Установка пищалок в автомобиле: Как подключить пищалки к магнитоле и динамику машины

Содержание

Как подключить твитеры в автомобиле? 🔊 Выбираем место установки

Автор CarAudioSupport На чтение 6 мин. Просмотров 41.4k. Обновлено

⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ В процессе установки новой акустической системы у владельца может возникнуть следующая задача — как подключить твитеры (пищалки), чтобы они работали качественно и без проблем?

Суть вопроса в сложности устройства современных стереосистем. По этой причине на практике нередко бывают случаи, когда установленные пищалки либо работают с искажениями, либо не работают вообще. Придерживаясь правил установки, можно избежать возможных трудностей – процедура окажется максимально быстрой и простой.

Содержание

  1. Что такое твитер?
  2. В каких местах рекомендовано устанавливать высокочастотные динамики?
  3. Куда лучше всего направлять твитеры?
  4. Особенности подключения
  5.  Подключение
  6. Другие особенности
  7. Видео как установить твитеры
  8. Заключение

Что такое твитер?

Современные твитеры являются разновидностью источников звука, задача которых заключается в воспроизведении высокочастотной составляющей.  Поэтому их так и называют – высокочастотные динамики или пищалки. Следует заметить, что, имея компактные размеры и специфическое предназначение, пищалки легче установить, чем большие динамики. Они издают направленный звук, и их проще разместить для создания качественной детализации и точной прорисовки звукового ряда, которые сразу же почувствует слушатель.

В каких местах рекомендовано устанавливать высокочастотные динамики?

Производители рекомендуют много мест, в которых можно разместить высокочастотные динамики, чаще всего на уровне ушей. Другими словами, направить их как можно выше на слушателя. Но не все согласны с подобным мнением. Такая установка не всегда удобна. Она зависит от конкретных обстоятельств. И количество вариантов установки довольно-таки большое.

Например:

  • Уголки зеркал. В процессе поездки они не будет вызывать дополнительный дискомфорт. Притом красиво впишутся в интерьер транспортного средства;
  • Приборная панель. Монтаж можно выполнить даже с помощью двухстороннего скотча;
  • Подиумы. Здесь есть два варианта. Первый – поставить твитеры в штатный подиум (который идёт в комплекте с пищалкой), второй – изготовить подиум самостоятельно. Последний случай более сложен, но при этом гарантирует более качественный результат.

Куда лучше всего направлять твитеры?

Проектируя автозвук, можно выбрать один из двух вариантов:

  1. каждый твитер направляется на слушателя. То есть, правую пищалку направляют на водителя, левую – также на него;
  2. Диагональная установка. Другими словами, твитер справа направляется на левое сиденье, в то время как левый динамик – на правое.

Выбор того или иного варианта зависит от индивидуальных предпочтений владельца. Для начала можно направить вч динамики на себя, а потом попробовать диагональный способ. После тестирования владелец сам решит, нужно выбрать первый способ, либо отдать предпочтение второму.

Особенности подключения

Пищалка – это элемент стереосистемы, задачей которого является воспроизведение звука частотой от 3000 до 20 000 герц. Магнитола же выдаёт полный спектр частот, начиная от пяти герц и заканчивая 25 000 герцами.

Пищалка может качественно воспроизвести только автозвук, частота которого составляет минимум две тысячи герц. Если на неё подать более низкочастотный сигнал, он не будет воспроизводиться, а при достаточно большой мощности, на которую рассчитаны средне- и низкочастотные динамики, пищалка может выйти из строя. При этом о каком-либо качестве проигрывания не может быть и речи. Для долговечной и надежной работы пищалки следует избавиться от низкочастотных составляющих, которые присутствуют в общем спектре. То есть, сделать так, чтобы на неё попадал только рекомендованный диапазон рабочих частот.

Первым и самым простым способом отсечения низкочастотной составляющей является последовательная установка конденсатора. Он хорошо пропускает высокочастотную полосу частот, начиная от двух тысяч герц и более. И не пропускает частоты ниже 2000 Гц. По сути, это простейший фильтр, возможности которого ограничены.

Как правило, конденсатор уже присутствует в составе акустической системы, поэтому в дополнительном приобретении не нуждается. Подумать об его покупке следует в том случае, если владелец решил обзавестись бывшей в употреблении магнитолой, и не нашёл конденсатор в комплекте твитера. Выглядеть он может следующим образом:

  • Специальная коробочка, на которую подаётся сигнал и далее передается напрямую к пищалкам.
  • Конденсатор смонтирован на проводе.
  • Конденсатор встроен непосредственно в сам твитер.

Если вы не увидели ни одного из перечисленных вариантов, следует докупить конденсатор отдельно и установить своими руками. В радиомагазинах их ассортимент велик и многообразен.

Диапазон фильтруемых частот зависит от типа установленного конденсатора. Например, владелец может установить конденсатор, который будет ограничивать диапазон частот,подаваемых для колонок на уровне трех или четырех тысяч герц.

Обратите внимание! Чем выше частота сигнала, подаваемого на твитер, тем большей детализации звука можно добиться.

При наличии двухполосной системы можно сделать выбор в пользу среза от двух до четырех с половиной тысяч герц.

 Подключение

Подключение твитера выглядит следующим образом, он подключается на прямую к динамику который расположен у вас в двери плюс твитера подключается к плюсу динамика а минус к минусу, при этом конденсатор должен присоединяться к плюсу. Более подробно какой цвет провода к какой колонке подходит смотрите в  схеме подключения магнитолы. Это практический совет для тех, кто не знает, как подключить твитеры без кроссовера.
Альтернативный вариант подключения, это — использование кроссовера. В некоторых моделях акустических систем для авто он уже имеется в комплекте. Если отсутствует,можно приобрести его отдельно.

Другие особенности

На сегодняшний день самым распространенным вариантом твитера является электродинамическая система. Конструктивно она состоит из корпуса, магнита, катушки с обмоткой, диафрагмы с мембраной и запитывающих проводов с клеммами. При подаче сигнала, в катушке протекает ток, образуется электромагнитное поле. Оно взаимодействует с магнитом, возникают механические колебания, которые передаются на диафрагму. Последняя создаёт акустические волны, слышен звук. Чтобы повысить эффективность звуковоспроизведения, мембрана имеет специфическую купольную форму.Автомобильные твитеры, как правило, используют шелковые мембраны. Для получения дополнительной жесткости мембрану пропитывают специальным составом. Шелк характеризуется возможностью более эффективно справляться с высокими нагрузками, температурными перепадами и сыростью.В наиболее дорогих твитерах мембрана изготовляется из тонкого алюминия или титана. Встретить подобное можно только на очень престижных акустических системах. В обычной аудиосистеме автомобиля они попадаются довольно редко.
Наиболее же дешевым вариантом является бумажная мембрана.

Помимо того, что звучание хуже, чем в двух предыдущих случаях, такое оборудование имеет крайне малый срок эксплуатации. И это неудивительно, поскольку бумага не может обеспечить качественную работу твитера в условиях низкой температуры, повышенного уровня влажности и высокой нагрузки. Когда машина повышает обороты двигателя, может ощущаться посторонний звук.

Не забудьте, что настроить пищалку можно и с помощью магнитолы. Даже в самых дешевых моделях имеется возможность настройки высоких частот. В частности, модели среднего ценового диапазона имеют встроенный эквалайзер, значительно упрощающий задачу.

После установки твитера требуется настроить аудиосистему, а как это сделать читайте в статье «Как настроить магнитолу».

Видео как установить твитеры

Заключение

Мы приложили не мало усилий для создания этой статьи, старались написать ее простым и понятным языком. Но получилось у нас это сделать или нет решать только Вам. Если остались вопросы, создайте тему на «Форуме», мы и наше дружное сообщество обсудим все детали, и найдем на него оптимальный ответ.  

И напоследок, есть желание помочь проекту? Подпишись на наше сообщество «Вконтакте».

Как подключить твитер в авто – порядок и правила выполнения работ

Как подключить пищалки в авто – один из распространенных вопросов при планировании аудиосистемы своего автомобиля. Трудности обусловлены спецификой современных стереосистем. Именно их сложность часто приводит к серьезным искажениям либо сбоям в работе ВЧ динамиков.


Такие «сюрпризы» в наши планы не входят, поэтому работа должна проводиться с учетом возможных сложностей и аспектов. Достаточно некоторой сноровки и теоретической подготовки, чтобы не просто купить акустику в авто, но и раскрыть весь её потенциал при воспроизведении любимых композиций.

Как подключить твитер в авто – выбираем место расположения

Первый и актуальный вопрос, которому посвящены многочисленные рекомендации производителей. Но все они обычно сводятся к необходимости направить ВЧ-динамики по возможности выше на слушателя.

Хотя это мнение поддерживают не все пользователи. Основная причина – подобное подключение не всегда удобно.


В каждом случае нужно учитывать индивидуальную специфику. На самом деле возможны многочисленные варианты монтажа и подключения.

Возможные места для подключения высокочастотных динамиков

  • В уголках зеркал – без дискомфорта во время поездок. Доступный способ гармонично дополнить красоту интерьера автомобиля;
  • Приборная панель. При желании с монтажом можно ограничиться обычным двухсторонним скотчем;
  • Подиумы. В таком случае возможны два варианта исполнения – расположение твитеров в штатном подиуме (в комплекте), либо самостоятельно изготовление. Последний вариант оказывается заметно сложнее, но при правильном исполнении позволяет значительно повысить качество результата.

Как подключить твитеры в авто – куда лучше направлять

  • Направить каждый твитер на слушателя. Следовательно, на водителя направляются пищалки в авто с обеих сторон.
  • Диагональное подключение высокочастотных динамиков. Левый будет направлен на левое сиденье, правый же ориентирован именно на правое.

Конкретный вариант подключения ВЧ динамиков зависит от личных предпочтений. Можно поэкспериментировать – сначала направить на себя, а затем реализовать диагональный вариант. Именно такое сравнение позволит определить наиболее комфортный и подходящий вариант.

Особенности подключения высокочастотных динамиков

Пищалки призваны воспроизводить частоты в пределах 3000-20 000 Гц. Автомобильная магнитола же в среднем ориентирована на диапазон 5000-25 000 Гц.

Пищалка способна справиться с качественным воспроизведением звука частотой минимум лишь 2000 Гц. В случае работы с более низкочастотным сигналом на его воспроизведение рассчитывать не приходится.

А при поступлении слишком высокой мощности, на которую рассчитаны низко- и среднечастотные динамики, возникает реальная угроза поломки пищалки.

Да и про качество воспроизведения в таком случае речь не идет вовсе.


Для уверенности в стабильном и корректном функционировании пищалок в любом случае нужно исключить низкочастотные составляющие из общего спектра. Следовательно, предстоит добиться подачи лишь рекомендованного диапазона рабочих частот.

Простейший вариант отсечения НЧ-частот – последовательное подключение пищалок через конденсатор. Он позволяет эффективно пропускать ВЧ-частоты от 2000 Герц и выше. Частоты ниже будут попросту отсекаться. Однако возможности такого простейшего фильтра довольно ограничены.

Обычно акустическая система уже имеет конденсатор. Поэтому дополнительные затраты не потребуются.

Если же подключение пищалок через конденсатор планируется с использованием подержанной магнитолы и при отсутствии подобного фильтра в комплекте твитера, его нужно приобрести отдельно.

Возможны различные виды конденсатора:

  • Установлен на проводе;
  • В виде специальной коробки, на которую будет подаваться сигнал с последующей отправкой на пищалки;
  • Встроенный автомобильный конденсатор в твитер.

При отсутствии указанных вариантов конденсатора следует приобрести его отдельно и выполнить монтаж самостоятельно.

Обращаем внимание!

При большей частоте сигнала для твитера возрастает и общая детализация звука.

Как подключить пищалки к авто – основной этап работ

Подключение твитера производится напрямую к динамику в двери. Выполняется подключение минуса к минусу, а плюса к плюсу динамика. Подключение конденсатора должно выполняться к плюсу.

Альтернатива – подключение пищалок с применением кроссовера. В некоторых акустических системах он поставляется непосредственно в комплекте. В противном случае возможна покупка дополнительно.

«АвтоАудиоЦентр» объединяет команду ценителей качественного звука. Поэтому предлагаем не просто купить сабвуфер в машину, подобрать акустику или комплектующие, но и выполняем индивидуальный просчет аудиосистемы под личные задачи и бюджет. Наши установочные центры в Киеве, Харькове, Днепре и других городах Украины выполняют корректное подключение твитеров, занимаются изготовлением подходящих подиумов для экономии пространства и идеальной направленности звучания.

Руководство по установке автомобильной безопасности

Я принадлежу к культуре прекрасного зрения и звука, и мне нравится распространять информацию.

Я с детства возился с электроникой, начиная с разборки и сборки телевизоров и радиоприемников. Я всегда снова собирал их вместе и работал. Подростком я прошел курсы радио и электроники и стал радиолюбителем. Я работал в школьной постановочной бригаде, управляя звуком, светом и кинопроектором. После колледжа я присоединился к рок-н-ролльной группе в качестве звукорежиссера и научился таскать с собой и управлять оборудованием, благодаря которому музыка звучит хорошо и громко.

Работая в музыкальном магазине в Остине, штат Техас, я несколько лет занимался производством, установкой, ремонтом и эксплуатацией звуковых систем. Нашими клиентами были студии звукозаписи, ночные клубы и гастролирующие группы. В конце концов я вернулся в Шарлоттсвилль, штат Вирджиния, и открыл небольшую студию звукозаписи. В 2006 году я, наконец, пришел в себя и устроился на эту работу в Crutchfield. На самом деле они платят мне за то, чтобы я болтал, разглагольствовал и объяснял, что мне нравится в музыке, электронике и хорошем звуке.

Учитывая мой опыт, меня заставили писать о некоторых из самых сложных электронных продуктов, которые продает Кратчфилд: автомобильные усилители, процессоры цифровых сигналов, электропроводка, профессиональные звуковые микшеры и акустические системы.

Подробнее о Buck
  • Начал работу в компании Crutchfield в 2006 г.
  • Прошел тщательное обучение внутренних консультантов, изучив все тонкости различных продуктов
  • Разработал и организовал электрические схемы сабвуферов Crutchfield
  • Получает актуальную информацию, посещая тренинги для поставщиков по новым продуктам
  • Получение сертификата MECP (сертифицированный профессионал в области мобильной электроники)
  • Автор десятков статей о Crutchfield и сотен презентаций продуктов, в основном посвященных автомобильным аудиоусилителям и профессиональному аудиооборудованию
  • Отвечает на многие вопросы клиентов, размещенные в комментариях к его статьям
  • Звукорежиссер на пенсии с многолетним опытом создания хорошего звука для других людей
  • С 1999 по 2018 год также работал оператором видеокамеры на футбольных и баскетбольных матчах Университета Вирджинии.

    Лучшие 4-канальные автомобильные усилители 2022 года

    Лучшие монофонические усилители 2022 года

    Лучшие многоканальные автомобильные усилители 2022 года

    Схемы подключения сабвуфера

    Esquemas de cableado para subwoofers

    Для беспроблемной установки подготовьте

    Возможно, вы хотите установить систему безопасности на свой автомобиль. Замечательно. И вы сэкономите много денег, установив его самостоятельно. Это умно. Но, пожалуйста, не закручивайте первый винт, пока не наметите полный пошаговый план атаки. «Готовься, стреляй, целься» — это не способ установки системы безопасности.

    Вам не обязательно делать все за один день. Разбейте работу на небольшие кусочки. Прежде чем двигаться дальше, убедитесь, что каждый сегмент системы работает должным образом. Например:

    • Шаг 1 — Найдите место для установки «мозга» (модуля управления) и сирены. Подсоедините сирену, светодиодный индикатор и переключатель камердинера к мозгу, уделив особое внимание прокладке и подключению проводов безопасным и надежным способом. Подключите питание и заземление к мозгу. Тест.
    • Шаг 2 — Разместите датчики в предусмотренных для них местах установки и подключите их к мозгу. Проверьте зону охвата датчиков и внесите окончательные корректировки, прежде чем закрепить их.
    • Шаг 3 — Привяжите к своим дверным триггерам и цепи дверного замка электропривод для входа без ключа. Привяжите к цепям плафона и стояночного света. Протестируйте эти функции. Когда все работает правильно, закрепите мозг на монтажной поверхности.

    Если у вас есть время сделать все это за один день, прекрасно. Но не торопитесь. И не садитесь за руль, пока не зафиксируете ослабленную проводку. Не забудьте отсоединить отрицательный кабель аккумулятора перед тем, как приступить к монтажу и подключению компонентов системы. Это убережет вас от разряда аккумулятора или короткого замыкания любого из ваших компонентов.

    Во время проверки работы проводов или переключателей кабель аккумулятора должен быть подключен. Но не забудьте отцепить его перед соединением проводов. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, существуют ли какие-либо специальные процедуры, которым необходимо следовать при отсоединении кабелей аккумуляторной батареи.

    Необходимые инструменты (в зависимости от автомобиля)

    Прежде чем начать, убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты

    Возможно, у вас уже есть самое необходимое: отвертки, гаечные ключи и электрическая дрель. В дополнение к этим основным инструментам у вас должно быть следующее:

    • Инструмент для снятия панели, чтобы получить доступ к приборной панели и другим местам, к которым вам нужно получить доступ.
    • Кусачки/инструмент для зачистки проводов. Для многих автомобилей вставные соединительные жгуты упрощают подключение системы безопасности. Но даже если вы используете жгут проводов, вам все равно может понадобиться соединить несколько проводов вместе.
    • Для надежного соединения проводов вам понадобится паяльник и/или обжимной инструмент.
    • Используйте термоусадочную трубку или изоленту для защиты соединений.
    • Схема подключения с указанием цветов и функций проводов датчика может пригодиться и обычно может быть найдена с помощью поиска в Интернете. Если ни один не может быть найден, вам придется проверить функцию каждого провода с помощью измерителя при активации датчика.
    • Используйте мультиметр (вольтметр), чтобы проверить работу автомобильных проводов, в которые вы вставляете провода, или определить, какие переключатели есть в вашем автомобиле. Вам необходимо проверить провод, потому что производители автомобилей иногда используют провода другого цвета, чем те, которые указаны в их таблицах цветов проводов.
    • НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ПРОВЕРОЧНУЮ ЛАМПУ вместо мультиметра. Контрольные лампы потребляют слишком много тока и могут повредить чувствительные цепи вашего автомобиля.
    Интерфейсные модули автомобиля

    Сегодня многие автомобили оснащены системой безопасности иммобилайзера, которая не позволяет разблокировать автомобиль или запустить его без предварительного обнаружения наличия чипа, встроенного в ключ или брелок. Если у вас есть такой автомобиль, вам, вероятно, понадобится предварительно запрограммированный модуль интерфейса автомобиля (например, Fortin EVO-ALL), который сообщает вашему автомобилю через его компьютерную шину данных, что система безопасности послепродажного обслуживания может разблокировать двери без этого чипа. Каждый интерфейсный модуль поставляется предварительно запрограммированным для вашего конкретного автомобиля, поэтому вам нужно будет точно идентифицировать свой автомобиль при заказе.

    Кроме того, интерфейсный модуль значительно упростит проводку системы безопасности, так как многие датчики и исполнительные механизмы автомобиля доступны через шину данных, поэтому прокладка проводов вокруг автомобиля к каждому отдельному датчику становится ненужной. Для многих автомобилей доступен Т-образный жгут — единый жгут, который подключается между вашим автомобилем и интерфейсным модулем. Тогда, как правило, требуется только один жгут «данные-к-данным», чтобы подключить этот модуль к мозговому модулю вашей системы безопасности.

    Небольшой сигнализатор «мозг» должен быть установлен где-то ближе к центру автомобиля и вне поля зрения. Под сиденьем, под приборной панелью рядом с рулевой колонкой или даже под центральной консолью — хорошие места.

    Установка мозга сигнализации

    Некоторые места для рассмотрения:

    Вероятное место под приборной панелью рядом с рулевой колонкой.

    Плюсы:

    • Он находится рядом со многими проводами, к которым вы, возможно, захотите подключиться.
    • Это высоко, так что вы должны иметь хороший радиус действия с помощью пульта дистанционного управления.
    • Удобный доступ, что облегчает установку и обслуживание.

    Минусы:

    • Опытный вор, вероятно, сначала заглянет туда и сможет заглушить систему, выдергивая провода из мозга. Если вас это беспокоит, поищите менее заметное место за приборной панелью (за перчаточным ящиком или за кик-панелью).

    Под передним сиденьем — еще одно подходящее место.

    Плюсы:

    • После снятия сиденья становится очень удобно работать. Большинство сидений удерживаются на месте болтом в каждом углу.
    • Это достаточно доступно, но не слишком очевидно для вора.
    • Изолирован от электрических помех.

    Минусы:

    Если вам нужен дополнительный провод для удлинения проводов от мозга к переключателям, датчикам или источнику питания, возьмите штекер мозга с собой в хозяйственный магазин. Купите многожильный провод, который соответствует или превышает калибр (толщину) проводов, которые вам нужно удлинить. Датчики калибра 18 или больше должны работать нормально. Для силовых проводов обычно требуется калибр 16 или больше.

    Если вы поместите мозг под сиденье, не накрывайте его ковром, потому что внутри мозга может накопиться слишком много тепла. Если у вас стереоусилитель под сиденьем, не кладите мозги рядом. Электромагнитное излучение от усилителя могло мешать работе мозга.

    Мозг сигнализации, установленный за панелью центральной консоли

    Куда бы вы ни решили поставить мозг, не забудьте проверить, что находится за монтажной поверхностью, чтобы ваш винт случайно не задел топливопроводы или какую-либо проводку. Ваш сигнальный мозг имеет встроенный антенный провод в виде косички. Важно, чтобы провод был направлен прямо от мозга (соломинка для питья действует как хорошее подкрепление) или под прямым углом к ​​мозгу. Не обрезайте и не заземляйте этот провод.

    Установка сирены

    Установите сирену под капотом, высоко в моторном отсеке, желательно на расстоянии не менее 18 дюймов от источников тепла, таких как выхлопные коллекторы, радиаторы и сердцевины отопителей. Направьте его параллельно земле или в сторону земли. Никогда не устанавливайте его рупором вверх — в рупор может скапливаться вода, что приведет к неисправности сирены.

    Установите сирену в моторном отсеке и проложите провод обратно через брандмауэр

    В некоторых автомобилях сирену можно установить на внутренней панели крыла. Если у вас есть выбор, выберите место, до которого вору труднее всего добраться. Также проложите провода сирены в недоступном для вора месте.

    Если вы крепите сирену к металлической поверхности, используйте винты для листового металла. Не используйте шурупы для гипсокартона. Если вы крепите сирену к пластиковому внутреннему крылу, используйте гайки и болты для ее крепления. Определите, что находится за монтажной поверхностью, чтобы ваши винты случайно не проткнули топливопроводы, тормозные магистрали, вакуумные магистрали, кабели управления или жгуты проводов.

    Установка мигающего светодиода

    Ваша система безопасности поставляется с небольшим мигающим светом, называемым светодиодом (Light Emitting Diode), который устанавливается на приборной панели или центральной консоли. Его цель — предупредить потенциальных воров о том, что система безопасности автомобиля включена и готова завопить, если они попытаются проникнуть внутрь.

    Установите светодиод в месте, хорошо просматриваемом с обеих сторон автомобиля. Перед сверлением проверьте требования к размеру отверстия. Осмотрите область за монтажной поверхностью, чтобы убедиться, что имеется достаточный зазор и путь для провода.

    Яркий мигающий светодиод отпугнет потенциальных воров

    Датчики

    Разместите датчики внутри автомобиля, а не в моторном отсеке или в любом другом месте, где они могут намокнуть. Надежно прикрепите датчики удара к металлической поверхности с помощью винтов. Попробуйте воспользоваться существующим винтом в вашем автомобиле. Если вы не можете найти хороший, вам придется поставить свой собственный винт. В качестве альтернативы вы можете привязать датчик удара с помощью нейлоновых стяжек. Не используйте липучки или скотч.

    Датчик удара следует устанавливать относительно близко к центру автомобиля (хорошо под приборной панелью), чтобы он одинаково хорошо обнаруживал удары как спереди, так и сзади. Когда вы настраиваете чувствительность датчика удара, применяйте удар со всех сторон автомобиля. Имейте в виду, что чрезвычайно чувствительная настройка приводит к наибольшему количеству ложных срабатываний. Это верно для любого датчика.

    Расположите датчик движения внизу, ближе к центру автомобиля. Не устанавливайте датчик движения, пока тщательно не протестируете его зону покрытия. Возможно, вам придется попробовать несколько разных мест, прежде чем вы найдете то, которое даст вам наилучшие результаты.

    Штыревые выключатели

    Штыревые (плунжерные) выключатели представляют собой датчики, которые включают сирену при открытии двери, капота или багажника. В большинстве случаев вы можете привязаться к штырьковым выключателям, которые уже есть в вашем автомобиле. Ищите выключатели, которые включают купольный свет, когда вы открываете двери. Нажмите на провода, идущие от выключателей. Обычно их можно найти за кик-панелями.

    Некоторые автомобили также имеют штыревые выключатели для багажника и капота. Как правило, самое простое место для подключения к штыревым выключателям — это плафон освещения на уровне пола или провод штыревого выключателя за кик-панелью. Контактные переключатели могут иметь отрицательный (-) триггер или положительный (+) триггер. Если у вас есть электрическая схема, она покажет вам, какой тип используется в вашем автомобиле.

    Если у вас нет руководства по проводке для вашего автомобиля, вот способ проверить ваши выключатели:

    Когда ваш мультиметр настроен на измерение напряжения постоянного тока, подключите черный щуп к земле, а красный щуп к проводу, который, по вашему мнению, провод контактного переключателя. Отрицательный триггерный переключатель показывает 0 вольт, когда дверь открыта, и 12 вольт, когда дверь закрыта. Положительный переключатель показывает 12 вольт, когда дверь открыта, и 0 вольт, когда дверь закрыта.

    Если в вашем автомобиле нет штыревых выключателей, вы можете добавить те, которые поставляются с вашей системой безопасности (они также продаются отдельно). Некоторые производители автомобилей используют ртутные выключатели вместо штыревых выключателей для освещения капота/багажника. Их чрезвычайно сложно подключить, поэтому вы, вероятно, захотите установить штыревые переключатели.

    При установке штыревых переключателей имейте в виду, что им требуется зазор около 1/4 дюйма над монтажной поверхностью при закрытых дверях, капоте или багажнике.

    Подключение мозга к проводке габаритных огней

    Габаритные огни вашего автомобиля подключаются либо по одной цепи, либо по параллельной схеме.Большинство европейских автомобилей используют параллельную цепь.Большинство американских автомобилей используют одиночную цепь. Если в вашем автомобиле используется параллельная цепь, вам придется подключить обе стороны к выходному проводу габаритных огней головного мозга, используя реле двойного замыкания.0003

    Если вы предпочитаете располагать провод под приборной панелью, а не возле выключателя габаритных огней, убедитесь, что вы не используете провод, подключенный к цепи диммера. Проверьте провод с помощью мультиметра и посмотрите, падает ли напряжение, когда вы приглушаете свет на приборной панели. Поскольку большинство приборных фар подключаются к цепям габаритных огней, вы можете ожидать, что приборные панели вашего автомобиля будут мигать вместе с габаритными огнями.

    Чтобы подключить функцию отключения стартера, вам нужно подключиться к вашей системе зажигания. Некоторые автомобили позволяют вам сделать это, подключившись к центральному релейному блоку, но другие требуют, чтобы вы подключились к проводу.

    Блокировка/прерывание стартера

    Прерывание стартера — это реле, встроенное в большинство предлагаемых нами систем, которое подключается между выключателем зажигания и соленоидом стартера. Основной источник питания соленоида стартера потребляет огромное количество тока, поэтому провод питания соленоида, идущий к стартеру, не может быть вставлен в него. Провод, к которому вы привязываетесь, — это небольшой провод, идущий к соленоиду стартера, который сообщает соленоиду подачу питания, когда вы поворачиваете ключ в положение «старт».

    Чтобы убедиться, что вы нашли правильный провод, проверьте провода на рулевой колонке, чтобы найти тот, который показывает 12 вольт только при вращении стартера (не при работающем двигателе). Следуя инструкциям, прилагаемым к сигнализации, вставьте провод блокировки стартера (или внешнее реле) в этот провод.

    Правильно сращенный провод блокировки стартера

    Выключатель сервисного обслуживания

    Выключатель сервисного обслуживания позволяет обойти систему, когда вы покидаете автомобиль для обслуживания или парковки. Это означает, что вам не придется никому отдавать свой пульт дистанционного управления. Переключатель Valet также используется для программирования системы сигнализации. Переключатель камердинера обычно представляет собой простой переключатель или кнопку, которая подключается к проводу, идущему от мозга. Установите переключатель вне поля зрения, чтобы он не был очевиден для вора.

    Для большинства сигнализаций требуется, чтобы служебный переключатель активировался только при снятой с охраны сигнализации и включенном ключе. Несоблюдение процедуры, описанной в руководстве пользователя, может привести к неисправности.

    Прокладка и заделка проводов

    Каждый раз, когда вы подключаетесь к электрической системе автомобиля, поддержание надежности электрической системы автомобиля является важным приоритетом. Вот несколько советов:

    • Заключите проводку в защитный каркас.
    • Пропаивайте или обжимайте каждое соединение, никогда не используйте проволочные гайки или просто скручивайте и заклеивайте лентой.
    • Используйте термоусадочную трубку для защиты соединений. Если вы не можете использовать термоусадочную трубку, заклейте место соединения и закрепите ленту нейлоновой стяжкой, чтобы лента оставалась на месте.
    • Используйте втулки при прокладке проводов через только что просверленные отверстия.
    • Держите провода вдали от источников тепла.
    • Убедитесь, что провода не трутся об острые металлические края.
    • Используйте многожильный медный провод подходящего размера с качественной изоляцией.
    • Закрепите провода нейлоновыми стяжками, чтобы они не упали на педали и не защемились другими движущимися частями. Стяжки также несут вес провода, и это гарантирует, что вибрации не будут слишком сильно нагружать клеммы.
    • При подсоединении основного провода питания к аккумулятору установите держатель предохранителя на расстоянии нескольких дюймов от аккумулятора. Используйте кольцевую клемму хорошего качества, чтобы прикрепить провод к клемме аккумулятора.
    • Используйте звездообразную шайбу при подключении проводов к заземлению шасси и соскребите краску или грязь, которые могут помешать хорошему соединению с оголенным металлом. Если возможно, подсоедините заземляющие провода под существующей гайкой и болтом. Если гайка и болт недоступны, используйте крепежный винт №10 со стопорной шайбой.
    • Пропустите провода через брандмауэр, используя заводское отверстие, если это возможно. Посмотрите на трос открывания капота, чтобы увидеть, можно ли провести рядом с ним провода. В некоторых автомобилях спусковой тросик прокладывается между внутренней частью крыла и крылом. В этом случае необходимо снять внутреннее крыло (пластиковый кожух над шиной). Если вы решите просверлить собственное отверстие в брандмауэре, убедитесь, что с другой стороны вашего отверстия нет препятствий, и не забудьте использовать термостойкую втулку или втулку брандмауэра.
    Наконечники для пайки
    • Снимите пластиковую изоляцию примерно на 1/2 дюйма с каждого провода.
    • Наденьте кусок термоусадочной трубки на один провод.
    • Расположите два провода параллельно, но в противоположных направлениях.
    • Оберните оголенные провода друг вокруг друга. Убедитесь, что соединение гладкое, без торчащих жил, которые могут торчать через термоусадочную трубку. припаяйте непосредственно к нему, что очистит наконечник утюга (канифоль в припое с «канифольным сердечником» является очищающим средством) и облегчит процесс пайки.0014
    • Нагрейте провод, пока он не станет достаточно горячим, чтобы расплавить припой.
    • Прикоснитесь припоем к проводу и дайте ему расплавиться, пока он не покроет все соединение тонким слоем припоя, затем удалите паяльник.
    • Дайте припою остыть в течение примерно 10 секунд, пока он не станет прохладным на ощупь. Не дуйте на него — это может привести к кристаллизации припоя с образованием «холодной пайки», которая может выйти из строя. Держите провода неподвижно, пока припой не остынет.
    • Наконец, наденьте термоусадочную трубку на соединение и нагрейте ее. Тепловая пушка лучше всего подходит для нагрева трубок, но если вы будете осторожны, вы также можете получить удовлетворительные результаты, используя спичку или зажигалку.
    Наконечники для обжима
    • Всегда располагайте шов обжимного соединителя напротив закругленной стороны обжимного инструмента. Дайте зубу инструмента вдавить твердую сторону соединителя напротив шва.
    • Проверьте обжимное соединение, осторожно потянув за оба провода. Правильное соединение не разорвется.
    Альтернативные соединения

    Если у вас нет паяльника или обжимного инструмента, вы все равно можете выполнить надежное и надежное соединение проводки с помощью комплекта разъемов Posi-Products. Вы зачищаете концы проводов, вставляете их в разъем и стягиваете вручную. Вы получаете прочное электрическое соединение с низким сопротивлением, а также можете повторно использовать разъемы.

    Наконечники мультиметра
    • Отрицательный (черный) провод мультиметра соединяется, касается или зажимается непосредственно на массу шасси автомобиля. (Заземлением шасси является любая металлическая часть автомобиля, которая физически совпадает с точкой автомобиля, к которой подключается отрицательный кабель аккумуляторной батареи.)
    • Подсоедините положительный (красный) провод мультиметра к проверяемой части цепи.
    • Если вы проткнете дырку в изоляции при прощупывании провода наконечником мультиметра, заклейте дырку изолентой.
    Тестирование системы

    Если в вашем автомобиле есть плафон с таймером, который подключен к мгновенному триггеру или входу датчика, перед тестированием системы убедитесь, что плафон погас. Некоторые сигналы тревоги должны быть запрограммированы на задержку до тех пор, пока не погаснет свет.

    При проверке входа через двери убедитесь, что вы проверяете все двери. Некоторые производители транспортных средств используют провод, чувствительный к ключу, на выключателе плафона со стороны водителя (это провод, из-за которого ваш автомобиль издает звуковой сигнал, когда вы оставляете ключ в замке зажигания). Если вы подключили провод сигнализации входа в дверь к этому проводу датчика ключа, ваша сигнализация будет звучать только при открытии двери водителя. Проверяйте каждую дверь по одной, чтобы убедиться, что каждая дверь вызывает срабатывание сигнализации.

    Ложные срабатывания обычно являются результатом слишком чувствительных настроек датчиков. Если вы испытываете много ложных срабатываний, немного уменьшите чувствительность.

    Как установить автосигнализацию

    Как установить автосигнализацию | Совет вашего механика

    Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!

    ×

    ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

    Сэкономьте на ремонте автомобилей Получить предложение

    Если вы только что купили подержанный автомобиль без сигнализации или просто решили сделать выбор в пользу дополнительной безопасности, установка системы сигнализации в вашем автомобиле никогда не будет плохой идеей. Есть ряд практических преимуществ, и в некоторых областях добавление системы сигнализации может снизить стоимость страхования автомобиля.

    Автомобильная сигнализация — это фантастическая защита от угона автомобиля, и существует ряд доступных сигнализаций, которые каждый может просто установить в свой автомобиль. Хотя этот процесс не так прост, как замена масла, установка на удивление проста, если внимательно следить за следующими указаниями, дважды проверяя по ходу дела.

    Часть 1 из 4. Выбор сигнализационной системы вторичного рынка

    Автомобильные сигнальные системы бывают различной степени сложности. Базовые системы могут определить, открыта ли дверь или взломан ли автоматический замок. Сложные системы имеют пульты дистанционного управления, которые могут предупредить вас, когда в вашу машину вмешиваются, и могут определить, когда машина ударилась. Попробуйте найти сигнализацию, предназначенную для вашего автомобиля, чтобы облегчить процесс установки.

    Шаг 1: Найдите заводскую сигнализацию . Проверьте, есть ли заводская сигнализация для вашей конкретной модели автомобиля. Большинство производителей предлагают сигнализацию в качестве опции, а в некоторых случаях установка заводского устройства может быть невероятно простой. Дилеру может потребоваться некоторое перепрограммирование компьютера на некоторых устройствах, чтобы включить его.

    • Совет : Обычно вы можете получить брелок с «тревожной» кнопкой от производителя, который соответствует штатному ключу автомобиля.

    Шаг 2: Решите, что вам нужно от системы сигнализации . Важно, чтобы у вас было представление о том, что вы хотите от вашей системы охранной сигнализации, и поиск на основе этих предпочтений. Если вам просто нужна простая система, вы можете настроить ее с небольшими затратами. Если вам нужен пульт дистанционного управления, который предупредит вас о срабатывании сигнализации и возможность удаленно запускать или останавливать двигатель, то вы можете потратить гораздо больше на продвинутую систему.

    • Примечание : Ваш ценовой диапазон будет решающим фактором, поэтому взвесьте все за и против установки системы сигнализации, прежде чем принимать решение о требуемом уровне безопасности. Очень сложные системы сигнализации могут потребовать профессиональной установки.
    Изображение: Алибаба

    Шаг 3: Прочтите руководство . После того, как вы выбрали систему сигнализации, вам необходимо прочитать руководство по системе сигнализации и все соответствующие разделы руководства по эксплуатации автомобиля.

    Прежде чем погрузиться в проект, важно спланировать всю установку. Сигнал тревоги, который не работает должным образом, не очень полезен и потенциально чрезвычайно раздражает. Перед началом установки отключите аккумулятор. Помните о любой проводке подушки безопасности, обычно заключенной в желтые крышки и разъемы. Не подключайте провода к какой-либо цепи подушки безопасности.

    Часть 2 из 4: Установка сирены

    Необходимые материалы

    Шаг 1: Место установки . Найдите металлическую поверхность, на которую можно установить сирену, ведущую к системе сигнализации. Сирена — это часть, которая на самом деле издает звук высокого тона, поэтому она должна быть в моторном отсеке и ей не должны мешать. Старайтесь держать сирену на расстоянии 18 дюймов от горячих компонентов двигателя, таких как выпускной коллектор или турбонагнетатель, направив сирену вниз, чтобы предотвратить попадание воды в деталь.

    Шаг 2: Найдите отверстие для проводов . Провод должен проходить через брандмауэр, отделяющий двигатель от салона автомобиля. Это означает либо найти уже существующее отверстие, через которое уже проходят провода, и использовать это пространство, либо просверлить отверстие в пластиковой или резиновой части брандмауэра. Это отверстие также позволит линии питания пройти от аккумулятора к «мозгу» системы сигнализации, питая ее. В эту линию рекомендуется подключить предохранитель.

    • Предупреждение : Не сверлите металл брандмауэра, если в этом нет крайней необходимости.
      Вы рискуете повредить важные компоненты и вызвать преждевременную коррозию.

    Часть 3 из 4: Подключите сигнализацию к машине

    Шаг 1: Найдите место подключения компьютера сигнализации . Используя руководство, прилагаемое к сигнализации, определите, где будет находиться «мозг» системы.

    Большинство из них необходимо подключить к ЭБУ автомобиля, чтобы считывать сигналы, относящиеся к датчикам в дверях и окнах. У некоторых сигнализаций есть собственные автономные компьютерные блоки, которые устанавливаются в моторном отсеке рядом с сиреной, но большинство из них подключены к компьютеру автомобиля и спрятаны внутри приборной панели.

    • Примечание : Общие места включают под приборной панелью со стороны водителя и за перчаточным ящиком.

    Шаг 2: Установите дополнительные датчики . Если сигнализация поставлялась с какими-то дополнительными датчиками, например датчиком удара, то теперь их можно установить там, где предлагает производитель.

    Шаг 3: Планируйте место для светодиодных фонарей . Большинство систем сигнализации оснащены каким-либо индикатором, сообщающим водителю, когда система активна. Обычно этот индикатор представляет собой небольшой светодиодный индикатор, который устанавливается где-то на приборной панели, поэтому спланируйте, где светодиод будет лучше всего вписываться.

    Шаг 4: Установите светодиодные фонари . После того, как вы определили подходящее место, просверлите небольшое отверстие и закрепите светильник на месте, подключив его к остальной части системы.

    Часть 4 из 4: Подключите аккумулятор и проверьте сигнализацию

    Шаг 1: Проверьте питание . Подсоедините линию питания к аккумулятору и дайте системе охранной сигнализации включиться. Система должна включаться при включении автомобиля.

    • Предупреждение
      : На этом этапе некоторым системам может потребоваться дополнительная калибровка, поэтому перед продолжением обязательно ознакомьтесь с руководством, прилагаемым к системе.

    Шаг 2: Проверьте систему . Подготовьте свою систему, а затем проверьте ее, чтобы убедиться, что она работает правильно. Если ваша система поставляется с пультом дистанционного управления «кнопка паники», проверьте его с помощью него, но в вашей системе нет пульта дистанционного управления, попробуйте толкнуть дверь, когда сигнализация активирована.

    Шаг 3: Свяжите свободные провода . Если система работает правильно, вы можете использовать изоляционную ленту, стяжки и/или термоусадочную пленку, чтобы связать свободные провода вместе и защитить соединения.

    Шаг 4: Закрепите провода . Поскольку провода теперь связаны вместе, закрепите мозг и провода где-нибудь внутри приборной панели. Это предотвратит столкновение с устройством, которое может привести к ненужному срабатыванию сигнализации, вызывая нежелательные страдания и беспокойство.

    После того, как система будет защищена, вероятность того, что ваш автомобиль будет украден, снижается благодаря принятым вами мерам. Установка автосигнализации — это безболезненный способ обеспечить защиту вашего автомобиля от преступников, подарить вам спокойствие и комфорт, которые дает уверенность в том, что ваш автомобиль в безопасности. Автосигнализация может показаться пугающей, особенно для новичка, но вы не должны позволять этому мешать вам установить сигнализацию и защитить себя и свой автомобиль.


    защита от кражи

    Безопасность

    Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и требуют независимой проверки. Пожалуйста, смотрите наш условия обслуживания для более подробной информации

    Отличные оценки авторемонта.

    4.2 Средняя оценка

    Часы работы

    7:00–21:00

    7 дней в неделю

    Номер телефона

    1 (855) 347-2779

    Часы работы телефона

    с понедельника по пятницу / с 6:00 до 17:00 по тихоокеанскому стандартному времени

    Сб — Вс / 7:00 — 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени

    Адрес

    Мы приедем к вам без дополнительной оплаты

    Гарантия

    Гарантия 12 месяцев/12 000 миль

    Наши сертифицированные выездные механики выполняют более 600 услуг, включая диагностику, тормоза, замену масла, плановые ТО, и приедут к вам со всеми необходимыми запчастями и инструментами.

    Получите честное и прозрачное предложение прямо перед бронированием.

    Механик со стажем?

    Зарабатывайте до

    $70/час

    Подать заявку

    Нужна помощь с вашим автомобилем?

    Наши сертифицированные мобильные механики выезжают на дом в более чем 2000 городов США. Быстрые, бесплатные онлайн-расценки на ремонт вашего автомобиля.

    ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ

    ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ

    Статьи по Теме

    Как сообщить о проникновении в автомобиль со взломом

    Когда кто-то проверяет содержимое вашего автомобиля и забирает ваши личные вещи, это серьезное нарушение вашей частной жизни. Акт взлома дома или транспортного средства с намерением совершить преступление или кражу…

    Как разблокировать радиоприемник Chevrolet Theftlock

    Theftlock Theftlock — это система предотвращения кражи, разработанная для радиоприемников марки GM с середины 1990-х годов. Эта система предназначена для блокировки радиостанции от использования в случае потери питания, либо из-за отключения, либо когда…

    Как использовать GhosTrack в качестве приложения для отслеживания транспортных средств /play.google.com/store/apps/details?id=soalib.android.location&hl=en) позволяет отслеживать множество важных вещей в вашей жизни, в том числе ваших детей и ваш автомобиль. Приложение может помочь предотвратить кражу (https://www.yourmechanic.com/article/how-to-keep-your-vehicle-safe-from-theft), позволяя вам использовать два мобильных устройства для отслеживания…

    Похожие вопросы

    Загораются индикаторы системы безопасности, АБС и обслуживания двигателя — Saturn L100 2002 года выпуска

    Здравствуйте. Мне кажется, что у вас проблемы с электрикой/компьютером в вашем автомобиле. Обычно проблема с компьютером, которая не мешает транспортному средству двигаться, позволяет продолжать движение. Большинство проблем с компьютером только мешают работе….

    После отключения аккумулятора мигают аварийная сигнализация и приборная панель, а ключ не заводит двигатель.

    Привет. Система охранной сигнализации сработала, и компьютер заблокировал систему зажигания. Снимите кабели аккумулятора (оба) на 13 минут. Пока кабели отключены, управляйте всеми компонентами автомобиля с помощью…

    Моя машина заводится, загорается индикатор угона, затем машина дергается

    Здравствуйте, и спасибо, что написали. Когда несколько датчиков и сигнальных ламп выходят из строя, виновником обычно является электрика. Вы можете начать с базовой проверки системы зарядки, которая будет включать в себя проверку аккумулятора и…

    Просмотрите другой контент

    Услуги

    Сметы

    Города

    Наша команда обслуживания доступна 7 дней в неделю, с понедельника по пятницу с 6:00 до 17:00 по тихоокеанскому времени, с субботы по воскресенье с 7:00 до 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *