Rolls-Royce Ghost Series 2 — технические характеристики, фото
GHOST
В 2009 году Rolls-Royce представила первый Ghost из Гудвуда. Эта модель была адресована новой категории клиентов Rolls-Royce – предпринимателям и владельцам бизнеса, которые хотели получить менее крупный, менее броский Rolls-Royce. Ghost идеально ответил их запросам и за десять лет стал самой успешной моделью в истории марки.
Новый Ghost стал ещё более минималистичным, воплотив в себе философию сдержанной роскоши. Марка отказалась от поверхностных украшений и перегруженных деталей в пользу совершенного дизайна и акцента на качество материалов.
Отражая концепцию нового Ghost, ниже в лаконичной форме представляем ключевые особенности этого прогрессивного автомобиля. Полная информация о модели доступна на сайте: https://thenewghost.com/
- Cамый технологичный Rolls-Royce на сегодняшний день
- Преемник самого успешного продукта за 116-летнюю историю марки
- Дизайн отражает философию сдержанной роскоши в противовес поверхностным атрибутам богатства
- Построен на архитектуре Rolls-Royce на основе жёсткой алюминиевой пространственной рамы
- Полный привод и полноуправляемое шасси обеспечивают беспрецедентную устойчивость и уверенность за рулём
- Еще больше манёвренности и плавности хода с новой системой подвески Planar
- Оснащается легендарным 6,75-литровым двигателем с двойным турбонаддувом, который обеспечивает 571 л.
с. и 850 Нм - Лёгкая посадка: отныне двери автоматически открываются и закрываются
- Компоненты автомобиля настроены на определённую частоту, которая создаёт атмосферу спокойствия и безмятежности
- Иллюминация решётки радиатора «Пантеон» мягко подсвечивает легендарные символы Rolls-Royce
- Инновация: на передней панели появилась светящаяся надпись «Ghost», окружённая сиянием 850 звёзд
с. и 850 НмКак собирают автомобили Rolls-Royce — Как это сделано, как это работает, как это устроено — LiveJournal
Компания Rolls-Royce Limited была основана в 1906 году Чарльзом Стюартом Роллсом – воздухоплавателем, авиатором и предпринимателем и Генри Ройсом – блестящим инженером и конструктором.
Чарльз Роллс был инициаторм акции протеста против ограничения скорости в 4 мили в час и добился трёхкратного его повышения. В 1903 году он установил национальный рекорд скорости – 93 мили/час. Он совершил 180 полетов на воздушных шарах. Он был третьим обладателем лицензии летчика во всей Британской империи и первым человеком, который перелетел Ла-Манш и вернулся обратно.
И он стал первым британцем, погибшем в авиакатастрофе.
Генри Ройс не только сконструировал и создал лучший в мире автомобиль. Он совершил революцию и в авиационных двигателях. Аэропланы с его моторами пересекли Атлантику за 16 часов и были первыми, долетевшими из Англии до Австралии. За эти двигатели в 1930 году Ройс был произведен в баронеты.
А началось все с плохого французского автомобиля, который Генри Ройс приобрел в 1901 году. Машина часто ломалась и инженер решил создать лучший в мире автомобиль. Он заразил своей идеей Чарльза Роллса. И было принято решение – вместо того чтобы выпускать автомобили в большом количестве по низким ценам, производить ограниченное число машин наивысшего качества. Автомобили, над которыми трудятся лучшие в мире механики и рабочие не могут быть дешевыми. Лозунг компании «Взять лучшее и… сделать его еще лучше».
Первая модель «Серебряный призрак» (Silver Ghost). Уже в 1907 году он рекламировался как «лучший автомобиль в мире».
Самоуверенность компании раззадорила Клода Джонсона – секретаря королевского автоклуба и бывшего партнера Роллса. Он организовал большие испытательные пробеги Silver Ghost — сначала на 2000 миль (3200 км), затем на 15 тыс. миль (более 24 тыс. км). Огромное по тем временам расстояние автомобиль преодолел с единственной неисправностью — вышел из строя топливный краник. Джонсон скрупулезно зафиксировал стоимость ремонта: 2 фунта 2 шиллинга 7 пенсов.
После этого на рекламных объявлений Rolls-Royce были изображены не только менеджеры компании, но и механик, управлявший Silver Ghost во время этих испытаний на прочность, что было крайне необычно для аристократической Англии того времени. Тем не менее, это соответствовало идеалам сэра Генри Ройса, выраженным во фразе «все, что делается правильно – благородно».
Тогда же был изобретен и легендарный монетный тест. На радиатор работающего двигателя ставили шиллинг на ребро и прибавлял газ — монета не падала. Для первых автомобилей это казалось чудом.
Во время Первой мировой войны компания начала производить броневики и авиационные моторы – около половины двигателей самолетов Антанты было произведено Rolls-Royce.
Бронеавтомобили производились на базе Silver Ghost. На шасси устанавливался клепаный корпус с толщиной брони 8-9 мм, в кормовой части которого разместили боевое отделение с открытой сверху цилиндрической башней кругового вращения с установленной в ней 7,7-мм тяжёлым пулемётом «Виккерс». Некоторые эксперты склонны считать «Rolls-Royce» наиболее удачным британским бронеавтомобилем. Они оставался на вооружении британской армии до 1944 года и приняли участие в боях начального периода Второй мировой войны
Интересна история возникновения и знаменитой эмблемы — статуэтки женщины, готовящейся к прыжку. Фигурку создал скульптор Чарльз Сайкс, который дал ей имя «Дух экстаза». Прототипом послужила красавица Элеонора Тортон, трагически погибшая во время немецкой атаки на британский пароход.
Сэру Генри Ройсу никогда не нравились статуэтки на капоте, но когда он увидел, что клиенты помещают на капот созданных им автомобилей фигурки полицейских, собак или даже сосисок, он решил, что пришла пора разработать единый символ Rolls-Royce, который бы воплотил вечные ценности компании: вечную элегантность, изящество и внимание к деталям.
Есть и исключение из правил – при поездке королевы Елизаветы II на ее Phantom VI фигурка «Дух экстаза» меняется на серебряную статуэтку Святого Георгия, разящего дракона.
С Rolls-Royce связана и знаменитая рекламная кампания Дэвида Огилви. Чтобы придумать ее, он отправил на завод группу рекламистов. На месяц. В результате родился слоган «На скорости 60 миль в час самый громкий звук в новом Роллс-Ройсе – от электрических часов». Задача, стоявшая перед Огилви – продавать американцам автомобиль, который предпочитают английские аристократы, была решена: продажи автомобиля выросли на 50%.
Были свои Rolls-Royce и у Чарли Чаплина, Сталина, Мухаммеда Али, Киплинга, Пресли, Нобеля, Элизабет Тейлор, Николая Второго, Ленина, Брежнева и т.д. Был он и у Джона Леннона. В 1966 году задняя часть его машины была преобразована в двуспальную постель и салон был оснащен телевизором, телефоном и холодильником. А в 1967 года в голландской мастерской художников-цыган «The Fool» его лимузин был разрисован в психоделической манере.
Существует легенда про старуху, потрясенную таким вольным обращением с образцом традиционных британских ценностей – она начала лупить по автомобилю зонтиком с криками: «Свинья! Что ты сделал с Роллс-Ройсом!»
В 70-80 в компании начались финансовые проблемы. Ее подкосила разработка новых авиационных двигателей. Окончательно кризис случился в 1987 году. Rolls-Royce, как национальное достояние, спасло британское правительство, вложив в него около 250 млн. долл.
Вот так выглядит завод Rolls-Royce в Гудвуде, Чичестер (графство Западный Суссекс).
В результате длительных переговоров компанию купил немецкий концерн BMW. Немцы и построили этот завод за 85 миллионов долларов. Строительство началась в 2000 году – проект здания разработал известный британский дизайнер Николас Гримшоу, а первый автомобиль сошел с конвейера предприятия в 2003 году. Перед центральным фасадом есть небольшое озеро – оно используется для кондиционирования воздуха. Завод совершенно непохож на завод.
Была срыта верхушка холма, а крыша завода засеяна травой (на ней сейчас гнездятся птицы). И на расстоянии завод не виден.
И даже заводская столовая Rolls-Royce имеет одну мишленовскую звезду.
Кузова приплывают морем из немецкого завода в Диндолфинге, где BMW собирает свои топовые модели. Там кузова штампуются, свариваются лазерной сваркой, получают первый защитный слой краски, а потом переправляются в Гудвуд, вместе с шасси и двигателями.
Самое сильное впечатление на заводе производит тишина. Все «Роллс-Ройсы» до сих пор собираются только вручную. На заводе в Гудвуде есть всего два робота, наносящие краску на кузов. Покраска является долгим и кропотливым трудом и занимает целую неделю – автомобиль покрывается 12 слоями краски и лака. После каждого этапа заново шлифуются поверхности до идеального блеска.
Обычные автозаводы могут предложить покупателям выбор из нескольких десятков цветов. Палитра Rolls-Royce насчитывает 44 000 различных оттенков. Один из клиентов попросил покрасить его автомобиль в цвет его любимого цветка (лаванда).
Другой пришел к дизайнерам с игрушечным автомобилем, на котором он катался, когда ему было 5 лет, и сказал: «Это был первый автомобиль в моей жизни, и сегодня я заказываю мой первый Rolls-Royce – вы можете подобрать цвета?». Конечно, его заказ был выполнен.
А один московский покупатель захотел автомобиль под цвет своего коричневого ботинка. Это ботинок и был отправлен в Англию в качестве образца.
Отличительная черта главного конвейера Rolls Royce — его длина, которая составляет всего около 500 метров. Скромные (по сравнению с другими производителями) размеры основной производственной линии связаны с отсутствием массового производства. В прошлом году Rolls Royce выпустил более четырех тысяч автомобилей. Все машины передвигаются вручную на тележках. В среднем сборка одного автомобиля занимает две недели.
Машины накрывают специальными чехлами, чтобы случайно не повредить полировку. Сборка автомобиля похожа на покупки в супермаркете. Рабочие набирают в тележки нужные детали и подвозят их к корпусу.
Одна из самых ответственных операций. Этот участок называют «марьяж» – здесь машина встречается с двигателем. Здесь рабочим помогают роботизированные манипуляторы.
Кстати, традиционно компания Rolls-Royce не указывала мощность двигателей своих автомобилей, характеризуя ее как «достаточную». Сегодня мощность указывается в комплектациях – обычно это 460-630 л.с. Действительно, достаточно.
Цех по раскрою кожи для сидений.
Есть поговорка, что двух одинаковых автомобилей Rolls-Royce не существует. Многие клиенты заказывают вышивку на подголовниках своих гербов или монограмм.
Одна из самых популярных опций – звездное небо на потолке лимузина. Его можно выключать или сделать ярче.
Изнанка неба – кропотливый монтаж. При желании можно сделать рисунок созвездий на родине заказчика.
Некоторые инкрустируют панель бриллиантами, чтобы они «рифмовались» со звездным небом. Особая гордость Rolls-Royce – работа с деревянными панелями в автомобиле.
Один заказчик попросил, чтобы приборная панель была изготовлена из дерева, растущего в его собственном саду. Дизайнеры проверили качество дерева – и выполнили заказ.
При нас собирали и самый большой заказ в истории компании. Китайский предприниматель Стефен Хунг заказал сразу 30 красных удлиненных седанов Phantom, которые будут обслуживать гостей его отеля Louis XIII. Гостиница откроется в этом году в Макао.
Кстати, про выбор имен для Rolls-Royce. Все модели названы в честь эфирных, нематериальных явлений: Phantom («Фантом»), Ghost («Призрак»), Dawn («Рассвет»), Wraith («Рейф» – шотландское слово, которое обозначает «шаловливого призрака, духа» ). Эта традиция восходит к 1907 году, когда журналист писал о своем опыте вождения Rolls-Royce: «Он тихий, как призрак».
Собранный автомобиль проходит через систему тестов – его загоняют в водяную камеру и проверяют на герметичность. Потом в специальную акустическую камеру – проверяют тишину работы двигателя и подвески на разных режимах.
Машина стоит очень дорого. Известна история особого шелкового коврика в машине, который стоил столько же, сколько Рено Логан. Фактически Rolls-Royce конкурирует не с другими автомобилями, а с яхтами и частными самолетами.
За последние годы кардинально изменился образ автомобиля. Когда-то это была машина для очень богатых и пожилых людей. У испытателей существовал даже специальный утяжелительный костюм – так они должны были лучше понять, насколько удобно садиться в машину пожилому человеку.
Сегодня произошел переворот в сознании – машину стали покупать для себя и женщины. Лимузин начали выбирать для себя и молодые предприниматели, которые отказываются от традиционного водителя и сами садятся за руль.
Взят у mi3ch в RR и Rolls-Royce. Завод
Жми на кнопку, чтобы подписаться на «Как это сделано»!
Если у вас есть производство или сервис, о котором вы хотите рассказать нашим
читателям, пишите Аслану (shauey@yandex.
ru) и мы сделаем самый лучший
репортаж, который увидят не только читатели сообщества, но и сайта Как это сделано
Подписывайтесь также на наши группы в фейсбуке, вконтакте, одноклассниках,
в ютюбе и инстаграме, где будут выкладываться самое интересное из сообщества, плюс
видео о том, как это сделано, устроено и работает.
Жми на иконку и подписывайся!
—
http://kak_eto_sdelano.livejournal.com/
—
https://www.facebook.com/kaketosdelano/
—
https://www.youtube.com/kaketosdelano
—
https://vk.com/kaketosdelano
— https://ok.ru/kaketosdelano
—
https://twitter.com/kaketosdelano
— https://www.instagram.com/kaketosdelano/
Официальный сайт — http://ikaketosdelano.ru/
Мой блог — http://aslan.livejournal.com
Инстаграм — https://www.instagram.com/aslanfoto/
Facebook — https://www.facebook.com/aslanfoto/
Вконтакте — https://vk.com/aslanfoto
Rolls-Royce выпустил уникальный кабриолет | АВТОСТАТ
Компания Rolls-Royce объявила о создании нового подразделения Coachbuild, которое займется разработкой эксклюзивных автомобилей с уникальными кузовами.
Первым проектом стал кабриолет Boat Tail, который выпустили тиражом всего в три экземпляра.
Как пишет портал Autonews.ru, название новинки дает отсылку к редким автомобилям британской марки, разработанным в 1920-х и 1930-х годах. К примеру, в коллекции одного из заказчиков имеется восстановленный оригинальный Rolls-Royce Boat Tail 1932 года выпуска. Кроме того, морская тема прослеживается в особой задней части кузова 5,9-метрового кабриолета, выполненная в стиле современных скоростных яхт.
Rolls-Royce Boat Tail, на разработку которого ушло четыре года, построен на платформе Architecture of Luxury, используемой на новом Phantom. Кабриолет оснащен 6,75-литровым двигателем V12 с двумя турбинами, отдача которого не называется. Напомним, на стандартном седане Phantom агрегат развивает 571 л.с. и 850 Нм крутящего момента.
При этом в конструкции кабриолета применили почти 2 тыс. уникальных деталей и компонентов. К примеру, все кузовные панели были изготовлены, отполированы и покрашены вручную.
В корме автомобиля установлены отделенные натуральным деревом откидные створки, под которыми находятся отсеки с различными аксессуарами для пикника и холодильник. Конструкция может раскладываться, образуя коктейльные столики и навес от солнца. В комплект также входят небольшие складные кресла с каркасом композитных материалов и кожаной отделкой в тон салона.
Заказчиками первого экземпляра Rolls-Royce Boat Tail стала супружеская пара, «добившаяся успеха мирового масштаба и являющаяся подлинными знатоками Rolls-Royce». Специально для них швейцарский часовой дом Bovet разработал уникальные часы с циферблатами по обе стороны корпуса. Хронографы можно носить как на запястье, так и установить в салоне автомобиля.
Стоимость Rolls-Royce Boat Tail не называется. По данным источников издания Autocar, проект мог обойтись заказчикам в 20 млн фунтов стерлингов (28,3 млн долларов). Таким образом, Boat Tail может получить титул самого дорогого автомобиля в мире. На данный момент таким считается гиперкар Bugatti La Voiture Noire, выпущенный в единственном экземпляре.
Стоимость купе с 1500-сильным мотором и уникальным кузовом оценивают примерно в 20 млн долларов.
Посмотреть и сравнить цены и комплектации на новые автомобили, официально представленные в России, можно в каталоге «Цена Авто».
Фото: Rolls-Royce
Rolls-Royce и Lamborghini расхватали под ноль
Пандемия сделала покупателей роскошных машин менее капризными и изменила географию топовых продаж люксовых авто. По данным Bloomberg, Rolls-Royce в этом году побила все рекорды за более чем столетнюю историю существования марки
Фото: depositphotos.comRolls-Royce установила новый рекорд по квартальным продажам, пишет Bloomberg. Прежний у компании был в 2019-м. В первом квартале этого года было продано 1380 автомобилей стоимостью от 300 тысяч долларов.
Бренд, принадлежащий сейчас BMW, традиционно не раскрывает подробные данные по странам, но отмечает в целом высокий спрос «с заказами далеко на вторую половину 2021 года». Топовой по популярности моделью стал внедорожник Cullinan — 335 тысяч долларов в базовой комплектации.
А также второе поколение модели Ghost от 330 тысяч долларов.
Пандемия внесла свои коррективы в автопродажи. Из-за коронавирусных ограничений состоятельные американцы Манхэттена провели зиму в южных штатах. Соответственно, продажи Rolls-Royce взлетели в Техасе и Флориде на 40% по сравнению с первым кварталом прошлого года. Это бросается в глаза даже обывателю, рассказывает бизнесмен из Флориды Евгений Гарбовский.
Евгений Гарбовский бизнесмен из Флориды
По данным Bloomberg, глава Bugatti Стефан Винкельманн заявил о третьем подряд годе, ставшим рекордным по продажам Lamborghini. В 2020-м продажи превысили 1,6 млрд долларов. Lamborghini получила в 2020 году самую высокую за время своего существования прибыль, было продано около 7,5 тысячи спорткаров. Вторым по величине рынком для бренда в этом году станет Китай. В Поднебесной также наблюдается бум продаж Bentley. По словам президента марки Адриана Холлмарка, в прошлом году они удвоились.
В России покупатели уже ощущают нехватку дорогих машин.
Максим Кадаков главный редактор журнала «За рулем»
Удачным по продажам прошлый год стал и для Porsche. Хотя в первом квартале произошел спад, по итогам года Porsche продала более 272 тысяч автомобилей — почти столько же, как в рекордном 2019-м. Выручка компании выросла на 100 млн евро и составила 28,7 млрд.
Добавить BFM.ru в ваши источники новостей?
машина императоров, большевиков и уральских олигархов
https://www.znak.com/2016-02-24/rolls_royce_v_rossii_mashina_imperatorov_bolshevikov_i_uralskih_oligarhov2016.02.24
Rolls-Royce на российской, на уральской улице порой кажется чем-то несуразным. Представляется, что окружающая действительность слишком сурова для такого шикарного изделия.
Автоколумнист Евгений Мак развенчивает этот миф: у любви россиян к Rolls-Royce глубокие корни, еще Владимир Ильич Ленин с уважением относился к этим автомобилям. Рабочие Путиловского завода догадались сделать для него гусеничный Rolls-Royce. А первым официальным покупателем RR в новой России был житель Урала.
История этой марки началась в 1904 году со встречи двух уникальных людей, Фредерика Генри Роллса, талантливого механика и изобретателя, и аристократа, поклонника быстрых машин Чарльза Ройса.
Партнеры создали компанию Rolls-Royce LTD и выпустили несколько моделей с двухцилиндровыми двигателями мощностью 20 и 30 л/с. Понимая, что известность и популярность к марке может прийти только через спорт, автомобили RR принимали участие во всех автогонках, которые проходили в Англии и окрестностях. Расчет был верен: в 1906 году дебютировало шасси 40/50 HP Silver Ghost, которое стремительно стало популярным в Англии и позволило выйти на американский рынок. Первым американцем, купившим Rolls-Royce, стал Нельсон Рокфеллер, что немало поспособствовало популяризации марки среди богачей Нового света.
Чарльз Роллс погиб в 1910 году во время испытания летательного аппарата с собственным мотором RR, но дело его не пропало.
В 1925 выходит Phantom I, в 29-м – Phantom II с 120-сильным мотором, а в 1930 – Phantom III, первый автомобиль с 12-цилиндровым мотором. Это был успех! Великая депрессия почти не коснулась RR, тогда (и сейчас) продажи люксовых авто мало страдали от кризиса. В 1931 Rolls-Royce покупает марку Bentley, также известную своими автомобилями класса премиум.
Перед второй мировой производство машин переносят из Дерби в Крю. В Дерби остается завод авиационных двигателей, который работает на «оборонку» и поставляет моторы почти для всех самолетов стран антигитлеровской коалиции. Spitfire, Lancaster, De Havilland Mosquito, North American Mustang – эти имена много говорят знатокам авиации, и вклад RR в победу очень велик.
В 1965 компания начинает производить Rolls-Royce Silver Shadow – первую модель с несущим кузовом. Тогда же появилась традиция не указывать мощность авто, и про 6,2-литровый V8 в компании скромно говорили, что она «достаточная» (откроем секрет: 172 л/с).
К сожалению, финансовые трудности не миновали компанию: с середины 60-х начинаются проблемы. В феврале 1971 Rolls-Royce объявляется банкротом. Но не все так плохо. Надо понимать, что RR для Британии – это как «АвтоВАЗ» для России (только без иронического подтекста). Поэтому правительство Маргарет Тэтчер выделяет 200 млн фунтов на спасение компании. Компанию делят на две части. Rolls-Royce Motor Car Ltd занимается выпуском автомобилей, а Rolls-Royce Ltd делает реактивные двигатели.
После смены нескольких хозяев марку в 1997 покупает BMW AG и переносит производство на новый завод в Гудвуде.
Должен сказать, что история Rolls-Royce тесно связана с Россией.
Представительство «Ролльсройсъ-Петроград» открылось в 1913 году в Санкт-Петербурге на Английской набережной, 62. На Rolls-Royce 40/50 Silver Ghost ездили император Николай Второй и императрица Александра Федоровна. Эти автомобили «по наследству» перешли сначала к Временному правительству, а в октябре 17-го к большевикам.
Один возил Ленина, другой Троцкого. Но большевики не были бы большевиками, если бы не мыслили масштабно.
В 1921 на специальном заседании Совнаркома было принято решение направить в Лондон делегацию во главе с Леонидом Красиным для покупки 70 (семидесяти!) автомобилей Rolls-Royce для нужд партии. Без преувеличения – «сделка века». Ни до, ни после Rolls-Royce не продавал такое количество автомобилей «в одни руки». Правда, пока автомобили готовили к продаже, случилась маленькая неприятность: Россию охватил голод. Часть денег пришлось отправить на закупку продовольствия. Но не все. 13 машин все-таки приехали в Россию и поступили в гараж Совнаркома.
Владимиру Ильичу досталось аж два автомобиля. С одним из них связана довольно курьезная история. Первый тюнинг автомобиля Rolls-Royce был тоже сделан в России. В 1920 году рабочие Путиловского завода превратили ленинский Rolls-Royce в снегоход. Понятно зачем: зима, дорог нет, а в Горки ездить надо.
Вот и пришлось рабочим выполнить задание партии: на задние колеса надели гусеницы, а на передние – лыжи. И этот тюнинговый монстр исправно возил Ильича до самой смерти вождя.
В дальнейшем правители России и Советского Союза тоже не расставались с RR. Не жаловал его только Сталин. Британской классике он предпочитал продукцию американской фирмы Packard.
Современная история Rolls-Royce в России начинается в 1993 году, когда в Москве на Мытной, 11 открылся первый автосалон Rolls-Royce Motor Car. И тут же свой вклад в историю внесли свердловчане.
Холодной зимой 93-го года в салон зашел человек в телогрейке и сапогах… Ну ладно, возможно, я немного преувеличиваю, но, со слов видевших эту сцену, покупатель действительно выглядел как обыкновенный уральский работяга. И этот человек ткнул пальцем в два из четырех стоящих в салоне автомобиля. Заверните! «А вы знаете сколько они стоят?», – попытался уточнить менеджер. «Нет», – ответил человек и открыл дипломат, набитый пачками долларов.
«Если надо, в машине еще есть», – махнул он рукой.
Должен сказать, что машины в 1993 году стоили от 180 000 до 350 000 долларов и продавались не растаможенными, но когда это нас останавливало! Так что первым официальным покупателем RR в России стал свердловчанин. Покупателем был бизнесмен Олег Долганов.
Я помню этот Rolls-Royce Silver Spur. Засыпанный снегом на стоянке у «Большого Урала», он казался пришельцем из другого мира.
Следующий Rolls-Royce в Екатеринбурге появился только в 2008-м. Это был шикарный Phantom в удлиненной версии EWB, с бесконечным белым капотом и потолком «звездное небо». Сегодняшний парк RR в Екатеринбурге состоит из четырех автомобилей: это уже упомянутый Phantom, последняя новинка концерна – купе Wraith и еще пара «Фантомов», прибывших к нам уже сильно утомленными.
Rolls-Royce Phantom EWBИван ТиссенОсобняком от этого квартета стоит абсолютно уникальный Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe цвета Cornish White, который, видимо по ошибке, ненадолго заносило в наш славный городок.
И все-таки Rolls-Royce – это очень красиво. И в Лондоне, и в Ницце, и в Екатеринбурге.
Электрический самолет от Rolls-Royce побил два мировых скоростных рекорда
Новые рекорды были зафиксированы на территории Великобритании в январе 2022 года. Сама компания Rolls-Royce называет свои успехи «фантастическим достижением», передает Joinfo.com.
Spirit of Innovation — электросамолет от Rolls-Royce
Издание ВВС пишет,
Третья попытка установления рекорда по самому быстрому подъему на высоту 3000 метров за 202 секунды, все еще проходит процесс проверки.
В случае одобрения специальной комиссией, это будет третий рекорд компании Rolls-Royce.
Сообщается, что в самолете Spirit of Innovation используется электрическая силовая установка мощностью 400 киловатт, что эквивалентно мощности суперкара мощностью 535 л.с.
«Это еще одна веха, которая поможет воплотить в жизнь проект «нулевого реактивного самолета» и поддержит наши амбиции по созданию технологических прорывов, необходимых обществу для обезуглероживания транспорта по воздуху, суше и морю»
— говорится в заявлении разработчиков суперсамолета.Компания Rolls-Royce, чья аэрокосмическая штаб-квартира находится в британском городе Дерби, заявила, что силовой аккумуляторный блок для самолета является самым мощным из когда-либо собранных — его достаточно для зарядки 7500 телефонов.
Ранее мы рассказывали, что компании Virgin Galactic и Rolls Royce строят новый пассажирский самолет, которые сможет преодолеть расстояние от Лондона до Нью-Йорка всего за 2 часа.
Обзор Rolls-Royce Ghost2019 года, цены и характеристики
Обзор
Для тех, кто хочет сибаритской роскоши и энергичного вождения в одном и том же сверхдорогом автомобиле, Rolls-Royce Ghost Series II 2019 года — ваш выбор. Интерьер может похвастаться роскошными кожаными сиденьями и красивым деревянным шпоном. Мы уже наблюдали за совершенно новым Rolls-Royce Ghost 2020 года, проходящим испытания, и ожидаем, что серийная модель поступит в продажу до конца 2019 года.
Двигатели, плавность хода и управляемость
Под капотом, увенчанным культовым Spirit of Ecstasy, находится 6,6-литровый V-12 с двойным турбонаддувом мощностью 563 лошадиных силы в паре со спутниковой коробкой передач.
Эта настройка использует данные GPS для чтения дорожного ландшафта впереди вас, прогнозирования ваших потребностей вождения и соответствующего переключения передач трансмиссии. Однако модели Black Badge производят еще 40 пони; Rolls заявляет, что регулируемая максимальная скорость составляет 155 миль в час для каждой версии. Последний, который мы тестировали, был менее мощным, но ему все же удавалось уверенно двигаться по прямой, хотя на поворотах он был довольно вялым.
Интерьер и технологии
Чтобы сесть на большое заднее сиденье Ghost Series II, попросите вашего личного помощника открыть дверь с задними петлями. Доступный с короткой или длинной колесной базой, Series II в основном используется для перевозки однопроцентников в пятизвездочные отели и на торжественные мероприятия с красной ковровой дорожкой и обратно. Между тем, этим счастливчикам предоставляется обширное просторное пространство и угощение одними из лучших материалов на планете. Кабина также может быть оснащена обивкой потолка, имитирующей звездное ночное небо, а также двумя 9.
2-дюймовые экраны дополняют театральную систему Ghost для пассажиров задних сидений. Пассажиры могут спать спокойно, так как проекционный дисплей и камера ночного видения помогают водителю меньше отвлекаться и быть более внимательным ко всему, что может произойти в темноте.
брендов ультра-роскошных автомобилей выросли в 2021 году по мере того, как богатые стали еще богаче
- Продажи ультрароскошных автомобилей в 2021 году процветали, поскольку автомобильная промышленность изо всех сил пыталась производить достаточное количество автомобилей. Например,
- Rolls-Royce увеличил продажи на колоссальные 49% в 2021 году.
- Бренды супер-премиум класса пользовались большим спросом и не пострадали от кризиса чипов.
Автопроизводители продали на миллионы автомобилей меньше, чем обычно, в 2021 году, так как нехватка компьютерных чипов и другие сбои, связанные с пандемией, раз за разом подтачивали винтики автомобильного производства.
Но среди этого хаоса процветали ультрасовременные бренды, такие как Bentley и Rolls-Royce. Растущий фондовый рынок сделал состоятельных потребителей еще богаче, а пандемия заставила их открыть свои кошельки для физических товаров вместо путешествий и отдыха. Кроме того, супер-премиальные бренды не пострадали от нехватки полупроводников, как производители массового рынка.
Rolls-Royce, чей флагманский Phantom стоит от 460 000 долларов, продал рекордные 5 586 автомобилей в 2021 году, что на 49% больше, чем в 2020 году. Bentley продал 14 659 автомобилей, что на 31% больше, чем в предыдущем году.У Lamborghini тоже был рекордный год.
Бентли Флаинг Спур W12. Бентли Отчасти бум продаж произошел по той простой причине, что богатые люди стали еще богаче за последние пару лет.
Продажи роскошных автомобилей напрямую связаны с фондовым рынком, говорит Мишель Кребс, исполнительный аналитик Cox Automotive.Сильный рынок во время пандемии — тот, который удвоил состояние 10 самых богатых людей за два года — возможно, подтолкнул определенный сегмент покупателей к тому, чтобы нажать на курок этого индивидуального внедорожника Rolls-Royce Cullinan за 400 000 долларов или Bentley за 200 000 долларов. Континентальный они жаждали после.
У людей было больше свободного времени и меньше возможностей тратить деньги на путешествия и питание вне дома, поэтому они направляли свои расходы на эксклюзивные и специальные продукты, которыми они могли наслаждаться из дома, сказал Insider Мартин Фричес, генеральный директор Rolls-Royce Motor Cars Americas. .
И Rolls-Royce, и Bentley также связывают бум спроса в последние годы с предложением новых продуктов, которые привлекают новых покупателей.
По словам Майкла Рокко, вице-президента по продажам и операциям Bentley Americas, с конца 2019 года Bentley выпустила новые модели, схемы окраски и темный пакет аксессуаров Blackline, и все это привлекло более молодую клиентскую базу.
Подобным образом Cullinan компании Rolls-Royce — ее первый внедорожник и первый полноприводный автомобиль — «значительно изменил правила игры», сказал Фричес. Благодаря этой и другим моделям средний возраст покупателей Rolls-Royce снизился до 43 лет.
Внедорожник Rolls-Royce Cullinan.Rolls-Royce. Но спрос — это только половина уравнения.
Более серьезный вопрос может заключаться в том, как эти компании смогли удовлетворить растущий аппетит в автомобильной среде, которая была разрушена нехваткой запчастей, кризисами с доставкой и другими сбоями.
Нишевые производители, как правило, имеют меньшие и более стабильные цепочки поставок, что означает меньший риск нехватки деталей или материалов, сказал Кевин Тайнан, старший автомобильный аналитик Bloomberg Intelligence.Rolls-Royce, например, производит все свои автомобили на одном заводе в Англии. Такой гигант, как Toyota, выпускает миллионы автомобилей на заводах по всему миру.
Еще одна часть головоломки заключается в том, что Bentley и Rolls-Royce принадлежат крупным материнским компаниям — Volkswagen Group и BMW Group соответственно, — которые сильно заинтересованы в том, чтобы выделять столько компьютерных чипов, сколько необходимо, для их наиболее прибыльных продуктов и брендов. Ни у Rolls-Royce, ни у Bentley не было проблем с получением необходимых им чипов, сообщили компании Insider.
По словам Тайнана, отдавать предпочтение автомобилям с высокой маржой, когда запасы на исходе, — это «дело 101».
Всплеск продаж автомобилей высшего класса происходит на фоне более широкого бума в сегменте роскошных автомобилей. В 2021 году и Porsche, и BMW продемонстрировали огромный рост, в то время как массовые бренды столкнулись с трудностями. По данным Cox Automotive, в 2012 году только 6% автомобилей, купленных в США, стоили 50 000 долларов и более. В 2021 году этот показатель вырос до 30%.
Rolls-Royce Phantom Orchid — уникальный шедевр для Сингапура
Rolls-Royce является синонимом уникальных творений.В этом году последняя новинка из Гудвуда называется «Фантомная орхидея» — уникальный шедевр, созданный специально для Сингапура. Это второй автомобиль, введенный в эксплуатацию для азиатской страны первого мира, после сделанного на заказ Rolls-Royce Ghost SG50, отпраздновавшего 50-летие страны.
Национальный цветок Сингапура, известный как Город львов, представляет собой гибрид орхидеи, известной как Ванда «Мисс Хоаким».
Для Rolls-Royce орхидея была выбрана в качестве вдохновляющей темы за устойчивость, красоту и силу.
14 Фото
Компания Rolls-Royce выбрала Phantom с длинной колесной базой в качестве основы для этого уникального творения. Компания заявила, что Bespoke Collective потребовалось два года, чтобы создать Phantom Orchid совместными усилиями дизайнеров, мастеров и ремесленников.
«Наша концепция предусматривала сбалансированный, но прогрессивный дизайн, который перекликается с ценностями сингапурского региона. Орхидея встречается во многих аспектах азиатской жизни, напоминая о том, что стойкие адаптируются и процветают независимо от меняющейся среды», — сказал Майкл Брайден. , ведущий дизайнер, Rolls-Royce Bespoke.Брайден также был ведущим дизайнером SG50 Bespoke Ghost.
Что отличает Phantom Orchid, так это изящный дизайн, примененный в салоне руками британской художницы и дизайнера по текстилю Хелен Эми Мюррей. В Phantom есть Галерея, в которой представлены произведения искусства и предметы самовыражения внутри автомобиля.
В случае с Призрачной орхидеей Мюррей создал уникальное произведение искусства из шелка ручной работы за чистым стеклом, которое непрерывно проходит по передней панели автомобиля. В сочетании с цветами Grace White, Havana и Smoke Grey с прострочкой темно-оливкового цвета интерьер призван вызывать элегантность и безмятежность.
С другой стороны, дизайнер Rolls-Royce Bespoke Йохан Беншетри создал вставки для столика для пикника, вдохновленные орхидеями, для задней части салона, что еще больше дополняет общую тему.
Rolls-Royce Phantom Orchid окрашен в уникальный арктический белый цвет с фиолетовым оттенком. Он сочетается с мелкими стеклянными частицами для перламутрового покрытия.
Компания Rolls-Royce не раскрыла цену своего последнего уникального творения.
Спички Дрейка со своим уникальным Rolls-Royce Phantom с бриллиантовой совой на капоте
Рэпер Дрейк может гордиться множеством эксклюзивных автомобилей в своей коллекции.Некоторые из них, настроенные по желанию его сердца.
Одним из таких примеров является этот прекрасный Rolls-Royce Phantom, который получил сову вместо скульптуры Rolls-Royce Spirit of Ecstasy. Поклонники рэпера, возможно, знают, что Дрейк изображает сову на всех своих работах, на своем звукозаписывающем лейбле OVO. И даже создал модную линию OVO (October’s Very Own), эмблемой которой стала та же птица.
Итак, он выбрал его и для своего Фантома. Над проектом он работал с Тони Бет, дизайнером личных автомобилей Дрейка.Художник занимался полным созданием и установкой упомянутой совы, которая сделана из чистого золота и имеет бриллианты вместо глаз, потому что… вы знаете, это Дрейк. На ней также выгравировано имя рэпера на случай, если он забудет, какая у него машина.
Неизвестно, сколько Дрейк заплатил только за украшение на капоте, но есть большая вероятность, что он может быть даже дороже, чем стандартный Phantom, стартовая цена которого превышает 450 000 долларов.
Роскошный автомобиль прошел трансформацию, выполненную немецким тюнинговым ателье Mansory, и теперь это Rolls-Royce Phantom Bushukan Edition.
Если вы не знаете, что означает Bushukan, вы должны знать, что это желтый азиатский цитрус необычной формы, который вдохновил часть двухцветной схемы окраски на Rolls-Royce Дрейка.
Согласно официальному сайту Mansory, Phantom также получил повышение мощности благодаря установке спортивной выхлопной системы, а 6,75-литровый двигатель V12 теперь развивает мощность 602 лошадиных силы (610 л.с.) и максимальный крутящий момент 701 фунт-фут. фут (950 Нм) при 1750 об/мин.
На двух последних фотографиях, опубликованных в его Instagram Stories, рэпер позирует рядом с роскошным седаном в подходящем наряде.Rolls-Royce был припаркован рядом с голубым Mercedes-AMG G 63 Дрейка. Но очень жаль, что мы не видим, чтобы рэпер вел его слишком часто.
instagram.com/p/B43nXzyJWgI/?utm_source=ig_embed&utm_campaign=loading» data-instgrm-version=»14″> Rolls-Royce для продажи — РЕГИСТР duPont
Подержанный Rolls-Royce для продажи
Эти первые модели стали первой настоящей классикой, так как каждая из них получила название через дефис. Была двухцилиндровая модель мощностью 10 л.с., выпускавшаяся с 1904 по 1906 год, трехцилиндровая модель мощностью 15 л.с., выпускавшаяся в 1905 году, четырехцилиндровая модель мощностью 20 л.с. л.с. выпуска 1905-1906 гг.В то время это была довольно большая мощность, а продаваемый Rolls-Royce с шестью цилиндрами стоил 890 фунтов стерлингов, что сегодня эквивалентно примерно 80 000 фунтов стерлингов. Все началось с обеда в 1904 году, который привел к партнерству между Генри Ройсом и Чарльзом Роллсом. Генри только что построил свой первый автомобиль за несколько месяцев до того, как его познакомили с Чарльзом, одним из первых, кто владел автосалоном. Ему понравилось то, что он увидел, и он поручил Генри произвести как можно больше автомобилей, и все они будут продаваться исключительно Чарльзом.
RR limited была официально образована как компания всего два года спустя, в 1906 году, и после приобретения земли в Дерби, Англия, производственная фабрика была официально открыта для работы в июле 1908 года, всего через год после введения одного из их самых знаковых модели, Призрак. После окончания Первой мировой войны RR приобрела второй завод в Спрингфилде, штат Массачусетс, что ознаменовало их официальный выход на американский рынок в 1921 году. После десяти лет производства двери были закрыты.Несмотря на остановку операций в Спрингфилде, двигатели 1930-х годов били рекорды на суше, в воздухе и на море, повышая свой престиж с каждой победой.
Несмотря на то, что новый автомобиль может быть мудрым решением, учитывая качество марки, старинный автомобиль по-прежнему обладает тем же щегольством и достоинством, что и любой другой автомобиль на дороге. Ничто из всей классики не может сравниться с коллекционируемостью Silver Cloud. Построенные с 1955 по 1966 год, они являются символом британского господства в мире производства роскошных автобусов.
Silver Cloud 1 был оснащен рядным шестицилиндровым двигателем и просуществовал до 1959 года. На смену ему пришел Silver Cloud II с 6,2-литровым двигателем V8. Silver Shadow появился в конце 1965 года с усовершенствованиями, которые поставили его в отдельный класс. Новая система гидравлической подвески сочетает в себе торможение и выравнивание, обеспечивая самую плавную езду в отрасли. Одна из самых долгоживущих моделей, производство продолжалось до 1980 года, было выпущено более 30 000 автомобилей. При выборе винтажной модели необходимо учитывать несколько соображений.Обязательно свяжитесь с одним из наших дилеров для надлежащей проверки всех механических частей, чтобы убедиться, что ваша покупка стоит того. Независимо от того, какую модель вы ищете, всегда необходимо соблюдать главное правило. Знаковый орнамент над передней решеткой должен быть назван ее именем: «Дух экстаза». Она является символом бренда и объектом вожделения бродяг и воров. В автомобилях более новых моделей есть возможность скрыть ее, как только машина будет заперта, скрыв ваши инвестиции от посторонних глаз.
Не забудьте просмотреть наши объявления и найти подержанный RR на продажу, который идеально вам подходит. Любой из наших доверенных дилеров и индивидуальных продавцов сможет связать вас с совершенно новым автомобилем или бывшей в употреблении исторической моделью, в зависимости от того, что лучше всего подходит для вашей текущей коллекции. Обязательно найдите сертифицированного дилера для выполнения всех необходимых работ по техническому обслуживанию и гарантии для вашего нового купе или кабриолета .
Модели в США
Rolls-Royce: Covid подстегнул рекордные продажи наших автомобилей | Rolls-Royce
Covid-19 побудил богатых автомобилистов покупать больше Rolls-Royce, чем когда-либо прежде, потому что он заставил их осознать, что жизнь коротка, заявил производитель роскошных автомобилей.
По мере того, как в 2021 году глобальные дела обострялись, компания Rolls-Royce Motor Cars, базирующаяся в Гудвуде, Западный Сассекс, продемонстрировала самый высокий годовой объем продаж за свою 117-летнюю историю, продав 5 586 автомобилей.
Исполнительный директор компании Торстен Мюллер-Отвос сказал, что пандемия привела к тому, что клиенты, средний возраст которых составлял 43 года, отреагировали на напоминание о собственной смертности, раскошелившись на роскошные автомобили.
«Многие люди были свидетелями того, как люди в их сообществе умирали от Covid, и это заставило их думать, что жизнь может быть короткой, и вам лучше жить сейчас, а не откладывать на потом», — сказал Мюллер-Отвос.
«Это помогло Rolls-Royce».
Он сказал, что автопроизводитель, принадлежащий BMW, также выиграл от ограничений, которые пандемия наложила на возможности богатых потребителей тратить свои деньги в другом месте.
«Во многом благодаря Covid весь бизнес предметов роскоши процветает во всем мире», — сказал он. «Люди не могли много путешествовать, они не могли много инвестировать в роскошные услуги… и накопилось довольно много денег, которые тратятся на предметы роскоши».
Он сказал, что продажи выросли во всех частях мира, что является необычной тенденцией, при этом Большой Китай и Америка остаются двумя крупнейшими рынками, на каждый из которых приходится 30% продаж.
Ни один другой производитель не продал больше автомобилей на сумму более 250 000 евро (208 000 фунтов стерлингов), сказал он. Модель Phantom была самой продаваемой компанией, но на ее внедорожник Cullinan пришлось 30% продаж в 2021 году.
Первый полностью электрический автомобиль Rolls-Royce Spectre должен быть поставлен в 2023 году. Фото: Rolls-Royce/PA производить двигатели внутреннего сгорания, а к 2030 году полностью перейти на электрические двигатели. собственный автомобиль более четырех лет.Это позволит им купить «то, что обычно нельзя купить за деньги, но вы можете получить это у нас», — сказал Мюллер-Отвос.
Он добавил, что Brexit вызвал ненужные трудности для Rolls-Royce из-за ограничений на передвижение персонала и административного бремени экспорта, что является проблемой для автопроизводителя, который отправляет 90% своих автомобилей британского производства за границу.
Подпишитесь на ежедневную рассылку Business Today по электронной почте или подпишитесь на Guardian Business в Твиттере по адресу @BusinessDesk
«Brexit определенно никоим образом не облегчил нашу жизнь», — сказал он.
Никакого влияния на расходы компании не будет видно, пока она не представит полные отчеты позже в этом году.
Согласно последним отчетам, поданным в Регистрационную палату в июне, прибыль до налогообложения за 2020 год составила 61 млн фунтов стерлингов по сравнению с 97 млн фунтов стерлингов в 2019 году. Виларос, Мариона: 9781788841009: Amazon.com: Books
- Самый престижный автомобиль в мире. Истинное определение роскоши
- Экскурсия по заводу Rolls-Royce и уникальное знакомство с производственным процессом
- Потрясающая коллекция автомобилей от самых ранних моделей до современных
- Подборка исторических фотографий Rolls-Royce , много невидимых
- Роскошная книга, прекрасно оформленная и безупречно изготовленная в соответствии с высочайшими стандартами
- Полное издание Rolls Royce
Окунитесь в мир инженерного совершенства с этой коллекцией, посвященной автомобилям Rolls-Royce.Авторам предоставлен уникальный доступ компанией Rolls-Royce.
Подробные описания производственного процесса представлены на фоне наследия и престижа, включая эксклюзивную витрину производственных мощностей компании и великолепную галерею автомобилей Rolls-Royce, начиная с эскизов работ 1930-х годов. Эта коллекция включает в себя множество ранее не публиковавшихся фотографий сэра Генри Ройса за рулем ранних версий своих культовых автомобилей.
Эта книга представляет собой настоящий закулисный опыт и знакомит читателя с мастерами Rolls-Royce за работой.Высококачественные изображения и подробные сведения раскрывают процесс создания каждого автомобиля, начиная с Ghost Zenith 2019 года и заканчивая Original 1904 года. Rolls-Royce открывает свой архив, чтобы показать захватывающую хронологию дизайна, предоставляя читателям возможность заглянуть в мир тех, кто до сих пор поддерживает слова сэра Генри Ройса: «Стремитесь к совершенству во всем, что вы делаете».
Список содержимого проведет читателя через все этапы создания автомобиля: проектирование и настройка, покраска и отделка, сборка шасси, работа по дереву, кожа, тестирование, украшение капота «Дух экстаза» и многое другое.