В России обязали маркировать шины в сезон замены летней резины :: Общество :: РБК
С 1 ноября маркировка шин в России стала обязательной. Введение новых правил приходится на сезон смены резины. Однако в правилах маркировки предусмотрены переходные положения для импортеров, оптовых и розничных продаж
Фото: Сергей Ведяшкин / АГН «Москва»
В России с 1 ноября вступил в силу закон об обязательной маркировке автомобильных шин и покрышек.
Соответствующее постановление опубликовано на сайте правительства России. Вступление закона в силу происходит во время сезона замены резины с летней на зимнюю.
Теперь компании и индивидуальные предприниматели, занимающиеся производством, хранением и продажей шин и покрышек, не смогут их реализовывать без нанесения специальной маркировки. Для нее используют двумерный штриховой код DataMatrix — последовательность из 75 букв и цифр.
Эксперты рекомендуют водителям менять резину на зимнюю, когда среднесуточная температура в течение недели держится на уровне 5–7 градусов тепла, а ночью случаются заморозки. В дептрансе Москвы сменить резину автолюбителям рекомендовали уже в середине октября.
В дептрансе Москвы посоветовали водителям сменить резину на зимнююВ Москве в первых числах ноября ожидается до 7 градусов тепла, в Петербурге до плюс 8–11.
Летние шины — делаем правильный выбор — журнал За рулем
Руководитель шинной тест-группы «За рулем» Сергей Мишин накануне весенне-летнего переобувочного сезона ответил на вопросы наших читателей о летней резине.
Как выбрать правильные шины и не переплатить, как сориентироваться в маркировке шин, стоит ли покупать покрышки с пробегом? На эти и многие другие вопросы о зимней резине Сергей Мишин, руководитель шинной тест-группы журнала «За рулем», отвечал в режиме онлайн осенью. Весной мы открыли новый раунд шинной «горячей линии».
test_shin_2
Андрей: Хочу на Chevrolet Niva поставить Cordiant Off Road 205/70 R15. Машина часто бывает на бездорожье. Зимой на ней вообще никак?
Полагаю, что выражение «вообще никак» относительно этой шины можно использовать для любых твердых покрытий даже летом. То есть на асфальтовой дороге эти шины годятся для того, чтобы переехать от одного грязевого участка к другому. Зимой будет еще хуже.
В глубоком снегу эти шины помогут, если погода не очень морозная. При сильном минусе резина замерзнет и задубеет, потеряв эластичность.
На скользком покрытии (лед, укатанный снег) на них ездить попросту опасно — они будут вести себя почти как слики. Количество кромок, которыми Cordiant Off Road может зацепиться за микронеровности, буквально мизерное. На снежной каше двигаться можно будет только шагом. Поедете чуть быстрее — машина начнет рыскать и может потерять управление.
Артем Артемов: Тесты не дают понять, сколько километров пробежит покрышка, а хотелось бы. Чем тверже резиновая смесь (по Шору), тем дольше проедет колесо, правильно? Кстати, ADAC как-то тестирует резину на износ?
Теоретически правильно при прочих равных условиях, но слишком уж утрированно. В какой-то степени верно лишь для экстремальных режимов с глубокими скольжениями.
В жизни при обычной езде часто бывает совсем не так. На износ влияет множество факторов, в частности распределение удельного давление в пятне контакта, химический состав резины протектора и т.
п. Если бы все было так просто, «долгоиграющие» шины выпускали бы все шинные компании. А пока шины Michelin по величине ресурса догнать никто не может.
Для России актуален еще один момент — разбитые дороги. У нас шины чаще убиваются в ямах. Потому их ресурс зачастую ограничен вероятностью повреждения. Никакие тесты не дадут понять, сколько километров пробежит покрышка. Они лишь могут показать разницу в пробеге между разными шинами, причем в одних и тех же условиях. Тесты на износ с достоверными результатами — весьма дорогое удовольствие, которое отечественные издания не могут себе позволить, тем более в кризисные времена.
Shina
Артем Артемов: Легкосплавные диски, бывает, «рубят» шину — поможет ли решить данную проблему переход на более высокий индекс нагрузки? И чем грозит такой переход?
В какой-то степени поможет. В качестве примера могу привести иномарки, продающиеся в России: большинство из них сегодня имеет избыточный индекс нагрузки.
Страшного ничего не случится — автомобиль станет чуть жестче, менее комфортным. Но на вопрос, насколько при этом снизится вероятность пробоя боковины, вряд ли кто-то сможет ответить.
Вместе с тем излишне жесткие шины отрицательно повлияют на ресурс элементов подвески, поскольку нагрузка на них увеличится.
Жизненный опыт подсказывает, что самые прочные шины, как правило, Bridgestone. Но из-за толстой боковины они обычно и самые тяжелые, что отрицательно сказывается на топливной экономичности автомобиля.
Alexey: При сезонной замене колес шиномонтажники перепутали местами левые и правые колеса так, что они вращались в обратном от правильного направлении. Я ощутил лучшую устойчивость автомобиля и повышенный колесный шум. Скажите, кроме быстрого износа чем я рисковал с точки зрения безопасности?
Абсолютно ничем, если эти шины не направленные. При вращении шины в одном направлении, при троганиях и торможениях ее протектор со временем уподобляется (конечно, утрированно) некоему храповику, который слегка проскальзывает в одну сторону.
А теперь его заставили вращаться в обратную сторону — конечно, выступающие «углы», натыкаясь на асфальт, будут издавать дополнительный шум. Но недолго, пока протектор не притрется и не примет вид, надлежащий направлению вращения. Если вы проездили порядка 100–300 км, в зависимости от режимов движения, нет смысла переворачивать шины, поскольку наступите на те же «грабли».
Если шины имеют направленный рисунок и установлены «наоборот» — в лужах вода не будет удаляться из пятна контакта. Машина может всплыть на низкой скорости и потерять управление. На сухой дороге ничего критичного не произойдет.
Илья Зямзин (вопрос от участника группы ВКонтакте): В чем суть балансировки колес шариками типа бисера и в каких целях такой способ выгодней использовать. Есть ли минусы?
Я так понимаю, суть та же, что и при использовании жидкостей или гелей для балансировки. На высокой скорости система (!) «шина + шарики/жидкость/и т.д.» самобалансируется под действием центробежных сил.
На деле такие предложения не нашли широкого применения в легковых шинах. Я в такие «ленивые» балансировки не верю: на мой взгляд, это ненадежно, а если и работает, то недолго.
Без имени-1
Безымянный: У меня на 2-летних шинах Bridgestone Turanza er300 грыжи, хочу их поменять к новому сезону. Но вот проблема — их больше не выпускают! На смену им пришли Bridgestone Turanza Т001. Рисунок очень похож, только индекс максимальной скорости различается. Могу ли я их поставить при установке на одну ось?
Я полагаю, что серьезных противопоказаний к такой комплектации нет. Хочу дать единственный совет — поставьте новые шины на заднюю ось. Тогда вы гарантированно получите легкую недостаточную поворачиваемость. Если поставите новые шины вперед, а задние уже основательно потерты — у автомобиля может появиться склонность к заносу.
Безымянный: Что посоветуете для автомобиля Волга Сайбер размером 205/60R16? Присмотрел Pirelli Cinturato P7 92H TL, но смущают буквы в конце — TL.
На мой взгляд, хороший выбор для любителей погонять. Буквы TL не должны с
7 главных принципов выбора летних шин — журнал За рулем
Лучшие по параметрам — не наш случай, лучшие — это те, которые подходят для вас. Часто, как ни странно, это совершенно разные шины.
Все новые автомобили продаются на летних шинах, и очень мало кто сразу после покупки машины меняет их на другие. Поэтому, вероятнее всего, шины вашего автомобиля износились — раз уж вы задумались о покупке новых. И, скорее всего, вы будете сравнивать новые шины со своими прежними. А вот это очень важный момент, хотя о нем мало кто задумывается.
Совет 1. Размер
Допустимые для вашего автомобиля размеры шин указаны в инструкции по эксплуатации. Но проще посмотреть табличку, приклеенную в проеме водительской двери или на крышке лючка бензобака, где указаны и размеры шин, и давление в них при разной нагрузке.
На фото информационная табличка Лады Ларгус.На фото информационная табличка Лады Ларгус.
У большинства автомобилей на таких табличках указано несколько допустимых диаметров шин. Выбор за вами, но готовы ли вы поменять вместе с шинами и диски? Если диски останутся прежними, то у большинства автомобилей можно немного, на +/- 5%, менять высоту профиля и на +/- 10 мм ширину. Это является внесением изменений в конструкцию транспортного средства и, по-хорошему, должно быть узаконено, что сопровождается записью в ПТС и СТС. Но, как правило, на столь небольшие изменения никто внимания не обращает. Безопаснее всего придерживаться допущенных заводом-изготовителем автомобиля размерностей.
Совет 2. Широкие и узкие, низкие и высокие, SUV и нет
Материалы по теме
Широкие шины обеспечивают большее пятно контакта, лучшую устойчивость, разгон и торможение. Узкие шины стабильнее ведут себя в асфальтовой колее. Чем больше высота профиля шины, тем она прочнее. Чем меньше высота профиля, тем больше риск повреждения боковины.
В одной и той же размерности порой можно встретить как обычную легковую шину, так и предназначенную для кроссоверов.
Часто в обозначение таких шин входит аббревиатура SUV. Еще бывают шины повышенной грузоподъемности — XL. Такие шины прочнее, тяжелее и более износоустойчивы.
Если у вас обычный седан или хэтчбек, то шины SUV или XL обеспечат достаточный запас прочности при езде по плохим дорогам. И, наоборот, имея кроссовер, который ездит исключительно по хорошим дорогам, можно сэкономить, установив легковые шины. При подборе важно, чтобы сумма величин разрешенных нагрузок на пару шин превосходила массу, приходящуюся на более нагруженную ось. Нагрузка по осям приводится в табличке с VIN-номером и расположена под капотом либо в проеме двери.
На более нагруженную заднюю ось Renault Duster приходится не более 1020 кг. Соответственно, можно выбрать шины, каждая из которых выдерживает 510 кг. Получим, согласно таблице, индекс нагрузки не меньше 85. Лучше взять с некоторым запасом. Я считаю, оптимальным будет диапазон 90–93.На более нагруженную заднюю ось Renault Duster приходится не более 1020 кг.
Соответственно, можно выбрать шины, каждая из которых выдерживает 510 кг. Получим, согласно таблице, индекс нагрузки не меньше 85. Лучше взять с некоторым запасом. Я считаю, оптимальным будет диапазон 90–93.
Индексы грузоподъемности (ИГ) шин для легковых автомобилей
Совет 3. Цена и качество
По соотношению цены и качества все шины можно поделить на три группы: брендовые, второй эшелон — зачастую принадлежат ведущим компаниям, но чуть проще и дешевле, и, наконец, продукция заводов, только пытающихся завоевать рынок. К первым безоговорочно относятся шины классических, известнейших производителей. К примеру, хорошо известный во всем мире Continental. Вторые — это часто суббренды, некогда самостоятельные марки, попавшие под крыло шинных гигантов. К примеру, Gislaved, принадлежащий ныне той же компании Continental. К третьим можно отнести китайских и часть отечественных производителей, шины которых все больше подтягиваются по качеству ко второй группе. Если бюджет покупки определен, то и сориентироваться среди этих трех групп проще.
Рекомендую «золотую середину» — суббренды топовых производителей шин: их продукция не сильно уступает по характеристикам покрышкам именитых брендов и стоит при этом относительно недорого.
Совет 4. Рисунок протектора
Материалы по теме
Всего для легковых машин существует три типа рисунков протектора: симметричный, направленный и асимметричный. Первый чаще встречается на самых доступных по цене шинах небольшого размера. Для такого типа характерны относительно высокий уровень шума и средние сцепные свойства. Зато такие шины можно как угодно переставлять на автомобиле, с тем чтобы все четыре покрышки изнашивались равномерно. Также их можно переставлять на диске другой стороной.
Направленный рисунок протектора лучше отводит воду из пятна контакта и в большинстве случаев чуть тише при езде, чем шины с симметричным рисунком. Но самые тихие и обеспечивающие превосходную управляемость — это шины с асимметричным рисунком протектора. У таких покрышек все зоны протектора работают с максимально возможной эффективностью в различных режимах движения.
Я всегда рекомендую избегать шин с направленным рисунком протектора. Причина банальна: дороги у нас в стране не всегда хоро
Как выбрать летние шины — КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал
Но сначала посмотрим, что же нам на эту тему говорит законодательство. Итак, если речь идет о легковых летних шинах, то «Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств» (ТРТС) запрещает эксплуатацию шин с остаточной высотой протектора менее 1,6 мм. Шинам, предназначенным для зимних условий, норма установлена более строгая: 4 мм.
Проверить его несложно: можно использовать обычную линейку или штангенциркуль, а можно – специальные метки износа, которые есть практически на каждой современной шине. Они, как правило, обозначены на боковине индексом TWI или нанесены непосредственно на элементы протектора в процентах остаточной глубины. То есть если вы видите цифру 40, то о замене по причине износа можно не думать
Если осталось 20 процентов – пора озаботиться сменой резины.
Есть и иные индикаторы износа протектора, но в любом случае закон обязывает производителей шин установить достаточное количество хорошо различимых меток. В случае сомнений в собственных навыках измерения лучше доверить это специалистам шинных центров.
Справедливости ради скажем, что доводить шины до максимально возможной выработки протектора не стоит. Проколоть такую шину или повредить её при ударе куда проще, нежели новую или с небольшим износом. Более того, чем больше износ, тем выше вероятность потери управляемости, особенно на мокрой дороге.
Но даже при минимальном износе у шин не должно быть пробоин, вздутий, порезов и отслоений протектора. Такие шины тоже идут в утиль. Не допускается наличие посторонних включений – гвоздей, саморезов и т. д.
Есть и еще один важный момент. Некоторые производители считают, что максимальный срок эксплуатации шин не должен превышать пяти лет, хотя ряд из них ратует и за 10 лет службы с момента даты выпуска. Впрочем, когда говорят о 5 годах, скорее всего, речь идет именно о гарантийном сроке службе шины.
Тем не менее на возраст шин обращать внимание все же стоит. Дело в том, что резиновая смесь, из которой они изготавливаются, – это многокомпонентная субстанция, подверженная высыханию. К сожалению, это не школьный резиновый ластик, который можно оживить, вымочив в керосине или бензине. Высохшая шина плохо держит дорогу, быстрее изнашивается, а появившиеся микротрещины при ударе могут привести к ее деформации или разрыву.
Так какие шины выбрать, если вы убедились в том, что старые износились? Прежде всего – подходящие вашему автомобилю по типоразмеру, индексам нагрузки и скорости. Скорее всего, возможных вариантов будет несколько, и все они указаны как на стикере центральной стойки дверного проема с водительской стороны авто, так и в руководстве по эксплуатации автомобиля. Вообще, ТРТС устанавливает, что транспортные средства должны быть укомплектованы шинами согласно эксплуатационной документации изготовителей транспортных средств. И лучше от этих рекомендаций не отклоняться.
Размерность шин привязана к имеющимся у вас дискам, и при посадочном диаметре в 16 дюймов поставить 17-дюймовые шины не удастся. Есть и еще одно правило: чем меньше посадочный диаметр диска, тем выше профиль используемой шины.
Зачастую автовладельцы стараются поставить на автомобиль шины с заниженным профилем и увеличенной шириной. Да, такой вариант иногда смотрится лучше, но требует диска увеличенного диаметра и имеет определенные особенности. Получившееся колесо будет всегда тяжелее и вызовет дополнительную нагрузку на ходовую часть и подвеску. При этом есть риск, что в поворотах шина будет задевать за элементы подвески и кузова.
К тому же при эксплуатации автомобиля на плохих дорогах последует неизбежное уменьшение комфорта. Так что в случае передвижения по покрытию с различным качеством лучше останавливаться на шинах с более высоким профилем.
Шинный рынок огромен и предлагает модели на любой вкус и кошелек. Это европейские, корейские, американские, китайские и даже американские бренды.
Какие из них предпочтительнее – решать, конечно, покупателю. Но есть нюанс.
Каждый уважающий себя бренд выпускает шины как для внутреннего рынка, так и для экспорта в различные страны и регионы. Линейки тех же самых японских или финских производителей для себя или для России могут быть совершенно разными. Но это не значит, что они хуже или лучше.
Дело в том, что у «правильных производителей» состав резиновой смеси адаптируется к климатическим условиям того или иного региона. А иногда даже и к качеству асфальта. Так вот, стремиться купить шины, сделанные условно для Испании или США, если только речь не идет о моделях для «суперпремиумов» (и то не всегда), нет никакого смысла. Каждая линейка сделана под конкретный рынок.
Кстати, большинство ведущих брендов построили свои заводы в России, но это не повод говорить о том, что качество продукции отличается от импортного. Стандарты на таких предприятиях одинаковые по всему миру, соответственно, идентичен и контроль качества.
Как правило, речь идет не о каучуках, а о материалах каркаса шин. Тот же самый текстильный корд или проволока для бортовых колец могут оказаться местного производства. Но они точно соответствуют всем стандартам бренда, потому переживать из-за этого не стоит.
Кстати, в 2018 году шина Michelin X-Ice North 4 DOT 22 WC 0K1X 0218 в совместном тесте зимних шипованных и нешипованных шин (12 шипованных и 11 нешипованных, 205/55R16), проведенном известной финской компанией Test World Oy, по совокупности показателей заняла первое место. Причем, что особенно хотелось бы отметить, эта шина была произведена в России.
Другое дело, что у некоторых шинных производителей есть несколько ценовых линеек, от бюджетных до премиальных. Разница не только в цене, но и в нагрузках, которые могут выдержать эти шины, устойчивости на дороге, материалах каркаса и составе резиновой смеси, а также в величине пробега до износа.
Речь именно о пробеге, а не о времени использования, которое мы уже упоминали. Да, как правило, дорогая шина требует меньше грузов для балансировки, то есть лучше динамически выверена.
Еще один момент, о котором часто забывают, – это дизайн протектора самой шины. Он, кстати, является продуктом интеллектуальной собственности компании, защищен законодательно и включен в стоимость шины. Конечно, рисунок влияет на сцепные свойства в различных условиях, но стоит учитывать, что более простой может оказаться куда эффективнее.
Все зависит от того, по каким дорогам вы будете ездить. Покупать высокоскоростную шину с символическими грунтозацепами, зная, что каждые выходные до начала зимы вы будете выезжать на дачу, наверное, не стоит.
Также выбирать шины премиального сегмента на недорогой автомобиль с мощностью двигателя до 100 л.с. едва ли имеет смысл. Особой выгоды здесь не получить, если владелец за пять лет накатает 50-60 тысяч километров. Ведь срок эксплуатации примерно одинаков.
А вот если ежегодный пробег больше, то можно подумать и над более высоким ценовым диапазоном: такие шины при определенных характеристиках пройдут большее количество километров. В этом случае затраты могут и окупиться.
В любом случае стоит посмотреть результаты шинных тестов в авторитетных, профильных СМИ, лучше отечественных. Причем испытания шин именно искомого типоразмера. А заодно промониторить отзывы владельцев. Но все это не будет догмой.
Например, шина получает высшие баллы за плавность хода, малошумность, снижение расхода топлива. При этом не лучшим образом показывает себя в скоростном маневрировании. Но общая сумма баллов позволяет ей лидировать.
В то же время модель с хорошими характеристиками по торможению или управляемости на мокрой поверхности может оказаться в конце списка из-за той же шумности или повышенного расхода топлива. Если 100 г/100 км или пара лишних децибел принципиальны – выбирайте по этому критерию. Но такое решение заставит заплатить больше.
В общем, лучше всего выбрать приоритетные для себя свойства шины и при покупке отталкиваться от них.
Определившись с этими деталями, можно перейти к нюансам. Рисунок протектора шины может быть асимметричным или направленным. В первом случае шина всегда устанавливается стороной с маркировкой Outside наружу. Дело в том, что обращенная вовнутрь сторона протектора не только отличается по рисунку от внешней, но и сама по себе мягче, поскольку внутренняя сторона протектора испытывает на себе иные нагрузки, нежели внешняя, особенно в поворотах.
Во втором важна маркировка Rotation и стрелка, указывающая направление вращения шины. Такие модели хорошо зарекомендовали себя на мокрых поверхностях, но быстрее изнашиваются. К тому же при перестановке таких шин возникают проблемы. Без перебортировки поменять сторону установки шины не получится. Есть и очень редкие варианты, когда протектор ненаправленный и при этом симметричный. Но такие сейчас практически не встречаются.
Так когда же всем этим заниматься? Снова вернемся к законодательству стран Таможенного Союза.
Технический регламент гласит: «Запрещается эксплуатация транспортных средств, укомплектованных шинами с шипами противоскольжения в летний период (июнь, июль, август)». На летних шинах запрещено ездить все три зимних месяца. Но эти сроки могут быть скорректированы региональными органами государственного управления государств-членов Таможенного союза из-за многочисленности климатических поясов.
Потому Ассоциация производителей шин дает следующую рекомендацию. Переобувать автомобиль после зимнего сезона лишь тогда, когда в течение 7-10 дней подряд среднесуточные температуры будут выше +7 градусов.
Комментарий специалиста компании “ШИНСЕРВИС”
Александр Голубев
Идеальных по всем параметрам шин не бывает в принципе. Для одних автолюбителей основным критерием выбора шин может быть её цена, для других – ходимость, третьи сосредоточены на тормозных свойствах шины, а четвертым важно укомплектовать свой автомобиль шинами самых престижных брендов, невзирая на их цену.
Сложнее всех, пожалуй, приходится тем автолюбителям, которые хотят приобрести шины с максимально возможными эксплуатационными характеристикам от самых престижных брендов за самую низкую цену.
Поэтому давать универсальные для всех автолюбителей рекомендации по выбору шин, основываясь на отдельных факторах, дело неблагодарное. Мы же советуем автолюбителям определить для себя, какие свойства и характеристики шины для них являются наиболее важными, а какие – второстепенными.
И уже определившись с этим, смело идти покупать шины. Специалистам шинных центров всегда проще подобрать модели, соответствующие потребностям автовладельца, когда он четко понимает, какой отдачи хочет от шин.
| На сегодняшний день многие российские дилеры крупных производителей автомобильных шин, а также их партнеры предлагают различные модели покрышек круглый год. Это значит, что летние шины предлагаются в большом объеме не только с наступлением весенне-летнего периода, но и зимой. Конечно, выгоднее купить летние шины не в самый разгар лета, а начиная с осенних деньков. Если степень износа предыдущих летних покрышек не позволяет их дальнейшую эксплуатацию, а до весны еще пара месяцев, можно начинать подыскивать новые шины на весенне-летний сезон заблаговременно без ущерба семейному бюджету. Многие владельцы интернет-магазинов и торговых точек по продаже шин заинтересованы в постоянном товарообороте. Немаловажным условием при заказе через интернет-магазин является способность службы доставки поставлять товар в любые регионы. Если Вы живете в Воронеже, то нет необходимости искать поставщика покрышек в Москве, поскольку есть возможность сэкономить большую сумму денег на доставке. Обычно в поисковике набирается фраза «шины Воронеж», который выдает перечень интернет-магазинов, работающей на данной территории. Обычно доставка в пределах города бесплатна, но каждый продавец предлагает свои условия обслуживания клиента. Если возникает необходимость купить шины в Воронеже и выбрать при этом модели, не подходящие по сезону, их привезут в кратчайшие сроки и по очень доступной цене. Если нет места для хранения шин, необходимо подумать об этом заранее и только потом приобретать новые покрышки на следующий сезон. Обычно эти вопросы решаются просто при наличии теплого гаража или утепленного балкона. Однако, не все владельцы машин имеют возможность иметь в собственности гараж или другое помещение, поэтому можно попросить своих близких друзей принять летние шины на хранение. Если хочется сэкономить, то и возможности для того, чтобы уберечь новые летние покрышки всегда отыщутся. Разделы / Летние шины |
Они всегда и в достаточном количестве представлены в интернет-магазинах, а их полноценный сервис стал уже обыденным, и очень удобным для каждого клиента, делом. Так купить шины нужного типоразмера и марки всегда просто, если есть куда отправить заявку на приобретение с дальнейшей оплатой, а также доставку. К тому же, информационные разделы интернет-магазинов пестрят статьями, которые помогают будущим владельцам новых покрышек ориентироваться среди действительно внушительного выбора, имеющегося в виртуальных каталогах. Здесь же опытные владельцы транспортных средств могут оставлять свои отзывы или рекомендации, так полезные новичкам.
Если есть в наличии покрышки, эксплуатация которых еще нецелесообразна в силу погодных условий, то они также должны продаваться в прежнем темпе. Те владельцы машин, которые понимают свою выгоду, специально дожидаются того момента, когда можно покупать шины для машины с большими скидками.
Низкая цена при покупке вне сезона на шины – это не преступление. Но, приобретая летние шины задолго до наступления тепла, стоит как можно подробнее ознакомиться со всеми правилами и условиями их хранения. Не стоит укладывать новые покрышки на морозе, а лучше подыскать для их хранения «укромненькое» местечко, надежно закрытое от прямого попадания солнечных лучей и осадков.Покупаете новую машину — требуйте резину по сезону
Автомобили и автосалоны в Нижнем Новгороде- Легковые
- Каталог
- Новинки авто 2020
- Автосалоны
- Коммерческие
- Каталог
- Автосалоны
- Мото
- Мотоциклы
- Скутеры
- Квадроциклы
- Снегоходы
- Гидроциклы
- Мотосалоны
- Салоны
- Легковые автомобили
- Коммерческие автомобили
- Автосалоны Trade-in
- Мотосалоны
- Тест-драйвы
- Новости
- Еще
- Тест-драйвы
- Новости
- Автосервисы
- Автошколы
- Карта пробок
- Автозапчасти
- Эвакуаторы
- Прокат и аренда автомобилей
- Тюнинг автомобилей
- Сигнализации и охранные системы
- Техосмотр
- ГИБДД
- Медсправки для ГИБДД
Уловки продаж в супермаркете — покупки
Самый пройденный путь
Психологи-потребители говорят, что поворот вправо при входе в магазин — это классическая биологическая черта, связанная с тем, что большинство людей предпочитает пользоваться правой рукой.
Психолог-потребитель и старший преподаватель Университета Дикина, доктор Пол Харрисон, говорит, что вход в магазин — не единственный важный момент. «Исследования, проведенные в США, показали, что покупатели, которые едут против часовой стрелки, тратят в среднем на два доллара за поездку больше, чем покупатели по часовой стрелке.«
Исследование, проведенное с использованием моделей движения покупателей в магазине с использованием GPS-трекеров, показывает, что люди ходят только по некоторым проходам и редко систематически поднимаются и опускаются. Даже запланированные, длительные походы по магазинам следуют этой схеме.
Чаще всего в магазин перемещаются по внешнему периметру, заходя в проходы и выходя из них по мере необходимости. В результате концы каждого прохода — самая прибыльная часть магазина.
Как рынок
Когда вы входите в большой супермаркет, свежие фрукты и овощи — первая торговая зона.Хотя это нелогично, чтобы в первую очередь помещались в тележку мягкие фрукты и овощи, этот отдел специально расположен для создания положительного имиджа супермаркета, как свежего и здорового.
Люди, которые пользуются отделениями свежих продуктов, также обычно тратят больше денег в магазине.
Создавая разные «торговые площади», создается впечатление, что мы посетили несколько разных магазинов, а не один большой магазин. Каждая из этих зон имеет разное освещение, напольные покрытия и иногда отдельные стойки для обслуживания (например, гастроном).«Все дело в создании рыночного ощущения», — говорит Харрисон. «Такие места, как пекарня, помимо приятного запаха, создают впечатление, что супермаркет заслуживает доверия. Это как если бы они говорили:« Вы можете нам доверять, потому что мы делаем вещи »».
Специальные предложения и походы по магазинам
Что бы мы ни думали, влечение к сделке — это человеческая природа. «Хотя мы думаем, что знаем, что нами манипулируют, мы все равно попадаемся на это», — говорит доктор Харрисон. Даже слово «особенный» играет на нашем подсознании.«Одно слово запускает психологический процесс в вашем уме, когда, если что-то помечено как« особенное », мы думаем, что это должно быть хорошо.
Это также подпитывает теорию, известную как эффект дефицита. Именно здесь мы думаем, что если что-то особенное, тогда он должен быть доступен только в этом магазине или в течение короткого времени, и мы даем ему большую ценность, чем продукты вокруг него ».
Длинный и короткий
Классический розничный трюк заключается в том, чтобы поставить молоко и хлеб в самом конце магазина (часто на противоположных концах), чтобы побудить краткосрочных покупателей пройти прямо через магазин и по пути соблазниться купить другие продукты.
Недавние исследования показали, что на самом деле более эффективно размещать эти продукты в передней части магазина и размещать другие импульсные продукты поблизости. «Умные супермаркеты размещают небольшую площадь с ограниченным выбором хлеба и молока в передней части магазина для тех покупателей, чьи мотивы не изменятся, а затем имеют более широкий выбор хлеба и молока сзади», — говорит Доктор Харрисон.
Небольшие временные поездки, которые мы совершаем в течение недели, приводят к множеству незапланированных покупок, и в среднем незапланированные покупки будут составлять большую долю от общего счета за замену, а не на крупную поездку.
Эмоциональный и сбивающий с толку
Замешательство и эмоциональная вовлеченность будут влиять на то, как долго человек будет находиться перед определенным местом в супермаркете. Вы можете обнаружить, что потребители проводят много времени перед зоной выбора кофе. Точно так же покупка детского питания и корма для домашних животных занимает больше времени из-за эмоциональной вовлеченности.
Супы и заправки часто требуют длительного времени покупки из-за иногда сбивающего с толку разнообразия предлагаемых вариантов. В результате товары с длительным сроком покупки размещаются там, где покупатели не будут чувствовать себя торопливыми, переполненными или, как если бы они мешали другим покупателям.Эти области продуктов часто будут четко выделены в отдельном разделе магазина.
Лучшие советы, как избежать перерасхода
- Возьмите список: Люди, которые делают покупки по списку, как правило, тратят меньше.
- Используйте цену за единицу , чтобы сравнить соотношение цены и качества, поскольку покупка оптом не всегда является самым дешевым вариантом.
- Только магазин: Люди, которые делают покупки вдвоем, обычно кладут в тележку больше, так как у каждого человека будет собственное представление о том, что важно и что следует покупать.
- Избегайте больших супермаркетов: Не делайте покупки в большом супермаркете, если вы просто хотите зайти и купить несколько вещей — вам гораздо лучше в маленьком магазине. Чтобы попасть в большой супермаркет и выйти из него, требуется больше усилий, и в результате вы можете почувствовать необходимость пополнить запасы, когда окажетесь там.
- Избегайте дополнительных услуг: Примером могут служить продукты, предлагающие 100 г дополнительных за небольшую дополнительную плату. Это экономия на масштабе — вы не экономите деньги, вы просто едите больше.
- Съешьте перед покупкой: Не ходите в магазин, когда голодны — это верный способ попасть в тележку, полную ненужных покупок.
Цвет рекламы
- Красный: Самый яркий цвет в спектре привлекает внимание. Он также используется в вывесках, указывающих на то, что товар продается со скидкой или на особый.
- Зеленый: Вызывает ощущение свежести и здоровья.
- Синий: Высвобождает гормоны доверия.
- Желтый / золотой: Золотые оттенки, часто встречающиеся в упаковке пищевых продуктов, имитируют цвет жира и могут вызывать чувство голода.
Он также используется в вывесках, указывающих на то, что товар продается со скидкой или на особый.Посмотрите вверх и вниз
Продукты, приносящие наибольшую прибыль, обычно можно найти на уровне глаз — вы не найдете выгодной сделки на лучших полках, поэтому стоит смотреть дальше вверх и вниз.
Конец прохода
Концы ряда часто являются наиболее прибыльной областью для производителей продукции, и они часто платят надбавку за размещение в них своей продукции.Эти витрины также действуют как приветственный коврик, чтобы заманить покупателей дальше по проходу.
В кассе
Искушения в последнюю минуту, такие как шоколад, леденцы, журналы и прохладительные напитки, расположены здесь, чтобы соблазнить скучающих, усталых покупателей (и их детей), пока они ждут, пока их обслужат.
Предметы первой необходимости
Такие предметы первой необходимости, как хлеб и молоко, кладут в дальнюю часть магазина, часто с обеих сторон. Это побуждает покупателей покупать другие товары по пути.
Как и как
Продукты, которые подходят друг другу, например кофе и печенье, часто кладут поблизости, чтобы побудить вас купить оба продукта.
По периметру
Чаще всего путешествуют по внешнему периметру — входя и выходя из проходов по мере необходимости.
Фрукты и овощи
Фруктово-овощной отдел расположен у входа — он здесь, чтобы представить свежий и здоровый образ. Он также спроектирован так, чтобы выглядеть как торговая площадка, которая побуждает покупателей дольше оставаться в магазине и тратить больше.
Начните прямо здесь
Правосторонние входы побуждают покупателей двигаться против часовой стрелки — исследования показали, что покупатели, которые едут в этом направлении, тратят больше.
Дополните эти предложения из презентаций правильными предлогами.
Тест. Срок 8. Компании. Культуры.
Заполните пропуски словами снизу. Используйте одно слово из коробки каждый раз
Начало есть продажа предоставить работу производство начало поставки
ГКС Услуги. началось в 1989 году, когда Дитер Норланд оставил свою работу в качестве инженера в компьютерной индустрии. Компания _________________ высокотехнологичные охранные системы безопасности и __________________ ее продукция по всему миру. На заводе около Роттердама _________________ 150 человек, хотя головной офис компании находится в Амстердаме и _______________ штат из 20. Компания ________________ 6 выпускает новые продукты каждый год. GKS Services _________________ продукция для индустрии безопасности и ________________ домашняя сигнализация для населения.
Дополните предложения ниже словами из рамки.
-e xport массовая зрелая ниша прибыльная доля непривлекательная
1.
.. Экспорт на рынки обычно труднее выйти, чем на внутренние.
2. Рынок ______________ не имеет большого количества покупателей, но он может приносить хорошую прибыль компаниям.
3.В прошлом году наша компания увеличила свой рынок ________________ до 18%.
4. Джинсы Levi’s продаются на _________________ рынке.
5. Катар __________________________________________________________________________ рынок — он позволяет компаниям зарабатывать большие деньги.
6. 6 Рынок мобильных телефонов _______________________________. Он не растет так быстро, как раньше.
7. 7Если рынок ___________________, компании не считают, что входить в него хорошо.
Сопоставьте синонимы, как в примере.
1. б)
1. договориться о встрече
2. назначить встречу
3. отложить встречу
4. председательствовать на собрании
5. присутствовать на встрече
6. пропустить встречу | а) пойти на встречу б) организовать встречу в) не идти на встречу г) провести встречу раньше, чем было решено изначально д) отложить встречу е) руководить собранием |
Сопоставьте начало предложения (1–5) с правильным окончанием (a-e).
| 1. Прошлой осенью компания Boeing предложила авиакомпаниям идею реактивного самолета вместимостью более 600 мест. 2. Участники торговых переговоров страны пробуют всевозможные уловки, чтобы защитить своих фермеров. 3. Телеведущий поставил начальству ультиматум, что он уйдет из шоу. 4. Компания заявила, что уволит всех нас, если мы не примем сделку. 5. За последние два года Mersey Docks сделала ряд «окончательных» предложений, | a) Например, разрешается ввозить только цыплят целиком, а не части цыплят.б) Но руководители европейской авиастроительной отрасли убеждены, что Boeing блефует. c) последняя сумма — 28 000 фунтов стерлингов каждому докеру, участвующему в споре. г) если мисс Тейлор разрешили остаться в качестве со-ведущей. д) но мы назвали их блефом — мы отказались, и через шесть месяцев у нас все еще есть работа! |
Завершите эти предложения из презентаций с правильными предлогами.
1. Я собираюсь рассказать об инвестиционной стратегии Geotel.
2. Есть четыре части ________ моей презентации.
3. Мой доклад состоит из ________ трех разделов.
4. ________ конец ________ моей презентации, вы получите четкое представление _______ о нашей стратегии.
5. Я хотел бы рассказать ________ вам ________ о нашей новой маркетинговой стратегии.
6. Тема ________ моей презентации — наша новая система электронной почты.
- Сначала я скажу несколько слов _______ предыстория ________ запуск _______ нашего нового продукта.
8. Затем я опишу особенности _______ продукта.
6. Задавайте вопросы. Настоящее прогрессивное. (Хорошая грамматика)
1. Эти люди не говорят по-английски. На каком языке они говорят?
2. Счета что-то пишут на стене. Какие ________________________?
3. Остановка поездов. Зачем _______________________________?
4.Они сейчас едят. Какие _____________________________________?
5. Они играют в игру. — В какую игру ________________________________?
6. Я иду. До свидания. Подождите. Куда ____________________________?
7. Завершите эти предложения глаголами в скобках лучшей формы: Present Simple или Present Progressive.
1. Мы производим компьютерных деталей. Мы очень успешная компания.Мы экспортируем в более чем 25 стран. (производство / экспорт)
2. Мы всегда ______________ вовремя, и мы _______________ с этой специальной доставкой как можно быстрее. (доставить / сделать)
3. На этот раз мы ____________ агент из Шанхая, но обычно мы ___________ наш агент из Глазго. (использование / использование)
4. Джефф из отдела продаж, но на этой неделе он ___________ в отделе обслуживания клиентов. Сегодня он ______________ с жалобами. (работа / сделка)
5.Этим летом у нас ____________ 20 дополнительных сотрудников, потому что он очень занят. Обычно мы _____________75 человек всего. (нанять / нанять)
6. Наша компания _______________ около пяти новых продуктов каждый год. На данный момент у нас ____________________ новый ассортимент безалкогольных напитков. (разработать / спланировать)
Дата: 03.03.2016; просмотр: 2067
АВТОБУСЫ АНГЛИЙСКИЙ: Руководство № 3 — Мероприятие 1
1.1.2 Откройте книгу Market Leader на странице 67 и разработайте упражнения с A по C на , описывающие людей . A Соответствие утверждения (1-10) к прилагательным (a-j) Oни Они есть 1. подобно проводить время с другими людьми (з) а) амбициозный 2. Хотеть чтобы достичь вершины в своей карьере (г) б) творческий 3. Есть много новых идей (б) в) трудолюбивый 4. Делать что они обещают делать (к) г) мотивировать 5. Находятся обычно спокойный (ж) д) полезный 6. Проводить много времени делает хорошую работу (в) е) пунктуальность 7. подобно быть вовремя (е) ж) расслабиться 8. Поощрять другие люди должны хорошо работать (i) з) общительные 9. Находятся хорошо умеет отмечать работу (д) я) практично 10. Любит делать что-то для других (а) к) надежен B Используйте прилагательные из упражнения Завершите это отчет о людских ресурсах Она чрезвычайно общительная . На встречи никогда не опаздывает — она всегда пунктуальна она очень практика , она всегда соблюдает сроки.Она в офисе в 8:00 каждый день и обычно остается поздно. Значит она очень трудолюбивая .Ее босс говорит, что это очень мотивация для других. У ее коллег много уважение к ее работе и отношению. Она также очень творческий человек с множеством хороших идей на будущее. компании C Посмотрите еще раз на упражнение A. Какие, по вашему мнению, три самых важных для а) начальника; б) коллеги по команде? Обсуди свой ответы с партнером Я считаю, что трудолюбивый босс важен Мне нравится работать с амбициозными людьми.Они дают мне энергию · В работник является самым важным для развития компании · а хороший мотиватор, поэтому нужен начальник для удовлетворения потребностей руководителя и его коллег · А босс любит быть пунктуальным сотрудником, чтобы выполнить обязательства и выполнить задачу · быть творческий подход, чтобы они могли помочь своим коллегам с хорошими идеями · быть практиковался, чтобы показать коллегам перспективу · быть полезен для реализации деятельности — хороший инструмент для коллег 1.1.3 Теперь откройте книгу Market Leader на стр. 75 и разработайте упражнения от A до E по рекламе и рынкам . A CD2.9 Слушайте и повторяйте эти числа 6 300 шесть тысяч триста 75 807 Семьдесят пять тысяч восемьсот семь 823 120 восемьсот двадцать три тысячи сто двадцать 1,255,500 один миллион двести пятьдесят пять тысяч пятьсот 10,5% десять целых пять десятых процента B CD2.10 Слушайте часть распродажи презентация и подчеркните правильное число в каждом предложении 1. В прошлом году компания занимала рыночную долю 10,3 / 103 процента 2. В прошлом году для запуска Sparkle Lite рекламный бюджет увеличен на 30/ 13 % 3. В прошлом году компания продала более 850 000 /815 000 единицы блеска 4. Стоимость новой рекламной кампании составляет 90 000 евро / 90 140 000 евро. 5. Компания хочет увеличить свою долю рынка до 11.5 /11,9% 6. В следующем году компания хочет продать 210 000/ 2 100 000 единицы блеска C Сопоставьте начало предложений (1-5) с их концовки (a-e)1. Coca-Cola — продукт массового потребления; it (c) a) маленький, но часто Рынок прибыльной
2. Продажа по интересам праздники (e) b) находится за пределами производителя, является нишевым рынком; это страна
3.Часы Rolex продаются на рынке роскоши; (d) c) находится в стране производителя 4. Экспортный рынок (б) г) качественный и дорогой5. Внутренний рынок (а) д) Продажа большому количеству людей
D Попарно подумайте о продуктах, которые соответствуют типам рынок в упражнении C Обувь Nike продается на массовом рынке Спортивные автомобили Ferrari — это роскошный товар Студия f продает на массовый рынок Успех продан на потребительский рынок Банки оплачивают покупателям покупки с их помощью — это рынок для кредитов Компьютеры, проданные на массовый рынок E На каком носителе лучше всего рекламировать эти продукты (или те, которые вы обсуждали в упражнении D)? Выберите из списка ниже .Обсуди свои идеи с партнером| а Смартфон, предположим, журнал о здоровье спортивный автомобиль новая плитка шоколада |
| Большой автомобильная компания | Небольшой сад –Продуктовая компания |
| Джон Смит Далотек в 1960 году | Джордж и Джеймс Хокинс основал Green Shoots в 1920-х годах. |
| Далотек экспорт в более чем 12 стран | Зеленые побеги продает часть своей продукции за границу |
| Далотек предоставляет компоненты для автомобильной промышленности | Зеленые побеги поставляет садоводство |
| Он вводит один или два новых компонента каждый год | Запускает 12 новинок в год |
| Он производит части автомобиля | Он производит части автомобиля |
| Оно имеет штат 2500 человек | В нем работает около 35 человек |
| Почему как долго что Когда где |
| 1. Где был ли Стив Джобс? а) В Калифорния б) В Портланд, штат Орегон 2. Кто делал Джобс, основал Apple с а) А менеджер Hewlett Packard в) Его друг Стив Возняк 3. Когда Apple представила знаменитый Компьютер Macintosh? 4. Почему Джобс ушел из Apple? б) А отличное предложение о работе в) разногласия с генеральным директором Джоном Скалли 5. На чем специализируется компания Pixar? б) Компьютер общение в) Компьютер программного обеспечения | 6. Кто Джобс вышла замуж за 7. Сколько Apple заплатила за NEXT? 8. Когда умер Стив Джобс? в) Октябрь 2011 г. 9. Сколько лет было Стиву Джобсу, когда он умер 10. Кто новый генеральный директор Apple? б) Джонатан соперничать в) Фил Шиллер 11. Как в Apple работает много людей по всему миру |
B Посмотрите на эту диаграмму. Решите, будут ли предложения ниже верны (T) или ложны (F). Исправьте ложные