Новый пикап рено: Renault Alaskan — цена и характеристики, фотографии и обзор

No comments

Содержание

Renault Alaskan — цена и характеристики, фотографии и обзор

Французская автомобилестроительная компания Renault 30 июня 2016 года организовала в Колумбии мировую премьеру своего нового однотонного пикапа под названием Alaskan, с концептуальной версией которого публика была ознакомлена в сентябре 2015-го. Автомобиль, представляющий собой перелицованный вариант японского «грузовичка» Nissan Navara NP300, носит статус глобальной модели – его продажи будут вестись не только в странах Латинской Америки, но и в Европе.

Внешность Renault Alaskan современна и приятна глазу, особенно анфас – передняя часть пикапа оформлена в «фамильной» стилистике французской марки с крупным «ромбом» по центру радиаторной решетки, слегка нахмуренными фарами и массивным бампером.
В профиль машина «плоть от плоти» Navara NP300 – гармоничные очертания с поднимающимся к задней стойке «подоконником» и расширенными арками колес, а вот «француз» сзади выглядит наиболее просто, демонстрируя симпатичные фонари и характерный задний борт.

«Аласкан» представляет собой «грузовичок» среднеразмерного класса с двойной четырехдверной кабиной Double Cab и «щеголяет» следующие габариты: 5260 мм в длину, 1820 мм в высоту и 1850 мм в ширину (в дальнейшем может появиться версия с полуторной кабиной). Колесная база у «француза» насчитывает 3150 мм, а просвет под «брюхом» – 230 мм.

Интерьер Renault Alaskan лишен утилитарности и выполнен в полном соответствии с актуальными тенденциями моды – многофункциональный «бублик» рулевого колеса с рельефным ободом, красивый «инструментарий» с высоким уровнем информативности и глянцевая центральная консоль, на которой красуются 7-дюймовый монитор мультимедийной системы и стильный «пульт» климатической установки. Вот только базовые исполнения отличает более простое оформление. Внутри пикапа применены недорогие, но качественные материалы, а сборка находится на достойном уровне.

Кабина «Аласкана» организована по пятиместной схеме: в передней части установлены эргономичные кресла с удобной компоновкой и жесткими «внутренностями», а сзади размещен полноценный диван с достаточным запасом пространства во всех измерениях.

Помимо пяти седоков, французский «грузовичок» способен принять на борт свыше одной тонны поклажи. Размеры его грузовой платформы таковы: длина – 1503 мм, ширина – 1560 мм, высота борта – 474 мм.

Технические характеристики. Силовая палитра Renault Alaskan зависит от рынка сбыта.

  • Для южноамериканских стран автомобиль предложат с бензиновой «четверкой» на 2.5 литра, развивающей 160 лошадиных сил, а также турбодизельным агрегатом идентичного объема, отдача которого составляет 160 или 190 «скакунов».
  • А вот до Европы пикап доберется с 2.3-литровым четырехцилиндровым дизелем с непосредственной подачей топлива и парой турбонагнетателей, предлагаемым в двух вариантах форсировки: 160 «кобыл» и 403 Нм крутящего момента или 190 сил и 450 Нм пиковой тяги.

Двигатели будут сочетаться с 6-скоростной «механикой» или 7-ступенчатым «автоматом», задним или жестко активируемым полным приводом (с блокировкой заднего дифференциала и понижающей передачей).

«Аласкан» использует в основе платформу от Nissan Navara NP300 с мощной рамой лестничного типа в конструкции кузова. Передние колеса «грузовичка» подвешены посредством независимой подвески пружинно-рычажного вида с поперечным стабилизатором, а сзади применен неразрезной мост с винтовыми пружинами и креплением на пяти рычагах (версия с полуторной кабиной получит рессорную архитектуру).
Автомобиль оснащен рулевым комплексом с реечной передачей и гидроусилителем управления. Фронтальные колеса «француза» вмещают вентилируемые «блины» тормозного комплекса, а задние – барабанные устройства (плюс по умолчанию имеются ABS, EBD и BAS).

Комплектации и цены. Производство Renault Alaskan наладят на трех заводах – в Аргентине, Мексике и Испании. Изначально машина поступит в продажу в странах Латинской Америки, а до конца года должна «доехать» и до европейского рынка (цены будут озвучены позднее, но если судить по аналогии с «Duster-Terrano», вероятно «француз» будет доступнее «японца»).
В плане оснащения «грузовичок» ничем не уступит конкурентам, тут есть всё: подушки безопасности, система кругового обзора, мультимедийный центр с цветным экраном, двухзонный «климат», аудиосистема с шестью динамиками, запуск двигателя с кнопки, технология помощи при старте в гору, многофункциональный руль, ABS, ESP и масса иного современного оборудования.

В России перспективы автомобиля туманны, ведь в нашей стране не предлагается даже «исходный» Nissan Navara NP300.

Отзывы

надежда на Европу — Авторевю

Компания Renault объявила о начале европейских продаж пикапа Alaskan. Машины уже сходят с конвейера завода в Барселоне и вот-вот появятся у дилеров.

Модель приходит в Старый Свет почти через год после дебюта в Латинской Америке. Не снискав там, впрочем, лавров. Renault Alaskan, то есть перелицованный Nissan NP 300 Navara/Frontier, выпускается ниссановским заводом в мексиканском Морелосе, но до сих пор представлен только в двух странах — Колумбии и Чили. Компания хранит в секрете объемы производства, однако известно, что до сих пор в Колумбии реализовано лишь 600 машин. По итогам первого полугодия пикап занял 62-е место в рейтинге популярности местного, скромного по объемам рынка (240 тысяч автомобилей в прошлом году). Правда, Alaskan с небольшим отрывом опередил одноклассников Volkswagen Amarok и Ford Ranger, но лидер сегмента, близнец Аласкана Nissan NP 300 Frontier (14-е место в абсолюте) недосягаем.

Скорее всего, причиной стала ограниченность ассортимента: пикапы с ниссановской эмблемой в Колумбии можно купить с одиночной кабиной и в виде шасси, а Renault Alaskan предлагается только в относительно дорогих (от 38 тысяч долларов) версиях с двухрядной кабиной, двумя подушками безопасности, кондиционером, камерой заднего вида, мультимедиасистемой с пятидюймовым экраном и хромированным задним бампером. Обещанные ранее бюджетные модификации Аласкана в продажу пока не поступили и, по-видимому, уже вряд ли поступят до начала производства пикапа в Аргентине.

В Европе Renault Alaskan также будет продаваться только с двухрядной четырехдверной кабиной. Но оснащение еще богаче и разбито на четыре комплектации. Даже «в базе» есть семь подушек безопасности и электронноуправляемый дифференциал, а топ-версия предложит кожаный салон, светодиодные фары и электрорегулировки передних сидений.

Машины испанского производства оснащены турбодизелем 2.3 dCi от фургона Renault Master: с одним турбонагнетателем этот мотор развивает 160 л.с., а мощность битурбоверсии — 190 л.с. Коробка передач — шестиступенчатая «механика» или семиступенчатый «автомат», привод — задний или подключаемый полный.

Цены будут объявлены перед началом продаж в сентябре. По-видимому, они будут никак не ниже тех 28,5 тысячи евро, что просят во Франции за четырехдверный пикап Nissan Navara. Планов на российский рынок по-прежнему никаких: из всех пикапов на этой платформе до нас доберется только значительно переработанный Mercedes X-класса.

Renault Alaskan — обзор, цены, видео, технические характеристики Рено Аласкан

Renault Alaskan дебютировал 30 июня 2016 года на автомобильной выставке в Колумбии. Однако внешность новинки можно было предугадать по представленному в 2015 концепту. По факту, автомобиль является пикапом Nissan Navara с французским дизайном. У него стильные вытянутые фары с линзованной оптикой и элегантной каймой светодиодных дневных ходовых огней. Решетка радиатора выполнена в фирменном стиле. Она состоит из рельефных горизонтально ориентированных ребер и носит большой хромированный значок производителя. Внедорожный характер автомобиля подчеркивают накладки на бамперах и порогах, а также солидные рейлинги на крыше. С помощью них можно установить дополнительный багажник или крепеж для спортивного инвентаря.

Размеры Renault Alaskan

Renault Alaskan- пикап с пятиместной кабиной. Его габаритные размеры составляют: длина 5300 мм, ширина 1850 мм, высота 1805 мм, колесная база 3150 мм, а величина дорожного просвета равняется 230 миллиметрам. Такой клиренс свойственен автомобилям, предназначенным для суровых условий бездорожья. Они с легкостью преодолеют глубокую колею, смогут штурмовать бордюры во время парковки и сохранят приемлемую плавность хода на разбитой дороге с твердым покрытием.

Renault Alaskan способен перевозить грузы, массой до одной тонны. Сама погрузочная площадка имеет следующие размеры: длинна 1503 мм, ширина 1560 мм, а высота бортов составит 474 миллиметра.

Технические характеристики Renault Alaskan

Производитель пока что не разглашает всего списка агрегатов Renault Alaskan. На данный момент известно, что он будет оборудоваться одним двигателем, автоматической шестиступенчатой коробкой переменных передач и системой подключаемого полного привода.

Двигателем Renault Alaskan является рядная турбированная дизельная четверка объемом 2298 кубических сантиметров. Благодаря двум распределительным валам и турбокомпрессору, инженерам удалось выжать 160 лошадиных сил при 3750 об/мин и 403 Нм крутящего момента в диапазоне от 1500 до 2500 оборотов коленчатого вала в минуту. С таким силовым агрегатом, пикап сможет разогнаться до 172 километров в час, а средний расход топлива составит 7,6 литра дизеля на сто километров пути в смешанном цикле движения.

Итог

Renault Alaskan идет в ногу со временем. У него стильный и брутальный дизайн, который как нельзя лучше подчеркнет индивидуальность и характер своего владельца. Автомобиль будет отлично смотреться, как на асфальтированных городских улицах, так и на грунтовых дорогах вдали от цивилизации. Салон- это царство качественных материалов отделки, выверенной эргономики и практичности. Грузовичок станет настоящим другом и помощником, куда бы вы не направились. Производитель прекрасно понимает, что в первую очередь, автомобиль должен дарить удовольствие от поездки. Именно поэтому, под капотом пикапа находится мощный и технологичный силовой агрегат, являющийся сплавом инновационных технологий и многолетнего опыта в области двигателестроения. Renault Alaskan прослужит многие километры и подарит незабываемые впечатления от поездки.

Видео

Пикап Renault Alaskan для Европы модернизирован ⋆ Motor Globe

Как известно, Alaskan производят в Аргентине, Мексике и Испании и это французский двоюродный брат Nissan Navara и Mercedes-Benz X-Class.

К новому модельному году Renault серьезно модернизировал свой пикап, грузоподъемность которого выросла на 146 кило, но буксировать он по-прежнему может все те же 3,5 тонны, а это совсем не мало. Интересно, что двигатель у Renault Alaskan остался прежним.

Как же французы решили задачу? Они изменили заднюю. Подвеску Renault утверждает, что теперь у его пикапа сзади многорычажная независимая конструкция, которая позволила серьезно повысить комфорт. Кроме этого на задней оси появились и дисковые тормоза, а они позволили улучшить качество работы системы экстренного торможения.

Она не новая. Renault предлагал такую систему в Alaskan с самого начала производства, а Nissan предлагал ее в своей Navara еще в 2018 году. Так что сотрудничество Renault и Nissan совсем не пустое место, хотя, как выясняется, японцев далеко не все в этом сотрудничестве нравится.

Немного доработан и двигатель. Это все тот же 2,3-литровый dCi, который предлагается с одной или двумя турбинами на выбор. Все усовершенствования были направлены на максимальное соответствие жестким европейским экологическим нормам. Renault заявлет мощность в 160 или 190 л.с. и единый крутящий момент 425 Нм.

В качестве опции предлагается семиступенчатая автоматическая коробка передач, а в базе – шестиступенчатая механика. В базе теперь и 17-дюймовые колесные диски вместо прежних 16-дюймовых. Но есть и 18 дюймов за доплату. За доплату же предложат и Android Auto и Apple CarPlay.

Кроме этого Renault Alaskan может оснащаться камерой кругового обзора и даже ассистентом буксировки прицепа. Предлагаются и помощники для езды по бездорожью, которые, по мнению Renault, стали более эффективными.

Все это появится в европейских автосалонах уже осенью текущего года, но цены французы пока не обнародовали.

Пикап Dacia Duster появится в 2019 году
Новый Renault Clio. Официально
Новый Renault Kadjar в Украине

Пикап Renault Alaskan – родной брат Nissan Navara

Новый Renault Alaskan 2016-2017 года – фото и видео, цена и комплектации, технические характеристики серийной версии французского пикапа. Поздним вечером 30 июня 2016 года состоялась предварительная премьера нового пикапа Рено Аласкан (Рено Аляски), мировая премьера новинки состоится чуть позже осенью текущего года на выставочной площадке Парижского автосалона. Как и предполагалось серийный вариант Renault Alaskan во многом наследовал стильный образ прототипа Renault Alaskan Concept представленного в 2015 году на Frankfurt Motor Show, а опирается новинка на технику новой генерации Nissan Navara D23. Покорять мировой автомобильный рынок новый Рено Аласкан начнет с Колумбии уже в конце лета 2016 года, затем станет доступен и в других странах Южной Америке. В Европе новинка появится весной 2017 года, стоимость нового французского пикапа сопоставима с
ценой родственного Ниссан Навара и составит от 23000 евро. Появится ли Renault Alaskan в России, впрочем, как и пикап Renault Duster Oroch не понятно, но надежда есть.

При создании нового пикапа Alaskan дизайнеры компании Renault отталкивались от внешнего вида соплатформенного брата Nissan Navara и постарались создать более солидный и агрессивный образ своего творения. Отметим правда, что французский пикап весьма сильно отличается от японского брата лишь «лицом», в профиль модели идентичны (дизайн колесных дисков учитывать не стоит), а на корме наблюдаем лишь чуть иные плафоны габаритных фонарей, видоизмененный откидной борт грузовой платформы, логотип Рено и оригинальное имя модели.

Спереди французская новинка демонстрирует стильные фары головного света с С-образными секциями светодиодных дневных ходовых огней, солидную фальшрадиаторную решетку с богатой хромированной отделкой, крупный и массивный бампер оригинальной формы с противотуманками в шикарном обрамлении.

Интересно, что скоро состоится премьера и первого пикапа компании Mercedes-Benz (модель получит индекс X-Class или GLT) опирающегося к слову также на тележку Ниссан Навара.

  • Внешние габаритные размеры кузова нового пикапа Renault Alaskan 2016-2017 года составляют 5260 мм в длину, 1850 мм в ширину, 1820 мм в высоту, с 3150 мм колесной базы и 230 мм дорожного просвета.
  • Изначально Рено Аласкан планируют выпускать с двойной кабиной (Double Cab) с задним полноценным рядом сидений позволяющим комфортно расположиться троим пассажирам, словно в седане бизнес-класса (запас места для ног 589 мм, угол наклона спинки 23 градуса), с двух дверной полноценной кабиной на пятерых грузовая платформа пикапа с габаритными размерами составляющими 1503 мм в длину и 1560 мм в ширину, а высота бортов 474 мм.
  • Авто стандартно комплектуется 16-дюймовыми дисками с резиной 255/70R16, в качестве опции и для самых богатых комплектации предлагаются более крупные 18-дюймовые легко сплавные диски с оригинальным рисунком и шинами 255/60R18.
  • В дальнейшем возможно станет доступна и версия Renault Alaskan King Cab (четырехместный салон, задние компактные двери-створки открывающиеся против хода движения).

Если внешне французский и японский пикапы отличаются, то внутри модели демонстрирую идентичное оформление интерьера, а отличить в салоне какого пикапа находишься поможет лишь рулевое колесо. «Баранка» в салоне Рено Аласкан к слову выглядит более солидно и презентабельно.
По уровню оснащения фишками и опциями французский пикап выглядит весьма привлекательно на фоне основных конкурентов Fiat Fullback, Mitsubishi L200 и Toyota Hilux. В максимальных комплектациях присутствуют Hill Start Assist и Hill Descent Control, ABS, Electronic Brake Distribution (EBD), Brake Assist и ESP, электропривод регулировок и подогрев кресел первого ряда, кожаная отделка салона, двух зонный климат-контроль, дефлекторы системы вентиляции во втором ряду.

А так же бесключевой доступ и кнопка активации двигателя, 5-дюймовый цветной 3D TFT дисплей бортового компьютера на панели приборов, мультимедийная система с 7-ми дюймовый сенсорным экраном (музыка, навигация, совместимость со смартфонами, система обзора на 360 градусов с помощью 4 камер).

Технические характеристики нового пикапа Renault Alaskan 2016-2017 года.
Для новинки предлагаются один бензиновый и три дизельных двигателя, 6 МКПП и 7 АКПП, привод на задние колеса или полный привод 4WD с самоблокирующимся при помощи электроники центральным дифференциалом и принудительной блокировкой заднего дифференциала (с тремя режимами работы 2WD, 4H, 4LO).
В Южной Америке, Мексике, Африке и странах Юго-Восточной Азии пикан от Рено будет предлагается с атмосферным бензиновым 2,5-литровый мотором (160 лс) и дизельным 2,5-литровым двигателем (160 лс). Производство наладят на заводах в Аргентине и Мексике.
Для европейского рынка Рено Аласкан планируют собирать в Испании и оснащать пикап исключительно новейшими четырех цилиндровыми twin-turbo diesel.

  • Дизельный 2,3-литровый dCi (160 лс 403 Нм) в паре с 6 МКП обеспечит максимальную скорость в 172 кмч, среднее потребление топлива 7,6 литра.
  • Дизельный 2,3-литровый dCi (190 лс 450 Нм) в тандеме с 6 МКПП (7 АКПП) разгоняется до 184 (180) кмч, средний расход 6,3 (6,9) литра.

Renault Alaskan 2016-2017 видео тест

Французы провели презентацию пикапа Renault Alaskan

Рено Дастер пикап вышел на рынок в совершенно новой версии – Renault Duster Oroch Express. Представители французской компании официально представили новый вариант Рено Дастер Ороч 2018 модельного года, имеющий более простой вариант комплектации – Ороч Экспресс. После презентации, где показали совершенно новый Рено Дастер пикап, в сети появились технические характеристики автомобиля, комплектации, видео обзор, фото Рено Дастер пикап, его последний тест драйв – дорожные, заводские испытания

Впервые, пикап Renault Duster Oroch был показан в 2015, на автошоу в Бразильском Буэнос-Айресе. Пикапы Рено Дастер Ороч разработаны на базе одноименного французского кроссовера, который прекрасно известен на территории России. Но в отличии от российского варианта кроссовера Renault Duster, сегодня купить Рено Дастер пикап возможно исключительно в Южной Америке, там его производят на заводе компании Рено в Бразилии, производя локальную сборку современного авто, имеющего тип популярного кузовочка – Pick Up

Рено Дастер пикап видео обзор грузовичка, (новый Renault Duster Oroch, свежее видео)

Блок: 1/5 | Кол-во символов: 1092
Источник: https://autokontact.ru/renault-duster-oroch-novyj-pikap-reno-daster/

Экстерьер Рено Дастер пикап

Новинка 2017 года внешне будет очень похожа с предшествующей моделью, хотя новый Ороч должен заполучить еще больше самых настоящих поклонников. Модернизированный кузов имеет теперь более длину кабину и 4-е двери. Также, судя по имеющейся информации, и по фото, машина получила более свежие 2 бампера, классную фальшрадиаторную решетку матового цвета, новые задние и, конечно же, передние интересные фонари, которые в своей конструкции стали еще более сложными.

Рено Дастер пикап получил черного цвета обвес, который добавляет пикантности в дизайн этого пикапа, некоторые части которого для большей колоритности, окрашены в другой цвет. Пороги машины выполнены в алюминиевом цвете, а также порадовало наличие защиты всего днища авто от различного рода повреждений. Купить в России такой автомобиль, очень даже кстати.

Чтобы автомобиль уверенно себя чувствовал на дороге, конструкторы установили на Ороч спортивные 18-дюймовые колесные диски, которые были разработаны квалифицированными дизайнерами компании, на некоторые диски были надеты покрышки 255/60.

В качестве опции у авто будет панорамный люк, и пассажиры смогут любоваться привлекательными и прекрасными видами, прямо изнутри салона.
На крыше установлены более мощные рейлинги, им также нашли применение и на кузове модели. Верх погрузочного отдела на кузове произведен из легкого, но очень прочного пластика, в который изначально встроены специальные выемки для рук, что очень комфортно. По традиции задняя дверь открывается как всегда вниз.

Блок: 2/6 | Кол-во символов: 1533
Источник: https://ZamenaRenault.ru/duster/obshhee/pikap-oroch-v-rossii.html

Как проверить вакуумный усилитель тормозов своими силами – несколько методов диагностики, признаки неисправности и способы решения проблемы

Вакуумный усилитель тормозов (ВУТ) – важный элемент автомобильной тормозной системы. Он обеспечивает…

  • Блок: 2/7 | Кол-во символов: 315
    Источник: https://autofakty.com/prezentaciya-novogo-pikapa-renault-duster-oroch/

    Интерьер пикапа Дастер

    Новый автомобиль Рено Дастер пикап в салоне имеет 5 посадочных мест. На самый первый брошенный взгляд он кажется небольшим, но он хоть и компактный, но при этом вместительный. Кресла поменяны на новые версии, у которых изменен каркас. Вся внутри обивка тоже изменилась, теперь используется материал, из которого производят гидрокостюмы.

    Ороч имеет сенсорный 7-дюймовый дисплей, который отличается отличной интуитивной понятливостью, помогает управлять супер-современной развлекательно-информационной системой, в которую кроме всего прочего встроен и навигатор.

    Специалисты компании довели практически до идеала и систему звукоизоляции Рено Дастер пикап, что смело можно отнести к большому списку положительных из всех качеств этой машины.

    На задних подпорках присутствуют камеры, которые отслеживают круговой обзор на большой радиус в 80/140-градусов. С этих камер любое полученное изображение моментально транслируется прямо на салонный сенсорный экран, что очень практично для обывателей и вполне себе удобно.

    Задний бампер Рено Дастер

    Показатели габаритных размеров Ороч пикап

    • Дастер с системой полного привода весить будет около 1400кг, версия с передним приводом будет легче, ее вес составит около 1200кг;
    • Совокупная грузоподъемность составляет 730кг;
    • Клиренс составляет 210мм, показывая, что этой модели не страшно бездорожье;
    • Багажная платформа имеет размер 1350мм;
    • Безукоризненная геометрия кузова – угол въезда 36-градусов, и как многие догадались, соответственно, также высокие показатели съезда – 30-градусов.

    Блок: 3/6 | Кол-во символов: 1546
    Источник: https://ZamenaRenault.ru/duster/obshhee/pikap-oroch-v-rossii.html

    Lexus ES 2019 – свежая генерация премиального седана

    Новый Lexus ES презентовали на международном автосалоне в Пекине в апреле 2018…

  • Блок: 3/7 | Кол-во символов: 206
    Источник: https://autofakty. com/prezentaciya-novogo-pikapa-renault-duster-oroch/

    Технические характеристики Renault Duster Oroch

    Новый Рено Дастер пикап фото коего видите внизу страницы, оснащается единственным вариантом мотора – битопливный двигатель SCe, работающий на бензине / этаноле. Объем двигателя составляет 1.6 литра, мощность на бензине 118 лошадиных сил, на этаноле 120 лошадок. Представленный мотор работает в генерации с пятиступенчатой механикой.

    Современный, разработанный для перевозки различных грузов, пикап Рено Дастер Ороч купить возможно исключительно в переднеприводном варианте, полноприводный Renault Duster Oroch Express в продажу не поступит. Примечателен следующий факт – грузоподъемность пикапа Дастер в варианте Ороч Экспресс увеличена до 680 килограмм, против 650 у обычного варианта

    Блок: 3/5 | Кол-во символов: 735
    Источник: https://autokontact.ru/renault-duster-oroch-novyj-pikap-reno-daster/

    Комплектации пикапа Дастер Ороч от Рено

    Все комплектации нового пикапа Дастер включают в себя:

    • несколько подушек безопасности
    • систему ABS
    • усилитель рулевого колеса
    • центральный замок с функцией удаленного управления
    • электростеклоподъемники
    • рейлинги на крыше
    • аудиосистему
    • легкосплавные колесные диски на 16 дюймов

    Рено Дастер пикап в более дорогих модификациях оснащается:

    • камерами заднего вида
    • мультимедийной установкой, на которую выводится картинка с камер
    • бортовым компьютером
    • круиз-контролем
    • боковыми зеркалами с электроприводом
    • парктроником
    • обогревом лобового стекла

    В максимальной комплектации двигатель у Renault Duster Oroch запускается нажатием специальной кнопки, которая располагается возле рулевого колеса.

    Блок: 4/7 | Кол-во символов: 714
    Источник: https://vseoduster.ru/novosti/reno-daster-oroch-novyj-pikap-ot-reno

    Lada Vesta Cross Sedan 2018 – дебют нового тольяттинского седана

    В апреле 2018 года тольяттинцы опубликовали фото и характеристики вседорожного седана Лада…

    • Блок: 4/7 | Кол-во символов: 250
      Источник: https://autofakty.com/prezentaciya-novogo-pikapa-renault-duster-oroch/

      Обзор нового российского грузовичка УАЗ Профи

      УАЗ Профи – это малотоннажный грузовой автомобиль коммерческого назначения. Российская новинка отличается…

    • Блок: 5/7 | Кол-во символов: 226
      Источник: https://autofakty.com/prezentaciya-novogo-pikapa-renault-duster-oroch/

      Ошибка 0340 – что это значит и как устранить неисправность

      Датчик положения распределительного вала (ДПРВ) измеряет скорость вращения распредвала и его текущее…

    • Блок: 6/7 | Кол-во символов: 234
      Источник: https://autofakty. com/prezentaciya-novogo-pikapa-renault-duster-oroch/

      Как научиться ездить на механике самостоятельно

      Впервые сел за руль автомобиля с механической трансмиссией и не знаешь, как…

    • Нурик says:
      Здравствуйте есть такое ошибка на лексус рх 3…
      Ошибка 0340 – что это значит и как устранить неисправность
    • Антон says:
      Здравствуйте у меня ваз 2112 при запуске двиг…
      Ошибка 0340 – что это значит и как устранить неисправность
    • Евгений says:
      Ошибка p3156 скажите где найти расшифровку то…
      Коды ошибок автомобилей «Тойота» — двигатель, АКПП, SRS, ABS и 4WS
    • Мария says:
      О_о…
      Как научиться ездить на механике самостоятельно

    Блок: 7/7 | Кол-во символов: 804
    Источник: https://autofakty.com/prezentaciya-novogo-pikapa-renault-duster-oroch/

    Кол-во блоков: 18 | Общее кол-во символов: 14728
    Количество использованных доноров: 6
    Информация по каждому донору:
    1. https://ZamenaRenault. ru/duster/obshhee/pikap-oroch-v-rossii.html: использовано 2 блоков из 6, кол-во символов 3079 (21%)
    2. https://vseoduster.ru/novosti/reno-daster-oroch-novyj-pikap-ot-reno: использовано 2 блоков из 7, кол-во символов 2478 (17%)
    3. https://autokontact.ru/renault-duster-oroch-novyj-pikap-reno-daster/: использовано 3 блоков из 5, кол-во символов 3079 (21%)
    4. http://avto-all.com/news/frantsuzyi-proveli-prezentatsiyu-pikapa-renault-alaskan: использовано 1 блоков из 2, кол-во символов 164 (1%)
    5. http://ProCrossover.ru/renault/krossovery-renault/reno-daster-oroch.html: использовано 1 блоков из 3, кол-во символов 3893 (26%)
    6. https://autofakty.com/prezentaciya-novogo-pikapa-renault-duster-oroch/: использовано 6 блоков из 7, кол-во символов 2035 (14%)

    Вышел глобальный пикап Renault Alaskan

    Пикап Renault Alaskan, представленный в качестве концепта в сентябре 2015 года, официально перешел в серию. Глобальная модель первое время будет осваивать рынок Южной Америки, но позже поступит на рынки стран Африки и Европы. Далее в галерее фото Renault Alaskan.

    Новый глобальный пикап Renault Alaskan выполнен в стилистике своего концептуального предвестника. Технически новинка повторяет архитектуру японского пикапа Nissan Navara нового поколения. Это же шасси взяла в основу своего нового пикапа компания Mercedes-Benz, дебют которого намечен на конец 2016 года.

    Новый пикап Renault Alaskan имеет дорожный просвет 230 мм. Модель будет доступна покупателям с двойной и одинарной кабиной. Французский грузовичок обладает тяговым усилием 3,5 тонны.

    Под капотом Рено Аляскан трудится 2,3-литровый твин-турбо двигатель, развивающий 160 или 190 л.с. На разных рынках покупателям также предложат 2,5-литровый бензиновый агрегат на 160 л.с. и дизельный мотор аналогичного объема мощностью 160 или 190 л.с. Пикап можно будет заказать с шестиступенчатой МКПП или семидиапазонной АКПП, как с задним, так и с полным приводом. За доплату даже установят задний дифференциал повышенного трения с электронным управлением.

    Среди опций на борту Renault Alaskan фигурирует мультимедийная система с 7,0-дюймовым сенсорным экраном, навигатор, двухзонный климат-контроль, передние сиденья с подогревом и система кругового обзора.

    Первое время Рено Аляскан будут продавать в Колумбии. Затем новый пикап появится у дилеров французской марки в странах Южной Америки. Впоследствии автомобиль можно будет приобрести в Европе и Африке. Серийное производство пикапа налаживается на предприятиях Renault в Аргентине, Мексике и Испании.

    Официальное видео | Пикап Рено Аляскан

    Фото | Renault Alaskan

    Новый Renault Alaskan 2017 обзор

    Это немного больше, чем инженерные разработки значков, но Renault Alaskan взял за основу хорошо зарекомендовавший себя пикап Nissan Navara. Уникальный дизайн передней части и вариант с жесткой крышей для грузового отсека добавят привлекательности Renault, в то время как выбор из двух двигателей и хорошие манеры на дороге дают покупателям пикапов повод обратить на это внимание.

    У Renault никогда не было специальной модели в классе пикапов, но Alaskan — это автомобиль, который это изменит, поскольку французский производитель присоединяется к множеству новичков на рынке однотонных пикапов.

    Это сегмент, на который приходится более 4,5 миллионов продаж во всем мире, и, хотя на Европу приходится всего три процента от этого объема, продажи растут.

    • Лучшие пикапы 2017 года

    Аляска идет против таких устоявшихся конкурентов, как Toyota Hilux, Mitsubishi L200 и Ford Ranger, и делит платформу с Nissan Navara и предстоящим Mercedes X-Class. Но запуск Renault в Великобритании был отложен, и хотя официальные сроки не могут быть подтверждены, похоже, что первые поставки прибудут в марте 2018 года.

    Еще слишком рано для Renault UK подтверждать точные спецификации для Аляски, но его родной брат Nissan может дать некоторые подсказки относительно того, что будет дальше. Стандартные модели, вероятно, будут оснащены 16-дюймовыми легкосплавными дисками, пятидюймовым сенсорным дисплеем и камерой заднего вида, встроенной в заднюю дверь. Продвигаясь дальше в линейке, вы получите семидюймовый экран с DAB-радио и возможностью подключения смартфона.

    Второй пятидюймовый TFT-дисплей между циферблатами отображает различную информацию, включая пошаговую навигацию.Кожаные сиденья с электроприводом добавляют комфорта, а задние датчики парковки и парковочные камеры с обзором на 360 градусов улучшают обзор. К сожалению, рулевое колесо регулируется только по высоте, а не по вылету.

    Пространство для пассажиров сзади достаточно, и, в отличие от некоторых пикапов, спинки сидений устанавливаются под углом, а не фиксируются вертикально. Есть еще высокий трансмиссионный туннель, с которым могут столкнуться пассажиры на среднем сиденье, но в целом пространство для головы и коленей не дает особых поводов для жалоб. По всему салону разбросано 20 складских помещений, но, учитывая, что некоторые покупатели будут использовать его в качестве мобильного офиса, некоторые из них достаточно велики для таких вещей, как папки или документы.

    Зона полезной нагрузки рассчитана на перевозку до 1059 кг, а также есть пять точек привязи для крепления предметов. Renault будет предлагать пристегивающуюся часть крыши в качестве аксессуара.

    Покупатели могут выбирать между 2,3-литровыми четырехцилиндровыми дизелями, разработанными Renault, мощностью 158 или 187 л.с. Оба соединены с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, также доступна семиступенчатая автоматическая коробка передач, и обе версии могут буксировать до 3500 кг.

    Все жители Аляски поставляются с выбираемым полным приводом и блокировкой дифференциала. Обычно он работает с использованием задних колес с возможностью переключения на полный привод со скоростью до 62 миль в час.Низкий диапазон может быть выбран в нейтральном положении.

    Построенный на прочном шасси с коробчатой ​​рамой, Renault отказывается от обычной рессорной задней подвески пикапов в пользу пятирычажной конструкции. Тем самым улучшаются ходовые качества, с грузом или без него. Он никогда не даст вам комфорта на внедорожнике, но он достаточно цивилизованный.

    Двигатель мощностью 187 л.с. обладает достаточной мощностью, чтобы своевременно набирать обороты. Тем не менее, автоматическая коробка, которую мы опробовали, как правило, держалась на каждой передаче немного дольше при ускорении, и в результате она могла чувствовать себя довольно затруднительной.Шум ветра вокруг зеркал заднего вида усиливается, когда вы проезжаете мимо 65 миль в час.

    Рулевое управление, хотя и не слишком сильно, но расплывчатое. Прохождение серии поворотов на Аляске в любом быстром темпе требует особого внимания, поскольку тело перекатывается из стороны в сторону. Тем не менее, это относится к большинству пикапов, и аляскинец спасается от поездки по городу с респектабельным 12,4-метровым радиусом поворота.

    Будучи по натуре рабочей лошадкой, Renault доказывает, что способен выезжать на бездорожье.В мягкой грязи он может уверенно двигаться на пониженных передачах, а Hill Descent Control помогает на крутых склонах.

    Новый пикап Renault Alaskan поступит в продажу в 2018 году

    Это Renault Alaskan, новый однотонный пикап, представленный на Парижском автосалоне, который станет конкурентом своего родственного автомобиля Nissan Navara as. а также конкурентов, таких как Mitsubishi L200 и Volkswagen Amarok, когда он поступит в продажу в Великобритании в начале 2018 года.

    Четырехдверный двухкабинный автомобиль Alaskan прошел по тому же пути развития, что и кроссовер Kadjar, поэтому он основан на Navara от сестринской фирмы Nissan.Это означает, что вы получите большой ромбовидный значок Renault на носу и закругленную переднюю часть, но остальная часть автомобиля сохраняет большую часть внешнего вида Navara внутри и снаружи. В этом нет ничего плохого, так как топовые модели будут хорошо оборудованы и практичны.

    В основе линейки двигателей Аляски будет 2,3-литровый двухтурбинный дизельный двигатель Альянса Renault-Nissan, который используется в моделях фургонов Renault Master. Он будет предлагаться с мощностью 158 или 187 л.с. Также будет 2,5-литровый дизель и 2.5-литровый бензин для некоторых рынков, но ни один из этих двигателей не поступит в Великобританию.

    Как и Navara, Alaskan будет предлагаться с задним или полным приводом. Также будет вариант с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач или семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Транспортное средство будет рассчитано на буксировку весом 3,5 тонны и будет доступно в конфигурациях кузова с одной кабиной, с двумя кабинами и шасси с кабиной. Стандартный размер колес будет 16 дюймов, но 18-дюймовые детали будут установлены на более дорогие версии и доступны в качестве опции.Renault заявляет, что конструкция грузового отсека включает С-образные каналы и несколько крючков, которые помогают быстро и безопасно закрепить грузы. В отсеке также есть блок питания на 12 В.

    • Лучшие пикапы

    Оснащение кабины включает подогрев передних сидений с восьмиступенчатой ​​регулировкой мощности в более высоких комплектациях и двухзонный климат-контроль. Также есть пятидюймовый TFT-дисплей, совместимая со смартфоном аудиосистема с CD-плеером, Bluetooth и органы управления на рулевом колесе, а также доступ без ключа.Renault предложит семидюймовую систему спутниковой навигации на некоторых версиях автомобиля, а также систему камеры с обзором на 360 градусов «сверху вниз» для облегчения маневров.

    Alaskan сначала поступит в продажу в Колумбии, но будет доступен в Великобритании в первой половине 2017 года. Ожидается, что цены будут близки к ценам Navara, что должно означать начальную цифру около 23 000 фунтов стерлингов. .

    Что вы думаете о новом пикапе Renault? Оставьте нам комментарий ниже!

    Джуно Французы построили новый пикап? Это Renault Alaskan!

    В Америке, когда мы думаем о «однотонном» грузовике, мы довольно глубоко погружаемся в территорию в стиле Super-Duty, что может иметь двойственные последствия.Это нечто, что отбуксирует 30 000 фунтов через Скалистые горы, выживет, чтобы рассказать всю историю, и на следующий день вы вернетесь в Сидней, штат Небраска. Когда французы говорят «однотонный» грузовик, они могут похвастаться 187-сильным турбодизельным четырехцилиндровым двигателем и буксируемой мощностью 7716 фунтов. Милый. Итак, добро пожаловать, Renault Alaskan, представивший свой автомобиль на Парижском автосалоне после дебюта в Колумбии в начале этого года.

    Показанный год назад как концепт, Alaskan сейчас в производстве. По словам Renault, название «вызывает в воображении дикие, суровые пейзажи и является открытым приглашением погрузиться в жажду приключений».Мы дадим Renault следующее: это лучшее название для пикапа, чем «Sonoma», которое всегда поражало нас как довольно слабое прозвище для якобы прочного типа автомобиля. Также, по словам Renault, «размеры напористой, внушительной Аляски обеспечивают сильную позицию», а «линии Аляски сочетают в себе чувство высокотехнологичной инженерии и подразумевают ее надежность». Учитывая, что «подразумеваемая надежность», несомненно, является основным двигателем продаж пикапов в Штатах, мы не можем винить Renault за это. Тем не менее, Alaskan определенно избегает полутракторной атмосферы, которую в наши дни преследуют большие пикапы Yankee.

    Построенный на полностью коробчатой ​​раме, Alaskan доступен как с одинарной, так и с двойной кабиной, короткими и длинными кроватями (в зависимости от рынка), а также с 2,3-литровым твин-турбо-дизельным двигателем Renault мощностью 158 и 187 л.с. с четырьмя цилиндрами, поддерживаемыми либо механической коробкой передач с шестью скоростями, либо автоматической коробкой передач с семью скоростями. Другие силовые установки — это 2,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 158 л.с. и 2,5-литровый дизель, развивающий те же 158 или 187 лошадиных сил, что и 2,3-литровый. В дополнение к системе управления крутящим моментом на основе тормозов, Alaskan имеет реальный задний дифференциал с блокировкой.

    Внутри пикап Frankish оснащен 5,0-дюймовым TFT-дисплеем, совместим со смартфонами, возможностью подключения по Bluetooth, аудиосистемой с четырьмя или шестью динамиками, доступным подключенным 7,0-дюймовым сенсорным экраном, камерой с обзором 360 градусов и доступной восьмипозиционной регулируемые сиденья с подогревом. Короче говоря, как бы мы ни пошутили, этот французский пикап идеально подойдет многим американским покупателям грузовиков. И вскоре мы увидим, насколько он подходит для рынка США, поскольку Alaskan станет основой для следующего Nissan Frontier.

    Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

    Renault Alaskan Pickup поступит в продажу в Европе в сентябре

    Renault Alaskan, французский аналог Nissan Navara и нового Mercedes-Benz X-Class, расширяет свое присутствие на еще большем количестве рынков.Впервые представленная в Южной Америке в 2016 году, французская марка впервые предложит пикап весом в одну тонну в Европе.

    Оснащенный 2,3-литровым дизельным двигателем dCi, Alaskan обладает мощностью 160 или 190 лошадиных сил (119 или 141 киловатт), буксируемой мощностью 2205 фунтов (1000 кг) и грузоподъемностью 1630 фунтов (739 кг). Вся эта мощность сочетается либо с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, либо с семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с тремя доступными режимами вождения: полным приводом на два колеса, полным полным приводом 4H или 4LO.

    Этот тип характеристик ставит Alaskan в прямую конкуренцию другим европейским предложениям, таким как Toyota Hilux и Ford Ranger (скоро будут доступны в США). Спринт со скоростью 0–60 миль в час (96 километров в час) можно преодолеть всего за 12 секунд, а максимальная скорость ограничена всего 100 миль в час (160 км / час).

    Обновление:

    48 Фото


    «После выпуска ALASKAN в Латинскую Америку, его доступность в Европе является еще одним свидетельством глобальных амбиций Renault», — сказал Ашкан Гупта, глава подразделения легких коммерческих автомобилей Renault-Nissan.«ALASKAN — это надежный и мощный пикап, который был разработан для удовлетворения потребностей как требовательных корпоративных клиентов, так и частных покупателей».

    Аляска, как надеется Renault, извлечет выгоду из растущего рынка пикапов вместимостью 1 тонну в Европе, рост которого составил 25 процентов в 2016 году и 19 процентов уже в первой половине 2017 года. Renault имеет более 9000 дилерских центров и торговых точек в региона, что позволяет относительно легко продавать и продавать небольшой пикап.

    Alaskan построен в Куэрнаваке Рено, Мексика; Барселона, Испания; и сборочные заводы в Кордове, Аргента.Пока неизвестно, сколько будет стоить пикап, когда он станет доступен европейским покупателям в конце года.

    Источник: Renault

    Скрыть пресс-релизПоказать пресс-релиз

    Renault ALASKAN, впервые представленный в Колумбии в 2016 году и уже давно пользующийся успехом на рынке пикапов Латинской Америки, поступит в продажу в Европе в сентябре 2017 года.

    Этот потрясающий пикап грузоподъемностью 1 тонна включает в себя:

    • Мускулистый дизайн с динамичным дизайном передней части и атлетическими линиями,
    • Прочная конструкция в сочетании с исключительным комфортом передвижения, в частности, благодаря пятирычажной задней подвеске и прочному шасси с лестничной рамой,
    • Невероятно изобретательный и мощный, благодаря 2,3-литровому двигателю dCi Renault, самый экономичный двигатель в сегменте ALASKAN и исключительные внедорожные качества
    • Доступность особенно широкого спектра индивидуальных услуг, преобразований и аксессуаров для удовлетворения полного спектра потребностей клиентов.

    «После выхода ALASKAN на рынок Латинской Америки его доступность в Европе является еще одним свидетельством глобальных амбиций Renault. ALASKAN — это прочный, мощный пикап, который был разработан для удовлетворения потребностей как требовательных бизнес-клиентов, так и частных покупателей ». Ашвани Гупта — глобальный руководитель подразделения легких коммерческих автомобилей Renault-Nissan.

    «Renault входит в особенно динамичный европейский сегмент пикапов грузоподъемностью 1 тонна, рост которого составил 25% в 2016 году и 19% в первой половине 2017 года.Будучи крупным игроком на рынке легких коммерческих автомобилей и располагая сетью из почти 9000 торговых точек по всей Европе, Renault продолжает расширять свой ассортимент за счет ALASKAN ». Жан-Кристоф Куглер — председатель Европейского региона.

    Скоро появятся

    новых пикапов — плюс недавний анонс

    Думаете о покупке нового пикапа? Ищете информацию обо всех грядущих пикапах, которые скоро поступят в продажу в Великобритании? Тогда вы попали в нужное место — это наша сводка всей последней информации о будущих пикапах, которые появятся в 2020, 2021, 2022 и последующих годах.

    У нас есть информация о каждом новом пикапе, который появится в ближайшее время, а также мы подведем итоги самых последних моделей, на которых мы уже ездили. Все новости о новых пикапах здесь.

    Хотите знать, как работают все текущие звукосниматели? Тогда ознакомьтесь с невероятно всеобъемлющим тестом группы пикапов Parkers, в котором все основные модели сравниваются друг с другом.

    Какие новые пикапы появятся в ближайшее время?

    Самый большой новый пикап на данный момент — это, безусловно, обновленная Toyota Hilux 2020 года, которая появится в Великобритании в ноябре 2020 года, упаковав гораздо более мощную 2.8-литровый турбодизель. С каждым другим пикапом, который сокращает линейку двигателей, новый Hilux будет иметь, безусловно, самый большой двигатель из всех продаваемых здесь пикапов, что должно понравиться как трудолюбивым операторам, так и покупателям, предпочитающим стиль жизни.

    Если большая грузовая зона не является приоритетом, а исключительные внедорожные качества являются приоритетом, вас может заинтересовать новый Ineos Grenadier, который выглядит как возродившийся Land Rover Defender, но в отличие от его полностью новой версии. на самом деле обещает быть доступным с открытым кузовом.

    Заглядывая в будущее, мы получили первое официальное изображение Volkswagen Amarok второго поколения. Хорошо, это всего лишь эскиз дизайна, но это первый взгляд на версию грузовика VW, которая будет построена в партнерстве с Ford.

    Верно, следующий Рейнджер также станет основой следующего Amarok. Оба поступят в продажу в 2022 году.

    Захватывающие времена — и приятно видеть, поскольку оригинальный Amarok сейчас снят с производства.Поскольку производство Mercedes X-Class также прекращено, а 3,2-литровый Ranger исчезнет до конца года, рынок Великобритании останется без пикапа с более чем четырьмя цилиндрами.

    Когда дело доходит до совершенно новых пикапов, которые прибывают немного раньше, самой большой новостью является то, что на подходе совершенно новый Isuzu D-Max. Первоначально предполагалось, что это произойдет в Великобритании примерно в сентябре 2020 года, но недавно мы узнали, что пандемия коронавируса подтолкнула это к тому, что теперь, вероятно, произойдет в начале 2021 года.

    Благодаря новому агрессивному внешнему виду, более качественному интерьеру и расширенным возможностям, включая улучшенные внедорожные характеристики, более длинные грузовые платформы и больше технологий безопасности, D-Max 2021 года может превратить этот популярный рабочий грузовик в настоящего претендента на образ жизни.

    Maxus — новое название для LDV — также должен запустить пикап в 2021 году, который будет называться T60, T70 или T80, в зависимости от того, с кем вы разговариваете. У него мощный двигатель и бюджетная цена, поэтому он может стать интересной новой альтернативой на недорогом рынке.

    Есть даже версия этого грузовика MG под названием Extender, но мы не ожидаем увидеть это в Великобритании.

    Заглядывая в будущее, можно заметить, что ряд американских фирм соперничают за то, чтобы стать если не первыми, то лучшими из производителей электрических пикапов — последними из них являются Tesla с новым Cybertruck и Nikola с еще более безумным водородным двигателем. , Барсук.

    Какие новые пикапы недавно поступили в продажу?

    Новинка 2020 года, которая сейчас продается в Великобритании, представляет собой так называемую «длиннобедную» версию SsangYong Musso, которая устраняет единственное слабое место этого пикапа: небольшую грузовую площадку.Официально названный SsangYong Musso Rhino LWB, он поставляется с большим количеством комплектаций, чем стандартные модели, имеет огромную грузоподъемность и тяговый потенциал, а также имеет очень привлекательную цену.

    В 2019 году были серьезно обновлены три основных пикапа: Ford Ranger, Mitsubishi L200 и Nissan Navara. Ranger особенно примечателен по ряду причин, включая его новые, более тихие 2,0-литровые двигатели и внедорожный высокопроизводительный вариант под названием Raptor. Мы признали его «Пикапом года» в нашей награде 2020 года.

    L200, тем временем, приобрел очень характерный новый облик в облике Series 6, но также немного потерял позиции в плане мощности и веса. Среди других изменений обновленная Navara 2019 года оснащена переработанной подвеской, в том числе впервые на модели King Cab задняя часть с винтовой пружиной.

    Toyota Hilux отпраздновала свое 50-летие и в 2019 году получила ряд обновлений стандартного комплекта. Hilux и Nissan Navara также присоединились к Isuzu D-Max, предлагая официально одобренные варианты Arctic Trucks для более экстремальных внедорожных работ.

    Это захватывающий список нового металла, и с увеличением выбора возрастает конкуренция за ваш бизнес, что должно означать более выгодные сделки.

    Найдите лучшие предложения поблизости от вас в разделе Продажа фургонов и пикапов Parkers.

    Список новых пикапов в ближайшее время

    2020 Toyota Hilux

    Существенный фейслифтинг существующего Hilux, новый пикап Toyota 2020 года получил большую поддержку под капотом с введением более крупного 2.8-литровый двигатель для топовых моделей. В результате мощность возрастает со 150 до 201 л. с., а крутящий момент — с 400 до 500 Нм.

    Это отличная новость, поскольку 2,4-литровый Hilux превосходит всех конкурентов. Более того, Toyota работала над шасси, чтобы сделать его более комфортным, и улучшила внешний вид внутри и снаружи. Нам не терпится поехать на нем. В продаже ноябрь 2020.

    >> Ознакомьтесь с нашим обзором Toyota Hilux

    2020 года

    >> Прочтите наш обзор актуальной Toyota Hilux

    2020 SsangYong Musso Rhino LWB (Longbed / Grand)

    — цена: + 0 руб.

    Это удлиненная версия обычного Musso со значительно увеличенным грузовым пространством.В других странах мира он называется Musso Grand и Rexton Sports Khan, а в Великобритании он был официально представлен как Musso Rhino LWB по цене от 29 995 фунтов стерлингов (без НДС). Потенциально выгодная сделка по спец.

    Благодаря дополнительным 310 мм в длину и увеличенной колесной базе, плюс рессорная, а не винтовая подвеска сзади, этот новый пикап длиной 5,4 м будет сильно отличаться от обычного Musso. Он также имеет огромную полную массу 6,9 тонны, поэтому может нести полную полезную нагрузку при буксировке 3.5 тонн. Скоро поедем.

    >> Ознакомьтесь с нашим обзором SsangYong Musso Rhino LWB

    >> Прочтите наш основной обзор SsangYong Musso

    2020 Peugeot Landtrek — не подтверждено для Великобритании и Европы

    Этот красивый зверь — официальный плод партнерства Peugeot с китайским автомобильным брендом Changan. Названный Landtrek, это версия Peugeot модели Changan Kaicene F70.

    Предположительно построенный с «непревзойденной надежностью и простотой ремонта», Landtrek нацелен на развивающиеся рынки и вряд ли поступит в Великобританию или Европу.Жаль, так как у него впечатляющие характеристики, в том числе глубина преодолеваемого брода 900 мм и тяговое усилие 3,5 тонны.

    >> Новый пикап Peugeot Landtrek, рожденный китайским партнерством

    Пикап Land Rover Defender 2020 года — не подтверждено

    Последняя информация о версии пикапа совершенно нового Defender заключается в том, что этого не происходит. Но мы знаем, что со временем эти вещи могут измениться.

    В любом случае не отчаивайтесь, так как коммерческая версия 4×4 была подтверждена — она ​​даже была представлена ​​на дебюте Defender на автосалоне во Франкфурте в 2019 году — так что вы, по крайней мере, все равно сможете купить его как фургон.

    >> Совершенно новый Land Rover Defender Commercial — значок внедорожника возвращает

    2020 Jeep Gladiator

    Jeep Gladiator — пикап-версия внедорожника Wrangler, который поступил в продажу в США в 2019 году. Нам посчастливилось ездить на нем, и это очень весело.

    Он также строится с правым рулем — но пока нет твердых планов по его доставке в Великобританию. Как и Ranger Raptor, он в любом случае не будет считаться коммерческим автомобилем во многих отношениях, но в качестве образа жизни это будет отличный вариант.

    >> Обзор Jeep Gladiator — новый внедорожный пикап с приводом

    2021 Isuzu D-Max

    Обладая новым шасси и кузовом, а также обновленными версиями нынешнего 1,9-литрового двигателя, Isuzu D-Max 2021 года на этот раз станет настоящим лидером, а также трудолюбивым человеком. Нам удалось провести ранний тест-драйв в Таиланде, и мы остались впечатлены.

    Этот фаворит, который скоро станет фаворитом фермеров, также отличается значительно улучшенным интерьером с современными интегрированными информационно-развлекательными системами и материалами более высокого качества.Более прочная конструкция и усовершенствования подвески также должны принести огромные преимущества при вождении.

    >> Прочтите наш первый обзор Isuzu D-Max

    2020 года.

    >> Ознакомьтесь с нашим превью Isuzu D-Max 2020

    2021 Максус Т60 / Т70 / Т80

    Maxus — это новое название для LDV в Великобритании, и, помимо запуска новой линейки фургонов в 2020 году, импортеры компании из Великобритании и Ирландии — Harris Group — планируют начать поставки этого нового пикапа в 2021 году.Запущенный как T60 в других странах мира, включая Австралию и Новую Зеландию, где он был хорошо принят прессой, последняя информация предполагает, что он будет известен как Maxus T70 или T80, когда он наконец поступит в продажу здесь в обновленном обличье.

    Power будет оснащаться 2,0-литровым дизельным двигателем с двумя турбинами и мощностью до 214 л.с., и Maxus обещает, что его новый пикап будет иметь одну из самых больших грузовых площадей на рынке. Звукосниматель MG Extender также основан на этой модели.

    >> LDV переименован в Maxus в Великобритании и Европе

    >> MG Extender — известный, но поблекший британский бренд сходит с ума

    2021 Ineos Grenadier пикап

    Британская фирма Ineos решила, что миру нужен серьезный прочный внедорожник, который заполнит пустоту, оставленную старым Land Rover Defender — не говоря уже о том, что Land Rover только что выпустил совершенно новый собственный Defender.Но за блочным (и, возможно, производным) стилем Grenadier скрывается множество современных инженерных решений, включая бензиновые и дизельные двигатели BMW.

    Для наших целей, однако, главное, что Ineos уже показала изображение пикапа — это больше, чем можно сказать о Land Rover. Grenadier поступит в продажу в 2021 году.

    >> Пикап Ineos Grenadiar — Характеристики и характеристики

    2021 Никола Барсук

    У него может быть забавное название, но Никола Бэджер — очевидно — серьезная работа.Последний во все более длинном списке будущих электрических пикапов с другой стороны Атлантики, Badger американского производства использует экзотическую водородно-электрическую гибридную трансмиссию, чтобы обойти любые проблемы с запасом хода, которые могут у вас возникнуть.

    Он также оснащен четырьмя электродвигателями, общая мощность которых составляет 906 л.с. Прогнозируемые цены в США эквивалентны 70 000 фунтов стерлингов, но если они когда-либо доберутся до Великобритании с правым рулем, вы можете рассчитывать на более высокую цену.

    >> Электрический пикап Nikola Badger обещает 600 миль пробега и 906 л.с.

    2021 Боллинджера B2

    Любите прямые углы? Тогда, боже мой, у американского стартапа Bollinger есть для вас пикап. Названный B2 и выглядящий в значительной степени как результат пьяного праздника между оригинальным Land Rover Defender и Hummer, это зверь во многих отношениях.

    Во-первых, он просто огромен — обратите внимание на тройные дворники и знайте, что в нем есть сквозная система, которая может вместить предметы длиной почти до 5 метров. Во-вторых, с двумя электродвигателями он обещает 614 л.с. и 922 Нм. В-третьих, он оценивается в 100 тысяч фунтов стерлингов; Вы можете внести залог за один сейчас, но удачи вам с получением его в вашем гараже.

    >> Новости, технические характеристики и характеристики электрического пикапа Bollinger B2

    2021 Morris Commercial JE электрический пикап

    Довольно амбициозный проект по возвращению бренда Morris Commercial с новым электрическим фургоном с карбоновым кузовом на момент написания статьи даже не производился, но компания уже говорит о добавлении пикапа и микроавтобуса. в модельный ряд

    Детали в основном отсутствуют, кроме приведенного выше рендеринга, но если ранние спецификации фургона подходят для электрического пикапа Morris, он будет иметь дальность пробега около 200 миль, сможет перевозить тонну и будет стоить около 60000 фунтов стерлингов. Интригует, но пока нечего продолжать.

    >> Полная информация об электрическом фургоне Morris Commercial JE

    2021 Tesla Cybertruck электрический пикап

    Tesla много лет говорила о создании пикапа, но в ноябре 2019 года наконец-то представила этот прототип, и мир … сделал коллективный шаг назад. Сказать, что у этой вещи спорный дизайн, будет значительно занижать реакцию.

    Тем не менее, за этим угловатым кузовом из нержавеющей стали (!) Скрывается серьезный потенциал.Покупатели смогут выбирать между одним или тремя электродвигателями, он имеет максимальную полезную нагрузку 1588 кг, может буксировать более шести тонн и разгоняется до 100 км / ч всего за 2,9 секунды. Более того, цены в США будут начинаться ниже 40000 долларов, и они будут поступать в Великобританию.

    >> Полная информация об электрическом пикапе Tesla Cybertruck

    2022 Rivian R1T электрический пикап

    Если вы не слышали о Ривиан, вы не одиноки. Но этот новый американский стартап планирует довести характеристики электромобилей на уровне Tesla до внедорожников и пикапов, начиная с США в 2021 году и Европы в 2022 году.

    Изображенный на фото Rivian R1T будет его первым пикапом. Он обещает 0-60 миль в час всего за 3,0 секунды и запас хода до 400 миль. Мы надеемся, что команде, стоящей за этой идеей, удастся ее реализовать.

    >> Полная информация об электрическом пикапе Rivian R1T

    2022 Ford Ranger

    Благодаря новому альянсу между Ford и Volkswagen (известному внутри компании как Project Cyclone), две фирмы собираются совместно производить ряд новых легких коммерческих автомобилей.И первым плодом этого партнерства станут совершенно новые версии Ranger и Amarok.

    Примечательно, что наши кузены из австралийского журнала из Wheels, похоже, разработали концепцию дизайна будущего Ranger на улицах пригорода Мельбурна. Ожидается, что Ford of Australia возьмет на себя инициативу по разработке проекта, так что это не так надумано, как кажется.

    >> Ford Ranger следующего поколения — просочившиеся фото

    2022 Volkswagen Amarok

    VW Amarok 2022 года будет основан на Ford Ranger 2022 года, но, как и все другие коммерческие автомобили Project Cyclone, эти два автомобиля предположительно получат очень характерный стиль, соответствующий их брендам.

    Что ж, теперь вы можете судить о направлении (и успехе) этого для себя, так как Volkswagen Коммерческие автомобили выпустил этот ранний, но официальный эскиз дизайна того, как может выглядеть следующий Amarok. Мы расскажем вам об обоих новых грузовиках по мере их появления.

    >> Новый VW Amarok — Volkswagen представил первое фото пикапа следующего поколения 2022 года

    Недавно выпущенные пикапы

    Ford Ranger 2019 рестайлинг

    Ford Ranger 2019 года получил лишь незначительные изменения, но компенсировал это разочарование совершенно новой линейкой из двух человек. 0-литровые дизельные двигатели EcoBlue и еще больше удовольствия от вождения. По сравнению с двигателями, установленными на Ford Transit и Ford Transit Custom, они более мощные и эффективные, а также меньше по размеру.

    Вдобавок ко всему, Ford внедряет в пикап технологию с целым рядом новых комплектов безопасности и умных дополнений, таких как бортовая система Wi-Fi FordPass Connect. Самый продаваемый пикап в Великобритании стал еще лучше.

    >> Полная информация о Ford Ranger

    2019 года

    >> Прочитать полный обзор Ford Ranger

    >> Найдите Ford Ranger в продаже через Parkers

    Ford Ranger Raptor

    Также новинкой для Ford Ranger 2019 года является этот высокопроизводительный вариант Raptor.Разработанный для быстрой езды как по дорогам, так и по бездорожью, он наполнен уникальными инженерными решениями, что делает его намного больше, чем простой обвес и большой двигатель.

    Оснащенный 213-сильной версией нового 2,0-литрового дизельного двигателя EcoBlue, он произвел на нас серьезное впечатление своими внедорожными качествами, когда мы проехали на нем в Марокко, и не разочаровал, когда мы снова попробовали его в Великобритании. Подвеска просто офигенная.

    >> Прочитать обзор Ford Ranger Raptor

    Nissan Navara 2019 рестайлинг

    Он не сильно отличается — единственные внешние изменения коснулись легкосплавных дисков и вставок в светодиодные фары — но под кожей Navara 2019 года получает более мощные тормоза, пересмотренную заднюю подвеску и полностью новую шестиступенчатую механическую коробку передач. коробка передач и больший крутящий момент для двигателя начального уровня.

    Подвеска — это самое интересное, поскольку фирма переключается на двухступенчатые задние пружины и переводит King Cab на сложную многорычажную систему, которой уже пользуется Double Cab. В результате лучше ехать, и мы также ценим значительно улучшенное торможение.

    >> Nissan Navara обновлен на 2019 год — подробности

    >> Полный обзор Nissan Navara

    >> Найдите Nissan Navara в продаже через Parkers

    Mitsubishi L200 серии 6

    Mitsubishi L200 2019 года основан на предыдущей модели Series 5, но настолько сильно обновлен, что получил официальное обозначение Series 6. В дополнение к этой замечательной работе носа он также получил новый 2,3-литровый двигатель в Великобритании.

    К сожалению, это означает, что выходная мощность ограничена всего 150 л.с. (по сравнению с 181 л.с. у Series 5). В изоляции он чувствует себя хорошо, но цена сопоставима с ценами конкурентов с мощностью более 200 л.с., поэтому он больше не выглядит так выгодно, как раньше.

    >> Обзор Mitsubishi L200 Series 6 2019 года

    >> Найдите Mitsubishi L200 в продаже через Parkers

    Модель

    Isuzu D-Max XTR

    Isuzu — один из производителей пикапов, которые постоянно создают специальные серии, но эта необычно выглядящая новая модель XTR вошла в линейку в качестве постоянного дополнения в 2019 году.

    — от пластиковой передней части до модернизированной подвески и привлекательной графики — воспринимайте его как бюджетную (но все же довольно дорогую) альтернативу Ranger Raptor, только с тем же двигателем мощностью 164 л. с., что и остальная часть D-Max. классифицировать.

    >> Обзор Isuzu D-Max XTR

    Тойота Хайлюкс Инвинсибл

    X

    Не совсем новая Toyota Hilux, а новая модель высшего класса. Однако мы подумали, что стоит включить Invincible X в этот обзор, потому что он получает полностью переработанный дизайн передней части.

    Эта новая обработка переднего бампера может стоить некоторых внедорожных характеристик (она намного ниже), но если вы не являетесь поклонником довольно плавного вида существующей линейки, это мгновенное решение. Также есть небольшие изменения в задней части, плюс стопки стандартного комплекта.

    >> Обновление модельного ряда Toyota Hilux 2019

    >> Toyota Hilux Invincible X — новый облик нового модельного ряда на CV Show 2018

    >> Прочтите полный обзор Toyota Hilux фургонов и пикапов Parkers

    >> Найдите Toyota Hilux в продаже через Parkers

    Toyota Hilux AT35

    Hilux Invincible X вам не хватает сил? Тогда ознакомьтесь с этим новым вариантом AT35, который может похвастаться полной переоборудованием Arctic Trucks, очень похожим на тот, который установлен на Isuzu D-Max AT35.

    Хотите понять, каково это — водить машину? Это то же самое, что и переделка Toyota Hilux Bruiser, одноразовая дань уважения знаменитому радиоуправляемому автомобилю Tamiya, который мы рассмотрели еще в 2017 году.

    >> Toyota представляет Hilux AT35 на CV Show 2018

    >> Протестировано: обзор Toyota Hilux Bruiser

    Nissan Navara Внедорожник AT32

    Nissan также предлагает вариант Arctic Trucks, но выбрал менее экстремальную модель AT32.

    Это означает колеса меньшего размера (32-дюймовые шины, а не 35-дюймовые) и менее массивный обвес, но многообещающий внедорожник. Он произвел на нас впечатление, когда мы проехали на нем, это точно, и он тоже был обновлен для 2020 года.

    >> Прочитать обзор Nissan Navara Off-Roader AT32

    >> Прочитайте полный обзор Nissan Navara фургонов и пикапов Parkers

    SsangYong Musso

    Совершенно новый автомобиль, основанный на той же платформе, что и внедорожник Rexton, это значительное улучшение по сравнению с предыдущим Musso.

    Это все еще не особенно приятно вождение, но он буксирует 3,5 тонны при перевозке более 1,0 тонны на грузовой платформе — с чем не справится ни один конкурент — и поставляется с лучшей в своем классе семилетней гарантией на 150 000 миль.

    >> Прочитать полный обзор SsangYong Musso

    >> Найдите SsangYong Musso в продаже через Parkers

    Mercedes-Benz X-класс

    Несмотря на то, что Mercedes базировался на скромном Nissan Navara, он потратил много времени и денег на то, чтобы сделать X-Class более «премиальным».

    К сожалению, этот (дорогой) эксперимент не нашел отклика у покупателей, и в середине 2020 года Mercedes отказался от X-класса. Нет никаких признаков того, что он планирует построить еще один.

    >> Обзор Mercedes X-Class V6 turbo — X 350 d наконец проехали

    >> Полный обзор Mercedes X-Class

    >> Найдите Mercedes-Benz X-Class в продаже через Parkers

    Isuzu D-Max

    Не совсем новый D-Max, но значительное обновление, включая новый двигатель и улучшенные коробки передач. Представленный в апреле 2017 года, новый двигатель сжимается до 1,9 литра, но сохраняет знаменитую тягово-сцепную способность Isuzu в 3,5 тонны, возвращая заявленную экономию топлива.

    2018 принес больше обновлений для D-Max, включая добавление системы Trailer Sway Control в стандартной комплектации для версий 4×4 и небольшое увеличение полезной нагрузки благодаря снижению веса задней подвески на 10 кг на модели с двойной кабиной.

    >> Прочитать полный обзор Isuzu D-Max

    >> Обновление Isuzu D-Max 2018

    >> Найдите Isuzu D-Max в продаже через Parkers

    Fiat Полный бэк

    Fiat запустил Fullback в Великобританию в конце лета 2016 года.Если у вас смутное ощущение дежавю, это потому, что это переделанный вариант Mitsubishi L200 Series 5.

    В серию также вошли кроссовки Fullback Cross, ориентированные на стиль жизни (на фото выше), но они не смогли завоевать особой любви в Великобритании и были сняты с производства. Однако они делают хорошую сделку!

    >> Прочитать полный обзор Fiat Fullback

    >> Найдите Fiat Fullback на продажу через Parkers

    Volkswagen Amarok V6

    Это не сильно отличается, но в самом конце 2016 года VW выпустил на рынок пикапов Великобритании значительную модернизацию Amarok.

    Унылый (не совсем) 2,0-литровый двигатель под капотом был заменен на 3,0-литровый шестицилиндровый агрегат, который может похвастаться мощностью до 258 л.с. и мощными 580 Нм. Сила, с которой нужно считаться, но, к сожалению, не надолго, поскольку производство должно быть остановлено в мае 2020 года, а совершенно новый Amarok не появится до 2022 года.

    >> Полный обзор Volkswagen Amarok

    >> Volkswagen Amarok мощностью 258 л.с. в Омане

    >> Найдите Volkswagen Amarok в продаже через Parkers

    Читайте также:

    >> Испытание группы пикапов Parkers

    >> Лучшие пикапы с двойной кабиной по полезной нагрузке

    >> Лучшие пикапы для буксировки

    >> Скоро появятся новые микроавтобусы

    >> Последние новости и советы по фургонам и пикапам

    2022 Форд Рейнджер / Volkswagen Amarok

    Благодаря новому соглашению об альянсе между Ford и Volkswagen, две фирмы собираются совместно производить ряд новых легких коммерческих автомобилей. И первым плодом этого партнерства станет совершенно новый пикап — неподтвержденный, но, скорее всего, он заменит как нынешний Ford Ranger, так и нынешний VW Amarok.

    Примечательно, что наши кузены из австралийского журнала из Wheels, похоже, разработали концепцию дизайна будущего Ranger на улицах пригорода Мельбурна. Ожидается, что Ford of Australia возьмет на себя инициативу по разработке проекта, так что это не так надумано, как кажется.

    >> Ford Ranger следующего поколения — просочились фото

    Большие мечты о мини-пикапах, которые мы, возможно, никогда не получим

    Renault Duster Oroch продается в Южной Америке, а также в Мексике, Индии, Африке и Европе.

    Предоставлено производителем

    Горожане, ищущие идеальный легкий пикап, могут просто полюбить Fiat Toro. Он достаточно компактен, чтобы легко припарковаться, в нем удобно разместить четыре человека, и при этом в задней части есть открытый ящик для переноски материала для настила дома со склада пиломатериалов.

    Увы, но остается запретным плодом.

    FCA, компания, известная своими полноразмерными пикапами Ram, заявляет, что не планирует поставлять Toro в Канаду или США. Таким образом, Toro остается одним из полдюжины или более привлекательных компактных грузовых автомобилей, которые достаточно хороши. для таких мест, как Аргентина, Бразилия или Мексика, но не предлагаются здесь.

    История продолжается под рекламой

    В настоящее время в Северной Америке единственной реальной альтернативой полноразмерным пикапам являются модели среднего размера, такие как GM’s Canyon and Colorado, Ford Ranger, Toyota Tacoma, Nissan Frontier, Honda Ridgeline и очень Jeep FCA. -подобный гладиатор.

    Что является самым большим препятствием на пути ввоза этих мини-грузовиков в Канаду и США? «Американцы, — говорит Стивен Битти, вице-президент Toyota Canada Inc., — размер является ключевым критерием успеха в Северной Америке.Готовы ли жители Северной Америки выбрать более компактные автомобили? Ответ — нет. В грузовиках все стало больше ».

    Автопроизводители уже пытались расколоть гайку мини-пикапа. Еще в конце 1970-х годов Volkswagen предлагал своего рода Frankentruck, созданный на базе малолитражки Rabbit — предшественника современного Golf. Volkswagen был не одинок. Пикапы Mazda серии B начинались как мини-грузовики в 1960-х годах, как и грузовик с простым названием от Datsun (ныне Nissan). Было другое время, и мини-грузовики были уродливыми, неуклюжими и бессовестными.Они просто не продавались и исчезли.

    Но новые компактные пикапы, которые можно найти по всему миру, предлагают комфорт, удобство и стиль при большой экономии топлива. Может ли мини-грузовик вернуться в Северную Америку? Мы очень на это надеемся. Здесь в алфавитном порядке перечислены некоторые из наших любимых грузовиков, которые мы хотели бы видеть сегодня в Канаде.

    Fiat Toro

    Fiat Toro классифицируется как «мини-пикап» в соответствии со стандартами США и Канады.

    Предоставлено производителем

    Описание: При общей длине всего 4 915 мм этот цельный автомобиль классифицируется организацией U как «мини-пикап». С. и канадские стандарты. Построенный в Бразилии, он основан на небольшой и широкой 4×4 — архитектуре, характерной для Jeep Renegade, Jeep Compass и Fiat 500X. Fiat Toro оснащен 1,8-литровыми и 2,4-литровыми бензиновыми двигателями или 2,0-литровым турбодизелем и может быть переднеприводным или полноприводным. Fiat утверждает, что в нем могут разместиться пять человек.

    Почему он нам нравится: Это просто мило, с отличным расходом топлива и может стать идеальным городским малолитражным автомобилем. Даже задняя дверь, разделенная петлями с каждой стороны, удобна для небольших применений.

    Toro имеет раздельную откидную дверь багажного отделения.

    Предоставлено производителем

    Где продается: латиноамериканские рынки, включая Бразилию, Аргентину, Колумбию, Панаму, Перу и Чили, а также Португалию.

    История продолжается под рекламой

    Почему его нет здесь? «Fiat Toro — это автомобиль, который был разработан и построен для латиноамериканского рынка», — отмечает Джордан Василик, менеджер по коммуникациям FCA Canada. «В Северной Америке Fiat продолжает играть в сегменте компактных легковых автомобилей, тогда как Ram и, теперь, Jeep конкурируют на рынке пикапов. Fiat — это бренд компактных легковых автомобилей, и Toro не соответствует нашему предложению ».

    Повод для надежды? Не ставьте на это, — говорит Василик. На самом деле нет. Вместо этого FCA намекнул, что рассматривает новый пикап среднего размера, возможно, возродивший бренд Dakota, производство которого было прекращено почти десять лет назад.

    Renault Duster Oroch

    Duster Oroch продается на некоторых рынках под маркой Dacia.

    Предоставлено производителем

    Описание: Разработанный в Сан-Паулу для рынка Южной Америки, он был представлен в Бразилии в 2015 году. Duster Oroch, продаваемый в некоторых частях мира под брендом Dacia, является пятиместным автомобилем. легкий пикап на базе внедорожника Дастер. Он имеет цельную конструкцию, а не традиционный корпус на раме, как в большинстве пикапов. Его грузоподъемность составляет скромные 650 кг. При высоте 4700 мм это также микрогрузовик по стандартам Северной Америки. Длина кровати составляет всего 1350 мм.Он доступен с 1,6-литровым или 2,0-литровым бензиновым бензиновым двигателем, а также с пятиступенчатой ​​или шестиступенчатой ​​механической коробкой передач.

    Почему он нам нравится: Как и Fiat Toro, он обслуживает тех, кто занимается микро-пикапами, для которых удобство и вместимость гаража важнее грузовой емкости.

    Где продается: Появившийся в Южной Америке, Oroch также доступен в Мексике, Индии, Африке и Европе.

      Что такое «куриный налог»?
      25-процентный тариф на легкие грузовики, импортируемые в США.S., «куриный налог» также первоначально применялся к картофельному крахмалу, декстрину и бренди. Президент Линдон Джонсон ввел налог в 1964 году в ответ на тарифы, введенные Францией и Западной Германией на импорт курицы из США. Были отменены тарифы на картофельный крахмал, декстрин и бренди, но для автопроизводителей остался протекционизм. Согласно Соглашению между США, Мексикой и Канадой (USMCA) Канада освобождена от налога.

    Почему его здесь нет? Renault ушел с канадского рынка в 1988 году, но вернулся в очень ограниченном объеме в 2016 году с электромобилем Twizy (который является своего рода прославленной тележкой для гольфа).Ороч не встречается с Канадой / США. стандартов безопасности, а также столкнется с 25-процентным «налогом на курятину» в США для импорта легких грузовиков. Также были подняты вопросы о его рейтингах безопасности ниже среднего на других рынках.

    История продолжается под рекламой

    Повод для надежды? Практически невозможно в ближайшее время увидеть этот симпатичный пикап на дорогах Канады. Renault / Nissan рассчитывают, что Nissan Frontier среднего размера сможет удовлетворить требования Canada / U.С. рыночный спрос. Ожидается, что в 2021 году появится обновленный Frontier, но он почти наверняка будет намного больше, чем Oroch.

    Toyota Hilux

    Toyota Hilux — это что-то вроде меньшего, более утилитарного собрата Tacoma среднего размера.

    Предоставлено производителем

    Описание: Это немного меньшая по размеру и более простая сестра неизменно популярного (в Канаде и США) пикапа Tacoma среднего размера.В первую очередь рабочий грузовик, Hilux имеет несколько излишеств, характерных для Tacoma. Последний позиционируется скорее как универсальный автомобиль с очень спортивной ориентацией на бездорожье. Базовая конфигурация Hilux — полноприводный с четырехцилиндровым двигателем.

    Почему нам это нравится: Простота Hilux делает его легким в обслуживании грузовиком. У него также более мягкий и городской стиль, чем у Tacoma, питаемой тестостероном. Во всем мире Hilux используется для такси, полицейских машин и грузовых автомобилей подрядчиков.

    Где продается: Он продается по всему миру на таких рынках, как Мексика, Южная Америка, Азия, Европа, Ближний Восток и Океания.

    Hilux второго поколения производился с 1972 по 1978 год.

    Предоставлено производителем

    Почему его не продают здесь? Бренд Hilux был снят с продажи в Канаде и США в 1976 году, и текущая модель (восьмое поколение) не соответствует местным стандартам выбросов и безопасности. Поскольку он не производится здесь, Hilux также подлежит 25-процентному «налогу на курятину» в США.С.

    Повод для надежды? «Люди любят Hilux. Я люблю Hilux, — говорит Стивен Битти из Toyota Canada. «Иногда их можно увидеть на канадских дорогах, потому что их привозят из Мексики». Но рынок полноприводных грузовиков в Канаде и США «практически исчез», отмечает Битти. Потенциальный рынок сбыта этого урезанного автомобиля слишком мал, чтобы оправдать капиталовложения.

    История продолжается под рекламой

    Volkswagen Amarok

    Volkswagen Amarok — это в основном пикап среднего размера.

    Предоставлено производителем

    Описание: Этот вместительный грузовик с кабиной для экипажа в значительной степени среднего размера. Его самый большой двигатель, 3,0-литровый V-6, выдает 201 л.с. и использует восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. Это позволяет иметь полезную нагрузку до 1147 кг, а его буксирная способность составляет 3100 кг, что приближается к Ranger (3401 кг) и Colorado (3500 кг). Amarok производится в Аргентине, Германии и Алжире. С удлиненной коробкой он составляет 5900 мм от края до края.

    Почему нам это нравится: Это проверенный временем грузовик без излишеств, компактный, но достаточно мускулистый, чтобы выполнять настоящую работу.

    Где продается: Мексика, Южная Америка, Европа, Россия, Южная Африка, Австралия и Новая Зеландия.

    Почему его здесь нет? «Мы должны сбалансировать потенциал продаж [новой модели] со стоимостью вывода ее на рынок — с точки зрения производства, логистики, НИОКР, омологации [сертификации] по стандартам безопасности и выбросов, и даже макроэкономических факторов, таких как обменные курсы», — говорит Томас Тецлафф, менеджер по связям с общественностью Volkswagen Canada.«В конкретном случае пикапа, направляющегося в Северную Америку,« куриный налог »также является важным фактором».

    Повод для надежды? Хотя Тецлафф не стал комментировать новые продукты, генеральный директор Volkswagen Герберт Дисс в прошлом месяце повторил сотрудничество автопроизводителя с Ford по разработке замены Amarok для распространения по всему миру, включая Северную Америку, которая может появиться уже в 2022 году. При тарифе 25% новый автомобиль (основанный на концепции Tarok) может быть произведен на сборочном заводе Ranger в Уэйне, штат Мичиган.Volkswagen также дразнил концептуальный мини-пикап Tanoak (основанный на платформе MQB внедорожника Atlas), но считает, что этот цельный автомобиль не будет хорошо продаваться в Канаде и США.

    Есть и другие мини-пикапы. Mitsubishi Triton продается по всему миру (и когда-то продавался здесь как Dodge Ram 50), а Chevy и Ford, по слухам, планируют мини-пикапы для международных рынков, но не здесь). Однако Hyundai планирует выпустить свой компактный пикап Santa Cruz unibody в Северной Америке в конце этого года.

    История продолжается под рекламой

    Покупаете новую машину? Воспользуйтесь инструментом Globe Drive Build and Price Tool , чтобы узнать о последних скидках, скидках и тарифах на новые автомобили, грузовики и внедорожники. Нажмите здесь , чтобы узнать цену.

    Будьте в курсе всех наших историй о Диске. У нас есть информационный бюллетень Drive, посвященный обзорам автомобилей, инновационным новым автомобилям и перипетиям повседневного вождения. Подпишитесь на еженедельную рассылку новостей Диска , которая бесплатно доставляется на ваш почтовый ящик.Следуйте за нами в Instagram, @globedrive .

    Мировая премьера пикапа Duster Oroch на автосалоне в Сан-Паулу

    С этим демонстрационным автомобилем Renault выходит на рынок пикапов, что является удачным шагом, если учесть, что этот формат автомобилей занимает около 75% рынка легких коммерческих автомобилей в этом регионе.

    Duster Oroch был придуман дизайнерским центром Renault специально для Латинской Америки, — это надежный, ориентированный на досуг, пятиместный пикап с уклонами типа SUV.

    Duster Oroch выпускается в эксклюзивном сочетании атласного белого цвета с оранжевыми бликами, что соответствует его спортивному призванию в целом и кайт-серфингу в частности, дисциплине, в которой он черпает вдохновение в дизайне. Действительно, все цвета и материалы Renault Duster Oroch имеют сильный водный спортивный оттенок.

    Передняя часть автомобиля повторяет новую идентичность бренда Renault и несет в себе некоторые элементы стиля, использованные в концепции D-Cross, новой интерпретации Renault Duster, представленной на автосалоне в Сан-Паулу в 2012 году.

    «Renault Duster Oroch является конкретной иллюстрацией нашей стратегии по разработке продуктов, адаптированных к нашим латиноамериканским рынкам», — объясняет Дени Барбье, старший вице-президент, председатель американского региона. «Созданный на основе Renault Duster, который является одной из наших самых продаваемых моделей в регионе, шоу-кар исследует мир пикапов — сегмента, в котором мы сейчас не участвуем, но который составляет около 900 000 автомобилей, проданных ежегодно. . »

    Фотографии на автосалоне в Сан-Паулу

    Renault Duster Oroch представил старший вице-президент Renault Design Лоренс ван ден Акер.

    No related posts.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *