Как сделать хорошую музыку в машине: Правила хорошего автозвука

Содержание

Установка автозвука в СПб. Студия ReFormaStylingF

Автомобиль современности для многих стал не просто средством передвижения или недоступной роскошью. Он стал необходимостью и, подчас, рабочим местом, где человек проводит большую часть своего рабочего времени. Не удивительно, что многие автомобилисты стремятся создать в своем авто самые благоприятные и комфортные условия. Система прослушивания музыки давно входит в набор элементов машины. Тем не менее, число меломанов неустанно растет, и для тонкого восприятия какофонии нот необходимо совершенно другое оборудование. Развитие особого направления в области тюнинга автомобиля – установка автозвука, приобрело совершенно новый окрас и направление.

Безупречность автозвука автомобиля

Автозвук в автомобиле является современным прогрессивным средством, как фонового оформления пространства для прослушивания любимой музыки, так и для качественного доступа к трансляции новостей и прочего важного материала. Важность передачи информации в любом ее виде требует верного и должного оформления соответствующей аппаратуры.

Современный автомобиль уже обладает хорошей и продвинутой стандартной аудиосистемой, в которую входит магнитола со стандартным набором колонок. Такое звучание не в полной мере обеспечивает должное наслаждение бессмертными творениями классиков, или не позволяет в полной мере ощутить все басы современного исполнения.

Чтобы звук был без помех и препятствий, система автозвука должна быть идеальной. Поэтому установка автозвука должна выполняться только специалистами высокого уровня, коими являются профессионалы студии ReFormaStyling. Выполняя все виды тюнинга, качественно, действенно, оперативно и в срок, обеспечиваем бесперебойную и усовершенствованную работу автомобиля.

Установка автозвука у нас — ряд приемуществ

Непредсказуемость желаний человека и его извечная тяга к совершенствованию окружающего пространства, в особенности того, которое является преимущественным местом обитания. А для сильной половины человечества, автомобиль это показание статуса и утверждение своих жизненных позиций. В сочетании желания сочного, полного звучания музыки в комплекте с подсветкой вызывает немедленно е желание установки.

При отсутствии желания разобраться во всех тонкостях акустики, лучше сразу обращаться к специалистам, которые четко знают какую аппаратуру поставить в ваш автомобиль, что бы звук совпадал с вашими высокими желаниями.

Студия автозвука ReFormaStyling является показателем качества обслуживания и высокого профессионализма. Преимуществами обращения к нашей студии для проведения столь изящной, тонкой и деликатной работы являются такие моменты:

  1. Четкое понимание зависимости количества и местоположения колонок от внутреннего объема салона.
  2. Подбор необходимой мощности системы и ее потенциала для дальнейшего совершенствования.
  3. Понимания надобности в дополнительных элементах аудиосистемы, в которую могут входить сабвуфер, усилитель или аудио-процессор.
  4. Правильное соединение всех элементов в единый действенный механизм. Знание назначение всех кабелей, четкое их использование, и верное расположение их в автомобиле с учетом всех работающих узлов и электрических систем.
  5. Контроль всех этапов работы.

Перечисленные моменты утверждают верность понимания обращения к специалистам. Качественный и надежный автозвук в СПб, предлагают установить специалисты своего дела и профессионалы тюнинга, студия автозвука ReFormaStyling. Ваши желания исполняются нашими возможностями!

А может, достаточно сделать «шумку» дверей? Узнаём, как улучшить звук в автомобиле

Наш фотограф Максим Малиновский любит не только красивые снимки, но и качественное звучание музыки в автомобиле. И как-то он заявил, что акустика в нашем редакционном Renault могла бы быть получше, учитывая, что в Arkana установлены компоненты не самой худшей фирмы — Bose. Мы обратились к специалисту по автомобильному звуку Андрею Пугачеву, чтобы он рассказал, как можно улучшить качество звучания. Наша машина на гарантии, поэтому под нож мы ее не пускали, зато узнали много нового о том, как выбирать акустику в салон и какие работы над автомобилем необходимо провести кроме замены компонентов аудиосистемы. Оказывается, для того чтобы штатная магнитола «запела» по-другому, можно даже не менять динамики — достаточно лишь чутка доработать двери.

А что вы собираетесь слушать?

Перед тем как начать выбирать динамики, эксперт советует определиться, какую музыку вы будете слушать в автомобиле. Если в салоне чаще будет звучать электронная музыка, то к «акустическому вопросу» следует подходить иначе, нежели в случае, когда вы предпочитаете рок-музыку или творчество поп-исполнителей. И дело здесь не только в басах, как может показаться на первый взгляд.

— Всю музыку можно условно разделить на две категории. Первая — та, где есть исполнитель. Это рок, классика, джаз и т. п. Иными словами, это композиции, которые обычно слушают со сцены. Вторая — музыка без исполнителя. Сюда бы я отнес электронную и клубную музыку. Она должна быть как бы вокруг слушателя, а не играть со одной стороны. Если предпочитаете музыку с исполнителем, то акцент нужно делать на фронтальную часть салона автомобиля — выстраивать так называемую сцену. Если же в вашем плей-листе преимущественно электронная музыка, то необходимо делать просто качественное объемное звучание,

 — пояснил Андрей.

Шумоизоляция дверей (70—80 долларов по курсу)

Во время «тест-драйва» акустики нашей Renault Arkana эксперт не просто послушал звучание колонок, но и постучал по обшивке дверей. Она пластиковая с небольшими вставками из кожзама. По заводу дверь в непремиальных машинах практически полая, без особой шумо- или виброизоляции, поэтому там возникают резонирующие частоты, которые могут испортить впечатление от прослушивания музыки на громкости чуть больше средней. Кроме того, за динамиком желательно расположить закрытый объем, который не позволит звуку распространяться в ненужном направлении. Дверь в какой-то степени и выполняет роль такого объема, но она вся «дышит», в том числе за счет технологических отверстий.

Для того чтобы добиться в своем автомобиле качественного звучания аудиосистемы, начать нужно именно с шумоизоляции дверей. Полностью их разобрав, обезжиривают внутренние поверхности. Полые емкости дверей проклеиваются вибропластом.

Далее, как правило, наносится слой сплэна (это самоклеящийся материал на основе пенополиэтилена). Он имеет важное преимущество — не впитывает воду. Но есть у сплэна и недостаток — этот материал достаточно жесткий и в жаркую погоду может отклеиваться. К тому же он не поглощает звук. Вместо сплэна можно использовать битопласт. Качество звука с ним даже лучше за счет поглощения так называемых стоячих волн. Ложкой дегтя в случае с битопластом является впитывание воды, что со временем может повредить материал.

В зависимости от мощности акустики, которую вы планируете ставить в машину, необходимо рассчитать толщину вибропласта. Как правило, двери «полнеют» на 3—5 кг, и это не требует никакой дополнительной доработки. Но иногда шумо- и вибропоглощающие материалы добавляют столько лишнего веса, что приходится даже усиливать петли. Возможно, вы видели, как на соревнованиях по звуку владельцы автомобилей приподнимают двери, чтобы их захлопнуть.

— Когда я плотно занимался автозвуком, зачастую проводил шумоизоляцию двери и отдавал клиентам машину со штатными динамиками. И процентов 30 людей говорили, что им больше ничего не надо. Если сделать нормальную шумоизоляцию хотя бы передних дверей, можно сэкономить на покупке более дорогих динамиков, а то и обойтись заводскими. Но есть клиенты, которые настаивают на том, чтобы я просто поставил другие компоненты. Они покупают дорогие модели, которые, в общем-то, теряют свой смысл без работы с дверями, — рассказал специалист.

Еще можно шумоизолировать днище, переднюю панель и даже крышу.

Но если от дверей эффект гарантированно услышат даже те, кто в детстве повидался с медведем, то остальные доработки — для самых требовательных аудиофилов. К тому же доработка, например, передней панели — дело недешевое. Одна работа потянет на 100—150 долларов по курсу.

Шумоизолировать одну дверь стоит 70—80 долларов по курсу. Это материал плюс работа. Но здесь важно помнить, что такая операция, скорее всего, повлияет на заводскую гарантию автомобиля. Поэтому нужно либо ждать, когда машина слезет с дилерской «иглы», либо отказаться от гарантии, либо доработать автомобиль на официальной СТО (некоторые дилеры предлагают такую услугу).

Нужно ли дорабатывать задние двери?

— На самом деле, сидя спереди, вы даже не слышите задние динамики. Поэтому если вы шумоизолируете передние двери, вы улучшаете звук для водителя и переднего пассажира. Если дорабатываете задние — делаете услугу для задних пассажиров. В целом, проще настроить качественное стерео спереди, нежели заморачиваться с задним рядом.

Мы иногда для соревнований вообще убирали задние динамики, чтобы они не оттягивали сцену. Так что для большинства людей будет достаточно поработать с передом. Для вашей «Арканы» за долларов 150 можно хорошо изолировать две двери. Поверьте, вы почувствуете разницу, — уверил Андрей.

Шумоизоляция багажника

Самые требовательные любители музыки шумоизолируют еще и багажник. Эффект от этой доработки ощутят разве что владельцы компактных хетчбэков. Когда багажник живет «отдельной жизнью» (например, у седана или купе), то шумоизолировать его следует только при установке сабвуфера. В случае с Renault Arkana от доработки грузового отсека можно и отказаться — багажник достаточно хорошо изолирован от салона. Считай, как в седане.

— Нужно понимать, что машина нужна в первую очередь для того, чтобы ехать, а не устраивать дискотеку. Поэтому и багажник следует трогать только в крайних случаях. Нагрузи крышку дополнительными килограммами — она не будет держаться в открытом положении.

А значит, нужно дорабатывать газовые упоры. Я бы разумно взвешивал необходимость доработок в обычном автомобиле, — считает специалист.

Что такое твитеры?

На Renault Arkana, как и на большинство машин данного класса, установлена компонентная система. В нашем случае — фирмы Bose. В передних дверях расположены мидбасы, а на передней панели — высокочастотные твитеры (в простонародье — «пищалки»). Фактически это один динамик, разнесенный в два места. Автопроизводители выносят высокие частоты вверх, потому что они достаточно легко поглощаются ковролином. Другими словами, будь твитеры расположены в том же месте, где основные динамики (внизу дверей), звук от них терялся бы.

В нашем редакционном автомобиле «пищалка» расположена классическим образом — с отражением звука от лобового стекла. То есть воспроизводимый высокочастотным твитером звук отправляется вверх, ударяется о наклонное стекло и улетает в салон. Иногда твитеры размещают в стойках. Как правило, звук в этом случае направляется перекрестно: с левой стойки — в правого пассажира, а с правой — в сторону водителя.

Специалист рекомендует заменить корпусы штатных «пищалок», потому что сетка не пропускает много частот и они остаются в передней торпеде. А чтобы увеличить «звуковую прозрачность», необходимо поменять крышку твитера.

Андрей считает, что формат MP3 окончательно убил качественную музыку в машинах.

— Раньше, когда музыку слушали с обычных компакт-дисков, там композиции были записаны полностью, без искажений и вырезания якобы «неслышимого» сектора звучания, без каких-либо преобразований. А в формате MP3 все сжато, и теперь ты не можешь «развернуть» композицию на качественную акустику. Хороший звук в автомобиле нужно слушать с закрытыми глазами. Включил симфонию и показал пальцем, где играет скрипка, а где — валторна. С MP3 такого не сделаешь. Именно поэтому сейчас люди чаще делают «шумку» для себя, чтобы комфортнее было ездить, нежели для качественного звучания. Автомобилистам больше не нужна действительно хорошая акустика. Плюс ко всему заводские системы стали намного лучше, чем раньше,

 — отметил специалист.

Что можно сделать с Renault Arkana?

В случае с нашей редакционной машиной эксперт советует начать как раз с шумоизоляции дверей и посмотреть, что получится. Возможно, больше ничего не понадобится делать. Если же захочется более «породистого» звучания, в багажник можно установить сабвуфер. Но для этого у кроссовера придется переделывать фальшпол, под которым хранится запаска. По заводу пол поднимается, ломаясь прямо у спинок заднего ряда — именно там должен располагаться корпусный сабвуфер. Переделка пола может привести к другим последствиям — возможно, будет затруднительно доставать запасное колесо.

— Что касается замены динамиков, то она в случае с вашей «Арканой» целесообразна, только если вы будете устанавливать в автомобиль дополнительный усилитель либо если повреждены заводские. Можно, конечно, пойти и купить новые динамики за 50 долларов, но вы не получите никакого эффекта по сравнению со штатной аудиосистемой. Если же менять что-то кардинально, то придется вложить солидную сумму денег, — рассказал Андрей.

Здесь важно отметить, что автомобильные динамики бывают двух типов: рассчитанные на работу с выносным усилителем и работающие с магнитольным усилителем. Как понять, «ху из ху»? Необходимо узнать, насколько динамик чувствителен к подводимой к нему мощности. Эта чувствительность измеряется в децибелах на октаву, и ее можно узнать в характеристиках устройства. Динамики с показателем до 93—94 дБ/окт лучше подключать к дополнительному усилителю. Все, что выше, можно коннектить со штатной магнитолой. Обычно у производителей аудиосистем есть пару моделей динамиков для работы с усилителем, который идет в автомобиле с завода. Это бюджетные решения, которые не дадут ожидаемого эффекта от доработки. Если же вы хотите удивлять качеством звучания в вашей машине, придется ставить дополнительный усилитель, менять динамики и закидывать в багажник сабвуфер. И это, вместе с шумоизоляцией дверей, обойдется в добрую копейку. Большинству автолюбителей такой звук попросту не нужен.


Спецпроект подготовлен при поддержке ООО «Автопромсервис», импортера Renault в Беларуси. УНП 100064519.

Библиотека Onliner: лучшие материалы и циклы статей

Auto.Onliner в Telegram: обстановка на дорогах и только самые важные новости

Быстрая связь с редакцией: читайте паблик-чат Onliner и пишите нам в Viber!

Перепечатка текста и фотографий Onliner без разрешения редакции запрещена. [email protected]

Автозвук Рекомендации

Каким образом проще, доступнее и быстрее передать читателю интересующую информацию ?

Очень просто: не вдаваясь в длинные технические рассуждения, дать ясные и обоснованные рекомендации, которые будут действительно полезны.

Выбор головного устройства.

Не торопитесь пробегать этот пункт с мыслью: у меня уже есть штатное…

Если у вас есть  штатное головное устройство и уж тем более со встроенной навигацией и Hands-Free, к сожалению, это не означает, что на его основе получится аудиосистема сильно превосходящая существующую по качеству звучания.

Вполне логично предположить, что аудиосистему автомобиля на заводе (не важно Hyundai или BMW), как и сам автомобиль, проектирует целый отдел инженеров, причем умных и высокооплачиваемых, однако так же логично, что основная их задача – максимально низкая стоимость штатной аудиосистемы. Если умные инженеры сознают, что им не удастся установить в двери автомобиля динамики дороже одного доллара за восемь штук, то есть ли смысл тратиться на действительно дорогостоящий аудиочип (процессор, ЦАП) магнитолы, если динамики все равно не воспроизведут и половины того, что изначально записано на диске ? И тут любому мыслящему человеку (не то что супер-инженеру) приходит в голову гениальное и простое решение: можно установить в штатную аудиосистему такой процессор, который будет обрабатывать данные с диска или USB-накопителя ровно на столько, чтобы отвечать качествам и разрешению штатных же акустических систем (динамиков). Так оно и есть на самом деле.

Как было обещано выше – переходим к кратким и понятным рекомендациям: если конструкция центральной консоли вашего автомобиля подразумевает замену магнитолы, то лучше всего задуматься о замене штатки на хороший, фирменный аппарат от Alpine или Pioneer.

Заменив магнитолу, мы сразу решим множество проблем: получим высокое выходное разрешение звучания, качественный выходной аудиотракт, дополнительные мультимедийные возможности, мультиформатность воспроизводимых файлов и носителей, возможность подключения и регулировки шести внешних каналов для подключения усилителей и пр.

Для полного понимания, приведем краткий пример: штатные магнитолы RNS в автомобилях Volkswagen, штатные магнитолы Bolero в автомобилях Skoda (до 3 поколения), штатные магнитолы всех Audi, BMW и Mercedes, при условии установки внешнего аудиопроцессора, звучат на уровне большинства продуктов Pioneer и Alpine, но штатные магнитолы в самых топовых версиях Honda Accord, Mitsubishi Pajero, Hyundai SantaFe и IX55 звучат хуже чем самый несчастный подвальный Mystery и Prology.

Очень и очень достойный звук можно получить от штатной магнитолы Infiniti FX, но, к огромному сожалению, штатные системы Toyota Highlander последнего поколения поддаются модернизации лишь на 50-70%.

  Мультимедиа и навигация. Если вам хочется, чтобы в машине можно было смотреть фильмы, в том числе с USB накопителя, пользоваться навигацией, слушать музыку в приличном качестве и пользоваться камерой заднего вида при парковке, то ваш выбор – 2-Din мультимедиа-центр.

Мы обещали дать четкие, ясные и простые рекомендации. Вот они:

— Мультимедийные магнитолы, равно как и обычные, производят всего 4 компании в мире, перечислить которые не составит труда: Alpine, Pioneer, Kenwood,JVC.

— Есть еще Panasonic и Philips, но их продукция на рынке автоаудиотехники присутствует скорее по инерции, чем специально. Под этими громкими брэндами выпускаются дешевые, неудачные, плохо звучащие устройства, не стоящие внимания из-за крайне неудачного сочетания потребительских качеств.

— ДОРОГОСТОЯЩАЯ продукция компаний MyDean, NaviPilot, Phantom, Mystery, Prology, Videovox, Akai, Hyundai, Lada, Cheetah, LG крайне негативно сказывается на вашей нервной системе, здоровье, надежности вашего автомобиля по причине откровенно подвального происхождения, отвратительного качества звучания и сборки вообще, а так же полного отсутствия надежности и понятного пользовательского интерфейса. Не покупайте это.

Специалисты студии Accent-Audio НЕ ПРЕДЛАГАЮТ и НЕ УСТАНАВЛИВАЮТ подвальные китайские подделки.

Ваш выбор сузился до четырех брэндов, которые в совокупности выпускают 15-20 моделей мультимедиа-центров на современный Московский рынок. Попробуем выбрать то, что нужно именно вам. 

Alpine давно и успешно производит великолепные магнитолы. Они надежны, красивы, довольно удобны в управлении и, главное, очень и очень прилично звучат. К недостаткам любой модели от Alpine можно отнести две вещи: упорный отказ от чтения чего-либо коме MP3 и откровенно высокий ценник. Меломаны и аудиофилы хорошо знают, что настоящий звук (lossless форматы) это WAV и FLAC, но Alpine упорно игнорирует этот факт. Чтобы не перегружать страничку копированием технических и музыкальных характеристик каждой магнитолы, сообщим один факт: начинка почти всех медиа станций Alpine одинакова. От модели к модели меняются некоторые графические навороты, наполнение и тип навигационных систем, некоторые улучшайзеры звука, которыми вы вряд ли воспользуетесь. Исключение составляют лишь три самые дешевые и простые модели (INE-W560BT-R, INE-W530E и INE-W585BT), звук которых оставляет желать лучшего. Поэтому выбор магнитолы Alpine имеет смысл делать на основе цены и требований к навигации.

Alpine X800D-U – Самый дорогой мультимедиа-ресивер, из существующих на современном рынке. Наличие 8 дюймового экрана делает его внешний вид потрясающим, а установку сложной и дорогостоящей. Лучший экран, великолепное меню, навигация с самым полным набором карт на базе платформы IGO, карты обновляются, отличное для мультимедийной магнитолы качество звучания, развернутые настройки полупроцессора, включая временные задержки и кроссоверы, очень широкий для мультимедии эквалайзер, все необходимые выходы на внешние усилители. Встроенная система Bluetooth «handsfree». Недостатки: с usb-накопителя читает ТОЛЬКО MP3-файлы, AVI-файлы — избирательно.

Компания Alpine предлагает для своего флагмана X800D-U родные переходные рамки и адаптеры, что упрощает инсталляцию в некоторые машины и делает внешний вид этой магнитолы еще более внушительным и серьезным.

Alpine X8001D-U — улучшенный аналог Alpine X800D-U, но без CD привода и без поворотного экрана, что снижает стоимость самого устройства и упрощает инсталляцию. Интерфейс чуть быстрее и современнее, но главное: теперь вы можете слушать файлы Lossless в формате Flac !!!! Это очень круто, нужно, полезно и …. СЛЫШНО !

Alpine INE-W997D — тот же , только с 7 дюймовым экраном. Отличная игрушка, нам очень понравилось, как она играет, вот только ценник впечатляет черезмерно, а навигация по-прежнему оставляет желать лучшего.

Alpine INE-W990BT-Navitel — 2-дин модель с уменьшенным экраном (6,3 дюйма), но с навигационной платформой Navitel и уже предустановленными картами России

Alpine INE-W920R — устаревшая, но крайне нами любимая модель с экраном 6,3 дюйма. Фактически — все то же самое, что и 997, но за счет уменьшенного и не моторизированного экрана, ценник значительно более умеренный. Присутствует крутилочка громкости, что для многих пользователей, удивительно, является решающей функцией. С usb-накопителя читает ТОЛЬКО MP3-файлы !

Alpine INE-W987D — самый стандартный 2-дин мультимедиа центр от Alpine с навигацией. Чуть быстрее своих предшественников, хорошо звучит и по-прежнему читает только mp3. Навигация посвежее, но не сказать, что лучше. Стоит как самолет….

Alpine iLX-702D — цифровой медиа-ресивер. Революция, так сильно запоздавшая у Alpine. Продается в Москве с 2017 года. К середине сентября, наши специалисты установили уже четыре таких устройства в качестве основного источника довольно серьезных мультимедийных систем. С уверенностью можно сказать, что это лучший мультимедийный аппарат с какой стороны его не рассматривай.

— Отличное звучание

— Экран 7 дюймов, но физический форм фактор — 1 дин, что очень удобно для установки

— Относительно невысокий ценник

— Функции Apple CarPlay и Android Auto, которые делают работу с вашим смартфоном простой, быстрой и понятной. Да, из навигационных приложений вы можете использовать только стандартное приложение Карты, но оно работает сильно лучше, чем любая встроенная навигация и способна очень внятно учитывать пробки.

— Развернутые настройки встроенного процессора: эквалайзер, временные задержки, полноценный кроссовер на все каналы

— Встроенная система Bluetooth «handsfree»

— C usb-накопителя читает Flac !!!!!, ну и разумеется, mp3. AVI файлы с кодеком h.264 понимает.

— Нет CD привода: ура, наконец-то !

— Новый, быстрый интерфейс

— Рекомендуем настойчиво !

 Pioneer AVH-X8800BT. Теперь уже в далеком 2014 году компания Pioneer поднатужилась и превзошла себя, выпустив на рынок одно из лучших мультимедийных устройств (AVH-X8600BT). Модель AVH-X8800BT — современная (2017г) модификация легендарного флагмана. Не смотря на отсутствие навигации, транслируется с мобильных устройств на IOS и Android (AppleCarPlay и AndroidAuto), этому устройству мы ставим наивысший балл в номинации «Цена-Звук-Функционал«. Мало того, что устройство более чем прилично звучит при цене в 30 000р, добавилось очень много нового и хорошего: потрясающее, понятное и быстрое меню, отличный экран, который при необходимости можно снять с магнитолы, как мордочку у обычных 1-din ресиверов (очень полезно, если оставляете машину во дворах подмосковья без присмотра).  Встроенная система Bluetooth «handsfree», с usb-накопителя читает все подряд, включая WAV и FLAC файлы, и делает это не зря — разницу слышно. Теперь можно регулировать громкость и временную коррекцию КАЖДОГО канало отдельно. Это очень удобно и максимально приближает это устройство к процессорному.

Большинство читающих спросят: что, этот Pioneer звучит лучше, чем Alpine ? Нет. Но очень и очень близко. Характер звучания другой, но назвать его сухим или раздражающем нельзя. Скажем так: если бы мы попытались оценить звучание магнитол по 10 бальной системе, то топовым моделям мультимедийных магнитол от Alpine мы бы поставили 8 баллов, а Pioneer AVH-X8800BT и Pioneer AVH-X5800BT получили бы по 7,5.

Pioneer AVH-Z5000BT. Золотая серединка за 28000р. Почти полный аналог X8800, но экран не съемный и вход USB только один. Зато добавлены функции воспроизведения Full-HD Video и Hi-Res Flac.

Pioneer AVH-X5800BT — тут остановимся и увлечемся подробностями. Начнем с того, что на сентябрь 2016 года, Pioneer AVH-X5700BT стоит 23000р. Это по-прежнему полноценная мультимедиа, моторизированный, но не съемный экран, очень удобное и понятное меню, чтение WAV и FLAC с USB накопителя, все необходимые выходы и входы, подключение к IOS и Android (Основное отличие от 8800 — нет встроенных функций AppleCarPlay и AndroidAuto.). НО ! Внимание ! В Pioneer AVH-X5800BT присутствует сетевой режим подключения акустики. Что это ? А это уже полный процессор. То есть теперь на рынке есть мультимедийный 2-дин ресивер, который может управлять поканальной двухполосной фронтальной акустикой и сабвуфером. Это делает Pioneer AVH-X5800BT эксклюзивным и лучшим устройством для решения определенных задач.

Пример 1: у вас уже есть из старой машины комплект приличных пищалок и вы по случаю приобрели пару аудиофильских мидбасов, понятно, что докупать или изготавливать пассивный кроссовер просто глупо, да и дорого, но вы хотите все это установить и наслаждаться хорошим звуком, однако не готовы отказываться от функционала и эстетики сенсорного экрана и привыкли к работе камеры заднего вида. Решение задачи одно:  Pioneer AVH-X5800BT. Аналогом такого решения может являться Alpine и внешний процессор от того же Alpine и это будет сильно интересней, но и в 5-6 !!!! раз дороже.

Пример 2: вы хотите пользоваться мультимедийной магнитолой и привыкли к хорошему звуку, но денег на покупку и установку усилителя у вас нет. Попробуйте подключить вашу фронтальную акустику к Pioneer AVH-X5800BT поканально БЕЗ УСИЛИТЕЛЯ. Вы получите двукратное увеличение мощности собственных каналов магнитолы без внешнего усилителя и, как бонус поканальной схемы, больший контроль на мидбасах и бОльшую громкость всей системы. В ряде случаев, звучание такой системы можно легко спутать со звучанием полноценной системы с внешним усилителем.

К Pioneer AVH-X5800BT можно и придраться. При всех своих великолепных достоинствах, сам аудиотракт Pioneer AVH-X5800BT мог бы быть и поинтересней. Мало воздуха, вялая серединка, басок не такой уверенный, как хотелось бы. Но рассуждать об этом просто неприлично при существующем на Pioneer AVH-X5800BT ценнике.

Журнал АвтоЗвук о нашей работе на базе предшественника  Pioneer AVH-X5700BThttp://www.avtozvuk.com/az/2015/10/multimedijnaya-sistema-v-skoda-octavia-A5.htm

Pioneer SPH-DA120 — наш любимчик. За 2016-2017 год мы установили их десятка три. Устройство стоит внятных 26000р, имеет великолепный, несъемный, чуть уменьшенный экран 6,3 дюйма, зато умеет почти все то-же, что X8800.

 Pioneer AVH-X4800DVD, AVH-X2800BT (две одинаковых модели, разница в дизайне, размере экранов, наличии Bluetooth) – дешевое (вокруг 17 000р), но более чем приличное и достойное решение. Нет навигации, но зато все остальное при откровенно подарочной цене – есть и на высоте. Отличный сенсорный экран, с USB накопителя воспроизводит mp3 и AVI файлы. Потрясающе удобное меню (наверное самое удачное), полоса прокрутки по файлу, звучание на четверку, но пусть вас это не пугает. Четверка это много, при оценке штатных магнитол ниже нуля.

Pioneer MVH-AV290BT, Pioneer AVH-AV290BT,  Pioneer AVH-190, Pioneer AVH-190G, Pioneer MVH-AV190, Pioneer MVH-AV185 —  новое поколение медиаресиверов нижнего ценового диапазона. Звук слабый, удобство на высоте, ценник откровенно низкий. Это можно посоветовать только в случае равнодушного отношения к звучанию или отсутствия денег на что либо другое. И тем не менее еще раз напомним: даже самые дешевые модели Pioneer играют лучше большинства штатных магнитол в японких и корейских авто.

На всякий случай: ВСЕ ПЕРЕЧИСЛЕННЫЕ ВЫШЕ устройства поддерживают возможность подключения камеры заднего вида, внешнего монитора, AUX-входа, полностью управляют содержимым iPhone, iPod. Все перечисленные устройства обладают примерно одинаковым по качеству и чувствительности FM-тюнером, который в любом случае и к сожалению будет принимать радио на 10-15% хуже чем штатная магнитола.

Все перечисленные устройства подключаются к штатным кнопкам на руле ЛЮБОГО АВТОМОБИЛЯ.

О продукции под брэндом JVC долго говорить не будем. До 2012 года это были дешевые, не очень надежные, звучащие на тройку устройства, которые мы не пропагандировали и почти не устанавливали ни в клубные машины ни в обычные инсталляции. Однако с 2012 года JVC – тот же Kenwood просто под другим именем. Причем не смотря на то, что именно JVC поглотила Kenwood, начинка у новых JVC – именно от Kenwood, а не наоборот. Тем не менее, мы бы не стали рекомендовать JVC, при наличии на рынке Kenwood. 

Все. Как и обещалось – все коротко и ясно. Больше хвалить практически некого и нечего. Безусловно на официальных страницах Alpine, Pioneer и Kenwood вы найдете на несколько моделей больше, но будьте уверены: или их нет в Московском регионе или они сняты с производства или не стоят вашего внимания, так как мы уже обратили свое, профессиональное, внимание на все, что могут предложить нам официальные поставщики и сделали для вас эту выборку.

Установка автозвука в Харькове Под Ключ. От Консультации до Настройки

Хотите получать эмоции от музыки в автомобиле? Надоели красивые рекламные слова, устали платить за бренд? Мы сможем реализовать любой Ваш запрос по автозвуку в машине. Это работа, где мы не просто продаем оборудование, но и сами увлекаемся субкультурой звука в авто. Наш установочный центр регулярно участвует в соревнованиях. Мы устраиваем встречи любителей правильного и громкого звука, ведем YouTube канал и просто живем этим.

Задача любой аудиосистемы – максимально точно воспроизвести картину, которую хотел передать звукорежиссер. Именно картину, ведь все исполнители всегда расставлены по сцене, а динамики имеют свои размеры. Более того, качественная аудиосистема передает и размер помещения, в котором была сделана запись. Перед нами создается четкий образ вокалистки – вместо восьми голосов в машине из всех динамиков штатной аудиосистемы, мы слышим её перед собой как один осязаемый источник звука. Вместо бубнения и звуков, будто ребенок бьет палкой в тазик, слышна атака барабанных ударов. С новой аудиосистемой мы начинаем замечать много мелких нюансов звука, которые со штатной были просто недоступны. Микро- и макродинамика вызывают мурашки по телу, и да – именно такой результат ожидает Вас, когда Вы будете принимать автомобиль из установочного центра. Наша задача – вызвать у Вас положительные эмоции, а не просто установить компоненты.

Из чего состоит установка автозвука:

  • Установка автоакустики. Это замена собственно динамиков аудиосистемы, ведь именно они играют ключевую роль в качественной аудиосистеме. Необходимо правильно подобрать динамики учитывая огромное количество факторов. Место установки, объем двери, углы наклона излучения, создание стереоэффекта, полное понимание зависимости параметров акустики (например, Тиля-Смолла) влияют на результат звучания. Все эти знания мы получали годами, но и сегодня продолжаем развиваться, двигаясь дальше;
  • Установка головных устройств даже в эксклюзивные автомобили любых классов и сложностей. Мы имеем опыт работы со всеми марками авто, поэтому замена головного устройства – обычная стандартная операция, которую можно сделать в кратчайшие сроки. Изготовление переходных рамок, установка готовых штатных головных устройств либо просто замена 1din или 2din магнитол;
  • Установка автосабвуферов. Сабвуфер в вашей аудиосистеме – это неотъемлемая её часть. Физически динамики в дверях не способны воспроизвести весь звуковой диапазон, а для достоверного или громкого звучания необходим сабвуфер. Вы переживаете, что он займёт много места? Мы изготовим сабвуфер типа «стелс» в крыло, и он не займет полезного объема. Или Вы беспокоитесь, что сосед не услышит Вашу обновку, а ведь так хотелось поделиться? Мы изготовим индивидуальный ящик с просчетом, который услышит не только сосед, но и вся улица. Любые типы сабвуферов в любых оформлениях доступны в нашем установочном центре;
  • Установка автоусилителя. Чтобы динамик четко воспроизводил запись, передавая все нюансы, и при этом мог играть громко – им нужно управлять. Именно усилитель отвечает за контроль динамика. От правильно подобранного усилителя будет зависеть срок службы Вашей аудиосистемы, её звуковой почерк, потенциал громкости и много других деталей, которые мы учитываем, когда устанавливаем усилитель в Ваше авто;
  • Шумоизоляция автомобиля. Существует как отдельный раздел работ для повышения комфорта в автомобиле и является неотъемлемой частью построения аудиосистемы. Кроме динамиков в автомобиле ничто не должно издавать звуки. Постороннее дребезжание пластика, вибрация задней полки и номерного знака – это всё паразитное звучание, которое испортит впечатление от аудиосистемы. Поэтому для нас подготовка автомобиля так же важна, как и само оборудование для достижения звука.

Аудиосистемы – ассортимент и бренды

Наша компания не только занимается установкой, но и является самым крупным дистрибьютором шумоизоляционных и звуковых брендов в Украине. Именно мы – первоисточник свежей информации и новинок в сфере CAR-Audio. Бесценный опыт общения с инженерами и создателями брендов мы применяем в Ваших автомобилях. Не важно, касается ли дело просто установки динамиков или индивидуального проекта для соревнований. Каждый нюанс, каждая мелочь имеет значение, и всего одна ошибка может свести старания на нет. Наш ассортимент представлен такими именитыми брендами, как:

  • Phoenix Gold;
  • German Maestro;
  • Genesis;
  • Hertz;
  • Dragster;
  • Alphard;
  • Focal;
  • Brax;
  • Helix;
  • Audison;
  • StP;
  • Match;
  • Audiobeat и многие другие.

Этапы установки

  • Самый важный этап – это общение с клиентом. Большинство наших посетителей знают, чего хотят, однако необходимо правильно понять задачу, исключить подмену понятий. Для кого-то детальное звучание – это просто яркий ВЧ-динамик, который владелец плохо слышит, а для другого важно услышать малейшие послезвучия и музыкальные оттенки.

    Важно: менеджер обязан выслушать все Ваши пожелания. Услышать Ваш плейлист, понять характер звука, который Вам нравится. Избегайте студий, которые сразу пытаются продать компоненты, не узнав даже Ваших пожеланий и музыкальных вкусов.

  • Следующий этап – дать выбор. В нашем установочном центре есть стенд и демонстрационные машины, на которых мы можем продемонстрировать результат и позволить выбрать именно тот звук, который будет приносить удовольствие. Зачастую сначала нужно услышать «как может быть», чтобы было с чем сравнивать. Огромный выбор моделей, которые Вы можете послушать, сравнить и выбрать ещё до того, как начнётся инсталляция. Мы особенные – единицы установочных центров имеют свой стенд для прослушки аудиокомпонентов, а ведь перед покупкой недостаточно просто почитать отзывы об акустике.
  • Принятие решения о концепции аудиосистемы. Возможно, владелец исключит изменения заводского вида салона и захочет установку строго в OEM решении. Всё в штатные места, Plug&Play с возможностью при продаже вернуть заводскую акустику. Или же наоборот, захочет бескомпромиссную установку с максимально возможным результатом, красивым оформлением в багажнике и перешивом деталей.
  • Приём автомобиля и работы по установке автозвука. Начинает мастер-приёмщик с мойки. Все автомобили перед заездом на пост установки проезжают мимо детейлинг-отдела, где удаляют все загрязнения с автомобиля. Машина должна быть чистой при заезде, во время работы и при выдаче клиенту! Любые загрязнения могут повредить ЛКП автомобиля и детали салона, потому мы полностью исключаем эту возможность, дополнительно закрывая ЛКП и детали салона защитным стрейчем. Перед сдачей автомобиль проверяется так же тщательно!

Преимущества установки автоакустики в АвтоАудиоЦентре

  • Фотоотчет. Во время работы над автомобилем снимаются карты дверей, многие изменения скрыты под заводскими панелями или ковром. Поэтому во время установки наши мастера фиксируют этапы работы, и мы предоставляем их в виде фотоотчёта! Согласитесь, приятно, когда Вы спокойны за автомобиль, ведь знаете и видите всё, что в нём делается;
  • Во время работы с автомобилем мы используем только проверенные технологии. Любая инновация оттачивается на собственных машинах! Также мы никогда не экономим на материалах. Гарантия успеха – использование только передовых технологий и материалов в сфере автоиндустрии, которые мы испытывали и в которых мы уверены;
  • Не оставляем следов! Наши знания устройства и особенностей автомобиля позволяют делать установку без следов «вмешательства» после любых видов работ!
  • Работа под ключ. Мы ведем проект от подбора компонентов до его окончательной сдачи. Решая в процессе все вопросы и применяя накопленный опыт, мы создаем проект, который удовлетворяет нас и нашего клиента;
  • Успешность в цифрах. Более 300 индивидуальных проектов, 1000+ установок динамиков, 600+ сабвуферов, которые радуют не только Харьков. Огромное количество довольных клиентов, кубки с соревнований, индивидуальные проекты и машины, которые вызывают мурашки от прослушивания музыки;
  • Доступная цена профессиональной установки автозвука. Благодаря огромному опыту, который нарабатывался годами, мы смогли уменьшить стоимость своих работ. Любые решения под ваш бюджет!
  • Гарантия на работу и оборудование. На всё своё оборудования мы даём гарантию, более того, имеем свой сервисный центр с подменным фондом! Также гарантия распространяется на наши работы.

Цена установки автозвука в AAC-Kharkov

УслугаСтоимостьВремя выполнения
Установка компонентной автоакустики1200 гривен4 часа
Установка головного устройстваот 1000 гривен3 часа
Установка автоусилителяот 1400 гривен5 часов
Изготовление стелсаот 2700 грнот 3 дней
Шумоизоляция одной двериот 1600 гривен4 часа
Настройка аудиосистемыот 100 гривенот 30 минут
Работа с любовью к автомобилюБесценноВсегда

Сегодня автомобиль для многих становится вторым домом. Пробки, переезды между городами – всё это время плохая аудисистема действует как раздражающий фактор. А ведь для того, чтобы наслаждаться хорошей музыкой, не нужно быть участником соревнований или заядлым меломаном.

Хорошая аудиосистема – это островок отдыха и наслаждения в серых буднях. Это время, когда вы добираетесь до пункта назначения и в процессе эмоционально отдыхаете, отвлекаетесь от забот и получаете удовольствие от вождения авто! Не рассчитывайте на заводские решения, ведь они, увы, не соответствуют даже среднему уровню требования качества.

Обращайтесь в АвтоАудиоЦентр – мы создадим Ваш идеальный звук в автомобиле!

Лучшая музыка в Вашем авто!

Практически всегда, когда человек сталкивается с проблемой выбора той или иной музыки в машину, он предпочитает опираться на те хиты, которые сейчас покоряют рынок. Но даже если Вы не особый любитель современной поп и рок музыки, все равно стоит обратить внимание на те хиты, которые не могут оставить равнодушным никого. Разумеется, если опираться на выбор наиболее авторитетных интернет-изданий музыкального мира, то можно обнаружить для себя множество новых и интересных композиций, которые помогут сделать Ваш день удачным и насыщенным. В особенности это будет актуально для тех людей, которые хотят закачать как можно больше современной и качественной музыки в автомобиль, чтобы наслаждаться длительными и не очень поездками.

Например, музыка лета в машину может быть скачена очень просто – достаточно обратиться к тем сайтам, которые коллекционируют только самую свежую и интересную музыку. Музыкальные хиты современности не всем по нраву ввиду многих причин и обстоятельств, однако сейчас можно услышать множество каверов и перепевок еще более знаменитых хитов прошлых лет. Все будет зависеть от того, к чему именно Вы стремитесь и что хотите получить. Потому как закачать хорошую музыку в машину не составит труда даже тем, кто не очень хорошо разбирается в работе сайтов и не является уверенным ПК-пользователем. Просто перейдите по ссылке! Хоть выбирать иногда бывает трудно, сайты в этом помогают.

Тем более, если Вы хотите как можно быстрее выбрать для себя качественную и приятную музыку, которая бы поднимала Вам настроение во время поездок одному или с друзьями. Не говоря уже о том, чтобы отыскать своих любимых исполнителей с их альбомами и наслаждаться отменным выбором. Учитывая, что значительная часть людей предпочитает пользоваться проверенными Интернет-ресурсами подобного характера, становится понятно, что лучше всего воспользоваться предложениями от наиболее известных сайтов – таким образом Вы выберете музыку быстро!

Музыка для Вашего автомобиля может быть любой, однако стоит помнить, что в значительной степени ее качество (в том числе качество звука) будет зависеть от того, где Вы ее возьмете. Таким образом, никогда не поздно выбирать те предложения, которые могут быть самыми полезными и интересными для всех. Хорошая и заводная музыка не оставит Вас в дороге и будет служить отличным компаньоном для долгих поездок куда-либо – только выбирайте лучшие сайты из доступных!

все, что вы хотели знать, но боялись спросить

После долгого изучения инструмента и бессонных ночей, проведённых за сочинением своих композиций, вы решили, что настало время записать свои задумки. Музыкальные идеи переполняют голову и вы хотите поделиться ими с окружающими.

 В этот момент в голове начинающего музыканта появляется множество вопросов. Надо ли идти в студию или можно записаться дома? Что нужно для того, чтобы записывать музыку? Какое оборудование купить и какие программы понадобятся? С каждым часом вопросов становится все больше, а ответов все меньше.

 К счастью, все намного проще, чем кажется. В этой статье мы расскажем, что нужно для производства музыки в домашних условиях и ответим на некоторые популярные вопросы, появляющиеся у новичков.

 

Что нужно, чтобы писать музыку на компьютере

40 лет назад для того, чтобы записать свое творчество нужно было идти на профессиональную студию. Качественное звучание было доступно только тем, у кого были деньги. Благодаря развитию технологий, сегодня создание музыки стало намного доступнее: с помощью компьютера мы можем создавать отличные треки не выходя из дома.

 Чтобы организовать домашнюю студию, потребуется: 

 Эти четыре компонента — необходимый минимум для начала работы. Конечно, помимо этого не помешает также MIDI-клавиатура и студийные мониторы, но первое время можно обойтись и без них. Ниже мы вкратце пройдемся по каждому пункту нашего списка (более подробно о выборе оборудования для студии звукозаписи можно прочитать тут, а о выборе студийных мониторов — здесь).

Компьютер

Для звукозаписи подойдет любой современный компьютер. Будет ли это Mac или PC — не важно, обе платформы предлагают одинаковые возможности для музыканта. Два главных критерия здесь — это быстродействие и вычислительная мощность процессора.

 За быстродействие компьютера в студии отвечает оперативная память. В вашем компьютере ее должно быть как минимум 8 ГБ, но лучше больше. Дополнительно повысить быстродействие поможет замена обычного жесткого диска на скоростной твердотельный SSD-накопитель.

  

Во время работы с плагинами, звуковыми эффектами и виртуальными инструментами операционная система и музыкальный софт полагаются на центральный процессор. Обозначить точную мощность, необходимую для комфортной работы, довольно сложно: процессор должен без лишних проблем работать с большим количеством плагинов. Чем больше он сможет переварить, тем лучше. Рекомендуемый минимум здесь — это четырехъядерные процессоры уровня Intel Core i3, но чем больше ядер и потоков будет в вашем распоряжении, тем комфортнее будет работа.

Программа для записи музыки (DAW)

DAW (от англ. Digital Audio Workstation — цифровая рабочая станция или секвенсор) — это специальное программное обеспечение для записи музыки. Именно оно превращает обычный компьютер в мощный инструмент и центр домашней студии.

 Подобный софт выпускается как для PC и Mac, и бывает как бесплатным, так и платным. Все DAW предлагают схожие возможности и отличаются по сути только подходом к организации рабочего процесса.

Звуковая карта

Встроенные в компьютеры звуковые карты подходят только для прослушивания музыки. Чтобы полноценно записывать себя, потребуется специальный аудиоинтерфейс, который может качественно записывать аудиосигнал.

 В большинстве случаев хватит аудиоинтерфейса с 2-4 входными каналами и фантомным питанием — этого хватит для записи 1-2 гитар (даже одновременной), клавишных и вокала, когда вы обзаведетесь микрофоном.

  

Среди достойных моделей, чьих возможностей с лихвой хватит начинающему музыканту, можно выделить Focusrite Scarlett 2i2 и Scarlett 2i4, PreSonus AudioBox USB 96, Audient iD14.

Наушники

Созданный материал нужно как-то послушать, поэтому последним важным компонентом необходимого минимума станут студийные наушники. В отличие от потребительских наушников, которые любят приукрашивать звук в определенных диапазонах частот, изолированное звучание студийных наушников обеспечит большую детализированность и точность звука. К тому же наушники позволят работать в любое время суток.

 Выбирать наушники стоит на основании бюджета, амплитудно-частотной характеристики и удобства использования. С бюджетом все понятно — составьте список моделей, укладывающихся в ту сумму, которую вы готовы потратить на уши. Что касается амплитудно-частотной характеристики, то она должна быть максимально ровной (о том, что такое амплитудно-частотная характеристика читайте здесь). Вопрос удобства — индивидуальный, но наушники не должны вызывать дискомфорт при длительном использовании.

 Для начала наушников будет более чем достаточно. Позднее, если ваши занятия музыкой станут более серьезным делом, стоит обзавестись парой хороших студийных мониторов ближнего поля.

В какой программе лучше работать?

На рынке существует более 20 различных DAW, но выбрать программу для записи музыки проще, чем может показаться. Во-первых, не стоит сильно заморачиваться в этом вопросе — DAW не более, чем технический инструмент, с которым вы взаимодействуете. Здесь решают навыки, а не сама программа. Во-вторых, выбор DAW — это вопрос вкуса, удобства и личных предпочтений, поэтому выбирать нужно все-таки то, с чем вам удобнее работать.

 Если вы пользователь Мака, то в системе уже установлена DAW GarageBand. По сути, GarageBand представляет собой упрощенную версию Logic Pro X: его возможности не так богаты и продвинуты, но для начала работы хватит и этого — программа без проблем записывает аудио, работает с плагинами и виртуальными инструментами. Плюс, владельцы iOS-устройств могут скачать мобильную версию этой DAW, чтобы создавать проекты на смартфоне или планшете и переносить их на десктоп для дальнейшей работы.

  

Постепенно функционала GarageBand перестанет хватать: вам понадобятся более продвинутое редактирование аудио, автоматизация, качественные и производительные синтезаторы. И здесь у вас будет два варианта:

  1. Перейти на Logic Pro X. В таком случае переход будет безболезненным: принципы работы Logic Pro и GarageBand во многом совпадают (долго привыкать к новому окружению не придется), а проекты созданные в GarageBand можно запросто открыть в Logic Pro и продолжить работу;
  2. Перейти на какую-нибудь другую DAW, но в этом случае придется заново создавать все проекты.

 GarageBand — неплохая отправная точка для знакомства с миром звукозаписи и производства музыки, но рассматривать его как основную программу все же не стоит. Главные достоинства “гаража” в том, что он бесплатен и прост в освоении, но страдания с переносом проектов в другую DAW не стоят того.

 Пользователям PC несколько проще, так как выбор программ здесь намного больше. Если вы новичок и не представляете, как работает DAW, то знакомство со звукозаписью можно начать с бесплатных Magix Music Maker, Ardour или Podium Free. Как и в случае с GarageBand, постоянно работать в этих программах не стоит, так как проблемы все те же — нехватка функциональности и невозможность быстро и просто перенести уже созданные проекты в другую DAW.

 Практически у каждой серьезной DAW есть ограниченная по времени полнофункциональная демо-версия, позволяющая попробовать программу. Обычно такие демки работают в течение месяца — этого вполне достаточно, чтобы понять, как устроена DAW, насколько она удобна и что может предложить. Если нет желания возиться с бесплатным софтом и хочется начать изучение особенностей производства музыки сразу в серьезной программе — качайте демо на сайтах разработчиков.

  

При выборе DAW также стоит помнить, что в этой среде не существует самой лучшей программы — у всех есть свои плюсы и минусы. Выбирать здесь нужно на основе популярности (распространенности) программы и того, насколько вам удобно в ней работать. Чем популярнее DAW, тем выше вероятность того, что вы сможете работать со своими проектами на любой студии. Распространенность программы также позволит обмениваться своими идеями и работать над музыкой вместе с друзьями и коллегами-музыкантами, не переживая о том, смогут ли они открыть проект в своей студии.

 Среди самых популярных DAW можно выделить (еще больше программ можно посмотреть по этой ссылке):

Avid Pro Tools (PC, Mac)

Pro Tools считается стандартом в звукозаписывающей индустрии. Благодаря этому вы сможете без проблем отправлять свои проекты в студии по всему миру и быть уверенным, что проблем с их открытием не будет — Pro Tools есть везде.

 Выбирая Pro Tools нужно быть готовым к двум вещам: долгому изучению интерфейса ввиду его некоторой запутанности и сложности для новичков, а также работе только с AAX-плагинами. Если первое не проблема, то второе может стать критичным — далеко не все внешние обработки существуют в этом формате.

Apple Logic Pro X (Mac)

Старший брат GarageBand и ещё одна очень популярная DAW, которая сегодня есть на всех студиях, построенных вокруг Mac. Logic отличается простым и понятным интерфейсом и большой библиотекой плагинов, виртуальных инструментов, лупов и сэмплов на 70+ ГБ.

 Главная проблема Лоджика в том, что он существует только на Маке. Это может стать проблемой, если все вокруг не пользуются компьютерами Apple.

Ableton Live (PC, Mac)

На фоне остальных DAW, Ableton создан с прицелом на живые сессии записи и выступления. Конечно, вы сможете записывать в программе любую музыку без каких-либо ограничений, но диджеи и концертирующие музыканты ценят Ableton именно за удобство использования на сцене. К примеру, можно запускать различные сэмплы и аудиоклипы, а также создавать новые петли буквально в пару кликов и выглядеть как настоящий человек-оркестр.

 

FL Studio (PC, Mac)

В среде музыкантов бытует мнение, что FL Studio является программой для начинающих. Такое суждение не верно: DAW активно используется такими музыкантами как Deadmau5, Майк Олдфилд, Мартин Гаррикс и Afrojack, назвать которых новичками язык не повернется.

 Подход FL Studio к работе отличается от того, что вы можете увидеть в других DAW — создание музыки здесь напоминает работу со степ-секвенсором. FL Studio не становится от этого хуже или лучше, программа просто немного другая. Тем не менее в составе есть все, чтобы заниматься электронной музыкой, да и научиться работать с “фрутиками” довольно просто.

Cockos Reaper (PC, Mac)

Cockos Reaper существует уже более 10 лет, но только сейчас стал более-менее на слуху у музыкантов. Разработчики утверждают, что коммерческая составляющая волнует их намного меньше качества работы и это правда: Reaper стоит всего $60, но умеет все то же, что и более дорогие и раскрученные DAW.

Помимо цены, стоит выделить богатую комплектацию программы, вместе с которой идет комплект отличных плагинов и эффектов — этого будет более чем достаточно для записи и сведения. Из минусов Reaper можно назвать отсутствие виртуальных инструментов в поставке (придётся искать на стороне), а также некоторую запутанность и сложность интерфейса для начинающего музыканта.

Steinberg Cubase (PC, Mac)

Старожил Cubase по праву считается одной из самых популярных DAW, чему не в последнюю очередь способствуют кроссплатформенность программы и ее распространенность на студиях звукозаписи.

Cubase поставляется в трех редакциях, каждая из которых предлагает музыкантам удобную работу с аудио и MIDI, комплект инструментов и сэмплов, встроенный автотюн и другие возможности. Среди минусов — слишком яркий и перегруженный интерфейс, который в Интернете прозвали «оконное безумие».

    

Эти программы популярны среди музыкантов, а вокруг них собрано собственное коммьюнити пользователей. Благодаря этому изучение DAW станет проще: в Интернете и на YouTube найдутся тысячи обучающих материалов, а в музыкальных сообществах в социальных сетях и на форумах можно без проблем получить ответы на интересующие вопросы.

А как же Audition?

Когда речь заходит о записи музыки, многие сразу же вспоминают Adobe Audition. Несмотря на популярность, Audition всегда был и остается аудиоредактором, и слабо приспособлен для серьезных студийных задач.

 Audition удобен для многоканальной записи или записи голоса, но его возможности на этом заканчиваются. Так, например, редактор умеет работать с VST-эффектами (компрессорами, эквалайзерами), но не поддерживает VST-инструменты. Помимо этого Audition не знаком с MIDI — загрузить виртуальное пианино или ударную установку и записать их партию попросту не выйдет.

 На этом фоне аудиоредактор от Adobe проигрывает даже бесплатному Magix Music Maker. Домашняя студия без виртуальных инструментов попросту не существует в 2018 году, поэтому рассматривать Audition в качестве центра студии бессмысленно.

Какие плагины мне понадобятся?

В принципе, никакие. Большинство DAW оснащаются всем необходимым для производства музыки. В комплекте практически с любой программой вы найдете большое количество эквалайзеров, компрессоров, ревербераторов и других эффектов, возможностей которых хватит для того, чтобы записать и свести проект.

 Необходимость в сторонних разработках появится только в двух случаях:

  1. Если чего-то не найдется в комплекте с программой. Речь идёт о каких-то специфических обработках или виртуальных инструментах. Обычно разработчики оснащают DAW только самыми необходимыми инструментами (если это не Reaper), но если вы знаете, что ваша музыка не обойдется без чего-то специфического (например, гусей), то искать все это придётся на стороне;
  2. Если вас не устроит качество звучания стоковых эффектов или инструментов. Обычно камнем преткновения здесь становятся именно виртуальные инструменты, которые звучат сносно, но не великолепно.

Понадобятся ли сторонние плагины и стоит ли сразу искать дополнительные инструменты — вопрос индивидуальный. Для начала стоит подробно изучить свою программу. Возможно то, что вы ищете, уже есть в комплекте.

 Самым адекватным решением здесь будет начать работу с тем, что уже есть и постепенно составить список того, чего вам не хватает. Плагины никуда не убегут от вас — докупить недостающее можно в любой момент. Главное здесь знать, что и зачем вам нужно. Понимание этого приходит только с опытом и после изучения возможностей DAW.

 

Если речь идет о формате плагинов, то здесь все зависит от DAW и того, с какими плагинами она может работать (это обычно указано в описании программы). Форматов всего шесть — VST, AU, AAX, RTAS, DXi, ReFill, но для конечного пользователя отличий между ними нет. Каких-либо преимуществ от использования VST или AU вы не получите: плагины работают одинаково вне зависимости от формата.

 Единственная сложность, с которой можно столкнуться — отсутствие необходимого плагина в нужном виде. Перед тем, как покупать что-либо, узнайте, в каком формате выпускается плагин и поддерживает ли он работу с DAW.

Могу ли я писать музыку на планшете или смартфоне?

Можете, но это будет не очень удобно — размеры экранов накладывают существенные ограничения на интерфейс. Дисплеи смартфонов не сравнятся по площади с обычным монитором — информации на экране будет мало. К тому же работа с регуляторами порой требует высокой точности манипуляций, а с этим у смартфонов бывают проблемы.

 На планшетах дела обстоят лучше, но здесь появится другая проблема — ограничения софта. Функции мобильных DAW не сопоставимы с десктопными версиями ввиду различий платформ. К примеру, в мобильных DAW нет такого богатства плагинов и виртуальных инструментов, даже если мы говорим только о стоковом контенте. Многие функции (та же автоматизация и редактирование аудио) существуют в упрощенном виде.

 

Свести проект на планшете или смартфоне не получится, пока что это утопия. Конечно, разработчики активно развивают возможности музыкального софта и наращивают его производительность, но ситуация все еще далека от того, чтобы выбрать портативное устройство в качестве основы студии.

 Рассматривать планшет или смартфон лучше в качестве дополнения к студийном компьютеру. К примеру, можно скачать мобильную DAW, чтобы связать ее с десктопом и использовать в качестве блокнота для записи новых идей: придумали бит, записали его на смартфоне, отправили проект себе на компьютер и продолжили работу с проектом на десктопе. Звучит классно, но нужно учесть, что не все большие DAW существуют в карманном варианте: мобильные версии есть только у Cubase (Cubasis для iOS), Logic Pro X (GarageBand для iOS) и FL Studio (FL Studio Mobile для Android и iOS).

 

Другим сценарием эффективного дополнения студии может стать использование смартфона или планшета в качестве виртуального инструмента или процессора эффектов. Так, например, для iOS и Android существуют качественные синтезаторы и драм-машины от Korg, Moog, Propellerhead и ряда других разработчиков — эти приложения отлично звучат и точно пригодятся в студии. Подключив планшет к компьютеру с запущенной DAW, вы сможете использовать приложение как обыкновенный виртуальный инструмент.

 Ну а для гитаристов портативные устройства могут заменить педалборд. На iOS существуют мобильные версии эмуляторов гитарных усилителей и эффектов Positive Grid BIAS FX Mobile и AmpliTube. Связав планшет или смартфон с компьютером и подключив гитару, это позволит переключать эффекты и управлять своим звуком с экрана девайса, не отвлекаясь на мышку или забеги к компьютеру для изменения звука.

Нужны ли дополнительные программы для производства музыки?

Современные DAW готовы ко всем стадиям производства музыки и нет ничего, с чем бы они не справились. Здесь работает то же правило, что и для плагинов: все, чего вам не хватает, можно докупить позднее (когда освоитесь и поймете, чего реально не хватает).

 Если вопрос в том, понадобится ли вам дополнительный софт для мастеринга музыки, то скорее всего нет. Во-первых, как уже говорилось, DAW готовы ко всем аспектам продакшена. Во-вторых, мастеринг — это отдельная и довольно объемная тема, браться за которую стоит имея определенный опыт в работе со звуком.

 Конечно, мы хотим, чтобы наша музыка звучала круто и профессионально — это естественно. Проблема в том, что качественная музыка — это не крутой софт а-ля WaveLab, а ваши идеи и аранжировки. Путь от черновика до прошедшей мастеринг готовой песни длинный, и не исключено, что к тому времени вы научитесь так ловко работать в DAW, что внешний софт вам попросту не понадобится.

 В общем, не усложняйте себе жизнь: вы еще не изучили DAW, поэтому смысла в других программах сейчас попросту нет.

 

АВТОР: Егор Ревенга (главный редактор SAMESOUND.RU и музыкант) специально для Pop-Music.

 

Как добиться наилучшего звучания автомобильной аудиосистемы?

Модернизация автомобильного стереоресивера — хороший способ получить больше аудио опций, таких как улучшенный эквалайзер, более четкие радиосигналы и даже возможности проигрывателя компакт-дисков или MP3. Но для значительного улучшения качества звука вам понадобится нечто большее, чем просто новая автомобильная стереосистема.

Усилители используются для подачи дополнительной мощности на автомобильные аудиокомпоненты. Они делают именно то, что указывает их название — они усиливают электрические сигналы, чтобы передать больше энергии всей вашей аудиосистеме.Стандартная автомобильная стереосистема фактически оснащена собственным встроенным усилителем; однако он ограничен пространством. Обычно эти встроенные усилители слишком малы для передачи мощности, необходимой для высококачественной стереосистемы.

Таким образом, внешний автомобильный аудиоусилитель почти всегда необходим, когда в вашей системе задействовано много компонентов. Если вы планируете приобрести компонентные динамики, твитеры и сабвуфер для своего автомобиля, штатная система электропитания просто не справится с этим новым автомобильным аудиооборудованием.

С усилителем вы можете ожидать гораздо более качественного звука от всех ваших автомобильных аудиокомпонентов. Усилители могут стоить от 80 до нескольких сотен долларов, в зависимости от выходной мощности и количества каналов. Количество необходимых каналов зависит от количества компонентов, которые должен питать усилитель.

Правильная настройка также важна для вашей стереосистемы. Даже если вы приобретете все новое звуковое оборудование для своего автомобиля, вам все равно придется проверять правильность настроек; в противном случае качество звука останется низким.Настройте автомобильный звуковой эквалайзер в соответствии с тем, что вы слушаете больше всего — если вам нравится классическая музыка или разговорное радио, возможно, вам не нужно повышать басы до уровня хип-хопа. Большинство стереосистем послепродажного обслуживания поставляются с несколькими предустановленными вариантами настройки, основанными на различных типах прослушивания. Выберите тот, который вам больше всего нравится, или настройте его самостоятельно.

Последний совет: убедитесь, что регулировка усиления усилителя не установлена ​​слишком высоко; в противном случае вы можете столкнуться с неприятными проблемами искажения звука. Что касается радио, старайтесь избегать чрезмерного усиления низких и высоких частот, увеличивая при этом общие настройки [источник: Фэй].

Вы можете узнать больше об автомобильной электронике и других связанных темах на следующей странице.

Как добиться отличного звучания ваших записей в машине

СКАЧАТЬ БЕСПЛАТНУЮ КНИГУ ► УЗНАТЬ АУДИО ОНЛАЙН ►

Иногда записи, сделанные в студии, просто не звучат как «настоящие записи» при воспроизведении в машине. Как вы можете это решить?

Вопрос от одного из посетителей нашего сайта …

Я использую Tascam 2488 с микрофоном Shure KSM44…так далее. все хорошее снаряжение. Я также использую пассивные динамики Event 20/20 с отличным усилителем Hafler. Я даже недавно купил отличный RTA, который настраивает комнату. Моя проблема в том, что я могу микшировать отличный звук в студии, но когда я беру его и играю в машине или дома, это звучит так, как будто я был глухим во время микширования. Я занимаюсь микшированием уже много лет (изначально кассетник). Я перепробовал почти все, но уверен, что могу воспользоваться некоторыми советами.

Дэвид Меллор отвечает …

Учитесь БЫСТРО с аудио-видео курсами мастер-класса

С более чем 900 курсами по всем темам аудио, включая почти все DAW на рынке, эти курсы — ваш быстрый путь к мастерству звука.

Получите абонемент на все 900+ курсов всего за 25 долларов.

Ах да, почти извечная загадка времен Конфуция. Вы микшируете трек в своей студии, и он отлично звучит. Но вы играете его где-нибудь в другом месте, и это ужасно звучит.

В чем проблема и как ее решить?

Проблема в том, что каждая ситуация прослушивания индивидуальна. Вот несколько примеров —

  • Высококачественный домашний Hi-Fi
  • Стандартное качество домашнего так называемого Hi-Fi
  • Портативная стереосистема
  • Персональная стереосистема
  • Автозвук
  • Club PA
  • Радио на кухне
  • AM радио
  • FM-радио
  • Интернет-трансляции

Да, в списке есть несколько совпадений, но проблемы также совпадают.В основном есть четыре переменных …

  • Формат записи / передачи — винил, CD, потоковое воспроизведение, AM-радио, FM-радио и т. Д.
  • Громкоговорители
  • Акустика
  • Фоновый шум

Да, есть еще переменные, но это основные. Давайте по очереди …

Формат записи или передачи, безусловно, является переменным, но вы получите минимум выгоды, если будете учитывать его при микшировании. Я никогда не слышал, чтобы кто-то микшировал, например, через FM-радиопередатчик.Так что, хотя это можно сделать и может быть полезно, оно не так полезно, как другие вещи, которые вы можете сделать.

Громкоговорители очень значимы . Дизайн громкоговорителей отстает от всех остальных аспектов звукорежиссуры. Вот почему все они звучат так по-разному.

Микрофоны тоже звучат по-разному, но микрофоны, которые предназначены для точного звучания, намного больше похожи друг на друга. Чисто электронное оборудование, если оно спроектировано таким образом, чтобы быть точным, звучит очень похоже.Но громкоговорители …? Что не так?

Громкоговорители различаются по трем основным параметрам …

  • Амплитудно-частотная характеристика
  • Искажения
  • «Стремительность»

Если, например, ваш микс имеет важное низкое содержание басов, но ему не хватает верхних басов, то он будет отлично звучать на больших громкоговорителях, но маленькие громкоговорители потеряют важный компонент общего звука.

Если вы микшируете на чистых мониторах, а затем воспроизводите его на громкоговорителях, которые искажают (а все они в некоторой степени это делают), то он теряет четкость.Если чистота была важна для вашего звука, упс — вы просто ее потеряли.

Гулкость значительна. Если вы отслеживаете громкоговорители с плотным и контролируемым диапазоном низких частот, вы будете склонны использовать микширование для достижения этого преимущества. Но на обычных колонках ваш микс будет безнадежно расфокусированным на басах.

Акустика среды прослушивания также важна. В своей студии вы, вероятно, сидите посередине между мониторами, в ближнем поле. У вас идеальные условия для прослушивания.

Но у скольких людей будет похожая среда? Едва ли кто-либо. Таким образом, ваш микс должен соответствовать акустике кухни, автомобиля и наушников. Все они очень непохожи на мониторинг ближнего поля. (Отсюда возникает вопрос, почему мы так поступаем.)

У автомобилей есть дополнительная проблема — фоновый шум. Любой компонент вашего микса, уровень которого ниже, чем фоновый шум, будет потерян.

УЗНАТЬ АУДИО ОНЛАЙН

Готовы вывести свои записи на новый уровень? Полный онлайн-курс, ведущий к получению сертификата Audio Masterclass в случае успешного завершения.

Частью решения является наличие в вашей студии множества систем мониторинга. Да, ваша любимая пара ближних полей. Но у вас тоже должны быть удаленные мониторы. И если вы сможете выпотрошить портативную стереосистему и использовать ее в качестве динамиков, тем лучше. (Было бы неплохо, если бы можно было купить такую ​​вещь предварительно распотрошенной.)

Микс из сладкого места — да, но также слушайте из комнаты. Слушайте и из-за пределов комнаты — часто это скажет вам что-то о вашем миксе, чего вы раньше не знали.

Воспроизведите понравившиеся компакт-диски через мониторы. Посмотрите, как они звучат хорошо с любой позиции для прослушивания. Проанализируйте качества, которые делают смеси «транспортабельными».

(Я говорю «компакт-диск», потому что это лучший общедоступный источник звука. Стриминговые сервисы, если у них нет опции WAV, немного ухудшаются и потенциально вносят нежелательную переменную).

И, наконец, вы не можете считать микс законченным, если не слышали его в машине. Если в вашей машине есть проигрыватель компакт-дисков, это хороший способ слушать.Файлы WAV, воспроизводимые с телефона через дополнительный вход автомобиля, тоже хороши. Bluetooth, боюсь, деградировал.

Повторно воспроизводите звук во время движения. Рано или поздно вы поймете, что ваш трек просто не устоит перед остальными. Или, если вы, , не пришли к такому выводу, , вы действительно сделали хороший микс.

В заключение, здесь нет коротких путей. Большое разнообразие возможных сред прослушивания означает, что вы должны сделать свой микс мобильным.Микширование с использованием различных громкоговорителей — один из способов добиться этого. Другое дело — слушать с разных позиций. И, наконец, вам нужно записать микс на компакт-диск или скопировать исходный файл WAV на свой телефон и взять его с собой в различные места для прослушивания.

Только когда он повсюду встанет, можно считать, что ваш микс закончен.

Четверг августа 22, 2019

Дэвид Меллор, Четверг 22 августа 2019

Ставьте лайки, подписывайтесь и комментируйте эту статью в Facebook, Twitter, Reddit, Instagram или в социальной сети по вашему выбору.

Больше от Adventures In Audio …

Музыка звучит лучше в быстрой машине — вот почему

У всех нас есть свои любимые места для прослушивания музыки. Для некоторых это может быть между наушниками, для случайного отвлечения во время повседневной рутины или для того, чтобы заблудиться в тихом уголке гостиной. Для других это может быть арена, бар или танцевальный клуб. В спальне музыка может проникать в наши сны, пока мы засыпаем, в то время как аудиофилы могут предпочесть сесть перед тщательно собранной системой Hi-Fi.

Однако почти каждый, вероятно, имел значительный опыт прослушивания музыки в машине. В этом есть своя романтика, особенно в солнечные дни или звездные ночи. Будь то полный концептуальный альбом в долгой поездке или просто погружение в определенный поп-хит во время быстрой прогулки, прослушивание музыки в машине помогает нам сосредоточиться. Это оставляет незабываемые воспоминания. Это нас куда-то ведет.

Транспортное качество звука «Плохого лжеца» Селены Гомес из автомобильной стереосистемы в первый летний день года можно легко принять как должное.Но наука говорит нам, что наш мозг имеет какое-то отношение к дополнительным удовольствиям.

Чтобы быть ясным, ученые не изучали эстетику прослушивания «Маракуйи» Дрейка по автомобильному радио по сравнению с домашней стереосистемой, по крайней мере, непосредственно . «У вас не может быть быстрой машины и громкой музыки у аппарата МРТ, который в любом случае очень громкий», — небезосновательно объясняет Дин Бернетт, нейробиолог и автор книги Idiot Brain: What Your Head Is Really Up To . Но по Skype из Кардиффа, Уэльс, он весело делится своими теориями, лежащими в основе этого явления.

Во-первых, полезно знать, что мозг обычно любит музыку, которая стимулирует наши слуховые центры, активирует память и эмоции. Кроме того, исследования показали, что ему нравится новизна, но также и предсказуемость. Так что возникает противоречие: «Что-то должно быть новым, но не пугающим», — говорит Бернетт.

Возьмите синкопию. Мозг на самом деле не реагирует на регулярный, последовательный ритм, как в «Мерцании, мерцании, маленькая звездочка». На другом конце шкалы, однако, у мозга также есть проблемы с совершенно случайной музыкой, такой как посмертный альбом Джона Колтрейна 1974 года « Interstellar Space », на что указывало недавнее исследование.Но когда уровень ритмической сложности находится между этими двумя крайностями, люди реагируют и хотят танцевать; в точности, в том же исследовании цитируется «Веселый барабанщик» Джеймса Брауна.

В быстрой машине уже есть много предсказуемого фонового шума, вызванного гудением двигателя, который немного смещает базовый уровень вашего мозга, делая вас особенно склонным впитывать новизну музыки. «Это дает полезное сравнение с реальной музыкой, чтобы заставить вас более реагировать на нее», — говорит Бернетт о стабильном vroom .

Другая возможность связана с так называемым «смещением возбуждения», которое происходит, когда мы смотрим фильмы ужасов или катаемся на американских горках. Ваш мозг думает, что вы собираетесь умереть, и возникает головокружительный прилив адреналина: реакция «бей или беги». «Когда вы находитесь в таком состоянии, ваш мозг действительно чувствителен», — отмечает Бернетт. «Он гораздо более чувствителен к раздражителям». Так что все, что может подпитывать эту опасность, например громкая музыка, будет казаться сравнительно более захватывающим, потому что мозг уже находится в возбужденном состоянии.«Вы не просто сидите дома в удобном кресле», — добавляет он. «Вы путешествуете со скоростью 80 миль в час, и мозг думает:« Я очень взволнован — и это тоже захватывающая вещь, давайте сделаем , что ! »» Быстрое вождение заставляет наш мозг загореться, и музыка — это побочный ущерб.

Помимо этих теорий, когда вы слушаете музыку в машине, мозг пытается интегрировать множество сенсорной информации, включая вибрацию более низкого уровня, а также знаки и огни, предлагающие визуальный контекст на другой стороне ветровое стекло.Так что эта непрекращающаяся попытка собрать все воедино могла также быть оправданием для желания слишком громко подпевать Джастину Биберу «I’m the One», когда он ехал по скоростной автомагистрали.

Наконец, есть эмоциональная составляющая. В дороге может возникнуть чувство свободы, контроля. Это положительный момент, и мозг будет связывать это чувство силы с игрой музыки. «Затем, если вы гуляете с друзьями, это звучит так:« Круто, это наша музыка », — говорит Бернетт. «Если вы скрываетесь от полиции, возможно, это будет немного более негативной ассоциацией.Вам бы не очень понравилась эта песня, но, надеюсь, для большинства это большая редкость «. Слушайте, может быть, в быстрой машине, но не слишком быстро.

5 советов, как сделать ваш микс качественным звуком в машине

Если вы добрались до этой статьи, вы, вероятно, сейчас чувствуете себя довольно разочарованным и сбитым с толку. Десять минут назад вы были в своей домашней студии с невероятно звучащим миксом, а теперь вы сидите в машине и слушаете тот же трек, только он звучит как ужасный дряблый беспорядок.Я скопировал не тот файл? Моя автомобильная стереосистема сломана? Если вы можете с уверенностью ответить «нет» на эти вопросы, поздравляю. Я рад сообщить вам о бесконечно разочаровывающей реальности — ваш микс не «переводится» из вашей студии в вашу автомобильную стереосистему. Но это не все. Вы также были официально инициированы в подпольном обществе инженеров по смешиванию спальных комнат — пожизненное проклятие. Боги микса смотрят на вас свысока, смеются над вами, смеются над вами, и их громовые мехи будут эхом отражаться в вечности.

Приведенный выше сценарий подчеркивает одну из самых неприятных проблем, с которыми мы сталкиваемся, как инженеры микширования, — добиться того, чтобы ваш микс звучал хорошо, независимо от того, на какой системе он воспроизводится. Вот пять советов, которые помогут вам получить ваши миксы там, где они должны быть.

Совет №1: Позаботьтесь о своем миксе.

Основная причина сложности микширования в домашней студии заключается в том, что вы, скорее всего, не работаете в идеальной акустической среде. Получить микс, который будет хорошо транслироваться в разных системах воспроизведения, сложно, даже если вы работаете в студии с надлежащим оборудованием, а в спальне студии сделать это сложнее, особенно при отсутствии акустической обработки.В комплект Auralex Alpha-DST Roominators входит все необходимое для обработки большинства небольших пространств площадью 100 квадратных футов и меньше, включая 32 угольно-серые панели, 32 фиолетовые панели и четыре угольных ловушки для баса. Мне нравится этот комплект, потому что он включает в себя необходимые панели для обработки точек раннего отражения, которые могут скрывать высокие и средние частоты, а также включает басовые ловушки для усиления низких частот. Если у вас есть серьезные несоответствия между тем, как ваш микс звучит в студии, и тем, как он звучит в машине или на больших динамиках, я могу почти гарантировать, что у вас проблемы с низкими и низкими частотами, потому что это самые проблемные области частотной характеристики во многих пространствах для самостоятельного микширования.Даже в хорошо обработанной комнате нелегко судить о нижних и сверхнизких частотах диапазона. Все сводится к знанию того, как должна звучать ваша комната при правильном миксе, и это приводит к моему следующему совету, который заключается в том, чтобы всегда использовать эталонные треки.

Комплект комнатных устройств Auralex Alpha-DST

Совет № 2: Используйте справочные треки. Всегда. (Голос Оби-Вана)

Этот совет требует очень небольших финансовых вложений, если они вообще потребуются, но, возможно, именно практика, которую вы применяете, продвигает вас вперед так, как простое приобретение нового оборудования никогда не поможет.Я говорю о том, чтобы сделать это вашей дисциплиной всегда, и я имею в виду всегда , проверяйте свои миксы на соответствие жанровым, современным эталонным трекам, когда вы работаете в студии, а также когда вы проверяете свои миксы на бытовые аудиосистемы, такие как автомобильные стереосистемы. Эта практика абсолютно необходима. Если вы пытаетесь оценить свой микс без ориентира для того, как каждый частотный диапазон должен звучать в конкретной системе воспроизведения, то вы, по сути, делаете снимки в темноте.Я мог бы часами рассказывать о том, как выбрать справочный материал для микширования, но это выходит за рамки данной статьи. Выбирайте песни, которые соответствуют культуре и хорошо звучат для ваших ушей. Если вы работаете над современными стилями, особенно в жанрах поп, электроника или хип-хоп, которые, как правило, содержат сложные расширенные басы, обратите особое внимание на то, как низкие частоты звучат и ощущаются в вашей системе при демонстрации эталонных треков. по сравнению с вашим миксом и внесите соответствующие изменения.

Совет № 3: Работа с Sub

Вы не можете исправить то, что не слышите. Как было сказано выше, очень низкие частоты — это печально известная проблемная область, и если вы не работаете над системой, которая может адекватно воспроизводить этот диапазон, у вас вообще нет шансов. Взгляните на что-то вроде активного сабвуфера JBL LSR310S 200 Вт, 10 дюймов, который оснащен встроенным кроссовером для расширения низкочастотной характеристики вашей системы.

Активный сабвуфер JBL LSR310S 200 Вт

Совет № 4: Проверьте свой микс в наушниках

Еще один хороший способ сориентироваться в студии — переключаться между студийными мониторами и парой надежных мониторных наушников во время микширования, чтобы найти баланс, который хорошо звучит на обоих.Опять же, это особенно полезная практика при управлении самыми низкими частотами в вашем миксе. Оцените мониторные наушники Audio-Technica ATH-M50x, чтобы получить надежную пару студийных банок, которые не обойдутся вам дорого.

Мониторные наушники Audio-Technica ATH-M50x

Совет 5: много высоких частот

Управление частотой басов и суб-басов было постоянной темой в этой статье, и на то есть веские причины. Современные музыкальные стили содержат массу низкокачественного контента, и звукорежиссеры создали мощные инструменты, чтобы соответствующим образом встряхнуть клуб; что здорово, но зверя нужно приручить.Если в вашем миксе есть 808-е, вы должны использовать их в диапазоне от 20 до 60 Гц с довольно крутым наклоном. Обычно вам также нужен фильтр верхних частот на мастере, и вы можете обнаружить, что вам нужно откатывать его с большей частотой, чем вы думаете, особенно если у вас есть серьезные проблемы с трансляцией микса. Начните с 20 Гц, но вы можете обнаружить, что вам нужно подняться до 70 Гц, в зависимости от исходного материала. Попробуйте крутые и более плавные спуски и следите за частотным анализатором после эквалайзера, чтобы вы могли визуально видеть, что происходит с миксом, даже если это плохо слышно на вашей студийной системе.

Behringer 904B Модуль фильтра верхних частот с регулируемым напряжением для Eurorack

Заключение

Смешивание сложно даже в идеальных условиях, и попытки исправить проблемы в системе, которой вы не можете доверять, подобны звуковой русской рулетке. Скорее всего, ваша среда микширования никогда не будет идеальной дома, но есть шаги, которые вы можете предпринять, чтобы улучшить свой мониторинг, и подводные камни, которых следует избегать, если у вас возникнут серьезные проблемы. Надеюсь, вам понравились эти советы, и я призываю вас оставлять любые вопросы или комментарии в специальном разделе ниже.

Может ли громкая музыка повредить мои уши? (для детей)

А? Вы можете говорить? Ой! Вы хотите знать, может ли громкая музыка повредить ваши уши. Вы спрашиваете, потому что вам нравится надевать наушники и увеличивать громкость? Может быть, ваши мама или папа сказали вам: «Убавьте это, пока не оглохнете!» Что ж, они правы. Громкий шум (от музыки или других громких вещей, таких как газонокосилки или реактивные двигатели) может вызвать как временную, так и постоянную потерю слуха.

Потеря слуха означает, что кто-то не слышит так же хорошо, как люди с нормальным слухом.Для некоторых это означает, что они вообще не могут слышать.

Если шум вокруг вас настолько громкий, что вам приходится кричать, чтобы вас услышали, есть вероятность, что у вас возникнут проблемы со слухом. Громкий шум может повредить те части вашего внутреннего уха, которые улавливают звук и посылают сигналы в мозг. Временная потеря слуха может произойти из-за сильного шума. Если у вас временная потеря слуха, некоторое время вы не сможете слышать так хорошо, как обычно. Временная потеря слуха может произойти, если вы находитесь рядом с громким шумом.Если у вас временная потеря слуха, некоторое время вы не сможете слышать так хорошо, как обычно.

У вас также может быть тиннитус (скажем: TIN-ih-tis), медицинский термин, обозначающий звон в ушах. Ваши уши тоже могут казаться «полными». Не волнуйся, должно быть лучше. Но потеря слуха может стать постоянной, если вы будете слушать громкую музыку или слышать громкие звуки снова и снова. Чтобы предотвратить потерю слуха, уменьшите громкость и наденьте средства защиты органов слуха в следующий раз, когда вы окажетесь рядом с громким шумом.

Если кто-то часто и в течение длительного времени находится рядом с громким шумом, может произойти необратимая потеря слуха . Это означает, что слух человека никогда не будет таким хорошим, как раньше. Вот почему строители и фабричные рабочие должны носить средства защиты органов слуха. Газонокосилки и электроинструменты, такие как бензопилы, достаточно громкие, чтобы вызвать шум в ушах и потерю слуха.

Длительное прослушивание громкой музыки может вызвать такой же ущерб, особенно если вы используете наушники или вкладыши. Некоторые известные музыканты потеряли слух, и у них наблюдается непроходящий шум в ушах — настоящая проблема для тех, кому нужно слышать, чтобы сочинять музыку.Вот почему некоторые из ваших любимых музыкантов во время игры носят средства защиты органов слуха.

Вы тоже можете поддерживать свой слух в отличной форме. Защитите свои уши, надев беруши или наушники, когда вы косите лужайку или около шумной техники. Также не забудьте уменьшить громкость, особенно когда вы носите наушники или вкладыши или слушаете музыку в машине. Вы также можете дать ушам отдохнуть, не надев постоянно наушники или вкладыши.

И если вы собираетесь на концерт, надевайте беруши, чтобы защитить уши от шума, удара, удара! Если вы собираетесь много на концерты или если вы сами музыкант, вы можете найти специальные беруши, которые могут быть изготовлены для вас.Позаботьтесь о своих ушах, и вы не будете говорить «Что?» позже.

50 лучших песен о путешествии 2021 года

Планируете большую поездку с друзьями куда-нибудь повеселиться или просто собираетесь пообщаться с членами семьи? Независимо от того, долгая вы или короткая поездка на машине, вам все равно понадобится идеальный плейлист, наполненный песнями и бопами, под которые вы можете подпевать и танцевать, когда вы закатываете окна, чтобы спокойно произносить слова. От старых фаворитов до некоторых новых хитов, все эти джемы идеально подходят для того, чтобы поднять вам настроение, которое вам нужно, независимо от того, куда вы собираетесь или что планируете делать.

Вот лучшие песни, которые можно послушать за рулем!

Гарри Стайлз — «Золотой»

Гарри сам сказал, что эта песня предназначена для езды по побережью. «Мне кажется, что это Малибу», — сказал он в интервью Зейну Лоу для Apple Music. Будь вы в Малибу или Монтане, этот мотоцикл идеально подходит для езды по шоссе.

Лиззо — «Правда болит»

Если вы до сих пор не видели Someone Great , то вы не представляете, насколько тяжелая эта песня звучит у всех ваших друзей.

Бритни Спирс — «Токсичный»

Когда сомневаешься, всегда Бритни выходи.

Исполнитель: Dua Lipa feat. DaBaby — «Парящий»

Когда я говорю вам, что все любят эту песню … Я серьезно. Пойте это с сахарным буфетом, чтобы хорошо провести время.

Убийцы — «Мистер Брайтсайд»

Если вы еще не подпевали эту песню в машине, полной ваших лучших друзей, то сейчас идеальное время, чтобы наконец вычеркнуть ее из своего списка желаний.Поверьте, тот, кто остановится рядом с вами на следующем красном светофоре, тоже присоединится и подпевет.

Тейлор Свифт — «Жестокое лето»

Хотя Folklore, Evermore и Fearless (версия Тейлора) с тех пор захватили мир, «Жестокое лето» Тейлор Свифт — это целая атмосфера. Этот мост был создан для того, чтобы его пели на максимуме ваших легких.

Aly & AJ — «Песня о потенциальном разрыве»

Все говорят «спасибо» Aly & AJ за этот шедевр поп-песни, который все еще пользуется успехом 14 лет спустя.

Кэти Перри — «Подростковая мечта»

Эта песня не только является одним из величайших поп-гимнов всех времен, но и является всеобщим фаворитом, особенно в летнее время.

Кали Учис — «Телепатия»

Милая песня о любви о телепатическом соединении с вашим давно находящимся на расстоянии партнером, «Telepatía» также супер-вибрирует и покорила TikTok.

БТС — «Динамит»

Если вы не танцуете всякий раз, когда слышите эту песню, я не думаю, что могу вам доверять.Отмеченный наградами фейерверк от BTS все это время заслуживал скрим-пения в поездке.

Карли Рэй Джепсен — «Теперь, когда я нашел тебя»

Эта милая поп-королева все еще наносит удар за ударом, и эта не исключение!

Конан Грей — «Маньяк»

Потому что как можно не кричать: «Скажи всем своим друзьям, что я сумасшедший, и сведу тебя с ума»?

Кэрри Андервуд — «Прежде чем он обманет»

Эта песня дает вам все способы разрушить машину вашего бывшего, но это также отличная песня, которую можно просто петь на полную катушку всякий раз, когда у вас действительно плохая дорожная ярость.

Fall Out Boy — «Танцуй, танцуй»

Даже спустя столько лет вы все еще можете не знать всех нужных слов. Но это нормально, потому что ты все еще можешь просто танцевать, танцевать, когда заходит эта песня.

Оливия Родриго — Дежавю

В этом видео Оливия едет по побережью, поэтому * я * хочу проехать по побережью и спеть о том, как я раздражаюсь, когда смотрю повторы Glee .

Рианна — «Заткнись и езжай»

Скорее всего, ваша машина не может разогнаться с 0 до 100 за 3,5 секунды, как говорится в песне, но это не значит, что вы не можете дойти до этого бопа.

Район — «Наблюдение за звездами»

Ведущий вокалист Джесси Резерфорд поет: «Вытащи его из парка, пусти в дорогу», так что слушать этот приятный фейерверк только в дороге.Если вы можете, я настоятельно рекомендую опустить верх, пока вы взрываете это!

Ариана Гранде — «Нет слез, чтобы плакать»

Давайте будем честными, у Ари есть много песен, которым можно подпевать, но этот по-прежнему остается одним из лучших.

Зедд — «Ясность»

Это одна из тех песен, от которых все сходят с ума, когда она наконец появляется. Громкие басы будут звучать намного лучше через динамики вашей машины, и ваши друзья будут отрываться, просто прыгая вверх и вниз, когда он включается.

Кейси Масгрейвс — «Высокий конь»

Королеве йе-хау не пришлось так усердно работать, как на этом треке, но, по крайней мере, это делает его идеальным для прослушивания во время круиза по шоссе.

Lil Nas X — «MONTERO (Зови меня своим именем)»

Lil Nas X просто не промахивается — эта песня сломала интернет и не зря дебютировала на первой строчке. Бонусные баллы, если вы являетесь членом «Зови меня своим именем» .

BLACKPINK — «Как тебе это нравится»

Пришло время собрать всех своих девочек и перейти на BLACKPINK.

Чарли Пут и Келани — «Сделано для меня»

Ищете дуэт, чтобы спеть с лучшим другом? Это идеальная песня, которую вы, вероятно, оставите на повторе, чтобы вы могли петь ее снова и снова.

Деми Ловато — «Искусство начинать заново»

Наконец-то у нас есть новая музыка от Деми Ловато, и я не могу придумать лучшую песню, под которую можно было бы почувствовать себя в дороге.

Леди Гага и Ариана Гранде — «Дождь на меня»

Присоединяйтесь к лучшим друзьям, мы едем на Хроматику.

Адель — «Привет»

Кто сказал, что медленные джемы — это не весело слушать в машине. Мало того, что эта песня все еще остается бопом, но в ней все еще есть одна из лучших строк, которую можно подпевать независимо от того, в каком настроении вы находитесь.

Марк Ронсон ft.Майли Сайрус — «Ничто не разбивается так, как сердце»

Майли уже доказала, что это джем, который стоит слушать в машине, благодаря музыкальному видео.

Тейлор Свифт — «Как я тебя любила (версия Тейлора)»

Эта песня стала хитом в 2008 году, а в 2021 году — еще сильнее. Я сказал то, что сказал.

5 Seconds of Summer — «Girls Talk Boys»

Арендная плата должна была быть внесена, когда 5SOS отказалась от этой жемчужины для саундтрека Ghostbusters , саундтрека , и мы все это знаем.

Рина Саваяма — XS

Иногда вам нужны более прекрасные вещи в жизни … так что вам просто * нужно * взорвать «XS». Бонусные баллы, если это ремикс с Bree Runway.

Пятая гармония — «Это моя девочка»

Эта песня не только является одним из лучших гимнов женской власти всех времен, но и остается бопом даже спустя столько лет.

BTS ft.Холзи — «Мальчик с любовью»

Этот приятный трек идеально подходит для тех, кто хочет поднять настроение во время долгой поездки на машине и весело подпевать под припев.

Гарри Стайлз — «Киви»

Гарри Стайлс полностью показывает себя с другой стороны в этом мощном треке, который дает вам прекрасную причину просто кричать в машине, где бы вы ни находились.

Братья Джонас — «Присоска»

С возвращением, братья Джонас! По возвращении они не только подарили нам еще один потрясающий трек, но и дали нам еще одну причину, чтобы мы начали беспорядочно хлопать в ладоши в наши машины вместе с нашими любимыми песнями.

1975 год — «Люби меня»

Поклонники « Love, Simon » обязательно запомнят эту песню как ту, которую Саймон и его друзья играли по дороге в школу. Конечно, это также делает его идеальным для ваших поездок на автомобиле.

Пост Мэлоун и Суэ Ли — «Подсолнух»

Майлзу было очень тяжело, когда он впервые слушал песню в Spider-Man: Into the Spider-Verse , что означает, что вы, очевидно, тоже будете слушать в своей машине.

Lil Nas X и Билли Рэй Сайрус — «Old Town Road»

Вам не нужна лошадь, чтобы играть под эту песню, объезжая все старые городские дороги.

Кеша — «Тик Ток»

Возвращаетесь домой на следующее утро после сумасшедшей ночи? Это идеальная песня для вас!

Джастин Бибер — «Прости»

Может быть, уже слишком поздно извиняться, но никогда не поздно спеть эту песню вместе со своими лучшими друзьями.

Паника! На дискотеке — «Пишу грехи, а не трагедии»

Ну, представьте, вы в машине со всеми своими лучшими друзьями, когда заиграет эта песня.

Марина — «Как быть сердцеедом»

От гитары до лирики о том, как не привязываться к кому-то, это идеально, если вы собираетесь пойти на свидание или если вы только что оставили одно, которое не прошло так хорошо.

Mac Miller ft.Андерсон Паак — «Черт возьми!»

Наполненные фанком треки Mac Miller — это всегда хороший выбор, когда вы пытаетесь найти что-нибудь для круиза.

Деми Ловато — «Прости, не прости»

Глубокие басы в этой песне не только идеально подходят для автомобильных динамиков, это также просто отличный джем, если вы собираетесь хорошо провести ночь с лучшими друзьями.

Sia — «Люстра»

Возможно, вы не сможете раскачиваться на люстре, когда заиграет эта песня, но вы определенно не сможете удержаться от подпевания припеву, когда он, наконец, заиграет.

Бейонсе — «Непоколебимая»

Бейонсе не только подарила нам одну из лучших песен о расставании всех времен, но и подарила нам одну из лучших песен, которую можно просто кричать, независимо от того, где мы находимся.

Одно направление — «Нет контроля»

Возможно, мы все еще отсчитываем дни до тех пор, пока эти мальчики, наконец, снова не воссоединятся, но это все еще одна из лучших песен для прослушивания на дороге — особенно если вы хотите воссоздать Carpool Karaoke со своими дневными.

Дрейк — «Хороший для чего»

Как говорится в песне, это короткая жизнь, так что с таким же успехом можно попробовать исполнить рэп под один из лучших хитов Дрейка.

Леди Гага — «Just Dance»

Это не только песня, с которой началась карьера Гаги, но и идеальная песня для начала вашего путешествия.

Шон Мендес — «Меня ничто не сдерживает»

Как только эта композиция включается, ничто не должно удерживать вас от увеличения громкости и подпевания.

Даффи — «Милосердие»

Поскольку мы все еще ждем, когда Даффи вернется с долгожданным камбэком, мы все еще можем насладиться одним из величайших хитов, который до сих пор не можем выбросить из головы.

Саманта Олсон Помощник редактора Сэм родился и вырос в Майами, штат Флорида. Он кубино-американские Весы и является союзником сообщества LGBTQIA +. Тамара Фуэнтес Младший редактор отдела развлечений Тамара Фуэнтес — нынешний младший редактор отдела развлечений в Cosmopolitan, где она освещает телевидение, фильмы, книги, знаменитостей и многое другое.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Громкая музыка в машине — быть или не быть?

Практически все водители слушают музыку на дороге, считая, что она успокаивает, придает бодрость и не дает уснуть за рулем.Однако так ли это на самом деле? Давайте посмотрим, положительно ли влияет прослушивание музыки, особенно громкой, во время вождения.

Уже много лет специалисты неуклонно обсуждают, вредна или полезна музыка в автомобиле. Некоторые говорят, что это отвлекает от дороги и часто становится причиной аварий. Другие возражают им тем, что правильная музыка помогает достичь душевного спокойствия, а значит, водитель будет вести себя уверенно за рулем.

В наши дни все больше споров вызывает не то, можно ли слушать музыку в машине, а то, как ее слушать.Ведь покупая автомобиль, вы уделяете так много внимания его безопасности и надежности, проверяя его на сервисе FaxVIN и изучая отчет о транспортном средстве. После покупки лучше не игнорировать меры предосторожности и безопасно управлять автомобилем.

Какие подводные камни?

Наше ухо — очень сложный и хрупкий орган. Совершая дискотеку в машине, люди даже не подозревают, что этим они не только усложняют жизнь другим, но и портят им здоровье. Если вы ночевали в клубе, то у вас долгое время возникает непонятное ощущение в ушах.Здесь все точно так же. Возможно, такого сильного эффекта нет, а со слухом после езды с громкой музыкой все остается в порядке. Однако внутри нашего уха происходят значительные изменения, которые проявляются не сразу.

Учеными доказано, что при частом прослушивании громкой музыки также начинает пропадать концентрация внимания. После этого людям труднее заснуть ночью, потому что мозг не может расслабиться, и нервы расшатываются.Громкая и быстрая музыка часто сильно влияет на водителей, заставляя их подчиняться ее ритму. В результате они перевозбуждаются, увеличивают скорость и нарушают правила.

Таким образом, при езде с громкой музыкой недостатков больше, чем преимуществ:

  • повреждает слух и нервы,
  • чаще всего отвлекает от дороги, а
  • наносит много вреда, пусть и небольшого, другим.
Что слушать в машине

К сожалению, не все композиции можно слушать за рулем из-за их специфических особенностей, т.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *