Туарег фольксваген фото: Volksagen Touareg 2021 — фото и цена, комплектации, характеристики, купить в Москве

Содержание

Volkswagen Touareg: цена Фольксваген Туарег, технические характеристики Фольксваген Туарег, фото, отзывы, видео

Отзывы владельцев Volkswagen Touareg

Volkswagen Touareg, 2019 г

Никогда не писал отзывы о своих автомобилях, хотя этот уже девятый. Владею 2 месяца, пробег 3000 км. До этого у меня было 2 Туарега — 2011 и рестайлинговый 2015, оба бензин 249 л.с., атмосферники. Теми Туарегами был очень доволен, ни один ни разу не подвел, ни в одном ничего не делал кроме регулярных ТО. Оба прошли примерно по 90-100 т.км. Но, сев за руль этого Volkswagen Touareg, я понял, что такое получать удовольствие от вождения. Вот просто еду и балдею. В салоне очень тихо (у меня двойные стекла), вполне приличная штатная аудиосистема, при подключенном смартфоне неограниченное разнообразие музыки, двигатель очень приемистый, несмотря на уменьшение объема по сравнению с предыдущим, ускоряется ощутимо живее. Средний расход после 3000 км пробега пока 12,7 л притом, что 2/3 пробега у меня по городу в постоянных пробках. На предыдущих авто средний был 15-16 л. Управляемость и устойчивость в поворотах отличная, руль легкий на небольших скоростях и тяжелеет на высоких, никакой раскачки, практически нет тряски на грунтовке, лежачих полицейских проезжаю на скорости 50-60 км/ч, не притормаживая и никакого дискомфорта, пневма на 5 баллов.

Салон на мой вкус идеальный, сиденья с вентиляцией, подогревом, массажем, кучей регулировок и памятью очень удобные. Багажник у нового Volkswagen Touareg ощутимо больше предыдущего, я еще увеличил его, убрав из-под полика докатку, как абсолютно ненужную вещь. Да, он стал немного ниже по сравнению с предыдущим Volkswagen Touareg в стандартном положении подвески, но зато в максимально поднятом положении (таком же, как раньше) он едет вполне прилично, а предыдущий козлил на любой скорости. И брод он преодолевает на 5 см глубже (во всяком случае, согласно заявленным характеристикам, сам не пробовал). Ну, а на трассе — это просто бомба. Едет четко, уверенно, устойчиво, тихо до 160 км/ч (больше пока не ездил).

У меня жена на предыдущем после 140 км/ч начинала волноваться и требовать ехать тише. На этом она на 160-ти сидит спокойно, если не показывать ей спидометр. Очень доволен 4-зонным климатом и доводчиками дверей. Наконец-то перестал ругаться по причине сильного хлопания дверями на пассажиров — очень я этого не люблю. И еще матричные фары. Это сказка. Свет отличный, реально адаптивный. На трассе включаю дальний и больше ничего не переключаю, очень удобно. Встречные не моргают, а освещение дороги значительно лучше, чем на ближнем, хотя и на нем на 5 баллов. Итог: автомобиль стал лучше практически по всем параметрам (это мое мнение).

Достоинства: динамика. Управляемость. Комфорт. Шумоизоляция. Дизайн салона. Подвеска. Вместительность салона. Багажник. Качество сборки.

Недостатки: цена.

Иван, Краснодар

Volkswagen Touareg, 2018 г

Вот решился отписаться по поводу нового Volkswagen Touareg. Автомобилю три недели, что могу рассказать о своих ощущениях о нем. Есть стойкое чувство, что он стал ниже. Пробовал перевести на функцию бездорожья, приподнялся, но то ли программная опция есть, то ли еще что, но при наборе скорости он плавно опускается на стандартные высотные отметки. В общем, ощущение, как в седане. Есть непонятки с датчиком дальнего света, периодически вылетает ошибка, которая пропадает после перезапуска машины. При использовании заглушки вместо ремня, через раз горит знак «пристегните ремень», даже при замене на ремень знак не пропадает. Есть моменты, эргономики управления. Нет кнопки подогрева зеркал, требуется провернуть переключатель регулировки зеркал в более нижнее положение, а следующий за данной позицией идет принудительное складывание зеркал, были неприятные моменты на трассе. Про дизайн и общий вид Volkswagen Touareg говорить можно много. В салоне есть все (даже массаж передних сидений), стиль внутренней отделки очень гармоничный. Двигатель и коробка без нареканий, толкает на быструю езду. Наверное, это пока все. Извините за сумбурную речь, не писатель.

   Достоинства: динамика. Управляемость. Расход топлива. Внешний вид.
   Недостатки: пока не обнаружил.
  Антон, Москва
Volkswagen Touareg, 2018 г
Итак, что в итоге. Дизельный Volkswagen Touareg 249 сил, модного и дорогого цвета белый Oryx, перламутровый. Салон темно-серый. Комплектация R-Line + несколько пакетов и опций. На авто проехал 1600 километров по очень разным дорогам, поэтому уже могу сравнивать этот авто и мой старый ML, ну и чуть-чуть с Q7. Двигатели практически одинаковые по своим характеристикам, и по ощущениям так же, но судя по бортовому компьютеру Volkswagen Touareg, он экономичнее на 1-2 литра, возможно за счет 8-ступенчатого автомата. Тарахтят одинаково тихо, хотя на Туареге, когда стоишь на включенной передаче на оборотах примерно 800, ощущается вибрация на руле, в режиме паркинг и в движении оно пропадает. На ходу мотор работает тихо, его практически не слышно, примерно так же, как и на Мерседес и Ауди.
Расход за 1300 километров при средней скорости 108 км/ч составил по БК 9,6 литра, что очень хороший показатель, учитывая, что ехал я без номеров, по всем платным участкам, и ни в чем себе не отказывал.
Коробка — 8-ступенчатый ZF. Быстрый, плавный, логичный и предсказуемый. Однозначно более комфортный, чем на Мерседесе, где иногда ощущаешь легкие толчки при переключении. При нажатии кикдауна сбрасывает пару передач вниз, а в спорт режиме аж до 4. Есть и ручной режим, причем и на руле, и на джойстике КПП. Полный привод. Возможности испытать пока не было, да и вряд ли будет до зимы, но судя по словам менеджера это старый добрый Торсен, честный и железный. Подвеска и рулежка. Вот тут меня ждал сюрприз. На тест драйве в центре Питера сложно прочувствовать все полностью, поэтому по дороге домой я ехал и удивлялся. На моем Volkswagen Touareg, как я понимаю, стоят амортизаторы с изменяемой жесткостью. Так вот, на трассе, после Мерседеса, возникло ощущение, что я пересел на спортивный авто.
Даже на установке комфорт на пневме и амортизаторах подвеска Туарега существенно плотнее и жестче, чем пружины на Мерседесе. Неровности всех размеров передаются на водителя куда информативнее. Но. Автомобиль просто приклеен к дороге. Кренов даже в самом неспортивном режиме практически нет. Там где на Мерседесе мне было страшно входить в поворот и я сбрасывал скорость, на Volkswagen Touareg я спокойно поддавал газу. К тому же Volkswagen Touareg плевать на колейность, он прет как танк там где на Мерседесе я судорожно держал руль.

   Достоинства: дизайн. Управляемость. Комфорт. Богатое оснащение.
   Недостатки: маленький бардачок. Много глянцевого пластика. Экраны заляпываются.
  Евгений, Волгоград
Volkswagen Touareg, 2018 г
Доброго всем времени суток. Решил отписаться по поводу приобретения нового Volgswagen Tuareg 2018, бензин, 2 л., 249 л.с. Думаю, что потенциальным покупателям будет интересно, поскольку информации от реальных владельцев очень мало, тем более о бензиновой версии с 2-х литровым мотором. Сразу оговорюсь, машина приобреталась по своим возможностям, исключительно новая, преимущественно для супруги, возить трёх детей. Сам езжу на служебном отечественном авто. До этого одновременно в семье были Киа Спортейдж 2012 г.в. и Опель Астра 2014 г.в. с ними сравнивать не буду, нет смысла. Проживаю в Осетии, ближайшие автосалоны находятся в Пятигорске, там и определялся с выбором. На тесте был Volkswagen Touareg Р-Лайн дизель 249, всем хорош, но с учетом лимита пришлось машину собирать под заказ. Комплектация «Респект», двигатель 2 л. Бензин, 249 л.с., цвет серебристый, плюс пакет техника с камерой заднего вида, задние подогревы, пневма идёт в базе и все. Предварительный договор с дилером заключен в сентябре 2018 г. Машина пришла в салон 4.01.19 выдали 14.01.19 в придачу зимнюю резину, 2 комплекта ковриков. Не буду описывать отделку салона и внешность для меня все на 5+. Остановлюсь на динамике и моторе. Мотор на холостых практически в салоне не слышен. Тоже самое и при умеренной городской езде.
Для тех кто ещё думает, стоит ли брать 2 литровый бензин, скажу динамики и мощности у этого мотора с головой, рвёт из под себя не хуже дизеля, даже после 140 км/ч. Мотором я остался очень доволен, хотя опасения относительно динамики и мощности были. Пробег на сегодня 1080 км, расход по трассе 9, по городу 11-это по бортовому компьютеру, проверить расход по заправке ещё не удалось. Полный бак 70 л – 95 Лукойл запас хода показывает 800 км. Трассу держит отлично, к работе пневмы претензий нет, ходя есть свои нюансы, — на скорости примерно 60 км/ч пневма автоматом опускается, максимальная высота достигается только в режиме «бездорожье+».

   Достоинства: резвый 2-литровый двигатель. Автомат. Комфорт в салоне. Дизайн. Управление.
   Недостатки: пока сложно сказать.
  Дмитрий, Владикавказ

комплектации, цены, фото нового кузова
VW Touareg третьего поколения стал на 77 мм длиннее (4878 мм) и на 44 мм шире (1984 мм), высота уменьшилась на 7 мм (1717 мм). Снаряженная/полная масса – 2070/2850 кг. Колесная база стала длиннее лишь на три миллиметра (2895 мм). Однако есть нюанс, 2894 мм — колесная база пустого Туарега на пружинной подвеске. Но максимальной загрузке она расползается на 10 мм, а пневмоподвеска не допускает просадку, у таких машин база — 2899 мм.
Третьего ряда сидений не предусмотрено даже за доплату, так как модель базируется на укороченной модификации платформы MLB Evo. Такой же как у нового Porsche Cayenne.
Спинки заднего дивана имеют регулировку по углу в трех фиксированных положениях. Сами сидения могут продольно перемещаться в диапазоне 160 мм. Объем багажника по сравнению с прежней моделью увеличился с 697 до 810 литров. Однако эти цифры верны при полностью сдвинутых вперед сидениях заднего ряда. И в этом случае места для ног практически не остается. При нормальном положении дивана – отодвинутым до конца назад — за спинкой у новогоVW Tоuareg остается около 470 л. Объём грузового пространства достигает 1800 литров при разложенных задних сидениях.
Несмотря на выросший на 44 мм передний свес, новый Touareg имеет равные углы въезда и съезда – 31 (против соответственно 24 и 20 у прежнего) и может въезжать в 60% подъем, а также буксировать прицеп массой 3,5 тонны. Причем новое мехатронное шасси адаптируется к нему не только системой стабилизации, но парковочным ассистентом.
Кузов, на 48% сделанный из алюминия, сбросил весомые 106 кг.
Новая платформа позволила не только снизить вес Туарега, но и примерить модернизированную пневмоподвеску с диапазоном по высоте к стандартному дорожному просвету в 200 мм : от -40 мм в режиме погрузки, -15 мм в спорт-режиме и до +70 мм в режиме off-road+. Глубина преодолеваемого брода выросла на 70 мм (570 мм). Также стали доступны электромеханические «48-вольтовые» стабилизаторы поперечной устойчивости и подруливающие задние колеса — все ради лучшей управляемости и достижения минимально возможного радиуса разворота. Он теперь вполне сопоставим с машинами гольф-класса.
Новый VW Touareg 2018 года технически изменился кардинально, поменяв вместе с платформой и систему полного привода. Отныне его правильнее называть кроссовером или паркетником. Из-за низкого спроса (2-3% от мировых продаж) Volkswagen отказался от трансмиссии с механическим центральным дифференциалом. Исчезли опционально заказываемые: раздаточная коробка и блокировка заднего дифференциала. Off-road пакет позволяет теперь заказать только увеличенный до 90 литров бензобак (вместо стандартного 75-литрового), защиту моторного отсека, буксировочные проушины и четыре внедорожных режима вместо одного в базе.
Если прежде минимально доступным диаметром колес был 17-й, то теперь диапазон вырос — от 18 до 21 дюйма.
Обзор Volkswagen Touareg 2019-2020 — технические характеристики и фото
Обзор нового кроссовера Volkswagen Touareg 2019-2020: внешний вид, интерьер, технические характеристики, комплектации, параметры, системы безопасности и цена. В конце статьи фото и видео-обзор кроссовера Volkswagen Touareg 2019-2020.Обзор нового кроссовера Volkswagen Touareg 2019-2020: внешний вид, интерьер, технические характеристики, комплектации, параметры, системы безопасности и цена.
В конце статьи фото и видео-обзор кроссовера Volkswagen Touareg 2019-2020.
Содержание обзора:

Автомобильная выставка в Пекине, Китай, принесла немало новинок. Немецкий производитель так же представил полностью новое поколение Volkswagen Touareg 2019. На сегодня, это уже третье поколение легендарного кроссовера. Внешние изменения автомобиля существенные и кардинально отличаются от двух предыдущих вариантов.
Впервые кроссовер Volkswagen Touareg был представлен публике еще в 2002 году, и продлилось до 2009 года. Второе поколение увидело мир в 2010 году и выпускалось по 2014 год, после чего была представлена рестайлинговая версия кроссовер. Несмотря на небольшие изменения, производство второго поколение продлилось до 2017 года. Теперь же ранее известные варианты кроссовера заменит новое поколение Volkswagen Touareg 2019.

Передняя и задняя часть нового кроссовера получили полностью новый дизайн, хотя боковая часть по-прежнему напоминает черты предыдущих генераций Volkswagen Touareg. Больше всего изменений пришлось на интерьер нового кроссовер Volkswagen Touareg 2019, дизайнеры сделали его полностью современным, обойдя ранее известные интерьеры автомобилей премиум класса. По словам производителя, новый кроссовер будет первым серийным автомобилем компании, на который установят современную систему ночного видений Night Vision.
Экстерьер нового Volkswagen Touareg 2019-2020
Если сравнивать по внешнему виду новую генерацию Volkswagen Touareg 2019 с предыдущими двумя, то даже ресталинговый вариант второй генерации существенно отличается от третьего поколения. Как многие уже отметили, новинка очень многим напоминает ранее представленный концепт T-Prime Concept GTE с небольшими доработками.
Основой для нового поколения Volkswagen Touareg 2019 послужила платформа MLB Evo, та же, что используется для новых Audi Q7, Porsche Cayenne и Bentley Bentyaga. Поэтому не удивительно, что и во внешнем виде нового кроссовера есть сходства с соплатформениками. Передняя часть нового Volkswagen Touareg 2019 получила заметные изменения. Решетка радиатора нового кроссовера теперь растянута на всю ширина и состоит из трех частей. Центральная часть открывается вместе с капотом, что значительно упрощает доступ к двигателю. Две остальные части решетки расположили под передней оптикой. В большинстве вариантов Volkswagen Touareg 2019-2020 решетка радиатора будет хромированной, за отдельную плату в заряженной комплектации решетка может быть полностью черной.
Сама ж передняя оптика нового Volkswagen Touareg 2019-2020 полностью изменилась, как по функциональной части, так и по стилю. Начиная с базовой комплектации кроссовера, оптика будет матричной, на основе сверх ярких светодиодов. Так же оптика идет адаптивной, с функцией подсветки слепых зон, поворотов или временной подсветки пешехода во избежание ДТП. Это еще раз говорит о прогрессе модели в лучшую сторону. Дневные ходовые огни в таких автомобилях стали привычным делом, расположив верхней части оптики и по кругу линз.
Передний бампер кроссовера Volkswagen Touareg 2019-2020 немного потерял свои былые размеры и стал меньше. Боковые части занимают огромные воздуховоды, они же играют роль направляющих аэродинамики автомобиля, а нижнюю часть бампера по центру занимает дополнительная решетка радиатора, с небольшой хромированной вставкой. Чтоб окончательно подчеркнуть низ кроссовера, сплиттер окрасили в черный глянец, хотя с другой стороны он быстро придет в негодность.
Меньше изменений пришлось на капот и стекло Volkswagen Touareg 2019. Капот получил пару небольших выгнутых линий от передней оптики и до стоек. Ветровое стекло по размерам стало немного меньше, с увеличенным наклоном для меньшего сопротивления потоку воздуха.
В отличии от передней части, сбоку новый Volkswagen Touareg 2019-2020 все же узнаваем, дизайнеры скорей освежили его, нежели полностью сделали новым. Передние и задние арки колес Volkswagen Touareg 2019 сделали большими, что позволяет устанавливать колеса большего размера, хотя для базовой комплектации 18″ колеса кажутся небольшими на общем фоне кузова.
В отличии от предыдущей генерации, на стыке переднего крыла и двери появился хромированный шильдик. Изначально он планировался, как дополнительный воздуховод, но в результате стал украшением и маркировкой модели. Именно от него на всю длину кузова сделали выгнутую линию, дверные ручки судя с указаний производителя в любой комплектации Volkswagen Touareg 2019-2020 обзаведутся системой бесключевого доступа и подсветкой в ночное время.
Небольшие изменения пришлись на боковые зеркала заднего вида Volkswagen Touareg 2019. Дизайнеры перенесли их с угловой части на кузов дверей, окрасив часть корпуса в черный цвет, а часть в цвет кузова. В любой комплектации Volkswagen Touareg 2019 зеркала обзаведутся электронастройкой, светодиодными повторителями поворотов, автоматическим складыванием и памятью на несколько режимов настройки. Боковые стекла нового Volkswagen Touareg 2019 получили минимум изменений, с каждой стороны по 4 стекла, 2 глухих и 2 подвижных. Несмотря на большое стекло позади задних дверей, кроссовер Volkswagen Touareg 2019-2020 все же рассчитан на два ряда сидений.
Расцветка кузова Volkswagen Touareg 2019-2020 доступна в:
белый;
черный;
аквамарин;
темно-синий;
золотистый;
коричневый;
насыщенно черный.

В стандартном варианте, окрас кузова Volkswagen Touareg 2019-2020 идет без оттенка, за металлик необходимо будет доплатить 990 евро. Несмотря на новизну и статус модели, производитель ограничил выбор расцветок, поэтому даже за отдельную плату покупатель не может выбрать свой оттенок кузова.
Не меньше изменений пришлось на заднюю часть Volkswagen Touareg 2019-2020. По мнению многих автолюбителей зад кроссовера теперь больше напоминает Audi Q7 нового поколения, нежели ранее известный кросс. Самый верх украшает небольшой спойлер со светодиодным повторителем стопов. Заднее стекло Volkswagen Touareg 2019 получило закругленную форму по сторонам, нежели в предыдущей генерации.
Задняя оптика Volkswagen Touareg 2019-2020, как и передняя теперь полностью светодиодная в любой комплектации. Большая часть оптики находится на крышке багажника, а меньшая на самом кузове кроссовера. Сама ж крышка багажника уменьшилась в габаритах, в особенности по нижней части. Среди основных украшений по-прежнему осталась эмблема компании, за ней же скрыта камера заднего вида и небольшая выемка под номерные знаки. С нового это хромированная надпись модели, расположенная между задними стопами.
Задний бампер Volkswagen Touareg 2019-2020 скорей окультурили, а по габаритам он остался прежним. На всю ширину бампера растянута хромированная линия, как и по всему периметру кроссовера. Нижнюю часть украшает черный большой диффузор, с двумя хромированными наконечниками выхлопной системы. Судя с габаритов крышки багажника, то погрузка чемодана или больших покупок будет не самой удобной, но комплектации Volkswagen Touareg 2019 с адаптивной подвеской позволяют при необходимости временно опустить заднюю часть кроссовера.
Внешний вид нового Volkswagen Touareg 2019-2020 заканчивает крыша. Именно здесь та часть, на которой производитель решил сэкономить, установив светодиодную оптику во все комплектации. Крыша нового Volkswagen Touareg 2019 во многом зависит от комплектации, базовый вариант получил сплошную крышу, без люка, хотя за отдельную плату его можно добавить. Более дорогие комплектации обзаведутся панорамным люком с электроприводом, а топ версии получат панорамную крышу для первого и второго ряда.
В стандартный набор входят боковые рейлинги, хромированные или окрашенные в цвет кузова, а так же небольшая антенна штыревая или в виде акульего плавника. Как негде, здесь хорошо видно градацию между комплектациями нового Volkswagen Touareg 2019. Суммарно по дизайну новый кроссовер получился лучше предыдущих двух генераций. Новая передняя и задняя оптика, а так же решетка радиатора сыграли свою роль в лучшую сторону.
Интерьер нового Volkswagen Touareg 2019-2020
Если же внешний вид Volkswagen Touareg 2019-2020 хоть как-то говорил о новой генерации и немного напоминал предыдущие варианты модели, то интерьер полностью новый и вовсе не узнаваем. Во всех комплектациях салон кроссовера Volkswagen Touareg 2019 рассчитан на посадку 5-ти пассажиров, включая водителя. Больше всего изменений и можно сказать, переделок пришлось на переднюю панель. Производитель решил не отставать от последней тенденции других брендов и так же завернул центральную консоль Volkswagen Touareg 2019 в сторону водителя. Как и по внешнему виду, передняя панель Volkswagen Touareg 2019-2020 будет отличаться по комплектациях. В базовой модели дисплей мультимедийной системы на 10″ с кнопками управления системами кроссовера по сторонам. Под дисплеем расположили панель управления климат-контролем, подогревом и охлаждением сидений. Панель приборов такой комплектации Volkswagen Touareg 2019 сочетает в себе аналоговые приборы и цветной 6″ дисплей бортового компьютера.
Больше всего внимание пришлось на максимальную комплектацию Volkswagen Touareg 2019-2020, а точней на её интерьер. Производитель решил перешагнуть всех конкурентов, в плане мультимедийной системы. Вместо небольшого дисплея, инженеры установили огромный 15″ сенсорный дисплей мультимедийной системы, а панель приборов полностью сделали цифровой на основе 12″ дисплея.
Такой «кокпит», как его называет производитель, позволил перенести все системы управления на сенсорную панель и вывести все необходимые параметры кроссовера на панель приборов. Заканчивают центральную консоль два воздуховода, направленные в сторону водителя. Инженеры минимизировали количество механических кнопок, расположив все управление на сенсорный дисплей.
По набору мультимедийка Volkswagen Touareg 2019-2020 так же не уступает конкурентам. Основой послужили системы Android Auto и Apple CarPlay, в дополнение установлена точка доступа Wi-Fi на 8 пользователей и скоростной 4G Интернет. Пассажирская часть передней панели так же получила изменения, вместо привычной глянцевой вставки, теперь здесь располагаются два воздуховода. Все это удовольствие, включая центральный дисплей, подчеркивает хромированная вставка со светодиодной подсветкой. По цвету, подсветка может быть любого оттенка, в том числе и белого.
Центральный тоннель кроссовера Volkswagen Touareg 2019-2020 получил не меньше изменений. Привычный рычаг коробки передач лишился кнопок по кругу и стал на порядок меньше. Систему информирования о выборе передач поместили на сам рычаг коробки передач, что значительно уменьшило площадь вокруг самого рычага. Позади рычага акпп поместили небольшую панель управления системами кроссовера. Среди основных числится кнопка Start/Stop, электромеханический ручник, кнопка аварийной стоянки. Ближе к подлокотнику два селектора, один отвечает за выбор режима передвижения, второй за привод, хотя принудительной блокировки дифференциала в новом Volkswagen Touareg 2019-2020 теперь не будет.
Дополняют центральный тоннель Volkswagen Touareg 2019-2020 два подстаканника и панель зарядок под скрытой панелью. Перечень зарядок стандартный для данного класса: USB порт, розетка 12V и беспроводная зарядка стандарта Qi. Заканчивает центральный тоннель вместительный подлокотник, по габаритам его хватит максимум, чтоб регулировать подвеску не отрывая руки, в остальных же случаях будет не очень удобно. Позади подлокотника два воздуховода и зарядки для второго ряда пассажиров, более дорогие комплектации Volkswagen Touareg 2019 получат панель регулировки климат-контроля.
Сиденья нового Volkswagen Touareg 2019 стали на порядок комфортнее в плане настроек и функций. Теперь начиная с базовой комплектации передние сиденья получили подогрев и охлаждение, электронную регулировку в 12-ти направлениях, водительское сиденье обзавелось памятью на три режима и функцией массажа (топ версии). Как и прежде передние сиденья получили неплохую боковую поддержку и отдельные подголовники.
Второй ряд сидений Volkswagen Touareg 2019 рассчитан на посадку 3-ох пассажиров. Пропорция складывания стандартная 60/40, каждую часть можно отрегулировать впереди и назад, а так же по наклону спинки. В качестве материала для обшивки интерьера Volkswagen Touareg 2019-2020 дизайнеры использовали только качественную кожу. В пару к основной обшивке можно добавить кожаные перфорированные вставки, а для топ вариантов вставки из алькантары.
Расцветка интерьера Volkswagen Touareg 2019 на порядок разнообразней предыдущей генерации:
кофейно-черная;
коричневая;
серая;
черная;
бежевая;
белая.

Каждый из перечисленных оттенков могут комбинировать с черными боковыми вставками на сиденьях. До стекол интерьер Volkswagen Touareg 2019, как правило, темного цвета, все что выше будет белым или бежевым. Помимо кожаной обшивки, на выбор покупателя предлагают разнообразные вставки из дерева, полированного алюминия или глянцевого пластика по периметру интерьера Volkswagen Touareg 2019.
Последний штрих в интерьере Volkswagen Touareg 2019-2020 водительское место. Как уже говорили, панель приборов может быть полностью цифровой на основе цветного дисплея или же на половину, совмещая аналоговые приборы и цветной дисплей. Рулевое колесо нового кроссовера выполнено в стиле компании, немного приплюснутое снизу и рассчитанное на три спицы. Две верхние спицы отведены под функциональные кнопки (начиная с базовой комплектации), нижняя спица декоративная.
Регулировать руль можно по высоте и по глубине с помощью электропривода. Так же во всех комплектациях Volkswagen Touareg 2019 за рулевым колесом расположили лепестки переключения передач и пару рычагов для управления системами кроссовера.
Интерьер нового кроссовера Volkswagen Touareg 2019 получился привлекательным и значительно изменился по стилю. Насколько придется по душе покупателя новая центральная консоль, пока неизвестно, на сегодня есть как положительные, так и негативные отзывы по поводу такого стиля. В остальном же салон Volkswagen Touareg 2019 комфортный, привлекательный, с неплохим функциональным набором.
Технические характеристики нового Volkswagen Touareg 2019-2020
Характеристики нового Volkswagen Touareg 2019-2020 стали действительно новыми, помимо ранее известных двигателей, инженеры доработали и добавили более новые агрегаты. Огромный минус будет для любителей внедорожников, в отличии от предыдущей генерации, новый Volkswagen Touareg 2019 не будет укомплектован принудительной блокировкой дифференциала, что мгновенно понижает его к классу полноценных паркетников. Среди агрегатов нового кроссовера представлены, как дизельные, так и бензиновые варианты, а так же доступна новая гибридная установка.
Двигателя нового Volkswagen Touareg 2019-2020
Двигатель (объем) Топливо Мощность, л.с. Крутящий момент, Нм
TDI V6 (3,0 л) дизель 231 500
TDI V6 (3,0 л) дизель 286 600
TSI V6 (3,0 л) бензин 340 450
V8 turbodiesel (4,0 л) дизель 421 900
Plug-in-hybrid (2,0 л) гибрид 367 542
Гибридная установка нового Volkswagen Touareg 2019 пока что доступна только на рынке поднебесной, но в ближайшее время планируют продавать и на территории Европы. Сам гибрид состоит из бензинового агрегата, объемом 2,0 литра и электрической установки. Бензиновый двигатель может выдать 249 лошадок, а вот на электрический двигатель приходится оставшиеся 118 лошадок. В пару к любому двигателю устанавливается 8-ми ступенчатая акпп ZF, а так же полный привод 4Motion, с функцией автоматического подключения полного привода. За счет электроники водитель может выбрать режим подвески, сделав её ниже или выше.
Средний расход топлива дизельного V6 составляет порядка 6,9 литра на 100 км пути, а выброс СО2 около 182 г/км. Гибридная установка обещает показать расход в 4,5 литра на сотку, а вот турбодизель V8 потребует около 7,5-8 литров на 100 км.
Габариты нового Volkswagen Touareg 2019-2020
Длина, мм 4878
Ширина, мм 1984 (с учетом боковых зеркал 2193 мм)
Высота, мм 1702
Колесная база, мм 2894
Колея передних колес, мм 1669
Колея задних колес, мм 1685
Клиренс, мм 220 (с пневмоподвеской 300 мм)
В зависимости от выбранной подвески, новый кроссовер Volkswagen Touareg 2019-2020 может преодолевать водный барьер разной глубины, с обычной подвеской максимально допустимая глубина составляет до 490 мм, с пневматической подвеской глубина увеличивается до 570 мм. Помимо подвески, покупатель может выбрать один из предлагаемых видов легкосплавных дисков. В базовой комплектации установлены 18″ легкосплавные диски, за дополнительную плату можно установить 19″, 20″ или 21″. За нестандартные диски придется доплатить от 850 до 3050 евро, но по дизайну они на порядок привлекательней, нежели в предыдущих генерациях. По словам производителя, стиль и расцветка были взяты с моделей Arteon и Atlas.
Еще одна из достоверно известных доработок Volkswagen Touareg 2019-2020 – кузов кроссовера. Инженеры использовали высокопрочную сталь, алюминий и отдельные пластиковые детали, чтоб максимально увеличить безопасность кроссовера, а так же уменьшить вес, тем самым улучшив характеристики новинки. Объем багажного отделение Volkswagen Touareg 2019 теперь составляет 810 литров, что немного больше предыдущего поколения.
Безопасность и комфорт Volkswagen Touareg 2019-2020
На пару с техническими характеристиками, значительную доработку прошла безопасность кроссовера Volkswagen Touareg 2019. Основной изюминкой в безопасности, которую подчеркнул производитель, стала система ночного видения Night Vision, а сам кроссовер Volkswagen Touareg 2019 стал первым серийным автомобилем компании, на который устанавливается данная система. Такое заявление немного сомнительное, так как ранее были упоминания, что система ночного видения входит в комплектации Arteon, Passat и нового Atlas. Возможно, систему доработали, что позволило сократить стоимость и улучшить продуктивность. Среди стандартных систем безопасности Volkswagen Touareg 2019-2020 числятся:
передние и задние подушки безопасности;
боковые подушки и шторки безопасности;
подушка в районе коленей водителя;
адаптивная матричная передняя оптика;
система подруливания задних колес;
цветной проекционный дисплей;
контроль движения по полосе;
система предотвращения столкновений;
ассистент автоматической парковки;
парктроник;
система Start/Stop двигателя;
адаптивный круиз-контроль;
мониторинг движения спереди и сзади;
ассистент помощи на поворотах;
мониторинг слепых зон;
система кругового обзора.

Перечень пока минимальный, но как для базовой комплектации Volkswagen Touareg 2019 весьма неплохой набор. Многими системами безопасности теперь можно управлять с дисплея мультимедийной системы, что ранее не было доступно. Между тем производитель пообещал расширять этот список, пополняя базовый набор новыми системами, а самые современные разработки устанавливать на топ версии кроссовера Volkswagen Touareg 2019. Судя с всего новый кроссовер планируют превратить в испытательную базу новый систем безопасности, после чего часть из них будет установлена на другие модели бренда.
Комплектации и цена Volkswagen Touareg 2019-2020
Перечень комплектаций нового Volkswagen Touareg 2019-2020 будет меняться в зависимости от страны поставки. Между собой комплектации кроссовера отличаются по техническим характеристикам и функциональной начинке. Производитель выделяет три основные комплектации Volkswagen Touareg 2019, которые на сегодня уже продаются в разных странах. Смотрите так же цены и технические характеристики Volkswagen Touareg 2018-2020.
Комплектации и цена Volkswagen Touareg 2019-2020
Комплектации Цена от, евро (€)
Elegance 60675
Atmosphere 66355
R-Line 73315
Какие еще новшества в новом Volkswagen Touareg 2019-2020 предложит производитель, остается только ожидать. Но, тем не менее, новшества будут самыми современными. Новый Volkswagen Touareg 2019-2020 значительно улучшился по внешнему виду, а интерьер кроссовера стал на порядок привлекательней, хотя не каждому придется по душе выгнутая центральная консоль. Смотрите так же выпуск миллионного Volkswagen Touareg One Million.
Видео-обзор нового Volkswagen Touareg 2019-2020:
Остальные фотографии Volkswagen Touareg 2019-2020:
Volkswagen
Обзор нового Volkswagen Touareg R 2021
Компания Фольксваген накануне Женевского автосалона представила самую мощную версию кроссовера Volkswagen Touareg R, который отличается от остальных представителей семейства оригинальным внешним декором и специфической отделкой интерьера. Но все же основной козырь нового кроссовера, это гибридная силовая установка, состоящая из 340-сильной турботройки V6 TFSI.
В продажу на европейском рынке новый Touareg R 2021 поступит во второй половине текущего года, а его стоимость будет составлять как минимум 110 000 евро.
С пакетом Black Style новый Туарег с приставкой R выглядит более напористо и агрессивно, а большинство кузовных деталей кроссовера черного цвета (решетка радиатора, накладки на бампера, корпуса наружных зеркал и окантовка бокового остекления). Черного цвета и логотип R, также затемнены и габаритные фонари, чтобы распознать, что перед вами гибридный автомобиль на двери багажника имеется шильдик «eHYBRID».
Touareg R стандартно оснащается 20-дюймовыми колесными дисками Braga (21-дюймовые Suzuka и 22-дюймовые Estoril предлагаются как опция). Также в списке опций значится эксклюзивный цвет эмали кузова Lapiz Blue Metallic.
В салоне самого мощного Touareg R акценты High Gloss Black и Silver Look на центральной консоли, особая отделка сидений с использованием кожи Vienna, а на передней панели и дверных картах алюминиевые декоративные вставки Silver Wave. Уже в базе кроссовер щеголяет серебристо-серой контрастной прострочкой, а в более дорогих комплектациях она синяя. Символику R можно увидеть на рулевом колесе, подголовниках, ковриках и порогах.
В оснащение Volkswagen Touareg R входят матричные фары головного света IQ.Light LED, 12-дюймовая виртуальная панель приборов, мультимедийный комплекс с 15 дюймовым экраном, 4-зонный климат-контроль, панорамный люк, а в качестве опции предлагается акустическая система Dynaudio на 780 Вт.
Что касается электронных ассистентов, то новый кроссовер оснащен двумя новейшими системами активной безопасности: адаптивный круиз-контроль Travel Assist (работает на скорости до 250 км/час) и Trailer Assist (помощник маневрирования с прицепом). В наличии также Night Vision (система ночного виденья), Front Cross Traffic Assist (система контроля поперечного трафика спереди), Lane Assist (система удержания в полосе) и Dynamic Road Sign Display (система распознавания дорожных знаков).
Технические характеристики
Под капотом Volkswagen Touareg R 2021 установлена гибридная силовая установка, состоящая из тубо мотора V6 3. 0 TFSI (340 л.с. 450 Нм) и 136-сильного электромотора, который интегрирован в 8 АКПП и питается от тяговой батареи емкостью 14.1 кВт*ч. Суммарная мощность гибрида составляет (462 л.с. и 700 Нм), отметим, что такая же мощность и у Porsche Cayenne E-Hybrid.
Гибридный Volkswagen Touareg R предлагается с полным приводом 4Motion с самоблокирующимся дифференциалом, который может до 70% крутящего момента передавать на переднюю ось и до 80% на заднюю. Сколько и куда передавать крутящего момента выбирает один из семи ездовых режимов: Eco, Comfort, Normal, Sport, Individual, Offroad и Snow, два последних режима для бездорожья.
Гибридный Туарег на одной только электротяге может проехать до 48 км, причем скорость здесь ограничивается 87 км/час, а с включенным ДВС максимальная скорость кроссовера составляет 250 км/час. Динамика разгона с 0 до 100 км/час у «эрки» около 5 секунд.
Также стоит отметить, что при достаточном уровне заряда в аккумуляторе Touareg R трогается в исключительно электрическом режиме E-Mode, а бензиновый ДВС подключается только при резком ускорении или на скорости свыше 140 км/час. Кстати, кроссовер может без задействования ДВС буксировать прицеп массой до 3,3 тонн.
Отзывы владельцев Volkswagen Touareg (Фольксваген Туарег) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки
Отзывы владельцев Volkswagen Touareg (Фольксваген Туарег) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки — Авто Mail.ru —
Коробка передач
Объем двигателя, л
—Машиной доволен, впечатления самые хорошие, на сегодняшний день никаких особых проблем с авто не возникало. Радует работа бензинового двигателя, после автомобиля на солярке который был и шумноватым и…
1
купил авто в ноябре. полный фарш. пробег на сегодня 4200 км. нет фаркопа и крыши. не люблю стекло. даже прибор ночного виденья поставил. в калининграде и за границей много животных дороги перебегают…
176 коментариев
Машина просто Класс!!! Семья большая, 4 человека + собака в багажнике. Ездили 3 раза в Крым. Не разу не подвела машина. Машина хоть и 2006 года была, но расход дизеля был 9 литров на 100 км по трассе. ..машина дерьмо-очень ломучая , быстро теряет в стоимости после покупки , её качество (особенно ЛКП) отстой. производитель обманщик
16 коментариев
Машина не для отдаленных от города.Сервис и запчасти очень дорогие, и мне кажется не оправдано.Дорогу держит хорошо.
13 комментария
в принципе динамичная машинка, на трассе с легкостью преодолеваешь любое расстояние, впечатление от вождения супер.
12 комментария
Я выскажу всего лишь свое мнение..Машина куплена в 2018 году сразу после выхода на рынок России. Первые 2 недели восторга, эмоции зашкаливали, потом начал придираться к машине, так как пересел с…
143 комментария
Машиной владею с августа 2017 года и доволен на 99% Обслуживание только по регламенту, масла, жидкости, колодки и т.п., по цене вполне доступно! Активировал все возможные скрытые функции. Лишнего не…
17 коментариев
Прекрасная машина! Хорошо едет, ничего не текло за все время. Заправлялся на Газпром нефти. Ничего не ломалось. Стартует быстро. В салоне удобно. Поскольку не поставил защиту то капот немного был…
1
Прекрасный автомобиль. На момент покупки стоил своих денег. Мощный надежный двигатель . Японский автомат. Качественная пневма . Ну и все остальное на уровне.
1
машина сыромятина..солянка..ауди венгерский насос подвески (пневмо)
21 комментарий
Прекрасный авто, если бы не разваливался по выезду из салона (см. недостатки). Все устранили по гарантии, но осадочек пока остался.
2910 коментариев
Отличный авто, соответствует всем моим требованиям, не убиваемая подвеска, очень комфортный на высоком профиле даже без пневмо, обслуживаю практически все возможное самостоятельно. немного по ценам…
6
Удобный, скоростной, прекрасно держит дорогу при правильном управлении. Если бы менял сейчас — взял бы такой же.
2
Две недели назад купил туарег р-лайн,в целом авто понравилось,но за такие деньги,что он стоит,могли бы и музыку поставить хорошую,а то баян,баяном,одним словом плохая,и шумки совсем нет,то есть очень…
61 комментарий
добротная машина, высокое качество изготовления,некоторые детали кузова пора менять , а от многих отказаться.
14 комментария
Машина сказка. Первый внедорожник VW удался на славу, жалко лишь одно таких сейчас уже не делают. Машина в России с 2009 года и все это время владею ей я. 10 лет ей уже, но ничего не устарело, к…
15
машина для двоих, сзади сидеть не удобно, в дальней дороге отдохнуть нельзя, спальных мест нет, сиденья не ложатся, откидываются, как в жигулях. Очень слабая подвеска, заезд на бордюр и аллюминевые…
68 коментариев
Очень хороший автомобиль.Пока никаких нареканий.Проехал 75000 км.Кроме "расходников" никаких замен.Все по регламенту.
63 комментария
первые два года все было супер … потом : на 80.000 км серьезная поломка акп, 101.000 км полное разрушение турбины , хорошо, мгновенно заглушил иначе кирдык мотору (масло вытекло через поломанную…
145 коментариев
Помогите людям с выбором — расскажите о своем опыте использования автомобиля.
Написать отзыв
<div data-module=»SlotModel» data-view=»SlotView.345798″ data-id=»345798″ data-qa=»LazyBody. block.cpfModules»></div>

Фольксваген Туарег (29 фото)
Volkswagen Touareg — это автомобиль второго поколения популярного полноприводного внедорожника, который был представлен в 2010 году. Отличается большой внедорожник хорошими аэродинамическими показателями. Просторный салон и относительно небольшие габариты делают Volkswagen Touareg очень удобным и комфортным для городских и загородных поездок.

Роскошный кроссовер Volkswagen Touareg

Новый Volkswagen Touareg ночью в пустыне

Новый Фольксваген Туарег

Volkswagen Touareg 5-дв. внедорожник

Volkswagen Touareg 2015

Volkswagen Touareg в ночном городе

Оффроад-тест Volkswagen Touareg V8 TDI с пневмоподвеской

Новый Фольксваген Туарег в горах

Volkswagen Touareg V6 TDI 2014

Чёрный матовый Фольксваген Туарег

Volkswagen Touareg 2010 г

Фольксваген Туарег 2016

Volkswagen Touareg на замёрзшем озере

Кроссовер Volkswagen Touareg на презентации

Volkswagen Touareg R50

Внешний тюнинг Фольксваген Туарег

Volkswagen Touareg — внедорожник

Кроссовер Volkswagen Touareg

Volkswagen Touareg в автосалоне

Новый Фольксваген Туарег 2016

Великолепный Volkswagen Touareg

Роскошный автомобиль Volkswagen Touareg

Фольксваген Туарег 2016 года

Volkswagen Touareg

Новый внедорожник Volkswagen Touareg

Путешествие на Фольксваген Туарег

Volkswagen Touareg, тюнинг

Volkswagen Touareg на дороге

Фольксваген Туарег среди песков

Салон отделан износостойкими и практичными материалами. Приборная панель Volkswagen Touareg очень информативна и удобна. Мультимедиа-система и многофункциональный руль делают поездки еще интересней и приятней. Комплектуется Volkswagen Touareg бензиновыми силовыми агрегатами объемом 3,6 или 4,2 л. Также автомобиль оснащается дизельным мотором объемом 3,0 или 4,2 л. Имеется также гибридный 3,0-литровый двигатель.
Расскажите друзьям об этом немецком внедорожнике!
Новый Volkswagen Touareg 2019 — 2020 цены у официального дилера в Волгограде
Для любителей высочайшего уровня комфорта Volkswagen Touareg – одна из самых подходящих моделей авто. Она совмещает в себе высококлассные материалы, простор салона и умело использованные инновации.
Отличия и преимущества модели
Автомобиль Touareg пользуется популярностью уже не первое десятилетие. В 2010 году вышла очередная новая модель – второе поколение востребованного внедорожника от Фольксваген.
Уже тогда производитель показал улучшенные характеристики, имеющие значение для любого автовладельца: улучшение производительности, снижение расхода топлива, увеличение размеров машины при снижении её веса.
Значимые особенности модели:
Innovision Cockpit – приборная цифровая панель. Представляет собой удобную совмещённую систему стандартной панели и навигатора. Сенсорный экран исключает использование кнопок, это наиболее комфортный вариант для современного водителя. Встроена персонификация, что делает применение ещё более удобным.

Панорамная крыша. Современный, совершенно новый подход к стандартным решениям.

IQ. Light – матричные светодиодные фары, снабжённые функцией динамической регулировки подачи света. Одно из важнейших преимуществ: такие фары никого не слепят.

Широкие возможности оформить салон в персональном стиле.

Колёсные диски с шикарным дизайном. В новом исполнении модели представлен широкий выбор таких дисков, и каждый из вариантов впечатляет даже взыскательных и придирчивых покупателей.

Дизайн-пакет R-Line Black Style.

Основные преимущества модели Volkswagen Touareg:
Отличный уровень управляемости, высокая маневренность. В этом плане автомобиль часто сравнивают со спортивными моделями. Большая часть неровностей дорог даже не ощущается пассажирами и водителем, и даже резкие повороты остаются плавными. Машину не заносит в сторону.

Надёжность пневмоподвески. Подвеска Фольксваген Tуарег заслужила уже немало положительных отзывов, о ней пишут и говорят как о почти вечной. Даже при частых поездках по плохим дорогам её замена понадобится нескоро.

Безупречный дизайн снаружи и изнутри. Каждый человек, желающий обзавестись автомобилем, уделяет много внимания техническим характеристикам предлагаемых экземпляров. Но и на внешний вид смотрит тоже. Модель выглядит шикарно, и это сложно отрицать.

Возможность выбора комплектации из большого числа вариантов. Позволяет выбрать то сочетание преимуществ, которое интересно именно вам.

Высокая мощность и надёжность используемых дизельных моторов Tуарег. Дизельные моторы отличаются своей неприхотливостью и надёжностью, к тому же при разгоне они потребляют меньше топлива.

Шикарный уровень шумоизоляции. Звуки снаружи совсем не слышны внутри салона. Это не просто заявление производителя: многочисленные отзывы подтверждают такое свойство модели.

Отличная проходимость. Высокая проходимость, казалось бы, является необходимым условием для любого внедорожника. Но не все марки и модели показывают действительно достойный уровень. В данном случае такой проблемы не возникает. Проходимость модели отличная, к тому же доступен монтаж коробки с понижающими передачами, что сделает машину ещё более удобной для бездорожья.

Высокая динамика Фольксваген Tуарег. Производительность используемых моторов и мощность их отдачи обеспечивают отличный разгон – например, до 100 км/ч за 8,5 секунды.

Доступные комплектации
На данный момент доступно 4 комплектации автомобиля Volkswagen Touareg. Вы можете выбрать свой уровень технологичности и комфорта из предложенных вариантов. Ниже указаны комплектации в порядке возрастания стоимости.
Комплектация Respect:
Мультируль из кожи, предусмотрена функция обогрева.

Discover Pro – современная навигационная система, дисплей – 9.

Светодиодные фары, наличие дневных ходовых огней.

Используемый для обивки центральной части и внутренних боковин сидений материал – кожа Vienna.

Передние и задние датчики парковки.

Комплектация Volkswagen Touareg Business:
Электронная регулировка жёсткости и клиренса пневмоподвески.

Доступ без ключей, наличие двух ключей-пультов, система запуска Keyless Access, система блокировки замков Safelock.

Наличие камеры заднего вида модели Rear View.

Park Assist – парковочный ассистент, регулирующий датчики парковки.

Дверь багажника с опцией Easy Open, электропривод его открытия и закрытия.

Противоугонная система, включающая датчики объёма, автономную сирену, защиту от буксировки.

Атермальное остекление, шумоизоляция и обогрев лобового стекла.

Комплектация Volkswagen Touareg R-Line:
Окраска нижней части дверей и бампера под цвет кузова, бамперы R-Line.

Наличие цифровой приборной панели Active Info Display. Позволяет выбирать режим, в котором отображаются данные.

Рулевая колонка со встроенным электроприводом, регулирующим наклон и вылет, память настроек.

Innovision Cockpit, система навигации Discover Premium.

Тонировка задних стёкол.

Комплектация Exclusive:
Передние сиденья формата ergoComfort с опцией массажа и интенсивной вентиляции.

Кожаный салон Savona.

Innovision Cockpit.

Электронная регулировка жёсткости и клиренса пневмоподвески.

IQ.Light – светодиодные матричные фары.

Автомобиль Volkswagen Touareg – выбор тех, кто стремится к лучшему, ценит высочайший уровень комфортного передвижения. Несмотря на огромное количество предложений автоиндустрии, далеко не каждый производитель и не каждая модель отвечает такому объёму запросов, не все могут показать такое качество. Марке «Фольксваген» нового поколения это удалось.
Если вы хотите стать обладателем поистине шикарного автомобиля в одной из представленных выше комплектаций, пройти тест-драйв и купить его вы можете в нашем автосалоне. Позвоните, чтобы посетить нас. Решайтесь – сделайте свою жизнь ярче и комфортнее!
2013 Volkswagen Touareg Фотографии экстерьера
2013 Volkswagen Touareg вид спереди
2013 Volkswagen Touareg вид сзади
2013 Volkswagen Touareg, вид спереди 1
2013 Volkswagen Touareg, вид сзади 1
2013 Volkswagen Touareg Профиль левый
2013 Volkswagen Touareg, вид сбоку для вождения
2013 Volkswagen Touareg, вид сзади, вождение
2013 Volkswagen Touareg, вид сзади, угол
2013 Volkswagen Touareg Вид спереди Вождение
2013 Volkswagen Touareg передний угол вид
2013 Volkswagen Touareg передний угол, вид 1
2013 Volkswagen Touareg вид сбоку
2013 Volkswagen Touareg Вид спереди Вождение 1
2013 Volkswagen Touareg, вид сзади, вождение 1
2013 Volkswagen Touareg, вид спереди 2
2013 Volkswagen Touareg, вид сзади 1
2013 Volkswagen Touareg Передняя фара крупным планом
2013 Volkswagen Touareg Эмблема задняя
2013 Volkswagen Touareg Эмблема задняя 1
2013 Volkswagen Touareg Колесо переднее
2013 Volkswagen Touareg Крышка двигателя Деталь
2013 Volkswagen Touareg Багажное отделение
2013 Volkswagen Touareg Двигатель
Обзор Volkswagen Touareg 2010 года — MSN Autos
Обзор Volkswagen Touareg 2010 года — MSN Autos
Другие автомобили
Исследуйте больше автомобилей
Новые и бывшие в употреблении
Сделайте (e. грамм. Кадиллак)
Модель (например, Escalade)
Volkswagen Touareg 2010 года выпуска Volkswagen Touareg 2010 года выпуска
2010 Volkswagen Touareg
ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА (ГОРОД / Шоссе)
14-18 / 19-25 миль на галлон
Получите цитаты
На базе
Получите бесплатное предложение дилера
Получите бесплатные расценки от местных дилеров и СЭКОНОМЬТЕ!
Питаться от
Получить объявления
На базе
ПЕРЕЧЕНЬ Б / У АВТОМОБИЛЕЙ от
Найдите нужный автомобиль по разумной цене.
Питаться от Обзор Ценообразование Технические характеристики Отзывы Фото и видео Фольксваген Туарег 2010 г.
Volkswagen touareg vr6 fsi suv угловой передний 2010
Фольксваген Туарег 2010 г.
Volkswagen touareg vr6 fsi suv угловой задний 2010
Фольксваген Туарег 2010 г.
Volkswagen touareg vr6 fsi suv 2010 вид спереди
2010 Volkswagen Touareg
— цена: + 0 руб.
Volkswagen touareg vr6 fsi suv 2010 вид сзади
2010 Volkswagen Touareg
— цена: + 0 руб.
Volkswagen touareg vr6 fsi suv двери 2010 года выпуска
2010 Volkswagen Touareg
— цена: + 0 руб.
Volkswagen touareg vr6 fsi внедорожник, вид сбоку
2010 Volkswagen Touareg
— цена: + 0 руб.
Volkswagen touareg vr6 fsi suv двигатель 2010 года выпуска
2010 Volkswagen Touareg
— цена: + 0 руб.
Volkswagen touareg vr6 fsi решетка для внедорожников 2010 года выпуска
2010 Volkswagen Touareg
— цена: + 0 руб.
Volkswagen touareg vr6 fsi 2010 фара для внедорожника
2010 Volkswagen Touareg
— цена: + 0 руб.
Фольксваген touareg vr6 fsi suv 2010 года выпуска
2010 Volkswagen Touareg
— цена: + 0 руб.
Volkswagen touareg vr6 fsi suv ручка двери 2010 года выпуска
2010 Volkswagen Touareg
— цена: + 0 руб.
Volkswagen touareg vr6 fsi suv зеркало 2010 года выпуска
2010 Volkswagen Touareg
— цена: + 0 руб.
Volkswagen touareg vr6 fsi suv 2010 года выпуска
Фольксваген Туарег 2010 г.
Volkswagen touareg vr6 fsi suv крышка колеса 2010 года
2010 Volkswagen Touareg
— цена: + 0 руб.
2010 volkswagen touareg vr6 fsi suv приборная панель
2010 Volkswagen Touareg
— цена: + 0 руб.
Volkswagen touareg vr6 fsi suv 2010 года выпуска
2010 Volkswagen Touareg
— цена: + 0 руб.
Volkswagen touareg vr6 fsi suv рулевое колесо 2010 года выпуска
Фольксваген Туарег 2010 г.
Volkswagen touareg vr6 fsi suv 2010 года
2010 Volkswagen Touareg
— цена: + 0 руб.
Volkswagen touareg vr6 fsi suv комбинация приборов 2010 года
2010 Volkswagen Touareg
— цена: + 0 руб.
Фольксваген Туарег ВР6 ФСИ КПП для внедорожников 2010 года выпуска
2010 Volkswagen Touareg
— цена: + 0 руб.
Volkswagen touareg vr6 fsi suv заднее сиденье 2010 г.
Фольксваген Туарег 2010 г.
Volkswagen Touareg VR6 FSI 2010 года
2010 Volkswagen Touareg
— цена: + 0 руб.
Volkswagen touareg vr6 fsi suv аудиосистема 2010 года выпуска
2010 Volkswagen Touareg
— цена: + 0 руб.
Volkswagen touareg vr6 fsi suv вентиляционные отверстия
Фольксваген Туарег 2010 г.
Volkswagen touareg vr6 fsi suv temp control 2010 года выпуска
25 из 25 СЛАЙДОВ
Отправить отзыв по MSN
Пожалуйста, дайте общий рейтинг сайта:
Открывается в новом окне Открывает внешний сайт Открывает внешний сайт в новом окне
Фотографии Volkswagen Touareg TDI 2009 года
1 из 16 Джош Миллер / CNET
Volkswagen широко использует свои дизельные технологии в Европе, но ему запретили продавать дизельные автомобили во многих США.С. заявляет из-за норм выбросов. Новая технология очистки этих выбросов открыла рынок для Volkswagen.
2 из 16 Джош Миллер / CNET
Touareg — самый большой внедорожник Volkswagen. В отличие от внедорожников американских автопроизводителей, которые в основном созданы на базе грузовиков, изогнутые линии Touareg придают ему более современный вид. Он также использует независимую подвеску, но все же имеет надежные характеристики.
3 из 16 Джош Миллер / CNET
Touareg может быть оснащен рядом передовых технических опций, включая адаптивный круиз-контроль, обнаружение слепых зон и камеру заднего вида с траекторией движения.
4 из 16 Джош Миллер / CNET
Touareg имеет просторную кабину, в которой достаточно места для пяти человек.
5 из 16 Джош Миллер / CNET
Для Touareg доступна регулируемая пневмоподвеска. Стандартная подвеска, которую Volkswagen называет «Комфорт», не обеспечивает езду на роскошном автомобиле, но это неплохо.
6 из 16 Джош Миллер / CNET
На заливной горловине есть маркировка, которая помогает предотвратить случайное попадание бензина в бак. Эта маркировка повторяется в салоне.
7 из 16 Джош Миллер / CNET
Багажник, даже с поднятыми задними сиденьями, велик.
8 из 16 Джош Миллер / CNET
Touareg сочетает в себе роскошь салона, приближающуюся к тому, что предлагается Audi, премиальным брендом Volkswagen.
9 из 16 Джош Миллер / CNET
Благодаря высокому центру тяжести, мы избегали толкания Touareg TDI в поворотах. Управляемость хорошая, и ей помогает стандартный полный привод, но это не спортивный автомобиль.
10 из 16 Джош Миллер / CNET
На цветном экране между тахометром и спидометром отображается навигационная, звуковая информация и информация о поездке, а также компас.
11 из 16 Джош Миллер / CNET
Шестиступенчатая автоматическая коробка передач составляет единственную коробку передач, доступную на Touareg TDI. У него есть спортивный и ручной режимы, а также режим движения.
12 из 16 Джош Миллер / CNET
Как часть внедорожного оборудования, Touareg TDI имеет пониженный диапазон и режим блокировки дифференциалов, который полезен для поворота колес при минимальном сцеплении с дорогой.
13 из 16 Джош Миллер / CNET
Экран для бездорожья показывает угол поворота и заблокирован ли дифференциал.
14 из 16 Джош Миллер / CNET
На карте трафика в навигационной системе информация о транспортном потоке отображается в виде цветных линий рядом с основными дорогами.
15 из 16 Джош Миллер / CNET
Touareg TDI имеет несколько источников звука, включая интеграцию с iPod и встроенный жесткий диск для хранения музыки.
16 из 16 Джош Миллер / CNET
Опция навигационной системы включает аудиосистему с 11 динамиками.Вы можете сделать еще один шаг вперед с системой Dynaudio.
Volkswagen Touareg (2007) — фотографии, информация и характеристики
Volkswagen Touareg
Volkswagen представляет в Париже мировую премьеру нового поколения внедорожника класса люкс Touareg. Выход на рынок новой версии бестселлера состоится в конце ноября 2006 года. Touareg, укомплектованный более чем 2300 переработанными деталями, отличается от своего предшественника полностью измененной передней частью с решеткой радиатора в форме гребня, отличительными фарами. и многое другое.Кроме того, используется значительное количество новых, а иногда и уникальных технических разработок. Touareg также будет доступен как первый Volkswagen с восьмицилиндровым бензиновым двигателем с непосредственным впрыском (V8 FSI, 257 кВт / 350 л.с.).
ABSplus. ABSplus, разработанный и запатентованный Volkswagen, является первым в мире: система стандартного оборудования сокращает тормозной путь Touareg до 20% на рыхлых дорожных покрытиях. Раньше внедорожники становились нестабильными при резком торможении на таких поверхностях, как гравий или песок, а также значительно ухудшались управляемость и тормозной путь.Здесь на помощь приходит ABSplus: благодаря инновационной системе контроля тяги Touareg выталкивает части материала поверхности перед временно заблокированными колесами. Это создает своего рода тормозной клин. Результат: значительно увеличивается тормозное действие без снижения управляемости и, соответственно, сокращается тормозной путь.
Переднее сканирование. Не менее инновационным, чем ABSplus, является адаптивный круиз-контроль (ACC) с новой функцией отслеживания остановки: в этой комбинации система называется Front Scan.Контроль расстояния на основе радара автоматически замедляет и ускоряет автомобиль в предварительно определенном диапазоне скоростей в зависимости от условий движения. Система, которая теперь используется в Touareg, замедляет автомобиль до полной остановки в аварийных ситуациях. Также новинка: контроль тормозного пути, интегрированный в систему ACC. Перед определенными ситуациями в качестве профилактической меры «активирует» тормоза.
2007 Volkswagen Touareg
Вид сбоку. Еще одна система помощи в новом поколении Touareg, впервые представленная на автомобилях Volkswagen, — это ассистент смены полосы движения (Side Scan).Эта система контролирует зону рядом с Touareg и позади него, а контрольная лампа в наружных зеркалах предупреждает о возможном риске столкновения при смене полосы движения.
Инновации ESP. В программу электронной стабилизации ESP добавлены новые функции. В частности, они включают теперь гидравлический вместо пневматического тормозного ассистента (оптимальная эксплуатационная надежность), профилактическое повышение тормозного давления при резком отпускании педали газа, активная защита от опрокидывания (ARP) для повышения устойчивости, поддержка дождевых тормозов (эффект стеклоочистителя для мокрое дорожное покрытие), гаснущая тормозная поддержка (дополнительное повышение давления оптимизирует постоянное торможение) и логика управления недостаточной поворачиваемостью (улучшает поведение при повороте при недостаточной поворачиваемости).
Пакет динамики движения с динамическим откликом. Touareg справляется с жесткими условиями бездорожья и экстремальными поездками, но при этом предлагает комфорт седана и замечательную спортивность. Ранее эта динамика могла быть увеличена с точки зрения шасси с помощью опционального спортивного шасси для моделей Touareg со стальной подвеской. Спортивное шасси — в данном случае с динамическим откликом — теперь также добавляется к моделям с пневматической подвеской. «Пакет динамики движения с динамическим откликом» добавляет жесткую жесткость пружины к уже существующему «спортивному» режиму пневматической системы амортизации с ручным и автоматическим управлением.Это повышение динамики и безопасности достигается, среди прочего, за счет усиленных стабилизаторов, амортизаторов, регулируемых движением рулевого колеса, модифицированной пневматической системы амортизации и нового программного обеспечения. Комфортность вождения остается такой же хорошей в обычном режиме подвески, как и в моделях без спортивного шасси.
Датчик опрокидывания. В области пассивной безопасности также используется новый датчик опрокидывания для определения угла рыскания автомобиля и скорости рыскания. Он определяет, попадает ли автомобиль в ситуацию опрокидывания.Данные от датчика передаются вместе с параметрами, обнаруженными датчиками ускорения, встроенными в каждый Volkswagen, в блок управления подушками безопасности. Если при сравнении данных определяется риск опрокидывания, боковые подушки безопасности и подушки безопасности для головы / грудной клетки автоматически активируются, чтобы снизить риск травмы.
Акустическая система Dynaudio. Высококачественный автомобиль и в сфере развлечений: Touareg — первый в мире внедорожник, который может быть оснащен аудиосистемой от датского производителя Hi-Fi Dynaudio.Основные характеристики: Высококачественный звук без искажений, десять динамиков высокого класса, десятиканальный усилитель и общая выходная мощность 620 Вт.
Инструменты. Новый мультиметр для многофункционального дисплея обеспечивает подробное и многоцветное представление информации. Дисплей имеет четкую компоновку и теперь отображает навигационные пиктограммы в 3D. Кроме того, на многофункциональном дисплее прекрасно отображаются такие новые функции, как Front Scan.
V8 FSI. Новый Touareg предлагает еще одно новшество с точки зрения технологии привода: первый восьмицилиндровый бензиновый двигатель с непосредственным впрыском топлива от Volkswagen. Новый двигатель V8 FSI Touareg развивает мощность 257 кВт / 350 л.с. и максимальный крутящий момент 440 Нм. Два других бензиновых двигателя вырабатывают 206 кВт / 280 л.с. (V6 FSI) и 331 кВт / 450 л.с. (W12). Кроме того, для Touareg есть три дизельных двигателя с непосредственным впрыском топлива, все в сочетании с сажевым фильтром (DPF) в стандартной комплектации. TDI имеют мощность 128 кВт / 174 л.с. (TDI), 165 кВт / 225 л.с. (V6 TDI) и 230 кВт / 313 л.с. (V10 TDI).
Конструкция передней части. Передняя часть Touareg была полностью переработана.За исключением капота двигателя, ни одна деталь не осталась нетронутой. Новый Touareg сразу же узнаваем как последнее поколение по характерной для Volkswagen решетке радиатора в виде гребня с хромированным дизайном. Несмотря на то, что он всегда индивидуально разработан для каждой модели, он стал безошибочной стилистической особенностью бренда. Вторая отличительная черта Touareg нового поколения — это корпуса фар органической формы (опционально — биксеноновые с подсветкой поворотов и поворотов). Подобно последним Volkswagen, таким как Eos, нижняя часть имеет округлую кривизну.Достаточно одного взгляда на фары и решетку радиатора, чтобы понять, что передний бампер также был полностью переработан. Элегантно: хромированная поперечная перемычка в воздухозаборниках бампера. Освещение в ненастную погоду: круглые интегрированные противотуманные фары. Аэродинамика: дизайн наружных зеркал заднего вида также был изменен, и теперь они позволяют противостоять ветру.
Конструкция задней части. Изменения и в задней части: новый спойлер хэтчбека, улучшающий аэродинамику.Задние фонари и стоп-сигналы были технически изменены, а опциональное тонированное стекло задних фонарей было улучшено. Дизайнеры также переработали нижнюю часть бампера и выхлопные трубы, чтобы они выглядели более динамично.
Конструкция боковой секции. По силуэту это новые легкосплавные диски и аэродинамические зеркала, которые определяют последнее поколение Touareg. Также доступны новые цвета: «Серый Атакама металлик», «Горный серый металлик», «Арктический сине-серебристый металлик», «Серебристый металлик», «Эффект красной жемчужины» и «Галапагосский антрацитовый металлик».
Система сидений. Для Touareg предлагается базовая и комфортная система сидений. «Комфортная» система сидений была переработана для последнего Touareg. Частично кожаные («Cricket») и полностью кожаные («Nappa») сиденья теперь можно отличить не только по коже, но и по дизайну. Обе модели также отличаются от неизменной базовой системы сидений. В целом заднее сиденье всех версий было переработано. Он весит на восемь килограммов меньше, а в сложенном виде теперь обеспечивает ровную поверхность между спинкой и полом груза.
Equus Throwback, Jeep Wagoneer Roadtrip, Volkswagen Touareg: лучшие фотографии на этой неделе
Ребята из Equus вернулись с еще одним ретро-творением. На этот раз это Chevrolet Corvette с мощностью в 1000 лошадиных сил и стилистическими репликами нескольких прошлых поколений американских спортивных автомобилей. Посмотрим, сможешь ли ты отгадать некоторые из них.
2019 Cadillac CT6 V-Sport
— цена: + 0 руб.
Одним из больших сюрпризов на этой неделе стала презентация обновленного Cadillac CT6. Изюминкой стала новая модель CT6 V-Sport с долгожданной моделью Cadillac 4.2-литровый V-8 с двойным турбонаддувом. В CT6 V-Sport он будет обеспечивать около 550 лошадиных сил.
Volkswagen Touareg 2018
— цена: + 0 руб.
Еще один автомобиль, представленный на этой неделе, — Touareg с обновленным дизайном от Volkswagen. Теперь в своем третьем поколении среднеразмерный внедорожник VW продвинулся дальше на рынок. Это потому, что теперь, когда Phaeton снят с производства, он выполняет ведущую роль для бренда VW.
2019 Киа К900
Еще одним модернизированным автомобилем, который мы видели, был новый Kia K900.Корейский автопроизводитель, похоже, серьезно повысил качество и дизайн своего нового флагманского седана, который поступит в автосалоны в конце этого года.
Jeep Wagoneer Roadtrip concept, Пасхальный джип-сафари в Моаве 2018
Jeep представил семь концепций пасхального сафари на джипах в Моаве в этом году. Одним из самых крутых был этот лаймово-зеленый Wagoneer. В то время как Jeep обновлял внутреннее устройство, он также возился с этим классическим кузовом. Самым большим изменением стало увеличение расстояния между осями на пять дюймов и более широкая колея.Интересно, намекает ли он на размер современного Wagoneer Jeep, над которым работает.
2019 Ford Fusion Energi
— цена: + 0 руб.
Ford Fusion претерпел вторую реконструкцию. Здесь не о чем кричать, но гибридная модель с подключаемым модулем имеет большую батарею, что означает больший запас хода в электрическом режиме.
Шпионские снимки BMW 3-й серии 2019 года — Изображение предоставлено С. Балдауфом / SB-Medien
Скоро прибудет обновленный BMW 3-й серии. Наши последние шпионские снимки прототипа пока что наиболее показательны.
Dynamiq 165 GTT, разработанный Porsche Design
Самостоятельное проектирование. Porsche Design умеет создавать морские корабли.Последняя разработка компании — роскошная яхта длиной 165 футов. Если вам интересно, это обойдется вам в 30 миллионов долларов.
VW Touareg тюнинг фотографии
Выберите страницуGolf / GTISciroccoBeetlePassatБольше моделей- Amarok- Caddy- CC- Eos- Fox- Jetta- Lupo- Polo- Touareg- Sharan- T5- Tiguan- Touareg- Touran- T-Roc- up! другое Шестерни
VW Golf Mk1 Тюнинг Фотографии и фотографии
Этот веб-сайт использует файлы cookie для улучшения вашего опыта.Мы предполагаем, что вы согласны с этим, но вы можете отказаться, если хотите.Принять Подробнее
Политика использования файлов cookie
Закрывать
Обзор конфиденциальности
Этот веб-сайт использует файлы cookie, чтобы улучшить вашу работу во время навигации по веб-сайту. Из них файлы cookie, которые классифицируются как необходимые, хранятся в вашем браузере, поскольку они необходимы для работы основных функций веб-сайта. Мы также используем сторонние файлы cookie, которые помогают нам анализировать и понимать, как вы используете этот веб-сайт. Эти файлы cookie будут храниться в вашем браузере только с вашего согласия. У вас также есть возможность отказаться от этих файлов cookie. Но отказ от некоторых из этих файлов cookie может повлиять на ваш опыт просмотра.
Необходимые файлы cookie абсолютно необходимы для правильной работы веб-сайта.В эту категорию входят только файлы cookie, которые обеспечивают основные функции и функции безопасности веб-сайта. Эти файлы cookie не хранят никакой личной информации.
Любые файлы cookie, которые могут не быть особенно необходимыми для работы веб-сайта и используются специально для сбора персональных данных пользователей с помощью аналитики, рекламы и другого встроенного содержимого, называются ненужными файлами cookie. Перед запуском этих файлов cookie на вашем веб-сайте необходимо получить согласие пользователя.
Volkswagen Touareg 2016 — Схема проезда
Фото Винса Тарока.
Volkswagen упростил модельный ряд Touareg на 2016 год после того, как в 2015 году обновил свой роскошный внедорожник в середине цикла, предложив только 3.6L VR6 и отказ от Touareg Hybrid. Volkswagen также значительно снизил цены, в результате чего цена базовой модели снизилась примерно на 2000 долларов.
Touareg теперь доступен в четырех моделях, включая Sport, Sport with Technology, Lux и Executive. Базовая модель сейчас продается по цене 42 705 долларов. В этом модельном году у него есть уличный стимул в размере 2500 долларов.
На первый взгляд выбор одного двигателя может показаться ограничением, но этот VR6, который предлагается с 2004-го года выпуска, обеспечивает необходимую мощность для этого переднеприводного среднеразмерного внедорожника, который размещается по длине чуть выше Audi Q5 ( 188. 8 дюймов). Платформа Touareg, по сути, черпает элементы от Q7 и Porsche Cayenne.
Volkswagen также предлагал свой двигатель VR6 с Passat и CC. Он установлен продольно и обеспечивает экономию затрат, например, на одну головку блока цилиндров по сравнению с традиционной V-образной компоновкой шестицилиндрового двигателя. Volkswagen объединяет 280-сильный VR6 с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Стандартный полный привод и независимая подвеска на все четыре колеса делают вождение Touareg более стабильным.
Фото Винса Тарока.
Среди пользователей автопарка Touareg, вероятно, будет предложен в качестве компенсации для руководителей или для торгового парка, который выбирает внедорожники среднего размера для грузового пространства для торговых точек. Объем заднего грузового пространства Touareg составляет 32,1 кубических фута и 64 кубических фута со сложенными сиденьями.
Touareg получит пару звонков или свистков в 2016 году. Volkswagen добавил систему контроля дистанции парковки в пакет помощи водителю на Touareg Sport с помощью технического пакета.
В салоне удобные сиденья из кожзаменителя и сиденья с электроприводом и поясничной опорой с ручным управлением.
Системы безопасности и поддержки водителя на модели Sport с технологическим пакетом включают камеру заднего вида, сенсорную навигацию и дистанционную дверь багажного отделения с электроприводом с кнопкой, которая помогает вам закрыть ее, когда ваши руки заполнены материалами.
Автор
Пол — опытный цифровой журналист, освещавший множество тем, связанных с автопарком и автомобильной тематикой, в журналах «Автомобильный парк», «Государственный флот», «Мобильная электроника», «Police Magazine», «Work Truck» и других изданиях Bobit Business Media.
Посмотреть биографию
Пол — опытный цифровой журналист, освещавший множество тем, связанных с автопарком и автомобильной тематикой, в журналах «Автомобильный парк», «Государственный флот», «Мобильная электроника», «Police Magazine», «Work Truck» и других изданиях Bobit Business Media.
Посмотреть биографию .
No related posts.