Тест ксеноновых ламп: Тест ксеноновых ламп: какие светят ярче — Прилавок

Тесты ксеноновых ламп d3s

Открываем новую рубрику, посвященную популярному изложению основ работы различных автомобильных компонентов — от железок до технических жидкостей.

КСЕНОНУ — УРА?

Ксеноновые фары впервые зажглись в 1991 году (только что был юбилей!) на «семерке» БМВ. И с тех пор не утихают споры: одни (у кого он есть) заходятся в похвалах новому свету, другие (у кого его нет) осыпают проклятиями. Причем правы обе стороны. Сначала послушаем аргументы за. Итак, ксеноновый свет ярче галогенового более чем вдвое: 3200 лм светового потока против 1500 лм у лучших образцов Н7. Ксеноновые лампы еще и намного экономичнее: они выдают на ватт мощности 91 лм против 26 лм/Вт у галогенок. Это позволяет тратить на одну фару 35 Вт вместо 55 Вт. К тому же новые ксеноновые лампы живут 2000 часов против прежних 450–500 часов у галогеновых. Они не боятся вибрации, ведь дугу плазмы не стряхнешь, как волосок нити накаливания.

В этом прожекторе, по сути, горит та же дуга, что и на заставке.

СВОИМИ РУКАМИ

В далеком 1802 году русский ученый Василий Петров решил проверить электропроводность угля. Он положил на стекло угольный стержень и прикрепил к нему провода от высоковольтной батареи. Но уголек нечаянно разломился пополам — и в месте разлома обе половинки быстро раскалились, а потом между ними вспыхнул невиданный до того ослепительный свет. Так был открыт дуговой разряд. Тогда его назвали «светоносным явлением». Мы решили получить свой, зарулевский разряд! Вместо угля взяли два карандаша, а вместо батареи — 220 В из сети. В качестве балласта подключили последовательно электрокамин, иначе в редакции просто выбило бы пробки. Через несколько секунд «светоносное явление» предстало перед нами во всей красе — с яркостью, жаром и шипением, а фотограф, запечатлевший для вас данный опыт, долго потом тер воспаленные глаза. Повторять самостоятельно не советуем: требуются определенные навыки…Собственно, примерно так и работают ксеноновые фары. Только вместо карандашей и электрокаминов там использованы другие компоненты.

Ксеноновые лампы большой мощности устроены, в принципе, так же.

ЧЕГО ЕЙ НАДО?

Ксеноновой лампе недостаточно для горения бортового напряжения в 14 В. Приходится добавлять в схему так называемые инверторы, повышающие его уровень. Раньше это были 300 В, сегодня удается обойтись комбинацией 85 В и 400 Гц и даже 42 вольтами! Кстати, отсюда вывод: лампа лампе рознь, при замене нужно быть внимательным. К примеру, лампы серий D1, D2, D3 и D4 не взаимозаменяемы! К тому же там сзади есть еще буковка R или S, которую тоже необходимо учитывать.

Одним инвертором, однако, не обойдешься: ни 42, ни 85, ни даже 300 В не пробьют промежуток между электродами при включении лампы. Тем более что зазор тут побольше, чем в свече зажигания, а давление газа в колбе повыше, чем в камере сгорания. Поэтому нужен еще и высоковольтный (25 000 В) импульс поджига. Генерирующее его устройство может быть как внешним (пример — лампы D1), так и интегрированным (лампы D1S). Заметим, что порог напряжения пробоя — одна из причин, почему выбран именно ксенон: у него он самый низкий среди инертных газов.

А будь в колбе воздух, при таких давлении и зазоре понадобились бы куда большие киловольты! Другие причины кроются и в стоимости, и в технологии точной дозировки газа. В общем, было найдено оптимальное соотношение. Неудивительно, что за такими фарами закрепилось название «ксенон». Хотя, забегая вперед, скажем, что и сама конструкция у них несколько другая, чем у галогеновых.

Ксеноновому свету нужно время, чтобы разгореться до номинальной яркости. И это не милли-, а вполне себе полноценные 15 (!) секунд — именно за этот срок холодная лампа добирается до полной яркости. (Нет, лампа, конечно, вспыхивает сразу, но через секунду дает лишь 25% световой отдачи.) Заметим, что ксеноновые лампы не любят работу в неустановившемся режиме, поэтому моргать ими — все равно что залезать в свой кошелек.

Важная особенность ксенона: относительно коротковолновое излучение дугового разряда сильнее рассеивается на микронеровностях. Поэтому рефлектор такой фары должен быть более гладким (на глаз этого не видно), чем для галогеновой.

То же относится к рассеивателю: он обязан быть чистым! Вот почему категорически нельзя клевать на веселые комплекты для установки ксенона прямо в фару «Жигулей». Есть и другой нюанс: многие покупатели так называемого дешевого ксенона напрочь лишаются дальнего света! Лампочка-то всего одна, причем далеко не биксенон…

Ксеноновая лампа (профи называют их горелками) D2S. Отчетливо видны внутренняя микроколбочка, в которой горит дуга, и защитная внешняя колба.

А КСТАТИ, ЧТО ТАКОЕ БИКСЕНОН?

Нет, в таких лампах не накачано вдвое больше ксенона. Это просто аналог двунитевой галогенки Н4, используемый в совмещенной фаре дальнего и ближнего света. Поскольку сделать два разрядных промежутка нельзя, в цоколе лампы разместили механизм (соленоид или электромоторчик), перемещающий ее вперед-назад на несколько миллиметров. Так получают нужное в каждом режиме светораспределение.

ПОЧЕМУ ТАК ДОРОГО?

Яркость фар — это, конечно, хорошо. Однако когда они светят в глаза встречному водителю — не просто опасно, но и вредно.

Случалось бросить любопытный взгляд туда, откуда вырывается сноп искр при дуговой электросварке? Здесь эффект примерно тот же. Конечно, стекла лампы и фары уменьшают долю агрессивного ультрафиолета, но все же… Чтобы избежать неприятностей, с ксеноном обычно используют систему автоматического корректирования уровня и омыватель фар. Добавьте стоимость самих ламп, обслуживающей их электроники — и поймете, почему настоящий ксенон стоит так дорого. Надо сказать, что изготовители дешевого «китайского» ксенона не слишком заморачиваются обеспечением стабильного положения дуги между электродами. Разряд пляшет, выскакивает из фокуса, и луч начинает метаться, сводя на нет все меры против ослепления. Отметим также, что в тумане ксеноновый свет сильно рассеивается и создает сплошную пелену перед водителем. Наконец, со временем ксеноновые лампы тускнеют значительно сильнее галогеновых (к концу жизни лампа Н7 теряет лишь 20% первоначальной яркости, а ксеноновая — все 45%). Правда, это произойдет за более длительный срок, но кто же будет менять не «перегоревшую», а просто потускневшую дорогую лампу?

Омыватель — обязательная принадлежность фирменного ксенона, но в наших условиях эта штука почти бесполезна.

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ

Полноценную, ярко светящуюся плазму ксенон дает только при изрядном давлении. Пока лампа выключена (или лежит в коробочке), это 20 бар (опасайтесь разбить!). При работе давление повышается аж до сотни, но тут фара защищает. В некоторых лампах содержится ртуть, что тоже не очень полезно для здоровья. Поэтому такие изделия надо не в ведро выкидывать, а утилизировать. Впрочем, последние образцы (D3 и D4) обходятся без ртути, которую заменили натрием. Это заодно придает свету теплый оттенок.

А ДАЛЬШЕ?

Сложно? По сравнению с обычными лампочками — да. А если сравнивать со светодиодами? Со временем расскажем и о них, а пока отметим, что технических проблем там ничуть не меньше.

Дорогие клиенты и подписчики, для вас мы в своем магазине на «Мельникова, 5» решили провести масштабный тест ксеноновых ламп с цоколем D2S, где на практике увидим, какие лампы самые мощные, а какие светят послабей. Изначально для теста было выбрано семь ксеноновых ламп, но после первых неожиданных результатов число протестированного ксенона возросло до одиннадцати ламп.

Сразу предупреждаем – результаты оказались весьма неожиданными, но все было измерено честно: мы организовали на столе специальный проверочный стенд, прикрутив стандартную би-ксеноновую линзу к стойке и закрепив ее скотчем, чтобы за время теста она не меняла положения. Каждая лампа после включения в течении нескольких минут разгоралась, что дает нам максимально правдивые измерительные показания.

Измерение силы света ксеноновых ламп D2S

Если вам не хочется знакомиться со всем материалом полностью, то мы предлагаем список из ламп с их итоговой силой света, ниже в статье представлены фотографии измерений люксметром:

Как можно увидеть, показатели несколько странные, например, мы были весьма удивлены тому, что оригинальные немецкие ксеноновые лампочки Osram Original D2S светят почти на 8 килолюкса хуже лампочек Neolux D2S, которые стоят дешевле и позиционируются в качестве оригинальных лампочек со схожими к линейке Osram Original параметрами.

Другой неожиданностью стали замеры света мощного ксенона Philips X-treme Vision Gen2 D2S. Мы постоянно ставим в своем автосервисе эти лампочки и всегда они были впереди других, но нет, в этот раз их каким-то образом обогнали ксеноновые лампочки Dixel D2S, светящие на 3,5 килолюкса ярче.

Обычные лампочки MTF-Light Original D2S в итоге светили хуже всех, но ненамного хуже Osram Original, хотя цена ламп Осрам ощутимо выше ламп МТФ. По силе света они схожи с лампами Osram Ultra Life D2S (лампы с 10-летней гарантией) и классическими ксеноновыми лампами Philips Vision D2S.

Новый ксенон Osram Night Breaker Laser Next Gen D2S в отличие от предшествующей линейки ламп Osram Night Breaker Unlimited D2S светит ярче, но ненамного, впрочем, по сравнению с более слабыми ксеноновыми лампами 50 килолюкс это очень хороший показатель в нашем случае.

Финальным удивлением стало то, что лампы с температурой 7000K светили ярче всех вообще ламп – речь идет об Osram Cool Blue Boost D2S и младшей линейке Osram Cool Blue Intense D2S. Несмотря на холодную температуру светят данные лампы без голубого оттенка вообще, световой пучок ярко-белый и мы решили теперь их рекомендовать для установки в фары, хотя, конечно, лампы стоят весьма ощутимо.

Теперь стоит объяснить ситуацию, при которой дешевый ксенон в некотором случае светил ярче более дорогих аналогов. Все дело в долговечности – чем ярче и дешевле лампа, тем скорей она выгорит. Тот же самый Диксель потеряет уже через полгода треть своей яркости, чего, конечно не произойдет с Осрам Ориджинал – эти лампы верой и правдой служат по нескольку лет. Также не стоит забывать, что качество света ксеноновых ламп не измеряется лишь одной яркостью: нужно смотреть на светотеневую границу, где дешевые лампы светят ярко только в одной точке, а яркость качественных и дорогих ламп равномерно распределяется по всей ширине СТГ.

Записаться на замену ксеноновых ламп

В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!

Ждём вас в нашем установочном центре по адресу: ул. Мельникова, д.5.

Для записи звоните: 8 (495) 215-54-52

Характеристика в рейтинге

1	Philips WhiteVision gen2	Ровное свечение. Самые надежные
2	Osram Xenarc Night breaker Laser (+200%)	Лучшая интенсивность светового потока
3	D2S Philips Xenon Vision 85122VIC1	Автоматическая коррекция цветопередачи
4	OSRAM Xenarc Cool Blue Intense +20%	«Королевская» температура свечения
5	NEOLUX D2S 35W NL-D2S-NX2S	Оптимальное сочетание цены и качества
6	MTF Light D2S, ABSOLUTE VISION +50%	Долгий срок службы
7	HiVision D2S (6000K)	Самый мощный световой поток
8	SHO-ME D2S/C D2S/C-5000K	Широкий спектр эксплуатационных температур
9	Clearlight D2S 5000K	Не вызывает чрезмерной усталости глаз
10	SVS D2S 6000К Classic	Лучший выбор покупателя

От качества освещения шоссейного полотна и края дороги во время передвижения ночью и в сумерки зависит не только безопасность водителя и пассажиров, но и неосторожных прохожих. Использование в головном свете ксеноновых ламп значительно улучшает показатели освещенности. Это способствует более уверенному и безопасному вождению.

В обзоре принимают участие лучшие ксеноновые лампы с цоколем D2S для головного света, имеющиеся на российском рынке. Рейтинг составлен на основании характеристик, заявленных производителем, мнений специалистов по автомобильной оптике. Разумеется, были учтены и отзывы владельцев, остановивших свой выбор на одной из представленных моделей.

ТОП-10 лучших ксеноновых ламп D2S

10 SVS D2S 6000К Classic

Несмотря на доступную стоимость, модель SVS D2S 6000К Classic обладает всеми лучшими характеристиками ксеноновых ламп, и отлично подойдет для замены вышедших из строя штатных приборов освещения. Она обеспечивает максимальную видимость в ночное время суток благодаря излучению белого светового потока, цветовая температура которого достигает 6000 K. Производство этих ксеноновых ламп осуществляется на высокотехнологичном оборудовании с использованием только качественных материалов, благодаря чему продукция заслуживает в основном только положительные отзывы.

Китайский бренд ориентируется в выпуске своих изделий на европейского потребителя, поэтому качество светового оборудования выше всех ожиданий. Владельцы отмечают полное соответствие заявленным характеристикам, а также идеальную сборку. Обращает на себя внимание и надежность таких составных частей, как уплотнители и крепление колбы в цоколе. После установки ксеноновых ламп SVS D2S 6000К Classic владельцами отмечено одинаковое равномерное свечение обеих фар и отсутствие мерцаний.

9 Clearlight D2S 5000K

Яркое белое свечение в ночное время суток обеспечивают ксеноновые лампы Clearlight D2S 5000K, гарантируя уверенность и безопасность водителя. При этом их работа совершенно ничем не провоцирует идущие на встречу автомобили – при условии правильно отрегулированной головной оптики, Clearlight D2S абсолютно не слепят водителей машин, идущих в противоположную сторону. Кроме того, они отличаются лучшей устойчивостью к вибрациям и температурным колебаниям, тем самым обеспечивая более продолжительный срок эксплуатации, чем схожие аналоги.

В представленной модели предусмотрено специальное крепление для установки в заводской цоколь D2S, благодаря чему исключается ее смещение при любых обстоятельствах. Данная лампа демонстрирует лучшие показатели экономичности и самое оптимальное распределение светового потока, мощность которого волне достаточна – 3200 Лм. Владельцы, установившие ксеноновые лампы Clearlight D2S 5000K в фары своего авто, в отзывах отмечают меньшую усталость глаз при дальних ночных поездках – отличная освещенность и приятное холодное свечение совершенно не раздражает зрительный нерв.

8 SHO-ME D2S/C D2S/C-5000K

Лучшим выбором для установки в штатном ксеноне автомобиля станет газоразрядная лампа SHO-ME D2S/C D2S/C-5000K. Она гарантирует оптимальное освещение дороги, обеспечивая белый световой поток, яркость которого превышает 2500 Лм. Представленная ксеноновая лампа обладает повышенной устойчивостью к перепадам напряжения в бортовой сети и внешних температур. Она вполне способна нормально функционировать в условиях от -40 °C до 105°C. Также в данной модели предусмотрена защита от короткого замыкания и обратной полярности.

Ксеноновая лампа SHO-ME D2S/C D2S/C-5000K изготавливается из высококачественных материалов, благодаря чему гарантирована бесперебойная работа на протяжении всего срока службы, рассчитанного не менее 3000 часов непрерывного свечения. В отзывах пользователей, установивших в головную оптику авто бюджетный ксенон данной модели, отмечается простота установки этих ламп, и заметное улучшение видимости в сравнении с большинством конкурирующих марок, представляющих свою продукцию в схожем ценовом сегменте.

7 HiVision D2S (6000K)

Ксеноновая лампа HiVision D2S(6000K) обеспечивает оптимально эффективное освещение дороги, как при дальнем, так и при ближнем свете фар. Благодаря новейшим разработкам производителю удалось значительно улучшить показатель яркости до 4000 Лм, что, в свою очередь, позволяет осветить площадь на 50 % большую, по сравнению с аналогичными ксеноновыми лампами. В отзывах пользователи отмечают положительное влияние мощности потока на комфорт и скорость реакции водителя. Среди преимуществ также отмечается удобство и простота установки, в том числе и благодаря возможности отсоединить лампу от проводов.

Колба лампы HiVision изготовлена из прочного кремния компанией Philips и обеспечивает максимальную защиту фар от ультрафиолета, т. к. не пропускает излучение в этом спектре. Кроме указанной температуры света, лампы HiVision D2S выпускаются в различных вариациях, что позволяет потребителю выбрать продукцию тепло-желтого или кристально-белого свечения. Высококачественные материалы и уникальная технология производства гарантируют ксеноновой лампе HiVision D2S(6000K) самый продолжительный срок службы с официальной 2-х летней гарантией от производителя.

6 MTF Light D2S, ABSOLUTE VISION +50%

Своевременно разглядеть самые разнообразные препятствия на пути следования автомобиля поможет высококачественная ксеноновая лампа MTF Light D2S, ABSOLUTE VISION +50%. Металлизированный корпус и высокопрочное кварцевое стекло обеспечивают лампе надежность и увеличенный эксплуатационный ресурс, исключая любую механическую деформацию и гарантируя лучшую устойчивость к вибрациям и температурным перепадам. При этом ксенон MTF Light D2S, ABSOLUTE VISION +50% обеспечивает максимальный уровень освещенности уже в первую секунду после розжига.

Отличительной особенностью этой ксеноновой лампы является увеличенное на 50% излучение самого насыщенного белого света, что обеспечивает лучший обзор, в том числе и за пределами дорожной полосы, гарантируя максимальную безопасность. Из оставленных владельцами отзывов можно сделать вывод о надежности и долговечности MTF ABSOLUTE VISION. Вдобавок ко всем преимуществам смело можно приплюсовать сбалансированный ценник, что на отечественном рынке само по себе уже преимущество.

5 NEOLUX D2S 35W NL-D2S-NX2S

Высококачественная ксеноновая лампа NEOLUX D2S 35W NL-D2S-NX2S изготавливается на заводах OSRAM, расположенных в Европе, и отвечает самым высоким требованиям международных стандартов, имея при этом более привлекательную цену. Данное устройство используется как для замены вышедшего из строя штатного освещения с цоколем D2S, так и в качестве оригинальной детали, что говорит о ее надежности. Свет, излучаемый этой лампой, по восприятию схож с естественным солнечным освещением, благодаря чему видимость во время ночного движения улучшается в разы.

Автовладельцы, установившие ксеноновые лампы NEOLUX D2S 35W NL-D2S-NX2S на свои авто, в отзывах указывают на полное соответствие заявленным характеристикам, которые ничуть не уступают более дорогим аналогам. Новейшие технологии и качественные материалы, используемые при производстве этих ламп, гарантируют им самый эффективный и продолжительный срок службы.

4 OSRAM Xenarc Cool Blue Intense +20%

Даже самые требовательные к световым приборам автовладельцы оставляют положительные отзывы о ксеноновых лампах Xenon Cool Blue Intense от немецкого концерна OSRAM. В самом названии видно, что данная модель обеспечивает на 20 % больше яркого бело-голубого света цветовой температурой 6000 K, благодаря чему гарантирована максимальная безопасность движения. В темное время суток ксеноновая лампа значительно улучшает видимость и контрастность, благодаря чему водитель не устает и вовремя реагирует на возникшие обстоятельства.

Отличительной особенностью представленной лампы является полное отсутствие на колбе цветовых маркеров, благодаря чему поток излучения распределяется максимально равномерно. Помимо серьезных функциональных преимуществ, ксеноновая лампа Xenon Cool Blue Intense 6000K +20% обеспечивает и стильный современный вид любому автомобилю. Отзывы этот продукт заслуживает только положительные, главное – под видом бренда не приобрести дешевую копию.

3 D2S Philips Xenon Vision 85122VIC1

При возникшей необходимости замены в фарах головного освещения автомобиля вышедших из строя ламп лучшим выбором станет высококачественный ксенон Vision 85122VIC1 с цоколем D2S от немецкого производителя Philips. Как и остальная продукция данного бренда, представленные газоразрядные лампы отвечают самым высоким стандартам качества и гарантировано прослужат до 3-х лет. Они способствуют обеспечению максимальной безопасности при любых погодных условиях благодаря лучшему освещению дороги мощным световым потоком, цветовая температура которого составляет 4600К.

Оригинальной особенностью ксенонового излучателя D2S Philips Xenon Vision 85122VIC1 является способность подстраиваться по цвет лампы, которая не требовала замены и уже была установлена в другой фаре. При этом разница будет абсолютно не заметной для глаза. Эта способность позволяет значительно сэкономить на покупке второй лампы, не теряя в качестве освещения. Пользователи в своих отзывах отмечают лучшую видимость без лишнего напряжения глаз и утомляемости, благодаря чему повышается концентрация и комфорт во время движения ночью.

2 Osram Xenarc Night breaker Laser (+200%)

Как видно из названия, данная модель ксеноновой лампы прилично превышает показатели яркости стандартных приборов. Световой поток за счет большей мощности освещает почти на четверть километра дальше. Также изменился и тон насыщенности, который стал еще более белым в сравнении с предшественником – Xenarc Night breaker Unlimited. У лампы D2S Night breaker Laser он составляет 4600 K при силе света в 3200 Лм.

Данная продукция Osram появилась на рынке относительно недавно (почти год назад). За это время уже проведено множество сравнительных и оценочных тестов, а также имеется целый ряд мнений владельцев, установивших Night breaker Laser в фары головного света. Судя по отзывам, ксеноновые лампы полностью оправдали ожидания – светят ровно, после первичной наработки в 10-15 часов несколько меняют температуру свечения в сторону роста. Также отмечается, что фары не слепят встречный поток, хорошо отрабатывают в сложных погодных условиях.

1 Philips WhiteVision gen2

Лампы второго поколения эффективно излучают ровный белый свет, максимально освещая дорожное полотно и правую обочину. По своей температуре Philips WhiteVision gen полностью идентичны светодиодным лампам, что делает их идеальным выбором в качестве источника для головного света. К тому же высокое качество исполнения, устойчивость к ударной вибрации способствует продолжительной работе с сохранением заявленных характеристик свечения (5000 K) в течение всего срока службы.

За счет белого свечения ксеноновой лампы достигается лучшая контрастность и отражающий эффект, что способствует более уверенному и безопасному вождению. Это подтверждают и отзывы владельцев, установивших в фары D2S WhiteVision gen. Лучшая освещенность способствует сохранению концентрации внимания и более комфортному вождению в темное время суток. Лампы отлично подходят как для дальнего, так и ближнего света, при правильной регулировке фар и совершенно не слепят встречный поток машин.

Кто дальше светит? Тестирование ксеноновых ламп

Эксперты журнала AUTOBILD отвечают на главные вопросы:

Какие типы ксеноновых ламп мы испытали?

Протестированные лампы относятся к типу DIS, который продаются уже примерно 12 лет. Лампы используются, прежде всего, в биксеноновых фарах, прожекторные модули которых служат источником ближнего и дальнего света.

В любой ли автомобиль можно устанавливать эти лампы?

Нет! Ксеноновые лампы можно устанавливать только в те автомобили, которые оснащены соответствующими фарами уже на выходе с заводского конвейера. Кроме того, ксеноновые лампы требуют наличия на борту специального коммутирующего устройства и электронного блока управления, которые позволяют лампам загораться и светить без мерцания. Напряжения 12 В для этого недостаточно. Помимо этого, по закону автомобиль должен быть оснащен системой омывания фар и устройством их автоматической коррекции угла наклона света фар.

Как мы определили дальность действия?

Для безопасного вождения в темноте решающее значение имеет дальность видимости по правому краю проезжей части. По правилам эта дальность составляет 75 м перед автомобилем. Чем лучше освещена улица, тем увереннее чувствует себя водитель. Лампа OSRAM XENARC SILVERSTAR® обеспечивает на этой дальности освещенность 83,2 люкс. Данное значение на 49% выше по сравнению
со стандартной лампой того же производителя (55,8 люкс).

Могут эти лампы ослепляют водителей встречных автомобилей сильнее, чем штатные лампы?

Безымянная лампа, купленная через Интернет, совершенно никого не будет слепить, так как водитель просто не сможет ее включить, она останется темной.
Зажечь эту лампу удалось только профессионалам из тестовой лаборатории после нескольких неудачных попыток. Мощная лампа OSRAM XENARC SILVERSTAR® светит почти на 20% сильнее стандартной лампы, однако укладывается в допустимый диапазон.

Где можно купить такие ксеноновые лампы, и насколько они дороги?

Дороже всего они обойдутся вам при покупке их в качестве оригинальных запчастей в сервисном центре. Там цена доходит до 500 евро за пару. Цена таких ламп в свободной продаже составляет от 300 до 400 евро. В интернет-магазинах за лампы OSRAM просят 210 евро, а за Philips – 120 евро.

Выгодна ли такая цена?

Для производителя – несомненно. Что касается потребителей, каждый должен решать сам, стоит ли таких больших денег слегка более синий свет Philips UltraBlue или OSRAM XENARC COOL BLUE INTENSE ®. Во всяком случае, при выходе из строя штатных ламп имеет смысл перейти на лампы XENARC SILVERSTAR®. Так как в любом случае лампы следует заменять парами, лампы этого типа предлагают больше всего света за те же деньги. Выброшенные на ветер деньги – это 40 евро за безымянные коптилки, даже не имеющие допуска и потому запрещенные к использованию. Вам нужна ксеноновая лампа, которая либо вообще не включается, либо отказывает во время поездки?

Тест ксеноновых ламп D2S

Расскажем о результатах теста ксеноновых лампах для штатного ксенона, а именно о лампах с цоколем D2S. Для сравнения качества освещения были взяты такие образцы: Philips 85122+, Osram Classic, Neolux NX2S, Osram Cool Blue Intense, лампы от MTF, Xenite Premium и от неизвестного китайского производителя .

Количество автомобилей со штатным ксеноном становится всё больше и больше и у владельцев, когда штатные лампы выходят из строя, возникает вопрос, на что их заменить. Сегодня мы попробуем разобраться, стоит ли сэкономить и купить корейские, либо китайские лампы, и ли же не искушать судьбу и поставить оригинальные лампы и забыть про проблему на года 3-4, – примерно столько служит оригинальная лампа.

Philips D2S 85122+

Перейдем непосредственно к тесту. Разрушим всю интригу, на первом месте оказался Philips D2S 85122+, с показаниями 59,6 КЛюкс. Они оказались самыми яркими из представленных, причем, показатели около 60 Килолюкс – это очень много. Это отличный результат. Данные автомобильные ксеноновые лампы можно было бы настоятельно рекомендовать к приобретению, если бы не одно но – в данный момент на рынке соотношение между оригинальными лампами и подделками – на 10 подделок будет 1 оригинальная. Поэтому шансов, что вы купите оригинальную лампу – довольно мало, даже если вы изучите кучу видео, где показывается, как отличить оригинал от подделки. Тем кто очень хорошо разбирается в лампах можно однозначно посоветовать эту лампу.

Osram D2S Classic

Второе место в нашем тесте заняли лампы Osram D2S Classic с результатом 56,7 Килолюкса. Это также очень хороший результат, поэтому их можно рекомендовать. Это такие же лампы, что и Philips из серии «Поставил и забыл» на 4-5 лет. Они дают хорошую ровную засветку и качество этих ламп не вызывает вообще никаких нареканий. И у них есть одно очень серьезное преимущество по сравнению с Philips – их почти не подделывают. Тем людям, которые боятся приобрести подделку у Philips, можно посоветовать приобретать лампы Osram.

NEOLUX D2S NX2S

Третье место у нас заняли лампы фирмы Neolux NX2S. Это почти полная копия ламп Osram, по крайней мере выглядят они практически одинаково. И такое ощущение, что производятся на том же оборудовании. Светят они чуть слабее, очень хороший вариант для тех, кто хочет купить такую же, как Osram, но чуть подешевле.

MTF

На четвертом месте оказались лампы MTF, это лампы-заменители для штатных ксеноновых ламп. В чем суть? Они стоят гораздо дешевле, но показания у них чуть меньше, чем у лам Osram, либо у Philips – 47,9 Клюкс. Можно рекомендовать тем, кто хочет купить более дешевые лампы, единственный момент – учитывайте, что срок службы этих ламп составляет порядка 1 года. И если у вас автомобиль, у которого доступ к лампам усложнен, чтобы поменять её, надо снять бампер, а такие автомобили есть, то их не стоит приобретать из-за того, что услуга по демонтажу бампера будет вам стоить каждый год дороже, чем разница между лампами Osram, Philips и MTF. Приобретать MTF нужно на машины, где очень легкий доступ к лампам, где поменял – и поехал дальше.

Osram Cool Blue Intense

На пятом месте лампы Osram Cool Blue Intense. Если честно, ожидания от этих ламп были больше, потому что на упаковке указана 20% прибавка к свету, но здесь ее нет, скорее всего наоборот, отмечается 20% снижение яркости относитлеьно стандартной лампы Osram – 46,3. Может быть их преимущество только в том, что они светят более белым светом, то есть это лампа на 5500 К. Если вам это принципиально, то приобретайте. Но стоят они дороже, красота требует жертв.

Xenite Premium

На шестом месте у нас оказались лампы Xenite Premium. По ее виду можно сказать, что выглядит она очень качественно, сделана очень хорошо, колба не гнутая, когда ее устанавливали в тестовую линзу, никаких засветок не было. Лампа заслуживает своего внимания, световой поток – 42,8.

Лампа китайского производителя

Перейдем к последней лампе нашего теста. Охарактеризовать эту неизвестную лампу можно очень кратко – это плохая лампа. Во-первых, у нее кривая колба, если посмотреть, она в сторону сдвинута. И при установке в линзу полностью меняется рисунок света, пропадает та зона светового пучка, которая должна освещать правую обочину. Это еще раз подтверждает, что колба у этой лампы кривая. Так же один важный момент – это лампа клеевая, то есть, у нее колба закреплена в цоколе с помощью герметика. И вот этот герметик со временем начнет высыхать, и испарения герметика со временем осядут на отражателе, уменьшая его отражающие свойства. И фара будет светить всё слабее и слабее. И чем больше таких лампочек будет вставлено, тем хуже будет светить ваша фара. Поэтому крайне не рекомендуется покупать такие лампы с клеевым креплением колбы к цоколю. Дело еще в том, что без доработки напильником, эта автолампа не хотела вставать в посадочное гнездо – у нее нарушены геометрические размеры.

Поделиться ссылкой:

Похожее

Испытание 12 ксеноновых ламп. Проверяем, светятся ли более дорогие лампы лучше?

Когда на рынке появился ксенон, производители рекламировали его как гораздо более долговечный, чем стандартные лампы накаливания. Это звучало почти так, как если бы они были установлены на заводе в течение всего срока службы автомобиля. Теперь мы знаем, что это не так.

Ксеноновые лампы в оптимальных условиях выдерживают около 3000 часы работы — отличный результат по сравнению с обычными галогенными лампами, которые перегорают через несколько сотен часов. Несмотря на это, производители зарабатывают большие деньги, обменивая ксенон. Наиболее популярными являются лампы D1S и D2S, также часто используются D3S и D4S.

Буква «D» в названии является аббревиатурой «Разряд». Это означает, что в этом случае источником света является не нить накала, а электрический разряд в крошечном пузырьке, заполненном газом. Между электродами лампы имеется напряжение до 35 000. вольт! Именно из-за этого высокого напряжения производители автомобилей рекомендуют, чтобы работа над ксеноновыми лампами выполнялась квалифицированными механиками.

К счастью, никто не говорит вам сделать это в ASO. Цены на ксенон на официальных сайтах могут быть ошеломляющими. На свободном рынке это обычно можно сделать намного дешевле. Тем не менее, стоит подумать, не получаются ли эти сбережения за счет безопасности.

В нашем тесте мы решили проверить качество ламп D2S. Для исследовательской площадки мы выбрали лабораторию освещения Dekra в Арнхайме. Среди протестированных ламп были продукты самых авторитетных брендов, а именно Philips и Osrama (три модели — от стандартных, через «синие» до премиум-версий).

Мы также проверили, как светятся продукты менее популярных брендов (General Electric, Автомобильtechnic) и совершенно неизвестных, таких как Alpha Lights, Kiwitecc, Super Видение или Limastar. Все, за исключением ламп Super Видение, имеют европейское одобрение, то есть, по крайней мере, теоретически они должны соответствовать применимым требованиям. Подчеркнем — в теории!

Наши тесты показывают, что ксенон Kiwitecc и Limastar, предлагаемые в основном в Интернете, не соответствуют стандартам! Единственная хорошая новость, связанная с этими лампами, заключается в том, что они дают так мало света, что, по крайней мере, не могут ослепить людей, идущих с противоположной стороны. Интересно, что такие проблемы также не вызваны наиболее яркими ночными выключателями Osrama, которые в точке измерения, расположенной на уровне глаз водителя автомобиля с противоположной стороны, достигают 439 кандел, в то время как максимально допустимое значение составляет 625 кандел.

Тест наглядно показывает, что реклама обещает на упаковке «на 70 процентов». больше света »не подтверждается в реальности, если только производители авторитетных ламп не берут в качестве эталона самый дешевый марочный ксенон.

Выбор ксенона (с. 263) — Ford Focus 2

Тема освещения дороги, я думаю волнует каждого. И каждый рано или поздно сталкивается с вопросом выбора ламп или даже фар головного света. Данный пост написан для того чтобы облегчить Ваш выбор. После того как форумчанин Slayer666 привел мои фары в должны вид, придав им отличительные способности и возможность не слепить встречных водителей установив модули в мои фары, возник вопрос а можно ли еще улучшить свет. Позвонив в несколько фирм торгующих ксеноном, удалось договорится с одной на тест ксеноновых ламп. Привезли мне несколько комплектов ламп: MTF, MTF с колбами филипс, Optima ITP, Contrast Favorit, MaxLux, ClearLight, все цветовой температуры 4300К кроме Optima ITP, на них заявлена 5500K.

Метод теста, ставим лампу в фару, выставляем световой пучок, и аппаратом для регулировки фар замеряем мощность светового потока примерно через 2-3 минуты после включения фар. Блоки розжига не меняли использовали один и тот же Sho-Me Slim. Лампы MTF в обоих случаях подключались через переходники к тому же блоку розжига.

Итоговые результаты показали что все лампы низшего ценового диапазона а именно ClearLight, MaxLux и Contrast Favorit (не уверен что они входят в низший ценик 2200 за пару ламп), показали практически одинаковые результаты около 22Klux. MTF с колбами филипс поразил всех, 20 Klux не рекомендую даже к раздумью для их установки. А вот Optima ITP как оказалось светят довольно неплохо при этом заявленный цвет 5500 на самом деле ближе к 4300 нежели даже к 5000, итогом стало 32 Klux. Обычный MTF выдал 44 Klux. Также Optima и MTF дали более равномерный свет.

Итогом для меня стала следующая информация, что дешевый ксенон не имеет никакого практического применения, только эстетическая сторона, тем кто не готов ставить фары с линзами или линзы поставьте просто хороший галоген например, Osram Night Breaker. Тем кто готов вложить в свою машину денег и хочет реально дальше и четче видеть, не скупитесь на лампы и блоки розжига, желательно покупать в тех фирмах которые дают год гарантии, ибо блоки розжига сейчас особо долго не живут.

P.S. Само собой не советую ставить ксеноновые лампы в обычные фары, и эффекта хорошего не добьетесь, и другим людям мешать будете.

Новости OSRAM

Ксеноновая лампа OSRAM — лучшая по мнению экспертов немецкого журнала «AUTO BILD» .

Журнал «AUTO BILD» назвал OSRAM XENARC® NIGHT BREAKER® UNLIMITED лучшей ксеноновой лампой.

Редакция авторитетного немецкого издания «AUTO BILD» протестировала 12 моделей ксеноновых автомобильных ламп различных производителей и признала OSRAM XENARC® NIGHT BREAKER® UNLIMITED лучшей по совокупности показателей.

Тестировались лампы широко применяемого типа D2S (такие подходят для многих фар головного света проекционного типа): стандартные модели, лампы c голубоватым светом и продукты с улучшенными характеристиками. По поручению немецких журналистов исследование выполнили сотрудники светотехнической лаборатории Dekra, располагающейся в городе Арнхейм, Нидерланды. Тест проходил в соответствии с правилами ЕЭК R99 для газоразрядных ламп: в них регламентируется интенсивность светового потока и распределение света на дороге. Все лампы проверялись с использованием фары головного света Valeo для автомобиля Renault Megane II.

Общую интенсивность освещения оценивали с помощью формулы, позволяющей определить фактическую величину проецирования света на дорогу: 2х75R+50R+50V. Здесь 50R — это интенсивность потока света в 50 метрах перед машиной с правого края проезжей части, 75R — то же самое в 75 метрах от машины и 50V — в 50 метрах перед автомобилем.

В ходе испытания выяснилось, что OSRAM XENARC® NIGHT BREAKER® UNLIMITED — самая яркая из 12-ти исследуемых ламп: она обеспечивает освещение, практически не уступающее дневному (в тестировании принимали также участие модели Philips, General Electric, Cartechnic и др.).

Другой важный фактор, который проверялся экспертами- светотехниками — уровень слепящих бликов, испускаемых лампой. Правила устанавливают максимально допустимый порог на уровне 625 кандел в так называемой контрольной точке HV — примерно на уровне глаз водителя встречного транспорта. При максимальной среди конкурентов общей яркости света OSRAM XENARC® NIGHT BREAKER® UNLIMITED показала в этой точке всего 439 кандел — второе место по этому показателю среди тестируемых ксеноновых ламп!

При исследовании формы создаваемого лампой светового конуса продукт от OSRAM вновь оказался на высоте. Лампа продемонстрировала способность создавать конус оптимальной ширины, формы и равномерности распределения света, обеспечивая максимальную яркость непосредственно под зоной отсеченного светового потока. Это создает максимально комфортные условия при вождении для водителя и встречного транспорта на дороге.

В результате теста ксеноновых ламп головного света журнала «AUTO BILD» пальма первенства была безоговорочно отдана XENARC® NIGHT BREAKER® UNLIMITED.

О КОМПАНИИ OSRAM

OSRAM — один из ведущих мировых производителей систем освещения. Штаб-квартира компании находится в г. Мюнхен, Германия. Спектр решений OSRAM включает всю цепочку создания добавленной стоимости: от компонентов — включая лампы, приборы управления и оптические полупроводники, такие как светодиоды — до осветительного оборудования, систем управления и комплексных решений по освещению. Штат компании превышает 35 000 сотрудников по всему миру, а объем продаж продукции OSRAM в отчетном 2015 году (закончился 30 сентября) составил более 5,57 млрд евро. Более 100 лет деятельность компании OSRAM связана с технологиями освещения — а значит, и с качеством жизни. С 8 июля 2013 компания зарегистрирована на фондовых биржах Франкфурта-на-Майне и Мюнхена под кодом SIN: LED 400 (сокращение: OSR).

Какой ксенон лучше? Тест ксеноновых ламп / Потребитель

Слово «ксенон» вошло в обиход автомобилистов сравнительно недавно и поначалу воспринималось как что-то таинственное, но непременно яркое и престижное. Это можно объяснить тем, что первые автомобили с ксеноновыми фарами — это представительские седаны, которые, так уж повелось, почти поголовно оборудованы если не проблесковым маячком, то хотя бы фарами-вспышками или на худой конец «счастливым номером».

Шло время, штатным ксеноновым светом стали оснащаться все больше автомобилей, стали появляться комплекты для дооборудования автомобилей ксеноновыми лампами и фарами. А раз у покупателя появился выбор, то у журнала «ПОТРЕБИТЕЛЬ. АвтоДела» автоматически появился повод для очередного обзора. Тем более что практически на всех сайтах, посвященных ксеноновым лампам, приводятся вдохновляющие результаты, опираясь на которые сравнивать ксеноновую продукцию можно разве что с сердцем литературного героя Данко.

Ни на секунду не сомневаемся, что каждый, кто держит этот журнал в руках, а значит, интересуется автомобилями, тюнингом и комплектующими, без труда скажет, что ксенон — это газ, и что свет ксеноновых фар воспринимается белее и ярче привычных «галогенок». Тем не менее начать серию обзоров про это нововведение мы бы хотели именно с небольшой теоретической части, а уже после этого перейти к привычным для вас сравнительным тестам.

ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА

Ксенон (Xenon, в переводе с греческого «чужой») — инертный газ, находящийся на 54-м месте в таблице Менделеева. Открыт он был в 1898 году путем выделения из атмосферного воздуха. Газ голубовато светился в электрическом разряде и давал своеобразный спектр с линиями в областях от оранжевой до фиолетовой, что и стало его визитной карточкой. С точки зрения химиков название свое он оправдывает именно тем, что среди инертных газов ксенон первым вступил в химическую реакцию и образовал устойчивое соединение, чем сделал неуместным термин «инертные газы». Этот элемент с химической точки зрения имеет массу других интересных фактов в своей «биографии», но дабы не превращать обзор в один из скучных уроков школьного курса по химии, переходим непосредственно к практической для автомобилистов стороне вопроса.

Сама ксеноновая лампа представляет собой газоразрядный источник света высокого и сверхвысокого давления, в котором дуговой разряд происходит непосредственно в ксеноне. Лампа представляет собой заполненную ксеноном герметичную кварцевую колбу со встроенными электродами. Принципиальное отличие ксеноновой лампы от галогеновой состоит в том, что у этой лампы нет нити накаливания, а видимый свет — это электрическая дуга, возникающая между парой электродов. До того как прийти в автомобильные фары, а впервые это произошло в 1992 году, ксеноновые лампы использовались для освещения съемочных площадок на киностудиях, а также для освещения стадионов и улиц.

ГАЗ ЗАГНАЛИ В ЛАМПУ…

Первая газоразрядная ксеноновая лампа для автомобиля была разработана фирмой Philips. Адаптация ксеноновых ламп для использования в автомобиле стала необходимостью для решения задачи повышения яркости головного света, так как от стандартных галогеновых ламп разработчики на данный момент получили максимально возможную отдачу. Так, на свет появились первые автомобильные ксеноновые лампы, которые носили индексы D1R и D1S. Литера «R» говорит о том, что лампа предназначена для рефлекторных фар, а «S» — для прожекторных систем. «R»-лампы имеют напыление на колбе в виде двух продольных полосок и кольца, которая предназначена для формирования асимметрии светового пучка — она «загоняет» луч в рамки требований к светотеневой границе. «S»-лампы такого напыления не имеют. Модернизированные лампы получили индексы D2R и D2S и применяются и в настоящее время.

…А ЛАМПУ АДАПТИРОВАЛИ

Пару лет назад существовало только два варианта дооснащения ксеноном автомобильной оптики. Причем оба они весьма трудоемки. Первый вариант, который и сейчас не потерял своей актуальности, это установка новой головной оптики в сборе. Понятно, что этот способ доступен только тем автовладельцам, на чьи авто ксенон устанавливают на заводе опционально. Иначе неоткуда взять ксеноновую блок-фару. Второй вариант — для бесстрашных тюнингистов, которым по силам переделка штатного посадочного места под новую лампу, что, в свою очередь, чревато невозможностью настройки и даже поломкой блок-фары.

Понятно, что оба эти варианта не могли удовлетворить возникшему спросу, на что производители прореагировали и стали выпускать лампы с адаптированными цоколями. Так появилась возможность без особого труда переоборудовать штатную головную оптику, установив в нее ксеноновые лампы: в магазинах и Интернете представлен достаточно большой выбор комплектов под разные виды цоколей — h2, h4, h5, H7, 9004, 9005, 9006, 9007 и D2S, D2R. Все было бы хорошо, если бы не одно «но»: эти варианты хороши для автомобилей с разнесенной на две пары ламп светотехникой, где за каждый свет (ближний и дальний) отвечает свой комплект ламп. Владельцам автомобилей с заведенным на одну лампу ближним и дальним светом на свой страх и риск приходилось либо лишать себя дальнего света, довольствуясь ближним ксеноновым, либо устанавливать дополнительные внешние фары дальнего света. Такой вариант можно признать удачным для владельцев внедорожников, но, согласитесь, владелец городской легковушки ограничится одним ближним светом. На сегодняшний день и эта проблема имеет решение, название которой Bi-xenon. Такая лампа устанавливается взамен штатной и работает «на два фронта». Конструктивно это все та же колба с парой электродов, отличие ее в том, что в ней есть подвижный элемент (им может быть как отражатель, так и сама колба), который занимает либо «ближнее», либо «дальнее» положение, чем и регулируется световой пучок.

Принципиально другой подход к установке ксеноновой оптики — это установка готовых дополнительных фар, которая, по сути, аналогична установке «противотуманок». Вариантов для такой установки среди светотехники также немало.

СВЕТОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛАМП

Как правило, первая характеристика ксеноновой лампы — это цветовая температура. Дабы привлечь наше с вами внимание, производители стремятся указать как можно большую цифру в этой категории, совершенно забывая, что больше здесь совсем не лучше. Для большей убедительности в сравнение приводится температура цвета галогеновой лампы (около 2800 К) и ксеноновой. На одном из комплектов в магазине нами была обнаружена многообещающая надпись «12 000 К». Между тем, есть мнение, что чрезмерный цветовой сдвиг способен вызвать ослепление встречных водителей даже при правильной регулировке. Оптимальным считают свет с цветовой температурой 4100-4400 К. Модный же голубой оттенок (явно различимый) — признак превышения отметки в 6000 К.

Другой характеристикой является индекс цветопередачи, который показывает, насколько хорошо в свете источника различимы другие цвета. Кроме этого также важна интенсивность, то есть яркость светового потока.

Подводя промежуточные итоги, можно сказать, что лампа может иметь высокую цветовую температуру, но неравномерный спектр, что негативно скажется на восприятии конкретных объектов, и световые характеристики лампы это не только ее цветовая температура.

Интересным фактом является и то, что в процессе эксплуатации ламп они имеют свойство увеличивать свою цветовую температуру, что считается для них допустимым. Порядок этого увеличения, безусловно, меньше приведенного значения в тысячи кельвинов (учитывая эту особенность, в характеристиках приводится усредненный результат) и составляет порядка нескольких сотен за полгода неинтенсивной эксплуатации. Этот факт можно было бы и оставить без внимания, но именно основываясь на этом, некоторые производители рекомендуют менять ксеноновые лампы парами.

Заканчивая этот раздел, нельзя не упомянуть и о том, как ксеноновые фары воспринимаются окружающими. Эстетическую сторону мы рассматривать не будем, а вот тот факт, что ксеноновый свет оказывает влияние (а в самом худшем случае — ослепление) на водителей встречных автомобилей, напрямую связан с повышенной яркостью ламп. Поэтому производитель, занимающийся разработкой и производством ксеноновых установок, должен, с одной стороны, максимально осветить пространство перед автомобилем, а с другой, не навредить другим участникам движения.

НЕ ВСЕ ТО КСЕНОН, ЧТО СВЕТИТСЯ

На комплектах с ксеноновыми лампами часто встречается аббревиатура «HID», что расшифровывается как High Intensity Discharge (разряд высокой интенсивности). Но наличие этой аббревиатуры совсем не гарантирует то, что предлагаемые лампы — ксеноновые. Ярким примером «псевдоксенона» могут служить лампы ZENON, протестированные нами год назад (см. №5, 2004), представляющие собой галогеновые лампы с тонированной колбой. На прилавках могут встретиться и другие варианты «псевдоксеноновых» ламп, и, возможно, некоторые из них могут быть визуально похожими на оригинальные. В любом случае при покупке нужно внимательно изучить приобретаемый товар.

СОСТАВЛЯЮЩИЕ КОМПЛЕКТА

Так, комплект ксенонового света, будь то адаптированные лампы или готовые фары, должен включать как минимум сами лампы (что в принципе естественно), блоки розжига-контроля (балласты), необходимую проводку и уплотнения. Наличие крепежа в комплекте приветствуется, но его отсутствие не столь криминально. Если вы планируете заняться установкой самостоятельно, то наличие ясной инструкции по подключению будет куда более важно. Учитывая высокое рабочее напряжение (около 85 В), один из главных вопросов при установке — это дополнительная герметизация блок-фары, высоковольтных и других соединений, а также продуманное размещение блоков розжига-контроля.

Итак, стоит ли овчинка выделки, каждый автомобилист решает для себя сам. Мы же со своей стороны попытались собрать воедино весь объем информации и взглянуть на вопрос с «другой световой температуры». Мы намеренно не стали приводить все данные и достоинства ксеноновых ламп, так как достоверность некоторых из них у нас вызывает опасения. Взамен этого мы сделали несколько «пристрелочных выстрелов», результатами которых и являются представленные фотографии световых пятен, нескольких комплектов ксеноновых фар/ламп и штатного галогенового света переднеприводного ВАЗа. Что ж, нам совершенно очевидно, что «не все йогурты одинаково полезны», а это значит, что детального теста не избежать.

Редакция благодарит компании «Билайт» и «Мегалайт» за предоставление техники. Автор благодарит Олега ДЕМИДОВА за помощь в подготовке обзора.

Свет штатных галогеновых ламп в режиме ближнего света (ВАЗ-21083)

Свет ксеноновых фар ближнего света HELLA DE Xenon Premium Edition

Свет ксеноновых ламп ближнего света h5 установленных в штатные фары

Свет би-ксеноновых ламп в режиме ближнего света h5, установленных в штатные фары

Свет штатных галогеновых ламп в режиме дальнего света (ВАЗ-21083)

Свет ксеноновых фар дальнего света HELLA DE Xenon Premium Edition

Свет ксеноновых фар дальнего света HELLA Comet 200 Xenon

Свет би-ксеноновых ламп в режиме дальнего света h5, установленных в штатные фары

Комплект би-ксенонового света Фары дальнего света с блоком розжига-контроля Галогеновые лампы с напылением на колбе, «под ксенон»

Испытание ксеноновой дуги | Элемент

Ксеноновые дуговые испытания способствуют изменению свойств материалов, включая воздействие солнечного света, влаги и тепла, путем моделирования ультрафиолетового и видимого солнечного излучения с помощью погодометра. Element находится на переднем крае испытаний на атмосферостойкость, обеспечивая испытания ксеноновой дугой для клиентов во многих отраслях промышленности, включая автомобилестроение, производство полимерных добавок, текстиль и лакокрасочную продукцию.

Испытания на ускоренное воздействие становятся все более важными для аттестации новых конструкций и материалов, а также для определения долговечности материалов за долю времени в реальных условиях.Наши специалисты предлагают испытание ксеноновой дугой на различных материалах, включая краски, покрытия и другие материалы на основе полимеров, в качестве ценного инструмента для ускорения разрушения материала и сокращения лет пребывания на открытом воздухе.

Оснащенные современными ксеноновыми дуговыми погодометрами, лаборатории по атмосферным воздействиям компании Element моделируют разрушительные эффекты длительного воздействия материалов либо непосредственно, либо через оконное стекло, точно имитируя естественный солнечный свет. Результаты испытаний ксеноновой дугой предоставляют точную информацию о разрушении материала под воздействием ультрафиолетового излучения с течением времени, что особенно полезно для предотвращения преждевременного выхода продукта из строя.

Общие сведения об испытании ксеноновой дуги

В отличие от электрически горящих угольных дуг, ксеноновая дуга представляет собой прецизионную газоразрядную лампу в запаянной кварцевой трубке, которая воспроизводит погодные эффекты, возникающие при воздействии на материалы солнечного света и влаги при фактическом использовании.

Лампы с длинной дугой, у которых длина дуги больше диаметра дуги, имитируют полное солнечное излучение более точно, чем любой другой источник искусственного света, и по этой причине они широко используются в испытаниях ускоренным воздействием для моделирования процесса атмосферного воздействия. воздействия солнечных лучей на материалы внутри и снаружи помещений.

Во время испытаний ксеноновой дугой образцы подвергаются воздействию фильтрованного ксенонового света дуги в контролируемых условиях окружающей среды. Для лучшей имитации естественного солнечного света и соответствующих условий эксплуатации в полевых условиях используются различные типы ксеноновых дуговых источников света и различные комбинации фильтров. Увлажнитель обеспечивает влажность, а обогреватели контролируют температуру.

Чтобы получить дополнительную информацию о тестировании ксеноновой дуги или запросить ценовое предложение, свяжитесь с нами сегодня.

Стандарты испытаний для ксеноновых испытательных камер Q-SUN

Стандарты испытаний для ксеноновых испытательных камер Q-SUN

AATCC TM16

Цветостойкость к свету

Этот метод испытаний обеспечивает общие принципы и процедуры, которые используются в настоящее время для определения светостойкости текстильных материалов.

AATCC TM169

Атмосферостойкость текстиля: экспонирование ксеноновой лампы

Этот метод испытаний обеспечивает процедуру экспонирования текстильных материалов всех видов, включая ткани с покрытием и изделия из них, в аппарате искусственного атмосферного воздействия с использованием контролируемых условий испытания.

ASTM C1257

Стандартный метод испытаний на ускоренное атмосферное воздействие герметиков с высвобождением растворителей

Этот метод испытаний включает в себя две процедуры ускоренного лабораторного воздействия для прогнозирования воздействия ультрафиолетового или ультрафиолетового / видимого излучения, тепла и влаги на цвет, меление, растрескивание и адгезию герметиков, выделяющих растворители.

ASTM C1442

Практика проведения испытаний герметиков с использованием аппарата искусственного атмосферного воздействия

Эта практика охватывает три типа лабораторных процедур воздействия атмосферных воздействий для оценки воздействия актиничного излучения, тепла и влаги на герметики.

ASTM C1519

Стандартный метод испытаний для оценки долговечности герметиков строительных конструкций с помощью лабораторных процедур ускоренного атмосферного воздействия

Этот метод испытаний охватывает метод определения долговечности герметика на основе его способности функционировать в циклическом движении, поддерживая адгезию и когезию после многократного воздействия лабораторных ускоренных процедур атмосферного воздействия.

ASTM C732

Стандартный метод испытаний на воздействие искусственного атмосферного воздействия на латексные герметики на старение

Этот метод испытаний охватывает лабораторную процедуру определения эффектов старения от искусственного атмосферного воздействия на латексные герметики.

ASTM C734

Стандартный метод испытания низкотемпературной гибкости латексных герметиков после искусственного атмосферного воздействия

Этот метод испытаний включает лабораторную процедуру определения низкотемпературной гибкости латексных герметиков после 500 часов искусственного атмосферного воздействия.

ASTM C793

Стандартный метод испытаний на воздействие ускоренного атмосферного воздействия в лаборатории на эластомерные герметики для швов

Этот метод испытаний охватывает лабораторную процедуру для определения воздействия ускоренного атмосферного воздействия на отвержденные на месте эластомерные герметики для швов (одно- и многокомпонентные) для использования в строительстве.

ASTM D1148

Стандартный метод испытаний для определения износа-обесцвечивания резины от ультрафиолета (УФ) и теплового воздействия на светлые поверхности

Этот метод испытаний охватывает методы оценки обесцвечивания поверхности белого или светлого вулканизированного каучука, которое может произойти при воздействии УФ- или УФ / видимого излучения от определенных источников в контролируемых условиях относительной влажности или влажности и температуры.

ASTM D1670

Стандартный метод испытаний для определения конечной точки разрушения при ускоренном атмосферном воздействии битумных материалов

Этот метод испытаний охватывает использование устройства, генерирующего искру, для определения отказа из-за растрескивания битумных материалов, подвергающихся ускоренному атмосферному воздействию или атмосферным воздействиям на электропроводящей основе.

ASTM D2565

Стандартная практика воздействия ксеноновой дуги на пластмассы, предназначенные для наружного применения

Эта практика охватывает особые процедуры и условия испытаний, которые применимы для воздействия ксеноновой дуги на пластмассы, проводимые в соответствии с практиками G151 и G155.

ASTM D3424

Стандартная практика оценки относительной светостойкости и атмосферостойкости печатных материалов

Этот стандарт описывает процедуры для определения относительной светостойкости и атмосферостойкости печатных материалов в следующих условиях, которые включают воздействие естественного дневного света или ускоренные процедуры в лаборатории.

ASTM D3451

Стандартное руководство по испытаниям порошков для покрытий и порошковых покрытий

В этом руководстве описывается выбор и использование процедур для испытания порошковых покрытий и порошковых покрытий. Включенные методы испытаний перечислены в таблице 1. Если для одной и той же характеристики указано более одного метода испытаний, не предпринимается никаких попыток указать на превосходство одного метода над другим.Выбор применяемых методов должен определяться опытом и требованиями в каждом отдельном случае, а также соглашением между покупателем и продавцом.

ASTM D4101

Стандартные технические условия на полипропиленовые материалы для литья под давлением и экструзионные материалы

Эта спецификация распространяется на полипропиленовые материалы, подходящие для литья под давлением и экструзии.Полимеры состоят из гомополимера, сополимеров и эластомера, составленных с добавлением или без добавления модификаторов ударной вязкости (этиленпропиленовый каучук, полиизобутиленовый каучук и бутилкаучук), красителей, стабилизаторов, смазок или усилителей.

ASTM D4303

Стандартные методы испытаний светостойкости красителей, используемых в художественных материалах

Описаны четыре метода испытаний для ускорения воздействия длительного внутреннего освещения на материалы художников.

ASTM D4355

Стандартный метод испытаний на износ геотекстиля под воздействием света, влаги и тепла в аппарате с ксеноновой дугой

Этот метод испытаний охватывает определение ухудшения прочности геотекстиля на разрыв под воздействием излучения ксеноновой дуги, влаги и тепла.

ASTM D4434

Стандартные спецификации для листовой кровли из поли (винилхлорида)

Настоящая спецификация распространяется на гибкий лист, изготовленный из поливинилхлоридной смолы в качестве основного полимера, предназначенного для использования в однослойных кровельных мембранах, подверженных воздействию погодных условий.

ASTM D4459

Стандартная практика воздействия ксеноновой дуги на пластмассы, предназначенные для использования внутри помещений

Эта практика охватывает особые процедуры и условия испытаний, которые применимы для воздействия на пластмассы в устройствах с ксеноновой дугой с фильтром из оконного стекла в соответствии с Практиками G151 и G155 для оценки стабильности пластмассы, предназначенной для использования в помещениях.

ASTM D4637

Стандартные технические условия на лист EPDM, используемый в однослойной кровельной мембране

Настоящая спецификация распространяется на гибкий лист из терполимера этилен-пропилен-диен (EPDM), предназначенный для использования в однослойных кровельных мембранах, подверженных воздействию погодных условий.

ASTM D4798

Стандартная практика для условий и процедур ускоренных испытаний на атмосферостойкость для битумных материалов (метод ксеноновой дуги)

Эта практика охватывает условия и процедуры испытаний для воздействия ксеноновой дуги в соответствии с практиками G151 и G155 для битумных кровельных и гидроизоляционных материалов.

ASTM D4811

Стандартные технические условия на невулканизированный (неотвержденный) резиновый лист, используемый в качестве кровельного покрытия

Настоящая спецификация распространяется на невулканизированный (неотвержденный) каучуковый лист из EPDM (этилен-пропилен-диеновый тройной сополимер) или CR (полихлоропрен), предназначенный для использования в качестве водонепроницаемого кровельного покрытия, подверженного воздействию погодных условий.

ASTM D5019

Стандартные технические условия на армированный лист CSM (хлорсульфонатный полиэтилен), используемый в однослойной кровельной мембране

Настоящая спецификация распространяется на армированный невулканизированный полимерный лист из хлорсульфированного полиэтилена (CSM), предназначенный для использования в качестве однослойной кровельной мембраны, подверженной воздействию погодных условий.

ASTM D5071

Стандартная практика воздействия на фоторазлагаемые пластмассы в аппарате с ксеноновой дугой

Эта практика охватывает особые процедуры и условия испытаний, которые применимы для воздействия ксеноновой дуги на фоторазлагаемые пластмассы, проводимые в соответствии с практиками G151 и G155.

ASTM D5383

Стандартная практика для визуального определения светостойкости художественных материалов технологами в области искусства

Эта практика включает метод воздействия на образцы цветных художественных материалов в помещении солнечного света, проникающего через закрытое окно.

ASTM D5398

Стандартная практика визуальной оценки светостойкости художественных материалов пользователем

Эта практика включает метод воздействия на образцы цветных художественных материалов в помещении солнечного света, проникающего через закрытое окно.

ASTM D5819

Стандартное руководство по выбору методов испытаний для экспериментальной оценки геосинтетической прочности

Это руководство охватывает проектировщика / специалиста посредством систематического определения тех факторов соответствующей среды применения, которые могут повлиять на срок службы геосинтетического материала после строительства.

ASTM D6083

Стандартные технические условия на жидкое акриловое покрытие, используемое в кровле

Настоящая спецификация распространяется на жидкие вододисперсные эластомерные акриловые латексные защитные покрытия для крыш.

ASTM D6551

Стандартная практика ускоренного выветривания чувствительных к давлению лент аппаратом для экспонирования с ксеноновой дугой

Эта практика описывает одну среду для воздействия на чувствительную к давлению ленту, используемую в основном для упаковки, в условиях ускоренного атмосферного воздействия в лаборатории.

ASTM D6577

Стандартное руководство по испытаниям промышленных защитных покрытий

Это руководство описывает выбор и использование методов и процедур испытаний промышленных защитных покрытий.

ASTM D6662

Стандартные технические условия на пластиковые доски для настила пиломатериалов на основе полиолефина

Настоящая спецификация распространяется на пластиковые пиломатериалы на основе полиолефинов, предназначенные для использования в качестве террасных досок для наружных жилых помещений.

ASTM D6695

Стандартная практика воздействия ксеноновой дуги на краски и родственные покрытия

Эта практика включает выбор условий испытаний для ускоренного испытания покрытий и сопутствующих товаров в устройствах с ксеноновой дугой, проводимых в соответствии с Практиками G151 и G155.

ASTM D6878

Стандартные технические условия на листовую кровлю на основе термопластичного полиолефина

Эта спецификация распространяется на гибкий лист, сделанный из термопластичного полиолефина (ТПО) в качестве основного полимера, предназначенный для использования в однослойных кровельных мембранах, подверженных воздействию погодных условий.

ASTM D7356

Стандартный метод испытаний для ускоренного кислотного травления автомобильных лаков с использованием устройства для экспонирования с ксеноновой дугой

Этот метод испытаний охватывает испытание на ускоренное воздействие, предназначенное для имитации дефектов автомобильных лаков, вызванных кислотным дождем, который происходит на месте воздействия на Джексонвилл, Флорида.

ASTM D750

Стандартный метод испытаний на износ резины с использованием аппарата искусственного атмосферного воздействия

Этот метод испытаний охватывает конкретные варианты условий и процедур испытаний, которые должны применяться, когда практика G151 плюс практика G152, G153, G154 или G155 используются для воздействия на вулканизированные резиновые смеси.

ASTM D7869

Стандартная практика испытаний на воздействие ксеноновой дуги с улучшенным воздействием света и воды для транспортных покрытий

Эта процедура испытаний используется для моделирования физических нагрузок и воздействий окружающей среды, которым покрытие для наружных транспортных средств (например, автомобилей) подвергается в субтропическом климате, например на юге Флориды.

ASTM D882

Стандартный метод испытаний свойств при растяжении тонких пластиковых листов

Этот метод испытаний охватывает определение свойств растяжения пластмасс в виде тонких листов и пленок (толщиной менее 1,0 мм (0,04 дюйма)).

ASTM D904

Стандартная практика воздействия искусственного света на клейкие образцы

Эта практика охватывает основные принципы и рабочие процедуры для старения в ультрафиолетовом (УФ) свете (с водой или без нее) клеевых соединений, имеющих по крайней мере одно стекло или прозрачное покрытие, с использованием флуоресцентных УФ (см. Метод A) или ксеноновых дуговых источников света ( см. метод B).

ASTM D925

Стандартные методы испытаний свойств резины — окрашивание поверхностей (контакт, миграция и диффузия)

Эти методы испытаний охватывают методы оценки трех типов пятен, которые резина может вызывать при контакте с другой поверхностью, которая может быть светлого цвета, или в непосредственной близости от нее.

ASTM F1164

Стандартный метод испытаний для оценки прозрачных пластиков, подверженных ускоренному атмосферному воздействию в сочетании с двухосным напряжением

Этот метод испытаний охватывает сопротивление прозрачных пластиков, подвергающихся воздействию условий окружающей среды (ускоренное атмосферное воздействие) при двухосном напряженном состоянии, вызванном датчиком давления / испытательным приспособлением.

ASTM F1515

Стандартный метод испытаний для измерения светостойкости эластичных полов по изменению цвета

Этот метод испытаний обеспечивает средства измерения степени изменения цвета напольных покрытий, когда они подвергаются ускоренному световому воздействию в течение определенного периода времени (функциональное использование напольных покрытий).

ASTM F2366

Стандартная практика для определения относительной светостойкости отпечатков струйной печати, подвергнутых воздействию дневного света с оконным фильтром, с использованием ксеноновой дуговой лампы

Эта практика охватывает определенные процедуры и условия испытаний, которые применимы для воздействия ксеноновой дуги на отпечатки на струйных носителях, проводимые в соответствии с Практиками G151 и G155.

ASTM G151

Практика экспонирования неметаллических материалов в устройствах для ускоренных испытаний, в которых используются лабораторные источники света

Эта практика предусматривает общие процедуры, которые следует использовать при экспонировании неметаллических материалов в устройствах для ускоренных испытаний, в которых используются лабораторные источники света.

ASTM G155

Практика эксплуатации аппарата ксеноновой дуги для экспонирования неметаллических материалов

Эта практика охватывает основные принципы и рабочие процедуры для использования ксеноновой дуги и водяного устройства, предназначенного для воспроизведения погодных эффектов, которые возникают, когда материалы подвергаются воздействию солнечного света (прямого или через оконное стекло) и влаги в виде дождя или росы при фактическом использовании.

ГБ 6806

Анодирование алюминия и его сплавов — Ускоренное испытание светостойкости окрашенных анодно-оксидных покрытий с использованием искусственного света

Этот стандарт определяет метод испытаний с ускоренным искусственным светом для оценки светостойкости окрашенных анодированных пленок из алюминия и алюминиевых сплавов.

ГБ / т 16259

Метод испытаний строительных материалов на ускоренное атмосферное воздействие

Этот стандарт определяет содержание, условия испытаний, процедуры испытаний, результаты испытаний и протоколы испытаний устройств для испытаний на ускоренное старение в условиях искусственного климата, использующих ксеноновые лампы в качестве источника света для изделий из строительных материалов.

ГБ / т 16422.1

Пластмассы. Методы воздействия лабораторных источников света. Часть 1: общие указания

Эта часть стандарта GB / T 16422 предоставляет информацию и общие принципы выбора и применения методов воздействия, подробно описанных в следующих разделах. В нем также описываются и рекомендуются методы измерения энергетической освещенности и излучаемых величин, а также описаны блоки мониторинга.Требования к оборудованию по температуре окружающего воздуха и температуре поверхности темных и светлых материалов.

ГБ / т 16422.2

Пластмассы. Методы воздействия лабораторных источников света. Часть 2. Ксеноновые дуговые источники.

Эта часть стандарта GB / T 16422 определяет метод испытаний пластиковых образцов, подвергающихся воздействию ксеноновых дуговых ламп в присутствии влаги.Этот метод используется для моделирования естественного появления материалов под солнечным светом в реальной среде использования после воздействия солнечного света или эффекта старения фильтрующего стекла.

ГБ / т 16991

Текстиль — Испытание на устойчивость окраски — Устойчивость окраски и старение под воздействием искусственного света при высоких температурах: Xenon arc

Этот стандарт определяет метод определения цвета различных типов тканей, способность искусственных источников света заменять естественный солнечный свет, способность противостоять теплу и способность противостоять старению.Этот метод испытаний специально учитывает воздействие света и тепла, выделяемого салоном автомобиля, на текстиль.

ГБ / т 1710

Сравнение светостойкости цветных пигментов аналогичных типов

Этот стандарт определяет общий метод испытаний для сравнения светостойкости пигментов одного и того же типа (согласованные эталонные пигменты и испытательные образцы).

ГБ / т 18244

Методы испытаний на атмосферостойкость строительных гидроизоляционных материалов

Этот стандарт определяет методы испытаний на старение горячим воздухом, озоновое старение и старение, ускоренное искусственным климатом (ксеноновые дуговые лампы, угольные дуговые лампы, ультрафиолетовые люминесцентные лампы).

ГБ / т 1865

Краски и лаки. Искусственное выветривание и воздействие искусственного излучения. Воздействие фильтрованного ксеноно-дугового излучения

Этот стандарт устанавливает процедуры испытаний на искусственное атмосферное воздействие для красок и лаков, подвергающихся воздействию ксеноновых ламп, воды и водяного пара.Результаты старения можно оценить индивидуально, сравнив параметры, выбранные до, во время и после старения.

ГБ / Т 22771

Графическая технология — Печать и печатные краски — Оценка светостойкости с использованием фильтрованного ксенонового дугового света

Этот стандарт определяет метод определения светостойкости печатных материалов и печатных красок.Он дает два условия тестирования: основные условия тестирования для печатной продукции и специальные условия тестирования для чернил.

ГБ / т 2423,24

Экологические испытания электрических и электронных продуктов. Часть 2: Методы испытаний. Тест Sa: моделирование солнечной радиации на уровне земли. .

Этот стандарт используется для проверки воздействия наземного солнечного излучения на оборудование и компоненты (тепловое, механическое, химическое, электрическое и т. Д.).)

ГБ / т 29365

Древесно-пластиковый композит (ДПК) — методы испытаний на искусственное атмосферное воздействие

Этот стандарт определяет метод испытаний на искусственное атмосферное воздействие для композитных материалов пластик-дерево.

ГБ / т 32088

Методы ускоренных атмосферных испытаний автомобильных неметаллических компонентов и материалов с использованием ксеноно-дугового аппарата

Этот стандарт определяет метод испытаний и метод оценки ускорения старения автомобильных неметаллических деталей и материалов с использованием ксенонового оборудования с контролируемой энергетической мощностью.

ГБ / т 8427

Текстиль — Испытания на устойчивость окраски — Устойчивость окраски к искусственному свету: Испытание на выцветание ксеноновой дуговой лампы

Этот стандарт определяет метод определения устойчивости окраски различных типов тканей к воздействию искусственного света, эквивалентного солнечному свету (D65). Этот стандарт также может применяться для белых (отбеленных или флуоресцентно отбеленных) текстильных изделий.

GM 9125P

Порядок лабораторного ускоренного воздействия на автомобильные материалы

Эти процедуры используются для определения устойчивости автомобильных материалов к разрушению при воздействии источников искусственного света. В нем описывается воздействие солнечного света угольной дугой, ксеноновой дугой, флуоресцентным ультрафиолетовым светом и устройством конденсации, а также двойной угольной дугой.

IEC 61345

УФ-тест для фотоэлектрических модулей

ISO 105-B02 (EN) (DIN)

Текстиль. Испытания на устойчивость окраски. Часть B02. Устойчивость окраски к искусственному свету. Испытание ксеноновой дуговой лампой .

ISO 105-B04 (EN) (DIN)

Текстиль. Испытания на устойчивость окраски. Часть B04.Устойчивость цвета к искусственному атмосферному воздействию: испытание на выцветание ксеноновой дуговой лампы

ISO 105-B06 (EN) (DIN)

Текстиль. Испытания на устойчивость окраски. Часть B06. Стойкость окраски и старение к искусственному свету при высоких температурах. Испытание на выцветание ксеноновой дуговой лампы .

ISO 105-B07 (EN) (DIN)

Текстиль. Испытания на устойчивость окраски. Часть B07. Устойчивость окраски к свету текстильных изделий, смоченных искусственным потом.

ISO 105-B10 (EN) (DIN)

Текстиль. Испытания на устойчивость окраски. Часть B10. Искусственное атмосферное воздействие. Воздействие отфильтрованного излучения ксеноновой дуги.

ISO 11341 (EN) (DIN)

Краски и лаки. Искусственное выветривание и воздействие искусственного излучения. Воздействие фильтрованного ксеноно-дугового излучения.

ISO 12040

Графические технологии. Печать и чернила для печати. ​​Оценка светостойкости с использованием фильтрованного ксенонового дугового света .

ISO 29664

Пластмассы. Искусственное атмосферное воздействие, включая кислотное осаждение

ISO 4892-1 (EN) (DIN)

Пластмассы — Методы воздействия лабораторных источников света — Часть 1: Общие указания

ISO 4892-2 (EN) (DIN)

Пластмассы. Методы воздействия лабораторных источников света. Часть 2. Ксеноновые дуговые лампы.

QB / T 2727

Кожаные тесты на устойчивость окраски-стойкость окраски к искусственному свету: Xenon arc

Этот стандарт определяет метод испытания цвета кожи от источников искусственного света и термостойкости.

QB / T 4873

Методы испытаний искусственной кожи и синтетической кожи. Воздействие лабораторных источников света

Настоящий стандарт определяет три метода испытаний на воздействие источников света в лабораториях искусственной кожи и синтетической кожи: метод ксеноновой дуговой лампы (метод A), метод флуоресцентной ультрафиолетовой лампы (метод B) и метод открытой угольной дуговой лампы (метод C), а также их метод. результаты и оценка.

SAE J2412

Ускоренное экспонирование компонентов внутренней отделки салона автомобиля с помощью ксеноно-дугового аппарата с контролируемой энергетической мощностью

Этот метод испытаний определяет рабочие процедуры для аппарата с регулируемой энергетической мощностью и ксеноновой дугой, используемого для ускоренного воздействия на различные компоненты внутренней отделки автомобиля.

SAE J2527

Стандарт на основе характеристик для ускоренного воздействия на внешние материалы автомобилей с использованием ксеноно-дугового аппарата с контролируемой энергетической мощностью

Этот стандарт SAE определяет рабочие процедуры для аппаратов с ксеноновой дугой с контролируемым излучением, используемых для ускоренного воздействия на различные внешние автомобильные материалы.

T / CSAE 104

Лабораторный метод испытания покрытий для наружной отделки автомобилей с помощью ксеноновой дуги

Этот стандарт определяет метод испытаний для ускоренного старения автомобильных покрытий наружных поверхностей с использованием оборудования с ксеноновой лампой с регулируемой мощностью излучения.

VW PV 1306

Испытание на воздействие для определения липкости деталей из полипропилена

VW PV 3929

Неметаллические материалы, атмосферостойкие в условиях сухого жаркого климата

VW PV 3930

Неметаллические материалы, атмосферостойкие во влажном и жарком климате

YC / T 374

Печатная бумага для картонных и упаковочных пакетов для сигарет — испытание на соответствие цветостойкости к свету — испытание ксеноновой дуговой лампой

Этот стандарт определяет метод испытаний на светостойкость и прочность сигаретных стержней и картонной бумаги.

ГГ / Т 0631

стоматологические материалы — определение стабильности цвета

Этот стандарт определяет метод определения стабильности цвета стоматологических материалов после погружения в свет.

Ищете конкретный стандарт испытаний? Поиск по всему списку всех стандартов.

Теперь вы вошли в свою учетную запись.Теперь у вас есть свободный доступ ко всем () или () документам. Чтобы получить доступ к () документам, зарегистрируйте здесь свое оборудование. Теперь вы вошли в свою учетную запись. Теперь у вас есть свободный доступ ко всем () или () документам. Для доступа к () документам зарегистрируйте здесь свое оборудование.

Завести аккаунт

Узнайте больше о создании учетной записи в Q-Lab

1. Адрес электронной почты (имя пользователя) * *
2. Пароль * *
3. (Должен содержать одну букву и одну цифру и иметь длину не менее 6 символов.)
4. Имя * *
5. Название организации *
6. Город *
7. Страна CountryUnited StatesAfghanistanAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua И BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBosnia И HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Индийский океан TerritoryBrunei DarussalamBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCayman IslandsCentral африканских RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Килинг) IslandsColombiaComorosCook IslandsCosta RicaCroatiaCyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFalkland (Мальвинские) острова Фарерские IslandsFijiFinlandFranceFrench GuianaFrench PolynesiaFrench Южный TerritoriesGermanyGhanaGibraltarGreeceGreenlandGrenadaGuadeloupeGuamGuatemalaGuineaGuinea-BissauGuyanaHaitiHeard острова и МакДональда IslandsHoly Престол (Ватикан) ГондурасГонконгВенгрияИсландияИндияИндонезияИракИрландияИзраильИталия Кот-д’Ивуар IRE) JamaicaJapanJordanKazakhstanKenyaKiribatiKorea, Республика OfKuwaitKyrgyzstanLao Народная Демократическая RepublicLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyan Арабская JamahiriyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacaoMacedonia, бывшая югославская Республика OfMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesia, Федеративные Штаты OfMoldova, Республика OfMonacoMongoliaMontserratMoroccoMozambiqueNamibiaNauruNepalNetherlandsNetherlands AntillesNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorthern Mariana IslandsNorwayOmanPakistanPalauPalestinian край, OccupiedPanamaPapua Новый GuineaParaguayPeruPhilippinesPitcairnPolandPortugalPuerto RicoQatarReunionRomaniaRussian FederationRwandaSaint HelenaSaint Киттс И NevisSaint LuciaSaint Пьер и MiquelonSaint Винсент и GrenadinesSamoaSan МариноСао-Томе и ПринсипиСаудовская АравияСенегалСербия и ЧерногорияСейшельские островаСьерра-ЛеонеСингапурСловакияСловенияСоломоновы островаСомалиЮжная Африка UTH Джорджия и Южные Сандвичевы IslandsSpainSri LankaSurinameSvalbard и Ян MayenSwazilandSwedenSwitzerlandTaiwan, провинция ChinaTajikistanTanzania, Объединенная Республика OfThailandTimor-LesteTogoTokelauTongaTrinidad И TobagoTunisiaTurkeyTurkmenistanTurks И Кайкос IslandsTuvaluUgandaUkraineUnited Арабских EmiratesUnited KingdomUnited StatesUnited Штаты Незначительного Отдаленные IslandsUruguayUzbekistanVanuatuVenezuelaViet NamVirgin остров, BritishVirgin остров, U.С.Уоллис и ФутунаЗападная СахараЙеменЗамбияЗимбабве *
8. Получать обновления от Q-LAB

SOLARBOX КСЕНОНОВЫЕ И УФ-ИСПЫТАТЕЛЬНЫЕ КАМЕРЫ

ЖК-дисплей

Контроль температуры

Возможность затопления для имитации дождя и влажности

905

SOLARBOX КСЕНОНОВЫЕ И УФ-ИСПЫТАТЕЛЬНЫЕ КАМЕРЫ
Широкий спектр ксеноновых и УФ-тестеров, обеспечивающих контроль освещенности, полного солнечного спектра, температуры и относительной влажности.
Мощные ксеноновые лампы позволяют получать надежные и быстрые результаты испытаний, в том числе на трехмерных изделиях.
ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ И ССЫЛКИ
Ксеноновая система для ускоренного испытания на солнце пластмасс, тканей, красок, косметики и фармацевтики и т. Д.
04 ; Клеи ASTM C1442; ASTM C1501; RILEM DBS. Автомат: SAE J2527; SAE J2412. Покрытия: QUALICOAT; ISO 2135; ISO 11341; ASTM D3451; ASTM D3794; ASTM D6577; ASTM D6695; GB 1865; JIS K 5600-7-7; MPI: # 113; MS 133: Часть F14. Стоматология: ISO 4049: 2000; ISO 7491: 2000. Общие: IEC 68-2-9; ISO 4892-1; ASTM G151; ASTM G155. Геотекстиль: ASTM D4355. Внутриглазные линзы: ISO 11979-5: 2006 Чернила / бумага: ISO 11798; ISO 12040; ISO 18909; ASTM D3424; ASTM D4303; ASTM D5010; ASTM D6901; ASTM F2366.		Упаковка: ASTM D6551. Фармацевтические препараты: ICH Guideline Q1B Пластмассы: ISO 4892-2; JIS K 7350-2; DIN EN 513; ASTM D1248; ASTM D2565; ASTM D4101; ASTM D4459; ASTM D5071; ASTM D6662; UL 1581. Кровля: ASTM D4434; ASTM D4637; ASTM D4798; ASTM D4811; ASTM D5019; ASTM D6083. Резина: ISO 3865; ISO 4665. Герметики: ASTM C1442; ASTM C1501. Текстиль: AATCC TM 16; AATCC TM 169; ГБ / Т-8430; IS: 2454; ISO 105-B02.
КСЕНОНОВЫЕ ЛАМПЫ
В наличии Ксеноновые лампы для камер Атлас (серии Ci и Suntest). Suntest CPS и CPS + Ci35 и Ci35A Ci65 и Ci65A Ci3000, Ci3000 + и S3000 Ci 4000		Ксеноновая дуговая лампа
МОДЕЛИ:
3
SOLARBOX 1500 — 1500E
Ксеноновая лампа мощностью 2500 Вт с контролем освещенности ЖК-дисплей Контроль температуры Опция затопления для имитации дождя и влажности
		SOLARBOX 1500E RH — 3000E RH
1500 Вт Ксеноновая лампа с контролем освещенности 9000 Контроль влажности		Ксеноновая лампа мощностью 1500/2500 Вт с регулятором освещенности ЖК-дисплей Контроль температуры Контроль относительной влажности
Моделирование солнечного света с помощью ультрафиолетовых лучей Контроль освещенности Сенсорная панель и беспроводное соединение Эффект росы и дождя с опциональным орошением воды

Настольная ксеноновая камера для испытаний на атмосферостойкость Гуандун, Китай

Маленький размер, мощная функция

Маленькая, простая и экономичная камера для испытания ксенона.Он использует маломощную ксеноновую лампу с воздушным охлаждением для получения достаточно большой энергии излучения в небольшом пространстве. Более того, благодаря специальной катоптической системе, гарантирующей, что каждый образец экспонирования получает однородное распределение излучения.

Оснащены расширенными УФ-фильтрами, что позволяет пропускать УФ-лучи, которые ниже нормального отсечения естественного солнечного света (эквивалентно имитации солнечного света, не проникающего через атмосферу). Они используются для получения более быстрых или более жестких результатов испытаний. Этот тест называется «Испытание на искусственное ускорение атмосферных воздействий»

Оператор может установить все необходимые параметры тестирования (освещенность, время тестирования, BPT и т. Д.) С помощью сенсорного экрана и может в любое время проверить его рабочий статус.Все рабочие параметры можно экспортировать на компьютер через интерфейс USB.

Принцип испытания

Искусственное выветривание покрытий или воздействие на них фильтрованного излучения ксеноновой дуги проводится для того, чтобы получить степень изменения выбранного свойства после определенного воздействия излучения H и / или воздействия излучения, которое требуется для получения определенной степени воздействия излучения. старение. Свойства, выбранные для мониторинга, предпочтительно должны быть такими, которые важны для практического использования покрытий.Сравниваются свойства экспонированных покрытий: неэкспонированные покрытия, полученные из одних и тех же материалов покрытия в одно и то же время и одинаковым способом (контрольные образцы), или свойства покрытий, экспонируемых в то же время, поведение которых во время испытаний в экспонирующем аппарате уже известные (эталонные образцы).

Ксеноновая лампа может имитировать эффект солнечного света. Во время испытания можно контролировать энергию излучения и температуру. Эти испытания обычно применяются в области красок и покрытий, автомобильной промышленности, пластика, дерева, клея и т. Д.…

Персонажи

◆ Небольшой размер, прост в установке, использовании и практически не требует обслуживания.

◆ Ксеноновый источник света соответствует международным стандартам; обеспечить воспроизводимость и сопоставимость результатов тестирования.

◆ Энергию излучения можно точно контролировать. Система управления «Sun Eye» может автоматически компенсировать изменение интенсивности света, вызванное старением или другими факторами.

◆ Пользователи могут легко откалибровать и отрегулировать освещенность или температуру доски самостоятельно.

◆ С датчиком температуры Pt100 высокой точности.Температура доски автоматически регулируется в течение всего процесса

◆ Функция аварийной сигнализации для защиты. Перегрев, перегрев, большая ошибка освещенности, автоматическое отключение при открытии двери.

◆ Сенсорный экран и удобный интерфейс управления позволяют оператору легко устанавливать параметры тестирования и контролировать весь процесс тестирования.

◆ Установка и оценка образцов выполняются быстро и легко Благодаря уникальной выдвижной лотке для образцов

◆ Данные в реальном времени можно собирать и записывать.Случайный USB-разъем позволяет пользователям копировать тестовые данные на USB-накопитель, обеспечивая автоматическую работу.

Основные технические параметры

■ Ксеноновая лампа ： одна ксеноновая лампа мощностью 1,8 кВт (импортированная из Америки или китайская лампа)

■ Fliter ： Расширенный УФ-фильтр (Также можно выбрать фильтр дневного света или фильтр оконного стекла)

■ Методы контроля освещенности ： 340 нм или 420 нм (узкополосный) или 300 ～ 400 нм (широкополосный) (выберите любого перед заказом)

■ Срок службы лампы ： Около 1500 часов

■ Площадь экспонирования ： 1000 см2 (можно разместить 9 стандартных образцов 150 × 70 мм)

■ Регулируемый диапазон энергетической освещенности ：

Китайская лампа ： 30 Вт / м2, 100 Вт / м2 (300 нм, 400 нм) или 0.3 Вт / м2 ～ 0,8 Вт / м2 （при 340 нм） или 0,5 Вт / м2 ～ 1,5 Вт / м2 （при 420 нм）

Американская лампа ： 50 Вт / м2 ～ 120 Вт / м2 （300 нм ～ 400 нм） или 0,3 Вт / м2 ～ 1,0 Вт / м2 （при 340 нм） или 0,5 Вт / м2 ～ 1,8 Вт / м2 （при 420 нм）

■ Регулируемый диапазон температур черной доски ： RT + 30 ℃ ～ 90 ℃ (в зависимости от температуры окружающей среды и установленного значения освещенности)

■ Внутренний материал камеры ： Нержавеющая сталь — материал SUS 304

■ Внешний материал камеры ： Порошковое покрытие

■ Общий размер ： 950 × 570 × 535 мм (Д × Ш × В)

■ Вес нетто ： 93 кг (130 кг Вес брутто)

■ Источник питания ： 220 В, 50/60 Гц ； Макс.Сила тока 16A ； Максимальная мощность 2,6 кВт

Ксеноновая лампа — обзор

7.4 ИЗЛУЧЕНИЕ: ПОДАЧА, МОНИТОРИНГ И КОНТРОЛЬ

Система доставки и контроля излучения в современном устройстве с ксеноновой лампой состоит из лампы, светомонитора и микропроцессора. На рисунке 7.30 показана ксеноновая лампа с комплектом фильтров. Лампа на рис. 7.30 — это лампа с водяным охлаждением, которая широко используется в Weather-Ometer. Обычно в устройстве используется одна или несколько ламп (например, Xenotest Beta LM использует 3 лампы).Лампы также могут охлаждаться воздухом, как в Xenotest.

Рисунок 7.30. Ксеноновая лампа с фильтрами.

Предоставлено Atlas Material Testing Solutions.

На рис. 7.31 показана лампа, собранная внутри камеры. Справа виден конический элемент светового монитора. Прежде чем попасть в фотоприемник, свет проходит через фильтр. Используются несколько типов радиационных фильтров, включая 340, 300-400, 420 нм и контроль люкс. В зависимости от выбора фильтра прибор управляется определенной длиной волны или ее диапазоном.В Северной Америке более популярно управление прибором на длине волны 340 нм, в отличие от Европы, где наиболее часто используется диапазон 300-400 нм. Фотодетектор измеряет энергию входящего излучения и отправляет сигнал на микропроцессор, который выполняет необходимые настройки регулятора мощности.

Рисунок 7.31. Ксеноновая лампа вмонтирована в камеру и световой монитор.

Предоставлено Atlas Material Testing Solutions.

В Xenotest, оснащенном мультисенсором (рис. 7.32), УФ-излучение измеряется на длине волны 300-400 нм.Мультисенсор устанавливается непосредственно на штативе для образцов (рис. 7.33). В небольших настольных устройствах, таких как Suntest, освещенность измеряется датчиком освещенности, называемым XenoCal, который можно вручную регулировать с помощью ручки управления. XenoCal измеряет освещенность в УФ (300–400 нм) или глобальном (300–800 нм) диапазоне. Данные измерений можно отправить на компьютер.

Рисунок 7.32. Мультисенсор Xenosensiv (XSV) для измерения УФ.

Предоставлено Atlas Material Testing Solutions.

Рисунок 7.33. Xenosensiv (XSV) установлен на штативе с экспонированными образцами в Xenotest Beta LM.

Предоставлено Atlas Material Testing Solutions.

Плановая ротация и замена люминесцентных ламп являются наиболее распространенной практикой при обслуживании люминесцентных устройств. Технически возможно использовать балласт (стартер и устройство ограничения тока), который обеспечивает переменную мощность для регулировки освещенности, но это сокращает срок службы лампы и требует ламп, для которых спектр излучения не изменяется при изменении входной мощности.Добавление таких функций изменяет концепцию этих устройств, которые были разработаны как недорогие устройства для проверки. Теперь некоторые флуоресцентные устройства оснащены измерителем освещенности, например, солнечной освещенностью глаза, производимой Q-Lab (модели QUV / se и QUV / spray). Аналогичный УФ-контроллер также используется в настольной ксеноновой дуге Q-Lab (Q-Sun Xe-1) и автономной ксеноновой дуге (Q-Sun Xe-2 и Q-Sun Xe-3). Атлас UVTest Fluorescent обеспечивает контроль температуры и калибратор освещенности. Освещенность регулируется диммирующим балластом.

Равномерность распределения света — важный фактор в получении воспроизводимых результатов. Устройства с вращающейся стойкой, измерения в реальном времени, контроля освещенности — самые надежные и точные инструменты. ²⁷ Благодаря высокой воспроизводимости данные могут быть получены быстрее, для этого требуется меньше копий образцов, а стоимость тестирования снижается. ²⁷

Разработана технология калибровки погодного оборудования, которая позволяет проводить калибровку, мониторинг и контроль полного спектра. ²⁸ В случае калибровки устанавливается калибровочная лампа, погодное оборудование работает на фиксированном уровне мощности, собирается и сохраняется полный спектр распределения мощности, данные сравниваются с результатами аналогичного теста на эталонном оборудовании, определяя коэффициент отклика системы, используемый для калибровки погодоустойчивого устройства клиента. Мониторинг прибора выполняется аналогично. ²⁸

Часто радиацию необходимо контролировать на открытом воздухе, чтобы избежать чрезмерного воздействия радиации на поверхность или чрезмерного повреждения некоторых чувствительных материалов или продуктов.Одно изобретение ²⁹ касается мониторинга излучения для предотвращения чрезмерного облучения кожи человека. Он действует на основе изменения цвета разлагаемого под действием УФ-излучения вещества, которое используется в составе одежды. ²⁹ Индикаторное устройство было разработано для определения степени старения пластмассового предмета, такого как защитная каска. ³⁰ Индикаторное устройство, включающее разлагаемый пигмент, крепится к защитной каске и помогает определять временной интервал в соответствии с законодательством или другими нормативными актами. ³⁰

Камера для испытания на ксеноновую дугу | Wewon Environmental Chambers Co. Ltd.

Нужна камера для испытания на ксеноновую дугу для проведения испытаний? Я предлагаю вам покупать непосредственно у производителя камеры для испытания ксеноновой дуги. Компания Wewon Environmental Chambers Co., Ltd. имеет одну модель камеры для испытания на ксеноновую дугу, которая имеет такие же характеристики тестирования. Сравните с ATLAS Ci 4000.

Вы можете посетить наш завод, чтобы самостоятельно проверить качество, При испытании на ксеноновую дугу камера для демонстрации на нашем заводе.Если деловой визит вас не устраивает, отправьте нам запрос, и мы ответим на ваши технические вопросы. Мы ценим ваши усилия!

●	Название продукта	Программируемая камера для испытания ксеноновой дуги, серия водяного охлаждения
●	Модель	Объем	WEW-500-XD	2	500 литров
●	Испытательная комната	800 мм × 800 мм × 800 мм (Ш * В * Г)
●	Внешний размер	1350 мм × 1950 мм × 1350 мм (Ш * В * Г) 9057
●	Пластина для образцов	1 шт. Размер образца = 70 мм × 145 мм, 70 шт. Внутри во время испытания
●	Слои полки	3-х уровневая наклонная стойка для образцов
● 9057 G Вес	250 кг

● Назначение: в камере для испытания ксеноновой дуги Wewon в качестве источника света используется ксеноновая дуговая лампа. Это оборудование для моделирования и моделирования. Проведение испытания на ускоренное старение при атмосферных воздействиях. После испытаний вы можете быстро получить результаты испытаний на атмосферное старение. Используется для оценки атмосферостойкости исследуемого материала / образцов.

● Цель: испытание на атмосферостойкость — важный способ оптимизации состава продукта в процессе научных исследований и производства. Это также важная часть проверки качества продукции. Для проведения такого рода испытаний на атмосферостойкость требуется приложение для испытаний покрытий, пластика, алюминиево-пластикового листа и безопасного автомобильного стекла.

● Назначение: Основными факторами, вызывающими старение материала / продукта, являются солнечный свет и влажность. Камера для испытания дуги Wewon Xenon может имитировать опасности, вызванные солнечным светом, дождем и росой.В испытательной камере Wewon Xenon используется ксеноновая лампа для имитации повреждения солнечным светом, использование конденсированной влаги имитирует дождь и росу,

● Назначение: метеометр WEW-500-XD признан производителем автомобильной, пластмассовой и краской покрытий, чернил, упаковки, фотохимических материалов, пигментов, красителей, стабилизаторов и добавок и считается точным и воспроизводимым. Единственное оборудование, которое позволяет прогнозировать срок службы продукта.

● Цель: тестируемый материал / продукт, помещенный в определенную температуру света и влажности, чередующий цикл программы для тестирования, с несколькими днями или неделями для воспроизведения на открытом воздухе месяцев или даже лет появления повреждения / повреждения. .

● Цель: данные испытаний на искусственное ускоренное старение могут помочь выбрать новые материалы / правильный продукт, модифицировать существующие материалы и оценить, как изменения состава влияют на долговечность материала / продукта.

● Важно: в мире очень мало производителей, которые могут производить ксеноновые испытательные камеры. Это высокотехнологичный продукт, который сложно сделать. Вот эти очень немногие производители: Q-LAB & ATLAS из США и SUGA из Японии. В мире больше нет поставщиков!

● Важно: Есть только 3 поставщика из Китая, которые могут это сделать, я имею в виду ксеноновые испытательные камеры.Wewon Environmental Chambers Co., Ltd. является одним из лучших из 3 поставщиков ксеноновых испытательных камер. (Авторские права Wewon Environmental Chambers Co., Ltd.)

● Важно: теперь ксеноновая испытательная камера от Wewon Environmental Chambers Co., Ltd. имеет независимые патенты на исследования и разработки. Он находится под защитой Национальной организации по патентам и авторским правам с отделом юристов. Между тем, камеры для тестирования ксенона Wewon имеют довольно низкую цену по сравнению с камерами для тестирования ксенона Q-LAB, ATLAS, SUGA.

Проверить сертификат качества нашего инженера Диплом о прохождении курса обучения УФ-ксеноновой дуге в SGS-CSTC Standards Technical Services Co., Ltd. Загрузите здесь.

Чтобы познакомить нас с испытанием ксеноновой дуги, наш инженер отправился в SGS CSTC Standards Technical Services Co., Ltd., чтобы пройти там курс обучения. Да, мы серьезно и честно общаемся с профессиональным профессором тестирования.

Во время прохождения нашим инженером курса обучения в SGS в Гуанчжоу мы отметили там много камер для испытания ксеноновой дуги ATLAS Ci 4000 и парковку SUNTEST XXL +.Профессор заставляет нас посетить их мастерскую, и мы проводим курс обучения по той цене, по которой они проводят тестирование. Это более простой способ объяснить нам процесс их тестирования и принцип работы камеры для испытания ксеноновой дуги TLAS Ci 4000!

Как мы измеряем солнечное излучение и солнечное УФ-излучение? Купить одну ультрафиолетовую ксеноновую дуговую испытательную камеру легко, но заказчик беспокоился о работе по калибровке освещенности, пока они проводят момент тестирования. Да, это очень важно!

Приведенные ниже фотографии — это ответ, который позволит вам узнать, как мы выполняем работу по калибровке энергетической освещенности для камер для испытания ксеноновой дуги Wewon.Да, мы используем прибор AVANTES Solar Irradiance Tester для калибровки освещенности. Это довольно дорогое калибровочное оборудование, которое редко имеет покупателя от китайского производителя, но у нас есть.

Потому что именно мы делаем серьезную работу по испытанию камеры для испытания ксеноновой дуги. Мы поставляем заказчику не только камеру для испытания на ксеноновую дугу, но и поставляем заказчику продукцию хорошего качества и отвечающую их требованиям к испытаниям.

Если у поставщика нет этих тестеров для проверки качества, трудно сказать, что их камера для испытания на ксеноновую дугу будет соответствовать вашим требованиям к испытаниям.Поскольку при запуске этой камеры для испытания ксеноновой дуги нельзя судить о солнечном излучении. Так что оборудование для калибровки освещенности совершенно необходимо и важно!

нм) Регулируемая 9051

●	Мощность ксеноновой лампы	Длинная ксеноновая лампа, 6,5 кВт X 1 шт.
●	Ксеноновая лампа Длина волны	250-800 нм Максимально можно выставить образец на свет, который был в летний полдень, в течение 24 часов.
●	Интенсивность излучения 1	300–800 Вт / м2 (при 200–800 нм) Регулируемая
●	Интенсивность облучения 2	0,30–0,57 Вт / м2 (при	●	Интенсивность облучения 3	0,66–1,22 Вт / м2 (при 420 нм) Регулируемая
●	Регулировка интенсивности облучения	Микрокомпьютер + электронное питание цифрового ПИД-регулятора + регулировка шага ксеноновой лампы
2	Температура доски	Температура в помещении: + 10 ℃ ～ 110 ℃ Регулируемая
●	Стандартная температура черного цвета	Температура в помещении: + 10 ～ 120 ℃ Регулируемая
●	Разрешение по температуре	Температурное разрешение	.01 ℃; (Wewon Environmental Chambers Co., Copyright)
●	Диапазон влажности	Освещение: 45% RH ~ 75% RH Темный: 20% RH ~ 98% RH
●	Темный цикл, облучение	0 ～ 9999H, Регулировка
●	Управление настройками 1	Прямая настройка и управление освещенностью: 340 нм, 420 нм, 300-400 нм
●	Управление настройками 2	Прямая настройка и управление влажность
●	Управление настройками 3	Прямая установка и контроль температуры воздуха в камере для образцов
●	Режим связи	Потоковый вывод данных через порт Ethernet или USB.Флэш-накопитель USB в комплекте
●	Индикатор чистоты воды	Индикатор чистоты воды с сигнализацией, смотровое окно камеры в двери
●	Пластина для образцов	Размер каждой пластины: 70 мм × 145 мм

Лампы, внутренние фильтры, внешние фильтры, цифровой источник питания и другие основные аксессуары для ксеноновых испытательных камер Wewon соответствуют требованиям ATLAS, Q-LAB и других известных брендов в Европе и Америке. Поставщик, Wewon Xenon Test Chamber сломать технологическую монополию европейских и американских поставщиков.

Камера для испытания ксеноновой дуги Wewon соответствует стандартам испытаний GB / T, AATCC, ASTM, GME, GMW, ISO, JASO, SAE, VDA, VW. Если у вас есть особые требования к тестированию, отправьте нам электронное письмо, и мы сможем связаться с вами в соответствии с вашими требованиями к тестированию. Основные функциональные компоненты испытательной камеры Wewon UV ксенон выбирают всемирно известную конфигурацию, реальное воспроизведение наружного климата, тепла, влажности и осадков и других всесторонних условий, сделайте образец искусственным испытанием на ускоренное старение.

Во время производственного процесса для каждого процесса будет проводиться самотестирование, взаимная проверка и получение одобрения отделом проверки качества и переход к следующему процессу; Перед тем, как продукт покинет мастерскую Wewon, он будет проверен интеллектуальным устройством регистрации температуры и влажности (тип D64-2), а также специальным высокоточным тестом на сопротивление платины со строгим контролем качества.

Wewon Environmental Chambers Co., ООО как производитель и поставщик температурно-влажностных камер для зарубежных партнеров уже много лет! В основном продукт включает в себя: УФ-камеру для испытаний на ксеноновую дугу, камеру для испытаний на ксеноновую дугу, камеру для испытаний на ксенон, метеометр, ксеноновый метеометр, климатическую камеру, климатическую камеру, камеру для испытаний на температуру и влажность, камеру для испытаний на окружающую среду.

Большое спасибо за чтение! Я ценю это ! Между тем, я рад узнать, что у вас есть запрос на камеру для испытания УФ-ксеноновой дуги.Соответствующие данные, как указано в вышеупомянутых файлах, Надеюсь, вам понравится! Для получения более подробной информации, пожалуйста, отправьте нам письмо. Я жду тебя там! Спасибо.

Воздействие ксеноновой дуги | Лаборатория разработки резины Акрон

Ускоренное воздействие на внешние материалы автомобилей

Стандарт на основе эксплуатационных характеристик для ускоренного воздействия на внешние автомобильные материалы с использованием ксеноно-дугового аппарата с контролируемым излучением

SAE J 2527

Ускоренное обнажение компонентов внутренней отделки автомобиля

Ускоренное экспонирование компонентов внутренней отделки салона автомобиля с использованием ксенон-дугового аппарата с контролируемой энергетической мощностью

SAE J 2412

Ускоренное выветривание герметиков с высвобождением растворителей — Xenon Arc

Ускоренное выветривание герметиков с высвобождением растворителей

ASTM C 1257

Искусственное выветривание и воздействие искусственного излучения — Краски и лаки

Искусственное выветривание и воздействие искусственной радиации — Часть 2: Воздействие отфильтрованного излучения ксеноновой дуги

ISO 11341 — Краски и лаки

Искусственное выветривание автомобильных материалов внутренней отделки

Искусственное атмосферостойкость материалов внутренней отделки автомобилей

GMW 3414

Испытания автомобильных покрытий

Испытания на устойчивость окраски к атмосферным воздействиям

VDA 621-429 — Испытания автомобильных покрытий

Воздействие света на внутренние части автомобиля

Метод испытания на световое воздействие с помощью ксеноновой дуговой лампы для автомобильных деталей интерьера

JASO M346

Устойчивость к свету, ксеноновая дуговая лампа

Устойчивость к свету, ксеноновая дуговая лампа

Метод испытаний 16 AATCC

Устойчивость цвета и старение к искусственному свету и высоким температурам — Текстиль

Испытания на устойчивость цвета — Часть B06: Устойчивость цвета и старение к искусственному свету и высоким температурам: Испытание ксеноновой дуговой лампы с выцветанием

ISO 105-B06 — Текстиль

Стойкость цвета и устойчивость к искусственному свету

Определение устойчивости окраски и искусственного света

GME 60292

Воздействие на внешние материалы автомобилей с помощью ксеноновой дуги с водяным охлаждением и контролируемым излучением

Ускоренное экспонирование внешних материалов автомобилей с помощью ксеноновой дуги с водяным охлаждением и контролируемым излучением

SAE J 1960

Воздействие на внутреннюю отделку автомобиля с помощью ксеноновой дуги с водяным охлаждением и контролируемым излучением

Ускоренное экспонирование компонентов внутренней отделки автомобиля с помощью ксеноно-дугового аппарата с водяным охлаждением и контролируемым излучением

SAE J 1885

Воздействие лабораторных источников света — пластмассы

Методы воздействия лабораторных источников света — Часть 2: Ксеноновые дуговые лампы

ISO 48920-2 Пластмассы

Испытания световой и высокотемпературной ксеноновой дуги

Испытания на стойкость окраски и старение в условиях воздействия света и высоких температур Xenon Arc

VDA 75202

Воздействие на неметаллические материалы с использованием лабораторных источников света

Стандартная практика экспонирования неметаллических материалов в устройствах для ускоренных испытаний, в которых используются лабораторные источники света

ASTM G 151

Устойчивость к растрескиванию двухслойных металлических прозрачных покрытий

Испытание на устойчивость к растрескиванию двухслойных металлических прозрачных покрытий

VDA 621-430 — Испытания автомобильных покрытий

Устойчивость к радиации, высокой температуре, влажности, огню и имитационному атмосферному воздействию — Дорожные транспортные средства, безопасные материалы для остекления

Методы испытаний на устойчивость к радиации, высокой температуре, влажности, огню и моделированию атмосферных воздействий

ISO 3917 — Транспорт дорожный, материалы для безопасного остекления

Атмосферостойкость тканей: воздействие ксеноновой лампы

Атмосферостойкость текстиля: воздействие ксеноновой лампы

Метод испытаний AATCC 169

Xenon Arc — Автомобильный экстерьер

Стандарт на основе эксплуатационных характеристик для ускоренного воздействия на внешние автомобильные материалы с использованием ксеноно-дугового аппарата с контролируемым излучением

SAE J2527

Xenon Arc — Интерьер автомобиля

Ускоренное экспонирование компонентов внутренней отделки автомобиля с помощью ксеноно-дугового аппарата с контролируемой энергетической мощностью

SAE J2412

Ксеноновая дуга — воздействие на неметаллические материалы

Стандартная практика работы с аппаратом ксеноновой дуги для воздействия на неметаллические материалы

ASTM G 155

Ксеноновая дуга — пластмасса

Пластмассы — Методы воздействия лабораторных источников света — Часть 2: Ксеноновые дуговые лампы

ISO 4892-2

Ксеноновая дуга — с водой и без воды

Практика работы с аппаратом светового воздействия (ксеноновая дуга) с водой и без воды для экспонирования неметаллических материалов (изъято в 2000 г.)

ASTM G 26-96 (отозван)

Ксеноновая дуга для экспонирования неметаллических материалов

Стандартная практика работы с аппаратом ксеноновой дуги для воздействия на неметаллические материалы

ASTM G 155

Испытание ксеноновой дугой фоторазлагаемых пластиков

Стандартная практика воздействия на фоторазлагаемые пластмассы в аппарате с ксеноновой дугой

ASTM D 5071

Испытание текстильных материалов на ксеноновую дугу — устойчивость цвета

Испытания на стойкость окраски.Часть B02: Устойчивость цвета к искусственному свету: Испытание на выцветание ксеноновой лампы

ISO 105-B02 — Текстиль

Ксеноновая дуга, автомобильный экстерьер (снятый стандарт)

Ускоренное экспонирование компонентов внешней отделки автомобиля с помощью ксеноново-дугового аппарата с водяным охлаждением и контролируемым излучением

SAE J1960 (Снято)

Ксеноновая дуга, автомобильный интерьер (снятый стандарт)

Ускоренное экспонирование компонентов внутренней отделки салона автомобиля с использованием ксеноново-дугового прибора с водяным охлаждением и контролируемым излучением

SAE J1885 (Снято)

Воздействие ксеноновой дуги — пластмассы для наружного применения

Ксеноново-дуговое облучение пластмасс, предназначенных для наружного применения

ASTM D 2565

Ксеноново-дуговое облучение пластмасс, предназначенных для использования внутри помещений

Моделирование воздействия солнечного излучения через стекло.