Видео джип компас тест драйв: Тест-драйвы Jeep Compass (Джип Джип Компасс) от «За рулем»

Содержание

Обзор Jeep Compass I | Большой тест-драйв (видеоверсия): Jeep Compass

В руки Стиллавина и Вахидова попала обновленная версия Compass’a от компании Jeep. Предыдущую версию в России приобрели в своё пользование 20 человек. Что изменилось в автомобиле и сколько человек сейчас готовы потратить деньги ради покупки Jeep Compass.

Еще похожие обзоры для Jeep Compass I

О разработке Compass стало известно в 2002 году, когда на автошоу в Детройте был представлен двухдверный полноприводный концепт-кар с этим названием. Серийный кроссовер Jeep Compass дебютировал на Североамериканском международном моторшоу в январе 2006 года. Немногим позже он был представлен и в Европе. Первая машина для продажи была собрана в мае 2006 года на заводе в штате Иллинойс. Практичный кроссовер сконструирован на базе Dodge Caliber и полностью выдержан в фирменном стиле, получив от предшественников трапецеидальные колесные арки, круглые фары и радиаторную решетку с семью прорезями. Хотя авто и стало самым маленьким в модельном ряду Jeep, но его салон обеспечивает комфортную посадку для пяти человек, а в багажник вмещается 436 литров, и его можно расширить практически в три раза, сложив спинки задних кресел. На американском рынке Jeep Compass доступен в переднеприводной и полноприводной версиях. В России официально можно было купить только полноприводный внедорожник с интеллектуальным электронным распределением тяги Freedom Drive I. На пресс-конференции в ноябре 2009 года представители Jeep сообщили, что внедорожник планируется обновить в 2010 модельном году. Однако к 2010 году официальные поставки Jeep Compass в Россию прекратились. Премьера новой версии внедорожника Jeep Compass 2011 состоялась на Детройтском автосалоне. По сути, автомобиль являет собой глубокий рестайлинг первой генерации. Внешне авто очень похоже на модель Grand Cherokee 2011. Об этом говорит и президент Chrysler Майк Мэнли. Джип оснастили новыми передними крыльями, капотом, оптикой, передней панелью кузова и радиаторной решеткой. Изменениям подверглась и задняя часть кузова авто. Обновленная модель получила систему полного привода Freedom Drive. Также авто комплектуется задним стабилизатором поперечной устойчивости и выносливыми амортизаторами. Jeep Compass 2011 года предлагается с одним из двух моторов: 2-литровым атмосферным бензиновым двигателем, развивающим мощность в 158 лошадиных сил и 2,4-литровым атмосферным бензиновым агрегатом мощностью в 172 лошадиные силы. Второй мотор оборудован системой регулирования фаз газораспределения, оптимизирующей расход топлива, а также снижающей шум и вибрации. Внедорожник оснащается двумя видами трансмиссий: 5-ступенчатой механической КПП или вариатором CVT2. По словам производителя, с помощью джипа можно буксировать прицеп весом до 910 килограмм.

Обзор Jeep Compass I | Тест-драйв Jeep Compass 2.4 л. УКР

В этом выпуске «Первый Тест» мы делаем тест Jeep Compass 2.4 л.
Тест-драйв паркетника Jeep Compass от Первого Автомобильного.
Подписывайтесь на новые тест-драйвы: http://bit.ly/165fubT

Все программы «Первый Тест»:
http://goo.gl/uBIyl

Канал «Первый Автомобильный»:
http://youtube.com/user/avtomobilniy

Поделитесь ссылкой с друзьями!
http://youtu.be/siC2Qm0aJ8M

Смотрите еще интересные видео!
Tuning Girls: http://goo.gl/K5ERN
Краш-тесты: http://goo.gl/uHnYI
SIA 2013: http://goo.gl/iutMa
Автомобильная Безопасность: http://goo.gl/oGWpm

Присоединяйтесь к нам!
http://facebook.com/1auto.tv
http://vk.com/auto1tv
http://twitter.com/avtomobilniy
http://gplus.to/1auto
http://odnoklassniki.ru/group/54592604012561

Еще похожие обзоры для Jeep Compass I

Jeep Compass (Джип Компас) сочетает в себе удобные размеры, стиль и практичность. Базируется на одной платформе с Dodge Caliber. Даже беглый взгляд безошибочно укажет на принадлежность модели к легендарному семейству Jeep. Фирменный стиль выражен в круглых фарах и решетке радиатора с семью прорезями. От предков достались и трапецеидальные колесные арки. А вот силуэт с измененным наклоном ветрового стекла и выразительным капотом стал абсолютно новым. Боковая часть отличается весьма мускулистыми крыльями, которые создают иллюзию довольно крупного объекта.

Внутри Джип Компас комфортно и уютно. Посадка высокая, за счет чего больше обзора и комфортнее передвижение. Детали интерьера также «угловаты» как и экстерьер, торпеда, панели дверей и другие элементы салона имеют четко выделенные грани, в результате чего стиль Jeep чувствуется не только снаружи, но и внутри автомобиля.

На водительском сиденье в Jeep Compass, которое оборудовано всеми необходимыми регулировками, удобно, найти правильную посадку легко. Не мешает даже то, что руль перемещается лишь по высоте. Щиток приборов прекрасно виден при любом освещении, а все основные органы управления — под рукой. На задних сиденьях вполне комфортно — места для ног предостаточно, а спинки кресел могут регулироваться в пределах 12-ти градусов.

Багажный отсек Джип Компас имеет объем в 436 литров, а спинки задних сидений могут складываться в пропорции 40/60, образуя ровный пол и увеличивая место под поклажу до 1270 литров. Кроме того, следует упомянуть складывающееся сиденье переднего пассажира, что решает проблему перевозки длинномерных предметов, и даже позволяет использовать его при необходимости в качестве столика. Центральный подлокотник перемещается вперед и назад и имеет фиксированные положения. В нем также есть ниша для хранения мелких вещей (мобильного телефона или mp3-плеера).

Jeep Compass оснащается постоянным полным приводом с электронным распределением тяговых усилий Freedom Drive I и возможностью блокировки межосевого дифференциала. То есть в обычном режиме движения по асфальтовой трассе Джип Компас едет как переднеприводной автомобиль, с одной лишь разницей – на задние колеса все же передается 10-20% крутящего момента.

Как только передние колеса стали пробуксовывать, система полного привода автоматически передает до 60% крутящего момента на заднюю ось.

Обзоры Видео экспертов, Тест-драйв, Сравнение

Объявление

Jeep Compass

0 Поделиться

94 отзываПросмотрите и выиграйте iPhone12

рупий. 19.29 — 30.84 Lakh ^*

Get On Road Price

*Ex-showroom Price in New Delhi

Check Diwali Offers

Call Dealer Now

CarDekho

129422 ViewsApr 02 , 2019

55 Like
2 Комментарии
Общая связь:

Продайте свой автомобиль в магазине Cardechho Gaadi

Free RC Transper

Estant Money Transfer

. Compass Intercom

Compass Внутренние изображения

Compass 1. 4 SportПросматриваемый в данный момент
1 929 000 рупий ^*0002 Key Features
- Dual Airbags And ABS
- 5-Inch Touchscreen
- Electrically Adjustable ORVM
Compass 1.4 Sport DCTCurrently Viewing
Rs.2,187,000 ^* EMI: Rs.47,982
14.1 kmplAutomatic
Заплатите еще 2 58 000, чтобы получить
- Compass 1.4 Longitude Opt DCTCurrently Viewing
  2 359 000 рупий ^* EMI: 51 731 рупий
  14,10 км0002 Pay 4,30,000 more to get
  - Compass 1.4 L Night EagleCurrently Viewing
    Rs.2,400,000 ^* EMI: Rs.52,619
    14.1 kmplAutomatic
    Pay 4,71,000 more to get
    - Compass 1.4 Limited Opt Dctcurry Pureing
      Rs. 2 569 000 ^* EMI: 56 316 рупий
      14,1 кмплаутоматической
      Pay 6,40 000, чтобы получить
      - .0003
        рупий 26,14 000 ^* EMI: 57 302 302
        13,8 кмплаутоматической
        Платеть 6,85 000, чтобы получить
        Модель Compass S Dctcurnly Emefing. 61,002
        14,1 кмплаутоматической
        Платеть 8 55 000, чтобы получить
        Варианты компаса
        Подробнее варианты автомобилей для рассмотрения
        SUV CAR
        CARS.0003
        Upcoming SUV Cars
        Cars with four Wheel Drive
        6 Airbags
        Best Diesel Cars
        Best Mileage Cars
        Users Also Viewed
        Compass
        Варианты
        Пробег
        Подержанные автомобили
        Стоимость обслуживания
        Видеоролики Compass Alternative
        Questions & Answers
        View all Questions
        View all FAQs
        Ad
        Trending Jeep Cars
        Grand Cherokee 2022
        Rs. 80.00 LakhEstimated Price
        Expected Launch: Nov 11, 2022
        Grand Cherokee L 2023
        75,00 рупий LakhРасчетная цена
        Ожидаемый запуск: 28 мая 2023 г.0003
        Sub-4m SUV
        Rs.10.00 LakhEstimated Price
        Expected Launch: Dec 30, 2023
        Avenger
        Rs.50.00 LakhEstimated Price
        Expected Launch: Jan 01, 2025
        Upcoming Jeep Cars
        Проверить предложения на Дивали
        0001
        Усовершенствования Jeep Compass 2022 года делают этот небольшой внедорожник еще более привлекательным, чем когда-либо.
        Несмотря на то, что Jeep Compass 2022 года получает обновленный внешний вид и новый дизайн колес, он по-прежнему выглядит так же, как и с момента последнего редизайна в 2017 году. То есть, как Grand Cherokee, оставленный в сушилке слишком долго. У нашего тестового автомобиля High Altitude были привлекательные 19-дюймовые многоспицевые колеса, окрашенные в темный блестящий цвет, который по существу соответствовал окраске, и он, безусловно, выглядел как высококлассный, хотя и маленький джип.
        В салоне Compass 2022 года выглядит гораздо более убедительно как внедорожник премиум-класса, особенно в комплектации High Altitude. Новый дизайн приборной панели с обновленными цифровыми приборами и информационно-развлекательными системами, мягкие на ощупь поверхности, роскошные кожаные сиденья и то, что, безусловно, должно быть добавлено для шумоизоляции, — все это придает Compass High Altitude большую изысканность.
        
        High Altitude — самая дорогая версия нового компаса 2022 года. Модельный ряд начинается с базовой комплектации Jeep Compass Sport. Затем покупатели могут перейти на модели Latitude, Latitude Lux, Limited, Trailhawk и High Altitude. Цены варьируются от 26 020 до 35 085 долларов США, не включая 1,59 долларов США. Взимается плата за отправку внедорожника в местный дилерский центр с завода в Толуке, Мексика, который его производит, в размере 5 пунктов назначения.
        Наш тестовый автомобиль Compass High Altitude поставлялся со стандартным полным приводом (AWD) и дополнительными пакетами Elite Interior Group и Driver Assist Group 1. Другими словами, у него были все возможные обновления, в результате чего рекомендованная производителем розничная цена составила 40 470 долларов, включая пункт назначения.
        
        Jeep оснащает каждый Compass 2022 года 2,4-литровым четырехцилиндровым двигателем. Технические характеристики включают 177 лошадиных сил при 6400 об/мин и 172 фунт-фут крутящего момента при 3,9.00 об/мин. Jeep называет его своим двигателем «Tigershark», но может захотеть переименовать его в двигатель «Basking Shark», потому что он не представляет угрозы для большинства других внедорожников.
        Поскольку мы почти всегда думаем, что лучше всего подходит для компактного внедорожника весом около 3500 фунтов, турбокомпрессор будет творить чудеса для этого джипа. Люди, которые покупают Compass с намерением отправиться в горы на выходные, безусловно, оценят турбодвигатель, потому что он лучше работает на высоте (или, в случае с нашей тестовой моделью, на большой высоте).
        
        Мало того, что отсутствует принудительная индукция, так еще и «Тигровую акулу» неприятно слышать, когда она сильно набирает обороты, что часто происходит из-за высокого пика мощности. По крайней мере, Jeep сочетает его с девятиступенчатой автоматической коробкой передач, а не со стонущей и гудящей бесступенчатой трансмиссией (CVT). Модели Compass с передним приводом (FWD) имеют шестиступенчатую автоматическую коробку передач вместо девятиступенчатой.
        Тем не менее, явно стремясь максимально увеличить эффективность использования топлива, коробка передач неохотно переключается на пониженную передачу, а затем с большой спешкой переключается на высшую как в городских, так и в пригородных условиях движения. В результате получается занятый, неблагодарный характер трансмиссии.
        
        Кроме того, система автоматической остановки/запуска относительно медленно повторно включает двигатель. Например, когда вы ускоряетесь после того, как загорается зеленый сигнал светофора, вы уже нажимаете на педаль газа, когда двигатель перезапускается. В результате трансмиссия часто проявляет жесткое зацепление. Кроме того, при ускорении с разгона Compass чувствует себя разочаровывающе медленным. В целом, трансмиссия — наименее привлекательная вещь в этом джипе.
        Jeep Selec-Terrain входит в стандартную комплектацию и предлагает режимы движения «Авто», «Снег» и «Песок/Грязь». Система Jeep Active Drive AWD может передавать всю мощность двигателя на задние колеса, когда это необходимо, и имеет систему отключения трансмиссии для максимальной экономии топлива, когда полный привод не используется. EPA говорит, что наш Compass High Altitude должен был расходовать 25 миль на галлон в комбинированном режиме, но в нашем цикле испытаний мы набрали в среднем 23,8 миль на галлон.
        
        Благодаря дорожному просвету в 8,1 дюйма у Compass AWD не должно возникнуть проблем с легким выездом на бездорожье или в снежную бурю. Если вы планируете углубиться в бэккантри, вам понадобится Jeep Compass Trailhawk. С отделкой Trailhawk Compass обладает замечательными возможностями благодаря другой системе Active Drive Low AWD с низким диапазоном и передаточным числом 20: 1, системой контроля спуска, защитными пластинами и дорожным просветом 8,6 дюйма.
        Комплект 19-дюймовых колес, прикрепленных болтами к любому компактному автомобилю или внедорожнику, автоматически творит чудеса, улучшая сцепление с тротуаром, и это верно для Compass High Altitude. Аккуратные внешние размеры также делают Compass шустрым и маневренным в различных дорожных ситуациях.
        Однако, как и большинство внедорожников с короткой колесной базой, Compass может чувствовать себя бодрым и демонстрировать чрезмерное боковое движение на неровном асфальте. Кроме того, лежачие полицейские в городе являются проблемой для подвески High Altitude, в то время как более острые лежачие полицейские отражаются в архитектуре, показывая ее устаревший статус.
        
        Компас кажется тише, чем раньше, а рулевое управление и торможение не вызывают ни критики, ни похвалы. В целом, однако, динамика вождения нуждается в улучшении.
        Как ни странно, Jeep предлагает три внедорожника примерно одинакового размера. Renegade и Cherokee имеют такие же внутренние размеры, как и Compass, даже если они оцениваются и позиционируются для разных сегментов.
        Если бы мы классифицировали эти автомобили среди их аналогов премиум-брендов, мы бы сказали, что Renegade является одним из самых крупных небольших внедорожников, которые вы можете купить (см.: Buick Encore GX), а Compass занимает меньшую часть спектра компактных внедорожников. (см.: Mazda CX-5), а Cherokee принадлежит к числу более крупных компактных внедорожников на рынке (см.: Volkswagen Tiguan).
        Это означает, что Jeep Compass достаточно просторный для четырех взрослых и их багажа, но не оставляет много места для чего-либо еще. А с обновлениями на 2022 год Compass High Altitude, безусловно, более убедителен в своей роли внедорожника премиум-класса.
        Например, оба передних сиденья тестового автомобиля имели электрорегулировку в восьми направлениях с подогревом и вентиляцией, а наш Compass включал подогрев рулевого колеса и подогрев задних сидений. Некоторые из этих функций являются частью пакета опций Elite Interior Group для High Altitude, который также оснащает Compass кожаной обивкой премиум-класса и светло-серой контрастной строчкой.
        Пассажиры сидят под панорамным люком с двойным остеклением, окруженным черной обшивкой потолка, и смотрят на полностью переработанную панель с мягким покрытием. Новый информационно-развлекательный экран Uconnect 5 расположен высоко на приборной панели, и Jeep ловко интегрировал вентиляционные отверстия в новый дизайн. Автопроизводитель также переработал основные элементы управления, в то время как рулевое колесо и дополнительная цифровая приборная панель являются новыми для 2022 года. Результатом этих изменений является значительное улучшение воспринимаемого качества и повышенное чувство изысканности.
        Новая центральная консоль, которая, как утверждает Jeep, имеет в два раза больше места для хранения, чем предыдущая модель, разделяет передние сиденья, но корзина под подлокотником остается совсем крошечной. В задней части доступная дверь багажного отделения с электроприводом без помощи рук обеспечивает доступ к грузовому отсеку. Compass может перевозить 27,2 кубических фута груза за задним сиденьем и максимум 59,8 кубических футов, когда заднее сиденье сложено. Эти цифры на самом деле превышают более дорогую модель Jeep Cherokee.
        Jeep заявляет, что новая информационно-развлекательная система Compass Uconnect 5 в пять раз быстрее загружается и реагирует на ввод, чем система предыдущего поколения. 8,4-дюймовый сенсорный дисплей является стандартным, а 10,1-дюймовый сенсорный экран доступен в качестве обновления, а также доступен широкий спектр параметров настройки.
        Uconnect 5 поддерживает сопряжение двух устройств по Bluetooth и включает в себя беспроводную связь Apple CarPlay, беспроводную связь Android Auto, навык Amazon Alexa, спутниковое радио и возможность голосового текстового ответа. Беспроводные обновления помогут поддерживать систему в актуальном состоянии в течение всего срока службы Jeep.
        Кроме того, Compass доступен с навигационной системой, подключенными службами, точкой доступа Wi-Fi, встроенной Alexa и подставкой для зарядки беспроводных устройств. Покупатели Compass также могут перейти на аудиосистему премиум-класса Alpine с девятью динамиками.
        Система распознавания голоса работает быстро и точно, и даже позволяет регулировать температуру в салоне голосом. Однако запрос ближайшей больницы не отфильтровывал ветеринарные службы, хирургические центры или другие учреждения, которые вам не нужны, когда вам нужно срочно доставить себя или кого-то в джипе в отделение неотложной помощи. Также потребовались дополнительные усилия, чтобы проложить маршрут по адресу.
        В целом, Unconnect 5 впечатляет. Но это не так просто в использовании, как лучшая технология в отрасли.
        Jeep
        также улучшил функции безопасности Compass для 2022 года. Каждая версия теперь поставляется с предупреждением о лобовом столкновении с обнаружением пешеходов и велосипедистов, автоматическим экстренным торможением, предупреждением о выезде с полосы движения и системами помощи в поддержании полосы движения, мониторингом слепых зон и задним перекрестком. — предупреждение о дорожном движении.
        Кроме того, позже в этом модельном году в Compass будет добавлена функция Highway Assist. Это объединит существующие адаптивный круиз-контроль и системы помощи при движении по шоссе. Также доступны система помощи при параллельной и перпендикулярной парковке и система камер кругового обзора на 360 градусов.
        Система помощи при движении по шоссе не была доступна во время нашего тест-драйва, но мы обнаружили, что более простые системы адаптивного круиз-контроля и удержания полосы движения в основном работали так, как рекламировалось. Тем не менее, мы обнаружили, что помощь в удержании полосы движения была слишком очевидной и настойчивой на более низких скоростях, а безвольный двигатель испытывал проблемы с плавным ускорением при включенном адаптивном круиз-контроле.
        Мы также получили несколько ложных срабатываний от системы предупреждения о лобовом столкновении на извилистой горной дороге (вероятно, из-за ограждений), и в одном случае джип затормозил слишком рано и слишком резко, реагируя на то, что автомобили, находящиеся далеко впереди, заехали на обочину дороги. шоссе Тихоокеанского побережья.
        На момент написания этого обзора ни Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS), ни Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) не опубликовали рейтинги безопасности обновленного Compass 2022 года. Тем не менее, NHTSA сохранило предыдущий трехзвездочный рейтинг сопротивления опрокидыванию, и, основываясь на результатах Compass IIHS 2021 года, Jeep также необходимо улучшить характеристики фар.
        Если, как и Jeep, вы считаете Compass компактным кроссовером премиум-класса, то структура ценообразования имеет хоть какой-то смысл. Поскольку у нашего тестового автомобиля была комплектация High Altitude, с рыночным позиционированием компании легче согласиться из-за полной комплектации этого уровня отделки салона.
        No related posts.