Самые ликвидные авто: Названы самые ликвидные автомобили российского рынка — Российская газета

итоги 2020 года — Рамблер/авто

Самые ликвидные автомобили на российском рынке: итоги 2020 года Аналитики проекта «Правильная цена» и компании «Автостат Инфо» изучили остаточные стоимости (Residual Value) 3-летних автомобилей за 2020 год. На основании исследования они составили рейтинг самых ликвидных машин в России. В выборку исследования попали 37 марок и 153 модели, которые в 2017 году продавались официальными дилерами в России на рынке новых авто. Для более точного анализа эксперты разделили массив автомобилей по сегментам (массовый и премиальный), а также на группы в зависимости от их класса. Массовый сегмент Итоговый рейтинг в массовом сегменте представлен в виде восьми классов (малый класс, «гольф»-класс, средний класс, бизнес-класс, компактные кроссоверы/внедорожники, средние кроссоверы/внедорожники, большие кроссоверы/внедорожники, полноприводные пикапы), в каждый из который вошли по три модели с наиболее высокими показателями остаточной стоимости. Анализ итогового рейтинга показывает, что самым ликвидным автомобилем в массовом сегменте является Hyundai Creta. За три года эксплуатации такой кроссовер сохраняет до 90,29% своей первоначальной стоимости. В малом классе лидирует седан Volkswagen Polo, который за три года эксплуатации сохранил до 82,71% от своей изначальной цены. Второе и третье места заняли: Hyundai Solaris (82,43%) и Renault Logan (82,11%). В «гольф»-классе на первой строчке рейтинга оказался Kia Ceed (79,43%), за которой идут Toyota Corolla (77,46%) и Skoda Octavia (77,4%). Топ-3 в среднем классе заняли Mazda6 (84,49%), Ford Mondeo (78,09%) и Hyundai i40 (72,94%). В бизнес-классе на первое место вышла Toyota Camry, сохраняющая до 78,63% от своей изначальной цены по прайсу. Второе и третье места в этой группе поделили между собой Skoda Superb (74,05%) и Kia Optima (72,25%). В классе компактных SUV в «тройку» лидеров помимо Hyundai Creta вошли также Mazda CX-5 (88,56%) и Toyota RAV4 (84,01%). Среди средних кроссоверов и внедорожников лидирует Kia Sorento (82,73%), за которой следом идут Volkswagen Touareg (79,22%) и Toyota Land Cruiser Prado (76,94%). На первое место по ликвидности в группе больших SUV, как показывает исследование, вышла модель Chevrolet Tahoe (73,42%). Следом за ней с небольшим отставанием следуют Toyota Land Cruiser 200 (72,7%) и Mitsubishi Pajero (72,37%). Лидером среди пикапов стал Toyota Hilux (77,61%), за которым на втором месте расположился FIAT Fullback (70,67%), а на третьем – Volkswagen Amarok (69,02%). Среди брендов в массовом сегменте наибольшее количество призов собрала Toyota (6 призовых мест), второе место поделили между собой KIA, Hyundai и Volkswagen, получившие награды в трех номинациях. Премиальный сегмент Восемь классов исследователи выделили и в премиальном сегменте. Но вместо «Полноприводных пикапов» была проанализирована категория «Люкс». В каждом классе назвали по три модели с самой высокой остаточной стоимостью. Абсолютным лидером в сегменте премиальных авто в 2020 году стала модель малого класса smart Fortwo. За отчетные три года она сохранила 79,36% от своей изначальной цены. Тройку победителей в малом классе премиального сегмента помимо smart Fortwo составили: MINI Cooper (77,94%) и MINI Cooper S Countryman (77,65%). В «гольф-классе» рейтинг возглавил Infiniti Q30 (77,73%), за которым разместились Volvo V40 Cross Contry (74,82%) и Mercedes-Benz B-Класс (74,45%). Топ-3 самых ликвидных авто в среднем классе сформировали Audi A4 (70,66%), Volvo S60 (70,16%) и Mercedes-Benz C-Класс (69,6%). Первое место в бизнес-классе в премиальном сегменте досталось Lexus ES (74,95%), на второе и третье места вышли соответственно Volvo V90 Cross Contry (70,76%) и BMW 5-Серии (68,99%). Среди премиальных компактных SUV первое место в рейтингe у Lexus NX (78,9%), второе — у Porsche Macan (78,64%), а третье занимает Land Rover Discovery Sport (74,44%). В группе «средние кроссоверы и внедорожники» три призовых места между собой поделили Lexus RX (79,19%), Lexus GX (76,28%) и Porsche Cayenne (75,55%). Среди больших SUV «золото» рейтинга забрал Audi Q7 (76,31%), «серебро» получил Lexus LX (74,18%), а «бронзу» — Mercedes-Benz GLS-Класса (67,48%). Лучший результат в классе «люкс» по итогам 2020 года показал Porsche Panamera (73,72%), вторым здесь стал Mercedes-Benz S-Класса (73,29%), а замкнул топ-3 Volvo S90 (70,56%). Добавим, что брендами-победителями в премиальном сегменте стали: Lexus (5 наград во всех группах), Mercedes-Benz и Volvo (по 4 награды), а также Porsche (призовые места в 3 группах). «Ситуация, сложившаяся во второй половине 2020 года (дефицит новых автомобилей и отложенный спрос), спровоцировала рост спроса на машины с пробегом, что привело к скачку цен на вторичном рынке», — комментирует результаты исследования Татьяна Абрамова, генеральный директор компании «Правильная цена». По ее мнению, остаточная стоимость за счет второй половины года выросла и по некоторым модификациям выше, чем традиционные значения остаточной стоимости, характерные для более стабильного рынка. В начале 2021 года цены на вторичном рынке не растут так активно, как в конце 2020 года, а по некоторым моделям наблюдается снижение цен. «Стоит учитывать, что, если в ближайшие годы продажи новых машин пойдут на спад, уменьшится сегмент «молодых» автомобилей с пробегом, то в перспективе 2-3 лет остаточная стоимость, возможно, вырастет за счет превышения на вторичном рынке спроса на «молодые» авто с пробегом над их предложением», — резюмирует эксперт.

ТОП-10 моделей которые меньше всего и больше всего теряют в цене за 5 лет

Меньше всего при перепродаже дешевеют спортивные модели и внедорожники, а больше всего – электромобили и премиальные седаны.

В США провели исследование ликвидности автомобилей. Эксперты определили, какие модели больше всего и меньше всего дешевеют при перепродаже после пяти лет эксплуатации. Об этом пишет сайт iSeeCars, выступивший организатором исследования.

Будь всегда в курсе событий вместе с телеграм-каналом Быстрый Фокус.

Исследование получилось довольно-таки масштабным: в его рамках проанализировали 8,2 миллиона объявлений по продаже авто 2016 года выпуска и подсчитали, какие модели меньше всего и больше всего потеряли в стоимости.

Выяснилось, что самый ликвидный авто современности – трехдверный Jeep Wrangler. Культовый внедорожник за 5 лет подешевел в среднем на 9,2%. Не намного отстала его пятидверная версия – она потеряла 10,5% цены. Примечательно, что в ТОП-10 ликвидных авто – сразу пять спортивных моделей.

ТОП-10 авто в возрасте 5 лет которые меньше теряют в цене:

1. Jeep Wrangler – потеря 9,2% стоимости за 5 лет
2. Jeep Wrangler Unlimited – 10,5%
3. Porsche 911 – 12,8%
4. Toyota Tacoma – 13,8%
5. Toyota Tundra – 19,5%
6. Ford Mustang – 21%
7. Chevrolet Corvette – 22,7%
8. Chevrolet Camaro – 23,6%
9. Dodge Challenger – 24,4%
10. Toyota 4Runner – 24,6%

А вот больше всего дешевеют электромобили (это связано с ресурсом их батареи) и седаны премиум-сегмента. Худший результат – у Nissan Leaf, он потерял 65,1% стоимости.

Skoda Slavia 2022: официальные фото и подробности преемника Skoda Rapid

ТОП-10 авто современности которые больше теряют в цене:

1. Nissan Leaf – потеря 65,1% стоимости за 5 лет
2. BMW i3 – 63,1%
3. BMW 7 Series – 61,5%
4. Maserati Ghibli – 61,3%
5. BMW X5 – 60,3%
6. Jaguar XF – 59,5%
7. BMW 5 Series – 59,1%
8. Audi A6 – 58,2%
9. Lincoln Navigator – 57,7%
10. Volvo S60 – 57,3%

Ранее Фокус рассказывал о самых популярных авто в Европе. В лидеры рынка неожиданно вырвался электромобиль.

Названы самые ликвидные модели автомобилей в России

На фоне затяжного падения продаж новых автомобилей и стремительного роста вторичного авторынка эксперты «Автостат-Инфо» провели исследование, в рамках которого сравнили стоимость новых автомобилей с ценами на автомобили возрастом три года. На основании этих данных был составлен рейтинг наиболее ликвидных моделей автомобилей на российском рынке. Результаты разделили на две группы: в первую вошли «массовые» модели, а во вторую — премиальные. Всего в исследовании специалисты изучили 42 марки и 383 модели автомобилей.

Самой ликвидной моделью среди автомобилей малого класса стала Skoda Fabia — за три года эта малолитражка сохранила более 86% своей начальной стоимости.

Вторую и третью строчки рейтинга заняли соответственно Hyundai Solaris и Renault Sandero с показателями чуть больше 85%.

В «гольф-классе» первую строчку второй год подряд занимает Volkswagen Golf с результатом в 92%. На втором месте также оказалась модель немецкого производителя — Volkswagen Jetta, а на третьей позиции разместился Kia Cerato.

В среднем классе лидирует Mazda 6 — спустя три года цена автомобиля составляет более 86% от первоначальной. На втором и третьем местах оказались сразу два автомобиля Volkswagen — Passat CC (84,5%) и Passat (81,2%).

Лучшим среди минивэнов стал Chevrolet Orlando — эта модель по итогам исследования получила 85% стоимости. На второй и третьей строчках с отставанием более чем в 10% расположились два автомобиля американской компании Ford — Galaxy и S-MAX. Лидером в категории компакт-вэнов снова стал Volkswagen — первую строчку с показателем в 85% занял Golf Plus, за ним следуют Toyota Verso и Opel Zafira Tourer.

Отдельный рейтинг был составлен для массовых внедорожников. Среди компактных автомобилей этого класса с хорошими результатами лидируют Honda CR-V — 91%, Mazda CX-5 — почти 90% и Suzuki SX4 — более 88%. В сегменте внедорожников-универсалов лучшими стали сразу два Toyota, занявшие первое и третье места — Land Cruiser Prado и Land Cruiser 200. Между ними в рейтинге расположился Mitsubishi Pajero Sport.

Лучшим полноприводным пикапом признали Toyota Hilux, которых сохранил более 94% своей первоначальной стоимости. Также в тройку лидеров вошли Volkswagen Amarok и Mitsubishi L200.

Таким образом, среди всех автомобилей «массового» класса абсолютным лидером стал Volkswagen, модели этой марки вошли в тройку лучших в разных категориях семь раз. А наиболее ликвидным из всех автомобилей оказался Toyota Hilux.

В премиум-сегменте лучшими в «гольф-классе» стали два Mercedes-Benz — CLA-Class и A-Class, занявшие первое и третье места с показателями ликвидности в 93 и 83% соответственно. Второе место с небольшим отрывом от третьей строчки досталось Volvo S40 Cross Country.

В среднем классе премиальных авто на первые позиции вырвались Volvo S60 — почти 88%, Lexus IS — 85% и BMW 3-Series — 78%. В бизнес-классе лучшей также оказалась модель шведского концерна Volvo — XC70, получившая более 92%. За ним с существенным отрывом расположились Jaguar XF и Lexus GS.

Низкие результаты показали представители люксового класса премиальных автомобилей. Здесь наибольший показатель в 80,5% достался Porsche Panamera, вторую строчку занял Mercedes-Benz S-Class, получивший всего 68%, а третью — Lexus LS, набравший 63%.

Лучшими компактными внедорожниками премиум-класса стали Audi Q3, Land Rover Evoque и Mercedes-Benz GLK-Class, получившие примерно одинаковые результаты от 83 до 85%. Лидерами среди универсальных внедорожников премиального уровня оказались Mercedes-Benz GL-Class — 90%, а также Lexus LX и Land Rover Range Rover, набравшие около 80% от начальной стоимости.

Абсолютным лидером среди всех автомобилей обоих классов стал Porsche Cayenne, цена на который за три года не уменьшилась, а, наоборот, увеличилась — ликвидность этой модели составляет 101,4%. Кроме него, в списке лучших средних и больших внедорожников оказались Lexus RX и Volvo XC60.

По мнению генерального директора компании «ПодборАвто» Дениса Еременко, увеличение объемов продаж автомобилей с пробегом в России связано с тем, что цены на новые машины сейчас достаточно высоки, в связи с этим покупатели «переключаются» на вторичный рынок и идут на некий компромисс.

«Люди, может быть, и хотели бы купить новую машину, но цена настолько высока, что позволить себе могут только автомобиль с пробегом. А переходить на автомобили классом ниже многие не хотят», — говорит Еременко «Газете.Ru».

В то же время эксперт считает, что данная статистика сильно привязана к европейской. По его словам, на российском рынке массовых машин ликвидными являются совсем другие марки автомобилей.

«Если посмотреть на отчет европейских компаний за 2016 год, то мы увидим, что самой продаваемой маркой в Европе была Volkswagen. У нас же по статистике самые продаваемые машины — это Kia, Hyundai и Lada. Соответственно, и на вторичке эти марки должны быть самыми ликвидными», — говорит Еременко.

Что касается столь высокой ликвидности Porsche Cayenne, то она, по мнению эксперта, в первую очередь связана с падением курса рубля и общим подорожанием автомобилей премиум-класса.

«Если учесть, что новая машина была куплена до падения рубля, то в принципе такое вполне возможно. В среднем с 2014 года премиальные машины подорожали на 30%. Получается, что за три года эксплуатации автомобиль мог потерять эти 30%, но из-за подорожания цена была компенсирована. Однако это уникальная ситуация, которая не характеризует машину как ликвидную или неликвидную», — подытожил Еременко.

Напомним, что по итогам 2016 года в России было продано на 11% меньше новых автомобилей в сравнении с 2015 годом.

По данными Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), всего за 2016 год было реализовано порядка 1,42 млн новых автомобилей, из них в декабре — 146 тысяч.

Самые ликвидные авто | АВТОГАЙДС

Экспертные организации составили рейтинг ликвидности 316 автомобилей. В процессе формирования рейтинга автомобили были распределены на следующие группы: массовые и премиум-класса. Вначале речь пойдет о первых.

Массовый сегмент

B-класс

Самым ликвидным авто «малого класса» был признан Рено Логан. Так, знаменитый «француз» в среднем за 3 года эксплуатирования способен сохранить 93,32% цены. Собственно, довольно предсказуемый результат, если вспомнить, что «Логан» в основном славится именно надежностью. На 2-й позиции рейтинга оказался Рено Сандеро с показателем 89,39%, а 3-е место в В-классе застолбил за собой Хендай Солярис (86,2%).

С-класс

Если говорить об автомобилях С-класса, то здесь 1-е место заняла Mazda 3 с показателем 86.63%. На 2-й и 3-й строчках рейтинга оказались хэтчбек Хендай i30 (85,57%) и Хендай Элантра (84,5%).

В D-классе, как выяснилось, меньше всего в стоимости теряет переднеприводный седан Мазда 6 (89.66%). На 2-е место ТОПа попала Шкода Суперб (81,8%), а на 3-й строчке расположилась Тойота Камри, сохранившая 78,45% от стартовой цены.

Компактные кроссоверы

Среди компактных кроссоверов наилучшую ликвидность в ТОПе продемонстрировала Хонда CR-V, показавшая 109.76%. Следует отметить, что показатели ликвидности в данном классе способны поистине ошеломить. Так, на 2-й и 3-й строчках рейтинга оказались автомобили с остаточной стоимостью, превышающей 90 %. Этими моделями оказались Рено Сандеро Степвей (92,56%) (как известно, являющийся кроссовером фактически лишь по названию) и Мазда СХ-5 (90,87%).

Средние кроссоверы

Среди кроссоверов средних размеров на 1-м месте оказалась КИА Соренто, сохранившая 85,21% от стартовой цены. За «Соренто» следуют Фольксваген Туарег (84,33%) и Ленд Крузер Прадо (84,31%).

Кстати говоря, несмотря на свое, что называется, «доброе имя», вседорожник Ленд Крузер 200, как оказалось, будет терять в стоимости на 11,24% больше, нежели кроссовер Форд Эксплорер.

Премиум-сегмент

Наилучшую ликвидность у премиальных моделей продемонстрировал Mерседес-Бенц Б-Класс (89,09%). Следом с практически аналогичным показателем идет Ленд Ровер Дискавери (89,06%). На 3-й строчке рейтинга оказался Mерседес-Бенц С-Класс, сохранивший 88,19% от начальной цены.

Помимо этого, в ТОП-5 авто премиум-сегмента вошли полноразмерный кроссовер Ауди Q7 (87,61%) и компактный кроссовер Порше Макан (85,78%).

Названы самые ликвидные машины с пробегом

Специалисты CarPrice составили рейтинг самых ликвидных автомобилей с пробегом в возрасте от 3 до 5 лет. Так среди моделей масс-маркета на российском рынке быстрее всего продается Hyundai Solaris 1.6 с автоматом, а в сегменте «Премиум» самым ходовым «товаром» стал Mercedes-Benz E200

5 колесо

Не секрет, что многие прагматичные покупатели выбирают автомобиль не по любви, а исключительно по расчету. И здесь одним из важнейших показателей является ликвидность машины. Ведь чем скорее ты сможешь ее продать, тем меньше потеряешь времени и денег. Среди новых машин самые ходовые модели определяются из рейтинга AEB. Но с подержанными автомобилями все сложнее. В качестве мерила ликвидности в данном рейтинге используется отношение количества предложений автомобилей на отечественном авторынке за последние 45 дней к среднему сроку продажи за этот период с учетом бренда, марки, модели, модификации и возраста машины. Чем выше показатель ликвидности, тем больше вероятность продать данный автомобиль максимально быстро и по приемлемой цене. Ниже представлена пятерка самых ликвидных автомобилей в массовом и премиальном сегментах на российском рынке.

Топ-5 самых ликвидных автомобилей в возрасте 3-5 лет, массовый сегмент

Топ-5 самых ликвидных автомобилей в возрасте 3-5 лет, премиум сегмент

Редакция рекомендует:

Хочу получать самые интересные статьи

Автоэксперты назвали самые ликвидные автомобили с пробегом

В рейтинге ликвидности подержанных автомобилей представлены 50 моделей авто, достигших возраста 2-4 года, который является самым востребованным на вторичном авторынке. Автоэксперты отметили, что чем выше рейтинг подержанного авто, тем меньше возникнет проблем с его продажей. Те автомобили, чей рейтинг составляет ниже единицы, представляют серьезную проблему для продавца, почти на 100% гарантирующую продажу машины с большим дисконтом.

Лидером рейтинга ликвидности, составленным по результатам лета 2018 года, самый высокий индекс получил Hyundai Solaris 1,6 AT, набравший 100 баллов. В текущем, осеннем рейтинге, Solaris продемонстрировал еще более впечатляющие результаты, набрав дополнительно еще 15,54 балла. Таким образом, рейтинг Hyundai Solaris 1,6 AT сейчас составляет 115,54 балла. Та же модель, но с двигателем 1,4 и механической трансмиссией пользует меньшей популярностью: ее рейтинг всего 1,68 баллов.

Второе место занял авто Kia Rio с двигателем 1,6 и коробкой-автомат: 75,14 баллов. Автоэксперты сообщили, что индекс ликвидности этой модели за три месяца вырос почти на 25%.

Третье место рейтинга досталось отечественному авто Lada Granta Sedan 1.6 MТ: индекс ликвидности 73,77 баллов. «Гранта» также прибавила себе ликвидности: 15% за три месяца.

Среди самых неликвидных подержанных автомобилей лидером стала Mazda 6 в комплектации 2.0 MT: индекс ликвидности этой модели всего 0,01 балл. Люди не хотят покупать достаточно дорогой бизнес-седан с механической коробкой передач. За цену, которую продавцы требуют за «механическую» «Мазду» покупатели хотят владеть авто с автоматической коробкой передач. Отметим, что подобная «Мазда» с «автоматом» имеет рейтинг 5,45 баллов.

Второе место в рейтинге худшей ликвидности досталось Ford Focus 2.0 AT. Данное авто, мощностью 150 лошадиных сил имеет индекс ликвидности всего 0,02 балла. Та же модель с мотором 1,6 и коробкой-автомат имеет индекс 8,24 балла.

Третье место у полноприводной Audi A6 мощностью 310 лошадиных сил: индекс 0,05 балла. Ее менее мощный аналог с 190 «лошадьми» под капотом значительно более востребован: индекс составляет 9,08 балла.

«Покупка автомобиля с низкой ликвидностью – это гарантированная потеря денег при его продаже. Покупатели машин с пробегом всегда охотнее покупают массовые автомобили: на них больше запчастей, их лучше знают механики и, самое главное, – их можно продать быстрее и дороже. Вот поэтому всем, кто выбирает новое авто, я рекомендую обращать внимание не только на его дизайн или эргономику. Изучите, насколько этот автомобиль востребован на вторичном рынке. Это позволит вам сэкономить существенную сумму при его продаже», — говорит Денис Долматов, генеральный директор CarPrice.

Самые популярные новые и подержанные автомобили в октябре

• Kia ​​Seltos — самый продаваемый новый автомобиль: в среднем на продажу уходит 7,7 дней
• Как новые, так и подержанные автомобили продаются более чем на неделю медленнее, чем в сентябре
• автомобилей Hyundai-Kia составляют 5 автомобилей в списке самых продаваемых новых автомобилей
• Honda Insight заменяет Tesla Model 3 как самый продаваемый подержанный автомобиль через четыре месяца; автомобили на альтернативном топливе хорошо представлены как в списках самых быстро продаваемых новых, так и подержанных автомобилей

Проанализировав более 250 000 новых и подержанных автомобилей, проданных в октябре 2021 года, iSeeCars.com обнаружил, что в целом на продажу нового автомобиля уходит 31,7 дня, а на продажу среднего подержанного автомобиля — 44,7 дня. Как новые, так и подержанные автомобили продаются медленнее, чем в сентябре, когда средний показатель для новых автомобилей составлял 24.6 дней, а средний показатель для подержанных автомобилей составил 32,8 дня.

«Спрос на новые и подержанные автомобили снизился в октябре, что, вероятно, является результатом увеличения запасов в сентябре, а также потому, что повышение цен на автомобили могло удерживать потребителей от покупки автомобиля до тех пор, пока цены не стабилизируются», — сказал исполнительный аналитик iSeeCars Карл Брауэр. «Остановки производства и ограниченные запасы по-прежнему преследуют автомобильную промышленность, но в прошлом месяце мы действительно заметили постепенное улучшение».

Четыре дополнительные модели от Hyundai-Kia попали в список, чтобы еще раз проиллюстрировать изменение общественного восприятия автомобильной группы, которая когда-то считалась ориентированной на бюджет брендами. Эти автомобили включают Kia Telluride, Kia Carnival, Hyundai Tucson Plug-In Hybrid и Kia K5. «Спрос на Kia Telluride с высокой ценой превысил предложение с момента его запуска в 2019 году, а его средняя цена нового автомобиля в размере 46 374 долларов США превышает рекомендованную рекомендованную производителем розничную цену от 32 190 до 44 590 долларов», — сказал Брауэр. «Hyundai Tucson Plug-In Hybrid только что прибыл в дилерские центры и вытеснил традиционный гибрид Tucson в качестве быстрого продавца, а многоцелевой автомобиль Kia Carnival привлекает потребителей, которым нужен функциональный семейный автомобиль, который не является типичным минивэном.Более того, седаны, такие как K5 среднего размера, снова приобрели популярность благодаря более низким ценам и большей доступности по сравнению с внедорожниками ».

Список включает четыре автомобиля Toyota, из которых три модели составляют гибридные автомобили. Гибридные автомобили включают Toyota Highlander Hybrid, минивэн Toyota Sienna и Toyota RAV4 Hybrid, а пикап Tacoma представляет негибридные автомобили Toyota. «Нехватка микрочипов привела к 40-процентному сокращению производства для автопроизводителя в октябре, что привело к дефициту запасов для его автомобилей», — сказал Брауэр.«Популярность гибридных автомобилей резко возросла, и их продажи росли быстрее, чем электромобили, а потребители приняли гибридные версии популярных автомобилей и внедорожников Toyota, что привело к их быстрым продажам».

Три Honda входят в список, включая компактный внедорожник CR-V, гибридный вариант CR-V и компактный седан Civic. «Объем продаж Honda в США сократился на 24 процента, что привело к ограничению запасов, особенно популярных моделей, таких как CR-V и Civic», — сказал Брауэр.«Honda CR-V Hybrid дебютирует в списке самых быстро продаваемых автомобилей и, вероятно, увидит рост продаж из-за высоких цен на бензин, а также из-за нехватки традиционных CR-V и более популярных гибридов».

Three Subarus также входят в список, включая субкомпактный внедорожник Crosstrek, компактный универсал Outback и компактный внедорожник Forester. «Американские продажи Subaru упали на 40 процентов в октябре из-за нехватки цепочки поставок, что привело к дефициту запасов для ее самых популярных моделей, включая Crosstrek, Outback и Forester.”

Jeep Wrangler Unlimited занимает восьмое место. «Jeep Wrangler Unlimited — один из новых автомобилей с наибольшим повышением цен по сравнению с рекомендованной розничной ценой, и покупатели автомобилей готовы платить больше за новые версии, которые трудно найти на новых автостоянках», — сказал Брауэр.

Chevrolet Corvette остается основным в списке самых быстро продаваемых автомобилей, но опустился на 13 позиций и стал пятнадцатым по скорости продаж в октябре. «Спрос на Chevrolet Corvette со средним расположением двигателя превысил предложение с момента его запуска в 2020 модельном году», — сказал Брауэр.«Хотя спрос на Corvette остается высоким, он, возможно, немного замедлился из-за регулярных наценок дилеров и ожидания недавно представленной высокопроизводительной версии Z06».

Ford Maverick дебютирует в списке на шестнадцатой позиции. «Октябрь стал первым полным месяцем продаж полностью нового компактного пикапа, и он успешно дебютировал, опередив своего единственного прямого конкурента Hyundai Santa Cruz», — сказал Брауэр. «Ford изо всех сил пытался угнаться за спросом с тех пор, как он стал доступен, и у него более 100 000 заказов на автомобиль.”

Завершают список два внедорожника Mercedes: полноразмерный внедорожник GLS и среднеразмерный внедорожник GLE. «Mercedes-Benz недавно отменил производство версий V8 Mercedes-Benz GLS и GLE на 2022 модельный год из-за нехватки чипов, что, вероятно, увеличило спрос на модель 2021 года», — сказал Брауэр.

Tesla Model 3 занимает третье место после того, как четыре месяца подряд является самым продаваемым подержанным автомобилем. «Tesla Model 3 остается популярной с момента ее долгожданного дебюта благодаря впечатляющим технологиям и характеристикам при относительно доступной цене по сравнению с более ранними автомобилями Tesla», — сказал Брауэр.«Новая версия варианта Standard Range Plus модели 3 будет продана до конца 2021 года, чтобы еще больше повысить и без того высокий спрос на подержанные версии, некоторые из которых продаются по более высоким ценам, чем новые версии».

В список входят несколько спортивных и роскошных автомобилей, включая Porsche 718 Cayman, Mercedes-Benz A-Class, Subaru BRZ, BMW 4 Series и Mercedes-Benz E-Class. «Спортивные автомобили и автомобили класса люкс были популярны на протяжении всей пандемии, и их популярность сохраняется, поскольку потребители испытывают повышенное желание делать покупки, которые приносят им радость», — сказал Брауэр.

В список входят два компактных Mitsubishis, включая Eclipse Cross и Outlander. «Эти небольшие внедорожники не достигают хороших показателей надежности, но, вероятно, находят отклик у потребителей из-за их доступности, поскольку кроссоверы 500x и Eclipse имеют самую низкую среднюю цену подержанных автомобилей среди всех подержанных внедорожников», — сказал Брауэр.

«Поскольку спрос на новые автомобили продолжает опережать предложение, потребители должны действовать быстро, если они видят желаемый автомобиль в продаже, и покупателям, вероятно, потребуется гибкость в выборе цвета и вариантов отделки для востребованных моделей», — сказал Брауэр.

Методология

iSeeCars.com проанализировал более 200000 продаж новых и подержанных автомобилей (модельные годы 2016-2020 для подержанных автомобилей) с октября 2021 года.Количество дней, в течение которых каждый автомобиль выставлялся на продажу на iSeeCars.com, было агрегировано на уровне модели, а среднее количество дней на рынке для каждой модели было математически смоделировано. Транспортные средства большой грузоподъемности, модели, не производимые до 2021 модельного года, и модели с малым объемом продаж были исключены из дальнейшего анализа.

Об iSeeCars.com

iSeeCars.com — это поисковая система по автомобилям, которая помогает покупателям находить лучшие предложения по автомобилям, предоставляя ключевые идеи и ценные ресурсы, такие как бесплатные отчеты о проверке VIN iSeeCars и рейтинги лучших автомобилей.На данный момент iSeeCars.com сэкономил пользователям более 313 миллионов долларов за счет применения аналитики больших данных, основанной на более чем 25 миллиардах (и растущих) точек данных, и использовании запатентованных алгоритмов для объективного анализа, оценки и ранжирования миллионов новых и подержанных автомобилей.

Nu-Finish NF-76 Жидкое средство для полировки автомобилей: автомобильная промышленность

Описание товара

Защита вашего автомобиля при сохранении его полировки важна для любого автовладельца. Nu Finish The Once A Year Car Polish придает блеск, который вам понравится, а также защищает ваш автомобиль даже после 52 автоматических мойок, гарантируя длительный блеск.В отличие от воска, формула Nu Finish Car Polish без воска легко наносится и не повреждает краску или отделку вашего автомобиля. Забудьте про автомобильный буфер: этот жидкий полироль легко наносится и его можно использовать даже под прямыми солнечными лучами. Другие твои машины тоже важны. Вот почему Nu Finish универсален и может использоваться на автомобилях, лодках из стеклопластика, жилых автофургонах и хромированных поверхностях. Для нанесения сначала убедитесь, что ваша машина вымыта и высушена. Наносите Nu Finish влажной тканью по частям. Дайте ему высохнуть до состояния дымки и вытрите чистой мягкой тканью… затем полюбуйтесь блеском.Если вы ищете другие простые и надежные способы сохранить свой автомобиль ярким и отполированным, изучите линейку надежных полиролей и автоматических моек Nu Finish.

Amazon.com

Nu Finish Liquid Car Polish является автомобильной полиролью №1 по оценке ведущих потребительских журналов за ее последовательное сочетание защиты, долговечности, улучшения блеска и розничной стоимости. Что делает Nu Finish настолько эффективным, так это его формула, не содержащая воска, что делает его более легким в применении при любых температурах и солнечных условиях и более долговечным.Для использования просто нанесите небольшое количество Nu Finish на чистую внешнюю поверхность автомобиля с помощью влажной тряпки, дайте ему высохнуть до дымки и вытрите — не нужно сильно тереть или полировать. Не содержащая воска формула Nu Finish обеспечивает всепогодную защиту вашего автомобиля, а также может использоваться для защиты широкого спектра других транспортных средств и предметов.

Полируйте свой автомобиль раз в год.
Увеличить

Зачем использовать полироль вместо обычного воска

Обычные воски недолговечны, потому что общий ингредиент этих продуктов, карнаубский воск, быстро разрушается в повседневных условиях.Ни Nu Finish Liquid, ни Nu Finish Paste Car Polish не содержат карнаубских восков. Никакие другие жидкие или пастообразные продукты не могут претендовать на это. Nu Finish состоит из серии полимерных эмульсий с поперечными связями цинка, которые продлевают срок его службы по сравнению с любым другим лаком на рынке. Вот почему Nu Finish называется «Полироль для автомобилей, которая проводится раз в год». Попробуйте Nu Finish и поймите, как он месяц за месяцем превращает воду в бусинки.

Дополнительные области применения

Nu Finish не только защищает отделку вашего автомобиля, но и отлично работает на лодках из стекловолокна, самолетах, мотоциклах и транспортных средствах для отдыха.Nu Finish также можно использовать для хрома, и он отлично защищает от солевых брызг, птичьего помета, древесного сока и дорожной смолы. Кроме того, клиенты даже сообщают об использовании Nu Finish на нержавеющей стали, меди, кухонных шкафах, холодильниках, гитарах, гранитных столешницах и многом другом.

Основные характеристики

• Полироль для автомобилей №1 по версии ведущих журналов по тестированию потребителей за защиту, долговечность, улучшение блеска и лучшую розничную стоимость
• И жидкая, и пастообразная версии — единственные продукты, которые были отмечены №1 ведущими журналами U.S. журнал по тестированию потребителей
• Формула без сильного трения, без тяжелой полировки
• Можно наносить под прямыми солнечными лучами
• Единственный на рынке полироль для автомобилей, не содержащий воска
• Доступен в жидкой или мягкой пасте
• Также можно использовать для защиты: лодок, самолетов и мотоциклов из стеклопластика, а также различных предметов домашнего обихода

30-дневная гарантия возврата денег

Производитель Nu Finish Car Polish (корпорация Reed-Union) дает 100-процентную гарантию удовлетворения своих требований. продукт.После нанесения, если Nu Finish не блестит и прослужит дольше, чем любой другой полироль или средство на рынке, вы можете вернуть его в течение 30 дней производителю для полного возмещения или замены.

Что в коробке

Бутылка Nu Finish Liquid Car Polish объемом 1 — 16 унций.

О Nu Finish

Nu Finish производится корпорацией Reed-Union Corporation. Reed-Union является лидером в производстве высококачественных химических покрытий с 1929 года и вместе с Nu Finish является движущей силой нескольких важных и признанных продуктов, таких как Nu Enamel и Nu Vinyl.Сегодня Reed-Union по-прежнему стремится производить высококачественные, простые в применении и долговечные средства по уходу за автомобилем для постоянных клиентов в Соединенных Штатах и ​​во всем мире.

Классная машина, часть третья

Почему Автомобили с жидким азотом лучше электромобилей

Свинцово-кислотные батареи, которые используются в EV1 General Motors электромобиль, имеет ограниченный запас хода в 70 миль и работает анемично, если вообще в холодную погоду.Фактически, GM предлагает EV1 только в солнечном климате, таком как Аризона и южная Калифорния.

Использование свинцово-кислотных аккумуляторов в электромобилях также грозит увеличением тяжелых металлическое загрязнение. Аккумуляторы для одного электромобиля требуют около 1000 фунтов. свинца, поэтому распространение электромобилей, использующих свинцово-кислотные батареи, будет значительно увеличивают спрос на ядовитый тяжелый металл, — говорит Витт, один из аспиранты в команде LN2000. Он добавляет, что чем выше спрос на свинец, тем выше угроза загрязнения при добыче, плавке, транспортировке, использовании и избавиться от него.

Более новые никель-металлогидридные и литий-ионные батареи предлагают лучший диапазон и производительность, но они непомерно дороги и потенциально опасны. В качестве количество накопленной энергии увеличивается в этих батареях, объясняет Херцберг, они становятся более нестабильными и могут взорваться в случае аварии.

«Очевидно, что при разработке любого нового продукта у вас возникают новые проблемы с окружающей средой», возражает Богданов, «но это старые аргументы, которые на самом деле не приводятся больше.Электромобили, независимо от того, какую батарею вы используете, лучше чем газовые автомобили ».

Герцберг не так уверен.

«Безопасные батареи — это экологический беспорядок, и они никуда не денутся», — говорит он. «Те, которые можно куда-то уехать, невероятно дороги и довольно опасны. Придется очень много потрудиться, чтобы пораниться автомобилем с жидким азотом. Жидкий азот не горюч, не вызывает коррозии и не токсичен. Просто холодно ».

По иронии судьбы, по словам Герцберга, именно низкая температура остановила предыдущие усилия по разработке транспортного средства на жидком азоте.Исследователи знали в течение десятилетий давление нарастает, когда жидкий азот превращается в газ мог привести машину в действие. Но группа UW первой разработала теплообменник. система, которая не замерзает при контакте с жидким азотом.

Теплообменник LN2000 вытягивает жидкий азот из изолированного топливного бака. через серию алюминиевых бухт и специально разработанных труб. Двигатель отработанный и наружный воздух циркулируют по змеевикам и трубам, чтобы постепенно нагреть азот от жидкости -320 F до газа с температурой окружающей среды.

«Теплообменник похож на радиатор автомобиля, но действует наоборот. способом, — объясняет Брукнер. — Вместо того, чтобы охлаждать воду воздухом, он использует воздух для кипятить жидкий азот в газообразный азот.»

Преобразование жидкости в газ увеличивает объем азота в 700 раз, создание давления, достаточного для вращения пневмодвигателя, подобно давлению от горящий бензин приводит в действие двигатель внутреннего сгорания.

С $ 360 000 Департаментом США Энергетический грант, исследователи и студенты UW построили прототип LN2000 из переоборудованного почтового грузовика Grumman Kubvan. Помимо декалей хаски, Автомобиль внешне очень похож на любой другой почтовый грузовик. Но откройте назад, и можно найти изолированные резервуары, трубопроводы, шланги и датчики, более подходящие для исследовательская лаборатория, чем автомобиль.Под капотом находится пневмо мощностью 15 лошадиных сил. мотор, изначально предназначенный для привода лебедки для подъема судовых якорей. А также вместо того, чтобы генерировать шлейфы грязных выхлопных газов, LN2000 испускает холодный азот. газ, который замораживает водяной пар в воздухе, образуя небольшие облака позади транспортное средство.

В то время как зависимость двигателей внутреннего сгорания от невозобновляемых видов топлива побудили инженеров-автомобилестроителей с годами сделать автомобильные моторы более эффективными, пневматические двигатели имели возможность оставаться сказочно неэффективными.Как результат, двигатель, использованный в прототипе LN2000, придает новый смысл потреблению газа, потребляя около пяти галлонов азотного топлива на милю. Плюс он собирает вершину скорость всего 22 мили в час. и усердно пыхтит в гору.

«Этот двигатель работает менее чем на 20 процентов от КПД, который, по нашему мнению, возможно, что снижает мощность, производительность и экономию топлива », — объясняет Джон. Уильямс, бывший аспирант, который работал над проектом LN2000 для своего дипломная работа. «Мы знаем, что можем добиться большего.»

Следующие шаги в исследовании автомобилей с жидким азотом
Абе Херцберг: человек, не склонный к идеям

LN2000 Главная Страница

Отправьте письмо редактору на [email protected].

Центр данных по альтернативным видам топлива: электромобили на топливных элементах

Электромобили на топливных элементах (FCEV) работают на водороде. Они более эффективны, чем обычные автомобили с двигателем внутреннего сгорания, и не производят выхлопных газов — они выделяют только водяной пар и теплый воздух.FCEV и водородная инфраструктура для их заправки находятся на ранних стадиях внедрения. Министерство энергетики США возглавляет исследовательские работы, направленные на то, чтобы автомобили с водородным двигателем стали доступным, экологически чистым и безопасным средством передвижения. Водород считается альтернативным топливом в соответствии с Законом об энергетической политике 1992 года и может претендовать на налоговые льготы на альтернативное топливо для транспортных средств.

Что такое электромобиль на топливных элементах?

FCEV используется силовая установка, аналогичная силовой установке электромобилей, в которой энергия, накопленная в виде водорода, преобразуется в электрическую с помощью топливного элемента.В отличие от обычных автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, эти автомобили не производят вредных выбросов из выхлопной трубы. Другие преимущества включают повышение устойчивости энергетики США за счет разнообразия и укрепления экономики.

FCEV заправляются чистым газообразным водородом, хранящимся в баке транспортного средства. Подобно обычным автомобилям с двигателем внутреннего сгорания, они могут заправиться менее чем за 4 минуты и имеют запас хода более 300 миль. FCEV оснащены другими передовыми технологиями для повышения эффективности, такими как системы рекуперативного торможения, которые улавливают энергию, потерянную во время торможения, и сохраняют ее в аккумуляторе.Крупные производители автомобилей предлагают ограниченное, но постоянно растущее количество серийных FCEV для населения на определенных рынках в соответствии с тем, что может поддерживать развивающаяся инфраструктура.

Как работают топливные элементы

Самым распространенным типом топливных элементов для транспортных средств является топливный элемент с полимерно-электролитной мембраной (PEM). В топливном элементе PEM электролитная мембрана расположена между положительным электродом (катодом) и отрицательным электродом (анодом). На анод вводится водород, а на катод — кислород (из воздуха).Молекулы водорода распадаются на протоны и электроны из-за электрохимической реакции в катализаторе топливного элемента. Затем протоны проходят через мембрану к катоду.

Электроны вынуждены проходить через внешнюю цепь для выполнения работы (обеспечения питания электромобиля), а затем рекомбинировать с протонами на катодной стороне, где протоны, электроны и молекулы кислорода объединяются с образованием воды. См. Инфографику электромобиля на топливных элементах (FCEV), чтобы узнать больше об этом процессе.

Связанная информация

Early Cars: информационный бюллетень для детей

Кто делал первые автомобили?

Начиная с 1770-х годов, многие люди пытались создать автомобили, которые работали бы от пара. Некоторые ранние паровые машины работали хорошо, а некоторые — нет. Некоторые из них были пожарными насосами, которые передвигались сами по себе, а другие были небольшими локомотивами с опорными колесами. Начиная с 1880-х годов изобретатели очень старались создать автомобили, которые бы работали достаточно хорошо, чтобы их можно было использовать каждый день.Эти экспериментальные автомобили работали на паре, бензине или электричестве. К 1890-м годам европейцы покупали и водили автомобили производства Benz, Daimler, Panhard и других, а американцы покупали и водили автомобили производства Duryea, Haynes, Winton и других. К 1905 году бензиновые автомобили были более популярны, чем паровые или электрические автомобили, потому что они были проще в использовании и могли путешествовать дальше, не добавляя топлива. К 1910 году бензиновые автомобили стали больше и мощнее, а некоторые имели складывающийся верх, чтобы водители и пассажиры не попадали под дождь.

Как работали первые машины?

Паровоз сжигает топливо, которое нагревает воду в котле. В результате этого процесса пар расширялся и толкал поршни, которые вращали коленчатый вал. В электромобиле была батарея, приводившая в действие небольшой электродвигатель, вращавший приводной вал. Бензиновый автомобиль воспламенил топливо, что вызвало небольшой взрыв внутри каждого цилиндра. Этот взрыв толкнул поршень и повернул коленчатый вал, соединенный с колесами цепью или приводным валом.

Кто водил первые машины?

В 1900 году богатые люди покупали машины для удовольствия, комфорта и статуса.Многие врачи покупали небольшие доступные машины, потому что они были надежнее лошадей и их легче было держать наготове. Американцы, живущие в сельской местности, любили автомобили, потому что они могли преодолевать большие расстояния, не зависая от поездов. Они возили продукты на рынок, ходили в магазины и в кино в городе и даже вспахивали поля на своих машинах. Семьям в городах нравились машины, потому что они были удобны для выполнения поручений, поездки на вокзал, посещения родственников, посещения церкви и поездок за город. Семейный дом с автомобилем на подъездной дорожке стал обычным явлением примерно с 1910 года.Молодым людям нравились автомобили, потому что они могли ходить в кино, рестораны и другие развлекательные заведения, вместо того, чтобы оставаться дома с родителями.

Почему так много людей пользуются автомобилями?

Автомобили быстрые, удобные, красивые и увлекательные в управлении. Они могут пойти практически куда угодно и всегда готовы к использованию. Во многих отношениях управлять автомобилем проще, чем ходить пешком, ездить на велосипеде или в поезде, автобусе или самолете. Но владеть автомобилем — это большая ответственность. Чтобы купить один и поддерживать его в рабочем состоянии, нужны большие деньги, а водители должны быть обучены, иметь лицензии и всегда быть начеку, чтобы избежать ошибок и несчастных случаев.Чтобы припарковать автомобили, требуется много места, а слишком большое их количество вызывает заторы на дорогах и стоянках. Некоторые автовладельцы вернулись к прогулкам, катанию на велосипеде, поезду или автобусе, когда это более практично или удобно. Для большинства американцев автомобили — излюбленный способ путешествовать, но всегда будет потребность в других видах транспорта.

Чем отличался Ford Model T?

Ford Модель T
Этот родстер Model-T, построенный в конце эпохи Model-T, сошел с конвейера в 1926 году.Предоставлено Национальным музеем американской истории.

Ford Model T, выпускавшийся между 1908 и 1927 годами, стоил меньше, чем другие автомобили, но был прочным и практичным. Он хорошо ехал по грунтовым дорогам и полям, потому что мог скручиваться при движении по неровностям. Модель Т выглядела как дорогая машина, но на самом деле была очень просто оснащена. С 1915 по 1925 год он выпускался только в черном цвете, потому что черная краска высыхала быстрее, чем другие цвета, что позволяло производить и продавать больше Model Ts. По всем этим причинам Model Ts было продано больше, чем любого другого типа автомобилей в то время — всего чуть более 15 миллионов.Фермеры, фабричные рабочие, школьные учителя и многие другие американцы перешли с лошадей или поездов на автомобили, когда купили Model Ts.

Почему сегодня большинство автомобилей работают на бензине?

Бензиновый двигатель был надежным, практичным и довольно эффективным примерно с 1900 года. Им легче управлять, чем паровым, и он с меньшей вероятностью воспламенится или взорвется. Бензиновый автомобиль может проехать гораздо дальше на баке бензина, чем электромобиль может пройти без подзарядки аккумулятора. Бензиновые двигатели были улучшены за счет использования компьютеров, топливных форсунок и других устройств.Но растущее беспокойство по поводу химических веществ, которые бензиновые двигатели выбрасывают в воздух (т.е. загрязнение), привело к новому интересу к экологически чистым электромобилям и автомобилям, работающим на природном газе, парах, отличных от бензина.

Сколько машин в Смитсоновском институте?

Смитсоновская автомобильная коллекция в отделе труда и промышленности Национального музея американской истории содержит около 80 полноразмерных автомобилей. Коллекция автомобилей пытается включить важные автомобильные вехи, поскольку автомобили превратились из безлошадных экипажей в неотъемлемую часть американской жизни.Смитсоновский институт собирает автомобили с 1899 года, и почти все они были подарены людьми или предприятиями.

Где я могу увидеть больше ранних автомобилей лично или в Интернете?

Некоторые автомобили Смитсоновского института переданы в аренду Историческому обществу Западного заповедника в Кливленде, штат Огайо, Исторической ассоциации Онондага в Сиракузах, Нью-Йорк, Залу славы автодрома Индианаполиса в Индианаполисе, штат Индиана, и Восточному музею автогонок в Йорк-Спрингс, штат Пенсильвания.Основные автомобильные музеи, не связанные со Смитсоновским институтом, включают Музей Генри Форда в Дирборне, штат Мичиган, Национальный автомобильный музей в Рино, Невада, Собрание Императорского дворца в Лас-Вегасе, Неваде и Билокси, Миссисипи, Автомобильный музей Петерсена в Лос-Анджелесе, Калифорния. , Музей Оберн-Корд-Дьюзенберг в Оберне, штат Индиана, и Музей головы совы в Голове совы, штат Мэн.

Где еще я могу узнать об автомобилях в Интернете?

Краткая история первых 100 лет автомобильной промышленности в США: www.theautochannel.com/mania/industry.orig/history

Подготовлено Отделом истории техники,
Транспортные коллекции, Национальный музей американской истории,
в сотрудничестве с Государственной справочной службой
TRA40 2/2000, редакция 4/2001

Можно ли обменять две машины на одну?

Автосалоны открыты для любых переговоров, когда речь идет о продаже автомобилей, в том числе о продаже двух автомобилей. Чтобы получить максимальную стоимость при обмене, выясните, сколько стоят ваши автомобили, прежде чем идти в автосалон и вступать в переговоры.

Преимущества обмена на два автомобиля

Обмен двумя автомобилями для покупки автомобиля — хорошая идея, если не нужны обе машины и вы хотите увеличить сумму, которая идет на ваш первоначальный взнос. Это означает, что вы в конечном итоге получите меньше финансирования, чем если бы вы обменяли только одну из машин. Чтобы получить максимальную отдачу от этой сделки, договаривайтесь об индивидуальных ценах каждой сделки по обмену, прежде чем говорить о цене нового транспортного средства, которое вы планируете купить.

Предупреждение

Не связывайтесь с дилерской тактикой, которая спрашивает вас, какой ежемесячный платеж вы хотите получить за свой новый автомобиль, прежде чем обсуждать стоимость ваших автомобилей, сданных в обмен. Вы не хотите давать дилерам возможность работать с цифрами в свою пользу и потенциально уменьшать то, что они дают вам для ваших сделок.

Tip

Проверьте такие источники, как Edmunds.com или Kelley Blue Book, чтобы получить конкурентоспособные цены на основе марки, модели, пробега и состояния ваших автомобилей.Возможно, вам будет лучше продать свои автомобили в частном порядке и использовать вырученные средства для внесения первоначального взноса за новый автомобиль.

Договоритесь заранее

Перед посещением дилерского центра рассмотрите возможность заключения сделки по обмену. Для достижения наилучших результатов получите более одной оценки обмена, чтобы повысить свою переговорную способность. Многие представительства позволяют вам провести предварительные переговоры с онлайн-менеджером по продажам по электронной почте, прежде чем вы ступите на пол выставочного зала. Это избавит вас от хлопот ввозить обе машины, прежде чем вы узнаете, получите ли вы то, чего они стоят.

Подсказка

• Если у вас есть записи о техническом обслуживании, предоставьте копии, чтобы сообщить дилеру, что ваши автомобили содержатся в хорошем состоянии.
• Вы можете подумать, что детальная обработка ваших автомобилей и ремонт перед попыткой обмена принесет вам больше денег, но не тратьте на это слишком много времени или ресурсов. Очистите свои автомобили и сделайте их презентабельными, но избегайте дорогостоящего ремонта или дополнений, таких как новые шины, которые вряд ли окупят ваши инвестиции.

Предупреждение

Дилер по-прежнему захочет лично проверить ваши предложения по обмену, прежде чем делать окончательную оценку стоимости, но продвинутый торг может, по крайней мере, дать вам представление о том, что вы можете получить.

Будьте осторожны с перевернутыми сделками

Не поддавайтесь желанию торговать одним или несколькими автомобилями, которые все еще имеют остаток ссуды или перевернуты, что означает, что вы должны за автомобиль больше, чем он стоит. Если вы воспользуетесь этим подходом и попытаетесь превратить излишки в новую ссуду на покупку автомобиля, вы будете финансировать автомобили, которыми вы больше не владеете, в течение длительного периода времени. Если вы все же воспользуетесь этим подходом, убедитесь, что вы получили письменное подтверждение от дилера, что непогашенный остаток по другим транспортным средствам будет выплачен в рамках договора купли-продажи.

Как нанести воск на свой автомобиль с потрясающими результатами: 7-шаговое руководство

В то время как большинство людей время от времени моют свои автомобили воском, большинство водителей не смазывают свои автомобили воском. Вощение вашего автомобиля воском — один из лучших способов придать ему великолепный вид и защитить его внешний вид. Хотя восковая эпиляция автомобиля требует небольшого количества смазки, это неплохой способ провести субботний день. Вы будете гордиться своим упорным трудом, когда увидите, как на подъездной дорожке сияет ваш автомобиль. Выполните следующие действия, чтобы отполировать машину до блеска.

Вы читаете одну из наших статей «Руководство для начинающих водителей». Вам нужно потренироваться перед предстоящим экзаменом? Пройдите наш бесплатный образец экзамена по вождению — регистрация не требуется! ✨

Инструменты и материалы, которые вам понадобятся

• Мыло и замша для мытья автомобиля
• Высококачественный автомобильный воск
• Восковая подушечка
• Полотенце из микрофибры
• Мягкая кисточка для детализации
• Орбитальный буфер (опция)

7 шагов к идеальному восковому покрытию автомобиля

1. 1

   Приобретите высококачественный автомобильный воск

   Существует два типа продуктов, которые вы можете использовать при нанесении воска на автомобиль: автомобильный воск на основе карнаубы и лакокрасочный герметик.Карнаубский воск изготавливается из листьев бразильской пальмы и обеспечивает красивый высококачественный блеск. Краска-герметик представляет собой воск на полимерной основе, который обеспечивает более длительный блеск и дополнительную защиту. Обычно вы можете найти оба этих типа автомобильных восков в вашем местном магазине больших коробок или в большинстве розничных продавцов автозапчастей. Есть несколько национальных марок автомобильного воска. Хотя нет необходимости тратиться на автомобильный воск, рекомендуется выбрать продукт, который находится в средней ценовой категории.Самая популярная форма автомобильного воска упаковывается в небольшую тубу, хотя автомобильный воск также доступен в виде спрея и жидкости.

   В Интернете много отзывов, а на нескольких сайтах можно сравнить цены

2. 2

   Мойте машину

   Лучше всего наносить автомобильный воск на чистый сухой автомобиль. Либо отнесите автомобиль на автомойку, либо вымойте его самостоятельно перед нанесением воска. Важно начинать с чистого автомобиля, поскольку любая грязь и сажа, оставшаяся на поверхности автомобиля, могут привести к появлению царапин на прозрачном слое краски при нанесении воска.Обратите особое внимание на дверные косяки, дверные ручки и области, где сторона автомобиля переходит в нижнюю часть, так как этими областями часто пренебрегают. Перед нанесением воска убедитесь, что ваш автомобиль полностью высох.

3. 3

   Прочтите инструкции на упаковке автомобильного воска

   В зависимости от марки и типа используемого воска могут быть разные инструкции о том, как лучше всего нанести воск на ваш автомобиль. Обязательно прочтите все инструкции и вкладыши в упаковке, которые могут быть в комплекте с воском.Следование рекомендованному использованию продукта гарантирует правильное нанесение воска и получение оптимальных результатов от ваших усилий.

4. 4

   Нанесите воск на подушечку.

   Если вы используете автомобильный воск, который поставляется в виде емкости, откройте упаковку и удалите подушку. Под подушкой должна быть еще одна крышка. При открытии крышка должна открывать воск. Если вы используете жидкую краску-герметик, нанесите небольшое количество герметика прямо на восковую подушку.И для восковой пасты, и для жидкой краски-герметика важно начинать с небольшого количества продукта. По мере того, как вы продолжаете наносить воск на автомобиль, подушечка будет все больше пропитываться продуктом, поэтому вначале нет необходимости использовать слишком много воска.

5. 5

   Выберите область вашего автомобиля, чтобы начать восковую эпиляцию

   Лучше всего наносить воск на автомобиль по частям, чтобы вы могли помнить, где вы нанесли воск, и чтобы воск не оставался на автомобиле слишком долго и не высыхал .Если вы оставите воск на машине слишком долго, он станет твердым, и его будет очень трудно удалить. Это не повредит краску вашего автомобиля, но сделает удаление воска очень трудоемким и трудным. Лучше всего начать с одной части автомобиля, а затем перейти к следующей. Хорошее место для начала — панель переднего крыла, расположенная с обеих сторон автомобиля над передними колесами и простирающаяся к передней части автомобиля. Отсюда вы продолжите движение вокруг машины, завершая каждую часть машины, пока не закончите.

6. 6

   Нанесите воск небольшими круговыми движениями.

   Нанесите воск небольшими круговыми движениями. На ту часть автомобиля, над которой вы работаете, следует нанести тонкий слой воска. Лучше всего использовать горизонтальные или вертикальные ряды кругов, чтобы обеспечить покрытие всей площади. Старайтесь не наносить слишком много воска, поскольку в этом нет необходимости и его удаление может быть затруднено. Идеально подойдет тонкий слой, на котором вы все еще можете видеть цвет краски через воск.После того, как вы нанесете воск на машину, вы заметите, что через пару минут воск начнет сохнуть. Когда воск высохнет, он станет матовым и немного меловым.

7. 7

   Удалите воск с помощью мягкой ткани

   Используя полотенце из микрофибры, замшу или другую мягкую ткань, удалите воск с поверхности вашего автомобиля. Начните с легкого давления на ткань и круговых движений, чтобы удалить большую часть воска. Как только видимый воск исчезнет, ​​вы можете отполировать автомобиль быстрыми круговыми движениями, чтобы усилить блеск и блеск краски.После того, как воск будет удален, поверхность вашего автомобиля должна стать блестящей и блестящей.

Особые соображения

Совет для профессионалов №1: нанесите воск на автомобиль под крышкой

Если возможно, попробуйте натереть автомобиль воском под каким-нибудь защитным покрытием. Это может быть навес для машины, палатка или другая конструкция, защищающая от непогоды. Это важно по двум основным причинам.

Первая причина в том, что в солнечный день поверхность автомобиля может стать невероятно горячей.Когда вы наносите воск на горячую поверхность автомобиля, воск почти сразу становится сухим и налипает. Это делает его невероятно трудным для удаления, и вы будете тратить гораздо больше времени и усилий на удаление воска, чем обычно.

Вторая причина для нанесения воска под укрытие — в случае начала дождя. Если поверхность автомобиля мокрая, воск не прилипнет к поверхности должным образом и создаст беспорядок. Воск будет стекать с поверхности автомобиля и может попасть на поверхности, которые вы не собирались обрабатывать воском, такие как лепные украшения и пластмассовые детали кузова.С этих типов материалов трудно удалить воск, поэтому очень важно полировать ваш автомобиль воском в контролируемой среде.

Профессиональный совет № 2: используйте случайный орбитальный буфер

Другой вариант для восковой обработки вашего автомобиля — использование механического буфера. Это поможет сэкономить время и силы и упростит нанесение воска на ваш автомобиль. Однако не все механические буферы одинаковы. Поворотные буферы очень распространены, и люди часто используют их для воска своих автомобилей. Проблема с вращающимися буферами в том, что они вращаются по кругу с высокой скоростью.Это может привести к тому, что край подушки вцепится в краску, и появятся следы «ожога», которые могут остаться, а могут и не остаться. Другая проблема заключается в том, что вращающиеся буферы могут вызывать завихрения из-за своего кругового движения. Это происходит из-за того, что подушка становится сухой и абразивной, что приводит к появлению микроцарапин на краске, которые выглядят как следы завихрения.

Лучшее решение при использовании механического буфера — это купить случайный орбитальный буфер. Этот тип буфера перемещает площадку в случайном порядке, а не по кругу. В результате получается равномерное нанесение воска без риска пригорания краски или образования вихревых следов.И вращающийся, и случайный орбитальный буферы имеют одинаковую цену. Если вам нужен механический буфер, выберите случайный орбитальный буфер.

Профессиональный совет № 3: используйте мягкую кисть для зазоров и формовки

Независимо от того, как сильно вы пытаетесь уберечь воск от формовки и трещин, это почти неизбежно. Вот почему рекомендуется держать под рукой мягкую щетку, пока вы натираете машину воском. Щетки можно купить в большинстве магазинов автозапчастей и стоит всего пару долларов.