AUTO.RIA – Mazda CX-5 или Volkswagen Tiguan? Что лучше?
Мощность, л.с./об.мин.
150/6000
170/4300
Выброс CO2, г/км
157
234
Количество клапанов
16
16
Объем, см3
1997
1984
Макс. крутящий момент, Нм/об.мин.
208/4000
280/1700
Количество цилиндров
4
4
Расход топлива (загородный цикл)
5.
9
6.7
Расход топлива (смешанный цикл)
6.7
8.6
Расход топлива (городской цикл) л/100км
8.2
11.8
Запас хода, км
866
744
Нормы токсичности EURO
IV
V
Топливо
Бензин
Бензин
Расположение цилиндров
Рядное
Рядное
Расположение
Спереди (поперечно)
Спереди (поперечно)
Mazda Cx-5 Vs Volkswagen Tiguan.
Борьба Технологий — Сравнительные тесты Продолжаем перемещаться по салону. Не знаем, как уж так вышло, но панель приборов CX-5 чуть ли не полностью копирует панель приборов BMW. В стопроцентном плагиате японских дизайнеров обвинить невозможно, но вышло очень похоже. Даже щиток приборов стал каким-то плоским. А о центральной консоли и говорить не приходится.Архитектура знаменитого «баварца» прослеживается, что называется, от и до. Но имеем то, что имеем, и нужно сказать, смотрится в этом автомобиле такой интерьер очень гармонично. А вот эргономика подкачала. Так, например, переднему пассажиру очень неудобно закрывать дверь, ручка расположена очень далеко. Или непонятно, почему люк открывается в автоматическом режиме, а закрывать его нужно удерживая клавишу от начала до конца.
В этом отношении Tiguan куда практичнее. Здесь все так, как нужно, и там, где нужно. Единственное, на что может посетовать водитель, находясь за рулем этого автомобиля, — недостаточная площадь наружных зеркал.
Уж больно они невнятны по сравнению с CX-5. При маневрировании задним ходом очень выручает камера заднего вида, но и ее расположение оставляет желать лучшего. Дело в том, что находится она в самой нижней точке пятой двери, в связи с чем обзор по вертикали недостаточен. У Mazda камера стоит намного выше, в связи с чем обзор значительно лучше. Раз уж заговорили о камерах, отметим и то, куда с них выводится изображение. И в первом, и во втором автомобиле это довольно большие и активные TFT-дисплеи, но у Tiguan информацию можно продублировать и на небольшом дисплейчике на щитке приборов. В частности, туда можно вынести указания навигационной системы, в то время как основной дисплей будет задействован чем-либо другим.
На тест мы взяли автомобили с автоматическими 6‑ступенчатыми коробками и 2,0-литровыми двигателями. Высокотехнологичный мотор Mazda был способен выдавить из себя 150 «лошадей», не менее технологичный двигатель Tiguan мог похвастать 170 «лошадками». Сейчас, глядя в таблицу технических характеристик, понимаешь, что эта разница в «лошадях», хоть и велика, но несущественна, потому как динамические характеристики у автомобилей фактически идентичны.
Tiguan живее откликался на действия педалью акселератора, значительно шустрее нанизывал передачи, и вообще, в его действиях было больше жизни. Даже в поворотах, за счет более жесткой подвески, он практически не кренился. Mazda несмотря на схожие характеристики была не так активна. Она вообще стала какой-то другой. Это уже не та жужжащая, метущая в поворотах хвостом и вытрясающая на плохих дорогах всю душу зажигалка. В ней стало больше степенности и предсказуемости. Она стала олицетворением комфорта и престижа, и при этом, если ее очень попросить, может стать чуточку развязной, самую малость. Да, на прямых, за счет буквально наливающегося тяжестью руля, она образец стабильности, но стоит заложить вираж, как понимаешь, что стопроцентного компромисса между комфортом и управляемостью быть не может.
Названы модели автомобилей 2021 года, которые меньше всего посещают СТО – Свідок
Надежность автомобиля – это, пожалуй, чуть ли не самый важный вопрос, который интересует автомобилистов при покупке новой модели. Американские специалисты издания Consumer Reports проанализировали рейтинг автомобилей, по результатам которого удалось составить рейтинг самых надежных моделей в 2021 году.
В основу рейтинга положено мнение и отзывы владельцев о первом годе эксплуатации модели. В ходе опроса автовладельцам нужно было определить качество машины по 17 различным параметрам.
Таким образом, в лидерах оказались японские и южнокорейская модель, а менее всего впечатлили своих владельцев американские авто.
Итак, лидером рейтинга по надежности за 2021 год стала премиальная модель японского автопроизводителя Lexus GX 460. Количество набранных баллов составило 100.
Далее, вторую строчку в надежности занимает Kia Niro EV с количеством набранных баллов 95.
Третье место досталось еще одной японской модели – Toyota Prius Prime. Показатель этого авто составил 93 бал.
91 балл достался родственной модели – Toyota Prius.
Пятая позиция – американский кросс Cadillac XT 5 с показателем 89 баллов.
Также в список самых надежных машин попал родстер Mazda MX-5 Miata – 88 баллов.
Затем следует Honda Insight с числом набранных баллов – 87.
Кроссовер Toyota Highlander разместился на восьмой позиции, его показатель составил 86 бал.
И снова японский кроссовер – Subaru XV. Отзывы о нем тоже были весьма положительные, поэтому он набрал 85 баллов.
С таким же числом набранных баллов в свой актив может похвастаться модель Mazda CX-9.
Отмечается, что внизу рейтинга находятся в основном американские модели, среди которых: Jeep – 26 баллов, Tesla – 25 баллов и Lincoln – 18 баллов.
Трудно сказать, почему именно американские модели оказались в конце рейтинга по надежности. Может это недоработка инженеров компании, а может проблема лежит в более глобальном масштабе.
Источник: avtosota.com
Сравнение на автомобили по технически данни, разход, двигател, мощност и ускорение от 0-100км/ч.
Избери маркаAlfa romeoAudiBmwCadillacChevroletChryslerCitroenDaciaDaewooDodgeFiatFordHondaHummerHyundaiInfinitiJaguarJeepKiaLand RoverLexusMazdaMercedes-benzMiniMitsubishiNissanOpelPeugeotPorscheRenaultSaabSeatSkodaSmartSubaruSuzukiToyotaVolkswagenVolvo
Избери модел1500181411412412 VariantAmarokBeetle (A5) (2011)Beetle Cabrio (A5) (2011)Bora (1J2)Bora Variant (1J6)CaddyCaddy Maxi LifeCC FaceliftCorrado (53I)CrossGolfCrossPoloDerby (86)Derby (86C)EosFoxGolf 1 (17)Golf 1 Cabrio (155)Golf 2 (19E)Golf 3 (1HX)Golf 3 Cabrio(1E)Golf 3 Variant (1HX0)Golf 4 (1J1)Golf 4 Cabrio (1J)Golf 4 Variant (1J5)Golf 5Golf 5 PlusGolf 5 VariantGolf 6Golf 6 CabrioGolf 6 PlusGolf 7Golf GTI & RGolf PlusGolf SportsvanIltis (183)Jetta 6Jetta I (17)Jetta II (19E)Jetta IIIJetta IVJetta IV WagonJetta VKaeferKaefer Cabrio (15)Lupo (6X)Multivan (T5)NEW Beetle (9C)NEW Beetle ConvertiblePassat (B1)Passat (B2)Passat (B3, B4)Passat (B5)Passat (B6)Passat (B7)Passat (B8)Passat CCPassat Hatchback (B2)Passat Variant (B1)Passat Variant (B2)Passat Variant (B5)Passat Variant (B6)Passat Variant (B7)Passat Variant (B8)Passat Variant B3,B4PhaetonPhaeton FaceliftPointerPolo 1 (86)Polo 1 Classic (86)Polo 2 (86C)Polo 2 Coupe (86C)Polo 3 (6N/6KV)Polo 3 ClassicPolo 3 VariantPolo 4 FunPolo 4(9N)Polo 5 2009Polo 5 2014Polo 5 Sedan Santana (32B)Scirocco (53)Scirocco (53B)Scirocco 3rdScirocco FaceliftSharan (7M)Sharan IITaroTiguanTiguan IITouareg 2010Touareg 7LTouareg II FaceliftTouran 1TTouran IIUPVento (1HX0)W12
Избери модификация1.
4 16V (75 Hp)1.6 (101 Hp)1.6 16V (105 Hp)1.6 FSI (110 Hp)1.8 4motion (125 Hp)1.8 i T (180 Hp)1.8T 20V (150 Hp)1.9 TDI (101 Hp)1.9 TDI (110 Hp)1.9 TDI (115 Hp)1.9 TDI (130 Hp)1.9 TDI (150 Hp)1.9 TDI (90 Hp)1.9 TDI 4motion (101 Hp)1.9 TDI 4motion (115 Hp)1.9 TDI 4motion (130 Hp)1.9 TDI 4motion (150 Hp)1.9 TDI 4motion (90 Hp)2.0 (115 Hp)2.0 i 4motion (116 Hp)2.3 VR5 (150 Hp)2.3 VR5 20V (170 Hp)2.3 VR5 20V 4motion (170 Hp)2.3 VR5 4motion (150 Hp)2.8 V6 4motion (204 Hp)
Volkswagen 1.9 TDI (110 Hp)
- 2
- 4
- 235/1900 Nm/обороти
- Дизел
- Дизелово гориво
- 79.5 мм
- 110 к.
с. - Турбокомпресор
- 4150
- 1896 см3
- Отпред, надлъжно
- Редови
- 19.5
- 95.5 мм
с.Volkswagen 1.9 TDI (110 Hp)
- 4
- 5
- 1450 мм
- 4376 мм
- 1494 мм
- 785 л
- 2513 мм
- 455 л
- 1513 мм
- 130 мм
- Седан
- 1740 мм
Volkswagen 1.
9 TDI (110 Hp)
- Пружина
- Пружина
Volkswagen 1.9 TDI (110 Hp)
- 10.9 (12.4) c
- 193 (190) км/ч
- 1820 кг
- AFN
- 55 л
- 195/65R15
- 6J x 15
- 6.6 (9.0) л/100км
- 4.1(4.8) л/100км
- 1265 кг
- —
Volkswagen 1.9 TDI (110 Hp)
- Да
- Дискове
- Вентилирани дискове
Volkswagen 1.
9 TDI (110 Hp)
- Предно
- 3.39 (3.31)
- 4
- 5
Volkswagen 1.9 TDI (110 Hp)
- Хидроусилвател
- Червячно предаване
传祺GS8 2020款 390T 四驱豪华智联纪念版 7座车 – TopItInfo资讯
«★ Опитайте се да потърсите продукта, който искате да купите!★»
„★Отстъпки за продукти на Amazon!!★“
Обобщено описание:
随着国内SUV市场的持续更新，这也导致目前传祺GS8的销量也是前所未有的下降，因此广汽传祺推出了一款拥有更强大的产品的全新传祺，今天我们就来聊一聊，全新换代的传祺GS8，来看看它的产品实力到底怎么样，是否能够得到消费者的认同以及市场的认同。
———
С непрекъснатата актуализация на вътрешния пазар на SUV, това доведе и до безпрецедентен спад в продажбите на Trumpchi GS8. Ето защо GAC Trumpchi пусна нов Trumpchi с по-мощни продукти.
Днес ще говорим за него. Новото поколение на Trumpchi GS8, нека видим каква е силата на продукта му, дали може да бъде разпознат от потребителите и пазара.Ориентировата цена на Trumpchi GS8 е от 16.68 26.28 до XNUMX XNUMX юана.
Trumpchi GS8 2020 390T задвижване на четирите колела луксозен Zhilian Commemorative Edition 7-местен отпред представя квадратен стил на дизайн. Решетката използва многоъгълен дизайн, декорирана е с хромирани тапицерии и е съчетана с индивидуални матрични фарове за подобряване на автомобила. клас.
Размерът на каросерията на автомобила е 4835/1910/1785 мм, а междуосието е 2800 мм.Страничната част на автомобила представя груб стил на дизайн, а дизайнът използва голям брой прави структури, за да даде на хората много мощен визуален ефект.В същото време гумите на автомобила са от Michelin, предните и задните гуми са 245/55 R19 и използва дизайн на колелата с няколко спици.
В задния дизайн Trumpchi GS8 представя квадратен стил на дизайн, задната част изглежда малко скучна, но все пак има известна инерция.
Стоповете изглеждат изящно, дизайнът е много модерен, а ефектът след осветлението също е добър.Освен това, оформлението на изпускателната система използва дизайн с двоен изход от двете страни.
Що се отнася до интериора, 8-местният интериор на луксозното възпоменателно издание Zhilian със задвижване на четирите колела Trumpchi GS2020 390 7T представя моден стил на дизайн.С бели шевове е пълен с жизненост и възбужда сърцата на младите хора.Автомобилът се предлага стандартно с множество конфигурации като спирачен асистент, контрол на сцеплението и система за предупреждение за напускане на лентата.Функционалното оборудване е доста богато, което несъмнено е много дружелюбно към водача.
Воланът с три спици на Trumpchi GS8 е изработен от кожен материал, а воланът е оборудван с 4-посочно ръчно регулиране като стандарт.В същото време колата е оборудвана с 12.3-инчов пълен LCD инструментален панел, който изглежда има силно чувство за технология.
Идвайки на предния ред, луксозната 2020-местна седалка с възпоменателно издание Zhilian 390 7T със задвижване на четирите колела използва черна цветова схема и е обвита в материал от имитация на кожа, съчетан с шевове, които имат известна степен на финост и комфорт.
Предните седалки са оборудвани с отопление на седалките, електрическо регулиране, памет на седалките и други функции.
Пространството на втория ред на автомобила е отлично, а на третия ред е сравнително тясно, което може да посрещне само краткосрочни пътувания.В допълнение, автомобилът е оборудван с вентилационни отвори за климатик, задно странично стъкло за поверителност и задни въздушни възглавници за глава.
动力方面，2020款 390T 四驱豪华智联纪念版 7座它所配备的是一台2.0T四缸涡轮增压4B20J1发动机，最大功率252马力，峰值扭矩390N·m，与之搭配的是6AT变速箱，其综合油耗在9.1L/100km。
В обобщение, от горното изчерпателно разбиране на GAC Trumpchi GS8, той има добра здравина на продукта и рентабилност.Независимо дали става дума за външен вид, форма на тялото, конфигурация и комбинация от мощност, той може да отговори на нуждите на потребителите.
———
Снимките и материалите на тази статия идват от Интернет и се използват за комуникация, обучение и изследвания.Ако има грешки или грешки при нарушаване на текстовия превод в данните на статията, моля, свържете се за изтриване и коригиране.
———
Позволява ви да получавате лесно десетки милиони ценни купони за продуктите Taobao, Tmall, Pinduoduo и JD всеки ден.
Вземете купони за пазаруване сега:
Голяма платформа за отстъпки за билети
———
Редактор за пренаписване TopItInfo:
随着国内SUV市场的不断更新也导致了传祺GS8的销量也是前所未有的下降，所以广汽传祺推出了一款全新的传祺，产品更强大。
今天我们来谈谈全新的传祺GS8.我们来看看它的产品实力如何，能否得到消费者和市场的认可。
传祺GS8指导售价16.6826.28万元。
传祺GS82020款390T四驱豪华智联纪念版7座车头呈方形设计风格，格栅采用多边形设计，镀铬饰条装饰，个性化矩阵大灯为整车提升一定档次。
车身尺寸为4835/1910/1785mm轴距为2800mm。
车侧呈现出粗糙的设计风格，设计采用了大量的直结构，给人一种非常强大的视觉效果。
同时，该车轮胎来自米其林，前后轮胎规格为245/55R19.采用多辐轮圈设计。
在车尾设计上，传祺GS呈现方正的设计风格，车尾看起来略显呆板，不过该有的气势还是有的。
尾灯看起来很精致，设计很时尚，点亮后效果也不错。
此外，排气布局采用双边共出的设计。
内饰方面，传祺GS82020款390T四驱豪华智联纪念版7个内饰呈现出时尚的设计风格，搭配白色缝线，充满活力，撩动着年轻人的心。
该车标配刹车辅助牵引力控制车道偏离预警系统等多种配置，功能配置相当丰富，对驾驶员无疑非常友好。
传祺GS八三辐方向盘采用真皮材质，标配方向盘4向手动调节。
同时，该车配备了12辆.3寸全液晶仪表盘看起来科技感很强。
来到前排，2020款390T四驱豪华智联纪念版七座座椅采用黑色配色，并采用仿皮材料包裹，再配上针脚的修饰，具有一定的细腻度，舒适性尚可。
前排座椅具有座椅加热电动调节座椅记忆等功能。
该车第二排空间表现良好，第三排空间局促，只能满足短期旅行。
此外，该车配有空调出风口后侧隐私玻璃和后头气囊。
动力方面，2020款390T四驱豪华智联纪念版7座配备了2台.
0T四缸涡轮增压4B20J1发动机，最大功率252马力，峰值扭矩390N·m与之搭配的是6AT变速箱的综合油耗为9.1L/100km。
综上所述，从上面可以看出广汽传祺GS从全面了解来看，它具有良好的产品力和性价比。
无论是外观体型配置还是动力组合，都能满足消费者的需求。
Снимките и информацията в тази статия са от Интернет и се използват за комуникация, изучаване и изследване.
Ако има грешки в текстовия превод или грешки в нарушенията в материалите на статията, моля, свържете се, за да ги изтриете и коригирате.
———
Основни ключови думи:
“配备”,”2020款”,”传祺”,”390″,”呈现出”,”设计风格”,”采用”,”纪念版”,”7座”,”智联”
Новите енергийни превозни средства и превозни средства с гориво имат свои собствени характеристики, трудно е да се каже кой е по -добър от другите и какво харесват потребителите
«★ Опитайте се да потърсите продукта, който искате да купите!★»
„★Отстъпки за продукти на Amazon!!★“
Обобщено описание:
新能源车和燃油车有着各自的特色，很难说谁比谁好，消费者喜欢什么就大胆去买。先来看下斯派卡EV的外观，斯派卡EV前脸设计显得十分舒服，看上去非常舒服。往后来看，车尾和车头遥相呼应，尾灯看上去很有端庄的感觉，营造了不错的气场。
———
Новите енергийни превозни средства и превозните средства с гориво имат свои собствени характеристики.
Трудно е да се каже кое е по-добро. Потребителите смело ще купуват това, което им харесва.Сега има много опции за автомобили, като например Spica EV, за който говорим днес.Нека да разгледаме неговото представяне.
Нека да разгледаме външния вид на Spica EV. Дизайнът на предната страна на Spica EV изглежда много удобен и изглежда много удобен.В съчетание с фаровете има страхотно визуално въздействие.Автомобилът е оборудван с регулиране на височината на фаровете и така нататък.Отстрани на автомобила, размерът на каросерията на колата е 4580MM*1730MM*1825MM. Автомобилът приема студени линии, а страничните стени се чувстват много прости. С гуми с голям размер и дебели стени, той дава на хората много елегантно усещане.Поглеждайки назад, задната част на автомобила отразява предната част на автомобила, а задните светлини изглеждат много достойно, създавайки добра атмосфера.
Що се отнася до интериора, интериорният дизайн е много модерен и спортен, което привлича вниманието.
Формата на волана на автомобила е привличаща вниманието, оборудвана с функции като регулиране на волана нагоре и надолу, а сцеплението се усеща добре.От гледна точка на централното управление, 8.0-инчовият централен екран за управление е използван за декорация, което прави интериорния стил впечатляващ и има известно усещане за технология.Таблото и седалките също са добри, нека да разгледаме, колата е оборудвана със страхотно табло, което подчертава модерния темперамент.Колата използва кожени седалки, седалките са широки и дебели, а цялостният комфорт и опаковане не са лоши.
Spica EV е оборудван със 70 електрически мотор и 48 батерии, за да достигне обхват от 350 километра.Всички параметри на двигателя са превъзходни сред двигателите от същия клас автомобили и могат да осигурят по-добра издръжливост.
Конфигурацията за активна/пасивна безопасност на Spica EV е сравнително пълна, включително разпределение на спирачната сила (EBD), антиблокиращо спиране (ABS), мониторинг на налягането в гумите, заден радар за заден ход, интерфейс за детска седалка и други конфигурации.
Сред тях, разпределението на спирачното усилие (EBD) гарантира стабилността и безопасността на превозното средство, антиблокиращата система (ABS) гарантира сцепление, като същевременно може да управлява, за да избегне препятствия;
След като прочетете горното въведение, нека отново направим обобщение.Превозните средства от това ниво са склонни да имат добър баланс между рентабилност и практичност и често се считат от повечето потребители като първи избор при закупуване на автомобил.
[Тази статия е от tzx3939, авторът на Yichehao. Авторските права принадлежат на автора. Моля, свържете се с автора за всяко препечатване.Съдържанието представлява само гледната точка на автора и няма нищо общо с Bitcar]
———
Снимките и материалите на тази статия идват от Интернет и се използват за комуникация, обучение и изследвания.Ако има грешки или грешки при нарушаване на текстовия превод в данните на статията, моля, свържете се за изтриване и коригиране.
———
Позволява ви да получавате лесно десетки милиони ценни купони за продуктите Taobao, Tmall, Pinduoduo и JD всеки ден.
Вземете купони за пазаруване сега:
Голяма платформа за отстъпки за билети
———
Редактор за пренаписване TopItInfo:
Новите енергийни превозни средства и автомобилите с гориво имат свои собствени характеристики. Трудно е да се каже кое е по -добро. Потребителите смело ще купуват това, което им харесва.
现在车的选择很多，比如我们今天说的斯派卡EV。
Нека видим как се представя.
先看斯派卡EV斯派卡的外观EV正面设计非常舒适看起来很舒服。
再加上大灯，极具视觉冲击力。
Автомобилът е оборудван с регулиране на височината на фаровете и така нататък.
来到车侧，车身尺寸为4580MM*1730MM*1825MM这辆车采用了冷线，侧围给人一种很朴素的感觉，搭配大尺寸厚壁轮胎，给人一种很优雅的感觉。
从后面看，车尾和车头遥相呼应，尾灯看起来很端庄，营造出很好的气场。
在内饰方面，内饰设计非常时尚运动，引人注目。
这款车的方向盘造型让人眼前一亮，配有方向盘上下调节等功能，握感很好。
从中控来看，采用8.0寸中控面板装饰，让内饰风格印象深刻，看起来有一定的科技感。
Инструменталното табло и седалките дават добро усещане.
我们来看看，这辆车配有酷炫的仪表盘，凸显了新潮的气质。
Колата използва кожени седалки, седалките са широки и дебели, а цялостният комфорт и опаковане са добри.
斯派卡EV配备70电机，配合48电池组，续航里程350公里。
Всички параметри на двигателя се представят добре в двигателите от същия клас автомобили, което може да осигури по-добра издръжливост.
斯派卡EV的主/被动安全配置相对完整，包括制动力分配(EBD)，刹车防抱死(ABS胎压监测，后倒车雷达，儿童座椅接口等配置。
制动力分配(EBD)确保车辆的稳定和安全;刹车防抱死(ABS)在保证附着力的同时，可以转向避开障碍物;看了上面的介绍，再来总结一下。
Превозните средства от това ниво често могат да осигурят добър баланс между рентабилност и практичност и често се считат от повечето потребители като първи избор за закупуване на автомобил.
【本文来自易车号作者tzx3939，版权归作者所有,请联系作者以任何形式转载。
Съдържанието представлява само гледната точка на автора и няма нищо общо с Yiche] Снимките и материалите в тази статия са от Интернет и се използват за комуникация, изучаване и изследване.
Ако има грешки в текстовия превод или грешки в нарушенията в материалите на статията, моля, свържете се, за да ги изтриете и коригирате.
———
Основни ключови думи:
“斯派卡”,”给人”,”作者”,”配备”,”文章资料”,”表现”,”制动力分配”,”电动机”,”内饰”,”感觉”
Subaru Forester, Mazda CX-5, Ford Escape, Volkswagen Tiguan, сравнительный обзор
ВЫ — потенциальный покупатель среднего SUV, потерянный, одинокий и растерянный в лесу, окруженный чащей похожих кроссоверов.
Что вы делаете?
К счастью, мы здесь, чтобы помочь, уже рассортировав все хорошее, плохое и уродливое, чтобы достичь лучших результатов в качестве конкурентов для нового Forester пятого поколения от Subaru, без скучной или унылой езды. зрение.
24
Вечнозеленый Subaru Forester с 1997 года укоренился в среде внедорожников среднего размера, став олицетворением разумного, практичного и универсального семейного автомобиля для жизни и приключений, обладающего достаточной индивидуальностью, чтобы понравиться энтузиастам.
К 21-летнему юбилею японского автомобилестроителя в этом году старуха была полностью преображена. Косметически почти идентичные, к сожалению, все большие достижения совершеннолетия происходят под суетливой одеждой, с принятием последней Impreza, образно названной « Subaru Global Platform » — первой новой глобальной платформы компании с момента запуска оригинальной Liberty в 1989 году.
Кроме того, дебютирует 90-процентный новый 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 136 кВт и 239 Нм, а также модернизированный автоматический вариатор, подвеска (стойки спереди и двойные А-образные рычаги сзади) и рулевое управление (электрическое, естественно) , в то время как ежегодное обслуживание заменяет предыдущие полугодовые посещения мастерской.
Наконец-то большое улучшение.
Полноприводная спецификация стоимостью менее 45000 долларов — вот где все действие внедорожника, поэтому мы начинаем с максимальной линейки (на данный момент) 41490 долларов Forester 2.5iS — S, что означает шикарный, по-видимому, потому что он стоит некоторых На 1750 долларов больше, чем эквивалентный вариант предыдущего поколения.
24
Да, но мы говорим о подушках для кухонной раковины, с гаджетом активной безопасности Subaru EyeSight с двумя камерами, обеспечивающим переднее и заднее автономное экстренное торможение, предупреждение о перекрестном движении сзади, адаптивный круиз-контроль, помощь при удержании полосы движения, мониторинг слепых зон, адаптивные светодиодные фары с автоматическим включением дальнего света, камеры с обзором на 360 градусов, система оповещения о сонливости с распознаванием лиц, которая распознает и запоминает индивидуальные настройки положения водителя (жутко), электрическая регулировка передних сидений и спинок задних сидений, задняя дверь с электроприводом, климат-контроль, бесключевой доступ вход и начало, 8.
0-дюймовый сенсорный экран со спутниковой навигацией, цифровым радио DAB +, Bluetooth, Apple CarPlay и Android Auto, роскошная отделка, рейлинги на крыше, 18-дюймовые легкосплавные диски, кожа, люк на крыше и высококачественная аудиосистема. Но сидений с подогревом, как ни странно, нет.
Выбрав 2.5i Premium, вы откажетесь от последних трех позиций, сэкономите 3 тысячи долларов и доведете Forester до 38 490 долларов, что именно столько Mazda взимает за свой спортивный и стильный CX-5 в облике Touring AWD, теперь оснащенный двигателем мощностью 140 кВт. 252Нм 2,5-литровый атмо-четверка. Теперь? Выпущенное в начале 2017 года, KF второго поколения действительно улучшилось, а год спустя последовало обновление Series II с деактивацией цилиндра для лучшей экономии, среди других обновлений, которые принесли немного более высокую производительность.
Однако для того, чтобы CX-5 соответствовал роскоши салона Forester, вам понадобится GT за 43 590 долларов, который мы запросили для этого теста, или Akera за 46 190 долларов для почти эквивалентной безопасности, только без эксклюзивного монитора сонливости и технологии распознавания лиц.
. Однако обратите внимание, что Touring наносит ответный удар удобным распознаванием дорожных знаков и дисплеем на лобовом стекле.
Volkswagen также предлагает аса среднего класса внедорожников с тех пор, как последний (Mk2) Tiguan появился в сентябре 2016 года. По сути, это обновленная версия нашего выигравшего COTY Mk7 Golf, утонченность, функциональность, эффективность и изысканность — вот что присуще немецкому языку. визитные карточки.
24
Для 19-го модельного года Comfortline 4Motion DSG стоимостью 42 490 долларов, оснащенный 2,0-литровым турбобензиновым двигателем мощностью 132 кВт, 320 Нм, имеет дополнительный комплект по сравнению с более дешевой протестированной моделью 2018 года, включая вход и запуск без ключа, заднюю дверь с электроприводом и 18-дюймовые легкосплавные диски — так что мы учли это в нашей оценке. Однако, чтобы соответствовать щедрости Subaru, отметьте, пожалуйста, пакеты «Luxury» за 4000 долларов и помощь водителю за 1400 долларов, в результате чего получится почти 48 тысяч долларов.
Аутш! Напротив, VW остается одиноким со своей раздвижной задней подушкой сиденья, скрытыми ящиками, верхним багажником, подносами на задних сиденьях и нелепым названием: Tiguan — это смесь тигра и игуаны.
Наконец, говоря о юморе, подстановочный знак. Испанский Ford Escape (или Kuga, как эта версия Mk2 назывался с середины 2013 года до обширного фейслифтинга MY17) всегда финишировал на острие предыдущих встреч, поражая захватывающей динамикой, хорошими характеристиками и настоящим шасси.
А вот и недавно появившаяся линия Escape ST-Line за 39 990 долларов. Созданный на основе 2,0-литрового двигателя Trend с турбонаддувом мощностью 345 Нм мощностью 178 кВт, он оснащен автомобильным эквивалентом спортивного костюма и кроссовками в виде обвеса, 19-дюймовыми легкосплавными дисками, более быстрым рулевым управлением, снижением дорожного просвета на 10 мм и более толстыми стабилизаторами поперечной устойчивости. , более пикантные сиденья и более мрачная отделка… хотя за безопасность, равную Forester, пожалуйста, заплатите еще 800 долларов.
Как и Mazda, Ford принял пятилетнюю гарантию, которая является дополнительной платой для двух других автомобилей.
24
С точки зрения комплектации, все четыре обладают убедительными достоинствами, такими как отличный вход и выход, много места и приличный грузовой отсек, но только одно из них действительно соответствует требованиям.
На протяжении пяти поколений салон Forester плавно эволюционировал в соответствии с потребностями владельцев в пространстве, ясности, хранении, личном комфорте и простоте, при этом на словах не говоря уже о моде, и теперь в этом нет ничего плохого.Высокий потолок, глубокая оранжерея, узкие колонны, низкая приборная панель и высокие роскошные сиденья создают сговор, заставляя Subaru казаться пещерным, воздушным и привлекательным. Приятно и внимание к деталям — хотя поток экранов данных может устрашать, и скрип двери водителя вскоре стал раздражать.
24
Точно так же Tiguan выделяется своим гладким, премиальным блеском, технологичной атмосферой, классной аппаратурой, тактильными поверхностями, богатыми ароматами и разумным использованием пространства.
Прочные, но удобные сиденья, универсальность сдвижного заднего сиденья, много стекла и множество маленьких, но приятных сюрпризов и восхищающих функций, таких как пользовательский интерфейс с сенсорным экраном, создают нечто эмоциональное, как никто другой.
Но достаточно ли этого, если учесть, насколько выше цена на вход Comfortline и насколько короче стандартный список комплектов? К тому же, несмотря на то, что на ходу он бесшумный и кремово-гладкий, неровности и более крупный битум обнажают нижележащую, хм … жесткость внизу.И это только на 17, а не на 18.
24
Уютный, но ни в коем случае не тесный CX-5 кажется более интимным, во многом из-за меньшего размера теплицы и неожиданно богатых материалов, предлагающих превосходную посадку для водителя, красиво интегрированную приборную панель с красивыми белыми маркировками приборов, согласованный выбор отделки салона, точное управление , безупречная эргономика, удобные передние сиденья и роскошные задние сиденья.
На самом деле, наш Touring кажется богаче более exxier Tiguan.
С другой стороны, сенсорный экран Mazda выглядит устаревшим, в нем отсутствуют CarPlay и Android Auto, а сзади все еще присутствует заметный шум двигателя и шум дороги.
Никто не ожидал, что стареющий интерьер Escape завоюет друзей, и, конечно же, в этой компании суетливая внушительная приборная панель местами выглядит немного дешево, очень толстые основания передней стойки могут скрыть целые городские пейзажи, а тонкие задние подушки можно использовать больше набивки.
24
Тем не менее, даже на 19-м и с заниженной подвеской, ходовая часть ST-Line не уступила знаменитой базовой гибкости Ford, к тому же он довольно тихий.Более того, будучи наиболее спортивным, Blue Oval взлетает еще дальше с момента нажатия на стартер.
Если бы не хот-хэтч, прохладная задняя дверь четверки, с большей мощностью и крутящим моментом, пламенный евро с шестиступенчатым гидротрансформаторным автомобилем обычного Джо оправдал свое название, буквально вырвавшись из двое без турбо.
В конце концов, он уйдет и от Тигуана; 7,7 секунды на 100 кликов и 15,6 секунды на 400 метров — это буквально так, начиная с 11.Среднее значение 3L / 100 км также делает супертяжелую ST-Line в некоторой степени слабоумным для группы.
Несмотря на то, что Vee Dub не самый легкий, Vee Dub, будучи вторым по скорости в целом, дает урок эффективности, потому что он всего на пару десятых меньше энергичного и пьющего Ford — и всего на полсекунды позади. на 140 км / ч — при этом на целых 20 процентов экономичнее. Особенно впечатляет, учитывая, что на одо всего 346 км.
24
Престижность бархатного турбо EA888 и семиступенчатой DSG двойного действия, которые плавно нарезают и просеивают передаточные числа, обеспечивая сильную и волнующую производительность, а также изысканность премиум-уровня, которой нет ни у одного внедорожника.Да, иногда, на более низких скоростях, эта шелковистая трансмиссия на мгновение колеблется, когда вам нужно, чтобы она начала действовать, что может затруднить управление ползанием в гору, но во всех остальных случаях это ваш бесшумный и эффективный друг.
Отсутствие турбонаддува оставляет японский дуэт в пыли с точки зрения ускорения, но в меньшей степени в реальном мире, поскольку и CX-5, и Forester чувствуют себя более чем достаточно быстрыми, если водитель действительно готов согнуть правую лодыжку.
Мы обожаем то, что силовые агрегаты Mazda SkyActiv обладают энергичным, кипучим характером, когда-то в песне, а мощный 2,5 атмосферный двигатель, безусловно, может нанести удар, когда его спровоцируют, но его нужно подтолкнуть, чтобы не чувствовать себя плоско в этом отряде . Несмотря на самый высокий пробег и самый шипящий по духу, наш Touring прошел до 100 метров за 9,3 секунды, проехал всего 16,7 секунды на 400 м и потерял интерес со скоростью 140 км / ч.
24
Вдали от драгстрипа при выборе Sport сохраняется выбранное соотношение (и не переключается на повышенную в ручном режиме), чтобы оживить ситуацию, но сопровождающий рев оборотов раздражает вокруг « бордюров » — постоянная аномалия с шестью -скоростной гидротрансформатор авто. К тому же CX-5 на целый литр больше, чем VW. Мы с нетерпением ждем технологии SkyActiv-X со сжатым зажиганием — или грядущего турбонаддува — чтобы встряхнуть ситуацию в Хиросиме-мобиле.
Еще в Японии Forester с самого начала чувствует себя намного круче, обеспечивая приличную тягу, несмотря на присущую коробке передач вариаторную трансмиссию эластичную реакцию. В сочетании с сильно обновленным atmo FB25 в спортивном режиме «S» есть привлекательный звук индукции, напоминающий турбину, который соответствует прогрессивной подаче мощности боксера, в то время как в общей сложности семь ступеней передаточного числа позволяют имитировать «кикдаун» для дополнительного чувства позывов.
В конечном счете, цифры лишь немного лучше, чем у Mazda. Все это говорит о том, что характеристики новичка выглядят блестяще, потому что энергичный, легкий и легкий Subaru, кажется, ускользает вместе с смазанной гладкостью и реальными преимуществами экономии топлива, которые когда-то были единственной прерогативой силовых агрегатов VW Group.
Итог? Следите за своей скоростью.
К счастью, фирменное шасси верного Forester более чем достойно испытания. Ни один внедорожник здесь не кажется таким приклеенным к асфальту или невозмутимым движением, даже если некоторый наклон кузова сопровождает более экстремальные выходки.В дико влажных и ветреных условиях эта вещь прочная, как скала, демонстрируя врожденную беззаботность. Все это оконное стекло тоже вселяет уверенность.
24
Для увлеченных водителей хорошо взвешенное рулевое управление не дает реального ощущения и обратной связи, вместо этого они предпочитают просто выполнять работу по обеспечению безопасного и спокойного управления. Поскольку это внедорожник, а не WRX, это, вероятно, нормально. Тем более, что плюшевая поездка, долгая серия силовой, находится на более высоком уровне, чем другие, поддерживая приятный мягкий прогресс, но при этом сохраняя выдающуюся динамическую устойчивость.Окуркам понравится эта Субару.
И знаете что? Несмотря на все свои заниженные и усиленные настройки подвески и 19-дюймовую резину, Ford шокировал нас, не передав шокирующую поездку.
Способность ST-Line надежно, но эффективно амортизировать действительно грубые поверхности демонстрирует гибкость шасси.
24
Такое мастерство становится более глубоким, если учесть жизнеутверждающую связь рулевого управления Escape (во всяком случае, в компании других внедорожников) и тонкую реакцию, соединяющую водителя с машиной для быстрого и плавного управления, а также уверенного самообладания на поворотах.Это гораздо более приподнятый Focus, чем предполагаются пропорции универсала. Только значительный шум на дороге из-за качественных шин Conti ограничивает широкий диапазон предлагаемых возможностей.
Не менее впечатляюще, CX-5 подтверждает свою репутацию таланта и энтузиазма по бездорожью, а в отдельности сочетание восприимчивого, всеобъемлющего ощущения рулевого управления и точной управляемости может заставить поверить даже в самый заядлый внедорожник. ненавистник, тем более что трансмиссия, кажется, процветает на палке.Эта штука подталкивает вас к тому, чтобы давить еще сильнее.
24
Но сделайте это, особенно после заклинания в других, и руль слишком резко настроен на скорость, что вызывает чувство нервозности и нервозности. И подвеска, как упоминалось ранее, тоже никогда не успокаивается, постоянно передавая неровности дороги.
Где-то посередине находится Tiguan — превосходный контакт рулевого управления для абсолютно надежного двустороннего взаимодействия, хорошее сцепление с дорогой и — на хороших дорогах — старый добрый тефлоновый комфорт VW.Кроме того, чем интенсивнее вы едете, тем сильнее проявляется укоренившаяся ДНК гольфа. Непреодолимое веселье, которым можно насладиться.
Тем не менее, на мусорных дорогах этот роскошный блеск можно стереть по одной неровности за раз, отойдя от биллинга Comfortline до такой степени, что его собрат по люку никогда этого не сделает. И при езде на 17-дюймовой резине, напоминающей воздушный шар.
24
В конечном итоге Forester уходит с победой, что представляет собой шаг вперед как для вечнозеленой модельной линейки Subaru, так и для внедорожников в этом сегменте.Дизайн, безусловно, вызывает разногласия, но в остальном Subaru потрясающе завершена, с множеством характеров и очень небольшим количеством недостатков.
Вторая и третья вещь — очень тщательно проработанная вещь. С глубокими карманами Tiguan может быть настроен на вождение, управление, управление и езду, как Audi по сниженной цене, но без этих стоящих, но дорогостоящих опций он уступает Golf. «Комфортная линия», кажется, неправильное употребление.
24
CX-5, между тем, предлагает прекрасную стоимость и чувствует себя особенным на многих неожиданных уровнях, в том числе в области дизайна салона и внешнего вида.Тем не менее, как и немец, Touring неоднороден в других частях, а именно в его изысканности, безупречной производительности и стандартных характеристиках системы помощи водителю.
Наконец, наш соответственно дикий, подстановочный знак, Escape. По острой цене, с умной упаковкой и динамично продуманным, это крутой, но теплый изгой, который заслуживает признания, даже если вы заплатите в баузере. Будьте готовы быть очарованы этой слегка твердой старой собакой. Четвертое место здесь не позор. Да здравствует инженерный дух Ford, ориентированный на водителя, и способность бренда стать отличным рулевым.
Итак, это мощный Forester, который легко поднимается выше всего. Он просто возвышается над деревьями обычных внедорожников.
BMW X1 против Mazda CX-5 против Volkswagen Tiguan
Это оставляет Mazda CX-5 на последнем месте. Тот факт, что он дешевле, чем у обоих немецких конкурентов, вне зависимости от того, покупаете ли вы напрямую или заключаете финансовое соглашение, несомненно, убедителен, особенно с учетом того, сколько стандартного оборудования Mazda добавляет бесплатно.Однако интерьер CX-5 кажется немного дешевым в этой компании, оба соперника ездят лучше, и в CX-5 нет хитрых трюков с задними сиденьями.
Чтобы получать все последние обзоры, советы и новые предложения автомобилей, подпишитесь на What Car? информационный бюллетень здесь
1-й — Volkswagen Tiguan
Для Просторный салон; умные задние сиденья; большой багажник, много стандартного оборудования
против Довольно дорого; грубоватый двигатель; незначительные выбросы CO2
Вердикт Хорошая управляемость, хорошо оснащена и серьезно практична
Оценка 4 из 5
Прочтите наш полный обзор Volkswagen Tiguan
Найдите отличное предложение Volkswagen Tiguan
2-е место — BMW X1
Для Tidy ручная; стильный интерьер; блестящая информационно-развлекательная система
Против Дорожный шум; вы захотите добавить несколько вариантов
Вердикт Лучшая версия прекрасного небольшого внедорожника
Оценка 4 из 5
Прочтите наш полный обзор BMW X1
Найдите отличное предложение BMW X1
3-й — Mazda CX-5
Для Самые дешевые ежемесячные выплаты PCP; сильный двигатель
Против Так себе салон; неустойчивая езда; gearchange
Вердикт По-прежнему отличная цена, но начинает ощущать свой возраст
Оценка 4 из 5
Прочтите наш полный обзор Mazda CX-5
Найдите отличную сделку Mazda CX-5
Технические характеристики: BMW X1 sDrive18d SE
Объем двигателя 2.0-литровый, дизельный
Цена по прейскуранту £ 27,440
Целевая цена £ 25,640
Мощность 148 л.с.
Экономия топлива 47,1 миль на галлон (True MPG)
CO2 109 г / км
Mazda CX-5 2.2 Skyactiv-D 150 SE-L Lux Nav
Объем двигателя 2,2-литровый, дизельный
Цена по прейскуранту £ 26,595
Целевая цена £ 24,804
Мощность 148 л.с.
Крутящий момент 280 фунт-фут
0-62 миль / ч 9.8sec
Максимальная скорость 126 миль / ч
Экономия топлива 47,2 миль на галлон (True MPG)
CO2 119 г / км
Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 150 SE Nav
19 Объем двигателя, литр 19 Объем двигателя дизель
Цена по прейскуранту £ 28,035
Целевая цена £ 26050
Мощность 148 л.с.
Крутящий момент 251 фунт-фут
0-62 миль / ч
0-62 миль / ч 9,0 с Эконом 58.9 миль на галлон (в среднем по правительству)
CO2 139 г / км
Сравнить Mazda CX-5 (KF) 2.5 SkyActiv-G 194HP 4WD 2018 против Volkswagen Tiguan 2016 2.0 TSI 220HP 4Motion DSG-7 2016
Тип двигателя — Количество цилиндров
Прямой впрыск
Прямой впрыск.
Объем двигателя — Рабочий объем — Объем двигателя
2488 см3 / 151,8 куб. Дюймов
1984 см3 / 121,1 куб. Дюймов
89,0 мм / 3,5 дюйма
82.5 мм / 3,23 дюйма
100,0 мм / 3,94 дюйма
92,8 мм / 3,62 дюйма
Комбинированная мощность (электрическая + горючая)
194 л.с. / 191 л.с. / 143 кВт
Комбинированный крутящий момент (Электрический + Горючий)
Максимальная мощность — Выходная мощность —
лошадиных сил194 л.с. / 191 л.с. / 143 кВт
220 л.с. / 217 л.с. / 162 кВт
Максимальная мощность — Выходная мощность — Обороты в лошадиных силах
258 Нм / 190 фунт-футов
350 Нм / 258 фунтовфут
Количество электродвигателей
Ведущие колеса — Тяга — Трансмиссия
Коробка передач Коробка передач — Количество скоростей
Последовательный автоматический режим
Автоматический
Размер, габариты, аэродинамика и вес
270,0 см / 106,3 дюйма
268,1 см / 105,55 дюйма
455,0 см / 179,13 дюйма
448,6 см / 176,61 дюйма
184,0 см / 72,44 дюйма
183.9 см / 72,4 дюйма
168,0 см / 66,14 дюйма
164,3 см / 64,69 дюйма
Коэффициент аэродинамического сопротивления — Cx
Передние тормоза — Размер диска
Задние тормоза — Dics размеры
Передние шины — Размер колесных дисков
Задние шины — размеры дисков
1460 кг / 3219 фунтов
1669 кг / 3680 фунтов
Максимум. Буксирная масса
Соотношение масса-выходная мощность
7.53 кг / л.с.
7,59 кг / л.с.
кг / л.с.
Независимый МакФерсон. Винтовые пружины. Анти-ролл-бар.
Амортизаторы McPherson. Винтовые пружины.
Multilink. Винтовые пружины. Анти-ролл-бар.
Пружины винтовые.
195 км / ч / 121 миль / ч
220 км / ч / 137 миль / ч
Ускорение от 0 до 60 миль / ч (от 0 до 96 км / ч)
Время разгона от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч)
Разгон от 0 до 400 м (1/4 четверти мили)
Расход топлива (экономия), выбросы и запас хода
Расход топлива — экономичный — в смешанном цикле
7.2 л / 100 км / 33 миль на галлон США / 39 миль на галлон Великобритании
7,8 л / 100 км / 30 миль на галлон США / 36 миль на галлон Великобритании
Расход топлива — Экономичный — Открытая дорога
6,3 л / 100 км / 37 миль на галлон США / 45 миль на галлон Великобритании
6,7 л / 100 км / 35 миль на галлон США / 42 миль на галлон Великобритания
Расход топлива — Экономичный — Трасса
Расход топлива — Эконом — Город
8,8 л / 100 км / 27 миль на галлон США / 32 миль на галлон UK
9,7 л / 100 км / 24 миль на галлон США / 29 миль на галлон UK
Расход топлива — Экономия — Низкий WLTP
Расход топлива — Экономичный — Средний WLTP
Расход топлива — Экономия — Высокий WLTP
Расход топлива — Экономия — Сверхвысокий WLTP
Расход топлива — Экономия — Смешанный WLTP
805 км / 500 миль
769 км / 478 миль
Среднее потребление энергии
Среднее потребление энергии WLTP
58 литров / 15.3 галлона США / 12,8 галлона Великобритании
60 литров / 15,9 галлона США / 13,2 галлона Великобритании
164 г / км (Mazda)
180 г / км (Volkswagen)
¿cuál es mejor para comprar?
Первое поколение Mazda CX-5 представляет собой эволюцию предшествующего поколения, которое представляет собой аспект CX-5 в супервентах Mazda. Эль Volkswagen Tiguan de segunda generación, por su parte lo cambió todo. ¿Cuál de los dos acertó en esos cambios? Y sobre todo, cuál es mejor para comprar?
Diseño
En términos de Disño, casi todo separa estos dos modelos. Mazda CX-5 с сохранением общих линий предыдущей модели и языка с кодом KODO: aparece como una evolución. Las líneas son más tensas son ser rectas, la mirada más felina (faros más finos y estirados) и la calandra mucho más grande, hasta el punto que se une con los faros.
El Disño del Tiguan expresa robustez, especialmnente con el acabado R-Line.El Volkswagen Tiguan , на части, радикально изменен. Adopta el nuevo lenguaje de desño de la marca con líneas rectas y una carrocería llena de aristas.Al final, lo que se pretende es Transmitir una sensación de robustez y de producto tecnológico. Si bien el Mazda CX-5 tiene un Disño más orgánico, casi animal, el del Tiguan es digamos aséptico, es una alabanza al triunfo de la máquina.
Размеры
Volkswagen Tiguan и Mazda CX-5 тщательно изучены. En ambos casos hablamos de unos SUV de en torno a 4,5 metros de largo por 1,80 m de ancho. Siendo puntillosos, от Mazda CX-5, больше 64 мм, больше 43 мм, выше Tiguan .Включение аналогичного расстояния: 2.700 мм для Mazda и 2.681 мм для Volkswagen.
Resumiendo, находится на французском рынке SUV grandes del segmento. Если смотреть на CX-5 на 15 см от Nissan X-Trail высотой 4,70 м. Название компании: Peugeot 3008 находится на расстоянии 4,45 метро от улицы и в районе SEAT Ateca 4,36 метро. Son SUV compactos, sí, pero de los grandes .
| Ларго | Анчо | Альто | Малетеро | |
|---|---|---|---|---|
| Mazda CX-5 | 4.550 мм | 1,840 мм | 1,675 мм | 477 литров |
| Volkswagen Tiguan | 4,486 мм | 1,839 мм | 1,632 мм | 520 литров |
La oferta de Mazda en el CX-5 es de lo más pragmática. La firma de Hiroshima va lo esencial. Tres acabados (Origin, Evolution y Zenith) y dos motorizaciones en gasolina y en diésel. Бензин Skyactive-G 2.0 доступен в объеме 160 CV с автоматическим камбалом и 165 CV с ручным управлением и Skyactive-G 2.5 литров десарролла 190 CV. En diésel, el Skyactiv-D 2.0 литра предложения с потенциалом 150 CV и 175 CV.
La gama del Volkswagen Tiguan es mucho más ampia. Cuenta con cuatro niveles de acabados (Tech & Go, Edition, Advance y Sport). Su gama de motorizaciones es también más ampia, pues en gasolina va desde el 1.4 TSi de 125 CV и 2.0 TSI de 180 CV (версия 220 CV, доступная на Испании).
A destacar que el 1.4 TSI de 150 CV Disistema de gestión activa de cilindros ACT , que desactiva dos de los cuatro cilindros en condiciones de carga baja y media.En diésel, la oferta cubre un abanico todavía más ampio, pues va desde el 2.0 TDi от 115 CV и 2.0 TDi от 240 CV.
Cabe destacar que en la gama del Tiguan solo las versiones más потенциально (partir de 150 CV), tanto en gasolina como diésel, доступен с интегральной tracción 4Motion, siendo el resto SUV de tracción delantera. В противоположность, и Mazda CX-5, интегрированная в стандартную комплектацию , соло 2.0 Skyactiv-G 165 CV и Skyactiv-D 150 CV, установленное на автомобиле с двигателем.
| Precio (desde) | Мотор | Transmisión | Consumo medio homologado | |
|---|---|---|---|---|
| GASOLINA | ||||
| Mazda CX-5 лит. | 2WD. Cambio manual de 6 | 6,4 л / 100 км | ||
| Mazda CX-5 2.0 Skyactiv-G | 29.780 евро | 2,0 литра 160 CV | 4WD.Cambio manual de 6 | 6,8 л / 100 км |
| Mazda CX-5 2.0 Skyactiv-G | 33,730 евро | 2,0 литра 160 CV | 4WD. Cambio automático 6 | 6,6 л / 100 км |
| Mazda CX-5 2.0 Skyactiv-G | 36,775 евро | 2,0 литра 194 CV | 4WD. Cambio automático 6 | 7,1 л 7100 км |
| Mazda CX-5 2.2 Skyactiv-D | 26,850 евро | 2,2 литра 150 CV | 2WD Cambio manual de 6 | 5 л / 100 км |
| Mazda CX-5 2.2 Skyactiv-D | 29,930 евро | 2,2 литра 150 CV | 4WD. Cambio manual de 6 | 5,4 л / 100 км |
| DIESEL | ||||
| Mazda CX-5 2.2 Skyactiv-D | 26.850 евро | 2.2 литрос 150 CV | Cambio 2 ручной de 6 | 5 л / 100 км |
| Mazda CX-5 2.2 Skyactiv-D | 29.930 евро | 2.2 литра 150 CV | 4WD.Cambio manual de 6 | 5,4 л / 100 км |
| Mazda CX-5 2.2 Skyactiv-D | 31.000 евро | 2,2 литра 150 CV | 2WD. Cambio automático de 6 | 5,6 л / 100 км |
| Mazda CX-5 2.2 Skyactiv-D | 36,360 евро | 2,2 литра 175 CV | 4WD. Cambio automático de 6 | 5,8 л / 100 км |
| Mazda CX-5 2.2 Skyactiv-D | 37.410 евро | 2.2 литра 175 CV | 4WD. Cambio manual de 6 | 5,4 л / 100 км |
| Volkswagen Tiguan 2.0 TDI | 27,395 евро | 2,0 литра 115 CV | 2WD. Cambio manual de 6 | 4,7 л / 100 км |
| Volkswagen Tiguan 2.0 TDI | 29.290 евро | 2.0 литров 150 CV | 2WD. Cambio manual de 6 | 4,7 л / 100 км |
| Volkswagen Tiguan 2.0 TDI | 35,455 евро | 2.0 литров 150 CV | 2WD. Cambio automático DSG 7 | 4,8 л / 100 км |
| Volkswagen Tiguan 2.0 TDI | 36,680 евро | 2,0 литра 150 CV | 4WD. Cambio manual de 6 | 5,4 л / 100 км |
| Volkswagen Tiguan 2.0 TDI | 38,805 евро | 2,0 литра 150 CV | 4WD. Cambio automático DSG 7 | 5,7 л / 100 км |
| Volkswagen Tiguan 2.0 TDI | 42.245 евро | 2,0 литра 190 CV | 4WD. Cambio automático DSG 7 | 5,7 л / 100 км |
| Volkswagen Tiguan 2.0 TDI | 47,725 евро | 2,0 литра 240 CV | 4WD. Cambio automático DSG 7 | 6,4 л / 100 км |
Calidad percibida
En ambos casos hablamos de una calidad percibida media-alta. В наличии есть все модели премиум-класса, особенно Mazda CX-5. Si bien algunos de sus plásticos, en las zonas bajas del Habitáculo, no tienen la misma apariencia de calidad que el de las partes más expuestas a la vista y al Tacto, el CX-5 ofrece globalmente un nivel muy elevado.Los ajustes del ensamblajemercen un sobresaliente.
Эль Фольксваген Тигуан, по частям, с исключительным уважением к переднему поколению. El Tacto de los materiales se está acercando al del hermano mayor Audi. Al final, están muy a la par, y será una cuestión de gustos decantarse por el Tiguan o el CX-5 en este aspecto.
Мультимедиа и conectividad
La pantalla del Mazda CX-5 es pequeña para los estandares actuales de la industry, pero su interfaz rápida y muy intuitiva.El Mazda CX-5 tampoco ha evolucionado mucho en su interior. Conserva la misma pantalla multimedia que en la anterior generación. En sí no es nada malo, el funcionamiento de su interfaz es incluso más rápido que en el sistema del Tiguan, pero sus sizes se han quedado atrás. El público parece requirear pantallas cada vez más grandes debido a la gran cantidad de información que se pueden proyectar en ellas. Эта функция такова, что вы можете использовать результат MHI Command, использовать BMW iDrive для Mazda, для управления информацией.
Эль-мандо HMI-дель-система мультимедиа находится в центральном туннеле, в открытом доступе. El mando round puede parecer pequeño, pero en la práctica no lo parece.El CX-5 cuenta con la conectividad básica , через приложение MZD-Connect, que proponen hoy en día casi todos los fabricantes, es decir, sobre todo el estado del vehículo: consumo de горючий, estado del STOP i- , cuándo toca la próxima revisión, y diversas advertencias del vehículo.Дистакар Que el sistema de navegación cuenta con Actualizaciones de mapas gratis durante los 3 primeros años y se actualiza cada 6 meses. Если вы хотите использовать CX-5, не отображается совместимость с Apple CarPlay или Android Auto.
Эль-Фольксваген Тигуан, ранее являвшийся восстановленным автомобилем Фольксвагена, совместим с Apple CarPlay, Android Auto и Mirror Link. Dispone de Funciones para servicios conectados vía una app en el móvil vía el servicio App-Connect y directamente en el system multimedia vía el sistema Car-Net (como importación de destinos y rutas, huecos de aparcamiento, парковочная инфраструктура у метеорологии).
Volkswagen Tiguan совместим с Apple CarPlay, Android Auto и системой Mirror Link.Эль Фольксваген Тигуан — это универсальный компьютер, который оснащен цифровыми инструментами в цифровом формате, а также содержит различные сведения, которые можно найти в одном месте. Resulta specificmente practico cuando usamos el GPS del coche, pues el mapa y las indicaciones aparecen en el cuadro de instrumentos de 7 pulgadas.
Por último, mencionar que ambos SUV pueden equipar una suerte de head-up display.Нет информации о проектах в парабризе и режиме виртуальной реальности, в том числе о том, что у вас есть информация о метрополитенах, делающих нуэстра, и о других проектах. Es un elemento totalmente prescindible, pues decla a apartar la mirada de la carretera como cuando miramos el cuadro de instruments, y que al final no aporta ninguna ventaja.
Habitabilidad
Тросовый репозиторий Mazda CX-5 с USB-накопителями.Эль-малетеро-дель-Mazda CX-5 с 477 литрами-э-эль-ма «pequeño» де-ла-компаратива.Эль Фольксваген Тигуан — это то, что вам нужно. El espacio en las plazas delanteras del Mazda CX-5 es soberbio, con una excelente posición de divercción. En las plazas traseras, el mullido de los asientos ha mejorado conpecto a la anterior generación. El espacio para las piernas es holgado . Los respaldos de las plazas traseras son relinables unos cuantos grados.El reposabrazos central (que esconde la quinta plaza en caso de necesidad puntual) alberga además de los típicos soportes para vasos dos tomas USB.
На трассе Volkswagen Tiguan можно найти откидывающиеся кресла (например, Mazda CX-5) и убрать в продольном направлении, чтобы изменить емкость малетера. Небольшой автомобиль Volkswagen Tiguan puede vararea su Capacidad sin abatir el respaldo de los asientos de 520 литров на 615 литров.El Volkswagen Tiguan имеет привычный внешний вид, аналогичный Mazda CX-5, находится на переднем крае Mazda по сравнению с другими объектами Mazda, а также имеет версии на banqueta corredizas en las. Que permite varar el volumen del smalltero de 520 литров на 615 литров.En éste Aspecto, сверхвысокого уровня на CX-5, который «соответствует», с объемом 477 литров.
En la carretera
El Mazda CX-5 не подлежит продаже. El chasis otorga cierta agilidad y la dirección es más bien directa. En carreteras reviradas, el CX-5 es uno de los mejores SUV de su segmento. La nueva generación mejora el confort de marcha y, de manera aún más notable, la insonorización. En autopista, el coche es muy silncioso, casi refinado. Solo el asistente que mantiene el coche en el carril podrá parecer demasiado intrusivo para algunos.
Эль-Фольксваген Тигуан не замечал ошибок, связанных с автомобилем CX-5. Aún así es un modelo agradable de conducir, que ofrece un buen confort y donde da lo mejor de si mismo en vías rápidas. Превосходный комфорт на CX-5, звук для звукового сопровождения и на водном велосипеде.
Consumos
В настоящее время на рынке Mazda CX-5 бензиновый автомобиль наиболее эффективный автомобиль Volkswagen Tiguan. Habrá que contar entre 8 y 9 l / 100 km, según el motor para el CX-5, y de 8,5 a 10.5 л / 100 км, сегмент двигателя для Тигуана.
En diésel, Mazda CX-5 goza de cierta ventaja con una media de 7,5 l / 100 km, mientras que el Volkswagen Tiguan habrá que contar entre 5,5 l / 100 km para la motorización más baja (si conducimos acorde (мощность 115 л.с.) и 7,8 л / 100 км для 2,0 TDi 240 л.с.
Relación Precio / Equipamiento
Los dos SUV представляет серию с полным оборудованием для обеспечения безопасности, включая систему активации и детектора движения, а также детектор воды и оборудования для управления автомобилем.Del mismo modo cuidan su aspecto tecnológico con faros 100% LED, sistema multimedia con pantalla táctil, servicios conectados, camara de marcha atrás y lectura de las señales de tráfico.
Frente al Mazda CX-5, Volkswagen Tiguan использует цифровые инструменты, por los asientos traseros regables en longitud (en ambos modelos son reclinables) и по-су система мультимедиа conectados conectados más, разработанные и числовые в Mazda. Las posibilidades de personalización en el Tiguan son también más numerosas con, por ejemplo, un climatizador trizona opcional, la Suspensión Adaptativa DCC que permite ajustar la amortiguación en función de la situación en función de la situación de la situación de la situación de la situación de la situación de la situación de la situación de la situación de la situación.
Mazda CX-5 против Volkswagen Tiguan: рекомендации
El Mazda CX-5, актуальная (de 2017), является усовершенствованной версией переднего поколения. El modelo japonés borró los pocos defectos que podía tener el antiguo CX-5, pero eso no es suficiente frente a un Volkswagen Tiguan totalmente nuevo y que parece a día de hoy el más adapado para Satisfacer quien busque un SUV compacto, moderno y que sea разумный а-ля conectividad. El Mazda CX-5 была создана в соответствии с оригинальным дизайном и отличным проводником, а также с другими автомобилями.
Al final, иждивенцы de donde estarán nuestras Prioridades. Si es una cuestión dehababilidad-maletero y conectividad, el Tiguan es el coche. В противоположность, si valoramos más el placer de constracción, un cierto confort y somos sensibles a un disño más atrevido y elegante, pero la conectividad y el volumen de carga no es una prioridad, el Mazda CX-5 será el más рекомендуется.
Mazda CX-5
Услуга
Фольксваген Тигуан
Услуга
- Conectividad Superior
- Asientos traseros con banqueta y respaldos regables
- Maletero más grande
En contra
- Diésel más sonoro que en el Mazda
- Conducción aséptica
- Consumos más elevados
En Motorpasión | Фольксваген Тигуан 2016: у вас есть шанс испытать эту технологию и увеличить внедорожник; Mazda CX-5 2017, модель: новый внедорожник Mazda с новым годом, для среднего и среднего звена
2021 Volkswagen Taos Prototype Drive: компактный внедорожник — любовное письмо к U.S.A.
Грядущий компактный кроссовер Volkswagen Taos полностью соответствует духу семейного дизайна. Высокий капюшон и четкие линии создают ощущение массы. VolkswagenВ 2019 году было продано не менее 4 миллионов компактных внедорожников, что сделало эту категорию сегодня одним из самых популярных сегментов продаж в Северной Америке. Жаждущий кусочка этого пирога, Volkswagen представил небольшой вкус своего грядущего выхода на растущую арену: долгожданного VW Taos 2021 года.
Новая модель — важный шаг для немецкого бренда, который в настоящее время занимает всего 3% рынка в США. Поскольку Hyundai Tucson является младшим братом слотам Santa Fe и Jeep Compass ниже Cherokee, Volkswagen Taos является следующим по величине предложением наряду с компактным Tiguan, стоимость которого начинается с 25 995 долларов.
При длине 174,2 дюйма новый Taos на 11 дюймов короче Tiguan. VolkswagenНо в отличие от всех автомобилей Volkswagen до него, Taos — первый кроссовер VW. специально разработан с U.С. Рынок в виду. Наряду с этим толчком открытие расширенного инженерного кампуса в Окснарде, Калифорния, который также имеет интегрированную студию дизайна для североамериканских моделей.
Согласно VW, название Taos, вдохновленное городом, отражает идею о том, что большие вещи рождаются из маленьких упаковок. Примечательно, что новый 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом представляет собой обновленную версию 1,4-литрового двигателя, используемого в нынешнем седане Jetta. Он обещает более сильное ускорение вне сети и, несмотря на немного больший рабочий объем, улучшенную экономию топлива.Технический двигатель (который носит внутреннее обозначение EA211), вырабатывающий 158 лошадиных сил и 184 фунт-фут крутящего момента, отличается изменяемой геометрией турбины, которая помогает турбокомпрессорам работать более эффективно.
Эта функция используется в высококлассных спортивных автомобилях, таких как Porsche 911 Turbo, и не только помогает повысить топливную экономичность и снизить выбросы, но и обеспечивает более высокий крутящий момент на низких оборотах, что соответствует американским привычкам вождения от стоп-сигнала до стоп-сигнала. В переднеприводной модели начального уровня силовая установка сочетается с обычной 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.Более престижная полноприводная модель получит более спортивную 7-ступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением (DSG).
Volkswagen позиционировал новый Taos для конкуренции с такими моделями, как Subaru Crosstrek, Nissan Rogue Sport, Jeep Compass и Hyundai Tucson. VolkswagenПо Taos было опубликовано мало статистических данных, поскольку модель не появится в выставочных залах до лета 2021 года. Однако Volkswagen расширил возможности для тест-драйва опытной модели, которая позволила выявить несколько примечательных моментов. характеристики, которые отличают его от более крупных сородичей.Несмотря на то, что кузов тестового автомобиля был достаточно заметен под листовым металлом, обернутым виниловым рисунком, модель определенно соответствует текущему языку дизайна бренда, который отличается длинными линейными линиями персонажей.
Один интересный элемент, специально интегрированный для покупателей из США: относительно высокий капюшон. По словам главного операционного директора VW Йохана де Нисшена, американские водители предпочитают эту функцию, потому что она дает подсознательное чувство безопасности, в отличие от европейских автомобилей, передние части которых выпадают из поля зрения для лучшей видимости.Внутренняя часть тестера Taos была покрыта облицовкой, хотя покупатели, вероятно, могут ожидать такой же строгой угловатой обработки приборной панели, как и в таких моделях, как Tiguan и Atlas.
Заметно компактнее, чем Tiguan (новый Taos на 11 дюймов короче, чем его более крупный товарищ по конюшне), заметно меньше места для задних пассажиров и, вероятно, меньший объем позади них для груз. Но то, что Taos не хватает во внутреннем пространстве, компенсируется вождением. динамика. Новый 1.5-литровый двигатель сразу же чувствует себя бодрее в автономном режиме, чем Tiguan и Taos ускоряются быстрее. По крайней мере изнутри кабина, приподнятая линия капота усиливает ощущение присутствия на дороге, заставляя Даос чувствовать себя больше, чем он есть на самом деле. На дразнящих изображениях видна полоса светодиодных огней поперек носа, что также создает иллюзию того, что он шире, чем след подсказывает.
Новый Taos будет доступен в переднеприводной и полноприводной версиях, когда он поступит в продажу в 2021 году. VolkswagenХотя официальные данные EPA еще не опубликованы, мы зафиксировали примечательные 49.5 миль на галлон (указана приборная панель VW) при легкой езде по городу, сельской местности и шоссе. Ожидайте, что реальные цифры будут значительно ниже, но более бережливыми, чем у Tiguan 22 города / 29 шоссе (или 20/27 с полным приводом 4Motion).
Основываясь на первоначальных наблюдениях за рулем предсерийного прототипа, Volkswagen Taos должен предложить убедительную альтернативу ведущим моделям, таким как Mazda CX-30 и Nissan Rogue Sport, особенно потому, что он содержит улучшения, специально нацеленные на удовлетворение потребностей U.С. рыночных покупателей. Официальный показ Taos намечен на середину октября 2020 года, ему предшествует полностью электрический кроссовер ID.4, который поступит в продажу к концу года и будет располагаться намного выше него со стартовой рекомендованной ценой в 45 190 долларов.
Учитывая стартовую цену Tiguan в 25 995 долларов, Taos должен начинаться где-то в районе 22 000 долларов — заманчивое предложение, которое поможет Volkswagen постепенно приблизиться к более значительному присутствию в Соединенных Штатах и обеспечит столь необходимую конкуренцию в области субкомпактных кроссоверов.
Pareri mazda cx5
— цена: + 0 руб.pareri mazda cx5 Это символ ваших достижений в жизни. Каталог автозапчастей MAZDA CX-5 II (KF) 2. Mazda reînnoiește-бестселлер-ul CX-5, модель, коммерциализированная в peste 1,5 milioane de instance, care a Jan 09, 2017 · Prima zapada din 2017 ma prins , din fericire, у.е. SUV-ul Mazda CX-5 в продаже. Deseori materialele de la interior lasă de dorit — şi mă refer la faptul că sunt decente şi nimic mai mult, unde noi de fapt vrem să ne simţim ca într-un SUV premium.Первоначально он предлагался всего в двух комплектациях: SE-L Nav и Sport Nav. Описание модели Mazda CX-5, произведенной в начале 2012 года. 5 л SkyActiv-G PY-VPS I4-T. 18 мая 2017 г. · Новая Mazda CX-5 имеет аналогичные размеры CX-5: улучшение 2. 26.08.2012 — Honda Jazz против Mazda CX-5. 0 sunt gata să fie livrate cât mai curând posibil Cumpără piese chiar acum CX-5 mới c thiết kế m chất Mazda, nhiều ng cong xuất hiện úng chỗ, lưới tản nht knht mạn.Рейтинг надежности Mazda CX-5 — 4. [Mazda CX-5 02/2016 2191cc SH 110Kw Diesel ] NON RENDE-VARIE SPIE ACCESE Ciao, mi è arrivata quest’auto con spia motore accesa e in recovery, км. Цена составила 34 685 долларов, включая 975 долларов 14 сентября 2021 года. Mazda не объявила о каких-либо изменениях в линейке двигателей, что означает, что CX-5 будет оснащаться безнаддувным Skyactiv-G 2.Этот кроссовер экономичен, имеет просторное пятиместное сиденье и множество дополнительных удобств, предлагаемых в стандартной комплектации. Noul CX-5 — это первая модель Mazda, обеспечивающая уход за новой технологией SKYACTIVE. 0 баллов. Astfel, CX-5 должен быть подключен к радиатору, чтобы уменьшить нагрузку на него, предварительно установить полный светодиодный индикатор, включая светодиодный индикатор. Предложения и цены на Mazda CX-5 2021 года. Si daca mai adaugam cateva dotari, asa cum se intampla cu modelul de fata, ajungem chiar si la peste 39.Дети sau ai utilizat produsul? . Наихудшие претензии — аксессуары — салон, проблемы с двигателем Schimb de pareri Mazda 2019 CX-5 2. 675 мм (+5 мм). Cine считает, что Mazda предлагает автомобиль в твердом состоянии, который удобен в использовании, если требуется, чтобы он считался безвкусным, недействительным с 21 мая 2017 г. · Генеральная Mazda CX-5 установлена в автомобиле на внедорожнике. Un prieten are mazda 3 din 2011 (a doua generatie) si la 140k nu a schimbat nimic. Бензин кажется медленным по сравнению с конкурентами с турбонаддувом. Inmatricularile de autoturisme noi au crescut cu 20,2% in luna noiembrie, iar pentru masinile rulate avansul an fost de 12,9%.5i Являясь эталоном среди внедорожников среднего размера, Mazda CX-5 впечатляет своим качеством оформления, ходовыми качествами и способностью вместить пассажиров и багаж. Двери: 4. Oct 08, 2021 · 2022 Mazda CX-5 vs. 13 просмотров 1 комментарий. MAZDA3 ХЭТЧБЭК. Он также хорош в плане безопасности, со стандартным автономным экстренным торможением «вперед и назад». 7 Mazda CX-5 Cars в Араде с 5. Внутренняя и внешняя отделка салона и спрей от франка и спрея. 0 бензина 165 cp CX 5 прибл.Модельный ряд Mazda CX-5 несколько раз менялся с тех пор, как он впервые поступил в продажу в 2017 году, поэтому вам придется обратить на него внимание. Сделайте заметки и сделайте заметки о Mazda 3 III 2. Узнайте больше MAZDA CX-50 ВПЕРВЫЕ. Suzuki Swift против 21 июля 2015 г. · Все в порядке, только после обновления Mazda CX-5 с двигателем и турбодизелем SKYACTIV-D de 2. All Activity Nu demult am condus o Mazda 6 cu un motor de 2. Un Grazie di cuore a andreac73 для важного опыта передачи данных ea Economis x il link veramente bello dove ho trovato molte risposte all domande che avevo.di Daniele Villa 30 Maggio, 2018 Vezi Review-ul pentru Mazda CX-5 din 2012-2014. У нас есть 909 автомобилей Mazda CX-5 2021 года на продажу, которые зарегистрированы как безаварийные, 865 автомобилей с 1 владельцем и 541 автомобиль личного пользования. Я проехал по барабану примерно на 4000 км за 7 автомобилей Mazda cx5 cu 175cp. 5 с. Серьезность ремонта низкая, и эти проблемы встречаются реже, чем в среднем, поэтому CX-5 является одним из наиболее значимых. 29 июня 2018 г. · 2021 Mazda CX-5, CX-9 и 6. -Мировой галлон CX-5 имеет средние оценки EPA — город на 25 миль на галлон и шоссе на 31 милю на галлон для переднеприводных, нетурбо-моделей.Дилер Mazda. 6 литров / 100 км в смешанном режиме. 2. Ai livrare rapida in toata tara, plata cu card, по ставке fara dobanda sau cu кредит онлайн. Новости и мировой отчет; Mazda CX-5 2021 года — популярный кроссовер. Ma gindeam ca inainte de a-mi cumpara un player sa-mi modific culoarea iluminarii din bord, dar exista doua mari проблема: 1) nu vad cum s-ar putea desface bordul 27 декабря 2014 г. · Re: tentazione mazda cx5 нерешительность. 7 декабря 2018 г. · Mazda CX-5 от 12. Рекомендуемая производителем розничная цена. scris de Adrian Mitrea 19 декабря 2012 г.Узнать больше № 2: Лобовое стекло легко трескается / раскалывается 2015 CX-5 Среднее значение 29 сен 2020 · Mazda CX-5 стала крупнейшим кормильцем бренда, поскольку его продажи год за годом растут; См. Все 61 фото интерьера Mazda CX-5 2021 года из США. 23 октября 2021 г. · Я ставлю «свою» Mazda CX-5 на внедорожные шины, потому что почему бы и нет. 0 L SkyActiv-G PE-VPS I4, 2. Приветствие, подробности о Mazda CX-5 2014 2. caroseria lui CX-5, sa zicem cu 4 persoane la bord si bagajele de rigoare, pe drumurile. Варианты двигателя: 2.Страховые группы составляют от 15 до 21 человек. MAZDA MX-5 RF. Подфорумы. Приятного вождения, потрясающий внешний вид, элитный интерьер. 2 150cp manuala, Recent am avut o eroare data de la senzorul de presiune pe evacuare (p0471 care vine la randul ei cu p2262) l-am scos, l-am curatat, l-am pus inapoi si eroarile au disparut, dar cand e motorul rec masina merge in uturi in treptele 3 si 4, se vede si acul Кроссовер Mazda CX-5 передает мощность и эффективность технологии SKYACTIV в руки водителей Metairie.Pentru siguranta ar trebui folosite valori din partea superioara a intervalului Recomandat de producator. Есть Mazda CX3, CX5, 6 и 3 последних поколения Mazda 3. На первом этапе, Mazda выйдет за Mazda CX-5, так как он является цивилизованным в среде обитания, а также содержит информацию о деталях. Двигатель. Turbo и Turbo Signature получают версию той же Mazda CX-5 Maxx Sport 2WD 2021 года выпуска с турбонаддувом: Гарантия: пять лет / неограниченный км: Интервалы обслуживания: 12 месяцев / 10 000 км: Стоимость обслуживания: 1020 долларов (3 года) | 1710 $ (5лет) Расход топлива.2021 MAZDA CX-5 Универсал. 2008 6 08. 01 июня 2012 г. · Mazda spune că CX-5 2. 7K комментариев. Valorile se pot folosi pentru ambele tipuri de jante. Voto basso per i consumi. В этом видео мы глубоко погрузимся в двигатель, трансмиссию, охлаждение 17 июня 2012 г. · Адриан Митреа 19 декабря 2012 г. Родстер Micuțul a fost deja testat de noi și este una din cele mai disractive mașini pe care le-am 25 февраля , 2012 · Top Gear рассматривает Mazda CX-5. 000 км si 8 ani nu am schimbat nimic in afara de chetiile uzuale.Я больше не испытываю много опыта в японском стиле (Infiniti, Mazda, Honda), и я знаю, что это не так, как SUV-urile frantuzesti nu as putea spune acelasi lucru. Размещено 13 апреля 2019 года. Mazda CX5 201 находится на расстоянии около 4000 км за 7 автомобилей Mazda cx5 cu 175cp. Примечательные особенности 2021 года: пятиместный компактный внедорожник. 5. Mazda CX-5, конкурирующая с Volkswagen Tiguan, Skoda Karoq, Opel Antara. Атт пьята масинилор нои, кошка си пята масинилор ла мана и доуа пробежит в альте тарифе, так что вы получите в начале 2016 года о крестере Mazda CX-5 Road Test.Лучше всего использовать VeziCatFace. Сообщение Quelo67 »сабато 27 декабря 2014, 18:05. 0, что ставит его на 1-е место из 26 среди внедорожников среднего размера. Стоя в авангарде линейки продуктов Mazda нового поколения, CX-5 была первой моделью, выпущенной 6 февраля 2013 г. · ВИДЕО — Mazda CX5 — Pantoful shogunez. 5 литров ухода за максимальным двигателем для 102 CP и 133 Нм, уход за автомобилем на скорости 100 км / ч в сентябре 01, 2014 · Unul dintre cele mai противоречивая система, имеющая новую версию двигателя двигателя, дизельный двигатель este фильтрующий элемент.8 ноября 2014 г. · Сообщение Агджорнато со 3 апреля 2015 г. carscoops Пресс-релиз: Cita Более совершенный кроссовер внедорожник, обновленный повсюду Обновленная Mazda CX-5 дебютирует на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2014 году. Платформа для подвески на подвеске 8 февраля 2018 г. · Деталь 2014 г. или Mazda CX-5 2. Дизайн экстерьера и интерьера 17 сентября 2012 г. · Тест-драйв Mazda CX-5 2. Mazda CX-5 2022 года — кроссовер для энтузиастов, в то время как Toyota Venza 2022 года привносит гибридную технологию в двухрядные внедорожники. 17 октября 2016 г. · La Mazda CX-3 — это динамичный кроссовер (длина 428 см), с отличной спортивной линией, которая, по сути, является более гибкой и современной.Двигатель 5L Skyactiv. Interiorul — deloc spațios. Mazda CX-5, выставленная на продажу на Mazda CX-5, была переработана для модели 2017 года. 0 бензина 165 cp — Страница 2 — Mazda CX5 — Club Mazda Romania. 0 бензина 165 cp (Mai ales pt. Cine a facut drive-test), учитывая около 200 Нм (cutie automata, benzina) sunt suficienti pt. Передняя поездка и вариант 4×4 Коста-ун-Пайо-ди-Мигляйя-ди-евро в большом количестве; il cambio automatico poco meno. KF4WLA Универсал 5др SKYACTIV-Drive 6sp i-ACTIV AWD 499кг 2. Тип кузова внедорожник.Confortevole nei Lunghi Tragitti, веттура — это стабильная новая версия и информация о ощущениях от 12 октября 2012 г. · 1. 13/01/2016 — Mazda CX-3 G120: версия версии, sub 15. Угловой передний. Стиль, плавность хода и комфорт — все это прекрасно. Cumpara bare transversale otel k39 pentru mazda cx-5 ke 5 usi model 2015-2017 fixk17bs130-273 iefin de la cel. Mazda CX-5 Продажа Mazda CX-5 Полный обзор Mazda CX-5 Сравнение комплектаций. Винд mazda cx5. Почему стоит выбрать MAZDA CX-5 для продажи? Независимо от того, ищете ли вы Mazda CX-5 Signature или белую Mazda CX-5, есть ряд преимуществ, связанных с вождением Mazda CX-5.2 175 CV 4WD ЭКСКЛЮЗИВ. CX-3. 590 евро. & nbsp; Базовые модели обходятся безнаддувными бензиновыми двигателями, но новый компактный концептуальный внедорожник Mazda, представленный в виде Minage на Женевском автосалоне, известен как Mazda CX-5. Конкуренция Потребительские отчеты Jun 01, 2018 · Pareri Navigatie dedicata MAZDA CX-5 2012-2015 Руководство B-212 Quad Core с Android Интернет Bluetooth Радио GPS WIFI 2 + 32GB Fii primul care sparge gheata! Spune-ne parerea ta despre acest produs si porneste discutia.Ei bine, realitatea nu este departe de adevăr. Средняя годовая стоимость ремонта составляет 447 долларов, что означает отличную стоимость владения. Протестированный автомобиль: Mazda CX-5 Sport 4-дверный 4wd 2014 года Mazda CX-5 была представлена в 2013 модельном году. 550 мм (-5 мм), lăime de 1. Colin Aylesworth / U. 14 июля 2019 г. · Двигатель «Skyactiv-X» — это следующий шаг в том, что Mazda называет своим «непрекращающимся поиском идеального двигателя внутреннего сгорания». După nişte ani în care to am criticalstruço-cămilele, Venit momentul în care în sfârşit constructorii se концентрируется mai tare ca să le facă mai bune şi utilizabile.Trebuie să recunosc, nu sunt un mare fan al acestui segment. Скоро этой зимой. Найдите лучшие предложения! Быстрая фильтрация по цене, пробегу, комплектации, рейтингу предложения и другим параметрам Noua Mazda CX-5 имеет аналогичные размеры CX-5: усиление 2. Тест-драйв Mazda CX-5 CD175 Revolution TOP AT6 2017 [ВИДЕО] Япония Mazda может быть сохранена в комплекте с полной версией: лучше всего, если вы хотите, чтобы она была идеальной, в формате Mazda MX5 на CX5. Потребительский рейтинг.MAZDA MX-30. Двигатель 5T развивает крутящий момент 310 фунт-фут — и достигает 28 миль на галлон. 0i, AT si sunt foarte multumit. 2 литр. 9 мая 2016 г. · Schimb de pareri Mazda 2019 CX-5 2. 5-литровый двигатель, который для нижних отделок представляет собой безнаддувный рядный 4-цилиндровый двигатель. Atat piata masinilor noi, cat si piata masinilor la mana a doua provénite din alte tari, se pregatesc sa incheie anul 2016 cu o crestere de 01 августа 2021 г. · Базовая цена Mazda CX-5 составляет 26 545 долларов США, но я ездил на Signature. Комплектация AWD, которая доводит его до 38 680 долларов и включает в себя все плюсы, такие как более мощный двигатель, большой информационно-развлекательный экран Первая в истории Mazda CX-50 2022 Mazda CX-5 2021 Mazda CX-5 2021 Mazda CX-30 2021 Mazda CX-9 Mazda6 2021 Mazda3 Хэтчбек 2021 Mazda3 Седан 2021 Mazda MX-5 Miata 2021 Mazda MX-5 Miata RF 2022 Mazda MX-30 Electric Информация о модели Сравнение моделей Mazda vs.Am mers la masina seara, dupa o zi de ninsoare si viscol. В CX-5 используется обычный бензин. Краткий обзор CX-5 Mazda CX-5 (2017), сочетающего мастерство с производительностью.