Если осаго нет у виновника дтп нет: что делать, если у виновника ДТП нет «автогражданки»

Возмещение ущерба если не установлен виновник ДТП

]]>

Подборка наиболее важных документов по запросу Возмещение ущерба если не установлен виновник ДТП (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).

Судебная практика: Возмещение ущерба если не установлен виновник ДТП Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
Подборка судебных решений за 2019 год: Статья 7 «Страховая сумма» Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств»
(ООО юридическая фирма «ЮРИНФОРМ ВМ»)Принимая решение о взыскании страхового возмещения, суд в порядке статьи 7, статьи 18 ФЗ от 25.04.2002 N 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», пункта 46 Постановления Пленума ВС РФ от 26.12.2017 N 58 указал, что то обстоятельство, что в рамках административного дела вина причинителей вреда в данном ДТП не установлена, не влияет на обязательства страховой компании перед потерпевшим по выплате страхового возмещения, поскольку оспаривание виновности причинителей вреда в ДТП не влечет для участника ДТП — истца каких-либо правовых последствий, связанных с получением суммы страхового возмещения в полном объеме, а учитывая, что судом не установлена вина потерпевшего в рассматриваемом ДТП, размер страхового возмещения должен быть выплачен в полном объеме без учета распределения долей. Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
Подборка судебных решений за 2020 год: Статья 15 «Порядок осуществления обязательного страхования» Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств»
(ООО юридическая фирма «ЮРИНФОРМ ВМ»)Руководствуясь статьей 15 Федерального закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» и исходя из того, что истец (страховщик потерпевшего), выплатив страховое возмещение, вправе требовать полного возмещения причиненных ему убытков у лица, виновного в их причинении; учитывая, что факт выдачи ответчиком страхового полиса виновнику ДТП не подтвержден доказательствами, равно как не установлен факт обращения виновника ДТП к данному страховщику или его уполномоченному лицу по поводу заключения договора ОСАГО, уплаты им страховой премии, суд взыскал сумму ущерба в порядке суброгации с причинителя вреда и отказал во взыскании со страховщика, поскольку в базу АИС РСА внесены сведения о статусе спорного полиса ОСАГО — «испорчен»; таким образом, утверждение причинителя вреда о том, что его гражданская ответственность при управлении автомобилем на момент ДТП была застрахована, а выданный ему полис ОСАГО является действительным, обоснованно признано несостоятельным; кроме того, ни оригинал заполненного бланка полиса ОСАГО, ни квитанция о выплате страховой премии ответчиком представлены не были.

Статьи, комментарии, ответы на вопросы: Возмещение ущерба если не установлен виновник ДТП

Нормативные акты: Возмещение ущерба если не установлен виновник ДТП Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
Определение Конституционного Суда РФ от 10.10.2013 N 1590-О
«Об отказе в принятии к рассмотрению жалобы гражданина Гаврилова Ивана Егоровича на нарушение его конституционных прав положениями статей 1 и 6 Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств»Между тем, как указал Конституционный Суд Российской Федерации в Определении от 15 мая 2012 года N 811-О, в случае взаимодействия нескольких источников повышенной опасности (в том числе столкновения) в результате нарушения правил дорожного движения одним из владельцев недопустимо возложение ответственности за причинение вреда на других владельцев источников повышенной опасности, вина которых в таком взаимодействии не установлена; следовательно, на владельца источника повышенной опасности, не виновного в столкновении транспортных средств, не может быть возложена ответственность по возмещению вреда, в том числе обязанность компенсировать моральный вред другому владельцу источника повышенной опасности, виновному в дорожно-транспортном происшествии. Кроме того, в Определении от 4 октября 2012 года N 1833-О Конституционный Суд Российской Федерации подчеркнул, что при наступлении обстоятельств, образующих основания ответственности обеих сторон деликтного правоотношения, каждая сторона отвечает по своим обязательствам, возникающим вследствие причинения вреда, что имеет место в случаях смешанной ответственности, когда вред представляет собой общий результат поведения причинителя вреда и потерпевшего.

Как виновник ДТП может избежать наказания рублем — Российская газета

Если виновник мелкой аварии, которую оформили без сотрудников ГИБДД, не направил в установленные сроки в свою страховую компанию извещение о ДТП, то ему ничего не грозит. Ответственность за это законом не предусмотрена. Ее убрали еще в 2019 году. Однако некоторые страховщики по-прежнему пытаются взыскать со своих клиентов деньги, которые были заплачены пострадавшей стороне. При этом некоторые суды принимают их аргументы и встают на их сторону. В таких делах приходится разбираться Верховному суду.

Напомним, до ноября 2019 года в законе об ОСАГО было предусмотрено право страховщика на регресс, если виновник аварии в течение пяти дней после происшествия не предоставил извещение о ДТП. Действительно, досконально правила ОСАГО знают далеко не все водители. Случилось мелкое ДТП, оба участника согласны с обстоятельствами происшествия, ГИБДД вызывать не стали, оформили его по Европротоколу и разъехались. Понятно, что со своим экземпляром извещения к своему страховщику обратится пострадавший. Ему деньги получать. А виновник в таком случае считает, что его миссия закончилась подписью на этом документе. Однако это было не так. И страховщик мог ему выставить регресс.

Но в ноябре вступили в силу поправки в закон об ОСАГО, согласно которым пункт «ж» статьи 14 этого закона, который предусматривал регресс в таком случае, был исключен. Таким образом, обязанность в течение пяти дней направить извещение у виновника ДТП осталась, но если он этого не сделает, то никакой ответственности за это ему не грозит. Конечно, эта поправка заметно улучшила положение дел виновника ДТП. А по закону, если поправка улучшает положение граждан, то она имеет обратную силу.

Казалось бы, до судов должны доходить только те дела, в которых авария произошла до вступления в силу поправок. Однако некоторые страховщики требуют регресса даже по ДТП, которые произошли после того, как этот пункт «ж» был отменен. Причем апеллируют они к тому, что договор ОСАГО был заключен до отмены этого пункта. А значит, на этот договор распространяются старые правила.

Что самое интересное, даже некоторые кассационные суды принимают в этом вопросе сторону страховщиков. Но не все. Поправлять их приходится Верховному суду.

Во всех делах Верховный суд указывает, что требование о направлении обоими участниками происшествия заполненного бланка извещения о ДТП при оформлении документов без участия сотрудников полиции направлено на то, чтобы и оба страховщика имели возможность проверить достоверность сведений об аварии и о полученных в его результате повреждениях автомобилей. В этих же целях была установлена и ответственность за неисполнение данного требования в виде возможности страховщика предъявить регрессные требования к причинителю вреда.

Во всех делах установлено, что страховой случай имел место, а страховое возмещение выплачено потерпевшему в надлежащем размере. При этом, выплачивая страховой компании потерпевшего компенсацию, страховщик виновника факт наличия страхового случая и размер страхового возмещения под сомнение не ставил.

Удовлетворяя регрессные требования, суды апелляционной и кассационной инстанций эти обстоятельства также под сомнение не поставили. При этом не указали, в чем состоит нарушение прав страховщика как основание регрессной ответственности вследствие непредставления ему второго экземпляра извещения о том же происшествии. По этой причине он отменяет решение нижестоящих судов и направляет дела на новое рассмотрение.

Удивительно, но в некоторых случаях и пострадавший, и виновник ДТП были застрахованы у одного и того же страховщика. То есть вообще нельзя считать, что страховщик виновника не был поставлен в известность о ДТП. И, тем не менее, он предъявил претензии своему клиенту.

Интересно, что ранее Верховный суд, а за ним и кассационные суды отменяли решения нижестоящих судов не по причине недоказанности нарушения прав страховщика, а именно исходя из того, что норма закона, позволяющая взыскивать регресс с виновника по причине непредоставления своего экземпляра извещения, отменена.

Обязанность в течение пяти дней направить страховщику извещение о ДТП у виновника аварии осталась, но если он этого не сделает, то ему ничего не грозит 

Теперь у Верховного суда другие формулировки. Остается надеяться, что такая судебная практика вообще сойдет на нет, ведь с момента отмены пункта «ж» прошло почти два года. То есть уже не только тяжбы по авариям, случившимся до вступления в силу этих поправок, должны были закончится, но и споры по договорам, которые были заключены до отмены пункта «ж» . Ко всем остальным случаям непредставления своего экземпляра извещения о ДТП регресс даже с очень большой натяжкой применить нельзя.

У виновника ДТП нет ОСАГО

Я сдал машину такси в прокат, и водитель попал на ней в ДТП: в мою машину врезался другой автомобиль. Виновником признали водителя того автомобиля, но у него не оказалось полиса ОСАГО.

Оценщик определил мой ущерб в 465 000 Р с учетом износа. Я отправил виновнику досудебную претензию с копиями всех документов и потребовал возместить ущерб в течение 15 дней, оплатить 1700 Р в сутки за простой машины, а также расходы на эксперта и эвакуатор. Но это не помогло: водитель на контакт не идет. До этого он не приезжал на независимую экспертизу, не забрал телеграмму с уведомлением. Видимо, такая же ситуация с претензией.

В базе данных судебных приставов я нашел 49 исполнительных производств в отношении виновника на сумму около 30 000 Р — в основном это неоплаченные штрафы за нарушения ПДД с 2018 года. Предполагаю, что водитель — злостный нарушитель. Банковских карт и счетов у него, видимо, нет, иначе приставы заблокировали бы их и списали штрафы.

Но, кажется, у этого человека есть машина, ведь штрафы за нарушения продолжают ему приходить. Другого имущества, возможно, нет.

Я планирую подать в суд и думаю, что мой иск удовлетворят. Но как мне взыскать деньги? Какая управа есть на виновника ДТП, если у него не было полиса ОСАГО и, скорее всего, нет имущества?

Елизавета Васильева

юрист

Валерий, вы правы: ущерб в вашей ситуации взыскивают только через суд. Даже если виновник ДТП не придет в суд, решение могут вынести заочно. Дело передадут судебным приставам, и они будут решать, как именно взыскать долг.

Несмотря на то что у приставов довольно широкие полномочия, получить деньги, скорее всего, будет непросто. Расскажу подробнее об этой схеме и дам советы, как действовать, чтобы ускорить дело.

Как подать в суд на виновника ДТП

В России ОСАГО обязательно. Водитель, который сел за руль, должен заранее застраховать свою ответственность. Если такой водитель попадет в ДТП, страховая компания заплатит до 400 000 Р за вред имуществу и до 500 000 Р за вред здоровью пострадавших.

ст. 4 закона об ОСАГО

Но есть водители, которые нарушают закон и ездят без ОСАГО. Если такой водитель устроил ДТП, обращаться в страховую компанию бесполезно: страхового полиса нет. Если бы был ущерб жизни или здоровью, такой ущерб в отсутствие ОСАГО компенсировал бы Российский союз автостраховщиков. Но в вашем случае ущерб только материальный, и взыскать его можно только через суд.

До подачи иска желательно соблюсти такую процедуру:

1. Известить виновника ДТП о времени и месте проведения оценки и пригласить его на осмотр машины у оценщика. Это нужно, чтобы виновник потом не заявил в суде, что не согласен с оценкой, что ему не сказали, когда ее проводят, и не дали возможности ее оспорить.
2. Отправить виновнику досудебное уведомление с копиями всех документов и требованием добровольно возместить ущерб.

При этом неважно, получил виновник ДТП бумаги или нет, — в суде будет иметь значение только сам факт отправки. Поэтому и извещение о проведении оценки, и досудебное уведомление лучше отправлять заказными письмами с уведомлением о вручении.

Что делать? 08.05.20

Сосед помял дверью своей машины мою. Как возместить ущерб?

Поскольку сумма ущерба в вашем случае более 50 000 Р, вам следует обратиться в районный суд по месту жительства виновника.

За рассмотрение таких дел взимается госпошлина. У вас сумма иска будет больше 200 000 Р, но меньше миллиона. Госпошлина составит 5200 Р плюс 1% от суммы превышения 200 000 Р: (465 000 Р − 200 000 Р) × 1% + 5200 Р = 7850 Р.

подп. 1 п. 1 ст. 333.19 НК РФ

Если бы сумма была меньше 50 000 Р, дело рассматривал бы мировой судья.

В исковом заявлении можно сразу потребовать наложить арест на имущество виновного и просить взыскать все понесенные расходы: на ремонт, эвакуатор, оценщика, юриста и так далее.

Если ответчик не явится на судебное заседание, скорее всего, суд несколько раз отложит заседание, а потом вынесет заочное решение. У виновника аварии будет право подать апелляционную жалобу. Если он этого не сделает, то через месяц решение вступит в законную силу.

После этого материалы дела передадут судебным приставам. Они и будут заниматься взысканием долга.

УЧЕБНИК

Как победить выгорание

Курс для тех, кто много работает и устает. Цена открыта — назначаете ее сами

Начать учиться

Как будут действовать приставы

Приставы уведомят должника о начале производства и дадут пять дней на добровольную выплату. Если виновник ДТП не погасит долг в этот срок, помимо признанного судом ущерба он также будет обязан уплатить исполнительский сбор — фактически работу приставов, которая оценивается в 7% от суммы взыскания, но не менее 1000 Р.

ст. 112 закона «Об исполнительном производстве»

Формально приставам отводится два месяца на взыскание долга, но на практике этот срок может продлеваться годами.

Полномочия приставов перечислены в статье 64 закона «Об исполнительном производстве». Самые распространенные меры, которые применяют приставы, — арест банковских счетов, удержание долга из зарплаты и арест имущества. В первых двух случаях должны быть банковские счета и официальное место работы. Это самые простые варианты взыскания.

Если у виновника вашего ДТП есть автомобиль, его могут изъять при помощи сотрудников ГИБДД, поставить на спецстоянку и реализовать с торгов. Вырученная сумма пойдет на погашение долга. Но торги арестованного имущества обычно проходят с большим дисконтом, так как процедура участия в них довольно запутанная.

А если у виновника ДТП есть долги по штрафам ГИБДД, то в первую очередь приставы будут взыскивать ущерб в вашу пользу. И только когда долг перед вам будет полностью погашен, начнут взыскивать штрафы.

ст. 111 закона «Об исполнительном производстве»

Но если окажется, что у этого водителя есть еще долги по алиментам, тогда все деньги, в том числе от продажи арестованного имущества, сначала пойдут на алименты. Только когда долг по ним будет выплачен, приставы будут перечислять деньги на ваш счет.

После ареста имущества должнику дается 10 дней на погашение долга. После этого срока приставы имеют право реализовать арестованное с торгов.

Что делать, если приставы не могут взыскать долг

Далеко не всегда приставам удается взыскать долги. Неплательщик может умышленно препятствовать этому: не открывать двери приставам, не получать почту, скрываться, устроиться на неофициальную работу или попросить начальника на прежней работе платить в конверте. А бывает, что и сами приставы бездействуют без внятных причин.

Что делать? 11.10.19

Я работала неофициально, а меня уволили и не отдают зарплату

Вот самые сложные проблемы, которые могут возникнуть.

Должник скрывает имущество. Например, неплательщик может перегнать автомобиль в деревню или поставить в чужой гараж. А если приставы вовремя не оформили запрет на совершение регистрационных действий, то должник может переоформить машину, например, на брата — и юридически автомобиль будет чист. Даже если инспекторы ГИБДД совместно с приставами остановят должника за рулем машины, они уже не смогут ее изъять: формально это имущество брата, а у него долгов нет.

Закон разрешает взыскателю сообщать приставам любую информацию об имуществе и доходах должника. Поэтому если вам известно, где находится машина, скажите об этом вашему приставу. Заодно поинтересуйтесь, оформил ли пристав запрет на перерегистрацию автомобиля в ГИБДД.

Обратите внимание, что у приставов есть разделение. Обычный судебный пристав будет заниматься поиском имущества должника в основном по базам данных. Он сделает запросы в ГИБДД, Росреестр, банки, чтобы узнать, чем владеет неплательщик.

Еще есть судебные приставы по розыску. Они занимаются не поиском, а именно розыском. Обычно это приставы с опытом работы в МВД, они ходят в штатском и работают «на земле». Пристав по розыску может выяснить, где на самом деле живет должник, и выследить его автомобиль. В этом приставу может помочь и ваша информация. Если получится наладить прямой контакт с таким приставом, это будет полезно.

Приставы составили акт о невозможности взыскания. Пристав может заявить, что он принял все меры, но с должника просто нечего взыскать: квартира у него одна, машины на самом деле нет, работы тоже нет, на банковских счетах нули. В таком случае приставы оформляют акт о невозможности взыскания.

Это означает, что исполнительное производство прекращается и ждать вам больше нечего.

Обжаловать нужно не сам акт, а постановление об окончании исполнительного производства. На это есть 10 дней со дня его вынесения. В жалобе надо указать, чего не сделал пристав или что он сделал неправильно. Например, вы сообщили приставу, что должник работает грузчиком на металлобазе, получает зарплату в конверте, и вы даже назвали адрес базы. Но пристав туда не съездил и ничего не выяснил, а удовлетворился ответом из Пенсионного фонда о том, что официальной работы у должника нет.

За этот срок может измениться материальное положение должника. Например, он устроится на работу или начнет получать пенсию. Если вы предъявите исполнительный лист повторно, тогда приставу придется выяснять все заново.

Приставы бездействуют без всяких причин. Если судебный пристав просто не занимается взысканием долга, на него можно пожаловаться начальнику отдела судебных приставов, в прокуратуру или районный суд.

В жалобе нужно опять же указать, чего именно не сделал пристав. Отсутствие денежных поступлений само по себе не повод для жалобы. Возможно, пристав все проверил, и взыскивать просто нечего. Жаловаться стоит, только если вам достоверно известно, что у должника есть имущество, источник дохода или деньги, вы неоднократно сообщали об этом приставу, но никаких мер он так и не принял.

Что делать, если попали в ДТП?

 

Трудно найти водителя, который хотя бы раз в жизни не сталкивался с дорожно-транспортным происшествием. А при таком обилие транспортных средств на дорогах знание алгоритма поведения сродни навыкам замены колеса.

Как говорил один знакомый, сегодня, базовыми юридическими знаниями должен обладать каждый человек.

Попробуем выстроить алгоритм действий исходя из критериев тяжести последствий ДТП, и начнем с неблагоприятного сценария.

ДТП с пострадавшими

НУЛЕВОЙ ПУНКТ — вызывайте адвоката! Если пострадавших нет, и у вас есть внутреннее убеждение в очевидности вины того или иного участника ДТП, то вызывать адвоката необязательно. Достаточно будет выполнить этапы 2-5. Адвокату будет достаточно добытых вами доказательств для дальнейшего оказания правовой помощи. Если же очевидность виновника под сомнением, повреждения существенные да и поведение другого участника трудно назвать адекватным ситуации то  вызов адвоката желателен.

Первый этап:  что необходимо сделать после наступления ДТП, это конечно же установить есть ли пострадавшие лица. Именно от этого необходимо отталкиваться при выборе алгоритма действий при любых обстоятельствах. От этого зависит в какой отрасли права нужны знания. К сожалению, иногда это может быть и уголовная.

Напомним, что наличие пострадавших от ДТП автоматически предполагает уголовную ответственность по ст. 286 УК Украины. Даже если видимых повреждений нет, это не означает, что телесных повреждений нет. Всегда следует вызывать скорую помощь для установления физического состояния потерпевшего.

Во-первых, как не цинично это звучит, но виновник ДТП в этом заинтересован больше всего.

После вызова скорой помощи, необходимо оказать первичную медицинскую помощь. Как именно оказывать помощь, необходимо ознакомиться на досуге. Это важно, для спасения жизни.

При вызове скорой необходимо подробно указать характер тяжелых повреждений, чтобы бригада скорой помощи понимала с чем предстоит иметь дело.

Дальше — больше, если есть такая возможность, необходимо попросить родственников или знакомых проследовать в лечебное учреждение. Как минимум понять что с пострадавшим, а также организационно-финансово помочь с оказанием первичной медицинской помощи. На первом этапе это может быть обеспечение медикаментами или  оплата медицинских услуг (анализы, обследования или операции). Конечно главное в этом посильная помощь пострадавшему, не помешает также сбор сведений, которые помогут в будущему урегулированию ущерба с пострадавшим и защите в уголовном производстве.

У вас на руках должны сохраниться платежные документы, а также информация от врача с предварительным диагнозом. Также это поможет установить медицинское учреждение для истребования следователем доказательств телесных повреждений. Как показывает практика, часто на экспертизу передают материалы с повреждениями не имеющих отношения к ДТП (например недавние травмы или другие заболевания).  Это также поможет при определении размера страхового возмещения в будущем (сегодня это 260 000 грн).   

Второй этап — пытаться установить пребывает ли другой участник ДТП в состоянии наркотического или алкогольного опьянения. Очевидно, что ваше мнение будет основываться только на визуальных признаках.  Это не автоматически, но все с превалирующей долей вероятности поможет определить виновника ДТП. При прибытии сотрудников патрульной полиции обязательно указать на такие подозрения. В случаях без пострадавших, полиция не всегда направляет на обследование участников ДТП.  Поэтому внимательно следите, что потом водителем другого участника ДТП не оказался  другое лицо.

Категорически не рекомендую покидать место ДТП в случае незначительных повреждений и предложения другого участника ДТП уладить все “на месте”, кроме случаев обоюдного согласия на составление “европротокола”. Более подробно речь о европротоколе пойдет ниже, но стоит помнить четыре условия:

• отсутствие потерпевших
• наличие страховки ОСАГО у всех участников ДТП (водителей транспортных средств)
• обоюдное согласие
• отсутствие у участников признаков алкогольного или наркотического опьянения

От составления европротокола в случае совпадения всех трех пунктов отделяет только наличие бланка.

После составления Европротокола, этапы 3 и 4 и 6 можно пропустить.

Спрогнозируйте результат решения суда с Verdictum PRO

VERDICTUM PRO с помощью искусственного интеллекта проанализирует Ваш иск и покажет шансы на успех в судебном заседании в первой инстанции, а также отобразит шансы на победу в апелляционной и кассационной инстанциях

Третий этап:

• зафиксировать данные свидетелей ДТП (ФИО, номер страхового полиса ОСАГО и КАСКО (при наличии), номера телефонов, госномера автомобилей, адрес регистрации, если получиться) и показания свидетелей. Все это лучше всего делать с помощью фото и видео. Записать данные занимает время, а в состоянии шока часто забываешь, что именно необходимо фиксировать.
• зафиксировать место расположения камер видеонаблюдения

После всех вышеуказанных действий стоит вызвать патрульную полицию.  Полиция можно вызвать сразу после вызова скорой помощи, но иногда свидетелей зафиксировать важнее.

При сообщении о ДТП необходимо четко указать наличие пострадавших, адрес, госномера автомобилей-участников ДТП, сведения об участниках ДТП, коротко сообщить, что именно случилось (марки и госномера автомобилей, данные участников ДТП, сведения об их состоянии, вашу версию причины (если она достаточно очевидна и вашей вины не наблюдается). Все эти сведения очень важны при дальнейшем расследовании причин ДТП, именно первичные сведения.

Четвертый этап. Как правило, патрульная полиция прибудет на вызов в течении часа-двух. Это время можно провести с пользой:

• сфотографировать место ДТП (автомобили, участников,   все повреждения от ДТП (транспортные средства, элементы проезжей части с привязкой с транспортным средствам),  общую обстановку на месте ДТП,  тормозные пути и иные следы на месте ДТП), состояние шин
• измерить длину тормозных путей, расстояние автомобиля от дорожного полотна и схематически нарисовать
• расспросить других участников об их версии ДТП (желательно все зафиксировать на видео)

Пятый этап: Уведомление страховой  компании

По условиям страховых договором, сообщить в страховую компанию необходимо сразу же после ДТП, поэтому после вызова полиции можно сообщить в страховую компанию. Исходя из опыта, важнее зафиксировать обстоятельства ДТП и свидетелей. Недобросовестные водители всячески стараются скрыть свою вину поэтому прибегают к разным уловкам:

• выворачивают колеса, что скрыть направление движения
• царапают кузовные детали, что повысить размер ущерба
• прячут поврежденные элементы автомобилей

Известен случай замены шин на зимние.  

Именно первые минуты после ДТП важнейший источник доказательств.

Страховой компании необходимо сообщить данные участников ДТП, данные полисов (номер и страховщиков, данные о составлении европропроткола, повреждения автомобиля, пострадавших и т.д.). При существенных повреждениях, страховая компания может вызвать аварийного комиссара для фиксирования повреждений и телесных повреждений.

Ниже отдельно будет вопрос дальнейших действий и правила составления европротокола.

Проверить надежность страховой компании вы также можете с помощью сервиса CONTR AGENT. Сервис дает возможность узнать актуальную и достоверную информацию из государственных реестров и открытых источников.

Шестой этап. Общение с патрульной полицией

Патрульная полиция при оформлении ДТП решает несколько задач:

• Определяет есть-ли потерпевшие. Сели потерпевшие есть, то вызывается следственно-оперативная группа для осмотра места происшествия, опроса участников ДТП и свидетелей с последующей передачей материалов в следственный орган для решения вопроса о регистрации уголовного правонарушения 
• Выясняет наличие признаков алкогольного или наркотического опьянения. В случае только административное нарушение направление на обследование остается на усмотрение полицейского, в случае с пострадавшими, направление на медицинского освидетельствоание является обязательным.

В первом случае отказ приравнивается к управлению транспортным средством в состоянии алкогольного или наркотического опьянения с составление протокола об административном правонарушении по ст. 130 КУпАП. Так что совет однозначный — соглашаться.

Во втором случае все не так однозначно, но постановление по ст. 130 КУпАП однозначно не прибавит в копилку защиты.

Так что вариант один, выполнять законное требование полицейского. Тут следует не забывать, что в случае ваших подозрений относительно другого водителя следует заявить об этом патрульному и в случае отказа фиксировать все на свое средство видеофиксации такой отказ так и на боди-камеру полицейских. Не стоит соглашаться на драгер, особенно если это касается третьего лица.

•  Составление план-схемы ДТП На этом этапе вам помогут ваши записи о ДТП. Так при составлении схемы ДТП обязательно укажите все несоответствия устно и если их не учтут, то укажите в протоколе (длина тормозного пути, положение транспортных средств их колес, повреждения и т.д). Все тщательно сверяйте и все несоответствия фиксируйте в протоколе либо на отдельном приложении к протоколу. 
•  Составление протокола об административном правонарушении по ст. 124 КУпАП На виновника ДТП по версии полиции.

В данном случае патрульный полицейский обязан вас опросить и учесть данные сведения при составлении протокола. В опросе подробно укажите вашу версию событий, свидетелей с идентифицирующими данными, все обстоятельства ДТП, все неправомерные действия полиции (если таковые имеют место быть) , уточнения с план-схеме ДТП. Если вы не согласны с составление протокола на какого-либо участника укажите это в опросе. если протокол составлен на вас, то и в самом протоколе.

Выдача копии протокола виновнику ДТП (по версии полиции) 

• Изъятие водительского удостоверения и выдача временного водительского удостоверения 

После решение полицией своих задач, ваше право попросить (по письменному заявлению) плат-схему ДТП , копию акта медицинского освидетельствования

Протокол об админ правонарушении будет направлен в суд по месту совершения ДТП для вынесения соответствующего постановления. 

Ответственность за нарушения по ст, 124 КУпАП штраф 340 грн  или лишение водительских прав от 6 месяцев до 1 года.

Все доказательства добытые после ДТП, а также свидетельские показания напрямую влияют на доказывание вашей невиновности.  Истребование видеозаписей, явка свидетелей в суд все лежит на плечах лица, привлекавшегося к административной ответственности. Тут, кстати будет адвокат.

Перед походом в суд, необходимо заблаговременно предоставить в суд все имеющиеся доказательства для их оценки и изучения в судебном заседании.

Права возвращают только после решения суда (вступившего в  законную силу)  которым не предусмотрено лишение водительского удостоверения и уплаты штрафа. В случае же лишения права на срок от 6 месяцев до года будьте готовы заново сдавать экзамены на получение водительского удостоверения.

Седьмой этап.  Общение со страховой в т.ч. через составление европротокола

•  Оформление ДТП с помощью европротокола возможно без полиции при условии взаимного согласия, нет потерпевших и пьяных возможен при сумме ущерба до 50 000 грн (имущество)

Электронная форма для заполнения европротокола доступна по ссылке : https://dtp.mtsbu.ua. Лучше конечно же иметь бланк европротокола под рукой.

Все действия далее вы производите со страховой лица, причинившего ущерб! Свою страховую компанию вы уведомляете либо информационно либо если у вас есть КАСКО.

•  В течение 3-х рабочих дней с даты ДТП письменно предоставить страховщику (своему и страховщику другого участника ДТП) уведомление о ДТП по установленной форме. На всех заявлениях должен быть регистрационный номер и дата. Срок 3 дня крайне важен иначе регресс будет за ваш счет.
• Ждем в течении 10 дней осмотра транспортного средства представителем страховой и после этого можем привлекать независимого эксперта.  Ремонтировать автомобиль до осмотра категорически не разрешается.
• Подаем заявление о страховом возмещении в течении 30 дней с момента ДТП и ждем 90 дней на страховую выплату.

В помощь по этому вопросу будет сайт МТСБУ : http://www.mtsbu.ua/ua/for_consumers/dtp/dtp_ua/

К заявлению прилагается целый перечень документов, из которых особое внимание следует уделить двум:

• экспертная оценка ущерба — важно согласовать со страховой размер убытка, в т.ч. путем проведения дополнительной экспертизы

• справка по форма 2 из полиции, потребует некоторого времени

Остальные документы у вас в наличии (паспорт, код и т.д)

Мотивы отказа в страховом возмещении на основании отсутствия решения суда не беруться в расчет, после предоставления форми 2 из полиции. Вина не является основанием для отказа в выплате.

А в случае с европротоколом вообще не требуются, ведь никакого решения суда не будет на основании ст. 124 КУпАП.

При нарушении сроков указанных выше, страховая компания может отказать в возмещении (кроме месячного срока для обращения за возмещение, но тут вступают силу общие гражданского права)

Пленум Верховного Совета РФ дал разъяснения по вопросам, связанным с ОСАГО. Постановление пленума ВС было скорректировано в пользу автовладельцев.

Пленум Верховного Суда РФ завершил обсуждение и перед новогодними праздниками представил общественности окончательный текст постановления по ОСАГО. В документе судьи разъяснили спорные вопросы, связанные с заключением ОСАГО договора, страховыми случаями, оформлением документов о ДТП, а также со страховыми случаями..

Пленум ВС РФ опубликовал Постановление № 58 от 26 декабря 2017 г. «О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств». Документ обсуждался и дорабатывался несколько месяцев. В нем 33 страницы и много важных выводов, которыми должны руководствоваться российские суды при рассмотрении споров по ОСАГО. В частности, Пленум ВС РФ указал, что потеря рыночной стоимости автомобиля подлежит возмещению даже при ремонте автомобиля в рамках ОСАГО.Но стоимость ремонта автомобиля, принадлежащего гражданину и зарегистрированного в РФ, определяется без учета износа деталей. Об этих и других выводах ВС РФ читайте в нашем обзоре.

Споры об ОСАГО

Судьи отметили, что споры по договорам ОСАГО являются одной из самых распространенных категорий гражданских дел в судах общей юрисдикции. По данным Судебного департамента ВС РФ, только за первое полугодие 2017 года в суды поступило более 210 тысяч таких исков, что составляет более 3% от общего количества исков.В связи с тем, что законодательные нормы по ОСАГО постоянно меняются, Верховный суд постановил обновить правила применения законодательства судьями, для слаженности работы судебной системы в этом вопросе. Предыдущее постановление Пленума ВС РФ по ОСАГО было издано в 2015 году. Сейчас судьи фактически дополнили этот документ, так как многие сделанные тогда выводы просто дублировались.

Особенности конструкции «европротокола»

Тема «Европротокола», как отметили судьи ВС РФ, очень популярна в судебной практике.По данным Российского союза автостраховщиков, в 2016 году около 30% страховых случаев после ДТП оформлялось без вызова полиции на месте ДТП. Лимит оплаты в этом случае в 2017 году составил 50 тысяч рублей, если авария произошла не в Москве, Санкт-Петербурге, Московской и Ленинградской областях и если не использовались средства технической фиксации, а с 1 июня 2018 года он увеличивается до 100 тысяч. рублей … Соответствующий закон подписал в конце декабря президент России Владимир Путин.

Верховный суд подчеркивает, что стороны аварии должны согласовать размер компенсации в пределах установленного лимита. Пострадавший не может требовать от страховой компании сумму, превышающую установленный лимит. Такие иски в суд обречены. Однако сама страховая компания вправе предъявить регрессные иски виновнику аварии.

Общение участников ДТП

Судьи указали, что часто при совершении ДТП водители общаются на повышенных тонах и прибегают к угрозам.Следовательно, если автовладелец считает, что сделка, заключенная с другим участником ДТП, противоречит его интересам, он вправе потребовать в суде компенсацию в виде разницы между страховой выплатой и реальной суммой ущерба. Но только после того, как суд признает недействительным первоначальное соглашение участников ДТП. То есть в суд в этом случае нужно обращаться дважды:

1. оспорить соглашение;
2. для взыскания убытков.

Если автовладелец, пострадавший в ДТП, был введен в заблуждение или применил в отношении него насилие и угрозы, это является безусловным основанием для признания сделки недействительной. Но для этого, как подчеркивают ВС РФ, нужны веские доказательства. Если суд сочтет их обоснованными, то потерпевшая сможет потребовать от виновника ДТП полного возмещения ущерба в порядке, установленном Гражданским кодексом, и в рамках одного иска.

Электронные полисы ОСАГО

Автовладельцы имеют возможность приобретать электронные полисы ОСАГО через Интернет с 1 июля 2015 года. Судьи отметили некоторые спорные моменты этого правила. В частности, они указали, что автовладельцы при оформлении электронного полиса имеют техническую возможность вводить в систему неточные данные о застрахованном автомобиле, тем самым уменьшая размер страховой премии, которую необходимо уплатить. Причины этого могут быть разными: от банальной ошибки до умышленных действий в целях экономии.В судебной практике это приводит к противоречивым результатам. Иногда судьи признавали договоры ОСАГО с недостоверной информацией незаключенными, а потерпевшие оставляли без компенсации.

Однако пленум ВС РФ указал на ошибочность такого подхода. Судьи указали, что действия автовладельца в такой ситуации не являются основанием для признания договора страхования незаключенным и не освобождают страховщика от страхового возмещения при наступлении страхового случая.При этом в случае установления недостоверности сведений страховая компания получает право предъявить регрессное требование к такому лицу в размере произведенной страховой выплаты, а также в размере недоплаты премиум. Но только после фактического наступления страхового случая.

Передача прав

Верховный суд запретил лицам, застрахованным по полису ОСАГО, передавать по договору уступки права потерпевшего на компенсацию вреда жизни и здоровью, на компенсацию морального вреда, а также право на получение штрафа.Этому вопросу посвящен отдельный раздел постановления. Таким образом, судьи решили бороться с так называемыми автомобильными юристами. Они подчеркнули, что пострадавший в ДТП автовладелец может заключить договор об уступке требований только после того, как суд присудит компенсацию морального вреда и штрафы. В остальных случаях потерпевший должен получить всю сумму страхового возмещения, а уже потом самостоятельно рассчитаться со своим представителем.

С конца апреля прошлого года действуют новые правила компенсации ОСАГО.Теперь в случае аварии автовладелец не может выбирать между деньгами и ремонтом. В любом случае страховая компания отправит машину в ремонт, а денежная компенсация будет выплачиваться только в особых случаях.

Екатерина Мирошкина

экономист

Закон об обязательном страховании автогражданской ответственности был уже сложным и стал еще менее понятным для простых людей. Например, как быть с владельцами старых полисов, автомобилей на гарантии и тех, чей ремонт дороже предельного платежа?

Верховный суд разобрался с нюансами ОСАГО.Он изучил неоднозначные ситуации и принял общее решение, в котором объяснил, как правильно компенсировать ущерб по ОСАГО. В постановлении 103 пункта и много сложных формулировок. Но не обязательно читать их в оригинале: мы все изучили и выбрали главное.

Почему это важно

Разъяснения по поводу ОСАГО были даны Пленумом Верховного суда, специальным органом, в который входят главные судьи страны. У них есть право объяснять непонятные законы.Судьи изучают дела в регионах, видят, какие проблемы чаще всего возникают из-за ОСАГО, а где ошибок больше. Они много обсуждают, спорят, приглашают экспертов, а потом публикуют большой и важный документ.

Этим постановлением будут руководствоваться все суды во всех регионах. В нем нуждаются не только корабли, но и все автовладельцы. Когда страховая компания отказывается платить за эвакуатор или не выдает направление в желаемый автосервис, вы можете найти подходящий пункт в постановлении Пленума и разобраться, как это сделать правильно.

Какие правила возврата применяются к вам

Основное изменение в законе касается порядка выплаты компенсации: должна ли страховая компания выплатить компенсацию наличными или отправить ее в ремонт. Раньше можно было выбирать. По новым правилам только ремонт.

Ущерб возмещается по правилам, действовавшим на момент выдачи полиса причинителя вреда. Если виновник купил полис до 28 апреля 2017 года, вы можете выбрать ремонт или деньги.Если его полис выдается позже, ремонт является приоритетом. Это также относится к прямому возмещению.

При массовом происшествии

С 26 сентября 2017 г. в случае массовых происшествий вы можете получить прямое возмещение, даже если полис был приобретен ранее. В законе было прописано, что с этого дня действует при всех авариях.

Помните:

Массовое дорожно-транспортное происшествие → прямая компенсация.

Если полиса нет в общей базе

Иногда бывает, что виновник аварии купил полис легальным путем, но по техническим причинам не попал в общую базу.Если будет доказано, что покупка была действительной и законной, ущерб будет возмещен.

Если автовладелец захотел сэкономить и купил подделку на сомнительном сайте, договор ОСАГО не признается заключенным и ущерб потерпевшему не возмещается за счет страховой компании. Деньги нужно будет потребовать напрямую от виновного через суд.

При наличии ошибок в политике

При регистрации е-ОСАГО владелец автомобиля сам заполняет данные о себе и автомобиле.Они проверяются по общим базам данных, но ошибки все равно остаются. Раньше из-за таких ошибок могли просто отказаться от оплаты: мол, стоимость полиса занижена, полис недействительный, до свидания. Верховный суд решил, что это незаконно.

Даже если в политике виновного есть ошибка, это не повод признать договор ОСАГО незаключенным и отказать в компенсации. Верховный суд предлагает два варианта решения проблемы — в зависимости от того, когда была обнаружена ошибка в данных, введенных водителем.

До наступления страхового случая — страховая компания обнаруживает недоплату и требует от вас уплатить недостающую сумму за полис. В случае аварии ущерб по такой страховке будет возмещен в обычном порядке.

После страхового случая — потерпевший все равно получит компенсацию, независимо от ошибки в стоимости полиса виновника. Но страховая компания взимает с виновного полную сумму компенсации.Это называется требованием регресса.

Пострадавший получит возмещение в любом случае. Для него не имеет значения, какие дела существуют между преступником и его страховой компанией. Но для виновника есть возможность вернуть всю сумму ущерба или доплатить полис до наступления страхового случая — тогда страховка возместит ущерб.

Проверьте данные в своих полисах, если вы оформляли их через Интернет. Если что-то не так, признайтесь в страховой компании и оплатите разницу.В противном случае к вам может быть применено требование регресса, и вам придется заплатить гораздо больше.

Вы не можете изменить данные в полисе, просто купите новый полис

В полисе невозможно будет указать нового страхователя или заменить автомобиль. Также невозможно передать полис новому владельцу при продаже автомобиля. Бесполезно прикреплять копию договора купли-продажи или делать отметки о полисе с заверением покупателя и продавца. В случае аварии страховая компенсация по такому полису не выплачивается.

Например, полис был куплен на год, а через полгода машина была продана. Новый владелец должен купить себе ОСАГО, а прежний сможет вернуть страховую премию в течение шести месяцев.

То же с новым автомобилем. Автовладелец продал одну машину и купил новую. Он вернет часть страховой премии ОСАГО за проданную машину и оформит отдельную страховку на новую машину.

Если вам предлагают исправить что-то в страховом полисе, это незаконно — то вы возместите ущерб собственными деньгами.Если продавец предлагает вместе с автомобилем оформить страховку, это бесполезный вариант и не поможет в случае аварии.

Каковы ограничения евротокола и можно ли получить больше

Если водители заявили о ДТП по европейскому протоколу без вызова ГИБДД, существует ограничение на размер ущерба. Сейчас это 50 тысяч рублей, а с 1 июня 2018 года будет 100 тысяч. Страховая компания не обязана возмещать ущерб в большей сумме.

Но если после аварии было обнаружено повреждение здоровья или имущества, о котором не сразу стало известно, потерпевший может обратиться в страховую компанию виновного для получения дополнительной компенсации — даже если авария была зарегистрирована без вызова дорожной полиции.

Если автомобиль сдан, продан или куплен

Только владелец автомобиля может получить компенсацию по ОСАГО. Арендатор автомобиля не может требовать компенсации от страховой компании. По доверенности тоже нельзя.

Если возврат еще не поступил, а автомобиль продан, новый владелец не имеет права требовать что-либо от страховой компании за прошлые аварии. Даже если ремонтировать машину будет он.

Если вы покупаете машину после ДТП и вам обещают автоматически передать право на ремонт за счет страховой компании, не верьте: у вас не будет такого права. Вас не признают потерпевшим, и вы ничего не получите по страховке.Но продавец вполне может достать — и тогда ничего не докажешь.

Когда работают прямые убытки

Прямая компенсация — это когда обращаются не в страховую компанию виновного, а в свою. То есть виноват другой водитель, у него полис в какой-то страховой компании. Затем вы отправляетесь за платежом в свою страховую компанию, которую выбрали сами и с которой хотите иметь дело. Ваша страховая компания возместит вам ущерб, а затем страховка виновного возместит все.

Вы можете обратиться за прямой компенсацией в свою страховую компанию только в случае повреждения автомобиля. Вред здоровью по этой схеме не возмещается.

Если у виновного нет полиса ОСАГО, прямой компенсации не будет. Возмещение ущерба имуществу придется требовать напрямую от виновного — по договоренности или через суд.

Если потерпевший обратился в свою страховую компанию за прямой компенсацией, а затем узнал о причинении вреда здоровью, вы можете ходатайствовать о возмещении вреда здоровью в страховой компании виновного.

Какая компенсация?

Пострадавший имеет право не только на ремонт или оплату, если это требуется по закону. Полис ОСАГО также покрывает дополнительные расходы: на эвакуатор с места ДТП, хранение автомобиля, транспортировку пострадавших в больницу.

При повреждении дорожного знака, оборудования на АЗС или забора их восстановление в пределах страховой суммы также будет оплачено в рамках ОСАГО. Можно компенсировать даже повреждение или потерю груза.Естественно, груз должен принадлежать потерпевшей, а не виновной.

ОСАГО — это не имущественное страхование, а страхование гражданской ответственности. Полис покрывает не ущерб, причиненный виновником, а ущерб, который виновник нанес кому-либо. Чтобы возместить ваши убытки и расходы, даже если вы виновны в аварии, вам необходимо приобрести другую страховку, например, комплексную страховку или страхование груза.

Компенсация за потерю товарной стоимости

В рамках ОСАГО вы даже можете получить компенсацию за потерю товарной стоимости.Например, была новая машина, которая при продаже стоила примерно 700 тысяч рублей. И вот она поцарапалась в ДТП по вине другого водителя.

Страховая компания выдала направление на ремонт, в автосервисе красили бампер или крыло. Вроде все нормально. Но это уже крашеный автомобиль, и даже после ремонта он не будет стоить те же 700 тысяч. За счет покраски и замены деталей может стоить на 20 тысяч меньше — эту сумму можно включить в сумму ущерба в пределах общего лимита по полисам ОСАГО.

Как считается компенсация

Сумма затрат на ремонт автомобилей рассчитывается по единой методике ЦБ. Если инструкция не содержит никаких видов ремонта, они не оплачиваются. Например, по полису ОСАГО страховая компания не обязана оплачивать восстановление рисунков на кузове, даже если это дорогая и сложная аэрография. Здесь спасет только Каско.

Для расчета ущерба имуществу, кроме самого автомобиля, необходим оценщик.Например, по директивам ЦБ невозможно рассчитать стоимость ремонта забора на АЗС. Для этого будет составлена ​​отдельная смета.

Полное уничтожение

Полная потеря — это когда автомобиль не подлежит ремонту или стоимость ремонта превышает стоимость автомобиля до аварии.

В случае полного уничтожения имущества, его стоимость выплачивается на момент аварии за вычетом полезного остатка. Точную сумму определит экспертиза, но можно обойтись и без нее — если страховка и автовладелец сами договорились о размере выплаты.Затем договор подписывается, а оценка не проводится. Кстати, это можно сделать с меньшими повреждениями.

Обратите внимание на это: иногда лучше получить деньги по договоренности и без оценки, чем провести экспертизу и получить небольшую сумму и ненужные детали. Но если вы согласитесь на такую ​​выплату, то оспорить сумму даже в суде не получится. Считается, что страховая компания вам ничего не должна.

Если виновник ДТП не указан в полисе

ОСАГО — это страхование ответственности за использование конкретной машины.В политике указывается конкретное лицо или несколько. Это их ответственность при использовании застрахованного автомобиля. Но если в ДТП с конкретным автомобилем виноват человек, не числящийся в полисе ОСАГО, это не повод отказывать потерпевшему в возмещении ущерба.

Например, столкнулись две машины. Получается, что виноват не в полисе ОСАГО, машина принадлежит одному человеку, а за рулем его друг, брат или сваха. Иногда жертве отказывали в компенсации: ущерб приходилось взыскивать с этого друга или брата через суд.Местные суды часто поддерживали этот подход.

Верховный суд объяснил, что это неправильно. Жертва по-прежнему имеет право на компенсацию по полису ОСАГО, хотя виновник в ней не указан.

А вот по виноватому, зря это не сработает. Затем страховая компания займется водителем — например, предъявит ему регресс. Но эти суды больше не будут касаться потерпевшего: ему отремонтируют машину за счет страховой компании.

Можно ли получить деньги, если у вас есть возврат за ремонт

Если владелец автомобиля получил направление на ремонт, он все равно имеет право на денежную компенсацию дополнительных затрат, таких как эвакуация и хранение автомобиля.

Если из-за страхового случая возникнут расходы, которые необходимо возместить деньгами, и вам говорят, что все, теперь только ремонт, не верьте и добивайтесь своего. Компенсация за ремонт распространяется только на повреждение автомобиля, ОСАГО покрывает не только его.Правда, нельзя забывать о лимите выплат за порчу имущества. Если суммы не хватает, разницу можно истребовать у виновника.

Кто отвечает за качество ремонта

Страховая компания несет ответственность за качество и продолжительность ремонта пострадавшего автовладельца. К ней необходимо предъявить все претензии, и она решит проблемы. Если дело доходит до суда из-за ремонта, то суд тоже нужно подавать в страховую компанию, а не в автосервис.

Страховая компания и СТО разберутся самостоятельно. Их отношения не должны влиять на потерпевшего и его права на ремонт или оплату.

Ремонт задерживается — обращайтесь в страховую компанию. Плохо отремонтировали машину — аналогично.

Это касается даже тех случаев, которые не подпадают под действие закона о приоритете ремонта над платежами. Если страховая компания выдавала направление на ремонт, она брала на себя ответственность за его качество и сроки.

Если пропущен крайний срок подачи заявки на ремонт

Когда страховая компания выдает направление, существует крайний срок, когда вам нужно обратиться в конкретный автосервис. Если этот срок будет пропущен, вы не сможете просто прийти на ремонт, когда захотите. Вам необходимо получить новое направление от страховой компании с новой датой.

Если автомобиль находится на гарантии

Направление в сертифицированный автосервис выдается только в том случае, если автомобилю не более двух лет.Если с момента выдачи прошло больше времени, страховая компания не обязана оформлять направление в службу официального ремонта автомобилей той или иной марки. Даже если в этом случае автомобиль снимается с гарантии или вы просто не доверяете другим сервисам.

Автомобиль может находиться на гарантии три года и даже больше, но для ОСАГО это не аргумент. Согласно закону, по истечении двух лет страховая компания не обязана давать направление в службу, которая сохранит гарантию.Может быть, но не обязательно.

Убедитесь, что ваша страховка готова выдать направление в авторизованный сервис даже для трехлетнего автомобиля. Лучше всего, если эта служба будет указана по умолчанию. Потому что, если его не будет, обещания будут только на словах. А это практически ничего не значит, и вы легко останетесь без гарантии.

Если страховая компания не работает с необходимым автосервисом

Если страховка не работает с вашим любимым автосервисом, есть шанс получить направление, куда вам нужно ехать.Закон не запрещает вести переговоры со страховой компанией. Если она согласна, она имеет право отправить уведомление в любой автосервис, который подходит потерпевшей.

Если такое направление выдается, то страховая компания несет ответственность за время и качество ремонта, а также за автосервис из числа своих партнеров. Передать ответственность за качество ремонта автовладельцу не получится. В Верховном суде пояснили, что такой ремонт проводится от имени страховой компании — она ​​отвечает за качество.

Но вы не можете заставить страховую компанию оформить направление в желаемый автосервис. Можно только согласиться.

Если после официального запроса прошло 15 дней, а страховая компания не ответила, это означает отказ. Его нельзя будет обжаловать в суде.

Надбавка за ремонт

Если на ремонт требуется больше денег, чем предусмотрено лимитом или правилами ОСАГО, автовладельцу придется доплатить. Требование дополнительной оплаты в этом случае является законным.

Стоимость ремонта известна заранее — указана в направлении.

Вы можете отказаться от доплаты и получить возврат наличными. Страховая компания не может отказать.

Так уж получилось, что в направлении указали сумму доплаты за ремонт, и после диагностики в автосервисе выяснилось, что нужно платить больше. Например, бампер собирались поменять, а тут слетели крепления, сдвинулись стойки и поменялась геометрия кузова.Тогда автовладелец по-прежнему имеет право отказаться от ремонта и взыскать денежную компенсацию. Даже если сначала согласился доплатить и взял направление. В этом случае страховая компания должна компенсировать расходы на диагностику — они не будут вычтены из платежа.

Когда можно продать права на возмещение авто юристам

Право на возмещение ущерба может быть продано по договору уступки прав. Авто юристы зарабатывают на этом деньги. Они выплачивают компенсацию потерпевшему, а затем требуют от страховой компании в большем размере или со штрафом.

Продажа права на компенсацию возможна только в том случае, если страховой случай уже наступил. Заранее это невозможно.

Право на компенсацию вреда жизни и здоровью, а также на компенсацию морального вреда не может быть продано. Также невозможно заранее назначить право требовать штрафа по закону о защите прав потребителей.

Эти суммы присуждаются судом конкретной жертве. Только после этого право требования по исполнительному листу может быть передано кому-либо, например, авто юристу.Или вы можете не передавать его. В любом случае авто юрист уже не сможет изменить эту сумму.

Что еще можно получить по страховке

Если страховая компания нарушает условия или занижает размер компенсации, к ней могут быть применены финансовые санкции по закону об ОСАГО или штраф по закону о защите прав потребителей. Это не одно и то же.

Дополнительные компенсации могут быть следующими:

• за немотивированный отказ в выплате страховки — 0.05% от страховой суммы за каждый день просрочки;
• за просрочку платежа или направление на ремонт — 1% от суммы за каждый день; №
• на длительный ремонт — 0,5% в сутки.

Если дело доходит до суда, помимо финансовых санкций и неустойки, вы также можете потребовать штраф в соответствии с законом о защите прав потребителей. Например, если страховая компания занизила размер выплаты, а суд назначил больше. Жертва получит еще 50% от этой разницы. Но это не значит, что размер неустойки может быть любым: такие санкции имеют ограничения по закону.

Даже если страховая компания доплачивает после претензии, это не повод для отказа от штрафа. Если претензия подана, значит, не было добровольного платежа — есть право на штраф. Иногда это большие деньги.

Но лучше не злоупотреблять. Если в суде выяснится, что страховая компания не виновата, и именно вы не предоставили машину вовремя или не привезли все документы, не будет ни неустойки, ни штрафа, ни компенсации морального вреда.И страховая компания будет иметь право взыскать с вас судебные издержки.

При подготовке к суду нужно обратиться за консультацией к юристу и сделать все честно. В штрафных для ОСАГО много нюансов, сейчас не вспоминаю. В отличие от остальных пунктов они полезны не заранее, а только тогда, когда дело доходит до суда.

Если придет время разбираться, прочтите пункты 77-87 постановления Пленума Верховного Совета. Там про расчет штрафа.А в пунктах 88-103 подробно о том, в какой суд подавать иск.

Как проходят обследование и обследование?

После того, как страховая получит заявление о компенсации, у нее есть пять рабочих дней, чтобы осмотреть автомобиль и назначить осмотр. Страховая компания обязана провести экспертизу или оценку не позднее, чем через двадцать рабочих дней после подачи заявления потерпевшим. После этого страховка должна произвести оплату, если она наступила, или выдать направление на ремонт.

Если требуется экспертиза, об этом необходимо уведомить владельца автомобиля. Страховая компания может сделать это по почте, указав в уведомлении дату и место проверки или оценки. Даже если автовладелец не хочет получать уведомление, считается, что он получил уведомление. Но факт отправки должна доказать страховая компания, а не вы.

Если потерпевший не предоставит автомобиль на осмотр, страховая компания назначит второго. Если второй раз не удастся, документы будут возвращены без возврата.Не помогут даже данные осмотра, который автовладелец будет проводить сам. Если вы решили не приходить на экспертизу в страховую компанию и провести ее самостоятельно в удобном месте, не делайте этого: вы потеряете время и зря потратите деньги.

Но даже после того, как документы будут возвращены, вы можете снова подать заявку на возврат. Сроки возмещения будут рассматриваться со дня подачи второй апелляции, как если бы первой не существовало. Чтобы не затягивать, вовремя предоставьте машину на осмотр и не уклоняйтесь от осмотра.

Если автомобиль не может быть доставлен на техосмотр

Бывает, что автомобиль сильно поврежден, находится в другом регионе и не может быть доставлен на техосмотр. Тогда страховая компания должна организовать техосмотр по месту нахождения автомобиля.

Если она откажется или не сможет, то автовладелец имеет право провести собственный осмотр — его результаты будут действительными. Но обмануть не получится: если выяснится, что машину все же можно отдать страховщику на осмотр, данные экспертизы не признаются.

Как связаться со страховкой

После страхового случая пострадавший должен сообщить об этом в страховую компанию и предоставить автомобиль для осмотра. Пакет документов можно отправить в любой офис или филиал страховой компании, который прилагается к полису.

Документы, претензии и извещения необходимо отправлять таким образом, чтобы было понятно, когда именно они были переданы в страховую компанию.

Для ОСАГО важно время.Запишите переписку и этапы общения со страховой компанией и ее подразделениями. Подавать документы лично только с подписью. Отправить по почте со списком вложений и уведомлением о вручении. Сохраняйте номера и даты всех сообщений.

Следуйте по почте на адрес, указанный в страховке для обратной связи. Отсутствующие от вас документы также могут потребоваться по почте.

1. Недействительные или поддельные страховые полисы.

Выдача страхового полиса является доказательством заключения договора обязательного страхования гражданской ответственности, пока не доказано иное.В случае кражи бланков обязательного страхования страховая организация освобождается от выплаты страхового возмещения только при условии, что до даты наступления страхового случая было обращение в уполномоченные органы с заявлением о краже страхового полиса. формы.

2. Переход права требования по ОСАГО

Переход права требования к страховой компании возможен только в части возмещения причиненного ущерба. Права потерпевшего на компенсацию вреда жизни и здоровью, а также право на компенсацию морального вреда и процессуальные права потребителя не могут быть переданы по договору уступки.При переходе прав выгодоприобретателя (потерпевшего) к другому лицу (например, уступка права требования, суброгация) передаются не только права, но и обязанности, связанные с получением страхового возмещения. Приобретатель берет на себя обязанность уведомить страховую компанию о наступлении страхового случая, которая обязана произвести страховую выплату в соответствии с Законом об обязательном ОСАГО, подать заявление на страховую выплату с приложением всех необходимых документов, направить претензию, если данные действия ранее не совершались выгодоприобретателем (потерпевшим).

3. Утраченная товарная стоимость

Помимо стоимости ремонта и запасных частей, утерянная товарная стоимость также относится на реальный ущерб в результате дорожно-транспортного происшествия. Дано определение потери товарной стоимости — снижение стоимости транспортного средства, вызванное преждевременным ухудшением внешнего вида транспортного средства и его характеристик.

4. Правило 10%

Введено интересное правило, исключающее взимание страхового возмещения в случаях, когда разница между страховой выплатой, фактически произведенной страховщиком, и требованиями истца составляет менее 10 процентов.

5. Возмещение ущерба при ремонте автомобиля на СТО

Постановление Пленума подробно регулирует ситуации, связанные с возмещением ущерба, причиненного транспортному средству, осуществляемого путем организации и оплаты восстановления поврежденного транспортного средства на СТО. Обращает на себя внимание описание ситуаций, когда СТО задерживает или отказывается проводить ремонт автомобиля.

6. Лазейка для страховщиков

Страховщики теперь имеют возможность избежать последующих претензий к ним о занижении страховой выплаты, если при подаче заявления потерпевшим они заставят его подписать соглашение об урегулировании страхового случая, в котором соглашение о сумме , порядок и сроки выплаты страхового возмещения оговариваются.После выплаты страховки потерпевший не имеет права требовать от страховщика большего.

7. Досудебный порядок разрешения споров о возмещении ущерба автотранспортным средствам, застрахованным по договору ОСАГО.

Теперь по всем страховым случаям, произошедшим с 01.09.2014, потерпевший должен будет сначала обратиться в страховую компанию. Если вы обратитесь в суд с иском к страховой компании без соблюдения досудебной процедуры, заявление будет возвращено.В этом случае невозможно будет предъявить претензии непосредственно причинителю вреда. Пленум поясняет, что в этом случае суд обязан привлечь страховую компанию в качестве соответчика и оставить заявление без рассмотрения.

8. Предел ответственности страховщика по ОСАГО

Верховный Суд РФ строго определил меры ответственности страховщика за нарушение сроков выплаты страхового возмещения. Это неустойка, финансовая санкция и штраф.При этом наличие судебного процесса о взыскании страхового возмещения свидетельствует о неуплате страховщиком его в добровольном порядке, а значит, удовлетворение требований потерпевшего в период рассмотрения спора в суде не дает. не освобождает страховщика от уплаты штрафа. Суммы неустойки, финансовой санкции, денежной компенсации морального вреда, а также другие суммы, не включенные в страховую выплату, при расчете суммы штрафа не учитываются.

Пленум Верховного суда (ВС) принял постановление о применении судьями законодательства о «гражданском страховании автомобилей». Из окончательной версии документа под давлением Минюста исчезла норма об обязанности потерпевшего общаться только с одним подразделением страховщика при осуществлении выплат. Вместо этого автовладельцы будут обязаны уведомлять компании о звонках в другие офисы. Страховщики ожидают, что новое постановление ограничит возможность использования автомобильных юристов мошеннических схем.

Пленум Верховного суда принял постановление «О применении судами законодательства об ОСАГО». Как уже писал Ъ, в документе предлагается возложить на автовладельца необходимость декларировать, какие виды расходов должны покрываться платой: ремонт, затраты на эвакуатор, снижение рыночной стоимости (УТС) и так далее, что, По мнению страховщиков, автомобильные адвокаты должны останавливать в судах (см. «Коммерсантъ» от 22 декабря).

По словам Игоря Юргенса, президента Российского союза автостраховщиков (РСА), «это очень важная позиция.Часто потерпевший не отправлял такие требования в своем заявлении, а «вспоминал» о них в иске или при подаче искового заявления ». При этом страховщик не смог проверить их действительность, поскольку срок ответа на претензию значительно меньше срока рассмотрения заявления. Если это требование фигурировало только в претензии, то расчет штрафных санкций (неустойка и потребительский штраф) производился из нее, что увеличивало расходы страховщиков.

Также постановление обязывает судей учитывать информацию СПС о наличии в базе профсоюза данных об электронном полисе (в спорах о Е-ОСАГО), а не только печатном полисе, который может быть фальшивым.Если страховщик обнаруживает недостоверность информации при заключении Э-ОСАГО, он имеет право потребовать у клиента упущенную премию.

В качестве лиц, требующих страхового возмещения по ОСАГО, указаны только владельцы транспортных средств. Как пояснили Ъ на рынке, это не следует воспринимать как запрет на передачу прав требования выплат — это помешало бы автосалонам выкупать претензии к страховой компании у участников аварии.В постановлении пленума Верховного Совета упоминается это положение закона об обязательном страховании автогражданской ответственности, чтобы покупатели автомобилей могли приобрести новый полис по доверенности.

В окончательной редакции постановления исчезла новелла о том, что экспертиза страхового случая и вся переписка со страховщиком должна вестись только в одном подразделении компании — это было включено в проект документа. На этом настаивали страховщики, чтобы исключить задержку сроков оплаты при обращении клиента в подразделения компании в разных регионах.Как рассказал Ъ источник на рынке, статья исчезла из постановления под давлением Минюста. Теперь баланс интересов страховщика и клиента достигнут: автовладелец получил право обращаться в разные подразделения компании, но обязан уведомлять ее обо всех своих обращениях.

ВС также разъяснила порядок направления претензии к выплате страховщику. Это исключает отправку простой незарегистрированной почтой — заявку можно отправить только заказной или ценной почтой или курьерской службой.«Это еще одно препятствие для недобросовестных страхователей, которые ранее предоставляли информацию об отправке документов в Великобританию простыми письмами. Было невозможно узнать, отправлено ли оно вообще и что в нем было на самом деле — и суды часто выступали на стороне клиентов в таких спорах », — говорит глава СПС.

По словам г-на Юргенса, «основная часть разъяснений пленума Вооруженных сил касается именно тех лазеек и несовершенств нормативной базы в сфере обязательного автогражданского страхования, которые свободно применяются на практике автомобильным транспортом». юристы.Верховный суд учел эти нюансы. Мы ожидаем, что это снизит количество мошеннических обращений в суды », — говорит он.

Особенности применения судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств уже разъяснены Верховным Судом Российской Федерации — в (далее — Постановление № 2). Однако после принятия этого документа в Федеральный закон от 25 апреля 2002 г.40-ФЗ «» (далее — Закон об ОСАГО). Так, с 1 января этого года страховщики заключат договор ОСАГО в электронном виде с каждым человеком, обратившимся с соответствующим заявлением. С 28 апреля действует правило о приоритете натуральной компенсации ущерба, причиненного ряду автомобилей в результате ДТП ().

В связи с этим принято новое постановление ВС РФ — (далее — Постановление). Документ содержит не только рекомендации по применению нововведений, но и уточненные позиции Суда по применению норм, которые уже действовали на момент вынесения предыдущего решения, хотя большая часть положений была перенесена в него практически без каких-либо ограничений. поправки.Среди наиболее важных — новые разъяснения по следующим вопросам.

Заключение договора ОСАГО. Как правило, заключение договора подтверждается наличием страхового полиса. Поскольку информация обо всех электронных договорах ОСАГО должна быть включена в автоматизированную информационную систему обязательного страхования (), ВС РФ рекомендует судам учитывать информацию о факте заключения договора и его условиях, предоставленную профессиональным объединением страховщиков. .При этом отсутствие в указанной системе информации о страховом полисе само по себе не может быть безусловным доказательством неисполнения обязательства по заключению договора страхования, данный факт необходимо оценивать в совокупности с другими доказательствами, подчеркнул суд. ().

Сообщение страхователем при заключении договора ОСАГО в электронной форме о ложных сведениях с целью уменьшения размера страховой премии, уплаченной страховщику, напомним, не является основанием для признания договора незаключенным и не является освободить страховщика от обязанности по выплате страхового возмещения при наступлении страхового случая.Но страховая выплата, произведенная по такому соглашению, может быть получена страховщиком от страхователя в порядке регресса. Также — независимо от наступления страхового случая — страховщик имеет право взыскать сумму, неоправданно сэкономленную страхователем из-за представления неточной информации о сумме (). Однако, если указанная сумма взыскивается страховщиком до наступления страхового случая, он теряет право предъявить регрессный иск к застрахованному, поскольку страховая премия уплачена в полном объеме, считают ВС РФ ().

Для оформления иска по факту отказа в выплате страхового возмещения по договору ОСАГО воспользуйтесь услугой «Конструктор правовых документов» Интернет-версии системы ГАРАНТ. Получите полный доступ на 3 дня бесплатно!

Обращение к страховщику. Заявление о страховом возмещении или прямом возмещении убытков и других убытков, необходимых в соответствии с требованиями, направляется страховщику или его представителю (). Суд отметил, что список представителей страховщика, уполномоченных осуществлять страховое возмещение или прямое возмещение убытков, должен быть выдан застрахованному одновременно со страховым полисом под расписку ().При этом все документы, отправленные после подачи заявления о страховом возмещении, должны содержать информацию об этом заявлении, например, указание подразделения страховщика, в которое оно было подано (). Это же правило, по мнению ВС РФ, должно соблюдаться страхователем при обращении в связи с неисполнением или ненадлежащим исполнением своих обязательств. Предполагается, что это позволит страховщику сопоставить полученные документы с предыдущими заявлениями этого страхователя.

Прямые убытки. С 26 сентября 2017 года прямое возмещение убытков, то есть предъявление требований потерпевшим о возмещении ущерба их страховщику, возможно, в случае столкновения не только двух, но и большего количества транспортных средств (). Поскольку данная процедура применяется только в том случае, если застрахована гражданская ответственность владельцев всех транспортных средств, пострадавших в ДТП, суд разъяснил, как осуществляется страховое возмещение в случае, если причинитель вреда не заключил договор ОСАГО.Указывается, что ущерб, причиненный имуществу потерпевших, возмещается владельцами транспортных средств (в соответствии с установленными правилами), вред жизни и здоровью — профессиональным объединением страховщиков, и если соответствующая компенсационная выплата недостаточна для полное возмещение ущерба — причинителем ().

Восстановительный ремонт. ВС РФ отметили, что, помимо организации и оплаты восстановления поврежденного транспортного средства, страховщик должен возместить потерпевшему — на основании его заявления — ряд других расходов, в частности, эвакуация автомобиля с места ДТП, доставка пострадавшего в больницу, работы по восстановлению дорожных знаков и заграждений и т. д.(). При этом расходы, необходимые для приведения автомобиля в предаварийное состояние, но не предусмотренные, в страховое возмещение не входят. Такими расходами, по мнению Суда, являются, например, восстановление аэрографии или других чертежей автомобилей ().

В случае невыполнения страховщиком своих обязательств по организации ремонта потерпевший имеет право обратиться в суд с иском о взыскании страхового возмещения в виде страховой выплаты или обязать страховщика предпринять необходимые действия, в том числе выдачу направление на ремонт, указывали ВС РФ ().Кроме того, в этом случае может применяться так называемый astrent () — суд вправе присудить деньги в пользу потерпевшего в случае неисполнения судебного акта.

Особое внимание в Постановлении уделено расчету стоимости ремонта. Суд подчеркнул, что в отличие от общего правила, согласно которому стоимость замены комплектующих определяется с учетом износа (), оплата стоимости обязательного ремонта производится страховщиком без учета износа и износа. рвать ().Как отметил секретарь Пленума ВС РФ Виктор Момотов , данное правило является своего рода компенсацией для владельцев транспортных средств, которые не могут выбрать такой способ страхового возмещения, как получение страховой выплаты. Как отмечалось выше, с 28 апреля ущерб, причиненный легковому автомобилю, принадлежащему физическому лицу и зарегистрированному в Российской Федерации, возмещается, за исключением случаев, только путем проведения ремонта ().

СВЯЗАННЫЕ МАТЕРИАЛЫ

Ознакомьтесь с позицией ВС РФ по применению положений Гражданского кодекса о смене лиц по обязательствам на основании сделки с.

Уступка требования. В ВС РФ напомнили, что переход прав потерпевшего (выгодоприобретателя) по договору ОСАГО возможен только с момента наступления страхового случая. Более того, новый бенефициар может получить компенсацию на тех же условиях, которые были предусмотрены для первоначального бенефициара. Например, он должен уведомить страховую компанию о наступлении страхового случая, отправить заявку на страховую выплату, подать имущество на техническое освидетельствование, отправить претензию, если предыдущий выгодоприобретатель этого не сделал ().

Такие права, как право потерпевшего на компенсацию вреда жизни и здоровью, компенсацию морального ущерба, получение того, что взыскивается со страховщика, и т.п. не подлежат передаче по договору уступки. Однако уже присужденные суммы компенсации морального вреда и указанные штрафы могут быть переданы любому лицу, считает Суд ().

Процедурные вопросы. Ряд новых разъяснений посвящен процедурным особенностям рассмотрения споров по договорам ОСАГО.Отмечается, в частности, что урегулирование споров считается соблюденным, если потерпевший не только направил страховщику претензию и все необходимые документы, но и указал в них информацию, которая позволит соотнести претензию с предыдущие приложения. В случае подачи иска о взыскании не только страхового возмещения, но и пени или иной финансовой санкции досудебный порядок считается соблюденным, если потерпевший обратился к страховщику только с требованием о страховой выплате (, ).Если иски о взыскании неустойки и финансовых санкций поданы после вступления в силу решения суда о выплате страхового возмещения, потерпевший обязан направить их страховщику до обращения в суд. Кстати, при подаче нескольких требований по одному договору следует учитывать, что суд может признать такое разделение требований искусственным и отказать в возмещении понесенных судебных издержек, сославшись на злоупотребление истцом процессуальными правами ().

Когда мне нужно сообщить об аварии в Огайо?

Большинство людей за свою жизнь попадают в очень небольшое количество автомобильных аварий. Это хорошо, но также может затруднить понимание того, что делать после происшествия, для человека, попавшего в автомобильную аварию.

Вообще говоря, вы всегда должны звонить в полицию сразу после аварии, если только транспортное средство не повреждено или повреждение очень незначительное. Однако вы, возможно, решили не звонить в полицию после более серьезного происшествия.Некоторые из наиболее распространенных причин, по которым жертвы не сообщают о происшествии, включают в себя уверенность в том, что они не пострадали, принятие предложения другого водителя о возмещении ущерба или просто согласие не звонить в службу 911.

Независимо от причины, отказ от сообщения о происшествии является ошибкой. Важно понимать, какую роль отчеты об авариях играют в случаях дорожно-транспортных происшествий, а также о последствиях отказа от обращения в полицию.

Ниже мы подробно рассмотрим этот вопрос, в том числе, как долго вы должны подавать претензию, кому следует звонить, чтобы сообщить о происшествии, когда требуются отчеты о происшествии и как сообщить о происшествии постфактум.

Законы об автомобильных авариях могут быть сложными, поэтому мы рекомендуем обратиться к опытному юристу из Огайо, чтобы узнать, что делать дальше. Свяжитесь с Colombo Law сегодня для бесплатного рассмотрения дела.

Через какое время после аварии вы должны подавать иск?

В Огайо срок давности для несчастных случаев, повлекших за собой телесные повреждения и / или повреждение личного имущества, составляет два года с даты несчастного случая. Это означает, что если вы попытаетесь подать иск против другого водителя через два года, ваше дело, скорее всего, будет отклонено.

Нужно ли сообщать в полицию о несчастном случае?

Технически, если авария очень незначительная и в результате практически отсутствуют повреждения и травмы, вам не нужно вызывать полицию. Однако юридическое определение «несовершеннолетнего» в Огайо составляет всего 400 долларов за ущерб, который может быть трудно оценить сразу после аварии.

Помимо преимуществ создания бумажного следа происшествия, важно учитывать юридические последствия, если вы не уведомите полицию, когда это потребуется.Согласно закону Огайо, непредставление сообщения о несчастном случае является незначительным проступком.

Кому позвонить, чтобы сообщить о происшествии

После звонка в полицию вам также следует позвонить в свою страховую компанию. Это важный шаг по нескольким причинам.

Во-первых, это, вероятно, требует ваш страховой полис. Если вы не уведомите свою страховую компанию о том, что вы попали в аварию, вам может быть отказано в покрытии.

Во-вторых, ваша страховая защита позволит вам быстрее получить доступ к средствам для оплаты ремонта, медицинских счетов и других расходов.Ожидание рассмотрения претензии в страховую компанию другого водителя может занять больше времени.

Наконец, если у другого водителя нет страховки, вам может потребоваться страховка незастрахованного автомобилиста для возмещения ущерба. Следовательно, хотя вам не нужно сразу подавать претензию в свою страховую компанию, вы всегда должны как можно скорее уведомлять своего страховщика о несчастном случае.

Когда требуются отчеты об авариях?

Если нет травм или смертельного исхода, полиция не обязана прибывать на место происшествия.Кроме того, от полиции требуется направлять отчет директору общественной безопасности только в случае смерти, травмы или материального ущерба на сумму более 1000 долларов.

Тем не менее, все стороны, участвующие в аварии, по-прежнему обязаны останавливать свои автомобили и обмениваться информацией. Сюда входят имена, адреса и регистрационные номера автомобилей. Вы также должны получить страховую компанию другого водителя и номер полиса. Также спросите, является ли водитель владельцем транспортного средства. Если нет, также получите информацию о владельце.

Могу ли я подать заявление о несчастном случае после факта?

Да, можно, хотя в городах с этим справляются иначе. Если вы живете в Колумбусе, вы можете найти здесь информацию для сообщения об авариях.

Однако существует другой набор правил, которые применяются, когда вы попали в аварию с незастрахованным водителем. Если это произойдет, вы должны подать отчет о ДТП в Бюро транспортных средств в течение шести месяцев с момента происшествия.

Обратитесь к юристу по автокатастрофам в Огайо сегодня

Если вы чувствуете неуверенность в том, что делать после автомобильной аварии, лучше всего как можно скорее связаться с опытным адвокатом.Создание веских доводов против нерадивого водителя может оказаться сложным процессом, требующим полного расследования, сбора доказательств, переговоров с агрессивными страховыми оценщиками и многого другого.

В Colombo Law наша цель — позволить нашим клиентам сосредоточиться на улучшении положения дел, в то время как мы делаем тяжелую работу с юридической стороны. Мы с энтузиазмом относимся к защите прав пострадавших в аварии в Огайо. Наше Обещание без комиссии позволяет клиентам расслабиться, зная, что им не придется платить гонорары адвокатам до тех пор, пока мы не получим компенсацию от их имени.

Чтобы получить бесплатного рассмотрения дела , позвоните в Colombo Law по телефону (614) 362-7000 сегодня. Наши поверенные по автомобильным авариям обслуживают клиентов в Колумбусе и во всем Огайо.

Что делать, если вы стали свидетелем автомобильной аварии

Быть свидетелем автомобильной аварии требует спокойной, хладнокровной и собранной реакции в травмирующих обстоятельствах. Ваш образ действий во многом будет зависеть от серьезности аварии и степени травм, но следует помнить о некоторых общих рекомендациях.Следуя этим советам, вы будете лучше подготовлены к тому, чтобы помогать другим водителям до прибытия профессиональных спасателей.

Убедитесь, что ваша безопасность превыше всего

Если вы за рулем и заметили автомобильную аварию, сверните на обочину дороги на расстоянии не менее 100 футов от места происшествия и включите аварийные огни. Вы должны соблюдать достаточное расстояние, чтобы не подвергать себя опасности разбитого стекла, утечки топлива или пламени.

Позвоните 911

Никогда не предполагайте, что кто-то уже звонил в службу 911.Даже если обломки не кажутся серьезными, следует уведомить власти. Сообщите оператору службы экстренной помощи 911, что вы стали свидетелем автомобильной аварии, ее местонахождением, количеством вовлеченных людей и любыми другими относящимися к делу подробностями.

Проверка жертв

Убедившись, что приближаться к месту происшествия безопасно, проверьте состояние пострадавших, чтобы убедиться, что они в порядке, и предложите помощь, если сможете. Хотя это может быть эмоционально утомительным временем, постарайтесь придерживаться фактов и помните, что сейчас не время оценивать, кто виноват в аварии, или делать суждения о том, что, должно быть, думал другой водитель.Хорошее практическое правило — никогда не признавать вину на месте происшествия. Если нет опасности возгорания автомобиля, ни при каких обстоятельствах не перемещайте раненого . Несмотря на свои лучшие намерения, вы можете случайно усугубить травму. Позвольте квалифицированным медицинским работникам лечить травмы, но вы можете утешить пострадавших, убедив пострадавших, что помощь уже в пути.

Стабилизируйте автомобили (если можете)

Если авария незначительная, попросите водителя поставить пострадавший автомобиль «на стоянку» и выключить зажигание.Это устранит риск возгорания, особенно потому, что велика вероятность того, что авария вызвала утечку масла, топлива или охлаждающей жидкости. Если это безопасно, обратитесь за помощью, чтобы убрать машину с дороги и оставить место для других транспортных средств и спасателей. Если это невозможно, установите сигнальные ракеты или дорожные треугольники, чтобы предупредить других водителей об аварии.

Сделайте заявление и укажите свою контактную информацию

Когда приедет полиция, предоставьте соответствующие факты и свою контактную информацию.В дни и недели после события с вами могут связаться в качестве свидетеля юридические и медицинские органы и / или агенты по выплате страховых претензий. Будьте честны, основаны на фактах и ​​соответствуют своим заявлениям.

Автомобильные аварии могут огорчить как жертву, так и прохожего. Лучший способ справиться с аварией — это остаться на месте и сообщить о том, что вы видели . Выходите из машины для оказания помощи, только если это безопасно.