Видео хамы на дорогах: Автохамы: откуда возникает беспредел на дорогах и как с ним бороться

Содержание

ГТРК «Дальневосточная» — Хамы на дорогах

19 апреля 2016, 16:16

1606

 

В Хабаровске активно обсуждают видеоролик о конфликте автолюбителей. Конфликты на дорогах Хабаровска в последнее время происходят все чаще. Специалисты советуют избегать конфликтных ситуаций, по возможности все происходящее фиксировать на камеру

 

— Мама..Мама. Тихо малыш, мамочка..  

Испуганный ребенок будто заклинание повторяет слова в тот момент, когда к автомобилю направляется незнакомец.

— Ты че так делаешь..

— Я еду с ребенком, Она меня подрезала. Я ей посигналила

Видимо, думая, что мужчина один не справится, в наступление идут дамы, вооружившись крепким словом.

— Ты че нах… о…. (Орет и пинает авто)

Потерпевшая пока на камеру говорить не готова, но по телефону рассказала — в центре Хабаровска иномарка подрезала автомобиль в котором она находилась с 6-ти летней дочерью.

В ответ женщина обогнала нарушителя и посигналила. После, молодые люди решили лично высказать свои обиды. Автомобильная общественность уже назвала этот случай возмутительным.

Александр Хорошев, руководитель общественной организации автомобилистов Хабаровского края «КХВ.АВТО»

-Как бы там не было, то что мы видим — это нарушение не только норм морали, но и законов. И удар по машине. не смотря на то, что ребенок на фоне .  

 

Просматриваем нашумевший ролик вместе с психологом. По его словам, осенью и весной агрессия на дорогах набирает обороты.

Игорь Любачевский, клинический психолог отделения психотерапии КГБУЗ «Краевая психиатрическая больница

— Все участники этого события. Были уже в аффектированном состоянии и если бы дальше продлился конфликт. то не избежать было бы и драки

  

Это не воспоминания из 90-х. Март 2016-го. Массовая драка с применением холодного оружия из-за неправильно-припаркованной машины. Итог — несколько пострадавших, один из которых попал в реанимацию.

Анна Кальчук, корреспондент

-Специалисты советуют  заблокировать двери и закрыть окна. По возможности не вступать в конфликт. Если ситуация все же обостряется. Начать видеосъемку. Это станет сдерживающим фактором для агрессивно настроенного человека

Вероятнее всего именно съемка на камеру мобильного телефона помогла и в этом случае. Возбужденные люди остановились лишь на ударах по машине и угрозах.

-Это спец машина …дура

Какие функции выполняет и что перевозит эта спец машина теперь выяснят сотрудники МВД. Потерпевшая уже написала заявление в полицию. Анна Кальчук. Константин Крутиков. Вести-Хабаровск.

 

Хамы на дорогах что делать. Грубость как проявление страха. Экономьте свое время

Всю прошлую неделю в российском интернете только и говорили о «Белой молнии», неизвестном водителе, ездящем по Красноярску на белом ГАЗ-21 «Волга» и наказывающего хамов и неадекватно себя ведущих водителей на дороге. Так его прозвали по аналогии с героем фильма «Черная молния», который также боролся за справедливость. На последнем видео «Белая молния» снова пошла на таран, нарушающего ПДД водителя. В этот раз «Волга» получила серьезные повреждения и встала на длительный ремонт. А сам борец с хамами задумался о правильности метода борьбы за соблюдение ПДД. На видео наперерз «Волге» бросаются «Жигули», которые решили повернуть с главной дороги. Водитель «Волги» говорит о том, что пытался тормозить «всем телом», но избежать ДТП не смог. В итоге, у «Жигулей» разбита вся правая часть, а «Волге» предстоит ремонт автомобиля.

«Ехал по Шахтеров. Это «чудо» на копейке кинулось наперерез. Создалось впечатление, что водила копейки был слегка неадекватен. Тормозил всей массой тела, но не удалось избежать столкновения. Никто не пострадал, даже царапин не получил, в отличии от машин. Теперь придется взять паузу на восстановление аппарата. И вообще я стал сомневаться в правильности выбранного пути» – пишет владелец «Белой молнии», носящий говорящий ник TaranKrsk.

«Белая молния» получил широкую известность благодаря записям с видеорегистратора, в которых он фиксирует различные ДТП с водителями, нарушающими ПДД (поворот направо из левого ряда, резкие перестроения и т.п.). Ролики получили одобрение огромного числа их просмотревших, а многие даже призвали пригласить «Белую молнию» творить правосудие в Москве.

Одной из реальных проблем России является неуважение друг к другу и чрезвычайное хамство на дорогах. Мы всегда уверены в своей правоте и никогда не отступаем от сделанного. Признавать свои ошибки — это далеко не русская черта характера. Когда два таких нрава сталкиваются на дороге, выходит очень неприятная ситуация. Во-первых, принципы для нас намного важнее, чем соблюдение каких-либо правил. Во-вторых, русского человека невозможно остановить — он делает все до конца. И в плане доказательства своей правоты на дороге эта хорошая чета превращается в уникальный недостаток. Впрочем, нация растет и развивается, появляется все больше образованных, сдержанных и вежливых людей, которые не стремятся доказать свою правоту. В определенные моменты таких людей оказывается большинство. Если они сталкиваются с хамством на дороге, такие интеллигенты оказываются беззащитными.

Поэтому сегодня мы рассмотрим самые интересные способы защиты от такого нападения. Когда вам начинают грубить и активно доказывать явно неверную точку зрения, хочется обо всем забыть и уехать с места конфликта. Но это не самый лучший вариант поведения. Нужно привыкнуть решать все возникшие вопросы до полного исчерпания. При этом самой плохой идеей, которая может прийти в голову водителю, является грубость в ответ. Необходимо включать мышление, оценивать ситуацию и всегда переворачивать ее в свою сторону. Как ни странно, напор и хамство нередко действуют на наших дорожных полицейских. В случае разбора ДТП необходимо доказывать свою точку зрения, но без грубости, так как в противном случае полицейские могут послушать наиболее активную сторону процесса и перевернуть все с ног на голову.

Как усмирить хама после дорожно-транспортного происшествия?

Самой неприятной ситуацией является ДТП, в котором виновен водитель с неуравновешенной психикой. Вылетев из авто, он начнет доказывать вам свою правоту и любовь к правилам дорожного движения, а иногда и кулаками начнет махать. Для усмирения такого персонажа потребуется обязательно и незамедлительно вызвать полицию для оформления происшествия. Даже если присутствует ваша вина, лучше сделать следующие действия:

  • полностью отказаться от словесных препираний с другой стороной, если разговор выходит на слишком резкие и повышенные тона, уйти от конфликта с другой стороной;
  • вызвать полицию и сообщить о подробностях ДТП для более оперативного выезда службы на место происшествия, а также записать номер другого автомобиля;
  • подождать полицию, не передвигая автомобиль, не переставляя его для более удобного проезда — вторая сторона может настаивать на этом, прибегать к разным хитростям;
  • ни в коем случае не давать денег вымогателю, не пытаться замять конфликт на месте без участия ГИБДД, это далеко не самый лучший вариант при высокой мстительности соперника;
  • отказаться от физических разбирательств, грубостей и других возможных методов решения конфликта, иначе придется еще разбираться с полицией по другим статьям.

Нужно понимать, что многие откровенные хамы — это хорошие актеры, которые выводят вас из себя специально. На дороге процветает мошенничество. Любая авария может быть подстроена достаточно просто, и вы можете реально стать ее виновником. Помните, что у вас есть страховка, а также права гражданина России. Никогда не опускайтесь до недостойного поведения, оскорблений или драки, так как вам легко могут приписать еще одну-две статьи по административному кодексу.

Что делать, если на ваших глазах грубо нарушают ПДД?

Таких случаев, как откровенное и наглое нарушение правил дорожного движения, мы ежедневно видим на дороге много. И если это просто превышение скорости на несколько километров в час, никто уже не обращает на такое внимание. Для фиксации этого есть дорожные камеры, которые рассылают письма счастья. Но вот серьезные нарушения, которые могут привести к неприятным последствиям часто совершаются специально. В таком случае стоит выполнить следующие действия:

  • не пытаться самостоятельно догнать и усмирить нарушителя, у вас вряд ли получится научить его правильной жизни и вложить в голову верные понятия о поведении на дороге;
  • позвонить в полицию и рассказать об увиденном, нередко рядом с местом будет патруль, который сможет задержать нарушителя, но при задержании потребуются ваши показания;
  • очень полезным элементом в таком деле станет видеорегистратор, с помощью его показаний можно достаточно просто решить любую ситуацию без предвзятости;
  • можно записать номер, марку и модель автомобиля, чтобы передать эти данные в полицию, вас могут пригласить позже для дачи показаний по делу о нарушении ПДД;
  • особенно важно сделать это, если вы увидели, что автомобиль скрылся в места совершения дорожно-транспортного происшествия, это поможет разыскать преступника.

Нередко после создания серьезных проблем на дороге водитель решает просто уехать с места. Виной этому может стать непримиримый характер, нетрезвое состояние или отсутствие документов у водителя. Если вы видите такие неприятные происшествия, всегда есть смысл вызвать полицию и записать данные автомобиля. Это поможет в дальнейшем и станет помощью для всех пострадавших в происшествии людей.

Что делать, если вам просто хамят на дороге?

Крайне сложно сдержать моральное равновесие, когда на вас нападают хамовитые водители с большими претензиями. Отвечать на такие придирки не имеет смысла, пугаться слишком самоуверенных ребят также не стоит. Всегда помните, что есть закон, который рассудит все ситуации. Лучшее, что можно сделать в таком случае, — это спокойно уехать на другую улицу и отвязаться от неприятного собеседника. Но есть и другие методы:

  • спокойно объяснить, что вы прекрасно понимаете ситуацию и можете легко доказать свою правоту, для этого вы готовы прямо сейчас вызвать полицию и разобраться в событии;
  • не повышать голос, не выходить на провокацию, которую устраивает водитель соседнего автомобиля, не пытаться отвечать тем же тоном, это окончательно выведет собеседника из себя;
  • не стоит также закрывать окна и пытаться скрыться от неприятного типа, это часто становится причиной погони, в которой можно нахвататься массы штрафов и предупреждений;
  • попытаться свести беседу на шутку или в спокойное русло, не доказывая ничего своему оппоненту, особенно, если обвинения беспочвенны и не имеют никаких оснований;
  • порой проще отшутиться и даже извиниться, чем разбираться с последствиями грубого ответа, тем более, если перед вами представитель нынешней элиты со своими немалыми связями.

Следует помнить, что в России многое решают деньги и власть. Так что не всегда ваша чистейшая правота окажется нужной для полиции. Многие ДТП оформляются совершенно не так, как они были совершены. При этом невинные водители страдают и платят огромные штрафы. Здесь уже нужно понять, что принципы не могут быть дороже чистой совести, здоровых нервов, большой суммы денег и месяцев тревоги. Так что лучше не лезть в конфликт при возможности.

Чего стоит избегать при общении с водителями-хамами?

Конфликт на дороге и игра двух характеров — это недопустимая вещь. Если между вами и еще одним участником дорожного движения разгорелся спор, лучше остановиться у обочины и выяснить все вопросы вне автомобилей. Проблема в том, что в порыве злости можно просто не заметить, как стрелка скорости превышает допустимые значения. Некоторые и вовсе приходят к погоне с тараном. Избегать следует таких недопустимых событий:

  • драка и выяснение обстоятельств любым силовым методом, привлечение знакомых и друзей, создание большой конфликтной ситуации просто на стыке двух характеров;
  • создание аварийной ситуации на ровном месте, провокации и участие в таковых, снижение безопасности вождения, так как внимание отвлечено от дороги полностью;
  • попытка решить все вопросы, связанные с ДТП, без участия полиции и без оформления протокола, это повысит риски в будущем, станет причиной больших проблем;
  • создание погони, тарана друг друга и других конфликтов между двумя участниками дорожного движения, подстава других водителей в опасные и неприятные ситуации;
  • словесная перепалка, которая обязательно приведет к неприятным последствиям, лучше молчать или спокойно изъясняться, тогда и соперник будет более спокойным.

Обоюдное взведение эмоционального состояния станет просто великолепным шансом для хама попрактиковаться в своих возможностях и умениях. Многие из нас ежедневно сталкиваются с «сильным характером» на дороге. Порой лучше обойти его спокойно стороной и продолжить размеренное движение по правилам. Если же это не получается, смело вызывайте полицию и пишите заявление на обидчика за оскорбление, попытку мошенничества. Предлагаем подборку таких ситуаций, в которых можно реально сорваться (нецензурная лексика присутствует):

Подводим итоги

Сложно сказать, что именно заставляет русского человека быть столь агрессивным на дороге. Но ежедневно мы сталкиваемся с такими людьми, которые очень активно пытаются вывести из себя каждого участника дорожного движения. В таких ситуациях нужно научиться жить по принципу «кесарю кесарево». Не следует стремиться всех поймать, все исправить и наладить нормальную размеренную жизнь на дороге. Все равно всегда будут оставаться «мажоры» и «золотая молодежь», для которой правила не значат ничего. И если для большинства владельцев машина является ценностью, то для них это подарок на 18-летие, который не значит ничего. Поэтому посторонитесь от таких уникумов.

Отстранение принесет явные преимущества в виде целости и сохранности вашего автомобиля, а также позволит без особых проблем избежать неприятных ситуаций. Нервы также останутся целыми, что исключено в случае конфликта. Избегайте любых неприятностей, уходите от неуравновешенных людей, но соблюдайте при этом закон. Если на вас нападают после совершения ДТП, не уезжайте с места происшествия. Просто сохраняйте спокойствие, даже если вы оказались виновником. Сообщите пострадавшему, что у вас есть страховка, которая все оплатит. А как вы обычно действуете, когда встречаете хама на дороге?

Как себя вести с неадекватными водителями?

Находясь за рулем, мы с легкостью делим участников вождения на нормальных и не очень. Ненормальный, это тот, кто ныряет из ряда в ряд, подрезает, требует пропустить вперед, непрерывно мигая дальним светом, тот, кто сигналит без причины или жаждет поговорить, доказать свою правоту с помощью кулаков. Как реагировать на неадекватное поведение? На каком языке разговаривать с дорожным хамом? Восторжествует ли справедливость?!

Изобрести универсальную инструкцию на этот счет невозможно, поскольку неадекватность всегда непредсказуема. Но есть вещи, помимо правил дорожного движения, которые водитель может соблюдать, чтобы обезопасить свою жизнь и сохранить нервы.

1. Первый шаг

Представьте себе ситуацию: после красного сигнала светофора загорается зеленый, машины стоят из-за невнимательности кого-то из участников движения, тут же начинаются звуковые сигналы. Почти каждый оказывался на месте этого невнимательного водителя. Бывает всякое – отвлекся, задумался и пропустил переключение на зеленый свет. А бывает, мы находимся на стороне тех, кто торопится и опаздывает, кто раздражается на впереди стоящего невнимательного водителя и, не сдержавшись, нажимаем на гудок. Ситуации, как говорится, рабочие – но иногда они крайне раздражают, с какой стороны бы мы не находились – на месте невнимательного водителя или несдержанного. Самое гениальное в таком случае — это сказать «спасибо» аварийкой тем, кто сзади ждал, пока вы «проснетесь» и начнете движение. А будучи на месте нетерпеливого водителя постарайтесь «разбудить спящего» помягче – например, мигнув дальним. Вы ведь тоже не любите, когда вас будят противными громкими звуками.

Мы все живые люди, со своими проблемами, эмоциями, переживаниями. Частенько садимся за руль усталыми, сонными, нервными. А находясь за рулем, встречаем еще больше раздражения и агрессии. Но на дороге нет места чувствам, поэтому первый шаг в борьбе с хамством – самим оставаться адекватным. Разорвите порочный круг ежедневного хамства на дороге – начните с себя.

2. Экономьте свое время

На разборки с хамами уходят не только нервные клетки, но и время Когда два водителя встречаются на узкой дороге и не хотят друг другу уступать, они похожи на двух барабанов. Если вам не нравится быть бараном – уступите дорогу и успокойте себя тем, что вы в отличие от своего оппонента умеете ездить задним ходом, а еще попробуйте искренне улыбнуться ему вслед, и хорошее настроение обеспечено вам на весь оставшийся путь. Быть выше и умнее – не значит «быть упрямее». На то, чтобы сдать назад вы потратите гораздо меньше времени.

3. Если ситуация вышла из-под контроля

Если встреча с неадекватным водителем все-таки произошла и вот-вот разгорится конфликт, то запомните – нет общего языка, на котором вы сможете говорить. Постарайтесь подготовиться к встрече – закройте все двери и окна в автомобиле (полезно установить в машине автоматическую блокировку дверей при начале движения), используйте видео-регистратор или мобильный телефон для съемки неправомерных действий в ваш адрес. Если чувствуете опасность, привлеките внимание окружающих звуковым сигналом. К сожалению, этот же сигнал может разъярить вашего обидчика, поэтому использовать гудок лучше только в экстренных случаях.

Многие люди считают, что и сами могут объяснить наглому водителю, кто прав, а кто виноват. Для этого в ход идут не только кулаки, но и подручные средства. Но если вы действуете в рамках самозащиты, помните, что доказать это впоследствии не просто, а порой такая ситуация может обернуться против вас (пределы допустимой самообороны в законодательстве прописаны расплывчато).

Сложно сохранять спокойствие, если неадекват переходит от слов и к действиям – прижимает к обочине, преследует, вынуждая нарушать правила, пытается навредить вам или вашему автомобилю. В таких случаях вам точно больше не о чем с ним разговаривать. Постарайтесь добраться до места, где у вас будут свидетели, туда, где много народа и неправомерные действия увидят другие люди, привлеките внимание аварийкой и гудком, по телефону зовите на помощь близких, которые смогут приехать на место происшествия и вызвать сотрудников полиции.

4. Снять стресс

После стрессовых ситуаций или встречи с неадекватными водителями на дороге, остается не просто чувство несправедливости, но еще и буря негативных эмоций. Научитесь выбрасывать энергию внутри своего авто. Позвоните близким людям, расскажите, что произошло, пожалуйтесь. И это совет не только для водителей женского пола, звонить родным полезно, вне зависимости от гендерной принадлежности. Выразив свое негодование, проговорив ситуацию, получив одобрение и понимание близкого человека, вы сможете в более спокойном состоянии продолжать движение.

Современный способ снять стресс после контакта с неадекватным водителем – выложить ролик с его участием в интернет, рассказать свою историю на автофорумах или специализированных сайтах, где можно указать номер и марку автомобиля нарушителя спокойствия. Конечно, говорить о торжестве справедливости в таких случаях, увы, не приходится, это лишь способ выплеснуть собственную отрицательную энергию и познакомить виртуальное сообщество с очередным «королем дороги». Кстати, имейте в виду, что и на автофорумах велика вероятность встретить вашего обидчика или других неадекватных водителей, которые захотят прокомментировать ситуацию. Ведь виртуальное пространство позволяет людям оставаться анонимными и недосягаемыми.

Если же вы и сами зачастую испытываете раздражение к окружающим участникам дорожного движения, все вокруг вам кажутся неадекватными водителями, «тупыми курицами», «чайниками» или нахальными гонщиками, пожалуй, вам пора отдохнуть. Психологи советуют в таких случаях, прекратить управление автомобилем, выйти на свежий воздух и сделать десяток приседаний. Если не помогло – сделать еще один десяток упражнений.

5. Казнить нельзя помиловать

Будьте всегда готовы к встрече с неадекватными водителями, вне зависимости от собственного состояния и настроения. Такие водители есть и всё. Их невозможно переучить, воспитать, наказать. К сожалению, или к счастью, но пока данные с видео-регистраторов не являются достаточными для наказания нарушителей правопорядка сотрудниками полиции (в отличие от некоторых европейских стран). Впрочем, вы можете лично придти в ГИБДД и написать заявление, приложив к нему видеозапись с регистратора. Видео, подкрепленное заявлениями свидетелей, имеет большие шансы на успех.

И главное, соблюдайте правила дорожного движения (а также негласное правило трех «Д» — «Дай дорогу дураку»).

Метки:

Сегодня никого не удивить рассказами о том, как один водитель нахамил другому, мы сталкиваемся с чем-то подобным практически ежедневно. И гендерные различия здесь совершенно ни при чем: юные девушки способны проявлять агрессию и грубить не меньше, чем мужчины. Почему же возникают ситуации, когда один водитель считает себя вправе оскорбить не знакомого ему человека? Попробуем в этом разобраться.

Вспомните, как часто писатели и поэты сравнивают нашу жизнь с дорогой, и немудрено, ведь на жизненном пути, как и по пути на работу, например, происходят самые разные встречи, возникают весьма неожиданные ситуации, из которых каждый находит свой выход, в соответствии с собственным опытом, характером и привычками . Кто-то умеет держать себя в руках, а кто-то получает какое-то необъяснимое наслаждение, раздувая конфликт из любого пустяка.

Знакомьтесь: хам обыкновенный

Хамство на дороге

Распознать таких товарищей на дороге нетрудно: во-первых, они нервно маневрируют, не включая указателей поворота, во-вторых, они любят резко сорваться с места, в-третьих, их медом не корми – дай обругать водителей-соседей в открытое окно, и в-четвертых, они готовы не снимать руки с клаксона, сопровождая все свои действия резкими гудками.

Почему они хамят

Хамство на дороге

Как известно, хамство – это основной компонент отношений, который формируют люди, не уважающие окружающих. Иными словами, хамить способны те, кто считает себя выше всех остальных. А причинами для постоянного хамства могут быть следующее факторы:

  • Подавленная агрессия – человек всеми силами старается манипулировать окружающими, но это у него не получается, слабая личность на это не способна, поэтому он заранее агрессивно настроен ко всем, кто способен ему противостоять;
  • Скрытые комплексы – эти люди отчаянно нуждаются в самоутверждении, лишь чувствуя унижение и неуверенность своих оппонентов, они способны ощутить прилив сил;
  • Чувство страха – хам может завидовать собеседнику и опасаться конкуренции.

Как бороться с хамством

Хамство на дороге

Прежде всего, стоит помнить об одном простом правиле: относитесь к людям так, как хотите, чтобы относились к вам. Поэтому начните с самих себя:

  • Будьте снисходительны к ошибкам других водителей, вы тоже не сразу научились хорошо водить;
  • В любом конфликте виноват умнейший, поэтому старайтесь уйти от спора;
  • Будьте вежливы по отношению к другим водителям, не забывайте пользоваться поворотниками заблаговременно;
  • Не лихачьте, не увеличивайте скорость на мигающий желтый сигнал светофора;
  • Если вас хотят обогнать – уступите дорогу, гораздо приятнее увидеть благодарное мигание задних габаритов, чем услышать нецензурную брань в свой адрес;
  • Не забывайте о золотом правиле «трех Д» – дай дорогу дураку. Как бы грубо ни звучала эта фраза, это может спасти от страшной аварии;
  • Не суетитесь, привлекая внимание к своей замечательной машине, это все от неопытности и невоспитанности;
  • Благодарите других участников дорожного движения, если они уступили вам дорогу, в следующий раз и им захочется поступить так же;
  • Не забывайте о необходимости аккуратно парковаться, если нет другого выхода – оставьте записку с номером вашего телефона . Такая вежливость приятно удивит других водителей, и они станут поступать точно так же.

Надоел беспредел вокруг? Теряете слишком много времени в пробках из-за «самых умных»? Вовсе не обязательно в этом случае орудовать битой или записываться в «СтопХам». Мы расскажем вам о мирных способах борьбы с недисциплинированными водителями.

В России очень много хамов. Дорога как концентрированная часть нашей действительности отражает хамство во всей его неприглядной наготе. Водители автомобилей хамят по отношению к пешеходам, к мотоциклистам и другим автомобилистам. Несмотря на общественные движения, перерастающие иногда в федеральные проекты, несмотря на терабайты поучительного видео в Интернете, несмотря на образование и здравый смысл, хамства на российских дорогах меньше не становится. Пожалуй, даже наоборот.

Так что же с этим делать? Мы взяли несколько примеров типичного дорожного хамства одного водителя по отношению к другим и предложили несколько вариантов развития событий. Можно ли уменьшить количество беспардонных глупцов на наших дорогах? И всегда ли действует старое «Правило трех Д» — «Дай дорогу дураку»? Давайте посмотрим.

«Пыщ-пыщ ололо, я водитель НЛО»

Глухо тонированный снаряд спортивного типа лихо прорезает дорожный трафик, шарахается из ряда в ряд, на предельно возможной скорости подрезает всех подряд и заставляет водителей уворачиваться и материться.

Что можно сделать:

1. Включить форсаж и броситься за наглецом в погоню. Догнать, вытащить из машины и остервенело бить в лицо.

2. Запомнить номер и позвонить в полицию.

3. Материться и уворачиваться.

Какой вариант предпочесть:

Основная масса автолюбителей предпочитает вариант №3. Находятся единицы, которые, будучи в душе одним главных героев комикса «Мстители», выбирают вариант №1. Но глупое геройство (№1) приравняет вас к хаму, вы помешаете дорожному движению еще больше, а пассивное поведение (№3) приведет к тому, что кто-нибудь, вероятнее всего, пострадает. Поэтому для нормальных людей существует вариант №2. И не надо говорить, что это бесполезно. Просто выполните свой гражданский долг.


«У меня нет поворотников»

В плотном городском потоке прямо в вас перестраивается огромный железный «гроб», сияющий хромом и пафосом. Сходный с предыдущим типом хам, но скорость перемещения тут не играет решающего значения, просто определенная часть водителей как будто совершенно не знает о наличии у их автомобилей «поворотников».

Что делать:

1. Вдарить по газам, подрезать козла и выйти из машины с бейсбольной битой. Вы знаете, что делать дальше.

2. Постараться обратить внимание водителя на себя: посигналить и/или по возможности поравняться с ним, установить визуальный контакт.

3. Оттормозиться или сместиться в сторону от «гроба».

Какой вариант предпочесть:

Большинство поступает по варианту №3, свято чтя «Правило трех Д». Это логично, но такими действиями вы затрудняете дорожное движение и фактически становитесь соучастником хама. Очередной затор или даже мелкое ДТП с вашим участием — пострадали вы и непричастные к ситуации люди, а хам поехал дальше. Вариант №1 — для «мстителей». А самый адекватный — опять второй: эпизод слишком мелкий, чтобы вы звонком в полицию заставили работать громоздкую машину правосудия, но попробовать изменить ситуацию к лучшему в ваших силах. И никакой агрессии, только предупредительный сигнал и приветливая улыбка. Может, человек за рулем просто немного задумался.


«Вас здесь не стояло»

Вы двигаетесь по внутриквартальному проезду с выездом на оживленную улицу. Подъезжаете к выезду, и ни одна сволочь не хочет вас пускать. А она и не должна, потому что это, во-первых, сволочь (по крайней мере, вы так думаете в данный момент), а во-вторых, она движется по улице, а вы по — по прилегающей территории.

Что делать:

1. Еще находясь в жилой зоне, как следует разогнать свой болид и с дрифтом вторгнуться в засилье сволочей, как воин света.

2. На минимальной скорости подкатиться с пересечению дорог, будучи готовым затормозить в любой момент.

3. Выйти из автомобиля, встать на колени, умолять.

Какой вариант предпочесть:

Кому из нас не приходилось видеть эти недовольные каменные лица? Эта разновидность хамства происходит из советского желания не отдавать свое место в очереди ни за что, имею право, мол. Но наш мир несовершенен, дорожное движение и подавно, а быть вежливым — так просто. Вариант №2 опять самый правильный: адекватный человек увидит вас и мигнет фарами, пропуская, ибо он знает, что совсем скоро окажется (или только что был) на вашем месте.


«Паркуюсь как судак»

Как теперь не веселиться и не радоваться как — в нашем доме поселился замечательный судак! Кто-то, чье прозвище весь двор уже много месяцев рифмует со словами «чудак» и «судак», опять перегородил всем выезд. А на прошлой неделе он встал так, что занял два парковочных места.

Что делать:

1. Насовать ему петард в выхлопную трубу, чтоб разнесло к едрене фене.

2. Написать записку и положить ее под «дворник».

3. Сказать всё, что вы думаете об этом человеке, своей жене, сидящей на пассажирском кресле.

Какой вариант предпочесть:

Ну уже догадались, да? Главное, как поет популярный вокально-инструментальный ансамбль «Ноггано», — это держать серёдочку. Причем тон записки можно варьировать: от однозначно приветливого («Здравствуйте! Пожалуйста, поставьте свою машину правильно, она всем очень мешает. Спасибо!») до предупредительного («Привет! Убери, пожалуйста, свою тачку, а то кто-нибудь из соседей не выдержит и уронит на нее молоток:)»), всё зависит от запущенности случая. Удивительно, но записка почти всегда срабатывает.


«Дакар на обочине»

Вы так спешили домой из дальней поездки, но вот на трассе пробка, впереди авария или затрудненный переезд, а по обочине, поднимая клубы пыли, несутся стайками самые умные — «раллисты».

Что делать:

1. Выйти из машины, замедленно (как в кино) вытащить пекаль, встать на обочину и шмальнуть в сторону врагов.

2. Слегка сместиться в сторону обочины, прикрыв таким образом «калитку».

3. Переключить радиостанцию на волну «Дачные байки».

Какой вариант предпочесть:

Что делать с «раллистами» — довольно сложный вопрос. Второй вариант опять самый правильный, но для его реализации у вас должны быть хорошие нервы, опыт общения с хамами и, желательно, внушительная машина — девочке на «Матизе» или студенту на «шохе» вступать в ряды дорожных воинов не рекомендуется. Но если никто ничего не делает с «раллистами», они в итоге фатально увеличивают ту большую пробку впереди.


Что в итоге?

Бороться с дорожным хамством и бескультурьем можно и нужно. Давать дорогу дураку каждый раз нельзя, потому что хам — это не ведь не совсем (а в ряде случаев и «совсем не») дурак. Геройствовать не нужно, но если в ваших силах хотя бы чуть-чуть повлиять на хама здесь и сейчас — сделайте это. И будьте вежливы и приветливы, оставайтесь человеком в любой ситуации. Главный метод борьбы с хамством — собственный пример. Правило «начни с себя» имеет гораздо более широкий спектр применения, чем пресловутое «Правило трех Д». Ведь чем больше вокруг сознательных водителей, тем меньше хамов. Это очень простая арифметика.

P.S. Никогда не забывайте махнуть рукой или посигналить «аварийкой» человеку, который вас пропустил.

Сталкиваетесь ли Вы с хамством на дороге?

Энтузиаст из Ярославля с помощью искусства борется с хамством на дорогах

Силой искусства со злостными нарушителями правил дорожного движение решил бороться энтузиаст из Ярославля. Он снимает их проделки на видео и в весьма творческой манере позорит на весь Интернет.

Вооружившись фотоаппаратом, Алексей Дададжанов дежурит на остановке. Водители автобусов и маршрутных такси, которые разговаривают по телефону за рулем, наверняка узнают себя в его новом клипе. Видео на песню «Позвони мне, позвони» вот-вот появится в Глобальной сети.

Снимать нарушения правил дорожного движения инженер Алексей начал несколько месяцев назад. Тогда за каких-то полчаса в объектив его камеры попали десятки примеров того, как водители не пропускают пешеходов на «зебре». Кадры, снятые на улице, он положил на известную «Песенку шофера».

Вслед за первым, появился клип на песню «Дорога». В ней Алексей показал самые разбитые улицы Ярославля. Затем был видеоролик, призывающий водителей пристегиваться ремнем безопасности. В качестве музыкального сопровождения звучала «Лунная соната» Бетховена. А потом досталось и пешеходам: под песню «Зеленый свет», Алексей показал десятки ситуаций, когда улицу переходят не по правилам.

Компьютер, фотоаппарат с функцией видеозаписи и известная мелодия. Чтобы взглянуть на проблему по-новому, больше ничего и не надо, уверен режиссер-самоучка.

«Сколько мы можем говорить: ты неправильно ходишь, ты должен ходить там или сям. Они всю жизнь это слышат. А когда есть музыкальное сопровождение, это хотя бы привлечет внимание», — уверен Алексей Дададжанов.

Клипы Дадажанова уже выложили на сайте областного управления ГИБДД. Алексей теперь то и дело приходит посоветоваться с инспекторами, какие еще ситуации на дорогах города могут вызвать интерес у пользователей Интернета.

«Придумал свою форму. Видеоролики могут все желающие посмотреть, и они, конечно, направлены на пропаганду безопасности дорожного движения», — отметила инспектор по особым поручениям Управления ГИБДД УМВД по Ярославской области Елена Беляева.

Героями следующего клипа станут автовладельцы, которые паркуются не по правилам. Особе внимание – ситуациям, когда автомобили бросают прямо на детской площадке. По задумке автора, музыкальным сопровождением к видеоряду, снятому в ярославских дворах, станет хит 90-х — песня группы «Веселые ребята» «Автомобили».

В ближайшее время, кроме видеоклипов, Алексей планирует освоить еще и анимацию. Мультфильмы про правила дорожного движения должны подавать пример самым маленьким зрителям. Больших вложений, уверен Дададжанов, такое кино не потребует. Программу, которая позволяет рисовать простейшие мультики, он уже установил на свой компьютер.

Хамы на дорогах: dimoheha — LiveJournal

Был вчера в Армавире, выезжаю из промзоны и первый светофор. Встал на красный перед стоп-линией и жду. Слева от меня по встречной объезжает один и подъезжает прямо к движущимся машинам, которые едут на свой зеленый, чуть ли не цепляя их, и включает левый поворотник. Смотрю и диву даюсь. Справа от меня втискивается другой подобный на Калине, хотя дорога однополосная, но кто его знает — наверное направо хочет повернуть, пусть стоит.

Загорается ЖЕЛТЫЙ!!! Первый летун сразу же газует и поворачивает налево, второй справа от меня газует и подрезает меня справа и летит прямо, не направо, как я думал изначально. Мне приходится тормозить от такого наглого мудака… и тут я вижу, как справа налево летит на уже включенный красный цвет светофора ОКА! И второй на Калине не тормозит, он же на зеленый уже газует в пол! И Ока не тормозит! Я видя эту картину представляю БАААХ! Но… выходит ХЕРРААААААААКККК по касательной! У Оки взрываются на левой стороне все стекла как салют и осыпают проезжую часть! Немного заносит и от удара он тормозит. У второго на Калине Морда вся битая, номер логично слетел, но по сути небольшая авария. В Оке еще 2 пассажира, который сзади сидел держится за правую щеку — приложило видать. За рулем Оки дед сидит, сзади красуется знак Инвалид.

Данная авария меня прямо даже повеселила. По сути виноваты оба: на Калине думал, что вот он так нагло себя ведет передо мной и ему бы побыстрее свалить с этого перекрестка и устремиться вперед превращаясь в белую точку, тем более стартовал на желтый, а авария произошла уже на зеленом свете светофора. А на Оке дедок с криком на красный свет светофора: «ХЕРНЯ ПРОСКОЧИМ! Сто раз так уже делал!!!» Не успел проскочить.

Виноватым будет водитель на Оке.

Ну а я что? Это была по сути моя Ока и у меня возможно была бы морда битая вся справа-налево, а в итоге торопыга на Калине забрал моего деда. Короче говоря, фух пронесло!

Нашел видосик аж на ОК: https://ok.ru/video/2109096593975

Борец с хамами на дороге разбил свой автомобиль. ВИДЕО :: Autonews

Борец с хамами на дороге разбил свой автомобиль

Всю прошлую неделю в российском интернете только и говорили о «Белой молнии», неизвестном водителе, ездящем по Красноярску на белом ГАЗ-21 «Волга» и наказывающем хамов и неадекватно себя ведущих водителей на дороге. Так его прозвали по аналогии с героем фильма «Черная молния», который также боролся за справедливость. На последнем видео «Белая молния» снова пошла на таран нарушающего ПДД водителя. В этот раз «Волга» получила серьезные повреждения и встала на длительный ремонт. А сам борец с хамами задумался о правильности метода борьбы за соблюдение ПДД. На видео наперерез «Волге» бросаются «Жигули», которые решили повернуть с главной дороги. Водитель «Волги» говорит, что пытался тормозить «всем телом», но избежать ДТП не смог. В итоге у «Жигулей» разбита вся правая часть, а «Волге» предстоит ремонт.

«Ехал по Шахтеров. Это «чудо» на копейке кинулось наперерез. Создалось впечатление, что водила копейки был слегка неадекватен. Тормозил всей массой тела, но не удалось избежать столкновения. Никто не пострадал, даже царапин не получил, в отличие от машин. Теперь придется взять паузу на восстановление аппарата. И вообще я стал сомневаться в правильности выбранного пути», – пишет владелец «Белой молнии», носящий говорящий ник TaranKrsk.

«Белая молния» получил широкую известность благодаря записям с видеорегистратора, в которых он фиксирует различные ДТП с водителями, нарушающими ПДД (поворот направо из левого ряда, резкие перестроения и т. п.). Ролики получили одобрение огромного числа их просмотревших, а многие даже призвали пригласить «Белую молнию» творить правосудие в Москве.

это что? Как бороться с хамством? Хамство на дорогах. Что делать, если хамят на дороге – усмиряем самоуверенных водителей

Вы можете задать интересующие вас вопросы по теме представленной статьи, оставив свой комментарий внизу страницы.

Вам ответит заместитель генерального директора автошколы «Мустанг» по учебной работе

Преподаватель высшей школы, кандидат технических наук

Кузнецов Юрий Александрович

Хамство на дороге


Хамство водителей — бич современных дорог. Каждый водитель (да и пешеход) встречается с ним регулярно.

Проехать на красный, «проскочить» на желтый, «подрезать» другого водителя, обругать (просигналить) другого водителя (не важно, даже если это ученик) за любую задержку (даже обусловленную Правилами Дорожного Движения), выехать на «встречку» в неположенном месте (или с опасностью для других участников движения) или на обочину (тротуар), бросить машину посреди дороги (во втором, ряду, на тротуаре, «заперев» другой автомобиль), двигаться значительно быстрее скорости потока (максимально разрешенной скорости), совершать постоянные перестроения (они, вообще-то запрещены ПДД).

Все вышеперечисленное происходит постоянно. Другими словами, это можно назвать «агрессивным» вождением (к слову сказать, «агрессивный» стиль вождения в некоторых странах, например в США, наказывается лишением свободы). Это стало обыденной вещью на современных российских дорогах.

Распознать водителя-агрессора на дороге довольно просто. Наиболее характерный признак — это нарушение правил маневрирования: при выполнении маневров не включаются указатели поворотов, автомобиль часто и безосновательно перестраивается с одной полосы на другую. Для дорожного хама ничего не стоит внезапно остановиться на переполненной машинами дороге, включить аварийную сигнализацию и выйти в ларек купить сигарет, спровоцировав таким образом пробку со всеми ее негативными последствиями. Определить дорожного агрессора можно и по другим признакам: резкое, с визгом шин начало движения, оскорбительные выкрики и жесты в адрес других участников дорожного движения и прочее, постоянная подача звукового сигнала.

Единственное, что может поставить их на место, — это серьезное ДТП, вызванное такой манерой вождения. К сожалению, осознание содеянного иногда приходит слишком поздно: человек может не только стать инвалидом или погибнуть — самое страшное, по его вине могут пострадать посторонние и ни в чем не повинные люди.

Что является причиной хамства на дороге?

Известно, что мужчины ведут себя на дорогах агрессивней женщин. Согласно опросам, только 57% мужчин заявили, что стараются водить осторожно, среди женщин такое отношение отмечено у 75% респондентов, а на обгон решаются лишь 15% женщин, но каждый четвертый мужчина.

По мнению психологов, поведение на дороге во многом определяется нашими комплексами, которые сложились еще в детстве и которые обостряются во время стресса (а вождение автомобиля — это всегда стресс). К тому же, жизнь наша день от дня становиться все тяжелее. А чем сложнее жизнь, тем больше хамства и грубости.

Молодые люди часто хотят доказать окружающим, насколько хорошо они водят. Или же они слишком уверены в себе, что связано с возрастом. В таких случаях доказательством своего превосходства многие считают навыки вождения. Но такое поведение на трассе может быть вызвано и подавленным эмоциональным состоянием, и ответной реакцией на агрессию окружающих.

Еще одна причина также кроется в психологии — это стремление к адреналину, суицидальный тип поведения. Такие водители превращают дороги в гоночные полигоны, в источник острых ощущений.

Еще одна причина хамства на дорогах, — это разница между богатыми и бедными. Богатых у нас очень не любят и любыми способами хотят показать свою состоятельность. В то же самое время, человек, покупающий дорогую машину ради самоутверждения, и ведет себя на дороге соответствующим образом.

Отдельная борьба ведется между мужчинами и женщинами. Сильный пол с завидным постоянством выбрасывает шквал нелестных выражений в адрес любой попавшейся женщины-водителя. Это нежелание пускать женщин в изначально мужское сообщество и истоки его также лежат в человеческой психологии.

Ну и самый «несчастный» водитель на дороге — это ученик. При этом раздражение вызывает, фактически, то, что он едет аккуратно и по правилам. А у нас, к сожалению, привыкли «гонять» бездумно и опасно. При этом, даже нарушающий водитель спокойно объедет «замешкавшегося» ученика, если он сам хорошо водит. Получается, что таких у нас очень немного. Да и откуда им взяться при такой манере вождения.

Агрессивное вождение очень часто становится причиной ДТП, которые в свою очередь ведут к пробкам на дороге, вызывающим нервное напряжение других участников движения и провоцируя последних на агрессию. В результате агрессия растет лавинообразно.

Почему наше общество не хочет понять к каким страшным последствиям приводит наше поведение. Неужели наша жизнь так обесценилась? По мнению сотрудников ГИБДД, справиться с хамством на дорогах практически невозможно. Доказать, что вас, например, подрезали — крайне сложно, даже если произошло ДТП. Единственный выход — не связываться с агрессорами и, по возможности, предвидеть их опасные маневры. Другими словами, всегда нужно помнить о том, что вас ждут дома, и не поддаваться на провокации.

Дай дорогу дураку и вернись домой живым и невредимым.

Всю прошлую неделю в российском интернете только и говорили о «Белой молнии», неизвестном водителе, ездящем по Красноярску на белом ГАЗ-21 «Волга» и наказывающего хамов и неадекватно себя ведущих водителей на дороге. Так его прозвали по аналогии с героем фильма «Черная молния», который также боролся за справедливость. На последнем видео «Белая молния» снова пошла на таран, нарушающего ПДД водителя. В этот раз «Волга» получила серьезные повреждения и встала на длительный ремонт. А сам борец с хамами задумался о правильности метода борьбы за соблюдение ПДД. На видео наперерз «Волге» бросаются «Жигули», которые решили повернуть с главной дороги. Водитель «Волги» говорит о том, что пытался тормозить «всем телом», но избежать ДТП не смог. В итоге, у «Жигулей» разбита вся правая часть, а «Волге» предстоит ремонт автомобиля.

«Ехал по Шахтеров. Это «чудо» на копейке кинулось наперерез. Создалось впечатление, что водила копейки был слегка неадекватен. Тормозил всей массой тела, но не удалось избежать столкновения. Никто не пострадал, даже царапин не получил, в отличии от машин. Теперь придется взять паузу на восстановление аппарата. И вообще я стал сомневаться в правильности выбранного пути» – пишет владелец «Белой молнии», носящий говорящий ник TaranKrsk.

«Белая молния» получил широкую известность благодаря записям с видеорегистратора, в которых он фиксирует различные ДТП с водителями, нарушающими ПДД (поворот направо из левого ряда, резкие перестроения и т.п.). Ролики получили одобрение огромного числа их просмотревших, а многие даже призвали пригласить «Белую молнию» творить правосудие в Москве.

Сегодня никого не удивить рассказами о том, как один водитель нахамил другому, мы сталкиваемся с чем-то подобным практически ежедневно. И гендерные различия здесь совершенно ни при чем: юные девушки способны проявлять агрессию и грубить не меньше, чем мужчины. Почему же возникают ситуации, когда один водитель считает себя вправе оскорбить не знакомого ему человека? Попробуем в этом разобраться.

Вспомните, как часто писатели и поэты сравнивают нашу жизнь с дорогой, и немудрено, ведь на жизненном пути, как и по пути на работу, например, происходят самые разные встречи, возникают весьма неожиданные ситуации, из которых каждый находит свой выход, в соответствии с собственным опытом, характером и привычками . Кто-то умеет держать себя в руках, а кто-то получает какое-то необъяснимое наслаждение, раздувая конфликт из любого пустяка.

Знакомьтесь: хам обыкновенный

Хамство на дороге

Распознать таких товарищей на дороге нетрудно: во-первых, они нервно маневрируют, не включая указателей поворота, во-вторых, они любят резко сорваться с места, в-третьих, их медом не корми – дай обругать водителей-соседей в открытое окно, и в-четвертых, они готовы не снимать руки с клаксона, сопровождая все свои действия резкими гудками.

Почему они хамят

Хамство на дороге

Как известно, хамство – это основной компонент отношений, который формируют люди, не уважающие окружающих. Иными словами, хамить способны те, кто считает себя выше всех остальных. А причинами для постоянного хамства могут быть следующее факторы:

  • Подавленная агрессия – человек всеми силами старается манипулировать окружающими, но это у него не получается, слабая личность на это не способна, поэтому он заранее агрессивно настроен ко всем, кто способен ему противостоять;
  • Скрытые комплексы – эти люди отчаянно нуждаются в самоутверждении, лишь чувствуя унижение и неуверенность своих оппонентов, они способны ощутить прилив сил;
  • Чувство страха – хам может завидовать собеседнику и опасаться конкуренции.

Как бороться с хамством

Хамство на дороге

Прежде всего, стоит помнить об одном простом правиле: относитесь к людям так, как хотите, чтобы относились к вам. Поэтому начните с самих себя:

  • Будьте снисходительны к ошибкам других водителей, вы тоже не сразу научились хорошо водить;
  • В любом конфликте виноват умнейший, поэтому старайтесь уйти от спора;
  • Будьте вежливы по отношению к другим водителям, не забывайте пользоваться поворотниками заблаговременно;
  • Не лихачьте, не увеличивайте скорость на мигающий желтый сигнал светофора;
  • Если вас хотят обогнать – уступите дорогу, гораздо приятнее увидеть благодарное мигание задних габаритов, чем услышать нецензурную брань в свой адрес;
  • Не забывайте о золотом правиле «трех Д» – дай дорогу дураку. Как бы грубо ни звучала эта фраза, это может спасти от страшной аварии;
  • Не суетитесь, привлекая внимание к своей замечательной машине, это все от неопытности и невоспитанности;
  • Благодарите других участников дорожного движения, если они уступили вам дорогу, в следующий раз и им захочется поступить так же;
  • Не забывайте о необходимости аккуратно парковаться, если нет другого выхода – оставьте записку с номером вашего телефона . Такая вежливость приятно удивит других водителей, и они станут поступать точно так же.

Начнем с определения: хамство — тип поведения человека, отличающийся грубым, наглым и резким способом общения. Что порождает такое поведение? Социологи и психологи охотно погружаются в анализ, но заключения дают неоднозначные. Кто-то утверждает, что это просто следствие эпилептоидной акцентуации типа личности, при которой накапливаются тоскливо-злобные чувства. Другие добавляют дефицит общения и внимания, состояния разочарования и усталости и, конечно же, стремление к самоутверждению.

Это стремление, как пишут, родилось не сегодня и не вчера, а во времена крепостничества. И закалилось в период советской власти. По словарю Даля, «хам» — бранное прозвище лакеев, холопов и слуг. То есть хамство — характерная черта слоя общества, который чуть выше самого низкого. Соответственно, особенно сильно проявляется у тех, кто немного «приподнялся над массами», но так и не занял достаточно высокого положения. У людей этого социального среза атрофировано уважение — и к тем, кто выше по статусу, и к тем, кто ниже. А заодно к самим себе. Возможно, поэтому у них возникает зависть, ощущение неполноценности, злоба и состояние отчаяния. В таком расчудесном настрое они и садятся за руль.

Хамство или глупость?

Внимательно изучив теорию, я все же остался при некоторых сомнениях. Возможно, в некоторых случаях то, что выглядит хамством, является не хамством, а просто следствием недалекости или глупости? Ну, например, водитель самосвала, который везет сыпучий груз по ухабистой дороге и в результате усеивает ее гравием или кирпичами. Вряд ли он таким способом поднимается над чернью и самоутверждается — просто не задумывается о тех неприятностях, которые доставляет другим.

Выбрасывание мусора из окна машины — из того же разряда. Мусорщик не преследует цель доказать свою крутизну и кому-то досадить. Его поступок, скорее, неконтролируемый. Он просто избавляется от мусора самым необременительным способом. И ему не приходит в голову, что свинячить там, где живешь, — себе же хуже.

Раз уж мы коснулись конкретных примеров, назовем еще несколько. Лично меня изрядно раздражают персонажи, которые не любят стоять в очереди на левый поворот. Они сквозят мимо стоящего ряда и влезают перед передней машиной. Непременно найдутся и другие такие же торопыги, чьи интересы выше общественных и которые спешат больше всех. Они сделают то же самое и в конечном итоге образуют еще одну очередь на левый поворот — для тех, кто без очереди.

Еще одна группа распространенных хамов — любители дудеть по поводу и без повода. Чаще это проявляется на светофорах: им все время мнится, что весь поток вокруг них — дальтоники и безнадежные тормоза, и если им не подудеть, то никто не заметит, что включился зеленый свет.

Третья группа — шумельщики всех разновидностей. Возможно, я ничего не понимаю, но мне кажется, что музыку неправильно слушать по принципу «чем громче — тем лучше». У человеческого уха есть определенный порог восприятия, за которым оно будет воспринимать музыку как набор разночастотных шумов. Прямоточные глушители — та же беда. Они не особо улучшают характеристики автомобиля, зато отчетливо показывают, что владелец такого автомобиля помешан на демонстрации тезиса «я не такой, как все, а особенный». «Главная мысль, которую человек пытается донести до других, заключается в том, что он имеет доступ к гораздо более престижному потреблению, чем про него могли подумать… Этому подчинены все социальные маневры» (В. Пелевин, «Empire V»).

Езда в обход пробок по обочинам, выделенным полосам, газонам и тротуарам — тоже хамство. Откровенное «неуступание» дороги при выезде с второстепенного примыкания, когда достаточно подождать пяток секунд. Парковка вторым рядом (разве это может кому-то помешать?!), злоупотребление дальним светом, отказ от поворотников при перестроении — список хамских повадок можете продолжить сами.

Методы борьбы

Здесь у меня возникает такое же состояние разочарования и отчаяния, как у хамов, потому что в отношении хамского поведения на дорогах нет методов, которые дали бы быстрый результат.

Психологи приводят множество вариантов правильной реакции на хамство, но лишь для внедорожной жизни. Спокойное, подчеркнуто вежливое обращение, позитивное отношение, хорошо работает юмор. Некоторые советуют войти в положение хама, проникнуться к нему симпатией или даже пожалеть его.

Совершенно точно нет никакого резона ставить хама на место жесткими способами. Во-первых, убежденного хама не перехамить, а во-вторых, вы сами автоматически им становитесь. Но что делать в ходе движения по дороге? Ведь здесь обстоятельно поговорить с хамом не получится. И нет резона гоняться за ним для проведения доверительной беседы.

Остается один вариант: не проявлять никакой реакции на хамские поступки. «Не дайте агрессору получить удовольствие». По мнению специалистов, в конечном итоге это наведет хама на мысль, что его методика подавления окружающих не дает нужного результата. И он волей-неволей станет искать другую. Простите, господа, но выходит, мы так и должны молча сносить все залезания вперед, дудения и выкрики в открытое окно?

Ответ — да. Людей, которые уже сложились как хамы, нам, скорее всего, не перевоспитать. Все, что в наших силах, — по мере возможности пресекать рождение нового поколения хамов. Американский психолог Алекс Бандура в 1969 году ввел понятие научения по моделям. «Научение по моделям основано на том, что люди, наблюдая за поведением других людей (и за последствиями этого поведения), усваивают это поведение или меняют паттерн собственного поведения в направлении поведения модели» (У. Бауманн, «Клиническая психология»). Говоря проще, люди перенимают те образцы поведения, которые считают эффективными. В том числе и хамство.

Отсюда вытекают три доступных для водителей метода борьбы с хамством:

  1. Не подавать другим дурной пример.
  2. По мере возможности делать действия хамов неэффективными.
  3. Самый главный — уважать себя и друг друга.

Остается, впрочем, непонятным, надо ли уважать хамов.

Надоел беспредел вокруг? Теряете слишком много времени в пробках из-за «самых умных»? Вовсе не обязательно в этом случае орудовать битой или записываться в «СтопХам». Мы расскажем вам о мирных способах борьбы с недисциплинированными водителями.

В России очень много хамов. Дорога как концентрированная часть нашей действительности отражает хамство во всей его неприглядной наготе. Водители автомобилей хамят по отношению к пешеходам, к мотоциклистам и другим автомобилистам. Несмотря на общественные движения, перерастающие иногда в федеральные проекты, несмотря на терабайты поучительного видео в Интернете, несмотря на образование и здравый смысл, хамства на российских дорогах меньше не становится. Пожалуй, даже наоборот.

Так что же с этим делать? Мы взяли несколько примеров типичного дорожного хамства одного водителя по отношению к другим и предложили несколько вариантов развития событий. Можно ли уменьшить количество беспардонных глупцов на наших дорогах? И всегда ли действует старое «Правило трех Д» — «Дай дорогу дураку»? Давайте посмотрим.

«Пыщ-пыщ ололо, я водитель НЛО»

Глухо тонированный снаряд спортивного типа лихо прорезает дорожный трафик, шарахается из ряда в ряд, на предельно возможной скорости подрезает всех подряд и заставляет водителей уворачиваться и материться.

Что можно сделать:

1. Включить форсаж и броситься за наглецом в погоню. Догнать, вытащить из машины и остервенело бить в лицо.

2. Запомнить номер и позвонить в полицию.

3. Материться и уворачиваться.

Какой вариант предпочесть:

Основная масса автолюбителей предпочитает вариант №3. Находятся единицы, которые, будучи в душе одним главных героев комикса «Мстители», выбирают вариант №1. Но глупое геройство (№1) приравняет вас к хаму, вы помешаете дорожному движению еще больше, а пассивное поведение (№3) приведет к тому, что кто-нибудь, вероятнее всего, пострадает. Поэтому для нормальных людей существует вариант №2. И не надо говорить, что это бесполезно. Просто выполните свой гражданский долг.


«У меня нет поворотников»

В плотном городском потоке прямо в вас перестраивается огромный железный «гроб», сияющий хромом и пафосом. Сходный с предыдущим типом хам, но скорость перемещения тут не играет решающего значения, просто определенная часть водителей как будто совершенно не знает о наличии у их автомобилей «поворотников».

Что делать:

1. Вдарить по газам, подрезать козла и выйти из машины с бейсбольной битой. Вы знаете, что делать дальше.

2. Постараться обратить внимание водителя на себя: посигналить и/или по возможности поравняться с ним, установить визуальный контакт.

3. Оттормозиться или сместиться в сторону от «гроба».

Какой вариант предпочесть:

Большинство поступает по варианту №3, свято чтя «Правило трех Д». Это логично, но такими действиями вы затрудняете дорожное движение и фактически становитесь соучастником хама. Очередной затор или даже мелкое ДТП с вашим участием — пострадали вы и непричастные к ситуации люди, а хам поехал дальше. Вариант №1 — для «мстителей». А самый адекватный — опять второй: эпизод слишком мелкий, чтобы вы звонком в полицию заставили работать громоздкую машину правосудия, но попробовать изменить ситуацию к лучшему в ваших силах. И никакой агрессии, только предупредительный сигнал и приветливая улыбка. Может, человек за рулем просто немного задумался.


«Вас здесь не стояло»

Вы двигаетесь по внутриквартальному проезду с выездом на оживленную улицу. Подъезжаете к выезду, и ни одна сволочь не хочет вас пускать. А она и не должна, потому что это, во-первых, сволочь (по крайней мере, вы так думаете в данный момент), а во-вторых, она движется по улице, а вы по — по прилегающей территории.

Что делать:

1. Еще находясь в жилой зоне, как следует разогнать свой болид и с дрифтом вторгнуться в засилье сволочей, как воин света.

2. На минимальной скорости подкатиться с пересечению дорог, будучи готовым затормозить в любой момент.

3. Выйти из автомобиля, встать на колени, умолять.

Какой вариант предпочесть:

Кому из нас не приходилось видеть эти недовольные каменные лица? Эта разновидность хамства происходит из советского желания не отдавать свое место в очереди ни за что, имею право, мол. Но наш мир несовершенен, дорожное движение и подавно, а быть вежливым — так просто. Вариант №2 опять самый правильный: адекватный человек увидит вас и мигнет фарами, пропуская, ибо он знает, что совсем скоро окажется (или только что был) на вашем месте.


«Паркуюсь как судак»

Как теперь не веселиться и не радоваться как — в нашем доме поселился замечательный судак! Кто-то, чье прозвище весь двор уже много месяцев рифмует со словами «чудак» и «судак», опять перегородил всем выезд. А на прошлой неделе он встал так, что занял два парковочных места.

Что делать:

1. Насовать ему петард в выхлопную трубу, чтоб разнесло к едрене фене.

2. Написать записку и положить ее под «дворник».

3. Сказать всё, что вы думаете об этом человеке, своей жене, сидящей на пассажирском кресле.

Какой вариант предпочесть:

Ну уже догадались, да? Главное, как поет популярный вокально-инструментальный ансамбль «Ноггано», — это держать серёдочку. Причем тон записки можно варьировать: от однозначно приветливого («Здравствуйте! Пожалуйста, поставьте свою машину правильно, она всем очень мешает. Спасибо!») до предупредительного («Привет! Убери, пожалуйста, свою тачку, а то кто-нибудь из соседей не выдержит и уронит на нее молоток:)»), всё зависит от запущенности случая. Удивительно, но записка почти всегда срабатывает.


«Дакар на обочине»

Вы так спешили домой из дальней поездки, но вот на трассе пробка, впереди авария или затрудненный переезд, а по обочине, поднимая клубы пыли, несутся стайками самые умные — «раллисты».

Что делать:

1. Выйти из машины, замедленно (как в кино) вытащить пекаль, встать на обочину и шмальнуть в сторону врагов.

2. Слегка сместиться в сторону обочины, прикрыв таким образом «калитку».

3. Переключить радиостанцию на волну «Дачные байки».

Какой вариант предпочесть:

Что делать с «раллистами» — довольно сложный вопрос. Второй вариант опять самый правильный, но для его реализации у вас должны быть хорошие нервы, опыт общения с хамами и, желательно, внушительная машина — девочке на «Матизе» или студенту на «шохе» вступать в ряды дорожных воинов не рекомендуется. Но если никто ничего не делает с «раллистами», они в итоге фатально увеличивают ту большую пробку впереди.


Что в итоге?

Бороться с дорожным хамством и бескультурьем можно и нужно. Давать дорогу дураку каждый раз нельзя, потому что хам — это не ведь не совсем (а в ряде случаев и «совсем не») дурак. Геройствовать не нужно, но если в ваших силах хотя бы чуть-чуть повлиять на хама здесь и сейчас — сделайте это. И будьте вежливы и приветливы, оставайтесь человеком в любой ситуации. Главный метод борьбы с хамством — собственный пример. Правило «начни с себя» имеет гораздо более широкий спектр применения, чем пресловутое «Правило трех Д». Ведь чем больше вокруг сознательных водителей, тем меньше хамов. Это очень простая арифметика.

P.S. Никогда не забывайте махнуть рукой или посигналить «аварийкой» человеку, который вас пропустил.

Сталкиваетесь ли Вы с хамством на дороге?

Хамы на дорогах

БАБУШКИНСКИЙ СУД АРЕСТОВАЛ ГЛУХОНЕМОГО ВОДИТЕЛЯ, ФИГУРАНТА ГРОМКОГО ДЕЛА О НАЕЗДЕ НА ПЕНСИОНЕРА

18 июля 2014 | 18:15

Он помещен в изолятор до середины сентября.

Эта история стала известна после того, как в сети появилась запись видеорегистратора. На ней видно, как белый BMW пытался обогнать Nissan Almera, однако маневр не получился, и машины замерли на светофоре. Из Nissan’а вышел мужчина (как потом стало известно, его зовут Владимир Коршунов), приблизился к BMW и сделал замечание. Когда он попытался сесть в свой автомобиль, BMW резко стартовал и сбил его. Из машины выбрался водитель, осмотрел крыло и, не обращая внимания на пострадавшего, уехал, а Коршунов с открытым переломом голени попал в больницу.
Через два дня, 16 июля, водитель BMW пришел в правоохранительные органы. Им оказался Александр Прутян. Его привел отец, который, увидев запись в сети, настоял на явке с повинной. Он утверждал, что у его сына психическое заболевание. Тем не менее, следствие обратилось в суд с ходатайством об аресте. В ходе заседания следователь пояснил, что Прутяну предъявлено обвинение в умышленном причинении тяжкого вреда здоровью из хулиганских побуждений. Поместить его под домашний арест или отпустить под залог невозможно, поскольку фигурант дела может убежать и причинить вред не только окружающим, но и самому себе.

В свою очередь отец, Александр Прутян-старший, рассказал, что его сын – инвалид детства. В возрасте семи месяцев ему сделали укол антибиотиком, в результате чего он стал глухонемым. Язык жестов он так и не выучил. По словам сурдопереводчика, которая присутствовала на заседании, им удалось установить контакт за прошедшие два дня, и частично жесты он понимает, а также общается с помощью звуков. Прутян-старший отметил, что его сын полтора года назад расстался с женой, она забрала с собой дочь, после чего у него ухудшилось состояние здоровья. Он пытался свести счеты с жизнью и спрыгнуть с балкона, однако ему не дали совершить самоубийство и поместили в психбольницу. У него была диагностирована шизофрения, его поставили на учёт в диспансер и прописали сильные антидепрессанты, которые он принимает трижды в сутки, пояснил отец.

Кстати, адвокат просил разрешить передать Прутяну лекарства, чтобы ему не стало хуже, однако конвой отказался это делать, поскольку вместо таблеток там мог быть яд.

Тем временем Прутян-старший подчеркнул, что обычно сын, который водит с детства, ездит только с ним, однако в тот день он взял машину без спроса. На видео попала лишь финальная часть конфликта. Однако до этого был еще один инцидент, когда Коршунов, не довольный тем, что ему сигналят и просят ехать быстрее, остановился, открыл дверь BMW и начал возмущаться. Когда эта ситуация почти полностью повторилось, у Прутяна, уверен его отец, наступило помрачнение. При этом в объяснении, которое зачитал судья, обвиняемый утверждает, что просто неумело пытался обогнуть стоявшую впереди машину, а сбитого мужчину не заметил. Отец попросил не отправлять Прутяна в изолятор, поскольку для сына это будет смертный приговор. На этом же настаивал и адвокат Владимир Зайцев.

Прутян-старший был готов даже сам отправиться в заключение вместо сына, однако все эти доводы судью Антона Мартыненко не убедили.

Ранее Владимир Коршунов, пострадавший в результате инцидента, рассказал «Московскому комсомольцу», что Прутян сначала не давал ему проехать, а затем преследовал его около километра.

видеозаписей в фургоне YouTube, кажется, показывают закрытие задней двери

  • На видеозаписи на YouTube, якобы показывающей фургон Габби Петито, видно, как закрывается задняя дверь.
  • Ютуберы Дженн и Кайл Бетьюн сказали, что они думали, что фургон пустовал, когда они проезжали мимо.
  • Увеличенный вид фургона показывает, как дверь движется, пока камера все еще находится вдали.
Идет загрузка.

На кадрах, снятых семьей ютуберов, крупным планом видно, как дверь фургона Габби Петито закрывается при их приближении.

Дженн и Кайл Бетьюны, члены семьи видеоблогов, известной как Red White & Bethune на YouTube, опубликовали в воскресенье видео, на котором запечатлен белый фургон во время их путешествия.

По их словам, видео было записано 27 августа недалеко от национального парка Гранд-Тетон в Вайоминге.

Фургон очень похож на переделанный фургон Ford Transit 2012 года выпуска, в котором ехали Петито и ее парень Брайан Ландри, прежде чем она пропала.

Дженн Бетьюн рассказала корреспонденту Insider Коннору Перретту, что семья ехала через разбросанный кемпинг Spread Creek около 18 часов. 27 августа.

Семейная камера GoPro, прикрепленная к передней части автомобиля, сделала отснятый материал.

В районе кемпинга Spread Creek в воскресенье было найдено тело, которое, как полагают, принадлежит Петито.

Петито пропала без вести 11 сентября после того, как она не вернулась из поездки по пересеченной местности с прачечной.

В своих кадрах Bethunes говорят, что надеются поздороваться с пассажирами фургона, поскольку они заметили их номерные знаки во Флориде. Но когда они проезжают, они говорят, что думают, что фургон пуст, поэтому продолжают ехать.

«Фургон выглядел в значительной степени заброшенным. Мы подумали, что, может быть, они гуляли, они просто расслаблялись внутри. Двери не были открыты», — говорит Кайл Бетьюн в голосе за кадром.

Но при увеличении видео кажется, что задняя дверь фургона закрывается при приближении автомобиля Бетюнса. Этот момент нелегко заметить в кадрах, примерно 1 минута 34 секунды:

Фургон в кадрах Bethunes не подтвержден как принадлежащий Петито, и по состоянию на воскресенье ФБР не ответило на это. совет Дженн Бетьюн о видео, сказала она.

На фотографии фургона Петито, опубликованной ФБР в четверг, видно несколько наклеек сзади. Крупный план фургона в видео-шоу Bethunes, хотя и в низком разрешении, с соответствующими наклейками.

Но некоторые из наклеек — особенно характерный черный треугольник — не появляются в кадрах Bethunes.

Параллельное сравнение: белый фургон на видеозаписи Bethunes (слева) и изображение фургона Петито, опубликованное ФБР.Red, White & Bethune / ФБР / Инсайдер

Власти продолжают поиски Прачечной, которая пропала без вести 14 сентября после того, как в течение нескольких дней отказывался говорить с полицией в рамках поисков Петито.

Узнайте, как разобрать Ford Bronco и другие интересные функции

  • Двери и крыша Ford Bronco 2021 года снимаются, как у Jeep Wrangler и Gladiator, но крылья также легко снимаются.
  • В перчаточный ящик Bronco входит набор инструментов, в котором есть все, что потребуется владельцам для отдыха на свежем воздухе.
  • Это двухдверная модель Badlands, оснащенная пакетом Sasquatch, ориентированным на бездорожье. Двух- и четырехдверные Broncos поступят в продажу летом.

    Ни для кого не секрет, что Ford Bronco 2021 года появится после Jeep Wrangler. Чтобы по-настоящему конкурировать с популярным внедорожником, двери и крыша также могут быть сняты с нового Bronco, но владельцы также могут удалить расширители крыльев, решетку, переднее крыло и четверть панели, чтобы поменять их и настроить свою установку.На Bronco также есть несколько других интересных функций, таких как скрытые логотипы и множество внедорожного оборудования. Мы получили в свои руки двухдверную модель Bronco Badlands 2021 года, оснащенную внедорожным пакетом Sasquatch, чтобы увидеть, что такое возрожденный внедорожник.

    Майкл Симари Автомобиль и водитель

    Чтобы снять двери и крышу Bronco, вам понадобятся прилагаемые инструменты, которые находятся в тканевом ящике внутри перчаточного ящика. На корпусе даже есть логотип Bronco. Набор инструментов включает трещотку с приводом на 1/4 дюйма и необходимые насадки. После того, как все оборудование будет снято с грузовика, его можно хранить в небольшом отделении на молнии внутри комплекта.

    На Bronco есть два болта на каждой двери, которые необходимо удалить, а также жгут проводов, который необходимо отключить, а затем снова подключить после снятия двери. Не забудьте также опустить окна перед снятием. Особенностью снятия дверей Bronco является то, что зеркала остаются прикрепленными к грузовику — джип отрывается вместе с дверями.Под дверью есть ручка, которая поможет легче снять ее с петель.

    Двухдверный хардтоп Bronco Badlands имеет три панели крыши (четырехдверный хардтоп — четыре, хотя мягкий верх входит в стандартную комплектацию четырехдверных моделей). На двухдверном автомобиле две передние панели крыши снимаются довольно легко. Вам нужно будет начать со стороны водителя, просто отпустив несколько защелок, а затем перейти к стороне пассажира. Для снятия задней части крыши требуется по четыре болта с каждой стороны основания.Для снятия задней части корпуса требуются два человека.

    Расширители крыльев Bronco очень просто удалить. Под каждой есть пять пластиковых защелок, и как только они все откроются, просто отломите их. Задняя четверть панели и переднее крыло немного сложнее по сравнению со всем остальным, и не все необходимые инструменты включены в набор инструментов. Чтобы снять переднее крыло, необходимо снять решетку, а для снятия панели задней четверти необходимо ненадолго снять монитор слепых зон, чтобы получить доступ к оставшимся болтам.

    Мы также заметили несколько интересных особенностей Bronco, но вам нужно будет посмотреть видео, чтобы увидеть их.

    Для получения дополнительной информации о том, как снимать двери и крышу Ford Bronco 2021 года по сравнению с процессом для Jeep Wrangler, см. Наше краткое изложение здесь.

    Сравнение Bronco и Jeep с удалением дверей и крыши

    Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

    Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

    Песня открытой дороги Уолта Уитмена

    1

    В движении и беззаботно я выхожу на открытую дорогу,

    Здоровый, свободный, мир передо мной,

    Передо мной длинный коричневый путь, ведущий туда, куда я выберу.

    Впредь я не прошу удачи, я сам нахожусь в удаче,

    Отныне я больше не хнычу, больше не откладываю, ни в чем не нуждаюсь,

    Сделано с жалобами в помещении, библиотеками, ворчливой критикой,

    Сильный и довольный, я иду по открытой дороге.

    Земля, этого достаточно,

    Я не хочу, чтобы созвездия приближались,

    Я знаю, что они очень хорошо там, где они есть,

    Я знаю, что их достаточно для тех, кто принадлежит к ним.

    (Все еще здесь я ношу свою старую восхитительную ношу,

    Я ношу их, мужчин и женщин, я ношу их с собой, куда бы я ни пошел,

    Клянусь, мне невозможно избавиться от них,

    Я ими заполнен, и я заполню их взамен.) Я считаю, что здесь также много невидимого.

    Здесь не отрицается глубокий урок восприятия, предпочтения или отрицания.

    Рождение, поспешность за лекарем, бродяга нищего, шатание пьяницы, смех механиков,

    Беглый юноша, карета богатого человека, бродяга, сбежавшая пара,

    Ранние годы рыночный человек, катафалк, ввоз мебели в город, возвращение из города,

    Проходят, я тоже прохожу, все проходит, ничего нельзя запретить,

    Нет, но принимаются, никто но будет мне дорога.

    3

    Ты воздух, который служит мне дыханием говорить!

    Вы, объекты, которые из диффузии вызывают мои смыслы и придают им форму!

    Свет, который окутывает меня и все вокруг нежным ровным душем!

    Ваши тропы, протертые в неровных лощинах у обочин!

    Я считаю, что вы скрыты от невидимого существования, вы так дороги мне.

    Ждите вас гулять по городам! у вас крепкие бордюры по краям!

    Ваши паромы! вам доски и столбы причалов! борта обшитые деревом! далекие корабли!

    Вы ряды домов! Фасады с пронзенными окнами! вам крыши!

    Вам подъезды и подъезды! вам колпачки и железные стражи!

    Ваши окна, прозрачные оболочки которых могут так сильно обнажить!

    Вам двери и лестницы! вы арки!

    Серые камни мостовых бесконечных! вы переходили переправы!

    Из всего, что коснулось вас, я думаю, вы передали себе и теперь тайно передадите то же самое мне

    Из живых и мертвых вы населили свои бесстрастные поверхности, и их духи будут быть очевидным и дружелюбным со мной.

    4

    Земля расширяется справа и слева,

    Картина живая, каждая часть в своем лучшем свете,

    Музыка падает туда, где ее хотят, и останавливается там, где ее нет Требуется,

    Веселый голос дороги общего пользования, веселая свежесть настроения дороги.

    О шоссе, я путешествую, ты говоришь мне, Не оставляй меня?

    Вы говорите «Венчурный нет» — если вы оставите меня, вы потеряетесь?

    Вы говорите, что я уже подготовлен, я хорошо избит и неоспоримый, придерживайтесь меня?

    О общественная дорога, я говорю в ответ, я не боюсь покинуть тебя, но я люблю тебя,

    Ты выражаешь меня лучше, чем я могу выразить себя,

    Ты будешь для меня больше, чем мое стихотворение.

    Я думаю, что все подвиги были задуманы на открытом воздухе, и все бесплатные стихи тоже,

    Я думаю, что мог бы остановиться здесь сам и творить чудеса,

    Я думаю, что бы я ни встретил на дороге, я должен понравиться, и всякий, кто увидит меня, будет любить меня,

    Я думаю, что всякий, кого я вижу, должен быть счастлив.

    5

    С этого часа я предаю себя освобождению от ограничений и воображаемых линий,

    Идти туда, куда я перечисляю, мой собственный общий и абсолютный мастер,

    Слушать других, хорошо обдумывая, что они скажем,

    Пауза, поиск, получение, созерцание,

    Осторожно, но с неоспоримой волей, избавляясь от зацепок, которые меня удерживали.

    Я вдыхаю огромные сквозняки из космоса,

    Восток и запад — мои, а север и юг — мои.

    Я больше, лучше, чем я думал,

    Я не знал, что у меня столько добра.

    Мне все кажется прекрасным,

    Я могу повторить и мужчинам, и женщинам Ты сделал мне так хорошо, что я сделал бы то же самое с тобой,

    Я найму для себя и тебя по мере продвижения,

    Я буду рассеиваться между мужчинами и женщинами по пути,

    Я брошу между ними новую радость и грубость,

    Кто отрицает меня, это меня не беспокоит,

    Кто меня примет, он или она должен будь благословен и благословит меня.

    6

    Вот, если бы появилась тысяча идеальных мужчин, это не удивило бы меня,

    Теперь, если бы появилась тысяча прекрасных женских форм, это не удивило бы меня.

    Теперь я вижу секрет создания лучших людей,

    Это выращивать на открытом воздухе, есть и спать вместе с землей.

    Здесь есть место великому личному делу,

    (Такой поступок овладевает сердцами всей расы людей,

    Его излияние силы и подавляет закон и высмеивает всякую власть и все аргументы против него.)

    Вот проверка мудрости,

    Мудрость окончательно не проверяется в школах,

    Мудрость не может быть передана от одного человека к другому, у которого ее нет,

    Мудрость от души, не поддается доказательству, является собственным доказательством,

    Применимо ко всем стадиям, объектам и качествам и является довольным,

    Является несомненным фактом реальности и бессмертия вещей, а также превосходством вещей;

    Что-то есть в плавании взгляда вещей, что вызывает это из души.

    Теперь я заново исследую философии и религии,

    Они могут хорошо проявить себя в аудиториях, но совсем не проявить себя под просторными облаками, вдоль ландшафта и текущих течений.

    Вот реализация,

    Вот человек подсчитанный — он осознает здесь то, что в нем есть,

    Прошлое, будущее, величие, любовь — если они пусты для вас, вы свободны от них .

    Питает только ядро ​​каждого объекта;

    Где тот, кто срывает шелуху за нас с тобой?

    Где тот, кто снимает уловки и конверты для вас и меня?

    Вот адгезия, это раньше не модно, это кстати;

    Знаете ли вы, что значит быть любимым незнакомцами?

    Вы знаете, что говорят об этих вращающих глазных яблоках?

    7

    Вот излияние души,

    Излияние души идет изнутри через запертые врата, постоянно вызывая вопросы,

    Эти стремления, почему они? эти мысли в темноте почему они?

    Почему есть мужчины и женщины, у которых, когда они рядом со мной, солнечный свет расширяет мою кровь?

    Почему, когда они уходят от меня, мои вымпелы радости опускаются и тянутся?

    Почему есть деревья, под которыми я никогда не хожу, но на меня обрушиваются большие и мелодичные мысли?

    (я думаю, они висят там зимой и летом на тех деревьях и всегда роняют фрукты, когда я проезжаю мимо;)

    Что это такое, я так внезапно обмениваюсь с незнакомцами?

    Что с каким-то водителем, когда я еду на сиденье рядом с ним?

    Что за какой-то рыбак тянет невод у берега, а я прохожу мимо и останавливаюсь?

    Что дает мне быть свободным в отношении женщин и мужчин? что дает им быть свободными для моих?

    8

    Излияние души — это счастье, вот счастье,

    Я думаю, оно пронизывает открытый воздух, все время ждет,

    Теперь он течет к нам, мы справедливо заряжены .

    Здесь поднимается текучий и связывающий характер,

    Текучий и связывающий характер — это свежесть и сладость мужчины и женщины,

    (Утренние травы не прорастают каждый день свежее и слаще из корней сами по себе, чем он прорастает свежим и сладким постоянно из себя.) ,

    К нему поднимается дрожащая тоска от прикосновения.

    9

    Allons! кто бы вы ни были, путешествуйте со мной!

    Путешествуя со мной, вы найдете то, что никогда не утомляет.

    Земля не устает,

    Земля грубая, тихая, сначала непонятная, Природа сначала грубая и непонятная,

    Не расстраивайтесь, продолжайте, есть божественные вещи, хорошо окутанные,

    Клянусь, есть божественные вещи прекраснее, чем можно описать словами.

    Allons! мы не должны здесь останавливаться,

    Какими бы сладкими ни были эти складские запасы, каким бы удобным ни было это жилище, мы не можем здесь оставаться,

    Каким бы укрытием ни был этот порт и какими бы спокойными ни были эти воды, мы не должны здесь становиться на якорь,

    Однако приветствуем гостеприимство, которое нас окружает, нам разрешено получить его, но ненадолго.

    10

    Allons! стимулы будут больше,

    Мы будем плыть по бездорожью и по диким морям,

    Мы пойдем туда, где дуют ветры, набегают волны, и клипер Янки мчится на всех парусах.

    Allons! с силой, свободой, землей, стихиями,

    Здоровье, вызов, веселье, чувство собственного достоинства, любопытство;

    Allons! из всех формул!

    Из ваших формул, о летучие глаза и материалистические священники.

    Несвежий труп загораживает проход — погребение больше не ждет.

    Allons! пока примите предупреждение!

    Ему, путешествующему со мной, нужна лучшая кровь, сила, выносливость,

    Никто не может прийти на испытание, пока он или она не принесет храбрости и здоровья,

    Не приходите сюда, если вы уже потратили все самое лучшее,

    Только те, кто приходят в сладких и решительных телах,

    Здесь не разрешены никакие больные, пьющие ром или венерические наркоманы.

    (Я и мой не убеждаем аргументами, сравнениями, рифмами,

    Убеждаем своим присутствием.)

    11

    Слушайте! Я буду честен с вами,

    Я не предлагаю старые гладкие призы, а предлагаю новые грубые призы,

    Это те дни, которые должны случиться с вами:

    Вы не должны нагромождать то, что называется ‘ d riches,

    Вы щедро разбрасываете все, что вы заработали или достигли,

    Если вы прибудете в город, в который вы были предназначены, вы вряд ли успокоитесь, пока вас не вызовет непреодолимый призыв к отъезду,

    Вас угостят ироническими улыбками и насмешками тех, кто остается позади вас,

    На какие любовные мантии вы получите только страстные поцелуи на прощание,

    Не должны позволяйте хватку тем, кто протягивает к вам протянутые руки.

    12

    Allons! после великих сподвижников и принадлежать к ним!

    Они тоже в пути — они быстрые и величественные мужчины — они величайшие женщины,

    Наслаждаются морскими штилями и морскими штормами,

    Моряки многих кораблей, многие ходят миля земли,

    Жители многих далеких стран, обитатели далеких жилищ,

    Попечители мужчин и женщин, наблюдатели за городами, одинокие труженики,

    Пребывающие и созерцающие пучки, цветы, раковины берег,

    Танцовщицы на свадебных танцах, поцелуи невест, нежные помощники детей, воспитатели детей,

    Солдаты восстания, стояли у зияющих могил, опускали гробы,

    Путешественники в течение следующих друг за другом сезонов, на протяжении многих лет, любопытных лет, каждый из которых вытекает из предшествовавшего,

    Путешественников как с товарищами, а именно их собственных различных фаз,

    Форт-степперов с широты Ent unrealized baby-days,

    Путешественники, веселые своей юностью, путешественники с их бородатыми и добросовестными мужествами,

    Путешественники со своей женственностью, широкие, непревзойденные, довольные,

    Путешественники со своими собственная возвышенная старость мужественности или женственности,

    Старость, спокойная, расширенная, широкая с надменной широтой вселенной,

    Старость, свободная течь с восхитительной близкой свободой смерти.

    13

    Allons! к тому, что бесконечно, поскольку оно было безначальным,

    Перенести много, бродяги дней, остатки ночей,

    Слить все в путешествии, к которому они стремятся, и дни и ночи, к которым они стремятся,

    Снова объединить их в начале высших путешествий,

    Ничего не видеть нигде, кроме того, что вы можете достичь и пройти,

    Не представить себе время, каким бы далеким оно ни было, но то, что вы можете достичь и пройти,

    Не смотреть вверх или вниз, нет дороги, но она тянется и ждет вас, сколь бы долго она ни тянулась и ждет вас,

    Чтобы не видеть никакого существа, ни Бога, ни кого-либо еще, но вы также идете туда,

    К не видите собственности, но вы можете владеть ею, наслаждаясь всем без труда и покупок, абстрагируя пиршество, но не абстрагируя его части. хорошо женатый c и плоды садов и цветы в садах,

    Чтобы брать в свои руки из компактных городов, когда вы проезжаете по ним,

    Чтобы потом носить с собой здания и улицы, куда бы вы ни пошли,

    Чтобы собирать ум мужчин из их мозгов, когда вы встречаетесь с ними, чтобы собрать любовь из их сердец,

    Чтобы взять своих возлюбленных с собой в дорогу, за все, что вы оставите их позади себя,

    Знать сама вселенная как дорога, столько же дорог, как дороги путешествующих душ.

    Все части для продвижения душ,

    Вся религия, все твердые вещи, искусства, правительства — все, что было или проявляется на этом земном шаре или любом другом глобусе, падает в ниши и углы перед потоком душ. великие дороги вселенной.

    Для продвижения душ мужчин и женщин по великим дорогам вселенной любой другой прогресс является необходимой эмблемой и поддержкой.

    Вечно жив, навсегда вперед,

    Величественный, торжественный, грустный, замкнутый, сбитый с толку, безумный, беспокойный, слабый, неудовлетворенный,

    Отчаянный, гордый, любящий, больной, принятый мужчинами, отвергнутый мужчинами,

    Идут! они идут! Я знаю, что они идут, но я не знаю, куда они идут,

    Но я знаю, что они идут к лучшему — к чему-то великому.

    Кто бы вы ни были, выходите! или мужчина или женщина выходят!

    Вы не должны оставаться в доме, чтобы спать и развлечься, даже если вы его построили или построили для вас.

    Из темного заточения! из-за экрана!

    Протестовать бесполезно, я все знаю и разоблачаю.

    Смотри на себя так же плохо, как и все остальные,

    Сквозь смех, танцы, обеды, ужины людей,

    Внутри платьев и украшений, внутри умытых и подстриженных лиц,

    Узрите тайну тихой ненависти и отчаяния.

    Ни мужа, ни жены, ни друга, которому доверяли выслушать признание,

    Другой я, дубликат каждого, крадется и прячется,

    Бесформенный и бессловесный по улицам городов, вежливый и мягкий в салонах,

    В вагонах железных дорог, в пароходах, на общественных собраниях,

    Дома, в домах мужчин и женщин, за столом, в спальне, везде,

    Элегантно одетый , лицо улыбается, фигура прямая, смерть под грудинками, ад под костями черепа,

    Под тканью и перчатками, под лентами и искусственными цветами,

    Соблюдение обычаев, не говоря ни слова само по себе,

    Говоря о чем-то еще, но никогда о себе.

    14

    Allons! через борьбу и войны!

    Названная цель не может быть отменена.

    Были ли прошлые победы успешными?

    Что удалось? себя? ваша нация? Природа?

    Теперь поймите меня хорошо — в самой сути вещей предусмотрено, что из любого плода успеха, несмотря ни на что, должно вырасти что-то, что сделает необходимой более серьезную борьбу.

    Мой зов — призыв к битве, я питаю активное восстание,

    Он идет со мной, должно быть хорошо вооружено,

    Он идет со мной, часто идет со мною на диету, бедность, злые враги, дезертирство.

    15

    Allons! дорога впереди!

    Это безопасно — я пробовал — мои ноги хорошо испытали это — не задерживайтесь!

    Пусть бумага на столе останется ненаписанной, а книга на полке — нераспечатанной!

    Оставьте инструменты в мастерской! пусть деньги останутся незаработанными!

    Пусть стоит школа! не обращайте внимания на крик учителя!

    Пусть проповедник проповедует со своей кафедры! пусть адвокат выступает в суде, а судья разъясняет закон.

    Camerado, я протягиваю вам руку!

    Я отдаю вам свою любовь дороже денег,

    Я отдаю вам себя перед проповедью или законом;

    Сами отдашься? ты поедешь со мной?

    Будем ли мы оставаться друг с другом, пока живем?

    Скользкие ботинки: большая часть зимней обуви не проходит тест на ходьбу по льду.

    Прежде чем выйти на улицу этой зимой, подумайте, что у вас на ногах.

    Приобретали ли вы зимние ботинки столько же раз, сколько и при покупке зимних шин в последний раз?

    Группа исследователей из WinterLab Института реабилитации Торонто, входящего в сеть University Health Network, обнаружила, что большинство зимних ботинок, продаваемых в Канаде, не удержат вас в вертикальном положении на скользкой дороге.

    Из 98 моделей ботинок, испытанных лабораторией на льду и мокром льду, только девять прошли испытание на скольжение.

    «Можно подумать, зимние ботинки подходят для зимы, но это не так. Некоторые ботинки настолько плохи, что не могут стоять на ровном льду », — говорит доктор Джефф Ферни, директор по исследованиям реабилитационного института.

    Предотвращение травм

    Программа iDAPT Toronto Rehab направлена ​​на поиск способов предотвращения несчастные случаи и травмы, особенно связанные с канадской зимой, такие как падение на лед. градусов, а затем до семи — 10 градусов.Затем они испытали те же ботинки на мокром льду. При ходьбе тестеры ботинок носили ремни безопасности, поэтому, когда они поскользнулись, они не падали. Тестеры ботинок держались ремнями, чтобы они не упали, если они поскользнулись. (Реабилитационный институт Торонто)

    Поскользнувшись на льду, только в прошлом году в Онтарио 21 000 человек попали в больницу, сказал Ферни, и иногда переломы, которые получили люди, ухудшали качество их жизни на долгие годы. Лаборатория IDAPT опубликовала результаты испытаний 98 пар обуви на ratemytreads.com, проект задуман как инструмент исследования потребителей, а также как стимул для производителей зимних ботинок улучшить характеристики своей продукции, — сказала Ферни.

    «Мы хотели максимально защитить потребителя и привлечь больше конкуренции в отрасль, чтобы они уделяли больше внимания чему-то, выходящему за рамки того, как [ботинки] выглядят», — сказал он.

    Одна снежинка пока лучшая

    Лучшие ботинки получили одну снежинку из трех. Это означало, что они цеплялись при подъеме по склону в семь градусов, в то время как большинство ботинок не удерживало людей от падения.

    Ученые обнаружили, что протектор полезен при ходьбе по льду, но ключевым фактором в ботинках, прошедших испытание на скольжение, был специально адаптированный материал на подошве ботинка.

    Два материала, которые оказались успешными: Green Diamond, резиновая подошва с зернистостью материала, и Arctic Grip, другой материал, который выглядел гладким, но имел маленькие кошки, которые можно было увидеть в микроскоп.

    Ботинки, получившие одну снежинку:

    • Мужские ботинки Caterpillar Stiction Hiker Ice + Waterproof TX.
    • Мужские маслостойкие противоскользящие переходные ботинки T-Max Dakota.
    • Мужские ботинки Dakota 9800 CTCP из полиуретана с зеленым бриллиантом.
    • Женские переходные ботинки CTCP Dakota.
    • Женские ботинки Sperry Powder Valley Polar Ice Grip.
    • Мужские ботинки Sperry Cold Bay Sport Ice +.
    • Мужские ботинки Snow Leopard Wind River.
    • Мужские походные ботинки Ёхо Wind River.
    • Мужские защитные ботинки Wolverine.

    Ферни сказал, что не удивился, обнаружив всего девять пар ботинок, которые держатся на льду.

    «Несколько лет назад мы вышли, купили обувь и проверили последовательность: кто-то пытается подняться на двухградусный уклон в этих довольно дорогих ботинках и просто соскользнет боком», — сказал он. «Мы делаем много работы по профилактике и пытаемся предотвратить травмы в результате падений».

    А как насчет снега?

    WinterLab еще не тестировала ботинки на снегу или в еще более сложных условиях снежного покрова, покрытого льдом, из-за ограничений в создании зимнего климата в помещении. Он также не проверял долговечность новых материалов и их выдержку в течение нескольких сезонов использования. Подошвы, цепляющиеся за лед, имели песчаную поверхность или мелкие кошки. (Институт реабилитации Торонто)

    Но наклон в семь градусов, который был минимальным для получения единственной снежинки, эквивалентен сплошной вырубке в конце тротуара, чтобы вывести инвалидную коляску на дорожное покрытие, о чем людям, возможно, придется договариваться каждый день. .

    Чтобы получить три снежинки (наивысший рейтинг), ботинок должен держаться на 15-градусном уклоне.

    Ферни настроен оптимистично. «Я не хочу испытывать ничего, кроме энтузиазма по поводу тех, у кого есть одна снежинка. Мы консервативны и считаем, что в следующие год или два года произойдут большие улучшения», — сказал он.

    Веб-сайт «Оцените мои проступи» будет расширяться по мере тестирования новых ботинок. Первые тесты проводились на продуктах, широко доступных в Канаде, но теперь iDAPT приглашает людей присылать ботинки из любой точки мира для тестирования.

    Лаборатория iDAPT решила, что, возможно, придется разработать материалы, которые сделают скольжение на льду делом прошлого.Ферни сказал, что он воодушевлен тем, что коммерческое решение уже существует, хотя лаборатория все еще работает над улучшением материала.

    Исследователи надеются найти способ испытать ботинки на снегу, оценить их долговечность и поработать с производителями над улучшением материалов.

    Лаборатория не получила компенсацию от производителей за тестирование обуви, хотя она сотрудничает с промышленностью в разработке и тестировании новых технологий для использования зимой.

    Глупые двери крыла Falcon от Tesla имеют одну отличную функцию

    Это делают двери.Когда в 2015 году дебютировала Tesla Model X, меня не впечатлили эти двери Falcon Wing, которые сочли дорогим и сложным трюком. Тот факт, что двери были одним из факторов, повлиявших на задержку прибытия Model X, в моих глазах тоже не пошел им на пользу.

    Но когда я фотографировал эту модель X P100D в модном районе Бруклина, каждый раз, когда я поднимал двери, люди останавливались. Водитель грузовика для службы доставки сказал, что X был «сексуальной задницей, которая у вас там есть», в то время как посетители близлежащего музыкального фестиваля останавливались и делали селфи.Малыши и родители с удивлением наблюдали за причудливой механической симфонией открывающихся и опускающихся дверей.

    Я этого не ожидал. Модель X существует уже почти три года; в таком месте, как Нью-Йорк, они не редкость. И я с трудом могу назвать это красивым. В нем много хороших деталей, но, честно говоря, я думаю, что со многих сторон он выглядит как яйцо.

    Все, что я вижу, — это нехороший семейный транспортер. И все же с дверями сокола Model X привлекает внимание как суперкар.И это может быть величайшим достижением Tesla.

    Когда вы работаете журналистом, легко получить несколько пресыщенный взгляд на компанию по производству электромобилей Илона Маска. Мы внимательно следим за Tesla, поскольку она сжигает наличные и продолжает изо всех сил пытаться построить Model 3 начального уровня в соответствии с графиком, в то время как Маск ведет войну со всеми, кто публикует не слишком яркое освещение Tesla, и работает над несвязанными проектами, которые вы можете считать отвлекающими.

    Но вождение Model X напоминает нам, что большая часть публики не чувствует того же.Для них увидеть этот поразительно черный, завораживающий внедорожник — событие. Я не могу не думать о кадре, на котором жители Нью-Йорка толпятся вокруг красного Countach, припаркованного на улице Манхэттена, из профиля Lamborghini 1987 60 Minutes .

    Крис Перкинс

    Я делал обзор Model X всего за неделю до того, как ездил на новом Jaguar I-Pace. Это первый полностью электрический автомобиль британского автопроизводителя и первый роскошный электромобиль для дальних поездок от существующего основного автопроизводителя (238-мильный Chevy Bolt напоминает более распространенный компактный хэтчбек).Но это не будет последним. Мы только что увидели дебют кроссовера BMW iX3, а в конце этого года мы получим Audi e-Tron Quattro. Mercedes EQC должен появиться вскоре после этого, и в следующем году мы получим Porsche Taycan и что-то полностью электрическое от Volvo.

    В конце концов, все основные автопроизводители будут предлагать электромобили, но сделали бы они это так быстро, если бы не Tesla? За удивительно короткое время Tesla зарекомендовала себя как серьезный игрок в автомобильном мире и сделала электромобили в общественном сознании.Это создало невероятно захватывающую среду.

    И это возвращает меня к дверям. Раньше я думал, что это просто еще один пример ловушек амбиций Маска, и, возможно, они все еще остаются — слишком сложными и дорогими для какой-либо практической пользы, которую они могут предложить. Но, возможно, это неправильный взгляд на них. Двери привлекают всевозможное внимание к автомобилю — и, следовательно, к заявленной цели Маска — продвинуть мир к внедрению электромобилей. Может ли что-то быть немного глупым и немного гениальным одновременно? В случае с Falcon Wings модели X, я так думаю.

    Будущее Tesla сегодня выглядит неопределенным. У него могут быть яркие новые продукты — Semi, кроссовер Model Y и новый родстер, — но он сталкивается с огромными проблемами, пытаясь стать прибыльным при наращивании производства Model 3. Но независимо от того, выдержит ли сама Tesla этот шторм, его влияние будет ощущаться еще долгое время. Вы можете поблагодарить двери за это.

    Крис Перкинс

    Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

    Резиновые сапоги, Изменения и поиск пропавшего мальчика

    В день моего визита Эшли, скрестив ноги, сидела в своей темной гостиной, складывая аккуратные белые квадраты из бумаги в формы оригами. На квадратах она написала маркером такие слова, как надежда и сила . Комната находится где-то между капсулой времени и святыней. Резиновые сапоги Дилана стояли на деревянной полке.Окна заклеены плакатами с надписью «Пропавшие без вести». Искусство людей со всего континента в память о Дилане висело на стенах рядом со списком Дилана, чем он должен заниматься каждый день. («Чистить зубы. Время учиться. Время с Лили. Время обеда».)

    После исчезновения Дилана Эшли ушла в себя, отдаляясь от друзей и семьи, которые не пришли к ней в этом году. Теперь она избегает своего старого продуктового магазина, подозрительные глаза бегают за ней по проходам. Она больше не разговаривает со своей мамой, которая, как ей кажется, не извинилась за свою роль в случившемся.Она редко разговаривает с семьей Джейсона, которая, по ее словам, поверила, что она была вовлечена, когда увидела видео в TikTok, которые она сняла.

    В конце мая Эйприл Моултон наконец согласился урегулировать судебное дело. «Будет приятно отпустить одну вещь», — говорит Эшли, подавая в отставку. К июлю поселился и Том Херли. Тем временем другая группа в Facebook, управляемая анонимными критиками, продолжает работу. Эшли и Джейсон могли обратиться в суд, чтобы заставить Facebook раскрыть, кто стоит за аккаунтами, а затем, если компания откажется от данных, подать иск.Однако, по словам Эшли, им, вероятно, придется отказаться от этого. У них нет денег.

    Они говорили об уходе, о том, чтобы начать заново где-нибудь в другом месте. «Мы хотим исчезнуть», — говорит Джейсон. «Нет, пока мы не получим ответы», — добавляет он. Они говорили о том, чтобы завести еще одного ребенка, об отмене операции по перевязке маточных труб, которую Эшли сделала через год после рождения Дилана. «С одной стороны, вы думаете, что это то, чего вы могли бы захотеть, а с другой стороны, вам казалось, что это неправильно», — говорит она. «Что, если бы у вас был другой мальчик, и он был бы похож на Дилана, но в то же время вы чувствуете, что мы заменяем его?» — спрашивает Джейсон.Эшли добавляет: «Бывают обстоятельства, когда у родителей действительно есть еще один ребенок, чтобы заменить то, что было потеряно, и тогда этот ребенок живет на уровне пропавшего ребенка. Кто может сравниться с этим, правда? Это было бы несправедливо ». Никто не даст вам брошюру о том, как стать родителем пропавшего ребенка.

    Когда Джейсон просыпается ночью, ему нужно долго лежать в суставе, чтобы снова заснуть. Когда Эшли это делает, она не пытается снова уснуть. Она встает, еще одно утро в бесконечном дне.В 4 часа утра она сидит одна за кухонным столом, потягивая черный кофе в темноте. «Когда я просыпаюсь, я просыпаюсь. И мой разум начинает работать », — говорит она. «Каждое утро ты просыпаешься, и есть пара секунд, когда тебя нет… где ты забываешь. А потом снова поражает. А ты такой: это моя жизнь ».

    Предыдущие месяцы принесли глубокое разочарование, которое Эшли и Джейсон не считали возможным. Новые советы больше не являются источником ажиотажа, а являются неизбежным разочарованием. Джейсон подал жалобу комиссару полиции, утверждая, что полиция проявила халатность в своем первоначальном расследовании и обысках, потому что они не отправили Amber Alert.С тех пор полицейские будут встречаться только с Эшли и только в том случае, если поступит новая информация. Если бы Дилан был сыном мэра или начальника полиции, как позже говорит Джейсон, у этой истории был бы другой конец. «Дилан будет дома». (Полиция утверждает, что Джейсон неверно истолковывает факты в Интернете, и отказалась от дальнейших комментариев, сославшись на открытое дело о пропавших без вести.) не за горами холодные и снежные дни.Пока не начались резкие перепады температур, самое время подготовить свой гардероб для холодной погоды. Наряду с теплыми пальто, уютными шляпами и пушистыми шарфами, в этом сезоне в вашем гардеробе должна быть пара прочных зимних ботинок.

    Мы часто думаем, что пары простых кожаных ботинок может быть достаточно, чтобы пережить зиму, но через пару метелей становится ясно, что нам нужно что-то более приспособленное, чтобы противостоять суровой погоде. Вот почему мы обратились к реальным покупателям, которые купили и опробовали эти зимние ботинки на себе, чтобы узнать, какие пары действительно обеспечивают тепло и изоляцию, необходимые для суровой зимы.

    СВЯЗАННЫЕ: 15 лучших зимних пальто для женщин, согласно тысячам отзывов покупателей

    Обувь для тяжелых условий эксплуатации, представленная ниже, собрала тысячи отзывов покупателей, большинство из которых получили четыре и пять звезд. Но нам больше всего в них нравится цена каждого. Большинство из них стоит менее 200 долларов, а это значит, что вы собираетесь добавить в свой обувной шкаф качественную теплую водонепроницаемую обувь, не теряя при этом денег. И хотя большинство зимних ботинок не обязательно славятся своим милым дизайном, эти туфли удивили нас крутыми узорами, модными деталями из искусственного меха и яркими цветами.

    Итак, ищете ли вы сверхмощную обувь для поездок на работу, чтобы согреться в городской слякоти или модный вариант надеть апре-ски во время следующего зимнего отпуска, вы обязательно найдете здесь что-то, что придется вам по душе. потребности. Прокрутите вниз, чтобы увидеть 14 лучших зимних ботинок с самым высоким рейтингом для мужчин и женщин.

    Лучшие зимние сапоги для женщин:

    Лучшие в целом: водонепроницаемые зимние ботинки Sorel Joan of Arctic
    Лучшее для комфорта: женские зимние сапоги Columbia Ice Maiden II
    Лучший вариант: короткие кружевные ботинки Sorel Whitney
    Лучшее для тепла: Женские нейлоновые зимние зимние ботинки Polar
    Лучший вариант без шнуровки: ботинки Tundra Sara
    Лучшее сцепление: водонепроницаемые изолированные зимние ботинки The North Face Shellista
    Лучший вариант отвода влаги: ботинки Kamik Sienna 2
    Лучший стильный вариант: водонепроницаемая кожа Ugg Wilde Ботинки
    Лучшее для пеших прогулок: высокие водонепроницаемые ботинки Xpeti Thermator

    Лучшие зимние ботинки для мужчин:

    Лучшие в целом: мужские зимние ботинки Kamik Nationplus
    Лучший вариант с защитой от ветра: ботинки Sorel Caribou XT
    Лучшее для тяги: Ботинки Columbia Bugaboot III
    Лучшее для тепла: водонепроницаемые ботинки UGG Butte
    Лучший вариант короткого замыкания: кроссовки Columbia Fairbanks Omni-Heat
    Лучшее для комфорта: утиные сапоги Sperry Avenue
    Bes Вариант без шнуровки: мужские ботинки Kamik Greenbay 4 для холодной погоды
    Лучшее для пеших прогулок: мужские водонепроницаемые ботильоны Timberland с выступом средней высоты
    Лучший вариант для высоких высоких: мужские ботинки Arctic Sport с резиновыми высокими эксплуатационными характеристиками

    .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *