Пдд нарушения видео: В ГИБДД рассказали, что принимают видео для наказания нарушителей :: Autonews

Содержание

В России внедрят штрафы за нарушение ПДД на основе данных из приложения — РБК

В России внедрят штрафы за нарушение ПДД по фото и видео, полученных из специального приложения. Такие сервисы уже действуют в Москве и Татарстане

Фото: Максим Блинов / РИА Новости

Правительство до 1 июня 2022 года должно внедрить возможность штрафовать за нарушения правил дорожного движения (ПДД) на основе фото и видео, получаемых через специальное мобильное приложение. Такое поручение дал президент Владимир Путин.

В законодательство будут внесены изменения, «касающиеся установления возможности вынесения постановлений о назначении административных наказаний за отдельные нарушения ПДД без составления протокола на основании полученных с применением специальных мобильных приложений в некорректируемом виде материалов фото- и (или) видеосъемки».

Помимо этого регионам передадут отдельные полномочия по рассмотрению дел об административных правонарушениях в области дорожного движения.

Минюст подготовил новые «водительские» статьи в проекте КоАП

В ряде регионов уже действуют приложения, которые позволяют гражданам фиксировать нарушения правил дорожного движения и присылать фото и видео.

В ноябре 2014 года систему «Народный инспектор» запустил Татарстан. К июню 2020 года с помощью нее было подано более 326 тыс. заявок, рассмотрено более 228 тыс. Чаще всего граждане жаловались на парковку на тротуаре или на «зеленой» зоне, а также на то, что водитель не пропустил пешехода.

Россияне смогут штрафовать друг друга за нарушение ПДД

https://ria.ru/20211217/shtraf-1764163507.html

Прохожий на улице сможет оштрафовать вас за нарушение ПДД

Россияне смогут штрафовать друг друга за нарушение ПДД — РИА Новости, 17.12.2021

Прохожий на улице сможет оштрафовать вас за нарушение ПДД

В России создадут специальное приложение, которое позволит штрафовать нарушителей ПДД на основе данных фотографий и видео. Об этом пишет портал Autonews со… РИА Новости, 17.12.2021

2021-12-17T09:38

2021-12-17T09:38

2021-12-17T15:39

общество

владимир путин

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdnn21. img.ria.ru/images/07e5/01/0d/1592890196_0:219:3072:1947_1920x0_80_0_0_0fa0082a80da1d110d1a18054dcc0d87.jpg

МОСКВА, 17 дек — РИА Новости. В России создадут специальное приложение, которое позволит штрафовать нарушителей ПДД на основе данных фотографий и видео. Об этом пишет портал Autonews со ссылкой на поручение президента России Владимира Путина.Федеральное приложение под неофициальным названием «Народный инспектор» планируют создать на базе «Помощника Москвы». Оно позволит гражданам отправлять жалобы на нарушения правил стоянки в зоне действия знаков «Остановка запрещена», «Стоянка запрещена», на газонах и за неоплату парковки.Отмечается, отправленные с помощью этого приложения штрафы будут выписываться без составления протокола.Правительство должно внести необходимые изменения в законодательство до 1 июня 2022 года.Ранее Министерство юстиции предложило ужесточить за неоднократные случаи езды с нечитаемыми номерами, излишнюю тонировку, выявленную не в первый раз, а также за неоднократный отказ остановиться по требованию сотрудника полиции и попытку скрыться.

https://ria.ru/20210905/opros-1748778417.html

https://ria.ru/20211121/dtp-1760010539.html

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2021

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e5/01/0d/1592890196_0:0:2732:2048_1920x0_80_0_0_49f392052589a769cf68e9fcb5db7f29.jpg

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

[email protected] ru

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

общество, владимир путин

09:38 17.12.2021 (обновлено: 15:39 17.12.2021)

Россияне смогут штрафовать друг друга за нарушение ПДД

МОСКВА, 17 дек — РИА Новости. В России создадут специальное приложение, которое позволит штрафовать нарушителей ПДД на основе данных фотографий и видео. Об этом пишет портал Autonews со ссылкой на поручение президента России Владимира Путина.

Федеральное приложение под неофициальным названием «Народный инспектор» планируют создать на базе «Помощника Москвы». Оно позволит гражданам отправлять жалобы на нарушения правил стоянки в зоне действия знаков «Остановка запрещена», «Стоянка запрещена», на газонах и за неоплату парковки.

5 сентября 2021, 18:23

Нужно ли ужесточать наказания за нарушения ПДД?

Отмечается, отправленные с помощью этого приложения штрафы будут выписываться без составления протокола.

Правительство должно внести необходимые изменения в законодательство до 1 июня 2022 года.

Ранее Министерство юстиции предложило ужесточить за неоднократные случаи езды с нечитаемыми номерами, излишнюю тонировку, выявленную не в первый раз, а также за неоднократный отказ остановиться по требованию сотрудника полиции и попытку скрыться.

21 ноября 2021, 02:17

Какие нарушения ПДД неминуемо приведут к ДТП

КАК ОСПОРИТЬ НАРУШЕНИЯ ПДД, ЗАФИКСИРОВАННЫЕ КАМЕРАМИ ВИДЕОНАБЛЮДЕНИЯ?

КАК ОСПОРИТЬ НАРУШЕНИЯ ПДД,

ЗАФИКСИРОВАННЫЕ КАМЕРАМИ ВИДЕОНАБЛЮДЕНИЯ?

Помощник прокурора Трусовского района г. Астрахани Муковникова Светлана разъяснила, что за правонарушения в области дорожного движения, совершенные с участием автомобилей, если эти правонарушения зафиксированы камерами видеонаблюдения, к ответственности привлекают собственников (владельцев) этих автомобилей (ч. 1 ст. 2.6.1 КоАП РФ).

Собственник (владелец) автомобиля освобождается от ответственности, если в ходе рассмотрения жалобы на постановление по делу об административном правонарушении подтвердится, что в момент фиксации правонарушения автомобиль находился во владении или в пользовании другого лица либо к данному моменту был, например, похищен (ч.

2 ст. 2.6.1 КоАП РФ).

Чтобы оспорить нарушение ПДД, зафиксированное камерами видеонаблюдения, придерживайтесь следующего алгоритма.

Шаг 1. Подготовьте документальное обоснование вашего несогласия с показаниями камер видеонаблюдения.

Такими документами, например, могут быть:

документы, подтверждающие нахождение автомобиля во владении (пользовании) другого лица, например (п. 1.3 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24.10.2006 N 18):

— доверенность на право управления автомобилем другим лицом;

— полис ОСАГО, в котором имеется запись о допуске к управлению данным автомобилем такого лица;

— договор аренды или лизинга автомобиля;

— показания свидетелей и (или) лица, управлявшего автомобилем в момент фиксации правонарушения;

документы завода-изготовителя, подтверждающие, что ваш автомобиль не может двигаться с указанной скоростью;

документы, подтверждающие, что вы не являетесь владельцем зафиксированного на фото автомобиля. Это нужно в случае неверного определения камерами государственного регистрационного знака.

Шаг 2. Подготовьте жалобу на постановление о привлечении к административной ответственности.

В жалобе необходимо изложить фактические обстоятельства дела, указать доводы и приложить доказательства, обосновывающие вашу позицию.

Примечание. Материалы, полученные с камер видеонаблюдения, поступают в специально созданные Центры автоматической фиксации административных правонарушений в области дорожного движения (ЦАФАП ОДД ГИБДД ГУ МВД России).

Жалоба на постановление по делу об административном правонарушении госпошлиной не облагается (ч. 5 ст. 30.2 КоАП РФ).

Шаг 3. Подайте жалобу и доказательства в уполномоченный государственный орган или суд.

Жалоба может быть подана вышестоящему должностному лицу либо в районный суд по месту рассмотрения дела (п. 3 ч. 1 ст. 30.1 КоАП РФ).

По выбору заявителя жалоба может быть подана (ч. 1 и 3 ст. 30.2 КоАП РФ):

— непосредственно вышестоящему должностному лицу либо в районный суд по месту рассмотрения дела;

— через должностное лицо, которые вынесло постановление по делу и которое обязано в течение трех суток со дня поступления жалобы направить ее со всеми материалами дела вышестоящему должностному лицу или в соответствующий суд.

Дело об административном правонарушении, зафиксированном камерами видеонаблюдения, подлежит рассмотрению судом по месту его совершения (т.е. по месту его фиксации камерами видеонаблюдения) (ч. 3 ст. 28.6, ч. 1 ст. 29.5 КоАП РФ, п. 30 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24.03.2005 N 5). Срок подачи жалобы — 10 суток со дня вручения или получения копии постановления. При наличии уважительных причин пропущенный срок может быть восстановлен по ходатайству лица, подающего жалобу (ч. 1, 2 ст. 30.3 КоАП РФ).

сентябрь 2016 г.

В России создадут приложение для фиксации гражданами нарушений ПДД

За нарушения Правил дорожного движения водителей смогут наказывать сами граждане с помощью нового мобильного сервиса. Президент поручил правительству до 1 июня закончить работу над внесением в законодательство соответствующих поправок.

К этой же дате поручено закончить работу по внесению изменений в законодательство о передаче полномочий по администрированию штрафов с камер от МВД региональным властям. МВД свою часть поручения уже давно выполнило. Мяч на стороне Госдумы.

Контроль за водителями — очень важная вещь. Поэтому возможность его осуществления со стороны граждан может оказаться полезным инструментом для наведения порядка на дорогах. Ведь там, где не стоит инспектор, а таких мест все больше, и там где не висит камера, а камеры не везде повесишь, некоторые водители позволяют себе вовсе не соблюдать Правила дорожного движения.

В результате, по данным Научного центра безопасности дорожного движения МВД России, 9 из 10 ДТП происходят именно по причине нарушения правил водителями. Поэтому знание, что любое нарушение будет выявлено и за него придется расплачиваться, может остановить большинство водителей от его совершения.

Хотя этот проект вызывает не только положительные эмоции. Даже с этической и моральной точки зрения. Если на Западе в порядке вещей сообщить куда следует о противоправном поведении того или иного гражданина, то у нас это считается стукачеством. А потому не считается нормой поведения. Хотя о пьяных за рулем уже вроде стали сообщать повсеместно.

Тем не менее в России уже работают несколько приложений для смартфонов, которые позволяют привлекать водителей к ответственности за нарушения некоторых правил. Например, за нарушения правил остановки и стоянки или за стоянку на газоне. Первыми такое приложение запустили в Татарстане под названием «Народный инспектор». Затем подтянулась столица, запустив приложение «Помощник Москвы», а потом Московская область с приложением «Добродел». Однако сейчас автоматически штрафы с этих приложений оформлять нельзя.

Если на Западе в порядке вещей сообщать куда следует о противоправном поведении сограждан, то у нас это считается стукачеством

Дело в том, что по определению Верховного суда без оформления протокола выписывать штраф можно только с материалов, полученных с автоматических комплексов фотовидеофиксации нарушений. То есть прибор должен работать без воздействия на него человека. Со смартфоном это невозможно. И хоть такие штрафы продолжают выписывать, они отменяются судами.

Еще в 2016 году МВД разработало, а правительство внесло в Госдуму поправки в Кодекс об административных правонарушениях.

Эти поправки устанавливают возможность оформлять постановления на автовладельцев на основании материалов, снятых с помощью специального приложения для смартфонов. Одно из условий в том, что человек, который направляет такие материалы, должен быть зарегистрирован на госуслугах. Это должно быть некое приложение, единое для всех регионов. Оно уже получило условное название «Народный инспектор», хотя пока его еще не существует в природе.

В столице уже работает приложение»Помощник Москвы». Фото: помощникмосквы.рф

Согласно поправкам в КоАП, с помощью него можно будет привлекать к ответственности не только за нарушения правил парковки. В перечне: непредоставление преимущества в движении тем, у кого оно есть, проезд под шлагбаум или на красный свет на ж/д переезде, проезд на красный свет, разворот или движение задним ходом, где это запрещено. А также нарушение требований знаков или разметки, выезд на встречную полосу, движение по выделенной полосе, непропуск пешеходов. Этот законопроект, если станет законом, позволит оформлять наказание на автовладельцев без протокола. И у Верховного суда больше претензий не будет. Но только для одного общего для всей России приложения.

Правда, эксперты считают, что если снимать нарушение можно будет только этим приложением, то эффекта от него будет ноль. Потому что нормальные водители не смогут им воспользоваться. Водителям вообще нельзя пользоваться телефоном за рулем. А с видеорегистратора запись в него загрузить будет нельзя.

В этом же законопроекте закрепляется и передача полномочий по администрированию штрафов региональным властям. На примере того, как это сделано в Москве с нарушениями правил остановки и стоянки. Но всего планируется передать администрировать 38 составов нарушений. Таким образом, МВД свою часть поручения выполнило. Законопроект был принят в первом чтении в 2016 году и дальше никуда не пошел. То есть сейчас все дело в Госдуме. После того как законопроект будет принят, правительству дается полгода на разработку порядка создания и функционирования нового электронного сервиса.

А от этого порядка очень много чего зависит. Больше всего эксперты опасаются злоупотреблений.

Мнения экспертов

Григорий Шухман, эксперт по фотовидеофиксации:

— «Народный инспектор» — это инструмент «пешеход против водителя». Ведь использование автомобильных видеорегистраторов законом не предусмотрено. Чтобы выявить нарушение, требуется запустить программу, навести смартфон на нужную точку. Водитель во время движения этим заниматься не может. Значит, работать это будет против статичных нарушений типа парковки под знаком, где это запрещено, или на газоне.

Что же касается передачи полномочий регионам, то получается, что в одни руки попадает установка ограничений для водителей, их администрирование и получение средств. Регионам выгодно, чтобы водители нарушали. Это приведет к созданию огромного количества бессмысленных ограничений и ловушек на дорогах.

Петр Шкуматов, председатель рабочей группы ОНФ «Защита прав автомобилистов»:

— Выявление нарушений гражданами уже давно прижилось в той же Москве. Но у него проявились негативные особенности. Его стали использовать в качестве мести одни соседи против других. Встал на мое парковочное место, я тебя штрафовать буду.

Передача полномочий приведет к резкому снижению качества административных материалов, что мы видим по парковочным штрафам. Деньги от штрафов идут в региональный бюджет. Региональная служба выписывает штрафы, которые пополняют ее же бюджет.

Александр Шумский, глава экспертного центра Пробок.нет:

— На примере «Помощника Москвы» видно, что потребность в такой программе большая. Но во всех этих системах есть проблема злоупотреблений. Люди так фотографируют, что по фото кажется, что нарушение есть, а на деле его нет. Отчасти это делается намеренно, а отчасти потому, что эти народные помощники не знают Правил дорожного движения. Надо предусмотреть возможность отключения от такого сервиса за ложную информацию о нарушениях.

Все полномочия по администрированию наказаний надо передать от ГИБДД местным властям, а то и коммерческим структурам. Как это сделано, например, для техосмотра. Они это будут делать эффективней и лучше. ГИБДД важнее большое количество выписанных постановлений.

Что делать, если вы стали очевидцем нарушения ПДД? — Новости Тулы и области. Криминал

Каждый из нас — неважно, пешеход вы или водитель — регулярно сталкивается с нарушением правил дорожного движения. Чаще всего мы фиксируем их на видео или фото, а потом выкладываем на YouTube, в соцсети или отправляем в СМИ. Жаркие споры, порицание нарушителя (или очевидца) — но через сутки об этом никто и не вспомнит. А водитель останется безнаказанным, и кто знает, к каким ужасным последствиям следующее подобное нарушение.

Публикуем инструкцию для туляков: что делать, если вы стали свидетелем или очевидцем нарушения ПДД?

Необходимо написать обращение или заявление на официальном сайте Госавтоинспекции по Тульской области в разделе «Прием обращений». И приложить фото или видео с нарушением, если они есть.

В обращении ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно указать:

  1. Дату нарушения
  2. Адрес нарушения
  3. Номера транспортного средства нарушителя
  4. Марку транспортного средства нарушителя
  5. Свои контактные данные. Они могут потребоваться для дачи свидетельских показаний.

Внимание: Анонимные обращения
в ГИБДД не рассматриваются.

 

Также вы можете прислать обращение по Почте России. В этом случае, если у вас есть фото или видео нарушения, их обязательно нужно приложить к письму (например, на диске или, если речь идет о фото, их можно просто распечатать).

Все обращения (полученные через сайт или по Почте России) обязательно регистрируются. На их рассмотрение дается 30 суток (с момента регистрации).

Есть одно исключение, когда обращения принимаются по телефону, а сотрудники ГИБДД реагируют на них немедленно: если водитель находится в состоянии алкогольного опьянения.

Если вы стали свидетелем того, как нетрезвый человек садится за руль автомобиля, сообщите об этом в дежурную часть ГИБДД по тел: 32-45-00 ОБ ДПС ГИБДД по г. Туле и 32-44-10 ОБ ДПС ГИБДД по Тульской области (М-2 «Крым» и М-4 «Дон»). Сотрудники Госавтоинспекции узнают место нарушения, а также зафиксируют ваши контактные данные, после чего немедленно отправят экипаж ДПС.

Съемка при помощи специального приложения позволит штрафовать нарушителей ПДД

С каждым годом автомобилей на улицах городов становится все больше. Тут играют роль как и появление новых водителей, так и накопление общего автопарка. К сожалению, архитекторам и градостроителям советской эпохи даже в голову прийти не могло, что трехполосная дорога в центре города уже через пятьдесят лет может превратиться в «игольное ушко», по которому транспортный поток будет тащиться со средней скоростью 5-15 км/ч, а не пролетать, обдавая воздушной волной мимо проходящих людей. Ситуация во дворах еще печальнее: большинство жилых домов на территории стран СНГ проектировалось еще по советским нормам машиномест, то есть, в среднем, это одно машиноместо на несколько квартир.

Проблема парковки, нарушения ПДД и езды по тротуарам стоит для крупных городов России особо остро. Многие водители ведут себя настолько агрессивно, что не только создают проблемы пешеходам, паркуясь на тротуарах или уничтожая зеленую зону во дворах домов, но и просто представляют опасность для жителей города.

Ранее видео- или фотофиксация нарушения не могла быть однозначным доказательством вины водителя, а бюрократические процедуры по разбирательству по факту получения материалов и заявления от гражданина, могла затянуться на намного больший, чем на два месяца предусмотренных законом на разбирательство, срок. Теперь же ГИБДД предлагает выпустить специальное приложение для популярных мобильных платформ, фото и видео с которого могло бы быть достаточным основание для выписки штрафа нарушителю.


Некоторые издания, которые уже писали об этой инициативе, приводят не совсем корректное сравнение с нашумевшим Pokemon GO, другие проводят аналогии со стукачеством и доносами советской эпохи.

Появление приложения, способного корректно фиксировать место нарушения — это, в первую очередь, упрощение бюрократической процедуры и новый инструмент повышения гражданской ответственности. То есть, пресловутое «приходите, когда убивать будут», хотя бы в случае езды по, например, тратуарам, постепенно канет в лету: сам факт того, что тебе может прийти «письмо счастья» для многих нарушителей станет серьезным сдерживающим фактором. До этого момента ГИБДД и схожие службы в СНГ реагировали на подобные события только в ходе рейдов или после наездов с летальным исходом.

Разработкой приложения уже занимается Минкомсвязь, а МВД РФ предложило поправки в КоАП для того, чтобы легализовать использование полученных видео- и фотоматериалов через ПО без письменного заявления гражданина.

Старая процедура обращения выглядела следующим образом:

  • фото- и видеоматериалы отправлялись в ГИБДД;
  • приславшему материалы человеку необходимо было заполнить заявление;
  • явиться в инспекцию;
  • сотрудники МВД собирали информацию, опрашивали свидетелей и проводили расследование;
  • только после этого к нарушителю применялись меры.

На все про все законом давалось два месяца с момента нарушения, поэтому правоохранители часто физически не успевали уложиться в отведенные сроки.

Теперь же, как надеются в МВД, при помощи нового приложения, бдительности граждан и внесения изменений в КоАП все это дело заметно ускорится.

Программное обеспечение будет доступно на портале гос. услуг и, по всей видимости, будет использовать реальные паспортные данные гражданина, скачавшего его. По задумке МВД, рядовой пользователь не сможет как-то отредактировать полученное при помощи софта фото или видео, а геолокация поможет определить точное место правонарушения.

Идея создать приложение, которое поможет контролировать общественный порядок и соблюдение ПДД возникла не просто так. В Москве уже успешно функционирует проект «помощник Москвы», а в Татарстане — «Народный инспектор». Плюс к этому, существует и успешный опыт у МВД Республики Беларусь. Уже как несколько лет в твиттере при содействии и за авторством нынешнего пресс-секретаря ГУВД г. Минска Александра Ластовского активно используется хэштег #перехват и создан одноименный веб-сайт, при помощи которых гражданин может сообщить о правонарушении. После обращения информация уже официально передается в диспетчерскую и, исходя из практики, на него следует реакция милиции. Один из минусов системы — она является гражданской инициативой и напрямую с МВД не связана. Проект же российских коллег выходит на уровень создания соответствующей законодательной базы и централизованного, официального использования.

К сожалению, за бортом пока остаются материалы с видеорегистраторов, которые чаще всего фиксируют самые серьезные нарушения ПДД.

Казалось бы, похвальная инициатива, которая поможет повысить общий уровень гражданской ответственности и эффективнее бороться с неадекватными водителями, однако, у всей этой ситуации есть и обратная сторона. Нарушитель, согласно закону, все так же сможет затребовать данные обвиняющей стороны, то есть оператора, что может привести к витку насилия и расправ над «излишне бдительными» гражданами.

Можно ли назвать инициативу МВД системой доносов? Скорее нет, чем да. В странах ЕС обращение в полицию с сообщением о нарушении правил дорожного движения или правопорядка ведет к быстрой и жесткой реакции органов, а главным мотиватором не нарушать закон и порядок является сохранность собственных средств, так как даже за курение за рулем можно получить немалый штраф. Россия же до сих пор находится в каком-то пубертатном периоде общественного самосознания, где самосуд, а, как следствие, нарушение закона, считается большинством общества более приемлемым развитием событий, чем обращение во внутренние органы. Вполне возможно, что инициатива МВД «тронет лед», а упрощение процедуры продемонстрирует, что в первую очередь заинтересованная сторона — общество, способно эффективно помогать поддерживать порядок на улицах и без порчи имущества в стиле «Стопхам» или рукоприкладства.

фото правоприменение | Департамент полиции города Калвер

В марте 1999 года была начата программа по контролю за соблюдением правил фотографирования на красных фонарях в Калвер-Сити. Она полностью заработала в январе 2000 года. Доказано, что камеры на светофорах существенно сокращают количество нарушений на красный свет.

Вы можете связаться с нашим отделом по контролю за соблюдением прав на фотографии на красный свет, чтобы узнать о программе или записаться на прием для просмотра вашего цитирования по телефону (310) 253-6269.

Суд Санта-Моники (310) 255-1964

Всего 20 подходов на 12 перекрестках.Места и карта следующим образом:

  • Вашингтон бульвар. / ул. Бетховена (2 подхода)
  • Вашингтон пл. / Centinela Ave. (1 подход)
  • Вашингтон бульвар. / Бульвар Ла Сьенега. (1 подход)
  • Джефферсон бульвар. / Duquesne Ave. (2 подхода)
  • Джефферсон бульвар. / Оверленд пр. (1 подход)
  • Джефферсон бульвар. / ул. Кота (1 подход)
  • Бульвар Сепульведа. / пр. Слосон (2 подхода)
  • Бульвар Сепульведа./ Green Valley Circle (2 подхода)
  • бульвар Слосон. / Букингемский парк. (2 подхода)
  • Национальный бул. / Вашингтон бульвар. (2 подхода)
  • Оверленд-авеню / Вашингтонский бульвар. (2 подхода)
  • Бульвар Сепульведа. / Вашингтон бульвар. (2 подхода)
За последние несколько лет в городе произошло значительное коммерческое развитие, и количество транспортных средств, проезжающих по нашим дорогам, увеличилось. Улицы Калвер-Сити стали основными региональными магистралями на западной стороне Лос-Анджелеса и используются автомобилистами, пытающимися избежать перегруженных автострад в этом районе.

Основываясь на новых коммерческих предприятиях, загруженности транспортных средств, а также пешеходах и велосипедистах, которые проезжают через и вокруг перекрестков на Оверленд-авеню и бульваре Вашингтон, бульваре Сепульведа и бульваре Вашингтон, а также через Национальный бульвар и бульвар Вашингтон, CCPD решил, что камера красного света Программу лучше всего выполнить, установив на этих перекрестках фотооборудование. Вместо того, чтобы просто увеличить общий размер нашей программы, мы рассмотрели перекрестки с меньшей интенсивностью движения и/или меньшим количеством случаев проезда на красный свет и попытались переместить эти камеры на перекрестки с более высокой интенсивностью движения и заторами (автомобили, пешеходы и велосипедисты), чтобы оказать большее влияние на предотвращение инцидентов, связанных с проездом на красный свет, и повысить безопасность дорожного движения и пешеходов в этих районах.

В настоящее время в рамках программы используется оборудование для фотоконтроля на двенадцати перекрестках с двадцатью подходами.

 

Автокатастрофы являются основной причиной смерти американцев в возрасте от 1 до 34 лет. По данным Министерства транспорта США, общий общественный ущерб от аварий превышает 230 миллиардов долларов в год. Свой вклад в число погибших вносят алкоголь, скорость и другие виды поведения водителей, а также виды транспортных средств, которыми ездят люди, и дороги, по которым они ездят.

По данным Страхового института безопасности дорожного движения, 22% всех дорожно-транспортных происшествий в США происходят по вине водителей, проезжающих на красный свет. Ежегодно в результате этих несчастных случаев погибает около 800 человек, а материальный ущерб, медицинские счета, потеря производительности и повышение страховых выплат оцениваются в 7 миллиардов долларов. И таких нарушений ПДД становится все больше. Во многих районах с 1980-х годов число нарушений правил дорожного движения увеличилось на 10 и более процентов.

Было доказано, что камеры значительно сокращают количество нарушений правил светофора.

Согласно разделу 21455.7 (a) Кодекса транспортных средств штата Калифорния, «…минимальный интервал смены желтого света устанавливается в соответствии с Руководством по дорожному движению Департамента транспорта».

Желтые фазы в Калвер-Сити соответствуют правилам дорожного движения, поэтому на перекрестке с ограничением скорости 35 миль в час желтая фаза составляет 4,3 секунды, на перекрестке с ограничением скорости 40 миль в час желтая фаза составляет 4,7 секунды. секунд, а при скорости 45 миль в час желтая фаза равна 5.1 секунд.

Каждое уведомление, выданное для штрафа за фото на красный свет, лично просматривается присяжными полицейскими Калвер-Сити, имеющими опыт работы в области контроля за соблюдением правил дорожного движения.

Штрафы с оценкой штрафа за нарушение правил дорожного движения на красный свет, Кодекс транспортного средства штата Калифорния 21453, могут достигать 490,00 долларов США. Если штраф не будет оплачен в течение установленного периода времени, суд направит гражданское уведомление, возможно, увеличивая первоначальные штрафы.

Как оплатить, продлить или посетить онлайн-школу дорожного движения

Вы можете оплатить, продлить или посетить автошколу, следуя приведенным ниже инструкциям:

Суд Санта-Моники (310) 255-1964.

Вы можете посмотреть видео о нарушении в Интернете или назначить встречу, чтобы лично ознакомиться с жалобой.

Просмотр в Интернете:
Посетите веб-сайт Photo Notice.
Вам понадобится регистрационный номер, номерной знак и код города. CUL  – код города Калвер-Сити.
Видео находится в системе только 60 дней после нарушения.

Посмотреть лично:
Свяжитесь с нашим отделом по контролю за соблюдением прав на фотографии на красный свет по телефону (310) 253-6269 , чтобы договориться о встрече для просмотра вашего цитирования.

Если вы не являетесь лицом, изображенным за рулем транспортного средства, заполните Аффидевит об освобождении от ответственности и отметьте соответствующее поле, указав, что вы либо продали транспортное средство до даты нарушения, и укажите имя нового владельца, адрес и другую запрашиваемую информацию, или просто назвать человека, который управлял транспортным средством в день нарушения.

Загрузить форму Аффидевит об освобождении от ответственности (PDF, 25 КБ)

Отправить заявление по адресу:
Управление дорожного движения
П.O. КОРОБКА 42034
Феникс, Аризона. 85080

Существует довольно много неправильных названий/дезинформации, когда речь заходит о камерах Red Light. Ниже приведена ссылка на презентацию в формате PowerPoint о том, как город Калвер-Сити обеспечивает соблюдение программы автоматизированного контроля.

Автоматизированная программа правоприменения — Презентация (PDF, 475 КБ)

 

Инструкции по нарушению прав на красный свет · Город Дорал


В нашей брошюре объясняются ваши варианты, предоставляются информационные ресурсы, места расположения камер, часто задаваемые вопросы и объясняется, как работает система.
Перейдите по ссылке ниже.

Брошюра программы безопасности дорожного движения Doral Red Light

Остановка на красный свет делает улицы города Дорал более безопасными

Не останавливаться на красный свет — опасная и дорогостоящая проблема на улицах Дорала и по всей стране. Программа Doral Intersection Safety Camera Program предназначена для уменьшения количества нарушений, аварий и травм, вызванных бегунами на красный свет. Цель состоит в том, чтобы изменить поведение водителей, сделав общество безопасным, поскольку все больше и больше водителей подчиняются сигналам светофора и останавливаются на красный свет.

Что такое нарушение правил безопасности на перекрестке?
Нарушение происходит, когда водитель выезжает на перекресток после того, как сигнал светофора     
стал красным. Автомобилисты, уже находящиеся на перекрестке при смене сигнала на красный, например,
, ожидающие поворота, не считаются нарушителями.


ВНИМАНИЕ:
С 1 июля 2013 г. программа изменилась в связи с вступлением в силу нового закона штата.
Уведомление о нарушениях от 1 июля 2013 г. или позже есть новая информация .(<-Нажмите здесь)


Что делать, если вы получили уведомление о нарушении
:
1. Просмотрите информацию о нарушении

Войдите на сайт www.violationinfo.com, введя номер уведомления и PIN-код, указанные в красном поле в правом верхнем углу ваше уведомление для просмотра фотографий и видео вашего нарушения.

2. Оплатить штраф в течение 30 дней

Штраф составляет 158 долларов США при оплате в течение первых 30 дней.
Оплатить онлайн . Войдите на www.abuseinfo.com, введя номер вашего уведомления и PIN-код, указанные в красном поле в правом верхнем углу вашего уведомления. Существует плата за удобство в размере 4,00 долларов США.

Оплата по почте . Отправьте чек или денежный перевод, подлежащий оплате городу Дорал, вместе с отрывным купоном в нижней части уведомления. Напишите Уведомление # на вашем платеже.

Оплата кредитной картой . Звоните по бесплатному 1-866-225-8875 с 9:00 до 17:00 с понедельника по пятницу.

3. Подайте заявление об освобождении от уплаты налогов в течение 30 дней.

Вы можете подать заявление об освобождении от уплаты налогов, если водитель уступает машине скорой помощи или похоронной процессии; водитель был направлен через перекресток полицией или пожарными; транспортным средством управлял не зарегистрированный владелец. Владелец должен предоставить информацию о человеке за рулем или копию полицейского отчета, если он был украден. Если платеж или заявление под присягой не будут получены в течение 30 дней, будет выдана Единая дорожная цитата.После выдачи UTC штраф увеличивается до 277 долларов, и платежи могут приниматься только секретарем суда. В случае признания виновным предусмотрен минимальный штраф в размере 277 долларов плюс дополнительные судебные издержки. Подача ложных показаний под присягой является правонарушением и может привести к аресту.

Где расположены камеры?

  • Северная граница на северо-западе 87-й авеню на северо-западной 36-й улице
  • Восточная граница по 36-й северо-западной улице по 87-й северо-западной авеню
  • Западная граница по 36-й северо-западной улице по 87-й северо-западной авеню
  • Южная граница на северо-западе 79-й авеню на северо-западе 36-й улицы
  • Восточная граница на северо-западе 79-й авеню на северо-западе 36-й улицы
  • Западная граница по 79-й северо-западной авеню по 36-й северо-западной улице
  • Северная граница на 97-й авеню на северо-западе 41-й улицы
  • Южная граница на северо-западе 97-й авеню на северо-западе 41-й улицы
  • Западная граница по 97-й северо-западной авеню по 41-й северо-западной улице
  • Восточная граница по 41-й северо-западной улице по 107-й северо-западной авеню
  • Западная граница по 41-й северо-западной улице по 107-й северо-западной авеню

Что произойдет, если вы проигнорируете уведомление о нарушении?

Если в течение 30 дней не будет получена оплата или официальное заявление, будет выдана Единая дорожная цитата (UTC). После выдачи UTC штраф увеличивается до 277 долларов, и платежи могут приниматься ТОЛЬКО секретарем суда таким же образом, как и любой другой штраф за нарушение правил дорожного движения.

Могу ли я оспорить уведомление о нарушении?

Оспаривание нарушения осуществляется только через секретаря суда. В случае признания виновным в дополнение к судебным издержкам должен быть уплачен минимальный штраф в размере 277 долларов США или выше.

Получу ли я какие-либо баллы в моем водительском стаже за это нарушение?

Баллы не начисляются, и нарушение не может быть использовано для повышения ваших страховых тарифов.


Если вы получили штраф за нарушение от 1 июля 2013 г. или позже, этот раздел относится к вам:

Почему я получил это Уведомление о нарушении?

Автомобиль, зарегистрированный или арендованный на вас, был сфотографирован автоматической камерой, контролирующей
дорожный сигнал, который активен при движении автомобиля после включения красного сигнала светофора. Не останавливаться на красный свет, мигающий красный свет, неисправный светофор или красную стрелку является нарушением §316 Устава штата Флорида.074(1) и §316.075(1)(c)1. Это включает в себя выполнение правого поворота неосторожным и предусмотрительным образом,
и/или завершение правого поворота на перекрестке со знаком «No
Turn On Red».

Сколько стоит штраф?

На нарушителя будет наложен штраф в размере 158 долларов США, если он будет оплачен в течение 60 дней с даты почтового штемпеля Уведомления о нарушении. По прошествии 60 дней может быть выдано Единое указание на дорожное движение со штрафом в размере 277 долларов США.

Что такое номер уведомления и PIN-код?

Номер вашего уведомления и PIN-код находятся в красном поле вашего Уведомления о нарушении и необходимы для просмотра и оплаты нарушения.

Какие изображения в уведомлении о нарушении?

В вашем уведомлении о нарушении показаны три неподвижных изображения. Первое изображение — крупный план номерного знака вашего автомобиля. На 2-м изображении показано транспортное средство у белой стоп-линии и горящий красный сигнал светофора. На 3-м изображении показан нарушитель посреди перекрестка с горящим красным светом.


Какие у меня есть варианты?

  • Просмотрите информацию о нарушении в разделе privacyinfo.com
    Введите номер уведомления и PIN-код, указанные в красном поле вашего уведомления, чтобы просмотреть фотографии и видео вашего нарушения.
    Оплатить штраф в течение 60 дней
  • Оплатить через Интернет
    Чтобы оплатить с помощью кредитной карты, зайдите на сайт abuseinfo.com и введите номер уведомления и PIN-код, указанные в красном поле вашего уведомления. Взимается плата за удобство в размере 4 долларов США.
  • Оплата по почте
    Отправьте чек или денежный перевод на имя города Дорал вместе с купоном в нижней части вашего уведомления. Напишите номер уведомления и номер тега на лицевой стороне чека или денежного перевода.
  • Оплата по телефону
    Звоните по бесплатному номеру 1-866-790-4111 с 8:00 до 17:00 по восточному поясному времени с понедельника по пятницу. Взимается плата за удобство в размере 4 долларов США.
  • Запросить слушание
    Вы можете запросить слушание в письменной форме в течение шестидесяти (60) дней с даты почтового штемпеля Уведомления о нарушении. Форма запроса на слушание будет включена в уведомление о нарушении. Для вашего удобства форму также можно найти по адресу privacyinfo.ком или на cityofdoral.com.
  • Подайте заявление об отсутствии ответственности
    Подайте заявление об отсутствии ответственности, если ваше транспортное средство было продано или украдено или находится на попечении другого лица. Если транспортное средство находилось на попечении, хранении или под контролем другого лица, аффидевит должен быть заверен нотариально. Аффидевит об отсутствии ответственности можно получить в Интернете на сайте abuseinfo.com. Аффидевит должен быть заполнен точно и полностью и представлен в течение 60 дней с даты уведомления о нарушении.Подача ложных показаний под присягой является правонарушением и может привести к аресту.
  • Неуплата
    Неуплата административного штрафа, требование о проведении слушания или оспаривание ответственности до истечения срока, указанного в Уведомлении о нарушениях, приведет к выдаче Единого дорожного штрафа.

Фоторадар / Красный свет | Бивертон, Орегон

Применение камер

Полиция Бивертона использует два типа камер: 1. Фиксированные камеры (фотооборудование установлено на светофорах на нескольких крупных перекрестках) и 2.Мобильные фургоны (фотоаппаратура и офицер находятся в фургоне на обочине дороги в разных местах города).

Нормативные рекомендации различаются в зависимости от того, какой тип билета вы получаете. Если вы хотите оспорить билет на том основании, что он был выдан ненадлежащим образом, ВЫ ДОЛЖНЫ подать досудебное ходатайство. Не поднимайте эти вопросы в суде. См. Дополнительные правила суда о подаче ходатайств в суд.

Стационарная камера — Офицеры следят за и Превышением скорости и нарушением правил дорожного движения.Что нужно знать:

  1. Перед поворотом направо все водители должны полностью остановиться перед пешеходным переходом.
  2. Все водители должны останавливаться на желтый или красный свет светофора (в Орегоне действует ограниченный желтый закон).
  3. Здесь есть видеозапись вашего предполагаемого нарушения, которую вы можете посмотреть, перейдя по ссылке, указанной в вашем билете в большом желтом поле.
  4. Билеты должны быть отправлены по почте в течение 10 рабочих дней.
  5. Юридические требования см. в ORS 810.437.

Мобильные фургоны – Офицеры следят только за превышением скорости. Что нужно знать:

  1. Билеты должны быть отправлены по почте в течение 6 рабочих дней.
  2. Юридические требования см. в ORS 810.439.

Не водитель?

Индивидуальные ответчики: Форма свидетельства о невиновности отправляется по почте с каждым билетом. Эта форма позволяет зарегистрированному владельцу отменить штраф, если он не является водителем транспортного средства, если это не переоформленный билет.

Бизнес-ответчик: Если билет был выдан на имя компании, необходимо заполнить форму Свидетельства об освобождении от ответственности.

Эти формы должны быть отправлены по электронной почте (либо отправлены по почте, либо доставлены) в суд лицом или компанией, чье имя указано в билете, а не водителем. Отправьте формы до даты суда.

Подача заявления о признании вины/оплата билета

Вы можете подать заявление о признании вины (в том числе о невиновности) и произвести оплату онлайн.

PHOTOSAfe Red Light Enforcement

КРАСНЫЙ означает Стоп! Чесапикская программа защиты фотографий на красный свет называется ФОТО Сейф . Цель нашего города — добиться соблюдения правил светофора, что внесет значительный вклад в общественную безопасность в Чесапике. Системы камер умножают силу для полицейского в форме и снижают риски, связанные с нарушением правил проезда на красный свет на больших перекрестках.

Ключом к успеху программы является публичная осведомленность о системах и гарантия того, что если вы проедете на красный свет, ваш автомобиль сфотографируют, и вы получите гражданский штраф за нарушение.Таким образом, расположение контролируемых перекрестков будет широко освещаться по мере того, как они станут активными. Информацию о законе Вирджинии, регулирующем системы фотоконтроля для включения сигналов светофора, можно найти в разделе 15.2-968.1 Кодекса Вирджинии.

В помощь предоставляется следующая информация:

Чтобы поговорить с представителем о нарушении правил камеры на красный свет, обратитесь в контактный центр Redflex по телефону 1-877-847-2338. (Чтобы ускорить наше обслуживание для вас, пожалуйста, подготовьте свой номер цитирования, когда вы звоните. )

Офис ФОТО Сейф расположен в главном управлении полиции по адресу: 304 Albemarle Drive, Chesapeake, VA 23322.

Адрес платежного центра ФОТО Сейф :

ФОТО Сейф Чесапик
Платежный центр
ПО Ящик 16495
Чесапик, Вирджиния 23328-6495

Чтобы просмотреть видеодоказательства нарушения онлайн или оплатить нарушение кредитной картой, посетите сайт www.photonotice.com и введите следующую информацию: Ваш регистрационный номер (пример: PSCP00000000), номерной знак транспортного средства (без тире) и код города: ЧСПВА.

Чтобы получить дополнительную информацию о программе Chesapeake PHOTO Safe или организовать презентацию PHOTO Safe , свяжитесь с координатором программы по телефону 757-382-6942.

Все платежи должны быть отправлены в указанный выше платежный центр.

Город Чесапик не принимает платежи ни в одном городе.
  
  
Зачем нам это?

Прекращение движения на красный свет внесет значительный вклад в общественную безопасность в Чесапике.

Системы камер являются множителем силы для полицейского в форме и снижают риски , связанные с нарушением правил проезда на красный свет на больших перекрестках.

Ключи к успеху…
  1. Публичное знание систем
  2. Общественная осведомленность о системах
  3. Государственная гарантия систем
Как это работает?

Программа ФОТО Сейф предназначена для снижения количества правонарушений за счет автоматической фиксации доказательств транспортных средств, водители которых нарушают закон.Знаки с фотографиями расположены в пределах 500 футов от перекрестка, чтобы напомнить водителям о необходимости соблюдать сигналы светофора. Камеры контроля работают только во время красного сигнала светофора. Транспортные средства, которые въезжают на перекресток после того, как загорелся красный свет на 0,5 или ½ секунды, захватываются. Система камер подключена к светофорам и датчикам, которые зарыты в полосах проезжей части. Транспортные средства, пересекающие датчики после того, как загорелся красный свет, активируют систему.Транспортное средство-нарушитель фотографируется 3 раза, а 12-секундное видео нарушения фиксирует транспортное средство в движении. Первая фотография сделана на полосе «стоп» как доказательство того, что перед въездом на перекресток горел красный свет; второе фото — номерной знак транспортного средства для идентификации; третья фотография сделана, чтобы показать, что транспортное средство проезжает перекресток, пока горит красный свет. Сфотографированный документ о нарушении правил дорожного движения на красный свет является доказательством того, что полицейское управление наложит гражданско-правовой штраф на владельца транспортного средства.


Департамент полиции Чесапика ФОТО Сейф Схема программы

На приведенной выше схеме показаны системы камер PHOTO Safe , используемые в городе Чесапик. На этом рисунке показан подход к одному перекрестку с тремя транспортными средствами, нарушающими сигнал светофора. Каждая система содержит несколько камер, которые могут фиксировать несколько нарушений полосы движения, происходящих одновременно.Напоминаем водителям, что наши системы фиксируют нарушения правого поворота на красный.

Как я могу узнать больше?

Основное внимание в программе ФОТО Safe уделяется информированию и просвещению общественности. Успех программы измеряется сокращением количества проездов на красный свет, а не количеством транспортных средств, уличенных в нарушении закона. Пожалуйста, ознакомьтесь с информацией ниже. Если у вас есть другие вопросы или вы хотите запланировать подробную презентацию PowerPoint для вашей организации, свяжитесь с координатором программы ФОТО Safe , сотрудником М. Д. Лоуренс, по электронной почте [email protected]

Другие сайты, содержащие информацию по этой теме

ПРИМЕЧАНИЕ: Все видео и фотографии предоставлены полицейским управлением Вирджиния-Бич и были сняты в соответствии с Законодательным собранием штата Вирджиния в 1995-2005 годах, регулирующим правоприменение фото.

Как получить доступ к записям с дорожных камер: округ Нассау

Узнайте больше о том, как получить доступ к записям с дорожных камер и как Rosenburg & Gluck L.ЛП вам в помощь.

За меньшее время, чем нужно, чтобы прочитать это предложение, вы можете попасть в дорожно-транспортное происшествие. Это случается с водителями каждый день по всему штату Нью-Йорк. Одна вещь, которая быстрее, чем глаз; однако, это бдительность дорожных камер. Но можете ли вы положиться на эти камеры с красными фонарями, чтобы зафиксировать критический момент, когда на Лонг-Айленде происходит нарушение правил дорожного движения?

1. Белый фургон на 2-й полосе едет налегке и чуть не врезается в две машины, едущие справа.

2. Автомобиль в полосе № 3 едет налегке и врезается в автомобиль, едущий справа.

3. Ночью, машина в полосе №1 едет налегке и врезается в машину, едущую слева.

4. Ночью, машина на второй полосе едет налегке и ее сбивает машина, идущая слева.

5. Автомобиль в полосе № 2 проезжает налегке рядом с автомобилем слева.

6. Темная машина в полосе №1 едет налегке и врезается в мотоцикл, едущий слева.

7. Подозреваемый в ночном грабеже на полосе № 2 проезжает на светофоре и чуть не врезается в Hummer, едущий справа.Полицейские, преследующие преступника, использовали видео для усиления обвинения против грабителя.

8. Видео, используемое для определения вины в ДТП. Автомобиль, приближающийся к камере, имеет преимущественное право проезда (виден встречный зеленый свет. Внедорожник слева проехал на красный свет. Оба водителя заявили, что у них был зеленый свет. На видео видно, что внедорожник неисправен.

9. Автомобиль в полосе № 1 едет налегке и врезается в машину, поворачивающую налево, идущую справа.

Чтобы получить дополнительную информацию о приведенном выше списке, нажмите здесь . Если вы ищете самых надежных юристов по вопросам дорожного движения, которые помогут вам с нарушениями правил дорожного движения , обязательно свяжитесь с нами сегодня по телефону 305-LAW-FIRM !

Дополнительные ресурсы здесь:

https://www.trafficticketoffice.com/traffic-tickets/3-helpful-articles-fight-red-light-violation/

https://www.trafficticketoffice.com/traffic-tickets/red-light-violation-scams/

Программа принудительного применения камер красного света

Стремясь повысить безопасность на некоторых из самых опасных перекрестков парка Шиллер, Совет деревни одобрил установку автоматизированной системы контроля дорожного движения, также известной как «камеры на красный свет», на нескольких перекрестках в деревне. В настоящее время камеры установлены и работают на трех перекрестках (в шести точках):

.
Вы можете нажать на ссылки выше, чтобы просмотреть анализ данных этих пересечений.

Согласно недавним исследованиям, проведенным Министерством транспорта США, программы камер на красный свет могут снизить количество нарушений на красный свет до 60%. Дорожно-транспортные происшествия, вызванные бегунами на красный свет, являются одними из самых серьезных, часто приводящих к тяжелым травмам и смертельным случаям. Исследования показали, что около 800 человек ежегодно умирают и 180 000 человек получают травмы в Соединенных Штатах из-за того, что водители едут на красный свет.


Как это работает


Существует два типа нарушений правил светофора: (1) поворот направо на красный свет без полной остановки и (2) въезд на перекресток после включения красного сигнала светофора. Распространенным заблуждением является то, что камеры будут фотографировать всех, кто проезжает по сообществу. На самом деле датчики, размещенные на тротуаре, активируют камеру только тогда, когда транспортное средство выезжает на перекресток во время цикла красного сигнала светофора. Всего будет сделано три фотографии плюс 8-10 секунд цифрового видео.Изображения включают в себя: автомобиль, въезжающий на перекресток с красными фонарями, автомобиль, проезжающий через перекресток, и, наконец, крупный план номерного знака. Все три фотографии, а также ссылка для просмотра видеозаписи в Интернете будут предоставлены зарегистрированному владельцу транспортного средства как часть информации, включенной в отправленное по почте сообщение о нарушении. Согласно закону штата Иллинойс, запрещено фотографировать лица водителей и пассажиров.


Вопросы?


Более подробную информацию о программе Red Light Camera для трех первых пунктов выше (четыре подхода на трех перекрестках) можно найти в часто задаваемых вопросах о программе Red Light (PDF) или в информационном флаере программы (PDF).

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *