Светопредставление — Авторевю
— Лет через пять—семь в автоиндустрии не останется ни галогеновых, ни ксеноновых фар: у них нет никаких преимуществ перед светодиодами!
Откуда такая уверенность у фольксвагеновского инженера? Но не зря журналистов собрали в Вольфсбурге на семинар по технологиям освещения: немцам есть что осветить. А главное — чем.
Для отработки световых технологий автопроизводители давно используют не примитивные «сертификационные» экраны, а компьютерное моделирование и специальные туннели, где можно имитировать любые ситуации. Этот 100-метровый световой тоннель рядом с головным заводом в Вольфсбурге Volkswagen эксплуатирует с 2014 года
Основная характеристика фары (вне зависимости от ее типа) — световой поток, мощность оптического излучения. Измеряется световой поток в люменах. А освещенность — то, насколько эффективно фара направляет световой поток на дорогу, — в люменах на квадратный метр, или в люксах (лк).
В 1971 году двухнитевая галогенка Н4 совершила переворот в мире автомобильных фар — именно благодаря кардинальному увеличению светового потока. Ни одна другая лампа до нее не могла дать ближний свет потоком 1000 люмен!
Галогенки Н4 (с иным цоколем они сейчас именуются Н19) до сих пор используются на недорогих автомобилях. Их ставят, например, на Ладу Гранту (Н4 до рестайлинга и Н19 после) и на калужский Volkswagen Polo в начальной комплектации.
Появившаяся затем однонитевая лампа Н7 на 1500 люмен дает в полтора раза больше света. Вот почему старые Калина и Приора, где в фарах стоят «семерки», освещают дорогу намного лучше, чем Гранта с Н4! А пальма первенства по генерируемому световому потоку среди галогенок сейчас принадлежит лампам дальнего света Н9 (их, например, использует Nissan Patrol) — 2100 люмен!
Что такое полуторакратная разница в световом потоке, наглядно демонстрируют Калина (лампы Н7, 1500 люмен) и Гранта (лампы Н4, 1000 люмен)
Ксеноновые фары дебютировали в 1991 году — лампы, где в среде инертного газа ксенона горит газоразрядная дуга вместо нити накаливания у галогенок, дают до 3200 люмен светового потока! Впрочем, у ксенона быстро обнаружились врожденные недостатки: большие физические размеры дуги создают проблемы с ослеплением, которые усугубляются при загрязнении фары.
Из-за этого в США ксенон разрешили использовать только для дальнего света. А вот в Европе производители газоразрядных ламп пролоббировали для ближнего ксенонового света более мягкие нормы по ослеплению. Засветка в зоне глаз водителя встречного автомобиля для ксенона (Правило ООН №98) может быть на 20% больше, чем с галогенками (Правила ООН №8, 20 и 112): 0,5 против 0,4 люкс. А чтобы снизить негативные эффекты, европейские законодатели обязали производителей оснащать ксеноновые фары системой очистки и автоматическим корректором.Температура ксеноновых ламп
Ксенон и цветовая температура — DRIVE2
Сколько времени существуют ксеноновые фары, столько времени люди задают вопрос «Какую цветовую температуру выбрать?». Ответ в гугле, в общем-то находится легко: «Для хорошего света — 4300К, для понтов >6000».
Сейчас мы постараемся разобраться, что такое цветовая температура и с чем ее едят 🙂
Кому не интересна физика процесса в изложении автора. Вот ответ: если вы хотите поставить ксенон для улучшения освещения дороги берите 4300-4500К; если вы школьник или чОткий пацанчик и ставите «штоб пацаны завидовали» — ваш выбор >6000К, ацки фиолетовый свет, чотенький.Зависимость цвета и света:3200К – 1500LM4200К – 3400LM6500K – 2700LM7500K – 2300LM
12000К – 1800LM
В левом столбце расположена цветовая температура в Кельвинах, а в правом – сила света в Люменах. Именно сила света всех и интересует (а не цвет свечения, который дарит понты и уважение впередиедущих соседей, но на деле чем «синее» свет, тем хуже). Если ещё раз взглянуть на таблицу, то видно, что наибольшая сила света у ламп с температурой свечения 4200-4300 Кельвинов.
Иллюстрация к определению цветовой температуры
А теперь собсно физика для чайников от вашего покорного слуги.Основными источниками света в природе являются нагретые тела.
Для нагретого тела спектр видимого излучения, который зависит от температуры нагрева, измеряемой в Кельвинах (К), называют термином цветовая температура. При этом, цветовая температура ксенона никак не зависит от температуры нагрева колбы лампы. Это просто шкала измерения цвета, чтобы не говорить «ну красненький такой, как сумочка же, ну». Кстати, температура нагрева лампы ксенона ниже, чем у галогенки. Те, кто посмотрели на график цветовой температуры, уже заметили, что у галогенок она ниже, чем у ксенона, почему же она греется гораздо меньше? Чтобы не перегружать тему физическими подробностями – галогенная лампа = лампа накаливания, ксеноновая лампа = газоразрядная лампа. Возможно многие помнят, как сильно нагревается обычная лампочка Ильича, и как слабо – энергосберегайка.
При этом рабочая температура спирали составляет примерно 3000 К. То есть сама спираль РЕАЛЬНО НАГРЕТА до 2500. И общая масса спирали достигает нескольких дестятых долей грамма. Плотность же буферного газа в лампе очень велика. А чем выше плотность газа, тем лучше он проводит температуру к колбе лампы.Ксеноновая лампа: источник искусственного света, в котором светится электрическая дуга в колбе, заполненной ксеноном. Там источником света является не нагретая металлическая спираль, а электрическая дуга. Да, дуга тоже нагрета до нескольких тысяч градусов (собственного говоря, пропорционально цветовой температуре). Но масса вещества, из которого состоит дуга составляет тысячные доли грамма. И чем меньше вещества разогрето — тем меньше тепла оно отдает окружающей среде. А плотность, скажем так, незадействованного газа между дугой и колбой лампы крайне мала (сравни с плотностью буферного в галогенке). А чем ниже плотность газа, тем хуже он проводит температуру к колбе лампы.Плюс ко всему КПД лампы накаливания в 3-5 раз меньше, чем газоразрядной.
Почему цветовая температура в 4300К ярче всего?
На самом деле, существует две причины этому явлению: физическая и биологическая.Физическая причина:При увеличении цветовой температуры энергия, переносимая светом увеличивается. Но, для увеличения переносимой энергии, без потери интенсивности, необходимо увеличивать мощность ксенонового блока, которая ограничена, скажем 55W. Кроме того, чем более синий (фиолетовый) свет, тем сильнее он преломляется. Чем также частично объясняется ухудшение видимости в дождь и туман. Так же, 4300 – имеет равномерную интенсивность света по всем цветам. А >6000К – имеет интенсивность только в синем диапазоне. А глаз, как известно, воспринимает RGB-свет. Иллюстрация распределения интенсивности по цветамБиологическая причина:Человеческий глаз имеет лучшее восприятие в диапазоне от 2000К до 6000К. Имея при этом пик восприятия на отметке 560 нм, что примерно соответствует 4500К!Причем, чем выше световая температура, тем хуже воспринимаются очертания предметов и их настоящие цвета.
А так же сильнее устают глаза. Что связано с тем, что от 2000 до 6000К за восприятие отвечают колбочки – клетки сетчатки, отвечающие за цветовосприятие и остроту зрения. А в диапазоне от 6000 до 12000К – палочки, клетки, отвечающие за сумеречное зрение, где в мозг передается информация только о степени освещенности и расстоянию до объекта, при этом объект кажется размытым из-за особенностей палочкового восприятия сетчатки. Также палочки слабее реагируют на динамику светового потока и плохо различают объекты в движении.
Интенсивность восприятия глаза
Тут
ТутТут и тутЦветовая температура ксенона в 2019 году — по кельвинам, ламп, почему светит разным, гамма
Ксеноновые фары на данный момент это одни из тех типов освещения в транспортных средствах, которые могут считаться современными и соответствующими всем стандартам.
Они характеризуются по нескольким показателем, основным из которых является цветовая температура, влияющая на внешний вид ксенонового света.
Но именно эта характеристика может и до неузнаваемости менять вид окружающих объектов, если показатель слишком завышен.
Поэтому тем, кто хочет поставить ксенон, будет интересно узнать особенности цветовой температуры ксенона в 2019 году.
Общие моменты
Цветовая температура, как следует из названия, описывает цвет предмета, который излучает свет с теплом.
Этот показатель неприменим ко всем остальным вещам, цвет которых измеряется длиной волны или частотой.
Чем больше показатель температуры свечения, тем больше будет искажаться цвет окружающих предметов и дорожной разметки, а глаза водителя будут больше уставать, если к примеру, цветовая температура ксенона будет больше установленного комфортного рубежа.
Сам ксенон представляет собой колбу, наполненную газом, который светится при прохождении электрического заряда через него.
В зависимости от наполнения колбы и мощности всех приборов меняется яркость и интенсивность свечения, а оптимальная ксеноновая лампа выдает свет, наиболее похожий на солнечный прямой.
Это и является ключевым фактором при выборе автомобильной оптики, поскольку большинство водителей предпочитает привычный глазу и потому удобный ксенон.
Необходимые понятия
Чтобы разобраться в особенностях цветовой температуры ксеноновых фар, необходимо определить для себя значение некоторых терминов, используемых в документации и мастерами по установке такого света.
Это поможет подобрать наиболее удобные фары и поможет чувствовать себя наиболее уверенно в процессе подбора.
| Термин | Значение |
| Ксенон | Благородный инертный газ, который по параметрам не имеет вкуса, цвета и запаха и используется в медицинской, космической и автомобильной сферах. В фарах работает благодаря электрическому принципу, при прохождении импульса тока светится газ, что при использовании линз формирует пучок, направленный вперед |
| Фара | Осветительный прибор, применяемый в транспортных средствах для улучшения обзора в ночное время и при возникновении сложных погодных условий. Может быть как один, так и несколько, в зависимости от габаритов и потребностей водителя |
| Цветовая температура | Характеризует зависимость цвета предмета, излучающего тепло и свет, от его температуры. Используется для классификации в том числе и автомобильных лампочек и демонстрирует, до какой температуры нужно разогреть прибор, чтобы он давал определенный цвет |
От чего зависит
Цветовая температура зависит не от того, какая мощность оборудования, а прежде всего, от смеси газа, которая находится в ксеноновой лампочке.
Изменяя состав, можно добиться разных цветовых температур, но самой смеси мало, и способности техники к нагреву играют не последнюю роль в этом процессе.
Производители обычно подразумевают использование лампы только с конкретным оборудованием, которое сможет раскрыть потенциал и обеспечить наибольший эффект от освещения.
Многие водители замечают, что чем выше температура ксенона, тем более голубым или даже фиолетовым будет оттенок света, а с понижением температуры от наиболее предпочтительной, свет желтеет и больше походит на галогеновый.
С повышением температуры снижается и яркость свечения, поэтому не стоит гнаться за показателями, если есть потребность в качественном свете.
И наконец, чем больше цветовая температура ксенона, тем больше он обесцвечивает попавшие в луч предметы и рисунки, поэтому, при высоких показателях можно не увидеть цвет знака и разметки и тем самым совершить правонарушение.
Действующая нормативная база
Цветовая температура автомобильного света не оговаривается в законодательстве Российской Федерации, несмотря на то, что в некоторых странах максимальный показатель ограничен, чтобы повысить безопасность дорожного движения.
Зато в законах РФ четко оговаривается возможность установки ксеноновых фар. Так, сказано, что если лампочки не соответствуют конструкции фар и автомобиля в целом, то это нарушение закона, и Правила эксплуатации транспортных средств ни в коем случае не позволяют такого вмешательства.
Нарушением же это считается по статье 12.5 Кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации, в которой сказано, что в случае обнаружения незаконного переоборудования автомобиля или несоответствию его технических узлов установленным нормам, может применяться лишение прав, а также изъятие незаконных приборов, но последнее проводится только в подходящих условиях, к примеру в хорошей видимости и при наличии специальных инструментов.
Если же таких условий нет, то арестовывают автомобиль, и в подходящей обстановке занимаются демонтажом лампочек или фар.
Цветовая температура ксеноновых ламп
Цветовая температура — это действительно важный показатель для ксеноновых фар, которые часто используются водителями.
Она поможет выбрать наиболее подходящий цвет и прибор, но для этого необходимо понимать зависимость света от температуры, а также разобраться, может ли ксенон моргать в нормальных условиях, и когда его цвет может меняться.
Это даст возможность понимать, в каких случаях ксенон неисправен, а когда водитель наблюдает его обычное рабочее состояние.
Какой оттенок лучше всего выбрать для фар
Есть определенные наработки, которые могут использовать все водители. К примеру, заводские ксеноновые фары снабжаются лампами с температурой в 4300 К, которые позволяют дать нормальный свет, отлично высветляющий дорогу, это и является ответом на вопрос, какой цвет ксенона лучше для фар ближнего света.
Именно эта температура дает максимальную видимость при оптимальной яркости, но сами автомобилисты устанавливают чаще всего лампы на 5000 К, которые немного меньше по яркости, но этот показатель незаметен, а свет только немного меняет оттенок белого.
Именно показатель в 5000 Кельвинов и является граничным, выше которого в странах Европы и некоторых других государствах использовать фары просто нельзя.
Выше этой нормы начинаются искажения цветов и слишком большая интенсивность, которая даже при хорошей регулировке может ослепить других водителей или причинить им дискомфорт, а если установки фары были сделаны неправильно или вообще не проводились, то такая езда будет попросту опасна.
Существуют ксеноновые лампы с температурой около 3500 К, они имеют желтоватый оттенок и наиболее часто используются в противотуманных фарах.
Ведь их линзы могут распределить свет наиболее правильно и направить его пучок прямо на дорогу, тем самым исключив возможность ослепления, но при этом машина остается заметной, а ее оптика нормально справляется с поставленной задачей.
Соотношение светового потока по кельвинам в зависимости от градусов
Чем выше показатель цветовой температуры, тем больший уровень светового потока будут выдавать лампы.
Именно этот показатель отвечает за освещенность дороги фарами, но при этом есть порог, после которого при увеличении температуры световой поток, измеряемый в люменах, будет только падать.
Чем больше люменов, тем лучше видимость будет при плохих погодных условиях, и поэтому лучше выбирать устройства, которые имеют оптимальное соотношение двух показателей.
| Температура | Люмены |
| 3000 К | 2800 Лм |
| 4300 К | 3200 Лм |
| 5000 К | 3000 Лм |
| 6000 К | 2600 Лм |
| 8000 К | 2200 Лм |
| 10000 К | 1800 Лм |
Исходя из этих данных, можно отметить, что оптимальной для использования будет лампа температурой в 4300 Кельвинов, именно она даст максимальную освещенность пространства.
При эксплуатации она со временем еще больше повысит температуру, что будет свидетельствовать о нормальном износе.
Видео: что означает цветовая температура ксенона и галогеновых ламп
Почему данный газ светит разной гаммой
Ксеноновые фары могут светить и желтым, и голубым, и даже фиолетовым светом, но нормой считается именно белый оттенок.
В свою очередь, это зависит от температуры самой лампочки, если она низкая, например на уровне 3000-3500 К, то свет будет желтить, при показателях наиболее подходящих для эксплуатации на уровне 4300 К будет наблюдаться молочно-белый цвет, около 5000 К появится чистый белый цвет.
После этого рубежа начинаются изменения оттенка, так, примерно до 10000 К будет голубой цвет разной интенсивности, а при повышении температуры вообще фиолетовый.
Температура никак не влияет на видимость дороги, и даже если фары светят красивым фиолетовым цветом, они не будут освещать дорогу в достаточной мере, а значит, это только декоративный выбор.
Как уже говорилось, сама температура зависит от смеси газов и соотношения ее составляющих, таким образом, если состав немного поменять, температура может возрасти или снизиться, в зависимости от того, какие именно пропорции применяются, и что именно необходимо в качестве результата.
Но при эксплуатации лампочек и исчерпании их ресурса они могут повышать свою цветовую температуру, это будет главной причиной того, из-за чего ксенон поменял цвет.
По какой причине он может моргать
Учитывая, что ксеноновое освещение зависит от работы трех составляющих — блока розжига, лампы и проводки, то при моргании света можно сказать, что проблема в одной из этих частей.
Если лампы мигают при включении, то это нормальное явление, но только на несколько секунд, ведь им нужно время разгореться.
Хуже, когда они продолжают моргать и при движении, это верный знак наличия неисправности, которую нужно оперативно устранить.
Если моргает одна лампочка, то можно переставить блоки розжига местами, но не лампочки, и уже так попробовать включить.
Когда моргает одна и та же лампа, то проблема в ней, а если моргание переместилось в соседнюю фару, то во всем виноват блок розжига.
В лампе могли перегореть электроды, которых стало недостаточно для нормального розжига, и она вполне может банально исчерпать срок годности.
Поэтому если лампа стала аномально моргать, или вовсе не включаться, это верный знак того, что вскоре ее нужно будет заменить на новую.
Также может быть проблемой, но реже, недостаток напряжения, если и лампочки и блоки розжига проверены, нужно обследовать проводку и аккумулятор, ведь проблема вполне может быть в перетертости проводков и их соприкосновении друг с другом.
Цветовая температура ксенона — это один из важнейших показателей, который характеризует зависимость цвета газоразрядных лампочек от уровня их нагрева.
Не стоит выбирать максимальные температуры, ведь таким образом видимость будет недостаточной, оптимальным вариантом будет лампа на 4300 К, которая подойдет как в ПТФ, так и в основную оптику.
Внимание!
- В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
- Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.
Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!
ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.
Цветовая температура ксенона
Ксеноновые лампы, как известно, являются лучшим светом для автомобилей. Они являются штатной частью многих современных машин. Благодаря ксеноновым источникам света достигается максимальная видимость на дороге и снижение риск попадания в ДТП.
Топ-производители штатных ксеноновых ламп (цоколя D(1/2/3/4)S/R)
Топ-производители универсальных ксеноновых ламп (Н/НВ)
Ксеноновые лампы характеризуются температурой цвета, которая определяется по шкале Кельвина. От этого показателя зависит качество света, его яркость, насыщенность и эффект, который лампы обеспечивают водителю.
Есть 3 основные группы температуры – это 4300K, 5000K и 6000K, которые разрешены для использования на дорогах и предлагают водителям качественный свет.
Но, существуют и такие лампы ксенона, которые обеспечивают больше не качество света для машины, а ее тюнинг, например 7000K, 8000K, 10000K и выше. Стоит отметить, что от температуры ксенонового источника, а также от мощности зависит и яркость отдачи света. Зависимость температуры цвета и яркости
|
Такой свет максимально приближается к солнечному свету, а соответственно и обеспечивает хорошую видимость. Яркость у таких ламп уже немного ниже, чем у предыдущих. Так, изделие мощностью на 35Вт соответствует показателю отдачи света в 3000 Люмен, а на 55Вт в 3900 Люмен.
Еще больше информации о светоотдаче ксенона вы можете узнать в этой статье.Выводы
В целях улучшения автомобильного света, вооружения качественным и ярким светом, стоит в первую очередь заботиться не о стильном виде автомобиля с приобретением ксенонового оборудования, а о пользе источника света. Оптимальным для использования при любых погодных условиях будет являться ксенон с температурой в 4300-5000 по Кельвину. Такие лампы позволят достигнуть лучшей видимости и освещенности дорожного полотна. И к слову, ознакомиться с производителями и моделями таких ксеноновых источников, а также выбрать оптимальную лампу для себя можно на данной страничке. А если вы не определились, какой же ксенон поставить и хотите более подробно рассмотреть плюсы и минусы ксеноновых ламп, то у вас есть возможность прочесть это здесь.
Цветовая температура ксенона
Ксеноновые лампы, как известно, являются лучшим светом для автомобилей. Они являются штатной частью многих современных машин.
Благодаря ксеноновым источникам света достигается максимальная видимость на дороге и снижение риск попадания в ДТП.
Топ-производители штатных ксеноновых ламп (цоколя D(1/2/3/4)S/R)
Топ-производители универсальных ксеноновых ламп (Н/НВ)
Ксеноновые лампы характеризуются температурой цвета, которая определяется по шкале Кельвина. От этого показателя зависит качество света, его яркость, насыщенность и эффект, который лампы обеспечивают водителю. Есть 3 основные группы температуры – это 4300K, 5000K и 6000K, которые разрешены для использования на дорогах и предлагают водителям качественный свет.
Но, существуют и такие лампы ксенона, которые обеспечивают больше не качество света для машины, а ее тюнинг, например 7000K, 8000K, 10000K и выше. Стоит отметить, что от температуры ксенонового источника, а также от мощности зависит и яркость отдачи света. Зависимость температуры цвета и яркости
|
Он не рассеивается по дороге, не отсвечивается и является максимально приятным для глаз. Такая температура обеспечивает самую мощную яркость, которая в стандартных лампах имеет показатель в 3200 Люмен. В некоторых источниках, с повышенной яркостью показатель может достигать до 3400 Люмен. Ксеноновые лампы на 35w – 3200 Люмен, на 55w – 4100 Люмен.
Лампа на 35w обеспечивают яркость в 2600 Люмен, а на 55w в 3600 Люмен. То есть, изделия с такой температурой уже обеспечивают меньшую насыщенность луча, а соответственно и худшее освещение дороги.Выводы
В целях улучшения автомобильного света, вооружения качественным и ярким светом, стоит в первую очередь заботиться не о стильном виде автомобиля с приобретением ксенонового оборудования, а о пользе источника света. Оптимальным для использования при любых погодных условиях будет являться ксенон с температурой в 4300-5000 по Кельвину. Такие лампы позволят достигнуть лучшей видимости и освещенности дорожного полотна.
И к слову, ознакомиться с производителями и моделями таких ксеноновых источников, а также выбрать оптимальную лампу для себя можно на данной страничке. А если вы не определились, какой же ксенон поставить и хотите более подробно рассмотреть плюсы и минусы ксеноновых ламп, то у вас есть возможность прочесть это здесь.
NewVision H-7 — Antiradar-strelka.ru
Описание и комплектация
ОПИСАНИЕ
Цветовая температура светодиодной лампы нового поколения 6000К, а световой поток, при этом, не превышает 2000 люмен. Для сравнения: обычный галоген в оптике типа «плафон» имеет силу светового потока около 800 люмен. Если поставить «крутые» лампы Осрам, то в определённых моделях даже у галогена сила светового потока будет уже под 1500 люмен и чуть выше. Ксеноновая лампа с температурой 4300К будет иметь под 3500 люменов и сильно ослеплять встречный транспорт, так как штатная блок-фара типа «плафон», без линзы, уже не будет справляться с таким световым потоком.
Именно по этой причине световой поток на новейшей светодиодной лампе для машины не превышает 2000 люмен. Это чуть ярче самой «крутой» галогеновой лампочки от Осрам и т.п.
Цветовая температура, при этом, будет выше «обычного» ксенона. Оттенок бело-синий. За счёт этой комбинации свет от фар со светодиодными лампами виден в грязную погоду на асфальте мощным световым пятном, чего не скажешь про «левый» ксенон или про сверхяркие лампы Осрам и т.п.
Если светодиодную лампу нового поколения New Vision LEG установить в линзовую галогеновую оптику, то КПД этой фары уже не будет столь высоким как в обычном «плафоне», где процент достигает отметки 70%
В линзовой оптике, которая рассчитана заводом под галогеновую лампу, КПД самой лампы значительно ниже и угол освещения не такой широкий как у линзовой блок-фары сделанной под ксенон заводским путём.
По этой причине следует понимать, что в линзованной галогеновой оптике НЕ следует применять ксенон повышенной яркости с количеством люмен более 2000.
А такой «слабый» ксенон найти наверняка не получится. Установив в галогеновую, линзовую блок-фару нашу светодиодную лампу повышенной яркости, Вы получите отличное световое пятно на асфальте, а не на лобовых стёклах встречных машин.
А вот если установить в подобную фару лампу со световой отдачей 3500 люмен или выше (как у ксенона), то ослепление всех окружающих гарантировано. Блок-фара изначально рассчитана на 800-1000 люмен.
В итоге, что следует понимать. Любая блок-фара, которую проектировали под галоген будет ослеплять встречный транспорт, если в неё устанавливать лампу со светоотдачей выше 800-1500 люмен. И чем выше количество люмен, тем больше ослепление и меньше света на асфальте перед вашей машиной.
Новейшие светодиодные лампы от корейского производителя NewVision это гармоничное решение проблемы тюнинга в современном автомобиле, который не оборудован заводским ксеноном или светодиодным освещением.
В любом случае, когда Вы делаете тюнинг головного освещения и увеличиваете его яркость, Вам обязательно следует позаботиться о чистоте стекла блок-фары и установить омыватель фар.
В дополнение к этому имеет смысл установить и пользоваться корректором подъёма светового пучка фары.
Важно понимать, что используя новую светодиодную лампу New Vision, Вы получаете снижение энергопотребления, так как мощность энергопотребления всего 18 Ватт. А освещение почти как у 35 ваттного ксенона!
Следовательно, стекло блок-фары не будет нагреваться и на него не будет налипать грязь слоями, как это происходит с галогеном и мощным ксеноном. В итоге, опять Вы остаётесь в плюсе и водители встречного транспорта тоже.
Наши сверхмощные светодиодные лампы это революция в современном автомобильном тюнинге! Установка этих светодиодных ламп занимает считанные минуты, так как не нужно усиливать проводку, менять предохранители и блоки розжига ксенона. Сама блок-фара не требует никаких переделок и её не нужно сверлить или герметизировать как в случае установки ксенона.
Ксенон какую цветовую температуру выбрать. Цветовая температура ламп и все что нужно о ней знать! Напомним некоторые ключевые особенности данного материала
Как известно, основной характеристикой ксенона, является его цветовая температура.
Простым языком можно объяснить так, что для того чтобы можно было увидеть свечение разного цвета, ксенон должен быть нагреть в колбе лампы до определенной температуры.
Эта температура измеряется в Кельвинах. От нее также зависит качество передаваемого освещения. Однако небезынтересно знать, что чем выше температура нагретого ксенона, тем более цвет будет насыщен голубым оттенком, а ниже – желтым.
Яркость излучаемого света будет тем выше, чем ниже температура нагретого ксенона. Давайте рассмотрим, как распределяется цветовая температура ксенона и его основные характеристики:
При 3000°К ксенон светится желтоватым цветом. Применяется для работы противотуманных фонарей. Такие лампы обеспечивают дополнительно в непогоду около 10 метров (если считать от капота) дополнительного обзора.
При 4300°К свет получается ярким желто-белого цвета. Используется заводами-изготовителями автомобилей в качестве штатного света. Видимость при этом достаточно четкая. Такой свет обеспечивает дополнительную безопасность, делая очень заметным Ваш автомобиль для водителей, движущихся по встречке.
При 5000°К свечение получается холодным белым. Дает свет максимальной яркости и обеспечивает очень высокую четкость видимости на дороге.
При 6000°К свет белый с голубоватым оттенком. Активно используется автовладельцами в качестве устройства дневного освещения
8000°К не очень яркий свет с оттенком синего цвета
15000°К и 30000°К насыщенно-фиолетовый и фиолетово-розовый цвета, соответственно. Видимость очень низкая. В основном используются в авто-шоу, для придания фарам автомобиля незабываемых оттенков.
Еще несколько слов о выборе ксенона
Темпратуры 4300°К и 5000°К являются самыми оптимальными при выборе ксеноновых ламп. Лампы с цветовыми температурами от 8000°К применяются для тюнинга и улучшения внешнего вида автомобиля. Для чего устанавливать ксеноновые лампы, конечно же, решать Вам. Можно сделать незабываемый внешний вид автомобиля, однако установка ксенона с несоответствующей температурой может оказаться совершенно бесполезной на дороге в условиях плохой видимости. Зато приобретая ксеноновые лампы с температурой от 4300 до 6000°К Вы будете уверены в качестве освещенности дороги, что повысит безопасность езды.
Безопасность движения любого автомобиля напрямую зависит от освещенности дороги, поэтому каждый автомобилист обязательно следит за состоянием фар своей машины с очень частыми случаями их модернизации.
Новое поколение ламп на основе ксенона стало серьезным соперником по популярности столь широко распространенным галогеновым лампам, при этом большинство автопроизводителей стали устанавливать ксеноновое освещение штатно. Обладатели же автомобилей без современного осветительного девайса — самостоятельно устанавливают ксеноновое освещение различными способами, при этом часто не задумываются о том, какой ксенон лучше выбрать, совершая при этом недопустимые ошибки.
Заводской и «гаражный» ксенон — в чем отличия
Заводская и гаражная установка очень часто отличается по эксплуатационным параметрам,т.к. не учитывается ряд особенностей ксенонового светового потока:
- Ксеноновые лампы относятся к разряду экономных осветительных приборов, т.
е. при меньшей в два раза потребительской мощности они излучают световой поток в три раза больше, что не только повышает освещенность участка дороги, а расширяет границы освещения. Поэтому модернизация автомобильного освещения требует изменения технических параметров фар. - Интенсивность излучения ультрафиолетового спектра ксеноновых ламп значительно выше, поэтому неадаптированные материалы в составе фар быстро приходят в негодность.
- Ксеноновые лампы зажигаются и работают за счет высокого напряжения, что требует адаптации электрической проводки бортовой системы с правильной укладкой и надежным изолированием высоковольтного участка, т.к. пробой напряжения между разной проводкой может привести к выходу из строя бортовой системы целиком с катастрофическими последствиями.
- Самостоятельный выбор ксеноновых ламп с различной температурой свечения (ксенон 4300к или ксенон 6000к) не всегда бывает адекватно правильным, что приводит к эффектному освещению с преломлением восприятия окружения. Поэтому перед покупкой необходимо точно знать, какой ксенон выбирать именно вам.
- Устанавливаемое оборудование в зависимости от производителя бывает различного качества, поэтому столь популярный «Китай» со своей доступной ценой может оказаться и вполне надежным и быстро выходящим из строя. Китайские модели ксенона «грешат» упрощением электронной системы с использованием более дешевых материалов, поэтому ценовая зависимость и знаменитость бренда все же обосновывают надежность приобретаемого комплекта ксенона. Уверенность в оборудовании от европейских производителей зависит только от наличия параметра «контрафакт», который может выявлять грубую или качественную подделку, или забракованный товар самим производителем. Конечно же, цена различных комплектов от китайских и европейских производителей может отличаться в десятки раз, что напрямую свидетельствует о качестве сборки узла,используемых в нем материалов и о том,какой ксенон дольше будет служить.
е. при меньшей в два раза потребительской мощности они излучают световой поток в три раза больше, что не только повышает освещенность участка дороги, а расширяет границы освещения. Поэтому модернизация автомобильного освещения требует изменения технических параметров фар.
Поэтому перед покупкой необходимо точно знать, какой ксенон выбирать именно вам.Выводы:
- Заводская установка ксенона предусматривает использование специализированных материалов в оптических системах и высоковольтной проводке, что гарантирует их длительный эксплуатационный период.
- Заводская оптика имеет значительное изменение качества создания пучка света в соответствии со стандартами освещения автомобильных дорог, обеспечивающее безопасность всех участников движения, т.е. автомобильное заводское ксеноновое освещение не ослепляет встречный поток за счет автоматической коррекции положения фар и их конструктивных особенностей сведения луча.
- Гаражная установка ксенона чаще всего сводится к замене самих ламп с установкой высоковольтного модуля, что полностью нарушает принципы безопасности эксплуатации ксеноновых установок с красивым, но малоэффективным осветительным эффектом.
- Даже самостоятельная установка линз-фар с ответственным подходом не может гарантировать безопасность движения для встречного потока автомобилей, т.к. требуется их профессиональная корректировка. При этом все самостоятельно приобретенное и установленное световое оборудование с точки зрения ПДД незаконно и требует прохождения сертификации.
- Качественная установка ксенона в гараже может производиться только с полной заменой фар на специализированные ксеноновые с сертификатом, при этом необходимо обеспечить регулировку фар по установленному уровню с подключением системы электронной корректировки и омывателей фар, которые дают возможность своевременно очищать линзу фар, что значительно снижает общее рассеивание света.
Запрещается! По правилам дорожного движения, устанавливать ксеноновые лампы в простые фары, а так же в автомобиль, не имеющий автокорректора и омывателя — запрещено, т.к. принцип сведения светового потока ксенонвых ламп совершенно отличается от галогенных, что приводит к большей освещенности за пределами допустимого нормами участка с преломлением восприятия освещенных предметов.
Езда на автомобиле, не имеющем специальных фар под ксенон, омывателя и автокорректора — влечет лишение прав на срок от 6 до 12 месяцев (КоАП 12.5 ч.3).
Выбор ксенона: 4300к., 5000к. или 6000к.
Если проблемы с особенностями корпуса фар для ксенона — вполне осознаваемы, то предлагаемый широкий выбор ламп с различной температурой свечения от «ксенон 4300к» до «ксенон 10000 К» всегда ставят в заблуждение с выбором создания эффектного или эффективного освещения. Чаще всего температурное свечение ксеноновых ламп подразделяют на три категории с ярко выраженными эксплуатационными особенностями, речь о которых и пойдет далее.
Ксенон 4300к
Минимальный норматив, используемый многими автопроизводителями в штатной комплектации. Световой поток ксенона отличается мягким (теплым) белым цветом и максимально комфортен для восприятия после стандартных галогенных ламп. Стоит отметить, что лампы с более низким температурным свечением крайне редко используются в качестве основного освещения, т.к. их световой поток схож с галогенным, поэтому лампы 3200-4300 Кустанавливаются только в противотуманных фарах.
Ксенон 5000к
Температура свечения газа отличается нейтральным тоном с минимальными визуальными искажениями, т.к. световой поток максимально схож с ярким дневным светом. Установка таких ламп повсеместна для эффективного освещения трасс в любых погодных условиях, т.к. световой поток минимально преломляется и в дождь и в туман с сохранением цветовых оттенков всех объектов.
Ксенон 6000к
Имеет температуру свечения выше солнечного света, поэтому световой поток имеет голубой цветовой оттенок, который вносит визуальные искажения в освещаемые предметы, а в дождливую или туманную погоду создает впереди авто световую стену, что не безопасно для всех участников дорожного движения.
Конечно, фары с такими лампами со стороны выглядят из-за яркого холодного света очень эффектно, но вот пользы для освещенности дороги они несут меньше.
Ксеноновые лампы с показателем выше, чем ксенон 6000к приобретают в световом потоке все больше глубокого синего тона, что вносит значительные визуальные искажения, поэтому они во многих странах просто запрещены для установки на авто, а само существование ламп ксенон 7000-12000 К стоит воспринимать только как PR-ход производителя. Поэтому, для использования лучше выбирать ксенон «стандартной» температуры — это эффективно с точки зрения освещения, и не опасно с точки зрения закона, если конечно все установлено по правилам.
Цоколь ламп ксенона
Не стоит забывать, что ксеноновые лампы имеют посадку под разный цоколь на разные автомобильные фары — этот момент следует учесть при выборе. Узнать цоколь вашей фары можно либо по ее маркировке, либо по маркировке самой лампы.
Схема подключения
Схема подключения ксенона довольно таки проста.
Зачастую, чтобы сменить галогенные лампы на газоразрядные, достаточно в разъем штатной проводки подключить штекер идущий от реле, минус на массу и плюс на аккумулятор.
Автопроизводители штатно устанавливают лампы строго определенного температурного свечения, учитывая максимальную безопасность для участников движения и максимальные результаты восприятия освещенных предметов, поэтому стоит довериться их рекомендации. При неудержимом желании создать повышенную эффектность освещения, допускается устанавливать лампы с небольшим завышением температуры свечения газа в пределах 6000К.
Которые обеспечивают больше не качество света для машины, а ее тюнинг, например 7000K, 8000K, 10000K и выше. Стоит отметить, что от температуры ксенонового источника, а также от мощности зависит и яркость отдачи света.
Зависимость температуры цвета и яркости
- 4300K – считается самой оптимальной температурой, которая обеспечивает выдачу белого с теплым желтым оттенком света. Он не рассеивается по дороге, не отсвечивается и является максимально приятным для глаз. Такая температура обеспечивает самую мощную яркость, которая в стандартных лампах имеет показатель в 3200 Люмен. В некоторых источниках, с повышенной яркостью показатель может достигать до 3400 Люмен. Ксеноновые лампы на 35w – 3200 Люмен, на 55w – 4100 Люмен.
- 5000K – это лампа, которая обеспечивает кристально-белоснежный холодный свет, считающийся также приемлемым для использования на автострадах. Такой свет максимально приближается к солнечному свету, а соответственно и обеспечивает хорошую видимость. Яркость у таких ламп уже немного ниже, чем у предыдущих. Так, изделие мощностью на 35Вт соответствует показателю отдачи света в 3000 Люмен, а на 55Вт в 3900 Люмен.
- 6000K – это ксеноновые лампы, которые выдают яркий белоснежно-голубоватый свет, являющийся уже больше элементом тюнинга. Такие лампы заботятся о выразительности машине на автостраде, хотя и обеспечивают достаточно неплохую видимость. Лампа на 35w обеспечивают яркость в 2600 Люмен, а на 55w в 3600 Люмен. То есть, изделия с такой температурой уже обеспечивают меньшую насыщенность луча, а соответственно и худшее освещение дороги.
- 8000K – источники с синим потоком света, которые не всегда можно использовать на автострадах. Они преображают машину, но предлагают водителю плохой свет, который рассеивается по дороге и даже может влиять на усталость глаз. Лампа на 35w выдает яркость всего на 2200 Люмен, а на 55w на 3100 Люмен. Еще больше информации о светоотдаче ксенона вы можете узнать в
Он не рассеивается по дороге, не отсвечивается и является максимально приятным для глаз. Такая температура обеспечивает самую мощную яркость, которая в стандартных лампах имеет показатель в 3200 Люмен. В некоторых источниках, с повышенной яркостью показатель может достигать до 3400 Люмен. Ксеноновые лампы на 35w – 3200 Люмен, на 55w – 4100 Люмен.Автомобильные лампы – это устройства, которые гарантируют высокую безопасность для водителя на дороге. Только автомобильные лампы головного света позволят вам получить видимость в темное врем суток и помогут лучше маневрировать автомобилем при плохих метеорологических условиях. Одной из главных характеристик автомобильных ламп являетсяцветовая температура, о чем мы детально и расскажем вам в данном материале.
Цветовая температура – это одна их главных характеристик всех автомобильных источников света. Это физическая величина, которая определяет спектр излучения лампы и определяется визуальным восприятием цвета глазом человека. Следовательно, каждому свету соответствует своя температура. Цветовая температура или же цветность – определяется в Кельвинах.
Развеем миф о цветовой температуреСуществует один важный миф, который ходит в автомобильном мире, касательно цветовой температуры.
Чем выше цветовая температура источника света, тем более мощнее лампа, она обеспечивает максимальную видимость дорожного полотна для водителя на дороге.
Это совершенно неверно, поскольку цветовая температура – это визуальное восприятие цвета человеческим глазом. Чем выше цветовая температура, тем она больше склоняется в сторону голубого, фиолетового цветов, что не может обеспечить максимальной видимости для водителя на дороге. Следовательно, не стоит заблуждаться и выбирать самую высокую цветовую температуру, поскольку это никоем образом не влияет на мощность лампы. К тому же, чем выше цветность источника света, тем более тусклый луч вы будете получать.
Варианты цветовой температуры для автомобильных ламп и их особенностиНа сегодняшний деньсуществуют лампы, которые обеспечивают разную цветовую температуру и их можно поделить на несколько групп.
Группа 1. Лампы теплых цветов
2400 Кельвинов – это насыщенный желтый свет, применение которого актуально и эффективно в случае использования лампы в качестве прибора для видимости дороги при плохих метеорологических условиях. Свет таких приборов не рассеивается по дорожному полотну, не кристаллизируется, а поэтому максимально эффективен в туманы, дожди, снега.
3200 Кельвинов – это желтоватый свет, который характерен всем стандартным галогеновым лампам. Такие источники света применяют в качестве оборудования головной оптики транспортных средств или жеПТФ. Такой свет обеспечивает неплохую видимость в ночное время, а также при плохих метеорологических условиях. Желтоватый поток не рассеивается по дороге и не кристаллизируется от малейших капель влаги туманов или же дождей.
Группа 2. Оптимальная цветность дневного света.
4300 Кельвинов – это теплый белый свет с небольшим желтоватым оттенком. Такие лампы – это стандартный ксенон, который гарантирует хорошую видимость дорожного полотна в темное время суток и при непогоде.
Отметим, что лучи ламп с такой цветностью не рассеиваются и не кристаллизируются от капель влаги.
5000 Кельвинов – это идеальный белоснежный свет, максимально схожий с дневными лучами. Такая цветностьприсуща ксенону и улучшенным галогеновым лампам. Источники света с данной характеристикоймаксимальноэффективны в темное время суток. Такой свет похож на дневные лучи, что гарантирует лучшую освещенность дорожного полотна.
– это белоснежно-голубоватый свет, который больше подходит для модернизации наружности автомобиля, поскольку обеспечивает красивый и стильный эффект оптики.
Такой свет присущ ксеноновым лампам и обеспечивает достаточно хорошую видимость в темное время суток. Однако, поскольку это уже голубоватый свет, он уже не настолько яркий и не будет обеспечивать эффекта при непогоде.
Группа 3. Неразрешенные для использования на дорогах мира
8000 Кельвинов – это лампы которые имеют синий свет. Они запрещены для использования на автомобилях в целях ежедневной эксплуатации. Такие лампы не обеспечивают мощной видимости даже в темное время суток, однако их используют в качестве модернизации автомобиля на выставках.
10000 Кельвинов – это лампы с сине-фиолетовым оттенком, которые практически не дают никакого светового эффекта, однако их используют на автомобилях, в основном для шоу-каров.
12000 Кельвинов – лампа легкого фиолетового цвета, также запрещенная для использования на дорогах мира. Приборы устанавливают в головную оптику автомобилей для стильного эффекта на выставках, шоу-карах.
30000 Кельвинов – это насыщенный фиолетовый цвет. Лампы такого эффекта практически невозможно найти в продаже, поскольку их производят на заказ, и они полностью запрещены для эксплуатации на дорогах. Отметим, что используют лампы также в качестве приборов модернизации наружности автомобилей на шоу карах.
На сегодня, существуют несколько самых основных автомобильных ламп, которые используют водители во всем мире.
Каждый из этих типов света отличается своими особенностями и имеет стандартные характеристики цветовой температуры. Поэтому, мы дадим вам рекомендации, какую цветность каждого источника света стоит выбирать, чтобы получить максимальную эффективность от их применения на собственном транспортном средстве.
Какую цветность разных источников света стоит выбирать, в зависимости от их типа?1. Галогеновые лампы и цветность:
3200 Кельвинов – это стандартная цветность, которая даст вам высокую эффективность в темное время суток и при непогоде.
5000 Кельвинов – это белый свет, улучшенных галогеновых ламп, который поможет получить хорошую видимость дорожного полотна в темное время суток.
2. Ксеноновые лампы и цветность:
4300 Кельвинов – это самая лучшая и оптимальная цветность, которая будет гарантировать хорошую видимость в темное время суток и при непогоде.
5000 Кельвинов – это лампы, которые не дадут максимальной эффективности при непогоде, но будут полезны в темное время суток. Они выдают настоящий дневной свет.
3. Светодиодные лампы и цветность:
5000 Кельвинов – это идеальный белоснежный свет повышенной яркости, который позволит вам отлично видеть дорожную разметку, знаки и окружающие транспортные средства в темное время суток.
– это белоснежный свет, который имеет небольшой голубой оттенок. Для светодиодных ламп такая цветность является оптимальной и гарантирует хорошую освещенностьдорожного полотна, особенно ночью.
Что такое индекс цветопередачи и как он связан с цветовой температурой?Индекс цветопередачи – это характеристика света всех автомобильных ламп. Это физическая величина, которая передает насыщенность цвета в зависимости от его температуры и уровень восприятия глазом человека. Однако, стоит отметить, что в последнее время, все же было доказано, что цветность не зависит от индекса цветопередачи, что касается стандартных ламп для автомобилей. Все галогеновые, ксеноновые и светодиодные лампы обладают хорошей передачей цвета.
Чем ниже цветовая температура – тем ниже индекс цветовой передачи! Чем выше цветовая температура до предела в 6500 Кельвинов – тем выше цветовая передача до предела 100!
Таблица температуры цвета и индекса цветовой передачи
| Тона лампы | Цветовая температура | Индекс цветопередачи | Разъяснение |
| Теплые тона | 2400 Кельвинов | 18 | Плохая цветопередача |
| 3200 Кельвинов | 57 | Хорошая цветопередача | |
| 4300 Кельвинов | 84 | Отличная цветопередача | |
| Холодные тона | 5000 Кельвинов | 87 | Отличная цветопередача |
| 89 | Отличная цветопередача |
Таким образом, мы определилась с тем, что такое цветовая температура, какая она бывает для разных типов ламп и как влияет на видимость дороги и цветовое восприятие глазом человека.
Напомним некоторые ключевые особенности данного материала:
- Чем выше цветность лампы, тем ниже видимость дорожного полотна.
- Для использования в темное время суток лучше всего выбирать лампы с цветовой температурой – 4300 К, 5000 К и 6000 К.
- Для использования в плохие метеорологические условия лучше выбрать лампы с цветовой температурой – 2400 К и 3200 К.
Помните, что лампы, имеющие цветность выше 6000 Кельвинов – строго запрещены для использования на дорогах всего мира. Галогеновые, ксеноновые и светодиодные лампы, применяемые в автомобилях — обеспечивают хорошую и отличную цветовою передачу.
Какие лучше светят ксеноновые лампы
Какие ксеноновые лампы лучше светят?
На данный момент ксеноновый свет фар становятся все более популярным среди автолюбителей. А производители многих известных и дорогостоящих марок машин устанавливают такие осветительные приборы сразу на заводе. Благодаря ксеноновой системе освещения, авто выглядит индивидуально и ярко, а самое главное — в темное время суток такие лампы отлично озаряют дорогу . Давайте узнаем, какие ксеноновые лампы лучше светят?
к содержанию ↑Характеристики ксенона
Основной и главной характеристикой приборов освещения служит цветовая температура излучения, которая исчисляется в градусах Кельвина. В зависимости от данного показателя, выделяют такие температурные диапазоны:
- 3200-3500 К. Такой показатель отличается желтоватым сиянием лампочек, в чем-то схожем с галогеновым освещением. Но в отличие от него, ксенон все-таки обладает более высокой яркостью — примерно 1500 люмен.
Важно! Лампы с такими параметрами применяются для противотуманных фар, а для основного освещения они не годятся, так как очень слабые.
- 4000-5000 К. Яркость таких приборов составляет более 3000 люмен. Именно фарами с таким ксеноном оснащают машины автопроизводители. Свет от них довольно нейтральный, на минимальном уровне подвержен зрительному искажению.
- 5000-6000 К. Излучение таких ламп обладает белым эффектным цветом, однако, из-за повышения температуры уменьшается яркость. В результате — изменяется в худшую сторону оценка водителем ситуации на дороге: предметы предстают в черно-белом цвете, сглаживаются детали и т. д.
Важно! В некоторых государствах на законодательном уровне запрещено использование ксеноновых фар с температурой более 5000 К.
- 6000-12000 К. Совершенно не подходит в качестве главного освещения автомобиля. Зрительное восприятие будет еще более искажено с такой оптикой: невозможно различать детали объектов из-за неестественной черно-белой гаммы.
Свойства хорошей светотехники
Какие ксеноновые лампы лучше светят? Конечно, качественные приборы, особенностями которых являются:
- Высокая степень освещенности дорожного полотна.
- Длительный срок службы автомобильной оптики. Производители предоставляют на свои изделия не менее одного года гарантии.
- Скорость вхождения лампы в рабочее состояние составляет 3-4 с.
- Защищенность ксеноновой системы освещения от обрыва электроцепи и ее замыкания.
Плюсы и минусы ксенона на авто
Чтобы понятие о ксеноновом освещении было у вас наиболее полным, то считаем нужным обозначить преимущества и недостатки такого оборудования.
Итак, несомненные плюсы:
- Долгий срок службы ксенона. Больше в три раза по сравнению с галогеновым освещением.
- Более полезны и приятны для глаз водителя
- Лампы не поддаются воздействию вибрации.
- Высокая обзорность, четкие световые границы.
- Яркость излучения ксенона больше в три раза, чем у галогена.
- Более низкая температура нагревания, в отличие от галогеновых ламп.
Но есть и несколько минусов:
- Высокая цена комплекта ксеноновых ламп.
- Сложный процесс установки, требующий услуг специалиста, а значит — дополнительных затрат.
- Возможные проблемы с сотрудниками автоинспекции. Но никакой статьи о лишении прав в случае применения ксенона не существует.
Как выбрать ксенон?
Есть несколько важных параметров, которым стоит уделить внимание при выборе оптики на авто.
Устройство фар
Какие ксеноновые лампы выбрать, зависит, в первую очередь, от конструкции фар автомобиля. У одних видов имеется возможность поставить приборы с одной нитью накаливания, а у других — с двумя. В таком случае устанавливается так называемый биксенон.
Рефлекторы
Также важным нюансом являются используемые рефлекторы фар. Чаще всего в стандартных фарах они установлены с рассеивающим эффектом света, а для качественной работы ксенона необходима фокусировка излучения.
Важно! Рассеивающие рефлекторы при использовании ксеноновых ламп оказывают ослепляющее действие на водителей встречных авто.
Цоколь
Еще одним аспектом является размер цоколя ксеноновых ламп. Есть довольно универсальные габариты, а есть специфические. Иногда модель авто требует применения сразу нескольких типов одновременно.
Например, система освещения может быть построена таким образом, что для каждого вида света потребуется отдельная лампочка с подходящим размером цоколя: для ближнего света, противотуманного и дальнего. Помогут выбрать требуемое значение инструкции, а также полезные таблицы соответствия в интернете.
Важно! Самые распространенные параметры цоколя — это h3 и h5.
Другие критерии
Итак, чтобы выбрать ксеноновые лампы важно:
- Определить бюджет покупки.
- Выбрать размер системы розжига.
- Собрать информацию о качественных моделях и производителях ксеноновых ламп.
- Определить процесс установки. Либо это будет простой монтаж новой оптики в штатные фары с системой розжига, либо более капитальный процесс-замена фар и полная установка ксеноновой системы.
Рейтинг известных марок и производителей ксенона
Чтобы облегчить вам процесс выбора того или иного ксенона, мы приведем ниже рейтинг производителей ксеноновых ламп, заслуживающих внимания. К тому же, такая информация очень важна, так как порядочный производитель обеспечит вас качественной продукцией. А от этого, прежде всего, зависит ваша безопасность во время дорожного движения.
Известная торговая марка, положительная репутация производителя и полный набор сертификатов качества — вот, чему можно доверять. Итак, мы выбрали ТОП-10 ксеноновых ламп.
Ксенон MTF-Light Slim Line
Рейтинг ксеноновых ламп возглавляет данная модель корейского производства от мирового бренда Philips. От остальных ее отличает высокая надежность и прекрасное качество ксенона, так как и лампочки, и блоки розжига выпускаются на одном заводе. К тому же, этот комплект очень универсален и подходит почти для всех авто.
Важно! Ассортимент доступен в различных видах цветовых температур и размеров цоколя. Из минусов можно обозначить высокую цену продукции.
Ксенон MTF Light Slim Line 35W MSP с шумоподавлением
Данная модель по своим характеристикам практически идентична предыдущей, но дополнительно оснащена функцией шумоподавления, которая препятствует возникновению помех в работе радио, парктроника.
Ксенон Optima ARX304
Также корейского производства. Эта модель обладает самым компактным блоком розжига 5-го поколения. Отличное качество подкреплено приятной ценой.
Важно! Лампы подлежат замене с периодичностью раз в 1,5 года.
Ксенон Matrix light
И снова корейские производители компании RiverMotors радуют нас своим качеством. Блоки розжига используются 5-го поколения. Цена такого комплекта невысока, что является весомым аргументом в его пользу.
Важно! Ксеноновые лампы этой модели необходимо менять раз в год.
Ксенон Interpower
Среднюю строчку в рейтинге ксеноновых ламп занимает корейская компания Interpower, выпускающая продукцию под торговыми марками Sho-Me, InterPower, SilverStоne и Infolight, удачно зарекомендовавшие себя на рынке. Ксеноновый комплект отличного качества по низкой цене. Данная продукция не имеет подделок.
Важно! Срок службы лампочек около двух лет.
Ксенон Sho-me Slim
Как мы указали выше, данная торговая марка является одной из самых популярных в портфеле компании Interpower. В ксеноновом оборудовании применяются блоки 5-го поколения. Модель очень универсальна и обладает привлекательной ценой.
Важно! Замена ламп проводится раз в год. На рынке встречаются подделки такой продукции.
Ксенон Sho-me
Этот комплект один из самых популярных на отечественном рынке. Поэтому так часто можно наткнуться на подделки этого набора ксеноновых ламп. Высокое качество и бюджетная цена — отличительные особенности продукции.
Важно! Лампы приходится менять с периодичностью раз в год.
Ксенон Silver Star Slim
Китайские производители предлагают тонкие блоки розжига 5-го поколения. У этой модели надежное качество и средняя ценовая категория. Лампы могут эксплуатироваться два года.
Важно! Порой на рынке попадаются подделки товара.
Ксенон Optima Slim 9-32V ARX 302
Цена на эту модель на порядок выше, нежели у Optima ARX304. Блоки розжига схожи с первой моделью рейтинга, но все же уступают им по качеству.
Важно! Такая ксеноновая система подходит для грузовых машин.
Ксенон IPF
Японские изготовители также создают оборудование прекрасного качества, отличающееся долгим сроком службы и надежностью ксенона. Комплект расположен в средней ценовой категории.
Важно! Таким образом, рейтинг производителей ксеноновых ламп возглавляет компания Philips, далее отлично зарекомендовала себя InterPower и другие корейские разработчики. Но перечислим и некоторые менее известные бренды: Maxlight, PIAA, Mitsumi, J-power, Galaxy, Il-Trade.
к содержанию ↑Видеоматериал
Если вы решили установить на свой автомобиль ксеноновые лампы, обязательно узнайте, какие ксеноновые лампы выбрать. А выше мы уже постарались собрать для вас самую необходимую для этого информацию.
Какой ксенон лучше 4300 или 5000 в 2019 году — светит, линзы, ПТФ, характеристики
Автолюбители, планирующие выполнить тюнинг своего транспортного средства, задаются вопросом – какой ксенон лучше поставить 4300 или 5000 в 2019 году.
Выбор следует делать, исходя из технических характеристик оборудования и автомобиля. Каждый человек воспринимает свечение ксенона с определенной температурой по-разному.
В одних условиях освещения водитель лучше различает предметы в темное время суток, в других – гораздо хуже.
Выбор ламп следует осуществлять с учетом того, при какой цветовой температуре глазам наиболее комфортно.
Необходимо учесть, что в продаже имеется декоративный ксенон, его не нужно путать с цветовой температурой, поскольку это совершенно разные понятия.
Общие сведения
Колориметрическая, или цветовая температура ксеноновых ламп измеряется в кельвинах.
Цвет меняется в зависимости от температуры:
| 4300 – 4500 Кельвинов | Свет, идентичный освещению утреннего или обеденного солнца, достаточно яркий |
| От 4500 до 5000 Кельвинов | Электрическая и ксеноновая дуговая лампа |
| 5000 Кельвинов | Показатели яркости можно сравнить со светом солнца в полдень |
Среди российских водителей, наиболее популярными и часто используемыми являются ксеноновые лампы с оттенками 4300 и 5000 К.
В обоих случаях, цветовая температура приближена к солнечному цвету, который является комфортным для человека и хорошо воспринимается в разную погоду, в частности, в дождь, снег, туман или в обычный день.
Условия, влияющие на выбор лампы:
| Ксенон бело-желтый — 4300 Кельвинов | Данный выбор является лучшим, поскольку свечение этих ламп наиболее приближенно к естественному. При этом, имеется небольшой процент желтизны, что создает контраст и делает свет более ярким. Эти лампы лучше подходят для езды в плохую погоду и не слепят других водителей, при условии, что ксенон будет правильно установлен |
| Ксенон чисто-белый — 5000 Кельвинов | Крайний вариант, который следует рассматривать для автомобиля. Ламы данного типа используются в первую очередь для тюнинга. Они хорошо смотрятся на машине черного цвета в сухую погоду. Однако освещение может оказаться неприятным для водителей, проезжающих мимо по встречной полосе |
Необходимо учесть, что с течением времени освещение меняется – цвет уходит вверх, и лампа 4300 К начинает светить чистым белым цветом, как 5000 К, в то время как лампы, показатель яркости которых изначально был 5000 К приобретают голубой оттенок – 6000 К.
Основные понятия
Перед тем, как делать выбор лампы, водитель должен узнать значение некоторых понятий:
| Ксеноновая лампа | Газоразрядная колба, которую наполняют ксеноном и слоем металлов. Лампа данного типа загорается только при использовании блока розжига. Лампы имеют разную цветовую температуру, измеряемую в Кельвинах |
| Блок розжига | Деталь, необходимая для правильной работы ксеноновых ламп. За счет ее действия ток преобразуется в высоковольтное напряжение, за счет чего обеспечивается горение ксенона |
| Ксеноновые линзы | Это специальное оборудование, представляющее собой модуль ближнего цвета. Линзы закрепляются на лампах, к ним присоединяются отражатели и блок розжига |
Приобретать ксеноновые лампы лучше всего в комплекте с линзами и дополнительным оборудованием.
Для чего он нужен
Использование ксеноновых ламп позволяет:
| Наилучшим образом оценивать ситуацию на дороге | В ночное время суток за счет того, что ярко освещается дорожная разметка и знаки |
| Возможность езды в любую погоду | Ксеноновые фары просвечивают туман, снег и дождь |
| Снижение утомления за счет избавления водителя от напряжения в процессе езды | Возможность безаварийного вождения в часы насыщенного дорожного движения |
| Ксеноновые лампы | Имеют наиболее оптимальный спектр свечения, близкий к солнечному свету |
| Большая сила света | Световой пучок пробивает даже самый плотный туман |
Многие водители делают выбор в пользу ксенона, и отказываются от галогенного освещения.
Действующая правовая база
Нормы российского законодательства, которые должны учитываться при выборе и установке ксенона в автомобильные фары:
Согласно действующим правилам, каждый водитель обязан пройти технический осмотр. Если установка ксенона была произведена незаконно, диагностическая карта не будет выдана, а без нее гражданин не сможет оформить полис ОСАГО.
Особенности данных ламп
Эксперты рекомендуют водителям приобретать ксенон 4300 Кельвинов. Использование данных ламп позволяет обеспечить безопасность на дороге и хорошее, качественное освещение.
Водители, устанавливающие лампы 5000 К больше заботятся о внешнем виде и стремятся украсить авто. Цена лампы возрастает с повышением температуры, следовательно, лампы 5000 К стоят дороже.
Выбирая лампы, обязательно нужно помнить о предстоящем техническом осмотре. Если оператор сделает вывод о том, что свет слишком яркий и мешает нормальному движению на дороге других водителей, фары придется заменить. При незаконной/несогласованной установке у водителя могут возникнуть проблемы.
Фото: различие в свечении ламп
Ксеноновые лампы 4300 имеют более нейтральный, белый цвет. При сравнении с ксеноном в 5000 Кельвинов, первый цвет оказывается более теплым.
Лампы с ксеноном 4300 являются штатными, и используются на заводах. Лампы 5000 К являются абсолютно идентичными лампам 4300. Разница заключается лишь в цветовой температуре.
Разновидности модулей
Существуют следующие разновидности модулей ксеноновых ламп:
| Ксеноновые монолампы | Оборудование представляет собой колбу, работающую с модулем. Для включения ближнего или дальнего цвета необходимо использовать разные лампы |
| Биксеноновые лампы 2 в 1 | Используя одну колбу, можно получить как ближний, так и дальний цвет |
| Биксеноновые линзы | Представляют собой модуль из одной лампы. За счет его работы обеспечивается режим ближнего и дальнего цвета |
Некоторые производители выпускают комплекты оборудования, в которые входят лампы, линзы и блоки розжига.
Фото: разновидности модулей ксеноновых ламп
Правила установки в ПТФ
Для того, чтобы установить ксенон в противотуманные фары, нужно действовать по следующему алгоритму:
| С автомобиля снимают бампер и достают заглушки для ПТФ | Они, как правило, прикручены с помощью винтов или закреплены защелками |
| Провода от ПТФ протягиваются под капот | — |
| На некоторых моделях авто | Необходимо снять дворники для того, чтобы провести проводку в правильное положение |
| Водитель должен решить, каким способом будут включаться противотуманные фары | Для этого осуществляется подборка элементов. Их нужно брать напрямую от аккумулятора |
| Если ПТФ подключается через реле | Следует закрепить его в любое подходящее для этого место – к одному из жгутов провода |
| В места, предназначенные для ламп, устанавливается ксенон | К лампам нужно подключить блоки розжига |
| Когда лампы закреплены | Бампер возвращается на место |
Необходимо учитывать, что каждая ПТФ имеет специальный винт для регулировки. Используя его, можно настроить нужный фокус главной лампы.
Этот процесс наиболее важный, и к нему следует подойти со всей ответственностью. Правильная настройка ламп позволит создать правильное свечение. За счет этого не будут ослепляться другие водители.
Некоторые водители предпочитают закрывать фары специальными заглушками, однако, это не лучшее решение. Чтобы защитить фары от царапин, следует выбрать качественные противотуманки из оргстекла.
Какими характеристиками они обладают
Основные характеристики ксеноновых ламп:
| Используемая маркировка | DC, DR, DCR, DR1 и DR2 |
| Сила свечения | 1800 – 3200 Лм |
| Мощность | В зависимости от типа лампы – 35 или 55 В |
| Температура света в Кельвинах | От 3 000 до 6 000. Лампы с цветовой температурой выше 8 000 |
Качество ксеноновых ламп может отличаться в зависимости от производителя.
Видео: ксеноновые фары
Какой ксенон лучше светит 4300 или 5000 в линзах
Сравнение ксенона с 4300 К и 5000 К:
| Когда повышается цветовая температура ксенона | Яркость света, напротив, становится ниже. С данной позиции следует использовать ксенон 4300 Кельвинов |
| Лампа с 4300 К имеет желтоватый цвет | Он отражает меньше бликов, и потому наилучшим образом подходит для мокрых поверхностей – может использоваться в дождливую и снежную погоду |
| Одинаковые параметры ламп 4300 и 5000 | Фиксируются при использовании в нормальных погодных условиях |
| Ксенон с показателем 5000 Кельвинов имеет более белый цвет | Без характерной желтизны, что позволяет его использовать в ночное время суток. Такая лампа лучше подходит тем водителям, которые часто выезжают по ночам |
| Для водителей, едущих по встречке | Лампы с 4300 К являются наиболее приятными для глаз. Слишком белый цвет 5000 К ослепляет и мешает сосредоточиться на дороге |
| При этом цвет лампы 5000 К | Является более приятным для глаз за счет большей приближенности к солнечному свету |
| Лампы обоих типов синеют при длительном использовании | Так, лампы 5000 К получают характеристику 6000 К, что уже не всегда удобно |
| Для получения большей контрастности предметов на дороге | Следует использовать ксенон 4300 |
На заводах устанавливаются фары только с лампами 4300, поскольку они признаны экспертами более подходящими для езды в среднестатистических условиях.
Преимущества и недостатки
| Основные преимущества ламп с ксеноном, о которых следует знать автолюбителям: |
|
| Имеются следующие недостатки: |
|
Самостоятельно выполнять установку не рекомендуется. Лучшее решение – обращение к специалисту СТО.
Делая выбор между лампами 4300 и 5000 К, автовладелец должен решить, чего в первую очередь он желает добиться – красивого внешнего вида авто или качественного освещения.
Внимание!
- В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
- Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.
Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!
ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.
Да будет свет: какие ксеноновые лампы лучше ставить
На сегодняшний день последним словом в сфере автомобильного освещения являются ксеноновые лампы. В устройстве такой лампы нет никакой военной тайны: это стеклянная колба, наполненная ксеноном и солями различных металлов, внутри которой имеется два коротких электрода.
Однако, несмотря на всю простоту конструкции, рынок ксеноновых ламп отличается удивительным разнообразием, поэтому автолюбителю подчас бывает непросто решить, какой ксенон лучше ставить. В этой статье мы попытались осветить наиболее важные моменты, на которые следует обратить внимание при выборе ксеноновых ламп.
Характеристики ксеноновых ламп
Определяющей характеристикой любой ксеноновой лампы является цветовая температура излучения. Этот условный показатель измеряется в кельвинах (К) и характеризует спектр и интенсивность светового излучения лампы. Различают следующие диапазоны цветовой температуры:
— 3200-3500 К.
Свет ксеноновой лампы с данной цветовой температурой имеет желтоватый оттенок и похож на свет галогеновой лампы, отличаясь при этом большей интенсивностью (около 1500 люмен). Для основного освещения данная разновидность ламп является слишком слабой, их чаще используют в качестве противотуманок.
— 4000-5000 К.
Излучение с такой цветовой температурой отличается нейтральным тоном и минимальными визуальными искажениями. При этом оно обладает довольно высокой интенсивностью — свыше 3000 люмен. Благодаря этим качествам, такие ксеноновые лампы являются оптимальными для основного освещения, поэтому они входят в базовую комплектацию современных автомобилей.
Увеличение цветовой температуры свыше 5000 К приводит к росту декоративного и уменьшению практического эффекта. Такие лампы создают освещение белого цвета, что смотрится крайне эффектно, но при этом интенсивность света падает, восприятие его водителем ухудшается: скрадываются детали, объекты представляются в черно-белой гамме. Важно отметить, что применение ксеноновых ламп с температурой свыше 5000 К в некоторых странах запрещено.
Установку такого ксенона можно оправдать только желанием произвести впечатление, практической пользы от него будет мало. Интенсивность светового потока сокращается до 2000 люмен, водитель очень плохо различает детали и видит все объект в неестественных черно-белых оттенках. В каталогах известных торговых марок обнаружить такие лампы невозможно, поскольку они признаны малоэффективными.
Выбор ксеноновых ламп во многом зависит от конструкции фар, установленных на вашем автомобиле. Если они предназначены для установки ламп с одной нитью накаливания, то вам можно ставить только обычный тип ксеноновых ламп. В том случае, если до сих пор фары вашего автомобиля были оборудованы лампами с двумя нитями накаливания, следует устанавливать биксенон.
Такие лампы оснащены электромагнитной металлической шторкой, которая прикрывает часть колбы. Учтите, что, скорее всего, придется заменить рефлекторы фар. Дело в том, что стандартный рефлектор вызывает рассеивание света, тогда как для эффективной работы ксеноновой лампы ее свет необходимо фокусировать. Применение ксеноновых ламп с обычными рассеивающими рефлекторами приведет к тому, что водители встречного транспорта будут подвержены слепящему эффекту.
Какой марке ксенона отдать предпочтение?
К выбору производителя ксеноновых ламп следует отнестись со всей обстоятельностью, ведь от качества этого изделия напрямую зависит безопасность дорожного движения. Внезапно забарахлившая лампа даже при небольшой скорости движения может привести к весьма неприятным последствиям.
Залогом качества приобретаемого изделия служит хорошо известный бренд и полный комплект документов, которыми продавец может подтвердить надлежащее качество своего товара, а также то, что это оригинал, а не подделка. Не советую подвергаться искушению, покупая дешевый ксенон, даже если он лучше светит и продается с заманчивой скидкой. Достойное качество не может стоить дешево. Вот компании, в репутации которых не приходится сомневаться:
Philips и Hella
Две эти компании упомянуты в одном подпункте по той причине, что под торговой маркой Hella реализуется именно продукция компании Philips. Последняя является мировым производителем, довольно давно укрепившимся в нише источников света для автомобилей и сопутствующих аксессуаров.
Osram (Германия)
Одна из лучших фирм ксенона, продукция которой по праву пользуется доверием отечественных потребителей. Производственные мощности этого бренда постоянно совершенствуются технологически, а на его счету числится немало запатентованных разработок.
IPF (Япония)
Тем, кто готов выложить любую сумму за по-настоящему качественное и надежное изделие, рекомендуем поставить ксенон фирмы IPF. Японский производитель делает все, чтобы оставаться в числе лидеров, непрестанно повышая качество, надежность и долговечность своей продукции для автоиндустрии.
Eagleye (Корея)
Если вы стеснены в финансах или не желаете, как говорится, переплачивать за громкое имя, поставьте лучше ксенон фирмы Eagleye. Как и многие другие корейские производители, эта компания сделала ставку на средний ценовой сегмент, который характеризуется самым оптимальным соотношением цена/качество.
IL Trade и MTF-Light (Корея)
С конвейеров этой компании сходит продукция, которую принято называть «бюджетной». Если в вашем гараже имеется недорогой автомобиль для рабочих поездок, в который не имеет смысла вкладывать большие средства, но при этом вы не хотите тратить деньги на откровенный мусор — обратите внимание на эту компанию. Возможно, ее ксенон прослужит меньший, чем элитные лампы, срок, но его качество и надежность окажутся на довольно приемлемом уровне.
Желаю вам удачной покупки и ни гвоздя, ни жезла в пути!
Хочешь получать актуальные рейтинги и советы по выбору? Подпишись на наш Telegram.
Если заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter
Какой ксенон лучше? 6 различных температур цветовой гаммы ксенона
Ксенон известен многим благодаря своей яркости и экономичности. По сравнению с галогеновыми лампами ксенон потребляет в 2 раза меньше электроэнергии, а интенсивность свечения в 2,5 — 3,5 раза больше. Чтобы определиться, какой ксенон лучше, необязательно тестировать лампы самостоятельно. Обзоры и характеристики каждой отдельной лампы позволяют сделать достаточно точное представление о выбранной модели.
Принцип работы ксенона
Ксеноновые лампы всё больше обретают популярность среди автомобилистов, а их устойчивость к износу и длительность эксплуатации делают товар лидером продаж. Ксенон работает по определённым принципам.
- Блок розжига ксенона создает пусковой ток, который равен 20 000 — 30 000 В. Создавшаяся искра попадает внутрь колбы и начинает запускать процесс свечения.
- Благодаря попавшему вовнутрь колбы заряду возникает дуга, обеспечивающая стабильное свечение. Газ ксенон рассеивает дугу и делает свечение более мягким и равномерным.
При правильном уходе и отсутствии перепадов напряжения ксеноновые лампы служат более 4 лет.
На что нужно обратить внимание при выборе ксеноновых ламп
В первую очередь необходимо знать предназначение осветительных приборов. Для противотуманных фар лучше взять ксенон с одной температурой свечения, а для ближнего и дальнего с другой. Ксеноновые лампы производятся в спектре 3 000 — 12 000 К. Каждый автовладелец самостоятельно выбирает, какой ксенон лучше ставить в его машину, но не стоит забывать, что свет от ламп не должен мешать другим участниками движения.
Производители выпускают ксеноновые лампы с разной температурой света, которые отличаются цветом и делают передвижение более комфортным в разных условиях. Особенности температуры таковы.
- 3 000 К. Жёлтый свет. Желтоватое свечение отлично справляется с освещением дороги в дождливую и туманную погоду. Чаще всего такие ксеноновые лампы для автомобиля устанавливаются в ПТФ. Свет от ксенона с температурой 3 000 К не самый яркий, поэтому его лучше не устанавливать в качестве основного.
- 4 300 К. Бело-жёлтый свет. Ксенон приятно светит и обеспечивает хорошую видимость в любых природных условиях. Имеет самую большую яркость и может быть установлен как в ПТФ, так и в дальние либо ближние фары. Один из самых популярных видов ксеноновых ламп. Не нравится некоторым автомобилистам из-за лёгкого желтоватого свечения.
- 5 000 К. Белый свет. Пользуется популярностью у многих автолюбителей. Лампы хорошо освещают дорогу в дождливую погоду и туман. Цветовой поток приятен глазу и при правильной регулировке фар не слепит водителей, которые едут по встречной полосе.
- 6 000 К. Холодный белый. Лёгкий голубой оттенок практически незаметен. Ксенон хорошо зарекомендовал в местности, где стоит преимущественно сухая погода.
- 7 000 К. Голубой свет. Ярко выраженный голубой цвет используется чаще всего для тюнинга, так как ездить с таким освещением достаточно проблематично. При плотном тумане или сильном дожде дорогу практически не видно, а природное явление представляет собой стену, от которой отталкиваются лучи.
- 8 000 К. Синий свет. Синий оттенок практически непригоден для езды на нём в качестве основного источника света. Если дорога будет слегка влажная, то световой поток будет отражаться и слепить самого водителя.
- 10 000-12 000 К. Фиолетовый свет. Свечение совсем не подходит для использования в качестве основного освещения. В основном применяется для тюнинга машин.
Выбор, какой ксенон лучше поставить, должен приниматься самим автолюбителем с учётом личных предпочтений. Однозначно стоит воздержаться от ксеноновых ламп в сине-фиолетовом спектре, так как такое освещение не позволит достаточно хорошо рассмотреть дорогу и может стать причиной ДТП.
Среди преимуществ ламп с температурой 4 300 К можно отметить их универсальность. Если в фарах устанавливается лампа с температурой 5 000 К, то в ПТФ лучше установить ксенон в жёлтом оттенке. Однозначного ответа, какой ксенон лучше светит, не существует. В теории за счёт яркости светового потока при температуре 4 300 К достигает эффективное и качественное освещение.
Автолюбители также отмечают, что 5 000 К и 4 300 К практически не отличаются по яркости, но первый имеет более благородный белый оттенок. Помимо ксеноновых ламп существует биксенон, который позволяет одновременно контролировать ближний и дальний свет и выпускается в заданной температуре.
Какой ксенон лучше ставить в линзы
В линзы лучше устанавливать лампы мощностью 35 либо 50 Вт. Так как чаще всего все лампы заменяются на ксенон комплектом, то лучше отдать предпочтение готовым наборам проверенных фирм. Помимо самого ксенона понадобятся блоки розжига.
Если на машине установлен бортовой компьютер, то в большинстве случаев понадобится обманка, которая обеспечит стабильную работу осветительных приборов. В наборах есть вся дополнительная комплектация, благодаря чему нет надобности подбирать совместимое оборудование с бортовым компьютером и осветительными приборами.
Пожалуйста, оцените этот материал!
(3 оценок, среднее: 5,00 из 5) Загрузка…Если Вам понравилась статья, поделитесь ею с друзьями!
- Обзор
- Фары
- Электрооборудование
Как подобрать ксенон в автомобиль — DRIVE2
Как подобрать цвет ксенона
Итак, что же такое цветовая температура?Цветовая температура — температура абсолютно черного тела, при которой оно испускает излучение с той же цветностью, что и рассматриваемое излучение.
Цветовая температура характеризует:спектральный состав излучения источника света,
объективное впечатление от цвета источника света.
Соответствие температуры и цвета ксеноновых ламп:
3500К — желтый подходит для противотуманок как основное освещение не пригоден4300К— бело-желтый самый яркий свет, именно эта температура ставится на заводские машины в оригинале5000К — белый6000К — холодный белый с легким голубым, этот свет выбирают 90% покупателей7000К— голубой, яркость значительно ниже ездить с таким светом тяжело8000К — синий легкий фиолетовый, яркость еще хуже…
От цветовой температуры зависит световой поток.Зависимость такая — до 4300 К чем выше температура, тем больше световой поток, после 4300 К он начинает уменьшатся.
Например, у ламп с температурой 12000 К (фиолетовый) он составит 1630 лм (5400 К – 2600 лм), что ненамного больше, чем у галогеновой лампы. Поэтому увеличение цветовой температуры производителями – просто дань моде. Синие лампы смотрятся престижнее, но светят они хуже. Поэтому немецкие производители, чьи лампочки штатно ставятся на большинстве конвейерах мира, выпускают ксенон с температурой не выше 4800 К.
В целом можно сказать что цветовая температура 4300К всемирно признана в автомобильной индустрии, но для нас сегодня оптимальным остается 5000К.
внизу фото отличия ксенона и от температуры, и мощности 😉
Page 2
Как подобрать цвет ксенона
Итак, что же такое цветовая температура?Цветовая температура — температура абсолютно черного тела, при которой оно испускает излучение с той же цветностью, что и рассматриваемое излучение.
Цветовая температура характеризует:спектральный состав излучения источника света,
объективное впечатление от цвета источника света.
Соответствие температуры и цвета ксеноновых ламп:
3500К — желтый подходит для противотуманок как основное освещение не пригоден4300К— бело-желтый самый яркий свет, именно эта температура ставится на заводские машины в оригинале5000К — белый6000К — холодный белый с легким голубым, этот свет выбирают 90% покупателей7000К— голубой, яркость значительно ниже ездить с таким светом тяжело8000К — синий легкий фиолетовый, яркость еще хуже…
От цветовой температуры зависит световой поток.Зависимость такая — до 4300 К чем выше температура, тем больше световой поток, после 4300 К он начинает уменьшатся.
Например, у ламп с температурой 12000 К (фиолетовый) он составит 1630 лм (5400 К – 2600 лм), что ненамного больше, чем у галогеновой лампы. Поэтому увеличение цветовой температуры производителями – просто дань моде. Синие лампы смотрятся престижнее, но светят они хуже. Поэтому немецкие производители, чьи лампочки штатно ставятся на большинстве конвейерах мира, выпускают ксенон с температурой не выше 4800 К.
В целом можно сказать что цветовая температура 4300К всемирно признана в автомобильной индустрии, но для нас сегодня оптимальным остается 5000К.
внизу фото отличия ксенона и от температуры, и мощности 😉
Параметры светодиодных ламп для ДХО, ПТФ, ближнего, дальнего
Выбирая светодиодные лампы для авто, большинство даже не знают требования к их яркости, хотя это самое важное, что надо знать. Обычно получается, что делая покупки в интернет-магазинах, вы прислушиваетесь к советам и рекомендациям консультантов из магазина, ведь специалист советует, и зачастую они вам предлагают попробовать:
- лампочки в дневные ходовые огни (ДХО) на 400-500 Лм;
- для ближнего света на 700 Лм;
- светодиоды в противотуманные фары (ПТФ) со световым потоком 600 Лм;
- про каждую вам скажут, что она ярко светит и подходит, хотя это не так.
В итоге вы устанавливаете их, они не дают желаемого результата, Вы остаетесь недовольны и покупки забрасываете на дальнюю полочку в шкафчик.
Содержание
- 1. Таблица цоколей автоламп с мощностью
- 2. Параметры для ДХО
- 3. Недорогие китайские ходовые огни
- 4. Параметры для ПТФ
- 5. Параметры для ближнего и дальнего
- 6. Итоги
Таблица цоколей автоламп с мощностью
Если вы решили установить светодиодную лампу для авто, то посмотрите на маркировку галогенки и узнайте её цоколь. По таблице вы узнаете, какую яркость она должна давать, чтобы она была полноценной заменой галогеновой.
В таблице указаны цоколи только для головного света.
| Маркировка цоколя | Мощность галогенки | Яркость , Люмен |
| h2 | 55w | 1550 |
| h4 | 55w | 1450 |
| h5 | 60w | 1650 дальний 1000 ближний |
| H7 | 55w | 1500 |
| H8 | 35w | 800 |
| H9 | 65w | 2100 |
| h21 | 55w | 1350 |
| HB2 | 60w | 1500 дальний 910 ближний |
| HB3 | 60w | 1860 |
| HB4 | 51w | 1095 |
Световой поток светодиодки должен быть примерно равный яркости галогенки, а в лучшем случае превышать её. Если этого не получается, то откажитесь от установки или увеличьте свой бюджет на покупку, ведь хорошая и качественная будет служить вам в несколько раз больше галогенной.
Отдельно упомяну про световой поток габаритов автомобиля, он должен быть от 50 до 100 Лм для передних габаритных светодиодных ламп W5W T10. Для габарита с цоколем P21W оптимально от 200 до 300 Лм.
Параметры для ДХО
Пример приличных ДХО Philips
Часто проводя консультации по такой популярной теме как дневные ходовые огни (ДХО), сталкиваюсь с тем, что люди полностью не понимают их функционального предназначения. Что это ставится не для понтов (красоты, марафета авто), а для безопасности дорожного движения. Для этого есть технические регламенты, которые просчитаны, протестированы, написаны кровью, как и другие правила дорожного движения. Некоторые считают, что купить ДХО за 300-500 руб достаточно. Мощность таких ходовых огней обычно от 4 до 6 Ватт, и яркость от 400 до 600 Лм, в общем барахло.
Регламент на установку ДХО
Суть дневных огней – это сделать автомобиль заметным для человека, особенно для детей, автомобиль должен быть заметен на дороге за 50-100 метров, на безопасности экономить не стоит.
Верхняя граница ДХО по яркости выше ближнего света, потому что фары имеют меньший угол свечения, примерно 45 градусов и меньше, что в два раза лучше фокусирует свет.
Недорогие китайские ходовые огни
Дневные ходовые огни на COB диодах
Сейчас продается много китайских ходовых огней на светодиодах COB, в виде желтых линеек на 5-6 Ватт, покрытых люминофором. Обычно КОБ светодиод имеет угол свечения в 120 градусов, если использовать ДХО на COB диодах без фокусирования, то при их угле свечения, выше указанные числа необходимо увеличить на 30%, а именно должна составлять от 1000 до 1800 Лм.
По регламенту на дневные ходовые огни, сила света должна составлять от 400 до 800 Канделов. Если угол свечения источника света составляет 90 градусов, то переводим канделы в люмены и получаем от 800 до 1400 Лм. При условии, что средняя яркость светодиодов 100 Люмен на Ватт, то мощность ДХО должна быть от 8 до 14 Ватт. Площадь светящейся поверхности должна быть не менее 40 см², с прямоугольным все просто, а вот диаметр круглого должен быть не менее 5 см.
Вывод. Какие бы вариант вы не выбирали, самый оптимальный, чтобы они были хорошо заметны как ближний свет вашего авто. Лучше всего ДХО из диодов линзами с углом в 30-45 градусов.
Параметры для ПТФ
LED для противотуманок
..Смотрим таблицу всех цоколей автоламп, для противотуманных фар используют цоколи h2, h4, H7, H8, h20, h21. Под эти цоколи наши китайские браться по разуму предлагают множество моделей на разных диодах:
- на COB диодах;
- на фирменных, типа CREE, OSRAM, Epistar;
- на старых диодах типа СМД 3528, когда на установлено до 100 штук.
Чаще всего на автомобили устанавливаются противотуманные фары (ПТФ) мощностью от 45 до 55 ватт, что соответствует яркости от 1300 до 1500 Лм.
Вывод. Это ваше личное дело, чтоы вы поставите в светодиодные противотуманные фары, потому они являются дополнительным световым оборудованием. Меньше 1000 Лм не рекомендую ставить, толку будет мало.
Параметры для ближнего и дальнего
Лампа h5 ближнего и дальнего света с активным охлаждением
Особое внимание уделим фарам ближнего и дальнего света. В зависимости от конструкции фары, есть два вида:
- популярная комбинированная h5, две нити накала, ближний и дальний в одной;
- если оптика раздельная, то ближний обычно H7
В этом случая яркость не должна быть меньше, чем у галогеновой, в худшем случае должна равняться. Чаще всего ближний свет составляет от 1000 Лм, дальнего от 1500 Лм. Получаем, что лампочки должны иметь мощность минимум 10 и 15 соответственно. При такой мощности уже необходимо иметь активную систему охлаждения с вентилятором, иначе она будет перегреваться, деградировать, люминофор выгорать. Рабочая температуру светодиода не должна превышать 85 градусов цельсия.
Прочитайте мой обзор «Светодиодные лампы h5 для ближнего и дальнего», подробно расписал плюсы и недостатки.
Часто русские и китайские магазины указывают мощность и яркость суммируя, если лампа светит на 1800 Лм, то они укажут в её технических характеристиках 3600 lm. Поэтому многие покупатели разочарованы, что получают в два раза меньше, чем рассчитывали. Не попадайтесь на это.
Результат установки зависит от конструкции вашей фары. В половине случаем удается получить хороший световой поток на ближний свет, но плохой дальний для цоколя h5. Так же бывает и результат наоборот, дальний хороший, ближний нет. Многие жалуются на плохую освещенность во время дождя по сравнению с галогенными.
Итоги
Хорошие светодиодные лампы с успехом заменят в автомобиле галогеновые, разгрузят генератор и электросистему. Экономить не стоит, чем дороже они стоят, тем качественней и долговечней, это окупится. Мой друг поставил диодные, чтобы установить в авто немаленький холодильник для поездок на юг.
Минимальные значения яркости:
- противотуманные фары – от 1000 lm;
- дневные ходовые огни – от 800 lm;
- ближний свет – от 1000 lm;
- дальний свет – от 1500 lm.
- габаритные огни W5W — от 50 Лм.
Ксенон в фары. Dop-center
Установка ксенона
Галогеновые лампы излучают свет благодаря раскаленной нити накаливания внутри стеклянной колбы. В ксеноновой лампе свет появляется благодаря разряду в инертном газе, большую часть которого составляет ксенон. Яркость свечения фар с ксеноновыми лампами намного выше, чем с галогеновыми, к тому же первые прослужат дольше.
Первая ксеноновая лампа была выпущена еще в 90-х годах известной компанией Philips, называлась она тогда High Intensity Discharge (HID). В этой лампе отсутствовала спираль, а свет создавался электродами в герметичной колбе, заполненной газом ксенон, который при помощи дугового разряда выдавал световой поток с высокой интенсивностью.
Преимущество ксеноновых ламп
- Ксеноновые лампы мощнее. Свет ксеноновых ламп в 3 раза интенсивней, что благополучно повлияет на восприятие ситуации на дороге во всем скоростном диапазоне. Обочины будут освещены лучше, дальность обзора увеличится.
- Потребляют меньше энергии. Ксенон в фарах потребляет 35 Вт против 55 Вт с установленным галогеновым светом, что прямо влияет на нагрузку генератора.
- Больший срок службы. Галогеновые лампы прослужат тысячу часов, в то время как ксеноновые рассчитаны на работу в районе трех тысяч часов. Такая разница обусловлена особенностью конструкцией ламп.
- Меньше нагреваются. Ксеноновые лампы отдают при работе на 60% меньше тепла, чем галогеновые, что напрямую влияет на возможность появление дефектов оптики.
| Яркость ксеноновом лампы | Яркость галогеновой лампы |
| 3200 Люмен | 1550 Люмен |
Специалисты нашего сертифицированного установочного центра профессионально произведут монтаж ксеноновых ламп в ваш автомобиль. Мы предложим лампы в соответствии с вашими требованиями и подберем нужный тип цоколя. В случае необходимости, при установке будут использованы «обманки», которые предотвратят появление ошибки в бортовом компьютере. Иногда это необходимо ввиду различия потребления тока ксеноновых и галогеновых ламп.
ГАРАНТИИКсенон в фары
Сколько люмен в фаре автомобиля?
Вы когда-нибудь задумывались, сколько люмен в автомобильной фаре? В большинстве автомобилей используются галогенные лампы с яркостью 700 люмен на ближнем свете и 1200 люмен на дальнем свете. Это, конечно, будет меняться в зависимости от года выпуска и марки вашего автомобиля. Если вы только что приобрели новый роскошный Cadillac Escalade, вы получите более яркий свет, чем более дешевый Ford Focus. (ничего против Фокуса конечно! Обожаю те машины!)
Что такое люмен?
Люмены измеряют яркость света!Проще говоря, люмен или лм — это световой поток лампочки или лампы. Вот насколько яркая лампочка. люмен — это мера яркости или количества света, излучаемого лампочкой или источником света.
Если вы покупаете новый набор ламп для фар вашего автомобиля, вам следует обратить внимание на световой поток или яркость лампы.
люмен по сравнению с градусом Кельвина: в чем разница?
Однако Люмен не следует путать с Кельвином или К. В то время как Люмен — это общая яркость или светоотдача конкретной лампы, Кельвин или К — это цветовая температура.Обычно лампа с более низким K или цветовой температурой будет иметь желтоватый свет. Но если лампа рассчитана на более высокую цветовую температуру, она представляет собой светлый цвет, который ближе к цвету естественного солнечного света.
Например, штатная или заводская галогенная лампа для фар рассчитана на 3200 К. Лампы с цветовой температурой от 4000K до 5000K будут белее и ярче, чем лампа с 3200K.
Но с повышением цветовой температуры цвет света изменится с белого на голубовато-белый.Большинство ламп для фар с более высокой цветовой температурой будут HID или лампами с высокой интенсивностью разряда. Типичные галогенные лампы, обещающие цветовую температуру 6000 К или выше, — это просто результат старой простой маркетинговой шумихи.
Сколько люмен у галогенной лампы?
Стандартные или сменные галогенные лампы излучают около 700 люмен в ближнем свете. Рейтинг дальнего света в люменах будет около 1200 люмен.
Конечно, это также будет зависеть от типа галогенной лампы.Галогенные лампы, предназначенные только для дальнего света (например, на автомобилях, оснащенных конфигурациями с четырьмя фарами), будут ярче от 1600 до 1700 люмен в зависимости от марки.
Итак, если ваш автомобиль оснащен простыми галогеновыми фарами, показатель яркости ламп будет от 700 до 1200 люмен.
Галогенные люмены будут самыми низкими по сравнению с HID и светодиодами. Но они очень доступны, служат достаточно долго и, как правило, достаточно яркими для среднего водителя.Есть веская причина, по которой они используются с 1960-х годов .
HID лампочки ярче и белее!Сколько люмен у лампы HID?
ФарыHID или ксеноновые фары популярны по многим причинам. Помимо того факта, что системы HID или высокоинтенсивного разрядного освещения будут потреблять меньше энергии, есть два основных фактора, по которым вам следует подумать о переходе на HID с галогенных ламп, а именно:
- Цветовая температура. С набором HID-источников света вы можете настроить цветовую температуру комплекта.Комплекты HID могут быть оценены от 3000K до примерно 12000K. Это в основном означает, что вы можете выбрать цвет света в зависимости от стиля или темы вашей поездки.
- Яркость или световой поток. Ксеноновые лампы во много раз ярче галогенных. Фактически, типичная ксеноновая лампа или ксеноновая лампа имеет мощность около 3000 люменов, что в три раза в раз ярче, чем галогенные люмены.
Большинство комплектов HID или металлогалогенных комплектов HID рассчитаны на 80 люмен на ватт.Если у вас есть 35-ваттный комплект HID, это будет примерно от 2800 до 3000 люмен. Комплекты HID с номинальной мощностью 50 Вт будут иметь мощность от 4000 до 5000 люмен, что является одним из самых ярких, которые вы можете купить сегодня.
Сколько люмен может дать светодиодная фара?
Это может быть сложно. 2 000 — 4 000 люмен — это обычное явление, но мощность комплекта светодиодных фар будет зависеть от тонны факторов. Одно из них — количество или количество светодиодов в каждой лампочке.
Тем не менее, вы должны быть осторожны при покупке вторичных светодиодных ламп для фар.Если вы видите, что лампы рассчитаны на смехотворные величины, такие как 10000 или 13600 люмен, вам лучше отнестись к этому с недоверием.
Подобно вычислению светового потока ламп HID, яркость светодиодных фар также будет зависеть от мощности ламп. Например, диод мощностью 1 Вт может излучать около 130 люмен. Если лампа оснащена 16 диодами, это означает, что каждая лампа рассчитана на 16 Вт и около 2080 люмен.
В целом, установка двух из этих светодиодных ламп в вашем автомобиле обеспечит максимальный световой поток около 4000 люмен.Это почти то же значение, что и у комплекта HID light.
Что лучше: галогенные, скрытые или светодиодные фары?
У каждой системы есть свои плюсы и минусы.
Галоген
Плюсы
- Самый дешевый по сравнению с HID и LED
- Обычно можно найти в магазине
- Легче заменить и не нужно беспокоиться о дополнительных деталях
Минусы
- Потребляет больше энергии — это проявляется при использовании их в качестве прожекторов; как те старые фары для грузовиков KC!
- Не такой яркий, как LED или HID
HID / Ксенон
Плюсы
- Ярко! Они скрасят ночь, чтобы выглядеть как день
- Срок службы дольше, чем у галогенов — хорошие комплекты HID должны прослужить столько же, сколько и ваша машина
- Выглядит круто — все друзья будут завидовать и подумают, что ваша Хонда — это Лексус или БМВ
Минусы
- Дорого — Вы можете купить дешевые комплекты за 50 долларов, но они не прослужат долго и будут мерцать.
- Требуется модификация корпуса отражателя для правильного «проецирования» света.
- Необходимо купить корпус фары проектора или модифицировать стандартный корпус (не рекомендуется)
- Дополнительные детали, с которыми можно возиться — У HID есть балласты и стартеры, которые сложно установить за корпусом фары и которые имеют тенденцию к неисправности
- Балласты могут выйти из строя — даже если лампа служит годами, балласты могут выйти из строя раньше
светодиод
Плюсы
- Плюсы очень похожи на HID… На самом деле, если вы купите набор HID и светодиодов по той же цене у надежного поставщика, вы не заметите никакой разницы.
Галогенные лампы просты, дешевы и просты в обслуживании или замене. Однако галогенные лампы потребляют больше энергии из электрической системы вашего автомобиля и выделяют тонны тепла в виде потраченной впустую энергии.
HID фары ярче и энергоэффективнее, чем обычная галогенная лампа . Однако покупка и обслуживание HID дороже. Установка также немного сложнее, поскольку комплекты HID будут поставляться с парой балластов и стартеров, которые необходимо будет стратегически установить в моторном отсеке. Но даже несмотря на то, что HID более дорогие и сложные, они рассчитаны на больший срок службы, чем галогенные лампы.В некоторых случаях заводские HID рассчитаны на срок службы самого транспортного средства.
Но если вы подумываете о переходе на светодиодные фары, вам также следует учесть некоторые моменты. Сами диоды не будут выделять слишком много тепла, несмотря на интенсивный световой поток, но этого нельзя сказать об электрических узлах под лампой. Он может нагреваться достаточно сильно, чтобы расплавить электрические кабели и соседние узлы под колпаком.
Это причина, по которой светодиодным лампам необходимы вентиляторы, радиаторы или и то, и другое, чтобы отводить тепло, выделяемое электрическими микросхемами.Это также затрудняет установку надлежащего набора светодиодных фар в вашем автомобиле.
Не будьте придурком, используя слишком яркий свет, неправильный угол наклона и ослепляющий других водителей!Последний совет
Pro Tip
С учетом сказанного, НЕ покупайте дешевый набор HID или светодиодных фонарей . На Ebay и Amazon продается много наборов для мусора. Эти комплекты не прослужат долго, flickr, ослепляют других водителей, вызывают проблемы с электричеством и могут быть незаконными. Если вы хотите обновить, убедитесь, что ваши фары одобрены DOT и проданы авторитетным дилером, таким как Headlight Revolution , Morimoto от TRS или The Retrofit Source.Галогенные фары производят в среднем 700 люмен на лампу в конфигурации ближнего света и 1200 люмен в дальнем свете. Если вы считаете, что ваш автомобиль заслуживает более яркого и мощного освещения, вам следует сосредоточить свое внимание на скрытых или светодиодных лампах.
Надеюсь, это ответило на ваши вопросы о том, сколько люмен у фары. Если возникнут вопросы, свяжитесь с нами!
-Матт
— Изображение Khusen Rustamov с сайта Pixabay
Какие лампы ярче: светодиодные или ксеноновые HID?
Домой »Руководства» Какие лампы ярче, светодиодные или ксеноновые HID?
Галогенные фары скоро уйдут в прошлое с появлением новых технологий светодиодных и ксеноновых ламп HID.Некоторые производители автомобилей начинают устанавливать эти типы света еще на этапе производства, но если вы хотите модернизировать фары, как узнать, какой из них лучше? Яркие фары — приоритет для участников дорожного движения. Вы должны иметь возможность видеть препятствия перед собой и в то же время быть видимыми для других. Поскольку все больше и больше автомобилей начинают иметь более яркие фары, стандартные галогенные лампы больше не режут, так что же ярче, светодиодные или ксеноновые лампы HID? Эта статья призвана ответить на этот вопрос, а также поделиться некоторыми советами о доступных типах и о том, чего следует избегать.Читай дальше, чтобы узнать больше.
Кельвин и люмен — что вам нужно знать
КельвинПрежде чем вы сможете сравнивать яркость лампы накаливания, вам необходимо понять, какие измерения используются для описания каждой функции. Световой поток лампочки отличается от цвета света. Цвет лампочки варьируется от желтого, белого и синего; этот цвет измеряется в Кельвинах (K). Лампы фар обычно имеют диапазон от 3000K до 12000K. Чем ниже значение измерения, тем более желтым будет лампочка и чем выше число Кельвина, тем больше синего света она будет излучать.
Стандартные галогенные лампы имеют температуру от 3000 до 4000K и излучают больше желтого света. Для белого света выберите лампочку с размером 4300–5000 К. После 5000K свет начинает приобретать голубоватый оттенок. Хотя эти лампы выглядят стильно, они, как правило, ослепляют встречный транспорт и теряют силу света, что уменьшает расстояние, которое вы можете видеть в темноте. Не говоря уже о том, что разрешены только желтые или белые фары.
ЛюменКогда вы поймете цветовую температуру лампы, самое время узнать о ее яркости.Люмены измеряют интенсивность света. Для тех, кто хочет разобраться в науке, люмен — это единица измерения светового потока в Международной системе единиц (СИ). Он равен количеству света, излучаемого в секунду в единице телесного угла в один стерадиан от постоянного источника в одну канделу. Чем больше люмен, тем лучше световой поток и тем дальше распространяется свет.
Эта таблица переводит цветовую температуру лампы в люмены:
| Цветовая температура (K) | Цвет лампы | Прибл.Люмен (лм) |
| 3000 | Золотисто-желтый | ~ 3200 |
| 4300 | Желто-белый | ~ 3200 |
| 5000 | Ярко-белый | ~ 3000 |
| 6000 | Белый альпийский | ~ 2800 |
| 8000 | Голубой лед | ~ 2300 |
| 10000 | Чистый синий | ~ 2100 |
| 12000 | фиолетовый | ~ 1800 |
Таблица показывает, что чем больше Кельвинов, тем меньше светоотдача достигается.В следующий раз, когда будете покупать луковицы, внимательно посмотрите на упаковку. Выберите замену с хорошим диапазоном люменов и диапазоном цветовой температуры от желтого до белого.
Что такое светодиодная лампа?
Светоизлучающие диоды, более известные как светодиоды, представляют собой современную модернизацию галогенных ламп. Светодиоды — это полупроводниковые устройства, похожие на небольшие компьютерные микросхемы. Когда через них проходит электрический ток, он начинает излучать интенсивный свет. Светодиоды используют меньше энергии для получения более яркого света.
Для мотоциклистов это означает меньшую нагрузку на аккумулятор и повышение топливной экономичности мотоцикла. Кроме того, светодиоды имеют значительно более длительный срок службы. Типичный светодиод может работать в десять раз дольше, чем стандартная галогенная лампа, которая работает максимум от 150 до 500 часов.
Что такое ксеноновая лампа HID?
Xenon HID, сокращение от высокоинтенсивного разряда, лампы представляют собой новейшую технологию для автомобильного освещения. Между двумя электронами внутри колбы возникает дуга, в то время как газ ксенон используется для создания более яркого бело-голубого света.
Светодиодыи ксеноновые HID имеют свои сильные и слабые стороны. Светодиоды энергоэффективны и могут прослужить более десяти лет без необходимости поиска замены. Они также используют другой процесс для создания света. В светодиодах используется микросхема, а не галоген или ксенон. Это делает их намного меньше, чем галогенные или ксеноновые лампы HID. Однако светодиоды намного дороже, чем ксеноновые HID, поскольку технология все еще развивается.
Ксеноны, с другой стороны, представляют собой невероятно яркую версию стандартных галогенов, что делает их дешевле, чем светодиоды, поскольку технология не нуждалась в значительных изменениях.Однако ксеноновые лампы HID служат недолго, и в настоящее время они не разрешены для использования на дорогах. Подробнее об этом ниже.
Что ярче?
Разница между светодиодными и ксеноновыми лампами заключается не в яркости, а в том, как они распределяют свет. Как показано на нашей диаграмме, яркость лампы достигается за счет люменов, которые варьируются в зависимости от производителя и диапазона лампы.
Важно помнить, что светодиодные и ксеноновые лампы HID не могут быть ретроспективно подобраны к вашему мотоциклу без комплекта для переоборудования и следовали следующему совету:
Если вы устанавливаете светодиодные фонари, ваши нынешние галогенные лампы будут направлять световой луч в другом направлении, так как светодиодная лампа будет находиться в другом положении.Всегда проверяйте свой световой луч, чтобы убедиться, что он не ослепит других участников дорожного движения.
Вам также может потребоваться установить CANbus, чтобы на вашем велосипеде не отображалось сообщение об ошибке. Светодиоды потребляют намного меньше энергии, чем стандартные галогены, поэтому ваш велосипед может подумать, что к нему не подключена лампочка.
На YouTube есть множество видеороликов, которые помогут вам установить новые лампы или фары, выполнив простой пошаговый процесс. В случае сомнений всегда обращайтесь к квалифицированному специалисту, например к местному дилеру или специалисту по лампам.
Ксеноновые лампы HID или светодиоды в настоящее время запрещены для использования на дорогах. Некоторые производители ламп создали ксеноны, соответствующие правилам ЕЭК. Тем не менее, они могут не полностью соответствовать Правилам освещения транспортных средств. Если вы хотите узнать больше, обратитесь к нашей статье «Законны ли светодиодные фары на дорогах?».
Какие самые лучшие светодиодные и ксеноновые лампы HID?
Если вы настроены на то, чтобы заменить фары на светодиоды или ксеноновые HID, лучше всего выбрать лампу на замену от известного производителя.Такие бренды, как Philips, Osram и Bosch, производят фары специально для мотоциклов. Лампы для мотоциклов спроектированы таким образом, чтобы выдерживать более высокие перегрузки и вибрации, но стандартные автомобильные лампы также будут работать. Если у вас ограниченный бюджет, посещение местных магазинов Halfords может сэкономить несколько денег, но постарайтесь держаться подальше от eBay или неизвестных брендов на Amazon. Лампы других производителей могут быть небезопасными, не соответствовать последним рекомендациям по безопасности и прослужить недолго. Избегайте их использования.
Вот некоторые из наших любимых:
СветодиодPhilips X-Treme Ultinon LED
Ярко-белая фара для современного образа.Выполните сопряжение с блоком управления CANbus, если на вашем велосипеде светится сигнальная лампа.
Osram LEDriving HL
Линия светодиодов Osram LEDriving излучает интенсивный яркий белый свет с дизайном plug and play.
Ксенон HIDOsram Xenarc Night Breaker Laser
Самая яркая лампа HID от Osram, обеспечивающая до 200% большей светоотдачи по сравнению со стандартной галогенной лампой. Лампы с сертификатом ECE с ксеноновым светом на 30% белее для более современного внешнего вида.
Philips X-tremeVision Ксеноновая лампа
Благодаря увеличенному на 120% световому потоку для лучшей видимости и цветовой температуре, подобной дневному свету, эти фонари обеспечивают вождение без усталости.
Halfords Ксеноновые лампы HID Стандарт производителей фар
Стандартная замена для устанавливаемых производителем HID, ксеноновые лампы марки Halfords излучают яркий белый свет с цветовой температурой 4100K.
Torchbeam 9007 / HB5 Светодиодная лампа, комплект для замены налобного фонаря 16000 люмен, светодиодные лампы яркости 500%, белый ксенон 6000K, срок службы 50000+ часов: автомобильная промышленность
Почему выбирают светодиодную лампу Torchbeam?
-Турбовентилятор обеспечивает до 50% больше охлаждения по сравнению с лампами без вентилятора
-500% яркость по сравнению со штатными лампами
-Корпус из алюминиевого сплава для быстрого рассеивания тепла
-Тонкая конструкция лампы обеспечивает максимальное количество света
-Срок службы более 50 000 часов для длительного освещения
Вопрос и ответ
Вопрос 1. Насколько яркие эти лампочки? В чем разница с галогенными лампами?
Ответ ： Усовершенствованные светодиодные чипы этих ламп излучают достаточно света, чтобы обеспечить яркость 500% по сравнению с обычными лампами, а оптика дневного света 6000K обеспечивает улучшенную видимость для более безопасного вождения.
Вопрос 2: слепят ли эти лампочки при приближении водителя?
Ответ ： Нет.Светодиодный фонарь имеет идеальный рисунок, не слепит приходящих водителей.
Вопрос 3. Нужен ли мне резистор CANbus, чтобы избежать мерцания или проблем с кодом ошибки?
Ответ: Светодиодные лампы Torchbeam работают с 95% автомобилей. Но для некоторых европейских автомобилей им может потребоваться декодер CANbus, чтобы исправить мерцание или код ошибки. Это зависит от модели вашего автомобиля.
Subaru Outback с заводскими HID / ксеноновыми фарами 2018 Performance Headlight HID / Xenon Bulb
Subaru Outback с Factory HID / Xenon Headlight 2018, Performance HID / Xenon Headlight Bulb by Lumen®.1 лампа, лампа белого цвета, 5000 К, 35 Вт. HID / ксеноновые лампы ярче и служат намного дольше, чем галогенные лампы, но в конечном итоге они тоже требуют замены. Если вы заменяете вышедшую из строя лампу, почему бы не воспользоваться возможностью перейти на ксеноновые / ксеноновые лампы Lumen Performance HID. Благодаря цветовой температуре 5000K они имеют яркий белый свет, который позволит вам видеть дальше вперед и по бокам вашего автомобиля в темноте и в ненастную погоду для большей безопасности вождения. Эта лампа Lumen имеет конкурентоспособную цену с другими HID / ксеноновыми лампами, и ее можно отправить прямо к вашей двери без затрат на доставку.
Технические характеристики:
| Тип света: HID / ксеноновый |
| Серия: Производительность |
| Тип лампы: D4S |
| Количество: 1 лампа | Мощность |
| Цветовая температура: 5000K |
| Цвет света: белый |
| Сертификаты: DOT и E13 |
| Гарантия: 1 год |
Характеристики:
Повышенная яркость
Более яркий свет позволяет видеть дальше дороги и большей площади с каждой стороны вашего автомобиля.Яркость этих лампочек обеспечивает оптимальную видимость ночью.
Более белый свет
Более яркий и белый свет облегчает обнаружение транспортных средств, пешеходов или препятствий вдалеке на темных дорогах и расширяет поле зрения, чтобы выявлять транспортные средства, пешеходов или диких животных, приближающихся со стороны.
5000K Цветовая температура
Этот рейтинг по Кельвину приблизительно соответствует естественному дневному свету. Более белый свет, создаваемый этими лампами, снижает нагрузку на глаза, делает дорожные знаки более заметными, а объекты легче обнаруживать в темноте.
Простая установка
Эти лампы подходят так же, как и ваши оригинальные лампы. Для установки не требуется никаких модификаций вашего автомобиля.
Отвечает всем стандартам качества и законодательным нормам
Эти лампы для фар Lumen, разработанные и прошедшие строгие испытания, чтобы соответствовать или превосходить самые строгие стандарты качества и законодательства, соответствуют нормам SAE, DOT и FMVSS108 и полностью разрешены для использования на шоссе.
Имеет годовую гарантию
Эта гарантия не распространяется на какие-либо продукты, которые подвергались неправильному использованию, неправильному обращению, неправильному применению, небрежному обращению, неправильной установке или изменениям.
HID (High Intensity Discharge) фары имеют много преимуществ перед галогенными фарами. Они излучают в 2–3 раза больше света, потребляют меньше энергии и гораздо более устойчивы к ударам и вибрации. В отличие от галогенной лампы, в которой для получения света используется хрупкая нагретая нить накала, в HID-лампе между двумя электродами внутри лампы проходит дуга, которая зажигает ксенон. Балласт используется для преобразования постоянного (постоянного тока) транспортного средства в переменный (переменный ток) и подачи высокого напряжения, необходимого для создания искры, но как только искра возникает, требуется гораздо меньше энергии для поддержания.Лампы HID также служат в 5-6 раз дольше, чем галогенные лампы, но рано или поздно вы можете столкнуться с уменьшением светоотдачи, мерцанием или полным выходом из строя лампы.
Однако при покупке запасных ламп вы должны знать, что все HID / ксеноновые лампы не одинаковы. Лампы с цветовой температурой 3000K по шкале Кельвина излучают желтоватый свет, а лампы с цветовой температурой 6000K или выше излучают свет от голубовато-белого до синего. Желтый свет может быть желателен для противотуманных фар, а синий свет стильный, но если вам нужен лучший свет для безопасности вождения в ночное время, вам нужна цветовая температура 5000K, которую вы получаете с ксеноновыми / ксеноновыми лампами Lumen Performance Headlight.Яркий белый свет, который они излучают, намного ближе к естественному дневному свету. Человеческий глаз эволюционировал, чтобы лучше видеть при естественном дневном свете, поэтому с этими лампами, установленными в вашем автомобиле, вы будете меньше напрягать глаза, и вам будет намного легче читать уличные знаки и обнаруживать транспортные средства, пешеходов и другие объекты. в темноте, далеко впереди и по обе стороны дороги.
Ксеноновые / ксеноновые лампы головного света с производительностьюлюмен сконструированы таким же образом, как и оригинальные лампы, поэтому вы можете рассчитывать на простую установку.Они соответствуют всем стандартам SAE (Общество автомобильных инженеров) и DOT (Министерство транспорта), включая FMVSS (Федеральный стандарт безопасности транспортных средств) 108, и полностью разрешены для использования на автомагистралях. Эта лампа Lumen имеет конкурентоспособную цену с другими ксеноновыми лампами HID, и вы можете доставить ее прямо к вашей двери без затрат на доставку.
Lumen® начал с предложения осветительного оборудования для коммерческого применения и объясняет свой успех ориентацией на новейшие технологии, пониманием потребностей клиентов и творческим мышлением.Lumen всегда стремился быть на переднем крае светотехники и предлагать продукты, которые делают невозможное возможным. Сегодня Lumen является ведущим производителем сменных светодиодных ламп, которые улучшают характеристики каждого фонаря в вашем автомобиле — от небольших сигнальных лампочек до дневных ходовых огней. В отличие от многих низкокачественных светодиодных ламп, которые мешают обмену данными между модулями управления освещением и главными компьютерами управления двигателем в современных транспортных средствах, светодиодные лампы Lumen полностью совместимы со всеми системами передачи данных CAN Bus.Наш веб-сайт с гордостью предлагает вам семейство светодиодов Lumen, и мы делаем это с уверенностью, которая приходит только после того, как наши собственные сотрудники тщательно протестировали их на своих автомобилях. Если вам нужно впечатляющее яркое освещение для вашего автомобиля или грузовика, которое потребляет меньше энергии, Lumen — единственное имя, которое вам нужно знать.
Ваш гид по светодиодным фарам и HID
Строительная фотография / AvalonGetty Images
Светодиодные фарыvs.HID-фары — это новая дискуссия в технологии фар. Все больше людей отказываются от отражающих галогенных ламп и устанавливают в своих автомобилях светодиодные и скрытые фонари. С помощью комплектов для переоборудования многие водители могут сделать это дома, но даже производители устанавливают их при изготовлении автомобилей.
Эти два типа источников света похожи по яркости и дальности, но имеют важные различия. Где вы живете, когда вы водите машину и как часто вы путешествуете ночью, — все это факторы, которые следует учитывать в этой дискуссии. Мы составили следующий список на основе рекомендаций экспертов, чтобы помочь вам выбрать одно из них.
Что такое светодиодные и скрытые фары?
Светодиодные и HID фары — это лампы и оборудование для автомобилей, которые помогают водителям видеть ночью. До недавнего времени большинство производителей автомобилей устанавливали в свои автомобили галогенные лампы, в которых для нагрева нити накала и получения света использовались газы азота и аргона.
HID-фары, или фары с высокой интенсивностью разряда, — это фары, в которых используется комбинация газа и металлов для получения яркого сине-белого света, когда нить накала нагревается. Некоторые лампы HID не используют нить накала, а заряжают ксенон через электроды под высоким напряжением.HID-фары — это фары премиум-класса, используемые из-за их яркости и долговечности. Этот тип фар идеально подходит для езды в ночное время.
Светодиодные фары — это светодиодные фары. Они используют полупроводники для передачи излучающих энергию фотонов, создающих свет. Эти фары могут сильно нагреваться, поэтому для некоторых из них требуются дополнительные вентиляторы или радиаторы для контроля температуры.
Некоторые ключевые особенности и отличия каждого из них включают:
- Яркость: светодиодных ламп может иметь яркость от 9000 до 10000 люмен, в то время как HID может иметь 8000 люмен.Однако оба они ярче традиционных галогенных ламп.
- Технология: Светодиодные лампы используют электричество, в то время как HID использует газ (обычно ксенон).
- Энергопотребление: Оба имеют более высокое потребление энергии по сравнению с галогеном, но светодиоды немного более энергоэффективны.
- Срок службы: Светодиодные фонари могут прослужить до 45 000 часов, в то время как срок службы HID составляет около 15 000 часов.
- Конструкция лампы: Светодиодные лампы часто имеют лампы с диодами, фиксаторами и радиаторами.HID-фары могут иметь внешние лампы, внутренние камеры, электроды и фиксирующие выступы.
- Цена: Цена может варьироваться в зависимости от марки, но HID фары обычно дешевле светодиодных фар.
- Время запуска: Светодиодные фонари включаются мгновенно, в то время как нагревательная нить в HID может загореться недолго.
- Цвет: И светодиодные, и скрытые лампы могут быть разных цветов.
- Расстояние: И светодиодные, и скрытые фонари имеют хорошую дальность действия, обычно до 300 метров (около 985 футов).
Типы светодиодных и скрытых фар
Скрытые фары
- Philips Xenon Standard : Эти лампы имеют интенсивный разряд с номинальной мощностью 35 Вт и 85 В. Они поставляются с сертификатом подлинности и надежны.
- Sylvania HID Headlight : Лампы этой популярной марки легко найти и заменить. Некоторые производители используют эти лампочки в своих автомобилях. Как и стандартные ксеноновые лампы Philips, они имеют мощность 35 Вт и 85 В.
- HID Warehouse Bulbs : это доступные лампы разных цветов, в том числе Ruby Pink и Midnight Purple. Этот тип света также предлагает лампы с различными температурными режимами.
Philips D2R Стандартная аутентичная ксеноновая лампа для головного света HID, 1 упаковка
Автомобильное освещение Philips amazon.com49,50 долл. США
SYLVANIA D3S High Intensity Discharge (HID) Bulb (Содержит 1 лампу)
HID-Warehouse Запасные ксеноновые лампы HID — h21 6000K — голубой (1 пара)
HID-склад амазонка.ком14,99 $
Светодиодные фары
- Фареновые лампы по Фарену : Эти лампы излучают свет мощностью 60 Вт, обеспечивая широкий и далеко идущий белый луч 6500K.
- Honcs Headlight Bulbs : Это простые в установке лампы для фар, в которых для охлаждения используется алюминиевый радиатор вместо вентиляторов.
- Лампы для фар Aukee : Эти лампы имеют эффективный вентилятор охлаждения и выдерживают большое количество дождя.Специалисты рекомендуют их в качестве противотуманных фар.
Fahren h21 / H9 / H8 Светодиодные лампы для фар, 60 Вт Суперяркие светодиодные фары 10000 люменов Комплект для переоборудования 6500K Холодный белый IP68 Водонепроницаемость, 2 шт. В упаковке
HONCS 9005 h21 Светодиодные лампы для фар, на 300% ярче 6500K Холодный белый светодиодный комплект для преобразования дальнего света, IP67 Водонепроницаемый
Светодиодные лампы Aukee h5, 50 Вт, 6000K, 10000 люмен, чрезвычайно яркие (9003 Hi / Lo) CSP Chips Conversion Kit Запасной комплект для малотуманных фар
Как выбрать светодиоды vs.HID Headlights
Определите, что вам нужно от новых фар. Если вы водите больше в течение дня, подумайте о более дешевом варианте галогенных или скрытых фонарей. Вы также можете выбрать HID, если ищете краткосрочное решение. Нашим выбором для людей, которые ездят по ночам, будут светодиоды из-за их яркости, быстрого запуска и продолжительности жизни. Также учтите свое местоположение. Если вы живете в сельской местности с ограниченным уличным освещением, переходите на светодиодные. Если вы живете в городе, HID может быть лучше.
Как заменить / установить светодиодные и скрытые фары
Заявление об ограничении ответственности: рекомендации в этой статье являются общими и не предназначены для замены инструкций для вашего конкретного автомобиля.Перед тем, как приступить к ремонту, обратитесь к руководству пользователя или руководству по ремонту.
Некоторые автомобили уже оснащены HID фарами, и вам просто нужно заменить сломанные или изношенные лампы. Для других автомобилей требуются комплекты для переоборудования. Если вы не меняете тип лампы, вы можете просто отключить существующую лампу и заменить ее новой без дополнительного оборудования.
Этапы установки HID-фар
Если вы заменяете лампы в существующих HID-фарах или используете комплект для переоборудования, выполните следующие действия по установке:
- Откройте капот.
- Снимите резиновую панель доступа (при необходимости), чтобы получить доступ к фаре изнутри капота. Над фарой может быть дополнительный винт, который вы можете открутить, чтобы ослабить его.
- Снимите колпачок с узла фары и осторожно снимите стеклянную колбу с помощью резиновой перчатки или подождите, пока колба остынет, отсоединив любую проводку к балласту.
- Осторожно вставьте фонарь в кожух фары, избегая контакта с лампой.
- Вставьте лампочку в фару.
- Подсоедините лампу к балласту и вставьте балласт в патрон.
- Вверните все снятые вами болты или винты и закройте крышку.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Вт в люмены. Таблица преобразования
С годами замена обычной домашней лампочки стала более сложной.Энергосберегающие технологии, такие как компактные люминесцентные лампы и светодиоды, означают, что вы можете получить такую же яркую лампочку, как ваша старая лампа накаливания мощностью 60 Вт, которая потребляет, например, всего 8 Вт электроэнергии.
В старых технологиях ламп накаливания существовала четкая связь между светоотдачей лампы и количеством потребляемой энергии. Лампа мощностью 100 Вт была ярче, чем лампа мощностью 40 Вт, но это уже не всегда так. Чтобы убедиться, что мы получили подходящую замену лампочки с точки зрения яркости, нам нужно подумать с точки зрения светоотдачи.
Световой поток измеряется в люменах и может быть найден в технических характеристиках на всех страницах продукта на нашем веб-сайте.
Лампочка какой мощности вам нужна?
Чтобы убедиться, что вы получаете одинаковую яркость от энергосберегающих ламп, используйте эту таблицу для сравнения мощности различных технологий. *
светодиод | 2 Вт — 4 Вт | 5 Вт — 7 Вт | 8 Вт — 10 Вт | 9 Вт — 13 Вт | 13 Вт — 18 Вт |
Компактный люминесцентный | 5 Вт | 7 Вт | 11 Вт | 15 Вт | 20 Вт |
Галоген | 18 Вт | 28 Вт | 42 Вт | 53 Вт | 70 Вт |
Лампа накаливания | 25 Вт | 40 Вт | 60 Вт | 75 Вт | 100 Вт |
люмен (лм) | |||||
230 — 375 лм | 400-500 лм | 700-900 лм | 900 — 1125 лм | 1300-1500 лм | |
Используя таблицу, мы видим, что если вы хотите заменить лампу накаливания мощностью 40 Вт на компактную люминесцентную лампу (КЛЛ), вам, вероятно, понадобится КЛЛ мощностью 7 Вт.
Аналогичным образом, если вы хотите заменить галогенную лампу мощностью 53 Вт на современный светодиод, светодиод, вероятно, будет потреблять от 9 до 13 Вт энергии.
В каждом случае важным фактором при выборе замены является получение аналогичного рейтинга люменов. Чтобы заменить лампу накаливания мощностью 40 Вт на КЛЛ, вам понадобится лампа с выходной мощностью около 400 люмен. А для нашего примера со светодиодом вам понадобится световой поток не менее 900 люмен.
* Светодиодные технологии постоянно развиваются, поэтому указанные мощности могут устареть.Просто не забудьте согласовать световой поток, и вы всегда получите желаемую яркость.
Самые яркие лампы для фар на рынке
Самые яркие автомобильные лампочки на рынке
Естественно, один из наиболее частых вопросов, которые нам задают, — «Какие лампы для фар в моей машине самые яркие?»
Хотя это простой вопрос, ответ не всегда так однозначен. Это потому, что это во многом зависит от того, какие лампы используются в автомобильных фарах.
Несмотря на то, что у нас есть руководства по автомобильным лампам, которые мы написали ранее, это руководство сосредоточено исключительно на самых ярких лампах , доступных для каждой автомобильной светотехники.
Многие автовладельцы хотят максимально ярких огней .
Первый шаг — определить, какую технологию используют ваши нынешние фары; галоген, ксенон HID или светодиод. Это ваша отправная точка. Оттуда вы можете рассмотреть варианты обновления для каждой технологии. В этой таблице показаны варианты обновления в зависимости от того, что у вас установлено.
| Вариант обновления | OE Галоген | OE Ксенон |
|---|---|---|
| Галогены вторичного рынка | ✅ | ❌ |
| Модернизированный ксенон | ❌ | ✅ |
| Светодиодные лампы | ✅ | ❌ |
| Комплект HID | ✅ | ✅ (только D2R / D2S) |
Как видите, если в стандартной комплектации у вас есть галогенные лампы, у вас есть возможность перейти на более яркие галогенные лампы, преобразовать в светодиодные или преобразовать в HID Xenon.
Если в стандартной комплектации у вас есть ксеноновые лампы HID оригинального производителя, единственный вариант — перейти на более яркие ксеноновые лампы HID. Невозможно преобразовать технологию без серьезных обновлений фар, электрики и ЭБУ!
Если у вас в стандартной комплектации светодиодные фары, к сожалению, в настоящее время нет доступных вариантов модернизации.
Остальная часть этой статьи разбивает самые яркие варианты в каждой категории обновлений:
Самые яркие галогенные лампы
В то время как новые технологии медленно внедряются, большинство транспортных средств все еще используют галогенные лампы для фар.Если у вас есть галогенные автомобильные фары, вам сначала нужно знать, какой номер детали лампы вам нужен. Скорее всего, это будет одна из следующих (есть несколько редких альтернатив):
h2 | h4 | h5 | H7 | H9 | h21 | h25 | HB3 | HB4 | HIR2
Большинство производителей выпускают свои флагманские лампы для покрытия популярной арматуры.
В настоящее время есть несколько главных претендентов на уровни яркости. OSRAM, Philips, RING и Twenty20 заявляют, что дают на 150% больше яркости, чем стандартная лампа.
Обновление сентябрь 2020 г .:
Philips выпустила новую линейку ламп для фар, яркость которых увеличена на 200%.
Вот наши сравнения по качеству, долговечности и соотношению цены и качества.
Имейте в виду, что цены будут варьироваться в зависимости от области применения лампы, поэтому они не были включены.
Philips RacingVision GT200
Яркость: 200%
Гарантия: 6 месяцев
Цвет: 3500K
Ценовой диапазон: £
Twenty20 дневной свет 150
Яркость: 150%
Гарантия: 1 год
Цвет: 3500K
Ценовой диапазон: £
Philips Racing Vision 150%
Яркость: 150%
Гарантия: 6 месяцев
Цвет: 3200k
Ценовой диапазон: £$$
Лазеры ночного выключателя OSRAM 150%
Яркость: 150%
Гарантия: 6 месяцев
Цвет: 3500k
Ценовой диапазон: £$$$
Кольцо Ксенон 150
Яркость: 150%
Гарантия: 6 месяцев
Цвет: 3700k
Ценовой диапазон: £$$$
Дорожные юридические обновления
Имея на 150% больше света, это, безусловно, самых ярких ламп накаливания , которые вы можете получить прямо сейчас.
Они полностью соответствуют требованиям дорожного движения , имеют маркировку E и поставляются с гарантией.
Так как вы заменяете галоген галогеном, их проще всего установить.
Недостатком модернизированных галогенных ламп является их срок службы . К сожалению, чем ярче свет, тем короче срок службы лампочек. Это происходит из-за того, что нить внутри лампы перегорает быстрее.
Если вы ищете что-то , которое прослужит дольше , продолжайте прокручивать, чтобы узнать больше о светодиодных лампах!
Самые яркие светодиодные лампы
Светодиодные лампыобычно ярче, чем галогенные апгрейды.
Они служат намного дольше, потребляют меньше энергии и легко устанавливаются (в большинстве случаев).
Многие водители теперь выбирают светодиодные лампы для модернизации в качестве предпочтительных ламп вместо галогенных и комплектов для преобразования HID.
Светодиодные лампы на вторичном рынкечасто являются идеальным выбором для тех, кто ищет чистый, яркий, белый свет.
Светодиодные лампы служат намного дольше, чем лампы накаливания , и теперь их можно использовать в режиме plug-and-play.
Технология развивается настолько далеко, что есть даже варианты безвентиляторных светодиодных ламп для фар.
К сожалению, пока технология адаптируется и улучшается, правила Великобритании этого не делают. Некоторые правила относятся к концу 1970-х годов , что означает, что новые технологические достижения не будут соответствовать их стандартам.
Производители понимают этот факт и теперь предлагают полностью легальных для дорог OE светодиодных фар . Однако этот вариант может стоить вам небольшого состояния, когда необходимо заменить всего одну лампочку. Мы сталкивались с сообщениями о людях , которые платили до 1000 фунтов стерлингов за ремонт своих фар.
Если платить за руку и ногу — это не то, чем вы хотите заниматься, тогда вторичных светодиодных ламп могут быть лучшим решением.
Twenty20 Impact
Яркость: 200%
Гарантия: 3 года
Цвет: 6000k
Диапазон цен: £$$
Twenty20 Компактный
Яркость: 150%
Гарантия: 3 года
Цвет: 6000k
Ценовой диапазон: £
Светодиодный проектор Twenty20
Яркость: 300%
Гарантия: 3 года
Цвет: 6000k
Диапазон цен: £$$
Доступно для фар проектора H7.
Philips X-treme Ultinon
Яркость: 250%
Гарантия: 1 год
Цвет: 6000k
Ценовой диапазон: $$$$$
Доступно для h5, H7, H8, h21 и h26
Это, безусловно, самые яркие светодиодные лампы на рынке.
Не все эти лампы подходят для каждого типа светильника.
Например, Philips X-treme Ultinon доступны только для h5, H7, H8, h21 и h26.
Имейте в виду, что все модернизированные светодиодные лампы для вторичного рынка не являются законными для дорог , и эти лампы предназначены для продажи только для внедорожных целей.
Светодиодные улучшенные лампызначительно ярче ламп накаливания.
Существуют также варианты модернизации светодиодов для габаритных огней , индикаторов , противотуманных фар и многих других приложений, которые превосходят даже самые лучшие из имеющихся ламп накаливания.
Самые яркие комплекты HID
Комплекты для преобразованияHID — безусловно, самые яркие варианты, доступные на рынке.
Другие могут утверждать, что они ярче, но они часто небезопасны для вас и других участников дорожного движения.
НаборыStealth HID существуют уже много лет, и они создали заслуживающую доверия торговую марку во всей отрасли.
КомплектыHID Conversions работают так же, как и HID-фары OE, но просто предназначены для установки в галогенные фары.
Эти комплекты содержат балластные блоки и лампы, которые соединяются вместе, что упрощает процесс установки.
Блок балласта в сочетании с правильными лампами может дать вашему автомобилю неповторимый свет.
Стелс 55 Вт
Яркость: До 400%
Гарантия: 2 года
Цвет: 5000K | 6000K | 8000K
Диапазон цен: $$$
Stealth-X 55 Вт
Яркость: До 450%
Гарантия: 2 года
Цвет: 5500K | 6500K
Диапазон цен: $$$
К счастью, эти комплекты Stealth доступны почти для всех типов галогенных фар от h2 до H7 и до HIR2.Единственный, который мы не рекомендуем, — это h25. Это лампа с двойной нитью накала, меньшая нить которой используется для ДХО. Вы не можете получить преобразование h25 HID, которое бы хорошо имитировало эти двойные функции.
Эти комплекты также доступны для рефлекторных фар, что означает, что вы не ослепите других участников дорожного движения после установки.
Комплекты для преобразованияHID представляют собой хорошо зарекомендовавшую себя технологию модернизации и содержат некоторые передовые технологии совместимости. Это делает их совместимыми с CANBus, поэтому вероятность получения каких-либо ошибок минимальна.
Имейте в виду, что эти лампы на самом деле не разрешены для дорог и не пройдут ТО .
Спрятанные комплекты слепят всех?
Это распространенное заблуждение.
Обычно причинами ослепления других участников дорожного движения являются:
Прямо сейчас доступны наборы HID, очень яркие, но все же низкого качества. Лампы были изготовлены некачественно, что означает, что световой пузырь находится не в том месте, где находится фара. Это создает рассеивание света и блики для других участников дорожного движения.
К сожалению, именно эти дешевые и плохо изготовленные продукты привели к отказу технологии ТО при использовании в качестве апгрейда галогенных ламп на вторичном рынке.
При 23000 В и излучаемом на 450% больше света всегда лучше выбирать комплекты HID хорошего качества, если вы собираетесь пойти по этому пути.
- Плохо подогнано / смещено
Большинство владельцев автомобилей смогут установить эти комплекты без каких-либо проблем. Они разработаны по принципу «включай и работай», и их легко понять.
Однако из-за ограниченного доступа к фарам, срочной работы и плохого качества изготовления иногда они устанавливаются неправильно, и в конечном итоге они могут быть смещены. Это снова вызывает рассеяние света и ослепление других участников дорожного движения.
Распространенный признак этого — когда вы видите машину, у которой одна фара ярче другой. Это не одна более яркая лампочка и одна тусклая лампочка, это одна смещенная лампочка. Подумайте о кажущейся яркости факела, когда он направлен в пол, а не в ваших глазах!
- Отражатель / проектор
Некоторые люди купят комплект, даже не подозревая, что им нужны антибликовые лампы.
Для фары рефлекторного типа потребуются антибликовые лампы, а для проекционной фары потребуются обычные лампы.
Если вставить обычную лампочку в фару с отражателем, это может привести к ослеплению других участников дорожного движения. Если вы сделали это на своей машине, вы можете заметить, что люди довольно часто мигают на вас фарами.
Самые яркие ксеноновые лампы оригинального производства
OE Ксеноновые фары HID входят в стандартную комплектацию некоторых автомобилей, но часто предлагаются в качестве опции при покупке автомобиля… по довольно высокой цене!
Их обычно называют «Ксенон OE HID», «Ксеноны заводской установки» или аналогичные, и они считаются лучшим вариантом по сравнению с галогенными фарами.
Если в вашем автомобиле установлена эта технология, тип вашей лампы будет одним из следующих:
D1S | D1R | D2S | D2R | D3S | D3R | D4S | D4R | D5S | D8S
К счастью, у нас есть самые яркие оригинальные ксеноновые лампы на рынке.
Ксеноновые фарыработают немного иначе, чем стандартные галогенные лампы, и на самом деле для работы требуются два основных компонента.
Первый компонент — это то, что называется балластом. По сути, это преобразователь мощности, который забирает обычную мощность 12 В постоянного тока от вашего автомобиля и выдает 23 000 В для зажигания второго компонента … лампы.
Колба имеет пузырек с двумя электродами внутри. Высокое напряжение создает между этими электродами световую дугу. Пузырек также заполнен газом ксеноном, который усиливает свет, делая его ярче и белее.
Стандартные ксеноновые лампы ярче, чем их галогенные аналоги, а улучшенные лампы, которые мы перечисляем, на ярче, чем !
OSRAM Night Breaker Laser Xenarc
Яркость: 200%
Гарантия: 12 месяцев
Цвет: 4300k
Ценовой диапазон: £$$$$
Philips X-treme Ultinon
Яркость: 150%
Гарантия: 12 месяцев
Цвет: 4300k
Ценовой диапазон: £$$$$
Любой тип лампы, имя которого начинается с заглавной буквы «D», будет ксеноновым.
К сожалению, два самых больших недостатка ксеноновых ламп — это цена и доступность.
Почему оригинальные ксеноновые лампы такие дорогие?
Проще говоря, технология и время, необходимые для изготовления этих ламп, намного сложнее, чем у стандартных галогенных ламп.
Некоторые лампы, такие как D1S и D3S, также имеют встроенный воспламенитель, что делает производство еще более дорогостоящим.
Почему возможности обновления ограничены?
Все дело в соотношении затрат и спроса.
Ксеноновые фары, установленные на заводе, часто являются необязательными, что означает, что многие люди предпочитают их не покупать. Это означает, что спрос на эти типы ламп ниже.
При более низком спросе производители ламп не выделяют столько ресурсов на разработку вариантов модернизации. Philips и Osram являются лидерами в инновациях в этой технологии.
Заключение
Комплекты HID
Помимо того факта, что комплекты HID могут привести к отказу от ТО, это самых ярких ламп на рынке .
При правильной установке они не должны вызывать никаких проблем. .
Светодиодные лампы
Светодиодные лампыотносятся к той же категории, что и комплекты HID, за исключением того, что у них нет причин для отказа от MOT .
В инструкциях MOT нет ничего, что могло бы вызвать сбой, но они по-прежнему не являются законными , потому что они не могут иметь маркировку E .
С от 150% до 300%, больше света, чем стандартные галогенные лампы, и самый долгий срок службы из всех технологий, это серьезное обновление, которое следует рассмотреть.
Модернизированные галогенные лампы
Эти фары идеально подходят для тех, кто беспокоится о цене или законах о дорогах .
Это простой вариант обновления без проблем, обеспечивающий повышенную яркость .
Как и у любого другого варианта, у них есть свои недостатки.