Сколько машин имеет право остановить один сотрудник: Сколько машин имеет право остановить один сотрудник дпс?

Содержание

Могут ли ГИБДД останавливать где угодно по новому приказу №664?

Открыть содержание

1. Где могут останавливать машину сотрудники ГИБДД?

Статья обновлена 20 Октября 2017 года после вступления в силу нового Приказа и обновления Администратвиного регламента МВД.

Многие автолюбители всегда полагали, что для проверки документов, согласно Приказу №185, сотрудник ГИБДД мог останавливать машину только на стационарных постах.

Приказ №185 МВД, на самом деле, не содержит вообще ни одного пункта, регламентирующего остановку автомобиля инспектором. Он вводит в действие и делает обязательным для исполнения Административный регламент МВД, и потому правильно ссылаться именно на Административный регламент в вопросе права остановки где угодно, в том числе вне стационарных постов.

Правда в том, что никаких изменений на сегодняшний день, 21 Сентября 2020 года, в 185 приказе не принято. Но мы можем прямо это утверждать только потому, что очень многие водители, не изучившие до конца этот приказ, просто подменяют понятия, когда их интересует исключительно вопрос правомерности остановки на стационарных постах.

Дело в том, что Приказ №185 вводит в действие административный регламент, а тот может изменяться, а может и обновляться. И вот 20 Октября 2017 года вступает в силу обновлённый регламент МВД. И, чтобы он был введён в действие, потребовался новый Приказ, который теперь вышел под другим номером — №664, разработанный от 23 Августа 2017 года.

Где могут останавливать машину сотрудники ГИБДД?

Согласно новому Приказу, инспекторы ГИБДД (как и любые сотрудники полиции) сейчас могут останавливать автомобили вне стационарных постов, или, проще говоря, где угодно.

Отличие Приказов заключается в том, что исключена проверка документов без причины на стационарных постах и, таким образом, введён единый список оснований для такой проверки (п. 106 регламента).

Основания для проверки документов

наличие признаков нарушения ПДД,
ориентировка о причастности водителя или машины к ДТП,
проведение разного рода мероприятий (спецмероприятий) по безопасности дорожного движения (например, «трезвый водитель», «безопасность ребёнка» и тому подобные).

Только имейте в виду, что это основания для проверки документов. А вот основания для остановки автомобиля перечислены отдельными пунктами (в п. 84 регламента).

Основания для остановки машины

признаки нарушения ПДД (в том числе установленные визуально),
ориентировки на водителя или автомобиль,
необходимость опроса водителя и/или пассажиров о ДТП, если они являлись его очевидцами,
необходимость привлечения в качестве понятого водителя и/или пассажиров,
необходимость использования машины,
для регулировочных действий (если требуется остановить все автомобили),
для обеспечения проезда организованной колонны со спецсигналами,
если это необходимо для проезда автомобиля скорой помощи и других оперслужб,

необходимость помощи другим лицам,
проведение разного рода мероприятий (спецмероприятий) по безопасности дорожного движения (например, «трезвый водитель», «безопасность ребёнка» и тому подобные),
если автомобиль неисправен и при этом создаёт угрозу безопасности дорожного движения,
проверка документов.

Как видим, убран пункт о проверке документов на стационарных постах, а последним пунктом идёт основание без указания на такие посты. Таким образом, инспектор ДПС может останавливать автомобиль для проверки документов где угодно. Но только если у него есть основания для такой проверки (а не для остановки), перечисленные выше.

Разница между Приказом №644 и №185 заключается в том, что ранее были перечислены основания именно для остановки, что было не совсем корректно.

А вот по первому пункту оснований — признаки нарушения водителем ПДД — основанием тех или иных подозрений инспектора могут быть ориентировки, данные свидетелей, дежурного полиции и тому подобного. То есть если сотруднику, дежурящему на дороге, поступила ориентировка (а она может быть и устной), что некий синего цвета автомобиль совершил правонарушение, то он имеет право остановить похожий на него Ваш автомобиль.

Спецмероприятия — это также основание для остановки вне стационарного поста. Речь идёт о таких мероприятиях (Вы наверняка слышали о них), как «трезвый водитель», «безопасность ребёнка» и тому подобные.

Обязан ли сотрудник ГИБДД предоставить ориентировку или документ, подтверждающий спецмероприятие?

Согласно тому же Административному регламенту, сотрудник ГИБДД не имеет права препятствовать ознакомлению водителя со спецмероприятиями или ориентировками. Между тем, это не обязывает инспектора держать при себе и по первому требованию предъявлять водителю документ, подтверждающий такие мероприятия или ориентировки. Документы могут храниться как раз на стационарном посту или в отделении ГИБДД. В этом случае задача сотрудников ГИБДД заключается лишь в том, чтобы не препятствовать ознакомлению с ним. То есть предъявить их Вам по месту нахождения этих документов.

6 мест, где инспектор ГИБДД не имеет права вас останавливать

Действия работников ГИБДД четко регламентировано специальным административным регламентом МВД. Там, в частности прописано, на каком основании инспектор ДПС может вас остановить и где он имеет право это сделать.
Если раньше остановить водителя для проверки документов гаишник мог только на стационарном посту, то теперь это ограничение снято. Тем более, что стационарные посты ГИБДД практически исчезли с российских дорог. В силу того, что их заменили мобильные экипажи ДПС, останавливать водителей они могут где угодно. Но всё-таки есть ограничения.

Согласно регламенту, останавливать автомобиль инспектор должен, руководствуясь Правилами дорожного движения. Таким образом, нельзя тормозить машины там, где остановка запрещена ПДД, а именно:

1. на участках дорог с недостаточной видимостью;
2. перед пересечением дорог или перед «зеброй»;
3. до и после поворота,
4. у ж\д переезда;
5. там, где дорога пошла на подъем;
6. на опасных участках трассы.

Но стражей дорог есть послабления, нельзя, конечно, но если нужно остановить автомобиль, чтобы пресечь преступление, административный проступок, предотвратить реальную угрозу жизни и здоровью, а также имуществу водителей или пешеходов, тогда можно. Кроме того, регламент разрешает остановку в запрещенных местах, когда дорожный полицейский обозначил место остановки патрульной машиной с проблесковыми маячками.

Также если инспектору необходимо остановить водителя там, где это запрещено ПДД, он обязан обеспечить безопасность движения на этом участке. Получается, что запрет весьма относительный: как говорится, нельзя, но если очень хочется, то можно.

И особенно не стоит задерживать автомобилиста, если инспектор его остановил в запрещенном месте. Регламент требует, чтобы страж дорог без промедления подошел к водителю, представился, объявил причину остановки, попросить предъявить документы и всё это делать своевременно. Правда, это правило соблюдается далеко не всегда, и водителям подчас приходится ждать, когда же инспектор подойдет. Такое поведение не приветствуется регламентом.

Имеют ли право инспекторы ГИБДД работать поодиночке?

Сотрудник ДПС без напарника — настоящий полицейский или самозванец?

Мы привыкли к тому, что сотрудники ДПС всегда работают в паре (или даже втроем). Если вдалеке появляется патрульный автомобиль, водитель уже знает, что там находятся два инспектора ГИБДД. Однако иногда на дороге можно наблюдать стражей порядка, несущих службу поодиночке.

Вполне логично, что у водителя в этот момент возникает настороженность. А нет ли в данном случае нарушения со стороны полицейского? Имеет ли он право тормозить транспортные средства, находясь без напарника? Может, это «оборотень в погонах», который решил подзаработать на взятках в свободное от службы время? Разберемся, оправданы ли подобные опасения.

Работу сотрудников ДПС регулирует Административный регламент. К нему и обратимся за ответом. Пункт 60 данного документа гласит, что инспекторы ГИБДД могут следить за безопасностью на дорогах в пешем порядке, с использованием патрульных автомобилей или на стационарном посту. Кстати, при контроле за соблюдением ПДД полицейские имеют право перемещаться не только на машинах, но и на средствах авиации (вертолетах и т.д).

Согласно пункту 62, формы и методы несения службы определяет руководитель подразделения ДПС. Именно он решает, сколько человек и где будут задействованы. Сегодня инспектор может состоять в экипаже, который перемещается на автомобиле, а уже на следующий день его отправят патрулировать улицы пешком.

Источник изображения: vladtime.ru

Количество человек в каждой группе тоже определяется индивидуально. При этом в Административном регламенте ГИБДД нет определенных цифр. Численность личного состава зависит от поставленной задачи. Где-то вполне может справиться один сотрудник, а где-то придется задействовать сразу троих. Получается, что инспектор ГИБДД вправе осуществлять надзор за дорожным движением в одиночку. Юридических препятствий для этого нет.

Это подтверждается и главным документом правоохранительных органов – Федеральным Законом «О полиции». Права стражей порядка прописаны в статье 13 данного документа. Согласно этой норме полицейский может патрулировать улицы городов и иные общественные места, составлять административные протоколы и останавливать транспортные средства.

В статье 25 сказано, что сотрудник полиции не только выполняет должностные обязанности, но и реализует предоставленные ему права. Главное – чтобы то, что он делает, не противоречило занимаемой им должности. То есть не имеет значения, находится инспектор ГИБДД на службе один, или же с напарником. Он в любом случае обязан сделать все возможное, чтобы обеспечить безопасность на дороге.

От водителей иногда можно услышать злобные шутки в адрес сотрудников ДПС: мол, они работают поодиночке, потому что не хотят делиться деньгами, полученными от взяток. На самом деле подобное часто связано с банальным некомплектом. Это серьезная проблема МВД, решать которую необходимо на высшем уровне. А от оскорбительных высказываний в адрес тех, кто следит за безопасностью, лучше воздержаться. Это попросту неуместно.

Кто имеет право на остановку транспортного средства

Сегодня я расскажу о том, кто имеет право на остановку транспортного средства.

Согласно пункту 3 Положения о федеральном государственном надзоре в области безопасности дорожного движения утв. Постановлением Правительства Российской Федерации от 19 августа 2013 г. N 716 должностными лицами, уполномоченными осуществлять федеральный надзор в области безопасности дорожного движения являются работники ГИБДД и участковые уполномоченные полиции.

Однако нужно понимать, что остановить ваш автомобиль имеет право не любой сотрудник ГИБДД.

Смотрим пункт 2.4 Правил дорожного движения

Право остановки транспортных средств предоставлено регулировщикам, а грузовых автомобилей и автобусов, осуществляющих международные автомобильные перевозки, в специально обозначенных дорожным знаком 7.14 контрольных пунктах — также работникам Федеральной службы по надзору в сфере транспорта.
Работники Федеральной службы по надзору в сфере транспорта должны быть в форменной одежде и использовать для остановки диск с красным сигналом либо со световозвращателем. Они могут пользоваться для привлечения внимания водителей дополнительным сигналом-свистком.
Лица, обладающие правом остановки транспортного средства, обязаны предъявлять по требованию водителя служебное удостоверение.

Кто такой регулировщик по смыслу ПДД? Согласно пункту 1.2. ПДД

Регулировщик — лицо, наделенное в установленном порядке полномочиями по регулированию дорожного движения с помощью сигналов, установленных Правилами, и непосредственно осуществляющее указанное регулирование.
Регулировщик должен быть в форменной одежде и (или) иметь отличительный знак и экипировку.
К регулировщикам относятся сотрудники полиции и военной автомобильной инспекции, а также работники дорожно-эксплуатационных служб, дежурные на железнодорожных переездах и паромных переправах при исполнении ими своих должностных обязанностей.

Таким образом, исходя из буквального прочтения вышеназванного пункта ПДД право на остановку транспортного средства предоставлено сотрудникам полиции и военной автомобильной инспекции.

Это что же, получается, на сегодняшний день остановить ваше транспортное средство имеет право любой полицейский на дороге, начиная от сотрудника патрульно-постовой службы и заканчивая каким-нибудь начальником какой-нибудь полицейской службы?

Правила дорожного движения в пункте 1.3 дают следующий ответ на указанный вопрос

Участники дорожного движения обязаны… выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

Таким образом, чтобы понимать в каждом конкретном случае, имел ли право на остановку вашего транспортного средства тот или иной сотрудник полиции, не относящийся к ГИБДД, нужно, в первую очередь, знать права, предоставленные сотруднику конкретной полицейской службы (подразделения).

Так в соответствии с пунктом 93 части 2 ст. 28.3 КРФоАП сотрудники военной автомобильной инспекции вправе составить протоколы об административных правонарушениях

предусмотренных частью 4 статьи 12.2, частью 1 и частью 2 (за исключением случаев незаконной установки на транспортном средстве опознавательного фонаря легкового такси) статьи 12.4, частями 3, 4, 5, 6 статьи 12.5, частью 2 статьи 12.7, статьями 12.8, 12.26 КРФоАП.

Что касается сотрудников полиции, то под определение регулировщиков подпадают, в первую очередь, инспекторы рот, батальонов и полков ДПС. А на стационарном посту вы можете встретиться с инспекторами технического надзора.

Многие из вас, наверное, уже встречали на дороге так называемых стажеров ДПС. Как вы считаете, имеют ли право на остановку транспортного средства стажеры ДПС?

Отвечаю: нет, не имеют. Почему? Потому что согласно пункту 10 Порядка привлечения сотрудников органов внутренних дел Российской Федерации, не являющихся сотрудниками полиции, а также стажеров к выполнению обязанностей, возложенных на полицию, утв. Приказом МВД РФ от 15.08.2011 №942

10. При привлечении стажеров к выполнению обязанностей, возложенных на полицию, запрещается:
поручать стажеру самостоятельное производство следственных действий, регулирование дорожного движения, оформление документов о дорожно-транспортном происшествии, составление протоколов об административных правонарушениях;

Иными словами, стажер не является регулировщиком, которому предоставлено право на остановку транспортного средства.

Однако, это вовсе не означает, что если вас останавливает стажер, то вы можете не останавливаться. А откуда вам известно, что он стажер?

Вот если потом в результате остановки транспортного средства и выявления в ваших действиях признаков какого-либо административного правонарушения выяснится, что вас остановил стажёр, то у вас появится железный повод для обжалования постановления о привлечении к административной ответственности.

Так согласно части 2 ст.1.6 КРФоАП

Применение уполномоченными на то органом или должностным лицом административного наказания и мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении в связи с административным правонарушением осуществляется в пределах компетенции указанных органа или должностного лица в соответствии с законом.

А у стажера, как вы теперь знаете, нет компетенции ни регулировать дорожное движение (а значит, и останавливать вас), ни составлять протоколы об административных правонарушениях.

С этим разобрались, теперь давайте подробнее остановимся на ситуации, когда вас останавливает обычный инспектор ДПС.

На самом деле, если не знать некоторых нюансов, то кажется, что уж кто-то, а обычный инспектор ДПС имеет право на остановку транспортного средства. Право это у него безусловно есть, только вот не все автомобилисты знают, что действует оно лишь в то время, пока инспектор ДПС находится на службе.

Согласно пункту 32 Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения, утв. Приказом МВД России от 02.03.2009 N 185 (далее, Административный регламент),

Основанием для начала исполнения государственной функции является решение руководителя подразделения о заступлении сотрудников на службу.

Согласно пункту 38 Административного регламента

Основанием для осуществления контроля за дорожным движением является принятое руководителем органа внутренних дел, подразделения решение о заступлении сотрудника на службу.

Согласно п.57 Наставления по организации деятельности дорожно-патрульной службы Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, утв. Приказом МВД МВД РФ от 2.03.09 года № 186 дсп (Далее, по тексту, Наставление)

Дежурный обязан… при подготовке сотрудников, заступающих на службу…выдавать сотрудникам в порядке, предусмотренном нормативными правовыми актами МВД России, … нагрудные знаки (по карточкам-заместителям установленного образца или под расписку в учетной документации).

Согласно п.65.2 Наставления

Заступающие в наряд сотрудники должны… иметь при себе: нагрудный знак и жетон с личным номером.

Согласно п.104.3 Наставления

При получении команды (разрешения) об окончании несения службы наряд ДПС: сдает в дежурную часть строевого подразделения, территориального органа внутренних дел…нагрудный знак….

Другими словами, нагрудный знак выдаётся инспектору ДПС только на время несения службы. К чему я клоню, наверное, догадались?

Правильно! Если вас останавливает сотрудник ДПС (или человек в форме сотрудника ДПС) обязательно посмотрите на его нагрудный значок.

У сотрудников ДПС значок круглый, в отличие от всех остальных служб полиции, у которых значок имеет овальную форму.

В центре значка под двуглавым орлом должно быть три буквы «ДПС». Снизу код региона и через тире личный номер самого инспектора.

Так вот, если на остановившем ваш автомобиль инспекторе ДПС не оказалось нагрудного значка, значит этот инспектор ДПС на данный момент не находится на службе, регулировщиком не является, а значит, не имеет права на остановку транспортного средства и не вправе составлять протокол об административном правонарушении.

Максимум, он может в этой ситуации выступать свидетелем совершенного вами административного правонарушения, но не более того.

Помимо нагрудного значка, советую обратить внимание вот на какие моменты.

Согласно пункту 41 Административного регламента

При выполнении сотрудниками Госавтоинспекции действий, непосредственно связанных с осуществлением контроля за дорожным движением, использование транспортных средств, не относящихся к патрульным автомобилям, не допускается.

Понятие патрульного автомобиля приведено в пункте 35 Административного регламента

К патрульным транспортным средствам относятся транспортные средства Госавтоинспекции (автомобиль, мотоцикл, автобус), состоящие на балансе в органах внутренних дел и включенные в постовую ведомость. Далее также — «патрульный автомобиль».
Патрульные автомобили могут использоваться в исполнении с нанесенной на наружную поверхность специальной цветографической схемой в соответствии с национальным стандартом Российской Федерации и оборудованные устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов, а также без указанных специальных цветографических схем и устройств для подачи сигналов.

При этом, в соответствии с пунктом 44 Административного регламента

При контроле за дорожным движением нарядом сотрудников на патрульном автомобиле без специальной цветографической схемы обеспечивается его взаимодействие с другими нарядами (стационарных, пеших постов, нарядами на патрульных автомобилях со специальной цветографической схемой), которыми в случае необходимости пресечения и оформления административного правонарушения осуществляется остановка транспортного средства.

Другими словами, если инспектор во время патрулирования движется на автомобиле без специальной цветографической схемы, то он не имеет права на остановку транспортного средства.

Окей, с военной автомобильной инспекцией и ДПС разобрались. Давайте теперь, рассмотрим такой вопрос как остановка транспортного средства сотрудником полиции другой службы.

В соответствии с пунктом 4 Административного регламента

Сотрудники других подразделений полиции могут осуществлять в пределах своей компетенции в соответствии с занимаемой должностью административные действия по исполнению государственной функции при проведении на основании распорядительных актов руководителей органов внутренних дел совместно с сотрудниками Госавтоинспекции специальных мероприятий по обеспечению общественного порядка и общественной безопасности

То есть получается, что сотрудники полиции, не относящиеся к ГИБДД, могут нести службу на дороге только совместно с сотрудниками ГИБДД и то только по приказу руководителя органа внутренних дел.

Вместе с тем, автор статьи Евгений Волков, https://evgeniyvolkov.ru согласно опубликованному позднее Приказу МВД РФ от 05.05.2012 №403 «О полномочиях должностных лиц системы МВД России по составлению протоколов об административных правонарушениях и административному задержанию» составлять протоколы за нарушение правил дорожного движения могут и другие сотрудники полиции при исполнении ими обязанностей по охране общественного порядка.

Указанное подтверждает и судебная практика. Так в своём Решении от 11.04.2011 №ГПКИ 11-372 Верховный суд РФ указал следующее:

Данное право предоставлено этим должностным лицам при условии, что они являются сотрудниками органов внутренних дел, и лишь при осуществлении ими в установленном порядке обязанностей по охране общественного порядка и обеспечению общественной безопасности.

Возьмём к примеру сотрудников патрульно-постовой службы полиции (ППСП). Согласно пункту 218.2 Устава Патрульно-постовой службы полиции, утв. Приказом МВД РФ от 29.01.2008 №80

Патрульные и постовые наряды обязаны предотвращать факты управления транспортными средствами лицами, находящимися в состоянии опьянения, или лицами, не достигшими возраста, дающего право управления транспортным средством (когда возраст очевиден или известен сотруднику), и в установленном порядке пресекать эти и другие правонарушения, влекущие очевидную угрозу жизни и здоровью граждан, а также, в пределах компетенции, нарушения Правил дорожного движения пешеходами.

Другими словами, просто выйти на дорогу и тормозить кого угодно для проверки документов или, например, выписать штраф за непристегнутый ремень кому угодно сотрудник ППСП права не имеет, так как нет очевидной угрозы жизни и здоровью.

А вот составить протокол на пешехода или тормознуть пьяного — это запросто. Поэтому не удивляйтесь, если вы перейдете дорогу в неположенном месте и до вас вдруг начнут докапываться сотрудники ППСП.

Теперь, вы знаете, что одной из их обязанностей является пресечение нарушения Правил дорожного движения пешеходами.

Запомните, что если ваш автомобиль останавливает не сотрудник ГИБДД, а сотрудник другого подразделения полиции, его действия должны в точности быть такими же, какие прописаны в Административном регламенте для сотрудников ГИБДД (то есть представиться, кратко назвать причину остановки и т.п.).

Соответственно и ваши права в разговоре с полицейским такие же, как в разговоре с инспектором ДПС. Поэтому можете потребовать от полицейского представиться, предъявить документы и назвать причину остановки.

Надеюсь, теперь вам понятно, кто из полицейских имеет право на остановку вашего транспортного средства.

Внимание: я не даю консультаций по телефону по вопросам, изложенным в статье. В статье изложено моё видение ситуации, и дан рабочий вариант решения проблемы. Если у вас остались вопросы по теме статьи, то прошу задавать их в комментариях ниже. Спасибо!

Инспектор просит выйти из машины. А если я откажусь?

Давайте честно: мало кому из водителей доставляет удовольствие процесс общения с инспекторами ГИБДД. Тем более, если на улице дождь (снег, град) и сотрудник полиции предлагает, так сказать, перевести разговор в вертикальную плоскость — требует, чтобы вы вышли из машины. ЗР объясняет, можно ли отказать представителю закона и чем вам это грозит.

Материалы по теме

Ситуация с необходимостью выходить из машины по требованию инспектора на первый взгляд довольно запутанная. С одной стороны, «законные требования сотрудника полиции обязательны для выполнения гражданами и должностными лицами» (смотрим п.3.ст. 30 ФЗ «О полиции» ). За отказ предусмотрена достаточно суровая санкция — до 15 суток ареста. С другой стороны, в Административном регламенте ГИБДД нет такого пункта, согласно которому инспектор мог бы требовать водителя покинуть его авто без объективной на то причины (раздел «Права и обязанности должностных лиц при осуществлении федерального государственного надзора». Ключевой момент — «без объективной причины». Их может быть несколько:

Проведение досмотра транспортного средства (например, похожая машина числится в розыске). В этом случае инспектор сначала составляет протокол о досмотре транспортного средства, в котором участвует водитель.
Отстранение от управления транспортного средства (п. 224 Административного регламента ГИБДД). Сама формулировка предполагает то, что водитель должен будет покинуть салон авто, поскольку, оставаясь внутри, он может попытаться скрыться от инспекторов.
Задержание транспортного средства. В КоАП РФ существует целый ряд статей, предусматривающих задержание авто. В этом случае машину эвакуируют на спецстоянку, где она находится до момента устранения причины задержания.
Административное задержание водителя. Конкретных оснований для применения данной меры КоАП РФ не предусматривает, а лишь указывает, что она применяется в исключительных случаях и при наличии острой необходимости.

Итак, фраза: «выйдите, пожалуйста, из машины» — просьба, которая должна иметь под собой основание. Так что ничто не мешает напрямую спросить у инспектора, в чем причина. Если объяснения не последовало, вы вполне можете остаться в салоне. Только не забывайте, что в некоторых случаях согласие выйти из машины без демонстрации своих глубоких познаний в законодательстве может сэкономить ваше же время и избавить от дополнительной нервотрепки.
«Примерно года два назад в Москве меня остановили инспекторы ДПС, — рассказывает главный редактор zr.ru Артур Саруханов. — Проверили документы и попросили выйти из машины. Я не понял, в чем, собственно, дело, но подчинился. Оказалось, что у меня была залита незамерзайка, которая резко отдавала спиртом, а сотрудник ГИБДД, общаясь со мной через окно, заподозрил, что пахнет от меня. Благо, после того как я вышел из машины, все удачно разрешилось, и я поехал дальше».
Материалы по теме
Надо заметить, что сотрудникам Госавтоинспекции тоже нет особого резона просто так выдергивать из-за руля всех подряд. Многие водители сегодня юридически подкованны и знают, когда должны выходить из машины, а когда нет. Так что такого рода просьба чаще всего имеет под собой вполне объективные основания. Вот что рассказал в беседе с «За рулем» инспектор ДПС старший лейтенант Илья Архипов: «Будет водитель сидеть в машине или из нее выйдет, по большому счету, не играет никакой роли. В некоторых случаях мы можем предложить выйти из транспортного средства, чтобы убедиться, например, что у водителя нет оружия — вдруг оно лежит прямо под сиденьем или еще что-то в таком же духе. Опять же, представляете, если на улице дождь льет или снегопад, а ты остановил человека — захочется ли ему выходить на улицу вот просто чтобы со мной побеседовать? Думаю, что не особо. Поэтому все зависит от конкретных обстоятельств».
Согласно п. 93 все того же Административного регламента, предложение выйти из машины может поступить вам в случаях:
Материалы по теме
наличия у водителя признаков опьянения и (или) болезненного состояния;
для проведения личного досмотра, осмотра или досмотра транспортного средства и груза;
для проведения в присутствии водителя (владельца транспортного средства) сверки номеров агрегатов и узлов транспортного средства с записями в регистрационных документах;
когда требуется его участие в осуществлении процессуальных действий, а также оказании помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам полиции;
необходимости устранения технической неисправности транспортного средства или нарушений правил перевозки грузов;
когда его поведение создает угрозу личной безопасности сотрудника.
Обратите внимание, что «предложение» в данном случае — то же самое, что требование. Так что не подчиниться вы не можете — все-таки перед вами представитель власти. А вот если вы видите, что инспектор действует, что называется, не по процедуре, смело снимайте его на камеру, просите включить регистратор в патрульной машине. В дальнейшем, если дело дойдет до суда, у вас на руках будут доказательства допущенных нарушений. Согласитесь, это гораздо разумнее, чем просто сидеть в машине и упорно доказывать сотруднику полиции, что он неправ.
Имеет ли право простая полиция (не ГИБДД) останавливать ваш автомобиль?
Один из самых распространенных вопросов от водителей которые попадали в подобную ситуацию следующий «имеет ли право простой сотрудник полиции, не ГИБДД, или к примеру сотрудник ОМОН или СОБР, остановить мой автомобиль, просто меня остановили и произошла проверка документов или досмотр, а я не знаю нужно ли было останавливаться?».
Остановились и правильно сделали? Потому что шутки в таких ситуациях шутить не стоит.
Не важно кто перед вами, сотрудник вневедомственной охраны, инспектор ГИБДД , сотрудник СОБР или ОМОН, участковый, все они относятся к сотрудникам полиции, а значит обладают полномочиями для того, чтобы остановить вас и ваше ТС. На все перечисленные подразделения распространяется закон «О полиции» и все они обладают равными правами по отношению к участникам дорожного движения.
По закону о полиции правом проверять документы и останавливать транспортные средства наделены все служители закона, то есть любой сотрудник полиции если ему это необходимо может остановить вас и проверить документы (закон «О полиции» позволяет это сделать). Некоторые ошибочно полагают, что данные действия совершать имеет права только инспектор ГИБДД, это не так!
Но у вас может возникнуть вопрос, почему же тогда простые сотрудники полиции не выходят на дорогу и не занимаются регулированием дорожного движения? Все просто, кроме прав которыми наделены сотрудники полиции, существуют также их обязанности и задачи, которые они должны ежедневно выполнять, ставятся такие задачи тем подразделением в котором проходят службу конкретные сотрудники полиции. К примеру у участкового обязанность следить за порядком на своей территории, принимать заявления от граждан и совершать прочие действия по охране порядка, у отделения вневедомственной охраны полномочия охранять объекты, у инспекторов ГИБДД следить за безопасностью дорожного движения.
Но все же, есть определенные ситуации, когда сотрудник полиции не важно в каком подразделении он проходит службу, может остановить вас. К примеру, произошло какое то чрезвычайное происшествие и вашу машину заметили в данном районе, либо вы просто случайно там проезжали, соответственно в такой ситуации вас могут остановить, с целью проверки документов, установления обстоятельств происшествия, провести досмотр вашего авто, ведь все данные действия, являются ничем иначе как выполнением сотрудниками полиции возложенных на них полномочий.
Вопрос-Ответ: на какое время инспектор ГИБДД может остановить мой автомобиль?
Соответственно все действия вы имеете полное право снимать на видео, это не запрещено законодательством.
Можно ли снимать инспектора ГИБДД на видео?
Также бывает, что проводится спецоперация и сотрудники останавливают все автомобили подряд, такое случается когда идет перехват особо опасных преступников, партии наркотиков или оружия.
Если вы сомневаетесь в том, что вас остановили настоящие сотрудники полиции, или они ведут себя слишком нагло и неуважительно, то попросите в обязательном порядке предъявить их служебное удостоверение, если вам отказали, то предупредите, что сотрудник нарушает часть 4 статьи 5 закона «О полиции». Согласно ее содержанию, сотрудник полиции обязан по требованию гражданина предъявить свое служебное удостоверение и не просто тыкнуть им в лицо и закрыть, а дать внимательно и спокойно изучить его и зафиксировать его данные. В случае если ваши права нарушены, то вы можете написать на такого сотрудника жалобу вышестоящему руководству или обжаловать действия сотрудника полиции в суд, что более эффективно.
Как нужно бороться с произволом инспекторов ГИБДД?
Как и в каких ситуациях инспекторы ГИБДД нарушают права водителей?
Как инспектор ГИБДД должен общаться с водителем?
Если вас останавливает простой сотрудник полиции за нарушение ПДД?
К примеру вы грубо нарушили правила дорожного движения и попали в поле зрения патрульных, в такой ситуации они имеют право вас остановить, но если у них нет необходимых бумаг, то правильно оформить документы у них нет возможности, так, что скорее всего им придется вызывать инспекторов ГИБДД на место, чтобы засвидетельствовать факт нарушения и выписать вам постановление или протокол об административном правонарушении.
В чем отличие протокола от постановления?
Если вы видите, что сотрудники полиции откровенно балбесничают, или занимаются каким то самоуправством, то вы имеете право позвонить в «02» и сообщить о данном инциденте, также зафиксируйте данный факт на фото или видеосъемку, чтобы вам было чем подтвердить. Но производить звонок в полицию лучше всего если действительно ваши права грубо нарушаются. Также как уже говорилось выше, вы можете обжаловать действия сотрудников полиции в судебном порядке. Постарайтесь лучше избежать конфликта на дороге, но вся зафиксируйте и запомните, далее вы обязательно сможете отстоять ваши права и подать жалобы в надзорные органы.
Надеюсь данный материал был вам интересен, если у вас остались вопросы, то задавайте их на нашем сайте.
Знайте ваши права. Желаю вам удачи!
Понравилась статья? Поделитесь ей в социальных сетях, нажмите на одну из иконок:
Об авторе:
Ларин Александр. Руководитель проекта, на данный момент практикующий специалист с общим юридическим стажем более 10 лет. Закончил МГЮА (Университет им. О. Е. Кутафина) в 2006 году. Профессиональные направления преимущественно Гражданское право, Защита прав потребителей, Тудовые споры. Автор более чем 250 статей в корпоративном блоге.
Задержание водителя | Сколько может инспектор ГИБДД задерживать машину?
Когда на трассе нас останавливает сотрудник ДПС, нередко можно столкнуться с ситуацией затягивания проверки соблюдения ПДД. Это может случиться по различным причинам. Либо он действительно вас в чем-то подозревает, тогда необходимо разузнать обоснованность его намерений, либо это делается специально. Второй вариант проявляется чаще, и может быть вызван личной неприязнью гаишника к водителю. Инспектора часто просят как можно быстрее закончить проверку, объясняя свою торопливость срочной встречей или вылетом самолета. Такие просьбы могут быть восприняты негативно и ответом может стать фраза: «Я имею право задержать вас на три часа». В этом выпуске мы узнаем, верно ли трактуют закон сотрудники, когда задерживают водителя?

Обращаем ваше внимание
Необходимо разграничить «Задержание» и «Остановку» инспектором ГИБДД на трассе. Что касается «Задержания», то об этом мы поговорим ниже в ходе статьи, а вот по поводу «Остановки» хотелось бы отметить зараннее, что у нас есть специальная статья по этой теме.
И самый важный вопрос всех автолюбителей.
Сколько может инспектор ГИБДД задерживать машину?
Это касается рядовой остановки и проверки проверки документов (когда вас просто остановили на дорогу).
Итак:
«Порядок задержания транспортных средств определен в статье 27.13 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Кроме этого, задержание транспортных средств может производится в порядке, определенном статьей 11 Закона Российской Федерации «О милиции». В соответствии с Административным регламентом (утвержден приказом МВД России от 02.03.2009 г. № 185) сроки исполнения сотрудниками ГИБДД административных процедур (действий), в том числе и задержание транспортных средств, должны быть минимально необходимыми для их осуществления исходя из конкретной обстановки. Действия сотрудников, влекущие необоснованное увеличение времени исполнения административных процедур (действий) в отношении участников дорожного движения, обжалуются в досудебном (руководителям соответствующих строевых подразделений Госавтоинспекции, в вышестоящие органы управления Госавтоинспекции) и судебном порядке».

Кодекс об Административных Правонарушениях (КоАП) содержит всю необходимую информация для того, чтобы разобраться в данном вопросе. Глава 27 полностью посвящена вопросу задержания граждан и в ней сказано, что:
«Задержание является одной из мер обеспечения производства по делам об административных правонарушениях»
Меры обеспечения применяются для пресечения правонарушения. Соответственно они могут быть использованы только по факту наличия административного нарушения. К ним относятся:
задержание;

доставление;

личный досмотр;

досмотр вещей;

досмотр транспортного средства;

отстранение от управления транспортным средством;

освидетельствование на состояние опьянения;

задержание транспортного средства;

запрещение эксплуатации транспортного средства.

Согласно КоАП, административное задержание — это ограничение свободы физического лица на непродолжительный срок. Применяется оно в исключительных случаях, когда необходимо верное и своевременное принятие решений в ходе рассмотрения административного нарушения или исполнения постановления по делу.

«п. 192. Основанием для административного задержания, то есть кратковременного ограничения свободы физического лица, является необходимость обеспечения правильного и своевременного рассмотрения дела об административном правонарушении, исполнения постановления по делу об административном правонарушении о назначении административного наказания в виде административного ареста». Приказ №185 от 02.03.2009

Чтобы осуществить задержание необходимо доставить водителя в специальное помещение при МВД РФ:

«п. 193. Для осуществления административного задержания лицо доставляется в дежурную часть подразделения или органа внутренних дел, на стационарный пост ДПС, при которых имеется специально отведенное помещение для содержания административно задержанных лиц». Приказ №185 от 02.03.2009

Этот пункт приказа говорит нам о том, что на месте остановки, инспектор ДПС не может задерживать водителя. И его действия имеют неверную трактовку и не основаны на законе.
Права задержанного
Задержанный водитель имеет право на уведомление родственников, руководства на работе или учебе и юридического защитника. Сотрудники ГИБДД должны незамедлительно осуществить его требование.

«п. 194. По просьбе задержанного лица о месте его нахождения в кратчайший срок уведомляются родственники, администрация по месту его работы (учебы), а также защитник.

п. 195. Об административном задержании несовершеннолетнего в обязательном порядке уведомляются его родители или иные законные представители». Приказ №185 от 02.03.2009

Задержанному водителю сотрудниками ГИБДД в обязательном порядке разъясняются его права и обязанности, об этом делается соответствующая пометка в протоколе об административном задержании. В нем также указываются:
дата и место составления;

должность, фамилия и инициалы лица, составившего протокол;

сведения о задержанном водителе;

время, место и мотивы задержания.

Протокол подписывается лицом, его составившим, и водителем. В случае, если водитель не согласен с действиями сотрудников и не собирается подписывать протокол, в нем делается соответствующая отметка. И еще один важный момент — копия протокола о доставлении предоставляется водителю только по его просьбе.

«п. 197. Задержанному лицу разъясняются его права и обязанности, предусмотренные Кодексом, о чем делается соответствующая запись в протоколе об административном задержании.

п. 198. Об административном задержании в соответствии с положениями статьи 27.4 Кодекса составляется протокол, в котором указываются дата и место его составления, должность, специальное звание, фамилия и инициалы сотрудника, составившего протокол, сведения о задержанном лице, время, место и мотивы задержания». Приказ №185 от 02.03.2009

Согласно административному кодексу РФ, задержание осуществляется на срок не более трех часов. Если при задержании выясняется, что в отношении водителя ведется производство по делу об административном правонарушении, мерой наказания за которое может быть арест, например, при возбуждении дела по неуплате штрафа за нарушение ПДД (ст.20.25 КоАП РФ), то в этом случае задержание водителя могут продлить до двух суток. Следует учесть, что срок административного наказания начинает исчисляться с момента доставления задержанного лица.
«п. 201. Срок административного задержания не должен превышать три часа, за исключением случая осуществления производства по делу об административном правонарушении, влекущем в качестве одной из мер административного наказания административный арест, когда лицо, в отношении которого ведется производство по делу, может быть подвергнуто административному задержанию на срок не более 48 часов». Приказ №185 МВД РФ от 02.03.2009

Для содержания задержанных лиц существуют специально отведенные для этого помещения в отделении МВД или специальные учреждения, которые создаются органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации в установленном порядке. Правительством определяются общие условия содержания задержанных, нормы питания, а также порядок их медицинского обслуживания. Все помещения или учреждения, используемые для содержания задержанных лиц, должны соответствовать санитарным нормам. Возможность самовольного оставления данных мест временного содержания должна быть исключена.
Из всего вышесказанного можно сделать вывод, что задержанием будет считаться только такое кратковременное ограничение свободы, при котором водитель был доставлен в специально отведенное помещение, как говорят в народе — «обезьянник», для его дальнейшего содержания.

«п. 201. Срок административного задержания лица исчисляется с момента доставления, а лица, находящегося в состоянии опьянения, со времени его вытрезвления…». Приказ №185 МВД РФ от 02.03.2009

Как поступить при затягивании проверки?
На следующий день после произошедшего необходимо составить жалобу, которая должна быть адресована вышестоящему руководству ГИБДД. В ней необходимо отразить следующие данные:
дату и время остановки;

место остановки;

ФИО инспектора, номер жетона;

причина остановки, если была озвучена, а если нет, то написать «без объяснения причины остановки»;

формулировка жалобы: проверка была затянута инспектором, цель данных действий не объяснена. Сообщил, что имеет право задержать на 3 часа. Я был не согласен, сослался на 27 главу «КоАП РФ» и пункты 192 — 201 «Приказа №185 МВД РФ от 02.03.2009», что задержание водителя наступает с момента его доставление в специальное помещение и при наличие административного правонарушения. Упомянутый инспектор ДПС не знаком с данными нормативами и действовал не по закону. Прошу вас провести проверку по данному факту;

показания свидетелей, если таковые имеются;

доказательства данных действий (диктофонная запись, съемка на видеокамеру).

«Вред, причиненный незаконным применением мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении, подлежит возмещению в порядке, предусмотренном гражданским законодательством»
Лучше всего доставить жалобу самостоятельно, так как на месте вам должны вручить копию, с подписью о приеме заявления и датой.
Не стоит думать, что правда всегда может быть на стороне властных структур. Знайте свои права и добивайтесь их выполнения. Удачи вам. В следующем выпуске коснемся вопроса поиска свидетелей.
Ответственность работодателя за автомобильные аварии на рабочем месте

Если вы возмещаете своим сотрудникам пробег, вы, вероятно, захотите узнать об ответственности работодателя в том маловероятном случае, если ваш сотрудник попадет в автомобильную аварию.
Когда сотрудники садятся в свои машины по поручению по работе, работодатели могут чувствовать себя освобожденными от ответственности, если они скрываются из виду и сбиваются с толку. Сотрудники находятся в собственных машинах, и на это лучше иметь страховку.Если они становятся причиной аварии, некоторые начальники считают, что это проблема сотрудников, но иногда ответственность ложится на работодателя.
К работодателю могут быть предъявлены иски за халатные действия работника при работе вне помещения
Компенсация рабочего может применяться, если работник находится вне помещения, находясь на часах
Конечно, когда речь идет о страховании, вы можете поспорить, что это сложно, поэтому давайте посмотрим, как и когда работодатель может быть привлечен к ответственности за несчастные случаи с сотрудниками.
Субсидиарная ответственность
Субсидиарная ответственность возлагает ответственность работника на работодателя, пока работник обслуживает работодателя. Работодатель может быть привлечен к ответственности за халатные действия сотрудника во время работы (или в командировке).
Субсидиарная ответственность дает потерпевшим право подать в суд на работодателей за ущерб, причиненный работниками на рабочем месте. Так, например, если служащая едет в банк для своего работодателя и травмирует кого-то в результате несчастного случая, жертва может предъявить иск работодателю о возмещении ущерба.Судебный иск против работодателя обычно более прибылен, чем судебный иск против работника, поэтому жертвы могут использовать этот закон для получения максимальной отдачи от судебного процесса. Субъектная ответственность может быть хорошей лазейкой для получения большего дохода, но это также и важная защита.
Здесь нужно понимать, что субсидиарная ответственность может налагать ответственность на компанию за то, что происходит за пределами помещения. Если сотрудник едет куда-то по работе, попадает в аварию и серьезно травмирует кого-то или разбивает, скажем, Tesla, на работодателя может быть предъявлен иск о возмещении ущерба, который сотрудник не может себе позволить.
Страхование автомобилей работодателя
Так что насчет автострахования сотрудника? Не должно ли страхование автомобиля сотрудника позаботиться о любых повреждениях или травмах? Да, должно и будет в большинстве случаев. Проблема возникает, когда сотрудник не имеет достаточного покрытия. Это может произойти, если в аварии погибло несколько человек. Все решения потерпевших вместе взятые могут стоить намного дороже, чем покрывает обычный страховой полис, и поэтому жертвы переходят к следующему в очереди — субсидиарному работодателю.То же самое можно сказать и о повреждении невероятно дорогой машины. Если у сотрудника есть машина стоимостью 300 000 долларов, страховки сотрудника, вероятно, будет недостаточно для ее покрытия.
Работодатель должен защитить себя от такой возможности, добавив соответствующее покрытие в свою автомобильную политику.
«Стандартный бизнес-полис не предусматривает страхование сотрудников, против которых возбужден иск, даже если авария произошла в рабочее время компании… Большинство страховщиков добавят« сотрудников в качестве дополнительных застрахованных »за небольшую дополнительную премию.»- Скотт Симмондс
Дополнительная страховка добавляет покрытие сверх того, что покрывает страховка сотрудника. Наличие такого покрытия не означает, что страховка сотрудника не используется в случае несчастного случая. Страхование следует за транспортным средством, поэтому, если сотрудник попал в аварию на собственном автомобиле, его страхование является основным. Страхование работодателя вступает в силу, если страховки работника недостаточно для покрытия ущерба.
Комп. Рабочего
Сотрудники могут иметь право на компенсацию рабочего, если они получили травмы при управлении личным автотранспортом в рабочих целях.Опять же, если работник был застрахован во время несчастного случая, страхование работника оплачивает травмы в пределах покрытой суммы. После того, как покрытие будет истощено, компенсация рабочего может покрыть дальнейшие травмы или потерю заработной платы.
Когда работодатель не несет ответственности
В дороге
Когда сотрудник добирается до работы и с работы, работодатель не несет ответственности за сотрудника.
Если сотрудник остановился в Starbucks после выполнения рабочего поручения, но до возвращения на работу, он не смог бы предъявить иск работодателю.Точно так же работник не может предъявить иск работодателю, если несчастный случай произошел после выполнения рабочего задания и возвращения домой.
Повреждение автомобиля сотрудника
Ответственность работодателя не включает повреждение автомобиля работника или стоимость франшизы.
Решает работодатель помочь работнику с этими расходами, но, как правило, работодатель может рассматривать любые из этих расходов как часть общего возмещения миль.
Расчет пробега сотрудника?

.
Что делать, если сотрудники всегда разговаривают по мобильным телефонам
Мобильные телефоны отвлекают многих из нас и снижают продуктивность на рабочем месте. Девятнадцать процентов работодателей считают, что их работники работают менее пяти часов в день, и более половины считают, что виноваты сотовые телефоны.
Действительно, каждый звуковой сигнал, гудение и свечение, исходящие от наших личных устройств, призваны заманить нас, отнимая наше время и нарушая нашу концентрацию.Короткий звонок или текстовое сообщение здесь или там может не повредить продуктивности заметным образом, но чрезмерное использование может стать большой проблемой.
Загрузите нашу бесплатную электронную книгу 21 день, чтобы стать более продуктивным владельцем малого бизнеса.
Как бороться с чрезмерным использованием личных сотовых телефонов на рабочем месте
Из-за повсеместной привычки мобильных телефонов владельцы малого бизнеса должны учитывать свое неизбежное присутствие и вмешиваться, когда сотрудники не хотят откладывать свои устройства, точно так же, как они должны действовать с сотрудником, который всегда звонит больному.Ниже приведены несколько тактик, которые помогут вам в определенной мере контролировать мобильные телефоны на рабочем месте.
Лицом к реальности
Сотовые телефоны никуда не денутся. Хотя среда без устройств может быть идеальным местом для вашего рабочего места, это уже нереально. Девяносто пять процентов американцев в настоящее время владеют каким-либо мобильным телефоном, и работодатели, ориентированные на семью, знают, что, несмотря на то, что работа важнее всего, личные устройства жизненно важны для сотрудников, которым необходимо следить за своими детьми и решать важные личные дела в течение дня.
Если нет соображений безопасности, запрет на использование мобильных телефонов на рабочем месте может быть воспринят как наказание и приведет к моральным проблемам. И хотя блокирование сотовых сигналов на вашем рабочем месте может быть заманчивым решением, это непрактично. Отключение Wi-Fi может затруднить ваше собственное деловое общение, а глушитель сотового телефона, который может эффективно отключать сигналы во всей вашей деловой зоне, не только опасен, но и запрещен в США.

Лучше принять мобильные телефоны как часть повседневной работы и установить правила их использования.Пока вы обеспечиваете соблюдение установленных вами политик, вы должны видеть, что использование разрешено на разумных для вашего бизнеса уровнях.
Установить пределы
Вы можете установить ограничения на использование мобильных телефонов в зависимости от характера вашего бизнеса, должности каждого сотрудника и типов проблем, с которыми вы столкнулись. Например, использование сотового телефона обычно запрещено при следующих обстоятельствах:
Во время собраний, тренингов и конференций
Когда сотрудники взаимодействуют с клиентами
В производственных помещениях и на кухнях или при работе с тяжелым оборудованием, поскольку мобильный телефон может представлять угрозу безопасности
Во время вождения, за исключением случаев, когда доступно соединение Bluetooth или когда водитель съехал на обочину дороги.(Это требование обеспечивается OSHA, Федеральной администрацией по охране труда и здоровья, за которую вы несете юридическую ответственность как работодатель.)
В вашей политике в отношении мобильного телефона также может быть указано:
Когда можно использовать мобильный телефон в течение рабочего дня, например, во время перерывов и в обеденное время
Частота и продолжительность звонков, разрешенных в рабочее время
Если разрешены гарнитуры
Где хранить личные устройства.Хранение телефонов вне поля зрения, например в ящике стола, — это эффективный способ свести к минимуму отвлекающие факторы.
Надлежащее использование в рабочее время. Например, деловые звонки и короткие разговоры или текстовые сообщения с членами семьи могут быть приемлемыми, но игры или загрузка музыки — нет.
Просто убедитесь, что устанавливаемые вами ограничения являются справедливыми и гибкими. При необходимости вы всегда можете ужесточить свою политику.
Определите этикет для мобильных телефонов
Сотовые телефоны не только отвлекают своих владельцев, но и звонки могут особенно раздражать сотрудников, сидящих рядом с говорящим.Эти рекомендации могут свести к минимуму сбои и помочь сохранить спокойствие, даже когда сотрудники разговаривают по своим телефонам:
Установите вибрацию сотовых телефонов и беззвучную мелодию звонка
Говорите тихо
Поддерживайте короткие звонки
Принимайте личные звонки наедине
Избегайте оскорбительных выражений
Используйте текстовые сообщения как быструю и тихую альтернативу разговору по телефону
Do не использовать камеры сотового телефона (для защиты частной жизни)
Запишите правила использования мобильного телефона
Чтобы обеспечить понимание и соблюдение вашей политики в отношении надлежащего поведения при использовании мобильного телефона, изложите ее в письменном виде.Излагайте свои термины ясным, недвусмысленным языком вместе с обоснованием каждого из них, например, для обеспечения безопасности или поддержания производительности. Включите дисциплинарные меры, которые будут применяться в случае нарушения условий политики. Это может включать в себя несколько этапов (устное предупреждение, письменное предупреждение и последнее предупреждение) и может включать запрет на использование мобильного телефона, если его использование мешает бизнес-операциям, и возможность прекращения его использования, если использование вызывает несчастный случай или нарушает политику конфиденциальности компании.
Требовать, чтобы все сотрудники ознакомились и подписали политику, указав, что они понимают условия политики и последствия нарушений.
Пример
Если вы хотите, чтобы ваши сотрудники усвоили новые привычки использования мобильных телефонов, вы должны безупречно моделировать поведение, которое вы хотите развивать. Если вы принимаете личные звонки или текстовые сообщения во время встреч, ваши сотрудники не будут серьезно относиться к вашей политике в отношении мобильных телефонов. Будьте образцом для подражания, и ваши сотрудники с большей вероятностью последуют их примеру.
Обеспечьте соблюдение своей политики
Обеспечьте последовательное и единообразное применение вашей политики.Простая прогулка по рабочему месту может быть эффективным способом ограничить использование мобильного телефона, но остерегайтесь переусердствовать. Зависание можно рассматривать как микроменеджмент, порождающий недовольство среди сотрудников и, в конечном итоге, обратный эффект.
Сначала вам может потребоваться выпускать ежедневные напоминания. Если проблемы сохраняются по прошествии определенного периода времени и вызывают перебои в работе или снижение производительности, возможно, пришло время для более серьезного разговора с теми сотрудниками, чьи привычки к использованию мобильных телефонов более укоренились.
Принять дисциплинарные меры
При принятии дисциплинарных мер следуйте стандартной последовательности устного предупреждения, письменного предупреждения и последнего предупреждения перед увольнением сотрудника. Тщательно документируйте свои обсуждения и будьте максимально честными, чтобы снизить риск правовых последствий. В Пособии для владельцев малого бизнеса Хартфорда изложены некоторые лучшие профессиональные практики в области управления персоналом, которые вы можете рассмотреть, если увольнение станет необходимым.
Следующие шаги : Вы заинтересованы в изучении дополнительных способов более эффективного управления своими сотрудниками, но у вас нет времени, чтобы быть в курсе последних исследований и тенденций в области управления талантами? Мы подготовили для вас еженедельную рассылку Small Biz Ahead Newsletter.Зарегистрируйтесь сегодня и начните получать инструменты, идеи и ресурсы, которые помогут вам вести успешный бизнес.
.
Ваше полное руководство по дорожному тесту
Экзамен DMV по вождению, также называемый дорожным тестом, водительским тестом, дорожным экзаменом, тестом на водительские права и тестом за рулем, оценивает вашу способность безопасно и уверенно управлять транспортным средством в соответствии с законы вашего штата о вождении. Во время теста вы будете управлять транспортным средством, в то время как экзаменатор DMV оценивает вашу способность управлять им в различных реалистичных дорожных ситуациях.
Ищете информацию о письменном экзамене (экзамене) DMV? Щелкните здесь
DMV Driving Test Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Что мне нужно знать для моего дорожного теста?
Все штаты США и Вашингтон, округ Колумбия, требуют, чтобы заявитель прошел дорожный тест, прежде чем ему или ей могут быть выданы водительские права.Обратите внимание, что в большинстве штатов вы можете получить водительские права, не сдавая дорожный экзамен, если у вас уже есть действующие водительские права, выданные другим штатом (поскольку это означает, что вы сдали экзамен по вождению в этом штате). Некоторые штаты также позволяют отказаться от дорожного теста DMV, если у вас уже есть действующие водительские права, выданные некоторыми зарубежными странами. Воспользуйтесь нашим помощником DMV, чтобы узнать точные требования DMV для вашей ситуации.
В каком возрасте я смогу пройти дорожный тест?
Минимальный возраст, при котором вы можете сдавать экзамен по дороге, варьируется от штата к штату.В зависимости от штата вы можете иметь право пройти дорожный тест, если к вам относится хотя бы одно из следующих условий:
Вам уже исполнилось 16 лет.
Вы прошли определенные этапы государственной программы получения водительских прав (GDL) для молодых водителей.
Вы выполнили требования вашего штата по новым драйверам.
Вы соответствуете требованиям вашего штата в отношении водителей, переехавших в ваш штат из других мест.
Какие навыки вождения я буду проверять?
Вы должны подготовиться к тестированию на самые разные навыки вождения: проезд через перекресток; отступая, возможно, за углом; трехточечные повороты; левый и правый повороты; и изменение полосы движения.В некоторых штатах вас также могут проверить на способность водить машину по автостраде. В таком случае будьте готовы к безопасному выезду на шоссе, обгону других транспортных средств и выезду с шоссе. Многие штаты также требуют от вас продемонстрировать навыки параллельной парковки. Проверьте руководство вашего штата, чтобы узнать, будет ли это включено в ваш дорожный тест.
По мере того, как вы будете выполнять эти навыки, экзаменатор будет следить за тем, законно и безопасно ли вы управляете своим транспортным средством.

Продемонстрируйте экзаменатору свои навыки вождения без критических ошибок, и вы должны быть хороши.
Экзаменатор также оценит ваше использование сигналов поворота, оставляя необходимое пространство между вашим автомобилем и другими транспортными средствами, плавно ускоряя и тормозя , проверка зеркал и слепых зон, а также соблюдение всех ограничений скорости, дорожных знаков и сигналов, а также разметки тротуаров.Скорее всего, вас будут проверять на проезде через жилой или деловой район, поэтому убедитесь, что вы знаете ограничения скорости по умолчанию для этих районов; они не всегда публикуются. Перед дорожным тестом вы должны познакомиться с тем, как ездить по месту, где вы планируете сдавать экзамен. Ознакомьтесь с различными дорожными знаками и сигналами, а также с общей планировкой местности.
На чем еще меня будут проверять?
Перед тем, как вы начнете дорожное испытание DMV, экзаменатор проверит ваш автомобиль, чтобы убедиться, что он безопасен для вождения.Он или она проверит, работают ли фары и сигналы, нет ли на лобовом стекле трещин и обеспечивает ли достаточный обзор, а шины в хорошем состоянии. Экзаменатор отменит оставшуюся часть теста, если сочтет, что транспортное средство непригодно для безопасного вождения.
Когда вы окажетесь за рулем, экзаменатор может попросить вас идентифицировать и продемонстрировать различные органы управления транспортным средством. Он или она может попросить вас включить дворники, включить поворотники, включить аварийные мигалки, проверить зеркала заднего вида и боковые зеркала, а также установить стояночный тормоз.Вот наиболее распространенные средства контроля, которые экзаменаторы по всей стране хотят, чтобы вы продемонстрировали:
Вам не обязательно быть владельцем транспортного средства, если вы хорошо знакомы с его органами управления. Однако для успешной сдачи экзамена по вождению рекомендуется использовать тот же автомобиль, на котором вы практиковались.
Мне нужно записаться на прием? Если да, то как?
В большинстве штатов дорожные тесты проводятся только по предварительной записи. В некоторых штатах можно запланировать экзамен по вождению онлайн; в других штатах вы должны связаться с DMV, чтобы назначить тест.Посетите веб-сайт DMV вашего штата, чтобы узнать, что вам нужно делать.
Дорожное испытание обычно занимает от 20 до 30 минут. Даже после того, как вы пройдете тест, в DMV может быть дополнительное время ожидания для обработки ваших документов, сфотографирования и выдачи лицензии после прохождения. Обязательно планируйте свой день соответствующим образом.
В день экзамена вы должны прийти как минимум на 15 минут раньше. Выделите дополнительное время на случай, если вам нужно будет заполнить какие-либо формы и убедиться, что вы чувствуете себя спокойным и неторопливым, прежде чем начать тест.
Куда меня попросят поехать?
Места проведения экзаменов по вождению различаются в зависимости от штата, но в большинстве штатов экзамены по вождению включают в себя различные места. Возможно, вам потребуется продемонстрировать некоторые навыки, пока вы все еще находитесь на парковке. Затем экзаменатор посоветует вам ехать в другое место, например, на жилую улицу, главную дорогу или шоссе, чтобы оценить другие ваши навыки вождения.
Экзаменатор будет наблюдать и оценивать ваши действия, поэтому сохраняйте спокойствие и следуйте его инструкциям.Если вы не уверены в том, о чем вас спрашивает экзаменатор, вы можете попросить его или ее дать разъяснения.
Чего мне следует ожидать от экзаменатора DMV?
Ваш экзаменатор не хочет, чтобы вы проиграли. Он или она не будет пытаться обмануть вас или попросить вас сделать что-нибудь опасное или незаконное. Экзаменатор нужен только для того, чтобы оценить ваше вождение и убедиться, что вы в безопасности. У него или у нее будет буфер обмена или что-то в этом роде со списком навыков, которые вы должны продемонстрировать удовлетворительно.Старайтесь не обращать внимания на то, что пишет экзаменатор; это могло быть как хорошо, так и плохо. Просто считайте его или ее пассажиром, когда вы сосредотачиваетесь на своем вождении.

Ожидается, что вы не будете болтать с экзаменатором, вместо этого сконцентрируйтесь на дороге
Сколько вещей я могу ошибиться и все же пройти?
В каждом штате своя система подсчета очков. Однако ни один штат не требует от вас достижения высшей оценки. Вы можете сделать некоторые незначительные ошибки во время части теста перед поездкой и снова во время поездки, не обязательно провалив тест.Однако опасные или незаконные действия, такие как превышение скорости, отказ от остановки на красный свет или знак остановки, отказ уступить дорогу пешеходам или дорожно-транспортное происшествие, будут считаться автоматическим провалом дорожного испытания. Кроме того, если экзаменатору DMV необходимо вмешаться каким-либо образом, например, схватиться за рулевое колесо, чтобы избежать столкновения, это будет сильно против вас.
Могу ли я повторно пройти дорожное испытание DMV, если я проиграю?
Да! Если у вас не получится с первой попытки, вы можете пересдать дорожный тест.В большинстве штатов требуется подождать определенное количество дней или даже недель, прежде чем вы сможете повторно сдать экзамен, хотя вы можете подождать еще дольше, пока будете практиковать свои навыки вождения, чтобы убедиться, что вы сможете пройти это время. Экзаменатор сообщит вам, сколько времени вам нужно ждать.
Что я могу сделать, чтобы пройти дорожный тест?
Практика! Чем больше времени вы будете водить под присмотром в различных дорожных ситуациях, тем комфортнее вы будете в день экзамена. Не стесняйтесь задавать своему руководителю много вопросов, и пусть он поработает с вами, чтобы улучшить ваши навыки вождения.Убедитесь, что вы внимательно прочитали руководство для водителя в вашем штате, чтобы знать все ограничения скорости и правила безопасного вождения. В некоторых руководствах штата указаны конкретные критерии, по которым вас будут оценивать во время экзамена по вождению. Подчеркните эти конкретные навыки во время практики вождения под присмотром.
Должен ли я получить разрешение на обучение, прежде чем я смогу пройти дорожный экзамен?
Практически все штаты требуют, чтобы начинающие водители в возрасте до 18 лет получали разрешение на обучение (также известное как разрешение учащегося) перед сдачей экзамена по вождению.Многие штаты также требуют, чтобы начинающие водители старшего возраста получали разрешение на обучение; в других штатах просто требуется, чтобы начинающие водители старшего возраста сначала прошли письменный или компьютеризированный тест. (Эти водители могут даже пройти тест на знания и экзамен по вождению в один и тот же день.)

Самый простой способ подготовиться к тесту знаний — пройти наши бесплатные практические тесты. Просто выберите свой штат (Бесплатные практические экзамены)
Даже если в вашем штате закон не требует от вас получения разрешения на обучение в вашем возрасте, вы все равно должны получить его, чтобы иметь возможность практиковать вождение под соответствующим наблюдением.
Если вам еще не исполнилось 18 лет (в некоторых штатах — 21 год), вам, скорее всего, потребуется участвовать в программе получения водительских прав (GDL) вашего штата. Многие государственные программы GDL требуют, чтобы вы прошли письменный или компьютеризированный тест на знания, получили разрешение на обучение и держали это разрешение в течение определенного минимального периода, прежде чем вы сможете сдавать экзамен по вождению. Большинство программ GDL также требуют, чтобы вы подтвердили, что практиковали вождение в течение определенного минимального количества часов, прежде чем вы сможете сдать экзамен по вождению.
Придется ли мне когда-нибудь повторно сдавать дорожный тест DMV после его прохождения?
При определенных обстоятельствах от вас могут потребовать пересдать экзамен по вождению, даже если вы его уже сдали. Если у вас давно истекли водительские права, они были приостановлены или отозваны, возможно, вам придется пересдать экзамены на знание и вождение. В некоторых штатах по достижении определенного старшего возраста вам необходимо будет повторно сдать тест на знание или вождение. В вашем штате также может потребоваться повторная сдача экзамена по вождению, если у них есть опасения по поводу вашей способности безопасно управлять автомобилем по медицинским показаниям.
Что мне нужно взять с собой в день экзамена?
В день экзамена принесите разрешение на обучение, регистрацию транспортного средства и свидетельство о страховании. Если вы участвуете в программе Graduated Driver’s License (GDL) для вашего штата, вам также может потребоваться свидетельство о том, что вы прошли курс обучения вождению или отработали определенное минимальное количество часов контролируемого вождения. Если вам нужно носить очки или контактные линзы во время вождения, убедитесь, что вы надели их в день экзамена.Уточните в местном DMV, требуются ли другие документы.
Некоторые современные автомобили оснащены автоматизированными средствами помощи при вождении, такими как самостоятельная парковка и адаптивный круиз-контроль. Многие водители также оснастили свои автомобили внутренними камерами. Большинство штатов запрещают использование таких технологий во время экзамена по вождению. Если ваш автомобиль оснащен такими функциями, узнайте в DMV, нужно ли вам отключать их до начала экзамена по вождению.
Поскольку по закону вы по-прежнему не сможете водить автомобиль без присмотра, ответственный взрослый, например ваш родитель, опекун или инструктор по вождению, должен сопровождать вас на экзамен по вождению.Этот человек должен иметь возможность уехать на вашем автомобиле после теста на случай, если у вас еще не будет водительских прав.
Во время экзамена по вождению единственными людьми, которые могут находиться в машине, будут вы и ваш экзаменатор. Члены семьи и домашние животные должны ждать в центре тестирования во время вашего экзамена по вождению.
Сколько будет стоить дорожное испытание?
Стоимость экзаменов по вождению и лицензионные сборы варьируются от штата к штату. Посетите веб-сайт вашего DMV или обратитесь в местное отделение DMV.
Как мне получить водительские права после прохождения дорожного теста?
Поздравляем!

Наслаждайтесь этим моментом, ведь это начало новой захватывающей главы вашей жизни!
Экзаменатор экзамена по вождению выдаст вам форму, подтверждающую, что вы сдали экзамен по вождению.Отнесите его в местный офис DMV вместе с другими необходимыми документами. В DMV вы заполните заявление на получение водительских прав, отправите все документы, оплатите соответствующие сборы и сфотографируетесь. Из-за новых требований безопасности вам может быть выдана временная лицензия, действующая в течение месяца или двух. Ваша постоянная лицензия будет отправлена вам по почте до истечения срока действия временной лицензии.
Теперь, когда у меня есть водительские права, есть ли у меня неограниченные водительские права?
Не обязательно.Если вам меньше 18 лет (в некоторых штатах — 21) и вы участвуете в программе Graduated Driver’s License (GDL) вашего штата, вам могут быть выданы так называемые градуированные водительские права (также известные как промежуточные или временные водительские права). для несовершеннолетних водителей. С такими правами ваше вождение все равно будет ограничено. В зависимости от штата вам может быть запрещено ездить поздно ночью или перевозить пассажиров, не связанных с вами.
Если вам исполнилось 18 лет (в некоторых штатах — 21 год), вы получите полные водительские права или обменяете полученные лицензию на полные.С полными правами ваше вождение не будет ограничено.
Однако, независимо от вашего возраста, вы всегда должны безопасно управлять автомобилем и соблюдать все правила дорожного движения. Водительские права любого водителя, нарушившего правила дорожного движения, могут быть приостановлены или отозваны. В некоторых штатах вы даже можете лишиться водительских прав за некоторые правонарушения, не связанные с вождением, например, неуплату алиментов.
.
Сколько вы должны платить подоходный налог и национальное страхование
Как сотрудник, вы платите подоходный налог и национальное страхование со своей заработной платы через систему PAYE. Важно убедиться, что у вас правильный налоговый код и вы платите правильную сумму.
Нужно ли платить подоходный налог и государственное страхование?
Вы можете получать определенную сумму дохода каждый год, называемую вашим личным пособием, до того, как вам нужно будет платить какой-либо подоходный налог.
?
Есть вопросы?
Наши консультанты укажут вам верное направление.
Начните онлайн-чат или позвоните нам по телефону 0800 138 1677 .
В целом, не все могут получить одинаковое личное пособие в размере 12500 фунтов стерлингов за 2020-21 налоговый год. Налоговый год длится с 6 по 5 апреля.
Персональное пособие — это фиксированная сумма, устанавливаемая против вашего валового дохода (ваш доход до налогообложения или любых других вычетов), которая позволяет вам получать такой доход без налогообложения в течение налогового года.
?
Получили ссуду от работодателя?
Это можно рассматривать как уклонение от уплаты налогов и взимать плату за ссуду. HMRC попросило людей, которые участвовали в замаскированных схемах вознаграждения, предоставить информацию.
Дополнительную поддержку можно получить по специальной горячей линии HMRC по телефону 0300 0534 226.
Однако вы можете получить меньшее личное пособие, если ваш доход превышает 100 000 фунтов стерлингов или если вы задолжали налог за предыдущий налоговый год. Вы также можете получить большее личное пособие, если вы переплатили налог за предыдущий налоговый год.
Личное пособие также будет установлено в размере 12500 фунтов стерлингов на 2020/21 год и с этого момента будет индексироваться с помощью индекса потребительских цен (ИПЦ).
Сколько вы можете заработать до уплаты подоходного налога?
В Великобритании налоговая система основана на предельных налоговых ставках. Это означает, что он рассчитывается как процент от дохода, который вы зарабатываете в пределах определенных пороговых значений — вы не платите одинаковую сумму налога на все, что зарабатываете.
Как сотрудник:
вы платите 0% от заработка до 12500 фунтов стерлингов * за 2020-21 год
, то вы платите 20% на все, что заработаете от 12 501 до 50 000 фунтов стерлингов
вы будете платить 40% подоходного налога с доходов от 50 001 до 150 000 фунтов стерлингов
, если вы зарабатываете 150 001 фунт стерлингов и более, вы платите налог в размере 45%.
^{* Предполагается, что у вас есть стандартное личное пособие в размере 12 500 фунтов стерлингов, которое представляет собой сумму, которую вы можете заработать до уплаты налогов. Ваше личное пособие может быть выше, например, если вы потребовали определенные пособия или если вы заплатили слишком много налогов. Оно также может быть ниже, например, если вы зарабатываете более 100 000 фунтов стерлингов, стандартное личное пособие в размере 12500 фунтов стерлингов уменьшается на 1 фунт стерлингов на каждые 2 фунта стерлингов дохода. Узнайте больше о том, как работают подоходный налог, национальное страхование и личное пособие.}
Например, если вы зарабатываете 52 000 фунтов стерлингов в год, вы платите:
ничего на первом £ 12500
20% (7 500 фунтов стерлингов) на следующие 37 500 фунтов стерлингов
40% (800 фунтов стерлингов) на следующие 2000 фунтов стерлингов.
Вы можете использовать инструмент GOV.uk, чтобы оценить, сколько подоходного налога и государственного страхования вы должны заплатить за текущий налоговый год. Это может помочь рассчитать получаемую вами зарплату, если у вас нет других удержаний, например пенсионных взносов или студенческих ссуд.
Если вы работаете не по найму, инструмент готового счетчика для самозанятых поможет вам составить бюджет для вашего налогового счета.
С 6 апреля 2019 года ставки подоходного налога будут устанавливаться правительством Уэльса. В настоящее время они такие же, как для Англии и Северной Ирландии на 2020–21 налоговый год.
Сколько вы можете заработать до того, как вам нужно будет платить государственное страхование?
Взносы на национальное страхование (NIC) взимаются из вашего заработанного дохода и существенно помогают укрепить ваше право на получение определенных государственных пособий, таких как государственная пенсия и пособие по беременности и родам.
Если вы являетесь сотрудником, вам нужно будет оплачивать сетевые карты класса 1 со своего заработка.Кроме того, ваш работодатель должен будет вносить дополнительный взнос в размере 13,8% от заработка свыше 166 фунтов стерлингов в неделю. Нет верхнего предела для выплат работодателя по национальному страхованию (NI).
Как сотрудник:
вы платите взносы в национальное страхование, если зарабатываете более 183 фунтов стерлингов в неделю в 2020-2021 годах
вы платите 12% от своего дохода сверх этого лимита и до 962 фунтов стерлингов в неделю в течение 2020-21 гг.
ставка снижается до 2% от вашего заработка свыше 962 фунтов стерлингов в неделю.
Например, если вы зарабатываете 1000 фунтов стерлингов в неделю, вы платите:
ничего на первом £ 183
12% (93 фунта стерлингов.48) на следующей £ 779
2% (0,76 фунта стерлингов) на следующие 38 фунтов стерлингов.
В чем разница между заработной платой брутто и нетто?
Заработная плата брутто — это доход, который вы получаете до вычета налогов и удержаний. Ваша годовая валовая заработная плата — это то, что часто называют годовой зарплатой.
Чистая заработная плата — это то, что осталось после снятия вычетов, таких как подоходный налог и национальное страхование. Это то, что часто называют заработной платой на дому.
Вы можете увидеть, какой была ваша валовая заработная плата и сколько было снято (если есть) в вашей расчетной ведомости.
Как уплачиваются налоги и национальное страхование?
Если ваш доход превышает размер личного пособия за год, вы должны платить налог.
Как правило, ваше личное пособие равномерно распределяется между вашими пакетами заработной платы в течение года, и ваш работодатель снимает налог до выплаты вам зарплаты.
Они знают, сколько вывести через систему PAYE (Pay As You Earn). Если в конце года окажется, что вы уплатили слишком большую сумму налога, вы можете получить возврат; слишком мало, и вам придется доплачивать.
Ваш работодатель также будет производить отчисления по национальной системе страхования из вашей заработной платы.
Выплачивается еженедельно или ежемесячно, или как бы часто вам ни платили. Если не произошла ошибка, вы не сможете получить обратно выплаченную вами часть государственного страхования, даже если ваш заработок упадет позже в этом году.
Как работает PAYE
Когда вы приступите к работе, вам нужно будет либо подать форму P45 с вашей последней работы, либо заполнить новый контрольный список HMRC, который вы получите от своего работодателя.
Эти формы сообщают HM Revenue & Customs (HMRC) о том, что вы начали работу, и будут использоваться для создания налогового кода.
Затем ваш налоговый код сообщает вашему работодателю, какой налог нужно вычесть из вашей зарплаты. Форма P46 больше не используется.
PAYE может использоваться для сбора налогов не только с ваших доходов от этой работы, но и с других доходов, которые у вас есть.
Что такое налоговый кодекс?
Размер налога, который вы платите, зависит от:
какой у вас доход
сколько налогов вы уже заплатили в
году
ваше личное пособие.
У разных людей разные налоговые коды, в зависимости от обстоятельств.
Каждый год HMRC рассылает Уведомление о коде, в котором сообщается, какой у вас налоговый код и сколько налогов вы заплатили.
Вы также можете найти свой налоговый код в платежной ведомости. Обычно он состоит из нескольких цифр и буквы.
Как определяется мой налоговый кодекс?
Ваш налоговый код — это обычно сумма, которую вы можете заработать без уплаты налога, разделенная на 10 с добавлением буквы.
Например:
Налоговый кодекс: 1250L
1250 становится 12 500 фунтов стерлингов до налогообложения.
Мой налоговый код начинается с BR
Вы не получаете необлагаемое налогом базовое личное пособие, что означает, что весь ваш доход облагается налогом по базовой ставке 20%.
Это может произойти, если у вашего работодателя нет всей информации, необходимой для разработки налогового кодекса.
Это не всегда означает, что вы платите неправильную сумму налога. Например, у вас может быть две работы, и HRMC выделил ваше личное пособие на одну из них.
Мой налоговый код не имеет номера или начинается с буквы D, за которой следует число
Обычно это происходит из-за того, что у вас более одного источника дохода.
Ваше личное пособие расходуется на ваш основной источник дохода, и вы платите налог на все, что вы зарабатываете из второго источника дохода.
Например, вы можете работать в течение дня на основной работе, а по вечерам работать посменно в пабе или работать на фабрике.
Если вы зарабатываете более 12 500 фунтов стерлингов в год на своей основной работе, ваша вторая работа будет облагаться налогом по базовой ставке.Это также может относиться к пенсиям или деньгам, выплачиваемым в виде инвестиций (дивиденды).
Мой налоговый код начинается с K
Это означает, что у вас есть прошлый налог, который вы все еще должны уплатить, или вы получаете деньги или льготы, которые не могут быть обложены налогом до их получения, например государственная пенсия или служебный автомобиль.
Исходя из этого, ваш работодатель может определить, сколько вы должны платить в счет вашей задолженности.
Сумма, которую вы платите, никогда не будет больше половины суммы, которую вы заработали или получили в течение платежного периода (будь то ежемесячный, еженедельный или другой период).
Что такое аварийный налоговый кодекс?
Иногда ваш налоговый код не соответствует вашим обстоятельствам, и вам могут дать код экстренной помощи.
Кодекс чрезвычайного налогообложения предполагает, что вы имеете право только на базовое личное пособие. Это будет означать, что вы будете платить налог на весь свой доход сверх базового личного пособия (12500 фунтов стерлингов на 2020–2021 годы).
При этом не принимаются во внимание какие-либо надбавки, скидки и льготы, на которые вы можете иметь право.
Это может означать, что вы платите больше налогов, чем должны, за короткий период времени.
В период с 2020 по 21 год коды экстренного налога:
1250L W1
1250L M1
1250L X.
Вы можете получить код экстренного налога, если вы начали новую работу, начали работать на работодателя после того, как стали заниматься индивидуальной трудовой деятельностью, или получаете корпоративные льготы или государственную пенсию.
Если ваш налоговый код является одним из них, HMRC автоматически обновит его, но это может означать, что в течение одного или двух месяцев ваша заработная плата не будет прежней, поэтому будьте осторожны с составлением бюджета.
Как мне проверить свой налоговый код?
Чтобы убедиться, что вы указали правильный налоговый код, убедитесь, что ваш код соответствует размеру личного пособия, которое вы должны получать.
Что мне делать, если я считаю, что мой налоговый код неверен?
Если вы считаете, что ваш налоговый код неверен, или если у вас есть какие-либо сомнения, обратитесь в HMRC.
Важно, чтобы вы предоставили HMRC всю информацию, которую они запрашивают, чтобы вы не ошиблись в налоговом кодексе и не заплатили слишком много или слишком мало налогов.
Если вы считаете, что заплатили слишком много налогов
Стоит проверить, сколько налогов вы уплатили с заработной платы.
В зависимости от ваших обстоятельств вы можете запросить возмещение, используя форму, или вам может потребоваться напрямую связаться с HMRC.
Если вы считаете, что не заплатили достаточно налогов
Если вы считаете, что недоплачили налог, возможно, вам придется заполнить налоговую декларацию.
В этом случае применяются обычные ограничения по времени для самооценки.
Чтобы заплатить сумму до 3 000 фунтов стерлингов путем корректировки вашего налогового кода на следующий год, вы должны подать декларацию до 31 декабря, следующего за окончанием налогового года.
В противном случае налог, подлежащий уплате за последний налоговый год, должен быть уплачен до 31 января, следующего за окончанием налогового года, в котором возник доход.
Если вы считаете, что уплатили недостаточно налогов, обратитесь в HMRC.
Вас могут попросить заполнить налоговую декларацию. Имейте в виду, что если вы этого не сделаете, вам, как правило, придется заплатить штрафы и проценты после того, как выявляется недоплата.
Советы и бонусы
Если на работе вы получаете деньги, не являющиеся частью вашей обычной заработной платы, например годовой бонус или чаевые от клиентов, вам придется платить с них налог и, как правило, национальное страхование.
Ваш годовой бонус , если вы его получите, рассматривается как часть вашей обычной заработной платы. Вы будете платить налоги и национальное страхование через платежную систему PAYE обычным способом.
Если вы получаете денежные чаевые напрямую от клиентов или через систему «tronc» (где чаевые объединяются и распределяются между сотрудниками пула), вам также необходимо уплатить с них налог, но не национальное страхование, если сумма, которую вы получение чаевых не связано с вашим работодателем. Вы обязаны сообщить HMRC об этих советах.Затем они предоставят вам новый налоговый кодекс, в котором будет указано, сколько вы получаете чаевых за каждый платежный период, и облагаем налогом эту сумму. Узнать больше о troncs от HMRC (PDF) откроется в новом окне.
Если клиент дает вам чаевые через свою банковскую карту при оплате еды или услуги, и ваш работодатель решает, делиться ли ими с вами, он несет ответственность за уплату налогов и государственного страхования. Если работодатель переводит такие выплаты в tronc, то применяются вышеуказанные правила, и национальное страхование не причитается.
Плата за обслуживание — это не то же самое, что чаевые , потому что покупатель не хочет их платить. Чаевые — это плата, которая предоставляется бесплатно.
Натуральные льготы
Иногда ваш работодатель предлагает льготы, такие как служебный автомобиль или медицинскую страховку, как часть вашего пакета вознаграждения.
Они известны как «натуральные выплаты».
Возможно, вам придется заплатить налог на стоимость этих льгот.
Некоторые льготы всегда не облагаются налогом, например, взносы работодателя в пенсионный план для вас или купоны по уходу за детьми до лимита.
Некоторые льготы всегда облагаются налогом. Например, товары, которые работодатель разрешает вам иметь бесплатно или по цене ниже себестоимости.
От некоторых преимуществ зависит. Например, ссуды по сезонным билетам облагаются налогом, если стоимость всех ссуд, полученных от работодателя, превышает 10 000 фунтов стерлингов в год.
.
No related posts.

Могут ли ГИБДД останавливать где угодно по новому приказу №664?

Где могут останавливать машину сотрудники ГИБДД?

Основания для проверки документов

Основания для остановки машины

Обязан ли сотрудник ГИБДД предоставить ориентировку или документ, подтверждающий спецмероприятие?

6 мест, где инспектор ГИБДД не имеет права вас останавливать

Имеют ли право инспекторы ГИБДД работать поодиночке?

Кто имеет право на остановку транспортного средства

Инспектор просит выйти из машины. А если я откажусь?

Имеет ли право простая полиция (не ГИБДД) останавливать ваш автомобиль?

Задержание водителя | Сколько может инспектор ГИБДД задерживать машину?

Обращаем ваше внимание

Сколько может инспектор ГИБДД задерживать машину?

Права задержанного

Как поступить при затягивании проверки?

Ответственность работодателя за автомобильные аварии на рабочем месте

Субсидиарная ответственность

Страхование автомобилей работодателя

Комп. Рабочего

Когда работодатель не несет ответственности

В дороге

Повреждение автомобиля сотрудника

Расчет пробега сотрудника?

Что делать, если сотрудники всегда разговаривают по мобильным телефонам

Как бороться с чрезмерным использованием личных сотовых телефонов на рабочем месте

Лицом к реальности

Установить пределы

Определите этикет для мобильных телефонов

Запишите правила использования мобильного телефона

Пример

Обеспечьте соблюдение своей политики

Принять дисциплинарные меры

Ваше полное руководство по дорожному тесту

Что мне нужно знать для моего дорожного теста?

В каком возрасте я смогу пройти дорожный тест?

Какие навыки вождения я буду проверять?

На чем еще меня будут проверять?

Мне нужно записаться на прием? Если да, то как?

Куда меня попросят поехать?

Чего мне следует ожидать от экзаменатора DMV?

Сколько вещей я могу ошибиться и все же пройти?

Могу ли я повторно пройти дорожное испытание DMV, если я проиграю?

Что я могу сделать, чтобы пройти дорожный тест?

Должен ли я получить разрешение на обучение, прежде чем я смогу пройти дорожный экзамен?

Придется ли мне когда-нибудь повторно сдавать дорожный тест DMV после его прохождения?

Что мне нужно взять с собой в день экзамена?

Сколько будет стоить дорожное испытание?

Как мне получить водительские права после прохождения дорожного теста?

Теперь, когда у меня есть водительские права, есть ли у меня неограниченные водительские права?

Сколько вы должны платить подоходный налог и национальное страхование

Нужно ли платить подоходный налог и государственное страхование?

Есть вопросы?

Получили ссуду от работодателя?

Сколько вы можете заработать до уплаты подоходного налога?

Сколько вы можете заработать до того, как вам нужно будет платить государственное страхование?

В чем разница между заработной платой брутто и нетто?

Как уплачиваются налоги и национальное страхование?

Как работает PAYE

Что такое налоговый кодекс?

Как определяется мой налоговый кодекс?

Мой налоговый код начинается с BR

Мой налоговый код не имеет номера или начинается с буквы D, за которой следует число

Мой налоговый код начинается с K

Что такое аварийный налоговый кодекс?

Как мне проверить свой налоговый код?

Что мне делать, если я считаю, что мой налоговый код неверен?

Если вы считаете, что заплатили слишком много налогов

Если вы считаете, что не заплатили достаточно налогов

Советы и бонусы

Натуральные льготы

Добавить комментарий Отменить ответ

Рубрики