Где собирают киа для россии: Сборка новых версий KIA Seltos началась в Калининграде

Содержание

Где собирают кия. Где собирают киа заводы в россии

Заводы корпорации KIA Motors работают в 5 странах мира. Ежегодно на них производят свыше 2,7 млн. автомобилей КИА. Согласно официальным данным, дилерские центры этого производителя функционируют в 150 странах. Суммарное количество сотрудников данной корпорации достигает свыше 48 тыс. человек. Но нас интересует вопрос о том, где именно собирают автомобили КИА.

Как правило, руководство компании выбирает место производства автомобиля в зависимости от того, где он будет в дальнейшем продаваться. Примечательно, что производитель выпускает несколько моделей, внешность и интерьер которых имеет значительные отличия, в зависимости от рынка. Если говорить о том, где собирают КИА для России, то большинство автомобилей этого бренда для нашего рынка производится на предприятии “Автотор”, расположенном в Калининграде. Напомним, что на этом же заводе сходят с конвейера модели таких известных компаний как BMW и Hyundai.

Kia Rio

Киа Рио – бестселлер компании из Южной Кореи.

Кроме этого, данная модель занимает одно из первых мест в рейтингах продаж легковых автомобилей на российском рынке. Эту машину любят за качественную подгонку всех деталей, привлекательную внешность и доступную цену. Сборка Киа Рио для российского рынка осуществляется на вышеупомянутом предприятии “Автотор”.

Стоит отметить, что в течение некоторого времени Kia Rio производили и на территории Украины. А вот версии модели для Северной Америки и Европы (там они известны под именем Kia K2) производят в Индонезии, Иране, Индии, Таиланде, Китае, а также Южной Корее.

Kia Sportage

Автомобили Киа Спортейдж для России изготавливают на отечественном предприятии “Автотор”. При этом частичная сборка модели происходит на словацком заводе компании. Примечательно, что первые генерации популярного кроссовера собирали в Германии.

Kia Cee’d

Автомобиль Киа Сид также пользуется неплохим спросом в России. Сборка этой легковушки, как и Kia Rio, выполняется на предприятии “Автотор”.

Машины для продаж на территории СНГ комплектуют в Усть-Каменогорске (Казахстан). Также данную модель производят на основном предприятии корпорации, расположенном в Южной Корее.

Kia Optima

Киа Оптима – ещё один популярный автомобиль этой компании в России. Начиная с конца осени 2012 года эту модель изготавливают в России на предприятии “Автотор”.

Kia Sorento

Место сборки КИА Соренто также интересует наших автомобилистов, так как этот внедорожный автомобиль оказался на нашем рынке очень востребованным. Производство модели налажено на заводе “Автотор” в Калининграде. Ранее модель собирали и на предприятии “Иж-Авто”. Автомобили с таким именем для других рынков производят на турецком и словацком заводах корпорации KIA.

Kia Soul

Киа Соул – стильная и компактная модель компании, которая никого не оставит равнодушным. Комплектуют Киа Соул на заводе “Автотор”. Также сообщается, что этот автомобиль производят в Казахстане, Южной Корее и Китае, в зависимости от рынка сбыта.

Kia Cerato

До 2013 года автомобиль производился на заводе в Южной Корее (там автомобиль продается под именем Kia K3) и Казахстане. Затем было принято решение собирать Киа Церато уже в России. Также хочется упомянуть о том, что вариант модели для американского рынка производят в США.

Вопрос качества авто с российских заводов

Как вы уже, наверное, успели заметить, все модели КИА комплектуются в России (модификации для нашего рынка). На профильных форумах ведутся активные обсуждения вопроса о том, чья сборка лучше. Зачастую можно встретить мнение о том, что российский вариант не заслуживает уважения. Как правило, такие пользователи считают, что все другие предприятия производят настоящие шедевры. Но является ли такое мнение объективным?

По мнению редакции проекта «Автопаб», те времена, когда российская сборка иномарок отличалась более низким качеством, давно прошли. Сегодня всё выполняется на конвейере, поэтому поводов для сомнений практически нет.

Факторы, способствующие получению достойного результата, даже в России:

Большинство деталей производят за пределами РФ. У нас налажена лишь сборка машин.
Существуют конкретные требования к качеству конечного продукта, соблюдение которых тщательно контролируется.
Подход к выбору специалистов очень серьезный, терпеть различные «выходки» никто не намерен.

Сегодня автомобильные компании регулярно проводят специальные курсы, способствующие повышению квалификации сотрудников. Кроме этого, используется автоматизированная техника, которая не только сводит человеческий фактор к минимуму, но и серьезно проверяет качество каждого автомобиля, который сходит с конвейера.

На самом деле, для каждого рынка автомобили Киа собирают в именно на тех рынках, где они впоследствии станут ближе всего к конечному покупателю. Интересно то, что у Kia есть ряд моделей, дизайн и внутренняя начинка (вплоть до двигателей и трансмиссии) которых отличается в различных странах, и потому собираются они на очень многих рынках. В России большинство моделей концерна собирают на заводе «Автотор» в городе Калининград, где также собирают автомобили Hyundai , BMW и General Motors.

Автозавод «Автотор», где собирается целый ряд моделей Kia

Где собирают Kia Rio?

Самая продаваемая модель компании Киа и один из самых продаваемых автомобилей во всей России, Киа Рио завоевал огромное множество зрительских симпатий благодаря сочетанию высокого качества сборки, невероятно красивого дизайна и, конечно же, стоимости и бюджетности класса машины. Автомобили Киа Рио, продающиеся в России, собираются на автозаводе «Автотор», который находится в Калининграде.

Кроме того, Киа Рио собирали некоторое время в Украине на заводе ЛуАЗ, а европейские и американские варианты (Kia K2, отличающиеся как дизайном, так и внутренним снаряжением) собирают в Тайланде, Индонезии, Индии, Китае, Вьетнаме, Иране и даже в Эквадоре и, разумеется, на главном заводе Kia — в Южной Корее.

Где собирают Kia Cee»d?

Модель Гольф-класса, которая заслуженно завоевала большую популярность в России, собирают также, как и Рио, на заводе «Автотор» в Калининграде, а автомобили для стран СНГ — в Усть-Каменогорске Казахстана, а также непосредственно в самой Южной Корее на главном автозаводе концерна Kia .

Где собирают Kia Carnival?

У данной модели существовали три модификации, которые производились, начиная с 1998 по 2011 годы, и все они автомобили Киа Карнивал были собраны на главном заводе компании Кип — в Южной Корее.

Другие регионы, где собирается данная модель — это Великобритания и Северная Америка, где она уже носит иное название — Киа Седона. В этих регионах модель собирают до 2014 года.

Где собирают Kia Cerato?

Одна из самых продаваемых моделей Киа в России, Cerato вплоть до 2013 года собиралась в Южной Корее (на Родине модель носит название Kia K3) и Усть-Каменогорске, Казахстан. Тем не менее, новое поколение Киа Церато начали собирать и в России. А, начиная с 2006 года второе поколение Церато собиралось в США (Kia Forte).

Где собирают Kia Clarus (Credos)?

Киа Кларус — это одна из немногих моделей Киа, которая всегда собиралась в главном конвейере — на заводе в Южной Корее, где и расположена марка Киа. Также некоторое время модель собиралась на автозаводе «Автотор» в Калининграде.

Где собирают Kia Mohave?

Внедорожник Киа Мохэв продаётся в России с 2008 года, а его производство в целом изначально было направлено на североамериканский рынок. На сегодняшний день автомобили Kia Mohave, которые продаются в России, собираются здесь же на заводе в Калининграде на заводе «Автотор», а также непосредственно в Южной Корее и в Усть-Каменогорске в Казахстане. Модель для североамериканского рынка (там она носит название Kia Borrego собирают в США.

Где собирают Kia Quoris и Opirus?

Представительский седан Киа Опирус был предшественником Киа Кворис — самого дорого автомобиля концерна Kia. Выпуск Kia Opirus был прекращён в 2010 году, и до этого его сборка производилась исключительно на «коренном» заводе компании Киа — в Южной Корее. Однако, Kia Quoris собирается в Калининграде.

Сборка Kia на Южнокорейском автозаводе

Где собирают Kia Optima?

Одна из самых продаваемых моделей Киа в нашей стране, Киа Оптима с ноября 2012 года собирают в России на том же заводе «Автотор» в Калининграде.

Где собирают Kia Sorento?

Среднеразмерный внедорожник, который достаточно популярен в России (и за её пределами), особенно, предыдущие его поколения, Киа Соренто собирается на данный момент на заводе «Автотор» в Калининграде, а некоторое время назад также собирался на заводе «Иж-Авто». Модели для других стран больше всего собирают в Словакии, а также в Турции.

Где собирают Kia Soul?

Модель Киа Соул с необычным дизайном для России собирают на всё том же заводе «Автотор» в Калининграде. Кроме того, модель для других соответствующих рынков собирается в Казахстане (Усть-Каменогорске), Китае и, конечно же, в Южной Корее — на Родине марки Kia.

Где собирают Kia Sportage?

Кроссовер Киа Спортедж собирается на заводе «Автотор» в России, а до этого частично собирается в Словакии на автозаводе «Kia Motors Slovakia» (в России собирают всего около 30 частей автомобиля). Одни из первых поколений Kia Sportage производились в Германии.

При покупке автомобиля одним из ключевых критериев является место его сборки. От этого зависит множество параметров — уровень адаптации к местным дорогам, качество и даже технические характеристики ТС.

С повышением спроса крупные производители открывают заводы во многих странах мира.

Не исключением является и южнокорейская компания КИА, имеющая широкую географию заводов.

Где производятся автомобили этой марки? Откуда машины поступают на российский рынок?

Общая информация про КИА

Концерн Kia Motors Corporation — южнокорейский бренд, который по величине занимает 2-е место в Южной Корее и входит в десятку крупнейших компаний мира.

Годом основания считается 1944-й, когда новое предприятие стало частью Kia Group. Полное выделение в индивидуальную единицу произошло в 2003 году.

Сначала компания носила названия KyungSung Precision Industry, и только с 1951 года она была переименована в KIA Industries.

Первоначальное направление работы вновь созданной структуры — изготовление двухколесных средств передвижения (мотоциклов и велосипедов).

Только с 70-х годов прошлого века стартовал выпуск легковых и грузовых авто. Менее чем за 20 лет деятельности с конвейера сошли миллионное авто.

В 1998 году компанию затронул финансовый кризис, связанный со снижением потребительской способности и падением объема продаж.

В этот же период компания Киа потерял самостоятельность, и была приобретена другим производителем Хендай. Уже через год после слияния образовалась Hyundai Kia Automotive Group.

Переломным стал 2006 год, когда на работу в компанию Киа Моторз устроился Петер Шрайер — немецкий дизайнер, участвующий в разработке многих моделей таких производителей, как Фольксваген и Ауди.

Всего за четыре года (с 2008 по 2011-й) объем продаж автомобилей Киа подскочил на 81 процент, а общие продажи составили 2,5 миллиона машин в год.

Сегодня компания KIA продолжает набирать обороты, предлагая миру все более новые модели.

С ростом популярности машин КИА представители компании были вынуждены расширять производство. Так, с 2005 году в России на заводе «ИжАвто» выпускаются модели Спектра, с 2006-го — Рио, а еще через некоторое время — Соренто.

Уже к 2010 году процесс производства машин на этом заводе был прекращен, но через несколько месяцев завод на пару месяцев возобновил работу для выпуска небольшой партии Соренто и Спектра с целью покрытия текущих обязательств «ИжАвто» перед южнокорейским брендом.

Еще одним местом сборки является «Автотор» (Калининград), где впускаются следующие модели КИА — Сид, Спортейдж, Соул, Соренто, Церато, Венга и прочие.

Завод «Автотор» в Калининграде.

Упомянутые компании занимались только производством, а дистрибьюторские задачи выполняла KIA Motors.

Благодаря налаженному производству, в течение нескольких лет, начиная с 2010 года, марка КИА является лидером по продажам в РФ среди иностранных авто.

С 2011 года в Санкт-Петербурге стартовал выпуск автомобилей Киа Рио, оптимизированных под местные условия эксплуатации.

В основе машины легли платформы двух известных авто от компании Хендай (i20 и Солярис).

Уже первые годы показали успешность КИА Рио на российском рынке. В 2014 году продажи этой модели превысили показатель в 10 тысяч единиц каждый год.

В каких странах и где собирают Киа Спортейдж 2016, заводы в России

В каких странах и где собирают Оптима, заводы в России

Еще одна заслуживающая внимания модель — KIA Magentis, известная в России, как Optima.

Изготовление этой модели КИА стартовало в 2000 году. Машины первого поколения продавались под названием Оптима, но в 2002 году рынок Канады и Европы получил авто с новым названием — KIA Magentis.

На южнокорейском рынке машины второго поколения имели другие «имена» — К5 и Lotze.

Третье поколение машин выпускается с 2010 года, и именно с этого периода КИА Оптима получила мировое признание.

С 2010 года в Ижевске собирается Киа Спектра, качество которой было весьма пристойным. Так, через некоторое время был налажен выпуск еще одной модели — .

Существует мнение, что эти машины выпускаются только в Южной Корее. Но это ошибочное заблуждение. Такое положение вещей имело место до 2014 года. Теперь же авто собирается не только в РФ, но и в США.

Европейских заводов, которые бы выпускали KIA Optima, нет, ведь южнокорейских мощностей вполне хватает для покрытия текущих запросов.

В России KIA Optima производится на «Автотор» (Калининград). Завод имеет налаженное производство и широкий штат опытных сотрудников.

Как и в случае с другими моделями, упор делается на крупноузловую сборку. При этом комплектные узлы поступают с территории Южной Кореи.

Ключевой момент для многих автовладельцев — качество сборки. Здесь стоит выделить следующие моменты:

В России машина собирается из крупных узлов, которые отлажены и проверены;
Качество уже готового транспорта внимательно контролируется, что сводит на «нет» появление брака на рынке;
В США (штат Джорджия) KIA Optima производится для внутреннего потребления. При этом схема сборки такая же, как и в РФ. Если же сравнивать итоговый результат, различия почти нет. Единственное, что отличается — комплектация.

В каких странах и где собирают Церато, заводы в России

Модель KIA Cerato — достойный представитель южнокорейского бренда. Машина относится к категории среднего класса, впервые была представлена в 2004 году.

Церато 2-го поколения появилось спустя четыре года, в 2008-м. Третье поколение — в 2009-м. С момента появления новой модели, постепенно расширялась и география производства.

Авто производилось в Индии, Иране, Эквадоре, США, России, Украине и ряде других стран.

Что касается KIA Cerato, первое и второе поколение авто производилось в Южной Корее, а с 2006 года — в США. С 2009 года, когда появился Церато 3-его поколения.

При этом изготовление было доверено ряду других стран (в том числе и России).

К работе подключился завод «Азия Авто» в Усть-Каменогорске (Казахстан), где производилась SCD-сборка.

Суть заключалась в том, что на завод поступали уже готовые комплектующие, которые собирались в течение нескольких часов работниками завода.

В России производством KIA Cerato занимается завод «Автотор», расположенный в Калининграде. Ранее имела место только крупно узловая сборка, но с 2014 года налажен полный цикл.

В каких странах и где собирают Соул, заводы в России

Модель KIA Soul — компактный мини-SUV, первые продажи которого на южнокорейском рынке начались в 2008 году. Именно тогда авто было представлено на Парижском автосалоне.

Интересно, что машина не подходит под какой-то определенный класс, но чаще всего Соул относится именно к мини-SUV.

Главной особенностью модели является высокий уровень комфорта для пассажиров и огромный багажник, который при складывании сидений становится еще больше.

В Европе KIA Суоул появилась только с февраля 2009, а в США — с апреля.

Для российского потребителя KIA Soul собирается на трех заводах:

В Калининграде — «Автотор»;
В Казахстане — «Азия Авто»;
В Южной Корее.

Имеется информация, что сборка KIA Soul ведется и в Китае, с которым в России давно налажено тесное партнерство. Автомобили из Поднебесной экспортируются во многие уголки планеты, в том числе и в Россию.

Имеются ли отличия в сборках? В Калининграде имеет место «отверточное» производство, когда работники завода собирают уже готовые узлы. Следовательно, качество готовых машин от места производства не сильно зависит.

Кроме того, в Китай и Казахстан также приходят уже готовые узлы, поэтому найти отличия в сборке — сложная задача. Все, что может различаться, так только комплектация.

Итоги

Как видно из статьи, автомобили КИА имеют весьма широкую географию производства.

На российский рынок же попадают в основном машины из Санкт-Петербурга, Калининграда, Казахстана, Южной Корее и Китая. Здесь многое зависит от модели и текущего спроса.

KIA Sportage, Optima 2016: косяки сборки, криворукие сборщики.

/div>

А мы возобновляем серию статей о производстве автомобилей. На этот раз будем рассматривать Kia Motors.

Корейская компания KIA Motors, известная своими автомобилями, несколько лет занимает одни из первых мест во всех рейтингах по количеству проданных машин. Такая популярность обусловлена весьма привлекательным соотношением цены/качества выпускаемых компанией моделей. Также огромное значение для популяризации марки сыграла совместная политика компании и российского государства по переносу цехов конечной сборки автомобилей ближе к потребителю. Сегодня существует крупный производственный центр, где в России собирают автомобили KIA. Кроме того, российский рынок получает модели, собираемые заводами Южной Азии, Словакии.

Перенос производства автомобилей на отечественный рынок стал выгоден автомобильным компаниям из-за повышения таможенных пошлин и введением правительством РФ экономических преференций

Где собирают Kia Rio

КИА Рио является наиболее популярной моделью компании. В Калининграде функционирует крупный завод «Автотор», где собирают KIA Rio для российского рынка.

Некоторое время покупателям были доступны модели, собранные украинским автозаводом ЛуАЗ. Однако сегодня можно приобрести исключительно автомобили калининградской сборки.

Для прочих рынков KIA Rio собирается мощностями Таиланда, КНР, Южной Кореи, некоторых других стран. При этом автомобиль для разных регионах отличается как экстерьером, так и «начинкой».

Где собирают Kia Sportage

КИА Спортэйдж — популярная модель, представляющая собой компактный внедорожник от южнокорейской компании. Сегодня досборка автомобиля осуществляется заводом «Автотор» (Калининград). Этот этап подразумевает сборку порядка 30 деталей машины. Словацкий завод, где собирают KIA Sportage, поставляет машины другим странам.

Ранее российскому потребителю также продавались автомобили этой модели, произведенные немецким заводом компании.

Где собирают Kia Ceed

Популярный автомобиль C-класса, занимающий среди модельного ряда КИА промежуточное место между Rio и Optima. Машина, как ее родственники, для российского рынка собирается калининградским заводом.

Также существует казахстанское производство, где выпускают KIA Ceed для некоторых стран СНГ. Российский потребитель может встретить автомобили выпущенные основным представительством компании (Южная Корея). Особенно это касается первого поколения машины.

Где собирают Kia Sorento

Одна из самых известных машин компании, которая занимает значительный объем рынка среднеразмерных кроссоверов, соперничая с такими автомобилями как Chevrolet Optima, Mitsubishi Outlander, а также Hyundai Santa Fe, имеющий ту же базу.

Завод, где собирают KIA Sorento находится в Калининграде (Автотор). Ранее внедорожник также производился мощностями ИЖ-Авто.

Для стран Европы автомобиль собирается заводом «КИА Моторс Словакия». Также распространены модели, собранные турецкими производственными мощностями.

Где собирают Kia Optima

КИА Оптима представляет собой седан среднего класса, который известен во многих странах мира под различными наименованиями. Имеет общую базу со своим главным конкурентом — Hyundai Sonata.

На российском рынке модель реализуется с 2012 года. Единственный завод, где собирается KIA Optima — это все тот же «Автотор». Сборка автомобиля началась там осенью 2012 года.

Где собирают Kia Soul

Автомобиль представляет собой достаточно редкий сегмент мини-SUV, характеризуемый как мини-грузовик. Внутри модельном ряде Киа Соул располагается между Киа Сид и Спортэйдж.

Модель, направляемая странам СНГ, выпускается казахстанским заводом. Для Южно-азиатского рынка она производится главными мощностями компании (Южная Корея). Завод, где выпускают Kia Soul для российского рынка находится в Калининграде.

Где собирают Kia Cerato

КИА Церато также является одной из наиболее продаваемых машин концерна. До недавнего времени, автомобиль собирался южнокорейским заводом, в том числе и для российского рынка. Однако сегодня заводом, где выпускают Киа Церато является все тот же «Автотор», находящийся в Калининграде.

Где собирают Kia Picanto

КИА Пиканто представляет собой городской малолитражный авто. Пользуется популярностью из-за своих небольших размеров и высокой функциональности. Один из немногих популярных автомобилей марки, который не выпускается российскими заводами.

Регионами, где собирают Киа Пиканто являются Южная Корея и Казахстан. На российском рынке представлены преимущественно южнокорейские модели. Машины, произведенные в Казахстане, отправляются на рынки стран СНГ.

По мнению экспертов в ближайшие несколько лет производство автомобиля будет также перенесено на мощности калининградского завода «Автотор».

Где собирают Kia Venga

Киа Венга — субкомпактный автомобиль, который до 2016 года собирался на словацком заводе «Киа Моторс Словакия». Сейчас завод, где выпускают KIA Venga на отечественный рынок — это «Автотор».

Модель, предназначенная южно-азиатским потребителям, выпускается южнокорейским подразделением. С 2015 года Kia Venga снята с производства на территории России.

Заключение

Автомобили KIA сегодня большей частью выпускаются отечественными мощностями. «Автотор» производит такие популярные модели компании как Rio, Sportage, Ceed, Cerato. Линейка выпускаемых калининградским заводом авто будет расширяться по мере потребности рынка. Автомобили корейской марки хорошо зарекомендовали себя как надежные, недорогие модели. Отечественный потребитель больше всего отдает предпочтение бюджетным представителям линейки Kia, однако не остался без внимания и главнымй конкурент успешной модели Rio — Хёндай Солярис. Он все также остается одной из самых продаваемых машин в России.

Где собирают Киа Оптима 2014-2015 для России

Еще в далеком 2000 году был запущен процесс сборки автомобиля Kia Spectra. Это был совершенно новый корейский автомобиль, который с самого старта понравился российским клиентам. Ко всему прочему, качество первой и последующих партий было на хорошем уровне. Следовательно, от корейцев поступило вполне ожидаемое решение – расширить и улучшить производство авто на территории России. Что получилось в результате? Россия стала одной из стран, в которых осуществляется сборка Киа Оптима.

Фото: Киа Оптима

Некоторые утверждают, что данный автомобиль собирают только в Южной Кореи. Это было правдой, но только до 2014 года. С того момента, производство налажено в России и на территории США.

Стоит заметить, что заводов в европейских странах вовсе нет. Возникает вопрос: а почему так? Все потому, что спрос на эту модель способны покрыть корейские заводы.

Сколько стоит Киа Оптима 2021?

Сколько стоит новая Киа Оптима 2021 в России: цена модели на сайте официального дилера варьируется от 1 434 900 до 2 144 900 (в зависимости от выбранных двигателя / уровня оснащения).

Интересные материалы:

Как правильно оформить инвентаризацию документально? Как правильно оформить опись? Как правильно оформить приказ о дисциплинарном взыскании? Как правильно оформить приказ о предоставлении отпуска? Как правильно оформить суммированный учет рабочего времени? Как правильно оформить уменьшение заработной платы работнику? Как правильно оформить увольнение сотрудника? Как правильно оформляется больничный лист? Как правильно оформлять ценники на молочную продукцию? Как правильно опилить яблони осенью?

Где собирают и в каких комплектациях?

Фото: сборка в Корее
Принципиально новая Optima была немного увеличена в размерах: прибавилось 10 мм к длине, 10 мм к высоте и 25 мм к ширине. Общие показатели стали следующими: 4855 мм, 1465 мм и 1860 мм соответственно. Объем багажника также подвергся изменениям и в конечном итоге составил 510 литров, что на 5 литров больше предыдущей версии.

На выбор предлагается 3 варианта двигателя. Выбирать предстоит из 2.0 л, 2.4 литра на 150 и 188 л.с. соответственно. Ну и 3 вариант – 2.0 литровый движок с турбонаддувом, мощностью 245 л. с.

Автомобили Киа Оптима для России собирают в городе Калининград, а занимается этим достаточно известная компания – Автотор.

Благодаря огромному опыту работы, а также высокой квалификации персонала, был достигнут высокий уровень качества производимых иномарок.

На заводе происходит лишь процесс сборки, все комплектующие поставляются из Кореи.

Представительство КИА в России

Официальным дистрибьютором компании КИА в России является фирма KIA Motors Rus. Организация существует уже 10 лет, и за это время автомобили рассматриваемой марки стали занимать первенство на российском рынке. С 2009 года объем продаж транспортной компании превысил отметку в 1,5 миллиона машин.

Изучив официальную статистику с интернет-портала компании КИА по реализации транспорта в России, можно увидеть, что в 2021 году на отечественные дороги было выпущено 227578 автомобилей корейского бренда. Эти цифры позволили корпорации пятый год подряд занимать лидирующие строчки по продаже иностранных машин в РФ.

По подсчетам, на 2021 год в России работают 196 дилерских центров в более 100 городах страны.

«КИА Моторс Рус» с 2021 года имеет официальный статус – штаб-квартира в регионе. Представительство компании КИА в Москве ведет деятельность не только в России. В зону непосредственной ответственности входят:

Республика Беларусь.
Республика Таджикистан.
Армения.
Республика Казахстан.
Туркменистан.
Республика Узбекистан.
Киргизская Республика.

Каждый автомобиль корейского бренда, выпущенный в нашей стране, был произведен локально. KIA Motors Rus распространяет гарантию на транспортные средства – 5 лет или 150000 километров пробега.

Сборка нового поколения KIA Optima началась в России

Автомобиль собирается на калининградском .

Читайте также: Блок всм киа рио 3 где находится

На днях официальные дилеры начали приём заявок на седан KIA Optima 2021 модельного года.

Как мы уже сообщали, основные изменения коснулись дизайна переднего и заднего бамперов, светодиодных задних фонарей, головной оптики и противотуманных фар.

Решётка радиатора в фирменной стилистике «улыбка тигра» (tiger-nose) получила новую яркую хромовую отделку. Предложены также новые варианты дизайна легкосплавных колёсных дисков в размерностях 16, 17 и 18 дюймов.

Российское производство

А где именно в России ведется сборка? На небезызвестном предприятии Автотор, что в Калининграде. Предприятие уже имеет богатый опыт по выпуску «чужеземцев», имеется достаточное количество грамотного и квалифицированного персонала, настроены множественные конвейерные линии. Судя по статистике, «русская» Оптима 2015 года выпуска пользуется на отечественном рынке хорошей популярностью.

Конечно, о полноценном производстве речи не идет, так как новые машины комплектуют из крупных узлов, поставка которых ведется непосредственно из Южной Кореи. Оптима – одна из наиболее популярных моделей, так что завод без дела не простаивает.

А что думают автолюбители о «корейцах», собранных для России и на ее территории? Мнения традиционно разделились. Кто-то считает, что различий в разных сборках нет вообще, а вот другие уверены, что машины, собранные у нас, мистическим образом превращаются в «ведра с болтами». Спешим уверить, что ничего подобного на практике не наблюдается.

Производство в Казахстане

В 2013 году сборку корейских машин Киа Сид начало Усть-Каменогорское предприятие «АзияАВТО».

Собранные авто комплектуются 100-сильным 1,4 литровым мотором со 6-ступенчатой МКПП, а также 1,6-литровым ДВС мощностью 130 л.с. (можно выбрать механику или автомат). Обе модификации бензиновые.

С конвейеров казахского завода, где собирают Kia Ceed, сходят модели комплектаций Classic, Comfort, Luxe, Prestige, Premium.

Какой двигатель?

1-е место:

1,6 л (129 л. с.) На сегодняшний день это один из наиболее мощных безнаддувных двигателей подобного объема. Однако на деле он не столь бодр, как хотелось бы: чтобы машина резво разгонялась, придется активно понукать мотор высокими оборотами. И делать это сподручнее всего при помощи 6-ступенчатой «механики». В плюсы двигателю можно записать умеренный расход топлива и низкий уровень шума. Имейте в виду, что машина, обремененная «автоматом», чувствительна к нагрузке: при наличии полного комплекта пассажиров обгоны на трассе изрядно растягиваются во времени. Более тяжелый кузов универсала еще усугубляет проблему.

2-е место:

1,4 л (100 л. с.) Разумный способ сэкономить 50 тысяч. И не смотрите на скромный рабочий объем и не слишком впечатляющие цифры разгона до сотни: при умелом «педалировании» двигатель способен обеспечить машине более чем сносную динамику. Однако и мучить его высокими оборотами придется чаще, чем 1,6-литровый мотор — к тому же 1,4 еще больше печалится от нагрузки. Наконец, этот вариант соответствует лишь базовой версии, которую мы не можем признать оптимальной.

Обратная сторона “локализации”

Власть, обосновывая требования локализации производства на территории страны, обычно приводит аргументы типа платежей в бюджет, появлением новых рабочих мест и прочее в таком же духе. Да, это правда. Но не вся. Невыясненным остается вопрос, а за чей счет все это делается?

“За чей счет банкет?”

Парадоксально, но цена двухлитрового Селтоса в США и России (несмотря на местную сборку) одинакова. И гарантия там 10 лет. А в Корее за те же деньги можно купить машину в максимальной комплектации. Но разгадка проста.

Автоконцерны не благотворительные учреждения и дополнительные расходы на организацию российской сборки закладывают в себестоимость конечной продукции. В ряде случаев емкость местного рынка достаточна или он перспективен, демонстрируя тенденцию к росту, для экономической оправданности локализации.

Например, рынок Индии интересен инвесторам просто по причине более чем миллиардного населения, способного потреблять весьма значительные объемы продукции, с тенденцией к росту.

В США население около 300 миллионов, но уровень доходов гораздо выше индийского. а образ жизни диктует необходимость иметь автомобиль. Все эти факторы вывели североамериканский рынок автотранспорта на первое место в мире.

В этих случаях местная сборка рентабельна, грубо говоря, она определяется как производная от количества населения и его доходов, с учетом перспектив их изменения. В России нет многочисленного населения, его доходы невелики, и, что гораздо хуже, обе переменные снижаются, то есть, прогнозы рынка негативны.

В таких условиях организация местного производства экономически нецелесообразна, но властям хочется денег, и стимулирование сборки начинается административными мерами. А оплачивать фантазии власти приходится потребителю.

Трагедия российского автопрома

Исторически так сложилось, что государства на территории современной России и шире, постСССР, существуют за счет гиперэксплуатации населения. На этом основан весь хозяйственный уклад, а следствие, хронически, из века в век, низкий уровень жизни тормозит нормальное развитие экономики.

В современной Европе налогообложение колеблется в пределах 40-55%, а в России государство путем всевозможных поборов изымает 75-80% доходов населения. Почему – вопрос отдельный.

Другим следствием стало отношение к автомобилю, как к предмету роскоши, а не средству передвижения, с самого начала 20 века. В СССР пресловутый “Запорожец”, герой многих анекдотов, продавался за 4 100 р. При себестоимости около 1 450 р. Фактически, это и был налог на роскошь.

Учитывая российские расстояния, востребованность автотранспорта здесь не меньше американской, и в нормальной экономике при прибыльности в 300% автомашинами была бы завалена вся страна, а автопромышленность вышла бы в мировые лидеры. Но у государства были свои приоритеты.

В 80-е годы в СССР АвтоВАЗ производил около 600 000 машин в год. В сумме с другими автозаводами выходило чуть больше или около миллиона. Для сравнения, маленькая Япония в 1989 произвела 13 миллионов авто. И, несмотря на значительную долю экспорта, большая часть покупалась внутри страны.

Есть ли разница между сборками?

Во-первых, делают автомобили из крупных узлов, качество которых уже проверено и перепроверено. Как в Корее, так и на этапе приемки. Во-вторых, качество уже собранных машин также неоднократно контролируется, и брака на выходе получается не больше, чем на флагманских заводах. В-третьих, в американском штате Джорджия, где также ведется сборка Оптим для внутреннего рынка США, производство идет по совершенно аналогичной схеме. То есть из машинокомплектов, доставляемых из Кореи морем.

Если сравнить машины, сделанные у нас, в Америке и Южной Корее, то никаких отличий вы не увидите. Но разница в комплектации есть. От места, где конкретно осуществляют сборку Киа Оптима, зависит двигатель и цветовая гамма.

(
2 оценок, среднее: 5,00 из 5)

KIA Венга

Небольшая машинка с объемным кузовом, своего рода, уменьшенная копия минивэна. При этом дизайн продуман таким образом, чтоб задняя часть, которая обычно выделяется у авто данного типа, не бросалась в глаза и не выглядела громоздко.

Ранее эта модель собиралась только в Корее, но, поскольку, желающих ее купить стало значительно больше, три года назад «Автотор» тоже занялся выпуском.

KIA Венга

Сборка КИА Сид на

Калининградский завод Автотор является крупнейшим предприятием Калининградской области и имеет большой опыт по сборке автомобилей самых разных мировых производителей. Именно этому предприятию доверяют сборку своей продукции такие акулы автомобильного бизнеса как HUMMER и BMW, а так же многие другие производители, дорожащие репутацией своего бренда.

Сборка КИА Сид на Автоторе готовилась больше года, закупались испытательные стенды и новейшее оборудование, оснастка, инструменты, словом, выполнились все требования корейской стороны. Но главное—российские специалисты прошли обучение в Словацком городе Жилине.

KIA Оптима

«KIA Оптима» относится к классу седанов, но с первого взгляда напоминает спортивную машину для ветреных водителей-одиночек – настолько ловко продуман дизайн. По факту же это вместительный и просторный семейный автомобиль с большим багажником. Еще четыре года назад KIA Optima собирали только на основном заводе в Ульсане, но потом наладили производство в Калининграде и Вест-Пойнте. В России данная модель также относится к категории самых востребованных.

KIA Оптима

Где сборка киа соренто. Где собирают автомобили Киа? Где собирают Kia Mohave

Kia Rio

Киа Рио – бестселлер компании из Южной Кореи. Кроме этого, данная модель занимает одно из первых мест в рейтингах продаж легковых автомобилей на российском рынке. Эту машину любят за качественную подгонку всех деталей, привлекательную внешность и доступную цену. Сборка Киа Рио для российского рынка осуществляется на вышеупомянутом предприятии “Автотор”.

Kia Sportage

Kia Cee’d

Автомобиль Киа Сид также пользуется неплохим спросом в России. Сборка этой легковушки, как и Kia Rio, выполняется на предприятии “Автотор”. Машины для продаж на территории СНГ комплектуют в Усть-Каменогорске (Казахстан). Также данную модель производят на основном предприятии корпорации, расположенном в Южной Корее.

Kia Optima

Kia Sorento

Kia Soul

Kia Cerato

Вопрос качества авто с российских заводов

Факторы, способствующие получению достойного результата, даже в России:

Большинство деталей производят за пределами РФ. У нас налажена лишь сборка машин.
Существуют конкретные требования к качеству конечного продукта, соблюдение которых тщательно контролируется.
Подход к выбору специалистов очень серьезный, терпеть различные «выходки» никто не намерен.

Если внимательно проанализировать отечественный автомобильный рынок, то можно сделать вывод, что здесь очень популярны корейские автомобили. Среди всех моделей явно выделяется автопроизводитель Киа. Продукция данного концерна может похвастаться современным внешним видом, фантастическими техническими характеристиками и отличными ходовыми качествами.
Киа Соренто

Среди внедорожников компании явным лидером является Киа Соренто, который очень популярен среди отечественных автолюбителей. Поэтому, многих россиян интересует информация о том, где собирают Киа Соренто и Киа Соренто Прайм.

В первую очередь стоит отметить тот факт, что внедорожник Соренто для России производят на калининградском заводе «Автотор». Сборка стартовала еще в 2013 году.

Также, некоторое время Соренто делали на предприятии «ИжАвто», но, в связи с неустойчивой финансовой ситуацией, очень скоро производственный процесс был заморожен.

Представители компании не отрицают, что в будущем производственный цех Киа Соренто может быть открыт на «АвтоВАЗ», но пока официальная информация и сроки не распространяются.

Помимо России, Киа Соренто также собирается на заводах Турции и Словакии. Не стоит забывать и о Южной Корее, где находятся наиболее мощные предприятия компании. Внедорожники корейской сборки не поступают на российский рынок, вся продукция идет на местный рынок.

Основные достоинства и недостатки Киа Соренто российской сборки

Среднеразмерный внедорожник Соренто может похвастаться очень большим количеством поклонников. Большая часть моделей производится на филиалах двух стран – России и Кореи. Поэтому, с момента начала сборки между автолюбителями идёт ожесточённый спор на тему – в какой стране производятся более качественные автомобили.

Эксперты в один голос заявляют, что Киа Соренто, собранный на калининградском заводе, не уступает по качеству южнокорейскому собрату. Это подтверждает тот факт, что параллельно с Соренто, на предприятии производят автомобили БМВ. А, как известно, немцы дотошно относятся к выбору места производства.

На отечественных мощностях используется метод крупноузловой сборки, и все детали, а также комплектующие, поставляются с южнокорейских предприятий.

Сборка автомобилей Киа в Мексике

Калининградский завод приятно удивляет уровнем подбора персонала, ведь на одно место претендует сразу несколько высококвалифицированных кандидатов, и в случае любого несоблюдения норм производства или правил компании, к работнику применяются жёсткие санкции.

Во время производства основное внимание уделяется качеству сварки кузова. За этим процессом следят корейские специалисты, которые, к слову, также проводят заключительный контроль продукции.

Перед началом сборки Киа Соренто, производственные цеха калининградского завода были модернизированы и оснащены современным оборудованием.

Сравнительно недавно, на отечественном предприятии начали выпускать рестайлинговый вариант внедорожника – Киа Соренто Прайм. В первую очередь изменения коснулись экстерьера, также увеличился клиренс и значительно улучшились технические характеристики автомобиля.

Также, новый Соренто Прайм стал более безопасным и комфортным.

Особенности Киа Соренто российской сборки

Что касается силовых агрегатов, то для внедорожника доступен целый ряд бензиновых и дизельных агрегатов, с объёмами от 2,2 л до 2,4 л.

Стоит отметить, что Киа Соренто, который оборудован наиболее мощным дизельным мотором в максимальной комплектации, способен достигать предельной скорости в 200 км/ч.

Автомобиль с аналогичным оснащением, но уже с бензиновым двигателем, способен максимально разогнаться до 176 км/ч.

Сразу нужно сказать, что внедорожник Соренто точно не является экономичным автомобилем, о чём уже не раз говорили представители корейской компании.

Соренто с бензиновым агрегатом в смешанном режиме потребляет 9 литров топлива на 100 км пути. У дизеля данный показатель значительно меньше, так как автомобиль с «механикой» потребляет всего лишь 6 л.

Радуют неплохие показатели динамичности. Например, на разгон с нуля до сотни километров уходит только 11 с.

В качестве трансмиссии, для Киа Соренто российского производства используют шестиступенчатую МКПП и АКПП.

Существует два варианта автомобиля, с точки зрения количества пассажиров – для 5 и для 7 человек.

Видео: этапы производства автомобилей Киа

Вывод

Киа Соренто, который производится в Калининграде, по праву считается одним из наиболее качественных автомобилей в классе.

Внедорожник отечественной сборки имеет ряд особенностей, и прекрасно адаптирован под российские дорожные условия.

Аналитики предсказывают Киа Соренто российской сборки отличное будущее. Поэтому можно смело ожидать появления новых предприятий.

С повышением спроса крупные производители открывают заводы во многих странах мира.

Не исключением является и южнокорейская компания КИА, имеющая широкую географию заводов.

Где производятся автомобили этой марки? Откуда машины поступают на российский рынок?

Общая информация про КИА

Сначала компания носила названия KyungSung Precision Industry, и только с 1951 года она была переименована в KIA Industries.

Сегодня компания KIA продолжает набирать обороты, предлагая миру все более новые модели.

Завод «Автотор» в Калининграде.

Упомянутые компании занимались только производством, а дистрибьюторские задачи выполняла KIA Motors.

В основе машины легли платформы двух известных авто от компании Хендай (i20 и Солярис).

В каких странах и где собирают Киа Спортейдж 2016, заводы в России

В каких странах и где собирают Оптима, заводы в России

Еще одна заслуживающая внимания модель — KIA Magentis, известная в России, как Optima.

На южнокорейском рынке машины второго поколения имели другие «имена» — К5 и Lotze.

Третье поколение машин выпускается с 2010 года, и именно с этого периода КИА Оптима получила мировое признание.

Ключевой момент для многих автовладельцев — качество сборки. Здесь стоит выделить следующие моменты:

В России машина собирается из крупных узлов, которые отлажены и проверены;
Качество уже готового транспорта внимательно контролируется, что сводит на «нет» появление брака на рынке;
В США (штат Джорджия) KIA Optima производится для внутреннего потребления. При этом схема сборки такая же, как и в РФ. Если же сравнивать итоговый результат, различия почти нет. Единственное, что отличается — комплектация.

В каких странах и где собирают Церато, заводы в России

Авто производилось в Индии, Иране, Эквадоре, США, России, Украине и ряде других стран.

При этом изготовление было доверено ряду других стран (в том числе и России).

К работе подключился завод «Азия Авто» в Усть-Каменогорске (Казахстан), где производилась SCD-сборка.

В каких странах и где собирают Соул, заводы в России

В Европе KIA Суоул появилась только с февраля 2009, а в США — с апреля.

Для российского потребителя KIA Soul собирается на трех заводах:

В Калининграде — «Автотор»;
В Казахстане — «Азия Авто»;
В Южной Корее.

Итоги

Как видно из статьи, автомобили КИА имеют весьма широкую географию производства.

KIA Sportage, Optima 2016: косяки сборки, криворукие сборщики.

/div>

Автозавод «Автотор», где собирается целый ряд моделей Kia

Где собирают Kia Rio?

Где собирают Kia Cee»d?

Где собирают Kia Carnival?

Где собирают Kia Cerato?

Где собирают Kia Clarus (Credos)?

Где собирают Kia Mohave?

Где собирают Kia Quoris и Opirus?

Сборка Kia на Южнокорейском автозаводе

Где собирают Kia Optima?

Где собирают Kia Sorento?

Где собирают Kia Soul?

Где собирают Kia Sportage?

Изначально у меня была такая же модель, но российской сборки. Выбирали вместе с мужем, он как мужчина больше разбирается в характеристиках автомобиля и прочих вещах. Тогда эта машина казалась нам оптимальной по соотношению цена-качество, но в ходе эксплуатации у нее выявилось множество проблем. Каждые 2–3 месяца приходилось ездить в салон на осмотр и мелкий ремонт! Силы и терпение уже заканчивались, когда директор автосервиса предложил мне сдать эту машину и взять такую же, но корейской сборки. Я согласилась, и с того момента — вот уже четыре года — абсолютно счастлива, что являюсь владелицей Sorento. Машина была в стандартной комплектации — никаких дополнительных опций я не заказывала. Все, что было с завода, меня более чем устраивает. Даже аудиосистема отличная — это вам как профессиональный музыкант говорю. За все время владения у меня не появилось никаких нареканий к машине. Даже путешествие из Москвы в Сочи она прекрасно выдержала. Разве что сиденья оказались не очень удобные: приходилось чаще делать остановки, чтобы размять тело. Причем спина в дальней дороге ноет не только у меня — водителя, но и у пассажиров. Испробовали уже множество вариантов, но ничего не помогает — ни специальные накладки, ни подушки. Видимо, выход один — менять сами сиденья. Машина у меня на солярке, что очень выгодно, когда ездишь на большие расстояния. Автомобиль неплохо идет по бездорожью, а также на нем легко и удобно передвигаться зимой по снегу и наледи. Кстати, о зиме: даже в сильные холода не возникало проблем с долгим прогревом машины (все-таки дизель), и не было такого, чтобы она не завелась, долго простояв на морозе. Словом, своим выбором я довольна. У меня ни разу даже не мелькнула мысль, чтобы пересесть на другой автомобиль, хотя я понимаю, что когда-нибудь машину придется менять. Но эта Kia меня полностью устраивает, так что вполне возможно, что следующий автомобиль у меня будет этой же марки.

Хочу получать самые интересные статьи

Кия какая страна.

Завод Kia в России или где собирают модели Kia. Где собирают Kia Optima На заводе в Санкт-Петербурге стартовало серийное производство KIA Rio четвертого поколения KIA Rio нового четвертого поколения, как и его предшественник, производится по технологии полного цикла со сваркой и окраской кузова и высоким уровнем локализации – 47%. Всего за 6 лет производства заводом было выпущено 568 тыс. автомобилей KIA Rio третьего поколения. Продажи KIA Rio нового поколения начнутся в августе 2017 года во всех дилерских центрах компании KIA Motors в России.

Москва, 4 июля 2017 года – На заводе «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» («ХММР») в Санкт-Петербурге стартовало серийное производство KIA нового поколения. Началу его финальной сборки предшествовал продолжительный период подготовки, в ходе которого была проведена адаптация автомобиля под российские условия и отлажены все производственные процессы для обеспечения высочайшего качества продукта.

KIA нового, четвертого поколения, как и его предшественник, который собирался на заводе в Санкт-Петербурге в период с 2011 по 2017 г. , производится по технологии полного цикла со сваркой и окраской кузова с высоким уровнем локализации – 47%.

В 2016 году в рамках подготовки к запуску производства KIA четвертого поколения завод провел значительное переоснащение и тщательную подготовку производственных линий. Так, в цехе сварки были дополнительно введены в эксплуатацию новые промышленные роботы, сотрудники цеха штамповки провели в Корее инспекцию оснастки перед ее отправкой на российский завод. Поскольку дизайн нового KIA значительно отличается от автомобиля предыдущего поколения, сотрудники цеха окраски перенастроили все роботы линии окраски и роботы нанесения шумоизоляционного покрытия. В цехе сборки было реорганизовано несколько участков конвейера. Сотрудники департамента контроля качества провели аудит иностранных и российских поставщиков и внесли предложения по улучшению конструкции ряда компонентов. На предприятии проводилось обучение по работе с новой моделью для сотрудников всех производственных цехов непосредственно на местах. Кроме того, инженеры и технические специалисты российского завода прошли специальный тренинг в Корее.

Новый KIA , как и его предшественник, был разработан специально для российского рынка с учетом местных особенностей эксплуатации и пожеланий российских клиентов.

Доводочные испытания прототипов новой модели проводились совместно инженерами завода и коллегами из исследовательского центра KIA Motors в г. Намьянг, Корея для достижения наилучшей адаптации нового KIA к непростым климатическим и дорожным условиям России. В рамках испытаний новый KIA прошел более 850 тыс. км. в разных регионах России, включая Карелию и Мурманскую область на Севере, Краснодарский край на Юге, а также горные дороги Приэльбрусья. Модель была протестирована в экстремальных температурных условиях российской зимы и жаркого лета.

Завод «ХММР» производит автомобили марок Hyundai и KIA и обладает самым современным промышленным оборудованием. Высокоточное выполнение всех сварочных точек на кузове, а также все операции по нанесению лакокрасочного покрытия снаружи и внутри кузова полностью автоматизированы, что обеспечивает высокий уровень качества. Всего на заводе установлено более 240 промышленных роботов. При сварке кузова KIA задействовано более 170, а при окраске — более 50 роботов. Для выпуска одного автомобиля KIA заводу необходимо около 16 часов. После производства каждый автомобиль проходит тщательную проверку качества готовой продукции, которая занимает более 2 часов.

На предприятии занято 2200 человек, еще 5800 человек работают на российских заводах поставщиков автокомпонентов. Поставки комплектующих на конвейер осуществляют 14 российских компаний. Завод эффективно использует производственную мощность, стабильно работая в 3 смены, 5 дней в неделю, благодаря высокому спросу на выпускаемые модели.

Завод «ХММР» начал производство третьего поколения KIA в августе 2011 года. За это время модель стала самой востребованной в линейке KIA и вошла в число лидеров продаж на российском рынке. Всего за 6 лет производства заводом было выпущено 568 тыс. KIA

KIA по праву можно считать лидером южнокорейской автомобильной промышленности. Компания достигла достаточно больших высот не только на внутреннем рынке. Объединённая Hyundai KIA Automotive Group сегодня занимает лидирующие позиции и , замыкает пятёрку лидеров (после Volkswagen, Toyota, GM, Renault-Nissan).

Сборочные площадки работают в 8 странах мира, а ежегодный объём производства составляет около полутора миллиона авто. Однако начинала свою деятельность компания далеко не как производитель автомобилей, а специализировалась на производстве индивидуальных средств передвижения. Несмотря на то что основателем и лидером отрасли в республике Корея сегодня является КИА, история марки впечатляет. За более чем 60 лет развития здесь было всё: бурное развитие, падение, банкротство и поднятие из руин, объединение и восстановление былых позиций среди лидеров на мировом рынке.

«Доавтомобильный» этап развития

Компания была основана в 40-х годах ХХ века в столице Южнокорейской республики — Сеуле. Первое название компании — Kyungsung Precision Industry. Основным вектором деятельности было изготовление личных транспортных средств. Сначала выпускались велосипеды, позже мопеды, мотороллеры. В то время страна страдала от недостатка средств передвижения. Все велосипеды, которые продавались внутри страны, были импортного производства.

Kyungsung, видя незанятую нишу промышленности, начала задумываться над производством отечественных велосипедов. Уже спустя два года после основания (1946) Kyungsung выпустила первый отечественный велосипед под брендом Samcholli-ho.

Однако дела у Kyungsung шли не очень хорошо, ведь на то время Корея считалась очень бедной страной. Началась война между Южной и Северной республиками, что привело к тому, что все производственные площади были перенесены из Сеула в Пусан. Но кустарные условия производства и отдалённость производственных площадей не стали помехой в развитии. Уже к 1950 году компания сконструировала и выпустила собственный велосипед. Конструкция была достаточно удачной, к тому же надёжной. С такой продукцией Kyungsung могла уже выходить и .

В 1952 году, в связи с выходом на международные рынки и успешным развитием компании, руководством было принято решение о смене названия на КИА. История развития бренда начинается именно с этого момента. Само название говорило о том, что компания претендует стать значительной фигурой на мировом рынке. Дословно KIA переводится как «вышедший из Азии».

Следующим прорывом компании стал выпуск в 1961 году первого мотоцикла отечественного производства, а спустя год — 3-колёсного грузовика. Чуть позже был выпущен и первый 4-колёсный грузовик Titan: полноприводный, с 2,7–3,6-литровым мотором и грузоподъёмностью до 4,5 т.

«Автомобильный» период развития

Началом «автомобильного» периода можно считать 1972 год, когда была получена лицензия на производство авто. Спустя несколько месяцев был впервые спроектирован корейский бензиновый двигатель. Уже в 1974 году с конвейера компании сошла первая машина — Brisa. В большей степени машина не была собственной разработкой. Её правильней назвать копией Mazda 1300. Именно с этой компанией тогда сотрудничала КИА, их разработками она и воспользовалась. Однако этот автомобиль имел успех как в Корее, так и за рубежом. Это был первый корейский автомобиль, который продавался за рубеж. Объёмы продаж, правда, были незначительными, всего несколько десятков экземпляров. Однако это было хорошим началом.

В 70-х годах компания стала расширяться, было создано несколько дочерних компаний (KIA Machine Tool Ltd и KIA Service Corp.), а также приобретено Asia Motors, которая специализировалась на продаже военных вездеходов и грузовиков.

Это и стало основным направлением их деятельности в 70-х годах. Помимо этого, KIA получила право на выпуск авто марок Fiat и Peugeot .

Практически до конца 70-х KIA активно развивалась и расширялась. Однако в начале 80-х её настиг кризис. Единственным достижением 80-х для них стал выпуск миллионного автомобиля (1988).

В конце 80-х — начале 90-х произошла реструктуризация и смена названия. С 1990 года компания стала называться KIA Motors Corporation. С этого момента начинается следующий виток развития. Корпорация уверенно выходит на международный авторынок. Выпускаются новые марки авто. В 1991 г. — KIA Sportage, Sephia, в 1995-м — Clarus, Elan. Только в 1996-м с конвейера сошло более 700 тысяч авто.

Но в это время в Азии наступает финансовый кризис, что и приводит к фактическому банкротству компании.

Объединённая Hyundai KIA Automotive Group

В 1998 году история KIA как самостоятельной компании заканчивается. Её поглотила . Благодаря кардинальной смене финансовой и экономической политики, новосозданная Hyundai KIA Automotive Group уже спустя год после поглощения вновь стала прибыльной. Она стала активно развиваться, выпустила много новых моделей — Carens, Carnival, Rio, Joice, Visto и Magentis. К 2002 году общий выпуск автомобилей достиг 10 миллионов. К этому времени больше половины годового выпуска было предназначено для экспорта.

В 2003-м появилось 3 новые модели: X-trek, Spectra, Opirus. В 2004 году открывается завод в Словакии, выходят обновлённый Sportage, пятидверные Picanto и Cerato.

С 2005 выпуск производится и в российском регионе.

С 2006 года основным дизайнером автомобилей KIA становится Петер Шрайер, который до этого разрабатывал модели Volkswagen, Audi. Именно он установил на KIA радиаторную решётку, которую сегодня называют «оскал тигра».

В 2007 г. KIA была признана крупнейшим автопроизводителем года. В этом же году была выпущена новая модель — Cee’d. В последующие годы корпорация уверенно наращивала объёмы производства. За период с 2008 по 2011 год они увеличились более чем на 80%, и к концу 2011 года выпуск составлял 2,5 млн машин за год.

В 2012 году впервые за историю развития корпорации в составе директоров появился чужестранец. Петер Шрайер становится третьим директором KIA, оставаясь при этом основным дизайнером.

В последующие годы Hyundai KIA Automotive Group активно развивается и поднимает свои позиции. В 2015 г. с конвейера сошло 3,05 млн машин. Значительное увеличение продаж привело к дополнительным инвестициям и к значительному росту качества выпускаемых машин. Надёжность этих машин подтверждается многочисленными тест-драйвами и оценками экспертов. В 2015–2016 годах компания получила много наград, которые подтверждают высокое качество и надёжность машин этой марки.

Сегодня работает 11 автозаводов KIA. Штат корпорации исчисляется более чем 50 тыс. сотрудников, а ежегодный доход — 44 млн дол. Машины KIA сегодня широко представлены в автосалонах 172 стран мира и признаны одними из лучших как экспертами, так и потребителями.

Автозавод «Автотор», где собирается целый ряд моделей Kia

Где собирают Kia Rio?

Где собирают Kia Cee»d?

Где собирают Kia Carnival?

Где собирают Kia Cerato?

Где собирают Kia Clarus (Credos)?

Где собирают Kia Mohave?

Где собирают Kia Quoris и Opirus?

Сборка Kia на Южнокорейском автозаводе

Где собирают Kia Optima?

Где собирают Kia Sorento?

Где собирают Kia Soul?

Где собирают Kia Sportage?

Компания KIA Motors (с корейского «Выйти из Азии в мир») — это старейший корейский производитель автомобилей со штаб-квартирой в Сеуле. Сейчас компания Hyundai-KIA Automotive Group является пятым в мире по величине автопроизводителем. Она изготавливает более 1,4 миллиона автомобилей в год на 14 производственных и сборочных площадках в восьми странах.

Компания KIA, тогда под названием Kyungsung Precision Industry, была образована 15 мая 1944 году, незадолго до того, как Северная Корея начала войну с Южной. Сначала на небольшом заводе в Янгдеунгпо, что сейчас находится в южной части Сеула, фирма занималась производством велосипедов, запчастей к ним и промышленных товаров, а позже начала выпускать грузовые и легковые автомобили.

Первый корейский велосипед был выпущен именно компанией KIA в 1946 году. Тогда страна ощущала острую необходимость в дешевых индивидуальных транспортных средствах. Большую часть велосипедов, которые колесили на улицах корейских городов, закупали за рубежом. Увидев незанятую отечественным производителем нишу, руководство Kyungsung Precision Industry выпускает первый велосипед — Samcholli-ho.

Хотя рынок и нуждался в такой продукции, дела фирмы шли хуже, чем предполагалось. Кроме того, началась война. Это заставило менеджмент компании перенести производственные мощности в Пусан, где было относительно спокойно. Несмотря на кустарные методы производства, KIA совершила настоящий технологический прорыв у себя на родине: в то время Корея была очень бедной и отсталой страной.

В 1952 году компания меняет свое наименование на KIA Industrial Company. Имя KIA в то время носила одна из моделей велосипедов, выпускаемых фирмой.

К концу войны в 1953 году промышленность Южной Кореи лежала в руинах. Восстановление происходило медленно. Президент Пак Чонхи сосредотачивал всю политическую и экономическую власть в своих руках и был одержим идеей экономического роста. KIA, как производитель транспортных средств, только выиграла от экономических амбиций руководства страны: оживление в экономике приносило компании прибыль.

Кроме того, автопроизводитель получал государственную помощь в рамках политики Пак Чонхи по стимулированию развития только одной компании-лидера в той или иной отрасли. Президент считал, что отсутствие конкуренции и мощные финансовые вливания ускорят развитие. KIA была выбрана как компания, занимающаяся выпуском грузовиков и различных промышленных товаров, например, станков.

В 1955 году КIA ощутила вкус успеха: ее продукция пользовалась популярностью. Это способствовало открытию нового завода в Шайхунге и поиску дополнительных сфер деятельности. Так компания пришла к выводу о целесообразности изготовления моторной техники. В 1957-м появился первый мотороллер, а в 1961-м выходит трехколесный мотоцикл С-100.

Между 1962 и 1966 годами, во время первой пятилетки Пака для автомобильной промышленности, KIA ввозила много импортных узлов и деталей, собирая транспортные средства на месте. Компания была защищена законом, запрещавшим ввоз готовых автомобилей или их основных компонентов.

Спустя год появляется первый трехколесный грузовик К360, производство которого длилось до 1973 года. Он был рассчитан на два пассажира и получил систему заднего привода.

KIA К360 (1962-1973)

В 1965-м компания решила осваивать зарубежные рынки, первым из которых стал североамериканский.

В течение второй пятилетки (1967-1971) KIA все больше использовала запчасти и узлы собственного производства, широко применяя знания, полученные от внешних поставщиков. В 1970 году фирма уже почти полностью избавилась от импортной зависимости и сосредоточилась на развитии собственной технологии, которая в конечном итоге позволила ей стать успешным игроком на мировом рынке.

В 1971 году появляются четырехколесные грузовики Titan и Boxer, которые были необычайно популярными. Модель Titan была настолько распространена, что «титанами» корейцы называли все грузовики в принципе.

КIA Titan был полноприводным грузовичком с полезной нагрузкой 3,5-4,5 тонны. Он оснащался 2,7- или 3,6-литровым мотором, который работал в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач.

КIA Titan (1971-1997)

В этом же году КIA меняет название на KIA Corporation и начинает сотрудничество с японским концерном Mazda, при помощи конструкторов которого в будущем создавались многие модели марки.

Разработки легкового автомобиля корейцы вели с 1960-х годов. Однако первая машина появилась только в 1974-м. Согласно долгосрочному плану развития автомобилестроительной отрасли Пака, KIA и Hyundai работали параллельно, однако не были прямыми конкурентами, поскольку цены на авто устанавливались в зависимости от объема двигателя.

В 1972 году KIA получила лицензию на производство автомобилей и создала свой первый автомотор. Это позволило через два года наладить на заводе в Сохари серийное производство первого легкового авто — Brisa. При его конструировании широко использовались наработки Mazda, и сама машина была схожа с моделью японцев 1300. Brisa оснащалась небольшим экономичным четырехцилиндровым мотором объемом 985 см куб. мощностью 55-62 л.с. Автомобиль развивал максимальную скорость в 140 км/час. Позднее модель получила 1,3-литровый двигатель мощностью 72 л.с.

Это был первый корейский автомобиль, который вышел на международный рынок: в 1975 году несколько экземпляров Brisa отправляются в Катар.

KIA Brisa (1973-1981)

В 70-х годах KIA создает дочерние предприятия KIA Machine Тооl Ltd. и KIA Service Corp. В 1976-м выкупает производителя тяжелых и средних грузовиков, а также вездеходов для нужд армии Asia Motors.

В 1978 году фирма разрабатывает собственный дизельный двигатель и вскоре начинает комплектовать им автомобили. В то время KIA уже известен как производитель качественных корейских авто, что позволило компании получить права на изготовление седанов Fiat 132 и Peugeot 604 для внутреннего рынка.

Начало 80-х было ознаменовано глубоким финансовым кризисом. Испытывая серьезные трудности и не видя путей решения нараставших производственных проблем, в 1981 году компания отказывается от выпуска мотоциклов и всех четырех моделей легковых авто, изготавливавшихся на тот момент. Собственники компании отходят от ее управления, наняв команду профессиональных менеджеров, что позволило KIA выйти на новый уровень развития.

Все свои усилия компания сосредотачивает на выпуске коммерческих автомобилей Bongo. В это семейство входили микроавтобус, легкий грузовик и фермерский пикап. В 1983 году выходит новый 1-тонный грузовой автомобиль — Ceres. Через год он был доступен в полноприводной версии. Он экспортировался вместо Bongo в Турцию, Филиппины и страны Латинской Америки.

KIA Ceres (1983)

Успешные продажи в коммерческом секторе позволяют снова вернуться к выпуску легковых авто. В 1987 году выходит основанная на Mazda 121 бюджетная модель Pride, которая на внешнем рынке известна под названием Festiva.

В первое время автомобиль предлагался с мотором объемом 1324 см куб., который развивал 60 или 73 л.с. Он оснащался усиленными против бокового столкновения дверьми и тормозами с двухконтурным приводом. С 1996 года получил подушку безопасности.

Благодаря своей практичности и экономичности эта малолитражка быстро стала популярна. Всего было произведено около 2 миллионов единиц этой модели. В некоторых странах изготовление этой модели продолжается по сей день.

KIA Pride (1986-2000)

Осваивая продажи, компания не забывает о технологии. В 1984 году в Сохари открывается первое конструкторское бюро KIA. Вскоре появляется еще два бюро в Корее и четыре — за границей.

Компания испытывает недостаток конкурентов на внутреннем рынке и проводит агрессивную и успешную экспортную кампанию, завоевав рынок Японии и Европы. К середине 1980-х годов KIA продает около 300 000 автомобилей в год, в основном в Южной Корее.

В 1987 году KIA выходит на один из самых перспективных автомобильных рынков мира — североамериканский. Этому способствовало заключение соглашения с Ford Motor на поставку модели Festiva, ориентированной на покупателей с низким достатком. За первый год продаж выручка KIA от операций в США составила 2,4 миллиарда долларов.

С середины 1980-х менеджмент KIA увидел, что японские производители, а также главный конкурент внутри страны, Hyundai, осваивают выпуск дорогих авто. KIA же понимала, что может успешно заполнить нишу дешевых машин ввиду низкой себестоимости на своем производстве. Главным козырем в борьбе с японскими и американскими автомобилестроительными компаниям была низкая плата за труд.

В дополнение к низкой стоимости рабочей силы KIA извлекала выгоду из жестких торговых барьеров, введенных в Корее. Ранее корейский рынок не интересовал иностранные компании из-за малой емкости. Так, в 1988 году в Корее было продано всего 305 иностранных автомобилей. Тогда же страна экспортировала более полумиллиона автомобилей, большинство из которых были произведены Hyundai и KIA.

Однако по мере роста экономики иностранные правительства начали оказывать на Южную Корею давление с тем, чтобы она допустила главных мировых производителей на корейский авторынок. К концу 80-х жесткие ограничения были сняты, но остались в силе менее очевидные барьеры. Поэтому полномасштабное наступление на корейский рынок иностранных автокомпаний началось лишь в 90-х.

А пока дела компании идут в гору. Выходит седан Concord с 2,0-литровым бензиновым мотором, а затем Capital — с 1,5-литровым. В 1988 году с конвейера сходит миллионный автомобиль. Из коммерческих авто появляются модели Trade и Rhino, а также микроавтобус Besta.

В 1990-м компания берет имя KIA Motors Corporation. В этом же году появляется новый мотор 1.5 DOHC, который будет устанавливаться на многие модели марки.

В 1992 году в США открывается представительство KIA, а на европейский рынок выходит модель Sephia. В этом же году появляется компактный внедорожник Sportage, который разрабатывался почти 10 лет. Он покорил покупателей полным приводом, хорошей проходимостью и низкой ценой.

KIA Sportage (1993)

В 1995 году выходит модель Clarus, основанная на Mazda 626. Ее отличительными чертами был привлекательный дизайн и прекрасная аэродинамика.

В 1995 году на Токийском автосалоне представлена модель KIA Elan, которая представляла собой переднеприводную модификацию британской Lotus Elan c двигателем 1,8−16V. Она получила кузов из композитного материала и двигатель объемом 1,8 л, который развивал 140 л.с.

В этом году компания экспортировала более 1 миллиона автомобилей и вошла в тройку самых крупных корейских автопроизводителей. В Калининграде открывается новый завод «Киа-Балтика», где налаживается сборка автомобилей марки.

В 1997 году представлен прототип компактного автомобиля повышенной проходимости Retona с полным приводом, неразрезным задним мостом и рамной конструкцией.

В этом же году азиатские страны лихорадило от мощного экономического кризиса. В июле 1997 года долги KIA составили 5,7 млрд долларов. Компания получала отрицательный чистый доход в течение трех последних лет.

KIA признала себя банкротом и была выставлена на торги. За право обладать акциями компании боролись многие фирмы, в том числе Samsung, Daewoo Motor и Ford Motor, которая совместно с Mazda уже владела 17-процентным пакетом акций. Однако KIA досталась Hyundai Motor, предложившему наибольшую цену.

В результате действий нового руководства марка уже в 1999 году начала снова приносить прибыль. Осенью 2000 года образована группа Hyundai-KIA Automotive Group, а модельный ряд KIA пополнился новинками.

В 2001 году на автосалоне в Париже дебютировал седан Magentis, основным козырем которого было оптимальное соотношение цены и качества. Также в то время выходит модель Rio, которая фактически была аналогом Hyundai Accent.

В 2002 году компания выпустила 10-миллионный автомобиль, а 60% выпускаемых авто шло на экспорт.

Через год выходят модели Cerato (Spectra), Opirus и Xtrek. В 2004-м — обновленный Sportage, 5-дверная модификация Cerato и Picanto. В этом же году стартовало строительство завода в Словакии.

В 2005 году группа компаний «СОК» организовала на российском заводе «ИжАвто» выпуск автомобилей KIA Spectra, через год — KIA Rio, а немного позднее — KIA Sorento. Изготовление автомобилей марки продолжалось в Ижевске до 2010 года.

В 2007 году Английский Институт управления транспортом назвал KIA крупнейшим автопроизводителем года. В этом же году представлен Сee’d, который был разработан специально для европейского рынка.

KIA Cee»d (2007—2009)

В 2006 году компания KIA Motors нанимает бывшего дизайнера Audi и Volkswagen Петера Шрайера. Он начал ставить на модели KIA узнаваемую радиаторную решетку, которая получила название «оскал тигра».

В 2012 году марка представила свой первый заднеприводный автомобиль, относящийся к классу люкс — Quoris. Он построен на той же платформе, что и Hyundai Equus, но отличается большей колесной базой, более коротким свесом и агрессивным дизайном.

В России модель была представлена в 2013 году. Она оснащается 3,8-литровым мотором с распределенным впрыском топлива мощностью 290 л.с., который работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.

KIA Quoris (2012)

Сейчас корейский автопроизводитель активно сотрудничает с российскими автозаводами. На предприятии в Калининграде компания «Автотор» собирает такие модели, как Cee»d, Sportage New, Sorento, Soul, Cerato, Venga, Mohave, Quoris и Optima.

По итогам 2010 года марка KIA заняла второе место среди иностранных производителей по продажам в России.

15 августа 2011 года на петербургском заводе Hyundai началось изготовление модели KIA Rio, адаптированной под российские условия. Она построена на той же платформе, что Hyundai Solaris и Hyundai i20. Этот автомобиль стал самым продаваемым в России, опередив LADA Granta и Hyundai Solaris.

KIA Rio (2011-2015)

Корейский автогигант осуществляет продажи в 172 странах. Корпорация имеет более 40 000 сотрудников и годовой доход более 17 миллиардов долларов.

Кроме производства, автокомпания сосредотачивает свои усилия на внедрении технологических новшеств и ведет научные разработки. В частности, Научно-исследовательский институт недалеко от Сеула работает над созданием транспортных средств на водородных топливных элементах.

Полное название:	Kia Motors Corporation
Другие названия:	KIA
Существование:	1944 — наши дни
Расположение:	Республика Корея: Сеул
Ключевые фигуры:	—
Продукция:	Легковые автомобили и внедорожники
Модельный ряд:	KIA Spectra ; Kia Shuma ; Kia Soul ; Kia Opirus ; Kia Cadenza ; Kia Sorento ;

Компания по выпуску транспортных средств «KiaMotors» исчисляет своё существование с 1944 г. Её штаб-квартира обосновалась в столице Южной Кореи – Сеуле.

Что было в самом начале?

Как и многие ныне известные автогиганты называли функционирующий в наши дни концерн КИА по-другому, а именно — KyungSungPrecisionIndustry .

В те времена лишь часть населения небогатой страны могла себе позволить передвижение даже на двухколёсных безмоторных транспортных средствах.

Велосипеды стоили недёшево, так как их покупали за границей. Как и любая иная техника, иногда велосипеды ломались. Для устранения неисправностей требовались новые детали. Производством таких запасных частей и стала заниматься новоявленная компания. Причём сначала рабочие изготавливали детали и собирали отдельные узлы вручную.

Похоже, что с момента создания (15.05.1944) фирма стремилась к новым достижениям. Об этом говорит включенное в название сочетание слов, «precision industry». По-русски оно означает понятие «точное машиностроение».

Корейское население остро нуждалось в двухколёсных транспортных средствах. Поэтому руководство KyungSungPrecisionIndustry задалось целью наладить производство не только велосипедных деталей, но готовых изделий.

Первые полностью корейские велосипеды появились спустя целых 2 года. Модель назвали – «Samcholli-ho». Развивалось производство не так быстро, как хотелось.

Когда в Корее начались военные действия, появилась опасность утраты производственных мощностей. По этой причине завод решено было перевести в более стабильный район. Так фирма KyungsungPrecisionIndustry переместилась в Пусан.

Два, три, четыре колеса

Огромным технологическим прорывом можно считать стабильный выпуск двухколёсных велосипедов в Южной Корее. Ведь тогда, в 1952 г., война между сопредельными государствами ещё не закончилась.

Несмотря на то, что страна в середине прошлого века была одной из самых бедных в Азии, завод работал отменно, появились несколько новых моделей. По названию одной из них стала называться и сама компания. Теперь фирменным наименованием стало: «KIAIndustrialCompany».

Через 2 года после окончания войны, точнее в 1955 г. компания обзавелась ещё одним заводом. На этот раз предприятие заработало в Шайхунге.

Спрос на дешёвую отечественную велотехнику был огромен. Но руководство компании не хотело ограничиваться малым, оно решилось на выпуск новой для себя моторной продукции. Мотороллеры стали появляться уже в 1957 г. Немногим позже, в 1961 г., с конвейеров КИА сошёл первый корейский мотоцикл марки С-100. Кроме того, появились мотоколяски, и даже грузовые машины. Однако, в отличие от современных, корейские грузовики К-360, выпускавшиеся КИА до 1973 г., имели всего три колеса.

Амбиционная компания уверенно шла вперёд. Качественные и недорогие велосипеды стали поставляться за рубеж, в том числе и в США. Ещё через несколько лет появилась и четырёхколёсная техника. Таковой стал грузовик «TitanиBoxer». На протяжении долгих лет он слыл синонимом качества и надёжности.

Сотрудничество KIA Industrial Company с японской Mazda началось подписанием в 1972 г. соответствующего договора. Страна Восходящего Солнца поделилась своими конструкторскими разработками. Первые корейские автомобили изготавливались исключительно на японской основе.

Одна из четырёх

В 1972 г. руководство Южной Кореи приняло решение о лицензировании деятельности по производству автомобилей. Правом собирать транспортные средства с тех пор были наделены лишь четыре компании. Kia Industrial Company стала одной из этих четырёх счастливчиков.

Правительство страны не ошиблось в выборе. Воодушевлённым высоким доверием специалистам КИА потребовалось всего несколько месяцев на конструирование самого первого корейского автомотора, работающего на бензине.

Эта победа послужила толчком к дальнейшим достижениям. Два года потребовалось коллективу КИА на создание первого легкового авто. Неважно, что корейская легковушка создавалась на базе Мазды. Главное, что она выехала с корейского завода в Сохари.

Brisa, так назвали легковой автомобиль, была небольшой по габаритам. Таким же небольшим был и её мотор – с объёмом всего 800 «кубиков». Экономичное авто пользовалось спросом не только в Корее. Не отказывались от

Киа Brisa и иностранные покупатели.

Первыми поставленными за рубеж легковыми автомобилями были именно эти модели. И, хотя, объём поставки был невелик (немногим более двух десятков экземпляров) и страна — покупатель была не слишком солидной (Катар), начало было положено.

В тот же период времени компания серьёзно расширилась, образовав дочерние компании:
— KiaMachineТооlLtd;
— KiaServiceCorp.

Наиболее значимым событием стало крупное приобретение КИА. Она завладела фирмой по производству грузовых автомобилей – AsiaMotors.

С 1976 г. перечень выпускаемых транспортных средств пополнили:
-тяжёлые грузовики;
-средние грузовики;
-армейские вездеходы.

С 1978 г. на ряд автомобилей КИА стали устанавливаться дизельные двигатели. Следует отметить, что такие моторы были разработаны специалистами KiaIndustrialCompany.

Высокое качество выпускаемой продукции и растущая популярность позволили компании получить исключительное право на изготовление для граждан Кореи двух видов седанов:
— Fiat 132 и
— Peugeot 604.

К 81-му году компания выпускала четыре марки легковых авто. С указанного времени их производство прекратилось. КИА взяла направление на изготовление коммерческих авто семейства «Bongo», включавшее в себя:
— микроавтобус;
-фермерский пикап;
-лёгкий грузовик.

В 83-м модельный ряд дополнила грузовая машина «Ceres».

Иностранные совладельцы компании

Для быстрого развития и завоевания «места под солнцем» на международной автоарене собственных сил корейцев было явно недостаточно. Когда часть акций передали в руки иностранцев дело пошло значительно быстрее.

Восемь процентов досталось японской корпорации «Mazda» и десять американскому «Форду». С этого времени компания вновь «повернулась лицом» к легковым авто.

Зарубежные партнёры помогли создать и наладить работу специального центра, в котором проводились исследования и конструирование новых моделей автотранспортных изделий. После первого центра был открыт и второй, и третий… Одна из подобных организаций КИА обосновалась на территории Японии.

Выдающимся достижением корпорации считается выпуск на основе Mazda 121 малолитражного автомобильчика «Pride» в 1987 г. Эта модель некоторым автолюбителям известна под иным названием – «Festiva».

Небольшая машинка была настолько хороша, надёжна, стоила так немного, что и в наши дни по планете колесят её чуть-чуть видоизменённые экземпляры. Общее количество малолитражек, выпущенных на заводах КИА, составляет порядка двух миллионов штук.

Компания развивала не только автозаводы и конструкторские центы. Она заимела своё металлургическое предприятие. Кроме того, как масса солидных концернов, КИА создало свою спортивную команду, которая состояла из баскетболистов.

На следующем этапе появляются более мощные автомобили. Например, у «Capita1» был двигатель на полтора литра, а у седана марки «Concord» на целых два литра.

В 1988 г. компания КИА широко отмечала выпуск первого миллиона легковых автомобилей. Ранее взятое «коммерческое» направление так же не забыто: на заводах собирают грузовики модели «Trade» и «Rhino». Появляется небольшой автобус «Besta».

Компания «KiaIndustrialCompany» переросла себя и в 1990 г. стала корпорацией — «KIA MotorsCorporation». Тогда же была разработана ещё одна новинка 1.5 DOHC . Этот двигатель можно было увидеть на многих легковых автомобилях марки КИА.

Американские совладельцы корпорации помогли открыть представительство КИА в Соединённых Штатах в 1992 г.

На европейских рынках продукция КИА появилась примерно через год. Тогда, замеченная представителями «старого света» на мотор-шоу в Сеуле «Sephia», смогла предстать перед искушёнными европейцами.

Удача сопутствовала и новому внедорожнику. На разработку компактного «Sportage» ушло почти десятилетие. Но результат стоит подобных усилий.

Когда на автоарену вышла «Avella», продолжательница известнейших моделей «Credos» и «Pride», корейскую корпорацию приняло мировое сообщество автопроизводителей.

Весна 1995 г. ознаменовалась тем, что на экспорт был отправлен миллионный автомобиль фирмы. В своей стране КИА стала одной из трёх крупнейших автопроизводителей и далеко не последней на мировых авторынках.

Кризис и новые достижения

Ничто не стабильно в нашем мире. Захлестнувший Азиатские страны кризис 1997 года привёл к банкротству ещё недавно процветавшую компанию. Фирма была выставлена на продажу.

Желающих приобрести готовое производство было немало. Среди них выделялся концерн Форд. Однако, ему не суждено было завладеть имуществом КИА. На помощь «собрату» пришла компания «Hyundai».

КИА широко известна и процветает в наши дни. Её продукция востребована во всех частях света. Одни и те же модели продают в разных станах под различными названиями. Отличие заключается лишь в комплектации.

Наибольшим спросом в классе субкомпактных авто пользуются такие марки, как:
— Vista;
— Pride;
— Rio.

Последний в 2003 г. выиграл мировой чемпионат по ледовым гонкам.

Из «более солидных» машин выделяется седан «Cerato». Эта модель была отмечена премией канадской ассоциации журналистов.

Шикарные седаны: «Opirus» и «Magentis» представляют «бизнес класс». В соединённых Штатах «Magentis» известен покупателям, как «Optima».

Среди внедорожников наиболее популярны: «Sorento», отличающийся элегантностью линий и «Sportage», чья заслуга в удивительной компактности.

Не отказалась корпорация и от выпуска коммерческих транспортных средств. Грузовики, спецтехника и автобусы имеют большой ассортимент. Кроме того, с конвейеров КИА сходят, именуемые «семейными» минивэны марки «Carnival».

В 2002 г. корпорация выпустила десятимиллионный автомобиль. Это событие было отпраздновано с подобающим солидной фирме размахом.

Ежегодно из цехов КИА выезжают более 650 тысяч автомобилей. Их продают в ста семидесяти странах мира. Россия – не исключение. Особо популярны корейские авто у представителей среднего класса. Если же вам больше импонируют японские автомобильные производители, то советуем вам посетить салон

Где собирают Kia Rio

По результатам последних лет продаж, специалисты компании Kia сделали вывод, что самой популярной моделью во всем мире является Kia Rio. Давайте мы с вами рассмотрим, где собирают Киа Рио, и как она попадает на конечный рынок сбыта.

Корейская компания может похвастаться пятью тысячами официальных автосалонов в 190 стран мира. Конечно, сборочных предприятий у концерна немного меньше, но после объединения с Hyundai Motor Group, их количество заметно выросло.

Каждый автомобиль от Kia собирается именно на заводе той страны, на территории которой он потом будет продаваться. Если производство пока не открыто, то машину будут делать в соседней стране, чтобы максимально сократить расходы на транспортировку и снизить ее стоимость для конечного потребителя.

Если разобраться, то компании принадлежит не так уж и много заводов. Но, их производительность просто поражает. Объемы производства Kia составляют 2,746 миллионов автомобилей в год, если рассматривать данные по 2013. За тот – же период, было изготовлено и продано более 470 тысяч экземпляров Киа Рио.

В Южной Корее данную модель собирают на пяти заводах. По одному предприятию есть в Турции, Северной Америке, Индии, Украине, Эквадоре, Индонезии и Филиппинах. Два сборочных комбината присутствуют в России и Китае. В 2006 году начал работать завод по производству машин от Kia в Словакии. В 2009 году в штате Джорджия, США, был открыт комбинат, который выдает 300000 автомобилей в год. И львиную долю из них занимает Kia Rio.

Где собирают для России Киа Рио

Первое поколение Kia Rio вышло на мировой рынок в 2000 году. Тогда же она появилась и в России. Но, собирали ее не тут, а в Южной Корее.

С 2005 года компания «СОК» запустила проект по выпуску Kia Rio на заводе «ИжАвто». Но, спустя пять лет сборка в Ижевске была прекращена. Ее возобновили летом 2011 года, но только для некоторых моделей, и Киа Рио сюда не входила.

Заводы Kia есть в Калининграде. Но, Kia Rio тут собирали только некоторое время, так как там нет дополнительного оборудования для данной модели.

Все заводы на территории России, которые делают Kia Rio, только воспроизводят модель по готовому шаблону корейских инженеров, не добавляя в нее ничего своего, в отличии от производств в США. Также, они не занимаются ее распространением. Ведь дистрибьюторскую деятельность проводит только компания Kia Motors Rus. В данный момент, приобретая Kia Rio в России, вы имеете дело с «СоКиа» и «Автотор», которые являются дочерними предприятиями Kia Motors Rus.

В то же время, в августе 2011 года в Санкт-Петербурге открыли новый завод, специально для сборки Kia Rio. Модель существенно отличается от той, которую продают по всему миру. За основу ее была взята китайская Kia K2, от которой осталась только внешность. Ее полностью адаптировали для наших дорог и подогнали под климатические условия с помощью нового оборудования в Питере.

В 2013 году в России было собрано и продано почти 90 тысяч автомобилей Kia Rio. Уже в марте текущего года, была обнародована рекордная цифра – 9,7 тысяч машин модели Kia Rio.

Новые Kia Rio 2015 модельного ряда будут производить также в Питере. Ведь пока запуск никакого нового завода в планы компании не входит.

Где собирают Kia Rio в Китае

В 2013 году в Китае действовало два завода для производства Kia Rio. Тут изготавливают не только данную модель, но и весь модельный ряд от Kia. Мощность первого составляет 130 тысяч машин в год. Второй может изготовить немного больше – 300 тысяч машин.

Недавно стало известно, что в планах компании есть решение построить еще одно предприятие с объемом в 300 тысяч моделей в год. Его уже начали строить в 2014, но когда он будет работать в полную мощность, пока неизвестно.

Где собирают Kia Rio

1 Проголосовало 1

Где собирают КИА Спортейдж (KIA Sportage)

Киа спортейдж очень популярен в РФ, да и в принципе во всей Европе, как раз здесь и находится одни из основных заводов. Сегодня мы расскажем о двух заводах, откуда могут поставляться автомобили Киа в Россию.

Завод в Словакии это современнейший завод, располагается на 223 га земли. Является крупнейшим предприятием Жилины и одним из крупнейшим во всей словаки. В 2000 годах компания Kia приняла решение о строительство завода в Европе. В итоге тендер выиграла Словакия и получила около 1 млрд долларов инвестиций. На сегодняшний день там трудятся около трех тысяч человек, при проектной мощности завода около 300 тысяч автомобилей в год. Завод построили в кратчайшие сроки, здесь сказалась помощь правительства Словакии, для которых данное предприятие было просто необходимо.

В России же Киа собирают в Калининграде на производственных мощностях компания Автотор. К слову сказать, здесь также производи и автомобили марки BMW и GM.

Где лучше собирают Киа спортейдж?

Это больше риторический вопрос. Спортейдж полностью собирается в Словакии, потом разбирается на машинокомплекты и отправляется в Россию. Количество операций производимые в Автоторе минимальны. Для сравнения в Словакии для Сборки Киа Спортейдж делают около 2000 операций, а России всего лишь двадцать.

Отзывы о Российской сборке

Как не печально это осознавать, но на сборку в России есть нарекания, в первую очередь это двери. Они очень тяжело закрываются, складывается ощущение, как будто они провисли. В корейской сборке либо машин привезенных из ОАЭ таких дефектов нет. Особенно неприятен ответ дилеров по данной ситуации: “Конструктивная особенность” или “Хорошая герметизация салона”. При попытке регулировки дилерами эффекта нет. Если поискать, то можно найти на профильном форуме инструкции по этой процедуре.

Вторая проблема сборки РФ, это не заправленный до конца кондиционер, а также, перегиб одной из трубок, по которой циркулирует хладагент. Дефект проявляется посторонним шумом, при работе кондиционера. Хорошо что есть гарантия и в течении полугода этот дефект исправят бесплатно.

Как определить сборку

Определить страну, где происходила сборка машины, очень легко. Делается по VIN коду, если начинается буквы:

XWE – Российская сборка
KNE – Сборка в Корее
U6Y – Сборка в Словакии

На Киа Спортейдж VIN код можно посмотреть со стороны водителя на лобовом стекле, где располагаются щетки стеклоочистителя.

Вывод

Российская сборка немного подкачала, особенно неприятно, что из за пошлин, хорошо собранные машины разбирают, а собрать нормально уже не могут. Все это отлично видно на примере брата Kia Sportage. У Hyundai ix35, описанных проблем не наблюдается. Все двери закрываются идеально и нет зазоров в палец толщиной у кузовных деталей.

Где делают Киа Спортейдж для России и других стран. Где собирают Киа Спорт

Киа Спорт. Очень популярен в РФ, да и в принципе во всей Европе, как раз здесь находится одно из основных растений. Сегодня мы расскажем о двух заводах, куда могут поставляться автомобили Киа. в Россию.

Завод в Словакии Это самый современный завод, расположенный на 223 га земли. Это крупнейшее предприятие Жилины и одно из крупнейших во всей Словакии.В 2000 году KIA решила построить завод в Европе. В результате тендер выиграла Словакия и получила около 1 миллиарда долларов инвестиций. На сегодняшний день там работает около трех тысяч человек, при проектной мощности завода около 300 тысяч автомобилей в год. Завод был построен в кратчайшие сроки, здесь сказалась помощь правительства Словакии, для которого это предприятие было просто необходимо.

В России Kia собирают в Калининграде на производственных мощностях компании Автотор.Кстати, здесь также есть автомобили марок bMW и GM.

Где Киа Спортейдж?

Это больше риторический вопрос. Sportage полностью собирается в Словакии, потом разбирается на станках и едет в Россию. Количество операций, производимых в автооторе, минимально. Для сравнения в Словакии по сборке Киа Спортейдж делают около 2000 операций, а в России всего двадцать.

Отзывы о российской сборке

Как не грустно это осознавать, но к сборке в России есть претензии, в первую очередь эти двери.Они очень туго закрываются, такое ощущение, как будто спасли. В корейской сборке или машинах привезенных из ОАЭ таких дефектов нет. Особенно неприятная на эту ситуацию реакция дилеров: «Конструктивная особенность» или «хорошая герметизация салона». При попытке настроить дилеров эффекта нет. Если поискать, то можно найти инструкции по этой процедуре на профильном форуме.

Вторая проблема сборки РФ, это не уставший до конца кондиционер, а так же перегиб одной из трубок по которой циркулирует хладагент.Дефект проявляется посторонним шумом при работе кондиционера. Хорошо, что есть гарантия и в течение полугода этот дефект исправят бесплатно.

Как определить сборку

Определить страну, где произошла сборка машины, очень просто. Сделано Vin CodaЕсли буквы начинаются:

XWE — Российская сборка
KNE — сборка в Корее
U6y — сборка в Словакии

В Киа Спорти VIN-код водитель может посмотреть на стекле лобби, где расположены щетки стеклоочистителя.

Выход

Русская сборка немного завалилась, особенно неприятно, что из-за пошлин хорошо собранные машины разбирают, и собрать нормально не получается. Все это прекрасно видно на примере брата Киа Спортейдж. Hyundai IX35, описанных проблем не наблюдается. Все двери закрываются идеально и нет никаких зазоров в большой палец с деталями кузова.

Являясь не самым дешевым кроссовером, Kia Sportage прекрасно вписался в сегмент компактных кроссоверов на российском рынке.Третье поколение, выпускавшееся в третьем поколении, став одним из тех автомобилей, которые помогли столице обновить имидж Kia, в четвертом поколении года обещает подняться на новый уровень. В новом виде спорта теперь доступен широкий спектр новых технологий и удобных функций. Это может быть один из самых ориентированных на гаджеты автомобилей в своем сегменте. Кроме того, обширное капитальное обновление салона и шасси также говорит о том, что Спорт будет более современным, чем автомобиль, который изменится на смену.После дебюта Sportage 4-го поколения на автосалоне в Лос-Анджелесе мы решили составить список забавных фактов и интересных особенностей грядущего Kia Sportage.

Модели

KIA Optima и Kia Sorento были специально созданы для рынка Северной Америки, а вот Sportage является одним из немногих автомобилей южнокорейского автопроизводителя, модельный ряд которого начал выпускаться сначала на его родине.

Создание Sportage четвертого поколения Произошло в США, в Калифорнии на автополигонах концерна Hyundai-Kia.Опытные образцы, в том числе, проверялись на устойчивость при движении на высоких скоростях, бездорожье, а также на надежность работы подвески при длительной эксплуатации на плохо обслуживаемых дорожных покрытиях.

В России Kia Sports 3-го поколения будут захватывать с территории Республики Словакия, где расположен один из заводов KIA. Этот современный завод выпускает основную часть кроссоверов Sportage для европейского и российского рынков. На этом же заводе начнется и производство Sportridge четвертого поколения.Завод обеспечивает полный цикл производства Sportage, включая производство всех элементов кузова, элементов салона и двигателей KIA Sportage.

По сравнению с предыдущим поколением Sportage, модель 4-го поколения 2017 года будет построена с использованием более современных высокопрочных стальных сплавов. Это делает его тело еще сильнее, чем раньше. Пятьдесят один процент кузова нового автомобиля изготовлен из современных высокопрочных сталей. В предыдущей модели их было 18 процентов. В результате в 2017 году у Sportage жесткость на крутку улучшилась на целых 39 процентов.Крепость кузова также была усилена за счет широкого применения горячештампованной стали на стойках кузова, боковых порогах, в конструкции крыши и колесных арок.

Поворотная оптика, новый, но узнаваемый вид

Взгляните еще раз на Спорт 2017, и вы поймете, что в его классе нет ничего подобного. Это компактный кроссовер, который будет иметь поворотную фару. Высоко расположенные фары и светодиодные дневные огни Вращайтесь, как трехлопастный пропеллер! Sportage 2017 года обозначает его присутствие везде, куда бы он ни собирался повернуть.Да и сейчас у него такой человек, которого может любить только родная мама, но это полезная смена внешности — в сегменте полно машин, в которых только оттенки ванильных ароматов. В то же время у автомобиля есть знакомый силуэт, появившийся в Sportage III поколения, который до сих пор поддерживает его узнаваемость даже с новым (и смущающим) передним планом.

«Ice Cube» вместо противотуманных фар

Еще одним характерным элементом нового дизайна Kia являются его «кубики льда» — светодиодные элементы противотуманных фар, которые заменяют традиционные галогенные лампы набором из четырех небольших светодиодных блоков, сгруппированных вместе.В сочетании с агрессивным передним бампером эти фонари формируют характерный вид. Это позволяет автомобилю выделяться еще больше, чем раньше. Ночью ощущение присутствия Sportyj усиливается этими необычными светодиодными кластерами, так как они выглядят как светящиеся кубики льда.

Вертикальная решетка радиатора

Частью того, что делает Sports Sports 2017 таким удивительным, помимо высоко расположенных фар и кубиков льда со светодиодными шрифтами, является массивная решетка радиатора. В отличие от других автомобилей KIA, фирменная решетка в виде «тигрового носа» больше по высоте.Это придает автомобилю более внушительный вид, что может смутить тех, кто предпочитает классический дизайн. Однако, уверяем вас, огромная решетка радиатора все же сохраняет в Киа имидж компактного внедорожника. Если вы решили купить Sportage IV поколения 2017 года, как только он поступит в продажу, можете быть уверены, что ничего подобного на рынке не будет.

Существенные изменения в конструкции подвески и рулевого управления

Для Киа Спортейдж 2017 года конструкторы полностью переработали независимую подвеску. И сделали это так, чтобы улучшить плавность хода, управляемость и устойчивость автомобиля.Больше всего изменений получила многотипная задняя подвеска, которая теперь имеет двухъярусный амортизатор в корпусе и двойной нижний рычаг в конструкции. Передние стойки MacPherson были переработаны для повышения устойчивости и улучшения испытаний дорожного покрытия.

Если вы хотите, чтобы ваш спортивный вид был еще более спортивным, знайте, что топовая версия SX идет с уникальной регулировкой упругости амортизаторов в подвеске. Все модели также получат переработанный электроусилитель руля, где на 25 процентов снижено трение элементов конструкции для повышения точности и чувствительности управления. Рулевой механизм также был установлен дальше для лучшей развесовки.

Блокировка межосевого дифференциала и уникальный передний бампер В полноприводных версиях
Как и его старший брат Sorento 2016 года, поколение IV Sports Living в 2017 году будет оснащаться блокировкой межосевого дифференциала в пропорции 50/50 для полной комплекты с системой полного привода. Новый Спортейдж. Система полного привода предугадывает и чувствует дорогу впереди, оптимизируя тягу, особенно в плохих погодных условиях.Это означает, что вы можете пройти почти все, что подкинет вам матушка-природа. Полноприводный Sportage также будет с другим передним бампером, что обеспечит ему крутейший угол возвышения при движении по какому-нибудь бездорожью.

Двигатель с турбонаддувом возвращается к бис

Хотя некоторые конкуренты Sports перестали предлагать более мощные двигатели, Kia взяла 2,0-литровый двигатель CRDI с турбонаддувом от предыдущего поколения и разместила его под капотом модели 2017 года. Пусть новые экологические нормы Легкое снижение мощности до 185 л. С., Sportage остается одним из немногих представителей в сегменте компактных внедорожников, которые по-прежнему предлагают мощный двигатель для тех, кто хочет немного больше, чем просто семейный автомобиль.

Вот полная линейка двигателей, которые нас ожидают:

новый бензиновый атмосферный мотор 1,6 литра 132 лс и 161 Нм,
он же, но в турбированном варианте, на 177 л.с. и 265 нм,
турбированный дизель CRDI 1.7 литров. при 115 л.с. и 280 нм,
турбированный дизель CRDI 2,0 л. при 136 л.с. 373 Нм,
турбированный дизель CRDI 2,0 л. при 185 л.с. 400 Нм.

Три режима движения по настроению

Еще несколько лет назад за шикарную машинку пришлось бы выложить приличную сумму, чтобы получить возможность выбирать режим вождения. Но сейчас большинство широко известных марок. Эти функции имеют возможность в качестве опции или в базе на более высоком оборудовании. Езда на спортзале 4-го поколения обещает сплошное удовольствие – все комплектации дают возможность выбирать режим вождения между Normal, Eco и Sport.Нормальный режим реализован золотой серединой В попытке сбалансировать экономию топлива и ускорение. Спортивный режим определяет приоритет скорости над всем остальным. Ну, а режим Eco пытается извлечь как можно больше энергии из каждой капли топлива.

Кабина, ориентированная на водителя

Учитывая, что Sportage 2017-го обещает быть кроссовером, который предложит массу острых ощущений за рулем, салон был переработан с приоритетом для водителя. В результате центральная консоль была наклонена в сторону водительского сиденья, подчеркнув, что человек, имеющий опыт вождения, должен управлять автомобилем, который получает удовольствие от вождения чаще, чем перевозка своей семьи из пункта А в пункт Б.Дополнительные детали интерьера в версии SX, такие как рулевое колесо С плоским «дном» в нижней части барана переключатели на рулевом колесе также намекают на спортивные кресла автомобиля.

Больше грузового пространства

Внедорожники

должны быть практичными. Помимо того, что они сочетают в себе свойства хетбека и универсала, имеют увеличенный клиренс, должны быть еще причины для себя и своей семьи автомобиля класса SUV. К 2017 году салон Sportage будет оптимизирован таким образом, что он станет больше, чем просто для семейного отдыха, и в нем будет больше места.В результате лучшей компоновки будет больше места для пассажиров обоих рядов сидений и больше места для груза при раздельно складывающихся задних сиденьях. Объем багажника Киа Спортейдж составит 503 литра, что больше, чем у 3-го поколения на 8 литров. Панель на полу багажника регулируется в двух положениях — это дает больше свободы в расположении габаритных вещей. А под полом теперь предусмотрено специальное отделение, куда можно спрятать раздвижную штору.

Uvo3 дебютирует в Sportsj 2017

В новой итерации всех моделей KIA состоится дебют информационно-развлекательной системы под названием UVO3. Она войдет в комплектацию Sportsj 2017. В зависимости от уровня комплектации в салоне вашего автомобиля будет установлен либо 5-, 7-, либо 8-дюймовый сенсорный экран. Каждый из экранов, кроме того, имеет определенные особенности. На топовой модели SX будет предлагаться в базе навигация с 320-ваттной премиальной аудиосистемой HARMAN KARDON на восемь динамиков.Для всех версий предусмотрены дополнительные порты для разъема USB, которые предполагается использовать только для зарядки ваших мобильных устройств. Новой особенностью последней версии UVO является наличие встроенной 8 ГБ доступной памяти для хранения музыки и плейлистов.

Android AUTO — стандартный набор версий EX и SX

пользователей Android возрадуются! Kia Sports 2017 стандартно оснащен андроидом для автомобиля (Android AUTO), поэтому вы можете связать свой смартфон с автомобилем и использовать все его возможности, управляемые с помощью сенсорного экрана.Как только вы подключаете свое Android-устройство к системе через USB-порт, система получает доступ к сети Интернет, а это значит, что вы можете запросить в Google данные о трафике, выбор нескольких маршрутов, а также использовать, например, Google Music, чтобы слушать новые мелодии в пути. Позже Kia также добавит Apple CarPlay, чтобы пользователи iOS могли подключать свои устройства к своим автомобилям, и дать Siri контроль над информационно-развлекательной системой.

Широкий набор функций активной безопасности

По стопам родного брата Киа Оптима 2016, новая Киа.Sportage в 2017 году станет вторым автомобилем Kia в очереди, который предложит полный комплект активной безопасности. Хотя в 2016 году Sorento включает и предупреждение о выезде с полосы движения, и предупреждение об опасности столкновения, и предупреждение о движении в «слепой» зоне в новых Киа. Sportage поднимает безопасность на ступеньку выше, добавляя функцию автоматического экстренного торможения и обнаружения пешеходов.

Топ-пакеты SX будут иметь эти активные системы безопасности в базе данных. Версия Ex будет предлагать их как часть дополнительного пакета.У счастливого обладателя Sportage 2017, оснащенного этими функциями безопасности, не будет шанса задеть другой автомобиль или пешехода за рулем.

Популярный кроссовер kia Sportage является одним из самых продаваемых автомобилей в Европе и странах СНГ. Это совсем не удивительно, ведь модель уже давно присутствует на рынке и зарекомендовала себя очень качественно и комфортно.
Фото: Kia Sportage 2017

Большим плюсом можно назвать то, что стоимость автомобиля относительно невысокая, даже для варианта с максимальной комплектацией.

Однако для большинства покупателей эти показатели являются лишь второстепенными, а самым важным моментом считают место сборки автомобиля, ведь, несмотря на общую концепцию производства, автомобили, выпущенные разными заводами, существенно различаются.

В сегодняшней статье мы постараемся выяснить, где собирают Киа Спортейдж для России и рассмотрим самые мощные заводы южнокорейского гиганта.

Основные заводы, на которых производится KIA Sportage – это электростанции в Словакии и России.Здесь может появиться закономерный вопрос: «А Спортейдж в Корее не найти?». Ответ, конечно, будет положительный, но, поскольку автомобили, которые делают в Корее, на внутренний рынок не поступают, этот завод мы не рассматриваем.

Фото: Kia Motors в Словакии
Одним из самых мощных считается завод компании KIA в Словакии. Стоит отметить, что именно автомобили местного производства заполонили российский рынок в 2014 году.

Он оснащен новейшими конвейерами и оборудованием, а его общая территория составляет целых 223 га.

Находится в городе Жилина, который является вторым по численности населения в Словакии.

Корейский концерн объявил тендер на строительство в начале 2000-го года, и именно словацким проектировщикам повезло его получить. Инвесторы вложили в структуру один миллиард долларов, с целью сделать ее достойным конкурентом другим европейским гигантам.

Правительство Словакии полностью поддержало идею строительства, и именно благодаря этому удалось построить завод в сравнительно короткие сроки.

Ежегодно с конвейера Жилинского завода Киа сходит около 300 000 единиц автомобилей, что можно назвать неплохим результатом, что можно назвать хорошим результатом, при этом количество сотрудников составляет 3 000 человек.

Стоит отметить, что завод в Словакии выпускает также автомобили концерна BMW и General Motors.

Завод Kia Sportage в России

Фото: Сборка в России
Многие автолюбители знают, что в России, а именно в городе Калининграде, тоже есть достаточно мощный завод Киа.Но нужно признать, что автомобили Киа Спортыя отечественной сборки значительно уступают словацким.

Увы, слабых мест действительно слишком много. В первую очередь автолюбители, приобретшие Спортейдж калининградской сборки, ставятся в номер за не очень качественные двери. Проблема в том, что они очень тугие, и кажется, что они не до конца закрыты. Все обращения к недовольным покупателям по поводу дверей официальные дилеры комментируют очень просто: «разгерметизация салона». Редко кому удавалось самостоятельно исправить эту проблему.

Также довольно часто лидирует кондиционер Киа Спортейдж российской сборки. Проблема заключается в том, что при производстве его емкость не полностью заполняется соответствующей жидкостью. Но это еще не все. Одна из трубок кондиционера имеет резкий перегиб, что создает неприятный шум.

Все проблемы можно устранить, обратившись в дилерские центры, но только в течение полугода после покупки.

Видео: процесс сборки в Словакии

Как определить место сборки Киа Спортейдж?

Для того, чтобы определить место сборки вашего автомобиля Sportage, вам необходимо увидеть VIN код.Если этот код начинается с символов XWE, автомобиль собран на калининградском заводе. Автомобили корейской сборки обозначаются буквами KNE. Для Sportage, который производится в Словакии, используйте VIN-код с U6Y.

Для тех, кто не знает, этот код находится на внутренней стороне лобового стекла, возле ветрового стекла.

Эксперты настоятельно рекомендуют приобретать автомобили словацкого производства. Ярым любителям автомобилей отечественной сборки нужно знать, что в любом случае все кузова производятся в Словакии, даже для калининградского завода.

Интересно, что процесс сборки на словацком заводе включает в себя целых 2000 действий, а на русском — только 20. Поэтому удивительно, почему машины из жилья лучше калининградских.

Выход

Kia Sportage — один из самых популярных кроссоверов России. Они идут на заводы Кореи, Словакии и России. На внутренний рынок поставляется продукция только двух последних заводов.

Самые качественные автомобили Делают на заводе в Словакии.

Надеемся, что наша статья стала для вас максимально полезной.

Автомобиль Киа Спортия – идеально подходящая модель для эксплуатации на российских дорогах. Устойчивость на дороге, отличный дорожный просвет и возможность приобретения автомобилей с полным приводом «Все это позволит вам с комфортом путешествовать на внедорожнике, как в черте города, так и за городом. В Европе этот автомобиль пользуется большим спросом, в России аналогичная тенденция.Несмотря на высокое качество и привлекательный дизайн, многих интересует вопрос:где собирают Киа Спортейдж для российского рынка?В автосалонах РФ этот внедорожник родом из Словакии (Жилина). Это крупнейшее в мире предприятие по производству данной модели автомобиля. Ежегодно с конвейера завода в Словакии сходит около 300 тысяч автомобилей.

Также внедорожник Kia Sportage для российских потребителей выпускается в России на заводе «Автотор» в Калининграде. Но, к сожалению, здесь производят кроссовер по качеству хуже, чем в Словакии. Думаю, многим российским покупателям понравится тот факт, что KIA Sportage присутствует на рынке немецкой сборки. Качество сборки вне конкуренции, ведь известно, насколько немцы подходят к этому вопросу.На российском рынке присутствует кроссовер, который собирают в Казахстане на предприятии в Усть-Каменогорске. Сегодня потребители могут приобрести третье поколение автомобиля этой модели. Kia Sportage 2015 2015 года на платформе Hyundai IX 350. Покупатели могут приобрести автомобиль в нескольких модификациях. Изначально на авторынок России поставлялись модификации Kia Sportyj, собираемые в Южной Корее и Европе.

Стадии производства

На российском заводе «Автотор», где находится Киа Спортейдж, налажен полный цикл производства внедорожника. Предприятие по сборке этого автомобиля занимает 15 000 м2. Производственный процесс начинается со сварки кузова на специальной сварочной линии. В следующем году вы планируете запустить еще две линии. На следующем этапе в покрасочных камерах осуществляется покраска деталей кузова автомобиля. Этот цех также пережил серьезные модернизации, благодаря которым производительность комплекса увеличилась на 25%. Перегрузка кузова на предприятии проходит на автоматизированном оборудовании без участия человека. После того, как внедорожник сварен и покрашен, происходит окончательная сборка автомобиля.

Так как корейцы ценят высокое качество выпускаемых автомобилей, российский завод При производстве модели Sportyj было установлено новейшее, современное оборудование. На предприятии в Казахстане автомобиль прикручивают к колесам, устанавливают бампер и двери, а также приклеивают лобовое стекло. Но, от некоторых «серых» дилеров можно услышать нехорошие комментарии в адрес казахстанской сборки. Не слушайте их, эти автомобили заслуживают уважения потребителей.

Качество сборки

От чего зависит качество, надежность и срок эксплуатации автомобиля Kia Sportage.Если судить о качестве сборки, то русская не очень удачная. Владельцы жалуются почти на всю машину. Первые недостатки российские потребители заметили в дверях автомобиля. Они почти не закрываются, и создается впечатление, что они ищут все время. Еще одна проблема — кондиционер. Производитель почему-то его не заряжает. Многие владельцы замечают дефекты одной из трубок системы.

Когда кондиционер начинает работать, в салоне возникает сильный шум. Но можно самостоятельно определить VIN-код, где собирали Киа Спортейдж:

XWE (Россия)
КНЕ (Корея)
U6y (Словакия).

Этот код находится на стороне водителя на лобовом стекле. Самый недорогой оптимальный вариант внедорожника Kia Sportage, это тот, что собирают в Словакии.

корейских автомобиля получили определенное распространение в нашей стране, поэтому рассказывать о них с каждым днем становится все интереснее. Автомобили значительно развились за последние годы, получили массу технических преимуществ и реальных преимуществ для пользователя. По этим причинам они опередили многие другие бренды в своей конкурентной среде.Сегодня корейские автомобили часто ставят в один ряд с лучшими японскими брендами по качеству, восприятию, надежности и другим важным характеристикам. Это послужило причиной очень важных преобразований в производстве автомобилей. В частности, Kia Sportage получил несколько европейских производственных и сборочных мест. Таким образом, современное поколение автомобиля приходит в Россию не из Кореи.

Корпорация решила производить Киа Спортейдж в тех регионах, которые продемонстрировали наибольший спрос на автомобиль.Это Восточная Европа и Россия. Транспорт в кузове кроссовер вызывает в нашем менталитете определенное уважение, а спортивные молодежные черты грузовика Sportage не могут оставить равнодушным потенциального покупателя кроссовера. Так что корпорация угадала с местом сборки, ведь локализация производства автомобиля значительно удешевила его для покупателя и сделала автомобиль более доступным. Если бы автомобили Kia Sportage просто поставлялись в нашу страну из Кореи, стоимость перевозки была бы заоблачной, модель не могла конкурировать со своими основными конкурентами и побеждать в различных популярных номинациях, увеличивая количество продаж.

Основное место производства Киа Спортейдж для России

Можно заявить, что отечественный автопром полностью вовлечен в производство автомобилей Киа. Спортейдж. В частности, автомобильный завод «Автотор» в Калининграде производит большую сборку машины с использованием готовых узлов и агрегатов, собранных в Словакии. В свою очередь, в этой стране Восточной Европы было построено огромное предприятие, одно из крупнейших в Словакии, где автомобили производятся практически с нуля. Близость расположения Словакии к России и наличие экономических связей делают сотрудничество заводов вполне демократичным.Основные производственные процессы, выполняемые на автототоре, следующие:

от партнера Slavary авлайтнер получает готовые комплекты деталей для сборки автомобиля;
на обновленной и современной производственной линии осуществляется процесс сборки автомобиля;
Далее предприятие проводит проверку собранной машины на наличие несоответствий в паспорте;
автомобиль комплектуется всеми необходимыми устройствами и опциями, после чего отправляется в автосалон для продажи;
также завод «Автотор» занимается крупными гарантийными претензиями от владельцев Sportage;
после принятия решения в сервисном центре автомобиль отправляется на завод для завершения доработки;
провела значительные инвестиции в сборочное предприятие, повысив качество и контроль сборки автомобиля.

Необходимо отдать должное Корейской корпорации, предоставившей необходимые условия для работы предприятия для качественной сборки автомобиля. Вы можете приобрести уникальный автомобиль, который сделает вашу повседневную жизнь более яркой, молодежной, красивой и уверенной в себе. И сборка этого автомобиля происходит внутри нашей страны. Покупая такой автомобиль, вы почувствуете причастность к тому, что в государстве формируются рабочие места, не переплачиваете за дорогую зарубежную сборку, а также вносите свой вклад в развитие отечественной промышленности.Для многих покупателей эти функции будут весьма важны.

Удачные характеристики KIA Sportage текущего поколения

Вскоре в салонах можно будет увидеть новое поколение автомобиля, хотя только в прошлом году корпорация провела полноценный рестайлинг автомобиля. Удивительный дизайн, прекрасный вид автомобиля доработан. Но сегодня в официальных дилерских центрах еще можно заказать автомобиль в предыдущем поколении. Третье поколение оказалось самым удачным для Sportage, автомобиль очень хорошо продавался, несмотря на его самую низкую стоимость в классе.На сегодняшний день Kia Sportage имеет ряд серьезных технических преимуществ перед конкурентами, а также ряд важных удачных технологических решений:

базовый двигатель имеет объем 2 литра и выдает завидные для конкурентов 150 лошадиных сил;
первый дизельный силовой агрегат Также 2 литра имеет в своем активе скромные 136 лошадей;
более мощный дизель с теми немаленькими 2 литрами предлагает покупателю мощность 184 лошадиные силы;
в самых доступных версиях, машина комплектуется передним приводом, но есть комплектации с 4WD;
АКПП присутствует в большинстве комплектаций, но есть варианты и с механикой;
много комплектаций довольно много, корпорация не пожалела средств на разработку версий по оснащению;
технически кроссовер оказался практически идеальным решением для городских и дальних поездок.

В меру жесткая подвеска и достаточно острый руль Автомобиль сочетает в себе молодость с задорным дизайном. Автомобиль очень хорошо справляется с неровностями дороги, пусть их чувствуется несколько больше, чем в некоторых конкурентных автомобилях. Зато получаешь истинное удовольствие от управления машиной, от контакта с дорогой и полного ощущения контроля. Это незаменимое ощущение для водителя, дающее безопасность, комфорт и уверенность. В Sportage нет мнимой безопасности, которая позволит расслабиться на скорости 180 километров в час – эту скорость вы почувствуете всем телом.

Kia Sportage Тест-драйв и заключения экспертов

Во многих автомобильных изданиях, профессиональных сайтах и каналах говорится о том, насколько хорош Sportage, как важно иметь такой автомобиль в арсенале молодого активного человека. А вот о нехватке спортивного кроссовера говорить немного. На деле оказывается, что мины у машины присутствуют. Несовершенная сборка становится причиной довольно неприятных проблем с первых дней эксплуатации. Автомобиль со старшим дизелем не только невероятно дорог, но и вдвойне в эксплуатации.В остальном Киа Спортейдж действительно имеет массу положительных характеристик:

по любой дороге эта машина едет просто великолепно, плохого качества покрытия вы не почувствуете;
удивительная цельность модели позволяет прочувствовать все спортивные детали поездки;
удобный салон, отличная эргономика сидений позволяет с удобством разместить всех пассажиров;
отличная разработка приборной панели максимально информативна и очень удобна по всем параметрам;
этот автомобиль способен преодолеть легкое бездорожье, проехать любые проблемы на дороге;
доставят массу удовольствия как водителю, так и каждому пассажиру такого автомобиля.

Вы можете найти индивидуальные преимущества в Kia Sportage, посетив салон официального дилера и взяв автомобиль на тест-драйв. Именно в этот момент будет определено, является ли ваш автомобиль. Часто вдохновленные видео и отзывами, потенциальные покупатели приходят в салон, берут автомобиль на тест и разочаровываются в его поведении. Этот автомобиль есть далеко не у каждого покупателя. Возможно, вам понравится японский Qashqai или соотечественник корейский Sporting Hyundai IX35 Tucson. Можно, вы предпочитаете комфорт и спортивный вид Toyota RAV 4 или женственность и спокойствие Volkswagen Tiguan.. Все эти автомобили находятся в одной ценовой категории. Базовая стоимость Sportage в России составляет 1 050 000 рублей, но вскоре эта цена может измениться на значительно большую. Смотрите небольшое видео с тест-драйвом этой необычной модели:

Подведем итоги

Качественный автомобиль с хорошей техникой, потрясающими технологиями на борту может стать для вас действительно идеальным выбором. Но стоит учесть и отрицательные черты, которые присутствуют у корейской Киа. Спортейдж. Машина представлена в очень специфическом дизайне, даже внешний вид не подойдет.Также излишняя спортивность и жесткость могут повредить комфорту вашей презентации. Конечно, этот автомобиль достаточно специфический, поэтому перед принятием решения о покупке стоит пройти тест-драйв.

Вы можете воспользоваться всеми преимуществами корейской разработки автомобиля Словацкого производства и российской сборки, не переплачивая при этом лишней денежной суммы. Однако стоимость Kia Sportage не так низка, как хотелось бы потенциальным покупателям. Самый дорогой вариант в заводском исполнении этого ПАРТНЕРА обойдется вам чуть больше 1.6 миллионов рублей. Но еще на пару сотен тысяч можно докупить дополнительные детали и элементы комплектации. Вы бы купили Киа Спортейдж?

Где делают автомобили KIA для России и других стран. Где собирают киа заводы в россии где собирают киа соул

А мы возобновляем цикл статей о производстве автомобилей. На этот раз мы рассмотрим Киа Моторс.

Корейская компания Kia Motors, известная своими автомобилями, занимает одни из первых мест во всех рейтингах по количеству проданных машин. Такая популярность обусловлена очень привлекательным соотношением цена/качество моделей, выпускаемых компанией. Также немаловажное значение для популяризации бренда сыграла совместная политика компании и российского государства по переносу цехов окончательной сборки автомобилей ближе к потребителю. Сегодня в России находится крупный производственный центр, где собираются автомобили Киа. Кроме того, на российский рынок поступают модели, собранные заводами Южной Азии, Словакии.

Перевод производства автомобилей на внутренний рынок стал выгоден автокомпаниям в связи с повышением таможенных пошлин и введением Правительством РФ экономических преференций

Где собирают киа рио

Киа Рио

– самая популярная модель компании.В Калининграде находится крупный завод «Автотор», где собирают Киа Рио для российского рынка.

Некоторое время покупателям были доступны модели, собранные Украинским автомобильным заводом ЛУАЗ. Однако сегодня вы можете приобрести исключительно автомобили калининградской сборки.

Для других рынков Киа Рио собирается на мощностях Тайланда, КНР, Южной Кореи, некоторых других стран. При этом автомобиль для разных регионов характеризуется как экстерьером, так и «начинкой».

Где собирают киа спортейдж

Kia Sportage — популярная модель, представляющая собой компактный внедорожник от южнокорейской компании. На сегодняшний день изъятый автомобиль вывозит завод «Автотор» (Калининград). Этот этап подразумевает сборку около 30 деталей машины. Словацкий завод, на котором собирают Kia Sportage, поставляет автомобили в другие страны.

Ранее российскому потребителю также продавались автомобили этой модели производства немецкого завода компании.

Где собирают kia ceed

Популярный автомобиль С-класса занимает в модельном ряду KIA промежуточное место между Rio и Optima.Машина, как и ее родственники, для российского рынка собирается на калининградском заводе.

Так же есть казахстанское производство, где Kia Ceed выпускается для некоторых стран СНГ. Российский потребитель может встретить автомобили, выпущенные головным представительством компании (Южная Корея). Особенно это касается первого поколения машины.

Где собирают киа соренто

Один из самых известных автомобилей компании, занимающий значительный объем рынка среднеразмерных кроссоверов, конкурируя с такими автомобилями, как Chevrolet Optima, Mitsubishi Outlander, а также Hyundai Santa Fe, имеющими одинаковую базу.

Завод, где собирают Киа Соренто, находится в Калининграде (автотор). Ранее внедорожник также осуществлялся за счет мощности легкового автомобиля ИЖ.

Для стран Европы автомобиль собирает завод Kia Motors в Словакии. Также распространены модели, собранные на турецких производствах.

Где собирают kia ithtima

Kia Optima – седан среднего класса, который известен во многих странах мира под разными названиями. Имеет общую базу со своим главным конкурентом — Hyundai Sonata.

На российском рынке модель реализуется с 2012 года. Единственный заводской , куда едет Киа Оптима — это все тот же «Автотор». Осенью 2012 года здесь началась сборка автомобиля.

Где собирают киа соул

Автомобиль довольно редкого сегмента мини-внедорожников, характеризуемый как мини-грузовик. Внутри модельный ряд Kia Soul находится между Kia LED и Sports.

Модель, отправляемая в страны СНГ, производится казахстанским заводом.Для рынка Южной Азии производится на основных мощностях компании (Южная Корея). Завод, на котором производится Kia Soul для российского рынка, находится в Калининграде.

Где собирают киа церато

Kia Cerato также является одним из самых продаваемых автомобилей концерна. До недавнего времени машина собиралась на южнокорейском заводе, в том числе и для российского рынка. Однако сегодня завод, на котором производится Kia Cerato, — это все тот же «Автотор», расположенный в Калининграде.

Где собирают киа пиканто

Kia Picanto — городской малолитражный автомобиль. Выскочил из-за своего небольшого размера и высокой функциональности. Один из немногих автомобилей популярной марки, который не производится на российских заводах.

Регионы, где собирают Kia Picanto, – Южная Корея и Казахстан. На российском рынке представлены преимущественно южнокорейские модели. Машины казахстанского производства отправляются на рынки стран СНГ.

По мнению специалистов, в ближайшие несколько лет производство автомобиля также будет перенесено на мощности калининградского завода «Автотор».

Где собирают киа венга

Kia Hong — малолитражный автомобиль, который до 2016 года собирался словацкой Kia Motors Slovakia. Сейчас завод, на котором Kia Venga выпускается на внутренний рынок, — это «Автотор».

Модель, предназначенная для потребителей из Южной Азии, производится южнокорейским подразделением. С 2015 года Kia Venga снята с производства в России.

Заключение

автомобилей KIA сегодня в основном производятся на отечественных мощностях. Автотор выпускает такие популярные модели компании, как Rio, Sportage, Ceed, Cerato. Линейка автомобилей, выпускаемых Калининградским заводом, будет расширяться по мере потребности рынка. Автомобили корейской марки зарекомендовали себя как надежные, недорогие модели. Наибольшее предпочтение отечественный потребитель отдает бюджетным представителям линейки KIA, но не остался без внимания и главный конкурент удачной модели Rio – Höndai Solaris. Также он остается одной из самых продаваемых машин в России.

Завод «Автотор» в Калининграде более 20 лет собирает автомобили марки Kia. Первая модель KIA сошла с калининградского конвейера еще в 1997 году. Этой моделью был Kia Clarus:

На сегодняшний день на Калининградском заводе выпускается 11 моделей KIA:

Kia Sorento.
Киа Соренто Прайм.
Киа Соул.
Киа Пиканто.
Киа Оптима.
Киа Спортейдж.
Киа Сид.
Киа Церато.
Киа Мохаве.
Киа Куорис.
Киа Стингер

Производство Kia Stinger на заводе «Автотор» началось в январе 2018 года. Kia Stinger собирается методом SKD (крупногабаритные сборщики машин), которые поставляются заводами Kia Motors в Словакии и Южной Корее:

Завод «Автотор» в г. Калининград — одно из крупнейших и масштабных предприятий Российской Федерации, специализирующееся на автомобилестроении. С конвейера предприятия сходит каждый девятый автомобиль в штате.Сборка и производство автомобилей марки производится с 1996 года, именно тогда был заключен контракт с компанией KIA Group.

На заводе сначала поступают листы формовочного металла, из которых свариваются отдельные детали будущих машин. В процессе сборки нужно соединить более 3000 сварных точек. Затем изделие направляется на сварочный кондуктор, где формируется корпус. После этого на доварочной области объединяются дополнительные точки. Затем измеряются геометрические параметры тела на специальном оборудовании. Для этого берется случайный автомобиль и проверяется 300 точек по координатам x, y, z. После этого делают окраску машины, наносят герметик, шлифуют, а потом контрольное испытание.

В России прием заявок на покупку Kia Stinger прошел в декабре 2017 года, покупателям доставлять продукцию начали уже в марте 2018 года. Stinger — это первый Fastbahk Gran Tourismo в истории корейского производителя. Автомобиль был создан в дизайнерском центре Kia в Европе на основе GT-Concept.По данным управления по связям с общественностью и контролю СМИ, автомобиль реализуется в РФ в 3-х вариациях исполнения с 2-мя типами мотора: 2.0 T-GDI и 3.3 T-GDI.

Обновленная версия продается по цене 1 миллион 999 тысяч 900 рублей. За эту сумму реализуется стандартная модификация с задним приводом Stinger 2.0 T-GDI и самоблокирующимся характерным дифференциалом.

Калининградские специалисты установили мощность мотора под специфику государственной системы налогообложения налогов, которая равна 248 лошадиным силам, а наибольший крутящий момент равен 353 Нм. Эти характеристики гарантируют 5-дверному дизайну Fastbekka разгон до 100 километров в час всего за 6 секунд. Также существует полноприводная модификация автомобиля на 2.0 T-GDI.

Калининградское предприятие выпускает выпуск и самую мощную версию машины GT 4WD Stinger для реализации в РФ. Он оснащен 3,3-литровым двигателем V6 Lambda с функцией впрыска топливной жидкости и двойными трубопроводами. Мощность автомобиля составляет 370 лошадиных сил, а наибольший крутящий момент – 510 Нм.При этом разгон до ста километров в час самый быстрый из всех существующих марок автомобилей корейского производства — 4,9 секунды.

Стоит отметить, что все модификации автомобиля Kia Stinger оснащены автоматической коробкой передач персональной разработки на 8 ступеней.

Машинокомплект состоит из основных узлов автомобиля: кузов, двигатель, трансмиссия. Все поставляемые станки имеют входной контроль. Затем детали распаковываются и укладываются на тележки в соответствии с порядком сборки.

Кузова после прохождения входного контроля попадают в зону внутренней логистики, где их тщательно моют. После этого на них надеваются защитные чехлы, чтобы не повредить при установке остального оборудования. В таком виде кузов попадает на конвейер, на каждом участке которого на него монтируются новые детали. На определенном этапе кузов уже ждет ранее собранное шасси с двигателем и трансмиссией. Затем на почти собранный автомобиль устанавливаются колеса, он заправляется топливом и другими жидкостями, после чего движется его ход к первым ходовым испытаниям.

РОССИЙСКИЕ Дилеры KIA уже начали прием заявок на Kia Stinger. От 1 899 900 руб.

Как известно, три требования, указанные в заголовке, почти никогда не пересекаются. Однако дизайнеры и дизайнеры нового Kia Cerato постарались на славу, и если вы не ищете агрессивный автомобиль в спортивном стиле, то наверняка оцените новое творение трудолюбивых корейцев. И хотя конструкция решетки радиатора вызывает довольно противоречивые чувства, стоит признать, что машина будет выделяться из общей массы в том числе и благодаря ей.

Где собирают Kia Cerato 2013?

Этот автомобиль является третьим воплощением модели Cerato. Собирать Kia Cerato 2013 года можно в Корее, но в ближайшее время, возможно, эти автомобили будут собирать в Калининграде, там завод позволяет. И, осмотрев первую версию, увидевшую свет в 2004 году, улучшения видны невооруженным глазом.

Имя «Великий конструктор» историю не спасло, но первую версию Cerato (с итал. Brilliant, так!) можно было без особых угрызений совести спутать с любым другим китайским автомобилем, иначе взять за новым выкидышем в Тольятти.Хэтчбек был немного симпатичнее на вид, чем седан, но он определенно проигрывал на фоне западных марок.

В Сиднее показали вторую реинкарнацию блестящего седана, и на этот раз автомобиль уже не был таким безликим. Kia наняла для разработки сразу двух дизайнеров — Питера Шрайру и Тома Курнса и они не подвели. KIA Cerato 2-го поколения особенно красиво красив в версии купе – настолько хорошо, что возникают аналогии с Mitsubishi 2000-х вообще и семейством Lancer в частности.

Впервые третье поколение было показано Лос-Анджелесом в конце 2012 года и, как уже было сказано, вызывает немного спорные моменты. Дизайнеры остались прежними, но стиль серьезно изменился. Киа не зря Двиг Cerato из разряда «универсальных» в семействе автомобилей — Митсубиси тут и не пахнет. Зато появился свой узнаваемый стиль. О нем мы поговорим подробнее, далее будет обзор Kia Cerato 2013.

Обзор Экстерьер и интерьер Kia Cerato YD (2013)

Начнем с того, что New Kia Cerato 2013 не совсем седан.Из-за того, что дизайнеры и дизайнеры слишком долго игрались с моделями, точно сказать, какой из двух новых вариантов Cerato — седан, а какой — купе, можно только у дилера. Обе машины имеют похожие силуэты, только купе выглядит чуть агрессивнее (и решетка радиатора другая).

Киа Церато 2013 (фото выше) несколько длиннее и шире предшественника, но вес уменьшился на 62 кг за счет перераспределения и смены материалов. Багажник автомобиля имеет объем 482 литра.Новый Cerato скорее всего относится к С-классу и, стоит признать, что автомобиль вполне соответствует действительности.

Цена Киа Церато 2013 года составила 930 тысяч рублей, что неплохо для С-класса. А если говорить по базовой комплектации, то цена Киа Церато 2013 года в самом базовом исполнении, с мотором 1.6 составит 669 000 рублей, эта цифра намного меньше, хотя сравнивать эти машины конечно нельзя 🙂

А это фото салона Caia Cerato 2013, видно что салон выглядит достаточно красиво:

Внутри Киа Церато 2013 довольно просторно, так как автомобиль построен на новой платформе.В автомобиле есть бортовой компьютер, а также мощная мультимедийная система с поддержкой практически всех актуальных форматов.

Также улучшена комфортабельность автомобиля — кресла в новом KIA с кожаной обивкой и вентиляцией, а в салоне работает полноценная климатическая система. Все датчики расположены на приборной панели за рулем, однако из-за большого диаметра руля они вполне различимы и при активном прохождении сложных участков трассы.

Отзыв «Начинка» Kia Cerato 2013

Вот где был заказан новый «Кореец», значит он в силе. Технические характеристики Киа Церато 2013 действительно говорят о малой мощности двигателя. Cerato предлагает два двигателя — оба бензиновые, объемом 1,6 и 2,0 литра и мощностью 130 и 169 л.с. соответственно. В стритинг с ней лучше даже не вступать — будет очень стыдно.

Блестящий седан может комплектоваться как механической коробкой передач, так и автоматической коробкой передач, обе шестиступенчатые.Механику смысла ставить в принципе немного – дрочить и «играть» на Церато проблематично, а АКПП со своими функциями справляется на ура.

Автомобиль тестировался на «идеальной трассе» в Дубае (именно там проходил тест-драйв Kia Cerato 2013), а как он себя ведет на российских дорогах, можно будет посмотреть позже, в видео обзор Kia Cerato 2013. Отзывы на тематических форумах мнения расходятся, но большинство все же считает автомобиль подходящим для средней и южной полосы.А вот северянам стоит задуматься о покупке чего-то более морозостойкого.

Кому идеально подходит Kia Cerato 2013?

Cerato вполне себе хороший семейный камерник, занимает не много места, ест всего 7 литров бензина на 100 км и выделяется на фоне других китайских и корейских машин разве что внешним видом. Вариант с МКПП подойдет для энтузиастов этой системы, а вот версия с АКПП и двигателем объемом два литра показала себя с хорошей стороны в городских условиях.

А это фото купе Kia Cerato 2013 года, оно выглядит еще более компактным и маневренным:

Бортовой компьютер новинки не блещет функциями, но по сравнению с тем, что предлагает родной автопром, это уже прогресс . Конечно, цена нового Киа Церато 2013 не совсем корейская, но качество изготовления всех узлов заметно выросло с 2004 года. Цена купе Киа Церато 2013 примерно такая же, как и на модель седан, а находится в пределах 950000 руб.

Кому стоит купить Киа Церато 2013: отцам или мамам семейства, а также спокойным и опытным водителям в возрасте.

На кого смотреть: молодые водители, которые не хотят ездить на спортивном автомобиле. А также любители заняться тюнингом. Ведь Kia Cerato 2013 – это такой автомобиль, который можно отлично тюнинговать под свои предпочтения. Тюнинг Киа Церато 2013 лучше всего делать в тюнинг-ателье, а если позволяют знания и опыт, то можно и самостоятельно, прикупив и установив различные аксессуары на Киа Церато 2013.

Одной из главных особенностей компании Киа является то, что автомобили собираются на филиалах тех стран, на рынке которых они в дальнейшем будут реализовываться.
Фото: завод Киа в США

Следует отметить, что внешний вид и технические характеристики одной модели могут напрямую зависеть от отрасли, на мощностях которой производится автомобиль.

Самым мощным предприятием России, где производится продукция KIA, является Калининградский автозавод.

Автомобиль Киа Рио считается одним из самых продаваемых в мире, в частности в России.Автолюбители в первую очередь отмечают высокое качество сборки, симпатичный дизайн и невысокую стоимость.

Как было сказано выше, Рио собирают для России на Калининградском заводе.

Среди производителей Rio была Украина, где Киа Рио собирали на заводе Луаз. Не забывайте о филиалах в Тайланде, Индии, Китае, Эквадоре и Южной Корее.

Киа Сид.

Автомобиль гольф-класса, который последние несколько лет входит в число лидеров продаж.

Для рынка России светодиоды собираются на калининградском «Автоторе», а для рынков СНГ на предприятии в Казахстане.

Самым мощным заводом является южнокорейское предприятие, продукцию которого можно найти во всех точках мира.

Сборка автомобиля Kia в Мексике

Kia Karnival

Kia Carnival – один из самых «древних» автомобилей корейского концерна, сборка которого ведется с 1998 года. С тех пор автомобиль пережил три модификации, каждая из которых делалась на заводе в Южной Корее.

Также до 2014 года автомобиль производился в Великобритании и США, но там он назывался Kia Sedon.

Киа Церато

На данный момент Cerato входит в список лидеров продаж в России. До 2013 года машина делалась в Южной Корее и Казахстане.

Стоит отметить, что новая модификация модели собирается на российском предприятии.

В 2006 году, когда было представлено второе поколение Cerato, корейца начали собирать в США.
Киа Круир

CRUSRUS один из немногих корейских автомобилей, который собирался исключительно на родных предприятиях. Справедливости ради стоит отметить, что сборка происходила на калининградском «Автоторе».

Киа Мохава

Еще на начальном этапе разработки представители компании утверждали, что внедорожник Kia Mojave будет поставляться только в США. Но позже было принято решение экспортировать модель и на российский рынок.

На сегодняшний день Mojave собирается на калининградском «Автоторе», а также в Казахстане и Южной Корее.

Стоит отметить, что в США внедорожник именуется Kia Burorego.

Фото: Киа сборки в Корее

Киа Опирус и Киа Кворис

Ни для кого не секрет, что Kia Quoris является самым дорогим автомобилем компании. Его предшественником был седан Kia Opirus, производство которого завершилось в 2010 году и проходило исключительно на южнокорейских предприятиях.

Киа

Кворис собирается в Калининграде и на сегодняшний день.

Киа Оптима

Еще одна популярная у отечественных автолюбителей модель Киа Оптима появилась на российском рынке в 2012 году, и именно тогда началось ее серийное производство на «Автоторе».

Киа Соренто

Новое поколение среднеразмерного внедорожника SUV не может похвастаться такой же популярностью, как предыдущее, но поклонники у него имеются.

На сегодняшний день Sorento выпускается на калининградском предприятии. Некоторое время сборка производилась на Иж-Авто.

Стоит отметить, что Soutvotors Sorento для европейского рынка производят на мощностях Турции и Словакии.

Киа Соул

Российская версия Kia Soul отличается уникальным дизайном.За счет этого автомобиль отечественной сборки существенно отличается от зарубежного собрата.

Никого не удивит, что машина произведена на Автоторе.

Кроме того, в большей степени для местных рынков, модель собирают в Казахстане, Китае и Южной Корее.

Видео: Процесс сборки автомобиля Киа

Киа Спорт.

Kia Кроссовер Kia завоевал высокую популярность благодаря своему дизайну и фантастическим ходовым качествам. Первое поколение автомобиля собирали на немецких предприятиях. Последующие модификации производятся в России и Словакии.

Киа Венге

До недавнего времени Kia Hong, была единственной моделью Kia, которая не собиралась в России. Но, в 2015 году ситуация была исправлена, ведь предприятие «Автотор» взяло на себя обязательство ежегодно наполнять отечественный рынок качественными автомобилями.

Выход

Автомобили компании KIA являются одними из самых популярных, как в мире, так и на внутреннем рынке.

Ассортимент моделей действительно впечатляет, и кажется, что корейский концерн поставил задачу вставить хотя бы одного представителя в каждый класс автомобилей.

Для внутреннего рынка модель KIA собирают в основном на калининградском заводе «Автотор». Однако некоторое время сборка производилась на предприятии «Иж-Авто».

Что нового для России? Где собирают автомобили Киа? Где собирают киа соренто

При покупке нового автомобиля нужно учитывать множество факторов. В том числе, где собирали машину. Многие предпочитают, чтобы иномарку собирали в стране, где ее изначально начали производить.В этой статье мы расскажем вам о том, где собирают Киа — автомобили корейской автомобильной компании Kia Motors Corporation.

завода по производству автомобилей Киа расположены в южнокорейских городах Хвасон, Кванмён, Кванджу, Сосан, Вьетнаме, в Китае, в Словакии, в США и в некоторых других странах.

Если говорить о том, где в России собирают KIA, то завод компании «Автотор» в Калининграде, а также завод «Ижавто» в Ижевске и завод Hyundai в Санкт-Петербурге.Санкт-Петербурге, следует упомянуть.

Киа Рио.

Модель

Киа Рио была разработана специально для российского рынка. Его производство началось в августе 2011 года и с тех пор популярность этой модели неуклонно растет. Покупателей привлекает относительно невысокая стоимость этого современного седана в сочетании с хорошо зарекомендовавшим себя высоким качеством корейских автомобилей.

Изначально автомобили этой модели собирали на заводе Hyundai в Санкт-Петербурге. В свое время Киа Рио также выпускался на заводе Луизы в Украине, но вскоре производство было остановлено.Перечисляя страны, где собирают киа Рио, стоит также назвать такие страны, как Таиланд, Индонезия, Иран, Индия, Вьетнам, Китай, Эквадор и, конечно же, сама Южная Корея.

Киа Спортейдж.

Киа Спорт. — Модель, идеально подходящая для российских дорог. Большой дорожный просвет, Устойчивость на дороге, возможность покупки автомобиля с полным приводом – все это и многое другое позволяет с комфортом путешествовать на автомобиле не только в черте города, но и за его пределами. Если вы планируете ездить на автомобиле только в черте города и не использовать полный привод, то вы получите стильный и современный кроссовер, за рулем которого будет органично смотреться и юная хрупкая девушка, и солидный взрослый мужчина.

Kia Sportyji собирают в России, Словакии и некоторых других странах. Многие автолюбители будут приятно удивлены, узнав, что среди стран, где присутствует Kia Sportage, присутствует Германия, которая славится более высоким качеством в области автомобилестроения.

Киа Соренто.

Kia Sorento — еще один кроссовер компании. Хотя во многом Kia Sportage и Kia Sorento похожи, последний гораздо спортивнее по габаритам, имеет более высокий клиренс, больший диаметр колес и более богатый выбор дополнительных функций.Отсюда и разница в цене.

Среди стран, где собирают Kia Sorento, по-прежнему лидируют Россия и Южная Корея. Кроме того, эта модель также производится на заводах в Турции и Словакии.

Киа Сид

Киа Сид — компактный городской автомобиль гольф-класса. В Европе этот автомобиль не очень распространен из-за большой конкуренции в этом сегменте, но в России он пользуется спросом.

Данную модель собирают в Словакии, в Казахстане, а в России есть единственный завод, где собирают киа Сид.- Это калининградский «Автотор».

Один из самых популярных автомобилей «КИА» (производитель — Корея) вот уже 13 лет радует автолюбителей. Модель Sorento дебютировала в 2002 году в Америке. После презентации в чикагских автосалонах машина стала стремительно набирать популярность. Всего было выпущено три поколения Киа. Соренто.

I поколение

История, как уже было сказано выше, началась в 2002 году. Именно тогда все увидели первый внедорожник Kia-Sorento.Страна-производитель — Южная Корея, но сборка производилась на нескольких заводах Kia Motors. Первый находился на родине автомобиля, второй — в России, третий — на Филиппинах, а чуть позже, в связи с растущим спросом со стороны американских покупателей, стало принято собирать в США.

Что касается русского завода, который располагался в Ижевске, то в то время там была только отверточная сборка. Если назвать этот процесс простыми словами, готовые элементы поступали в мастерскую, где их нужно было собрать воедино.

Спустя 4 года было принято решение обновить модель. В ходе рестайлинга был изменен дизайн авто и установлены новые, более мощные силовые агрегаты.

II поколение

Первое поколение выпускалось 7 лет, но в 2009 году в столице была представлена новая версия «Киа». Производитель автомобиля «Соренто» мог измениться, потому что сборка производилась в разных местах. Как правило, в этом вопросе, например, в России решали отказаться от Ижевска, а производство переносили в Казахстан.Именно в Усть-Каменогорске был специально построен завод, который получил название «Азия Авто». Концерн Киа Моторс установил там самое современное оборудование, поэтому за качество сборки можно не переживать, на российский рынок поставляются надежные автомобили. Кстати, стоит обратить внимание, что корейские специалисты пристально следят за продукцией, которая уходит с конвейера.

III поколение

В 2014 году корейцы представили полностью обновленный автомобиль «КИА».Страна производитель устроила «Отходы» в Париже. Через год появилась возможность приобрести модель на российском рынке. Правда, с одним условием — сборка производилась на «Автоторе». Еще в 2013 году конвейер перевезли в Калининград. Желающим американской или корейской сборки придется выложить немалую сумму, так как на территории РФ официально не продается.

Описание Kia Sorento 2015

В России — достаточно популярный автомобиль.И можно с полной уверенностью сказать, что уже с первого дня продаж автомобиль занял лидирующие позиции в сегменте. Стоит более конкретно остановиться на том, за счет чего это удалось сделать. При любом рестайлинге автомобиля внешний вид все равно меняется, это же касается и модели Ряд «Киа». Производитель постарался вложить в нее максимум прочности. Спереди Sorento получил новую решетку радиатора, а также бампер с новой оптикой. В передние фары прикупил светодиодные, а сзади появились светодиоды.

Нововведения в автомобиле kia

Что принципиально нового в своем автомобиле предложили корейцы? Естественно, смелые решения во внешности и оформлении салона, более экономичный дизель с турбиной, подвеска стала более жесткой, а дорожный просвет уменьшился на 1 см, а в плане безопасности значительно возросла жесткость кузова — примерно на 18 %.

По удобству Kia (страна производитель — Южная Корея) — лидер в этой категории, в топовой версии машина впечатляет. При первом подходе к автомобилю сразу включается подсветка ручек, а при прямом пуске мотора на экране видно положение переднего колеса. Для холодного времени года есть приятные мелочи в виде подогрева руля и сидений на трех уровнях. Самое главное, что все эти функции есть уже в базовой версии. Приборная панель в машине совершенно новая, изменился пластик, он стал матовым и более удобным. Руль не особо информативен, даже если прямо на нем есть кнопки регулировки усилителя.

Сзади видимость небольшая, но четкая. На ходу, даже в экономичном режиме, запаса мотора хватает надолго, так как под капотом турбированный дизель. Чтобы сесть в машину, придется постараться людям с ростом ниже среднего, тут очень высокая посадка, да и сама нижняя часть кузова — чувствуешь себя в этом кроссовере, как во внедорожнике. Не особо удобно расположена педаль тормоза — рядом с местом для отдыха. Он слишком низкий, есть вероятность зацепить его случайно.В целом машина стала на порядок лучше.

KIA SORENTO 2015 конкуренты

Кто может стать реальным конкурентом или уже является таковым для корейского кроссовера «КИА»? Какой производитель автомобилей того же класса? Конечно, Южная Корея. Но можно упомянуть Японию и США, и ряд других. Из моделей стоит вспомнить Chevrolet Captiva с мотором 2,2 л и мощностью 184 л. от. Автомобиль производится автомобильным предприятием Bumpyeong.Есть еще Хендай Санта. Fe с таким же двигателем, но на 13 л. от. сильнее, Opel Antara с характеристиками, похожими на Captiva. Ну а Тойота РАВ4 это все с таким же моторным сором, но гораздо менее мощным, всего 150 лошадей. Модель собирают в Японии и других странах, ведь у концерна Тойота 52 завода.

Корейские автомобили

вполне заслуженно представлены на нашем рынке. Всем отечественным автолюбителям знакома корейская марка KIA, давно выпускающая надежные, красивые и комфортные автомобили.Наверняка многим российским потребителям и любителям этого «корейца» будет интересна информация, где Киа Соренто собирает для внутреннего рынка. Модель Kia Sorento с 2013 года собирается на российском предприятии «Автотор», расположенном в городе Калининграде. Кроме того, во всемирной сети проскальзывает информация о том, что в скором времени завод АвтоВАЗа будет выпускать Kia Sorento, но эти данные не подтверждаются. Было время, когда этого «корейца» делали на заводе «Ижавто». На этом заводе удалось выпустить ограниченное количество автомобилей.Также выпуск модели Kia Sorento налажен в Словакии и Турции. Есть предприятие и в Южной Корее, но машина этой сборки приходит очень редко и только через Владивосток. В основном по регионам нашей страны ездят кроссоверы российской сборки.

Среднеразмерный корейский внедорожник, как российского, так и корейского производства имеет своих поклонников. О том, какая машина лучше, можно спорить бесконечно.

С уверенностью заявляю, что Kia Sorento производится по качеству не хуже, чем в Южной Корее.Ведь на этом заводе также собирают автомобили BMW, а немцы славятся своей педантичностью и любовью к надежной продукции. Там, где производят киасорент, сегодня используют комплектующие, которые поставляют с корейских заводов. На российском предприятии соблюдается жесткий контроль за персоналом, в случае с «Косяковым» никто из сотрудников не получит увольнения. Также на Калининградском заводе строго контролируют качество кузовного проката. Кроме того, сотрудники постоянно посещают курсы повышения квалификации.

Конвейерная линия полностью автоматизирована, и каждая партия новых кроссоверов Kia Sorento проходит строгую проверку. После появления корейских автомобилей обновленного поколения отечественные инженеры выпустили свою рестайлинговую версию кроссовера. Внешний вид корейца немного изменили, изменили клиренс, поставили более мощные силовые установки, поработали над повышением безопасности и комфорта автомобиля.

Технические характеристики автомобилей

Автомобиль Kia Sorento оснащается дизельными и бензиновыми двигателями, объем которых варьируется от 2.-2 л. до 2,4 л. Дизельная версия корейского кроссовера B. Максимальная комплектация Может развивать максимальную скорость до двухсот километров в час. Соренто на бензине «выжимает» не более 175 км/ч. Большую роль играет то, где выпускается Киа Соренто. От этого зависит качество и срок эксплуатации машины. Кроссовер Киа Соренто не относится к классу экономичных автомобилей. В смешанном цикле расход топлива составляет почти девять литров на сто километров пути.Авто с дизельным силовым агрегатом и механической КП «кушает» меньше – 5,5 л. Чтобы разогнать машину до первой сотни, вам понадобится одиннадцать секунд времени. Модели KIA Sorento 2014-2015 выпускаются с шестиступенчатым «автоматом» и такой же «механикой». Машина рассчитана на перевозку от пяти до семи пассажиров. Благодаря таким отличным характеристикам этот «кореец» стал таким популярным во всем мире, и в России в том числе.

На данный момент компания KIA выпускает одни из самых качественных и популярных автомобилей.Настоящим прорывом автомобилестроения стала дебютная модель Kia LED, которая стала настоящим «бестселлером» европейского, и в частности российского рынка. Фото: Kia LED 2017

С момента начала производства автомобиля прошло несколько рестайлингов, что, без сомнения, только положительно сказывается на уровне популярности модели.

По мнению специалистов, светодиод является самым ярким представителем европейского класса «С». В сегодняшней статье мы поговорим о том, где производят Киа светодиоды, и какая сборка автомобиля лучше.

Стоит отметить, что светодиодная модель стала самым масштабным и масштабным проектом южнокорейских автопроизводителей. Первым местом для постройки автомобиля стала Словакия. Кстати, здесь и находится самое мощное растение. Для России автомобиль производится с 2007 года на Калининградском заводе «Автотор».

Российские конструкторы собирают автомобили по той же технологии, что и словацкие коллеги. Стоит отметить, что Киа LED отечественной сборки также комплектуется двумя бензиновыми агрегатами объемом 1.4 и 1,6 литра. Пару им составляет один из вариантов трансмиссии: шестиступенчатая МКПП или шестиступенчатый «автомат».

За все годы выпуска отечественные автолюбители успели поваляться в компактном «корейце», поэтому уровень продаж и по сей день достаточно высок.

Производство Kia LED для Европы

Фото: Million Kia Sidka Выше уже упоминалось, самый мощный завод по производству светодиодов находится в словацком городе Жилина. Именно здесь собираются модели для реализации в Европе.Словацкие автомобили считаются надежными и качественными ТС, которые соответствуют всем европейским экологическим стандартам.

Стоит отметить, что качество сборки контролируется лучшими специалистами, и при малейших недостатках изделия сразу же идут на доработку.

Интересно, что на жилинском предприятии, в отличие от калининградского, используется полный цикл сборки. Здесь происходят все основные процессы: покраска, штамповка, запорная сборка. Также есть отдельный цех, сотрудники которого изготавливают силовые агрегаты и трансмиссии.

На словацком заводе почти весь процесс сборки автоматизирован. Сотрудники управляют только роботизированной техникой. Все это контролируется передовыми корейскими специалистами.

Каждый пятый собранный в Словакии автомобиль экспортируется на российский рынок.

Российская сборка Kia LED

Фото: Сборка Kia LEDs в России Работа в Калининграде Цех право быть самым большим и производительным в России. Помимо светодиодов, они также собирают новейшие модели BMW и Hummer.

«АВТОТОР» оснащен всеми новейшими технологиями. Перед началом производства Киа. LED, корейские инвесторы сделали несколько серьезных финансовых вливаний в предприятие, поэтому можно смело сказать, что это передовой завод России.

Стоит отметить, что каждый сотрудник «Автотора», который участвует в сборке светодиодов, прошел специальный курс обучения.

Первая партия автомобилей, несмотря на пессимистичные прогнозы зарубежных специалистов, успешно прошла все испытания и получила оценку «отлично».»

На калининградском заводе используется крупный метод сборки, поэтому неудивительно, что сюда поставляются словаки:

панели кузова;
коробки передач;
двигателей.

На предприятии в Калининграде завершен этап сборки: Работники устанавливают силовые агрегаты и монтируют салон.

С 2010 года, после очередного рестайлинга, к светодиодам российской сборки добавилась маркировка FL. Изменения коснулись в основном комплектаций.

Видео: Сборка Kia LED

Качество российского Kia LED

На российском предприятии постоянно работают независимые специалисты, которые следят за процессом сборки. Но, в последнее время все еще можно услышать негативные отзывы об отечественном Kia LED. Автомобилистов не устраивает жесткая подвеска и нестабильный клиренс. Если учесть российские дорожные условия, то эти неисправности весьма значительны.

Во время езды на отечественном Kia LED чувствуется каждая яма, к тому же многие отмечают плохую шумоизоляцию.

Кузов, который поставляется в Word из Словакии, очень неустойчив к коррозии, и основная причина кроется в том, что разработчики использовали дешевый металл. Также не лучшего качества и лакокрасочное покрытие.

Конечно, эти недостатки негативно сказываются на репутации российского Киа Светодиода, но это не мешает ему оставаться в тройке лидеров рейтинга самых продаваемых.

kiaportal.ru.

Где собирают Kia Sportage для России и других стран

Популярный кроссовер KIA Sportage – один из самых продаваемых автомобилей в Европе и странах СНГ.Это совсем не удивительно, ведь модель уже давно присутствует на рынке и зарекомендовала себя очень качественно и комфортно.
Фото: Kia Sportage 2017

Большим плюсом можно назвать тот факт, что стоимость автомобиля относительно невысока даже для варианта с максимальной комплектацией.

Однако для большинства покупателей эти показатели являются лишь второстепенными, а самым важным моментом считают место сборки автомобиля, ведь несмотря на общую концепцию производства, автомобили, выпущенные разными заводами, существенно различаются.

Основные заводы, на которых производится KIA Sportage – это электростанции в Словакии и России. Здесь может появиться закономерный вопрос: «А Спортейдж в Корее не найти?». Ответ, конечно, будет положительный, но, поскольку автомобили, которые делают в Корее, на внутренний рынок не поступают, этот завод мы не рассматриваем.

Завод в Словакии

Фото: Завод Kia Motors в Словакиодеиодисе Из самых мощных считается завод KIA в Словакии.Стоит отметить, что именно автомобили местного производства заполонили российский рынок в 2014 году.

Оснащен новейшими конвейерами и оборудованием, а его общая территория составляет целых 223 га.

Расположен в городе Жилина, который является вторым по численности населения в Словакии.

Правительство Словакии полностью поддержало идею строительства, и именно благодаря этому удалось построить завод за относительно короткие сроки.

Стоит отметить, что завод в Словакии выпускает также автомобили концерна BMW и General Motors.

Завод Киа Спортейдж в России

Фото: Сборка в России Автолюбители знают, что в России, а именно в городе Калининграде, тоже есть достаточно мощный завод Киа. Но нужно признать, что автомобили Киа. Спортейдж отечественной сборки значительно уступает словацкому.

Увы, слабых мест действительно слишком много. В первую очередь автомобилисты, купившие Спортейдж калининградской сборки, за не очень качественные двери. Проблема в том, что они очень тугие, и кажется, что они не до конца закрыты.Все обращения к недовольным покупателям по поводу дверей официальные дилеры комментируют очень просто: «разгерметизация салона». Редко кому удавалось самостоятельно исправить эту проблему.

Все проблемы можно устранить при обращении в дилерские центры, но только в течение полугода после покупки.

Видео: процесс сборки в Словакии

Как определить место сборки Киа Спортейдж?

Для того, чтобы определить место сборки вашего автомобиля Sportage, вам необходимо увидеть VIN-код. Если этот код начинается с символов XWE, автомобиль собран на калининградском заводе. Автомобили корейской сборки обозначаются буквами KNE. Для Sportage, который производится в Словакии, используйте VIN-код с U6Y.

Для тех, кто не знает, этот код находится на внутренней стороне лобового стекла, возле ветрового стекла.

Выход

Автомобили высочайшего качества производятся на заводе в Словакии.

Надеемся, что наша статья стала для вас максимально полезной.

kiaportal.ru.

Где собирают Киа Соренто для России и других стран

Если внимательно проанализировать отечественный автомобильный рынок, то можно сделать вывод, что корейские автомобили здесь очень популярны.Среди всех моделей четко выделяется автопроизводитель Киа. Продукция этого концерна может похвастаться современным внешним видом, фантастическими техническими характеристиками и отличными ходовыми качествами.
Kia Sorento

Среди внедорожников компании явным лидером является Kia Sorento, пользующийся большой популярностью у отечественных автолюбителей. Поэтому многих россиян интересует информация о том, где Kia Sorento и Kia Sorento Prime.

В первую очередь стоит отметить тот факт, что Южный Сутюр для России производится на Калининградском заводе «Автотор».Сборка началась еще в 2013 году.

Также некоторое время Соренто делали на предприятии Ижавто, но, в связи с нестабильным финансовым положением, процесс производства очень скоро был заморожен.

Представители компании не отрицают, что в будущем на АВТОВАЗе может быть открыт производственный цех Kia Sorento, но пока официальная информация и сроки не распространяются.

Помимо России, Kia Sorento собирается также на заводах Турции и Словакии.Не стоит забывать и о Южной Корее, где расположены самые мощные предприятия компании. Внедорожники корейской сборки не выходят на российский рынок, вся продукция идет на местный рынок.

Основные преимущества и недостатки Kia Sorento российской сборки

Среднеразмерный Southolon Sorento может похвастаться очень большим количеством поклонников. Большая часть моделей производится на филиалах двух стран – России и Кореи. Поэтому с самого начала сборки между автомобилистами идет ожесточенный спор на тему – в какой стране более качественные автомобили.

Эксперты в один голос заявляют, что Kia Sorento, собранный на калининградском заводе, по качеству не уступает южнокорейскому собрату. Это подтверждает тот факт, что параллельно с Sorento предприятие выпускает автомобили BMW. А, как известно, немцы придирчиво относятся к выбору места производства.

На отечественных мощностях используется метод крупногабаритной сборки, а все детали, а также комплектующие поставляются южнокорейскими предприятиями.

Сборка автомобиля Киа в Мексике

Калининградский завод приятно удивляет уровнем подбора персонала, ведь претендуют сразу несколько высококвалифицированных кандидатов, а в случае любого несоблюдения правил производства или правил компании , к работнику применяются жесткие санкции.

При производстве основное внимание уделяется качеству сварки кузова. За этим процессом следят корейские специалисты, которые, кстати, осуществляют и финальный контроль продукции.

Перед началом сборки Киа Соренто производственные цеха Калининградского завода были модернизированы и оснащены современным оборудованием.

Относительно недавно отечественное предприятие начало выпускать рестайлинговую версию внедорожника – Киа Соренто Прайм. В первую очередь изменения коснулись экстерьера, также увеличился клиренс и значительно улучшились технические характеристики автомобиля.

Также новый Sorento Prime стал более безопасным и комфортным.

Особенности Киа Соренто российской сборки

Что касается силовых агрегатов, то для внедорожника доступен ряд бензиновых и дизельных агрегатов, объемом от 2,2 л до 2,4 л.

Стоит отметить, что Kia Sorento, оснащенный самым мощным дизельным двигателем в максимальной комплектации, способен развивать предельную скорость в 200 км/ч.

Автомобиль с аналогичной комплектацией, но уже с бензиновым двигателем, способен разогнаться до 176 км/ч.

Сразу нужно сказать, что Southet Suitor однозначно не экономичный автомобиль, о чем не раз говорили представители корейской компании.

Sorento S. Бензиновый агрегат Смешанный режим потребляет 9 литров топлива на 100 км пути. У дизеля этот показатель значительно меньше, так как машина с «механикой» потребляет всего 6 литров.

Пожалуйста, почувствуйте хорошие динамические показатели. Например, разгон с нуля до сотни километров занимает всего 11 с.

В качестве трансмиссии для KIA Sorento используется шестиступенчатая МКПП и автоматическая коробка передач.

Есть две версии автомобиля, с точки зрения количества пассажиров — на 5 и на 7 человек.

Видео: Этапы производства автомобиля KIA

Выпуск

Kia Sorento, который производится в Калининграде, по праву считается одним из самых качественных автомобилей в своем классе.

Аналитики пророчат Kia Sorento российской сборки большое будущее.Поэтому можно смело ожидать появления новых предприятий.

kiaportal.ru.

Где собирают киа оптима для России

Еще в далеком 2000 году был запущен процесс сборки. автомобиль Киа. Спектры. Это был совершенно новый корейский автомобиль, который к началу продаж российским клиентам с самого начала. Во всем остальном качество первой и последующих партий было на хорошем уровне. Следовательно, корейцы получили вполне ожидаемое решение – расширять и совершенствовать производство автомобилей в России.Что произошло в результате? Россия стала одной из стран сборки Киа Оптима.
Фото: Kia Optima

Некоторые утверждают, что этот автомобиль собирают только в Южной Корее. Так и было, но только до 2014 года. С того момента производство было налажено в России и в США.

Стоит отметить, что заводов в европейских странах нет. Возникает вопрос: почему так? Все потому, что спрос на эту модель способен покрыть корейские заводы.

Где собирают и в каком оборудовании?

Фото: Сборка в Корее

Принципиально новая Оптима. Его немного увеличили в размерах: добавили 10 мм к длине, 10 мм к высоте и 25 мм к ширине. Общие показатели стали такими: 4855 мм, 1465 мм и 1860 мм соответственно. Объем багажника также подлежал изменению и в итоге составил 510 литров, что на 5 литров больше, чем у предыдущей версии.

На выбор предлагается 3 варианта двигателя.Выбирайте из 2,0 л, 2,4 л на 150 и 188 л.с. соответственно. Ну и 3 вариант — двигатель 2,0 л с турбонаддувом, мощностью 245 л.с.

Автомобили KIA Optima для России собирают в городе Калининграде, и этим занимается известная компания — Автотор.

Благодаря огромному опыту, а также высокой квалификации персонала достигнут высокий уровень качества выпускаемых иномарок.

На заводе происходит только процесс сборки, все комплектующие поставляются из Кореи.

Чем отличается российская сборка от корейской?

Исходя из того, что все запчасти поставляются из Кореи, а корейские инженеры напрямую контролируют качество, модели практически идентичны.

Видео: Автомобиль производства KIA

Отзывы владельцев

Мнения автомобилистов расходятся. Одна половина утверждает, что абсолютно никакой разницы между местной и корейской сборкой нет. Ну и второе, что через определенное время использования машина, грубо говоря, превращается в «ведро с гайками».Как мы видим? Выше было сказано, что поставка запчастей идет из Кореи, а значит есть несколько этапов проверки — перед отправкой и после получения. А как вы думаете, на каком уровне качество? Мало того, что детали подвергаются испытаниям, в конечном итоге производится тщательный анализ уже собранного автомобиля.

Если сравнивать сборки США, Кореи и России, то отличия будут только в двигателях и цветах кузова.Будет также, будут и те люди, которые принципиально доверяют местной сборке и ищут зарубежные аналоги.

В конечном счете, вы можете решить только вы.

kiaportal.ru.

Где собирают киа соул для России 2017-2018

Известный производитель автомобилей Киа имеет особенность при оценке транспорта, где она будет впоследствии реализована. Эта черта начала проявляться у корейской компании в середине 2000-х, когда модель «Спектр» собирала завод в Ижевске.Сегодня популярна совсем другая модель SOUL. Пользователи желают получить ответ на Kia Soul для России.

Варианты производства

Можно рассмотреть три варианта где Киа Соул собирают для России:

Большая часть территории Казахстана.
Непосредственно в России в Калининграде существует автомобильный завод «АВТОГОР».
Ну и конечно Южная Корея, которую считают исторической родиной.

Так что можно встретить совершенно разные варианты сборки автомобиля от корейского производителя.Стоит отметить, что в сеть просачивается информация о сборке Kia Soul заводами Китая, с которыми выстроены партнерские отношения. Некоторые из них отправляются на продажу в Россию, а некоторые экспортируются во многие страны мира.

Всем покажется, что между всеми такими моделями будет какая-то отличительная черта. Все будет зависеть от того, какая конкретно особенность присутствует у каждого конкретного растения. Так, например, у Калининграда есть особенность, а именно «отвертка».Сразу запчасти, комплектующие здесь не производятся, так как приходят готовые. Сотрудники только осуществляют их скручивание. Готовый автомобиль собирается только из элементов корейского производителя. Никакая часть отечественных комплектующих здесь не используется. То есть особой разницы в производстве нет.

Это касается всех остальных заводов, где собирают Киа Соул для России. Все они получают готовые комплекты, после подключения которых уже с конвейера идет популярный автомобиль.Аксессуары отправляются в Казахстан и тот же Китай. Региональный фактор не имеет никакого влияния.

Что такое популярность?

Толкует куча сомнений, благодаря чему представленный автомобиль завоевал популярность в России, где интерес вызывают «блеклые» формы кузова. Все проявляется в удобстве пользования транспортом, его функциональности.

Кроме того, Kia Soul стал первым компактным кроссовером представительского класса, который начал передвигаться по дорогам России.Отличается достаточным клиренсом, приемлемыми габаритами. Ими очень легко управлять и качество на достойном уровне. Все это в совокупности увеличивает спрос на автомобиль, что проявляется в продажах. Их количество не падает, начиная с 2014 года. А 2015 год ознаменовался для модели корейского производства самой продаваемой среди представителей российского рынка.

Автомобиль также обладает универсальностью, так как за его рулем можно смело кататься по городу вне зависимости от времени. Просмотрев большое количество отзывов на тематических форумах, вы легко справитесь со средним бездорожьем.То есть, если погода нормальная, можно кататься и в лесу. Здесь они не смогут подойти к разбитым колеям, как и к снежной каше. «Кореец» на таком элементе не будет чувствовать себя уверенно. Городской кроссовер по сути для этого не предназначен.

Идет загрузка…

moihyundai-creta.ru.

Где собирают киа соул для России и других стран

Если проанализировать ситуацию, которая сложилась в автомобильном мире, то можно сделать вывод, что рынок заполонила продукция корейских автомобильных компаний.И неудивительно, ведь Южная Корея всегда славилась своими мощными предприятиями, выпускающими качественные недорогие автомобили.
Фото: Kia Soul 2016

По мнению экспертов, такая высокая популярность корейцев связана с тем, что каждая компания ставит перед собой цель открыть большое количество своих филиалов в мире, а автомобили, которые там собираются, реализовать не местные рынки. Это позволяет сэкономить деньги на транспортировке, а значит установить низкую себестоимость.

Не стала исключением и компания KIA.Российские автомобилисты смогли убедиться в этом в 2005 году, когда на заводе Иж-Авто началась модель Киа Спектр.

В сегодняшней статье мы поговорим о местах сборки еще одного автомобиля — кроссовера Киа Соул. Где производят Киа соул?

В первую очередь Калининградский завод «Автотор», который уже достаточно давно сотрудничает с корейской компанией и поставляет автомобили как на местный рынок, так и в страны СНГ.

Еще один филиал находится в Казахстане, но по мощности значительно уступает российскому предприятию.Но, тем не менее, собирает значительное количество кроссоверов для России.

Также на российских дорогах Вы можете встретить души корейского производства. Именно предприятия Южной Кореи считаются основными и наиболее производительными, поэтому неудивительно, что их продукция поставляется во все уголки мира.

Недавно появилась информация, что сборка Kia Soul началась на китайских предприятиях, и первая партия уже попала на местный рынок. По мнению экспертов, в скором времени китайский филиал догонит и превзойдет уровень производительности южнокорейских мощностей.Скорее всего, автомобили из Китая будут поставляться в Россию.

У большинства автолюбителей может возникнуть закономерный вопрос: «Есть ли отличия между автомобилями разных стран производителей?». Ответ прост — скорее нет, чем да. Например, в российской компании осуществляется только цикл окончательной сборки. Если подробнее, то детали и комплектующие поставляются на «АВТОТОР» в готовом виде из Южной Кореи, а на отечественном заводе собираются вместе.

Поэтому в связи с тем, что детали отечественного производства Не используются, особых отличий между разными узлами нет.

Такая же ситуация в китайском и казахстанском филиалах, куда детали поставляются из Южной Кореи.

Фото: завод Kia в США

Причины популярности автомобиля Kia Soul

После официальной презентации Kia Soul автомобильный мир был очень удивлен. Все дело в неординарной внешности. Действительно, найти кроссовер с таким же вызывающим и дерзким экстерьером очень сложно.

Больше всего удивил тот факт, что Soul, несмотря на неутешительные прогнозы, завоевал большую популярность на российском рынке.Но как ему это удалось? Все дело в широком функционале корейского автомобиля и в уровне комфорта.

Примечательно, что Kia Sol носит почетное звание первого компактного кроссовера, появившегося на дорогах России. Среди основных достоинств автомобиля, прямо и положительно влияющих на уровень продаж, стоит отметить:

компактные габариты;
оптимальный зазор;
отличный менеджмент;
высокое качество.

Пик продаж на российском рынке пришелся на 2014 год, но на данный момент этот показатель очень приличный.

В принципе Киа Соул можно назвать вполне универсальным автомобилем. Конечно, это не значит, что машина свободно преодолевает «сложную» пересеченную местность, но за городом, особенно если это лесная дорога, чувствует себя превосходно. Это могут подтвердить бесчисленные положительные отзывы владельцев и специалистов.

Главные враги Kia Soul — размытая дорога и слякоть, но то же самое можно сказать и о большинстве кроссоверов.

Дерзкий внешний вид, качественный салон и отличные динамические характеристики – вот что делает Киа соул одним из самых продаваемых кроссоверов современности.

Видео: Процесс сборки электромобиля KIA SOUL EV

Выход

На данный момент одним из самых продаваемых кроссоверов в России является Kia Soul. Автомобиль производится на калининградском предприятии, а также на мощностях Южной Кореи, Казахстана и Китая. Каждый вариант можно встретить на отечественных дорогах.

Среди основных особенностей автомобиля, в том числе и российской сборки, обуславливают уникальный внешний вид, фантастическую динамику, качественный и удобный салон, а также невысокую стоимость.

Автомобиль не раз номинировался на премии «Лучший автомобиль года» и «Лучший кроссовер года», а в 2015 году стал самым продаваемым корейским автомобилем в мире. И это еще не предел.

kiaportal.ru.

Где собирают Kia Sportage (киа спортейдж)

Kia Sportyjage очень популярен в РФ, да и в принципе по всей Европе, как раз здесь находится один из основных заводов. Сегодня мы расскажем о двух заводах, откуда автомобили могут поставляться в Россию.

Завод в Словакии — современный завод, расположенный на 223 га земли. Это крупнейшее предприятие Жилины и одно из крупнейших во всей Словакии. В 2000 году KIA решила построить завод в Европе. В результате тендер выиграла Словакия и получила около 1 миллиарда долларов инвестиций. На сегодняшний день там работает около трех тысяч человек, при проектной мощности завода около 300 тысяч автомобилей в год. Завод был построен в кратчайшие сроки, здесь сказалась помощь правительства Словакии, для которого это предприятие было просто необходимо.

В России Kia собирают в Калининграде на производственных мощностях компании Автотор. Кстати, здесь также есть автомобили марки BMW и GM.

Где Киа Спортейдж?

Завод «Автотор» в Калининграде уже более 20 лет собирает автомобили марки Kia. Первая модель KIA сошла с калининградского конвейера в далеком 1997 году. Этой моделью была Kia Clarus:

На сегодняшний день выпускается 11 моделей KIA. производится на Калининградском заводе:

Kia Sorento.
Киа Соренто Прайм.
Киа Соул.
Киа Пиканто.
Киа Оптима.
Киа Спортейдж.
Киа Сид.
Киа Церато.
Киа Мохаве.
Киа Куорис.
Киа Стингер

Производство Kia Stinger на заводе «Автотор» началось в январе 2018 года. Kia Stinger собирается методом SKD (крупногабаритные машины-сборщики), которые поставляются заводами Kia Motors в Словакии и Южной Корее:

Завод «Автотор» в г. Калининграде является одним из крупнейших и масштабных предприятий Российской Федерации, специализирующихся в автомобильной промышленности. С конвейера предприятия сходит каждый девятый автомобиль в штате.Сборка и производство автомобилей марки производится с 1996 года, именно тогда был заключен контракт с компанией KIA Group.

На заводе сначала поступают листы формовочного металла, из которых свариваются отдельные детали будущих машин. В процессе сборки нужно соединить более 3000 сварных точек. Затем изделие направляется на сварочный кондуктор, где формируется корпус. После этого на площади Доварки Тела объединяем дополнительные точки. Затем измеряются геометрические параметры тела на специальном оборудовании.Для этого берется случайный автомобиль и проверяется 300 точек по координатам x, y, z. После этого делают окраску машины, наносят герметик, шлифуют, а потом контрольное испытание.

Обновленная версия продается по цене 1 миллион 999 тысяч 900 рублей. За эту сумму стандартно реализуется модификация с задним приводом Stinger 2.0 T-GDI и самоблокирующимся характерным дифференциалом.

Калининградские специалисты установили мощность мотора под специфику государственной системы налогообложения налогов, которая равна 248 лошадиным силам, а наибольший крутящий момент равен 353 Нм.Эти характеристики гарантируют 5-дверному дизайну Fastbekka разгон до 100 километров в час всего за 6 секунд. Также существует полноприводная модификация автомобиля на 2.0 T-GDI.

Калининградское предприятие выпускает выпуск и самую мощную версию автомобилей Stinger GT 4WD для реализации в Российской Федерации. Он оснащен 3,3-литровым двигателем V6 Lambda с функцией впрыска топливной жидкости и двойными трубопроводами. Мощность автомобиля составляет 370 лошадиных сил, а наибольший крутящий момент – 510 Нм.При этом разгон до ста километров в час самый быстрый из всех существующих марок автомобилей корейского производства — 4,9 секунды.

Стоит отметить, что все модификации автомобиля Kia Stinger оснащены автоматической коробкой передач Personal development на 8 ступеней.

Кузова после прохождения входного контроля попадают в зону внутренней логистики, где их тщательно моют. После этого на них надеваются защитные чехлы, чтобы не повредить при установке остального оборудования. В таком виде кузов попадает на конвейер, на каждом участке которого на него монтируются новые детали. На определенном этапе кузов уже ждет ранее собранное шасси с двигателем и трансмиссией. Затем на почти собранный автомобиль устанавливаются колеса, производится его заправка топливом и другими жидкостями, после чего движется его ход к первым ходовым испытаниям.

РОССИЙСКИЕ Дилеры KIA уже начали прием заявок на Kia Stinger. От 1 899 900 руб.

Где собирают Sportage. Где собрать Киа Спортейдж

Покупатели могут приобрести автомобиль в нескольких модификациях.

Проблемы с массой двигателя G4KD 2.0! Ремонт Киа Спортейдж 3, Хендай Тусон, IX35. Часть 1

Наши читатели рекомендуют автомобильный видеорегистратор HD Smart. Нетланды с внутренними элементами издают звон при запуске и рывках мотора.Но, корейские автомобили у нас практически не попадаются.

Сборка Киа Спорт. В России осуществляется на заводе в Калининграде на энергообъектах АвтоТотор. Итак…

Грядет очередная смена поколений популярного кроссовера Kia Sportage.

Поэтому остановимся только на двух предприятиях.

Kia Sportage

года выпуска на платформе автомобиля Hyundai IX покупатели могут приобрести автомобиль в нескольких модификациях.

Предприятие по сборке этого автомобиля занимает 15 м2. Производственный процесс начинается со сварки кузова на специальной сварочной линии. В следующем году вы планируете запустить еще две линии.

Транспорт в кузове кроссовера вызывает в нашем менталитете определенное уважение, а спортивные молодежные черты грузовика Sportage не могут оставить равнодушным потенциального покупателя кроссовера.

Так что корпорация угадала с местом сборки, ведь локализация производства автомобиля значительно удешевила его для покупателя и сделала автомобиль более доступным.Если автомобили Kia Sportage. В нашу страну поставляли просто из Кореи, стоимость перевозки была бы заоблачной, модель не могла конкурировать со своими основными соперниками и побеждать в различных народных номинациях, наращивая количество продаж.

Основным местом производства Киа Спортейдж для России можно объявить то, что отечественный автопром полностью вовлечен в производство автомобиля Киа. Спортейдж.

Завод Киа Спорт в России. Отзывы о Киа Спортейдж российской сборки

В частности, автомобильный завод «Автотор» в Калининграде производит большую сборку машины с использованием готовых узлов и агрегатов, собранных в Словакии.

В свою очередь, в этой стране Восточной Европы было построено огромное предприятие, одно из крупнейших в Словакии, где автомобили производятся практически с нуля. Близость расположения Словакии к России и наличие экономических связей делают сотрудничество заводов вполне демократичным. Основные производственные процессы, выполняемые на автототорах, следующие: нужно отдать должное корейской корпорации, предоставившей предприятию необходимые условия для качественной сборки автомобиля.

В России Kia собирают в Калининграде на производственных мощностях компании АВТОТОР. Где Киа Спортейдж? Это больше риторический вопрос. Sportage полностью собирается в Словакии, потом разбирается на станках и едет в Россию. KIA приняла решение об открытии производственной базы в Европе еще в

году.

Осмотр днища Киа Спортейдж III — 2011 года выпуска

Инвестиции в строительство завода составили около миллиона долларов США.На построенном объекте над сборкой автомобилей работает больше людей.

Завод может выпускать около тысячи автомобилей в год. Ярым любителям автомобилей отечественной сборки нужно знать, что в любом случае все кузова производятся в Словакии, даже для калининградского завода. Интересно, что сборочный процесс на словацком заводе включает в себя все действия, а на русском — все поэтому удивительно, почему автомобили из жилья лучше качественных калининградских.

Отзыв Kia Sportyj — одного из самых популярных кроссоверов России.Они идут на заводы Кореи, Словакии и России.

куда едет Киа Спортейдж 4 (2016)?

На внутренний рынок поставляется продукция только двух последних заводов. Мало того, что наш автопром не в состоянии обеспечить достойное качество своих автомобилей, так он еще умудряется портить другие.

Недостатки техобслуживания Киа. Спортейдж. русская сборка: Данная неисправность будет устранена бесплатно.

Предназначенный для продажи в России кроссовер Kia Sportage 3 сходит с конвейера завода Kia Motors в словацком городе Жилина.Затем они частично разбираются и в виде машин отправляются в Калининград на предприятие «Автотор». Оттуда после сборки автомобили отправляются в дилерские центры. Такая замысловатая схема снижает размер таможенных платежей. На заводе в Калининграде насчитывается всего 20 сборочных операций, поэтому можно предположить, что фактически на российский рынок поставлялся словацкий кроссовер.

Совместный альянс Hyundai-Kia в Словакии начал свою работу в конце 2006 года. Сначала здесь было налажено производство пятидверных хэтчбеков Kia Ceed, а в июне 2007 года началось производство KIA Sportage 2-го поколения.За весь 2007 год с конвейера сошло около 145 тысяч автомобилей. В 2010 году к модельному ряду, выпускаемому на предприятии, добавился кроссовер Hyundai. IX35. В этом же году произошло поколение KIA Sportage, и обновленный кроссовер заменил своего предшественника на сборочном производстве. Помимо автомобилей, компания производила также и двигатели, часть из которых устанавливалась здесь же на модели KIA, а часть отправлялась в Чехию на завод Hyundai.

В первом полугодии 2013 года рост производства Kia Motors Slovakia составил 6 процентов по сравнению с тем же периодом предыдущего года.Всего было выпущено 158 900 автомобилей, что на 100 процентов соответствует производственной мощности производственных мощностей завода. При этом доля кроссоверов KIA Sportage в общем объеме производства составила почти 48%. Россия по-прежнему остается основным рынком сбыта продукции завода – наша страна экспортировала 24% всех произведенных автомобилей.

Производство автомобиля

на заводе Киа Моторс Словакия проходит по полному циклу, который включает штамповку, сварку и покраску.Часть комплектующих поставляется с соседнего завода, расположенного в Чехии. Стоит отметить высокую степень автоматизации производства – в основном все работы выполняют роботы, особенно по штамповке и сварке. В обязанности работников прессового цеха входит контроль самого процесса и своевременная замена пресс-форм. Изготовление одной панели идет в среднем около 20 секунд. Основная часть персонала работает в сборочном цехе, где выполняется множество операций, требующих участия человека.Общая численность работников завода в Жилине составляет 3900 человек. Если учесть, что в год здесь производится около 300 000 автомобилей, то получается, что на каждого рабочего приходится около 77 выпущенных автомобилей.

Контроль качества продукции на заводе многоступенчатый. Выявление дефектов осуществляется с помощью специальных датчиков, фиксирующих наличие повреждений и царапин на деталях. Также на всех этапах производства работают контролеры, что составляет до 10% от всего штата сотрудников.Готовые автомобили проверяются на тестовом полигоне, имитирующем реальные условия эксплуатации с различными дорожными покрытиями и неровностями. Прошедшие испытания автомобили попадают на стоянку, откуда отправляются на разборку, а затем в виде узлов в Россию.

С ростом спроса крупные производители открывают заводы во многих странах мира.

Не исключение южнокорейская компания KIA, имеющая широкую географию заводов.

Где машины этой марки? Откуда автомобиль приходит на российский рынок?

Общие сведения о Kia

Концерн Kia Motors Corporation — южнокорейский бренд, который по масштабам занимает 2-е место в Южной Корее и входит в десятку крупнейших компаний мира.

Годом основания считается 1944 год, когда новое предприятие вошло в состав KIA Group.Полное выделение в отдельные подразделения произошло в 2003 году.

Сначала компания носила названия Kyungsung Precision Industry, и только с 1951 года она была переименована в Kia Industries.

Первоначальным направлением вновь созданной структуры является производство двухколесных транспортных средств (мотоциклов и велосипедов).

Только с 70-х годов прошлого века выпуск легковых и грузовых автомобилей. Менее чем за 20 лет деятельности с конвейера сошла миллионная машина.

В 1998 году компанию коснулся финансовый кризис, связанный со снижением потребительской способности и падением продаж.

В тот же период Kia потеряла независимость и была приобретена другим производителем Hyundai. Через год после слияния образовалась Hyundai Kia. АВТОМОБИЛЬНАЯ ГРУППА.

Переломным стал 2006 год, когда Петер Шрейер устроился на работу в Kia Motors — немецкий дизайнер, участвовавший в разработке многих моделей таких производителей, как Volkswagen и Audi.

Всего за четыре года (с 2008 по 2011 год) продажи автомобилей Kia подскочили на 81 процент, а общий объем продаж составил 2,5 миллиона автомобилей в год.

Сегодня Kia продолжает набирать обороты, предлагая миру все новые и новые модели.

С ростом популярности машин Киа. Представители компании были вынуждены расширить производство. Так, с 2005 года в России на заводе «Ижавто» выпускаются модели «Спектр», с 2006 года — «Рио», а спустя некоторое время — «Соренто».

Уже к 2010 году процесс производства машин на этом заводе был прекращен, но через несколько месяцев завод возобновил работу по выпуску небольшой партии Sorento и Спектры, чтобы покрыть текущие обязательства Ijavto к южнокорейскому бренду.

Еще одним местом сборки является «Автотор» (Калининград), где допускаются следующие модели Kia — LED, Sportage, Soul, Sorento, Cerato, Hong и другие.

Завод «Автотор» в Калининграде.

Указанные компании занимались только производством, а задачи дистрибуции выполняла Kia Motors.

Благодаря налаженному производству, на протяжении нескольких лет, с 2010 года, Марка Киа является лидером продаж в РФ среди иномарок.

С 2011 года в Санкт-Петербурге начато производство автомобилей Киа Рио, оптимизированных под местные условия эксплуатации.

Машина базировалась на платформе двух известных автомобилей из Хендая (I20 и Solaris).

Уже первые годы показали успех Kia Rio на российском рынке. В 2014 году продажи этой модели превысили показатель в 10 тысяч единиц ежегодно.

В каких странах и где собирают Киа Спорт 2016, заводы в России

В каких странах и где собирают оптимы, заводы в России

Еще одно внимание привлекает Киа Маджентис, известная в России как Оптима.

Производство данной модели KIA началось в 2000 году. Машины первого поколения продавались под именем Optima, но в 2002 году на рынок Канады и Европы поступил автомобиль с новым именем — Kia Magentis.

На южнокорейском рынке машины второго поколения имели другие «имена» — K5 и Lotze.

Третье поколение автомобилей выпускается с 2010 года, и именно с этого периода QIA Optima получила мировое признание.

С 2010 года в Ижевске собирается Киа Спектр, качество которой оказалось очень достойным.Так, через некоторое время был налажен выпуск еще одной модели – .

Есть мнение, что эти машины производятся только в Южной Корее. Но это ошибочная ошибка. Такое положение вещей имело место до 2014 года. Сейчас машина собирается не только в РФ, но и в США.

Европейские заводы, которые бы выпускали Kia Optima. Нет, потому что южнокорейских мощностей достаточно для покрытия текущих запросов.

В России Киа Оптима выпускается на Автоторе (Калининград).Завод имеет налаженное производство и широкий штат опытных сотрудников.

Как и в случае с другими моделями, упор сделан на крупногабаритную сборку. При этом комплектные узлы поступают с территории Южной Кореи.

Ключевым моментом для многих автовладельцев является качество сборки. Стоит выделить следующие пункты:

В России автомобиль собирается из крупных узлов, которые отлажены и проверены;
Качество готового транспорта тщательно контролируется, что снижает появление брака на рынке;
В США (Грузия) Kia Optima производится для внутреннего потребления.При этом схема сборки та же, что и в РФ. Если сравнивать конечный результат, то разницы почти нет. Отличие только в полной комплектации.

В каких странах и где собирают cerato, заводы в России

Модель Kia Cerato. — Достойный представитель южнокорейского бренда. Машина относится к категории среднего класса, впервые была представлена в 2004 году.

Cerato 2-го поколения появился спустя четыре года, в 2008 году.Третье поколение – в 2009 году. С момента появления новой модели география производства постепенно расширялась.

Авто производилось в Индии, Иране, Эквадоре, США, России, Украине и ряде других стран.

Что касается Kia Cerato, то первое и второе поколение автомобиля производилось в Южной Корее, а с 2006 года – в США. С 2009 года, когда появился Cerato 3-го поколения.

При этом изготовление было поручено ряду других стран (включая Россию).

К работе подключен завод «Азия Авто» в г. Усть-Каменогорске (Казахстан), где производилась сборка ДВС.

Суть заключалась в том, что на завод поступали готовые комплектующие, которые собирались за несколько часов заводчанами.

В России производством Kia Cerato занимается завод «Автотор», расположенный в Калининграде. Раньше происходила только крупноузловая сборка, но с 2014 года налажен полный цикл.

В каких странах и где собирают соул, заводы в России

Модель Киа Соул.- Компактный мини-внедорожник, первые продажи которого на рынке Южной Кореи начались в 2008 году. Именно тогда автомобиль был представлен на Парижском автосалоне.

Интересно, что автомобиль не подходит под какой-то конкретный класс, но чаще всего Soul относится к минивнедорожникам.

В Европе Киа Соулл появился только с февраля 2009 года, а в США — с апреля.

Для российского потребителя Kia Soul собирается на трех заводах:

В Калининграде — «Автотор»;
В Казахстане — «Азия Авто»;
В Южной Корее.

Есть информация, что сборка KIA SOUL также ведется в Китае, с которым в России давно налажены тесные партнерские отношения. Автомобили из Поднебесной экспортируются во многие уголки планеты, в том числе и в Россию.

Отличия в сборках есть? В Калининграде существует «отверточное» производство, когда заводчане собирают готовые узлы.Следовательно, качество готовых автомобилей от места производства не сильно зависит.

Кроме того, в Китай и Казахстан также поступают готовые узлы, поэтому найти отличия в сборке — сложная задача. Все что может меняться, так это только комплектация.

РЕЗУЛЬТАТЫ

Как видно из статьи автомобили ЦАИ имеют очень широкую географию производства.

Российский рынок включает в основном автомобили из Санкт-Петербурга, Калининграда, Казахстана, Южной Кореи и Китая.Тут многое зависит от модели и текущего спроса.

Киа Спортейдж, Оптима 2016: Косяки в сборе, карданные коллекторы.

/ ДЕЛ >

Калининградский завод «Автотор» приступил к выпуску четвертого поколения популярного кроссовера Kia Sportage. Автомобиль получил значительные изменения в интерьере и экстерьере, выпускался с полным или передним приводом и комплектовался двигателями ЕВРО-6. Впервые для кроссовера KIA Sportage разработана спецификация GT-Line.Продажи новой версии одного из самых популярных автомобилей в России начнутся 1 апреля 2016 года. Проект предполагает создание мощностей полного цикла для выпуска не менее 250 тысяч автомобилей в год.

Дизайн модели разработан Европейской дизайн-студией KIA во Франкфурте-на-Майне (Германия) при участии дизайнерских центров корейской Menanga и североамериканской Iquain. Визуально наибольших внешних изменений претерпела передняя часть Киа Спортейдж. Фирменная решетка радиатора в стиле Kia «Улыбка тигра» (Нос тигра) и основные фары автомобиля отделены друг от друга.Фары расположены выше и намного прочнее внешних краев капота. Решетка радиатора размещена ниже прежнего и стала заметно шире. Такое решение обеспечивает лучшую вентиляцию. моторный отсек А придает визуальную массивность днищу передней части автомобиля.

В итоге внешний вид нового Sportage. Это подчеркивает его устойчивость, хотя габаритная ширина кроссовера не изменилась по сравнению с предшественником и составляет 1 885 мм. Новый Kia Sportage сохранил узнаваемый профиль, но имеет большую колесную базу (теперь она составляет 2670 мм) и увеличенную более чем на 40 мм габаритную длину (4480 мм).Габаритная высота увеличилась на 10 мм и составляет 1645 мм.

Модели новой линейки GT-Line оснащены светодиодными противотуманками Farams в стиле «Ледяных кубиков». Также устанавливают нижнюю защиту передней части моторного отсека, оформленную «под алюминий».

Задняя часть нового Sportage имеет более выраженные горизонтальные поверхности и четко прорисованные контурные линии. Узкие комбинированные фонари вытянуты по горизонтали и соединены полосой. Точки поворота и фонари заднего хода выполнены отдельными блоками.Для комплектации GT-Line предусмотрена установка двойных патрубков глушителя и декорированного «под металл» нижнего диффузора под задним бампером.

Силовая структура кузова нового Sportage стала прочнее, в первую очередь за счет применения сталей сверхвысокой ступени. В структуре кузова Sportage третьего поколения их доля составляла 18%, у новой модели она увеличена до 51%. Это позволило улучшить общую жесткость и добиться более эффективного распределения нагрузок при ударе по всей конструкции кузова.Жесткость кузовов Киа четвертого поколения. Sportage увеличился на 39% по сравнению с предыдущей моделью.

Повышение прочности обеспечивается также за счет увеличения количества деталей, изготовленных методом горячей штамповки. Более прочные виды стали используются, в частности, для усиления стоек крыши, порогов, элементов силовой конструкции крыши и колесных арок.

Впервые в истории модели Sportage он может быть оснащен новым турбированным бензиновым двигателем с непосредственным впрыском топлива 1.6 T-GDI, который устанавливается исключительно на версию GT-Line. Также будут доступны версии с 2-литровым турбодизелем и атмосферным бензиновым мотором 2.0 MPI.

Автомобили Sportage четвертого поколения с двигателем 1.6 T-GDI могут комплектоваться новой 7-ступенчатой коробкой передач с двумя сцеплениями DCT. Новая трансмиссия Киа способна передавать больший крутящий момент, развивая турбированные двигатели. Автомобили с двигателем 2.0 MPI комплектуются 6-ступенчатой механической коробкой передач или 6-ступенчатым «автоматом». Дизельные модификации оснащаются 6-ступенчатой АКП.

Sportage четвертого поколения получил повышенный уровень безопасности «5 звезд» в краш-тестах eURONCAP и стал победителем IF Design Award — 2016 Award.

На заводе «Автотор» ранее выпускались все три предыдущих поколения автомобиля Kia Sportage. Производство первого поколения началось в 1998 году. Киа Спортейдж в 2002 году стал первым автомобилем, сварка и покраска которого производились непосредственно на авто. Всего автотракторный завод с 1998 по 2016 год выпустил 189 239 автомобилей поколения
Kia Sportage.

Ссылка. Автотор основан в 1994 году в Калининграде. Первыми в России начался выпуск автомобилей иностранных марок. Производство ведется с 1997 года и превысило 1,5 млн автомобилей. На сегодняшний день автотор выпускает автомобили под марками BMW, K IA. , Хендай. В 2013 году начата реализация проекта по созданию полнотелого кластера автомобилестроения в Калининградской области. Проект предполагает создание мощностей полного цикла для выпуска не менее 250 тысяч автомобилей в год.

Kia Sportyjage очень популярен в РФ, да и в принципе по всей Европе, как раз здесь находится один из основных заводов. Сегодня мы расскажем о двух заводах, куда могут поставляться автомобили Киа. в Россию.

Завод в Словакии Это самый современный завод, расположенный на 223 га земли. Это крупнейшее предприятие Жилины и одно из крупнейших во всей Словакии. В 2000 году KIA решила построить завод в Европе. В результате тендер выиграла Словакия и получила около 1 миллиарда долларов инвестиций.На сегодняшний день там работает около трех тысяч человек, при проектной мощности завода около 300 тысяч автомобилей в год. Завод был построен в кратчайшие сроки, здесь сказалась помощь правительства Словакии, для которого это предприятие было просто необходимо.

В России Kia собирают в Калининграде на производственных мощностях компании Автотор. Кстати, здесь также есть автомобили марок bMW и GM.

Где Киа Спортейдж?

Это больше риторический вопрос.Sportage полностью собирается в Словакии, потом разбирается на станках и едет в Россию. Количество операций, производимых в автооторе, минимально. Для сравнения в Словакии на сборке Киа. Спорты делают около 2000 операций, а в России всего двадцать.

Отзывы о российской сборке

Как не грустно это осознавать, но к сборке в России есть претензии, в первую очередь эти двери. Они очень туго закрываются, такое ощущение, как будто спасли.В корейской сборке или машинах привезенных из ОАЭ таких дефектов нет. Особенно неприятная на эту ситуацию реакция дилеров: «Конструктивная особенность» или «хорошая герметизация салона». При попытке настроить дилеров эффекта нет. Если поискать, то можно найти инструкции по этой процедуре на профильном форуме.

Как определить сборку

Определить страну, где произошла сборка машины, очень просто. Сделано Vin CodaЕсли буквы начинаются:

XWE — Российская сборка
KNE — сборка в Корее
U6y — сборка в Словакии

В Киа Спорти VIN-код водитель может посмотреть на стекле лобби, где расположены щетки стеклоочистителя.

Выход

Русская сборка немного подустала, особенно неприятно, что из-за пошлин, хорошие машины собирают Разбирают, но собрать нормально уже не могут. Все это прекрасно видно на примере собрата Киа Спортейдж. Hyundai IX35, описанных проблем не наблюдается. Все двери закрываются идеально и нет никаких зазоров в большой палец с деталями кузова.

Где производится Киа Соренто? Чем корейская сборка лучше российской

Завод «Автотор» в Калининграде более 20 лет занимается сборкой автомобилей марки KIA.Первая модель KIA сошла с калининградского конвейера еще в 1997 году. Этой моделью был KIA Clarus:

На сегодняшний день калининградский завод выпускает 11 моделей KIA:

Kia Sorento
KIA Sorento Prime
KIA Soul8
KIA Soul 7 20 Picanto Picanto8
KIA Optima
KIA Sportage
KIA Cee’d
KIA Cerato
KIA Mohave
KIA Quoris
KIA Stinger

ТО производства KIA Stinger завод «Автотор» начал в январе 2018 года.Kia Stinger собирается методом крупноузловой сборки Заводы Kia Motors в Словакии и Южной Корее:

Завод «Автотор» в Калининграде — одно из крупнейших и крупнейших предприятий Российской Федерации, специализирующееся на автомобильной промышленности. Каждый девятый автомобиль в штате сходит с конвейера компании. Сборка и производство автомобилей марки Kia производятся с 1996 года, именно тогда был подписан контракт с KIA Group.

На завод сначала поступают литые металлические листы, из которых свариваются отдельные детали будущих машин.В процессе сборки необходимо соединить более 3000 точек сварки. Затем изделие направляется на сварочный стапель, где формируются корпуса. После этого дополнительные точки объединяются на участке отделки кузова. Затем на специальном оборудовании измеряются геометрические параметры тела. Для этого берется случайный автомобиль и тестируется в 300 точках по координатам x, y, z. После этого машина красится, наносится герметик, полируется, а затем проводится контрольное испытание.

В России заявки на покупку Kia Stinger принимались еще в декабре 2017 года, покупателям начали поставлять продукцию в марте 2018 года. Stinger — первый фастбэк Gran Turismo в истории корейского производителя. Автомобиль был создан в дизайнерском центре Kia в Европе на основе GT-концепта. По данным управления по связям с общественностью и СМИ «Автотора», автомобиль продается в РФ в 3-х модификациях с 2-мя типами мотора: 2.0 T-GDI и 3.3 T-GDI.

Обновленная версия продается по цене 1 миллион 999 тысяч 900 рублей.За эту сумму стандартная модификация с задним приводом Stinger 2.0 T-GDI и самоблокирующимся дифференциалом.

Калининградские специалисты подгоняют мощность двигателя под специфику государственной системы налогообложения, которая составляет 248 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент – 353 Нм. Эти характеристики гарантируют 5-дверной конструкции фастбэк разгон до 100 километров в час всего за 6 секунд. Существует также полноприводная модификация автомобиля 2.0 T-GDI.

Калининградское предприятие выпускает самую мощную версию автомобиля Stinger GT 4WD для продажи в РФ.Он оснащен 3,3-литровым двигателем V6 Lambda с впрыском топлива и двойным турбонаддувом. Мощность автомобиля — 370 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент — 510 Нм. При этом разгон до ста километров в час самый быстрый из всех существующих марок автомобилей корейского производства – 4,9 секунды.

Стоит отметить, что все модификации автомобиля Kia Stinger оснащены автоматической коробкой передач собственной разработки на 8 ступеней.

Автомобильный комплект состоит из основных узлов автомобиля: кузов, двигатель, трансмиссия.Все поставляемые машинокомплекты проходят входной контроль. Затем детали распаковывают и укладывают на тележки в соответствии с порядком сборки.

Трупы после прохождения входного контроля поступают в зону внутренней логистики, где тщательно моются. Затем на них надеваются защитные чехлы, чтобы не повредить при установке остального оборудования. В таком виде кузов поступает на конвейер, на каждой секции которого на него монтируются новые детали. На определенном этапе кузов уже ждет ранее собранное шасси с двигателем и трансмиссией.Затем на почти собранную машину устанавливаются колеса, она заправляется топливом и другими жидкостями, после чего своим ходом движется к первым ходовым испытаниям.

Российские дилеры KIA уже начали прием заявок на KIA Stinger. от 1 899 900 руб.

Если внимательно проанализировать отечественный автомобильный рынок, то можно сделать вывод, что корейские автомобили здесь очень популярны. Среди всех моделей явно выделяется автопроизводитель Киа.Продукция этого концерна может похвастаться современным внешним видом, фантастическими техническими характеристиками и отличными ходовыми качествами.
Киа Соренто

Среди внедорожников компании явным лидером является Kia Sorento, пользующийся большой популярностью у отечественных автомобилистов. Поэтому многих россиян интересует информация о том, где собираются Киа Соренто и Киа Соренто Прайм.

В первую очередь стоит отметить тот факт, что внедорожник Sorento для России выпускается на калининградском заводе «Автотор».Сборка началась в 2013 году.

Также некоторое время Sorento производился на предприятии ИжАвто, но, из-за нестабильного финансового положения, очень скоро производственный процесс был заморожен.

Помимо России Kia Sorento собирают также на заводах в Турции и Словакии.Не стоит забывать и о Южной Корее, где расположены самые мощные предприятия компании. Внедорожники корейской сборки не выходят на российский рынок, вся продукция идет на местный рынок.

Основные достоинства и недостатки Киа Соренто российской сборки

Среднеразмерный внедорожник Sorento может похвастаться очень большим числом поклонников. Большая часть моделей производится на филиалах двух стран – России и Кореи. Поэтому с момента начала сборки между автомобилистами разгорелся ожесточенный спор на тему – в какой стране производят автомобили лучше.

Эксперты в один голос заявляют, что Kia Sorento, собранный на калининградском заводе, по качеству не уступает южнокорейскому аналогу. Это подтверждает тот факт, что параллельно с Sorento компания выпускает автомобили bmw. А, как известно, немцы придирчиво подходят к выбору места производства.

На отечественных предприятиях используется метод крупноузловой сборки, а все детали, а также комплектующие поставляются с южнокорейских предприятий.

Сборка автомобилей Киа в Мексике

Калининградский завод приятно удивляет уровнем подбора персонала, ведь на одну вакансию претендуют сразу несколько высококвалифицированных кандидатов, а в случае любого несоблюдения производственных стандартов или правил компании применяются жесткие санкции сотруднику.

Относительно недавно на отечественном предприятии начала выпускаться рестайлинговая версия внедорожника Киа Соренто Прайм. В первую очередь изменения коснулись экстерьера, также увеличился клиренс и значительно улучшились технические характеристики автомобиля.

Также новый Sorento Prime стал безопаснее и комфортнее.

Особенности Киа Соренто российской сборки

Что касается силовых агрегатов, то ряд бензиновых и дизельных агрегатов объемом от 2,2 л до 2,4 л.

Стоит отметить, что Kia Sorento, оснащенный самым мощным дизельным двигателем в максимальной комплектации, способен развивать максимальную скорость в 200 км/ч.

Автомобиль с аналогичной комплектацией, но с бензиновым двигателем, способный максимально разогнаться до 176 км/ч.

Сразу нужно сказать, что внедорожник Sorento однозначно не экономичный автомобиль, о чем неоднократно говорили представители корейской компании.

Sorento с бензиновым агрегатом в смешанном режиме потребляет 9 литров топлива на 100 км пути. Для дизеля этот показатель намного меньше, так как машина с «механикой» потребляет всего 6 литров.

Порадовали хорошие показатели динамичности. Например, для разгона с нуля до сотни километров требуется всего 11 секунд.

В качестве трансмиссии для Kia Sorento российского производства используются шестиступенчатая МКПП и АКПП.

Есть два варианта вагона, по количеству пассажиров — на 5 и на 7 человек.

Видео: Этапы производства автомобиля Киа

Заключение

Киа Соренто

, который производится в Калининграде, по праву считается одним из самых качественных автомобилей в своем классе.

Внедорожник

отечественной сборки имеет ряд особенностей и отлично адаптирован к российским дорожным условиям.

Аналитики пророчат Kia Sorento российской сборки большое будущее. Поэтому можно смело ожидать появления новых предприятий.

На данный момент Kia выпускает одни из самых качественных и популярных автомобилей. Настоящим прорывом в автомобилестроении стал дебют модели Киа Сид, которая стала настоящим «бестселлером» на европейском, и в частности российском рынках. Фото: Киа Сид 2017

С момента начала производства автомобиля произошло несколько рестайлингов, что, без сомнения, только положительно сказывается на уровне популярности модели.

По мнению экспертов, Сид является самым ярким представителем европейского класса «С». В сегодняшней статье мы поговорим о том, где производится Киа Сид, и какая сборка автомобиля лучше.

Стоит отметить, что модель Сид стала самым грандиозным и масштабным проектом южнокорейских автопроизводителей. Словакия была первым местом сборки автомобиля. Кстати, здесь самый мощный завод. Для России автомобиль производится с 2007 года на калининградском заводе «Автотор».

Российские конструкторы собирают автомобили по той же технологии, что и их словацкие коллеги. Стоит отметить, что Киа Сид отечественной сборки также комплектуется двумя бензиновыми агрегатами объемом 1,4 и 1,6 литра. Они работают в паре с одним из вариантов трансмиссии: шестиступенчатой механической коробкой передач или шестиступенчатой автоматической коробкой передач.

За годы производства отечественные автолюбители успели полюбить компактный «Кореец», поэтому уровень продаж по сей день достаточно высок.

Производство Киа Сид для Европы

Фото: миллионный Киа Сид Как было сказано выше, самый мощный завод, производящий Сид, находится в словацком городе Жилина. Именно здесь собираются модели для продажи в Европе. Словацкие автомобили считаются надежными и качественными транспортными средствами, соответствующими всем европейским экологическим стандартам.

Стоит отметить, что качество сборки контролируют лучшие специалисты, и при малейшем недочете изделия сразу отправляются на доработку.

Интересно, что жилинское предприятие, в отличие от калининградского, использует полный цикл сборки. Здесь происходят все основные процессы: покраска, штамповка, окончательная сборка. Также есть отдельный цех, рабочие которого изготавливают силовые агрегаты и трансмиссию.

На словацком заводе почти весь процесс сборки автоматизирован. Сотрудники работают только с роботизированным оборудованием. Все это контролируется передовыми корейскими специалистами.

Каждый пятый автомобиль, собранный в Словакии, экспортируется на российский рынок.

Российская сборка Киа Сид

Фото: сборка Киа Сид в РоссииПредприятие в Калининграде по праву считается самым крупным и производительным в России. Помимо Сида, они также собирают последние модели BMW и Hummer.

«Автотор» оснащен всеми новейшими технологиями. Перед началом производства Киа Сид корейские инвесторы сделали несколько серьезных финансовых вливаний в предприятие, поэтому можно смело сказать, что это передовой завод в России.

Стоит отметить, что каждый сотрудник Автотора, участвующий в сборке Семена, прошел специальный курс обучения.

Первая партия автомобилей, несмотря на пессимистичные прогнозы зарубежных специалистов, успешно прошла все испытания и получила оценку «Отлично».

Калининградский завод использует крупноузловую сборку, поэтому неудивительно, что словаки поставляют сюда:

кузовные панели;
коробки передач;
двигателей.

На заводе в Калининграде идет завершающая стадия сборки: рабочие устанавливают силовые агрегаты и собирают салон.

С 2010 года, после очередного рестайлинга, на светодиоды российской сборки добавлена маркировка FL. Изменения коснулись в основном комплектации.

Видео: Сборка Киа Сид

Качества российского Киа Сид

Российское предприятие постоянно посещают независимые специалисты, которые контролируют процесс сборки. Но, в последнее время все чаще можно услышать негативные отзывы об отечественном Киа Сид.Автомобилистов не устраивает жесткая подвеска и нестабильный дорожный просвет. Учитывая российские дорожные условия, эти неисправности весьма значительны.

При езде на отечественном Киа Сид чувствуется каждая дырка, кроме того, многие отмечают плохую шумоизоляцию.

Кузов, который кстати поставляется из Словакии, очень неустойчив к коррозии, и основная причина кроется в том, что разработчики использовали дешевый металл. Также не лучшего качества и лакокрасочное покрытие.

Конечно, эти недостатки негативно сказываются на репутации российского Киа Сид, но это не мешает ему оставаться в тройке самых продаваемых рейтингов.

kiaportal.ru

Где собирают Kia Sportage для России и других стран

Популярный кроссовер Kia Sportage – один из самых продаваемых автомобилей в Европе и странах СНГ. Это совсем не удивительно, ведь модель находится на рынке достаточно давно и зарекомендовала себя как очень качественная и удобная.
Фото: kia sportage 2017

Большим плюсом можно назвать тот факт, что стоимость автомобиля относительно невелика даже для варианта с максимальной комплектацией.

Однако для большинства покупателей эти показатели являются лишь второстепенными, а самым важным моментом они считают место сборки автомобиля, ведь, несмотря на общую концепцию производства, автомобили, выпускаемые разными заводами, заметно различаются.

Основными заводами, выпускающими Kia Sportage, являются предприятия в Словакии и России.Здесь может возникнуть закономерный вопрос: «А в Корее Sportage не выпускают?». Ответ, конечно, будет положительный, но так как автомобили, произведенные в Корее, на внутренний рынок не поступают, то этот завод мы не рассматриваем.

Завод в Словакии

Фото: завод Kia Motors в Словакии Одним из самых мощных является завод Kia в Словакии. Стоит отметить, что именно автомобили местного производства заполонили российский рынок в 2014 году.

Он оснащен новейшими конвейерами и оборудованием, а его общая площадь составляет целых 223 га.

Расположен в городе Жилина, который является вторым по численности населения в Словакии.

Корейский концерн объявил тендер на строительство в начале 2000 года, и именно словацким конструкторам посчастливилось его получить. Инвесторы вложили в здание один миллиард долларов, чтобы сделать его достойным конкурентом другим европейским гигантам.

Правительство Словакии полностью поддержало идею строительства, и именно благодаря этому завод был построен в относительно короткие сроки.

Ежегодно с конвейера завода «Киа Жилинский» сходит около 300 000 единиц автомобилей, что можно назвать неплохим результатом, несмотря на то, что количество сотрудников составляет 3 000 человек.

Стоит отметить, что завод в Словакии также выпускает автомобили концерна BMW и General Motors.

Завод Киа Спортейдж в России

Фото: сборка в РоссииМногие автолюбители знают, что в России, а именно в городе Калининграде, тоже есть достаточно мощный завод Киа.Но надо признать, что автомобили Киа Спортейдж отечественной сборки значительно уступают словацким.

Увы, но недостатков действительно слишком много. В первую очередь автомобилистов, купивших Sportage калининградской сборки, призывают к не очень качественным дверям. Проблема в том, что они очень тугие, и кажется, что они не до конца закрыты. Все обращения недовольных клиентов по поводу дверей, официальные дилеры комментируют очень просто: «Разгерметизация салона.Редко кому удается устранить эту проблему самостоятельно.

Также довольно часто выходит из строя кондиционер Киа Спортейдж российской сборки. Проблема заключается в том, что при производстве его емкости не полностью заполняются соответствующей жидкостью .Но это еще не все.Один из патрубков кондиционера имеет резкий изгиб,что создает неприятный шум.

Все проблемы можно устранить, обратившись в дилерские центры, но только в течение полугода после покупки.

Видео: процесс сборки в Словакии

Как определить место сборки Киа Спортейдж?

Для того, чтобы определить место сборки вашего автомобиля Sportage, вам необходимо посмотреть VIN-код. Если данный код начинается с символов XWE, то автомобиль собран на Калининградском заводе. Автомобили корейской сборки обозначаются буквами KNE. Для Sportage, которые производятся в Словакии, используйте VIN-код с U6Y.

Для тех, кто не знает, этот код находится на внутренней стороне ветрового стекла, возле дворников.

Специалисты настоятельно рекомендуют приобретать автомобили словацкого производства. Ярым любителям автомобилей отечественной сборки необходимо знать, что в любом случае все кузова производятся в Словакии, даже для калининградского завода.

Интересно, что процесс сборки на словацком заводе включает в себя целых 2000 действий, а на российском — всего 20. Поэтому удивительно, почему автомобили из Жилины более качественные, чем калининградские.

Заключение

Kia Sportage — один из самых популярных кроссоверов в России.Их собирают на заводах в Корее, Словакии и России. На внутренний рынок поставляется продукция только двух последних заводов.

Автомобили высочайшего качества производятся на заводе в Словакии.

Надеемся, что наша статья стала для вас максимально полезной.

kiaportal.ru

Где собирают Киа Соренто для России и других стран

Если внимательно проанализировать отечественный автомобильный рынок, то можно сделать вывод, что корейские автомобили здесь очень популярны.Среди всех моделей явно выделяется автопроизводитель Киа. Продукция этого концерна может похвастаться современным внешним видом, фантастическими техническими характеристиками и отличными ходовыми качествами.
Kia Sorento

Среди внедорожников компании явным лидером является пользующийся большой популярностью у отечественных автомобилистов Kia Sorento. Поэтому многих россиян интересует информация о том, где собираются Киа Соренто и Киа Соренто Прайм.

В первую очередь стоит отметить тот факт, что внедорожник Sorento для России производится на калининградском заводе «Автотор».Сборка началась в 2013 году.

Представители компании не отрицают, что в будущем на АвтоВАЗе может быть открыт производственный цех Kia Sorento, но пока официальная информация и сроки не разглашаются.

Основные достоинства и недостатки Киа Соренто российской сборки

Среднеразмерный внедорожник Соренто может похвастаться очень большим количеством поклонников. Большая часть моделей производится на филиалах двух стран – России и Кореи. Поэтому с момента начала сборки между автомобилистами разгорелся ожесточенный спор на тему – в какой стране производят автомобили лучше.

Эксперты в один голос заявляют, что собранный на калининградском заводе Kia Sorento не уступает по качеству своему южнокорейскому аналогу. Это подтверждает тот факт, что параллельно с Sorento компания выпускает автомобили BMW. А, как известно, немцы придирчиво подходят к выбору места производства.

Сборка автомобилей Киа в Мексике

Калининградский завод приятно удивляет уровнем подбора персонала, ведь на одну вакансию претендуют сразу несколько высококвалифицированных кандидатов, а в случае любого несоблюдения производственных стандартов или правил компании предусмотрены жесткие санкции применяется к сотруднику.

Относительно недавно на отечественном предприятии начала выпускаться рестайлинговая версия внедорожника Киа Соренто Прайм. В первую очередь изменения коснулись экстерьера, также увеличился дорожный просвет и значительно улучшились технические характеристики автомобиля.

Также новый Sorento Prime стал безопаснее и комфортнее.

Особенности Kia Sorento российской сборки

Что касается силовых агрегатов, то для внедорожника доступна линейка бензиновых и дизельных агрегатов, объемом от 2,2 л до 2,4 л.

Стоит отметить, что Kia Sorento, который оснащен самым мощным дизельным двигателем в максимальной комплектации, способен развивать максимальную скорость 200 км/ч.

Автомобиль с аналогичной комплектацией, но с бензиновым двигателем, способен разгоняться максимум до 176 км/ч.

Соренто с бензиновым агрегатом в смешанном режиме расходует 9 литров топлива на 100 километров. Для дизеля этот показатель намного меньше, так как машина с «механикой» потребляет всего 6 литров.

В качестве трансмиссии для Киа Соренто российского производства используется шестиступенчатая МКПП и АКПП.

Есть два варианта вагона, по количеству пассажиров — на 5 и на 7 человек.

Видео: Этапы производства автомобиля Kia

Заключение

Внедорожник отечественной сборки имеет ряд особенностей, и отлично адаптирован к российским дорожным условиям.

Аналитики пророчат Kia Sorento российской сборки большое будущее. Поэтому можно смело ожидать появления новых предприятий.

kiaportal.ru

Где собирают Киа Оптима для России

Еще в 2000 году был запущен процесс сборки автомобилей Киа спектра. Это был совершенно новый корейский автомобиль, который с самого начала понравился российским покупателям. Кроме того, качество первой и последующих партий было на хорошем уровне. Следовательно, от корейцев было получено вполне ожидаемое решение – расширять и совершенствовать производство автомобилей в России.Что произошло в результате? Россия стала одной из стран, в которых собирают Киа Оптима.
Фото: Kia Optima

Некоторые утверждают, что этот автомобиль собирают только в Южной Корее. Так и было, но только до 2014 года. С этого момента производство было налажено в России и в США.

Стоит отметить, что заводов в европейских странах нет вообще. Возникает вопрос: почему так? Это связано с тем, что спрос на эту модель способен покрыть корейские заводы.

Где они собраны и в каких конфигурациях?

Фото: сборка в Корее

Принципиально новую Оптиму немного увеличили в размерах: прибавили 10 мм в длину, 10 мм в высоту и 25 мм в ширину. Общие показатели были следующими: 4855 мм, 1465 мм и 1860 мм соответственно. Объем багажника также был изменен и в итоге составил 510 литров, что на 5 литров больше, чем у предыдущей версии.

На выбор предлагается 3 варианта двигателя.Приходится выбирать из 2,0 л, 2,4 л на 150 и 188 л.с. соответственно. Ну и вариант 3 — турбированный мотор 2,0 л мощностью 245 л.с.

Автомобили Киа Оптима для России собираются в городе Калининграде, и занимается этим довольно известная компания «Автотор».

Благодаря огромному опыту работы, а также высокой квалификации персонала, высокому уровню качества выпускаемых иномарок.

На заводе происходит только процесс сборки, все комплектующие поставляются из Кореи.

Чем отличается российская сборка от корейской?

Исходя из того, что все запчасти поставляются из Кореи, а корейские инженеры принимают непосредственное участие в контроле качества, модели практически идентичны.

Видео: Автомобиль Киа производства

Отзывы владельцев

Мнения автомобилистов расходятся. Одна половина утверждает, что абсолютно никакой разницы между местной и корейской сборкой нет. Ну а второй постоянно твердит, что через определенное время использования машина, грубо говоря, превращается в «ведро с орехами».Как мы это видим? Выше было сказано, что поставка запчастей идет из Кореи, а значит есть несколько этапов проверки — перед отправкой и после получения. А что вы думаете об уровне качества? Осмотру подвергаются не только детали, но и, в конце концов, тщательному анализу уже собранный автомобиль.

Если сравнивать сборки США, Кореи и России, разница будет только в двигателях и цветах кузова. Конечно, будут и те люди, которые принципиально не доверяют местной сборке и во что бы то ни стало ищут зарубежные аналоги.

В конечном счете решать вам.

kiaportal.ru

Где собирают Киа Соул для России 2017-2018

У известного автопроизводителя Киа есть особенность, которая заключается в сборке транспорта там, где будет осуществляться его последующая реализация. Эта особенность стала проявляться у корейской компании уже в середине 2000-х годов, когда модель «Спектра» собирала завод в Ижевске. Сегодня популярна совсем другая модель Soul. Пользователи желают получить ответ по этому поводу, где собирают kia soul для России.

Варианты производства

Можно рассмотреть три варианта, где Kia Soul собирается для России:

Большинство из них производится в Казахстане.
Непосредственно в России в Калининграде находится автозавод «Автогор».
И, конечно же, Южная Корея, которую считают исторической родиной.

Так что можно встретить совершенно разные варианты сборки автомобиля от корейского производителя. Стоит отметить, что в сеть просачивается информация о сборке Kia Soul на заводах в Китае, с которыми выстроены партнерские отношения.Часть из них отправляется на продажу в Россию, а часть экспортируется во многие страны мира.

Всем покажется, что между всеми такими моделями будет какая-то отличительная черта. Все будет зависеть от того, какая специфика присутствует в каждом конкретном растении. Так, например, у Калининграда есть особенность, а именно «отверточное производство». Запчасти и комплектующие здесь не производятся напрямую, они поставляются в готовом виде. Рабочие только скручивают их между собой. Готовый автомобиль собирается только из элементов корейского производителя.Здесь не используется ни одна часть отечественных комплектующих. То есть существенной разницы в производстве нет.

Это касается всех остальных заводов, где собирается Kia Soul для России. Все они получают готовые комплекты, после подключения которых популярный автомобиль уже сходит с конвейера. Комплектующие отправляются в Казахстан и тот же Китай. Региональный фактор не имеет значения.

Что такое популярность?

Закрадывается масса сомнений, благодаря чему представленный автомобиль завоевал популярность в России, где интерес представляют «вычурные» формы кузова.Все проявляется в удобстве использования транспорта, его функциональности.

Кроме того, Kia Soul стал первым представителем класса компактных кроссоверов, который начал передвигаться по дорогам России. Отличается достаточным клиренсом, приемлемыми габаритами. Ими очень легко управлять, а качество достойное. Все это в совокупности увеличивает спрос на автомобиль, что проявляется в продажах. Их количество не уменьшается с 2014 года. А 2015 год ознаменовался для модели корейского производства самой продаваемой среди представителей российского рынка.

Автомобиль также обладает универсальностью, так как на нем можно спокойно выехать за город вне зависимости от времени. Просмотрев большое количество отзывов на тематических форумах, вы легко справитесь со средним бездорожьем на Соуле. То есть, если погода нормальная, можно и по лесу покататься. Разбитые колеи, как и снежная каша, сюда не влезут. «Кореец» на таком элементе не будет чувствовать себя уверенно. Городской кроссовер, собственно, для этого и не предназначен.

Идет загрузка…

moihyundai-creta.ru

Где собирают Kia Soul для России и других стран

Если проанализировать ситуацию, которая сложилась в автомобильном мире, то можно сделать вывод, что рынок наводнен продукцией корейских автокомпаний. И это неудивительно, ведь Южная Корея всегда славилась своими мощными предприятиями, производящими качественные недорогие автомобили.
Фото: Kia Soul 2016

По мнению экспертов, такая высокая популярность «корейцев» связана с тем, что каждая компания стремится открыть большое количество своих филиалов в мире, а автомобили, которые там собираются, не продается на местных рынках.Это позволяет сэкономить средства на транспортировку, а значит установить низкую себестоимость.

Киа не стала исключением. Российские автолюбители смогли убедиться в этом в 2005 году, когда завод «Иж-Авто» начал производить модель Kia Spectra.

В сегодняшней статье мы поговорим о местах сборки еще одного автомобиля – кроссовера Киа Соул. Где производится Киа Соул?

В первую очередь следует отметить Калининградский завод «Автотор», который достаточно давно сотрудничает с корейской компанией и поставляет автомобили как на местный рынок, так и в страны СНГ.

Еще один филиал находится в Казахстане, но по мощности значительно уступает российскому предприятию. Но, тем не менее, собирает значительное количество кроссоверов для России.

Также на российских дорогах можно встретить Soul корейского производства. Именно предприятия Южной Кореи считаются основными и наиболее производительными, поэтому неудивительно, что их продукция поставляется во все уголки мира.

Недавно появилась информация о том, что на китайских предприятиях началась сборка Kia Soul, и первая партия уже поступила на местный рынок.По мнению экспертов, в ближайшее время китайский филиал догонит и превзойдет по уровню производительности южнокорейские предприятия. Скорее всего, автомобили из Китая будут поставляться в Россию.

У большинства автомобилистов может возникнуть закономерный вопрос: «Есть ли отличия между автомобилями разных стран производителей?» Ответ прост – скорее нет, чем да. Например, на российском предприятии осуществляется только цикл окончательной сборки. подробнее детали и комплектующие доставляются на Автотор в готовом виде из Южной Кореи, а собираются воедино на отечественном заводе.

Поэтому в связи с тем, что детали отечественного производства не используются, особых отличий между разными сборками нет.

Такая же ситуация в китайском и казахстанском филиалах, куда запчасти поставляются из Южной Кореи.

Фото: завод Kia в США

Причины популярности автомобиля Kia Soul

После официальной презентации Kia Soul автомобильный мир сильно удивился. Все дело в неординарной внешности.Действительно, найти кроссовер с таким же вызывающим и дерзким экстерьером очень сложно.

Больше всего меня удивил тот факт, что Soul, несмотря на неутешительные прогнозы, обрел большую популярность на российском рынке. Но как он это сделал? Все дело в широком функционале корейского автомобиля и уровне комфорта.

Примечательно, что Kia Sol носит почетное звание первого компактного кроссовера, появившегося на дорогах России. Среди основных преимуществ автомобиля, прямо и положительно влияющих на уровень продаж, стоит отметить:

компактные габариты;
оптимальный зазор;
отличный менеджмент;
высокое качество.

Пик продаж на российском рынке пришелся на 2014 год, но даже на данный момент этот показатель вполне приличный.

В принципе, Kia Soul можно назвать вполне универсальным автомобилем. Конечно, это не значит, что машина свободно преодолевает «сложную» пересеченную местность, но за городом, особенно если это лесная дорога, чувствует себя прекрасно. Это могут подтвердить бесчисленные положительные отзывы владельцев и специалистов.

Главные враги Kia Soul — размытые дороги и слякоть, но то же самое можно сказать и о большинстве кроссоверов.

Смелый внешний вид, качественный салон и отличные динамические характеристики – вот что делает Kia Soul одним из самых продаваемых кроссоверов современности.

Видео: Процесс сборки Kia Soul EV

Заключение

На данный момент одним из самых продаваемых кроссоверов в России является Kia Soul. Автомобиль производится на калининградском предприятии, а также на мощностях Южной Кореи, Казахстана и Китая. Каждый из вариантов можно встретить на отечественных дорогах.

Среди главных особенностей автомобиля, в том числе и российской сборки, можно выделить дерзкий и неповторимый внешний вид, фантастическую динамику, качественный и комфортный салон, а также невысокую стоимость.

Автомобиль уже неоднократно номинировался на премию. Лучший автомобиль года» и «Лучший кроссовер года», а в 2015 году стал самым продаваемым корейским автомобилем в мире. И это далеко не предел.

kiaportal.ru

Где собирают KIA Sportage?

Kia sportage очень популярен в РФ, да и в принципе во всей Европе, как раз здесь расположен один из основных заводов. Сегодня мы поговорим о двух заводах, откуда автомобили Киа могут поставляться в Россию.

Завод в Словакии представляет собой современное предприятие, расположенное на 223 га земли. Это крупнейшее предприятие в Жилине и одно из крупнейших во всей Словацкой Республике. В 2000 году Kia решила построить завод в Европе. В результате Словакия выиграла тендер и получила около $1 млрд инвестиций. На сегодняшний день там работает около трех тысяч человек, при проектной мощности завода около 300 тысяч автомобилей в год. Завод был построен в кратчайшие сроки, здесь сказалась помощь словацкого правительства, которому это предприятие было просто необходимо.

В России Киа собирается в Калининграде на производственных мощностях компании Автотор. Кстати, здесь также производят автомобили. марки бмв и GM.

Где лучше всего собирать Киа Спортейдж?

Это больше риторический вопрос. Sportage полностью собирается в Словакии, затем разбирается на машинокомплекты и отправляется в Россию. Количество операций, выполняемых в «Автоторе», минимально. Для сравнения, в Словакии по сборке Kia Sportage выполняется около 2000 операций, а в России всего двадцать.

Завода корпорации KIA Motors работают в 5 странах мира. Ежегодно они производят более 2,7 млн автомобилей KIA. По официальным данным, дилерские центры этого производителя работают в 150 странах мира. Общая численность сотрудников этой корпорации достигает более 48 тысяч человек. Но нас интересует вопрос, где именно собираются автомобили KIA.

Как правило, руководство компании выбирает место производства автомобиля в зависимости от того, где он будет продаваться в дальнейшем.Примечательно, что производитель выпускает несколько моделей, внешний вид и интерьер которых имеет существенные отличия в зависимости от рынка сбыта. Если говорить о том, где собирают KIA для России, то большая часть автомобилей этой марки для нашего рынка выпускается на предприятии «Автотор», расположенном в Калининграде. Напомним, что на одном заводе с конвейера сходят модели таких известных компаний, как BMW и Hyundai.

Киа Рио

Киа Рио — компания-бестселлер из Южной Кореи.Кроме того, эта модель занимает одно из первых мест в рейтингах продаж. автомобилей на российском рынке. Эту машину любят за качественную подгонку всех деталей, привлекательный внешний вид и доступную цену. Сборка Киа Рио для российского рынка осуществляется на вышеупомянутом предприятии «Автотор».

Стоит отметить, что некоторое время Киа Рио выпускалась на территории Украины. А вот версии модели для Северной Америки и Европы (там они известны как Kia K2) выпускаются в Индонезии, Иране, Индии, Таиланде, Китае и Южной Корее.

Киа Спортейдж

автомобиля Kia Sportage для России производятся на отечественном предприятии «Автотор». При этом частичная сборка модели происходит на словацком заводе компании. Примечательно, что первые поколения популярного кроссовера собирались в Германии.

Киа Сид

Автомобиль Киа Сид также пользуется хорошим спросом в России. Сборка этой легковушки, как и Киа Рио, осуществляется на предприятии «Автотор».Машины для продаж в СНГ комплектуются в Усть-Каменогорске (Казахстан). Также эта модель производится на головном предприятии корпорации, расположенном в Южной Корее.

Киа Оптима

Киа Оптима – еще один популярный автомобиль этой фирмы в России. С конца осени 2012 года эта модель выпускается в России на предприятии «Автотор».

Киа Соренто

Сборочная площадка KIA Sorento также представляет интерес для наших автолюбителей, так как этот внедорожник оказался очень востребованным на нашем рынке.Производство модели налажено на заводе «Автотор» в Калининграде. Ранее модель также собиралась на предприятии «Иж-Авто». Автомобили с таким названием для других рынков выпускаются на турецком и словацком заводах корпорации KIA.

Киа Соул

Kia Soul – стильная и компактная модель компании, которая никого не оставит равнодушным. Kia Soul собирается на заводе «Автотор». Также сообщается, что данный автомобиль производится в Казахстане, Южной Корее и Китае в зависимости от рынка сбыта.

Киа Церато

До 2013 года автомобиль производился на заводе в Южной Корее (где машина продается под именем Киа К3) и Казахстане. Тогда было принято решение собирать Киа Церато уже в России. Также хотелось бы отметить, что версия модели для американского рынка выпускается в США.

Вопрос качества автомобилей российских заводов

Как вы уже наверное заметили, все модели KIA комплектуются в России (модификации для нашего рынка).На специализированных форумах ведутся активные дискуссии по вопросу, чья сборка лучше. Часто можно встретить мнение, что русская версия не заслуживает уважения. Как правило, такие пользователи считают, что все остальные предприятия производят настоящие шедевры. Но объективно ли такое мнение?

По мнению редакции проекта Автопаб, те времена, когда иномарки российской сборки были более низкого качества, давно прошли. Сегодня все делается на конвейере, так что поводов для сомнений практически нет.

Факторы, способствующие достойному результату даже в России:

Большая часть деталей производится за пределами РФ. У нас только собранные машины.
К качеству конечного продукта предъявляются особые требования, соблюдение которых тщательно контролируется.
Подход к выбору специалистов очень серьезный, никто не собирается терпеть различные «хитрости».

Сегодня автомобильные компании регулярно проводят специальные курсы, помогающие повысить квалификацию сотрудников.Кроме того, используется автоматизированная технология, которая не только сводит к минимуму человеческий фактор, но и серьезно проверяет качество каждого автомобиля, сходящего с конвейера.

Kia произвел фурор в России, завоевав шесть наград на RCOTY

2021 года

Kia Seltos во второй раз стал победителем в сегменте компактных внедорожников. Другими победителями стали Carival, Sorento, K5 и Picanto.

По HT Auto Desk
| Обновление: 14 июня 2021 г., 11:54

Kia Seltos входит в число популярных моделей, предлагаемых компанией на российском рынке.

Kia удалось доминировать в недавно объявленном конкурсе «Автомобиль года в России 2021», одержав победы в шести категориях. Победители были определены по итогам онлайн-голосования граждан России. Kia получила признание в таких категориях, как минивэны, среднеразмерные внедорожники, бизнес-классы, компактные внедорожники и городские автомобили.

И, как первая марка в России, Kia также завоевала титул «Любимая марка в массовом сегменте».

Kia Carnival, последнее дополнение к модельному ряду компании в стране, стал победителем в категории «Минивены».

(Также читайте | Последний Kia Seltos с Nightfall Edition запущен в США. Вот что нового)

Sorento от Kia был признан лучшим в категории «Среднеразмерный внедорожник». Это модель четвертого поколения, которая также получила множество международных наград, таких как Red Dot, iF Design, «Лучший женский автомобиль года», «Золотой руль» и т. д.

Kia K5 был признан лучшим в категории «Бизнес-класс». Он был запущен в России в конце 2020 года и на данный момент зарекомендовал себя в тройке лучших моделей компании в стране.

Kia Seltos во второй раз победил в категории «Компактный внедорожник». Эта модель также хорошо зарекомендовала себя во всем мире. Компания утверждает, что Seltos предлагает широчайший выбор комплектаций и комплектаций, отвечающий различным потребностям российских покупателей.

В категории «Городской автомобиль» Kia Picanto становилась победителем шесть лет подряд. Автопроизводитель заявил, что он стал любимым малолитражным автомобилем россиян.

(Также читайте | 7-местный минивэн на базе Kia Seltos проходит испытания перед дебютом в январе 2022 года)

Управляющий директор Kia Россия и СНГ Александр Мигаль сказал, что требования к автомобилю в России очень высокие по сравнению с другими рынками из-за сложных дорожных и климатических условий.«Наши модели стали лучшими в пяти классах. Однако звание «Любимый бренд в массовом сегменте» для нас исключительная честь, — сказал он. — Оно уже не один десяток лет остается для нас эмоциональной мишенью, являясь символом признания и доверия российских потребителей».

Недавно компания также достигла отметки в 2 миллиона автомобилей Kia, проданных с 2009 года, когда был основан местный дистрибьютор.

Дата первой публикации: 14 июня 2021 г., 11:54 IST

Где собирают kia soul для россии? Завод киа в россии или где собирают модели киа Где кия машина страна производства

Завод в Ст.В Санкт-Петербурге началось серийное производство Kia rio четвертого поколения KIA Rio нового четвертого поколения, как и его предшественник, производится по технологии полного цикла со сваркой и покраской кузова и высоким уровнем локализации – 47%. Всего за 6 лет производства завод выпустил 568 тысяч автомобилей KIA Rio третьего поколения. Продажи KIA Rio следующего поколения начнутся в августе 2017 года во всех дилерских центрах KIA Motors в России.

Москва, 4 июля 2017 г. — На заводе «Хендэ Мотор Мануфэкчуринг Рус» (ХММР) в Санкт-Петербурге.В Санкт-Петербурге стартовало серийное производство нового поколения KIA. Началу его окончательной сборки предшествовал длительный подготовительный период, в течение которого автомобиль адаптировали к российским условиям и отлаживали все производственные процессы для обеспечения высочайшего качества продукта.

КИА нового, четвертого поколения, как и его предшественник, который собирался на заводе в Санкт-Петербурге в период с 2011 по 2017 годы, производится по технологии полного цикла со сваркой и покраской кузова с высоким уровнем локализации — 47%.

В 2016 году в рамках подготовки к запуску производства KIA четвертого поколения на заводе было проведено значительное техническое перевооружение и тщательная подготовка производственных линий. Так, в сварочном цехе были дополнительно введены в эксплуатацию новые промышленные роботы, а работники штамповочного цеха осматривали оснастку в Корее перед отправкой на российский завод. Поскольку дизайн нового KIA существенно отличается от автомобиля предыдущего поколения, сотрудники покрасочного цеха перенастроили всех роботов покрасочной линии и роботов-шумоизоляторов.В сборочном цехе реорганизовали несколько участков конвейера. Сотрудники отдела контроля качества провели аудит зарубежных и российских поставщиков и внесли предложения по совершенствованию конструкции ряда компонентов. Предприятие провело обучение работе с новой моделью для сотрудников всех производственных подразделений непосредственно в полевых условиях. Кроме того, инженеры и технические специалисты российского завода прошли специальную подготовку в Корее.

Новый KIA, как и его предшественник, разрабатывался специально для российского рынка с учетом местных условий эксплуатации и пожеланий российских покупателей.

Доводочные испытания прототипов новой модели проводились совместно инженерами завода и коллегами из исследовательского центра KIA Motors в Намьянге, Корея, для достижения наилучшей адаптации нового KIA к сложным климатическим и дорожным условиям России. В рамках испытаний новая Киа прошла более 850 тыс. км. в разных регионах России, включая Карелию и Мурманскую область на севере, Краснодарский край на юге и горные дороги Эльбрус. Модель прошла испытания в экстремальных температурных условиях русской зимы и жаркого лета.

Завод ХММР выпускает автомобили Hyundai и KIA и обладает самым современным промышленным оборудованием. Высокоточное выполнение всех точек сварки на кузове, а также все операции по нанесению лакокрасочного покрытия снаружи и внутри кузова полностью автоматизированы, что обеспечивает высокий уровень качество. Всего на заводе установлено более 240 промышленных роботов. При сварке кузова KIA задействовано более 170 роботов, а при покраске задействовано более 50 роботов. Для выпуска одного автомобиля KIA заводу требуется около 16 часов.После производства каждый автомобиль проходит тщательный контроль качества готового изделия, который занимает более 2-х часов.

В компании работает 2200 человек, еще 5800 человек работают на российских заводах поставщиков автокомпонентов. Поставку комплектующих на конвейер осуществляют 14 российских компаний. Завод эффективно использует производственные мощности, стабильно работая в 3 смены, 5 дней в неделю, в связи с высоким спросом на выпускаемые модели.

Завод «ХММР» начал производство KIA третьего поколения в августе 2011 года.За это время модель стала самой востребованной в модельном ряду KIA и стала одним из лидеров продаж на российском рынке. Всего за 6 лет производства завод выпустил 568 тысяч KIA

Одной из главных особенностей компании Киа является то, что автомобили собираются на филиалах тех стран, на рынке которых они впоследствии будут продаваться.
Фото: завод Киа в США

Стоит отметить, что внешний вид и технические характеристики одной модели могут напрямую зависеть от отрасли, на мощностях которой производится автомобиль.

Самое мощное предприятие в России, где производится продукция Киа, – калининградский завод «Автотор».

Автомобиль Киа Рио считается одним из самых продаваемых на мировом рынке, в частности в России. Автолюбители в первую очередь отмечают высокое качество сборки, приятный дизайн и невысокую стоимость.

Как было сказано выше, для России Rio собирают на калининградском заводе.

Среди стран-производителей Rio была Украина, где Kia Rio собирали на заводе ЛУАЗ.Не забывайте о филиалах в Тайланде, Индии, Китае, Эквадоре и Южной Корее.

Киа Сид

Автомобиль гольф-класса, входящий в число бестселлеров последних лет.

Для рынка России Сид собирается на Калининградском Автоторе, а для рынков СНГ на предприятии в Казахстане.

Самый мощный завод южнокорейской компании, продукцию которой можно найти по всему миру.

Сборка автомобиля Kia в Мексике

Kia Carnival

Kia Carnival — один из самых «древних» автомобилей корейского концерна, сборка которого ведется с 1998 года.С того времени машина прошла три модификации, каждая из которых производилась на заводе в Южной Корее.

Также до 2014 года автомобиль выпускался в Великобритании и США, но там он назывался Kia Sedona.

Киа Церато

На данный момент Церато входит в число лидеров продаж в России. До 2013 года автомобиль производился в Южной Корее и Казахстане.

Следует отметить, что модели новой модификации также собираются на российском предприятии.

В 2006 году, когда было представлено второе поколение Cerato, «корейца» начали собирать в США.
Киа Кларус

Кларус

— один из немногих корейских автомобилей, который собирали исключительно на собственных заводах. Справедливости ради нужно отметить, что непродолжительный период времени сборка происходила на Калининградском Автоторе.

Киа Мохаве

Еще на начальном этапе разработки представители компании заявляли, что внедорожник Kia Mojave будет поставляться только в США.Но позже было принято решение экспортировать модель на российский рынок.

Сегодня Мохаве собирают на Калининградском Автоторе, а также в Казахстане и Южной Корее.

Стоит отметить, что в США внедорожник именуется как Kia Borrego.

Фото: Kia сборки в Корее

Kia Opirus и Kia Quoris

Ни для кого не секрет, что Kia Quoris самый дорогой автомобиль компании. Его предшественником был седан Kia Opirus, производство которого завершилось в 2010 году и проходило исключительно на южнокорейских предприятиях.

Kia Quoris едет в Калининград по сей день.

Киа Оптима

Еще одна популярная среди отечественных автолюбителей модель Киа Оптима появилась на российском рынке в 2012 году, и именно тогда на «Автоторе» началось ее серийное производство.

Киа Соренто

Среднеразмерный внедорожник Sorento нового поколения не может похвастаться такой же популярностью, как предыдущие, но поклонники есть.

Сегодня Sorento выпускается на калининградском предприятии. Некоторое время сборка производилась на Иж-Авто.

Стоит отметить, что внедорожники Sorento для европейского рынка производятся на мощностях Турции и Словакии.

Киа Соул

Российский вариант Kia Soul может похвастаться уникальным дизайном. Благодаря этому автомобиль отечественной сборки существенно отличается от зарубежных аналогов.

Никого не удивит, что автомобиль произведен на Автоторе.

Кроме того, в основном для местных рынков модель собирают в Казахстане, Китае и Южной Корее.

Видео: процесс сборки автомобиля Киа

Киа Спортейдж

Кроссовер Киа Спортейдж завоевал высокую популярность благодаря своему дизайну и фантастическим ходовым качествам… Первое поколение автомобиля собиралось на немецких заводах. Последующие модификации производятся в России и Словакии.

Киа Венга

До недавнего времени Kia Wenga была единственной моделью Kia, которую не собирали на территории России. Но, в 2015 году ситуация улучшилась, потому что предприятие «Автотор» взяло на себя обязательства по наполнению внутреннего рынка качественными автомобилями.

Заключение

Автомобили Kia

являются одними из самых популярных, как в мире, так и на внутреннем рынке.

Ассортимент моделей действительно впечатляет, и, похоже, корейский концерн поставил перед собой задачу вписать хотя бы по одному представителю в каждый класс автомобилей.

Для внутреннего рынка модели Киа собираются в основном на калининградском заводе «Автотор». Однако некоторое время сборка производилась на предприятии «Иж-Авто».

Несмотря на то, что компания KIA выпускает автомобили с середины прошлого века, в странах Европы, в Америке ее продукция стала пользоваться спросом не так давно.Есть и автолюбители, считающие, что по качеству корейские и китайские автомобили однотипны. На самом деле модели производителей из Кореи не уступают по надежности и комфорту продукции известных европейских. Американские бренды. Потребители, принимая решение о покупке корейского автомобиля, считают необходимым поинтересоваться, какая страна является производителем KIA, понимая, что от этого зависит качество сборки. Практика показывает, что машины, выпускаемые в филиалах компании, практически не отличаются от моделей, произведенных в Корее.

Исторические вехи KIA

Первым автомобилем компании KIA стал Сибай. Название модели выбрано не случайно, оно переводится как «начало» или «старт». Он увидел свет в 50-х годах прошлого века. Конструкторы разрабатывали автомобиль на примере американских армейских джипов.

Дебютной моделью в серии легковых автомобилей стала мобильная Brisa. Она родилась в начале 70-х. Прототипом этого автомобиля является Mazda. Позже конструкторы KIA также использовали лицензии крупных корпораций для создания собственных автомобилей: Fiat, Peugeot.

В 90-е годы автомобили марки KIA стали пользоваться спросом в США, в Европе. Но кризис, начавшийся в Азии в конце века, привел к банкротству компании. Его приобрел концерн Hyundai. Однако на этом история бренда не закончилась. Наоборот, ее модели обрели свое «лицо», завоевали заслуженную популярность и успешно продаются во многих странах. Головной офис KIA находится в столице Южной Кореи, открыта сеть филиалов в Европе, США, России.

Страны, в которых осуществляется сборка KIA

Автолюбителям, желающим узнать, какая страна является производителем KIA, стоит определиться с маркой модели, так как у каждой из них есть своя ветка.

KIA RIO — помимо основного завода, расположенного в Корее, этот популярный автомобиль производится в нескольких филиалах в: Индии, Тайланде, Иране, Вьетнаме, Индонезии, Китае. В России сборка KIA Rio осуществляется в Калининграде. Вопросом занимается «Автотор».
KIA Cee`d — популярный автомобиль гольф-класса. Автомобиль производится на головном заводе концерна, а также в Казахстане в городе Усть-Каменогорске, на заводе «Автотор» в Калининграде.
KIA Cerato – лидер продаж в России. Сборка модели ранее осуществлялась в Корее. Сейчас автомобиль выпускается заводом в Усть-Каменогорске (Казахстан), в США (филиал KIA Forte), в России.
KIA Clarus выпускается прямо на главном конвейере концерна в Южной Корее.Некоторое количество моделей выпускал завод «Автотор».
KIA Mohave — автомобиль разрабатывался для американского потребителя. Однако эта модель стала популярной и в других странах. Его производят не только в Южной Корее, США, но и в Усть-Каменогорске, на «Автоторе».

В Калининграде собираются и другие модели KIA: Soul, Sorento, Sportage.

Южнокорейская компания Киа всегда славилась качественными и недорогими автомобилями… В последнее время, благодаря появлению новых, более совершенных моделей, продукция Киа является одной из самых востребованных на мировом автомобильном рынке.
Фото: Киа Рио 2017

Безусловно, ярким представителем этой «золотой серии» является Киа Рио. Опытные автолюбители знают, что эта модель считается одной из самых практичных и стильных машин, при разработке которой использовались новейшие технологии.

Однако, несмотря на общую концепцию сборки, модели, собираемые на разных заводах, довольно заметно отличаются друг от друга.Поэтому для более объективной оценки Киа Рио важно знать, на каком именно заводе он производится.

В сегодняшней статье мы поговорим о самых мощных заводах корейской компании Киа, которые собирают модель Рио.

Самые мощные заводы концерна Киа

Фото: сборка Kia в Корее

Корейская компания Kia уже давно поставила перед собой амбициозную цель – завоевать автомобильные рынки Европы, Азии и Америки.Следует отметить, что концерн уверенно движется к выполнению поставленной задачи.

Стоит отметить семь основных заводов компании Киа, которые расположены по всему миру.

Важно помнить, что в зависимости от завода, производящего Rio, цена автомобиля может быть значительно ниже модели, собираемой на основном заводе в Корее. Это связано с высокой стоимостью транспортировки в отдаленные районы.

Самые мощные филиалы корейской компании:

южнокорейский завод в городе Гванмэнь, считающийся основным и самым мощным заводом концерна;
китайский завод в городе Яньчэн, выпускающий Rio в основном для местного рынка.Если вспомнить население Китая, то можно сделать вывод, что этот рынок очень перспективен с точки зрения продаж;
эквадорский завод Kia, отвечающий за поставку модели Rio на рынки стран Южной Америки;
— индонезийский завод, собирающий Kia Rio для рынка Юго-Восточной Азии;
относительно новый завод, который находится в столице Филиппин. Поставляет автомобили как на местный рынок, так и на рынок ближнего зарубежья;
, который находится в Санкт-Петербурге.Петербург. Он считается вторым по величине после корейского. Поставляет Киа Рио на внутренний рынок, рынок Восточной Европы и стран СНГ;
Калининградский завод Kia, выпускающий автомобили Rio для стран Балтии и Центральной Европы. И, конечно же, для российского рынка.

Стоит отметить, что автомобили, собранные в Корее, в Россию практически не поставляются. Отечественные автолюбители довольствуются моделями, собранными на наших заводах.

Kia Rio поставляется на рынок США и Центральной Европы напрямую из Кореи.

Киа Рио на российском рынке

Фото: сборка Киа Рио на заводе в Санкт-Петербурге

Как было сказано выше, автомобиль Киа Рио корейского производства приобрести в России очень сложно, да и практически нереально. Все автомобили этой модели, которые можно встретить на отечественных дорогах, собираются на питерских или калининградских заводах.

Многие могут скептически махнуть рукой и сказать: «Автомобили, собранные на отечественных заводах, по умолчанию не могут быть качественными». Однако важно знать, что только окончательная сборка, а все детали и комплектующие поставляются из других стран.

Российские заводы Kia сотрудничают с:

головной завод Киа, поставляющий на заводы в Санкт-Петербурге и Калининграде трансмиссии, силовые агрегаты (двигатель, сцепление, коробка передач) и амортизаторы;
завод Hyundai, который поставляет оцинкованную сталь на внутренние предприятия Kia;
Hyundai Mobis — центральные панели и бампера;
различных корейских вспомогательных компаний поставляют кондиционеры, системы отопления и выхлопные системы.

Плюс важно отметить, что российские заводы используют корейские технологии и строго придерживаются базовой концепции сборки. Контроль качества осуществляется исключительно независимыми корейскими специалистами, пользующимися авторитетом в автомобильном мире.

Видео: Сборка Киа Рио на заводе в России

Заключение

Один из самых известных корейских автомобилей уже покорил рынки многих стран. В связи с ростом ее популярности владельцы корейской компании Киа решили построить несколько крупных филиалов в разных уголках мира, чтобы каждый отвечал за поставки автомобилей на закрепленные за ним рынки.

В России можно приобрести Киа Рио исключительно отечественной сборки. Точнее, производство Санкт-Петербург или Калининград.

Стоит отметить, что финальная стадия сборки происходит на наших заводах, а все основные комплектующие поставляются с корейских мощностей.

Полное наименование:	Корпорация Киа Моторс
Другие названия:	КИА
Существование:	1944 — сегодня
Местонахождение:	Республика Корея: Сеул
Ключевые цифры:	—
Товары:	Легковые автомобили и внедорожники
Модельный ряд:	КИА Спектра; Киа Шума; Киа Соул; Киа Опирус; Киа Каденца; Киа Соренто;

Производственная компания КиаМоторс ведет свою историю с 1944 года.Ее штаб-квартира находится в столице Южной Кореи – Сеуле.

Что произошло в самом начале?

Как и многие ныне известные автогиганты, они назвали функционирующий сегодня концерн KIA по-другому, а именно KyungSungPrecisionIndustry.

В те времена лишь часть населения бедной страны могла позволить себе передвигаться даже на двухколесном безмоторном транспорте.

Велосипеды стоили недешево, потому что их покупали за границей. Как и любая другая техника, велосипеды иногда ломались.Для устранения неполадок требовались новые детали. Производством таких запчастей стала заниматься новоиспеченная компания. Причем сначала рабочие изготавливали детали и собирали отдельные узлы вручную.

Создается впечатление, что с момента своего основания (15.05.1944) фирма стремилась к новым достижениям. Об этом свидетельствует сочетание слов, входящих в название, «прецизионная промышленность». По-русски это означает «точное машиностроение».

Население Кореи остро нуждалось в двухколесных транспортных средствах.Поэтому руководство KyungSungPrecisionIndustry задалось целью наладить производство не только велосипедных деталей, но и готовой продукции.

Первые полностью корейские велосипеды появились через 2 года. Модель получила название — «Самчолли-хо». Производство развивалось не так быстро, как хотелось бы.

Когда в Корее начались боевые действия, возникла опасность потери производственных мощностей. По этой причине было принято решение перенести завод в более стабильную зону. Поэтому KyungsungPrecisionIndustry переехала в Пусан.

Два, три, четыре колеса

Стабильное производство двухколесных велосипедов в Южной Корее можно считать огромным технологическим прорывом. Ведь тогда, в 1952 году, война между соседними государствами еще не закончилась.

Несмотря на то, что страна в середине прошлого века была одной из беднейших в Азии, завод работал отлично, появилось несколько новых моделей. По имени одного из них и стала называться сама компания. Теперь корпоративное название стало: «KIAIndustrialCompany».

Через 2 года после окончания войны, а точнее в 1955 году компания приобрела еще один завод. На этот раз предприятие начало работать в Шайхыне.

Спрос на дешевое отечественное велооборудование был огромен. Но руководство компании не захотело ограничиваться мелочами, они решили выпустить новую для себя. мотопродукция . Мотороллеры стали появляться уже в 1957 году. Чуть позже, в 1961 году, с конвейеров KIA сошел первый корейский мотоцикл марки S-100.Кроме того, появились моторизованные экипажи и даже грузовики. Однако, в отличие от современных, корейские грузовики К-360, выпускавшиеся KIA до 1973 года, имели только три колеса.

Амбициозная компания уверенно шла вперед. Качественные и недорогие велосипеды стали поставляться за границу, в том числе и в США. Через несколько лет появились четырехколесные транспортные средства. Это грузовик Титан и Боксер. На протяжении многих лет он известен как синоним качества и надежности.

Сотрудничество KIA Industrial Company с японской Mazda началось с подписания в 1972 году соответствующего договора.Страна восходящего солнца поделилась своими дизайнерскими наработками. Первые корейские автомобили-мобили производились исключительно на японской основе.

Один из четырех

В 1972 году руководство Южной Кореи приняло решение о лицензировании деятельности по производству автомобилей. С тех пор только четыре компании получили право на сборку автомобилей. Kia Industrial Company — одна из этих четырех счастливчиков.

Правительство страны не ошиблось в своем выборе. Вдохновившись высоким доверием к специалистам KIA, всего за несколько месяцев удалось сконструировать самый первый корейский автомобильный двигатель с бензиновым двигателем.

Эта победа послужила толчком для дальнейших свершений. На создание первого легкового автомобиля команде KIA понадобилось два года. И неважно, что корейская легковушка создана на базе Mazda. Главное, что она ушла с корейского завода в Сохари.

Brisa, как называлась легковая машина, отличалась небольшими размерами. Его двигатель был таким же маленьким – объемом всего 800 «кубиков». Экономичные автомобили пользовались спросом не только в Корее. Не сдался

Kia Brisa и зарубежным покупателям.

Первыми поставленными за рубеж автомобилями были именно эти модели. И, хотя объем поставки был небольшим (чуть больше двух десятков экземпляров) и страна — покупатель был не очень солидный (Катар), начало было положено.

За тот же период компания значительно расширилась, образовав дочерние компании:
— ООО «КиаМашинТул»;
— КиаСервисКорп.

Наиболее значимым событием стало крупное приобретение KIA. Она возглавила фирму по производству грузовиков AsiaMotors.

С 1976 года перечень выпускаемых автомобилей пополнился:
-тяжелые грузовики;
— средние грузовики;
— армейские вездеходы.

С 1978 года на ряд автомобилей KIA стали устанавливаться дизельные двигатели. Стоит отметить, что такие моторы разрабатывались специалистами KiaIndustrialCompany.

Высокое качество своей продукции и растущая популярность позволили компании получить эксклюзивное право на производство двух типов седанов для граждан Кореи:
— Fiat 132 и
— Peugeot 604.

К 81-му году предприятие выпускало четыре марки легковых автомобилей. С указанного времени их производство прекращено. KIA взяла на себя направление производства коммерческих автомобилей семейства Bongo, куда вошли:
— микроавтобус;
-пикап фермерский;
-легкий грузовик.

В 83-м модельный ряд пополнился грузовиком «Церера».

Иностранные совладельцы компании

Для стремительного развития и завоевания «места под солнцем» на международной автомобильной арене собственных сил корейцам явно не хватило.Когда часть акций перешла к иностранцам, дело пошло гораздо быстрее.

Восемь процентов достались японской корпорации Mazda и десять американскому Ford. С этого времени компания снова «повернулась лицом» к легковым автомобилям.

Иностранные партнеры помогли создать и организовать работу специального центра, где проводились исследования и проектирование новых моделей автотранспортных средств. После первого центра были открыты и второй, и третий… Одна из таких организаций KIA обосновалась на территории Японии.

Выдающимся достижением корпорации является выпуск на базе Mazda 121 малолитражки «Прайд» в 1987 г. Эта модель известна некоторым автолюбителям под другим названием — «Фестива».

Маленькая машинка была настолько хороша, надежна, стоила так мало, что даже в наши дни ее слегка модифицированные копии бродят по планете. Общее количество малолитражных автомобилей, выпускаемых на заводах KIA, составляет около двух миллионов штук.

Компания разработана не только автозаводами и дизайнерскими центами.У нее появилось собственное металлургическое предприятие. Кроме того, как масса солидных концернов, KIA создала собственную спортивную команду, в состав которой входили баскетболисты.

На следующем этапе более мощные автомобили. Например, у Capita1 был двигатель 1,5 литра, а у седана Concord полноценные два литра.

В 1988 г. Компания KIA широко отметила выпуск первого миллиона легковых автомобилей. Не забыто и ранее взятое «коммерческое» направление: на заводах собираются грузовики моделей «Торговля» и «Носорог».Появляется небольшой автобус «Беста».

KiaIndustrialCompany переросла сама себя и в 1990 году стала корпорацией — KIA MotorsCorporation. Параллельно была разработана еще одна новинка — 1.5 DOHC. Этот двигатель можно было увидеть на многих легковых автомобилях марки KIA.

Американские совладельцы корпорации помогли открыть представительство KIA в США в 1992 году.

На европейских рынках продукция KIA появилась примерно через год. Затем, замеченная представителями «старого мира» на автосалоне в Сеуле, «Сефия» смогла предстать перед искушенными европейцами.

Удача сопутствовала новому внедорожнику. На разработку компактного Sportage ушло почти десятилетие. Но результат стоит затраченных усилий.

Когда на арену вышла «Авелла», продолжательница известных моделей «Кредо» и «Прайд», корейская корпорация была принята мировым автомобильным сообществом.

Весна 1995 года ознаменовалась тем, что на экспорт был отправлен миллионный автомобиль компании. В своей стране KIA стала одним из трех крупнейших автопроизводителей и далеко не последним на мировом рынке автомобилей.

Кризис и новые достижения

В нашем мире нет ничего стабильного. Кризис 1997 года, охвативший азиатские страны, привел к банкротству еще недавно процветавшей компании. Фирма была выставлена на продажу.

Желающих приобрести готовую продукцию было много. Среди них особо выделялся концерн Ford. Однако ему не суждено было завладеть имуществом KIA. На помощь «собрату» пришла компания Hyundai.

KIA широко известен и процветает в наши дни.Его продукция востребована во всех уголках мира. Одни и те же модели продаются в разных странах под разными названиями. Отличие только в конфигурации.

Наибольшим спросом в классе малолитражных автомобилей пользуются такие марки, как:
— Vista;
— Гордость;
— Рио.

Последний выиграл чемпионат мира по ледовым гонкам в 2003 году.

Из «более солидных» автомобилей выделяется седан Cerato. Эта модель была отмечена премией Канадской ассоциации журналистов.

Роскошных седана: «Опирус» и «Магентис» представляют «бизнес-класс». В Соединенных Штатах Magentis известен покупателям как Optima.

Среди внедорожников наибольшей популярностью пользуются Sorento, отличающийся элегантностью своих линий, и Sportage, заслугой которого является удивительная компактность.

Корпорация не отказывалась и от выпуска коммерческого транспорта. Грузовики, спецтехника и автобусы имеют большой ассортимент. Кроме того, с конвейеров KIA сходят «семейные» минивэны марки «Карнавал».

В 2002 году корпорация выпустила свой десятимиллионный автомобиль. Это событие было отпраздновано с размахом, подобающим солидной компании.

Ежегодно магазины KIA покидают более 650 тысяч автомобилей. Они продаются в ста семидесяти странах мира. Россия не исключение. Корейские автомобили особенно популярны среди среднего класса.