Что нужно чтобы получить водительское удостоверение: Получение водительского удостоверения: документы и сроки

Содержание

Какие документы нужны для оформления водительского удостоверения? | Справка | Вопрос-Ответ

8 февраля премьер-министр России Дмитрий Медведев подписал постановление «Об изменениях в порядке замены водительских удостоверений».  Из списка обязательных документов при замене утерянного удостоверения будет исключено медицинское заключение.

В каких еще случаях медицинская справка при замене прав не требуется?

Медицинская справка при замене водительских прав не требуется в случае:

  • замены водительского удостоверения после смены фамилии
  • утраты или хищения водительских прав
  • износа или повреждения водительского удостоверения
  • получения международного водительского удостоверения

Осмотр у каких врачей нужно пройти для получения медсправки?

Чтобы оформить водительскую медицинскую справку, необходимо посетить следующих врачей:

Помимо осмотра врачей, для официального оформления справки кандидату необходимо пройти обследования:

  • ЭКГ сердца — предусмотрено формой (083-У-89)
  • электроэнцефалографию* (ЭЭГ) — отдельное исследование по требованию диспансера

В каких случаях необходимо будет получить медицинское заключение? 

Медицинское заключение останется обязательным в случаях, предусмотренных статьей 23 Федерального закона «О безопасности дорожного движения»:

  • истечение срока действия водительского удостоверения
  • подтверждение наличия у водителя изменений в состоянии здоровья, в том числе ранее не выявлявшихся медицинских показаний или медицинских ограничений к управлению транспортным средством
  • если водитель был лишён права садиться за руль в течение определённого времени из-за административных и уголовных преступлений

Какие документы нужны для получения первых водительских прав?

Чтобы получить первые водительские права после успешного окончания автошколы, вам понадобятся следующие документы:

Какие документы нужны для открытия новой категории в правах?

Чтобы открыть новую категорию в уже имеющемся водительском удостоверении, вам необходимо предоставить:

  • заявление на открытие новой категории ВУ
  • паспорт РФ
  • справка о прохождении водительской медкомиссии
  • документ, подтверждающий обучение в автошколе на новую категорию
  • квитанция об оплате госпошлины

Какие документы нужны для замены прав по истечении срока их действия?

Если у вашего водительского удостоверения истек срок действия (он сейчас составляет 10 лет), то вам необходимо его заменить. Для этого понадобится:

  • имеющееся водительское удостоверение
  • заявление на выдачу нового ВУ
  • паспорт РФ
  • справка о прохождении водительской медкомиссии
  • квитанция об оплате госпошлины

Какие документы нужны для получения международных прав?

Если вы собираетесь отправиться на машине за границу, вам может понадобиться международное водительское удостоверение. Для его получения необходимо:

  • заявление на выдачу международного ВУ
  • действующее российское ВУ
  • паспорт РФ
  • квитанция об оплате госпошлины.

* Электроэнцефалография (ЭЭГ) — методика, позволяющая регистрировать электрические потенциалы головного мозга с кожи головы. При помощи их анализа врачи получают возможность оценить функциональное состояние мозга и сделать выводы о различных аспектах его деятельности. ЭЭГ позволяет выделить:

  • эпилепсию, судорожные состояния
  • опухоли и травмы головного мозга
  • нарушения кровоснабжения мозговой ткани
  • нарушения обмена веществ в головном мозге
  • поражения при инфекциях центральной нервной системы
  • возрастные изменения в деятельности головного мозга
  • нарушения процессов сна и бодрствования
  • нарушения умственного развития у детей
  • неврозы и т. д.

Водительские права начинают выдавать 16-летним

https://ria.ru/20210401/prava-1603720666.html

Водительские права начинают выдавать 16-летним

Водительские права начинают выдавать 16-летним — РИА Новости, 31.08.2021

Водительские права начинают выдавать 16-летним

В России вступил в силу новый административный регламент проведения экзаменов на водительские права, в частности изменились правила выдачи и аннулирования… РИА Новости, 31.08.2021

2021-04-01T00:37

2021-04-01T00:37

2021-08-31T21:11

общество

москва

авто

водительские права

россия

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdnn21.img.ria.ru/images/152644/72/1526447209_0:200:2500:1606_1920x0_80_0_0_1b9e159ecfa5945248b35a3d5595dec2.jpg

МОСКВА, 1 апр — РИА Новости. В России вступил в силу новый административный регламент проведения экзаменов на водительские права, в частности изменились правила выдачи и аннулирования водительских прав. Среди изменений – теперь права смогут получить несовершеннолетние с 16-ти лет, для сдачи экзамена подростку нужно будет согласие одного из его законных представителей.Кроме того, в новом регламенте перечислены причины для аннулирования водительских прав, в их числе истечение срока действия прав, изменение персональных данных автомобилиста, приход прав в негодность, выдача их с нарушениями, выдача нового удостоверения, появления у водителя медицинских противопоказаний для вождения и его смерть.

https://ria.ru/20210401/prava-1603719263.html

москва

россия

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2021

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og. xn--p1ai/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

https://cdnn21.img.ria.ru/images/152644/72/1526447209_37:0:2500:1847_1920x0_80_0_0_96a5777d0a60526f276a477a6a46bb53.jpg

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

общество, москва, авто, водительские права, россия

Как получить водительские права в Германии | Учеба и работа в Германии | DW

В Германии можно получить права и сесть за руль уже в 17 лет, но при одном условии — сопровождать юного водителя должен кто-то из взрослых, который имеет водительское удостоверение (Führerschein). Это правило действует еще с 2005 года.

Как только подростку исполнится 18 лет, при наличии прав он может смело ездить по улицам в одиночку.

В чем отличия от обучения в автошколе в России

В немецких автошколах отсутствует часть практического экзамена, которую в России называют площадкой или автодромом, поэтому занятия после первого знакомства с автомобилем начинаются в городе. Ученик обязан взять несколько уроков вождения в разных погодных условиях и в темное время суток. Если у вас уже есть права и вы переучиваетесь в Германии, этот пункт не входит в обязательную программу. Помимо таких тренировок обязательно отрабатывается езда по автобануи дорогам вне населенного пункта, движения при различных скоростных режимах. Что касается медкомиссии, ее проходить не придется, нужно пройти только проверку зрения.

Можно ли ездить в Германии с российскими правами

Если вы путешествуете по странам Евросоюза в качестве туриста, можно арендовать автомобиль и по российским правам. Переезжаете в Германию или собираетесь остаться на продолжительный срок — будьте готовы к тому, что удостоверение придется менять. Права, выданные в другой стране, действуют в ФРГ лишь первые шесть месяцев, потом они считаются недействительными. Их могут продлить еще на полгода только в том случае, если водитель сможет доказать, что не останется в Германии дольше, чем на 12 месяцев.

С чего начать, если уже есть права

Первый шаг — выбор автошколы и регистрация в ней. После заключения договора с учебным заведением надо будет обратиться в ведомство дорожного транспорта, где вам подробно расскажут о дальнейших действиях. Дождавшись по почте официального подтверждения о том, что ваши документы приняты, можно идти в автошколу на занятия. Кроме того, понадобится пройти курс первой медицинской помощи.

Урок вождения в Германии

Как проходят занятия в немецкой автошколе

Тем, у кого уже есть водительские права, например — российские, посещать лекции необязательно, но сдавать теоретическую часть все равно придется. Никто не запрещает заглянуть на занятия, они строятся циклично и предполагают свободное посещение. В автошколе выдадут диск и доступ к онлайн-версии учебной программы для самостоятельных тренировок, стоимостью от 20 до 50 евро. Всего в системе около тысячи вопросов. Задачи можно решать как на смартфоне, так и на компьютере. Записываются на первую часть экзамена по желанию в удобное время. Кстати, тестирование можно пройти и на русском языке. После успешной сдачи стоит договориться с инструктором о начале практических занятий.

В чем особенность теоретического экзамена

На теоретическом экзамене нужно ответить на 30 вопросов, за каждый неверный ответ присуждаются штрафные баллы. Тестирование завершается при 10 штрафных баллах. Основная трудность в том, что на некоторых вопросах нужно выбрать несколько правильных вариантов ответа. Приготовьтесь к целому блоку заданий, связанных с велосипедистами на дороге, что максимально приближено к дорожному движению в Германии. Интересная особенность — ряд вопросов на экзамене связан с экологией. Кроме того, нужно знать пару формул, например, как рассчитать тормозной путь. Проверка теории обойдется приблизительно в 40 евро, в эту сумму уже входит сбор за регистрацию на экзамен.

Как строятся занятия с инструктором

Теория сдана, самое время сесть за руль. Даже если у вас большой стаж вождения, понадобится несколько практических уроков, чтобы освоить езду на высокой скорости по автобану, изучить местные особенности и чувствовать себя уверенно на самом экзамене.

Так как автошколы в Германии не очень большие, скорее всего, директор или владелец учреждения и будет вашим инструктором. Приготовьтесь к тому, что занятие обойдется в 20-60 евро. При этом минимальное количество часов вождения не установлено. Как только инструктор поймет, что вы справляетесь, вас отправят на практический экзамен.

Как принимают экзамен по вождению

Для сдачи практического экзамена требуется условное согласие инструктора, так как именно автошкола посылает заявку в Немецкое общество технического надзора TÜV. Инструкторы дорожат своей репутацией и не будут отправлять неподготовленного ученика на экзамен. Цена вопроса — 80 евро, плюс сопровождение инструктора, которое обойдется в 130 евро. За пересдачу придется выложить ту же сумму и заново договариваться с инструктором. 

Вам назначат время сдачи экзамена. В начале экзамена в машину с инструктором подсядет экзаменатор из TÜV. Автомобиль оснащен оборудованием, которое издает сигнал в случае, если инструктор дотронется до педалей. Как правило, обстановка непринужденная: люди в машине разговаривают друг с другом и иногда дают указания. При этом все контролируется до мелочей. Обычно экзамен длится около 40 минут. За это время вы должны продемонстрировать первоклассную езду по городу, автобану и дворовой зоне, а также умело припарковаться. Водительское удостоверение изготовят заранее, поэтому его можно забрать уже на следующий день в Центре обслуживания населения (Bürgeramt). С этими правами можно брать машину напрокат и водить в странах Евросоюза.

 

В какую сумму обойдется замена прав

Теоретически обучение и получение водительского удостоверения обладателю прав, полученных, например — в России или Украине, может обойтись в 750 евро, но, как показывает практика, стоит рассчитывать на сумму выше 1000 евро. В особых случаях ученики отдают до двух тысяч евро. При этом российское водительское удостоверение забирают. Если вы хотите оставить его при себе, придется найти уважительную причину и заплатить еще 100 евро.

Смотрите также:
Штрафы на немецких дорогах

  • Превышение и наказание

    За существенное превышение скорости в Германии ежегодно наказывают свыше двух миллионов водителей — штрафами и баллами в картотеке Федерального ведомства автодорожного транспорта во Фленсбурге. Этих баллов в Германии боятся больше денежных наказаний. Сгорают они нескоро. Набрал 8 баллов — лишился прав! Придется делать новые.

  • Превышение и наказание

    Превышение скорости сверх разрешенной до 20 км/ч штрафных баллов за собой не влечет, поэтому в статистике эти нарушения не учитываются. Денежные штрафы за них составляют от 20 до 70 евро. Слишком быстрая езда внутри населенных пунктов обходится дороже чем за их чертой. Превышение на 21-25 км/ч — 80 евро, один балл и месяц лишения прав, на 51-60 км/ч — 280 евро, 2 балла и два месяца лишения прав.

  • Превышение и наказание

    В населенных пунктах разрешено 50 км/ч, за их пределами на обычных дорогах — 100, если нет других знаков. На автобанах общего ограничения скорости не существует, рекомендуемая — 130 км/ч. Можно смело утверждать, что многие немцы считают свободу передвигаться по автобанам, до предела вдавив педаль газа в пол, почти своим конституционным правом. Дискуссии об ограничениях вызывают бурю возмущений.

  • Превышение и наказание

    В 2019 году в Германии произошло около 300 тысяч аварий с травмами и человеческими жертвами. Общее число погибших составило 3059 человек. Несмотря на интенсивность движения, аварии на автобанах случаются реже, чем на других дорогах, но часто — с более серьезными последствиями.

  • Превышение и наказание

    Автор этого самодельного плаката считает, что исправить или спасти лихача может только пересадка мозга. Превышение скорости — одна из наиболее частых причин временного запрета на управление автомобилем в Германии. В 2018 году эта мера применялась 464 тысячи раз. Решения о лишении прав выносились почти 93 тысячи раз — за превышение скорости, езду в нетрезвом виде, после приема наркотиков и т. д.

  • Превышение и наказание

    Слухи о возможности свободно гонять по всем автобанам сильно преувеличены. Протяженность проезжей части в обоих направлениях составляет около 25 тысяч километров. На 2300 участках длинной восемь тысяч километров действуют постоянные или временные ограничения скорости. Знаки устанавливают перед развязками, съездами-въездами, в опасных местах, для снижения шума около жилых районов, перед стройками.

  • Превышение и наказание

    Прейскурант за превышение скорости на автобанах можно изучить, стоя в пробке: 16-20 км/ч — 60 евро; 21-25 км/ч — 70 евро и один балл. Более чем на 70 км/ч — 600 евро, два балла, три месяца без прав. Вину может утяжелить нарушение дистанции. Минимальное наказание за несоблюдение дистанции составляет 25 евро, максимальное — 400 евро, 2 балла и 3 месяца лишения прав.

  • Превышение и наказание

    Радарный контроль, согласно принципам немецких ПДД, должен осуществляться в первую очередь не для наказания, а для воспитания водителей, а также на особо опасных участках с большим количеством аварий. Благие дорожно-педагогические намерения законодателей дают местным властям большой простор для интерпретаций. Штрафы поступают в местные бюджеты, что стимулирует аппетиты бургомистров и казначеев.

  • Превышение и наказание

    Штрафы, по мнению законодателей, не должны иметь привкус наглых поборов. Кроме того, во время замеров следует максимально избегать возникновения аварийных ситуаций. Поэтому на автобанах перед стационарными радарами и отрезками, где часто работают мобильные станции, положено устанавливать соответствующие таблички — «Radarkontrolle».

  • Превышение и наказание

    Предупреждения о контроле выставляют на автобанах, так как неожиданное торможение может привести к ДТП, ведь заметив радар, многие водители начинают притормаживать, а то и просто резко давят на тормоза, даже если едут с разрешенной скоростью. В населенных пунктах предупреждений о радарах не требуется.

  • Превышение и наказание

    В Германии установлено около 3500 стационарных радаров. Впрочем, техника совершенствуется. Есть системы, фотографирующие мотоциклы, то есть — со спины. Каждая установка обходится в несколько десятков тысяч евро. Корпус установки — своего рода сейф. Бывают случаи, когда водители пытаются взломать радар, чтобы изъять пленку, но безуспешно. Иногда радары делают курьезные снимки — такие или такие…

  • Превышение и наказание

    Этот снимок был сделан стационарным радаром в Гамбурге. Автомобиль значился в списке угнанных, что во многом объясняет ситуацию и намерения тех, кто в нем находился. Скорость машины составляла почти 110 километров в час при разрешенных 50.

  • Превышение и наказание

    Поступления в бюджет от каждой установки могут достигать нескольких миллионов евро в год. Один из самых известных пунктов находится на трассе A2 у Билефельда. Радарами здесь контролируют каждую полосу, а вспышки срабатывают ежеминутно. Каждый второй снимок ведет к штрафу. Годовая сумма составляет 10-12 миллионов евро.

  • Превышение и наказание

    К ответственности удается привлекать далеко не каждого нарушителя. Во-первых, не все сделанные снимки отвечают техническим и юридическим требованиям. Во-вторых, трудно получать штрафы с водителей машин с иностранными номерами. С некоторыми странами Западной Европы соглашения существуют, но восточноевропейские граждане часто остаются безнаказанными.

  • Превышение и наказание

    Иначе дела обстоят при замерах с участием полицейских, когда нарушителей тормозят через пару сотен метров после открытого или скрытого поста мобильного контроля в населенных пунктах или на обычных дорогах. Автобаны для выявления особо наглых лихачей патрулируют на неприметных машинах, оснащенных специальной техникой и системами видеозаписи. В этих случаях штрафы взимаются на месте.

  • Превышение и наказание

    Немецкие водители — большие мастера оспаривать штрафы в судах. Особенно это касается ситуаций, когда замеры проводятся мобильными станциями или ручными радарами. К их допуску и эксплуатации предъявляются очень жесткие требования, а настройка на каждом новом месте фиксируется в подробных протоколах. При этом от результата в пользу водителя вычитается возможная погрешность в 3-5 процентов.

  • Превышение и наказание

    Штрафы за превышение скорости должны выписываться в течение трех месяцев. В противном случае истекает срок давности. Например, стационарный радар в Билефельде в сутки делает около 1200 снимков. Чтобы дела не устаревали, обработкой данных занимается почти 40 сотрудников городской администрации.

  • Превышение и наказание

    В некоторых городах местные власти устанавливают, так сказать, холостые радары, не делающие фотографий. На заметных издалека табло они показывают водителю сначала скорость, а затем, в зависимости от результата, соответствующий смайлик — улыбающийся или недовольный.


Какими транспортными средствами могут управлять школьники в России?

День знаний уже на пороге, а это значит, что у родителей встает вопрос транспортировки детей в школу. Не всегда учебное заведение расположено рядом с домом. Как добраться? Вариантов несколько – пешком, на общественном транспорте или родители сами везут своих детей на машине. А как было бы прекрасно, если бы школьники смогли сесть за руль самостоятельно. Это несбыточная мечта или сегодняшняя реальность? Разберемся в этом материале.

Автомобиль

Чтобы получить водительское удостоверение с правом управлять легковым автомобилем, придется дождаться 18-летия. Учитывая, что школу заканчивают именно в этом возрасте, вполне реально, что в последнем классе ученик сядет за руль.

При этом сдать экзамены на получение прав можно уже в 17 лет. И при удачном исходе событий на совершеннолетие получить заветные «корочки». Ходили слухи, что детям разрешат садится за руль с 16 лет, но это не так – строго по достижении 18-летнего возраста.

Мотоцикл и мопед

А вот мопедами и легкими мотоциклами, чья мощность не превышает 11 кВт, а объем двигателя – 125 куб. см, можно управлять уже с 16 лет. Но для этого также необходимо сдать экзамен в ГИБДД. Поэтому в теплое время года вполне реально приехать в школу и на двухколесном транспорте. Тут надо сказать, что до 2014 года на эти категории транспортных средств водительское удостоверение не требовалось вовсе. Но после череды несчастных случаев с участием подростков, условия изменились. Именно тогда вступил в силу закон, где была введена новая категория М и подкатегория А1, а обязательным условием для водителей мопедов и легких мотоциклов стал возраст 16 лет и наличие водительского удостоверения.

Осторожно, дети!

А может ли совсем юный школьник сесть за руль? Оказывается, да. Но не все так просто, давайте разбираться. С 5 лет ребенок может пойти в автоспорт. Многие секции картинга принимают ребят именно в этом возрасте. Достигнув 7 лет – первоклашек ждут в автокроссе. А вот сесть на багги и почувствовать настоящую скорость можно уже в 10-летнем возрасте. Однако, есть условие – ездить на таких транспортных средствах можно только в специально отведенных для этого местах. На дороги общего пользования детям выезжать нельзя, даже если они становятся профессиональными гонщиками и занимают призовые места на соревнованиях.

А как у них?

Как мы выяснили, в Росси за руль легкового автомобиля можно сесть строго с 18 лет при наличии водительского удостоверения. А как обстоят дела в других странах?

США

Здесь в зависимости от штата – свои требования к кандидатам, которые хотят управлять легковым автомобилем. Но, чтобы получить полноценные водительские права, нужно пройти несколько этапов. После прохождения обучения, выдается разрешение на управление транспортным средством исключительно в сопровождении взрослого, у которого есть водительский стаж. Например, это может быть один из родителей. В ряде штатов такое разрешение выдается уже с 14 лет. Дальше получают водительские права, но с ограничениями. Для этого нужно провести за рулем в качестве ученика определенное количество часов, не попадать в аварию, а в некоторых штатах действует ограничение на передвижение в ночные часы. Также в качестве ограничений может присутствовать допустимое количество перевозимых пассажиров. Такие «промежуточные» права в зависимости от штата выдают с 14 лет и 3 месяцев до 17 лет. Полноценные водительские права, опять же, в зависимости от штата – выдают уже с 17 – 18 лет.

Австралия

В этой стране возраст выдачи водительского удостоверения тоже зависит от штата. Так же, как и в Америке, здесь есть «ученические права», которые позволяют сесть за руль в присутствии опытного взрослого. Их можно получить с 15 лет и 9 месяцев либо с 16 лет. Без присмотра наставника можно ездить с 16 лет и 6 месяцев. Но действует испытательный срок для водителей – от 2 до 4 лет.

Франция

Начать обучение искусству вождения во Франции можно уже в 15 лет. При этом сесть за руль можно без водительских прав. Но есть один нюанс – автомобиль должен быть специально переоборудован, чтобы его скорость не могла превышать 60 км/ч. Водительские права при этом выдаются с 18 лет.

Канада

В Канаде также действует американская система. «Ученические права» можно получить с 14 или с 16 лет – все зависит от региона проживания. Далее – водительское удостоверение с испытательным сроком. Через 8 месяцев можно получить права, на которые распространен испытательный срок. И уже с 18 лет можно получить «полные» права.

Как видим, в некоторых странах за руль садятся школьники в совсем юном возрасте и уже по достижении совершеннолетия неплохо управляют автомобилем. Однако во многих европейских государствах и странах бывшего СНГ распространена практика выдачи прав с 18 лет.

Фото: bfauto.ru, autodromspb.ru, vedtver.ru, drom. ru

Получение водительских удостоверений в разных странах. Правила подготовки и порядок выдачи — Биографии и справки

ТАСС-ДОСЬЕ. 3 декабря стало известно, что ГИБДД России готовит ряд нормативно-правовых актов и с октября следующего года планирует исключить сдачу экзаменов на водительские права на закрытых площадках.

ТАСС подготовил материал о правилах подготовки и проведения экзаменов на получение водительских удостоверений в ряде стран.

Австралия

Минимальный возраст для управления автомобилем в Австралии составляет 17 или 18 лет в зависимости от штата. Будущий водитель должен пройти проверку зрения и тест на знание теоретической части. Затем ему нужно наездить с инструктором не менее 75 часов, из которых 15 — в ночное время, и сдать компьютерный тест на восприятие опасности. Практический экзамен, в который входят езда по городу и демонстрация пяти маневров на низкой скорости (заезд на холм, разворот, поворот и два вида парковки), длится 45 минут. В случае провала на экзамене, пересдача возможна через 14 дней. Если водитель успешно справился с испытаниями, то он получает временные права. Затраты на их получение варьируются в зависимости от штата (в среднем они обходятся в $130). При условии езды без нарушений постоянные права выдаются через 12 месяцев автоматически.

Аргентина

Получить водительские права в Аргентине можно с 17 лет. Для этого нужно пройти тест на физическое и психическое здоровье, пройти курс теоретического и практического обучения, затем сдать экзамены. Тест на знание теории состоит из 30 вопросов (необходимо дать не менее 80% правильных ответов), на выполнение отводится 45 минут. Далее водитель должен пройти практический экзамен, в ходе которого проверяется его умение маневрировать (эта часть экзамена проводится на специальной площадке), водить в городе и парковаться. Стоимость оформления водительских прав не превышает $30.

Бразилия

Для получения постоянного водительского удостоверения в Бразилии соискатель должен быть старше 18 лет. Необходимыми условиями являются медицинское и психологическое освидетельствование. Желающий получить права должен посетить 45 теоретических занятий, по итогам которых проводится тест из 30 вопросов (должно быть больше 70% правильных ответов). Затем водителю нужно пройти не менее 25 практических занятий, четыре часа в ночное время суток и еще пять часов на автосимуляторе. После этого проводится практический экзамен в городе продолжительностью 30 минут, во время которого необходимо продемонстрировать умение трогаться на подъемах и спусках, параллельную парковку и заезд в бокс. Получение прав обойдется в сумму от $198 до $373. Все попытки пересдачи оплачиваются отдельно.

Германия

В Германии водительское удостоверение можно получить при достижении 18 лет (с 17 лет — при условии поездок с сопровождающим лицом). Для допуска к экзаменам нужно предоставить ряд документов, в том числе подтверждения об окончании автошколы (стоимость обучения там — €1 тыс.-€2 тыс.) и о прохождении курса по оказанию первой медицинской помощи. Чтобы пройти теоретический экзамен, необходимо заплатить взнос в размере €22,49. Испытание, состоящее из 50 вопросов, считается успешно пройденным, если дано не менее 80% правильных ответов. В противном случае экзамен разрешено пересдать только через две недели, вновь заплатив взнос. Практический экзамен можно сдать в течение года после теоретического. Предварительно необходимо совершить поездки на автомобиле с инструктором (минимум 12 часов). Экзамен включает поездку по городу, по автобану и ночную поездку. Длительность каждой экзаменационной поездки также зависит от категории удостоверения — от 45 до 75 минут. Размер взноса зависит от категории прав, в среднем — €90 (уплачивается при каждой пересдаче).

Индия

В Индии водительские права можно получить в 16 или 18 лет в зависимости от транспортного средства. Сначала необходимо сдать теоретический тест на знание правил дорожного движения (состоит из 15 вопросов), после чего выдается удостоверение ученика. Через месяц проводится практический экзамен по вождению. Он включает контролируемую остановку, поворот на перекрестке, параллельную парковку, маневрирование задним ходом. После его сдачи водители получают постоянное удостоверение. Затраты на получение водительских прав в Индии составляют около 200-300 рупий (около $2,7 — $4,2).

Канада

В Канаде водительские лицензии выдают власти провинций. Заявитель должен быть старше 16 лет (в провинции Альберта — старше 14 лет). Предварительно он должен пройти проверку на зрение, а также письменный тест на знания правил дорожного движения и знаков. После этого ему выдается лицензия G1, которая позволяет водить автомобиль только в сопровождении опытного водителя и в определенное время суток (с 5:00 до 0:00). Для приобретения полной лицензии G необходимо пройти два уровня обучения (G1 и G2, с интервалом 12 месяцев). На весь процесс отводится пять лет, если срок был превышен, необходимо начинать заново. Экзамены сдают в специальных центрах, подготовка к сдаче практического теста на вождение проходит на автодромах или непосредственно на дороге (под руководством опытного водителя с полной лицензией и стажем вождения четыре года). В средний срок от начала обучения до получения водительских прав составляет 20 месяцев. Стоимость обучения в канадской автошколе варьируется от 200 до 800 долларов. Оформление водительского удостоверения стоит около 160 долларов.

США

В США правила получения водительского удостоверения различаются в зависимости от штата. Они включают письменный экзамен на знание правил дорожного движения, практический тест на вождение и проверку зрения. В большинстве штатов заявители младше 18 лет и взрослые, ранее не имевшие опыта вождения, должны сначала получить удостоверение ученика (минимальный возраст для получения удостоверения ученика — 14-16 лет в зависимости от штата). По прошествии определенного срока (обычно от полугода до года) удостоверение ученика можно сменить на постоянное. Для получения постоянного удостоверения в большинстве штатов надо сдать письменный тест и практический экзамен на вождение. В некоторых штатах они сдаются одновременно. Затраты на получение водительских прав варьируются в зависимости от штата, в среднем сумма составляет $100-$200.

Турция

В Турции водительское удостоверение на право пользования автомобилем выдается гражданину не моложе 18 лет. Для получения водительских прав кандидату необходимо получить сертификат об окончании автошколы и успешно сдать экзамены: теоретическую и практическую часть (в 2019 году стоимость составляет 110 турецких лир или $19). После этого он должен предоставить (можно в электронной форме) документ удостоверения личности, медицинскую справку, справку о несудимости и квитанцию об оплате экзамена.

Франция

Во Франции права на вождение автомобиля разрешается получать с 18 лет (с 16 лет можно управлять в присутствии опытного водителя). Необходимым предварительным условием прохождения экзаменационных испытаний является минимум в 20 часов практики вождения в автошколе (готовность к сдаче экзамена определяет только инструктор). Экзамен по теории принимает специалист из дорожной полиции. Он длится 30 минут и состоит из 40 вопросов по девяти темам, среди которых проезд перекрестков, остановка и парковка, уличное движение, дорожные знаки. Каждое из заданий содержит четыре варианта ответа. Допускается совершить пять ошибок. В случае успешной сдачи теории в течение пяти лет необходимо сдать практическую часть экзамена (30 минут вождения по городу в присутствии инспектора полиции и специального государственного служащего). На это дается пять попыток. Если все они окажутся неудачными, необходимо проходить обучение заново. Обучение теории, практике в автошколе и сдача самого экзамена обходится примерно в €1200-€1700.

Япония

В Японии минимальный возраст для получения лицензии на право управления автомобилем составляет 18 лет. Все японские центры выдачи водительских прав находятся в ведении Национального полицейского управления. Водительские удостоверения делятся на три типа — обычное, специальное (для водителей такси, автобусов, коммерческих перевозок и т. д.) и временное (ученическое). Желающему получить права необходимо пройти обучение в автошколе, проверить зрение и слух, а также сдать письменный тест и практический экзамен. Теоретический экзамен состоит из 100 вопросов, он считается успешно пройденным при условии не менее 90 правильных ответов. На сдачу отводится 120 минут. Затем проводится экзамен по вождению на автодроме, который представляет собой полную имитацию города, со всеми знаками, перекрестками, светофорами, ж/д переездами и т. д. Стоимость обучения составляет около $3 тыс. 

Как получить водительские права?

Приобретая автомобиль, каждый владелец планирует его использовать. То есть — уверенно чувствовать себя за рулем и управлять своим «железным конем» на законных основаниях. А для этого необходимо пройти обучение и получить водительские права.

Для сдачи экзамена в ГИБДД нужно собрать стандартный пакет документов, сдать теорию и практику. Но перед этим необходимо научиться водить автомобиль. Существует несколько путей к достижению заветной цели. Можно пройти обучение в автошколе, обратиться к частному инструктору или научиться вождению самостоятельно.

Обучение в автошколе

Стандартная программа обучения в автошколе на права категории В включает в себя минимум 206 часов теории и 32 часа вождения.
Плюсы этого варианта — программа, созданная с учетом всех основных положений ПДД, важных навыков и типичных ситуаций на дорогах. Выпускник автошколы хорошо осведомлен о деталях приема экзамена в конкретном подразделении ГИБДД. Он чувствует поддержку инструктора и одногруппников и обычно имеет возможность сдать экзамен на том автомобиле, на котором обучался вождению и т.д. Получить заветное водительское удостоверение или «права» несложно!

К минусам этого способа можно отнести недостаточную гибкость системы обучения, преобладание теории над практикой, большие временные затраты и не всегда удобный график.

Десять-пятнадцать лет назад остро стояла проблема плохого состояния учебных автомобилей. Сегодня это неактуально. Автошколы, как правило, имеют собственный автопарк, состоящий из пусть и не самых «крутых», зато современных автомобилей в неплохом техническом состоянии.
Решить вопрос технического состояния учебных ТС оказалось проще, чем найти хороших специалистов. Зарплаты автоинструкторов не слишком велики, работа у них сложная и нервная. Неудивительно, что наряду с энтузиастами своего дела в автошколах чаще, чем хотелось бы, работают случайные люди. Повезет ли вам с инструктором — неизвестно.

Нередко в числе преимуществ автошкол упоминают наличие тренажеров. На самом деле, тут все не так однозначно. Тренажер помогает приобрести первичные навыки вождения в спокойной обстановке. Но он же может приучить вас к ложному чувству безопасности и безнаказанности, которое после интенсивных занятий на тренажере иногда сохраняется и в реальных дорожных условиях.

На что нужно обращать внимание, выбирая автошколу:

  • Наличие действующей лицензии, в которой указано, что автошкола имеет право осуществлять подготовку водителей категории В.
  • Оформление договора. В документе должно быть прописан общий срок и стоимость обучения, количество часов теории и практики, наличие и стоимость дополнительных услуг (например, дополнительных часов вождения) и ответственность автошколы. Договор должен быть скреплен круглой печатью и подписями сторон.
  • Наличие кассового чека или другого платежного документа.
  • Состояние автопарка.
  • Степень свободы обучаемого при выборе удобного для него расписания.
  • Возможность замены инструктора.
  • Особенности оформления страховки на машину. В договоре ОСАГО должно быть указано, что данное ТС является учебным автомобилем. Такая формулировка поможет избежать конфликтов в случае аварии (при управлении обычным ТС ответственность несет водитель, даже если у него нет ВУ; при управлении учебным автомобилем ответственным лицом является инструктор).
Обучение у частного инструктора

Получить водительские права можно и без участия автошколы, экстерном, но не без помощи наставника.
Несомненный плюс этого варианта — сочетание индивидуального подхода с большим практическим опытом обучающего. Частный автоинструктор знает стандартную программу. Вместе с тем, он не ограничен жесткими рамками. Он может составить план обучения с учетом особенностей будущего водителя, «отработать» все сложные моменты и т.д.

Уровень частных инструкторов, как правило, более высок по сравнению с инструкторами автошколы. Они работают на себя, заинтересованы в сохранении и упрочении собственной репутации и, как следствие – в качестве подготовки обучаемого. Не будем забывать и об одном из самых ценных ресурсов — времени. Частный инструктор готов идти навстречу  будущему водителю и планировать занятия, исходя из его занятости, рабочего графика и т.д. Возможности автошколы в этом плане сильно ограничены.

Итак, при обращении к частному инструктору мы получаем высокий уровень психологического комфорта, качественное обучение, удобный график, любое желаемое количество часов вождения и индивидуальный подход. А есть ли недостатки у этого способа?

Многое зависит от того, как к такому способу обучения относятся экзаменаторы-сотрудники конкретного подразделения ГИБДД. Впрочем, явное предубеждение к ученикам частных инструкторов — это миф. Если вы будете уверенно вести себя за рулем и произведете благоприятное впечатление на экзаменатора, способ вашего обучения наверняка покажется ему несущественным. А вот если вы будете нервничать и совершать глупые мелкие ошибки, не исключено, что к вам отнесутся менее лояльно, чем к выпускникам автошколы.

Другие недостатки этого варианта — невозможность сдать вождение на привычном автомобиле и необходимость самостоятельно изучать теорию. Впрочем, последнее для многих недостатком не является — при некотором усердии ПДД и билеты можно изучить самостоятельно. А, если вы не сможете самостоятельно разобраться в каком-то вопросе, всегда можно проконсультироваться у инструктора.

На что нужно обращать внимание, выбирая частного автоинструктора:

  • Наличие действующей лицензии, в которой указано, что инструктор имеет право обучать водителей категории В.
  • Наличие официального договора с указанием стоимости обучения и ответственности обучающего. Количество часов в данном случае определяется по договоренности. Если инструктор является индивидуальным предпринимателем, он может работать как с печатью, так и без нее. При отсутствии печати достаточно скрепить договор двумя подписями.
  • Приняв деньги, инструктор обязан выдать вам кассовый чек или другой платежный документ.
  • Автомобиль должен находиться в хорошем техническом состоянии и быть оборудован в соответствии с требованиями ПДД к учебным автомобилям.
  • Как и в случае с автошколой, в страховом полисе ОСАГО должно быть указано «учебный автомобиль».
Самостоятельное обучение

Согласно п. 21.1 ПДД, выступать в роли инструктора может только человек, у которого есть водительское удостоверение необходимой категории и документ, подтверждающий его право обучать вождению (Постановление Правительства РФ №67 от 24.01.2001). В соответствии с п. 5 Основных положений учебный автомобиль должен иметь опознавательный знак 9. 5 «Учебное транспортное средство», дополнительное зеркало заднего вида, а также дополнительные педали тормоза и привода сцепления (п. 21.5 в редакции Постановления Правительства РФ №67 от 24.01.2001)
Таким образом, обучение на необорудованном автомобиле, а также обучение без лицензии является прямым нарушением ПДД. Поэтому в качестве полноценного варианта самостоятельную подготовку рассматривать не стоит.

Какой способ обучения выбрать – решать вам. Но, какой бы вариант вы не предпочли, к выбору стоит отнестись серьезно. Ведь от этого зависит не только успешная сдача экзамена, но и уверенное, безопасное вождение после получения заветных прав.

Постскриптум

Получить водительские права при желании легко, но нужно помнить, что заветная карточка не только наделяет вас привилегиями, получая водительское удостоверение, вы берете на себя и самые серьезные обязанности, главная из которых — оставить других участников дорожного движения живыми и здоровыми.

лучить водительские права при желании легко, но нужно помнить, что заветная карточка не только наделяет вас привилегиями, получая водительское удостоверение вы берете на себя и обязанности.

Экзамен на права остается неизменным до 1 апреля 2021 года — Российская газета

Экзамены на получение водительского удостоверения в Госавтоинспекции останутся без изменений до следующего года. А именно до 1 апреля. Соответствующее постановление правительства вступило в силу 11 мая.

Напомним, что с 1 октября этого года порядок получения прав у кандидатов в водители должен был измениться. Вместо трех экзаменов им предстояло сдавать только два. Но теперь это кажущееся упрощение процедуры отодвинули. Связано это с тем, что в результате санитарно-эпидемиологических мер многие автошколы приостановили свою работу. То есть не набирают новых учебных групп. Процесс подготовки водителей подорван. Когда закончится вся эта история, пока никому не известно. Но уже понятно, что новые группы, которые должны готовиться в соответствии с новыми правилами приема экзамена, надо набирать уже сейчас. Увы, этому препятствуют нынешние карантинные меры. Таким образом, к моменту вступления в силу постановления правительства, устанавливающего новые требования к экзаменам на права, ни кандидаты в водители, ни сами автошколы не будут подготовлены к изменениям. Поэтому и принято решение о переносе сроков вступления в силу реформы приема экзаменов на права.

Напомним, что сейчас кандидатам в водители приходится сдавать три экзамена. Первый экзамен — теория, которая проверяется в кабинете по электронным билетам с помощью компьютеров. Второй — навыки управления. Это испытание проходит на закрытой площадке или автодроме. Здесь кандидаты должны показать, что они умеют тронуться с места, развернуться, заехать в гараж, припарковаться и тронуться в горку. Третий экзамен — умение управлять в городе в потоке машин. При этом еще требуется выполнять команды экзаменатора.

Но теперь уже с 1 апреля 2021 года вступит в силу та часть постановления правительства, которая предусматривает полную отмену экзамена на проверку навыков управления автомобилем. Как показывает статистика, менее всего аварий происходит при парковке или заезде в гараж. И уж во всяком случае такие ДТП не несут угрозы жизни и здоровью граждан. В то же время начинающие водители часто попадают в аварии из-за нарушения правил проезда перекрестков, непредоставления преимущества в движении, несоблюдения дистанции. А насколько хорошо человек умеет управлять автомобилем, можно выявить только в условиях городского движения.

Как рассказал начальник управления надзорной деятельности Госавтоинспекции МВД России полковник полиции Роман Мишуров, уходит один экзамен, на котором кандидатов в водители проверяли на то, что на аварийность никак не влияет.

Начинающие водители часто попадают в аварии из-за нарушения правил проезда перекрестков, непредоставления преимущества в движении, несоблюдения дистанции

— Площадка — не показатель того, что человек умеет водить автомобиль, — поясняет Роман Мишуров. — Медведя в цирке тоже учат водить велосипед на арене и выполнять различные упражнения. А выпусти его в город, так его тут же собьют. Нам же нужно убедиться в том, что кандидат в водители умеет ездить в городе, где опасности поджидают на каждом шагу, что он не будет создавать аварийные ситуации и не станет причиной или жертвой автоаварии.

Для кандидатов в водители отмена этого экзамена — даже выигрыш во времени. Ведь как ни крути, а на один экзамен требуется потратить день. Но когда это вступит в силу, то подготовленным кандидатам потребуется только два посещения ГИБДД для сдачи экзаменов.

Впрочем, для тех, кто хочет получить права на мопед, мотоцикл или квадроцикл, практический экзамен по-прежнему будет проводиться именно на площадке. Для всех остальных он может начинаться с площадки или закрытой территории, где инспектор проверит навыки водителя, и продолжится уже в городских условиях. Или сразу вождение начнется в городе. Причем инспекторы будут проверять умение кандидата совершать обгон и опережение на дороге, а также движение с максимальной разрешенной скоростью.

Напомним, что уже вступила в силу та часть постановления, которая предусматривает обучение кандидатов в водители на автомагистралях. Чтобы не получалось так, что человек обучился, получил права, а потом выезжает на магистраль и теряется. Ведь на таких скоростях он еще не ездил.

Кроме того, больше не будет утвержденных маршрутов экзаменов, то есть натаскать кандидатов в водители на соответствующий маршрут станет невозможно. Будет установлен перечень дорог и территорий, на которых проводятся практические экзамены. Таким образом, заранее экзаменационный маршрут известен не будет.

Такого экзамена, как «площадка», больше не будет. Фото: Сергей Михеев

— Это исключит его «заучивание наизусть», — поясняет Роман Мишуров. — Сейчас маршруты заранее известны, и их всего три. По новым правилам, маршруты будут свободными — будут определены лишь границы квартала, в рамках которого курсант будет двигаться так, как попросит инспектор.

Также будут уточнены сроки проведения повторных экзаменов, если кандидат не сдал с первого раза. Кандидату в водители, не сдавшему теорию, назначат следующую попытку не ранее чем через 7 дней, но и не позднее чем через 30 дней. Не сдавшему теорию с третьей попытки повторный заход на экзамен назначат уже не ранее чем через месяц, но не позднее чем через три месяца. Не сдавшему практику с первого раза вторая попытка будет назначена не ранее чем через 7 дней, но не позднее чем через 60 дней. После провала третьего практического экзамена следующую попытку назначат не ранее чем через месяц, но не позднее 3 месяцев.

По новым правилам, маршруты будут свободными — будут определены лишь границы квартала, в рамках которого курсант будет двигаться так, как попросит инспектор

Довольно важный пункт: результат экзамена можно будет аннулировать. Например, если кандидат в водители его обжалует или будут выявлены нарушения в его проведении. Но это можно сделать только до выдачи водительского удостоверения. При аннулировании результата будет назначен новый экзамен.

Появилось еще одно условие, когда кандидату в водители, успешно сдавшему экзамены, не будет выдано водительское удостоверение. Если водитель был лишен прав, и срок лишения уже истек, но он не выполнил условия возврата водительского удостоверения, например не прошел проверку знаний правил или не оплатил штраф, то новое водительское ему не выдадут до тех пор, пока эти условия не будут выполнены.

Также кандидат в водители не будет допущен к экзамену, если выяснится, что в период его обучения в автошколе у учебного заведения не было лицензии на такую деятельность.

Но повторим: все эти изменения вступят в силу только 1 апреля 2021 года. Эта отсрочка позволит автошколам перестроиться под новые правила игры. А также даст время для разработки и утверждения документов, которых пока не хватает для приема экзаменов по-новому. В частности, нового административного регламента.

Впрочем, этим реформа подготовки водителей не заканчивается. В настоящее время готовятся поправки в закон о безопасности дорожного движения. Сейчас обучаться управлять легковушкой или грузовиком можно с 16 лет. А сесть в качестве ученика за руль автобуса, троллейбуса или трамвая — с 20 лет. Поправка в закон допускает, что те, кто сдал экзамены на право управления легковым авто, могут получить права в 17 лет в том случае, если будут управлять автомобилем до 18 лет вместе с опытным сопровождающим. Условия такого управления и требования к сопровождающему будут установлены правительством.

Также поправки в закон изменят порядок получения прав на автобусы. Получить их смогут только те, у кого есть стаж управления другими категориями: «В» или «С» или «С1», «D1». Единственное исключение — водители, которых готовят для службы в армии.

Сейчас обучиться и получить права на автобусы может любой желающий, даже если он вообще никаким транспортом до этого не управлял. Это при том, что ему предстоит возить пассажиров в большом количестве.

Практический экзамен может начаться с площадки, и продолжится в городских условиях. Фото: Сергей Михеев

Напомним, что допуск к управлению автобусами только при наличии стажа был еще в СССР. В Германии без опыта вождения легкового автомобиля также не открыть категорию «D». Категория «В» там базовая. Не имея ее, можно получить права только на мотоцикл.

Еще одна важная особенность поправок в закон — это разрешение управлять составами транспортных средств низших категорий, если у водителя есть высшая. Например, если у водителя открыты категории «В», «С» и «Е» к «С», то он может управлять легковым автомобилем, грузовиком, а также грузовиком с прицепом. А управлять легковым автомобилем с тяжелым прицепом уже не может. Для этого ему надо пройти обучение и сдать на права категории «Е» к «В». Согласитесь, что это несколько странно. Поэтому МВД и предлагает, что при получении категории «Е» к «С» можно управлять легковым автомобилем с прицепом, если открыта категория «В».

Надо сказать, что возвращение к тем практикам, которые были когда-то отменены, становится обыденным явлением. Так, например, в профессиональном сообществе обсуждается привязка учебных групп автошкол к конкретному подразделению Госавтоинспекции. Напомним, что сейчас кандидат, обучившись в автошколе и получив на руки свидетельство о получении профессии «водитель», может сдавать экзамен на водительское удостоверение в любом подразделении.

Предлагается сделать так, чтобы кандидат в водители сдавал экзамен в группе от автошколы в том подразделении, к которому «привязана» автошкола. Это позволит снизить коррупционные риски, а заодно усилить контроль за автошколами. Ведь тогда будет точно известно, сколько учеников она обучает. И может ли она столько обучать. Это также сильно затруднит торговлю свидетельствами об окончании автошколы, без которых на экзамен в ГИБДД не попасть.

Напомним, что после того, как автошколы отвязали от Госавтоинспекции, некоторые не особо порядочные автошколы собирали деньги с кандидатов в водители, непонятно, как и чему их обучали, а потом отправляли сдавать экзамены, как бы после самоподготовки. Понятно, что за качество обучения они не отвечали. Когда самоподготовленных перестали допускать до экзаменов, те же недобросовестные автошколы начали торговать свидетельствами о прохождении обучения, а затем о получении профессии «водитель».

После вступления в силу в ноябре 2014 года новых правил проведения проверки знаний и умений кандидатов при минимальном снижении количества проведенных ГИБДД экзаменов количество выданных водительских удостоверений значительно сократилось. В 2015-м было проведено 7,8 миллиона экзаменов и выдано 1 миллион 850 тысяч водительских удостоверений. В 2019 году проведено 8,1 миллиона экзаменов. Но выдано уже 1,3 миллиона прав. При этом, если в 2015-м кандидаты в водители в среднем сдавали 4,2 экзамена, то в 2019-м — уже 6,2.

Те, кто сдал экзамены на право управления легковым авто, смогут получить права в 17 лет, если будут управлять автомобилем до 18 лет вместе с опытным сопровождающим

Привязка автошколы к подразделениям позволит усилить контроль за подготовкой водителей. А также позволит ввести еще и ответственность автошколы за качество подготовки. Если кандидат сдал все внутренние экзамены в автошколе на «отлично», получил свидетельство о профессии «водитель», то почему он не может сдать экзамен в ГИБДД? Значит, автошкола должна его доучить, а не отправлять неподготовленного кандидата сдавать экзамен на водительское удостоверение.

Также экспертами высказывается мнение о необходимости в дальнейшем разработки новой системы оценки кандидатов в водители, в частности изучаются практики разных стран.

Пока неизвестно, когда будет скорректирован закон о безопасности дорожного движения. Но основные изменения в прием экзаменов, не требующих поправок в закон, начнут действовать с 1 апреля следующего года.

Материал подготовлен в рамках реализации федерального проекта «Безопасность дорожного движения» национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».

Нью-Йорк DMV | Получите водительские права

Жители штата Нью-Йорк в возрасте 16 лет и старше могут подать заявление на получение водительских прав в штате Нью-Йорк.

Шаг 1. Определите, какой класс и тип лицензии вам нужен.

Класс

См. Информацию о классах водительских прав.


Тип
  • Стандарт
    • с 3 мая 2023 г., не допускается к посадке на внутренний (в пределах США) рейс или в некоторые федеральные здания.
    • На лицевой стороне имеется надпись «НЕ ДЛЯ ФЕДЕРАЛЬНЫХ ЦЕЛЕЙ»
  • REAL ID
    • может использоваться для посадки на внутренний (в пределах U.S.) рейс
    • имеет белую звезду в черном круге спереди.
  • Enhanced
    • может использоваться для посадки на внутренний рейс (в пределах США) Канада, Мексика и некоторые страны Карибского бассейна
    • имеет флаг США на передней панели.
    • стоит дополнительно 30 долларов.

Узнайте больше о документах Enhanced, REAL ID и Standard.

Шаг 2: Получите разрешение на обучение

Прежде чем вы сможете получить лицензию, вы должны подать заявление на разрешение на обучение в офисе DMV и пройти письменный тест.Вы можете подготовиться, прочитав Руководство для водителя штата Нью-Йорк и пройдя практические тесты.

Узнайте, как получить разрешение на обучение.

См. Расположение, инструкции и информацию о резервировании вашего DMV

Шаг 3: Практикуйтесь вождения и пройдите предварительный курс лицензирования

Если у вас есть разрешение на обучение, вы должны пройти практику вождения под присмотром, и вы должны пройти предварительный лицензионный курс или курс обучения вождению, прежде чем вы начнете дорожный тест.

Найдите автошколу, чтобы попрактиковаться в вождении с инструктором.

Узнайте, как пройти предварительный курс обучения и подготовиться к экзамену по дороге.

Шаг 4. Пройдите дорожный тест

После дорожного теста экзаменатор даст вам инструкции о том, как получить результаты вашего теста. Если вы пройдете тест, временная лицензия , которая позволяет вам управлять автомобилем, будет доступна в Интернете. Сохраняйте временную лицензию вместе с разрешением на обучение фотографии до тех пор, пока новая лицензия не будет доставлена ​​по почте (примерно через 2 недели).

Узнайте, как запланировать и пройти дорожный тест.


Сборы

Сборы зависят от того, на что вы подаете заявление, вашего возраста и места проживания. Используйте таблицу комиссионных, чтобы оценить размер комиссии.

Заменить, обновить, восстановить или обменять


Заменить

Узнайте, как заменить потерянную, украденную или уничтоженную лицензию.

Продлить

Узнайте, как продлить лицензию.


Восстановить

Узнайте, как восстановить права на вождение и повторно подать заявку на получение прав после отзыва.

Обменять водительские права другого штата

Если вы из другого штата, узнайте, как обменять водительские права другого штата. Если вы едете сюда из другой страны (из-за границы), ознакомьтесь с информацией о посещении или переезде в Нью-Йорк.

Если вам меньше 18 лет

Закон о градуированных лицензиях

Если вам меньше 18 лет или вы являетесь родителем водителя младше 18 лет, очень важно, чтобы вы понимали дипломированный водитель Закон о лицензиях (GDL) и ограничения для водителей младше 18 лет.

Лицензия для пожилых людей до 18 лет

Если вам 17 лет, вы имеете право на получение водительских прав для пожилых (класс D или M), если у вас есть младшие водительские права или ограниченные младшие водительские права и вы прошли утвержденный государством курс обучения водителей в средней школе или колледже. Чтобы изменить свою младшую лицензию на старшую, принесите свою младшую лицензию и свидетельство об окончании студента (MV-285), которое вы получили от своего инструктора, в офис DMV. Вы должны вернуть свой сертификат и младшую лицензию, чтобы получить старшую лицензию.Если вы не измените свою младшую лицензию на старшую лицензию, вы подпадаете под ограничения для младших водителей до достижения 18-летнего возраста, даже если вы несете с собой свидетельство о прохождении курса. Вы также можете передать свидетельство о допуске к экзамену на получение лицензии лицензиату на экзамене.

Когда вам исполнится 18 лет

Если вы не имеете права на получение лицензии для пожилых людей до того, как вам исполнится 18 лет, вы автоматически получите лицензию для пожилых людей по почте, когда вам исполнится 18 лет.

Дополнительная информация


Испытательный срок для новых водителей

После прохождения дорожного экзамена или восстановления отозванных водительских прав у вас будет 6-месячный испытательный срок. В течение этого времени действие вашей лицензии будет приостановлено на 60 дней, если вы будете осуждены за любое из следующих

  • превышение скорости
  • участие в соревновании на скорость
  • безрассудное вождение
  • после слишком близкого
  • использования мобильного телефона
  • использования портативного электронного устройства (например, смартфона, планшета, GPS или MP3-плеера)
  • любые 2 других нарушения движения

По окончании приостановки у вас будет второй испытательный срок в 6 месяцев.

Если вас признают виновным в одном из вышеуказанных нарушений (или двух других нарушениях) в течение второго испытательного срока, ваша лицензия будет аннулирована как минимум на 6 месяцев. По окончании отзыва вы должны отбыть еще 6 месяцев испытательного срока.

Ваша первая лицензия действительна в течение 5 лет

Для водительских прав класса D, класса DJ и класса E срок действия вашего разрешения на обучение становится датой истечения срока действия ваших водительских прав.Вместе разрешение на обучение и водительские права действительны в течение максимум 5 лет . Когда вы подаете заявление на получение разрешения на обучение и водительских прав, вы платите сбор за период действия документов.

Например, разрешение на обучение, выданное вам в 2014 году, будет действовать до вашего дня рождения в 2019 году. Вы платите сбор за документ, действительный в течение 5 лет. Если вы сдадите дорожный экзамен в 2017 году, ваши водительские права истечут в 2019 году. Срок действия ваших водительских прав остается неизменным.Когда вы переходите с младшей лицензии класса DJ на старшую лицензию класса D, дата не меняется.

Водители из других стран

Вы можете водить автомобиль в штате Нью-Йорк с действующими водительскими правами из другой страны. Вам не нужно подавать заявление на получение водительских прав штата Нью-Йорк, если вы не стали резидентом штата Нью-Йорк.

Если вы решите получить водительское удостоверение в Нью-Йорке (следуя инструкциям на этой странице), при сдаче дорожного теста вы должны передать свое иностранное водительское удостоверение экзаменатору дорожного испытания DMV.

Все еще не нашли то, что искали?

См. Список всех тем о водительских правах.

Получение водительских прав — California DMV

Когда вы подаете заявление на получение оригинала Калифорнийского DL, вы должны предоставить приемлемые документы, подтверждающие вашу личность / дату рождения, место жительства, и указать ваш номер социального страхования (SSN), если вы имеете на это право. Когда требуется документ, за исключением подтверждения места жительства, соблюдайте следующие требования:

  • Предоставьте заверенную копию или оригинал документа, срок действия которого еще не истек..
  • Предоставьте документ, содержащий оттиск печати или оригинал оттиска, если применимо.
  • Не , а предоставлять фотокопию. Ксерокопия разрешена для документов о проживании.
  • Do не представляют самоламинированные карты или документы; однако DMV может принимать ламинированные или металлические карты SSN.

Если вы предъявите документ, удостоверяющий личность, срок действия вашей карты DL / ID может истечь в тот же день, что и ваш документ, удостоверяющий личность. Если имя в вашем документе отличается от имени в заявлении на получение водительских прав и удостоверения личности, вы также должны принести приемлемый документ с истинным полным именем.Ваш отпечаток пальца, подпись и фотография также будут сняты (см. Раздел «Требования к заявлению на получение базовых водительских прав класса C» ниже). Для любой другой транзакции с DL / ID-картой вы должны предъявить удостоверение личности с фотографией.

  • Примеры приемлемых документов, удостоверяющих личность, включают: свидетельство о рождении в США, паспорт США, удостоверения личности вооруженных сил США, свидетельство о натурализации, карту постоянного жителя или заграничный паспорт с действующей формой I-94. Срок действия формы I-94 должен быть более 2 месяцев с даты вашего посещения полевого офиса.
  • Примеры документов, подтверждающих подлинное полное имя, включают: документы об усыновлении, содержащие ваше официальное имя в результате усыновления, документы об изменении имени, содержащие ваше юридическое имя до и после, свидетельство о браке, свидетельство или регистрационный документ, подтверждающий формирование семейное партнерство или документ о расторжении брака, содержащий ваше официальное имя, в результате решения суда.
  • Примеры приемлемых документов о проживании включают: счет за коммунальные услуги (включая мобильный телефон), страховые документы, право собственности или регистрацию в Калифорнии на транспортное средство или судно, или запись финансового учреждения.Родитель, законный опекун или ребенок могут использовать свидетельство о рождении, а супруг (а) или домашний партнер может использовать свидетельство о браке или свидетельство о регистрации домашнего партнера, чтобы отследить свои отношения с человеком, которому были адресованы приемлемые документы о проживании.

Полный список допустимых документов доступен на www.dmv.ca.gov.

Закон о REAL ID

Как Закон о реальном удостоверении личности влияет на жителей Калифорнии

С 1 октября 2020 года федеральное правительство потребует, чтобы ваша карта DL / ID соответствовала требованиям REAL ID, если вы хотите использовать ее в качестве удостоверения личности для посадки в самолет для внутренних рейсов или входа на военные базы и большинство федеральных объектов.

Если у вас есть паспорт США, паспортная карточка, военный билет или другой вид удостоверения личности, утвержденного Управлением транспортной безопасности (TSA), эти документы все равно будут приняты для посадки в самолет. Федеральный закон 2005 г. REAL ID был принят в ответ на события 11 сентября. Для получения дополнительной информации о Законе о РЕАЛЬНЫХ удостоверениях личности посетите веб-сайт Министерства внутренней безопасности www.dhs.gov.

Нужен ли мне НАСТОЯЩИЙ ID?

Карта REAL ID DL / ID, соответствующая федеральным требованиям, не является обязательной.

Если у вас есть действующий паспорт или паспортная карточка США, военный билет или другое удостоверение личности, утвержденное на федеральном уровне, вы можете использовать его в качестве удостоверения личности, чтобы пройти контрольно-пропускной пункт TSA в аэропортах по всей стране и в любое время посетить охраняемое федеральное здание или военный объект. .

Если вы знаете, что не собираетесь садиться на внутренний рейс или посещать безопасный федеральный объект или военную базу, вам не нужна карта DL / ID, соответствующая REAL ID.

Вам не нужна карта DL / ID, совместимая с REAL ID, для выполнения любого из следующих действий:

  • проезд.
  • Голосовать.
  • Подайте заявление или получите федеральные пособия (по делам ветеранов, Управление социального обеспечения (SSA) и т. Д.).
  • Укажите федеральное учреждение, для которого не требуется удостоверение личности (например, почтовое отделение).
  • Посетите больницу или получите спасательные услуги.

Как подготовиться к подаче заявления на получение НАСТОЯЩЕГО удостоверения личности?

Чтобы подать заявление на получение карты REAL ID, вы должны сделать следующее:

  • Предоставьте удостоверение личности, например свидетельство о рождении или паспорт.
  • Предоставьте 2 документа о проживании в Калифорнии.
  • Предъявите подтверждение вашего SSN, если вы соответствуете критериям.
    • Вы можете запросить замену карты социального обеспечения на сайте www.ssa.gov.

Полный список приемлемых документов, соответствующих требованиям REAL ID, см. На веб-сайте DMV.

Женат, разведен или изменили имя?

Возможно, вам потребуется предоставить документ об изменении имени.

Документ (-ы) об изменении имени, например свидетельство о браке, может потребоваться для выдачи карты DL / ID, соответствующей REAL ID, на ваше настоящее полное имя.Если имя в вашем документе, удостоверяющем личность, отличается от имени, которое вы указали в своем заявлении, вы должны предоставить документ, подтверждающий ваше настоящее полное имя. Например:

  • Документы об усыновлении, содержащие юридические имена в результате усыновления.
  • Документ об изменении имени, который содержит официальное имя до и после изменения имени.
  • Свидетельство о браке.
  • Сертификат, декларация или регистрационный документ, подтверждающий создание домашнего партнерства.
  • Документ о расторжении брака / семейного партнерства, содержащий юридическое имя, в результате судебного разбирательства.

Требования к приложению для получения базовых водительских прав класса C

Чтобы подать заявление на получение DL класса C, вы должны:

  • Отправьте заполненную и подписанную форму заявления на получение водительских прав и удостоверения личности (DL 44 / eDL 44). EDL44 можно заполнить заранее онлайн. Подписание этой формы означает, что вы соглашаетесь пройти химический тест для определения содержания алкоголя или наркотиков в вашей крови по запросу сотрудника службы безопасности.Если вы откажетесь подписать это заявление, DMV не выдаст разрешение или DL.
  • Предъявите приемлемый документ (ы), удостоверяющий вашу личность и дату рождения.
  • Укажите свое настоящее полное имя.
  • Предъявите приемлемый документ (-ы) о проживании, если у вас никогда не было калифорнийской DL / ID-карты.
  • Укажите свой SSN, если вы соответствуете критериям, который будет электронно подтвержден SSA.
  • Оплатить невозмещаемый регистрационный сбор. Плата действительна в течение 12 месяцев. (Если все требования не будут выполнены в течение 12 месяцев, заявка станет недействительной, и вы должны будете подать заявку повторно.)
    • Позволяет по 3 попытки пройти каждый из требуемых тестов знаний. (Если вы не пройдете тест знаний 3 раза, заявка станет недействительной, и вы должны будете подать заявку повторно.)
    • Позволяет вам 3 попытки пройти экзамен по вождению.

Если вы не сдали экзамен по вождению, вы должны заплатить 7 долларов за повторный тест за последующие тесты и назначить экзамен по вождению на другой день. Если вы не сдадите экзамен по вождению 3 раза, заявка станет недействительной, и вы должны будете подать заявку повторно.

  • Пройдите проверку зрения. Вы должны иметь возможность пройти проверку зрения с корректирующими линзами или без них с остротой зрения выше 20/200 хотя бы на один глаз без использования биоптической телескопической линзы или аналогичного биоптического устройства для соответствия минимальному стандарту остроты зрения (CVC). §12805 (б)).
  • Сделайте снимок.
  • Сделайте скан отпечатка пальца.
  • Подпишите свое имя.

Обычные водительские права

Что такое обычная лицензия (класс D)?

Лицензия класса D — это обычные водительские права, необходимые для управления легковым транспортным средством.

Транспортное средство класса D определяется как любое транспортное средство или любая комбинация транспортных средств с полной массой 26000 фунтов или меньше, при условии, что:

  1. Транспортное средство не используется для перевозки опасных материалов, которые по закону должны иметь специальные таблички.
  2. Транспортное средство не предназначено для перевозки более пятнадцати пассажиров, включая водителя, или
  3. Автомобиль не является школьным автобусом, который используется для перевозки детей в школу и обратно за компенсацию.

Как правило, большинство соискателей водительских прав штата Теннесси будут операторами обычных легковых автомобилей, пикапов или фургонов. Руководство по водительскому удостоверению предназначено для предоставления информации, необходимой для получения лицензии класса D.

Если транспортное средство используется для любой из этих целей, водитель должен получить коммерческое водительское удостоверение.

Какие документы вам нужно будет принести?

Для получения обычных водительских прав класса D вам потребуется:
Для получения водительских прав класса H Hardship вам потребуется:
  • Необходимые документы
  • Письмо-одобрение Hardship с указанием разрешенных маршрутов и времени вождения.Это должен быть оригинал письма от Департамента безопасности штата Теннесси.
Если вам меньше восемнадцати (18) лет, вам потребуется:
Дополнительные требования

Для получения водительских прав штата Теннесси впервые, когда заявителю не исполнилось 18 лет, требуется подтверждение предыдущего опыта вождения. Заявитель должен либо:

  1. Получить разрешение на обучение на срок не менее шести (6) месяцев (180 дней)
    -OR-
  2. Имеют лицензию на вождение автомобиля в другом штате не менее 90 дней.

Кандидатам, не достигшим восемнадцати лет, необходимо иметь взрослые, подписавшие аффидевит несовершеннолетних / подростков и аннулирование, которые можно получить на любом пункте выдачи водительских прав или загрузить в формате Adobe PDF.

Кто не имеет права?

  • Любой, чья лицензия в настоящее время приостановлена ​​или отозвана в Теннесси или любом другом штате.
  • Любой, у кого есть основания полагать, не может безопасно управлять автомобилем из-за психических или физических недостатков.
  • Любой, кто, как было доказано, является постоянным пьяницей или пристрастился к употреблению наркотиков.
  • Любой, кто должен предъявить доказательства финансовой ответственности, но еще не сделал этого.
  • Любой человек в возрасте до 18 лет, который бросил школу до ее окончания или не добился «удовлетворительных результатов» в школе.
  • Любой, кто не является гражданином США или законным постоянным жителем, не имеет права на получение водительских прав или удостоверений личности.

Кому не обязательно иметь водительские права?

  • Операторы любой дорожной техники, сельскохозяйственных тракторов или сельскохозяйственных орудий, которые временно эксплуатируются или перемещаются по шоссе.
  • Нерезиденты, которые имеют в своем непосредственном владении действующие водительские права, выданные в их родном штате или стране, эквивалентные соответствующему классу или типу лицензии Теннесси.
  • Лица, не являющиеся гражданами США и которые в связи с их занятостью на управленческих или технических должностях в Теннесси могут управлять транспортными средствами с действующими водительскими правами, выданными другим государством, страной или международным органом в течение шести (6) месяцев. .
  • Учащиеся, проходящие утвержденный курс обучения водителей в государственной или частной средней школе или в лицензированной школе обучения водителей легковых автомобилей в сопровождении сертифицированного инструктора.

Куда вы идете, чтобы получить лицензию?

Загрузить руководство по лицензии на драйверы

Полное руководство по водительским правам разработано для всех нынешних и потенциальных водителей в Теннесси и поможет как новым, так и старым водителям подготовиться к первичной, продленной и другим заявкам на лицензию, объяснив:

  • доступны разные типы лицензий
  • документация и другие требования к заявкам на лицензию
  • подробные сведения о водительских удостоверениях среднего уровня и о том, как это лицензионное право действует для соискателей водительских прав младше 18 лет.
  • основные описания тестов, необходимых для получения водительских прав

Он также включает информацию, необходимую для прохождения тестов на получение водительских прав класса D Теннесси.

Официальный NCDMV: новые драйверы


Дорожные испытания и отказ от дорожных испытаний


Регулярные дорожные тесты возобновлены для водителей в возрасте от 15 до 17 лет, желающих получить предварительный уровень 3

Отказ от дорожных испытаний по-прежнему действует для водителей 18 и старше , чтобы получить свой обычный класс C. лицензия Подробнее.

Чтобы впервые получить водительские права Северной Каролины, физическое лицо должно быть не моложе 18 лет и подать заявление лично по адресу: Анна.C. Отдел водительских удостоверений автотранспортных средств.

Примечание: Лица не моложе 18 лет также могут подать заявку на получение разрешение на обучение. Подростки от 15 до 17 лет должны подать заявление на получение ограниченного разрешения на обучение в рамках постепенный процесс лицензирования.

Квалифицированные кандидаты должны успешно заполнить требуемые знания, распознавание дорожных знаков, зрение и тесты по вождению и отнесите следующие необходимые документы в офис водительских прав NCDMV.

Примечание: Имя физического лица должно совпадать с именем в документах выше. В противном случае они должны предоставить доказательство смены имени, например, заверенную лицензию или свидетельство о браке, декрет о разводе или документ из судов или реестра актов гражданского состояния.

Назначить встречу


Пройдите без очереди в офисы по выдаче водительских прав по номеру , запишитесь на прием онлайн по номеру . Если вы не можете найти доступную встречу, продолжайте проверять, поскольку новые доступные встречи добавляются каждый день.

Дополнительная информация


Срок действия лицензии

Лицензии, выданные взрослым в возрасте от 18 до 65 лет, действительны в течение восьми лет; лицензии, выдаваемые взрослым старше 66 лет, действительны в течение пяти лет.

Дополнительные требования и ограничения

  • Могут применяться дополнительные требования в зависимости от типа лицензии и индивидуальных потребностей.
  • Лицо, которое не владеет зарегистрированным в настоящее время транспортным средством или не управляет им, все равно может подать заявление на получение лицензии, но ему может быть разрешено управлять только транспортным средством из автопарка.Чтобы снять ограничение, они должны предъявить свидетельство о страховании финансовой ответственности и уплатить лицензионный сбор за дублирование.
  • NCDMV может не выдавать лицензии лицам, страдающим психическим или физическим состоянием, которое может помешать им безопасно управлять автомобилем. Человеку с ограниченными возможностями могут быть выданы ограниченные права при условии, что это условие не препятствует безопасному вождению.

Подробнее

Получение водительских прав штата Мичиган

Получение водительских прав


Получение водительских прав штата Мичиган — Пошаговое руководство

ШАГ ПЕРВЫЙ: ИЗУЧЕНИЕ

  • «Что должен знать каждый водитель» поможет вам подготовиться к письменному тесту на знания, который вам необходимо будет сдать в офисе государственного секретаря.
  • Учебное пособие по тестированию навыков вождения предоставляет вам всю информацию, которая вам понадобится, чтобы запланировать и сдать тест на навыки вождения.
  • Необязательно: Если вы решите пройти профессиональную подготовку, доступно обучение взрослых водителей. Сертифицированные государством службы обучения водителей регулируются Государственным департаментом. Сборы и правила различаются.

Копии этих буклетов также можно получить в любом филиале Государственного секретаря. Используйте средство поиска филиалов, чтобы найти ближайший к вам филиал.

Если у вас есть действующие водительские права из другого штата или Канады и вы переехали в Мичиган, посетите офис государственного секретаря и:

  • Предъявите документацию о действующем номере социального страхования или письме о недопустимости, гражданстве США или законном присутствии, если не гражданин США, личность и вид на жительство в штате Мичиган
  • Пройдите тест на зрение и пройдите физические стандарты
  • Сделайте снимок
  • Оплатите сбор в размере 25 долларов и получите разрешение на временное управление.TOP позволяет вам водить машину до тех пор, пока по почте не придут ваши водительские права штата Мичиган.

(Письменный тест необходим для любого преобразователя лицензии за пределами штата с одобрением опасных материалов.)

Если вы переводите действующую лицензию оператора за пределами штата в штат Мичиган, вам необходимо будет пройти проверку зрения.

Если вы также добавляете коммерческое водительское удостоверение или одобрение мотоцикла (и у вас его еще нет), или если срок действия вашей лицензии истек не менее четырех лет, вы должны пройти письменный тест, получить соответствующее разрешение учащегося, и сдать экзамен на навыки вождения.

Только граждане США и резиденты с временным или постоянным легальным присутствием могут подать заявку на получение водительских прав штата Мичиган.

Жителям, имеющим временное юридическое присутствие, выдаются водительские права с ограниченным сроком действия. Лицензия с ограниченным сроком действия действительна только до тех пор, пока человеку разрешено оставаться в стране.

NJ MVC | Первая водительская лицензия

Руководство водителя
  • New Jersey Driver Manual (English) (Revised 07/21, pdf)
  • Руководство по водителю в Нью-Джерси (испанский) (пересмотрено 21.07, pdf)
    Поделиться ключами Руководство по водителю для подростков
  • на английском языке
  • на испанском / испанском языках
    Часто задаваемые вопросы
  • на английском языке
  • на испанском / испанском языках
    Флаер для проверки идентификатора 6 баллов — вступает в силу 1 июня 2021 г.
  • на английском языке
  • на испанском / испанском языках
    Получение лицензии в Нью-Джерси: вводное видео (испанский)
  • Курсы обучения водителей в Нью-Джерси предлагаются во многих средних школах (уточняйте в своем школьном округе).По всему штату также есть много лицензированных автошкол. См. Список лицензированных автошкол. Если вы записаны на курс обучения водителю за рулем в любом из вышеперечисленных, вы можете получить специальное разрешение на обучение в возрасте 16 лет.

    Получите начальное разрешение

    Записаться на прием для получения разрешения.
    Принесите документы и получите разрешение. (Всегда берите с собой документы, когда приходите в гости).

    ПРИ ПОЛУЧЕНИИ РАЗРЕШЕНИЯ У ВАС ЕСТЬ 2 ГОДА НА ПРОДОЛЖЕНИЕ ШАГОВ 1–4 ИЛИ ВЫ ДОЛЖНЫ ПОЛУЧИТЬ НОВОЕ РАЗРЕШЕНИЕ

    Пройдите тест на знания

    Записаться на тест знаний.
    Принесите свои документы и пройдите тест на знание.
    Вам также необходимо будет пройти проверку зрения.

    В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ вы можете провести повторное тестирование через 7 дней.
    ЕСЛИ ВЫ ПРОХОДИТЕ, ваше разрешение будет подтверждено, и вы сможете перейти к следующему шагу.

    Практика вождения.

    Запишитесь на дорожный тест на 6 месяцев после прохождения теста на знания (3 месяца, если вам больше 21 года).
    Практика вождения под присмотром в течение 6 месяцев (3 месяца, если вам больше 21 года).

    Пройдите дорожный тест.

    В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ вы можете провести повторную проверку через 14 дней.
    ЕСЛИ ВЫ ПРОЙДЕТЕ, на вашем разрешении будет поставлена ​​печать, и вы сможете перейти к следующему шагу.

    Получите водительские права на испытательный срок.

    Вы можете получить водительские права на испытательный срок по месту прохождения дорожного экзамена (если таковой имеется) или в любом лицензионном центре с вашим штампом разрешения и вашими документами — предварительная запись не требуется.

    КАК ПОЛУЧИТЬ РАЗРЕШЕНИЕ,
    У ВАС ЕСТЬ 2 ГОДА НА ПРОВЕДЕНИЕ ШАГОВ 1–4 И
    ПОЛУЧИТЬ СВОЮ ПРОБАЦИОННУЮ ЛИЦЕНЗИЮ
    ИЛИ ВЫ ДОЛЖНЫ ПОЛУЧИТЬ НОВОЕ РАЗРЕШЕНИЕ

    Практикуйтесь в вождении самостоятельно.

    Практикуйте вождение без присмотра в течение 1 года, а затем обновите свои лицензии с испытательного срока до базовых через Интернет.

    Если вы не обновитесь в течение 3,5 лет, вам необходимо записаться на прием в Центре лицензирования для продления лицензии на испытательный срок.

    Вождение под присмотром:
    • Вас должен сопровождать на переднем сиденье взрослый контролирующий водитель, которому не менее 21 года, у которого есть действующие водительские права штата Нью-Джерси и стаж вождения не менее трех лет.
    • Родители, опекуны или иждивенцы допускаются в качестве пассажиров. Иждивенцем может быть ребенок водителя, но не брат или сестра.
    • Допускается размещение только одного дополнительного пассажира без сопровождения родителя или опекуна.
    • Вы не можете использовать сотовые телефоны, портативные видеоигры или любые другие интерактивные беспроводные устройства, независимо от того, являются ли они «громкой связью» или нет.
    • Ремни безопасности должны быть пристегнуты постоянно.
    Вождение без присмотра:
    • Вы не можете использовать сотовые телефоны, портативные видеоигры или любые другие интерактивные беспроводные устройства, независимо от того, являются ли они «громкой связью» или нет.
    • Ремни безопасности должны быть пристегнуты постоянно.

    Что вам нужно принести в DMV, чтобы получить водительские права в Калифорнии

    Время пришло! Вы проделали тяжелую работу, пройдя курсы обучения водителю, получив разрешение, пройдя уроки в автомобиле и самостоятельно попрактиковавшись.

    Но ваш тяжелый труд не окупится, если вы не будете должным образом подготовлены к встрече. Даже после всей этой подготовки вам необходимо убедиться, что у вас есть все важные документы, прежде чем вы отправитесь в Калифорнийский DMV для получения водительских прав.

    Вот список того, что вам нужно принести в DMV, чтобы получить водительские права Калифорнии.

    Вещи, необходимые для получения водительской лицензии

    1. Подтверждение личности

    Первый шаг к получению лицензии — это возможность доказать, что вы являетесь тем, кем себя называете.

    Вам необходимо будет принести оригинал или заверенный документ с указанием даты рождения, настоящего полного имени и личности. DMV Калифорнии не принимает ксерокопии этих документов. Они будут принимать только оригиналы или заверенные копии оригинала.

    Вот несколько примеров приемлемых документов для подтверждения личности:

    • Свидетельство о рождении в США.

    • Свидетельство о рождении за границей США или Консульский акт о рождении за границей от U.С. Гражданин.

    • Паспорт США.

    • Официальное удостоверение личности вооруженных сил США.

    • Свидетельство о натурализации.

    • Карта постоянного жителя.

    • Паспорт из другой страны или мексиканская карта для пересечения границы (с действующей формой I-94.

    2. SSN

    Вам нужно будет указать свой действительный номер социального страхования для подачи заявления на получение водительских прав в Калифорнийском DMV .А чтобы получить новый НАСТОЯЩИЙ Калифорнийский идентификатор, вам нужно будет предъявить физическое подтверждение вашего SSN.

    3. Два документа о проживании в Калифорнии

    Вы должны предоставить два документа о проживании в Калифорнии, чтобы получить свой НАСТОЯЩИЙ ID. В отличие от документа, удостоверяющего личность, DMV Калифорнии принимает копии документов, распечатанных с вашего компьютера, чтобы подтвердить ваше проживание в Калифорнии.

    Для получения документа, подтверждающего ваше место жительства, в нем должны быть указаны ваше имя, фамилия и адрес в Калифорнии.Адрес в документе о проживании должен совпадать с адресом, указанным в заявлении на получение водительских прав.

    Примеры приемлемых документов о проживании включают:

    • Договор аренды / аренды с подписями владельца / арендодателя и арендатора / жителя.

    • Счет за коммунальные услуги (включая сотовые телефоны).

    • Любой школьный документ, выданный образовательным учреждением США, который либо включает дату рождения заявителя, либо, если документ иностранного учебного заведения, опечатан школой и включает фотографию заявителя в возрасте, в котором была выдана запись.

    • Медицинский документ.

    • Страховой документ, включая медицинское, стоматологическое, зрение, жизнь, дом, аренду или транспортное средство.

    • Судебный документ, в котором заявитель указан как житель Калифорнии.

    Если у вас нет ни одного из этих документов на ваше юридическое имя, вы можете использовать свое свидетельство о рождении, чтобы доказать, что ваши родители или опекуны являются законными резидентами адреса, который вы используете в своих водительских правах.

    4.Правильный сбор

    Обычно за подачу заявления на получение первых водительских прав взимается плата. Для оригинальной лицензии класса C сбор в Калифорнийском DMV в настоящее время составляет 36 долларов. Если вам требуются другие услуги, посетите веб-сайт DMV, чтобы узнать о дополнительных расходах.

    Калифорнийское DMV принимает только наличные, чеки, денежные переводы или банкоматы / дебетовые карты. Кредитные карты не принимаются в полевых офисах DMV.

    5. Свидетельство об окончании водительского образования

    Чтобы получить водительские права, вам необходимо предоставить доказательство того, что вы выполнили как водительские навыки, так и часы обучения в автомобиле.Если вы берете водительские права в Интернете, важно убедиться, что выбранный вами сайт аккредитован и одобрен DMV Калифорнии.

    6. Текущее свидетельство о регистрации и страховании

    Вам необходимо предоставить свидетельство о регистрации и страховку для любого автомобиля, которым вы управляете во время вождения во время экзамена. Убедитесь, что вы знаете, как выглядят документы о регистрации и страховании автомобиля и где они находятся в вашем автомобиле.Выиграйте случай, когда вам необходимо предъявить их в любой момент во время вождения.

    7. Ваше подписанное разрешение

    Принесите свое разрешение, подписанное родителем, опекуном или инструктором курса, если вам меньше 18 лет, чтобы доказать, что вы выполнили требования по времени для вождения по вашему водительскому удостоверению, прежде чем вы получите свои водительские права.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *