Чем обработать кузов автомобиля на зиму: обработка твердым воском. Самостоятельно защищаем кузов автомобиля

Содержание

обработка твердым воском. Самостоятельно защищаем кузов автомобиля

Зимой кузов автомобиля нуждается в дополнительной защите. Следы от камней и песчинок, солевой раствор, обледенение – далеко не полный список вредных воздействий на лакокрасочное покрытие. Как минимизировать вред от агрессивной среды для кузовных деталей?

Виды защитных покрытий для кузова автомобиля

Сразу договоримся, что за рамками статьи останутся защитные средства, наносимые в специализированных условиях – окраска полимочевиной, оклейка виниловой плёнкой, профессиональная полировка с зашкуриванием кузова и нанесением стойких многослойных защитных покрытий на керамической или силикатной основе («жидкое стекло»). Эту работу лучше доверить специализированной мастерской.

Но даже своими руками можно сделать много полезных вещей для улучшения вида своего авто, а также продления срока службы самой дорогостоящей детали – кузова. Выберем свободный день, сделаем уборку в помещении, подготовим фронт работ. Перед тем как приступить к делу, все необходимые материалы. В продаже имеется множество химии для самостоятельной обработки авто.

Средства на основе – «быстрый воск», «горячий воск»;
Тефлоновые, полироли;
Силиконовые жидкости (кремнийсодержащие пасты).

Самостоятельно защищаем кузов автомобиля

Для начала работ нужно найти место без ветра и пыли. Отлично подойдёт гараж с увлажненным полом. Одежду выбираем без застёжек-«молний» и пуговиц спереди, чтобы не поцарапать машину во время работы. Надеваем защитные очки, чтобы избежать попадания химии в глаза.

Первый этап – качественная до идеального состояния. Поможет щелочной с мойкой высокого давления. Наша задача – удалить из микроцарапин всю грязь и остатки прежних полиролей с помощью . Тщательно вымываем кузов, не забывая о колёсных арках с днищем.
Сколы до металла , заполняем грунтом, даём высохнуть. После чего наносим с помощью спички, зубочистки, либо ватной палочки (зависит от размера скола).
Места, где началась коррозия, зачищаем до металла, наносим . Смываем его, тщательно просушиваем, после чего подкрашиваем аналогично сколам.

Для реставрации мелких царапин воспользуемся восковым карандашом.
Видимые повреждения на днище обрабатываем .
После высыхания всех обработанных участков полируем кузов с помощью электрической полировальной машины восковыми, тефлоновыми или силиконовыми . Цель данной операции – сгладить края царапин, заполнить микроскопические риски специальным составом, чтобы исключить доступ влаги и агрессивных веществ.
Наносим – кузов готов к зиме.

Но что делать, если нет времени заниматься ремонтов мелких дефектов, а защитить кузов на зиму всё-таки хочется? В этом случае после обычной мойки с шампунем сразу воспользуемся – автомобиль засияет как новый.

Естественно, по долговечности такая обработка уступает профессиональной и даже гаражной. Однако положительный эффект гарантирован. Грязь не будет задерживаться на лакокрасочном покрытии вашего автомобиля, а ядовитые противогололёдные материалы не будут разрушать слой лака.

В процессе эксплуатации автомобиля и его технического обслуживания, наверняка каждый автомобилист сталкивался с таким понятием, как воскование кузова автомобиля. Можно сказать, что и не все владельцы автомобилей сами занимались такой процедурой, но на автомойках такую услугу предлагают практически всегда. Поэтому далее материал предназначен для тех автовладельцев, которых интересуют такие вопросы, что такое воскование кузова, для чего кузов покрывают воском и вообще, как самостоятельно проделать данную операцию?

Что такое воскование кузова автомобиля?

Воскование кузова автомобиля это нанесение полироли, имеющей в своем составе воск, на заранее помытый кузов автомобиля. Как видно из определения, воскование это не в прямом смысле нанесение воска, так как практически эту операцию осуществить не получится. Поэтому в настоящее время разработано множество полиролей имеющих в своем составе воск натурального или синтетического происхождения. Соответственно, какого происхождения воск, такая и цена полироли в целом.

Зачем необходимо кузов автомобиля восковать?

Многие водители ошибочно думают, что воскуют кузов для придания блеска автомобилю, но в причинах воскования присутствует глубокий смысл. В первую очередь, для того чтобы дать ответ на данный вопрос необходимо понимать, что такое воск. Воск это смеси с эфирами жирных высших кислот, которые в воде не растворяются. Соответственно самое главное назначение воскования это защита лакокрасочного покрытия кузова автомобиля от воды. Но важно понимать, что образуемая пленка после нанесения полироли на кузов защищает не только от воды, но и от других внешних воздействий на кузов, а именно:

— от щелочей, кислот (кислотных дождей) или солей, так как воск не подвержен воздействию данных химических соединений;
— от веществ природного и естественного происхождения, к примеру, от птичьего помета или смолы деревьев;
— от солнечных лучей, так как после нанесения и полировки поверхность кузова обладает зеркальным эффектом, что служит в свою очередь отражением солнечных лучей и защитой ЛКП автомобиля;

— от мелких камней, грязи и сухой травы или мелких веток, которые после воздействия способствуют развитию очагов коррозии кузова;
— от выгорания краски, так как любое ЛКП имеет в своем составе воду, которая со временем испаряется и соответственно меняется цвет краски. Слой воска, соответственно предотвращает данный процесс. К тому же краска при отсутствии воды становится хрупкой, что и служит в последствии появлением микротрещин;

Помимо защиты воскование проводят в эстетических целях, так как лакокрасочное покрытие после нанесения выглядит, как новое.

Типы обработки кузова автомобиля воском

Условно можно выделить два типа обработки кузова автомобиля воском. Это обработка горячим воском или холодным. В чем разница? Важно понимать, что разница не в том, что то или иное воскование проводится в зависимости от климатических условий, а в том, что у каждого типа обработки эффект и назначение будет разное. А именно:

— обработка кузова автомобиля горячим воском предназначена для защиты от ранее вышеперечисленных факторов. Т.е. от солнечных лучей, воды, грязи, щелочей и от других внешних факторов воздействия.

— обработка кузова холодным воском предназначена в какой-то мере также для защиты от внешних воздействий, но основная причина обработки холодным воском это для удаления дефектов ЛКП (царапин, трещин и т.д.).

У каждого типа обработки есть свои нюансы. Обработка горячим воском – это более сложная работа, а соответственно и дорогостоящая. Для обработки горячим воском необходимо наличие горячей воды, а также опыт и навыки работы, для осуществления быстрой операции по обработке. Важным плюсом в данном типе является наибольший и долговечный эффект.

При обработке холодным воском работы более просты, соответственно данный тип обработки не такой дорогостоящий, как обработка горячим воском.

Виды воска для воскования кузова

На сегодняшний день условно можно выделить два вида воска. А именно:

По состоянию:

— твердый воск;
— жидкий воск;
— в виде спрея.

По составу:

— состав на основе натурального воска с добавлением синтетических примесей;
— состав на основе синтетического воска, без добавления натурального.

Если говорить про воски, различающиеся по составу, то преимуществом обладает состав на основе натурального воска, но это не означает, что на основе синтетического воска состав плохо «работает». Если же говорить про преимущества воска по состоянию, то у каждого присутствуют свои плюсы и минусы. К примеру, жидкий воск обладает тем преимуществом, что он может проникать в микротрещины и обработка жидким составом более быстрая. Обработка твердым составом занимает времени больше, но плюсом является, то что под действием усилия руки при втирании слой получается устойчивей. К тому же в настоящее время существуют специальное оборудование для «вбивания» воска в твердом составе.

Нужно ли восковать кузов автомобиля зимой?

Безусловно. Как выше было перечислено, воск защищает не только от воды и грязи, а также от других внешних воздействий, таких как смеси, которыми посыпают дороги в зимнее время, птичьего помета и других.

Главное необходимо помнить, что в зимнее время условия хранения и работы с воском будут отличаться. Тем более это необходимо учитывать, в случае самостоятельного воскования кузова в зимнее время. Важно не допустить теплового удара лакокрасочного покрытия, которое в этом случае получит множество микротрещин, поспособствующих стремительному развитию коррозии кузова.

Как самостоятельно провосковать кузов автомобиля?

1. Для воскования автомобиля необходимо выбрать подходящую погоду без сильных порывов ветра, чтобы не допустить попадания абразивных веществ на поверхность кузова автомобиля.

2. В первую очередь перед любым типом обработки кузова, необходимо тщательно промыть автомобиль с применением моющих средств. Затем протереть. Ни в коем случае нельзя наносить воск и полироли с воском на грязный автомобиль, дабы не нанести вред лакокрасочному покрытию машины.

3. Затем необходимо обезжирить кузов. Делается это для того чтобы удалить жировые пятна растительного и животного происхождения для более тщательного «прилипания» слоя воска к лакокрасочному покрытию.

4. После подготовки автомобиля к воскованию, необходимо нанести равномерно на поверхность кузова слой воска. Важно знать, что наносить необходимо круговыми движениями в случае полировки твердым воском. Далее следует выждать 10-15 минут и приступать к полировке и удалению разводов воска также круговыми движениями. Делать это необходимо или микрофиброй или можно просто меховой ветошью.

Видео по теме: «Как наносить воск на машину »

В заключение можно сказать, что воскование кузова автомобиля просто необходимо. Главное подойти к данному процессу с полной ответственностью, в случае самостоятельного воскования или же доверить свой автомобиль профессионалам в авторитетных автомойках.

Воскование автомобиля от А до Я was last modified: 3 мая, 2017 by Administrator

В жестких условиях наших зим один месяц эксплуатации автомобиля можно приравнять к году летней езды. От знаменитой песочно-солевой смеси отечественных коммунальщиков страдает в первую очередь кузов машины – существенно снижается срок его службы, это в равной мере касается как иномарок, так и авто отечественного производства. Даже качественная антикоррозионная обработка, проводимая заводом-изготовителем до покраски кузова, не сможет надежно защитить металл от воздействия химически активных реагентов, которые присутствуют в любом антигололедном средстве. Даже если зима выдалась бесснежной, то температурные перепады все равно сделают свое недоброе дело. Стоит озаботиться вопросом, чем обработать автомобиль на зиму, так как защитные покрытия не только продлят срок его жизни, но и обеспечат беспроблемную эксплуатацию в морозное время года.

Автомобиль зимой

Подготовка автомобиля к зиме

Многие автолюбители ошибочно считают, что перед зимними месяцами достаточно сделать ряд процедур, о которых, наверное, знают все:

замена летней резины на зимнюю, возможно оснащенную шипами;
проверка состояния антифриза в системе охлаждения двигателя;
обслуживание аккумуляторной батареи или ее замена при необходимости;
заправка бачка стеклоомывателя «незамерзайкой»;
ревизия дворников или замена их на зимние.

Казалось бы, список исчерпывающий. Нет, кое-что пропущено – надо поменять летние мягкие коврики на резиновые «корытца» с высокими бортиками и положить в багажник скребок для снега! За всеми этими хлопотами забывается то, что вашему четырехколесному другу придется на своей «шкуре» ощутить все прелести воздействия низких температур, льда, снега и химически активных веществ, которые так обильно попадают на наши дороги в зимнее время. Защита от внешней агрессивной среды и экстремальных температурных режимов нужна не только вашей нежной коже, зимой подвергаются испытанию и внешние детали машины:

стекла – подвержены обмерзанию как внутри, так и снаружи;
лакокрасочное покрытие – микротрещины могут превратиться во вздутия и скрытые очаги коррозии;
боковые зеркала – даже при оборудовании опцией подогрева, они не всегда эффективно обеспечивают достаточный обзор при сильном обледенении и налипании снега;
днище автомобиля – пожалуй, наиболее уязвимое место вашего транспортного средства;
кузов – зимней стихии здесь есть, где разгуляться: подкрылки, пороги, фартуки, – все эти детали находятся в группе риска;

Дверь, ручка автомобиля покрыты снегом и льдом

колесные диски – дорожная «каша» изо льда, снега, песка, соли и химических реагентов быстро выводит из строя как стальные детали, так и произведенные из легких сплавов;
пластиковые элементы – влага, попадая в технологические зазоры, при замерзании расширяется, что может привести к разрыву пластмассовых соединений;
резиновые уплотнения дверей и багажника – в отличие от изделий для ходовой и двигателя, они имеют пористую структуру и способны впитывать некоторое количество влаги, замерзая при отрицательных температурах, она способна полностью разрушить такую прокладку;
оптика – налипание снега на фарах и их обледенение может стать причиной полной «слепоты» водителя, – согласитесь, совершенно неудобно останавливаться через каждые пятьсот метров для очистки фонарей и поворотников;
замки – влага, попадая внутрь механизма, в холодное время превращается в лед, препятствующий открыванию двери или багажника;
внутренние полости – там обычно предательски накапливается снег, лед и вода, что приводит к повышенной коррозии, которую не сразу выявишь при наружном осмотре.

В общем, список работ у нас получился довольно внушительный. Не стоит отчаиваться, подготовить корпус автомобиля к зиме вполне реально за пару дней.

Защитные покрытия для кузова

Эти средства условно можно разделить на такие группы:

защита лакокрасочного покрытия;
антикоррозионные препараты для днища и подкрылков;
протекторы коррозии во внутренних полостях.

Естественно, прежде, чем обрабатывать кузов автомобиля на зиму, пройдите тщательную мойку. Необходимо избавиться от всех наслоений грязи и активных химикатов, которые в большом количестве присутствуют на нашем асфальтобетонном покрытии. Недопустимо также наличие масел и потеков топлива на деталях кузова, которые подлежат обработке.

Мойка автомобиля на автомойке

Наиболее подвержено воздействию внешней агрессивной среды днище автомобиля. Для его защиты обычно используют битумную мастику. Существует множество вариантов препаратов на ее основе. Для применения такого средства необходимо выполнить ряд требований:

после мойки днище автомобиля должно быть высушено, на мокрую поверхность наносить мастику нельзя;
обезжиривание поверхностей обязательно – защитный слой может просто отвалиться от необработанного металла;
дайте мастике высохнуть – не стоит выезжать из гаража в течение суток.

Обычно такую защиту наносят на днище с помощью кисти. Современные средства позволяют использование в качестве спрея. В любом случае вам необходимо воспользоваться услугами мойки, прежде чем обработать днище автомобиля на зиму.

Обратите особое внимание на подкрылки. Даже если ваш автомобиль укомплектован пластиковой защитой этих деталей, это не является стопроцентной гарантией полноценной безопасности. Можно использовать ту же самую мастику, которая пригодилась для обработки днища. Промажьте внутренние поверхности крыльев дважды – этого будет достаточно. Резиновая крошка, входящая в ее состав, кроме антикоррозионных свойств, добавит вашему автомобилю звуконепроницаемости.

Для внутренних полостей кузова лучше всего использовать средства более жидкой консистенции. Они заливаются в такие зоны с помощью краскопульта. Наиболее распространенное средство – «Мовиль». Им обычно обрабатывают автомобили старше четырех лет. Немного неприятный запах пройдет через несколько дней. Если вашему автомобилю два–три года, то такая процедура не носит обязательного характера. Для применения средства вам придется тщательно вымыть автомобиль и высушить кузов потоком теплого воздуха.

Обработка кузова автомобиля твердым воском

Для обработки кузова настоятельно рекомендован твердый воск. Обработка жидким воском носит более косметический характер, чем защитный. Твердый воск хорошо защищает лакокрасочное покрытие автомобиля, примерно так же, как яблоко при длительном хранении. Несмотря на довольно высокую стоимость процедуры, эффективность ее в зимний период доказана практикой. На такую обработку стоит обратить внимание хотя бы из-за того, что на кузове не задерживается лед, капли воды стекают без остановки.

Ваша мобильная аптечка

Несомненно, что для ежедневного использования автомобиля в зимний период, вам придется сформировать небольшой запас средств, которые будут частично находиться в автомобиле, частично дома. В домашний комплект следует включить:

средство для размораживания замков – оно продается в виде спрея в каждом автомагазине и стоит сущие копейки;
теплые ботинки – вы не всегда сможете быстро завести автомобиль, иногда на это требуется некоторое время.

Если вы смогли открыть автомобиль, то внутри вам пригодятся следующие аксессуары:

щетка-скребок от снега и льда;
веник – снег надо сметать;
лопата – иногда приходится откапываться;
спрей для размораживания стекол.

Для того чтобы предотвратить примерзание резиновых уплотнителей дверных проемов и крышки багажника, следует заблаговременно обработать их силиконом. Это средство продается в любом автомагазине и предохранит резинки от возможного повреждения.

Спрей для резиновых уплотнителей

Стоит ли мыть автомобиль зимой

Многие автолюбители с наступлением холодов прекращают посещать автомобильную баню, мотивируя это тем, что через полчаса машина все равно будет опять грязной. Такое решение не приведет ни к чему хорошему. Дело в том, что «каша» из мокрого снега, песка и соли, прилипая к кузову, высыхает и примерзает к нему намертво. Через микротрещины лакокрасочного покрытия активные реагенты попадают на металлические детали и провоцируют коррозию. Так что мыть четырехколесного друга надо не только из гигиенических соображений – смывать солевые отложения с кузова нужно регулярно для предотвращения его гниения. Заезжая зимой на автомойку, примите во внимание несколько советов:

не стоит использовать горячую воду – от резкого перепада температур стекла могут дать трещины;
особое внимание уделяйте очистке подкрылков, они наиболее подвержены забиванию дорожным месивом;
используйте специальные автомобильные шампуни – эти средства эффективно растворяют масляные пленки и помогают избавиться от сильных загрязнений;
после завершения мытья кузов следует высушить потоком теплого воздуха и протереть насухо;
дверные уплотнители надо будет обработать силиконовой смазкой заново.

Особенно важно посещать мойку в период оттепели и после сильных снегопадов – в это время кузов наиболее подвержен атакам химических реагентов, которыми изобилуют наши дороги.

Зимний уход за автомобилем

Подводя итоги, нельзя не упомянуть о качестве используемых материалов. Попытки сэкономить на стоимости антикоррозионных средств могут привести к дорогостоящему кузовному ремонту. Приобретать следует только проверенные временем мастики известных торговых марок. Таким образом, вы сможете исключить использование некачественных подделок и с уверенностью защитите кузов своего автомобиля от воздействия агрессивной зимней среды. Это же относится и к охлаждающей жидкости, маслам и другим расходным материалам. «Скупой платит дважды, а тупой трижды» – эта поговорка в данном случае как нельзя актуальна.

1 комментарий 13.11.2012

Типичные зимние проблемы: как только мороз крепчает, стеклоомывающая жидкость в бачке замерзает, коррозия «проверяет» кузов автомобиля на прочность, резинки уплотнителей намертво прилипают к дверям машины. Плюс ко всему прочему, на стеклах авто образуется наледь, легкосплавные диски покрываются налетом и портятся от воздействия соли, замки периодически заедают и замерзают…
Как реанимировать автомобиль с приходом морозов и обеспечить себе комфортное передвижение на протяжении всего зимнего периода? На заметку 10 советов по подбору правильной зимней автокосметики.

1. Залейте незамерзающую жидкость заранее

Стандартная зимняя ситуация: с приходом первых морозов жидкость в бачке замерзает, могут даже закупориться шланги и разорваться соединительные штуцеры. В результате этих неисправностей можно запросто остаться без системы омывания стекол, если вовремя не заменить жидкость в бачке омывателя на качественную незамерзайку.

Залейте в бачок омывателя стекол , сделанную на основе нанотехнологий. Ее конкурентное преимущество — исключительная очищающая способность при экономичном использовании. Так, для качественного очищения стекол требуется меньше стеклоомывателя и, соответственно, меньше циклов работы дворников. После применения незамерзайки невидимая защитная пленка на стекле улучшает дальнейшее очищение за счет того, что дорожная грязь перестает так сильно прилипать.

2. Защитите кузов

Кузов вашего автомобиля в зимних условиях чаще подвержен коррозии. Самым недорогим антикоррозийным покрытием является воск. Его следует просто нанести на поверхность кузова после мойки и сушки. Для лучшего эффекта предлагаем воспользоваться . Легкость нанесения, идеальный блеск кузова, гидрофобный эффект и долгий срок защиты (до 6 месяцев) выгодно отличают его от конкурентов.

3. Обозревайте ясно

Для лучшего обзора приобретите , которым нужно обработать стекла изнутри: при перепадах температур они практически не запотевают, что положительно влияет на безопасность езды. В отличие от аналогичных продуктов конкурентов, антизапотевать от SONAX не оказывает негативного влияния на прозрачные стекла из пластика, не замутняет их.

4. Позаботьтесь о размораживателе

Арт.331200 и арт.331241 позволят вам быстро, легко и эффективно удалять наледь на стеклах и бороться с ее последующим образованием. Достаточно перед длительной стоянкой обработать стекла составом, и это предохранит их от очередного обмерзания.

5. Экономьте время

Еще до наступления первых заморозков запаситесь жидкостью для арт.331541. Она пригодится вам для открывания замков в трескучие морозы и послужит профилактикой от их замерзания. В отличие от более дешевых размораживателей, SONAX более эффективно работает в замках, смазывая их, тем самым препятствуя дальнейшему замерзанию.

6. Сохраните резину

Используйте специальные арт.499100 и арт.340200. Нанесите эти составы на резинки уплотнителей дверей, багажника и дворники — состав придаст им эластичность и будет защищать от примерзания к металлу. Даже после мойки в сильный мороз резинки не примерзнут к кузову и в любую погоду обеспечат доступ в автомобиль.

7. Законсервируйте диски

Легкосплавные диски могут покрываться налетом и портиться от воздействия соли и другой антиобледенительной химии, которой посыпают дороги. Поэтому легкосплавные диски желательно перед холодами обработать з арт.236100. Невидимая пленка будет препятствовать загрязнению и отложениям на дисках. В процессе мойки диски, обработанные этим составом, лучше очищаются.

8. Помогите стеклоомывающей жидкости

Подготовка автомобиля к зиме

Многие автолюбители ошибочно считают, что перед зимними месяцами достаточно сделать ряд процедур, о которых, наверное, знают все:

замена летней резины на зимнюю, возможно оснащенную шипами;
проверка состояния антифриза в системе охлаждения двигателя;
обслуживание аккумуляторной батареи или ее замена при необходимости;
заправка бачка стеклоомывателя «незамерзайкой»;
ревизия дворников или замена их на зимние.

Защита от внешней агрессивной среды и экстремальных температурных режимов нужна не только вашей нежной коже, зимой подвергаются испытанию и внешние детали машины:

Защитные покрытия для кузова

Эти средства условно можно разделить на такие группы:

защита лакокрасочного покрытия;
антикоррозионные препараты для днища и подкрылков;
протекторы коррозии во внутренних полостях.

Естественно, прежде, чем обрабатывать кузов автомобиля на зиму, пройдите тщательную мойку. Необходимо избавиться от всех наслоений грязи и активных химикатов, которые в большом количестве присутствуют на нашем асфальтобетонном покрытии. Недопустимо также наличие масел и потеков топлива на деталях кузова, которые подлежат обработке.

Для применения такого средства необходимо выполнить ряд требований:

после мойки днище автомобиля должно быть высушено, на мокрую поверхность наносить мастику нельзя;
обезжиривание поверхностей обязательно – защитный слой может просто отвалиться от необработанного металла;
дайте мастике высохнуть – не стоит выезжать из гаража в течение суток.

Обратите особое внимание на подкрылки. Даже если ваш автомобиль укомплектован пластиковой защитой этих деталей, это не является стопроцентной гарантией полноценной безопасности. Можно использовать ту же самую мастику, которая пригодилась для обработки днища. Промажьте внутренние поверхности крыльев дважды – этого будет достаточно. Резиновая крошка, входящая в ее состав, кроме антикоррозионных свойств, добавит вашему автомобилю звуконепроницаемости.

Для обработки кузова настоятельно рекомендован твердый воск. Обработка жидким воском носит более косметический характер, чем защитный. Твердый воск хорошо защищает лакокрасочное покрытие автомобиля, примерно так же, как яблоко при длительном хранении. Несмотря на довольно высокую стоимость процедуры, эффективность ее в зимний период доказана практикой. На такую обработку стоит обратить внимание хотя бы из-за того, что на кузове не задерживается лед, капли воды стекают без остановки.

Ваша мобильная аптечка

В домашний комплект следует включить:

средство для размораживания замков – оно продается в виде спрея в каждом автомагазине и стоит сущие копейки;
теплые ботинки – вы не всегда сможете быстро завести автомобиль, иногда на это требуется некоторое время.

Если вы смогли открыть автомобиль, то внутри вам пригодятся следующие аксессуары:

щетка-скребок от снега и льда;
веник – снег надо сметать;
лопата – иногда приходится откапываться;
спрей для размораживания стекол.

Для того чтобы предотвратить примерзание резиновых уплотнителей дверных проемов и крышки багажника, следует заблаговременно обработать их силиконом. Это средство продается в любом автомагазине и предохранит резинки от возможного повреждения.

Стоит ли мыть автомобиль зимой

Заезжая зимой на автомойку, примите во внимание несколько советов:

не стоит использовать горячую воду – от резкого перепада температур стекла могут дать трещины;
особое внимание уделяйте очистке подкрылков, они наиболее подвержены забиванию дорожным месивом;
используйте специальные автомобильные шампуни – эти средства эффективно растворяют масляные пленки и помогают избавиться от сильных загрязнений;
после завершения мытья кузов следует высушить потоком теплого воздуха и протереть насухо;
дверные уплотнители надо будет обработать силиконовой смазкой заново.

Особенно важно посещать мойку в период оттепели и после сильных снегопадов – в это время кузов наиболее подвержен атакам химических реагентов, которыми изобилуют наши дороги.

Зимний уход за автомобилем

Как сохранить кузов автомобиля зимой

Последние теплые деньки нынешнего года используйте, чтобы защитить автомобиль от предстоящих невзгод. Простой способ как сохранить кузов в неблагоприятный сезон доступен каждому – распространенные виды угроз для лака и краски могут быть предотвращены при помощи восковой полироли.

С чего начинаются проблемы на лакокрасочном покрытии автомобиля – точки коррозии, вздутости краски, отслоения лака? Чаще всего – с небольших случайных повреждений покрытия. Не говоря уже о банальных признаках старения – потускнении, потертостях, помутнениях.

Также читайте: Продажа авто: как подготовить автомобиль к продаже в Украине

Лакокрасочной покрытие, которому доверено защищать кузов автомобиля с внешней стороны — всего-навсего слой полимера толщиной в лучшем случае 0,15 миллиметра. Первые несколько лет эта тонкая пленка справляется с поставленной задачей, затем начинается неизбежный процесс разрушения: микротрещины, сколы, царапины, глубокие потертости.

Замерзая на кузове, вода рвет лак и краску в районе сколов и микротрещин, увеличивая их – открывая таким образом путь коррозии

Многие из этих “травм” покрытие получает зимой, когда промороженную машину бьет жестким снегом метель, в оттепель грубым наждаком сползает ледяная корка, а на трассе шлифует песок и обломки льда. Вода, замерзая в микротрещинах, разрывает края и увеличивает их. Соляной раствор довершает дело: пробравшись через скол или трещину в лаке и краске прямо к металлу, соль тут же провоцирует коррозию.

Последствия всем известны: сначала машина теряет былой лоск, товарный вид и общую нарядность, затем – рыжие пятнышки, а то и потеки, потом – вспученная краска и сквозные дыры в металле. Методов борьбы существует масса, и легионы сварщиков уже сколотили не один миллион состояния на теме борьбы с коррозией.

Также читайте: Подготовка к зиме: готовим машину и себя

Таковы реалии, но есть определенная возможность отодвинуть момент капитального ремонта кузова – защита лакокрасочного покрытия от зимних невзгод. Дорогой вариант – нанесение слоя того или иного вещества из категории “жидкого стекла” (от 2000 – 3000 грн.), супердорогой – оклейка наиболее уязвимых мест или всей машины защитной полимерной пленкой (от 6000 грн.). Но есть еще народный способ – нанесение защитной полироли, так называемого твердого воска (от 150 грн.).

Восковые полироли могут быть с абразивом (для исправления дефектов – царапин, потертостей и т.п.), но в данном случае такой не нужен

Восковые пасты продаются в каждом автомагазине и его защитного действия хватает на всю зиму. А “жидкого стекла” – почти на весь год. Заполнив собой микротрещины, сколы и царапины, воск закрывает влаге путь к металлу кузова. Отметим, что не всегда слово воск следует понимать буквально – все-таки скорее всего это будет некий синтезированный состав, но на эффективности его это не отражается.

Как это сделать

Озаботившись вопросом, как сохранить кузов от преждевременного старения, выберите полироль или “жидкое стекло” без абразива – восстановление покрытия это другая тема, вам нужно лишь законсервировать мелкие повреждения, оставив на лаке надежный слой воска. Для ориентира: производители некоторых защитных полиролей часто заявляют о наличии в составе воска карнаубы или тефлона.

Также интересно: Подготовка к зиме: встречаем День жестянщика

Способ нанесения будет указан на упаковке, но вы заранее должны запастись парой тройкой часов и большим лоскутом толстой мягкой ткани – байки, фланели и т.п. Также понадобится площадка с неярким солнцем или закрытый бокс, машина не должна быть горячей, а температура воздуха вокруг нее – не ниже 10⁰ С (точнее смотрите на упаковке). Машину нужно помыть и высушить.

Сначала защитная восковая полироль наносится грубыми мазками круговыми движениями – и только на одну деталь

Обычно методика нанесения защиты такова. Сначала нужно, используя тампон, круговыми движениями нанести на небольшой район кузова слой полироли около 0,3 — 0,5 мм. Затем, дав ему подсохнуть, через 5-7 минут растереть его мягкой тканью – отполированное место обретет глянцевый блеск.

После подсыхания в течение нескольких минут полироль нужно растереть чистой мягкой тканью до образования на машине глянца

Кстати, и мыть машину после воскования придется реже. Но это – лишь попутный эффект, главное, что воск не даст соли и воде попадать к металлу, разрушать краску и провоцировать коррозию. О том, что у вас все получилось правильно, вам подскажут крупные капли воды, без задержки скатывающиеся по поверхности машины.

Также читайте: Что нужно сделать с машиной в сентябре

«Сам себе Кулибин»: Чем лучше обработать днище автомобиля

Днище автомобиля – это та часть кузова, которая наиболее подвержена агрессивному влиянию окружающей среды

Сказать точно, чем лучше обработать днище автомобиля невозможно. Выбор защитного состава зависит от состояния кузова и, в частности, днища машины. В одном случае будет вполне достаточно обработать его антикоррозийной мастикой, а в другом потребуется провести комплексную защиту, включающую в себя несколько последующих способов обработки. Об этом сообщает bigmir.net.

Погодные условия сильно влияют на несущую часть любого легкового автомобиля – кузов. И если своевременно не производить работы, направленные на антикоррозийную защиту кузова, особенно днища, то впоследствии, он может попросту сгнить. При обработке автомобиля следует особое внимание уделить днищу, поскольку вредное воздействие окружающей среды больше всего сказывается именно на нем.

Читай также: ТОП-5 причин отказа страховой платить за ремонт авто

Мастера автосервисов выделяют три основных метода обработки кузова автомашины от коррозии: пассивный, активный и преобразующий. По сути, все эти методы сводятся к одному – нанесению защитного слоя на поверхность металла.

Чем обработать днище автомобиля — Пассивный метод

При пассивном методе обработки на днище машины наносятся разного рода антикоррозийные мастики. Основой этих мастик чаще всего является битум, но также встречаются и мастики на основе каучука или смолы. Дополнительными элементами таких составов зачастую выступают волокнистые вещества и графит. Подобные антикоррозийные мастики для обработки днища не являются дефицитными, их можно приобрести на любом авторынке.

Самые распространенные продукты:

Мастика битумная,
Мастика сланцевая,
Антикор битумный,
Автоантикор резинобитумный,
Автоантикор эпоксидный.

Читай также: ТОП-3 самых нержавеющих авто в мире

Наносят такие мастики, как правило, в несколько слоев. Данный защитный состав позволяет предотвратить контакт металла с окружающей средой, тем самым не допуская его коррозию. А многослойность покрытия в какой-то мере позволяет дополнительно улучшить шумоизоляцию автомобиля. К недостаткам пассивного метода обработки можно отнести такой момент, как тщательная подготовка днища автомобиля и его основательное просушивание. Иначе, под защитным слоем антикора, оставшаяся влага, будет разрушать его изнутри.

Чем обработать днище автомобиля — Активный метод

К активным средствам защиты автомобиля от коррозии можно отнести такое средство, как Мовиль. Этот препарат является довольно популярным средством для антикоррозийной обработки автомобиля. Основная масса автолюбителей защищают кузова своих автомобилей именно Мовилем.

Мовиль, по утверждению производителя, не только изолирует поверхность металла от атмосферного воздействия, и ведет борьбу с начавшейся коррозией, поскольку в его составе есть ингибитор (вещество, подавляющее или задерживающее течение физико-химических процессов). Кроме того, в Мовиле содержатся специальные присадки, вытесняющие влагу с поверхности металла.

Читай также: Как бороться со сколами на машине

Однако, бытуют мнения, что это средство не совсем эффективно… Мовиль имеет свойство довольно быстро высыхать, растрескиваться и отслаиваться от металла, образуя своеобразные полости, в которые вода будет не только попадать, но и отлично там держаться, обеспечивая надёжное гниение. Очень часто автомобилисты используют Мовиль для обработки внутренних поверхностей кузова. В этом случае, важно учитывать тот факт, что в состав препарата входят компоненты, разрушительно действующие на любые эластичные изделия. Поэтому, следует избегать его попадания на защитные уплотнители, чехлы и разного рода резиново-каучуковые комплектующие.

Преобразующий метод для обработки днища авто

Этот способ заключается в том, что места, где появились следы ржавчины нужно обработать средствами, которые химически преобразовывают коррозию в защитный грунт. В состав таких средств очень часто входит кислота (чаще всего используется ортофосфорная). Такого рода обработка наиболее эффективна, когда автовладелец вовремя не произвел защитную обработку днища автомобиля и на нем уже появились следы коррозии.

Читай также: Чем старые автомобили лучше новых

На рынке существует множество препаратов-преобразователей ржавчины, как импортного, так и отечественного производства. Самыми распространенными являются Кольчуга и Цинкарь. Они выступают в роли перекиси водорода, а именно, производят химическую очистку поврежденного коррозией металла, и преобразуют ржавчину в нерастворимый в воде цинк-фосфатный защитный слой. После обработки поврежденных коррозией поверхностей днища, рекомендуется нанесение на него прочих защитных мастик или, все того же, Мовиля.

Обрабатываем днище автомобиля по “дедовскому“ методу

Читай также: ТОП-3 самых разорительных авто

Наряду с общепринятыми современными способами борьбы с ржавчиной металла, применим и давно проверенный дедовский метод обработки кузова автомобиля. В его основе лежит последовательное использование лишь двух компонентов, а именно – нигрола (трансмиссионное тракторное/танковое масло) или канатной смазки и пушечного сала (военная консервирующая смазка, которая есть в свободной продаже). Использование обычных моторных масел категорически противопоказано по причине несовместимости с влагой и создания более благоприятной агрессивной среды для разрушения молекулярной формулы металла. Нигрол и пушечное сало таким свойством не обладают, наоборот, они всепроникающие, плавки, как воск, эластичны и обволакивающие. Они отзывчивы к смене погоды: зимой – естественно густеют, летом – более жидкие, заполняя все полости, сварочные швы и трещины, не оставляя места воде.

Читай также: ТОП-5 самых нелепых названий автомобилей

Обработка днища автомобиля и кузова в целом таким способом очень проста. Автомашину желательно помыть и “хорошенечко“ просушить. Перед началом работ, как можно герметичнее заткнуть замазкой, пластилином или пушечным салом все дренажные отверстия в дверях, порогах и лонжеронах, замазать сварочные швы и, не скупясь, пролить весь кузов маслянистым составом. В местах тяжелодоступных рекомендуется использовать впрыскиватель, автомобильный штоково-плужерный шприц. В случае с обработкой днища автомобиль, как правило, опрокидывают на бок.

Автомобилисты-старожилы заверяют, что автомобиль, прошедший подобную обработку на долгие годы освободит его владельца от неприятных волнений, связанных с коррозией и ржавлением металла.

Ранее мы публиковали рейтинг самых надежных авто 2020 года.

Хотите знать важные и актуальные новости раньше всех? Подписывайтесь на Bigmir)net в Facebook и Telegram.

Как защитить кузов автомобиля на зиму

Что нужно знать прежде, чем обработать кузов автомобиля твердым воском, почему постоянно выгорает лампочка в одной и той же фаре, почему на автомобиле с ГБО иногда загорается Сheck Engine? На вопросы читателей АвтоМир UA отвечает начальник отдела оригинального сервиса корпорации «УкрАВТО» Александр Чаленко.

На мойке, куда я регулярно заезжаю, мне настойчиво советуют покрыть на зиму автомобиль твердым воском. Я сомневаюсь — во-первых, машина не новая, а процедура не дешевая, а во-вторых, разве воск от чего-то защитит?

Хорошая консервация защищает поверхность автомобиля от вредных воздействий окружающей среды и механических воздействий. На очищенный кузов автомобиля можно наносить новый слой качественного консервирующего средства из твердого воска только после того, как кузов досконально просох. Даже если вы регулярно пользуетесь консервирующим средством для мойки, рекомендуем наносить на лакокрасочное покрытие кузова защитный слой твердого воска по крайней мере дважды в год. Но в любом случае при обработке кузова обязательно нужно соблюдать технологию, иначе это будут выброшенные на ветер деньги.

И прежде всего не нужно слепо верить сотруднику автомойки. Перед тем как согласиться на обработку авто твердым воском, нужно уточнить несколько важных моментов.

Попросите показать средство, чтобы узнать производителя. Остерегайтесь «китайцев», подозрительных упаковок и отсутствия содержания информации о составе продукта.
Изучите состав, чтобы определить наличие/отсутствие абразивов. Если кузов вашего авто в идеальном состоянии — откажитесь от средства с содержанием абразивов и прочитайте инструкцию по применению. Если сотрудник автомойки не будет ее придерживаться, не стесняйтесь «дышать ему в спину» и указывать на те или иные нюансы по использованию твердого воска.
Посмотрите на условия хранения предлагаемого вам средства, чтобы выяснить, в закрытом ли виде оно хранится, не поддавалось ли температурным воздействиям и прочее. Нередки случаи, когда сотрудники не утруждаются даже закрывать банку с твердым воском, из-за чего при его нанесении ваш автомобиль будут обрабатывать еще и пылью. Что касается температурных условий хранения, то самое главное, чтобы средство не поддавалось заморозке и разморозке.
Рассмотрите салфетки и губки, которые будут использоваться для нанесения и удаления воска на ваше авто с целью определения их состояния и чистоты. На многих автомойках твердый воск наносят первой попавшейся под руку тряпкой. Мало того что она может быть совсем неподходящей для этой операции, так она может быть еще и грязной, и мокрой. И то и другое — недопустимо. Просите распаковывать новые!
Уточните у сотрудника автомойки необходимое для операции время. Если вам пообещают навести автомобилю «защитный макияж» за 20–30 минут, можете смело разворачиваться. Мойка, сушка, нанесение воска и его удаление требует не меньше часа, а лучше не меньше двух. По мнению специалистов по «воскованию», для этой процедуры нужно 3–4 часа. Это время уходит на мойку, тщательное удаление различного рода дефектов (битум, следы от въевшейся грязи и насекомых и прочее), нанесение и удаление воска.
Выясните, будут ли удаляться битумные пятна, следы от насекомых. Уточните, входит ли это в стоимость услуги. Если нет — заранее оговорите цену.

У меня автомобиль с ГБО, и все бы ничего, но время от времени загорается лампочка check-engine, потом пропадает. Проблема плавающая, и поймать ее на СТО не смогли. Скажите, что мне делать, — ждать, пока она усугубится или пробовать искать? Или для ГБО это нормально?

Однозначно искать. При повторном возникновении проблемы зафиксируйте в какой дорожной ситуации она возникла, какой была частота вращения коленчатого вала двигателя, температура охлаждающей жидкости, уровень топлива, температура окружающей среды и прочее. Эти данные помогут специалистам смоделировать данную проблему на вашем автомобиле с подключенным диагностическим оборудованием и найти причину ее возникновения.

Все время «выгорает» лампочка в одной и той же фаре — примерно в полтора раза чаще выходит из строя в левой, чем в правой. Воды и конденсата под колпаком визуально не обнаруживаю. Как определить причину такой проблемы?

При таких повторных перегораниях нужно в первую очередь обратиться к специалистам. Случается, что при соединении мы не попадаем разъемом «папа» в разъем «мама». Втыкаем в разъем рядом, потому что нам кажется, что так пошло «легче». И в итоге со временем это место греется, кембрик (силиконовый изолятор) нагревается, не дает нужного усилия, и контакт ослабевает. Возникает искра — и лампа сгорает.

Если у меня есть код краски, который использован на кузове авто, могу ли я купить ее самостоятельно, чтобы использовать понемногу, когда понадобится что-то подкрасить? Красить планирую у специалистов, но со своими материалами.

Вы можете купить краску по коду, но лакокрасочное покрытие автомобиля имеет свойство «выгорать», и со временем теряет свой цвет. Так что в любом случае даже с вашими материалами цвет будут подбирать специалисты. Я бы рекомендовал довериться им и не покупать краску самостоятельно, так как это может привести к лишним затратам с вашей стороны. Если есть небольшие царапины, сколы на кузове автомобиля, то вспомните, что в розничной продаже имеются специальные подкрашивающие карандаши.

Свои вопросы эксперту вы можете присылать на адрес [email protected].

как защитить кузов автомобиля от соли зимой

Видели автомобили, которые покрываются своеобразным «градиентом» из грязи, за которым едва различим цвет? Кто на них ездит: «экономисты» или ярые приверженцы «защитной пленки» из соли и грязи? Разбираемся, как сохранить ЛКП зимой, чтобы не пересчитывать «жуков» по весне.

Чистка от снега

Казалось бы, что здесь сложного? Сложного на самом деле ничего нет, но главное — не перестараться. Достаточно сбить рыхлый слой снега, который закрывает обзор и так красиво «сдувается» во время езды на соседей по потоку. А вот отдирать ледяную корку с кузова силой не стоит — отвалится сама. Равно как не стоит поливать ее горячей водой.

Еще один немаловажный момент — щетка. Чем мягче щетина, тем лучше, тем меньше шанс оставить на кузове микроцарапины. После уборки снега просто не забудьте стряхнуть воду и снег с самой щетки, чтобы она не обмерзала в багажнике или не приносила в салон лишнюю влагу.

В последние годы получили распространение совмещенные щетка и скребок. При выборе такого инструмента лучше обратить внимание на тот, у которого рабочие элементы находятся на разных концах. Инструмент со скребком, расположенным сразу после щетки, не только проигрывает в удобстве, но и при неаккуратном обращении способен повредить кузов.

Мойка

Мыть автомобиль зимой нужно — факт. Причем с не меньшей периодичностью, чем летом, делая исключения лишь для самых сильных морозов. Соль, реагенты, грязь буквально прилипают к кузову, заполняя собой все повреждения ЛКП. А они есть на любом автомобиле! О том, как соль действует на кузов, рассказывать не будем.

Другой вопрос — как качественно отмыть автомобиль зимой, когда мысли выйти на улицу без шапки даже не возникают. Сделать это в «дворовых» условиях проблематично: кузов покрывается льдом, сбить налипший слой грязи и соли затруднительно. Освежить автомобиль можно, но полноценной мойкой это не назовешь. Самые отчаянные «экономисты» практикуют мойку горячей водой из-под крана, но это крайние меры. Совет стоматологов не чередовать горячее и холодное в полной мере применим и к автомобилям, да и обладатели кариеса сами себя не лечат. Потому лучше обратиться к профессионалам.

Хотя проблема перепада температур в какой-то мере актуальна и на профессиональных мойках. Попадая с улицы в теплый бокс, ЛКП автомобиля также становится уязвимым. Потому для максимальной его сохранности необходимо или убедиться в том, что машину не поливают откровенно горячей водой, или же дать автомобилю постоять в боксе хотя бы некоторое время, чтобы температура металла немного сравнялась с окружающей средой.

У каждого вида мойки — ручной, бесконтактной и туннельной — имеются свои приверженцы. Те, кто отдает предпочтение ручной мойке, уверены в ее качестве — это неоспоримый факт. Но качество напрямую зависит от самого мойщика.

Бесконтактная мойка производится при помощи активной пены, которая работает вместо мочалки. Через несколько минут нахождения на кузове пена смывается, унося за собой всю грязь.

Пожалуй, самым спорным способом является туннельная мойка. Быстро, довольно качественно, но и в какой-то мере рискованно. Риск заключается именно в щетках-валиках, которые требуют своевременной замены. Если периодичность замены не соблюдается, после подобной мойки на кузове можно отыскать новые микро-, а то и макроцарапины, которые никак не добавляют красоты и не продлевают срок службы ЛКП. Разве что в зрелищности портальные мойки выигрывают: наблюдение за процессом изнутри — практически медитация. И не забудьте проверить, на месте ли «номера»!

После самой мойки желательно позаботиться о нанесении на кузов воска. С ним соляная каша будет прилипать куда хуже, а нам ведь только это и надо. Не то что покрытие воском является панацеей, но его регулярное нанесение поможет сохранить ЛКП. В случае самостоятельной мойки авто для этих целей сгодятся шампуни, в составе которых есть воск.

Другой способ консервации кузова — использование полироли. Не той, которая абразивная, а защитной, с тефлоном в составе. Смысл и цели, по сути, такие же, как у покрытия воском, но полироль держится (и наносится) дольше. В случае полировки авто проблем с этим на мойке не возникает. Если же выбор делается в пользу ухода своими руками, то делать это необходимо заблаговременно либо искать теплый гараж или паркинг.

Заключительный этап любой зимней мойки — сушка и протирка. Проемы дверей и окон, уплотнители, замки — эти элементы просто обязаны быть сухими, если вы хотите попасть в автомобиль. И не стоит забывать о других местах, где скапливается вода, — изучить их лучше еще летом.

Вот что говорят на одной из моек: «Важно иметь «свою» мойку, к которой выработалось доверие. У автомобилистов есть одно-два излюбленных места, где они полностью доверяют свою машину. Если мойка незнакомая, то при первом посещении к ней необходимо присмотреться. Некоторые мойщики могут «халтурить» при продувке и протирке остатков воды — в холодный сезон эти «мелочи» могут сыграть злую шутку. Хотя даже постоянные клиенты иногда просят продуть определенные места, зная, где скапливается вода, но работники меняются и не всегда могут запомнить предпочтения клиентов».

А вот мнения маляров насчет ухода за кузовом разделились. Так, один настаивает на регулярных мойках и тщательной сушке, активном использовании воска или полиролей, а также на обязательном обмыве автомобиля перед заездом в гараж на ночь. Мнение второго прямо противоположное: если машина покрашена нормально, трястись над ней лишний раз не стоит, на крайний случай на самые проблемные места, пороги и арки, наклеить защитную пленку.

Андрей ГОРЕЛИК
Фото из архива редакции
ABW.BY

Защита кузова на зиму от реагентов — Подготовка кузова

Важен ли для Вас внешний вид автомобиля?
Моете ли Вы его чаще одного раза в неделю?
Есть ли у Вас подозрения,что мойка причиняет вред кузову?
Замечаете ли вы на кузове сколы, царапины?
После года эксплуатации Ваш автомобиль уже не выглядит новым? После двух?

Если Вы ответили утвердительно на большинство из этих вопросов, значит вы найдете великую пользу от защитного керамического покрытия I-Shield.

Записаться на защиту кузова на зиму

Мы живем в суровых зимних условиях и всем необходима защита кузова автомобиля перед предстоящей зимой? Не знаете, как предотвратить влияние химических реагентов на автомобиль? Тогда вы на правильном пути. Мастера детейлинг-центр «АвтоСпа» обезопасят ваш автомобиль от действия соли и прочих вредных веществ на элементы, и нанесут керамическое защитное покрытие, которое надолго сохранит идеальное состояние машины. Как же проводится обработка кузова и какие средства используются специалистами нашей компании для избавления от негативного влияния реагентов?

Подготовка к зиме

Готовь сани летом, а авто осенью – так можно перефразировать знаменитую поговорку. Ведь сегодня невозможно себе представить дорожное полотно зимой, которое бы не было посыпано специальными противогололёдными материалами. Покрытие кузова автомобиля страдает от подобного соприкосновения больше всего. Здесь потребуется качественная обработка кузова керамическим покрытием перед зимой. В противном случае вы получите помутнение лакокрасочного слоя, разводы, коррозийные пятна, блёклые диски и молдинги.

Защита

Для того чтобы спастись от реагентов, нужна качественная обработка кузова, которую лучше всего проводить ближе к зиме. Существует несколько средств, которые надёжно защищают элементы авто.

Обращайтесь к нам! Мы поможем избежать неприятных последствий зимней эксплуатации автомобиля.

Чем покрыть кузов авто на зиму

Зимой автомобили нуждаются в дополнительной защите. В холодное время года они постоянно подвергаются воздействию соли и различных дорожных реагентов, действие которых приводит к изменению цвета авто – выцветанию лака, коррозии, микротрещинам.

Чтобы этого избежать, нужно ухаживать за машиной и своевременно подготовить ее к зиме. Так что мы расскажем, чем покрыть кузов авто на зиму. Не стоит игнорировать эту процедуру, ведь ремонт обойдется в разы дороже и дольше.

В настоящее время у владельцев авто есть широкий выбор веществ, которыми можно обработать кузов авто.

1. Битумная мастика. Доступна в цене и популярна среди автомобилистов. Обычно ее наносят на днище или арки колес. Смесь на основе битума имеет в своем составе смолу. Главное условие такой обработки – автомобиль должен быть вымыт и очищен от коррозии, иначе под мастику попадет влага, что приведет к образованию ржавчины. Такой способ подходит только для профилактики, эта мастика не сможет бороться с коррозионными процессами.

2. Антикор. Это хорошее средство в борьбе с коррозией, поэтому не удивительно, что владельцы авто часто предпочитают именно этот способ. Антикор полностью пропитывает ржавчину и вытесняет из нее влагу. Сейчас существует много разных видов этого чудо-средства, но самый лучший – на масляной основе, ведь он эффективно проникает в центр ржавчины и уничтожает ее.

3. Антигравийная пленка – это самый лучший способ сохранить презентабельный вид вашего авто. Она прекрасно защищает кузов от царапин, возникающих из-за попадания камней, песка, гравия и т. д. Эта пленка прозрачная, ее клеят на те места, которые больше всего страдают – порог, бампер, дверца, капот. Отделка кузова таким способом надежно защищает не только от царапин, но и от коррозии. Преимуществами антигравийной пленки является то, что ее легко мыть и, при необходимости, легко удалить.

4. Полироль – лучшая защита для лакового покрытия кузова вашего автомобиля. Есть полироли, которые образуют на кузове авто тоненькую пленку. Такие средства не только делают ваше авто красивым и блестящим, но и защищают его от цапапин. Полироли бывают жидкие, гелевые и в виде пасти.

5. Жидкое стекло и воск. Смесь на основе воска – достаточно бюджетный и эффективный вариант обработки кузова на зиму, но его действие недолгое, поэтому нужно постоянно обновлять. Жидкое стекло – разновидность жесткого воска, оно надежнее защищает и дольше держится на поверхности кузова, но самостоятельно его нанести очень трудно, нужно просить помощи у профессионалов.

Готовя авто к зиме, следует знать, что обработку антикором нужно проводить при температуре не ниже 18 градусов выше нуля. Также автомобиль нужно регулярно мыть, чтобы удалить остатки дорожных реагентов и соли.

Помните, что своевременная обработка кузова сможет продлить жизнь вашего автомобиля.

Читайте:

Если вы увидели ошибку в тексте, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Cntrl + Entr.

8 способов защитить автомобильную краску зимой

Зима суровая для всех, но тяжелая и для наших машин. Дождь, снег и лед представляют собой свои проблемы. Кроме того, в Пенсильвании использование соли для удаления льда с дорог значительно увеличивает коррозионное воздействие зимней влаги на автомобили.

Этот сезон выдался особенно долгим и сложным. Этой зимой PennDOT использовал 950 000 тонн соли, чтобы обеспечить бесперебойное движение транспорта и сделать дороги в Пенсильвании более безопасными для водителей.В это время года мы никогда не можем быть уверены, что сезон снега, льда и соли еще не закончился. Вот наши 8 советов по защите экстерьера вашего автомобиля в конце зимы.

Мойте машину регулярно,
Нанесите воск после автомойки,
Припаркуйтесь на улице, желательно в гараже,
Используйте автомобильный чехол при парковке на улице,
Нанесите защитную пленку для краски,
Для уборки снега используйте мягкую щетку или метлу,
Устранение пятен ржавчины на кузове автомобиля,
Тщательно очистите автомобиль в конце зимы.

Советы по уходу за зимним автомобилем

Все это может нанести серьезный ущерб автомобильной краске. Соль ускоряет процесс ржавчины, которая разъедает все открытые поверхности, включая кузов и компоненты автомобиля. Крупинки соли также вызывают повреждение краски, скалывая ее, когда взлетают, и ударяют по автомобилю во время движения. Хорошая новость в том, что весна не за горами! Узнайте больше об этих шагах по содержанию вашего автомобиля в чистоте во время и в конце сезона.

Мытье

Лучший способ защитить свой автомобиль от коррозионного воздействия соли и воды — это часто мыть его.Обязательно заходите на свою любимую местную автомойку после каждой зимней бури. Вы должны быть уверены, что ходовая часть автомобиля также хорошо моется, поскольку это одна из наиболее пострадавших областей в этом сезоне. Регулярно смывая соль, вы предотвращаете образование ржавчины.

Восковое покрытие

Есть тенденция отказаться от ухода за автомобилем зимой. Но мы рекомендуем вам не допускать, чтобы небольшие холода подвергали риску кузов вашего автомобиля. Если у вас есть гараж, найдите более теплый день, чтобы загнать машину и нанести быстрый воск.Или побалуйте себя деталями. Наденьте зимнее пальто на машину. Нанося воск, вы фактически наносите защитный слой на краску. Воск создает барьер между кузовом автомобиля и снегом, льдом, солью, гравием и грязью, которые повсюду зимой. Применение воска — это всегда хороший совет по уходу, но он особенно важен в конце осени, перед первым снегом. Для подкраски или для экономии времени вы также можете использовать удобный спрей-воск.

Парк в

Избегайте парковки на улице.Плуги и соляные грузовики будут проезжать круглосуточно, чтобы дороги зимой оставались чистыми. Вы же не хотите, чтобы на ваш автомобиль попал снег и соль. Парковка на улице также делает автомобиль уязвимым для повреждений, вызванных другими автомобилями, едущими по обледенелой дороге. Чтобы защитить краску и весь автомобиль, лучше всего припарковать его в гараже или, по крайней мере, на подъездной дорожке.

Прикрыть

Если зимой ваша машина будет находиться на улице какое-то время, защитите ее от непогоды чехлом.Автомобильный чехол, специально разработанный для защиты от холода, защитит краску автомобиля от лишней влаги и льда. Кроме того, это уменьшит износ, вызываемый царапанием льда и счищением снега с автомобиля. Автовладельцы любят такие чехлы, потому что они экономят время на подготовку машины к поездке утром.

Наклейка на

Царапины и царапины — частая проблема на передней части автомобилей. Нанесение защитной пленки лакокрасочного покрытия — эффективный способ уберечь автомобиль от повреждений, вызванных грязью, гравием и солью.Эти специально разработанные автомобильные пленки прозрачные и тонкие, едва заметные, но долговечные.

Кисть

В начале зимы для каждой автомобильной детали и автомобильного аксессуара предлагается тщательно продуманный набор скребков и щеток для льда. Но правда в том, что эти жесткие инструменты не годятся для покраски автомобилей в долгосрочной перспективе. Использование скребков и жестких щеток может поцарапать автомобиль и вызвать микроцарапины на поверхности краски. Вместо этого выберите щетку с мягкой щетиной или специальную щетку для уборки снега с насадкой из поролона.

патч более

Зимой, когда автомобили проезжают по соленой слякоти, ржавчина агрессивно поражает любой незащищенный металл. Сколотая или поцарапанная краска оставляет металл кузова беспомощным для борьбы с коррозией. Если на вашем автомобиле есть какие-либо видимые сколы или царапины, не забудьте как можно скорее подкрасить краску или починить ее в профессиональной мастерской по ремонту автомобилей.

Очистить

Когда зима, наконец, подходит к концу, воспользуйтесь теплой весенней погодой.Используйте это время, чтобы тщательно очистить машину и нанести свежий слой воска. Мойка автомобилей также может быть полезна, потому что они лучше моют ходовую часть.

За другими полезными сезонными советами доверьтесь Badell’s: защитите лобовое стекло этой зимой, как уберечь машину от грызунов и готовы ли вы к зимнему вождению?

Уход за автомобилем на каждый сезон

Свяжитесь с квалифицированными специалистами Badell’s Collision для ремонта автомобилей, ремонта стекол и покраски автомобилей.Мы знаем, как поддерживать внешний вид вашего автомобиля и поддерживать его в отличном состоянии в любое время года. Посетите один из наших магазинов в Астон и Малверн или заполните простую онлайн-форму оценки.

Что включить в зимний автомобильный аварийный комплект

В нашем предыдущем посте о безопасном вождении зимой мы коснулись того, что вам нужно иметь в машине, если вы застрянете зимой. Если вы действительно хотите подготовиться к зиме, сборка зимнего автомобильного комплекта для размещения вашего автомобиля или грузовика поможет вам чувствовать себя в безопасности на дороге.

В экстренной ситуации на дороге вам понадобится нечто большее, чем снежная щетка и скребок, газовый баллончик и дополнительная жидкость для стеклоочистителя! Для зимнего автомобильного комплекта возьмите пластиковую емкость для хранения или используйте многоразовую сумку для покупок, чтобы хранить все, что вам может понадобиться. Выберите что-нибудь, что можно спрятать в углу багажника или кабины транспортного средства.

Кабельные перемычки

Первое, что вам понадобится в случае разрядки аккумулятора, — это набор соединительных кабелей. Убедитесь, что полученные кабели подходят для вашего автомобиля.Если у вас есть боковые стойки на аккумуляторе, это может означать, что вам нужен другой тип соединительного кабеля. Спросите у своего механика или в магазине автозапчастей, какой тип соединительных кабелей лучше всего подойдет для вашего автомобиля, грузовика или внедорожника.

Одеяла и утеплители

Всегда полезно иметь в автомобиле одеяло — не только в том случае, если вы застряли на мель, но также если вы попали в аварию и кто-то получил травму. Будем надеяться, что вам никогда не понадобится это одеяло, чтобы уберечь человека от шока после аварии.

Кроме того, мгновенные грелки для рук и ног предлагают прекрасный вариант для дополнительного комфорта в случае, если вы застряли в снегу или вам придется гулять в ненастную холодную погоду. Найдите их в розничных магазинах и продуктовых магазинах. Они поставляются в плоских пластиковых упаковках, так что возьмите несколько штук в зимний автомобильный комплект. Если вы никогда ими не пользовались, они активируются, когда вы открываете упаковку и подвергаете их воздействию воздуха. Утеплители для пальцев ног прилипают к носку и согревают пальцы ног в сапогах или туфлях. Они хорошо подходят для занятий спортом на открытом воздухе, охоты и других занятий в холодную погоду.

Противобуксовочная система

Некоторые удобные вещи, которые можно взять с собой в машину в зимние месяцы, включают вещи, которые могут помочь улучшить сцепление с дорогой. Было бы идеально иметь небольшую лопату на случай, если вам нужно откопать землю, а также что-нибудь вроде песка или глиняного наполнителя для кошачьего туалета. Чтобы сэкономить место, можно положить песок или наполнитель для кошачьего туалета в прочную старую 2-литровую бутылку.

Фонари и дорожные фонари

Если вы застряли ночью на дороге в Айове, может быть невероятно темно.Мы рекомендуем иметь в грузовике или автомобиле аккумуляторный фонарик с питанием от USB. Зарядите его за ночь перед поездкой или подключите к автомобилю, когда отправляетесь в путь.

Дорожные сигнальные ракеты — еще одна возможность для аварийной сигнализации и освещения. Им не нужен внешний источник энергии, но они также горят и служат недолго. Большинство из них длится около 20 минут, поэтому набор из нескольких может быть хорошей идеей. Некоторые входят в комплекты, которые крепятся к нижней части сиденья или не мешают в багажнике.Остерегайтесь использовать их в засушливом климате и в периоды засухи, так как они могут вызвать пожар.

Светоотражающая шестерня

Вы можете не только показать себя с помощью светоотражающего жилета, но также можете использовать светоотражающие треугольники, чтобы еще больше предупредить людей о том, что ваш автомобиль съезжает с дороги. Светоотражающее снаряжение привлекает внимание при замене шины, работе с автомобилем или рядом с ним. В наши дни даже водители грузовиков используют светоотражающие треугольники, поскольку они не требуют открытого пламени, как дорожные фонари.Если вы можете найти пончо от дождя со светоотражающим материалом или закрепить его светоотражающей лентой, тем лучше! Наконец, сохраните в комплекте любую дополнительную светоотражающую ленту. Это может пригодиться.

Аварийный пункт

Перед тем, как отправиться в путешествие, добавьте в дорожную аптечку несколько скоропортящихся предметов и предметов первой помощи. Еда может включать сырые орехи, сухофрукты или батончики мюсли. В аптечку первой помощи положите основы, такие как марля, пластырь и бинты, а также холодный компресс быстрого приготовления, болеутоляющее и мазь с антибиотиком.Питьевая вода — еще одна хорошая идея, но имейте в виду, что вы не можете хранить ее в машине, когда она очень холодная, без того, чтобы она не замерзла, поэтому планируйте соответственно.

Дополнительный список

Если вам действительно нужен автомобильный комплект для экстренной помощи, который дает вам полное спокойствие, подумайте о создании идеального зимнего автомобильного комплекта для экстренной помощи. Во-первых, приобретите другое автомобильное зарядное устройство для мобильного телефона, чтобы кабель всегда был под рукой. Некоторые другие дополнительные предметы, которые вы можете включить в свой зимний аварийный комплект, включают:

· Канистра для накачки шин

· Аварийное автомобильное зарядное устройство

· Зарядное устройство USB на солнечной батарее

· Инструмент универсальный

· Буксирный ремень

· Тряпки

· Карты

· Сапоги, носки, рукавицы

· литр масла

Пара самых дорогих товаров в этом списке — автомобильное зарядное устройство для аварийных ситуаций и зарядное устройство USB на солнечной батарее или внешний аккумулятор.Зарядное устройство на солнечной батарее или аккумулятор на солнечной батарее можно разместить в заднем окне для зарядки устройств вашей семьи в дороге. Он также будет работать, если ваш автомобильный аккумулятор разрядится, и его даже можно будет использовать дома для зарядки устройств. Портативное автомобильное зарядное устройство — еще один вариант, даже когда вы находитесь дома. Некоторым это легче использовать, чем соединительные кабели.

В каком бы направлении вы ни направлялись, зимний автомобильный комплект поможет вам и вашей семье в безопасности во время отпуска и зимних автомобильных поездок.

Лучшие 5 советов по зимнему вождению в Монтане

Дата публикации: 22 января 2021 г.

Автор: Revive Auto Body & Paint

Категория Теги: Авто Советы

Вы когда-нибудь попадали в метель? Вы когда-нибудь попадали в аварию из-за обледенелой дороги? Зима в Монтане приносит с собой ряд снежных бурь, во время которых бывает трудно управлять, но также создает лед, который может длиться неделями, поскольку температура остается ниже нуля.Аварии случаются, и мы готовы помочь вам отремонтировать ваш автомобиль, если это необходимо, в Revive Auto Body & Paint, но мы, безусловно, предпочли бы, чтобы вы были в безопасности и осторожны, путешествуя по дорогам.

Вот 5 наших лучших советов по вождению зимой в Монтане:

# 1 — Помедленнее! Вы бы предпочли приехать в целости и сохранности, верно?

Любой, кому приходилось водить машину в плохих дорожных условиях, наверняка видел, как следующая машина проезжает мимо, как будто ничего не происходит. Управляйте автомобилем на своем уровне комфорта и помните, как все автомобили по-разному справляются с дорожными условиями.Пикапы и полноприводные автомобили справятся со снегом и льдом намного лучше, чем заднеприводный автомобиль.

# 2 — Уточняйте погоду заранее.

У вас есть телефон? Перед тем, как выйти на улицу, вам понадобится всего несколько секунд, чтобы проверить текущий дорожный отчет или погодные условия. Подготовка — это половина дела.

# 3 — Будьте начеку! Старайтесь не отвлекаться во время вождения.

Для безопасного вождения в плохих дорожных условиях нужно уделять внимание своему окружению, а не телефону или радио.Если вы едете в городской черте по обледенелым дорогам, будьте готовы в любой момент затормозить и следить за всеми другими транспортными средствами вокруг вас.

№ 4 — Шины. Шины. Шины.

Мы не предлагаем шины в Revive Auto Body & Paint в Бозмане, но они, несомненно, являются ключевым фактором в зимних условиях вождения, помогающим избежать несчастных случаев. Перед наступлением зимы проверьте оставшуюся глубину протектора шины на вашем автомобиле. И сделайте хорошей привычкой проверять давление в шинах, поскольку низкие зимние температуры вызывают большие колебания давления.

# 5 — Предвидеть ледяные пятна

Некоторые участки дороги становятся более обледеневшими, чем другие. Если вы едете по шоссе, обратите внимание на приближающиеся мосты, повороты, затененные места или участки, продуваемые ветром. Если вы находитесь в городе, то место номер один для аварий — это перекрестки со знаками остановки и светофоры. Обледенелые дороги означают, что вы не сможете остановиться так скоро, как ожидаете.

Drive Safe Bozeman!

Как подготовить машину к зиме

Объятия холода

Зима — самая опасная пора для водителей.Морозы и плохая видимость — это лишь некоторые из сложных условий вождения, с которыми нам приходится сталкиваться в зимние месяцы.

Таким образом, это ключ к подготовке вашего автомобиля к зиме. Наш напряженный образ жизни иногда может быть легким оправданием того, что мы не подготовили себя должным образом и наши машины. Однако всего несколько простых шагов сделают зиму гораздо менее хлопотной. В эпоху, когда современный автомобиль сопротивляется зиме с обогревом лобового стекла, зеркал, форсунок омывателя, рулевого колеса и сидений, которые помогают облегчить жизнь водителя, по-прежнему важно проводить необходимые проверки.

Ознакомьтесь с нашими главными советами по уходу за автомобилем в зимнее время для водителей, которые помогут вам избежать неприятных ситуаций в зимние месяцы.

Проверьте свои шины

Шины

должны иметь минимальную глубину протектора 1,6 мм не только для того, чтобы быть законным в Великобритании, но и для обеспечения вашей безопасности во время вождения. Для лучшего сцепления с дорогой в зимних условиях мы рекомендуем не менее 3 мм, чтобы ваш автомобиль мог работать должным образом, а также поддерживать безопасный тормозной путь. Не забудьте проверить и запасной, если он у вас есть.

В дополнение к разрешенной глубине протектора дорожных шин важно также проверять давление в шинах, поскольку недостаточно накачанные шины потребляют больше топлива и, следовательно, будут менее эффективными. Общая проверка шин на наличие дефектов также является хорошей практикой.

Знание того, как ухаживать за шинами, может помочь сократить расходы на топливо и выбросы, а также продлить срок службы ваших шин. Вы также можете подумать о переходе на зимние или зимние шины, если это необходимо.

Знайте свою настройку

Полноприводные автомобили в зимние месяцы станут на вес золота благодаря их улучшенному сцеплению, что значительно облегчит преодоление влажных и снежных условий.

Автомобили с передним приводом, как правило, довольно хороши в снежных условиях в теории, так как двигатель над передними колесами означает, что тяга на переднем конце достаточна и подходит для условий, когда автомобиль может застрять, хотя малые двигатели могут означать колеса борются за сцепление с дорогой, так как не хватает мощности.

Владельцы заднеприводных автомобилей, особенно определенных версий BMW и Mercedes-Benz , могут захотеть увеличить вес в багажнике, чтобы обеспечить большее сцепление с задними колесами в условиях снегопада.Еще один совет — использовать цепи противоскольжения на задних колесах во время сильного снегопада.

Проверка жидкости

Техническое обслуживание автомобиля перед зимой также является хорошей практикой, так как это будет означать, что автомобиль находится в оптимальном состоянии, со всеми уровнями жидкостей, такими как масло и антифриз, которые проверены и при необходимости долиты.

Охлаждающую жидкость следует доливать до оптимального уровня между линиями минимума и максимума, а зимой смешивать ее с антифризом в соотношении 50/50, чтобы охлаждающая жидкость не замерзла.В противном случае это может привести к перегреву автомобиля и лишнему счету за ремонт.

Зимой вы, вероятно, будете сильно полагаться на стеклоомыватель из-за влажных, грязных и соленых дорог. Поэтому важно постоянно доливать жидкость для мытья стекол, чтобы не разбегаться, когда вам действительно нужно очистить лобовое стекло. Проверяя стеклоомыватель, стоит также проверить состояние дворников и заменить их, если резина износилась.

Фонари и аккумулятор

Вы можете не пройти тест MOT не только в том случае, если в вашем автомобиле перегорела лампочка, но и фонари являются важной функцией безопасности, улучшая вашу видимость дороги, а также вашу способность быть замеченными другими.Кроме того, вас может остановить полиция из-за того, что погаснет свет.

Также стоит проверить чистоту всех фар, указателей поворота и отражателей, так как зимой автомобили часто намного грязнее. Также хорошо иметь при себе несколько запчастей. Наряду с фарами также полезно проверить батарею. AA подтверждает, что проблемы с аккумулятором являются наиболее частой причиной звонков на работу в зимние месяцы.

Часто батареи выходят из строя зимой из-за повреждений, вызванных жарой летом, однако повреждения не заметны до наступления холодов, когда вы используете обогреватель и зажигаете больше, которые расходуют заряд батареи.Стоит отметить, что автомобильные аккумуляторы, как правило, требуют замены примерно через четыре года, хотя батареи некоторых производителей могут служить намного дольше.

Зимние предметы первой необходимости

Если ваша поездка важна и прогнозируется снег или плохая погода, возможно, стоит взять с собой несколько важных вещей, которые могут пригодиться. Предметы для ношения в багажнике, как часть автомобильного комплекта зимнего выживания, могут включать:

Лопата — полезна, если машина застревает в снегу или грязи
Фонарь — плохая видимость и плохо освещенные участки означают, что фонарик очень полезен, некоторые из последних смартфонов имеют встроенную функцию фонарика
Куртка Hi-Vis — важно быть в безопасности и быть замеченным в случае поломки на обочине дороги
Одеяло — полезно для сохранения тепла, по соображениям безопасности вы должны быть вне машины в случае поломки на автомагистрали / проезжей части с двусторонним движением.
Скребок — помогает очистить лобовое стекло от льда и снега в зимних условиях
Screenwash — всегда под рукой, чтобы взять с собой запасную часть на случай, если у вас закончится
Закуски — застрять в снегу или сломаться влажной темной ночью — это плохо, не будучи голодным или жаждущим, поэтому всегда носите с собой еду и питье в машине

Зима со Stratstone

Как и любые другие советы, мы надеемся, что они помогут сделать зимнюю езду более плавной для вас и вашего автомобиля.

Если же вы хотите получить экспертное заключение о вашем автомобиле, Stratstone предлагает бесплатную проверку состояния автомобиля для вашего полного спокойствия.

Забронируйте сегодня, обратившись к ближайшему дилеру Stratstone .

Советы по вождению в зимнюю погоду | Mizzonis Auto Body

Время публикации — 14:02 Сообщение Автор — admin

Советы по вождению в зимнюю погоду

По мере того, как становится холоднее, мы все ожидаем, что условия вождения будут все хуже и хуже.Точно так же, как начинают накапливаться первые несколько хлопьев снежной бури, растет и движение. Следуйте этим 10 советам по вождению, чтобы оставаться в безопасности во время движения по снегу и льду в этот зимний сезон.

Двигайтесь медленно
Пожалуй, самое сложное при вождении в тяжелых условиях — это торможение. Чтобы безопасно остановить автомобиль, вам понадобится дополнительное время. Знайте, есть ли у вас антиблокировочная система тормозов, чтобы определить, следует ли вам накачать тормоза или прижать их в случае потенциальной аварии.
Pay Extra Close Внимание
В плохую погоду все ставки отключены. Знакомые места, дорожные знаки и даже другие транспортные средства могут быть затруднены. Держите руки на руле и смотрите на дорогу, а не играйте по радио или проверяйте сообщения на смартфоне.
Избегайте использования круиз-контроля
Если вы потеряете сцепление с дорогой во время движения с круиз-контролем, ваши колеса будут продолжать вращаться и ускоряться, переводя ваш автомобиль в трудное для управления положение.Круиз-контроль также позволяет легко потерять фокус во время вождения. Зимой лучше избегать круиз-контроля.
Дайте себе дополнительное пространство
Торможение или другие быстрые действия намного сложнее в суровую погоду, поэтому убедитесь, что перед вами более чем достаточно места на случай, если вам нужно внезапно остановиться. Безопасное вождение может спасти вашу жизнь в суровых зимних условиях.
Держите свой автомобиль в чистоте
Очистите все окна и зеркала перед поездкой, чтобы убедиться, что у вас хороший обзор.Не забывайте чистить капот и крышу, чтобы не было снегопада и не закрывать обзор вам или другим транспортным средствам.

О кузове Mizzoni для автомобилей

Ваш специалист по ремонту после столкновений с 1967 года!

Mizzoni’s Auto Body стремится предоставить лучшее, когда дело касается ремонта кузовов автомобилей. Наши знающие и дружелюбные сотрудники будут рады помочь вам с любыми вопросами, чтобы облегчить ваши проблемы, связанные с процессом ремонта.Мы гордимся тем, что обеспечиваем чистую, профессиональную, безопасную и вежливую обстановку для каждого клиента, и будем рады помочь вам. Посетите наш сайт здесь или позвоните нам по телефону 973.777.7115

Хранение вашего автомобиля

Вы подъезжаете к дому, с любовью смотрите на новый кабриолет и понимаете: его покупка была осуществлением мечты. Было очень весело ездить на нем этим летом и осенью, но приближается зима, и вы не собираетесь ездить на нем по снегу и подвергать его воздействию коррозионной дорожной соли, поэтому вы столкнетесь с проблемой хранения до конца следующей весны.

Сезон вождения от 2 до 4 месяцев с последующим хранением от 8 до 10 месяцев — это то, что многие автолюбители проходят каждый год. Может быть, вы снежная птица с парой транспортных средств, которые отправляются на 6-месячное хранение как в теплую, так и в холодную погоду в течение всего сезона.

Еще более травматично: у вас рабочее или военное командование далеко от дома, и вы не можете привезти машину. Каким бы ни был автомобиль, причина и время года, вы хотите иметь возможность хранить его без больших затрат, но с минимальным износом и легким возвратом в эксплуатацию.

Основы
В помещении всегда лучше, особенно для старого автомобиля, даже если на юге период хранения — лето. Если вы собираетесь отсутствовать на срок до пары лет, его обязательно нужно держать внутри. Если у вас нет места, найдите крытое хранилище — деньги потрачены не зря. Фактически, вам также следует попросить кого-нибудь периодически вывозить машину для «тренировочной» езды. Если вы не можете позволить себе надлежащее долгосрочное хранение, возможно, вам придется много заплатить за восстановление, когда вы вернетесь.

Если «хранение» на открытом воздухе — ваш единственный выбор, не сдавайтесь. Еще многое можно сделать, чтобы минимизировать ущерб, особенно при сезонном хранении.

Подготовка автомобиля
Чем чище автомобиль, тем лучше, и это выходит за рамки мытья, воска и блеска. Выберите для уборки теплый и сухой день. Заполните бензобак, затем добавьте достаточное количество бензинового стабилизатора (также предназначенного для газонокосилок, снегоуборочных машин и т. Д.) для предотвращения образования смол и лака. Проехать на машине достаточно долго, чтобы действительно прогреть двигатель и смешать стабилизатор с топливом — не менее 30-40 миль. Удалите грязь с днища кузова, особенно с колесных арок. Грязь удерживает влагу, а сочетание влаги и воздуха вызывает ржавление железа и стали.

Действительно, чистите салон и багажник автомобиля бытовым пылесосом, используя те небольшие насадки, которые проникают в укромные уголки и щели. Автомобильный пылесос с батарейным питанием просто не имеет всасывания.Цель состоит в том, чтобы удалить все корки с пиццы, мармеладки, собачье печенье — все, что может накормить животное.

Хранение в помещении
Дайте машине высохнуть на воздухе. Если в гараже или сарае бетонный или земляной пол, создайте пароизоляцию пола с помощью полиэтиленовой пленки или брезента. При земляном полу сделайте проездную «дорожку» из полос, вырезанных из листа фанеры, и поместите их над пароизоляцией.

Снимите свечи зажигания и распылите немного масла в цилиндры, чтобы предотвратить ржавчину и коррозию.Вы можете использовать обычное моторное масло с аэрозольным распылителем или масло для аэрозольного тумана, предназначенное для хранения на лодке. Проверните коленчатый вал (с помощью торцового ключа и храпового ключа на болте шкива коленчатого вала) примерно четыре-шесть раз, чтобы масло циркулировало. Установите свечи зажигания и подсоедините провода свечей.

Отсоедините кабели аккумуляторной батареи (сначала заземляющий кабель) и снимите аккумулятор. Очистите верхнюю и боковые части аккумулятора, чтобы удалить влагоудерживающую проводящую пленку. Положите его на чистую сухую поверхность, например на деревянные бруски или полистироловую прокладку.Подключите поплавковое зарядное устройство, предназначенное для поддержания заряда аккумулятора в течение длительного времени. Удаление батареи также дает вам возможность осмотреть аккумуляторный ящик на предмет коррозии и очистить его.

Смажьте защелку открывания капота, петли капота и дверцы, чтобы защитить их от влаги. Тормозная жидкость впитывает влагу, которая может вызвать ржавчину и коррозию тормозной системы. Промойте старую жидкость новой. Для длительного хранения может потребоваться негигроскопичная (не впитывающая влагу) силиконовая жидкость.Проверьте точку замерзания охлаждающей жидкости двигателя с помощью ареометра, чтобы убедиться, что она достаточно низкая для температуры окружающей среды.

Защита от грызунов и других животных очень важна. Они не только грызут провода свечей зажигания и другие провода, но и могут залезать в отверстия и устраивать себе жильё. Набейте толстую чистую ветошь в выхлопную трубу, воздухозаборник двигателя и воздухозаборник перед лобовым стеклом, если он не покрыт сеткой (или воздушным фильтром салона). Если вы знаете, что в этом районе живут мыши, которым нравится делать материал для гнезд из ваших тряпок, используйте вместо них алюминиевую фольгу.

Если автомобиль будет оставлен на шесть месяцев или дольше, стоит подумать о сползании шин. Предотвратить несложно, если у вас есть комплект из четырех опор. Поднимите каждый конец автомобиля так, чтобы он был достаточно высоким, чтобы в самом нижнем положении можно было вставить опору под каждый нижний рычаг. Стойки со временем утонут в грунтовом полу — используйте под них фанерные квадраты.

Набейте чистую ветошь между рычагами стеклоочистителя и ветровым стеклом, чтобы лезвия не касались стекла (или снимите лезвия).Это не даст им прилипнуть к стеклу, что может оставить следы и испортить резину. Нанесите на ракели слой резиновой смазки.

Вылейте из большого контейнера нафталиновые шарики на полу вокруг и под автомобилем, чтобы отпугнуть тварей.

Тщательно пропылесосьте салон, особенно если вы едите в машине.

Прикрепите рычаги стеклоочистителя к окну тряпками, если они просто не открываются.

Выньте аккумулятор и держите его подальше от влажного бетона.

Хранение на открытом воздухе
Если вам необходимо хранить автомобиль на открытом воздухе, лучшее, что вы можете сделать, — это припарковать автомобиль на слое фанеры поверх сплошного слоя прочного пластика. Комбинация не будет удерживать всю переносимую ветром влагу от снега и дождя от днища кузова. Однако, чтобы добиться большего успеха в ветреной местности, вам придется сделать пластиковый слой слишком большого размера.В качестве последнего шага перед тем, как надевать какой-либо чехол, приподнимите концы вверх и заправьте их в тело (зажмите их в нижние дверные проемы, скотчем и привяжите к неокрашенной отделке и т. Д.), Чтобы получился своего рода подгузник под телом. Это непросто, потому что вам не нужна пластиковая пленка на окрашенных металлических частях корпуса, где она может задерживать влагу и вызывать ржавчину и повреждение краски.

Подготовка к хранению на открытом воздухе, как и в помещении, начинается с чистого, сухого автомобиля. Поместите нафталиновые шарики в пассажирский салон, разложив их на листах алюминиевой фольги.Оставьте каждое окно открытым на полдюйма, чтобы внутри могло дышать, но вырежьте несколько полос тонкой сетки, чтобы закрыть отверстия, и приклейте ленты к стеклу и лепке малярной лентой. Будьте осторожны, чтобы не приклеить клейкую ленту к окрашенным поверхностям кузова автомобиля.

Выполните все остальные приготовления в помещении, включая защиту от насекомых и грызунов, а также защиту от ржавчины и коррозии. Также выньте аккумулятор и храните его в помещении на поплавковом зарядном устройстве.

Мы оставили напоследок самую сложную тему: покрытие тела. Дело в том, что тело нужно прикрывать, а идеального способа сделать это не существует.Вот почему мы говорим, что закрытые помещения — это №1, а на открытом воздухе — №2 — потому что это все, что осталось.

Есть больше вариантов защитных чехлов, чем мы можем сосчитать, от 20 до 300 долларов. По самой низкой цене вы, вероятно, получите просто пластиковую крышку, которая сделана в нескольких размерах, чтобы соответствовать всем транспортным средствам определенной категории (легковые автомобили, внедорожники, грузовики). Он может не подходить по размеру и может задерживать влагу под собой, повреждая отделку автомобиля. Он предназначен для защиты от пыли и дождя на день или два — в лучшем случае.

Подгонка очень важна, даже если крышка «дышащая» (достаточно пористая, чтобы пропускать воздух, но способная ограничивать влажность).Ветер может ударить внутреннюю поверхность незакрепленной крышки о краску, и когда вы снимете крышку, корпус может выглядеть так, как если бы краска была отшлифована. По мере роста цен повышается и качество подгонки чехлов, а материалы становятся более удобными для тела.

Для солнечных участков выберите материал покрытия, не пропускающий ультрафиолетовые лучи, чтобы защитить отделку автомобиля. Но также подготовьте внутренние поверхности подходящими средствами защиты, такими как кондиционер для кожи и обработка пластика.

Если вы находитесь во влажной и ветреной местности, вы можете получить дополнительную защиту, предварительно накрыв краску тела мягкими одеялами, привязанными эластичными шнурками.Одеяла не только впитывают проникающую влагу, но и создают защитный слой под крышкой автомобиля.

Дышащий чехол из высококачественной воздухопроницаемой ткани по индивидуальному заказу, который спускается вниз, закрывает колесные арки и фиксируется ремнями, — лучший выбор для езды на улице.

Подготовка к вождению
Сезон вождения, вы открыли дверь гаража и смотрите на машину. Помимо распаковки, установки аккумуляторной батареи и т. Д., Зачистите большую часть ржавчины с тормозных дисков с помощью наждачной бумаги с зернистостью 100 на резиновом блоке и замените моторное масло и фильтр.Вы должны быть готовы к катанию.

Тренировка в машине
Вернулись после работы вдали от дома? Если вы не выбрали «программу упражнений», вам нужно будет серьезно увлечь любимого. Мы не имеем в виду просто запустить двигатель и дать ему достичь рабочей температуры. На самом деле это может быть вредно, так как масло может разбавляться топливом и влагой. Поездка на 30 миль каждые 60 дней с включенными тормозами, трансмиссией, рулевым управлением и кондиционером — вот что действительно нужно автомобилю.Если вы не скупитесь на этом, машина будет чувствовать себя так же хорошо, как вы помните.

Набейте выхлопную трубу тряпкой или алюминиевой фольгой, чтобы не допустить грызунов и насекомых.

Смажьте все петли и защелки, чтобы их можно было открыть при окончательной реанимации автомобиля.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Что делать, если вас застала зимняя буря

Зимние ресурсы

Попав в зимний шторм, вы можете принять меры по спасению жизни, чтобы защитить себя снаружи, в автомобиле и внутри дома или офиса.

+ снаружи

Find Shelter: Постарайтесь остаться сухим и прикрыть все открытые части тела.
Когда поблизости нет убежища: Постройте навес, ветрозащитную полосу или снежную пещеру для защиты от ветра. Разведите огонь для тепла и привлечения внимания. Разложите вокруг огня камни, чтобы они поглощали и отражали тепло.
Талая вода для питья: Употребление не талого снега снижает температуру вашего тела.
Упражнение: Время от времени энергично двигайте руками, ногами, пальцами рук и ног, чтобы поддерживать циркуляцию крови и сохранять тепло.Избегайте перенапряжения, например, убирать тяжелый снег, толкать машину или ходить по глубокому снегу, если у вас плохое самочувствие. Перегрузка от холода и тяжелого труда может вызвать сердечный приступ. Потоотделение может вызвать озноб и переохлаждение.

+ в автомобилях

Если вам необходимо управлять автомобилем во время шторма, примите следующие меры предосторожности:

Притормози! Даже если дороги выглядят мокрыми, они все равно могут быть гладкими. Ежегодно на дорогах погибает более 5000 человек из-за погодных условий.
Перед поездкой убедитесь, что на вашем автомобиле нет льда или снега. Снег из автомобилей становится причиной несчастных случаев.
Сообщите кому-нибудь, куда вы собираетесь и по какому маршруту собираетесь. Если что-то случится, этот человек будет знать, с чего начать поиск.
Не выходите из дома, не имея в машине полностью заряженного мобильного телефона, автомобильного зарядного устройства и комплекта средств для оказания экстренной помощи.
Если вы едете и начинаете заносить, сохраняйте спокойствие, снимите ногу с педали газа и поверните колеса в желаемом направлении.Если у вас есть антиблокировочная тормозная система (ABS), постоянно нажимайте на педаль тормоза. Никогда не нажимайте на педаль тормоза на автомобиле, оборудованном АБС.
Если у вас проблемы со зрением из-за погодных условий, сверните на обочину дороги и остановите машину, пока видимость не улучшится. Выключите фары и используйте парковочный тормоз при остановке, чтобы другая машина по ошибке не последовала за вашим задним / стоп-сигналом и не сбила вас.

Если ваша машина застряла во время шторма:

Оставайтесь в автомобиле!
- Если вы выйдете из автомобиля, вы быстро потеряете ориентацию в снегу, поросшем ветром, и в холоде.
- Дайте двигателю поработать примерно 10 минут каждый час для нагрева.
- При работающем двигателе приоткройте окно для свежего воздуха, чтобы избежать отравления угарным газом.
- Очистите выхлопную трубу от снега, чтобы избежать отравления газом.
Будьте на виду для спасателей.
- Включите плафон ночью при работающем двигателе.
- Привяжите яркую ткань, предпочтительно красную, к антенне или двери.
- После того, как снег перестанет падать, поднимите капот, чтобы указать, что вам нужна помощь.

+ внутри

Не выходите из дома: При использовании тепла от камина, дровяной печи, обогревателя и т. Д. Используйте противопожарные средства и надлежащим образом проветривайте. Если у вас есть газовая печь, убедитесь, что она не заблокирована сугробом, как только можно будет безопасно выйти из дома. Если у вас есть газовая печь наверху, которая выводит воздух через крышу, вам может потребоваться выключить устройство наверху, пока снег не растает с вашей крыши.

Если тепло гаснет

Закройте ненужные комнаты, чтобы не тратить тепло.
Заправить полотенца или тряпки в щели под дверьми.
Закройте жалюзи или шторы, чтобы сохранить тепло.
Ешь и пей. Пища дает организму энергию для производства собственного тепла. Пьет много воды и других напитков без кофеина и алкоголя, чтобы предотвратить обезвоживание. Холодный воздух очень сухой.
Носите несколько слоев свободной, легкой и теплой одежды.Удалите слои, чтобы избежать перегрева, потоотделения и последующего озноба.

обработка твердым воском. Самостоятельно защищаем кузов автомобиля

Виды защитных покрытий для кузова автомобиля

Самостоятельно защищаем кузов автомобиля

Зачем необходимо кузов автомобиля восковать?

Типы обработки кузова автомобиля воском

Виды воска для воскования кузова

Нужно ли восковать кузов автомобиля зимой?

Подготовка автомобиля к зиме

Защитные покрытия для кузова

Ваша мобильная аптечка

Стоит ли мыть автомобиль зимой

Зимний уход за автомобилем

Подготовка автомобиля к зиме

Многие автолюбители ошибочно считают, что перед зимними месяцами достаточно сделать ряд процедур, о которых, наверное, знают все:

Защитные покрытия для кузова

Эти средства условно можно разделить на такие группы:

Для применения такого средства необходимо выполнить ряд требований:

Ваша мобильная аптечка

В домашний комплект следует включить:

Если вы смогли открыть автомобиль, то внутри вам пригодятся следующие аксессуары:

Стоит ли мыть автомобиль зимой

Заезжая зимой на автомойку, примите во внимание несколько советов:

Зимний уход за автомобилем

Как сохранить кузов автомобиля зимой

Как это сделать

«Сам себе Кулибин»: Чем лучше обработать днище автомобиля

Чем обработать днище автомобиля — Пассивный метод

Чем обработать днище автомобиля — Активный метод

Преобразующий метод для обработки днища авто

Обрабатываем днище автомобиля по “дедовскому“ методу

Как защитить кузов автомобиля на зиму

как защитить кузов автомобиля от соли зимой

Защита кузова на зиму от реагентов — Подготовка кузова

Подготовка к зиме

Защита

Чем покрыть кузов авто на зиму

8 способов защитить автомобильную краску зимой

Советы по уходу за зимним автомобилем

Мытье

Восковое покрытие

Парк в

Прикрыть

Наклейка на

Кисть

патч более

Очистить

Уход за автомобилем на каждый сезон

Что включить в зимний автомобильный аварийный комплект

Лучшие 5 советов по зимнему вождению в Монтане

Вот 5 наших лучших советов по вождению зимой в Монтане:

# 1 — Помедленнее! Вы бы предпочли приехать в целости и сохранности, верно?

# 2 — Уточняйте погоду заранее.

# 3 — Будьте начеку! Старайтесь не отвлекаться во время вождения.

№ 4 — Шины. Шины. Шины.

# 5 — Предвидеть ледяные пятна

Drive Safe Bozeman!

Как подготовить машину к зиме

Объятия холода

Проверьте свои шины

Знайте свою настройку

Проверка жидкости

Фонари и аккумулятор

Зимние предметы первой необходимости

Зима со Stratstone

Советы по вождению в зимнюю погоду | Mizzonis Auto Body

Время публикации — 14:02 Сообщение Автор — admin

Советы по вождению в зимнюю погоду

Хранение вашего автомобиля

Что делать, если вас застала зимняя буря

+ снаружи

+ в автомобилях

+ внутри

Добавить комментарий Отменить ответ

Рубрики