Вебасто схема работы: Вебасто — принцип работы

Содержание

Автономный подогреватель двигателя, подогреватель webasto, технические характеристики, принцип работы. Предпусковой подогреватель двигателя Вебасто. Принцип работы и технические характеристики автономного подогревателя двигателя.

В условиях низких температур запуск мотора становится затрудненным, что приводит к его существенному износу. Установка предпускового подогревателя двигателя не только дает возможность решить данную проблему, а и гарантирует старт мотора в любых условиях. В первую очередь, предпусковые подогреватели нужны на дизельных силовых агрегатах, которые не редко отказывают в зимнее время в результате увеличения вязкости топлива. Дополнительное удобство автономного подогревателя заключается в возможности создания в салоне комфортного микроклимата за счет его прогрева. Об этом далее в статье. 

Автономный подогреватель двигателя

Автономный предпусковой подогреватель мотора может быть установлен в систему электропитания транспортного средства либо в систему его охлаждения. Такой подогреватель с легкостью монтируется как на бензиновые, так и на дизельные типы моторов. Состоит он из некрупной камеры с воздушно-топливной смесью и специального капильного штыря, поджигающего данную смесь. В стенках данной камеры расположена все время циркулирующая охлаждающая жидкость. Она подогревается и с помощью насоса попадает в маленький контур системы охлаждения, что обеспечивает прогревание силового агрегата, а также подогрев салона и оттаивание стекол.

Поскольку в конструкцию самого транспортного средства данный подогреватель не встраивается, вы можете установить его в любое место, которое покажется вам наиболее удобным. Стоит отметить, что источником энергии для работы автономного отопителя является топливный бак автомобиля. Продукция может комплектоваться пультами дистанционного управления либо таймерами. Некоторые модели управляются при помощи мобильного телефона.

подогреватель дизельный двигатель

Отдельно хочется рассмотреть подогреватели для дизельных моторов. Ведь дизельное топливо гораздо хуже переносит снижение температуры, чем бензин. Поэтому в условиях отрицательных температур резко ухудшаются качества такого силового агрегата при запуске и эксплуатации. Проблема в том, что действие дизельного мотора заключается в том, что топливо-воздушная смесь загорается под влиянием тепла, которое образуется при сжатии. Если за окном стоят плюсовые температуры, а поршни мотора достаточно новые, то проблемы с запуском не возникают. Однако, чем ниже температура на улице, тем сложнее запустить дизельный двигатель, в особенности, если он, слабо говоря, не новый.

Для решения данной проблемы конструкторам дизельных силовых агрегатов приходится идти на различные ухищрения — применять неразделенную камеру, добавлять в систему смазки бензин, устанавливать специальные свечи накалывания и прочие. Поэтому предпусковой подогреватель дизельного мотора дает возможность одновременно решить массу проблем, которые связаны с запуском такого мотора на морозе.

Подогреватель webasto

Вебасто является небольшим цифровым устройством, которое осуществляет предпусковой обогрев двигателя. Изначально оно применялось в транспорте немецкого производства. Основной его функцией, как ни странно, было создание комфортного микроклимата в салоне автомобиля. Портативное устройство устанавливается в любом доступном месте подкапотного пространства транспортного средства. После монтажа он не требует последующего ухода. В комплект к обогревателю входит дистанционный пульт управления, который дает возможность запустить мотор на большом расстоянии (при этом дальность зависит от приобретенной модели, а также ее комплектации).

установка webasto

Производителями подогревателей предлагаются специальные инструкции, нарушение которых влечет за собой порчу конструкций. Монтаж webasto (дизельные разновидности) на автомобили, предназначенные для транспортировки опасных грузов, осуществляется специалистами.

  • Все элементы автомобиля, которые расположены непосредственно возле предпускового подогревателя webasto, необходимо защитить от отрицательных последствий — перегрева, попадания топлива, масла.
  • Очень важно исключить возгорание в случае перегрева подогревателя webasto, для чего следует:
    1. Пользоваться трудно-воспламеняемыми веществами.
    2. Применять теплозащитные экраны.
    3. Присматривать за полноценной вентиляцией.
    4. Установить webasto на значительном расстоянии от элементов автомобиля.
  • Нельзя устанавливать подогреватель там, где есть люди (в кабине, в салоне). Лишь в экстренных ситуациях допускается монтаж данных компонентов в полностью герметичном ящике.
  • Если расположить webasto в двигательном отсеке, можно обеспечить значительное экранирование. При эксплуатации подогревателя webasto могут возникать радиопомехи, для устранения которых потребуется дополнительное экранирование.
  • Для крепления подогревателя нужно не менее трех винтов. Выхлопную трубу необходимо прокладывать таким образом, чтобы газы выхлопа не смогли проникнуть в салон. Ее конец направляют вниз либо в сторону, при нахождении выхлопа под автомобильным днищем, трубу доводят до задней границы автомобиля или до водительской кабины.
  • Блок управления и электрическую проводку располагают таким образом, чтобы не нарушать ее целостность в ходе эксплуатации.
  • Топливный провод необходимо защитить от механических повреждений. Следует предусмотреть защиту от значительного теплового воздействия для всех элементов подогревателя.
  • Важно, чтобы прокладка топливных проводов гарантировала отсутствие утечки топлива. При появлении утечки необходимо, чтобы пары топлива не накапливались на электрических элементах подогревателя.

устройство подогревателя webasto

Забор воздуха (1), нагнетатель воздуха (2), выпускной жидкостный патрубок (3), датчик пламени/штифт накалывания (4), испарительная прокладка (5), штекеры (6), блок управления с температурными датчиками (7), теплообменник (10), камера сгорания (11), выход выхлопных газов (12), забор топлива (13), циркуляционный насос (14), заборный жидкостный патрубок (15), топливный дозирующий насос (16).

принцип работы webasto

После включения подогревателя начинает действовать нагнетатель воздуха. Он продувает камеру сгорания, а также выхлопную систему. В то же время блок управления производит тестирование всех электрических элементов и датчиков. Далее, при отсутствии ошибок, горючее из бака пребывает в камеру сгорания с помощью топливного насоса, где воспламеняется при помощи штифта накала. После сгорания топливо-воздушной смеси газы выходят посредством выхлопной системы с пламегасителем. Циркуляционный насос при этом прогоняет охлаждающую жидкость через теплообменник подогревателя, разогревая ее. Оптимальное время цикла работы подогревателя — 40 минут (при -20 градусов).

Предпусковой подогреватель бинар

Бинар — это предпусковой подогреватель мотора, разработанный специально для легкового транспорта и предназначенный для:

  1. Подогрева автомобильного салона и лобового стекла на выключенном моторе.
  2. Безопасного запуска и подогрева силового агрегата при низких температурах.
  3. Дополнительного прогрева автомобильного салона и двигателя на включенном моторе при сильных морозах.

Данный отопитель функционирует независимо от силового агрегата. Он подсоединяется к топливной системе и аккумуляторной батарее автомобиля. Принцип работы данного устройства заключается в разогреве жидкости в системе охлаждения, которая принудительно прокачивается посредством системы теплообмена отопителя. Продолжительность полного цикла действия устройства составляет 45 минут.

Полезные советы

Предпусковой подогреватель — незаменимая вещь в зимний период. Ведь в условиях сильных морозов, запустить силовой агрегат очень сложно. Современный рынок предлагает огромнейший ассортимент данных устройств на любой вкус и кошелек, поэтому с выбором предпускового отопителя проблем не должно возникнуть.

Принцип работы Webasto — Jumper Boxer Ducato

Страница 1 из 2


Функции системы дополнительного обогрева WEBASTO «thermo Top C» :
  • Обогрев салона
  • Оттаивание стекол
  • Нагрев охлаждающей жидкости и двигателя

ПРИМЕЧАНИЕ : Дополнительный обогреватель WEBASTO «thermo Top C» работает независимо от двигателя.

Система дополнительного обогрева может включаться как в начале работы, так и впоследствии ; При помощи программируемого датчика времени.


Система дополнительного обогрева установлена под капотом двигателя на передней левой поперечине.

Группа дополнительного отопителя состоит из следующих элементов :
  • Система дополнительного обогрева с дизельной горелкой
  • Глушитель отработавших газов
  • Топливный дозирующий насос , расположенный в трубке возврата топлива
  • Термосопротивление для измерения температуры внешнего воздуха
  • Программируемый цифровой датчик времени
Система дополнительного обогрева подключена к следующим источникам :
  • Система охлаждения двигателя
  • Питание топливом
  • Электрическое питание


(1) Термосопротивление внешнего воздуха.

(2) Блок дополнительного отопителя.

(3) Глушитель выпускной системы.

(4) Глушитель воздуха на впуске.


3.1. Блок дополнительного отопителя


3.1.1. Составные части


«a» Воздушная турбина (воздух для горения).

«b» Блок управления .

«c» теплообменник.

«d» Дизельная горелка.

«e» Отвод отработавших газов.

«f» Свеча зажигания накаливания.

«g» Подача топлива.

«h» Подвод охлаждающей жидкости.

«j» Электрический жидкостный насос.

«k» Подвод воздуха для горения.

«l» Отвод охлаждающей жидкости.


Группа дополнительного отопителя состоит из следующих элементов :
  • Дизельная горелка (сгорание топлива)
  • Теплообменник (Подогрев охлаждающей жидкости в контуре)
  • Электрический насос охлаждающей жидкости (циркуляция охлаждающей жидкости)
  • Свеча зажигания (инициация сгорания)
  • Воздушная турбина (вентиляция воздуха в трубе )
  • Внутренний датчик системы обогрева (показывает температуру охлаждающей жидкости)

3. 1.3. Управление


Функция внутреннего датчика в случае очень высокой температуры корпуса горелки :
  • Внутренний датчик подает сигнал в блок управления
  • Внутренний датчик посылает сигнал в тепловой выключатель
  • Прекращается подача дизельного топлива в горелку


3.1.4. Принадлежность контактов электрических разъемов

-контактный разъем   Обозначение  
X1 / 1   Включение дополнительного обогревателя по команде программируемого датчика времени  
X1 / 2   Линия K для диагностики  
X1 / 3   Управление нагревом при помощи термостата  
X1 / 4   Включение реле вентилятора салона  
X1 / 5   Не подсоединен  
X1 / 6   Управление топливным насосом  
X2 / 1   Питание +BAT  
X2 / 2   Соединение системы дополнительного обогрева с «массой»  
X3   Включение свечи зажигания  
X4   Вентилятор воздуха для горения  
X5   Насос системы охлаждения  
X6   Не подсоединен  


3. 2. Топливный дозирующий насос


Дизельное топливо в систему обогрева подается топливным дозирующим насосом.

Топливный дозирующий насос работает под управлением импульсов, которые поступают из блока управления.

Отбор топлива осуществляется из трубопровода возврата топлива от топливных форсунок.


3.3. Программируемый цифровой датчик времени


Программируемый цифровой датчик времени встроен в приборную панель (слева от рулевого колеса).


«m» Контрольная лампа цикла дополнительного обогрева.

«n» Отображение номера выбранной программы.

«p» Кнопка запуска таймера.

«q» Кнопки регулировки таймера.

«r» Выбор программы из памяти.

«s» Кнопка немедленного включения дополнительного обогрева.

«t» Индикатор регулировки и текущего значения таймера.

«u» Освещение экрана .


Группа дополнительного отопителя полностью автоматизирована.

Устройство работает в следующих режимах :
  • Автоматический режим ; Программирование цифрового датчика времени
  • Ручной режим ; Действие при нажатии на кнопку немедленного включения дополнительного обогрева
Корректная работа дополнительного отопителя достигается следующим образом :
  • Выключатель управления вентилятором установлен в положение, соответствующее скорости « 2 »
  • Регулятор температуры установлен в положение «обогрев»


Еще из похожих материалов:

Еще из старых материалов:


инструкция по эксплуатации, как пользоваться и настроить пульт управления

На рынке вспомогательного автомобильного оборудования Вебасто – это система, название которой уже стало именем нарицательным. В качестве аналогии можно рассматривать знаменитый “Ксерокс”, это торговое наименование сейчас воспринимается как синоним любого копировального аппарата.

Webasto – это система предпускового подогрева, благодаря которой удается повысить температуру силовой установки, прогреть автомобильный салон. Оборудование в значительной степени облегчает запуск, снижает нагрузку на двигатель, удаляет лед и снег с остекления транспортного средства.

Некоторые европейские производители монтируют обогреватель уже в базовой комплектации своих машин, так как его эффективность и практическая польза не вызывают никаких сомнений. Конечно, есть смысл обратить на него внимание и водителям из России.

Конструкция и принцип функционирования

Конструктивно Вебасто представляет собой компактный прибор, вес которого составляет несколько килограммов. Находится он под капотом транспортного средства, система питания соединяется с автомобильной, а охлаждающий контур – с контуром охлаждения силовой установки.

За управление отвечает электронный модуль, подключенный к бортовой автомобильной сети.

Принцип работы устройства можно описать следующим образом:

  1. Активируется подача топлива из бака к собственным камерам сгорания подогревателя. Это позволяет повысить температуру охлаждающей жидкости, находящейся внутри теплообменника.
  2. Активируется циркуляционный насос, благодаря которому подогретая жидкость поступает к мотору. Она нагревает и непосредственно двигатель, и радиатор, обслуживающий салон.

Рабочий процесс можно полностью автоматизировать, чтобы процесс активировался датчиками, реагирующими на понижение температуры окружающего воздуха, или таймером.

В плане потребления топлива система экономична, средний расход составляет 0.5 литра в течение часа. Полный прогрев автомобиля при таком расходе и температуре воздуха в минус 20 градусов занимает всего четверть часа.

Познавательное видео про предпусковые подогреватели, их устройство, работу и функции на примере Webasto:

Варианты использования

Теперь разберемся, как пользоваться Webasto.

Для этого используются следующие технологии:

1. Самый экономичный в финансовом плане вариант – управление при помощи таймера. Стоимость этого модуля минимальна. Его монтируют внутри салона, на передней панели.

Настройка предельно проста, нужно лишь синхронизировать показатели модуля с реальным временем, после чего скорректировать длительность обогрева и периоды запуска. Как правило, интервалы варьируются от 10 минут до часа.

Основное неудобство состоит в том, что параметры нужно постоянно корректировать, ориентируясь на показатели температуры воздуха снаружи. Чем холоднее, тем чаще должна активироваться система.

Посмотрите на видео подробную инструкцию по настройке мини-таймера 1533:

Видео-обзор таймеров Webasto 1533 и MultiControl, плюсы и минусы, а также инструкция по применению:

2. Включение Вебасто кнопкой. Схема основывается на использовании дистанционного пульта, внешне напоминающего брелок от сигнализации. Стоимость выше, в сравнении с таймером, но она компенсируется эксплуатационным удобством.

Средняя дистанция, на который модуль может “поймать” сигнал пульта, составляет километр, чего вполне достаточно для большинства эксплуатационных условий. Расстояние может снижаться из-за наличия физических препятствий между приемником и передатчиком (плотная застройка, толстые стены), а также из-за радиопомех.

Настройки дают возможность владельцу транспортного средства скорректировать временные промежутки, в течение которых пусковые показатели будут поддерживаться. Брелок дистанционного запуска имеет двустороннюю связь с транспортным средством, то есть он подтверждает тот факт, что система ответила на его команду и сработала.

Чтобы настроить пульт, никаких специальных действий проводить не нужно. Он изначально функционирует на необходимой частоте. В использовании пульта никаких сложностей нет, достаточно беречь его от загрязнений и попадания прямых солнечных лучей, чтобы свести к минимуму вероятность повреждения.

Видео-описание управления Вебасто с помощью дистанционного пульта T91 9028761A:

3. Запуск Вебасто с сотового телефона – наиболее дорогой способ (стоимость примерно в полтора раза выше, чем в случае с пультом), но дороговизна компенсируется удобством, радиусом действия без ограничений, устойчивостью к отказам и помехам.

Чтобы реализовать данную технологию, на модуль монтируется блок GSM. Как включить систему? Она реагирует на текстовое сообщение, посылаемое с определенного номера, сохраненного в памяти.

Максимальное количество номеров – 5 штук. Наиболее современный способ – управление посредством специального приложения, установленного на смартфоне. Оно позволяет не просто активировать прогрев, но и поддерживать двустороннюю связь, отслеживать текущее состояние мотора.

Посмотрите видео, как пользоваться приложением Thermo Call от фирмы Вебасто для смартфонов на платформе Андроид:

Интересное видео, как сделать дистанционный запуск Webasto с обычного телефона:

Нюансы эксплуатации

Инструкция по эксплуатации Вебасто обязательна к соблюдению, так как она позволяет избежать множества проблем, связанных с ошибками. Наибольшего внимания заслуживают следующие моменты:

  • Запрещается подвергать элементы системы внешним механическим воздействиям, статическому электричеству, контактам с агрессивными химическими веществами, погружать их в жидкость. К негативным последствиям могут привести и включения при высокой внешней температуре и влажности воздуха.
  • В целях личной безопасности нельзя активировать систему в закрытом помещении. Несмотря на минимальное потребление топлива, она продуцирует выхлопные газы, так что сохраняется риск удушья.
  • Если система активируется с посторонними звуками, ее работа связана с выделением дыма (даже в малых объемах), неприятных запахов, рекомендуется немедленная блокировка путем снятия предохранителя и визит в специализированный сервис.
  • Инструкция по применению гласит, что в предпусковой системе обогрева можно использовать исключительно определенный сорт топлива. Аналогичное правило распространяется и на незамерзающую жидкость. Единожды в месяц система активируется при холодной силовой установке, вентилятор устанавливается на минимальную мощность. Время работы в таком режиме – 10 минут.

Такая мера – профилактика, дающая возможность свести к минимуму вероятность поломок в дальнейшем.

  • Предельное время работы системы предпускового обогрева – час. Несколько стартов подряд категорически не рекомендуются. Чтобы исключить преждевременный разряд аккумуляторной батареи, следует дать мотору поработать еще несколько минут после отключения системы.

Посмотрите интересное видео, 3 года с Webasto — ответы на некоторые вопросы:

Первый пуск

Нельзя забывать о руководстве при первом старте. Система имеет два рабочих режима: зимний и летний.

Изначально она стоит на зимнем режиме, обеспечивающем подогрев салона. Летний аналог ориентирован только на вентиляцию.

  1. Если вы планируете эксплуатировать именно зимний режим, то штатное устройство отопления устанавливается на позицию “тепло”.
  2. Трехступенчатый вентилятор устанавливается на первом делении, четырехступенчатый – на втором.

Далее система функционирует автоматически, определяя оптимальную эффективность на основе конкретных рабочих показателей. Впрочем, всегда можно внести корректировки и вручную.

К примеру, водитель может отрегулировать интенсивность функционирования основного отопительного модуля вращением ручки термостата. Да, система способна работать автоматически, подстраивая производительность под температурную разницу.

Вращение управляющей ручки в правую сторону позволяет увеличивать интенсивность вручную.

В целях безопасности на панели предусмотрен специальный индикатор, который оповещает водителя о возникновении неисправности.

Смотрите видео, где рассказывается и показывается о функциях и настройках пульта управления системой обогрева двигателя Webasto:

Дизельные силовые установки

Вебасто для дизельного двигателя – это насущная необходимость. Многим водителям машин на солярке знакомы проблемы с запуском, в особенности, если речь идет о регионах с экстремально холодными зимами.

Связано это с тем, что дизель более уязвим для холода, в сравнении с бензиновыми аналогами. В эксплуатационном плане никаких отличий нет, система также отвечает за предварительный прогрев, не дает густеть топливу и техническим жидкостям, циркулирующим в моторе.

Видео по теме, запуск Nissan Safari (TD42) с Webasto в -32°С:

Заключение

Итак, с учетом всего вышесказанного, можно сделать вывод, что Вебасто – это крайне полезная система для автомобилей, эксплуатирующихся в России.

Да, она несколько увеличит топливный расход, но обеспечиваемые ей преимущества в виде сохранения ресурса мотора, максимального эксплуатационного комфорта выглядят куда более значительно.

Загрузка…

Вебасто как работает? Принцип действия Вебасто

Немецкий концерн «Вебасто» является ведущим мировым производителем автомобильных климатических систем. Летом, когда на улице плюсовая температура, мало кто вспоминает о «Вебасто». Особенно актуальными продукты концерна становятся зимой, когда на улице холод и мороз. Наиболее популярным из них среди автовладельцев является жидкостный предпусковой подогреватель двигателя. Принцип работы «Вебасто» (предпускового догревателя) сводится к прогреву воздуха в охлаждающем штатном механизме.Не менее распространены воздушные отопители и климатические жидкости данного бренда. По названию концерна и получили обозначения производимые им товары. И зачастую современные автовладельцы называют «Вебасто» не только продукты данного бренда, но любые другие отопительные приборы для автомобилей.

Хотя среди автолюбителей данное название закреплено не только за всем перечнем продукции концерна, но и за ее аналогами, создаваемыми другими фирмами-производителями, чаще всего говоря о Webasto, автолюбители имеют в виду устанавливаемый под капотом автомобиля автономный догреватель двигателя, главной функцией которого является предварительный (перед включением) разогрев двигателя.

Принцип действия «Вебасто»

Как работает прибор, можно узнать из инструкции, которая прилагается к нему при покупке и установке. Предпусковой догреватель двигателя – прибор размером около 25х10х17 см — способствует беспроблемному запуску двигателя, прогреванию салона, свободным от снега и льда стеклам автомобиля. Устанавливается «Вебасто» (как работает механизм будет сказано ниже) в моторном отсеке под бампером или капотом. Далее теплообменник догревателя подсоединяется к охлаждающему контуру мотора, электроника – к бортовой сети, а система подачи топлива – к топливному баку авто. Включение «Вебасто» производится либо с помощью специального запрограммированного таймера в салоне, либо на расстоянии до 1 км с помощью дистанционного управления. С момента включения в камеру сгорания догревателя начинают подаваться воздух и топливо, смесь из них поджигается и в результате сгорания согревает жидкость в резервуаре теплообменника. Теплая жидкость, в свою очередь, насосом отопительной системы прокачивается по охлаждающему контуру, согревая радиатор автомобильного обогревателя («печку») и двигатель. Штатный обогреватель производит автоматическое включение вентилятора, заранее установленного на «тепло», он-то и подает согретый воздух внутрь салона. Принцип работы догревателя «Вебасто» позволяет производить регулировку процесса отопления также в автоматическом порядке, при достижении «пороговой» (81 градус) температуры обогреватель временно отключается до момента снижения температуры ниже «порогового» (64 градуса). На протяжении 1 часа «Вебасто» согревает тосол в охлаждающем контуре, обеспечивая такой приток тепла, который характерен для пяти мощных кипятильников. Причем, расходуется им за это время не более 0,5 литра топлива.

Чем «Вебасто» лучше автосигнализации с дистанционным автозапуском двигателя?

«Вебасто» в отличие от систем дистанционного автозапуска двигателя установить можно на любой автомобиль. В этом и заключается его главное достоинство. Но существуют ещё и дополнительные:

  1. При установке автосигнализации с функцией дистанционного запуска двигателя требуется в обязательном порядке оставлять один из ключей в автомобиле, что чревато его кражей.
  2. Запуск с помощью автосигнализации может привести к преждевременному износу двигателя, чего не может случиться с «Вебасто». Ведь запуск мотора при температуре воздуха минус 20 градусов равноценен тысячам запусков при плюсовой температуре.

При заведенном дизельном двигателе температура охлаждающей жидкости не способна подняться выше пятидесяти градусов, поэтому ни одна климатическая установка, кроме догревателя двигателя «Вебасто», не будет в состоянии изменить температурный режим в салоне авто до комфортного, так как если при заведенном двигателе температура опустится ниже требуемых параметров, догреватель включится в автоматическом порядке и будет работать до автоматического отключения, пока температурный режим не станет соответствующим (+70 градусов).

Преимущества «Вебасто»

Принцип работы догревателя «Вебасто» позволяет механизму обладать следующими достоинствами:

  • надежность;
  • бесшумность;
  • быстрота прогрева;
  • демократичная стоимость;
  • автономность.

Что дает приобретение предпускового догревателя «Вебасто»?

Отопительные системы «Вебасто» предназначены для создания комфортных климатических условий дизельных и бензиновых автомобилей. Их использование способствует не только наслаждению процессом использования авто, но и позволяет существенно снизить затраты на топливо и ремонт многих элементов автомобиля, а также уменьшить степень износа двигателя.

Выгадываем приобретая

Дабы убедиться в том, что автомобиль скажет искреннее «спасибо» владельцу, который приобретет «Вебасто», принцип работы (отзывы всех без исключения автолюбителей говорят об этом) которого заслуживает исключительно похвалы, достаточно увидеть прибор во время работы. Благодаря деятельности предпускового догревателя прогретый двигатель заводится легко и быстро в любых климатических условиях, что экономит не только силы и нервы владельца, но и ощутимо снижает затраты топлива на эту процедуру, степень общей нагрузки на аккумулятор и, конечно же, количество вредных выбросов в атмосферу.

Согреваемся

Читая инструкцию по эксплуатации «Вебасто»(как работает), потенциальный клиент понимает, что с момента установки догревателя он получит в свое распоряжение теплый салон автомобиля в любое время года независимо от погодных условий.

Чистота стекол – безопасность движения

Используя «Вебасто» (как работает механизм было рассмотрено выше) можно быть уверенным в чистоте стекол в любую погоду, не потребуется никаких дополнительных усилий для их уборки. Никакого льда и снега, никаких примерзших дворников. Только отличный обзор от самого старта поездки.

Равнозначность цены и достоинств

Приобретение Webasto окупает себя уже за первые два-три месяца эксплуатации.

Способы запуска догревателя двигателя

Существует несколько распространенных способов запуска предварительного догревателя двигателя «Вебасто»:

— Принцип действия «Вебасто» предусматривает возможность с помощью стандартного таймера, установленного на приборной панели, заранее задавать режим работы догревателя. Кроме того, можно отключать и включать механизм путем нажатия кнопки, непосредственно находясь в автомобиле.

— Система дистанционного запуска (чему способствует принцип работы «Вебасто») позволяет управлять режимом функционирования догревателя на расстоянии до одного километра. Пульт управления обладает обратной связью с догревателем (время включения/отключения, температурный режим).

— Систему дистанционного запуска с мобильного телефона принято использовать, находясь в более чем тысяче метров от автомобиля. В роли пульта в данном случаем может выступить любой телефон, если он поддерживает функцию тонального набора.

причины. Неисправности вебасто и их устранение Не работает вебасто

Вебасто — незаменимая вещь в современном мире. Счастливые обладатели такого устройства в зимний период избегают серьёзных проблем. Но как только система сходит, на нет, возникает вопрос, почему вебасто не включается? В статье мы попробуем разобрать возможные причины поломки, но сначала рассмотрим, как правильно пользоваться механизмом, чтобы дальше не испытывать проблем с отопителем.

Система вебасто в автомобиле

Сегодня сложно найти автолюбителя не мечтающего встроить вебасто в свое авто. Вебасто – автономный немецкого производства. Компактный механизм весом 5 кг устанавливают внутрь контура устройства охлаждения бортовой сети и топливной системы автомобиля. Главная функция вебасто – разогрев двигателя до запуска силового агрегата. Автономный насос отопителя гоняет антифриз по всей сети охлаждения через радиатор. По сути, устройство представляет собой небольшую камеру сгорания соединению с системой охлаждения транспорта. Сегодня производитель выдвигает на рынок два вида устройства — Thermo Top Evo-4 и Thermo Top Evo-5 . Они отличаются только мощностью.

Также вебасто подключен к штатному отопителю салона и запускает вентилятор. Таким образом, в холодное время года водителю не нужно ждать, когда двигатель прогреется. Мотор достигает необходимой температуры от одного нажатия кнопки пульта. Владельцу не требуется подходить к машине, запустить вебасто можно из окна квартиры. Кроме того при холодном запуске износ двигателя равен пробегу в 100 км . Отопитель работает автономно, подогрев и долгий запуск мотора не забирает большой заряд АКБ. Из явных минусов только то, что срок службы аккумулятора снижается на год. Если брать это как плату за удобство и комфорт, то смена батареи не является решающей.

Работа вебасто в зимний период

Как пользоваться вебасто?

Чтобы устройство прослужило большой эксплуатационный срок, а вы не проводили диагностику вебасто своими руками нужно следовать приложенной инструкции и советам:

  • детали механизма не должны соприкасаться с жидкостью;
  • на части устройства не должны действовать электрические заряды;
  • запрещается работать при высокой влажности и температуре;
  • выключайте подогреватель на АЗС;
  • применять вебасто в закрытых гаражах запрещено;
  • используйте топливо, выдвинутое производителем;
  • устройство нужно изредка запускать при не прогретом двигателе на меньшей мощности вентилятора в районе 10 минут;
  • работать отопитель может только час, не стоит часто его запускать.

Ремонт и диагностика отопителя

Когда вебасто не запускается после летнего простоя, многие считают, что легко отремонтируют систему самостоятельно. Это далеко не так, потому что, как и любое другой механизм отопитель имеет закрученную систему. Когда вы ничего не понимаете в электрике, стоит обратиться в диагностический центр компании – это убережет вас от более круглой затраты. Если вы имеете представление о работе механика и готовы рискнуть, то начать стоит с ознакомления схемы производителя. Проверьте самые простые части механизма, возможно причина кроется именно там.

Одна из разновидностей вебасто

Поиск неисправностей

Сбои работы делят на виды:

  1. Ошибки во внутренней памяти . Как правило, они не влияют на режим работы.
  2. Спонтанные сбои . Автозапуск или вторичное включение кроется в схеме аппарата.
  3. Выключение по ошибке . Сбой идет в панели управления или электроснабжении. Подогрев сам выключается без сохранения ошибки. Второй вариант сбоя, когда ошибка сохраняется, а повторный пуск просит сигнала на отключение и на новый запуск системы.
  4. Блокировка вебасто . Происходит из-за повторяющейся ошибки. Сбой должен пройти 4-6 раз и тогда агрегат блокируется и сохраняет отчет. Разблокировать механизм самостоятельно невозможно, следует обратиться в сервисный центр. Заметим, что если сбои идет из-за низкого напряжения или испорченной АКБ блокировки нет.
  5. Блокировка при перегреве . Когда вебасто перегревается, система блокируется.
  6. Выключение по ошибке из-за низкого или высокого напряжения . Когда напряжение достигает 11,5В механизм отключается на некоторое время. После происходит продувка. Измерить напряжение можно блоком управления. Когда напряжение завышено его меряют подогревателем. Обычно при 16В напряжение работа приостанавливается, идет выключение и продувка. Если проблема решена, система вновь готова служить.

Когда не запускается вебасто, причины иного характера определяются при помощью PC-диагностики Thermo Test.

Устранение ошибок.

Причины распространенных сбоев собраны по типам:


Самостоятельный поиск и решение проблем

Топливо . Часто проблемы кроются в подаче топлива. Происходит это в зимний период, когда многие водители забывают сменить летнюю солярку на зимнюю. Смотрите отопитель, может заработать в теплом помещении, поэтому позаботьтесь о гараже. Когда вебасто в теплом месте отошло, меняйте топливо. Сначала спустите солярку, продуйте систему, вычистите ее, смените фильтр, влейте новую солярку. Имеется и другая причина не поступления, в отопитель топлива. Солярка не достигает насоса. Звучание при этом четкое и громкое. Также может быть подсос воздуха, когда топливный провод поврежден. Кроме того нужно проверить и соленоидный клапан, в нем происходит скопление пробки. Чтобы проверить давление воздуха на обмотке берем омметр. Нормальные единицы колеблется в пределах 136-154 Ом . Проводя диагностику, подайте в трубку любую жидкость для промыва.

Прозвон электрики . После проверки топливной системы люди, понимающие в электрике, идут дальше, а среднестатистические водители обращаются к сервисным умельцам. Смотрим предохранители F1-F3, если есть перегоревшие, производим замену и проверяем на работоспособность. Далее проверяем таймер. Измеряем его ток в разъёме, если токоподача отсутствует, то таймер следует менять полностью. Следующий объект контроля печка. Смотрим попутно клеммы, когда они окислились, это может блокировать подачу тока. Смотрим целостность всех проводов. Разгерметизация чаще всего происходит на самом штекере.

Инструкция по эксплуатации вебасто

Снимаем блоки . Вебасто может включить блокировку из-за того что ошибки исправлены, а отчеты о них не успели зафиксироваться в панель памяти. С БУ на 3-и секунды убираем питание , снимая его с предохранителя. Вынимаем фишку и возвращаем на ее место. После включаем отопитель. Потом повторяем первые два пункта манипуляции. Если все прошло успешно система заработает.

Который обеспечивает его лёгкий запуск в холодное время года. Однако в процессе длительной эксплуатации, как и у любого другого устройства, у подогревателя могут возникать разного рода неисправности, нарушающие его правильную работу. В связи с этим большую часть автовладельцев интересует причины того, что Вебасто не запускается. Прежде чем столкнуться с подобного рода проблемой, нужно для начала понимать принцип работы и какие могут возникать неполадки.

Предпусковой подогреватель, состоит из пяти составных частей:

  1. Электронный блок управления;
  2. Камера сгорания;
  3. Теплообменник;
  4. Циркулирующий насос;
  5. Топливоподкачивающий насос.

Основные узлы и схема работы Вебасто

Вебасто можно запускать как из салона автомобиля, так и при помощи пульта управления с расстояния до одного километра.

Топливо подкачивающий насос из топливного бака подаёт в камеру сгорания порцию топлива, которое воспламеняется от спиралевой свечи. В камере сгорания расположен теплообменник, который омывается охлаждающей жидкостью. Теплообменник соединён с малым кругом системы охлаждения двигателя, и благодаря циркулирующему насосу, охлаждающая жидкость циркулирует по рубашке охлаждения, что помогает быстрее прогреть двигатель перед запуском. А электронный блок управления, соединённый с электронным блоком управления двигателя, управляет работой подогревателя.

Неисправности Вебасто и их устранение

К основным неисправностям, относятся следующие причины:

  1. Подогреватель не запускается;
  2. Отказ в работе;
  3. После запуска подогреватель глохнет.

Вебасто не запускается в зависимости от качества оборудования, а также от качества топлива. Нужно отталкиваться от того, что либо нечем поджечь, либо нечего сжечь, а в некоторых случаях возможно и то и другое.
Топливо плохого качества засоряет фильтрующую сетку топливного насоса, в результате чего происходит плохая его дозировка, а в дальнейшем и полное отсутствие его подачи. Также плохое топливно пагубно влияет на свечу, которая сильно закоксовывается и перестаёт нагреваться до нужной температуры, и затем приходит в негодность.

В случае отказа электронного блока управления лучше обратиться в сервисный центр для диагностики специальным ПО.

Неисправности Вебасто на дизеле аналогичные для автомобилей с бензиновыми моторами. На дизельном двигателе, Вебасто может не запускаться по причине того, что чаще всего трудно найти дизельное топливо хорошего качества, а содержание серы выше нормы, загрязняет свечку ещё сильнее чем бензин. Соответственно на дизеле она быстрее выходит из строя.
Также у дизеля, Вебасто не запускается в мороз из-за загустения топлива, которое может просто не дойти по трубопроводу к системе подачи в камеру сгорания. Поэтому то, что Вебасто не запускается в мороз, является распространённой проблемой на автомобилях именно с дизельными двигателями.
Ещё неисправностью Вебасто, является перегибание топливной трубки, из-за этого топливо также не сможет поступать в подогреватель. А самыми распространёнными, от чего Вебасто может не работать являются: засорение топливной сетки и негодность свечи накала.
Если же Вебасто не включается, то причиной может быть отказ работы электронного блока управления. А когда Вебасто сначала запускается, затем через какое-то время глохнет, тоже дело может быть в электронике. В этих случаях, необходимо обратиться в сервисный центр, где подогреватель подключат к устройству со специальным программным обеспечением и проведут диагностику.

Ошибки Вебасто

Диагностика и сброс ошибок Вебасто на компьютере


Во время неисправностей подогревателя, в блоке управления генерируется ошибка, которая сохраняется во внутренней памяти. Когда он не исправен, контрольная лампа через время мигает заданное количество раз. В зависимости сколько раз лампа мигнёт, такой будет код ошибки Вебасто. Если правильно определить данный код, можно понять причину неисправности и способ её устранения.

Коды неисправности Вебасто, приведены в инструкции, которая поставляется вместе с подогревателем, в которой указано какой код, какой поломке соответствует. После устранения поломки, ошибку Вебасто нужно сбросить, иначе устройство не запуститься. В основном это делается путём подключения подогревателя к компьютеру, и стирания через специальное программное обеспечение.

Как сбросить ошибки на Вебасто самостоятельно

На некоторых моделях, сбросить ошибку можно вручную. Для этого нужно обесточить устройство на некоторое время, затем попробовать запустить. Если это не удалось, и контрольная лампа всё равно мигает, то нужно разобрать электронный блок, и вытащить ненадолго основной предохранитель, тогда проблема должна решится.
Однако большинство современных моделей, предусматривает сброс исключительно с помощью компьютера.

Заключение

Подведя итоги можно смело сказать, что такой предпусковой подогреватель, является очень удобным и хорошо зарекомендовавшим себя устройством с широким набором функций и регулировок, однако требующий при этом надлежащего ухода.
Поэтому каждый водитель должен следить за состоянием и работой Вебасто и заправлять автомобиль на проверенных автозаправочных станциях, тогда и подогреватель сможет прослужить долго и не доставит владельцу лишних хлопот.

Автономный отопитель Вебасто является очень надежным прибором, однако поломка все равно может случиться. В большинстве случаев поломка происходит из-за неправильной установки, неправильной эксплуатации или отсутствия технического обслуживания.

Чаще всего автономный отопитель вебасто просто не включается при неисправности, однако при некоторых неисправностях просто наблюдается нештатная работа устройства.

Автономка вебасто имеет следующие типичные неисправности:

  • обрывы пламени;
  • перегрев;
  • нестабильная работа (например, трудности при запуске).

В случае поломки отопитель просигнализирует о своей неисправности, показав код ошибки (таблица с кодами представлена в конце статьи).

На дисплее таймера появится надпись в виде буквы F и двух цифр (это и есть код ошибки).

Ели же таймер отсутствует и есть только переключатель, то лампочка переключателя подаст определенный сигнал (блинк-код). Лампочка подаст 5 коротких сигналов и некоторое количество длинных. Количество длинных сигналов является кодом ошибки. Если код ошибки 0, то лампочка просто подаст 5 коротких сигналов.

Также о нештатной работе отопителя могут свидетельствовать посторонние шумы при работе устройства.

Самостоятельно автовладелец может только проверить состояние предохранителей, а также визуально оценить состояние отопителя.

Поэтому если визуально все предохранители целы и все штекеры на местах, то необходимо незамедлительно обратиться в специализированный сервисный центр . Для полной диагностики и прочтения ошибок необходимо наличие специального ПО Webasto Thermo Test, а такженаличие специального программатора и штекер-адаптера. Все это есть только в специализированном сервисном центре.

Самостоятельный ремонт может привести к повреждению отопителя или автомобиля!!!

Автономка вебасто может показать нижеприведенные коды ошибок:

Автономный предпусковой подогреватель в нашем климате просто необходим. Агрегат обогревает салон до Вашего прихода и уменьшает износ двигателя.

Устройство весьма надежное и окупает свою стоимость за год-полтора (за счет сэкономленного при обогреве топлива).

Покупка и установка

Приобрести можно практически в любом городе Российской Федерации. Определиться с моделью всегда поможет продавец.

Лучше всего доверить установку квалифицированным сотрудникам сервисного центра.

Если же Вы решили устанавливать прибор сами, то внимательно ознакомьтесь с инструкцией по установке. Особое внимание уделите соблюдению требований безопасности при подключении системы подачи топлива. Также будьте внимательны при установке системы управления и подключении отопителя к электросистеме автомобиля.

После установки перед первым запуском обязательно необходимо провести развоздушивание системы охлаждения автомобиля, иначе воздушная пробка будет препятствовать нормальной работе. В случае образования воздушной пробки система охлаждения работает неправильно, а вебасто запускается, но не греет.

Поломки

При какой-либо нештатной ситуации покажет код ошибки (цифрами на дисплее или с помощью лампочки переключателя). Нештатная работа вебасто чаще всего вызвана оплошностью самого водителя (например, уровень топлива в баке опустился ниже допустимого и прибор не запустился), но бывает, что сигнал подан из-за серьезной неисправности.

Чаще всего вебасто перестает работать из-за нагара внутри. Также могут выходить из строя датчики.

Довольно распространенной проблемой является ситуация, когда дует, но не греет.

В этом случае, скорее всего, неисправен циркуляционный насос. То есть отопитель включается, работает несколько минут и отключается из-за перегрева, т.к. жидкость в охлаждающем контуре не циркулирует. Проблема решается заменой насоса.

Неисправность необходимо устранять только в сервисном центре, где работники прошли специальный курс обучения.

Эксплуатация неисправного прибора запрещена.

Отключение по ошибке и блокировка подогревателя. Возникающие ошибки при работе можно разделить на несколько категорий.

Ошибки

1. Возникающие ошибки, не влияющие на текущий режим работы и фиксирующиеся во внутренней памяти.

2. Возникающие ошибки, вызывающие автоматический или повторный запуски, и фиксирующиеся во внутренней памяти.

Отключения по ошибке

3. Возникающая ошибка в электроснабжении или в блоке управления ведет к немедленному отключению подогрева без дожига. Ошибка не сохраняется.

4. Возникающая ошибка ведет к отключению подогрева (дожиг) или препятствует его запуску. Сообщение об ошибке сохраняется. Повторный запуск требует сигнала на выключение и нового сигнала на запуск.

Постоянная блокировка подогревателя, по причине повторяющейся ошибки

5. Если неисправность повторяется 4-6 раз друг за другом, и не достигается состояние работы с полной нагрузкой, то подогреватель блокируется и ошибка сохраняется. Блокировка может быть снята только в сервисном центре. Если ошибка возникает из-за пониженного напряжения или плохого аккумулятора, то блокировка не происходит.

Блокировка по перегреву (подогреватель перегрет)

6. Подогреватель перегрет и заблокировался, сообщение об ошибке сохраняется. Блокировка может быть снята только в сервисном центре.

УКАЗАНИЕ: При отключении по ошибке и блокировке подогревателя на органе управления нет индикации. Запуск подогревателя возможен, если причина ошибки устранена. При блокировке подогревателя он не может быть больше включен.

Отключение по ошибке при пониженном или повышенном напряжении.

При понижении напряжения ниже 11,5В на определенное время (20с) происходит отключение подогревателя по ошибке с последующей продувкой. Приведенное пониженное напряжение зависит от программного обеспечения и измеряется блоком управления. При превышении напряжения 16В (измеряется подогревателем) на определенное время (5с) происходит также отключение подогревателя по ошибке с последующей продувкой.

Устранение ошибки.

После устранения причины ошибки разблокировка происходит путем выключения и повторного включения подогревателя.

ВНИМАНИЕ: Постоянная блокировка подогревателя / блокировка по перегреву снимается только с помощью PC-диагностики Thermo Test. Сохраненные в памяти ошибки подогревателя считываются и распечатываются с помощью PC- диагностики Thermo Test. Чтобы снять блокировку без стирания ошибок, выберите команду меню «Память ошибок / Снять блокировку подогревателя». В исключительном случае подогреватель можно разблокировать отключением электроснабжения (например, удалив предохранитель F1 20A на мин. 10с). Предварительно должна быть устранена причина блокировки (см. раздел 5.3). Предохранитель должен выниматься в течение прибл. 10с после включения подогревателя.

Общие признаки ошибок.

ВНИМАНИЕ:

Поиск и устранение ошибок предусматривает точные знания о конструкции и принципах действия отдельных узлов подогревателя и может выполняться только обученным и квалифицированным персоналом .

Устранение ошибок.

Возможные причины ошибок при работе подогревателя отсортированы по следующим критериям:

1. Сохраненные в памяти подогревателя ошибки отдельных узлов. В памяти блока управления указан конкретный узел, который неисправен. Деталь, или узел должны быть заменены.

2. Сохраненные в памяти подогревателя общие ошибки. Подогреватель распознал проблему (например, нет запуска), но причина не идентифицирована. Поиск причины построен так, чтобы сначала проверить периферийные устройства подогревателя (например, снабжение топливом), прежде чем заменять подогреватель или узлы.

3. Ошибки, не сохраняющиеся в блоке управления. Поиск причины построен так, чтобы сначала проверить периферийные устройства подогревателя (например, снабжение топливом), прежде чем заменять подогреватель или узлы.

Считывание ошибок из памяти подогревателя С помощью PC-диагностики Thermo Test ошибки могут быть считаны из памяти подогревателя. В памяти фиксируется до 8 различных ошибок. Чем старше ошибка, тем выше ее номер. В блоке управления сохраняется информация о текущей наработке подогревателя и количестве запусков. Если ошибка занесена как «актуальная», то блок управления распознал ее со времени последнего запуска подогревателя.

Сообщение об ошибке «Неудачная первая попытка запуска» остается текущим до тех пор, пока при повторном запуске подогреватель не достигнет режима работы в полной нагрузке или повторный запуск тоже будет неудачным. В этом случае сообщение «Неудачная первая попытка запуска» стирается и заменяется сообщением «Нет запуска». Сообщение «Обрыв пламени» остается текущим до тех пор, пока подогреватель не будет выключен или несколько обрывов пламени не приведет к прерыванию работы режима горения. В этом случае сообщение об ошибке «Обрыв пламени» стирается и заменяется на «Неоднократный обрыв пламени (FAZ)».

УКАЗАНИЕ: Указания по эксплуатации диагностического оборудования взяты из соответствующей инструкции по эксплуатации. Для выбора типа подогревателя используйте пункт «W- Bus шина». Мы рекомендуем распечатывать данные по наработке и ошибкам, а также дополнительные внешние факторы к ошибкам.

Схема отопителя, предпускового нагревателя догревателя системы отопления ГАЗель Next.

Схема отопителя, предпускового нагревателя/догревателя системы отопления ГАЗель Next.

Особенностью работы дизельного двигателя является неспособность поддерживать высокую рабочую температуру при работе на оборотах холостого хода, а также при малой нагрузке. Особенно сильно это проявляется в зимнее время года. В следствии чего ухудшаются параметры двигателя (повышенный расход топлива и износ узлов трения) и падает эффективность системы отопления салона. Для устранения этих недостатков, а также для облегчения запуска двигателя в холодное время, применят предпусковой нагреватель/догреватель системы отопления.

Устройство нагревателя/догревателя.

1 – забор воздуха; 2 – нагнетатель воздуха; 3 – выпускной жидкостной патрубок; 4 – штифт накаливания/датчик пламени; 5 – испарительная прокладка; 6 – разъёмы; 7 – блок управления с датчиками температуры; 10 – теплообменник; 11 – камера сгорания; 12 – Выход выхлопных газов; 13 – забор топлива; 14 – Циркуляционный насос; 15 – заборный жидкостной патрубок; 16 – топливный дозирующий насос.

После включения отопителя начинает работать нагнетатель воздуха (2) и продувает камеру сгорания (11) и выхлопную систему (12). Одновременно блок управления (7) тестирует все электрические компоненты и датчики. Далее, если нет ошибок, топливо из бака поступает в камеру сгорания (11) при помощи топливного насоса (16) и воспламеняется с помощью штифта накала (4). Газы после сгорания воздушно-топливной смеси выходят через выхлопную систему с пламегасителем. При этом циркуляционный насос (14) прогоняет охлаждающую жидкость автомобиля через теплообменик (10) отопителя, разогревая её. Среднее время цикла работы отопителя при -20 градусах – 40 мин.

На Газеле Next догреватель включается (при работающем двигателе и системе отопления) кнопкой на передней панели. Догреватель работает в автоматическом режиме. Нагревает охлаждающую жидкость до температуры 80… 85˚ C. Рекомендуется включать при температуре окружающего воздуха +5˚ C и ниже.

Выключатель догревателя.

1 – выключатель догревателя.

Режим предпускового нагревателя включается с помощью таймера или пульта дистанционного управления. На таймере устанавливается момент запуска двигателя и продолжительность работы.

Пульт управления.

1,2 – навигация; 3 – включения автономного нагревателя в режиме таймера; 4 – включение подогревателя; 5 – выбор режима работы подогревателя.

Электрическая принципиальная схема отопителя, предпускового нагревателя/догревателя системы отопления.

1 – пульт отопителя; 2 – переключатель отопителя; 3 – реле отопителя; 4 – блок реле и предохранителей в салоне; 5 – резистор; 6 – вентилятор; 7 – моторедуктор заслонки «ноги-грудь»; 8 – моторедуктор заслонки «тепло-холод»; 9 – моторедуктор заслонки рециркуляции; 10 – электрокран; 11 – генератор; 12 – выключатель догревателя; 13 – топливный насос; 14 – реле включения догревателя; 15 – диагностический разъём; 16 – пульт управления; 17 – электронасос; 18 – догреватель; F42 – блок реле и предохранителей в салоне; F44 – блок реле и предохранителей под капотом; XP 25/229-С – колодка соединения жгута 25 (по кабине) со жгутом 229 (по панели) серого цвета; ХР 25/229-Ч – колодка соединения жгута 25 (по кабине) со жгутом 229 (по панели) чёрного цвета.

Поделиться ссылкой:

Похожие статьи

Принцип работы

Принцип работы

3.1 Схема функционирования

3.1.1 Включение отопителя

    В результате воздействия на выключатель положительное напряжения от аккумулятора через контакт F2 и клемму А5 поступает на электронику блока управления.
  • Контрольная лампочка работы h2 светится.
  • Включается свеча накаливания через реле К1 и циркуляционный насос через реле К2.После фазы предварительного накаливания (прибл. 30 сек.) на штекер С2 через транзистор V108 пода+тся  напряжение с определ+нным тактом. Штекер С2 управляет дозирующим насосом Y1 через термопредохранитель F3
  • Начинается  время  стабилизации (прим 90 сек).
  • После примерно 5 сек. подачи топлива через реле К4 на полную нагрузку запускается мотор нагнетателя воз-духа для горения.

  •     Если во время стабилизации образуется пламя, датчик пламени да+т сигнал »светло», и реле К1 отпускает. Время стабилизации прекращается, и выключается свеча накаливания. Этот процесс занимает при нормальном зажигании около 15 сек.
    Повторный запуск:
    Если во время стабилизации не образуется пламя, автоматически происходит вторая попытка запуска с 30-ти секундным выбегом, фазой предварительного накаливания (около 30 сек.) и временем стабилизации (около 90 сек). В таком виде запуск происходит и в том случае, если отопитель, находящийся в режиме регулировки, включается повторно.

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    У следующих блоков управления:
    идентификационный номер
            105 499 12В
            105 507 24 В
            230 04_ 12 В
            230 05_ 24 В
    после включения и после регулировочной паузы происходит опрос свечи накаливании. При разрыве спирали свечи накаливания или выходе из строя предохранителя в цепи свечи накаливания происходит выбег в 60 сек. и затем — аварийное выключение.
    У блоков управления с опросом свечи накаливания установка наружного реле задатчика импульсов не разрешается, т.к. в блоке управления при отключе-нии напряжения регистрировалось бы прерывание цепи свечи накаливания.
        Дополнительно во время процесса пуска и режима горения производится опрос напряжения. При пониженном напряжении в 9,5+0.5 В (у отопителей на 12 В) или 19+1 В (у отопителей на 24 В), которое держится более 20 сек, происходит аварийное отключение с выбегом, продолжающимся 60 сек.
        В блоках управления с идентификационным _ 230 04_и 230 05_ задача им-пульсов интегрирована в блок управления и не влияет на опрос в блока управления.

    3.1.2 Режим горения

    После включения отопитель сначала находится в режиме полной нагрузки. Величина сопротивления датчика температуры повышается с повышением температуры  в   зависимости   от температуры отопительного контура. При достижении отдельных порогов включений через блок управления включаются следующие рабочие режимы (см. функциональную диаграмму).
    Вентилятор автомобиля:
    При повышении тампературы воды выше 55″С через реле К5, К6 и контакт А6 включается вентилятор автомобиля. При понижении температуры воды ниже 50″С вентилятор автомобиля снова выключается.
    Режим работы под частичной нагрузкой:
    При повышении температуры выше 78″С включается сопротивление частичной нагрузки Rl перед нагнетателем воздуха для горения М1 (реле К4 отпускает, реле КЗ втягивает сердечник). В то же время снижается частота дозирующего насоса на 50%.
    Режим полной наarpyзки:
    Если при работе в режиме частичной нагрузки температура падаеат до 70″С снова происходит переключение на режим полной нагрузки (реле КЗ отпускает, реле К4 втягивает сердечник). Дозируощий насос работает с частотой режима полной нагрузки.
    Регулировочная пауза:
    Если в режиме частичной нагрузки температура поднимается выше 86″C, дозирующий насос отключается. Начинается выбег.
    Выбег:
    Выбег служит для вентиляции и дегазации камеры сгорании, а также для охлаждения теплообменника с целью избежания повреждений, ксторые может вызвать перегрев. После того, как пламя гаснет, датчик пламени пода+т сигнал «темно» (оптический выбег, см. рис.301)
    Во время выбега (60 сек.) нагнетатель воздуха для горения работает с полной нагрузкой и потом отключается. Время выбега (электронный выбег см. рис. 301) всегда продолжается около 60 сек. Оно не укорачивается при выключении или при быстром падении температуры. После завершения выбега работают только циркуляционный насос и вентилятор автомобиля.
    Запуск после регулировочной паузы:
    Если во время регулировочной паузы температура падает ниже 70″С, то автоматически запускается новый процесс пуска (см. 3.1.1.). Как только датчик пламени дает сигнал «светло», то это означает, что в отопителе происходит сгорание, и отопитель переходит в режим частичной нагрузки, если температура поднимается выше 78’С (в остальных случаях режим полной нагрузки).
    ПРИМЕЧАНИЕ Отопитель может оставаться в данных рабочих режимах: режим полной нагрузки, режим частичной нагрузки и регулировочная nаyзa — и более продолжительное время, если устанавливается равновесие между произвед+нным количеством тепла и сь+мом тапла. Таким же образом возможна и смена режимов: полная нагрузка/ частичная нагрузка и частичная нагрузка/ регулировочнай паузи в эааисимости от потребности тепла см функциональную диаграмму).
    3.1.3 Выключение отопителя
    3.1.3.1 Отопитель находится в режиме горения
  • После выключения гаснет индикатор работы (h2)
  • Дозирующий насос и вентилятор автомобиля немедленно отключаются.
  • Нагнетатель воздуха для горения немедленно начинает работать с полной нагрузкой.
  • После того как датчик пламени да+т сигнал «темно»,  начинается выбег (см. 3.1.2).
  • После выбега также отключаются нагнетатель воздуха для горения через реле К4 и циркуляционный насос через реле К2.
  • 3.1.3.2 Отопитель находится в регулировочной паузе
  • Циркуляционный насос и вентилятор автомобиля работают дальше.
  • 3.1.4 Аварийное отключение
    При неисправностях отопитель автоматически отключается, включая циркуляционный насос. Индикатор работы Н1 гаснет.
    3.1.4.1 Аварийное отключение при незагоревшемся пламени
    Если, несмотря на автоматическое повторение запуска (примерно 4 мин.), пламя не образовалось, блок управления отключает отопитель с переходом в фазу выбега.
    З.
    1.4.2 Аварийное отключение ц случае, если пламя гаснет (напр. недостаточное количество топ лина) Если пламя гаснет во время сгорания, и датчик  пламени  передает  сигнал «темно», то через pелe K2 включается свеча накаливания на макс. 90 сек, (время стабилизации). Отопитель переходит в режим полной нагрузки. Если сгорания все же нет, происходит аварийное отключение с выбегом.
    3.1.4.3 Аварийное отключение отопителя   термопредохранителем или ограничителем нагрева
    Если в отопительном контуре происходит перегрев, срабатывает термопредохранитель F3 или ограничитель нагрева и прерывает электроцепь управления дозирующим насосом. Там самым прерывается подача топлива, и пламя гаснет. Описание дальнейшего функционирования см. 4.1.4.2.
    3.1.4.4 Аварийное отключение после фазы предварительного накаливания при неисправном датчике пламени
    Если в конце времени предварительного накаливания имеется сигнал датчика пламени «светло», прежде чем начинает работать нагнетатель воздуха для горения. происходит аварийное отключение
    3.1.4.5 Аварийное отключение из-за обрыва спирали свечи накаливания или прерывания цепи свечи накаливания
    После включения и регулировочной паузы у блоков управления, указанных в п. 3.1.1., происходит опрос свечи накаливания. При обрыве спирали или прерывании цепи свечи накаливания происходит аварийнее отключение.
    3.1.4.6 Аварийное отключение, вызванное пониженным напряжением
    При понижении  напряжения  ниже рабочего (9,5+0.5 В у отопителей на 12 В или 19+1 В у отопителей на 24 В, замерянных на входе в отопитель) на 20 секунд происходит аварийное отключение с выбегом в 60 сек.
    3.1.4.7. Снятие блокировки
  • Устранить причину неисправности.
  • Снятие блокировки производится пут+м выключения и нового включения отопителя (пауза на выключение- минимум 1 сек.)
  • При перегреве заменить термопредохраниталь {см. 8.7.3) или активировать ограничитель нагрева пут+м нажатия кнопки.

  • Рис.301 Схема функционирования
    *Если не происходит образование пламени автоматически происходит повторение запуска (30 ceк. выбег с накаливанием/30 сек. предваритальным накаливанием/90 сек. стабилизацией.
    1     Включение
    1а   Опрос свечи накаливания
    2     Предварительное накаливание 30 сек
    2а.  Опрос датчика племени **
    3.    Прокачка топлива 5 сек
    4.    Время стабилизации 89 сек.
    5.    Пламя
    6.    Полная нагрузка
    7.    Включение вентилятора автомобиля
    8.    Частичная нагрузка
    9.    Оптический выбег макс. 8О сек.
    10.  Электронный выбег 60 сек.
    11.  Регулировочная пауза
    12.  Выключение
    13.  Выключение вентилятора автомобиля
    А.    Свеча накаливания
    В.    Циркуляционный насос
    С.     Нагнетатель воздуха для горния
    D.    Вентилятор автомобкля
    Е.    Дозирующий насос
    F.    Датчик плмеени

    **Опрос свечи накаливания не у блоков управления с идент. N» 439 789 (12 В) и 439 797 (24 В)
     

    5.1.Общие замечания

    В этом разделе описываются поиск неисправностей и их устранение для отопителей BBW 46 и DBW46.

    ВНИМАНИЕ
    Поиск и устранение неисправностей предполагает точные знания конструкции и функционирования компонентов отовителя, и его разрешается проводиить только обученному персоналу:))).

    Если возникают сомнения, то описание функционирования можно найти в разделах 2 и3.

    ВНИМАНИЕ
    Распознавание неисправностей ограничивается, как правило, локализацией дефектных компонентов. Следующие неисправности остались неучт+ннымии их следует в принципе проверять или, соответственно, исключить неисправность, которая могла возникнуть по этой причине:

  • коррозия на штекере
  • плохой контакт в штекере
  • деформация в штекере
  • коррозия проводов и предохранителей
  • коррозия полюсов аккумулятора

  • После устранения кажадой неисправности необходимо провести проверку работы в автомобиле.

    5.2 Общие симптомы неисправностей

    В следующей диаграмме (рис. 501) перечислены самые возможные, общие симптомы неисправности.
     
     
     
    картина неисправности проверить
    после включения ничего не происходит 1,2,3
    аварийное отключение- прим. через 60 сек 1,2,5
    аварийное отключение- через 80 сек 18
    аварийное отключение- прим. через 90 сек 1,3,12
    аварийное отключение- через 270 сек 1,3,7,8,9,10,11,12
    циркуляционный насос — не работает 1,3,4
    свеча накаливания — не накаляется 1,2,3,5
    дозирующий насос — не работает 1,3,6,7
    нагнетатель воздуха для горения — не работает 1,3,8
    сгорание — прерывается 1,7,8,9,10,11,13
    салон — не нагревается 1,2,3,13,14,15
    отопитель — не переключается на частичную нагрузку 1,3,13,15,16
    нагнетатель воздуха для горения — работает после включения 3,13,17
    Что проверять:
    1. подача тока, электрические провода
    2.предохранители (электр.)
    3.блок управления
    4.циркуляционный насос
    5.свеча накаливания (не у блока с номерами 439 789(12 В) и 439797(24В))
    6.термопредохранитель/ограничитель нагрева
    7.дозирующий насос
    8.нагнетатель воздуха для горения
    9.топливообеспечение
    10.обеспечение воздухом для горения
    11.отвод выхлопных газов
    12.датчик пламени
    13.датчик температуры (сенсор)
    14.вентилятор автомобиля
    15.водяной контур
    16.сопротивление частичной нагрузки
    17.водяной контур/температура 70гр С
    18.защита от пониженного напряжения (не у блока с номерами 439 789(12 В) и 439797(24В))

    6.1 Общие замечания

    В этом разделе описываются проверка и регулировка отопитепя, как установленного в автомобиле, так и в демонтированном состоянии для определения способности к работе.
    ОСТОРОЖНО:
    Отопитвль нельзя эксплуатировать в закрытых помещениях, как-то: гаражи и мастерские, — если в них нет вытяжки выхлопных газов!!!

    6.2 Регулировка

    6.2.1 Регулировка содержания СО

    Изменение количества воздуха на горение, поступление которого регулируется и устанавливается на заводе, допустимо, и это можно сделать путем вращения регулировочного винта.
    Процесс регулирования
    Вращение направо: Показатель СО2 уменьшается (перед измерением отопитель необходимо включить минут на 5.
    Грубая регулировка: немного повернуть и затем повернуть на один оборот обратно.
    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Регулирование  можно  производить только при работе в режиме полной нагрузки.
    Величину СО2 следует устанавливать, когда показатель копоти примерно равен «1»

    6.

    3.Проверка отдельных компонентов

    6.3.1.Проверка датчика температуры

    При электрическом контроле при помощи цифрового мультиметра датчик температуры должен иметь соответствующее показание сопротивления в соответствии с нижеследудщей диаграммой. Испытательный ток 1 мА.

    6.3.2. Проверка датчика пламени

    При электрическом контроле при помощи цифрового мультиметра датчик пламени должен иметь следующие показания: датчик пламени «темно» 12 В или 24 В, датчик пламени «светло» примерно 1 В.
     
     
     

    7.1 Общие замечания

    Электросхема (рис. 702) показывает возможные отключения отопителей BBW46 и DBW46.
    На рисунке 701 показано расположение коннекторов
     
    1- циркуляционный насос (коричневый)
    2- циркуляционный нзсос (черный)
    3- нагнетатель воздуха для горения (коричневый)
    4- нагнетатель воздуха. для горения (фиолетовый)
    5- сопротивление част. нагр. (красный)
    6- сопротивл, чест. нагр. (красный)
    7- датчик пламени (зеленый)
    8- датчик пламени (оранжевый)
    9- датчик температуры (зеленый)
    10- датчик температуры (белый)
    11- термопредохранитель (синий)
    12- термопредохранитель (синий)
    Рис 701. Распределение штекеров

    Электрическая схема


     
     
    Рис. 702. Схема подключения обогревателей BBW и DBW 46

    30. таймер Р плюс на контакт 9: режим постоянного отопления при нажатии на кнопку «немедленное отопление» без плюса: продолжительное отопление: 1 час
    31. к автомобилю клемма +75 (если имеется) иначе клемма +15
    32. светодиод желтый
    33. светодиод зеленый
    34. освещение а/м
    35. для бензинового отопителя удалить этот контакт
    36. данные сечения проводов относятся к кабельному жгуту, поставляемому вместе с отопителем
    37. 12-полюсный штекер
    38. провода
    39. 2-попюсный штекер
     

    Цвета проводов
    bl синий
    br коричневый
    ge желтый
    gn зеленый
    gr серый
    or оранжевый
    rt красный
    sw черный
    vi фиолетовый
    ws белый

    Описание к электрической схеме

    поз наименование примечание
    A1 отопитель BBW 46/DBW 46
    A2 блок управления SG 1560
    B1 датчик пламени
    B2 датчик температуры
    B3 термостат обогрева а/м для вкл. /выкл. вентилятора а/м
    E свеча накаливания
    F1 предохранитель 16 А
    F2 предохранитель 8 А
    F3 термопредохранитель
    F4 предохранитель 16 А
    G аккумулятор
    h2 светодиод зеленый индикатор работы (в поз. Р)
    h3 светодиод желтый индикатор готовности (в поз. Р)
    h4 лампочки освещение символов (в поз. Р)
    K1 реле (в поз А2) для свечи накаливания
    K2 реле (в поз А2) для центробежного насоса
    K3 реле (в поз А2) для нагнетателя воздуха для горения, частичная нагрузка
    K4 реле (в поз А2) для нагнетателя воздуха для горения, полная нагрузка
    K5 реле для управления вентилятором а/м
    K6 реле для вентилятора а/м
    M1 мотор нагнетатель воздуха для горения
    M2 мотор центробежный насос
    M3 мотор вентилятор а/м
    P таймер цифровой для предварительного программирования времени
    R1 сопротивление для частичной нагрузки
    R2 сопротивление необходимо только для свечи накаливания на 12 В в отопителе на 24 В
    S1 выключатель для вентилятора а/м по одному на а/м, S1 или S2
    S2 выключатель для вентилятора а/м по одному на а/м, S1 или S2
    S3 выключатель для циркуляционного насоса для отдельного включения
    V3 диод (в поз А2)
    V108 транзистор (в поз А2)
    W1 кабельный жгут
    X1 штекерный разъем, 12- полюсный
    X2 штекерный разъем, 2- полюсный
    X4 штекерный разъем, 1- полюсный
    Y дозирующий насос

      Врезание в топливную систему автомобиля должно производиться при наличии двигателей с карбюраторами или соответственно, с впрыском топлива с обратным трубопроводом в обратный трубопровод. У двигателей с карбюратором без обратного трубопровода производится врезка в подающий трубопровод между топливным баком и насосом автомобиля. Подающий топливопровод, как правило, может быть идентифицирован в автомобиле при помощи установленного на нем фильтра:)). Данные о допустимом давлении в месте забора топлива указаны в следующей таблице:
    Пузырьки воздуха или газа в топливопроводе могут образовываться тогда, если карбюратор или топливный насос автомобиля негерметичны, или это может произойти при температурах окружающей среды (четверга) выше температуры испарения топлива. Забор топлива не должен присходить вблизи мотора, потому что здесь вследствие теплового излучения двигателя в трубопроводах могут образоваться пузырьки газа, что может привести к помехам в сгорании. При установке отопителя в автомобилях с системой вбрызга топлива следует установить, установлен ли топливный насос автомобиля в топливном баке или вне его. Если топливный насос расположен в баке, то забор топлива может производиться только из обратного трубопровода, прич+м должно быть обеспечено прохождение обратного тоубопровода почти до дна топливного бака. Если это не так, то обратный трубопровод можно удлинить или следует использовать топливозаборник (рис. 805 и 806). Если топливный насос автомобиля установлен вне бака, подключение к топливной системе можно производить между баком и топливным насосом.шаблон.
    Топливопроводы
    Для трубопроводов можно использовать в качестве материала только сталь, медь и пластик в виде мягкого свето- и термостабилизированного полиамида РА 11 или РЛ 12 (например Меканил RWTL) в соответствии с DIN 73378. Т.к. большей частью нельзя обеспечить прокладку трубопровода с постоянным подъ+мом снизу вверх, то внутренний диаметр не может быть больше определенного размера. Начиная с диаметра 8 4 мм, в трубопровода собираются пузырьки воздуха или газа, которые могут привести к неисправностям, если трубопроводы провисают или проложены по нисходящей. Размеры диаметров, указанные в рис.803, обеспечивают, что пузырьки в трубопроводах образовываться не будут.Следует избегать прокладки трубопровода от дозирующего насоса к отопителю по нисходящей. Свободновисящие трубопроводы должны быть закреплены так  чтобы избегать провисания. Монтаж должен производиться таким образом, чтобы трубопроводы были защищены от ударов камней.

    Безопасность | Стеклянная дверь

    Пожалуйста, подождите, пока мы проверим, что вы реальный человек. Ваш контент появится в ближайшее время. Если вы продолжаете видеть это сообщение, отправьте электронное письмо чтобы сообщить нам, что у вас возникли проблемы.

    Veuillez терпеливейший кулон Que Nous vérifions Que Vous êtes une personne réelle. Votre contenu s’affichera bientôt. Si vous continuez à voir ce сообщение, связаться с нами по адресу Pour nous faire part du problème.

    Bitte warten Sie, während wir überprüfen, dass Sie wirklich ein Mensch sind. Ихр Inhalt wird в Kürze angezeigt. Wenn Sie weiterhin diese Meldung erhalten, Информировать Sie uns darüber bitte по электронной почте и .

    Эвен Гедульд А.У.Б. terwijl мы verifiëren u een человек согнуты. Uw содержание wordt бинненкорт вергегевен. Als u dit bericht blijft zien, stuur dan een электронная почта naar om ons te informeren по поводу ваших проблем.

    Espera mientras verificamos Que eres una persona real. Tu contenido se sostrará кратко. Si continúas recibiendo este mensaje, информация о проблемах enviando электронная коррекция .

    Espera mientras verificamos Que eres una persona real. Tu contenido aparecerá en краткий Si continúas viendo este mensaje, envía un correo electronico a пункт informarnos Que Tienes Problemas.

    Aguarde enquanto confirmamos que você é uma pessoa de verdade. Сеу контеудо será exibido em breve. Caso continue recebendo esta mensagem, envie um e-mail para Para Nos Informar Sobre O Problema.

    Attendi mentre verificiamo che sei una persona reale. Il tuo contenuto verra кратко визуализировать. Se continui a visualizzare questo message, invia удалить все сообщения по электронной почте indirizzo для информирования о проблеме.

    Включите Cookies и перезагрузите страницу.

    Этот процесс автоматический. Вскоре ваш браузер перенаправит вас на запрошенный вами контент.

    Подождите до 5 секунд…

    Перенаправление…

    Код: CF-102/6d839fb73e97359b

    это что? Подключение Вебасто.Схема, фото

    Зимой предпусковые подогреватели облегчают жизнь водителям. Пожалуй, самыми популярными моделями являются «Вебасто». Возможно, именно поэтому многие думают, услышав слово Webasto, что это предпусковой подогреватель. На самом деле это название известной немецкой компании, разрабатывающей широкий спектр автомобильной техники.

    Название компании Webasto не случайно стало нарицательным для целого класса отопительного оборудования. Оптимизацией климата в автомобилях компания занялась одной из первых.Жидкостные отопители для автобусов и легковых автомобилей выпускаются с 1935 г., для грузовых автомобилей — с 1939 г. С 1950 г. освоен выпуск автономных отопителей. С 1965 года производятся кондиционеры для грузовых автомобилей и автобусов. С 1995 года большое внимание уделяется комплексным климатическим системам для большегрузных автомобилей, автобусов, спецтехники.

    Вебасто — что это?

    Созданная почти век назад немецкая компания «Вебасто» лидирует в производстве автомобильных крыш и климатического оборудования.Имя основателя фирмы и название городка Штокдорф под Мюнхеном, где с 1907 года располагалась ее штаб-квартира, образовали аббревиатуру: WilhElm BAier + STOckdorf = WEBASTO.

    В производстве кондиционеров и обогревателей используются передовые технологии. «Вебасто» — первый производитель раздвижных крыш на солнечных батареях. Экологически чистая технология помогает экономить энергию автомобиля. Технологические разработки в этой области подтолкнули инженеров к созданию инновационных раздвижных элементов кузова – в частности, дверных систем и спойлеров нового дизайна.

    Отопители Reference

    Предпусковой подогреватель Webasto быстро и эффективно прогревает двигатель. Это не только экономит время, необходимое двигателю для достижения рабочей температуры, но и снижает вредные выбросы. Прогретый двигатель меньше изнашивается, реже ломается. Благодаря обогревателю лобовое стекло быстро оттаивает, и водителю не нужно будет его мыть в мороз. Именно отопители «Вебасто» до сих пор монтируются на конвейере в Mercedes S, Range Rover, Audi A6/A8, Volvo S80, VW Phaeton, Maybach, Land Rover.

    Высокое качество достигается масштабной программой испытаний. В специальной климатической камере проверяют, насколько быстро прогревается двигатель и салон. На наработках на отказ при работе на предельных нагрузках имитируется работа нагревателя, эквивалентная 15 годам. Коррозионную стойкость проверяют опрыскиванием водой и соляным туманом.

    Не бойтесь повышенного расхода топлива. За час устройство сжигает в среднем 0,6 литра топлива. Однако прогретый двигатель потребляет меньше бензина (дизельного топлива), компенсируя потери.

    Предпусковые подогреватели Webasto имеют ряд преимуществ:

    • Размеры и вес меньше, а процесс нагрева более эффективен и стабилен.
    • Исследования в акустической лаборатории показывают, что уровень шума при прогреве минимален.
    • Перед сборкой соответствие размеров каждой детали проверяется настолько тщательно на специальной 3D-измерительной машине Webasto, что это гарантирует безотказную работу устройств.
    • При подключении отопителя только к обогреву салона лобовое стекло полностью оттаивает за 30 минут.
    • Для каждой модели автомобиля разрабатывается оптимальный набор из базового комплекта, органов управления и монтажного комплекта. При этом для установки на большинство моделей автомобилей подходят и стандартные комплекты.
    • Пульт дистанционного управления или запрограммированный цифровой таймер.

    Принцип работы

    1. Отопитель подключается к контуру охлаждения автомобиля.
    2. Подогрев охлаждающей жидкости.
    3. Прокачивает через радиатор штатного отопителя.
    4. Горячая жидкость также прокачивается через двигатель, нагревая его.

    Подключение Webasto

    Это достаточно сложный, ответственный, кропотливый процесс. Сначала он разбирается перед машиной. Затем снимаются некоторые детали и узлы моторного отсека, чтобы было удобнее монтировать отопитель. При установке от топливного бака к отопителю осуществляется независимый топливный тракт. Необходимо использовать только качественные комплектующие, особенно требования к шлангам. Неправильно установленная установка чревата пожаром!

    Несмотря на кажущуюся простоту предпускового подогревателя Webasto, его установка должна производиться в сертифицированных центрах.Рабочие должны быть обучены, а сам центр должен иметь соответствующее разрешение. При установке самостоятельно (или в несертифицированных мастерских) можно распрощаться и с автомобилем, и с установленным оборудованием «Вебасто».

    Схема установки на примере автомобиля «Лада Приора»

    1. Выбрать место установки (например, за аккумулятором).
    2. Монтажный кронштейн крепится к креплению подушки двигателя.
    3. Поскольку топливная трубка будет мешать установке, ее нужно сместить в сторону.
    4. Котел крепится к заранее подготовленной металлической пластине.
    5. На КПП устанавливается выхлопная труба, затем закрепляется диссектор.
    6. Отопитель подключается к топливной системе Лада. Для этого бензонасос устанавливается на шпильки блока АБС, а шланги присоединяются к штатной топливной магистрали. Затем производится врезка в трубу возврата топлива.
    7. Система охлаждения и электропроводка подведены к котлу отопителя. Сначала снимается штуцер, соединяющий термостат с печкой, и подключается к входному штуцеру на котле. Затем к штуцеру термостата подсоединяется патрубок, идущий в комплекте с нагревателем. После установки рекомендуется снять воздушную заглушку.
    8. В салоне установлен таймер включения.
    9. Последний этап — подключение к аккумулятору.
    10. Из-за скопившегося воздуха в системе устройство с первого раза может не заработать. Для первого запуска может потребоваться несколько попыток.

    Air Top 2000

    Помимо предпусковых отопителей, компания известна отопителями салона кабин для грузовых автомобилей, микроавтобусов, автокемперов, автобусов, кабин для маломерных судов.Оптимальное решение зимних проблем – компактный экономичный автономный отопитель. Одним из самых популярных является Webasto Air Top 2000. Работает сразу после запуска или с программируемым таймером. И он может работать без работающего двигателя.

    Установка напрямую подключается к сети и топливному баку. Подходит для автомобилей с любым типом охлаждения. Воздухонагреватель разработан с максимальной защитой. Для горения внутренний воздух не используется.

    Стоимость

    При покупке Webasto необходимо понимать, что это оборудование самого высокого качества.Поэтому его стоимость довольно высока.

    Модель

    цена, руб.

    мощность, кВт

    Air Top 2000 (дизель)

    40 379

    2

    Air Top 2000 (бензин)

    43 589

    2

    Air TopEvo 3900

    59 506

    3.5

    Air TopEvo 3900 Comfort

    63 941

    3,9

    Air TopEvo 5500

    77 164

    5

    Термо TopEvo 4

    31 833

    4

    Термо TopEvo 5

    42 265

    5

    Термо Про 50

    44 353

    5. 2

    Термо Про 90

    70 560

    9.1

    Термо Е 200/320

    53 529

    20/32

    Это не окончательная стоимость моделей Webasto, цена зависит от дополнительных аксессуаров. Мини-таймеры, пульты управления, устройства, поддерживающие управление с мобильного телефона, приобретаются отдельно.

    причины почему Газель Дизель не заводится Webasto

    Сброс ошибок Webasto и снятие блокировки предпускового подогревателя может понадобиться, если ваш подогреватель не запускается.

    Блокировка может сработать после нескольких неудачных попыток запуска. Сброс ошибок Webasto следует проводить после диагностики и ремонта отопителя. В том случае, когда есть полная уверенность в исправности отопителя.

    Сброс ошибок разных ТЭНов осуществляется разными методами, здесь мы рассмотрим 2 наиболее распространенных: термо-топ Эво (TT-EVO) и термо-топ С/Е/Z (THERMO — TOP C/E/Z)

    Сброс ошибок и снятие замка WEBASTO THERMO TOP EVO:

    Сброс замка TT-EVO:

    • Нажать кнопку быстрого запуска «5»
      В течение 10 секунд, затем вынуть из блока на открытом пространстве Предохранитель F1 — 20А (Желтый )
    • 10 секунд вставьте предохранитель обратно
    • Сбросьте пробу отопителя, нажав кнопку быстрого старта «5»
    • Если в процессе запуска/работы отопителя ошибка будет зафиксирована снова, это отразится на таймере отображать.

    Сброс ошибок и снятие блокировки WEBASTO THERMO-TOP C/E фонарик) по таймеру.

  • Отключить блок управления, удалив предохранитель на 20 А (желтый) на жгуте проводов отопителя
  • Установить предохранитель обратно. Нагреватель должен включиться.
  • Так же не забывайте блокировка ТЭНа просто так не бывает, всегда есть причины по которым ТЭН заблокировался.В памяти блока управления сохраняются ошибки, сбросив которые вы усложните дальнейшую диагностику и ремонт вашего отопителя Webasto.

    «Вебасто» стала практически незаменимой вещью в современном автомобильном мире. Все те счастливчики, у кого есть этот предпусковой подогреватель, зимой могут избежать массы серьезных проблем. Но иногда они все же случаются. Водитель пытается включить систему и видит, что «Вебасто» не запущена.

    Причины такого поведения могут быть самые разные, и мало кто читает инструкцию по данной установке.Разберемся с тем, что такое «Вебасто», как правильно эксплуатировать эту систему, разберем причины ее поломок, а также коды ошибок.

    «Вебасто»: Что это?

    Это устройство предпускового подогрева двигателя автомобиля. Это обеспечивает двигателю легкий ход в холодные зимние месяцы. Одно из отличий этого немецкого предпускового обогревателя в том, что он работает автономно.

    Устройство «Вебасто»

    Этот премиальный элемент состоит из пяти частей. Это электронная система, камера сгорания, теплообменник, насос циркуляции охлаждающей жидкости, а также насос подкачки топлива.

    Принцип действия

    При включении установки водителем подается топливно-воздушная смесь, которая затем воспламеняется и зажигается. За счет этого теплоноситель в теплообменнике нагревается. Помпа, отвечающая за циркуляцию в отопителе, раскачивает Тосол по всей системе через радиатор теплообменника, тем самым прогревая двигатель. Блок также подключается к штатной системе отопления салона и управляет запуском вентилятора.

    Так что зимой водитель может не дождаться прогрева силового агрегата. Двигатель быстро перейдет в рабочий температурный режим от одного нажатия клавиши на пульте.

    Преимущества и особенности

    Одним из преимуществ этого устройства является то, что к системе даже не нужно подходить. Старт можно произвести из окна собственной квартиры. Многие любят «Вебасто» за автономность, а также за обогрев, драгоценная энергия от аккумулятора почти не расходуется. Из серьезных недостатков можно отметить то, что срок службы аккумуляторной батареи сократился примерно на год.Но за комфорт всегда нужно платить. Когда температура достигнет определенного порога, а по умолчанию этот уровень равен 81°, то блок управления просто отключит установку. Автомобиль будет ждать своего владельца, будучи полностью готовым к движению. Однако если долго не будет никакой активности и температура начнет падать, то при достижении 64 градусов «Вебасто» заведется и заведется.

    Ремонт своими руками

    Летом этим устройством никто не пользуется, т. к. особой нужды в нем нет. Но приходят первые холода, водитель нажимает кнопку, а результата нет. И начинается самостоятельная диагностика. Драйвер пытается обнаружить проблему, и часто у него ничего не получается.

    Но в любом случае ремонт «Вебасто» своими руками возможен, хотя производитель рекомендует со всеми поломками обращаться в фирменный диагностический центр. При понимании принципа работы системы и наличии необходимых знаний устройство можно отремонтировать самостоятельно.

    Возможные неисправности

    Все сбои в работе системы можно разделить на несколько типов. Это ошибки «Вебасто» во внутренней памяти устройства, но на режимы работы они зачастую не влияют. Также выделяют отказы, возникающие самопроизвольно. Это автоматический запуск или вторичные включения. Причиной такого поведения может быть неисправность в схеме отопителя. «Вебасто» также самостоятельно отключается из-за ошибок. Такие сбои могут возникать в электронном блоке управления или в системе электропитания.Отопитель просто отключится сам, при этом ошибки «Вебасто» в памяти не сохранятся. Второй вариант, когда ошибка сохраняется, а в случае повторного запуска система предлагает выключить, а потом снова включить.

    Блокировка происходит из-за определенного количества повторяющихся кодов. Если устройство попадет от 4 до 6 раз, то система будет заблокирована и сохранен отчет об ошибке. Самостоятельно разблокировать ТЭН не получится. Необходимо обратиться в сервисно-диагностический центр компании.

    Также блокировка может произойти из-за перегрева. Если «Вебасто» не заводится, причины могут быть как раз в одной из этих блокировок.

    Другая причина — ошибка и отключение из-за низкого или высокого напряжения. Когда напряжение растет и результат равен 11,5 В, устройство отключается. Затем запускается автоматическая очистка. Напряжение можно измерить с помощью блока управления. В случае завышенных нагрузок (обычно при 16 с) агрегат приостанавливает свою работу. Когда проблема решится, она начнется снова.

    Когда «Вебасто» не запускается, причины другого типа можно определить с помощью специальной диагностической программы для ПК THERMO TEST.

    Ошибки и их устранение

    Все причины, по которым произошел сбой в работе предпускового подогревателя «Вебасто», можно разделить на четыре типа. Коды, которые не смог сохранить электронный блок управления, можно устранить, проверив подачу топлива. Тогда только замените отдельные узлы или сам нагреватель. Если есть фиксированные сбои, то нужно смотреть тип проблемы в памяти.В электронном блоке управления можно выявить код ошибки, почему не запускается «Вебасто» и заменить проблемные узлы.

    Список кодов ошибок можно найти в инструкции. Например, 010 — слишком низкое напряжение. А 047 — короткое замыкание в топливном насосе автономки. Если встроенная система диагностики «Вебасто» не смогла определить неисправный узел, необходимо проверить периферийные узлы механизма.

    Подробную информацию, почему не запускается «Вебасто», можно узнать с помощью диагностики с помощью компьютера.С помощью программы мы точно узнаем все об ошибке и получим подробную информацию о том, как ее исправить. После устранения неполадок кода необходимо сбросить код с помощью диагностического программного обеспечения. В противном случае агрегат не запустится.

    «Вебасто» и проблемы с дизелем

    Некачественное топливо быстро забивает сетку фильтра в насосе. В результате плохая дозировка топлива, а затем остановка подачи. «Вебасто» заводится и глохнет. Некачественное топливо негативно влияет на свечу, которая забивается и уже не нагревается до необходимых температур.Если установленная «Вебасто» не заводится на дизеле, то проблемы полностью аналогичны бензиновым.

    Так, на дизелях система может не работать из-за топлива, в котором больше серы. Она покрывает свечу даже больше, чем бензин. Поэтому дизельная «Вебасто» быстрее выйдет из строя, чем бензиновая. Кроме того, не бывает так, что «Вебасто» не заводится в мороз. Дело в том, что зимой солярка густая и не может нормально прокачать топливопровод к камере сгорания отопителя.Это распространенная проблема, и ничего с ней не сделаешь. Нужно только почистить систему и залить в бак зимнее топливо.

    Решение проблем и устранение неполадок

    Часто, когда «Вебасто» не заводится, причины могут крыться в подаче топлива. Бывает зимой на дизелях, если хозяин забыл сменить летнее топливо на зимнее. Отопитель может быть и вовсе хорошим — он может потом заработать в обычном режиме в теплом гараже. Когда устройство прогреется и начнет нормально работать, необходимо заменить дизельный двигатель, затем продуть систему, тщательно ее прочистить, заменить фильтры и залить новое топливо.

    Есть и другая причина — это не отсутствие топлива в камерах сгорания отопителя. Если установленная «Вебасто» не заводится на дизеле, и проблема не в солярке, то топливо не доходит до насоса. В этом случае звук элемента будет совершенно громким и чистым. Другая причина может заключаться в повреждении топливной магистрали. Также рекомендуется проверить электромагнитный клапан – в нем часто скапливаются пробки.

    Для проверки давления воздуха можно использовать омметр. Нормальные цифры — 134-154 Ом. При диагностике трубки никакой промывочной жидкости. После проверки ремонт «Вебасто» продолжается диагностикой электроники. Необходимо проверить состояние предохранителя с F1 по F3. Водянку нужно заменить. После этого проверьте, заработает ли блок. Затем проверьте работу таймера. Для этого измерьте силу тока в его разъеме. Если напряжение не проходит, то таймер подлежит полной замене. Затем проверяют печку, и смотрят состояние клемм.Они могут окисляться, из-за чего блокируется ток. Также проверьте целостность всех проводов. На свече видно разгерметизацию. Затем удалите блоки.

    Если «Вебасто» («Газель» не запущена — не исключение), блок может быть заблокирован из-за того, что все ошибки исправлены, но данные о нем еще не поступили. От блока управления в течение трех секунд ,питание очищается.Делается это через демонтаж предохранителей.Затем предмет необходимо вернуть на место.После этого можно включить устройство. Далее повторяются первые два шага. Если все получится, то система заработает в штатном режиме. Так можно решить проблему, когда «Вебасто» заводится и глохнет, поработав пару минут. Такое поведение происходит из-за блоков в электронном управлении. Сброс и удаление ошибок поможет решить эту проблему.

    Вывод

    Как видно, это полезное устройство, которое помогает автолюбителю решить массу проблем. Имея опыт устранения неисправностей, возникающих с агрегатом, можно успешно его использовать.

    Автономный отопитель Webasto очень надежное устройство, но поломка все же может случиться. В большинстве случаев поломка происходит из-за неправильной установки, неправильной эксплуатации или отсутствия обслуживания.

    Чаще всего отопитель Webasto просто не включается при неисправности, но некоторые неисправности просто наблюдают нештатную работу устройства.

    Автономка, Вебасто имеет следующие типичные неисправности:

    • огненные скалы;
    • перегрев;
    • нестабильная работа (например, трудности при запуске).

    В случае поломки обогреватель подпишет о своей неисправности с указанием кода ошибки (таблица с кодами представлена ​​в конце статьи).

    На дисплее таймера появится буква F и две цифры (это код ошибки).

    Нет таймера а есть только выключатель, лампочка выключателя подаст определенный сигнал (Блинк код). Лампочка подаст 5 коротких сигналов и определенное количество длинных. Количество длинных сигналов является кодом ошибки.Если код ошибки 0, лампочка просто подает 5 коротких сигналов.

    Также об аварийной работе отопителя могут свидетельствовать посторонние шумы при работе устройства.

    Вместе с автовладельцем можно только проверить состояние предохранителей, а также визуально оценить состояние отопителя.

    Поэтому, если визуально все предохранители целы и все штекеры в поле, то необходимо срочно обратиться в специализированный сервисный центр .Для полной диагностики и считывания ошибок необходимо иметь на Webasto Thermo Test спец, а тактик систему спец программатор и переходник штекер. Все это есть только в специализированном сервисном центре.

    Самостоятельный ремонт может повредить отопитель или автомобиль!!!

    Автономная Webasto может показывать следующие коды ошибок:

    Webasto незаменимая вещь в современном мире. Счастливые обладатели такого устройства зимой избегают серьезных проблем.Но как только система выходит из строя, нет, возникает вопрос, почему Вебасто не включается? В статье мы постараемся разобрать возможные причины поломок, но сначала рассмотрим, как правильно пользоваться механизмом, чтобы в дальнейшем не испытывать проблем с ТЭНом.

    Система Webasto в автомобиле

    Сегодня сложно найти автолюбителя, который не мечтает украсить свой автомобиль Вебасто. Webasto – автономный немецкий производства. Компактный механизм массой 5 ​​кг установлен внутри контура устройства охлаждения бортовой сети и топливной системы автомобиля.Основная функция Вебасто – прогрев двигателя до запуска силового агрегата. Насос автономного отопителя гоняет антифриз по всей сети охлаждения через радиатор. По сути, устройство представляет собой небольшую камеру сгорания с системой охлаждения горения. На сегодняшний день производитель выделяет на рынок два типа устройства – THERMO TOP EVO-4 и THERMO TOP EVO-5 . Они отличаются только мощностью.

    Так же Webasto подключается к штатному салонному отопителю и запускает вентилятор.Таким образом, в холодное время года водителю не нужно ждать, когда прогреется двигатель. Двигатель достигает необходимой температуры от одного нажатия кнопки пульта дистанционного управления. Хозяину не нужно подходить к машине, запускать вебасто из окна квартиры. Кроме того, при холодном пуске износ двигателя равен 100 км пробега . Отопитель работает автономно, на обогрев и длительную работу мотора не уходит большая аккумуляторная батарея. Из явных минусов только то, что срок службы батареи сокращается на год.Если воспринимать как плату за удобство и комфорт, то смена батареи не имеет решающего значения.

    Работа Webasto зимой

    Как пользоваться Вебасто?

    Для того, чтобы прибор загорелся долгий эксплуатационный период, и вы не диагностировали Вебасто своими руками, необходимо следовать прилагаемой инструкции и советам:

    • детали механизма не должны соприкасаться с жидкостью;
    • на устройство не должны действовать электрические заряды;
    • запрещено работать при повышенной влажности и температуре;
    • выключить обогреватель на АЗС;
    • применение Webasto в закрытых гаражах запрещено;
    • используйте топливо, расширенное производителем;
    • устройство необходимо периодически запускать с непрогретым двигателем при меньшей мощности вентилятора в районе 10 минут;
    • ТЭН может только работать, запускать его часто не нужно.

    Ремонт и диагностика отопителя

    Когда Webasto не заводится после летнего простоя, многие считают, что можно легко отремонтировать систему самостоятельно. Это не так, ведь, как и любой другой механизм, нагреватель имеет вихревую систему. Когда вы ничего не понимаете в электрике, стоит обратиться в диагностический центр компании – это избавит вас от более круглых затрат. Если вы имеете представление о работе механики и готовы рискнуть, стоит приступить к ознакомлению со схемами производителя.Проверьте самые простые детали механизма, возможно, причина кроется именно в них.

    Одна из разновидностей Webasto

    поиск и устранение неисправностей

    Рабочие сбои делятся на типы:

    1. Ошибки внутренней памяти . Как правило, они не влияют на режим работы.
    2. Самопроизвольные отказы . Автозапуск или вторичное включение кроется в схеме устройства.
    3. Отключение по ошибке .Неисправность связана с панелью управления или блоком питания. Подогрев сам отключается без сохранения ошибки. Второй вариант сбоя, когда ошибка сохраняется, а при повторном запуске просит сигнал на выключение и на новый запуск системы.
    4. Блокировка Webasto . Приходит из-за повторяющейся ошибки. Сбой должен пройти 4-6 раз, после чего блок блокируется и отчет сохраняется. Разблокировать механизм самостоятельно невозможно, следует обратиться в сервисный центр. Обратите внимание, что если сбои происходят из-за низкого напряжения или поврежденного замка батареи.
    5. Блокировка при перегреве . При перегреве Webasto система блокируется.
    6. Ошибочное отключение из-за низкого или высокого напряжения . Когда напряжение достигает 11,5В, механизм на некоторое время отключается. После чистки. Напряжение можно измерить блоком управления. При напряжении перекрывается нагревателем. Обычно при 16В напряжение ставится на паузу, отключается и продувается. Если проблема решена, система снова готова к работе.

    Когда webasto не запускается, причины разного характера определяются с помощью компьютерной диагностики THERMO TEST.

    Устранение ошибок.

    Причины общих сбоев собраны по типам:


    Самостоятельный поиск и решение проблем

    Топливо . Часто проблемы кроются в подаче топлива. Это происходит зимой, когда многие водители забывают сменить летнюю солярку на зимнюю. Смотрите обогреватель, может заработать в теплом помещении, так что берегите гараж. Когда Вебасто отгулялась по теплу, поменяйте топливо. Сначала спустить солярку, продуть систему, прочистить, поменять фильтр, залить новую солярку.Есть еще одна причина не заходить в подогреватель топлива. Дизельное топливо не поступает к насосу. Звук чистый и громкий. Также могут быть воздушные седла при повреждении топливного провода. Кроме того, необходимо проверить электромагнитный клапан, в нем заглушки занимают место. Для проверки давления воздуха на обмотку возьмите омметр. Нормальные единицы измерения находятся в диапазоне 136-154 Ом . Проводя диагностику, подайте в трубку любую жидкость для промывки.

    Электрик транскон .После проверки топливной системы люди, разбирающиеся в электрике, идут дальше, а средние водители обращаются в сервисные суда. Смотрим предохранители F1-F3, если есть бургеры, производим замену и проверяем на работоспособность. Далее проверьте таймер. Замеряем его ток в коннекте, если тока нет то таймер менять полностью. Следующий объект управления печью. Смотрим по клеммам когда они окислились, может блокировать поступление тока. Смотрим целостность всех проводов.Разгерметизация чаще всего происходит на самой пробке.

    Инструкция по эксплуатации Webasto

    Удалить блоки . Webasto может включить блокировку из-за того, что ошибки исправлены, а отчеты о них не успели исправить в панели памяти. Бу на 3-й секунде чистим питание , сняв его с предохранителя. Достаем чип и возвращаемся на ее место. После включения обогревателя. Затем повторите первые два пункта манипуляции.Если все прошло успешно, система заработает.

    Что обеспечивает его легкий запуск в холодное время года. Однако в процессе длительной эксплуатации, как и в любом другом устройстве, у подогревателя могут возникать разного рода неисправности, нарушающие его правильную работу. В связи с этим большую часть автовладельцев интересует причина, по которой не заводится «Вебасто». Прежде чем столкнуться с проблемой такого рода, нужно сначала понять принцип работы и какие проблемы могут возникнуть.

    Подогреватель состоит из пяти компонентов:

    1. Электронный блок управления;
    2. Камера сгорания;
    3. Теплообменник;
    4. Циркуляционный насос;
    5. Насос подкачки топлива.

    Основные узлы и схема работы Webasto

    Webasto может запускаться как из автомобиля, так и с пульта управления с расстояния до одного километра.

    Насос подкачки топлива из топливного бака Подает в камеру сгорания порцию топлива, воспламеняющуюся от спиральной свечи. В камере сгорания находится теплообменник, омываемый охлаждающей жидкостью. Теплообменник соединен с малым контуром системы охлаждения двигателя, и благодаря циркуляционному насосу охлаждающая жидкость циркулирует по охлаждающей рубашке, что способствует прогреву двигателя перед пуском. Электронный блок управления, соединенный с электронным блоком управления двигателем, управляет работой отопителя.

    Неисправности Webasto и их устранение

    К основным неисправностям относятся следующие причины:

    1. Отопитель не запускается;
    2. Отказ от работы;
    3. После запуска подогреватель глохнет.

    Webasto не заводится в зависимости от качества комплектации, а также качества топлива. Отталкиваться надо от того, что вам нечем болеть, или жечь нечем, но в некоторых случаях возможно и то, и другое.
    Некачественное топливо забивает фильтрующую сетку топливного насоса, в результате чего происходит его дозировка, а в дальнейшем и полное отсутствие его подачи. Также плохое топливо пагубно влияет на свечу, которая сильно забивается и перестает нагреваться до нужной температуры, а потом приходит в негодность.

    В случае отказа электронного блока управления лучше обратиться в сервисный центр по диагностике специального ПО.

    Неисправности Вебасто на дизеле Аналогично для автомобилей с бензиновыми двигателями. На дизельном двигателе Вебасто может не запускаться из-за того, что найти солярку хорошего качества чаще всего сложно, а содержание серы выше нормы, загрязняет свечу даже больше, чем бензин. Соответственно быстрее на дизеле не получается.
    Так же на дизеле Вебасто не заводится на морозе из-за загустевания топлива, которое может просто не дойти до трубопровода к системе подачи в камеру сгорания. Поэтому то, что Вебасто не заводится в мороз, это распространенная проблема на автомобилях именно с дизельными двигателями.
    Еще неисправность Вебасто это перегиб топливной трубки, из-за этого топливо тоже не сможет поступать в отопитель. И самые распространенные, из-за которых может не работать вебасто: засорение топливной сетки и неисправность свечей накаливания.
    Если Вебасто не включается, то причина может быть в выходе из строя электронного блока управления. А когда вебасто сначала заводится, то через какое-то время глохнет, дело может быть и в электронике. В этих случаях нужно обратиться в сервисный центр, где нагреватель подключается к устройству со специальным ПО и проводится диагностика.

    Ошибки Вебасто

    Диагностика и сброс ошибок Webasto на компьютере


    При неисправности отопителя в блоке управления генерируется ошибка, которая сохраняется во внутренней памяти.Когда он не в хорошем состоянии, контрольная лампа мигает установленное количество раз. Альтернативно, сколько раз мигнет лампа, столько и будет код ошибки объекта. Если правильно определить этот код, можно понять причину неисправности и способ ее устранения.

    Коды неисправностей Webasto приведены в инструкции, которая идет в комплекте с отопителем, в которой указано, какому коду соответствует поломка. После устранения поломки мне нужно сбросить ошибку Webasto, иначе аппарат не запускается.В основном это делается подключением обогревателя к компьютеру, и стиранием через специальное ПО.

    Как сбросить ошибки на Вебасто самостоятельно

    На некоторых моделях можно сбросить ошибку вручную. Для этого нужно обесточить устройство на некоторое время, затем попробовать запустить. Если не получилось, контрольная лампа все равно мигает, то нужно разобрать электронный блок, а главный предохранитель вытащить на время, тогда проблема должна решиться.
    Однако большинство современных моделей обеспечивают сброс исключительно с помощью компьютера.

    Заключение

    Подводя итоги, можно смело сказать, что такой предпусковой подогреватель является очень удобным и хорошо зарекомендовавшим себя устройством с широким набором функций и регулировок, однако при этом требующих должного ухода.
    Поэтому каждый водитель должен следить за состоянием и работой Вебасто и заправлять машину на проверенных заправках, тогда отопитель сможет прослужить долго и не доставит владельцу лишних хлопот.

    Китайский дизельный обогреватель против Webasto против Espar D2

    Как выбрать лучший дизельный обогреватель — Руководство по покупке

    Что такое дизельный обогреватель?

    Дизельный обогреватель представляет собой небольшой отопительный прибор, работающий на дизельном топливе и обычно устанавливаемый на полуприцепах, жилых автофургонах и модернизированных фургонах.Они подключаются к основному топливному баку и обеспечивают быстрый и эффективный обогрев припаркованных транспортных средств.

    Как это работает

    В камеру сгорания отопителя подсасывается наружный воздух вместе с небольшим количеством дизельного топлива. Эта смесь топлива и воздуха сгорает и выделяет тепло, нагревая металлический теплообменник.

    Отходы процесса сгорания выходят через выхлопную трубу. Воздух внутри вашего автомобиля всасывается в обогреватель небольшим вентилятором, который затем нагревается теплообменником из горячего металла.Затем теплый воздух вдувается в салон большим вентилятором, эффективно нагревая автомобиль.

    Зачем он мне нужен?

    Дизельные обогреватели с принудительной подачей воздуха незаменимы в поездках и могут использоваться в различных транспортных средствах и в различных условиях:

    • Модернизированные фургоны и жилые дома . Возможно, наиболее популярным применением дизельных обогревателей является переоборудование фургона в спальный фургон для путешествий. Из-за низкого атмосферного давления на больших высотах температура часто ниже, особенно ночью.Дизельный обогреватель обеспечит вам теплый ночной сон независимо от того, где вы припаркованы.
    • Дома на колесах и автодома . Как и в случае с кемперами, вы должны быть готовы, куда бы вы ни отправились. В парках для автофургонов предусмотрено подключение к электросети, но если вы планируете бродить в холодные месяцы, вам нужно установить дизельный обогреватель, чтобы согреться.
    • Полуприцепы . Дизельные обогреватели, часто называемые двухъярусными обогревателями, могут быть установлены в полуприцепах для поддержания тепла в зоне спального места без остановки грузовика. Это экономит топливо и согревает водителя.
    • Лодки . Независимо от того, есть ли у вас парусник или небольшая яхта, во время круиза важно оставаться в тепле. С дизельным судовым обогревателем вам никогда не придется беспокоиться о том, что вы поймаете ранний холодный фронт или опоздаете с севера.
    • Сараи и гаражи . Может быть, вам нравится заниматься хобби в сарае или вам нравится работать над своей машиной в гараже, вам не нужно мерзнуть, пока вы делаете это. Просто не забудьте использовать надлежащую вентиляцию, и вы будете хороши и поджарены.

    Размер нагревателя

    Вопреки распространенному мнению, чем больше размер нагревателя, тем лучше. Многие люди столкнутся с проблемой установки 5-киловаттного обогревателя только для того, чтобы в конечном итоге переключиться на 2-киловаттный обогреватель.

    Обогреватель мощностью 5 кВт слишком велик для большинства автомобилей, поэтому он никогда не выходит за пределы минимальной настройки нагрева, вызывая накопление сажи и требуя постоянной очистки. Мы рекомендуем дизельные обогреватели мощностью 5 кВт только для жилых автофургонов, автобусов или если вы находитесь в очень холодном климате.

    Если вам нужен дизельный обогреватель мощностью более 2кВт, рекомендуем либо Webasto Air Top Evo 40 4кВт, либо российский дизельный обогреватель Планар 4кВт, либо дешевый китайский дизельный обогреватель 5кВт. Чтобы найти правильный размер обогревателя для вашего автомобиля, следуйте этому руководству, чтобы рассчитать его кубические футы в минуту и ​​сравнить его с выбранным вами обогревателем.

    Большая высота

    Мало того, что на больших высотах холоднее из-за более низкого атмосферного давления, дизельные обогреватели более подвержены поломкам без правильной регулировки.Камера сгорания нагревателя требует точной смеси кислорода и топлива.

    На больших высотах низкое давление воздуха приводит к уменьшению содержания кислорода, что, в свою очередь, вызывает избыток топлива в камере сгорания. Эта несбалансированная смесь топлива и кислорода может привести к выходу из строя обогревателя.

    Существует несколько способов обеспечить возможность использования вашего дизельного обогревателя на больших высотах:

    • Ручная регулировка . Некоторые дизельные отопители, такие как Webasto Air Top 2000 STC, можно вручную отрегулировать для больших высот без необходимости приобретения отдельного комплекта.После такой разовой настройки обогреватель можно использовать на любой высоте. Вы потеряете около 3% теплопроизводительности на уровне моря, но это небольшая цена за возможность путешествовать куда угодно с работающим обогревателем.
    • Отдельный топливопровод . На Espar D2 (старая модель) можно установить второй топливный насос рядом с оригинальным. Второй топливный насос будет настроен на подачу топлива с меньшей скоростью, чтобы он мог работать на больших высотах. Оба топливных насоса будут подключены к электрическому выключателю, который позволит вам переключаться между топливными насосами в зависимости от вашей высоты.
    • Автоматический датчик . На сегодняшний день наиболее удобным решением является наличие датчика, определяющего атмосферное давление. Он отправляет эту информацию на контроллер, который автоматически регулирует скорость подачи топлива в зависимости от высоты над уровнем моря. Это полностью автоматизированный процесс без помощи рук.

    Установка

    Каждая установка обогревателя будет отличаться. Лучше всего следовать инструкциям, прилагаемым к вашему конкретному обогревателю. Ниже хорошее видео, которое показывает типичную установку.

    Безопасность

    Одной из самых больших проблем безопасности является отравление угарным газом. Его называют тихим убийцей — и не зря. Если не проветрить должным образом или если в устройстве есть дефект, угарный газ может накапливаться внутри автомобиля и может привести к смерти. Мы настоятельно рекомендуем установить пару детекторов угарного газа в вашем автомобиле.

    Отопители Webasto и Espar сертифицированы EPA и имеют очень высокое качество, но несчастные случаи и неправильная установка все еще случаются.Реальный риск исходит от дешевых китайских обогревателей. Они не следуют тем же правилам и более склонны к дефектам.

    Независимо от того, какой обогреватель вы решите использовать, всегда имейте в своем автомобиле работающий датчик угарного газа.

    это что? Подключение Вебасто. Схема, фото

    Зимой предпусковые подогреватели заметно облегчают жизнь водителям. Пожалуй, самыми популярными моделями являются «Вебасто». Возможно, именно поэтому многие думают, услышав слово Webasto, что это предпусковой подогреватель.На самом деле это название известной немецкой компании, разрабатывающей широкий спектр автомобильной техники.

    Название компании Webasto не случайно стало нарицательным для целого класса отопительного оборудования. Оптимизацией климата в автомобилях компания занялась одной из первых. Жидкостные отопители для автобусов и легковых автомобилей выпускаются с 1935 г., для грузовых автомобилей — с 1939 г. С 1950 г. освоен выпуск автономных отопителей. С 1965 года производятся кондиционеры для грузовых автомобилей и автобусов.С 1995 года большое внимание уделяется комплексным климатическим системам для большегрузных автомобилей, автобусов, спецтехники.

    Webasto — что это?

    Созданная почти век назад немецкая фирма «Вебасто» лидирует в производстве автомобильных крыш и климатического оборудования. Имя основателя компании и название города Штокдорф недалеко от Мюнхена, где с 1907 года находится ее штаб-квартира, образовали аббревиатуру: WilhElm BAier + STOckdorf = WEBASTO.

    При производстве кондиционеров и обогревателей используются передовые технологии.«Вебасто» — первый производитель раздвижных крыш на солнечных батареях. Экологически чистая технология помогает экономить энергию. Технологические разработки в этой области подтолкнули инженеров к созданию инновационных раздвижных элементов кузова – в частности, дверных систем и спойлеров нового дизайна.

    Референс подогреватели

    Предпусковой подогреватель Webasto быстро и эффективно прогревает двигатель. Это не только экономит время, необходимое двигателю для достижения рабочей температуры, но и снижает вредные выбросы.Прогретый двигатель меньше изнашивается, реже ломается. Благодаря обогревателю лобовое стекло быстро оттаивает и водителю не приходится его мыть на морозе. Именно отопители «Вебасто» до сих пор устанавливаются на конвейере Mercedes S, Range Rover, Audi A6/A8, Volvo S80, VW Phaeton, Maybach, Land Rover.

    Высокое качество достигается масштабной программой тестирования. В специальной климатической камере проверяют, насколько быстро прогревается двигатель и салон. При наработке на отказ при работе с экстремальными нагрузками имитируется работа нагревателя, эквивалентная 15 годам.Коррозионную стойкость проверяют опрыскиванием водой и соляным туманом.

    Не бойтесь повышенного расхода топлива. За час устройство сжигает в среднем 0,6 литра топлива. Однако прогретый двигатель потребляет меньше бензина (дизельного топлива), компенсируя потери.

    Предпусковые подогреватели Webasto имеют ряд преимуществ:

    • Размеры и вес меньше, а процесс нагрева более эффективен и стабилен.
    • Исследования в акустической лаборатории показывают, что уровень шума при нагреве минимален.
    • Перед сборкой размеры каждой детали настолько тщательно проверяются на специальной 3D-измерительной машине Webasto, что это гарантирует надежность устройств.
    • При подключении отопителя только к обогреву салона лобовое стекло полностью оттаивает за 30 минут.
    • Для каждой модели автомобиля разрабатывается оптимальный комплект из базового комплекта, элементов управления и монтажного комплекта. Кроме того, стандартные комплекты подходят для установки на большинство моделей автомобилей.
    • Дистанционное или программное управление по цифровому таймеру.

    Принцип действия

    1. Отопитель подключается к контуру охлаждения автомобиля.
    2. Подогрев охлаждающей жидкости.
    3. Прокачивает его через обычный радиатор отопителя.
    4. Горячая жидкость также прокачивается через мотор, прогревая его.

    Подключение Webasto

    Это достаточно сложный, ответственный, кропотливый процесс. Сначала разбирается передняя часть автомобиля. Затем снимаются некоторые узлы и агрегаты моторного отсека, чтобы было удобнее монтировать отопитель.При установке от бензобака к отопителю идет независимый топливный тракт. Необходимо использовать только качественные комплектующие, особенно высокие требования к шлангам. Неправильная установка может привести к возгоранию автомобиля!

    Несмотря на кажущуюся простоту предстартовых отопителей Webasto, установка должна производиться в сертифицированных центрах. Сотрудники должны быть обучены, а сам центр должен иметь соответствующее разрешение. При самостоятельной установке (или в несертифицированных мастерских) можно распрощаться с гарантией как на автомобиль, так и на установленное оборудование Webasto.

    Схема установки на примере автомобиля «Лада Приора»

    1. Выбирает место установки (например, для аккумулятора).
    2. Монтажный кронштейн крепится к подушке двигателя.
    3. Поскольку топливная трубка будет мешать установке, ее необходимо сместить в сторону.
    4. Котел крепится к заранее подготовленной металлической пластине.
    5. Возле коробки передач устанавливается выхлопная труба, затем закрепляется делитель.
    6. Отопитель подключается к топливной системе «Жигули».Для этого топливный насос устанавливается на пятки блока АБС, а шланги присоединяются к штатной топливной магистрали. Затем вставьте в трубку возврата топлива.
    7. Система нагревателя котла поставляется с охлаждением и электропроводкой. Сначала снимаем патрубок, соединяющий термостат с печкой и подсоединяемый к входному штуцеру на котле. Затем к штуцеру термостата подсоединяется соединительная трубка с ТЭНом. После установки рекомендуется снять воздушную пробку.
    8. В салоне установлен таймер.
    9. Последний этап — подключение к аккумулятору.
    10. Из-за скопившегося в системе воздуха устройство может не сработать с первого раза. Не исключено, что для первого запуска потребуется несколько попыток.

    Air Top 2000

    Помимо предпусковых подогревателей, фирма славится отопителями салонов грузовых автомобилей, микроавтобусов, автокемперов, автобусов, кабин маломерных судов. Оптимальное решение зимних проблем – компактный и экономичный автомобильный отопитель.Один из самых популярных — Webasto Air Top 2000. Работает сразу после запуска или по программируемому таймеру. Более того, он может функционировать без включенного двигателя.

    Агрегат напрямую подключается к сети и топливному баку. Подходит для автомобилей с любым типом охлаждения. Воздухонагреватель разработан с максимальной защитой. Для горения не используется салонный воздух.

    Стоимость

    Приобретая Webasto, необходимо понимать, что это оборудование высочайшего качества. Поэтому его стоимость довольно высока.

    20 4

    Модель

    цена, руб.

    Power, KWT

    Air Top 2000 (дизель)

    40 379

    2

    Air Top 2000 (бензин)

    43 589

    2

    Air Topevo 3900

    59 50126

    59 50126

    3,5

    Air Topevo 3900 Comfort

    63 941

    3, 9

    97 164

    6

    5

    Thermo Topevo 4

    31 833

    4

    Thermo Topevo 5

    42 265

    5

    Термо Про 50

    9 0002 44 353

    5,2

    Thermo Pro 90 120003

    701626

    70 1260

    9,1

    Thermo E 200/320

    53 529

    20/32

    Это не окончательная стоимость моделей Webasto, цена зависит от дополнительных аксессуаров.Мини-таймеры, пульты управления, устройства, поддерживающие управление с мобильного телефона, приобретаются отдельно.

    Руководство по ремонту отопителя Webasto

    PDF Скачать Бесплатно

    См. также:

    Логотип Webasto

    Название Размер файла Ссылка для скачивания
    w168 Webasto Repair.pdf 2.5Mb Скачать
    Webasto Air Top 2000 B Руководство по ремонту и обслуживанию.pdf 1.6Mb Скачать
    Инструкции по установке Webasto Air Top 2000.pdf 2.5Mb Скачать
    Список деталей Webasto Air Top 2000.pdf 1.6Mb Скачать
    Webasto Air Top 2000 Workshop Manual.pdf 1.5Mb Скачать
    Инструкции по установке Webasto Air Top 2000S.pdf 2.5Mb Скачать
    Список запасных частей Webasto Air Top 2000S.pdf 1.6Mb Скачать
    Webasto Air Top 2000S Руководство по ремонту.pdf 1.5Mb Скачать
    Webasto Air Top 3500 Руководство по установке.pdf 5.2Mb Скачать
    Перечень запчастей Webasto Air Top 3500.pdf 3Мб Скачать
    Webasto Air Top 3500 Руководство по ремонту.pdf 8Мб Скачать
    Webasto Air Top 5500 Evo Workshop Manual.pdf 12.7Мб Скачать
    Инструкции Webasto Airtop 2000.pdf 14.2Мб Скачать
    Инструкции по установке Webasto AIRTOP 3500-5000.pdf 3.5Mb Скачать
    КАТАЛОГ WEBASTO.pdf 8.1Mb Скачать
    Webasto Dbw2010 2020 300 Руководство по ремонту.pdf 4Мб Скачать
    Отопитель Webasto BBW 46, DBW 46 Инструкция по установке.pdf 422.3kb Скачать
    Руководство по ремонту отопителя Webasto HL125.pdf 6.2Mb Скачать
    Webasto Heater Thermo Top Z-C-E Workshop Manual.pdf 780.9kb Скачать
    Webasto HL18 Air Top 18 Руководство по ремонту.pdf 5.5Mb Скачать
    Руководство по ремонту Webasto HL90.pdf 9.6Мб Скачать
    Webasto Thermo Top Saksa.pdf 2.2Мб Скачать
    Серия Webasto Thermo Top (Blue Heat) Service manual.pdf 1.1Mb Скачать
    Webasto Thermo Top T Golf IV Einbauanleitung.pdf 1.7Мб Скачать
    Webasto tootekataloog 2011.pdf 197.4Мб Скачать
    WEBASTO-RO Truck Heavy Duty Каталог ENG.pdf 11.4Мб Скачать

    История Webasto

    « Webasto » — одна из первых компаний, которая занималась проблемами регулирования температуры в автомобиле:

    • с 1935 года родились жидкостные отопители для автомобилей и автобусов;
    • Подогреватели, нагревающие жидкость в грузовиках, появились в 1939 году;
    • в 1946 году на рынках появились автономные отопители для автобусов;
    • к концу 1960 г. компания поставляет подогреватели, нагревающие жидкость в системе охлаждения для всех типов автотранспортных средств;
    • В 1965 году компания начала разработку, а затем продажу кондиционеров для внедорожников, спортивных и обычных автомобилей.

    В 1932 году компания начала продажу складных крыш для автомобилей, а позже приступила к производству стальных образцов. В 1967 году произошло мировое событие: компания выпустила первую сдвижную крышу со стеклом на электроприводе. В 2003 году для автомобилей Maybach 62 была изготовлена ​​крыша из прочного стекла, которое меняет процент прозрачности, что создает иллюзию невидимой поверхности. Стеклянными крышами разной прозрачности «Вебасто» оснащают автомобили разных марок.Продукция компании также заняла свое место в дизайне спортивных автомобилей и внедорожников, а уникальная система натягивания рисунка на капот автомобиля Rolls-Royce стала первой в своем роде. Реализацией и поставкой компонентов автомобильного климата занимаются три подразделения: Roof, Convertible и Body. В самой компании работает около 9,5 тысяч сотрудников.

     

    Звуковой сигнал Audi A6 не работает.105 долларов. Новый A6 построен на совершенно новой платформе, которая

    линеек. Не работает звуковой сигнал Audi A6. 105 долларов. Новый A6 построен на совершенно новой платформе, которая на 50 кг легче по сравнению с моим поколением. избранное в этом посте 9 января. Найдите предохранитель и реле. Реле №192 (1J0955531) — Реле прерывистого режима работы стеклоочистителей. Требуется много времени, чтобы заметить, когда стоп-сигналы не работают, а задние фонари работают или наоборот. Это руководство Bentley содержит подробную информацию о техническом обслуживании, обслуживании и ремонте моделей Audi (C5) A6, S6, Allroad Quattro, RS6 с 1998 по 2004 год.Audi A6: Testet с A6 прочитал, работает, узнал новый ключ23/12/2021 · Сайт Audi Enthusiast. Наиболее распространенными причинами, которые препятствуют нормальной работе системы омывателя ветрового стекла на вашем Audi A6, являются забитые форсунки, негерметичный шланг, перегоревший предохранитель, неисправность насоса, замерзшая жидкость или любая неисправность в электрической системе. Все функции перенесены на 46-Cent. Настоятельно рекомендуемый сервис для вашего Audi A6. 4. Я делаю это на Au Buy Car Horns for Audi и получаю лучшие предложения по самым низким ценам на eBay! Большая экономия и бесплатная доставка / сбор многих предметов Пол: женский РОГА Новый или A3 A6 Mesh Not Short Выкройка: нет для женщин, включая бирки MPN: есть ли сумка Марка: небрендированные балетные вещи, неношеные оригинальные A4, такие женские с бирками: Pattern A8 в купальнике AUDI Apply Асимметричный A ручной СИГНАЛИЗАЦИЯ неиспользованный и СИРЕНА Adu brand-new упаковывая Состояние: Новый ANTI ВОЖДЕНИЯ как деталь A5 ANTI прилагается.Помните, что он будет протестирован во время технического контроля. ) может варьироваться в зависимости от версии модели. Насос Audi отзыв Audi A6. 0T (исчез) В другом колесном колодце не было второго низкого звукового сигнала, как показано на диаграмме, был только один низкий гудок и только в колесном колодце водителя. Это была новая элита ody 2018 года, которую я купил новой с пробегом 0 миль. это 2 месяца назад. 2L 6 Cyl (24 клапана) 2007 Audi A6 Quattro Реле звукового сигнала. Audi A6 (C6/4F; 2008-2011) предохранители. Буду рад помочь в дальнейшем по телефону https://www.звуковой сигнал показывает, что работает на щелчке на диагностике при нажатии, но нет sou Re: Не работает звуковой сигнал замка без ключа — 2001 Audi A6 2. Двухцветный звуковой сигнал; Безопасность Расширенный ключ Колесные болты для защиты от кражи Противоугонная система (обратите внимание, если ее отключить, наш веб-сайт может не работать или отображаться некорректно на вашем устройстве). У моего Audi A6 avant 1999 года вышел из строя замок зажигания, что привело к отсутствию сигналов поворота, дворников, обогревателя и звукового сигнала. * Звуковой сигнал * Ветровое стекло/Зеркало * Приборная панель * Сиденье * Капот/Дверь Audi A6 2006 (C6-4F) РУКОВОДСТВО ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ.A6 очень надежен механически, но электроника ужасна, замок рулевой колонки часто выходит из строя при пробеге около 100 тысяч миль и стоит около 2500 долларов. Быстрая доставка по всему миру! Магазин не будет работать корректно в случае, если куки отключены. 2/7 E2 — Переключатель указателей поворота E22 — Переключатель стеклоочистителя/омывателя ветрового стекла G85 — Датчик угла поворота рулевого колеса H — Активация звукового сигнала J527 — Модуль управления электронными системами рулевой колонки Поиск более 61 подержанного Audi A6 в Хорн-Лейк, штат Миссисипи. Лучшие автомобильные гудки Сегодня на рынке доступно множество вариантов автомобильных гудков.AUDI A6 C6 2005 РУКОВОДСТВО ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ. Тем не менее, включите ключ, нажмите кнопку звукового сигнала (подушка безопасности водителя) и прислушайтесь к щелчку реле в приборной панели. Большинство водителей ценят возможность покататься на своих любимых треках, выполняя поручения или просто наслаждаясь дорогой. Он доступен в 2 вариантах, 1 вариант двигателя. Сборка фар такая же, как у обычного A6? Кеке Перкеле. 4L 4D Sedan Automatic AWD $ 38. ULTRA RACING BRACE FOR AUDI A6 (C7) 1 x Ultra Racing Передняя распорка для Audi A6 (C7), A7, + 104 фунта стерлингов.Бесплатная доставка. См. нашу страницу лимонных шансов и шансов нада, чтобы увидеть автомобили без ремонта или автомобили с более чем тремя ремонтами. 35-цент. Он страдает от плохой плотности энергии в ватт-часах на фунт и плохой удельной мощности в ваттах на фунт. 42 месяца спустя загорелась катушка зажигания, и я отремонтировал ее за 1800. Пробовал с другим BCM, все та же проблема. 00 75 фунтов стерлингов. (Volkswagen) отзывает некоторые автомобили Audi A5, A5 Cabriolet и Q5 2013–2017 годов выпуска, автомобили Audi Allroad и Audi A4 2013–2016 годов выпуска, а также автомобили Audi A6 2012–2015 годов выпуска.- Определенная настройка… Audi A6 2020 UPDATE: 02.08.2020 — Добавлен шаблон ливреи — Прочитайте инструкции в zip для создания и импорта новой ливреи Важные примечания: — Проверено только на графических настройках NVR, зеркальные отражения и интенсивность излучения света могут отличаться на разных визуальных конфигурациях и настройках enb. открыть дверь со стороны водителя снаружи. В их число входят седаны и Allroads Audi A4 2013-17 годов, купе и кабриолеты A5 2013-17 годов, кроссоверы A6 2012-5 годов и Q5 2013-17 годов выпуска, оснащенные двигателем 2 автопроизводителя.Фраутесса задала вопрос 11 мая 2015 г. в 15:03 об Audi A4 1.8L 1999 г. 2000 г., кислородный датчик премиум-класса от Bosch®. 8…ауди-а6-вебасто 1/2 Скачал с лас. 7. Не знаю, было ли это из-за того, что дождь попал на органы управления или что-то еще, но два задних окна застряли вверх, а два передних полностью опущены. Audi A6 C7 (2011–2018 гг.) — Расположение блока предохранителей и список предохранителей. 0T quattro Prestige AWD 4dr Седан. Fs17 Audi A6 C6 V1 0 Симулятор Игры Моды. Стоимость замены реле звукового сигнала Средняя стоимость замены реле звукового сигнала Audi A6 Quattro составляет от 78 до 90 долларов.ком Автомобильные форумы! Читайте реальные обсуждения на тысячи тем и получайте ответы на свои вопросы. Предохранитель блока управления вентилятором радиатора (модели allroad) — S142. Audi A6 C7 (2011 – 2018) имеет 3 блока предохранителей. Гарантированно подходит для следующих моделей: Audi A6 C4 1995–1996 годов (с двойными звуковыми сигналами) Гарантия: 1 год замены без ограничения пробега. (2) Номер детали взаимозаменяемых рупоров: HN17, E1903E, HN18, E1905E Примечания: Высокий и низкий тон; С опорой монтажного кронштейна 65 Предупреждение: .+ P&P + P&P + P&P. По истечении шести (6) секунд нажмите и отпустите кнопку разблокировки на том же пульте один (1) раз. Просмотрено 2k раз 4 Я хочу отключить сигнализацию на Audi A6 2001 года, потому что она срабатывает произвольно, часто. A6 Quattro — 3. Подержанный Audi A6 2019 года от Atlanta Luxury Motors в Розуэлле, Джорджия, 30076. Ваша проблема: a) неисправный двигатель складывания зеркал. Стоимость рабочей силы оценивается от 55 до 69 долларов, а стоимость запчастей — 35 долларов. Это может помочь снизить расход масла, дым и выбросы от старых двигателей Audi A6.Эта информация описывает расположение, цвет и полярность проводов, чтобы помочь вам определить правильные места подключения в автомобиле. Здесь вы найдете схемы блоков предохранителей Audi A6 2008, 2009, 2010 и 2011 годов, получите информацию о расположении панелей предохранителей в салоне автомобиля и узнаете о назначении каждого предохранителя (расположение предохранителей). Проверьте бесплатную зарядку аккумулятора и диагностическое тестирование двигателя, пока вы в магазине. Реле № 640 (8E0

    7F) — реле сервотроника. Актуальные Audi A6 C7 (2012-2018) схемы и схемы (схемы и расположение блоков предохранителей, схемы расположения, схемы подключения и т.д.Наша профессиональная команда будет более чем рада помочь. Итак, давайте начнем нашу статью о расположении предохранителя звукового сигнала вашего Audi A6 с интереса к его замене. Охватываемые модели Audi (платформа C5). 0 tdi Quattro Avant 175 тыс. миль ТО апрель 2022 г. Это автомобиль с РУЧНОЙ коробкой передач, не сравнивается с автоматической коробкой, это другой автомобиль мощностью 300+ л.с., это быстрый автомобиль AET гибридный турбо. Передний интеркулер с жесткими трубами EGR и впускной заслонкой удалить De AUDI A6 C7 2011-2014 ПАССАЖИРСКИЙ ЛЕВЫЙ ВЕНТИЛЯТОР ВЫСОКОТОНАЛЬНЫЙ СИГНАЛ 4H0951223.Живой чат. Но через пару дней после того, как забрал машину, перестало работать управление на руле. Звуковой сигнал можно увидеть нажатым на рулевом колесе по данным на защелке на solus ultra. Форма: Квадрат. Вот предварительное сканирование, когда я впервые получил автомобиль, после тестирования аккумулятора машина сказала мне, что мне нужна замена, поэтому я заменил его вместе с электрическим стояночным тормозом> Audi A6 / S6 / RS 6> A6 (платформа C7) Обсуждение> Светодиодная фара р. Свяжитесь с нами по электронной почте. Электронная почта друзьям Поделиться в Facebook — открывается в новом окне или вкладке Поделиться в Twitter — открывается в новом окне или вкладке Поделиться в Pinterest — открывается в новом окне или вкладке Это наиболее распространенная причина, по которой не работает одна фара дальнего света , но не часто, если оба дальнего света не работают, потому что маловероятно, что обе лампочки перегорят одновременно.Производитель: Ауди. Керамическое покрытие, с другой стороны, связывается с поверхностью краски и служит намного дольше, чем любой воск или герметик для краски. Следующим шагом будет выяснить, почему он звучит. КРОНШТЕЙН РАМЫ ULTRA RACING ДЛЯ AUDI A6 (C7) 1 задний кронштейн Ultra Racing для Audi A6 (C7), A7, + 90 фунтов стерлингов. Где находится предохранитель задних фонарей на ауди а6? Пользователь Вики. 40 87 фунтов стерлингов. Учитесь сейчас. Добро пожаловать в новое руководство по ремонту автомобилей нового поколения. Электрические компоненты, такие как подсветка карты, радио, подогрев сидений, дальний свет, электрические стеклоподъемники, имеют предохранители, и если они внезапно перестанут работать, скорее всего, у вас перегорел предохранитель.Не ожидайте эспрессо или бокал шампанского, как то, что я получил в дилерских центрах Audi или BMW. Схема блока предохранителей (расположение предохранителей), расположение и назначение предохранителей Audi A6 (C7) (2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016). Индикатор подушки безопасности Audi может включаться по разным причинам, включая низкое напряжение аккумулятора, проблемы с ковриком пассажирского сиденья, подушкой безопасности водителя или ослабленным проводным соединением под сиденьем. Двигатели 0l Turbo FSI имеют электрический насос охлаждающей жидкости, который может быть заблокирован мусором из системы охлаждения. Получите клиентский кредит в размере 2000 долларов США при покупке или аренде новой модели Audi A6 или S6 2021 года выпуска.Требуемое оборудование 2. Audi A6 45 TDI quattro Tiptronic. com Экономьте время и деньги, мгновенно подключаясь к Опубликовано 31 мая 2014 г. У вас разряжается аккумулятор на Audi A8? Это может быть причиной утечки батареи звукового сигнала внутри и неработающего звукового сигнала, внутреннего освещения и переменного тока.Получите свое сегодня! У нас лучшие товары по оптимальной цене. Бесплатно Руководство по ремонту автомобилей Руководство по обслуживанию автомобилей Руководство по ремонту автомобилей pdf скачать Замена в отличном состоянии. Взгляд внутрь Audi RS Q e-tron должен напомнить любому автолюбителю кабину самолета: экраны и дисплеи разбросаны по всей ширине приборной панели. Кнопка открытия бут не работала. Отказ от ответственности 2. Суммы указаны в хорватских кунах, включая все привилегии. Адрес 4800 Промышленный бульвар.Датчик кислорода премиум-класса Bosch®. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Этот продукт может подвергнуть вас воздействию химических веществ, которые известны в штате… Если ваш круиз-контроль не работает должным образом, не используйте его до тех пор, пока он не будет отремонтирован. Контакт звукового сигнала Audi A6%20Quattro. Диагностический инструмент OBD может считывать коды неисправностей с компьютера бортовой диагностики (OBD) автомобиля. Он сочетает в себе множество различных привлекательных компонентов, образующих единое целое. Идентификация и условные обозначения блока предохранителей Audi A6 (C6) 2004-2011 гг. 2L 6 цилиндров (24 клапана) A6 Quattro — 4.В результате, если он больше не работает на вашем Audi A6, вам придется выполнить обратный визит. Шаг 3 — Поверните ключ в положение «включено», но не заводите машину. Звуковой сигнал моей Audi A6 перестал работать: если звуковой сигнал больше не издает шум на вашем Audi A6, это, вероятно, проблема с электричеством. Вроде все прочитал правильно, но для начала у меня был рабочий ключ. OL TOI, A8 3. У Audi A6 1999 года есть 8 жалоб NHTSA на электрическую систему: проводку: интерьер / под приборной панелью при среднем пробеге 66 747 миль.Было: 984 канадских доллара. (Не проверял это на VCDS) Звуковой сигнал/звуковой оповещатель можно активировать вручную с помощью реле и активаций на VCDS, и он работает как надо. Реле компрессора самовыравнивающейся подвески (модели allroad) — J403. Проблема в том, что в ближайшие несколько дней должен пройти техосмотр, и это последнее средство решить проблему самостоятельно, прежде чем идти к дилеру Audi. Обсудить на форуме Просмотреть это Купите Audi A6 Quattro 2002 года выпуска со скидкой. Подробности дела: Автомобиль заводится, но звуковой сигнал продолжает звучать.* Обязательные поля. Предохранитель -1- (15) (АКПП 01J) — S199. и помогу починить машину с первого раза!!!!! 20 лет опыта в ремонте автомобилей и кузовных работ. JXM935 — синий Audi A6 Avant 2010 года выпуска, в настоящее время не находящийся в пробках. 1 Ответ Howie Snyder Audi Expert 377 Ответы Может быть гудок (высокий или низкий тон?) Может быть предохранитель, если оба не работают или часовая пружина. добавить в избранное этот пост 29 декабря 2005 г. DODGE RAM 1500 5. 【ЛУЧШЕЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ】⚡️ Заказать звуковой сигнал для AUDI A6 C6 седан (4F2) 2. Имя пользователя. У него был великолепный внешний вид, он был очень удобным, надежным, обладал солидными и впечатляющими характеристиками (несмотря на тугое рулевое управление), первоклассным качеством сборки и высококачественными материалами, а также обладал множеством удобств и функций, включая… европейский закон, известный как «Блокировать Exemption», измененный в 2003 году, что означает, что независимые гаражи могут выполнять обслуживание Audi A6 без аннулирования гарантии на Audi A6.РАСПОЛОЖЕНИЕ БЛОКОВ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ AUDI A6 C6. Сравните цены, характеристики, фото и отзывы покупателей. Когда я проверяю звуковой сигнал с помощью vcds, он издает звук, а в VCDS я вижу, что когда я нажимаю звуковой сигнал, он активируется. 2006 Audi A6 Quattro ДВИГАТЕЛЬ 3. Если пульты дистанционного управления не работают после выполнения настройки дистанционного управления, может потребоваться следующая синхронизация: Нажмите любую кнопку на пульте дистанционного управления. Теодор Роджерс Теодор Роджерс. Ваш Audi A6 Quattro даже не сможет завестись со слабой батареей, не говоря уже о том, чтобы доставить вас туда, куда вам нужно.Бюллетень Может чем поможет! У меня есть a6 C7 se 2012 года, и я сделал полную переделку sline black edition, я заменил рулевое колесо на плоское дно из a4 или 5, все работает, все органы управления на рулевом колесе, кроме звукового сигнала. ОБНОВЛЕНИЕ: 02.08.2020 — добавлен шаблон ливреи — прочитайте инструкции в zip, чтобы создать и импортировать новую ливрею. В отличие от Audi A6 ’05, Audi Q7 не имеет электромеханического стояночного тормоза; оборудован ножным механическим ручным тормозом. Обслуживание Audi A6 в одном из наших сертифицированных сервисных центров означает, что гарантия на ваш автомобиль защищена, поскольку мы используем оригинальные детали.Отключить сигнализацию на Audi A6 2001 года. Индикатор сброса, с тех пор он не загорался ~ 3 недели. Замените реле звукового сигнала и повторно проверьте звуковые сигналы. Думал, что это может быть выключатель на двери, но несколько раз нажимал и все равно не работает. Процедура переобучения для моделей Audi A6 Quattro 2006-2008 17-50340, 17-50342, 17-50344, 17-50346 35(4) 433 МГц Да Beru 4F0-907-275B Audi A6, Audi A6 Avant Краткое справочное руководство Уважаемые водители Audi, The Цель этого краткого справочного руководства — познакомить вас с основными функциями и элементами управления вашего автомобиля.Audi A6 2. Оценить. Домой. У меня audi A6 2002 года. Audi A6 2004 года — КОД ДВИГАТЕЛЯ Идентифицируются двигатели Audi A6 2004 – 2003 04 ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ Предохранители Автоматические выключатели A6 Allroad … Февраль 2010. Сигналы «Hi» и «Lo» расположены по углам переднего бампера. Отделка: черный. Если у вас всегда есть хорошо заряженный аккумулятор, это может улучшить общую производительность вашего автомобиля, а регулярная плановая замена масла может предотвратить преждевременный износ вашего двигателя Audi A6 Quattro 2017 года. Приходите ко мне только на диагностику, но думаю, что теперь это стало моей проблемой.Все колонки должны быть за заводскими решетками, а SQ — цель. Звуковой сигнал Audi A6. Следующая информация относится к Audi A6 Avant 2015 модельного года в качестве примера, но применима аналогично к другим моделям автомобилей с идентичным Audi A6 2020 UPDATE: 02.08.2020 — Добавлен шаблон ливреи — Прочтите инструкции в zip, чтобы создать и импортировать новая ливрея Важные примечания: — Протестировано только на графических настройках NVR, зеркальные отражения и интенсивность излучения света могут отличаться в разных визуальных конфигурациях и настройках enb.С вероятностью 95% капот сам клаксон требует замены. Способен работать с автомобилями многих разных марок, таких как Volkswagen 2012 года, Audi A6 2005 года, Audi A5 и Bentley 2006 года. Выберите высококачественные бренды AC Delco, API, Anco, Bosch, Clearplus, Denso, Ecogard, Genuine, Hella, NWB-Nippon Подержанный Audi A6 40 TDI Sport 4dr S Tronic с 4 дверями (СЕДАН) 2019 (19) в сером цвете для продажи в Weston-super-Mare, Somerset, Carbase — Weston 01934 384 080 Live Chat 24/7 Я сделал один на A5 2013 года, и он работал безупречно. Audi A6 — самый прогрессивный автомобиль лидирует Audi A6 — это седан, доступный в ценовом диапазоне от 57 фунтов стерлингов.Audi a6 3. Рулевое колесо почти так же старо, как и сам автомобиль. — Определенная настройка… Если индикатор Audi Airbag горит, это указывает на проблему с дополнительной удерживающей системой (SRS), и подушки безопасности могут не сработать, если вы попадете в аварию. Описание. Делаю это на Au Доступный и ЧЕСТНЫЙ ремонт иномарки. Происхождение: Cn (Происхождение) Артикул 1: 1 дюйм Артикул 2: 1 дюйм Материал: пластик + медная проволока Артикул 3:0. Предпочтительные платежи: Экспресс-курьер — 1 рабочий день Отгрузки от 30 кг: X любая информация: Сотовый: 3388335063 Перед поступлением в продажу наши запасные части тщательно тестируются и проверяются, чтобы обеспечить максимальную безопасность для наших клиентов.2000, 2001, 2002 Audi A6 Reset Service с дисплеем MMI Покупка подержанной Audi A6 (C6 / 4F) — 2004-2011, полное руководство по покупке с общими вопросами Как сбросить сервисный свет. Audi A6 Автомобили 1 Комментарий. Купите автомобильные гудки для Audi и получите лучшие предложения по самым низким ценам на eBay! Большая экономия и бесплатная доставка / сбор многих предметов Пол: женский РОГА Новый или A3 A6 Mesh Not Short Выкройка: нет для женщин, включая бирки MPN: есть ли сумка Марка: небрендированные балетные вещи, неношеные оригинальные A4, такие женские с бирками: Pattern A8 в купальнике AUDI Apply Асимметричный A ручной СИГНАЛИЗАЦИЯ неиспользованный и СИРЕНА Adu brand-new упаковывая Состояние: Новый ANTI ВОЖДЕНИЯ как деталь A5 ANTI прилагается.Индикатор Check Engine: указывает на проблему с испарителем. Полноприводный седан 8T quattro. 5. Если вы больше не можете использовать автомобильный гудок, вполне возможно, что причиной является предохранитель. Я заменил аккумулятор, но все равно ничего. Джейтини. Пожалуйста, не стесняйтесь, пишите нам, если у вас есть какие-либо вопросы. Ther Bulletin Audi A6 2004 — 2003-04 ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ Предохранители и автоматические выключатели — A6, Allroad, RS6 и S6 Audi A6 2004 — ИДЕНТИФИКАЦИОННОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Статья содержит информацию для A6, A6 Avant Quattro, A6 Quattro, Allroad, Allroad Quattro, RS6, S6 и S6 Авант Кватро.0TDI 136 л.с. легко в AUTODOC Быстрая доставка и низкие цены Откройте для себя сейчас Это было заметно только ночью, но ближний свет со стороны пассажира, казалось, «выключался», а затем снова включался через «2-3 секунды». ‘. Автомобиль не участвовал в каких-либо событиях, которые могли бы вызвать эту проблему, кроме нормальной работы автомобиля и окон. он полностью отключен (некоторые отчеты об информации от дилеров / Audi заявляют о проблемах, если … Купить HID Xenon Headlight Ballast — Модуль управления — Заменяет 631268, 63120150614, 05103356AA — Совместим с BMW, Audi, Mercedes-Benz Vehicles & More — X5, Z4, 545i, Pacifica, 9-3, A6, A8, S6, S8: Фары в сборе — Amazon.Дата отказа: 15.06.2010. 7L Turbo, электрическая схема автоматического кондиционера (2 из 2) для Audi A6 Quattro 2003 3. Автомобиль мне очень нравится, и он находится в прекрасном состоянии для автомобиля с пробегом 50 000 миль. После того, как вы запрограммировали свой пульт, выйдите из режима программирования, выключив ключ и вынув ключ из замка зажигания и замка двери водителя. Купите переключатель аварийной сигнализации Audi A6 Quattro 2004 года со скидкой. Получите отличные цены на запчасти звукового сигнала Audi A6 в Advance Auto Parts. Audi A4 Этот автомобиль Audi A6 AUDI 2017 года выпуска, артикул 00500B доступен на запчасти.Детали предмета. Разработчики Audi работают над идеальным сочетанием динамической управляемости… Не все опции подходят для всех модулей управления! Приспособление. Скачать Руководство по ремонту Audi A6 S6 RS6 C5 1998-2004 гг. ЭТО НЕ ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ О РЕМОНТЕ! ЭТО КОНКРЕТНО ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ. Проблема с катушкой зажигания снова всплыла, на этот раз дилер сказал, что это прокладка, и в итоге я заменил прокладку Audi A6 III AVANT (4F) PHASE 2 — 5D 2008-10-> 2010-12. Замки: Не применимо. 39) AUDI A6 (4G) год выпуска: 2011=> программа № 13298 от 09.09.2020 Езда ночью с неработающими стоп-сигналами или задними фонарями опасна для Вас и других водителей на дороге.подробнее Датчик температуры охлаждающей жидкости для Audi A6 C5 11/97 — 10/99 ACK DOHC 30v MPFI V6 2. И где Мерседес спрятал эту штуку, я не могу ее найти, мне нужно снимать панели снизу, чтобы добраться до нее. 0Т/4. Расход топлива в смешанном цикле 5. И да, апгрейдить не буду. Новый Audi A6 станет самым прогрессивным автомобилем. 6я. Автомобиль 06 модельного года, любая помощь будет полезна, так как машина собирается на техосмотр в понедельник. 6. Здесь, в TLS Auto Recycling, мы продаем качественные бывшие в употреблении автозапчасти, которые мы разбираем, ….- Используйте скрипт Vstancer для настройки ширины гусеницы для комплектов Widebody. Подключите его только к моей машине, все, что мне нужно сделать, это нажать кнопку OBD-II в программном обеспечении VCDS и проанализировать данные, которые он мне показывает. N69/1 также управляет двигателями левого стеклоподъемника и т. д., поэтому, если они работают нормально, предохранитель в порядке. Присоединяйтесь / Войдите. 0L TDI, … Исходный обзор: Dec. S. Не используется (автомобили с правосторонним управлением) Предохранители не в блоке реле: Автомобили с левосторонним управлением: – Начиная с 2001 модельного года, предохранитель дополнительного отопителя … Модель серии V1 является идеальным выбором для уличного вождения и случайных дорожных гонок или автокросса.Это продолжалось около 2-3 недель, тем временем я забронировал машину в местном гараже (не в Audi, так как гарантия на машину закончилась, и я не хотел платить их премию). №1. Цены на новый автомобиль. Ну, я вчера заменил часовую пружину на новую, но у меня все еще та же проблема. особенности 1/2 «ширина синель рококо цветочная отделка продажа во дворе 65-66 A6 характеристики патрубка Часть: да x4 тире локационный измеритель для Mech w A4 A3 автомобиль артикул Audi Truck винтажный серебристый Chevy 70. 71 — 62. подключение Vag- Ком 2.Вроде не предохранитель. Сигнал тревоги должен перестать звучать. Проверьте предохранитель звукового сигнала, чтобы убедиться, что он не перегорел. Дизайн и производительность идут рука об руку. Также может потребоваться сопутствующий ремонт. Пожалуйста, всегда проверяйте номер детали перед заказом. Я люблю свою вещь, и они отлично работают. Если вам нужно больше фотографий, не стесняйтесь спрашивать. Audi A6 / S6 / RS6 Проблемы с электрикой. И определить, нужно ли обслуживать машину в автосервисе или я могу сделать это самостоятельно. РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ НА ВСЕ МОДЕЛИ И ВСЕ РЕМОНТЫ AZ.Расчет носит информативный и необязательный характер и подготовлен с учетом первоначально введенных параметров участия, периода погашения и остальной стоимости. Полезные автомобильные ресурсы. Когда моему Audi A6 нужно масло для большого пробега? На одометре 75 000+ миль? Обратите внимание на моторное масло с большим пробегом. У меня что-то с электрикой или что? Нет предохранителя на датчик уровня масла (проверили все) у обоих водителей… Одна из самых частых проблем, из-за которой может перестать работать клаксон, — перегоревший предохранитель.За последние полтора месяца моя машина была у дилера 3 раза из-за того, что она постоянно не заводилась. После самостоятельной оценки вашего круиз-контроля отнесите свой автомобиль к доверенному механику для проверки или диагностики и ремонта пары. Когда мои кнопки клаксона и рулевого колеса перестали работать вместе с индикатором подушки безопасности, я нашел здесь на форуме, что это, скорее всего, часовая пружина. Приходите сегодня найти отличное предложение на подержанные Audi A6s в Хорн-Лейк! Реле звукового сигнала Audi A6 Quattro 2005 года. to/3qOewywВот короткое видео о том, как заменить батарею и перепрограммировать брелок Audi/VW.Горн не работал. Руководство Haynes вдохновило и помогло ремонтникам-любителям ответить на более чем 60 вопросов и ответов по работе. нажмите здесь для получения более подробной информации о руководстве по загрузке…. (M21/1м3) Audi A6 50 TDI S-LINE QUATTRO S-TRONIC. Войти через Google Войти через Facebook. -Если предохранитель неисправен, замените и перепроверьте звуковой сигнал. SEW117 — это белый Audi A6 Avant 2019 года выпуска, в настоящее время не находящийся в пробках. Масло с большим пробегом разработано для решения конкретных проблем, с которыми сталкиваются автомобили с большим пробегом или с пробегом более 75 000 миль.2, Audi A6 2019 года … Audi A6 доступен с адаптивным круиз-контролем автопроизводителя, который работает вплоть до скоростей с остановкой и движением благодаря помощи в пробках, помощи в поддержании полосы движения, мониторинге слепых зон. 8E / 8H платформа Audi A4 известна потерей синхронизации дистанционного управления после условий низкого напряжения, как объясняется в нескольких TSB. OL TOI, Audi QS 3. Audi A7 от 51 895 фунтов стерлингов. Подождите шесть (6) секунд, прежде чем продолжить. 6 л/100 км, средний выброс 187-199 г/км. Примечание: 4F A6 является одним из автомобилей в стиле KESSY, в котором пульты дистанционного управления соответствуют операциям Immo.Другие ключевые характеристики A6 включают снаряженную массу 1780 кг и топ-8 самых популярных марок карбоновых наклеек для Audi A6 и бесплатную доставку Ieja5dhf. 0-литровая турбочетвёрка. Здравствуйте, deathjam4, моя машина Audi 2008 года вообще не заводится. Два на приборной панели со стороны пассажира и водителя и один в багажном отделении. Прокрутите вниз, чтобы увидеть, как получить к ним доступ и список предохранителей. Контрольный список для технического специалиста Все пункты должны быть выполнены техническим специалистом Audi перед доставкой клиенту. Кнопки не горят. Спортивный дифференциал.6 из 5 звезд 45 $9. Узнайте, какие могут быть возможные причины этой проблемы. Запускаем VCDS 2. Активен 6 лет, 1 месяц назад. ПОЛНАЯ ПОШАГОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ, … Абсолютно новый Audi A6 C6 обязательно убедит покупателей богатым оснащением, современными технологиями и универсальностью на самом высоком уровне, а также умопомрачительным блоком предохранителей Audi a6 c6. Контактное кольцо звукового сигнала Audi A6. Это подержанный автомобиль Audi A6 в хорошем состоянии, ID 106165 и доступный по цене рупий. Audi A6 от 39 950 фунтов стерлингов. Audi A6 allroad V6-3 2021 года.**Обратитесь к рабочей области GFF для функциональных тестов PDI. **Audi рекомендует использовать зарядное устройство, одобренное Audi, чтобы предотвратить чрезмерный разряд батареи во время проверки. .При запирании автомобиля заводским брелком функция «Отпирание всех дверей» не работает. 01 – 112 долларов США. 80 долларов. Он оснащен дизельным двигателем мощностью 125 кВт (170 л.с.) и 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. 00. OL TOI, A7 3. Это осознание было совершенно тревожным.Приготовьте маркеры, прикрепите схемы к доске и записывайте каждый шаг. В чем может быть эта проблема. Электрические компоненты, такие как подсветка карты, радио, подогрев сидений, высокие … 9. (M21/1m3) Недавно Audi представила A6 Avant на базе совершенно новой модели A6 2019 года. И двери не закрываются, но открываются с пульта. Автомобили без системы полного речевого диалога, но с телефонной подготовкой или телефоном Audi Bluetooth, стандартно поставляются с голосовым управлением телефона. Указана вторичная проблема с кислородным датчиком, проверенная и отслеживаемая в «реальном времени», и проблем не обнаружено.Тефлоновое покрытие может прослужить от 6 до 8 месяцев при правильном уходе. Обратная связь с сайтом. Этот необычный автомобиль предлагает в общей сложности три блока предохранителей. Забитые распылительные форсунки Засоренные форсунки часто являются причиной того, что на А6 не работает система омывателя ветрового стекла. Передняя левая сторона крыла со стороны водителя Рама Звуковой сигнал Структурный металлический корпус Вырезан Audi A6 2011-18 Этот товар доставляется грузовым транспортом. Пожалуйста, укажите нежилой адрес для доставки или прочитайте ниже (или свяжитесь с нами) для получения других вариантов. Но клаксон перестал работать непонятно почему дело не в предохранителе проверял.Купите онлайн или в местном магазине Advance Auto уже сегодня! На видео выше показано, как заменить перегоревшие предохранители в салонном блоке предохранителей вашего Audi A6 2004 года, в дополнение к расположению панели предохранителей на схеме. Датчик положения руля Audi A6. TrueCar имеет более 827 175 объявлений по всей стране, которые обновляются ежедневно. Модель: А6 С6 С6 4Ф. Чтобы узнать, как часто возникают проблемы с Audi A6 / S6 / RS6, ознакомьтесь с нашей статистикой надежности автомобилей. Здравствуйте, у меня есть obd одиннадцать про, но я не могу сделать кодирование на моей новой ауди а6 ф2, я проверил активацию horn_aknowlodgement, но я не могу сохранить значение.Мы. Видео выше показывает, как заменить перегоревшие предохранители в салонном блоке предохранителей вашего Audi A6 2008 года в дополнение к расположению схемы панели предохранителей. вы будете Модификации Audi A6 ’05 Блок управления с дисплеем в комбинации приборов J285 уже известен по Audi A6 ’05. Задние фонари или задние фонари являются важной функцией безопасности вашего автомобиля, особенно при движении ночью или при низком тональном звуковом сигнале OEM 12 В 420 Гц. Цена магазина/дилера. Связаться с нами. Хотя у Audi A6 2014 года больше всего жалоб, мы оцениваем модель 2013 года как худшую из-за других возможных факторов, таких как более высокая… Audi A6 2020 UPDATE: 02.08.2020 — Добавлен шаблон ливреи — Прочитайте инструкции в zip для создания и импортировать новую ливрею Важные примечания: — Протестировано только на графических настройках NVR, зеркальные отражения и интенсивность излучения света могут отличаться в разных визуальных конфигурациях и настройках enb.Эти автомобили, оснащенные 2. Блоки предохранителей расположены за крышками с левой и правой стороны передней панели, а Audi A6 – схема блока предохранителей – 8-точечный релейный блок, за отделением для хранения вещей водителя, за микроцентральной электрикой (справа автомобили с ручным управлением) № 40 97 фунтов стерлингов. Версия звукового сигнала VW работает в A4. Моя основная цель — использовать стандартные места крепления с минимальными изменениями. Вот почему. Я арендовал свой Audi Q5 в феврале 2021 года. Для получения дополнительной информации позвоните по телефону 844-256-2277.AUDI A6 2007 РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ И ОБСЛУЖИВАНИЮ. только OL TOI) 1 13.09.2016 Я недавно купил Audi A6 2.0L TFSI 2003 года с регулируемым воздухозаборником с наддувом и технологией MR, воздушным звуковым сигналом и сухим фильтром SuperNano-Web, Wrinkle Black; 2012-2017 гг. Чтобы узнать больше о Audi A6, взгляните на категорию Audi A6. У меня проблема с клаксоном в моей машине (Audi A5 2. 0L TFSI Supercharged Tuned Air Intake with MR Technology, Air Horn за $278. См. ответ. # 24139801. Да, это не Allroad, но эти машины практически идентичны за исключением пластиковой облицовки.Выбор правильного для вашего автомобиля может быть немного. Теперь вы знаете, как найти предохранитель кондиционера вашего автомобиля. Если вы ищете другие предохранители, такие как предохранитель стартера на Audi A6 или предохранитель звукового сигнала, не стесняйтесь проконсультироваться наши содержательные статьи, посвященные этим предохранителям. Audi A6 S6 Base Carrier Bars и Ski Snowboard Racks $160 Ищете Audi, которая нуждается в работе! $3,000 (Юг Сан-Хосе) фото скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. Не могу изменить громкость, треки, не работает кнопка режима, не работает кнопка голосового управления.В дороге. Ауди олроуд. В целом, я был очень доволен этой А6. 5 Allroad при запуске имеет неисправность, дворники фар… AUDI A6 2007 РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ И ОБСЛУЖИВАНИЮ. Внутренняя отделка крышки рулевого колеса из алюминиевого сплава для Audi A1 A3 A4 A5 A6 Q3 Q5 (красный) 3. Обзоры автомобилей. Ключ вообще не поворачивается. У меня есть проверка предохранителя звукового сигнала (вместе с различными другими предохранителями. Реле звукового сигнала 2 сек. — J4 (телематика — США) 2: файлы cookie, которые классифицируются как необходимые, хранятся в вашем браузере, поскольку они необходимы для работы основные функции сайта.Плохо, когда динамик чуть-чуть хрипит, штатная магнитола перестает работать или вообще появляется загадочный хрип, так как проблема может быть полностью 9 декабря 2018 в Audi A6, Audi A6 C6 (2004-2011) от admin. 7L Turbo, электрическая схема автоматического кондиционера (1 из 2) для Audi A6 Quattro 2003 2. 2; ауди а4 s линия; ауди а6 2010; ауди а3 тди; ауди а6 олроад; линейка ауди а5 s; … A6/S6 (платформа C6) Обсуждение — Как исправить коды неисправностей; 00473, 01206, 00003 — привет, ребята, я дошел до конца, пытаясь разобраться с этим.52. Описание: Передний левый бампер со стороны водителя. Рама звукового сигнала. Конструкционный металлический корпус Audi A6 2011-18. 25 590 долларов. Проверка матричной светодиодной фары на примере Audi A6 Avant 2015 модельного года: Инструкция При необходимости замены основной фары требуются специальные этапы работ по диагностике и ремонту. Задние фонари не работают Осмотр. Джейсон. Этот адрес используется системой Haldex, используемой в автомобилях с поперечным расположением двигателя, таких как TT, A3 и различных моделях Golf/Bora. Коды деталей: 4F0951221A.Оснастите автомобили, грузовики и внедорожники многоцелевым реле Audi A6 Quattro 2007 года выпуска от AutoZone. Для получения подробной информации свяжитесь с дилером/владельцем. Двигатель: 103 кВт, 2000 куб. см, дизель. Если у вас возникли трудности с поиском блока предохранителей для вашей конкретной модели автомобиля, найдите его в руководстве пользователя. Как снять основную лампу для чтения на крыше — Audi A6 S6 RS6 — C5 (1997 г. 3. 94 долл. США. Если она щелкает, то почти наверняка нужен звуковой сигнал. Тест-драйв Подержанный Audi A6 дома у ведущих дилеров в вашем регионе. Этот диапазон не включает налоги и сборы, и не учитывает конкретный модельный год или уникальное местоположение.Или лучшее предложение. Наш магазин обновляется ежедневно, если вы не нашли то, что… и не услышали звуковой сигнал. Индикация на VAS 5051B: { При выборе — 1 — нажать диагностическую функцию «006 — Базовая установка» и продолжить, нажав кнопку . Если звучит гудок, то процедуру обучения необходимо повторить. AUDI A6 : AUDI A1 : TOYOTA HIGHLANDER : Совместимо с : CHEVROLET CRUZZE : AUDI 100 : VOLKSWAGEN SAGITAR : TOYOTA PRADO : Совместимо с : AUDI 200 : VOLKSWAGEN POLO : TOYOTA PREVIA : Совместимо с : но мы не смогли заставить это работать, поверьте мне звуковой сигнал очень нужен много раз, например, когда вы едете по улице со скоростью 40 миль в час и человек в Audi A6 2020.Также поддержка клиентов по электронной почте и помощь в ремонте вашего автомобиля с первого раза !!!!! 20-летний опыт в ремонте автомобилей Закажите реле насоса вторичного воздуха Audi A6 онлайн сегодня. Копировать. Качественные комплекты для размыкания реле доступны и работают хорошо, но в этом случае мне нравится мой предмет, и они отлично работают. Audi A6 C6, Audi A6 C6 allroad, Audi A6 C6 Avant и Audi A6L C6 (2004–2011) имеют 3 блока предохранителей. 5 сек. ОБСЛУЖИВАЙТЕ, ОБСЛУЖИВАЙТЕ, ДИАГНОСТИРУЙТЕ И РЕМОНТИРУЙТЕ ВАШ АВТОМОБИЛЬ. Другими словами, я не мог выйти из машины.Audi A6%20Quattro Датчик положения рулевого колеса. Не дай бог, что было бы, если бы в той ситуации оказалась моя дочь, и никто бы не знал, что она в машине? Речь идет об автомобиле Audi A6 Estate (версия 2018 года). 1 передняя распорка Ultra Racing для Audi A6 (C7) + 116 фунтов стерлингов. Настройки, связанные с освещением 3. Благодаря легкодоступным регулировочным ручкам для точной настройки сжатия и отбоя, регулировке высоты дорожного просвета независимо от хода амортизатора и предварительной нагрузки пружины, использование высокопроизводительной системы койловеров никогда не было проще.В основном они работают на Audi, VW, Porsche и т. д. 8L (marcoue) Я тоже на своем 01 Avant. Амазонка. com/expert/howard_977676954994c5b2 Мгновенная помощь по ремонту по телефону 6ya. нет Я столкнулся с проблемой на моем A6: звуковой сигнал не работает при нажатии на рулевое колесо, все остальные элементы управления на рулевом колесе в порядке и работает только звуковой сигнал. Соответствуют самым строгим стандартам качества Мастерски изготовлены с использованием новейших технологий. Звуковой сигнал входит в состав защитных элементов вашего Audi A6.Он разгоняется от 0 до 100 км/ч за 9. Проверьте, подходит ли эта деталь для вашего автомобиля. Информация, доступная на этом веб-сайте, предназначена только для использования специально обученным персоналом. -Проверить стеклоочистители. При запирании автомобиля заводским брелком функция «Открытие багажника» не работает. 2L 8 Cyl (40 Valve) A6 Quattro Avant — Wagon — 3. A6 (платформа C7) Обсуждение. Батарея Duracell 1616: https://amzn. Он оснащен дизельным двигателем мощностью 170 кВт (231 л.с.) и 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.$28,999 (+ Auto Race CA South Bay Area) фото скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. —— Предохранитель охлаждения топлива — S262. 1 Левая сторона приборной панели: Крышка предохранителей Рис. A6 / S6 (платформа C6) Обсуждение — Как исправить коды неисправностей; 00473, 01206, 00003 — привет, ребята, я дошел до конца, пытаясь разобраться с этим. Ats Audi Rs6 C6 V2 1 40 Car Mod Modshost. Электродвигатель стеклоподъемника на обеих передних дверях недавно самоуничтожился, в результате чего окна невозможно было открыть или закрыть. SB — Com $14,995 2016 Ram 1500 Big Horn CARFAX AVAILABLE $26,995 (+ LENDING GROUP AUTO ) pic скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию.Он был функционально адаптирован к новым функциям Audi Q7. 73 AWE Tuning Audi A6 Sedan 3. 0L 3. Тем не менее, он включен или полностью включен не на всех рынках. В U. Ниже приведена схема электропроводки для конкретной машины для установки автомобильной сигнализации, дистанционного запуска или бесключевого доступа в Audi A6 2003-2004 гг. Оцените мою машину. Эта статья относится к Audi A6 C5 и A6 C6 (1998-2011 гг.). 2 V6 4V Двигатель механический, код двигателя: BKH. Следующая информация относится к Audi A6 Avant 2015 модельного года в качестве примера, но применима аналогично к другим моделям автомобилей с идентичным Привет, я публикую свою сборку для моего Audi A6 2020 года, пакет Premium Plus с Band и заводской стереосистемой Olfsen.97. Eurofit Audi A6 C6 Натуральная кожа из углеродного волокна Alcantara Racing Shift Lights Gauge Модифицированное рулевое управление OEM для автомобилей с крышкой подушки безопасности Horn и цифровым индикатором оборотов. 7 HEMI-LIFTED!БОЛЬШОЙ РОГ!ДЛИННАЯ КРОВАТЬ-8FT!МАЛЫЙ ПРОБЕГ! $14,500 Audi A6 2014 3. Самый простой способ — вытащить соответствующие фары. 0. И это данность, что транспортное средство будет двигаться в желаемом направлении в соответствии с движением рулевого колеса. Поверните ключ, чтобы разблокировать его, затем снова заблокируйте и, наконец, снова разблокируйте. Важные примечания: – Протестировано только на графических настройках NVR, зеркальные отражения и интенсивность излучения света могут отличаться на … audi a3 tfsi; ауди а4 авант кватро; ауди а4 s линия; ауди а3 2013; ауди а4 аллроуд; ауди а4 2010; ауди а5 купе; ауди а4 2008 цена; продажа ауди а2; линейка ауди а3 s; ауди а1 2011; ауди а3 3.Новый комплект противоугонной сигнализации 5Q0951605, динамик для Audi A4 A5 A6 A7 Q5 Q7 RS5 RS6 RSQ3 VW Tiguan Touran Golf Passat Skoda Rapid, комплект противоугонной сигнализации. Если вы не получаете никакого напряжения, значит, ваше реле звукового сигнала вышло из строя. Шлюз, Модуль управления бортовой сетью 1. СХЕМА ПОЛНЫХ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ ДЛЯ AUDI A6 C6 4F BY P33 Рис. У меня Jetta 2002 года с многофункциональным рулевым колесом. В данной статье мы рассматриваем Audi A6 / S6 (C7/4G) четвертого поколения, выпускавшиеся с 2012 по 2018 год. Устранение неполадок в вашем автомобиле своими руками с помощью Руководства по ремонту автомобиля [Архив] Страница 15 Audi A6 — Форум C6 — 2005 — 2010 Форум VW Audi — Форум #1 Volkswagen (VW), посвященный противобуксовочной системе, не работает, есть идеи? Замена сирены сигнализации (h22), но найти не удалось; Сигнальная лампа двигателя — нужна помощь! включение звукового сигнала, модуль управления электронными системами на рулевой колонке или = оранжевый rs = розовый Audi A4 No.Скрытое меню 2. Случайно заметил, у меня НЕ работает гудок??!?!?! Я проверил предохранитель в коричневом блоке предохранителей (со стороны водителя) с надписью «HORN» 25-амперный предохранитель, проверил, все в порядке. Помощь. Если индикатор загорается на некоторое время во время движения и гаснет, это означает, что двигатель достаточно зарядил аккумуляторную батарею. Audi A6 2020 UPDATE: 02.08.2020 — Добавлен шаблон ливреи — Прочитайте инструкции в zip для создания и импорта новой ливреи Важные примечания: — Проверено только на графических настройках NVR, зеркальные отражения и интенсивность излучения света могут отличаться в разных визуальных конфигурациях и настройки enb.13 долларов. Замените изношенный или неисправный компонент этой качественной заменой от WVE. Задать вопрос Задан 6 лет, 1 месяц назад. Это краткое справочное руководство не может заменить информацию, содержащуюся в руководстве пользователя; поэтому важно, чтобы вы также читали примечания и предупреждения владельца. Каждые 3 года, независимо от пробега Сцепление BorgWarner — замена масла (только Audi A3, Q3, Audi TT и TTS) Каждые 4 года независимо от пробега Жидкость AdBlue® — замена только если Ad Blue не заливался в течение последних 4 лет (Audi A6 3.Чтобы выключить звуковой сигнал, когда он звучит, закройте дверь водителя и вставьте ключ в замок. Тип Обслуживания. Когда вы отпускаете кнопку звукового сигнала, цепь малой мощности размыкается, и уровень мощности реле падает, отключая звуковой сигнал. Я проверил предохранители и даже отдал машину к специалисту VAG, который может подать звуковой сигнал от компьютера, чтобы физический звуковой сигнал работал. Когда дело доходит до вашего Audi A6, вам нужны детали и продукты только от проверенных брендов. 2L 8 Cyl (40 клапанов) 2006 Audi A6 Quattro Реле звукового сигнала.org, 4 июля 2021 г., гость [MOBI] Audi A6 Webasto Как известно, приключение и опыт практически урок, развлечение, а также опыт, который можно получить, просто прочитав книгу Audi A6 Webasto с ним, напрямую не делается, вы могли бы признать еще больше в этой жизни, в сравнении с суммами, выделенными курсивом, для предметов, перечисленных в валюте, отличной от канадских долларов, и являются приблизительными преобразованиями в канадские доллары на основе преобразования Bloomberg. Вы можете сбросить индикатор SRS или подушки безопасности. Ваш Audi с помощью диагностического прибора OBD.Изношенный кислородный датчик может вызвать проблемы с работой двигателя и сократить срок службы каталитического нейтрализатора. Дверь # 43-45 Перу, IL 61354. 2 кг Артикул: 1 дюйм Сертификат внешнего испытания: ISO9001 Марка: XUKEYMount: Для Audi A3 8L 1996-2003Для Audi A4 B5 8D 1994-2001Для Audi A6 C5 4B 1997-2004Для Audi A8 D2 4D 1994- 2002Для Audi S3 8L 1999-2003Для Audi S4 B5 8D 1997-2002Для Audi S6 C5 4B 1999-2003Для Audi S8 D2 4D … Наш веб-сайт имеет общее время отправки 16 рабочих дней для всех товаров, которых нет на складе.Но это не активирует реле. Его можно приобрести в магазине автозапчастей. Бесплатный самовывоз из магазина в тот же день. 0L, Схема подключения автоматического кондиционера (1 из 2) для Audi A6 Quattro 2003 г. 3. Но технологии, лежащие в основе этого, сложны и становятся все более изощренными в последние десятилетия. К рулевому колесу вашего автомобиля подключена цепь малой мощности, и когда она активирована, звучит звуковой сигнал. Водитель выбирает, насколько низко или высоко будет … КОНДИЦИОНЕР ВОЗДУХА 2. Искать из 1821 Подержанных автомобилей Audi A6 на продажу, в том числе Audi A6 4 2006 года.Включите функцию прихода домой/ухода из дома с помощью светодиода DRL 3 Audi A6 2015 года 3. Продажа подержанных автомобилей. Выбирайте высококачественные бренды APA/URO Parts, Febi, Genuine, OE Supplier, Replace, SKP, VNE, Vemo. com БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА возможна для соответствующих покупок ЯНВАРЬ 2017— Volkswagen Group of America, Inc. Только с их помощью водитель и штурман могут покрыть тысячи … блок управления), приводящий в действие электродвигатели левого зеркала, имеет предохранитель f13 (25А).Audi A6 / A6 Quattro / Allroad Quattro 2002, Реле звукового сигнала от WVE®. Подержанный Audi A6 2017 года, VIN # WAUF3AFC8HN051265, Stock # P18091, для продажи недалеко от Скоттсдейла, Аризона, 85257, звоните 888-553-7071 для получения дополнительной информации. Полное описание всех блоков реле и предохранителей на Audi A6 C5 с расшифровкой. com: Lyqfff для Audi A6 C7 2012-2018, сетка для динамика двери автомобиля, декоративная наклейка, отделка, звуковой гудок, модифицированные аксессуары: спорт и отдых на открытом воздухе 22-AWD Не применимо ни к одному A4/A6/A8! Система quattro в этих автомобилях чисто механическая, никакой электроники.2015 Audi A6 Premium Plus Qtro Premium Plus ЛУЧШИЕ ЦЕНЫ В ГОРОДЕ БЕЗ ТРЮКОВ!!!!! 22 995 долларов США Chevrolet Silverado 2500HD Work Truck 2020 4×4 Work Truck 4dr Crew Cab 42 998 долларов США RAM 2500 BIG HORN CUMMINS DIESEL EZ FINANCING !!!! Настройки VCDS для Audi C7 за 32 999 долларов. Это скромная, но трудолюбивая автомастерская, которая специализируется на реальном ремонте автомобилей, а не на пустяках, которые предлагают более дорогие дилерские центры. Устранение проблем в вашем автомобиле — это подход «сделай сам» с помощью руководств по ремонту автомобилей, поскольку они содержат исчерпывающие инструкции и процедуры по устранению проблем во время поездки.Несмотря на то, что этот автомобиль утилизирован, у него есть много многоразовых автозапчастей, доступных для Audi A6 AUDI 2017 года. 0T Prestige Sedan 4D седан Серый — FINANCE ONLINE $31,990 2008 Chevrolet Chevy Silverado 1500 Work Truck 4WD 4dr Crew Cab Отчеты, которые сочетают в себе обширные данные опроса и экспертные технические знания. не работает звуковой сигнал этой ауди. руководство по ремонту. YMMV Мне было бы интересно, есть ли у кого-нибудь два.Тип вопроса: Техническое обслуживание и ремонт Следующая техническая информация и практические советы были подготовлены компанией HELLA для оказания профессиональной поддержки автомастерским в их повседневной работе. com Руководство по установке и эксплуатации ver. ХОРОШИЕ РАБОЧИЕ ГОРНЫ ​​ПОДХОДЯТ ДЛЯ 01 AUDI. Дилеры Audi в Бернардсвилле утверждают, что он «поджарил несколько проводов», что для меня звучит как угроза безопасности и возгорания. Вкл. Выкл. Audi A6 2012 г. Бюллетени по техническому обслуживанию стояночного тормоза Номер TSB: A461662 2031135-NHTSA Номер: 10130180 TSB Дата: 30 ноября 2016 г. Дата добавления в файл: 13 марта 2018 г. Неисправный компонент: стояночный тормоз. одноразовый код неисправности, который появляется в модуле управления.Четкие, «локализованные» схемы проводки для ключевых функций автомобиля с функцией трассировки проводов и компонентов для быстрого и эффективного исправления с первого раза. Здесь, в Advance Auto Parts, мы работаем только с самыми надежными брендами продуктов и запчастей Horns, поэтому … 1 Проблема со стеклоподъемниками Audi A4 2005 года. 2 года назад возникла проблема с двигателем, и я отремонтировал ее у дилера, разделив стоимость 6000 с Audi America. 3. Гольф 05 г. — итого :(, Жук жены 13 г. — выкуп, без TDI. Что незначительно при 2000 кг.Audi A6 Prestige 3 2013 года. 21 фунт стерлингов. 8 футов. Шаг 2 — Проверьте предохранитель № 40 на схеме предохранителей здесь — Если предохранитель исправен, переходите к шагу 3. Ни в коем случае, любое защитное покрытие является временным и щадящим для окрашенной поверхности. 1 июня 2016 г. 8 июня 2020 г. Я хотел использовать полностью цифровой сигнал с заводского головного устройства, используя все активные кроссоверы. Возможно, требуется заменить двигатель звукового сигнала или перегорел предохранитель. 33. У вас может сложиться впечатление, что ваш предохранитель перегорел, но вы не уверены. На видео вы можете увидеть расположение блоков.4200000. Подключайтесь и делитесь знаниями в одном месте, которое структурировано и удобно для поиска. Новый Audi A8 от 74 985 фунтов стерлингов. Рог все еще не работает? Дважды менял датчик уровня масла, все равно показывает низкий уровень масла. Лучший ответ. Включите зажигание в положение OFF. Блок предохранителей находится либо сбоку от приборной панели со стороны водителя, либо в моторном отсеке. * Подробности предложения Просмотреть инвентарь Предложение действительно только с 04.01.2022 по 31.01.2022 Элементы управления зеркалами не имеют отдельных предохранителей, но блок (модуль управления левой дверью N69/1), который управляет двигателями левого зеркала, имеет предохранитель f13 ( 25А).Затраты на оплату труда оцениваются между … 11 августа 2014 г. 49 $ 9. 49. Если автомобиль 2016 модельного года A6 или A7, см. TSB 2042013: 91 Онлайн-поиск пункта назначения Audi connect, представление навигации Google Earth или онлайн-трафик INRIX недоступно. Я бы предложил вытащить н/с (пассажирскую) фару, и там должен быть «бамперный» разъем — вы можете проверить это, если видите — обычно просто прикрепляется за обшивкой бампера. Самое приятное то, что наши продукты Audi A6 Horns стоят всего от 23 долларов.Оценить. Схемы высокого качества, подходящие для A6, можно найти в erWin (только по личному выбору), но многие онлайн-подписки предлагают схемы, которые можно распечатать, разрезать и склеить вместе. 99. 5-мм втулка) с регулятором громкости • Развлекательная система для пассажиров задних сидений не должна быть В зависимости от автомобиля реле 395 используется для звукового сигнала, топливного насоса, блока омывателя ветрового стекла и т. д. Вся информация и схемы Audi A6 C7 представлены на этом сайте. предоставлены только в целях общего ознакомления. Получите подробную информацию о подержанном автомобиле Audi A6 35TFSI Technology (модель 2018 г.), доступном в Нью-Дели, Индия.Красные светодиоды в двери не мигают, и звуковой сигнал не звучит, поэтому я предполагаю, что он вообще не работает. 0л турбо гибрид. 11.01.2021 05:56. Просто — Ответ проверенного механика Audi Стоимость замены реле звукового сигнала Audi A6 Средняя стоимость замены реле звукового сигнала Audi A6 составляет от 90 до 105 долларов. ТДИ. 04. 87 Audi A6 — это просто приятное место для отдыха, очень тихое и успокаивающее, почти не слышно шума от дороги даже после 200 тысяч миль пробега. Этот продукт разработан и протестирован для обеспечения максимальной подержанной Audi A6 2019 года, VIN # WAUM2AF26KN112296, Stock # 18879, для продажи недалеко от Скоттсдейла, Аризона, 85257. Для получения дополнительной информации позвоните по телефону 888-553-7071.Первый расположен со стороны водителя на приборной панели. 2013 А6 — воздух дует просто не горячий и не холодный. — Определенная настройка… Функция «Отпирание всех дверей» не отпирает лючок топливного бака. 7 и я думал, что это проблема только с пассажирским окном, но на собственном горьком опыте холодной ночью обнаружил, что все окна прострелены. Кодирование 3. ∙ 18.02.2010 04:03:35. Реле №276 (443919533А) — Реле обогрева сидений. Функция. ЭТО. 2001 Audi A6/S6/RS6 4-дверный. 10. 02. Не работают индикаторы дворников и звукового сигнала обогревателя фар — 18-02-2016, 20:46 Привет всем, мой 2003 2.Неисправности рога являются обычным явлением. OL TOI, Audi Q7 3. 7L TURBO 2. 0TDI S Line Sportback), который перестал работать. В этой статье мы рассматриваем Audi A6 / S6 третьего поколения (C6/4F), выпускавшиеся с 2004 по 2011 год. Это подержанный автомобиль Audi A6 в хорошем состоянии, ID 106913 и доступный по цене рупий. Реле № 207 (443951254A) — реле электропривода сиденья. 0T C7 3. Лампы фар имеют ограниченный срок службы — от 450 до 1000 часов — поэтому они рано или поздно перегорают. Затем, после ремонта автомобиля, вы также можете сбросить и очистить каждые 3 года независимо от пробега Муфта Haldex — заменить масло (только Audi A3, Q3, Audi TT и TTS) Каждые 4 года независимо от пробега Жидкость AdBlue® — заменить только если AdBlue не заливался в течение последних 4-х лет (Audi A6 3.Конв. Вы также можете узнать больше об Audi A6 в Edmunds. У меня C7 AUDI A6 2013 года, не работает звуковой сигнал. A6/Q7 EZS Kessy: добавлен дилерский ключ (полученный удаленно от дилера) без проблем. Начало работы 2. Ключ просто не поворачивается, но когда я вставляю его и нажимаю переключатель, он работает. Целью всегда была простота и ясность с практическими пояснениями: пошаговые процедуры и точные спецификации. Разгоняется от 0 до 100 км/ч за 6. Канал 001-004: Персонализация — Ключ 1-4 +00001 = Дверь пассажира +00002 = Задняя левая дверь +00004 = Задняя правая дверь +00008 = Багажный отсек +00016 = Авто- Блокировка/разблокировка мультимедийной системы для пассажиров задних сидений Q7, A4 (B8), A6 PI 2008 и Q5 • Может устанавливаться на заводе или дооснащаться • Может устанавливаться только на автомобили с кодом комплектации 9WM (подготовка мультимедиа) • Доступны системы с одним или двумя экранами • 7-дюймовый экран • Разъем для наушников (3.Контактное кольцо звукового сигнала Audi A6%20Quattro. Если это не там, а не Здравствуйте, у меня есть обд одиннадцать про, но я не могу сделать кодирование на моей новой ауди а6 ф2, я проверил активацию horn_aknowlodgement, но я не могу сохранить значение. Информация о комплектации: 2012-2017 A6 3. Система управления — проблем не обнаружено. Injen SP3085WB — Впуск холодного воздуха Injen Audi A6 3. ЭТО ТАКОЕ ЖЕ РУКОВОДСТВО, ИСПОЛЬЗУЕМОЕ ТЕХНИКАМИ В ДИЛЕРОВСКИХ ЦЕНТРАХ. Если автомобиль не реагирует на блокировку или комплект из 50 шт. салона автомобиля из углеродного волокна, накладка для Audi A6 C7 2012-2018 (подходит для Audi A6) C $886.Не работает новая фара А6. 58 лакх. Купите этот звуковой сигнал Audi (A6 A7 A8 RS7 S6 S7 S8, High Tone) от оригинального производителя прямо сейчас! Заменяет 4H0951223. . 0T Фильтр S-FLO; 2012-2017 В новом Audi A6 есть все, что нужно, чтобы стать моделью номер один в топ-классе. Проверил предохранители… Есть пара причин, по которым не работает клаксон на ауди а6. 29 августа 2018 г. в Audi A6, Audi A6 C7 (с 2011 по 2018 год) по админ. 56 в месяц в течение 24 месяцев с лимитом 5000. Номер телефона 1-866-529-0412.Я пытался подать звуковой сигнал, но он не работал, поэтому я подумал, что это проблема с аккумулятором. МЕРСЕДЕС МЕХАНИКА ЗА ПОСЛЕДНИЕ 10 ЛЕТ!!!!! Таким образом, вы покупаете не просто инструкцию, а совет, как решить проблему. Неисправная система круиз-контроля может не отключиться по требованию, что создаст угрозу безопасности для вас и окружающих. 1. 2 Левая сторона передней панели: Элементы внутри крышки предохранителей Дополнительная информация Различные электрические цепи защищены предохранителями. 0L TDI, A7 3. Показать пример Audi A6 allroad Не работают задние фонари Осмотр цены.№ 9. 2. Схема блока предохранителей. Injen Холодный воздухозаборник Audi A6 3. гном. приложение вылетает! Я разместил сообщение в группе на Facebook: habe ein obdeleven pro und einen nagelneuen Audi A6 4k (F2). 0L, Автоматическая проводка кондиционера Все схемы проводки для модели Audi A6 Quattro 2003 Audi A6 2020 ОБНОВЛЕНИЕ: 02.08.2020 — Добавлен шаблон ливреи — Прочитайте инструкции в zip для создания и импорта новой ливреи Важные примечания: — Проверено только на Графические настройки NVR, Зеркальные отражения и Интенсивность излучения света могут различаться в разных визуальных конфигурациях и настройках enb.Если у вас есть какие-либо проблемы. 27 или выше Узнайте подробности о подержанном автомобиле Audi A6 35 TFSI Premium (модель 2018 г.), доступном в Газиабаде, Индия. 1 Carrier 71円 Phantom Auto Center Кольца Состояние: Новые Mudd Girls Светло-розовые синие шорты без рукавов Ползунки Джемпер Размеры указаны из пластика Центр совершенно новый Audi A6 — просто приятное место, очень тихое и успокаивающее, не так много дорожного шума, даже после 200к км. не работает звуковой сигнал ауди а6 .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *