Советы по ремонту авто: Советы по ремонту и обслуживанию автомобилей

No comments

Содержание

Советы по ремонту и обслуживанию автомобилей

Обслуживание бендикса стартера на BMW E46Ремонт и обслуживание

380

Обычно ремонтом и обслуживанием стартеров занимаются специалисты, однако кое-что сможет сделать и рядовой автолюбитель. Зачастую в стартере выходят из

Как восстановить хром на авто: простые способыРемонт и обслуживание

1.5k.

Несложные реставрационные работы часто выполняются автолюбителями самостоятельно. Зная, как восстановить хром на авто, можно быстро вернуть утраченную

Почему льётся вода из глушителя, что с этим делатьРемонт и обслуживание

1.7k.

Наиболее распространённых причин, объясняющих, почему льётся вода из глушителя, несколько. Именно поэтому правильная диагностика проблемы, часто вызывающая

Они могут вас разорить: 5 самых дорогих деталей автомобиляРемонт и обслуживание

327

При поломке самых дорогих деталей автомобиля придётся заплатить крупную сумму для замены или ремонта. Важно следить за их состоянием, чтобы продлить срок

Как правильно снимать колесо с машиныРемонт и обслуживание

241

Ситуация, требующая демонтажа элементов ходовой части, может возникнуть в любой момент, в том числе вдали от сервисных центров. В таком случае водителю

Особенности ремонта автомобильных двигателейРемонт и обслуживание

136

Двигатель авто — сложный механизм, который считается сердцем железного коня. От того, как он функционирует, зависит, как пройдет поездка.

Чем смазать клеммы аккумулятора, чтобы они не окислялисьРемонт и обслуживание

2. 3k.

Как известно, элементы и детали АКБ функционируют в условиях агрессивной химической среды. Поэтому для автолюбителя вопрос, чем смазать клеммы аккумулятора

Способы обработки днища автомобиля от коррозии своими рукамиРемонт и обслуживание

440

Возникновение ржавчины в нижней части машины часто приводит к появлению дыр, которые снижают прочностные характеристики и способствуют образованию прогибов, перекосов.

Что делать, если потеют фары изнутриРемонт и обслуживание

15.04.2019284

Конденсат внутри головной фары или заднего фонаря автомобиля — распространённое, но далеко не безобидное явление. Такая ситуация может напрямую оказать

Как выкрутить сломанный болт: лучшие способыРемонт и обслуживание

283

В жизни многие попадали в ситуацию, когда у болта, застрявшего в резьбе, отрывается шляпка. Поэтому важно знать, как выкрутить сломанную деталь из поверхности.

Своевременное обслуживание автомобиля. Советы новичкам

Регулярное и своевременное обслуживание автомобиля – залог его долгой и исправной службы. Оно требует не только постоянного внимания, но и расходов. Но эти расходы не идут ни в какое сравнение с расходами, которые начнутся при поломке автомобиля. Если правильно ухаживать за автомобилем, можно не только избавиться от хлопот, но и сэкономить в долгосрочной перспективе.

Начнем по порядку. Самое главное в уходе за автомобилем — это плановое обслуживание. Не следует пугаться при слове «плановое», плановое обслуживание – это не ремонт внезапно сломавшегося автомобиля, это профилактические действия, направленные на предупреждение поломок.

Прежде чем «залезть» в подкапотное пространство – тщательно изучите руководство по эксплуатации своего автомобиля. Многие автолюбители игнорируют данную книжку, о чем вскоре жалеют.

Банально, данная инструкция может помочь вам разобраться в том, какую жидкость залить в тот или иной бачок и при этом ничего не перепутать. Также в ней указано, как часто необходимо менять моторное масло и всевозможные фильтры, а это не самые последние детали в вашем автомобиле.

Многие недооценивают важность проведения регламентных работ, связанных с автомобилем. Лучше потратить день на изучение инструкции, чем потом платить за дорогостоящий ремонт.

Впрочем, не всегда необходимо открывать капот для проведения определенных процедур перед поездкой.

Перед тем как сесть в автомобиль – обойдите его со всех сторон, осмотрите на наличие каких-либо механических повреждений. Далее, включите фары – должен работать как ближний, так и дальний свет. Обязательно должны быть в рабочем состоянии габаритные огни и стоп-сигналы.

Перед тем, как завести мотор, сядьте в машину и нажмите на педаль тормоза, если педаль не «проваливается» в пол, значит, ехать можно. По инструкции, перед каждой поездкой, необходимо проверять масло в моторе, уровень антифриза, масло в бочке ГУР, тормозную жидкость, жидкость в бочке омывателя.

Не забывайте проверять давление в шинах как минимум раз в месяц, желательно – чаще. Также следите за состоянием протектора резины, это весьма немаловажный аспект профилактики: при большом износе шин вероятность аварий возрастает в несколько раз. К тому же старая резина может постепенно привести к разбалансировке колес, что, в свою очередь, может сказаться на сохранности и работоспособности других агрегатов.

Вы можете не знать, как менять моторное масло, антифриз, тормозную жидкость, но вы должны знать, как проверить уровень оставшейся жидкости.

При недостатке масла, из-за масленого голодания детали КШМ (кривошипно-шатунный механизм) будут перегреваться. При нагреве металл расширяется, что приводит к заклиниванию поршневой группы, задирам на коленвале, обрыву шатуна и т.д. Таким образом двигатель выйдет из строя, что повлечет за собой его ремонт или даже замену.

При нехватке антифриза возможны перегревы КШМ, головки блока, самого блока цилиндров, что также будет способствовать выходу из строя двигателя и его капитальному ремонту.

Уровни жидкостей в каждом автомобиле разные, также различается и местоположение бачков для содержания этих самых жидкостей. Поэтому обратитесь к первому совету в данной статье и еще раз, но уже внимательней, изучите инструкцию по эксплуатации автомобиля.

Всегда следите за уровнем масла, для этого в автомобиле предусмотрен щуп, который «подскажет» вам, сколько масла осталось в двигателе. Стоит уделить особое внимание проверке масла на «чистоту».

Вы легко определите состояние масла – чистое оно или грязное. Эти знания помогут вам экономить достаточно большие деньги, хотя на первый взгляд непонятно – откуда такая экономия может взяться.

Если из-за проблем с маслом выйдет из строя двигатель, придется потратить очень много денег на его ремонт. Меняйте масло чаще, ваш автомобиль будет «доволен» – вот вам и экономия.

Следующий совет будет связан с приводными ремнями. Не стоит верить слухам, что приводные ремни меняются у всех автомобилей с одинаковой периодичностью. Для каждого автомобиля есть свой срок службы ремней. При ненадлежащем контроле за этой деталью, могут возникнуть серьёзные проблемы.

Такие проблемы очень сложно решить в полевых условиях — на большинстве современных автомобилей добраться до приводных ремней не просто. Придётся везти машину в автосервис, своим ходом она уже не доедет.

Если порвется приводной ремень, необходимо будет выложить весьма внушительную сумму за ремонт двигателя. При обрыве ремней на большинстве автомобилей гнет клапана. Если это происходит на высокой скорости — разбивает головку блока цилиндров. Все это ведет к капитальному ремонту двигателя. Неважно, какой сложности этот ремонт будет – траты в любом случае будут существенными. Периодичность замены ремней – вещь важная. Сроки их замены можно найти всё в той же инструкции по эксплуатации автомобиля.

Теперь стоит поговорить о салонном фильтре, ведь он пропускает через себя то, чем вы дышите. Своевременно меняйте салонный фильтр, ведь это ваше здоровье.

Как странно бы это не звучало, машина тоже «дышит». Воздушный фильтр двигателя тоже нужно менять своевременно. Периодичность замены зависит от местности, в которой эксплуатируется автомобиль. Чем более загрязнена местность, тем чаще меняйте фильтр.

В заключение хотелось бы сказать, что свечи зажигания также требуют замены. При появлении на них нагара будет увеличиваться расход топлива. Меняйте свечи на новые как минимум каждые 15 000 км. В случае использования иридиевых или платиновых свечей — каждые 30-40 тысяч км.

Вот несколько простых рекомендаций, которые способны увеличить срок службы вашего автомобиля. Исправная машина – счастливый владелец!

Советы по ремонту автомобиля для начинающих | Евген Ремонт

Всем привет, уважаемые читатели моего канала. В этой статье я расскажу вам некоторые советы по ремонту автомобиля, которые могут помочь новичкам. Поехали!

1. Подготовка места ремонта и инструментов.
Место может быть абсолютно любым, в зависимости от сложности ремонта. Для покраски или полировки не подойдёт душный гараж, а чтобы залезть под дно автомобиля, нужно если не подъёмник, то хотябы эстакада. Кроме этого, вам понадобятся и инструменты, в том числе и специальные. Лучше всего найти место и инструменты у знакомых связанных с авто делом, ведь так будет гораздо проще.
2. Соберите всю документацию.
Следующим не мало важным шагом, является не только фирменное руководство по эксплуатации вашего авто. Чтобы разобрать тот или иной узел, понадобится инструкция. Лучше всего с фотографиями, а ещё лучше видео. Плюс социальные сети или тематические форумы.
3. Запчасти.
Самое простое — это отправиться в ближайший магазин фирменных запчастей и оставить там кучу денег. Чтобы сэкономить, нужно действовать расчетливее: местные сетевые объявления.
4. Документируйте все свои действия.
Когда вся подготовка закончилась, можно приступить и к работе. Прежде чем что-то самостоятельно начать делать, снимите на камеру нынешнее состояние. Не надейтесь на память, через несколько дней вы всё сможете забыть.
Для мелочей по типу болтов, приготовьте место хранения. Обязательно подпишите что вы кладёте внутрь. При работе с проводкой приготовьте скотч, и по той же методике подпишите, какой разъём какому соответствует.
5. Будьте терпеливы.
Главное не торопиться. Если вы сделали ошибку, отступите на шаг назад, сделайте глубокий вдох. Ещё раз полистайте техническую документацию. Не стесняйтесь обратиться за помощью к более опытным специалистам.
6. Семь раз отмерь, одни отрежь.
Перед окончанием сборки, неоднократно все проверьте. Ведь бывали случаи, когда в последний момент замечали, что во время замены ГРМ, совершили типичную ошибку, использовав не ту метку при установке валов.
Ну что друзья, сегодня мы разобрали основные пункты по авторемонту. Конечно это не вся информация, но основная, который должен обладать новичок. Не забывайте ставить лайки и подписываться, всем пока.

Ремонт и техобслуживание автомобилей самостоятельно

В интернете всё есть, надо лишь прочитать. И, беремся устранять неполадки. Вот тут и пригодятся советы якобы бывалых водителей про ремонт автомобиля своими руками.
Мы подобрали топ-5 самых вредных советов про самостоятельный ремонт, которыми кишит инет.

Номер 1.
Хотите, к примеру, заменить резонатор в выпускной системе? 
Как и все ее детали, он работает в агрессивной среде. Внутри — выхлопные газы, снаружи — влага, песок, мелкие камешки. 
Все корродировано, гайки и болты намертво приржавели друг к другу. 
А ведь первым делом для замены резонатора (как, впрочем, и других частей выпускной системы) надо отвернуть гайку стяжного хомута.
Одеты вы, конечно, как и полагается для работы под машиной: халат, кепка, рабочие брюки.  
Не испачкаетесь, когда начнете зачищать металлической щеткой выступающую часть болта. Зачистили? 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Теперь покройте ее проникающей жидкостью, скажем, керосином. Отдохните несколько минут и накидным шестигранным ключом отвинтите гайку. 

Но не до конца, а только чтобы ослабить хомут.Следующий инструмент — универсальный, это молоток. 
Сбивайте несильными ударами хомут с резонатора на приемную трубу глушителя. Обнажился стык. 
Обстукиваем его молотком, чтобы нарушить ржавый слой, и, пытаясь вращать резонатор вокруг своей оси, вытягиваем его назад, снимая с трубы.Не получается?
Тогда попробуем, опять же молотком, сбить торец резонатора, наложив на него кусок металла. Стучим по всей окружности. Наконец сняли. 
Что теперь? Теперь ставим в обратной последовательности резонатор на приемную трубу глушителя и затягиваем хомут. 
А чтобы этот самый резонатор легче садился на трубу, промазываем обе поверхности маслом.  
Можно еще проложить между ними (как и между всеми стыками) полосочку медной фольги. 
И в следующий раз для разъединения этих деталей особых усилий не потребуется.
Намбер ту.
Глушитель имеет обыкновение ржаветь изнутри. Как максимально удлинить срок его службы? 
С помощью смазки. Но позвольте, как смазать глушитель внутри? Очень просто.
В трубе перед глушителем сверлим отверстие и вставляем в него трубочку, наполненную моторным маслом. 
Естественно, внизу трубочку надо закрыть. А чтобы трубочка от тряски не выпала, хорошо закрепите ее медной или алюминиевой проволокой. 
Еще надежней — поставить ее на резьбу. Что это даст? А вот что — выхлопные газы будут увлекать за собой пары масла и смазывать глушитель.
Сборка-разборка имеет одну неприятную особенность: рвутся прокладки, обнаруживается, что медные шайбы стали жесткими и т.д. 
Прокладки можно починить. Промойте уайт-спиритом, ацетоном или бензином место разрыва, 
аккуратно сложите прокладку и обмотайте двумя слоями полиэтиленовой изоленты.

Смысл второго варианта действий состоит в том, чтобы добиться сохранности прокладки при разборке. 
А она ведь прилипает к детали – как не порвать? А вы предпримите ряд профилактических действий — еще при сборке. 
Одну поверхность обезжирьте, приклейте к ней каким-нибудь надежным клеем прокладку, вторую поверхность разъема смажьте маслом. 
И при разборке никаких затруднений с прокладками не возникнет.
А как быть с медными шайбами? Тут третий по тупости совет.
Паяльной лампой раскалите их докрасна и дайте остыть. Они снова обретут мягкость и будут обеспечивать герметичность.
При снятии хомутиков, например, с патрубков радиатора эти детали частенько портятся. 
Но у вас, конечно, в запасе есть мягкая стальная проволока и набор шплинтов. 
Сделайте несколько витков вокруг места стыка и затяните шплинтом, который должен быть в несколько раз толще проволоки.
И снова о прокладках. Скажем, прокладка под крышку клапанов окончательно порвалась и из-под нее сочится масло.
 
Бежать за новой в магазин? Не стоит — слушайте вредный совет №4. 
Лучше найдем кусок релина (это пластик, который настилают на пол), поставим на него крышку и острым ножом вырежем прокладку. 
Затем ножницами вырезаем внутреннее отверстие и отверстия под болты.
Пусть вас не смущает, что релин имеет толщину 5 мм, тогда как заводская прокладка — 4 мм.
Лишний миллиметр — не лишняя надежность.
Прокладки, шайбы… О чем забыли? О манжетах. Беда в том, что они начинают пропускать тормозную жидкость. 
Но если поверхность манжет ровная, без повреждений, их можно восстановить, если у вас под рукой инет с советами по самостоятельному ремонту автомобилей.
В кипящий раствор питьевой соды (1 чайная ложка на 0,5 л воды) опускаем манжеты ровно на 5 минут.
Затем кипяток сливаем и наполняем сосуд холодной водой. Остудили? Дайте манжетам высохнуть и смажьте их тормозной жидкостью.
Будут служить как новые.
В заключение — опять о шайбах, на этот раз о гроверных. Вы поставили такую шайбу под гайку, а гайка все время ослабевает.
Надоело закручивать? А кто виноват? Или не кто, а что? Шайба? Конечно, она. Все дело в том, что вы ее неверно поставили.
Одна сторона у шайбы плоская, а вторая — выпуклая. Шайбу ставьте только так, чтобы к гайке была обращена выпуклая сторона. 
Это гарантия надежного соединения и последний из бестолковых советов по ремонту авто своими руками.
к чему это всё? Да просто не ищите приключений и не шарахайтесь из крайности в крайность — от гаражей к официалам.
Выбирайте надежные и проверенные автосервисы. Например, автосервис Драйв на улице Монтажников 18/4.

 

Полезные советы по обслуживанию автомобиля

Как всем известно, автомобиль – это техническое устройство, которое сочетает в себе ряд электрических и механических компонентов. Для нормального, а главное безопасного функционирования, он нуждается в регулярном обслуживании, которое ему предписывает завод-изготовитель. Но не все автовладельцы прислушиваются к этим рекомендациям.

Выполнять все требования по техническому обслуживанию транспортного средства достаточно легко. Помимо таких процедур, как замена масла и фильтров, сюда входят и другие действия, которые помогут вам исключить серьезные поломки при эксплуатации машины. Давайте рассмотрим все эти работы более подробно:

1) Необходимые действия каждые 600 – 800 км пути:

  • Осуществляйте контроль за уровнем масла в двигателе;
  • Визуально обследуйте в расширительном бачке охлаждающую жидкость;
  • Проверяйте величина тормозной жидкости и ее внешний вид;
  • Осуществляйте проверку заряда АКБ, при необходимости подзаряжайте;
  • Контролируйте давление воздуха в колесах.

2) При пробеге 10 – 15 тыс. км сделайте следующее:

  • Замените моторное масло и фильтр;
  • Контролируйте уровень масла в КПП;
  • Проведите полную диагностику электрооборудования;
  • Проверьте все резиновые шланги, прокладки, сальники, пыльники на наличие микротрещин, повреждений и подтеков, при необходимости замените на новые;
  • Визуально осмотрите кузов на наличие царапин и сколов, при необходимости подкрасьте их для того, чтобы в последствие избежать появление ржавчины и «рыжиков»;
  • Очистите отверстия для дренажа в кузове от грязи, листьев и мелкого мусора;
  • Проверьте состояние покрышек, при необходимости переставьте резину с задней оси на переднею;
  • Смажьте все металлические соединения (петли на дверях, капоте, крышке багажника) специальной силиконовой смазкой.

3) При пробеге 20 – 30 тыс. км необходимо:

  • Произвести замену свечей зажигания;
  • Осуществить «протяжку» всех болтовых соединений;
  • На АКБ смазать солидолом, либо литолом и подтянуть клеммы;
  • Поменять топливные фильтры;
  • Провести комплексный визуальный осмотр всех доступных частей автомобиля.

4) Проехав 30 – 50 тыс. км сделайте:

  • Промывку системы смазки двигателя;
  • Замените масло в АКПП;
  • Произведите замену масла картера ведущего моста;
  • Зачистите все электрические контакты, смажьте их;
  • Произведите регулировку фар.

5) При пробеге более 50 – 60 тыс. км:

  • Осуществите полную замену охлаждающей и тормозной жидкости в системе.

6) При 60 – 70 тыс. км пробега:

  • Проведите замену масла в МКПП;
  • Ремень ГРМ смените на новый.

Также, выполняя все эти рекомендации, не забывайте о регулярной замене масла и масляного фильтра через каждые 10 – 12 тыс. км. Помните и о ремне ГРМ, который стоит менять не реже чем через 50 тыс. км.

Исполняя все эти полезные советы, вы будете уверены в вашем автомобиле на протяжении многих лет, он никогда не подведет вас на дороге.

Если вы хотите произвести замену рулевой рейки, либо осуществить ее ремонт – обращайтесь в СТО «Корса» по тел. +7(495)308-8309. Все работы мы выполним качественно, оперативно и по доступным ценам.

Советы по ремонту и техобслуживанию автомобиля

Сложно представить автомобиль без руля или на трех колесах, хотя и такие бывают, зато без привода машин еще не придумали.  Привод простыми словами — это колеса на которые передается мощность мотора. Он заставляет колеса крутиться — автомобиль едет. Ось, задающая движение, называется ведущей.

Теперь подробнее про отличия автомобилей переднего привода и заднего.

Отличия переднеприводных машин от заднеприводных

Большинство автомобилей на рынке — переднеприводные, их еще называют с «классическим» типом привода потому что он самый популярный и старый.   Связано это с особенностью конструкции для которой нужно построить «короткую» связь между мотором и передней осью под ним. Чтобы «тянуть» передачу мощности назад требуется больше деталей — конструктив автомобиля становится сложнее, на производство требуется больше денег. Поэтому заднеприводные машины обычно относятся к премиальным маркам большой мощности.


Плюсы и минусы заднего привода

Как и любое техническое решение у такого типа есть свои преимущества и недостатки. Начнем со вторых.

  • Задний привод требует места под днищем, чтобы протянуть карданный вал от мотора к задней оси. Каждый производитель решает эту проблему по-своему, но от «горба» на полу в ногах пассажиров заднего ряда почти не избавиться. Приходится мириться с особенностями компоновки и терпеть тоннель сидящему посередине всю дорогу.
  • Спорное утверждение, но безопасность. Да, на заднем приводе поймать машину в заносе едва ли не проще, чем на переднем, а тем более подготовленному водителю. Тем не менее, заднеприводные автомобили получили клеймо непригодных для зимней езды — дескать, сорвать такую с траектории проще простого, а вернуть в поворот сложно. В экстренной ситуации водитель заднеприводного транспорта должен снять ногу с педали газа. Сделать это большинству инстинктивно проще. С передним приводом нужно продолжать жать на газ, вылавливая вместе с рулем автомобиль из заноса. Еще раз: главное — немного практики.
  • Издержки конструкции — цена, вес и как следствие расход топлива. В заднеприводном автомобиле больше деталей, чем в переднеприводном, больше стоимость производства и выше ценник. Поэтому такие авто эволюция оставила в премиальном сегменте. Сюда же запишем больший вес по сравнению с переднеприводными вариантами. Чем больше вес, тем больше расход топлива, а значит больше денег нужно на содержание. 


Плюсы заднего привода.

  • Физика заднего привода помогает автомобилям быть быстрее на старте. Движущая сила прижимает здание колеса, давая им дополнительную опору, снижая риск уйти в занос и проскользнуть, тратя впустую энергию ускорения. 
  • У автомобилей с задним приводом меньше радиус разворота благодаря более простой конструкции подвески передних колес. Это улучшая маневренность лишней не бывает.
  • Среди особенностей заднеприводных авто — понятная обратная связь на руле. Машина чувствуется без примеси паразитных вибраций от тяговой силы, которая может быть у переднеприводных автомобилей. 
  • На переднем приводе колеса стираются в поперечном направлении в поворотах и в продольном во время разгона. На заднеприводных машинах эти усилия разнесены по разным осям. Износ резины у заднеприводных автомобилей получается равномернее. Конечно, если мы не говорим про машины владельцев, любящих активную езду с пробуксовками.
  • Подкапотное пространство обычно более разгружено у заднеприводных машин. В переднеприводном исполнении инженерам приходится размещать всю конструкцию привода под двигателем, заодно втискивая где-то рядом коробку передач.
  • Еще одна особенность заднего привода — ему легче даются крутые подъемы. 
  • Чаще всего у машин с задним приводом лучше развесовка между осями и как следствие — лучше управляемость. Часть веса убрана с передней половины автомобиля и разнесена по всей его длине. 

Полный, передний или задний привод — каждый выбирает сам. У любого есть свои недостатки и есть достоинства за которые их покупают. Заднеприводные автомобили лучше управляются, у них рафинированная связь руля с колесами и лучшая маневренность. На фоне этого они дороже и требуют привыкания, быть может, большего, чем с полноприводными или переднеприводными автомобилями.

Квалифицированного обслуживания требует любой автомобиль. 

Обращайтесь только в проверенные сервисные центры — такие как в ГК FAVORIT MOTORS.

Записаться на сервис

Советы по ремонту автомобиля уаз 3160 симбир

На отечественном сайте вы постоянно найдёте иллюстрированные пошаговые советы по авто ремонту, благодаря которым сможете скоро обучиться обнаружить необходимые узлы в автомобиле, тестировать их и заменять при необходимости. Статьи, рекомендации и советы по обслуживанию и ремонту машин собственными руками. История развития автомобильных марок и брендов.

Онлайн-консультация автомобилистов. приобрести Модемы, UPS Управление синтезатором частоты В статье размещены рекомендации, каковые понадобятся всем автолюбителям ремонтирующим электрику собственного авто. СОВЕТ 1. При ремонте любого электрического узла автомобиля в обязательном порядке отсоединяйте провод массы (неспециализированный провод, в большинстве случаев «-») от аккумуляторной батареи, это обезопасит вас от случайного выхода и короткого замыкания некоторых элементов из строя.

СОВЕТ 2. Знайте, главными неприятелями автомобильной электрики есть грязь и влага, каковые снижают сопротивление изоляции, содействуя тем самым вероятному выходу и короткому замыканию из строя электрических узлов и приборов. СОВЕТ 3. Обычная свеча зажигания обязана владеть светло-коричневым цветом, без окисления и сильного нагара.

СОВЕТ 4. Свеча с бархатисто тёмным нагаром – показатель неисправностей в топливной совокупности, ко мне кроме этого возможно отнести сильное замусоривание воздушного фильтра и неправильную регулировку карбюратора (либо поломку инжектора). СОВЕТ 5. Свеча с красноватым оттенком (кирпичный цвет) есть показателем содержания в топливной смеси избыточного количества присадок, каковые включают в свой состав частицы метала.

Отечественный сайт окажет помощь вам изучить устройство автомобиля, главные его детали и узлы, и предложит советы и доступные инструкции умелых экспертов по ремонту авто. СОВЕТ 6. Свеча со следами масла – показатель сильного износа масло отражательных колпачков. Также значительно увеличивается расход масла, и появляется не стабильная работа двигателя на холостом ходу и на протяжении прогрева.

СОВЕТ 7. Дабы проверить свечу накаливания дизельного двигателя направляться подать «+» на клемму свечи, а отрицательный вывод соединить с массой, другими словами с «-». Калильная трубка исправной свечи фактически мгновенно нагревается, по окончании ее полного разогрева она начинает светиться.

СОВЕТ 8. Для обнаружения неисправной свечи (без выворачивания) возможно капнуть мало воды на патрубки выпускного коллектора – у трудящегося цилиндра вода испарится фактически мгновенно, а у не трудящегося задержится на большое время. СОВЕТ 9. Треснувшую крышку прерывателя распределителя возможно временно склеить, для чего требуется основательно натереть осколки зубчиком чеснока, по окончании чего прочно сжать и выждать около трех мин..

В статье размещены рекомендации, каковые понадобятся всем автолюбителям ремонтирующим электрику собственного авто.Нужные рекомендации автолюбителям по ремонту автомобиля собственными руками. СОВЕТ 10. Одной из обстоятельств нехорошей и вялой работы стартера (при всецело заряженной аккумуляторной батарее) в полной мере возможно не надежный контакт «массы» с кузовом автомобиля.

СОВЕТ 11. Выяснить комплексное состояние элементов зажигания возможно следующим образом — ночью и трудящемся двигателе осмотрите моторное пространство, присутствие пробивающихся искр говорит о необходимости замены наконечников либо высоковольтных проводов. Проскакивающие же искры из прерывателя распределителя и катушки зажигания есть первым показателем их неисправности. СОВЕТ 12.

При обслуживании аккумулятора, как мы знаем нужна дистиллированная вода, при ее отсутствия возможно применять «ледяную подушку», которая постоянно находится в морозильной камере холодильника. Растопивши таковой лед, вы получите воду, которая владеет совершенно верно такими же особенностями что и дистиллированная. СОВЕТ 13.

При происхождения трещин либо повреждений заливочной мастики аккумулятора применяют разогретую лопатку, которую медлительно прикладывают в местах утечки электролита. Но направляться не забывать, что предварительно, обязательно, направляться слить целый электролит, и просушить батарею сжатым воздухом. СОВЕТ 14. В случае если ваш автомобиль не стабильно заводится в сырую и мокрую погоду, в большинстве случаев, виновниками являются износившаяся крышка трамблера, и его бегунок.

СОВЕТ 15. При проверке генератора не забывайте, что большая часть из них (при работе двигателя на холостом ходу) выдает напряжение 13,9 – 14,9 В, на протяжении включения нагрузки напряжение должно лежать в пределах 13,4 – 14,0 В. Падение ниже 13,2 В говорит о проблемах с генератором, присутствие же повышенного напряжения (около 15В) говорит о неисправностях реле-регулятора. СОВЕТ 16.

Для стремительного ремонта обогревателя заднего стекла – прижимаем магнит (с наружной стороны) к стеклу в месте обрыва, а с внутренней стороны на полосу насыпаем небольшие металлические опилки, сглаживаем и покрываем узким слоем бесцветного лака.

Для автомобилистов нужные советы по ремонту авто, по выбору марки авто для приобретения и другие нужные рекомендации, каковые понадобятся для работы в гараже, мастерской. Нужные советы по ремонту авто. Для кого-то ремонт собственного автомобиля и его техобслуживание собственными силами — проявление ласковых и глубоких эмоций к собственному металлическому приятелю.

Советы по ремонту автомобиля. Нужная информация по ремонту машин разных марок и конструкций.Ремонт авто собственными руками. Если вы ни при каких обстоятельствах не занимались независимым ремонтом автомобиля, но собираетесь попробовать отечественные машины, новости авто, ремонт, характеристики, рекомендации водителям, имомарки, форум авто, тюнинг авто, фотографии автомобилейАвто рекомендации, нужные рекомендации водителям по обслуживанию и ремонту автомобиля.

Все про ремонт машин, нужные советы по ремонту и обслуживанию машин.Заправка авто кондиционера собственными руками. При покупке новой автомобили автомобилисты все чаще интересуются, имеется ли в списке опций кондиционер. Советы по ремонту грузовиков. Неисправности грузовиков. Автомобильные электронные совокупности.Легковые ремонты грузового сервиса.

Простые ремонты легковых авто. А для других независимый ремонт автомобиля есть несложным метод экономии в собственном кармане. В данной статье обсудим нужные советы по ремонту авто и его обслуживанию.16 февраля 2014 В данном разделе мы даём рекомендации автолюбителям по уходу и эксплуатации за авто.

Советы по ремонту автомобиля, тюннингу и все, что хоть как то связанно с вашим металлическим конем, вы имеете возможность отыскать в данном разделе сайта. советы по ремонту разных машин.В первую очередь попытайтесь открыть каждую дверь по отдельности, среди них и багажник, не смотря на то, что в случае если автомобиль седан, это возможно мало чем окажет помощь.

Ближайшие записи:

Управление по ремонту УАЗ 3160


Статьи по теме:

  • обслуживание и Ремонт автомобиля

    Исполнитель обязуется по заданию Клиента осуществлять техническое обслуживание и ремонт машин, которыми владел Клиенту, на условиях,…

  • Ремонт машин bmw в Петербурге

    Машины концерна BMW считаются одними из самых лучших и технически идеальных машин. Но кроме того этим автомобилям нужен Ремонт и ремонт машин…

  • Ремонт машин собственными руками фиат крома

    Вот ты пишешь, что (покрытие утратило товарный вид), по окончании покраски собственными руками оно у тебя совершенно верно данный товарный вид не купит обратись лучше на…

12 советов по обслуживанию автомобилей, которые помогут предотвратить капитальный ремонт

Не отставать от технического обслуживания автомобиля может быть настоящим бременем. Замена масла каждые 5000 миль и вращение шин могут раздражать — мы это понимаем. Но заплатить немного здесь и там, чтобы держать капитальный ремонт в страхе, полностью того стоит. А если у вас старый автомобиль, каждый день вы можете продлить срок его службы — это победа.

Небольшие дополнительные усилия могут иметь большое значение для снижения затрат на ремонт и техническое обслуживание вашего автомобиля.Вот 12 советов по обслуживанию автомобиля, которые могут отсрочить или даже избавить от необходимости платить за ремонт вашей поездки.

Каждый автомобиль нуждается в обслуживании. Мы проведем вас через процесс ухода за автомобилем! Загрузите наш бесплатный автомобильный гид сегодня!

12 советов по уходу за автомобилем, чтобы сэкономить деньги

1. Проверьте запасное колесо.

Поддерживать накачивание резервной шины так же важно, как и четыре шины под автомобилем. Меньше всего вам захочется обнаружить, что ваша запчасть плоская, пока вы вытаскиваете домкрат из багажника.Тогда вам нужно будет вызвать эвакуатор, который может обойтись на сотни долларов. Лучше потратить доллар на воздушный насос, чтобы накачать запасной. Таким образом, вы сэкономите и сэкономите на буксировке.

  • Совет по техническому обслуживанию: Проверяйте давление воздуха в шинах для вождения. и запасное колесо один раз в месяц.

2. Заменить масло.

Насколько масло в вашей машине может повлиять на ваш бюджет? О, много. Проблемы с маслом могут быть одними из самых дорогостоящих, поскольку масло влияет на многие функции вашего автомобиля.Лучше потратить всего 25 долларов на замену масла, чем откладывать ее и рисковать износом двигателя, замена которого стоит намного больше 25 долларов.

  • Совет по техническому обслуживанию: Меняйте масло каждые 5000 миль или следуйте рекомендациям производителя автомобиля.

3. Держите аккумулятор в чистоте.

На клеммах аккумулятора может образоваться коррозия (выглядит как белый или голубоватый порошок). Если вы не будете содержать их в чистоте, аккумулятор может треснуть или не работать должным образом, в результате чего вы окажетесь в затруднительном положении.Поскольку качественный автомобильный аккумулятор может стоить более 100 долларов, а буксировка может доставить вам еще больше, покупка проволочной щетки за 5 долларов и поддержание внешнего вида клемм — это хорошо потраченные деньги.

  • Совет по техническому обслуживанию: Проверяйте аккумулятор дважды в год на предмет коррозии.

4. Заменить тормозные колодки.

Вы слышите скрип при нажатии на тормоз? Если это так, ваши тормозные колодки могут быть на последнем издыхании. Новый комплект может стоить до 300 долларов за все четыре колеса, плюс оплата труда, если их установит профессионал.Мы знаем, что цена может показаться изрядной. Но возможность остановиться перед тем, как перевернуть заднюю часть Lexus, бесценна.

  • Совет по техническому обслуживанию: Проверяйте тормозную жидкость каждый раз при замене масла, чтобы убедиться, что оно не темного цвета. Если это так, вам придется менять тормозную систему раньше, чем позже.

5. Замените воздушный фильтр.

Воздушный фильтр вашего автомобиля предотвращает попадание загрязняющих веществ через вентиляционные отверстия. Воздушный фильтр выполняет довольно важную работу, поэтому с ним нужно хорошо обращаться.Кроме того, использование старого воздушного фильтра, у которого давно истек срок службы, может привести к серьезным проблемам для вашей системы кондиционирования воздуха. И поверьте нам, вы этого не хотите. Замена всего блока переменного тока может стоить от 1000 до 4000 долларов.

  • Совет по техническому обслуживанию: Меняйте воздушный фильтр каждые 12 месяцев или 12 000 миль.

6. Установить новые дворники.

В зависимости от марки и модели вашего автомобиля покупка новых дворников обойдется вам от 30 до 50 долларов за пару.Хотя это кажется изрядной ценой для чего-то такого маленького, эффективные дворники необходимы, когда вы находитесь на открытой дороге. В конце концов, если вы не видите дорогу, вам действительно не следует садиться за руль. А если не чистить лобовое стекло, со временем может накапливаться грязь и даже стекло может сломаться. Просто помните, что новые дворники на на дешевле, чем новенькие (от 100 до 500 долларов).

  • Совет по техническому обслуживанию: Проверяйте дворники при смене каждого сезона и заменяйте их при необходимости.

7. Переставьте шины.

Знаете ли вы, что вы можете легко продлить срок службы ваших шин, просто поворачивая их время от времени? Это правда! Все четыре шины вашего автомобиля изнашиваются по-разному. Иногда передний или задний комплект шин может изнашиваться с разной скоростью в зависимости от вашего автомобиля, скорости и дороги. Поверните эти шины, и вы сможете продлить их жизнь и сэкономить от 400 до 800 долларов на совершенно новом комплекте из четырех шин.

  • Совет по техническому обслуживанию: Меняйте шины каждые 3000–5000 миль.

8. Проверьте амортизаторы, пружины и стойки (систему подвески).

Подвеска — одна из сложных частей вашего автомобиля, которую вы, скорее всего, считаете само собой разумеющимся. Большинство из нас редко думают об этом — до тех пор, пока он не перестанет делать свою работу и не заставит вас прокатиться по американским горкам. Если вы обнаружите, что один из амортизаторов требует замены, обязательно замените все четыре из них. Мы знаем, это печально, но факт.

  • Совет по техническому обслуживанию: Проверяйте амортизаторы и систему полной подвески каждые 15 000–30 000 миль.

9. Проверьте охлаждающую жидкость.

Если вы не будете своевременно менять охлаждающую жидкость, вы рискуете вызвать серьезную коррозию внутри автомобиля. Охлаждающая жидкость влияет на все, от отопителя и кондиционера до радиатора и водяного насоса. Для чего-то, что влияет на , а на большую часть общего состояния вашего автомобиля, вы не хотите пропускать техническое обслуживание на этом.

  • Совет по техническому обслуживанию: Рекомендуется проверять охлаждающую жидкость дважды в год — один раз до наступления теплой погоды и еще раз до наступления холода.

10. Проверьте свечи зажигания.

Ой, свечи зажигания. Это единственная автомобильная деталь, о которой все, кажется, слышали. И на то есть веская причина. Если ваш двигатель доставляет вам проблемы, одна из распространенных причин (и простых способов устранения) — это свечи зажигания. А поскольку работа с двигателем может быть невероятно дорогостоящей, замена свечи зажигания от 15 до 30 долларов — небольшая плата за то, чтобы избежать капитального ремонта двигателя. Замена двигателя может стоить от 3000 до 7000 долларов!

  • Совет по техническому обслуживанию: Проверяйте и меняйте свечи зажигания примерно каждые 30 000 миль.

11. Осмотрите свои ремни и шланги.

Осмотрев ремни и шланги можно спасти вас от огромных счетов за механику, которые позже будут в будущем. Изношенные ремни могут вызвать другие повреждения основных компонентов вашего автомобиля. А если у вас слабый шланг радиатора, он может полностью перевернуться, что приведет к перегреву двигателя и его полной остановке. Это плохие новости.

  • Совет по техническому обслуживанию: Заменяйте ремень ГРМ каждые 60 000 миль, а змеевик — каждые 40 000 миль.Рекомендуется менять шланги каждые четыре года или при появлении признаков износа.

12. Проведите проверку выбросов.

В зависимости от штата или даже округа, в котором вы живете, вашему автомобилю может потребоваться пройти государственную инспекцию выбросов. Выполняя необходимое техническое обслуживание вашего автомобиля, оно должно пройти отлично. Но если он не получает золотой звезды, вы тоже хотите знать об этом. Специалисты по выбросам сообщат вам, что вышло из строя и что необходимо исправить, чтобы полностью пройти проверку.

  • Совет по техническому обслуживанию: Не забывайте сдавать свой автомобиль на техосмотр раз в год. Обратитесь в местный автомобильный департамент, чтобы узнать о конкретных требованиях в вашем штате.

Настройте статью о техническом обслуживании автомобилей в своем бюджете

Несмотря на то, что техническое обслуживание автомобиля обходится дешевле, чем капитальный ремонт, оно все же может накапливаться. Так как же вам не отстать от своего надежного родстера, не выходя за рамки бюджета? Легкий. Сделайте статью в своем бюджете на техническое обслуживание автомобиля.Таким образом, вы можете сэкономить время на новую свечу зажигания, замену масла или комплект шин.

Начните составлять бюджет с EveryDollar уже сегодня!

Чем более активно вы будете поддерживать все в хорошем состоянии с помощью этих простых советов по обслуживанию автомобиля, тем меньше денег вы потратите на серьезные исправления. Это означает, что у вас будет больше средств для сбережений или погашения долга — и это поможет вам выиграть своими деньгами!

Используйте наше БЕСПЛАТНОЕ приложение EveryDollar , чтобы отложить наличные на техническое обслуживание вашего автомобиля.Экономия с течением времени может избавить вас от стресса, связанного с обслуживанием вашего автомобиля.

Кроме того, убедитесь, что вы экономите деньги на страховании автомобиля, позволив независимому агенту проверить ваши тарифы. Вы давно не проверяли вашу страховку? Вы могли упустить! Наши одобренные местные поставщики (ELP) работают с несколькими страховыми компаниями, чтобы помочь вам получить правильное покрытие по разумной цене.

Стоит ли мне продать или оставить машину? 10 дополнительных идей по обслуживанию и ремонту

Поскольку цены как на новые, так и на подержанные автомобили достигают небывалых высот, торговля вашей текущей поездкой может оказаться непростой задачей.Конечно, вы получите больше, но вы также можете заплатить больше. Альтернатива — держаться за то, что у вас есть.

Если вы это сделаете, разумным шагом будет вложить средства в свой автомобиль, наверстать упущенное по техобслуживанию и ремонту, которые вы, возможно, отложили. Выгода двоякая. Вы не только получите более высокую производительность и экономию топлива, но и, когда придет время торговать или продать, ваш автомобиль будет стоить больше в результате этих расходов.

Итак, как никогда важно заботиться о своем автомобиле, а взамен он обеспечит вам долгие годы службы и пробег.С этой целью мы составили список из 10 предложений, которые помогут обеспечить надежную работу вашего автомобиля в течение длительного времени. Это увеличит его стоимость, что позволит вам получить максимальную прибыль, когда придет время обменять или продать.

Вы также можете проверить стоимость и доступность некоторых из этих советов по обслуживанию в Руководстве по обслуживанию и ремонту Kelley Blue Book.

10 советов по обслуживанию и ремонту, которые следует учитывать:

1. Детализировать машину (и содержать ее в чистоте)

Детализация автомобиля — это процесс восстановления вашего автомобиля до состояния нового выставочного зала.Осуществляется вручную, он включает в себя внешнюю мойку и полировку, а иногда и обработку глиняным бруском для удаления мусора и дорожных остатков. Детейлеры пылесосом и паром очищают салон и отделку, кондиционируют посадочные поверхности, очищают щели от крошек и т. Д. Завершается процесс очисткой колес и шлифовкой шин, чтобы придать автомобилю совершенно новый вид. Цены варьируются в зависимости от региона и размера автомобиля и могут составлять от 50 до 300 долларов.

2. Устраните вмятины

Когда ваша машина хорошо выглядит, вы хорошо выглядите.Сделав еще один шаг вперед, вы можете удалить вмятины, заменить вмятины и обновить краску. В то же время рассмотрите возможность очистки, полировки или замены окисленных, мутных линз фар. Хотя вы можете пойти поработать в автомастерскую, есть компании, которые придут к вам.

3. Замена и настройка масла

Замена масла, необходимая для длительного срока службы вашего автомобиля, — это, по сути, переливание масла в двигатель вашего автомобиля. Традиционное масло следует менять каждые 6000-7 500 миль, в то время как синтетическое масло может проходить до 10 000 миль или один раз в год.Замена масла будет включать замену масляного фильтра и может стоить от 20 до 85 долларов в зависимости от региона и требований к маслу вашего автомобиля.

Современные автомобили сложнее, чем когда-либо. Таким образом, для правильной работы им требуется регулярное обслуживание. Низкая экономия топлива и грубый холостой ход — признаки необходимости настройки. Основы включают замену свечей зажигания и новые воздушные и топливные фильтры. Техники используют компьютер, подключенный к бортовой диагностике автомобиля, чтобы увидеть, как работает ваш двигатель, и восстановить его до заводских характеристик.Цены варьируются в зависимости от типа автомобиля, региона и многого другого, но ожидайте, что незначительные доработки будут стоить от 40 до 150 долларов. Специальные настройки для высокопроизводительных или роскошных автомобилей могут стоить от 200 до 800 долларов и более.

4. Выравнивания

Регулировка углов установки передних или всех колес позволяет вашему автомобилю двигаться по прямой и узкой дороге. Правильно выровненный автомобиль позволит вашему автомобилю вести себя ровно, сохранить геометрию подвески и, что наиболее важно, продлить срок службы ваших шин.Типичная передняя регулировка может стоить от 65 до 125 долларов, в то время как установка всех колес стоит дороже. Чтобы сделать его еще более экономичным, некоторые автосервисы предлагают пожизненную настройку примерно за 200 долларов.

5. Новые шины

Нет ничего лучше нового комплекта шин, чтобы оживить ваш автомобиль. Если вы мало разбираетесь в шинах, легко найти соответствующие размеры в руководстве по эксплуатации. Некоторые специализированные автомобили, особенно высокопроизводительные, используют смещенные комплекты с шинами меньшего размера спереди и шинами большего размера сзади.Цены варьируются в зависимости от размера вашего автомобиля, грузовика или внедорожника.

То, что вам нужно сделать, выходит за рамки того, где резина встречается с дорогой. Убедитесь, что шины динамически сбалансированы (вращаются) для обеспечения плавности хода. Если вы живете в штате Snowbelt, подумайте об инвестициях в зимние шины.

Кроме того, в рамках регулярного планового технического обслуживания обязательно меняйте шины. Это означает перемещение их спереди назад или справа налево, в зависимости от того, какой у вас автомобиль — с передним или задним приводом, и от того, имеет ли он смещенный размер передних или задних шин.Также регулярно проверяйте давление в шинах и убедитесь, что оно соответствует значению на наклейке, находящейся внутри рамы двери водителя. Недостаточная инфляция — один из самых быстрых способов сократить срок службы комплекта шин.

6. Ремонт или проверка тормозов

Тормоза состоят из тормозных колодок, роторов и тормозных суппортов. В конце концов, один или все из них изнашиваются, а это значит, что пришло время тормозить. Срок службы тормозов зависит от нескольких факторов, но, вероятно, наиболее важным из них является то, как вы водите машину.Если вы привыкли иметь высокую скорость и затем резко тормозить, когда наконец приближаетесь к светофору, вы проедете через колодки и роторы намного быстрее, чем водитель, который останавливается, слегка нажимая на тормоза.

Производители тормозных колодок говорят, что они ожидают от 30 000 до 70 000 миль на комплект колодок и роторов. Некоторым может потребоваться изменить раньше, в то время как другие могут длиться дольше. Как говорят в этом бизнесе, «ваш опыт может отличаться». В зависимости от вашего автомобиля стоимость тормозной работы может составлять от 300 до 800 долларов.

7. Промывка охлаждающей жидкости

Промывка охлаждающей жидкости — это предмет обслуживания, которым часто пренебрегают. Эта жидкость предотвращает перегрев двигателя в процессе сгорания. Если его не промыть и не заменить, он сломается, что приведет к тому, что двигатель станет более горячим, чем указано в спецификации. Это может привести к треснувшему блоку двигателя, взорванной прокладке и т. Д., Что намного дороже, чем стоимость самой промывки охлаждающей жидкостью. Хорошее практическое правило — промывать охлаждающую жидкость каждые 30 000 миль.Стоимость составляет от 100 до 150 долларов в зависимости от вашего автомобиля.

8. Заменить дворники

Нет ничего более раздражающего, чем полосатые дворники, которые не отводят воду от лобового стекла. Это один из самых простых ремонтов, и он не стоит больших денег. Есть много разных размеров в зависимости от вашего автомобиля. Универсальные дворники доступны в каждом магазине автозапчастей, а ваш дилерский отдел запчастей гарантированно подберет то, что идеально подходит для вашего автомобиля.

Щетки

обычно стоят от 10 до 20 долларов за стеклоочиститель, и их следует заменять в комплекте. Частота их замены зависит от того, как часто они используются, и от вашего региона. Если вы живете в высокотемпературном климате, резина разрушится быстрее, чем если бы вы жили в более умеренном климате.

9. Служба кондиционирования воздуха

Кондиционер в вашем автомобиле — это замкнутая система, которая должна прослужить долгие годы при минимальном техническом обслуживании. В конце концов, вы можете обнаружить, что он не охлаждается, как раньше, что сигнализирует об утечке хладагента.Механик проверит и заменит негерметичные детали. «Откачка и перезарядка» удаляет старый хладагент и повторно заправляет его в соответствии с заводскими стандартами. Заключительная внутренняя проверка подтвердит, что система работает в соответствии с заводскими спецификациями. Поскольку система герметична и теоретически никогда не нуждается в обслуживании, отсутствие системы охлаждения сигнализирует о том, что может потребоваться дорогостоящий ремонт по цене от 200 до 1000 долларов, в зависимости от вашего автомобиля.

10. Замена / промывка трансмиссионного масла

В прошлом промывка трансмиссионной жидкости была регулярной частью технического обслуживания автомобиля.Неуклюжие переключения передач и другие отклонения обычно сигнализировали о необходимости промывки трансмиссионной жидкости и, возможно, некоторых других услуг. Современные трансмиссии не требуют обслуживания, если только они не являются автомобилями с большим пробегом, такими как полицейская машина или такси. Большинство руководств по эксплуатации рекомендуют периодически проверять уровень трансмиссионной жидкости и доливать ее только по мере необходимости. Если сомневаетесь, попросите механика проверить это. В некоторых руководствах предлагается полностью избегать промывок, потому что давление, используемое для промывки системы, иногда может разрыхлить мусор внутри, который может засорить масляный фильтр трансмиссии.

Подробнее: пришло время покупать, продавать или торговать подержанным автомобилем?

101 Советы по обслуживанию автомобиля, которые помогут продлить срок службы вашего автомобиля

Когда-то было почти чудом увидеть машину с пробегом 100 000, которая все еще стоит на дороге. В наши дни автомобили нередко проезжают 300 000 миль, а иногда и 500 000 миль. Очевидно, не правда ли? Все сводится к обслуживанию. Тем не менее, вы должны обладать небольшими техническими знаниями, чтобы поддерживать свой автомобиль в отличном состоянии, поэтому мы собрали 101 советы по обслуживанию автомобилей , которые помогут продлить срок службы вашего автомобиля.

Давайте нырнем.

Преимущества обслуживания автомобиля
Долговечность

Вы наверняка видели машину постарше. чем Дракула, но, что удивительно, на него не похоже. Фактически, ухоженная старая машина может пережить новую машину, которой пренебрегли, без правильный уход. Довольно часто это такие мелочи, как регулярная проверка вашего давление в шинах, тормоза, уровень жидкости, аккумулятор и фары, которые делают большой разница в долгосрочной перспективе.

Повысьте свою безопасность

Знаете ли вы, что некоторые дорожно-транспортные происшествия косвенно вызвано плохим обслуживанием автомобиля? Например, вы можете забыть отремонтируйте свою тормозную систему, и когда вам нужно снизить скорость, она дает сбой вызвать аварию. Другой сценарий — изношенная шина, которая должен быть изменен, который вспыхивает, когда вы едете на высокой скорости — вы получаете картина?

В любом случае, уход за автомобилем может улучшить ваша безопасность и потенциально спасти вашу жизнь.

Повышает надежность и производительность

Если долго водить машину без обслуживания, вы начинаете замечать снижение производительности. Может быть что он не разгоняется так быстро, как когда был только что из автосалона. Может экономия топлива ухудшилась или кашляет при запуске. Нет волшебник не заколдовал вашу машину, но изнашивание автомобильных компонентов — это нормально если они не обслуживаются или не заменяются на регулярной основе.

Повышает стоимость вашего автомобиля при перепродаже

Вы когда-нибудь задумывались, почему некоторые классические автомобили проданы с аукциона по более высокой цене при перепродаже спустя десятилетия после того, как они были куплены? Обычно это довольно распространено среди редких моделей автомобилей с ограниченным ассортиментом, которые не используются. рынок, но владельцы сохранили их в отличном состоянии.Однако даже если ваш автомобиль не является одним из тех редких типов, что гарантирует его хорошее обслуживание. повысит его стоимость при перепродаже.

Экономия дорогостоящих затрат на ремонт

Иногда стоимость ремонта автомобиля может быть слишком дорогим до такой степени, что вы потратите больше денег, пытаясь починить автомобиль, чем если бы вы купили новый автомобиль той же самой модели. Тем не менее, вы можете избежать копания в кармане, если будете регулярно профилактические осмотры, чтобы заделать эту трещину, прежде чем она обрушит стену.Ловить дрейф? Помните: профилактика лучше лечения!

Минимизирует аварийные ситуации на дорогах

Это может раздражать, когда двигатель вашего автомобиля не заводится холодным зимним утром или внезапно выходит из строя на обочине дороги из-за проблем с перегревом. Еще более неприятно, когда ты застреваешь в глуши без сильного сетевого сигнала, и у вас нет выбора, кроме бросить автомобиль и обратиться за помощью. Ого! Вы не хотите этого себе представить; он читается как сценарий из фильма ужасов.

В серьезных делах вы можете свести к минимуму риск возникновения дорожно-транспортных происшествий при хорошем уходе за автомобилем.

Защищает окружающую среду

Даже если у вас нет страсти к более чистой окружающей среде, в большинстве стран приняты правила, ограничивающие выбросы выхлопных газов транспортных средств. В настоящее время не только производители автомобилей обязаны сокращать выбросы транспортных средств, но даже владельцы автомобилей несут ответственность за то, чтобы не допускать автомобилей, которые не годятся для дороги из-за чрезмерных выбросов углерода.Что может быть лучше для поддержания вашего автомобиля в соответствии со стандартами защиты окружающей среды, чем надлежащее обслуживание.

101 Советы по обслуживанию автомобилей

2 Основные требования
1. Прочтите ручная

Когда дело доходит до транспортных средств, не существует универсального рецепта. Например, график замены масла в вашем автомобиле зависит от типа автомобиля, на котором вы водите. Вопреки распространенному заблуждению, вам не нужно менять масло через каждые 3000 миль.

Следовательно, прежде всего убедитесь, что вы читаете руководство пользователя, чтобы дважды проверить, что нужно вашему автомобилю во время поддержание. Если вы этого не сделаете, вы, вероятно, в конечном итоге будете заливать неправильное масло в двигатель вашего автомобиля и вызвать серьезные повреждения.

2. Узнайте значение различных световых индикаторов

Большинство современных автомобилей уведомят вас с помощью сигнальных ламп, если возникнут проблемы, требующие немедленного внимания. Однако эти предупреждающие огни будут бесполезны, если вы не сможете понять, что они означают, чтобы выбрать подходящий образ действий.Вот как это происходит:

  • Индикатор обслуживания двигателя — Вы видите, что на приборной панели написано «service engine», «service» или «maint reqd»? Когда вы видите этот световой индикатор, это напоминание о том, что необходимо выполнить рекомендованный график технического обслуживания.
  • Контрольная лампа двигателя — Также известная как контрольная лампа неисправности, она сообщит вам, когда датчики в вашем двигателе обнаруживают проблему, которую необходимо устранить. Обычно в нем не указывается точная проблема, но вы можете проконсультироваться с механиком или использовать сканер OBD2, чтобы выяснить основную причину проблемы.
  • Сигнальная лампа тормоза — Если контрольная лампа тормоза включается автоматически, это может означать низкий уровень тормозной жидкости или износ тормозных колодок. Сигнальная лампа тормоза также может загореться, когда вы задействуете стояночный тормоз. Но на всякий случай вы можете обратиться к руководству пользователя.
  • Контрольная лампа охлаждающей жидкости — Не ждите свиста! Если вы видите контрольную лампу охлаждающей жидкости, вам следует немедленно остановиться, открыть капот и подождать, пока автомобиль остынет.Индикатор охлаждающей жидкости сообщает вам, что внутренняя температура двигателя превышает допустимые пределы, и если вы продолжите движение, вы можете повредить его. Не забывайте: никогда не открывайте крышку радиатора при горячем двигателе !
  • Контрольная лампа ABS — Как и контрольная лампа тормозной системы, если контрольная лампа ABS мигает, это признак того, что может быть проблема с антиблокировочной тормозной системой. Другими словами, вам может быть труднее внезапно остановить автомобиль в аварийной ситуации.В противном случае, если горят и контрольные лампы АБС, и тормоза, не стоит рисковать водить автомобиль, пока проблема не будет устранена.
  • Контрольная лампа уровня масла — Когда уровень масла в двигателе станет ниже рекомендованного, загорится контрольная лампа уровня масла. Это также может быть признаком более серьезной проблемы, такой как засорение масляного фильтра или неисправность масляного насоса. Имейте в виду, что вождение автомобиля при включенной сигнальной лампе может полностью нанести ущерб двигателю.
  • Световой индикатор неисправности электрической части — Очевидно, это означает, что существует проблема с системой электрического заряда.Вы можете запустить диагностику, чтобы глубже разобраться в причине. В большинстве случаев, как правило, неисправен генератор.

Как обкатать новую машину

Транспортные средства состоят из деталей, требующих для синхронизации после сборки для достижения оптимальной производительности. Вы не поверите, но долговечность вашего автомобиля будет зависеть от того, как вы относитесь к нему. это когда он новый. Вот почему у производителей автомобилей наступает «период обкатки». где они рекомендуют определенные меры предосторожности, методы вождения и техническое обслуживание задания для повышения производительности и продления срока службы вашего транспортное средство.

Конечно, важно проконсультироваться с руководством по эксплуатации для получения конкретных инструкций по периоду обкатки. Типичный период обкатки для большинства современных автомобилей составляет около 500 миль . Перед достижением этой цели наиболее частые рекомендации по периоду обкатки включают:

3. Проведите первую замену масла после 50–100 миль

Конечно, если автомобиль долгое время находился в дороге, можно даже заменить масло через 5000 миль.Однако, если автомобиль совершенно новый прямо с завода, вам следует заменить масло через 50 или 100 миль . Позже можно будет заменить масло после рекомендованного пробега в период обкатки.

4. Держите обороты ниже отметки 3000 об / мин.

Знаете ли вы, почему вы должны держать обороты ниже отметки 3000 об / мин? Потому что поршневые кольца должны плотно сцепляться с отверстиями цилиндров. Имейте в виду, что поршневые кольца необходимы для предотвращения утечки масла, и если вы слишком сильно увеличите обороты двигателя, вы можете нарушить весь процесс.

5. Двигайтесь со скоростью 30 и 50 миль в час

Поскольку большинство людей испытывают искушение протестировать высокая скорость и ускорение их нового автомобиля, это действительно похоже на что-то, что забыло бы большинство водителей. Однако со временем это может окупиться, если вы не превышайте рекомендованную скорость в период обкатки. Для удобства можно выберите , ездите по городским районам , где вы можете держать на скорости 30 миль в час и 50 миль / ч .

Уход за шинами и колесами

Небольшой дисбаланс шин и колес может привести к опрокидыванию автомобиля на высокой скорости, особенно при поворотах.Вы же не хотите, чтобы это произошло! Если вы хотите безопасно управлять автомобилем, вы должны определить приоритетность шин и колес, выполнив следующие действия:

6. Проверьте давление в шинах

Знаете ли вы, что большинство связанных с шинами аварии вызваны недокачанными шинами? Это не только уменьшает газ пробег и управляемость, но недостаточно накачанная шина может вызвать опасный задуть. Не ждите, пока механик проверит давление в шинах один раз в голубая луна но вы должны делать это самостоятельно каждый месяц .По норме, руководство по эксплуатации сообщит вам, какое давление подходит для ваших шин.

Не забывайте, чрезмерно накачанные шины могут проблема тоже.

7. Проверить глубину протектора

Вы видите эти отпечатанные узоры на шины, которые оставляют следы на земле при движении по сухой почве или грязи? Они известны как протекторы шин, и они играют большую роль, когда вы хотите проехать на всех погодные условия. Достаточно сказать, что всегда убедитесь, что вы проверяете глубина протектора перед тем, как вести машину .

8. Регулярно проверяйте шины

В отличие от той короткой поездки в торговый центр, шины более нагружены во время длительной поездки. Небольшая трещина, выпуклость или застревание объект на шине может доставить массу неприятностей, когда вы проезжаете половину пути. государство или страна. Просто молитесь, чтобы стекло, застрявшее в вашей шине, не спущенная шина по трассе. Что ж, тебе не нужно оставлять свою безопасность на произвол судьбы шанс, но вы всегда можете регулярно проверять свои шины.

9.Провернуть шины и проверить центровку

Обязательно ознакомьтесь с руководством по эксплуатации, чтобы узнать, когда следует повернуть и выровнять шины. Большинство руководств предлагают вращение и выравнивание шин после 5 000-8 000 миль . Льготы? Это контролирует экономию топлива. К тому же процедура довольно дешевая.

10. Не перегружайте автомобиль

Одна из худших ошибок, которую вы можете сделать, — это перегрузите свой автомобиль. Если это не приведет к дисбалансу автомобиля, сработает поломка шины.Чтобы узнать, какой вес может выдержать ваш автомобиль, см. инструкция по эксплуатации или табличка на дверной коробке.

11. Немедленно замените изношенные шины

Есть способ проверить состояние утомляем с помощью копейки. Это просто; просто возьми копейку из кармана, переверни монету и убедитесь, что голова Линкольна обращена вверх дном. Далее поставьте копейки между протекторами шин и наблюдайте. Если вы видите верхнюю часть Голова Линкольна, когда вы кладете пенни между протекторами шины, это означает, что вы нужны новые шины.С другой стороны, если вы не видите макушку Линкольна когда вы кладете пенни между протекторами шин, все готово.

В противном случае вы знаете, что произойдет, когда ваш шины полностью изнашиваются. Намекать; бомба замедленного действия!

12. Не устанавливайте неподходящие шины

Признайтесь, вы наверняка задумывались о ремонтировать несоответствующие шины на вашем автомобиле, или, может быть, это было ваше подсознание. Проблема с установкой несовпадающих шин в том, что это может нарушить управляемость. вашего автомобиля и даже запустить спин-аут.Фактически, несоответствующая шина может вызвать другие шины изнашиваются с необычно опасно высокой скоростью и вынуждают вас покупать новый комплект резины через несколько недель.

13. Проверьте запасное колесо

Просто потому, что вы уверены, что Запасное колесо в багажнике, не значит, что оно пригодится, когда дело доходит до засунуть. Вы время от времени проверяете его давление воздуха? Вы это подтвердили? не будет несовпадения при установке? Последнее, чего вы хотите, — это тратить деньги на эвакуатор, потому что вы забыли проверить состояние запасного колеса.

Советы по обслуживанию двигателя автомобиля

Двигатель — это сердце вашего автомобиля. Это часто само собой разумеется, что если вы хотите сохранить производительность вашего автомобиля при оптимальной мощности вы должны правильно обслуживать двигатель. Не считая, единственная ошибка в двигателе может нанести большой ущерб, и вы, вероятно, в конечном итоге тратят почти столько же денег, сколько требуется на покупку нового автомобиля.

Итак, что делать, чтобы двигатель в отличном состоянии?

14.Регулярно проверяйте масло

Если двигатель — это сердце вашего автомобиля, масло — это кровь, которая циркулирует в венах и поддерживает ее. Другими словами, масло имеет решающее значение для смазки, которая помогает уменьшить трение. Далее Чем меньше трение, тем меньше вероятность механического износа.

Обязательно ознакомьтесь с руководством пользователя, чтобы проверьте, как часто следует менять масло. Если вы не уверены, можете проверить уровень масла в двигателе с помощью щупа.Еще одна вещь; если вы заметили масло на масляном щупе выглядит грязным, следует его заменить.

15. Не допускайте перегрева двигателя

Теперь, когда вы знаете, когда загорается индикатор охлаждающей жидкости. горит, значит, двигатель перегревается, вы должны знать, как это предотвратить. Но как это сделать? Что ж, это не ракетостроение, просто проверьте охлаждающую жидкость уровень иногда. Если вы не получили памятку, охлаждающая жидкость играет решающую роль. роль в регулировании температуры двигателя. Также проверьте наличие каких-либо симптомов утечка охлаждающей жидкости.

16. Запланировать регулярную настройку

Может потребоваться настройка, когда ваш автомобиль мощность замедляется или становится вялой. Как правило, подразумевает замену или очистка воздушного фильтра, клапанов PCV, свечей зажигания, системы впрыска топлива, дроссельная заслонка, топливный фильтр, распределительная система и провода зажигания. Что нужно возможность замены или замены зависит от типа автомобиля, на котором вы водите. Кроме того, обслуживание настройки обычно назначается после От 60 000 до 90 000 миль .

17. Проверить ремень ГРМ

Ремень ГРМ — один из самых важные части двигателя; он работает, координируя движение клапаны и поршни. Более того, поврежденный ремень ГРМ может полностью разрушить ваш двигатель прожигает дыру в вашем кармане. Опять же, проверка ремня ГРМ будет займет всего несколько минут и избавит вас от многих проблем в будущем. Осторожно для красных флагов плохого ремня ГРМ, таких как тикающий шум двигателя, пропуски зажигания двигатель или утечка масла.

В противном случае следует заменить ГРМ. ремень, как рекомендовано в руководстве пользователя; в основном интервал замены составляет от 60 000 до 105 000 миль .

18. Регулярно меняйте воздушный фильтр

Воздушный фильтр способствует циркуляции воздуха в ваш двигатель, чтобы улучшить мощность и производительность. Помимо этого, он останавливает мусор и пыль от накопления в вашем двигателе. Следовательно, замена воздушного фильтра регулярно, особенно если вы едете по пыльной дороге, может предотвратить забивание двигатель.Конечно, вы должны уточнить у производителя вашего автомобиля, как часто вы надо поменять воздушный фильтр но для протокола его можно заменить после 15000 км до 20000 км .

19. Заменить изношенные приводные ремни

Так же, как и ремни ГРМ, приводной ремень неисправность может парализовать ваш двигатель. Самый частый признак неисправного привода ремень издает скрипящий звук, исходящий из двигателя. Если это произойдет, проконсультируйтесь с техник немедленно. Однако вы можете избежать худшего сценария, проверяйте приводные ремни всякий раз, когда вы обслуживаете свой автомобиль и заменяете это, если вы заметили какие-либо признаки износа.

20. Замените свечи зажигания и провода

Свечи зажигания вашего автомобиля помогают улучшить работу двигателя и предотвратить холодный запуск и пропуски зажигания проблемы. Рекомендации большинства владельцев по замене свечей зажигания после 30 000 миль . Не волнуйтесь; это не будет стоить вам много времени и денег. Излишне скажем, когда вы меняете свечи зажигания, вы также должны менять провода, чтобы они совпадали электрический ток новых вилок.

21.Заменить топливный фильтр

Сита топливного фильтра нежелательны загрязняющие вещества при переработке топлива через двигатель. К сожалению, топливный фильтр может выйти из строя после периода постоянной работы. Быть уверенным чтобы прочитать руководство, чтобы узнать, через сколько времени вам следует заменить фильтр — каждый тип автомобиля индивидуален.

Обслуживание тормозов

Большинство людей не ценят важность исправной тормозной системы до зимы, когда дорога становится коварный и скользкий.Эта задержка в одну секунду может быть разницей между жизнь и смерть. Вкратце, давайте узнаем, как удерживать тормоза на вершина их игры.

22. Проверьте тормозные колодки и роторы

Когда вы нажимаете на тормоз, это тормоз колодки и роторы, которые инициируют точки соприкосновения, чтобы быстро остановить шины от переезда. Поскольку тормозные колодки и роторы непосредственно контактируют с шинами. на полной скорости очевидно, что они, скорее всего, изнашиваются из-за сильное трение.Поэтому вполне логично снять шины и осмотрите тормозные колодки и роторы на предмет износа.

Кроме того, если вы заметили, это займет дольше, чем обычно, или вы чувствуете запах гари при каждом ударе тормоза, может пора поменять колодки и рапторы.

23. Промойте тормозную жидкость

Тормозная жидкость используется для передачи давление от педалей тормоза на тормозные колодки и роторы. В связи с тем, что эта тормозная жидкость жидкая, она притягивает влагу, которая является катализатором коррозия.Кроме того, влага может накапливаться и сильно повлиять на производительность тормозов. Если вы проверите тормозную жидкость и заметите мутную или молочная смесь, ее следует смыть.

Большинство производителей автомобилей рекомендуют тормозная жидкость подлежит замене через каждые 25 000 км .

24. Прокачать тормозные магистрали

Иногда избыток воздуха может застревать между тормозные магистрали, вызывающие износ тормозной системы. По норме вы следует прокачать тормоза после промывки и замены тормозной жидкости.Тем не мение, прокачка тормозных магистралей может быть очень деликатным процессом, и было бы разумно обратитесь за помощью к техническому специалисту во время осмотра тормозов. Обычно вы может прокачать тормоза через 2 или 3 года .

25. Замените или модернизируйте детали тормоза

Возможна модернизация тормозных деталей если вы чувствуете, что ваш автомобиль должен работать лучше. Например, вы можете обновить на дисковые тормоза с прорезями, если вы ищете что-то очень эффективное когда дело касается термостойкости.С другой стороны, вы также можете переключиться на керамические колодки, если вы хотите, чтобы он работал тихо и уменьшал количество тормозной пыли.

Обслуживание электрической системы вашего автомобиля

Аккумулятор автомобиля можно игнорировать в течение нескольких дней до одного холодного утра, когда вы пытаетесь завести машину, а она ничего не делает, кроме «Щелкнуть». Хотите убедиться, что этого никогда не произойдет? Вот как это сделать:

26. Регулярно управляйте автомобилем

Это здравый смысл, но иногда люди забудьте, что за рулем автомобиля аккумулятор постоянно остается заряженным.Тем не менее, если вы оставлять машину стоять на стоянке на несколько недель без каких-либо действий, аккумулятор может выйти из строя, когда он вам понадобится. По этой причине, если вы не поедете ваш автомобиль в течение нескольких недель, убедитесь, что вы заведете его хотя бы один или два раза в неделю и оставляют двигатель работать на 20-30 минут для включения батарея.

В противном случае, если вы путешествуете и там нет никого поблизости, чтобы помочь вам, вы можете отключить аккумулятор перед тем, как вы оставлять.

27.Не оставляйте электрооборудование автомобиля включенным без работающего двигателя

Если двигатель не работает, не уходите электрические автомобильные аксессуары, такие как свет или радио, включенные на долгое время период. Это приведет к только высосанию заряда аккумулятора и, вероятно, оставит вас застрял. Как та сцена с Уолтером Уайтом и Джесси Пинкман (Во все тяжкие) в посреди пустыни без еды и воды. Еще одна вещь; не оставьте ключ от машины в замке зажигания, иначе вы разрядите аккумулятор за несколько часы.

28. Содержите аккумуляторный отсек в чистоте

Видимо, лишняя грязь и влага могут испортить аккумулятор до такой степени, что нарушит заряд. Фактически, это может даже вызвать коррозию или утечку кислоты на клеммах аккумуляторной батареи. Нет никакого оправдания за это потому, что очистка аккумулятора займет не более 30 минут. водой и нанесите смазку, чтобы предотвратить попадание грязи и сырости.

29. Надежно закрепите аккумулятор в моторном отсеке

Автомобильный аккумулятор — очень хрупкая часть двигатель; если не закрепить, вибрация двигателя может дезориентировать пластины аккумулятора.Кроме того, вибрация также может повредить клеммы. побуждая машину остановиться. Всех этих неприятностей можно избежать, просто заблокировав аккумулятор в моторном отсеке.

30. Не запускайте разряженную батарею от внешнего источника

По общему признанию, большинство водителей нарушают это правило. Теперь не поймите неправильно; это не означает, что вам не следует обращаться за помощью к друг, когда батарея разряжена, но иногда разряженная батарея может перегружен чрезмерным током, достаточным для того, чтобы испортить электронику.Если вы должны сделайте это, оставьте фары включенными, чтобы поглотить избыточный электрический ток. Самый что важно, прочтите руководство пользователя, чтобы узнать, как это нужно делать на вашем автомобиле.

31. Паркуется зимой в гараже

Знаете ли вы, что автомобильные аккумуляторы разряжаются? быстрее зимой? Еще хуже, когда вода замерзает, когда вы оставляйте машину незащищенной в очень холодную погоду. Самый эффективный метод защитить автомобильный аккумулятор зимой — это припарковать его в изолированном гараж.Также не забудьте зарядить аккумулятор перед тем, как припарковать машину.

32. Сокращение коротких поездок

Хорошо, вы знаете, что за рулем вашего автомобиля регулярно помогает заряжать аккумулятор, но вы бы сами медвежья услуга, если вы совершаете короткие поездки. Если вы действительно хотите, чтобы оно того стоило, идите в долгое путешествие, особенно после прыжка и воскрешения мертвых аккумулятор.

33. Заменить аккумулятор через 3 или 4 года

Не ждите, пока опух, чтобы заменить батарею.Естественно, все автомобильные аккумуляторы со временем истощаются. и в конце концов умрут. В любом случае, большинство автомобильных аккумуляторов следует запланировать на замена через 3-4 года . Однако средний срок службы батареи составляет продиктовано погодой, манерами вождения и емкостью заряда.

Позаботьтесь о системе освещения автомобиля

Иметь лучшие фары не значит Вы должны получить одну из тех сверхъярких фар мощностью 10 солнц ослепляя всех на дороге.Пока ваши фары помогают вам видеть ночью или в туманную погоду без ослепляющего эффекта можно ездить мирно, не подвергаясь проклятиям со стороны других водителей. В любом случае вам нужно позаботьтесь о своем освещении, чтобы соответствовать стандартам. Так как вы это делаете?

34. Регулярно очищайте их

Грязь и пыль часто накапливаются на фарах и негативно влияют на видимость. В отличие от грязи на лобовом стекле, что сразу же замечается, большинство людей могут проехать много миль без понятия низкая освещенность из-за скопления грязи.На самом деле ты следует очищать фары влажным полотенцем из микрофибры каждую неделю .

35. Помутнение и пожелтение адреса

Однозначный способ потенциальные покупатели судить о бывшем в употреблении автомобиль определить стоит ли цена по фарам. Если фары мутные или пожелтели, люди предполагают, что ваш автомобиль такой же старый, как динозавров и отнесите его к категории «мех». Но вы можете восстановить те фары к настройкам по умолчанию с использованием систем восстановления фар.Если оно не выходит, всегда есть возможность заменить.

36. Контрольная подсветка

Иногда одна фара тускнеет или полностью выходит из строя, в результате чего его брат-близнец работает нормально. Конец в результате уменьшается освещенность, которая ухудшает видимость. Конечно, некоторые люди заметят это сразу, но можно не сказать, когда вы За рулем.

Если вы заметили, что-то немного выключите, припаркуйте машину, выйдите и проверьте освещение.В качестве альтернативы вы можете припаркуйтесь перед препятствием и включите и выключите обе фары, чтобы оценить статус.

37. Проверить центровку

Не только шины могут смещен но фары тоже. Довольно часто срабатывают смещенные фары в результате несчастных случаев или длительной езды по пересеченной местности. Вы снова пришлось бы припарковать машину перед препятствием, например, стеной или воротами гаража чтобы убедиться, что фары выровнены. Если вы заметите какую-либо проблему (даже небольшое смещение), обратитесь к механику.

38. Замена ламп в парах

Если вы хотите заменить один неисправный фара, лучше покупать обе лампочки попарно. Почему? Для нового фара должна быть ярче старой фары. Однако если вы купите оба лампочки попарно, интенсивность яркости будет одинаковой. Не говоря уже о том, что оставшиеся лампочки могут быть на смертном одре, даже если они работают просто отлично.

Нефть и жидкости

Вам не нужно платить механику, чтобы проверьте свой уровень жидкости.Удобнее и дешевле делать самому. Более того, масло — не единственная жидкость, которая может улучшить характеристики вашего автомобиля. но вам следует проверить и другие автомобильные жидкости:

39. Жидкость радиатора

Если уровень жидкости в радиаторе низкий, это просто вопрос времени, когда ваш автомобиль перегреется и сломается. Чтобы проверить радиаторная жидкость, необходимо открыть крышку радиатора; который обычно обозначается и расположен спереди или сбоку от двигателя. После того, как вы открыли радиатор крышки, следите за уровнем охлаждающей жидкости.

Большинство транспортных средств имеют антифриз охлаждающей жидкости Резервуар соединен с крышкой радиатора, который говорит вам текущий радиатор уровень жидкости. Предупреждение: Не пытайтесь открыть крышку радиатора, когда двигатель горячий .

40. Трансмиссионная жидкость

Как следует из названия, трансмиссия Работа жидкости для смазки передачи и ослабить трение. Ты видишь другой щуп не для масла? Это то, что вам следует использовать для проверки трансмиссионная жидкость.Процесс аналогичен проверке масла, но вы ставите щуп в бачке трансмиссионной жидкости.

С другой стороны, если вы коснетесь трансмиссионной жидкости и обратите внимание на частицы, или вы почувствуете запах горелого запах, значит, вы должны его изменить.

41. Жидкость для гидроусилителя руля

Если уровень жидкости в гидроусилителе рулевого управления низкий, он становится все труднее управлять рулем. Если бы ты не знал силы руль, пожалуй, самая простая жидкость для проверки; большинство двигателей поставляются с прозрачный резервуар, и вы можете проверить уровень жидкости, не открывая его.В контейнер, скорее всего, будет помечен как «рулевое управление». Если вы его не видите, вы можете проверьте руководство по эксплуатации автомобиля.

42. Тормозная жидкость

В задней части моторного отсека вы найдет бачок с тормозной жидкостью. Перво-наперво, вы должны быть лишними осторожно очищайте резервуар снаружи, прежде чем даже подумаете об открытии его. Помните, что любое загрязнение внутри резервуара может затруднить эффективность жидкости. Затем откройте бачок тормозной жидкости с помощью отверткой и убедитесь, что жидкость на уровне полдюйма; что-нибудь ниже это должно быть пополнено.

Также, если тормозная жидкость в бачке слишком темно, его нужно изменить.

43. Охлаждающая жидкость кондиционера

Не путать с радиатором охлаждающая жидкость, охлаждающая жидкость кондиционирования (хладагент или фреон) специального назначения служит для обслуживания системы кондиционирования, превращая горячий воздух в холодный. В отличие от остальных жидкость, проверка уровня охлаждающей жидкости кондиционера как-то усложняется и вам понадобится датчик переменного тока и термометр.

Так или иначе, первый шаг проверки по воздуху уровень хладагента для кондиционирования должен активировать систему / AC и установить самый низкий уровень хладагента. температура.После этого вам нужно открыть капот и подключить манометр кондиционера к линия низкого давления (см. руководство, чтобы узнать его расположение). Если манометр показывает ниже 25 фунтов, необходимо повторно заполнить .

44. Жидкость омывателя лобового стекла

Даже если лобовое стекло не нужно жидкость для омывателя, чтобы запустить двигатель, необходимо очистить лобовое стекло. Бачок омывающей жидкости в двигателе очень легко идентифицировать, так как он помечены. Кроме того, он прозрачен, и вы можете определить, заполнен ли он или пустой, просто взглянув на него.Если уровень жидкости низкий, вы можете добавить желаемый очищающая рецептурная смесь.

Система кондиционирования воздуха

В некоторых местах с плохой погодой жарко, вы не можете оставаться в автомобиле без системы кондиционирования более 5 минут не испытывая дискомфорта. Спросите любого водителя Uber о важности полета система кондиционирования, и они скажут вам, что это может быть свингер между хорошими и плохой рейтинг. Давайте узнаем, как вы должны его поддерживать.

45.Регулярно запускать его

A / C похож на бегуна; если он не работает регулярно, он потеряет свою форму. Следовательно, вы должны попытаться запустить кондиционер не менее 10 минут один раз в неделю . Убедитесь, что когда вы это сделаете, вы настраиваете самые холодные настройки и позволяете вентилятору достигать максимума. Также регулярно запуск дефростера одинаково важен по той же причине, по которой вы должны последовательно запустить систему кондиционирования.

46. График профессионального обслуживания

Система кондиционирования должна быть заряжается каждые 2 года .Для этого вам следует назначить профессионального сервис по смазке компонентов и повторной подаче газа. Конечно вы можете прочтите руководство пользователя, чтобы проверить интервалы.

47. Убрать мусор

Решетки под лобовым стеклом можно ковырять листья, особенно осенью. На самом деле есть и другие типы мусор, который можно собирать в любое время года. Убедитесь, что вы очистили его потому что наружная решетка лобового стекла соединена с кондиционером системы, и это может быть проблемой, если эти листья и мусор забивают конденсатор.

Поддержание идеального интерьера автомобиля

Интерьер вашего автомобиля — один из таких детали первого впечатления, которые остаются в памяти большинства людей. Очевидно, что если салон вашего автомобиля грязный, это снизит стоимость вашего автомобиля. Другими словами, это может быть определяющим фактором, звонит ли вам свидание. назад или нет.

Конечно, есть родители с маленькими дети или домашние животные, за которыми трудно уследить. Тем не менее, есть несколько хитрости можно подтянуть в рукаве.

48. Регулярно очищайте сиденья

Видите ли, если вы не моете автокресла регулярно будет накапливаться грязь, и следующее, что вы узнаете, — интерьер вашего автомобиля. превращается в свинарник. Как бы то ни было, вам следует очистить салон вашего автомобиля. не реже одного раза в месяц , чтобы избежать скопления грязи. Если ты слишком занят, чтобы делать это, всегда есть автомойка за углом, или вы можете подкупить своих детей, чтобы сделай это.

49. Нанести защитные кремы

Просто потому, что ваша машина тонирована, она это не означает, что внутренние части с виниловым или пластиковым покрытием не могут стать хрупкими, сухой или уязвимый для трещин из-за воздействия солнца.Вы открываете окна, не так ли? Даже если вы редко открываете окна, эти детали могут просто засохнуть из-за до старости.

В любом случае можно нанести защитный крем. чтобы защитить эти части. Примечание: Не наносите защитный крем на руль и педали так как стали бы скользкими .

50. Используйте пылесосы

Чистить бесполезно эти труднодоступные части под вашими сиденьями или ковром руками.Если вы это сделаете так что в конечном итоге вы только зря потратите время. Кроме того, пылесос может всасывать зерна, песок или камни, которые вы, вероятно, даже не заметите твои глаза. Лучшая часть? Есть небольшие портативные автомобильные пылесосы, которые работают на батарейках.

51. Немедленно удалить пятна

Пятна могут быть болью в «вы знаете какие’; чем быстрее вы это сделаете, тем легче вам будет. Кожаные сиденья легче всего удалить пятна, но если вы хотите удалить пятна на обтянутые тканью интерьеры или ковры, вы должны попотеть.

Например, чтобы удалить пятна от кофе, вы Придется разбавить пятно холодной водой и пропитать средством для мытья стекол. На С другой стороны, вы можете удалить жирные пятна, используя разбавитель для краски, соль и пылесос. очиститель.

52. Обшивки потолка и козырьки

Обивка потолка — это защитная крышка на потолок вашей машины. Козырек — это то, что вы используете, чтобы блокировать отвлекающие солнечные лучи при езде. Как обшивка потолка, так и козырьки подвержены износу, если их оставить. пренебрегали.Убедитесь, что вы внимательно следите за обеими частями, чтобы предвидеть и исправлять любые небольшие разрывы, которые могут превратиться в большую проблему.

53. Контейнер для мусора

Мусорное ведро для машины — не такая уж необходимость но он может помочь сохранить салон вашего автомобиля чище, чем свисток. Где еще ты собираешься выбросить фантики, использованные салфетки и пустые банки? Помните, что вас могут оштрафовать за то, что вы выбросили мусор из окна.

Советы по уходу за автомобилем снаружи

Внешний вид автомобиля деликатный, и если не ухаживать за ним мягкими руками (не буквально), можно повредить лакокрасочное покрытие.Дело не только в уборке, но и в том, чтобы ваша машина выглядела так, как она только что вышла из автосалона. Если вам интересно узнать, вот записка:

54. Мойте машину еженедельно

Соблюдение гигиены — рутинная привычка. Если вы один из тех, кто каждый день ездит на работу, мыть машину Еженедельный имеет решающее значение для избавления от скопившейся пыли, грязи и грязи. А Следует отметить, что вы должны строго использовать очищающую формулу, предназначенную для мытья транспортных средств, поскольку некоторые бытовые жидкие моющие средства и средства для мытья посуды могут больше вреда, чем пользы на краске вашего автомобиля.

55. Восковая эпиляция не реже двух раз в год

В вощеной машине есть что-то, что делает его очень привлекательным. Может быть, он возвращает ту ауру или сияние нового транспортное средство. Автомобильный воск не только делает вашу машину красивой и блестящей, но и защищает ее. автомобиль от УФ-лучей. Не забывайте, эти жучки просто соскользнут с вашей краски.

В среднем вам нужно нанести воск на свой автомобиль. не реже двух раз в год .

56. График ежегодной профессиональной детализации

Профессиональная детализация предполагает чистку ваш автомобиль тщательно как внутри, так и снаружи — каждый последний дюйм вашего автомобиля, который можно чистить или постирать.Конечно, это дороже, чем обычная автомойка. но оно того стоит. Еще не убедили? Как насчет того, чтобы удвоить ваш стоимость перепродажи и сделает ваш автомобиль чистым до хрустящей корочки. Собственно, профессионально детализацию следует дополнить услугой восковой депиляции.

57. Держите машину под укрытием

Если это не прямые солнечные лучи, ваш автомобиль, это может быть шторм, снег, град, который повредит ваш внешний вид, если вы не закрывайте это. Кроме того, вы также знаете, что эти птицы падают сверху.А автомобильный чехол — идеальный метод защиты вашего автомобиля от таких сценариев особенно если вы не паркуетесь в гараже.

58. Регулярно проверяйте краску

Выцветание автомобильной краски — это нормально после многих лет пребывания под дождем, солнечным светом, снегом, грязью и ветром. Даже кислород играет роль в ускорении процесса порчи краски и Вы ничего не можете с этим поделать. Тем не менее, вы можете выборочно проверить краску и график. машину для покраски, пока она не стала слишком серьезной.Некоторые общие признаки вашему автомобилю может потребоваться базовая покраска; изменение цвета, темные пятна, шелушение, вмятины и царапины.

Выхлопная система

Выхлопная система могла быть последним делом что вы думаете, когда дело доходит до вашего автомобиля, но изношенная выхлопная система может производят много вредных выбросов. Иногда выхлопной дым может проникнуть в ваш автомобиль, который опасен, так как он содержит окись углерода. Если хотите позаботьтесь о выхлопной системе и значительно сократите выбросы, что нужно проверить:

59.Проверьте лампу Check Engine

Один из способов узнать, есть ли проблема с выхлоп для проверки двигателя свет. Конечно, может быть много причины, по которым загорается индикатор проверки двигателя, но в большинстве случаев это может проблема связана с системой выбросов. К счастью, вы можете запустить бортовой Диагностика (OBD) для выявления таких проблем, как неисправные кислородные датчики, выхлоп поломка системы, неплотная крышка бензобака, пропуски зажигания в двигателе и неисправные каталитические нейтрализаторы.

60.Ремонт сломанных компонентов

Каждый компонент, составляющий выхлопная система имеет значение, каким бы маленьким она ни казалась. Это называется эффект бабочки; феномен, когда эти незначительные упущенные детали могут сделать большая разница в общем плане вещей. Например, выхлоп вешалки играют дополнительную роль, но если эти вешалки не удерживают трубу, вся система может быть повреждена. Вот почему так важно ремонтировать каждую сломанный компонент, подключенный к выхлопной системе.

61. Быстро устраните утечки

Пока вы ведете машину, ваш выхлопная система будет подвергаться интенсивной вибрации, высокому давлению и много тепла. Вероятный результат — идеальный рецепт утечки. Источник течь могла быть где угодно — от выпускного коллектора, прокладки до патрубка. Какими бы ни были основные причины, убедитесь, что вы устраняете эти утечки как можно быстрее.

Система рулевого управления с усилителем

Отличная система гидроусилителя руля жизненно важен для управления вашим автомобилем.С другой стороны, неисправный гидроусилитель руля. система не только затруднит управление вашим автомобилем, но также может вызвать дисбаланс на ваших шинах. Противоядие? Читай и учись.

62. Держите жидкость чистой и полной

Чтобы усилитель руля работал эффективно, необходимо нужна жидкость для гидроусилителя руля. Однако, если жидкость не остается чистой и полной постоянно у вас будут серьезные проблемы. Единственный способ потерять власть жидкость для рулевого управления течет, и если вы подозреваете что-либо, осмотр не будет повредить.Также будьте осторожны, чтобы не загрязнить жидкость.

63. Осматривайте и при необходимости заменяйте насос

Гидравлический насос нагнетает жидкость через систему гидроусилителя руля. В случае возникновения обратной вспышки насоса, система рулевого управления с гидроусилителем не подлежит смазке. Ну, ты можешь получить насос осматривать во время технического обслуживания, чтобы убедиться, что все в порядке.

64. Проверьте шланги

Если ваша система гидроусилителя смазаны должным образом, и причина не в насосе, значит, дело в шлангах.Это потому, что шланги выполняют те же функции, что и помощь потоку жидкости. по системе — почти как гидронасос но не совсем. Сходным образом, Проверьте шланги, они могут изнашиваться, поэтому рекомендуется проводить регулярный осмотр.

65. Остерегайтесь симптомов неисправности

Отказ гидроусилителя руля очень серьезный и если оставить его без внимания, это может привести к аварии. Хорошая новость в том, что вы можете это исправить пока не зайдет слишком далеко. Просто обратите внимание на некоторые из этих симптомов; тугой рулевое сцепление, сложный маневр и шумы при поворотах.Не ждите для божественного вмешательства, если вы заметили какой-либо из этих симптомов, но вместо этого закажите запись на прием к специалисту.

Подвесная система

Когда-либо путешествовали по пересеченной местности и когда вы ударяясь о кочки даже на небольшой скорости, вы чувствуете, будто там землетрясение? Пока что, Можно поклясться, что так было не всегда, когда машина была новой. Вы можете Вероятно, вы скажете, что это основная проблема, потому что вы управляли другими автомобилями. и ударная волна не сбивает вам носки.

Что делать? Пришло время провести тщательную проверьте свою подвесную систему, так как она предназначена для поглощения вибраций и другие силы удара, когда вы отправляетесь в путь. А теперь обратите внимание.

66. Сделайте тщательный осмотр системы подвески

Подвесная система должна быть осматривал через каждые 50 000 км . Кроме того, вы можете осматривать его каждые время, когда вы планируете замену масла или шин. Помните, подвеска система очень широкая и включает не только амортизаторы и стойки но также рычаги, рулевое управление, пружины, подшипники и шины.

67. Осмотрите резиновые втулки

Втулки обычно амортизируются резина для поглощения вибраций и регулирования движения между частями подвески. К сожалению, резина может истощиться через долгое время, поэтому влияющие на общую производительность. Если это произойдет, наиболее уязвимые области, которые вы Следует осмотреть штанги подкосов, поперечные балки, поперечные балки и тяги управления.

68. Остерегайтесь видимых признаков трещин, вздутия и масляного загрязнения

Ладно, проверяем детали подвески на предмет признаки вздутия, загрязнения или трещин могут быть сложными для новичка.Если это не ваша сильная сторона, вы можете назначить встречу с механиком.

Однако, если вы не против Вы сами должны залезть под машину, чтобы поближе познакомиться с потрясением амортизаторы и пружины. Не забывайте гидравлическую систему, рычаги, подшипники, суставы и колеса. В основном все детали, из которых состоит подвеска система.

69. Избавиться от мусора или масляных загрязнений на резиновой втулке

Резиновая втулка не требует масла для смазка.Фактически, масло является наиболее частым спусковым крючком для истирания втулки. сбой, за которым следует мусор и возрастные причины. Обычно, когда резина втулка подвергается воздействию масла, она становится слишком мягкой, чтобы выполнять свою работу, а мусор вызывает износ. Вы можете очистить резиновую втулку от масла и мусора. с помощью обезжиривателя.

70. Проверить шаровые опоры

Есть два метода проверки мяча суставы. Первый способ прост, и вам не придется пачкать руки; просто отправляйтесь в путь, и если вы слышите стук во время вождения или чувствуете рулевое колесо шатается или слишком сильно вибрирует, значит, у вас, вероятно, подвеска проблема шаровых шарниров.

Второй метод предполагает подъем автомобиль, сняв колеса и внимательно осмотрев шаровые опоры. При осмотре шаровые опоры, вы должны следить за признаками утечки смазки, ржавчины, поврежденные резиновые сапоги или что-нибудь, что указывает на необходимость замены. Кроме того, вы можете проверить, не ослаблены ли шаровые опоры, с помощью монтировки.

71. Залить масленку

По сравнению с легковыми автомобилями, большинство грузовиков имеют масленки на подвеске.Чтобы избежать каких-либо осложнений в будущем, После каждой смены масла в фитинги необходимо добавлять смазку. Это можно сделать во время профессиональной проверки обслуживания или вы можете сделать это самостоятельно. с помощью шприца для смазки.

72. Проверить стойки и амортизаторы на утечку масла

Проверить наличие признаков утечки масла на стойки или амортизаторы, вам нужно приподнять машину, используя домкрат для лучшего угол. Поскольку они являются частью гидравлической системы, если вы заметите утечку масла или убедитесь, что он мокрый, вам следует запланировать замену.

73. Выполните тест отказов

Если вы хотите проверить, подпорки или амортизаторы в хорошем состоянии, вам следует выполнить тест на откачку. Как это было сделано? Просто, просто надавите на шов или угол автомобиля и надавите на него. для создания некоторого типа подпрыгивающего движения. Если автомобиль отскакивает более двух раз, это указание на необходимость замены стоек или амортизаторов.

Советы по обслуживанию лобового стекла

Слабое или потрескавшееся лобовое стекло увеличивает шансы получить травму во время аварии.Если вам интересно, лобовое стекло поглощает силу столкновения, удерживает крышу при опрокидывании и помогает подушки безопасности для раскрытия. Во всяком случае, ознакомьтесь со следующими советами по поддержанию вашего ветровое стекло.

73. Не хлопайте дверью

Это те мелочи, которые нам нравятся агрессивно хлопая дверью, которая возвращается, чтобы преследовать нас. Судя по всему, дверь хлопанье вызывает эффект вибрации, который ослабляет лобовое стекло на долгое время. промежуток времени. На самом деле, если у вас есть фишки, которые нужно починить, вы только усугубить.

75. Избегайте парковки под прямыми солнечными лучами

Если вы не живете под землей, нет Таким образом можно полностью избежать попадания прямых солнечных лучей. Тем не менее, вы должны разобраться припарковаться в тени или на закрытых стоянках. Почему? На достаточно длительной временной шкале, УФ-лучи могут ухудшить прочность и оттенок лобового стекла. Так же на чипы могут повлиять колебания температуры.

76. Немедленное восстановление мелких сколов

Вы видите небольшой скол или трещину на лобовое стекло, что если бы оно было меньше, вам, вероятно, понадобилось бы увеличительное стекло стекло для просмотра? Оказывается, эта очень маленькая фишка на лобовом стекле может превратиться в большую трещину, вынуждающую вас расстаться с большими деньгами, чтобы исправить это.В Другими словами, если вы не отремонтируете его немедленно, вы можете пожалеть об этом.

77. Очистите и замените дворники

Поразительно, что есть много люди, которые не знают, что щетки стеклоочистителя следует заменять через 3-6 месяцев в зависимости от того, где вы живете и как часто вы их используете. Конечно, если вы живете в местах, где часто бывают песчаные бури, частицы песка могут попасть застрял в дворниках. Тем, кто живет в снежных регионах, тоже стоит перейти на зимние лезвия в холодное время года.

В противном случае следует тщательно очистить дворники каждый раз, когда вы моете машину раз в неделю. Это даже не займет у вас больше 5 минут и можно сделать это на заправке.

78. Не используйте средства для мытья стекол на основе аммиака

Аммиачный очиститель для стекол, используемый для очистки окна вашего дома должны быть закрыты окнами автомобилей. Серьезно, машина окна тонированы, и нашатырный спирт принесет больше вреда, чем пользы. Как в качестве альтернативы можно использовать спирт, уксус или специальное автомобильное стекло. более чистая формула.Вдобавок к этому может пригодиться полотенце из микрофибры или хлопка. чтобы очистить лобовое стекло, не поцарапав его и не оставляя разводов.

Советы по уходу и обслуживанию зимнего автомобиля

Определенно, самый тяжелый сезон для поддерживать свой автомобиль зимой. Снег и влага могут вызвать ржавчину в то время как холодная температура сильно сказывается на батарее, шинах и топливе экономия. Кроме того, иногда температура ниже нуля по Фаренгейту может сделать некоторые автомобильные детали чрезвычайно хрупкие.Тем не менее, существует эффективный способ работы. для защиты вашего автомобиля зимой.

79. Защитите свой внешний вид

Когда идет снег и ваш автомобиль припаркованный снаружи, вы можете использовать автомобильный чехол, предназначенный для зимы. В противном случае вы можете сотрите лед и снег с помощью скребка для льда и щеток для снега. Другой хороший способ защитить внешний вид вашего автомобиля от снега и дорожной соли — это нанести автомобильный воск высшего качества.

80. Замените масло

Масло, которое рекомендуется использовать в вашем двигатель зимой синтетическое масло.Это потому, что синтетическое масло лучше вязкость по сравнению с обычным маслом при низких температурах. Если полностью синтетическое масло не работает для вашего двигателя, вы можете использовать синтетическую смесь, которая сочетает в себе как синтетическое масло, так и обычное масло. Даже в этом случае вам следует прочитать руководство, чтобы быть уверенным, какое масло подходит для вашего автомобиля.

81. Уход за аккумулятором

Батарея обычно одна из первых детали автомобиля, которые могут вызвать проблемы зимой, если оставить их на холоде в течение слишком долго.В химии говорят, что температура замерзания замедляет способность батареи для производства электроэнергии, которая вызывает более быструю разрядку.

Излишне говорить, что есть много людей, которые не ездят на машинах зимой регулярно, чтобы поддерживать заряд батареи. Так какой еще вариант? Вы можете припарковать машину в гараже и используйте зарядное устройство для аккумуляторных батарей, чтобы предотвратить проблемы с разрядкой. Кроме того, если ваш тест аккумулятор и обнаружите, что он слишком разряжен, вам следует заменить его перед зима.

82. Обеспечьте себе видимость

Ты не хочешь водить зимой не видя, куда ты идешь, не так ли? Кроме того, опасно водить машину ледяным покровом на лобовом стекле, так как он может улететь на большой скорости и серьезно ранить кого-нибудь позади вас. Всегда убеждайтесь, что вы удалили все застрявшие лед на фарах, боковых зеркалах и лобовом стекле. Также вы можете добавить антиобледенение жидкость в бак для воды на лобовом стекле.

83. Осмотрите свои шины

Дороги могут стать очень опасными во время зимой и вам могут понадобиться специальные зимние или зимние шины.Проверьте глубину протектора используя пенни-тест, и если шины не соответствуют критериям, они должны быть поменял перед зимой. Точно так же низкие температуры могут сделать ваши шины недостаточно накачан, и вы должны не забыть дважды проверить давление воздуха перед вы выезжаете.

84. Проверьте антифриз

Как следует из названия, назначение антифриза предотвращает замерзание циркулирующей в двигателе воды. Иметь ввиду что вода, регулирующая ваш двигатель, может замерзнуть и расшириться зимой нанесение серьезного ущерба.В любом случае, если вы хотите знать консистенции, вы можете использовать тестер антифриза.

85. Очистите топливную форсунку

Довольно часто вода застревает в топливе. система. В конце концов, в самое холодное время года температура падает, и вода замерзает. Что ж, вы, наверное, догадались, что будет дальше — дорогое дело уборки. Однако вы можете очистить топливную форсунку перед погодой. синоптик объявляет о снегопаде. В ваших интересах, есть более формулы очистки форсунок с противотоком, которые можно использовать для извлечения воды от топливной системы и предотвратить эффект замерзания.

86. Сделайте свою дизельную проверку

Дизель имеет тенденцию к гелеобразованию зимой влияющие на общую производительность вашего автомобиля. Но есть способ предотвратить это, добавив в топливный бак антигелевое покрытие для дизельного топлива. Вне Обратите внимание на жидкость для выхлопных газов дизельного двигателя (DEF), которая должна быть пополняется изредка. Большинство автомобилей оснащены встроенной системой предупреждения, чтобы предупреждает вас, если уровни DEF низкие, поэтому это не будет проблемой.

87.Возьмите противообледенительные химикаты

Дверные ручки могут покрыться льдом в суровую зиму трудно открыть дверь. Прежде чем вы что-нибудь попробуете рискованно, что может привести к травме руки из-за куска острого льда, это разумно применять противогололедные химикаты. Формулы для борьбы с обледенением не только избавятся от лед на дверных ручках, но он также помогает смазывать дверные замки. В Самое приятное то, что они дешевые.

Примечание: Пожалуйста, выберите формулу антиобледенения это не разъедает краску вашего автомобиля.

88. Осмотрите крышку радиатора и термостат

Было бы напрасной тратой времени, если бы вы поставили антифриз в вашем двигателе только радиатор или термостат, чтобы протечь содержание. На осмотр, вероятно, уйдет менее 5 минут, и даже если вы обнаружите что-то не так, дешевле было бы заменить крышку радиатора или термостат немедленно, а не ждать и страдать от последствий.

89. Держите в автомобиле аварийный комплект

Вы, наверное, слышали в новостях раньше; иногда снегопад может быть настолько суровым, что люди остаются в труднодоступных местах. локации.Еще хуже, если ваша машина сломается, это может быть опасно слишком долго оставаться на улице на морозе. На всякий случай вы должен иметь в своем автомобиле аварийный комплект. Некоторые из основных предметов для упаковки консервы, вода, одеяла, фонарики, лопата, соединительные кабели, питание банка, резервный аккумулятор телефона, соль и аварийный сигнальный огонь.

90. Проверьте свои огни

Важно, чтобы другие водители заметили ваши огни на дороге.Осмотрите фары, и если они тусклые или желтые, они должны быть изменены немедленно. Вдобавок влага застряла внутри задние фонари или фары — обычное дело в самое холодное время года. К удалите влагу, следует разблокировать блок фары, протереть влажной тканью, вставьте пакет с силикагелем для поглощения влаги и заново собрать фары.

Умные хаки для чистки автомобилей

Давайте будем честными, иногда бывает сложно чтобы не отставать от дорогих чистящих средств для вашего автомобиля.Возможно, однажды вы могут закончиться средства для чистки автомобиля, и у вас нет времени на покупки. Однако решение есть; вы можете использовать более дешевые, но очень эффективные методы, чтобы почисти свою машину. Черт! Вы даже можете импровизировать. Если вы хотите учиться, проверьте несколько умных хаков, которые могут вам помочь.

91. Очистите вентиляционное отверстие с помощью кисти для макияжа

Последнее, что вам нужно, это скопление пыли. в вентиляционном отверстии вашего автомобиля и заставляет вас чихать всякий раз, когда вы его включаете.Большой пушистая кисть для макияжа — эффективное средство для удаления пыли. Это даже не независимо от того, новая кисть для макияжа или старая — просто не используйте ее с макияжем остаток, иначе вы заменили бы пыль порошком.

92. Удалите шерсть домашних животных с помощью ракеля

Если вы действительно любите своего питомца, вы не сможете не отправляйтесь в путешествие вместе. Естественно, домашних животных, таких как кошки и собаки, можно грязный, и вам придется постоянно иметь дело с шерстью домашних животных на ваших сиденьях. Что за волшебная формула? Вы не поверите, но ракель и распылитель, наполненный воды.Чтобы удалить мех, просто распыляйте воду, но не замачивайте ее; затем протрите ракелем.

93. Устранение неприятного запаха и грязи с помощью уксуса и пищевой соды

На случай, если вы хотите глубоко почистить машину успокаивает или устраняет запах, смесь пищевой соды и уксуса сделает свою работу. Тем не менее, вы должны сделать из него пасту, аккуратно потрите обивку, используя смесь соды и уксуса, затем смойте водой.

94. Нанесите кондиционер для волос вместо воска

Ладно, иногда воск может принимать много время применять.Не говоря уже о том, что это дорого. Какая альтернатива дешевле? Кондиционер для волос! Если вы не знали, кондиционеры для волос сделаны из ланолина. который является тем же ингредиентом, который вы найдете в формулах для депиляции. Я уже упоминал об этом наносится легче, чем автомобильный воск?

95. Нанесите оливковое масло на приборную панель

Оливковое масло отлично подходит не только для приготовления пищи. но он также может работать как шарм, чтобы ваша панель управления выглядела свежей и сияющей. Перед нанесением оливкового масла вытрите приборную панель полотенцем.Следующий, нанесите легкое оливковое масло на другое чистое полотенце и аккуратно протрите приборную панель. с этим. Вуаля! Ваша приборная панель вряд ли потрескается или притянет пыль.

96. Держатели для крышек с вкладышами для кексов

Если вам надоело мыть чашку держатель, вы можете найти силиконовые вкладыши для кексов и положить их под чашку держатель. Уловка состоит в том, чтобы позволить силиконовому держателю для кексов собрать мусор, который попадет в подстаканник. Таким образом, вместо того, чтобы мыть подстаканник, вы можете снять вкладыш для кексов помыть, сполоснуть, высушить и вернуть.

97. Сделайте свой собственный освежитель воздуха

В следующий раз, когда вы наденете одежду сушилку, возьмите шарики с запахом для белья и найдите банку каменщика, чтобы освежитель для вашей машины. Верно! Вы должны найти крышку для банки Мейсона и продырявить в нем тоже. Затем поместите шарики с запахом для стирки в банку Мэйсона, положите его в машину и позвольте аромату сохранить свежесть вашего автомобиля.

98. Примените использованные листы сушилки к устранению ошибок

Ошибки могут раздражать, особенно когда вы хотят помыть машину, но продолжают прятаться.Что ж, тебе не нужно беспокоиться об этом больше; Найдите использованные салфетки для сушки, чтобы протереть машину. Использованные листы сушилки способный удалить и отпугнуть жуков из вашего автомобиля.

99. Комбинированный пылесос и щетка для приборной панели

Вы видите эти маленькие пробелы на приборную панель, которую нельзя чистить салфеткой из микрофибры? Кисть и портативный автомобильный пылесос может быть идеальной комбинацией для всасывания пыли. Хотя ты следует убедиться, что щетина кисти очень мягкая, чтобы не оставлять следов. на приборной панели.

100. Зубная щетка и зубная паста для полировки и скраба

Предположим, вы хотите очистить фары. и глубоко очистите салон вашего автомобиля, но вы хотите использовать самодельные продукты? Не заходите дальше, зубная щетка и зубная паста сделают свое дело. Фары нужно протереть зубной пастой, разбрызганной на коврик, и промойте водой. С другой стороны, вы можете использовать обычную зубную щетку, чтобы очистите эти отвратительные детали внутри вашей машины.

101.Нанесите спирт на салфетки

Простой способ предотвратить повреждение дворников. размазать лобовое стекло — нанести медицинский спирт. Но сначала вы должны очистите дворники горячей водой с мылом, чтобы удалить пыль и грязь. После этого капните спирт на чистую тряпку или ватный диск и протрите края лезвия.

Последние мысли

Есть несколько вещей, которые вы должны иметь в кончиками пальцев, если вы хотите продлить срок службы вашего автомобиля. Во-первых, Руководство по эксплуатации — это как библия вашего автомобиля, и оно расскажет вам все, что вы нужно знать об этом.Во-вторых, знайте ограничения вашего автомобиля и не злоупотребляйте Это. Наконец, не игнорируйте незаметные признаки, чтобы провести осмотр и заменить все изношенные детали, пока не стало слишком поздно.

Какого бы оно ни стоило, если вы будете следовать всем советы по обслуживанию, включенные в это подробное руководство, вы можете быть уверены, что ваш автомобиль будет длиться почти вечно.

Если у вас есть какие-либо вопросы, на которые вы бы хотели, чтобы мы ответили, напишите, пожалуйста, свои мысли в разделе комментариев.

Вам также может понравиться:

Джеймс Долан — автомобильный эксперт и писатель-фрилансер.Что-нибудь новенькое в автомобильной промышленности? Джеймс Долан расскажет вам об этом. Когда он не работает, вы можете увидеть, как он играет в хоккей, путешествует или гуляет со своей немецкой овчаркой.

Когда следует давать чаевые автомеханику

Вы когда-нибудь думали о том, чтобы дать механику чаевые?

Здесь, в США, мы даем чаевые официантам в ресторанах, баристам, когда мы пьем кофе, и парковщикам, когда они паркуют наши машины. Так как это обычные ситуации, мы не думаем дважды, чтобы дать чаевые.А как насчет менее распространенных ситуаций, например, когда у вас есть автомобиль? Приятно сообщить вашему автомеханику, что вы цените его упорный труд.

Жестких правил о механике опрокидывания нет. Вот несколько вещей, которые следует учитывать при принятии решения.
  • Вы обращаетесь к одному и тому же механику каждый раз, когда вашему автомобилю требуется обслуживание? Если он или она всегда предоставляет отличный сервис по разумной цене, чаевые — отличный способ выразить свою признательность.
  • Подумайте, сколько вы хотите дать чаевые. 20% — это обычная сумма для обеда в ресторане, но сложно определить сумму для автосервиса. Чаевые в 5 долларов считаются добрым знаком. 20 долларов можно было отдать за отличный сервис или более сложную работу. Дайте больше чаевых, если вы чувствуете, что ваш механик сделал все возможное.
  • Прежде чем давать чаевые, сначала спросите, хорошо ли это. Некоторым автомеханикам не разрешается принимать чаевые. Если спросить в первую очередь, вы сможете избежать неприятной ситуации.Если ваш механик проявил исключительное обслуживание, подумайте о том, чтобы предложить ему чаевые, которые покрывают расходы на обед, например, на обед.
  • Механики получают почасовую или фиксированную оплату. Детали и работа обычно составляют счет. Однако не думайте, что технический специалист, работающий с вашим автомобилем, получает большую часть того, что вы платите за свой труд.
  • Иногда механики помогут вам, не предъявив обвинений. В этом случае давать чаевые имеет смысл и показывает, что вы цените их помощь.
  • Даже когда уместно давать чаевые, лучший способ выразить свою признательность — это сказать «спасибо» и порекомендовать механику своим друзьям.

Имейте в виду, что вы никогда не должны чувствовать себя обязанным. Чаевые механику следует использовать, чтобы выразить признательность за хорошо выполненную работу или за безупречный сервис.
Ищете новую механику? Прочтите наши советы по выбору автомастерской , а затем запланируйте обслуживание на Openbay .

Openbay Staff

5 полезных советов по поиску лучшего механика для ремонта вашего авто!

Ищете новую автомастерскую? Одна из самых сложных задач при выборе нового автомагазина — найти механика, которому можно доверять.

Если вам нужно быстро найти новую механику, но вы не знаете, с чего начать, мы здесь, чтобы помочь. Вот пять обязательных советов о том, как найти лучшего механика, чтобы справиться с вашей следующей поломкой.

1. Оставайтесь на месте

Если с вашим автомобилем что-то не так, последнее, что вам нужно сделать, это проехать на нем несколько часов, чтобы починить его. Когда дело доходит до поиска ремонтной мастерской, одним из наиболее важных факторов, которые вам нужно учитывать, является местонахождение вашего нового механика.

Чем дальше ваш механик, тем сложнее будет поставить вашу машину в магазин, если что-то пойдет не так.

2. Спросите рекомендации

Есть хороший шанс, что вы знаете несколько человек, у которых тоже есть машина, и которые могут помочь вам найти надежного механика. Прежде чем выйти в Интернет или начать проверять местное объявление, попробуйте спросить, есть ли у кого-нибудь какие-либо рекомендации.

Спросите своих коллег, соседей, друзей и семью, где они берут свои машины и порекомендуют ли они своих механиков.Помимо выбора нескольких возможных вариантов для новых ремонтных мастерских, расспросы также могут дать вам хорошее представление о том, каких мест вам следует избегать.

3. Проверьте обзоры

Онлайн-обзоры — отличный способ оценить общее качество ремонтной мастерской. Прежде чем отправить свой автомобиль на ремонт или техническое обслуживание, проверьте отзывы и прочтите несколько комментариев с наивысшей и самой низкой оценкой.

Этот метод поможет вам оценить достоверность отзывов, а также качество и надежность механика.

4. Получите письменную оценку

Перед тем, как привезти свой автомобиль, даже для быстрого и легкого ремонта, попросите своего потенциального механика предоставить оценку в письменной форме.

Письменная смета максимально приближена к гарантии того, сколько будет стоить ваш ремонт или техническое обслуживание. Это также отличный способ убедиться, что вас не «обманывают», потому что это дает вам возможность присмотреться к магазинам и сравнить цены на другие авторемонтные предприятия в вашем районе.

5. Примите их на «тест-драйв»

Наконец, один из лучших способов решить, подходит ли вам автомастерская, — это проверить их на себе, прежде чем вам придется заниматься каким-либо серьезным ремонтом. .

Попробуйте провести на своей машине что-нибудь мелкое, например, замену масла или ротацию шин . Если вы купите свой автомобиль ради чего-то мелкого, вы сможете лучше понять диапазон цен, эффективность и качество работы магазина.

Как найти подходящую авторемонтную мастерскую для вас

Найти автомастерскую, которой можно доверять, может быть непросто.Но, следуя этим советам, вы сможете быстро найти новую надежную механику.

Ваш автомобиль нуждается в обслуживании или ремонте? Мы вас прикрыли. Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации о наших услугах или по телефону , чтобы записаться на прием сегодня.

Основные советы по ремонту автомобилей для автомеханика «Сделай сам» — West Coast Tire & Service News Западный Лос-Анджелес, Калифорния Санта-Моника, Калифорния Беверли-Хиллз, Калифорния Магазин шин

Работать с автомобилем весело. Профессиональный автомеханик незаменим для крупного ремонта и быстрого обслуживания, но есть много дел по обслуживанию автомобилей, с которыми вы можете справиться, если хотите запачкать руки.Некоторые стойкие души проводят много часов, возясь практически со всеми аспектами своего автомобиля, от простой замены масла до мелкого ремонта кузова. Со временем и опытом приходит мудрость, и многие энтузиасты самостоятельного ремонта автомобилей разработали множество методов и приемов, которые они используют, чтобы сделать свою работу более безопасной, быстрой и эффективной. Вот несколько советов и приемов, которые самодельный автомеханик может использовать, чтобы оставаться в безопасности и работать более эффективно:

Надежно закрепите свой автомобиль перед работой с ним

Ремонт многих автомобилей возможен только в том случае, если вы можете поднять его над землей.Важно помнить, что автомобиль — это очень тяжелый механизм, и если он упадет, когда вы находитесь под ним, это может привести к серьезным травмам. Ваша жизнь зависит от того, чтобы ваш автомобиль оставался на месте, пока вы работаете с ним.

Автомобиль легче поднять, чем безопасно держать его в воздухе. Не полагайтесь на подъемное устройство как на единственную опору, удерживающую автомобиль. Если домкрат выйдет из строя, машина упадет. Особенно это касается гидравлических домкратов. Хотя гидравлические домкраты могут поднимать большой вес, если их уплотнения отпустят, автомобиль немедленно упадет.Чтобы оставаться в безопасности, автомеханик своими руками должен добавить либо пару опор, либо противооткатных упоров, либо и то, и другое. Некоторые изобретательные энтузиасты ремонта автомобилей сделали свои стенды из деревянных брусков 2х4. Чем в большей безопасности вы сохраните свою машину, тем меньше у вас будет шансов попасть в серьезную аварию.

Используйте проникающую смазку для затвердевших гаек и болтов

Работа с застрявшими гайками и болтами может быть худшей частью самостоятельного ремонта автомобилей. Ржавчина, грязь и коррозия могут действовать как клей, чтобы не ослабить болты и гайки.Профессиональный автомеханик использует проникающую смазку, чтобы ослабить застрявшие гайки и болты. Проникающие смазки, такие как PB Blast или Liquid Wrench, хорошо работают, чтобы проникнуть внутрь резьбы, чтобы помочь освободить все, что удерживало болты и гайки.

Дополнительная помощь с устойчивыми болтами и гайками

Даже при использовании хорошо проникающей смазки вам все равно может потребоваться значительное усилие, чтобы удалить стойкий болт или гайку. Автомеханики придумали несколько решений. Если вы используете храповик, вы можете сделать перемычку, также известную как «средство убеждения».Прикрепив к храповику длинную металлическую трубу, вы можете использовать большую общую длину, чтобы добавить больше силы, чтобы убедить упрямую гайку или болт ослабить. Если вы используете комбинированный гаечный ключ с накидным / открытым концом, вы можете зацепить закрытый конец второго гаечного ключа за открытый конец первого гаечного ключа, чтобы получился брус. Это даст вам больше силы закручивания, которую можно использовать для крепких гаек и болтов. Хотя это может вывести вас из сложных ситуаций, автомеханик, работающий своими руками, должен использовать эту технику с осторожностью.Убедитесь, что вы держите рычаг прямо в том направлении, в котором хотите повернуть. Все, что находится не по центру, может привести к соскальзыванию гаечного ключа и повреждению суставов.

Закрепите снятый винт с помощью резиновой ленты

Иногда вы изо всех сил пытаетесь открутить винт, но просто не можете этого сделать. На самом деле, иногда саморезы могут прийти в негодность из-за чрезмерных попыток. Хороший трюк, который мог бы попробовать автомеханик, сделавший своими руками, — это взять широкую резиновую ленту и положить ее на головку винта.Затем используйте отвертку как обычно. Резина поможет отвертке захватить металл винта. Это также поможет устранить любые пробелы, возникшие в результате этих неудачных попыток. Надеюсь, это даст вам дополнительное преимущество, чтобы выкрутить винт. Если вам удастся вывернуть винт, не забудьте заменить его, если это вообще возможно. Установка на место снятого винта — верный путь к повторной катастрофе.

Содержите клеммы аккумулятора в чистоте

Со временем клеммы аккумулятора имеют тенденцию к коррозии.Коррозия возникает из-за утечки кислоты аккумуляторной батареи на клеммы. Ржавые клеммы аккумулятора могут привести к плохому контакту и просто плохо выглядеть. Вы можете определить коррозию батареи по нарастанию белых кристаллов вокруг клемм. Коррозию легко очистить металлической щеткой, небольшим количеством пищевой соды и водой. Вы также можете приобрести специальный очиститель аккумуляторных батарей для очистки клемм. Более того, вы можете предотвратить коррозию с помощью антикоррозионных гелей или шайб. Это в первую очередь поможет избежать коррозии.

Если сомневаетесь, обратитесь к автомеханику

Даже самый преданный самодельный автомеханик неизбежно столкнется с проблемами, с которыми он не сможет справиться. Если вы не знаете, как безопасно выполнить ремонт, который требуется вашей машине, имеет смысл обратиться к профессионалу. У автомехаников есть лучшие инструменты и ноу-хау, и у них есть все необходимые детали и инструменты под рукой.

Если вы живете в районе Лос-Анджелеса, посетите веб-сайт West Coast Tire & Service для получения отличного автосервиса и дружеского совета.

Вы даете совет механикам по ремонту автомобилей? (Отвечает местный эксперт)

Вы даете совет механику по ремонту автомобилей?

Чаевые при уходе могут сбивать с толку. Кому нужны чаевые? А кто нет? Как только вы это поймете, вам также нужно будет знать, сколько давать кому-нибудь чаевых. Это важно знать, чтобы вы могли должным образом отблагодарить того, кто чем-то вам помог.

Возможно, вы и не думали о том, чтобы дать чаевые механику по ремонту автомобилей. Это необходимо? Если да, то как это сделать?

Вы даете чаевые механику по ремонту автомобилей?

Как указывает компания Anders Automotive, которая занимается ремонтом автомобилей в Канзас-Сити, Канзас, на самом деле здесь нет правильного или неправильного ответа.Некоторые люди дают чаевые механикам, а другие — нет. Большинство механиков не получают чаевых от клиентов.

Согласно Car Talk, некоторым механикам может быть неудобно принимать чаевые. Это может быть потому, что они просто не привыкли получать чаевые за свои услуги.

Обычно механики зарабатывают неплохие деньги в час. По данным ZipRecruiter, средний показатель по стране составляет 19 долларов в час. Некоторые зарабатывают до 30 долларов в час.

Официантам всегда дают чаевые, потому что они работают за низкую почасовую оплату.Чаевые часто необходимы, чтобы работа того стоила. В противном случае официантам недоплачивали бы. С механикой дело обстоит иначе.

Когда можно дать чаевые механику по ремонту автомобилей?

Вы можете дать механику чаевые в определенное время года, например, в праздничные дни. Во время праздников люди часто бывают более щедрыми. Это хорошая идея, особенно если вы регулярно используете одну и ту же механику.

Вы также можете дать механику чаевые, если он за что-то не взимает плату.Некоторые механики смотрят на машину и не заставят вас платить, если не смогут ее починить. Механик все еще работал над вашей машиной. Подсказка будет уместна в этой конкретной ситуации.

Если механик отлично справляется, вы также можете дать ему чаевые. Это может быть особенно полезно при сложном или длительном ремонте.

Если у вас хорошие отношения со своим механиком, вы, возможно, будете склонны давать им чаевые. Это чаще встречается, если вы дружите со своим механиком или если они являются членами семьи.

Сколько вы должны дать чаевые механику по ремонту автомобилей?

Если вы решили дать чаевые механику по ремонту автомобилей, вам нужно знать, сколько им давать. Согласно Tipping.org, для вакансий стоимостью менее 500 долларов достаточно чаевых от 10 до 20 долларов. Вы можете давать чаевые 50 долларов за работу более 500 долларов.

Если вы чувствуете, что ваш механик заслуживает большего, вы можете дать ему чаевые выше этих рекомендаций.

В чем состоят проблемы, связанные с оказанием чаевых механику?

Как упоминалось ранее, не все механики принимают чаевые.Они просто не привыкли получать чаевые. Они могут не знать, уместно ли принимать чаевые.

Еще одна серьезная проблема заключается в том, что вы не всегда видите механика. В некоторых ремонтных мастерских вы можете поговорить с кем-нибудь на стойке регистрации. Вы можете никогда не взаимодействовать с механиком или дать ему чаевые.

Некоторые люди опасаются опрокидывания механики. Не все механики честны, и они могут завышать цену. Это одна из причин, по которой люди предпочитают не давать механикам чаевые. Из-за этого вы можете дать чаевые надежному механику, которого знаете давно.Вам не нужно давать чаевые новому механику или механику, которого вы посещали только один раз.

Как еще можно выразить свою признательность механику по ремонту автомобилей?

Если вы решите не давать механику чаевых деньгами, есть другие способы выразить свою признательность. Эти жесты по-прежнему значимы. Они могут быть так же полезны, как деньги для механика.

Вот несколько способов отблагодарить механика:

  • Порекомендуйте механика своим друзьям. Если вы привлечете к механику больше клиентов, вы покажете им, что доверяете их услугам.Вы также помогаете своим друзьям!
  • Станьте постоянным покупателем. Если вы продолжите возвращаться, вы получите пользу от механики. Это может помочь им и показать, что вам нравится их работа.
  • Спасибо им искренне. К механике слышно много жалоб. Скажите им, что вы цените их усилия.
  • Сделать подарок. Вместо чаевых можно предложить механику что-нибудь. Некоторые дарят механикам подарочную карту или домашнее угощение.
  • Оставьте отзыв: Многие потенциальные клиенты полагаются на онлайн-отзывы.Оставьте хороший отзыв о своем механике в Yelp или Google, чтобы привлечь к ним больше клиентов.

Любой из этих способов показать свою признательность, не давая механику чаевых. Они по-прежнему полезны для механика, и они показывают механику, что вы заботитесь.

Это действительно зависит от вас, будете ли вы давать механику чаевые. Многие не привыкли получать советы. Есть и другие способы выразить свою признательность, если вы не хотите давать механику чаевые.

No related posts.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *