Стоит ли покупать авто с тест драйва: Риски и лайфхаки. Стоит ли покупать автомобиль из парка тест-драйва?

Содержание

Риски и лайфхаки. Стоит ли покупать автомобиль из парка тест-драйва?

Пробная поездка на автомобиле перед покупкой — признак клиентоориентированности с незапамятных времен. На тест-драйве будущий покупатель знакомится с эргономическими особенностями модели, пробует динамику и проходимость, примеряет к себе ездовые повадки автомобиля. После — решает, быть ли им вместе или не быть.

Представим себе: в месяц успешный автосалон продает под сотню машин. Почти каждому контракту здесь предшествует пробная поездка, и сколько еще пробных поездок проводится «на перспективу» или «в пустую». Тестовый парк автодилера трудится день за днем, месяц за месяцем. И каждый потенциальный владелец проверяет машину на что-то свое: один — просто катается и нажимает на кнопки, второй — педантично замеряет расход бензина и подмечает обзорность и габариты, третьему хочется с азартом проверить разгонную динамику, а четвертого интересует лишь то, как машина на полном ходу пройдет через трамвайные пути.

А потом эти машины встают на продажу.

В большинстве случаев бывшие тестовые машины продаются как автомобили с пробегом через дилерскую службу trade-in. Не часто, но автомобиль из тест-парка, напомаженный до блеска и благоухающий полиролями, может стоять и в шоу-руме. Но продаваться будет все равно как подержанный, и дилер обязан вас предупредить. Он это делает, а еще указывает на неоспоримые плюсы такого приобретения:

годовалый (или полугодовалый) автомобиль с маленьким пробегом в хорошем состоянии
автомобиль в богатой комплектации и есть допоборудование (на тест-драйв обычно ставится топ-версия, чтобы каждый клиент смог в полной мере познакомиться с возможным оснащением, а в качестве «допов» зачастую есть коврики, сигнализация и второй комплект резины)
автомобиль находился под присмотром дилера, у него прозрачная история обслуживания
остаток гарантии сохраняется либо дилер готов предоставить 1 год собственной гарантии
всё это — за хорошую цену

Несмотря на очевидные плюсы при возможности покупки бывшего тестового автомобиля в голове всплывает масса «страшилок» из интернета и сарафанного радио.


«Прохватить» на горячем хетчбеке хочет каждый тест-драйвер. Или устроить неполезное грязевое SPA настоящему внедорожнику. Может случится и так, что мощный кроссовер пару раз натужно подменял «хозяйку» (так в автосалонах называют служебный автомобиль, чья задача в том числе буксировать автомобили на складе и спасать застрявших тест-драйверов).

«Прохватить» на горячем хетчбеке хочет каждый тест-драйвер. Или устроить неполезное грязевое SPA настоящему внедорожнику. Может случится и так, что мощный кроссовер пару раз натужно подменял «хозяйку» (так в автосалонах называют служебный автомобиль, чья задача в том числе буксировать автомобили на складе и спасать застрявших тест-драйверов).

Страшные истории о тестовых машинах. И правда.

1. «Тапка в пол — мотор в звон».


Щадящий режим эксплуатации тестовым машинам только снится. Мало того, что автомобиль начинает работать сразу без обкатки (где мотор до пробега машины в 1–1,5 тысячи километров лучше не крутить выше 3000 об/мин), так и ежедневно солдат тест-драйва делает список обязательных упражнений: неоднократный холодный пуск, короткий пробег после этого и непременно агрессивный стиль езды каждого тест-драйвера. Автомобиль постоянно подвергается максимальным нагрузкам, что сокращает его ресурсы.

Щадящий режим эксплуатации тестовым машинам только снится. Мало того, что автомобиль начинает работать сразу без обкатки (где мотор до пробега машины в 1–1,5 тысячи километров лучше не крутить выше 3000 об/мин), так и ежедневно солдат тест-драйва делает список обязательных упражнений: неоднократный холодный пуск, короткий пробег после этого и непременно агрессивный стиль езды каждого тест-драйвера. Автомобиль постоянно подвергается максимальным нагрузкам, что сокращает его ресурсы.

Правда: это действительно так, но далеко не во всех случаях. Эксплуатация тестового автомобиля во многом зависит от него самого. Важно понимать востребованность модели, ее характер и специфичность — малолитражки и дорогие седаны испытывают нагрузку куда меньшую, чем, к примеру, внедорожники или спортивные модели. Да и не каждый потенциальный покупатель испытывает машину по полной из элементарной боязни незнакомого автомобиля.

2. «Пробег какой-то скрученный».


Не может машина год трудиться в тест-парке, перекатав на себе полгорода, и уйти на дембель с пробегом в 10 000 км.

Правда: в математике. Тестовый автомобиль может совершать в месяц от 10 до 200 пробных поездок. Чаще всего, они проводятся по заранее утвержденному маршруту, протяженность которого составляет 5–7 км. Давайте считать: за месяц автомобиль может накатать около 1 000 км, за полгода — 6 000 км, за год — 12 000 км. Чуть большие пробеги получаются в том случае, если автомобиль использовался в маркетинговых акциях и приключенческих клиентских мероприятиях. Не надо путать тестовый автомобиль с таксомотором, где и 60 тысяч за год — обычная практика.

3. «Общее — значит ничьё».


На тестовом автомобиле в личных целях может кататься каждый второй сотрудник автосалона, не особо заботясь о его состоянии. После клиентских тестовых поездок, даже если что-то сломалось, ремонт проводится лишь формальный, чтобы «не бренчало». И — самое страшное — тестовый автомобиль запросто может стать донором для других машин, поделившись необходимой запчастью и получив вместо нее старую, изношенную или неисправную. Кстати, мыли его тоже плохо.

На тестовом автомобиле в личных целях может кататься каждый второй сотрудник автосалона, не особо заботясь о его состоянии. После клиентских тестовых поездок, даже если что-то сломалось, ремонт проводится лишь формальный, чтобы «не бренчало». И — самое страшное — тестовый автомобиль запросто может стать донором для других машин, поделившись необходимой запчастью и получив вместо нее старую, изношенную или неисправную. Кстати, мыли его тоже плохо.

Правда: все это может быть правдой, но в тех редких случаях, когда в автосалоне царит совсем уж форменный беспорядок. И бизнес в таких условиях долго не живет. Что касается использования тестовых машин сотрудниками в личных целях — это случается, но машины получают все же ответственные менеджеры. Донорство с тестовой машины — крайне не популярная мера, а если уж и взяли что-то, то вернут скорее пришедшую по гарантии реципиента новую запчасть, чем некую старую деталь. Что касается планового обслуживания тестовых автомобилей, то здесь все «точно, как в аптеке» — автосалону важно сохранить гарантию на автомобиль для его последующей продажи. Моют, кстати, хорошо — у клиента на пробной поездке должны оставаться только приятные впечатления от состояния автомобиля.

4. «Точно был в ДТП».


За руль тестовой машины садятся и новички, и лихачи. И каждая тестовая машина обязательно несет на себе следы встречи с соседом по потоку, столбом или воротами в автоцентре. Боевые шрамы лечатся быстро и без особой заботы о последующем товарном виде.

За руль тестовой машины садятся и новички, и лихачи. И каждая тестовая машина обязательно несет на себе следы встречи с соседом по потоку, столбом или воротами в автоцентре. Боевые шрамы лечатся быстро и без особой заботы о последующем товарном виде.

Правда: риск попадания в ДТП у автомобиля из тест-парка примерно такой же, как у любого другого автомобиля — водители здесь меняются чаще, но в целом машина проводит на дороге гораздо меньше времени. Маршрут для тест-драйва обычно составляют безопасный, с правыми поворотами, избегая мест скопления транспорта. Если ДТП избежать не удалось, автомобиль приводится в порядок в дилерском кузовном сервисе, что дает надежду на качество ремонта.

Риски и очевидные плюсы такой покупки.

Минусы	Плюсы
Риск агрессивной эксплуатации и высоких нагрузок	Маленький пробег
	Богатая комплектация
	Прозрачная история обслуживания, обслуживание по регламенту
Риск участия в ДТП	Прозрачная история ремонта
	Качественный кузовной ремонт

Привлекательная цена — неоспоримый плюс, если автомобиль действительно находится в хорошем состоянии. Должен ли ценник держаться на уровне аналогичных предложений рынка подержанных машин? На что стоит обратить внимание, если рассматривается покупка автомобиля из тест-парка, и как грамотно прицениться, мы попросили рассказать эксперта по автомобилям с пробегом.

Алексей Новоселов, директор автосалона «Гранд-Авто»:

— Если вы рассматриваете автомобиль сегментов «бизнес» или «премиум» с минимальным пробегом — этого того стоит. Если перед вами массовая, любимая народом модель, то безусловно есть риски по части состояния автомобиля от непрогревов, агрессивного стиля езды и других нагрузок. Если в истории этого автомобиля не было ДТП, у него нет крашеных деталей — проверьте толщинометром — то перед вами достойное предложение.
Ценник должен находиться на уровне аналогичных предложений на рынке: годовалый автомобиль, один владелец, схожая комплектация. Новый автомобиль массовых сегментов за год уценивается в среднем на 15% — такой же дисконт вы должны увидеть в ценнике бывшей тестовой машины.

По мнению нашего эксперта, если продавец дает дополнительный дисконт в 3–5%, покрывающий риски состояния, — это отличное предложение.

Делимся лайфхаками.

1. Посмотреть на самочувствие дилера.

Если у бизнеса серьезные проблемы — ведется экономия «на спичках». Тестовый парк проблемного автосалона вряд ли будет ухожен и на 100% исправен. Если же автодилер чувствует себя нормально, то и тестовый парк находится в прекрасном состоянии.

2. Обратить внимание на класс автомобиля.

Малолитражки, седаны D и E-классов, премиальные автомобили и автомобили «спокойных» марок (например Volvo или Nissan) — на них обычно ездят не много и весьма аккуратно. Кроссоверы, внедорожники, спортивные автомобили — группа машин, где больше рисков агрессивной эксплуатации и высоких нагрузок. Массовая модель, народный любимец — пробег будет больше.

3. Попросить журнал тест-драйвов.

Почти в каждом автосалоне тест-драйвы проводятся по утвержденному маршруту. У многих марок существует серьезное требование к эксплуатации тестового парка: каждая поездка заносится в специальный журнал. Можно сравнить реальный пробег автомобиля и показатели журнала — они должны совпасть, допустима небольшая погрешность.

В том же журнале вы можете посмотреть дату последней поездки. Если автомобиль (кроме совсем непопулярных моделей) не выезжал «на работу» больше месяца, стоит задать вопрос о ремонте автомобиля — скорее всего, вскроется «больничный» в техзоне. О серьезности ремонта можно узнать у менеджера (не лучший вариант) или попросить показать историю машины по заказ-нарядам в сервисе (это вернее).

4. Подметить, какая АЗС находится рядом с автосалоном.

Именно там и заправляются тестовые автомобили. Никто не погонит машину за восемь кварталов на «приличную заправку», если под боком есть простенькая колонка с низкими ценами.

Нельзя утверждать, что топливо там однозначно плохое, но риски автомобиля получить проблемы с двигателем или топливной системой из-за использования низкокачественного топлива повышаются.

Напоследок — пара слов об автомобилях «с витрины» и подменных машинах. Первые продаются в 99,9% как новые. Это и есть новый автомобиль, разве что могут быть проблемы с лакокрасочным покрытием из-за постоянных чисток от пыли и аккумулятором. Подменные же машины после истечения срока службы продаются как подержанные. В отличие от тестовых машин их пробег в разы больше, а остальное — как у обычного автомобиля с пробегом.

Машина после тест-драйва. Стоит ли покупать или нет?

Как правило, заказываются максимальные комплектации (ну или почти максимальные). Эксплуатируют их недолго! А что происходит с ними потом? Их продают (бывает, что обычным гражданам, что говорится с улицы, а не своим).

И вот тут-то возникает большое вопрос – а стоит ли покупать такой вариант или все же нет? Какие есть подводные камни? Давайте разбираться …

Положительные моменты

– Нет проблем с оформление документов. Все машины юридически чистые

– Гарантия производителя обязательно остается

– Комплектация будет максимальная или почти максимальная

– Используется примерно около 1, максимум 1,5-2 года, далее продается

– Пробег небольшой, если только это не горячая новинка.

– Как правило цена занижена, зачастую бывает меньше рынка, чтобы авто быстро продался

– Скорее всего, будет установлена сигнализация, защита картера, зимняя резина + некоторые «плюшки» вроде подкрылков и ковриков

Отрицательные моменты

– Могут быть битые машины, а вы думаете авто с тест-драйва не бьют? Еще как бьют, бывает очень сильно

– Если это горячая новинка, скажем из бюджетного класса, то пробег на ней может быть большой. Понятно что это не 50000 км, но в больших городах около 30000 вполне реально. – Салон «горячего авто» может быть уже потрепан, как минимум потертости на дверях и салоне.

– На кузове могут быть сколы. А на лобовом стекле трещинки

– Движки почти никогда не греют! Завел и поехал. ДА и зачастую моторы крутят даже на холодную.

НО в целом, как вы видите, минусов не так много, и зачастую они «притянуты за уши».

Facebook

Twitter

Вконтакте

Стоит ли брать машину с тест драйва: плюсы и минусы

Уже не редкость, когда машины, которые были первоначально предназначены для тест-драйва, можно встретить среди продаваемых автомобилей. И, как правило, такие машины существенно дешевле, чем те, которые уже привезены напрямую из завода. Но покупка автомобиля с тест-драйва является весьма не простым моментом. Хоть машину и можно приобрести с хорошей скидкой, но можно также купить авто с проблемами, о которых продавец может не сказать. Так ли это на самом деле, рассмотрим более подробно.

Автомобили, которые предназначены для тест-драйва

Для автомобильных салонов очень важно иметь свой автопарк, где есть машины для тестовой езды. Как правило, на каждую модель, представленную в автосалоне, выделяется по 1-2 машины

. Официальному дилеру всегда нужны продажи и для этого выбирают машины для тест-драйва самой полной комплектации, так как покупатель должен видеть все преимущества выбранной модели.

Проверка машины на дороге происходит всегда по маршруту, который уже составил официальный дилер. Во время поездки в автомобиле всегда находится менеджер автомобильного салона. Машины, предназначенные для тестирования, всегда застрахованы. Правила тестовой поездки всегда расписаны и обговорены, отклонения от которых не предусмотрены.

Если знать все нюансы покупки машины, которая была предназначена для тестовой эксплуатации, то можно сделать очень выгодную покупку. Во-первых, есть возможность купить за минимальные средства автомобиль в полной комплектации, во-вторых, такие машины имеют маленький пробег, в-третьих, на такие автомобили всегда идёт скидка до 30% от суммы машины, в-четвёртых, такие автомобили обновляются каждые полгода, что очень важно, так как авто всё ещё будет на гарантии.

Плюсы от покупки такого автомобиля

Покупая транспорт, который был предназначен для тест-драйва, сразу же имеется большой существенный плюс – машина имеет минимальную стоимость, порой даже ниже рыночной.

Плюсы при покупке тестовой машины:

Машины, которые предназначены для тестовой эксплуатации, как правило, имеют полную комплектацию. Значит уже можно сэкономить на установке сигнализации, защите картера двигателя, покупке ковриков и дополнительного комплекта шин.
Перед выставлением на продажу эти автомобили проходят полную техническую проверку. Если были какие-то серьёзные неисправности, то их полностью устраняют. Машинам, которые состояли в ДТП, производится качественный кузовной ремонт.
Минимальный пробег. Установлено, что средний пробег машин составляет примерно двадцать тысяч километров за год. Пробег у машин с тест-драйва значительно меньше.

Такие машины без юридических проблем, так как они не имеют никакой кредитной истории, у них её просто нет.
Машина может находиться на полной гарантии.

Вот все плюсы, которые будут при покупке тестового автомобиля. Поэтому есть все шансы купить хорошую машину при наличии полной комплектации с существенной экономией своего бюджета.

Недостатки и минусы

Автомобили, которые предназначены для тестовых поездов внешне отличаются от таких же моделей, которые представлены в автомобильном салоне. На них сразу же наклеивают рекламу автосалона, это может не понравиться новому владельцу, ведь всё это придётся устранять самостоятельно. Для многих покупателей это является минусом.

Недостатки автомобилей с тест-драйва:

Сразу же, как только тестовые автомобили поступают в автосалон, то они проходят регистрацию в ГАИ. Для нового владельца, который планирует в скором времени перепродать автомобиль, это будет минусом, так как в техническом паспорте он уже будет не первым хозяином.
Сотрудники автосалонов эксплуатируют авто без всякой жалости. Они иногда не проходят обкатку. Двигатели раскручивают до высоких оборотов, по кочкам и неровностям проезжают уверенно, не объезжая их при необходимости. Такая эксплуатация наносит ущерб подвеске.
Очень часто зимой происходит неправильная эксплуатация, двигатели не прогревают, что не очень хорошо.
Сотрудники автосалонов могут использовать машину для своих личных нужд.
Бывает и такое, что авто не пользуется спросом и у него минимальная эксплуатация. Тут могут возникнуть проблемы с аккумулятором, он может попросту разрядиться, тормозные диски с наличием коррозии. Также могут возникнуть проблемы с топливной системой при длительном простое.

Эти минусы необходимо учитывать, так как в дальнейшем при покупке такой машины можно получить гору проблем.

Стоит ли брать машину с тест драйва: плюсы и минусы

Внимание! Если у вас возникнут вопросы, можете бесплатно проконсультироваться в чате с юристом внизу экрана или позвонить по телефонам: +7 (499) 938-50-82 Москва; +7 (812) 425-68-16 Санкт-Петербург; +7 (800) 350-14-96 Бесплатный звонок для всей России.

Покупатели задаются вопросами, стоит ли приобретение машины после тест-драйва своих средств или лучше поискать более приемлемый вариант? У покупки автомобиля после тест-драйва есть как плюсы, так и минусы, в которых нужно разобраться, чтобы принять окончательное решение.

Что такое тест-драйв автомобиля?

Под тест-драйвом понимается проверка транспортного средства. Автосалоны предлагают своим потенциальным покупателям оценить качество выбранной модели, позволив проехать на машине. Однако, гражданам не дают использовать именно ту машину, которую они хотят приобрести – предоставляется та же модель, но отдельный экземпляр, выделенный именно для тест-драйвов.

Чаще всего используется либо максимальная комплектация, либо машина, приближенная к ней, чтобы водитель оценил максимальное качество. Если в итоге приобретается авто иной подмодели, ощущения от езды могут отличаться.

По сути, тест-драйв автомобиля – это дополнительная услуга, которая позволяет в полной мере оценить качество марки и модели, которую планируется приобрести.

Но не все этой привилегией пользуются.

К тому же, не стоит считать такую поездку определяющим фактором в приобретении, так как в конечном итоге покупатель получит другой экземпляр, который вполне может иметь отличающуюся комплектацию.

Поездка осуществляется в присутствии представителя салона. Он расскажет о выбранной машине, ответит на все интересующие вопросы. Продолжительность теста может отличаться, как правило покупателю дают проехать около пары километров, может, немного больше, но этого достаточно, чтобы получить первичные ощущения и сделать собственные выводы.

Когда автомобиль после тест-драйва продают?

Салон самостоятельно решает, когда продавать машину, которая использовалась для тест-драйва. Каких-то законодательных ограничений на этот счёт не имеется. Как правило, автомобиль используется два-три года, после чего отдаётся в продажу.

Транспорт не используется много. На нём не ездят часто, далеко не все клиенты изъявляют желание опробовать модель, многие и вовсе не знают о такой возможности. Пробег, даже за три года, не будет существенным.

Очевидно, что машины после тест-драйвов продаются несколько дешевле. Размер скидки устанавливает магазин, она достигает четверти от цены, а иногда и больше.

Приобретатель должен быть предупреждён о том, что машина использовалась для тест-драйва, в договоре купли-продажи данный пункт чаще всего указывается, нужно внимательно ознакомиться с текстом.

Выгода покупки машины после тест-драйва

Приобретение автомобиля, который ранее использовался для пробных поездок, имеет свои положительные моменты. К главным плюсам покупки машины после тест-драйва можно отнести:

Более низкая стоимость по сравнению с прочими вариантами. Так, новый автомобиль обойдётся, в среднем, на четверть дороже, но выгода может быть ещё более существенной.
Оформление покупки производится без проблем, так как такие приобретения осуществляются через официальные салоны. Организацию можно предварительно проверить, поискать отзывы о ней в сети.
Производитель и салон также предоставляют гарантию на автомобиль после тест-драйва.
Есть возможность получить транспорт максимальной или одной из лучших комплектаций.
Пробег будет небольшим, за период проведения тест-драйвов машины не проезжают больших расстояний.
За время нахождения в салоне за транспортом осуществлялся должный уход, особенно если это официальный дилер.
Во время проведения пробных поездок автомобиль эксплуатируется только вместе с менеджером. Подбираются самые безопасные из возможных маршрутов.
Возможно наличие дополнительных бонусов, вроде сигнализации или зимней резины.

Машина не будет «старой», то есть она будет из относительно свежего модельного ряда. Да, год выпуска будет говорить о её возрасте, чаще всего срок эксплуатации в салоне составит 2-3 года, но это всё ещё относительно новый автомобиль. Учитывая размер потенциальной скидки после тест-драйва, чаще это выгоднее, чем покупать транспорт «с рук».

Риски покупки автомобиля после тест-драйва

Покупаемая машина может быть повреждена. Такие ситуации иногда встречаются во время проведения тест-драйвов. Повреждения могут быть замаскированы, отремонтированы, но, в любом случае, это существенный минус.
В редких случаях пробег может быть существенным. Чаще всего это встречается в больших городах, в машинах бюджетного класса, которые продаются достаточно часто.
Возможны некоторые потёртости в салоне, например, будут изношены сидения. Но всё зависит от того, как часто проводились тест-драйвы.
Встречаются и внешние царапины и сколы, например, на стекле или по кузову.
Ходовая часть может быть изношена, так как на машинах ездят малоопытные водители, а также они используются для личных целей работников салонов.
Двигатель используется «на холодную», он может не прогреваться вовсе для экономии времени, что негативно сказывается на работе.

Наличие возможных недостатков не говорит о том, что они обязательно будут присутствовать. Это лишь то, на что необходимо обратить внимание в случае приобретения транспортного средства после тест-драйва. Большая часть потенциальных проблем встречается крайне редко.

В целом, процедура приобретения машины, которая использовалась в тест-драйвах, не имеет принципиальных отличий от заключения договора в иных условиях. Выглядит она следующим образом:

Поиск салонов с подобными предложениями. Лучше всего обращаться в крупные сети, которые дорожат своей репутацией. Практичнее будет подобрать несколько вариантов, чтобы в итоге выбрать лучший.
Посещение салонов. Можно прямо спросить у работника, имеются ли к продаже автомобили, которые ранее использовались в тест-драйвах и какая на них скидка.
Выбор лучших предложений и сравнение условий. Не стоит ориентироваться только на стоимость, важно оценить качество, пробег, срок эксплуатации и так далее. В идеале стоит брать с собой человека, который разбирается в автомобилях и сможет проанализировать возможные варианты.
Выбор конкретного салона и автомобиля.
Заключение договора. Стоит внимательно ознакомиться с его условиями, важно, чтобы в тексте были отражены все возможные недостатки, пробег и так далее.

После оформления текста сделки, нужно взять в салоне документы на автомобиль и отправиться в ГИДД на регистрацию. Представите

Стоит ли покупать машину с тест-драйва?

EFC › Блог › Стоит ли покупать машину с тест-драйва?

Автомобиль с тест-драйва — выгодное предложение или источник проблем для будущего владельца?

Очень часто автомобили, предназначенные для тест-драйва, появляются в продаже по заманчивым ценам, но среди автомобилистов не утихают споры о том, выгодна ли такая покупка. Продавец заверяет, что покупатель получит значительную экономию в цене, максимальную комплектацию по цене минимальной, действующую гарантию от производителя, надежность и качество, проверенные расстоянием. Но так ли это на самом деле? Не достанется ли владельцу вместе с этим еще и набор серьезных проблем?

Какие машины используют для тест-драйва?

Любой официальный дилер всегда имеет парк автомобилей для тест-драйва — по одной-две машины на каждую модель. Такие авто, как правило, имеют самую богатую комплектацию, ведь клиент должен увидеть, пощупать и попробовать все доступные опции. Тест-драйв проходит по определенному маршруту, в машине с клиентом всегда присутствует менеджер автосалона. Автомобили застрахованы на случай ДТП. Регламент пробной поездки описан у любого дилера и не предусматривает каких-то отклонений.

Если подходить с умом к покупке автомобиля с тест-драйва, то его приобретение очень выгодно. Во-первых, богатая комплектация, во-вторых, небольшой пробег и, самое главное, хорошая скидка до 30% от стоимости. К тому же, модели для тест-драйва обновляют примерно раз в полгода, поэтому автомобиль находится еще на гарантии производителя. Хотя бывают и случаи, когда машина отъездила несколько лет и гарантии на нее уже не распространяется.

Каковы подводные «подводный камни» такой покупки?

Сразу после того, как автомобили для тест-драйва поступают в автосалон, их оклеивают рекламными материалами и регистрируют в ГАИ. Так что вы уже будете вторым владельцем.

Эксплуатируют машины достаточно жестко, можно сказать, без «обкатки», сразу в бой. Первыми их испытывают сотрудники салонов — для полного понимания автомобиля, его ходовых качеств, маневренности, проходимости и прочих возможностей. Автомобили не особо жалеют, раскручивая двигатель до максимальных оборотов, уверенно проезжая неровности и препятствия на дороге. «Не свое — не жалко». Бывают случаи, когда подвеска «убивается» буквально за несколько сотен километров пробега.

О том, прогревать ли двигатель и коробку передач зимой, спор в салонах даже не идет. Представьте, как менеджер должен выгнать с десяток автомобилей на площадку, например, в 20 или 30 градусов мороза за короткое время перед открытием автосалона. Также и перед пробной поездкой с клиентом: мало кто заботится об автомобиле, а в день таких поездок может быть немало, соответственно, двигателю или коробке передач приходится несладко.

Нередко автомобили для тест-драйва отдают в качестве подменного автомобиля клиентам или менеджерам для рекламы продукции. А бывают и случаи, когда тестовые машины берут друзья начальников — просто покататься. Последствия таких «покатушек» могут быть разными.

Даже если автомобиль не пользовался популярностью у потенциальных покупателей и пробег совсем мал, не больше тысячи километров, подводные камни могут быть и здесь: например, «мертвый» аккумулятор или проржавевшие тормозные диски. Возможно, понадобится промывка топливной системы. Застоявшийся в баке бензин или дизельное топливо могут вызвать свои проблемы. К тому же, не все автосалоны заливают в автомобили «проверенный» бензин

В чем плюсы покупки авто с тест-трайва?

Несмотря на обилие подводных камней, плюсы у такой покупки, несомненно, есть. Автомобиль с тест-драйва стоит дешевле аналогичных предложений на рынке. Он может быть оснащен сигнализацией, защитой картера, ковриками и вторым комплектом резины.

Все серьезные неисправности, если они были, как правило, устраняются. Даже если автомобиль побывал в ДТП, ремонт осуществлялся качественно. Если учесть, что в среднем автомобиль проезжает около 20 тысяч километров в год, то пробег у машины с тест-драйва в разы меньше. Плюс гарантия юридической чистоты: автомобиль точно не окажется кредитным.

Кстати о гарантии… Надо помнить, что она бывает разной по продолжительности на узлы и агрегаты автомобиля. Перед покупкой лучше уточнить, какой срок гарантии будет у машины. Если дают полную – замечательно, если нет, то надо выяснить какие элементы уже исчерпали срок.

Как купить машину с тест-драйва, чтобы потом не пожалеть?

Для покупки автомобиля с тест-драйва обзвоните автосалоны и поговорите с менеджерами. Они знают, как часто обновляется парк, возможно, у них есть информация о том, какие машины можно продать сейчас и по какой цене. Не ограничивайтесь одним автосалоном. Дилеров много, обычно они получают распоряжение из головных офисов о том, что можно продавать определенную модель с тест-драйва, а у каждого дилера несколько своих площадок. Вот их и стоит обзвонить.

Покупать автомобиль с тест-драйва надо так же, как любой другой подержанный автомобиль. Разумно будет проверить лакокрасочное покрытие специальным прибором толщиномером, чтобы убедиться, что автомобиль не красили (сам прибор можно попросить у работников автосалона). Важно сделать диагностику двигателя, коробки передач и подвески. Если такой возможности нет, попробуйте следующее: на каждый автомобиль, поступивший в салон, дилер заводит свою электронную учетную запись, в которой обязательно указываются все работы, выполнявшиеся с автомобилем, например, плановые ТО или ремонт. Попросите сотрудника автосалона показать ее. Каждая поездка на автомобиле также отмечается в специальном журнале. Попросите показать его — по записям можно выяснить, когда и сколько автомобиль ездил. Если он давно не использовался и его продают, скорее всего, он продолжительное время находился в ремонте.

Отдельное спасибо Blamper за полезную инфу.

Машина после тест-драйва. Стоит ли покупать или нет? Кратко и честно

Многие дилеры заказывают для тест-драйвов новые автомобили, они их брендируют (то есть обклеивают рекламой), а после любой желающий может покататься на них и оценить машину что говорится «на ходу». Как правило, заказываются максимальные комплектации (ну или почти максимальные). Эксплуатируют их не долго! А что происходит с ними потом? ДА их банально продают (бывает, что обычным гражданам, что говорится с улицы, а не своим). И вот тут-то возникает большое вопрос – а стоит ли покупать такой вариант или все же нет? Какие есть подводные камни? Давайте разбираться …

СОДЕРЖАНИЕ СТАТЬИ

Положительные моменты
Отрицательные моменты
Какой вывод
ВИДЕО ВЕРСИЯ

Если честно, то мне задали этот вопрос после моей статьи — про годовалые автомобили (почитайте интересно). НО покупка из салона официального дилера, это немного другое. Здесь есть ряд больших плюсов, однако есть и реально минусы.

Положительные моменты

Как я считаю плюсов такой покупки много, все потому что дилер это вам не разводила с улицы, если он входит в перечень официальных на сайте марки, то можете быть уверены, что работает он честно и вероятность развода здесь снижается. ИТАК, давайте по пунктам:

Нет проблем с оформление документов. Все машины юридически чистые
Гарантия производителя обязательно остается
Как я уже писал выше, комплектация будет максимальная или почти максимальная

Используется примерно около 1, максимум 1,5-2 года, далее продается
Пробег небольшой, если только это не горячая новинка.
Как правило цена занижена, зачастую бывает меньше рынка, чтобы авто быстро продался
Скорее всего, будет установлена сигнализация, защита картера, зимняя резина + некоторые «плюшки» вроде подкрылков и ковриков
НА тест-драйвах с вами ездит менеджер, который не даст вам рвать авто, да и маршрут будет проработан так чтобы дороги были как минимум без ям.

Если честно, то такие машины очень часто расходятся по своим, то есть они не дожидаются «левого покупателя» с улицы, ведь предложение реально очень хорошее. Причем зачастую информация о продаже варианта с тест-драйва не выходит за пределы салона официального дилера. А вот если вышло, то нужно как минимум проверить этот экземпляр.

Отрицательные моменты

И они тоже есть без них никуда. И этот вариант может быть небольшим разводом, который как минимум нужно проверить.

Могут быть битые машины, а вы думаете авто с тест-драйва не бьют? Еще как бьют, бывает очень сильно

Если это горячая новинка, скажем из бюджетного класса, то пробег на ней может быть большой. Лично сам знаю, что какая-нибудь «КРЕТА» практически вообще не стоит на месте, постоянно не тестах. Понятно что это не 50000 км, но в больших городах около 30000 вполне реально
Салон «горячего авто» может быть уже потрепан, как минимум потертости на дверях и салоне.

На кузове могут быть сколы. А на лобовом стекле трещинки
Зачастую менеджеры ездят на них домой, на работу или с работы, как правило такие авто никто не жалеет, то есть летают по рельсам и ямам. Что уменьшает жизнь подвеске и прочим агрегатам
Движки почти никогда не греют! Завел и поехал. ДА и зачастую моторы крутят даже на холодную.

НО в целом минусов не так много, и зачастую они «притянуты за уши»!

Какой вывод

Так брать или нет? В целом – плюсов больше, решать то конечно вам, брать такие автомобили можно, но желательно досконально проверять. У меня есть несколько друзей, которые покупали такие варианты. Проблем особо каких-то не испытывали. Правда они брали машины представительского класса, то есть не рядовые «СОЛЯРИСЫ». Такие экземпляры ОЧЕНЬ редко тестируются, менеджер так и говорил, что могли стоять неделями, прежде чем кто-то приедет, из этого следует — берете в хорошей комплектации, да еще и с максимальной скидкой, которая может доходить до 15%.

Сейчас небольшое видео в тему смотрим.

А на этом заканчиваю, читайте наш АВТОБЛОГ, подписываетесь на обновления. Будет интересно.

(9 голосов, средний: 4,78 из 5)

Машина после тест-драйва: выгодно ли покупать и как это сделать

Наверное, каждый автолюбитель при покупке авто не прочь немного сэкономить, но не в ущерб комплектации и характеристикам транспортного средства. Многие пытаются найти дилера с наиболее выгодными условиями и таким образом уберечь себя от ненужных расходов. В этой статье мы расскажем вам об одном из способов экономии при приобретении нового автомобиля, а именно о том, как купить машину после тест-драйва.

Какие машины используют для тест-драйва

Как правило, у автомобилей для тест-драйва максимальная комплектация и используются они дилером в течение полугода. Обкатка происходит по определенному маршруту и в течение определенного времени, достаточного, чтобы потенциальный покупатель ознакомился с функционалом машины и ее ходовыми качествами.

Стоит ли покупать

Продажа машин с тест-драйва имеет как плюсы, так и минусы для покупателя и продавца. Данная статья предназначена для автолюбителей, поэтому мы остановимся именно на преимуществах и недостатках приобретения такого транспортного средства с их точки зрения.

Покупка машины после обкатки имеет ряд неоспоримых преимуществ:

Приобретая такой автомобиль, стоит помнить и о недостатках сделки:

Машина тестировалась, и это могло не самым лучшим образом сказаться на ее техническом состоянии, ведь манера езды разнится от водителя к водителю, и каждый наверняка старался проверить возможности ТС по максимуму. К тому же она уже имеет пробег, и не маленький: ведь машина могла использоваться не только для тестов, но и сотрудниками компании в служебных целях; но он будет в разы меньше, чем у подержанного авто.
Юридически покупатель будет вторым хозяином, первым владельцем является дилер.
Для экономии сотрудники компании могли использовать сравнительно недорогие автомобильные жидкости, а также заливать самое дешевое топливо.

Как купить

Покупка автомобиля всегда требует ответственного подхода, и наш случай не исключение. Внимательность – это залог хорошей покупки. Не пренебрегайте этим правилом во время осмотра автомобиля: если вас что-то не устраивает в автомобиле или что-то вызывает сомнения, не стесняйтесь задавать вопросы менеджеру.

Для того чтобы купить машину после тест-драйва, необходимо действовать так:

Тщательно проведите визуальный осмотр на наличие повреждений, царапин на кузове транспортного средства. Попросите у сотрудников салона прибор для проверки нанесения покраски на машину. Попробуйте несколько раз открыть и закрыть двери, багажник, капот – все должно работать без проблем.
Попросите у менеджера учетную книгу: в ней обязаны были фиксировать все ремонтные работы, которые проходил автомобиль.
Желательно с собой взять знакомого автослесаря или автомеханика. Специалисту проще распознать неисправности.
Не стоит ограничиваться одним дилером. Посмотрите на предложения в других автосалонах. Сравните, насколько это возможно, цены, комплектацию, состояние авто.

Руководствуясь этими правилами, вы наверняка сможете подобрать наиболее выгодный вариант, который будет отвечать всем вашим требованиям.

Авто после тест-драйва – покупать или нет: Видео

Специалист в кредитовании физических лиц и представителей малого и среднего бизнеса. Опыт работы в банковской сфере – более 15 лет.

Плюсы и минусы покупки машины после тест-драйва

Иногда в продаже появляются практически новые автомобили, притом по хорошей цене, дешевле аналогичных вариантов. Это, конечно, заманчивое предложение, но только машина, выставленная на продажу, использовалась в автосалоне для тест-драйва. Стоит ли такую покупать или обойти этот вариант стороной?

На самом деле это непростой вопрос. Покупка может получиться как очень выгодной, так и очень неприятной.

Поэтому рассмотрим, какие бонусы могут ожидать покупателя такого авто, и с какими неприятностями он может столкнуться. И, конечно, как избежать этих неприятностей.

Какие машины используют для тест-драйва

Обычно для этих целей в автосалоне отводится 1-2 автомобиля каждой модели. Чтобы показать потенциальному покупателю все преимущества и склонить его к приобретению такой же, они имеют максимальную или почти максимальную комплектацию. Эти авто ставятся на учёт и обклеиваются рекламой.

После этого любой желающий может на них прокатиться в сопровождении менеджера. Трассу для этого обычно подбирают заранее, чтобы дорога была получше, без ям и колдобин – покупатель должен получить максимум удовольствия от управления.

Обычно такие машины используются около полугода. После этого наступает продажа этого авто после тест-драйва, и замена на свежую модель. Цена обычно довольно привлекательная – скидка может достигать 30%, хотя машина практически новая. Но стоит ли покупать автомобиль после тест-драйва? Стоить подойти к этому вопросу основательно, оценить плюсы и минусы, а также риски, которых немало.

В чём плюсы покупки авто с тест-драйва

Зачастую достоинств такого приобретения больше, чем недостатков, и оно может быть реально выгодным. Конечно, многое зависит от самого автосалона, поэтому предположим, что это дилер, который дорожит своей репутацией, и всё у него происходит честно. Тогда плюсы будут такими:

Во время поездок присутствует менеджер, и она происходит по хорошей дороге. Тогда подвеска скорее всего окажется не убитой напрочь, а в отличном состоянии.
Такие автомобили, конечно, тоже попадают в ДТП и бьются, но бывает это редко, и ремонт после этого делается на высоком уровне.
Машины моделей, которые пользуются небольшим спросом, ездят редко, могут простаивать неделями. Тогда в продажу они идут с очень небольшим пробегом, практически без износа и даже без мелких повреждений.
Продажа автомобилей после тест-драйва обычно происходит через полгода, реже больше. Поэтому гарантия производителя сохраняется.
Пробег обычно не превышает 10 тысяч километров, больше может быть у популярных моделей.
Можно быть уверенным, что автомобиль юридически чистый, с документами проблем не будет.
Максимальная или близкая к ней комплектация со всевозможными приятными вещами. Будет установлена и защита картера, и сигнализация, в комплекте зимняя резина, и многое другое.

Нередко такие тестовые автомобили заказывают работникам автосалона «свои», чтобы купить хорошую машину подешевле. Да и сами работники их берут, тем более в курсе, как эксплуатировалась каждая машина.

Возможные риски

К сожалению, обратив внимание на авто с тест-драйва, нельзя быть уверенным, что «сюрпризов» не будет. Бывают, хотя и не очень часто:

Машина может быть битой. Да, бывают недочёты в виде небольших сколов, мелких царапин, следов на стекле – как у всякого бывшего в употреблении автомобиля. Но бывают и после серьёзных ударов или ДТП. Хотя ремонт у них проводился, конечно, качественно, придраться потом бывает сложно. Однако это уже вовсе не почти новая машина, а битая.
Если модель из бюджетных, пользующихся спросом, то она может быть далеко не в лучшем виде. Некоторые такие машины вообще не простаивают, и даже за полгода набирают пробег в десятки тысяч километров. Их могут брать, например, работники автосалона или друзья директора автосалона для своих целей – ездить домой, «покататься» и т.п. При этом двигатель, подвеску, и прочие важные узлы никто не жалеет.
Модели, которые пользуются небольшим спросом, поездившие совсем мало, выглядят отлично. Но у них застоялось топливо, и возможно, потребуется промывка всей топливной системы. Да и заправляют их не качественным бензином, а какой дешевле.
При поездках на тест-драйв зимой или когда менеджеру нужно выгнать десятки машин перед автосалоном, никто не заботится о прогреве двигателя – завели и сразу поехали. Работник салона, который ездит на таком автомобиле домой, тоже об этом вряд ли заботится.
Салон может быть заметно потерт, особенно если модель популярная и много поездила.
По документам покупатель будет вторым владельцем, а не первым.

Конечно, все эти проблемы не обязательно должны быть, тем более сразу много. Но что-нибудь может встретиться. Поэтому выбирать нужно внимательно.

Как купить машину с тест-драйва, чтобы потом не пожалеть

Чтобы избежать проблем в будущем, относиться к такому приобретению нужно как к обычному подержанному автомобилю с авторынка. В салоне никто не относился к нему по-особенному и не берёг, как свой.

Нужно выбирать. Обычно из офиса дилера автосалонам дают команду на продажу автомобилей, использующихся на тест-драйвах. Если у дилера несколько автосалонов, то все они одновременно выставляют их на продажу. Можно позвонить туда и узнать, а потом посмотреть несколько вариантов.
Полезно воспользоваться толщиномером, который есть в автосалоне – им можно измерить толщину лакокрасочного покрытия и выявить перекрашенные места.
Нужно проверить состояние двигателя, стоек, коробки передач. Диагностику на СТО провести не дадут, поэтому хорошо бы привести с собой знающего специалиста.
Нужно изучить документы, в том числе попросить показать электронную учетную запись, которую дилер заводит на авто. Есть у них и журнал поездок. Если был период, когда машина долго простаивала, а тем более сразу была выставлена на продажу, значит, нужно подозревать, что она была в серьёзном ремонте.

В целом же, купить машину после тест-драйва обычно оказывается выгоднее, чем совершенно новую. Особенно если покупать у официального дилера, и если авто не эксплуатировался нещадно день за днём.

Как купить машину после тест-драйва?

Приобретая машину, будущий владелец хочет получить качество и надёжность, так как для большинства людей покупка автомобиля является долгосрочной. Авто должно прослужить достаточный период времени, что говорит о необходимости его проверки. В салонах чаще всего для тест-драйвов используют отдельный экземпляр, но после его применения по назначению он не утилизируется, а также отправляется на продажу.

Что такое тест-драйв автомобиля?

Чаще всего используется либо максимальная комплектация, либо машина, приближенная к ней, чтобы водитель оценил максимальное качество. Если в итоге приобретается авто иной подмодели, ощущения от езды могут отличаться.

По сути, тест-драйв автомобиля – это дополнительная услуга, которая позволяет в полной мере оценить качество марки и модели, которую планируется приобрести. Но не все этой привилегией пользуются. К тому же, не стоит считать такую поездку определяющим фактором в приобретении, так как в конечном итоге покупатель получит другой экземпляр, который вполне может иметь отличающуюся комплектацию.

Когда автомобиль после тест-драйва продают?

Выгода покупки машины после тест-драйва

Машина не будет «старой», то есть она будет из относительно свежего модельного ряда. Да, год выпуска будет говорить о её возрасте, чаще всего срок эксплуатации в салоне составит 2-3 года, но это всё ещё относительно новый автомобиль. Учитывая размер потенциальной скидки после тест-драйва, чаще это выгоднее, чем покупать транспорт «с рук».

Риски покупки автомобиля после тест-драйва

Не стоит думать, что приобретение транспортного средства, которое использовалось для тест-драйвов, имеет только положительные моменты. Необходимо проанализировать и возможные минусы:

Покупаемая машина может быть повреждена. Такие ситуации иногда встречаются во время проведения тест-драйвов. Повреждения могут быть замаскированы, отремонтированы, но, в любом случае, это существенный минус.
В редких случаях пробег может быть существенным. Чаще всего это встречается в больших городах, в машинах бюджетного класса, которые продаются достаточно часто.
Возможны некоторые потёртости в салоне, например, будут изношены сидения. Но всё зависит от того, как часто проводились тест-драйвы.
Встречаются и внешние царапины и сколы, например, на стекле или по кузову.
Ходовая часть может быть изношена, так как на машинах ездят малоопытные водители, а также они используются для личных целей работников салонов.
Двигатель используется «на холодную», он может не прогреваться вовсе для экономии времени, что негативно сказывается на работе.

Как купить машину после тест-драйва?

Поиск салонов с подобными предложениями. Лучше всего обращаться в крупные сети, которые дорожат своей репутацией. Практичнее будет подобрать несколько вариантов, чтобы в итоге выбрать лучший.
Посещение салонов. Можно прямо спросить у работника, имеются ли к продаже автомобили, которые ранее использовались в тест-драйвах и какая на них скидка.
Выбор лучших предложений и сравнение условий. Не стоит ориентироваться только на стоимость, важно оценить качество, пробег, срок эксплуатации и так далее. В идеале стоит брать с собой человека, который разбирается в автомобилях и сможет проанализировать возможные варианты.
Выбор конкретного салона и автомобиля.
Заключение договора. Стоит внимательно ознакомиться с его условиями, важно, чтобы в тексте были отражены все возможные недостатки, пробег и так далее.

После оформления текста сделки, нужно взять в салоне документы на автомобиль и отправиться в ГИДД на регистрацию. Представитель продавца не будет присутствовать при постановке на учёт, покупатель реализует всё самостоятельно.

Можно ли вернуть в автосалон авто купленный после тест-драйва?

Возврат транспортного средства, купленного после тест-драйва, осуществляется по общим правилам. Для этого необходимо расторгнуть договор купли-продажи, что возможно двумя способами:

по соглашению сторон;
через суд.

В пункте 1 статьи 452 ГК РФ указано, что договор должен быть расторгнуть в той же форме, в которой он был заключен. Соответственно, если стороны решат совершить возврат к первоначальному положению, они должны будут заключить письменное соглашение.

Сначала рекомендуется обратиться в салон с предложением о расторжении, лучше всего – в письменной форме. В такой претензии указывается причина, по которой действие необходимо. Например, машина после тест-драйва оказалась худшего качества, отсутствуют какие-то опции, указанные в тексте сделки и так далее.

Если автосалон не ответит или ответит отказом – можно переходить к судебному порядку. Однако, стоит помнить, что расторжение договора купли-продажи автомобиля после тест-драйва возможно только в предусмотренных законом случаях, указанных в пункте 2 статьи 450 ГК РФ:

если нарушены существенные условия;
в иных случаях, предусмотренных законодательством или текстом сделки.

В данном случае можно использовать закон N 2300-1 «О защите прав потребителей», который позволяет требовать от продавца расторжения сделки в случае обнаружения недостатков товара.

Отзывы покупателей

Приобрёл машину после тест-драйва. Считаю, что покупка выгодная, пробег был около 1000 км. Машину почти не использовали, но при этом скидка была почти в пятую часть цены. Авто пару лет. Была маленькая царапина на бампере, но это не критично.

Алексей, Ростов-на-Дону.

Брала машину с салона, после тест-драйва. Конечно, видно, что машинка использовалась, нет ощущения, что она новая. Но в этой цене на вторичном рынке лучше бы ничего не нашла. Так что не жалуюсь. Пробег был около 10000 км, мелкие потёртости в салоне, но в целом довольна.

Виктория, Санкт-Петербург.

Автомобиль купил в салоне, но ранее он использовался для тест-драйвов. Не думал, что в итоге всё окажется так плохо. Сказался пробег, ходовая тоже была изношена. Сам виноват, нужно было всё внимательно смотреть, но я повёлся на скидку. Но двигатель в порядке, поэтому проще было просто отремонтировать ходовую и ездить дальше.

Виктор Анатольевич, Москва.

Нюансы

Приобретение машины, которая использовалась для тест-драйва, имеет свои особенности, которые нужно учитывать:

машина будет не новой, салон использовал её для демонстрации покупателям, предоставлял её в пользования для оценки модели;
могут иметься небольшие царапины, потёртости и так далее;
автомобиль будет иметь пробег, хоть и не существенный;
рекомендуется оценивать состояние транспорта со специалистом.

В целом, сделка заключается в общем порядке, однако, текст договора нужно изучать внимательно. Важно, чтобы в нём были указаны все возможности и недостатки машины.

Риски и лайфхаки. Стоит ли покупать автомобиль из парка тест-драйва?

годовалый (или полугодовалый) автомобиль с маленьким пробегом в хорошем состоянии
автомобиль в богатой комплектации и есть допоборудование (на тест-драйв обычно ставится топ-версия, чтобы каждый клиент смог в полной мере познакомиться с возможным оснащением, а в качестве «допов» зачастую есть коврики, сигнализация и второй комплект резины)
автомобиль находился под присмотром дилера, у него прозрачная история обслуживания
остаток гарантии сохраняется либо дилер готов предоставить 1 год собственной гарантии
всё это — за хорошую цену

Страшные истории о тестовых машинах. И правда.

1. «Тапка в пол — мотор в звон».

2. «Пробег какой-то скрученный».

Не может машина год трудиться в тест-парке, перекатав на себе полгорода, и уйти на дембель с пробегом в 10 000 км.

3. «Общее — значит ничьё».

4. «Точно был в ДТП».

Риски и очевидные плюсы такой покупки.

Минусы	Плюсы
Риск агрессивной эксплуатации и высоких нагрузок	Маленький пробег
Богатая комплектация
Прозрачная история обслуживания, обслуживание по регламенту
Риск участия в ДТП	Прозрачная история ремонта
Качественный кузовной ремонт

Алексей Новоселов, директор автосалона «Гранд-Авто»:

— Если вы рассматриваете автомобиль сегментов «бизнес» или «премиум» с минимальным пробегом — этого того стоит. Если перед вами массовая, любимая народом модель, то безусловно есть риски по части состояния автомобиля от непрогревов, агрессивного стиля езды и других нагрузок. Если в истории этого автомобиля не было ДТП, у него нет крашеных деталей — проверьте толщинометром — то перед вами достойное предложение.

Ценник должен находиться на уровне аналогичных предложений на рынке: годовалый автомобиль, один владелец, схожая комплектация. Новый автомобиль массовых сегментов за год уценивается в среднем на 15% — такой же дисконт вы должны увидеть в ценнике бывшей тестовой машины.

Делимся лайфхаками.

1. Посмотреть на самочувствие дилера.

2. Обратить внимание на класс автомобиля.

3. Попросить журнал тест-драйвов.

4. Подметить, какая АЗС находится рядом с автосалоном.

Именно там и заправляются тестовые автомобили. Никто не погонит машину за восемь кварталов на «приличную заправку», если под боком есть простенькая колонка с низкими ценами. Нельзя утверждать, что топливо там однозначно плохое, но риски автомобиля получить проблемы с двигателем или топливной системой из-за использования низкокачественного топлива повышаются.

Как купить машину после тест-драйва

от Евгений 10.07.2019, 19:55 794 П 54 Г 0 Комментариев

Большинство серьезно работающих автодилеров предлагают возможность провести тест-драйв, чтобы оценить все преимущества и качества автомобиля. Как правило, машины для тестов покупаются в полной комплектации, и в дальнейшем они достаточно быстро продаются. Однако стоит ли покупать такие транспортные средства? И как их можно приобрести? И можно ли вернуть авто назад в салон? Ответы на подобные вопросы интересуют многих автолюбителей. И потому стоит рассказать о данных нюансах детально.

Что такое тест-драйв автомобиля?

Если говорить о тест-драйвах, предлагаемых автосалонами, стоит отметить, что компании всегда остаются в плюсе, предлагая их. Ведь они могут таким образом прорекламировать собственный товар, и получить при этом номер телефона клиента. Сами же автолюбители могут испытать на практике понравившийся им автомобиль, оценить его положительные и отрицательные стороны на практике, и в итоге принять решение касаемо целесообразности такой покупки. Ведь указанные в документах или рекламе характеристики могут обозначать одно, а на деле порой все бывает совсем по-другому.

В рамках тест-драйва каждый желающий может опробовать автомобиль на практике. Как правило, для пробной езды есть отдельная дорога, проезжая по которой, человек может оценить плюсы и минусы транспортного средства.

Когда автомобиль после тест-драйва продают?

Большинство автоцентров продают машины после тест-драйвов достаточно быстро, и по сниженным ценам. Это происходит буквально с того момента, как транспортное средство начинает терять свой товарный вид. Стоит помнить, что автомобили предлагаются в рамках тест-драйвов в первую очередь для того, чтобы продемонстрировать лучшие его качества, то есть, в рекламных целях. Как только автотранспорт перестает быть идеальным, ее стремятся продать, чтобы использовать вместо него другой. Ведь реклама должна демонстрировать только лучшие качества вещи, прочие варианты полностью исключаются!

Выгода покупки автомобиля после тест-драйва

Главное преимущество покупки автомобиля заключается в выгодной цене, ведь расценки на такие транспортные средства бывают сниженными. При этом общие показатели качества после эксплуатации снижаются незначительно. Несмотря на то, что большинство салонов подписывает с клиентами договор касаемо тест-драйва, в рамках которого этот клиент не несет никакой ответственности за вещь, машины обычно пребывают в неплохом состоянии. Их пробег не велик, и возможность купить такой транспорт по выгодной цене всегда привлекает.

Кроме того, при покупке такого автомобиля не придется проверять его юридическую чистоту – проблем с этим не возникнет гарантированно. Также в любом случае остается гарантия производителя, и на этот счет беспокоиться не стоит. При небольшом пробеге такие машины используются не долго и по сроку, который не превышает 1 или 2 лет – это тоже огромное преимущество. И их продают по цене ниже рыночной – это становится существенным соблазном для множества автолюбителей.

Риски покупки автомобиля после тест-драйва

Однако стоит иметь в виду, что приобретение подобного автомобиля, несмотря на всю его заманчивость, имеет и определенные риски. Так, в частности, авто может быть битым. Ведь никто не утверждает, что тесты проходят исключительно без аварийных ситуаций. Кроме того, в ряде случаев пробег у таких транспортных средств может быть весьма значительным. Если это, к примеру, новинка из бюджетного класса, то ее могут эксплуатировать весьма усердно. И в этом случае мечта о покупке ТС с минимальным пробегом не сбудется.

Также случается, что машина после тестов получает сколы, царапины – как кузова, так и стекла. И в ряде случаев приходится покупать авто со всеми этими проблемами. Однако другие проблемы встречаются редко. Как правило, транспортные средства после тестов поступают в продажу действительно в хорошем состоянии, и проблем с ними не возникает.

Как купить автомобиль после тест-драйва?

Если вы приняли решение купить именно такой автомобиль, можно поступить по-разному. Так, существует возможность просто ответить на предложения автодилеров, многие из которых периодически распродают машины с тест-драйвов, оповещая об этом общественность. Когда происходят такие распродажи, можно просто прийти в салон, и покупку оформят необходимым образом.

Вы можете выискивать такие предложения через интернет, обзванивать салоны, чтобы узнать о продаже автомобилей, которые использовались для тест-драйвов. В ряде ситуаций бывает даже так, что люди специально знакомятся с сотрудниками компаний, чтобы получать потом актуальную информацию.

Однако в любом случае, если вы узнали о продаже авто, нужно приехать в салон и осуществить покупку приобретения. Оформление осуществляется стандартным образом, никаких нюансов в этом вопросе нет. Однако стоит помнить о необходимости более тщательной внешней и технической проверки таких машин, так как результат может быть и далеким от идеала. Только детальный контроль и полное внимание при совершении такой купли избавят вас от сопутствующих проблем в ситуации, если автомобиль окажется вовсе не таким, как мечталось.

Можно ли вернуть в автосалон автомобиль купленный после тест-драйва?

При покупке подобного автомобиля стоит внимательно читать договор, чтобы в дальнейшем не столкнуться с проблемами. Как правило, каждый автодилер дает определенный гарантийный срок, в течение которого можно вернуть машину обратно, если к нему есть весомые претензии. Сегодня множество салонов работает не только с новыми, но и с бывшими в использовании транспортными средствами, и соответственно, что они успешно продают и те, и другие, имея на каждый случай необходимые бумаги.

Стоит отметить, что авто после тестов продаются как бывшие в использовании, через соответствующие договоры. И вернуть их можно в течение 15 календарных дней, таковы правила согласно Закону о защите прав потребителей. Для безболезненного решения вопроса необходимо изначально смотреть документ, в котором должен упоминаться и подробно расписываться данный момент. И он не должен противоречить существующему законодательству.

Так, согласно статье 18 указанного Закона, есть возможность возврата при обнаружении дефектов. Учитывая, что авто уже было в эксплуатации, таковые на нем могут быть заведомо. Потому речь в подобных ситуациях идет о тех проблемах, которые не были отмечены и оговорены при совершении сделки. А согласно ст. 10-19, при серьезных недостатках можно вернуть на протяжении гарантийного срока. Кроме того, это становится реальным при отказе в гарантийном ремонте или его невыполнении в оговоренный период. Необходимость неоднократного восстановления, из-за чего фиксировался хотя бы месячный простой за год (в общей сложности) также подводит к подобному исходу.

Покуда остается актуальным гарантийный срок, автомобиль вернуть можно, как и любой другой товар. Однако по истечении данного периода возврат становится невозможным, а жалобы – неактуальными. Так что все необходимо делать в свое время.

Кроме того, стоит иметь в виду, что автосалон обладает возможностью исправления мелких дефектов и неполадок автомобиля. То есть, если проблемы, обнаруженные покупателем в течение того же 15-дневного срока, не носят глобальный характер, можно потребовать, чтобы продавец их устранил, и это будет сделано.

Еще раз стоит отметить важность обращения вовремя, поскольку упущенные сроки могут стать причиной того, что данная возможность будет утеряна навсегда. Данный шанс предоставляется Законом о защите прав потребителей, согласно ст. 18, также обычно подтверждается гарантиями автодилера, производителя.

Отзывы покупателей автомобиля после тест-драйва

Чтобы понять, насколько выгодна и интересна может оказаться возможность покупки машины после тест-драйвов, стоит обратить внимание на отзывы людей, которые приобрели транспортное средство именно после таких процедур. Как правило, серьезных жалоб у них не бывает, ведь зная, что автомобиль уже был в эксплуатации, они покупают его по сниженной цене, с пониманием всех тех нюансов, которые могут быть в таком случае. Жалобы на мелкие поломки или косметические дефекты бывают, однако серьезные неисправности, к примеру, отказ мотора или проблемы с ним, бывают в этом секторе крайне редко. Так что переживать на этот счет не стоит.

Как правило, подобные машины покупают как обычные, но уже бывшие в использовании, однако при этом не возникает проблем с их историей и происхождением, с поиском прежних владельцев и подсчетом их числа. Однако стоит понимать, что за рулем тестовых авто мог быть кто угодно, со всеми вытекающими результатами, включая и неопытных водителей. Это приводит к уже упомянутым косметическим дефектам, к примеру, которые вполне могут быть, и к которым большинство покупателей все же относится совершенно спокойно. Ведь цена-то из-за этого снижается.

Нюансы

Каждый салон имеет собственную политику цен касаемо автомобилей, которые работали на тест-драйвах. Расценки могут варьировать очень сильно, потому как некоторые организации продают эти машины по прайсу ниже обычных, даже бывших в эксплуатации и имеющих сходные проблемы. Другие компании снижают показатели не так сильно. Так как каждая организация имеет право формировать собственную политику, остается только выискивать наиболее выгодные предложения. Ведь настаивать на снижении не получится.

Стоит знать, что купить машину после тест-драйвов по выгодной цене не всегда бывает просто. Ведь в компаниях, где их продают очень дешево, буквально стоит очередь на получение авто. Это еще раз подчеркивает массу преимуществ подобных покупок, и тот факт, что делать их действительно стоит. В особенности, когда это действительно не дорого. Неудивительно, что самые выгодные решения часто расходятся между родственниками и знакомыми работников автосалонов. Однако купить необходимое решение при сильном желании и настойчивости все равно можно.

Прочитать позже В избранное В коллекцию Пожаловаться

Оценка статьи:

Загрузка… Сохранить себе в: Как купить машину после тест-драйва и стоит ли покупать Ссылка на основную публикацию

Где лучше покупать машину с пробегом и где не стоит

Содержание
Перекупы
Небольшие автосалоны и авторынки
Крупные дилерские центры
Частники

Рынок подержанных машин на сегодняшний день разнообразен настолько, что на любой бюджет и на любые потребности найдётся несколько вариантов для выбора. Однако, если с моделью вы уже определились, то придется ещё выяснить, где можно приобретать подержанное авто, а какие места лучше пройти мимо. На рынке присутствуют пять типов продавцов б/у автомобилей: перекупы, авторынки, небольшие автосалоны, крупные дилеры, частные продавцы. Давайте разберемся, где лучше покупать машину с пробегом.

Перекупы

Сразу скажу, что это та каста продавцов, с которой не стоит иметь дело. Их несколько видов по роду деятельности. Обычно это скупщики хлама, либо перекуп-сервисы, которые берут машины под восстановление. Перегонщики сейчас почти встречаются.

Из опыта подбора и проверки подержанных авто скажу, что технически нормальные машины у них бывают крайне редко, а если такие и попадаются, то стоят они по неадекватной цене. Практически каждый перекуп считает своим долгом скрутить пробег. Некоторые только этим и занимаются.

Сделка по приобретению авто у перекупа не может быть юридически грамотной по определению.

Во-первых, никто из них не вписывается в ПТС. Они, как правило, приезжают с бланками, в которых стоят чьи-то подписи. Вся соль в том, что гарантировать подлинность этих подписей никто не может. Вероятно, он их сам нарисовал, а машину где-то угнал. Может подписи поставили под дулом пистолета или автомобиль вовсе на самом деле и не был никому продан. Никто этих данных не знает и проверить это невозможно. Копия паспорта – вообще никак не документ.

Во-вторых, почти весь криминал, который есть на рынке б/у машин проходит через руки перекупов, которые являются последним этапом перед доставкой проблемы клиенту.

В-третьих. Большинство перекупов работают по схеме «один автомобиль – одна сим-карта». То есть все проблемы, которые вы приобрели останутся только с вами.

Я думаю этого достаточно, чтобы вы поняли, где точно не стоит покупать машину с пробегом. Идем дальше.

Небольшие автосалоны и авторынки

Небольшие автосалоны и авторынки я решил объединить, так как разницы между ними почти нет потому, что такие салоны часто консолидируются на авторынках. И те, и другие мало чем отличаются от перекупов, за исключением наличия конкретного адреса и наличия такого вида продаж, как комиссионные.

По технике точно также, большая часть автомобилей – вёдра. За неплохие экземпляры просят, как за идеальные.

Мало кто из таких автосалонов вписывает себя в ПТС. Точно также – пустые бланки с подписями. Некоторые предоставляют договор комиссии, в котором ничего хорошего вы для себя как покупателя не найдете. Всякая ответственность с них будет снята. В общем, на авторынки не стоит соваться и выбрать другие места, где лучше покупать авто пробегом.

Крупные автосалоны, дилерские центры

Попадаются хорошие авто. Но, к сожалению, покупка б/у машины в дилерском центре не дает никакой гарантии исправности авто. Я даже иногда поражаюсь как предприятие с гигантскими возможностями диагностики может не заметить некоторых очевидных неисправностей.

Вот, к примеру, на осмотре Skoda Rapid в соответствующем дилерском центре:

Обнаруживаем у профильного авто скрученный пробег, растянутую цепь, изношенный ДСГ, сработанные подушки. Не увидели или промолчали? Неважно. Важно лишь понять, что они продавцы, то есть находятся по другую сторону барьера и ваше благополучие никого не интересует.

По кузову у них промеряются обычно только кузовные панели снаружи. Вот представляешь говорят тебе у машины вторичный окрас двух дверей. Вот и думай, задета ли стойка, срабатывали ли подушки. А ведь они дверные проемы не проверяют. Airbag смотрят только по компьютеру, что в корне неверно при проверке подержанного авто. Я уж молчу про панели, окрашенные под прибор: никто вглядываться не будет, если толщиномер выдает родной окрас. По моей статистике больше половины автомобилей в крупных дилерских центрах не соответствуют тому, о чем рассказал менеджер.

Ещё один минус. Зачастую автосалоны скупают некогда выставленные на аукционах машины и многие из них уже сняты с регистрации, то есть велик шанс, что по дороге домой вас остановит гаишник, снимет номера и выдаст справку, с которой можно только доехать до ГИБДД для постановки на учет. Не критично, но порой это может быть очень неудобно.

Частники

Моя любимая категория продавцов – частники. Пусть процент брака чуть повыше, чем в дилерских салонах, но если учесть, что и предложений у них гораздо больше, то в целом найти живой автомобиль тут найти будет проще.

Практически каждый частный продавец готов съездить с Вами в сервис на проверку или предоставить машину на оценку автоподборщику без лишних уговоров. С автосалонами это не работает – то компьютерную диагностику не дадут сделать, то лишний раз резинку отогнуть, а это важно. Здесь же всё проще, если, конечно, продавец относительно адекватный и ничего не скрывает.

Чистота сделки при покупке авто с пробегом у частного продавца шикарная. Его проверить легче, чем юр.лицо – нюансов меньше. Их немало, но меньше. Если грамотно подойти к проверке покупателя и самого автомобиля, то покупку у частника я считаю самым безопасным способом приобретения авто. Продавец и покупатель друг при друге ставят свои подписи в договорах. Для пущей уверенности можно совершить сделку у нотариуса и вообще не волноваться по поводу залогов и других юридических подводных камней. В общем, если всерьез задумались, где лучше покупать машину с пробегом, то берите у частника. Тщательно проверяйте и покупайте.

Автор: Денис Путков

Максимальное руководство по покупке подержанных автомобилей

Времена изменились, и покупка машины уже не так сложна и сложна, как была раньше. Учитывая количество информации, к которой у вас есть доступ в настоящее время, общий опыт совершения такой покупки на самом деле менее стрессовый. Однако это может сработать для вас, только если вы правильно проведете исследование. Вам нужно знать, что искать, даже если вы не имеете ни малейшего представления о том, как узнать, какие варианты есть у подержанного автомобиля. Если вы хотите узнать больше о том, как купить надежный подержанный автомобиль, читайте дальше.

Как купить подержанный автомобиль

Руководство по покупке подержанных автомобилей

Я пишу этот пост, основываясь на моем собственном опыте покупки подержанных автомобилей, а также на основе исследования, которое я провел несколько месяцев назад. Я стремлюсь создать пост, который стал бы лучшим руководством по покупке подержанных автомобилей, которое вам когда-либо понадобится!

Вот указатель, который поможет вам перейти к определенному разделу.

Определите, сколько вы готовы потратить
Найдите подходящий автомобиль
Решите, хотите ли вы подержанный или сертифицированный подержанный автомобиль
Где искать машину
Где вы купите машину? Дилерское представительство или частный продавец
Что мы узнали из этого сообщения

Определите, сколько вы готовы потратить

Бюджет

Прежде чем вы даже подумаете о том, чтобы посмотреть на какой-либо автомобиль, было бы разумно начать с определения вашего бюджета.Это на самом деле упрощает планирование покупки соответствующим образом.

Это один из наиболее важных факторов, о которых нужно помнить при поиске подержанного автомобиля. Вы должны увидеть, сколько вы действительно можете себе позволить. Было бы сложно указать точную сумму, но, возможно, вы можете установить диапазон, чтобы иметь в виду. Итак, если вы готовы купить машину за наличные, вы в хорошей форме, но если вы финансируете, то я изложил некоторую информацию ниже.

Если вы финансируете автомобиль

Автокредит

Если вам нужна ссуда, рассчитайте ежемесячные платежи, поскольку это поможет вам определить, сколько вы можете себе позволить.После определения бюджета вам необходимо рассмотреть варианты финансирования. В зависимости от вашего кредитного рейтинга ваши варианты могут отличаться. Мы лично посоветуем вам получить предварительно одобренное письмо от вашего банка или кредитного союза, а не финансирование через дилера. Я лично рекомендую сначала подать заявку на автокредит в кредитном союзе, поскольку они предлагают более высокие процентные ставки по сравнению с банками. Прочтите ниже, как дилеры заманивают вас в игру с ежемесячными платежами.

Если вы покупаете через опытного дилера, первый вопрос, который они задают вам, — это размер ежемесячной оплаты в пределах вашего диапазона.Если вы скажете им, что я хочу оставаться в пределах 200 долларов ежемесячного платежа, они могут предложить вам ссуду на 7 лет (84 месяца) под 3% годовых и заставить вас купить автомобиль на 15 000 долларов. Принимая во внимание, что вы могли бы быть счастливы, купив автомобиль за 10 000 долларов, с ссудой под 3%, которая составляет всего 4,5 года (54 месяца).

Получение предварительно одобренного письма избавит вас от хлопот, так как вы сможете получать предложения и заранее рассчитывать ежемесячный платеж. Таким образом, когда вы идете в дилерский центр, вы точно знаете, сколько хотите потратить.Это также поможет вам выиграть сделку.

Учитывать налог, право собственности и лицензию

Кроме того, вам также важно учитывать все другие расходы, включая налоги, право собственности, лицензионные и другие сборы за автомобиль. Как правило, эти затраты могут составлять до 10% от первоначальной покупной цены. Знание того, во что вы ввязываетесь, избавит вас от множества проблем в долгосрочной перспективе.

Найдите подходящий автомобиль

Найди подходящую машину

Прежде чем продолжить поиск подержанных автомобилей, убедитесь, что вы решили, какой автомобиль вам нужен.Вы можете выбрать седан, купе, хэтчбек, внедорожник, грузовик и другие виды транспортных средств. Примите это решение, исходя из ваших потребностей. Если у вас есть семья, то лучше всего вам подойдет седан или внедорожник. Если вы обычно водите машину в одиночку, возможно, вам захочется повеселиться с купе или кабриолетом. Если вам нужно поднять тяжелые грузы, то лучше всего подойдет пикап. Так что решайте перед тем, как решить, какую машину вы хотите купить.

Купи понравившуюся машину

Если вы похожи на меня, то вам захочется водить машину, которая вам действительно нравится.Лучше один раз вложиться в машину, а потом думать о смене машины, потому что она вам не нравится. Моя предыдущая машина была Honda Civic, она мне очень пригодилась, но мне она не очень нравилась. В течение года, когда я владел им, я всегда думал о том, чтобы перейти на что-нибудь получше. Всего за один год стоимость автомобиля сильно обесценивается, так что стоит определиться. В конце концов, я продал свой Honda Civic и получил сертифицированный подержанный Mustang, который мне очень нравится. Я знаю, что сохраню эту машину следующие 5 лет, и к тому времени она тоже окупится.Я лично считаю, что это было отличное решение, но я просто хотел бы подумать об этом, прежде чем приобретать Civic.

Машины важны, ведь вы проводите в них много времени. Так что инвестируйте с умом в выбранный вами автомобиль, который будет радовать вас долгое время.

Прочие расходы, связанные с владением автомобилем

Прочие расходы, связанные с владением транспортным средством

Вам также необходимо посмотреть на страховые ставки и расходы на топливо, чтобы подумать, какой автомобиль вы хотите. Помимо этого, учитывайте также расходы на техническое обслуживание, поскольку они могут сильно различаться от машины к машине.Ваш ежемесячный платеж может быть низким, но если эти расходы будут выше, вы в конечном итоге пожалеете о своем решении. Выше представлена инфографика от AAA о ежегодном росте расходов, в которой также указаны другие расходы, связанные с владением транспортным средством.

Если вас беспокоит цена при перепродаже, не забывайте и об амортизации автомобилей. Это поможет вам получить максимальную прибыль при продаже автомобиля.

Получить расценки на страхование

Стоимость автострахования

Получите расценки на страхование от нескольких компаний.Выберите автомобиль, который вам нравится, и сообщите ему его номер VIN, чтобы узнать, сколько вы должны платить каждый месяц. Для меня обновление с Civic до Mustang стоило на 20 долларов больше в месяц, что довольно разумно, учитывая разницу в обеих машинах.

Щелкните здесь, если хотите узнать, сколько автострахования вам действительно нужно.

Посмотрите на экономию топлива

Drive Smart

Я немного скептически относился к приобретению Мустанга из-за слухов, которые до меня дошли. Все говорили мне, что он будет безумно расходовать газ, но я провел собственное исследование.Я обнаружил, что 2012 V6 Mustang дает вам 23 комбинированных миль на галлон, тогда как Civic, с другой стороны, дает 29 миль на галлон вместе взятых. После покупки машины я почувствовал, что Мустанг — жемчужина. Он ускоряется как сумасшедший, когда вы хотите, и при этом потребляет много газа. Но если вы будете ездить на нем аккуратно при повседневной езде, то у вас будет неплохая экономия топлива. А при неизменно низких расходах на топливо я почти не замечаю никакой разницы. Если хотите, можете перенять эти привычки, чтобы научиться экономить на бензине, как я!

Если вы хотите сравнить экономию топлива на двух автомобилях бок о бок, вот инструмент.

Исследование модели автомобиля

Чтобы подобрать понравившуюся модель, вы можете проверить обзоры автомобилей. Просто найдите эту модель в Google, посмотрите спецификации этого автомобиля и оценки других клиентов. Вы также можете зайти на форумы, посвященные этой модели автомобиля, чтобы узнать, есть ли потенциальные проблемы, с которыми они столкнулись. Я посетил несколько форумов Мустанга, чтобы узнать, чем поделились другие автовладельцы. Еще один полезный совет — посмотреть подробные видеоролики на YouTube об этой модели автомобиля, чтобы увидеть прогулку.

Изучив факты и изучив опыт других людей в Интернете, пройдите тест-драйв автомобиля, чтобы узнать, подходит ли он вашим потребностям. Посмотрите, считаете ли вы его достаточно удобным и достаточно ли в нем места. Проверьте производительность и посмотрите, нравится ли вам это водить. Это в конечном итоге поможет вам определиться и сократить поиск до одной машины.

Определитесь, хотите ли вы подержанный или сертифицированный подержанный автомобиль

Если вы решили приобрести машину у дилера, то это важно для вас.Подержанный автомобиль и сертифицированный автомобиль — это два очень разных набора транспортных средств. Подержанный автомобиль — это просто подержанный автомобиль, который продается «как есть». С другой стороны, сертифицированный автомобиль — это автомобиль, проданный сертифицированным дилером.

Разница между подержанным и сертифицированным автомобилем

На подержанный автомобиль не распространяется гарантия. Продавец продает вам автомобиль «как есть», поэтому, если вы выезжаете с участка и у автомобиля возникают проблемы, теперь это ваша ответственность. Однако, если вы обнаружите, что автомобиль — это лимон, существуют законы, которые вас защищают.Щелкните здесь, чтобы узнать, что такое лимонный закон о подержанных автомобилях.

Сертифицированный автомобиль проходит осмотр в дилерском центре, и если с ним возникнут проблемы, они отремонтируют его перед продажей. Кроме того, вы также получаете гарантию производителя. Обычно на трансмиссию предоставляется 7-летняя гарантия и 1-летняя ограниченная гарантия. Если с вашим автомобилем возникнут серьезные проблемы, ваш дилерский центр отремонтирует его за вас. Гарантия на самом деле поддерживается производителем вашего автомобиля, а не дилером. Когда вы привозите автомобиль, который нуждается в ремонте, дилерский центр свяжется с производителем и решит проблему.Однако иногда есть франшиза за ремонт вашего автомобиля. Ford взимает франшизу 100 долларов за посещение, Toyota взимает 50 долларов, а Honda и Chevrolet не взимают никаких сборов. Так что вы можете проверить политику сертифицированных транспортных средств разных марок автомобилей, так как она может отличаться. У Ford есть инструмент сравнения, с помощью которого вы можете сравнить политику в отношении сертифицированных автомобилей для этих четырех марок автомобилей.

Наш совет: приобретите сертифицированный автомобиль

Сертифицированный подержанный автомобиль

Сертифицированный автомобиль — лучшее из обоих миров. Это подержанная машина, но почти новая.У производителей есть определенные ограничения на то, какие автомобили можно сертифицировать. Таким образом, автомобиль, который вы получите, потенциально исправен и покрывается вашим производителем. Даже если возникнут какие-либо проблемы, о них позаботятся.

Щелкните здесь, если хотите узнать больше о сертифицированном подержанном автомобиле.

Где искать машину

Вы можете посмотреть тематические онлайн-сайты, такие как AutoTrader, Cars.com и Craigslist. Большинство продавцов на AutoTrader являются дилерскими центрами, так как вы должны заплатить комиссию, чтобы получить листинг.Craigslist, с другой стороны, в основном используется частными продавцами и небольшими представительствами или агентами. Вы можете посмотреть изображения, увидеть функции и просмотреть отчет об истории автомобиля. Затем позвоните им или напишите им по электронной почте и получите необходимую дополнительную информацию.

В настоящее время большинство людей ищут машины в Интернете. Но при желании вы также можете посмотреть объявления в газетах. Вы не сможете просматривать изображения, а информация будет ограничена. Но вы можете позвонить продавцу и попросить прислать вам информацию и фотографии этого автомобиля.

Где вы купите машину? Дилерское представительство или частный продавец

Прежде чем мы продолжим обсуждение различий в отношениях с дилером и частным продавцом, я хочу прояснить одну вещь. Я не говорю о том, чтобы иметь дело с небольшим представительством мам и пап или с каким-либо агентом, который продает машину. Я бы лучше порекомендовал вам покупать машину у частного продавца, чем у этих небольших представительств, я слышал только о людях, покупающих проблемные машины. Конечно, если вы покупаете в сертифицированном дилерском центре, у автомобиля могут быть проблемы, но вероятность намного меньше, и в конце концов они будут привлечены к ответственности.Таким образом, мы говорим только о частном продавце или сертифицированном дилерском центре, уполномоченном производителем.

Автосалон · Спокойствие. · Вы знаете, с кем имеете дело. · Вы можете читать отзывы в Интернете и знать, какие впечатления вы получите. · Множество автомобилей на выбор.

· Меньшая вероятность получить лимон.

· У вас есть возможность купить сертифицированный автомобиль.

· Шансы получить настойчивого продавца.

Частный продавец · Возможно, вы получите более низкую цену. · Не знаете, чего ожидать. · Вы не узнаете, как пойдет сделка, и надежен ли человек. · Вы можете посмотреть только на одну машину. . · Больше бумажной работы.

· Вы можете получить проблемную машину.

· Автомобиль будет «как есть», берите или оставляйте.

· Частные продавцы вас не побеспокоят.

Я рекомендую авторизованный дилерский центр, потому что я лично имел дело с частными продавцами, небольшими дилерами и сертифицированными дилерами.На мой взгляд, официальный дилерский центр — это лучший способ сделать транзакцию максимально гладкой и получить отличную поддержку. Даже после покупки автомобиля я всегда могу позвонить в дилерский центр Ford и задать им любые вопросы.

Нажмите здесь, чтобы узнать, следует ли покупать автомобиль в автосалоне или у частного продавца.

Работа с частной вечеринкой

Частный продавец

Инициируйте контакт, позвонив продавцу. Убедитесь, что автомобиль все еще выставлен на продажу, запросите у них номер VIN, чтобы вы могли проверить отчеты об истории автомобиля, спросите, есть ли случайная история, и спросите их, почему они хотят продать автомобиль.Задайте эти вопросы и другую необходимую вам информацию, которая не указана в объявлении. Затем назначьте встречу в общественном месте. Постарайтесь не заходить в дом незнакомцев или не звать их к себе, это всего лишь мера безопасности, которую вы можете предпринять.

Carfax и Autocheck

Сделайте домашнее задание перед встречей. Проверяйте отчеты об истории транспортных средств как минимум от двух уважаемых компаний. Мы рекомендуем покупать Carfax и Autocheck, когда вы ищете машину, и запускать каждую машину, которую вы рассматриваете.Это поможет вам предварительно квалифицировать автомобили, чтобы избежать случайных автомобилей или других серьезных проблем. Пожалуйста, проверьте оба этих отчета, не избегайте ни одного, это дорого мне обошлось.

Что случилось, когда я пропустил AutoCheck и купил в небольшом представительстве

Перед тем, как купить свой Мустанг, я купил купе Honda Civic в небольшом представительстве. В то время я купил только отчет Carfax, который показал, что автомобиль был хорош. Затем я осмотрел его у местного механика, который сказал, что да, машина выглядит нормально.Я купил его, и он прослужил мне год.

Спустя год мне стало скучно и я решил купить другое спортивное купе. В итоге я остановился на Мустанге, как только проехал на нем тест-драйв. Так что я получил столько «Мустанга», которое я хотел, и все, что мне нужно было сделать, это избавиться от моей старой машины. Я спросил у того же представительства, сколько они предложат мне за обмен. Они попросили ключи от моей машины и осмотрели ее.

Первое, что они обнаружили, было то, что крепления двигателя были плохими, из-за чего моя машина сильно тряслась и создавала много шума.Все это время я думал, что шум пришел из-за того, что выхлоп был «спортивным», как мне сказал предыдущий дилер. Во-вторых, они сказали мне, что было повреждено днище кузова, это также называется повреждением рамы или структурным повреждением, что свидетельствует о небезопасности эксплуатации автомобиля. Я был шокирован, так как они показали мне отчет Autocheck, в котором говорилось, что автомобиль имел повреждение рамы, о чем было заявлено на аукционе, где дилер купил машину. Я попросил у них копию Autocheck и лично убедился в этом.Я понял, насколько я был глуп, что не посмотрел отчет Autocheck, чтобы сэкономить 30 долларов. В целом машина была хорошей, но эти проблемы сильно снизили ее стоимость, когда я захотел ее продать.

Итак, я спросил, сколько я получу, если решу обменять их? Они сказали мне, что обычно не покупают машины с плохой историей, но сделают мне одолжение и отберут их, чтобы выставить на аукцион. Вы знаете, сколько они мне предложили? Они предложили мне всего 2500 долларов за ту же машину, которую я купил год назад за 10 200 долларов.Потеря 75%. Это меня совершенно поразило, и я сразу же зашел на сайт предыдущего дилерского центра, чтобы позвонить им. Я обнаружил, что веб-сайт автосалона больше не работает, и номер, который я получил из их списка мест в Google, тоже не работает. Вау, что за жульничество, а?

Извлеченные уроки

Всегда проверяйте все отчеты об истории автомобиля. Не упускайте ни одного, поверьте, оно того стоит. Проверьте как CarFax, так и AutoCheck.
Получите автомобиль для осмотра у сертифицированного механика, который не пожалеет времени и подробно осмотрит автомобиль.
Избегайте небольших представительств мам и пап. На самом деле, после этого случая я так насторожен, что тоже стараюсь избегать частных продавцов. Вы можете сэкономить 1000 долларов или больше прямо сейчас, но вы не знаете, станет ли это дорогой ошибкой в будущем.

Когда вы идете на встречу

Когда вы идете на встречу, вы должны не только осмотреть машину, но и осмотреть продавца. Не очень-то жутко, просто посмотрите, может ли этот человек что-то от вас скрывать. Посмотрите, как он говорит, и пытается ли он ускорить сделку.Будет ли он лгать и продавать вам неприятную машину? Ищите любые красные флажки, и если вы это сделаете, не бойтесь уходить. После этого пора осмотреть машину.

Физическое обследование обязательно

Техосмотр автомобиля

Как бы ни хотелось вам купить машину как можно скорее, не делайте этого. Не обошлось и без физико-механической оценки. В наши дни покупка машины может быть простой, но это не значит, что вы должны покупать чужие проблемы. Вам следует не торопиться и тщательно осматривать подержанный автомобиль.Вместо того, чтобы полагаться на механика продавца, попросите своего механика сопровождать вас. Осмотр машин не повредит. Таким образом, вы не собираетесь платить за ремонт больше, чем вы уже вложили в подержанный автомобиль.

Мы рекомендуем обратиться к сертифицированному механику. Хороший механик, который тратит время на тщательный осмотр автомобиля, берет около 100-200 долларов. Они являются экспертами и могут сказать вам, случайно ли машина попала в аварию или возникнет проблема в ближайшем будущем.Механик также может указать на каждую проблему в автомобиле, что может помочь в значительной степени снизить цену автомобиля, чтобы вы также покрыли сборы за техосмотр. Также попросите продавца предоставить записи об обслуживании, чтобы проверить, находится ли автомобиль в хорошем состоянии. Автомобиль, который не содержится в хорошем состоянии, может доставить вам неприятности в будущем. Поэтому убедитесь, что автомобиль не поврежден и находится в хорошем состоянии, чтобы обеспечить его долговечность.

Если вы пытаетесь сэкономить на гонорарах механика, то вот хорошая статья, которую я нашел, чтобы самостоятельно тщательно осмотреть автомобиль.Если вы предпочитаете посмотреть видео, вот хорошее видео до 5 минут.

Тест-драйв автомобиля

Даже несмотря на то, что автомобиль может хорошо звучать и хорошо выглядеть, тестовая поездка может дать вам лучшее представление о нем. Помимо возможности оценить характеристики транспортного средства, это убережет вас от впоследствии раскаяния. Несмотря на то, что многие люди тратят минуту или две на тест-драйв автомобиля, вы не должны совершать эту ошибку. Проведите как можно больше времени в машине, проверьте каждую функцию и затем пройдите тест-драйв.

Как тест-драйв автомобиля

Двигайтесь как по дорогам, так и по шоссе. Но перед этим выключите радио и держитесь подальше от других отвлекающих факторов. Вот на что обращать внимание при тестовом вождении автомобиля.

Проверьте, нет ли признаков двигателя или TPMS, которые могут появиться. Это может вызвать проблемы.
Двигайтесь по шоссе со скоростью 60 миль в час или выше. Проблемные автомобили начинают трястись при движении на высоких скоростях.
Вибрирует ли рулевое колесо? Гудит ли машина? Это случилось со мной, и это была сломанная опора двигателя, замена которой стоила мне 400 долларов.
Проверить центровку. Оставьте рулевое колесо на малой скорости, если оно тянет в другую сторону, вероятно, плохое выравнивание.
Посмотрите, переключается ли коробка передач плавно или нет.
Включите тормоза в любых условиях, как медленно, так и быстро, чтобы проверить, как они работают.
Обратите внимание на любые другие вибрации или шумы.

Если вы внимательно осмотрели автомобиль, осмотрели его сертифицированным механиком и отправили на тест-драйв, и все кажется хорошим, тогда дерзайте.

Заключение сделки с частным продавцом

Покупка бывшего в употреблении автомобиля у частного продавца имеет свои плюсы и минусы. У этих продавцов могут быть не все предыдущие записи о ремонте, и они, безусловно, не предлагают ограниченную гарантию. Однако покупка у частных продавцов означает, что у вас больше шансов получить более низкую цену и заключить большую сделку. Предложите им гораздо более низкое предложение, чем вы действительно хотите потратить. Не стесняйтесь этого делать. Скорее всего, вы больше не увидите этого человека, так что с таким же успехом можно заключить лучшую сделку.

После согласования цены вы можете приобрести автомобиль. Вам необходимо получить необходимые формы для передачи титула. Эти формы можно получить в местном Департаменте транспортных средств. Каждый аспект покупки должен быть зарегистрирован в письменной форме и обычно оформлен в виде «купчей». Это не только защищает вас и продавца, но и определяет условия, согласованные обеими сторонами. Весь процесс должен быть прозрачным и понятным обеим сторонам.

Работа с официальным дилером

Официальный автосалон

В дилерском центре вы будете иметь дело с профессиональным продавцом, который может быть настойчивым. Скажите им, какую машину вы ищете, или есть ли конкретная, которую вы имеете в виду. Попросите их позволить вам протестировать машину. Вполне возможно, что они могут зайти и сесть в машину, пока вы ее тестируете, поэтому не пугайтесь, если это произойдет.

После того, как вы вернетесь с тест-драйва, начнется согласование.

Согласование цены на подержанный автомобиль в представительстве

Договорная цена автомобиля

Вернувшись с тест-драйва, не проявляйте особого азарта. Они будут задавать вам вопросы о том, как вы относитесь к машине, поэтому просто сохраняйте нейтралитет. Даже если вы любите машину, сохраняйте спокойствие и следуйте этим советам.

Сходите в сервисный центр ближе к концу месяца или, если это невозможно, то идите в конце месяца. Они более склонны к продаже и могут позволить машине уйти по более низкой цене.
Если можете, предложите заплатить наличными. Люди говорят, что это имеет значение по сравнению с получением финансирования. Это может помочь вам получить более выгодную сделку.
Укажите на проблемы с автомобилем. Убедитесь, что они исправят это, и это может даже помочь еще больше снизить цены.
Сделайте им предложение дешевле, чем вы действительно хотите потратить. Например, если это машина за 10 000 долларов, скажите им, что вы потратите не более 7 000 долларов. Затем они будут суетиться с вами, и будет установлена средняя цена.
Один совет, который я могу вам дать, заключается в том, что если ваш автомобиль продается по разнице в 500 долларов по сравнению с предложением обмена, просто обменяйте его. Таким образом вы сэкономите немного денег на своем TTL. Вы получите почти такую же сумму денег и избавите себя от хлопот по продаже автомобиля. Это верно в Техасе, но не уверен в других местах, поэтому вы можете проверить это для своего штата.

Работа с финансовым отделом

Финансовый отдел попытается привлечь вас к финансированию через них.Но, как я рекомендовал, постарайтесь получить предварительно одобренное письмо от вашего банка или кредитного союза. Таким образом, вы можете легко отклонить их предложение и сказать, что у меня есть свое. Они могут попытаться сказать, что мы установим вам более низкую ставку, но позвольте мне сказать вам, что если у вас процентная ставка 2% или 3%, это, вероятно, самая низкая ставка, которую вы получите, поэтому в этом случае не идите на это.

Помимо этого, финансовый специалист попытается продать ваши планы обслуживания. Ну что я могу сказать, даже я продался на тех. В итоге я приобрел план обслуживания с предоплатой и гарантию безопасности шин.Да, втягиваются даже эксперты, так что будьте начеку! Через несколько дней я понял, что это того не стоит, и отменил их.

Заключение сделки с дилерским центром

После переговоров мне сообщили общую сумму, которая будет профинансирована моим кредитным союзом. Как только я со всем согласился, сделка состоялась, и мне пришлось подписать кое-какие документы. Убедитесь, что вы быстро ознакомились с тем, что подписываете.

После того, как машина стала моей, я оформил страховку.Мой продавец сказал мне, что страховая компания обычно покрывает приобретенный вами автомобиль на определенное количество дней. (Это может варьироваться в зависимости от политики вашей страховой компании, поэтому звоните и уточняйте). Однако на всякий случай я все же пошел дальше и сразу добавил в план новую машину. Как только об этом позаботились, я с радостью уехал на своей новой машине.

Что мы узнали из этого сообщения

Что мы узнали

Рассчитайте свой бюджет и установите сроки.
Исследование и выборочные модели.
Постарайтесь держаться подальше от частных продавцов или небольших представительств, пока не познакомитесь с ними лично.
Получить все отчеты истории транспортных средств.
Отнесите автомобиль для осмотра к сертифицированному механику, независимо от того, где вы его покупаете.
Тщательно проведите тест-драйв автомобиля.
Договориться о справедливой цене.
Посмотрите документы, которые нужно подписать, и закройте сделку.

Учитывая вышеупомянутые факторы, теперь у вас более чем достаточно информации для покупки подержанного автомобиля.Выяснение того, как узнать свои варианты и работа с бюджетом, может показаться ограничивающим, но это не должно мешать вам сделать правильный выбор. Пока вы делаете домашнее задание, маловероятно, что впоследствии вы пожалеете о покупке подержанного автомобиля. Это опыт на всю жизнь, который в конечном итоге дает вам столь необходимую информацию, необходимую для совершения надежных покупок.

Надеемся, наше руководство по покупке подержанных автомобилей поможет вам сделать правильный выбор. Покупка подержанного автомобиля — сложный процесс, но помните об этих советах, и у вас все должно получиться.Удачи!

Есть какие-нибудь впечатления, которыми вы хотели бы поделиться? Дайте нам знать в комментариях ниже. Не забудьте подписаться, чтобы получать больше информационных советов и свежую информацию об автомобильной промышленности.

Руководство для подростков (и всех остальных!)

Мы знаем, что получение водительских прав может быть стрессом, поэтому мы делаем все возможное, чтобы помочь нашим студентам-водителям четко и понятно пройти через этот процесс. Но для многих покупка первой машины может оказаться еще хуже.Некоторым подросткам этого достаточно, чтобы они стали водителями с водительскими правами.

Не позволяйте сложностям покупки автомобиля отговорить вас от получения лицензии! Изучив это удобное руководство, вы можете обнаружить, что владение автомобилем все-таки в ваших силах!

Шаг 1. Определите бюджет на покупку автомобиля

Стоимость нового автомобиля может пугать, особенно если вы подросток (или родитель подростка), и вы можете потратить лишь определенную сумму. Даже с самыми дешевыми новыми автомобилями стоимостью более 15 000 долларов идея их покупки может показаться невозможной.Но сегодняшние варианты финансирования и доступность высококачественных подержанных автомобилей означают, что владение автомобилем — в пределах досягаемости. Если вы можете сэкономить от 150 до 200 долларов в месяц, возможно, вы сможете позволить себе автомобиль, отвечающий вашим потребностям.

Начните с определения диапазона цен, который вы можете себе позволить. Выбрав реалистичный бюджет, ваша цель будет казаться намного более достижимой. Подумайте, сколько у вас сбережений, сколько вы зарабатываете или можете платить в месяц и как вы можете сократить расходы, чтобы вложить деньги в автомобиль.

При подготовке к покупке автомобиля имейте в виду следующее:

Если вы можете позволить себе оплатить полную стоимость авансом, вы значительно сэкономите на процентах и, возможно, даже сможете договориться о скидке.
Поскольку у большинства подростков нет кредитной истории, у них могут возникнуть проблемы с получением финансирования. Ваш банк, кредитный союз или даже страховщик могут предоставить ссуду, но вам, вероятно, понадобится кто-то, например родитель, с трудовой и кредитной историей, чтобы оформить ссуду.
Даже с финансированием самые большие затраты будут авансом. При покупке автомобиля необходимо оплатить такие расходы, как оформление титула и регистрация. И чем больше вы можете положить, тем меньше будут ваши ежемесячные платежи.Не думаете, что вам хватит? Начните экономить как можно раньше и посмотрите, сможет ли член семьи помочь вам покрыть первоначальные затраты.
Хотя сделки по финансированию различаются, воспользуйтесь этим простым практическим правилом, чтобы оценить, сколько будет вашего ежемесячного платежа: с 48-месячной ссудой вам нужно будет платить около 25 долларов в месяц за каждую 1000 долларов, взятых в долг. Старайтесь избегать любого периода выплаты более 60 месяцев. Вы также можете найти этот калькулятор полезным.
Не подписывайте какое-либо финансовое соглашение, прежде чем внимательно его прочтите.Если вам сложно что-либо понять, попросите разъяснений.
Не забывайте о дополнительных расходах, связанных с владением автомобилем, таких как бензин, техническое обслуживание и страховка.

Рассмотрите возможность посещения нескольких финансовых учреждений, а также автосалона, чтобы найти самый дешевый вариант из доступных для вас. Процентная ставка по автокредиту основана на числе, известном как APR (Годовая процентная ставка). Хотя некоторые кредиторы предлагают ссуды под 3% или меньше, такие низкие ставки обычно зарезервированы для людей с отличной кредитной историей; ожидайте, что ваш будет вдвое больше.

Альтернативы покупке автомобиля

Аренда автомобиля

Не можете позволить себе большой первоначальный взнос? Вы можете рассмотреть возможность аренды. Аренда машины похожа на аренду квартиры. Вы платите определенную сумму каждый месяц за пользование им, но по окончании договора автомобиль необходимо вернуть дилеру.

Без первоначального взноса и с той же ежемесячной оплатой водители часто могут позволить себе более дорогой автомобиль в лизинг. С другой стороны, с арендой машина не ваша, и вы ничего не получите за нее, когда придет время покупать новую.Кроме того, дилер может ограничить количество миль, которые вы можете проехать, и потребовать, чтобы вы заключили дополнительную страховку на автомобиль. Вам также может потребоваться родительский договор аренды, так как аренда обычно недоступна лицам младше 18 лет.

Попробуйте временную поездку

Перед тем, как вступить во владение или сдать в аренду, вы можете провести тест-драйв. Альтернативные способы передвижения включают аренду автомобиля, участие в программе каршеринга и аренду поездки у родителей или друзей.

Шаг 2. Делайте домашнее задание

Когда вы узнаете, сколько вы можете потратить, пора взвесить все варианты. Потратив некоторое время на изучение перед покупкой, у вас будет гораздо больше шансов найти автомобиль, который вы можете себе позволить и который соответствует вашим потребностям.

В первую очередь следует подумать о том, как вы собираетесь использовать автомобиль. Спросите себя:

Вам нужно будет водить машину в школу, на работу или спортивные мероприятия?
Сколько в среднем вы будете путешествовать?
Планируют ли другие члены семьи водить вашу машину или поехать от вас?
Какие функции вам нужны в вашем автомобиле?
Какие технологии у вас должны быть или вы знаете, что не хотите? (Если вы подумываете об электромобиле или гибридном автомобиле, обязательно ознакомьтесь с этой информацией.)
Планируете ли вы перевозить много багажа или пассажиров на регулярной основе?

Ответы на эти вопросы помогут вам определить конкретный стиль кузова (седан, минивэн, внедорожник), размер и характеристики, которые подходят для вашей ситуации.

Обдумывая эти вопросы, помните, что вашей целью должно быть минимизация расходов. Серьезно обдумайте вопрос, действительно ли вам нужен собственный автомобиль, особенно если вас не устраивают варианты, доступные при вашем бюджете.Может лучше подождать и сэкономить на что-нибудь получше.

Где найти объявления об автомобилях

Хотя вы можете найти объявления об автомобилях в газетах и других бесплатных местных справочниках, большинство тех же списков можно найти в Интернете с более подробной информацией. Кроме того, теперь проще сохранять и публиковать записи в Интернете для последующего использования.

Многие поисковые системы по автомобилям в Интернете обычно предоставляют цену каждого продавца, поэтому при просмотре вариантов обязательно определите справедливую цену, которую следует заплатить за каждую модель.Вот некоторые из наиболее важных факторов, на которые следует обратить внимание:

Безопасность
Надежность
Экономия топлива
Технологические особенности
Стоимость при перепродаже

Некоторые из лучших автомобилей сайты со списком включают:

Cars.com Расширенный поиск: ищите автомобили рядом с вами по типу кузова, типу трансмиссии, мощности двигателя и т. д., чтобы убедиться, что вы получите необходимую производительность.
Edmunds Car Finder: используйте этот инструмент для поиска по широкому спектру функций, таких как системы зажигания без ключа и системы навигации, а также по цене и эффективности использования топлива.
Потребительские отчеты: получите информацию о безопасности и надежности от национального лидера в области анализа и информации о продукции.
Синяя книга Kelley: этот надежный ресурс содержит обзоры и рекомендации по диапазону цен для каждого класса автомобилей. Существуют также инструменты, которые помогут вам изучить возможные варианты.
J.D. Power: этот сайт, известный своими отраслевыми наградами, может помочь вам узнать больше о лучших вариантах среди автомобилей, которые вы рассматриваете.
Yahoo! Автомобили. Ознакомьтесь с широким спектром новостей, обзоров и руководств по покупке автомобилей на этом сайте.
Страховой институт дорожной безопасности: узнайте, как автомобили, которые вы рассматриваете, показали себя во время строгих краш-тестов.
fueleconomy.gov: Изучите рейтинги топливной экономичности автомобилей из вашего списка на этом официальном правительственном сайте.

Шаг 3. Выберите новый или подержанный автомобиль

Одно важное решение, которое вам придется принять, — это то, хотите ли вы купить новый автомобиль или подержанный. Ваш бюджет и исследования должны сказать вам, является ли новый автомобиль вариантом. Если да, то пора сравнить новые и бывшие в употреблении.

Новые автомобили Плюсы

Низкие начальные затраты на техническое обслуживание
Превосходная экономия топлива
Более продвинутые функции безопасности
На большинство ремонтов распространяется гарантия производителя сроком не менее года
В во многих штатах требования к осмотру изначально не применяются
Легче настроить с помощью функций, которые вы хотите
Новейшие технологические особенности

Подержанные автомобили Плюсы

Обычно стоят значительно меньше, чем сопоставимые новые автомобили
Страховые ставки обычно ниже
Большой выбор вариантов, не ограниченных текущим модельным годом
Может предлагать более выгодную цену, чем новый автомобиль
В зависимости от модели подержанный автомобиль может иметь столько же функций безопасности
Ca n получить высококачественную отделку по более выгодной цене

Большинство новых покупателей автомобилей ограничены в средствах, что является одной из причин, почему эти водители обычно выбирают подержанный автомобиль.Еще один фактор, который следует учитывать, заключается в том, что с подержанным автомобилем вы можете получить обновления, которые могут быть недоступны для новой модели.

Соблюдайте меры предосторожности при покупке подержанного автомобиля

Дело в том, что когда вы покупаете подержанный автомобиль, вы более уязвимы для неожиданных проблем. С новым автомобилем, проданным производителем, вы можете быть достаточно уверены в том, что он не попал в аварию или не был поврежден. Подержанный автомобиль можно было использовать любым способом, и то, что он не выглядит поврежденным, не означает, что вы не видите проблемы.

Продавцы подержанных автомобилей часто стремятся свести к минимуму признаки износа и повреждений. Некоторые недобросовестные дилеры даже откатывают счетчик пробега. Помните, что на подержанные автомобили не обязательно распространяется гарантия, поэтому, если что-то пойдет не так, вы сами!

Вот несколько способов защитить себя в процессе покупки:

Избегайте дилеров, которые специализируются на дешевых подержанных автомобилях и безумных сделках. Другие продавцы подержанных автомобилей, включая индивидуальных продавцов, обычно более надежны.Перед покупкой рекомендуется проверить дилеров подержанных автомобилей в Better Business Bureau или в местном агентстве по защите прав потребителей.
Если автомобиль намного дешевле сопоставимых автомобилей, это может быть признаком того, что с ним что-то не так. Проконсультируйтесь с Синей книгой Келли, чтобы узнать, какова разумная цена за машину.
Попросите независимого механика осмотреть автомобиль перед покупкой, особенно если вы покупаете его у физического лица. Если продавцу нечего скрывать, у него не должно возникнуть проблем.Профессиональный осмотр автомобиля поможет вам определить, что было упущено в отчете об истории автомобиля.
Хотя может возникнуть соблазн купить старый подержанный автомобиль, потому что он дешевле или вам нравится стиль, имейте в виду, что, поскольку старые автомобили часто не имеют электронного контроля устойчивости (ESC) и подушек безопасности, подростки, управляющие ими, значительно чаще попасть в аварию со смертельным исходом. Более того, чем старше автомобиль, тем больше становится обузой для его функций и компонентов, поскольку их замена может оказаться сложной и дорогостоящей.Обязательно ознакомьтесь с последним отчетом IIHS о самых безопасных подержанных автомобилях для подростков.

Получите VIN

Перед покупкой подержанного автомобиля обязательно узнайте его идентификационный номер автомобиля (VIN). В Интернете есть несколько сайтов, которые позволяют проверять историю автомобиля с помощью VIN, чтобы вы могли определить, был ли он украден или участвовал в серьезном столкновении. Вы также можете использовать VIN, чтобы узнать, был ли отозван автомобиль.

Защитите себя при покупке у частного продавца

Наконец, защитите себя, когда вы идете проверять подержанный автомобиль, продаваемый частным продавцом.Хотя большинство рекламодателей просто хотят продать свою машину, некоторые люди создают фальшивые списки подержанных автомобилей, чтобы заманить жертв и ограбить их.

Никогда не ходите на встречу в одиночку. Настаивайте на встрече в нейтральном общественном месте в светлое время суток. И никогда не берите с собой большую пачку наличных денег. Для подобных операций безопаснее всего использовать чек или денежный перевод.

Чтобы получить больше советов по покупке подержанного автомобиля, посетите веб-сайт Федеральной торговой комиссии.

Шаг 4. Сделайте несколько тестовых поездок

Хотя исследования могут помочь вам выяснить, что есть в наличии, и сузить круг выбора, они не могут сказать вам, как на самом деле вы будете чувствовать себя за рулем.Автомобиль, который хорошо выглядит на бумаге, не обязательно будет вести себя так, как ожидалось. Как новичку, особенно важно протестировать несколько моделей, чтобы узнать, как рабочие характеристики могут варьироваться от автомобиля к автомобилю.

Тест-драйв автомобиля в автосалоне

Тест-драйв важен независимо от того, покупаете ли вы новый автомобиль или подержанный у дилера или частного продавца. Если вы покупаете у дилера, вы, вероятно, можете просто прийти в удобное для вас время. Большинство людей покупают машины по выходным, поэтому продавец не сможет уделить вам столько времени.Рекомендуется запланировать тест-драйв автомобиля как минимум на полчаса, чтобы у вас была возможность узнать, как он ведет себя на разных типах дорог и в разных условиях.

Тестовое вождение автомобиля от частного продавца

Если вы покупаете у частного продавца, обязательно позвоните заранее, чтобы назначить встречу. Когда вы разговариваете с продавцом, постарайтесь узнать как можно больше. Спросите о:

Сколько миль проехал автомобиль
Сколько времени прошло с момента проведения технического обслуживания
Было ли оно когда-либо в аварии
Если что-то сломалось

Не стесняйтесь поднимать вопросы, которые вас беспокоят или интересуют.В конце концов, если выясняется, что автомобиль — не то, что вы ищете, лучше узнать об этом заранее, чтобы не тратить зря время продавца.

Когда вы собираетесь тест-драйв автомобиля, мы рекомендуем вам взять с собой родителя или другого знающего взрослого (это особенно важно, если вы встречаетесь с частным продавцом). Наличие с вами взрослого человека, который раньше купил машину, может гарантировать, что к вам будут относиться серьезно и с уважением. Более того, взрослый может указать на потенциальные проблемы, которых вы, возможно, не заметили.

Предварительный осмотр

Когда автомобиль наконец окажется перед вами, проведите осмотр перед покупкой, прежде чем покататься на нем. Осмотрите машину на предмет повреждений или неисправностей.

Запомните эти советы по осмотру автомобиля, который вы собираетесь купить:

Всегда проверяйте машину в течение дня. Ночью будет сложно оценить состояние автомобиля или заметить перекрашенные пятна, которые могут указывать на скрытые повреждения.
Будьте готовы все проверить. Не бойтесь встать на четвереньки, чтобы проверить герметичность под автомобилем, или попросить заглянуть под капот, чтобы проверить состояние двигателя, уровни жидкости и т. Д.
Используйте все свои возможности. чувства. Иногда единственный способ заметить проблему — это почувствовать ее запах или услышать во время тест-драйва.
Перед тем, как отправиться в путь, отрегулируйте сиденье, зеркала и органы управления автомобилем, чтобы полностью сосредоточиться на их работе.Попросите продавца рассказать вам об электронных функциях автомобиля и индикаторах приборной панели, а затем испытайте их на себе.

Даже если вы уже исследовали автомобиль, обязательно ознакомьтесь с наклейками на окнах, если покупаете у дилера. Эти наклейки предоставят вам точную информацию о характеристиках и характеристиках автомобиля, на который вы смотрите. В частности, все новые автомобили должны иметь подробную наклейку Monroney, прикрепленную к боковому окну с официальными рейтингами и контрольными показателями, подробностями о том, где был произведен автомобиль, и рекомендованной розничной ценой.

Что делать до, во время и после тест-драйва

Наконец, пришло время вывести машину на дорогу! Если возможно, воспользуйтесь картографической службой Интернета, чтобы заранее спланировать маршрут, который включает в себя движение по городу и автостраде, кривые и наклонные дороги, а также проезжие части с различным сцеплением. Таким образом, у вас будет возможность увидеть, как автомобиль ведет себя в разных условиях. Сообщите продавцу о ваших планах, чтобы он или она могли помочь вам получить наилучшие впечатления.

Во время тест-драйва обращайте внимание на любые проблемы с производительностью, которые могут указывать на серьезную проблему. Только проверив характеристики автомобиля, вы сможете определить, хорошо ли он управляется, когда вам это действительно нужно. У вас может возникнуть соблазн проявить излишнюю осторожность из-за страха повредить автомобиль, но с таким подходом вы многому не научитесь. Это ваш шанс узнать, насколько быстро автомобиль разгоняется и как он реагирует, когда вам приходится резко тормозить, поэтому не стесняйтесь проверять автомобиль.

Помня об этом, не делайте ничего противозаконного и не совершайте резких маневров. При тестовом вождении автомобиля не забудьте:

Обратите внимание на расположение приборной панели и на то, находите ли вы органы управления автомобилем неудобными или запутанными в использовании.
Убедитесь, что вы можете видеть дорогу и легко проверять зеркала и слепые зоны.
Проверьте регулировку углов установки колес, проехав со скоростью от 20 до 30 миль в час рядом с тротуаром или боковой стенкой.
Опустите окно, чтобы вы могли услышать, не издает ли машина необычный шум.
Получите приблизительное представление о топливной экономичности автомобиля, отметив, что показывают одометр и датчик уровня топлива в начале и в конце поездки.
Определите, не реагирует ли автомобиль на рулевое управление неожиданно или кажется ли он неправильно сбалансированным во время движения.
Проверяйте любые передовые системы, включая камеры заднего вида, мониторы слепых зон и системы голосового управления, а также важные технологии безопасности, такие как ABS или ESC, пока вы находитесь в дороге.

Во время тест-драйва рекомендуется относиться к продавцу как к ресурсу. В конце концов, он или она наверняка знает об особенностях автомобиля не хуже всех и будет рад продемонстрировать их вам. Вы можете попросить продавца взять руль на часть поездки, чтобы у вас было время осмотреть машину и обсудить ее, не отвлекая вас от дороги.

Шаг 5: Искусство переговоров

Не зацикливайтесь, платя указанную цену! В отличие от большинства вещей, которые вы покупаете, цена договорная.Цены на подержанные автомобили обычно более гибкие, поскольку они не связаны с производственными затратами производителя. При обсуждении цены особенно важно, чтобы рядом был родитель или другой взрослый, даже если вы играете ведущую роль в переговорах.

Что можно и чего нельзя вести в переговорах по автомобилю

При обсуждении цены автомобиля с продавцом, независимо от того, новый он или подержанный, помните следующие правила:

Будьте готовы, зная по какой цене продаются сопоставимые автомобили.Если сообщить дилеру, что вы знаете, что существуют другие варианты, это уменьшит его или ее способность ограничивать обсуждение цены.
Не принимайте продавца за кого-то, кто искренне заботится о ваших интересах, каким бы убедительным он ни был. Не позволяйте уговаривать себя говорить о функциях, которые вам не нужны или не нужны.
Будьте готовы сообщить о любых проблемах или проблемах, которые вы заметили во время тест-драйва. Если вы покупаете бывшее в употреблении, вы можете попросить продавца снизить цену на стоимость устранения проблемы.
Не позволяйте своему энтузиазму проявить себя и не говорите дилеру максимальную цену, которую вы можете себе позволить. Начав с малого, вы можете пойти на уступки дилеру и все равно заплатить разумную цену или получить дополнительные функции.
Будьте готовы уйти, если вы не думаете, что получаете лучшее предложение.

Если вы покупаете автомобиль у дилера, он, скорее всего, попытается заставить вас согласиться на дополнительные услуги, такие как расширенная гарантия или защита от краски.В общем, если это не касается реальных механических усовершенствований автомобиля, подобные надстройки предназначены для увеличения прибыли компании. Во время переговоров старайтесь не доплачивать за такие функции; если они вам действительно нужны, вы можете убедить дилера добавить их бесплатно в процессе переговоров.

Заполнение документов

После того, как вы договорились о цене и любых опциях, которые будут добавлены к вашему автомобилю, пора заполнить документы. На этом этапе вы можете быть измотаны и захотите просто поставить подпись на пунктирной линии.Не делай этого!

Обязательно изучите весь договор с дилером и взрослым, с которым вы работаете, задавая вопросы о том, чего вы не понимаете или что противоречит тому, о чем вы говорили ранее. Перед тем, как покинуть участок, вы также захотите подтвердить, позаботится ли дилер о первоначальной передаче права собственности и регистрации автомобиля за вас.

Передача права собственности при покупке подержанного автомобиля

Хотя будет меньше сроков и условий, которые нужно будет изучить, покупка подержанного автомобиля у частного продавца может быть более сложной, поскольку процесс передачи права собственности на автомобиль варьируется от штата к штату.Лучше всего заранее изучить правила продажи подержанного автомобиля в вашем штате, чтобы убедиться, что все сделано правильно.

Убедитесь, что продавец также передал все документы, связанные с автомобилем, включая руководство по эксплуатации, документы об испытаниях на выбросы и наклейки с осмотром.

Как только вы дадите согласие на покупку машины, она ваша. Вы не можете взять машину обратно, потому что через несколько дней найдете лучшую. И большинство подержанных автомобилей, как правило, продаются «как есть», поэтому, если возникнет проблема, будет слишком поздно что-либо делать с ней после окончательной продажи.Вот почему так важно провести исследование, чтобы найти лучший тип автомобиля по оптимальной цене.

* Эта статья была обновлена 07.07.2020

Испытание «летающей машины» прошло успешно для японской компании

Люди давно мечтали о машине, которая летит по небу.

Японская компания SkyDrive выполнила успешный, но скромный испытательный полет такого транспортного средства, перевозящего человека. Это лишь один из многих проектов «летающих автомобилей» по всему миру.

На видео, показанном журналистам на прошлой неделе, транспортное средство, которое выглядело как мотоцикл с винтами , поднялось на два метра над землей. Он летал по охраняемой территории по кругу четыре минуты.

Томохиро Фукудзава возглавляет проект SkyDrive. Он выразил надежду, что к 2023 году летающий автомобиль станет реальным продуктом. Однако он отметил важность безопасности.

«Из более чем 100 проектов по созданию летающих автомобилей в мире лишь немногие достигли успеха с участием человека», — сказал он Associated Press.

«Я надеюсь, что многие люди захотят покататься на нем и почувствовать себя в безопасности».

Пока что машина может летать всего от пяти до 10 минут, но если время полета можно будет увеличить до 30 минут, у машины будет больше возможностей. Например, он может экспортироваться в такие места, как Китай, сказал Фукудзава.

В отличие от самолетов и вертолетов, «электрические автомобили с вертикальным взлетом и посадкой, или eVTOL», или eVTOL, как правило, предлагают быстрое личное путешествие из пункта в пункт. Они могли бы избавиться от необходимости иметь дело с аэропортами, пробками, и расходами на оплату пилотов.Такие машины могли летать даже без пилота.

Аккумулятор Размеры, управление воздушным движением и другие проблемы являются одними из основных проблем, которые необходимо решить, прежде чем продавать их населению.

«Многое должно произойти», — сказал Санджив Сингх, профессор Института робототехники Университета Карнеги-Меллона. Он помог создать автономную околоземную систему недалеко от Питтсбурга, штат Пенсильвания. Компания также занимается разработкой систем eVTOL.

«Если они будут стоить 10 миллионов долларов, их никто не будет покупать.Если они летят 5 минут, никто их покупать не будет. Если они упадут с неба… их никто не купит », — сказал Сингх.

Создание летающего автомобиля
SkyDrive началось как добровольный проект в 2012 году. Проект получил финансовую поддержку от ведущих японских компаний, в том числе от производителя автомобилей Toyota, производителя электроники Panasonic и разработчика видеоигр Bandai Namco.
Демонстрационный полет три года назад прошел неважно. Но летающий автомобиль улучшился, и недавно проект получил дополнительную поддержку в размере 37 миллионов долларов, включая деньги от Банка развития Японии.
Правительство Японии выразило поддержку футуристическому проекту с «дорожной картой» для бизнес-услуг к 2023 году. Цель состоит в том, чтобы расширить коммерческое использование летающего автомобиля к 2030-м годам. Он также отметил возможные варианты использования для соединения отдаленных районов и обеспечения транспорта в случае бедствий.
Эксперты
сравнивают ажиотаж по поводу летающих автомобилей с теми днями, когда индустрия авиации началась с братьев Райт, а автомобильная промышленность — с Ford Model T.
Lilium из Германии, Joby Aviation в Калифорнии и Wisk, совместный бизнес с участием Boeing и компании Kitty Hawk, также работают над проектами eVTOL.
Себастьян Трун — исполнительный директор Kitty Hawk. Трун сказал, что потребовалось время, чтобы самолеты, мобильные телефоны и беспилотные автомобили получили признание.
«Но время между внедрением технологий и социальных сетей может быть более сжатым для автомобилей eVTOL», — сказал он.
Я Марио Риттер-младший
Юрий Кагеяма сообщил об этом Associated Press.Марио Риттер-младший адаптировал его для VOA Learning English. Джордж Гроу был редактором.
_______________________________________________________________
слов в этой истории
скромный – адж. небольшие или сложные
винт –н. Устройство с двумя или более лопастями, которое очень быстро вращается, вызывая движение кораблей или самолетов
вертикальный –прил. вверх и вниз
пробка –н. ситуация, когда на дороге много автомобилей, но они не могут проехать, потому что движение заблокировано или замедлено
аккумулятор –н.
No related posts.

Риски и лайфхаки. Стоит ли покупать автомобиль из парка тест-драйва?

Страшные истории о тестовых машинах. И правда.

Риски и очевидные плюсы такой покупки.

Алексей Новоселов, директор автосалона «Гранд-Авто»:

Делимся лайфхаками.

Машина после тест-драйва. Стоит ли покупать или нет?

Стоит ли брать машину с тест драйва: плюсы и минусы

Автомобили, которые предназначены для тест-драйва

Плюсы от покупки такого автомобиля

Недостатки и минусы

Рекомендации

Похожие записи

Стоит ли брать машину с тест драйва: плюсы и минусы

Что такое тест-драйв автомобиля?

Когда автомобиль после тест-драйва продают?

Выгода покупки машины после тест-драйва

Риски покупки автомобиля после тест-драйва

Стоит ли покупать машину с тест-драйва?

EFC › Блог › Стоит ли покупать машину с тест-драйва?

Машина после тест-драйва. Стоит ли покупать или нет? Кратко и честно

Положительные моменты

Отрицательные моменты

Какой вывод

Похожие новости

Машина после тест-драйва: выгодно ли покупать и как это сделать

Какие машины используют для тест-драйва

Стоит ли покупать

Как купить

Авто после тест-драйва – покупать или нет: Видео

Плюсы и минусы покупки машины после тест-драйва

Какие машины используют для тест-драйва

В чём плюсы покупки авто с тест-драйва

Возможные риски

Как купить машину с тест-драйва, чтобы потом не пожалеть

Как купить машину после тест-драйва?

Что такое тест-драйв автомобиля?

Когда автомобиль после тест-драйва продают?

Выгода покупки машины после тест-драйва

Риски покупки автомобиля после тест-драйва

Как купить машину после тест-драйва?

Можно ли вернуть в автосалон авто купленный после тест-драйва?

Отзывы покупателей

Нюансы

Риски и лайфхаки. Стоит ли покупать автомобиль из парка тест-драйва?

Страшные истории о тестовых машинах. И правда.

Риски и очевидные плюсы такой покупки.

Алексей Новоселов, директор автосалона «Гранд-Авто»:

Делимся лайфхаками.

Как купить машину после тест-драйва

Что такое тест-драйв автомобиля?

Когда автомобиль после тест-драйва продают?

Выгода покупки автомобиля после тест-драйва

Риски покупки автомобиля после тест-драйва

Как купить автомобиль после тест-драйва?

Можно ли вернуть в автосалон автомобиль купленный после тест-драйва?

Отзывы покупателей автомобиля после тест-драйва

Нюансы

Где лучше покупать машину с пробегом и где не стоит

Перекупы

Небольшие автосалоны и авторынки

Крупные автосалоны, дилерские центры

Частники

Максимальное руководство по покупке подержанных автомобилей

Как купить подержанный автомобиль

Определите, сколько вы готовы потратить

Если вы финансируете автомобиль

Учитывать налог, право собственности и лицензию

Найдите подходящий автомобиль

Купи понравившуюся машину

Прочие расходы, связанные с владением автомобилем

Получить расценки на страхование

Посмотрите на экономию топлива

Исследование модели автомобиля

Определитесь, хотите ли вы подержанный или сертифицированный подержанный автомобиль

Разница между подержанным и сертифицированным автомобилем

Наш совет: приобретите сертифицированный автомобиль

Где искать машину

Где вы купите машину? Дилерское представительство или частный продавец

Работа с частной вечеринкой

Что случилось, когда я пропустил AutoCheck и купил в небольшом представительстве