отзывы владельцев, оставить отзыв на Volkswagen Caddy 2015 – 2020, IV компактвэн/минивэн на Autospot
Volkswagen Caddy 1.6 MT Maxi Kombi
Охотно поделюсь историями о своем минивэне Фольк Caddy, который со мной чуть меньше года. Искал компактную, но вместительную, комфортную машину. Расход бензина и база запчастей имели значение, внешняя эффектност…
Volkswagen Caddy — Кадди — моя рабочая лошадка https://autospot.ru/brands/volkswagen/caddy/minivan/review/1210/ Охотно поделюсь историями о своем минивэне Фольк Caddy, который со мной чуть меньше года. Искал компактную, но вместительную, комфортную машину.
Максим Максимыч
Volkswagen
Caddy 2021 Volkswagen Caddy 2021 2015 – 2020, IV https://autospot.ru/brands/volkswagen/caddy/minivan/spec/5.0 0.1 4.3
Volkswagen Caddy 1.4 RT Trendline
Volkswagen Caddy минивэн приобрел осенью 2017, когда купил разбитый домишко за городом, и занялся его переделкой в уютную фазенду.
PlayWithFate
Volkswagen
Caddy 2021 Volkswagen Caddy 2021 2015 – 2020, IV https://autospot.ru/brands/volkswagen/caddy/minivan/spec/
0
0.1
5Volkswagen Caddy 1.6 MT Trendline
В семье 2 велосипедиста, поэтому выбирая машину хотели вариант в котором сможем перевозить 2 вела. Рассматривали много вариантов, но те что нравились нам не подходили по ценнику, и наоборот, те стоимость которых…
Volkswagen Caddy — Подкупил вместитетльностью https://autospot.ru/brands/volkswagen/caddy/minivan/review/1209/ В семье 2 велосипедиста, поэтому выбирая машину хотели вариант в котором сможем перевозить 2 вела. Рассматривали много вариантов, но те что нравились нам не подходили по ценнику, и наоборот, те стоимость которых.
..Free.Man
Volkswagen
Caddy 2021 Volkswagen Caddy 2021 2015 – 2020, IV https://autospot.ru/brands/volkswagen/caddy/minivan/spec/5.0 0.1 3.5
Здравствуйте, дорогие читатели моего отзыва. Так получилось, что в связи с работой, мне необходимо было авто с грузоподъемностью примерно в полтонны и относительной дешевизной в плане эксплуатации и технического..jpg)
..
Volkswagen
Caddy 2021 Volkswagen Caddy 2021 2015 – 2020, IV https://autospot.ru/brands/volkswagen/caddy/minivan/spec/5.0 0.1 4.2
Volkswagen Caddy 2021.
Варианты на любой вкусАвтор Игорь Григорьев На чтение 6 мин Просмотров 164 Опубликовано
Марка Volkswagen Коммерческие автомобили представляет Volkswagen Caddy пятого поколения. Volkswagen Caddy 2021 будет представлен на рынке сразу в нескольких версиях: семейный универсал повышенной вместимости, грузовой и грузопассажирский автомобиль, а также кемпер.
Volkswagen Caddy 2021 спроектирован (кстати, впервые в истории модели) на модульной платформе MQB, позволившей использовать в его составе инновационных вспомогательных систем для водителя, сетевых информационно-развлекательных комплексов, экономичных и экологичных силовых агрегатов.
Volkswagen Caddy 2021 получил полностью переработанный дизайн кузова, современный и более вместительный салон, расширенные функциональные возможности.
На старте продаж новый Volkswagen Caddy будет представлен в комплектациях Kombi, Caddy, Life, Style и Move, грузовой фургон — в версиях Cargo и Cargo Maxi (с удлиненной колесной базой).
К сожалению, Россия не станем первым рынком для новинки. Сначала Volkswagen Caddy 2021 появится в Германии, Австрии и Польше. Позже его можно будет купить и в других странах Европы, а затем и за ее пределами — в Израиле, ЮАР и Австралии.
Весной 2021 года в продаже появится кемпер Caddy California — прямой наследник Caddy Beach, впервые оснащенный миникухней, панорамной крышей и новой палаткой (в качестве опции).
Начиная с весны 2021 года Volkswagen Caddy 2021 будут доступен не только с передним, но и с полным приводом 4MOTION (в том числе и Caddy California). На следующий год также запланирован выпуск минивэна/кроссовера Caddy PanAmericana — преемника Caddy Alltrack, предназначенного для тех, кто любит путешествовать на автомобиле. В следующем году будет доступна для всех модификаций нового VW Caddy и версия Maxi с длинной базой.
Дизайн
Переход на модульную платформу позволил увеличить колесную базу семиместного Volkswagen Caddy 2021 с 2 682 до 2 755 мм.
В числе новаций — большая панорамная крыша (также доступна для Caddy California), предлагаемый в качестве опции электрический доводчик сдвижных дверей и подъемной задней двери, 18-дюймовые легкосплавные колесные диски (в дополнение к 16- и 17-дюймовым), новые светодиодные фары и фонари заднего света, входящие в стандартное оснащение максимальной версии Style.
Впервые для Volkswagen Caddy предлагается система доступа и пуска двигателя без ключа (Keyless Access). В ее самой совершенной версии Keyless Access Advanced владельцу автомобиля достаточно лишь подойти к автомобилю с ключом в кармане, чтобы открыть двери.
Салон
Салон Volkswagen Caddy 2021 выгодно отличается новыми высокотехнологичными решениями и увеличившимся объемом внутреннего пространства. Объем грузового отделения в версии Caddy Cargo — 3,1 куб.м, в версии Caddy Cargo Maxi — 3,7 куб.м.
Доступное пространство было увеличено благодаря полностью переработанному заднему мосту. Новые сдвижные двери шириной 840 мм (ранее их ширина составляла 701 мм) дают Caddy Cargo Maxi возможность разместить сразу два европоддона. Максимальная длина багажного отделения до перегородки составляет 1 797 мм (в версии Cargo) и 2 150 мм (в версии Cargo Maxi).
Выше уже говорилось, что Volkswagen Caddy 2021 может вмещать до семи пассажиров. Тем не менее, стандартная комплектация пассажирской и грузопассажирской версий оснащена пятью сиденьями. Для обычной и длиннобазной версий предлагается третий ряд сидений: установка двух дополнительных сидений в задней части салона превращает VW Caddy в семиместный автомобиль.
Сиденья третьего ряда можно извлекать из салона по отдельности, за счет чего достигается максимальная гибкость организации пространства.
В Volkswagen Caddy 2021, в пассажирской и грузопассажирской версиях, второй и третий ряд сидений по-прежнему можно опрокидывать вперед и складывать. Кроме того, сиденья второго ряда также можно извлечь из салона.
Максимальный объем багажного отделения составляет 2 556 литров (при загрузке под крышу до спинок передних сидений после извлечения второго ряда сидений). Если в салоне находятся пять человек и багажное отделение загружено до высоты спинок сидений, его объем составляет 1 213 литров.
Органы управления
Органы управления нового Volkswagen Caddy 2021 также были модернизированы: в распоряжении водителя — аналоговые приборы и цифровой многофункциональный дисплей или новая полностью цифровая приборная панель Digital Cockpit, которая входит в стандартное оснащение автомобиля в версии Style (для других версий она предлагается в качестве дополнительной опции).
В зависимости от версии в составе автомобиля используются аудиосистемы и навигационные системы с сенсорными экранами диагональю 6.5, 8.25 или 10 дюймов. Сочетание панели Digital Cockpit и навигационной системы Discover Pro с 10-дюймовым экраном формирует единый цифровой центр управления Innovision Cockpit, объединяющий в себе приборы и элементы управления.
Инновационное управление климатической установкой также впервые воплощено в цифровой форме — в виде удобных ползунков.
Впервые в Volkswagen Caddy 2021 реализованы цифровые сенсорные кнопки для функций освещения, вида, аудио и меню. Поворотный переключатель системы освещения — уже прошлое, ему на замену пришла передняя панель с кнопками управления освещением и улучшением видимости, расположенная слева и объединенная с панелью приборов и информационно-развлекательной системой.
Интуитивно понятные кнопки быстрого доступа, расположенные под центральным дисплеем информационно-развлекательной системы и органами управления системой кондиционирования воздуха, обеспечивают мгновенный доступ к вспомогательным системам водителя, системе климат-контроля и ассистенту парковки. Новое яркое светодиодное освещение салона с сенсорным управлением, сиденья ErgoComfort и розетка 230 В для внешних устройств выводят комфорт на качественно новый уровень.
Еще одной новацией для Volkswagen Caddy 2021 стала потолочная панель с дефлекторами вентиляции, улучшающая кондиционирование и обеспечивающая быструю вентиляцию в задней части Caddy.
Ассистенты помощи водителю
Пять из девятнадцати вспомогательных систем помощи водителю в составе Volkswagen Caddy 2021 являются совершенно новыми. Остальные 14 систем были модернизированы и дополнены новыми функциями.
Одна из новинок — ассистент Travel Assist, который позволяет автономно ездить с ассистентом во всем диапазоне скоростей. В сочетании с системой Travel Assist новое многофункциональное рулевое колесо автомобиля оснащено емкостной технологией распознавания прикосновения. С помощью емкостного чувствительного элемента система определяет, находятся ли руки водителя на рулевом колесе без необходимости сжимать его, что исключает ошибки распознавания.
Еще одной новинкой стала функция торможения при обнаружении приближающегося транспортного средства во время поворота — она входит в стандартную комплектацию всех версий нового VW Caddy. Данная функция входит в состав ассистента Front Assist и помогает избежать столкновения со встречными автомобилями в поворотах.
Впервые на Volkswagen Caddy представлен ассистент Trailer Assist, который существенно облегчает маневрирование задним ходом с прицепом.
Силовые агрегаты
Volkswagen Caddy 2021 комплектуется современными четырехцилиндровыми двигателями с сажевыми фильтрами. Впервые на модели марки Volkswagen Коммерческие автомобили новая система двойного впрыска Twindosing применяется на дизельных двигателях TDI мощностью 75, 102 и 122 л. с. в сочетании с 6-ступенчатой механической коробкой передач или 7-ступенчатой автоматической трансмиссией с двойным сцеплением.
«Дизели» в составе Volkswagen Caddy 2021 оснащаются двумя каталитическими нейтрализаторами и системой двойного впрыска AdBlue. Благодаря этому двигатели TDI на новых коммерческих Volkswagen являются одними из самых чистых дизельных двигателей в мире.
Бензиновую линейку Volkswagen Caddy 2021 представляет турбированный TSI мощностью 114 л.с. В будущем в линейке появятся: турбированный двигатель на природном газе, развивающий мощность 130 л.
с., и агрегат с гибридным приводом plugin (eHybrid).
Расход топлива в 2-литровом двигателе TDI 102 л. с. в сочетании с 6-ступенчатой механической коробкой передач составляет 4,7 л/100 км в смешанном цикле.
Volkswagen Caddy 2020-2021 года — фото, цена и комплектация вэна
После серии предваряющих эскизов и скетчей, наконец, состоялась официальная презентация «каблучка» Volkswagen Caddy пятого поколения. Новинка была впервые продемонстрирована публике на специальном мероприятии в немецком Дюссельдорфе. Причем модель показалась сразу в нескольких исполнениях – кроме классических версий на стендах разместились «внедорожный» Caddy Panamericana, спортивный Caddy Edition и удлиненный Caddy Maxi. Впрочем, все эти модификации пока находятся в статусе предварительных образцов, которые пойдут в серию последними.
Ну а продажи стандартных панельных фургонов и пассажирских вэнов Volkswagen Caddy 2020-2021 стартуют в Европе до конца года. Семейный вариант с оборудованными в кузове посадочными местами будет предлагаться в трех комплектациях: базовой (просто Caddy), средней Life и премиальной Style.
Цены объявят позже. В России обновленная модель появится уже в следующем году.
Внешний дизайн
«Каблучок» Фольксваген Кадди, сохранив привычный форм-фактор, перебрался на новую платформу MQB, которую делит с Гольфом. В ходе модернизации автомобиль сильно преобразился снаружи и улучшил аэродинамические показатели (коэффициент сопротивления потокам воздуха уменьшился с 0.33 до 0.30). Лицевая часть модели получила фары с иной графикой, узкую полоску фальшрадиатора с новой эмблемой бренда посередине и видоизмененный бампер, украшенный оригинальной решеткой с мелкими сотами.
Фото Фольксваген Кадди 2020
На корме основная новация заключается в появлении тонких вертикальных фонарей, доходящих до самой крыши. Боковины кузова примечательны новыми линиями выштамповок, протянувшимися вдоль бортов от передних до задних блоков оптики. Светотехника у Caddy полностью диодная, но только в «старших» комплектациях. Также прерогативой дорогих версий станут 18-дюймовые колесные диски.
Минивэн Фольксваген, как и прежде, будет доступен в нескольких компоновках. Сдвижные задние двери могут быть как с одной стороны, так и с двух, а для крышки багажника предусмотрены цельное исполнение и формат распашных створок.
Новый фургон Volkswagen Caddy фото
Цифровой кокпит и новые системы помощи
Изменения в салоне компактвэна довольно значительные. Передняя панель у «пятого» Caddy абсолютно новая, с замысловатыми изгибами, развернутой к водителю консолью и длинной нишей в верхней части. Топ-версии получат два больших информационных экрана – щиток приборов Digital Cockpit и 10-дюймовый дисплей основной мультимедиа-системы. В начальных комплектациях центральный экран имеет размер 6.5 дюймов.
Управление бортовым функционалом в новом Фольксваген Кадди 2020-2021 будет осуществляться преимущественно с помощью сенсорных кнопок. Например, блок таких клавиш для переключения света фар расположился на панели слева от руля, заменив поворотный селектор.
Также путем простых прикосновений можно получить доступ к настройкам климата и меню медиацентра.
Кроме продвинутых цифровых систем обновленному Caddy полагаются эргономичные кресла, фоновая подсветка салона, кнопочный запуск двигателя, электропривод дверей, розетка на 230 Вольт и большой панорамный люк площадью 1.4 кв. метра. А набор из 19 электронных ассистентов включает шесть новых, среди которых Travel Assist (совмещает активный круиз-контроль и слежение за рядностью) и Trailer Assist (облегчает маневрирование с прицепом).
Технические характеристики Volkswagen Caddy 2021
В линейку двигателей нового Кадди вошли только экономичные моторы, отвечающие требованиям Евро-6. Дизели TDI с двойной системой селективной нейтрализации развивают от 75 до 122 л.с. Бензиновый агрегат пока анонсирован только один – это 1.5-литровый TSI с отдачей 116 л.с. Двигатели сочетаются либо с 6-ступенчатой МКПП, либо с 7-ступенчатым «роботом» DSG. Полный привод будет доступен только версиям с мощными силовыми установками. Подробности о модификациях с газовым мотором и гибридной системой появятся позже.
Из технических новаций следует еще отметить появление в задней подвеске пружин вместо рессор. Также смена платформы поспособствовала увеличению объема кузова Caddy. Так, в стандартный фургон теперь помещается около 3.3 кубометров поклажи.
Фото Volkswagen Caddy 2021
Видео и тест-драйвы
Новый компактвэн Volkswagen Caddy ударился в цифровизацию — ДРАЙВ
Возможность полностью перерисовать кузов отразилась не только на дизайне — заодно разработчикам удалось снизить коэффициент сопротивления воздуху с 0,33 до 0,30.
В пятом поколении компактвэн Volkswagen Caddy перебрался с древней платформы PQ35 от «пятого» Гольфа на модульную MQB. Это позволило внедрить самые современные силовые агрегаты и новую электронику. Важным приобретением на дизелях TDI для Caddy стал селективный нейтрализатор оксидов азота SCR с двойным дозированием жидкости AdBlue (система twin dosing). Дизели, к слову, развивают тут мощность от 75 до 122 «лошадок». Помимо них немцы анонсировали турбомотор TSI на 116 сил и версию под природный газ (TGI) неназванной отдачи, причём с приводным нагнетателем.
Автомобиль будет продаваться в исполнениях Cargo (панельный фургон) и пассажирских — просто Caddy, Caddy Life и Caddy Style. Во всех вариантах и уровнях комплектаций компания обещает лучшее оснащение, чем в соответствующих версиях у предшественника. Цифровой Innovision Cockpit, в стиле «восьмого» Гольфа (но без простого переноса дизайна), по уверению фирмы, превращает Caddy в «смартфон в своём классе».
Среди новаций модели названы электропривод, закрывающий боковые сдвижные двери и заднюю дверь, бесключевой доступ с запуском мотора кнопкой, панорамный люк над первым и вторым рядами сидений с особенно большой площадью стекла в 1,4 м². Ещё обещаны аж 19 новых или улучшенных систем помощи водителю. Так, автопилот Travel Assist готов вести компактвэн по магистрали во всём диапазоне скоростей, впервые на коммерческом автомобиле марки Volkswagen. А ещё Caddy подарен ассистент маневрирования с прицепом Trailer Assist, который из фольксвагеновского комтранса ранее встречался на Крафтере.
Новый Caddy щеголяет линейкой легкосплавных колёсных дисков с новым рисунком и диаметром до 18 дюймов включительно. В старших комплектациях базовым оснащением стали светодиодные фары и фонари.
В развлекательной системе нового Caddy имеется встроенная симка eSIM, обеспечивающая выход в Сеть и доступ к удалённым сервисам и функциям Volkswagen We. Диагональ центрального экрана может колебаться от 6,5 до 10 дюймов. Как и в Гольфе, число физических кнопок в машине резко сократилось: множество функций, от света до «музыки», теперь управляются сенсорными. В салоне появились розетка на 230 В, светодиодная окружающая подсветка и блок вентиляции на крыше для второго ряда.
Модель показана сразу и как развозной фургон, вмещающий до двух европаллет (в длиннобазном исполнении Caddy Maxi), и как семейный вэн. Обещана и версия кемпер.
В целом, уверяет компания, модель получилась более безопасной и комфортной, чем прежняя, с большим пространством внутри, хотя цифр производитель не привёл, а вдобавок и с меньшим расходом топлива (экономия достигает 12%, в зависимости от модификации). В продажу новый Caddy будет запущен только в конце нынешнего года. Член правления по продажам и маркетингу Хайнц-Юрген Лёв уверен, что модель позволит отделению Volkswagen Commercial Vehicles нарастить свою долю рынка развозных фургонов и компактвэнов по всему миру.
История
«Первый» Caddy (Typ 14) родился в 1979 году, но тогда ещё носил другое имя — Volkswagen Rabbit Pickup. Пикап был создан американским подразделением фирмы на основе первого поколения Гольфа (в США он тогда звался Rabbit), то есть на платформе А1, и выпускался в Пенсильвании. Только в 1982-м модель попала в Европу. Здесь её выпуск уже под именем Caddy наладили на фольксвагеновском заводе в Сараево.
Оснащался пикап первого поколения бензиновыми моторами 1.5, 1.6, 1.8, дизелями 1.5 и 1.6, которые развивали от 54 до 90 л.с. На основных рынках Typ 14 прожил до середины 1990-х, но в ЮАР его производили до 2007 года.
В более привычном нам виде — как грузопассажирский «каблучок» — Caddy явился в 1996 году, когда было создано второе поколение (Typ 9KV). Этот автомобиль компания SEAT сконструировала на основе хэтчбека Ibiza Mk2 (платформа A03). Вернее, испанцы разработали модель Seat Inca (Typ 9K), а Volkswagen подправил ему решётку радиатора под свой стиль. Гамма моторов расширилась до семи вариантов: от бензинового агрегата 1.4 (60 л.с.) до турбодизеля 1.9 (90 л.с.).
Европейская история второго поколения завершилась в 2004 году, а в Аргентине (нижний ряд фото) модель прожила ещё десяток лет, подвергшись рестайлингу.
К тому же второму поколению формально относится Caddy Typ 9U (1995–2004), хотя это совсем другая машина — подвергшаяся бедж-инжинирингу модель Skoda Pickup, в свою очередь сделанная из Фелиции. Такой Caddy выпускался в Чехии параллельно с близнецом с шильдиком Skoda.
Третье поколение (Typ 2K) появилось в 2003 году. За основу была взята платформа PQ35/A5 от «пятого» Гольфа, с которым вэн делил половину компонентов. Число исполнений снова было увеличено: грузопассажирская и грузовая версии, несколько вариантов по колёсной базе и длине (2681–3006 и 4406–4876 мм соответственно).
Диапазон моторов тоже расширился: бензиновые агрегаты начинались с объёма 1.4, а заканчивались двухлитровым 109-сильным, потреблявшим и метан. Но самый мощный Caddy работал на солярке — агрегат 2.0 TDI развивал 140 сил.
В 2010 году «трётий» Caddy пережил рестайлинг. Его внешность перекроили в стиле «шестого» Гольфа, заодно освежив линейку двигателей (например был добавлен младший бензиновый агрегат 1.2 на 75 л.с.) и коробок передач, оформление интерьера, список оборудования. В 2012 году вышла необычная версия Cross Caddy с внедорожным обвесом.Четвёртое поколение Caddy (по нумерации компании) появилось в 2015 году. Некоторые считают эту машину рестайлингом третьего поколения, поскольку основа кузова сохранилась, и платформа, и даже заводской индекс (Type 2K). Однако немцы проделали большую работу над машиной, поменяв не только облик и интерьер. В Caddy появились нетипичные для лёгкого коммерческого сегмента адаптивный круиз-контроль и автоматическое торможение, россыпь новых мультимедийных систем, в том числе с навигацией, самопарковщик и подушки-шторки, мониторинг усталости водителя.
Автомобиль выпускался в двух версиях по длине, как грузовой и пассажирский, с разными трансмиссиями, в том числе с полным приводом, как вседорожник Alltrack (справа внизу) и даже как кемпер.Моторная гамма варьировалась в зависимости от рынка и года выпуска, а всего в ней можно было насчитать с десяток версий бензиновых и дизельных двигателей с рабочим объёмом от одного литра до двух и мощностью от 75 до 150 л.с., в том числе приспособленные к метану. Дизели стали удовлетворять нормам Евро-6. К настоящему моменту общий тираж всех поколений превысил три миллиона.
Volkswagen Caddy 5 Cargo Maxi 2.0 TDI 122HP производительность | |||
| Максимальная скорость : | 185 km/h | ||
| от 0 до 100 км/ч (от 0 до 62 миль/ч) : | — s | ||
Volkswagen Caddy 5 Cargo Maxi 2.0 TDI 122HP Размеры, вес и аэродинамика | |||
| Body : | Van | ||
| Количество дверей : | 3 | ||
| Колесная база : | 297 cm | ||
| Длина : | 485.3 cm | ||
| Высота : | 185.5 cm | ||
| Ширина : | 186 cm | ||
| Масса буксируемого прицепа : | 1500 Kg | ||
| Num. of Seats : | 2 | ||
| Cx : | — | ||
| Передние тормоза : | Дисковые вентилируемые (- mm) | ||
| Задние тормоза : | Дисковые (- mm) | ||
| Передние шины : | 205/60 R16 | ||
| Задние шины : | 205/60 R16 | ||
| Диаметр разворота : | 12.1 m / 39.7 feet | ||
| Снаряженная масса : | 1495 kg | ||
| Соотношение веса и выхода : | 12.3 kg/hp | ||
| Багажник : | —3700 L | ||
| Передняя подвеска : | Independent McPherson. Coil Springs. Anti-roll bar. | ||
| Зажняя подвеска : | Beam axle. Leaf springs. Anti-roll bar. | ||
Новый Volkswagen Caddy превратится в мини-кемпер — Авторевю
Представленный зимой «каблучок» Volkswagen Caddy последнего поколения потихоньку начинает обрастать новыми модификациями. На его презентации я видел прототипы «приподнятого» варианта Panamericana и «спортивной» версии Edition. А недавно миру были представлены и первые компьютерные тизеры мини-кемпера на базе Caddy.
Подобные модификации в гамме малотоннажников Volkswagen уже есть — это представитель семейства Т6.1, минибус с подъемной секцией крыши California, а также большой кемпер California XXL, построенный на основе Крафтера. В том же ключе, только с оглядкой на меньшие габариты, будет построен и походный вариант Caddy.
Этот автомобиль получит внутреннее убранство с дополнительными возможностями трансформации. В разложенном виде большой матрас, конструкция которого повторяет таковую у модели California, будет занимать практически всю площадь салона — легко организуется спальное место для двух человек.
Складные столик и стулья также должны стать частью комплектации. Большая палатка, которая фиксируется на задней части автомобиля, вероятно, будет одной из опций, предлагаемых при покупке. Также заявлено, что для туристического Caddy в качестве дополнительного оборудования предложат и панорамную крышу площадью 1,4 м2. Впрочем, для любителей спать в темноте и ее, и все боковые стекла можно будет укрыть специальными занавесками.
Технически мини-кемпер вряд ли будет сильно отличаться от своих пассажирских и коммерческих собратьев. Скорее всего, он тоже получит дизели мощностью до 122 л.с., а также 116-сильный бензиновый мотор. А еще, опираясь на специфику данного авто, можно предположить, что подобные версии Caddy сразу станут предлагаться с полным приводом.
Впрочем, подтвердить или опровергнуть все эти предположения можно будет совсем скоро: мини-кемпер на основе Caddy представят уже в сентябре.
Фольксваген кадди 2020 комплектации
Фольксваген Кадди 2020-2021 в новом кузове
Коммерческое подразделение компании Volkswagen рассекретило фургон Caddy нового (пятого) поколения. Немцы представили автомобиль сразу в нескольких исполнениях, среди которых обычный Cargo, растянутый вариант Maxi Cargo и стильный Caddy PanAmericana.
В плане дизайна экстерьера Фольксваген Кадди 2020 в новом кузове не сильно отличается от предшественника, при этом все произошедшие с моделью изменения носят эволюционный характер. Спереди фургон получил новые фары (за доплату светодиодные) и узкую решетку радиатора с обновленным логотипом марки.
Модельный ряд Volkswagen
Форма переднего бампера также подверглась изменениям, при этом его центральный воздухозаборник отныне выполнен в виде решетки с сотообразным рисунком ячеек. Также новая модель выделяется плоским капотом и сильно наклоненным лобовым стеклом, что позволило снизить коэффициент аэродинамического сопротивления с 0,33 до 0,30.
Впервые для VW Caddy 5 стали доступны 18-дюймовые легкосплавные колеса (за доплату), а из новшеств на корме стоит отметить вертикально расположенные полоски LED-фонарей. Исполнение задней двери варьируется от версии к версии. На пассажирской модификации дверца монолитная и откидывается вверх, а на грузовой — двухсекционная, распашная. За доплату обещан электропривод для боковых сдвижных дверей и задней монолитной.
Салон нового Фольксваген Кадди 2020 года может иметь до семи пассажирских мест, при этом немцы рапортуют, что свободного пространства в кабине стало заметно больше. Дизайн передней панели был полностью пересмотрен, при этом к услугам водителя и пассажиров предложены новые мультируль, рычаг АКПП, эргономичные сиденья и система бесключевого доступа (впервые для модели).
Плюс автомобиль укомплектовали современной мультимедийной системой, размер экрана которой варьируется от 6,5 до 10,0 дюймов, а за доплату машину можно оснастить цифровой приборкой. Из прочих опций стоит отметить атмосферную подсветку интерьера и люк в крыше площадью 1,4 квадратных метра.
Новый кузов Фольксваген Кадди 2020-2021 построен на модульной платформе MQB. Переехав на данную «тележку» фургон лишился рессор в задней подвеске (вместо них теперь пружины), а также стал заметно вместительней. Обычный Cargo-вариант имеет колесную базу 2 755 мм, а объем его кузова равен 3,3 кубометров. Показатели Cargo Maxi — 2 970 мм и 4 кубометра соответственно. Благодаря этому последний вмещает теперь сразу два европоддона.
Также «каблучок» может похвастать широкой линейкой силовых агрегатов. В частности, автомобиль можно заказать с 2,0-литровым дизелем TDI, доступным в трех вариантах форсировки: на 75, 102 или 122 л.с. Данный мотор оснащен двойной системой впрыска мочевины AdBlue и считается одним из самых чистых дизелей в мире.
Плюс для новинки предложен 1,5-литровый бензиновый турбомотор TSI мощностью 116 сил, а есть еще газовый вариант TGI, но его производительность пока не озвучена. Все перечисленные двигатели полностью соответствуют строгим требованиям стандарта «Euro 6» и по сравнению с движками предшественника отличаются сниженным расходом топлива в среднем на 12%.
Работают они либо с 6-ступенчатой механикой, либо с семискоростным роботом DSG, при этом для бензиновой версии, а также для самого мощного дизеля доступна полноприводная трансмиссия 4motion. Не исключено, что в будущем фургон обзаведется мягким гибридом и полностью электрической версией — об их разработке прознали тюнеры из ателье ABT Sportsline.
Из прочих особенностей Volkswagen Caddy 5 поколения стоит отметить возможность укомплектовать авто 19 различными электронными помощниками, среди которых шесть являются абсолютно новыми. К примеру, для модели доступны адаптивный круиз-контроль с системой Stop&Go, ассистент движения с прицепом Trailer Assist и мониторинг «слепых» зон.
Старт европейских продаж нового Кэдди запланирован на первую половину двадцатого года, при этом до России первые экземпляры модели доберутся не раньше 2021-го. Информации о комплектациях и ценах автомобиля информации пока нет.
Видео
VW Caddy 2020 дебютирует как высокотехнологичный маленький фургон, готовый к работе
Volkswagen Caddy пятого поколения дебютирует в Европе как компактный фургон для перевозки грузов или людей. Также есть новый Caddy Maxi с длинной колесной базой, внутри которого есть место для двух поддонов европейского стандарта.
Новый Caddy оснащен легко адаптируемой платформой VW MQB и доступен как грузовой фургон или пассажирская модель с местом для семи человек. Последняя модель имеет более гладкую форму, что снижает коэффициент лобового сопротивления до 0.30, а не 0,33 у существующего поколения. Несмотря на то, что он ориентирован на работу, VW предлагает фургон с роскошными удобствами, такими как панорамный люк на крыше площадью 1,4 квадратных метра, светодиодные фары и запуск без ключа.
82 Фото
Caddy получает модернизированные двигатели, в том числе дизельные, с системой Twindosing компании, в которой используются два инжектора AdBlue.Есть множество вариантов 2,0-литрового дизеля, и он доступен с шестиступенчатой механической коробкой передач или семиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. Покупатели могут выбрать переднюю или полноприводную компоновку. Также есть 1,5-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом и силовая установка на природном газе с наддувом. VW прогнозирует, что новые силовые установки должны иметь экономию топлива на 12 процентов лучше, чем у предыдущего поколения.
Внутри новый Caddy доступен с большим количеством технологий. Покупатели могут указать полностью цифровую комбинацию приборов и выбрать между 6.5- и 10-дюймовые информационно-развлекательные экраны. Также есть адаптивный круиз-контроль Travel Assist, мониторинг слепых зон и Trailer Assist, чтобы упростить транспортировку.
В отличие от других моделей Volkswagen Commercial Vehicles, есть вероятность, что Caddy появится на американских дорогах, но со значком Ford на передней панели. VW сотрудничает с Blue Oval в разработке городского фургона, и этот продукт может оказаться заменой Transit Connect.
.2020 Volkswagen Caddy, Golf 8 izleriyle tanıtıldı
1978’den bu yana üretilen ve şimdiye kadar 3 milyondan fazla satan Volkswagen Caddy, nihayet beşinci nesline geçiş yaptı. 2003’ten bu yana yollarda olan dördüncü jenerasyondan tamamen farklı olan Caddy Mk5, sıfırdan tasarlanmış ve artık MQB platformunu kullanıyor .
MQB altyapı mimarisine geçiş, yeni Caddy’nin daha dinamik oranlarla dizayn edilmesini sağlamış.Aslına bakarsanız tasarım devrimden ziyade evrimsel ве biraz Golf 8’i andırıyor. Caddy 5’in en dikkat çekici özellikleri ise delikli ön tampon ve tavana kadar uzanan stop lambaları olmuş. Yedi koltuklu olarak da satılacak yeni Caddy’nin kayar kapılarında ve bagaj kapağında elektrik desteği sunulurken ilk iki sıra koltuğu kapsayan büyük Panoramik cam tavanın alanı ise 1.4000 mám ol000.
82 Fotoğraflar
LED дальний светильник ile donatılan yeni Caddy’de artık 18 «çapa kadar jant seçenekleri sunulacak.Kessy adı verilen anahtarsız giriş sistemi ve dijital gösterge paneli gibi teknolojik detayları opsiyon listesinde sunacak olan Caddy’nin boş paketini de görmek lazım.
VW Caddy 5 в эксплуатации системы önde McPherson, arkada ise torsiyon çubuğu olacak. Yönlendirme sistemi ise elektromekanik olacak.
Yeni Caddy’de camsız van Cargo, camlı yolcu bölgesine sahip ticari versiyon ve bir dizi binek paket sunulacak. Узбекская версия олан Caddy Maxi arka bölümünde iki Avrupa standardı palet taşıyabilecek.Caddy 5’in ölçüleri şu şekilde:
| Caddy Cargo / Kombi / Pkw | Кэдди Макси | |
| Узунлук | 4,501 мм | 4.853 мм |
| Genişlik | 1.855 мм | 1.855 мм |
| Юксеклик | 1.797 мм | 1.797 мм |
| Aks mesafesi | 2.755 мм | 2,970 мм |
| Yükleme yüksekliği | 1.273 мм | 1.273 мм |
| Yükleme genişliği | 1,606 мм | 1,606 мм |
| Yükleme uzunluğu | 1.797 мм | 2,150 мм |
| İz genişliği | 1.230 мм | 1.230 мм |
| Bagaj açıklığı | 1.234 мм | 1.234 мм |
| Yükleme kapasitesi | 3300 литров кадар | 4000 литров кадар |
| Kayar kapı genişliği | 701 мм | 840 мм |
Tıpkı Golf’te olduğu gibi, yeni Caddy’de de artık donanım paketleri eskisinden farklı adlandırılacak. Giriş seviyesi yalnızca Caddy adıyla satılacak olan beşinci nesil hafif ticaride bir üst basamak Life iken en üst versiyon Style ismini taşıyacak.Volkswagen, 3 йени пакетин эски несле гёре чидди шэкилде даха долу олдугунун алтыны чизиёр.
Bu arada kabinde de Golf 8 izleri görmek mümkün. Opsiyonel olarak gelen tamamen dijital gösterge paneli Digital Cockpit’in yanında boyutları 6.5 ile 10 «arasında değişen multimedya ekranı, onun altında ise oldukça az sayıda düğme içeren bir kontrol paneli var.
Aydınlatma, klima ve görüş kontrolleri de dijital düğmeler ile değiştirilen Caddy’nin birçok fonksiyonu merkezdeki dokunmatik ekran üzerinden kontrol edilebilecek.İç mekândaki aydınlatma elemanları LED ampuller ile donatılırken daha ergonomik koltuklar ve 230 Volt soketi dikkat çeken diğer detaylar. Tavana yerleştirilen fan ise iklimlendirme sisteminin verimliliğini arttırıyor.
Caddy 5’te sunulan 19 sürüş asistan sisteminin altısı bu nesille beraber donanım listesine dâhil olmuş. Travel Assist adlı sistem aracın tüm hızlarda destek sistemlerini kullanmasını sağlıyor. Yeni çok fonksiyonlu direksiyonun düğmeleri de kapasitif sensörlerle donatılmış.
Crafter modelinde sunulan Trailer Assist sistemi geri manevraları kolaylaştırırken şerit değiştirme asistanı ve park asistanı genel olarak sürüş ve park işlemlerine gardenımcı olacak.
Gelelim yeni Caddy’nin motor seçeneklerine. Tamamı Euro 6 standartlarına uygun olan dizel ve benzinli motorlarda partikül filterresi, emisyon kısıtlarına uyulmasını sağlıyor. İşte yeni Caddy’de sunulan motor-şanzıman kombinasyonları:
| 2.0 TDI дизель | 55 кВт (75 л.с.) | 6 Илери Мануэль | Önden çekiş |
| 2.0 TDI дизель | 75 кВт (102 л.с.) | 6 Илери Мануэль | Önden çekiş |
| 2.0 TDI дизель | 90 кВт (122 л.с.) | 6 Илери Мануэль | Önden çekiş |
| 2.0 TDI 4Motion дизель | 90 кВт (122 л.с.) | 6 Илери Мануэль | Dört çeker |
| 2.0 TDI дизель | 90 кВт (122 л.с.) | 7 ileri DSG | Önden çekiş |
| 1.5 TSI бензинли | 84 кВт (116 л.с.) | 6 Илери Мануэль | Önden çekiş |
| 1,5 TSI бензинли | 84 кВт (116 л.с.) | 7 ileri DSG | Önden çekiş |
Volkswagen Grubu’nun NO x emisyonlarını azaltmak adına kullandığı yeni «Twin Dosing» teknolojisini içeren TDI motorlarda подол SCR каталитический, подол de çift AdBlue enjeksiyonu mevcut. Dizel kanadının güç değerleri 75, 102 ve 122 bg iken 1.5 двигатель TSI 116 bg güç sunuyor.
.Volkswagen Caddy 3D Modelle zum Загрузить
Навигация umschalten- 3D-модель
- Кракен 3D
- PixelSquid
- ухмылка
- Anmeldung / Beitreten
Лучшие 3D-модели в категории
Flugzeug Анатомия Уровень Die Architektur Авто Zeichen Эссен и Тринкен Einrichtung Industriell Дизайн интерьера Манн Натур Büro Menschen Pflanzen .Обзор нового Volkswagen Caddy 2020
Вердикт
Если вам нужно больше места, чем может предложить VW Golf, то Caddy 5 предлагает аналогичное качество и идентичные технологии в просторном и практичном корпусе. От квадратного внешнего вида никуда не деться, но элементы стиля, по крайней мере, отделяют его от конкурентов, производных от фургона, в то время как практичность внутри означает, что это универсальный семейный универсал.
С сокращающимся выбором, доступным в классе чисто MPV, покупатели, нуждающиеся в автомобиле с приличной способностью перевозить людей, должны расширять свой кругозор.А для тех, кому необходимо одновременно перевозить максимальное количество пассажиров и багажа, минивэн на базе фургона, такой как новый Volkswagen Caddy 5, станет идеальным выбором.
Caddy основан на самом маленьком фургоне в линейке коммерческих автомобилей VW, новом Caddy Cargo, но для этого пятого поколения фургон использует технологии и инженерные разработки последнего Golf Mk8, чтобы обеспечить привод, который больше похож на автомобиль, чем Когда-либо.
Снаружи Caddy MPV по-прежнему имеет типичный фургон, чтобы максимально увеличить пространство, но детали стиля более плавные, чтобы облегчить восприятие.Тонкие фары имеют стиль, аналогичный стилю последнего Golf, а минималистичный дизайн выглядит относительно элегантно. Сзади попытка улучшить аэродинамическую эффективность означает, что есть вертикальная задняя часть в стиле Камма с немного сужающейся вниз линией крыши, в то время как значок модели, украшающий крышку багажника, является еще одной репликой, взятой из Golf.
Внутри приборная панель находится в относительно вертикальном положении — еще одна особенность, ориентированная на фургон, которая предназначена для перемещения кабины как можно дальше вперед, чтобы максимально увеличить грузоподъемность еще дальше назад.Также на выставке представлено изрядное количество серого пластика, но VW вобрал в себя множество новейших технологий от Golf Mk8. Распределительное устройство — это явный переходный момент, в котором присутствуют сенсорная панель управления освещением, стойки колонок и информационно-развлекательный экран Golf. На топовых моделях также есть 10-дюймовый сенсорный экран и цифровые циферблаты VW. Caddy также имеет скользящие регуляторы температуры, которые установлены в пазу под сенсорным экраном, но на практике их сложно использовать в движении, особенно если вы хотите точно настроить температуру в салоне.
Другие отзывы
Подробные обзоры
Дорожные испытания
Однако за рулем легко освоиться, а благодаря высокой крыше внутри достаточно места. Пятиместный салон предлагает хорошие условия для всех пассажиров, хотя из-за темных тонированных задних окон салон не кажется таким просторным, как можно было бы ожидать. Однако доступ к заднему сиденью улучшается за счет стандартных раздвижных дверей.
Откройте большую заднюю дверь, и вас встретит огромный багажник равномерно квадратной формы, а задние сиденья съемные, если вам нужна максимальная грузоподъемность.Эти сиденья были облегчены по сравнению с Caddy предыдущего поколения — хотя их все равно будет довольно тяжело снимать — в то время как полностью покрытый ковром пол означает, что они не так «готовы к работе», как версии фургонов.
Мы ездили на дизельном двигателе 2.0 TDI мощностью 101 л.с., который, как ожидается, станет бестселлером в этой линейке. Эта большая мощность означает, что его максимальный крутящий момент 280 Нм доступен при низких 1400 об / мин, и хотя мы ездили на Caddy без нагрузки, мы не ожидаем, что он будет бороться с большой нагрузкой на борту.Двигатель слышен при разгоне, но он далеко не громкий, в то время как шестиступенчатая механическая коробка передач дает типично солидное ощущение коробки передач VW.
Так как Caddy 5 основан на платформе VW MQB, разница в управлении между ним и Caddy предыдущего поколения похожа на ночь и день. Этот автомобиль противоречит своей квадратной форме, обеспечивая приличное сцепление с дорогой и удивительно резкое управление. Рулевое управление быстро реагирует на ваши действия, а крены кузова в поворотах хорошо контролируются.Поездка на неровностях немного нервная, но это обязательно сгладится с небольшим весом на борту. На скоростях по автомагистрали слышен некоторый шум ветра от зеркал заднего вида, но в целом Caddy 5 — тихий и изысканный пассажирский транспорт. Ориентировочная цена:
Цена в новом состоянии (EGC): Указанная цена является ориентировочной только на основе информации, предоставленной нам производителем, и не включает такие расходы, как опции, доставка дилером, гербовый сбор и т. Д. государственные сборы, которые могут применяться.При покупке автомобиля всегда уточняйте цену с однозначным числом у продавца автомобиля.
** Ценник для частных лиц: Обозначает, что вы можете ожидать от покупки или продажи этого автомобиля в частном порядке. Она может варьироваться в зависимости от розничной цены дилера, поскольку дилер может подготовить автомобиль более тщательно, как механически, так и эстетически, и может предоставить потребительскую гарантию.
Диапазон цен: Относится к приблизительному диапазону цен, по которым автомобиль может быть доступен для продажи (с использованием как цены при новом (EGC), так и частного справочника цен, если таковые имеются).
* Если в цене нет пометки «Уезжайте, больше не платить», цена может не включать дополнительные расходы, такие как гербовый сбор и другие государственные сборы. Пожалуйста, уточняйте цену и характеристики у продавца автомобиля. За дополнительные услуги могут взиматься дополнительные гербовые сборы, если не указана цена за выезд.
# Популярные автомобили и их рейтинги на основе редакционных обзоров автомобилей. Информация в разделе исследований продаж автомобилей основана на внутренних данных по продажам автомобилей и информации от Automotive Data Services Pty Ltd (RedBook).Информация может занять до 48 часов после того, как она станет доступной для Сети продаж автомобилей, прежде чем она будет отражена в разделе Исследования продаж автомобилей. Несмотря на то, что компания carsales приложила все усилия для предоставления правильной информации, она не дает и не может гарантировать или делать какие-либо заявления относительно точности или пригодности этой информации для ваших нужд. В полной мере, разрешенной законом, компания carsales не несет ответственности за любые убытки или ущерб, связанные с использованием вами любой информации, предоставленной через службу исследования продаж автомобилей, или доверия к ней.
Щелкните здесь, чтобы получить дополнительную информацию о наших Положениях и условиях.
Предоставлено Redbook.com.au
RedBook подготовил данные и оценки на основе информации, собранной из различных источников. Оценки основаны на средних показаниях одометра и хорошем состоянии автомобиля. Несмотря на то, что при предоставлении данных и оценок предпринимаются все меры, RedBook не дает и не может гарантировать или делать какие-либо заявления относительно их использования или доверия к ним.RedBook не несет ответственности за всю предоставленную информацию, и вы не должны полагаться на данные или оценки без проведения собственной независимой оценки транспортного средства и других источников информации. RedBook не несет ответственности за какие-либо убытки или ущерб (кроме ответственности, которая не может быть исключена по закону) в связи с использованием или доверием к этой оценке и данным.
2020 Volkswagen Caddy Maxi Коврики — Коврики с лазерным измерением для Perfect Fit
2020 Volkswagen Caddy Maxi FloorLiner
— цена: + 0 руб.В поисках самой передовой концепции защиты пола талантливые дизайнеры и инженеры WeatherTech неустанно работали над созданием самой совершенной защиты пола, доступной сегодня!
WeatherTech FloorLiner точно и полностью укладывает ковер в салоне, обеспечивая «абсолютную защиту интерьера»! WeatherTech FloorLiner выстилает внутреннее ковровое покрытие спереди, сзади и даже по бокам пространства для ног Volkswagen Caddy Maxi 2020 года.Цифровые лазерные измерения внутренних поверхностей обеспечивают неизменно идеальную совместимость!
Запатентованный трехэкструдированный материал высокой плотности (HDTE) обеспечивает жесткую сердцевину для повышения прочности, обеспечивая трение поверхности ковра, а также тактильные ощущения на поверхности! Усовершенствованная обработка поверхности создает каналы, по которым жидкости и мусор попадают в нижний резервуар с дальнейшим направлением, чтобы минимизировать движение жидкости во время движения! Как только жидкости попадают в резервуар, вдали от обуви и одежды, они легко удаляются с подошвы WeatherTech FloorLiner над дверным порогом.Без суеты, без суеты!
WeatherTech, где встречаются технологии и защита от любых погодных условий!
Задний пол
Задний FloorLiner включает в себя многие из тех же конструктивных особенностей, что и передний FloorLiner, и (где предлагается) изготовлен из патентованного специального смешанного TPO (термополиолефина), который не только устойчив к износу, но и остается гибким при экстремальных температурах. Задний FloorLiner состоит из одной или двух частей в зависимости от области применения автомобиля.
помогает защитить стоимость перепродажи
Наши FloorLiners также помогают защитить стоимость при перепродаже! Проще говоря, стоимость владения автомобилем — это разница между тем, что вы за него платите, и тем, за что вы его продаете. На стоимость при перепродаже влияет множество факторов; миль, состояние экстерьера, история обслуживания и конечно же состояние салона. FloorLiner с гордостью спроектирован, спроектирован и изготовлен с использованием инструментов американского производства в США.
FloorLiner разработан для автомобилей с заводским ковровым покрытием при изготовлении.Они не подходят для автомобилей с виниловыми полами, если не указано иное. Перед установкой нового WeatherTech FloorLiner выньте старые коврики.
Обратите внимание, что цветовые представления на экране не обязательно являются точным отображением фактических цветов продукта из-за расхождений в калибровках монитора.
| Общая информация | |||
|---|---|---|---|
| Марка | Volkswagen | ||
| Модель | Caddy | ||
| Поколение | Caddy Maxi Cargo V | ||
| Модификация (двигатель) | 2.0 TDI (102 л. Двери | 4 | |
| Рабочие характеристики | |||
| Тип топлива | Дизель | ||
| Разгон 0-100 км / ч | 13 сек | ||
| Разгон 0-62 миль / ч 7 | 13 сек | ||
| Ускорение 0-60 миль / ч (рассчитано Auto-Data.нетто) | 12,4 сек | ||
| Максимальная скорость | 173 км / ч 107,5 миль / ч | ||
| Стандарт выбросов | Euro 6d-ISC-FCM | ||
| Отношение массы к мощности | 14,9 кг / л.с., 67 л.с. / тонна | ||
| Отношение массы к крутящему моменту | 5,4 кг / Нм, 184 Нм / тонна | ||
| Характеристики двигателя | |||
| Мощность | 102 л.с. при 2750-4250 об / мин. | ||
| Мощность на литр | 51,8 л.с. / л | ||
| Крутящий момент | 280 Нм @ 1500-2500 об. / Мин. 206,52 фунт-фут. @ 1500-2500 об. / Мин. | ||
| Расположение двигателя | Передний, поперечный | ||
| Модель / код двигателя | EA288 evo | ||
| Объем двигателя | 1968 см 3 120,09 куб. дюймы | ||
| Количество цилиндров | 4 | ||
| Положение цилиндров | Рядный | ||
| Диаметр цилиндра | 81 мм 3.19 дюймов | ||
| Ход поршня | 95,5 мм 3,76 дюйма | ||
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | ||
| Топливная система | Дизель Commonrail | ||
| Всасывание двигателя | Турбокомпрессор, промежуточный охладитель | ||
| Valvetrain | DOHC | Масло двигателя вместимость | 4,6 л 4.86 кварты США | 4.05 UK qt |
| Системы двигателя | Система Start & Stop Сажевый фильтр | ||
| Пространство, объем и вес | |||
| Снаряженная масса | 1522 кг 3355.44 фунта. | ||
| Макс. вес | 2300 кг 5070,63 фунтов. | ||
| Макс нагрузка | 778 кг 1715,2 фунта. | ||
| Объем багажника (багажника) — максимум | 3700 л 130,66 куб. фут | ||
| Емкость топливного бака | 50 л 13,21 галлонов США | 11 британских галлонов | ||
| Резервуар AdBlue | 15 л 3.96 галлонов США | 3,3 британского галлона | ||
| Макс. нагрузка на крышу | 100 кг 220,46 фунтов. | ||
| Допустимая нагрузка прицепа с тормозами (12%) | 1500 кг 3306,93 фунтов. | ||
| Допустимая нагрузка прицепа без тормозов | 750 кг 1653,47 фунтов. | ||
| Разрешенная загрузка фаркопа | 75 кг 165,35 фунтов. | ||
| Размеры | |||
| Длина | 4853 мм 191.06 дюймов | ||
| Ширина | 1855 мм 73,03 дюйма | ||
| Ширина с зеркалами | 2100 мм 82,68 дюйма | ||
| Высота | 1823 мм 71,77 дюйма | ||
| Колесная база | 2970 мм 116,93 дюйма | ||
| Передний свес | 890 мм 35,04 дюйма | ||
| Задний свес | 993 мм 39.09 дюймов | ||
| Клиренс (дорожный просвет) | 159 мм 6,26 дюйма | ||
| Коэффициент лобового сопротивления (C d ) | 0,30 | ||
| Минимальный радиус поворота (диаметр поворота) | 12,1 м 39,7 фута | ||
| Угол въезда | 16,6 ° | ||
| Угол съезда | 16,1 ° | ||
| Угол рампы | 13 ° | ||
| Технические характеристики трансмиссии, тормозов и подвески | |||
| Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) приводит в движение передние колеса автомобиля. | |||
| Ведущее колесо | Передний привод | ||
| Количество передач (МКПП) | 6 | ||
| Передняя подвеска | Независимая типа McPherson, поперечный стабилизатор | ||
| Задняя подвеска | Винтовая пружина, Жесткая подвеска моста, продольный рычаг | ||
| Передние тормоза | Дисковые | ||
| Задние тормоза | Дисковые | ||
| Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная тормозная система) | ||
| Тип рулевого управления | Рулевое управление Рейка и шестерня | ||
| Усилитель руля | Электроуправление | ||
| Размер шин | 215/55 R 17 | ||
| Размер колесных дисков | 6.5 J x 17 | ||
Volkswagen 2020 Caddy Maxi 2.0 TDI 4MOTION |車 款 介紹
VW Caddy Maxi.六 期 法規 的 引擎 兼具 動能 與 能 ， 面面俱到 的 安全 防護 系統 ， 打造 最 、 最 經濟 且 的 休閒 移動 環境。Caddy Maxi 家族 元素 設計 外觀強烈 都會 感 ， 於 4878 × 1793 × 1868 мм.大器 感受 ， 在 標準 七 人 座 外型 強化 休旅 的 氛圍 ， 成功 塑造 為 的 「快樂 生活 家 的 移動 城堡」。
在 3,006mm 的 Caddy Maxi 有著 極 寬敞車 室 空間 ， 更加 精緻 化 的 車 艙 帶來 年輕 動感 的 氣象 ， 導入 更 實用 便利 的 元素 ， 更 立體 的 三 幅 式 真皮 包覆 排檔 桿頭、 5 吋 TFT 彩色 顯示 螢幕 AUX-IN / USB 可 連接 外部 音源 的 裝備 與 藍牙 免 CCS 定速巡航 系統 等 配備 帶給 們 最 便捷。空間 更 是 Caddy Maxi 無庸 置疑 的 優勢 所在 ， 座椅 變化 可 形成 兩座 五 三種 不同 座位 形式 ， 同時 空間 專 為 全家 出遊 車有 貼心 且具 巧思 的 收納 ； 如 頂部 的 開放 式 儲物 空間 、 座椅 下方 的 收納 箱 等 置物 空間 ， 高達 9 個 飲料 杯架 3 12V 的 插座 ， 更顯 家庭 用車 特質1.4L TSI 為 1395c.c. 直 四缸 內 直噴 渦輪 增壓 引擎 ， 擁有 125 л.с. / 5000-6000 об / мин 大 馬力 以及 在 1500 轉 時 即可 產生 大 扭力 22,4 кгм ， 與 七 速 雙 自 手 排 變速組合 ， 提供 快意 順暢 的 動力 反應 ； 2.0L TDI 則為 直 四 渦輪 柴油 引擎 大 輸出 102hp / 2900-4000rpm 、 25,5kgm / 1300-2800rpm ， 在 極低 轉速 下 峰值， 搭配 六 速 雙 離合器 自 手 排 變速箱 ， 柴油 動力 菁華 區間 延伸 ， 隨時 動力 輸出。 而 為 強化 油耗 表現 油 資 負擔 ， Caddy Maxi 特地 搭配 煞車 動能 回收 系統 滾動除了 行駛 旅程 中 更為 安靜 ， 整體 比 上 一代 進步 6% ， 兼容性 能 與 節能 的 動力 架構 ， 再 享 低 稅金 優勢 作風 作風 2018 年 Caddy Maxi 還 2.0 TDI 四輪 驅動 Версия （150 л.с. / 34,7 кгм） 並 以 更 的 動力 輸出 與 配備 提高 駕駛 樂趣！
Caddy Maxi 在 主 、 被動 全 車 系 標配 SRS 氣囊 、 側車 側 簾 ， 室 妥善 的 保護。 而 在 主動 安全 ESP 電子 行車 穩定 系統 ABS 煞車 系統 、 TCS 循跡 控制 子 防滑 差速器 ASR 加速控制 系統 、 斜坡 起步 裝置 MCB 二次 撞擊 預 煞 系統 TPMS 胎壓 偵測 警示 系統 等 ， Caddy Maxi 在 安全 配備 上下 的 證明。
Caddy Van ， 其 搭載 1 .2TSI 的 採用 先進 的 缸內 直噴 及 渦輪 ， 輸出 84 並可 1,400–3,50 об / мин, 16,3 кгм Caddy Van 1.2TSI 配備 五Caddy Van 1.4 TSI, 2019 г.兼顧 油耗 、 安全 與 的
Caddy Van 具有 3.2 立方公尺 寬敞 的 載貨 空間 可乘 載 高達 762 公斤 的 重量 上 掀 式 尾 70 的 側邊 滑 門方便 裝卸 任何 大型 貨物。 在 安全 配備 上 Caddy Van 1.2TSI 符合 德 制 全方位 安全 ， 將 ESP 電子 行車 穩定 系統 MCB 二次 碰撞 預 煞 系統 及 配備 ， ABS 系統 EBD 電子 煞車 力 道 系統 EDL 電子 防滑 差速器 ASR 循跡 控制 系統 ， 以及 斜坡 全方位 的 主動 安全 系統 ，路況 中 提供 同級車 款 中 最 安全 、 穩定 的 行車 安全 表現 並 成為 的務 車主 最佳 的 夥伴。
而 Caddy Van 長軸） 密閉 廂式 設定 ， 式 設計。 軸Caddy Van 寬廣 平坦 的 載 物 空間 Caddy Van 一 1.4 TSI 心臟 ， 最大 馬力 來到 125 л.с. ， 扭力 亦 增長 為 22,4 кгм ， 同樣 能 在 1500 ~ 3500 的 低 轉速 區間 輸出 最大 扭力 ， 對應 六 速 手 對應 高 荷重 行駛 各種。
2020 Volkswagen Caddy Cargo: грузовое пространство, двигатели и цены
Есть много вариантов, если вы хотите купить новый небольшой фургон, и скоро появится еще одна альтернатива, которую стоит рассмотреть. К концу декабря 2020 года в Великобритании поступит в продажу новая версия фургона Volkswagen Caddy.
Несмотря на то, что это небольшой фургон, Volkswagen утверждает, что новый Caddy Cargo — очень просторный компактный коммерческий автомобиль.Базовая версия имеет 3,1 кубических метра свободного пространства в грузовом отсеке, которое увеличивается до 3,7 кубических метров, если вы выберете более длинную версию Caddy Maxi. Хотя это, по общему признанию, не лучшая в своем классе вместимость, это означает, что у Caddy не должно возникнуть проблем с перевозкой грузового поддона сзади — или двух поддонов, в случае Caddy Maxi.
Как и его предшественник, новый VW Caddy будет доступен с приличным набором опций двигателя. У покупателей будет один 1,5-литровый бензиновый и три двухцилиндровых.На выбор предлагаются 0-литровые дизельные двигатели, которые входят в стандартную комплектацию с передним приводом и механической коробкой передач. Также доступны полноприводные и автоматические коробки передач, хотя точные доступные варианты будут зависеть от того, какой двигатель вы выберете.
Когда новый VW Caddy Cargo поступит в продажу, цены будут начинаться с 17 800 фунтов стерлингов, при этом самые дорогие модели высшего класса будут продаваться по цене 26 850 фунтов стерлингов.
Краткие сведения
- Грузовое пространство до 3,7 кубических метров
- Также доступны в более длинном стиле «Макси»
- Опции с бензиновым и дизельным двигателем
- Экономия топлива еще не подтверждена
- Цены от 17 800 фунтов стерлингов
- На Продажи в декабре 2020 года
В новом Caddy Cargo будет доступен довольно приличный выбор двигателей.Весьма вероятно, что основная масса покупателей выберет один из вариантов 2,0-литрового дизельного двигателя мощностью 75, 102 и 122 л.с. Однако, если вы предпочитаете избегать дизельного топлива, также будет альтернатива 1,5-литровому бензину мощностью 114 л.с.
В стандартной комплектации все VW Caddy Cargos будут поставляться с передним приводом и шестиступенчатой механической коробкой передач. Бензиновый и 122-сильный дизель можно заказать с дополнительной семиступенчатой автоматической коробкой передач — хотя, если вам нужен полноприводный Caddy Cargo, у вас не будет другого выбора, кроме как выбрать 122-сильный дизель.
Точно неясно, насколько эффективны двигатели фургона, поскольку Volkswagen еще не опубликовал никаких официальных данных об экономии топлива для Caddy Cargo. Ожидайте, что все дизели будут предлагать довольно похожие официальные цифры, а бензин на шаг отстает.
2020 Volkswagen Caddy Объем грузового отсекаМаксимальный объем грузового отсека Volkswagen Caddy Cargo в стандартном исполнении составляет 3,1 кубических метра. Это, как утверждает Volkswagen, означает, что внутри достаточно места для поддона с грузом, а также означает, что Caddy находится на одном уровне с конкурентами аналогичного размера, такими как Renault Kangoo (3.0 кубометров) и Peugeot Partner (3,3 кубометра).
Водителей небольших фургонов, которым нужно немного больше места, лучше подойдет более длинная версия Caddy Maxi. Благодаря дополнительной колесной базе на 215 мм по сравнению со стандартным Caddy, он имеет грузовую площадь до 3,7 кубических метров, что, по словам Volkswagen, означает, что в фургоне достаточно места для двух грузовых поддонов, а не для одного.
2020 Технические характеристики Volkswagen Caddy CargoПолные технические характеристики будут раскрыты после открытия книги заказов, хотя Volkswagen подтвердил некоторые технические характеристики нового Caddy Cargo.Все автомобили в стандартной комплектации оснащены такими устройствами, как мультимедийная система с 6,5-дюймовым сенсорным экраном, электрические стеклоподъемники и встроенная функция аварийного реагирования, которая позволяет фургону автоматически предупреждать службы экстренной помощи в случае аварии.
Модели среднего класса оснащены дополнительными удобствами, такими как регулируемое сиденье водителя и задние датчики парковки. Переход на топовую комплектацию добавляет больше оборудования, такого как передние датчики парковки, боковые зеркала с электроприводом складывания и более крупную мультимедийную систему с 10-дюймовым сенсорным экраном, которая заменяет стандартные 6.5-дюймовая версия.
Цены и дата выпуска Volkswagen Caddy CargoНовый Volkswagen Caddy Cargo будет доступен для заказа до конца декабря 2020 года. Цены будут начинаться с 17 800 фунтов стерлингов за бензиновую версию начального уровня и будут расти. до 26 850 фунтов стерлингов за самый дорогой полноприводный дизельный вариант.
Представлен новый Volkswagen Caddy 2020!
Фургоны VW сняли крышку с совершенно нового фургона Volkswagen Caddy, что стало мировым дебютом маленького фургона на мероприятии в Дюссельдорфе.Наша команда экспертов по новым фургонам в Vansdirect расскажет все, что вам нужно знать о новом фургоне VW Caddy.
Новый Volkswagen Caddy 2020
Был представлен совершенно новый фургон VW Caddy, в котором фургоны VW могут похвастаться тем, что их новый небольшой фургон предлагает больше автомобильных качеств и технологий, впервые основанных на платформе MQB концерна Volkswagen. Новый фургон Mk5 VW Caddy получил новый смелый внешний вид и лучший интерьер в своем классе и поступит в продажу в октябре 2020 года, а первые поставки в Великобританию ожидаются в начале 2021 года.
Увеличенная вместимость
Основанный на платформе бренда MQB, новый фургон VW имеет ряд преимуществ, одно из которых — это объем предлагаемого пространства. Благодаря более длинной колесной базе длина стандартного фургона VW Caddy увеличилась до 4501 мм, и, несмотря на уменьшение высоты фургона на 25 мм, грузовая высота фургона фактически увеличивается. Грузоподъемность небольшого фургона также увеличивается за счет дополнительной ширины между колесными арками нового фургона.В фургоне Volkswagen Caddy Maxi с длинной колесной базой теперь есть место для двух европоддонов, которые можно загружать сбоку благодаря раздвижной двери большего размера, чем раньше.
Новые двигатели
С момента запуска нового фургона VW будет доступно три четырехцилиндровых двухлитровых дизельных двигателя мощностью 74, 101 и 120 л.с., каждый из которых будет оснащен новой системой «двойного дозирования» Adblue. Новая система снижает выбросы за счет использования двух каталитических нейтрализаторов SCR, которые вдвое увеличивают количество AdBlue, подаваемого в выхлопную трубу фургона.Бензиновый двигатель мощностью 114 л.с. присоединится к дизельным двигателям в линейке позже.
Номер Volkswagen e-Caddy Mk5
Фургон VW e-Caddy Mk4 в настоящее время продается в Европе, однако фургоны VW решили не предлагать электрический фургон на основе последней версии фургона Caddy, это в первую очередь связано с расходами, связанными с поставкой электрической трансмиссии на Платформа MQB. Фургоны VW вместо этого сосредоточены на электрическом фургоне ID Buzz Cargo, который должен выйти на рынок в 2020 году.
Новый интерьер
Особенно впечатляющей особенностью нового фургона является интерьер, который представляет собой цифровую кабину, основанную на фирменной системе MIB3. Это стандартно для моделей небольшого фургона с более высокими характеристиками, однако полностью цифровые инструменты доступны только в качестве опции. 10-дюймовый информационно-развлекательный экран с рядом систем подключения через интегрированную eSIM фургона; для моделей с более низкими характеристиками доступны более мелкие 6,5-дюймовые и 8,25-дюймовые информационно-развлекательные системы.
Безопаснее, чем когда-либо прежде
Новый фургон VW может похвастаться не менее чем 19 различными системами помощи водителю, шесть из которых являются новыми, в том числе: система помощи при прицепе, усовершенствованный круиз-контроль, система предупреждения о движении сзади и система помощи при движении. Последний (система помощи при движении), впервые доступный в фургоне VW, использует комбинацию ассистента движения по полосе и адаптивного круиз-контроля для обеспечения дополнительной безопасности.
Другие новые фургоны VW особенности
Это не конец новых функций для нового небольшого фургона. Электронный тормоз для парковки теперь входит в стандартную комплектацию для всей линейки автомобилей, также есть доступ без ключа и 18-дюймовые легкосплавные диски в стандартной комплектации для моделей высшего класса.Как и его предшественник, VW Caddy Mk5 также будет выпущен в качестве минивэна на базе фургона. Caddy MPV получит новый панорамный люк с площадью остекления 1,4 квадратных метра, который находится над первым и вторым рядом сидений.
Технические характеристики нового фургона VW 2020 будут объявлены ближе к октябрю в день продажи.
Продажа малых фургонов
Ищете новый небольшой фургон и не можете дождаться, когда приедет новый фургон VW Caddy? Возможно, вы захотите ознакомиться с нашими лучшими небольшими фургонами, которые можно купить в 2020 году.
Все наши новые фургоны для продажи доступны с рядом дешевых вариантов финансирования фургонов, включая лизинг фургона, аренду фургона по контракту и покупку фургона в рассрочку. Просто заполните контактную форму или позвоните нам по телефону 0800 169 69 95, чтобы начать работу. новенький фургон сегодня!
Хотите узнать больше от Vansdirect? Мы также в Facebook и Twitter!
.