и пройти шагом всю дистанцию от светофора до светофора. Проезд верхом — нарушение, за которое можно схлопотать штраф.

Часто владельцы велосипедов игнорируют эти правила и сбивают пешеходов, которые получают тяжёлые травмы головы от удара об асфальт. В отдельных случаях владелец велосипеда может получить штраф за причинение лёгкого вреда здоровью по неосторожности, однако уголовной ответственности за это, само собой, не предусмотрено. Аналогичная ситуация с электротранспортом, который движется по тротуару. Размер компенсации, если на вас наехал такой «водитель», определяет суд.

Велосипед — особо опасный транспорт для автомобилей

Стоит помнить, что даже в том случае, если велосипедист двигается в тёмное время суток без «опознавательных знаков» (жилет, катафоты и фонари), наезд автомобиля на него будет считаться серьёзным нарушением.

Фото: Depositphotos

Если в результате ДТП хозяин велосипеда сломает руку или получит травму головы, есть риск попрощаться с правами на полтора года.

Когда велосипедист сам въехал в автомобиль, а прибывший на место наряд ГИБДД установил его вину (как пешехода), то страховая тоже может натворить чудес с выплатами. Бывали случаи, когда из-за небольших повреждений страховщики отказывают в выплатах. Чтобы доказать собственную правоту и добиться справедливости, нужно иметь на руках копию протокола ДПС, с которой можно смело обращаться в суд. Почти наверняка суд встанет на сторону автовладельца.

Главное в таких случаях, как отмечают юристы, грамотно оценить ситуацию. Если владелец самоката или моноколеса попал под колёса автомобиля, первым делом нужно убедиться, что пешеход не пострадал. Затем стоит оценить ущерб, и в случае отсутствия повреждений и претензий, можно просто разойтись. Если помята дверь автомобиля, поцарапана краска или разбита фара, а владелец электросамоката отказывается возмещать ущерб, стоит вызывать сотрудников ГИБДД.

Ожидание займёт какое-то время, однако в этом случае инспекторы точно установят виноватого, и их решение будет обжаловать крайне тяжело. Не лишним будет проверить записи с видеорегистратора. Эти файлы, как правило, существенно упрощают судебное разбирательство и лишают не совсем честных участников движения права на фальсификацию показаний.

Универсального правила в таких ситуациях нет, а механизм работает в обе стороны — пешеходы на электросамокате могут стать жертвой автохама и нередко страдают из-за обычной невнимательности водителей. Довести дело до суда можно и в том случае, если водитель скрылся с места ДТП, а пешеход получил тяжелые травмы.

Это тоже интересно: 

Берегись двух колес! Как велосипедисты ведут себя на дорогах (видео) :: Autonews

Для передвижения на велосипеде в России не требуется никаких специальных документов. Ездить на нем при отсутствии велодорожек можно по обочине и правой части автодороги. Кроме того, в 2020 году велосипедисты могут двигаться и по выделенным полосам для общественного транспорта.

К сожалению, в большинстве случаев водители двухколесных транспортных средств не имеют никакого представления о правилах и выезжают на дорогу без подготовки. Согласно действующим ПДД, водитель велосипеда должен подавать сигналы поворота перед началом движения, перестроением, поворотом и остановкой. Подавать сигналы необходимо вытянутой рукой, именно той, в какую сторону водитель хочет повернуть.

Два самых распространенных нарушения правил водителями велосипедов — это движение навстречу автомобилям и движение на велосипеде по пешеходному переходу. Оба маневра опасны, однако чаще водители двухколесных транспортных средств нарушают на переходах, пытаясь проехать, тогда как должны спешиться и пересечь улицу на своих ногах. Из-за этого на проезжей части возникают опасные ситуации, которые заканчиваются как минимум падением с велосипеда. Мы собрали подборку тематических видеороликов.

Злые собаки

На этом видеоролике велосипедист едет посередине проезжей части и становится объектом внимания нескольких бродячих собак. Животные вытесняют молодого человека с дороги и он врезается в мирно припаркованный автомобиль. После аварии и явных повреждений мужчина торопится сесть на велосипед и сбежать с места ДТП.

Выскочил из ниоткуда

Судя по этому видео, велосипедист просто забыл, что за кустами его ждет проезжая часть, либо понадеялся на случай и отсутствие автомобилей на пути. Но ему не повезло — видеорегистратор автомобилиста зафиксировал буквально вылетевшего из кустов спортсмена, вместе с велосипедом молодой человек приземлился на капот машины.

Опасный ребенок

Мальчик на велосипеде пересекает проезжую часть по пешеходному переходу. Все бы ничего, только делает он это на красный сигнал светофора, после того как поток начинает движение. Автомобилисты в недоумении, ребенок проезжает переход и выруливает на проезжую часть. Один из водителей, судя по всему, сильно испугавшись, был вынужден притормозить на «аварийке», чтобы прийти в себя.

В схватке с пешеходами

Журналисты из Екатеринбурга сняли целый сюжет о том, как опасно велосипедисты ведут себя на дорогах. Сразу несколько жителей города стали жертвами столкновения с велосипедом на тротуаре. По словам свидетелей и пострадавших, велосипеды передвигаются по пешеходным зонам с большой скоростью и не соблюдают ПДД.

Два нарушителя

На этом видео нарушают правила сразу двое — и водитель велосипеда, и автомобилист. Последний — на красный сигнал светофора, чтобы быстрее стартануть с места, выезжает перед потоком прямо на «зебру». В это время на зеленый сигнал пешеходы переходят дорогу, среди них оказывается и подросток на велосипеде, который, видимо, не в курсе, что при переходе дороги с велосипеда нужно слезть. Итог — авария двоих нарушителей.

Случайная встреча

Этот видеоролик был размещен в группе автомобилистов и сильно позабавил водителей. Все потому, что на пешеходном переходе встретились два нарушителя на велосипедах и наказали друг друга лобовым столкновением. Если бы хотя один из них переходил дорогу на своих ногах, скорость столкновения была бы меньше, а, возможно, его не произошло бы вовсе.

Трюкачка на колесах

Это достаточно долгое видео кажется довольно скучным, если не досмотреть его до конца. На последних секундах девушка на велосипеде, которая все видео просто едет по проезжей части в попутном направлении с машинами, становится ногами на седло велосипеда и проезжает светофор стоя. История умалчивает, чем кончилось дело, потому что для автомобилей в тот момент все еще горел красный.

Что делать, если сбил лихач-доставщик?

Бум спроса на услуги доставки привёл к необычному эффекту: по тротуарам стало опасно ходить.

Курьеры, которые часто ездят на велосипедах, мчатся к заказчикам на всех парах, нередко именно по тротуару. В САО уже были случаи, когда пешеходов сбивали лихачи-доставщики. «Север столицы» выяснил, что делать в таком случае и какое наказание понесёт виновный.

Не сбрасывая скорость

Фото: Андрей Дмытрив

Недавно на улице Юннатов москвичку сбил велосипедист, работающий в службе доставки еды.

— Врезался он в меня на такой скорости, что мы с ним и его велосипедом перекувырнулись и проехали по асфальту, — рассказала она. — У меня ссадины на коленях и кистях рук, про одежду молчу.

Похожую историю рассказала жительница района Аэропорт.

— На Ленинградском, 66, моего ребёнка пяти лет чуть не сбил доставщик, проехав на полной скорости между мной и малышом, не сбросив скорость, не посигналив, не объехав, — пожаловалась она.

Бывают и иные ситуации — когда машина сбивает велокурьера на проезжей части. Такие случаи были на Планетной и на улице Усиевича, на углу Чапаевского переулка и 2-й Песчаной. Не факт, что во всех ДТП с автомобилями виноваты доставщики, но ясно, что они всё чаще становятся участниками происшествий на дорогах.

Подчиняется правилам движения

Фото: Андрей Дмытрив

— Зачастую те, кто доставляет еду, выбирают именно велосипед как самый удобный транспорт, — говорит заместитель начальника отдела ГИБДД УВД по САО Геннадий Долматов. — Но велосипед довольно неустойчив, поэтому, чтобы управлять им, нужна определённая физическая подготовка. А курьеры часто спешат, им приходится проезжать большие расстояния за короткое время. Из-за этого они нередко нарушают правила дорожного движения.

Велосипед — транспорт, который подчиняется ПДД. Взрослый велосипедист должен передвигаться по проезжей части. По тротуару можно ехать лишь в некоторых случаях, например тем, кто везёт в приставном кресле малыша до семи лет или сопровождает ребёнка младше 14 лет на отдельном велосипеде.

Кстати, правила дорожного движения устанавливают и требования к перевозке грузов на велосипеде: багаж не должен закрывать водителю обзор, нарушать равновесие.

— Если груз выступает с боков больше чем на 50 сантиметров, перевозить его также нельзя, — добавили в ГИБДД.

Как быть, если наехали?

Фото: Андрей Дмытрив

Велосипедисты несут полную ответственность за сбитых пешеходов наравне с теми, кто ездит за рулём авто. После столкновения с железным конём нужно действовать так же, как после обычного ДТП: вызвать полицию, установить виновного, обговорить возмещение вреда.

— После такой аварии пострадавший может написать заявление в полицию, даже если велосипедист уехал, — объясняет Геннадий Долматов. — Его будут разыскивать по записям камер видеонаблюдения системы «Безопасный город» и по свидетельским показаниям. Будут разбираться, нарушил ли он правила дорожного движения. В зависимости от травм определят степень вреда, нанесённого здоровью пешехода. От всего этого будет зависеть наказание — административное или даже уголовное.

10 правил для велосипедистов, в которые трудно поверить | Культура и стиль жизни в Германии и Европе | DW

Согласно статистике, в Германии 34 процента велосипедистов моложе 29 лет пренебрегают правилами дорожного движения. А зря — за лихачество можно получить серьезные штрафы от 5 до 350 евро, в особых случаях даже предусмотрено лишение водительских прав. ПДД для велосипедистов не всегда логичны и понятны с первого раза. DW рассказывает о самых коварных из них.

Обязательно ли двигаться именно по велодорожкам?

Да, но только по полосам, обозначенным специальной синей табличкой. Когда выделенную велодорожку засыпает снегом, она покрывается льдом или ее ремонтируют, двигаться по тротуару не запрещено. Если синие таблички отсутствуют, можно смело ехать, соблюдая ПДД и предписания знаков. В любом случае, путь велосипедиста должен пролегать только по безопасным для передвижения местам. За езду в неположенном месте или в неверном направлении грозит штраф от 20 до 35 евро.

Что c проездом по «зебре»?

Переезжать пешеходный переход на велосипеде не запрещено, но в этом случае велосипедист не имеет преимущества перед автомобилистами. Стоит встать с седла — и вы пешеход, пропустить которого шофер просто обязан.

Можно ли ехать по тротуару вместе с детьми?

Если ребенок младше десяти лет, ему позволено передвигаться по пешеходным дорожкам. Что удивительно, сопровождающие его родители рядом ехать не могут, за такой проступок — штраф от 15 евро.

Вот уже несколько лет в Германии ведутся споры по поводу противоречивого правила. Министерство транспорта ФРГ обещает исправить недоразумение в ближайшее время. На велодорожки ограничения не распространяются.

До какой скорости можно разгоняться?

Общие правила для автомобилистов — не более 50 км/ч в населенных пунктах и 100 км/ч за городом — на велосипедистов не распространяются. Вряд ли на двухколесном получится превысить этот лимит. Другая ситуация в зонах с действующими ограничениями скорости — к примеру, в так называемых зонах «успокоенного движения». За нарушение скоростного режима на этих отрезках пути велосипедисту положен штраф от 30 до 35 евро.

За неправильную парковку тоже штраф?

Нет, правилами это не предусмотрено. В пешеходной зоне, на площади в центре города или вблизи шоссе — оставить свой велосипед можно в любом месте, если там нет запрета на парковку. Важно, чтобы байк не мешал движению машин и был виден в темное время суток на стоянке.

А без рук можно покататься?

На велосипеде, как и в машине, можно разговаривать только по мобильной гарнитуре. А любителям поболтать по телефону за рулем в Германии придется заплатить штраф 25 евро. Меломанам с громкими колонками на байке — 15 евро. Смельчакам, которые ездят без помощи рук, — 5 евро. Зато выгуливать собаку на велосипеде, держа в одной руке поводок, не возбраняется. Причем распространяется это правило только на собаководов.

А как же езда в компании?

Отвлекать и вести беседу с движущимся рядом велосипедистом запрещено, — это могут расценить как помеху другим участникам движения. Проступок грозит штрафом от 20 до 30 евро.

При езде в колонне из более 15 человек у велосипедистов есть преимущества. Так, им разрешается ехать по шоссе даже при наличии велодорожки. Кроме того, если первый велосипедист успел проехать до включения красного света, остальные вправе последовать за ним. Не всегда в случае езды в группе действует и правило «правой руки»: автомобилисты справа обязаны пропустить колонну.

После вечеринки за руль можно?

При опасной езде в легком алкогольном опьянении, равном не более 0,3 промилле, можно отделаться предупреждением. А если в крови обнаружат более 1,6 промилле, грозит денежное наказание, которое в большинстве случаев равно месячной зарплате. Кроме того — три штрафных балла в картотеке Федерального автодорожного ведомства, запрет на пользование велосипедом до шести месяцев и отправка на медицинско-психологическое освидетельствование (MPU), в народе — «тест для идиотов» (Idiotentest). MPU страшен тем, что при неявке или провале экзамена можно лишиться прав на вождение автомобиля и/или получить пожизненный запрет на пользование велосипедом.

А прокатить с ветерком на багажнике?

Разрешено провозить на багажнике только личные вещи. Детей до семи лет можно везти велосипедистам старше 16 лет исключительно в специальных креслах. Друзей на багажнике подбросить не получится.

E-bike приравнивается к мотоциклу?

Нет. Кроме того, как и для обычных велосипедов, для езды на электробайках наличие шлема, водительских прав и специальных обозначений вовсе не обязательно. Но для тех, кто рассекает на скоростных электровелосипедах (S-Pedelec), действуют особые правила: нужно оформить полис страхования ответственности (Haftpflichtversicherung), кататься исключительно в шлеме и иметь номерной знак. Так как S-Pedelec развивает скорость до 45 км/ч, передвигаться на нем можно только с водительским удостоверением категории М. Важная деталь — на этом типе транспортного средства въезд на велодорожку разрешен, только если она предназначена и для мопедов.

Смотрите также:

  • Фотогалерея: 8 грехов, в которых немцы не боятся признаться

    Переход на красный свет

    Дорога свободная, а почему бы и не перебежать? Такое мелкое преступление хотя бы раз в жизни совершает каждый. С точки зрения статистики, этот проступок почти безопасен — по вине пешеходов аварии в Германии случаются крайне редко. Размер штрафа: пять евро. Если переход на красный сигнал светофора все же приведет к аварии, он увеличивается до 10 евро. Поддаваться этому «греху» все-таки не стоит.

  • Фотогалерея: 8 грехов, в которых немцы не боятся признаться

    Контрабанда сигарет

    Каждый шестой немец, побывавший в отпуске, хотя бы раз нарушал таможенный закон. Половина этих людей нелегально провозили сигареты в Германию. Табачные изделия тут в разы дороже, чем в странах Азии и Восточной Европы, поэтому немцы часто везут их про запас. Из стран, не входящих в ЕС, в Германию разрешено ввозить только один блок — 200 сигарет на человека. Цена проступка: 19 центов за сигарету.

  • Фотогалерея: 8 грехов, в которых немцы не боятся признаться

    Неправильная парковка

    Вернемся к дорожной тематике. Вечная головная боль немцев — в центре города вечером негде оставить машину! Почему бы не припарковаться на стоянке для инвалидов или велосипедной дорожке? Города неплохо зарабатывают на таких непутевых водителях. Дрезден, например, ежемесячно получает около 300 тысяч евро в свой бюджет только за счет штрафов за неправильную парковку. Размер штрафа: от 15 до 70 евро.

  • Фотогалерея: 8 грехов, в которых немцы не боятся признаться

    Лихачество на велосипеде

    Велосипед — не автомобиль, нарушил правила и забыл. Этим руководствуются 34 процента немецкой молодежи от 18 до 29 лет, которые время от времени пренебрегают ПДД. Больше всего «грешников-велосипедистов» в Берлине, тройку замыкают Мюнхен и Гамбург. Цена проступка: от 15 до 350 евро. За грубые нарушения правил езды на велосипеде можно лишиться и водительских прав.

  • Фотогалерея: 8 грехов, в которых немцы не боятся признаться

    Долги и кредиты

    Почти на каждом десятом немце висит бремя непосильных долгов. Молодежь чаще всего занимает деньги на услуги сотовой связи и интернета, тренажерные залы и онлайн-покупки, а люди почтенного возраста одалживают на оплату жилья и электроэнергии. Особо хитрые должники при наличии крупных долгов объявляют себя банкротами.

  • Фотогалерея: 8 грехов, в которых немцы не боятся признаться

    «Дегустация» товаров в супермаркете

    Голодным в магазин лучше не ходить — это может привести к неожиданным последствиям. Немцы признаются, что частенько пробуют фрукты и овощи в супермаркетах, а потом не покупают их. Если вы намерены оплатить товар, но так хотите его попробовать, лучше потерпеть, ведь вас могут обвинить в краже.

  • Фотогалерея: 8 грехов, в которых немцы не боятся признаться

    Неправильная сортировка мусора

    Яблоко в контейнере для бумаги и ты уже правонарушитель — неправильную сортировку мусора приравнивают к загрязнению окружающей среды. Самые высокие штрафы накладывают за незаконный выброс пластиковых отходов. Размер штрафа: от 10 до 35 евро.

  • Фотогалерея: 8 грехов, в которых немцы не боятся признаться

    Незаконное скачивание контента

    Ежегодно немецкая музыкальная и киноиндустрия теряет около 680 миллионов евро из-за скачивания пиратского контента. Кроме того, согласно статистике в 2013 году немцы установили нелегальное программное обеспечение на общую сумму 2,2 миллиарда долларов. Правонарушителю грозит от нескольких сотен евро до пяти лет лишения свободы.

    Автор: Ксения Сафронова


Водитель и велосипедист. Как не стать виновным в ДТП и не попасть под суд? – Блог умных водителей

Наступил велосипедный сезон. Решил напомнить вам:

Как разъехаться с велосипедистом и не попасть под суд

Наконец-то наступил теплый сезон. Это большая радость для любителей и фанатов велосипеда. Постепенно они «просыпаются», выезжают на дороги, вливаются в дорожный трафик с его сложностями и опасностями.

Многим «четырёхколёсным» этот факт, очень не нравится. Но это данность и с ней им придется смириться. Ведь, как ни крути, но согласно ПДД велосипед является полноправным транспортным средством. В отношении его следует действовать также же, как в отношении автомобиля.

 

Два важных момента

Вначале велосипедного сезона, я хочу рассказать вам о некоторых ситуациях, о которых часто не подозревают автомобилисты и попадают в пренеприятнейшие истории.

Во-первых. Велосипед на дороге менее заметен, чем автомобиль и, даже, мотоцикл. К тому же многие водители предпочитают принципиально не замечать велосипедиста, не признавать его права. Тем самым они подвергают опасности его здоровье и жизнь. А заодно своё благополучие и свободу.

Во-вторых. Стоит помнить, что велосипед не может остановиться мгновенно. Законы физики для автомобиля и велосипеда одинаковы. Судите сами. При экстренном торможении со скорости 25 км/ч тормозной путь велосипеда составляет около 8 метров. Опасно маневрируя, водитель этих метров велосипедисту не оставляет.

Шесть спасительных пунктов

 

Есть несколько типичных видов ДТП с участием велосипедистов. Стоит их запомнить, если вы не хотите стать виновником тяжёлого происшествия:

  1. Около 20% ДТП связанных с велосипедом происходит, когда автомобиль поворачивает направо, не пропускает движущегося вдоль обочины велосипедиста (пункты 8.3 и 8.9 ПДД). В результате велосипедист получает тяжелые травмы. Ведь его не защищает кузов автомобиля в отличие от вас.
  2. Много велосипедистов получили травмы и даже погибли когда водитель или пассажир стоящей машины резко открывает левую дверь. Велосипедист просто не успевает среагировать на возникшее препятствие – дверь автомобиля.
  3. Велосипедист едет по главной дороге. Автомобиль выезжает со второстепенной. Вы должны помнить, что согласно пункту 13.9, вы обязаны пропустить все транспортные средства, велосипед в том числе, двигающиеся по главной дороге.
  4. Если вы поворачиваете налево и сбиваете велосипедиста, вы нарушаете пункт 13.4. По статистике 7% аварий с участием велосипедистов происходят в результате такого нарушения ПДД.
  5. Вы обгоняете велосипедиста. Он в это время внезапно тоже вильнул влево. Например, чтобы объехать открытый люк или другие препятствия. Во многих странах для обгона велосипеда требуется обязательно перестроиться в соседний ряд. Это разумно потому, что сохраняет много жизней.
  6. Вы решили обогнать велосипед справа. Мягко говоря, обгон справа запрещен правилами. Не поступайте так. Велосипедист инстинктивно тоже перестроится правее, и вы станете виновником тяжкого ДТП.

 

И велосипедисты не ангелы

Конечно, некоторые велосипедисты тоже не подарок. Одни выезжают на улицы и проспекты, не зная элементарных Правил дорожного движения. Даже тех пунктов, которые касаются непосредственно их.

Другие, демонстрируя свою лихость, а я бы сказал глупость, плюют на всякие Правила, и вытворяют на проезжей части что хотят. В результате жестоко страдают сами и подвергают опасности окружающих.

С противоположной точки зрения

Кстати, если вы, как и я, не только автомобилист, но и любите ездить на велосипеде, учитывайте эти шесть пунктов именно с точки зрения велосипедиста. Считайте, что имеете дело с неграмотными водителями и заранее принимайте необходимые меры безопасности.

В заключение, перефразируя слова мультяшного Кота Леопольда, хочу сказать всем участникам дорожного движения: «Ребята! Давайте ездить дружно!»


«Узелки» на память:

  • Велосипед и автомобиль на дороге равны!
  • Велосипедист беззащитен
  • Помните шесть спасительных пунктов

     

 

Кто и как проверяет велосипедистов и как быть, если вы или ваша машина пострадали от велосипеда?

Обзаводясь двухколесным транспортом, далеко не все в придачу к нему обзаводятся знаниями о правилах поведения на дороге и необходимой экипировкой. В этом году в ДТП с велосипедистами пострадало 30 человек, один велосипедист погиб. За прошлый год произошло 180 ДТП с участием велосипедистов, погибло 3 и пострадало 174 велосипедиста.

Пьяный велосипедист — горе для других

Факт, о котором многие двухколесные, увы, забывают: велосипедисты — такие же участники дорожного движения. И они так же, как и автоводители, должны быть трезвыми. Но на деле многие велосипедисты садятся за руль пьяными.

”Только за первые 10 дней мая было уже зарегистрировано 45 нарушений, совершенных велосипедистами, — говорит старший комиссар Центра надзора за дорожным движением Пыхьяской префектуры Марина Алексеева. — Из них в 32 случаях велосипедист был в состоянии алкогольного опьянения”.

Для сравнения: за тот же период было задержано 187 нетрезвых водителей моторных транспортных средств.

Остальные нарушения касались неиспользования фонарей в темное время суток, отсутствия шлема у велосипедистов младше 16 лет, пересечения проезжей части по ”зебре” на красный сигнал светофора.

”Езда на велосипеде в нетрезвом виде — достаточно частое нарушение, и многие люди ошибочно не воспринимают это как что-то противоправное. Но велосипедист такой же водитель, поэтому обязан быть трезвым во время движения”, — напоминает Алексеева.

Для автоводителей, к примеру, регулярно проводятся рейды ”Дуют все”. А как полиция борется с нетрезвыми велосипедистами?

”Отдельно общереспубликанских рейдов именно для велосипедистов не было, но в ходе рейдов ”Дуют все” проверяются и велосипедисты, — поясняет Марина Алексеева. — Например, в ходе одного из последних рейдов 9 мая было выявлено двое нетрезвых велосипедистов, в ходе рейдов в апреле — трое”.

Сбил и скрылся

”Выезжаю с парковки, посмотрел по сторонам, нажал на педаль газа, и тут же налетаю на велосипедиста, который ехал по тротуару, — рассказывает житель столицы Андрей. — Он упал. У меня шок. Тут ведь как рассудить: он в меня врезался или я его сбил? Спрашиваю: ”С тобой все в порядке?”. Он встал, ощупал себя, кивнул и уехал. И лишь потом я обратил внимание, что у меня на машине осталась вмятина после столкновения. Тогда-то я сообразил, что виноват был велосипедист, ехавший по тротуару, и не стоило его просто так отпускать”.

Как же быть в подобных случаях? Специалисты из страховых фирм советуют после каждого столкновения внимательно осматривать машину.

”Если вы обнаружили повреждения лишь намного позже, то тут возникает много проблем. Во-первых, признает ли велосипедист свою вину. Если повреждения изначально зафиксированы не были, то остается только надеяться на каско, если оно у вас есть”, — говорит пресс-секретарь Swedbank Март Сийливаск.

Конечно, в таких случаях все равно придется заплатить за личную ответственность. Поэтому лучше всего в ситуации, как у Андрея, обязательно взять контакты у велосипедиста, чтобы при необходимости с ним можно было бы связаться.

”Если ущерб, причиненный велосипедистом, обнаружили не сразу, то тут два варианта, — говорит руководитель отдела ущерба транспорта фирмы Ergo Райн Томингас. — Если вы догадались спросить у велосипедиста документ и обменяться контактными данными, то можно с ним связаться и рассказать о ситуации. Если же он не согласен возмещать ущерб или его данных нет — одна надежда на каско”.

Но и в этом случае водитель ”попадает” на взнос за личную ответственность. Конечно, есть надежда, что полиция сможет найти виновника, и с него удастся востребовать ущерб.

Выехал со двора — попал на кучу денег!

Происшествия с велосипедистами рассматриваются как обычные ДТП. С той лишь разницей, что у одного из участников нет дорожной страховки. И если он будет виновен в ДТП, ущерб — и свой, и чужой — ему придется покрывать из своего кармана. Как же защититься велосипедисту?

Один из вариантов — заключать страховку домашнего имущества с расширенной самоответственностью или страховкой самоответственности (в разных фирмах формулировка варьируется).

Второй вариант — ездить осторожно и не нарушать. Но случаи бывают всякие, и выезжая неосторожно со двора, можно попасть на огромную сумму денег.
Зная это, некоторые нечестные велосипедисты и вовсе скрываются с места происшествия. И представители страховых фирм в один голос советуют в таких ситуациях сразу же сообщать в полицию.

Равно как и в случаях, если с виновником аварии не удается договориться о возмещении ущерба, если не удается оформить на месте бумагу, где зафиксировать все обстоятельства, и если кто-то пострадал.

Если виновного найдут, то жизнь ему медом не покажется — страховая фирма может выставить виновному в аварии велосипедисту счет за восстановление машины.

Если же он не согласен возмещать ущерб, фирма может обратиться в суд.
У водителей машин регулярно проверяют здоровье. А вот велосипед себе может купить как алкоголик, так и дальтоник или эпилептик, и никто этот аспект не контролирует. И в случае аварии, спровоцированной велосипедистом, он, зная все обстоятельства своего здоровья, может попросту скрыться.

”Если же велосипедист пьян или у него есть расстройства здоровья, которые мешают ему адекватно оценивать ситуацию, и он отказывается ждать полицию и уезжает, то тут в помощь телефон. Нужно сделать как можно больше фотографий с места происшествия, зафиксировать как можно больше данных о ситуации и человеке, и сообщить сразу обо всем в полицию”, — советует Райн Томингас.

Велосипеды и дети

Количество ДТП с велосипедистами резко увеличивается с потеплением погоды, в этом году уже в апреле начали расти цифры этой печальной статистики, особенно сильное беспокойство вызывает то, что зачастую в таких ДТП страдают дети.

Хотя после 16 лет использование велосипедного шлема не является обязательным, полиция рекомендует все же при возможности использовать шлем. Очень важно при каждом пересечении с проезжей частью уменьшить скорость и убедиться, что вас заметили и уступают дорогу.

”Практически все наши дети в большей или меньшей степени участвуют в движении в качестве велосипедистов. Поговорите со своим ребенком, где он ездит, если он ездит самостоятельно. Обязательно наличие шлема, велосипед должен быть в исправном состоянии, а также очень важен такой момент — родителю следует объективно оценить навыки вождения своего ребенка, особенно это касается младших школьников, и при необходимости ограничить его движение, например, только жилой зоной, чтобы ребенок не подвергал себя неоправданному риску. Покупая ребенку велосипед BMX, помните: по проезжей части на нем ездить нельзя, так как, как правило, на таких велосипедах отсутствуют тормоза”, — подчеркивает старший комиссар Марина Алексеева.

Напомним основные правила для детей: самостоятельно передвигающийся по проезжей части велосипедист должен быть не младше 10 лет, велосипедисты 10–15 лет должны иметь права на вождение велосипеда, под присмотром родителя по проезжей части можно ехать уже с 8 лет. В этом случае права на вождение велосипеда ребенку не требуются, за безопасность ребенка и его поведение на дороге отвечает родитель.

По тротуару могут ездить только велосипедисты младше 13 лет и те, кто везет ребенка в детском сидении.

Велосипедисты младше 16 обязаны надевать шлем, шлем должен быть и на ребенке, которого перевозят в детском кресле или велосипедном прицепе. Велосипедисты могут ездить без прав по велосипедной дорожке и в жилой зоне.

У ребенка должны быть при себе права велосипедиста. Ребенок на велосипеде считается водителем, а не пешеходом. До 15 лет, если у него отсутствуют права, ребенок может передвигаться только в пределах жилой зоны, то есть во дворе, не выезжая на проезжую часть.

Как сказал руководитель северного региона фирмы Autosõit Прийт Тууна, в среднем права стоят 20–25 евро на ребенка (зависит от количества людей в группе и местонахождения школы), а обучение теории длится 13 уроков плюс 5 часов практики.

”В основном группы мы набираем осенью и весной, чтобы к лету ребенок уже успел получить права”, — говорит он.

Увидел нарушение — звони!

То ли люди в страховку не обращаются, предпочитая решать все полюбовно, то ли еще что, но, по словам пресс-секретаря Swedbank Марта Сийливаска, ДТП с велосипедистами в их практике бывают редко. Может быть, пара случаев за сезон.

Представитель фирмы Ergo Райн Томингас отмечает, что их фирме сообщают в среднем о 20–30 случаях, когда виновником ДТП стал велосипедист.

Пресс-секретарь фирмы If Райн Порсс сообщил, что у них в прошлом году было 57 случаев, связанных со страховкой каско и велосипедистами.

”Самый большой ущерб был в Польше, когда пьяный человек толкал велосипед и врезался в машину. Выплатили 7633 евро”, — рассказывает Порсс.

”Обычно велосипедист неожиданно выезжает со двора или со второстепенной дороги на главную и врезается в едущую машину, — рассказывает об основных ситуациях представитель фирмы Ergo. — Также часто бывает, что врезаются на велосипеде в машину на парковке”.

К сожалению, регулярно бывают ситуации, когда велосипедисты наезжали на пожилых пешеходов и детей-велосипедистов и скрывались с места происшествия. В таких случаях следует обязательно вызывать полицию. Важно не оставаться равнодушными и свидетелям такого ДТП, чтобы можно было бы максимально быстро установить личность нарушителя и привлечь его к ответственности.

Оставить комментарий Читать комментарии (15)

Что делать в автокатастрофе, если велосипедист наехал на вашу машину

ДТП с участием автомобиля и велосипеда как стрессовое событие имеет важное значение по эмоциональной шкале. Хотя напряжение может затруднить ясное мышление, вам нужно сосредоточиться на действиях, требующих немедленного внимания. Количество вещей, которые вам нужно решить на месте происшествия, может вас удивить. То, как вы отреагируете сразу после автомобильной аварии, может защитить ваше благополучие и обеспечить безопасность окружающих.

Carr Несчастный случай: ваша машина наезжает на велосипедиста


Автомобильная или велосипедная авария может стать причиной травм для водителей, которые, как вы надеетесь, никогда не испытают.Однако вы можете подготовиться к тому, чтобы справиться с любым из них. Оба требуют готовности отреагировать спокойным и организованным подходом.

  1. Пребывание на месте происшествия
    Государства предъявляют различные требования к покиданию места происшествия, и все они выступают против этого. Как ответственный водитель, законопослушный гражданин и сострадательный человек, вы должны видеть, нужна ли помощь пострадавшему гонщику. Даже если кажется, что все в порядке, ваш единственный приемлемый образ действий требует, чтобы вы оставались на месте до прибытия полиции и медицинского персонала.Пока вы ждете, у вас много дел.
  1. Сохранение спокойствия
    Как и следовало ожидать, травмированные гонщики часто испытывают боль и даже гнев. Вы также можете злиться и расстраиваться. Однако вы можете только усугубить ситуацию, если выйдете из себя. Постарайтесь сохранять спокойствие и держать эмоции под контролем.
  1. Вызов помощи
    Звонок в службу 911 предупреждает полицию и автомобили скорой помощи о велосипедной аварии. Неравные размеры автомобилей и велосипедов увеличивают риск травмирования велосипедиста.Неудивительно, что большинство травм и повреждений приходится на того, у кого меньше всего защиты от ударов. Даже когда всадник может настаивать на том, что он чувствует себя хорошо, он может не знать об этом наверняка, если испытает шок. Тем не менее, водители службы скорой помощи могут оценить состояние здоровья и дать необходимые рекомендации. Они могут посоветовать вам также пройти курс лечения.
  1. Обмен информацией
    Процедура велосипедной аварии требует тех же действий, что и автомобильная авария. Хотя велосипедисты обычно не имеют страховки, вам все равно необходимо обмениваться личной информацией.Убедитесь, что вы получили имя, адрес и номер телефона байкера на случай, если они вам понадобятся позже.
  1. Сбор доказательств
    Несчастные случаи в конечном итоге разрешаются путем принятия решений, основанных на доказательствах, и фотографии являются одними из лучших. Сделанные вами фотографии любых повреждений вашего автомобиля и некоторые снимки мотоцикла дают точное описание. Полиция или другие лица тоже могут делать снимки, но они нужны вам для вашей же выгоды. Постарайтесь сделать снимок, на котором показано положение вашей машины и мотоцикла.Хотя это может показаться неудобным, попробуйте сфотографировать видимые травмы всадника.
  1. Создание заметок
    Попросите всех прохожих, видевших аварию, выступить в качестве свидетелей, и вам нужно осторожно попросить их контактную информацию. Запишите дату и время на свой телефон, а также обратите внимание на погодные условия. Если дорожное строительство или другие опасности способствовали аварии, по вашему мнению, запишите несколько деталей.
  1. Сотрудничество с полицией
    Ваше сердечное сотрудничество с офицером, расследующим ваше происшествие, помогает двигаться вперед максимально плавно.Документы, которые кажутся трудоемкими, могут оказаться полезными позже. Обязательно спросите имя следователя и ссылочный номер, присвоенный делу. И то, и другое может упростить задачу, если вы запросите копию отчета о несчастном случае, которая может вам понадобиться для страхового покрытия и потенциальных юридических действий.
  1. Подача отчета
    В некоторых случаях полиция может не явиться, даже если вы позвонили в службу 911. Если это произойдет, вам необходимо позвонить и сообщить об автокатастрофе. Отсутствие сообщения об автомобильной аварии может создать проблемы с вашими водительскими правами.
  1. Ведение записей
    Помимо отчета об аварии, ваши записи о велосипедной аварии могут включать видео, сделанные вами фотографии, заметки с места происшествия и все остальное, что кажется важным. Когда сцена очищается и больше не отображаются задействованные транспортные средства, записи, которые вы ведете, могут оказаться полезными.
  1. Информирование вашей страховой компании
    Доверие, которое ваша страховая компания оказывает вам, дает им право знать о вещах, которые случаются с вами в дороге.Даже если вы не планируете подавать претензию, вам необходимо как можно скорее сообщить об этом. Уведомление вашей страховой компании позволяет им подготовиться к ликвидации аварии и в то же время защищает ваши интересы.

Без вашего личного знания ваши страховщики не имеют доступа к вашему описанию того, что произошло. Каждый раз, когда вы попадаете в аварию любого рода, это становится для них делом очень важным. Фактически, если вы не проинформируете страховщика, это может привести к нежелательным для вас последствиям.Доказательства, фотографии, отчет из полиции и ваши письменные заметки могут предоставить им необходимую информацию. Бездействие с вашей стороны может сделать вашу политику недействительной.

  1. Как избежать предположений
    Несмотря на огромное несоответствие размеров автомобилей и мотоциклов, это не означает, что автомобиль должен нести бремя неисправности. Все может оказаться не так просто, как кажется, пока их не изучат эксперты. Во многих случаях ваше мнение может означать не более чем предположение. То, что вам кажется очевидным, может иметь совершенно иное значение для знающего авторитета.
  1. Сохранение уважительной тишины
    В хаосе и неразберихе места происшествия может показаться нормальным болтать с другими. Некоторые могут расстроиться или злиться, а реакция человека, находящегося в состоянии стресса, может привести к непредсказуемым результатам. Вам нужно как можно меньше говорить кому-либо, кроме полиции на месте происшествия. Офицеры ожидают получить фактическую информацию, которую вы можете предоставить, но в противном случае старайтесь сохранять молчание.

Избегайте любых выражений или поведения, которые каким-либо образом навлекают на вас отношение.В особенности, избегайте разговоров напрямую с травмированным велосипедистом, его страховой компанией или адвокатом без адвоката, представляющего вас.

  1. Запись на прием к врачу
    Если у вас есть время, чтобы что-то сделать для себя, запишитесь на прием к врачу. Даже если вы не чувствуете последствий аварии на велосипеде, вам нужно позволить врачу осмотреть вас. В некоторых случаях симптомы травм в результате автомобильной аварии могут не проявляться в течение нескольких дней или даже недель. Ваше здоровье заслуживает того же внимания, что и пострадавшего водителя.
  1. Получение юридического представителя
    Как бы плохо вы ни относились к велосипедной аварии, вам необходимо найти адвоката, который будет представлять вас. Обеспокоенность, которую вы демонстрируете за благополучие травмированного водителя, звоня в службу 911, означает, что вы проявили максимальную осторожность. Помимо этого, вам необходимо предвидеть возможность предъявления вам юридических обвинений. Опытный юрист по нарушениям правил дорожного движения может подготовить потенциальную защиту и обсудить ее с вами. Как вы, возможно, знаете, автомобили часто бьют по велосипедистам.Возможно, в вашем случае так и не должно быть.

Возможно, вам известно о важности юридического представительства в автомобильной аварии с участием других транспортных средств. Однако вы можете не понимать, что велосипедная авария тоже заслуживает этого. Вы хотите избежать ответственности за травмы и ущерб, которые вы не причинили. Когда вы берете на себя ответственность, которая не принадлежит вам по праву, это может создать угрозу вашему финансовому будущему.

Велосипед врезался в вашу машину


Хотя это случается не часто, велосипедная авария может произойти, и ее невозможно избежать.Невнимательный велосипедист может не заметить вас вовремя, чтобы уклониться, что приведет к аварии и повреждению вашего автомобиля. Могут возникнуть ситуации, которые удивят велосипедиста и приведут к аварии. Когда вы открываете дверь машины со стороны проезжей части, это может сделать почти невозможным избежать аварии.

Более вероятные обстоятельства увеличивают вероятность возникновения аварии. Если повернуть налево перед встречным байкером, которого вы не видели, ситуация почти наверняка приведет к аварии. Точно так же, когда вы делаете поворот направо перед байкером, едущим в том же направлении, авария может произойти.Когда вы меняете полосу движения или выходите на съезд, это может поставить вашу машину на пути байкера. Обработка последствий требует некоторых конкретных шагов.

  1. Уведомляющие органы
    Позвоните в службу 911, чтобы предупредить полицию и службу неотложной помощи, и оставайтесь на месте, пока они не прибудут. Кратко опишите, что случилось с следователем.
  1. Получение контактной информации
    Хотя байкеры обычно не имеют страховки, вам необходимо знать, как связаться с любым, кто попал в аварию.Имя, адрес и номер телефона станут отправной точкой в ​​случае возникновения юридических проблем.
  1. Документирование места происшествия
    Фотографии авиакатастрофы позволяют легко понять, что произошло, но улики исчезают, как только сцена исчезает. Сфотографируйте мотоцикл, свою машину и любые травмы для себя. По возможности узнайте контактную информацию у случайных прохожих на случай, если вам понадобятся свидетели.
  1. Говорим немного
    Общение на месте происшествия должно происходить через полицию, а не напрямую между вами и байкером.Сказав мало или ничего не сказав, вы не рискуете взять на себя вину.
  1. Защита ваших интересов
    Как можно скорее сообщите в страховую компанию о происшествии. Никто не любит узнавать новости после того, как их слышат другие, а страховщикам это может не нравиться больше, чем кому-либо. Возможно, вам придется подать иск о возмещении любого ущерба, нанесенного вашему автомобилю. Даже если у байкера есть страховка на машину, она обычно не распространяется на велосипеды. В некоторых случаях страховка дома байкера или арендатора может покрыть часть ваших расходов.
  1. Наблюдение за вашим физическим состоянием
    Если вы заметили боль, которой у вас не было до несчастного случая, вы можете записаться на прием к врачу, чтобы убедиться в отсутствии длительных проблем.
  1. Проверка у вашего адвоката
    Юрист, разбирающийся в законах и правилах дорожного движения, может проинформировать вас о потенциальных рисках, с которыми вы можете столкнуться. Как вы знаете, люди могут изменить свое отношение к несчастным случаям. Гонщик, который, казалось, принял на себя ответственность, может почувствовать себя по-другому через некоторое время.Адвокат может представлять вас, когда виновный водитель не остановился у знака «Стоп», ехал не в том направлении или не соблюдал правила дорожного движения. Найдите время, чтобы назначить встречу с юридическим экспертом, который может вам помочь.

Каковы мои права, если велосипедист повредит мою машину?

В предыдущих сообщениях мы говорили о том, что должны делать водители, если они попали в дорожно-транспортное происшествие с другим транспортным средством. Но каковы ваши права, если велосипедист повредит вашу машину? Это, безусловно, вопрос, который автомобилисты задавали на ряде онлайн-форумов.

Велосипедисты не должны быть застрахованы, чтобы пользоваться дорогой, и поэтому они вряд ли будут иметь страхование от повреждений велосипеда, любого другого транспортного средства или от травм. Однако велосипедисты могут быть застрахованы по другому страховому полису, например по полису в отношении домашнего имущества. Если несчастный случай произошел по дороге на работу или с работы или во время работы, это также предполагает, что они могут быть застрахованы страховкой работодателя.

Если у велосипедиста неадекватная страховка, вероятно, будет проще потребовать вашу страховку и позволить страховой компании принять меры против любого, кто несет ответственность.

Поскольку у велосипедистов нет номерных знаков, идентификация гонщика и велосипеда может быть проблемой, если они, например, уедут после, обрезав зеркало заднего вида или сняв лакокрасочное покрытие. Если велосипедист все же остановится, запишите их данные или посмотрите, можете ли вы прийти к неформальной договоренности, по которой они согласны оплатить ущерб.

Если этого не произойдет, к сожалению, вам, возможно, придется заплатить за ремонт вашего автомобиля или подать иск по собственному полису автострахования

Если ни один из этих способов компенсации невозможен, велосипедисту можно было бы предъявить иск в суде мелких тяжб, но некоторые специалисты по травмам заявили, что в подавляющем большинстве оспариваемых дел судьи склонны отдавать предпочтение пешеходам и велосипедистам, в основном потому, что они не защищены от травмы в случаях автокатастроф.

The Guardian дает совет, что велосипедисты-любители, скорее всего, будут защищены страховкой дома, но только если они являются энтузиастами велоспорта, а не серьезными конкурентами. Всплеск популярности велоспорта, вызванный успехом таких спортсменов, как сэр Брэдли Уиггинс и сэр Крис Хой, означает, что есть больше велосипедистов, и они готовятся к их следующей гонке на время или шоссейной гонке — этим людям рекомендуется приобрести дополнительные услуги в гонках. их страхование, иначе они вряд ли будут застрахованы.

Если вы хотите получить какой-либо совет по другим темам, связанным с авариями или ремонтом кузова автомобиля, загляните в наш блог или напишите по электронной почте [email protected]


Если велосипед врезался в мою машину, могу ли я подать в суд?

13 мая 2021 г. | Автомобильные аварии

Да, вы можете подать в суд, если велосипед врезался в вашу машину. Вы должны собрать доказательства, доказать халатность и установить размер своих убытков. Процесс ликвидации аварии почти такой же, как и в случае автомобильной аварии.Вы должны собирать доказательства, обмениваться информацией и немедленно связываться с адвокатом по велоспорту, поскольку вы можете получить компенсацию за свои травмы.

Большинство дел разрешается во внесудебном порядке

Американская ассоциация адвокатов (ABA) отмечает, что большинство дел о травмах урегулируются посредством страховых требований, а не судебных разбирательств. Итак, если велосипедист повредит вашу машину, вы можете возместить убытки за счет страхового возмещения. Тем не менее, велосипедисты не обязаны иметь страховку в Иллинойсе или Миссури, поэтому вам, возможно, придется подать иск в свою страховую компанию.

Если страховщик отрицает или недооценивает ваши убытки, вы можете подать иск против небрежного велосипедиста.

Процесс подачи иска в гражданский суд

Если вы подаете иск против велосипедиста за наезд на вашу машину, это то, чего вы можете ожидать от судебного разбирательства:

  • Discovery. После того, как вы подадите иск, ваш адвокат и адвокат велосипедиста обменяются информацией. Это сделано для того, чтобы каждый имел доступ к информации по делу.Возможно, вам придется принять участие в допросе, где вы ответите на вопросы в протоколе по вашему делу.
  • Посредничество. Прежде чем ваше дело будет передано в суд, вы можете принять участие в медиации. По сути, здесь вы и другая сторона сидите со своими юристами и сторонним посредником для переговоров об урегулировании. Это сделано для разрешения вашего дела без обращения в суд. Однако так бывает не во всех случаях. Если вам будет предложено справедливое урегулирование спора при посредничестве, вам не нужно будет продолжать рассмотрение вашего иска.Однако, если нет, вы передадите свое дело в суд.
  • Судебная. В суде ваш адвокат будет утверждать, что из-за халатности другой стороны они должны вам возместить ущерб. Они представят судье и присяжным доказательства, возразят на несправедливые вопросы и допросят свидетелей на стенде. Судья и присяжные определят ваше поселение. Они учтут различные аспекты вашего дела при возмещении убытков.

Кто виноват, если велосипед ударит мою машину?

Когда велосипедист наезжает на вашу машину, вы можете требовать компенсации так же, как в случае автомобильной аварии.Вы должны определить, кто виноват в аварии. Если вина лежит на велосипедисте, вы можете подать иск о возмещении ущерба. У вас также есть право на юридическое представительство.

Как доказать вину при столкновении?

Сфотографируйте место аварии и любые повреждения вашего автомобиля. Поговорите со всеми свидетелями, которые были рядом, когда произошла авария. Велосипедисты должны соблюдать велосипедные законы своего штата во время езды по дороге.

Как велосипедист может нести ответственность за ваши убытки? Если есть велосипедная полоса, ее необходимо использовать, но если велосипедной полосы нет, велосипедисты должны ехать как можно дальше вправо рядом с припаркованными автомобилями.Если велосипедист едет по середине улицы или на другом участке дороги и не делает этого, чтобы избежать попадания мусора или других препятствий на своем пути, велосипедист может быть признан виновным в аварии.

Вы можете нести ответственность за повреждение вашего автомобиля после того, как велосипедист ударил вас.

Если велосипед наездил автомобиль и соблюдает все правила дорожного движения, может быть установлено, что водитель автомобиля виноват в аварии. Если велосипедист поворачивает за угол в тот же момент, когда машина поворачивает направо и происходит авария, по умолчанию виноват водитель транспортного средства.

Основное правило безопасности дорожного движения гласит, что водители автомобилей должны выполнять поворот только после того, как путь свободен.

И вы, и велосипедист можете разделить ответственность.

В Иллинойсе и Миссури действуют законы, ограничивающие сумму денег, которую вы можете получить, если участвуете в аварии.

Например:

  • В штате Миссури, даже если вы участвовали в 99% аварии, вы можете потребовать возмещения ущерба.
  • В Иллинойсе, если вы не участвовали в большей части аварии, вы могли требовать возмещения ущерба.

В обоих штатах ваша доля вины уменьшит ваш окончательный расчет или компенсацию. Это делает доказательство ошибки критически важным в вашем случае. Тем не менее, когда наша команда на вашей стороне, вам не о чем беспокоиться.

Другая сторона может разделить ответственность за ваши убытки

После того, как велосипедист врезался в вашу машину, вы автоматически можете подумать, что он проявил халатность. Однако после завершения расследования по вашему делу мы можем решить иначе.

Например, если производитель велосипеда произвел неисправный продукт, вы можете подать иск об ответственности за качество продукции против этой стороны.Вы можете возразить, что из-за того, что сам велосипед был небезопасен, вы понесли убытки в результате аварии.

У вас есть законные возможности, если вы попали в аварию

Если вы или ваш любимый человек попали в автомобильную аварию с велосипедом, вы могли бы не только подать в суд на велосипедиста, но и поработать с адвокатом по несчастным случаям на велосипеде от нашей фирмы. Мы можем проанализировать ваше дело, чтобы узнать, есть ли у вас основания для компенсации.

У вас могут быть следующие возможности при преследовании велосипедиста о возмещении ущерба:

Подача страхового возмещения

Если вы или другая сторона застрахованы на случай подобной ситуации, вы можете подать иск.Однако это непросто, поскольку страховые компании печально известны своим отрицанием или обесцениванием убытков.

С нашей командой на вашей стороне мы можем:

  • Управлять документами по вашей претензии
  • Определить, какая политика применима к вам
  • Связь со всеми вовлеченными сторонами, включая специалистов по урегулированию претензий
  • Оценить ваши потери и рассчитать общую стоимость вашего дела
  • Противодействовать любой недобросовестной практике страхования
  • Договариваться о возможном урегулировании

В случае страхового возмещения вы можете взыскать только до пределов ответственности полиса.Итак, если вы понесли ущерб в размере 5000 долларов, но полис ответственности покрывает только 2500 долларов, вам, возможно, придется заплатить оставшуюся часть из своего кармана. Это может вынудить вас подать иск против велосипедиста, чтобы получить полную стоимость ваших убытков.

Подача иска

Если судебный процесс считается необходимым в вашем деле, вы должны подать иск в пределах срока давности вашего штата.

К вашему делу могут применяться следующие крайние сроки:

Если вы подадите иск за пределами крайнего срока, установленного вашим штатом, вы можете потерять право требовать возмещения ущерба в судебном порядке.Это может ограничить ваши возможности восстановления и вынудить вас оплачивать убытки из своего кармана.

Ущерб, который вы могли бы потребовать, если велосипед ударит вашу машину

Не все получат компенсацию по своему делу, но в зависимости от обстоятельств вашего дела вы можете иметь право на возмещение ущерба. Если велосипед попал в вашу машину, и велосипедист будет признан виновным в аварии, он должен будет оплатить ваш ущерб из своего кармана. В большинстве случаев автострахование не распространяется на повреждения велосипеда в результате несчастного случая.

Если водитель транспортного средства признан виновным в ДТП, в результате которого велосипед столкнулся с его автомобилем, велосипедист может подать в суд на водителя транспортного средства, и его страховая компания должна будет оплатить ущерб, нанесенный велосипедисту, или если они этого не сделают. Если у автомобиля нет страховки, велосипедисту придется заплатить из своего кармана.

Примеры компенсируемых убытков в вашем случае

Некоторые из наиболее распространенных убытков, которые предъявляются в связи с судебным иском против велосипедиста, ударившего вашу машину, включают:

  • Расходы на материальный ущерб — Если ваш автомобиль от аварии, такой как царапины, зазубрины, вмятины и многое другое, сумма для устранения этих проблем может быть включена в ущерб, который вы требуете от другой стороны.
  • Убытки, связанные с телесными повреждениями — Если вы получили травмы в результате аварии, например хлыстовые, кровотечения или другие травмы, обязательно обратитесь за медицинской помощью по поводу этих травм после аварии. Будет составлено медицинское заключение с подробным описанием ваших травм и причин их возникновения, которое ваш адвокат может использовать при возмещении ущерба.
  • Эмоциональное расстройство — Несчастные случаи происходят внезапно и могут иметь длительные психические последствия. Если вам требуется лечение после несчастного случая, вы можете иметь право на возмещение любых денежных затрат, связанных с вашим эмоциональным расстройством, включая плату за прием, лекарства и многое другое.
  • Потеря заработной платы — Травмы могут помешать пострадавшим в автокатастрофе (в некоторых случаях) работать. Если вам пришлось вообще пропустить работу из-за травм в результате несчастного случая, вы можете иметь право на возмещение потери заработной платы, возникшей в результате аварии.
  • Автомобиль напрокат — Если ваш автомобиль поврежден в аварии и ремонтируется в магазине, вы можете вернуть любые деньги, которые вы заплатили из своего кармана за аренду автомобиля в результате аварии.
  • Боль и страдание — Вы можете возместить убытки за лишения, связанные с попаданием в аварию.Размер этих расходов зависит от фактов вашей аварии. Например, люди, получившие серьезные травмы, обычно могут лучше оправиться от боли и страданий, чем те, кто получил легкие травмы.
  • Утрата консорциума — Если несчастный случай повлиял на ваши отношения с супругом, вы можете получить компенсацию за любой ущерб, нанесенный вашему браку.
  • Инвалидность — Если в результате несчастного случая вы останетесь с длительной или постоянной нетрудоспособностью, вы можете включить это затруднение в свое заявление.Величина этих расходов во многом зависит от характера вашего состояния.
  • Рубцы / обезображивание — Если в результате дорожно-транспортного происшествия вы получили травмы, которые навсегда повлияют на ваш внешний вид, вы можете обратиться за этим неэкономическим ущербом в своем случае.

Почему работать с нашей юридической фирмой?

С тех пор, как мы впервые открыли двери, мы вернули нашим клиентам более 50 миллионов долларов. Мы рассмотрели десятки случаев ДТП и готовы разрешить ваше дело.

Мы можем помочь вам по:

Отправив письмо с требованием страховщику

Мы можем определить ответственного страховщика и подробно описать ваши убытки в письме с требованием. Мы можем указать убытки, которые вы требуете от другой стороны, какие у вас есть основания требовать возмещения убытков и сколько вы требуете.

Поиск доказательств в поддержку вашего дела

Используя наши следственные навыки, мы можем найти и использовать следующие доказательства в поддержку вашего дела:

  • Отчет полиции
  • Квитанции о нанесении ущерба имуществу
  • Ваши медицинские записи (если вы пострадали при столкновении)
  • Запись с камеры движения
  • Свидетельские показания

По вашему делу мы можем даже проконсультироваться со специалистами по восстановлению ДТП.

Работа на основе непредвиденных обстоятельств

Мы не берем плату с наших клиентов, чтобы начать рассмотрение их дел. Мы работаем на условиях непредвиденных расходов, поэтому вы не платите авансом. Мы взаимно решаем, какой процент мы возьмем с вашего урегулирования или судебного решения. Если мы не выиграем ваше дело, мы не требуем оплаты нашего времени и усилий.

Определение причины вашего несчастного случая

Большинство несчастных случаев является результатом человеческой ошибки, например:

После того, как мы установим причину вашего несчастного случая, мы сможем создать дело, в котором будет возбуждено дело о возмещении ущерба от ответственной стороны.

Доказательство халатности в вашем случае

Закон требует, чтобы мы доказали, что другая сторона в вашем случае действовала небрежно.

Используя доказательства, которые мы находим в ходе нашего расследования, мы должны показать:

  • Велосипедист обязан проявить к вам осторожность. Это означает, что они были обязаны ехать надлежащим образом и делить проезжую часть с другими.
  • Велосипедист нарушил обязанность проявлять осторожность, проехав, не заботясь о безопасности других.
  • Велосипедист стал причиной аварии (или большей ее части).
  • Из-за столкновения вы понесли финансовые убытки.

Создать эти элементы самостоятельно непросто. Наша команда может помочь.

Оценка степени тяжести ваших травм

Чтобы получить компенсацию за ваши убытки, мы должны показать серьезность ваших травм страховой компании или судье и присяжным. Хотя мы не врачи, мы можем проконсультироваться со специалистами в области здравоохранения. Они могут изучить ваше состояние и определить продолжительность периода выздоровления, необходимое лечение и общее качество вашей жизни.

Вы можете получить следующие травмы после аварии на велосипеде:

Мы снова рекомендуем вам обратиться за медицинской помощью, если вы еще этого не сделали.

Мы можем ответить на все ваши вопросы и проблемы по вашему делу

Сотрудничая с нами, вы понимаете все детали вашего дела. Мы будем своевременно сообщать вам обновления по электронной почте или по телефону, а также рассмотрим любые ваши вопросы.

Вот несколько вопросов, на которые мы можем ответить прямо сейчас:

Сколько времени нужно, чтобы разрешить случай велосипедной аварии?

Мы сделаем все возможное, чтобы ваше дело продолжалось.Однако подготовка дела к судебному разбирательству требует времени, особенно если вы хотите положительного результата. На возмещение убытков могут потребоваться дни, недели или даже месяцы. Мы по-прежнему рекомендуем вам воздерживаться от принятия первого предложения об урегулировании, которое появится у вас, поскольку оно может не компенсировать вам справедливо ваши убытки.

Что делать после аварии?

Вам необходимо:

  • Обратиться за медицинской помощью
  • Осмотреть машину у механика
  • Записать свой счет событий
  • Отследить свои потери
  • Получить контактную информацию всех свидетелей
  • Проконсультироваться с врачом care

Ваш адвокат расскажет, какие меры могут помочь в вашем деле.

Чего следует избегать после попадания в аварию?

После столкновения вы должны делать бесчисленное количество вещей. Вы также должны избегать:

  • Записанной выписки
  • Принятие первого предложения
  • Общение напрямую со страховщиком
  • Публикация информации о событии в Интернете
  • Отказ от медицинской помощи

Каждая из этих вещей может иметь пагубные последствия для вашего кейс.

Сколько стоит ваш футляр?

Стоимость вашего дела будет зависеть от:

  • ваших травм
  • степени повреждения вашего автомобиля
  • ваших личных расходов
  • вашей мобильности
  • вашего необходимого лечения

Мы оценим стоимость вашего дела с использованием найденных нами доказательств.

Что делать, если страховщик относится к вам несправедливо?

У нашей юридической фирмы нет времени иметь дело с не сотрудничающими страховыми компаниями.

Мы защитим вас, когда:

  • Страховщик предлагает вам низкую выплату.
  • Страховщик отклоняет ваше требование без уважительной причины.
  • Страховщик пытается заставить вас принять несправедливое предложение.
  • Страховщик приостанавливает рассмотрение вашего иска, чтобы отговорить вас от получения компенсации.
  • Страховщик требует, чтобы вы предоставили зафиксированную выписку, от которой вы имеете право отказаться.

В Иллинойсе и Миссури действуют законы о недобросовестном страховании. Они предназначены для защиты от недобросовестных страховых компаний.

Что делать, если велосипедист скрылся с места аварии?

Когда вовлеченная сторона покидает место происшествия, не сообщив свои контактные данные, это считается наездом. И в Иллинойсе, и в Миссури существуют законы, регулирующие эти ситуации, которые могут включать уголовное обвинение, если находится другая сторона.

У вас все еще есть возможности, если вас сбил велосипедист. Вы можете подать иск в свою страховую компанию о возмещении ущерба. Наша юридическая фирма сделает все возможное, чтобы найти виновного. Мы можем сделать это, опросив очевидцев, просмотрев кадры с дорожных камер и используя доказательства с места происшествия.

Чего вы можете ожидать от бесплатной проверки корпуса?

Когда вы позвоните в нашу фирму, вы свяжетесь с членом команды, который задаст вопросы о вашей ситуации.Мы зададим вопросы о характере вашего состояния, деталях аварии и любых понесенных вами расходах.

Ответы на эти вопросы позволят нам узнать, подходим ли мы друг другу. В таком случае мы можем предложить рассмотреть ваше дело и потребовать возмещения необходимого ущерба.

Сколько стоит ваша боль и страдания?

Стоимость вашей боли и страданий зависит от:

  • Время, пропущенное с работы
  • Характер вашего состояния
  • Необходимые процедуры
  • Подробности аварии
  • Стоимость ваших материальных убытков
  • Были ли вы полностью выздоровеете.

Мы можем использовать несколько методов, чтобы узнать больше о ценности вашей боли и страданий.

Как наша команда юристов может помочь

Можно легко предположить, что водитель автомобиля виноват в аварии с велосипедом, но если велосипедист стал причиной аварии, мы можем помочь доказать это и восстановить убытки.

Вы можете ожидать, что:

  • Ваш адвокат по несчастным случаям на велосипеде будет добиваться справедливости в отношении вашей боли и страданий, причиненных в результате аварии.
  • Ваш адвокат проведет переговоры о максимальной компенсации.
  • Если другая сторона отказывается платить из своего кармана за причиненный вам ущерб, ваш адвокат подает иск против велосипедиста и будет бороться за ваше дело в суде.

Вы также можете рассчитывать на бесплатное рассмотрение дела при обращении в нашу фирму. Здесь вы можете спросить члена команды о вашем случае и о том, что делать после того, как велосипед врезался в вашу машину.

Может быть трудно понять, какой ущерб вам следует требовать в результате несчастного случая и сколько вы должны требовать за ущерб, стоимость которого не определена, например, боль и страдания. Если вы не уверены, какой ущерб вам следует требовать в результате автомобильной аварии с велосипедистом, не волнуйтесь. Ваш адвокат по несчастным случаям на велосипеде, вероятно, разбирался с десятками несчастных случаев и может направить вас в правильном направлении.

Ваш адвокат поможет вам написать подробное письмо с требованием, в котором будет указано, какие убытки вы требуете от другой стороны в аварии, какие у вас есть основания требовать возмещения этих убытков и сколько вы требуете за каждый ущерб. Письмо с требованием будет приложено, когда вы подадите иск о дорожно-транспортном происшествии своему адвокату против велосипедиста, который вызвал аварию.

Поговорите с юристом о велосипедном происшествии по поводу вашего дела

Можно легко предположить, что водитель транспортного средства виноват в аварии с велосипедом, но если велосипедист стал причиной аварии, ваш адвокат может помочь вы доказываете это и взыскиваете убытки за любые страдания, причиненные с вашей стороны.Ваш адвокат по несчастным случаям на велосипеде будет бороться за ваше заявление о дорожно-транспортном происшествии и позаботится о том, чтобы вы поняли справедливость за боль и страдания, которые вы перенесли из-за аварии.

Ваш адвокат по несчастному случаю, получивший травму, проведет переговоры о максимальной компенсации, и, если другая сторона отказывается платить из своего кармана за ваш ущерб, ваш адвокат поможет вам подать мощный иск против велосипедиста и бороться за ваше дело в суде. пока вы не получите максимально возможную компенсацию.

Если вы или кто-то из ваших знакомых попали в аварию из-за удара велосипеда о вашу машину, немедленно свяжитесь с Dixon Injury Firm для получения бесплатной консультации.Позвоните (314) 208-2808, чтобы начать работу.

The Dixon Injury Firm
9666 Olive Blvd # 202,
St. Louis, MO 63132
Телефон: (314) 208-2808

Велосипедная авария | Закон о велосипедах

Всегда ждите, пока полиция отреагирует на место происшествия, чтобы был составлен официальный отчет. Некоторые велосипедисты осознают, что получили травмы, только через несколько часов после аварии. На первый взгляд незначительные травмы могут перерасти в серьезные и необратимые травмы.К тому времени может быть слишком поздно идентифицировать виновный драйвер.

Не следует пытаться договариваться с неисправным драйвером. Водитель может не предоставлять вам точную информацию о своей личности, страховом покрытии или владении транспортным средством. Многие водители, ставшие причиной аварии, приносят извинения на месте происшествия и берут на себя вину за столкновение, но позже, когда у них будет время подумать о последствиях своей халатности, они будут отрицать свою халатность. Они могут даже отрицать присутствие на месте происшествия! В ожидании полиции у вас есть независимая третья сторона на месте столкновения, которая имеет право требовать личность водителя, регистрацию и информацию о страховке.

Точно так же вы никогда не должны говорить водителю или полиции, что вы в порядке. По правде говоря, вы на самом деле не знаете, в порядке ли вы, потому что вы не были осмотрены врачом, так зачем вам заверять водителя и полицию, что вы в порядке? Что делать, если вы получили травму, но еще не осознали этого? Вы же не хотите, чтобы страховая компания водителя зафиксировала, что вы сказали, что с вами все в порядке; врач — единственный человек, который когда-либо должен дать вам отчет о состоянии здоровья.

Если полиция составляет отчет о происшествии, убедитесь, что он точный.Отчет об аварии будет включать показания водителя, а также все другие показания свидетелей. Ответственный сотрудник может решить выписать водителю билет, и это может быть полезно при попытке урегулировать случай со страховой компанией.

Отчет о дорожно-транспортном происшествии должен также включать заявление велосипедиста; К сожалению, сотрудники правоохранительных органов не всегда берут показания велосипедиста перед составлением отчета. В этих случаях офицер, возможно, уже решил, что велосипедист виноват, даже не поговорив с велосипедистом.Поэтому убедитесь, что вы дали свое заявление офицеру после столкновения, если вы можете это сделать.

Независимо от того, составлен ли протокол ДТП, убедитесь, что у вас есть имя и контактная информация водителя, а также имена и контактная информация всех свидетелей. Если вы физически не можете собрать эту информацию, попросите свидетеля сделать это за вас.

Место происшествия должно быть исследовано для получения информации о том, как произошло происшествие. Расследование должно включать в себя измерение следов заноса, фотографирование места происшествия, беседу с дополнительными свидетелями, а также измерение и построение схемы места происшествия.

Bike ударил мою машину: могу ли я восстановить повреждения?

Велосипед ударил мою машину: что теперь?

В большинстве случаев, когда мы думаем о происшествии между велосипедом и автомобилем, мы задаемся вопросом, есть ли у водителя автомобиля страховка, покрывающая ущерб, нанесенный велосипеду или велосипедисту. Но что, если вы водитель машины и в аварии виноват велосипедист? Кто заплатит за ущерб, нанесенный вашей машине? Никто не хочет спрашивать: «Что делать, если в мою машину врезался байк?» К сожалению, многие люди попадают в такую ​​ситуацию.

Закон штата Массачусетс о велосипедах

Для тех велосипедистов, которые планируют прогуляться по улицам штата Массачусетс, есть определенные вещи, которые вы должны сделать, чтобы оставаться в рамках закона. MassBike объясняет как права, так и обязанности велосипедиста. Конечно, необходимо соблюдать все правила дорожного движения. Следует использовать жесты руками, если это не угрожает велосипедисту. В ночное время требуются отражатели, и полиция должна быть уведомлена, если вы попали в аварию, повлекшую за собой телесные повреждения или повреждение имущества на сумму более 100 долларов.

Закон предусматривает несколько других требований для велосипедистов в штате Массачусетс, а также многие вещи, которые велосипедистам не разрешается делать. Если велосипедист не соблюдал эти законы и стал причиной аварии с участием вашего автомобиля, можете ли вы взыскать убытки? Для тех, кто сам задается вопросом: «Кто платит, если в мою машину врезался байк?» У меня есть несколько ответов, которые помогут.

Покроет ли страхование велосипедные аварии с автомобилями?

Если вы пришли в качестве клиента с повреждениями вашего автомобиля в результате велосипедной аварии, я могу проконсультировать вас в соответствии с законодательством.Есть много фактов, которые работают как в вашу пользу, так и против, когда ваша жалоба касается велосипедных дорожно-транспортных происшествий с автомобилем.

  • Велосипедисты часто не могут заплатить из своего кармана. — ДТП с велосипедом может привести к серьезным повреждениям окраски вашего автомобиля, а также к повреждениям кузова из-за вмятин на кузове транспортного средства. Часто ущерб обходится гораздо дороже, чем средний велосипедист может заплатить из своего кармана.
  • Страхование автомобиля велосипедиста не покрывает ущерб, нанесенный вашему транспортному средству. — Страхование транспортного средства, которое может иметь велосипедист, не распространяется на дорожно-транспортные происшествия, в которых велосипедист ехал на своем велосипеде.Страхование автомобиля оплачивает только ущерб, причиненный человеку во время вождения автомобиля.
  • Страхование домовладельца или арендатора велосипедиста может покрыть ущерб. — Повреждения вашего автомобиля в результате велосипедной аварии с автомобилями могут быть покрыты страховкой домовладельца велосипедиста. Эти полисы обычно покрывают только компенсационные убытки, что означает, что вы можете получить фактические расходы, включая потерянную заработную плату, медицинские счета и повреждения вашего автомобиля.
  • Ваша страховка все еще может выплачиваться.- Согласно закону Массачусетса, когда велосипедист сбивает вашу машину, даже если это полностью его или ее вина, ваша страховка оплатит часть его медицинских счетов, если он получит травму.

Как получить компенсацию, которую вы заслуживаете

Велосипед считается транспортным средством в соответствии с законодательством штата Массачусетс, и поэтому велосипедист должен соблюдать правила дорожного движения. Тем не менее, третьей по частоте причиной велосипедных аварий с автомобилями на перекрестках является то, что велосипедист не уступил дорогу. Если велосипедист не движется по полосе отвода и попадает в аварию, вы можете спросить: «Могу ли я требовать возмещения ущерба, если велосипед ударил мою машину?» Ответ: «Да.«Если водитель травмирован или автомобиль поврежден по вине велосипедиста, тогда велосипедист может быть признан виновным и, таким образом, будет нести ответственность. Если вам был причинен ущерб из-за того, что велосипедист не соблюдает правила дорожного движения, адвокат может посоветовать вам, что следует предпринять, чтобы подать иск.

Что произойдет, если вы наедете на велосипедиста? | Велосипедные аварии

Если вы сбили велосипедиста своей машиной, вы можете понести ответственность за любые травмы и убытки, нанесенные пострадавшим.Помимо вашего собственного восстановления после инцидента, вы должны быть готовы защищать свои права и ознакомиться со своим страховым покрытием, а также с законами, касающимися правил велосипедного движения в вашем штате и городе.

Как правило, велосипедистам во Флориде разрешается ездить по дорогам общего пользования, где нет велосипедных дорожек. Помимо совместного использования дороги с автомобилистами, велосипедисты должны прилагать усилия, чтобы безопасно делить дорогу и следовать тем же правилам и нормам, что и другие транспортные средства. Однако велосипедисты не обязаны проходить какие-либо сертификационные испытания перед тем, как выехать на проезжую часть.Если вы сбили велосипедиста своей машиной, подумайте, какие у вас есть права и законные возможности.

Законы и обязательства о распределении полосы движения

Велосипедисты и автомобилисты должны использовать дороги общего пользования в гармонии, но это не всегда так. Если вы ударите велосипедиста своим автомобилем, потерпевший может предъявить иск о возмещении ущерба от телесных повреждений до материального ущерба. В случае смертельного исхода родственник или бенефициар жертвы может подать заявление о неправомерной смерти. По мере роста использования велосипедов помните о законах о распределении полосы движения, чтобы предотвратить несчастные случаи:

  • Велосипедисты могут ездить по дороге и соблюдать обычные правила дорожного движения.
  • Велосипедисты могут занять всю полосу движения и разделить полосу движения максимум с одним другим велосипедом.
  • Оставьте достаточно свободного пространства (не менее 3 футов) при проезде велосипеда.
  • Предполагается, что велосипедисты и водители будут использовать сигналы при переключении полосы движения; велосипедисты обычно используют жесты рукой.
  • Держитесь на безопасном расстоянии от велосипедистов на дороге и остерегайтесь велосипедистов, прежде чем открывать двери на стоянке.

Если вы сбили велосипедиста во Флориде, вы должны оставаться на месте аварии.В противном случае это считается наездом и бегством, как указано в Законе Аарона Коэна о защите жизни, и может повлечь за собой суровые наказания, включая возможное тюремное заключение.

Чтобы получить бесплатную юридическую консультацию, позвоните по телефону 800-761-5225

Претензии по поводу травм, связанных с велосипедом,

После велосипедной аварии у потерпевшего есть четыре года с момента аварии, чтобы подать иск во Флориде. Защита ваших прав и возвращение к нормальной жизни важны для вас и жертвы.

К сожалению, велосипедные аварии приводят к разного рода боли и страданиям или потерям. Обычные травмы, которые велосипедисты могут получить после аварии, могут включать в себя следующие:

    • Травмы головы или головного мозга.
    • Повреждение нерва.
    • Дорожная сыпь.
    • Травмы спинного мозга.
    • Сломанные или сломанные кости.

Это неполный список травм, на которые велосипедист может претендовать после аварии, и каждый случай уникален.Однако, если велосипедист предъявляет какие-либо претензии после аварии, скорее всего, травма серьезна. Вы можете нести ответственность за любой из следующих повреждений в случае велосипедной аварии:

    • Неотложная медицинская помощь.
    • После аварии потребовалась операция.
    • Стоимость рецептурных лекарств после аварии.
    • Затраты на физиотерапию.
    • Больничные счета.
    • Постоянные расходы на уход.
    • Рентгеновские снимки.
    • Отливки.
    • Потеря работы.
    • Потеря трудоспособности.

Это неполный перечень расходов, которые велосипедист может понести после обращения за медицинской помощью по поводу травм в аварии. В то время как велосипедист будет нести бремя доказывания вашей халатности в аварии, вероятность травмирования велосипедистов в аварии уже настолько высока, что даже небольшие случаи халатности могут иметь серьезные последствия.

Знайте свои законные права и возможности после дорожно-транспортного происшествия с велосипедистом

Если вы ударите велосипедиста своей машиной, велосипедист, получивший травму в дорожно-транспортном происшествии, может понести серьезные травмы и получить травмы.Как водитель, вам важно знать законы и правила, регулирующие езду на велосипеде, которые призваны защитить всех на дороге. Тем не менее, вы можете найти полезным заняться этим делом вместе с экспертом по правовым вопросам, знакомым с законодательством о велосипедах.

Адвокаты, занимающиеся велосипедными авариями, из Ben Crump Law, PLLC, хотят защитить ваши права, когда вы сбиваете велосипедиста своим автомобилем. Мы можем обсудить ваши правовые возможности, объяснить вам законы о велосипедных авариях и посоветовать вам, как лучше всего действовать после аварии.Не стесняйтесь звонить в наш офис для получения бесплатной консультации. Мы можем начать работу по вашему делу сегодня, когда вы позвоните по телефону: 800-761-5225.

Позвоните или отправьте текстовое сообщение 800-761-5225 или заполните форму бесплатной оценки случая

Ответственность велосипедиста — когда авария является ошибкой велосипедиста?

При авариях, связанных со столкновением велосипеда с автомобилем, ответственность обычно возлагается на водителя из-за недостаточной защиты велосипедистов. Однако в редких случаях велосипедист может быть виноват в автокатастрофе, игнорируя светофоры, проезжая не по той стороне улицы или иным образом проявляя халатность.В таких случаях велосипедисты могут быть лишены возможности возмещения денежного ущерба. Тем не менее, к водителям по-прежнему предъявляются более высокие требования, чем к велосипедистам, по той простой причине, что велосипедисты имеют более высокую вероятность получения травм в этих авариях. Нюансы ответственности в велосипедных авариях могут быть сложными, но вот краткое руководство по основам.

Когда выясняется, что велосипедист повел себя небрежно, приведя к аварии, ему может быть назначена небрежность со стороны водителя.Эта правовая теория гласит, что действия велосипедиста частично способствовали получению травм в результате дорожно-транспортного происшествия, в результате чего они не могли получить возмещение. Согласно другой теории, называемой сравнительной небрежностью, вина распределяется между обеими сторонами, и может быть присуждена некоторая сумма компенсации, но не полная сумма. Знать, подпадают ли ваши действия под теорию соучастия или сравнительной небрежности, может быть непросто, но опытный консультант Goings Law Firm, LLC поможет вам определить, имеете ли вы право на реституцию.

Небрежное поведение при езде на велосипеде

Некоторые люди думают, что правила дорожного движения в меньшей степени применяются к велосипедам, поскольку они не являются транспортными средствами. Однако велосипедисты обязаны соблюдать правила дорожного движения так же, как и водители. Есть много вариантов поведения, которые могут переложить ошибку на велосипедиста в случае аварии, в том числе:

  • Не останавливается и не проезжает через знаки остановки
  • Не едет по велодорожке
  • Едем не по той стороне улицы
  • Едем против движения
  • Невозможность уступки
  • Крутые повороты без подачи сигнала

Однако, согласно доктрине «нежных лет», дети неспособны к сопутствующей или сравнительной небрежности, автоматически перекладывая ответственность на водителя во время велосипедной аварии.В глазах закона от маленьких детей нельзя ожидать, что они будут проявлять нормальный уход в дороге.

Обратитесь к прокурору по несчастным случаям с велосипедом

Из-за новых законов о велосипедах и дорожном движении определение того, можете ли вы получить компенсацию, может вызвать затруднения.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *