Стоит ли покупать ниссан кашкай: Проблемы «Ниссан Кашкай», стоит ли покупать Nissan Qashqai

Отзывы автовладельцев о Nissan Qashqai компактный кроссовер

Nissan Qashqai

На первый взгляд Ниссан Кашкай выглядит обычным «паркетником» для городских условий, однако, некоторые модификации вполне могут состязаться с внедорожниками. В частности, такая, как приобрел я – модель 2013 года…

Nissan Qashqai — Стильный и мощный внедорожник https://autospot.ru/brands/nissan/qashqai/suv/review/2769/ На первый взгляд Ниссан Кашкай выглядит обычным «паркетником» для городских условий, однако, некоторые модификации вполне могут состязаться с внедорожниками. В частности, такая, как приобрел я – модель 2013 года…

Валентин Кулаков

28 октября 2019 г.

Nissan

Qashqai 2021 Nissan Qashqai 2021 https://autospot.ru/brands/nissan/qashqai/suv/spec/

5.0 0.1 4.3

Nissan Qashqai

Кашкай был куплен по рекомендации брата. Он на такой машинке ездит, и мне посоветовал. так как я всегда считал Ниссаны достойными автомобилями и за рулём Кашкая брата сидел не раз и даже не два, то выбор для мен…

Nissan Qashqai — Автомобиль не без недостатков https://autospot.ru/brands/nissan/qashqai/suv/review/2737/ Кашкай был куплен по рекомендации брата. Он на такой машинке ездит, и мне посоветовал. так как я всегда считал Ниссаны достойными автомобилями и за рулём Кашкая брата сидел не раз и даже не два, то выбор для мен…

Роман Самофалов

25 октября 2019 г.

Nissan

Qashqai 2021 Nissan Qashqai 2021 https://autospot.ru/brands/nissan/qashqai/suv/spec/

5.0 0.1 4.7

Nissan Qashqai

Купить новый автомобиль понадобилось после покупки дачного участка. Он, естественно, за городом, но место довольно заброшенное. На той машине, что у нас была, мы с семьёй ездить больше не могли. Было решено прод…

Nissan Qashqai — Без недостатков https://autospot.ru/brands/nissan/qashqai/suv/review/2531/ Купить новый автомобиль понадобилось после покупки дачного участка. Он, естественно, за городом, но место довольно заброшенное. На той машине, что у нас была, мы с семьёй ездить больше не могли. Было решено прод…

Виктор Сиротин

12 октября 2019 г.

Nissan

Qashqai 2021 Nissan Qashqai 2021 https://autospot.ru/brands/nissan/qashqai/suv/spec/

5.0 0.1 5

Nissan Qashqai 1.2 MT XE

Cомневалась между X-Trail и Кашкой. Пересмотрела кучу отзывов, роликов на ютубе и все-таки склонилось к Аркаше. Своим выбор довольна, так как ни разу не пожалела. Да, конечно, как в любой машине, есть незначител…

Nissan Qashqai — Все хорошо, но большого восторга нет https://autospot.ru/brands/nissan/qashqai/suv/review/155/ Cомневалась между X-Trail и Кашкой. Пересмотрела кучу отзывов, роликов на ютубе и все-таки склонилось к Аркаше. Своим выбор довольна, так как ни разу не пожалела. Да, конечно, как в любой машине, есть незначител…

Dolevoi Artem

15 июня 2019 г.

Nissan

Qashqai 2021 Nissan Qashqai 2021 https://autospot.ru/brands/nissan/qashqai/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Nissan Qashqai 2 CVT SE

Когда мы с супругой переехали за город год назад, поняли, что нам нужен автомобиль внедорожник. Мук выбора не было. Мне нравится марка Ниссан, так что в салон сразу шел за Кашкаем. Немного задумался только над к…

Nissan Qashqai — Машина, которая не приносит проблем https://autospot.ru/brands/nissan/qashqai/suv/review/151/ Когда мы с супругой переехали за город год назад, поняли, что нам нужен автомобиль внедорожник. Мук выбора не было. Мне нравится марка Ниссан, так что в салон сразу шел за Кашкаем. Немного задумался только над к…

Леонид

1 июня 2019 г.

Nissan

Qashqai 2021 Nissan Qashqai 2021 https://autospot.ru/brands/nissan/qashqai/suv/spec/

5.0 0.1 5

Nissan Qashqai 2 MT SE+

Всем приветик! Вот и я решила добавить свои пять копеек в общий багажник отзывов. Марка Ниссан уже давненько заслужила у меня авторитет. Надежные и маневренные аппараты, с качественной сборкой. С Кашкой я познак…

Nissan Qashqai — Отзыв о комфортном Ниссанчике https://autospot.ru/brands/nissan/qashqai/suv/review/154/ Всем приветик! Вот и я решила добавить свои пять копеек в общий багажник отзывов. Марка Ниссан уже давненько заслужила у меня авторитет. Надежные и маневренные аппараты, с качественной сборкой. С Кашкой я познак…

Karina

1 июня 2019 г.

Nissan

Qashqai 2021 Nissan Qashqai 2021 https://autospot.ru/brands/nissan/qashqai/suv/spec/

5.0 0.1 5

Nissan Qashqai 2 MT XE

Кашкай мне нравился еще в своем первом поколении, но тогда я не располагал финансами на его покупку. Прошло время, вышел новый кузов, за ним еще один и в итоге я купил самый свежий. Машиной доволен, получил ровн…

Nissan Qashqai — Никаких неприятных сюрпризов https://autospot.ru/brands/nissan/qashqai/suv/review/157/ Кашкай мне нравился еще в своем первом поколении, но тогда я не располагал финансами на его покупку. Прошло время, вышел новый кузов, за ним еще один и в итоге я купил самый свежий. Машиной доволен, получил ровн…

Николай

23 мая 2019 г.

Nissan

Qashqai 2021 Nissan Qashqai 2021 https://autospot.ru/brands/nissan/qashqai/suv/spec/

5.0 0.1 5

Nissan Qashqai 2 CVT SE

3 месяца назад искал жене машину с небольшими габаритами и высоким клиренсом, чтобы было удобно в городе парковаться. Жена настояла, что брать нужно обязательно новую из салона. Сам езжу на киа рио, все устраива…

Nissan Qashqai — Машина с идеальной подвеской https://autospot.ru/brands/nissan/qashqai/suv/review/152/ 3 месяца назад искал жене машину с небольшими габаритами и высоким клиренсом, чтобы было удобно в городе парковаться. Жена настояла, что брать нужно обязательно новую из салона. Сам езжу на киа рио, все устраива…

oleg89

16 марта 2019 г.

Nissan

Qashqai 2021 Nissan Qashqai 2021 https://autospot.ru/brands/nissan/qashqai/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Nissan Qashqai 2 CVT SE+

Покупка Кашкая- абсолютно осознанное решение. Внешне машина приятная, в салоне все довольно качетсвенно исполнено. До Кашкая ездил на Форде Фокусе, тоже неплохая машина, но хотелось новизны. Приехал в дилер, сда…

Nissan Qashqai — Просто добротная машина https://autospot.ru/brands/nissan/qashqai/suv/review/156/ Покупка Кашкая- абсолютно осознанное решение. Внешне машина приятная, в салоне все довольно качетсвенно исполнено. До Кашкая ездил на Форде Фокусе, тоже неплохая машина, но хотелось новизны. Приехал в дилер, сда…

Павел

1 марта 2019 г.

Nissan

Qashqai 2021 Nissan Qashqai 2021 https://autospot.ru/brands/nissan/qashqai/suv/spec/

5.0 0.1 5

Nissan Qashqai 2 CVT SE+

Опишу и я свой опыт владения Кашкаем. До этого у меня был Huyndai Tucson и это был не самый приятный опыт. Еще раньше была фабия, которую жаль было продавать, ланос деу и ваз о которых не хочется вспоминать. Выб…

Nissan Qashqai — Приятно рулить https://autospot.ru/brands/nissan/qashqai/suv/review/153/ Опишу и я свой опыт владения Кашкаем. До этого у меня был Huyndai Tucson и это был не самый приятный опыт. Еще раньше была фабия, которую жаль было продавать, ланос деу и ваз о которых не хочется вспоминать. Выб…

Платон

16 января 2018 г.

Nissan

Qashqai 2021 Nissan Qashqai 2021 https://autospot.ru/brands/nissan/qashqai/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Стоит ли покупать NISSAN QASHQAI честный обзор и мои отзывы. | AUTO style

NISSAN QASHQAI Легендарный кроссовер.

NISSAN QASHQAI Легендарный кроссовер.

Здравствуйте Уважаемые читатели моего канала.

Буду признателен за оценку статьи в виде лайка, комментария и подписки на мой канал.

Речь пойдет о легендарном автомобиле, который перевернул рынок кроссоверов и долгое время был самым продаваемым во многих странах мира.

Мое отношение к марке Nissan неоднозначное. С одной стороны есть куча автомобилей, которые становились легендами и я сам долгое время ездил на Ниссанах. На сегодняшний день много автомобилей, которые я лично не понимаю. Это например Almera, на мой взгляд испортили отличную модель.

О Кашкай могу сказать, что в целом автомобиль мне нравится, за исключением моделей с моторами 1.2 литра. Зачем нужен в линейке этот мотор непонятно. Поэтому речь пойдет о автомобиле с 2х литровым мотором.

Начнем с кузова, по дизайну автомобиль мне очень нравится, очертания выдержаны в духе модели, но приобрели новые стремительные линии и напористый стремящийся характер. Автомобиль стал выглядеть более молодежно и насыщено.

NISSAN QASHQAI вид сзади

NISSAN QASHQAI вид сзади

Производитель заявляет, что это кроссовер С-класса, однако по размерам он немного меньше своих конкурентов, например тот же KIA SPORTAGE по размерам больше.

ширина-1836мм

длинна-4379мм

высота 1590мм

клиренс-200мм

Получается до С-класса вроде и не дотягивает, но уже больше, чем В класс.

Стоит сказать, что у конкурентов клиренс меньше.

Багажник конечно маловат, для такого кроссовера и не очень удобный в плане эргономики проема.

Салон автомобиля мне импонирует, пластик приятный на ощупь. Панель информативная и ненавязчивая. Отдельно стоит сказать о дисплее, на модели, которой я тестировал стоял дисплей с функцией Яндекс Авто, мне очень понравилось данное устройство, управление голосом, как отдельная фишка.

Nissan Qashqai салон. Источник Яндекс картинки.

Nissan Qashqai салон. Источник Яндекс картинки.

Места в салоне более, чем достаточно, даже для высокого человека. Сзади спокойно помещаются 3 человека и при этом довольно комфортно себя чувствуют.

Удобные комфортные сиденья с высокой посадкой и приятной кожей, за отделку и салон 5 баллов.

По силовым агрегатам отдельный разговор.

Моторы 1.2 литра на 115 л.с. вообще не хочу рассматривать. Не понимаю если честно зачем вообще было ставить такой мотор на этот автомобиль. Мало того, что вообще не едет, так еще и с надежностью у малообъемного турбо мотора большой вопрос.

Моторы на 2 литра 144 л.с. намного лучше и бодренько тащат этот авто, стоит заметить неплохую динамику. По заявке производителя 10.1 секунда до сотни. Если честно не просто с места уложится в это время на Кашкае, но с другой стороны, покупая кроссовер это и не нужно. Нет большой разницы за 10 или 11 секунд он наберет сотню, когда речь о семейном паркетнике.

По механической КПП вопросов не возникает, надежный рабочий агрегат.

По вариатору в принципе тоже вопросов немного, хоть я и не любитель такой трансмиссии (мне больше по нраву обычный автомат). Эти агрегаты при должном обслуживании смело выхаживают 200 и более тысяч километров.

Подвеска приятная и надежная, автомобиль неплохо рулится для паркетника.

Стоит отметить ликвидность этого автомобиля, он практически не теряет в цене, на вторичке очень быстро продается по хорошей цене.

В целом автомобиль определенно удачный и стоит внимания, покупать можно, как новый так и на вторичном рынке. У авто большой запас прочности и надежности общую оценку я бы поставил 4.5 балла по пятибалльной шкале. Это мое субъективное мнение.

Напишите в комментариях, что думаете по поводу этого автомобиля.

Стоит Ли Покупать Ниссан Кашкай Б -У 90000 Км ? — Nissan Azerbaijan

Плюсы Кашкая я уже перечислил.

На кашкаях же сходит краска от нашего солнце.

Не только на Кашкаях, но и Х трейле, альтиме, теане, про максиму не буду говорить, т.к. не сталкивался, но качество отделки на том же уровне что и у остальных))

он натягивает туксон и по проходимости

Что касается GTR у Hyundai просто нету аналога. Хотя можем сравнить с тем же 350z )

и? корейцы просто еще не вышли на этот рынок, однако по начинке с 370з конкурирует генезис купе.

Такие машины как ГТР — это маркетинг, реклама. Ваг по их собственным словам выпускает Бугатти себе в убыток, зато соплей вокруг достаточно, при том что процент владельцев составляет мизер от того процента кто обсуждает эти машины.

Грубо говоря ГТР, Лексус ЛФА — это соревнование у кого длиннее и все равно они будут уступать итальянцам.

Хотя что спорю. Корейцу до японца еще далеко.

ага, ок))

КТО НЕ ЕЗДИЛ НА NISSAN MAXIMA — ТОМУ И АУДИ МАШИНА!!

Весь азиатский рынок и рядом не стоял с Ауди, при всем том что современные немки очень нежные, я все равно скажу что азиаты сливают по сравнению с немецким автопромом.

Далее бесмысленный спор прекращаю тем что отписываюсь от темы. По поводу кореи и японии — это не, те машины на ломучесть и минусы которых можно закрыть глаза. За такие бабки нужно покупать, то что практично и учитывая цену ниссанов с их минусами направленными на уменьшение себестоимости выпор должен пасть на корейцев, т.к. они предлагают тот же комфорт и выносливость, а местами и лучше.

Nissan Qashqai с ProPilot: в круиз

Первое поколение Nissan Qashqai стало хитом 2006 года. Это был автомобиль, который внезапно захотели все. В последствие кроссовер не раз эволюционировал и неоднократно был модернизирован. Однако, только самый первый паркетник действительно устроил настоящий бум в сегменте SUV за последние 10 лет, прочно закрепившись в верхних строчках лидеров продаж.

Затем в 2014 году появилась модель второго поколения, которая оказалась чуть крупнее, была более обтекаемой и выглядела спортивнее. И вот в прошлом году этот семейный паркетник посетил косметолога, слегка преобразившись. Самым любопытным новшеством модели стала версия с «умным» круиз-контролем ProPilot – один из первых шагов Nissan к машинам с автопилотом.

Первые впечатления?

В целом современные «Ниссаны» довольно интересны и привлекательны, но Qashqai стал жертвой собственного успеха, оказавшись слишком нейтральным и довольно безликим, чтобы понравиться как можно большему числу покупателей. Если вы хотите выделиться на дороге, лучше поищите себе какой-нибудь другой автомобиль. Тем не менее, в «Кашкае» много места и он довольно комфортный. Этому сопутствовало и прошлогоднее обновление машины, в ходе которого Nissan добавил «Кашкаю» шумоизоляции.

В общем это хорошо проработанный автомобиль, что и сделало его таким успешным.

Как управляется? 

Новый «умный» круиз-контроль ProPilot – это, собственно, то, из-за чего мы завели разговор. И тут важно сразу же расставить все точки над «i» в вопросах терминологии, поскольку маркетинг наверняка возьмёт на вооружение и будет активно использовать понятие «автономного» вождения. ProPilot – это автономная система, но лишь 2 уровня. То есть на одну ступеньку выше, чем привычное всем «за рулём всё делаю сам».

ProPilot в его нынешнем виде не является началом освобождения водителя от руля и превращение его в четвёртого пассажира в автомобиле. Однако, эта система действительно поможет сберечь силы и топливо при движении по автомагистралям, где водитель может позволить себе слегка расслабиться, доверив часть процессов управления электронике.

Настройка ProPilot с помощью органов управления на руле прекрасно работает в определённом диапазоне скоростей. Это лучшее дополнение к обычному адаптивному круиз-контролю. Автомобиль с такой системой способен без вашей помощи следовать на заданном расстоянии от впереди идущей машины и может полностью остановиться если на дороге образовалась пробка. Потом электроника сама даст команду машине начать движение в плотном потоке, ориентируясь на показание своих датчиков, следящих за окружающим Qashqai пространством и разметкой. Также ProPilot может управлять перестроениями в другой ряд и набирать заданную кнопками на руле скорость.

Впервые мы опробовали ProPilot на новом электромобиле Nissan Leaf EV и тогда заметили, что система склонна вести машину ближе к обочине. А иногда автомобиль двигался по синусоиде между белым полосам дорожной разметки слева и справа, по которым электроника корректировала его траекторию. Похоже, что в Qashqai японцы учли все эти недостатки и управление им посредством ProPilot гораздо лучше и сбалансированнее.

 

Стоит ли покупать?

В целом Qashqai — это комфортабельный автомобиль с неплохо изолированным от шумов извне интерьером и замечательной плавностью хода благодаря энергоёмкой подвеске. Система ProPilot хорошо работает в отведённых ей рамках, и если вы много передвигаетесь по автомагистралям, то безусловно оцените помощь, которую она может оказать вам в дороге. Тогда, покупая новый автомобиль стоит добавить ProPilot в список оснащения вашего Qashqai.

Кошачья порода — Авторевю

Компактный кроссовер Nissan Qashqai у нас прозвали «кошкой». У кошек, как известно, девять жизней, а сколько их у подержанных Кашкаев?

Qashqai для России, как и для Европы, собирают не в Японии, а в английском Сандерленде, поэтому не стоит удивляться кривоватой стыковке кузовных панелей. Лакокрасочное покрытие тоже не образцовое — коррозии кузов сопротивляется неплохо, но сколы краски оставляют даже мелкие камешки, а лак очень быстро затирается и мутнеет. Не красит внешний вид и облезающая «хромированная» эмблема на фальшрадиаторной решетке.

У дорестайлинговых версий старше 2009 года со временем разбалтывается ручка открывания пятой двери — чтобы добраться до ее крепежа, придется снять внутреннюю обшивку. А к рестайлинговым автомобилям также не забывайте присматриваться сзади: запотевшие фонари — обычное явление, и на их уплотнении явно сэкономили.

Живучесть салона посредственная — пластик гремит, а обивка заметно истирается через 60—70 тысяч километров

Быстро «лысеют» рукоятка механической коробки передач и внутренние дверные ручки (по 15 долларов за штуку), через пять-шесть лет отслоившимся покрытием может «порадовать» и козырек щитка приборов. А летом ни в коем случае не оставляйте Qashqai с пластиковым рулем под палящим солнцем — материал обода может запросто расплавиться и «потечь»! Скапливающийся конденсат портит обивку потолка в районе солнцезащитных козырьков и передних стоек, особенно при наличии огромного панорамного люка.

На передних дверях с возрастом начинают заедать стеклоподъемники — в направляющие попадает слишком много грязи. Тянуть с чисткой не стоит — рискуете спалить электромотор стек­лоподъемника (300 долларов). А еще при осмотре автомобиля обязательно сделайте погромче музыку — через несколько лет внутренняя обивка дверей начинает резонировать и дребезжать. Если аудиосистема не хочет реагировать на кнопки управления на руле, придется заменить блок подрулевых переключателей (120 долларов): неудачно проложенный жгут проводов со временем переламывается, отчего из строя могут выйти и поворотники.

«Хром» на внутренних ручках отслаивается кус­ками и может поцарапать пальцы

Пластиковый обод руля через пару лет может начать крошиться и легко плавится на солнце

Одна из проблем — не самые эффективные дверные уплотнения и крайне неудачный отопитель. Теплого воздуха не видать, пока двигатель полностью не прогреется, чего в мороз на трассе можно ждать вечно — многие владельцы из-за этого ездят с «дедовской» картонкой перед радиатором. А датчик температуры воздуха в салоне, пристроенный в неудачном месте под рулевой колонкой, любит приврать.

После рестайлинга 2009 года «печка» стала эффективнее, изменились расположение датчиков и алгоритм работы климат-контроля. Но ненужной «морозной свежести» по-прежнему может добавить либо вышедшее из строя реле вентилятора (16 долларов), из-за чего последний начинает молотить постоянно, либо сгоревший резистор моторчика отопителя (30 долларов) — тогда напора воздуха не будет вовсе. Сам моторчик часто «ловит» ветки, листья и иные «дары природы» — без периодической очистки он долго не протянет, а у свежих машин нередко менялся по гарантии.

Полная версия доступна только подписчикамПодпишитесь прямо сейчас

я уже подписан

Подержанный Nissan Qashqai (Mk2, 2014-2020) обзор

Вердикт

Nissan продал более 2,3 миллиона автомобилей Qashqai, и легко понять, почему. Он хорош для вождения, доступен с приличными двигателями, и пока вы избегаете моделей начального уровня, уровень оснащения велик. Однако, в то время как Nissan обычно является синонимом надежности, Qashqai второго поколения оказался не очень хорошо собранным, о чем свидетельствуют некоторые неудовлетворительные результаты опроса об удовлетворенности водителя мощностью и длинный список отзывов.Тем не менее, большинству Qashqai легко полюбить, и его стоит посмотреть — просто покупайте осторожно.

Какой мне купить?

• Лучший Nissan Qashqai для небольшого пробега: Qashqai 1.3 DIG-T Visia 2WD manual
• Лучший Nissan Qashqai по низким ценам: Qashqai 1.5 dCi Visia 2WD manual
• Лучший Nissan Qashqai для буксировки: Qashqai 1.7 -Connecta 4WD manual

Оригинальный Nissan Qashqai прибыл в 2007 году и продавался в течение шести лет, прежде чем был заменен этой моделью второго поколения.Первоначальная модель была смелым шагом со стороны Nissan, потому что это был не только первый кроссовер, но и множество людей, которые задавались вопросом, была ли замена обычного семейного автомобиля стилем внедорожника разумной идеей.

Но это оказалось правильным шагом в нужное время; почти 100 000 Qashqai было продано по всей Европе в первый год выпуска этой модели, и автомобиль получал одну награду за другой. Мы дали автомобилю второго поколения свою справедливую долю, включая лучший кроссовер в 2014 году, а затем снова в 2015 году.

Mk2 Qashqai поступил в автосалоны Великобритании в январе 2014 года. Сначала были дизели 1.5 или 1.6 dCi вместе с бензиновым двигателем 1.2 DIG-T. Уровни отделки салона были Visia, Acenta, Acenta Premium и Tekna, но в октябре 2014 года отделка n-tec заменила Acenta Premium.

Другие отзывы

Групповые испытания автомобилей

Подробные обзоры

Дорожные испытания

1.6 dCi был доступен с дополнительной автоматической коробкой передач и полным приводом (хотя вы не могли получить оба одновременно time), а с октября 2014 года — 1.2 DIG-T поставлялся с коробкой CVT auto ’. Специальная версия SV1 с высокими техническими характеристиками, расположенная ниже Tekna, прибыла в сентябре 2014 года с функцией бесключевого доступа, защитным стеклом и защитным экраном (высокотехнологичные системы помощи водителю Nissan). Они также были установлены на Black Edition, который поступил в продажу в июле 2016 года, а также имел 19-дюймовые колеса, светодиодные фары и систему помощи при парковке.

Модельный ряд Qashqai был обновлен в 2017 году с незначительными изменениями внешнего вида, измененным рулевым колесом и обновленной информационно-развлекательной системой. Он был снова обновлен в 2019 году с новыми двигателями и перестановкой на уровне отделки салона; была представлена ​​новая линейка бензиновых и дизельных агрегатов с большей мощностью и повышенной экономичностью по всем направлениям, включая пару из 1.Бензиновые двигатели DIG-T объемом 3 литра поступили вместе с дизелями dCi объемом 1,5 и 1,7 литра. Новыми уровнями отделки салона стали Visia, Acenta Premium, N-Connecta, N-Tec, Tekna и Tekna +.

Какие есть альтернативы?

Являясь одним из самых популярных сегментов в Европе на протяжении многих лет, на рынке подержанных автомобилей нет недостатка в отличных компактных внедорожниках и кроссоверах.

По цене Kia Sportage трудно превзойти; Семилетняя гарантия означает, что душевное спокойствие также входит в стандартную комплектацию. Renault Kadjar тесно связан с Qashqai, но занял третье место в последнем обзоре Driver Power и продается по более конкурентоспособным ценам.Skoda Yeti всегда отлично справлялась и с мощностью водителя.

Среди других конкурентов — Toyota RAV4 и Honda CR-V, которые надежны и хорошо сконструированы. Ford Kuga трудно превзойти по удовольствию от вождения, доступности и стоимости, но также обратите внимание на Mazda CX-5 за его стиль, стоимость и резкую динамику.

Nissan Qashqai против SEAT Ateca ve Peugeot 3008

В 2017 году мы сравнили обновленный Qashqai с более современными конкурентами в лице SEAT Ateca и Peugeot 3008.Мы обнаружили, что Peugeot более удобен, а SEAT лучше управляется, и даже после рестайлинга мы раскритиковали его информационно-развлекательный и практичный дефицит. Прочитать полный тест …

Nissan Qashqai против Jeep Renegade против Mazda CX-5

Jeep Renegade появился в 2015 году на многолюдном рынке, который включал Qashqai до фейслифтинга. Nissan занял второе место в этом тесте, уступив Mazda CX-5 по сочетанию пространства, производительности и низких эксплуатационных расходов. Прочтите полный тест…

Nissan Qashqai vs Renault Kadjar

Ни для кого не секрет, что Nissan Qashqai второго поколения и Renault Kadjar — это, по сути, один и тот же автомобиль, хотя и различающийся по стилю. Обе машины были спроектированы так, чтобы иметь разные характеры, и в 2015 году именно Renault вышел на первое место благодаря большему багажнику и более престижному виду. Прочитать полный тест …

Сколько будет стоить подержанный Nissan Qashqai?

Имя Nissan Qashqai стало нарицательным, и его ценности несколько подкрепляются его репутацией.Подержанный образец по-прежнему имеет большую ценность: по прогнозам наших экспертов, автомобили после 2017 года потеряют около 42–49 процентов своей стоимости после 36 000 миль и 36 месяцев.

Цены

Имея в виду эту цифру, легко увидеть привлекательность автомобиля с относительно небольшим пробегом, который так сильно потерял свою первоначальную стоимость. Автомобиль начального уровня, который три года назад стоил немногим более 25 000 фунтов стерлингов, сегодня стоит менее 12 000 фунтов стерлингов; а за большую сумму вы получите первоклассный экземпляр, который обошелся бы его первоначальному владельцу примерно в 30 000 фунтов стерлингов.

Конечно, рынок подержанных автомобилей не всегда так однозначен, как показывают цифры амортизации; дилеры добавят немного денег, чтобы продажа окупилась, особенно на экземплярах с более высокими характеристиками. Имеет смысл отдавать приоритет малому пробегу и подтверждению регулярного обслуживания, особенно если смотреть на старые модели Qashqai до рестайлинга.

Вы можете проверить последние подержанные цены на Nissan Qashqai на нашем дочернем сайте Buyacar или оценить конкретную модель с помощью нашего инструмента оценки.

Экономия топлива и выбросы

Экономия топлива и выбросы CO2 достойны для всей линейки Qashqai, особенно если вы выбираете из линейки новых, более эффективных двигателей, появившихся в 2019 году.

Самый эффективный двигатель — 1,5- литровый дизель dCi в семиступенчатой ​​коробке передач DCT; Комбинированная экономия 53,3 миль на галлон является сильной, в то время как выбросы CO2 138 г / км конкурентоспособны для автомобиля этого типа. Выбор модели с ручным управлением дает очень небольшую разницу в этих показателях, хотя есть небольшое снижение общей эффективности.Имейте в виду, что в любом случае экономия лучше на моделях с меньшими колесами.

Более мощный вариант с дизельным двигателем 1.7 dCi наиболее эффективен в его конфигурации с двумя колесами — заявленные 51,4 миль на галлон и 145 г / км CO2 являются респектабельными. Дизели 1,6 и 1,7 — единственные, которые предлагаются с полным приводом; 1,7 dCi с механической коробкой передач в среднем возвращает до 47,9 миль на галлон и выделяет 145 г / км CO2, в то время как автоматический 1,7 dCi Xtronic CVT рассчитан на 42,8 миль на галлон и 173 г / км.

Бензиновые модели

— отличный выбор для тех, кто преодолевает меньшее количество километров.Наименее мощная версия 1,3-литрового двигателя DIG-T доступна исключительно с механической коробкой передач и в среднем дает отдачу до 41,5 миль на галлон при выбросе CO2 153 г / км. Более мощный DIG-T 160 имеет те же выбросы и показатели экономии, но при оснащении семиступенчатой ​​автоматической коробкой выбросов выбросы увеличиваются на 3 г / км, а экономия составляет 40,9 миль на галлон.

Эксплуатационные расходы

На все автомобили Nissans предоставляется трехлетняя гарантия / 60 000 миль, что является средним показателем для этого класса. Если вам нужно больше защиты, стоит помнить, что Hyundai ix35 / Tucson поставлялся с пятилетней гарантией на новый, которая может быть действительна; Аналогичным образом, на Kia Sportage предоставляется семилетняя гарантия.

Nissan предлагает обслуживание Qashqai по фиксированной цене, начиная с 229 фунтов стерлингов. Интервалы обслуживания Qashqai составляют каждые 12 500 миль для бензиновых моделей и каждые 18 000 миль для дизелей.

Страхование для Qashqai варьируется от группы 17 для 1,3-литрового бензина начального уровня и 1,5-литрового дизеля в комплектации Visia до группы 20 для 1,6-литрового турбобензина DIG-T мощностью 158 л.с.

Стоит иметь в виду, что модели, оснащенные Smart Vision Pack, имеют рейтинг на несколько страховых групп ниже.Это связано с тем, что в пакет включены функции, снижающие вероятность столкновения на низкой скорости. Пакет Smart Vision Pack входил в стандартную комплектацию всех моделей, кроме Visia; это был вариант на машине начального уровня.

Что думают собственники?

Nissan Qashqai Mk2 имел обыкновение финишировать на нижних и средних позициях в наших опросах об удовлетворенности владельцев Driver Power. Однако стоит помнить, что эта позиция не полностью основана на надежности — Qashqai получил довольно средние результаты в этой области.

Надежность

Qashqai получил множество наград, но владельцы не оценили его так высоко, когда он был новым; Он занял 131-е место в нашем опросе об удовлетворенности Driver Power 2016, но 48-е в 2015 году. Комфорт и практичность сиденья были основными моментами (он занял 50-е и 52-е места в этой области соответственно), а также качество езды (59-е). А вот 150 место по надежности и качеству сборки настораживает.

Показатели Qashqai улучшились в нашем исследовании Driver Power за 2018 год, заняв 22-е место из 75 автомобилей.С хорошими оценками внешнего вида и качества сборки, а также приличными оценками за информационно-развлекательную систему, практичность и эксплуатационные расходы, владельцы Qashqai выглядели счастливыми.

Тем не менее, Nissan опустился на 49-е место из 100 автомобилей в 2019 году — владельцы хвалили экономию топлива, внутреннее пространство и удобство для детей, но 23,4% владельцев сообщили о проблемах с их автомобилями.

Очевидное снижение удовлетворенности клиентов было более заметным в нашем обзоре 2020 года, когда Qashqai занял 56-е место из 75 перечисленных автомобилей.Это могло быть связано с появлением на рынке новых конкурентов, а не с какими-либо оптовыми проблемами с самим Qashqai. Фактически, Nissan занял прочное 11-е место из 30 производителей в рейтинге лучших брендов.

Насколько это практично?

Когда Qashqai впервые появился в 2014 году, это был один из наиболее практичных кроссоверов в своем классе. С тех пор изобилие более новых конкурентов узурпировало автомобиль, построенный в Сандерленде, ради свободного пространства, а это означает, что Qashqai является просто средним в этом отношении по сравнению с более современными конкурентами.Тем не менее, обзорность хорошая, а регулируемый пол багажника универсален.

Семиместный Nissan Qashqai +2 был доступен только с моделью первого поколения — отзывы покупателей показали, что это не популярная версия. Так что, если вам нужно семь мест, вам придется выбрать более крупный Nissan X-Trail.

Размеры, салон и пространство для багажника

Nissan Qashqai имеет длину 4394 мм и ширину 2070 мм, включая наружные зеркала заднего вида. Это делает его немного меньше, чем Kia Sportage, и похожим на SEAT Ateca.Это тоже немного ниже, чем у обеих машин.

По сравнению с типичным семейным хэтчбеком, таким как Ford Focus, Qashqai не предлагает намного больше места. Ключевым отличием является дополнительная высота, которая является центральной частью привлекательности кроссовера. Если Focus имеет высоту 1469 мм, то Qashqai возвышается на 1595 мм над асфальтом, что облегчает доступ к нему и дает вам удобную посадку для водителя.

В целом, сзади достаточно места для ног, а трансмиссионный туннель не пересекает пространство для ног среднего пассажира.Там трое взрослых могли с относительным комфортом совершать короткие поездки.

Оборудование, технологии и безопасность

Qashqai всегда был хорошо оборудован для своей ценовой категории, но за моделью, выпущенной после 2017 года, стоит поискать. Обновленный диапазон уровней отделки салона с этого момента принес хорошее количество стандартного оборудования плюс несколько полезных обновлений.

Стандартный комплект для автомобилей Visia включает Bluetooth, радио DAB и кондиционер, в то время как Acenta Premium добавляет автоматические фары и дворники, климат-контроль, внутреннее освещение и 17-дюймовые колеса, а также спутниковую навигацию TomTom, Android Auto и Apple. CarPlay.

Qashqai особенно хорошо оборудован, если вы продвигаетесь дальше по модельному ряду. N-Connecta добавляет 18-дюймовые легкосплавные диски, заднее защитное стекло и ряд систем помощи водителю и безопасности, включая предупреждение о слепых зонах, интеллектуальный круиз-контроль и камеру для парковки на 360 градусов.

Расширение диапазона до уровня отделки салона N-Tec — черная внешняя отделка, панорамная стеклянная крыша и адаптивные светодиодные фары. Модели Tekna имеют 19-дюймовые легкосплавные диски, частично кожаную обивку и премиальную стереосистему Bose с восемью динамиками и сабвуфером.Модели Tekna + предлагают более спортивный обвес, внутреннюю отделку из кожи Nappa и расширенную электрическую регулировку передних сидений, а также уникальные 19-дюймовые легкосплавные диски в качестве бесплатного варианта.

Безопасность

Эксперты по безопасности Euro NCAP присвоили Qashqai полные пять звезд в 2014 году, при этом автомобиль получил хорошие оценки в категориях взрослых и детей.

Nissan оснастил Qashqai технологией Safety Shield, которая включает такие умные функции, как предотвращение лобового столкновения (автономное торможение), предупреждение о выезде с полосы движения, обнаружение сонливости, предупреждение о слепых зонах и распознавание дорожных знаков.Есть даже камеры, которые помогут вам припарковаться и обнаружить движущиеся объекты позади машины при движении задним ходом — Qashqai может даже припарковаться самостоятельно.

В 2017 году Nissan добавил предупреждение о движении сзади, которое предупреждает вас, если позади вас есть движение при выезде задним ходом. Автономная тормозная система также была модернизирована с добавлением функции обнаружения пешеходов.

Каково это — водить машину?

На оригинальном Nissan Qashqai было на удивление весело водить, но модель второго поколения использовала более зрелый подход.Уровни шума и вибрации в кабине были значительно улучшены, с гораздо меньшим проникновением со стороны дороги и шума двигателя, проникающего внутрь, особенно на автомагистрали.

Двигатели

Nissan Qashqai изначально был представлен с парой дизельных двигателей: 1,5 и 1,6 dCi, а также с одним 1,2-литровым бензиновым двигателем под маркой DIG-T. Бензин предлагался только с механической коробкой передач до конца 2014 года, когда была добавлена ​​опция вариатора. Дизель был доступен с механической или автоматической коробкой передач, а также с полным приводом.

Постфейслифтинговые автомобили получили пару 1,3-литровых четырехцилиндровых двигателей DIG-T; DIG-T 140 имеет 138 л.с., а DIG-T 160 — 158 л.с. Первый соединен с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач и разгоняется до 100 км / ч за 10,5 секунды; у более мощной модели этот показатель снижается до 8,9 секунды или до 9,9 с опциональной семиступенчатой ​​коробкой передач DCT.

Остальную линейку составляют два дизеля; 1,5-литровый dCi 115 имеет 113 л.с., а 1,7-литровый dCi 150 — 148 л.с. Ускорение не очень впечатляющее: 1.5-литровый двигатель разгоняется до 100 км / ч за 12,3 секунды с механической коробкой передач или за 13 секунд с автоматической коробкой передач, в то время как 1,7-литровая модель разгоняется до 100 км / ч за 9,5 секунды с механической коробкой передач, независимо от того, сколько колес находится в движении. Полноприводная модель Xtronic CVT медленнее — 11,2 секунды до 62 миль в час.

На дороге

Qashqai чувствует себя достаточно собранным на извилистой дороге B; рулевое управление с электроусилителем прямое и удивительно тяжелое на ощупь, а сцепление с дорогой хорошее. Система Nissan Active Trace Control применяет тормоза на отдельных колесах, чтобы помочь вам придерживаться выбранной линии поворота, но создается ощущение, что машина никогда не успокаивается, когда вы входите в поворот.SEAT Ateca резче в поворотах, а Peugeot 3008 и Mazda CX-5 более прямые и маневренные.

В 2017 году подвеска и рулевое управление были пересмотрены и перенастроены, чтобы улучшить стабильность и немного улучшить управляемость, а также была изменена система Active Ride Control. Изменения были незначительными; Уровень шума был дополнительно снижен, что сделало его более совершенным, а новая технология Active Return Control сделала рулевое управление более естественным.

Qashqai также оснащен функцией активного торможения двигателем Nissan, которая снижает рывки трансмиссии при нажатии на педаль газа.Кроме того, технология Body Motion Control постоянно нажимает на тормоза, чтобы сгладить движения тела на неровностях. Он работает хорошо, особенно на низкой скорости, хотя он менее собран, если вы столкнетесь с серией мелких недостатков.

На что следует обратить внимание?

Nissan в целом имеет хорошую репутацию благодаря качеству сборки и надежности, но, как и в случае со всеми другими автомобилями, всегда есть место для проблем. У Qashqai есть несколько проблем, на которые нужно обратить внимание, некоторые из них более серьезные, чем другие, и с большинством из них уже удалось справиться. через отзыв, который, возможно, уже был осуществлен.Просмотрите следующий список перед покупкой и убедитесь, что все отзывы были приняты во внимание, обратившись к местному дилеру Nissan.

Часто используемые проблемы Nissan Qashqai

Неисправности датчика

Известно, что датчики парковки наполняются водой, а затем либо издают звуковой сигнал, когда этого не следует, либо не издают звуковой сигнал, когда он должен.

Повреждение обивки

Когда спинки задних сидений поднимаются, ремни безопасности защемляются, что может привести к тому, что пряжки повредят ткань сиденья.

Проблемы с кондиционером

Довольно много владельцев имели проблемы с кондиционером, которые могут выйти из строя.

Развлечения

Радио DAB иногда может работать хаотично. Сохранение станций в памяти может быть затруднено, и радио может отключиться во время движения.

Интерьер

Приборная панель выглядит шикарно, но качество салона варьируется.

Отзывов

Несмотря на репутацию компании Nissan в области тщательного проектирования, Qashqai Mk2 неоднократно отозвался в процессе производства.

Первый отзыв в декабре 2014 г. коснулся автомобилей, построенных в период с июля по октябрь того же года с установленным на заводе фаркопом, который можно было отсоединить.

Следующий отзыв был произведен в июле 2016 года и затронул автомобили, выпущенные в период с апреля 2015 года по май 2016 года, а также ряд других моделей Nissan. Задний кислородный датчик в выхлопе на них может выйти из строя, и на приборной панели не будет отображаться предупреждение. На неисправных авто перепрограммировали ЭБУ.

В 2017 году был отзыв на протектор арки заднего правого колеса, который мог деформироваться и повредить тормозной шланг.Это коснулось автомобилей, выпущенных в период с сентября 2013 года по май 2016 года — около 25 000 моделей.

В 2018 году был выпущен отзыв в отношении указанной полной массы автомобиля Qashqai на этикетке VIN. Это коснулось автомобилей, выпущенных с июня по октябрь 2017 года включительно, или около 8300 экземпляров.

Отзыв в 2019 году касался контроллера двигателя вентилятора радиатора, в котором, возможно, был установлен керамический конденсатор, который мог выйти из строя. Пострадали модели, построенные в период с июня по ноябрь (включительно) 2018 года, или чуть более 10000 автомобилей.

Еще одна ошибка с этикеткой VIN стала причиной отзыва в 2019 году, когда некоторые из них отображали неверные допустимые значения для передней оси. Пострадавшие автомобили были построены за короткий период в августе и сентябре того же года, всего в списке было всего 12 машин.

В 2020 году было отмечено, что модели во всем модельном ряду Nissan могут иметь выключатели блокировки задних дверей с «возможным уменьшением удерживающей силы». Могут быть затронуты Qashqais, построенные в период с сентября 2015 года по март 2018 года включительно.

Последний отзыв был произведен в 2021 году и был очередной информационной ошибкой, на этот раз в сертификате соответствия автомобиля.Пострадало всего 10 экземпляров, построенных в период с марта по сентябрь 2020 года (включительно).

2017-2020 Nissan Qashqai — WHEELS.ca

Qashqai принесет вам как минимум 28 очков в Scrabble , если вы сможете сыграть слово, но в игре есть только один тайл Q.

кашкай? Он относится к полукочевому племени пастухов на юге Ирана, известному своим ткачеством и замысловатыми коврами. Перемещение их стай с теплых берегов Персидского залива зимой в более прохладный климат горы Загрос летом составляет относительно короткий путь в 400 км.

И все же это непростая жизнь. Эти тюркские кочевники должны быть рядом с пресной водой для себя и своих овец и коз, которые являются их основным источником дохода. Они собирают молоко, сыр и мясо, а также продают новорожденных на рынках близлежащих городов.

Компания Nissan увидела в жизни Qashqai нечто вдохновляющее, назвав в их честь свой компактный кроссовер. Можно только догадываться, представляет ли он свободу передвижения, суровую независимость или благородство животноводства.

Когда Nissan Qashqai прибыл в Канаду в 2017 году, крохотный кроссовер был уже во втором поколении и имел оглушительный успех в Европе, где это самая продаваемая модель автопроизводителя. Оказывается, европейцы так же помешаны на внедорожниках, как и мы, просто им нравятся меньшие порции.

Здесь Qashqai был такого размера, чтобы заполнить узкую нишу между инопланетным Nissan Juke и компактным Rogue. Несмотря на то, что в целом он на 30 сантиметров короче своего старшего брата и с более короткой колесной базой на шесть сантиметров, он по-прежнему отбрасывает более длинную тень, чем субкомпактные Honda HR-V и Kia Soul.

Несмотря на свои меньшие размеры, он разделяет платформу unibody с Rogue, сохраняя переднюю стойку и многорычажную заднюю подвеску. Кабина меньше, но ненамного. С водительского места вам может быть трудно отличить от обычного Rogue. Оба интерьера выполнены из высококачественных материалов, имеют схожий стиль и даже некоторые распределительные устройства.

«Сиденья, наверное, лучшие в классе по комфорту (по крайней мере, для меня), и я был удивлен, сколько места было внутри», — написал новый владелец Qashqai.«В целом внутренняя часть кажется действительно широкой по сравнению с HR-V и Audi Q3. Роскошная обстановка тоже довольно приятная ».

Размещение на задних сиденьях довольно приличное. Несмотря на то, что есть три ремня безопасности, задняя скамья с разделением 60/40 сможет с комфортом вместить двух взрослых североамериканского размера. Трое могут подтолкнуть его. Кажется, что Qashqai жертвует грузовым пространством, чтобы осчастливить пассажиров на задних сиденьях; сзади всего 649 литров багажного отделения, хотя при сложенных задних сиденьях его 1730 литров, что является примерно средним показателем для сегмента.

Единственный двигатель под капотом — это 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с прямым впрыском топлива, развивающий 141 л.с. и 147 Нм крутящего момента. Стандартным в Канаде является шестиступенчатая механическая коробка передач в переднеприводной модели, что позволило дилерам продавать базовую модель 2017 года в розницу за пару долларов меньше 20000 долларов. Хотя в Квебеке она хорошо зарекомендовала себя, практически все остальные выбрали автоматическую коробку передач, бесступенчатую автоматическую коробку передач (CVT) от дочерней компании Nissan Jatco.Покупателям из США было отказано в механической коробке передач, а также в радости произнесения Qashqai («кэш-ке»), потому что дилеры там предпочитали прозвище Rogue Sport.

Зная, что покупатели могут относиться к малолитражкам с подозрением, Nissan сделал доступным свой набор технологий безопасности, включающий мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, автоматическое экстренное торможение, а также адаптивный круиз-контроль, предупреждение о выезде с полосы движения и обнаружение пешеходов в автомобиле. второй пакет. В краш-тестах правительства США (NHTSA) Qashqai получил четыре звезды из пяти возможных за общую безопасность.

Qashqai получил некоторые незначительные изменения отделки и технические обновления в последующие годы модели. В 2020 году он получил незначительное обновление с новым передним бампером, решеткой и фарами, измененными задними фонарями и новыми легкосплавными дисками. К чести Nissan продолжает предлагать базовую модель с механической коробкой передач. Qashqai третьего поколения планируется выпустить как модель 2022 года.

За рулем Qashqai

Спроектированный и спроектированный в Англии, Qashqai демонстрирует некоторые из своих европейских чувств в аккуратной управляемости и хорошей маневренности, обеспечиваемых основой Rogue.Через подвеску передаются только самые сильные удары, и обычно только с низкопрофильными шинами 45-й серии, установленными на опциональных 19-дюймовых легкосплавных дисках. Усилие рулевого управления слишком мало, но приемлемо в спортивном режиме, если таковой имеется.

2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель вращается более плавно и тихо, чем более крупный четырехцилиндровый двигатель объемом 2,5 литра в Rogue, что обеспечивает удивительно утонченный привод — хотя это скомпрометировано гудением на высоких оборотах автоматической коробки передач CVT и его характерной резиновой лентой. эффект, поскольку передаточные числа регулируются до желаемой скорости.

Если говорить о скорости, то ее не так уж много. Требование 10 секунд для набора скорости по шоссе с места лучше всего охарактеризовать как медленное ускорение. Большинство конкурирующих субкомпактных кроссоверов могут работать лучше, например Mazda CX-3 и Honda HR-V. Примерно единственный, кто уступает Qashqai, — это загадочный C-HR от Toyota. В то же время меньший Nissan демонстрирует невысокую топливную экономичность по сравнению со своим старшим братом Rogue, несмотря на то, что он весит на 90 кг меньше.

«Значит, Qashqai меньше, легче и имеет двигатель меньшего размера с меньшей мощностью, и при этом он имеет меньшую экономию топлива, чем Rogue? Почему Nissan решил установить двигатель с более низким КПД? » читает онлайн-комментарий водителя о посредственном фактическом расходе бензина.

Что нравится владельцам в Qashqai, так это его эффективная внутренняя упаковка, привлекательный стиль, множество доступного высокотехнологичного оборудования, изысканное поведение и хорошее соотношение цены и качества. К недостаткам можно отнести шумную трансмиссию CVT, сонное ускорение и некоторую резкость езды с опциональной низкопрофильной резиной.

Владельцы говорят о надежности

Qashqai собирается на заводе Nissan в Сандерленде в Англии с 2006 года. В подтверждение успеха маленького автомобиля в 2015 году с конвейера сошел 500-тысячный Qashqai, что сделало этот автомобиль самым быстрым для продажи в Великобритании. полмиллиона единиц.Однако завод не смог построить его в соответствии с нормативными требованиями, требуемыми рынком Северной Америки, поэтому канадцы получают его на заводе Nissan в Фукуоке в Японии.

Независимо от того, является ли японская сборка фактором или нет, владельцы Qashqai за последние четыре года получили относительно мало жалоб, связанных с механическими проблемами с их кроссоверами.

Наиболее частое ворчание связано с дополнительной системой автоматического экстренного торможения (AEB), датчики которой обнаруживают препятствия на дороге впереди и включают тормоза для смягчения столкновения.Значительное количество водителей заметили, что система слишком чувствительна к сбоям.

«Автомобиль сам по себе начинает пищать, на тире мигает желтый треугольник, а затем автоматическая система экстренного торможения внезапно задействовала тормоза, в результате чего мы разогнались до скорости примерно 15 миль в час, прежде чем мы восстановили контроль над ним», — вспоминает взволнованный владелец модель 2018 года.

Бюллетень технического обслуживания Nissan NTB18-041a сообщил дилерам, что владельцы Qashqai, Rogue и Rogue Hybrid 2017-2018 жалуются на проблемы с AEB (автоматическое экстренное торможение), FEB (экстренное торможение вперед) или FCW (предупреждение о лобовом столкновении).Дилеры регулярно обновляют программное обеспечение. Однако некоторые владельцы были обеспокоены неожиданным торможением и присоединились к коллективным искам в США.

Некоторые владельцы заметили, что 2,0-литровый двигатель может проворачиваться в течение необычно долгого времени, в то время как другие описывают низкий уровень тепла, выделяемого двигателем даже после 20 минут вождения, что может сделать кабину неудобной в холодную погоду. Другие недостатки, в небольшом количестве, включают недолговечные батареи, некачественные радиоприемники и кондиционеры, а также труднодоступные сменные шины в размере 225/45-R19.

К счастью, автоматическая трансмиссия CVT продемонстрировала хорошую надежность в Qashqai, что не всегда имело место, как могут подтвердить владельцы старых Nissans.

В целом, Qashqai — выносливая и надежная рабочая лошадка, которая одинаково хорошо себя чувствует в городе и на открытой дороге. Он маленький и никуда не торопится, но недостаток скорости компенсируется практичностью. Как и люди, в честь которых он назван.

Nissan Qashqai — Почему стоит покупать? — The Car Guy

Что это такое: Мир автомобилей изменился.Когда-то, когда Toyota Corolla, Mazda 2, Holden Astra, Mitsubishi Lancer и подобные продавались как горячие пирожки, время завершения маленького седана и люка быстро приближалось. Рынок этих легковых автомобилей все еще существует, по крайней мере, какое-то время, но наступила эра малых и средних внедорожников. Nissan бросил мне ключи от своего Nissan Qashqai, и я был приятно удивлен.

Ключевые конкуренты: Nissan Qashqai относится к категории SUV Small, и в этой категории существует множество конкурентов.Mitsubishi ASX был лидером рынка, хотя и по цене, но вот список брендов и моделей, с которыми Nissan противостоит

Fiat 500X, Ford Ecosport, Haval h3, Honda HR-V, Hyundai Kona, Jeep renegade, Mazda CX-3. , Mitsubishi ASX, Peugeot 2008, Renault Captur, Skoda Yeti, Ssangyong Korando, Subaru XV, Suzuki Ignis, Suzuki S-Cross Suzuki Vitara, Toyota C-HR, Volkswagen Golf Alltrack и, возможно, MG GS.

Базовая цена: 32990 долларов плюс металлическая краска — это примерно 37260 долларов на машине в Квинсленде.Дорожные расходы будут варьироваться в зависимости от штата.

Nissan предлагает скидки на автомобили Series 1 2017 года выпуска.

QASHQAI РУЧНОЙ СТ	$ 23,990.00 Driveaway
QASHQAI вариатор СТ	$ 26,990.00 Driveaway
QASHQAI РУЧНОЙ ТИ	$ 32,490.00 Driveaway
QASHQAI вариатор ТИ	$ 35,490.00 Driveaway
QASHQAI Вариатор ТС ДИЗЕЛЬ	30 990 долларов.00 Driveaway
QASHQAI CVT TL DIESEL	$ 36 990,00 Driveaway

Список дилеров Nissan, которые соответствуют моему стандарту качества «покупка у»

, передняя часть

q

q Передняя часть Nissan, включая решетку радиатора, типичную для всей линейки внедорожников Nissan. Ничего особенного, кроме стандартных дневных фар. Это дизайн, который большинство людей, покупающих эту категорию, не слишком встревожит:

Под капотом

Nissan Qashqai идет с двойкой.0-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 106 кВт и крутящим моментом 200 Нм. Что это обозначает? Двигателя более чем достаточно для типичного пользователя Qashqai — пригородный транспорт по городу и пригороду по-прежнему обеспечивает прекрасную обзорность. Nissan Qashqai предлагает 6-ступенчатую механическую коробку передач в базовой модели ST и коробку передач CVT для моделей ST-L и N-Tec. Коробка передач вариатора, которую я водил, плавная и надежная, плавная и надежная. Немного интенсивно расходует топливо по городу, с 9.2 литра на 100 км, это в среднем респектабельные 6,9 литра на 100 километров в совокупности.

Вниз

Ключевые конкуренты

Пожалуй, самый конкурентный сегмент на австралийском автомобильном рынке, рынок средних внедорожников переполнен отличными автомобилями. Даже китайские марки Haval и MG производят очень хорошие автомобили. Для кого-либо практически невозможно оценить эти бренды и все модели в каждом модельном ряду, поэтому доступность и репутация бренда, несомненно, будут иметь значение.Конечно, есть несколько брендов, которые исключают себя из-за исторических проблем с обслуживанием и гарантией — Ford, Holden, Jeep и Volkswagen могут вызывать подозрения, но все остальные заслуживают вашего внимания.

Ford Escape Haval H6 Holden Equinox Honda CR-V Hyundai Tucson Jeep Cherokee Kia Sportage Mahindra XUV500

Mazda CX-5 MG GS Mitsubishi Eclipse Cross Nissan X-Trail Renault Koleos Skoda Octavia Subaru Forester

Suzuki Grand Vitara

Первый Outlander, представленный на австралийском рынке, был просто уродливым с большим «носом», ведущим впереди машины.Однако в 2018 году этому «носу» сделали ринопластику, а решетка радиатора и бампер типичны для всех остальных участников.

Вниз по бокам

Nissan Qashqai поставляется с набором активных и пассивных систем безопасности, включая, помимо прочего, следующие

Подушки безопасности SRS водителя и переднего пассажира

Боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира

Шторные подушки безопасности SRS

Антиблокировочные тормоза

Электронное распределение тормозного усилия

Интеллектуальное экстренное торможение

Динамическое управление с активным контролем тяги

Система помощи при трогании с места

Предупреждение о лобовом столкновении

Adaptive Crusie Control

Blind Spot

Предупреждение о перекрестном движении сзади

Предупреждение о выезде с полосы движения

Сзади

Датчики заднего хода и камера заднего вида с прогнозирующим отображением пути являются стандартными функциями, дополняющими общий пакет безопасности.

Учитывая, что этот Qashqai ST-L пятиместный, багажное отделение большое. Клюшки для гольфа, детская коляска, шоппинг, базарные покупки — если вы не можете вместить все в пространство, вам нужен автомобиль большего размера. Вместимость с поднятыми сиденьями второго ряда — 430 литров, со вторым рядом — 1598 литров.

Если вы хотите буксировать Nissan Qashqai, ваш груз с установленными электрическими тормозами может выдержать до 1200 кг, что достаточно для небольшой жестяной коробки или даже жилого автофургона или прицепа среднего размера.Без электрических тормозов ваша грузоподъемность упадет до 729 кг, но даже этого более чем достаточно для буксировки полуприцепа выходного дня.

Сторона водителя

Из брошюры Nissan Qashqai: «Новый Nissan QASHQAI сочетает в себе потрясающий изысканный внешний вид с эффективной аэродинамикой. Войдите в Nissan QASHQAI, и вскоре вы откроете для себя набор интеллектуальных технологий, которые сделают вас более уверенным за рулем ».

Легкосплавные диски входят в стандартную комплектацию всех моделей от 17 дюймов на ST, 18 дюймов на ST-L и 19 дюймов на N-TEC.Дизайн Nissan Qashqai похож на всех остальных конкурентов в этом сегменте. Доступ для заднего пассажира отличный, и есть много места для загрузки, даже для пассажира на среднем сиденье.

Сиденье водителя

Nissan Qashqai на удивление удобен для небольшого внедорожника. Nissan улучшил положение водителя с помощью очень хороших стандартных функций, особенно в этом ST-L

Кожаное рулевое колесо и ручка переключения передач

Передние сиденья с подогревом

Фильтр пыльцы

Наклонное и телескопическое рулевое колесо

Водитель подставка для ног

Центральный замок двери

Кнопка запуска

Складные зеркала заднего вида

Автоматические дворники с датчиком дождя

Интеллектуальный монитор кругового обзора с обнаружением движущихся объектов

Перчаточный ящик с подсветкой, солнцезащитные козырьки и фонари

Bluetooth

С этим ST-L вы получаете больше технических характеристик по сравнению с базовым ST.Камера заднего вида, интеллектуальная система экстренного торможения, кожаное рулевое колесо и круговой обзор, спутниковая навигация, подогрев передних сидений, частично кожаная отделка сидений и 18-дюймовые легкосплавные диски.

Если вы сделаете еще одно обновление N-Tec, вы добавите панорамный стеклянный люк на крыше, адаптивную систему передних фар, интеллектуальную парковочную систему, двухзонный климат-контроль и 19-дюймовые легкосплавные диски. Разница в цене между тремя моделями — ST начинается с 29490 долларов, ST-L добавляет 6695 долларов, а N-Tec подорожает еще на 3605 долларов.На мой взгляд, ST-L — это модель с соотношением цены и качества.

В дороге

Недавно я ездил на различных внедорожниках — Kia Sportage, Suzuki Vitara Turbo, Haval H6, Land Rover Discovery, Nissan X-Trail, Mazda CX-5 и других. Nissan Qashqai ничем не хуже, если не лучше всех этих моделей во многих отношениях. Он гладкий на дороге, очень удобен в обращении, просторный и оснащен всеми необходимыми технологиями для обеспечения безопасности своей семьи. И тоже тихо.

Вы должны помнить, что это легковой внедорожник. Он обеспечивает комфортную езду для водителя и пассажира на переднем сиденье, но любому, кто крупнее детей, будет немного тесно сзади. Тем не менее, это удобный 4-местный, немного брезгливый 5-местный с аргументами, которые наверняка появятся, кто сядет на среднее заднее сиденье. В дороге Кашкай плавный и изысканный. Небольшой крен кузова или его отсутствие на скоростях шоссе, хорошие тормоза и отличное рулевое управление. В то время как на юге Квинсленда 35 градусов тепла, кондиционер работает здорово — в этой модели нет климат-контроля, но в салоне нетрудно сделать прохладу.Зимой или в холодное время передние сиденья подогреваются, и это хорошо.

Стояночный тормоз электрический, в то время как автоматическое удержание на холмах входит в стандартную комплектацию. Одним из преимуществ этого аспекта для Nissan Qashqai является то, что стояночный тормоз автоматически отключается, когда вы двигаетесь вперед, даже если вы забыли нажать кнопку.

Green Vehicle Guide

На веб-сайте Green Vehicle Guide федерального правительства используется политкорректная терминология для определения экономии топлива.Городской, загородный и комбинированный. Я назову это так, как есть — Город и пригород, Шоссе и все равно использовать вместе.

Возможно, вы помните, что эти тесты проводятся в лаборатории в соответствии с австралийскими стандартами, поэтому не ожидайте получения таких же результатов для городов и пригородов, как эти. По своему опыту я обнаружил, что тест на шоссе ближе всего к реальной экономии, которую вы получите, но результаты по городу могут быть занижены примерно на 20%. Надеюсь, в этом году будут представлены реальные тесты и результаты.

Комбинированные циклы (шоссе и город) 6,9 л на 100 км

Городской цикл 9,2 литра на 100 км

Цикл на шоссе 5,5 литра на 100 км

Стандарт загрязнения воздуха 5 евро

Хвостовая труба Co2 194 грамма на километр

Безопасность

Эти испытания безопасности ANCAP были проведены в декабре 2017 года.Так что незадолго до того, как были введены новые стандарты. Я с уверенностью могу сказать, что при тестировании в новом режиме он все равно получит 5 звезд.

Я уже говорил ранее в этих статьях, что в Австралии действительно нет плохих автомобилей. При этом, если автомобиль, на который вы смотрите, не имеет 5-звездочного рейтинга ANCAP, переходите к чему-нибудь другому.

Где купить:

Автомобиль предоставлен Nissan Australia. Если вы хотите купить Qashqai на рынке, внимательно выбирайте своего дилера.Когда я хочу проверить «достоинства» дилера, я Google «Дилеры Nissan Брисбен», где город — это город, в котором вы живете или поблизости.

С точки зрения юго-востока Квинсленда, вот дилеры, которых я бы посетил.

Ниссан Аспли Нортсайд 4,8 Звезды

Ниссан Ист-Сайд Кливленд 4,5 Звезды

Ниссан Спрингвуд Южный Сайд 4.1 Stars

West Side Ничего не рекомендую

Sunshine Coast Cricks Nambour Nissan 5.0 звезд

Gold Coast von Bibra Nissan 4.7 Stars

Surprise and Delight

В моих последних машинах были автоматические окна. И BMW и Volkswagen, по крайней мере, имеют их в стандартной комплектации во всем ассортименте. О чем я говорю?

Когда вы приближаетесь к своей машине, предполагая, что она какое-то время сидела на солнце, при нажатии кнопки «открыть» на брелоке окна опускаются, позволяя свежему воздуху проникать в машину.В обратном порядке — если вы забыли проверить, что все окна подняты, и вместо того, чтобы идти назад и вокруг Qashqai, просто нажмите и удерживайте кнопку блокировки на брелоке и поднимитесь вверх по окнам. Мне это нравится — рекламировать это недорого с точки зрения производителя, но это меня радует. Лучшая идея, сотрудники Nissan, — сообщить продавцам об этой функции. Это действительно сюрприз и радость

Pro и Con

Мне нравится: Auto Windows вверх и вниз

Мощность двигателя

Плавная трансмиссия

Не нравится: Экономия топлива по городу

Боб Олдонс — автомобильный парень.

Боб Олдонс — владелец и основатель компании The Car Guy, которая занимается обзором автомобилей, освещает вопросы автомобильной промышленности, автомобильные технологии и мир в целом. Последние сорок лет он погрузился в автомобильную промышленность, пройдя путь от продавца до владельца мультифраншизного представительства семи брендов. Боб разбирается в машинах.

Find One — без обязательств

Если вы ищете отличную цену на свой следующий новый автомобиль, вам следует позвонить автоэксперту Бобу Олдонсу из Car Business. Моя компания, брокер по продаже автомобилей, агент по покупке автомобилей или адвокат по вопросам покупателей автомобилей, расположенный в северной части Брисбена, вернет ваш запрос в течение 24 часов и упростит процесс покупки нового автомобиля.Вы устали от уловок продавцов? Я защищаю вас от давления со стороны продавцов автомобильных дилеров. Никаких обязательств — просто довольно значительная экономия.

Ты где? Серьезно, мои услуги доступны для вас в любом австралийском штате и территории: от Дарвина до Хобарта, от Кэрнса до Перта. Автомобильный брокер Брисбен, Сидней, Мельбурн, Аделаида, Перт, Хобарт и Дарвин — я всегда на связи, когда вам нужно.

Вот пример

Мэтт хотел купить Mazda 3 SP25 GT Manual Hatch.Розничная стоимость поездки на этой машине составляет около 35000 долларов. Car Business удалось купить ту же машину за 28 123,90 долларов, и с нашей комиссией Мэтт заплатил 25 588 долларов, что позволило сэкономить более 6000 долларов. А откуда нам знать? Другой клиент (ищущий новый Holden HSV) только что заплатил 35000 долларов за тот же автомобиль — но он сделал это сам, без нашей помощи

Если у вас есть автомобиль для обмена, у нас есть несколько умных способов максимизировать стоимость — от дилеров по продаже подержанных автомобилей, которые заинтересованы в вашем автомобиле, чтобы помочь вам продать его в частном порядке.Финансы и страхование? Мы тоже можем справиться с этим, и мы обещаем, что вы также не будете платить непомерные наценки дилерам.

Пример стоимости сделки

Jeep Cherokee Limited 2014 года выпуска. Средний объем дилерской сделки — 16500 долларов США. Мы получили $ 22 000

Volkswagen Tiguan 118TSI 2014 года выпуска. Средняя сумма дилерской сделки — 14000 долларов США. Мы достигли $ 16000

Итак, чтобы узнать лучшую цену на новую машину, поговорите с другими, а затем поговорите со мной. У меня есть опыт обращаться с дилерами и добиваться самых низких цен на новые автомобили.Если вы думаете, что имеете право на расценки на автопарк, я тоже часто могу добиться большего. Независимо от того, являетесь ли вы небольшим автопарком или большим национальным автопарком, Car Business сделает все возможное и снизит цену. Моя цель — снизить цены на новые автомобили. Так что вы получите от нас самые выгодные цены, а не надеетесь, что сможете помочь себе сами.

Если я не могу предложить вам лучшую цену на новый автомобиль, лучше, чем вы можете получить у автосалона, мы не будем взимать с вас никаких комиссий. Никаких сбережений, никаких комиссий. — вот чего следует ожидать от эксперта по покупке автомобилей.

Car Business поможет вам купить следующий новый автомобиль — Дешевле

Car Business СЭКОНОМИТ ваши деньги при покупке следующего нового автомобиля — гарантировано.

Австралийский фонд безопасности дорожного движения

The Car Guy, Car Business, Genuine Spares Australia — все поддерживают Австралийский фонд безопасности дорожного движения — вы должны тоже.

10 причин купить Nissan Qashqai | Автомобильные новости

Хотя Nissan Rogue остается, безусловно, самой популярной моделью для японского автопроизводителя в Канаде, его новый младший брат, Qashqai 2017 года, уже показал себя на нашем рынке.В июне в стране было продано 814 автомобилей, что соответствует ожиданиям Nissan Canada, и все согласны с тем, что показатели продаж будут продолжать расти по мере того, как все больше потребителей узнают об этом.

С одной стороны, малолитражные внедорожники — популярный товар. И хотя появление нескольких новых игроков означает, что конкуренция становится все более ожесточенной, Nissan Qashqai предлагает потенциальным покупателям ряд веских аргументов в свою пользу. Мы уже предоставили вам наши первые впечатления, а также подробный обзор в дополнение к прямому сравнению с Toyota CH-R.Теперь мы перечислим для вас 10 основных причин, по которым потребители должны подумать о покупке Qashqai:

• 1. Совершенно современный, Qashqai имеет внешний вид, который ясно показывает его тесные семейные связи с Rogue — мы даже зашли так далеко он лучше пропорционален — и мы чувствуем, что его дизайн легче переварить, чем дизайн некоторых его конкурентов, таких как CH-R, Jeep Renegade, Mazda CX-3 и т. д.
• 2. Более того, вы можете персонализировать свой благодаря выбору из восьми цветов кузова, в том числе яркого Monarch Orange и Nitro Green Lime (фото выше).
• 3. Объем багажника большой (от 648 до 1730 литров в зависимости от положения заднего сиденья) и высота, облегчающая погрузку груза. Он также оснащен выдвижной крышкой для багажа, шестью анкерными крюками и, в версиях SV и SL, дополнительным местом для хранения вещей под полом.

• 4. На дороге внедорожник уравновешен, маневрен и особенно тих. Фактически, спокойствие его езды и очень удобное шасси при езде по городу будут главными аргументами для многих потребителей.
• 5. Расположение водителя, удобные сиденья и великолепные виды из Qashqai делают вождение очень приятным.
• 6. 141-сильный двигатель хорошо адаптирован к требованиям владельцев Nissan Qashqai, которые будут использовать его в основном для езды по городу и хотят выжать максимум из топлива, которое заливают в его бак (передний версия с колесным приводом с автоматической коробкой передач в среднем расходует около 8,0 л / 100 км, механическая коробка передач доводит этот показатель до 9.0 л / 100 км, а полноприводная модель использует 8,3 л / 100 км).
• 7. Система Nissan Intelligent Drive AWD включает механизм блокировки распределения крутящего момента в соотношении 50/50, что дает автомобилю больше тяги в сложных условиях, типичных для канадских дорог.

• 8. Стандартное оборудование включает сиденья с подогревом, 5-дюймовый дисплей для помощи водителю, Siri Eyes Free, систему громкой связи и потоковую передачу звука через Bluetooth, текстовые сообщения в режиме громкой связи и резервную камеру.
• 9. Qashqai, обладающий высокими показателями безопасности, может быть оснащен системой Nissan Around View Monitor, обеспечивающей обзор на 360 градусов, системой контроля слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади, предупреждением о выезде с полосы движения, поддерживаемым системой предотвращения выезда с полосы движения, интеллектуальный круиз-контроль и автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов.
• 10. И последнее, но не менее важное: его базовая цена всего 19 998 долларов привлечет многих потенциальных покупателей, даже если это означает, что придется довольствоваться передним приводом и механической коробкой передач.Это ставит его цену на сумму от 1000 до 4000 долларов ниже, чем у прямых конкурентов. За полноприводный Qashqai с автоматической коробкой передач потребителям придется выложить все еще разумные 24 198 долларов.

Все, что вам нужно знать о покупке подержанного Nissan Qashqai

Наш тестер, Storm White 1.5 dCi Acenta Plus, имеет новую прейскурантную цену в 505 300 рандов. У рассматриваемого подержанного автомобиля было около 9000 км на одометре и он был зарегистрирован на 2021 год, отмечен в 439000 рандов — экономия на 66 300 рандов.Вполне приличный балл, если учесть, что ему даже годик нет. На случай, если что-то пойдет не так, шестилетняя гарантия на 150 000 км обеспечивает достаточное покрытие. Остаток плана обслуживания на три года / 90 000 км также дает некоторое душевное спокойствие.

Мы расширили параметры в объявлениях, чтобы увидеть, какие еще варианты Qashqai могут быть представлены. Будьте готовы заплатить 284900 рандов за 1.5 dCi Acenta Plus 2019 года с 82000 км пробега. С того же года вы могли забрать Visia 1,2T с пробегом в 24 500 км за 99 000 рандов.Если вас не отпугивает возраст, вы можете купить автомобиль 2014 года (1,5 dCi Acenta Tech Design) с пробегом в 84950 км за 209 900 рандов в известном дилерском центре.

Когда мы сели за руль, нам напомнили, насколько высоко Qashqai набирает очки по качеству сборки и отделке. От обтянутого кожей руля до мягкой на ощупь приборной панели Nissan — прекрасное место, чтобы провести время. Конечно, некоторые элементы начинают показывать свой возраст в сравнении с более современными предложениями, такими как зернистый информационно-развлекательный экран.

Отмечены флажки для удобных функций, таких как подогрев сидений, камера заднего вида, круиз-контроль, помощь при смене полосы движения и Bluetooth. Но помимо этих тонкостей, поразили мощность и бережливость дизельного двигателя с турбонаддувом. Это агрегат с широким применением. Вы даже найдете его под капотом некоторых моделей Mercedes-Benz.

Его 81 кВт и 260 Нм извлекаются с помощью шестиступенчатой ​​механической коробки прямого и короткого действия. Привод на передние колеса.Вам нужно немного вытянуть стрелку тахометра, чтобы избежать остановки при взлете. Но его крутящий момент на ходу делает удержание стабильной скорости легким движением в условиях автострады.

Да, это ворчливо, но некоторые водители все же находят стук масляной горелки милым и убедительным звуком. Еще более приятное ощущение будет вызвано перспективой расхода 4,2 л / 100 км. Упрямая топливная стрелка была приятной вещью, которую можно было заметить после недели пути на работу.

* Подержанный тестовый автомобиль, поставленный Motus.

Обзор и руководство по покупке Nissan Qashqai: лучшие предложения и цены

Visia, Acenta, Acenta Premium, N-Connecta, Tekna, Tekna +

Уровни отделки салона Nissan Qashqai остались относительно схожими, но имели разные названия на более ранние модели и оборудование, входившее в стандартную комплектацию, изменилось за время эксплуатации автомобиля. Для получения более подробной информации см. Используемый раздел.

Маленькие стальные диски, установленные на самый дешевый Qashqai Visia , неплохо выглядят, но они немного неряшливы по сравнению с более высокими уровнями отделки салона.Внутри он тоже выглядит устаревшим, без сенсорного экрана приборной панели. Тем не менее, текущая спецификация имеет самое необходимое: кондиционер, круиз-контроль, цифровое радио, Bluetooth и регулируемые зеркала заднего вида с подогревом, которые входят в стандартную комплектацию.

Acenta имеет улучшенные 17-дюймовые легкосплавные диски, чувствительные к дождю дворники, автоматические фары, двухзонный климат-контроль, так что оба передних пассажира могут выбирать температуру окружающего воздуха, а также откидной подлокотник. задние сиденья.Самые последние автомобили, доступные только с октября 2018 года, также в стандартной комплектации поставляются с Apple Carplay и Android Auto, поэтому вы можете управлять приложениями для обмена сообщениями, телефоном, навигацией и аудио через сенсорный экран или с помощью голосовых команд.

Nissan Qashqais можно модернизировать с помощью пакетов оборудования, которые предлагают ряд опций дешевле, чем если бы они были куплены отдельно. Пакет Smart Vision Pack стоит менее 600 фунтов стерлингов. Он включает в себя автоматическое экстренное торможение, передние и задние датчики парковки, фары, которые автоматически переключаются на дальний свет, когда дорога свободна (только для моделей Acenta), и предупреждение, если вы выскакиваете из белых линий на дороге.Он входит в стандартную комплектацию автомобилей Acenta с двигателем 1.5 dCi.

Acenta Premium стоит примерно на 500 фунтов стерлингов дороже, чем новые автомобили Acenta, и предлагает видимую модернизацию по сравнению со стандартными автомобилями Acenta благодаря 7-дюймовому сенсорному экрану на приборной панели. На автомобилях, выпущенных до октября 2018 года, это выглядит устаревшим, но на более новых автомобилях графика значительно улучшена. Камера заднего вида также входит в стандартную комплектацию для более безопасного движения задним ходом.

Qashqai N-Connecta новых автомобилей, стоимость которых почти на 2000 фунтов больше, чем у автомобилей Acenta.Они добавляют сенсорный экран на приборной панели со спутниковой навигацией и отличную камеру с обзором на 360 градусов, которая дает вам обзор автомобиля с высоты птичьего полета, уменьшая вероятность зацепиться за бордюры или болларды при маневрировании. Пакет Smart Vision Pack входит в стандартную комплектацию, как и более крупные 18-дюймовые легкосплавные диски. Пакет Drive Assist Pack является дополнительным, позволяя автомобилю ускоряться, тормозить и управлять самим собой на автомагистралях и проезжих частях с двусторонним движением, но вам нужно быть готовым взять на себя управление в любой момент и держать руки на руле.

Кроме того, за 2 000 фунтов стерлингов в отделке Tekna предлагаются кожаные сиденья и большие 19-дюймовые легкосплавные диски.Вы можете бесплатно перейти на 17-дюймовые колеса, которые сделают поездку более комфортной. Отделка Tekna + , добавленная в 2017 году, включает (за дополнительные 1000 фунтов стерлингов по сравнению с моделями Tekna) роскошную кожаную обивку сидений наппа с «трехмерной прострочкой», поясничную опору на передних сиденьях, серебристые сатинированные крышки зеркал заднего вида и рейлинги на крыше, а также восьмиугольную опору на передних сиденьях. акустическая система Bose.

Покупка Б / у: Nissan QASHQAI (2014-18)

Дайте машине труднопроизносимое имя и необычную трансмиссию, и у вас могут возникнуть проблемы.Но добавьте привлекательную форму, много оборудования и четкую цену, и вы получите хит продаж под названием QASHQAI

.

Краткая история Nissan QASHQAI

Представленный миру в конце 2013 года, Nissan QASHQAI серии J11 — произносится как kash kei — в течение нескольких месяцев получил беспрецедентное признание на рынках от Великобритании (где производятся наши версии с правым рулем) до России, Китая и Северной Америки. .

Первые экземпляры из Австралии прибыли в июле 2014 года, занимая площадь автосалонов рядом со старым Nissan Dualis, который пришел на смену QASHQAI.

Было четыре уровня отделки салона, основанные на двух трансмиссиях. ST и Ti в сочетании с 2,0-литровым бензиновым двигателем и либо шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, либо бесступенчатой ​​трансмиссией (CVT), а TS и TL были связаны только с 1,6-литровым турбодизелем и вариатором.

Для автомобиля с пространством, стилем и универсальностью QASHQAI уровень оснащения и цены были исключительными.

В комплектации ST с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач QASHQAI 2015 года стоил всего 25 850 долларов плюс дорожные расходы.Особенности включали в себя отличный кондиционер, дисплей в приборной панели, потоковую передачу музыки и возможность подключения к телефону через Bluetooth, а также 17-дюймовые легкосплавные диски.

Добавление вариатора к QASHQAI ST подняло цену до 28 490 долларов плюс ORC.

Перейдите к QASHQAI Ti (по цене от 32 490 долларов США за новый или 34 990 долларов США за вариатор) или к дизельным двигателям TS и TL (которые начинались с 33 200 долларов США и 37 990 долларов США соответственно при запуске), и список включений стал гораздо более обширным без учета значительное увеличение стоимости.

Список оснащения Ti начался с кожаных сидений хорошего качества, а также с передних сидений с подогревом и электроприводом.В приборной панели был больший дисплей, чем в QASHQAI ST, а также датчики и камеры для обеспечения обзора автомобиля на 360 градусов.

Панорамный люк на крыше был действительно массивным и позволял деткам на задних сиденьях смотреть вверх и наружу в качестве альтернативы наблюдению за спинами равнодушных взрослых людей.

Багажное отделение могло и не показаться огромным, но при сложенных сиденьях его объем составлял более 1500 литров. Он также был умным, с различными очевидными и скрытыми отсеками для хранения вещей и, кроме базовой модели, отличными съемными барьерами, чтобы ваши вещи не скользили.

В силовых агрегатах QASHQAI не было ничего нового, они использовались совместно с другими моделями линейки Nissan. Бензиновый двигатель с вариатором мощностью всего 106 кВт был недооценен для своего размера и несколько отставал от отметки по мощности, особенно с учетом того, что Hyundai Tucson выдавал 121 кВт из своего 2,0-литрового двигателя, а Mazda CX-5 производила 114 кВт из своего сопоставимого бензинового двигателя. .

Турбодизельный силовой агрегат 96 кВт / 320 Нм использовался совместно с несколькими моделями Renault, а также с собственным X-TRAIL Nissan и особенно хорошо показал себя в компактном QASHQAI.Средний отклик у версий с механической коробкой передач был сильнее, чем у бензиновых двигателей, хотя суетливые владельцы сообщали о некоторой турбонаддуве.

Как концепция, вариатор существует уже более 100 лет и впервые был использован Nissan в 1992 году. Другие производители помогли популяризировать систему, в которой используются стальные ремни и шкивы, а не обычные шестерни, чтобы поддерживать постоянную подачу мощности. Сейчас это обычное дело в основных моделях.

Nissan и другие производители, которые выбрали вариатор в качестве предпочтительного автомобиля, настаивают на том, чтобы система поддерживала наиболее эффективный диапазон оборотов двигателя по отношению к скорости движения и что любое изменение положения дроссельной заслонки немедленно повлияет на реакцию.

Безопасность — это главное преимущество QASHQAI, и даже базовые версии поставлялись с полным набором подушек безопасности, а также с системой помощи при торможении и системой контроля устойчивости. QASHQAI Ti / TL добавляет предупреждение о выезде с полосы движения, помощь при парковке и 360-градусное покрытие камеры.

Весь ассортимент прошел испытания ANCAP на пятизвездочный рейтинг.

Nissan QASHQAI на дороге

Время раскрытия информации. В гараже вашего корреспондента почти пять лет стоит Nissan QASHQAI Ti.

Это регулярный рейс моей жены, который проезжает около 25 000 км в год и остается стоически надежным. Она любит почти все в этом, но завидует людям других брендов, которые могут вызвать освобождение ботинка одним движением ноги.

Я ценю комфорт, пространство и общее удобство хорошо спроектированного пакета Ti, но никогда не обнаружил в шасси или трансмиссии достаточно характерных черт, чтобы управлять им просто ради удовольствия от поездки.

Для так называемого «маленького» внедорожника QASHQAI отбрасывает довольно значительную тень.При длине 4,4 м и ширине 1,8 м Nissan по размеру близок к Toyota RAV4. Он просторный и удобный, и даже с огромным люком на крыше остается много места для головы. Он также рассчитан на буксировку 1200 кг, тогда как 2WD RAV ограничен до 800 кг.

Тут сравнение, конечно же, проваливается, потому что QASHQAI не имеет полного привода, и даже дороги с хорошим гравийным покрытием — не его дело. Невероятно большие для такого автомобиля колеса (диаметр 19 дюймов с шинами 45 профиля на Ti) никак не влияют на качество езды или уверенность водителя, если вы решитесь на гладкий битум.

Компания Nissan по праву гордится своими креслами QASHQAI, а весь интерьер вызывает положительные отзывы. Сиденья QASHQAI ST базовой модели предлагают хорошую боковую поддержку и удобную форму, при этом они обходятся тканевой отделкой и ручной регулировкой.

Однако для полного наслаждения вам понадобится нагретая и электрифицированная кожа QASHQAI TL или Ti.

Дизайн приборной панели — дело вкуса, но по большей части работает хорошо. Единственное, что меня беспокоит, — это кнопка запуска, которая прячется за ободом рулевого колеса.

Рулевое колесо приятно смотреть и использовать, даже если рулевого управления с электроусилителем нет. Элементы управления большим пальцем комплексны, логично расположены и после освоения делают управление QASHQAI приятным для большинства, кто его пробует.

Если бы только QASHQAI Ti и его пассажиры не преследовались постоянно сверхчувствительными датчиками и хором курантов и зуммеров Nanny State.

Они варьируются от раздражающих до конфронтирующих и в большинстве своем ненужных.Предупреждения о сближении — это нормально при парковке, но их срабатывание в медленно движущемся транспортном потоке, когда что-то приближается слишком близко, отвлекает. Точно так же, когда вы приходите домой поздно вечером, звон по мере приближения к концу гаража становится резким. Так звучит (образно) мычание дистанционного ключа, когда вы запираете двери.

Производительность бензинового двигателя приличная, но не захватывающая. Прогресс в вождении городского цикла, безусловно, плавный, а трансмиссия ненавязчива до раздражения.

Приготовление 2,0-литрового двигателя к быстрому обгону — это другое дело, требующее упреждения и приличного нажатия на педаль газа, чтобы предупредить вариатор. Дизели с меньшей мощностью, но большим крутящим моментом (320 Нм против 200 Нм у бензина) лучше справятся с извилистыми и холмистыми проселочными дорогами.

Nissan заявляет, что средний расход топлива составляет 6,9 л / 100 км для бензиновой версии CVT и всего 4,9 л / 100 км для дизельной версии с вариатором. Вам понадобится длинная прямая дорога без движения, чтобы повторить эти цифры, но низкие 8 (бензин) и средние 6 (дизель), достигнутые в реальных тестах, по-прежнему впечатляют для автомобиля с таким большим пространством и оборудованием и который весит около 1500кг.

КПП Nissan QASHQAI

>> Не слишком много отзывов, заказанных Nissan для QASHQAI, однако некоторые модели 2017 года были затронуты предупреждением о неисправности индикатора, которое не активировалось. Более серьезным в моделях до 2016 года было трение тормозного шланга о внутреннее крыло, которое, если его не исправить, могло вызвать потерю гидравлического давления. По VIN-номеру уточните у Nissan или у дилера, что оба ремонта завершены.

>> Посмотрите на колеса, установленные на версиях QASHQAI Ti и TL, на предмет повреждений бордюра. Из-за того, что практически нет стенок шин, которые могли бы отклонить автомобиль от неприятных бетонных бордюров, диски на этих Ниссанах могут серьезно затянуться.

>> Это огромное ветровое стекло позволяет автомобилям, оставленным на улице в жаркие дни, поджарить внутреннюю кожу и пластик и быстро испортиться, если не принять меры. Треснувший пластик и потускневшие сиденья снижают ценность жизнеспособного QASHQAI.

>> Тормозная пыль, покрывающая передние сплавы каждого второго QASHQAI, предполагает, что материал сменных колодок может быть мягче, чем необходимо. Дилеры оценивают это количество пыли как «нормальное», но прочтите любые комментарии, которые инспектор транспортного средства перед покупкой может сделать под заголовком «Тормоза».

Оценка подержанных автомобилей для Nissan QASHQAI
Конструкция и функции: 15/20
Безопасность: 15/20
Практичность: 15/20
Соотношение цена / качество: 12/20
Wow Factor : 13/20
Оценка: 70/100

Также обратите внимание: Ford Escape, Subaru XV, Renault Koleos

.

No related posts.