Платный участок дороги м4 на карте: Автомобильная дорога М-4 «Дон»

М4 Дон — платные участки и стоимость проезда

Трасса М4 Дон состоит из платных участков с разной стоимостью проезда. Все тарифы с ценами собраны в этой статье и актуальны на сегодня. Последнее пониженые цен на проезд по платным участкам трассы «Дон» произошло 01.10.2018, в дальнейшем данные будут поддерживаться в актуальном состоянии и вовремя меняться.

Кроме действующих тарифов ниже располагаются и наглядные карты отрезков дорог, на которые они распространяются. Представленная информация позволяет точно определить затраты, которые придётся заложить в общую стоимость поездки на юг, если вы планируете отправиться отдыхать на машине в Грузию, Крым или на курорты Краснодарского края, такие, как Сочи, Анапа и Геленджик.

Стоимость проезда по платным участкам трассы Дон

Приведённая таблица позволяет понять, какую цену придётся заплатить, чтобы проехать тот или иной отрезок дороги на мотоцикле, легковом автомобиле или фуре в разное время суток.

Действующие на сегодня тарифы в рублях
Высота (h) транспортного средства (ТС) в м / число осей		ТС (h≤2 / 2 и более осей) с прицепом и без, а также мотоциклы с прицепом (коляской) и без		Грузовые и пассажирские ТС (2<h<2.6 / 2 и более) с прицепом и без		Грузовые и пассажирские ТС (h>2,6 / 2)		Грузовые и пассажирские ТС (h>2,6 / 3 и более)
Участок	Время	Нал	T-pass	Нал	T-pass	Нал	T-pass	Нал	T-pass
21-62 км в Московской области (съезд с трассы) ПВП 62 км	07:00-00:00	60	42	90	63	120	96	240	192
	00:00-07:00	35	24,5	50	35	70	56	140	112
21-93 км в Московской области ПВП 71 км	07:00-00:00	110	77	160	112	200	100	400	200
	00:00-07:00	60	42	90	63	120	84	240	168
93-211 км в Московской и Тульской областях ПВП 133 км	07:00-00:00	160	112	230	161	300	240	480	384
	00:00-07:00	110	77	150	105	200	160	300	240
225-260 км в Тульской области ПВП 228 км	07:00-00:00	65	52	95	76	130	104	240	192
	00:00-07:00	35	28	50	40	70	56	140	112
287-321 км в Тульской области ПВП 322 км	07:00-00:00	65	52	95	76	130	104	240	192
	00:00-07:00	35	28	50	40	70	56	140	112
330-414 км в Липецкой области ПВП 339 км	07:00-00:00	130	104	190	152	250	200	480	384
	00:00-07:00	100	80	150	120	200	160	400	320
355-339 км в Липецкой обл. (съезд на трассу, обратное направление) ПВП 355 км	07:00-00:00	45	36	75	60	90	72	180	144
	00:00-07:00	30	24	35	28	60	48	110	88
380-414 км в Липецкой обл. (съезд на трассу, прямое направление) ПВП 380 км	07:00-00:00	60	48	90	72	120	96	240	192
	00:00-07:00	35	28	55	44	70	56	140	112
380-339 км в Липецкой обл. (съезд на трассу, обратное направление) ПВП 380 км	07:00-00:00	90	72	130	104	170	136	340	272
	00:00-07:00	55	44	85	68	110	88	220	176
401-414 км в Липецкой обл. (съезд на трассу, прямое направление) ПВП 401 км	07:00-00:00	25	20	35	28	45	36	90	72
	00:00-07:00	10	8	15	12	20	16	40	32
401-339 км в Липецкой обл. (съезд на трассу, обратное направление) ПВП 401 км	07:00-00:00	110	88	160	128	210	168	420	336
	00:00-07:00	80	64	120	96	160	128	320	256
414-464 км в Липецкой области ПВП 416, 460 км	07:00-00:00	90	72	130	104	180	144	350	280
	00:00-07:00	60	48	90	72	120	96	160	128
492-517 км в Воронежской области ПВП 515 км	07:00-00:00	40	32	60	48	80	64	160	128
	00:00-07:00	30	24	40	32	50	40	100	80
517-544 км в Воронежской области (в обход с. Новая Усмань) ПВП 545 км	07:00-00:00	50	40	70	56	100	50	160	80
	00:00-07:00	30	24	45	36	60	48	90	72
544-589 км в Новоусманском районе Воронежской области ПВП 545 км	07:00-00:00	80	64	110	88	150	120	300	240
	00:00-07:00	50	40	80	64	100	80	200	160
589-633 км в Каширском, Бобровском и Лискинском р-нах Воронежской обл. ПВП 620 км	07:00-00:00	70	56	100	80	150	120	300	240
	00:00-07:00	50	40	70	56	100	80	200	160
1091-1119 км в Ростовской области ПВП 1093 км	07:00-00:00	50	40	75	60	100	80	200	160
	00:00-07:00	30	24	45	36	60	48	120	96
Итого	07:00-00:00	910	701	1315	1013	1770	1326	3310	2480
	00:00-07:00	590	455	860	664	1150	908	2090	1648
Экономия	07:00-00:00	0	209	0	302	0	444	0	830
	00:00-07:00	0	135	0	196	0	242	0	442
Последнее изменение стоимости проезда было 01. 10.2018.

Калькулятор стоимости проезда

М4 ДОН: платные участки на трассе

Ниже представленны подробные карты платных отрезков трассы М4 «Дон» (оранжевого цвета) со схемами объезда по близлежащим бесплатным дорогам (зелёного и серого цвета).

Московская область (21-93 км)

Хорошее дорожное покрытие, полное ночное освещение, много полос и автозаправочных станций в обе стороны. Максимальный скоростной режим составляет 130 км/час с 51 по 71 км и с 76 по 94 км, и 110 км/час с 21 по 51 км и с 71 по 76 км.

Альтернативный бесплатный участок начинается от МКАД и следует по Каширскому шоссе до развязки на км 117, его протяжённость 106 км — крюк 10 км.

Московская и Тульская области (93-211 км)

Альтернативный бесплатный маршрут: Ступино — Кокино — Шеметево — Гремячее — Красные Озера, крюк 45 км.

Объезд г. Богородицка (225-260 км)

Отрезок с отличным дорожным покрытием ввиду того, что многие фуры объезжают его, стараясь сэкономить. Максимальная скорость составляет 120 км/час.

Когда при въезде на КПП вам выдадут чек — сохраните, т.к. в конце, при выезде, его будет необходимо предъявить контролёру.

Альтернативный маршрут без оплаты: Крутой Верх — г. Богородицк — Кузовка, разница в километраже отсутствует.

Объезд г. Ефремова (287-321 км)

Альтернативный путь пролегает через населённые пункты Чернятино и Пушкари, разницы в километраже нет.

Максимально разрешённая скорость — 120 км/час.

Обход г. Ельца и деревни Яркино (330-414 км)

Объезжать трассу Дон следует через Бабарыкино — Яркино — село Становое — г. Елец — Екатериновка — посёлок Тимирязев, разница в расстоянии отсутствует.

Максимальная скорость составляет 120 км/час.

Обход г. Задонска — села Хлевного (414-464 км)

Альтернативный маршрут: Задонск — Хлевное — Конь-Колодезь.

Допускается движение автомобилей со скоростью 110 км/час.

Объезд г. Воронежа (492-517 км)

Желающим сэкономить придётся ехать через Воронеж.

В Воронежской области водителям следует быть особо внимательными, т.к. здесь сосредоточено наибольшее количество камер видеофиксации и в некоторых местах скоростной режим падает до 60, а радар детектор не умолкает по 10 минут. Скоростной режим предполагает движение автомобилей со скоростью 110 км/час.

Обход сёл Новая Усмань и Рогачевка (517-544 км)

Объезд платного участка дороги М-4 Дон пролегает через посёлки Александровка и Рогачевка.

Максимальная расчётная скорость движения — 130 км/час, 4 полосы, открыта 22.12.2016.

Воронежская область (544-633 км)

Альтернативный маршрут проходит через населённые пункты Рогачевка — Бродовое — Таловая — Павловск. Крюк — 75 км.

Ростовская область (1091-1119 км)

Обход предусмотрен через:

1. Ростов-на-Дону — съезд на п. Самарское — 1084-й км М4 через Восточное шоссе, Западное шоссе, по Р-268, через нп Мичуринец 3, Еремеевку, Самарское, с выходом на трассу «Дон» на 1103-м км.
2. Ростов-на-Дону — Новобатайск — с 1084-го км М4 по автомобильной дороге Р-269, через нп Кагальницкая, Иваново-Шамшево, Новобатайск, с выходом трассу «Дон» на 1103-м км.

Введено в эксплуатацию 19.05.2017 — 4 полосы, макс. скор. 110 км/ч.

Краснодарский край

На данный момент проезд по территории Краснодарского края бесплатный, но в перспективе планируется ввести взимание оплаты за проезд на следующих отрезках:

1. 633-715 км — старт строительства обхода с. Лосево и г. Павловска — май 2017, конец — начало летнего сезона 2020.
2. 777-847 км.
3. 877-892 км — обход п. Тарасовский.
4. 948-1024 км.
5. 1024-1091 — окружная мимо Аксая начала строиться 27.02.2018.
6. 1119-1195 км — крайним сроком указан 01.05.2019.
7. 1195-1319 км — введена в эксплуатацию 27.09.2018, до 1 мая 2019 обещают начать обилечивать.

Объезд платной дороги

Платные участки трассы М4 Дон можно объехать при большом желании — это сэкономит энную сумму наличности в кармане, но заметно увеличит время, проведённое за рулём. Представленная интерактивная карта позволяет рассмотреть в подробностях альтернативные дороги и населённые пункты, через которые они проходят, для этого просто нажимайте на «плюс» и «минус» слева.

Карта всех платных участков и их объездов

Представленный «бумажный» вариант имеет высокое разрешение при увеличении и более актуальную информацию.

Даже если вас не пугает размер текущей стоимости проезда по платным участкам, объездные пути всё равно могут пригодиться. Дело в том, что летом из-за продолжающегося ремонта дорог и периодического их сужения, в некоторых местах возникают пробки на М4, растягивающиеся на десятки километров. В таком случае есть 3 выхода:

1. Стоять в пробке несколько часов и дышать выхлопными газами.
2. Пытаться объехать поток по обочинам или съехав в кювет по соседнему полю.
3. Заранее свернуть и спокойно поехать по второстепенным дорогам.

Видео

Два небольших видео о трассе М4, рассказывающие об организации безопасности и нюансах скоростного режима, а также принципе работы пунктов оплаты с наглядными примерами расчета наличными деньгами, смарт картой и с помощью транспондера.

Тарифы

из МОСКВА
МОСКВА — ШЕРЕМЕТЬЕВО-2	80	300	300	300	300	300	300	300	300	300	300	300	300	300
МОСКВА — ШЕРЕМЕТЬЕВО-1	80	400	400	400	400	400	400	400	400	400	400	400	400	400
МОСКВА — ЗЕЛЕНОГРАД	80	350	350	350	420	460	420	380	420	380	350	350	350	350
МОСКВА — ЦКАД	160	420	420	420	500	550	500	460	500	460	420	420	420	420
МОСКВА — МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107)	160	420	420	420	500	550	500	460	500	460	420	420	420	420
МОСКВА — СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10)	280	550	550	550	650	700	650	650	650	650	550	550	550	550
из ШЕРЕМЕТЬЕВО-2
ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 — МОСКВА	80	300	300	300	300	300	300	300	300	300	300	300	300	300
ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 — ШЕРЕМЕТЬЕВО-1	25	50	50	50	50	50	50	50	50	50	50	50	50	50
ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 — ЗЕЛЕНОГРАД	25	120	160	120	160	160	160	120	120	120	120	120	120	120
ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 — ЦКАД	50	120	160	160	200	200	200	160	160	160	120	120	120	120
ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 — МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107)	50	120	160	160	200	200	200	160	160	160	120	120	120	120
ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 — СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10)	100	280	280	280	360	360	360	320	320	320	280	280	280	280
из ШЕРЕМЕТЬЕВО-1
ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 — МОСКВА	80	350	350	350	350	350	350	350	350	350	350	350	400	350
ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 — ШЕРЕМЕТЬЕВО-2	25	50	50	50	50	50	50	50	50	50	50	50	50	50
ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 — ЗЕЛЕНОГРАД	25	120	160	120	160	160	160	120	120	120	120	120	120	120
ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 — ЦКАД	50	120	160	200	240	280	240	160	200	160	120	120	120	120
ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 — МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107)	50	120	160	200	240	280	240	160	200	160	120	120	120	120
ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 — СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10)	100	280	280	280	360	400	360	320	360	320	280	280	280	280
из ЗЕЛЕНОГРАД
ЗЕЛЕНОГРАД — МОСКВА	80	350	350	350	350	350	350	350	350	350	350	420	460	420
ЗЕЛЕНОГРАД — ШЕРЕМЕТЬЕВО-2	25	160	160	160	160	160	160	160	160	160	160	160	160	160
ЗЕЛЕНОГРАД — ШЕРЕМЕТЬЕВО-1	25	160	120	160	120	120	120	120	120	120	120	160	160	160
ЗЕЛЕНОГРАД — ЦКАД	25	120	120	120	160	160	160	160	160	160	80	80	80	80
ЗЕЛЕНОГРАД — МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107)	25	120	120	120	160	160	160	160	160	160	80	80	80	80
ЗЕЛЕНОГРАД — СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10)	25	160	200	200	280	320	280	240	280	240	160	160	160	160
из ЦКАД
ЦКАД — МОСКВА	160	420	420	420	420	420	420	420	420	420	460	550	600	550
ЦКАД — ШЕРЕМЕТЬЕВО-2	50	160	160	160	160	160	160	160	160	160	160	200	200	200
ЦКАД — ШЕРЕМЕТЬЕВО-1	50	160	160	160	160	160	160	160	160	160	200	240	240	240
ЦКАД — ЗЕЛЕНОГРАД	25	160	160	160	160	160	160	160	160	160	160	160	160	160
ЦКАД — МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107)	25	25	25	25	25	25	25	25	25	25	25	25	25	25
ЦКАД — СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10)	25	160	160	160	160	160	160	160	160	160	80	80	80	80
из МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107)
МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) — МОСКВА	160	420	420	420	420	420	420	420	420	420	460	550	600	550
МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) — ШЕРЕМЕТЬЕВО-2	50	160	160	160	160	160	160	160	160	160	160	200	200	200
МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) — ШЕРЕМЕТЬЕВО-1	50	160	160	160	160	160	160	160	160	160	200	240	240	240
МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) — ЗЕЛЕНОГРАД	25	160	160	160	160	160	160	160	160	160	160	200	200	200
МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) — СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10)	25	160	160	160	160	160	160	160	160	160	80	80	80	80
из СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10)
СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) — МОСКВА	280	550	550	550	550	550	550	550	550	550	550	700	750	700
СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) — ШЕРЕМЕТЬЕВО-2	100	280	280	280	280	280	280	280	280	280	280	360	360	360
СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) — ШЕРЕМЕТЬЕВО-1	100	280	280	280	280	280	280	280	280	280	280	360	400	360
СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) — ЗЕЛЕНОГРАД	25	200	160	200	160	160	160	200	200	200	200	280	320	280
СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) — МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107)	25	120	120	120	120	120	120	120	120	120	120	160	160	160
из МОСКВА
МОСКВА — ШЕРЕМЕТЬЕВО-2	100	330	330	330	330	330	330	330	330	330	330	330	330	330
МОСКВА — ШЕРЕМЕТЬЕВО-1	100	450	450	450	450	450	450	450	450	450	450	450	450	450
МОСКВА — ЗЕЛЕНОГРАД	100	400	400	400	500	550	500	450	500	450	400	400	400	400
МОСКВА — ЦКАД	200	500	500	500	600	650	600	550	600	550	500	500	500	500
МОСКВА — МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107)	200	500	500	500	600	650	600	550	600	550	500	500	500	500
МОСКВА — СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10)	350	700	700	700	800	850	800	750	800	750	700	700	700	700
из ШЕРЕМЕТЬЕВО-2
ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 — МОСКВА	100	320	320	320	320	320	320	320	320	320	320	320	320	320
ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 — ШЕРЕМЕТЬЕВО-1	50	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100
ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 — ЗЕЛЕНОГРАД	50	150	200	150	200	200	200	150	150	150	150	150	150	150
ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 — ЦКАД	100	150	200	200	250	250	250	200	200	200	150	150	150	150
ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 — МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107)	100	150	200	200	250	250	250	200	200	200	150	150	150	150
ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 — СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10)	150	350	350	350	450	450	450	400	400	400	350	350	350	350
из ШЕРЕМЕТЬЕВО-1
ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 — МОСКВА	100	400	400	400	400	400	400	400	400	400	400	400	450	400
ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 — ШЕРЕМЕТЬЕВО-2	50	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100
ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 — ЗЕЛЕНОГРАД	50	150	200	150	200	200	200	150	150	150	150	150	150	150
ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 — ЦКАД	100	150	200	250	300	350	300	200	250	200	150	150	150	150
ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 — МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107)	100	150	200	250	300	350	300	200	250	200	150	150	150	150
ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 — СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10)	150	350	350	350	450	500	450	400	450	400	350	350	350	350
из ЗЕЛЕНОГРАД
ЗЕЛЕНОГРАД — МОСКВА	100	400	400	400	400	400	400	400	400	400	400	500	550	500
ЗЕЛЕНОГРАД — ШЕРЕМЕТЬЕВО-2	50	200	200	200	200	200	200	200	200	200	200	200	200	200
ЗЕЛЕНОГРАД — ШЕРЕМЕТЬЕВО-1	50	200	150	200	150	150	150	150	150	150	150	200	200	200
ЗЕЛЕНОГРАД — ЦКАД	50	150	150	150	200	200	200	200	200	200	100	100	100	100
ЗЕЛЕНОГРАД — МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107)	50	150	150	150	200	200	200	200	200	200	100	100	100	100
ЗЕЛЕНОГРАД — СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10)	50	200	250	250	350	400	350	300	350	300	200	200	200	200
из ЦКАД
ЦКАД — МОСКВА	200	500	500	500	500	500	500	500	500	500	550	650	700	650
ЦКАД — ШЕРЕМЕТЬЕВО-2	100	200	200	200	200	200	200	200	200	200	200	250	250	250
ЦКАД — ШЕРЕМЕТЬЕВО-1	100	200	200	200	200	200	200	200	200	200	250	300	300	300
ЦКАД — ЗЕЛЕНОГРАД	50	200	200	200	200	200	200	200	200	200	200	200	200	200
ЦКАД — МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107)	50	50	50	50	50	50	50	50	50	50	50	50	50	50
ЦКАД — СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10)	50	200	200	200	200	200	200	200	200	200	100	100	100	100
из МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107)
МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) — МОСКВА	200	500	500	500	500	500	500	500	500	500	550	650	700	650
МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) — ШЕРЕМЕТЬЕВО-2	100	200	200	200	200	200	200	200	200	200	200	250	250	250
МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) — ШЕРЕМЕТЬЕВО-1	100	200	200	200	200	200	200	200	200	200	250	300	300	300
МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) — ЗЕЛЕНОГРАД	50	200	200	200	200	200	200	200	200	200	200	250	250	250
МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) — СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10)	50	200	200	200	200	200	200	200	200	200	100	100	100	100
из СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10)
СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) — МОСКВА	350	700	700	700	700	700	700	700	700	700	700	800	900	800
СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) — ШЕРЕМЕТЬЕВО-2	150	350	350	350	350	350	350	350	350	350	350	450	450	450
СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) — ШЕРЕМЕТЬЕВО-1	150	350	350	350	350	350	350	350	350	350	350	450	500	450
СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) — ЗЕЛЕНОГРАД	50	250	200	250	200	200	200	250	250	250	250	350	400	350
СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) — МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107)	50	150	150	150	150	150	150	150	150	150	150	200	200	200

Трасса М4 Дон.

Стоимость Тарифы на проезд. Дорога М4 Схема и Карта М4. Платные дороги || Маршрут проложить

км ↓			км ↑	Название	Нас. пункт, примечания
Москва и Московская область
21-й км		↑		ТНК Дон-2
21-й км	↓			BP Дон-1
28-й км	↓			Татнефть
31-й км	↓			ТНК
32-й км				Лукойл №239	АЗС
33-й км	↓			Unkoil №20
33-й км		↑		BP Дон	с. Ям
34-й км	↓			АГЗС
36-й км	↓			Татнефть №170
36-й км		↑		Татнефть №171
43-й км	↓			Трасса №31
43-й км	↓			ЕКА №306
43-й км		↑		ТНК (Астра) №030
46-й км		↑		Нефтьмагистраль №025
49-й км		↑		Татнефть №303
57-й км	↓			Лукойл №244
57-й км		↑		Трасса №32
57-й км	↓			Газпромнефть №258
60-й км	↓			Интеройл №14	(59км + 800м)
61-й км		↑		Интеройл №15	(60км + 400м)
63-й км		↑		Нефтетранс
69-й км		↑	1475-й км	Лукойл №234
70-й км	↓			ТНК
72-й км		↑		nps
75-й км				ММК Petrol	д. Сидорово
80-й км	↓			Шелл №11037
80-й км		↑		Шелл №11036
91-й км		↑		БиоГеоГаз №3
91-й км		↑	1453-й км	АЗС
91-й км	↓			АЗС
100-й км	↓			ТНК
108-й км		↑	1436-й км	ТНК	(АЗС строится)
112-й км		↑		Интеройл №11	д. Колтово
116-й км	↓			Лукойл №421
117-й км		↑	1427-й км	Лукойл №422
128-й км	↓			Газпромнефть №254	(127км + 600м)
128-й км		↑		Газпромнефть №253
130-й км	↓			Лукойл №420	д. Барабаново (129 км + 150 м)
Тульская область
135-й км		↑		Сибирнефть
137-й км		↑		137 км
140-й км	↓			Сибирнефть
143-й км	↓			Эльф-Ойл	п. Мордвес
143-й км		↑		Эльф-Ойл №3	п. Мордвес
147-й км		↑		Инвест Ойл
148-й км	↓			АЗС-Сервис
153-й км		↑		Эльф-Ойл
162-й км	↓			Газпром №103
162-й км		↑		Газпром №104
173-й км	↓		1371-й км	Синвер
173-й км		↑	1371-й км	ТНК №25
177-й км	↓			ТулМоторГаз
180-й км		↑		Toros
180-й км	↓			Toros
		↑		СВ
201-й км	↓			Нивком
201-й км	↓			Нивком
209-й км	↓			АГЗС
209-й км	↓			АЗС
211-й км		↑		Россервис №12	с. а. Дедиловская (210 км + 500 м)
214-й км	↓			Лукойл №326	(213км+300м)
214-й км		↑	1329-й км	Лукойл №329
218-й км	↓		1326-й км	Кимовскгазстрой
220-й км		↑	1324-й км	Кимовскгазстрой
226-й км	↓		1318-й км	Транзит
226-й км		↑	1318-й км	Транзит
262-й км		↑		ТНК №33	д. Красный холм
271-й км	↓			АЗС №3	(270км + 620м)
273-й км		↑		АЗС №2
289-й км		↑		АГЗС
290-й км		↑		АЗС
291-й км	↓			ТНК №29
295-й км		↑	1249-й км	АЗС №294	д. Большие Плоты
295-й км	↓		1249-й км	АЗС
321-й км	↓			Two NP
321-й км		↑		АЗС	(АЗС закрыта)
325-й км		↑		Газпром №110	(324км + 700м)
325-й км	↓			Газпром №109	(324км + 600м)
327-й км		↑		Two NP
329-й км	↓			Лукойл №361
329-й км		↑	1214-й км	Лукойл №362
Липецкая область
404-й км	↓			ЛТК №31
408-й км		↑		ЛТК №33	п. Тимирязев
417-й км	↓			Лукойл №321
417-й км		↑	1126-й км	Лукойл №320
425-й км	↓			Роснефть №110	п. Большое Панарино
425-й км		↑		Роснефть №111	п. Большое Панарино
		↑		АГЗС
430-й км		↑		ЛТК №17
430-й км	↓			ЛТК №18
443-й км		↑		Роснефть №115
443-й км	↓			Роснефть №114
446-й км	↓			Газпром №101	с. Елец-Маланино
446-й км		↑		Газпром №102	с. Елец-Маланино
449-й км		↑		Лукойл №318	с. Хлевное (448км + 500м)
449-й км	↓			Лукойл №319	с. Хлевное (448км + 500м)
459-й км		↑	1085-й км	АЗК-Липецк
		↑		ЛТК №28
	↓			ЛТК №19
464-й км		↑		Роснефть №103
464-й км	↓			Роснефть №101	с. Конь-Колодезь
Воронежская область
465-й км	↓			АЗС
466-й км		↑		Альфа-нефть
469-й км	↓			Интрансгаз
469-й км		↑		Интрансгаз
470-й км	↓			М-Авто	с. Князево
476-й км		↑		Калина Ойл	п. Комсомольский
477-й км	↓			Газпром №128	п. Комсомольский (476км + 450м)
477-й км		↑		Газпром №129	п. Комсомольский (476км + 450м)
479-й км		↑		МВП
480-й км	↓			Роснефть №176
480-й км		↑		АГЗС
481-й км	↓			АЗС	д. Галкино
483-й км		↑		Роснефть №178
484-й км	↓			АЗС
485-й км	↓			АЗС
486-й км		↑		АЗС
486-й км	↓			Дон
487-й км		↑		ТТК
492-й км		↑		М-Авто
496-й км		↑		Лукойл №451	с. Чертовицы (495км + 700м)
497-й км	↓			МВП
497-й км	↓			ТНК
513-й км	↓			Сургутнефть	г. Воронеж
516-й км		↑		Калина Ойл №2	г. Воронеж
516-й км				АЗС	г. Воронеж
		↑		Роснефть №38	г. Воронеж
519-й км	↓			Лукойл №423
519-й км		↑		АГЗС
519-й км	↓			Калина Ойл №1
520-й км		↑		Роснефть №177	(АЗС закрыта)
521-й км	↓			Интрансгаз	п. Нечаевка
522-й км	↓			Лукойл №429	п. Нечаевка
523-й км	↓			АЗС	с. Новая Усмань
523-й км	↓			Альфа-нефть №6	с. Новая Усмань
525-й км		↑		Роснефть №28	с. Новая Усмань
525-й км	↓			АГЗС	с. Новая Усмань
526-й км	↓			525	с. Новая Усмань
528-й км		↑		Автобытгаз
528-й км		↑		Сургутнефть	п. Новая Усмань
531-й км		↑		АЗС	с. Подклетное
531-й км	↓			Калина Ойл	с. Подклетное
532-й км		↑		Лукойл №431
534 км		↑		Татнефть №496
534 км	↓			Татнефть №497
540-й км		↑		МВП	с. Рогачевка
540-й км	↓			АЗС
540-й км	↓			Интрансгаз	с. Рогачевка
540-й км		↑		Интрансгаз	с. Рогачевка
540-й км	↓			Лукойл №432	с. Рогачевка
542-й км		↑		Роснефть №59	с. Рогачевка
545-й км		↑		Калина Ойл №21	с. Рогачевка
550-й км		↑		ЛТК №51
550-й км	↓			Газпром №299
552-й км		↑		Регион нефть
555-й км	↓			Альфа Нефть
555-й км		↑		Альфа Нефть
563-й км		↑		Газпром №300	(562км + 600м)
563-й км	↓			Юксойл
570-й км		↑		ЮксОйл
572-й км	↓			Прима
572-й км		↑		Альфа Нефть
575-й км		↑		Прима
576-й км	↓			АГЗС
576-й км		↑		АГЗС
577-й км		↑		Роснефть №140	п. Ильича
588-й км		↑		Лукойл №434	с. Средний Икорец
589-й км	↓			Интрансгаз	(588км+300м, поворот на Лиски)
589-й км	↓			Лукойл №433	с. Средний Икорец
593-й км	↓			Прима
596-й км		↑		Роснефть №44	с. Карандеевка
599-й км	↓			Башнефть №16
599-й км	↓			М-Авто
601-й км	↓			Прима
601-й км		↑		Прима
601-й км		↑		АГЗС
622-й км		↑		М-Авто	с. Липовка
622-й км	↓			Роснефть №58	с. Липовка
633-й км	↓			Лукойл №436
633-й км		↑		Лукойл №437	с. Шестаково
643-й км		↑		АЗС №121	с. Лосево
659-й км	↓			Роснефть №180
662-й км		↑		Интрансгаз	п. Александровка-Донская
671-й км		↑		Роснефть №33	г. Павловск
673-й км		↑		Интрансгаз	г. Павловск (672км+250м)
673-й км		↑		Роснефть №88	г. Павловск
~680-й км		↑		777
720-й км		↑		Лукойл №443
720-й км	↓			Лукойл №441
~724-й км		↑		ВмТК
726-й км		↑		Газпром №127	(725км + 350м)
726-й км	↓			Газпром №126	с. Филоново (725км + 400м)
735-й км		↑		Роснефть №174
736-й км	↓			Интрансгаз	(735км+800м)
737-й км		↑		Интрансгаз
739-й км		↑		Калина Ойл №35	г. Богучар (738км + 50м)
739-й км		↑		Роснефть №64	г. Богучар
~742-й км		↑		ГНГ
~749-й км	↓			АЗС	(АЗС закрыта)
750-й км		↑		Татнефть №512
750-й км	↓			Татнефть №520	х. Дядин
751-й км		↑		АЗС	х. Дядин
759-й км	↓			ЮксОйл	(758км + 800м)
759-й км		↑		ЮксОйл	(758км + 800м)
771-й км		↑		Роснефть №172
771-й км	↓			Макойл
776-й км	↓			Башнефть №4	х. Батовка
Ростовская область
778-й км	↓			Лукойл №645
778-й км		↑		Лукойл №646
780-й км	↓			ТНК №85	п. Нагибин
802-й км	↓			ТНК №58
802-й км		↑		ТНК №80
818-й км		↑		Rusoil
825-й км	↓			Газпром №166	х. Грай-Воронец
825-й км		↑		Газпром №167
826-й км	↓			Лукойл №644	х. Грай-Воронец
828-й км		↑		Лукойл №643
845-й км	↓			Лукойл №642	х. Поповка
855-й км	↓			Башнефть №44	(854км + 400м)
855-й км		↑		ТНК №18
862-й км		↑		Прогресс №14
~893-й км		↑		Татнефть
894-й км	↓			Лукойл №639	с. Дячкино
904 км	↓			Дон-Газ №3
		↑		АГЗС	р. п. Глубокий
907-й км	↓			Прогресс №20	п. Глубокий
908-й км	↓			Лукойл №637
908-й км		↑		Лукойл №638
925-й км	↓			Лукойл №635
925-й км		↑		Лукойл №636
		↑		АЗС	г. Каменск-Шахтинский
		↑		АГЗС	г. Каменск-Шахтинский
	↓			Лукойл №633	г. Каменск-Шахтинский
935-й км	↓			ТНК	г. Каменск-Шахтинский
935-й км		↑		ТНК №62	г. Каменск-Шахтинский
938-й км		↑		Лукойл №632	г. Каменск-Шахтинский
938-й км	↓			Лукойл №631	г. Каменск-Шахтинский
938-й км	↓			АГЗС
~942-й км	↓			Газпром №350	х. Верхнеговейный
946-й км		↑		Газпром №159
947-й км		↑		РНП
948-й км		↑		Лукойл №630
948-й км	↓			Лукойл №629
955-й км	↓			Лукойл №627
955-й км		↑		Лукойл №628
955-й км	↓			АГЗС
965-й км	↓			ТНК
966-й км		↑		ТНК
982-й км		↑		Лукойл №625
982-й км	↓			Лукойл №626
		↑		АЗС
988-й км		↑		АЗС
995-й км	↓			ТНК
995-й км		↑	550 км	Газпром №172
1001-й км		↑		АГЗС
1001-й км		↑		Aris №30
1001-й км		↑		АЗС	(АЗС снесена)
1004-й км	↓			АЗС
1004-й км		↑		Ростнефть №27	(1003км + 350м)
1010-й км	↓			Газпром №230
1010-й км		↑		ТНК №56
1015-й км	↓			Лукойл №624
1015-й км		↑		Лукойл №623
1024-й км	↓			Лукойл №622
1024-й км		↑		АЗС
1024-й км		↑		АГЗС
1032-й км	↓		512-й км	Шелл	(1031км + 450м)
1032-й км		↑	512-й км	1031 км
1036-й км	↓			Ростнефть №26
1036-й км		↑		НГЭ-Юг
1041-й км	↓			Югойл
1047-й км		↑		1047	п. Рассвет
1050-й км	↓			Прогресс №6
~1055-й км		↑		Шелл
1057-й км	↓			ТНК	г. Аксай
1058-й км		↑		Роснефть №7	г. Аксай
		↑		Эксон Ойл №10	г. Аксай
		↑		Шелл	г. Аксай
		↑		Газпром №165	г. Аксай
1061-й км	↓			АЗС	г. Аксай
1068-й км	↓			Шелл №104	г. Ростов-на-Дону
1075-й км		↑		Лукойл №602
1075-й км	↓			Лукойл №603
1081-й км	↓			Прогресс №9	г. Ростов-на-Дону
1085-й км		↑		Эксон Ойл №2
1088-й км		↑		ТНК №11	г. Батайск
1088-й км		↑		Лукойл №614	г. Батайск
1091-й км	↓			Rusoil №1
1091-й км		↑		Нефтьхимэкспорт
1095-й км	↓			АЗС	п. Суходольск
1102-й км		↑		Шелл	с. Самарское
1102-й км	↓			ТНК	с. Самарское
1104-й км	↓			НГЭ-Юг	с. Самарское (1103км + 350м)
1105-й км		↑		Rusoil
1110-й км	↓			Лукойл №609
1110-й км		↑		Газпром №174	(1109км+200м)
1116-й км		↑		Газпром №231	х. Степнянский
1116-й км	↓			Газпром №232	х. Степнянский
1120-й км	↓			Ростнефть №28	(1119км + 300м)
1120-й км		↑		Ростнефть №19
Краснодарский край
1120-й км	↓			Роснефть №55	(1119км + 700м)
1120-й км		↑		Роснефть №57	(1119км + 800м)
1143-й км	↓			Прогресс	ст. Кущевская (1142км + 850м)
1144-й км		↑		Роснефть №36	ст. Кущевская
1144-й км		↑		АГНКС	ст. Кущевская
1144-й км		↑		Газпром	ст. Кущевская
1144-й км		↑		АЗС	ст. Кущевская
	↓			Лукойл №275	ст. Кущевская
1161-й км		↑		Прогресс
1173-й км		↑		АЗС
1176-й км		↑		АЗС
1178-й км	↓			Роснефть №31	ст. Октябрьская (АЗС закрыта)
1178-й км		↑		АЗС	ст. Октябрьская
1179-й км		↑		Газпром №145	ст. Октябрьская (1178км + 480м)
1179-й км	↓			Роснефть №47	ст. Октябрьская (1178км + 800м)
1180-й км	↓			Лукойл №176	ст. Октябрьская (1179км + 300м)
1185-й км		↑		АЗС	ст. Веселая Жизнь
1194-й км	↓			Газпром №202	(1193км+700м, рядом со ст. Павловская)
1196-й км	↓			Rusoil
1197-й км		↑		Роснефть №69	ст. Павловская (1196км + 230м)
1197-й км		↑		Шелл	ст. Павловская
1197-й км	↓			ТНК №78	ст. Павловская
1199-й км	↓			Rusoil	ст. Павловская
1199-й км	↓			Роснефть №88	ст. Павловская
1200-й км		↑		Лукойл №40	ст. Павловская (1199км + 700м)
1205-й км	↓			Прогресс №15	с. Краснопартизанское
1215-й км		↑		ТНК	ст. Старолеушковская
1216-й км		↑		Газпром №191	ст. Старолеушковская (1215 км + 400 м)
1227-й км	↓			АГЗС
1327-й км	↓			АЗС	(АЗС закрыта)
1232-й км	↓			Лукойл №42	ст. Ирклиевская
1233-й км	↓			Роснефть №165	ст. Ирклиевская
1248-й км	↓			Газпром №198	ст. Березанская (1247 км + 980 м)
1248-й км	↓			АЗС	ст. Березанская (АЗС закрыта)
1250-й км	↓			Шелл №94	ст. Березанская (1249км+100м)
1264-й км	↓			АЗС	(1263км + 750м)
1265-й км	↓			Роснефть №85	(1264км + 700м)
1265-й км		↑		ТНК №121	ст. Журавская (1264км + 900м)
1266-й км		↑		АГЗС
1271-й км	↓			АЗС
1272-й км	↓			Газпром №224	х. Малеваный (1271 км + 500 м)
1277-й км		↑		Роснефть №125	(1276км + 300м)
1280-й км		↑		Твоя	г. Кореновск
1280-й км	↓			Роснефть №16	г. Кореновск
1280-й км		↑		Лукойл №43	Кореновск
1288-й км		↑		КНС Чайка
1302-й км	↓			Роснефть №74	ст. Пластуновская
1302-й км		↑		Rusoil	ст. Пластуновская
1303-й км	↓			Татнефть №398	ст. Пластуновская
1308-й км	↓			Лукойл №232	(1307км+650м)
1312-й км	↓			Лукойл №11	ст. Динская
				Газпром №221	г. Краснодар
1332-й км	↓			Уфимнефть	г. Краснодар
1335-й км	↓			АГЗС
1335-й км		↑		Юпитер-К	пос. Знаменский
1337-й км	↓			АГЗС	г. Краснодар
1337-й км		↑		ТриВит	г. Краснодар
1338-й км		↑		Роснефть №94	г. Краснодар
1338-й км	↓			Роснефть №95	г. Краснодар
1338-й км		↑		Лукойл	г. Краснодар
Республика Адыгея
1342-й км	↓		202-й км	Газпромнефть №45	(1341км + 300м)
1344-й км	↓		200-й км	Фортуна
1344-й км	↓		200-й км	АГЗС
1344-й км	↓		200-й км	Южная Нефтяная Компания №20
1344-й км	↓		200-й км	АЗС
1345-й км	↓		199-й км	Роснефть
1345-й км	↓		199-й км	АГЗС
1346-й км	↓		198-й км	ЮГ-OIL
1347-й км	↓		197-й км	АЗС
1348-й км	↓		196-й км	Лукойл №159	(1347км+450м)
1348-й км	↓		196-й км	АГЗС
1350-й км	↓		194-й км	АЗС	(1349км + 800м)
1351-й км	↓		193-й км	АЗС
1352-й км	↓		192-й км	АЗС
1352-й км	↓		192-й км	Inter Oil
1353-й км	↓		191-й км	АдыгОйл	(1352км + 570м)
1353-й км		↑	191-й км	Газпромнефть №44	(1352км + 800м)
1353-й км		↑	191-й км	АГЗС
1354-й км		↑	190-й км	БНК	а. Пчегатлукай (1353км + 100м)
1354-й км		↑	190-й км	АЗС
1354-й км			190-й км	Лукойл №34	(1353км+670м)
1355-й км		↑		Орснефть	г. Адыгейск
1356-й км		↑		Орснефть	г. Адыгейск
1356-й км		↑		АГЗС	г. Адыгейск
1357-й км		↑		Югнефтепродукт	г. Адыгейск
1358-й км	↓			Газпром №61	(1357км + 560м)
1358-й км		↑		Роснефтепродукт
1359-й км		↑		S-oil
1360-й км	↓			АГЗС	(1359км + 165м)
1360-й км		↑		ТНК №110	(1359км + 600м)
1360-й км	↓			ТНК №104	(1359км + 800м)
1362-й км		↑		АЗС
1363-й км		↑		Мосснефть-продукт	(1362км + 700м)
Краснодарский край
1366-й км		↑		Уфимнефть
1367-й км	↓			Татнефть №420	с. Молькино (1366км + 350м)
				Роснефть №277	ст. Саратовская
1380-й км	↓			Роснефть №177	(1379км + 500м)
1382-й км	↓			АГЗС	(1381км + 500м)
1384-й км		↑		Газсервис	г. Горячий ключ (1383км + 680м)
1385-й км		↑		Лукойл №44	г. Горячий ключ
1385-й км	↓			Лукойл №45	г. Горячий ключ
1386-й км		↑		Газпром №205	г. Горячий Ключ (1385км + 045м)
1388-й км		↑		Газпромнефть №6	г. Горячий ключ
~1395-й км	↓			АЗС
1399-й км		↑		Rusoil
1407-й км		↑		Татнефть №343	с. Хребтовое
	↓			АЗС	с. Молдовановка
1430-й км	↓			Роснефть №97	п. Дефановка
1442-й км		↑		Лукойл №213	п. Бжид
1442-й км	↓			Роснефть №12	п. Бжид
	↓			Роснефть №64	п. Архипо-Осиповка
	↓			Лукойл №234	с. Архипо-Осиповка
	↓			АЗС
		↑		Лукойл №16	г. Геленджик (а/д Новороссийск-Джубга, 43 км + 600 м, п. Светлый)
	↓			Газпромнефть №52	г. Геленджик
1512-й км		↑		Газпромнефть №14	г. Геленджик (1511км + 180м; а/д Новороссийск-Джубга, 36-й км)
1513-й км		↑		Уфимнефть	г. Геленджик
1514-й км	↓			Лукойл №6	г. Геленджик
1514-й км	↓			Роснефть №150	г. Геленджик (1513км + 850м)
1515-й км	↓			АГЗС	г. Геленджик
1516-й км		↑		Татнефть №399	г. Геленджик
1524-й км	↓			Петра	п. Кабардинка
1525-й км		↑		Уфимнефть	п. Кабардинка

мы выяснили, куда уходят наши деньги — журнал За рулем

«За рулем» задал несколько неудобных вопросов оператору платных дорог (ОССП). Интересны ответы или вы заранее уверены, что не поверите им?

—

Почему за проезд по дорогам ГК «Автодор» мы платим ОССП («Объединенные системы сбора платы») и куда идут деньги?

Материалы по теме

— Владельцем многих участков федеральных автомобильных дорог М-3 «Украина», М-4 «Дон», М-11 Москва — Санкт-Петербург в соответствии с Федеральным законом «О государственной компании „Российские автомобильные дороги“» и постановлениями Правительства РФ является государственная компания «Российские автомобильные дороги» («Автодор»), которой данные дороги переданы в доверительное управление Правительством РФ.

ГК «Автодор», в свою очередь, заключила операторское соглашение с ООО «ОССП» на обслуживание дорог, обеспечение безопасности, сбор платы за проезд по платным участкам дорог М-3 «Украина» (со 124-го по 194-й км), М-4 «Дон» (с 225-го по 633-й км) и М-11 Москва — Санкт-Петербург (с 15-го по 149-й км и с 208-го по 543-й км).

Поскольку, согласно операторским соглашениям, ОССП осуществляет сбор платы за проезд (говоря юридическим языком, ООО «ОССП» является агентом государственной компании «Автодор» по сбору платы за проезд), то и кассовые чеки выдает именно ООО «ОССП». Все собранные денежные средства за проезд по платным участкам, владельцем которых является «Автодор», ООО «ОССП» перечисляет «Автодору».

— Многие уверены, что деньги за проезд уходят в офшоры.

Материалы по теме

— Все собранные ОССП средства за проезд по платным участкам, владельцем которых является государственная компания «Автодор», ООО «ОССП» перечисляет «Автодору» напрямую. Средства за проезд по участку, владельцем которого является «Северо-Западная концессионная компания» (СЗКК), ОССП перечисляет напрямую СЗКК и т. д. Сбор платы за проезд — всего лишь одна из услуг.

ООО «ОССП» является юридическим лицом, зарегистрированным по законодательству РФ, создает рабочие места на территории России и в полном объеме платит налоги в бюджет Российской Федерации.

—

За что тогда отвечает «Автодор»?

— В сфере платных дорог нужно разделять два понятия: владелец/концессионер (то есть тот, за чьи средства дорога была построена и теперь находится в его временном владении) и оператор. Обычный водитель на дороге всегда сталкивается именно с оператором, а не с владельцем/концессионером. Оператор (ОССП) занимается обслуживаем дороги, а владелец/концессионер («Автодор») устанавливает тарифы на участке, принимает решения о строительстве на нем новых объектов и т.д.

Проще говоря, «Автодор» контролирует переданные ей в доверительное управление участки дорог, находящиеся в федеральной собственности РФ, а также, по распоряжению правительства, занимается строительством новых дорог.

Материалы по теме

— Из каких соображений формируется стоимость проезда и в какие сроки вы хотите вернуть вложенные деньги? На примере любого участка — доходы и расходы.

— Этот вопрос не к оператору, поскольку тарифы за проезд устанавливает владелец/концессионер платного участка дороги. На трассе М-4 «Дон», М-3 «Украина» и участке 58 —149 км и 208 — 543 км дороги М-11 Москва — Санкт- Петербург — это «Автодор». На участке 15–58 км трассы М-11 Москва — Санкт-Петербург — «Северо-Западная концессионная компания».

— Если факт оплаты — это своего рода соглашение, то что мне за нее гарантировано?

— Давайте уточним: заключение соглашения подтверждается не фактом оплаты, а фактом въезда транспортного средства водителя на платную дорогу. До ее начала всегда установлены дорожные указатели с информацией о платных участках и их тарифах, а также маршруте альтернативного объезда. Это позволяет заранее сделать выбор — пользоваться такими услугами или выбрать альтернативный бесплатный маршрут.

Въехав на платный участок, водитель получает возможность ехать быстрее, чем по бесплатным дорогам (поскольку на платных участках дорог разрешенная скорость выше, чем на федеральных дорогах общего пользования), отсюда экономия времени в пути. Также он получает гарантию безопасности: сами дороги в обязательном порядке оснащены центральной разделительной полосой, барьерным ограждением и видеокамерами, следящими за трафиком и ситуацией на дорогах. На всех участках, обслуживаемых ОССП, действует служба аварийных комиссаров, которая бесплатно оказывает квалифицированную помощь в случае непредвиденной остановки или ДТП. При необходимости пользователь может рассчитывать и на бесплатную эвакуацию машины до ближайшего безопасного места на участке платной дороги.

Кроме того, вдоль всех участков дорог обустроены специальные площадки отдыха водителей, оборудованные туалетами, беседками и даже детскими площадками.

А на М-4 в Воронежской области в двух местах установлены медицинские кабинки, где любой водитель может воспользоваться дополнительным сервисом и бесплатно проверить здоровье.

Материалы по теме

— Что делать, если шлагбаум повредит мой автомобиль?

— Если вдруг при въезде на платный участок электроника сработает некорректно и шлагбаум повредит ваше транспортное средство, то вам необходимо позвонить в колл-центр и сообщить о случившемся, оформить ДТП, а после направить запрос о возмещении ущерба оператору. В компании внимательно расследуют дело, проверят записи с камер видеонаблюдения и записи об оплате и, в случае положительного решения, выплатят возмещение напрямую или через страховую компанию. Для рассмотрения вашего случая на предмет возмещения нужно направить по электронной почте [email protected] следующие документы:

1. Акт расследования происшествия. Составляется сотрудниками (дежурным инженером) ОССП.
2. Определение об отказе возбуждения дела об административном правонарушении. Выдается инспектором ГИБДД (копия).
3. Претензия пользователя. В претензии указываются: место, дата и время происшествия, марка и цвет автомобиля. Государственный регистрационный номер. ФИО владельца пострадавшего ТС, ФИО водителя, управлявшего ТС во время происшествия. Краткое описание события.
4. Справка о ДТП. Выдается инспектором ГИБДД (копия).
5. ПТС автомобиля, пострадавшего при инциденте (копия).
6. СТС автомобиля, пострадавшего при инциденте (копия).
7. Полис ОСАГО (копия).
8. Копия паспорта пострадавшего пользователя
9. Копия чека об оплате проезда пострадавшего ТС.
10. Фото повреждений ТС крупным планом.
11. Акт осмотра поврежденного ТС (копия) — если осмотр проводился.
12. Телеграмма (извещение) о дате и времени осмотра пострадавшего ТС
13. Экспертное заключение (копия) — при наличии
14. Копии чеков об оплате услуг по осмотру, оценке и определению стоимости работ по устранению ущерба.

ООО «ОССП» на основании этих документов составляет уведомление о страховом случае в страховую компанию для возмещения ущерба потерпевшему пользователю.

— Как поступать в случае, если из-за мусора на трассе, ямки или камня пострадает мой автомобиль?

— Если событие возникло в процессе движения по дороге и повлекло повреждение транспортного средства, груза, либо причинение иного материального ущерба, то оно определяется как дорожно-транспортное происшествие (ДТП). Даже попадание камня в автомобиль является ДТП, которое необходимо зафиксировать. Для этого нужно вызвать сотрудников ГИБДД, которые составят протокол и опишут недостатки дорожного покрытия, в том числе наличие на нем щебня, который нанес повреждения автомобилю. Также не забудьте, пожалуйста, соблюсти все действия при аварийной остановке (включить аварийную сигнализацию, надеть светоотражающий жилет, выставить конусы, выйти за барьерное ограждение и обязательно вызвать аварийного комиссара по бесплатному номеру *2011 на дороге М-11, *2044 на дороге М-4 и *2033 на дороге М-3).

В этом случае, чтобы получить компенсацию, необходимо обратиться в ОССП, направив свои контактные данные, данные на машину и протокол на адрес электронной почты [email protected].

Список документов точно такой же, как и в предыдущем случае.

— Что делать, если нужно экстренно остановиться, а ближайшая площадка для отдыха — в десяти километрах?

— Нам важен комфорт и безопасность наших клиентов, но стоянка на скоростных дорогах разрешена только на специальных площадках отдыха, расположенных по всему маршруту трассы. Необходимо заблаговременно позаботиться о том, чтобы отдохнуть, посетить уборную и т.д.

Если остановиться все же пришлось, важно соблюдать все правила аварийной остановки: включить аварийную сигнализацию, надеть жилет со светоотражающими элементами, перейти за барьерное ограждение и вывести туда всех пассажиров. Мы очень просим всех пользователей ни в коем случае не оставаться внутри автомобиля при экстренной остановке, поскольку самый распространённый случай ДТП на платных дорогах — это именно наезд на стоящее транспортное средство. Пока вы будете сидеть в машине и отдыхать/ждать помощь, в вас с высокой долей вероятности въедет другой автомобиль.

— Почему так мало площадок для отдыха и столь бедна инфраструктура?

— Платные дороги в России появились не так давно, соответственно, инфраструктура (особенно заправки и магазины) только развивается. Но уже сейчас нельзя сказать, что на платных участках мало площадок отдыха и другой инфраструктуры. На данный момент только на обслуживаемом нами участке М-4 (это с 225-го по 633-й км) находится 40 площадок отдыха, 28 кафе, 66 заправок и 34 туалета. На М-3 (со 124-го по 194-й км) находится 18 площадок отдыха, 16 кафе, 13 заправок и 19 туалетов. На М-11 соответственно, — 49 площадок отдыха, 3 кафе, 13 заправок и 56 туалетов.

— Что будет, если я проскочу без оплаты?

— Нарушителям мы всегда напоминаем, что намеренный уход от оплаты, а также наезд на шлагбаум является нарушением п.2.5 и 2.6.1 Правил дорожного движения. Безнаказанно скрыться с места ДТП водитель не сможет — на пунктах установлены камеры фотофиксации. Такая попытка расценивается судом как административное правонарушение, которое может обернуться лишением прав на срок до полутора лет.

— Какие камеры установлены на платных участках?

Материалы по теме

— Два вида камер. Первые — это камеры, установленные непосредственно ГИБДД, которые следят за соблюдением скоростного режима и ПДД. Оператор, например, ОССП, не выставляет/рассылает штрафы за нарушение ПДД. Этим занимается ГИБДД, поэтому по вопросам штрафов, полученных с этих камер, необходимо обращаться непосредственно в ГИБДД.

Вторые камеры установлены оператором на железных опорах вдоль всех дорог (этих камер намного больше, чем первого вида) — они следят за трафиком и безопасностью. Операторы наблюдают за всем происходящим на дороге 24 часа в сутки семь дней в неделю и если видят, что какое-то транспортное средство остановилось посреди дороги, — тут же вызывают аварийного комиссара на помощь. Поэтому иногда комиссар приезжает к водителю и без предварительного вызова — просто оператор через камеры увидел, что необходима помощь.

— Если нет наличных денег, а терминал не срабатывает, почему я должен пятиться на соседнюю полосу для оплаты, а не оператор бегать за исправным терминалом?

— На платных участках дорог, эксплуатируемых ОССП, банковские карты принимаются к оплате. Конечно, иногда из-за технического сбоя терминалы могут не срабатывать. В таком случае кассир попросит водителя сдать назад и поехать по другой полосе, поскольку кассиру запрещено покидать рабочее место во время смены. Кассир может покинуть рабочее место только когда он сдаст смену, закроет кассу, а его руководитель ее примет.

Материалы по теме

— Почему я не могу отказаться от платной услуги и съехать с трассы прямо возле пункта оплаты?

— Всегда заблаговременно, до начала любого платного участка установлены информационные табло, сообщающие о скором въезде на платный участок, тарифах и способах объезда. Информационные табло установлены перед развязками, съездами на другие варианты объезда.

Получается, что, въезжая на платный участок дороги (который иногда начинается за несколько километров до пункта взимания платы), человек автоматически соглашается с условиями (он же не свернул на развязке на бесплатный участок), поэтому должен на пункте взимания платы заплатить за проезд.

Это все равно что садиться в автобус, осознавая, что ты должен заплатить за него, а потом отказываться платить контролеру, говоря, что перепутал маршрут.

— Почему пункты оплаты размещаются не в начале отрезков, а в середине или в конце? Чтобы, доехав до них, человек уже не мог отказаться от навязанной услуги?

— Не совсем так. Расположение этих пунктов зависят от индивидуального конструирования дороги, и сами они бывают нескольких типов — закрытые и открытые.

Закрытый тип — это когда человек въезжает на платный участок через ПВП и получает билет, в котором написано, в какое время и на каком километре он заехал. В конце участка водитель отдает этот билет кассиру, а тот рассчитывает стоимость проезда исходя из количества пройденных километров и категории транспортного средства. Поэтому мы просим всех водителей сохранять въездной билет. Если вы, например, въехали на участок посередине и потеряли билет, то кассир посчитает ваш маршрут по тарифу целого участка, поскольку у него не будет официального подтверждения того, что вы заехали в его середине. ПВП закрытого типа работают на дороге М-11 Москва — Санкт-Петербург и на М-4 «Дон» в Липецкой области.

Открытый тип — это когда ПВП располагается в начале платного участка: человек сначала оплачивает проезд, а потом выезжает на дорогу. Так происходит на трассе М-4 «Дон» и М-3 «Украина».

Материалы по теме

— Если на железном знаке ограничение скорости 130 км/ч, а на электронном табло — 110 км/ч, какое ограничение главнее?

— Согласно Правилам дорожного движения, сообщения, расположенные на электронном табло, носят информационный (рекомендательный) характер, а дорожные знаки — обязательный. За привлечение к административной ответственности, в том числе в виде штрафов, отвечает ГИБДД, а не владелец/концессионер или оператор участка.

— Кому предъявлять претензии по поводу некачественных услуг?

— Все предложения/замечания/пожелания по нашей работе можно оставить в книге отзывов, жалоб и предложений в центрах продаж и обслуживания, а также на пункте взимания платы, через колл-центр по бесплатному телефону нужной дороги (*2011 на дороге М-11, *2033 на дороге М-3, *2044 на дороге М-4), а также отправить на адрес электронной почты [email protected].

Однако мы за открытость и честность — анонимные обращения не рассматриваются. Поэтому лучше приложить контактную информацию заявителя (ФИО полностью, наименование организации (для юридических лиц), номер телефона для связи, адрес электронной почты и т. п.).

Оплатить проезд по платной дороге теперь можно онлайн – Москва 24, 16.03.2015

Фото: ТАСС/Артем Коротаев

Пополнить счет для проезда по платным участкам трассы М-4 «Дон» теперь можно через сайт дочерней компании «Автодора» — «Автодор платные дороги», сообщает пресс-служба оператора магистрали. Кроме того, с июля автолюбители смогут оплачивать проезд по платным участкам М-4 и М-1 одним и тем же транспондером или смарт-картой. Сейчас для каждой трассы необходимо свое устройство.

Благодаря новому сервису можно зачислять средства с банковской карты на счет транспондера или бесконтактной смарт-карты. Кроме того, можно подключить услугу «Автоплатеж» для автоматического пополнения счета.

Для этого клиенту нужно зарегистрироваться на сайте или войти в Личный кабинет. Там, на странице «Пополнение лицевого счета» надо ввести сумму и номер банковской карты. В случае успешной оплаты на электронную почту клиента будет выслан чек с данными платежа. При этом комиссия за оплату не взимается.

В пресс-службе уточнили, что для регистрации на сайте «Автодора» необходимо указать имя, e-mail и номер договора, оформленного при покупке транспондера или смарт-карты.

Помимо этого, с 27 февраля водители начали оплачивать проезд через развязку северного обхода Одинцова с Можайским шоссе. Пункт взимания платы расположен на развязке с Можайским шоссе. С тарифами можно ознакомиться здесь.

Отметим также, что к июлю транспондеры на трассах М-1 и М-4 станут одинаковыми.

Сейчас на трассе М-4 «Дон» платными являются более 200 км автодорог. В список вошли следующие участки трассы:

• в Московской области (с 48-го по 71-й км),
• в обход городов Богородицка (с 225-го по 260-й км) и Ефремова (с 287-го по 321-й км) в Тульской области,
• в обход города Елец и села Яркино (с 330-го по 414-й км),
• в обход города Задонск и села Хлевного (с 414-го по 464-й км) в Липецкой области,
• в обход города Воронеж (км 492 – км 517).

Оплатить проезд можно наличными, банковскими картами, электронными бесконтактными смарт-картами, а также с помощью транспондеров. Для автомобилей с транспондерами выделены специальные полосы для безостановочного проезда.

Ссылки по теме

Напомним, сейчас «Автодор» завершает разработку программы скидок для постоянных пользователей платных дорог. Запустить ее планируют уже к лету, сообщили M24.ru в пресс-службе компании.

Величина оплаты будет зависеть от частоты поездок. Возможно, скидки будут предусмотрены и для владельцев транспондеров – приборов, которые автоматически списывают сумму за проезд. В компании отмечают, что скидочная программа будет удобна тем, кто часто ездит по платным дорогам, а также сможет способствовать увеличению количества туристов.

Напомним, что на сегодняшний день платные участки есть на трассе М-4 «Дон», платной является кусок трассы М-1 (участок в обход Одинцова). А с лета платными станут несколько участков строящейся трассы М-11 «Санкт-Петербург». Добавим, что сейчас для оплаты проезда по М-4 и М-1 нужно использовать разные транспондеры или смарт-карты. А с июля планируется объединить две системы, чтобы водители могли пользоваться одним средством оплаты для всех трасс.

Отчет о поездке по трассе М4

Обновлено 01.04.2021 Автор Олег Лажечников Просмотров 18885

Весь путь в 1500 км занял у нас 3 дня и по пути мы еще заезжали в Дивногорье на день, оно почти по дороге. В принципе данный путь от Москвы до Геленджика/Сочи/Анапы можно преодолеть за сутки (18-25 часов), но я не любитель таких долгих перемещений за один присест, особенно по ночам и когда тебя некому сменить, риск неоправдан. Перегоны по 500 км самое оно, водитель не теряет концентрацию.

Если же хочется побыстрее и без остановок, то уж лучше самолетом (через Авиасейлс/Скайсканер), действительно, быстрее и при этом намного безопаснее. Тем более, когда речь идет об отпуске в пару недель.

Маршрут Москва-Геленджик/Сочи

Если ехать с двумя ночевками, то самыми оптимальными будут остановки в районе Воронежа и в Ростова-на-Дону. Таким образом, путь поделится на 3 участка по 500 км. С одной стороны, в этих городах полно жилья на том же Airbnb (по ссылке мой подробный пост о сервисе), c другой стороны, въезд в город и выезд из него занимает время, поэтому для его экономии времени лучше будет останавливаться не в внутри города, а в придорожных отелях на трассе.

Если не сильно торопитесь, то нормальную однушку на окраине можно спокойно снять за 1500-2000 руб (рекомендую квартиру в Воронеже, в Ростове-на-Дону), а сопоставимый отель будет стоить раза в два дороже.

Как вариант, распланировать маршрут только с одной ночевкой, например, выехать днем из Москвы, добраться к вечеру до Воронежа, заночевать перед ним в отеле, и с раннего утра двинуть дальше сразу до моря. Или планировать единственную ночевку перед Ростовом, там как раз трасса проходит сквозь несколько населенных пунктов, где есть мотели и жилье у частников.

Непривередливые путешественники могут вообще ночевать в палатке в лесополосах, а «дальнобойщики» ехать часов 18-25 без отдыха и ночевки. Мне лично не хочется рисковать, поэтому я стараюсь не делать больших перегонов, так как устаю и теряю концентрацию, особенно ночью. Да, я мог бы проехать эти 1500 км за один присест, но не вижу смысла.

Большая часть М4 сейчас такаяВдоль дороги частенько встречаются мотели, кафешки и прочие услуги

Если конечная цель Сочи, то без предварительного перерыва ехать по участку Туапсе-Сочи мало приятного, там серпантины, пробки, и этот отрезок может занять прилично времени, в 2-3 раза больше привычного (если сравнивать с пологими участками). В идеале по нему проезжать рано-рано утром, пока еще машин мало, или ночью. У меня средняя скорость вышла 45 км/ч, встречались участки с односторонним движением (ремонты), плюс фуры хоть и пропускают иногда на подъемах, но в целом все равно быстро ехать не получалось. Только ближе к Сочи и после него нормальная скорость. В населенных пунктах (а они там сплошняком) часто ограничение в 40 км/ч, на трассе 70 км/ч.

В Геленджик же я обычно езжу через Джубгу, мне там больше нравится, спокойная дорога, но есть вариант поехать через Новороссийск. В Анапу лучше ехать, уйдя с трассы М4 через километров 100 после Ростова на станицу Каневская, и далее проехать через Тимашевск, Славянск-на-Кубани, придерживаясь Темрюкского направления, но дорога там так себе. После Славянска надо будет уйти на Анапу.

Время в пути

Как я уже написал выше, все зависит от того, сколько вы захотите делать ночевок по дороге и захотите ли вообще. На море мы ехали все вместе, поэтому делали 2 ночевки, в итоге дорога заняла в спокойном темпе 3 световых дня.

Обратно я ехал один (семья улетела самолетом) из Адлера и до Москвы. Добрался за 26 часов, из которых около 5 поспал в машине около заправки. То есть сама дорога заняла 21 час. Вполне быстро я считаю. Где-то на 20-25 часов и стоит рассчитывать, без учета длительных остановок на сон.

Трасса М4

Полосы и покрытие

По дороге до Черного моря я уже ездил много раз. Трасса медленно, но меняется к лучшему.

• Прежде всего, почти сделали две полосы в каждую сторону от Москвы до Горячего Ключа. Почти, потому что, к сожалению, есть еще участки с одной полосой. Например, в Воронежской области в районе поселков Лосево — Павловск — Верхний Мамон, участок длиной порядка 100 км.
• В Ростовской области периодически исчезает металический разделитель со встречкой, пропадает разметка, появляются неровности, трещины и прочее (ехал уже в темноте, совсем неудобно), впрочем как и в Воронежской области. На самом деле лучший кусок М4 — это между Москвой и Воронежем, по идее такая она должна быть на всем протяжении. Будем ждать 🙂
• После Горячего Ключа до Джубги однополосное движение с периодической полосой для обгона. Она там довольно часто появляется.
• С Джубги до Туапсе примерно такая же схема, только небольшой серпантин и третья полоса встречается довольно редко. С Джубги до Геледжика тоже одна полоса, но там почти нет серпантина, поэтому участок проходится быстро.
• От Туапсе до Сочи конкретный серпантин и почти нет возможности обогнать.
• С Ростова до Анапы однополоска с кучей фур и старых камазов, и только после поворота с темрюкской трассы на Анапу, они исчезают. Мы пытались по навигатору проехать объездными дорогами (ехали с Ростова на Азов и далее в объезд городов), но там местами плохая дорога, в целом длиннее расстояние, но плюс, что машин мало. Выиграли или нет, не знаю.

Штрафы и камеры

Камер по дороге очень много, поэтому нарваться на штраф при несоблюдении скоростного режима, не проблема. Но оно и к лучшему, мы все живее будем. Я везде двигался со скоростью максимум +15 к разрешенной, то есть в основном 115-125 км/ч.

За всю дорогу туда и обратно мне обычно приходит 1-2 штрафа на 500 руб (со скидкой 250 руб). Видимо, где-то задумываюсь и начинаю ехать быстрее. Реально трасса к этому располагает.

Платные участки

Всего сейчас на трассе 13 платных участков, большая часть из которых между Москвой и Воронежем. Визуально они мало чем отличаются от других участков трассы, каких-то серьезных отличий я не заметил. Ограничение скорости на платных участках 110-130 км/ч (в основном 110), на бесплатных со знаком «Автомагистраль» тоже 110.

По цене: 30-210 руб за участок. Весь путь по всем платным участкам в 2019 стоит 1520 руб днем и 850 руб ночью. Ночные тарифы дешевле. Помните, на некоторых участках надо при выезде чек показывать, так что чеки не выбрасывайте.

Платный участок на М4, оплата наличными или банковской картой

Отдых в пути и заправки

Мы в основном останавливались на Лукойле, потому что там есть цивильный туалет, минимаркет, детская площадка и столики на улице для перекусов. По крайней мере на первой половине М4 заправки Лукойл именно так оснащены, далее они идут уже помельче и без такого набора. На карте на всякий случай отметил очень крупный Луйкойл после Воронежа, где можно нормально поесть и постоять в тени. В предыдущих Лукойлах в кафе были только кофе/чай и плюшки, а тут прям блюда.

Территория данной заправки была очень большая и многие стояли в дальнем её конце, где есть тень и лавочки со столиками. Так вот, чтобы не ходить никуда, народ тут же справлял нужду за перегородку, от чего стояла дикая вонь, жара же. Удивила даже не лень пройти 100 метров до туалета, а то, что вонь никого не смущала, люди там спокойно сидели и кушали. Мда.

Если кто не в курсе, то по пути есть еще и паркинги. Но они, мягко говоря, не очень приятные: много мусора и вусмерть загаженные туалеты. Причем, если на паркинге есть какая-то инфраструктура, например, нелегальные кафешки, то срача гораздо больше. Поэтому лучше таки останавливаться передохнуть, либо на заправках, либо просто по пути в лесополосе, либо на паркингах, где нет кафе.

И еще такой нюанс, в туалет лучше ходить ТОЛЬКО на заправках.

Впечатления от поездки

Самыми топовыми впечатлениям по-прежнему остаются туалеты с их паркингами и дымящиеся фуры, в этом плане за 5 лет ничего, к сожалению, не поменялось. Из приятного — лучше стала дорога, и никуда не делись открывающиеся взору просторы вокруг.

После Ростова-на-Дону меня задолбала однополосная дорога, но это больше актуально для тех, кто едет в Анапу, Темрюк, Крым, то есть уходит с М-4 вправо.

Мы очень долго этот последний отрезок ехали, сплошные фуры (видимо идут как раз в Порт Кавказ). Фуры убитые, мало того, что тащишься за ней 50-60 км/ч, так еще и в клубах дыма, никакие салонные фильтры не спасут. А если у меня астма была бы? И обогнать тяжело, поток сплошной. Сначала превышают разрешенную нагрузку, загружая товара в 2-3 раза больше по весу, так что машина в горку заползти не может и убивается, а потом покупают талон государственного ТО, хотя это уже не машина, а паровоз, и ездят себе дальше.

Дымящие фуры по дороге, чем ближе к югу, тем их больше, каждая вторая Дорога на Анапу, местами покрытие волнами

Еще почему-то Мегафон по пути ловит довольно плохо. Останавливаешься на заправке, чтобы ребенок поел, хочешь заодно почту проверить, фоточку запостить, а интернет почти мертвый. На удивление тестил в последнюю поездку симку от Тинькофф Мобайл, реально лучше работает.

Радио везде на любителя, либо русское ретро, либо шансон. Надо брать с собой диски или флешку. И кстати, не каждая магнитола будет устойчиво ловить сигнал при таких расстояниях от крупных городов.

Яндекс.Навигатор ведет кратчайшим путем, даже если это грунтовка, нет там выбора «быстро» или «коротко». И, если для поездки по М4 навигатор не особо нужен (негде там потеряться), то для осмотров каких-либо окрестностей в стороне от трассы, лучше пользоваться нормальными навигаторами.

Короткая зарисовка, как выглядит туалет на самой современной трассе в России, на М4.

Оплата дорог России

Пользователь может иметь определенные права относительно персональных данных, которые мы храним. Мы предлагаем пользователю право выбора, какие именно персональные данные мы будем обрабатывать.

Пользователь может принять решение, что не будет предоставлять свои личные данные группе E100, путем отказа предоставления своего согласия выраженного при совершении действий с E100. Пользователь может решить, что не будет иметь уникального идентификационного номера cookie, назначенного для его компьютера, чтобы избежать агрегации и анализа данных, собранных на наших веб-страницах.

Пользователь может перестать получать от нас маркетинговые материалы, по почте, следуя инструкции отмены подписки, включенной в содержание конкретной акции. Пользователь также может отказаться от получения рекламных материалов. Пользователь может отозвать любое свое предварительное согласие или же в любое время, по законным причинам, запретить нам обработку его персональных данных. С этого момента мы начнем придерживаться предпочтений, выраженных пользователем. В некоторых случаях отзыв согласия на наше использование или раскрытие персональных данных пользователя будет означать, что он не сможет использовать определенные продукты или услуги, предлагаемыми нами.

Если пользователь находится на территории Европейской Экономической Зоны, он может запретить нам предоставлять свои персональные данные третьим лицам, за исключением: (і) поставщиков услуг, которые предоставляют услуги от нашего имени, (ii) в случае, если мы продадим или передадим весь или часть нашего бизнеса или имущества, (iii) если раскрытие информации продиктовано требованиями законодательства, или (іv) если мы посчитаем, что такое раскрытие необходимо или уместно, в связи с расследованием предполагаемого мошенничества или другой незаконной деятельности. Если пользователь находитесь в Европейской Экономической Зоне, мы используем его персональные данные только для целей, указанных в настоящей Политике конфиденциальности, а также других регламентах, о которых мы уведомили пользователя, разве что обладаем юридическими основаниями, такими как согласие на использование персональных данных в других целях. Если этого требует законодательство, Е100 получает предварительное согласие пользователя во время сбора для обработки (і) персональных данных в маркетинговых целях, и (ii) персональных данных, признанных, на основании действующего законодательства, важными.

Пассажиры избегают автомагистралей ради платных дорог

Неделя была плохой для платных дорог, и сейчас только вторник.

Действия правительства Нового Южного Уэльса по взиманию платы за проезд по автомагистрали, которая ранее не была платной, по всей видимости, не закреплены на карте, на которой ясно видно, что жители пригородных зон вместо этого избегают платной дороги в сторону пригородных переулков.

Бедствия платной автострады в Сиднее наступили на следующий день после того, как правительство Виктории было вынуждено отрицать, что оно полагалось на ошибочное моделирование, чтобы поддержать строительство новой 5-долларовой дороги.5 миллиардов платных дорог.

Во вторник водители Сиднея столкнулись с дорожными сборами на автомагистрали M4, которая соединяет город с западными пригородами, включая Парраматту, впервые за семь лет после того, как в 2010 году была отменена плата за пользование дорогой. 4,56 доллара США за легковой автомобиль и 13,67 доллара за грузовик в одну сторону.

Дорожные сборы были вновь введены для оплаты проекта строительства дороги WestConnex стоимостью 16 миллиардов долларов, который расширит и расширит автостраду ближе к центральному деловому району Сиднея.

Но беглый взгляд на Google Maps обнаруживает огромную проблему. Если вы включите функцию Live Traffic, M4 станет ярко-зеленым, показывая, что машины едут впереди.

Однако гораздо меньшая улица Парраматта, которая проходит параллельно недавно расширенной трассе M4, окрашена в красный или коричневый цвет, чтобы обозначить медленное движение с резервным движением.

Многие автомобилисты, кажется, избегают дорожных сборов, меняя пробки на более дешевую поездку на работу.

Транспорт для Нового Южного Уэльса (TfNSW) подтвердил, что движение на западном участке Парраматта-роуд во вторник было на 20 процентов более загруженным, чем обычно.Во время утреннего пика очереди на восток растянулись до 4 км.

Во вторник, вечером, час пик, поездка в 9 км от Хомбуша, недалеко от места начала автомагистрали M4, до Парраматты, по оценкам, займет 18 минут по автомагистрали и не менее 35 минут по переулкам.

Пассажиры пригородных поездов используют социальные сети, чтобы выразить свое разочарование.

«Я сейчас пишу это из центра карты», — сказал один из пользователей Reddit во вторник утром, застряв в похожей пробке.

«Сегодня движение по Парраматта-роуд определенно было намного выше, чем обычно.Я бы сказал, что больше автомобилистов предпочли не платить за проезд сейчас, когда введена плата за проезд M4 ».

Новый Южный Уэльс Лидер оппозиции Люк Фоули сказал, что новые дорожные сборы являются «не чем иным, как налогом» для автомобилистов Западного Сиднея.

«Сиднейцы уже заплатили за эту дорогу, поэтому лейбористы сняли плату за проезд семь лет назад».

Тем не менее, министр WestConnex Стюарт Эйрес сказал, что плата за проезд на других автострадах Сиднея в значительной степени является делом лейбористов.

«Ожидается, что водители будут тестировать другие дороги — то же самое произошло, когда лейбористы ввели плату за проезд на M7, туннеле Lane Cove, Eastern Distributor и Cross City Tunnel», — сказал г-н Эйрес.

«M4 нужно расширять и расширять, и WestConnex этим занимается.

«Рабочие игнорировали этот вызов в течение 20 лет. Правительство просто делает то, что лейбористы не могли сделать ».

Он сказал, что когда новая сеть автомагистралей полностью откроет самый быстрый маршрут из Пенрита, на западе, в центральный деловой район, общая сумма дорожных сборов будет меньше, чем сегодня.

Сиднейский координационный офис TfNSW заявил, что несколько поломок и аварий, возможно, усугубили заторы на улицах, близких к M4.

Однако они признали, что дорожные сборы оказали влияние, но заявили, что это «нормальный шаг в жизни автомагистрали», и многие автомобилисты, как ожидается, вернутся к M4, когда исчезнет новизна бампера к бамперу.

«Мы делаем все возможное, чтобы обеспечить бесперебойное движение транспорта, поскольку автомобилисты приспосабливаются к изменениям», — заявила пресс-секретарь.

«Поскольку автомобилисты взвешивают преимущества проезда по автомагистрали со стоимостью дорожных сборов, мы ожидаем нормализации транспортных потоков.

Ужасы платных дорог также влияют на правительство Виктории, которое было вынуждено поддержать свой многомиллиардный туннель Западные Ворота, несмотря на обвинения, что ожидаемые объемы движения были слишком оптимистичными.

Консультант Уильям Макдугалл, который теперь покинул проект, сообщил в понедельник комитету сената, что в правительственном обзоре предложения компании Transurban, занимающейся платными дорогами, есть существенный «оптимизм».

Но министр дорог Люк Доннеллан подтвердил свою уверенность в моделировании, согласно которому около 67 000 транспортных средств будут использовать туннель каждый день.

«Более дюжины независимых экспертов с многолетним опытом работали над моделированием, лежащим в основе этого проекта — их работа мирового класса и однозначно поддерживает строительство туннеля Западные Ворота», — сказал министр репортерам в понедельник.

Г-н Доннеллан также отрицал, что искажал прогнозы движения транспорта, и сказал, что проект туннеля сократит заторы и сократит время в пути.

Лейбористы пришли к власти в 2014 году и сразу же отказались от предложения предыдущего правительства за 1 миллиард долларов США на East West Link, потому что бизнес-модель «не складывалась».

Представитель оппозиционных дорог Райан Смит назвал туннель «бесполезным» и сказал, что правительство «проявило лицемерие».

«По мнению тщательно подобранного эксперта, экономические выгоды не оправдываются, и общественность хочет знать, почему».

Transurban будет взимать плату за проезд в течение дополнительных 10 лет на шоссе Вест-Гейт в рамках проекта строительства туннеля.

Ожидается, что строительство начнется в начале 2018 года и будет завершено к 2022 году.

— с AAP.

Платные дороги 2019

За некоторыми исключениями, автомагистрали в Венгрии можно использовать после оплаты дорожного сбора.Плата за проезд, разрешение должны быть оплачены в виде электронной виньетки на шоссе, всегда перед началом использования шоссе. Проверка разрешений — это задача Национальной службы оплаты дорожных сборов Zrt, которая выполняет эту задачу с помощью установленных камер, мобильных пунктов проверки сборов и мобильных остановочных пунктов. Полный список текущих сборов за виньетки на шоссе можно найти.

Сеть платных дорог 2019

Щелкните имя, чтобы открыть региональную карту платных автомагистралей.

Уездные карты платных дорог:

Уезд Бач-Кишкун
Уезд Баранья
Уезд Боршод-Абауй-Земплен
Уезд Чонград
Уезд Фейер
Уезд Дьер-Мошон-Шопрон
Уезд Хайдус-Эромвес
Уезд Хайдус-Бигар
Уезд Хайдус-Бигар
Уезд Пешт
Уезд Сомоги
Уезд Сабольч-Сатмар-Берег
Уезд Тольна
Уезд Ваш
Уезд Веспрем
Уезд Зала

Новые платные дороги с 1 января 2019 г .

:

Шоссе M35 (участок между главной дорогой №481. и Berettyóújfalu)
Highway M4 (Berettyóújfalu — главная дорога № 47)

Бесплатные участки дороги 2019

Согласно постановлению, действующему с 1 января 2019 года, можно бесплатно пользоваться следующими дорогами:

• следующие участки автомагистрали M0:

o участок между магистралью №2. 1 и автомагистраль M5,

o участок между дорогой M4 (обозначен автомагистралью 4) и автомагистралью M3

o мост Megyeri (участок между главной дорогой No.2 и главная дорога нет. 11)

• автомагистраль M31,

• юго-западный объездной участок Печ на автомагистрали M60 между дорогами 58 и 5826

• автомагистраль M8,

• участок автомагистрали M9 между основными дорогами 6 и 51,

• участок автомагистрали M9 в обход Капошвара (обозначена главная дорога 61),

• участок автомагистрали M4 (обозначен автомагистраль 4) между дорогой, ведущей в международный аэропорт Вечеш-Будапешт имени Ференца Листа

Планировщик маршрута | Карты, направления и поиск маршрута для Великобритании и Европы

Альтернатива AA Route Planner

Добро пожаловать в планировщик маршрутов RAC, который был переработан, чтобы упростить вам планирование маршрутов, получение обновлений о дорожной обстановке и расчет пройденного расстояния. Чтобы улучшить то, как вы узнаете о проблемах с дорожным движением на вашем маршруте, мы разработали отдельный раздел для Traffic News, который дает вам возможность находить проблемы с дорожным движением по местоположению, а также нашу уникальную возможность отображать проблемы по вашему маршруту. Мы также добавили отдельный раздел для нашего инструмента «Калькулятор пробега», который поможет вам рассчитать, сколько стоит поездка, сколько вы можете вернуть в коммерческом пробеге, а также информацию о ваших выбросах CO2.

Служба поиска маршрутов предоставляет карты и маршруты проезда по Великобритании, Европе и за ее пределами, а также дает вам возможность найти отели, куда бы вы ни направлялись в Великобритании.Вы также можете создавать маршруты, которые полностью интегрированы с настраиваемыми обновлениями трафика в реальном времени и нашим калькулятором стоимости топлива, используя расширенные параметры в основном разделе Планировщика маршрутов. Функциональность предоставляет специальные карты проезда по городу для Лондона и европейские маршруты для дальних поездок за границу.

RAC всегда ищет новые способы помочь вам спланировать свое путешествие. Наша новая функция карт дополняет функции планировщика маршрутов, помогая находить отели, гаражи и автосалоны по местоположению.Карта RAC также позволяет отображать информацию о погоде в Великобритании, чтобы вы могли спланировать свое путешествие в зависимости от условий вождения.

RAC Route Planner дополняет наши продукты, связанные с автомобильными услугами, такие как 5-звездочное страхование на случай поломки и страхование автомобилей, включая временное страхование, страхование для учащихся, «черный ящик» и страхование автомобилей с оплатой по миле. Вы также можете использовать Планировщик маршрутов, чтобы направлять вашу поездку в отпуск — узнайте больше о нашем европейском страховании на случай поломки, страховании путешествий и страховании франшизы при аренде автомобиля, чтобы не беспокоиться за руль по Европе.

Наши новые службы поиска маршрутов предназначены для улучшения наших возможностей картографирования. Мы продолжим работать над улучшением нашего Планировщика маршрутов, поэтому, если у вас есть какие-либо отзывы или вы заметите какие-либо проблемы, сообщите нам об этом через нашу службу связи.

---

RAC Financial Services Limited выступает в качестве представителя Dayinsure.com Ltd в отношении дневного страхования RAC. Компания RAC Financial Services Limited зарегистрирована в Англии под номером 5171817. Зарегистрированный офис: RAC House, Brockhurst Crescent, Walsall WS5 4AW.Дневное автострахование RAC организует и управляет Dayinsure.com Ltd, зарегистрированная в Англии под номером. 4996289, зарегистрированный офис: Mara House, Tarporley Business Center, Nantwich Road, Tarporley, Cheshire CW6 9UY. Обе компании авторизованы и регулируются Управлением финансового надзора. Страхование RAC Day Страхование осуществляется компанией Aviva Insurance Limited. Зарегистрировано в Шотландии, № 2116. Юридический адрес: Pitheavlis, Perth Ph3 0NH. Aviva Insurance Limited уполномочена Управлением пруденциального регулирования и регулируется Управлением финансового поведения и Управлением пруденциального регулирования.

Что-то не так | AA

Телефон доверия 24/7 в Великобритании

0800 88 77 66

Член или нет, мы можем помочь — убедитесь, что вы в безопасном месте, прежде чем звонить.

Сообщайте онлайн и следите за своим спасением

Или скачайте наше приложение

Это самый быстрый способ обратиться к нам за помощью и отследить наше прибытие.

Потеряли ключи от машины?

Вызов помощника по клавишам AA

0800 048 2800

пн – вс с 7 до 22

Неправильное топливо в вашей машине?

Позвоните в службу помощи топливом AA

0800 072 7420

Линии открыты круглосуточно

Телефон доверия 24/7 в Европе

00 800 88 77 66 55

Или со стационарных телефонов Франции:
08 25 09 88 76
04 72 17 12 00

Или из других стран ЕС и мобильных телефонов Великобритании:
00 338 25 09 88 76
00 334 72 17 12 00

Заявления по страхованию автомобилей

0800 269 622

Линии открыты круглосуточно

Заявления по страхованию жилья

Чтобы сообщить о любых потерях или повреждениях, вам необходимо позвонить в службу страховой защиты и иметь под рукой номер полиса. Оба они указаны в вашем страховом свидетельстве. Консультант по претензиям поможет с вашей претензией.

Защитная крышка UK

0800 085 2721 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Европейская крышка пробоя

0800 072 3279 Пн – пт 8–18, сб 9–17

Автострахование

0800 316 2456 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Страхование жилья

0800 197 6169 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Уроки вождения

0800 587 0087 Пн – пт с 8:30 до 20:00, сб с 9:00 до 17:00
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников

Купить крышку пробоя UK

0800 085 2721

пн – пт 9–18, сб 9–17

Купить европейскую пробойную крышку

0800 072 3279

пн – пт 8–18, сб 9–17

Претензии на запчасти и гараж

0344 579 0042

пн – пт с 9 до 17, сб с 9 до 13

Смените аварийное покрытие

0343 316 4444

пн – пт 8–18, сб 9–17

Купить автострахование

0800 316 2456

пн – пт 9–18, сб 9–17

Заявления по страхованию автомобилей

0800 269 622

Линии открыты круглосуточно

Запросы политики

0370 533 2211

пн – пт 9–18, сб 9–17

---

Купить страховку мотоцикла

0344 335 2932

пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 16

---

Существующие клиенты по страхованию фургонов

0800 953 7537

пн – пятница с 9 до 19, сб с 9 до 13

Купить страхование жилья

0800 197 6169

пн – пт 9–18, сб 9–17

Запросы политики

0370 606 1617

пн – пт 9–18, сб 9–17

Прикрытие для экстренной помощи дома

— сообщить об экстренной ситуации

0800 316 3984

Линии открыты круглосуточно

Книга уроков вождения

Новый ученик

0800 587 0087 Пн – пт с 8:30 до 20:00, сб с 9:00 до 17:00
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников

Обучение на инструктора по вождению

0800 316 0331

пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16

Присоединяйтесь к нам в качестве инструктора по вождению

0800 587 0086

пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16

AA Справка из автошколы

Отдел обслуживания клиентов, Автошкола AA, 17-й этаж Capital Tower, Greyfriars Road, Cardiff CF10 3AG

Чтобы защитить вашу личную информацию, нам нужно задать вам несколько вопросов безопасности по телефону, прежде чем мы сможем помочь. По этой причине мы не можем отвечать на финансовые запросы по электронной почте.

Семейные инвестиции ISA, открытая после октября 2015 года

0333 220 5069

пн – пт с 9 до 19, сб с 9 до 13

Счета участников Saver / Easy Saver, открытые после февраля 2017 г.

0800 917 8612

пн – пт 8–20, сб 9–17

Сберегательные счета, открытые до 2 сентября 2015 года

0345 603 6302

пн – сб 8–20

Кредитные карты Банка Ирландии после июля 2015 года

0345 600 5606

пн – пт 8–20, сб 9–17, праздничные дни 10–17

Кредитные карты AA, выпущенные до июля 2015 года компанией MBNA

0345 603 6302

пн – сб 8–20, закрытые праздничные дни

Утерянные и украденные кредитные карты

0800 028 8997

Или, если вы находитесь за пределами

0044 800 028 8997

Линии открыты круглосуточно

Общие вопросы по кредитам AA, полученным с ноября 2015 года

0345 266 0124

пн – сб 8–20, вс 9–17

Просроченная задолженность или запросы платежей по ссудам AA, полученным с ноября 2015 года

0800 032 8180

пн – сб 8–20, вс 9–1. 30 вечера

Скачать приложение

Загрузка нашего приложения — это самый быстрый и простой способ получить доступ ко всем вашим преимуществам, включая скидки в ресторанах, уход за автомобилем, выходные и многое другое. Войдите в систему, указав свой номер участника и почтовый индекс, чтобы увидеть свои преимущества.

Ваша личная информация

Вы можете прочитать наше уведомление о конфиденциальности, политику в отношении файлов cookie и правила и условия веб-сайта, когда наш веб-сайт будет резервным.Или вы можете связаться с нами, используя указанную выше информацию.

На этой странице и на нашем веб-сайте используются файлы cookie, чтобы вы получили максимум удовольствия от посещения. Файлы cookie позволяют нам не только улучшать работу определенных функций, но и собирать отзывы и информацию о том, как вы использовали сайт, чтобы мы могли продолжать улучшать его для вас.

Используя этот сайт, мы предполагаем, что вы принимаете использование нами файлов cookie и других подобных технологий.

:: CLOUDFLARE_ERROR_500S_BOX ::

Калькулятор платы за проезд

м7

2.M7-02DSE — Въезд на Бернера-роуд, юго-восток. Используйте наш удобный калькулятор дорожных сборов, чтобы рассчитать стоимость ваших поездок Westlink M7 или сравните свои платные и необработанные варианты проезда с помощью Trip Compare. Кентерберийское землетрясение 2010 года (также известное как землетрясение Дарфилда) обрушилось на Южный остров Новой Зеландии с моментной магнитудой 7,1 в 4:35 утра по местному времени 4 сентября и имело максимальную воспринимаемую интенсивность X (экстремальная) на Меркалли. шкала интенсивности. В Сиднее желтая наклейка о платных дорогах будет присутствовать на знаке при въезде на автостраду.Чтобы оплатить поездку, откройте учетную запись Tag, учетную запись без тегов или купите Sydney Pass. Westlink M7 — это главная соединительная дорога в сети кольцевых автострад Сиднея. M7 — это дорога с электронным тарифом, на которой нет пунктов взимания платы за проезд. Калькулятор прост в использовании и основан на выборе начала и конца поездки на трассах. Как правило, это грузовые автомобили, тяжелые автомобили и могут включать в себя буксируемые предметы большего размера, в зависимости от габаритных размеров. Учетные записи и пропуска Linkt можно использовать для оплаты дорожных сборов Westlink M7.http://www.rms.nsw.gov.au/sydney-motorways/toll-calculator/, http://www.rms.nsw.gov.au/sydney-motorways/tags-passes/index.html#Passes. , http://www.roam.com.au/content/using/feature.asp?CC=19&CN=76, http://www.rms.nsw.gov.au/roads/using-roads/motorways-tolling /paying-tolls/m5-cash-scheme.html. Например, на знаке справа наклейка TOLL рядом с маркером M7, поскольку эта дорога платная. Westlink M7; Для дорог, которыми управляют другие операторы взимания платы, быстро оцените стоимость поездки с помощью нашего калькулятора дорожных сборов в Сиднее. Если стикера нет, он не платный. API калькулятора дорожных сборов был обновлен до версии 2 по состоянию на 16 июня 2020 года и предоставляет разработчикам средства доступа к самой последней информации о ценах на дорожные сборы для поездок по дорогам Нового Южного Уэльса. Linkt и Linkt Sydney являются товарными знаками Transurban Limited и используются по лицензии Tollaust Pty Ltd ABN 37 050 538 693. Найдите свой оптимальный маршрут. Как оплачивать дорожное сообщение Если вы получили уведомление о дорожном сборе, вы можете сэкономить на сборах, открыв учетную запись с меткой или без тегов и перенеся уведомление о дорожном движении на свою новую учетную запись.Калькулятор дорожных сборов Франция. Автомобилисты могут либо получить бирку на свой автомобиль заранее, либо договориться об оплате поездки через систему электронного пропуска либо заранее, либо в течение 48 часов после поездки. Калькулятор путевых расходов I-PASS временно находится в разработке, так как мы вносим изменения, которые позволят улучшить общее обслуживание клиентов. Стоимость дорожных сборов Westlink M7 * с 1 апреля по 30 июня 2017 г. * Цены на дорожные сборы включают налог на товары и услуги и не включают любые сборы и сборы, которые могут взиматься вашим поставщиком услуг электронного взимания платы.Наличными / 7,00 австралийских долларов. Стоимость дорожных сборов Westlink M7 * для клиентов, у которых есть учетная запись для оплаты дорожных сборов Westlink M7, варьируется в зависимости от класса транспортного средства, которым вы управляете: Класс A: Транспортные средства 2,8 метра или менее в высоту и 12,5 метра или менее в длину Класс B: Любое транспортное средство, длина которого превышает размеры для автомобиля класса A Linkt является предпочтительным продавцом Westlink M7. по всей Ирландии. Чтобы получить наиболее точную информацию о дорожных сборах, вам следует обратиться к веб-сайтам следующих операторов взимания дорожных сборов: Покупка проездного. Türkçe (TR) Дом.Мы не можем гарантировать точность калькулятора, поскольку он полагается на информацию, предоставленную третьими сторонами, включая операторов платных дорог и Google Maps. Дороги. Как отслеживать отправления / грузы SafeExpress. Вы также можете отложить поездку до 10 дней после первой поездки *, если открываете учетную запись с тегами или без тегов. О компании. Если вы путешествуете по платным дорогам Сиднея, вам нужно будет заплатить сбор. Выберите платную дорогу ниже, чтобы просмотреть все сборы по этой дороге. Плата за проезд. Калькулятор платы за проезд — это инструмент, который поможет вам рассчитать дорожные сборы.E-Toll быстрее проще. M7 / M8 Портлауаз — Каслтаун / Портлауаз — Каллахилл. Класс 2: Двухосные автомобили с шестью шинами, в т.ч. Автомагистраль M4 представляет собой частично платную автомагистраль с двумя проезжими частями длиной 50,2 км в Сиднее, Новый Южный Уэльс, Австралия, которая обозначена как маршрут M4. Обозначение M4 является частью более широкого обозначения маршрутов A4 и M4, M4 проходит параллельно / под землей к Великому Западному шоссе и Парраматта-роуд (A44). Взгляните на фильмы, которые выйдут на этой неделе (8/12) Не запутайтесь: «Спираль: Из Книги Пил» ‘выводит франшизу на совершенно новый уровень. Ваша регистрация будет использоваться для отправки вам уведомления об оплате дорожного сбора плюс административный сбор (около 10 долларов США).это ソ リ ュ ー シ ョ ン · это サ ー ビ ス に よ り 客 様 の 課題 を ト ー タ ル に 解決 し ま す. ク ラ ウ ド サ ー ビ ス · это イ ン フ ラ 基 盤 サ ー ビ ス か ら ド キ ュ メ ン ト ソ リ ュ ー シ ョ ン, ス マ ー ト フ ォ ン ア プ リ ケ ー シ ョ ン 開 発. 高 い 操作性 と 低 価 格 を 実 現 す る ビ ジ ネ ス ワ ー ク フ ロ ー э.и.м. パ ッ ケ ー ジ ソ フ ト Длина транспортного средства и высота — Размеры транспортных средств на платных дорогах Нового Южного Уэльса включают (без ограничения) любые буксируемые транспортные средства, такие как прицеп, караван или лодка, а также предметы, размещенные на крыше транспортного средства, или транспортные средства с приподнятой крышей. платный; почти все автострады в Сиднее платные. Tollsmart предоставляет бесплатные калькуляторы дорожных сборов через мобильные приложения Tollsmart для iPhone и Android.Верхние элементы шапки сайта. Здесь вы найдете более подробную информацию о проекте, консорциуме проектов, информацию о толлингах, вакансиях и многое другое. Награды. M7-02CSE — съезд на Бернера-роуд, юго-восток. Безопасность и мошенничество. Эти приложения делают все, что делают веб-приложения, и многое другое, включая отображение цен на скоростные полосы и уникальную службу отслеживания дорожных сборов, которая использует GPS вашего телефона для отслеживания дорожных сборов в режиме реального времени, когда вы проезжаете по ним (в настоящее время только для iPhone). Калькулятор платы за проезд — это инструмент, который поможет вам рассчитать дорожные сборы.Чтобы рассчитать плату за поездку, воспользуйтесь калькулятором дорожных сборов, указанным ниже. Это сообщает автомобилисту, нужно ли платить за проезд на дороге или нет. Стоимость дорожных сборов. Введите W estlink M7 на выезде Westlink M7 на Плату только за те участки, на которых вы используете пошлину на основе расстояния… Все тарифы на проезд импортированы из Норвежской администрации автомобильных дорог (NPRA). Спланируйте свое путешествие и просмотрите стоимость всех платных дорог Ирландии. Например, на знаке справа наклейка TOLL рядом с маркером M7, поскольку эта дорога платная.Сборы не связаны с дорожными сборами и зависят от вашей организации поездки и способа оплаты. Проблемы 1. При желании вы можете добавлять и удалять пункты сбора платы за проезд до подтверждения окончательного платежа в конце этого процесса. Если у вас уже есть учетная запись, ваша поездка будет покрыта. 1. Калькулятор дорожных сборов основан на точках въезда и выезда на массовую магистраль и рассчитывает стоимость дорожных сборов для всей поездки по магистрали. 0,00 долларов США. Убедитесь, что вы готовы, возвращаясь к этой странице всякий раз, когда вы не уверены в плате за проезд здесь, в Сиднее.Калькулятор дорожных сборов Массачусетса рассчитывает стоимость дорожных сборов за всю поездку на основе точек выезда и въезда, типа транспортного средства, количества осей и типа оплаты. Калькулятор проездных Калькулятор автодорожных сборов Калькулятор автодорожных сборов Калькулятор автодорожных сборов на колесах. Это сообщает автомобилисту, нужно ли платить за проезд на дороге или нет. Автомагистраль M1 (от Горманстона до платной дороги Монастербойс) M3 Clonee-Kells Grange Toll Plaza (север) Автомагистраль M4 Килкок — Энфилд — Киннегад. Платными дорогами управляют разные операторы.Транспортные средства высотой 2,8 метра и менее и длиной не более 12,5 метров. Пиковые часы: 7: 00-9: 00; 16: 30–18: 30 С понедельника по пятницу (в зависимости от времени входа) и в любое время по выходным. город; Сиднейские теги работают в Мельбурне, Брисбенские теги работают в Сиднее и наоборот. Westlink M7 — это главная соединительная дорога в сети кольцевых автострад Сиднея. Чтобы получить наиболее точную информацию о платных дорогах, вам следует обращаться к веб-сайтам следующих операторов платных дорог: В Сиднее желтая наклейка о платных дорогах будет присутствовать на знаке при въезде на шоссе.M7-02C — съезд на Bernera Rd. ОБЩЕЕ. API калькулятора дорожных сборов был обновлен до версии 2 по состоянию на 16 июня 2020 года и предоставляет разработчикам средства доступа к самой последней информации о ценах на дорожные сборы для поездок по дорогам Нового Южного Уэльса. M7-02BNW — въезд на Бернера-роуд, северо-запад. Наш калькулятор дорожных сборов в Сиднее включает в себя цены для каждой платной дороги в сети кольцевых платных дорог Сиднея. TCI — одна из самых популярных компаний по доставке в Индии, конкурирующая с такими лидерами, как DTDC. Вы можете быстро проверить стоимость использования платных дорог в Интернете с помощью калькулятора платы за проезд по Сиднейской автостраде.Калькулятор платы за проезд по автостраде Сиднея поможет вам быстро проверить стоимость. Счета-фактуры и уведомления о спросе. Классы автомобилей. Система взимания платы за проезд предназначена для снижения стоимости жизни владельцев частных транспортных средств, которые часто являются участниками платных дорог. Учетные записи и пропуска Linkt можно использовать для оплаты дорожных сборов Westlink M7. Платежи, сборы и сборы. Westlink M7 — это дорога с электронным тарифом и без пунктов оплаты за проезд. Если у вас нет проездного билета, ваш номерной знак будет записан. Учить больше. Невыплата этой суммы может повлечь за собой извещение о штрафных санкциях, по результатам которого может быть подана апелляция в суд. Бесплатный калькулятор дат вычисляет разницу между двумя датами. Невозможно визуализировать это место без согласия. Скидки для пенсионеров и экологичных транспортных средств действуют только в нерабочее время. Калькулятор маршрута eToll. Мои автомобили и сборы. Если дорога, по которой вы едете, становится платной после определенного съезда, обычно есть знак, четко обозначающий это, поэтому вы можете выехать, чтобы избежать платы за проезд, если хотите.Калькулятор считается основным фактором успеха коммуникационной стратегии. Карта с подробным описанием платных дорог Сиднея; Авторские права на дороги Австралии. Сравните маршруты по платным дорогам и расходам на газ, а также по времени для всех платных дорог США, Канады, Мексики и Индии, автострад, платных дорог, мостов и туннелей. M7… Плата за проезд по массовой магистрали. Узнайте больше о наиболее распространенной календарной системе, используемой сегодня, или изучите сотни других калькуляторов, касающихся финансов, математики, фитнеса, здоровья и т. Д. Вы можете рассчитать свои дорожные сборы Westlink M7 и стоимость проезда по платным дорогам в Сиднее с помощью калькулятора дорожных сборов Linkt Sydney.Стоимость дорожных сборов Westlink M7 зависит от класса вашего автомобиля. Если вы путешествуете по всей магистрали штата Мэн, в настоящее время применяются следующие сборы за указанные классы транспортных средств. Перейти к основному содержанию. Перейти к левой навигации, если она существует. Бесплатный номер: 1800-2000-977 Электронная почта поддержки: [email protected]. Если стикера нет, он не платный. Вы можете использовать параметры слоя карты, чтобы проверить сеть автомагистралей, развязки, камеры трафика в реальном времени и платные посты. трейлер. За небольшую плату; просто плати за проезд! MidLink M7 / M8 Limited отвечает за работу M7 / M8 Portlaoise Toll Plaza и связанной проектной дороги.Путеводитель по стране. Он проходит на 40 км и связывает M5 юго-запад с M4 и холмами M2. Он обслуживает как международных, так и национальных курьеров через универсальные автомобильные, воздушные и морские сети. Вы можете использовать его, чтобы выяснить стоимость будущих поездок или просмотреть расходы на поездки, которые вы уже совершили. Ознакомьтесь с уведомлением о платных дорогах, а затем выберите платную дорогу из списка ниже, чтобы произвести оплату. Если вы уже путешествовали, вы можете купить Sydney Pass в течение 5 дней после первой поездки. M7-02D — въезд на Бернера-роуд.Я сгенерировал ломаную линию с помощью API Google Maps Directions вдоль M7 от M5 (-33.9642466,150.875037) до M4 (-33.7930349,150.8363779), и за это пришлось заплатить 7,92 доллара, тогда как она должна составлять 8,03 доллара в соответствии с платой RMS. калькулятор. Полностью электронная программа толлинга MassDOT. Рассчитайте свои пошлины. Единственное БЕСПЛАТНОЕ приложение для расчета дорожных сборов, которое рассчитывает плату за проезд и бензин на всех платных дорогах, туннелях, мостах, магистралях и платных дорогах в США, Канаде, Мексике и Индии для автомобилей, грузовиков, прицепов, жилых автофургонов, автобусов и мотоциклов. На веб-сайте M7 есть интерактивный калькулятор дорожных сборов, с помощью которого посетители могут рассчитывать свои дорожные сборы на основе своих точек въезда и выезда на автомагистраль. Калькулятор дорожных сборов — Карты Google с дорожными сборами. Номер маршрута M4 состоит из двух связанных частей: Классы транспортных средств. Когда вы путешествуете по платным дорогам Сиднея, вам необходимо внести плату. ОПЛАТИТЕ НЕОПЛАТНЫЕ ПЛАТЫ ОНЛАЙН. Удачных путешествий для всех, кто путешествует по Сиднею! Самый простой способ рассчитать транспортные расходы Linkt — использовать наш калькулятор дорожных сборов. При планировании проекта пришлось столкнуться с общественными спорами о частных инвестициях 2011 년 크라이스트 처치 지진 (영어: землетрясение в Крайстчерче 2011) 또는 2011 년 캔터베리 지진 은 2011 년 2 월 22 일 오후 12 시 51 분 (현지 시각), 뉴질랜드 남섬 에서 모멘트 규모 6.3 의 강진 이 5 км 지하 에서 발생한 지진 이다. M7-01AN — развязка M5 Север. Убедитесь, что вы выбрали бесплатный маршрут — Эппинг-роуд, Карлингфорд-роуд, Пеннант-Хиллз-роуд, Олд Виндзор-роуд. Учетные записи и пропуска Linkt можно использовать для оплаты дорожных сборов Westlink M7. Класс 1: легковые автомобили, грузовики, внедорожники с двумя осями, с четырьмя шинами — без прицепа. В этом случае зарегистрированному владельцу транспортного средства будет отправлено уведомление о платных дорогах за каждую поездку по платной дороге более 9 дней назад. E-ZPass 6,45 доллара США. Как платить за проезд Westlink M7. Westlink M7 улучшает возможности вашего транспорта между Ливерпулем, Фэрфилдом, Блэктауном и Баулкхэм-Хиллз.Теги и проездные Linkt можно использовать для оплаты всех дорожных сборов в Австралии, включая дорожные сборы Westlink M7. Вместо этого электронная система взимания платы за проезд позволяет водителям использовать автомагистраль, не снижая скорости и не останавливаясь для оплаты дорожных сборов. Мы не можем гарантировать точность калькулятора, поскольку он полагается на информацию, предоставленную третьими сторонами, включая операторов платных дорог и Google Maps. M7-01B — Развязка M5. Автомагистраль Westlink M7 или M7, ранее называвшаяся Western Sydney Orbital, является платной городской автомагистралью в Сиднее и является частью Sydney Orbital Network.Он соединяет три автомагистрали: Юго-западную автомагистраль M5 в Престоне, Западную автомагистраль M4 в Восточном ручье и автомагистраль M2 Hills в Баулкхэм-Хиллз. Он открылся 16 декабря 2005 года, на восемь месяцев раньше запланированного срока. Дорожные сборы — это боль, но, к сожалению, они остались в Сиднее. Выберите тип оплаты: SunPass или TBP / CASH. Сервисы Tollsmart Toll Data Services теперь включают полное покрытие всех пунктов взимания дорожного сбора в Австралии и Новой Зеландии для всех типов и размеров транспортных средств, от мотоциклов до жилых автофургонов и больших коммерческих грузовиков.Если вышеупомянутые шаги не работают для вас, следуйте приведенному ниже руководству. Отказ от ответственности: результаты, возвращаемые API калькулятора дорожных сборов, являются приблизительными. Дорожные сборы — это боль, но, к сожалению, они остались в Сиднее. Открытие счета. Самые дешевые и легальные маршруты для грузовиков с HAZMAT, высотой, весом, осями и другими ограничениями. Отказ от ответственности: результаты, возвращаемые API калькулятора дорожных сборов, являются приблизительными. M7-01BS — развязка M5 Юг. Чтобы оплатить поездку, откройте учетную запись Tag, учетную запись без тегов или купите Sydney Pass.Скидочные ставки Off Peak применимы только к владельцам счетов E-ZPass в Нью-Джерси. Plaza Name. Westlink M7 на 50% принадлежит Transurban и на 50% — Western Sydney Road Group. Использование платных дорог. Вернуться к результатам Категории. Сеть платных дорог Сиднея обширна и сложна. Toll Relief предоставляет бесплатную регистрацию транспортных средств для водителей, которые потратили 1352 доллара или более на дорожные сборы в предыдущем финансовом году (в среднем 26 долларов в неделю). Другой простой метод — удвоить рост, достигнутый ребенком к 2 годам для мальчика или к 18 месяцам для девочки. Бесплатный маршрут — D5 (этот маршрут не отображается на Картах Google, но с 2019 года появляется на дорожных знаках в этом районе) M7 Westlink. Скидка в калькуляторе дорожных сборов составляет 20% на всех станциях взимания платы, но в некоторых местах скидка и ставки отличаются от этого. На Westlink M7 нет платных пунктов. Потери. M7-02ANW — Съезд на Бернера-роуд северо-запад. Бирки и держатели. Используйте наш удобный калькулятор дорожных сборов, чтобы рассчитать стоимость ваших поездок Westlink M7 или сравните свои платные и необработанные варианты проезда с помощью Trip Compare.Восточная автомагистраль M4 и западная автомагистраль M4. Оба калькулятора могут работать с рабочими днями и праздниками. Система взимания платы за проезд предназначена для снижения стоимости жизни владельцев частных транспортных средств, которые часто являются участниками платных дорог. Второй калькулятор выше основан на этом методе. Расположение: автомагистраль M7 / M8 Портлауаз — Каслтаун / Портлауаз — Каллахилл расположена в центральной части Ирландии в графстве Лаойс. Платная дорога проходит по маршруту M7 Лимерик — Дублин, который также обслуживает маршрут Корк — Дублин.Водители, буксирующие караваны, лодки и поплавки более 12,5 м в длину и 2,8 м в высоту, имеют право на более низкую плату за проезд на автострадах Сиднея. Плата за проезд по платной дороге Также может увеличиваться или уменьшаться с даты. Ежеквартальный справочник цен на дорожные сборы Westlink M7 — легковые / грузовые автомобили (1 апреля 2021 — 30 июня 2021 г.) Ежеквартальный справочник цен на дорожные сборы Westlink M7 — легковые / грузовые автомобили (1 января 2021 г. — 31 марта 2021 г.). Сборы Sydney Pass. Пожалуйста, включите JavaScript, чтобы максимально использовать возможности этого сайта.Управление моей учетной записью. На боковой панели «Отследить отправление» введите номер своей накладной и нажмите кнопку «Отследить». Toll Relief предоставляет бесплатную регистрацию транспортных средств для водителей, которые потратили 1352 доллара или более на дорожные сборы в предыдущем финансовом году (в среднем 26 долларов в неделю). Поиск. Бесплатный маршрут — Parramatta Road. 12 июня 2017 года. Плата за проезд. API калькулятора дорожных сборов. M7-01A — Развязка M5. Используя Westlink M7, вы можете объехать до 48 светофоров на пути от Баулкхэм-Хиллз до Престона. ; Детали отслеживания вашего груза или курьера будут отображаться на новой странице.Он охватывает Восточного дистрибьютора, тоннель Кросс-Сити, холмы M2, туннель Lane Cove, военно-дорожные E-Ramps, M5 East, M5 South-West Motorway, NorthConnex, Sydney Harbour Bridge и Harbour Tunnel, WestConnex M4, WestConnex M8 и Westlink M7. Наш новый калькулятор дорожных сборов в Сиднее: более простой способ узнать ваши дорожные расходы. M7-02B — въезд на Бернера-роуд. Нажмите, чтобы увидеть наш лучший видеоконтент. Перейдите на официальный сайт www.safexpress.com. ШАГ 2. Способ оплаты проезда. Таблица 1. Плата за проезд расположена на участке M7 между развязкой 18 (Portlaoise West) и развязкой 19 (развязка M7 / M8).Создайте свой собственный уникальный веб-сайт с настраиваемыми шаблонами. Скидки на проезд для больших транспортных средств для отдыха. Для получения наилучших указаний по объезду платных дорог в Сиднее используйте Карты Google, при этом убедитесь, что вы выбрали. Для получения более конкретных указаний по объезду платных дорог в Сиднее, особенно если вы собираетесь объехать только небольшой участок платной автомагистрали, используйте Карты Google. ABCellars — 03.03.2016 Ответ Другой вариант — просверлить и нарезать более крупное отверстие и вбить в него стержень с резьбой, отшлифовать обе стороны ровно, затем просверлить отверстие, в котором резьба сцепляется, и зафиксировать их вместе с помощью стопорный штифт, затем свяжитесь с нами по бесплатному телефону 1-800-626-0226 или по местному телефону 1-630-325-1001 с любыми конкретными продуктами или техническими вопросами, которые могут у вас возникнуть.Класс A Помните, что Transurban владеет почти всеми платными дорогами Австралии, и, следовательно, разрешено существование универсальной метки, в том числе для тех дорог, которыми Transurban не владеет. Модернизация местных дорог в рамках проекта будет включать: • Модернизацию дороги Бич-роуд в Казуле с двухполосной нераздельной дороги на четырех- и пятиполосную дорогу для 500 5 Развязка M7 – Элизабет Драйв в парке Сесил. Тарифы без электронных толлинговых транспондеров. M7-02A — выезд на Bernera Rd. Он проходит на 40 км и связывает M5 в Престоне (на юге) с M4 (Истерн-Крик) и M2 (Уэст-Баулкхэм-Хиллз на севере).Один из них добавляет 2,5 дюйма (7,6 см) к среднему росту родителей для мальчика и вычитает 2,5 дюйма (7,6 см) для девочки. N6 Голуэй — Баллинасло. Единственное БЕСПЛАТНОЕ приложение для калькуляции дорожных сборов, которое рассчитывает плату за проезд и бензин на всех платных дорогах, туннелях, мостах, магистралях и платных дорогах во Франции, Великобритании, США, Канаде, Мексике, Австралии и Индии для автомобилей, грузовиков, трейлеров, жилых автофургонов, автобусов, и мотоциклы. Бесплатная линия — Камберлендское шоссе. Класс A Обычно это автомобили и мотоциклы.Варианты оплаты зависят от вашего местоположения. Воспользуйтесь нашим интерактивным калькулятором дорожных сборов, чтобы рассчитать свои потенциальные дорожные сборы в зависимости от выбранного вами маршрута. Не беспокойтесь; независимо от того, в каком городе вы покупаете проезд (Мельбурн и Брисбен — единственные два других города с платными дорогами). Процесс выбора начальных и конечных съездов одинаков и может быть выполнен либо на карте, либо с помощью блока управления калькулятора дорожных сборов. Вы можете рассчитать стоимость проезда по платной дороге в Сиднее с помощью нашего калькулятора дорожных сборов в Сиднее.. Наш калькулятор дорожных сборов включает в себя цены для каждой платной дороги в Сиднее. Смотрите дорожные сборы на карте Google для вашего маршрута.

Радиология метастазов рака щитовидной железы в кости, Желчный пузырь по-итальянски, Лучшие обои для напряжения глаз, Мёртвые звезды: урок морали в мозгу, Карта здания средней школы Fossil Ridge, Реконструкция задней крестообразной связки, Secreción En Inglés,

платных разделов и полезных советов

Смотр платных участков и пробок на трассе М4-Дон

Трасса М4-Дон связывает центральную часть России с южными регионами, поэтому трассу еще называют «дорогой к морю».С окончанием проливных дождей количество туристов в Краснодарском крае резко увеличилось, курортный сезон в самом разгаре и на трассе М4-Дон они начались, собираются километровые колонны машин.

По мнению экспертов, проблема заторов в разгар сезона актуальна для Краснодарского края не один год.

Мобильный интернет поможет автопутешественникам отслеживать в реальном времени пробки на трассе M4 и находить объездные пути:

• Трафик-онлайн.rf — трафик отображается на онлайн-карте и показывает ситуацию на дороге сегодня в режиме реального времени.
• Авто.Юга.ру — информация о загруженности дорог на карте обновляется каждые 4 минуты.
• Трасса М4-Дон — поможет узнать оперативную информацию и обстановку на трассе М4. все о трассе М4 «Дон» и трассе на юг: новости, пробки, карты и схемы, отели и мотели, эвакуаторы и справочные телефоны, отчеты, фото- и видеогалереи — на этом полезном ресурсе.

На федеральной трассе М4 есть платные участки:

1. 21-93 км. М4 (Московская область)
2. 93-211 км. М4 (Москва и Тульская области)
3. В обход г. Богородицк (225-260 км. М4)
4. В обход г. Ефремов (287-321 км. М4)
5. В обход г. Елец и поселка Яркино (330-414 км. М4)
6. В обход г. Задонск — село Хлевное (414-464 км)
7. в обход Воронежа (492-517 км.M4)
8. 544-633 км. М4 (Воронежская область)
9. Обход с. Новая Усмань и Рогачевка (517-544 км. М4)

Тариф на платных участках М-4 «Дон » Посмотреть на официальном сайте » «Автодор».

Как автомобильному путешественнику сэкономить на платных участках трассы М4? Вот несколько советов:

• Ночью стоимость проезда по платным участкам дороги ниже, разница в цене в среднем 30-50 руб.
• Перевозчик автоматически списывает деньги при прохождении через КПП. Это поможет не только сэкономить деньги, но и время, так как во всех пунктах оплаты есть полоса для автомобилей, оснащенных данным устройством.
• Водителям следует быть осторожнее со знаками ограничения скорости «60» и «80», размещенными по всему маршруту. Кроме того, здесь установлены камеры для фото- и видеозаписи нарушений. Особенно много их в Воронежской области.
• Платные участки можно объехать на дублирующих бесплатных дорогах, но это увеличит время в пути, и на объездных дорогах часто встречается плохое дорожное покрытие.
• Владельцы транспондеров временно получат еще большие преференции на платных участках трассы М-4 «Дон».
• На платных участках трассы М-4 «Дон» до 1 октября 2017 года включительно тарифы индексируются при оплате проезда наличными. Размер индексации зависит от длины сайта. Для владельцев транспондеров уровень тарифов останется прежним.

• При приближении к пункту взимания платы пользователь должен остановиться перед кассой *
• Электронная система автоматически определит класс автомобиля и отобразит сумму к оплате на мониторе кассира.
• В случае оплаты наличными выплатить причитающуюся сумму. Для безналичных расчетов предоставить кассиру банковскую карту (к оплате принимаются карты VISA, MasterCard)
• Полученную квитанцию ​​необходимо сохранить и при необходимости предъявить на КПП при выезде с платного участка (в Липецкой области, 414-464 км трассы М-4 «Дон»).

* при использовании транспондера останавливаться не нужно, достаточно снизить скорость до 20-30 км / ч

Рассчитать расстояние, стоимость и объем топлива, информацию о заправках на дорогах можно на РуДороги.ru сайт. Карта трассы М-4 «Дон» будет полезна всем отдыхающим на личном автомобиле. И особенно для тех водителей, которые впервые решили поехать на машине.

Можно и заранее посмотреть участки со сложной проходимостью и продумать пути объезда, поэтому ресурс «Маршрут М4-Дон» советует объезд в районе с. Лосево, Воронежская область:

1. На 588 км М4 «Дон» идти до Лиски, затем через Каменку, Россошь, Кантемировку и с выездом на 740 км М4 «Дон» за Богучаром, 37 км до границы с Ростовской областью (здесь еще есть вариант через .Бобров).
2. На 595 км М4 «Дон» ехать до Боброва через Бутурлиновку с выездом на Павловск на 671 км М4 «Дон» или на Богучар на 740 км М4 «Дон» (вариант для тех водителей, которые уже находятся прямо перед с. Лосево и не имеет возможности его обойти).
3. Не доезжая до Воронежа: на 492 км М4 «Дон» ехать в Воронеж, затем в Воронежский район (указатель на Курск), далее по проспекту Патриот, который переходит на Курское шоссе Е-38 и до поворота на Острогожск. И далее через города Острогожск, Каменка, Россошь, Кантемировка с выездом на 740 км М4 «Дон» за городом Богучар, 37 км до границы с Ростовской областью (вариант дальнего объезда).В Москву — в зеркале.

Способы объезда пробок в аэропорту Платов и Ростове из Корк-online.rf:

1. Перемещение через Аксай или Цукеровую балку — таким образом можно сократить время нахождения в пробке, но до этих точек съезда нужно время, а расстояние выигрыша невелико.
2. Еще один вариант при поездке в Крым. Снова Аксай, Ленинаван, дорога на Азов и Керчь. Но этот путь может привести к пробкам на въезде в Ростов со стороны Таганрога или в самом городе при движении в часы пик.
3. Есть еще один путь через Новочеркасск, двигаемся в сторону Большого Лога и на Аксай и выезжаем на трассу после пробки.
4. На повороте на Новошахтинск выезжаем с дороги, въезжаем в город, проедем через село Красный Радионово — Несветай и выезжаем на северный обход Ростова. Дорога хорошая, есть небольшие участки с плохой дорогой, но без ям и крупных неровностей. Двигаемся в сторону села Щепкин по указателям на Москву.Здесь дорога новая, достаточно широкая. После поселка Щепкин выезжаем на шоссе.

Маршрут в обход Тимашевска с ресурса Photo-Review.ru. Доехать до Брюховецкой, въехать в станицу, потом на Новоджерелиевскую, потом повернуть в сторону Тимашевска. Придется сделать небольшой объезд, но вы обойдете все пробки и сэкономите время.

В России появится новая платная дорога. Это будет участок федеральной трассы М-4 «Дон» от МКАД (21-й км) до 93-го км.Платный режим будет введен 18 января 2016 года. Об этом говорится в официальном сообщении ГК «Автодор».

Как следует из приложения к документу, стоимость проезда на платном участке будет варьироваться в зависимости от транспортного средства и времени суток. Например, проезд в дневное время (с 07:00 до 00:00) обойдется автовладельцу в 100 рублей, водитель фургона или пикапа — в 150 рублей, водитель грузовика или автобуса — в 200 рублей, а водители большегрузных автомобилей будут платить. самый — 400 руб.

Ночью ехать по участку маршрута будет вдвое дешевле.Кроме того, вы можете сэкономить, используя специальное устройство — транспондер. Правда, здесь есть нюанс. Например, сначала водитель автомобиля, использующий этот способ оплаты, будет платить 40 рублей вместо 100 в дневное время. Однако с 1 июля 2016 года сумма увеличится вдвое и составит 80 рублей.

Правда, здесь стоит оговориться: указанные тарифы действительны при использовании пункта оплаты, расположенного на 71-м км трассы. Но он будет не единственным — на выезде на 62 км трассы появится пункт оплаты, проезд через который будет несколько дешевле.Также автомобилисты получат возможность путешествовать бесплатно. Для этого при движении с МКАД нужно использовать съезды с М-4 на 24, 31, 34, 46, 50 и 57 километрах. При движении с 93-го км в сторону Москвы тем, кто выезжает с М-4 через развязки на 89-м, 81-м, 74-м и 72-м километрах, проезд платить не придется.

Добавляем, что плата на трассе М-4 Дон от 21 до 93 км введена в соответствии с Распоряжением Правительства РФ от 14 ноября 2014 года.

Размер платы за проезд автотранспорта на участке автомобильной дороги М-4 «Дон» Москва — Воронеж — Ростов-на-Дону — Краснодар — Новороссийск (21 км — 93 км) ПВП км 71 в Московской области

		Период
			Без транспондера	С транспондером
1		с 07:00 до 00:00	100	40 * / 80 **
		с 00:00 до 07:00	50	40 ***
2		с 07:00 до 00:00	150	60 * / 120 **
		с 00:00 до 07:00	75	60 ***
3		с 07:00 до 00:00	200	80 * / 160 **
		с 00:00 до 07:00	100	80 ***
4		с 07:00 до 00:00	400	160 * / 320 **
		с 00:00 до 07:00	200	160 ***

Сумма сбора за проезд автотранспорта на участке автомобильной дороги М-4 «Дон» Москва — Воронеж — Ростов-на-Дону — Краснодар — Новороссийск (21 км — 93 км) ПВП км 62 в Московской области

Категория ТС	Примерный тип автомобиля	Период	Сумма проезда при движении по маршруту (руб.)
			Без транспондера	С транспондером
1	Легковые автомобили: легковые автомобили (в том числе с прицепом до 2 м), многоцелевые автомобили, мотоциклы.	с 07:00 до 00:00	60	24 * / 48 *
		с 00:00 до 07:00	30	24 *
2	Средние автомобили: легковые автомобили (в том числе с прицепом выше 2 м), фургоны на легких шасси, пикапы и минивэны	с 07:00 до 00:00	90	36 * / 72 **
		с 00:00 до 07:00	45	36 ***
3	Автомобили и автобусы большой грузоподъемности: грузовики, автобусы и туристические автобусы	с 07:00 до 00:00	120	48 * / 96 **
		с 00:00 до 07:00	60	48 ***
4	Транспортные средства и автобусы большой грузоподъемности: грузовые автомобили, автобусы, туристические автобусы и транспортные средства класса 2 с прицепом более 2.6 мес.	с 07:00 до 00:00	240	96 * / 192 **
		с 00:00 до 07:00	120	96 ***

* Транспондерный тариф со скидкой 60% от дневного тарифа (с 07:00 до 00:00) действует с 00:00 18 января 2016 года по 30 июня 2016 года включительно
** Транспондерный тариф с Скидка 20% от дневного тарифа (с 07:00 до 00:00) действует с 00:00 01 июля 2016 г.
*** Транспондерный тариф с 20% скидкой на ночной тариф (с 00:00 до 07:00). : 00) действует с 00:00 18 января 2016 года. Примечание: аксессуары и багаж, закрепленные на крышах транспортных средств первой и второй категорий, не учитываются при расчете габаритной высоты.

Трасса М4 «Дон»: платные участки и полезные советы

Основной автомобильной «артерией», соединяющей центральную часть России с южными регионами, является трасса М4 «Дон». Берет начало в столице страны и заканчивается в Новороссийске. Общая протяженность проезжей части составляет около 1540 км. Дорога проходит по следующим регионам России: Московская, Тульская, Воронежская, Липецкая, Ростовская области, Краснодарский край и Республика Адыгея. Карта трасс доступна на сайте РуДороги.ru .

Платные участки М4 «Дон»

Спрос на трассу М4 «Дон» (особенно летом) побудил власти организовать усиленный контроль над этим объектом, а также построить и запустить платные участки, чтобы не допустить образования многочасовых заторов. Неудовлетворительное состояние трассы с загрузкой в ​​сотни тысяч автомобилей в сутки просто недопустимо. Небольшая авария или длительный ремонт приводят к бесконечному скоплению машин, особенно возле населенных пунктов.

На трассе М4 на данный момент введены в эксплуатацию девять платных участков:

21-93 км. Начинается в непосредственной близости от МКАД. Пассажирский транспорт за 72 км дорожного полотна должен будет заплатить 100 рублей днем ​​и 60 рублей ночью.

93-211 км. Этот участок имеет региональное значение, так как проходит через населенные пункты: Узловая, Донской, Кимовск. За 118 км проезд стоил 150 рублей днем ​​и 100 ночью.

225-260. Предназначен для объезда Богородицка.Стоимость 35 км равняется: 65 днем, 35 ​​ночью.

287-321. Участок в обход Ефремова. Цена такая же и составляет 65 и 35 рублей соответственно.

330-414. Для объезда сразу двух населенных пунктов: села Яркино и города Елец был построен платный участок протяженностью 84 км. Стоимость 130 днем ​​и 100 ночью.

417-464. Участок проходит через Задонск. За проезд 47 км нужно заплатить 90 рублей днем ​​и 60 ночью.

492-517. Для уменьшения транспортного потока в Воронеже, где трафик уже достаточно загружен, введен в эксплуатацию платный участок протяженностью 25 км. Стоимость относительно невысока: 40 днем ​​и 25 ночью.

517-544. Платный участок проходит через Рогачевку и Новую Усмань. Стоимость трассы 27 км — 50 руб. Днем и 30 руб. Ночью.

544-633. Участок 89 км проходит через Острогожск и Нововоронеж. Стоимость: 70 и 50 рублей соответственно.

Помимо ночного путешествия, водитель может сэкономить значительную сумму личных денежных средств, купив транспортер. Все точки оплаты предоставляют одну полосу для автомобилей, оснащенных данным устройством. Помимо беспосадочного проезда на контрольно-пропускных пунктах, водители получают скидку от 20 до 50%.

Полезные советы

Есть, можно сказать, три важных кита для автомобилистов, отправляющихся в дальнее путешествие на собственном транспорте — где заправить машину, «заправиться» (пообедать) и получить медицинскую помощь в случае необходимости.

Заправочные станции расположены по обе стороны дороги на всем протяжении трассы. Нефтяные компании Газпром, Лукойл, ТНК, Роснефть, Газпромнефть и Башнефть круглосуточно обслуживают водителей. На заправке можно не только пополнить запасы топлива, но и купить прохладительные напитки и еду в дорогу, а также расслабиться и сходить в туалет.

В крупных городах, через которые проходит автодорога Дон м4, рядом с дорогой находится множество круглосуточных аптек.Также в городах, прилегающих к трассе, можно воспользоваться медицинской помощью … Для этого достаточно обратиться в поликлинику или больницу. Главное, не забыть взять в дорогу медицинский полис. Если случится что-то экстренное — звоните 112. Если на трассе произошло ДТП, обязательно назовите километр трассы. Он отмечен на маленьких синих знаках вдоль дороги.

Если вы собираетесь самостоятельно преодолевать такое дальнее расстояние на личном автомобиле, и у вас нет запасного водителя, вам необходимо позаботиться о комфортном и безопасном ночлеге.Лучше всего делать остановку с целью переночевать, преодолев примерно 2/3 пути — чтобы вы могли прибыть к месту назначения отдохнувшими и выспавшимися, ведь на месте еще предстоит решить различные организационные вопросы.

Ночевать только в специально отведенных придорожных гостиницах, ни в коем случае не в машине в безлюдном месте. Такие попытки сэкономить могут обойтись водителю дорого — на незадачливых путешественников часто нападают с целью ограбления. Выбрать гостиницу, мотель, хостел или гостиницу несложно — достаточно прочитать отзывы в Интернете.

Еще один важный момент. В летний купально-морской сезон (июль-сентябрь) найти бесплатный номер на трассе М4 «Дон» будет не так просто. Лучше позаботиться об этом заранее и забронировать ночлег.

Возможные трудности

В дороге нужно запастись специализированным концентратом моющего средства или просто порошком и водой. Все это пригодится, когда вы проехали около 400-500 км и, остановившись, взглянули на свою машину.Огромное количество насекомых за 5-6 часов путешествия превратят вашу машину в полигон, где их собственные тела станут снарядами.

Если такие пятна полностью высохли, удалить их будет намного сложнее. Легче пару раз на протяжении всего маршрута взбить машину пенообразователем и при этом сделать перерыв в сидячем положении, растягивая «косточки».

Юта Хижина Аренда | B & B / мини-отели в Юте

В Family Time мы предлагаем все виды жилья для идеального семейного отдыха, в том числе роскошные кондоминиумы и коттеджи в аренду в Юте.От деревни Дак-Крик до Брайана Хеда и Пангитча — наши коттеджи и апартаменты в штате Юта идеально подходят для семьи любого размера. Выбирайте из роскошных коттеджей и кондоминиумов до аренды просторных коттеджей с великолепным видом на горы. Наши коттеджи в Юте подходят для ночлега как от небольших групп, так и от больших семей. Наслаждайтесь великолепными кондоминиумами с крытыми бассейнами или домиками для домашних животных в аренду в Юте.

Остановитесь в небольшом отдельном доме для отдыха или живите в большом доме с просторным коттеджем или лофтом со сводчатыми потолками, эффектными каминами и окнами от пола до потолка в некоторых вариантах аренды.Наши горные коттеджи в Юте красиво построены и имеют великолепные особенности, такие как каменные камины, большие панорамные окна с видом на лес, джакузи в некоторых вариантах аренды и многое другое. Независимо от того, решите ли вы остановиться в Брайан-Хеде, Дак-Крик или Пангитче, мы гарантируем, что ваш семейный отдых в горах Юты запомнится надолго.

Забронируйте проживание с семейным отдыхом

Если у вас есть недвижимость в Брайан-Хед, Дак-Крик-Виллидж или в Южной Юте, или вы ищете идеальную аренду коттеджа или кондо в Юте для следующего семейного отдыха, мы будем рады помочь вам с вашим поиском.Все мы здесь, в Family Time, надеемся вскоре увидеть вас и вашу семью и сделать ваш отпуск в Брайане Хеде или в Южной Юте незабываемым!

Чтобы воспользоваться Гарантией лучшей цены, бронируйте прямо на нашем веб-сайте. Проверьте наличие сейчас, чтобы начать сегодня!

Загрузите наш бесплатный путеводитель по Южной Юте!

Когда вы будете готовы отправиться на поиски приключений, копия нашего бесплатного путеводителя по отпускам в Южной Юте будет именно тем, что вам нужно. Он содержит предложения по интересным мероприятиям на свежем воздухе, ресторанам, достопримечательностям и всем, чем можно заняться в Брайан-Хеде.Загрузите БЕСПЛАТНУЮ копию сегодня!

Южная Юта в любое время года

Брайан Хед
Брайан Хед — деревенская горная деревня с разнообразными возможностями для отдыха, где люди и природа сосуществуют. Брайан Хед Таун — «Самый высокий курортный город» в Америке с базовой высотой 9800 футов и максимальной высотой 11300 футов. Брайан Хед находится в 3 часах езды от Лас-Вегаса, штат Невада, и всего в 4 часах езды от центра города Солт-Лейк-Сити, штат Юта. Брайан Хед предлагает множество мероприятий, предназначенных как для любителей активного отдыха, так и для всей семьи.У нас есть бесконечные пешеходные тропы или садитесь на квадроцикл, чтобы пройти немного больше по территории и полюбоваться живописными окрестностями. Есть также сложные маршруты для горных велосипедов, веселые семейные мероприятия, и вы всего в двух шагах от трех национальных парков: национального памятника Сидар-Брейк, Брайс-Каньона и национального парка Сидар-Брейк.

Brian Head Resort посвящен сноуборду и предлагает невероятные скульптурные парки, резные грумеры и ландшафтные парки в горах для лыжников и сноубордистов, которые хотят продемонстрировать свои уловки уличного стиля и продемонстрировать технику.Лучшая часть всего этого заключается в том, что наши апартаменты для отпуска в Юте находятся рядом с одними из лучших занятий круглый год.

Летом курорт Брайан Хед — это главное летнее направление Южной Юты. Нет лучшего места для семейного отдыха, где есть развлечения для всех возрастов. Позвольте нашей семье помочь вашей семье создать воспоминания, которые останутся на всю жизнь. Giant Steps Mountain с нашим высокоскоростным четырехкресельным подъемником и доступом к первоклассной местности предлагает маршруты для начинающих, средних и продвинутых горных байкеров! Если вы путешествуете пешком, спускаетесь с горы или просто любите пейзажи и тропы с захватывающими видами, курорт Brian Head — это то, что вам нужно.

Щелкните здесь, чтобы получить дополнительную информацию о Брайане Хеде и его окрестностях.

Деревня Дак Крик
Деревня Дак Крик расположена на краю большого горного луга в Национальном лесу Дикси, недалеко от живописной дороги. 14. На высоте около 8 400 футов вы можете наслаждаться всеми четырьмя сезонами. Наше центральное расположение делает Дак-Крик идеальной базой для множества мероприятий в любое время года. Дак-Крик быстро завоевывает признание как одно из лучших направлений для снегоходов, лыжных гонок, горных велосипедов и пеших прогулок, с одними из лучших маршрутов, пейзажей и ландшафтов на юго-западе Америки.Отличные возможности для пеших прогулок, рыбалки, верховой езды, езды на квадроциклах и другие возможности всегда доступны. Наша деревня также является домом для причудливых жилищ, магазинов, ресторанов, кемпингов и парков для автодомов.

Расположенный в красивой южной части штата Юта, наш район известен как ворота к трем национальным паркам, пяти национальным памятникам, известной национальной зоне отдыха, двум государственным паркам, двум национальным лесам и неограниченным приключениям на свежем воздухе. Вы можете найти более подробную информацию на нашей вкладке «Парки и памятники». Помнить! Все дороги ведут обратно в деревню Дак-Крик, штат Юта!

Щелкните здесь, чтобы получить дополнительную информацию о деревне Дак-Крик и ее окрестностях.

Panguitch
Panguitch расположен в долине между плато Маркагунт и Паусаугунт, Пангуитч, штат Юта, где находятся одни из самых величественных пейзажей на земле. Слово индейца пайют, означающее «большая рыба», Panguitch, несомненно, названо в честь знаменитых обильных озер в близлежащих горах, где обитает одна из самых больших радужных форелей в штате и которые идеально подходят для рыбалки круглый год. Щелкните здесь, чтобы получить дополнительную информацию о Panguitch и его окрестностях.

Ралли воздушных шаров Panguitch Valley

Лицензия штата Юта: 13759221-004-STC

.

No related posts.