Мерседес бенц s560: Mercedes-Benz Maybach S 560 4MATIC

No comments

Содержание

Технические характеристики автомобиля Mercedes-Benz S 560 4MATIC Long (W222(2017))

Технические характеристики Mercedes-Benz S 560 4MATIC Long

Mercedes-Benz S 560 4MATIC Long

  1. Фотографии Mercedes-Benz S 560 4MATIC Long из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 9
  2. Фотографии Mercedes-Benz S 560 4MATIC Long из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 9
  3. Фотографии Mercedes-Benz S 560 4MATIC Long из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 9
  4. Фотографии Mercedes-Benz S 560 4MATIC Long из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 9
  5. Фотографии Mercedes-Benz S 560 4MATIC Long из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 9
  6. Фотографии Mercedes-Benz S 560 4MATIC Long из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 9
  7. Фотографии Mercedes-Benz S 560 4MATIC Long из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 9
  8. Фотографии Mercedes-Benz S 560 4MATIC Long из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 9
  9. Фотографии Mercedes-Benz S 560 4MATIC Long из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 9

Премьера обновленного Mercedes-Benz S-Class в кузове W222 состоялась в апреле 2017 года. Автомобиль слегка изменился внешне, получил доработанные моторы, подвеску и улучшенную систему автономного управления. Среди новых технологий — также «комфорт-контроль» ENERGIZING. Он управляет климат-контролем, сиденьями, подсветкой и музыкой, улучшая самочувствие водителя. В России продается только удлиненная версия S-Class.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Mercedes-Benz S 560 4MATIC Long.

Продажа подержанных автомобилей Mercedes-Benz S

Отзывы владельцев автомобиля Mercedes-Benz S

  • 07.02.2009

    bear2_07022009

    Оценка автора

    Объективность

    Главное достоинство мерседеса : на нем очень и очень приятно ездить. Места в салоне много, мощи хватает, а про скоростной предел я просто умолчу (отсечка сработала на 255км/ч)… На дороге уважают , что тоже приятно, очень крепкий кузов и ударопрочная жестянка, что немаловажно. но… в выходные привлекает повышенное внимание ГИБДД, и если денег на обслуживание маловато то пересмотрите выбор авто (по обслуживанию то обходится не очень дорого(масло, фильтра, колодки…) в общем все как у всех). Я не знаю что было с машиной до меня (я на ней последние 2,5 года и 120000км), то…

    подробнее

  • 31.12.2013

    MQMKRZDH

    Оценка автора

    Объективность

    Могу сказать что выбирал примерно из 4 авто так как хотелось именно 6 литров лонг черный, но получилось только выцепить только серебро но не жалею так как состояние отличное, я сам из РБ, Гродно, покупал машину в столице поехал с другом на автобусе так как все машины были в ремонте и моя и у друзей, хозяин авто встретил нас на вакзале, сразу понял что это то авто за которым я ехал хоть он и был на зиме, сели в мерседес закрыли двери жаль что передние дожимы не сработали)))) но я на это не обратил внимания даже после 200 метров, я уже был готов ехать переоформлять авто,…

    подробнее

  • 14.09.2007

    samuels masha

    Оценка автора

    Объективность

    Power is 235 bhp, top speed is 155mph. Year 2006. Long wheel base is an extra 6″ of leg room for the rear seats. Diesel is best as you can go 1000 kM on a single tank. Lots of pulling power at low speed. color is fabulos — flint grey (mokrij asfalt). just right for a lady! not into characteristics but the car is the best one eva

    подробнее

Mercedes-Benz S-class Coupe — обзор, цены, видео, технические характеристики Mерседес-Бенц С-класс купе

Международный дебют нового Mercedes-Benz S-class Coupe прошел в рамках международного осеннего франкфуртского автосалона в сентябре 2017 года. По сути, новинка является первым плановым рестайлингом шестого поколения, увидевшего свет еще в 2014. Она получила серьёзно доработанную техническую начинку, перекроенный салон и подретушированный дизайн. В глаза бросаются скругленные, полностью светодиодные фары головного освещения с несколькими фокусирующими линзами и элегантной подводкой дневных ходовых огней. За дополнительную плату, можно заказать версию, инкрустированную кристаллами Swarovski, по 47 штук в каждом блоке. Решетка радиатора получила вогнутую форму и представляет из себя пятиугольник, забранный тонкой сеткой поверх которой расположилась хромированная горизонтально ориентированная накладка и крупный логотип производителя. Что касается кормы, то она также получилась довольно интересной. В глаза бросаются стильные стоп-сигналы, небольшой диффузор и угловатые «двустволки» патрубков выпускной системы.

размеры

Мерседес-Бенц С-класс купе- спортивная модель премиального класса. Его габаритные размеры составляют: длина 5027 мм, ширина 1899 мм, высота 1411 мм, а колесная база- 2945 мм. Клиренс ожидаемо небольшой- всего 130 миллиметров, в стандартном состоянии. Благодаря такой посадке, автомобиль может похвастаться довольно низким центром тяжести и потрясающей устойчивостью. Что касается самой подвески, то она обладает полностью независимой компоновкой. Спереди находятся два параллельных рычага, а сзади- многорычажка. Уже в базовых комплектациях устанавливается пневматическая подвеска. За дополнительную плату, можно заказать более продвинутый вариант, получивший название Magic Body Control. Что касается багажного отделения, то оно может похвастаться неплохой вместительностью. В стандартном положении, сзади остается до 400 литров полезного пространства, благодаря чему модель справится с повседневными задачами городского жителя и даже сможет принять на борт несколько крупных чемоданов.

Технические характеристики

На отечественном рынке, купе будет представлено с двумя различными двигателями, а также исключительно девятиступенчатыми автоматическими коробками передач 9G-Tronic и фирменной системой полного привода 4Matic. Благодаря альтернативному силовому агрегату и довольно универсальной трансмиссии, модель может похвастаться великолепными эксплуатационными характеристиками.

Базовая версия S 450 получит V-образную турбированную шестерку на 2996 кубических сантиметров. Она развивает 367 лошадиных сил и 500 Нм крутящего момента. Такой автомобиль выстреливает до первой сотни за 5,6 секунды и имеет электронный ограничитель на отметке в 250 километров в час. Что касается расхода топлива, то в спокойных режимах он довольно демократичный- 8,9 литра бензина на сотню в смешанном цикле.

Топовая модификация S 560 может похвастаться настоящей четырехлитровой V-образной восьмеркой. Благодаря солидному литражу и продвинутой системе наддува, инженерам удалось выжать 469 лошадей в диапазоне от 5250 до 5500 об/мин и 700 Нм крутящего момента от 2000 до 4000 оборотов коленчатого вала в минуту. С таким табуном под капотом, купе выстреливает до сотни за 4,6 секунды и также имеет электронный ограничитель. Несмотря на возросший объем, расход топлива примерно такой же, как и у младшей модификации.

Итог

Mercedes-Benz S-class Coupe- одна из флагманских моделей немецкого производителя. У него роскошный и запоминающийся дизайн, который как нельзя лучше подчеркнет индивидуальность и статус своего владельца в обществе. Такой автомобиль не растворится в сером будничном потоке и не затеряется на парковке делового центра. Салон- это царство роскоши, эксклюзивных материалов отделки, выверенной эргономики и бескомпромиссного комфорта. Даже плотный трафик или дальняя дорога не смогут доставить владельцу и малейших неудобств. Производитель прекрасно понимает, что визитной карточкой подобных моделей является их двигатель. Именно поэтому, купе оснащается потрясающими силовыми агрегатами, являющимися сплавом передовых разработок и непревзойдённого немецкого качества.

Видео

Find Mercedes-Benz S 560 maybach for sale

Перейти к содержанию

В данный момент из-за профилактических работ использование AutoScout24 ограничено. Это касается таких функций, как, например, установление контакта с продавцами, вход в систему или управление Вашими автомобилями, выставленными на продажу.

Go to my watchlistmy watchlist. К сожалению, не удалось правильно выполнить поиск. Проверьте подключение к сети и повторите попытку. Извините, но произошла ошибка. Пожалуйста, обновите текущую страницу или повторите попытку позже. На свою электронную почту Вы будете получать самые последние предложения, соответствующие Вашему поисковому запросу. На свою электронную почту Вы будете получать самые последние предложения, соответствующие Вашему поисковому запросу. Приносим свои извинения за доставленные неудобства. Вы можете сохранить не более 50 поисковых запросов! Please check your inbox if your e-mail has not been confirmed yet Сортируем:Лучшие результатыСортируемЛучшие результатыЦена по возрастаниюЦена по убываниюПоказывать сначала новые предложенияПробег по возрастаниюПробег по убываниюМощность по возрастаниюМощность по убываниюГод выпуска по возрастаниюГод выпуска по убываниюПо удаленности

Результаты поиска

Сортируем:Лучшие результатыСортируемЛучшие результатыЦена по возрастаниюЦена по убываниюПоказывать сначала новые предложенияПробег по возрастаниюПробег по убываниюМощность по возрастаниюМощность по убываниюГод выпуска по возрастаниюГод выпуска по убываниюПо удаленности

Результаты поиска

Основные данные и месторасп.

Цена (€)

от50 €100 €300 €500 €1.000 €1.500 €2.000 €2.500 €3.000 €3.500 €4.000 €4.500 €5.000 €6.000 €7.000 €8.000 €9.000 €10.000 €12.500 €15.000 €17.500 €20.000 €25.000 €30.000 €35.000 €40.000 €45.000 €50.000 €75.000 €100.000 €до50 €100 €300 €500 €1.000 €1.500 €2.000 €2.500 €3.000 €3.500 €4.000 €4.500 €5.000 €6.000 €7.000 €8.000 €9.000 €10.000 €12.500 €15.000 €17.500 €20.000 €25.000 €30.000 €35.000 €40.000 €45.000 €50.000 €75.000 €100.000 €

СтранаИспользуйте для Германии и Австрии удобный поиск при помощи радиуса. Пожалуйста, вводите название города на немецком языке.Город / почтовый индексРадиус (километры)

Район10 km20 km50 km100 km150 km200 km250 km300 km400 km

Пробег

от2 500 km5 000 km10 000 km20 000 km30 000 km40 000 km50 000 km60 000 km70 000 km80 000 km90 000 km100 000 km125 000 km150 000 km175 000 km200 000 kmдо2 500 km5 000 km10 000 km20 000 km30 000 km40 000 km50 000 km60 000 km70 000 km80 000 km90 000 km100 000 km125 000 km150 000 km175 000 km200 000 km

Мощностьл.с.кВт

Коробка передачКоличество сидений

Лакокрасочное покрытие

Экологичность

Подробности предложения

Сортируем: Лучшие результаты { «acc» : [«N», «U»], «vat» : 0, «rnd» : 47, «price» : [1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8], «fr» : [«1», «2», «3», «4», «5», «6», «7», «8», «9», «10», «11»], «seg» : [«upperclass»], «type» : [«U», «N», «D», «O», «J», «S»], «articleType» : «C», «make» : [47], «model» : [15724], «leasing» : «false», «buyonline» : «false» } € 131.980,- в т.ч. НДС
  • 26.456 км
  • 09/2018
  • 345 кВт (469 л.с.)
  • Подержанный
  • 1 владелец
  • Автомат
  • Бензин
  • 10,2 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
  • 234 г CO2/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

1/16

€ 161.721,- в т.ч. НДС
  • 6.600 км
  • 07/2019
  • 345 кВт (469 л.с.)
  • Подержанный
  • -/- (Кол. владельцев)
  • Автомат
  • Бензин
  • 8,9 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
  • 207 г CO2/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

1/11

€ 88.499,-

  • 47.500 км
  • 04/2018
  • 345 кВт (469 л.с.)
  • Подержанный
  • 1 владелец
  • Автомат
  • Бензин
  • 9,9 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
  • 225 г CO2/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

1/15

€ 89.990,- в т.ч. НДС
  • 135.047 км
  • 08/2018
  • 345 кВт (469 л.с.)
  • Подержанный
  • 2 владельцев
  • Автомат
  • Бензин
  • 9,3 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
  • 209 г CO2/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

1/15

€ 95.925,- в т.ч. НДС
  • 62.060 км
  • 02/2019
  • 345 кВт (469 л.с.)
  • Подержанный
  • 1 владелец
  • Автомат
  • Бензин
  • 10,1 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
  • 243 г CO2/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

1/15

€ 96.490,- в т.ч. НДС
  • 49.592 км
  • 01/2018
  • 345 кВт (469 л.с.)
  • Подержанный
  • 1 владелец
  • Автомат
  • Бензин
  • 9,3 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
  • 209 г CO2/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

Autohaus Zanker GmbH & Co.KG

1/15

€ 99.950,- в т.ч. НДС
  • 40.000 км
  • 08/2017
  • 345 кВт (469 л.с.)
  • Подержанный
  • 2 владельцев
  • Автомат
  • Бензин
  • 8,8 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
  • 198 г CO2/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

1/15

€ 109.500,- в т.ч. НДС
  • 119.000 км
  • 06/2017
  • 345 кВт (469 л.с.)
  • Подержанный
  • 1 владелец
  • Автомат
  • Бензин
  • 9,3 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
  • 209 г CO2/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

1/15

€ 109.880,- в т.ч. НДС
  • 44.827 км
  • 09/2017
  • 345 кВт (469 л.с.)
  • Подержанный
  • 1 владелец
  • Автомат
  • Бензин
  • 10,3 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
  • 234 г CO2/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

1/15

€ 109.890,- в т.ч. НДС
  • 34.300 км
  • 12/2017
  • 345 кВт (469 л.с.)
  • Подержанный
  • 1 владелец
  • Автомат
  • Бензин
  • 9,3 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
  • 209 г CO2/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

Nord-Ostsee Automobile GmbH & Co. KG

1/15

€ 111.490,- в т.ч. НДС
  • 8.453 км
  • 02/2019
  • 345 кВт (469 л.с.)
  • Подержанный
  • 2 владельцев
  • Автомат
  • Бензин
  • 0 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
  • 209 г CO2/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

1/15

€ 111.490,- в т.ч. НДС
  • 66.284 км
  • 03/2019
  • 345 кВт (469 л.с.)
  • Подержанный
  • 1 владелец
  • Автомат
  • Бензин
  • 10,2 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
  • 234 г CO2/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

1/15

€ 114.950,- в т.ч. НДС
  • 65.178 км
  • 08/2017
  • 345 кВт (469 л.с.)
  • Подержанный
  • -/- (Кол. владельцев)
  • Автомат
  • Бензин
  • 9,3 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
  • 209 г CO2/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

Stern Exclusief in Hilversum

1/15

€ 115.000,-

  • 15 км
  • 07/2020
  • 345 кВт (469 л.с.)
  • Зарегистрирован
  • -/- (Кол. владельцев)
  • Автомат
  • Бензин
  • 9,3 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
  • 209 г CO2/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

1/15

€ 115.220,- в т.ч. НДС
  • 53.000 км
  • 09/2017
  • 345 кВт (469 л.с.)
  • Подержанный
  • 2 владельцев
  • Автомат
  • Бензин
  • 9,3 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
  • 209 г CO2/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

1/15

€ 124.980,- в т.ч. НДС
  • 29.800 км
  • 05/2018
  • 345 кВт (469 л.с.)
  • Подержанный
  • 1 владелец
  • Автомат
  • Бензин
  • 9,3 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
  • 209 г CO2/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

1/15

€ 129.500,- в т.ч. НДС
  • 102.411 км
  • 01/2019
  • 346 кВт (470 л.с.)
  • Подержанный
  • -/- (Кол. владельцев)
  • Автомат
  • Бензин
  • 10,3 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
  • 0 г CO2/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

1/15

€ 129.790,- в т.ч. НДС
  • 11.150 км
  • 10/2018
  • 345 кВт (469 л.с.)
  • Подержанный
  • 4 владельцев
  • Автомат
  • Бензин
  • 10,3 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
  • 234 г CO2/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

Neils & Kraft GmbH & Co.KG

1/15

€ 129.990,- в т.ч. НДС
  • 26.016 км
  • 11/2019
  • 345 кВт (469 л.с.)
  • Подержанный
  • 1 владелец
  • Автомат
  • Бензин
  • 10,2 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
  • 234 г CO2/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

1/15

€ 131.990,- в т.ч. НДС
  • 11.000 км
  • 07/2019
  • 345 кВт (469 л.с.)
  • Подержанный
  • 1 владелец
  • Автомат
  • Бензин
  • 10,3 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
  • 234 г CO2/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.

AAA Luxury and Sport Car Deuschland GmbH

Möchten Sie neue Suchergebnisse zu Ihrer Suche erhalten?

Dann klicken Sie in der Abfrage, die folgt, auf «Zulassen»

Nein Ja, gerne

★ Mercedes s560 характеристики | Информация

Пользователи также искали:

w460, w463, g class w463, g class w460, benz w463, g class 2018, mb g class w463, benz g class w460, гелендваген характеристики 2017, mb g class w460, mercedes benz w463, c w463, гелендваген характеристики 2019, benz w460, mb w460, гелендваген 2018 характеристики, mercedes g class 2018, mercedes w460, мерседес гелендваген расход топлива, гелендваген 2019, w463 w460, mercedes g class w463, mercedes benz g class w460,

Главное в купе Mercedes-Benz S560 Coupe 2018: Экстенсивное богатство

 

Следуй:

 

Поделись:

Громадное «присутствие» и тяжеловесность бренда, при малой практичности для своего размера.

Что же это такое? Огромное купе S-класса технически компактный автомобиль (с учетом его внутренних размеров) несмотря на длину в 5,080 мм и ширину в 1,905 мм. В салоне четыре сиденья, однако на деле, вы получаете просторный и комфортный салон на двоих. В салонах дилеров Мерседес купе S-класса представлено в трех вариантах, но в данном тест-драйвы участвовала базовая модель. Над S560 расположились производительные версии от AMG, S63 оснащенный 4.0-литровым движком мощностью 603 л.с. и S65 с его эпическим 621-сильным V12.

Ключевые конкуренты: Lexus LC500, Maserati Gran Turismo

Базовая цена (у дилеров в США): $125,495 Цена протестированного: $152,195

Особенности: Для модели 2018 года рабочий объем двигателя слегка сократился 0.7-литров, точно до 4.0 литров, однако, что касается мощности, купе Mercedes S-Class Coupe получил дополнительные 14 л.с., достигнув 463 л.с.; крутящий момент остался прежним, 700 Нм. Вслед за седаном, купе также оснащен аналогичными обновленными системами поддержки водителя, модернизированной широкоэкранной системой инфотейнмента, и как системой, которую Mercedes любит называть Energizing Comfort, которая сочетает климат контроль, массаж и ароматизатор воздуха в единой системе.

Тест-драйв Autoweek: За рулем флагманского купе Mercedes управляющий менеджер Autoweek Робин Уорнер. В тот момент, как я открыл дверь купе S-класса, я почувствовал его тонкий, индивидуальный аромат. Это был достаточно приятный запах, и может даже подсознательно успокаивающий, однако в различных ситуациях он может стать отвлекающим фактором, и возможно даже как вам покажется, скрывающим что то иное и не такое приятное. Но это уже на вкуса. Мне это показалось немного навязчивым, однако я не совсем характерный покупатель Mercedes S Coupe.

Сегодняшний потенциальный покупатель, человек готовый приобрести люксовое купе с шестизначным ценником, нуждается в выборе, и как я полагаю, ему нужен выбор для всех пяти органов чувств. В этом же духе, покупателю предлагается несколько настроек массажных сидений, стерео Burmester ценой $6,400, как в этой конкретной модели, и обеспечивающей четкое и широкий звучание, а также красивой полностью деревянной отделкой.

Меня, как представителя «плебеев», которого больше привлекает запах бензина, а не аромат духов, больше привлекает скорость, обеспечиваемая 4.0-литровым V8. Дважды турбированный Mercedes, (несмотря на турбонаддув), великолепно звучит, сохранив рычание и хриплый голос. Сочетание этого движка с девятиступенчатой автоматической трансмиссией обеспечивает необходимую мощность во всех режимах, достаточную, чтобы спокойно мчаться на крейсерской скорости в 200 км/ч.

Несомненно, почти все в этом автомобиле отличается роскошью. И тот факт, что это купе, и в нем есть место только для наиболее близких людей, добавляет ему шарма. По крайней мере так считается. Это отличный автомобиль для двоих. А если ваши друзья станут жаловаться, что им не хватило места, то, во первых салон отлично изолирован, ну а во вторых, у владельцев подобных купе друзья также пешком не ходят. Нужно отметить, что это автомобиль для очень конкретных случаев: для выездов на шоппинг и уикэнды. Это четвертый автомобиль в гараже. И если у вас достаточно средств, то вы даже можете наслаждаться запахом.

ДАННЫЕ ВКРАТЦЕ

В продаже: Сейчас

Базовая цена: $125,495 (у дилеров в США)

Цена протестированного: $152,195

Силовой агрегат: 4.0-литровый турбированный V8, полный привод, 9-ступенчатая автоматическая трансмиссия

Двигатель: 463 л.с. @ 5,250-5,500 об/мин; 700 Нм @ 2,000-4,000 об/мин

Расход топлива (город / шоссе / комбинированный): 13.8 / 8.7 / 11.2 л/100 км

Pro: Да, вы сделали это и теперь все это знают

Contra: С практической точки зрения, в этом автомобиле мало смысла. Купите седан и AMG GT; очевидно, что у вас есть деньги

Фотогалерея: купе Mercedes-Benz S560 Coupe 2018

Купе и кабриолет, близнецы-братья.

Mercedes-Benz Maybach S-Class 2018-2019 фото цена комплектации, Мерседес Майбах S-класс

Новинки Мерседес 2018-2019 модельного года пополнил обновленный представительский седан Mercedes-Benz Maybach S-Class, переживший пусть и не значительный, но весьма качественный рестайлинг. Официальная мировая премьера нового Мерседес-Бенц Майбах S-класс запланирована на начало весны 2018 года в рамках Женевского автосалона. Предлагаем вниманию наших читателей обзор Mercedes Maybach S-класс 2018-2019 года с фото, ценой, комплектациями и техническими характеристиками более роскошного брата обычного седана Mercedes-Benz S-класса. Старт продаж обновленных версии Мерседес-Майбах на основных для модели рынках (Европа, Китай, Россия и США) придется на конец весны-начало лета текущего года по цене, чуть большей стоимости дореформенного Mercedes Maybach S-Class в районе 142000-203000 евро.

Хотелось бы сразу отметить, что обновленный Mercedes-Benz Maybach S-Class наконец-то получил собственное «лицо» — оригинальное оформление передней части кузова, позволившее Майбаху дистанцироваться от обычных Мерсов S-класса. Главной фишкой новой передней части кузова шикарного седана является фальшрадиаторная решетка с вертикальными перекладинами в стили моделей седанов Maybach 57 и Maybach 62. При этом помимо оригинальной облицовки радиаторной решетки обновленный Майбах щеголяет полностью оригинальным оформлением переднего бампера со сложно сочиненным хромированным декоративным узором.

Однако немецкие дизайнеры, работающие над образом рестайлингового Mercedes-Benz Maybach S-Class, новациями только на передней части кузова не ограничились. Для роскошного представительского седана предлагаются новые варианты шикарных 20-дюймовых колесных дисков и двухцветная окраска кузова из 9 предложенных комбинаций. При этом кузов Майбаха можно заказать и с традиционно одноцветной окраской – глубокие, насыщенные цвета, покрытые несколькими слоями лака (полировка лакокрасочного покрытия производится вручную после нанесения каждого слоя лака).

Салон пережившего плановый рестайлинг Мерседес Майбах S-класса доступен к заказу в двух новых цветовых исполнениях: Armagnac brown/black и Savanna beige/black. Кресла с отделкой из кожи Nappa с аккуратными стежками можно дополнить за доплату нитями в цвет меди, золота или платины.

Технические характеристики Mercedes-Benz Maybach S-Class 2018-2019 года.
В техническом плане обновленный Мерседес-Бенц Майбах S-класс модернизацией и новациями похвастать не может, как и прежде, представительский седан предлагается в трех модификациях.

  • Mercedes-Benz Maybach S 450 с 3,0-литровым бензиновым V6 (367 лс) в паре с 9G-Tronic.
  • Mercedes-Benz Maybach S 560 с 4,0-литровым бензиновым V8 (469 лс) в тандеме с 9G-Tronic.
  • Mercedes-Benz Maybach S 650 с 6,0-литровым бензиновым V12 (630 лс) в компании с 7G-Tronic Plus.

Остается лишь добавить, что из 10 проданных на мировых рынках автомобилей Mercedes-Benz S-Class один является самым шикарным Mercedes-Benz Maybach S-Class.

2020 Mercedes-Benz S-Класс S 560 4MATIC®

    • Классификация EPA: Большие автомобили
    • Расчетная экономия топлива в комбинированном цикле (MPG): 21
    • EPA Fuel Economy Est — City (MPG): 17
    • EPA Fuel Economy Est — Hwy (MPG): 27
    • Ток холодного пуска при 0 ° F (первичный): 520
    • Максимальная мощность генератора (амперы): 150
    • Базовая снаряженная масса (фунты): 4850
    • Тип подвески — передняя: Multi-Link
    • Тип подвески — Задняя: Multi-Link
    • Тип подвески — передняя (продолж.): Multi-Link
    • Тип подвески — задняя (продолжение): Multi-Link
    • Тип тормоза: 4-колесный диск
    • Тормозная система ABS: 4-колесная
    • Диск — передний (Да или): Да
    • Диск — задний (Да или): Да
    • Диаметр ротора переднего тормоза x толщина (дюймы): 13,2
    • Диаметр ротора заднего тормоза x толщина (дюймы): 11,8
    • Код заказа передней шины: R02
    • Код заказа задней шины: R02
    • Размер передней шины: P245 / 45HR19
    • Размер задней шины: P275 / 40HR19
    • Размер переднего колеса (дюймы): 19 X 8.5
    • Размер заднего колеса (дюймы): 19 X 9,5
    • Материал переднего колеса: Алюминий
    • Материал заднего колеса: Алюминий
    • Тип рулевого управления: зубчатая рейка
    • Диаметр разворота от бордюра до бордюра (фут): 40,4
    • Емкость топливного бака, примерно (галлон): 21,1
    • Колесная база (дюйм): 124,6
    • Длина, общая (дюйм): 206,9
    • Ширина, макс. Без зеркал (дюймы): 74.8
    • Высота, общая (дюйм): 58,8
    • Ширина гусеницы спереди (дюймы): 63,9
    • Ширина гусеницы сзади (дюймы): 64,5
    • Мин. Дорожный просвет (дюймы): 5
    • Объем багажника (фут3): 12,3
    • Пассажировместимость: 5
    • Переднее головное помещение (дюймы): 42,1
    • Комната для передних ног (дюймы): 41,4
    • Переднее плечо (дюйм): 59,7
    • Передняя бедра (дюйм): 61,2
    • Вторая главная комната (дюйм): 39.2
    • Комната для вторых ног (дюйм): 43
    • Вторая плечевая комната (дюйм): 59,1
    • Вторая модная комната (дюйм): 61,5
    • Имя транспорта: Mercedes-Benz S-Class
    • Тип кузова: 4MATIC Sedan
    • Тонны / год выбросов CO2 при 15 тыс. Миль / год: 8,4

  • Базовая гарантия: 48 месяцев / 50 000 миль
    • Гарантия на трансмиссию
  • : 48 месяцев / 50000 миль
  • Гарантия на коррозию: 48 месяцев / 50 000 миль
  • Гарантия помощи на дороге: 48 месяцев / 50 000 миль

    • Собери свой Седан S 560 4MATIC 2020

    Базовая рекомендованная производителем розничная цена

    не включает расходы на транспортировку и погрузочно-разгрузочные работы, сборы по месту назначения, налоги, право собственности, регистрацию, подготовку и документальные сборы, бирки, затраты на оплату труда и установку, страховку и дополнительное оборудование, продукты, пакеты и аксессуары.Фактическая цена автомобиля может варьироваться в зависимости от дилера.

    MBFS NMLS № 2546

    Указанные значения ускорения основаны на результатах испытаний на треке изготовителя и могут варьироваться в зависимости от модели, условий окружающей среды и дорожного покрытия, стиля вождения, высоты над уровнем моря и нагрузки автомобиля.

    EPA оценило экономию топлива. Сравните расчетные мили на галлон с расчетными расходами на другие автомобили. Вы можете получить различный пробег в зависимости от того, насколько быстро вы едете, погодных условий и продолжительности поездки.Ваш фактический пробег по шоссе, вероятно, будет меньше расчетного.

    С дополнительным сцепным устройством для прицепа. Перед буксировкой прочтите руководство оператора. В некоторых штатах требуются послепродажные тормоза прицепа. За подробностями обращайтесь к дилеру.

    Автомобиль может быть не таким, как показано.

    Как концепт-кар, дизайн, характеристики и т. Д. Могут быть изменены.

    ФИНАНСОВЫЕ ИНФОРМАЦИИ:
    Оценщик платежей не является рекламой или предложением для конкретных условий кредита, и фактические условия могут отличаться.Суммы платежей представлены только в иллюстративных целях и могут быть недоступны. Не все модели доступны во всех штатах. Фактическая цена автомобиля может варьироваться в зависимости от дилера.

    Финансовые транзакции:
    Расчетная сумма расчетного ежемесячного платежа основана на введенных переменных, рекомендованной розничной цене производителя (MSRP) для выбранного автомобиля или общей стоимости сборки для автомобиля, который вы проектируете, выбранном вами сроке, авансовом платеже, который вы введите (по умолчанию 10% от рекомендованной розничной цены или общей цены сборки), годовую процентную ставку (APR), которую вы выбираете, и любую чистую сумму обмена.Отображаемая смета оплаты не включает налоги, право собственности, лицензионные и / или регистрационные сборы. Сумма платежа носит исключительно иллюстративный характер. Фактические цены могут отличаться в зависимости от дилера. Суммы платежей могут отличаться из-за различных факторов, таких как сборы, специальные предложения, скидки, срок, первоначальный взнос, годовая процентная ставка, чистая компенсация и применимая налоговая ставка. Фактическая годовая процентная ставка основана на доступных программах финансирования и кредитоспособности клиента. Не все клиенты будут иметь право на кредит или самую низкую ставку. Пожалуйста, свяжитесь с авторизованным дилером Mercedes-Benz, чтобы узнать актуальные цены, подробности программы и текущие условия.

    Сделки по аренде:
    Сумма, подлежащая оплате при подписании — это сумма, которую арендатор должен уплатить до или при подписании договора аренды или путем доставки транспортного средства. Отображаемая сумма, подлежащая оплате при подписании, является приблизительной и не включает налоги, право собственности, лицензионные и / или регистрационные сборы. Он включает в себя платеж за первый месяц, комиссию за приобретение и первоначальный взнос за вычетом чистой суммы обмена. Показанный расчетный ежемесячный платеж основан на введенных переменных, рекомендованной розничной цене производителя (MSRP) для выбранного автомобиля или общей стоимости сборки для автомобиля, который вы проектируете, выбранном вами сроке, введенном авансовом платеже (по умолчанию 10% от Рекомендуемая производителем розничная цена (MSRP) или Total Build), выбранный вами годовой пробег, любая чистая сумма обмена и текущая программа аренды Mercedes-Benz Financial Services.В зависимости от платежеспособности может потребоваться залог. Отображаемая смета оплаты не включает налоги, право собственности, лицензионные и / или регистрационные сборы. Сумма платежа носит исключительно иллюстративный характер. Суммы платежей могут отличаться из-за различных факторов, таких как доступные программы аренды, сборы, специальные предложения, скидки, срок, первоначальный взнос, чистая компенсация, применимая налоговая ставка и кредитоспособность клиента. Не все клиенты будут иметь право на кредит или на самую низкую сумму платежа. Пожалуйста, свяжитесь с авторизованным дилером Mercedes-Benz, чтобы узнать подробности программы и актуальные условия.

    Mercedes-Benz S560 2018: Человеческие устремления, с турбонаддувом

    Устремление — человеческие эмоции, а не дыхание — это забавная вещь. Надежды и стремления, цели и амбиции людей могут меняться в течение жизни, и вполне вероятно, что одно поколение будет ценить вещи иначе, чем те, которые предшествовали ему или следовали за ним.

    Пятьдесят шестьдесят, например. Это число представляло собой объект автомобильного желания для многих из нас в конце 1980-х, когда этот писатель был новичком в игре с автомобильными журналами.Если услышать, что цифра 560 вернулась на крышку багажника седана Mercedes-Benz S-класса 2018 года, вызывает некоторое теплое ощущение признания, знайте, что вы вспоминаете совершенно другой мир и представления о роскоши прошлого века.

    Chris Doane Automotive Автомобиль и водитель

    Цифры на S560 4Matic 2018 года, тестируемом здесь автомобиле, появились не столько из-за ностальгии, сколько для обозначения замены двигателя с промежуточным обновлением модели.Новый 4,0-литровый V-8 с двойным турбонаддувом заменяет аналогичный, но менее мощный 4,7-литровый двигатель, используемый в S550. Тем не менее, повторное появление значка 560 дает нам повод задуматься о том, как изменился рынок роскошных автомобилей за 30 с лишним лет.

    Обновление в середине цикла также принесло нам оригинальный 560SEL, который в те более простые времена означал, что его тогдашний новый M117 V-8 вытеснил 5547 кубических сантиметров, что почти округляется до 5,6 литра. Буква E в SEL сообщила, что это было впрыскиваемое топливо; То, что у двигателя было только два клапана на цилиндр, сейчас кажется странным.Этот двигатель предлагался в седане с 1986 по 1991 год, а также был доступен в купе SEC и родстере SL. В Америке он выпускался только с шасси с увеличенной колесной базой — L в SEL — и был топовой моделью S-класса класса W126, который производился с 1979 года. В ту неспешную эпоху Mercedes фактически хвастался что W126 разрабатывался целое десятилетие, прежде чем начал свой 12-летний производственный цикл. Небольшая математика говорит о том, что дизайнеры в Штутгарте положили свои первые линии графита на пергамент, когда Ричард Никсон едва обогрел сиденье в Овальном кабинете.То, что сиденья 560SEL тоже обогревались, считалось большим событием. Также большое дело: дворники!

    Chris Doane Automotive Автомобиль и водитель

    Оглядываясь назад, можно сказать, что его стандартная АБС, а позже и дополнительный контроль тяги показали, что W126 был пионером радикальной трансформации, которая привела к созданию современных полуавтономных средств помощи при вождении. Однако эти системы были настолько рудиментарными, что W126 по-прежнему выделяется как высший аналоговый автомобиль — вы тщетно искали его интерьер в поисках чего-либо, напоминающего экран, переключатель режимов движения или окружающее освещение.В отличие от сегодняшних автомобилей, вы найдете больше металла и меньше пластика, деревянную отделку в форме, которая больше напоминает мебель, чем абстрактную скульптуру, и никаких циферблатов или кнопок с пиктограммами, столь непонятными, что вам придется искать их в распечатанное руководство по эксплуатации. Помните те?

    Что такое роскошь?

    На выставке 2015 года в лондонском Музее искусства и дизайна Виктории и Альберта был задан вопрос в названии: «Что такое роскошь?» Он не дал четкого ответа, за исключением того, что в этом тысячелетии роскошь развивается.Представленные предметы продемонстрировали традиционные атрибуты роскоши: качественные материалы, исключительное мастерство, художественный дизайн, относительную редкость. Традиция также по-прежнему применяется, как пояснили кураторы в сопроводительной онлайн-викторине, в отношении того, что нужно тратить большие деньги на объект не из-за присущих ему ценностей, а только потому, что он придает престиж или статус владельцу. Это никогда не было роскошью. Это все еще пошлость.

    «Роскошь», однако, изменилось: это слово все чаще применяется к устройствам или услугам, которые экономят время владельца.Например, образ жизни, ведущий к дверям автосалона Mercedes, все чаще наполняется делами, которые нужно сделать прямо сейчас. Итак, то, что люди теперь считают роскошным, — это не столько комфорт и удобства, которые стали настолько изобильными, что их можно было переопределить как предметы первой необходимости — развлечения круглосуточно, без выходных, жилье с климат-контролем, ночную доставку — и, более того, любое устройство или услуга, которые освобождают их время для наслаждайтесь отдыхом.

    Chris Doane Automotive Автомобиль и водитель

    Новый S560 4Matic, не теряя времени, использует свои 463 лошадиные силы.Он разгоняется до 60 миль в час с полной остановки за 4,2 секунды на пути к преодолению четверти мили за 12,8 секунды на скорости 111 миль в час. По сравнению с его предшественником S550 4Matic 2017 года, который мы тестировали, это на 0,2 секунды быстрее до 60 миль в час и на 0,1 секунды и 1 милю в час на четверть мили. S560 на 50 фунтов легче, чем прошлогодний автомобиль, также выдал 19 миль на галлон во время нашего теста, что на 4 мили на галлон больше, чем у S550. В повороте со скоростью 0,90 г и остановке со скоростью 70 миль в час всего на 161 футе большой седан демонстрирует движения, похожие на спорткар, которые инженеры его предка 1980-х и представить себе не могли, могут быть согласованы с плавной и комфортной ездой, обеспечиваемой адаптивным двигателем. амортизаторы и пневморессоры.S560 мог бы быть еще быстрее и маневреннее, если бы он сбросил вес опциональной полноприводной системы 4Matic, но эти цифры уже предполагают, что вы смотрите на сухопутную яхту, у которой не возникнет проблем с преследованием Mazda Miata на хвосте. Дракона.

    Однако большинство покупателей S-класса не так думают об экономии времени. Наш исследуемый автомобиль также был оснащен пакетом помощи водителю за 2250 долларов, который включает последнюю версию полуавтономных функций вождения компании.Включая адаптивный круиз-контроль и систему помощи при удержании полосы движения, которые обеспечивают более расслабленное вождение по шоссе, эти системы позволяют водителю уделять больше драгоценного времени другим занятиям. В теории. Мы восхищены этой технологией, если не особенно восхищены ею на практике.

    Эти системы по-прежнему требуют, чтобы водитель обращал внимание на дорогу и движение по причинам, которые были подробно раскрыты, когда мы пытались облегчить долгую дорогу домой после утомительного дня помощи члену семьи в передвижении. Были сумерки, шел небольшой дождь, так что было разумно задействовать все системы безопасности, учитывая усталость водителя.Однако в этих сложных обстоятельствах машина казалась почти такой же неуверенной в разграничении полос движения, как и наши собственные усталые и стареющие человеческие глаза. Если мы уберем руки с руля, машина прыгнет между полосами движения и попытается следовать за краской в ​​выездные полосы I-75, по которым мы не собирались выезжать. Как и в случае с Mercedes в нашем сравнительном тесте два года назад, автомобиль лучше всего работал в пробках. Одним из новых изменений является то, что органы управления теперь находятся на спице рулевого колеса благодаря устранению в этом году, наконец, традиционного рычага круиз-контроля Benz.Если подумать, это был чуть ли не последний элемент интерьера, который водитель W126 S-класса нашел бы знакомым в предыдущие годы модели автомобиля текущего поколения.

    Chris Doane Automotive Автомобиль и водитель

    Хотя это не совсем экономия времени, S560 21-го века также в изобилии наделен новыми поворотами в более скромных традиционных предметах роскоши, включая пакет теплоты и комфорта за 2600 долларов, который фактически нагревает кожу в центре и подлокотниках дверей, а также сиденья.В рамках премиального пакета за 5000 долларов сами сиденья предлагали функцию массажа «горячими камнями», но мы видели видео, на котором они анализируются на YouTube, и показывают, что на самом деле они вообще не содержат никаких камней. Более 30 000 долларов из протестированной цены приходилось на дополнительное оборудование, включая 2260 долларов за систему ночного видения и 6400 долларов за аудиосистему Burmester высшего класса. Есть стандартная система Burmester, но эта на 6400 долларов дороже «высокого класса».

    Секунда все еще может быть секундой, но кажется, что время ускоряется последние 30 лет.Если вам было за тридцать, когда V-8 W126 был лучшим Benz — помните, дети, это было до того, как появились суббренды Maybach и AMG, которые превратили бы Benz в простого подчиненного — 560 был менее желанным здесь и сейчас, но в Смысл «однажды, если я буду чистым и достигну большей части своих карьерных амбиций». Это была машина старика, поэтому старение казалось достойной целью. 560 — это вещь, которую вы откладываете на всю жизнь, покупаете при приближении к пенсии и, возможно, передаете своим внукам.

    Созданный для этой эпохи многозадачности и немедленного удовлетворения, новый S560 4Matic — не старый автомобиль. Пластик внутри салона — высококачественный материал, но пластик не отличается долговечностью, как и электронные экраны или программное обеспечение, которым они управляют. Следовательно, модель 2018 года не создает впечатления, что она предназначена для многих поколений, поскольку она предназначена для аренды на пару лет, а затем перепродажи как сертифицированный подержанный автомобиль, чтобы заработать дилеру второй удар по прибыли. поля.В лизинге способность управлять такими вещами больше зависит от немедленного денежного потока, чем от меры накопленной чистой стоимости. Как и в случае со смартфоном, на нем не нужно копить и покупать позже, а приобретать по мере того, как позволяет текущее достижение. Это все еще объект стремления, но он оснащен турбонаддувом, чтобы идти в ногу с реалиями современного рынка. И чтобы сэкономить время своего владельца, будь то на съезде по автостраде или позволяя автомобилю больше управлять автомобилем.

    Chris Doane Automotive Автомобиль и водитель

    Ни один из этих комментариев не следует истолковывать как моральное суждение о том, что старый путь лучше.Это было иначе. Ситуация меняется, и если S560, существующий на пороге пенсионного возраста, не из тех автомобилей, к которым стремились десятилетия назад, это чертовски хороший автомобиль сам по себе. Если мы действительно предпочли старый, седаны W126 в прекрасном состоянии легко доступны, и они обычно продаются по гораздо меньшей цене, чем цена нового Volkswagen Golf. То, что они часто включаются в продажи недвижимости, говорит о том, что молодое поколение, унаследовавшее большой круизер дедушки, не хочет оставлять его себе больше, чем бабушкины мелкие фарфоровые и серебряные сервизы на 12 лет.Вещи, которые требуют хранения и обслуживания, не экономят ваше время.

    Тем не менее, Mercedes-Benz S560 2018 года выпуска бесшумный, удобный, компетентный и быстрый — это то, чего стоит вожделеть здесь и сейчас.

    Характеристики

    Технические характеристики:

    2018 Mercedes-Benz S560 4Matic Седан

    ТИП АВТОМОБИЛЯ: передний двигатель, полный привод, 5-местный, 4-дверный седан

    ЦЕНА ПО ТЕСТИРОВАНИЮ: 134 455 долларов (базовая цена: 103 895 долларов)

    ТИП ДВИГАТЕЛЯ: с двойным турбонаддувом и промежуточным охлаждением, DOHC, 32 клапана, V-8, алюминиевый блок и головки, прямой впрыск топлива

    ОБЪЕМ: 243 куб. Дюймов, 3982 куб. См
    МОЩНОСТЬ: 463 л.с. при 5500 об / мин
    МОМЕНТ: 516 фунт-фут при 2000 об / мин

    ТРАНСМИССИЯ: 9-ступенчатая автоматическая с ручным режимом переключения передач

    ШАССИ:
    Подвеска (передняя / правая): многорычажная / многозвенная
    Тормоза (передняя / правая): 14.Диск диаметром 6 дюймов, вентилируемый, перфорированный, диск 14,2 дюйма
    Шины: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 RunOnFlat, F: 245 / 40R-20 99Y MOE R: 275 / 35R- 20 102Л МО

    РАЗМЕРЫ:
    Колесная база: 124,6 дюйма
    Длина: 206,9 дюйма
    Ширина: 74,8 дюйма Высота: 58,8 дюйма
    Пассажирский объем: 101 куб. Футов
    Объем багажника: 16 куб. Футов
    Снаряженная масса: 4975 фунтов

    C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ:
    От нуля до 60 миль / ч: 4.2 секунды
    От нуля до 100 миль в час: 10,3 секунды
    От нуля до 130 миль в час: 18,2 секунды
    Роторный старт, 5–60 миль в час: 5,1 секунды
    Высшая передача, 30–50 миль в час: 2,7 секунды
    Высшая передача, 50–70 миль в час: 3,5 с
    Стоя-миля: 12,8 с при 111 миль в час
    Максимальная скорость (ограничено регулятором): 131 миль в час
    Торможение, 70–0 миль в час: 161 фут
    Дорожное сопротивление, троллейбус диаметром 300 футов: 0,90 г

    C / D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА:
    Наблюдаемое: 19 миль на галлон
    Вождение со скоростью 75 миль в час: 26 миль на галлон
    Диапазон шоссе: 630 миль

    EPA FUEL ECONOMY:
    Комбинированный / город / шоссе: 21/17/27 миль на галлон

    >> НАЖМИТЕ ДЛЯ СКАЧИВАНИЯ ТЕСТОВОГО ЛИСТА <<

    Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

    Mercedes-Benz S-Class 2021 года Обзор, цены и характеристики

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *