Машина со знаком трезубца: Maserati Levante . 5,5

Иконки Пакеты

Машина со знаком трезубца вниз как называется. Марки авто – значения имен. Марки спортивных автомобилей

Уверен, большинство людей даже не догадывается о том, что символизируют эмблемы, красующиеся на автомобилях. В этой статье представлена информация о происхождении и смысловом значении логотипов основных автопроизводителей мира.

В сети существует множество вариантов толкования эмблем. Почти все эти версии являются вымышленными. На страницах одного автомобильного форума мне повстречалось мнение, будто эмблема Toyota — стилизованное изображение головы быка. Конечно же, оно является неверным и даже не имеет никакого отношения к истории фирмы. Удивило то, что человек, излагавший данную версию, был полностью уверен в своей правоте.

В процессе написания статьи было проанализировано более двухсот различных источников (включая официальные данные), так что можно быть уверенным в достоверности информации, расположенной на этой странице.

Audi AG (Ингольштадт, Германия)

Эмблема Audi — четыре металлических кольца. Сплетение этих колец символизирует нерушимое единство четырех фирм-основателей: Audi, DKW, Horch и Wanderer. В 1932 году эти ранее независимые фирмы были объединены в союз — «Auto Union».

Автоконцерн был назван в честь своего основателя — Августа Хорьха. Дело в том, что слово Хорьх (нем. Horch — «прислушайся») в переводе на латинский звучит как «Audi».

Тут, естественно, возникает вопрос. Почему фирма не получила фамилию основателя? Дело в том, что Август Хорьх в 1899 году открыл свою компанию по производству автомобилей (A. Horch & Cie). Через 10 лет его изжили из собственной компании, и он основал новую, уже в другом городе, продолжая использовать тот же самый бренд — Horch. Его бывшие партнеры подали на него в суд и отсудили бренд, поэтому Август был вынужден придумать новое имя компании.

Bayerische Motorenwerke (Мюнхен, Германия)

Существует ошибочное мнение, будто эмблема Bayerische Motorenwerke — стилизованное изображение вращающегося пропеллера самолета. Но на самом деле за основу эмблемы BMW взят баварский флаг (так трактует происхождение логотипа канал National Geographic).

Компания BMW была основана Карлом Фридрихом Раппом в 1913 году на баварских землях возле авиазавода Flugmaschinenfabrik. Изначально фирма производила авиационные двигатели. В 1923 году BMW производит свой первый мотоцикл. Позже, в 1929 году, выпускает первый автомобиль под именем Dixi.

Citroen (Париж, Франция)

Эмблема Citroen — схематическое изображение зубьев шевронного колеса. Шевронным колесом называется шестерня с V-образными зубьями (такое строение зубьев решает проблему осевой силы, при использовании шевронных колес отпадает необходимость установки валов на упорные подшипники).

Компания была названа в честь своего основателя — Андре Ситроена.

В 1913 году, Андре Ситроен наладил производство таких шестеренок, которые во многом превосходили продукцию конкурентов. Это и объясняет выбор эмблемы.

Мало кто знает, что PSA Peugeot Citroen — это материнская компания Citroen. Автомобилестроительная компания PSA Peugeot Citroen (ранее Peugeot SA) в 1974 году купила 38,2% акций фирмы Citroen, а к 1976 году довела эту долю до 89,95% (в это время Citroen была на грани банкротства). После чего и была создана эта компания, производящая автомобили Peugeot и Citroen.

Эти два бренда, принадлежащие PSA Peugeot Citroen, имеют независимые структуры продвижения на рынке и сети розничных продаж, однако разработка и производство моделей осуществляется общими подразделениями.

Infiniti (Токио, Япония)

Сначала дизайнеры хотели использовать в эмблеме символ бесконечности — петлю Мебиуса. Но потом решили отобразить в эмблеме символ дороги, идущей в бесконечность, символ, намекающий на бесконечный путь к совершенству во всем.

Название марки переводится как бесконечность, безграничность.

Infiniti является дочерней фирмой компании Nissan и ее история довольно интересна. Все началось в далекие шестидесятые годы 20-го века. В это время автокомпания Nissan вышла на рынок США. Американцы почуяли выгоду и стали скупать недорогие и надежные автомобили компании. Вскоре Nissan зарекомендовал себя как производитель автомобилей эконом класса, в связи с этим было нецелесообразно выпускать на рынок автомобили более высокого уровня под той же маркой. Для этого и был создан бренд Infiniti.

Mazda Motor Corporation (Хиросима, Япония)

На эмблеме этой автокомпании красуется стилизованная буква «M», изображающая расправленные крылья. Фирму назвали в честь зороастрийского бога Жизни по имени Ахура-Мазда (он же Ормазд). Также слово «Mazda» созвучно с фамилией основателя Дзудзиро Мацуда (1875–1952).

Компания была основана в 1920 году, и начинала свою деятельность с производства строительных материалов из пробкового дерева. В 1927 году фирма приступила к промышленному производству автомобилей.

А теперь о том, что такое знаменитый Zoom-Zoom. Посмотрите на то, как дети играют в машинки, послушайте то, что они при этом произносят — «вжжж-вжжж». Дак вот, дети в англоязычных странах делают это так — «zoom-zoom» (зум-зум). Так Mazda показывает имидж марки со спортивным характером, способным привести покупателя к детскому восторгу.

Mercedes-Benz (Штутгарт, Германия)

Эмблема была создана в виде трехлучевой звезды, символизирующей превосходство марки в воздухе, на воде и на суше, так как Daimler Motoren Gesellschaft (она является материнской для компанией для Mercedes-Benz), помимо автомобилей, производила двигатели для авиации и судов.

В 1926 году на эмблеме Mercedes стал красоваться лавровый венок за победы в автогонках.

Интересно и то, что марка Mercedes получила свое название в честь дочери одного из основателей концерна — Эмиля Еллинека.

Mitsubishi Motors Corporation (Токио, Япония)

Эмблема этого концерна является слиянием фамильных гербов основателей: рода Ивасаки (три ромба) и клана Тоса (три дубовых листа, растущих из одной точки).

Название компании Mitsubishi состоит из двух японских слов: Mitsu и Hishi. Mitsu, в переводе с японского, означает число три. Слово Hishi переводится как каштан, водяной орех, также оно используется для обозначения ромбовидной формы.

Хочется отметить один факт — эмблема этой компании никогда не менялась и, по сей день, имеет первозданный вид.

Также, я думаю, вам будет интересно знать то, что деятельность Mitsubishi не ограничивается выпуском автомобилей. Это целая корпорация, спектр деятельности которой очень широк: от выпуска бумаги (Mitsubishi Paper Mills) до производства танков, судов и даже космических кораблей (Mitsubishi Heavy Industries).

Opel (Рюссельсхайм, Германия)

На эмблеме Opel изображена молния.

Впервые слово Blitz появляется на велосипедах и швейных машинках (в то время компания еще не производила автомобили) Адама Опеля в 1890 году. Blitz (в переводе с немецкого — молниеносный, быстрый) символизирует молниеносность и быстроту.

Renault S. A. (Париж, Франция)

Эмблема Renault, с 1925 года имеет форму стилизованного бриллианта. Современная версия логотипа была представлена Виктором Вазарели в 1972 году. А первый логотип рено был нарисован в 1900 году, он содержал в себе инициалы трех братьев Рено: Луи, Фердинанда и Марселя.

В 21 год Луи Рено сконструировал свой первый автомобиль во дворе родительского дома. Вскоре он стал получать заказы на автомобили и в 1898 году с братьями и друзьями основал в Булонь-Бийанкуре (это западный пригород Парижа) компанию Societe Renault Freres.

Škoda Auto (Млада-Болеслав, Чехия)

На эмблеме Skoda изображена стрела, на стреле оконечность птичьего крыла с кругом (глазом).

Символика элементов логотипа:

• Крыло символизирует размах программы производства и продажи автомобилей компании по всему миру, универсальность производства;
• Круг (глаз) на крыле указывает на точность производства и широту взглядов;
• Стрела является символом прогрессивных методов производства и высокой производительности;
• Большой круг (кольцо) символизирует совершенство продукции, универсальность производства, земной шар, мир;
• Черный цвет указывает на вековые традиции;
• Зеленый цвет указывает на то, что компания заботится об окружающей среде.

Subaru (Токио, Япония)

В созвездии Тельца находится скопление звезд, носящее название — Subaru (это японское название, на западе его называют — Плеяды). В этом созвездии невооруженным глазом видно 6 звезд, которые мы и видим на эмблеме компании, только расположены они не так как в скоплении.

Немного истории: автоконцерн Subaru является подразделением компании Fuji Heavy Industries (FHI), которая занимается авиастроением. Глава компании Kenji kita был ярым сторонником производства автомобилей и очень страстно к этому относился. Он устроил конкурс по выбору имени для автомобиля P-1 (первый прототип пассажирского автомобиля, выпущенного компанией в 1954 году), но ни один из предложенных вариантов не заинтересовал его. Тогда он дал ему название, которое долго вынашивал в сердце — Subaru. Это название, в японском языке, созвучно слову Mitsuraboshi, что в дословном переводе означает шесть звезд. Еще одним интересным фактом является то, что компания FHI была образована слиянием именно 6 компаний.

Toyota Motor Corporation (Тойота, Япония)

По официальным данным, эмблема Компании Toyota — это изображение стилизованной ткацкой петли. Бытует и ошибочное мнение, будто эмблема — изображение швейной иголки, в которую продета нитка.

Тяжело уловить связь между крупнейшей автокомпанией в мире и ткацкими петлями, не зная ее истории. Дело в том, что Toyoda (Toyoda Automatic Loom Works — так ранее называлась компания, свое название она получила от фамилии руководителя Киитиро Тоеда) начинала свою деятельность, как компания по производству автоматических ткацких станков.

Toyota Motor Corporation была основана в качестве самостоятельной компании в 1937 году. Как вы уже заметили, ее название было изменено. Предпосылкой для этого служили три причины, а именно:

• Удобство произношения;
• Слово Toyota, написанное японской азбукой, состоит из 8 черт (toyota иероглифами). По мнению глав компании, это название оказалось более удачным, так как считается, что число 8 приносит удачу;
• Если разделить слово Toyota на toyo (изобилие) и ta (рис), то получится выражение «zoom-zoom», а на востоке это символизирует достаток. В некоторых источниках есть еще один вариант перевода слова toyo — восточный океан (to — восток, yo — океан).

Volkswagen (Вольфсбург, Германия)

На сегодняшний момент по всему миру насчитывается более 50000 моделей автомобилей и примерно 500 автомобильных брендов. Для удобства ознакомления с множеством автомобильных марок их можно разбить по странам-производителям.

Китайская автомобильная промышленность активно развивается и на сегодняшний момент логотипов автомобилей из Китая насчитывается более 40.

Известные китайские автопроизводители:

1. Chery . В основу логотипа положена буква «А», находящаяся внутри эллипсоидной фигуры в виде охватывающих символ рук. Буква, заключенная внутри эллипса, символизирует высокий уровень машин данного производителя. Компания основана в 1997 году, но право на установку своей эмблемы получила только в 2001 году.
2. Lifan . В эмблеме Лифана символически изображены три парусника, что напрямую связано с наименованием бренда, буквально переводящимся как «идущий на всех парусах».
3. Geely . Как и многие китайские автоконцерны, компания Geely Automobile Holdings начинали с производства не машин, а другой техники, а именно – холодильников. Совместно с Хондой впервые появились значки Geely на машинах. Данный производитель является одним из известнейших китайских автоконцернов.
4. Great Wall . Производитель Great Wall Motors специализируется на производстве полноприводных автомобилей, хотя в модельном ряде представлены как и небольшие легковые машины, так и минивены, лимузины, пикапы. При высоком качестве транспорта от этого производителя простота и надежность машин известна по всему миру, к положительным сторонам относится совместимость деталей с другими китайскими производителями, что значительно упрощает их обслуживание и ремонт.
5. BYD Auto . Впервые компания заявила о себе в 1995 году, первоначально ориентируясь на простые требования обычных людей. В настоящее время приоритетным направлением в производстве автомобилей является самостоятельное разрабатывание, проектирование и производство собственных уникальных авто в полном соответствии со своим названием — Build Your Dreams (Построй свои мечты). В настоящее время данный производитель акцентирует свое внимание на разрабатывании электрических автомобилей с основным упором на автобусы.
6. SAIC – крупнейший китайский государственный автомобильный концерн, первоначально специализировавшийся на выпуске легковых машин для высшего аппарата власти. На данный момент производитель выпускает автомобили совместно с известными автомобильными конгломератами (концерны VAG, GMС, Rover Group). Помимо легкового транспорта SAIC выпускает грузовые автомобили, мотоциклы, тракторы и автобусы.
7. BAW – основной производитель китайских полноприводных внедорожников. Помимо них концерн выпускает пикапы, легкие грузовики и лучшие машины для военных нужд.

Японские машины

Японские автомобили много лет занимают лидирующее положение среди автопроизводителей. Брендов от страны восходящего солнца насчитывается почти 20.

Основные японские бренды:

1. Honda . Значок Хонда изображен в виде стилизированного символа «Н», по первой букве фамилии основателя концерна, которая заключена в квадрат со сглаженными углами.
2. Toyota . Эмблема Тойоты состоит из трех овалов, два из которых образуют букву «Т» и частенько описывают как нить, вдетую в иглу с намеком на ткацкое прошлое производителя. Два овала символизируют союз сердца водителя и машины. Оба эллипса заключены внутри общего.
3. Subaru . В эмблеме Субару изображено созвездие Плеяд, вторым смыслом логотипа является слияние 6 фирм в одну – Fuji Heavy Industries. В начале пути для производства базовых машин использовались комплектующие от францзуского бренда Рено.
4. Suzuki. В эмблеме Судзуки заложена стилизованная буква «S». Компания начала деятельность с выпуска ткацкого оборудования и мотоциклов.
5. Mitsubishi. Название производителя переводится как «3 алмаза», которые стилизованно изображены в логотипе.
6. Nissan. В основу эмблемы Нисана заложено солнце, а поперек него – название концерна. История компании насчитывает более 80 лет.
7. Acura – является обособленным филиалом концерна Хонда, в основе названия заложено слово «Аку», символизирующее надежность, точность и аккуратность. В эмблеме заложено стилистическое изображение кронциркуля (инструмента для точнейшего измерения). Бренд был основан в 1984 году.
8. Datsun. 1931—1986 год компания производила собственную продукцию, после чего была поглощена автоконцерном Ниссан вплоть до 2013 года, когда производитель возобновил самостоятельное производство машин. В эмблеме заложен японский флаг с поперечной надписью бренда.
9. Infiniti. В эмблеме Инфинити заложено стилистическое изображение дороги, устремившейся вдаль, символизирующее бесконечные возможности автомобиля этого бренда. Премиум автомобили данного бренда выпускаются на основе Nissan-FM.
10. Lexus. В эмблеме в овале заключена стилизованная буква «L» под наклоном. Название производителя является благозвучным синонимом роскоши, которая и является приоритетом в производстве машин под этим брендом. Лексус выпускает автомобили премиум-класса, ориентированные на потребителя, предпочитающего роскошность и комфорт при движении.
11. Mazda . Значок Мазды напоминает как тюльпан, чайку, стилизованное изображение совы, так и букву «М» с расправленными крыльями, направленными вверх, к небу.

Российские марки автомобилей

Как и у автопроизводителей других стран, в логотипах российских марок машин заложены свои значения и традиции.

Отечественные автопроизводители:

1. ВАЗ. В эмблеме в овале заключена стилизованная ладья, в которой проглядывается как русская «В», так и «V». Ладья является символом регионального местоположения завода, в котором в древние времена на ладьях осуществлялось передвижение людей и грузов.
2. ГАЗ. Первоначально базой для производства данных автомобилей являлась продукция концерна Ford, что отражалось на первоначальном значке завода, напоминавшей американскую эмблему. С середины 20-го века в эмблеме произошли изменения, отразившиеся в появлении в значке стилизованного изображения герба региона. На сегодняшний момент стилистическое изображение оленя на синем фоне присутствует на многих отечественных транспортных средствах (грузовых, пассажирских, легковых).
3. Москвич. В логотипе «Москвича» зашифрованы несколько смыслов. Первоначально проглядывается «М», при более детальном рассмотрении эмблемы можно увидеть схожесть значка с элементами кремлевской стены. В настоящее время логотип принадлежит концерну VAG (Volkswagen).
4. УАЗ. В эмблеме ульяновского производителя проглядывается птица, распахнувшая свои крылья из круга.

Немецкие марки авто

Надежность и практичность немецких автомобилей позволила не только завоевать любовь во всем мире, но и привела к тому, что эмблемы немецких концернов стали синонимами «качества».

Немецкие марки машин:

1. Audi. В значке из четырех колец заключен символ слияния 4-х компаний. Многие люди в эмблеме видят 4 колеса машины.
2. BMW. Немецкий концерн первоначально заявил о себе в качестве производителя продукции для авиастроительной промышленности, вследствие чего в первоначальном логотипе присутствовало изображение пропеллера. Впоследствии в качестве эмблемы стал применяться круг с широким контуром черного цвета, внутренняя часть которого была поделена в шахматном порядке на 4 равных сектора. Два серебристых сектора символизируют сталь, а голубые сектора – цвет флага.
3. Mercedes-Benz. В эмблеме марки Мерседес-Бенц изображена трехлучевая звезда, находящаяся внутри круга. Лучи звезды символизирует первенство и превосходство в воде, на земле и в воздушном пространстве, что напрямую связано с выпуском силовых агрегатов для воздушного и водного транспорта.
4. Opel. В эмблеме Опеля изображена молния в круге как символ скорости.
5. Volkswagen. В логотипе компании изображены две буквы из ее названия.
6. Porsche. В логотипе Порше изображен символ родного города Штутгарта – вздыбившаяся лошадь, а присутствие на красном фоне рогов оленей символизирует Баден-Вюртемберга.

Европейские марки машин

Европейскими производителями представлено порядка 30 известных марок машин.

Популярнейшие европейские марки автомобилей:

1. Rolls-Royce. Английский концерн производит автомобили премиум-класса. В эмблеме компании вписаны две буквы «R» в честь имен ее создателей. Буквы располагаются одна над другой с небольшим смещением второй вниз и вправо.
2. Rover. Несмотря на постоянные смены логотипов Ровера, в их символике постоянно проглядываются стилизованные изображения из эпохи викингов. В настоящий момент логотипом является ладья золотого цвета с красным парусом, изображенные на черном фоне.
3. Ferrari. В логотипе итальянской компании на желтом фоне, являющемся символом г. Модена, добавлены буквы «SF» (аббревиатура, означающая конюшни Феррари), в верхней части значка присутствуют цвета флага страны.
4. Fiat. В эмблеме Фиата совмещен круг с квадратом, внутри которых вписано название бренда. Значок является символом наработок и опыта, являющихся гордостью компании.
5. Renault. В эмблеме французского производителя Рено на желтом фоне изображен стилизованный алмаз, символизирующий процветание и оптимистичность.
6. Peugeot. В логотипе французской компании изображен лев, стоящий на задних лапах, который символизирует динамичность.
7. Citroen. В логотипе Ситроена заложен геральдический смысл, а два шеврона, являющихся атрибутом воинской формы, сообщает о большой выслуге лет.
8. Volvo . В логотипе Вольво представлена символика бога войны- Марса (щит, копье). Диагональная линия, предназначенная скрепления символов, стала ярким и узнаваемым атрибутом эмблемы.

Корейские автомобильные логотипы

Традиции Кореи обязывают вкладывать смысл и содержание в эмблемы марок.

Основные корейские марки машин:

1. Hyundai. В эмблеме крупнейшего корейского производителя в эллипсе заложена стилизованная буква «Н» под наклоном вправо, символизирующая партнерское рукопожатие, а само название концерна можно перевести как «новое время».
2. Ssang Yong. Название южнокорейского производителя буквально переводится как «два дракона», что отразилось в логотипе в виде стилизированного изображения драконьих крыльев или когтей.
3. Daewoo. Логотипом компании является стилизованное изображение морской раковины, а само название компании переводится как «Большая вселенная».
4. Kia. В эмблеме корейской марки в эллипсе вписано название бренда, являющее кусочком символической фразы «Войти в мир Азии»

Американские авто

Любовь американцев к заметным машинам и страсти к выделению на фоне общей массы, эмблемы американских автомобилей легко выделяются из общей массы.

Некоторые из американских марок автомобилей:

1. Ford. В эмблеме Форда в привычном для современной автомобильной промышленности эллипсе на фоне синего цвета прописными буквами вписана фамилия основателя концерна.
2. Buick. Современной эмблемой американского производителя являются три герба серебристого цвета, символизирующих наиболее успешные машины, выпущенные компанией за все время.
3. Hummer. Выходец с воинских сражений обозначен просто и незатейливо простым шрифтом – Hummer, эмблема располагается на восьмиполосной радиаторной решетке.
4. GMC. Крупнейший американский концерн General Motors за более чем столетнюю историю своего существования отличается лаконичным логотипом, состоящим из аббревиатуры GMC, выполненной в красном цвете.
5. Cadillac. Своим названием компания обязана основателю, чье имя заложено в марке. В центральной части логотипа изображен фамильный герб прародителя компании.
6. Chevrolet. Стилизованный крест, являющийся логотипом марки Шевроле, согласно легенде, появился из узора, увиденного собственником фирмы на обоях французского мотеля.
7. Chrysler. Логотип концерна Крайслер содержит в себе стилизованные крылья, являющиеся символом скорости и мощности автомобилей, выпускаемых одним из старейших концернов. В его состав входят такие известные марки как Dodge, Lamborghini.
8. Pontiac. Эмблемой чистокровного американского автомобиля является стрела красного цвета, располагающаяся между двух больших воздухозаборников.
9. Tesla. Эмблемой компании Тесла, специализирующейся на производстве автомобилей с электродвигателями, является буква «Т», стилизованная под меч.

Среди многообразия марок автомобилей можно выделить известные и узнаваемые. Для облегчения ориентирования в таком многообразии автомобильных производителей бренды можно разбить по странам-производителям.

Для каждого государства характерно вкладывание особого смысла в эмблемы и названия марок своих машин.

Современный автомобильный рынок предлагает широкое разнообразие различных марок машин, отличающихся своими индивидуальными особенностями. Каждой марке соответствует своя эмблема автомобиля — определенный значок, отражающий всю историю становления компании-автопроизводителя, а также отражающий качество и статус выпускаемой продукции. Большинство потребителей и просто интересующихся автомобильной тематикой людей никогда не задумывались над конкретным числом всех существующих в мире машин. Однако небольшой экскурс в историю автомобилестроения позволит стать настоящим знатоком в рассматриваемой области.

Какие бывают марки машин?

Acura

На сегодняшний момент времени автомобильный рынок изобилует самым разнообразными марками автомобилей, что невольно заставляет задуматься над тем, а какие вообще бывают они бывают? Каждый день мы видим разные автомобильные эмблемы, некоторые из которых мы даже не узнаем. Можно сказать однозначно, их огромное количество, перечислять которые не хватит времени. Однако стоит обратить внимание на наиболее известные и востребованные автомобильные бренды, логотипы которых вам, скорее всего, знакомы:

Alfa Romeo

Законодателем знаменитой в современном мире автомобильной корпорации является Николо Ромео, который заработал свое первое состояние на реализации оборудования для транспортировки грунта. Чуть позже предприниматель меняет профессию, отдав предпочтение автомобильному бизнесу, где в скором времени становится главой крупной компании «Alfa». Впоследствии путём объединения названия компании и собственной фамилии возник популярный автомобильный бренд. Увидев эмблему машины Alfa Romeo, скорее всего, вы четко понимаете, что перед вами автомобиль премиум-класса. Логотип этих машин был разработан в 1910 году, чертежником Романо Кастелло. Автор автомобильного логотипа был впечатлен красным перекрестием флага Милана, который он увидел на фасаде дома Висконти. На доме находился герб с травяной змеей, которая заглатывает человека. Сам герб символизировал готовность к уничтожению врагов рода Висконти. Эмблема машины практически не претерпела изменений с момента создания, правда, отдавая дань моде, немного упразднялись мелкие витиеватые детали.

Aston Martin

Название данной марки машин происходит от имени одного из владельцев автомобильного завода Лайонела Мартина, который совместно с другом построил первый в своей жизни автомобиль. «Aston» берет свое начало от гонки, проходившей в горной местности городка Астон Клинтон, в которой одержал победу Мартин. Таким образом посредством слияния двух названий получился звучный бренд. Кстати, наверное логотип Aston Martin можно смело относить в список самых известных эмблем автомобиля.Сейчас мы даже не задумываемся, что означают привычные для нас распростертые крылья, на которых видно имя марки. Однако на момент создания этого автомобильного логотипа бурно развивалась авиация, и использовались в ней самые передовые технологии. И компания Aston Martin, ориентированная на спорт, использовала производственные мощности авиационной компании Whitehead Aircraft Limited. Так что, как бы странно это не звучало, однако наличие крыльев на автомобильной эмблеме вполне объяснимо.

Audi

Основателем немецкой автомобильной корпорации является Август Хорх, который изначально хотел видеть собственную продукцию под своим именем. Однако ему было отказано. И тогда было выбрано «Audi» — латинский аналог немецкому «Horch», что в переводе означает » слушать «. Впоследствии эмблемой автомобиля Audi был выбран значок в виде 4 колец, каждое из которых символизирует компанию, входящую в состав немецкого бренда. Изначально внутри колец автомобильного логотипа были помещены эмблемы каждой из 4-ех компаний, однако этот логотип для машин оказался слишком нагруженным, поэтому со временем эмблемой авто стали 4 пустых кольца.

BMW

Основой нынешнего автомобильного завода стало предприятие по производству моторов, располагавшееся в Мюнхене. Спустя определенное время данное предприятие слилось с авиационным заводом, после чего приобрело нынешнее название компании. Если говорить о логотипах автомобильных марок, то у BMW тоже достаточно интересная история. На первой эмблеме автомобиля BMW был изображён пропеллер, однако она казалась сложной и мелкой, поэтому логотип претерпел трансформацию к 1920 году. Чтобы эмблемы автомобильной марки BMW выглядели красиво, то круг от пропеллера разделили на 4 четверти. На новом логотипе машин серебристо-белые сектора внутри черного ободка стали чередоваться с небесно-голубыми. Теперь логотип авто BMW выполнене в традиционных баварских цветах, изображенных на флаге Баварии. Однако истинное значение логотипа от этих автопроизводителей знают немногие. Многим нравится миф о том, что логотип на авто BMW изображает пропеллер и небо. Но, на самом деле, это баварский флаг.

Citroёn

Основателем представленной марки машин является Андре Ситроен, который с целью создания своего автомобильного производства черпал вдохновение на заводах Генри Форда. Немного позднее предприниматель закладывает в предприятие все наследство, полученное от родителей, и начинает работу над производством первых в мире автомобилей под своим именем. Андре Ситроен представил на автомобильном рынке шестерни особой конструкции, которые оказались куда совершеннее выпускаемых аналогов. Именно эти шестерни легли в основу эмблемы на авто Citroen. Эмблема автомобиля, которую многие называют “двойным шевроном”, практически не изменялась впоследствии.

Ferrari

Создателем известного автомобильного бренда, под которым выпускаются машины класса люкс, является Энцо Феррари, чья карьера в качестве автопроизводителя началось с создания команды гонщиков. Впоследствии был выбран столь узнаваемый значок для автомобилей. Как появилась такая эмблема для машины? На одной из гонок Энцо Феррари познакомился с графом Франческо Барака, на фюзеляже аэроплана которого был изображен гарцующий жеребец. Мать Франческо подарила Энцо семейный герб и порекомендовала изобразить на эмблеме автомобиля вздыбленную лошадь, которая, по ее словам, должна была принести удачу. Как видим, графиня Паолина Барака не соврала. Этот автомобильный логотип теперь вызывает у нас прочные ассоциации с роскошью, и даже само слово Ferrari стало символом богатства.

Fiat

Итальянская марка машин была создана группой инвесторов, среди которых самым узнаваемым был Джованни Аньелли. В то время сборка автомобилей осуществлялась в соответствии с лицензией «Renault». Производство расширялось быстрым темпами, что обуславливалось отсутствием квот на сталь импортного происхождения. Уже тогда автомобильная корпорация производила все типы машин: от малолитражек до автобусов. Примечательно, что у компании не было автомобильного логотипа, а вместо него эмблемой авто была табличка с надписью, что это автомобильный завод. Однако судьбу логотипа автопроизводителя решил один забавный случай. Как-то на всем заводе отключили свет и главный дизайнер, объезжая территорию, обнаружил подозрительное неоновое освещение, которое отражалось от завода. Впечатлившись этой красотой, главный дизайнер заключил логотип автомобиля в одну строку. Однако, со временем эмблема Fiat сменила форму на круг.

Jaguar

Свое начало британская корпорация по производству автомобилей получила благодаря Уильяму Лионсу, который основал предприятие по разработке и выпуску мотоциклов. По истечению продолжительного времени данное предприятие выпустило первую машину, после чего перепрофилировалось в другую специальность. Также было решено сменить название компании. «Jaguar» — результат выбора одного из предложенных на конкурсе вариантов. Это как раз тот случай, когда историю эмблемы авто рассказывать не нужно. Быстрое, мощное и красивое животное, в честь которого назван автомобиль, красуется и на логотипе машины.

Lamborgini

Элитные спортивные автомобили получили свое название от основателя корпорации, Ферруччо Ламборгини, которой изначально специализировался на производстве сельскохозяйственной техники. Впоследствии появилось желание расширить ассортимент автомобилями гоночного типа. Для этого Ферруччо построил отдельный завод, куда пригласил известных конструкторов того времени. Автомобильный логотип Lamborgini символизирует знак Зодиака Телец, цвета черный и желтый были предложены самим основателем компании.

Land Rover

История создания марки началась с Мориса Уилкса, который в те времена является дизайнером компании «Rover» и обладал весьма прихотливым транспортным средством. Прихотливость заключалась в ограниченном количестве запчастей для машины, которые трудно было найти. Тогда Морис совместно со своим старшим братом решил создать универсальный автомобиль, способный покорять любые поверхности. С тех пор корпорация «Land Rover» специализируется исключительно на производстве внедорожников. Удивительно, но логотип авто Land Pover, о котором мечтают многие, навеян обычной забавной историей и банкой сардин. Дизайнер, задачей которого было сделать автомобильную эмблему для Land Rover один раз пообедал банкой сардин и оставил ее на столе. Вернувшись, он обнаружил на своем столике пятно от овального круга. Так и возник логотип на авто Land Rover.

Maserati

История автомобильного итальянского бренда началась с братьев Мазерати, каждый из которых внес посильный вклад в развитие общего дела. Однако в процессе становления компании несколько братьев погибло, что стало толчком к новому развитию предприятия. Методом проб и ошибок были созданы люксовые машины, пользующиеся особой популярностью только в особых кругах. При создании автомобильной эмблемы братья Мазерати получили свое вдохновение от статуи Нептуна, находившейся в центральном парке Больньи. Забавно, что трезубец с подписью Mazerati был нарисован единственный из 7-ми братьев, который никогда не занимался дизайном или производством машин.

Mercedes-Benz

Название представленной марки машин происходит от имени дочери одного из спортивных гонщиков Емиля Еллиника, который регулярно заказывал модели у Daimler». Одна из первых машин того времени настолько понравилась Еллиника, что тот решил дать ей имя своей дочери Мерседес. Впоследствии две корпорации «Daimler» и «Benz» объединились, что привело к современному названию данной марки немецких автомобилей. Некоторые автомобильные логотипы родились гораздо раньше, чем началась эра процветания самих автомобильных марок. Считается, что логотип машин Mers(трехлучевая звезда) символизирует то, что двигатели этой компании используются на небе, на земле и в воде. Однако впервые автомобильная эмблема Mersedes упоминается в письме Готтлиба Даймблера к своей жене. Будущим автомобильным логотипом Готтлиб обозначил место нового дома в городе Дойтц и подписал, что когда-нибудь эта звезда будет красоваться над крышей его автомобильного завода, символизируя процветания. Так и случилось, может дело и не удачном логотипе на авто, но марка автомобилей Mersedes процветает и по сей день.

MINI

Толчком к созданию автомобильного бренда MINI стал военный кризис на Ближнем Востоке, спровоцировавший значительное сокращение поставок нефти в Великобританию. В результате возрос спрос на микролитражные автомобили. Тогда правительство страны поручило начать производство машин, чьи габариты были бы существенно меньше обычных седанов. Первый прототип британского бренда отличался компактными размерами, отрицательно не влияющими на внутреннею наполненность автомобиля, вследствие чего было принято решение начать его массовое производство.

Opel

Основателем данной марки машин является Адам Опель, который за все время становления своего предприятия специализировался на производстве:

• швейных машин;
• конных экипажей;
• велосипедов.

После смерти Адама завод перешел по наследству его сыновьям, которые решили начать производство автомобилей. Первое их сотрудничество с другими автомобильными концернами оказалось неудачным, однако впоследствии было налажено массовое производство.

Chevrolet

Один из наиболее раскрученных и популярных мировых брендов американского автомобилестроения носит фамилию предпринимателя швейцарского происхождения Луи Шевроле, который, побывав во многих странах, нашел успех только в Соединенных Штатах, где стал известным гонщиком. Спустя время основатель корпорации «General Motors» создал новый автомобильный бренд, назвав его в честь Шевроле. Однако сам «виновник торжества» проработал в компании недолго, причиной чему послужили разногласия по поводу типа выпускаемых автомобилей. Уильям Дюран, один из сооснователей компании, долгое время кормил публику мифами об автомобильном логотипе Шевроле. По его версии он придумал логотип, когда увидел рисунок на обоях в парижском отеле, уходящий в бесконечность. Но сейчас существует еще несколько легенд, которые раскрывают свои истории как “галстук-бабочка” стал фирменным логотипов Шевроле.

Peugeot

Французская марка машин является результатом семейного бизнеса, который начался с Жан-Пьера Пежо, переконструировав доставшуюся по наследству мельницу в предприятие по обработке металла. Спустя время внук основателя предприятия стал заниматься производством велосипедов, а через пару лет миру был представлен первый автомобиль.

Smart

Данная марка немецких машин является результатом слияния двух крупнейших автомобильных корпораций, которые преследовали цель создания компактного автомобиля для городских дорог. Таким образом была придумана торговая марка «Smart», принадлежащая «Daimler AG».

Datsun

Японская марка машин имеет долгую историю, начавшуюся с создания автомобильного предприятия, главным инженером которого являлся Масудзиро Хасимото. Первые японские модели автомобилей именовались «DAT», заглавные буквы которого символизировали первые буквы фамилий трех партнеров, создавших предприятие.

Cadillac

Американский автомобильный бренд был создан в 1902 году и именовался как «Henry Ford Company» в честь главного инженера предприятия. Однако по истечению короткого времени Генри Форд покинул корпорацию и начал специализироваться на открытии и создании собственных заводов по конструированию автомобилей. В то же время приемник Форда, Генри Лиланд, активно развивал «брошенное» Фордом предприятие, а также придумал ему новое название, Cadillac, в честь основателя города Детройт, где был расположен автомобильный завод.

Dodge

Известная американская марка автомобилей носит фамилию своих создателей, братьев Додж, которые в начале своей карьеры в области автомобилестроения открыли фирму по производству и конструированию велосипедов. По истечению некоторого времени братья заключили соглашение с Генри Фордом на разработку и выпуск деталей для новой модели машины. Чуть позже братья Додж открыли предприятие по производству автомобилей, целью которого являлось создание собственных машин, а не выполнение заказов от других производителей.

Ssang Yong

Самое начало становления корейского автомобильного бренда было связано с производством машин. Но существовавшая в то время компания специализировалась исключительно на создании армейских джипов. Впоследствии с изменением названия автомобильного предприятия поменялась и его специализация: теперь выпускались автобусы, грузовики и специальная техника. В настоящее время » Ssang Yong» активно производит внедорожники, пикапы и кроссоверы. В переводе название корейского автомобильного бренда означает «Два Дракона», символизирующие мощь и независимость.

Luxgen

Данная марка машин — пожалуй, единственный представитель тайваньского автопрома, созданного в относительно недавнем времени, 2008 году. До этого предприятие являлось дочерней компанией «Yulon Motor». После многократных успешных сотрудничеств с мировыми автомобильными корпорациями, завод решил создать собственное независимое автомобилестроение. Название тайваньского бренда происходит от сокращенных слов, обозначающих:

• «богатство»;
• «одаренность»;
• «гениальность»;
• «роскошь».

Все данные характеристики можно найти в автомобильной продукции «Luxgen».

LADA (АвтоВаз)

Представляет собой марку машин, существовавшей в советские времена и активно развивающейся в современной России. Заводы по производству автомобилей, а также главный офис предприятия, располагаются в городе Тольятти, Самарской области. Изначально название «LADA» применялось только для тех моделей автомобилей, которые предназначены для экспорта. Модели же, предназначавшиеся для эксплуатации внутри страны, носили названия «Жигули» и «Спутник». Сейчас все модели машин выпускаются под единым названием «LADA».

Marussia

Данная марка машин — яркий представитель русского спортивного автомобилестроения, являющийся партнером британской гоночной команды в » Формуле-1″. Начало становления предприятия неразрывно связано с известным актером и ведущим Николаем Фоменко. Инвестором же стал один из самых влиятельных российских олигархов. Автомобильный бренд берет свое начало в 2007 году, когда практически сразу было запущено серийное производство гоночных машин.

ТагаАЗ

Еще один российский автомобильный бренд, пользующийся должной популярностью среди населения. Завод по производству автомобилей располагается в городе Таганрог. История создания предприятия относится к 1997 году, когда в соответствии с лицензией южнокорейского «Daewoo Motors», был запущен процесс строительства завода. Спустя ровно год предприятие было сдано в эксплуатацию, но про причине наступившего экономического кризиса отсутствовала полная загруженность конвейеров. Первые машины, которые брали собраны на данном автомобильном предприятии — корейские модели, переименованные в русские названия.

Все марки машин: список по разновидностям

Если представить все марки автомобилей в виде списка, то получится весьма внушительный перечень моделей, знакомство с которым потребует, возможно, не один день. Как уже было сказано выше, все марки машин имеют свои отличительные особенности, одним из которых является их тип:

Марки легковых автомобилей

Легковой автомобиль представляет собой транспортное средство, предназначенное для личного пользования, основным предназначением которого является перевозка багажа и пассажиров в количестве 2-8 человек. В настоящее время многие автомобильные производители специализируются на выпуске разных типов машин. Однако существуют и такие — чьей продукцией являются только легковые модели. К таковым относятся:

Начинает список марок легковых автомобилей один из старейших автомобильных производителей итальянского происхождения, который в отличие от своих конкурентов стартовал сразу с выпуска автомобильной продукции. Огромная популярность машин данной марки во многом обуславливалась их активным участием в различных автосоревнованиях. За всю историю существования завода «Alfa Romeo» специализировалась на производстве и выпуске грузового транспорта, автобусов, троллейбусов. Однако сейчас компания известна автомобильной продукцией только легкового типа.

Продолжает список марок легковых машин британский производитель автомобильной продукции класса люкс. Несмотря на британское происхождение, в настоящее время рассматриваемая марка легковых авто является дочерним предприятием немецкого «Volkswagen Group». Баснословная ценовая политика автомобилей обусловлена мощной внутренней наполненностью машин, а также ручной сборкой. Наиболее известной моделью является «Bentley Continental».

Известный британский производитель является одним из лидирующих автомобилестроителей в мире по выпуску легковых и гоночных машин, чего нельзя было ожидать в самом начале карьеры, когда завод специализировался на производстве колясок для мотоциклов. По причине малой прибыли было решено изготавливать кузовы для ведущих в то время автопроизводителей. Однако сейчас представленная марка легковых автомобилей по праву заняла почетное место среди них.

Уверенно завершить список марок легковых автомобилей по праву принадлежит люксовым автомобилям из Великобритании, которые на данный период времени являются подразделением корпорации немецкого «BMW AG». За автомобилями данной марки уже давно тянется статус престижных, серьёзных и элитных машин, которые автоматически наделяют перечисленными качествами своих владельцев.

Марки спортивных автомобилей

Под спортивными автомобилями понимается обобщенное название широкого спектра легковых автомобилей с двухместным размещением. Все марки спортивных машин характеризуются:

• повышенными скоростями;
• мощным и выносливым двигателем;
• низкой кузовной посадкой.

В отличие от марок гоночных автомобилей спорткары предназначены для передвижения по дорогам общего пользования, что подразумевает их полное прохождение государственной регистрации.

Одними из самых именитых марок спортивных авто являются:

а) Aston Martin

На сегодняшний момент является показателем роскоши и благосостояния. Все модели данной марки машин собираются ручным способом и только по предварительным заказам. Впервые популярность к бренду пришла после знаменитого фильма об агенте 007.

Всемирно известный и популярный бренд дорогих спортивных автомобилей из Италии. До относительно недавнего времени завод, носящий имя создателя марки, специализировался на производстве тракторной продукции, когда Ферруччо Ламборгини решил начать создание собственных автомобилей. Сейчас миру наиболее известны две модели «Lamborgini»: «Aventador» и «Gallardo».

Итальянская марка спортивных элитных автомобилей пользуется особой популярностью в гонках » Формулы-1″, что непрерывно связано с историей возникновения бренда, который был создан после объединения гоночной команды. Сейчас итальянская марка автомобилей характеризуется высокой стоимостью, оправданной качеством и надежностью.

Марки грузовых автомобилей

Грузовой автомобиль — транспортное средство, предназначением которого является перевозка грузов в специально оборудованном кузове или грузовой платформе. Если раньше все грузовые автомобили ассоциировались с чем-то сильно гремящим и не совсем комфортным, то сейчас активно практикуется создание грузовиков повышенного комфорта. Наиболее хорошо себя зарекомендовали следующие марки грузовых машин:

а) Mercedes-Benz

Немецкий автомобильный производитель специализируется на выпуске тех основных линеек грузовиков:

Грузовики данной серии отлично подходят для поездок на дальние расстояния, а также рабочего процесса на масштабных строительных площадках. Характеризуется наличием таких функций:

• датчики погоды;
• оптимизированная система управления руля, что позволяет водителю осуществлять контроль над дорожным покрытием в любых погодных условиях.

Отличаются малым весом и высокой степенью маневренности, что оптимально подходит для транспортировки сыпучих грузов. Нередко такие грузовики используются в качестве платформ для бетономешалок.

Представленная грузовая техника отличается высокой грузоподъемностью, что делает возможным ее использование в следующих областях:

• производственная;
• горнодобывающая;
• строительная.

Модели рассматриваемой марки грузовых автомобилей представлены в двух вариациях:

Модели первой серии активно используются для перевозки грузов, масса которых составляет 20-33 тонны. Модели же второй серии относятся к классу седельных тягачей, способных преодолевать большие расстояния.

Автомобильный концерн французского происхождения оснащает рынок грузовиков следующими моделями:

• «Kerax», способных выдерживать на своем борту до 33 тонн;
• «Trucks», представляющих собой серию тяжёлых грузовых автомобилей;
• «Premium Optifuel», характеризующиеся повышенной экономичностью.

Также в ассортименте французского концерна имеется модель «Premium Lander», для которой характерно наличие полноприводной системы гидравлики, благодаря чему грузовик превосходит другие модели по грузоподъемности, экономичности и управлении.

Марки машин по алфавиту

Теперь пришло время обратить внимание на следующие марки автомобилей, представленных по алфавиту, значки которых имеют под собой достаточно интересную историю:

Американский автопроизводитель в качестве значка для своего «детища» выбрал форму, напоминающую кронциркуль, которая несла в себе незамысловатость и простоту. Данный выбор был обусловлен сложным процессом регистрации новой марки машины на период выхода автомобильного бренда в свет, поскольку многие товарные знаки имели весьма близкую схожесть друг с другом.

Значок элитной иномарки испанского происхождения состоит из двух частей:

• крест красного цвета, выделяющийся на белом фоне;
• змея, пожирающая человека.

Значок — прямое олицетворение местной культуры и самобытности, поскольку первый элемент является неотъемлемой частью герба испанского города Милан, а второй — является копией герба королевской династии Висконти, правящей в то время, когда была создана автомобильная марка.

За всю историю существования представленной компании значок автомобильной марки претерпевал неоднократные изменения:

• в первом варианте значка присутствовали только буквы «А» и «М», которые переплетались между собой;
• гораздо позже к ним присоединились крылья, символизирующие неограниченную скорость, которые были заимствованы у автомобильной корпорации «Bentley»;
• по истечению некоторого времени крылья стали приобретать модные и очерченные контуры;
• в 1947 году на значке появилось имя владельца, управляющего компанией в то время.

Известные на весь мир 4 кольца, присутствующие в значке немецких автомобилей, являются символом слияния в 1934 году крупных автомобильных корпораций:

• Audi Automobil-Werke AG;
• Horch Automobil-Werke GmbH,;
• Dampf Kraft Wagen;
• Wanderer Werke AG.

Само название автомобильной марки имеет латинское происхождение, что в разговорной речи означает «слушай, прислушайся». Как результат — создатели элитных авто большое внимание уделяют мощному двигателю автомобиля, к которому, действительно, приятно прислушиваться.

Значок люксовых марок машин представляет собой наделенную крыльями заглавную букву » В», символизирующую силу, скорость и не независимость. За счет существующих цветовых решений значка различаются типы выпускаемых автомобилей:

• зеленый — гоночные спорткары;
• красный — утонченные модели;
• черный — мощные и внушительные автомобили.

Первый вариант значка представлял собой обычный пропеллер. С течением времени он подвергался различным изменениям. В настоящее время основу значка составляет флаг Баварии. Название происходит от аббревиатуры завода, выпускающего немецкие машины — Bayerische MotorenWerke.

Китайский автопром решил сделать ставку на доступную стоимость своих автомобилей не в ущерб их высокому качеству, что подчеркивается названием, в переводе означающим «бриллиант». Два иероглифа в значке — китайская письменность аналогичного слова.

Значок роскошных автомобилей выполнен в форме жемчуга, где присутствуют инициалы основателя гигантской автокорпорации, Этторе Бугатти. По периметру значка имеются 60 точек, являющиеся собой жемчужины.

Основу значка элитных автомобилей британского происхождения составляют три герба, символизирующие герб семейства Бьюик из Шотландии, основавших автомобильную корпорацию.

Хоть и не столь популярный, но при этом имеющий место быть очередей представитель немецкого автопрома, значок которого, по сути, является упрощенной версией «BMW». Для создания новой марки машины потребовалось только изменение формы, цвета и аббревиатуры.

Значок берет свое начало в фамильном гербе семейства де Ля Мот Кадильяк, которые являются основателями одноименного американского автомобильного завода.

Изначально британская марка машин являлась официальным дилером » Lotus», когда права на нее выкупил один из тогдашних владельцев представленной автомобильной корпорации, прибавив к названию приставку «Seven». После этого автомобили стали именоваться «Catheram Super Seven». С течением времени значок претерпевал неоднократные изменения, последним из которых стал значок автомобиля, представленного в 2014 году. Неизменным остается зеленый цвет, четко вырисовывающий контуры британского флага.

Очередной представитель китайского автопрома, значок которого сильно напоминает очертания аббревиатуры компании-автопроизводителя, «Cherry Automobile Corporation». Символизм значка заключается в руках, для которых свойственны сила и единство.

Название одной из крупнейших автомобильных марок машин в мире произошло от имени известного гонщика и механика Луи Жозефа Шевроле, которому было предложено начать выпуск автомобилей под собственным именем после выступления на одном из престижных кубков по автомобильному спорту. Предложение было сделано автомобильным гигантом «General Motors».

Значок, напоминающий бабочку, является олицетворением успеха создателя автомобильной марки. Существует несколько гипотез касательно того, как возникла идея создания такого значка:

• по одной — значок был придуман одним из владельцев автомобильной корпорации после того, как его привлек незатейливый рисунок на обоях;
• по другой — владельцу компании приглянулось схожее изображение в процессе перелистывания галереях листов.

Название американских марок машин произошло от имени вице-президента корпорации «General Motors», Уолтера Крайслера. С течением времени он стал специализироваться на выпуске собственных автомобилей. Корпорация стала пополняться мировыми автомобильными брендами, благодаря чему стал возможным выпуск автомобилей легкового типа и минивэнов. Элементы современного значка олицетворяют скорость и быстроту.

Французская автомобильная корпорация берет свое начало в начале прошлого столетия, когда была создана инженером Андре Ситроеном, в честь которого и была названа. Значок представленной марки составляют два шеврона, напоминающие о первом выдающемся достижении французской инженерии, зубья шевронного колеса.

Свое название автомобильный гигант получил в честь одной из территорий нынешней Румынии, которая именовалась в соответствии с названием племени, проживавшем в данной области. Первоначальный вариант значка внешне напоминал драконью чешую, поскольку одним из священных животных упомянутого племени являлся дракон. В таком виде значок существовал достаточно продолжительное время, пока на автовыставке 2008 года на бал представлен его новый вариант, представляющий собой заглавную букву «D», обрамленную линией, на которой вырисовывается полное название марки машины. Наличие серебристых оттенков свидетельствует о статусе автомобильного концерна «Renault», являющегося дочерним предприятием «Dacia».

Корейский автопром также не стоит на месте и спешит представить одного из крупнейших своих представителей, название которого в переводе означает » великая вселенная «. Согласно одному из существующих мнений, в основе значка лежит ракушка. Однако подавляющее большинство предпочитает верить версии с лилией, на которую похож значок. Более того, лилия является символом чистоты, невинности и величия.

Представленная марка машин японского происхождения была основана на базе одной из крупнейших компаний, с специализировавшейся на производстве двигателей для автомобилей. Спустя определенное количество времени образовалось новое предприятие, получившее нынешнее название. Символизм автомобильного значка заключается в компактности, сочетающейся с удобством, что прямым образом соответствует девизу корпорации, звучащим следующим образом: «We make it compact!».

История автомобильного предприятия начинается в 1900 году, когда братья Додж начали заниматься производством и выпуском запчастей для автомобилей. С течением времени было решено немного сменить специализацию на выпуск непосредственно машин. Тогда же американская компания стала частью корпорации «Chrysler». Автомобильный значок подвергался неоднократным изменениям:

• сначала его основу составляла круглая медаль, в центре которой располагались два треугольника, образующих звезду с шестью концами. Внутри также имелись заглавные буквы «D» и «B», расшифровывающиеся как «Dodge Brothers Motor Vehicles», надпись чего обрамляло медаль снаружи;
• с наступлением 1936 года на значке впервые появилась голова барана, которая впоследствии исчезла, а автомобильная марка какое-то время была лишена какого-либо значка;
• вскоре голова животного вновь стала неотъемлемой частью американских автомобилей.

Столь резкие появления и исчезновения значка компании свидетельствует о мощи и напористость животного, голова которого изображена на нем. Красные линии, создающие очертания головы, олицетворяют также спортивный непоколебимый дух.

Аббревиатура китайской марки машин расшифровывается как «First Automobile Works», что в переводе означает » Первая Автомобильная Корпорация «. Значок автомобиля напоминает орла, расправляющего крылья, что является символом свободы и покорения пространства.

История создания значка люксовых итальянских спорткаров связана с известным летчиком из Италии, Франческо Барака, отличительным признаком истребителя которого являлся черный конь, стоящий на задних ногах. Энцо Феррари, в честь которого получила свое название автомобильная корпорация, был ярым поклонником искусного летчика. В результате представленную марку итальянских машин украшает современный значок, каждый элемент которого что-то символизирует:

• фон жёлтого цвета — цвет города Модена, где был построен первый автомобильный завод «Ferrari»;
• три полосы, располагающиеся вверху значка — национальные итальянские цвета;
• инициалы SF — аббревиатура от «Scuderia Ferrari», что в переводе означает » Конюшня Феррари». Такое название носила команда гонщиков.

Занимательно, что аналогичного которая может встретить на гербе Штутгарта.

Название данной марки машин происходит от сокращённого варианта «Fabbrica Italiana Automobili Torino». На протяжении всего существования значок представленной автомобильной корпорации принимал самые разные формы: от круглых до квадратных. Современный вариант значка имеет много схожего с прошлыми вариантами, что позиционирует предприятие как компанию, помнящую свое прошлое и гордящуюся им, но при этом постоянно развивающуюся.

Известный инженер Генри Форда решил не усложнять все, что может быть простым. По данной причине даже современный вариант автомобильного значка является легко узнаваемым и представляет собой полное название корпорации, обрамленное овалом. Такая простота значка считается олицетворением практичности и доступности.

Польша не может похвастаться грандиозным и востребованным автомобилестроением, однако » Завод Легковых Автомобилей » — прямое тому опровержение. Только в 2010 году польская корпорация начала выпуск собственных автомобилей под одним из брендов предприятия «Daewoo», которому тогда принадлежала. Значок марки весьма незатейлив и являет собой переплетение букв названия компании. Красный цвет выбран не случайно, поскольку символизирует страсть, качество и доверие.

Временем создания китайской автомобильной корпорации считается 1986 год. Тогда же за основу значка компании берётся белое птичье крыло или высокая заснеженная гора, возвышающаяся на голубом фоне, олицетворяющем небо. Само название марки машин в переводе означает «счастье». Видимо, именно таким образом представлял себе счастье разработчик значка.

Следующей маркой машин по алфавиту становится корейский автопроизводитель Hyunday, основанный в 1967 году. В переводе с корейского название означает » современность. Наклонная заглавная буква «H» в значке является символом двух людей, которые пожимают друг другу руки. Таким образом автомобильная корпорация видит дружественное и продуктивное сотрудничество со своими клиентами.

Элитные японские автомобили пользуются бешеным спросом, в основе которого, как полагают, производители машин, лежит значок и название автомобильного концерна. Название переводится как «бесконечность». Изначально инженеры завода предлагали использовать привычный символ бесконечности. Однако впоследствии решили остановиться на дороге, простирающейся вдаль. Это стало символом безграничных возможностей данной марки автомобилей.

Британский автопроизводитель седанов класса люкс выбрал в качестве своего именного значка дикую кошку, осуществляющую прыжок. Разработка столь своеобразного начертания автомобильной марки принадлежала известному художнику Гордону Кросби. Отличительным моментом в данном значке является отбрасывание назад фигурки ягуара при аварийном столкновении.

30. Jeep
Очередной представитель американского автопрома, являющийся частью компании «Chrysler». Значок создавался в соответствии с аббревиатурой GP, которая в переводе расшифровывается как транспортное средство общего назначения. На сегодня автомобили американской марки являются иконой мужского чтобы и хорошего вкуса.

Значок одной из крупнейших корейских марок автомобилей выполнен в виде заглавных букв, обыгранных посредством стилизации и расположенных внутри овального круга. Про сути, это два слова, дословно обозначающие » Войти в мир из Азии «, стали олицетворением мирового успеха и признания корейского автомобильного гиганта. Сейчас автомобильный концерн специализируется на широком спектре машин с разными кузовными решениями.

Люксовые авто спортивной направленности итальянского происхождения являются собственностью немецкого завода «Audi AG». Основателем же компании стал Ферруччо Ламборгини, которым и был предложен узнаваемый значок в черных и золотых цветах. Основной фигурой является бык, олицетворяющий созвездие Тельца, под которым родился Ламборгини. Особенность в названиях итальянских автомобилей заключается в их соответствии именам быков или названиям городов, когда-либо участвующих в корриде.

Известный британский производитель является детищем автомобильной корпорации «Ford». Значок машин отличается скромностью и незамысловатостью. Герб компании представляет собой парусниковый бушприт, который рассекает водное пространство и обрамлен рыцарским щитом.

Следующей маркой машин по алфавиту является японский «Lexus», название которого представляет собой производное от английского слова «luxury», означающим в переводе » роскошь «. Простая заглавная буква «L», заключенная в овал, олицетворяет ту самую роскошь, которая не нуждается в особом представлении. Японский автомобильный бренд является дочерней компанией «Toyota.

Марка автомобилей, экземпляры которой всегда поставляются на автомобильный рынок в ограниченном количестве, что подчеркивает качество и статус продукции, а также ее владельцев. Значок машин выполнен в виде компаса, стрелки которого направлены на все части света, что символизирует цель автомобильного гиганта, заключающейся в желании добиться успеха в любой стране мира.

Итальянский автомобильный концерн — результат семейной сплоченности, воплощенной в шестерых братьях Мазерати, старшими основателями известного бренда гоночных машин. Значок автомобилей характеризуется трезубцем Нептуна, статуя которого считалась главной достопримечательностью в городе, где впервые была открыта фирма по производству автомобилей. Красный и синий цвета являются основными цветами герба Болоньи, где берет свое начало известный бренд.

Японский автопроизводитель выбрал в качестве значка своих машин заглавную букву » М», начертанную в виде расправленных крыльев, которую часто называют «тюльпаном». В действительности, каждый автолюбитель видит в данной букве что-то свое. Название компании произошло от имени божества Ахура-Мазда, являвшегося покровителем солнца, звезд и луны.

38. Mercedes-Benz

Элитные немецкие автомобили выпускаются под торговой маркой, принадлежащей гигантскому концерну «Daimler AG». Значок автомобилей выполнен в виде звезды с тремя лучами, символизирующей о превосходстве выпускаемой продукции на суше, в море и в воздухе. Данный факт обуславливается тем, что в прежние времена «Daimer AG» специализировалась на производстве и выпуске авиационных и морских двигателей.

Представленный автомобильный концерн изначально имеет британские корни, однако в процессе последующих реорганизаций стал собственностью немецкого «BMW». Смысл значка легковых машин заключается в трех составляющих:

• экономичности;
• доступной ценовой политике;
• оптимальной вместимости.

Именно такими качествами обладают автомобили рассматриваемой марки.

40. Mitsubishi
Название японского концерна означает » три алмаза «, которые можно было встретить на фамильном гербе семейства Ивасаки, являвшимися основателями первого автомобильного завода. За всю историю существования марки значок ни разу не подвергался изменениям.

В основе начертания автомобилей японского бренда лежит восходящее солнце, в которое вписано полное название марки. Смысл заключается в искренности, приносящей успех. В недавнем времени значок отметил 80-ти летний юбилей.

Легко узнаваемая молния, располагающаяся внутри круга, символизирует бешеную скорость и молниеносность. В первоначальном варианте начертания имелось слово » Блиц», которое также сопровождалось молнией.

С 2010 года новым значком французской марки автомобилей стал обновленный вид льва без языка, представленного в трехмерном изображении. Смысл значка заключается в динамическом движении и развитии. Идея создания такого начертания принадлежит одному известному во Франции автопроизводителю, который стал узнаваем благодаря производству автомобилей, лишенных большого содержания вредных веществ.

Значок немецких автомобилей отличается насыщенностью элементов, поскольку включает в себя:

• лошадь, вставшую на задние ноги, что является символом города Штутгарт;
• рога оленя и полосы в черно-красной расцветке, являющиеся частью герба немецкой земли Баден-Вюртемберг.

Значок французских автомобилей, выполненного в форме алмаза на желтом фоне, символизирует успех и процветание. Если приглянуться ближе, то можно заметить, что каждая сторона ромба расположена поверх другой. В действительности же, такая фигура не может существовать. Однако производители корпорации таким образом дают понять, что в силах воплотить в реальность невозможное.

Британская автомобильная корпорация специализируется на выпуске машин премиум-класса. Название и первые заглавные буквы значка, наложенные друг на друга, напоминают о создателях люксовых машин, Фредерика Ройса и Чарльза Роллса.

Шведский автомобильный концерн потерпел банкротство в 2011 году. Значок компании представлен мифологической птицей, которую можно было встретить на гербе одного из уважаемых графов Швеции. Настоящие владельцы автомобильной корпорации владеют правом на название марки машин без использования привычного символа.

Является торговой маркой «Volkswagen Group», а название представляет собой аббревиатуру от полного названия концерна. Сейчас основная направленность предприятия сводится к созданию спортивных и городских автомобилей. В скором будущем планируется выход в свет первого кроссовера.

Еще одна торговая марка «Volkswagen Group», только на этот раз чешского происхождения. Значок представляет собой окрыленную стрелу, расположенную внутрь кольца. Полное название компании располагается над значком, смысловая составляющая которого заключается в следующем:

• крыло — символ технического прогресса;
• стрела — новейшие технологии;
• глаз — широта взглядов;
• зеленый цвет — безопасность продукции для экологии.

Название японского автомобильного концерна переводится как » собирать вместе «, а шесть звезд, имеющихся на значке, символизируют аналогичное число компаний, объединившихся для создания предприятия по производству автомобилей. Звезды были выбраны в честь созвездия Плеяды, бережно чтимого японцами.

Значок японских марок машин представлен заглавной буквой S латинского алфавита, внешне напоминающей иероглиф. Название компании происходит от фамилии создателя, Митио Судзуки. Изначально предприятие специализировалось на производстве станков для текстильной промышленности, а также мотоциклах. Чуть позже основная специализация стала заключаться в выпуске автомобилей.

Один из немногих автомобильных концернов американского происхождения, профилирующей направленностью которого является производство машин, работающих на электрическом топливе. Заглавная буква » Т» напоминает форму меча, что является олицетворением стремительности и скорости. Само название марки машин происходит от имени известного физика Николы Тесла.

Изначально основной деятельностью компании «Toyota» являлось производство ткацких станков. Отдавая дань прошлому, нынешние владельцы автомобильного концерна решили не менять значок, символизирующий нитку, вдетую в игольное ушко. Значок стал носить философский смысл:

• два овала, пересекающихся между собой, являются олицетворением водителя и автомобильного двигателя;
• большой овал, объединяющий два маленьких — выступает символом перспективных и широких возможностях автомобильной корпорации.

Значок «народного немецкого автомобиля» представляет собой заглавные буквы «W» и «V», слитых воедино посредством вензеля. Во времена фашистской Германии данный знак символизировал свастику. После окончания войны автомобильный завод был передан Великобритании, где немного изменили написание букв.

Шведская автомобильная корпорация за основу своего значка взяла неотъемлемые атрибуты римского бога войны Ареса, щит и копье. Изначально полоска, тянущаяся через радиаторную решетку, предназначалась для монтажной точки значка. Однако сейчас данная полоска является частью бренда.

56. Лада (АвтоВаз)

Значок российского автопрома существовал еще в советские времена. В настоящее время ладья под парусом представленная немного в другом очертании, при котором неизменными остались синий и белый цвета. Ладья символизирует место расположения российского автомобильного завода, Самарская область, расположенная на Волге. В старые времена перевозка различных грузов становилась возможной только посредством лодок, пересекающих Волгу. Ладья имеет форму заглавной буквы » В», входящей в название «ВАЗ».

И завершает список марок автомобилей по алфавиту еще один российский автомобильный производитель, значок машин которого имеет прямое отношение к продукции автозавода в Таганроге. В начале 2000-х годов корпорация специализируется на выпуске машин под названием » Орион». Спустя некоторое время завод прилетает специальность по сборке автомобилей.

Самые известные марки машин

Автомобильный рынок отличается высокой конкуренцией, в условиях которой право на существование заслуживают лишь избранные автопроизводители, сумевшие наладить систему производства и сбыта. Известность той или иной марки машин обуславливается количеством проданных моделей. Согласно данному показателю, наиболее знаменитыми марки машин являются:

1. Nissan

Многолетняя история развития японского автомобильного бренда не теряет своей актуальности и в нынешние дни. Сейчас популярный концерн сделал ставку на инновационные технологии, представляя миру новые версии электрических авто, которые отличаются повышенной экологичностью. Одним из последних проектов корпорации является создание нового поколения нью-йоркских такси, разработанных специально для гонок мирового уровня.

2. Porsche

Немецкий автопроизводитель не устает работать над качеством и надежностью выпускаемой продукции, результатом чего является рабочее состояние около 70% автомобилей данного бренда. В последние годы автомобильный концерн делает особый упор на экологичную составляющую машин, при этом поддерживая их мощь и силу. Подтверждением тому служит гибридная версия «Porsche Cayenne». Сейчас немецкая компания является частью «Volkswagen Group».

Благодаря стильному дизайну и передовым технологиям автомобили немецкого концерна пользуются бешеным спросом среди автолюбителей и ценителей прекрасного. Автопроизводитель неустанно совершенствует свое производство, подтверждением чему являются:

• новые модели машин, выпускаемых ежегодно;
• внедрение новых технологий;
• увеличение объема продаж на несколько десятков процентов на многих мировых рынках.

4. Hyundai

Является лучшим автомобильным южнокорейским брендом, который характеризуется стремительным развитием производства в области автомобилестроения. В последнее время концерн несколько меняет свою направленность, переходя от практичных моделей к более роскошным авто, которые, в свою очередь, остаются доступными для населения.

Уже достаточно продолжительное время легендарный автомобильный концерн испытывает определённые трудности. Однако, кажется, это никоим образом не сказывается на производстве машин, примером чему являются обновленные модели «Focus» и «Fusion», представленные в 2012 году. На настоящий период времени данные модели американской марки машин все еще продаются в огромных количествах по всему миру.

6. Volkswagen

Самый » народный» автомобиль Германии удостаивался звания «Автомобиль года» в 2012 году. С тех пор концерн не устает бить рекорды по количеству продаж. Сейчас немецкий автопроизводитель, в который входит достаточное количество внушительных автомобильных брендов, считается самым экологичным автопроизводителем в мире, при этом не переставая искать альтернативные источники энергии.

7. Honda

Всемирно известная марка машин из Японии пользуется бешеной популярностью среди мирового населения. Показателем тому стали рекордные продажи «Honda Accord» в 2012 году, который впоследствии был удостоен звания лучшего автомобиля года во многих странах мира. Отличительными особенностями всех автомобилей данной марки являются надежность и безопасность, которые присутствуют в каждой модели.

Один из лидеров в автомобильной области премиум-класса, характерными чертами которого являются стиль и качество. Немецкий концерн был выбран в качестве официального партнера проводимой олимпиады в Лондоне, где предоставил более 3 тысяч машин. Также корпорация не остается вдалеке от инноваций и в недавнем времени представила миру автомобили серии «i», отличающихся повышенной мощностью и экологичностью.

9. Mercedes-Benz
Является главным конкурентом «BMW». Однако по-прежнему носит титул законодателя тенденций в автомобильной отрасли, специализируясь на выпуске мощных и безопасных автомобилей высокого класса.

10. Toyota

Легендарный автомобильный бренд из Японии в 2012 году становился лидером по продажам, представив мировой общественности всего две модели: «Prius» и «Aqua». Гибридные двигатели данных машин показали высокую ступень выносливости и мощи, а продолжительный спрос на них говорит о жизнеспособности таких установок. Развитие компании проявляется в производстве стильных автомобилей, доступных для обычных покупателей.

Самые дорогие марки автомобилей

В последнее время подавляющее количество автомобильных компаний в процессе производства своей продукции стали делать больший уклон в сторону практичности и комфортабельности, что прямым образом сказывается на стоимости машин. А какие именно марки автомобилей являются самыми дорогими в мире? Сейчас узнаем:

1. Honda ($21 тыс)

Одна из авторитетных страховых компаний с мировым именем признала двигатели японской автомобильной корпорации самыми надежными и высокопроизводительными, что прямым образом сказывается на стоимости автомобилей, которая сейчас превышает $20000 за один экземпляр японского автопрома.

2. Toyota ($23 тыс)

Еще один японский производитель автомобилей ненамного опередил своего конкурента. Особой популярностью среди потребителей пользуются модели повышенной стоимости:

• «Land Cruiser Prado»;
• «Land Cruiser 200;
• «Highlander».

На них приходится около трети всех продаж автомобилей корпорации.

3. Audi ($31 тыс)
Одно из дочерних предприятий «Volkswagen AG» отличается стильным дизайном, легкой управляемостью и повышенным комфортом. Как результат, высокая ценовая политика, которая, впрочем, не является препятствием для ценителей и поклонников немецкого автопрома.

4. Volvo ($31,5 тыс)

Шведский автопроизводитель набирает темпы и активно развивает свое автомобилестроение, результатом чего является разработка и последующий выпуск с конвейерного производства гибридных моделей машин. На у пока средняя стоимость за один экземпляр составляет практически $32000.

5. Infinity ($41 тыс)

Собственность японского автомобильного бренда «Nissan Motor» активно разрабатывает инновационные технологии в процессе производства автомобилей, которые отличаются высокой степенью комфорта, выносливости и производительности. Сейчас одна из самых дорогих марок машин стоит около $41000.

6. Lexus ($42 тыс)

Еще один японский автомобильный бренд, который является частью корпорации «Toyota». Под маркой » Lexus» производят дорогие автомобили премиум класса различных типов и модификаций, что позволило им войти в список самых дорогих автомобилей в мире.

7. BMW ($50 тыс)

Список самых дорогих машин было бы неполным без представителей немецкого автопрома. Статусные и безопасные машины продаются по старой стоимости в полмиллиона долларов.

8. Land Rover ($60 тыс)

Английский автопром в полной мере воплотил свой аристократизм в моделях знаменитого автомобильного концерна. Яркий тому пример «Range Rover Evoque», отличающийся повышенной проходимостью, комфортом и надежностью. По данным статистики, данный автомобиль является наиболее угоняемой моделью.

9.Mercedes-Benz ($67 тыс)

Еще одним представителем немецкого автопрома является всемирно известная корпорация «Mercedes-Benz», которая в 2010 году была признана самым дорогим автомобильным брендом в мире.

10. Porsche ($98 тыс)

Наиболее высокодоходным предприятием по производству автомобилей вновь является представитель немецкого автопрома. На сегодняшний момент времени наибольшим спросом пользуются модели «Cayenne» и «Macan».

Редкие марки машин

Ну а теперь самое время обратить внимание на редкие марки автомобилей, чья эксклюзивность заключается в их дороговизне и статусности:

Несмотря на практически полувековую историю развития, автомобильная корпорация «Lotus» не может похвастаться бешеным спросом на свой модельный ряд машин, который был создан на основе прошлых ошибок компании. Наиболее узнаваемыми моделями «Lotus» являются:

• «Elise»;
• «Exige»;
• «Evora».

Представленные модели отличаются стремительностью и повышенной проходимостью, что может подойти по душе только энтузиастам с четкими жизненными целями. В оправдание всему вышесказанному, стоит отметить, что ведущие производители запчастей и компонентов для автомобилей борются за возможность получения надписи «Lotus» на свой продукции.

Представленный автомобильный бренд из Англии специализируется на выпуске редких марок машин, которые собираются вручную. Точнее сказать — на выпуске только одной модели, «М600». Упомянутый автомобиль относится к разряду спортивных машин, который оснащен вместительным двигателем с двумя турбинами. Как результат — 650 лошадей под капотом, а коробка передач с 6 ступенями позволяет легко с ними справляться. Также стоит отметить, что для всей механической оставляющей автомобиля основой выступает рама из алюминия трубчатого типа. С целью уменьшения веса при производстве кузова машины использовались композитные материалы.

Koenigsegg

Данный концерн имеет шведские корни, а толчком к его созданию явилось желание основателя изобрести уникальный спортивный автомобиль, который бы использовался исключительно в личных целях. И, начиная с 1994 года, мировая общественность стала созидать выдающиеся автомобили, отличающихся неповторимыми характеристиками и дизайном. К примеру, одна из последних моделей шведского завода способна достигать скорости в 400 км/час всего лишь за 20 секунд.

Еще одна марка редких автомобилей, которая имеет итальянское происхождение. Машины отличаются выпиской мощностью и скоростью, в основе которых лежат производительные двигатели от «Mercedes». Ассортимент автомобильной корпорации представлен моделями, чья мощность начинается от 700 лошадей.

Wiesmann

Редко встречающаяся марка немецких автомобилей специализируется на выпуске спортивных моделей, обыгранных в классическом стиле. Машины характеризуются отсутствием внешней агрессивности, которую заменяет некоторая женственность, проявляющаяся в формах автомобилей. Однако внутренняя наполненность спорткара говорит об обратном:

• производительные перфорированные тормоза;
• система подвески на двойных рычагах поперечного вида;
• кузовная конструкция из алюминия.

Список редких марок автомобилей продолжает бренд из Соединенных Штатов, который был основан в 1999 году. Корпорация также специализируется на производстве мощных и бытовых спортивных авто, которые способны разгоняться до сотни за пару секунд. Как и подавляющее большинство гоночных машин, кузов моделей «SSC» выполнен из алюминия в комбинации с волокном углеводорода.

Несмотря на вековое существование, автомобили эксклюзивного бренда по-прежнему остаются самыми редкими. Их отличительными особенностями является наличие элементов из дерева в рамкой конструкции. Также уникальность автомобильного концерна заключается в производстве и выпуске машин с тремя колесами, представляющими собой помесь мотоцикла и машины маленьких размеров.

История становления голландского автомобильного бренда начинается в 1880 году, когда компания специализировалась на запряжении конных экипажей, а также обслуживании дилижансов. Спустя годы предприятие выпустили свой первый автомобиль, после которого последовал заказ на создание модели для королевской семьи. Далее следует период активного участия машин данной марки в различных гоночных соревнованиях. В период военных действий по всему миру «Spyker» запускает производство самолетов и двигателей к ним, а по окончанию войны корпорация закрывается.

Новый виток в производстве голландского предприятия начинается в начале 2000-х годов, когда и была выпущена первая модель автомобиля.

Еще одна марка редких автомобилей предлагает модели с минимальной массой весом до одной тонны. При этом машины способны разгоняться до 300 км/час и создавать ощущение полета, несмотря на жёсткую подвеску.

Роскошной автомобильной корпорации из Италии принадлежит самый мощный автомобиль мире, «Bugatti Veyron», который способен выдавать мощность в тысячу лошадей. Все это создаётся благодаря двигателю, оснащенному 16-ю цилиндрами и турбонаддувом. За счет заоблачной стоимости модели представленная марка автомобилей является самой редкой в мире.

Марки автомобилей и страны-производители

Некоторые марки машин являются весьма узнаваемыми и по ним, в частности, по названиям, становится возможным определение их страны-производителя. Однако бывают такие автомобильные марки, по которым можно с трудом определить страну, ее производящую.

США:

Крупнейшим американским автопроизводителем является корпорация «Ford», основанная известным инженером Генри Фордом, которому принадлежит идея создания конвейерного производства, существенным образом удешевляющего сборку автомобилей, что прямым образом сказалось на доступности личных транспортных средств. В условиях современного автомобильного рынка, где одна компания по производству автомобилей поглощает другую, «Ford» по-прежнему остаётся независимой и одной из крупнейших автомобильных корпораций в мире. Наиболее значимым приобретением американского концерна является «Jaguar», значительная часть которого была продана Генри Форду.

Успешное автомобильное производство было с лёгкостью налажено талантливым инженером из маленького американского городка, решившего дать своему » детищу» собственное имя. Успех и популярность корпорации обуславливались приобретением одной автомобильной компании за другой, в число которых входят:

• американская «Dodge»;
• французская «Simca»;
• английская «Rooters Group».

Чуть позже копилка «Chrysler» пополнилась огромным предприятием «American Motors», а также популярным производителем тракторной техники «Lamborgini».

На всем протяжении существования данного автомобильного бренда, имеющего, кстати сказать, американские корни, постоянно происходили его поглощения. Так, в 1960 году концерн был выкуплен «Jaguar», от которого впоследствии ушел и слился с «Chrysler». В настоящее время объединенная организация принадлежит немецкой «Mercedes».

Известный американский концерн по производству автомобилей был создан не менее именитыми гонщиком Луи Шевроле. Впоследствии популярность данной марки машин только роста, что позволило ей приобрести автомобильную корпорацию с легендарным именем «General Motors». Сейчас «Checrolet» ведет активное сотрудничество с японскими компаниями «Toyota» и «Suzuki», способствуя упомянутым автопроизводителям выйти на американский рынок.

Европа:

1. Германия:

Один из крупнейших немецких автопроизводителей, поставляющего свою продукцию на мировой рынок. Концерн был создан во времена правления Гитлера с целью обеспечения каждого немца народным автомобилем. В то время с производства выпускалась только одна модель, «Жук». Однако инженеры предприятия вовремя поняли, что таким образом становится невозможным развитие компании. Тогда были придуманы знаменитые серийные модели, представленные «Golf» и «Passat», благодаря которым «Volkswagen» смог покорить мировой автомобильный рынок. Одновременно с этим предприятие успевало приобретать крупные концерны,и на сегодняшний день в его состав входят следующие марки автомобилей:

• Seat;
• Skoda;
• Rolls-Royce.

Представленный автопроизводитель мирового масштаба начинал свой путь с создания малолитражек и мотоциклов. Спустя определенное время стал владельцем английского автомобильного концерна «Rover». Сейчас наиболее узнаваемые марки машин под эгидой «BMW» представлены «MINI».

2. Италия

Здесь хотелось бы обратить особое внимание на «Fiat», автопроизводителя, известного созданием малолитражных иномарок, на которых он, собственно говоря, и поднялся. Сейчас итальянский концерн владеет рядом легендарных и престижных марок машин:

• Ferrari;
• Alfa Romeo;
• Maseratti;
• Lancia.

3. Франция

Известный французский бренд «Peugeot» популярен тем, что является владельцем не менее известного «Citroёn». С начала сотрудничества двух организаций можно увидеть много схожих элементов в моделях автомобилей;

• конструкции ходовой части;
• двигатель;
• внешние очертания.

Япония

Страна восходящего солнца — удивительное место на Земле, где чётко налажено автомобильное производство, в настоящее время являющееся одним из мировых лидеров в данной области. Однако не всегда некоторые известные японские бренды автомобилей специализировались на выпуске автомобильной продукции. К примеру:

«Honda». На заре своей карьеры компания занимались сбором велосипедов с моторчиками, которые в те времена закупала мелкими партиями.

• «Toyota». Ранее была известна производством текстиля.
• «Mitsubishi». За всю историю своего существования корпорация успела себя попробовать в разных сферах бизнеса, даже в пивоварческой.
• » Mazda». До производства автомобилей специализировалась на выпуске изделий из пробкового дерева.
• «Suzuki». Ранее специализировались на производстве ткацких станков.

Марки русских машин

В отличие от своих западных, европейских и азиатских конкурентов отечественный автопром не может похвастаться рекордными продажами автомобилей, что во многом обусловлено несоответствующим качеством автомобильной продукции. Однако существуют русские марки машин, отличающиеся своей легендарностью и имеющие важное значение в развитии автомобильной индустрии:

1. АвтоВаз (ЛАДА)

Является одним из лидеров отечественного автопрома, который на протяжении всего становления специализировался исключительно на производстве автомобилей сначала в советской России, а теперь в современной. В период существования Советского Союза » АвтоВаз» снабжал своими автомобилями всю Западную Европу, которые были основаны на итальянских автомобилях марки «Fiat». Сейчас » АвтоВаз» полностью обновил линейку автомобилей, продолжая работу над новыми усовершенствованными моделями.

2. Волга

Русская марка автомобилей «Волга» — результат слияния американской компании «Ford» и российской — «Газ». При создании упомянутой марки машин была поставлена цель удовлетворения потребностей населения в роскошных автомобилях. Также на » Волгу» существовал большой спрос французских и немецких коллег. В советские времена данная марка автомобилей являлась обязательным «атрибутом» политической элиты. В 2007 году производство «Волги» остановилось, а коллекционеры со всего мира теперь мечтают заполучить здоров бы одну модель данной марки.

Российский автомобильный концерн «Marussia Motors» является производителем автомобилей спортивной направленности. Своё начало предприятие получило в 2007 году, когда общественности были представлены первые две модели автомобилей, которые впоследствии становились участниками и победителями многих гоночных соревнований. Однако далее это не спасло компанию от банкротства в 2014 году.

4. ТагАЗ

Таганрогский автомобильный завод специализируется на выпуске всех вариаций легковых и грузовых автомобилей, внедорожников, автобусов. Первые модели автомобилей данной марки машин вышли с конвейера под лицензией южнокорейской корпорации «Daewoo Motor». Несмотря на кризисные времена, » ТагАЗ» сумел выстоять и сейчас производит автомобили, отличающиеся доступной стоимостью и высоким качеством.

Марки автомобилей по видам внедорожников

Все марки джипов

Японский автомобильный бренд предлагает компактную модель «Jimny», которая идеально подходит для любителей легкого бездорожья. Джип характеризуется высокой степенью проходимости, а также наличием всех функций, необходимых для преодоления дорожных препятствий.

Лидирующий японский автопроизводитель предлагает модель «FJ Cruiser», на которую бешеными темпами растет спрос на вторичном рынке. Основными преимуществами джипа являются:

• большие колеса;
• уникальная конструкция подвески;
• большое разнообразие функций.

Японцы не собираются сдавать своих позиций и уже представляют очередную модель джипов, только выпущенного другим производителем: X-Terra» от «Nissan». В процессе сборки данной модели были использованы и добавлены все функции джипов времен 90-х годов. Также имеет место быть внушительный дизайн и высокая проходимость автомобиля, позволяющая преодолевать самые серьезные препятствия по бездорожью.

Все марки внедорожников:

Представленная автомобильная корпорация предлагает обратить внимание на внушительную модель «QX-56», которая подвергалась неоднократным изменениям и усовершенствованиям. Как результат — брутальный, но в то же время приятный внешний вид, и несравненная мощь на дороге.

Можно с уверенностью сказать, что отечественный автопром в своем развитии шагнул далеко вперед. Подтверждением тому стали внедорожники от российского автомобильного концерна » ТагАз», которые славятся ездой по любому бездорожью, но при этом не отличаются высокой выносливостью.

И в производстве внедорожников японский автомобильный бренд не остался в стороне и уже спешит представить модель «X-Trail». Все поколения данной модели отличаются высокими мощностями и достойными показателями проходимости и выносливости.

Все значки и их названия

Все марки машин отличаются своей индивидуальностью и неповторимостью, что во многом обуславливается особенностями производства каждой из них. Еще большую уникальность автомобилям придают их значки, которые имеют за собой достаточно интересную историческую и философскую нагрузку. Весьма часто внешняя составляющая того или иного автомобиля ассоциируется именно с данными значками, которые были полностью описаны выше.

• Кроссовер — паркетный внедорожник, вседорожник, SUV (англ.)
• Внедорожник — классический рамный джип
• Минивэн — микроавтобус, семейный автомобиль
• Компактвэн — минивэн, построенный на базе автомобиля компакт-класса
• Купе — 2-х местный автомобиль
• Кабриолет — купе с открытым верхом
• Родстер — спортивное купе
• Пикап — джип с открытым кузовом для перевозки груза
• Фургон — легковой автомобиль с закрытым кузовом для перевозки груза

Сегодня на российском рынке представлено свыше 100 зарубежных и отечественных производителей. Количество моделей — более 1000. А если учесть, что каждая модель имеет несколько модификаций (отличающихся двигателем и коробкой передач), то выбор автомобиля становится непростой задачей. Кроме того — каждая модификация автомобиля имеет различные виды комплектации — кожаный салон, ксеноновые фары, люк и так далее. То есть выбирать приходится из нескольких тысяч вариантов. Цель нашего проекта — упростить эту задачу.

В каталоге содержатся технические характеристики, фото, видео обзоры и отзывы владельцев всех новых автомобилей, официально представленных на российском рынке. Все характеристики автомобилей взяты из официальных каталогов производителей.

Цены автомобилей указаны в рубляx. Также необходимо учесть, что приведенные здесь цены соответствуют цене этого конкретного автомобиля в минимальной комплектации. То есть, если вы хотите купить такой же автомобиль в топовой версии — он будет стоить дороже.

Марка машины трезубец название. Все марки машин: от японских до английских

♈ Автомобиль для Овна

Для этого знака подойдет мощный, динамичный автомобиль. Для Овнов в автомобиле главное мощный мотор. Они любят свой автомобиль и заботятся о нем.

Людям, которые родились под знаком Овна больше подходят автомобили высокоскоростные и спортивного класса типа Subaru Impreza WRX, Impreza Sport Wagon, Toyota Selica, Honda S2000, Chevrolet Corvette Z06. Подходит Овнам и автомобиль Ferrаry. Кстати, железо («ferrum») – металл этого знака. Следует избегать корейских и китайских автомобилей.

Не способствует безаварийной езде упрямство Овнов: его ребячество, выражающееся в том, что «сначала я», обязательно приводит к неприятности.
Наиболее уязвимые места в автомобилях Овнов: передние фары и бампер, капот и лобовое стекло. Так же следите за аккумулятором, он может сесть в самый не подходящий момент. Уделяйте внимание исправности системы зажигания. Овен любит по первому порыву души вскочить в автомобиль и насладится высокой скоростью. Потому стоянка автомобиля должна быть недалеко.
Салон автомобиля всегда отражает внутренний мир хозяина. Овну хочется, чтобы салон его железного коня навевал на него романтические мысли и воспоминания.
Цвет автомобиля:
Мужчинам Овнам хорошо ездить на автомобилях красного и желтого цвета. Женщинам подходят автомобили цвета металлик и так же голубой.

♉ Авто для Тельца

Все Тельцы не любят шум, споры, ненужную суету, не любят торопиться, но зато способны работать долго. На дальних переездах за рулем Тельцы незаменимы. Они способны держать ровную скорость и будут себе не спеша катиться пока не приедут куда нужно. Главное их не подгонять. У Тельцов традиционно золотые руки, они все умеют делать сами.

Проблема Тельцов в их упрямстве и большем, чем у других знаков, желании проскочить на красный свет. Видимо, сказывается «бычья» сущность.

Тельцы инстинктивно стремятся к стабильности и безопасности. Поэтому людям, которые родились под знаком Тельца больше подходят комфортные надежные автомобили марок Opel (интересна Тельцам будет модель Opel Insignia, Volvo, Toyota, Saab, Subaru (Forester), Mitsubishi (Lancer X).

Тельцам можно посоветовать быть очень внимательным к своей машине, не стоит доверять только автосервису, лучше сами разберитесь, что и как в ней устроено. Знайте о своем автомобиле все. В автомобилях Тельцов чаще всего страдают колеса и тормоза.
Слабое место Тельцов-водителей – болезни шеи, уха, горла и носа, поэтому не устраивайте сквозняка в автомобиле.
Цвет автомобиля:
Все яркие весенние цвета – желтый, голубой, оранжевый, зеленый, коричневый, бежевый. Красный цвет Тельцов раздражает, ведь символ этого знака – бык.

♊ Авто для Близнецов

Важно чтобы в автомобиле была хорошая аудиосистема. Близнецы, как правило, неплохие водители и удачливые таксисты. У них есть очень важная для автомобилиста черта характера – сохранять присутствие духа в стрессовых ситуациях и принимать правильные решения. Однако водитель-Близнец не выдерживает монотонного движения. Оно вызывает у него раздражение.

Для Близнецов подходят автомобили фирмы Mazda (в этих машинах атлетический дизайн, создающий ощущение движения и великолепный коэффициент аэродинамического сопротивления, что очень привлекает Близнецов), Audi (однако эти авто, как и сами Близнецы крайне капризны и переменчивы, их вряд ли можно назвать надежными, кроме того, они довольно дороги в обслуживании), Ford, Kia Cerato 1, VW Polo.
Близнецам, которые могут себе позволить автомобиль представительского класса, подходят Lexus, Bentley, Rolls Royce.

Близнецы любят, чтобы ветер шумел в ушах, и потому им подходят автомобили с откидным верхом. Близнецам хорошо бы иметь два автомобиля. А еще лучше к ним иметь и мотоцикл, ведь настроение у них меняется быстро. У Близнецов есть одна не очень хорошая привычка говорить по мобильному телефону за рулем, поэтому они могут попадать в аварийные ситуации. В автомобилях Близнецов чаще всего страдают ветровые стекла и сигналы поворотов. Также рулевая колонка.
Близнецам нужно чтобы в машине была карта дорог, они любят ездить разными маршрутами и экспериментировать.
Цвет автомобиля:
Оранжевый, желтый, серо-голубой, фиолетовый, металлик.

♋ Автомобиль для Рака

Раки часто относятся к автомобилю как к своему ребенку, они холят и лелеют его. Машина их второй дом. В бардачке всегда есть все необходимое. Для Раков важно, чтобы в автомобиле был вместительный багажник.

Для Раков подходят автомобили марки: Ниссан, Крайслер, BMW. Так же Раки очень любят семейные модели. Здесь главное чтобы у Рака к автомобилю лежала душа. С автомобилями марки Ford у Раков часто бывают проблемы.
Подходят раку и отечественные модели – Нива и Уаз. Ракам следует уделять внимание системе торможения и ремням безопасности. Неплохим автомобилем для Раков является Opel. Раки неравнодушны к микроавтобусам. А еще лучше владеть небольшим грузовичком.

В автомобилях Раков наиболее уязвимые места багажник, задние фары и бампер, заднее стекло, днище и рессоры.
Гараж важное место для Рака автомобилиста, Рак заботится о безопасности своей машины. И часто беспокоится как там его автомобиль. Поэтому Раки склонны менять стоянки и гаражи, им трудно угодить.
Раки хорошие водители, хотя иногда и излишне осторожные Их девиз тише едешь дальше будешь. Они не любят оживленных дорог, и скорее поедут неудобным объездным маршрутом, чем будут толкаться в пробках.
Цвет автомобиля:
Зеленого, ультрамаринового, цвета морской волны, мокрый асфальт, желтого и всех оттенков синего цвета. Не стоит покупать машину красного или оранжевого цвета, в ней Ракам будет некомфортно.

♌ Авто для Льва

Лучше всего для Льва английские машины. В автомобиле должны быть мощь и стремительность. Из дорогих автомобилей Льву подходит: Jaguar (великолепный двигатель, непревзойденный по уровню комфорта салон), Cadillac BLS, Nissan, Bentley, Rolls Royce, LandRover Freelander (самый продаваемый внедорожник в Европе).
Из автомобилей эконом класса: Chevrolet, Hyundai, Ford Fiesta, Skoda Octavia.

Наиболее уязвимые места в автомобиле Льва: бензобак, коробка передач, мотор. Пользуйтесь только очень качественным машинным маслом и лучшим топливом.
Лев любит покататься на машине просто так без всякой цели. Для Льва большое удовольствие не спеша прокатиться по вечернему городу, полюбоваться ночными огнями из собственного красивого автомобиля.
Львы автовладельцы отличаются невысоким уровнем опасности для других участников движения по сравнению с другими знаками Зодиака. Что интересно – прослеживается определенная зависимость между марками автомобилей и количеством происходящих с ними ДТП. На автомобилях японского и корейского производства Львы попадают в аварии примерно вчетверо чаще чем на европейских и американских моделях. За рулем Peugeot такие водители демонстрируют просто катастрофически высокую аварийность.

Внутри автомобиля Льва обязательно должно хорошо пахнуть. Лев любит красоту и представительность во всем. Так же автомобиль для Льва место романтических свиданий. Романтичным и влюбчивым Львам можно посоветовать приобретать автомобили итальянских марок таких как Alfa Romeo и Fiat.
Важной деталью автомобиля Льва является руль. Львы часто украшают руль, могут даже инкрустировать его драгоценными камнями, если у них хватает на это средств. Автомобиль Льва должен отражать характер хозяина и чем-то обязательно отличатся от всех остальных автомобилей. Для Льва важно чувствовать, что его автомобиль единственный в своем роде.
Цвет автомобиля:
Лучше светлые оттенки или яркие, но не черный. Льву в принципе не нравится черный цвет – он хоть и «дорогой», но мрачноватый. Он выбирает темно-синий, бордовый, коричневый. Женщины Львицы, конечно, предпочитают что-то очень яркое – красный, золотистый, оранжевый цвет автомобиля.

♍ Авто для Девы

Девы покупают лишь высококачественные изделия, не выносят небрежной работы. Но так как они прижимисты, поэтому скорее приобретут автомобиль эконом класса, практичный и недорогой. Хотя выбирать и прицениваться будут к автомобилям дорогим. Девам можно порекомендовать автомобили: Hyundai Accent, Daewoo, Chevrolet, Kia Rio, Suzuki SX4.
Все Девы – чистюли, доходящие порой до педантизма. Поэтому их автомобили обычно сверкают.

Девы меньше всего склонны создавать аварийные ситуации, так как за рулем их бдительность повышается в несколько раз. Они досконально знают все правила дорожного движения, не умеют делать несколько дел одновременно поэтому за рулем не дают себя отвлекать.
Представители этого знака заботятся о том, чтобы их автомобиль прослужил как можно дольше.

В автомобилях Дев чаще всего ломаются дверные замки, система сигнализации. Страдают дверные ручки. Уязвимым местом также являются стеклоочистители и стеклоподъемники.
Цвет автомобиля:
Белый, голубой, зеленый, фиолетовый, коричневый.

♎ Авто для Весов

Весы ценят автомобиль за эстетичный внешний вид и вместительность. Они мечтают об элитных автомобилях, но не все могут себе это позволить. Из дорогих автомобилей можно порекомендовать Honda Legend (великолепно оснащенная и технически совершенная), Mitsubishi Lancer (комфортный, приятный дизайн), стильный и вместительный Nissan Qashqai. Так же им подойдут автомобили марок: Mercedes, BMW, Alfa Romeo (отличный дизайн, хорошие характеристики, спортивный имидж).
Автомобилистам, которые родились под знаком Весы, часто трудно выбрать себе машину. Они долго колеблются, все взвешивают и обдумывают. Большое внимание они уделяют комфортабельности своей машины.

Уравновешенные по своей природе Весы в экстренной ситуации, как показывает статистика, не в состоянии быстро принять решение. Драгоценные секунды они тратят на взвешивание всех «за» и «против», в результате чего на предотвращение ДТП в большинстве случаев времени уже не остается.

В автомобилях Весов часто ломаются рессоры, глушитель и выхлопная труба.
Цвет автомобиля:
Весам будет комфортно в автомобилях всех оттенков синего, зеленого и белого цвета.

♏ Автомобиль для Скорпиона

Самый агрессивный знак Зодиака – Скорпионы и на дороге демонстрирует свою природную натуру. По данным исследования, большинство стритрейсеров по гороскопу Скорпионы. По количеству аварийных случаев они стоят на почетном последнем месте, компенсируя это «качеством» создаваемых ДТП.
Они склонны к риску. Купив автомобиль, Скорпиону непременно хочется проверить, на какую скорость он способен, насколько он надежен, что будет, если резко затормозить или отправится на сверхсложную трассу. Скорпион должен чувствовать, что его авто выдержит что угодно.

Стихия Скорпиона – длинный широкий проспект, где его инстинкт позволяет водителю чувствовать себя уверенно. Но это до того момента, пока кто-то его не обгонит. Такого водители-Скорпионы не прощают – и начинается гонка.
Скорпиону не стоит ездить на мотоцикле. Если уж вы на это решились, обязательно надевайте шлем. Скорпиону подходят автомобили марок: BMW, Mercedes, Cadillac BLS, Honda Legend, Honda Jazz, Lexus, Оpel. А лучше Хаммер.
Часто Скорпионы покупают автомобили марки Форд. Но у них слишком тяжелая рука. И часто уже через неделю многострадальный Форд отправляется в ремонт.

Трудно назвать деталь в автомобиле Скорпиона, которая была бы в безопасности. Но больше всего страдает рулевая колонка. Скорпионы ненавидят мягко поворачивать. Они крутят руль и частенько сначала резко в одну сторону, а потом еще резче в другую. Клаксон у автомобиле Скорпиона, как правило, не выдерживает первым.
Скорпион любит мягкие чехлы на сиденьях, но часто салон автомобиля, в котором он ездит напоминает поле боя. Скорпионы не стесняются выражать свои эмоции. Особенно, когда они едут в одиночестве на большой скорости по пустынному шоссе. Скорпионы гордятся своим автомобилем и хвастаются виртуозностью вождения, а потом они хвастаются следующим автомобилем. Они рождаются в рубашке, и часто выходят без царапины из самых сложных аварий. Судьба любит подшучивать над Скорпионами и потому они нередко оказываются в пробках, и вынуждены долго ждать, а ведь Скорпионы этого не переносят.
В знак протеста Скорпион может начать ездить на велосипеде и помотает немало нервов другим водителям.
Цвет автомобиля:
Кроваво-красный, алый, бордо, малиновый, фиолетовый, желтый и все яркие огненные цвета.

♐ Авто для Стрельца

Под знаком Стрельца рождаются настоящие водители-дальнобойщики. Нет большего удовольствия для Стрельца, чем научить другого водить автомобиль. Стрелец будет знать о своей машине все и даже больше. Он постоянно думает и придумывает как усовершенствовать свое авто. Из Стрельцов получаются замечательные автомеханики и конструкторы автомобилей.

Водитель-Стрелец всегда в курсе всех новшеств. Самое новое топливо, все технические новинки стремится использовать устремленный в будущее Стрелец. Они любят, чтобы машина была помощнее. Лучше всего микроавтобус, трейлер, а еще лучше с прицепом. Стрельцам подходят: Renault Megane Wagon 1, BMW, Ford Focus wagon 1, Fiat Doblo или Fiat Fiorino, Volvo 850 2.0 10V Kombi, которые служат им верой и правдой.

В машинах Стрельцов часто страдают аккумулятор и система зажигания. Может сломаться кондиционер или печка. Стрельцы часто возят с собой в машине ноутбук, а если есть возможность то и телевизор. Стрельцам нравятся машины с откидным верхом, они любят кататься на них в летние звездные ночи. Им нравятся машины аэродинамических очертаний и автомобили напоминающие своими обтекаемыми формами летающие тарелки.
Цвет автомобиля:
Темно-синий, зеленый, серебристый, фиолетовый и бордо.

♑ Авто для Козерога

Козерогам подходят: все отечественные марки авто – ВАЗ, УАЗ, ГАЗ, иномарки такие как: Mitsubishi и Toyota Land Cruiser. Козероги больше предпочитают «внедорожники», потому что любят дороги с препятствиями и зачастую такие, по которым автомобиль далеко не всех иностранных производителей пройдет.

Козероги чаще других знаков зодиака разбивают свои автомобили. Козерог словно задается целью проверить свой автомобиль на надёжность. Водитель-Козерог будет с гордостью рассказывать своим друзьям, по какой сложной трассе, он смог проехать на своем автомобиле. Представители этого знака рационалисты. В салоне его автомобиля не должно быть ничего лишнего. Но часто Козероги сентиментальны они возят с собой фотографии своей семьи и вещи, которые напоминают им о близких.

Нельзя сказать, что Козероги любят бешеную скорость. Для Козерога цель важнее пути, он стремиться достичь её как можно быстрее, но если нужно, может ползти как черепаха. Его девиз: «Главное – движение вперед». Пробки приводят Козерогов в бешенство.
В целом Козероги не заботятся о том, чтобы выглядеть привлекательными, поэтому в автомобиле их интересует, прежде всего, практичность. Простота, умеренность, уравновешенность, скромность – их кредо. Они не любят вызывать интерес.
Цвет автомобиля:
Черный, темно-коричневый, пепельно-серый, синий и бледно-желтый, все темные тона.

♒ Авто для Водолея

Водолей интересуется различными новшествами техники, в том числе и в области автомобилестроения. Водолей может знать о автомобилях вообще очень много, но о своем авто почти ничего.

Водолей почти никогда не возьмется ремонтировать автомобиль в одиночку. Он позовет всех друзей-автомобилистов и устроит из ремонта автомобиля консилиум. В то время, как механик ремонтирует его автомобиль Водолей любит давать много «умных», на его взгляд, и «полезных советов». Водолеи мечтают о автомобилях на солнечных батареях. Он с удовольствием будет ездить на любом альтернативном топливе. Водолее часто забывают заправить свой автомобиль. Они с удовольствием покупают новый автомобиль даже если он им не очень нужен.

Водолеям подходят автомобили следующих марок: Sedan, Saab, Volvo, Skoda и все её серии, ВMW, Honda. Водолею нравится кабриолет, его привлекает любой автомобиль с откидным верхом.Они любят свободу и скорость поэтому их и привлекают спортивные модели. Водолеи любят ездить на мотоциклах, при этом, к сожалению, довольно часто забывают о правилах безопасности.

Для Водолея неважен вопрос: «Куда ехать?», его привлекает сама возможность передвижения. Водолей с удовольствием отправиться в кругосветное путешествие на автомобиле вместе с друзьями. Но это не значит, что он боится одиночества. Водолей вполне способен совершить в одиночку автопробег через всю Европу.
Цвет автомобиля:
Серый, лиловый, сине-зеленый, ультрамарин, фиолетовый.

♓ Автомобиль для Рыб

Рыбы обычно понимают всех и каждого, кроме себя. Рыбы живут интуитивно, поэтому на дороге поведение Рыб непредсказуемо. Часто из-за них другие знаки зодиака попадают в аварию. При этом сами Рыбы, как бы ни при чем. Рыбы очень эмоциональны им не стоит садиться за руль, если они понервничают или чем то сильно расстроены. Представительницы этого знака любят садиться за руль в нетрезвом виде. Часто Рыбы выезжают за город, включают в салоне музыку на полную громкость, и несутся по автостраде с высокой скоростью. Подобное время провождения часто помогает им снять стресс.

Рыбам подходят следующие марки автомобилей: Оpel, Fiat, ALFA-Romeo, Volkswagen, Toyota. Наиболее уязвимыми местами в автомобиле Рыб являются колеса. Зачастую она отваливаются все одновременно. Рыбы не терпят, когда их автомобиль грязен. Потому зачастую заезжают на мойку по нескольку раз на день. Рыбы любят есть не выходя из автомобиля.

Потеряться даже в знакомом месте и три раза объехать вокруг собственного дома, так его и не найдя, для Рыб обычное дело. Рыбы любят, когда в салоне их автомобиля есть много ярких и блестящих украшений. Автомобиль Рыб может отказаться заводится по необъяснимым причинам. Затем столь же загадочным способом заведется, как ни в чем не бывало.
Цвет автомобиля:
Пурпурный, фиолетовый, морской зелени, синий, лиловый, морской.

Эмблемы автомобильных марок сегодня не сосчитать. Нет официальной статистики, которая бы считала марки и эмблемы автомобилей. По оценкам одних источников в мире зарегистрировано около 2000 марок, по другим же, их всего около 1300 штук. Все эти авто-значки очень разнообразны и количество их столь велико, что есть и почти копии друг друга, произведенных в одно время или с разницей в годы и десятилетия.

Эмблемы автомобилей-Фото

Эмблемы автомобилей мира соответствуют количеству марок авто, у каждой марки она своя. Так, что, вопрос — сколько именно зарегистрировано автомобильных марок, остается открытым. Но, есть сведения, что самых известных брендов более 60-ти… Довольно большое количество из них — это эмблемы китайских автомобилей. С них начнем…

Китайское производство

• Geely: Geely Automobile Holdings Limited. Джили получили широкий спрос в мире и на отечественном рынке. Китайские автомобили марки Джили стояли у истоков экспорта автомобилей поднебесной и заявляли относительно хорошее качество. Первый серийный автомобиль компания выпустила в 1998 году.

• Chery — Chery Automobile Co. Ltd. Первый автомобиль с конвеера Черри вышел в 1999 году. Пос ей день компания производит автомобили и остается на рынке.

• Great Wall: Great Wall Motors Ltd. Грит Волл крупнейший производитель пикапов, внедорожников и кроссоверов по продажам в Китае. В последние 16 лет удерживает лидирующую позицию в этой сфере. Старт внедорожников и пикапов впервые компания запустила в 2006 году.

• Lifan- Лифан запустил производство легковых автомобилей в начале 2000-х. До этого, как почти все китайские компании, занималась производством грузовиков, мотоциклов и двигателей.

• FAW — First Automotive Works первая автомобилестроительная Китайская компания, основанная еще в 1953 году. Имеет огромное количество дочерних и зависимых предприятий и компаний.

Мы перечислили несколько из основных и самых популярных марок. Перечислять все китайские автомобили не хватит страниц. В каждом подвале клепают эти недоразумения и каждый размещает свой логотип автомобиля.

Корейские марки

Корейские марки автомобилей с эмблемами перечислить не долго. 5 основных марок и все в Южной Корее:

1. Hyundai Motor Company. Хендай основана еще в 1967 году. Свой первый автомобиль Пони концерн выпустил в 1974-ом году. В 1998 году компания поглотила концерн Киа Моторс. На 2006 год, состоящий из пяти предприятий Хендай счиатлся крупнейшим автомобильным заводом в мире. На данный момент Хендэ (так правильно) производит одни из самых продаваемых и качественных автомобилей среднего класса и удерживает 5 место в мире. Эмблемы автомобилей Хендэ встречаются в России в числе самых частых.

Значок Хендэ символизирует слово «Хендэ»-современность

2. KIA Motors Corporation. Киа второй после, выше упомянутого, конкурента, но крепко держащийся на 7-ой позиции в мире автопроизводитель. Свою историю ведет с 1944 года. С 2008 по 2011 годы компания подняла продажи на фантастические 81%! Принадлежит Хендэ.

3. Daewoo — дешевый, но очень хорошо продаваемый, бюджетник Део. Компания образована в 70-е годы в Сеуле. Специализируется на автомобилях малого и среднего класса.

4. Ssang Yong. Ссанг Йонг основан в 1954 году. Довольно узкая специализация — производство внедорожников.

5. Последний Южнокорейский концерн Renault Samsung Motors. Рено-самсунг основан в 1994 году, а в 1998-ом появился первый легковой автомобиль концерна SM3. В 2009 компания представила SM3 L10.

Рассмотрим следующий список-японские автомобильные марки. Логотипы автомобилей их производства гордо представлены всему миру и не безосновательно. Японцы подарили миру одни из самых популярных, качественных и любимых машин.

И так, Япония. Значки машин и их фото:

1. Toyota Motor Corporation. Тойота является самым крупным автоконцерном Японии. Однако, начиналась работа компании с ткацких станков. В 30-х годах ХХ века Тойота начинает производство двигателей, а в 50-х концерн производит грузовики малого класса. Чуть позже, Тойота начинает производство легковых авто.

2. Mazda Motor corporation. Всеми любимая марка с узнаваемой эмблемой в виде голочки. Первый легковой автомобиль компании Мазда был выпущен в 1960 году. До настоящего времени, сборочные цеха у компании располагаются в 21-й стране, а количество государств, в которые экспортируется продукция насчитывает 120 стран.

3. Nissan Motor Compani. Ниссан-один из крупнейших автопроизводителей в мире, компания основана в 1933 году. Автогигант на 210 год занимал 8 место в мире по производству. Кроме того, компания подарила миру самый быстрый спортивный 4-х местный купе — автомобиль Nissan GT-R, за которым по сей день не угнался никто.

4. Mitsubishi Group. Еще одна знаменитая и популярная марка Японских автомобилей. История этой компании куда старше, чем у многих мировых. Основана компания в начале 1870-х годов. В Митсубиси, а точнее, Митсубиши, занимались в том числе и самолетостроительством. Первый автомобиль выпустили в 1917 году.

5. Honda Motor Compani. Хонда — одна эмблемы машин с логотипом Хонда известны и любимы во многих странах. Образована компания в 1948 году. В раной степени компания известна и своими мотоциклами. В конце 2012 года автомобили компании в Великобритании были признаны самыми надежными.

Основным критерием при выборе машины часто является именно бренд. Основатели корпораций придают первостепенное значение названию и разработке фирменного логотипа, чтобы автолюбители могли легко ориентироваться в принадлежности транспортного средства к определённой марке. В данном разделе представлен максимально полный список самых известных марок автомобилей мира со значками и кратким описанием истории и особенностей каждой из них.

Каждый логотип несёт смысловую нагрузку и имеет конкретное обозначение, выражающее стремления и основные взгляды производителей. Наиболее популярные бренды японских, немецких, американских, французских и отечественных автомобилей не нуждаются в представлении.

В последние годы китайский автопром сделал стремительный рывок в производстве и выпуске качественных и высокотехнологичных автомобилей, не уступающих по своим параметрам и характеристикам более именитым аналогам. К сожалению, большинство марок китайских и корейских автопроизводителей мало известны конечному потребителю.

Чтобы не запутаться в трендовых торговых марках и узнавать машину в лицо при первом взгляде, ознакомьтесь с перечнем всех марок автомобилей мира.

Марки автомобилей по алфавиту

Данный раздел посвящен истории создания логотипов всех имеющихся марок автомобилей. Для удобства бренды выставлены по алфавиту.

Логотипы иностранных марок машин A-F

На логотипе итальянской компании, выполненном в форме щита, изображен черный скорпион. Именно под этим знаком родился основатель компании Карл Абарт. В качестве фона использовались жёлтый и красный цвета, символизирующее ориентацию на выпуск спортивных авто.

AC . Под данной торговой маркой английские инженеры выпускают спортивные автомобили, отличающиеся высокими динамическими параметрами. Дословно аббревиатура бренда расшифровывается, как Auto Carriers. Буквы АС помещены в синий круг с белой окантовкой. Надпись выполнена в тем же цвете.

Acura . Руководители подразделения Honda создали простой и запоминающийся значок. Над названием компании расположена окружность, внутри которой изображена буква H под наклоном. Некоторые видят в ней аллюзию прямой трассы, что символизирует собой отсутствие проблем на дорогах.

Основатели известной итальянской торговой марки машин премиум-класса изготовили сложный значок. В синем круге с белым названием предприятия по контуру заключены два герба. Первый является символом города Милан, а второй принадлежит династии Висконти.

Alpina . Немецкий предприниматель Буркард Бовинсипен основал собственную торговую марку в 1964 году на базе концерна BMW. Значок также состоит из двух частей, оформленных в виде герба, и заключенных в черный руль с надписью «Альпина». На символ нанесены изображения автозапчастей.

Первым утвержденным логотипом были переплетающиеся буквы АМ на фоне расправленных в полете крыльев. Широкий размах символизировал стремление к успеху. Спустя время основатели приняли решение усложнить эмблему и расшифровали аббревиатуру.

Audi . Одна наиболее востребованных и наиболее узнаваемых торговых марок машин иностранного производства. На логотипе немецкого автоконцерна изображены 4 расположенных в единую линию сомкнутых кольца, символизирующих единство компаний-основателей. В свободном переводе название легковых автомобилей класса люкс означает «слушай». И, действительно, моторы работают настолько тихо, что услышать их можно, лишь прислушавшись.

BAIC . Данная торговая марка автомобилей является гордостью китайского автопрома. На эмблеме изображен стальной руль нетрадиционной формы, без перемычки по центру.

Логотип немецкой компании отличается лаконичностью. Значок является стилизованным изображением названия автоконцерна, выполненным в золотом цвете.

BAW . Логотип второй по количеству выпускаемой продукции фирмы в Китае выполнен в форме руля стального цвета с сокращенным названием корпорации Beijing Automobile Works.

Bentley . В качестве логотипа основатели автоконцерна выбрали расправленные крылья самой быстрой птицы в мире. Образ орла олицетворяет собой высокую скорость, мощь и независимость. Центр эмблемы украшен белой буквой B. Фон позади может быть выполнен в одном из трёх цветовых решений, поскольку цвет означает принадлежность автомобилей к определённому типу. Значком с зеленым цветом украшают гоночные авто, с красным – утончённые машины класса люкса, а чёрным – кроссоверы и внедорожники.

BMW . Узнаваемый логотип немецких автопроизводителей визуально напоминает баварский флаг. По другой версии, на значке изображен вращающийся винт самолёта. Это связано с тем, что основным профилем на момент создания концерна был выпуск авиатехники. Сокращение BMW расшифровывается, как «Bayerrische Motoren Werke».

Первоначальный значок украинской марки машин был украшен парусником с развивающимся парусами, стилизованным под букву B. Но со временем было принято решение изменить значок, поэтому теперь на нём изображена красочная булава, заключенная в кольцо. Эмблема визуально отсылает к стабильности и равновесию.

Относительно молодая китайская автокомпания. Под торговой маркой выпускаются автомобили высокого качества по оптимально низкой цене. круглый значок напоминает кольцо с бриллиантовыми вкраплениями серебристого цвета. По утверждению основателей фирмы, это переплетающиеся иероглифы, означающие стремление к успеху во всех уголках мира.

Эксклюзивные автомобили класса люкс украшает овальный логотип красного цвета, в центр которого помещены инициалы и фамилия Этторе Бугатти, основателя предприятия. По краям овал инкрустирован 60 жемчужными камнями.

Buick . За основу британской марки элитных автомобилей взят символ герба семейства Бьюик, основавшего компании по производству и выпуску машин в Шотландии. На значке изображены три щита красного, белого и синего цветов, расположенные по диагонали, в центре тёмно-синего круга с серебряной окантовкой.

BYD . Традиционно китайские специалисты заимствуют чужие идеи. Дизайнеры компании BYD не стали исключением, поэтому торговый знак предприятия, выпускающего копии всемирно известных автомобилей, часто менялся под давлением крупных автоконцернов, заявлявших свои права на использование логотипа. К сожалению, последний вариант тоже является плагиат и внешне напоминает фирменную эмблему BMW в упрощенном виде.

Детройт по праву считается столицей американского автомобилестроения. Компанию по выпуску машин назвали в честь француза, основавшего промышленный город – Антуана де Ла Мота Кадильяка. В качестве торгового знака также был использован фамильный герб легендарного деятеля, украшенный серебристым венком из колосьев.

Эмблема выполнена в трех цветах: серебряном, желтом и зеленом. Название концерна запечатлено в верхней части окружности, а по центру указана самая знаменитая модель марки спортивных авто – Супер 7. По нижнему краю выбита слово Sprint, означающее высокие скоростные возможности гоночных автомобилей. Новые машины украшены квадратным логотипом с надписью Caterham Fi Team на фоне необычного бело-зеленого британского флага.

Одна из самых старых китайских автокомпаний известна владельцам автотранспорта благодаря лаконичной эмблеме: английская буква V на синем фоне заключена в серебристое кольцо. Центральный символ означает победу и стремление к совершенству, а голубой цвет внутри, по заверению основателей, – планету Земля.

Старейшая французская марка по выпуску легковых и бронированных автомобилей. По форме торговый знак напоминает глаз синего цвета с золотой каймой по краям. Внутри располагается название корпорации, написанное крупным золотистым шрифтом.

Chery . Логотип известной китайской марки по выпуску автомобилей изображен в виде переплетающихся букв. Они являются аббревиатурой полного названия концерна Chery Automobile Corporation. Две С формируют окружность, по центру которой расположена буква А. Некоторые полагают, что кольцо символ представляет собой две идеально ровные дороги, уходящие за горизонт.

Торговая марка была зарегистрирована в 1911 году и названа в честь известного гонщика Луи Шевроле, ставшего лицом и символом компании. Крестообразная эмблема выполнена в 2 цветах: золото – по центру и сталь – на окантовке. существует несколько версий происхождения значка, вплоть до варианта об орнаменте на обоях гостиницы, где проживал основатель General Motors Дюрант.

Собственного логотипа удостоился первый спортивный автомобиль, выпущенный в Америке. Визуально значок торговой марки напоминает крылья бабочки, символизирующие мир и стремление ввысь. Одна сторона выполнена в форме шахматной доски, а на второй изображен фирменный знак торговой марки Шевроле.

Chrysler . Крупная корпорация была появилась в 1924 г. в результате поглощения Уолтером Перси Крайслером ряда мелких предприятий. На сегодняшний день в состав концерна входят несколько мировых гигантов по производству машин. В течение долгих лет логотипом служил пятиугольник со звездой внутри. Но со временем дизайнеры изменили эмблему, заменив геометрическую на очертания парящей в небе птицы или самолета с фирменной сургутной печатью по центру, что означает высочайшее качество выпускаемой продукции.

Французский промышленник прошлого века Андре Ситроен назвал компанию в свою честь. На значке изображены два серебрыстых зуба шевронного колеса, направленные вверх, что символизирует стремление концерна к успеху.

Dacia . Компания является подразделением Renault, поэтому для логотипа использовались синие и серебристые цвета. До 2014 года машины данной марки украшали щитом с нанесением чешуи дракона. Позже дизайнеры взяли за основу английскую букву D и перевернули ее на бок, пустив по ровному краю название бренда.

Решётку корейских автомобилей украшает серебристая лилия. В геральдике этот символ означает величие и чистоту. Автомобили данной марки отличаются высокими техническими характеристиками, утонченными линиями и плавностью хода.

DAF . Нидерландская марка авто. Братья Хуберт Йозеф и Билл Винсент ван Доорн основали предприятие по выпуску грузовых автомобилей. Они использовали в качестве значка лаконичное название фирмы – DAF, написанное синими буквами и подчеркнутое снизу красной полосой.

Значок японской марки автомобилей являет собой сочетание двух иероглифов, положенных в основу названия корпорации – Dai и Hatsu. Производители специализируются на выпуске двигателей и компактных машин, поэтому эмблема выглядит столь лаконично. Логотип стилизован под переплетающиеся английские красные буквы I и D.

Daimler . Роскошные автомобили производятся компанией Jaguar. На решетке транспортных средств можно увидеть лаконичную надпись с названием бренда, выполненную в блестящем серебряном цвете.

DODGE . На эмблеме компании, основанной в 1990 г. братьями Додж, первоначально была изображена голова толсторога, символизирующая мощь и напористость. Несколькими годами позже производители грузовиков, пикапов и легковых машин, а также запчастей к ним упростили логотип, оставив две красные полосы под углом с начертанием фамилии над ними.

Торговую марку зарегистрировали братья Марчело и Адриано Дукати в первой половине прошлого века. С течением времени логотип несколько раз менялся. Современные автомобили украшены треугольным значком красного цвета с нанесением фамилии по верхнему краю. Центр эмблемы пересекает серебристая дорога.

Edsel . Предприятие было основано сыном Генри Форда – Эдселем. в качестве эмблемы молодой человек выбрал заглавную букву своего имени белым цветом на зеленом фоне, заключив ее в окружность, визуально напоминающую шину автомобиля.

Eagle . Символично, что на логотипе дочерней компании концерна Chrysler изображена голова гордого орла в профиль на чёрном фоне. Вершину значка украшает название предприятия.

FAW . Автоконцерн создавался, как основное предприятие по выпуску автомобилей в Китае, поэтому на эмблеме изображена цифра 1. Значок выполнен в форме овала синего цвета с белоснежной каймой по краю. Шесть полос вокруг единицы символизируют расправленные крылья гордого орла.

Логотип именитой итальянской фабрики по сборке автомобилей украшает гордый чёрный конь, вставший на дыбы. Энцо Кумиром Энцо Феррари был лётчик истребитель Франческо Барака, на самолёте которого красовалась подобная эмблема. Несколько позже задний фон узнаваемой торговой марки приобрёл желтый фон, а верхушку увенчали цвета национального флага Италии.

FIAT . Дословно сокращение любимой во всём мире итальянской марки машин означает «Итальянская фабрика автомобилей из Торино». Эмблема состоит из аббревиатуры на красном фоне, заключённой в серебристую окантовку с углублениями и возвышениям. Грани свидетельствуют о переосмыслении предыдущего опыта с возможностью динамичного развития в будущем.

Fisker . Молодая компания, занимающаяся выпуском экологичных автомобилей с минимальными выбросами вредных веществ в воздух. Именно направленность деятельности фирмы была положена в основу логотипа. На значке изображен закат на тихоокеанском побережье, вокрук которого красуется серебристая окантовка с фамилией основателя Хенрика Фискера. Дополнительно значок украшают две вертикальные линии металлического цвета.

Ford . Легендарная компания была основана в 1926 году Генри Фордом. Примечательно, что узнаваемый лаконичный логотип с годами не поменялся. Машины, выпускаемые корпорацией Ford, украшает синий значок продолговатой овальной формы, по центру которого красуется фамилия создателя. Надписи и окантовка окрашены в серебристый цвет.

FSO . Польский завод легковых автомобилей получил второй толчок к развитию в 2010 году, несмотря на то, что изначально компания занималась выпуском машин с 1952 года под торговой маркой Daewoo. На текущий момент решетки автомобилей FSO оснащены красным значком, состоящим из двух частей. Слева, внутри маленького квадрата, изображен контур руля, а в правом прямоугольнике расположилось название фабрики. Буквы и рисунок нанесены белым цветом.

Эмблемы и логотипы мировых автопроизводителей и марок авто G-M

Geely . На первом логотипе одной из крупнейший китайских автокомпаний располагалось белое крыло на голубом фоне, заключенное в круг. Визуально значок также напоминал заснеженную вершину. Это было связано с тем, что штаб-квартира предприятия находилась в непосредственной близостью к горам. Новый торговый знак торговой марки напоминает солидный значок предприятия Emgrand, изображающий решетку радиатора, но в синих и серебряных цветах.

GMC . Известная корпорация General Motors была основана в 1901 году. Ее отличает лаконичный логотип, представляющий собой три заглавные буквы красного цвета в серебристом обрамлении, являющиеся аббревиатурой названия компания.

Goliath . Под торговой маркой выходили легковые авто и грузовые машины в середине XX века. Торговым знаком предприятия являлось название бренда, написанное под углом золотыми буквами.

Great Wall . Производитель назвал свое предприятие «Великая стена», поэтому эмблему украшает стилизованный зубец с изображением известной китайской достопримечательности. логотип стального цвета выполнен в форме окружности и визуально напоминает руль неправильной формы.

Hafei . Самостоятельный китайский автохолдинг образован в 1998 году для сборки автомобилей по японской лицензии. Это нашло свое отражение в создании логотипа. На древнем щите изображены серебряные волны в обрамлении черного и фиолетового цвета. Геометрические линии символизируют реку Сунгари, которая берет свое начало около города Харбин.

Haima . Изначально предприятие создавалось для выпуска упрощенных моделей Mazda, предназначенных для потребителей из Южной Азии. Фирма получила имя от слияния первых букв названия острова HAInan, где располагается производство, и, корпорации MAzda. Даже значок визуально похож на символику известного бренда с схематичным изображением бога мудрости, жизни и света Ахура. Некоторые видят в логотипе парящую в небе птицу, за которой виднеется контур Земли, что напрямую свидетельствует о желании компании вырваться в лидеры автопроизводителей.

Higer . Фирма по производству городских и туристических автобусов была основана в 1998 году. Эмблема похожа на значок южнокорейской корпорации Hyundai, но буква H выполнена под чуть большим уклоном. Примечательно, что большегрузный транспорт пользуется высоким спросом во всем мире. За контролем качества выпускаемой продукции следит руководство шведского концерна Scania.

Honda . Основатель торговой марки Соитиро Хонда не стал мудрить, и в качестве логотипа выбрал заглавную букву своей фамилии, заключив ее в квадратную рамку с закругленными краями. Сегодня узнаваемый серебристый значок украшает качественные автомобили от известного бренда.

Название марки является сокращением сложного предложения, которое дословно переводится, как «Высокомобильное, многоцелевое колесное транспортное средство». Компания изначально планировала выпуск автомобилей повышенной вместимости и проходимости для военных целей, но после окончания войны мощные машины завоевали уважение водителей. Руководство приняло решение выпускать гражданские модели с высокими техническими показателями. Лаконичная эмблема не отличается замысловатостью. Решетку радиаторов джипов украшает название компании, выполненное простым шрифтом черного цвета.

Автоконцерн появился в Южной Корее в далеком 1967 году и до сих пор является представителем Motor Company. В качестве логотипа торговой марки было выбрано символическое рукопожатие, внешне напоминающее серебристую букву Н под углом, заключенную в овал. Таким образом, руководство позиционирует себя, как надежного партнера и производителя качественных автомобилей.

Буквально название японской компании означает «Бесконечность». Таким образом автоконцерн хотел подчеркнуть неограниченные возможности выпускаемых машин. В первоначальном варианте рассматривался логотип с изображением восьмерки под уклоном, но после некоторых раздумий дизайнер изобразил на серебряном значке дорогу, уходящую за горизонт.

Isuzu . Одна из самых старых компаний Японии, существующая с 1889 года, получила свое современное название в начале XX века. Бренд назван в честь реки Исузу. Простой логотип состоит из названия предприятия красного цвета. Японцы уверяют, что заглавная буква символизирует стремление к росту.

Iveco . Итальянский концерн выпускает машины промышленного назначения, которые украшены стильным логотипом черного цвета. В нижней части написано название фирмы, а над ним изображен силуэт лошади в прыжке, заключенный в кольцо.

JAC . Один из самых крупных автопроизводителей начал производство автомобилей в 1999 году. Логотип состоит из 3 частей. Центральную линию занимает аббревиатура JAC красными буквами. На нижнюю полосу нанесено слово «Motors». Венчает эмблему серебряная пятиконечная тонкая звезда в кольце.

Отличительной особенностью всемирно известной марки авто является серебряная фигурка ягуара в прыжке, прикрепленная на капот автомобиля. Это одна из немногих компаний, которые наносили значок не на решетку радиатора, а устанавливали ее выше. Но после многочисленных жалоб в некоторых странах запретили декорировать капот таким образом. Поэтому многие современные модели роскошных авто украшает значок с подчеркнутой надписью «Ягуар» и знаменитым хищником, перепрыгивающим через буквы.

Jeep . Еще одна торговая марка на базе концерна Chrysler. Первоначально название фирмы звучало, как General Purpose veihicle (машина общего назначения). Внушительные по размерам и комфортные автомобили пришлись по душе водителям, и между собой их начали называть просто джип. Именно народное название впоследствии было перенесено на узнаваемый логотип зелёного цвета. Также на эмблеме изображены круглые фары и решетка радиатора.

KIA . Основатели южнокорейской компании выбрали в качестве логотипа аббревиатуру названия фирмы заключенную в овал. Основные цвета: серебряный и красный. Дословно имя корпорации переводится, как «Войти в мир из Азии».

Кристиан фон Кёнигсегг из Швеции основал компанию по производству эксклюзивных спортивных автомобилей в 1994 году, и дал ей свое имя. Подчеркнуть статусность машины он решил, использовав в качестве эмблемы фамильный герб. На нем изображены оранжевые ромбы в зеркальном отражении на желтом фоне. По верхнему краю пущена синяя полоса с золотым геральдическим символом.

KRAZ . Известные украинские грузовые автомобили гражданского назначения украшены овальным значком с лентой шоссе белого цвета по центру на бирюзовом фоне. Под эмблемой расположены четыре фирменные буквы в том же красивом нежном цвете.

LADA . Знаменитая поговорка «На всех парусах» нашла свое отражение на фирменном знаке самого известного российского производителя машин. Капот автомобилей данной марки украшает белый парусник на синем фоне. В обновленном варианте значок приобрел объемный вид, а элемент выполнен в серебряном цвете.

Итальянская марка по производству автомобилей класса люкс. Логотип выполнен в благородных цветах: золотой бык в боевой готовности и фамилия главы компании Феруччо Ламборгини на черном щите в золотистом обрамлении. Таким образом, компания позиционирует, как производитель мощных и роскошных авто. С другой стороны, именно под знаком тельца родился основатель предприятия. Примечательно, что многие машины были названы в честь городов, где проводились корриды, и знаменитых быков.

На текущий момент автомобили марки Лансия можно узнать по названию бренда, написанного серебряными буквами по центру рулевого колеса, внутри синего щита. В переводе с итальянского название означает «копье». В предыдущих версиях значок был дополнительно окрашен этим серебристыми оружием, острие которого было направлено к верху.

Основатели компании по выпуску машин повышенной проходимости используют лаконичный зеленый значок в форме овала в серебряной окантовке. По центру расположено название бренда белыми буквами, разделенное кавычками строгой геометрической формы. Основной цвет означает стремление компании к выпуску экологичного автотранспорта.

Китайская марка специализируется на производстве пикапов и мощных внедорожников. Логотип выполнен в виде красного блестящего ромба с металлическим отблеском, заключенного в стальное кольцо. Это одна из немногих компаний из Поднебесной, значок которой изготовлен по эксклюзивному дизайну.

Lexus . Дословно «Luxury» переводится, как «роскошь.» На эмблеме престижной японской марки по выпуску дорогих авто изображена заглавная буква названия бренда внутри серебряного круга. Столь лаконичное исполнение в благородном цвете призвано тонко подчеркнуть высокий статус автомобилей без лишней вычурности.

Lifan . Едва ли не единственная частная компания по производству легкового автотранспорта, мотоциклов, скутеров, квадрациклов и автобусов из Китая взяла за основу принцип движения только вперед. Это нашло отражение в оформлении круглого значка. На нем изображены три синих парусника на белом фоне.

Подразделение Ford Motors ориентировано на выпуск престижных автомобилей класса люкс. На значке можно увидеть вытянутый прямоугольный металлический компас. Он символизирует собой стремление компании получить известность и признание во всём мире.

Marussia . Известный в России шоумен Николай Фоменко при поддержке Ефима Островского решил основать компанию по производству спорткаров премиального класса. Фирменный значок напоминает «М», стилизованную под безрукавку, выполненную в классических цветах российского флага. На текущий момент предприятие закрыто, но машины по-прежнему пользуются популярностью среди гонщиков и коллекционеров автотехники.

Maseratti . Братья Мазератти выбрали в качестве основы для значка традиционный овал, но расположили основные элементы по вертикали, разделив композицию на 2 части. По низу пущена синяя полоса с фамилией основателей. Верх украшает трезубец Нептуна красного цвета на белом фоне. Такой выбор стал данью уважения городу Болонья, в котором родились владельцы бренда.

Вильгельм Майбах и его сын Карл с 1909 года занимались сборкой машин по индивидуальному заказу от богатых клиентов. Спустя году выбранная ними эмблема треугольной формы с двумя пересекающимися зелеными буквами М на оранжевом фоне стала украшать серийные модели эксклюзивного автотранспорта. Символ дословно означает полное название бренда – Майбах-Мануфактура.

Mazda . В основу значка известной японской марки авто положен глубокий смысл. На серебряном логотипе изображены две пересекающиеся линии в форме буквы «V». Некоторые склонны полагать, что изогнутые очертания символизируют птицу в полете. Другие видят в значке голову филина или бутон розы. Сама корпорация получила название в честь почитаемого в Японии божества – Ахура Мазда, являющегося творцом неба.

McLaren . Спортивные машины данной торговой марки вышли на рынок в 1989 году. Предприятие выпускало гоночные авто и скоростные легковые суперкары с применением спортивных технологий. Решетку радиатора всех моделей, производимых компанией McLaren Group, украшает лаконичный логотип с названием бренда, украшенное красным апострофом по правому краю.

Mercedes-Benz . Увидев на передней части автомобиля круглый значок с трехлучевой звездой по центру, потребители сразу понимают, что перед ними машина высокого качества сборки от всемирно известного немецкого производителя. Эмблема подчеркивает статус компании и свидетельствует о покорении ею трех вершин: моря, воздуха и земли. Это не удивительно, ведь под торговой Mercedes-Benz выпускается автомобильный, морской и воздушный транспорт.

Mercury . Дизайнеры своеобразно подошли к разработке фирменного логотипа дочернего предприятия Форда. Свое название бренд получил в честь бога Меркурия, символом которого считается кошка. На значке изображены три серые изогнутые линии, визуально напоминающие маленькую прописную букву «m» или три дороги на горном склоне. Основной элемент заключен в два круга различного диаметра.

В начале прошлого века англичанин Вильям Моррис начал выпуск спортивных автомобилей под брендом «Гаражи Морриса». В течение многих лет с производственных площадок сходили машины, украшенные фирменным красно-золотым восьмиугольным значком со сглаженными углами. Внутри него расположена аббревиатура «MG», впоследствии ставшая названием бренда. На сегодняшний день предприятием владеет китайская корпорация Nanjing Automobile.

Mini . Малогабаритные автомобили, потребляющие минимальное количество топлива, выпускаются дочерним предприятием автоконцерна BMW, центральный офис которого расположен в Великобритании. Недорогие компактные машины украшены оригинальным логотипом, визуально напоминающим самолет. По центру эмблемы находится черный круг с серебристой надписью «Mini», а по бокам – серебряные крылья.

Добротные японские автомобили можно узнать по треугольному логотипу, разделенному на 6 частей белого и красного цветов. Многие считают, что изображение похоже на бриллиант, пытаясь оправдать таким образом название компании, в переводе с японского означающее «изумруд». Но на самом деле логотип символично объединяет фамильные гербы представителей двух древних родов – Ивасаки и Тоса (три ромба и дубовый трехлистник).

Все марки автомобилей мира и значки N-Z

Первые машины легендарной марки украшала эмблема в форме круга с установленной по центру планкой, на которой черными буквами было написано название бренда. Значок был выполнен в традиционных для Японии цветах (красный, синий и белый), олицетворяющих небо, восходящее солнце и чистоту мыслей. Позднее было принято решение немного видоизменить логотип, сделав его однотонным (стальным) и объемным.

Noble . Спортивные автомобили данной марки узнаваемы во всем мире. Логотип визуально напоминает номерной знак с названием бренда. Лаконичная надпись выполнена черными буквами под углом на желтом фоне.

За сто лет своего существования компания выпустила более 35 миллионов единиц высокоскоростной автотехники класса люкс. Эксклюзивные машины можно узнать по необычному значку. Стальной логотип выполнен в форме овала, разделенного двумя параллельными линиями, визуально напоминающими полосы одной дороги, уходящей за горизонт.

Opel . На протяжении столетия логотипы известной торговой марки постоянно менялись. Первоначально на эмблеме красовались инициалы основателя компании Адама Опеля, но с 1890 года было принято решение изменить значок. В 1964 году торговая марка приобрела свой узнаваемый логотип, на котором можно увидеть молнию, заключенную в круг. В 2000-х гг. эмблема претерпела незначительные изменения, став более объемной и рельефной.

Американские престижные легковые авто данного бренда перестали выпускаться в 1958 году. Но машины знаменитого бренда до сих пор можно узнать по уникальному логотипа, в центре которого изображен семейный герб Паккардов. Но представитель древнего английского рода украшал модели своих автомобилей разными значками. Наиболее известные – это девушка, пытающаяся удержать колесо, фигурка пеликана и силуэт древнегреческого бога Адониса.

Pagani . Автомобили итальянской марки отличают не только высокое качество сборки и оригинальный дизайн, но также фирменный знак на капоте. Овальная эмблема стального цвета визуально напоминает диск, центр которого пересекает полоса с объемным названием бренда. В левом верхнем углу располагается вкрапление неправильной геометрической формы синего цвета, усиливающее общую композицию.

Panoz . Современный производитель высокотехнологичных легковых машин выбрал в качестве логотипа для своей торговой марки значок в форме перевернутой капли, в центре которой расположен зеленый листик клевера в водовороте из красного, синего и белого цветов, символизирующих собой инь и янь. Верхний элемент украшает название бренда.

Французские машины данной марки легко можно узнать по значку с изображением льва. С 1950 года по 2010 фигурка хищника неоднократно менялась. На текущий момент квадратный значок украшает объемная фигурка свирепого льва, вставшего на задние лапы. Таким образом, компания подчеркивает высокий статус выпускаемых автомобилей, целеустремленность и развитие.

Plymouth . Автономное подразделение концерна Chrysler, специализирующееся на выпуске легковых авто и минивэнов. На круглом логотипе нанесено название компании, а в центре круга изображен золотистый парусник на красном фоне.

На момент регистрации торговой марки легендарные автомобили были украшены логотипом со стилизацией под традиционный убор с перьями представителей индейского племени. Но со временем руководство изменило эмблему. На решетку роскошных машин производители стали крепить красную стрелу в серебристом окаймлении со сверкающей серебряной звездой по центру.

Автомобили немецкой марки производятся в городе Штутгарте, символом которого является лошадь, вставшая на дыбы. Именно ее поместили в центр логотипа. Значок бренда выполнен в форме герба в традиционных для жителей Баден-Вюртемберга цветах: золотом, красном и черном. Верхнюю часть эмблемы украшает название компании.

Proton . Торговый знак малайзийской компании по выпуску автомобилей выполнен в азиатском стиле. На эмблеме в форме щита изображена голова свирепого тигра в профиль на зеленом фоне, заключенная в кольцо. Основной цвет щитка – синий с золотой окантовкой.

Значок известной французской марки авто внешне напоминает вытянутый ромб с объемными гранями и полым центром. По заверениям дизайнеров, подобное решение призвано подчеркнуть оптимизм, процветание и веру в успех. Некоторые склонны полагать, что такая геометрическая фигура не может существовать в реальности. В ответ руководство компании Renault несколько раз заявило, что может воплотить даже самые невозможные и фантастические идеи в жизнь.

Отличительной особенностью торговой марки является наличие двух официальных эмблем. Женские модели традиционно украшают фигуркой представительницы прекрасного пола, именуемой «Летящей леди». Но широкой публике больше знаком логотип с двумя буквами «R» цвета хромированной стали, наложенными друг на друга, на синем или черном фоне

Rover . Английские роскошные автомобили украшены стильным фирменным значком с изображением боевой ладьи викингов под парусами. Контраст подчеркивает удачное сочетание золотого и черного цветов на щитке. На сегодняшний день предприятие выкуплено корпорацией Ford, но в оформлении значков все равно продолжает присутствовать тема викингов.

Saab . На значке торговой марке можно увидеть красного грифона в профиль, голову которого венчает золотая корона. Эмблема во многом повторяет элементы фамильного герба основателя компании. На текущий момент предприятие официально закрыто, а права на бренд принадлежат китайско-японскому концерну National Electric Vehicle Sweden. Новые владельцы не могут использовать фирменный значок.

Американская компания выбрала в качестве значка кольца одноименной планеты. На квадратном логотипе красного цвета изображены белые пересекающиеся плавные линии, визуально напоминающие изогнутую букву X. На втором логотипе можно увидеть полумесяц, заключенный в овал, создающие аллюзию объемного Сатурна с кольцом астероидов.

Эмблема компании повторяет товарный знак предприятия Saab. Алый коронованный грифон на синем фоне заключен в сложную геометрическую фигуру. Примечательно, что мифическая птица фигурирует также на геральдическом знаке провинции Scania.

Scion . Американские машины собираются по японской лицензии. Сборка осуществляется только на территории Северной Америки для представителей молодого поколения, что не удивительно. Само название торговой марки переводится, как «Наследник». Дизайнеры машин для экстремального вождения разработали динамичный логотип с двумя плавниками акул, расположенными диаметрально по отношению друг к другу. Их разделяет полоса с названием бренда в серебристом кольце.

Seat . Основатели испанской автокомпании в качестве логотипа букву S серебряного цвета, вертикально разрезанную пополам. Под ней традиционно располагается полное название бренда красными буквами.

Skoda . Знаменитые чешские автомобили трудно перепутать с другими машинами не только из-за оригинального дизайна и высокого качества сборки. Узнаваемыми их делает также фирменный круглый значок, в центре которого летящая зеленая стрела с крыльями и маленьким белым кругом, напоминающим глаз. Точная история создания логотипа неизвестна, но большинство специалистов по геральдике склонны видеть в значке скрытый смысл. Специалисты полагают, что стрела означает движение вперед, крылья – технологичность и прогресс, а глаз – широту взглядов. Зеленый цвет символизирует экологичность транспорта.

Smart . Немецкие компактные машины выпускаются с фирменным прямоугольным значком черного цвета с лаконичной надписью по центру с наименованием бренда. Слева от нее расположен серебряный значок с желтым треугольником по краю. Схематично он напоминает голову птенца или буквы С со стрелкой.

Название бренда с корейского языка буквально переводится, как «Два дракона», что нашло свое отражение и на торговом знаке. Лаконичный логотип представляет два синих крыла доисторического ящера в полете, зеркально повторяющих друг друга. Некоторые видят в эмблеме когти дракона. Разработчики логотипа утверждают, что значок символизирует удачу.

Японская компания по выпуску авто появилась в результате слияния шести автопредприятий, самым известным среди которых была Toyota. Название бренда переводится, как «Собирать вместе». Символично, что на значке изображены именно шесть сверкающих на небосклоне четырехугольных звезд из созвездия Плеяда. Примечательно, что одно из небесных тел светит ярче остальных.

Японские автомобили данной марки украшает заглавная английская буква из названия красного цвета, стилизованная под иероглиф. Свое имя бренду дал основатель компании Митио Судзуки.

Машины французской марки уже несколько лет не выпускаются на рынке. Но до сих пор по европейским дорогам колесят автомобили с фирменным значком. В центре логотипа размещена объемная буква Т в круге. Для оформления эмблемы дизайнеры использовали традиционные цвета французского флага.

Tatra . Знаменитые тяжеловесные грузовики украшает круглый значок с названием бренда по центру. Буквы и окантовка выполнены в белом цвете, основной фон – фиолетовый.

Tesla . Торговая марка стремительно ворвалась на авторынок и теперь её логотип с изображением остроконечной буквы Т с верхней надписью «Тесла» узнаваем во всем мире. Основатели компании, специализирующейся на выпуске электромобилей, утверждают, что на значке изображена аллюзия на букву. На самом деле это часть рулевого колеса.

Toyota . До начала выпуска автомобилей, компания занималась производством ткацких станков. Символом предприятия было игольное ушко, сквозь которое продета нитка. Основатели компании решили оставить значок неизменным, вложив в него новый смысл. По заверению дизайнеров, овалы в центре серебристого значка символизируют сердце водителя и неограниченные возможности автомобилей.

Компания была основана в разгар покорения космоса. Поэтому немецкие производители решили дать бренду соответствующее название. На русский язык оно переводится, как «Спутник». Фирменный значок отличается лаконичностью: в центре черного круга изображена буква S, которую можно трактовать, как уходящую вдаль изогнутую дорогу.

TVR . Бюджетные спортивные автомобили английского производства можно узнать по фирменному логотипу. Он состоит из трех заглавных букв названия бренда, которое является сокращением от имени основателя предприятия – ТреВоРа Вилкинсона. На сегодняшний день между собственниками торговой марки идет судебное разбирательство, и нет гарантии, что производство машин возобновится.

Veritas . Немецкая компания по производству машин не может похвастаться богатой историей и большим количеством выпущенных автомобилей, но продолжает стабильно работать после своего возрождения в конце прошлого века. Эмблема марки считается одной из самых красивых в мире: традиционное колесо с надписью «Veritas» украшено четырьмя тонкими остроконечными шипами, один из которых вытянут вверх и длиннее остальных в три раза. Визуально логотип напоминает меч, компас или штурвал корабля.

За создание логотипа Франц Ксавьер Раймсписс получил награду в 100 рейхсмарок. Эмблему по его проекту немного видоизменили после поражения Германии во Второй мировой войне, но, в целом, она осталась неизменной. На значке легендарного автомобильного концерна схематично изображены две буквы V и W белого цвета на синем фоне, заключенные в серебряный круг.

Volvo . Существует две версии происхождения знаменитой эмблемы. По одной из них, автомобили шведского концерна украшает геральдический знак Римской Империи, на котором изображен щит с копьем, являющиеся символом бога войны – Марса. Альтернативное мнение гласит, что эмблема взята из периодической системы Менделеева и означает «Железо». В момент становления компании шведская сталь считалась одной из лучших в мире. Машины под брендом «Volvo» отличаются высоким качеством сборки и мощным корпусом. Центр эмблемы украшает стильная надпись с наименованием бренда белыми буквами на синем фоне.

Vortex . На Таганрогском автомобильном заводе собираются автомобили по лицензии Chery Automobile. Название переводится, как «Вихрь» или «Круговорот». Значок выполнен в серебристом цвете и представляет собой заглавную букву «V» в центре круга.

ZAZ . Украинская компания, специализирующаяся на выпуске бюджетных легковых автомобилей, в качестве логотипа выбрала лаконичный значок сине-белого цвета. Эмблема представляет собой круг с двумя закругленными параллельными линиями, напоминающими полосы дороги.

Логотипы отечественных марок машин по алфавиту А-Я

На предприятии производятся самосвалы высокой грузоподъемности (от 30 до 360 тонн), а также машины для работы на карьерах и строительная техника. Доля продукции в мировом масштабе составляет более 30%. Логотип Белорусского автомобильного завода представляет собой название предприятия, написанное английскими буквами синего цвета.

ГАЗ . Штаб-квартира компании находится в Нижнем Новгороде, герб которого был взят за основу при создании логотипа. Отечественные автомобили, производимые на Горьковском автомобильном заводе, украшены стильной эмблемой, по центру которой расположен белый силуэт оленя, а верхнюю часть закругленного герба украшают пять аккуратных башен. Автоконцерн выпускает легковые и грузовые машины, микроавтобусы, а также военную технику.

КАМАЗ (Kamaz) . Камский автозавод начал производство большегрузных автомобилей в 1976 году. Известные грузовики и сельхозтехника украшены логотипами в двух вариантах: с надписями КАМАЗ или KAMAZ, в зависимости от страны покупателя. Фирменный синий значок данной марки выполнен из двух элементов: лаконичной надписи с названием бренда и бегущей лошади в анфас.

Москвич . Самая популярная и востребованная марка машин в Советском Союзе. Автомобили были украшены лаконичной надписью с названием бренда серебряными буквами. На сегодняшний день предприятие принадлежит концерну Volkswagen. Товарным знаком служит необычный красный значок, стилизованный под букву «М».

ТАГАЗ . На замысловатой эмблеме Таганрогского автомобильного завода можно увидеть 3 равнозначные дороги, пересекающиеся между собой в форме треугольника. Такой логотипа был выбран неслучайно. Дизайнеры хотели подчеркнуть способность малолитражных грузовиков промышленного назначения преодолевать любые препятствия. Также предприятием выпускаются школьные автобусы, микроавтобусы для инвалидов и машины для коммунальных служб.

УАЗ (UAZ) . На динамичном логотипе российской автокомпании изображена чайка изображена чайка, парящая над рекой Волга, на фоне солнца. Объемный значок выполнен в зеленом и белом цветах. Нижнюю часть эмблемы украшает название предприятия (русскими или английскими буквами).

Уралаз (Uralaz) . Красивая эмблема в форме разделенного пополам ромба с закругленными краями украшает грузовые автомобили, выпускаемые в Челябинской области. Визуально синий значок напоминает букву Z под углом или цифру 8.

Завод имени Лихачева был открыт в 1916 году и прославил отечественный автопром выпуском качественных грузовых автомобилей. Примечательно, что вплоть до 1944 года машины данной марки выпускались без фирменной эмблемы. И только после войны руководство приняло решение запатентовать в качестве бренда аббревиатуру названия предприятия, которая и стала впоследствии товарным знаком.

Многие используют астрологию как некий путеводитель по жизни, и владельцы авто – не исключение. Приобретение машины, выбор его характеристик – все это ответственно и волнительно и потому совет или рекомендация астролога часто бывает как нельзя кстати. Звезды помогают определить и оттенок автомобиля по гороскопу, который нередко отражает ее «характер». Если цвет и норов «железного коня» совпадает с нравом хозяина, характеристиками его знака зодиака, то такому тандему многое по плечу, если же нет – поездки на выбранном авто могут быть непростыми.

Овен

Этому знаку зодиака присуще стремление к скорости, к заметности, и на дороге в том числе. Именно поэтому наилучший цвет автомобиля для огненного Овна – красный. Машины подобной цветовой гаммы позволяют выразить свои лидерские качества, оригинальность. Властные и вспыльчивые Овны обоих полов за рулем яркого (в идеале спортивного) автомобиля неизменно привлекают взгляды окружающих.

Телец

Упрямцы Тельцы, с присущей им основательностью, тяготеют к крупным авто, которыми отличается американский автопром. Что касается цветовой гаммы, то для этого зодиака характерны мягкие, неяркие оттенки, которые зрительно облегчают машины-тяжеловесы. Основным колером может быть синий оттенок, а также Тельцу подойдут бежевые тона и светло-зеленые.

Близнецы

Мягкость и непостоянство, взбалмошность и ветреность – вот качества, которые обычно ассоциируют с Близнецами. Этот знак – представитель воздушной стихии, поэтому его автомобиль должен буквально порхать, но при этом оставаться надежным.

Небольшой седан, цвет которого будет отражать легкость и воздушность, как нельзя лучше отражает натуру Близнецов. Нежно-голубой оттенок, безусловно, подойдет этому знаку.

Рак

Полные сомнений и волнений, острожные и осмотрительные Раки в аварии попадают крайне редко. Считается, что этому знаку лучше всего остановить свой выбор на белом, светло-голубом, светло-зеленом, светло-сером, серебристом цветах автомобиля.

Лев

Амбиции Львов, их романтизм и склонность к сибаритству приводят к выбору ярких, заметных и одновременно удобных машин. По гороскопу этот знак обладает лидерскими качествами, которые нередко отражаются в его авто. «Горячие» цвета – желтый, оранжевый, золотистый – подойдут Львам лучше всего.

Дева

Приземленность, врожденный рационализм Дев приводят их к выбору добротного автомобиля, одновременно комфортного и надежного. Этому знаку зодиака лучше всего выбирать себе машину практичного синего, бежевого или какого-то иного немаркого приглушенного цвета.

Весы

Весы – личности неординарные. Зачастую этому знаку зодиака приходится долго и дотошно выбирать себе машину. Склонность к сомнениям и размышлениям приводит к тому, что основательно выверяется все, в том числе цвет автомобиля. Зачастую Весы останавливают свой выбор на авто темно-зеленого колера.

Скорпион

Этот знак – обладатель сложного характера. Он зачастую ощущает себя властелином мира. Если водитель по гороскопу Скорпион, то скорее всего – любитель скорости, с несколько агрессивным стилем вождения. Машины и их колер этот знак выбирает себе под стать, нередко – кабриолеты, спортивные авто или в стиле милитари, престижные и комфортные. Цвет Скорпионы выберут скорее черный или пурпурно-красный, реже темно-синий.

Стрелец

Как никто другой именно представитель этого знака помнит, что машины существуют для того, чтобы перевозить людей из одной точки в другую.

Очевидно поэтому Стрельцы часто выбирают авто эконом-класса. Для этого знака зодиака автомобиль не роскошь, а средство передвижения, другими словами, рабочая лошадка.

В общем-то, пикап или седан Стрельца может иметь какой угодно цвет, но чаще всего он выбирает желтый или оранжевый.

Козерог

Основательность и надежность этого знака зодиака отражается во всем, в том числе в цвете его автомобиля. Чаще всего Козероги предпочитают выбрать черные, серые, коричневые машины, зачастую внедорожники, пусть и небольшие, как Нива-Шевроле, но все же.

Водолей

Один из самых ярких знаков зодиака. Его индивидуальность проявляется во всем: в марке автомобиля, его размерах, цвете. Машины, принадлежащие Водолеям, видно издалека. Они выделяются из общей массы, приковывают к себе взгляды. Зачастую это или большие, или ультрасовременные, или супер тюнингованные авто ярких и, что немаловажно, блестящих расцветок. Водолеи зачастую являются фанатами цвета «металлик».

Рыбы

Родившиеся под знаком зодиака Рыбы – натуры романтичные, мечтатели. К сожалению, их стиль вождения нельзя назвать лучшим, а некоторая отстраненность от реальности приводит к частым авариям. Рыбам лучше выбирать такие машины, в которых они будут чувствовать себя в полной безопасности. Считается также, что цвет автомобиля поможет избежать водителям этого знака неприятностей. Именно поэтому Рыбам рекомендуют выбирать сине-зеленые, голубоватые, голубовато-зеленые оттенки. Хотя в общем-то неплохо этот знак чувствует себя и в авто цвета «металлик».

Немало водителей определяют цвет своего автомобиля, опираясь на положение звезд и их влияние не нашу жизнь. Относиться к этому можно по-разному. Но если водитель чувствует себя комфортно и безопасно в машине именно «своего» цвета, то почему бы и не уделить его поиску немного больше времени.

По мнению астрологов, машину стоит выбирать не только исходя из своих финансовых возможностей, но и… по знаку зодиака! Как именно? В этом-то и постараемся разобраться!

Овен. Отличительные черты этого знака – активность и желание быть впереди всех. Реализовать это стремление можно только на мощном спортивном автомобиле. К тому же, Овнам свойственна тяга к изысканности и красоте, так что автомобиль должен быть не только мощным, но и стильным. Любая модель Ferrari, Audi TT, Subaru Impreza – за рулем любого из этих автомобилей Овен будет чувствовать себя «в своей тарелке».

Автомагия. Практические и магические советы. Смотрите видео!

Телец. Основателен, тверд, своего не упустит – таков типичный представитель этого знака. Машину он выбирает, в первую очередь, надежную и практичную: чтобы безопасность была на высоком уровне, поломок поменьше и обслуживание попроще. По таким характеристикам Тельцам подойдут Skoda Octavia, Opel Astra, Toyota Corolla и другие модели, доставляющие наименьшее количество проблем и хлопот.

Близнецы. Их противоречивая натура сама не поймет, чего она хочет: в один момент им хочется чего-нибудь спортивного, с мощным «табуном» под капотом, а уже в следующий – чего-нибудь маленького, компактного и красивого… В идеале, в гараже любого Близнеца должно быть несколько автомобилей, которые можно было бы менять в зависимости от целей и собственного настроения. Если же говорить об одной машине, то Близнецам, как никому другому, подойдут кроссоверы. Nissan Juke, Mazda CX-5, Honda CR-V, Skoda Yeti – характер у такого автомобиля будет таким же двойственным, как и у его владельца.

Рак. Его без преувеличения можно назвать самым семейным знаком зодиака. Главная забота любого Рака – чтобы родным и близким было удобно и комфортно. На машину это правило распространяется в полной мере. Любой универсал с просторным салоном (будь то Mitsubishi Lancer или Skoda Octavia Combi) – идеальное авто, по мнению Раков.

Лев. Он – Царь (да-да, именно так, с большой буквы) – и этим все сказано. Представительский класс – это именно то, что подчеркнет натуру любого Льва. Автомобиль обязательно должен быть дорогим, солидным, отлично управляемым (Львам нравится доминировать) и качественным. Представителям этого царственного знака подойдут такие марки, как Infiniti, Lexus или Mercedes. Кстати, так как Львы еще и достаточно капризны, выбор автомобиля у них обычно растягивается на длительное время.

Дева. Аккуратность и логичность – основа характера представителей этого знака. Для Девы автомобиль – прежде всего средство передвижения. Требование к нему одно, но очень важное: он должен представлять собой удачное сочетание цены и качества. Выбирая автомобиль, Дева скорее всего обратить внимание на машины типа Nissan Qashqai или Kia Cee»d.

Как не ошибиться при выборе автомобиля с пробегом. Практические советы нашего эксперта. Смотрите видеосюжет!

Весы. Несмотря на общую уравновешенность характера, к выбору машины они подходят весьма оригинально. Чем необычнее и «эксклюзивнее» модель, тем больше вероятность, что она привлечет внимание Весов. Те, у кого есть возможность, покупают себе Alfa Romeo или Jaguar, более «скромным» Весам приходится довольствоваться, к примеру, Citroen C5.

Скорпион. Он всегда и во всем стремится занять высокое положение, продемонстрировать свой сильный характер. Автомобиль для Скорпиона – это элемент имиджа, а также показатель статуса. Именно поэтому представители этого знака чаще других выбирают большие полноприводные внедорожники. Посмотришь на внушительный Hummer или BMW – и сразу все понятно о его владельце!

Стрелец. Это воздушный знак, и он не любит, когда его свободу что-то ограничивает. К машине это относится в полной мере. Стрелец может выбрать либо большой автомобиль (типа Nissan Pathfinder), либо просто модель с просторным салоном (Citroen С4 и др.) – в них он будет чувствовать себя наиболее комфортно.

Козерог. Он упрям и уверенно идет к своей цели, что бы ни случилось. Кроме того, он реально смотрит на мир и знает цену всему, что его окружает. Из сочетания этих черт характера Козерога, требования к его автомобилю получаются следующими: это должна быть мощная модель с классическим силуэтом, без каких-либо смелых экспериментов во внешнем виде. Infiniti FX, Volvo S60, Honda Accord – вот то, что может понравиться Козерогу.

Водолей. Творческой и активной натуре этого знака противопоказана повседневная рутина. Необычный автомобиль – это способ разнообразить свою жизнь, внести в нее капельку креатива и легкого сумасбродства. Водолеи не прочь приобрести какой-нибудь ретро-кар (причем, чем старее и экзотичнее будет смотреться машина, тем лучше) или просто модель с нестандартной внешностью (Nissan Cube, например, вполне подойдет).

Рыбы. Выбирая машину, они полностью доверяют своей интуиции. Их идеал – это плавные линии и обтекаемый кузов (видимо, сказывается влияние стихии воды). В зависимости от достатка, Рыбы могут выбрать и роскошный Bugatti, и более скромную Mazda 6. Главное, чтобы было обтекаемо и аэродинамично.

Верить автомобильному гороскопу или нет – решайте сами. Помните лишь, что при выборе машины ваш знак зодиака – это не главное. Гораздо важнее, чтобы автомобиль приносил радость и удовольствие от вождения. Вот на это действительно стоит обратить внимание!

Марка машины с логотипом трезубца. Maserati

Каждый из братьев Maserati — Карло, Биндо, Альфьери, Марио, Этторе и Эрнесто — в разной степени внес свой вклад в развитие компании, которая до сих пор носит их имя.

14 декабря 1914 года Альфьери Мазерати основал компанию Officine Alfieri Maserati. Основными направлениями деятельности нового предприятия были разработка и выпуск автомобилей, двигателей и свечей зажигания. Компания располагалась в Болонье, где на главной городской площади установлена скульптура Нептуна работы скульптора Джамболоньи. Воодушевленный этим произведением, Марио Мазерати разработал фирменный знак компании — трезубец, который и стал символом будущего фирмы братьев Мазерати.

После перерыва в работе, вызванного Первой мировой войной, Мазерати снова занялись производством автомобилей. Братья создавали легковые и гоночные автомобили по заказам клиентов и сами участвовали в гонках.

Но рождение Maserati как компании и известной всему миру торговой марки произошло 25 апреля 1926 года, когда на соревнованиях в Тарга Флорио третий из братьев Мазерати — Альфьери — представил и пилотировал первый серийный автомобиль Maserati Gran Prix 1500, несший на своем капоте знак трезубца.

Конструкция двигателя была очень прогрессивной для своего времени — 8 цилиндров в ряд, с объемом всего 1500 см3, но с мощным компрессором, увеличивающим мощность двигателя до 130 л.с. Альфьери с блеском провел гонку и стал победителем, обойдя автомобили других конкурентов, оснащенных двигателями намного большего объема.

В 1937 году Мазерати продали компанию семье Орси, которая в 1940 году перенесла штаб-квартиру компании в родной город Модена, где она и находится до настоящего времени. Семья Орси сделала ставку на выпуск исключительно спортивных автомобилей. Братья продолжили работать в компании, выполняя роль инженеров на основании десятилетнего контракта.

После Второй мировой войны братья Мазерати покинули фирму, которой оставили свое имя и организовали собственное предприятие OSCA (Officina Specializzata Costruzione Automobili Fratelli Maserati) в родной Болонье. Новая фирма занялась выпуском гоночных автомобилей, однако прежнего успеха и популярности ее автомобили так и не завоевали.

Известный аргентинский пилот Хуан Мануэль Фанхио в 1950-х годах участвовал в гонках на автомобилях Maserati и в 1957 году на автомобиле Maserati 250F одержал победу в чемпионате мира по автогонкам в классе Формула-1.

После 1957 Maserati сконцентрировалась на создании дорожных автомобилей. Главный конструктор Джулио Альфьери создал оснащенный шестицилиндровым двигателем Maserati 3500 купе с алюминиевым корпусом. По мнению дизайнеров и автомобильных знатоков, эта модель, выпущенная тиражом всего 242 экземпляра, самая изящная среди автомобилей Maserati.

В 1963 году Maserati представил миру дорогие скоростные седаны Mistral и Quattroporte. В Великобритании новый Quattroporte (в переводе с итальянского означает «четырехдверный»), обладавший не только роскошным салоном, но и отличной динамикой и управляемостью, стоил дороже, чем Rolls Royce. Quattroporte стал первой представительской моделью фирмы.

В 1968 году контрольный пакет акций Maserati купил французский концерн Citroen. Самым заметным результатом партнерства французов и итальянцев стала модель Indy (было выпущено 1104 экземпляра).

В 1971 на свет появилась модель Bora — первый автомобиль фирмы класса GT(gran turismo) со среднерасположенным двигателем. С этого автомобиля началась новая концепция моделей Maserati. Отныне фирма начинает делать не просто сверхбыстрые автомобили. Она наделяет свои дорожные модели еще комфортом и роскошью.

Недолгий союз с Citroen распался в 1975 году и Maserati взял под свою опеку знаменитый Алехандро Де Томазо.

В 1976 году Maserati обновляет маркетинговую стратегию и решается освоить новую нишу. Для этого компания вступает в конкурентную борьбу с Mercedes и BMW и выпускает первый в своей истории автомобиль представительского класса — Quattroporte III.

В 1981 году Де Томазо меняет стратегию. Решением стал Biturbo — двухдверный седан, оснащенный новым 6-цилиндровым двигателем объемом 2 литра с 2 турбинами, мощностью 180 л.с. Все это было упаковано в небольшом, но роскошном кузове. Ставший настоящим хитом в Италии, в 1986 году Biturbo вышел на мировую арену.

В 1989 году увидел свет Shamal, последний представитель эры Де Томазо в судьбе Maserati, оснащенный новым 8-цилиндровым двигателем Biturbo объемом 3200 см3, который дал этому автомобилю мощность в 325 л.с.

Вскоре вышел Karif — настоящий спортивный автомобиль. Установив на шасси Biturbo надежный 2.8 V6, получился самый быстрый автомобиль в серии Biturbo.

С 1993 по 1995 год итальянский гигант Fiat скупил 90% акций Maserati, и в 1996 году уже под его опекой состоялась премьера нового Quattroporte IV Evoluzione — Maserati нашего времени.

В 1995 году под патронажем Fiat была проведена серия гонок на Открытый кубок Ghibli. К этому событию и был приурочен выпуск дорожной версии известной как Ghibli Cup.

В 1997 году произошло объединение Maserati с Ferrari (фактически же управление компанией перешло к Ferrari). С ноября 1997, для повышения качества и надежности модельного ряда Maserati, на заводах в Модене на год был приостановлен выпуск Ghibli и Quattroporte. Модернизация сборочного производства, стоившая почти 11,5 миллионов долларов, была успешно завершена осенью 1998 года выпуском нового Maserati 3200 GT.

Новая модель Spyder GT вышла в 2002 году.

Сегодня Maserati является крупным мировым автопроизводителем с представительствами в 57 странах. Главное направление деятельности в наши дни — выпуск комфортабельных спортивных автомобилей с эффектной внешностью и высокими скоростными характеристиками. Продукция марки не перестает пользоваться популярностью среди знатоков и любителей во всем мире.

Maserati располагается в Модене с 1940 года. Сейчас это один из самых современных и высокотехнологичных автомобильных заводов Италии. Современное производство построено вокруг исторического здания из красного кирпича. Территория завода — более 40 000 кв.м. Основная продукция: Maserati Quattroporte — четырехдверный спортивный седан и Maserati GranTurismo — четырехместное купе.

Maserati приглашает владельцев и покупателей автомобилей компании на экскурсию с гидом по заводу в Модене. Экскурсия включает в себя посещение сборочных линий и других отделов завода, осмотр и изучение процесса производства и сборки автомобилей.

Посещение предприятия можно приурочить к выдаче владельцу нового автомобиля в эффектном выставочном зале. Просто свяжитесь с вашим региональным дилером, и он организует вашу поездку в удобное для вас время.

В 2014 году итальянский автопроизводитель спортивных автомобилей Maserati празднует свое 100-летнее день рождение. Бренд, который известен своим логотипом (трезубец) за свою 100-летнюю историю богат различными событиями, начиная от побед в гонках, и заканчивая изменением внешности легендарных автомобилей.
Недавно Maserati, наконец-то вспомнил, что она может делать автомобили лучше всех. Так мы снова увидели новые автомобили, которые поражают своей технической «начинкой», удивляют своей красотой и мощностью. Смена подхода к проектированию новых моделей, позволило компании снова заявить о себе. Так 2013 года стал самым успешным за всю историю бренда.
В честь юбилея компании Maserati, предлагаем посмотреть самые значимые и известные автомобили, которые выпускались на протяжении столетней истории бренда.

Maserati Tipo 26

Tipo 26 это первый гоночный автомобиль произведенный братьями Мазерати под собственным логотипом. Для этого был разработан специальный «лейбл», представляющий собой трезубец Нептуна (символ города Болонья). Автомобиль оснащался восьмицилиндровым 1,5 литровым двигателем, мощностью 120 л.с. Максимальная скорость 200 км/час. Стоит отметить, что спорткар не оснащался переднем тормозом, что и привело к аварии в 1927 году в которой серьезно пострадал Альфьери Мазерати. Пять лет спустя один из создателей компании Мазерати умер в возрасте 44 лет от осложнений травм полученных при аварии. С 1926 по 1932 год было произведено 27 автомашин Tipo 26.

Maserati 8CM

2

Модель 8CM была первой, которая стала участником гонок Гран-при, которые проходили в 1933 году. Спортивный автомобиль оснащался трехлитровым восьмицилиндровым мотором, мощностью 240 л.с. Правда машина имела ненадежные задние шасси. Поэтому в последующем была выпущена облегченная версия модели – 4см.
Для того, чтобы добиться успеха в гонках компания пригласила Нуволари из Феррари, который внес конструктивные изменения в модель 8CM, что позволило в первой же гонке, выиграть Гран-при в Бельгии. Серийная версия появилась только в 1935 году. В последующем производитель увеличил модность до 300 л.с.

Maserati A6 GCS Berlinetta

3

Всего было произведено 4 экземпляра Maserati A6 GCS. Дизайн был придуман дизайн студией Pininfarina. Целью было построить гоночный автомобиль, который может выдержать плохую погоду. Машина участвовала в знаменитых гонках «1000 миль» в 1953 году, которые проходили в сильный шторм и в проливной дождь. Под капотом спорткара установлен 2,0 литровый шестицилиндровый мотор, мощностью 170 л.с. Это позволяет Maserati A6 GCS разгоняться до 235 км/час.

Maserati 250 F

4

Машина производилась с 1954 по 1957 года. F 250 производилась для участия в гонках Формула-1. Эта модель является рекордсменом по количеству проведенных гонок. В первой же гонке на Гран-при в Аргентине автомобиль занял первое место. В 1957 году благодаря F 250, гонщик Фанхио стал Чемпионом мира гонок Формулы-1.
Помимо этого пилот болида Стирлинг Мосс в 1955 году занял первое место в Гран-При Италии и далее стал победителем в Монако. Как позднее заявил гонщик, F 250 была лучшим автомобилем гонок Формулы-1, благодаря переднему расположению двигателя. Объем шестицилиндрового силового агрегата составлял 2,5 литра, мощностью 270 л.с. Максимальная скорость 300 км/час.

Maserati 3500 GT

5

3500 GT является первой моделью, которая начала производиться в больших количествах. Именно этот автомобиль помог компании Мазерати уйти от финансовых неприятностей, которые в то время нависли над брендом. В том числе версии GTI и Spyder также помогли улучшить положение компании. Всего было произведено 2225 автомашин. Благодаря большому спросу на подобные машины в конце 1959 года, эта модель пришла на рынок в нужное время, что и способствовало успеху. За счет инженера Джулио Альфьери компании удалось перетянуть преимущество от Английских автомобилей, к себе.
Модель оснащалась независимой подвеской, 3.5-литровым шестицилиндровым двигателем, мощностью 220 л.с. и весила 1440 кг. Позже мощность была увеличена до 235 л.с.

Maserati Tipo 61 Birdcage

6

Эта Мазерати выиграла два раза гонку на 1000 км. в Нюрбургринге. Автомобиль был основан на специальных стальных рамах. 2,0 литровый силовой агрегат с четырьмя цилиндрами имел мощность 200 л.с., что позволяло максимально разгоняться до 200 км/час. Позднее вышла модель с 2,9 литровым мотором, мощностью 250 л.с. Кузов был сделан из алюминия. С 1959 по 1962 года было произведено 22 автомобиля в основном для частных гоночных команд США.

Maserati Quattroporte

7

В 1961 году Maserati решило сломать 40-летнюю традицию по выпуску спортивных машин для различных гонок, начав производство седанов. Спустя два года в свет вышла модель Quattroporte. Машина использовала V8 мотор объемом 4,1 литра, с четырьмя карбюраторами, что позволяло развивать мощность в 260 л.с. Позже модель получила 4,7 литровый восьмицилиндровый силовой агрегат, мощностью 290 л.с. Примечательно, что помимо пятиступенчатой механической коробки передач компания предложила и автоматическую трансмиссию. За дополнительную плату роскошная модель могла оснащаться усилителем рулевого управления. Также по желанию любой покупатель за доплату мог заказать кондиционер. В последующем система охлаждения салона стала устанавливаться в качестве базы.

8

Передняя подвеска получила независимую пружинную систему. В свое время это был самый быстрый в мире городской автомобиль. Стоит отметить, что все четыре колеса оснащались дисковыми тормозами. С полным багажником и четырьмя пассажирами автомобиль мог разогнаться до 170 км/час.
Машина производилась путем ручной сборки. Всего с 1963 по 1966 года выпущено 776 шт.

Maserati Mistral

9

Модель получила название в честь сильного южного ветра, который встречается во Франции. Машина предназначена для спортивных гонок и не имеет задних сидений. Это машина считается шедевром автомобильного дизайна и проектирования.

10

Она оснащалась 3,7 и 4,0 литровыми шестицилиндровыми моторами, мощностью 220 и 265 л.с. соответственно. Эти силовые агрегаты были сделаны на основе двигателя от Мазерати GT 3500. С 1963 по 1969 года было произведено 955 экземпляров.

Maserati Ghibli

11

Первое поколение модели Ghibli производилось с 1967 по 1972 года. Всего было выпущено 1280 шт. Машина имела 4,7 литровый V8 мотор мощностью 340 л.с. (версия 1969 года).

12

В 1970 году на рынке появилась версия с 5,0 литровым силовым агрегатом, мощностью 330 л.с. (модификация Ss).

Maserati Bora

13

Модель «Бора» является первой с центральным расположением двигателя. Машина выпущена в 1968 году. В этом году компания уже контролировалась Citroen, которая подписала контракт с Мазерати. Автомобиль оснащался V8 4.7 и 4.9 литровым двигателем, мощностью 310 и 320 л.с. соответственно.

14

2+2 местная Bora могла разгоняться до 280 км/час. Несмотря на отличные характеристики автомашины и стильный дизайн, спрос на новинку был минимальным, в связи с Нефтяным кризисом. Надо отметить, что от кризиса все автомобильные компании, выпускающие спортивные автомобили, испытывали крупные финансовые проблемы. Это и привело компанию Мазерати в 1975 году к тому, что она не смогла расплатиться по долгам. Благодаря Алессандро де Томазо компанию удалось спасти.

Maserati Khamsin

15

Эта модель стала последним проектом, за который лично отвечал главный инженер компании Джулио Альфьери Мазерати. Машина получила имя в честь ветра в пустыне Египта. Khamsin сменила модель Ghibli. Дизайн четырехместного автомобиля разработан Бертоне. Премьера модели состоялась на автосалоне в Париже в 1973 году. Khamsin оснащалась 5-ти литровым V8 двигателем, мощностью 320 л.с.

16

Продажи и этой модели оставляли желать лучшего. Виной всему все тот же мировой нефтяной кризис. С 1974 по 1982 г. всего было выпущено 430 автомобилей.

Maserati Biturbo

17

В 1981 году, после долгого застоя, компания Мазерати, наконец, выпускает новую модель Biturbo, разработанную с нуля. На начальном этапе производства модель имела проблемы качества 2,0 литрового твин-турбо двигателя V6. Но в последующем эти недочеты были устранены. Удивительно, но это модель стала очень популярна и выпускалась вплоть до 1999 года, несколько раз постоянно получая усовершенствования.

18

Для экспорта автомобиль оснащался двигателями 2,5л и 2,8л. Самая мощная версия Biturbo имела мощность 223 л.с. Разгон с 0-100км/час всего за 5,9 секунд. Максимальная скорость 228км/час.
В 1985 году на рынке появляется заряженная версия Zagato Biturbo Spyder. Машина получила 3,2 литровый мотор V8, мощностью 326 л.с. Точно такой же силовой агрегат позже устанавливался на модели Quattroporte IV и 3200 GT (в модернизированном варианте).

Maserati Quattroporte IV

19

С 1994 по 2001 года компания выпускала модель Quattroporte IV, которая каждый год получала различные заметные изменения. В разные годы автомобиль оснащался шестицилиндровыми 2,0 и 2,8 литровыми силовыми агрегатами мощностью 287 л.с. и 284 л.с. соответственно. В 1996 году модель получила 3,2 литровый твин-турбо V8 мотор, мощностью 335 л.с. После поглощения Мазерати, компанией Феррари в 1997 году, модель Quattroporte IV, получила модернизацию получив в дополнение к названию модели имя «Evoluzione».

Maserati 3200 GT

20

3200 GT должна быть открыть новую эру автомобилей Maserati в 1998 году. Компания этим спортивным купе хотела, чтобы все забыли неудачливые модели бренда, выпускаемые раньше. Машина получила 3,2 литровый твин-турбо мотор V8, мощностью 368 л.с. С 0-100км/час – 5,1 секунда. Привод задний с электронным управлением. Модель получила стильный дизайн, особенно задняя часть машины. В 2001 году Мазерати выпустила версию Assetto Corsa 3200. За три года было произведено 4795 автомобилей. В 2001 году появляется версия Spyder (4.2 литровый атмосферный мотор V8) , но это было совершенно новое поколение автомобилей, с новыми разработками и технологиями, хотя и формально считается, что это продолжение легендарной модели 3200GT.

Maserati MC12

21

В 2004 году компания выпускает МС12 для выступления в гонках. С технической стороны машина основана на базе Ferrari Enzo. Автомобиль оснащается 6,0 литровым V12, мощностью 632 л.с. Задуманная для участия в чемпионате FIA GT, всего было выпущено 25 шт. MC12. Но позже в связи со спросом было выпущено еще 25 шт. Эта модель могла с 0-100км/ч разгоняться за 3,6 секунды. Максимальная скорость составляет 345 км/час. Первоначальная стоимость машины составляла 696,000 Евро.

Maserati Quattroporte V

22

На автосалоне во Франкфурте в 2003 году дебютировал роскошный седан Quattroporte. Новые технологии, стильный роскошный дизайн, большая колесная база (3,06 метров) удивил многих экспертов авторынка. Особенно обращают на себя внимание вентиляционные отверстия на передних крыльях. Решетка радиатора напоминает первые модели Мазерати. Автомобиль оснащается 4,2 литровым V8 двигателем, мощностью 400 л.с. Благодаря коробки передачи, Quattroporte, имеет распределение веса кузова в соотношение от 47 до 53 процента. Секвентальная коробка передач многим не понравилась, поэтому в 2007 году машина получила шестиступенчатую автоматическую трансмиссию ZF.
Также выпускались и бронированные версии автомобиля, которые поставлялись Правительству Италии. В 2008 году машина получила рейсталинг. В 2009 году компания предложила более мощную версию Quattroporte GT, мощностью 441 л.с. Но к сожалению в конце 2012 года производство роскошной модели было остановлено.

Maserati Gran Turismo

23

Gran Turismo появилась в 2007 году и стала приемником Maserati 4200 GT Coupe. Несмотря на преемственность, техническая начинка основывалась на модели Quattroporte. Кузов и интерьер разработала компания Pininfarina. Двигатели V8 4.2 литровый и 4.7 литровый, мощностью 405 и 440 л.с. соответственно. Стоит отметить, что силовые агрегаты выпущены брендом Феррари. С 2012 году выпускается MC Stradale, мощностью 460 л.с. С 2009 года компания выпускает четырехместный кабриолет (модель GranCabrio).

Maserati Quattroporte VI

24

Новое шестое поколение Quattroporte мир увидел в 2013 году в очередной раз, открыв новую эру для компании Мазерати. К 2015 году производитель рассчитывает продать около 50,000 шт. автомобилей, благодаря удачному дизайну и соотношения цена/качество. Машина имеет длину 5,26 метров, что позволило увеличить пространство для задних пассажиров. Двигатели Феррари (V6 и V8) которые устанавливают на эту модель, имеют мощность 410 л.с. и 530 л.с. соответственно. Также для Европы машина получила дизельный мотор, мощностью 275 л.с.

Maserati Ghibli III

25

Последние поколение Maserati Ghibli обозначается римской цифрой «три» – III. Впервые эта модель не спортивное купе. Главным конкурентом является 5-серия BMW. Новая Ghibli получила 3,0 литровый мотор V6. Также, машина получила впервые дизельный силовой агрегат, мощностью 275 л.с. Два же бензиновых мотора имеют мощность 330 л.с. и 410 л.с. В максимальной комплектации Maserati Ghibli III доступна с полным приводом.

Maserati Levante

26

Эта модель станет первой машиной (внедорожником) в истории компании, которая должна появиться в первой половине 2015 года. Главным конкурентом станет Porsche Cayenne. Кроссовер будет оснащаться: 3,0 литровым V6 мотором, мощностью 410 л.с., 4,0 литровым двигателем V8, мощностью 530 л.с. и 3,0 литровым дизелем V6, мощностью 275 л.с. Чтобы удивить всех нас разработчики Мазерати использовали последние ноу-хау компаний Chrysler и Jeep. Так Levanta основана на шасси Jeep Grand Cherokee.

Maserati Alfieri

27

Эта модель была показана в 2014 году на автосалоне в Женеве. Предполагается, что модель, которая носит имя легендарного дизайнера Джулио Альфьери Мазерати, начнет выпускаться в 2016 году. Модель будет конкурировать с такими машинами, как Jaguar F-Type, Mercedes-AMG GT и Porsche 911. Силовые агрегаты будут представлять собой V6 моторы с мощностью от 400 до 520 л.с. Кроме того, компания планирует выпустить версию в кузове кабриолет и полноприводную модель. В качестве основы машина будет создана на базе нынешних поколений Quattroporte и Ghibli.

Мазерати (Maserati), итальянская компания, специализирующаяся на выпуске комфортабельных спортивных автомобилей с эффективной внешностью и высокими динамическими показателями. Входит в состав крупнейшей итальянской автомобильной корпорации «ФИАТ».

Каждый из братьев Maserati — Карло, Биндо, Альфьери, Марио, Этторе и Эрнесто — в той или иной мере, внес свой вклад в развитие компании, которая до сих пор носит их имя.

Карло, старший из братьев, первым в семье начал заниматься автомобилями. Именно он и создал первый автомобиль Maserati, оснащенный одноцилиндровым двигатель и очень простым шасси. Но болезнь и последовавшая за ней смерть 29-летнего Карло Мазерати прервали работу.

14 декабря 1914 года Альфьери Мазерати основал компанию Officine Alfieri Maserati. Основными направлениями деятельности нового предприятия были разработка и выпуск автомобилей, двигателей и свечей зажигания. Компания располагалась в Болонье, где на главной городской площади установлена скульптура Нептуна, работы Джиамболоньи. Воодушевленный этим произведением, Марио Мазерати разработал фирменный знак компании — трезубец, который и послужил предзнаменованием будущего фирмы братьев Мазерати.

В 1925 году Альфьери, Эрнесто и Биндо, по заказу крупного итальянского фабриканта и автопроизводителя Диатто создали двухлитровый двигатель, которым оснастили довольно успешный гоночный автомобиль Гран При.

Но рождение Maserati, как фирмы и торговой марки известной всему миру, произошло 25 апреля 1926 года, на старте гонок Тарга Флорио. На этих соревнованиях, третий из братьев Мазерати — Альфьери, представил и пилотировал первый серийный автомобиль Maserati Gran Prix 1500, несший на своем капоте знак трезубца.

В 1927 году Эрнесто на Tipo 26 становится чемпионом Италии. После нескольких громких побед о фирме узнала вся Европа. И с этого момента братья решили специализироваться на производстве исключительно гоночных автомобилей. Коллективный гений братьев Мазерати был сосредоточен на создании сверхмощных моторов. В 1929 году гонщик Баконин Борзаччини на Tipo V4 установил новый рекорд скорости на дистанции 10 км — 246 км/ч.

С 1932 по 1939 годы, после смерти Альфьери, все автомобили создавались младшим Мазерати — Эрнесто. В этот период он сам проектировал все двигатели и сам же несколько раз приводил свои автомобили к победе на гонках. В 1933 году Эрнесто Мазерати первым в Европе начал применять гидроусилитель тормозов на гоночных автомобилях.

В 1938 — 1939 годах Maserati вошла в состав компании Orsi Gruppo. В 1939 году семейство Орси перенесло предприятие из Болоньи в Моденугде и находится по сей день.

В 1939 и 1940 годах, американец Вильбур Шоу на Maserati 8CTF(под именем Boyle Specials), одержав победу на Indianapolis 500, помог Masеrati войти в историю легендарных американских гонок. Maserati 8CTF, оснащенные великолепными 8-цилиндровым моторами 8CTF, стали единственными итальянскими автомобилями одержавшими победу в этих гонках за всю их историю.

После войны, оставшиеся братья Мазерати покинули фирму, которой оставили свое имя и организовали собственное предприятие OSCA (Officina Specializzata Costruzione Automobili Fratelli Maserati) в родной Болонье. Новая фирма занялась выпуском гоночных автомобиле, однако прежнего успеха и популярности ее автомобили не имели.

В 1947 году состоялась презентация первого автомобиля класса GT — А6 1500 с кузовом дизайна Pininfarina. Гоночная версия A6GCS под управлением Альберто Аскари несколько раз побеждала на гонках в Модене и представляла собой силу с которой считались на гонках Милле Милиа и Тарга Флорио.

Дорожная версия этого автомобиля выпускалась небольшими сериями и оснащалась почти гоночным шасси и облегченным 6-цилиндровым двигателем объемом 2 литра, имевшим, вначале 1 распредвал и по 1 свече на цилиндр, а затем 2 распредвала и 2 свечи на цилиндр.

В 1954 году одноместный Maserati 250F стал победителем гонок Formula 1 в Аргентине. В 1957 году, оснащенный мощным и надежным 6-цилиндровым мотором, 250F помог знаменитому Фанджио завоевать его пятый титул чемпиона мира и последний титул для Maserati. В этом же году фирма Maserati официально объявила о своем уходе из гонок и перенесла гоночные технологии на серийные дорожные автомобили.

Тогда же в 1957 году был представлен бестселлер фирмы — Maserati 3500GT — первая серийная дорожная модель. Он был оснащен 6 цилиндровым двигателем системы twin cam (2 верхнерасположенных распредвала) с рабочим объемом 3.5 литра. Кузов был создан миланской фирмой Touring. В том числе в серии «3500» была и своя «изюминка» — купе Spyder от кузовного ателье Vignale. По мнению дизайнеров и автомобильных историков, эта модель, выпущенная тиражом всего 242 экземпляра, самая изящная среди автомобилей Maserati. В 1961 году произошло оснащение автомобиля системой механического впрыска топлива Lucas , что позволило фирме добавить к названию 3500 буквы GTI. Таким образом 3500GT стал первым итальянским автомобилем оснащенным системой впрыска топлива. Производство 3500GT было прекращено в 1964 году, после того как было выпущено около 2000 автомобилей.

На рубеже 50 — 60-х годов началось производство Maserati 5000 GT — автомобиля, возродившего роскошную довоенную традицию: строить авто «на заказ». Maserati поставляла двигатель и ходовую часть, а кузова машины «шили» в ателье Allemano, Michelotti, Bertone.

В 1963 году, на чертежных досках фирмы Vignale родился очередной проект, призванный заменить устаревший к тому времени кузов дизайна Touring. Новый автомобиль названный Sebring, в честь побед Maserati в североамериканских гонках, имел отлаженный и надежный двигатель в современном и агрессивном кузове. Выпуск его 2 основных версий с 6-цилиндровым двигателем объемом 3.7 л. и 4.0 л. продолжался вплоть до 1969 года.

В 1963 году в истории Maserati произошел еще один поворот, выделивший марку среди остальных автопроизводителей. Миру были представлены дорогие скоростные седаны Mistral и Quattroporte. В Великобритании новый Quattroporte (в переводе с итальянского означает «четырехдверный»), обладавший не только роскошным салоном, но и отличной динамикой и управляемостью, стоил дороже, чем Rolls Royce. Quattroporte стал первой представительской моделью фирмы. Он был оснащен 4.2 литровой версией двигателя V8, которым впервые был установлена на 5000 GT. Для тех, кто хотел роскоши Quattroporte, но в более спортивном кузове, Maserati выпустил модель Mexico.

1966 год ознаменовался для фирмы выпуском купе Ghibli, кузов для которого создавался в ателье молодого Джорджетто Джуджаро, в то время еще работавшего в Ghia. Этот автомобиль стал настоящей сенсацией своего времени и служил визитной карточкой Maserati в неспокойные 60-е годы.

В 1968 году контрольный пакет акций Maserati скупил французский Citroen. Самым заметным результатом партнерства французов и итальянцев стала модель Indy (было выпущено 1104 экземпляра), более альянс двух автомобильных компаний, продлившийся до 1975 года, ничем себя не проявил.

Несмотря на уход Maserati из гонок, его двигатели и машины продолжали побеждать на гонках. Оснащенный двигателем Maserati V-12 300 Cooper одержал победу в 2 чемпионатах мира подряд — в Мексике 1966 года и Южной Африке 1967.

В 1968 году у Maserati появился французский партнер — Citroen, (партнером его можно назвать с большой натяжкой, поскольку французы скупили контрольный пакет акций, попавшей в тяжелое положение итальянской компании). Тогда же состоялась премьера модели Indy 2+2 и началось производство нового мотора V6.

В 1971 на свет появилась модель Bora — первый автомобиль фирмы класса GT со среднерасположенным двигателем. С этого автомобиля начала зарождаться новая концепция моделей Maserati. Отныне фирма начинает делать не просто сверхбыстрые автомобили. Она наделяет свои дорожные модели еще комфортом и роскошью.

На следующий год состоялась премьера Maserati Merak, который итальянцы наделили двигателем V6, разработанным для Citroen SM. Merak стал достойным конкурентом своим одноклассникам Ferrari 308 GT4 и Lamborghini Uracco. В 1976 году появился Merak SS, оборудованный новой модифицированной 3-литровой версией V6 и более элегантной приборной доской от Bora.

В конце ситроеновской эры в истории Maserati, на смену Ghibli в 1973 году вышла новая модель — Khamsin, оснащенная кузовом созданным Bertone. Автомобиль имел 4.9 литровый двигатель V8 с передним расположением и обладал замечательным дизайном.

Недолгий союз с Citroen распался в 1975 году и Maserati взял под свою опеку знаменитый Алехандро Де Томазо, который, решив освежить модельный ряд Maserati, создал проект Kyalami. Автомобиль выпускался в 2 версиях — 4.2 л. с механической КПП и 4.9 л. с автоматом.

В 1976 году Maserati обновляет маркетинговую стратегию и решается освоить новую нишу. Для этого компания вступает в конкурентную борьбу с Mercedes и BMW и выпускает первый в своей истории автомобиль представительского класса — Quattroporte III с кузовом от Джуджаро.

В 1981 году Де Томазо меняет стратегию. Решением стал Biturbo — двухдверный седан, оснащенный новым 6-цилиндровым двигателем объемом 2 литра с 2 турбинами, мощностью 180 л.с. Все это было упаковано в небольшом, но роскошном кузове. Ставший настоящим хитом в Италии, в 1986 году Biturbo вышел на мировую арену. Экспортные версии оснащали модифицированным V6 объемом 2.5 литра.

В 1989 году увидел свет Shamal, последний представитель эры Де Томазо в судьбе Maserati, оснащенный новым 8-цилиндровым двигателем Biturbo объемом 3200 см3, который дал этому монстру мощность в 325 л.с.

Вскоре вышел Karif — настоящий спортивный автомобиль. Установив на шасси Biturbo надежный 2.8 V6 они получили самый быстрый автомобиль в серии Biturbo. А убрав крышу в версии Spyder инженеры Maserati превратили его в настоящую ракету.

С 1993 по 1995 год итальянский гигант Fiat Auto SpA скупил 90% акций Maserati и в 1996 году уже под его опекой состоялась премьера нового Quattroporte IV Evoluzione — Maserati нашего времени.

В 1995 году под патронажем Fiat была проведена серия гонок на Открытый кубок Ghibli. К этому событию и был приурочен выпуск дорожной версии известной как Ghibli Cup. Эти автомобили имеющие всего лишь 2 -литровый двигатель обладают захватывающей дух мощностью в 330 л.с. — такой отдачи на 1 литр топлива не имеет ни один серийный автомобиль, включая и Mclaren F1.

В 1997 году произошло объединение Maserati с Ferrari (фактически же управление компанией перешло к Ferrari). С ноября 1997, для повышения качества и надежности модельного ряда Maserati, на заводах в Модене на год был приостановлен выпуск Ghibli и Quattroporte. Модернизация сборочного производства, стоившая почти 11.5 миллионов долларов была успешно завершена осенью 1998 года выпуском нового Maserati 3200 GT.

Новая модель Spyder GT вышла в 2002 году.

В 1997, FIAT передала пакет из 50% акций «Мазерати» в долгосрочное пользование «Феррари» (в то время контролируемое также концерном FIAT). В 1999 «Феррари» получила полный контроль над компанией и преобразовала «Мазерати» в подразделение элитных автомобилей. В это же время строится новый завод взамен устаревшего 1940-х годов.

В 2011 г. Maserati представила свой первый концепт-кар кроссовера Kubang. «Kubang, концептуальный автомобиль, который заменяет прошлое, оставаясь верен этому, отмечая путь к будущему технологического превосходства, которое заботится об окружающей среде, характеризуемой безошибочными конструктивными особенностями» — сообщается на официально сайте.

В 1914 году была основана итальянская компания, получившая название по фамилии трех братьев, основавших небольшую мастерскую, на базе которой и была основана компания — «Мазерати». В том же году Марио Мазерати, занимавшийся искусством и не видевший себя в роли инженера, увидел на площади города Болонья статую Нептуна. Так появилась эмблема марки, позднее ставшая товарным знаком фирмы.

В 1926 году при финансовой поддержке компании «Диато» был создан первый автомобиль собственной разработки «Maserati», который представлял собой спортивное купе с силовыми агрегатами с 4, 6 и 8 цилиндрами. В том же году самая мощная модель компании Maserati Grand Prix 1500 выиграла целый ряд спортивных соревнований по всей Италии. Именно благодаря успеху первой спортивной модели марки, братья Мазерати полностью перевели свое производство в сторону спорткаров. В 1929 году была представлена Мазерати Тип, оснащенная четырехцилиндровым мотором.

Однако к 1937 году молодая компания пережила серьезный кризис и была продана семье промышленников Орси, которые сохранили за братьями Мазерати их посты. В 1940 году компания переехала в город Модена, где всего за 3 месяца была разработана новая модель для участия в гоночных соревнованиях Инди-500, которая сразу же покорилась итальянской компании.

В годы Второй Мировой Войны, в отличие от остальных автопроизводителей Италии, по приказу Муссолини компания «Мазерати» приступила к разработке роскошного автомобиля для самого Бенито, а одним из руководителей проекта выступил Фердинанд Порше, который уже успел отметиться созданием целого ряда автомобилей для руководства Третьего Рейха.

После выхода Италии из военных действий фирма «Мазерати» возобновила выпуск спортивных автомобилей, представив Мазерати А6, оснащенный шестнадцатицилиндровым силовым агрегатом. Кроме того, инженеры марки активно приступили к разработке болидов для гонок Гран При, предшествовавших современной Формуле-1. Однако после основания этого, самого престижного на сегодняшний день гоночного чемпионата, заводская команда «Мазерати» стала одним из первых его участников. С 1950 по 1960 год команда активно борется за победы, одержав в 1957 году уверенную победу с Хуаном Мануэлем Фанхио, ставшим пятикратным чемпионом мира. Впрочем, из-за быстрого снижения объемов продаж серийных автомобилей, компания «Мазерати» сворачивает свое участие в гоночных соревнованиях и концентрируется на разработках новых моделей. В том же году была представлена Мазерати 3500GT.

В 1968 году компания «Мазерати» была продана французской марке «Ситроен», которая сохранила за семьей Орси руководящие должности. Однако, была проведена серьезная модернизация производства и смена политики компании.

В том же году была представлена модель Maserati Indy 2+2, а производство двигателей марки перешло под контроль инженеров Ситроен. Следующей моделью марки стала Мазерати Бора, вышедшая на автомобильный рынок Соединенных Штатов Америки и Великобритании. Очередной эксперимент с восьмицилиндровым силовым агрегатом подарил в 1975 году последнюю модель «Мазерати», разработанную под руководством французского концерна «Ситроен», так была представлена Мазерати Камсин, имевшая 4,9-литровый мотор V8.

После начала всемирного нефтяного кризиса компания «Ситроен», и ранее испытывавшая финансовые проблемы, избавилась от более не рентабельного подразделения «Мазерати», что привело к застою в итальянской марке. Далее последовали 18 лет руководства богатого промышленника Александро Де Томазо, который старался создать целый ряд новых автомобилей, но не при помощи собственных технологий, а используя наработки других фирм, в том числе, и американского «Крайслера». В это время в компанию пришли талантливые специалисты, такие как Аурелио Бертоки, которые смогли разработать достойные модели, одной из которых стала легендарная Quattroporte 3 поколения, дизайн для которой был разработан в ателье «Джуджаро».

В 1993 году компания «Мазерати» была продана крупнейшему итальянскому автоконцерну «ФИАТ», который решил расширить свое производство до крупнейшего в Европе, а для этого потребовался еще один премиальный бренд. В 1996 году была представлена Мазерати Кватрапорте IV, оснащенная силовым агрегатом, разработанного другим подразделением «ФИАТ» — фирмой «Феррари». Через год именно в состав «Феррари» и была включена «Мазерати», что послужило ключом к возрождениею марки.

Под руководством генерального директора «Феррари», Луки ди Монтедземоло, была проведена модернизация производственных мощностей компании «Мазерати». А так же свет увидела новая модель 3200 GT, представленная в том же 1998 году. Под капотом расположился двигатель Феррари-98, дефорсированный мотор для гонок Формула-1, а дизайн модели разработало ателье «ИталДизайн».

Постепенно происходит обновление всего модельного ряда компании «Мазерати», а в 2004 году была представлена модель МС12, построенная на базе Феррари Энцо. Новый гиперкар от «Мазерати» принимал участие в целой серии спортивных соревнований, а так же выходит в серийное производство с тиражом в 25 автомобилей ежегодно.

В 2009 году фирма представила уникальную разработку — первый 4-дверный кабриолет GranCabrio. Он был оснащен двигателем объемом 4,7 литра и имел алюминиевый кузов. Первыми его смогли увидеть посетители Франкфуртского автосалона.

Далее последовало небольшое затишье, которое прервалось выпуском в 2011 году концепт-кара первого внедорожного автомобиля Мазерати Кубанг, построенного на базе Джип Чероки, поскольку под контроль марки «ФИАТ» перешел концерн «Крайслер». Под капотом внедорожника расположился силовой агрегат от «Феррари».

В начале 2012 года стало известно о предстоящем выпуске нового Maserati Quattroporte, представление которого планировался компанией на 2013 год. Появилась информация, что автомобиль выпустят сразу в двух вариантах — спорткар и седан. В марте стало известно об еще одной предстоящей новинке — GranTurismo Sport, которую Мазерати показа на автосалоне в Женеве. Руководство поделилось своими планами на ближайшие несколько лет. Согласно их надеждам, выпуск автомобилей должен был существенно возрасти, о чем свидетельствовали и регулярные презентации концептов и обновленных моделей. Мазерати решили стать лучшим мировым брендом, сместив с лидерских позиций Порше и другие марки.

Задолго до начала Парижского салона стало известно о представлении на нем нового кабриолета. Автомобиль Maserati GranCabrio MC по признанию конструкторов считался наиболее мощным представителем Мазерати на тот момент. Помимо всего прочего, компания воспользовалась выставкой в Париже для обнародования ближайших планов. В частности, речь шла о выпуске трех новых автомобилей — кроссовере, седане и внедорожнике.

Ода из новинок увидела свет уже спустя несколько месяцев — на автошоу Детройта 2013. О Maserati Quattroporte уже несколько лет ходили разговоры в кругах автомобилистов и выход модели в свет был более чем ожидаем. Следующую обещанную модель — Maserati Ghibli — компания решила показать в Шанхае. Как и планировали производители, выпуск этих двух моделей существенно поднял рейтинг Мазерати и увеличили процент продаж в три раза. Радуясь успеху, они тут же представили обновленный Maserati Quattroporte с дизельным двигателем. Вторая новинка этого года также не осталась без внимания, завоевав 5 звезд в рейтинге «Euro NCAP» и получив награду «Top Safety Pick» в США.

Женевский автосалон 2014 ожидаемо начался с представления новинок. Было показано купе Alfieri, названное в честь основателя компании. В этом же году исполнялось столетие со дня создания компании. Чтобы отметить столь грандиозное событие, было принято решение открыть выставку с 21 автомобилем. Каждый из них являлся лучшим в своем роде и символизировал историческое развитие компании.

Не смотря на то, что ранее было озвучено желание увеличить объемы продаж автомобилей, в августе 2014 года стало известно о сокращении количества выпускаемых моделей до 75 тыс. в год. Таким образом планировалось оставить за брендом статус эксклюзивного поставщика. При этом в январе 2015 года стало известно, что процент продаж значительно увеличился по сравнению с 2013 годом. По приблизительным подсчетам, компании удалось продать на 169 % больше автомобилей, чем за два года до этого.

AUTO.RIA – 25 отзывов о Мазерати от владельцев: плюсы и минусы Maserati

Всем читателям данного отзыва: да простят меня не терпиливые за «многа букаф», но я старался воды не лить, а описать эксплуатацию и ньюансы этого автомобиля максимально подробно. Надеюсь вам будет интересен, а может и полезен мой отзыв. Доброго дня всем читателям данного отзыва. Владею Мазюкой более полугода. Наездил порядка 10 000 км. Свой основной отзыв веду на Дроме, но Европейская часть редко заглядывает туда. Выкладываю здесь наиболее значимые части своего отзыва. Обновлять буду стараться на обоих сайтах. Всем доброго времени суток. Перед покупкой данного агрегата перерыл весь интернет на предмет отзывов и информации о мазере. Почему то почти все отзывы народ считает выдумкой. Т.е. если человек покупает себе 200-й крузер за 3500 т.., то он молодец и отзыв его хороший, а вот мазер за 1500-2000 т.., то он пиндабол и не больше. Забавно конечно)))) Cразу извинюсь, что много не по теме, просто чувства переполняют. Если много напишу, тоже не серчайте- машина редкая в наших краях и многим непонятная. Маленькая предыстория. В далекие 90-е, будучи юным пацаном, в очередном номере тогда еще газеты «Авто-Ревю» я прочитал про Мазерати Кватропорте. Про ее ручную сборку, про невероятный комфорт и дикие разгонные характеристики. С того времени она стала машиной моей мечты. Не целью жизни, а именно обычной детской мечтой, как например актриса играющая Красную шапочку в одноименном советском детском фильме, или что-то типа хочу стать космонавтом )))) Год 2011. Пришел момент в жизни, когда дача построена, просторная квартира приобретена, машина у жены есть, родственники и близкие люди ни в чем не нуждаются и с чистой совестью можно побаловать себя новым автомобилем. Я езжу на Субару Аутбэк 2007 года на палке и с 2,5 литрами. В принципе с этой машиной я был счастлив. Но если есть возможность взять лучше, то почему нет???? Ведь ездят же люди на крузаках, прадиках, туарегах, лексусах и т.д. Я то чем хуже?))) И вот начались мучения выбора авто. Единственной альтернативой был выбран GX470, но после тест драйва я упал в уныние. После управляемости и экономичности Субы лексус был просто ужасен. Нет, вы не подумайте, GX наверно отличная машина, но не для меня(((( И вот как то случайно роясь на задворках аУто.ру я интереса ради залез в раздел Мазерати. Каково было мое удивление, когда автомобили первоначальной стоимостью по 6-7 миллионов через 4-5 лет стоят 1,5-2 миллиона, с пробегами от 10 до 50 т.км. Это касаемо кватропорте, а если смотреть 3200GT, то они продаются по цене моего Аута. Купе и гранд спорт мне в принципе не понравились, а Гранд Туризмо не подъёмен по деньгам. 2 месяца сомнений, обсуждений с женой, друзьями и т.д. Всем огромное спасибо кто поддержал меня в моей идее))) Спасибо!!! Аргумент остался ровно один:-Если не осуществить детскую мечту, когда это стало возможным, то можно сильно разочароваться, когда эта возможность вдруг исчезнет. Живем ведь один раз! И вот мы с женой полетели в Нерезиновую просто посмотреть на Мазеров вживую. Объектами вожделения были выбраны Мазер 3200GT 2001 года за 1,2 т.р. типа в ИТС фиолетового цвета хамелеон и Кватропорте 2005 года голубого цвета с темно-синим салоном за 1,6 т.р. Так получилось, что попали сначала к 3200GT. Машина оказалась полным хламом, криво облитым вкруг и завести ее так и не смогли. Хотя вживую машина очень понравилась. В расстроенных чувствах мы поехали смотреть кватропорте. При первом приближении к машине я понял, что именно кватропорте и есть машина моей мечты, но осмотр выявил следы снятия дверей, обещанную распечатку от официалов мы так и не дождались, а в итоге сказали, что за автомобиль внесен задаток и пока он не продается, хотя мы и не ехали ничего покупать. Цель поездки была именно определиться с тем-а надо ли козе баян. На крайний случай для полноты картины решили заглянуть к официалам. А там…….. ламбо, астоны, ферари, ретро мерсы, и куча мазеров. Только кватропорте было около 5 штук. Глаза разбегались, сердце учащенно билось, а по словам жены еще раздувались ноздри и шевелились волосы на голове))))) В итоге я увидел ее единственную. Темно зелено-синий цвет, терракотовый салон, 2006 год выпуска, 2009 год продажи, еще год на гарантии, 50 000 км.……… и я крепко задумался. По истории обслуживания 2 недели назад прошла полное ТО с заменой всех жиж и фильтров, на 30 т.км замена коробки по гарантии, ну и мелочи всякие. Крашен только передний бампер. Из минусов это почти изношенное сцепление (от 130 до 240 тысяч за замену) и конченая задняя резина. Денег просили 1750т. за выше названные косяки готовы были скинуть 150т. Мы вернулись в Н-ск и пошла долгая мучительная неделя раздумий. Какие то адские просто мысли раздирали меня. Я крайне практичный человек, а тут такой абсурдный поступок))) Спасибо супруге за поддержку и решение принято. Сели с другом в аэроплан и опять в столицу, но уже с деньгами. Опять куча мыслей, но когда я предстал перед ней в очередной раз и опять услышал этот звук двигателя, который с такой неистовостью набирает обороты, то все сомнения растаяли и сделка была совершена. В планах было поменять сцепу и купить летнюю резину, т.к. в Н-ске как то проблематичны данные процедуры. Сцепление: Сцепа на роботизированной коробке Мазера-это расходник. По московским пробкам колодки ходят дольше))) Нельзя стоять на включенной передаче. На светофорах желательно скидывать коробку на нейтраль, но кто это будет делать???? Явно не тот, кто купил эту машину за ахулион . В итоге сцепа умирает за 20-30 тыс км. У меня планировала умереть к 60-ти тысячам, что сильно округляло глаза как официалам, так и другим знатокам Мазеров. Бывший владелец крайне грамотно пользовался автомобилем. Сам комплект сцепления стоит около 40-70 тысяч, а вот еще датчик его износа, маховик, корзина и т.д. увеличивают его стоимость до 100-180 тысяч.+работа 30-60 тысяч. Цена варьирует в зависимости от крутости станции. Официалы просили 240, но я менял в Феррари клубе за 170. Был вариант за 130, но люди не проверенные и отзывов о них я не нашел. Резина: Спарка лето 245/45/18 и 285/40/18 редкая штука. В стоке стоят Пирелли п зеро россо. Официалы запросили 140 000 за комплект, Феррари клуб под заказ 80 000, рынок автозапчастей 70 000, а интернет за 45 000. Причем за 45 я нашел сидя за компьютером в Феррари клубе. Их удивленные лица я помню до сих пор. Либо они классные актеры, либо не умеют пользоваться интернет магазинами. Остановил я свой выбор на Йоке Адван спорт. Она вышла чуть дороже, но отзывы о ней лучше итог 52 т. за спарку. В тот же день мы договорились с автовозом, но он мог забрать машину только через неделю. Феррари клуб любезно предложил похранить авто до отправки у себя и нежно за ним ухаживать, смотреть и ВЫГУЛИВАТЬ! Про ВЫГУЛИВАТЬ отдельная тема. Также они бережно упаковали колеса в машину и в назначенный срок отправили в ссылку . Выгул Мазера. Машины, которые редко ездят, обязательно нужно выгуливать, т.е. раз в несколько дней заводить и проезжать немного. А иначе идет быстрый износ сальников и прочих резинотехнических изделий. Бывает клинит сцепа или глючат мозги. Поэтому все в один голос сказали о необходимости внимания к авто, даже в период стоянки. Теперь про официалов, разводы и конские ценники. Сказать что официалы просто неучи -это ничего не сказать. Первое чем меня напугали, так это ТО в следующем году на 140 000 . Я поинтересовался перечнем работ и материалов. Так вот, это замена масла, фильтров, приводного ремня навесного оборудования, замена масла в коробке, гидраче, замена тормозухи и чистка суппортов. Глянув на ценники я просто охренел. Нет не от стоимости запчастей, а от стоимости работ. Добрая половина стоимости ТО это работы, а точнее 70 тысяч. Цены на расходники и масла тоже отличаются от реальных ровно в 3 раза. Причем сказано, что все работы обязательны. Открываю карту тех обслуживания в мануале, а там по регламенту просто замена масла и фильтров и ВСЕ! По остальным пунктам только проверка. Масло в коробке ваще не меняется. Эпизод 2. Аккумулятор. Напугали съемом клеймы с аккума. Типа снимешь клейму все пипец-гони на официальный сканер, а не то ошибок понавылезает. Я уже рисовал себе схему подключения второго аккума на момент перевозки, купил за бешенные деньги фирменный поддерживающий напряжение блок питания…… Открываю инструкцию- при длительной стоянке автомобиля снимите клейму аккумулятора, а дальше четкое и понятное описание инициализации авто после подсоединения питания. И ВСЕ!!!! А они мне весь мозг вынесли. Эпизод 3. Система диагностики. У Мазеров и Феррари свой сканер SD3 называется. Стоит как еще один мазер, а именно 1,5 ляма. Просто была идея купить, чтобы из Москвы делегации не заказывать если че. Спрашиваю- а система диагностики случаем не OEBD???? А они мне- что вы, что вы, какая нахер ОЕБД там супер пупер модная система диагностики. Открываю инструкцию, читаю- система диагностики системы питания двигателя OEBD стандарт такой то. Эпизод 3. Аварийный запуск двигателя. С машиной должна идти карточка с кодами ключей и кодом аварийного запуска. Типа если авто заглючило, а ехать очена надо, то выполни, четко описанные в мануале, действия и авто чудесным образом поедет. Звоню официалам-дайте код! Они:-зачем? Я говорю-«Двигатель если чего аварийно пустить», -«Вы не сможете это сделать самостоятельно», — я в ответ –«В мануале черным по белому написано как это сделать самостоятельно» в ответ молчание. Короче так и не дали, но я попробую его выбить из них))) Вот и скажите мне как можно продавать такие автомобили не зная элементарных вещей, которые описаны в инструкции, которая идет вместе с автомобилем. Залез на Е Бэй а там ценники на расходники, комплектующие и кузовщину вполне адекватные. Я конечно не собираюсь на нем ездить постоянно, но в летнее время прохватить с ветерком-это да)))) Если сравнивать стоимость запчастей с фирменными запчастями на Эво или СТИ то разница минимальна, а некоторые запчасти на СТИ-шку дороже чем на Мазера. Колодки перед зад 24-18 т., на Е Бэе 6-8 т.. Комплект фильтров масляный, воздушный, салонный 5-10 т. Двигатель неубиваемый, цепной 4,2 литра, 401 сила по ПТС, коробка хитропридуманная, но вполне адекватная, не автомат конечно, но в этом ее и плюс. Для ощущения единения с автомобилем самое то. Не люблю гидротрансформаторы))) С 2007 года на них стали ставить автоматы GF. Комфорту и надежности прибавилось, а вот былого драйва нет. И ценник на них сразу на лям выше. Подвеска тоже славится надежностью. С коробкой мулька хитрая- машина не включит передачу, если машина была заведена не в теплом помещении. Ниже -7 градусов хитрая жижа в коробке слишком загустевает и блокирует включение передачи дабы не спалить насос. Поэтому заводить нужно в тепле, и только потом на улицу. Эксплуатация. Машина дошла в целости и сохранности. Разгружали и ставили в теплый бокс без меня, т.к. был в отъезде. До бокса на эвакуаторе, т.к. передача так и не включилась, что и следовало ожидать. Закатывая чуть не надорвались. 2 тонны железа-не хер собачий))) В боксе после дня теплой стоянки и инициализации системы машина ожила. Вечером съездил на мойку. Мандрожировал весь перед посадкой в машину, т.к. как себя поведет 400 сильный монстр на роботе было в гололед было непонятно до конца. Но на удивление всесезонка пирелли (пусть и порядком подношенная), система стабилизации и антибукс прекрасно справились с задачей. Сильно не газовал, больше 60-ти не ехал. Отмыли после автовоза и опять меня захлестнуло чувство детского, какого то щенячьего восторга))) Ждем лета и новых эмоций. В целом пока только положительные ощущения, хотя думаю, сюрпризов мне он еще наделает)))) Извините, что мало про эксплуатацию, но буду дополнять по мере появления новых впечатлений. Где то в отзывах про Мазер прочитал фразу: «Аппарат нежный, дорогой, итальянский.» Это как нельзя лучше отражает смысл этого автомобиля. Дополнение 1 В коментах появились некоторые вопросы про налог, комплектацию, ощущщения от машины и т.д. Цитата: ну например: как едет как салон отделан что понравилось, а что нет как тормозит сколько места тепло не тепло и т.д. Отвечаю: Зимой едет уверенно, нео постоянно пытается побуксовать. Антибукс работает достойно, но не со всем справляется. Эксплуатация зимой при температурах ниже -10 абсурд. ИМХО. Может кто то и ездиет?? Лето покажет как она едет. Подвеска в меру жесткая и бизнес классом там и непахнет. Плавность хода никакая. Субарик мой мягче идет. Салоню Дерево красное, кожа от какого то Итальянского кожаного ателье. Причем на коже не видно следов возраста и пробега. Она ОЧЕНЬ качественная. Потолок черная алькантра. Очень красиво. Тормоза. А хер их знает, но думаю, что четырех поршневые спереди и двухпоршневые брембы сзади тормозят очень неплохо. Такие вещи на суперкарах очень сильно продумывают. Место в салоне. При длине 5,2 метра, не смотря на длинющий капот, места вагоню И спереди и сзади. Сидения очень удобные. Во всех, кроме переднего правого есть массаж. Переднее правое для охранника или еще кого нибудь. Его можно двигать с кнопки на заднем сидении. Т.е. стало тебе тесно за передним пасажиром, так ты на кнопочку нажал и пасажир вместе с креслом спрятались под торпеду))) Во всех, без исключения, сидениях вентиляция и подогрев. Климат четырех зонный. Можно регулировать не только температуру, но и индивидуально направление обдува для каждого пасажира. Печка. Машина очень теплая. Вчера, когда ехал с мойки, температура опустилась до -24, в машине было очень тепло. Вот только прогреться до нормальных 90 градусов она не смогла. В движении температура двигателя была около 70-ти. Налог. Считал на сайте налоговой-вышло 37 000. ОСАГО как селянину на год обошлась в 2 600 ( я не шибся нулем), КАСКО на год предлагают за 100 000, но мне если и страховать, то только на пол года, да и то от кражи смысла нет. Кому этот эксклюзивный геморой нужен?))) Из наворотов еще солнцезащитные шторки, музыка Bose, голова мультимедийной системы Blaupunkt. Я в коментах уже давал ссылку, но повторюсь еще раз. В топ гире на мой взгляд, наиболее правильно отбражен мазер http://www.topgearrussia.ru/videos/102670/5d831a47.html Моя любимая фраза оттуда: -«Дабы сохранить породу Кваттропорте с дизелем и кузовом универсал не выпускаются….» Золотые слова. Автомобили, к сожалению, теряют свою харизму(((( Вспомните японцев начала 90-х. Эх…… 20.12.11 приколюхи Пробег: 50 000 Темы: Другое Извиняюсь за частые обновления, но просто забыл про пару прикольных ситуевин. Ситуевина намбер ван. Читал, что у Кватрика есть запаска типа докатка. Когда машину увезли в феррари клуб решил я заглянуть под пол багажника, а там….. лежит штампованный диск и просто накинутый на него срезанный с колеса протектор. по крайней маре это так выглядело. Я весь перематерился в сторону официалов, а оказалось, что докатка именно так и выглядит. Т.е. визуально между ободом диска и протектором щель в 2-3 см. Оказывается в этой щели сложенная боковина. Когда начинаешь ее накачивать, она расправляется. Фотку попозже сделаю. Но я такого еще не видел. Ситуювина намбер два. Уже в сибе сажусь завожу и решил покапаться в мультимедийке. Бывает люди оставляют в машине CD диски и прочее. Так вот, включаю CD, а из динамиков бодрый мужской голос:-«Вас приветствует самоучитель Итальянского языка..» Я чуть не помер от смеха))))) То ли бывший владелец был ярым поклонником всего итальянског, то ли официалы в стоке упаковывают СД чейнджер такими дисками, но момент в памяти отложился))))) 20.12.11 Россия : Италия 1:0 Пробег: 50 000 Темы: Ремонт Я не стал писать про маленький косячок, который вылез в мороз, пока не станет все понятно. Трабл решился поэтому решил поделиться первым решением проблем с Мазером. Итак злополучная мойка и обратный перегон к мепту стоянки даром непрошел. После мойки я заехал на газпром и решил заправиться до полного. Лампочка до заправки горела, бак 85 литров, а влезло всего 35. Я удивился. И проезжая мимо Стандарта у Меги, решил еще раз долиться. В итоге понял, что лить нужно тоненькой струечкой иначе пистолет отщелкивается. Руки нахер замерзли. Влезло еще 25. При попытке закрыть лючок бензобака обнаружилось, что после мойки запирающий штырек примерз и не хочет вылезать обратно. Пару минут прыганий с бубном и проблема решилась. Но уже на подъезде к дому загорелся чек двигателя, но машина продолжала нормально ехать. Я так и не понял, толи это реакция на -24, то ли на наш бенз (и на какой именно тоже не понятно((( ). Прийдя на следующий день я надеялся, что машина отогреется и забудет про это недоразумение, но итальянцы народ злопамятный((( Тогда я решил нахер стереть ему память и скинул клейму. В итоге сегодня подключил батарейку обратно, провел «обряд» инициализации, ввел все защитные коды и «О чудо!» ошибки как и не бывало!!! Еще одно доказательство пословицы, что на каждую хитромудреную жопу найдется свой хитромудреный пись))))) 25.12.11 Выгул Мазюки или моем пузо, натираем яйца, покрываем воском, заглядываем внутря. (+ 10 фото) Пробег: 50 700 Темы: Фотографии Эксплуатация Сервисное обслуживание Итак второй выход в свет. Давно собирался помыть днище, просиликонить все резинки в ходовке на период зимней стоянки и поглубже покапаться во внутрях. Как оказалось мойки, где можно помыть днище, у нас встречаются реже, чем медведи на улице. После некотрого поиска была найдена одна станция, где делают антикорозийку и параллельно моют авто снизу. Попросил отмыть все резинки в подвеске, на что мне сказали многозначительное «Угу» и приступили к процедуре. Авто мыли на яме. Попытки проверить качество мойки утонули в той луже, которая была в яме, из глубин которой собственно и мыли Мазюкино пузо. Лужа была около 30 см глубиной, света тоже небыло — пришлось верить наслово. А зря! Приехав на свою любимую СТО и подняв машину мы так и не поняли чего он там отмывал. Пузо конечно блестело, а вот резинки в подвеске, как показалось, еще грязнее стали)))) Тряпочку в руки и вперед. Протерли, побрызгали силиконом и натерли не только яйца, но и привода и шаровые и т.д. Сняли декоративные кожухи под капотом, проверили состояние воздушного фильтра, впускного тракта, свечей, помыли дросельную. Все соответствует пробегу и заявленому ТО 200 км пробега назад. Помыли еще раз кузовщину и покрыли воском. По приезду в гараж на этом гребаном воске было ужасающее количество пыли. Ну зато кузов наверно защищает))) По всем отзывам «дерганая» коробка не оправдала своей «дерганости». Она абсолютно нормальная. Слышал, что им в 2005 году изменили прошивку и они исправились. А вот до 2005 были конкретные проблемы. Не претендую на экспертность, но авторы таких отзывов нормально водить не умеют, либо не хотят. Пробывал ездить и в спокойном режиме, и немного понаглеть, и давануть в пол. Последнее закончилось идиотической улыбкой на лице и мурашками на спине)))) На зимнем гражданском автоматическом режиме с включеными антибуксом и системой курсовой устойчивости этот скакун заставляет подпортить воздух в салоне. Боюсь что летом в ручном спорт режиме без памперса ездить нельзя. А если честно, то я просто в шоке)))) Мне приходилось быть пассажиром на Врыксе, которая могла рвануть до сотни за 5 секунд, но там ощущения совсем другие. Там много посторонних звуков (шумки то нет), а тут только нарастающая мелодия восьми феррариевских горшков и нарастающее давление в районе спины. И сидишь не в рекаровских ковшах, а в комфортном кожаном кресле. Я реально боюсь лета!!! Пробывал пободрее уйти со сфетофора, но вместо этого ушел в букс. Благо, что никуда больше не ушел. После отбросил эти попытки. В плане музыки ошибался-она очень неплохая. Покапавшись в настройках добился приятного для меня звучания. Обратно в субарик нехотелось)))) 06.04.12 Весна-скворцы, лужи…… и жжжжженая резина! Пробег: 51000 Темы: Эксплуатация Ну вот и пришло «сухоасфальтное» время года. А значит и время писать дополнение. Агрегат достойно пережил зимние выгулы и подошел в полной боевой готовности к летнему сезону. Полноценно выезжал уже раз 5. Ездил за 100 км от города в Бурмистрово по стиральной доске, был на северном объезде и в других «интересных» местах. Общий язык с Мазюкой найден, но обо всем по порядку. За время эксплуатации были обнаружены следующие особенности, плюсы, минусы и прочая хрень: 1. В первый же мартовский выгул заезжал к хорошему другу в район хрущевок. В стандартном парковочном кармане этот крокодил не помещается. Жопа упорно выпирает где то на 1 м. До паребрика от бампера оставалось около 20 см. Паребрик был ниже бампера, но вот сугроб над паребриком выше((( В итоге сквозное движение по дворовой территории было на некоторое время парализовано. 2. Автомобиль не предназначен для активной рулежки в городском потоке в режиме автоматического переключения передач. Соответственно крайне часто оказывался упертым в жопу поворачивающего автомобиля. С места резко лучше не трогаться-чревато. С включенным антибуксом на резкое нажатие педали откровенно тупит, а с выключенным уходит в букс. Я пока в поисках метода быстрого и щадящего для задней резины способа троганья с места. Соответственно жду когда кто-нибудь пропустит. В данной ситуации люди делятся на 2 типа. Первые крутые потому, что не пропустили Мазера. Вторые пропускают чтобы разглядеть. Есть и просто хорошие и вежливые водители, но их мало. Когда пропускают я привык мигать аварийкой. В Мазюке-это гемор. Кнопка аварийной сигнализации в самом низу передней консоли, да еще и непонятная на ощуп – толи включил её, толи выключил – без бутылки не разберешься. Помимо этого в обычном автоматическом режиме, да и в спортивном автоматическом, машина рассчитана на спокойное, предсказуемое движение. Никаких рывков, неожиданных переключений вниз или вверх- только размеренная езда. Иначе коробас то зависнет на какой-нибудь передачи, то воткнет совсем не то, на что рассчитывал. Хотя инженеры продумали алгоритм работы коробки достаточно хорошо. Об алгоритме чуть позже. А вот в режиме ручного переключения даже в городе можно насладиться звуком и прытью Мазера. Приятные нотки появляются на 3-5тысячах, ну а на 7-ми прям симфония!!!! 3. Умный коробас. Как написано выше- коробка понимает либо автоматический спокойный режим, либо ручной резкий режим. Но…… если в авто режиме пару раз резко попедалировать, то коробка зависает на пониженной передаче, но если дернуть правый лепесток, то тут же переключается на передачу повыше. Таким образом ты даешь ей понять типа «Расслабься, дальше поедем спокойно». Тоже самое и переключением вниз. Если захотел резко обогнать кого нибудь, то можно прямо дать понять об этом, не нажимая в пол педаль газа. Просто дергаешь левый лепесток и полетели, дергаешь 2 раза – и затылком прилипаешь к подголовнику))) В общем даже в авто режиме коробка позволяет корректировать себя водителю. Часто идя накатом скидываю на нейтраль (привычка из Субы), так вот дергая правый лепесток коробка включает ту передачу, которую считает нужной, а по опыту максимально высокую. Грубо говоря, идя накатом 60 км/час после нажатия на лепесток можно легко увидеть на дисплее циферку 5 или 6. Т.е. он на 60 км/час считает рациональным двигаться на 5-й или 6-й скорости. На нейтраль можно скинуться и на авто режиме. В таком случае после обратного включения передачи он показывает на какую переключился, т.е. опять дает возможность тебе подкорректировать передачу. На это дается секунды 3-4, а после загорается опять буковка D. Вот такой вот замудреный алгоритм. 4. Жжжжжжжжжжем резину. Сейчас уже переобулся в летнюю и соответственно сразу начались испытания на разгонную динамику. В авто режиме разгон полная скукота, поэтому разгонные испытания проводились в режиме мануал спорт с включенным антибуксом и без оного. 1. С антибуксом. Нажимаем на педаль в пол и…… тишина. Плавно набираются 3 тысячи оборотов, а затем максимум за секунду стрелка упирается в 7,5 тысяч. Приборка, миганием индикатора антибукса, активно сигнализирует, что ресурс задней резины уменьшается не планомерно. О том же свидетельствуют постоянные гуляния жопы. Они не большие, но есть. Я так понимаю, что это правое колесо с левым соревнуется в жестоком обмане антибукса))) короче в этот момент главное успеть переключиться на 2-ю. А дальше рык и растекающийся по телу адреналин (реально чувствуешь, как надпочечники его вырабатывают))))) Руки потеют, глаза округляются, также проявляются другие побочные эффекты. Дальнейшее переключение проблем не составляет – времени хватает. 2. Без антибукса. В принципе похоже на вариант №1, вот только стрелка почти сразу упирается в отсечку, а до переключения Мазюка идет ровно загоняя в меня мысль, что одного комплекта резины на лето нам явно мало. Причем индикатор антибукса не мигает, он просто постоянно горит, понимая, что резине теперь точно писец! Ну а после переключения на 2-ю все так же, как и в первом варианте. К динамике потихоньку привыкаю. Но не надолго, т.к. в мае придут тюненые мозги на коробас из штатов. http://www.formuladynamics.com/products/qp_dbwem/qp_dbwem.php Там еще много ништяков. Допустим комплект колодок из этого магазина стоит вкруг 300 доллорасов, а у официалов 40 000 . Вот вам и разница. Я так понимаю, что «волшебное Евро4» заставляет европейцев душить на авто все подряд, лишь бы вписаться в норму. А америкосы своими компами перенастраивают работу автомобиля на выдачу максимальной мощности. Там же есть еще «кардио стимулятор» к Мазюкиному сердечку, но мне пока и этого хватает, а вот коробочку можно и порезче. В отдельном отзыве поделюсь нарытой инфой по обслуживанию мазера и по всяким забугорным сайтам, форумам и т.п. Кроме того покрыл машину жидким пластиком или стеклом, короче цвет сильно проявился, ну и от сколов помогает немного. Расход по городу 25-27 с отжигами. Трасса в спокойном режиме 15-16. В субботу очередной выгул. Нафотаем, наснимаем-выложу, отпишусь. И на последок отличная новость: В Новосибирске теперь есть сканер Мазерати /Феррари он же в простонародии SD3 и стоит 1 500 000. Всем владельцам вышеназванных автомобилей теперь не надо тащить в столицу своих любимцев. Ходят слухи, что автор отзыва о Ламбо купил его ВИП сервису на свои деньги, т.к. ждет в мае Гранд Туризмо. Если это так, то огромный ему мегареспектище от меня лично.

Что за марка машины с трезубцем

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Одноклассники

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Что за марка машины с трезубцем». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.

В последние годы китайский автопром сделал стремительный рывок в производстве и выпуске качественных и высокотехнологичных автомобилей, не уступающих по своим параметрам и характеристикам более именитым аналогам. К сожалению, большинство марок китайских и корейских автопроизводителей мало известны конечному потребителю.

American Underslung – детище инженера Гарри Стуца и дизайнера Фреда Тоуна, просуществовавшее с 1903 по 1914 гг. Названая компания выпускала элитные автомобили «не для каждого» (так говорилось в их лозунге). В конце 1913 года компания разорилась, а ее автомобили и логотип – орел на земном шаре – навсегда ушли в историю.

За всю историю логотип компании не единожды менялся, причем кардинально. Сегодня его образуют 3 герба в окружности, символизирующие LeSabre, Invicta и Electra – 3 самые успешные модели авто данной марки.

Maserati Quattroporte VI Рестайлинг

We also identify repeat visitors, tell you how many times a person was on your site before and the date of his or her last visit.

Модель Maserati 8CTF, оснащенная отличным 8-цилиндровым двигателем 8CTF, стала единственным итальянским автомобилем одержавшим победу в этих гонках за всю их историю.

Но болезнь и последовавшая за ней смерть 29-летнего Карло Мазерати приостановили разработки. Альфиери и Биндо начали работать в автомобильной фирме Isotta-Fraschini. 14 декабря 1914 году Альфиери решил открыть собственную мастерскую в окрестностях Болоньи. Вскоре к нему присоединились три младших братьев.Компанию назвали Officine Alfieri Maserati.
Ниже вы найдете CodyCross — ответы на кроссворды. CodyCross, без сомнения, одна из лучших словесных игр, в которые мы играли за последнее время. Новая игра, разработанная Fanatee, которая также известна созданием популярных игр, таких как Letter Zap и Letroca Word Race.

Мир Maserati

Обратившись в нашу компанию, Вы всегда получите высочайший уровень обслуживания и целый ряд преимуществ:\n. Юридическая чистота – мы осуществили все необходимые проверки и даем гарантию юридической чистоты всех наших автомобилей.\n• Продажа в кредит – более 10 Банков партнеров.

С 1958 по 1960 г. дочерняя марка Ford Motor Company, специализирующаяся на выпуске легковых авто средней ценовой категории. Свое название она получила в честь сына Генри Форда — Эдсела Форда. Логотипом было выбрано простое стилизованное написание этого названия, венчающее заглавную букву “E” на зеленом фоне с крыльями.

Первым утвержденным логотипом были переплетающиеся буквы АМ на фоне расправленных в полете крыльев. Широкий размах символизировал стремление к успеху. Спустя время основатели приняли решение усложнить эмблему и расшифровали аббревиатуру.

Всемирно известная автокомпания Ferrari в недалеком прошлом носила название Auto Avia Costruzioni. Основанное в 1929 Энцо Феррари предприятие вело работу по улучшению различных частей автомобилей Alfa Romeo.

Agents will receive sound notifications and the browser page title will blink. Also, agents can enable Desktop Notifications for Chrome, Firefox, & Safari for even more convenience.

Maserati Levante GranLusso – настоящее произведение автомобильного искусства, созданное с пристальным вниманием к деталям.

Руководители подразделения Honda создали простой и запоминающийся значок. Над названием компании расположена окружность, внутри которой изображена буква H под наклоном. Некоторые видят в ней аллюзию прямой трассы, что символизирует собой отсутствие проблем на дорогах.

Я подтверждаю, что давая настоящее согласие на обработку моих вышеуказанных персональных данных, я нахожусь на территории Российской Федерации.

GameAnswers is your source for mobile gaming cheats, walkthrough answer guides, and mobile news. Whether you’re looking to escape a dungeon or crush that piece of candy — we have the answers.

Tipo 26 это первый гоночный автомобиль произведенный братьями Мазерати под собственным логотипом. Для этого был разработан специальный «лейбл», представляющий собой трезубец Нептуна (символ города Болонья). Автомобиль оснащался восьмицилиндровым 1,5 литровым двигателем, мощностью 120 л.с. Максимальная скорость 200 км/час.

Под данной торговой маркой английские инженеры выпускают спортивные автомобили, отличающиеся высокими динамическими параметрами. Дословно аббревиатура бренда расшифровывается, как Auto Carriers. Буквы АС помещены в синий круг с белой окантовкой. Надпись выполнена в тем же цвете.

Недавно Maserati, наконец-то вспомнил, что она может делать автомобили лучше всех. Так мы снова увидели новые автомобили, которые поражают своей технической «начинкой», удивляют своей красотой и мощностью. Смена подхода к проектированию новых моделей, позволило компании снова заявить о себе. Так 2013 года стал самым успешным за всю историю бренда.

Данный раздел посвящен истории создания логотипов всех имеющихся марок автомобилей. Для удобства бренды выставлены по алфавиту.

По условию контракта, основатели на 10 лет оставались в компании в качестве наемных инженеров. Когда контракт закончился, Биндо, Этторе и Эрнесто Мазерати основали новую компанию O.S.C.A., но этот проект получился провальным.

Компания располагалась в Болонье, где на главной городской площади установлена скульптура Нептуна, работы Джиамболоньи. Воодушевленный этим произведением, Марио Мазерати разработал фирменный знак компании — трезубец, который также был гербом Болоньи.

У него оказалось сразу шесть основателей с фамилией Мазерати. Именно столько детей было у фермера Рудольфо Мазерати.

Логотип состоит из нескольких символических составляющих, которые были объединены не случайным образом.

В 1929 году автомобиль Maserati Tipo V4, которым управлял гонщик Баконин Борзаччини, ставит скоростной рекорд в 246 км/ч.

Обе компании успешно обменивались опытом при разработке новых автомобилей. Так, например, Maserati позаимствовала у Citroen технологии гидроподвески. Нефтяной кризис 1976 года негативно повлиял на рынок спортивных автомобилей, низкий уровень продаж вынудил Maserati объявить о своем банкротстве.
Модель оснащалась независимой подвеской, 3.5-литровым шестицилиндровым двигателем, мощностью 220 л.с. и весила 1440 кг. Позже мощность была увеличена до 235 л.с.

Настоящим даю согласие на обработку моих вышеуказанных персональных данных Оператору: ЗАО «Брукландс Сервис» (194044, г. Санкт-Петербург, ул.

Оставьте заявку, и менеджеры с вами поделятся самыми актуальными предложениями, которых еще нет на сайте.

В 2014 году итальянский автопроизводитель спортивных автомобилей Maserati празднует свое 100-летнее день рождение. Бренд, который известен своим логотипом (трезубец) за свою 100-летнюю историю богат различными событиями, начиная от побед в гонках, и заканчивая изменением внешности легендарных автомобилей.

В 1939 году с конвейера сходит гоночный автомобиль Maserati 8 CTF Boyle Special (на фото выше). Он принес фирме две самые значительные победы. Первая состоялась 30.05.1939 на гонке Indianapolis 500, где известный гонщик Вильбур Шоу установил рекорд скорости – 185,131 км/ч. Вторая победа состоялась 30.05.1940 – тот же гонщик на той же гонке установил новый рекорд скорости в 183,911 км/ч.

Одно из дочерних предприятий корпорации Chrysler, специализирующая на выпуске бюджетных авто, со своим собственным логотипом – головой орла, смотрящей вправо. И это не просто так: название марки с английского переводится, как “орел”.

В отличие от «родственников» из Alfa Romeo, марка с трезубцем на эмблеме обещает презентовать сразу несколько новых моделей в ближайшие годы. Первенцем станет «абсолютно новый спорткар», который дебютирует в мае 2020 года.

Maserati отмечает 60-летний юбилей премьеры

Для того, чтобы добиться успеха в гонках компания пригласила Нуволари из Феррари, который внес конструктивные изменения в модель 8CM, что позволило в первой же гонке, выиграть Гран-при в Бельгии. Серийная версия появилась только в 1935 году. В последующем производитель увеличил модность до 300 л.с.

В 1932 году умирает во время операции Альфьеро Мазерати, а компанию возглавляет Эрнесто. Он сам проектирует машины и сам приводит их к победам на гонках. Его заслугой стало применение гидроусилителей тормозов именно на гоночных карах.

Три цвета под названием компании, зеленый, белый и красный — основные цвета итальянского фрага. Скорпион астрологический знак Karl Abarth — он родился 15 ноября 1908 и дополняет два доминирующих цвета, желтый и красный, которые указывают обращение бренда для автоспорта.
И хотя дела у предприятия шли успешно, рождение марки с ее фирменным знаком на капоте произошло 25.04.1926 года. Именно в этот день Альфьеро за рулем первого серийного автомобиля Maserati Gran Prix 1500 стартовал в гонке Тарга Флорио.

В отличие от «родственников» из Alfa Romeo, марка с трезубцем на эмблеме обещает презентовать сразу несколько новых моделей в ближайшие годы. Первенцем станет «абсолютно новый спорткар», который дебютирует в мае 2020 года. Судя по опубликованному в социальных сетях тизеру, премьера состоится в штаб-квартире «Мазерати» в итальянском городе Модена.

Итальянская компания Maserati намекнула в социальных сетях на презентацию нового спортивного автомобиля в мае будущего года.

Новые модели оснащались упрощенными и дефорсированными двигателями от гоночных автомобилей. В мае 1993 года концерн Fiat выкупает 90% акций компании. А в 1997 году управление Maserati передают компании Ferrari. Последнее объединение компаний приводит к медленной унификации конструкций моделей обеих марок.

Доступные значения: desktop, touch, pad, app, tv, tvapp project: ‘auto_ru’, /* Все, что ниже, является опциональным. Эти параметры можно не передавать, если дефолтные значения подходят */ env: ‘production’, // !!

По теме: знак машины трезубец что за марка

Основатели компании Ducati, братья Марчелло и Андриано Дукати увлекались радиотехникой, поэтому изначально компания занималась производством радиотехники. После окончания Второй мировой войны радиотехника перестала пользоваться большим спросом, поэтому Ducati, которая перешла под государственное управление, стала заниматься созданием средств передвижения и деталей к ним.

Практически все, кто интересуется автомобилями, рано или поздно мечтали о «Мазерати» (страна-производитель — Италия). Эта марка элитных автомобилей вызывает восхищение и уважение к ее разработчикам. Об истории торговой марки, о том, какая страна-производитель «Мазерати» и о последней линейке этих супермашин читайте в этой статье.

Помимо этого пилот болида Стирлинг Мосс в 1955 году занял первое место в Гран-При Италии и далее стал победителем в Монако. Как позднее заявил гонщик, F 250 была лучшим автомобилем гонок Формулы-1, благодаря переднему расположению двигателя. Объем шестицилиндрового силового агрегата составлял 2,5 литра, мощностью 270 л.с. Максимальная скорость 300 км/час.

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Одноклассники

Похожие записи:

Maserati – легендарный итальянский производитель эксклюзивных авто

Более 100 лет назад в окрестностях итальянской Болонье четыре брата увлекались гонками и автомобилями. Биндо, Этторе, Эрнесто и Альфиери Мазерати создали уникальную спортивную машину с двухлитровым двигателем и вскоре основали автомобильную компанию, которую назвали собственной фамилией. Сейчас семейное дело этой итальянской семьи знает весь мир.

Читайте также: Роберт Дауни-младший – хулиган, который покорил Голливуд

Первые 20 лет итальянский бренд выпускал только спортивные автомобили для гонок.

Братья Мазерати сперва создавали авто для гонок

Maserati бизнес-класса отличаются революционными технологиями, безупречным стилем и элегантным интерьером. Автомобили с характерным трезубцем, которые не похожи на любые другие авто. Именно оригинальность стиля и технологий выделяют Maserati среди других марок.

Безусловно, такое авто далеко не каждому по карману. Лидеры государств, руководители крупных корпораций, политики, звезды шоу-бизнеса и спорта – вот кто может позволить себе такого железного коня в собственном гараже.

Читайте также: Феррари – спорткары для особых мужчин

В самой компании не без оснований считают, что Maserati изменила представление об автомобилях бизнес-класса. Об этом авто принято говорить, что оно роскошнее немецких конкурентов, изящнее английских машин и быстрее всех.

История логотипа компании тоже достигает первых лет существования марки. Все те же братья Мазерати при создании своего теперь уже всемирно известного трезубца, были вдохновлены статуей Нептуна, которая стояла в центральном парке Болоньи, где и располагалась на тот момент штаб-квартира компании.

На создание логотипа братьев Мазерати вдохновил трезубец Нептуна

Трезубец и под ним подпись Maserati впервые был нарисован художником Mario, который также был братом учредителям и остался единственным из семьи Мазерати, кто никогда не был задействован в производстве автомобилей. Однако свою лепту в семейное дело таки внес.

Хоть бренд давно не является собственностью семьи Мазерати, основные критерии высокого качества и новаторства, заложенные четырьмя братьями еще более 100 лет назад, и до сих пор являются важнейшими в производстве автомобилей с трезубцем.

Свяжитесь с Maserati в Северной Америке — Maserati в США

Maserati North America надеется, что вы найдете ответы на все свои вопросы о Maserati, наших автомобилях и наших программах на этом веб-сайте, но если вам потребуется дополнительная помощь, авторизованные дилеры Maserati и контактный центр останутся в вашем распоряжении.

Чтобы найти ближайшего к вам официального дилера Maserati, позвоните по номеру 1-877-MY-MASERATI (877-696-2737) или напишите по адресу [email protected]. Также попробуйте наш онлайн-поиск дилеров и загрузите брошюру.

Для клиентов из Северной Америки, у которых есть вопросы о своих Maserati, звоните 877-696-2737 или пишите на [email protected].

Для клиентов из Северной Америки, которым требуются услуги 24-часовой программы помощи на дорогах Maserati в США и Канаде, обращайтесь по телефону 888-371-1802.

Если вам нужно написать напрямую в Maserati North America, Inc., адрес:

Maserati North America, Inc.
1 Chrysler Drive
Auburn Hills, MI 48326

На основании тестирования производителя.Всегда водите осторожно, в соответствии с условиями. Всегда пристегивайте ремень безопасности и соблюдайте указанные ограничения скорости.

HAS требует, чтобы водитель всегда держал руки на рулевом колесе. Эта система предназначена для удобства водителя, а не заменяет активное участие водителя. Водитель должен быть в курсе условий дорожного движения и сохранять контроль над транспортным средством.

Эта система предназначена для удобства водителя, а не заменяет активное участие водителя.Водитель должен быть в курсе условий дорожного движения и сохранять контроль над транспортным средством.

Перед сменой полосы движения всегда проверяйте наличие транспортных средств.

Эта система представляет собой систему оповещения для передней части автомобиля. Это не заменяет активное участие водителя. Водитель должен помнить о дорожных условиях и быть готовым использовать тормоза, чтобы избежать столкновений.

Адаптивный круиз-контроль — это система комфорта водителя, а не замена активного участия водителя.Водитель должен помнить о дорожных условиях и быть готовым использовать тормоза, чтобы избежать столкновений.

Всегда проверяйте визуально все вокруг, прежде чем двигаться вперед или назад.

Система распознавания дорожных знаков не заменяет безопасное и внимательное вождение. Факторы, в том числе погода и состояние дорожного знака, могут повлиять на распознавание и отображение знака. Во время вождения всегда визуально проверяйте дорожные знаки.

Всегда водите осторожно, в соответствии с условиями. Всегда пристегивайте ремень безопасности и соблюдайте правила дорожного движения.

Ознакомьтесь с государственными и местными законами относительно использования систем дистанционного запуска.

Apple CarPlay®: требуется совместимый iPhone®. Обратитесь к дилеру за информацией о совместимости телефонов. Применяются тарифы на тарифный план. Пользовательский интерфейс автомобиля является продуктом Apple®. Apple CarPlay является товарным знаком Apple, Inc.iPhone является товарным знаком Apple, Inc., зарегистрированным в США и других странах. Применяются условия использования Apple и другие заявления о конфиденциальности. Android Auto ™: требуется совместимый смартфон под управлением Android ™ 5.0 Lollipop или более поздней версии и загрузка приложения из Google Play. Android, Android Auto и Google Play являются товарными знаками Google Inc.

Подписки SiriusXM на услуги аудио и передачи данных продаются SiriusXM в соответствии с вашей пробной подпиской. Если вы решите продолжить прослушивание после пробной версии, выбранный вами план подписки будет автоматически продлен после этого, и с вас будет взиматься плата в соответствии с выбранным вами способом оплаты по текущим ставкам.Взимаются сборы и налоги. Для отмены вы должны позвонить в SiriusXM по телефону 1-866-635-2349. Полные условия и дополнительную информацию см. В Соглашении с клиентом SiriusXM на сайте www.siriusxm.com. Все сборы и программы могут быть изменены. Ваше оборудование и функции для услуг SiriusXM будут различаться в зависимости от выбранного вами автомобиля и могут быть ограничены на некоторых рынках.

EPA оценило миль на галлон. Фактический пробег может отличаться.

Эта система представляет собой систему оповещения для передней части автомобиля.Это не заменяет активное участие водителя. Водитель должен помнить о пешеходах и условиях дорожного движения и быть готовым использовать тормоза, чтобы избежать столкновений.

• Международный

• Африка

• Америка

• Азия

• Европа

• Ближний Восток

• Океания

* Фактическая цена продажи может отличаться.Подготовка дилера, опции, доставка, место назначения, налоги, титул, лицензия и регистрационные сборы не включены. Обратитесь к авторизованному дилеру Maserati, чтобы убедиться в наличии этих моделей и точности информации. Все представленные цифры являются приблизительными. Выплаты рассчитываются на основе условий и других переменных, которые вы выбрали, и не являются текущими программами, доступными MNA. Это не предложение прямого финансирования или какой-либо конкретной сделки аренды или покупки.

© 2021 Maserati North America, Inc. Все права защищены. Maserati и логотип Trident являются зарегистрированными товарными знаками Maserati SpA.

Maserati North America стремится сделать свой веб-сайт доступным для людей с ограниченными возможностями. Если у вас возникнут проблемы с доступом к любому контенту на MaseratiUSA.com, обратитесь в нашу службу поддержки клиентов по адресу [email protected] или 1-877-MY-MASERATI (877-696-2737), чтобы получить дополнительную помощь или сообщить о проблеме. Доступ к MaseratiUSA.com регулируется Политикой конфиденциальности и Условиями использования Maserati North America, Inc.
На некоторых изображениях могут быть показаны модели для Европы.

Maserati Levante 2022 — внедорожники Maserati

КОЛЛЕКЦИЯ

GT

Модена

Вдохновленный нашим родным городом, страной быстрых автомобилей.С отделкой Modena динамическое предназначение Levante становится еще более явным.

Трофео

Похоже, не обманывай. Мощные элементы дизайна Trofeo постоянно напоминают вам, что производительность — это приоритет.

КОЛЛЕКЦИЯ LEVANTE

Levante перенесет вас на возвышенность.Найдите свой.

Levante GT

Начиная с

79 400 долл. США

Полные характеристики

Леванте GT

Начиная с

79 400 долл. США

Полные характеристики

Леванте Модена

Начиная с

90 400 долл. США

Полные характеристики

Леванте Модена

Начиная с

90 400 долл. США

Полные характеристики

Леванте Модена S

Начиная с

115 400 долл. США

Полные характеристики

Леванте Модена S

Начиная с

115 400 долл. США

Полные характеристики

Леванте Трофео

Начиная с

153 100 долл. США

Полные характеристики

Леванте Трофео

Начиная с

153 100 долл. США

Полные характеристики

Леванте GT

ПРИКЛЮЧЕННЫЙ ДУХ

Максимальная производительность на любой местности.В дороге или бездорожье этот образец итальянского дизайна с легкостью справится с любой ситуацией.

РАЗМЕРЫ И ВЕС

Шины

Двигатель

Представление

РАЗМЕРЫ И ВЕС

Ширина (без боковых зеркал)

77.5 дюйм

Ширина (с боковыми зеркалами)

85 дюйм

Двигатель

Максимальный крутящий момент (об / мин)

1750-4750 об / мин

Леванте Модена

СПОРТИВНАЯ УСПЕХА

Созданный для приключений по бездорожью, Levante Modena легко перемещается на каждом повороте, обладает большей мощностью и большим количеством Maserati.

РАЗМЕРЫ И ВЕС

Шины

Двигатель

Представление

РАЗМЕРЫ И ВЕС

Ширина (без боковых зеркал)

77.5 дюйм

Ширина (с боковыми зеркалами)

85 дюйм

Двигатель

Максимальный крутящий момент (об / мин)

1750-4750 об / мин

Леванте Модена S

СПОРТИВНАЯ УСПЕХА

Созданный для приключений на бездорожье, Levante Modena S легко перемещается на каждом повороте, обладает большей мощностью и большим количеством Maserati.

РАЗМЕРЫ И ВЕС

Шины

Двигатель

Представление

РАЗМЕРЫ И ВЕС

Ширина (без боковых зеркал)

77.4 дюйм

Двигатель

Максимальный крутящий момент (об / мин)

2500-5000 об / мин

Леванте Трофео

ИСКУССТВО БЫСТРОГО

РАЗМЕРЫ И ВЕС

Шины

Двигатель

Представление

РАЗМЕРЫ И ВЕС

Ширина (без боковых зеркал)

77.4 дюйм

Двигатель

Максимальный крутящий момент (об / мин)

2500-5000 об / мин

{{данные.имя}}

Визуализатор был спроектирован и разработан для предоставления пользователям наиболее точного представления об автомобиле.
Однако из-за возможных различий в калибровке цвета и разрешении экрана некоторые цвета, отображаемые на экране вашего компьютера, могут не совпадать с цветом автомобиля.Поэтому мы рекомендуем вам всегда посещать вашего любимого дилера Maserati, чтобы усовершенствовать конфигурацию вашего автомобиля и посмотреть на автомобиль и его цветовую гамму из первых рук.
Maserati оставляет за собой право изменять характеристики, цвета, комплектацию и опции любого автомобиля в любое время и без предварительного уведомления.

Мазерати внедорожников

Несомненно, внедорожник, безошибочно Maserati.Levante родился из нашей великой традиции путешествий, чтобы доставить вас куда угодно.

ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ

Мощные силы под идеальным контролем.

КОНСТРУКЦИЯ

Несомненно внедорожник.
Безошибочно Maserati.

ТЕХНОЛОГИЯ

Инновации в совершенно новом масштабе.

ПРЕДСТАВЛЕНИЕ

Названный в честь средиземноморского ветра, который может мгновенно переходить от штиля к шторму, Levante является мастером мощных сил, которые разнесут вас в разные стороны.

Узнать больше

БЕСПЕРЕБОЙНОЕ ПИТАНИЕ

С легкостью взлетайте по любой местности с маневренной реакцией и легким маневрированием на дальних дистанциях.Будь то V6 или мощный двигатель V8, Levante предлагает все, что вы ожидаете от Maserati.

РЫЧАЙ РЕВ

Отметьте свои незабываемые впечатления ревом Levante.Ничто так не разбудит ваши чувства, как фирменная записка двигателя Maserati.

ПРЕВОСХОДНАЯ ДИНАМИКА

От шасси с очень низким центром тяжести при скольжении на максимальной скорости до почти идеального сбалансированного распределения веса до острого аэродинамического корпуса.Levante — это чудо инженерной мысли для вдохновенного вождения, куда бы вы ни отправились.

СИЛА ПРИВЛЕЧЕНИЯ

Проходите лишнюю милю в любую погоду.Огромная мощность Levante всегда под вашим контролем благодаря интеллектуальной системе полного привода, входящей в стандартную комплектацию всех версий Levante, которая обеспечивает еще большую управляемость в любых условиях. Кроме того, подвески Skyhook постоянно адаптируются к каждому индивидуальному амортизатору, а активные пневмоподвески обеспечивают необходимый дорожный просвет, который подходит как для сложных условий бездорожья, так и для езды по автомагистралям.

ЦАРСТВО НА ЭТОМ

Расслабьтесь в роскоши полного контроля.Сложная восьмиступенчатая автоматическая коробка передач ZF изменяет режим переключения передач в соответствии с вашим стилем вождения благодаря автоадаптивному программному обеспечению. Различные режимы вождения для уникальных впечатлений.

ДИЗАЙН

Элегантные линии обрамляют величественный дизайн, свободно говорящий на Maserati.Леванте — это скульптурная красота.

Узнать больше

ТЕХНОЛОГИЯ

Ультрасовременный, гладкий, изысканный.Целенаправленные инновации призваны поднять ваши эмоции на борту.

Преодолейте повседневность и живите настоящим моментом. Комбинация приборов Levante и сенсорный экран высокой четкости с диагональю 8,4 дюйма делают управление рулем еще более уникальным, интуитивно понятным и увлекательным.

Выберите свой режим, выберите свой рост, идите куда угодно.
С Levante вы можете легко выбрать предпочитаемый режим вождения: Normal, Sport, Off-Road, I.C.E. (Повышенный контроль и эффективность) и Corsa (только для Trofeo). Кроме того, с шестью настройками на выбор вы можете выбрать любую высоту дорожного просвета, подходящую для дороги или местности.

Amazon Alexa

С помощью голосовой службы Amazon Alexa вы можете воспроизводить музыку, прокладывать маршруты, совершать звонки, проверять календарь или управлять своим умным домом — прямо из машины.

Удаленные службы

Ваш Maserati позаботится о себе, от диагностики до мониторинга состояния автомобиля.

MIA (Интеллектуальный помощник Maserati)

На базе ОС Android Automotive MIA нового поколения предлагает инновационный и персонализированный пользовательский интерфейс.Безрамочный 8-дюймовый сенсорный экран с разрешением 4 HD и соотношением сторон 16:10 оснащен новым графическим интерфейсом. Дисплей имеет элегантную изогнутую кромку стекла: первый в своем роде автомобильный дизайн.

Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач ZF

Усовершенствованная восьмиступенчатая автоматическая коробка передач ZF обеспечивает повышенный комфорт, более быстрое переключение передач, меньший расход топлива и повышенную плавность хода.

Вспомогательная система на шоссе

Система Highway Assist System (HAS) позволяет вам чувствовать себя еще более комфортно и безопасно при движении по шоссе или автострадам с ограниченным доступом.Благодаря сочетанию адаптивного круиз-контроля и системы удержания в полосе движения HAS представляет собой автономную систему второго уровня.

ОТКРОЙТЕ ВСЕ ВЫДАЮЩИЕСЯ ОСОБЕННОСТИ MASERATI LEVANTE

Изучите все его отличительные особенности и оснащение, просто нажав на кнопку «Развернуть» для получения подробной информации.

ДВИГАТЕЛЬ

Гоночная сила под капотом.Выбирайте из 3,0-литрового двигателя V6 или 3,8-литрового двигателя V8. Все силовые агрегаты предлагают все, что вы ожидаете от Maserati: огромную мощность, легкую управляемость на дальних дистанциях, резкую отзывчивость и впечатляющую эффективность.

ПОЛНОСТЬЮ СВЕТОДИОДНЫЕ АДАПТИВНЫЕ ФАРЫ

Опциональные полностью светодиодные фары Adaptive Matrix усиливают эффектный внешний вид Maserati, значительно улучшают видимость и снижают потребление энергии.Эти фары с 15 светодиодами, работающими на полный свет, обеспечивают большее поле зрения, чем традиционные галогенные лампы. Он ловко выполняет повороты раньше вас и мгновенно реагирует на других участников дорожного движения, чтобы не ослепить их.

РАСШИРЕННАЯ СИСТЕМА ПОМОЩИ ВОЖДЕНИЮ (ADAS)

Levante оснащен широким спектром расширенных систем помощи при вождении уровня 2 — самого высокого уровня автономного вождения, разрешенного в настоящее время.Это означает еще большее спокойствие в самых разных дорожных условиях.

МЯГКИЕ ЗАКРЫВАЕМЫЕ ДВЕРИ И СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ВХОДА

Стандартная функция бесключевого доступа позволяет открывать двери или заднюю дверь за ручки, не касаясь брелка.Доступные Soft Close Doors надежно, легко и бесшумно закрывают слегка приоткрытые двери.

ШАССИ И ВЕС

Легкая конструкция и интеллектуальные системы — ключ к неповторимому удовольствию от путешествий.Это демонстрируется жесткой и надежной стальной ячейкой, состоящей из множества сталей и алюминиевых сплавов. Эта конфигурация максимизирует прочность, минимизирует вес и сохраняет почти идеальное распределение веса 50:50.

ТОРМОЗА И СУППОРТ

Maserati Levante может быть оснащен мощными тормозами Brembo, тщательно подобранными с учетом характеристик двигателя.Диски отлиты двойным литьем, в них сочетается прочность чугуна с легкостью алюминия, что позволяет уменьшить неподрессоренную массу и, как следствие, повысить управляемость. Тормозные суппорты Maserati придают вашему автомобилю нотку стиля благодаря своему металлическому цвету, мигающему из-за спиц колесных дисков.

ВЫПУСК И ЗВУК

Ничто не может сравниться с двигателем Maserati.Вы будете слушать ее снова и снова, как если бы вы это делали со своей любимой песней. Потому что все, что вызывает отклик, движется страстью. И страсть, несомненно, стоит за этим безошибочным звуком Maserati, от которого у вас мурашки по спине.

ДАТЧИК СИЛОВОГО БАГАЖНИКА И УДАР

В области под задним бампером можно открывать и закрывать багажник движением ноги, как если бы вы что-то пнули.Датчики будут определять движение вашей стопы вдоль и под центральной частью заднего бампера. Система будет работать только в том случае, если ключевой передатчик находится в пределах 3 футов (1 метра).

ПАКЕТ NERISSIMO

«Нериссимо» в переводе с итальянского означает «чрезвычайно черный».Этот пакет является воплощением темного стильного стиля и поднимет спортивный дух вашего Maserati. Пакет Nerissimo отличается темным внешним видом, доступным в сочетании с другими выбранными цветами.

ПОДВЕСКА SKYHOOK

Levante оснащен системой Sport Skyhook.Это постоянно адаптирует амортизацию амортизатора к ситуации и выбранному режиму движения, отслеживая движение автомобиля и колес, настройки амортизаторов и высоту подвески. Кроме того, современная система активной пневматической подвески поднимает или опускает ваш Levante в соответствии с вашими потребностями или предпочтениями.

КОЛЕСА

Выбор колесных дисков придает автомобилю индивидуальный характер, придавая ему стиль, соответствующий его владельцу.Смелые, элегантные колесные диски Maserati подчеркивают скорость, мощность и стиль автомобиля в различных измерениях. На Levante вы можете выбрать размер обода до 22 дюймов.

Q4 ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ СИСТЕМА ПОЛНОГО ПРИВОДА

Сделайте лишнюю милю — в любую погоду.Эта система разработана для обеспечения отличного качества заднего привода Maserati даже при плохом сцеплении с дорогой. В нормальных условиях система Q4 передает весь крутящий момент на задние колеса для идеально сбалансированной динамики движения Maserati и оптимальной экономии топлива. Если тяга теряется из-за внезапного ускорения или плохого сцепления с дорогой на задней оси, Q4 может изменить разделение крутящего момента со 100% заднего привода на 50-50 между передними и задними колесами за незаметные 150 миллисекунд. Вектор крутящего момента и механический дифференциал повышенного трения на задней оси, уникальный для этого класса автомобилей, также обеспечивают существенную поддержку, когда речь идет о динамической устойчивости движения.

СИСТЕМА ПОМОЩИ НА ДОРОГЕ

Система Highway Assist System позволяет вам чувствовать себя безопаснее при движении по шоссе.Эта система удерживает автомобиль в центре полосы движения, поддерживая желаемую скорость и выбранное расстояние от впереди идущего автомобиля с помощью радара, расположенного на передней решетке, и камеры, обращенной вперед.

МИА (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ ПОМОЩНИК МАСЕРАТИ)

На базе ОС Android Automotive MIA нового поколения предлагает инновационный и персонализированный пользовательский интерфейс.Безрамочный сенсорный экран HD с диагональю 8,4 дюйма и соотношением сторон 16:10 имеет новый графический интерфейс.

MASERATI CONNECT

Ваш Maserati всегда на связи.* Легко следить за состоянием вашего автомобиля, с помощью предупреждений о сроках обслуживания, а также беспрепятственного доступа к помощи в случае чрезвычайной ситуации или кражи. И еще кое-что. Благодаря полностью интегрированной системе навигации вы всегда будете иметь самую свежую информацию о дорожном движении в режиме реального времени, а также постоянно обновляемые карты, доступ к Amazon Alexa и точке доступа Wi-Fi внутри вашего Maserati. Удобство подключения для всех, кто находится на борту, обеспечивается мультимедийной системой MIA (Maserati Intelligent Assistant).Оставайтесь на связи со своим Maserati с помощью специального приложения для смартфона или Smartwatch или с помощью виртуального личного помощника, такого как Amazon Alexa или Google Assistant. * Доступно для моделей MY22 и может отличаться от страны к стране.

Восьмиступенчатая автоматическая трансмиссия ZF

Усовершенствованная восьмиступенчатая автоматическая коробка передач ZF обеспечивает повышенный комфорт, более быстрое переключение передач, меньший расход топлива и повышенную плавность хода.Доступны пять режимов движения: нормальный, спортивный, внедорожный, повышенный контроль и эффективность (I.C.E.) и, исключительно для Levante Trofeo, режим Corsa.

ДАТЧИК КАЧЕСТВА ВОЗДУХА

Levante оснащен интеллектуальным датчиком в сочетании с системой анализа сигналов, которая рассчитывает уровни внешнего загрязнения и предотвращает попадание загрязненного воздуха и токсичных газов в кабину, повышая комфорт для всех на борту.

АУДИОСИСТЕМА

Непревзойденные звуковые системы обеспечивают невероятное качество звука, когда вы находитесь в дороге.В результате бесчисленных часов испытаний и обширных исследований звуковые системы Harman Kardon и Bowers & Wilkins разработаны с учетом формы и характеристик каждого Maserati.

АУДИОСИСТЕМА HARMAN KARDON PREMIUM

Поездка на Maserati Levante с высокой посадкой во многих смыслах поднимает настроение, не в последнюю очередь когда речь идет об аудио-развлечениях на борту.Опциональная аудиосистема Harman Kardon Premium Sound обеспечивает высочайший уровень качества звука в Maserati Levante. В его основе лежит современный 12-канальный усилитель мощностью 900 Вт, обеспечивающий богатое и детальное качество звука, независимо от источника: будь то радио, MP3-плеер, iPhone® или устройство для потоковой передачи звука. 14 мощных динамиков — четыре высокочастотных динамика, четыре низкочастотных динамика, пять среднечастотных динамиков и 20-литровый низкочастотный сабвуфер — аккуратно расположены по всей кабине, обещая возвышенный звук для всех на борту.

АУДИОСИСТЕМА BOWERS & WILKINS SURROUND SOUND

Для тех, кто ищет идеальную акустику в своем Maserati Levante, ответом является дополнительная аудиосистема Bowers & Wilkins Surround Sound — последнее слово в совершенстве звука.17 динамиков со среднечастотными динамиками и низкочастотными динамиками, изготовленными из арамидного волокна и Rohacell®, были стратегически встроены в архитектуру внедорожника, а усилитель мощностью 1280 Вт обеспечивает захватывающий звук для всех, кто находится на борту. В системе используется технология объемного звука Quantum Logic® ™, которая в цифровом виде модифицирует потоки сигналов и воссоздает исходную запись музыкального произведения, создавая ощущение концертного зала в автомобиле.

МОЩНЫЙ ДВУХСТОРОННИЙ ПАНОРАМНЫЙ ЛЮК

Levante имеет стандартный двухкамерный панорамный люк из тонированного безопасного стекла с солнцезащитным козырьком с электроприводом.Люк в крыше регулируется с помощью электропривода, его можно приподнять сзади или полностью открыть с помощью переднего люка, который автоматически поднимается для отклонения воздушного потока.

ЧЕТЫРЕХЗОННЫЙ КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ

Для повышения комфорта пассажиров задних сидений доступен четырехзонный климат-контроль: дополнительная автоматическая двухзонная система кондиционирования воздуха, установленная в центральной консоли, позволяет регулировать температуру и распределение воздуха отдельно через отверстия для выпуска воздуха в полу и стойках.

СКЛАДЫВАНИЕ ЗАДНИХ СИДЕНИЙ

Необходимо надежно хранить сумку для лыж или сноуборда? Задние сиденья, складывающиеся по частям 60/40, обеспечивают универсальность при перевозке грузов.Когда сиденье на меньшей стороне полностью сложено, у вас будет непрерывное почти плоское расширение грузового пола для размещения крупногабаритного оборудования и предметов.

LEVANTE TROFEO

Мощность V8, высшая элегантность.Испытайте искусство быстрого в самом мощном Леванте.

LEVANTE F TRIBUTO

Гоночная родословная

АКСЕССУАРЫ

Могут быть показаны дополнительные функции и оборудование.

Некоторое оборудование и аксессуары могут быть недоступны или стать доступными только после выпуска автомобиля на рынок.Maserati оставляет за собой право изменять цвета, дизайн и технические характеристики в любое время и без предварительного уведомления. Официальные дилеры Maserati будут рады предоставить дополнительную информацию и обновления по этому поводу.

Показана европейская модель.

Связаться

Если вы хотите запланировать тест-драйв или узнать больше о новом автомобиле, заполните форму, и дилер Maserati свяжется с вами.

Создайте свой собственный

Каждый Maserati подобен произведению искусства, созданному с заботой и вниманием, которые может обеспечить только человеческая рука.Закажите свой собственный Maserati и настройте его в соответствии со своими потребностями.

Создайте свой собственный

Каждый Maserati подобен произведению искусства, созданному с заботой и вниманием, которые может обеспечить только человеческая рука.Закажите свой собственный Maserati и настройте его в соответствии со своими потребностями.

Леванте

Ghibli

Quattroporte

MC20

• Международный

• Африка

• Америка

• Азия

• Европа

• Ближний Восток

• Океания

* Фактическая цена продажи может отличаться.Подготовка дилера, опции, доставка, место назначения, налоги, титул, лицензия и регистрационные сборы не включены. Обратитесь к авторизованному дилеру Maserati, чтобы убедиться в наличии этих моделей и точности информации. Все представленные цифры являются приблизительными. Выплаты рассчитываются на основе условий и других переменных, которые вы выбрали, и не являются текущими программами, доступными MNA. Это не предложение прямого финансирования или какой-либо конкретной сделки аренды или покупки.

© 2021 Maserati North America, Inc. Все права защищены. Maserati и логотип Trident являются зарегистрированными товарными знаками Maserati SpA.

Maserati North America стремится сделать свой веб-сайт доступным для людей с ограниченными возможностями. Если у вас возникнут проблемы с доступом к любому контенту на MaseratiUSA.com, обратитесь в нашу службу поддержки клиентов по адресу [email protected] или 1-877-MY-MASERATI (877-696-2737), чтобы получить дополнительную помощь или сообщить о проблеме. Доступ к MaseratiUSA.com регулируется Политикой конфиденциальности и Условиями использования Maserati North America, Inc.
На некоторых изображениях могут быть показаны модели для Европы.

новый логотип Trident, вот в чем отличие

С появлением нового Maserati MC20 — суперкара с мощностью 621 л.с. от двигателя V6 с двойным турбонаддувом — итальянская компания также решила обновить свой культовый логотип Trident. Хотя на первый взгляд он может не сильно отличаться, легкий рестайлинг не останется незамеченным поклонниками марки.

То, что выглядит незначительной деталью MC20, на самом деле является еще одним признаком начала новой эры для Maserati, которая включает в себя тщательный перезапуск и большее внимание к гонкам и электрификации. И частью этой новой эры является обновленный логотип, который вы четко видите на MC20.

Современная элегантность

Maserati MC12 (2005)

Maserati MC20 (2020)

Maserati заявляет, что эволюционировавший символ трезубца, вдохновленный фонтаном Нептуна в Болонье, теперь стал «более современным, сбалансированным и элегантным.«Ранние модификации логотипа начались с рестайлинга в 2005 году, когда компания изменила дизайн двух боковых стрелок, создав отдел, отделяющий Трезубец от синей области, заполняющей нижнюю часть классического овального герба. Но последнее изменение — еще более драматичный

В знаменитом застекленном вертикальном овале, на котором изображен символ Maserati, красный Trident становится синим. Теперь значок становится двухцветным (а не трехцветным), с белым и цветом, который компания называет Maserati Blue.

Maserati MC12 (2005)

Maserati MC20 (2020)

Новые значки повсюду

Maserati MC12 (2005)

Maserati MC20 (2020)

Новый логотип различных форм, размеров и отделки можно найти на всем Maserati MC20, от передней маски до переднего капота, от рулевого управления. колесо к ступицам колес. Рулевое колесо особенно интересно, поскольку оно имеет логотип Trident внутри круга, а не овала из-за круглой формы подушки безопасности.Кроме того, логотип Trident на задней стойке MC20 теряет овальную рамку и убирает молнию в основании, которая характеризовала все Maseratis в прошлые годы.

Maserati MC12 (2005)

Maserati MC20 (2020)

Переписывая сценарий

Maserati MC12 (2005)

Maserati MC20 (2020)

Также новинкой является надпись Maserati, которая появляется на задней части MC20, хотя это лишь очень незначительное изменение. Текст «Maserati» здесь становится немного резче и обтекаемее, и тот же обновленный шрифт будет использоваться на всех последующих моделях Maserati.Более того, и логотип Trident, и надпись Maserati имеют матовое хромовое покрытие, которое заменяет глянцевое. Maserati заявляет, что новая отделка создает более технический эффект и «относится к материалам полированного алюминия».

Peel Trident был самым маленьким серийным автомобилем в мире

Когда Peel Trident впервые был представлен в 1964 году, он был самым маленьким автомобилем в мире. Он был разработан инженерами Peel Engineering Company на острове Мэн, чтобы стать экономичным личным транспортным средством с местами для двоих и максимальной скоростью 28 миль в час.

Годы после Второй мировой войны были золотым веком для микрокаров, большая часть Европы находилась под строгим нормированием, что означало, что доступ к бензину, стали, резине, маслу и другим предметам первой необходимости был ограничен. Денег также было мало, поэтому были представлены такие автомобили, как Fiat 500, Messerschmitt KR175, а также автомобили, такие как мотороллер, чтобы сохранить мобильность Европы при ограниченном бюджете.

Peel Trident был частью второго поколения микрокаров, в которых использовались новые материалы. Компания Peel Engineering имела хорошие возможности для разработки Trident и его родственного микрокара P50, поскольку у них был большой опыт работы со стекловолокном.Прежде чем приступить к производству микрокаров, компания Peel Engineering производила небольшие лодки, коляски и обтекатели мотоциклов, они также разработали прототип судна на воздушной подушке, а позже они создадут прототип Mini из стекловолокна для BMC.

Peel P50 и Trident — единственные машины, которые когда-либо строились на острове Мэн, острове, который является самоуправляющейся зависимой территорией Британской короны, зажатой между Великобританией и Ирландией в Ирландском море. Остров Мэн, вероятно, наиболее известен как место проведения одноименной гонки Isle of Man Tourist Trophy, которая проводится с 1907 года и остается одной из самых известных гонок на мотоциклах по шоссе на Земле.

Дизайн Трайдента был описан как космическая эра, в частности, часто упоминается мультфильм Джетсона, в основном из-за большой куполообразной крыши и небольшого корпуса. У Trident цельный корпус из стекловолокна, большой купол из плексигласа, обеспечивающий непревзойденный обзор, плоское лобовое стекло со стеклоочистителем и сиденья для двоих.

Рулевое управление осуществляется с помощью традиционного рулевого колеса, вращающего два передних колеса с винтовой пружиной без демпфирования. Одно центральное заднее колесо приводится в движение немецким одноцилиндровым двухтактным двигателем DKW объемом 49 куб.2 л.с. Эта трехколесная компоновка означала, что Trident мог быть зарегистрирован как мотоцикл с гораздо более низкими налогами и страховыми расходами, им также мог управлять любой, у кого есть лицензия на мотоцикл, без необходимости проходить отдельный тест на получение лицензии на автомобиль.

Вход и выход из Trident требует, чтобы верхняя часть корпуса раскладушки была перевернута вперед, водитель забирается внутрь и затем закрывает ее через голову. Есть сдвоенные фары и небольшой грузовой отсек за сиденьями для небольшого количества покупок.

Было построено всего около 86 экземпляров Peel Trident, несмотря на то, что автомобиль стал самостоятельной знаменитостью, показанной в телевизионных шоу, таких как Top Gear, Top Gear USA, Monster Garage и Dragons ‘Den, он также доступен в качестве транспортного средства. о гоночной компьютерной игре 2018 года Forza Horizon 4.

В последние годы Peel Trident и Peel P50 были снова запущены в производство небольшими партиями, доступны как бензиновая, так и электрическая версии, а цены варьируются от 6250 до 17 495 фунтов стерлингов.

Трезубец, который вы видите здесь, является одним из исключительно редких оригиналов, он был опубликован в журнале Top Gear и на веб-сайте, а также на памятной марке острова Мэн. Сейчас он должен пройти через аукцион RM Sotheby’s в середине августа с оценочной стоимостью от 80 000 до 100 000 долларов США. Если вы хотите узнать об этом больше или зарегистрироваться для участия в торгах, нажмите здесь, чтобы просмотреть список.

Изображения: Тим Скотт © 2019 Предоставлено RM Sotheby’s

Бен был показан на CNN, Popular Mechanics, Smithsonian Magazine, Road & Track Magazine, официальном блоге Pinterest, официальном блоге eBay Motors, BuzzFeed и многих других.

Silodrome был основан Беном еще в 2010 году, за годы, прошедшие с тех пор, как сайт стал мировым лидером в секторе альтернативных и винтажных автомобилей, с миллионами читателей по всему миру и многими сотнями тысяч подписчиков в социальных сетях.

Все, что вам нужно знать о логотипе Maserati Trident

Behind the Logo — это оригинальная повторяющаяся серия от Highsnobiety, посвященная истории, дизайну и эволюции крупнейших торговых марок в отрасли.В этом выпуске рассказывается об эволюции культового логотипа Maserati в виде трезубца, мгновенно узнаваемой эмблемы автомобильного совершенства.

Трезубец Нептуна — символ силы, жизненной силы, храбрости и владения морями, и это было тысячелетиями. Но у древнеримского божества были интересы помимо всего Аквамена, о чем свидетельствует его другое имя, Нептун Эквестер, бог лошадей и покровитель скачек. Неудивительно, что с такой родословной мифическое трехконечное копье мгновенно вызывает в глазах автолюбителей образ Maserati — превосходство в автомобилестроении.

Итальянский автопроизводитель участвует в игре уже более века, создавая элегантные высокооктановые гоночные автомобили и роскошные автомобили, олицетворяющие качество, мощность и престиж, не говоря уже о непревзойденных характеристиках и стиле. На каждом шагу легион головокружительных автомобилей Maserati — от культового Quattroporte до недавно представленного MC20 — с гордостью демонстрирует свой фирменный логотип в виде трезубца.

Итак, как именно любимое оружие Нептуна стало синонимом автомобильного совершенства? Все это восходит к родному городу Maserati Болонье, Италия.

Но сначала немного предыстории. История Maserati на данный момент имеет почти мифические масштабы, и она выглядит следующим образом: три брата — Альфьери, Этторе и Эрнесто Мазерати — начали производство свечей зажигания в 1914 году, но соединили свою общую страсть к инженерному делу и автоспорту в ремесло. сделанные на заказ гоночные автомобили, которые буквально изменили правила игры. К 1926 году они создали свой первый оригинальный дизайн, Tipo 26, который носил название Maserati и недавно отчеканенный хромированный логотип на капоте.Во время своего замечательного дебютного заезда Tipo 26 выиграл свой класс Гран-при в изнурительной гонке Targa Florio, а остальное уже история.

Эмблема трезубец была разработана другим братом Maserati, Марио, чьи страсти были больше связаны с искусством, чем с двигателями. Вдохновение пришло благодаря фонтану Нептуна эпохи позднего Возрождения на площади Пьяцца Маджоре в Болонье, городской достопримечательности, олицетворяющей силу и энергию. Логотип очень мало изменился за последние 105 лет существования бренда, что свидетельствует о силе символики трезубца и удачного баннера, учитывая способность Maserati разделить море соперников и бесстыдно выделиться на жестко конкурентном рынке.

К 1933 году логотип претерпел первое обновление, но при этом сохранил свои основные элементы. Трезубец стал красным и был помещен в заостренный овал, сегментированный в нижней трети, прямо над названием Maserati без засечек. Фирменный красный, белый и синий цвета послужили еще одним намеком на их болонские корни. Этот формат просуществует в течение следующих восьми десятилетий с разной степенью развития цвета и деталей.

В 1937 году итальянский промышленник Адольфо Орси приобрел Maserati и в конечном итоге перевел штаб-квартиру компании в Модену, где она и осталась с тех пор.Maserati не заставила себя долго ждать, чтобы заработать еще одно грандиозное достижение: подряд победы на Indy 500 в 1939 и 1940 годах, закрепив за собой статус гоночной силы, с которой нужно считаться.

Еще одна новаторская веха: Мария Тереза ​​де Филиппис, штатный пилот Maserati, стала первой женщиной, участвовавшей в чемпионате Формулы-1 в 1958 году.

Пик инноваций в гонках наступил в 1959 году с моделью Tipo 60. , более известный под прозвищем «Птичья клетка». Чудо инженерной мысли того времени, Birdcage представил совершенно новое шасси, вмещающее замысловатую сеть из 200 стальных труб.Несмотря на неоднозначную реакцию со стороны критиков и конкурентов, уровень производительности был неоспорим: он выиграл свою дебютную гонку в 1959 году.

Maserati также произвел фурор, когда они представили 3500 GT на Женевском автосалоне в 1957 году. когда производство и спрос достигли пика — и Quattroporte на Туринском автосалоне 1963 года, создав совершенно новый класс автомобилей: роскошный спортивный седан.

Как бренд, основанный на инженерных инновациях, неудивительно, что Maserati совершила грандиозное возвращение на гоночные трассы после десятилетий переосмысления рынка роскошных технических характеристик с такими шедеврами, как Quattroporte, Ghibli, Bora и неизменной GT Line.MC12 вернул Maserati на гоночную трассу в 2004 году после 37-летнего перерыва, выиграв серию последовательных титулов и закрепив за собой статус одного из самых успешных гоночных автомобилей GT своего поколения.

В то время как Maserati оттачивала свое конкурентное наследие, они продолжали производить автомобили высшего класса для дорог. В их последней коллекции Trofeo воплощена каждая капля гоночного мастерства в крутых, мощных роскошных автомобилях, воплощающих в себе итальянское мастерство, от новой версии легендарного Ghibli до внедорожника Levante.

Эти автомобили воспроизводили знакомый, более современный логотип, который был впервые представлен еще в 1998 году, с круглой эллиптической рамой, более яркими цветами и сложным шрифтом с засечками.

Теперь Maserati открывает новую эру с долгожданным MC20, суперкаром, оснащенным двигателем Nettuno мощностью 630 лошадиных сил с двойным турбонаддувом (названный в честь Нептуна, помните его?) От Maserati. до 60 миль в час за 2,9 секунды и развивать максимальную скорость 200 миль в час благодаря технологии, которая когда-то была доступна только в автомобилях Формулы 1.Признаки Maserati полностью отображены на каждом сантиметре автомобиля, от невероятно гладких изгибов рамы из углеродного волокна и безупречных, ориентированных на водителя интерьеров до атласной хромированной отделки трезубца на решетке радиатора. Полностью электрические и трансформируемые версии также находятся на подходе, что свидетельствует о неизменном наследии инноваций Maserati.

Те, кто разбирается в деталях, заметят обновленную версию логотипа и надписи Maserati на MC20. Значок на переднем капоте представляет собой урезанную версию вневременного овального значка, который теперь может похвастаться упрощенной бело-синей расцветкой.Логотип скрипта стал более четким, современным и обтекаемым. То же самое и с трезубцем, в результате чего получилась смелая и сбалансированная система дизайна, которая является воплощением элегантности.

История Maserati завершилась с появлением MC20 и его отечественного двигателя Nettuno, ознаменовав начало новой смелой главы в их продолжающейся эпопее. По мере того, как бренд отправляется в путь, нет никаких сомнений в том, что его фирменный трезубец и все, что он представляет — мощь, производительность, роскошь, наследие, — сохранится на протяжении многих поколений.

MASERATI Модели и история, фотогалереи, технические характеристики

1 декабря 1914 года компания Maserati была основана в городе Болонья, Италия, и вскоре после этого начала производить различные гоночные автомобили. Трое братьев Мазерати строили гоночные автомобили для Diatto, но когда в 1926 году производство было приостановлено, они решили делать свои собственные модели.Судя по всему, они кое-что знали о том, как собрать машину для гонки, потому что одно из их первых творений выиграло гонку Targa Florio в том же году.

Автомобили Maserati быстро стали более мощными, их двигатели были модернизированы с 4-х цилиндров до 6-ти, затем 8-ми и, наконец, 16 (два 8-цилиндровых двигателя, установленных параллельно). Предполагается, что логотип трезубца был создан Марио, который считается художником в семье.

Когда в 1932 году умер Альфиери Мазерати, другие братья продолжили работу компании и продолжали строить автомобили и участвовать в гонках на них.Пять лет спустя, в 1937 году, они продали свои акции компании семье Адольфо Орси, но сохранили свои рабочие места в компании. Одним из наиболее важных изменений, произошедших под руководством Orsi, стал переезд компании в Модену, Италия, где она существует и по сей день.

К настоящему времени автомобили Maserati продемонстрировали свой характер на гоночных трассах, не отставая от таких автомобилей, как Mercedes, кульминацией чего стала победа в гонке Indianapolis 500 в 1939 году и снова в следующем году. Их усилия были прерваны войной, в течение которой наиболее заметным достижением был план построить городской автомобиль V16 для Бенито Муссолини быстрее, чем Porsche смог построить такой для Гитлера.

После войны производство возобновилось с серией A6, которая снова была предназначена для гоночных трасс. Следующим шагом было собрать команду, которая будет строить автомобили, которые составят конкуренцию Ferrari и Alfa Romeo на трассе. Для этого потребовались новые двигатели и шасси. Именно эта команда в конечном итоге создаст один из самых успешных автомобилей: Maserati A6GCM.

С Хуаном-Мигелем Фанхио и другими водителями за рулем Maserati удалось выиграть чемпионат мира в 1957 году на Maserati 250F.В том же году компания прекратила участие в гонках после аварии в Гуидиццоло, но продолжала выпускать автомобили для клиентов, участвующих в гонках. Вместо этого они обратили свое внимание на трамваи.

Первой моделью из этой новой линейки было купе Maserati 3500 с алюминиевым кузовом и тем же шасси, что и Maserati 5000. В 60-е годы появилось несколько новых моделей: Vignale в 1962 году, Mistral Coupe в 1963 году. , Spider в 1964 году и купе Ghibli в 1967 году.

В 1968 году компания собиралась снова сменить владельца, на этот раз французы из Citroen увеличили количество выпускаемых автомобилей. производство.В целом, это был хороший обмен, потому что Citroen позаимствовал у Maserati технологию двигателей, а Maserati переняла у них гидравлику. Модели 70-х годов включают Bora (1971), Merak и Khamsin.

Когда в 70-е разразился топливный кризис, спрос на Maserati и Citroen снизился, и Citroen обанкротился. Maserati была приобретена недавно сформированной группой PSA Peugeot Citroen, которая объявила итальянскую компанию о ликвидации. Только с помощью государства компании удалось выжить.

В 1975 году компанию возродил бывший автогонщик Алессандро де Томазо, который также контролировал мотоциклетную группу Benelli. За время, когда он был главой компании, модели стали более громоздкими и перешли от двигателей со средним расположением к передним и задним приводом.

Только в 1993 году и с приходом к власти Fiat Maserati по-настоящему вернет себе славу. Fiat купил компанию в 1993 году и вложил большие средства. В 1999 году они выпустили 3200 GT, двухдверное купе с двигателем 3.2-литровый двигатель с двойным турбонаддувом. Трансмиссия была разработана и произведена Ferrari, которая с тех пор купила 50% компании (несмотря на то, что сама Ferrari контролировалась Fiat). Ferrari решила превратить Maserati в люксовый бренд.

В 2005 году Fiat выкупил Maserati у Ferrari после того, как производитель из Модены вложил огромные средства в совершенно новый завод, который является одним из самых технологически продвинутых в мире благодаря своим высокотехнологичным устройствам. Под руководством Fiat Maserati объявила о своем первом прибыльном квартале за 17 лет в 2007 году.

Почему автопроизводители не осмеливаются использовать логотипы автомобилей Trident?

Трезубец — один из универсальных символов, которые использовались в различных культурах и цивилизациях. Несмотря на это, лишь несколько автопроизводителей использовали его в своих логотипах. Вы вряд ли найдете более пяти примеров логотипов автомобилей-трезубцев. Что еще хуже, большинство из них можно назвать «трезубцем» только с натяжкой.

Почему такой популярный символ так редко появляется на логотипе автомобиля? Давайте исследуем его значение — это может предложить один ответ.

Значение трезубца

В классической мифологии трезубец был оружием бога моря: Посейдона (греческая мифология) или Нептуна (римская мифология). Кроме того, греки использовали трезубец как символ других мифологических морских существ (тритонов и других водяных). Римские гладиаторы использовали его в боях.

В христианской культуре это слово в разные периоды имело разные значения.

Ранние христиане использовали изображение якоря или трезубца вместо креста (христианство было преследуемой религией, и это было одним из способов ввести в заблуждение своих преследователей).Иногда они изображали дельфина (символ Христа), обвивавшегося вокруг якоря или трезубца. Кроме того, трезубец считается знаком Троицы для обращения евреев.

Позже трезубец принял в христианстве злые ассоциации. Дьявол, особенно средневековый дьявол, представлял собой сочетание элементов разных языческих богов. Предполагается, что трезубец, который он часто использовал, был заимствован у Посейдона.

Также трезубец предлагает множество возможностей и увеличенную силу (по сравнению с оружием с одним лезвием).

В некоторых источниках подчеркивается, что трезубец был символом фигуры Патриарха. Например, Господь Шива (индуизм) использовал трезубец (Тришула) в качестве своего основного оружия. Тришула также была символом изобилия и способом борьбы со всеми страхами. Здесь также можно упомянуть трезубец Посейдона, поскольку Посейдон / Нептун был мужским божеством.

Какое из описанных выше значений подходит для логотипа автопроизводителя? «Море» или «оружие» не дают никаких преимуществ. Тот факт, что трезубец можно было увидеть в руках самого злобного существа, только усугубляет ситуацию — он не оставляет никаких оснований для использования логотипа автомобиля-трезубца!

И все же можно привести несколько примеров.

Логотип Maserati

Дизайн значка был вдохновлен фонтаном Нептуна на площади Пьяцца Маджоре в Болонье. Дизайн был разработан Марио, одним из братьев Мазерати. Идею предложил друг семьи маркиз Диего де Стерлих. Компания приводит две причины. Во-первых, трезубец символизировал родной город Maserati. Также, как оружие Нептуна, он символизировал силу.

тесла

Левый и правый края, вероятно, слишком короткие для настоящего трезубца, но, вероятно, это самая близкая форма к трезубцу в мире логотипов современных автомобилей (после Maserati).Логотип был разработан дизайнерской фирмой RO-Studio из Нью-Джерси.

По словам Илона Маска, конструкция представляет собой поперечное сечение электродвигателя. Однако многие люди считают, что это похоже на матку.

Вт Моторы

Технически это тоже не совсем автомобильный логотип трезубец. Хотя правый и левый края, по крайней мере, имеют острый угол, центральный элемент закруглен. И все же общая форма логотипа чем-то похожа на трезубец.Интересно, что W Motors — арабо-ливанская компания по производству гиперкаров, поэтому владельцы компании, вероятно, не были знакомы с «дьявольской» символикой трезубца (или для них это не имело значения).