Шины нокиан для внедорожников грязевая: цены, характеристики, описание / Nokian Tyres

Содержание

Nokian Vatiiva M/T – внедорожная шина для экстремальных условий | Colesa.ru

Шина для внедорожников Nokian Vatiiva M/T – новый продукт на российском рынке. Ранее шина Nokian Vatiiva M/T была доступна только для автомобилистов Северной Америки, однако шинный концерн Nokian Tyres принял решение о начале поставок в Россию, начиная с осени 2009 года.

Шина Nokian Vatiiva M/T предназначена для легких грузовиков и внедорожников. Благодаря зубчатым выступам в плечевой зоне, автомобиль больше не застрянет в грязи. Агрессивный дизайн проектора отлично справляется с грязью, а также гарантирует отличное сцепление на мокрой, твердой дорожной поверхности.
Преимущества на бездорожье.

Прочная шина Vatiiva M/T разработана для обеспечения стабильного сцепления и отличной проходимости на бездорожье.

Шина обладает агрессивным дизайном протектора с асимметричными зубчатыми выступами в плечевой зоне и широкими отводящими канавками, которые обеспечивают максимальное выведение грязи и жижи.

Такой рисунок помогает шине справиться с бездорожьем, обеспечивая прекрасную проходимость на сложных трассах: грязь, мокрая, скользкая дорога, песок, камни, щебень.

Шина Nokian Vatiiva M/T обладает прекрасными свойствами очищаемости. Благодаря разреженному рисунку протектора, грязь не забивается между шашками, а удаляется через широкие отводящие канавки под действием вращающей силы.

Уникальная клиновидная форма шашек протектора со ступенчатыми кромками гарантирует дополнительное сцепление на мягкой поверхности, гармонично сочетаясь со смелым агрессивным дизайном шины. Подобное исполнение помогает добиться наилучшего сцепления при любой степени износа покрышки.

Волнообразные ламели обеспечивают эффективную тягу и сцепление в самых сложных условиях.

Безопасность и комфорт на трассе

Шина Vatiiva M/T обладает также несколькими инновациями, которые делают ее еще более безопасной для движения по скоростной трассе, обеспечивая прекрасное сцепление в сырую погоду.

Специальная ступенчатая форма шашек протектора увеличивает площадь пятна контакта шины с дорогой, усиливая тем самым тягу и снижая уровень производимого шиной шума. Каждый ряд элементов агрессивного дизайна проектора определенным образом ламелирован, что обеспечивает эффективное сцепление на мокрой асфальтированной дороге.

Свойства:

Агрессивный дизайн протектора
Объемное тиснение белых букв на боковине
Зубчатые выступы в плечевой зоне
Стратегическое волнообразное ламелирование
Необыкновенно низкий уровень шума для внедорожной шины

Nokian Vatiiva M/T

Шины Nokian для внедорожников вышли в новых размерах | Colesa.ru

Компания Nokian увеличила ассортимент своих шин для внедорожников, таких как Nokian Hakka Black 2 SUV, имеющие прочную конструкцию с усиленной боковиной Aramid Sidewalls, которая гарантирует, что шина может лучше противостоять ударам и порезам в процессе вождения.

Рисунок включает в себя, грунтозацепы для езды по бездорожью, обеспечивающие повышенное сцепление на гравийных и грунтовых дорогах.

В этом сезоне Nokian Hakka Black 2 SUV были представлены в размере 275/50 ZR21 113Y XL, оптимально подходящем для Lexus LX.

Был также расширен размерный ряд шин Nokian Rotiiva AT, которые, как заявляет производитель, одинаково эффективно работают при движении как по шоссе, так и по пересеченной местности. «Мощная специальная шина гарантирует оптимальную производительность без ущерба для безопасности или комфорта. Она дополняет ассортимент универсальных покрышек Nokian Tyres для внедорожников и полноприводных автомобилей», — говорят в компании.

Шины были представлены в двух новых размерах — 255/70 R18 113H для Jeep Wrangler, Toyota Tundra и т.д., а также 265/65 R18 114H для Chevrolet Tahoe и других подобных автомобилей.

В трех новых размерах были выпущены шины Nokian Rotiiva AT Plus, которые имеют более глубокий рисунок протектора и измененный дизайн шашек протектора в плечевой зоне для еще лучшей проходимости по бездорожью. В список новых размерностей вошли LT275/60 R20 123/120S, LT245/75 R17 121/118S и LT275/55 R 20 120/117S для таких авто, как Nissan Patrol, Jeep Wrangler, Chevrolet Tahoe и Toyota Tundra.

Шоссейные Nokian Rotiiva HT тоже обзавелись новыми типоразмерами. Эти универсальные шины оптимально ведут себя на асфальте или гравии, а также могут использоваться на легком бездорожье. В Nokian заверяют, что основные канавки не забиваются камнями и грязью, предотвращая риск аквапланирования и увеличивая срок службы шины, а благодаря специальному составу резиновой смеси были улучшены сцепные свойства в широком диапазоне температур и на мокрых поверхностях.

Шины были выпущены в размере 245/60 R18 109H XL для Ford Explorer и «УАЗ Патриот», а также в размерности 275/60 R20 115H.

Лучшие грязевые шины 2018 года

В последнее время все больше автолюбителей открывают для себя мир полноприводных автомобилей. Прежде всего, внедорожники подкупают водителей своим повышенным комфортом, эффективностью и универсальностью. Со спросом на автомобили растет и спрос на шины, ведь автошины — важнейшая составляющая любого внедорожника. Особенно, если это касается грязевых моделей или «мудовых», с маркировкой MT (Mud Terrain — с англ. грязевая местность). Такую резину легко отличить по максимально агрессивному рисунку протектора, а особенностью таких колес является полная проходимость. Также для внедорожников существуют шины с маркировкой HT и AT, о чем нашими специалистами была написана отдельная статья. Мы же поговорим об именно грязевой резине.

Заранее хочется отметить, что в нашем рейтинге участвуют некоторые шины с маркировкой AT. Данные автошины хоть и не имеют маркировку MT, но имеют хорошие ходовые возможности на пересеченной местности. Рейтинг основан на реальных отзывах наших клиентов и на основе многолетнего мониторинга тестов, статей и других публикаций известных профильных изданий. Кроме того, мы попытались выделить особенность каждой из моделей.

Рейтинг грязевых шин

1. BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 — лучшая грязевая шина

Представленная авторезина является лучшей шиной и выпускается уже много лет, она проверена временем и львиная часть автолюбитилей выбирает именно ее.

FGoodrich каким-то образом сумел сохранить конструкцию TriGuard на Mud-Terrain T/A KM2. Эта технология включает в себя 3 полиэфирных пояса в боковине и протезах.

Шины укреплены нейлоном и стальными прутьями. KM2 имеет некоторые элементарные особенности предшественницы — более толстые полишнуры и боковину устойчивую к порезам и зажимам.

KM2 удивительно тихая для грузевой резины. Несомненно, агрессивный дизайн протектора и средние выступы боковины привели к грубой езды при работе на низких скоростях.

Тем не менее, дорога «разглаживалась» по мере увеличения скорости. Приблизительно при отметке 80 км/ч дорога становится невероятно тихой, если сравнивать с конкурентами.

Спускаясь до 1 атмосферы, KM2 творит чудеса на неровных поверхностях. Автошины легко проходят неровную проселочную дорогу, а также хорошо себя чувствуют на каменистой дороге. На рыхлой дороге при высокой скорости, к слову, резина не показывает себя достаточно хорошо, но в защиту стоит отметить, что шины не были разработаны для такого рода экспериментов. Протекторные блоки во время езды по рыхлому покрытию не сцепляются, а просто вкапываются в грунт. Это приводит к уменьшению стабильности курсирования.

Плюсы: отменная рулевая чувствительность, акустический комфорт, высокая износоустойчивость.

Минусы: большой вес колеса способствует уменьшению топливной эффективности.

Вердикт

Представленная авторезина рекомендуется однозначно. Исключительная износоустойчивость и высокая ходимость делает шину BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 лучшей в рейтинге. Также следует отметить, что компания в 2018 вывела на рынок наследницу — BFGoodrich Mud Terrain T/A KM3 с обновленным протекторным рисунком.

2. BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 — лучший баланс характеристик

KO2 приобрела огромную популярность среди владельцев внедорожников не просто так. Модель отличается проверенным дизайном не требующим улучшения. Производителю удалось улучшить общую производительность и качество, по сравнению с предыдущей резиной.

Отличительной чертой колеса является на 20% увеличенная высота боковины. Также увеличена толщина плечевых блоков. Плечи изготовлены из жесткого компаунда и простираются вниз по боковым стенкам для улучшения защиты боковин.

Между протекторными блоками имеются специальные микроблоки треугольной формы. Они разработаны как составляющая часть технологии Advanced Deflection Design. Суть этого дизайнерского решения заключается в том, что данные микроблоки служат некими отталкивателями камней. Как следствие — камни застревают в протекторе в меньшем количестве, соответственно, сохраняется целостность колеса и увеличивается срок службы.

Плюсы: выдающиеся внедорожные показатели, жесткий дизайн протектора, качество резинового компаунда.

Минусы: скудный типоразмерный ряд.

Вердикт

КО2 настоятельно рекомендуется.

Шины достойно показывают себя на любой местности.

3. Goodyear Wrangler Radial — лучшая для джипа

Если Вы ищете универсальную всесезонную шину, то представленная резина максимально правильный выбор. Конструкция колеса позволят получить максимальную полезность езды по любым дорожным покрытиям. Радиальная конструкция позволяет обеспечить уютную и плавную езду на всех типах местности.

Несмотря на то, что резина имеет ряд недостатков на пересеченной местности, автошины Goodyear Wrangler Radial все же лучше любой всепогодной резины. Шина отличается также образцовым сцеплением на сухом и мокром покрытии. Добавив сюда приемлемую производительность на снежных поверхностях, можно сделать вывод, что езда в этой резине максимально уверенная и удобная. Объясняется это хорошо проработанным рисунком протектора и уникальной конструкцией, включающей в себя два стальных ремня, придающих дополнительную прочность.

Плюсы: сравнительно низкая цена, износоустойчивость, хорошая тяга на снегу м сухих грунтах.

Минусы: немного шумноватая на пересеченной местности.

Вердикт

Отличные ходовые показатели в любой сезон, хороший выбор для любителей сбалансированной езды по пересеченной местности.

4. Nokian Rockproof — лучшие на проселочной дороге

Если Вам приходится часто по долгу службы путешествовать в места где с дорогами, мягко говоря, все плохо, то данная резина — для вас.

Нокиан Рокпруф отличается долговечностью и устойчивостью к царапинам и боковым порезам. Эти шины специально разработаны для пикапов и внедорожников, которые выдерживают большие нагрузки на высокой скорости.

В отличии от обычных моделей, Нокиан обеспечивает отличную производительность. Уникальный резиновый состав, в сочетании с оптимизированным рисунком протектора, дает высокие ездовые характеристики. Шины склонны выдерживать самые суровые условия погодного или дорожного характера. Специальные отталкиватели камней встроены в протектор для того, чтобы предотвратить попадание острых камней в протектор. Таким образом сохраняется целостность изделия и увеличивается срок службы.

Новая резиновая смесь делает шину устойчивой к порезам и ударам. На этой резине можно смело ехать в кругосветное путешествие. Для того, чтобы оставалась цельной и защищенной конструкторы добавляют в состав арамидные волокна.

Плюсы: высокая прочность, жесткость конструкции, камнеотталкиватели

Минусы: не идеально подходят для асфальта, шумная.

Вердикт

Шины Nokian Rockproof являются во многих странах выбором №1, особенно для тех, кто вовлечен в коммерческую деятельность в горнодобывающей промышленности и лесозаготовках. Они обеспечивают наилучшую тягу и защиту.

5. Cooper Discoverer A/T 3 (Sport) — лучшая универсальность

Несмотря на маркировку AT, представленные автошины имеют довольно агрессивный рисунок протектора и, как следствие, высокие ездовые показатели на бездорожье. Дискаверер АТ 3 обладают сбалансированным сочетанием технологий и дизайна, которое помогает достигать высокой производительности на различных дорожных покрытиях.

Используя уникальный резиновый компаунд, шина достигает хорошего сцепления и низкого сопротивления качению. Дизайн протектора довольно агрессивен, поэтому значительно улучшается тяга на бездорожье, но при этом не жертвуется производительность на шоссе. Протектор имеет 5-реберную структуру.

Улучшено сцепление и управляемость на мокрых участках за счет резины с добавление кремнийсодержащих элементов.

Плюсы: отличная производительность на бездорожье и шоссе, агрессивный рисунок протектора.

Минусы: шумит выше среднего на асфальте.

Вердикт

Cooper Discoverer A/T 3 — идеальная вездеходная резина. Конструкция безупречная и обеспечивает высокий уровень зацепления не жертвую производительностью.

6. General Grabber AT2 — лучшая зимняя резина для внедорожников

Несмотря на достаточно агрессивный рисунок протектора, автошины от известного американского производителя подходят и для повседневного вождения, изделия хороши на сухом дорожном покрытии.

Они обеспечивают оптимальное сцепление при движении по неровным дорогам, а также по бездорожью. Протектор резины имеет рекордную глубину. По этой причине показатели сцепления — довольно высокие, особенно на грунте.

Глубокий протектор, помимо того, что обеспечивает высокий уровень сцепление на грунте, также способствует устойчивому прохождению мокрых участков шоссе. Глубокие канавки позволяют отводить воду от пятна контакта даже во время обильного дождя.

Что касается снега и льда, то тут шины показывают себя довольно неплохо. Резина обладает минимальными требованиями, которые нужны для уверенного сцепления на снежном покрытия.

Следует отметить, что представленная резина уже постепенно снимается с производства и ее заменяет General Grabber AT3, также есть аналогичные модели с хорошими внедорожными качествами General Grabber X3 и General Grabber A/TX.

Плюсы: акустический комфорт, прочность, идеальна для суровых зимних условий.

Минусы: довольно дорогая, земля часто застревает в протекторе.

Вердикт

Шина обеспечивает идеальный баланс всесезонных характеристик. Протектор агрессивен и подходит для любого ландшафта.

7. Federal Couragia M/T — лучшая резина чисто для грязи

Federal Couragia M/T — идеальная грязевая резина. Она подходит для всех видов внедорожников. Шина является одной из самых популярных МТ-моделей.

Шина сконструирована таким образом, что обеспечивает максимальную устойчивость на грязи и имеет высокую прочность. Направленный рисунок протектора идеально подходит для езды по бездорожью. Можно сказать, что протектор наследует некие элементы агрошин. Резина очень хорошо себя показывает именно на рыхлом грунте или в грязи. Крупные выступы, в которых также имеются щелевидные формы с пустотами повышают самоочистку от различных пород и грязи.

Хотя шина не раачитана на эффективную езду в снежных условиях, Federal Couragia M/T показывает неплохую управляемость на снегу. Глубокие плечевые каналы, мощные направленные макроблоки и ламели, помогают достичь превосходной сцепление на снегу, слякоти и льду.

Шум, создаваемые шиной, не такой уж и высокий. Естественно, шины гудят во время езды по шоссе, но не настолько сильно как конкурентные модели.

Плюсы: отличная производительность на снегу, доступная цена, идеальная универсальность.

Минусы: не самое лучшее решение для асфальтированных дорог.

Вердикт

Federal Couragia M/T — одна из тех шин, которую большинство людей будут либо ненавидеть, либо любить с большой страстью. Для большинства водителей шина обеспечивает отличную тягу и отличное сцепление при глубоком снеге. Он хорошо работает как на мокром, так и на сухом асфальте.

Для других, однако, протектор слишком быстро стирается, а шина слишком шумны. В целом, чувствуется, что Federal Couragia M / T — шина среднего класса. И по своей цене, это на самом деле победитель.

Вывод

Представленные изделия не единственные достойные грязевые модели. Есть большое количество шин, которые Вы можете приобрести, начиная от бюджетных китайских и заканчивая премиальными от лучших производителей.

Шины для внедорожников — ТК «Большие колеса»

Всесезонные, летние и зимние шины для внедорожников существенно отличаются от своих ближайших аналогов для легковых машин. Для такой резины в первую очередь характерен оригинальный рисунок протектора, воссоздаваемый из широких и глубоких шашек с неровной поверхностью. Другими ключевыми особенностями покрышек 4х4 выступают специальный состав и усиленная конструкция. Благодаря этим и ряду других нюансов готовая продукция обладает повышенной проходимостью и устойчивостью к широкому спектру механических повреждений.

В зависимости от условий эксплуатации шины для внедорожников r17, r16, r15 и т. д. различают:

для вождения в городской черте – подобная высокоскоростная продукция с маркировкой HP имеет неагрессивный рисунок протектора и обеспечивает повышенный комфорт на дорогах;
универсальные решения – резина типа HT или AT, способная гарантировать одинаково стабильную управляемость как на асфальте, так и на грунте;
покрышки для бездорожья – «грязевые» шины типа Mud Terrain с широкими блоками, агрессивным рисунком протектора и максимальной защитой от механических повреждений, способные наиболее эффективно преодолевать грязь, песок, глину и т. д.

В каталоге компании «Большие колеса» представлены шины для внедорожников различных типоразмеров. Мы предлагаем разумные цены на высококачественную продукцию таких именитых брендов как Nokian, Yokohama, Hankook, BFGoodrich, Federal. Широкий выбор резины открывает перед вами возможность подбора оптимальных покрышек на любой случай с учетом индивидуальных особенностей автомобиля, стиля вождения и условий эксплуатации.

Если вы решили купить лучшие шины для внедорожников, то специалисты компании «Большие колеса» готовы помочь с выбором подходящего варианта. Для того, чтобы получить более подробную информацию свяжитесь с нами по телефонам +7 (343) 221-14-42, 221-14-75.

Обращаем ваше внимание!!! На сайте указаны не все представленные в компании товары.

Если вы не нашли необходимый товар, позвоните нашим специалистам — мы всегда поможем вам с подбором, сориентируем по цене и наличию продукции, а также найдем и привезем любую интересующую вас позицию

Телефон: +7 (343) 221-14-42 или +7 (343) 221-14-75

ПОЗВОНИТЬ В ОФИС СЕЙЧАС

E-mail: 2211442@mail. ru

модельный ряд, поиск по цене

Финский концерн по производству Nokian, начал свою деятельность в далёком 1932 году. Продукция фирмы имеет широкий ассортимент резины для легковых автомобилей, внедорожников, а также для коммерческого и грузового транспорта. Преимущественно компания считается производителем резины для северных стран, с суровыми зимними условиями, поэтому разработчики приложили максимум усилий, чтобы их шины обеспечивали максимальный комфорт и безопасность во время движения.

Официальный сайт на русском языке

Каждая шина Nokian обладает своими уникальными характеристиками, благодаря которым компания завоевала большую популярность и мировое признание. Достигнуть таких результатов удалось за счёт применения собственных инновационных технологий, каждая из которых применяется отдельно к составу резиновой смеси, рисунку протектора и каркасу, что в результате обеспечивает высокие показатели сцепления, безопасности, комфорта и длительного срока эксплуатации.

Технологии Nokian

Резиновая смесь шин, предназначенных для высокоскоростных автомобилей, изготавливается по технологии «Nordic Intelligent UHP Silica«, в состав которой входит специальная силика, позволяющая достигать высокие тягово-сцепные характеристики в широком диапазоне температур.

Следующая смесь по технологии «Intelligent Green Silica» состоит из рапсовых масел, масел сосны и сажевых части, благодаря которым достигаются бескомпромисные показатели сцепления и управляемости практически на любой поверхности и в любое время года.

Для шин, используемых в условиях суровой зимы, применяют технологию «Nordic Cool Silica Compound«, в состав которой входят соединение силики и кремния, за счёт которых шина сохраняет свою эластичность при низких температурах и не теряет свои эксплуатационные показатели в течении всего периода службы.

Ещё один вид смеси «Cryogenic Canola Compound» представляет собой комбинацию кремния, масла канолы и натурального каучука, благодаря которым значительно улучшаются показатели сцепления на заснеженной и обледенелой поверхности, а новейшая добавка «Full-Silica«, содержащая криосилан, позволяет шине работать при экстремально низких температурах.

Для строения уникального рисунка протектора применяют плечевых зон «3D Lock Sipe«, позволяет блокам смыкаться, что улучшает ходовые качества шины, а также препятствует лишнему тепловыделению.

Протектор, выполненный по технологии «Hydro-Grooves«, имеет развитую дренажную систему с множеством соединённых каналов, которые позволяют шине эффективно самоочищаться от воды и сохранять сцепление во время движения по мокрому покрытию.

Система специальных ламелей «Sharp-Round«, позволяет ламелям подстраиваться под рельеф дороги и при этом раскрываться, что повышает эффективность очищения шины от воды и защиту от аквапланирования.

На протекторе каждой шины можно обнаружить фирменный индикатор износа «Driving Safety Indicator«, который показывает не только текущий уровень износа шины, но и уровень риска возникновения аквапланирования при данном уровне износа протектора.

Высокий уровень комфортабельности шин обеспечивается за счёт технологии «Silent Groove Design«, со специальными канавками, поглощающими шумы, возникающие во время движения.

На протекторных рёбрах имеются небольшие углубления «Nokian Hakka Black«, которые уменьшают завихрение воздуха, вызывающее неприятные вибрации.

А специальные жёсткие плечевые зоны «Stiffness Zone«, придают шине больше устойчивости и остроты рулевого управления.

Для зимнего ряда шин, применяется зимний индикатор износа «Winter Safety Indicator«, благодаря которому можно отслеживать уровень износа протектора, а также качество сцепления на заснеженной и обледенелой поверхности.

Протектор может выполняться по технологии «Snow Claws«, со своим уникальным рисунком и чередованием гладких поперечных канавок, которые улучшают устойчивость и эффективность сцепления на заснеженной и обледенелой дороге.

Для шипованных зимних шин, характерна технология ошиповки «Eco Stud«, где под шипом расположена специальная «подушка» из резины особого состава, за счёт которой шип «пружинит», что уменьшает риск выпадения, снижает шум и повышает срок службы шипов.

В новейшей технологии «пружинящих шипов» — «Air Claw«, резиновые «подушки» были заменены на воздушные, что значительно повышает комфорт и износостойкость ошиповки.

Что касается каркаса шин, то за счёт выполнения посадочного борта по технологии «Double Mud Stopper«, снижается качение, что положительно влияет на расход топлива и курсовую устойчивость, а также на увеличение срока службы самого диска.

Технология структуры боковин «Nokian Aramid Sidewall«, обеспечивает высокую стойкость к деформациям и повреждениям, за счёт армированного каркаса. Подробнее про шины с арамидным покрытием.

Сам основной каркас шины, выполняется по технологии «Jointless Nylon Belt«, в которой корд дополняется нейлоновым бандажом, а его края имеют стальной брекер, что значительно повышает стойкость шины к проколам и повреждениям, а также позволяет сохранять пятно контакта с поверхностью во время движения на больших скоростях и при вхождении в повороты.

Модельный ряд

Для легковых авто

Летние	Зимние	Всесезонные	Спортивные летние
eLine eLine 2 eNTYRE H Hakka Black Hakka Blue Hakka Blue 2 Hakka Green Hakka Green 2 Hakka H Hakka i3 Hakka V Hakka Z Hakkapeliitta 1 i3 iLine Line Movenza 2 Nordman e Nordman SX Nordman SX2 Nordman SZ NRe NRH NRH 2 NRHi NRT NRT 2 NRV NRVi NRY NRZ V	Hakkapeliitta 10 Hakkapeliitta 2 Hakkapeliitta 4 Hakkapeliitta 5 Hakkapeliitta 7 Hakkapeliitta 8 Hakkapeliitta 9 Hakkapeliitta NRW Hakkapeliitta Q Hakkapeliitta R Hakkapeliitta R2 Hakkapeliitta R3 Hakkapeliitta RSi Nordman 1 Nordman 2 Nordman 4 Nordman 5 Nordman 7 Nordman RS Nordman RS2 Nordman+ W W+ WR WR A3 WR A4 WR C3 WR D3 WR D4 WR G2 WR G3	All Weather+ Rollster Weatherproof Weatherproof C

Для внедорожников

Летние	Зимние	Всесезонные	Спортивные летние
Hakka Black SUV Hakka Blue SUV Hakka SUV Hakka Z SUV HT SUV Line SUV NRVi SUV Rockproof Rotiiva AT Plus Vatiiva M/T	Hakkapeliitta 5 SUV Hakkapeliitta 7 SUV Hakkapeliitta 8 SUV Hakkapeliitta 9 SUV Hakkapeliitta LT 2 Hakkapeliitta R SUV Hakkapeliitta R2 SUV Hakkapeliitta R3 SUV Hakkapeliitta SUV Hakkapeliitta SUV 5 Nordman 5 SUV Nordman 7 SUV Nordman RS2 SUV Nordman S SUV Nordman SUV WR G2 SUV WR SUV WR SUV 3	Rotiiva AT Vatiiva A/T Vatiiva H/T Weatherproof SUV

Для легкогрузовых автомобилей и микроавтобусов

Летние	Зимние	Всесезонные
cLine Cargo cLine Van Hakka C Cargo Hakka C Van Nordman SC NRC Rotiiva HT Transpeed	Hakkapeliitta 9C Hakkapeliitta C Cargo Hakkapeliitta C Van Hakkapeliitta C2 Hakkapeliitta C3 Hakkapeliitta CQ Hakkapeliitta CR Cargo Hakkapeliitta CR Van Hakkapeliitta CR3 Hakkapeliitta CS Hakkapeliitta LT Hakkapeliitta NRS-T NORDMAN C WR C Cargo WR C Van

Обзор грязевыx шин для внедорожников

Специально для любителей езды по грунтовой дороге мы подготовили статью, в которой Вы узнаете все про МТ-шины для внедорожников 2017-2018 года.

Внедорожники позволяют успешно преодолевать различные трассы и дороги. Каждый из нас хоть в раз в жизни попадал на проселочные места. И если перед этим на местности лил дождь, оказавшемуся там водителю совсем не повезет. Справиться обычной резине с грязью не представляется возможным и появится необходимость искать альтернативные решения.

Выбор резины в первую очередь зависит от маркировки. Существуют такие варианты:

НР – тип, который может использоваться только на асфальтированном покрытии.
НТ – модели, использующиеся и на грунтовке, применять на бездорожье противопоказано.
АТ – подходят для дорог любого качества, но разные модификации отличаются по характеристикам.
МТ – предназначены именно для бездорожья и грунтовых дорог за счет агрессивности и мощности протекторного рисунка.

Именно последний и необходим нам. Использовать на асфальте данный вариант не рекомендуется, так как возникает сильный шум. Для грязи – это самый подходящий тип. Не рекомендуется ехать по дороге со скоростью более 160 км/ч. Резина такого плана обладает рядом положительных качеств. Это непосредственно:

высокая проходимость;
отличное управление на бездорожье и грунтовке;
низкие скоростные индексы, максимальный – R.

За счет последней характеристики и достигаются отменные внедорожные качества. Для обзора было выбрано шесть моделей от известных брендов. Это марки:

BF Goodrich;
Cooper;
Maxxis;
Nokian;
Hankook;
Nitto.

Теперь поговорим о самой продукции более подробно.

Обзор резины для внедорожников 4х4

Шины для бездорожья BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2

Бренд BFGoodrich начинал свою деятельность в Америке. Затем в 1988 году компанию выкупил французский концерн Michelin, который известен применением инноваций. Фирма специализируется на выпуске шинной продукции для велосипедов, автомобилей, мотоциклов, самолетов. Также компанией издается наиболее авторитетный рейтинг ресторанов Европы.

BF Goodrich Mud—Terrain T/A KM2 – модель, отличающаяся неординарностью. Шины справляются с любым покрытием дороги, даже при самих плохих погодных условиях. Дизайн основывается на Krawler, следовательно, этот вариант имеет огромное количество продольно-поперечных флекс-зон. За счет них усиливается сцепление. Среди преимуществ:

невероятная проходимость;
отличные тяговые возможности;
устойчивость к механическим повреждениям;
капитально большой ресурс пробега.

К тому же это флагман в тестах шин для бездорожья.

Cooper Discoverer – также американский бренд, который до сегодняшнего дня так и принадлежит фирме-основателю. Ассортимент производимой продукции включает варианты для легковых автомобилей, а также средних грузовиков. Их преимущество заключается в сочетании отличной цены и хорошего качества.

Модель Cooper Discoverer STT Pro – универсальная всесезонная вариация, которая подойдет для любого внедорожника. Главными ее преимуществами считаются:

стойкость к истиранию протектора;
минимальная степень шума;
отменная проходимость по грязи;
отличное сцепление;
мягкость хода.

Эта модель на рынке появилась в 2015 году. За счет применения современных технологий достигнут оптимальный баланс характеристик. Особенность заключается и в протекторном рисунке, формирующемся в виде отдельно стоящих шашек.

Грязевая резина Maxxis

Бренд Maxxis был основан в 1967 году. На сегодняшний день тайваньская компания является одним из самых крупных изготовителей на рынке. В 2008 году фирма заняла 12-е место в мировом рейтинге по производству шин. Готовая продукция тестируется на собственном полигоне в Китае.

Maxxis MT-764 Bighorn – всесезонная модификация. Преимущества заключаются в:

усиленной боковине;
уверенном передвижении по любому типу грунта;
устойчивости к разрушениям при езде с пониженным давлением;
дополнительной установке бэдлоков.

Это модель, которая носит чисто внедорожный характер. Не рекомендуется использовать ее на асфальте, так как снижается устойчивость к износу и возникают вибрации.

Грязевые шины Nokian

Финская компания Nokian, начавшая свою деятельность в 1898 году, производит авторезину для сложных климатических условий. Это первый бренд, который выпустил зимнюю вариацию. Предприятие изготавливает легкие и индустриальные модели.

Nokian Rockproof – новинка среди имеющегося ассортимента. Это летний вариант, предназначенный для экстремального типа езды. В модели внедряется новый компаунд «Rockproof Hybrid», за счет которого модификация отличается устойчивостью к повреждениям. Преимущества шин:

возможность выдерживать температурные перепады;
устойчивость к перемене условий погоды;
езда по дорогам с камнями или песком благодаря усиленному и крепкому протектору;
усиление каркаса волокном из арамида;
наличие специальных выступов под названием «Удалители камней»;
отличное сцепление с покрытием за счет открытого протектора.

Главный плюс – высокая надежность в сочетании с мягкостью и эластичностью.

Шины МТ Hankook

Азиатская компания Hankook, основанная еще в 1941 году, специализируется на выпуске продукции для легкового и грузового транспорта. Именно это предприятие стало первым изготовителем шин в Корее.

Модель Hankook Dynapro MT RT03 – летний вариант, который легко справляется и с асфальтом, и с бездорожьем. Использование армированного нейлонового пояса в основе протектора гарантирует:

жесткость;
прочность;
устойчивость.

Специальный блок на боковине предотвращает порезы и проколы.

Резина Nitto

Бренд Nitto создан компанией Toyo Tire с направленностью на северо-американский рынок, но изделия пользуются популярностью и в других странах. Это предприятие известно изготовлением трех видов резины: для джипов, ультратехнологичных уличных шин и вариаций для спортивных соревнований.

ШИНЫ NITTO MUD GRAPPLER относится к категории всесезонных. Здесь нужно отметить:

износостойкий, невосприимчивый к порезам материал;
крепкий внутренний каркас;
многослойную боковину;
наличие сцепных кромок для улучшения устойчивости и прямолинейности движения;
систему специальных бороздок, устраняющую камни и грязь из-под колес.

На этом обзор заканчивается, если какая-то модель Вас заинтересовала, оставить заявку на нее можно на нашем сайте.

17 февраля 2018 год

Nokian Tyres представляет новую коммерческую внедорожную шину Rockproof / Nokian Tyres

Пт 9 сентября 12:58 2016 в категориях Новости продуктов, Новости компании

Доступно для потребителей в Северной Америке и Европе в начале 2017 года

Колчестер, VT — Сегодня компания Nokian Tyres анонсировала линейку шин Rockproof, обеспечивающих исключительную долговечность для профессионального вождения и энтузиастов бездорожья. Nokian Rockproof, разработанный для легких грузовиков и внедорожников, обеспечивает оптимальную производительность в карьерах, лесах и горнодобывающих районах. Эта новая прочная шина — неутомимая рабочая лошадка с породистым горнодобывающим составом, способная выдерживать даже неожиданные удары во время сложных условий бездорожья.

Разработанный в сотрудничестве с Nokian Heavy Tyres, новый устойчивый к порезам состав протектора Nokian Rockproof Hybrid и агрессивный рисунок протектора обеспечивают отличное сопротивление в сложных условиях бездорожья.В этой шине безупречно сочетаются особая долговечность шин для тяжелых машин с комфортом шин для легковых автомобилей.

Проверено профессионалами на шахтах и карьерах, Rockproof обеспечивает точное управление и более длительный срок службы.

В течение последних нескольких месяцев оператор лесозаготовительных работ Том Брэйн из Dyer Logging подверг шины Nokian Rockproof жестким испытаниям в реальных условиях в канадских Скалистых горах острова Ванкувер, Британская Колумбия. Ford F-350 4×4 компании Brain был оснащен шинами Rockproof и использовался для работы в сложных условиях лесных вырубок и дорог, состоящих в основном из дробленой породы.

«Шины Nokian Rockproof превзошли все шины других марок, которые использовались на нашем грузовике. Мы проехали около 31 000 миль, и более половины из них по гравию, — сказал Том Брейн, оператор Dyer Logging и профессиональный водитель-испытатель Nokian Rockproof. «Мы обнаружили, что эти шины показали себя лучше, чем все, что было на последних двух грузовиках».

Оптимизированная опора блока протектора обеспечивает более точное управление и устойчивость. Два разных боковых угла и ступенчатая опора на сторонах блока гарантируют, что блоки протектора шины останутся прочными и что дно канавок не будет повреждено даже во время более грубого вождения.Усиленная верхняя часть боковины обеспечивает дополнительную защиту от проколов и порезов острыми камнями.

Выталкиватели камней на дне канавок этой прочной новой шины предотвращают прилипание острых и зазубренных камней к поверхности протектора и их проникновение в структуру шины. Выталкиватели камней увеличивают срок службы шин и обеспечивают дополнительную защиту, предотвращая повреждение корпуса шины, особенно на неровной местности.

Технология Aramid Sidewall, разработанная Nokian Tyres, обеспечивает новый тип прочности и защиты в тяжелых условиях вождения.Конструкция боковины шины содержит чрезвычайно прочное арамидное волокно. Волокно укрепляет боковину, делая ее более устойчивой к ударам и порезам, которые в противном случае могли бы легко повредить ее. Повреждение боковины обычно требует замены шины. Арамидное волокно также используется в аэрокосмической и оборонной промышленности.

«Вождение по бездорожью и самые тяжелые профессиональные условия требуют от шин исключительной прочности и, в частности, защиты от проколов. В этих условиях шины могут иногда иметь неприятно короткий срок службы.Случайное повреждение приводит к большим дополнительным расходам, а замена шин требует дополнительных работ. Шина обладает отличным сопротивлением порезам благодаря составу протектора, разработанному для использования в шахтах. Прочная структура шины и боковины из арамида защищают шину от боковых повреждений. Этот продукт был разработан для повышения эффективности профессионального использования », — сказал Олли Сеппала , менеджер по разработке продукции Nokian Tyres.

Размеры и характеристики

Номинальная скорость этой новой шины — Q (до 99 миль в час), выбор размеров в Европе включает 8 размеров, а в Северной Америке — 13 размеров.Размеры шин в Европе от LT225 / 75 R16 до LT315 / 0 R17. Новый Nokian Rockproof поступит в продажу в начале 2017 года.

Доступные размеры в Северной Америке

LT245 / 75 R 16
LT225 / 75 R 16
LT285 / 75 R 16
LT265 / 75 R 16
LT315 / 70 R 17
LT285 / 70 R 17
LT265 / 70 R 17
LT245 / 70 R 17
LT245 / 75 правый 17
LT235 / 80 правый 17
LT275 / 65 правый 18
LT275 / 70 правый 18
LT275 / 65 правый 20

Уникальный красный логотип Rockproof этой новой шины расположен на боковине. Первоначально логотип будет доступен в размере 315 / 70R17 и, возможно, позже будет добавлен к другим размерам.

О компании Nokian Tyres

Nokian Tyres — самый северный производитель шин в мире. Компания продвигает и способствует безопасному вождению в сложных условиях. Он поставляет инновационные шины для легковых, грузовых автомобилей и специальной тяжелой техники, в основном, для областей с особыми требованиями к характеристикам шин: снег, лес и суровые условия вождения в разные сезоны. Разработка продукции Nokian Tyres неизменно направлена на поиск устойчивых решений в области безопасности и защиты окружающей среды с учетом всего жизненного цикла шины.Шинная сеть Vianor, входящая в группу Nokian Tyres, имеет 1475 торговых точек в 26 странах. В 2015 году в Nokian Tyres работало около 4400 сотрудников, а чистый объем продаж составил около 2,1 миллиарда долларов.

О компании Nokian Heavy Tyres

Nokian Heavy Tyres Ltd является частью группы Nokian Tyres plc. Ассортимент продукции Nokian Heavy Tyres включает шины для лесозаготовительных машин, специальные шины для сельскохозяйственных машин и шины для техники, используемой в различных местах, таких как гавани и терминалы, подземные шахты, землеройные работы и ремонт дорог.

Дополнительная информация :

Ханс Дыхман, директор по маркетингу, Nokian Tyres в Северной Америке [email protected]
www.nokiantires.com

Nokian Tyres, Inc. / Nokian Tyres Canada Inc.
P.O. Box 623
Essex Junction, VT 05453
1-800-565-2525
Электронная почта: [email protected]

Twitter: https://twitter.com/Nokian_Tyres_NA
YouTube: www.youtube.ru / NokianTires
Facebook: www.facebook.com/NokianTiresNA
Google Plus: https://plus.google.com/116952652773953497604/posts

New Nokian MPT Agile 2 — универсальная внедорожная шина / Nokian Tyres

29 августа, среда, 08:00 2018 в категории Новости продуктов

Nokian Heavy Tyres, Nokia, Финляндия, 29 августа 2018 г. — Оборонные и миротворческие приложения, спасательные машины и грузовики повышенной проходимости предъявляют особые требования к шинам.Как на дороге, так и на бездорожье и на любой скорости, шина должна быть очень маневренной, обеспечивать хорошее сцепление с дорогой и определенно не подводить вас в критический момент. Nokian MPT Agile 2 — это новая версия уже проверенной на практике Nokian MPT Agile, предлагающая несколько улучшений по сравнению с оригиналом.

Сотрудничество между Nokian Tyres и силами обороны Финляндии в разработке высокомобильных вездеходных шин насчитывает несколько десятилетий. Скандинавские условия создают множество проблем для шин — от снега и льда до грязи, острых камней и других препятствий.Теперь понадобились внедорожные шины нового поколения, и компания Nokian Tyres приступила к разработке совершенно новой шины.

Универсальность и маневренность
«Ключом к хорошей шине для внедорожников является универсальность», — говорит Теппо Силтанен , менеджер по продукции Nokian Heavy Tyres. «Шина должна работать как на дорогах, так и на мягком грунте — или везде, где вас ждет работа».

Как следует из названия, еще одним определяющим фактором дизайна нового Nokian MPT Agile 2 была маневренность.Не только военные приложения, но, например, пожаротушение и другие спасательные операции требуют точного рулевого управления на иногда высоких скоростях.

«Мы очень довольны реакцией на рулевое управление и стабильностью, которые предлагает Nokian MPT Agile 2», — улыбается Силтанен. «Также тихо и комфортно ездить по дороге».

Новый и улучшенный
«Оригинальный Nokian MPT Agile многократно доказал свою ценность», — говорит Силтанен. «Однако благодаря обширной разработке продукции и тщательным полевым испытаниям нам удалось сделать шину лучше.”

Наиболее значительным изменением является симметричный рисунок протектора, который одинаково хорошо работает независимо от направления вращения шин. Но более современный дизайн также приводит к улучшенному вертикальному и боковому захвату на мягких поверхностях, улучшенным самоочищающимся свойствам, а также к большему сцеплению с дорогой в зимнее время. Также боковины теперь имеют камуфляжный рисунок.

«Новая конструкция имеет большую площадь основания, чем предыдущая версия, что приводит к лучшей проходимости и меньшему удельному давлению на поверхность — все желаемые качества на мягком грунте», — говорит Силтанен.«Также меньше тепловыделения, что увеличивает срок службы шин».

Важным аспектом для экстремальных зимних условий является возможность использования шипов. В Nokian MPT Agile 2 заранее отмечены места для шипов как для военного, так и для гражданского использования.

В том числе и для гражданского населения
Естественно, ожидается, что новая Nokian MPT Agile 2 найдет пользователей в вооруженных силах, но универсальность шины на этом не заканчивается.

«Помимо использования в оборонных и миротворческих целях, шина также может использоваться во многих гражданских целях», — поясняет Теппо Силтанен.«Тяжелые аварийно-спасательные машины, такие как пожарные машины в аэропортах, внедорожники и другие вездеходы, могут извлечь выгоду из сцепления, надежности и хорошей управляемости, предлагаемых Nokian MPT Agile 2».

Таким образом, усилия по созданию наилучшей шины для внедорожников, эксплуатируемых в Северной Европе, привели к созданию продукта, который широко используется по всему миру.

«Как мы часто говорим, если шина работает в финских лесах, она работает везде», — смеется Силтанен.

Дополнительная информация и фотографии:
Фотографии и материалы для прессы: www.nokiantyres.com/mptagile2PR
Веб-сайт компании: www.nokiantyres.com/heavy

Дополнительная информация:

Тони Сильфверберг, руководитель отдела продаж и маркетинга, Nokian Heavy Tyres Ltd, [email protected], тел. +358 10 401 7854
Теппо Силтанен, менеджер по продукту TBR, Nokian Heavy Tyres Ltd, [email protected], тел. +358 10 401 7709

Twitter I YouTube I Facebook I LinkedIn I Instagram

Лучшая грязевая шина ★ Ноябрь 2020 года

Лучшая грязевая шина в 2020 году

Учитывая повышенный комфорт, эффективность и внедорожные качества внедорожных шин, спрос на них и, следовательно, предложение увеличились. Конкуренция между брендами усилилась. Таким образом, вы больше не можете полагаться на рекламу и онлайн-форумы, которые предоставят вам необходимую информацию о лучшей грязевой шине. В конце концов, все они претендуют на звание лучших.

К счастью для вас, я взял на себя ответственность разобраться с вами. В течение многих лет я покупал и тестировал различные грязевые шины на рынке. В этой статье я обобщаю все знания, полученные при изучении лучшей грязевой шины, и выделяю лучшие характеристики каждой из них.

Каждый обзор является объективным, с указанием конкретных плюсов и минусов, выбранных, чтобы пролить свет на лучшую грязевую шину, доступную на сегодняшний день.

Хотите впервые взглянуть на новую шину BF Goodrich KM3? Концепция KM3 — это различных составов , современных других составов, и они сосредоточились на нескольких вещах.

Узор в виде блоков позволяет шине больше изгибаться в поперечной плоскости , отдельные стержни ограничивают изгиб, поэтому она способна изгибаться, особенно если это широкая шина на препятствиях.

Во-вторых, значительная прочность боковины по сравнению с KM2 и значительная прочность, особенно в короне, верхней части боковины.

Формы предназначены для уменьшения сопротивления качению, а следовательно, и их формы, и общая идея состоит в том, чтобы иметь возможность взять грязевую шину и использовать ее для повседневного использования. горные породы.

Эти шины предназначены для использования на мокрой дороге, в грязи, на камнях и на подъемах.

Это то, для чего они созданы, это то, для чего они все, но не каждый пользователь, который купит такую шину, будет использовать ее только в этой среде.
Они также будут использовать его на открытой дороге, они также будут использовать его на гравии, добираясь до мест, где он может понадобиться для скал, подъемов и грязи .

Я должен сказать, что был очень взволнован, потому что раньше у меня был грунтовый грунт на машине, но это были KM1, первый грунтовый грунт BF Goodrich, и они были очень шумными, и я знаю, что KM2 были намного тише На самом деле KM2 была самой тихой грязевой дорогой на рынке, как я слышал.

С KM3 дорожный шум гораздо менее заметен.

Эти шины якобы построены прочнее, чем вездеход, KO2, и они не шумные. Я получил сцепление, которое я ожидал от на длинных участках гравия. Не говоря уже о гудроновой дороге. Я вполне могу полностью перейти на шины KM, а не на вездеходные шины KO.

Плюсы

Новый современный компаунд
Прочность и долговечность внутри и снаружи
Приемлемые уровни дорожного шума и комфорта
Более жесткие боковые стенки и улучшенное сцепление с грязью и грязью

Окончательный вердикт
Надежные шины, предназначенные для использования на мокрой дороге, в грязи, на камнях и на подъемах.
Протектор BFGoodrich Mud-Terrain T / A KM2 может быть совершенно новым, но используемая технология такая же, ну, по крайней мере, основы технологии.
BFGoodrich каким-то образом сумел сохранить конструкцию TriGuard на BFGoodrich Mud-Terrain T / A KM2. Эта технология включает 3 полиэфирных ремня в боковине и протекторах.
Они усилены нейлоном и сталью. Однако на я все же заметил кое-что новое. KM2 обладает некоторыми элементарными чертами своего предшественника — более толстыми поликордами и боковой стенкой, более устойчивой к порезам и царапинам.0 миль в час, дорога была гладкой и невероятно тихой по сравнению с грязью оригинальных автомобилей.
Я должен отметить, что, хотя KM2 не превосходит Trail T / A по поперечной устойчивости, он довольно близок к нему. Жесткая боковина помогла компенсировать менее липкий протектор.
Давление в воздухе до 15 фунтов на квадратный дюйм, KM2 творит чудеса в горах и на пересеченной местности . Двигаясь по тропе, усеянной огромными камнями, KM2 легко скользит по ней. В духе полного раскрытия информации, я должен отметить, что KM2 не преуспел в чрезвычайно слабом раунде на нормальной или высокой скорости.
Казалось, что гусеницы скорее врываются в землю, чем плывут. Это привело к менее впечатляющей курсовой устойчивости. Но это не является препятствием, поскольку, в конце концов, «мягкий грунт» не был основной функцией.

Плюсы
Реагирует на рулевое управление
Более тихий по сравнению с другими шинами для бездорожья
Исключительный срок службы протектора
Минусы
Шина снижает сопротивление качению и снижает сопротивление качению
Окончательный вердикт
В целом, эти шины очень рекомендуются. Их износ чрезвычайно высок на асфальте и без единого сбоя при переходе с гладких шоссе на неровные дороги. Они более чем идеальны, если вы часто сталкиваетесь с грязной местностью.
KO2 завоевал большую популярность среди любителей бездорожья — и на то есть веские причины. KO2 имеет проверенный временем дизайн. Настолько, что его трудно улучшить.
Но BFGoodrich удалось кое-что сделать с дизайном, не отклоняясь от оригинального дизайна, тем самым улучшив общую производительность и качество.
KO2 разработан для комплектования боковин, которые примерно на жестче на 20% . Они изготовлены из резины Baja T / A KR2, которая увеличивает сопротивление шинам от синяков и расколов.
Кроме того, важно отметить, что у KO2 толстые плечи. Плечи сделаны из резины и проходят вниз по боковым стенкам для лучшей защиты по бокам при движении по неровной и каменистой местности.
Также следует отметить, что протекторы боковины предназначены не только для внешнего вида.Фактически, они были разработаны с использованием Advanced Deflection Design . Присмотревшись к шине, вы заметите наличие крошечных блоков протектора треугольной формы между протекторами.
Служат для выбрасывания камней. Я узнал на собственном опыте , что захват камней между ступенями — это не только проблема для лобовых стекол других людей, но также может вызвать бурение камней, что серьезно ослабляет стальные ленты и сваи под поверхностью.
И последнее, но не менее важное, ступени: они равномерно изнашиваются под действием KO2 благодаря блокирующей конструкции.

Плюсы
Выдающиеся внедорожные характеристики
Жесткий рисунок протектора
Качественный срок службы протектора
Минусы
Требуются дополнительные размеры

рекомендую KO2. Не часто мы сталкиваемся с шиной, которая отвечает всем в контрольном списке большинства водителей. Эта шина считается топовой кремовой. Если вы посмотрите на шину, которая может служить долго, KO2 усердно работает и еще лучше работает на любой местности, которую вы можете себе представить.
Если вы ищете универсальную вездеходную шину, Goodyear Wrangler Radial идеально подходит для использования на легких грузовиках. пикапы, джипы и внедорожники.Он был построен, чтобы повысить общую полезность автомобиля на всех типах местности.
Как следует из названия, он имеет радиальную конструкцию, которая гарантирует, что вы получите уютную и плавную езду на всех типах местности.
Несмотря на то, что мы заметили, шины не лишены недостатков в отношении жесткой и пересеченной местности, тем не менее, они превосходны как всепогодные шины.
Когда я брал его для тестирования в засушливое и дождливое время года, производительность была образцовой.К тому же даже по снежному покрытию езда была уверенной и комфортной.
С индексом нагрузки 105 он идеально подходит для малых и средних транспортных средств. .
Что касается сцепления, шина Goodyear Wrangler Radial по своим характеристикам не имеет себе равных. Большие блоки протектора вокруг его плеч обеспечивают отличную управляемость. Увеличенная площадь основания помогает поддерживать устойчивость автомобиля на всех уровнях скорости.
Шина также имеет окружные канавки вокруг протектора.Это улучшает сцепление с мокрой дорогой, а также снижает риск аквапланирования. Внутри шины находятся два стальных ремня, которые придают ей дополнительную прочность и прочность.
Мне нравятся надписи на боковине шины . Они придают шине привлекательный вид даже на расстоянии.

Плюсы
Достойный срок службы протектора
Доступная низкая цена при отличном соотношении цены и качества
Хорошее сцепление на мокрой, снежной и сухой поверхности
Минусы
Немного шумно на пересеченной местности217
Окончательный вердикт
Это похоже на то, что спорщик Radial существует уже несколько лет.Что ж, это было так, и шины начали проявлять возраст. Но, несмотря на это, это все еще способная шина. Его отличное сцепление с сухим грунтом, надежная зима и мокрый снег — это то, за что нужно умереть.
Конечно, время от времени сцепление с дорогой на бездорожье может быть немного хуже, но в целом шина обеспечивает отличные характеристики на камнях, траве, грязи и гравии.
Если вы часто посещаете удаленные рабочие места, загруженные гравийными дорогами, вы слишком хорошо знаете, как время от времени менять шины. Дорога жесткая с шинами.
Тем не менее, в моем тесте шин Nokian Rockproof я обнаружил, что они достаточно долговечны в дополнение к устойчивости к сколам. Эти шины были разработаны специально для пикапов , которые перевозят тяжелые грузы на высоких скоростях по абразивным, гравийным и каменистым дорогам.
В отличие от обычных шин, Nokian обеспечивает отличные характеристики. Он был разработан с использованием резиновой смеси в сочетании с рисунком протектора, рассчитанным на работу в суровых условиях.
Что заставляет многих бездельничать и безумно влюбляться в эту шину, так это выталкиватель камней, встроенный в конструкцию шины. Они предотвращают прилипание острых камней к протектору и протыкание стальных лент, тем самым снижая производительность и долговечность шины в целом.
Резина, из которой изготовлены шины, специально разработана для эффективной борьбы с бездорожьем. Эта новая резиновая конструкция делает шину устойчивой к порезам .Благодаря этой функции я путешествовал по гравийным дорогам с новой уверенностью.
Для дополнительной прочности используются арамидные волокна. Они укрепляют боковины шины и обеспечивают дополнительную защиту и долговечность . Эти волокна делают шину очень устойчивой к порезам и ударам на дороге.

Плюсы
Повышенная долговечность
Повышенная прочность и защита
Выталкиватели камня, предотвращающие бурение камней
Минусы
Не идеально для асфальта, снега и грязных дорог
Окончательный вердикт
Действительно, шины Nokian Rockproof являются одними из лучших шин для пикапов, предназначенных для коммерческих целей и для всех, кто занят в горнодобывающей промышленности и лесозаготовках, и должны преодолевать большие расстояния по гравийным дорогам.Они обеспечивают наилучшее сцепление и защиту.
Если вы любите смешивать, один раз вы собираетесь на рыбалку, а в следующий раз в походе, а затем катаетесь на сноуборде или на охоте, вам нужна ваша машина на шине, способной справиться с огромными вариациями местности.
Большинство традиционных автомобильных шин не справляются с этим. Однако Copper Discover A / T3 в этом преуспевает.
До сих пор пользователи называли эту шину вседорожной шиной . Он был разработан для легких грузовиков и внедорожников.Шина A / T3 отличается хорошо сбалансированным сочетанием технологий, дизайна и составов, что позволяет создать шину, которая отлично справится с любым рельефом.
Используемые составы помогают улучшить сцепление шины с мокрой дорогой, а также сопротивление качению. В дополнение к этому, рисунок протектора является агрессивным и значительно улучшает сцепление с дорогой на бездорожье без ущерба для характеристик на шоссе.
A / T3 отличается агрессивным дизайном All Terrain с 5 ребрами. Внедорожный агрессивный дизайн был разработан, чтобы обеспечивать выдающиеся характеристики как при движении по бездорожью, так и по бездорожью.
Рисунок протектора шины разработан с комбинацией характеристик, которые, в частности, позволяют обеспечивать превосходное всесезонное сцепление. , вездеходные характеристики, отличную стабильность, надежный износ протектора и уверенную управляемость.
Состав протектора шины изготовлен на основе силикона. В состав также входит технический углерод. Эта смесь обеспечивает превосходное качество шин при движении по шоссе.
Улучшено сцепление с мокрой дорогой и управляемость.В дополнение к этому, состав также улучшает сопротивление сколам и резку при движении по гравию и каменистой местности.
Также стоит отметить, что стенки элементов протектора с двойной тягой на стенках протектора помогают уменьшить задержку камней, а также уменьшить сверление камня. В целом, это помогает снизить сопротивление стружке и порезам.
И последнее, но не менее важное: защита боковых канавок на ребре протектора также способствует сокращению сверления камней и их удержанию.

Плюсы
Отличные характеристики как на бездорожье, так и на дороге
Для агрессивного рисунка протектора управляемость довольно впечатляющая
Гарантия на 55000 миль
Минусы
Особенности уровень шума на дороге выше среднего
Окончательный вердикт
Независимо от того, собираетесь ли вы ехать по грунтовым дорогам, каменистым дорогам или шоссе, A / T3 — идеальные шины для бездорожья.Безупречный дизайн и высокий уровень сцепления без ущерба для производительности.
Несмотря на то, что рекламный рисунок протектора на AT2 агрессивен, больше, чем любому водителю потребуется для повседневной езды, он отлично работает на сухой дороге.
Производитель выделил эту внедорожную шину и дорожную шину для такого использования из-за ее надежной конструкции. Он справляется с любыми дорожными условиями с большой ловкостью и изяществом.
Эта шина стала очень популярной среди любителей бездорожья.Протекторы этой шины состоят из 5 рядов блоков неправильной формы.
Обеспечивают оптимальное сцепление с дорогой. при движении по неровным дорогам, а также по бездорожью.
Эти протекторы сделаны более глубокими, чем на других шинах. В таком виде понятно, почему у них такая отличная внедорожная тяга . Глубокие ступени легко захватывают гравийные и песчаные поверхности. Тем не менее, при использовании нового протектора вы должны стремиться установить брызговики.
Несоблюдение этого правила может привести к тому, что ваш автомобиль останется со сколами краски или разбрызгиванием гравия и грязи на водителя позади вас.конечно, их характеристики не так хороши, как у грязевых шин MT в глубокой грязи, но, тем не менее, они работают на удивление хорошо. С этой шиной у меня не было проблем с выходом из болотистой и мягкой дорожки.
Такой же глубокий протектор, обеспечивающий отличные характеристики на грязной местности, творит чудеса и на мокрой поверхности. Он позволяет отводить воду от колеса с большой эффективностью даже во время шторма. У меня не было проблем доверял шине останавливаться, когда я хотел, чтобы машина остановилась.
Что касается льда и снега, Grabber действительно соответствует минимальным требованиям RAC и RMA. На самом деле, на нем есть символ снежинки. Возможно, покажет уверенность в своих силах в такой местности.
AT2 также имеет миниатюрных выемок по всей шине. Это позволяет водителю устанавливать шипы, которые обеспечивают еще большее сцепление с дорогой на льду и снегу.
5 рядов блоков протектора также улучшают сцепление шин с сильным снегом.В дополнение к этому, резиновая смесь, из которой изготовлена шина, предотвращает чрезмерное повышение жесткости шины в экстремально холодных условиях.
Это позволяет шине формировать форму для лучшего сцепления и сцепления на обледенелой поверхности.
Внутри шины и секрет отличных характеристик этого устройства — это сдвоенные стальные ремни. Благодаря такому усилению внутренней структуры шина прослужит долго.
Что касается шума, Я был в значительной степени впечатлен , когда вынимал шины для вращения.В отличие от большинства внедорожных шин, их характеристики имеют недостаток — они слишком шумные. Но AT2 — исключение из этого «общего» правила. Он довольно тихий, учитывая агрессивный дизайн.

Плюсы
Отличная акустика
Большой срок службы протектора
Идеально для тяжелых снежных условий
Минусы
Жесткость на твердом грунте
Эта шина представляет собой идеальную замену всесезонной шине.Он агрессивен и обладает всеми необходимыми характеристиками, делающими его идеальным для любой местности. Конечно, у одних производительность может быть хуже, чем у других, но, тем не менее, он источает уверенность и творит чудеса.
Думая о внедорожных шинах, это, наверное, не первая компания, которая приходит на ум. Однако Falken с Falken Wildpeak AT3W явно стремится изменить это восприятие своего бренда.
По сравнению со своими предшественниками, Falken Wildpeak AT3W был сконструирован более агрессивным.Агрессивность, которую он украшает, не оказывает негативного влияния на его тихую работу на шоссе или управляемость на дороге.
Я обнаружил, что значительно менее агрессивна, чем шина для бездорожья. Но с другой стороны, у него есть партия , чтобы предложить в качестве вездеходной шины.
Беглый взгляд на шину показывает, что она создана для владельцев внедорожников и грузовиков, которым нужен комфорт в повседневных поездках и которые соответствуют требованиям внедорожных характеристик.
Вопреки распространенному мнению , пик Falken Wild AT3W — это не просто переделка своего предшественника.Фактически, он имеет некоторые улучшения, включая более глубокий и агрессивный рисунок протектора и дизайн . Шина покрыта кремнеземной смесью, которая помогает ей творить чудеса зимой и обеспечивает отличные характеристики на мокрой дороге.
Акцент на покрышке, предназначенной для заснеженной и мокрой дороги, принес ей символ Mountain Snow Flake. Наряду с новым агрессивным рисунком протектора, шина также отличается агрессивным дизайном боковин , обеспечивающим превосходное сцепление с дорогой.
Говоря о боковой стене, стоит отметить, что она состоит из двух слоев полиэстера, в то время как ступени имеют шестислойную конструкцию, состоящую из двух слоев полиамида, полиэстера и стали.
Конструкция вершины шины является целеустремленной и полезной для защиты каркаса шины и снижения повышения температуры, которое может ускорить износ шины.

Pros
Глубокие протекторы
Агрессивные рисунки протектора и боковины
Особенности технологии рассеивания тепла
Cons
Сниженная производительность Mudalk3
ATF Mudalk3WildTerrain 9227 — одна из последних гибридных шин, заполнившая пробел между традиционными шинами повышенной проходимости и шинами для бездорожья.Он агрессивен и обеспечивает более плавные и тихие ходовые качества.
Federal Couragia M / T — это шина, созданная для бездорожья. Он идеально подходит для водителей всех видов внедорожников, грузовиков и полноприводных автомобилей. это, вероятно, самая популярная шина МТ 2-го уровня.
Он имеет невысокую цену и отлично подходит для ориентированных на бюджет водителей.
Шина была создана для того, чтобы иметь устойчивость к порезам и сколам. Эта особенность в сочетании с уникальной конструкцией выступов с градиентным наклоном радиуса увеличивает общую жесткость блока протектора.
Это работает для увеличения сцепления шины на всех типах местности.
Грязная местность — одна из областей, в которых эта шина выделяется. Большие проушины, которые также имеют ламели, имеют высокие пустотные области, которые работают для улучшения самоочищения камней и грязи.
Хотя я заметил , он не рассчитан на суровую поездку по снегу с завидной эмблемой Mountain Snowflake, глубокие плечевые выступы, а также ламели помогли обеспечить отличное сцепление с дорогой на снегу, слякоти и льду. .
Шум, производимый этой шиной, не так уж плох. На трассе шины гудят. Они, к счастью, не такие плохие, как я слышал и приходилось терпеть с другими шинами.

Плюсы
Отличные характеристики на снегу
Отличные характеристики по доступной цене
Завидная управляемость и сцепление на мокром и сухом асфальте
Идеально для бездорожья
Минусы
Не самые лучшие для уличных путешествий
Окончательный вердикт
Federal Couragia M / T — одна из тех шин, которые большинство людей либо ненавидят, либо очень страстно любят.Для большинства водителей эта шина обеспечивает отличное сцепление с дорогой и отличное сцепление в глубоком снегу. Он хорошо себя чувствует как на мокром, так и на сухом асфальте.
У других же протекторы быстро изнашиваются и слишком шумны. В целом, я считаю, что Federal Couragia M / T — это шина среднего класса. И по своей цене он действительно является победителем.
Это довольно чудовищные шины. Они большие, и когда их использовали на моем джипе, они поднимались на 2 дюйма, что довольно неприятно. Протектор этих шин глубокий, не говоря уже об агрессивном.Их конструкция с высоким уровнем пустот помогает им обеспечить превосходные внедорожные характеристики .
В дополнение к этому, шины оснащены самоочищающимися сцепными выступами протектора , которые обеспечивают довольно удивительное и выдающееся сцепление с рыхлыми почвами и грязью.
Чередующиеся размеры выступов грязеуловителя обеспечивают повышенную боковую устойчивость, а также двунаправленное сцепление.
Смещенные плечевые блоки разработаны для лучшего сцепления на бездорожье. , что идеально.Скорость может быть не такой уж и высокой, но сцепления с шипами зимой достаточно, чтобы победить любого гонщика по бездорожью.
Состав протектора шины устойчив к сколам и порезам, что повышает ее долговечность. Учитывая агрессивный характер, я обнаружил, что Кордовский грязевой коготь на удивление тихий.

Плюсы
Глубокие ступени
Устойчивость к сколам и порезам
Тихо на шоссе
Повышенная боковая устойчивость
Минусы

0
ict

0
ict
на шоссе

0
ict 9 Снижает скорость на шоссе Этот бренд не так популярен, как другие, которые мы перечислили и рассмотрели.Тем не менее, это шина премиум-класса с отличными и тихими характеристиками на дороге и бездорожье.
Если вы слышали об этом вездехода марки шин или нет, одна вещь бесспорна, это большая премия шины. Hankook тщательно продумала Hankook DynaPro.
Я тестировал эту шину на газоне, который мне был знаком и где я мог контролировать несколько переменных.
Шина имеет протектор с широкими ламелями , который может выдерживать некоторые удары в дороге. По сравнению с другими шинами, Hankook DynaPro обеспечивает плавность хода .В шоссейных гонках шина способствует минимальному повороту.
Хотя грязная местность не является сильной стороной вездехода, Hankook DynaPro был разработан специально для этого. Кроме того, Hankook DynaPro отлично показывает себя на улицах .
Боковины состоят из двухслойной стали, двухслойного полиэстера и двухслойного нейлона, а слои протектора — двухслойного полиэстера.

Плюсы
Глубокие двухступенчатые ламели
Закрученные ступени
Ширина 8%
Минусы
Боковая стенка может быть тонкой для некоторых 9000 Окончательный вариант 227 популярная шина Hankook DynaPro по своей массе не уступает универсальной и вездеходной шине.Это более чем подходящая шина для всех типов местности.
Руководство покупателя
Содержание:
Что такое вездеходные шины?
Это шины, которые можно использовать на всех типах поверхностей, в том числе на дорогах и бездорожье. Они были разработаны с идеальным сочетанием открытого рисунка протектора, идеально подходящего для бездорожья, и отличной управляемости , характерной для уличных шин . Лучше всего рассматривать их как универсальные шины . Таким образом, они не совсем подходят для тех, кто ездит только по шоссе или только по бездорожью.
Характеристики вездеходных шин
Открытый рисунок протектора — этот дизайн помогает улучшить сцепление шин на бездорожье. поверхности.Дизайн включает в себя многочисленные взаимосвязанные протекторы, которые улучшают сцепление с грязью и камнями и обеспечивают отличную управляемость на дорогах с твердым покрытием.
Усиленные боковины — они присутствуют в некоторых шинах повышенной проходимости. Эта функция улучшает грузоподъемность шины. Эта функция обычно лучше всего подходит для агрессивных шин. Такого рода шины используются в основном на более тяжелых грузовиках и более для бездорожья.
Круглогодичная эксплуатация — так как они считаются универсальными шинами, обладают отличным сцеплением на обледенелой и заснеженной поверхности .Водителям, которым требуется постоянная производительность выше среднего, не нужно менять шины при смене сезона.
Хорошие ли вездеходные шины на снегу?
Будут ли вездеходные шины работать на заснеженных дорогах? Да, они будут. В конце концов, это универсальные шины, которые можно использовать в любое время года и на любых дорогах. Внедорожные шины обеспечивают адекватные характеристики и сцепление на обледенелой и заснеженной дороге.
Однако при температуре выше 10 градусов по Цельсию характеристики вездеходных шин ухудшаются.Это потому, что составы, которые они содержат, оптимизированы для теплой погоды . Испытания на торможение, проведенные на заснеженных поверхностях, показали, что на скорости 40 миль в час вездеходным шинам требуется не менее 56 метров, чтобы полностью остановиться.
Если зима не такая суровая и дороги довольно чистые, вездеходные шины обеспечат вам достаточную управляемость. Кроме того, вам не нужно будет менять шины с наступлением весны.

Подойдут ли шины для грязи и снега зимой?
Проще говоря, грязевые и зимние шины — это сезонные шины, одобренные для использования как в снежных, так и в грязных условиях.Организация, выдающая разрешения, называется Ассоциацией производителей резины. Большинство этих шин имеют подпись M + S.
Шины для снега и грязи имеют глубокие гребни, которые улучшают их характеристики в некоторых скользких условиях. Эти типы шин обеспечивают на лучшее сцепление с дорогой по сравнению с обычными всесезонными шинами при низких температурах. Но, несмотря на отличное сцепление с дорогой, они подходят только для легкого снега.
Какие грязевые шины лучше всего?
Грязевые шины повышенной проходимости с рисунком протектора, предназначенным для вхождения в грязь.Эти ступени большие и короткие . Они позволяют быстро и легко очищать грязь между выступами шин. На рынке представлено множество грязевых шин, но лишь немногие из них заслуживают вашего внимания.
На вершине списка лучших грязевых шин стоит шина BFGoodrich Mud-Terrain T / A KM, шина Goodyear Wrangler MT / R с кевларом, шина BFGoodrich Mud-Terrain T / A KM2, Hankook Dynapro MT. Шина, шина Firestone Destination M / T и шина Mickey Thompson Baja MTZ.
Что означает вездеход?
Под вездеходом понимается шина или транспортное средство, которые могут с легкостью перемещаться по любым типам грунтов. Это относится к шинам, которые обладают качествами, позволяющими им работать отлично в любую погоду и время года. Как упоминалось выше, вездеходные шины также можно перевести как универсальные шины.
Какая шина подходит для Jeep Wrangler?
Jeep Wrangler поступают от производителей с разными размерами шин в зависимости от их модели.Среди моделей Jeep Wrangler — Sport, Sahara и Rubicon . Стандартные шины 255 / 70R18 (32 ″ x10 ″), 225 / 75R16 (29 ″ x9 ″) и 255 / 75R17 (32 ″ x10 ″).
Реверс определяет, насколько далеко шина и колесо будут торчать снаружи или даже внутри крыла. Расстояние между стандартными колесами последних Jeep Wrangler составляет около 6,25 дюйма. Смещение к меньшему числу, скажем, 3,5 дюйма придаст колесу более широкую стойку на , и будет казаться, что шина будет больше выступать из крыла, чем обычно.Это так называемое глубокое блюдо.
Размер шины влияет на износ, пробег и стоимость. Размеры шин также сильно различаются от 33 дюймов до 40 дюймов.
Что такое радиальная шина?
Шины бывают двух классов. Это диагональные и радиальные шины. Радиальные шины имеют поперечных радиальных слоев , которые перпендикулярны направлению движения шины. Это обеспечивает более плавную езду с меньшим тепловыделением. Кроме того, слои в этих типах шин являются радиальными, и в результате получается гибкая стенка.
В дополнение к этим функциям;
Радиальные шины также имеют протектор, который защищает салон и обеспечивает хорошее сцепление с дорогой на всех дорогах. Это также обеспечивает долговечность и хорошую маневренность.
Стальные ремни придают ступеням столь необходимую жесткость .
Имеется спиральный слой, повышающий маневренность и долговечность.
Толстые плечи вок для защиты внутренней части шины от повреждений и ударов.

Трудно ли отремонтировать боковины радиальной шины?
Да, ремонт боковины шины, выполняемый на радиальных шинах, является наиболее сложной задачей. Отдельные слои, составляющие боковины, усложняют ремонт.
Вывод
И вот оно. Подробное руководство для покупателя и лучшие обзоры грязевых шин, которые помогут вам совершить следующую покупку. Предоставленная информация является достоверной, поскольку я сам проводил тесты.Я уже шел по этому пути раньше.
Тем не менее; Наслаждайтесь процессом выбора лучших грязевых шин.
Как выбрать внедорожную шину.
Выбор подходящей внедорожной шины

Чтобы выбрать правильную внедорожную шину, вы должны сначала задать себе несколько вопросов
По какой местности вы обычно ездите по бездорожью: грязь, камни, песок , Снег, гравий?
Для грязной местности и снега выбирайте шины с большими пустотами и хорошей самоочищающейся конструкцией.Это придаст вашему грузовику или внедорожнику больший упор и предотвратит засорение шин на очень рыхлой и влажной местности. На каменистой местности ищите шины с высокой устойчивостью к проколам и множеством выступов на плече и боковине. Суть скалолазания заключается в том, чтобы найти сцепление с дорогой, где бы оно ни было, и иметь достаточный просвет, чтобы преодолевать препятствия внизу и впереди. На песчаных почвах и дюнах предпочтительна более закругленная плечевая зона, а более широкая шина обычно обеспечивает лучшую проходимость и уменьшает «рытье грунта».«Для гравия и твердого грунта без перепадов высот предпочтительнее менее агрессивный протектор, но сопротивление проколам и протектор, выбрасывающий камни, являются первоочередными задачами.
По какому классу местности вы обычно ездите: равнинный, холмистый, горный, экстремальный?
На более ровной и твердой местности ищите внедорожные шины с менее агрессивным протектором и широким плечом. Для холмистой / гористой местности выберите шину с большим количеством острых кромок, которые помогут цепляться за землю.
Вы водите свой грузовик, джип или внедорожник «по дороге», а также по бездорожью? Если да, то важны ли для вас дорожный шум, качество езды, пробег и износ шин?
Как и многие другие вещи, внедорожные шины представляют собой компромисс с точки зрения качества езды и шума в обмен на тягу. Если, например, вы проводите только 5% времени вашего автомобиля на бездорожье — а затем едете по бездорожью только по гравию и твердому покрытию — рассмотрите возможность использования вездеходных шин, а не грязевых. В большинстве случаев шина All Terrain обеспечит лучший компромисс между поведением на дороге и внедорожными качествами, чем настоящая грязевая шина.С другой стороны, если вы проводите значительное количество времени вне дороги, играя в грязи, лазая по скалам и т. Д., И ищете шину, которая может доставить вас туда и обратно домой, ищите агрессивный протектор и множество очень глубоких проушин. .
Как настроен ваш автомобиль: стоячие, поднятые, выровненные, расширяющиеся крылья …?
Это поможет определить размер шин, которые можно установить, и, в некоторой степени, типы местности, по которой можно пересечь.
Конструкция внедорожной шины
Отличается ли конструкция шины для бездорожья от конструкции шины для шоссе или вездехода?
Обычно внедорожные шины имеют более прочный каркас, чем стандартные шоссейные шины.Очевидно, что видимая часть шины отличается тем, что выступы протектора больше, и во многих конструкциях протектор простирается через заплечики шины вниз, а также на боковину. Изменения в конструкции или каркасе шины могут варьироваться от дополнительных слоев под поверхностью протектора для увеличения сопротивления проколам и порезам до усиленных боковин, чтобы камни и другой мусор не порезали шины. Многие внедорожные шины также имеют каркас, позволяющий им должным образом изгибаться и зацепляться выступами протектора с поверхностью при низком давлении воздуха при движении по бездорожью.
В чем разница между шинами для бездорожья и грязью?
Существует множество типов внедорожных шин, и грязевые шины для бездорожья являются одним из многих типов. Другие внедорожные шины могут быть разработаны для езды по скалам, песку / дюнам и т. Д.

В чем уникальность выступов или протектора грязевых шин?
По сравнению с традиционными шоссейными шинами или даже шинами повышенной проходимости, грязевые шины обычно имеют гораздо большие выступы протектора и большее пространство между ними.Это придает шинам прямое сцепление на рыхлой местности и предотвращает скопление на поверхности пятен контакта.
Слева: Toyo Open Country H / T | Справа: Toyo Open Country M / T

Что такое «площадь пустот» в грязевой шине и что это означает для сцепления с дорогой?
Пустота в шине — это полость или канавка (канавки) между выступами протектора. Внедорожные шины обычно имеют большие пустоты, чтобы обеспечить лучшее сцепление на рыхлой и каменистой местности.Негативным аспектом увеличения площади пустот является то, что шины, как правило, более шумны на шоссе и имеют тенденцию изнашиваться быстрее из-за увеличения извилистости протектора и, как следствие, накопления тепла.
Слева: BFGoodrich Mud-Terrain T / A KM2
Я слышал, что грязевые шины имеют плохие ходовые качества и шумят на шоссе, это правда?
Все внедорожные шины представляют собой компромисс. Хотя большинство шин Mud за прошедшие годы значительно улучшились с точки зрения шума и качества езды, они, как правило, более громкие и грубые, чем их аналоги для шоссейных шин; тем не менее, благодаря усовершенствованию конструкции и унификации корпуса с ними стало намного легче жить в дороге, чем в прошлые годы.
Использование и приложения
Что означает «проветривание»?
Проветривание шин — обычная практика, используемая при выезде с дороги. За счет снижения давления воздуха в шинах протектор и каркас шин становятся более гибкими. Эта гибкость позволяет ему адаптироваться к местности, по которой он движется, тем самым создавая большую тягу. Снижение давления воздуха в грязевых шинах также затрудняет прокол шины.Степень падения давления по сравнению с нормальными дорожными условиями в значительной степени зависит от автомобиля, шин и местности. Не следует практиковать проветривание или запуск шин с пониженным давлением воздуха на дорогах с твердым покрытием или даже на гравийных дорогах, поскольку шины могут перегреваться и / или проявлять необычные характеристики износа.
Какое влияние окажут большие грязевые шины или внедорожные шины на экономию топлива?
Шины создают сопротивление и трение при движении по любой местности.Более широкие шины обычно создают больше и того, и другого, поскольку они выделяют больше тепла и влияют на аэродинамику. Другая переменная, влияющая как на более широкие, так и на более высокие шины, заключается в том, что они обычно весят больше, чем эквивалентные оригинальные шины. Этот дополнительный вес и масса потребляют больше энергии (топлива) для вращения. То, насколько шина влияет на расход топлива, во многом зависит от транспортного средства и используемых шин.
Хороши ли шины Mud Terrain на снегу и льду?
Грязевые шины обычно хороши на снегу, но, как ни странно, они обычно не подходят для гололеда.Обычно это происходит из-за отсутствия мелких потеков в области протектора. В условиях обледенения ищите шину, предназначенную специально для использования на льду, и выбирайте шину, которая может быть шипованной.
Мне нужны более высокие шины или более широкие шины, или и то, и другое?
Это во многом зависит от типа местности, с которой вы обычно сталкиваетесь на бездорожье, и от типа транспортного средства. Более широкие внедорожные шины помогают с проходимостью, что очень важно в песках и, в некоторой степени, в грязи. При этом более тяжелые автомобили могут лучше работать в грязи, используя более узкую шину, поскольку они находят сцепление в нижней части местности, а не «плавают» на ней.Практически во всех случаях более высокие внедорожные шины лучше, поскольку они создают больший дорожный просвет, перемещая важные компоненты от местности под ними. Особенно это актуально на каменистой местности.
Какую ширину или высоту внедорожной шины я могу установить на свой грузовик?
Это сильно зависит от колес, модификаций (если есть) и самого автомобиля. В компании Tread Depot есть специалисты, которые помогут подобрать грязевые или внедорожные шины идеального размера для вашего применения.
http: // www.treaddepot.com/content/content-offroad.html
Внедорожные шины — OK Tire
Внедорожные шины — OK Tire
Обновление COVID-19 — уточните часы работы местного магазина. Узнать больше
×
Внедорожные шины (грязь / вездеход)
Разработанные для легких грузовиков и внедорожников, которым требуется движение по дорогам и бездорожью, внедорожные шины обеспечивают лучшее сцепление и управляемость на грунтовых дорогах, включая грязь и гравий.Агрессивный рисунок протектора делает внедорожные шины визуально привлекательным выбором даже для потребителей, которые предпочитают держать свои автомобили на асфальте. Потребители, ищущие шины для бездорожья, выберут шину All-Terrain или Mud-Terrain.
Внедорожные (A / T) шины обычно покупают потребители, которым нужны рабочие характеристики как на дорогах, так и на бездорожье. Чтобы сбалансировать потребность в гравии и камнях с дорожным покрытием, рисунок протектора шин повышенной проходимости будет иметь небольшие более плотные блоки протектора.Более плотные блоки протектора приводят к снижению дорожного шума и более плавному движению при движении по сухому асфальту по сравнению с шинами Mud-Terrain.
Шины Mud-Terrains (M / T) в основном предназначены для более экстремального бездорожья и будут иметь более толстые и тяжелые блоки протектора и боковины. Более толстые боковины помогают защитить шину от некоторых повреждений, которые могут возникнуть при движении по бездорожью.
Покупая шины A / T или M / T, потребители должны не обращать внимания на прочность конструкции и учитывать применение шины.Распространенные проблемы, связанные с внедорожными шинами, включают сколы, трещины и разрыв протектора из-за вращения шины на камнях. Лучший способ минимизировать риск — убедиться, что вы начинаете с правильных шин.
С различными боковинами и грузоподъемностью сотрудники OK Tyre могут помочь вам найти шину, которая лучше всего подойдет вам.
Грязеометры
Шины и диски для квадроциклов:
UTV Шины и диски:

Сортировать по размеру:

Запчасти для квадроциклов и UTV:

Прочее:

Добро пожаловать в MudThrowers! Мы специализируемся на шинах, колесах и других аксессуарах для квадроциклов для ваших автомобилей ATV и UTV.Мы прилагаем все усилия, чтобы предоставить вам лучшее в отрасли внедорожное оборудование. Мы предлагаем широкий выбор внедорожных шин для квадроциклов, которые удовлетворят ваши особые требования. В нашу полную линейку шин для квадроциклов входят шины для грязи, трейловые шины, гоночные шины и песочные весла — они идеально подходят для любого приключения. Чтобы дополнить нашу линейку шин для квадроциклов, у нас есть множество колес на выбор. Мы специализируемся на шинах и дисках для квадроциклов!
Наши сотрудники готовы оказать поддержку как до, так и после покупки. Мы стремимся предложить вам отличные предложения по отличным товарам и 100% удовлетворение запросов клиентов.Пожалуйста, не стесняйтесь просматривать наш сайт и благодарим вас за посещение.
Рекомендуемые бренды
Для вашего универсального квадроцикла у нас имеется обширная линейка шин для квадроциклов от ведущих мировых брендов, таких как ITP, Maxxis, GBC, Kenda и Interco. Шины ITP включают Blackwater, Mud-Lite и Mega Mayhem. К шинам Maxxis ATV относятся популярные вездеходные шины Maxxis Carnivore и Maxxis Rampage. К шинам GBC относятся GBC Mongrel и GBC Grim Reaper.Шины Interco включают Interco Swamp-Lite и Interco Reptile. Ищете серьезную грязь? У нас также есть шины ITP Cryptid, EFX MotoHavok и System 3 XM310, которые сегодня являются одними из самых агрессивных грязевых шин на рынке.
К нашим грязевым шинам для квадроциклов мы прилагаем различные универсальные колеса для квадроциклов, включая System 3, ITP, Fuel и MSA. Мы упоминали, что собираем вместе шины и колеса? Наши комплекты для больших колес для квадроциклов — это полные комплекты шин и колес, адаптированные к вашим конкретным потребностям.Шины и колеса собраны вместе и готовы к работе! Если у вас есть определенная комбинация шин и колес, и вы не можете найти то, что ищете, просто сообщите нам, и мы будем рады смонтировать ее для вас. MudThrowers предлагает БЕСПЛАТНУЮ ДОСТАВКУ на все шины и колеса ATV в 48 штатов!
Список рассылки сайта Подписать гостевую книгу Посмотреть гостевую книгу
Авторские права 2020.
No related posts.
Навигация по записям
Previous Post
Не согласен с протоколом пдд: Как правильно заполнять протокол о нарушении ПДД?
Next Post
Что делать если машина заглохла в воде: Если машина заглохла в воде, что делать
Добавить комментарий Отменить ответ
Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Комментарий *
Имя *
Email *
Сайт

Рубрики
Авто
Двигател
Масло
Новост
Полезны
Разное
Рукам
Систем
Совет
© chip-penza.ru, 2012-2024