Как промыть кондиционер автомобиля хлоргексидином: Чистка кондиционеров хлоргексидином – действительно ли это так эффективно, как говорят?

Содержание

Чистка кондиционеров хлоргексидином – действительно ли это так эффективно, как говорят?

Чистка кондиционеров хлоргексидином – действительно ли это так эффективно, как говорят. Давайте разберем по подробнее все преимущества и недостатки очистки сплит-системы с помощью данного средства.

Для начала давайте поговорим о том, что такое хлоргексидин. И так хлоргексидин это препарат, который применяется, как правило, в медицинских целях и является антисептиком. Как правило, оно подходит для наружно применения и является дезинфицирующим средством.

Но следует отметить тот факт, что применяется данное вещество обычно при повышенном температурном режиме, как правило это плюс 20-25 градусов тепла.

Проще говоря данное средство лучше всего подходит для применения в жаркие дни.

Из всего вышесказанного можно сделать вывод, что основные дезинфицирующие свойства при очистке кондиционерного оборудования он может показать только при применении его в жаркий период.

ПРОЦЕСС ЧИСТКИ ХЛОРГЕКСИДИНОМ

Перед тем как описать сам процесс очистки, необходимо отметить тот факт, что любая техника в процессе эксплуатации подвергается загрязнению. Это связано с тем, что климатическое оборудование в процессе работы пропускает через себя большие объемы воздуха, а вместе с ним проходит пыль, шерсть грязь, которая оседает на всех главных элементах сплит-системы.

Если не проводить регулярную чистку кондиционера, со времен он может выйти из строя. Это приведет к дорогостоящему ремонту, а в некоторых случаях к полной замене деталей.

Так же ни один процесс очистки не может обойтись без антибактериальной дезинфекции вашего оборудования. Так как накопившаяся грязь, это идеальная среда для развития различных микроорганизмов и бактерий в вашем устройстве.

Хлоргексидин — это одно из средств, с помощью которого можно произвести дезинфекция вашего кондиционера.

С чисткой сплит-системы с помощью данного средства сможет справиться любой человек.

Главное знать основные правила и перед прочисткой ознакомиться с инструкцией по обслуживанию кондиционера производителем.

Для прочистки вам понадобится хлоргексидин и распылитель.

Но следует отметить, что перед тем как нанести само вещество, следует произвести некоторые подготовительные действия. Необходимо тщательно очистить детали внутреннего блока от пыли и грязи и только после этого распылить хлоргексидин на устройство.

Так же, для более лучшего эффекта, необходимо прочистить фильтр и радиатор от загрязнений, так как чистка в совокупности даст более лучший результат чем прочистка только некоторых частей.

И так весь алгоритм прочистки хлоргексидином состоит из следующих действий:

открыть переднюю панель кондиционера
изъять фильтр и промыть его под проточной водой
распылить вещество по всем основным частям внутреннего блока
подождать до полного высыхания

пройти мокрой губкой, для того, чтобы убрать оставшуюся грязь
уставить фильтр на место и включить сплит-систему

Если после проведенных манипуляций вы заметили, как ваш кондиционер стал работать лучше, значит можете быть уверены в успешно проведенной прочистки вашего оборудования.

ЧИСТКА КОНДИЦИОНЕРА ХЛОРГЕКСИДИНОМ В КОМПАНИИ КЛИМ СЕРВИС

Наша компания является профессионалом по техническому обслуживание климатических устройств.

Если вы не в силах самостоятельно провести чистку вашей системы, вы можете обратиться к нам. Мы выполним чистку качественно и быстро. У нас есть все необходимые материалы и химические средства для проведения работ.

Мы предоставим гарантию на чистку вашего оборудования.

Всю подробную информацию вы можете узнать на сайте нашей компании.

Звоните и оставляйте заявки.

Как почистить кондиционер в автомобиле своими руками

Чистка автокондиционера, как правило, выполняется, когда при его включении в автомобильный салон вместе с потоком воздуха попадает неприятный запах. При этом выполняется чистка радиатора, испарителя и непосредственно системы кондиционирования (воздуховодов).

Поскольку подобная процедура в автосервисе стоит достаточно дорого (около 70…90$), то многим автолюбителям интересен ответ на вопрос, как почистить кондиционер в машине своими руками. И чтобы это сделать используют как специальные химические средства или очистители кондиционера, так и мед препарат — хлоргексидин. Чистка кондиционера автомобиля своими руками не занимает много времени и сил.

Причины чистки кондиционера автомобиля

Испаритель кондиционера

Основная причина неприятных запахов от кондиционера кроется во влаге, скапливаемой на испарителе. Откуда она берется? При выключении двигателя машины и самого кондиционера на охлажденные воздуховоды с улицы заходит теплый воздух. При таком соприкосновении происходит конденсация влаги, находящейся в воздухе.

Конденсируемая влага не является дистиллятом. В ней неизбежно присутствуют различные грибки, плесень бактерии, которые вместе с влагой оседают на поверхности воздуховодов системы кондиционирования. Со временем уровень таких отложений повышается, что, собственно, и приводит к появлению неприятных запахов при включении автокондиционера.

При этом необходимо помнить, что упомянутые бактерии являются не только источником неприятных запахов, но они сами по себе являются опасными для человеческого организма. Поэтому при появлении затхлого запаха при запуске автокондиционера необходимо как можно раньше выполнить его антибактериальную чистку.

Когда нужно чистить автокондиционер

Существует три основных признака, при появлении хотя бы одного из которых необходимо выполнить чистку кондиционера в машине. Так, к ним относится:

Появление посторонних шумов при работе автокондиционера. Это могут быть свист, потрескивание, жужжание. Такое «звуковое сопровождение» явно указывает на неполадки в работе системы. И первое что нужно сделать — почистить кондиционер. Если же посторонние звуки и после этого сохранятся — то нужно выполнять дополнительные диагностические и ремонтные меры.
Появление неприятного запаха. О причине его появления было указано выше.
Появление влаги. Обычно конденсат появляется из воздуховода. При нормальном режиме работы кондиционера влага отводится через специальную, предназначенную для этого, трубку. Если же влага пошла через воздуховод — значит, кондиционер точно нужно чистить так как дренажная трубка забита.

Чистка кондиционера автомобиля своими руками

Прежде как самому почистить автокондиционер, необходимо рассмотреть две вещи — устройство кондиционера, а также средства, с помощью которых можно проводить соответствующую очистку. Система кондиционирования воздуха в салоне автомобиля состоит из следующих основных компонентов: испарителя, радиатора, воздушного фильтра, воздухопроводов.

Эти элементы автокондиционера чистят с помощью специальных очистителей. Но если это в домашних условиях, то иногда используют и более дешевое альтернативное средство, которое можно купить просто в аптеке (подробности рассмотрены ниже). Рассмотрим как самому почистить радиатор, испаритель и сделать антибактериальную чистку воздуховодов по отдельности.

Как почистить радиатор кондиционера

Первым делом необходимо избавиться от пыли и грязи в воздуховодах системы кондиционирования, а также непосредственно в радиаторе. Сделать это можно при помощи воздушного компрессора, направляя сжатый воздух в систему. Например, для этого воспользоваться автомобильным насосом для подкачки колес. Работа выполняется в два этапа:

С помощью струи сжатого воздуха необходимо избавиться от пыли и грязи на радиаторе охлаждения автомобильного кондиционера (на конденсоре). Расположен в непосредственной близости к радиатору системы охлаждения двигателя в подкапотном пространстве автомобиля. Основная задача — сдуть с его корпуса всю (или почти всю) грязь и пыль. Если есть возможность — удалить грязь с помощью щетки.
При помощи того же воздушного компрессора нужно продуть решетку воздухозаборника, которая находится под лобовым стеклом. Именно оттуда поступает воздух в салон автомобиля. Аналогично необходимо продуть и дефлекторы, находящиеся внутри автомобиля. В них также со временем скапливается пыль, которая вредна для человеческого организма сама по себе, а также может стать причиной появления неприятного запаха в салоне в долгосрочной перспективе.

Только после такой процедуры можно выполнить дезинфекцию испарителя автокондиционера.

Как почистить испаритель кондиционера

Именно на испарителе оседает больше всего упомянутых выше бактерий и микроорганизмов, являющихся источниками неприятных запахов. Поэтому для многих чистка испарителя и ассоциируется с чисткой кондиционера автомобиля в целом.

Для этого используют средства двух типов — аэрозольные и пенные. Алгоритм их применения в соответствии с этим отличается. Поэтому перед использованием того или иного очистителя обязательно читайте инструкцию по его применению!

Всегда соблюдайте меры предосторожности при работе с аэрозольными и пенными очистителями! Не вдыхайте их испарения и не допускайте попадания в глаза! После обработки тщательно проветривайте салон автомобиля!

Обратите внимание, что аэрозольные очистители кондиционера делятся еще на два вида — те, которые требуют демонтировать салонный фильтр, и те, с которыми эту процедуру выполнять не нужно. Поэтому дополнительно уточняйте эту информацию в инструкции непосредственно на аэрозольном баллончике.

При использовании аэрозольного очистителя кондиционера для дезинфекции последовательность действий будет следующей:

Запустить двигатель автомобиля на холостых оборотах.
Включить автокондиционер и установить внутреннюю рециркуляцию воздуха в салоне машины (без доступа притока воздуха извне).
Открыть все приточные и вытяжные вентиляционные отверстия в салоне.
Хорошенько встряхнуть аэрозольный баллон, расположить его перед передним пассажирским сидением и начать распыление.
Покиньте авто и закройте все окна и двери.
Длительность процедуры указана в инструкции к конкретному средству, однако она составляет около 10 минут.
После истечения положенного времени нужно хорошо проветрить салон (открыв окна и двери). Проветривание также занимает не менее 10 минут, лучше еще дольше.

Пенные очистители автокондиционера работают по схожему принципу, однако добавлять их надо непосредственно в систему воздуховода. Их преимущество заключается в том, что пена не только дезинфицирует, но и чистит систему от пыли и грязи.

Алгоритм использования пенных очистителей для антибактериальной чистка автокондиционера будет таким:

Обработка испарителя пенным очистителем

Демонтируйте салонный фильтр. Если в машине такого фильтра нет — то нужно задуть пену в систему кондиционирования через дренажное отверстие.
Количество пены и время работы состава прямо указывается в инструкции на упаковке очистителя. Обычно это время составляет 10…20 минут. Однако ориентироваться нужно не на время, а на момент, когда пена превратится в жидкую массу, которая стечет вниз.
Запустите двигатель на холостых оборотах и включить при этом кондиционер сначала на минимальной температуре и при минимальных оборотах приводного вентилятора. Это делается для того, чтобы на испарителе образовался конденсат, который в дальнейшем должен смыть грязь с испарителя. Именно пена размягчает эту грязь.
По окончании чистки нужно хорошенько проверить салон машины.

Какой использовать очиститель — аэрозольный или пенный — решать автовладельцу. Аэрозольный лучше дезинфицирует, а пенный лучше чистит от грязи и бактерий.

При такой самостоятельной чистке кондиционера в автомобиле желательно механически почистить испаритель. Правда для этого нужно знать где он расположен и как до него добраться, а также не всегда возможно сделать в гаражных условиях (требуется демонтаж и замена фреона).

Как почистить кондиционер в автомобиле самостоятельно в домашних условиях

Чистка автокондиционера самостоятельно видео

Для чистки автомобильного кондиционера в принципе необязательно покупать дорогие специальные средства. Есть две альтернативы с использованием медпрепаратов. Однако обе они позволяют сделать лишь дезинфекцию. Поэтому если хотите избавиться от проблемы надолго, то лучше приобрести и средства, которые позволят почистить испаритель от грязи.

Как почистить испаритель кондиционера лизолом

Кроме использования специально предназначенных для чистки кондиционера средств многие автолюбители (и не только они) используют для этих целей средство под названием «Лизол». Он же — раствор «Крезола» на мыльно масляной основе. Основе действующее вещество фенол.

Используют его для профессиональной дезинфекции (выпускают дезинфицирующие средства для больничных операционных, хирургических инструментов, кондиционеров). Также часто используют в ресторанах для удаления неприятного запаха с гриля. Поэтому в эффективности сомневаться не стоит.

Для последующей антибактериальной чистки испарителя автокондиционера необходимо раздобыть «Лизол» в концентрированном или разбавленном виде. Штука это достаточно дорогая, поэтому желательно пользоваться медицинскими растворами. Они бывают даже с ароматизаторами. Концентрированный «Лизол» разбавляется в пропорции 1:100, а хирургический — 1:20. Для работы вам понадобится приблизительно 300…400 граммов готового раствора. Далее процедура будет выполняться по следующему алгоритму:

Наполнить получившимся раствором бутылочку с ручным распылителем.
Открыть в салоне автомобиля окна.
Запустить двигатель автомобиля и включить кондиционер на полную мощность, в том числе максимально включить вентилятор. В салоне сопла направить вниз, в сторону пола.
Выйти из автомобиля и с помощью упомянутого ручного распылителя разбрызгать раствор в воздухозаборники возле лобового стекла. Брызгать нужно именно облаком/туманом. Процедура продолжается две-три минуты.
Выключить двигатель и подождать около 10 минут.
Вновь запустить двигатель, при этом кондиционер и вентилятор будут продолжать работать на полную мощность.
На кондиционере включить внутреннюю рециркуляцию воздуха (исключить его попадание с внешнего воздухозаборника).
Разбрызгать состав из бутылки под ноги переднего пассажира, под перчаточный ящик. Именно там находится забор воздуха в режиме рециркуляции. Процедура длится те же две-три минуты.
Выключить зажигание, подождать около 10 минут.

В большинстве случаев такой чистки хватает, чтобы надежно избавиться от неприятного запаха от кондиционера. В крайнем случае можно повторить процедуру еще раз примерно через день. В идеале кроме описанного алгоритма еще желательно демонтировать элементы салона с целью добраться до испарителя и нанести раствор «Лизола» непосредственно на него.

Нежелательно использовать «Лизол» для чистки кондиционера с закрытыми окнами, поскольку это средство в больших концентрациях вредно для человеческого организма.

Чистка кондиционера хлоргексидином

Хлоргексидин по своим свойствам описанному выше «Лизолу». Этот препарат также используется для дезинфекции в медицинских учреждениях. Чтобы почистить автокондиционер хлоргексидином можно купить в аптеке готовый 0,05% раствор этого средства. Для повышения его эффективности разбавляют со спиртом 1:1.

Чистка кондиционера хлоргексидином выполняется по описанному выше алгоритму (разбрызгивают из распылителя на испаритель при работающей системе). Обратите внимание, что обработку хлоргексидином лучше выполнять при температуре окружающего воздуха более +20°С.

Вместо раствора хлоргексидина можно пользоваться другими аналогичными средствами, например, «Лизоморфин 3000». Это препарат российского производства. Используется для дезинфекции в медицинских целях, в том числе при особо опасных инфекциях. Для получения готового раствора для чистки кондиционера необходимо 50 мл средства развести в одном литре воды.

Еще одно средство — «Хлорамин Б». Реализуется в виде белого порошка. Для получения готового раствора необходимо одну столовую ложку порошка развести в одном литре воды. Использовать по указанному выше алгоритму. Главное — нанести средство на испаритель!

Дополнительные советы

Существует простая рекомендация, следуя которой можно увеличить время между периодической чисткой автокондиционера в домашних условиях, при этом исключив появление неприятных запахов. Хорошая профилактическая мера — выключать кондиционер незадолго до места стоянки автомобиля. Это позволит испариться имеющейся на испарителе влаги под воздействием теплого внешнего воздуха. Как результат — меньшее количество бактерий и мусора в кондиционере!

И не забывайте в соответствии с регламентом менять салонный фильтр. Чистить его не имеет смысла, поскольку эффективность такой чистки практически нулевая. Фильтр не только снизит попадание вредных бактерий и микроорганизмов в систему кондиционирования, но и предотвратит появление неприятных запахов. Так как он еще один дополнительный рассадник бактерий!

Обратите внимание, что к чрезмерному засорению и износу системы кондиционирования могут приводить и ошибки во время эксплуатации кондиционера в машине неопытным автолюбителем. Поэтому лучше их не допускать.

Стоит ли обращаться к профессионалам?

Как видно из вышеизложенного, самостоятельная чистка кондиционера в автомобиле — процедура несложная Однако тут существует тонкость. Чистка химическими средствами возможна лишь в случае достаточно не сильного загрязнения или в профилактических целях.

Если машина имеет солидный возраст, а тем более ее предыдущие хозяева не занимались вопросами чистки кондиционера, то зачастую в такой ситуации только с помощью химических средств добиться положительного результата сложно, а подчас и невозможно. В таком случае лучше обратиться за помощью в автосервис. И не столько за обеспечением химическими средствами, а для выполнения механической чистки элементов системы кондиционирования.

А чистили ли вы автокондиционер самостоятельно, какими средствами пользовались при этом? Расскажите о своем опыте в комментариях.

Как промыть автомобильную систему кондиционирования и почему это важно

Ездить по Долине без кондиционера ужасно, особенно потому, что в некоторые летние дни температура может достигать 120 градусов. Если ваша система кондиционирования воздуха вышла из строя при неудачном стечении обстоятельств, вы захотите, чтобы ваша система была отремонтирована должным образом, чтобы вы могли сохранять прохладу.

Одной из частых причин неисправности кондиционера является отказ компрессора. Когда компрессор выходит из строя, в систему попадают осколки металла и пластмассы. Эти обломки и обломки могут нанести ущерб Система кондиционирования воздуха , блокирующая небольшие проходы и вызывающая дополнительные повреждения других компонентов и потенциально разрушающая новый компрессор.

Промывка системы переменного тока — лучший способ обеспечить удаление мусора из системы.

Что такое промывка автомобильной системы кондиционирования?

Промывка системы кондиционирования — это необходимая процедура для обеспечения чистоты системы кондиционирования воздуха и отсутствия каких-либо загрязнений. Любые посторонние предметы в системе кондиционирования воздуха могут стать причиной блокировки и помешать эффективной работе компрессора. Даже минимальное количество постороннего мусора в системе может ограничить поток хладагентов и масла.

Двигателю вашего автомобиля требуется масло для обеспечения смазки движущихся частей и предотвращения выхода из строя. Подобно двигателю, компрессор кондиционера, единственный движущийся компонент в системе, требует масла для предотвращения выхода из строя.

Масло перемещается по всей системе, переносимой хладагентом, и имеет прямой контакт с конденсатором, аккумулятором, шлангами, испарителем и трубками. Если какие-либо частицы мусора попадут в систему, все компоненты могут быть повреждены. Промывка кондиционера удаляет загрязнения и защищает жизненно важные детали кондиционера.

Обязательно промывайте кондиционер, если система загрязнена или когда компрессор кондиционера снимается или заменяется в вашем автомобиле.

Как промыть автомобильную систему кондиционирования

Несмотря на то, что промывку системы кондиционирования может выполнить даже мастер-сделай сам, вы можете доверить это дело профессионалам. Замена компрессора кондиционера стоит дорого, и, выполняя промывку самостоятельно, вы рискуете повредить систему и потенциально нанести еще больший ущерб, что приведет к увеличению денег на ремонт.

Как выполняется промывка кондиционера:

Технический специалист подсоединит манометры коллектора к соответствующим фитингам. Специализированная машина начнет откачивать систему до тех пор, пока давление не упадет до 0 фунтов на квадратный дюйм.
Как только давление снижается, автомобиль готов к следующему шагу.
Затем техник снимет шланги хладагента со стороны высокого и низкого давления конденсатора. Свежая жидкость будет заливаться во входное отверстие верхней стороны конденсатора. Затем на сторону высокого давления будет подаваться сжатый воздух, вытесняющий грязную жидкость из выпускного отверстия в конденсаторе до тех пор, пока из системы не будут удалены все загрязнения и загрязнения. Некоторые конденсаторы имеют внутреннюю трубку, которую нельзя промыть, и вместо этого ее необходимо заменить.
Затем техник снимет монтажный кронштейн, крепящий аккумулятор, а также дроссельную трубку/расширительный клапан. После снятия техник визуально осмотрит дроссельную трубку/расширительный клапан на наличие мусора или признаков повреждения и при необходимости заменит их.

Новый аккумулятор и диафрагма/расширительный клапан будут прикреплены к монтажному кронштейну.
Теперь, когда система очищена от мусора и собрана, техническому специалисту необходимо повторно ввести в систему хладагент. Как только система будет заправлена до приемлемой спецификации и установлено правильное давление, техник снимет машину, заменит колпачки на каждый фитинг и продолжит работу кондиционера примерно на 10 минут, чтобы убедиться, что хладагент может циркулировать по всей системе. .

Зачем использовать эксперта по переменному току?

Автомеханики, особенно в Sun Devil Auto, имеют соответствующее образование и сертификаты для выполнения сложных услуг по обслуживанию кондиционеров. В любой день техник может выполнить 4 или 5 промывок переменного тока по сравнению с мастером-сделателем, который может иметь небольшой опыт или вообще не иметь его.

Кроме того, несмотря на то, что самодельные комплекты для подзарядки, приобретенные в магазинах автозапчастей, могут дать временное решение, они сопряжены с риском. Если все сделано неправильно, вы рискуете серьезно повредить систему, что приведет к дорогостоящему ремонту для устранения любых повреждений.

Если ваша система кондиционирования не дует так холодно, как должна, пришло время для проверки. Принесите свой автомобиль в Sun Devil Auto, где сертифицированный техник визуально осмотрит вашу систему кондиционирования и проверит наличие утечек. В некоторых случаях необходимо выполнить вакуумирование и перезарядку, чтобы помочь обнаружить любые утечки, которые не определяются визуально.

После завершения система будет проверена, чтобы убедиться, что она охлаждается при надлежащей температуре. Вы заслуживаете того, чтобы вам было прохладно и комфортно, когда вы едете, даже если температура 90 или 120 градусов. Посетите Sun Devil Auto сегодня, чтобы обслужить вашу систему кондиционирования !

Промывка автомобильных систем кондиционирования воздуха

Замечания, исправления и дополнения просьба направлять по адресу: [email protected]

Внизу страницы

В первую очередь нельзя оставлять «любой» промывка растворителем в системе!

ПРОМЫВКА ДЛЯ УДАЛЕНИЯ МАСЛА И ЗАГРЯЗНИТЕЛЕЙ: Промывка — лучший способ удалить старое масло и любые твердые загрязнения из двигателя.
Компоненты автомобильного кондиционера. Мой опыт работы в магазине автокондиционеров и радиаторов. который был открыт в 1973 году. Мы промывали системы кондиционирования с 1973 года, когда они грязные или когда мы менять компрессоры. Промывка — единственный способ действительно удалить большую часть масла, мусора и загрязнения из системы. За последние 25 лет мы использовали R-11, уайт-спирит и в настоящее время пробовали HFCF-141b для промывки автомобильных систем кондиционирования. Растворитель, используемый для промывки, представляет серьезную проблему, см. ниже.

БЕЗОПАСНОСТЬ: Промывка действительно представляет некоторую опасность, возможно, поэтому OEM-производители не рекомендую смывать. Прочтите паспорт безопасности промывочного средства, которое вы собираетесь использовать. Поймите, что растворитель сделает с вашими глазами, кожей и краской. средство передвижения. Смывайте в хорошо проветриваемом помещении, даже неопасные пары вытесняют кислород.

Примите меры предосторожности, чтобы контролировать и сдерживать растворитель, продуваемый через составные части. При необходимости наденьте защитные очки и перчатки.

ПРОМЫВКА РАСТВОРИТЕЛЯМИ НА ОСНОВЕ ХФУ (R-11 и R-113): R-11 работал нормально, но пары вызывали у меня некоторые проблемы. Мы всегда промываем автомобиль в хорошо проветриваемом помещении. (двери магазина открываются). Он содержит CFC, поэтому в настоящее время не используется.
ПРОМЫВКА МИНЕРАЛЬНЫМИ СПИРТАМИ: Уайт-спирит не одобрен или не рекомендован OEM или послепродажным обслуживанием. производители. Использование уайт-спирита может привести к аннулированию гарантии на компонент. Уайт-спирит легко воспламеняется. Минеральные духи медленно испаряются, поэтому некоторые из них могут оставаться в системе. Остатки промывочного растворителя могут загрязнить и повредить кондиционер. система! Я не могу рекомендовать использовать уайт-спирит из-за этих проблем, но это растворитель для промывки, который я использовал в течение многих лет.
Мой магазин использует уайт-спирит для промывки систем кондиционирования уже более 20 лет. никаких проблем или возвратов, которые я мог бы идентифицировать. Я использую уайт-спирит для ручной чистки автозапчастей с 19 лет.60, и считают его действительно безопасным продуктом и хорошим чистящим средством. Он сушит кожу при длительном использовании, но у него не было никаких проблем с кожей, кроме высыхания, и подумайте Его можно купить у любого поставщика краски и по разумной цене. Если OEM-производители говорят, что минеральное масло осталось в системе после модернизации все в порядке, какой вред может нанести небольшое количество минерального спирта? Насколько я понимаю, уайт-спирит имеет ту же основу, что и минеральное масло. Когда мы устанавливаем компрессор, мы хотим, чтобы он был в чистой системе со свежим маслом и мы не ожидаем, что он вернется с какими-либо проблемами! Мы промываем только через теплообменники и безнапорные шланги. Мы всегда выталкиваем компонент насухо. Компоненты, такие как расширительные клапаны, снятые с автомобиля, мы очищаем минеральными средствами. спиртом, а затем высушите их феном. Не промывайте компрессоры, осушители/аккумуляторы, любые регулирующие клапаны хладагента или другие предметы, которые могут улавливать растворитель! Мы также промываем все компоненты кондиционера, которые ремонтируем. Уайт-спирит стоит около 2 долларов за галлон. См. процедуры промывки систем кондиционирования воздуха ниже.

ПРОМЫВКА HFCF-141b

Новый HFCF-141b (Dura 141) рекомендуется большинством производителей запчастей для кондиционеров. поставщиков, таких как Everco, Murray и Four Seasons. Dura 141 безопасен и негорюч, фактически он также используется для промывки электронные компоненты. Эта промывочная жидкость предназначена для замены промывочных растворителей на основе фреона R11 и R113. но имеет одну десятую потенциала разрушения озона. Не промывайте компрессоры, осушители/аккумуляторы, любые регулирующие клапаны хладагента или другие предметы, которые могут улавливать растворитель! При промывке перед модернизацией обычно не рекомендуется промойте небарьерные шланги.

Это связано с тем, что минерал внутри шланга помогает герметизировать R134a. хладагент. Промывка под более высоким давлением может не обеспечить достаточного контакта с жидкостью между совлентом и компонентами. Мюррей рекомендует промывать сухим воздухом при давлении около 60 фунтов на квадратный дюйм. См. процедуры промывки систем кондиционирования воздуха ниже. Four Seasons, Everco и Murray продвигают и продают этот растворитель. Это стоило около 70 долларов за галлон.

ПРОМЫВКА РАСТВОРИТЕЛЕМ НА ОСНОВЕ ЭФИРОВ

Я только что получил комплект для модернизации, который содержит растворитель на основе сложного эфира для промывки. Комплект, который я купил, был произведен компанией FJC, Inc., 101 Commercial Drive, Mooresville, NC 28115. Этот промывочный растворитель очень маслянистый, я бы назвал его разбавленным эфирным маслом. Эфирное масло — это масло, которое я рекомендую использовать при переходе на R-134a. FJC продвигает его как 100% экологически безопасный и биоразлагаемый.

Я еще не пробовал, но открыт для любой информации от конечных пользователей.

НАШИ ПРОЦЕДУРЫ ПРОМЫВКИ АВТОМОБИЛЬНОЙ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

Мы используем пластиковую бутылку, чтобы залить растворитель в систему, а затем продуваем ее. продувочным пистолетом с резиновым наконечником. Мы промываем только через теплообменники и безнапорные шланги. Для продувки системы мы используем сухой воздух или азот при давлении около 125 фунтов на квадратный дюйм. Сначала мы промываем в обратном направлении потока хладагента, чтобы вытеснить любой материал попал внутрь. После того, как мы промыли систему к нашему удовлетворению, мы высушиваем компоненты. в обоих направлениях.

Просушите компоненты, это означает, что:

Продуваем большую часть растворителя через компонент и поймать его в танк захвата или магазин тряпки.
Крепко держим обдувочный пистолет за один конец компонента.
Держим палец над другим концом, пока он не создаст давление.
Мы отпускаем палец, позволяя ему сбросить давление.
Повторяем до тех пор, пока не перестанут выходить растворители.
Когда мы смываем, мы делаем длинный вакуум.

ПРОМЫВКА ХЛАДАГЕНТОМ (R12 И Т.Д.)

Другим рекомендуемым методом промывки является использование хладагента в замкнутый цикл. На самом деле это не промывка и не удаление загрязнений из система. Он пытается пропустить хладагент через всю систему. Если в системе уже есть засор или загрязнения, этот метод бесполезный. Удаляет только часть масла. Требуется использование чистого хладагента.

FOUR SEASONS, EVERCO И MURRAY (Большая тройка на вторичном рынке части кондиционера) Все они рекомендуют использовать R12 до тех пор, пока вы можете его получить, а не переделывать пока не надо. Они поставляют и рекомендуют растворитель для промывки систем кондиционирования воздуха. Он содержит HFCF-141b, который является неопасным и нерегулируемым растворителем. для автомобильного использования. Они поставляют и рекомендуют эфирное масло для использования при модернизации. Кроме того, поскольку он совместим со всеми компрессорами R12/R134a, его можно используется в системе R12, которая может быть модернизирована позже. Они рекомендуют использовать то же масло, которое уже залито в систему. когда просто добавляешь масло. В систему, содержащую масло PAG, следует добавить масло PAG.
У компаний Four Seasons Everco и Murray есть горячие линии, по которым можно получить свои взгляды и рекомендации.
Горячая линия Four Seasons 1-800-433-7508: Pn 59009 Эфирное масло 100 вяз.
Pn 59012 Эфирное масло 150 вяз.
Pn 59015 Эфирное масло 68 вяз.
Pn 59030 Промывочный растворитель 141b
Pn 59031 Capture Tank (бак объемом 5 галлонов для улавливания растворителя)
Pn 59032 Захватывающий шланг и комплект фитингов
У Four Seasons есть рекомендации по объему масла и вязкости.
No related posts.