Ваз 2117 фото: 1117, 1118, 1119 — , ,

предшественник Lada Vesta — Российская газета

В Сеть выложили снимок хэтчбека ВАЗ-2118. Это прототип 2008 года выпуска.

Опытный образец создан по обходным технологиям и является несостоявшимся перспективным вазовским «Проектом С». Кому принадлежит данный экземпляр — не сообщается. Как и то, сколько ходовых макетов было собрано.

Помимо ВАЗ-2118, в семейство «Лада Силуэт», построенное на платформе Lada B/C, входил седан -2116 (прототипы до сих пор встречаются на дорогах) и универсал -2117. По сравнению с седаном, хэтчбек получил свыше 60 изменений. Главным, не считая тип кузова, стало внедрение нового 1,8-литрового «атмосферника» мощностью 112 л.с. а также пяти и шестиступенчатая «механика» с тросиковым приводом. Мотор соответствовал нормам Евро-4 и Евро-5, обладал максимально надежным пуском в условиях низких температур.

Специально для «Проекта С» АвтоВАЗ разрабатывал полностью оригинальную переднеприводную платформу и двухлитровый силовой агрегат. Также планировалось выпустить «дизель» и «автомат».

Автомобиль позиционировался как семейный, отличался увеличенными размерами, интересным экстерьером, просторным и комфортабельным салоном с качественными материалами и аккуратной сборкой. Отмечалась и усиленная безопасность. Были проведены краш-тесты прототипа с так называемым кузовом «Магна», показавшие 13 баллов из 16 возможных по системе EuroNCAP.

В серию автомобили семейства «Лада Силуэт» планировалось запустить в 2012 году, по некоторым данным в 2015 году. Однако по инициативе Альянса Renault-Nissan создание принципиально новых моделей было заморожено. В 2014 году АвтоВАЗ полностью отказался от «Проекта С».

Отметим, многие решения реализованы в Lada с индексом -2180, она же Vesta. Разработка модели началась в 2011 году и завершилась в 2015 году. В основу седана класса «B+» легла вышеупомянутая собственная платформа. К слову, тот же каркас кузова Vesta спроектирован на базе «Проекта С». За пять лет семейство Vesta успело пополниться седаном, универсалом, их кросс-версиями, модификациями с приставкой CNG и Sport.

По слухам, скоро АвтоВАЗ может войти в новый для себя сегмент «С». Завод разрабатывает модели под условными названиями «C-Sedan» и «C-Cross».

ВАЗ 2117 — калина универсал | Инфо-Ваз

Итак, Ваз 2117 или в простонародье «калина» — это современный автомобиль с оттенком «Европы». Выпускается данная модель в трех модификациях – с кузовом хэтчбэк, с кузовом седан и, конечно же, в кузове универсал. Свою историю эти модификации начали с 2004 года. Если рассматривать только универсал (а они особо и не отличаются) то в целом автомобиль сделан достаточно аккуратно и имеет интересный стиль. Те, у кого уже есть эта модель, не дадут мне соврать, что внутри достаточно комфортно. Пассажиры не испытывают каких-либо неудобств, когда садятся или покидают автомобиль. Кстати говоря, это еще и потому, что двери Ваз 2117 универсал открываются довольно широко, почти на 90 градусов.

Кстати говоря, внутри еще и плюс ко всему очень много места. Если в автомобиль посадить 5 бодибилдеров, то они с легкостью уместятся, и не будут чувствовать себя дискомфортно. Это стало возможным еще и потому, что увеличилась высота автомобиля над головой, так сказать, плюс 13 сантиметров. Также сам салон отделан в светлые тона автомобильного пластика, но хоть он и довольно жестковат, это придает особую «изюминку» и неповторимость данной марки. Что касается водительского места – здесь тоже есть некоторые изменения в лучшую сторону. Теперь водитель будет сидеть очень свободно, а также все, чем нужно управлять буквально под рукой. Для сравнения можно вспомнить «десятку», согласитесь, и места там маловато и приходится делать лишние движения, чтобы что-то включить или выключить. А за рычаг вообще черт знает, куда надо лезть и тянуться. А так больше внимания на дорогу, что очень важно.

Интересные изменения коснулись также коробки передач. Хоть она и все такая же механическая, зато заднюю передачу включать гораздо проще, нежели на «десятке». Дело в том, что в Ваз 2117 есть некий блокиратор на рычаге, который нужно просто поднять, чтобы включить заднюю передачу и ничего «утапливать» не нужно.

Что касается технических характеристик – 80 л.с. под капотом с двигателем объемом в 1,6л. Безусловно, автоматический впрыск топлива, и полное выполнение нормы Euro 3. С завода Ваз 2117 сходит уже с электрическим усилителем руля. В более новых версиях есть подушки безопасности, как для водителя, так и для пассажира. Мощность двигателя чуть улучшена – она увеличена до 89 л.с. Также автомобиль в базовой комплектации имеет систему АБС.

Поделиться в соц. сетях:

Лада Калина универсал: описание автомобиля

Для каждого современного человека автомобиль является неотъемлемой частью повседневной жизни. Ведь он используется повсюду: отвезти детей в школу, поехать на работу, в путешествие, перевезти какой-либо груз. Но для того чтобы машина с успехом справлялась со всеми требующимися водителю функциями, важно правильно выбрать личный транспорт.

Вернуться к оглавлению

Преимущества отечественных автомобилей

ВАЗ 2117 универсал

Одним из лучших вариантов для приобретения являются отечественные автомобили от тольяттинского завода «АвтоВАЗ». Одно из главных преимуществ российских машин в том, что они рассчитаны на наши дороги, которые отнюдь не отличаются высоким качеством покрытия.

Кроме того, сервис или тюнинг таких автомобилей, как Лада Калина универсал, не составят проблем. Поэтому машины от АвтоВАЗ — прекрасный выбор для будущего автомобилиста. Завод является крупнейшим производителем автомобилей в Восточной Европы, а также экспортирует большое количество машин за границу.

Модели от тольяттинского автозавода известны каждому человеку в нашей стране. Кто не знает такие марки, как «Жигули», «Нива», «Самара», «Ока». Все эти автомобили зарекомендовали себя наилучшим образом и пользуются популярностью до сих пор. В наше время АвтоВАЗ имеет собственную марку — «Лада». Все ее модели являются идеальным вариантом в соотношении «цена/качество».

Вернуться к оглавлению

История разработки новой Калины-2

Кузов универсал (а также хэтчбек) создавался на основе специально заказанных в Японии пресс-форм. Семь новых форм изготавливались почти год, что, учитывая краткие сроки переоснащения конвейера, достаточно долго.

Обработкой металла для производства Калины-2 занимается сразу несколько предприятий в Самарской области. Для штамповки небольших деталей задействован завод технологического оснащения в Тольятти и совместная с Испанией компания Gestamp, располагающаяся в Калуге.

На новую Калину устанавливается доработанная подвеска от Гранты, однако самыми серьёзными изменениями стали доработки буферов сжатия. Длительное время инженеры подбирали форму и уровень жёсткости. В итоге даже было принято решение о смене основного поставщика. При доработке ходовой части также была заменена задняя опора двигателя и модернизирована выпускная система, что позволило добиться более тихой работы силовой установки.

Климатическая установка новой Калины получила управляемые заслонки, чтобы можно было автоматически управлять скоростью и направлением воздушных масс. Мультимедийная система имеет предустановленную операционную систему Windows SE, программное обеспечение фактически платное, однако навигационная система «Navitel», используемая ранее, была бесплатная.

Кое-что любопытное о конструктивных особенностях. В зависимости от комплектации используется разная по конструкции подвеска. На автомобилях с механической коробкой передач – стандартная передняя подвеска с пружинами от Гранты, на версии с автоматической трансмиссией устанавливаются пружины с модификации «Спорт». Таким образом высота погрузки автомобиля с автоматической КПП меньше на 15 мм, чем высота погрузки на авто с МКПП, и это происходит из-за более жёстких пружин.

Часто владельцы автомобилей Лада Калина первого поколения жаловались на слишком короткий срок службы осветительных элементов и отказы электростеклоподъемников. При производстве Калины-2 были заменены поставщики элементов освещения и электрооборудования. Кроме того, упрощена процедура замены лампочек в фарах головного света. Больше не нужно снимать блок-фару целиком для такой простой работы.

Передние сиденья в первых выпусках отличались в зависимости от выбранной комплектации. Например, в модификации «Люкс» используется более дорогая и высококачественная обивка. Новая Калина более чем на 20 % состоит из комплектующих иностранного производства.

Вернуться к оглавлению

Описание автомобиля ВАЗ 1117

Последняя серия автомобилей от Лады — Калина — представлена 3 разновидностями:

• ВАЗ-1117 — пятидверный универсал,
• ВАЗ-1118 — четырехдверный седан,
• ВАЗ-1119 — пятидверный хетчбэк.

Лада Калина 1117 универсал — яркий представитель моделей тольяттинского автозавода. Машина привлекает покупателей тем, что совмещает в себе преимущества легкового автомобиля, но в то же время позволяет без проблем перевозить грузы средних размеров.

Одним словом — идеальное городское авто, имеющее прекрасные отзывы. Внешний вид Калины универсал полностью соответствует всем стандартам автомобильной «красоты». Дизайн машине более чем современный, нотку элегантности вносят особые обводы по контурам кузова.

Очень гармонично в дизайн вписаны фары, которые добавляют авто утонченности и стильности. Все внешние детали отлично сочетаются, создавая оригинальный образ современного автомобиля Лада Калина.

Влюбиться в него можно даже по фото!

Новая модель ВАЗ 2117, выпущенная в 2013 году

Новая Лада Калина 1117 универсал 2013 и 2012 годов отличается компактными габаритами и замечательной вместительностью. Длина машины — 4040 мм, высота — 1500 мм, ширина — 1700 мм. Имея компактный кузов, Калина универсал обладает высокой проходимостью. Габариты позволяют ей без труда маневрировать в городских пробках и уверенно чувствовать себя на шоссе. Клиренс автомобиля равен 185 мм, что делает его практически неуязвимым для ям и неровностей — машина продолжает движение плавно и ровно.

Отдельно следует отметить багажник. Стандартный объем багажного отделения составляет 350 л, что отнюдь не является большим размером. Однако его можно без труда расширить до 650 литров благодаря тому, что задние сидения складываются в пропорции 60:40. При таком объеме можно перевозить достаточно габаритные грузы. Стоит заметить, что багажник находится на оптимальной высоте, поэтому грузить в него вещи будет нетрудно.

Вернуться к оглавлению

Обзор интерьера Калины универсал

Не портит положительное впечатление, которое создает внешний вид, и салон автомобиля Лада Калина универсал. Сразу же можно обратить внимание на то, что попадать внутрь машины теперь необычайно комфортно благодаря расширенным дверным проемам. Водитель сразу же оценит улучшение эргономики, которое коснулось главным образом управления различными функциями автомобиля. Теперь контролировать работу любого узла авто можно без проблем, ведь кнопки управления находятся под рукой.

Радует, что теперь блок управления электропакетом на водительской двери полностью соответствует всем европейским стандартам, что дает возможность поднимать, опускать или обогревать стекла без каких-либо трудностей. Приборная панель отличается прекрасной видимостью всех показаний, а мягкая зеленоватая подсветка улучшает читабельность и совершенно не раздражает глаз.

Салон стал комфортнее и богаче

Панели автомобиля Калина Универсал 2013 выполнены из качественного пластика, который не скрипит и не стучит при движении. Благодаря особому покрытию на пластике не остается следов от пальцев, а чистка не вызовет никаких трудностей. Несколько слов о сидениях: кресла выполнены из стандартных для отечественных автомобилей тканевых материалов, без особого изыска. Но стоит сказать, что находиться в них комфортно, тело хорошо фиксируется внутри сидения. Наклон каждого кресла регулируется. Недостатком можно назвать то, что кресло водителя нельзя отрегулировать по высоте. Хотя видимость, которая открывается перед шофером благодаря большим стеклам, и так достаточно хорошая.

Технологическое оснащение Лады Калины универсал достаточно неплохое. В салоне есть кондиционер, кнопка управления которым вынесена на приборную доску, что позволяет легко выставить нужную температуру. Кроме того, в комплектации «Люкс» предоставляется навигатор, который поможет не только составить оптимальный маршрут движения, но и определить скорость, а также расход топлива.

Конечно, автомобиль нельзя назвать особо высокотехнологичным, но всем современным требованиям он вполне соответствует.

Вернуться к оглавлению

Технические характеристики машины

Внутреннее устройство автомобиля Калина 1117 универсал позволяет уверенно чувствовать себя в дороге. Объем бака равен 50 литрам, так что не стоит беспокоится о том, что топлива не хватит на всю дорогу. Различные комплектации имеют разные двигатели. В комплектации «Стандарт» установлен 8-клапанный, а в комплектациях «Норма» и «Люкс» — 16-клапанный 4-цилиндровый мотор. Любой из двигателей Лады Калины приводится в работу бензиновым топливом. Машина является достаточно экономичной, ведь средний расход горючего в смешанном цикле езды составляет 7,4 литра на 100 км. Автомобиль имеет довольно солидную мощность: в стандартной комплектации — 81 л. с., «Норма» — 89 л. с., «Люкс» — 98 л. с.

Крутящий момент колеблется в районе 120-140 Нм. Стоит отметить и то, что мотор имеет систему электронного управления впрыском топлива и зажиганием. Это позволяет двигателю соответствовать всем нормам токсичности, потребляя небольшое количество бензина. Максимальная скорость, на которую может разогнаться новая Калина универсал, составляет от 168 до 189 км/ч. Весьма недурные показатели для семейного авто!

Трансмиссия ВАЗ 1117 Калина пятиступенчатая, с механическим управлением. Механическая коробка передач позволяет оптимально регулировать скорость автомобиля. Особо стоит выделить подвеску машины. Ее можно назвать лучшей из всех установленных на отечественных автомобилях! Машина движется мягко, ямы и ухабы для нее — не проблема. Что особенно хорошо, при такой трансмиссии авто совершенно не теряет управляемости. Совмещение плавности хода и замечательной управляемости — то, что нужно для городского семейного автомобиля.

Купить автомобиль Лада Калина 1117 универсал — прекрасное решение для тех, кто хочет получить классическое семейное авто, которое имеет доступную стоимость. Повышенный комфорт, прекрасные технические качества — вот характеристики данной машины. Как показывает опыт, обслуживать Ладу Калину достаточно легко. Этот автомобиль идеален для отечественных дорог.

Вернуться к оглавлению

Мнение эксперта

Руслан Константинов

Подробнее об эксперте

Руслан Константинов – опыт профессионального ремонта автомобилей 10 лет. Окончил Ижевский государственный технический университет имени М.Т. Калашникова по специальности «ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРАНСПОРТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ МАШИН И КОМПЛЕКСОВ». Специализация работ разная, от диагностики и ремонта двигателей и трансмиссии до консультации по приобретению расходных материалов. Опыт работ по ремонту электронных узлов.

Лада Калина 2 стала ярким примером того, как отечественный производитель может исправлять ошибки и выпускать действительно полноценный рестайлинг прошлых моделей, а не ограничиваться модным фэйслифтингом. Что касается Калины 2 универсал, то конструктивно кузов фактически не поменялся, за исключением некоторых деталей. Несмотря на универсальность, этот небольшой автомобиль, скорее, нечто среднее между хэтчбеком, где багажник почти отсутствует, и седаном, где багажник не столь функциональный. В целом универсал за счёт скромных размеров заслуживает внимания небольших семей. Он отлично подойдёт для поездок за город и как повседневный транспорт в городе. Модель получилась удачной. Не без недостатков, конечно, но это определенно – прогресс для АвтоВАЗа.

lada kalina универсал – технические характеристики, габариты, отзывы владельцев

Детальный обзор автомобиля Lada Kalina в кузове универсал

Автомобиль Lada Kalina универсал по праву принято считать машиной нового века, полностью соответствующей основным запросам современного автомобилиста. Самые первые образцы ВАЗ 2117 появились в 2007 году и сразу же получили множество своих почитателей. Но если в самом начале производства универсал Lada Kalina пользовался популярностью у семей в возрасте, то уже сегодня по большей части его приобретают молодые люди.

В народе эта машина получила название «колобок на колесах», чтобы найти сходство авто с известным персонажем сказки нужно лишь посмотреть на фото Lada Kalina 2 универсал. Колобок не иначе. Разве может прийти на ум что-то другое? Хотя изучая фото универсала Lada Kalina 2 не возможно не отметить, что его задняя часть получилась несколько угловатой. Впрочем, если кто-нибудь не в восторге от внешнего вида помните, всегда можно установить обвес на Калину универсал. Хотя если подумать, то можно сделать вывод, что в экстерьере любые дополнительные элементы, будут лишними, поэтому ставить обвес на ВАЗ Калину универсал, наверное, целесообразно лишь в случае полного тюнинга.

Кузов авто ВАЗ 2117 помимо своего благородного духа передает  и все преимущества универсалов. Габариты Калина универсал получила стандартные для такого типа кузова. За счет длины в 4,04 метра дизайнеры смогли сделать авто более привлекательным и даже несколько солидным. И когда автолюбители встречают на дороге эту машину, то сразу же замечают,  чем именно она отличается от остальных версий Калины. А все дело в том, что она воспринимается более дорогой визуально. Данная модель ничуть не больше Калины в кузове седан такой же длины, именно поэтому в потоке машин универсал легко можно сравнить с Тойотой Аурис и Фольксвагеном Гольф. Но все же, габариты ВАЗ Калина универсал имеет аналогичные четырехдверной Калине, поэтому отлично подходит для города, ведь с его длиной можно проехать почти везде, да и с парковками никаких трудностей не возникает.

Читая отзывы владельцев Калина универсал, можно сделать вывод, что этот автомобиль отличается еще и выдающимися возможностями увеличения багажного отделения и трансформации салона. Именно это преимущество и делает универсал Калина очень привлекательным приобретением для тех людей, которые имеют дачу. Этим транспортным средством АвтоВАЗ доказал, что и компактные авто могут быть вместительными. Конечно, на первый взгляд ждать особенной вместительности от четырехместного автомобиля ждать и не приходится, но потратив пять минут багажный отсек можно увеличить до650 литров.

Еще одним несомненным преимуществом, которое выделяют многие отзывы владельцев ВАЗ Калина универсал, стала сравнительно низкая цена. Штатно на универсал устанавливается 81-сильный мотор, брусья безопасности в дверях, окрашенные бампера, регулировка руля, стеклоподъемники, центральный замок, атермальное остекление, полноразмерное запасное колесо, иммобилайзер. Более дорогая версия предлагает двигатель мощностью 89 л.с. систему АБС, кондиционер, магнитолу с МР3, сигнализацию, шторку багажника.

21.04.2015

Лада Калина 2 (ВАЗ-2192) хэтчбек: характеристики, фото

«Лада Калина 2» (ВАЗ-2192) – второе поколение семейства отечественных автомобилей, выпущенное компанией ОАО «АвтоВАЗ» в 2013 году. В отличие от первого поколения, «Калина 2» производится только в кузовах хетчбэк и универсал. Если говорить о седане, то на замену старой версии «Калины» пришла обновленная «Гранта», которая в дальнейшем получила собственное развитие и также кузов хетчбэк.

Первый взгляд

Основой автомобиля является конструктивно переработанный кузов, взятый от первого поколения, но по большей части все новшества позаимствованы у «Гранты». Так, к примеру, ВАЗ-2192, фото которого опубликованы ниже, получил от собрата отрицательный угол развала колес, силовую структуру кузова, линейку двигателей и рулевое управление.

Но все же, если сравнивать новое поколение «Калины» со старым, то можно заметить, насколько сильно инженеры поработали над тем, чтобы «Калина 2» получилась более привлекательной и похожей на иномарку. Если быть откровенным, то вторая «Калина» — это улучшенная «Гранта». Стоит отметить более дорогие материалы отделки, лучшую шумоизоляцию и моторы помощнее.

Рулевое управление

Сразу хочется сказать, что после провала с рулевым управлением первой «Калины» инженерам пришлось поработать, и не зря – ВАЗ-2192 оказался на редкость «послушным» и отзывчивым. А все дело в том, что рулевую рейку пришлось «укоротить», оставив всего 3,1 оборота от упора до упора (взамен прежним четырем).

Обновили и электроусилитель руля – на этот раз денег не пожалели и оснастили автомобиль корейским механизмом, который, к тому же «намертво» прикреплен к кузову. Если учесть, что на прежней «Калине» крепление осуществлялось с помощью резиновой подушки, то результат новых доработок получился весьма впечатляющим – машина прекрасно проходит любые повороты и очень отзывчиво реагирует на вращения рулевого колеса.

Ходовая часть

Если говорить о подвеске ВАЗ-2192, то здесь тоже все обновлено. Но только относительно первой «Калины», ведь вся система перекочевала во второе поколение авто из уже выпускавшейся на тот момент «Гранты». Хотя при разработке подвески на ту же «Гранту» за основу была взята ходовая часть старой «Калины», она все же подверглась основательным доработкам. Во-первых, изменили настройку амортизаторов и установили пружины повышенной жесткости. Во-вторых, стабилизаторы поперечной устойчивости также претерпели изменения в пользу увеличения их толщины. Кроме того, как и было сказано выше, ВАЗ-2192, технические характеристики которого вполне приемлемы для дорог стран постсоветского пространства, получил отрицательный угол развала колес.

Как управляется «Калина 2»

В народе бытует мнение, что вторую «Калину» можно сравнить по управляемости со старой доброй «восьмеркой», — руль отзывчивый, а машина прекрасно «стоит» как на скоростных прямых, так и на извилистых дорогах. Энергоемкость никоим образом не пострадала – перед глубокими ямами и выбоинами можно даже не стараться сильно тормозить, ведь автомобиль «перелетает» их с завидной прыткостью.

Кроме того, если в повороте колесо попадает в незапланированную ямку или колдобину, обновленная «Калина» не теряет управления и спокойно продолжает движение по заданной траектории. Исходя из этого, можно сделать вывод, что подвеска и рулевое управление отрабатывают на все «сто»! Единственная «пакость», которую не любит ВАЗовская «ягодка», — это мелкие трещинки и микронеровности. На них автомобиль то и дело вздрагивает и потрясывается. Но все же такой недостаток не сильно бросается в глаза, да и исправить его можно, установив менее жесткие шины.

КПП

Любой человек, владевший переднеприводным автомобилем ВАЗ старого семейства, прекрасно знает, насколько убийственна, ненадежна и ужасна десяточная «механика». Но в ВАЗ-2192 инженеры позаботились и об этом моменте – в новой «Калине» используется совершенно новая коробка переключения передач! А все потому, что вместо старых латунных синхронизаторов шестерней первой и второй передач используются новые стальные многоконусные синхронизаторы. Кроме того, непосредственно механизм КПП теперь находится в верхнем расположении, что позволяет избежать течей масла, а также использован привод с помощью троса. И даже несмотря на то, что шестерни не изменились, коробка приобрела новую жизнь. Да, рычаг больше не вибрирует! Да, отсутствует тот самый «шалтай-болтай» в режиме нейтральной передачи! Соответственно, механизм работает на твердую «пятерку».

Кроме того, существует вариант установки автоматической КПП. Конечно, у двигателя в паре с АКПП чуть больше расход топлива, да и динамика немного страдает, но в любом случае «автомат» значительно облегчает жизнь при частых городских поездках. Да и что говорить, агрегат идеально настроен, не «пинается» и не «толкается», а это уже наводит на мысль, что качество действительно на высоте.

Двигатели

Линейка двигателей стандартной «Калины» на «механике» вполне стандартная: при объеме 1,6 литра встречаются варианты с восемью клапанами и мощностью 87 л. с., а также модели с шестнадцатью клапанами и мощностью 106 л. с. А вот для вариантов с АКПП предлагается только один вариант двигателя: 16-клапанный рядный мотор объемом 1,6 литра и мощностью 98 л. с. В общем, при выборе сильно не разгонишься. Однако не так давно «АвтоВАЗ» пошел по стопам первой «Калины», и вторая «ягодка» получила спортивный нрав в кузове хетчбэк и комплектации «Калина Спорт». Именно тут автомобиль получил не только более жесткую подвеску и обновленный дизайн обвесов, но и силовую установку с отдачей в 118 л. с. До недавних пор ВАЗ-2192 с таким двигателем считался самым мощным серийным автомобилем «АвтоВАЗа», пока последние не решили пойти по довольно нестандартному пути. Произошло следующее – вышла новая комплектация «Калины» с шильдиком NFR (Need For Race), двигатель которой развивает ни много ни мало – 136 л. с.! Это лучший показатель за все годы развития отечественного производителя.

Салон и внешний вид

Что касается шумоизоляции салона – она поднялась на новый уровень, и внутри автомобиля стало значительно тише. Правда, дешевые комплектации не оснащаются задними подкрылками колес, что заставляет пассажиров, разместившихся на втором ряду кресел, слышать абсолютно все щелчки шин о неровности дороги. Но, в целом, результат уже приятней, чем на прежней версии авто. Стоит отметить также хорошую отделку салона, пусть и пластиковую, но уже более качественную. Мультимедийная система позволяет пользоваться USB-накопителем и разъемом AUX уже с завода, а это о многом говорит. Кресла стали удобнее, да и общий комфорт салона повысился благодаря полной переработке.

За внешний вид автомобиля ни капельки не стыдно – любая иномарка могла бы позавидовать красавице отечественной сборки. Но лишних слов говорить не стоит, ведь все и так видно по фото. Приятные обтекаемые формы, кузов, который вопреки большому клиренсу не кажется задранным, — всё это делает автомобиль приятным глазу.

Ремонт ВАЗ-2192

Что же касается практичности автомобиля, то в данный момент существует много споров касательно этого показателя. Многие автовладельцы жаловались на странное поведение электроусилителя руля, который, бывало, отключался, но после «перезапуска» автомобиля снова приходил в действие. Конечно, в случае поломки этого агрегата ремонт может встать в копеечку. Но не стоит отчаиваться, ведь официальные дилеры дают хорошую гарантию, и в случае выявления подобных проблем всегда будут рады помочь их устранить. Кроме того, если учитывать страну происхождения авто, можно с уверенностью сказать, что при надобности ремонта любые запчасти всегда можно будет найти по приятным ценам, а это не может не радовать.

Если бюджет ограничен, но хочется автомобиль из салона, то выбор, несомненно, должен пасть на ВАЗ-2192. Kalina II (хэтчбек) – один из самых излюбленных автомобилей на всей территории РФ, а также у «соседей» — в Казахстане и прочих близлежащих странах. Поэтому при покупке автомобиля стоит немного задуматься и понять, что современный «АвтоВАЗ» производит такие автомобили, за рулем которых не стыдно сидеть.

русских машин картинки (183 фото) скачать обои

5 | 2020-09-15
3840 x 2109 | 2271.7 Kb
Скачиваний: 0 | 0 | 245
589978 | 2020-07-30
3840 x 2117 | 1616.5 Kb
Скачиваний: 0 | 1 | 229
588050 | 2020-07-07
5760 x 3840 | 5036.6 Kb
Скачиваний: 0 | 0 | 226
582763 | 2020-04-25
4992 x 2808 | 1105.8 Кб | 0 | 0 | 426
570778 | 2019-10-06
4800 x 3200 | 1155.5 Kb
Скачиваний: 0 | 0 | 390
570752 | 2019-10-06
3898 x 2576 | 1660.2 Kb
Скачиваний: 0 | 0 | 322
570127 | 2019-09-26
3000 x 2000 | 2557.4 Кб | 0 | 1 | 552
567183 | 2019-07-30
4096 x 2560 | 2846.5 Кб | 0 | 0 | 428
562017 | 2019-03-21
6000 x 4000 | 7191.8 Kb
Скачиваний: 0 | 3 | 3724
558621 | 2018-12-31
4096 x 2731 | 7905.3 Kb
Загрузок: 0 | 0 | 1198

558593 | 2018-12-31
4096 x 2735 | 4474.7 Kb
Скачиваний: 0 | 0 | 1129
558576 | 2018-12-31
3005 x 2000 | 3780.2 Kb
Скачиваний: 0 | 0 | 613
548363 | 2018-06-17
3300 x 2200 | 4135.6 Kb
Скачиваний: 0 | 0 | 1159
529487 | 17 августа 2017 г.
1921 x 1080 | 595.4 Kb
Скачиваний: 0 | 1 | 4464
527680 | 2017-07-24
3500 x 1950 | 4016.4 Kb
Скачиваний: 0 | 0 | 739
527446 | 2017-07-19
4096 x 2048 | 6814.6 Kb
Скачиваний: 0 | 0 | 498
527215 | 2017-07-14
3500 x 2300 | 5237.6 Kb
Скачиваний: 0 | 0 | 852
527173 | 13.07.2017
3500 x 1950 | 2063 Kb
Скачиваний: 0 | 0 | 747
527076 | 2017-07-11
3500 x 1950 | 1625.2 Kb
Скачиваний: 0 | 0 | 591
514430 | 2017-02-15
4096 x 3072 | 7097.6 Кб | 0 | 0 | 726
512708 | 2017-01-24
3500 x 1950 | 6198.2 Kb
Скачиваний: 0 | 0 | 607
510014 | 2016-12-23
4992 x 3328 | 5150.4 Кб | 0 | 0 | 517
509847 | 2016-12-21
2400 x 1580 | 3345.3 Кб | 0 | 0 | 2546
507524 | 2016-12-01
4138 x 3124 | 5615.2 Kb
Скачиваний: 0 | 0 | 1230
507314 | 2016-11-30
4903 x 2868 | 6701.1 Кб | 0 | 0 | 1418
506445 | 2016-11-23
3508 x 2480 | 2627 Kb
Скачиваний: 0 | 0 | 505
504360 | 2016-11-05
2560 x 1600 | 1170.3 Kb
Скачиваний: 0 | 0 | 888
4 | 2016-07-10
4096 x 2733 | 7798.8 Kb
Скачиваний: 0 | 0 | 550
4 | 2016-07-08
4096 x 3264 | 4805.5 Kb
Скачиваний: 0 | 0 | 353
4 | 2016-06-25
3894 x 2152 | 4989.5 Kb
Скачиваний: 0 | 0 | 364

Доброго времени суток, на этом сайте вы можете быстро и удобно скачать бесплатные обои для рабочего стола.
Удобные зеленые кнопки «Загрузить» позволяют загружать изображения без каких-либо дополнительных помех.
Мы не придерживаемся очень строгих правил по соотношению сторон изображений, поэтому вы можете найти как знакомые обои, так и простые картинки для рабочего стола, без каких-либо вырезок или подписей на изображении.
Вы можете искать по разным разрешениям, например по горизонтали, по вертикали и по мобильному телефону. Система поиска по нескольким тегам даст вам возможность быстро найти интересующие обои или картинки.
После быстрой регистрации вы можете добавить все фотографии в избранное, чтобы быстро найти то, что вам нравится.
Возможность сортировки по разрешению или соотношению сторон может помочь вам найти самые большие и высококачественные изображения на рабочем столе или в мобильном телефоне.Нет ограничений на ежедневную загрузку.
Все фото проверены на качество, поэтому вы получаете только красивых обоев на рабочий стол. Мы стараемся сделать процесс нахождения на сайте более удобным и легким для просмотра и загрузки фото, картинок, обоев на рабочий стол, которые вам понравились. Хорошо провести время с пересылкой.

2021-10-17 07:12:35 0,0082
188.66.34.208

Вес машины ВАЗ 2107

кг в металлоломе. Сколько весит легковая машина. Колеса и шины

Любопытно, что одновременно с переднеприводным семейством «Спутник» / «Самара» появился автомобиль ВАЗ-2107 «Лада 2107» (LADA 2107), великая роскошь второго поколения, и это не было ошибкой. .Большинство автомобилистов в СССР до сих пор с недоверием относятся к переднему приводу, в связи с чем «семерка» оказалась самой престижной моделью ВАЗа 80-х годов. И не только в СССР, но и в Восточной Европе. Ее даже называли «Русский Мерседес» или «HBM» («Хочу быть« Мерседесом »).

ВАЗ-2107 — Видеообзор

ВАЗ-2107 — видео дрэг-рейсинг

В отличие от предыдущих комплектов — ВАЗ-2103 и ВАЗ-2106 — новая модель В этом сегменте было меньше отличий от «нормы» ВАЗ-2105.Итак, ее кузов отличался только более агрессивной формой решетки радиатора и задних фонарей. В салоне появились сиденья оригинальной конструкции со встроенными подголовниками и дефлекторами холодного воздуха (зимой можно было направлять горячий воздух к ногам, а холодную струю — в лицо). Главными нововведениями стали более мощный двигатель 1,6 л и 76 л, мощность 76 л. с., а также 5-ступенчатая коробка передач, впервые появившаяся на «классической» модели Волжского автозавода.

Спустя два года модельный ряд пополнился вагонеткой на базе ВАЗ-2105, получившей индекс 2104. При ее создании основным принципом была минимальная стоимость замены — по сравнению с прототипом. Отсюда некоторые особенности: например, кузов универсала менее жесткий, чем у седана, хотя по эксплуатационным запросам должно быть наоборот. «Четверка» довольно быстро вытеснила предыдущий универсал ВАЗ-2102 и более 15 лет, до появления ВАЗ-2111, оставалась единственной тольяттинской моделью с таким типом кузова.

Не вышло с «семеркой». Теоретически с появлением ВАЗ-2107 необходимо было снять с производства предыдущий Люкс ВАЗ-2106, но почему-то модель продолжили выпускать параллельно. В 1990-е гг. ВАЗ-2107 сохранил позицию люксовой модели, и только в новом веке она стала неоднозначной. Машину уже нельзя было считать люксовой моделью, так как она морально устарела относительно ВАЗ-2110 и была намного дешевле последней.

К этому времени машина ВАЗ-2107 «LADA 2107» (LADA 2107) была оснащена двигателем с центральным впрыском топлива, что сделало автомобиль самой быстрой волжской классикой всех времен. В сочетании с агрессивным «вневременным» дизайном, это подарило ей имидж недорогая машина Для семейной молодежи со спортивным вкладом. И все же на АвтоВАЗе поняли, что отсталая модель вредна для имиджа компании, хотя и привлекает многих покупателей. 2107.В 2002 году лицензия на его производство была продана украинской Лоис, а в 2003 году основное производство перенесено с Вазы на Сызранский завод «Рослада». С тех пор «семерка» едет куда угодно — в Египет, Чечню, Украину, Ижевск — только не в Тольятти.

Подобной «миграции» подверглась и «четверка». Эти две модели сейчас — последние российские наследники fiat 124, остающиеся на конвейере и востребованные по непобедимо низкой цене. За долгую жизнь автомобили неоднократно модернизировались, а после конвейерной «гибели» их предка — ВАЗ-2105 — еще больше пострадали.«Сейчас обе машины окрашены в одну цветовую гамму, в которой многие варианты красок« Металлик »имеют одинаковую электросистему, сиденья и двигатели, а также решетку радиатора« семерки »(изначально ВАЗ-2104 оформлялся как ВАЗ-2105.

Технические характеристики ВАЗ-2107

Тип кузова: 4-хд. Седан (5 мест.)

Двигатель ВАЗ-2107

Объем: 1,5 л-максимальная мощность, л.с. / кВт при об / мин: 72/53 при 5000- Максимальный крутящий момент, Нм при об / мин: 105 при 3500

Объем: 1.Максимальная мощность 6 л, л.с. / кВт при об / мин: 74/54 при 5000- Максимальный крутящий момент, Нм при об / мин: 116 при 3000

Объем: 1,7 л-максимальная мощность, л.с. / кВт при об / мин: 80/58 при 5600- Максимальный крутящий момент, Нм при об / мин: 127 при 3300

Коробка передач: 4- или 5-ступенчатая механическая.

Экологический класс ВАЗ-2107

Расход топлива ВАЗ-2107

По городу 9,8 л; трасса 6,8 л; в смешанном цикле 8,5 л на 100 км

Максимальная скорость ВАЗ-2107

Габаритные размеры ВАЗ-2107

Длина: 4145 мм-Ширина: 1611 мм.Высота: 1440 мм-клиренс: 175 мм-Колесная база: 2424 мм Задняя часть Calus: 1305 мм-Передняя часть Kalo: 1349 мм

Масса ВАЗ-2107

Снаряженная масса: 1030 кг, полная масса: 1430 кг

Грузоподъемность ВАЗ-2107

Размер шин ВАЗ-2107

175/70 / R13; 165/70 / R13

ВАЗ-2107 объем багажника

379 Литров

Объем бака ВАЗ-2107

39 литров

ВАЗ-2107 фото тюнинг своими руками

Тюнинг салона ВАЗ-2107 своими руками

ВАЗ-2121/2131 загрузка багажника Объем бака 902 Объем багажника Нива4 Грант Седан Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива

Шевроле Нива Новый образец Обзор двигателя Размеры Расход топлива

ВАЗ Марш-1 (Лада-Бронно 1922-00) фото конфигурация

ВАЗ-2111 Объем бака, загрузка багажника объем Расход топлива

ВАЗ-2115 Объем бака, грузоподъемность багажника Расход топлива

9000 4

Лада Грант Лифтбек Характеристики Двигатель Габаритные размеры Расход топлива Объем бака, грузоподъемность багажника

ВАЗ-212180 Фора Объем бака, грузоподъемность багажника Расход топлива

Ока ВАЗ (SeaZ, КАМАЗ) -1111 Фото тюнинга Видео двигателя

ВАЗ-2120 Hope Объем бака, вместимость багажника Расход топлива

ВАЗ-2110 Объем бака, вместимость багажника Расход топлива

Lada Vesta Объем бака, вместимость багажника Расход топлива

ВАЗ-2112 Объем бака, багажник грузоподъемность расход топлива

ВАЗ-2102 Объем бака, грузоподъемность багажника Расход топлива

ВАЗ-21099 Объем бака, грузоподъемность багажника Расход топлива

ВАЗ-2104 Объем бака, грузоподъемность багажника Расход топлива

ВАЗ -2109 Объем бака, вместимость багажника Расход топлива

Лада Приора седан V объем бака, грузоподъемность багажника Расход топлива

ВАЗ-2106 Объем бака, грузоподъемность багажника Расход топлива

ВАЗ-2108 Объем бака, грузоподъемность багажника Расход топлива

Лада Калина 2 хэтчбек Объем бака, грузоподъемность багажника Расход топлива

ВАЗ-2105 Объем бака, грузоподъемность багажника Расход топлива

ВАЗ-2103 Объем бака, грузоподъемность багажника Расход топлива

ВАЗ-2101 Объем бака, грузоподъемность багажника Расход топлива

Загрузить подробнее…

Добавить отзыв

mir-Automoto.ru.

Раньше назывались Жигули, теперь Жигули. Жигули должны ассоциироваться с 01 по 07 все, что дальше от 08 — это уже Жигули.

Этот тип, так теперь Жигули называют … Можно просто тазами …

Что такое Лада, что Жигули — товарные знаки, принадлежащие ОАО «АвтоВАЗ».

жигули это наклон после 2108 или 2106. точно не помню

да да! Лада — одна из моделей Жигулей

без базара.Конечно только это старое название, сейчас на модели мол, сид или приора

Лада

Имя Машина Ваз, Жигули Старое Имя

да

все Жигули Зуглики!

Lada Это название машины для экспорта Жигги по европейски звучит не шибко ….

Жигули — это модели автомобилей ВАЗ, ничина с ВАЗ-2101 и до ВАЗ-2107, остальные Жигули. ..

жигули перед Сестриками после ВАЗа и после Лады

Это Nissan Laurel 🙂

в начале восьмидесятых стали называть Лада, до этого Жигули.

Ваз есть: Ока, Жигули, Жигули, Нива.

да

все то же

слух редька не слаще!

touch.otvet.mail.ru.

Сколько может вместить автомобиль ВАЗ (Лада, Лада, Нива)

На главную> A>

Модель Габаритная масса, кг Разрешенная максимальная масса, кг

ВАЗ-2101.	955	1355
ВАЗ-2102.	1010	1440
ВАЗ-2103	955	1355
ВАЗ-2104.	1020	1475
ВАЗ-2105	995	1395
ВАЗ-2106.	1045	1445
ВАЗ-2107.	1030	1430
ВАЗ-2108.	900	1325
ВАЗ-2109	945	1370
ВАЗ-21099	970	1395
ВАЗ-21011	955	1355
ВАЗ-2110	1010	1485
ВАЗ-21102.	1020	1495
ВАЗ-21103.	1040	1515
ВАЗ-2111	1040	1540
ВАЗ-21111	1030	1530
ВАЗ-21113.	1060	1560
ВАЗ-2112.	1040	1515
ВАЗ-21122.	1020	1495
ВАЗ-2113.	975	1400
ВАЗ-2114.	970	1395
ВАЗ-2115	985	1410
ВАЗ-2121	1210	1610
ВАЗ-2170 Лада Приора	1088	1578
ВАЗ-2170 Лада Приора универсал	1088	1593
ВАЗ-1118 Лада Калина	1070	1545

Снаряженной массой автомобиля называется масса машины со стандартным оснащением, различными расходными материалами (масло, охлаждающая жидкость и т.п.), но за вычетом массы пассажиров, водителя и багажа.

Сухая масса равна образцовой, но только без топлива, некоторого оборудования и расходных материалов. То есть это масса неавтомобильного транспортного средства без топлива.

Допустимая полная масса — это масса максимально загруженного автомобиля, предусмотренная производителем. Иногда ее называют максимально допустимой массой. За границы этого показателя лучше не выходить, если вы, конечно, хотите, чтобы ваша машина прослужила очень долго. Повышенная нагрузка негативно сказывается на кузове автомобиля и подвесных деталях.

wikimassa.org.

Как «Жигули» превратились в «Жигули» — Autocentre.ua

Почему одни автомобили ВАЗ называют «Жигули», а другие — «Жигули»? Дед говорит, что «Жигули» — это «люксовые» модификации ваз. Кто вообще придумал эти имена и что зашифровано в логотипе?

Когда в 1966 году в Советском Союзе начали возводить новый завод по производству небольших легковых автомобилей, оказалось, что придумать имя для него почти так же сложно, как построить цеха.

Если вы дадите предприятию название по аналогии с другим союзным аукционом (газ, краз, МАЗ), в аббревиатуре будут неточности. На этот раз не самый главный вопрос на тот момент оставался открытым, и строящееся предприятие в официальных документах именовалось «Завод по производству легковых автомобилей в Тольятти». Нынешнее название автогидиганта невольно подсказали сотрудники FIAT, при технической помощи которых располагалась советская стройка.Чтобы сократить надуманную фразу, итальянцы стали писать в своих ТУ «Завод на Волге». Ветераны-тольяттинцы вспоминают, что после этого, с начала 1967 года, прижилось название «Волжский автомобильный завод» — ВАЗ.

А название машине придумала вся страна. Был объявлен Всесоюзный конкурс, итоги которого были подведены 1 ноября 1968 года. Среди десяти тысяч предложенных названий были встречены и не совсем подходящие: «Гвоздика», «Аргамак» и т. Д.В «Финал» вышла сотня вариантов. А крестным отцом массового советского малолитражки, говорят, тогдашним секретарем обкома партии, утвердившим для ВАЗ-2101 и других моделей «Классики» название «Жигули» — по названию горной местности под Тольятти.

«Географические» названия часто давали изделиям советского автопрома, но вскоре с «Жигулями» «всплыли». Когда начали готовить экспорт ВАЗ-2101, выяснилось, что в некоторых европейских языках очень близкое слово «жиголо», которым прозвали молодого человека, ведущего антиобщественный образ жизни.Тогда в отделе внешнеэкономических связей «ВАЗа» придумали «Ладе» иностранное название — «Лада» (LADA). Это исконно русское слово означает «любимый», просто написано и хорошо звучит на всех языках. Это название стало иностранным псевдонимом «Жигули», а с обновлением модели Row он стал применяться и на внутреннем рынке. С прошлого года все автомобили ВАЗ называются «Лада».

Вместе с ВАЗ-2101 родилась торговая марка тольяттинских автомобилей: рой под парусом, выполненный в виде литературных букв заглавной буквой названия завода.С тех пор эмблема на радиаторах «ЛАД» несколько раз менялась, но стилизованные ладьи на Волжских полянах неизменно сохраняются.

Игорь Женская фотография Сергей Кузьмич и АвтоВАЗ

www.autocentre.ua.

Новая «Копейка» ВАЗ 2101 Жигули 2017, Цена

Появление в сети шпионских фото новой «копейки» ВАЗ 2101 стало для многих неожиданностью. Современный дизайн, более чем достойные технические характеристики, возможный выпуск до конца 2017 года — все это послужило поводом для информационного ажиотажа.Чего стоит ожидать от отечественного производителя?

Анализ внешнего вида

Внешний вид нового автомобиля во многом схож с классическими американскими моделями Mustang и новыми разработками Mercedes. Внешний вид — это гармоничное сочетание ретро-стиля и требований аэродинамики. Стоит отметить плавность линий, низкую посадку машины, увеличенные колесные арки.

При анализе фото новой «копейки» 2101 можно выделить следующие особенности:

• распознавание классической формы;
• стильная решетка радиатора;
• минимализм спинки спинки — квадратные фонари, прямые линии;
• уникальная штамповка кузова по бокам;
• передние фары новой формы со светоотражателями;
• широкий воздухозаборник;
• хороший задний обзор.

Фото салона еще не попало в сеть, поэтому оценить его невозможно. Если он соответствует внешнему стилю модели — в салоне должны гармонично сочетаться классические элементы управления, удобство и новые технологии.

Возможные характеристики новой «копейки»

Информация о комплектации и вариантах комплектации 2101 «Жигули» 2017 МГ. Судя по последним данным — это будет самая мощная модель из всей линейки Lada.Насколько реальность соответствует действительности — покажет время.

На сегодняшний день известны следующие данные:

• Электростанция. Мощность — 200 л.с., турбонаддув.
• Расход топлива — 6 л. в городском цикле.
• Коробка передач — механика или «автомат».

Размеры корпуса практически не отличаются от оригинальной модели. Но об этом можно будет судить только после официального релиза.

Дата выпуска и стоимость

Судя по внешним данным и известным характеристикам, цена новой «копейки» ВАЗ 2101 Жигули 2017 года будет выше среднего уровня.По имеющейся информации о стоимости и начале выпуска они будут объявлены только в конце этого года.

Цена должна зависеть от следующих факторов:

• возможных вариантов комплектации;
• стоимость модели;
• характеристики используемых материалов;
Установлено
• опций за отдельную плату.

После официальной презентации должна быть объявлена ​​дата выхода новой модели. Затем первые образцы поступят в автосалоны автосалонов.И тогда, исходя из имеющейся информации и реальных отзывов, можно будет судить о перспективности новой «копейки».

Exposing

Вся приведенная выше информация, включая фотографии, не что иное, как свободный полет фантазии. АвтоВАЗ не планирует возобновлять выпуск 2101 ни в какой версии. Об этом было объявлено ранее, когда производитель готовился к празднованию 45-летия выпуска первой модели.

Чтобы опубликовать эту новость, достаточно найти источник одной из фотографий, сравнить ее с копией.

Следующий фактор — технические возможности Авто ВАЗа. Имеющееся оборудование не рассчитано на серийное производство подобных кузовных элементов. Максимум, на что способен производитель — создать прототип. Но на его официальном сайте информация об этом отсутствует. Если бы машина действительно существовала — была бы официальная презентация или новость.

Для окончательного опровержения можно проанализировать технические нюансы описания:

• Силовая установка 200 л.с. с турбонаддувом.Увы, но такие агрегаты завод не производит. Этого не позволит высота блоков цилиндров.
• Колесная база. Для этой модели необходимо разработать принципиально новую основу. Существующие базы, судя по фото, не подходят.
• Расход топлива. Ведущие европейские производители не могут добиться таких результатов — 6 л на 100 км для Двигателя мощностью 200 л.с. Эти значения противоречат друг другу.

Подобные фейковые новости могут быть сделаны на базе независимого дизайн-проекта суперкара от АвтоВАЗа «Ворон».

По сути, это изображение и все вышеперечисленное — не более чем умелая работа в графическом редакторе.

Лишь однажды производитель показал проект новой «копейки».

Но эта машина осталась только в эскизе. Поэтому внешний вид обновленной версии 2101 нецелесообразен. Достаточно сравнить поистине шпионские фотографии любой новой модели европейского производителя с представленными изображениями.

В наше время мало кого интересует такая характеристика автомобиля, как его вес, а если интересно, то последнее.Намного важнее знать его аппетит, скорость, стоимость и другие показатели. Хотя, по большому счету, вес машины действительно влияет на все остальные показатели.

Например, чем тяжелее автомобиль, тем более мощный двигатель необходимо установить, чтобы он мог развивать необходимую скорость, разгоняться до 100 км за секунды. То же можно сказать и о расходе топлива — чем тяжелее автомобиль, тем больше бензина или дизельного топлива ему потребуется для передвижения.

Курсовая устойчивость автомобиля и управляемость также напрямую связаны с его весом.Пик популярности больших, тяжелых автомобилей за рубежом пришелся на 50-60 годы прошлого века. Тогда автопром производил поистине гигантские автомобили. Например, Cadillac Eldorado модификации 8.2 весил без малого 3 тонны. Согласитесь, что вес этот нужен соответствующий.

Но со временем стало ясно, что для дальнейшего развития и улучшения важнейших характеристик автомобиля необходимо прибегнуть к уменьшению его общей массы.

А если сравнивать середину прошлого века и сегодня, то автомобили потеряли половину, а то и больше собственного веса.Пластмасса, уголь, легкие металлы — все эти нововведения позволили значительно снизить вес легкового автомобиля.

Конечно, автомобили, похожие на пароходы, которые пьют бензиновые ведра, созданы для любителей всего большого и тяжелого, но это скорее исключение из правил.

Вес вагона, стол

Представляем вашему вниманию таблицу, в которой указан вес автомобиля по маркам.

Марка.	Модель	Масса выхлопной машины (кг.)
Ока	1111	635
	1113	645
ВАЗ	2101	955
	2102	1010
	2103	965
	2104, 2110	1020
	2105	1060
	2106	1045
	2107	1049
	2108	945
	2109	915
	2111	1055
	2112	1040
	2113	975
	2114	985
	2115	1000
	2116	1276
	2117, 18, 19,20	1080
Нива	2121	1150
ГАЗель	3302	1850
	33023	2050
	33027, 330202	2100
	330273	2300
	2705	2000
	2057	2220
	330232	2170
Соболь	2752	1880
	2217, 22171	2130
Шевроле (Chevrolet)	Cruze (Круз)	1285-1315
	Нива (Нива)	1410
Газ (Волга)	24, 2401	1420
	2402, 2403,2404	1550
	2407	1560
Газ (грузовой)	53	3250
	66	3440
	69 (8 мест)	1525
	69а (5 мест)	1535
ЗИЛ	130	4300
	131	6790
	157кд.	5050
	433360	4475
	431410	4175
	431510	4550
МАЗ	5551	7470
	53366	8200
Урал	375	7700-8000
	377	6830-7275
	4320	9750
	5557	9980
Москвич	412	1045
	2140	1080
	2141	1055
	2335, 407, 408	990
УАЗ	3962, 452 (буханка)	1825
	469	1650
	Патриот (Патриот)	2070
	Охотник	1815
Nissan (Ниссан)	x Trail (X-Trail)	1410-1690
	Кашкай (Qashqai)	1297-1568
	Жук (ДЖУК)	1162
Ford (Форд)	Focus (Фокус)	965-1007
	Фокус 2 (Фокус 2)	1345
	Фокус 3 (Фокус 3)	1461-1484
	Куга (Куга)	1608–1655
	Эскорт (эскорт)	890-965
Renault	Логан	957-1165
	Дастер (Дастер)	1340-1450
	Сандеро (Sandero)	941
Opel (Опель)	Мокка (Mokka)	1329-1484
	Astra (Астра)	950-1105
Mazda (Мазда)	3	1245-1306
	сХ-5.	2035
	6	1245-1565
Volkswagen (Фольксваген)	Туарег	2165-2577
	Поло (поло)	1173
	Passat (Пассат)	1260-1747
Toyota (Тойотта)	Камри (Камри)	1312-1610
	Corolla (Королла)	1215-1435
	Селика (Celica)	1000-1468
	Ленд Крузер	1896–2715
Skoda (Скода)	Octavia (Октавия)	1210-1430
	Фабия (Fabia)	1015–1220
	Йети (Йети)	1505-1520
Киа (KIA)	Sportage (Спортейдж)	1418-1670
	светодиод (CEED)	1163-1385
	Пиканто (Picanto)	829-984

Таким образом, получается, что если взять, так сказать, «вообще по больнице», то средний вес легковой машины примерно 1 к 1.5 тонн.

Практически все современные автомобили Тип седан оснащается несущим кузовом, ВАЗ 2101 в этом случае не исключение. Вы спросите, а что значит носить тело? Это означает, что стальной бокс кузова не только удобен вместимостью пассажиров, водителя и их багажа, но и по совместительству «несет» на себе (обоих) все элементы, узлы и агрегаты автомобиля.

Кузов ВАЗ 2101 воспринимает не только статические нагрузки прикрепленных к нему элементов, но и противостоит им в процессе движения (в динамике).Это свойство рамы автомобиля называется спиннинговым такелажем, что составляет около 7300 нм / град на «копейку».

ВНИМАНИЕ! Нашел совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верю? Автомеханик с 15 лет тоже не верил, пока не попробовал. А теперь на бензине экономится 35000 рублей в год!

Очень сильно при таком показателе прочности и жесткости кузова ВАЗ 2101 сказывается состояние его днища, порогов и крыши, которые связаны с передней панелью, дверными и оконными проемами стоек, поперечными панелями багажного отделения.Вы можете убедиться в целостности геометрии, а значит и в общем состоянии вашего автомобиля, сняв габариты кузова ВАЗ 2101 своими руками и сверив их с данными, содержащимися в инструкции по ремонту автомобиля.

0	Базовая линия автомобиля
1	Крепление радиатора, верх
2	Маятниковый рычаг и рулевой механизм
3	Центр оси педали педали
4	Ось центра рулевого механизма
5	Центральная ось заднего колеса
6	Крепление заднего амортизатора
7	Глушитель, крепление сзади
8	Глушитель
9	Поперечная тяга
10	Ось центра задних колес
11	Тяга верхняя продольная
12	Тяга нижняя продольная
13	Центральная ось переднего колеса
14	Места крепления спереди
15	Стабилизатор поперечной устойчивости
16	Кронштейн радиатора
17	Центр оси тела
18	Радиатор, верхнее крепление
19	Задняя опора двигателя
20	Ручной тормоз
21	Опора кардана
22	Амортизатор задний

0	Горизонт
1	Ось болтов передних креплений стабилизатора на пересечении оси поверхности лонжеронов
2	Ось болтов снизу крепежа рулевого механизма и кронштейна «маятник»
3	Пересечение технологических отверстий передней части днища с лонжеронами
4	Пересечение технологических отверстий с задними отверстиями передних боковин
5	Болты осевые продольных днищ
6	Осевой болт продольный верхний
7	Болт верхний поперечной тяги
8	Ось задней части тех отверстий нижнего усилителя / поверхность усилителя
9	Ось переднего болта крепления стабилизатора
10	Позиция пересечения № 2 с пружинным брызговиком
11	Номер позиции 3 Вид сверху
12	Номер позиции 4 Вид сверху
13	Номер позиции 5 / Наружная поверхность кронштейна корпуса
14	Номер позиции 6 / Внешняя поверхность средней стороны
15	Номер позиции 7, вид сверху
16	Позиция номер 8, центр арматуры отверстия
17	Центральная продольная ось кузова

Что следует из вышеизложенного? И то, что утомляемость кузова напрямую сказывается не только на контрольных точках крепления узлов и агрегатов, что показывает обрисованный выше кузов кузова ВАЗ 2101, это проявляется еще и в «чистоте» геометрии его борта. и фронтальный вид.Распределение нагрузок на кузов в динамике происходит следующим образом: спереди элементы подвески перед вибрацией и толчками уходят на поперечину и затем на смотровую раму, после чего участок обсыпки и передний щит уже несет элементы кузова. Сзади такая же картина возникает сзади, только в укороченном виде, то есть без навесного силового агрегата, сразу от подвески на кузове автомобиля.

ВАЗ 2101 схема кузова

Как вы понимаете, при таком типе кузова и работе его подвески последнюю роль в устойчивости и безопасности автомобиля играет то, что сделано из рамы автомобиля.Понятно, что у нас будет больше усилий слабые места кузова, то что он будет жесткий и устойчивый, но в этом и вся суть вопроса с хитростью: сколько весит кузов ВАЗ 2101?
Усиливая раму автомобиля, мы увеличиваем его массу, тем самым увеличивая нагрузку на его конструктивные части. Замкнутый круг? Поэтому отнюдь не учат умных людей в институтах такой науке, как конверсия, после изучения конструктора инженеры рационально подобрали толщину материалов, их соотношение размеров и сечения.В конечном итоге все эти факторы помогли получить «на выходе» высокопрочную раму ВАЗ 2101.

1	0,7 мм — бленда
2	1,0 мм — брызговики
3	1,0 мм — Передняя панель
4	0,9 мм — перед пола
5	0,9 мм — Крыша
6	0,9 мм — пол, зад
7	0,7 мм — ствол
8	0.7 мм — заднее «оперение»
9	0,7 мм — дверные панели снаружи
10	0,9 мм — пороги
11	0,9 мм — переднее «оперение»

Для экономии веса и удешевления детали не несущие нагрузки (крышки багажного отделения и открытое пространство) Изготовлены из более тонкого металла. Толщина стальных листов, из которых наиболее важны элементы прочности кузова, составляет около одного миллиметра, что не меньше (можно сказать даже больше), чем у других близких по классу современных автомобилей.

Переднее и заднее «оперение» «Копейки» приварены к кузову, что позволило на равных правах ввести в несущую схему автомобиля, что также способствовало снижению его веса, составляющего 955 килограмм.

Но это его общая масса, узнать сколько весит кузов ВАЗ 2101 поможет компоновка:

• 140 кг — масса силового агрегата с навесным оборудованием;
• 26 килограммов — коробка передач;
• 10 килограмм — карданный вал;
• 52 килограмма — задний мост;
• 7 килограмм — радиатор;
• 280 килограммов — фактически вес самого кузова ВАЗ 2101.

Как не особо впечатляющая цифра. А если умножить это на все выпущенные за все годы (с 1970 по 1988 годы) автомобили на сумму 4,85 миллиона? Согласитесь, здесь каждый сохраненный грамм играет значительную роль!

Но не все так просто. Долговечность кузова не в толщине металлического листа, из которого он изготовлен, позавидует то, насколько производителем на заводе (в нашем случае и самим владельцем) была проведена антикоррозионная защита.

Как правило, после сварочных работ перед окрасочной камерой кузов ВАЗ 2101 подвергался фосфатированию, в ходе которого вся его поверхность была подвергнута химически стойкой фосфатной пленке. Кроме того, результат был закреплен слоем грунтовки, нанесенной электрофорезом, что позволило переборному слою создать равномерное покрытие в самых труднодоступных местах. Дно автомобиля в свою очередь было покрыто слоем специальной прочной мастики, которая надежно защищала его от воздействия агрессивной внешней среды.

Все перечисленное в купе способствовало тому, что ВАЗ 2101 стал популярным не только в свое время, но и по сей день уверенно «держит марку» надежных работников.

Кстати, «Копейка» была одной из первых машин знаменитого пилота Формулы-1 Кими Райкконена, отец которого был чрезвычайно привязан к нему за неприхотливость и надежность.

Пассажирский с приводом на задний мост, кузов типа Седан (четырехдверный). Данная модель является продолжением модельного ряда, начавшегося с не менее известной «копейки».Предшественником «Шестерки» является автомобиль ВАЗ 2103. Если сравнить их, можно найти много общего. Первый год Жигули «Сикстеры» и «Тройка» даже выпускали на АвтоВАЗе одновременно.

Но в 1977 году начинается история, полностью вытеснившего своего предшественника как с конвейера, так и с рынка. Шестерка оснащалась несколькими типами двигателей: 1,6 л (80 л. С.), 1,5 л (74 л.), 1,3 л (64 л. С.). История автомобиля насчитывает три десятилетия, за это время в ней многое изменилось, однако не все в лучшую сторону.

Главное — осталась внешность, как раз то, что понравилось автолюбителям. В конце 2001 года полностью закрылся конвейер на АвтоВАЗе, выпустившем «шестерку». Его переделали на выпуск более перспективной и современной «десятки». Но закрыть проект ВАЗ 2106 руководство не могло себе позволить, поэтому модель выпускалась на Ил-Авто до 2006 года.

Отличия ВАЗ 2106 от предшественников

Волжский центр автозавода В 1974 году он приступил к разработке нового проекта, который изначально носил название 21031.Именно отсюда начинается история знаменитого автомобиля ВАЗ 2106, продолжавшаяся 30 лет. Совсем недавно была разработана модификация «копейки» ВАЗ 21011, поэтому решил не фантазировать на тему названия. Среди требований, которые были предъявлены к модели, были следующие:

• уменьшение количества деталей, покрытых хромом;
• улучшение оптики с минимальными изменениями в дизайне.

Внешний вид классика того времени. Много модного в то время черного пластика в экстерьере.Б. Антипин разработал конструкцию автомобиля, а В. Степанов — конструкцию, которая впоследствии была применена на других моделях. Если сравнивать с «Тройкой», то «шестерка» получила следующие изменения внешнего вида:

бамперы
• доработаны;
• колесных колпаков стали другими;
• , обращенный к передней части автомобиля, значительно улучшился;
• есть повторители указателей поворота по бокам;
• решеток для вентиляции в задних стойках;
• и самое главное появилась эмблема завода «Жигули».

Интерьер модели также претерпел изменения:

• обивка дверей и подлокотников;
• на передних сиденьях, подголовники регулируются в вертикальной плоскости;
В органах управления возникло
• тревог;
• с правой стороны — переключатель, позволяющий управлять омывателем лобового стекла;
• освещение приборной панели можно регулировать по яркости с помощью специального реостата;
• индикатор, информирующий об уровне тормозной жидкости в бачке.

Классический ВАЗ 2106 имел в те годы и комплектацию, которая от простой отличалась наличием радиоприемника, обогревателя заднего стекла и задней противотуманной фары.

Двигатель и трансмиссия

Специально для новой модели был переделан двигатель 2103. На 3 мм увеличился диаметр каждого цилиндра, и это дало увеличение объема почти на 0,3 литра. В итоге рабочий объем стал 1,6 л. Крутящий момент увеличился на 12 процентов, но достичь 80 л.из. Все упиралось в конструкцию воздухозаборника, которую специалисты решили не менять. Поэтому на классическом ВАЗе много сменных узлов, что упрощает ремонт.

История КПП интересна еще и тем, что для «шестерки» была разработана коробка, которую чуть позже стали устанавливать на внедорожники «Нива». По аналогии с третьей моделью «шестерку» решили выпускать в двух вариантах с меньшей мощностью двигателя. Если провести подробный обзор модели, то можно увидеть, что в кузове есть крепления и отверстия под педаль и руль от пассажира.

Модель выпускалась на экспорт в страны с левосторонним механизмом. Декабрь 1975 года — начало эпохи «шестерки», именно тогда с конвейера сошла первая тестовая машина. Спустя почти 3 месяца простоял на стоке, и к концу 1976 года именно ВАЗ 2106 стал трехмиллионным автомобилем. Столько автомобилей «Жигули» было выпущено заводом за недолгий срок существования.

История изменений модели 2106 за годы выпуска

За всю историю модели много изменений.внешний вид и интерьер. Правда, все они очень второстепенные. Тем, кто заинтересован в восстановлении автомобиля ВАЗ 2106 до первоначального вида, стоит присмотреться к году выпуска. Только после этого вы сможете восстановить машину. Итак, после 1980 года все автомобили начали работать на «озоновых» карбюраторах.

Когда Тройка сошла с конвейера, ВАЗ 2106 стал менять молдинги. Вместо хрома использовался пластик, отсутствовала окантовка на колесных арках, которая стала привычной для задних крыльев.Даже заводская табличка, изначально имевшая привлекательный вишневый фон, резко изменилась на черный. Хромированные решетки на вентиляционных отверстиях заменили пластиковыми.

К концу 80-х гг. Автомобиль ВАЗ 2106 уже претерпел множество изменений, можно было купить машину, которая была несколько хуже по функциональности, чем ранее выпускавшаяся ранее. Вместо фонарей в дверях появились дешевые отражатели. Это удобно, но не так красиво.

Задние барабанные тормоза пришли от «пятерки» в ВАЗ 2106, а колеса от колес пропали, как козырьки между бамперами и кузовом для защиты от грязи.В начале 90-х указатель стояночного тормоза стал постоянно гореть, хотя до этого при выжимании рукоятки включалось реле, заставляющее лампу мигать.

Автомобиль за свою историю упростил автомобиль и стал дешевле в производстве. Даже молдинги пытались убрать, хотя они были своеобразной особенностью «шестерки». Однако они быстро вернулись на место. К концу 90-х автомобиль ВАЗ 2106 сильно преобразился, пропала большая часть хромированных деталей, так как в производстве они были очень дороги.

Ремни безопасности стали использовать только инерционные, а рулевое колесо взяли от более современных модификаций автомобиля ВАЗ 2105. Даже электростеклоподъемники могли быть доступны по желанию: с завода они будут устанавливаться. В 2000 году история модели продолжилась на автомобиле Ил. Именно в эти годы у последней для «шестерки» были отменены абсолютно все детали из хрома: решетка радиатора и колесные диски на задних фонарях. Цены на автомобили продолжили рост, хотя качество машины стало заметно хуже.

ВАЗ 1117 — «Лада Калина» универсал

Универсал «Лада Калина» (ВАЗ 2117) серийно выпускается с 2007 года. Относится к классу компактных автомобилей. Автомобиль яркий, харизматичный и маневренный.

Удобен в эксплуатации, отлично ведет себя на перегруженной дороге и соответствует всем европейским требованиям по экологии и безопасности. А если добавить сюда доступную для многих потребителей, то ее по праву можно назвать «народной» машиной.

Универсал «Лада Калина» относится к представителям респектабельных семейных автомобилей, способных справиться с любой интенсивной эксплуатацией.ВАЗ 2117 — просторный пятидверный универсал, в его салоне с комфортом разместятся до 5 человек. У него элегантный современный кузов, комфортабельный салон и модернизированное освещение. Его маневренность позволяет спокойно передвигаться в стесненных городских условиях.

Универсал «Лада Калина» имеет три вида комплектации: люкс, стандарт и стандарт. Система электронного управления впрыском бензина в двигатель снижает токсичность выхлопа до уровня EURO III, поддерживает высокую динамику автомобиля и при этом имеет низкий расход топлива.В машине есть электроусилитель руля и подушки безопасности, АБС и кондиционер. Легко перевезти негабаритный груз. Достаточно сложить заднее сиденье, и вы увидите просторную горизонтальную площадку.

В конце весны 2013 года на АвтоВАЗе начат выпуск вагона «Лада Калина» 2. По сравнению с первой версией автомобиль стал более безопасным, стильным и комфортным. Кроме того, были улучшены ходовые качества и добавлены опции. Новый универсал «Калина» имеет более динамичный и респектабельный вид.Изменены линии крыльев, бамперов, капота, колесных арок, боковин окон и дверей багажника.

Внесены изменения в переднюю светотехнику, появились новые молдинги дверей и противотуманные фары с блестящей окантовкой. Салон оборудован современной приборной панелью, представлены новые цветовые решения салона. С полки багажника динамики перенесли, а сама полка стала шире, за счет этого повысилось удобство загрузки.

Также новый универсал «Лада Калина» имеет более эффективное распределение воздушных потоков, подогрев передних сидений, современную версию мультимедийной системы.В салоне добавлены функциональные опоры и емкости, увеличен вещевой отсек.

Новая механическая коробка передач, измененная подвеска, обновленная линейка двигателей — все это позволяет назвать новый мини-джип «Калина». «Лада Калина» отзывы владельцев собраны в полном объеме. К плюсам можно отнести небольшой расход топлива, грузоподъемность, вместительность и отличные внедорожные характеристики. К недостаткам автомобиля можно отнести течи масла на двигателе, шумную коробку передач, плохую шумоизоляцию в салоне, нечеткую работу задней скорости и первой передачи.Именно так владельцы характеризуют универсал «Лада Калина». Тюнинг здесь единственное спасение. И первое, о чем нужно позаботиться — это комфорт, а значит, нужно сделать шумоизоляцию. Остальные изменения зависят только от желания владельца. Также можно перепрошить двигатель, и приподнять заднюю часть с передней, а верхние опоры улучшить. В общем, можно много, были бы средства и желание.

Сколько весит легковой автомобиль.Сколько весит лада гранта в загруженном состоянии? Масса машины Ваз без нагрузки, кг

Курсовая устойчивость и управляемость автомобиля также напрямую зависят от его веса. Пик популярности крупногабаритных большегрузных автомобилей за рубежом пришелся на 50-60-е годы прошлого века. Тогда автопром производил поистине гигантские автомобили. Например, Cadillac Eldorado модификации 8.2 весил почти 3 тонны. Согласитесь, что для такого веса и довесок нужен соответствующий.

Но со временем выяснилось, что для дальнейшего развития и улучшения важнейших характеристик автомобиля необходимо прибегать к уменьшению его общей массы. А если сравнивать середину прошлого века и сегодня, то автомобили потеряли половину, а то и больше собственного веса. Пластмассы, пластмассы, армированные углеродным волокном, легкие металлы — все эти нововведения позволили значительно снизить вес легкового автомобиля.

Конечно, для любителей всего большого и тяжелого выпускаются машины, похожие на пароварки, которые пьют бензин ведрами, но это скорее исключение из правил.

Вес легкового вагона в табличной форме

Представляем вашему вниманию таблицу, в которой указана масса автомобиля по маркам.

модель автомобиля	Снаряженная масса
Масса машины Ока 1111, масса окушки	635 кг
Масса автомобиля Ока 1113	645 кг
Вес автомобиля ВАЗ 2101, вес копейки	955 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2102	1010 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2103	965 кг
Вес автомобиля ВАЗ 2104, вес десятков 2110	1020 кг
Вес автомобиля ВАЗ 2105, вес пятерки	1060 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2106, масса шестерки	1045 кг
Вес автомобиля ВАЗ 2107, вес семерки	1049 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2108	945 кг
Вес автомобиля ВАЗ 2109, вес девятки	915 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2111	1055 кг
Вес автомобиля ВАЗ 2112, вес двух	1040 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2113	975 кг
Вес автомобиля ВАЗ 2114, вес четверки	985 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2115, вес борта	1000 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2116	1276 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2117	1080 кг
Масса автомобиля Нива 2121	1150 кг
Сколько весит Chevrolet Cruze (вес Chevrolet Cruze)	1285-1315 кг
Сколько весит Шевроле Нива (вес Шевроле Нива)	1410 кг
Сколько весит ГАЗ (Волга), вес Волги 24	1420 кг
Сколько весит ГАЗ 2402, ГАЗ 2403, ГАЗ 2404	1550 кг
Сколько весит ГАЗ 2407	1560 кг
Масса автомобиля Москвич 314	1045 кг
Масса Москвич 2140	1080 кг
Масса Москвич 2141	1055 кг
Масса автомобиля Москвич 2335, 407, 408	990 кг
Сколько весит УАЗ 3962, УАЗ 452, сколько весит буханка УАЗ	1825 кг
Сколько весит УАЗ 469?	1650 кг
Сколько весит УАЗ Патриот?	2070 кг
Сколько весит УАЗ Хантер	1815 кг
Сколько весит Nissan (вес автомобиля nissan x-trail)	1410-1690 кг
Сколько весит Qashqai (вес автомобиля nissan qashqai)	1297-1568 кг
Сколько весит Nissan Juke (вес Nissan Beetle)	1162 кг
Вес автомобиля Ford Focus (сколько весит Ford Focus)	965-1007 кг
Вес автомобиля Форд Фокус 2 (сколько весит Форд Фокус 2)	1345 кг
Вес автомобиля Форд Фокус 3 (сколько весит Форд Фокус 3)	1461-1484 кг
Масса автомобиля Ford Kuga (сколько весит Ford Kuga)	1608-1655 кг
Вес автомобиля Ford Escort (сколько весит Ford Escort)	890-965 кг
Вес Рено Логан (сколько весит Рено Логан)	957-1165 кг
Вес автомобиля Рено Дастер (сколько весит Рено Дастер)	1340-1450 кг
Вес автомобиля Рено Сандеро (сколько весит Рено Сандеро)	941 кг
Вес автомобиля Опель Мокка (сколько весит Опель Мокка)	1329-1484 кг
Вес автомобиля Опель Астра (сколько весит Опель Астра)	950-1105 кг
Масса автомобиля Mazda 3 (сколько весит Mazda 3)	1245-1306 кг
Масса автомобиля Mazda CX-5 (сколько весит Mazda CX-5)	2035 кг
Вес автомобиля Mazda 6 (сколько весит Mazda 6)	1245-1565 кг
Вес автомобиля Volkswagen (сколько весит Volkswagen Tuareg)	2165-2577 кг
Вес автомобиля Фольксваген Поло (сколько весит Фольксваген Поло)	1173 кг
Вес автомобиля Volkswagen Passat (сколько весит Volkswagen Passat)	1260-1747 кг
Сколько весит Toyota Camry (вес Toyota Camry)	1312-1610 кг
Сколько весит Toyota Corolla (вес Toyota Corolla)	1215-1435 кг
Сколько весит Toyota Celica (вес Toyota Celica)	1000-1468 кг
Сколько весит Toyota Land Cruiser (вес Land Cruiser)	1896-2715 кг
Сколько весит Skoda Octavia (вес Skoda Octavia)	1210-1430 кг
Сколько весит Skoda Fabia (вес Skoda Fabia)	1015-1220 кг
Сколько весит Skoda Yeti (вес Skoda Yeti)	1505-1520 кг
Сколько весит Kia Sportage (вес KIA Sportage)	1418-1670 кг
Сколько весит Kia Sid (вес KIA Ceed)	1163-1385 кг
Сколько весит Kia Picnto (вес KIA Picanto)	829-984 кг

Таким образом, получается, что если взять, так сказать, «в целом для больницы», то средний вес легковой машины примерно от 1 до 1.5 тонн, а если говорить о внедорожниках, то целиком уже перекладывается с 1,7 тонны на 2,5 тонны.

Любопытно, что одновременно с переднеприводным семейством «Спутник» / «Самара» появился автомобиль ВАЗ-2107 «Жигули» (LADA 2107), люкс-люкс ВАЗ второго поколения, и это не было ошибкой. Большинство автолюбителей в СССР по-прежнему скептически относились к переднему приводу, из-за чего «семерка» оказалась самой престижной моделью ВАЗ 80-х годов. И не только в СССР, но и в Восточной Европе.Ее даже называли «Русский Мерседес» или «ХБМ» («Я хочу быть Мерседесом»).

ВАЗ-2107 — видеообзор

ВАЗ-2107 — видео дрэг-рейсинг

В отличие от предыдущих комплектов — ВАЗ-2103 и ВАЗ-2106 — новая модель этого сегмента меньше отличалась от «нормального» ВАЗ-2105. Так что его кузов отличался только более агрессивной формой решетки радиатора и задних фонарей. В салоне появились кресла оригинального дизайна со встроенными подголовниками и дефлекторами холодного воздуха (зимой можно было направлять горячий воздух к ногам, а поток холодного — к лицу).Основными нововведениями стали более мощный 1,6-литровый двигатель мощностью 76 л. с., а также 5-ступенчатая коробка передач, впервые появившаяся на «классической» модели Волжского автозавода.

Через два года модельный ряд пополнился универсалом на базе ВАЗ-2105, получившим индекс 2104. При его создании главным принципом была минимальная стоимость изменения — по сравнению с прототипом. Отсюда некоторые особенности: например, кузов универсала менее жесткий, чем у седана, хотя по эксплуатационным запросам должно быть наоборот.«Четверка» довольно быстро пришла на смену предыдущему универсалу ВАЗ-2102 и более 15 лет, до появления ВАЗ-2111, оставалась единственной тольяттинской моделью с таким типом кузова.

С «семеркой» так не вышло. Теоретически с появлением ВАЗ-2107 необходимо было снять с производства предыдущий люксовый ВАЗ-2106, но модели почему-то продолжали выпускать параллельно. В 1990-е гг. ВАЗ-2107 сохранил позицию люксовой модели, и только в новом веке эта позиция стала неоднозначной.Машину уже нельзя было считать люксовой моделью, так как она была морально устаревшей относительно ВАЗ-2110 и была намного дешевле последней.

К этому времени ВАЗ-2107 «Жигули» (LADA 2107) оснащался двигателем с центральным впрыском топлива, что делало автомобиль самой быстрой волжской классикой всех времен. В сочетании с агрессивным «вневременным» дизайном это придало ему имидж недорогого автомобиля для молодых семей со спортивными наклонностями. Тем не менее АвтоВАЗ понимал, что отсталая модель наносит ущерб имиджу компании, хотя и привлекала многих покупателей.Поэтому завод начал политику «подвешивания» ВАЗ-2107. В 2002 году лицензия на его производство была продана украинскому ЛуАЗу, а в 2003 году основное производство было переведено с ВАЗа на сызранский завод «РосЛада». С тех пор G7 собирается где угодно — в Египте, Чечне, Украине, Ижевске — но только не в Тольятти.

Квартет претерпел аналогичные «миграции». Сейчас эти две модели — последние российские наследники Fiat 124, оставшиеся на конвейере и востребованные по непревзойденно низкой цене.За долгую жизнь автомобили неоднократно модернизировались, а после конвейерной «смерти» своего предка — ВАЗ-2105 — стали еще более «родственными». Теперь обе машины окрашены в единую цветовую гамму, в которой есть много вариантов окраски металлик, одинаковая электросистема, сиденья и двигатели, а также решетка радиатора «семерка» (изначально ВАЗ-2104 проектировался как ВАЗ- 2105).

Технические характеристики ВАЗ-2107

Тип кузова: 4-дверный седан (5-местный)

Двигатель ВАЗ-2107

Объем: 1.5 л — Максимальная мощность, л.с. / кВт при об / мин: 72/53 при 5000 — Максимальный крутящий момент, Нм при об / мин: 105 при 3500

Объем: 1,6 л — Максимальная мощность, л.с. / кВт при об / мин: 74/54 при 5000 — Максимальный крутящий момент, Нм при об / мин: 116 при 3000

Объем: 1,7 л — Максимальная мощность, л.с. / кВт при об / мин: 80/58 при 5600 — Максимальный крутящий момент, Нм при об / мин: 127 при 3300

Трансмиссия: 4- или 5 -скоростной мануал.

Экологический класс ВАЗ-2107

Расход топлива ВАЗ-2107

Город 9,8 л; шоссе 6.8 литров; в смешанном цикле 8,5 л на 100 км

Максимальная скорость ВАЗ-2107

Габаритные размеры ВАЗ-2107

Длина: 4145 мм — Ширина: 1611 мм — Высота: 1440 мм — Дорожный просвет: 175 мм — Колесная база: 2424 мм — Колея задняя: 1305 мм — Колея передняя: 1349 мм

Масса ВАЗ-2107

Снаряженная масса: 1030 кг — Полная масса: 1430 кг

Грузоподъемность ВАЗ-2107

Размер шин ВАЗ-2107

175/70 / R13; 165/70 / R13

Объем багажника ВАЗ-2107

379 литров

Объем бака ВАЗ-2107

39 литров

ВАЗ-2107 своими руками тюнинг фото

Тюнинг салона ВАЗ-2107 своими руками

Расход топлива ВАЗ-2121 / емкость багажника 2131 Нива

Лада Гранта седан Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива

Новая Шевроле Нива Размеры двигателя Расход топлива

ВАЗ Марш-1 (ЛАДА-БРОНТО 1922-00) Фотография комплекта

ВАЗ-2111 Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива

ВАЗ-2115 Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива

Lada Granta Liftback Характеристики Двигатель Габаритные размеры Расход топлива Объем бака, багажник Грузоподъемность

ВАЗ-212180 Гандикап Бак, объем багажника Грузоподъемность Расход топлива

Ока ВАЗ (СеАЗ, КамАЗ) -1111 Тюнинг Фото Видео двигателя

ВАЗ-2120 Надежда Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива

ВАЗ-2110 Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива

Лада Веста Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива

ВАЗ-2112 Бак объем, багажник Грузоподъемность Расход топлива

ВАЗ-2102 Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива

ВАЗ-21099 Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива

ВАЗ-2104 Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива

ВАЗ-2109 Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива

Лада Приора седан Бак объем, багажник Грузоподъемность Расход топлива

ВАЗ-2106 Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива

ВАЗ-2108 Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива

Лада Калина 2 хэтчбек Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива

ВАЗ-2105 Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива

ВАЗ-2103 Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива

ВАЗ-2101 Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива

Загрузить Подробнее …

Добавить отзыв

mir-automoto.ru

Ответы @ Mail.Ru: Лада это Жигули?

Раньше назывались Жигули, теперь Лада. Лада должна ассоциироваться с 01 по 07 Все, что дальше от 08 — это уже Лада.

Вот как сейчас Лада называют … Тазами можно называть …

Та Лада, что Жигули — это торговые марки АвтоВАЗа.

Лада — это Лада после 2108 или 2106. Точно не помню

Да Да! Лада — одна из моделей Лада

без базара

.конечно только это старое название, сейчас говорят по модели, семерка или приора

Лада название машины ВАЗ, Лада старое название

да лады все жоглики!

Лада — название машины для экспорта Жигуги в Европу звучит не очень благозвучно …

Жигули — модели автомобилей ВАЗ, ничего от ВАЗ-2101 до ВАЗ-2107, остальные — Лада …

Лада до шестерки после ваз и после лады

Это ниссан лавр 🙂

в начале восьмидесятых стали называть ЛАДА, до этого ЖИГУЛИ.

ВАЗ это: ОКА, ЛАДА, ЖИГУЛИ, НИВА.

да это все равно

хрен не слаще!

touch.otvet.mail.ru

Сколько весит автомобиль ВАЗ (Жигули, Лада, Нива)

Домой> a>

Модель Снаряженная масса, кг Допустимая максимальная масса, кг

ВАЗ-2101	955	1355
ВАЗ-2102	1010	1440
ВАЗ-2103	955	1355
ВАЗ-2104	1020	1475
ВАЗ-2105	995	1395
ВАЗ-2106	1045	1445
ВАЗ-2107	1030	1430
ВАЗ-2108	900	1325
ВАЗ-2109	945	1370
ВАЗ-21099	970	1395
ВАЗ-21011	955	1355
ВАЗ-2110	1010	1485
ВАЗ-21102	1020	1495
ВАЗ-21103	1040	1515
ВАЗ-2111	1040	1540
ВАЗ-21111	1030	1530
ВАЗ-21113	1060	1560
ВАЗ-2112	1040	1515
ВАЗ-21122	1020	1495
ВАЗ-2113	975	1400
ВАЗ-2114	970	1395
ВАЗ-2115	985	1410
ВАЗ-2121	1210	1610
ВАЗ-2170 Лада Приора	1088	1578
ВАЗ-2170 Лада Приора универсал	1088	1593
ВАЗ-1118 Лада Калина	1070	1545

Снаряженная масса автомобиля — это масса автомобиля со штатным оборудованием, различными расходными материалами (масло, охлаждающая жидкость и т. Д.).), но без массы пассажиров, водителя и багажа.

Сухая масса равна снаряженной, но только без топлива, некоторого оборудования и расходных материалов. То есть это масса незагруженного автомобиля без топлива.

GVW — максимальная масса автомобиля в снаряженном состоянии, установленная производителем транспортного средства. Иногда ее называют максимально допустимой массой. За пределы этого показателя лучше не выходить, если, конечно, вы хотите, чтобы ваша машина прослужила очень долго. Повышенная нагрузка негативно сказывается на кузове автомобиля и деталях подвески.

wikimassa.org

Как Жигули стали Ладой — Autocenter.ua

Почему одни автомобили ВАЗ называют «Жигули», а другие — «Жигули»? Дед говорит, что «Лада» — это «люксовые» модификации ВАЗов. Кто придумал эти названия и что зашифровано в логотипе?

Когда в 1966 году в Советском Союзе началось строительство нового небольшого автомобильного завода, оказалось, что придумать для него название было почти так же сложно, как построить мастерскую.

Если дать предприятию название по аналогии с другими родственными автогигантами (ГАЗ, КрАЗ, МАЗ), то аббревиатура окажется диссонирующей. Этот не самый главный вопрос на тот момент оставался открытым, и строящееся предприятие в официальных документах называлось «Завод по производству легковых автомобилей в Тольятти». Нынешнее название автогиганта невольно подсказали сотрудники компании Fiat, при технической помощи которой велось советское строительство.Чтобы сократить эту фразу, итальянцы стали писать в своих технических характеристиках «Завод на Волге». Ветераны Тольятти вспоминают, что после этого, с начала 1967 года, укоренилось название «Волжский автомобильный завод» — ВАЗ.

И название машине придумала вся страна. Был объявлен всесоюзный конкурс, итоги которого были подведены 1 ноября 1968 года. Среди десяти тысяч предложенных наименований были и не совсем подходящие: «Гвоздика», «Аргамак» и др.В «финал» вышла сотня вариантов. А крестным отцом массовой советской малолитражки, мол, стал тогдашний секретарь обкома партии, утвердивший название «Жигули» для ВАЗ-2101 и других моделей «классики» — по названию горного. район под Тольятти.

«Географические» наименования часто давали изделиям советского автопрома, но вскоре «всплыло» наложение с «Жигулями». Когда начали готовить экспортные поставки ВАЗ-2101, выяснилось, что в некоторых европейских языках есть очень похожее по звучанию слово «жиголо», которым называли молодого человека, ведущего антиобщественный образ жизни.Тогда в отделе внешнеэкономических связей «ВАЗ» придумали для «Жигулей» иностранное название — «Лада» (Lada). Это исконно русское слово означает «любимый», просто написано и хорошо звучит на всех языках. Это название стало иностранным псевдонимом «Жигули», а с обновлением модельного ряда его стали использовать на внутреннем рынке. С прошлого года все автомобили ВАЗ называются «Лада».

Вместе с ВАЗ-2101 родилась торговая марка тольяттинских автомобилей: лодка под парусом, выполненная в виде буквы Б — заглавной буквы названия завода.С тех пор эмблема на радиаторах Лада менялась несколько раз, но стилизованная лодка на волжской глади неизменно сохраняется.

Игорь Широкун Фото Сергея Кузьмича и АвтоВАЗ

www.autocentre.ua

Новая «Копейка» ВАЗ 2101 Жигули 2017, цена

Появление в сети шпионских фотографий новой «Копейки» ВАЗ 2101 стало сюрприз для многих. Современный дизайн, более чем достойные технические характеристики, возможный выпуск до конца 2017 года — все это вызвало информационный ажиотаж.Что можно ожидать от отечественного производителя?

Анализ внешнего вида

Внешний вид нового автомобиля во многом схож с классическими американскими моделями Mustang и новыми разработками Mercedes. Экстерьер представляет собой гармоничное сочетание ретро-стиля и требований аэродинамики. Стоит отметить плавность линий, низкую посадку автомобиля, увеличенные колесные арки.

При анализе фото новой «Копейки» 2101 можно выделить следующие особенности:

• узнаваемость классической формы;
• стильная решетка радиатора;
• минималистичный дизайн спинки — квадратные фонари, прямые линии;
• уникальная штамповка кузова по бокам;
• новые фары со светоотражателями;
• широкий воздухозаборник;
• хорошая задняя обзорность.

Фото интерьера еще не попали в Сеть, поэтому оценить его невозможно. Если он соответствует внешнему стилю модели, интерьер должен гармонично сочетать в себе классические элементы управления, удобство и новые технологии.

Возможные характеристики новой «Копейки»

Информации о комплектации и вариантах комплектации 2101 «Жигулей» 2017 года мало. Судя по последним данным, это будет самая мощная модель из всей линейки Lada.Насколько это соответствует действительности — покажет время.

На сегодняшний день известны следующие данные:

• Электростанция. Мощность — 200 л.с., турбонаддув.
• Расход топлива — 6 л. в городском цикле.
• Коробка передач — механика или «автомат».

Размеры кузова практически не отличаются от оригинальной модели. Но об этом можно будет судить только после официального релиза.

Дата выпуска и стоимость

Судя по внешним данным и известным характеристикам, цена новой «Копейки» ВАЗ 2101 Жигули в 2017 году будет выше средней.По имеющейся информации, стоимость и начало релиза будут объявлены только в конце этого года.

Цена должна зависеть от следующих факторов:

• возможных вариантов конфигурации;
• стоимость модели;
• характеристик используемых материалов;
Установлено
• опций за отдельную плату.

После официальной презентации должна быть объявлена ​​дата выхода новой модели. Затем первые образцы поступят в автосалоны.И тогда на основании имеющейся информации и реальных отзывов можно будет судить о перспективах новой «Копейки».

Exposure

Вся приведенная выше информация, включая фотографии, — не что иное, как свободный полет воображения. АвтоВАЗ не планирует возобновлять выпуск 2101 ни в одной модификации. Об этом было объявлено ранее, когда производитель готовился к празднованию 45-летия выпуска первой модели.

Чтобы опубликовать эту новость, достаточно найти источник одной из фотографий, сравнить ее с копией.

Следующий фактор — технические возможности Авто ВАЗ. Существующее оборудование не рассчитано на серийное производство таких элементов кузова. Максимум, что может сделать производитель, — это создать прототип. Но на его официальном сайте информации об этом нет. Если бы машина действительно существовала, была бы официальная презентация или новость.

Для окончательного опровержения вы можете проанализировать технические нюансы описания:

• Силовая установка 200 л.с. с турбонаддувом.Увы, на заводе такие агрегаты не выпускаются. Высота блоков цилиндров этого не позволит.
• Колесная база. Для этой модели необходимо разработать принципиально новый фреймворк. Существующие базы, судя по фото, работать не будут.
• Расход топлива. Ведущие европейские производители не могут добиться таких результатов — 6 литров на 100 км для двигателя мощностью 200 л.с. Эти ценности противоречат друг другу.

Похожая фейковая новость может быть сделана на основе независимого дизайн-проекта суперкара от АвтоВАЗа «Ворон».

По сути, это изображение и все приведенные выше — не что иное, как умелая работа в графическом редакторе.

Только однажды производитель показал проект новой «Копейки».

Но эта машина осталась только в черновой версии. Поэтому говорить о внешнем виде обновленной версии 2101 некорректно. Достаточно сравнить действительно шпионские фотографии любой новой модели европейского производителя с представленными изображениями.

ВАЗ

остается самым любимым и неприхотливым автомобилем, не уступающим своим позициям с 70-х годов 20 века.

Очень сложно представить современные дороги без этих вечных «тружеников», которые регулярно бродят по городам и селам нашей большой и любимой Родины. Машины ездят регулярно и в их отсутствие, что, конечно, добавляет к таковым уважения.

Сколько весит ВАЗ-2101 с двигателем и без: технические характеристики

Технические характеристики этого автомобиля зависят от износа и пробега, который, конечно, определяется в километрах. Если регулярно ездить на СТО, вовремя менять масло, ухаживать за автомобилем, то проблемы могут возникнуть только с устаревшими двигателями, требующими тюнинга в части увеличения их мощности.Итак, из 955 кг общей массы автомобиля 114 кг приходится, по сути, на двигатель.

Поскольку ВАЗ выпускается с 1970 года, история, насчитывающая почти 50 лет, складывается не только из изменения названия завода, марок и моделей выпускаемых автомобилей, но и того, что аналогично претерпевают технические характеристики и параметры. определенные изменения. Если рассматривать объем двигателя, можно сказать, что инновации идут в направлении эволюции.Эволюционные процессы в этой области машиностроения увеличили его объем с 1,2 литра до 1,8 литра, а методом проб и ошибок модель автомобиля ВАЗ позволила превратиться в конкурентоспособный продукт российского автомобилестроения, который даже сейчас не похож на металлолом.

В 1966 году итальянский автомобильный концерн Fiat выпустил автомобиль модели Fiat 124.

Поскольку общение с итальянскими товарищами в советское время позволяло говорить о взаимовыгодном сотрудничестве двух государств, в 1970 году на советском конвейере была выпущена первая модель ВАЗ-2101 марки «Жигули».

Сколько весит ВАЗ-2101: характеристики

Первые «Жигули» этой модели имели собственный вес, равный 955 килограммам, из которых 114 составляли вес двигателя. Это как раз ответ на вопрос: сколько весит ВАЗ-2101?

КПП автомобиля:

Весит 26,2 кг со сцеплением, рычагом переключения передач и вилкой выключения сцепления. Эти данные необходимо учитывать при замене той или иной детали.

Маховик с собственным весом 6.873 кг на руках у владельцев часто снижает вес за счет тюнинга до 3,6 кг. Это способствует маневренности и увеличению скорости автомобиля на дороге.

«Классик» продается в б / у состоянии, так как выпуск его завершен, но, разумеется, по документам, содержащим данные владельца и технические параметры автомобиля. Собранные детали автомобиля ВАЗ-2101 продаются повсеместно.

ВАЗ

и по сей день сохранил свой облик и любовь публики, относящейся ко всем слоям населения.Волжский автомобильный не собирается останавливаться на достигнутом, производя все новые и новые модификации «Жигулей». Если рассмотреть, сколько весит каждая составляющая автомобиля ВАЗ, станет понятно, что общая масса каждого из них примерно одинакова.

Стоит отметить, что из всех советских автомобилей в Японию поставлялся только ВАЗ-2101. Популярность ВАЗа не в последнюю очередь связана с именем Кими Райкконена, добившегося первых побед именно на этом автомобиле.Отец знаменитого гонщика считал эту машину самой надежной.

Если говорить о весе ВАЗа, то можно сказать, что за всю его пятидесятилетнюю историю масса автомобилей этой марки составляла от тонны до тонны триста килограммов, но, по сути, не претерпевала большие и существенные изменения.

В наше время мало кого интересует такая характеристика автомобиля, как его вес, а если и интересует, то в последнюю очередь. Обычному человеку гораздо важнее знать свой аппетит, скорость, стоимость и другие показатели.Хотя, по большому счету, вес машины действительно влияет на все остальные показатели.

Например, чем тяжелее автомобиль, тем в нем должен быть установлен более мощный двигатель, чтобы он мог развивать необходимую скорость, разгоняться до 100 км за считанные секунды. То же самое можно сказать и о расходе топлива — чем тяжелее транспортное средство, тем больше бензина или дизельного топлива ему потребуется для езды.

Курсовая устойчивость и управляемость автомобиля также напрямую зависят от его веса. Пик популярности крупногабаритных большегрузных автомобилей за рубежом пришелся на 50-60-е годы прошлого века.Тогда автопром производил поистине гигантские автомобили. Например, Cadillac Eldorado модификации 8.2 весил почти 3 тонны. Согласитесь, что для такого веса и довесок нужен соответствующий.

Но со временем выяснилось, что для дальнейшего развития и улучшения важнейших характеристик автомобиля необходимо прибегать к уменьшению его общей массы.

А если сравнивать середину прошлого века и сегодня, то автомобили потеряли половину, а то и больше собственного веса.Пластик, углепластик, легкие металлы — все эти нововведения позволили значительно снизить вес легкового автомобиля.

Конечно, для любителей всего большого и тяжелого выпускаются машины, похожие на пароварки, которые пьют бензин ведрами, но это скорее исключение из правил.

Вес вагона, стол

Представляем вашему вниманию таблицу, в которой указана масса автомобиля по маркам.

Марка	Модель	Снаряженная масса (кг.)
Ока	1111	635
	1113	645
WHA	2101	955
	2102	1010
	2103	965
	2104, 2110	1020
	2105	1060
	2106	1045
	2107	1049
	2108	945
	2109	915
	2111	1055
	2112	1040
	2113	975
	2114	985
	2115	1000
	2116	1276
	2117, 18, 19,20	1080
Нива	2121	1150
ГАЗель	3302	1850
	33023	2050
	33027, 330202	2100
	330273	2300
	2705	2000
	2057	2220
	330232	2170
Соболь	2752	1880
	2217, 22171	2130
Шевроле	Cruze	1285-1315
	Нива	1410
ГАЗ (Волга)	24, 2401	1420
	2402, 2403,2404	1550
	2407	1560
ГАЗ (грузовой)	53	3250
	66	3440
	69 (8 мест)	1525
	69А (5 мест)	1535
ЗИЛ	130	4300
	131	6790
	157CD	5050
	433360	4475
	431410	4175
	431510	4550
МАЗ	5551	7470
	53366	8200
Урал	375	7700-8000
	377	6830-7275
	4320	9750
	5557	9980
Москвич	412	1045
	2140	1080
	2141	1055
	2335, 407, 408	990
УАЗ	3962, 452 (буханка)	1825
	469	1650
	Патриот	2070
	Охотник	1815
Nissan (Ниссан)	x трейл (x-trail)	1410-1690
	Кашкай	1297-1568
	Жук (Juke)	1162
Форд	Фокус	965-1007
	Фокус 2 (Фокус 2)	1345
	Focus 3 (фокус 3)	1461-1484
	Куга	1608–1655
	Эскорт	890-965
Renault	Логан	957-1165
	Дастер	1340-1450
	Сандеро	941
Опель	Мокка	1329-1484
	Астра	950-1105
Mazda	3	1245-1306
	сх-5	2035
	6	1245-1565
Volkswagen	Туарег	2165-2577
	Футболка-поло	1173
	Пассат	1260-1747
Тойота	Камри	1312-1610
	Королла	1215-1435
	Celica	1000-1468
	Ленд Крузер	1896–2715
Шкода	Octavia	1210-1430
	Fabia	1015–1220
	Йети	1505-1520
Киа (Киа)	Sportage	1418-1670
	светодиод (ceed)	1163-1385
	Picanto	829-984

Таким образом, получается, что если взять, так сказать, «вообще для больницы», то средний вес автомобиля примерно от 1 до 1.5 тонн.

Автомобиль имеет задний ведущий мост, кузов типа седан (четырехдверный). Эта модель является продолжением модельного ряда, начавшегося со столь же известной «копейки». Предшественник «шестерки» — автомобиль ВАЗ 2103. Если сравнить их, можно найти много общего. Первый год жигулевские «шестерка» и «тройка» даже выпускались на АвтоВАЗе одновременно.

Но в 1977 году начинается история, которая полностью вытеснила его предшественника как с конвейера, так и с рынка.Шестерка оснащалась несколькими типами двигателей: 1,6 л (80 л.с.), 1,5 л (74 л.с.), 1,3 л (64 л.с.). История автомобиля насчитывает три десятилетия, за это время в ней многое изменилось, однако не все в лучшую сторону.

Главное, чтобы внешний вид остался именно таким, какой понравился автомобилистам. В конце 2001 года АвтоВАЗ полностью закрыл конвейер, на котором производилась «шестерка». Его переоборудовали под производство более перспективной и современной «десятки». Но закрывать проект ВАЗ 2106 руководство не могло себе позволить, поэтому модель выпускалась на ИЖ-Авто до 2006 года.

Отличия ВАЗ 2106 от предшественников

В 1974 году центр стиля Волжского автозавода приступил к разработке нового проекта, изначально получившего название 21031. Именно отсюда начинается история знаменитого автомобиля ВАЗ 2106, длившаяся 30 лет. Буквально недавно была разработана модификация «копейки» ВАЗ 21011, поэтому с названием мы решили не фантазировать сильно. Среди требований к модели были следующие:

• уменьшение количества хромированных деталей;
• улучшенная оптика с минимальными изменениями конструкции.

Внешний вид — классика того времени. В экстерьере очень много модного в то время черного пластика. В. Антипин разработал дизайн автомобиля, а В. Степанов — дизайн, который впоследствии был использован на других моделях. По сравнению с «тройкой», тогда «шестерка» получила следующие изменения внешнего вида:

бамперов поменяли
• ;
• колпаки разные;
• значительно улучшена облицовка передней части автомобиля;
• появились повторители указателей поворота по бокам;
• вентиляционных решеток в задних стойках;
• и самое главное появилась эмблема завода «Жигули».

Интерьер модели также претерпел изменения:

• обивка дверей и подлокотников;
• на передних сиденьях, подголовники регулируются по вертикали;
• в элементах управления появилась тревога;
• с правой стороны находится переключатель, позволяющий управлять омывателем лобового стекла;
Освещение приборной панели
• можно регулировать по яркости с помощью специального реостата;
Индикатор
• , оповещающий о снижении уровня тормозной жидкости в бачке.

В те годы классический ВАЗ 2106 имел еще и пакет люкс, который отличался от простого наличием радиоприемника, обогревателя заднего стекла и задней противотуманной фары.

Двигатель и трансмиссия

Двигатель 2103 был переработан специально для новой модели. Диаметр каждого цилиндра был увеличен на 3 мм, что дало увеличение объема почти на 0,3 литра. В итоге рабочий объем равнялся 1,6 литра.Крутящий момент увеличился на 12 процентов, но достичь 80 л.с. не удалось. с участием. Все сводилось к конструкции системы впуска, которую специалисты решили не менять. Поэтому на классическом ВАЗе много сменных агрегатов, что упрощает ремонт.

Интересна и история КПП, так как для «шестерки» была разработана собственная коробка передач, которую впоследствии стали устанавливать на внедорожники «Нива». По аналогии с автомобилем третьей модели было решено выпускать «шестерку» в двух вариантах с двигателями меньшей мощности.Если присмотреться к модели, то можно увидеть, что на корпусе со стороны пассажира есть крепления и отверстия для педалей и руля.

Модель также выпускалась на экспорт в страны с левосторонним движением. Декабрь 1975 года — это начало эпохи «шестерок», именно тогда с конвейера ВАЗа сошла первая тестовая машина. Спустя почти 3 месяца он потек, и к концу 1976 года именно ВАЗ 2106 стал трехмиллионным автомобилем.Столько автомобилей «Жигули» было выпущено заводом за недолгое существование.

История изменений модели 2106 за годы

За всю историю модели было много изменений экстерьера и интерьера. Правда, все они очень незначительны. Тем, кто заинтересован в восстановлении автомобиля ВАЗ 2106 до первозданного вида, стоит обратить внимание на год выпуска. Только после этого можно будет восстановить машину. Итак, после 1980 года все автомобили начали работать на карбюраторах Ozone.

Когда тройка сошла с конвейера, ВАЗ 2106 стал менять молдинги. Вместо хрома был использован пластик, на колесных арках не стала окантовка, с задних крыльев исчезли ставшие привычными катафоты. Даже шильдик, изначально имевший привлекательный вишневый фон, резко изменился на черный. Хромированные решетки вентиляции заменены на пластиковые.

К концу 80-х гг. автомобиль ВАЗ 2106 уже претерпел множество изменений, можно было купить автомобиль, который по функционалу был немного хуже, чем выпускаемый десятилетием ранее.Вместо фонарей в дверях появились дешевые светоотражатели. Это удобно, но не так красиво.

Задние барабанные тормоза пришли от «пятерки» в ВАЗ 2106, а колпаки колес остались, а также козырьки между бамперами и кузовом для защиты от грязи. В начале 90-х индикатор стояночного тормоза стал постоянно гореть, хотя до этого при выдавливании стояночного тормоза включалось реле, из-за чего лампа мигала.

За свою историю станок стал проще и дешевле в производстве.Пытались даже убрать молдинги, хотя они были своеобразной особенностью «шестерки». Однако их быстро вернули на место. К концу 90-х автомобиль ВАЗ 2106 сильно изменился, из него исчезла большая часть хромированных деталей, так как они были очень дороги в производстве.

Стали использовать только инерционные ремни безопасности, а рулевое колесо позаимствовано от более современных модификаций автомобиля ВАЗ 2105. По желанию можно было заказать даже электростеклоподъемники: их устанавливали на заводе.В 2000 году история модели продолжилась на ИЖ-Авто. Именно в эти годы, последние для «шестерки», были упразднены абсолютно все хромированные детали: решетка радиатора и колесные диски на задних фонарях. Цены на автомобили продолжали расти, хотя качество машины стало заметно хуже.

Масса Шевроле Круз 1.6. Шевроле Круз седан, фото, цена, видео тест-драйв, комплектация, технические характеристики Шевроле Круз седан

Основные габариты и масса автомобиля	Седан		Люк 5-dr		SW
Длина, мм	4597		4510		4675
Ширина без зеркал, мм	1788		1797		1797
Высота, мм	1477		1477		1521
Колесная база, мм	2685		2685		2685
Ширина колеи передняя / задняя, ​​мм	1544/1558		1544/1558		1544/1558
Мин. Радиус поворота, м	5.45		5,45		5,45
Объем багажного отделения, л	450		413/883		500/1478
Высота потолка над передними / задними сиденьями, мм	999/963		999/974		999/988
Ширина салона на уровне плеч передних / задних пассажиров, мм	1391/1370		1391/1370		1391/1370
Пространство для ног передних / задних пассажиров, мм	1074/917		1074/917		1074/917
Объем топливного бака, л	60		60		60
Максимально допустимая масса, кг	1788		1818		1899
Размер обода колеса	6.5Jx16		6.5Jx16		6.5Jx16
Размер шин	205/60 R16		205/60 R16		205/60 R16
Двигатели и трансмиссия	1,6 МТ (АКПП)	1,8 МТ (АКПП)	1,6 МТ (АКПП)	1,8 MT (АКПП)	1,6 MT	1,8 МТ (АКПП)
Тип двигателя	бензин	бензин	бензин	бензин	бензин	бензин
Объем двигателя, см3	1598	1796	1598	1796	1598	1796
Цилиндры	4	4	4	4	4	4
Максимальная мощность, кВт / ч.п.	80/109	104/141	80/109	104/141	91,2 / 124	104/141
Максимальный крутящий момент, Нм / об / мин	150/4000	176/3800	150/4000	176/3800	154/4200	176/3800
Трансмиссия	5-ступенчатая механическая (6-ступенчатая автоматическая)	5-ступенчатая механическая (6-ступенчатая автоматическая)	5-ступенчатая механическая (6-ступенчатая автоматическая)	5-ступенчатая механическая (6-ступенчатая) автомат)	5-ступенчатая механика (6-ступенчатая автоматическая)	5-ступенчатая механическая (6-ступенчатая автоматическая)
Ходовые качества
Максимальная скорость, км / ч	185 (177)	200 (190)	185 (177)	200 (195)	192	206 (200)
Время разгона 0-100 км / ч, с	12.5 (13,5)	11 (11,5)	12,5 (13,5)	10,1 (10,4)	12,6	11 (11,5)
Расход топлива (смешанный цикл), л на 100 км.	7,3 (8,3)	6,8 (7,8)	7,3 (8,3)	6,6 (7,4)	6,5	6,7 (7,1)
Выбросы CO2, г / км	172 (198)	159 (184)	172 (178)	155 (174)	153	158 (170)

Отзывы покупателей.
Белков Михаил:

Выражаю благодарность мастеру Андрею Шанкову за качественное обслуживание ТО-1 шевроле -…

Выражаю благодарность мастеру Андрею Шанкову за качественное обслуживание ТО-1 автомобиля шевроле — орландо.

Отзыв покупателя.
Юрий Турубаров:

Сделал недавно в Автоцентре Сити Видное регулярное обслуживание + замена задних тормозных колодок. Все понравилось …

Сделал недавно в Автоцентре Сити Видное регулярное обслуживание + замена задних тормозных колодок.Все понравилось. Сам он присутствовал в технической зоне и наблюдал за работой. Все сделано качественно и профессионально, придраться не к чему.
Хочу поблагодарить автомеханика Максима и главного инспектора Алексея Гагарина.

Отзыв покупателя.
Ольга Евстратова:

Хочу выразить благодарность всему коллективу вашей компании за качественный сервис …

Хочу выразить благодарность всему коллективу вашей компании за качественное обслуживание при покупке автомобиля.Особая благодарность Елене Ивашкиной, Вячеславу и Дмитрию.

Отзыв покупателя.
Лыткин Д.И .:

я хотел бл …

Уважаемое руководство ООО «Автоцентр Сити» и ОСАО «Ингострах».

Хочу поблагодарить вас и ваших сотрудников за такую ​​кропотливую работу, которую вы проделали, чтобы предложить мне лучшее и наиболее выгодное предложение по полису ОСАГО и КАСКО. Мало того, что вы выполнили работу в срок, продажа полиса ОСАГО и КАСКО на 2014-2015 годы была сделана для меня профессионально и в полном объеме, что соответствует моим потребностям на данный момент в страховой службе.
Вы проделали отличную работу и заслуживаете высшей похвалы.

Сообщаю Вам, что сотрудники отдела страхования ООО «Автоцентр Сити», а именно Елена Герасимова (начальник отдела страхования и кредитования), Матвеева Людмила (специалист по страхованию и кредитованию), Климова Зореслава (старший специалист по страхованию и кредитованию) ) — отлично справляются с работой в сфере страхования и работы с клиентами, всегда отзывчивы и готовы помочь, предоставить подробную информацию обо всей линейке продуктов, уделять максимум внимания каждому клиенту, всегда доброжелательны и решают поставленные перед ними задачи.
Сотрудники горячей линии ООО «Автоцентр Сити» и ОСАО «Ингострах» всегда оперативно и качественно отвечают на все вопросы, хочу поблагодарить претензионный отдел компании за оперативные ответы и детальный анализ любой ситуации.

Я знаю, что вы уделяете дополнительное время качественному и полному выполнению работы, и ценю все, что вы делаете, чтобы помочь каждому клиенту, вы перспективные, талантливые и целеустремленные сотрудники в своей области.

Я очень рад видеть вас и вашу команду в качестве моей страховой компании.

Шагая к успеху с ООО «Автоцентр Сити» и ОАО «Ингострах»!

С уважением, Лыткин Денис Игоревич

Отзыв покупателя.
Куликов Дмитрий:

Выражаю благодарность отделу запчастей за консультации по зимней резине и расходным материалам …

Выражаю благодарность отделу запчастей за предоставленные советы по зимней резине и расходным материалам.
Большое спасибо Анне! Получены ответы на все интересующие вопросы.

Отзыв покупателя.
Негода Руслан:

Неделю назад купил машину Опель Астра. Хочу поблагодарить Георгиевского Максима за его …

Неделю назад купил машину Опель Астра. Хочу поблагодарить Георгиевского Максима за профессионализм. Максим дал полную информацию об автомобиле, о действующих скидках. Короче отличный менеджер, обращайтесь к нему всем!

Отзыв покупателя.
Александр Иванушкин:

Доброго времени суток!
Выражаю огромную благодарность Александре Сучковой за отзывчивость и…

Доброго времени суток!
Выражаю огромную благодарность Александре Сучковой за отзывчивость и понимание моей жизненной ситуации. Александра нашла возможность и нашла окно, чтобы поставить нашу машину в ремонт до 11 июня 2013 года.
Ситуация такая: у нас семилетний очень больной ребенок (церебральный паралич), 11 июня мы должны ехать с ним. до города Ярославль, потом обратно в Москву, и кондиционер перестал работать, для ребенка это очень сложная поездка, и даже без кондиционера нельзя открыть окна, простудиться.Александра не защищалась официальной формой, она проявила поистине эмоциональную заботу. В итоге 6 июня все неисправности отремонтировали, и я с благодарностью покинул ваш Центр города.
Также хочу выразить благодарность мастеру, получателю, к сожалению, не знаю его фамилии. Отличный специалист, внимательный и внимательный.
БОЛЬШОЕ СПАСИБО, ГОСПОДЬ СПАСИТ ВАС!
С уважением, Иванушкин Александр Сергеевич
Л / Н В571СА197

Отзыв покупателя.
Сергеев Александр Иванович:

Я ваш постоянный клиент. Решил купить другую машину — Опель Анатару. Осталось …

Я ваш постоянный клиент. Решил купить другую машину — Опель Анатару. Остался очень доволен правильным сервисом и отношением к клиентам. Все очень понравилось, в будущем буду рекомендовать друзьям и знакомым. Особо благодарен моему менеджеру Данилевскому Ярославу. Всем спасибо и с наступающим Новым годом! Успешных продаж.

Отзыв покупателя.
Иван:

Хочу выразить огромную благодарность за прекрасную работу Николаю Мальцеву! Сделали отличную скидку и забрали машину …

Хочу выразить огромную благодарность за прекрасную работу Николаю Мальцеву! Сделал отличную скидку и забрал машину, которую хотел! Большое ему спасибо!

Отзыв покупателя.
Шаповалов Владимир:

Хочу искренне поблагодарить Ивана Москвина за подход, внимание и понимание.Было бы больше …

Хочу искренне поблагодарить Ивана Москвина за подход, внимание и понимание. Таких ребят было бы больше. Большое ему спасибо!

Отзыв покупателя.
Игорь Григорьев:

Выражаю благодарность специалистам по оформлению страховых случаев Антону Диаглеву и Колоянову …

Хочу выразить благодарность специалистам по оформлению страховых случаев, Антону Дяглеву и Ирине Колояновой за хорошую работу.

Отзыв покупателя.
Есина Екатерина:

Я очень доволен покупкой своей машины. На удивление все было сделано очень быстро — с момента выбора …

Я очень доволен покупкой своей машины. На удивление, все было сделано очень быстро — с момента забора машины до момента выдачи. Мне понравилось, что они выбрали нужный мне цвет: сначала заказали белый, потом поменяли на синий. Отдельное спасибо Ярославу Данилевскому! Надеюсь, что немецкая сборка моего Опель Корса меня никогда не подведет.Еще раз спасибо за то, что были там!

Отзыв покупателя.
Алексей Мещанинов:

Проехали, решили заехать в ваш автосалон. Нам предложили очень выгодный вариант, из которого …

Проехали, решили заехать в ваш автосалон. Нам предложили очень выгодный вариант, от которого мы не смогли отказаться. Мы выбрали нужную нам машину. В кратчайшие сроки мы получили новую машину и сдали старую по trade-in. Остались очень довольны работой автосалона.Отдельное спасибо Ярославу Данилевскому за оперативную работу!

Отзыв покупателя.
Зайцев Иосиф Михайлович:

Свой салон выбрал, т.к. Вы меня постоянно обслуживаете. При покупке новой машины понравилось как …

Свой салон выбрал, т.к. Вы меня постоянно обслуживаете. При покупке новой машины мне понравилось, как оперативно и быстро меня обслужили. Получила ответы на все заданные вопросы, подобрала нужную машину. Остался очень доволен высоким сервисом.Мне очень понравился ведущий менеджер Ярослав Данилевский. Уверен, что в будущем буду покупать только у вас новую машину!

Chevrolet Cruze — седан корейского концерна General Motors. Этот компактный городской автомобиль C-класса пришел на смену моделям Cobalt и Lacetti. Модель разрабатывалась GM в течение 21 месяца, за это время на постройку автомобиля было потрачено более 4 миллиардов долларов. В Южной Корее автомобиль был впервые представлен в октябре 2008 года как Daewoo Lacetti Premiere, а в Австралии он продается как Holden Cruze.Chevrolet Cruze начал продаваться на российском рынке осенью 2009 года. Производство модели осуществляется в Южной Корее, для российского рынка — в Шушарах (Санкт-Петербург), а для Америки — в США, Огайо. Chevrolet Cruze построен на платформе Delta II, которая также используется в Opel Astra. Кузов Chevrolet Cruze на 65 процентов изготовлен из высокопрочной стали. Колесная база автомобиля составляет 2685 мм, длина — 4597 мм., Ширина — 1788 мм. высота — 1477 мм. Дорожный просвет составляет 140 миллиметров.

Автомобиль создавался под руководством Тэвана Кима, который разработал такие популярные модели, как Matiz, Aveo, Chevrolet Epica. Изогнутая линия крыши, которая простирается от высокого лобового стекла до задних стоек, и укороченная задняя часть придают пропорциям седана вид купе. Спереди бросаются в глаза большие корпуса фар, которые закрывают передние углы и устремляются к крыльям и скульптурному капоту. Среди других отличительных особенностей дизайна — двухъярусная решетка радиатора и выступающие колеса.

Уютный салон рассчитан на пятерых пассажиров. Дизайн салона полностью соответствует модным тенденциям: тканевые вставки, soft-touch пластик, отличный эргономичный дизайн руля, стильный дизайн приборной панели. Рулевое колесо и водительское сиденье имеют одни из самых широких диапазонов регулировки в своем классе, что позволяет даже высоким владельцам чувствовать себя комфортно за рулем. Сиденья доступны с кожаной отделкой и обогревателями в качестве опции. Комфорт для пассажиров и водителя также обеспечивают: электрические стеклоподъемники, кондиционер, проигрыватель компакт-дисков, подогрев боковых стекол и многое другое.

Базовая модель имеет бортовые, передние, боковые и потолочные подушки безопасности ABS, ESP и TSC. Кроме того, в этот пакет входят сервопривод, противоугонная сигнализация, магнитола и CD-проигрыватель, электрические стеклоподъемники, регулируемые по высоте сиденья водителя и переднего пассажира.

Несмотря на небольшой свес, багажник Chevrolet Cruze имеет объем 450 литров и увеличен за счет складывающихся спинок задних сидений, а под ковриком багажника расположена полноразмерная запаска.

На момент старта продаж автомобиль предлагался с 16-клапанным 1.6 л (109 л.с.) и с бензиновыми двигателями 1,8 л (141 л.с.), которые отличаются изменяемым временем открытия клапана как на впуске, так и на выпуске. … Это увеличивает мощность, а также оптимизирует расход топлива и снижает токсичность. Примечательно, что для корейского рынка автомобиль комплектуется более мощным, но требовательным к качеству топлива двигателем 1,6 л / 124 л.с. Линейка дизелей представлена ​​2,0-литровым турбодизелем мощностью 150 л.с. и 320 Нм крутящего момента. В 2009 году линейку моторов пополнили 1,4-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 138 л.с.Силовые установки агрегатируются с двумя коробками передач на выбор: 5-дневная механика и 6-ступенчатая адаптивная автоматическая трансмиссия. В России Chevrolet Cruze доступен только с двумя бензиновыми двигателями 1,6 / 109 л.с. и 1,8 л / 141 л.

Стальной каркас автомобиля, шесть подушек безопасности и система стабилизации делают седан Cruze одним из самых устойчивых и безопасных автомобилей. В краш-тестах EuroNCAP автомобиль получил максимум 5 звезд за безопасность. Электронная система стабилизации Chevrolet Cruze дает возможность временно приостановить любое колесо, помогая водителю уверенно удерживать автомобиль на дороге в любую погоду.Передняя подвеска — Макферсон с алюминиевыми А-образными рычагами и гидравлическими опорами (вместо резиновых втулок), задняя подвеска — подвижная двутавровая балка с парой рессор.

Спустя несколько лет к седану добавился 5-дверный хэтчбек. Серийная версия хэтчбека Chevrolet Cruze 2012 года была представлена ​​GM на Женевском автосалоне 2011 года. С его введением GM рассчитывает значительно увеличить количество продаж своих автомобилей класса C. Хэтчбек оказался быстрее и спортивнее седана благодаря форме крыши и отсутствию выступающего багажника сзади.Новая форма кузова потребовала уменьшить объем полезного пространства багажника, оставив в сумме 413 литров объема, если сложить спинки задних сидений, объем равен 883 литрам.

Интерьер хэтчбека окружает пассажиров одновременно теплой и спортивной атмосферой. Он состоит из приятных на ощупь гладких гармоничных линий и зернистых материалов. По европейским требованиям безопасности EuroNCAP хэтчбек Chevrolet Cruze, как и седан, получил пять звезд.

Курсовая устойчивость и управляемость автомобиля также напрямую зависят от его веса. Пик популярности больших, тяжелых автомобилей за рубежом пришелся на 50-60-е годы прошлого века. Тогда автопром производил поистине гигантские автомобили. Например, Cadillac Eldorado модификации 8.2 весил почти 3 тонны. Согласитесь, что для такого веса и довесок нужен соответствующий.

Но со временем выяснилось, что для дальнейшего развития и улучшения важнейших характеристик автомобиля необходимо прибегать к уменьшению его общей массы.А если сравнивать середину прошлого века и сегодня, то автомобили потеряли половину, а то и больше собственного веса. Пластмассы, пластмассы, армированные углеродным волокном, легкие металлы — все эти нововведения позволили значительно снизить вес легкового автомобиля.

Конечно, для любителей всего большого и тяжелого выпускаются машины, похожие на пароварки, которые пьют бензин ведрами, но это скорее исключение из правил.

Вес легкового вагона в табличной форме

Представляем вашему вниманию таблицу, в которой указана масса автомобиля по маркам.

модель автомобиля	Снаряженная масса
Масса машины Ока 1111, масса окушки	635 кг
Масса автомобиля Ока 1113	645 кг
Вес автомобиля ВАЗ 2101, вес копейки	955 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2102	1010 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2103	965 кг
Вес автомобиля ВАЗ 2104, вес десятков 2110	1020 кг
Вес автомобиля ВАЗ 2105, вес пятерки	1060 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2106, масса шестерки	1045 кг
Вес автомобиля ВАЗ 2107, вес семерки	1049 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2108	945 кг
Вес автомобиля ВАЗ 2109, вес девятки	915 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2111	1055 кг
Вес автомобиля ВАЗ 2112, вес двух	1040 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2113	975 кг
Вес автомобиля ВАЗ 2114, вес четверки	985 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2115, вес борта	1000 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2116	1276 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2117	1080 кг
Масса автомобиля Нива 2121	1150 кг
Сколько весит Chevrolet Cruze (вес Chevrolet Cruze)	1285-1315 кг
Сколько весит Шевроле Нива (вес Шевроле Нива)	1410 кг
Сколько весит ГАЗ (Волга), вес Волги 24	1420 кг
Сколько весит ГАЗ 2402, ГАЗ 2403, ГАЗ 2404	1550 кг
Сколько весит ГАЗ 2407	1560 кг
Масса автомобиля Москвич 314	1045 кг
Масса Москвич 2140	1080 кг
Масса Москвич 2141	1055 кг
Масса автомобиля Москвич 2335, 407, 408	990 кг
Сколько весит УАЗ 3962, УАЗ 452, сколько весит буханка УАЗ	1825 кг
Сколько весит УАЗ 469?	1650 кг
Сколько весит УАЗ Патриот?	2070 кг
Сколько весит УАЗ Хантер	1815 кг
Сколько весит Nissan (вес автомобиля nissan x-trail)	1410-1690 кг
Сколько весит Qashqai (вес автомобиля nissan qashqai)	1297-1568 кг
Сколько весит Nissan Juke (вес Nissan Beetle)	1162 кг
Вес автомобиля Ford Focus (сколько весит Ford Focus)	965-1007 кг
Вес автомобиля Форд Фокус 2 (сколько весит Форд Фокус 2)	1345 кг
Вес автомобиля Форд Фокус 3 (сколько весит Форд Фокус 3)	1461-1484 кг
Вес автомобиля Ford Kuga (сколько весит Ford Kuga)	1608-1655 кг
Вес автомобиля Ford Escort (сколько весит Ford Escort)	890-965 кг
Вес Рено Логан (сколько весит Рено Логан)	957-1165 кг
Вес автомобиля Рено Дастер (сколько весит Рено Дастер)	1340-1450 кг
Вес автомобиля Рено Сандеро (сколько весит Рено Сандеро)	941 кг
Вес автомобиля Опель Мокка (сколько весит Опель Мокка)	1329-1484 кг
Вес автомобиля Опель Астра (сколько весит Опель Астра)	950-1105 кг
Масса автомобиля Mazda 3 (сколько весит Mazda 3)	1245-1306 кг
Вес автомобиля Mazda CX-5 (сколько весит Mazda CX-5)	2035 кг
Вес автомобиля Mazda 6 (сколько весит Mazda 6)	1245-1565 кг
Вес автомобиля Volkswagen (сколько весит Volkswagen Tuareg)	2165-2577 кг
Вес автомобиля Фольксваген Поло (сколько весит Фольксваген Поло)	1173 кг
Вес автомобиля Volkswagen Passat (сколько весит Volkswagen Passat)	1260-1747 кг
Сколько весит Toyota Camry (вес Toyota Camry)	1312-1610 кг
Сколько весит Toyota Corolla (вес Toyota Corolla)	1215-1435 кг
Сколько весит Toyota Celica (вес Toyota Celica)	1000-1468 кг
Сколько весит Toyota Land Cruiser (вес Land Cruiser)	1896-2715 кг
Сколько весит Skoda Octavia (вес Skoda Octavia)	1210-1430 кг
Сколько весит Skoda Fabia (вес Skoda Fabia)	1015-1220 кг
Сколько весит Skoda Yeti (вес Skoda Yeti)	1505-1520 кг
Сколько весит Kia Sportage (вес KIA Sportage)	1418-1670 кг
Сколько весит Kia Sid (вес KIA Ceed)	1163-1385 кг
Сколько весит Kia Picnto (вес KIA Picanto)	829-984 кг

Таким образом, получается, что если взять, так сказать, «в целом для больницы», то средний вес легковой машины примерно от 1 до 1.5 тонн, а если говорить о внедорожниках, то целиком уже перекладывается с 1,7 тонны на 2,5 тонны.

Долгожданная замена Chevrolet Lacetti в лице Chevrolet Cruze состоялась на Парижском автосалоне в октябре 2008 года. На суд автолюбителей представили седан, хэтчбек Chevrolet Cruze появился лишь двумя годами позже, в 2010 году. там же, в Париже. дебютировал на Женевском автосалоне 2012 года.

Cruz брошен на поле битвы за клиента самого интенсивного и конкурентоспособного C-класса Европы.Для российских автолюбителей Chevrolet Cruze производится на заводе GM в Шушарах под Санкт-Петербургом, нынешняя модель останется прежней в 2013 модельном году. Посмотрим на американского корейца глазами потенциальных владельцев.

Тейван Ким, бывший дизайнер автомобилей FIAT, работает в GM Korea с 2006 года и является вдохновителем нового Chevrolet Cruze. До круиза Т. Ким также работал над экстерьером Chevrolet Matiz и Chevrolet Aveo. Новый дизайн, воплощенный в Chevrolet Cruze, не имеет ничего общего со скучным Chevrolet Lacetti.Обзор Chevrolet Cruze 2013 года можно начать с смелой передней части автомобиля с двухъярусной решеткой фальшрадиатора, гармонирующей с брутальным бампером и фарами оригинальной формы. Легкое прищуривание передних фар придает автомобилю уверенность, граничащую с агрессией. Мускулистые арки передних колес переходят в спокойные боковины кузова. Даже на фото хорошо видно, что седан и хэтчбек отличаются только дизайном кормы. Купеобразная форма крыши (модная ныне «фишка») спускается к небольшой крышке багажника седана, линия крыши хэтчбека гармонично перетекает в пятую дверь.На кузове Cruze агрессии явно не хватало. Корма Круза в кузове седана выглядит худощавой, но простой задний бампер и тусклая светотехника диссонируют с смелой передней частью автомобиля. Хэтчбек Шевроле Круз 2013 выглядит интереснее сзади, покатая крыша придает силуэту красивый законченный вид. Оригинальные оттенки освещения — капли, бампер с тиснением и светоотражатели продолжают спортивность передней части. Седан и хэтчбек
Cruze по своим габаритам очень близки к габаритам автомобиля «старшего» класса-D.

• Габаритные размеры (редактировать) Chevrolet Cruze: длина — седан 4597 (хэтчбек 4510) мм, ширина — 1788 (1797) мм, высота — 1477 мм, база — 2685 мм.
• Клиренс (дорожный просвет) составляет 155 мм.

Эргономика и внутренняя отделка

Внутри Cruz радует приятными на ощупь материалами отделки. Рулевое колесо является копией рулевого колеса Opel Insignia, ему также перекликается архитектура приборной панели с плавными линиями и концепция размещения органов управления.Оригинально смотрятся тканевые вставки на передней панели. Красивые и информативные устройства, их подсветка в ночное время радует глаз и украшает интерьер Шевроле Круз. Передние сиденья удобные, с широким диапазоном регулировок, плюс рулевое колесо перемещается в четырех направлениях. Водителю не составит труда устроиться с комфортом. Задний ряд способен разместить троих, но среднестатистическому пассажиру сидеть будет не комфортно. Удивительно, но при такой большой базе места для ног во втором ряду не хватает.Люди ростом выше среднего могут столкнуться с неприятным «давлением» на вершину скатной крыши.

• Багажник Седан Шевроле Круз имеет полезный объем 450 л.
• Объем багажника кузова хэтчбека меньше — 413 литров, но сложив задний ряд, вы получите 883 литра полезного грузового объема.

Технические характеристики и испытания

Основные технические характеристики Chevrolet Cruze 2013 года: автомобиль построен на новой платформе Delta II.Передняя подвеска независимая с А-образным нижним рычагом (из алюминия) и стойкой McPherson, сзади — полунезависимая с торсионным стержнем. Передние и задние дисковые тормоза с ABC. На Russian Cruze устанавливаются два бензиновых двигателя Ecotec из запасов Opel (с 2007 года они устанавливаются на Opel Astra H).
Двигатели Chevrolet Cruze: 1,6 (109 л.с.) или 1,8 (141 л.с.), оба могут работать с 5-ступенчатой ​​механической или 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Автомобиль предлагается в трех комплектациях: Base, LS, LT.Подвеска
Chevrolet Cruze демонстрирует хорошую энергоемкость, достаточную эластичность и жесткость. Руль острый, можно даже сказать — нервный. Рулевое управление требует осторожного обращения. Реакция колес на резкие манипуляции рулем мгновенная, плохое качество дорожного покрытия передается на обод колеса. На тесте автомобиля показаны европейские настройки шасси. Круз тормозит надежно, уверенно, хотя передок заметно кусает.
Минусы машины: нервный руль, убогая базовая комплектация.
Плюсы: отличная управляемость, интересный дизайн, комфортный салон.

Цена на 2012 и 2013 годы

Chevrolet Cruze Base (седан) стоит от 572 000 рублей (АВС, 4 подушки безопасности, передние стеклоподъемники, CD / MP3, регулировка рулевой колонки по высоте), доплата за кондиционер 25 900 руб.
Стоимость седана LS 1.6 от 645000 рублей, Cruze LS (седан) 1.8 от 6 рублей, Cruze LT (седан) от 744000 рублей.
Стоимость хэтчбека Base Cruze оценивается в 548000 рублей, богато оснащенного Chevrolet Cruze LT (хэтчбек) 1.8 (141 л.с.) с 6 АКПП и кожаным салоном стоит 805000 рублей.

Chevrolet Cruze седан C-сегмент, о котором мы сегодня поговорим, — очень удачный автомобиль. Расскажем подробнее об истории его создания. Также вас ждут Шевроле Круз, технические характеристики, фото и видео, а также актуальные цены и комплектации автомобилей в России. Прежде всего, это тест-драйв Chevrolet Cruze .

Американский концерн General Motors решил создать глобальную модель как для развивающихся рынков, так и для рынка коренных американцев.При разработке использовалась платформа GM Delta II, на ней также базируется Opel Astra J. Презентация седана Chevrolet Cruze состоялась в 2008 году в Корее, где автомобиль получил название Daewoo Lacetti Premiere. Собственно, сегодня основная часть автомобилей производится в Корее на заводе Daewoo в городе Инчхон. Шевроле Круз также производится в России в Ленинградской области в Шушарах, еще один сборочный завод находится в Казахстане.

В Австралии автомобиль имеет правый руль и зовется Holden Cruze.В США автомобиль представили как замену американскому Chevrolet Cobalt, кстати, в США Cruise занимает лидирующие позиции в классе компактных автомобилей на местном рынке. В Санкт-Петербурге сборка началась в 2009 году, а продажи седана Chevrolet Cruze начались осенью того же года. В конце 2011 года началась сборка версии хэтчбека Шевроле Круз, подробный обзор о которой есть на нашем сайте. Универсал Chevrolet Cruze впервые показали в марте 2012 года, версия SW также продается в России.

Сейчас появилась информация, что готовится новая версия купе Chevrolet Cruze. Дэвид Лайон отвечает за дизайн всего проекта Cruze. Кстати, автомобиль уже прошел незначительный рестайлинг. Новый Cruz можно узнать в первую очередь по переднему бамперу с измененной формой противотуманных фар. Фактический внешний вид машины получился очень впечатляющим, благодаря чему машина внешне выглядит больше, чем есть на самом деле. Предлагаем вашему вниманию фото Шевроле Круз седан … Предлагаем также фото интерьера седана Шевроле Круз … Экстерьер и интерьер автомобиля очень выразительны, его невозможно спутать с другими моделями. В том же стиле и на той же платформе создан минивэн Chevrolet Orlando.

Фото салона Шевроле Круз седан

Технические характеристики Шевроле Круз седан

Шевроле Круз технические характеристики очень интересны.Например, для разных рынков предлагаются самые разные силовые агрегаты, это бензиновые Ecotec рабочим объемом 1,4 (плюс 1,4 турбо), 1,6 (плюс 1,6 турбо), 1,8 л. Кроме того, есть два дизеля рабочим объемом 2 литра. Совсем недавно в России появился Chevrolet Cruze turbo … Переднеприводный Cruz может иметь как 5-ступенчатую механику, так и 6-ступенчатый автомат. На некоторых рынках также предлагается 6-ступенчатая механическая коробка передач в комплекте с 2-литровым дизельным двигателем.

Дорожный просвет или клиренс в России составляет 16 сантиметров, но на других рынках он составляет 14 сантиметров. Однако этот показатель условный, из-за использования разных колесных дисков и шин. Огромные колесные арки позволяют устанавливать довольно большие колеса. То есть если вместо R16 поставить колеса R17, то клиренс будет немного выше.

Что касается багажника седана Круз, то его объем немного, всего 450 литров. Собственно, салон решил выделить больше места, и это правильно.Например, у Lada Granta большой багажник на 520 литров, но при этом салон очень тесноват, особенно сзади. Американцы любят просторные автомобили, поэтому решили подарить багажное отделение. Если хотите большой багажник, купите универсал Cruze SW. Ниже мы предлагаем подробные характеристики круизного седана .

Размеры, масса, объемы, клиренс Шевроле Круз седан

• Длина — 4597 мм
• Ширина — 1788 мм
• Высота — 1477 мм
• Снаряженная масса — от 1285 кг
• Полная масса — 1788 кг
• База, расстояние между передней и задней осью — 2685 мм
• Колея передних и задних колес 1544/1558 мм соответственно
• Объем багажника — 450 литров
• Объем топливного бака — 60 литров
• Размер шин — 205/60 R16, 215/50 R17
• Дорожный просвет седана Шевроле Круз 160 мм

Характеристики Ecotec 1.6 литровый двигатель

• Рабочий объем — 1598 см3
• Мощность — 109 л.с. при 6000 об / мин
• Крутящий момент — 150 Нм при 4000 об / мин
• Максимальная скорость — 185 (МКПП) и 177 (АКПП) километров в час
• Время разгона до первой сотни — 12,5 (МКПП) и 13,5 (АКПП) секунды
• Расход топлива смешанный — 7,3 (МКПП) и 8,3 (АКПП) литра

Ecotec 1.Технические характеристики 8-литрового двигателя

• Рабочий объем — 1796 см3
• Мощность — 141 л.с. при 6000 об / мин
• Крутящий момент — 176 Нм при 3800 об / мин
• Максимальная скорость — 200 (МКПП) и 190 (АКПП) километров в час
• Время разгона до первой сотни — 11 (МКПП) и 11,5 (АКПП) секунд
• Расход топлива в смешанном цикле — 6,8 (МКПП) и 7,8 (АКПП) литра

Ecotec 1.4 Технические характеристики двигателя с турбонаддувом

• Рабочий объем — 1398 см3
• Мощность — 140 л.с. при 4900 об / мин
• Крутящий момент — 200 Нм при 1850 об / мин
• Максимальная скорость — 200 (АКПП) километров в час
• Время разгона до первой сотни — 10,3 (АКПП) секунды
• Расход топлива смешанный — 5,7 (АКПП) литра

Сразу отметим, что если Chevrolet Cruze Sedan 1.6 и 1.Доступно 8 бензиновых двигателей как с механикой, так и с автоматической коробкой передач, тогда новый 1,4-литровый турбомотор доступен только с автоматической коробкой передач.

Цены и комплектация Шевроле Круз седан

Cruze имеет три базовых уровня отделки салона: базовый LS, средний LT и топовый LTZ. В начальной версии LS Chevrolet Cruze sedan уже есть кондиционер с воздушным фильтром, 4 подушки безопасности и магнитола с 6 динамиками.Полноразмерная запаска, стальные диски R 16. Передние стеклоподъемники и АБС. Цена такой комплектации чуть более 650 тысяч рублей.

V среднего класса Cruise LT добавлены следующие опции. Уже 6 подушек безопасности, все 4 стеклоподъемника, рулевое управление стерео, центральный подлокотник, противотуманные фары. За дополнительные 30 тысяч рублей предлагается пакет опций, в который входит мультимедийная система Mylink (Радио, USB, Bluetooth, цветной дисплей в центральной консоли), задний парктроник, климат-контроль вместо кондиционера, плюс сплав R 16 колеса.

V топовая версия LTZ седан Chevrolet Cruze имеет климат-контроль, круиз-контроль, 17-дюймовые легкосплавные диски, электро складывающиеся зеркала заднего вида, мультимедийную систему MyLink и массу других опций. Цена такой комплектации — почти 900 тысяч рублей. Точные и текущие цены на 2014 год немного ниже.

• Chevrolet Cruze LS 1.6 MT — 651000 рублей
• Chevrolet Cruze LS 1.6 AT — 722000 рублей
• Chevrolet Cruze LS 1.8 MT — 726000 рублей
• Шевроле Круз ЛТ 1.6 МТ — 725 000 руб.
• Chevrolet Cruze LT 1.6 AT — 762000 рублей
• Chevrolet Cruze LT 1.8 MT — 766000 рублей
• Chevrolet Cruze LT 1.8 AT — 803000 рублей
• Chevrolet Cruze LTZ 1.4 Turbo AT — 885000 рублей

Топовая версия Chevrolet Cruze LTZ доступна только с 6-диапазонным автоматом и 1,4-литровым турбомотором. Два других уровня отделки салона можно комбинировать с двигателями 1,6 и 1,8 литра, а также возможностью выбора трансмиссии.

Видео краш-теста Chevrolet Cruze от европейской ассоциации Euro NCAP. Тест на безопасность показал 5 звезд, сам производитель указывает, что при создании кузова серьезно проработали силовой каркас. Машину готовили к американскому краш-тесту, более суровому, чем европейский.

Тест-драйв седана Шевроле Круз. Вполне объективный отзыв о седане.

Главный конкурент Chevrolet Cruze — Ford Focus.Сравнивать их непросто, хотя в сети уже появилось несколько видеороликов сравнительных испытаний машин. В 2013 году в России было продано 54 367 автомобилей Chevrolet Cruze и 67 142 Ford Focus, поэтому в прошлом году победил Focus, посмотрим, что будет в этом году.

N372NW | Airbus A320-212 | Дельта Эйр Лайнз | Карлос Ваз

Если вы ищете фотографии конкретного типа самолета, воспользуйтесь этим меню.
Обратите внимание, что из-за нехватки места это меню включает только некоторые из наиболее востребованных самолетов в нашей базе данных.Если самолет, который вы ищете, отсутствует в этом списке, используйте поле «Ключевые слова» ниже в меню поиска.

Некоторые пункты меню включают общую модель самолета, а также более конкретные варианты этого авиалайнера. Эти варианты обозначаются знаком — перед названием самолета.

Например, если выбрать «Boeing 747», отобразятся результаты, показывающие все лайнеры Boeing 747 в нашей базе данных, а при выборе «- Boeing 747-200» будут показаны все варианты Boeing 747-200 в нашей базе данных (Boeing 747-200, Boeing 747- 212B, Boeing 747-283F и др.)

Если вы ищете фотографии конкретной авиакомпании, воспользуйтесь этим меню.

Обратите внимание, что из-за нехватки места в это меню включены только авиакомпании, 10 или более фотографий которых есть в нашей базе данных. Если искомой авиакомпании нет в этом списке, используйте поле «Ключевые слова» ниже в меню поиска.

Авиакомпании перечислены в алфавитном порядке.

Если вы ищете фотографии, сделанные в определенной стране или в конкретном аэропорту, используйте это меню.

Все страны, представленные в нашей базе данных, включены в это меню выбора, которое автоматически обновляется по мере роста базы данных. Прежде чем этот аэропорт будет добавлен в этот список, в базе данных должно быть не менее 20 фотографий из определенного аэропорта.

Используйте эту опцию, чтобы включить в поиск только фотографии, сделанные определенным фотографом.

Это раскрывающееся меню, в дополнение к каждому фотографу, доступному в качестве ограничителя поиска, также показывает количество фотографий, находящихся в настоящее время в базе данных для каждого конкретного фотографа, заключенное в скобки. Например, вариант:
— Пол Джонс [550]
.. означает, что в настоящее время в базе данных содержится 550 фотографий, сделанных Полом Джонсом.

Примечание. Общее количество фотографий, заключенных в скобки, обновляется четыре (4) раза в час и может быть немного неточным.

Фотографы должны иметь 100 или более фотографий в базе данных, прежде чем их имя будет включено в это меню выбора.
Выбор «Все фотографы» является выбором по умолчанию для этого параметра.

Если вы ищете определенную категорию фотографий, используйте это меню.

Вы можете выбрать отображение фотографий только из определенных категорий, таких как «Особые схемы окраски», «Фотографии полетной палубы» и т. Д.К этому списку постоянно добавляются новые категории.

Поле «Ключевые слова», пожалуй, самое полезное поле в нашей поисковой системе.
Используя это поле, вы можете искать любое слово, термин или их комбинации в нашей базе данных.
Каждое поле с фотографиями охвачено программой поиска по ключевым словам.

Поле Ключевые слова идеально подходит для поиска такой специфики, как регистрация самолетов, имена фотографов, названия конкретных аэропортов / городов, определенные схемы окраски (т.е. «Wunala Dreaming») и т. Д.
Чтобы использовать поле «Ключевые слова», сначала выберите поле поиска «Мир ключей». Вы можете выбрать либо конкретное поле базы данных (авиакомпания, самолет и т. Д.), Либо сопоставить ключевое слово со всеми полями базы данных.

Затем выберите ограничитель ключевых слов. Вы можете выбрать один из трех вариантов:
— это точно
— начинается с
— содержит
. Выберите соответствующий ограничитель для вашего поиска, затем введите ключевое слово (а), которые вы хотите найти, в поле справа.

В поле поиска по ключевым словам регистр не учитывается.

Используйте эту опцию, чтобы включить в поиск только фотографии, сделанные в определенный год.

В этом раскрывающемся меню, помимо каждого года, доступного в качестве ограничителя поиска, также отображается количество фотографий в базе данных за каждый конкретный год, заключенное в скобки. Например, вариант:
— 2003 [55000]
.. указывает, что в настоящее время в базе данных имеется 55 000 фотографий, сделанных в 2003 году.
* Примечание. Общее количество фотографий, заключенных в скобки, обновляется четыре (4) раза в час и может быть немного неточным.

Кроме того, в этом меню доступны диапазоны декад (1990–1999 и т. Д.). При выборе диапазона десятилетий будут отображаться все фотографии, соответствующие другим критериям поиска, из выбранного десятилетия.
Выбор «Все годы» является выбором по умолчанию для этой опции.

ВАЗ 2118 — будущее российского автопрома

Сейчас среди автомобилистов, интересующихся новинками АвтоВАЗа, много говорят о проекте «Лада-Силуэт». Что это за машина? Впервые этот автомобиль был продемонстрирован на Московском автосалоне еще в 2005 году.

Lada Siluet — переднеприводный автомобиль, представленный сразу в трех вариантах кузова: ВАЗ 2116 — седан, ВАЗ 2117 — универсал, ВАЗ 2118 — хэтчбек. Специально для этого проекта конструкторы АвтоВАЗа разрабатывают принципиально новую переднеприводную платформу.На ВАЗ 2118 планируется установка двухлитрового бензинового двигателя, а также вариант с дизельным силовым агрегатом и автоматической коробкой передач. «Лада-Силуэт» представлен как семейный автомобиль: у него увеличенные габариты, интересный дизайн экстерьера и интерьера, повышенный комфорт, качественные материалы, повышенная безопасность. Серию «Силуэт», включая версию ВАЗ 2118, планируется запустить в серийное производство в 2015 году. В настоящее время проводятся краш-тесты прототипов, которые показывают 13 баллов по 16-балльной шкале по системе EuroNCAP.

Изначально планировалось запустить производство ВАЗ 2118 и всей серии Silhouette еще в 2012 году, но, по мнению некоторых экспертов, в связи с продажей части акций АвтоВАЗа Renault проект был заморожен, а после перенесен на 2015. Объясняется это тем, что представители Renault настаивают на устранении Silhouette, чтобы не создавать конкуренции моделям Renault. Как бы то ни было, но в конце 2009 года проект был заморожен.

Можно понять по-французски, ведь у Renault есть аналог «Силуэт» — это Fluence.Зачем им создавать конкурента своей машине, тем более что среди серии С уже достаточно высокий уровень конкуренции. Еще одной причиной остановки проекта стали цены на автомобили ВАЗ серии «Силуэт»: 400–450 тысяч рублей. Французы сразу поняли, что конкурировать с ними по такой цене будет крайне сложно. И не забывайте о кризисе на авторынке. Зачем брать на себя финансовые риски, если логика бизнесмена подсказывает, что нужно максимально заработать с минимальными затратами.

Несмотря на все политические закулисные игры, работа над проектом «Силуэт» продолжается, хотя и не так быстро, как хотелось бы. Инженеры АвтоВАЗа рассматривают возможности использования технологий Renault для производства моделей 2116-2118. Презентация хэтчбека ВАЗ 2118 прошла в ТРЦ «АвтоВАЗ». В этом автомобиле — по сравнению с седаном — внесено более 60 изменений. Основными можно назвать: новый силовой агрегат 2118 объемом 1,8 л и мощностью 112 л.с., новая трансмиссия (индекс 2180) с 5 или 6 передачами и тросовой системой переключения. Двигатель соответствует нормам токсичности Euro IV и Euro V, имеет максимально надежный запуск при низких температурах. Автомобиль имеет комфортабельный салон, рассчитанный на пять человек, мощную систему вентиляции, кондиционирования и отопления, в том числе обдув и разморозку окон.

Будем надеяться, что АвтоВАЗ все-таки сможет завершить работы над проектом «Силуэт», и автомобилисты смогут приобрести эти новинки, посетив автосалоны ВАЗа.

.