Harley-Davidson XL1200CX Roadster. Евроамерика
В прошлом сезоне компания Harley-Davidson представила масштабно обновленную линейку мотоциклов. И одной из главных «звезд» модельного ряда американского производителя стал полностью новый XL1200CX Roadster. Мотоцикл, который я лично ждал от Harley-Davidson уже давно
Виктор Розбитов
Цена: от 1 014 000. В продаже: с 2016 г.
Harley-Davidson Roadster построен на платформе Sportster и оснащен хорошо известным 1202-кубовым V-твином серии Evolution. Но при этом XL1200CX — действительно особенный мотоцикл, а для многих поклонников американской марки — и вовсе неожиданный аппарат
Минималистский дизайн «Родстера» вдохновлен гоночными Sportster середины прошлого века, но выполнен без лишней старомодности, в духе современного кастомайзинга
Уникальность новинки — ее ходовая часть.
Roadster беспрекословно выполняет команды райдера, терпеливо отрабатывает многочисленные несовершенства дорожного полотна и вообще намекает, что готов к более скоростной езде, чем унылое прошивание плотного трафика. С увеличением скорости (или после загрузки кормы пассажиром) ходовая часть XL1200CX становится ощутимо «плавнее» и мягче: все-таки мои 62 кг подвеска Harley-Davidson не воспринимает как человеческий вес… В любом случае — быстрее ты едешь или медленнее, один или вдвоем — мотоцикл не меняет привычек, все так же радуя острой управляемостью, которую на тесных и загруженных улицах мегаполиса сложно переоценить.
Еще одна неожиданная «аномалия» в конструкции модели — конфигурация тормозной системы. Спереди у XL1200CX Roadster не один, а два больших тормозных диска диаметром 300 мм, и это единственный представитель современных Sportster с двухдисковым передним тормозом. Сзади установлены 260-миллиметровый диск и 2-поршневая скоба — такая же, как и два передних суппорта. Разумеется, есть ABS. И к эффективности тормозной системы — никаких вопросов! С учетом довольно скромной (по меркам Harley-Davidson) сухой массы модели, замедляется Roadster быстро и прогнозируемо. И даже при экстренном торможении, чего при каждодневной городской езде, к сожалению, не избежать, ABS срабатывает только в крайнем случае.
у Roadster, единственного среди «Спортстеров», не один, а два больших тормозных диска
XL1200CX Roadster получил самый объемный из доступных моделям семейства Sportster мотор — 1202-кубовый Evolution. Как и почти все двигатели Harley-Davidson, это длинноходный V-твин с воздушным охлаждением.
По традиции американская компания не сообщает цифры максимальной мощности двигателя, однако известно, что крутящий момент составляет 97 Нм, доступных при 4250 мин-1. И такой производительности сравнительно легкому Roadster более чем достаточно!
Roadster получил самый объемный из доступных моделям семейства Sportster мотор — 1202-кубовый Evolution
Двигатель Roadster быстро и охотно набирает обороты, явно намекая, что все самое интересное — во второй половине шкалы стрелочного тахометра. Собственно, и сама панель, выполненная в виде единого комбинированного прибора, наибольшую площадь которого занимается именно тахометр, — тоже вполне недвусмысленный намек. И если до 3500 мин-1 1202-кубовый V-твин спокойно бормочет, просто перемещая мотоцикл в пространстве, то после этого рубежа «воздушный» Evolution заметно оживляется. В звуке мотора появляются знакомые нотки многоцилиндровых V-образных двигателей американских пикапов, и Roadster, чуть приседая задней подвеской, начинает стремительный разгон… Так что новинка Harley-Davidson — это не только красивый, но еще и быстрый аппарат! При условии, что райдер не будет стесняться «крутить» двигатель до высоких оборотов.
К слову, о красоте. Минималистский дизайн мотоцикла явно вдохновлен гоночными Sportster середины прошлого века, но при этом Roadster выполнен без лишней старомодности и вполне в духе современного кастомайзинга. В целом облик XL1200CX получился гармоничным и законченным — мотоцикл смотрится стильно и актуально, а его внешность не вызывает желания тут же взяться за увесистый каталог аксессуаров и тюнинга Harley-Davidson.
Пожалуй, единственное замечание к Roadster — расположение подножек. Сам производитель именует их позиционирование middle control, что означает, что подножки установлены почти посередине мотоцикла. На практике они мешают, когда спускаешь ноги при остановках на светофорах и когда перекатываешь XL1200CX руками (например, паркуя аппарат в гараже). А еще формируют не самую, на мой вкус, удобную посадку за рулем. В этом смысле вынесенные вперед подножки, как у популярного Sportster Forty-Eight, предпочтительнее.
В целом же у американского производителя получился очень… европейский мотоцикл! Что и понятно: аппараты серии Sportster всегда пользовались повышенным спросом в Старом Свете — как наиболее доступные и удобные для городской эксплуатации машины Harley-Davidson, обладающие при этом уникальным характером и не лишенные той самой «легендарной легендарности», которую ценят многочисленные поклонники «Харли».
Технические характеристики Harley-Davidson XL1200CX Roadster | |
| Габариты (длина/высота по седлу) | 2185/785мм |
| Дорожный просвет | 150 мм |
| Объем топливного бака | 12,5 л |
| Двигатель | 1202 см3, V-образный, 2-цилиндровый, 4-тактный, с воздушным охлаждением, инжектор, 97/4250 Нм/мин-1 |
| Трансмиссия | механическая, 5-ступенчатая, привод — ремень |
| Рама | стальная трубчатая |
| Подвеска передняя | телескопическая вилка перевернутого типа |
| Подвеска задняя | маятниковая с двумя амортизаторами и возможностью ручной регулировки |
| Тормоз передний/задний | гидравлические, 2 диска/1 диск |
| Сухой вес | 250 кг |
| Технологии | АБС |
Редакция рекомендует:
Хочу получать самые интересные статьи
Отзывы владельцев Harley-Davidson Roadster
Отзывы владельцев Harley-Davidson Roadster
Harley-Davidson Roadster, 2018 г
Что могу сказать вам друзья, мотоцикл у меня всего лишь три месяца, но он мне очень нравится.
Я считаю, что у него очень удобная посадка. Я крупный человек, и мои колени находятся в удобном положении во время езды, при этом меня не раздражает слабая ветрозащита. Руль также удивительно удобен, я заметил, что могу сидеть в очень расслабленном положении и путешествовать на дальние расстояния или наклониться и ехать в динамичном режиме и чувствовать себя при этом спокойно. Несколько недель назад я целый день катался с моим другом (ездит на CBR1000), и к концу я был готов продолжать идти, в то время как его спина и запястья очень негативно отражались на его состоянии. Некоторые говорят, что сиденье у Harley-Davidson Roadster слишком жесткое, с чем я сначала согласился, но после 1000 миль я привык и мне удобно. Единственное, что меня беспокоит в Harley-Davidson Roadster — это положение лапки переключения КПП — оно немного выше, чем я хотел бы, чтобы оно заставляло меня поднимать ногу для переключения на пониженную передачу.
Достоинства: брутальный дизайн. Удобная посадка.
Эргономика. Универсальность.
Недостатки: расположение лапки КПП.
Гарри, Баффало
Harley-Davidson Roadster, 2014 г
У меня был этот Harley-Davidson Roadster 2014 года с 5000 км на одометре в течение месяца, я купил его с супертюнингом, так что предыдущий владелец настроил его на производительность и на нем было много кастомного хрома плюс классный выхлоп. Очень быстрый мотоцикл, я, привыкший ездить на круизере, первое время был в диком восторге от ошеломительной динамики как у спортивного мотоцикла. Реакция дроссельной заслонки V-twin заставляет испытвать меня новые ощущения. Выхлоп очень громкий, приходится ездить с затычками для ушей. Очень нравятся современные функции, запуск без ключа, иммобилайзер и сигнализация, тормоза. Также современный двигатель EFI у Harley-Davidson Roadster и ремень привода не требуют технического обслуживания. Нет больше жирной смазки цепи, обслуживания. Этот мотоцикл очень прост, он стоит своих денег, так что я очень счастлив.
Достоинства: очень дерзкий и быстрый. Маневренный. Много полезных современных функций. Множество тюнинг-комплектов.
Недостатки: нет.
Дэвид, Омаха
Harley-Davidson Roadster, 2016 г
Я езжу на Harley-Davidson Roadster 2016 года и не думал ни разу, что буду сожалеть о том, что купил этот мотоцикл в качестве своего первого Харли. Он великолепен, его легко тюнинговать, и, если вам нужна большая мощность, его легко добавить еще. Несколько советов, как сделать этот мотоцикл еще лучше. Очевидно, что когда мотоциклы производятся в стоковом виде, мы склонны находить в них одну или две вещи, которые нам не очень нравятся после нескольких поездок.
Это зависит от человека, все можно изменить, что вам не нравится в вашем байке. Думайте об отношениях между вами и вашим мотоциклом как об отношениях между влюбленными. Вы не всегда получаете идеального партнера, но вы оба должны идти на компромисс и учиться терпеть симпатии и антипатии друг друга, чтобы отношения были гармоничными. Вот несколько советов, которые сработали для меня и, возможно, сработали бы и для вас. Первое — поменяйте стоковые амортизаторы, так как они не очень. Замените воздушный фильтр, и вы обязательно заметите разницу в реакции дроссельной заслонки. Помните, что это Harley, американский мотоцикл — икона, и он создан, чтобы сохранить эту репутацию для будущих поколений.
Достоинства: ходовые качества. Внешний облик. Комфорт.
Недостатки: воздушный фильтр. Стоковые амортизаторы.
Макс, Рочестер
Harley-Davidson Roadster / Харли-Дэвидсон Родстер
Для нового Harley-Davidson Roadster характерный минималистический подход в дизайне, перекликающийся с легендарными мотоциклами серии Sportster 1957 года.
Внешний вид этого байка представляет собой смесь различных стилей в традиционном для Harley-Davidson исполнении с простыми узнаваемыми линиями. Картину довершает укороченная хвостовая часть и высокорасположенный топливный бак с оригинальным дизайном.
Двигатель Harley-Davidson Roadster подстать характеру байка — такой же задорный, но при этом уравновешенный, он демонстрирует топовые в классе характеристики. Лидерские качества «Харлея» нa этом не заканчиваются. Harley-Davidson Roadster оборудован 2-дискoвыми тормозами спереди и 1 дисковым сзади, имеет низкопосаженный руль и сбалансированные настрoйки подвески, способные улучшить удовольствие от управляемости.
Агрессивная посадка райдера обусловлена педалями и подножками среднего расположения, а также кожаным высококачественным 2-ярусным седлом с оптимальной высотой. Классический колодец приборной панели, в котором совмещен консерваторский подход к технологиям — дань традиционному стилю Harley-Davidson. Для контроля бортовой информации имеется все самое необходимое — аналоговый тахометр, счетчик километров, спидометр и несколько индикаторов.
Мотоцикл XL 1200R Sportster Roadster (2004): технические характеристики, фото, видео
Технические характеристики Harley-Davidson XL 1200R Sportster Roadster (2004)
| Тип двигателя | 4-тактный, 2-цилиндровый, 4-клапанный, OHV, воздушное охлаждение |
| Объем двигателя | 1199 см3 |
| Трансмиссия | 5-скоростная, ремённый привод |
| Тип | Круизеры мотоциклы |
Harley-Davidson XL 1200R Sportster Roadster (2004)
Модель XL 1200R Sportster Roadster была оснащена высокопроизводительным двигателем Evolution, который вырабатывал 70 лошадиных сил максимальной мощности и 107 Нм максимального крутящего момента. Двигатель представлял собой 4-тактный 2-цилиндровый верхнеклапанный агрегат с воздушным охлаждением. Его рабочий объём составлял 1199 куб. см. Диаметр цилиндра составлял 88,8 мм, а ход поршня был равен 96,8 мм. Двигатель работал со степенью сжатия 9,7:1. Модель была оборудована электронной системой впрыска топлива.
Пуск двигателя осуществлялся электростартером. Трансмиссия мотоцикла была представлена 5-ступенчатой коробкой передач и ремённым приводом на заднее колесо. Размер передней и задней шины был равен 100/90-19 и 150/80-16 соответственно. Объём топливного бака составлял 12,5 л. Сухая масса мотоцикла была равна 253 кг. Система подвески была представлена 39-миллиметровой телескопической вилкой, стальным маятником и двумя регулируемыми амортизаторами. Мотоцикл имел стальную трубчатую раму. На переднем колесе был установлен 292-миллиметровый дисковый тормоз с двухпоршневым суппортом, а на заднем – с однопоршневым суппортом.
- Мой мир
- Вконтакте
- Одноклассники
- Google+
- LiveJournal
Сравнительный тест BMW R nineT против Harley-Davidson Roadster против Triumph Thruxton R против Yamaha XSR900
Эти четыре мотоцикла разные по характеристикам, но все они легко могут заставить вас улыбаться.
Четыре ретро-родстера, которые являются нечто большим, чем простым набором запчастей.
Меня воспитывали так, чтобы я считал мотоциклы простым набором запчастей. Мой отец, гонщик в полном смысле этого слова, собрал их бесчисленное множество. Он выжимал их до капли и в плохие дни разбивал их на треке без всякой эмоциональной привязанности к какой-либо машине. Это были запчасти. Причем легкозаменяемые.
Мой отец не понимал, что мотоцикл может быть чем-то большим. Он может зажечь в тебе огонь и сделать даже простую поездку с работы домой чем-то особенным. Особенный мотоцикл может так запасть в сердце, что ты начинаешь скучать по нему каждый раз, когда не сидишь на нем. И он может заставить тебя улыбаться, когда ты несешься по трассе. На наш взгляд, ретро родстеры BMW R nineT, Harley-Davidson Roadster, Triumph Thruxton R и Yamaha XSR900 — именно такие мотоциклы.
Но мы понимаем, что это еще и четыре совершенно разных байка. Это мотоциклы, которые сложно запихнуть в одну категорию, и мотоциклы, которые нельзя сравнивать, основываясь только на их технических характеристиках.
А кто сказал, что нужно поступать именно так? Байк А может тормозить лучше, чем байк Б, но заставляет ли он вас чувствовать себя так же круто, как байк С?
BMW R nineT может быть и не хватает индивидуальности по сравнению с другими байками из этой группы, но его трудно списать со счетов благодаря отличным тормозам, прочному шасси и предсказуемому набору мощности.
BMW R nineT – это идеальный пример того, как важен баланс между этими понятиями. С точки зрения посадки он именно такой, каким и должен быть, то есть отдает дань уважения своим предшественникам и носит черты современного мотоцикла. Подача топлива гладкая, подвеска – идеальный баланс между мягкой и жесткой, а шасси тем лучше, чем жестче его ведешь. Прибавьте сюда гладкую трансмиссию и сильные тормоза, даже несмотря на небольшой люфт в начале, и вы получите байк, который не так много проигрывает в технических характеристиках.
Ощущения от него странные. Когда ты садишься на R nineT и смотришь на закругленный бензобак с классическими эмблемами BMW, который работает с плоским твином, он словно переносит тебя в прошлое, к твину Boxer, который стоял в вашем гараже, когда ты был ребенком.
У движка такой же крутящий момент, как и у предшественника, но в отличие от них в целом байк как-то не цепляет.
Но выглядит вполне круто…
Что возвращает нас к вопросу об эмоциональной привязанности, и тому факту, что никого из наших тестовых райдеров NineT не поразил до глубины души. Как и другие плоские твины из прошлого, он вызывает доверие, но в данном случае байк получился излишне тихий. И чрезмерный лоск притупляет индивидуальность машины, которая так нравится нам в байках этой категории.
Добавьте РРЦ в $15,095 (выше, чем у супер нэйкед BMW и немного ниже, чем у литрового байка), и становится ясно, что он за эти деньги он мог бы предложить больше. Да, он стильный и хорошо работает, но соответствует ли его индивидуальность его цене? Не совсем.
Harley-Davidson Roadster может не хватать клиренса, и он не такой продвинутый как Triumph Thruxton R или XSR900, но это определённо душевный мотоцикл. Нам это нравится.
Harley-Davidson Roadster имеет совершенно противоположную проблему.
Его передние двух-поршневые тормоза, захватывающие 11.8-дюймовые диски, дают поразительную тормозную силу, что естественно, но они даже рядом не стоят с тормозами, скажем, Thruxton R. И в то время как 43-мм перевернутая вилка и эмульсионные амортизаторы неплохо работают при скромном держании дороги, тестирующие описали их как «недостаточно комфортные на жестких участках дороги». Прибавим сюда не такое стабильное, как у других байков нашей группы, шасси, не самое лучшее сцепление, ограниченный запас пробега и еще более ограниченный угловой клиренс, и вы получите байк, который никто не хочет водить, так?
А вот и не так. Потому что мы в Cycle World люди, а люди ставят эмоции над практицизмом, особенно в таком классе. Еще бы он не был душевным: прямой руль и широко-расставленные подножки обеспечивают посадку близкую к посадке на боард-трекере. Мотоцикл делает вас кем-то большим, чем человеком, просто ездящим пять раз в неделю с работы домой. Прибавим сюда обаятельное урчание V-твина и получим мотоцикл, который действительно представляет из себя нечто большее, чем простой набор запчастей.
Мы бы даже сказали, большее, чем набор запчастей от любого Sportster.
В качестве примера уровня его технических характеристик: тормоза Harley-Davidson Roadster хороши, но они даже рядом не стоят с тормозами Triumph Thruxton R.
Конечно, ранее упомянутые подножки Roadster расположены самым неудобным образом в том плане, что вы обязательно ударитесь об них ногами при остановке. Вы даже можете завалиться на бок, так как при попытке перекинуть ногу через байк, ваша штанина рискует зацепиться на подножку, но вы простите байку это неудобство. Вы простите все неважные технические моменты за его стиль и душу.
Не важно, что отличает Roadster от такого байка как XSR900, в них есть кое-что общее: оба байка созданы на основании уже проверенных платформ, но с элементами, которые полностью меняют облик и ощущения.
Как и FZ-09, на платформе которого он сделан, Yamaha XSR900 отлично встает на заднее колесе.
В случае с Yamaha мне не кажется, что такие примочки только добавляют индивидуальности или войдут в историю Tuning Fork.
Конечно, можно провести параллель между этим байком и трех-цилиндровыми моделями XS поздних 70-х/начала 80-х, хотя всякие сравнения утратят актуальность спустя пару миль езды по трассе. Его индивидуальность в основном исходит из спортивного поведения.
Здесь нет тяги плоского твина или битов V-твина, но есть отличное сцепление, мощность между диапазонами оборотов и более спортивное шасси, которое отлично помогает при езде по извилистой трассе. Единственный негативный момент – деревянные тормоза, которые еще и слишком резкие в начале торможения.
Дизайнерские элементы, подобные светодиодному экрану, также хороши. Хотя они и не очень-то в стиле ретро.
Большой недостаток FZ-09 – мягкая подвеска – исправили, изменив вилку и амортизатор. В результате получился байк, который кажется жестким, если только не предпочесть спортивное управление движению по фривэю. Сиденье более жесткое тое, но его форма лучше, чем у FZ-09 и в общем оно получилось более комфортным.
Я бы сказал, что XSR900 все равно не настолько уж комфортный, однако помощник редактора Шон МакДолнальд, сказал бы, что Triumph Thruxton R вообще-то самый неудобный байк, так как удлиненный бак заставляет лежать на нем навытяжку.
Сложно поспорить с тем, что Triumph Thruxton R шикарно управляем.
Помимо этого, однако, все райдеры согласились с тем, что Thruxton R еще тот мотоцикл – в нем идеально сбалансированы характеристики, стиль и душа. У R лучшие тормоза в группе, его подвеска самая предсказуемая и уверенная, а подача топлива очень гладкая. У Triumph есть электронная система помощи райдеру, которую легко настроить под себя. Небольшие элементы, такие как легко управляемый цифровой дисплей с задней подсветкой на аналоговой приборной панели, подчеркивают способность Triumph включать современные элементы в классическую обертку.
Высокомощной версии нового 1200-кубового твина Triumph недостает немного эффективности на верхних оборотах, но, в общем, это настоящий бриллиант с хорошим крутящим моментом с низов и гладким набором мощности.
Можно с уверенностью гнать Triumph вниз по извилистой дороге, причем его вес практически не будет ощущаться, или спокойно ехать по фривэю.
И шансы на то, что он заставит вас улыбаться, бесконечно велики. Конечно, за $14,500 он не на много дешевле BMW и немного дороже, чем XSR900. Индивидуальность штука не дешевая.
Эти мотоциклы не идут ноздря в ноздрю. Однако они достойны внимания, если вы ищите что-то, что взбудоражит ваши чувства.
Конечно, есть шанс, что вы не станете выбирать между всеми этими моделями. Если вам интересен Thruxton R, вы возможно посмотрите наR nineT, но если вам интересен XSR900, вы вряд ли будете присматриваться к Roadster. Все это понятно и объяснимо. Эти мотоциклы и не должны идти ноздря в ноздрю. Однако они достойны внимания, если вы ищите что-то, что взбудоражит ваши чувства.
Эти байки служат живым примером того, что некоторые мотоциклы представляют собой нечто больше, чем набор запчастей. И тогда как каждый из них говорит с вами на своем языке, они будут именно говорить с вами. И тот байк, чей язык вы поймете лучше, и станет вашим выбором. По нашему мнению Triumph – самый лучший из группы, но вам может лучше подойти заточенный на характеристики XSR900, классический Roadster или гладкий R nineT – и все они прекрасны.
BMW R nineT
ЦИФРЫ
ЦЕНА: $15,095
СУХОЙ ВЕС: 210 кг
КОЛЕСНАЯ БАЗА: 147,5 см
ВЫСОТА СЕДЛА: 80,2 см
ЕМКОСТЬ БАКА: 18 л
РАСХОД ТОПЛИВА: 17 км/л
400 м: 11.30 сек. @ 190 км/ч
0-96 км/ч: 2.9 сек.
ВЫСШАЯ ПЕРЕДАЧА ПРИ 64-96 км/ч: 3.0 сек.
96-129 км/ч: 3.0 сек.
ЛОШАДИНЫЕ СИЛЫ: 96.5 @ 7610 об/мин
КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ: 100 Нм @ 6090 об/мин
ТОРМОЖЕНИЕ 48-0 км/ч: 9,1 м
96-0 км/ч: 36,5 м
Harley-Davidson Roadster
ЦИФРЫ
ЦЕНА: $12,344
СУХОЙ ВЕС: 249 кг
КОЛЕСНАЯ БАЗА: 151 см
ВЫСОТА СЕДЛА: 80 см
ЕМКОСТЬ БАКА: 12,5 л
РАСХОД ТОПЛИВА: 17,4 км/л
400 м: 13.
61 сек. @ 155 км/ч
0-96 км/ч: 4.7 сек.
ВЫСШАЯ ПЕРЕДАЧА ПРИ 64-96 км/ч: 4.5 сек.
96-129 км/ч: 5.1 сек.
ЛОШАДИНЫЕ СИЛЫ: 65.4 @ 5910 об/мин
КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ: 94,5 Нм @ 3770 об/мин
ТОРМОЖЕНИЕ 48-0 км/ч: 10 м
96-0 км/ч: 39,3 м
Triumph Thruxton R
ЦИФРЫ
ЦЕНА: $14,500
СУХОЙ ВЕС: 213 кг
КОЛЕСНАЯ БАЗА: 140,7 см
ВЫСОТА СЕДЛА: 81 см
ЕМКОСТЬ БАКА: 14,3 л
РАСХОД ТОПЛИВА: 17,4 км/л
400 м: 11.66 сек. @ 186 км/ч
0-96 км/ч: 3.1 сек.
ВЫСШАЯ ПЕРЕДАЧА ПРИ 64-96 км/ч: 3.1 сек.
96-129 км/ч: 3.0 сек.
ЛОШАДИНЫЕ СИЛЫ: 87.4 @ 6750 об/мин
КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ: 101,6 Нм @ 3730 об/мин
ТОРМОЖЕНИЕ 48-0 км/ч: 9,4 м
96-0 км/ч: 38,4 м
Yamaha XSR900
ЦИФРЫ
ЦЕНА: $9,990
СУХОЙ ВЕС: 185 кг
КОЛЕСНАЯ БАЗА: 144 см
ВЫСОТА СЕДЛА: 82 см
ЕМКОСТЬ БАКА: 14 л
РАСХОД ТОПЛИВА: 18 км/л
400 м: 11..jpg)
07 сек. @ 197 км/ч
0-96 км/ч: 3.0 сек.
ВЫСШАЯ ПЕРЕДАЧА ПРИ 64-96 км/ч: 2.8 сек.
96-129 км/ч: 3.3 сек.
ЛОШАДИНЫЕ СИЛЫ: 102.8 @ 9980 об/мин
КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ: 80,5 Нм @ 8460 об/мин
ТОРМОЖЕНИЕ 48-0 км/ч: 10,3 м
96-0 км/ч: 39 м
Harley-Davidson Sportster XL1200CX Roadster Sportster XL1200CX Roadster — характеристики, цена, фото
Ходовая часть / тормоза
Рама
Тип рамы: Трубчатая стальная
Подвеска
Тип передней подвески: Перевернутая вилка
Тип задней подвески: Два амортизатора с регулировкой предварительной нагрузки
Тормозная система
Передние тормоза: Один плавающий диск с 2-поршневым суппортом
Задние тормоза: Один диск с 2-поршневым суппортом
Технические характеристики
Габариты
Длина, мм: 2185
Высота по седлу: 785
База, мм: 1505
Трейл: 140
Дорожный просвет, мм: 150
Сухая масса, кг: 250
Снаряженная масса, кг: 259
Объем топливного бака, л: 12.
5
Объем масла в двигателе, л: 2.6
Двигатель
Тип двигателя: Четырехтактный
Объем двигателя, куб.см: 1202
Диаметр и ход поршня, мм: 88.9 x 96.8
Степень сжатия: 10.0:1
Расположение цилиндров: V-образное с продольным расположением
Количество цилиндров: 2
Система питания: Электронная система последовательного впрыска топлива (ESPFI)
Крутящий момент, н*м при об/мин: 96 при 4000
Тип охлаждения: Воздушное
Тип топлива: Бензин
Система пуска: Электрическая
Трансмиссия
Коробка передач: Механическая
Кол-во передач: 6
Привод: Ремень
Эксплуатационные показатели
Расход топлива (л. на 100 км): 5.1
Комплектация
Колеса
Тип дисков: Легкосплавные
Шины: Передняя: 120/70R19; Задняя: 120/70R19
5 / 5 ( 78 голосов )
ПОХОЖИЕ СТАТЬИ
Мотоцикл Roadster 2020 | Харлей-Дэвидсон США
Рекомендуемое топливо с октановым числом 91 (95 RON) или выше (R + M) / 2.
Указанные значения являются номинальными. Производительность может отличаться в зависимости от страны и региона.
Стандартные и дополнительные топливные системы могут отличаться в зависимости от страны.
Подробную информацию см. В руководстве по эксплуатации мотоцикла.
Оценка по результатам испытаний на экономию топлива на образце мотоцикла из соответствующего семейства, проведенных Harley-Davidson в идеальных лабораторных условиях. Не все модели мотоциклов проходят испытания на экономию топлива. Экономия топлива и пробег могут отличаться в зависимости от модели мотоцикла в семье. Ваш пробег может варьироваться в зависимости от ваших личных привычек вождения, погодных условий, продолжительности поездки, состояния транспортного средства, конфигурации транспортного средства и других условий.
Пробег при обкатке может отличаться.
Указанные цены являются рекомендованными производителем розничными ценами на базовые модели. Такие варианты, как цвет, доступны за дополнительную плату. Цены не включают налоги, право собственности, лицензирование, регистрационные сборы, сборы по месту назначения, надбавки (относящиеся к затратам на сырье в цепочке поставок продукции), дополнительные аксессуары и дополнительные сборы дилеров, если таковые имеются, и могут быть изменены. Harley-Davidson возмещает дилерам расходы на выполнение предпродажной проверки и настройки, указанные производителем.Цены у дилеров могут отличаться.
Измерения отражают вес оператора 180 фунтов (81,7 кг).
Система безопасности Северной Америки включает иммобилайзер; За пределами Северной Америки система безопасности включает иммобилайзер и сирену.
Стандартные и дополнительные колеса могут отличаться в зависимости от страны и региона.
Предложение финансирования доступно только для новых мотоциклов Harley ‑ Davidson ® , финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит одобрению кредита. Не все кандидаты будут соответствовать требованиям. Предложение 3,49% годовых на новые мотоциклы Harley ‑ Davidson ® доступно клиентам с высоким уровнем кредита в ESB и только на срок до 60 месяцев. Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды.Например, мотоцикл Road Glide ® Limited в цвете Vivid Black 2021 года с рекомендованной розничной ценой 28 299 долларов США, без первоначального взноса и профинансированной суммы в размере 28 299 долларов США, срок погашения 60 месяцев и годовая процентная ставка 3,49, приводят к ежемесячным платежам в размере 514,68 долларов США.
В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи. Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует вместе с другими предложениями. Могут применяться другие условия и ограничения.Участие дилеров может варьироваться. Предложение о финансировании может быть изменено или отменено в любое время. Для получения подробной информации обратитесь к вашему дилеру Harley ‑ Davidson ® .
Предложение по финансированию доступно для подержанных мотоциклов Harley ‑ Davidson®, финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит одобрению кредита. Не все кандидаты будут соответствовать требованиям. Предложение 4,49% годовых на подержанные мотоциклы Harley ‑ Davidson® доступно клиентам с высоким кредитным уровнем в ESB и только на срок до 60 месяцев.Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды.
Например, модель Softail® Deluxe 2015 года в цвете Vivid Black с продажной ценой 17 845 долларов США, без первоначального взноса и профинансированной суммы 17 845 долларов США, срок погашения 60 месяцев и годовая ставка 4,49% приводят к ежемесячным платежам в размере 332,60 долларов США. для применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи. Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует вместе с другими предложениями.Могут применяться другие условия и ограничения. Участие дилеров может варьироваться. Предложение о финансировании может быть изменено или отменено в любое время. Для получения подробной информации обратитесь к своему дилеру Harley ‑ Davidson®.
1. Клиент («Покупатель») должен приобрести новый или подержанный мотоцикл Harley-Davidson Sportster 2013 года или новее, доступный и имеющийся на складе у участвующего дилера HD в США («Мотоцикл, отвечающий требованиям») в период с 1 февраля 2019 г.
по 31 августа 2019 г. («Период продаж»).
2. Покупатель, который приобретает соответствующий критериям мотоцикл в течение периода продаж, имеет возможность обменять соответствующий критериям мотоцикл по его первоначальной покупной цене на покупку нового, незарегистрированного модельного года 2017, 2018, 2019 или 2020 Harley-Davidson Touring. , Trike, Softail, Dyna, Sportster, Street или Special 3. Edition / Shrine Big Twin мотоцикл («Мотоцикл, отвечающий критериям обмена»). Предложение ограничено одной претензией на соответствующий VIN. Исключая полицейские модели.
Обмен должен состояться не позднее 31 августа 2020 г. («Период обмена»).
4. Клиенты должны активировать предложение в том же представительстве H-D, в котором была сделана покупка Мотоцикла, отвечающего критериям. Некоторые исключения применяются для клиентов, которые переезжают в течение периода Trade-Up. За подробностями обращайтесь к участвующему дилеру H-D.
5. Владелец должен иметь оригинал документа купли-продажи и титул на имя первоначального владельца в качестве действительного доказательства покупки подходящего нового мотоцикла во время обмена, чтобы претендовать на это предложение.
6. Первоначальная цена покупки не включает налоги, право собственности, регистрацию, лицензионные сборы, государственные пошлины, запчасти и аксессуары, сборы за установку / подготовку / транспортировку дилера, сопутствующие товары (напр.g., расширенные планы обслуживания, GAP, покрытие колес и шин и т. д.) и другие надстройки дилеров, независимо от фактически уплаченной суммы.
7. Предложение распространяется только на Соответствующие критериям мотоциклы, представленные для обмена на новый, незарегистрированный Соответствующий критериям обмен на мотоцикл большей стоимости, а не той же модели. Предложение ограничено одной претензией на соответствующий VIN. Предложение ограничено одной претензией для каждого покупателя.
8. Покупатель несет ответственность за разницу между стоимостью Мотоцикла, отвечающего критериям обмена, и покупной ценой Мотоцикла, соответствующего критериям обмена.
9. Trade-in должен быть транспортным средством в хорошем состоянии и исправном состоянии.
Шины, подвеска, двигатель и трансмиссия должны соответствовать заводским спецификациям и подлежат проверке участвующим дилером H-D. Внешний вид автомобиля не может отражать небрежное отношение или жестокое обращение. Участвующий дилер H-D будет единолично определять, находится ли предмет обмена в хорошем рабочем состоянии и в хорошем рабочем состоянии.
10. Покупатель несет ответственность за все расходы по эксплуатации и техническому обслуживанию Соответствующего критериям мотоцикла до его обмена.
11. Это предложение нельзя объединять с любыми другими акциями, предложениями или скидками без специального разрешения Harley-Davidson. Тем не менее, квалифицированные клиенты могут использовать специальные предложения по финансированию Harley-Davidson Financial Services в сочетании с Freedom Promise. Льгота по обмену на Freedom Promise не будет рассматриваться как часть первоначального взноса пассажира.
12. Это предложение не может быть передано другому лицу, кроме как супругу первоначального владельца или юридически признанному сожителю первоначального владельца, при условии, что такое лицо проживает в том же домохозяйстве и имеет тот же постоянный адрес, что и первоначальный владелец.
Дилер H-D может потребовать документацию для подтверждения этих отношений, прежде чем распространять предложение на супруга или сожителя.
13. Мотоциклы, отвечающие критериям обмена, должны быть взяты со склада дилеров и не доступны для будущих заказов, поставок или залога мотоциклов вне Периода обмена. Некоторые модели мотоциклов могут быть недоступны у некоторых участвующих дилеров.
14. Действительно только в участвующих дилерских центрах H-D в США. Предложение не действует на Гавайях. Не подлежит передаче. Невозможно обменять на наличные или их эквиваленты.Предложение недействительно для мотоциклов, приобретенных и / или поставленных вне Периода продаж или за пределами США. Harley-Davidson и / или дилеры H-D не несут ответственности за утерю или кражу документов, подтверждающих покупку. Предложение может быть изменено без предварительного уведомления. Недействительно там, где это запрещено.
N / A
N / A
Предложение по финансированию доступно только для подержанных мотоциклов Harley ‑ Davidson Street®, финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит одобрению кредита.
Не все кандидаты будут соответствовать требованиям. Предложение 5,49% годовых доступно только клиентам с высоким уровнем кредита в ESB и только на срок до 72 месяцев. Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды. Например, модель мотоцикла Street ™ XG500 2015 года в цвете Vivid Black с продажной ценой 6 799 долларов, без первоначального взноса и профинансированной суммой в 6 799 долларов, сроком погашения 72 месяца и годовой процентной ставкой 5,49% приводит к ежемесячным платежам в размере 111,05 долларов. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи.Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует вместе с другими предложениями. Могут применяться другие условия и ограничения. Участие дилеров может варьироваться. Предложение о финансировании может быть изменено или отменено в любое время.
Для получения подробной информации обратитесь к своему дилеру Harley ‑ Davidson®.
Предложение финансирования доступно только для новых мотоциклов Harley ‑ Davidson ® , финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит одобрению кредита.Не все кандидаты будут соответствовать требованиям. Предложение 2,99% годовых на новые мотоциклы Harley ‑ Davidson ® доступно клиентам с высоким уровнем кредита в ESB и только на срок до 60 месяцев. Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды. Например, Heritage Classic 2021 в цвете Vivid Black с рекомендованной розничной ценой 18 999 долларов США, 10% первоначальным взносом и профинансированной суммой 17 099,10 долларов США, сроком погашения 60 месяцев и годовой процентной ставкой 2,99 приводит к ежемесячным платежам в размере 307,17 долларов США. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи.
Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует вместе с другими предложениями. Могут применяться другие условия и ограничения. Участие дилеров может варьироваться. Предложение финансирования может быть изменено или отменено в любое время. Для получения подробной информации обратитесь к вашему дилеру Harley-Davidson ® .
Предложение по финансированию доступно только для подержанных мотоциклов Harley-Davidson, финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит утверждению кредита.Не все кандидаты будут соответствовать требованиям. Предложение 3,99% годовых доступно только для клиентов с высоким кредитным уровнем, которые закончили Академию верховой езды, квалифицированные райдеры, MSF или другие аккредитованные государством курсы в течение 180 дней с даты подачи заявки и только на срок до 60 месяцев. Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды.
Например, модель Harley-Davidson Street® 750 2019 года в цвете Vivid Black с продажной ценой 7599 долларов США, 10% первоначальным взносом и профинансированной суммой в 6839,10 долларов США, сроком погашения 60 месяцев и 3.При процентной ставке 99% ежемесячные выплаты составляют 125,92 доллара США. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи. Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует вместе с другими предложениями. Могут применяться другие условия и ограничения. Участие дилеров может варьироваться. Предложение финансирования может быть изменено или отменено в любое время. За подробностями обращайтесь к своему дилеру Harley-Davidson®.
Кредитором и эмитентом карты Harley ‑ Davidson® Visa® является U.Национальная ассоциация S. Bank в соответствии с лицензией Visa U.
S.A. Inc.
Предложение по финансированию доступно только для действующих военнослужащих США и только для мотоциклов Harley-Davidson®, финансируемых через Eaglemark Savings Bank, и подлежит одобрению кредита. Не все кандидаты будут соответствовать требованиям. Предложение No Money Down доступно только для квалифицированных соискателей кредитного уровня. Предложение 5,39% годовых доступно только заявителям наивысшего кредитного уровня и только на срок до 60 месяцев.Годовая процентная ставка и первоначальный взнос могут варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды. Например, мотоцикл Softail Slim ® 2021 года в цвете Vivid Black с рекомендованной розничной ценой в размере 15 999 долларов США, без первоначального взноса и профинансированной суммы в размере 15 999 долларов США, срок погашения 60 месяцев и 5,39% годовых приводит к ежемесячным платежам в размере 304,79 долларов США.
В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи. Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов.Не действует вместе с другими предложениями. Могут применяться другие условия и ограничения. Предложение о финансировании может быть изменено или отменено в любое время. Для получения подробной информации обратитесь к своему дилеру Harley ‑ Davidson®. Активные вооруженные силы включают в себя: армию США, флот, морскую пехоту, военно-воздушные силы, береговую охрану, национальную гвардию и резервы.
Предложение финансирования доступно только для новых моделей мотоциклов Harley-Davidson® Sportster®, финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит утверждению кредита.Не все кандидаты будут соответствовать требованиям. Предложение 8,49% годовых доступно только клиентам с высоким уровнем кредита в ESB и только на срок до 84 месяцев.
Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды. Например, модель Iron 883 ™ 2021 года в черном дениме с рекомендованной розничной ценой 9 749 долларов США, 10% первоначальным взносом и профинансированной суммой 8 774,10 долларов США, сроком погашения 84 месяца и годовой процентной ставкой 8,49% приводит к ежемесячным платежам в размере 138,91 долларов США. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи.Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует вместе с другими предложениями. Могут применяться другие условия и ограничения. Участие дилеров может варьироваться. Предложение финансирования может быть изменено или отменено в любое время. За подробностями обращайтесь к своему дилеру Harley-Davidson.
Предложение финансирования доступно только для новых мотоциклов Harley ‑ Davidson®, финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит утверждению кредита.
Не все кандидаты будут соответствовать требованиям. Это предложение в размере 7,99% доступно для новых мотоциклов Harley ‑ Davidson® клиентам с высоким уровнем кредитоспособности в ESB и только на срок до 84 месяцев. Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды. Например, мотоцикл Softail ® Standard 2021 года в цвете Vivid Black с рекомендованной розничной ценой 13 599 долларов США, 10% первоначальным взносом и профинансированной суммой в размере 12 239,10 долларов США, сроком погашения 84 месяца и годовой процентной ставкой 7,99% приводит к ежемесячным платежам в размере 190 долларов США.70. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи. Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует вместе с другими предложениями. Могут применяться другие условия и ограничения.
Участие дилеров может варьироваться. Предложение о финансировании может быть изменено или отменено в любое время. Для получения подробной информации обратитесь к своему дилеру Harley ‑ Davidson®.
Предложение финансирования доступно только для новых мотоциклов Harley ‑ Davidson®, финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит утверждению кредита.Не все кандидаты будут соответствовать требованиям. Это предложение в размере 7,99% доступно для новых мотоциклов Harley ‑ Davidson® клиентам с высоким уровнем кредитоспособности в ESB и только на срок до 84 месяцев. Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды. Например, мотоцикл Electra Glide® Standard 2021 года в цвете Vivid Black с рекомендованной розничной ценой 18 999 долларов США, 10% первоначальным взносом и профинансированной суммой 17 099,10 долларов США, сроком погашения 84 месяца и годовой ставкой 7,99% приводит к ежемесячным платежам в размере 266,43 долларов США.
В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи.Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует вместе с другими предложениями. Могут применяться другие условия и ограничения. Участие дилеров может варьироваться. Предложение о финансировании может быть изменено или отменено в любое время. Для получения подробной информации обратитесь к своему дилеру Harley ‑ Davidson®.
Указанные цены, как правило, являются рекомендованной розничной ценой производителя (MSRP) без налогов, стоимости доставки, дополнительных аксессуаров, дополнительных дилерских сборов и могут быть изменены без предварительного уведомления.Цены и выбор в местных представительствах могут отличаться. Все налоги являются дополнительными. STACYC оставляет за собой право без предварительного уведомления в любое время прекратить производство любого из пунктов настоящего документа или изменить спецификации или дизайн без каких-либо обязательств перед заказчиком.
Все товары доступны в зависимости от наличия и предварительной продажи нашими дилерами.
Оценки запаса хода приведены в соответствии с SAE J2982 и основаны на ожидаемых характеристиках полностью заряженной аккумуляторной батареи при эксплуатации в определенных условиях.Фактический диапазон будет зависеть от привычек вождения, погодных условий и состояния оборудования.
Предложение финансирования доступно только для новых моделей мотоциклов Harley-Davidson® Touring 2019 года, финансируемых через Eaglemark Savings Bank, и подлежит одобрению кредита. Не все кандидаты будут соответствовать критериям годовой процентной ставки (APR), которая будет варьироваться в зависимости от прошлых кредитных показателей заявителя и срока ссуды.Предложение финансирования доступно только на срок до 60 месяцев. Например, мотоцикл Road Glide® Special 2019 года в цвете Billiard Blue с рекомендованной розничной ценой 27 989 долларов США, без первоначального взноса и профинансированной суммы в 27 989 долларов США, срок погашения 60 месяцев и годовая ставка 2,99% приводят к ежемесячным платежам в размере 502,80 долларов США. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи. Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует вместе с другими предложениями.Заказчик должен получить доставку до 30 сентября 2019 г. Могут применяться другие условия и ограничения. Участие дилеров может варьироваться. Предложение финансирования может быть изменено или отменено в любое время. За подробностями обращайтесь к дилеру Harley-Davidson®.
Бесплатная быстрая зарядка постоянным током в участвующих дилерских центрах H-D и 500 кВт-часов на зарядных станциях Electrify America.
Возможные государственные стимулы указаны только в информационных целях.Федеральный налоговый кредит может составлять 10% от стоимости квалифицированного автомобиля, но не более 2500 долларов США. Доступность и право на участие различаются, могут быть изменены без предварительного уведомления и находятся вне контроля Harley-Davidson. Право на участие и сумма кредитов и скидок зависят от вашей личной ситуации. Пожалуйста, проконсультируйтесь со своим налоговым специалистом и в вашем государственном или федеральном агентстве для получения подробной информации и требований к участникам.
Дополнительные расходы, связанные с затратами на сырье в цепочке поставок продукции
Bajaj Avenger Cruise 220 BS6 Цена 2021 | Пробег, характеристики, изображения Avenger Cruise 220
Bajaj Avenger Cruise 220, часть семейства велосипедов Avenger от дома Bajaj, является одним из самых удобных и удобных велосипедов, доступных на индийском рынке.Благодаря своему культовому дизайну байк — это не просто функциональный зверь, он привлекает внимание на дорогах и обеспечивает максимальный комфорт пассажирам на заднем сиденье своим стильным, но удобным дизайном.
Bajaj Avenger Cruise 220 — один из самых доступных индийских круизных велосипедов, который доступен по стартовой цене около рупий. 1,27,635. Круизный байк доступен только в одном варианте и двух последних цветах — Moon White и Auburn Black.
Bajaj Avenger Cruise 220 оснащен системой впрыска топлива и имеет мощный двигатель объемом 220 куб. См.который может производить 18,7 л.с. мощности при 8500 об / мин и 17,5 Нм максимального крутящего момента при 7000 об / мин. Двигатель Bajaj Avenger Cruise 220 соединен с пятиступенчатой коробкой передач.
В основе Bajaj Avenger Cruise 220 лежат простота и надежность. Функции безопасности Bajaj Avenger Cruise 220 усилены одноканальной антиблокировочной тормозной системой. За амортизацию отвечают телескопические вилки с двойной антифрикционной втулкой спереди и пятиступенчатой регулируемой двойной пружиной сзади.Крепежная сила этого круизного мотоцикла обеспечивается 280-миллиметровым диском спереди и 130-миллиметровым барабанным тормозом сзади.
Bajaj Avenger Cruise 220 по дизайну похож на других представителей семейства байков Avenger. Bajaj Avenger Cruise 220, имеющий типичную конструкцию круизного мотоцикла с низким сиденьем, задним рулем, лобовым стеклом спереди и длинной колесной базой, весит 163 кг и предлагает мягкую спинку заднего сиденья и новые цветовые схемы для Модель 2018 года (Moon White и Auburn Black).Последняя добавленная краска Moon White завораживает и доставляет удовольствие для глаз. Модель Cruise покрыта хромом, что придает ей ретро-вид.
Bajaj Avenger Cruise 220 имеет топливный бак объемом 13 литров и обеспечивает пробег 38 км / ч. Объем бака и пробег, обеспечиваемые Bajaj Avenger Cruise 220, делают его идеальным вариантом для длительных поездок.
Bajaj Avenger Cruise 220 имеет длинный список функций, которые делают его привлекательным для клиентов.Некоторые из примечательных особенностей включают многофункциональный цифровой дисплей с синей подсветкой, комбинацию фар, которая включает в себя интегрированное лобовое стекло и фару со светодиодными ДХО, руль повышенной комфортности для шоссе и встроенный задний фонарь. Трехмерный логотип, хромирование различных деталей и диски со спицами с проволочными спицами добавляют премиальный штрих к общему пакету.
Цена на круизный рейс Bajaj Avenger Cruise 220 в Национальной столице, Нью-Дели, составляет около рупий.1,49,000.
Bajaj Avenger Cruise 220 — легкий райдер, способный преодолевать километры подряд благодаря удобному сиденью и супер расслабленной эргономике. У Bajaj Avenger Cruise 220 нет прямых конкурентов, и он был бесспорным и бесспорным чемпионом в сегменте круизеров в Индии до выпуска Suzuki Intruder 150, который составлял конкуренцию.
2020 Harley-Davidson Roadster [Спецификации и информация]
2020 Харлей-Дэвидсон Родстер
Harley-Davidson Roadster 2020 года поднимает Sportster на вершину своего успеха.Байк — самый спортивный в модельном ряду. Roadster также является самым крутым из линейки Sportster. В линейке Harley нет мотоцикла, который мог бы конкурировать с Roadster.
Roadster получил красивый V-образный двухцилиндровый двигатель рабочим объемом 1200 куб. См. V-образный двухцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением звучит как классический Harley, которого вы ожидаете. Это проверенный временем двигатель Evolution от Harley, но немного доработанный. Двигатель соединен с пятиступенчатой механической коробкой передач и развивает мощность 67 л.с. и крутящий момент 76 Нм.
Roadster предлагает многое из того, что делают Forty-Eight и Iron 1200, но с более агрессивной посадкой и стилем. Это не самый мощный мотоцикл, но все же его нельзя упускать из виду. Байк имеет стартовую цену 11 499 долларов.
Мотоцикл доступен в трех цветах: Vivid Black, Barracuda Silver и Billiard Blue.
На этой странице: мы собрали спецификации, функции, новости, фото / видео и т. Д., Чтобы вы могли прочитать о новом родстере Harley-Davidson в одном месте.
Обзор модели
Общая информация
- Цена: $ 90 182 11 499
- Основные характеристики:
- Двигатель Evolution®
- АБС
- Светодиодное освещение
Основные характеристики
- Тип двигателя : 1200 куб. См, с воздушным охлаждением, Evolution®
- Крутящий момент двигателя: 76 фунт-футов
- Снаряженная масса: 551 фунт
- Высота сиденья: 29.5
2020 Harley-Davidson Roadster Технические характеристики
из Harley-Davidson
ДВИГАТЕЛЬ | ||
| Двигатель | 1200 куб. См, с воздушным охлаждением, Evolution® | |
| Крутящий момент двигателя | 76 фунт-футов | |
| Диаметр цилиндра x ход поршня | 3,5 дюйма x 3,8 дюйма | |
| Степень сжатия | 10:01 | |
| Топливная система | Электронный последовательный впрыск топлива (ESPFI) | |
| Стартер | Электрический | |
| Смазка | ||
ПРИВОД | ||
| Сцепление | ||
| Трансмиссия | 5-ступенчатая | |
| Бортовая передача | Шестерня, передаточное число 38/57 | |
ШАССИ | ||
| Подвеска передняя | Черный, офсетный, литой алюминий с 5 разъемами, 5 спиц | |
| Подвеска задняя | Черный, офсетный, литой алюминий с 5 разъемами, 5 спиц | |
| Тормоза передние | Двухпоршневые передние | |
| Задние тормоза | Задний двухпоршневой | |
| Шины передние | 120 / 70R19 M / C | |
| Шины задние | 150 / 70R18 M / C | |
| Емкость топливного бака | 12.4 л (3,3 галлона США) | |
| Цвет | Vivid Black, Barracuda Silver и Billiard Blue | |
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ | ||
| Зажигание | ||
| Свечи зажигания | ||
| Фара | светодиод | |
| Задний фонарь | светодиод | |
РАЗМЕРЫ | ||
| Общая длина | 86 дюймов (2185 мм) | |
| Общая ширина | ||
| Общая высота | ||
| Колесная база | 59.3 дюйма (1505 мм) | |
| Дорожный просвет | 5,9 дюйма (150 мм) | |
| Высота сиденья | 29,5 дюйма (750 мм) | |
| Снаряженная масса | 551 фунт (249 кг) | |
ГАРАНТИЯ | ||
| Гарантия | ||
| Расширение | ||
2020 Harley-Davidson Roadster Характеристики
Двигатель Evolution® объемом 1200 куб. См с воздушным охлаждением
Легендарный двигатель V-Twin, известный своим огромным крутящим моментом на низких оборотах и приятным звуком.Легкие алюминиевые головки и цилиндры улучшают эффективность воздушного охлаждения.
Затемненный стиль
Мотоцикл Roadster ™, построенный в гараже, наполнен множеством черного цвета. Зеркала, защита ремня и фара — черные. Воздухоочиститель овальной формы имеет черную вставку. Есть прорезные черные выхлопные щитки и затемненный силовой агрегат.
Заниженные руль и спидометр с тахометром
Вы получаете производительность, а также внешний вид захлопнувшегося руля, что позволяет вам занять агрессивную позицию при езде.Датчик включает в себя спидометр и тахометр, чтобы вы могли отслеживать, что происходит на вашей электростанции.
Передняя подвеска 43 мм с перевернутой вилкой
43-миллиметровая передняя подвеска с перевернутой вилкой отличается патронным демпфированием и мускулистым внешним видом новых массивных тройных зажимов. Они будут держать вашу резину на дороге, когда тротуар становится неровным.
Двухдисковые передние тормоза с плавающими роторами
Двухдисковые передние тормоза с плавающими роторами, чтобы вы могли более уверенно останавливаться со всеми этими мускулами позади вас.
Агрессивное и удобное двухместное сиденье
Оптимальное сочетание комфорта и нестандартного стиля. Это низкопрофильное двухместное сиденье с красивым глубоким ковшом, которое надежно удерживает вас при ускорении, и оно поднимает вас всего на 29,5 дюймов от земли, обеспечивая низкий центр тяжести и уверенное управление.
Облегченные диски со смещенными разъемами, 5 спиц
19-дюймовые передние и 18-дюймовые задние колеса, которые придают мотоциклу индивидуальный вид, легкое управление и лучшее соотношение мощности и веса.
2020 Harley-Davidson Roadster Фотографии
2020 Harley-Davidson Roadster Видео
Ссылки
Официальные веб-сайты Harley-Davidson
Создание СПОРТИВНОЙ ИСТОРИИ: РОУДСТЕР HARLEY-DAVIDSON
Наденьте шлем и кожаную куртку, мы собираемся прокатиться!
Новый мотоцикл Harley-Davidson ® Roadster ™ оставляет за собой след почти 6 десятилетий наследия.Присоединившись к линейке Dark Custom, он лишен всего необходимого для чистой езды, а его минималистский дизайн вдохновлен классическими гоночными мотоциклами Sportster 50-х и 60-х годов. Смелое визуальное заявление, современные характеристики, зверь для настоящего гонщика…
Harley-Davidson® Roadster ™ 2016По словам директора по стилю Harley-Davidson Брэда Ричардса, линия Sportster постоянно обновлялась с момента ее появления в 1957 году, и Roadster теперь устанавливает новую веху на этом пути.Он описывает его как «смесь стилей», призванную стать компактным и мощным Sportster, «соединяющим гонщика с дорогой».
Новый родстер оснащен новыми очень легкими колесами, вдохновленными классическими колесами со шнуровкой, и шинами в сочетании с компонентами подвески премиум-класса, а также двигателем V-Twin объемом 1200 куб. См с воздушным охлаждением, который обеспечивает мощный импульс среднего крутящего момента. 19-дюймовые передние и 18-дюймовые задние легкосплавные диски Offset-Split с 5 спицами, разработанные специально для этой модели, придают ей сбалансированный и спортивный вид.Подвеска мотоцикла усилена новыми 43-миллиметровыми перевернутыми вилками с одним картриджем и трехступенчатыми пружинами, удерживаемыми прочными тройными зажимами, и задней подвеской с газовыми эмульсионными амортизаторами и трехступенчатыми пружинами с регулируемой предварительной нагрузкой, а также улучшенной подвеской. путешествия, чем у любой другой модели Sportster — 4,5 дюйма спереди и 3,2 дюйма сзади. Превосходная тормозная способность достигается за счет двойных плавающих роторов на переднем колесе.
Доступны в четырех цветовых комбинациях: яркий черный с темно-серой джинсовой полосой; Black Denim в красную полоску; Velocity Red Sunglo с красной полосой; и двухцветный Billet Silver / Vivid Black с бордовой полоской, новая модель приобретает иной вид и представляет собой универсальную машину.
Компания Harley-Davidson Motor Company создает незабываемые впечатления от катания и обогащает «мечты о личной свободе» гонщиков с 1903 года, и новый родстер, несомненно, реализует это, придавая своему водителю агрессивную позицию, сохраняя при этом классическую элегантность. культовый мотоцикл.
HARLEY-DAVIDSON Roadster (2016-on) обзор — MCN
Общий рейтинг
Далее: Езда и тормоза4 из 5 (4/5)
Автор: Фил Вест
Опубликовано: 01 октября 2019 г.
Обновлено: 10 августа 2021 г.
Даже самый стойкий фанат Harley-Davidson, вероятно, признал бы, что в течение многих лет Sportsters американской фирмы не были спортивными.
Но на этом версия заканчивается. Названный, что несколько сбивает с толку, Roadster, он частично вдохновлен модой на все, что касается кафе-рейсеров, а частично — оригинальными Sportsters 1950-х годов.
Несмотря на то, что он основан на неизменном двигателе Sportster 1200, который представляет собой знакомое семейство H-D среднего веса V-образных двухцилиндровых круизеров с воздушным охлаждением, существенная переделка шасси с надежной ориентированной на производительность подвеской, тормозами, колесами и многим другим превратила его в Настоящий кафе-рейсер, с которым было приятно мчаться по извилистым дорогам.
В целом, хотя в душе все еще явно Harley — неизменный, «простоватый», но готовый к использованию V-образный двухцилиндровый двигатель объемом 1202 куб. См, неровное переключение передач, жирные органы управления и характерный «арахисовый» топливный бак не оставляют сомнений в этом — Roadster — это также заслуживающий доверия, кафе-гонщик.
Или, для Sportster, тем, чем был старый Triumph Thruxton для Bonneville британской фирмы. И это при ценах, начинающихся от 10 000 фунтов стерлингов, само по себе не является плохой рекомендацией. Харлей Спортстер? Да, наконец-то есть.
Качество езды и тормоза
Далее: Двигатель4 из 5 (4/5)
Более крупный 19-дюймовый передний и 18-дюймовый задний легкосплавные колесные диски вместе с правильными более длинными задними амортизаторами и толстыми вилками стоимостью 43 мм спереди изменяют всю ориентацию знакомой трубчатой стальной рамы люльки 1200, делая ее заметно более задницей, нос вниз », в стиле настоящего кафе-рейсера.
И это в сочетании с приличной системой двухдискового тормоза в комплекте с двумя четырехпоршневыми суппортами, полу-тузовым рулем, большим количеством задних подножек и красиво сделанным сиденьем в гоночном стиле — все это делает велосипед, который одновременно является пустяком. чтобы поладить, и тот, который побуждает вас спешить и царапаться.
Приятно управлять, которое делает быстро и точно, езда более управляема и сложна, чем у любого предыдущего Sportster, а тормоза настолько хороши, как будто Harley наконец-то обнаружил, насколько хорошими могут быть современные тормоза.
Двигатель
Далее: надежность3 из 5 (3/5)
Знакомый 1202-кубовый V-образный двухцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением и толкателем полностью не отличается от своих круизных собратьев.
Увеличение мощности на 30% до 1202 куб. См оказало очевидное влияние на мощность, поэтому дрожащая глыба Milwaukee теперь выдает 66 л.с. и 73 фунт-фут крутящего момента — значительный прирост по сравнению с 883.
Это дает ему гораздо больше драйва на выходе из поворотов, а когда вы хотите весело провести время, вы можете просто оставить его на третьей передаче и кататься везде на волне крутящего момента.Честно говоря, это самый приятный способ ездить на нем.
Если вы хотите получить от него максимальную мощность, вы можете вращать его до тех пор, пока все четыре клапана не начнут танцевать на верхней части головки блока цилиндров, но все, что вам нужно сделать, это вызвать у себя боль в ухе и сжечь все свое топливо, не производя намного больше прогресса. Вместо этого просто сядьте, расслабьтесь и включите шум.
Надежность и качество сборки
Далее: значение5 из 5 (5/5)
К счастью, времена плохой надежности Harley-Davidson давно прошли.Придерживайтесь интервалов обслуживания, и родстер должен быть достаточно защищенным от бомб. Вам нужно будет держать покрытие как можно лучше, иначе блеск довольно быстро погаснет.
Соотношение цена / качество
Далее: оборудование3 из 5 (3/5)
Стоимость Harley-Davidson не сильно выросла за последние 10 лет, в то время как цены других брендов растут по спирали. Таким образом, запрашиваемая цена на Roadster около 10 000 фунтов стерлингов выглядит довольно разумной.
Они также сохраняют свою ценность, что хорошо, когда вы решаете, что пора что-то менять, но не очень, если вы хотите купить подержанную модель.
Оборудование
3 из 5 (3/5)
Знакомое, массивное распределительное устройство в стиле круизеров и, в частности, рычаги управления и подножки в основном не изменились по сравнению с существующими моделями Sportster 1200. В то время как для меня горбатый топливный бак Peanut, который изначально был специально разработан, чтобы соответствовать эстетике круизера, также поражает общий вид.
Стержни представляют собой цельные стальные трубчатые перевернутые дуги типа «туз», знакомые (хотя у Harley и более широкие) по старому Thruxton 900 от Triumph.
Продолжая тему кафе-рейсеров, подножки больше отведены назад (хотя и с трудом подняты), есть новое красиво оформленное сиденье в гоночном стиле, срезанные брызговики, аккуратный, многофункциональный одинарный тахометр с цифровым спидометром и три различных варианта окраски (глянцевый черный, матовый черный, красный металлик или двухцветный серебристо-черный).
Изначально не было оранжево-черного «Harley Performance», хотя он казался идеальным для такого типа мотоциклов. Харли, очевидно, согласился, потому что он был добавлен в качестве опции при обновлении краски.
2017 Harley-Davidson Roadster Обзор
2017 Harley-Davidson Roadster
2017 Harley-Davidson Roadster
9 Harley-Davidson Roadster
Harley-Davidson Roadster
2017 Harley-Davidson Roadster
Harley-Davidson Roadster 2017 на www.Totalmotorcycle.com
Новый мотоцикл Roadster ™ сочетает в себе мощность от стоп-сигнала до стоп-сигнала, маневренность и индивидуальный стиль гаража, который разрушает все формы…
Созданный на основе почти 60-летнего наследия и лишенный основных элементов В 2016 году к линейке Dark Custom присоединился Harley-Davidson Roadster с минималистским дизайном, вдохновленным классическими гоночными мотоциклами и современными тенденциями в урезанных, неокрашенных кастом-байках.
Заправленная, быстрая спинка и крутящий момент при повороте для уличной машины для еды.
Roadster ™ сочетает в себе низкий крутящий момент, маневренность и индивидуальный стиль гаража. Усовершенствованный пакет характеристик включает в себя перевернутую переднюю вилку 43 мм, двойные дисковые тормоза, регулируемую заднюю подвеску и новые приборы с двумя датчиками, спидометром и тахометром. Вы получаете рубленое заднее крыло и номерной знак с боковым креплением (только для США), чтобы дополнить его культовый танк. Посадка у водителя агрессивная, но удобная, благодаря новому двухпозиционному сиденью, средним органам управления, заниженным рулям и 19-дюймовым передним и 18-дюймовым задним 5-спицевым литым легкосплавным колесам со смещением.Выключите двигатель Evolution® объемом 1200 куб. См на ближайший зеленый свет.
SPORTSTER®
Управляя дорогами с 1957 года, семейство Sportster лидирует по стилю и характеристикам с такими моделями, как мотоциклы Roadster, Roadster и Roadster. Сочетание быстрого, отзывчивого управления и ровной кривой крутящего момента с безошибочным дизайном делает Sportster настоящей американской иконой.
Семейные характеристики:
Все модели XL Sportster имеют одинаковую конструкцию двигателя Evolution V-Twin с углом поворота 45 градусов и рабочим объемом 883 куб. См или 1200 куб. -Davidson Roadster www.Totalmotorcycle.com Основные характеристики
НОВИНКА В 2017 ГОДУ
Ремни для аккумуляторных батарей
УНИКАЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОДЕЛИ
Стиль
• Затемненный силовой агрегат с серым овальным воздухоочистителем
• Короткий двойной выхлоп с хромированными коническими глушителями и лазерной резкой черного тепла щиты
• Легкие диски из литого алюминия с 5-ю сдвоенными спицами; 19-дюймовая передняя, 18-дюймовая задняя
• Передняя вилка 43 мм с массивными тройными зажимами
• Забитый руль и датчики
• Черный ковш фары с хромированным декоративным кольцом
• 3.Бензобак «орех» на 3 галлона с нестандартным рисунком на баке
• Черные зеркала заднего вида
• Обрезанное заднее крыло
• Крышка таймера из ребристого литья
• Боковой номерной знак (конфигурация для США)
Fit
• Двухместное размещение сиденье с ребристыми деталями и минималистским дизайном
• Низкий руль
• Переднее положение при езде со средним расположением органов управления
Функция
• Задние амортизаторы премиум-класса с винтовой регулировкой предварительной нагрузки
• Перевернутая передняя вилка 43 мм с технологией демпфирования картриджей премиум-класса и конструкция с тройным зажимом
• Оптимизированная геометрия рулевого управления для быстрой и уверенной езды
• Двухдисковые передние тормоза
• 4-дюймовый двойной спидометр / тахометр, встроенный в зажим для руля
• Включает цифровой одометр, часы, двойной счетчик пройденного пути, миль до пустого, индикатор передачи (1-5) и аналоговый выход оборотов
• Замок зажигания с лезвием; вилочный замок, общий с ключом зажигания
• Одиночная кнопка, предупреждающая об опасности
• 19-дюймовые передние 18-дюймовые задние литые легкосплавные диски
• Радиальные шины серии Harley-Davidson® с радиальными черными стенками Dunlop®, разработанные специально для XL1200XR для обеспечения отличной езды, характеристики управляемости и маневренности
• Система выпуска с замкнутым контуром соответствует мировым стандартам выбросов
Performance
• Двигатель Evolution® объемом 1200 куб.см с резиновым креплением и воздушным охлаждением
• Электронный последовательный впрыск топлива (ESPFI) с подогреваемыми датчиками O2
• 5- скоростная трансмиссия
• Впечатляющая геометрия передней части
ДОСТУПНЫЕ ОПЦИИ
• Антиблокировочная тормозная система (ABS) 1 (заводская опция)
• Smart Security System ™ с бесконтактным брелоком безопасности без рук и зажиганием без ключа ( заводская установка)
2017 Harley-Davidson Roadster www.Totalmotorcycle.com Особенности и преимущества
Authentic Styling
Чтобы описать внешний вид мотоцикла Roadster ™, достаточно всего трех слов: построенный по индивидуальному заказу в гараже. Вы получаете затемненные детали стиля, захлопнувшиеся дуги, рубленое заднее крыло, гоночную графику, крышку таймера с оребрением, черные выхлопные щитки с прорезями. Этот список можно продолжить.
Iconic Engine
Низкий крутящий момент — визитная карточка двигателя Evolution® V-Twin объемом 1200 куб. См, установленного в маневренной раме нового Roadster ™.Он также известен своим приятным звуком.
Управляемость
У родстера есть много возможностей для переключения между стоп-сигналами, но места, где эта машина действительно выделяется, — это углы. Это единственный Sportster® в линейке с перевернутой передней вилкой. А также новая передняя подвеска 43 мм с картриджным демпфированием и новая геометрия рулевого управления, которые упрощают управление и позволяют быстро реагировать на ваши действия. И все это на липких шинах Dunlop® Harley-Davidson® Series Radial.
Комфорт
Один взгляд на Roadster ™ — это все, что нужно, чтобы сесть в седло и отправиться в путь.Мы добавили этого чувства поездкой, которая заставляет вас никогда не останавливаться. Новое двухместное сиденье низкопрофильное, но рассчитано на то, чтобы вы чувствовали себя комфортно в течение всего дня. А подвеска премиум-класса создана для того, чтобы выдержать наказание, которое дорога наносит вашему телу.
ОБРАБОТКА
Укладка затемненным цветом
Множество черных оттенков добавляют темных оттенков в гаражный вид мотоцикла Roadster ™. Зеркала, защита ремня и фара — черные. Воздухоочиститель овальной формы имеет черную вставку.Есть прорезные черные выхлопные щитки и затемненный силовой агрегат.
Новая краска и графика
Краска и графика на новом Roadster ™ — безошибочный намек на наследие производительности, которое глубоко укоренилось в Motor Company.
Хлопнувший руль и новый калибр
Вы получаете впечатляющий внешний вид, напоминающий захлопнувшийся руль на Roadster ™. Положение при езде агрессивное. А новый датчик включает в себя спидометр и тахометр, чтобы вы могли отслеживать, что происходит на вашей электростанции.
Новые облегченные 5-спицевые колесные диски со смещением и сдвигом
Roadster ™ выходит с завода на новых легких 5-спицевых колесах со смещенными разъемами. Они придают вам индивидуальный внешний вид, простое управление и лучшее соотношение мощности и веса. Теперь ваша очередь выжать из этой поездки максимум возможностей.
Новое двухместное сиденье и задняя часть
Уникальный внешний вид Roadster ™, созданный в гараже, проявляется в новом сиденье и задней части мотоцикла. Простой, минималистичный и грубый.Сиденье имеет низкий профиль, функциональный вид, а крыло было обрезано на 1,5 дюйма, чтобы подчеркнуть заднее колесо. Также имеется боковой номерной знак, чтобы крыло и колесо оставались чистыми.
Воздушный бокс с крышкой с оребрением и таймером
Воздушный бокс Roadster ™ имеет классическую овальную форму и является отсылкой к наследию мотоциклов Sportster® и двигателю V-Twin в его основе. Он окрашен в тон отделки двигателя и дополнен оребренной крышкой таймера, чтобы добавить классической уличной отделке этой машины.
Хромированные кожухи выхлопной системы с затемненными кожухами глушителя
Roadster ™ оснащен классическими коническими глушителями 2-в-2 с тупым вырезом. Патрубки хромированные, но благодаря черным прорезям на глушителях все не становится слишком ярким.
Номерной знак с боковым креплением
Номерной знак с боковым креплением поддерживает чистоту обрубленного заднего крыла и заднего колеса.
ДВИГАТЕЛЬ
1200 куб.см Evolution® V-Twin Power с воздушным охлаждением
Двигатель Evolution®, известный в некоторых толпах как Blockhead, был впервые прикручен к раме мотоцикла Harley-Davidson® еще в 1984 году.Созданный на основе легендарных двигателей Shovelhead и Ironhead, двигатель Evolution® открыл новые горизонты в области инноваций в области объемного двигателя, сохранив при этом стремление к мощности, долговечности и проверенной надежности, на которых была основана компания Motor Company.
Легендарный двигатель Evolution® объемом 1200 куб.см с воздушным охлаждением
Компания Motor была основана на чувстве, которое наши двигатели доставляют водителю, и на разработку этого двигателя были потрачены десятилетия опыта вождения. Созданный на основе легендарных двигателей нашей истории, 1200-кубовый двигатель Evolution® V-Twin с воздушным охлаждением известен своим огромным крутящим моментом на низких оборотах и приятным звуком.Легкие алюминиевые головки и цилиндры улучшают эффективность воздушного охлаждения, что означает надежность, которая прослужит долгие годы.
ОБРАЩЕНИЕ
Двухдисковые передние тормоза с плавающими роторами
Нет никаких сомнений в том, что на мотоцикле Roadster ™ у вас позади много мускулов. Вот почему у вас есть двухдисковые передние тормоза с плавающими перед вами роторами. Чем увереннее вы остановитесь, тем лучше будет движение.
Новая передняя подвеска 43 мм с перевернутой вилкой
В передней части мотоцикла Roadster ™ вы заметите новую переднюю подвеску 43 мм с перевернутой вилкой.Они отличаются патронным демпфированием и выглядят мускулистыми, как новые массивные тройные зажимы. Они удерживают вашу резину на дороге, когда тротуар становится неровным.
Новая геометрия рулевого управления
В рамках нового пакета характеристик мы разработали новую геометрию рулевого управления для Roadster ™. В результате вы получаете легкое, маневренное управление и внушающую уверенность поездку.
Покрышки Dunlop® серии Harley-Davidson® с радиальными черными стенками
Когда у вас есть сочетание такой большой мощности и маневренности, вам нужна липкая резина, чтобы максимально использовать ее.Roadster ™ поставляется с шинами Harley-Davidson® Series Radial Black Wall.
COMFORT
Новое двухместное сиденье
Новое двухместное сиденье на мотоцикле Roadster ™ — это оптимальное сочетание комфорта и индивидуального стиля. Это низкий профиль, с красивым глубоким ковшом, который надежно удерживает вас при ускорении, и он поднимает вас всего на 30,9 дюйма над землей, обеспечивая низкий центр тяжести и уверенное управление.
Амортизаторы эмульсионного типа премиум-класса с предварительной нагрузкой
Задние амортизаторы премиум-класса на основе эмульсии на Roadster ™ являются новыми.Они имеют регулируемую предварительную нагрузку с помощью винта, поэтому вы можете настроить поездку в соответствии с вашим стилем. Они обеспечивают надежную управляемость и удерживают резину в контакте с асфальтом на неровностях и трещинах дороги.
2017 Harley-Davidson Roadster — www.Totalmotorcycle.com США Технические характеристики
Рекомендуемая производителем розничная цена в США: от 11299 до 11849 долларов США Опция 11 849 долл. США
Опция ABS 795 долл. США
Опция безопасности 395 долл. США
Выбросы в Калифорнии 100 долл. США
Фрахт 360 долл. США
РАЗМЕРЫ
Длина 86 дюймов.
Высота сиденья, груженое 7 29,5 дюйма
Высота сиденья без нагрузки 30,9 дюйма
Дорожный просвет 5 дюймов
Грабли (рулевая колонка) (град.) 28,9
След 5,5 дюйма
Колесная база 59,3 дюйма Шины
, передние характеристики 120 / 70R19 M / C
Шины, задние характеристики 150 / 70R18 M / C
Запас топлива 3,3 галлона.
Объем масла (с фильтром) 2,8 кварты.
Вес в состоянии поставки 549 фунтов
Вес в снаряженном состоянии 568 фунтов
ДВИГАТЕЛЬ
Двигатель 1 с воздушным охлаждением, Evolution®
Диаметр цилиндра 3,5 дюйма, ход поршня
3.811 дюймов
Рабочий объем 73,4 куб. Дюймов
Степень сжатия 10: 1
Топливная система 3 Электронный последовательный впрыск топлива (ESPFI)
DRIVETRAIN
Первичная приводная цепь, передаточное число 38/57
Передаточное число (общее) 1-е передаточное число 9,315
Передаточное число (общее ) 2-я 6,653
Передаточные числа (общие) 3-я 4,948
Передаточные числа (общие) 4-я 4,102
Передаточные числа (общие) 5-я 3,517
ШАССИ
Выхлопная труба — двойная выхлопная труба с хромированными коническими глушителями с черными тепловыми экранами, вырезанными лазером
Колеса, передние Черный Offset, раздельный 5-спицевый литой алюминий
Колеса, задний тип 9 Черный Offset, раздельный 5-спицевый литой алюминий
Тормоза, суппорт двухпоршневой спереди, двухпоршневой сзади
PERFORMANCE
Метод испытания крутящего момента двигателя J1349
Крутящий момент двигателя 2 76 фут-фунтов
Крутящий момент двигателя (об / мин) 3,750
Угол наклона, правый (град.) 30,8
Угол наклона влево (град.) 31,1
Экономия топлива: Комбинированный город / шоссе 5 48 миль на галлон
ELECTRIC
Фары (в соответствии с правилами страны), контрольные лампы 8 Дальний свет, нейтраль, низкое давление масла, поворотники, двигатель диагностика, предупреждение о низком уровне топлива, низком заряде батареи, система безопасности (опция) и ABS (опция)
Манометры Двухфункциональный манометр — 4-дюймовый цифровой спидометр / аналоговый тахометр
1. Рекомендуемое топливо с октановым числом 91 или выше (R + M) / 2.
2. Указанные значения являются номинальными. Производительность может отличаться в зависимости от страны и региона.
3. Стандартные и дополнительные топливные системы могут различаться в зависимости от страны.
4. Полную информацию см. В руководстве по эксплуатации мотоцикла.
5. По результатам испытаний на экономию топлива на образце мотоцикла соответствующего семейства, проведенных Harley-Davidson в идеальных лабораторных условиях. Не все модели мотоциклов проходят испытания на экономию топлива. Экономия топлива и пробег могут отличаться в зависимости от модели мотоцикла в семье. Ваш пробег может варьироваться в зависимости от ваших личных привычек вождения, погодных условий, продолжительности поездки, состояния транспортного средства, конфигурации транспортного средства и других условий.Пробег при обкатке может отличаться.
6. Указанные цены являются рекомендованными розничными ценами производителя. Такие варианты, как цвет, доступны за дополнительную плату. Цены включают настройку дилера, налоги, право собственности и лицензию и могут быть изменены. Цены у дилеров могут отличаться.
7. Измерения отражают вес оператора 180 фунтов (81,7 кг).
8. Система безопасности для Северной Америки включает иммобилайзер; За пределами Северной Америки система безопасности включает иммобилайзер и сирену.
9. Стандартные и дополнительные колеса могут различаться в зависимости от страны и региона.
2017 Harley-Davidson Roadster — www.Totalmotorcycle.com Канадские спецификации / технические данные
Рекомендуемая производителем розничная цена (MSRP) для Канады: от 12999 до 13649 долларов США
Двухцветная опция 13 649 долл.
Опция ABS 915
Опция безопасности 455 долл. США
Фрахт 250 долл. США
РАЗМЕРЫ
Длина 2185 мм
Высота сиденья с грузом 6749 мм
Высота сиденья без нагрузки 785 мм
Дорожный просвет 150 мм
Грабли ( рулевой колонки) (град) 28.9
Trail 140 мм
Колесная база 1505 мм
Шины, передние характеристики 120 / 70R19 M / C
Шины, задние характеристики 150 / 70R18 M / C
Запас топлива 12,5 л
Объем масла (с фильтром) 2,8 л
Масса, ед. Отгружено 250 кг
Масса в снаряженном состоянии 259 кг
ДВИГАТЕЛЬ
Двигатель 1 с воздушным охлаждением, Evolution®
Диаметр цилиндра 88,9 мм
Ход поршня 96,8 мм
Рабочий объем 1202 куб.см
Степень сжатия 10: 1
Топливная система 3 Электронный последовательный впрыск топлива ( ESPFI)
DRIVETRAIN
Первичная приводная цепь, передаточное число 38/57
Передаточное число (общее) 1-я передача 9.315
Передаточные числа (общие) 2-я 6,653
Передаточные числа (общие) 3-я 4,948
Передаточные числа (общие) 4-я 4,102
Передаточные числа (общие) 5-я 3,517
CHASSIS
Выхлопная труба Короткий двойной выхлоп с хромированными коническими глушителями с лазерной резкой черного тепла щиты Колеса
, передние колеса с черным смещением, разделенные 5-спицевые литые алюминиевые колеса
, с задними колесами с черным смещением, литые с разделением на 5 спиц Тормоза
, суппорт типа 8, двухпоршневые передние, двухпоршневые задние
PERFORMANCE
Проверка крутящего момента двигателя Метод J1349
Крутящий момент двигателя 2 103 Нм
Крутящий момент двигателя (об / мин) 3,750
Угол наклона, правый (град.) 30,8
Угол наклона влево (град.) 31,1
Экономия топлива: комбинированный режим Город / шоссе 5 4,9 л / 100 км
ELECTRIC
Фары (в соответствии с местными нормативами), контрольные лампы 7 Дальний свет, нейтраль, низкое давление масла, поворот сигналы, диагностика двигателя, предупреждение о низком уровне топлива, низкий заряд аккумулятора, система безопасности (опция) и ABS (опция)
Приборы Двойной функциональный датчик — 4-дюймовый цифровой спидометр / аналоговый тахометр
1. Рекомендуемое топливо с октановым числом 91 или выше (R + M) / 2.
2. Указанные значения являются номинальными. Производительность может отличаться в зависимости от страны и региона.
3. Стандартные и дополнительные топливные системы могут различаться в зависимости от страны.
4. Полную информацию см. В руководстве по эксплуатации мотоцикла.
5. По результатам испытаний на экономию топлива на образце мотоцикла соответствующего семейства, проведенных Harley-Davidson в идеальных лабораторных условиях. Не все модели мотоциклов проходят испытания на экономию топлива. Экономия топлива и пробег могут отличаться в зависимости от модели мотоцикла в семье. Ваш пробег может варьироваться в зависимости от ваших личных привычек вождения, погодных условий, продолжительности поездки, состояния транспортного средства, конфигурации транспортного средства и других условий.Пробег при обкатке может отличаться.
6. Измерения отражают вес оператора 180 фунтов (81,7 кг).
7. Система безопасности для Северной Америки включает иммобилайзер; За пределами Северной Америки система безопасности включает иммобилайзер и сирену.
8. Стандартные и дополнительные колеса могут различаться в зависимости от страны и региона.
2017 Harley-Davidson Roadster — www.Totalmotorcycle.com Европейские спецификации / технические данные
Европа / Великобритания Рекомендуемая производителем розничная цена: от 9945 до 10495 фунтов стерлингов (в дороге с 20% НДС)
ЦЕНА 5
Vivid Black £ 9 945
Вариант цвета £ 10 195
Двухцветный вариант £ 10 495
РАЗМЕРЫ
Длина 2185 мм
Высота сиденья без нагрузки 785 мм
Дорожный просвет 150 мм
Грабли (рулевая колонка) (град.) 28.9
Trail 140 мм
Колесная база 1505 мм
Шины, передние характеристики 120 / 70R19 M / C
Шины, задние характеристики 150 / 70R18 M / C
Запас топлива 12,5 л
Объем масла (с фильтром) 2,6 л
Масса, ед. Отгружено 250 кг
Масса в снаряженном состоянии 259 кг
ДВИГАТЕЛЬ
Двигатель с воздушным охлаждением, Evolution®
Диаметр цилиндра 88,9 мм
Ход поршня 96,8 мм
Рабочий объем 1202 см3
Степень сжатия 10:01
Топливная система Электронный последовательный впрыск топлива (ESPFI)
DRIVETRAIN
Цепь первичного привода, передаточное число 38/57
Передаточное число (общее) 1-я передача 9.315
Передаточные числа (общие) 2-я 6,653
Передаточные числа (общие) 3-я 4,948
Передаточные числа (общие) 4-я 4,102
Передаточные числа (общие) 5-я 3,517
CHASSIS
Выхлопная труба с двойным выхлопом с хромированными коническими глушителями с лазерной резкой черного тепла щиты Колеса
, передние колеса с черным смещением, литые алюминиевые с разделением на 5 спиц Колеса
, с задними колесами с черным смещением, с разделением на 5 спиц из литого алюминия
Тормоза, тип суппорта Двухпоршневой передний, двухпоршневой задний
PERFORMANCE
Метод испытания крутящего момента двигателя EC 134/2014
Крутящий момент двигателя 96 Нм
Крутящий момент двигателя (об / мин) 4,000
Угол наклона вправо (град.) 30,8
Угол наклона, влево (град.) 31,1
Экономия топлива: комбинированный город / шоссе 4,9 л / 100 км
ELECTRIC
Фары (в соответствии с местными правилами), контрольные лампы Дальний свет, нейтраль, низкое давление масла, указатели поворота, диагностика двигателя, предупреждение о низком уровне топлива, низкий заряд аккумуляторной батареи, система безопасности
Манометры 4 ″ цифровой спидометр / аналоговый тахометр
1. Доступность цветов может варьироваться от дилера к дилеру и может быть изменена без предварительного уведомления.
2. Рекомендуемое топливо с октановым числом 95 или выше (R + M) / 2.
3. Указанные значения являются номинальными. Производительность может отличаться в зависимости от страны и региона.
4. Полную информацию см. В руководстве по эксплуатации мотоцикла.
5. Указанные цены являются рекомендованными розничными ценами. Пожалуйста, обратитесь к ближайшему дилеру для получения более подробной информации.
6. Измерение отражает вес оператора 81,7 кг.
7. Охранная система включает иммобилайзер и сирену.
8. Стандартные и дополнительные колеса могут различаться в зависимости от страны и региона.
Производитель Total Motorcycle (TMW) может изменять технические характеристики и внешний вид без предварительного уведомления.
Harley-Davidson добавляет Roadster в линейку Sportster
Стремясь извлечь выгоду из городского нестандартного движения, охватывающего сцену уличных мотоциклов, Harley-Davidson добавила в свою линейку новый мотоцикл в стиле Sportster.
Родстер с двигателем V-Twin объемом 1200 куб. Harley говорит, что это новое дополнение к подразделению Dark Custom разработано в «индивидуальном стиле гаража», призванном пробудить дух 1960-х годов.
«Roadster представляет собой смесь стилей, но цель заключалась в создании мотоцикла для гонщика, спортивного автомобиля, который будет компактным и мощным, соединяющим водителя с дорогой», — сказал в интервью директор по стилю компании Брэд Ричардс. анонсирует новый байк,
1/15
2016 Harley-Davidson Low Rider S (Harley-Davidson Motor Company)
2/15
2016 Harley-Davidson Low Rider S (Harley-Davidson Motor Company)
3/15
2016 Harley-Davidson Low Rider S (Harley-Davidson Motor Company)
15 апреля
2016 Harley-Davidson Low Rider S (Harley-Davidson Motor Company)
5/15
2016 Harley-Davidson Low Rider S (Harley-Davidson Motor Company)
6/15
2016 Harley-Davidson Low Rider S (Harley-Davidson Motor Company)
15.07
2016 Harley-Davidson Low Rider S (Harley-Davidson Motor Company)
15 августа
2016 Harley-Davidson Low Rider S (Harley-Davidson Motor Company)
15 сентября
2016 Harley-Davidson Low Rider S (Harley-Davidson Motor Company)
10/15
2016 Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout (Harley-Davidson Motor Company)
15 ноября
2016 Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout (Harley-Davidson Motor Company)
15 декабря
2016 Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout (Harley-Davidson Motor Company)
13/15
2016 Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout (Harley-Davidson Motor Company)
14/15
2016 Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout (Harley-Davidson Motor Company)
15/15
Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout 2016 года.
(Harley-Davidson Motor Company)Harley, на долю которого приходится около 50% всех продаж тяжелых мотоциклов в США, безусловно, является лидером отрасли, недавно сделал несколько анонсов новых мотоциклов. Они являются частью заявленного плана крупной мотоциклетной компании по расширению охвата за пределы своих постоянных, но стареющих традиционных клиентов и по поиску новых гонщиков среди женщин, латиноамериканцев, афроамериканцев и американцев азиатского происхождения.
Этот мотоцикл с более городским дизайном нацелен именно на них.Расположенный относительно невысоко — 30 дюймов и относительно легкий — 568 фунтов, заниженные рули Roadster, затемненная силовая передача и литые алюминиевые колеса — 19 дюймов спереди и 18 дюймов сзади — призваны понравиться городскому райдеру. кто хочет хорошо выглядеть взрывает местный бар или кафе.
Велосипед будет иметь нестандартную графику и будет выполнен в однотонных цветах: Vivid Black, Black Denim, Velocity Red Sunglow и двухцветном цвете Billet Silver / Vivid Black с бордовой полосой.