Автосалон во франкфурте 2020 официальный сайт: Франкфуртский автосалон прекратит свое существование — Motor

Содержание

Мировая премьера Volkswagen ID.3 состоится на Международном автосалоне во Франкфурте

АВТОЦЕНТР ГОЛЬФСТРИМ

Официальный дилер Volkswagen


  • ID.3 — первая полностью электрическая модель, построенная на платформе MEB
  • Экспозиция Volkswagen на франкфуртском автосалоне, который пройдет с 10 по 22 сентября, будет посвящена электрической мобильности

На автосалоне во Франкфурте состоится мировая премьера первого представителя ID. — нового семейства полностью электрических моделей. Автомобиль получил революционный дизайн и расширенный функционал, а также внушительные динамические характеристики и просторный салон. ID.3 — уникальный результат трансформации Volkswagen, олицетворяющий новую философию марки.

На франкфуртском автосалоне ключевой темой экспозиции Volkswagen станет электрическая мобильность.

В рамках выставки состоится не только премьера первого автомобиля семейства ID., но и обзор будущих моделей электрической линейки. Volkswagen ID.3., как и все остальные представители семейства, построен на модульной платформе электрического привода (MEB), которая специально разработана для электрических версий и позволяет создавать модели с максимально объемным внутренним пространством.

Вслед за Beetle и Golf модель ID.3 открывает новую стратегически важную для марки главу. В мае 2019 года Volkswagen начал прием заказов на специальную версию ID.3 1st Edition. Это выпущенная ограниченным тиражом в 30 000 автомобилей эксклюзивная серия с расширенным набором опций.

Volkswagen ID.3. предлагается с тремя версиями аккумуляторных батарей разной емкости: 77 кВт·ч, 58 кВт·ч и 45 кВт·ч. Запас хода в зависимости от версии составляет от 330 до 550 км (по циклу WLTP). Для обеспечения запаса хода 290 км аккумуляторную батарею можно зарядить всего за 30 минут (при мощности зарядки 100 кВт).

Volkswagen гарантирует срок службы аккумуляторных батарей моделей ID. в течение 8 лет или на 160.000 километров пробега. ID.3 1st Edition оснащается задним приводом и двигателем мощностью 204 л.с. Запуск производства ID.3 запланирован на конец 2019 года. Поставки начнутся в первой половине 2020 года.

Контакты Новости Мировая премьера Volkswagen ID.3 состоится на Международном автосалоне во Франкфурте

Любая информация, содержащаяся на настоящем сайте, носит исключительно справочный характер и ни при каких обстоятельствах не может быть расценена как предложение заключить  договор (публичная оферта). Фольксваген Россия не дает гарантий по поводу своевременности, точности и полноты информации на веб-сайте, а также по поводу беспрепятственного доступа к нему в любое время.

 Технические характеристики и оборудование автомобилей, условия приобретения автомобилей, цены, спецпредложения и комплектации  автомобилей, указанные на сайте, приведены для примера и могут быть  изменены в любое время без предварительного уведомления.

Архивы Автосалон во Франкфурте 2019

Автосалон во Франкфурте 2018

  • Дата проведения: 20-27 сентября 2018 года;
  • Официальный сайт: www.iaa.de.

Каждая автомобильная выставка – это грандиозное событие в мире машин и моторов. Ведущие концерны выставляют на суд специалистов и зрителей свои новинки, определяя тем самым дальнейшее развитие автомобилей и технологии будущего.

На смотровой площадке можно будет увидеть работу грузового транспорта, ознакомиться с дополнительными системами помощи в управлении авто.

Автосалона во Франкфурте в 2018 году не будет. Организаторы этой выстовки проводят другое мероприятие, в Ганновере, посетители могут увидеть не только электромобили для грузовых перевозок, но и ознакомиться с новой концепцией доставки и логистики. Специалисты получат возможность обсудить последние разработки и формы доставки товара заказчику.

В автосалоне 2018 г. в Ганновере можно будет ознакомиться с автобусами ежедневного пользования, которые оснащены электрическими силовыми агрегатами.

Сегодня мы ознакомимся с этим крупнейшим автошоу Европы, узнаем, в каком направлении движется автомобильный мир, а начнём знакомство с истории автосалона во Франкфурте на Майне.

С чего начинался автомобильный салон во Франкфурте?

Датой рождения Франкфуртского автосалона считается 1897 год. Именно тогда в отеле «Бристоль» прошёл первый показ всего восьми машин. Вплоть до 1911 года показы машин проводились ежегодно.

О росте популярности автошоу говорит тот факт, что в 1905, 1906 и 1907 годах автомобильный показ новинок проходил по 2 раза в год.

В 1921 году в автомобильной выставке приняли участие 67 производителей. Были представлены 90 легковых авто и 49 грузовиков. Рекордным по посещаемости стал автосалон в 1931 году. Тогда мероприятие посетило более 295 тыс. зрителей. На шоу были представлены авто с передним приводом. В 1939 году, берлинская «тусовка» собрала 825 тыс. зрителей, где впервые можно было ознакомиться с новым Volkswagen.

После войны в 1947-1949 г. г. немецкие производители участвовали в показе экспортных товаров. Мероприятие проходило в Ганновере.

В 1951 году (апрель месяц) автошоу первый раз прошло во Франкфурте на Майне. На выставке можно было увидеть и познакомиться с грузовиком, оснащённым турбодизельной силовой установкой.

Мероприятие посетило более 570 тыс. человек. После этого было принято решение об окончательном переносе автомобильной выставки во Франкфурт. 1965 год ознаменовался появлением в Европе представителей японского автомобильного строения.

Одновременный показ легковых авто и грузовиков стал, в определённой степени, проблемой для организаторов. Так, автомобильная выставка во Франкфурте, прошедшая в 1989 году собрала рекордное число зрителей: 1,2 миллиона человек. Из-за чрезмерной загруженности было принято решение о разделе выставки на два этапа:

  1. Показ легковых автомобилей.
  2. Показ грузовых машин.

Как показала практика последних лет, столь рациональный подход принёс свои плоды. Появилась возможность расширить экспозицию автосалона во Франкфурте по разделам и предложить расширенный вариант новинок.

Естественно, что увеличилось число посетителей и участников автомобильного немецкого мероприятия.

Статистика международного автомобильного салона во Франкфурте

Автосалон в Франкфурте на Майне традиционно проходил с 14 по 27 сентября. Первые два дня зарезервированы для специалистов и прессы, а с 16 по 24 сентября шоу доступно для всех желающих.

На автосалоне были представлены 228 мировых премьер и 64 новинки из Европы. В том числе 32 немецкие премьеры. Освещали показ всемирной автомобильной моды 10 тыс. журналистов представляющих сто стран.

Под крышей выставочного центра во Франкфурте одновременно собираются более 100 тыс. человек.

Основное направление – расширение линейки авто на электрической тяге

Новинки автосалона во Франкфурте 2017

Компания БМВ представила модель i5 Concept. Это предвестник хэтчбека BMW i5 на электрическом ходу. В серию авто будет запущено не ранее 2020 года.

Mercedes Concept EQ A – это электрический автомобиль выступает как конкурент BMW i3. Выпуск машины на электрических батареях намечен на 2020 год.

Определённый интерес на автосалоне во Франкфурте вызвал прототип спортивного сити-кара. Он может двигаться без пилота. Это Smart Vision EQ fortwo Concept.

В автомобильном шоу во Франкфурте впервые приняла участие новая компания из Японии Aspark. Они представили на суд специалистов спортивный кар на электрической тяге. Новинка способна от ноля до сотни разогнаться за 1,5 секунды. Максимальные скоростные показатели 400 км/час.

Представители туманного Альбиона, британская компания «Мини», на автовыставке во Франкфурте, дала возможность специалистам и зрителям ознакомиться с двумя концептами:

  1. Хэтчбеком MINI Electric Concept.
  2. MINI John Cooper Works Concept оснащённый 231 сильной силовой установкой.

Чешская компания «Шкода» представила на автовыставке во Франкфурте 2017 концепт на электрической тяге: Skoda Vision E Concept.

Скоро, а это 2020-2022 год, будет представлена возможность появления на автомобильном рынке немецких кроссоверов Фольцваген на электрическом ходу. В этом направлении движется Volkswagen I.D. Crozz Concept.

Что ещё можно выделить?

Volkswagen на автосалоне во Франкфурте

Немецкая марка представила на суд специалистов и зрителей обновлённую версию Golf Sportsvan. В экстерьере производитель изменил только бампер, сконцентрировав внимание на новых галогенных фарах. Новинка, представленная на автовыставке во Франкфурте, может оснащаться на выбор тремя силовыми установками, TSI, работающими на бензине.

Возможна комплектация двумя дизельными агрегатами TDI, два из который имеют систему отключения цилиндров. Это даёт возможность передвигаться в определённых режимах только на 2 работающих цилиндрах.

Subaru на франкфуртском автомобильном салоне

На автосалоне во Франкфурте почитатели звёздного авто ознакомились со вторым поколением Субару. Автомобиль базируется на глобальной платформе, разработанной специалистами компании. Старт продаж в Европе намечен на октябрь-ноябрь 2018 года. Озвучена стартовая цена для европейцев: 22980 евро.

Кроссовер оснащён системой полного привода X-Mode.

Под капотом размещается двигатель 1,6 литра мощностью 114 лошадей. По желанию можно установить агрегат на 2,0 литра мощностью 156 л/сил.

Seat на автомобильном салоне во Франкфурте

На немецком автошоу Seat представил небольшой SUV Arona. Старт продаж не за горами: 110 ноября этого года. В подкапотном пространстве уютно разместился мотор 310 лошадей агрегирующий с МКПП.

Если силовая установка выдаёт 310 лошадок, то предусмотрен автомат DSG. Интересно, что новая серия Cupra R выйдет в свет тиражом 799 экземпляров.

Mazda на автосалоне во Франкфурте на Майне

Руководство фирмы решило выставить на автовыставке СХ-5 с топовой силовой установкой Skyactiv-G 194. Особенность движка – это возможность работы на двух цилиндрах. Это даёт возможность, как утверждают представители компании, сократить расход горючего на 20% при скоростном режиме 40 км/час. Если машина движется со скоростью 80 км в час расход горючего сократиться на 5%. Если автомобиль работает в обычном режиме, то на сто километров пути потребуется 7,1 литра топлива. В данном, случае речь идёт о смешанном цикле.

Другие новинки автосалона во Франкфурте на Майне 2017

В прессе появились сведения, что немецкая фирма Continental, которая привезла на шоу концепт шин, самостоятельно подстраивающихся под дорожные условия, будет активно продвигаться в этом направлении. Предполагается, что в дальнейшем умными шинами будут оснащаться электрические автомобили с АСУ (автономными системами управления).

Известная в широких автомобильных кругах компания BMW всерьёз задумалась о возможности полного отказа использования привычных для нас ключей. Об этом, в рамках автовыставки, на брифинге перед прессой, заявил Ян Робертсон – ответственный за продажи баварского бренда.

Специалистов заинтересовала новинка автосалона во Франкфурте. Речь идёт об автомобиле Mercedes-Benz S 560 Е. Седан с задним приводом расходует на сотню всего 2,1 литра топлива.

Автомобильный салон во Франкфурте – заключение

Хорошо, что немецкая автовыставка была разделена на два этапа:

  • показ легковых автомобилей;
  • знакомство с коммерческим транспортом.

Это даёт возможность детальней рассмотреть новинки и понять, в каком направлении движется автомобильная индустрия. Как показывает выставка многие компании взяли курс на серийный выпуск авто работающих на электрических батареях. Дело осталось за малым: развить сеть станций электрической подзарядки, а это не простой вопрос, требующий времени, усердия и серьёзных финансовых вложений.

Оцените страницу. Нам важно Ваше мнение!

Меркель открыла международный автосалон IAA — Экономика и бизнес

МЮНХЕН, 7 сентября. /ТАСС/. В Мюнхене во вторник официально открылся 69-й по счету международный автосалон IAA Mobility, где представлены последние новинки легкового автотранспорта. Старт ему дала канцлер Германии Ангела Меркель.

Глава правительства ФРГ указала на то, что мобильность включает в себя самые разные сферы. «Мы в настоящий момент наблюдаем в условиях пандемии настоящий бум касательно спроса на велосипеды», — заметила она. По словам Меркель, особенную роль стали играть велосипеды на электрической тяге. Всего на выставке свою продукцию представляют около 600 компаний, в том числе впервые свыше 70 производителей велосипедов. Посетители имеют возможность опробовать последние в пределах всего Мюнхена.

Выставка в Мюнхене стала одним из первых крупных мероприятий такого рода, которые проводятся в Германии с начала пандемии коронавируса. «Этот автосалон является сигналом надежды», — сказала в этой связи Меркель. «Долгие месяцы пандемии были и остаются сложными, вирус унес человеческие жизни, требует от нас по-прежнему ограничений и терпения. И экономике пришлось столкнуться с действительно сложным временем», — отметила она. При этом Меркель подчеркнула, что германские автопроизводители «сделали многое» для недопущения распространения инфекции на своих предприятиях.

Акцент — на электромобилях

Основное внимание в этом году на выставке приковано к электрокарам. Руководители ведущих германских автопроизводителей перед визитом Меркель призвали политиков оказать компаниям больше поддержки в переходе на климатически нейтральные виды транспорта. Генеральный директор концерна Volkswagen Герберт Дисс, например, подчеркнул на выставке, что без достаточного количества экологически чистой электроэнергии не будет и мобильности с нулевыми выборами CO2. «Можно сделать гораздо больше для климатической реформы», — считает он.

Дисс призвал как можно скорее перейти на возобновляемые источники энергии. «Условием для декарбонизации транспортного сектора является наличие достаточного количества электричества, произведенного из энергии солнца и ветра», — сказал глава компании. Volkswagen представил в Мюнхене новый концептуальный электрокар ID LIVE. Как планируется, это небольшое, полностью на электрической тяге, авто, предназначенное для езды по городу, выйдет на рынок в 2025 году — на два года раньше, чем предполагалось.

Изначально цена будет составлять около €20 тыс.

Глава Daimler Ола Каллениус со своей стороны призвал как можно скорее расширить сеть зарядных станций для электромобилей. В ближайшие годы на эти цели из госказны будет выделено €500 млн. Цель правительства Германии — к 2030 году довести число электромобилей в ФРГ до 14 млн.

Daimler привез на выставку свой первый полностью электрический седан марки Mercedes-Benz, получивший название EQS. Основным элементом внутреннего интерьера является огромный дисплей — приборная панель шириной около 1,4 м. Он состоит из трех небольших экранов и занимает практически все пространство под лобовым стеклом. Сзади установлены еще два дисплея для пассажиров. Daimler утверждает, что одной зарядки аккумулятора хватит, чтобы проехать до 770 км.

Стартапы

Среди экспонентов на IAA большое число компаний-стартапов. Среди них компания из Израиля CityTransformer, которая привлекла к себе большое внимание в ФРГ. Она показала мобильный двухместный электрокар, у которого при нажатии кнопки ширина сокращается с 1,4 м до 1 м, что значительно упрощает парковку в городе. Длина составляет чуть больше 2 м.

Как объяснил ТАСС представитель компании, выйти на рынок предполагается в 2023 году. Уже сейчас осуществляются предзаказы электромобиля. Стоить он будет немногим более €12 тыс. Одной полной зарядки хватит на 180 км. Электромобиль способен развивать скорость до 90 км/ч.

Международный автосалон IAA раньше проводился во Франкфурте-на-Майне и был известен как «Франкфуртский автосалон». Но в прошлом году было объявлено о том, что выставка больше не будет проводиться в этом городе, а впоследствии Объединение автомобильной промышленности Германии (VDA) приняло решение в пользу Мюнхена как нового места организации салона.

Макон Авто | Официальный дилер Volkswagen в Твери

  • Мировая премьера New Volkswagen на автосалоне во Франкфурте
  • Юрген Штакманн (Jürgen Stackmann), член правления Volkswagen, ответственный за продажи и маркетинг: «Новая философия марки становится началом следующей эпохи Volkswagen»
  • Марка формирует единый международный формат комплексного взаимодействия с клиентами, более современный и аутентичный
  • Новый логотип дебютирует на высотном здании штаб-квартиры в Вольфсбурге

Накануне первого пресс-дня Международного франкфуртского автосалона Volkswagen представил новый логотип и новый образ марки.

Мировая премьера, сопровождающаяся презентацией полностью электрического ID.3, является началом новой эпохи в развитии Volkswagen. Volkswagen нового поколения — электрический, полностью подключенный и с нулевым уровнем выбросов. Кроме того, сейчас Volkswagen создает единый международный формат комплексного взаимодействия с клиентами, более современный и аутентичный. Логотип New Volkswagen в плоском двумерном исполнении стал более лаконичным, после оптимизации в нем остались только основные элементы. Новые образ и логотип станут олицетворением высокой гибкости марки и будут предназначены для применения в цифровом формате. Модернизация образа марки Volkswagen является одной из самых масштабных кампаний ребрендинга. Переход к новой концепции планируется завершить к середине 2020 года.

Новый образ марки становится отправной точкой для следующей эпохи Volkswagen, — отмечает Юрген Штакманн, член правления, ответственный за продажи, маркетинг и послепродажное обслуживание.

— Формируя премьерную философию и создавая новые продукты, марка претерпевает фундаментальную трансформацию на пути к будущей доступности транспортных решений с нулевым уровнем выбросов. Настало время выработать новую концепцию взаимодействия марки с внешней средой».

Философия New Volkswagen находит отражение в дизайне автомобилей, во взаимодействии с клиентами и в представлении марки в целом. Обновление образа Volkswagen затрагивает два направления: марку Легковые автомобили и марку Коммерческие автомобили

Клаус Бишофф (Klaus Bischoff), шеф-дизайнер марки Volkswagen, принимающий участие в разработке нового корпоративного стиля на всех этапах, отмечает: «С помощью нового образа марки мы создали аутентичную коммуникационную платформу для эмоционально наполненной презентации электрической мобильности. Мы представляем Volkswagen будущего под девизами “цифровой формат в первую очередь” и “без фильтров”».

Йохен Зенгпиль (Jochen Sengpiehl), директор по маркетингу Volkswagen, отмечает: «Мы сформировали новый опыт взаимодействия с маркой по всем каналам и во всех точках коммуникации. В соответствии с единой концепцией наша задача на будущее — не показывать идеальный рекламный мир, а стать более живыми и ориентированными на общечеловеческие ценности, понять и принять ожидания и потребности клиента, а также рассказывать реальные истории».

Стратегическая часть разработки нового образа марки была выполнена силами объединенной команды Volkswagen Design и Marketing. Проект, в котором приняли участие абсолютно все подразделения компании, был реализован в рекордно короткие 9 месяцев. В ходе работы был применен принцип интеграции усилий для максимизации эффективности, разработанный Volkswagen специально для данной цели. Всего к проекту было привлечено 19 корпоративных команд и 17 внешних агентств.

Площадкой для мировой премьеры нового образа марки выбран Международный автосалон во Франкфурте, который откроется в сентябре. Отправной точкой станет появление нового логотипа на высотном здании штабквартиры в Вольфсбурге в рамках специального вечера Volkswagen. Глобальный переход должен быть реализован в несколько этапов с использованием оптимизированного с точки зрения затрат и экономии ресурсов подхода. Сначала изменения коснутся подразделений и дилерских центров в Европе, затем в октябре ребрендинг будет осуществлен на китайском рынке. Следом начнется поэтапный переход в Северной и Южной Америке, и с начала 2020 года — во всех остальных странах. Процесс планируется завершить к середине следующего года. Ребрендинг Volkswagen — один из крупнейших проектов подобного рода в индустрии, затрагивающий в совокупности 171 рынок по всему миру. Будет заменено более 70.000 логотипов в более чем 10.000 дилерских и сервисных центрах.

Новый логотип будет современнее, понятнее и проще. Он будет оптимизирован — останутся только основные элементы — и выполнен в двумерном, плоском дизайне. Это позволит использовать его более гибко и сделает узнаваемым в материалах цифровых медиа. До настоящего момента логотип был выполнен в синем и белом цветах. Для новой версии добавлен еще один оттенок синего, что позволит создавать дополнительные цветовые комбинации. Поскольку цифровые решения с простым и удобным пользовательским интерфейсом приобрели крайне важное значение, в будущем логотип будет иметь гибкое расположение благодаря своей динамичной структуре.

Вместо слогана Volkswagen впервые будет использовать звуковой логотип. Это сделает автомобили и коммуникационные материалы марки Volkswagen узнаваемыми, в том числе и на слух.

Визуальный язык Volkswagen будет сильно отличаться от существовавшего до сегодняшнего дня. Он будет более живым, ориентированным на людей и особенности их образа жизни. В будущем основной целью станет моделирование ситуаций, с которыми клиенты сталкиваются в реальной жизни

В автомобиле и в коммуникациях ключевую роль будет играть свет. Свет — это новый хром. В будущем логотип на автомобилях, на зданиях и дилерских центрах марки получит специальную подсветку.

В дилерских центрах логотип, динамичная структура и световые решения будут иметь первостепенное значение в создании атмосферы. В целом затраты дилеров будут сведены к минимуму, насколько это возможно. В плане архитектуры интерьер дилерских центров не изменится.

На протяжении нескольких десятилетий Volkswagen использовал мужской голос для сопровождения презентации автомобилей и в рекламных материалах. Теперь голос марки становится женским. Почти во всех регионах Volkswagen заговорит приятным и уверенным женским голосом.

Премьеры Audi на международном автосалоне во Франкфурте | Новости Audi


• Пресс-конференция Audi состоится 10 сентября 2019 года в 11:30 по московскому времени
• Две мировые премьеры: Audi AI:TRAIL и Audi RS 7 Sportback
• Audi e-tron FE06 впервые предстанет перед широкой публикой

На автосалоне во Франкфурте будут представлены две мировые премьеры от бренда с четырьмя кольцами: концепт-кар внедорожного электромобиля Audi AI:TRAIL и новый Audi RS 7 Sportback, который пополнит семейство высокопроизводительных моделей Audi Sport GmbH. Кроме того, впервые будет показан гоночный автомобиль Audi e-tron FE06 серии «Формула Е», получивший новую техническую конфигурацию и инновационный дизайн.

Масштабное присутствие новых автомобилей Audi на Франкфуртском международном автосалоне (IAA) 2019 года подчеркивает прогрессивность актуального модельного ряда марки с четырьмя кольцами.
Семнадцать из тридцати автомобилей, которые будут представлены на стенде Audi во Франкфурте, демонстрируются широкой публике впервые. Хильдегард Вортманн (Hildegard Wortmann), член правления Audi, ответственный за продажи и маркетинг: «Мы предлагаем вниманию посетителей автосалона впечатляющую линейку новых продуктов: более половины из представленных на нашем стенде 26 автомобилей будут показаны широкой аудитории впервые».

Audi A4 и новый Audi Q7, Audi A1 citycarver, Audi Q3 Sportback и Audi RS 6 Avant — вот лишь некоторые из множества безупречных новинок модельного ряда Audi.

Наряду с новыми серийными автомобилями впервые будут совместно показаны четыре концептуальные модели Audi Design — ключевые экспонаты стенда Audi. В рамках автосалона состоится мировая премьера внедорожника Audi AI:TRAIL, оснащенного электроприводом и предлагающего революционную для этого сегмента концепцию кузова.

В ноябре пилоты автоспортивного отделения Audi Даниэль Абт (Daniel Abt) и Лукас ди Грасси (Lucas di Grassi) выйдут на старт первой гонки нового сезона «Формулы Е» с новым эффектным автомобилем. Гоночная модель Audi e-tron FE06, которая будет впервые показана широкой публике на международном автосалоне во Франкфурте, получила новую ливрею и целый набор технологических улучшений. Гоночный дебют автомобиля состоится 22/23 ноября на трассе в Эд-Дирийе (Саудовская Аравия). Даниель Абт и Лукас ди Грасси защищают цвета команды Audi Sport ABT Schaeffler уже шестой год подряд, являясь самыми давними участниками и самыми титулованными пилотами «Формулы Е».

Команда Audi Sport ABT Schaeffler также продолжает успешное сотрудничество с другими компаниями. Помимо технического партнера Schaeffler, который вместе с Audi работает над силовым приводом, в работе команды принимают участие компании HYLA, ITK Engineering, LGT Group, KUKA, MASCOT, Riello UPS и Würth Elektronik. Новый участник коллектива — компания SONAX, ведущий производитель средств по уходу за автомобилями. С миром автоспорта компанию связывают десятилетия успешного сотрудничества; кроме этого, SONAX поддерживает Даниэля Абта на протяжении практически всей его карьеры.

Пресс-конференция Audi состоится во вторник 10 сентября в 11:30 по московскому времени (10:30 по центральноевропейскому времени). Прямая трансляция будет вестись через спутниковые каналы, в сети Интернет, а также с использованием технологии Smart TV. После завершения мероприятия запись пресс‑конференции и другие видеоматериалы будут доступны по ссылке www.audimedia.tv.

Пресс-конференция AUDI AG,
вторник, 10 сентября 2019 г.
11:30 по московскому времени
(10:30 по центральноевропейскому времени /
16:30 по центральноамериканскому времени)

• Трансляция на Audi MediaTV: www.audimedia.tv
(на немецком и английском языках, ссылка приведена для встраивания вещания на других веб-сайтах)
• Через спутниковые сети (на немецком и английском языках)
• Через Smart TV и Apple TV с использованием приложения Audi MediaTV
• На странице AUDI AG в Facebook
• На YouTube-канале Audi
• В Twitter @Audi_Press

АвтоТема рубрика Автосалон

OldCarLand-2021: праздник автостарины

Ретро-движение в Украине развивается и в этой сфере мы потихоньку движемся к Европе. В нашей стране уже существует не одна профессиональная мастерская по реставрации автоветеранов

Читать дальше

Мюнхенский автосалон IAA Mobility-2021: на новом месте

С 1951 года автосалон IAA (Internationale Automobil-Ausstellung) проводился исключительно во Франкфурте. Однако теперь пришло время больших перемен – выставку перенесли в Мюнхен.

Читать дальше

Шанхайский автосалон-2021: шоу в карантинном формате

Крупнейшие мировые автосалоны не проводят с 2019 года – коронавирус поставил крест на проведении массовых мероприятий. Скорее всего, и в нынешнем году мы не увидим привычных автошоу в Женеве, Детройте или Франкфурте.

Читать дальше

Пекинский автосалон-2020: вопреки пандемии

В нынешнем году большинство крупных автосалонов стали жертвами эпидемии коронавируса. Ключевые выставки в Женеве, Детройте и Франкфурте перенесены на 2021 год.

Читать дальше

Лос-Анджелесский автосалон-2019: новый масштаб

Автосалон в Лос-Анджелесе проходит с 1907 года и долгое время был региональной выставкой. Однако в последнее время он разросся и может конкурировать с Детройтским автошоу.

Читать дальше

Токийский автосалон-2019: бенефис концепт-каров

Из всех мировых автосалонов выставка в Токио, пожалуй, наиболее нестандартная. В последние годы здесь господствуют концепт-кары, причем порой они бывают весьма причудливыми.

Читать дальше

Франкфуртский автосалон-2019: новый формат

Нынешнее автошоу проходит с 10 по 22 сентября и несколько изменило свой формат. Ключевыми темами Франкфуртского автосалона-2019 стали забота об окружающей среде и передовые технологии, призванные изменить всю систему дорожного движения. В рамках шоу эти т

Читать дальше

Автосалон в Нью-Йорке 2019: старейшее автошоу в США

Нью-Йоркский автосалон – старейший в Северной Америке, ведь проводят его с 1900 года. За последние годы выставка разрослась и теперь соперничает с Детройтским автошоу за пальму первенства в США.

Читать дальше

Детройтский автосалон NAIAS-2019: подготовка к перезапуску

Североамериканское автошоу (NAIAS). Оно известно с 1907 года, а в 1989 году обрело статус международного и именно этот юбилей стал лейтмотивом нынешней выставки, которая проходит с 14 по 27 января.

Читать дальше

Парижский автосалон 2018: юбилей старейшего автошоу в мире

Парижский автосалон Mondial de l’Auto является самым первым и старейшей автомобильной выставкой в мире. Проводят его с 1898 года, так что нынешнее автошоу празднует свое 120-летие. Проходит оно с 4 по 14 октября.

Читать дальше

Нью-Йоркский автосалон-2018: триумф вседорожников (Часть 2)

Концепт-кар Lincoln Aviator предваряет серийную модель 2019 года. Дизайн семиместного вседорожника выполнен в классическом стиле – с огромной хромированной решеткой радиатора и профилированными боковинами.

Читать дальше

Нью-Йоркский автосалон-2018: триумф вседорожников (Часть 1)

Автосалон в Нью-Йорке – старейшая автомобильная выставка в США. Проводят его с 1900 года и в последнее время он открывает двери весной. В нынешнем году он проходит с 29 марта по 8 апреля.

Читать дальше

Женевский автосалон-2018: весенние премьеры (Часть 4)

В Женеве дебютировала новая Toyota Auris. Хетчбэк третьего поколения построен на модульной платформе TNGA и подрос на 40 мм в длину.

Читать дальше

Женевский автосалон-2018: весенние премьеры (Часть 3)

Обновленный Porsche 911 GT3 RS станет последней моделью марки с атмосферным двигателем. Его 4,0-литровая оппозитная «шестерка» развивает 520 л. с. при 8250 об/мин.

Читать дальше

Женевский автосалон-2018: весенние премьеры (Часть 2)

В Женеве дебютировали хетчбэк и универсал Kia Ceed. Они построены на новой платформе, но сохранили прежние габариты. Остался знакомым и дизайн, хотя стало больше граней.

Читать дальше

Женевский автосалон-2018: весенние премьеры (Часть 1)

Женевский автосалон Salon International de l’Auto однозначно является крупнейшей автомобильной выставкой в Европе и одной из самых масштабных в мире.

Читать дальше

Детройтский автосалон NAIAS-2018: автошоу «старой школы» (Часть 2)

Jeep Cherokee слегка обновлен. Узнать его можно по новым светодиодным фарам и измененной решетке радиатора, а пятая дверь теперь изготовлена из композитных материалов.

Читать дальше

Детройтский автосалон NAIAS-2018: автошоу «старой школы» (Часть 1)

Американский автопром начинался в Детройте, город и сейчас является крупным центром отрасли. Поэтому логично, что именно здесь с 1907 года проводят самое известное автошоу Америки NAIAS (North American International Auto Show

Читать дальше

Лос-Анджелесский автосалон-2017: спортивные автомобили против вседорожников (Часть 2)

В Лос-Анджелесе презентовали новый Mercedes-Benz CLS третьего поколения. Седан подрос на 50 мм и по дизайну стал более похож на оригинальную модель 2004 года, что особенно заметно в профиль.

Читать дальше

Лос-Анджелесский автосалон-2017: спортивные автомобили против вседорожников (Часть 1)

За последние годы автосалон в Лос-Анджелес продемонстрировал неплохой прогресс. Начиная с 1907 года это было автошоу местного масштаба, рассчитанное на голливудскую богему. Однако теперь на нем презентуют все больше и больше новых моделей.

Читать дальше

Франкфуртский автосалон-2017 открывает двери (Часть 4)

Smart Vision EQ ForTwo – компактный городской автомобиль будущего. Это 2,7-метровая капсула на колесах с прозрачными дверями и большой площадью остекления.

Читать дальше

Франкфуртский автосалон-2017 открывает двери (Часть 3)

Одна из главных новинок автошоу – купе Mercedes-AMG Project One. Автомобиль с огромным «плавником» напоминает гоночные спортпрототипы.

Читать дальше

Франкфуртский автосалон-2017 открывает двери (Часть 2)

Вседорожник Citroen C3 Aircross пришел на смену модели C3 Picasso. Он выглядит гораздо оригинальнее благодаря массивным бамперам и «двухэтажной» оптике, а его задние стойки крыши – прозрачные.

Читать дальше

Франкфуртский автосалон-2017 открывает двери (Часть 1)

Раз в два года осенью во Франкфурте проходит масштабный автосалон Internationale Automobil-Ausstellung (IAA). Впервые его провели еще в 1897 году в Берлине, а во Франкфурт выставка переехала с 1951 года.

Читать дальше

Нью-Йоркский автосалон-2017: триумф вседорожников (Часть 2)

Jeep Grand Cherokee Trackhawk – спортивная версия вседорожника. Его 6,2-литровый компрессорный V8 на 707 л. с. делает автомобиль самым мощным вседорожником в мире.

Читать дальше

Нью-Йоркский автосалон-2017: триумф вседорожников (Часть 1)

Нью-Йоркский автосалон – самая старая автомобильная выставка в США. Впервые его провели еще на заре автомобильной эры – в 1900 году. Пусть он не настолько масштабный, как автошоу в Детройте и Лос-Анджелесе.

Читать дальше

Женевский автосалон-2017: обилие новинок (Часть 3)

Кабриолет Pagani Huayra Roadster присоединился к родственному купе. В отличие от собрата, его двери не поднимаются вверх. Зато предложены два типа крыши одновременно – мягкая тканевая и жесткая карбоновая.

Читать дальше

Женевский автосалон-2017: обилие новинок (Часть 2)

Italdesign Zerouno – первая серийная модель в истории кузовного ателье. Всего выпустят 5 купе по цене 1,5 млн. евро. Автомобиль длиной 4,8 м отличается клиновидным силуэтом с заостренной передней частью.

Читать дальше

Женевский автосалон-2017: обилие новинок (Часть 1)

Весну в автомобильном мире обозначает масштабный автосалон в Женеве Salon International de l’Auto. Его проводят с 1905 года, причем в последнее время выставка является ежегодной. Нынешнее автошоу стало уже 87-ым по счету и будет длиться до

Читать дальше

Детройтский автосалон-2017: разнообразие новинок (Часть 2)

Kia Stinger – новая спортивная модель корейской марки. Лифтэк длиной 4,8 м привлекает ярким дизайном с длинным капотом и ниспадающей формой крыши.

Читать дальше

Новый кросс-кабриолет T-Roc от Volkswagen

  • На Франкфуртском автосалоне Volkswagen представит популярный кроссовер T-Roc с откидной крышей
  • Мягкая крыша поднимается всего за девять секунд
  • Встроенная карта eSIM и мультимедийная система последнего поколения позволяют всегда быть онлайн

Volkswagen расширяет сегмент SUV новым T-Roc в кузове кабриолет. Официальная презентация T-Roc Cabriolet состоится на автосалоне во Франкфурте (IAA). Старт продаж в Европе запланирован на весну 2020 года.

T-Roc Cabriolet – первый кросс-кабриолет в компактном классе, предлагающий превосходное сочетание яркого и экспрессивного дизайна, характерной для класса SUV высокой посадки и неповторимых ощущений от управления кабриолетом.

Новая версия модели T-Roc оснащена полностью автоматизированной мягкой крышей, которая откидывается всего за девять секунд. Более того, с помощью электромеханического привода складной конструкцией можно управлять даже во время движения автомобиля на скорости до 30 км/ч.

Надежная система защиты от опрокидывания, представленная специальными выдвижными элементами, расположенными за задними сиденьями, обеспечивает безопасность водителя и пассажиров T-Roc Cabriolet. Система за долю секунды поднимается в области задних подголовников, если заданная величина бокового ускорения превышена или зафиксирован крен автомобиля. Кроме того, конструкция T Roc Cabriolet укреплена усиленной рамой ветрового стекла.

Благодаря опционально доступной информационно-развлекательной системе последнего поколения (MIB3), включающей встроенный модуль онлайн-подключения и карту eSIM, кабриолет всегда подключен к Интернету. Новый функционал позволяет T-Roc Cabriolet всегда оставаться подключенным к сети, как только водитель зарегистрируется в системе Volkswagen. Информация отображается на 8-дюймовом экране, а если автомобиль укомплектован доступной в качестве опции интерактивной приборной панелью Active Info Display с экраном 11.7 дюймов, это позволит создать приборную панель в цифровом виде.

T-Roc Cabriolet представлен в двух комплектациях — Style и R-Line. Комплектация Style ориентирована на дизайн и создание индивидуального стиля. R-Line — воплощение спортивного образа, включающее в себя дополнительные элементы экстерьера и интерьера R-Line, которые предлагаются в качестве опции. Спортивный облик также подчеркивают элементы оснащения: противотуманные фары, спортивная ходовая часть и рулевое управление с переменным передаточным отношением, которое изменяется в зависимости от скорости движения.

Линейка силовых агрегатов модели T-Roc Cabriolet с передним приводом включает два бензиновых двигателя с турбонаддувом мощностью 115 л.с. и 150 л.с. В стандартную комплектацию автомобиля с трехцилиндровым двигателем мощностью 115 л.с. и более мощным 150-сильным четырехцилиндровым двигателем входит шестиступенчатая механическая коробка передач. Семиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением доступна в качестве опции.

Автосалон с посетителями: IAA нашла новый дом в Мюнхене | Бизнес | Новости экономики и финансов с точки зрения Германии | DW

Это действительно начало во многих отношениях. Во-первых, Международный автосалон (IAA) — первая крупная выставка в Германии, которая распахнула свои двери для публики с начала пандемии COVID-19.

Он дает проблеск надежды для сильно пострадавшей индустрии выставок, которая, по данным Ассоциации немецкой торговли, понесла экономический ущерб в размере более 40 миллиардов евро (47 миллиардов долларов) из-за отмены мероприятий во время пандемии. Справедливая промышленность (AUMA).

С другой стороны, это новое начало для самой IAA. Спустя полвека в Берлине и почти семь десятилетий во Франкфурте ведущий немецкий автосалон теперь нашел новый дом в Мюнхене.

Это еще не все: после неутешительной выставки IAA во Франкфурте два года назад организатор выставки, Немецкая ассоциация автомобильной промышленности (VDA), пообещала провести капитальный ремонт. Однако, поскольку классические автосалоны изо всех сил пытаются оставаться актуальными, и поскольку «демонстрации листового металла в чистом виде уже недостаточно», — как выразился автомобильный эксперт Питер Фасс из консалтинговой компании EY, — IAA осмеливается экспериментировать.

Гибридная ярмарка… но с отличием

На мероприятии задается вопрос: «Что будет двигать нами дальше?» — и отвечает на него ассортиментом опций мобильности. Автомобиль — лишь одна из частей головоломки. На мероприятии будут представлены электрические скутеры и велосипеды, а также трамваи, автобусы и автономные транспортные средства, подчеркивая, что индивидуальные средства передвижения, такие как электронные скутеры и велосипеды, являются такой же частью этого микса, как автомобили, автобусы и беспилотные автомобили.

IAA Mobility 2021 задает вопрос: «Что будет двигать нами дальше?»

IAA Mobility будет гибридной выставкой, но не в том смысле, который стал нормой во время пандемии, когда посетители смогут присоединиться к ней лично или виртуально.Автосалон организуется как на выставочных площадках, где будут проходить презентации продукции и торговые конференции, так и на популярных площадях в центре Мюнхена. Две части соединены 12-километровым (7,5-мильным) синим переулком, который также используется как переулок для тест-драйвов.

Эксперимент не лишен риска. Автоэксперт Фердинанд Дуденхёффер скептически относится к «выставке, которая не хочет быть такой», как он написал в своем превью. Он сожалеет об отсутствии четкого акцента на машине.«Если автомобиль перестанет быть в центре внимания, тогда автосалон — когда-то крупнейший в мире — потеряет свое значение».

Бледная тень былой славы

Это уже очевидно. Помимо трех основных немецких производителей (VW, BMW и Mercedes-Benz), в выставке принимают участие только Hyundai, Renault-Dacia и несколько новичков из Китая. Такие компании, как Toyota, Stellantis (которой принадлежат такие бренды, как Chrysler, Fiat и Opel) и General Motors, любезно отказались. В любом случае Tesla никогда не была на IAA, но Volvo, Ferrari и Rolls-Royce также пропустили ее в этом году.

Даже крупные немецкие автомобильные компании имеют скромное присутствие по сравнению с их зачастую грандиозными выступлениями на прошлых IAA во Франкфурте. И собирается ли это повысить популярность нового IAA, который Volkswagen демонстрирует в основном на выставочных площадках, в то время как Mercedes-Benz использует открытое пространство перед историческим Feldherrnhalle, станет ясно в ближайшие дни.

Многие из павильонов мероприятия были установлены на популярных площадях в Мюнхене

Тем не менее, автомобильная промышленность — и это дает нам новый старт — сейчас неплохо справляется, несмотря на пандемию, нехватку полупроводников и узкие места в цепочке поставок. .

Согласно последним данным консалтинговой компании EY, мировая автомобильная промышленность никогда не зарабатывала столько денег в операционной деятельности, как в первой половине 2021 года. 16 крупнейших автомобильных компаний получили операционную прибыль в размере 71,5 млрд евро по сравнению с убытком. около 4 миллиардов евро за аналогичный период прошлого года. Одна из причин: из-за острой нехватки компьютерных микросхем производители в настоящее время уделяют приоритетное внимание производству моделей с высокой маржой и, таким образом, зарабатывают большие деньги.

Chancellor идет, демонстраторы тоже.

Но автопроизводителям срочно нужны эти деньги, поскольку они претерпевают серьезную трансформацию. В связи с изменением климата многие страны объявили о планах поэтапного отказа от двигателей внутреннего сгорания. Европейский союз, например, предложил эффективно запретить продажу автомобилей с двигателями внутреннего сгорания с 2035 года.

В результате мировые автопроизводители, в том числе в Германии, обращают внимание на электромобили.В то же время они также должны инвестировать в новые операционные системы для своих «смартфонов на четырех колесах», чтобы догнать Tesla. Таким образом, автомобиль может быть интегрирован в различные концепции мобильности, в том числе те, в которых владение автомобилем не является приоритетом.

Именно эту головоломку мобильности IAA попытается продемонстрировать в Мюнхене. Маловероятно, что мероприятие привлечет где-то около 500 000 посетителей, которые посетили выставочный центр Франкфурта два года назад. В лучшие времена через залы Франкфуртского автосалона пробивалось до миллиона человек.

В любом случае Ангела Меркель будет среди посетителей. Уходящий канцлер Германии откроет выставку во вторник, и многие критики автомобильной промышленности также дадут почувствовать свое присутствие.

Запланированы различные велосипедные митинги и блокады, аналогичные демонстрациям во Франкфурте в 2019 году. Протесты, которые иногда перерастали в насилие, были одними из факторов, которые способствовали тому, что IAA бросило немецкий банковский мегаполис. Но теперь во Франкфурте открылась новая торговая ярмарка: начиная с 2022 года здесь будет проходить выставка велосипедов Eurobike. Возможно, знамение грядущих времен.

Статья адаптирована из оригинального немецкого

Франкфуртский автосалон 2019: новый Land Rover Defender, Honda e и многое другое

Франкфуртский автосалон официально открыт для публики сегодня, через несколько дней после того, как мировые автопроизводители представили на мероприятии свои новые серийные автомобили и концепты.

Многие ведущие бренды объявляют о крупных выпусках автомобилей на ежегодном мероприятии, которое проводится в годы, альтернативные Парижскому автосалону.

Крупные открытия этого года включают серию новых электромобилей, среди которых Honda, Porsche и Volkswagen представляют серийные версии своих последних электромобилей.

Для широкой публики автомобильная выставка стартует сегодня и продлится десять дней. Но большинство крупных анонсов уже состоялось, поэтому вот наш выбор из самых крупных анонсов на данный момент:

Audi RS6 Avant

Audi решила опередить своих соперников, представив свой новый RS6 Avant за несколько недель до Франкфурта. Показать.

Спортивный универсал, основанный на обычном A6, может похвастаться новым агрессивным внешним видом, дополненным сделанным на заказ задним антикрылом и мускулистыми колесными арками. Фактически, единственные детали, перенесенные из стандартного A6, — это крыша, задние двери и крышка багажника, сообщает Auto Express.

Под капотом находится двигатель V8 с двойным турбонаддувом мощностью 592 л.с. и 590 фунт-фут крутящего момента, разгоняющий автомобиль до 100 км / ч за 3,6 секунды, конкурируя с суперкаром, отмечает Эво. А для тех, кто выбирает дополнительный пакет Dynamic Plus, Audi снимает ограничение максимальной скорости со 155 до 190 миль в час.

RS6 Avant поступит в продажу в начале 2020 года, а цены в Великобритании будут объявлены в ближайшие месяцы.

Audi RS7

Audi представила жесткую версию RS своего A6 Avant за пару недель до Франкфуртского автосалона, но у немецкого автопроизводителя есть еще один мощный автомобиль для автомобильной выставки — новый RS7.

Четырехдверное купе является усиленной версией марки A7, но оснащено 4,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, который обеспечивает 592 л.с. и 590 фунт-фут крутящего момента, сообщает Top Gear.

Этот двигатель в сочетании с фирменной системой полного привода Audi может увольнять пассажиров с нуля до 62 миль в час за 3,6 секунды и на максимальной скорости 190 миль в час, сообщает PistonHeads.

По данным журнала Car, поставки начнутся в первые несколько месяцев 2020 года по цене от 90 000 фунтов стерлингов.

BMW X6 Vantablack

BMW представит во Франкфурте единственную версию своего нового X6, который, по словам компании, является «самым черным черным автомобилем в мире».

Немецкий автопроизводитель утверждает, что выпущенный ограниченным тиражом X6 — первый автомобиль, окрашенный в черный цвет Vantablack, особый цвет, который поглощает свет, а не отражает его. Это делает автомобиль «либо двумерным, либо как дыра во вселенной в процессе», — говорит Top Gear.

«Мы рады, что тогда они использовали его на новом X6», — шутит автосайт.

BMW не планирует выпускать X6 Vantablack в качестве серийной модели, тем более что краска маскирует дизайн автомобиля.

Honda e

Honda e, первая попытка автопроизводителя создать полностью электрический городской автомобиль, дебютирует в серийном производстве во Франкфурте.

Стильный городской автомобиль питается от литий-ионного аккумулятора емкостью 35,5 кВтч, обеспечивающего запас хода на 125 миль без подзарядки, отмечает новостной сайт электромобилей Electrek. Автомобиль также способен заряжаться от нуля до 80% примерно за 30 минут — и покупатели могут заполучить собственный комплект для зарядки Honda, чтобы заправить свой электромобиль дома.

Honda начнет продажи электромобиля «в начале следующего года» по цене от 26 160 фунтов стерлингов, сообщает Auto Express. Эта цифра учитывает правительственный грант в размере 3500 фунтов стерлингов, предоставленный покупателям автомобилей с нулевым уровнем выбросов.

Lamborghini Sian

Lamborghini представила свой новый суперкар Sian ограниченным тиражом за неделю до своего публичного дебюта на Франкфуртском автосалоне.

Созданный на базе суперкара Aventador итальянской марки, Sian вдохновлен прошлогодней полностью электрической концепцией Terzo Millennio как по дизайну, так и по характеристикам. Y-образные светодиодные фары и угловые панели автомобиля напоминают о радикальной концепции, равно как и огромные вентиляционные отверстия за дверями.

За головой водителя сидит такая же 6.5-литровый безнаддувный двигатель V12, как у Aventador, хотя и с электрической изюминкой. Lamborghini оснастила автомобиль 48-вольтовым «электронным двигателем», который увеличивает выходную мощность автомобиля на 33 л.с., сообщает Top Gear.

Это означает, что Sian — это не только первая электрифицированная модель компании, но и самый мощный серийный автомобиль из когда-либо созданных, отмечает сайт автосервиса. Электрифицированный V12 Sian развивает 807 л. с. на всех четырех колесах, разгоняя его до сотни за «менее 2,8 секунды».

Будет выпущено всего 63 экземпляра — и Lamborghini продала каждый из них.

Land Rover Defender

Наконец-то был представлен долгожданный Land Rover Defender, знаменующий возвращение культового внедорожника британской марки после трехлетнего перерыва.

Широко известный как один из худших секретов автомобильной индустрии — после череды шпионских снимков, утечек и официальных изображений-тизеров — новый Defender сочетает в себе прочные внедорожные способности оригинальной модели с отличными характеристиками. край.

Возрожденный 4×4, возможно, долго создавался, но потенциальным покупателям не придется долго ждать.Пятидверные модели под маркой Defender 110 будут доставлены покупателям в начале 2020 года по цене 45 240 фунтов стерлингов, сообщает Autocar.

Трехдверный вариант 90 с короткой колесной базой по цене около 40 000 фунтов стерлингов выйдет на рынок «вскоре после этого», в то время как модель 130 с длинной колесной базой готовится к запуску в 2022 году, сообщает журнал.

Mercedes-Benz Vision EQS concept

Mercedes-Benz анонсировал новую версию своей полностью электрической серии EQ в Германии, с новой концепцией Vision EQS, намекающей на будущую EV-версию роскошного седана S-класса компании.

EQS станет «самой продвинутой серийной моделью» компании на сегодняшний день, когда она будет запущена в 2021 году, где она сразится с Tesla Model S и грядущим Jaguar XJ electric, сообщает Autocar.

Он приводится в движение двумя электродвигателями, по одному на каждой оси, которые имеют общую выходную мощность 470 л.с. и 560 фунт-фут крутящего момента, говорится в автомобильном журнале. Mercedes прогнозирует, что запас хода аккумулятора составит около 435 миль, что на 158 миль больше, чем может выдержать кроссовер EQC.

О ценах пока ничего не известно.Учитывая, что нынешний S-класс компании с двигателем внутреннего сгорания стоит 76 540 фунтов стерлингов, ожидайте, что EQS будет стоить близко — если не превысить — отметку в 100 000 фунтов стерлингов.

Mini Electric

На создание этого автомобиля ушло десять лет, но Mini Electric был наконец представлен в июле, перед его публичным дебютом на мероприятии в Германии в следующем месяце.

Основанный на стандартном трехдверном хэтчбеке Cooper S, Mini Electric оснащен той же системой синхронного электродвигателя, что и BMW i3, и соответствует выходной мощности городского автомобиля 181 л.с. и крутящему моменту 199 фунт-фут, говорит Эво.

К системе двигателя подключена аккумуляторная батарея на 32,6 кВтч, которая обеспечивает дальность действия около 124 миль в соответствии с реальной системой измерения WLTP (Всемирная согласованная процедура испытаний легковых автомобилей).

Цены начинаются с 24 400 фунтов стерлингов, поставки начнутся в марте 2020 года.

Porsche Taycan

Ожидание первого полностью электрического серийного автомобиля Porsche наконец-то закончилось, поскольку Taycan был представлен онлайн в преддверии своего мирового дебюта. на автомобильной выставке.

Taycan основан на совершенно новой производственной платформе, специально разработанной для электрической трансмиссии, сообщает журнал Car.Это означает, что независимо от того, насколько высок спрос со стороны покупателей, Taycan не будет поставляться с двигателем внутреннего сгорания.

Не то чтобы многие покупатели захотели приобрести автомобиль с обычным двигателем, поскольку Taycan, похоже, станет одной из самых быстрых моделей Porsche. Топовая модель Turbo S развивает до 750 л.с. в самом мощном режиме вождения, который способен разгонять пассажиров до 100 км / ч всего за 2,8 секунды, сообщает Auto Express.

В то время как обычные модели Turbo немного медленнее выходят из строя на 3.2 секунды, они предлагают лучший запас хода: 281 миля по сравнению с 261 милями на Turbo S, отмечает WhatCar ?.

Сейчас открыты заказы: модели Turbo начинаются от 115 858 фунтов стерлингов, а автомобили Turbo S высшего класса — по цене 138 826 фунтов стерлингов. Первые покупатели, разместившие заказы, смогут сесть за руль нового электромобиля в начале следующего года.

Volkswagen ID.3

Новый идентификатор Volkswagen ID.3 — это первая попытка немецкого автопроизводителя создать серийный электромобиль и, возможно, его самая важная новая модель с момента появления оригинального Golf в 1974 году.

ID.3 также сильно напоминает популярный хэтчбек этого производителя. Согласно Auto Express, электромобиль всего на 3 мм длиннее и на 19 мм шире, чем Golf. Однако колесная база на 145 мм длиннее, чем у хэтчбека с двигателем внутреннего сгорания, а это значит, что внутри должно быть еще больше места для ног.

Модели начального уровня могут проехать от 143 до 205 миль без подзарядки, в то время как модели высшего класса предлагают диапазон заряда батареи от 242 до 342 миль.

Предварительные заказы уже открыты, цены, как ожидается, начнутся от 26 000 фунтов стерлингов.

Новый значок Volkswagen

Наряду с выпуском электромобиля ID. 3 Volkswagen представил во Франкфурте новый логотип, цель которого — «подвести черту под последствиями скандала с Dieselgate», сообщает Autocar. Логотип сначала появится на новом электромобиле компании, символизируя ее переход от спорных дизельных двигателей к более чистому будущему электромобилей.

«Двумерный дизайн» был разработан так, чтобы «лучше работать на цифровых платформах», а также предлагать большую гибкость в ассортименте продукции, сообщает журнал, который добавляет, что логотип будет окрашен в красный цвет на ориентированном на производительность GTI компании. модели.

Франкфуртский автосалон исключен — carsales.com.au

Крупнейший в Европе автосалон будет проводиться где-нибудь в Германии с 2021 года из-за сокращения толпы

Впервые за 70 лет Международная автомобильная выставка Германии (IAA) не будет проводиться во Франкфурте с 2021 года.

Вместо этого в в Берлине, Гамбурге или Мюнхене.

Немецкая ассоциация автомобильной промышленности, VDA, на этой неделе подтвердила, что три города вошли в шорт-лист для следующего IAA, которое состоится в сентябре 2021 года, перед объявлением в ближайшие недели.

Агентство VDA сообщило, что на прошлой неделе семь немецких городов представили свои концепции нового формата IAA, включая Франкфурт, Берлин, Гамбург, Ганновер, Кельн, Мюнхен и Штутгарт.

«Затем эти презентации прошли тщательную оценку», — сказал VDA.«Идеи каждого города очень креативны и требовательны. Они подчеркивают, что каждый из семи городов имеет свой профиль и сильные стороны. Это очень плотная гонка, производительность неизменно высока.

«На сегодняшнем заседании совет VDA подробно рассмотрел различные концепции и идеи и принял решение о проведении дальнейших переговоров с городами Берлином, Гамбургом и Мюнхеном, а также о начале переговоров по конкретному контракту.

«Решение о городе, в котором IAA будет проходить с 2021 года, ожидается в ближайшие несколько недель.

Контракт IAA VDA с франкфуртской выставочной компанией закончился в прошлом году. В октябре прошлого года, вскоре после Франкфуртской выставки 2019 года, было указано, что следующая IAA не будет проводиться в финансовой столице Германии из-за падения посещаемости.

Прошлогодняя выставка во Франкфурте, на которой не присутствовал ряд ключевых автопроизводителей, включая Ferrari, привлекла всего 560 000 посетителей — на 30 процентов меньше, чем выставка 2017 года — и стала мишенью протестов экологических активистов.

«Идеи и концепции города Франкфурт-на-Майне также были очень впечатляющими», — заявило VDA на этой неделе. «Однако после оценки всех соответствующих критериев IAA 2021 больше не будет проводиться в месте проведения выставки во Франкфурте-на-Майне.

«Это решение было непростым для совета директоров VDA: главным мегаполисом на протяжении почти 70 лет был город IAA; На международном уровне это стало ясно из часто используемого термина «Франкфуртский автосалон».

«Агентство VDA благодарит город Франкфурт и выставочный центр Messe Frankfurt за это долгое, очень хорошее и доверительное партнерство».

Франкфурт — не единственный автосалон, который закрыли за последние годы. Австралия не принимала международных автосалонов ни в Мельбурне, ни в Сиднее с 2012 года.

Следующий международный автосалон состоится в Женеве (в марте), за ним последуют Нью-Йорк и Пекин (апрель), Детройт (июнь) и Париж (октябрь), где организаторы также пообещали «радикально иное мероприятие».

Ранее объявленное VDA выставка коммерческих автомобилей IAA в этом году пройдет в Ганновере 24 сентября.

Рекламный и спонсируемый контент В некоторых случаях www.carsales.com.au будет работать с рекламодателями, чтобы предоставить вам релевантный контент, который стал возможен благодаря рекламодателям и их партнерам. Эти объявления будут помечены как «спонсируемые». www. carsales.com.au проверил содержание, чтобы убедиться, что оно актуально. Узнать больше

Заявление об ограничении ответственности В большинстве случаев www.carsales.com.au принимает участие в выпуске новых автомобилей по приглашению и за счет производителей и / или дистрибьюторов автомобилей.
Указанные редакционные цены являются ориентировочными и основаны на информации, предоставленной нам производителем. Ценообразование актуально на момент написания редакционной статьи. При покупке автомобиля всегда уточняйте цену, равную единице, у продавца фактического автомобиля и / или аксессуара.
Если цена не содержит пометки «Уезжайте, больше не платите», цена не может включать дополнительные расходы, такие как гербовый сбор и другие государственные сборы.
Мнения, выраженные с помощью редакционных материалов www.carsales.com.au, принадлежат автору, и не обязательно редакциям Carsales.com Ltd, motoring.com.au и авторам, которые посещают зарубежные и местные мероприятия в качестве гостей производителей и импортеров.
для получения дополнительной информации см. Наши Условия и положения.

Падение посетителей выставки во Франкфурте может означать ее конец

Франкфуртский автосалон обречен. Трудно прийти к какому-либо другому выводу после того, как количество посетителей мероприятия в этом году упало почти на треть.

Еще до того, как мероприятие открылось для публики 12 сентября, шум вокруг него предполагал, что все было мрачно.

Отсутствие таких брендов, как Toyota, Renault, Peugeot, Nissan, Fiat и Ferrari, стало серьезным ударом для организаторов, VDA, ассоциации автомобильной промышленности Германии. Вдобавок ко всему, тысячи климатических активистов протестовали у входа, подчеркнув растущую напряженность между немецким автопромом и защитниками окружающей среды страны.

Автопроизводители, продемонстрировавшие свою растущую приверженность декарбонизации своих автопарков новыми электрическими моделями, такими как Porsche Taycan, Opel Corsa-e и Volkswagen ID3, не смогли заинтересовать публику.

По данным VDA, в этом году выставку, завершившуюся в воскресенье, посетило 560 000 человек. Это сопоставимо с 810 000, когда раз в два года мероприятие в последний раз проводилось в 2017 году на фоне дизельного кризиса Volkswagen Group и разговоров о запретах на вождение в загрязненных центрах городов.

Уже тогда шла дискуссия о том, был ли у выставки правильный формат, потому что количество посетителей упало с 931 700 в 2015 году, что является самым высоким показателем посещаемости за восемь лет.

Автосалоны от Детройта до Парижа страдают от снижения интереса, поскольку автомобильные компании сосредотачивают свои маркетинговые усилия на прямом эфире, дебюте автономных продуктов, но Франкфурту также не повезло в этом году, потому что глобальная климатическая забастовка, возглавляемая шведской молодой активисткой Гретой Тунберг, прошла в последнюю пятницу шоу.

Отметив количество автопроизводителей, которые пропустили мероприятие, сокращение арендуемой площади и менее амбициозные стенды, бывший генеральный директор Opel Карл Томас Нойманн написал в Твиттере, что выставка этого года была огромным провалом и «грустной тенью того, чем она была раньше». » Он предсказал, что шоу в 2021 году не будет.

В будущем организаторам мероприятий, которые рассказывают о дорогостоящем шоу боссу по маркетингу, придется много работать. Причина в том, что экономисты называют «сетевым эффектом». Большие толпы привлекают больше людей, а сокращение их количества отпугивает.Будь то цифровые платформы или физические рынки, это может быть смертельно опасным, когда тренд идет против вас.

В своем заявлении президент VDA Бернхард Маттес сказал, что ассоциация очень довольна общественным интересом к шоу, заявив, что мероприятие приобрело «новые измерения» в видеороликах в социальных сетях. «В эпоху цифровых технологий значение имеет уже не только количество квадратных метров, но и актуальность», — сказал он.

Мэттес сказал, что ассоциация планирует обновить формат шоу, придав ему больше ощущения тематического парка и перенеся концепцию мобильности из выставочного центра в город, чтобы вовлечь людей в их повседневную жизнь.

«С этим связан вопрос о местонахождении», — говорится в заявлении Мэттеса.

Мэттес, который всего через несколько часов после официального начала шоу объявил, что уйдет со своего поста в конце года, сказал, что Франкфурт все еще находится в разработке, наряду с другими вариантами.

Немецкие СМИ сообщили, что решение о формате и месте проведения будет принято весной. Газета Bild сообщила, что Берлин с его молодым технически подкованным населением в 3,75 миллиона человек и многочисленными мобильными стартапами может стать выбором для следующего шоу.

Это при условии, что через два года будет шоу.

Ducati Panigale V4 R на Франкфуртском международном автосалоне

Ducati принимает участие в выставке IAA 2019 , международном автосалоне, который состоится во Франкфурте с 11 по 22 сентября , со своим Panigale V4 R, спортивной моделью, которая является высшим выражением инженерного мастерства Ducati, одобренной для использования на дорогах. .

Производитель из Борго Панигале решил продемонстрировать эту жемчужину технологии, стиля, аэродинамики и производительности в специальном пространстве на выставочном стенде Audi (Зал 3. 0) , что подтверждает ориентацию на Ducati и синергию с ней в рамках Volkswagen Group.

Panigale V4 R — самый мощный и высокопроизводительный серийный Ducati за всю историю. Необыкновенная, технологичная машина, заимствованная непосредственно из мира MotoGP. Инновационные функции, добавленные Ducati к этой эксклюзивной версии своей суперспортивной модели высшего класса, не ограничиваются двигателем и подвеской, но также включают обтекатель, разработанный и спроектированный Ducati Corse в сотрудничестве с Centro Stile. Ducati , улучшающий аэродинамические характеристики автомобиля.

Обтекатель также включает в себя аэродинамическое оборудование, разработанное для прототипов Ducati MotoGP. Сделанные из углеродного волокна, они основаны на конструкции крыла , разработанной для мотоциклов MotoGP , и повышают устойчивость на всех этапах езды, повышая уверенность водителя в еще более эффективной и высокопроизводительной езде.

Panigale V4 R во всех отношениях является дорожным гоночным мотоциклом WSBK и технической базой для заводских супербайков Ducati, которые в настоящее время участвуют в чемпионате мира 2019 , где уже выиграли 16 из 30 этапов, в которых участвовали . на сегодняшний день.

Двигатель Desmosedici Stradale R объемом 998 см3 обладает экстремальным характером с его очень отзывчивой, «резкой» подачей, разработанной для максимальной производительности на гусенице. Он отличается более легкими внутренними компонентами, которые помогают снизить вес автомобиля на 2 кг по сравнению с Panigale V4 S до снаряженной массы всего 193 кг. Превосходная эффективность впуска обеспечивает более высокую частоту вращения коленчатого вала, поднимая «красную зону» счетчика оборотов и позволяя переключать передачи позже. Результат: 221 л.с. (162 кВт) при 15 250 об / мин (значения относятся к омологации ЕС), 2250 об / мин больше, чем пиковая мощность двигателя V4 объемом 1103 см³. Ошеломляющие цифры, которые становятся еще более впечатляющими, если установить полностью гоночный выхлоп Ducati Performance by Akrapovič , который увеличивает максимальную мощность до 234 л.с. (172 кВт) при 15 500 об / мин.

Другими словами: Panigale V4 R — самый мощный и высокопроизводительный серийный Ducati всех времен!

2013 IAA: Франкфуртский автосалон

Двумя главными темами Франкфуртского автосалона (IAA) в этом году будут eMobility и Connectivity, по словам Матиаса Виссмана, президента VDA, Немецкой ассоциации автомобильной промышленности.IAA 2013 также даст возможность заглянуть в начало автономного вождения, которое Виссман назвал «увлекательной перспективой для автомобилистов».

Виссман сказал, что eMobility «больше не является концепцией, электронные автомобили теперь появляются на дорогах» и что в ближайшем будущем «автомобили станут мобильными, коммуникационными платформами», способными избавить водителей от некоторых аспектов вождения и позволять людям постоянно находиться в сети в своих машинах. Многие из подключенных к автомобилю функций повысят безопасность за счет все более сложных систем помощи водителю.Автомобили смогут «видеть дальше», предупреждая водителей о невидимых препятствиях и наблюдая за движущимся транспортным средством, приближающимся со всех сторон.

Хотя он был официально представлен несколько недель назад в Пекине, Лондоне и Нью-Йорке, это первая выставка, на которой была показана серийная версия BMW i3. E-up !, e-Golf и smart FourJoy возглавляют другие ключевые выпуски электромобилей Франкфурта.

В этом году IAA начинается за несколько дней до всеобщих выборов и заканчивается в день выборов, в воскресенье, 22 сентября.Как уже сообщалось ранее на Automotive World , IAA, вероятно, станет фоном для кампании в стране, в которой автомобильная промышленность играет такую ​​ключевую роль. Энергетическая и промышленная политика являются важными вопросами кампании в этом году, и автомобильная промышленность, конечно же, лежит в основе обоих.

В отчете Automotive World , опубликованном в начале этого года (рынок новых автомобилей Германии: перспективы до 2017 года), прогнозируется падение рынка низковольтных двигателей в Германии в 2013 году до трех.26 миллионов единиц, а с 2014 по 2016 год они вырастут по мере восстановления роста ВВП.

В первой половине 2013 года на немецком рынке легковых автомобилей зарегистрировано снижение числа регистраций с января по июнь на 8,1%. В июне количество регистраций новых автомобилей снизилось на 4,7%. Несмотря на небольшой спад на автомобильном рынке Германии в августе, Виссманн по-прежнему надеется, что он останется стабильным в 2013 году. Он объясняет августовский спад частично сокращением на один рабочий день. VDA ожидает, что мировой рынок легковых автомобилей вырастет на 3% в 2013 году до более чем 71 миллиона единиц.Тем не менее, Маттиас Виссманн отметил, что «за этим общим долгожданным развитием событий на важных рынках все дальше расходятся».

Когда Hyundai запускает совершенно новый i10, Аллан Рашфорт, как сообщается, отложил предыдущую цель бренда по 5% доли рынка к 2015 году, отодвинув ее до 2020 года. Когда такой бренд, как Hyundai, начинает откладывать такую ​​важную цель, возникают трудности Европейская автомобильная промышленность стала отчетливо подчеркнутой. Но это зависит от того, с кем вы разговариваете.Глава отдела продаж и маркетинга Ford of Europe Рулант де Ваард сказал: «Худшее уже позади» после улучшения июльских продаж во Франции, Германии, Испании и Великобритании.

Как обычно, Automotive World расскажет о ключевых событиях IAA 2013 года, предлагая вам интервью на высшем уровне с ведущими руководителями отрасли.

Это прекрасное время для наблюдения за топ-менеджерами отрасли. Сообщается, что недавний уход Карлоса Тавареса из Renault был вызван его желанием продвинуться в мире, но его убеждением в том, что Карлос Гон никуда не денется.Мулалли из Ford и Пиех из VW также официально никуда не денутся после сообщений и последующего опровержения их статуса на вершине своих компаний.

Карлос Гон из Renault-Nissan и Дитер Цетше из Daimler проведут свою обычную совместную пресс-конференцию, на которой расскажут о последних достижениях партнерства между двумя компаниями. Мы ожидаем услышать больше от BMW и PSA о будущем их партнерства в области двигателей, будущее которого было предметом сообщений и опровержений.Будем надеяться, что PSA и другой из ее партнеров, GM, предоставят более подробную информацию о статусе своего альянса. К сожалению, мы вряд ли услышим что-либо от генерального директора Fiat и Chrysler Серджио Маркионне, который, как сообщается, отменил свое появление на выставке.

Эта статья будет обновляться в течение двух дней прессы на Франкфуртском автосалоне 2013 года и будет включать в себя ключевые новинки и разработки.

Некоторые из ключевых презентаций на автосалоне во Франкфурте 2013 включают:

BMW GROUP

BMW

i3


Первый электромобиль компании BMW. автомобиль и, как ожидается, станет одним из ярких дебютов шоу.Его двигатель развивает мощность 125 кВт / 170 л. с. и питается от литий-ионного аккумулятора. Он весит всего 1195 кг и имеет запас хода 130–160 км (80–100 миль). Однако, если указан двухцилиндровый двигатель внутреннего сгорания с расширителем диапазона, его можно увеличить до 300 км (180 миль). Он поступит в продажу в ноябре 2013 года по цене около 35000 евро. Флот i3s возил журналистов по IAA.

i8

Подключаемый гибридный электромобиль с выдвижными дверями и задними спойлерами в виде крыльев.Электродвигатель мощностью 170 л.с., который приводит в движение передние колеса, работает с 1,5-литровым трехцилиндровым двигателем мощностью 223 л.с. с турбонаддувом, который приводит в движение задние колеса. В чисто электрическом режиме дальность действия составляет 35 км (22 мили). I8 оснащен множеством инновационных систем помощи водителю, в том числе активным ассистентом торможения, ассистентом движения в пробках и ассистентом предварительной подготовки. Ожидается, что он поступит в продажу в Великобритании в 2014 году.

Купе 4-й серии

Купе 4-й серии оснащено тремя вариантами двигателей с турбонаддувом и еще тремя агрегатами с принудительной индукцией.Это нацелено на то, чтобы сделать 4-ю серию более привлекательной, чем ее предшественник, купе 3-й серии. Для некоторых моделей у автомобиля будет выбор с задним или полным приводом. Внутри автомобиля приборная панель, приборная панель и центральная консоль такие же, как у седана 3-й серии.

Concept Active Tourer Outdoor

Это последняя версия BMW Compact Active Tourer (CAT), которая будет частью компактного класса компании на основе архитектуры UKL.Он присоединится к таким автомобилям, как все модели MINI и Family Activity Sports Tourer (FAST). Ожидается, что автомобиль будет представлен в 2014 или 2015 году.

Concept5 X5 eDrive

Технология BMW eDrive позволяет развивать скорость до 120 км / ч (75 миль в час), максимальная дальность полета 30 километров (19 миль) только на электроэнергии, а средний расход топлива в испытательном цикле ЕС составляет 3,8 литра на 100 километров (74,3 миль на галлон имп). Система BMW eDrive концептуального исследования состоит из четырехцилиндрового двигателя внутреннего сгорания с технологией BMW TwinPower Turbo и электродвигателя, который также является разработкой BMW Group.Электродвигатель мощностью 70 кВт / 95 л.с. получает энергию от высоковольтной литий-ионной батареи. Это второй подзаряжаемый гибридный автомобиль с функцией BMW eDrive.

DAIMLER

Mercedes

Concept S-Class Coupé

Новое роскошное купе Mercedes будет разделять большую часть своих технологий, диапазона двигателей и основы с седаном S-класса. совершенно другое тело и более гладкие линии. Было предложено, что варианты двигателей, вероятно, будут включать блоки V8 и V12 с турбонаддувом.Это стало большим успехом на выставке, но серийная модель будет показана не раньше Женевы. Когда он поступит в Великобританию в середине следующего года, цены будут начинаться примерно с 75000 фунтов стерлингов. Представитель в Twitter сообщил, что купе S-класса станет частью линейки из 11 автомобилей в 2014 году.

GLA — производственная форма


В рекламных материалах Mercedes-Benz говорится, что GLA переосмысливает сегмент компактных внедорожников. по вкусу, со вкусом, стильно. Компания утверждает, что ее миссия — предоставить доступную точку входа для внедорожников Mercedes-Benz.

Подключаемый гибрид S500


Третья гибридная модель нового S-Класса устанавливает новые стандарты эффективности, а также системы привода и климатического комфорта. С 69 г CO2 на километр (3 литра / 100 км) S-Класс устанавливает новый стандарт для роскошных седанов. Электропривод мощностью 80 кВт с внешней перезаряжаемой батареей позволяет проехать около 30 км без вредных выбросов. Он сочетается с новым 3,0-литровым двигателем V6 с турбонаддувом. Выход на рынок будет в следующем году.

S63 AMG

Битурбированный 5,5-литровый двигатель V8 AMG — самый мощный представитель семейства двигателей BlueDIRECT, мощностью 430 кВт (585 л. с.) и крутящим моментом 900 Нм — обеспечивает превосходные характеристики без особых усилий. Благодаря систематической облегченной конструкции, основанной на философии «AMG Lightweight Performance», S 63 AMG на 100 килограммов легче своего предшественника. Комбинация эффективной системы привода и уменьшенного веса приводит к комбинированному расходу топлива по NEDC, равному 10.От 1 до 10,3 литра на 100 километров (от 237 до 242 г / км CO2). Новый S 63 AMG также доступен в качестве опции с ориентированной на производительность полноприводной системой AMG 4MATIC.

CLA 45 AMG Racing Series

Компания планирует расширить свою автоспортивную линейку. На базе CLA 45 AMG серийная версия будет иметь право участвовать в нескольких гоночных сериях с четырьмя цилиндрами. Из-за этого мощность двигателя и системы трансмиссии могли различаться. Стандартную переднеприводную установку можно заменить полноприводной.

Smart

Концепция FourJoy


Эта четырехместная концепция с открытой дверью от Smart является ближайшим признаком следующей модели ForFour. Модель имеет длину 137,4 дюйма, ширину 77,8 и высоту 58,8 дюйма. Это делает его на 29 дюймов длиннее, на 16 дюймов шире и немного ниже, чем у существующего Smart ForTwo, и короче, шире и схожей по высоте с другими небольшими автомобилями, такими как Ford Fiesta. Трансмиссия будет иметь 17.Аккумулятор на 6 кВтч и электродвигатель на 55 кВт.

FIAT AUTO

Ferrari

458 Monte Carlo

Ferrari построила свой самый мощный атмосферный двигатель V8 в истории (605 cv) с необычайной удельной мощностью 135 cv / l самый высокий из когда-либо достигнутых дорожных атмосферных двигателей. Благодаря столь же исключительному соотношению массы и мощности, составляющему всего 2,13 кг / cv, 458 Speciale может разогнаться от 0 до 100 км / ч всего за 3 секунды.0 ″ (0–200 км / ч за 9,1 ″).

FORD MOTOR COMPANY

Ford

S-MAX concept

Ford заявляет, что концепция S MAX использует передовые функции и технологии Ford, чтобы предоставить клиентам новые уровни связи и -бытие, а также безопасность, удобство и привлекательность для вождения. Система Ford SYNC лежит в основе расширенных возможностей подключения к автомобилю. Ford SYNC с MyFord Touch обеспечивает беспроводной доступ в Интернет для пассажиров, поддерживается док-станцией для планшета.

Ford Vignale

Новый Mondeo Vignale Concept, представленный в кузове четырехдверный седан, а также в кузове универсал, сочетает в себе традиционное кузовостроение с современным дизайном и материалами. Интеллектуальные технологии включают в себя систему помощи при парковке спереди и сзади с камерой заднего вида. В салоне есть кожаные подлокотники для внутренней отделки дверей и сиденья с деталями «Vignale» и мягкой кожей, которая простирается до рулевого колеса, приборной панели, центральной консоли, дверных рулонов и центрального подлокотника.

GEELY

Volvo

Концепт-купе

Новый Volvo Concept Coupe — первый из трех концептуальных автомобилей, которые раскрывают возможности дизайна, создаваемые новой масштабируемой архитектурой продуктов компании (SPA ). После более чем года растущих ожиданий первый дизайн нового старшего вице-президента по дизайну Томаса Ингенлата демонстрирует, как дизайн вызывает эмоции в бренде Volvo, и указывает на следующее поколение моделей Volvo, начиная с предстоящего XC90 в 2014 году. .

ОБЩИЕ ДВИГАТЕЛИ

Opel / Vauxhall

Insignia Country Tourer

Opel собирается добавить прочный внедорожник, вдохновленный внедорожником, в свою новую линейку универсалов Insignia позже. Известный как Insignia Country Tourer, он основан на модели Sports Tourer, но с полным приводом, увеличенным дорожным просветом и более жестким стилем. первый автомобиль с ультрасовременной светодиодной проекционной информационно-развлекательной системой и эволюцией революционной трансмиссии Ampera.Доступны различные устойчивые трансмиссии, основанные на увеличивающейся электрификации автомобиля.

HYUNDAI MOTOR CO

Hyundai
i10

В новом i10 используется та же платформа, что и в Kia Picanto, он расположен немного ниже, чем предыдущая модель, и с более широкой гусеницей. чуть длиннее колесная база. Он оснащен 1,25-литровым четырехцилиндровым двигателем Kappa и пятиступенчатой ​​механической коробкой передач.Расчетная экономия топлива i10 составляет 69 миль на галлон, а максимальная скорость составляет около 108 миль в час (174 км / ч). Как и 95% автомобилей Hyundai, продаваемых в Европе, новое поколение i10 было спроектировано и разработано в Техническом центре Hyundai Motor Europe в Рюссельсхайме, Германия. Новое поколение i10 станет первым Hyundai A-сегмента, который также будет построен в этом регионе. Производство автомобиля запланировано на сентябрь. Новое поколение i10 будет производиться на заводе Hyundai в городе Озмит, Турция.

Kia
Niro

Новый компактный концептуальный автомобиль Kia, безусловно, является претендентом на B-сегмент.У Kia пока нет определенных планов по выпуску серийной модели, но IAA используется для оценки общественного мнения и возможного спроса.

MAZDA MOTOR CORPORATION

Mazda

M3

Стандартная комплектация новой модели переопределяет слово «щедрый» для автомобиля класса C. Совершенно новая концепция подключения Mazda позволяет пассажирам быть в сети. Основываясь на существующих функциях электронной почты, текста и навигации, система безопасно доставляет в автомобиль множество бесплатного мобильного онлайн-контента, включая аудиопотоки Facebook и Twitter, а также Aha с десятками тысяч облачных станций, от радио до аудио. книги и многое другое.Абсолютно новая Mazda3 поступит в продажу в Великобритании только в январе 2014 года.

NISSAN

Infiniti

Концепт Q30

Концепт Q30 — это компактный концепт Infiniti. Сегмент SUV, концепция которого намекает на запуск в 2015 году. Компания заявила, что производство будет очень близко к проектному исследованию. Предстоящая компактная модель премиум-класса Infiniti станет первой моделью Infiniti, на которую Себастьян Феттель, директор по производительности Infiniti, повлияет с самого начала.

X-trail

Компания Nissan опубликовала подробную информацию о «мировой премьере новой серийной модели», предполагая, что «сюрприз станет одной из звезд» IAA. Новый X-Trail будет оснащаться новым модульным шасси Nissan CMF, предлагающим передний и полный привод, а также выбор двигателей для каждого региона.

PSA PEUGEOT CITROEN

Citroen

Grand C4 Picasso

В новом C4 Picasso используется композитный пол на 140 кг легче, чем у предыдущей модели, за счет использования задней платформы на 140 кг. , алюминий и высокопрочная сталь.Новые Citroën C4 Picasso и Grand C4 Picasso скоро будут доступны с новым двигателем BlueHDi. Эта новая силовая установка соответствует стандарту Euro 6 и отличается избирательным каталитическим восстановлением (SCR), эффективным способом минимизировать выбросы NOx при сокращении выбросов CO 2 .

C4 Cactus

Концепция Cactus представляет собой видение будущего Citroen C-line с выдающимися характеристиками, включая полностью цифровой интерфейс водителя, защитные «воздушные удары» и натуральные материалы во всем. Трансмиссия Hybrid Air обеспечивает экономию топлива более 94 миль на галлон. C4 Cactus будет представлен в начале 2014 года.

Peugeot

308

Модель 308 построена на основе совершенно новой архитектуры Efficient Modular Platform 2 (EMP2), которая позволяет автомобилю быть самая легкая модель в своем сегменте. Корпус на 140 кг легче предыдущей модели, а его общая длина составляет 4,25 метра, что делает его самым компактным. Усовершенствованные средства помощи при вождении включают мониторинг слепых зон, динамический круиз-контроль, систему предупреждения о столкновении и систему экстренного торможения при столкновении.На момент запуска будет доступно пять бензиновых и дизельный двигатель HDi. Изюминкой для экологически сознательных водителей станет 1,6-литровый HDi 92 с выбросом CO2 всего 93 г / км. 308 R не будет видно какое-то время, но было сказано, что он может иметь двигатель RCZ мощностью 270 л.с.

RCZ-R

Версия культового спортивного купе RCZ с усиленными характеристиками. С начала 2014 года это будет самая мощная серийная модель в истории марки.

RENAULT GROUP

Initiale Paris

Renault представляет первый из своих концептуальных автомобилей под маркой Initiale Paris.Новый концепт «воплощает в себе его видение автомобилей премиум-класса» и является сильным намеком на Espace следующего поколения, которое, вероятно, появится в следующем году. Производители двигателей Renault взяли двигатель dCi 130 и усовершенствовали его, чтобы довести крутящий момент до 400 Нм в широком рабочем диапазоне. Этот двигатель основан на принципах Renault в технологии трансмиссий и открывает новые возможности для повышения эффективности силовых установок бренда в будущем. В целом концептуальный двигатель выделяет на 40 г / км меньше CO 2 и сжигает на 25% меньше топлива, чем дизельный двигатель эквивалентной мощности.Он не появится в Великобритании из-за продаж MPV.

SUZUKI MOTOR CORPORATION

Suzuki
Концепция компактного кроссовера iV-4

Suzuki представляет концепцию компактного внедорожника iV-4, которая будет служить указателем направления будущая модель будет добавлена ​​к знаменитой линейке внедорожников компании. Концептуальная модель, разработанная под лозунгом «Захвати свое поле», воплощает в себе базовую прочность внедорожника.IV-4 — это новая концепция Suzuki для персонального компактного внедорожника. Открытие показывает автомобиль несколько больше, чем ожидалось. Серийная версия должна выйти в 2015 году. Клиенты смогут персонализировать автомобиль с помощью различных комбинаций цвета кузова, текстуры и оборудования.

TATA MOTORS

Jaguar

C-X17

Представление архитектурной гибкости нового концепта C-X17 из алюминия.Это первый внедорожник с колесной формулой 4 × 4 от Jaguar. Возможно, в зависимости от отклика, новая модель поступит в продажу в 2016 году.

F-type
Близкий к серийному производству концепт хардтопа F-типа. Автомобиль будет предлагать те же силовые агрегаты, что и версия под открытым небом: два двигателя V-6 с наддувом и один бензиновый двигатель V-8 мощностью от 335 до 488 л. с. по сравнению с 5,0-литровым V-8.

TOYOTA MOTOR CORPORATION

Lexus

Концепция LF-NX

LF-NX укрепляет лидерство Lexus в области гибридной мощности на новом рынке Lexus премиум-класса. Гибридная система Hybrid Drive, настроенная для работы на внедорожниках.Сильный скульптурный стиль отражает дальнейшую эволюцию языка дизайна L-finesse, который влияет на внешний вид всех современных моделей Lexus.

Toyota

Концепт Yaris Hybrid-R

При разработке Yaris Hybrid-R компания Toyota создала уникальный супермини-концепт. Основанный на переработанной трехдверной серийной модели, Yaris Hybrid-R использует выигравшую в гонках спортивную гибридную технологию Toyota в трансмиссии, развивающей более 400 л.с.

VOLKSWAGEN GROUP

Audi

A3 Cabriolet

Автомобиль является четвертой моделью в совершенно новой линейке A3. На момент запуска у него будет три варианта двигателя: 1,4 TFSI 140 л.с. с цилиндром по требованию, 1,8 TFSI 180 л.с., 2,0 TDI 150 л.с. Он оснащен высококлассным оборудованием и расширенными опциями, включая Audi connect с высокоскоростным подключением к Интернету 4G / LTE. Открытый верх компактного класса будет доступен для заказа в Великобритании в конце октября, а первых покупателей в Европе он достигнет в марте 2014 года.

Концепт Quattro

Audi представила концептуального преемника Quattro на выставке IAA. Это подключаемый гибрид, предлагающий мощность системы 700 л.с. и крутящий момент 800 Нм. Автомобиль приводится в движение двигателем V8 мощностью 560 л.с. с технологией «цилиндр по требованию» в сочетании с электродвигателем мощностью 110 кВт. Он может достигать 0-62 миль в час за 3,7 секунды, имеет максимальную скорость 189 миль в час, обеспечивает скорость 113 миль на галлон и 59 г / км в соответствии с действующим стандартом. В автомобиле широко используется алюминий и полимер, армированный углеродным волокном.Ожидается, что он поступит в продажу в ограниченном количестве осенью 2015 года.

Lamborghini

Gallardo LP 570-4 Squadra Corse

Новый Gallardo Squadra Corse очень близок к гоночным автомобилям. Оба имеют один и тот же двигатель V10, который используется в гоночной версии без каких-либо модификаций. Точно так же Squadra Corse имеет такое же заднее антикрыло для большей аэродинамической нагрузки — в три раза превышающей нагрузку Gallardo LP 560-4 в лучших аэродинамических условиях — для повышения динамической устойчивости во время жесткой и высокоскоростной езды.Похоже, это могла быть последняя версия Gallardo.


Porsche

918 Spyder

Высокопроизводительный гибрид, 918 Spyder может похвастаться 887 лошадиными силами и почти бесшумным движением электромобиля. Он предлагает средний стандартный расход топлива от 3,0 до 3,3 литра на 100 километров. Он сочетает в себе двигатель внутреннего сгорания с приводом на базе электродвигателя.

Skoda

Rapid Spaceback

«ŠKODA Rapid Spaceback — первый компактный семейный хэтчбек в истории ŠKODA и еще одна веха в истории бренда», — говорит доктор.Франк Велш, руководитель отдела разработки ŠKODA. «Впервые мы присутствуем в самом сильном сегменте европейского автомобильного рынка». Линейка двигателей включает четыре бензиновых и два дизельных агрегата. Модельный ряд также будет включать версию GreenLine с выбросами CO 2 всего 99 г / км.

VW

e-Golf и e-Up!


Оба автомобиля с нулевым уровнем выбросов предлагают неограниченную повседневную практичность, у каждого четыре двери и они красиво оборудованы.Стандартные функции: автоматический климат-контроль с стояночным обогревателем и вентиляцией, радионавигационная система, обогрев лобового стекла, светодиодные дневные ходовые огни и, в e-Golf, первые светодиодные фары марки Volkswagen. Два новичка также являются лидерами в области энергоэффективности: e-up! потребляет всего 11,7 кВтч электроэнергии на 100 км — это новый рекордсмен мира по эффективности. Электронный гольф, расположенный на два класса выше, имеет отличное значение — 12,7 кВтч. Учитывая цену на электроэнергию 0 евро.258 за кВтч (Германия, по состоянию на 31 июля 2013 г.), проехав 100 км с e-up! стоит всего 3,02 евро, а с e-Golf — около 3,30 евро. Сообщается, что Volkswagen планирует оценить e-Golf в 35 000 евро — в той же ценовой категории, что и BMW i3.

Golf R

Спортивный автомобиль оснащен недавно разработанным TSI мощностью 300 л.с. (221 кВт), мощностью 30 л.с., но на 18% более экономичным по сравнению с предыдущей моделью. Новая модель также передает мощность своего двигателя с турбонаддувом на дорогу через систему постоянного полного привода.В данном случае это последняя версия системы 4MOTION с муфтой Haldex пятого поколения. Вывод на рынок самого мощного и экономичного Golf R в виде двух- и четырехдверного автомобиля состоится в четвертом квартале этого года.

Caddy Bluemotion

По сравнению с 1,6-литровым TDI Caddy с технологией BlueMotion расход топлива Caddy Bluemotion был дополнительно снижен на 0,5 литра на 100 км. По сравнению с Caddy без технологии экономии топлива, он составляет 1 балл.Лучше 1 литр на 100 км. Коммерческая версия универсального городского автомобиля для доставки потребляет всего 4,5 литра на 100 км, что соответствует 117 г / км CO 2 . Значения для пассажирской версии составляют 4,6 литра и 119 г / км. Благодаря 60-литровому топливному баку Caddy BlueMotion имеет теоретический запас хода более 1300 км (более 800 миль).

Франкфуртский автосалон 2019: 7 вещей, которые индийские автолюбители ждут с нетерпением

Франкфуртский автосалон 2019: 7 вещей, которые ждут индийские автолюбители

Франкфуртский автосалон, также известный как Международный автосалон в Германии, уже совсем близко. Ежегодное автомобильное мероприятие пройдет во Франкфурте, Германия, с 12 сентября и продлится до 22 сентября.

IAA считается крупнейшим автосалоном в мире. Он организован Verband der Automobilindustrie (VDA — Ассоциация немецкой автомобильной промышленности).

За прошедшие годы на этом мероприятии состоялось множество крупных презентаций и презентаций автомобилей. Хотя не все автомобили и мотоциклы попадают на индийский рынок, всегда есть несколько разработок, на которые индийские автолюбители могут обратить внимание.

Вот 7 вещей, которых индийские автолюбители могут рассчитывать на Франкфуртском автосалоне 2019

1. Новый логотип Volkswagen: Немецкий автомобильный концерн Volkswagen готов представить свой новый логотип на автосалоне во Франкфурте в 2019 году. Новый логотип является попыткой совета директоров Volkswagen сделать так, чтобы бренд «заметно» моложе, цифровее и современнее ».

Текущий логотип бренда используется с 2010 года. «Новый логотип был сокращен до основных компонентов.Он плоский, открытый, контрастный и хорошо воспринимаемый. Новый логотип — это не просто логотип, а значок «, — сказал руководитель отдела маркетинга Volkswagen Йохен Сенгпиль.

2. Skoda Octavia: Skoda представит совершенно новую Skoda Octavia 2020 года на Франкфуртском автосалоне 2019. Skoda Octavia следующего поколения будет основана на обновленной версии платформы VW MQB.

Новая Skoda Octavia, вероятно, сохранит дизайн с нотчбэком и будет доступна с различными вариантами бензиновых и дизельных двигателей.Skoda также может предложить гибридный вариант на 48 В.

Совершенно новая, более мощная Skoda Octavia VRS, вероятно, также будет представлена ​​на мероприятии.

3. Ford Puma: Ford представит свой совершенно новый компактный внедорожник Puma на автосалоне во Франкфурте в 2019 году. Совершенно новый Puma, скорее всего, займет место выше EcoSport в международном модельном ряду компании.

Ford Puma будет вдохновлен дизайном Ford Fiesta, который продается по всему миру. Когда машина поступит на рынок Индии, остается только гадать.

4. Audi A3: Седан Audi A3 начального уровня представит модель следующего поколения на автосалоне во Франкфурте в 2019 году.

Интерьер нового Audi A3 будет изменен по образцу нового Q3. В машине, скорее всего, также будет подключение к Интернету. Audi также представит электрический вариант A3, который позаимствует некоторые технологии у недавно выпущенного электрического внедорожника Audi E-tron.

5. BMW X6: BMW уже представила совершенно новый внедорожник-купе X6, однако его публичный дебют состоится на Франкфуртском автосалоне 2019.

Купе будет доступно в нескольких вариантах с бензиновым и дизельным двигателем. Самый мощный двигатель, вероятно, будет иметь 4,4-литровый двигатель V8 с двумя турбинами, который будет выдавать 524 л.с. мощности и 750 Нм крутящего момента.

6. Land Rover Defender: JLR представит свой мощный внедорожник Defender на автосалоне во Франкфурте в 2019 году. Компания проводит всесторонние дорожные испытания нового Defender в 11 странах.

Через несколько дней JLR наконец-то снимет камуфляж с совершенно нового Defender.

7. Honda e: Honda представит полностью электрический симпатичный городской автомобиль в ретро-стиле на автосалоне во Франкфурте в 2019 году. Honda e будет обладать мощностью 35,5 кВтч.

Двигатель Honda e будет устанавливаться сзади.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *